روزنامه صمت شماره 1401
روزنامه صمت شماره 1401
روزنامه صمت شماره 1401
اولین روزنامه سهامداری ایران (خبرنگاران و کارکنان)
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
سال سی ویکم دوره جدید شماره 1401پیاپی 2719
16صفحه قیمت 2000 :تومان
http://Telegram.me/smtnews
سرمقاله
فرابخشی
و اثربخشی
2
انتخاب بین
البانی یا المانی؟
2
امایش صنعتی و
نخبه پروری مبتنی بر
مزیتهای رقابتی
www.smtnews.ir -
یادداشت های امروز
3
استارت اپ ها
عامل رشد معدن
5
توزیع جغرافیایی
نامناسب شعب بانک ها
11
نیاز پروژه های مسکن
به تغییر بنیادی
13
امایش ،اغازگر الفبای توسعه
استاندارد جانمایی مراکز صنعتی -خدماتی رعایت نمیشود
3
توسعه متوازن معادن در بستر امایش
5
رویکرد جدی صنعت فوالد به امایش سرزمین
6
پیشرانی مکران با امایش ملی
7
جای خالی «باجه امایش» در نظام بانکداری
11
اشتباه های مسکن مهر تکرار نمی شود؟
13
نیاز جدی شهرهای ایران به سینما
15
طرح :حسین علیزاده
دستکاری هایی در خدمت سیل
14
2
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
خبر
تجارت
editor@smtnews.ir
سرمقاله
مسعود دهشور
قائم مقام مدیر مسئول
این ک��ه کارخانه رب گوجه فرنگ��ی هزار کیلومتر
دورتر از قطب کاش��ت و تولید گوجه فرنگی باش��د،
یعنی درهم ریختگی و گران تمام ش��دن تولید رب
و کاشت گوجه فرنگی.
این که صد ها شهرک صنعتی با هزینه های گزاف
و بودجه های کالن بدون برنامه ریزی و نیازسنجی و
همه جانبه نگری در گوشه و کنار کشور ساخته شده
و می ش��ود یعنی اشفتگی و هدر دادن سرمایه های
ملی.
این که صنایع اب بر در دل س��رزمین های خشک
و کم اب و کویری جانمایی ش��ده و می شود مصداق
خشت بر اب زدن است.
این ک��ه نی��روگاه حرارتی هم��دان در همدان ،نه
مثال در رش��ت پراب ی��ا در ادامه توس��عه نیروگاه
نکا ساخته می ش��ود ،مصداق منطقه ای دیدن امور
است .این که در شهرهایی با جمعیت زیر20هزار نفر
بیمارستان هایی س��اخته شده که با گذشت 5سال
حتی یک عمل جراحی در اتاق عمل تجهیز ش��ده
تو ساز است.
ان انجام نشده ،عین بیماری ساخ
این ک��ه مجوز اصولی مثال برای تولید 10میلیون
مترمربع کاشی و سرامیک صادر شود ،در حالی که
براساس براوردها مصرف داخلی تا 10سال پس از
تولید این حجم کاش��ی و س��رامیک 2میلیون تن
اس��ت؛ این که 70درصد کارخانه ها در استان هایی
ایجاد ش��ده باش��د که س��ال ها پیش از صادر شدن
مجوز های غیراصولی ،اخطار بحران اب گرفته اند و
این که بدون توجه به سیاس��ت خارجی و مناسبات
ان ب��ا خوش خیال��ی تم��ام گمان ش��ود 8میلیون
مترمرب��ع مازاد تولید کاش��ی و س��رامیک را صادر
خواهن��د کرد ،نش��ان از این دارد ک��ه هیچ اعتبار و
ارزشی برای دانش امایش سرزمین قائل نشده اند.
این ک��ه فرودگاه های ریز و درش��ت و بین المللی
و محل��ی ب��ا تصمیم های غیرکارشناس��ی و گهگاه
رودربایس��تی های سیاس��ی-طایفه ای مانند قارچ
از زمی��ن می رویند و س��ال ها بی ثمر و بی مس��افر و
بی توجی��ه اقتصادی معطل یا نیم��ه کاره می مانند،
یعنی بی تدبیری.
پ��روژه مس��کن مهر ش��اهد گویا و گواه روش��ن
نادیده گرفتن امایش سرزمین است .نمونه ای بهتر
و واضح ت��ر از ان برای ش��رح و توضیح اتالف منابع
وجود ندارد.
این ک��ه ه��زاران طرح و پ��روژه صنعتی-عمرانی
نیم��ه کار ه رها و وبال گردن اقتصاد ش��ده و هزاران
میلی��ارد تومان س��رمایه ملی را در دل مخروبه های
خود به کام فرس��ودگی و بیهودگ��ی می برد ،یعنی
بی برنامگی.
این ک��ه اص��رار کنیم همه چیز را ب��ه هر قیمتی
بای��د تولید کنیم ،یعن��ی نادیده گرفتن علم اقتصاد
و ندیدن چهار رکن ان؛ هزینه-فایده ،س��ود-زیان،
دخل-خرج ،عرضه-تقاضا.
این ک��ه در هر کوی و برزن ،بانکی ش��عبه ای زده
و س��رمایه ای خوابانده ،یعنی بانکداری نظام و ذهن
نظم ندارد.
این ک��ه چرخه صنعت با چرخه زیس��ت انس��انی
هم فاز و هم ساز نیست ،یعنی دوری از دوراندیشی.
این که دانش��گاه هیچ ارتباطی با صنعت و جامعه
و اینده نگری نداش��ته باش��د و صنع��ت و جامعه و
اینده نگری هیچ نیازی به دانش��گاه احساس نکنند،
یعنی جزیره ای دیدن امور.
اگ��ر مطالع��ه و طراحی و اجرای ه��ر پروژه ای را
عدد 100فرض کنیم ،در وضعیت امایش سرزمین،
س��هم مطالعه و طراحی 80و س��هم عملیات و اجرا
20می ش��ود .در وضعیت اش��فتگی و بی تدبیری و
به کار نبستن دانش امایش سرزمین ،سهم مرحله ها
برعکس خواهد شد؛ یعنی سهم عملیات و اجرا 80
و س��هم مطالعه و طراحی 20خواه��د بود .معنای
اقتصادی س��خن این اس��ت که پ��روژه مفروض در
وضعی��ت امایش س��رزمین زودتر از نظ��ر زمانی و
بهین��ه و به صرفه از نظر هزین��ه ای به پایان خواهد
رسید ،اما در وضعیت بی امایشی پروژه به دست قضا
و قدر و تقدیر و سرنوشت رها می شود و سرانجامی
مبهم و نیمه تمام و گران می یابد.
در فرهن��گ و ضرب المث��ل و ادبی��ات مردم��ی
نکته های بدیعی وجود دارد در مذمت بی برنامگی و
شلختگی و قضا و قدری دیدن قضایا« .چاه را نکنده
من��ار را ندزد»« ،کفگیر ب��ه ته دیگ خورده»« ،چو
دخلت نیست خرج اهس��ته تر کن»« ،جیک جیک
مس��تونت بود »...و «سوءالتدبیر سبب التدمیر» نیز
از نکته ه��ای حکیمان��ه ادبیات عرب اس��ت .الگو و
اسوه اش��کار به کار بس��تن دانش امایش سرزمین
در این س��رزمین کهن ،س��امانه شگفت انگیز کاریز
اس��ت .با مطالعه این سامانه می توان درس های یک
دوره کام��ل و واقع��ی دکترای امایش س��رزمین را
س��اماندهی و برنامه ریزی و تدریس کرد .فرابخشی
دیدن طرح ها و پروژه ها و اطمینان از اثربخش بودن
ا نها خالصه و چکیده دانش امایش سرزمین است.
سال هاست که کارشناسان بر ضرورت طراحی و
بکارگیری ی��ک نظام برنامه ریزی مبتنی بر امایش
سرزمین برای رفع چالش های فراروی کشور تاکید
می کنن��د ،این در حالی اس��ت که ط��رح امایش
س��رزمین همچنان البه الی چرخ دنده های پیچیده
اداری در کم��ا به س��ر می برد و با ای��ن همه ایران
از پیش��گامان تهیه این طرح در اس��یا بوده است.
هدف امایش س��رزمین ،توزی��ع بهینه جمعیت و
فعالیت های اقتصادی در سرزمین است؛ به گونه ای
ک��ه هر منطقه متناس��ب ب��ا قابلیت ه��ا ،نیازها و
موقعی��ت خود از طی��ف مناس��بی از فعالیت های
اقتص��ادی و اجتماعی برخوردار باش��د و جمعیتی
متناس��ب با توان و ظرفیت اقتصادی خود بپذیرد.
پرسش اینجاس��ت که چرا عزم و اراده کافی برای
اجرای این طرح مهم ملی در کش��ور وجود ندارد؟
پاس��خگوی خس��ارت های میلیاردی ناشی از اجرا
نش��دن طرح امایش س��رزمین کیس��ت؟ و ده ها
پرس��ش مربوط به این نیاز اساس��ی کشور که باید
به انها پاسخ داده شود.
هدف اصلی از مدیریت و
برنامه ری��زی مطالع��ات
امایش س��رزمین ،توزیع
فعالیت ه��ای اقتص��ادی،
اجتماع��ی ،جمعیت��ی و
ظرفیت ه��ای اش��کار و
پنهان باتوجه به تحوالت
و دگرگونی های زمان و نیازها اس��ت که بیش��تر با
دیدی بلندمدت و به منظور بهره برداری از امکانات
ان و همچنین نش��ان دادن نقش و مسئولیت هر
منطقه براس��اس توانمندی ه��ا و قابلیت های ان،
هماهنگ با دیگ��ر مناطق به کار می رود؛ به همین
دلی��ل متخصصان اذع��ان می کنن��د برنامه ریزی
ن بدون برنامه ریزی منطقه ای در
امایش س��رزمی
عمل کارب��ردی نخواه��د داش��ت؛ بنابراین نقش
منطقه در امایش س��رزمین بسیار مهم و اساسی
است.
ب��رای اطالع��ات از ح��وزه مطالع��ات امایش
س��رزمین ،قدرت طاهری ،مدیرکل پیش��ین دفتر
محاس��به ش��اخص برنامه ها و سیاست های کالن
مرکز امار ایران و مش��اور فعلی س��ازمان برنامه و
بودجه کش��ور با خبرگزاری کردپرس گفت وگویی
انجام داده که می خوانید:
در چن�د س�ال گذش�ته از موض�وع امایش
سرزمین بس�یار نا م برده می شود ،شما به عنوان
متخصص حوزه برنامه ریزی می توانید تعریفی از
ن موضوع برای خوانندگان ما ارائه دهید؟
ای
تعاری��ف متفاوت��ی از امایش س��رزمین وجود دارد؛
به نظ��ر برخی اندیش��مندان موضوع اساس��ی امایش
سرزمین ،مدیریت کشور است و به عقیده برخی امایش
س��رزمین برنامه ری��زی بلندم��دت ب��رای توزیع بهتر
جمعیت ،امکان��ات و فعالیت ه��ای گوناگون به منظور
رفاه ،اسایش و هماهنگی جامعه است .امایش استفاده
بهینه و عقالن��ی و پی بردن به ارزش های فضا به منظور
کارکردهای موثر اجتماعی و اقتصادی اس��ت؛ بنابراین
تقس��یم کار س��رزمین از جنبه های مه م ان ش��مرده
می ش��ود .از نظ��ر مفهومی امایش ایج��اد تعادل میان
س��ه عنصر انس��ان ،فضا و فعالیت تعریف شده است .در
ارتباط با انس��ان مقوله مدیریت مطرح است ،در ارتباط
ب��ا فضا ،اقلی��م و در زمینه فعالیت مقول��ه برنامه ریزی
برجس��ته می ش��ود؛ بنابراین مفهو م امایش تلفیقی از
علو م مدیریت ،اقتصاد و جغرافیا و جامعه شناسی است.
هدف از امایش س�رزمین چیس�ت و چرا در
کشورهای گوناگون انجام می شود؟
برای امایش س��رزمین اهداف گوناگونی مطرح بوده
که از جمله ان می توان به توسعه مناطق و روابط درونی
و بیرونی انها ،اس��تفاده بهینه از منابع ،برقراری تعادل
و ت��وازن س��رزمینی ،ترمیم و تقویت محیط زیس��ت و
هماهنگی های افقی و عمودی در سطوح مختلف اشاره
ک��رد .به طور کلی می توان هدف اصل��ی از برنامه ریزی
امایش س��رزمین را توزیع بهین��ه فعالیت ها و امکانات
اجتماع��ی ،اقتص��ادی و فرهنگ��ی با در نظ��ر گرفتن
دگرگونی ه��ای زمان��ی و نیازهای گوناگ��ون در پهنه
سرزمین در نظر گرفت.
می توانید وظایفی که ذیل امایش س�رزمین
عنوان می شود را بیان کنید؟
ن را به طور عملیاتی
در حقیقت اگر امایش س��رزمی
تعری��ف کنیم اه��داف ان عبارتن��د از :مکان یابی برای
فعالیت های معلوم ،فعالیت یابی برای مکان های معلوم،
ت توس��عه پذیری در هر
تناس��ب بین جمعیت و ظرفی
حوزه جغرافیایی ،ارائه گزینه الگوی متناس��ب اسکان
جمعیت ،ارائه گزینه الگوی متناسب با ساماندهی فضا
و ترتیباتی برای حفظ محیط زیست .همچنین امایش
س��رزمین از چند جنبه می تواند مورد نظر کارشناسان
قرار بگیرد چراکه به مبانی و اصول توس��عه منطقه ای،
منطق��ه ای ک��ردن برنامه ه��ای توس��عه میان مدت،
مدیریت س��ازمان و فضای توس��عه کالب��دی ،دیدگاه
بلندمدت توسعه کش��ور ،تعادل منطقه ای ،حفاظت از
محیط زیس��ت ،بهره وری از س��رزمین و تمرکززدایی و
مدیریت سرزمین می پردازد.
درحال حاض�ر مبحث امایش س�رزمین در
کشور چگونه پیش می رود؟
م��ا ه م پیش از انقالب و ه�� م پس از انقالب مطالعات
امایش س��رزمین داش��ته ایم .اگر بخواهی�� م نگاهی به
مطالعات امایش بیندازیم در هر دهه نگاه های مختلفی
ن مرحله
وجود دارد .یکی دیدگاه دهه 60اس��ت .در ای
امایش س��رزمین ،س��یمای اینده توس��عه یافتگی را
تصویر کرده و ابزاری برای تجهیز و سازماندهی اگاهانه
فض��ا در جهت نیل به اهداف را مد نظر قرار داده اس��ت.
در دهه 70به��ره وری بهینه از ظرفیت های اجتماعی،
طبیع��ی مورد نظر بود و در ده��ه 80اهداف بلندمدت
توسعه کش��ور بر مدیریت یکپارچه سرزمین را مدنظر
قرار می دهد.
به نظر ش�ما وضعیت فعلی امایش سرزمین
در استان های مختلف چگونه است؟
جریان تحوالت س��رزمین از س��ال های گذش��ته تا
ام��روز نش��ان می دهد ک��ه ویژگی ه��ای جمعیتی در
اس��تانه دگرگونی های اثرگذار بر روند توس��عه کشور
قرار دارد .کاهش نرخ رش��د جمعیت بر اثر کاهش نرخ
باروری جریانی اس��ت که از چند س��ال پیش اغاز شده
اس��ت .چشم انداز سال ۱۴۰۰نش��ان دهنده تداوم این
روند تا رس��یدن به حالت پایدار نرخ رش��د ۱.۴درصد
در س��ال و رس��یدن به جمعیت ۹۰میلیون نفر است؛
بنابراین راهبردهای امایش س��رزمین باید متمرکز بر
ن نیروی انسانی مورد نیاز
استفاده از این پدیده در تامی
کش��ور از یک طرف و تامین نیازهای ش��غلی متناسب
با ویژگی ه��ای جمعیت در طرف دیگر باش��د .تحلیل
وضعی��ت موجود س��ازمان فضای��ی کش��ور و جریان
گذشته ان ،تصویر نامطلوب و نگران کننده ای از توزیع
جمعیت و فعالیت را در سرزمین نشان می دهد و واضح
اس��ت ادامه هدایت نش��ده این مسیر تش��دید عوارض
نامطل��وب می ش��ود و افزایش تمرکزه��ا و تراکم های
غیرقابل کنترل ،حاش��یه ای شدن بیشتر مناطق کمتر
توس��عه یافته ،عوارض نامطلوب محیط زیستی ،مسائل
قومی-فرهنگی و اس��تفاده نشدن مطلوب از امکانات و
قابلیت های س��رزمین را به دنبال دارد .در مقابل عرصه
وس��یع جغرافیایی کش��ور ،موقعیت ممتاز منطقه ای
ن مرزهای ابی طوالنی ،همس��ایگان متعدد
ان ،داش��ت
و قابلیت ه��ای متن��وع طبیع��ی ،فرهنگ��ی و تاریخی
کش��ور از عواملی هس��تند ک��ه ضرورت س��اماندهی
ب��رای بهره گیری مناس��ب از این ویژگی ه��ا و رقابتی
کردن مزیت های کش��وردر فرایند امایش س��رزمین
را مط��رح می کند .چندی پیش با همکاری دوس��تان
در چهارچوب مقاله ای پژوهش��ی به بررس��ی وضعیت
امای��ش اس��تان های گوناگون ب��ا اس��تفاده از میزان
توزی��ع امکانات و فعالیت ها و در نظ��ر گرفتن معیاری
به نام بزرگی اس��تان پرداختیم .برای رس��یدن به این
ش��اخص از نتایج سرش��ماری عمومی مسکن و نفوس
سال ۱۳۹۵بهره بردیم .یافته ها نشان داد روند وضعیت
فعلی امایش سرزمین در استان های مختلف باتوجه به
مساحت و جمعیت استان ها متناسب نیست.
چرا هیچ کس عین خیالش نیست؟
محس�ن جالل پ�ور ،کارش�ناس اقتص�اد :در
تازه تری��ن گزارش س��هولت راه اندازی کس��ب وکار در
اقتصادهای جه��ان ،رتبه ایران یک پله بهتر ش��ده اما
عربس��تان س��عودی باالتری��ن نم��ره را در بهبود رتبه
به دست اورده اس��ت .بعد از عربستان ،رتبه کشورهای
اردن ،توگو ،بحرین ،تاجیکس��تان ،پاکس��تان ،کویت،
چین ،هند و نیجریه بیش��ترین میزان بهبود را داش��ته
اس��ت .عربس��تان سعودی ۳س��ال پیش در رده ۹۶از
نظر سهولت راه اندازی کسب وکار قرار داشت اما امسال
خ��ود را به رتبه ۶۲رس��انده و درحال حاضر ارزان ترین
و از نظر س��هولت س��ومین کش��ور برای انتقال س��ند
مالکی��ت به خریدار به ش��مار م��ی رود .بنگاه ها در این
کش��ور می توانند در مدت ۳۵روز انشعاب برق دریافت
کنند که این زمان در مقایس��ه با س��ال ۲۰۱۸میالدی
(1397خورش��یدی) نصف شده است .دولت عربستان
یک پایگاه انالین یک مرحله ای ایجاد کرده که از طریق
ان کارافرینان می توانند بسیاری از چرخه های ضروری
ب��رای راه اندازی کس��ب وکار را دور بزنند؛ به جای انکه
علی س�رزعیم ،تحلیلگر اقتصاد :دو کش��ور
را تصور کنید؛ کش��ور نخس��ت کشوری است که در
ان معلم حوصله ندارد همه س��اعت را تدریس کند،
کارمن��د حوصل��ه ندارد همه س��اعت کار کند و کار
مراجعه کنن��ده را راه بیندازد ،اس��تاد حوصله ندارد
منابعش را بروزرس��انی کند ،دانش اموز و دانش��جو
پیوس��ته تمنا می کند که حجم مطالب تدریس شده
کمتر ش��ود تا امتحان اس��ان تر ش��ود ،پلیس حال
ندارد گش��ت زنی دقیقی انجام دهد تا مجال کمتری
برای دزدی ایجاد ش��ود و بیش��تر ب��ا همکارانش در
خودرو پلیس گپ می زند ،مهندس��انش نیز پیوسته
دنب��ال س��فر خارجی ب��رای ایجاد ق��راردادی برای
واردات ماش��ین االت جدی��د و حداکث��ر نصب انها
هس��تند .خالصه همه خس��ته و نیازمند استراحت
و بازنشس��تگی زودهنگام ان��د! البت��ه کار در چنین
ش��رایطی س��خت نیس��ت اما زندگی سخت خواهد
بود و از این شرایط چیزی جز توسعه نیافتگی بیرون
نمی اید .این وضع یاداور کشور البانی است.
کشور دیگر ،کشوری است که در ان معلم می داند
اگر همه س��اعت را تدریس نکند بازخواست خواهد
ش��د ،کارمند می داند اگر بخش��ی از زمان را به چک
ک��ردن ایمیل ی��ا تلگرام بازی تلف کند و کار را عقب
بیندازد مواخذه می ش��ود و به احتمالی ش��غلش را از
میان چندین وزارتخان��ه و اداره برای امور
تجارت ،کارگری ،بیمه اجتماعی و مالیات
سرگردان ش��وند .در همه کشورها ،زمینه
برای ساده س��ازی یا تس��ریع در مقررات و
قوانین وج��ود دارد و سیاس��ت گذاران در
همه ج��ای دنیا تالش می کنن��د تا کارها
اس��ان تر انجام و کارافرینی ش��کوفا شود.
اقتصادهای��ی ک��ه در ش��اخص های انج��ام کار موفق
هس��تند از س��طح باالتری از فعالیت ه��ای کارافرینی
بهره من��د می ش��وند .این مس��ئله به نوبه خ��ود باعث
ایجاد اش��تغال بیش��تر برای مردم و درامد بیشتر برای
دولت می ش��ود .عالوه بر این ،تجربه نشان داده ،هر جا
فرایندهای نظارتی سنگین و طاقت فرساست ،وسوسه
متوسل شدن به فساد برای انجام کارها بیشتر می شود.
گ��زارش کس��ب وکار جهانی بیش��تر روی بخش های
کلی��دی تعام��ل میان دول��ت و کارافرین��ان متمرکز
ش��ده است؛ جایی که سیاس��ت گذاران و قانون گذاران
می توانند به منظور تس��هیل کس��ب وکار مردم به طور
مس��تقیم روی ش��یوه نامه ها تاثیرگ��ذار
باش��ند .متاس��فانه این تعامل در کشور ما
هیچ گاه ش��کل نگرفته اس��ت .در گزارش
جدی��د س��هولت راه اندازی کس��ب وکار
( )Doing businessرتب��ه ایران فقط
ی��ک پله بهب��ود پیدا کرده و م��ا تقریبا در
انته��ای ج��دول ق��رار داری��م ام��ا هیچ
کس ناراحت و دل زده نش��ده ،این در حالی اس��ت که
کوچک تری��ن تغیی��ر در جدول رقابت ه��ای اللیگا یا
لی��گ برتر انگلیس ،حال چن��د میلیون جوان ایرانی را
دگرگون می کن��د .تغییرات جزئی در جایگاه تیم ملی
در رده بندی فیفا ،انتشار هزاران تحلیل و نظر را به دنبال
دارد .قلیان کش��یدن دو بازیکن یا رانندگی پرخطر دو
بازیکن دیگر تا مدت ها تیتر اول رس��انه های ورزش��ی
می ش��ود .ده ها رسانه ورزش��ی داریم که کوچک ترین
تح��رکات در میدان ه��ای فوتب��ال را رص��د می کنند
و چن��د میلی��ون عالقه مند که هیچ حرکت��ی را از نظر
دور نمی دارن��د و م��ن در عجبم که چ��را تغییرات در
انتخاب بین البانی یا المانی؟
دس��ت خواه��د داد ،اس��تاد می داند اگر
ارزیابی تدریس��ش به دلی��ل کهنه بودن
مطال��ب پایین باش��د اخراج می ش��ود،
دانش��جو می داند اه و نال��ه برای تخفیف
در تدری��س افاقه نخواهد ک��رد و باید بر
ت�لاش خود بیفزاید ،پلی��س می داند که
افزای��ش گزارش های دزدی از یک محل،
او را زیر س��وال خواهد ب��رد و باوجود تمایل ذاتی به
تنبلی با جدیت کار خود را دنبال خواهد کرد .در این
فرهنگ س��ن بازنشستگی پیوسته باال برده و به افراد
این گونه القا می ش��ود که تا ۶۵س��الگی به طور قطع
ش��ادابی و توان کار ک��ردن دارند و حتی می توانند تا
۷۰س��الگی کار کنند .روشن است که کار در چنین
ش��رایطی سخت است اما زندگی در ان اسان خواهد
ب��ود ک��ه از ان به توس��عه یافتگی یاد می ش��ود .این
وضع یاداور کش��ور المان اس��ت .بنابراین یا باید در
کار س��ختی نکش��ید اما در زندگی س��ختی کشید و
انتظار توس��عه نداش��ت یا باید در کار سختی کشید
اما در زندگی اس��وده بود و توس��عه یافت .ایا به طور
منطقی ممکن است در کار سختی نکشید اما زندگی
اسوده ای داشت؟ گرچه به طور منطقی ممکن نیست
اما درامدهای نفتی چنین حالت غیرمنطقی را ممکن
کرده اس��ت :به کش��ورهای عرب جنوب خلیج فارس
نگاه کنید تا با این پدیده غیرمتعارف اشنا
شوید! البته روش��ن است تا وقتی درامد
نفت هست چنین حالت متناقضی ممکن
است .حال با خود فکر کنیم که ما ایرانیان
به کدام دس��ته شبیه هستیم؟ البانی ها،
المانی ها یا کشورهای نفتی؟
به نظر می رسد ما نیز الگوی کشورهای
نفت��ی را دنبال کرده ای��م؛ کم کار می کنیم ،کم کاری
را به واسطه مش��کالت کالن کشور توجیه می کنیم،
پیوس��ته غر می زنی��م و عملکرد ضعیف خ��ود را به
نب��ود امکانات یا ضعف مدیریت نس��بت می دهیم اما
ب��ا صدای بلند انتظار داریم رفاه س��وئیس و حقوقی
معادل ش��اغالن کشورهای پیش��رفته داشته باشیم.
هن��وز رویای بازگش��ت ن��رخ نفت به باالت��ر از ۱۱۰
دالر را در س��ر می پرورانیم و رفاه ان دوران را حالت
طبیعی کش��ور می دانیم و ش��رایط کش��ور در حالت
تحری��م فروش نف��ت را غیرطبیعی قلمداد می کنیم.
متاسفانه در فرهنگ کاری ما عناصری وجود دارد که
اگر مراقب نباش��یم ما را به سمت البانی شدن سوق
می دهد؛ جمالتی مانند «شتر را با بارش برده اند حاال
ش��ما روی انجام این کار سختگیری نکن»« ،مملکت
را اب برده تو به چی گیر داده ای»« ،تا وقتی سیاست
خارجی صلح امیز با ابرقدرت ها نداش��ته باشیم همه
مهم ترین ش��اخص های اقتصادی ،خمی به ابروی انها
نمی اندازد .در روزهای گذشته در حالی که رسانه های
اصالح طلب و اصولگرا به تخریب هم مش��غول بودند و
در حالی که سیاس��تمداران باز هم حاضر نشدند نقش
خ��ود را در وضع موجود بپذیرن��د ،هفدهمین گزارش
بانک جهان��ی درباره س��هولت راه اندازی کس��ب وکار
منتش��ر ش��د .گزارش جدید بانک جهانی می خواهد
بگوید کس��ب وکار در ایران به نس��بت بقیه کش��ورها
چقدر س��خت و با چ��ه موانعی روبه رو اس��ت .ما اصال
کشور خوبی برای کس��ب وکار نیستیم .حتی در میان
کشورهای بحران زده منطقه خاورمیانه هم رتبه خوبی
نداریم .ایران در رتبه بندی امس��ال ب��ا قرار گرفتن در
رتبه دوازدهم منطقه منا ،پایین تر از کشورهایی مانند
امارات ،ترکیه و بحرین قرار گرفته و تنها از کشورهایی
مانند مصر ،لبنان ،عراق ،سوریه و یمن وضعیت بهتری
دارد .جایگاه فعلی باید برای مسئوالن اقتصادی کشور
خجالت اور باش��د؛ به ویژه در ش��رایطی که عربستان
بهترین نمره را در این شاخص از ان خود کرده است.
تالش ه��ا بی ثمر اس��ت»« ،یک اختالس کم ش��ود
مش��کل رفاه همه حل می شود»« ،عذر کسی را نباید
بابت کم کاری خواست چون نباید اب باریکه ای قطع
شود»« ،بیشتر ش��غل های ما سخت و زیان اور است
چون زندگی در این س��رزمین و این شرایط سخت و
زیان است پس باید به هر بهانه بازنشستگی زودهنگام
را تس��هیل کرد» و ...تردیدی نیست که این به معنی
ان نیس��ت که نباید فساد را نابود کرد یا اثرات منفی
فساد و نقش سیاست خارجی مشوق تجارت و اقتصاد
را نادی��ده گرف��ت بلکه به این معنی اس��ت که نباید
فرهن��گ کار را ناب��ود کرد .اگر فرهنگ کار مش��وق
تنبل��ی ،بی عاری ،نبود جدیت و س��ختگیری ،تحمل
از زیرکار دررفتن و مجازات نکردن و نبود حساسیت
به کم کاری شود ،حتی اگر فساد از بین برود و روابط
خارجی تس��هیل کننده روابط اقتصادی شود ،توسعه
به سادگی محقق نخواهد شد زیرا همین فرهنگ خود
مانعی برای اصالح ش��یوه حکمرانی و انتظام اقتصاد
خواهد ش��د .بیایی��م باور کنیم که تقدی��ر ما البانی
ش��دن یا المانی ش��دن نیست بلکه این تدبیر ماست
ک��ه به کدام س��و برویم؛ بنابراین قدر کس��انی را که
اهل سستی در کار نیستند و باوجود شرایط نامساعد
کالن کم��اکان روی وجدان کاری و اس��تانداردهای
سختگیرانه در انجام کار پافشاری می کنند بدانیم.
موسس��ه رتبه بن��دی «فی��چ» چش��م انداز
اقتص��اد ترکی��ه را به «باثبات» ارتق��ا داد .به
گزارش ایس��نا به نقل از خبرگزاری اناتولی،
موسسه رتبه بندی فیچ در گزارش جدید خود
از وضعیت اقتصادی ترکیه ،رتبه اعتباری این
کشور را به « »-BBو چشم انداز اقتصادی ان
را از منفی به «با ثبات» بهبود داد .این موسسه
همچنین با تغییری محسوس ،براورد خود از
رشد اقتصادی ترکیه در سال جاری میالدی
را از منف��ی ۰.۵درصد به ۰.۳درصد افزایش
داد ک��ه اصلی ترین دلیل ای��ن خوش بینی به
افزایش رش��د اقتصادی ،عملکرد بهتر از حد
انتظار اقتصاد ترکیه در 3ماه دوم سال جاری
بوده است .این موسس��ه همچنین نرخ رشد
اقتصاد ترکی��ه برای 2س��ال اینده میالدی
را به ترتیب مع��ادل ۳.۱درصد و ۳.۶درصد
پیش بینی کرده اس��ت .براساس تحلیل فیچ،
ترکیه با موفقیت توانس��ته اقتص��اد را دوباره
متعادل و باثبات س��ازد و کاهش ریسک های
موجود بر سر راه اقتصاد این کشور در مقایسه
ب��ا گزارش م��اه ژوئیه به خوبی مش��هود بوده
است .این موسسه با اشاره به ارتقای وضعیت
حس��اب جاری ترکیه و افزایش ذخایر ارزی،
ابراز امیدواری کرد که روند رو به رشد اقتصاد
ترکیه تا پایان سال جاری نیز ادامه یابد.
اقتصاد ونزوئال
کوچک تر می شود
صن��دوق بین المللی پول در گ��زارش جدید
خ��ود از اقتصاد کش��ورهای ق��اره امریکا ،اعالم
کرد بولیوی بیش��ترین رش��د را خواهد داشت.
ب��ه گ��زارش مه��ر ،صن��دوق بین الملل��ی پول
در گ��زارش جدی��د خ��ود به بررس��ی وضعیت
اقتصادی کش��ورهای امریکای جنوبی و شمالی
پرداخت .براس��اس این گزارش ،رشد اقتصادی
کانادا در س��ال جاری ۱.۵درصد خواهد بود که
نس��بت به گزارش پیشین تغییری نکرده است.
این صندوق همچنین نرخ رش��د اقتصادی این
کش��ور برای س��ال اینده میالدی را ۱.۸درصد
پیش بینی کرده اس��ت .رش��د اقتص��ادی کانادا
در ماه ه��ای اخی��ر کام�لا تحت تاثی��ر کاهش
ن��رخ نفت در بازاره��ای جهانی ،رکود در بخش
مسکن و تش��دید اختالف ها بین چین و امریکا
بر سر مس��ائل تجاری قرار گرفته است .اقتصاد
کانادا وابس��تگی زی��ادی به امری��کا دارد و این
کش��ور بزرگ ترین شریک تجاری کانادا به شمار
می رود .در بین کش��ورهای امریکایی ،بیشترین
رشد اقتصادی در سال جاری میالدی مربوط به
بولی��وی با ۳.۹درصد خواه��د بود و پس از این
کش��ور ،کلمبیا با ۳.۴درصد و پرو با ۲.۶درصد
قرار دارند .کمترین رش��د اقتصادی این منطقه
که بدترین رش��د اقتصادی در سطح جهان نیز
به ش��مار می رود مانند س��ال گذشته مربوط به
ونزوئال با رش��د منف��ی ۳۵درصدی خواهد بود.
اقتصاد ونزوئال س��ال گذش��ته نی��ز ۱۰درصد
کوچک تر شده بود .ارژانتین با منفی ۳.۱درصد
و پورتوریک��و با منف��ی ۱.۱درصد در رتبه های
بع��دی ای��ن فهرس��ت ق��رار دارن��د .همچنین
کمترین نرخ تورم مربوط به پورتوریکو با منفی
۰.۱درص��د خواه��د ب��ود و پس از این کش��ور،
اک��وادور با ۰.۴درصد قرار دارد .از س��وی دیگر
ت��ورم ونزوئال ۲۰۰هزار درصد و ارژانتین ۵۴.۱
درصد پیش بینی ش��ده است .ونزوئال همچنین
رکورددار نرخ بیکاری با ۴۷.۲درصد خواهد بود.
مخالفت اروپایی ها با ارز
دیجیتالی فیس بوک
الم��ان ،ایتالیا و فرانس��ه به دنب��ال ممنوعیت
عرض��ه ارز دیجیتالی لیبرا در اروپا هس��تند .به
گزارش ایس��نا به نق��ل از خبرگزاری فرانس��ه،
وزیر دارایی فرانس��ه که برای شرکت در نشست
مشترک بانک جهانی و صندوق بین المللی پول
به واش��نگتن س��فر کرده از تالش مشترک این
کشور با المان و ایتالیا برای جلوگیری از استفاده
از ارز دیجیتال��ی فیس بوک موس��وم به لیبرا در
سطح اروپا خبر داد و اظهار کرد :از لیبرا در خاک
اروپا اس��تقبال نخواهد ش��د .گام های الزم را با
المانی ها و ایتالیایی ها برخواهیم داشت ،چراکه
مناف��ع ما در خطر قرار گرفته اس��ت .مخالفت با
ارز دیجیتالی فیس بوک مسئله جدیدی نیست.
اعض��ای گروه ۷نیز پیش ت��ر در بیانیه ای اعالم
ک��رده بودند فعالیت ارزه��ای دیجیتالی حتی با
پش��توانه ارزهای واقعی بای��د در چارچوب قابل
نظ��ارت نهاده��ای بانکی و پول��ی معتبر جهانی
باش��د .تا زمانی ک��ه رضای��ت از نظارت پذیری
فعالی��ت ارزهای دیجیتال��ی به طور کامل جلب
نشود ،گروه ۷اجازه ورود این گونه ارزها به چرخه
مبادالت جهانی را صادر نخواهد کرد.
اقتصاد بین الملل
لزوم مطالعات امایش سرزمین در توسعه استان ها
فرابخشی
و اثربخشی
ارتقای چشم انداز
اقتصاد ترکیه
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
وسپای ۵۱ساله
سوژه شد
اشتباه های مسکن مهر
تکرار نمی شود؟
دستکاری هایی
در خدمت سیل
3
www.sanatnewspaper.com
استاندارد جانمایی مراکز صنعتی -خدماتی رعایت نمیشود
عکس :مهدی کاوه ای
فاطمه امیراحمدی :برای توسعه و سوداوری در
صنایع ،کش��ورها مدیریت ویژه ای در چینش صنایع
در مرک��ز اس��تان ها دارند و با توج��ه به ظرفیت ها و
امکانات هر اس��تان یا شهری کارخانه های گوناگون
جانمایی میش��وند .در اینب��اره موضوع هایی مانند
حملونق��ل ،نزدیکی به بازارهای ب��زرگ و ...مطرح
است .بهطور عمده ،امایش سرزمین برای گام نهادن
در مس��یر تولید از اهمیت ویژهای برخوردار اس��ت.
ای��ن رویکرد به طور عمده ب��ه روش ها و رویکردهای
اس��تفاده ش��ده ازس��وی بخش خصوصی و عمومی
بهمنظ��ور اثرگذاری بر توزی��ع جمعیت و فعالیت ها
در فضاهای با مقیاس های گوناگون گفته می ش��ود.
ژان پل الکاز در این ب��اره می گوید ،منظور از امایش
س��رزمین ،رس��یدن به مطلوب تری��ن توزیع ممکن
جمعی��ت با بهتری��ن وضعیت توزی��ع فعالیت های
اقتصادی و اجتماعی در پهنه یک سرزمین است.
اگر اس��تراتژی اصلی «توس��عه صنعتی» باش��د،
نگاه امایش��ی «تصرف» س��رزمین و توزیع فعالیت
در گس��تره جغرافیایی اس��ت اما چنانچه استراتژی
به «پس��اصنعتی» شدن نظر داش��ته باشد ،در نگاه
امایشی ،پایداری محیط زیست و بازگشت به طبیعت
اهمیت خواهد یافت .بهطور قطع ،برای صنایع ایران
همان مفهوم نخس��ت یعنی توس��عه صنعتی مطرح
است اگرچه دولت برای حفظ محیطزیست و منابع
زیرزمین��ی ناگزیر باید موضوع توس��عه پایدار را در
صنایع و تولید مورد توجه قرار دهد.
در بحث امایش س��رزمین برخ��ی صنعتگران به
راه ان��دازی واحدهای صنعتی ب��دون در نظر گرفتن
نیازمندیها نیز اش��اره دارند که این امر سبب شده
تولید براساس مقیاس اقتصادی نباشد و تیراژ تولید
همراه با س��وداوری م��ورد انتظار و میزان
سرمایه گذاری انجام نشود.
خودروها و اثرات االیندگی زیس��تمحیطی ان باید
برشمرد .با گذشت حدود ۲۰سال از طول عمر ارائه
خدمات معاینه فنی بهطور مکانیزه نه تنها این اهداف
محقق نشده حتی با تغییر دیدگاههای ذینفعان در
این فرایند از میس��ر اصلی جدا شده و مراکز معاینه
فنی به بنگاههای اقتصادی تبدیل ش��ده و بهش��کل
گلوگاهی برای ش��هروندان درامده اس��ت .رس��الت
مراکز معاینه فنی برای دس��تیابی به شرایط مناسب
و استاندارد برای حملونقل عمومی و شخصی برای
ش��هروندان اس��ت که این اصل به فراموشی سپرده
شده و شهروندان مراجعه به مراکز معاینه فنی را به
اجبار انجام میدهند.
وی اف��زود :ب��ا تدوی��ن و اب�لاغ اییننامه ه��ا و
بخش��نام ههای اجرایی ناقص ،مراکز معاینه فنی نیز
ت��وان اقناع مراجعهکنندگان خود را ندارد و به علت
دسترس��ی نداش��تن به منابع اماری امکان تحلیل
اث��رات معاینه فنی در فرایند حملونقل را نمی توان
پایگاههایی که از مرکز دورتر هس��تند ،قدرت رقابت
ارزیابی کرد.
کمتری دارند .در این میان ،به برخی قطعات ممکن
مجیدین��ژاد ادام��ه داد :از عوامل بیرونی جدایی
اس��ت فقط یک درصد ارزشافزوده داشته باشند در
فرایند مراکز معاینه فنی خودرو از میسر اصلی خود
نتیج��ه فاصل��ه نقش مهمی در تولید انه��ا ندارد؛ از
میتوان به نبود زیرس��اختهای الزم در حملونقل
ای��نرو در این زمینه نمیتوان حکم کلی داد .با این
کش��ور ،ن��اوگان فرس��وده حملونق��ل عموم��ی و
حال در بحث اقتصادی همه تالش می کنند س��هم
امکان پذیر نبودن نوس��ازی ان ،تجهیزات و قطعات
بیش��تری در اشتغالزایی داشته باشند و برای همین
یدکی غیراس��تاندارد برای خودروها و نبود سیستم
ه��م ب��ا ارتباطاتی که با نمایندگان و خودروس��ازان
نظارت��ی دولت��ی مناس��ب در تمام زیرش��اخههای
ایجاد می کنند ،سعی دارند در حوزه اشتغال و توسعه
حملونقل در کش��ور اشاره کرد .همچنین در بحث
استان سهمی در صنعت خودرو کشور داشته باشند.
عوامل داخلی ،دی��دگاه انتفاعی نهادهای متولی در
رئیس انجمن قطعات خودرویی اس��تان کرمانشاه
این فرایند ،پیدایش افراد و عناصر سازمانیافته برای
یاداور شد :مس��ئوالن استانی برای اشتغال نخست
کس��ب انتفاع مادی در فراین��د معاینه فنی خودرو،
بای��د توج��ه داش��ته باش��ند خودروه��ای قدیمی،
بهدلیل ایجاد تفکر کسب سود در این فرایند زمینه به
س��ورس تامین خ��ود را پیدا کردهاند و
کاربستن نظرهای گوناگون و سلیقه های
ورود اف��راد جدید بهعنوان قطعهس��از
ش��خصی بهجای صالحدید منافع ملی،
توجی��ه اقتص��ادی ندارد و در س��طح
قیمتگذاری غیراصولی و دس��توری و
کالن بهلحاظ ملی سوداور برای کشور
در نهایت با نفوذ افراد وابسته و شناخته
نیس��ت ،درحالیکه ممکن است برای
شده انحرف از محور در مکانیابی مراکز
خودروساز مطلوب باشد زیرا با افزایش
معاینه فنی را میتوان برشمرد.
تعداد س��ورس ها می توان��د تقاضا های
رئی��س هیات مدی��ره انجمن صنفی
خود را راحتتر پیش ببرد.
مراک��ز معاین��ه فن��ی خ��ودرو یکی از
عباس مجیدینژاد
کریمخ��ان در پای��ان اظهارکرد :در
مهم تری��ن م��واردی ک��ه عامل فس��اد
حوزه امایش س��رزمین برای راهاندازی با از بین رفتن در مراک��ز معاین��ه فنی خ��ودرو بوده را
یک فعالیت صنعتی و ایجاد اشتغال در شرط مکانیابی مکانیابی انها دانست و گفت :با تصویب
یک استان باید دید برای چه قطعهای ،مناسب پروانه قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در
س��ال ،۸۹فصل دیگری ب��رای فعالیت
کجا و چگونه باید س��رمایه گذاری کرد .راهاندازی
تراکنش قطعهسازان در کشور عادالنه
مراک��ز معاینه فنی خ��ودرو رقم خورد.
نیست و شاید سوداوری مورد انتظار را مراکز معاینه در م��اده ۹قانون یادش��ده در راس��تای
فنی بیرویه
نداشته باشند.
ارائ��ه مدارک به مام��وران ،معاینه فنی
مکانیاب�ی مراک�ز معاین�ه صادر می شود برای خودروهای با بیش از ۵سال عمر،
فنی
مصوب ش��د .با راهاندازی سایت سامانه
یک��ی دیگ��ر از حوزههای��ی ک��ه
یکپارچ��ه معاینه فنی ایران(س��یمفا)
قرارگی��ری و فعالیت انها برای صنعت خودرو دارای
دی��دگاه حاک��م در اینباره تغییر کرد .ب��ا تغییر در
اهمیت اس��ت ،مراکز معاینه فنی هستند .االیندگی
نگرش حاکم در نهادهای متولی ،مناسبات مالی نیز
خودروها و نیاز انها به خدماتدهی و تایید س�لامت
در مراک��ز معاین��ه فنی رو به بهب��ود رفت و فرصتی
این خودروها اهمیت مراکز معاینه فنی را دوچندان
برای ورود افراد فرصتطلب به این عرصه ایجاد شد.
می کند .عب��اس مجیدینژاد ،رئی��س هیات مدیره
ش��رایط بهوجود امده مصدر بسیار مخربی شد برای
انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو در گفت وگو
پیدایش فس��اد در این فرایند چراکه با از بین بردن
ب��ا
گف��ت :علت وجودی مراک��ز معاینه فنی
مکانیابی و نیاز نظام مند به انجام این فرایند مبادرت
خودرو را برای رس��یدن ب��ه اهدافی مانند ایمنی در
ب��ه صدور بیرویه مراک��ز جدید در کنار مراکز قدیم
در حوزه امایش س��رزمین برای راهان��دازی یک فعالیت
صنعتی و ایجاد اش��تغال در یک اس��تان باید دید برای چه
محصولی ،کجا و چگونه باید سرمایه گذاری کرد
باعث ش��د قطعهس��ازان زیادی در شهر تبریز فعال
ش��وند .پس از ان ،اس��تان اصفهان بهدلیل فعالیت
کارخانه فوالدس��ازی ،مهد صنعت کش��ور بهشمار
می رود؛ بنابراین بخش دیگری از صنعتگران در حوزه
س��اخت قطعه در این اس��تان شکل گرفتند .تهران،
مشهد ،تبریز و اصفهان از شهرهای عمده تولید قطعه
کشور هستند که بهدلیل همان فضای صنعتی است
که دارند .به علت نزدیکی استان البرز
به تهران این اس��تان هم جزو فعاالن
قطعه سازی است .در نتیجه بیش از
زمینه راهاندازی خط تولید
۸۰درص��د قطع��ات در همین چند
بابک کریم خ��ان ،رئیس انجمن قطعات
استان تولید و تامین می شود.
خودرویی اس��تان کرمانشاه درباره صنعت
وی در اینب��اره ادام��ه داد :ب��ا
خ��ودرو و قطع��ه و اینک��ه ای��ا جانمایی و
توج��ه به نزدیکی اس��تان قزوین به
تاس��یس انه��ا در اس��تان ها و ش��هرهای
کارخانه خودروس��ازی ،این اس��تان
گوناگون درس��ت انجام ش��ده ی��ا خیر ،به
بابک کریمخان
هم ب��ه صنع��ت قطع��ه ورود کرد.
گفت :برای پاس��خ به این پرس��ش
تراکنش
باقی اس��تان ها هم مانن��د مازندران
به دهه ۴۰خورش��یدی برمیگردم ،زمانی
که صنعت خودرو و کارخانه ایرانناسیونال قطعهسازان در و کرمانش��اه بهدلی��ل پایگاه��ی که
تاسیس ش��د و به واسطه ان صنعت قطعه کشور عادالنه خودروس��ازان در ای��ن اس��تانها
دارن��د در حوزه قطعهس��ازی فعال
هم شروع به رشد و نمو کرد .جرقه این کار نیست و شاید
ش��دند .برخی از این پایگاه ها ،سالن
را محمود خیامی ،موس��س ایران ناسیونال
سوداوری
رن��گ و بدنه ه��م دارن��د؛ بنابراین
در حوزه قطعه س��ازی در مش��هد زد .چون
خودش مش��هدی بود قطعه سازی در این مورد انتظار را قطعات بدنه به ش��کل س��یکیدی
ش��هر توس��عه پیدا ک��رد و بعدها اس��تان نداشته باشند به اس��تان ها ارس��ال می ش��ود و در
همان کارخانه جوشکاری شده و به
خراس��ان رض��وی یک��ی از پایگاه ه��ای
اتاق رنگ م��ی رود .دیگر پایگاه های
قطعه س��ازی کشور ش��د .با توجه به اینکه
خودروس��ازی ،بدنه بهش��کل کام��ل و رنگ خورده
ایرانخودرو هم در این استان خط تولید دارد و پس
ارس��ال ش��ده و باقی قطعات روی ان نصب و خودرو
از تهران ،مشهد دومین کارخانه این خودروساز است؛
مونتاژ می شود.
قطعهسازان بیشتری در این استان فعال شدند.
رئیس انجمن قطعات خودرویی اس��تان کرمانشاه
وی افزود :پس از مش��هد ،تمرکز قطعه س��ازی در
در ادام��ه گف��ت :زمانی که خودروس��از مبادرت به
اصفهان و تبریز اس��ت .در تبریز بهدلیل پایه گذاری
تاس��یس پایگاه��ی در شهرس��تان های گوناگ��ون
صنعت و تولید تراکتور و سایر ماشین االت کشاورزی،
می کن��د ،تامین یک سلس��له قطعات حجیم مطرح
راهسازی و ...بخشی دیگر از قطعهسازان در اذربایجان
می شود که هزینه حمل ونقل انها مهم است .در واقع
شرقی تمرکز پیدا کردند .فضای صنعتی این استان
بهتر است این قطعات حجیم مانند صندلی ،محورها،
جلوبندی و ...در همان استانها تولید شوند .این امر
بهلحاظ اشتغالزایی و نرخ تمام شده توجیه اقتصادی
دارد .البته فراموش نکنیم تولید برخی از این قطعات
نیاز به س��رمایه گذاری زیادی دارد که بهلحاظ تیراژ
محدود ان استان ،راهاندازی خط تولید جدید توجیه
اقتصادی ندارد.
کریمخ��ان عنوان کرد :اینگونه نیس��ت که فقط
به این دلیل که خودروس��ازی در استانی اغاز بهکار
کرده ،تمام قطعات هم در همان استان ساخته شود،
ش��اید بهلحاظ مس��افت و کاهش هزینه حمل ونقل
اهمیت داش��ته باشد اما مقیاس اقتصادی تولید هم
بسیار مهم است.
اهرمی برای توسعه
رئیس انجمن قطعات خودرویی اس��تان کرمانشاه
خاطرنش��ان کرد :وجود خودروسازی در یک استان
نوع��ی ج��و روانی مثبت ایجاد می کن��د که بهلحاظ
اجتماعی و اشتغال اهمیت زیادی دارد .سرمایه گذار
را جذب می کند و باعث می شود مسئوالن استان به
توس��عه ان شهر توجه بیش��تری کنند .ضمن اینکه
میتوانن��د امتیازهایی از ش��رکت های خودروس��از
م��ادر بگیرند .بهعنوان مثال ،س��قف قطعهس��از ان
اس��تان را در ام ار ت��ی( )MRTمی توانند باال ببرد؛
یعنی تعداد بیش��تری از قطعهسازان از ان استان در
زنجیره تامین شرکت مادر قرار بگیرد با تیراژ بیشتر؛
بنابراین راهاندازی پایگاه خودروسازی و به دنبال ان
قطعهس��ازی ،اهرمی اس��ت که مس��ئوالن استان از
ان اس��تفاده می کنند چ��ون صنعت قطعه و خودرو
اشتغالزا است و می تواند اشتغالزایی خوبی را به همراه
داشته باشد.
کریمخ��ان در پاس��خ به این پرس��ش ک��ه توزیع
قطعهس��ازان در اس��تان ها بهلحاظ امایش سرزمین
توجیه اقتصادی داشته و سوداور بوده یا خیر ،گفت:
اگر عامل مسافت و هزینه حمل ونقل را درنظر بگیریم
کردند .او یاداور ش��د :در تبصره ماده ۲بخش��نامه
اجرای��ی بح��ث طرح ۵س��اله برای تع��دد مراکز و
مکانیابی ان مطرح ش��ده اس��ت ام��ا ضابطهمندی
برای این بخش وجود نداش��ته و در استان گوناگون
با به کاربس��تن نظر شخصی و فش��ارهای سازمانی
تعداد مراکز تعیین میش��ود .در بخش سبک ستاد
معاینه فنی در شهرهای گوناگون رویه و شاخصهای
گوناگون��ی را م��ورد نظر قرار داده ان��د که هیچگونه
هماهنگی و ضابط��های در ان وجود ندارد .به عنوان
مثال ،نسبت جمعیت به راهاندازی مرکز معاینه فنی
چند ش��هر را با یکدیگر مقایسه میکنیم .شهر مرند
با ۱۳۰هزار نفر جمعیت ۳مرکز معاینه فنی ،بناب با
حدود ۸۵هزار نفر جمعیت ۳مرکز ،سقز با ۱۶۰هزار
نفر ۵مرکز ،سنندج با حدود ۴۰۰هزار نفر جمعیت
۹مرک��ز و مریوان با ح��دود ۱۳۰هزار نفر جمعیت
دارای ۳مرکز هستند .در استانهای یادشده نگرش
حاکم بر استانداریها اشتغالزایی بوده و مراکز معاینه
فنی مستمس��کی برای ارائه امار اش��تغال در استان
است.
رئی��س هیات مدیره انجم��ن صنفی مراکز معاینه
فنی خودرو تصریح کرد :در بعضی استانها نیز مراکز
معاینه فنی با نگاه انتفاعی برای شهرداریهای مورد
نظر قرار گرفته از جمله شهر تهران و اصفهان .استان
اصفه��ان با حدود ۲میلیون نف��ر جمعیت ۸مرکز و
ته��ران با حدود ۱۰میلیون نف��ر جمعیت ۱۶مرکز
معاینه فنی دارند .مدیریت س��تادی در این بخش با
دریافت درصدی از مبلغ معاینه فنی انجام میشود.
مجیدین��ژاد در ادامه با اش��اره ب��ه مراکز معاینه
فنی خودروهای تجاری گفت :در بخش خودروهای
سنگین ،مراکز معاینه فنی شرایطی از این اشفتهتر
دارند .با انکه ستاد معاینه فنی سنگین در اداره کل
س��تاد قرار دارد و تصمیم های ان در س��طح کش��ور
گرفته میش��ود اما از مس��یر اصلی جدا ش��ده و به
ک��ژ راهه س��وق یافته که جای تامل بس��یار دارد .تا
یکی و دو س��ال پیش طرح ۵س��اله تدوین و معیار
م��ورد قبولی را لحاظ کرده بودند .اما در چند س��ال
گذش��ته رویه توجه به سلیقه های شخصی و منافع
س��ازمانی جایگزین منافع ملی شده است .این نکته
نباید فراموش شود که معاینه فنی در بخش سنگین
بهدلی��ل ارتباط ان با ن��اوگان حملونقل عمومی از
حساسیت بیشتری برخوردار است .با این وجود کار
بهجای رسیده که در شهری با ۴۰هزار نفر جمعیت
و ب��ا فاصله نزدیک با مرکز اس��تان ک��ه دارای مرکز
معاینه فنی است حدود ۷کیلومتر و با شهر همجوار
دارای معاین��ه فنی حدود ۵۰کیلومتر و نیز با مراکز
استان همجوار حدود ۶۰کیلومتر بوده دارای ۲مرکز
اس��ت که دیوار مشترک دارند که این گونه رویکردها
و عملک��رد اث��ار مخربی بهدنبال دارد .بیش��ک این
روند رسالت مراکز معاینه فنی که پیشگیری از بروز
تصادف و الودگی محیطزیست است را به فراموشی
سپرده است.
مجیدین��ژاد در پای��ان گف��ت :ضروری اس��ت با
کمتری��ن هزینه ،ب��رای نهادهای متولی این مقصود
فرهنگس��ازی و تفهیم فرایند امایش س��رزمین و
جانمایی درس��ت مراکز معاینه فنی انجام ش��ود تا با
عملکرد درس��ت این مراکز براس��اس رسالتشان به
اهداف تعیین شده دست یابیم.
یادداشت
امایش صنعتی و نخبه پروری مبتنی بر مزیتهای رقابتی
امیرحس�ن کاکایی-عض�و هیاتعلم�ی
دانش�گاه عل�م و صنع�ت :صنع��ت خودرو
یک��ی از رقابتی تری��ن و پیچیده تری��ن صنایع
تولیدی در جهان اس��ت .از ابتدای قرن بیستم
میالدی که صنعت خ��ودرو علمدار تولید انبوه
در جهان ش��د ،لکوموتیو تحوالت اقتصادی در
جهان به ش��مار ام��ده و همچنان ه��م در این
جایگاه اس��ت .برای اینکه این صنعت همچنان
در جهان پیش��تاز تحول بمان��د ،خودش بارها
متحول ش��ده اس��ت .برای رقابت پذیری و ارائه
محص��والت متنوع با کیفیت قاب��ل اطمینان و
با کمتری��ن قیمت ،مدیری��ت هزینه ها در این
صنعت از اهمیت بس��یاری برخوردار اس��ت۳ .
س��رفصل هزینه ای مهم در این صنعت ش��امل
هزینه قطعات ،لجس��تیک و نواوری اس��ت که
بهش��دت مورد توجه متخصص��ان و مدیران ان
ق��رار دارد و برای کاهش دائمی ان یا به عبارتی
افزایش دائمی بهره وری ،ان��واع راهکارها بهکار
رفته اس��ت .نخس��تین راه��کار که از اواس��ط
قرن بیس��تم با ظهور مهندسی صنایع به شدت
روی ان پژوه��ش و مطالع��ه ش��د و امروز جزء
بدیهیات است ،مسئله جایابی مکان کارخانه ها
بوده اس��ت :جایی که بای��د هزینه حمل مواد و
قطعات به کارخانه و دسترسی به بازارها به طور
همزمان در کمینه باشد.
متاس��فانه در ای��ن زمینه در ایران بهش��دت
بدسلیقگی هایی را در سالهای گذشته شاهده
بوده ایم که امروز ساختار حملونقل را برای این
صنعت و بسیاری صنایع دیگر به طور نامناسب
ش��کل داده و هزینه ه��ا ،با وج��ود ارزان بودن
هزینه انرژی ،به گونه ای باالست که نرخ قطعات
و خودروها قابل رقابت با دنیای صنعتی نیست.
متاس��فانه جایابی صنایع بزرگ کشور ،از جمله
صنعت خ��ودرو نه بر مبنای اصول مهندس��ی،
بلکه بر مبنای اصول سیاس��ی رخ داده اس��ت.
به عنوان مثال ،همیش��ه برای من این پرس��ش
مطرح است که چرا فوالد مبارکه از خلیج فارس
به اصفهان رفته یا اینکه چرا خط غربی خوراک
پتروشیمی ،در غرب کش��ور کیلومترها از دریا
دور می ش��ود و از ان س��و برای دسترس��ی به
بازاره��ای مصرف��ی ،تولیدات پتروش��یمی های
مربوط بای��د کیلومترها به س��مت خلیج فارس
طی کند تا به یک بندر برسد .تا انجا که اطالع
دارم همیش��ه بهانه اش��تغالزایی بوده است .اما
متوجه نمی ش��وم جایی مانند مازندران که این
هم��ه امکانات در زمینه ه��ای گوناگون غذایی،
گردش��گری و انواع صنایع مبتن��ی بر طبیعت
دارد چ��را باید کارخانه خودروس��ازی داش��ته
باشد؟
به هر تقدیر ،متاس��فانه ف��ارغ از ظرفیتهای
واقع��ی اقتصادی ،درحالحاضر دو خودروس��از
بزرگ کش��ور در تهران ،مش��هد ،تبریز ،شیراز،
کاش��ان ،کرمانش��اه و ...دارای کارخانه
رسمی خودروسازی هستند .این موارد
بهغیر از ۲۸خودروس��از دیگری است
که بهط��ور عمده در ته��ران و گاه در
ش��هرهای گوناگ��ون ای��ران پراکنده
هس��تند .دو ع��دد طالی��ی در صنعت
خودرو در ذهن من جای گرفته است:
دس��ت کم ۲۰۰هزار برای تولی��د اقتصادی در
ی��ک کارخانه و ی��ک میلیون تولی��د برای یک
ش��رکت خودروسازی در س��ال برای اقتصادی
ب��ودن کارخانه و خودروس��ازی .ای��ن در حالی
اس��ت که حتی بزرگ ترین خودروس��ازان ما به
زحم��ت به تیراژ کلی تولی��د ۸۰۰هزار عدد در
سال رسیده اند و کمتر کارخانه خودروسازی در
ایران تیراژ ۲۰۰هزار در سال را پوشش می دهد.
البت��ه این موضوع فقط درباره خودروس��ازی
مص��داق ن��دارد .در زمینه قطعه س��ازی هم در
عمل کارخانه ه��ا و کارگاهها در سراس��ر ایران
پراکنده هس��تند .البته وضعیت انها ا ز انجا که
بهطور عمده س��رمایه گذاری ها از س��وی بخش
خصوصی انجام ش��ده ،کمی بهتر اس��ت و چند
اس��تان اصلی تهران ،خراسان رضوی ،اصفهان،
اذربایجان ش��رقی ،ف��ارس و ...میزب��ان اصلی
بزرگ ترین قطعه سازان کشور هستند.
در کن��ار موض��وع جانمای��ی جغرافیای��ی
کارخانه ها ،خودروسازان بزرگ جهان مکانیسم
دیگ��ری را برای کاه��ش هزینه های
لجس��تیک و نواوری ب��ه کار برده اند
که در نهایت به ابرادغامهای امروزی
مانند ادغام رنو-نیسان-میتسوبیشی
و فیات-کرایسلر-پژو-س��یتروئن
رس��یده اس��ت .البته ای��ن ادغامها
در ۳۰س��ال گذش��ته در س��طح
قطعه س��ازی و خودروس��ازی بهش��دت مرسوم
شد و شرکتهای کوچک قطعه سازی به تدریج
در دل قطعه س��ازان بزرگ ادغام شدند و بدین
ترتیب بهج��ای جابهجایی ،مث�لا ۶هزار قطعه
جداگانه به س��مت کارخانه های خودروس��ازی
حرک��ت کنند ،ح��دود ۴۰ت��ا ۵۰مجموعه به
س��مت خودروسازان راهی ش��د .این حرکت ۳
ویژگی دارد :نخست اینکه هزینه های لجستیک
بهشدت پایین می اید ،بهویژه اگر مکانیسمهای
فناوری
تولید بهنگام و چابکی به کار گرفته شود،
ک��ه در حال حاض��ر پیاده س��ازی ان در ایران
امکان پذیر نیست .همچنین شرکتهای بزرگی
ک��ه مجموعه ها را تحوی��ل می دهند ،می توانند
روی نواوری سرمایه گذاری های اقتصادی انجام
دهن��د و در عمل هزینه ن��واوری به ازای تولید
هر قطعه یا خودرو بهش��دت پایین اورده اند .در
نتیج��ه در بلندمدت ضمن توس��عه فناوری ها
و بهب��ود دائمی کیفیت ،نرخ کاالها نس��بت به
کیفیت و خدمات گرفته شده پایین می اید .این
مکانیسم که مبتنی بر انواع نظامهای مدیریتی
مانند مدیریت تضمی��ن کیفیت طراحی و اجرا
می ش��ود ،می تواند اثار تجمع نخبگی را نیز در
مجموعه های بزرگ شکوفا کند.
ب��رای درک مطل��ب توجه ش��ما را ب��ه دره
س��یلیکون در امری��کا و نواوری ه��ای رایانه ای
مع��روف ان در ۳دهه گذش��ته جلب می کنم.
همان طور که می دانید بیش��تر غولهای بزرگ
فن��اوری اطالع��ات در انج��ا جمع ش��ده اند و
شروع بس��یاری از حرکتها در صنعت فناوری
اطالعات از انجا اغاز ش��ده است .وقتی عده ای
متخص��ص از نظ��ر جغرافیای��ی در یک منطقه
جمع می شوند ،بسیاری از هزینه های رفتوامد
نخبگان پایین امده و بر عکس رش��د و توسعه
انها تس��هیل می شود .به همین دلیل در جهان
بسیاری از کشورها مفاهیمی مانند خوشه های
صنعت��ی و فن��اوری ،پارکه��ای فن��اوری ،و
ش��هرکهای صنعتی تخصصی و موارد مش��ابه
را ج��دی گرفتند و ضمن اینک��ه کمک کردند
تا خوش��ه های شکل گرفته در طول تاریخ ،رشد
کنند ،بس��ترهایی را فراهم کردند تا مکانهای
نخبه پرور حول مسائل تخصصی توسعه یابند.
سالهاس��ت این مفهوم در ایران هم پیگیری
می شود ،با این حال متاسفانه بهدلیل نبود ثبات
رویه ها و راهبردها ،بس��یاری از پارکها و مراکز
تجم��ع صنعتی با وجود اینکه از ابتدا مبتنی بر
تجمع یک صنعت خاص در یک منطقه ش��کل
گرفته ان��د ام��ا در عم��ل همچن��ان پراکندگی
معناداری در کشور دارند.
به عن��وان مثال ،اس��تان فارس می توانس��ت
قط��ب برق و الکترونیک ،اصفهان قطب قطعات
ریخته گ��ری و ف��والد ،خراس��ان رضوی قطب
پلیمر و اذربایجان ش��رقی قطب ماشین سازی
و تراشکاری باشد.
جالب اینجاس��ت که از حدود ۲۰سال پیش
ان گون��ه که از وزارت صنع��ت ،معدن و تجارت
خب��ر دارم برنامه های گوناگون��ی برای امایش
سرزمین که تضمین کننده بیشینه شدن منافع
ملی با توجه به اس��تعدادهای منطقه ای است،
باره��ا تهیه ش��ده و البت��ه بارها به ه��م ریخته
است.
متاس��فانه وکالی مجلس ما که به طور عمده
افرادی غیرمتخصص در زمینه توسعه اقتصادی
و صنعت��ی هس��تند ،به طور دائم ب��ه بهانه های
گوناگ��ون ای��ن برنامه ه��ا را بهه��م می ریزند و
گروه ه��ای منطقه ای وکال ،متناس��ب با قدرت
سیاس��ی خود در طول زمان طرحهای بزرگ را
به سمت خود منحرف می کنند .نتیجه اش این
ش��ده که در عمل ما در ایران با وجود تبلیغات
رس��می مجلسی ها و دولتیها دارای هیچ قطب
صنعت��ی مط��رح در صنعت خ��ودرو در جهان
نیستیم.
4
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
خودرو و قطعه
تجارت
روی خط خبر
وسپای ۵۱ساله سوژه شد
همکاری واحدهای
تولیدی تجاری برای رفع
نیازهای مناطق زلزله زده
فاطمه امیر احمدی
editor@smtnews.ir
ایران خودرو حذف قطعات
ایمنی را تکذیب کرد
پای��گاه اطالع رس��انی ایران خ��ودرو در
اطالعی��ه ای اع�لام ک��رد :قطع��ات ایمن��ی
محصوالت گروه صنعت��ی ایران خودرو هرگز
از تولیدات خودروه��ای تحویل فوری حذف
نش��ده اس��ت و ای��ن خودروها همچن��ان با
دریافت اس��تانداردهای موجود ،مانند گذشته
عرضه می شود.
به گزارش ایکوپرس ،به دنبال انتش��ار برخی
اخبار مبنی بر حذف اپش��ن قطعات ایمنی از
خودروهای تحویل فوری به اطالع می رساند،
این خبر از اس��اس خالف واقع اس��ت و بیان
این گونه اظهارات موجب ایجاد بی اعتمادی به
صنعت داخلی می شود.
در ای��ن گزارش امده اس��ت :از انجایی که
ش��ماره گذاری خودروه��ا منوط ب��ه دریافت
استانداردهاس��ت ،از اس��اس ام��کان ح��ذف
قطعات��ی که با ایمن��ی خودروه��ا در ارتباط
است ،وجود ندارد.
گفتنی اس��ت محصوالت تولیدی این گروه
صنعتی همچنان با طی کردن استانداردهای
مص��وب ملی و با رعایت تمامی مالحظات در
ارتب��اط ب��ا کیفیت قطعات مرتب��ط با ایمنی
خودرو است ،تولید می شود.
در واقع ،امکان ندارد خودروس��ازان قطعات
ایمن��ی خودرو را کم کنن��د و در این صورت
پلی��س راه��ور از ش��ماره گذاری خودروه��ا
جلوگیری می کند.
صنعت موتورس��یکلت ایران در حال گذر از دورانی
با ش��رایط متناقض است از یک س��و شاهد تحوالت
بنی��ادی در ای��ن صنعت هس��تیم و از س��وی دیگر،
کاهش تیراژ به یک دهم گذش��ته رس��یده و در واقع
کارخانه ه��ا را به حالت نیمه تعطیل دراورده اس��ت.
کاه��ش ارزش پ��ول ملی و قدرت خری��د مردم بازار
صنعت موتورسیکلت کشور را با چالش روبه رو کرده
و گوی��ا گذر از تولید موتورس��یکلت های کاربراتوری
و س��ی جی های ۱۲۵سی س��ی به موتورسیکلت های
جدید بسیار گران تمام خواهد شد .اما ایا پس از این
پوس��ت اندازی می توان به اینده روشن تری برای این
صنعت کهنه امیدوار بود.
هفته گذش��ته حض��ور ی��ک جهانگ��رد ایتالیایی
با موتورس��یکلت وس��پایش بهانه ای ش��د تا
گزارش��ی از وضعیت صنعت موتورسیکلت در کشور
ارائه و گفت وگویی هم با این جهانگرد انجام دهد.
تغییر فرهنگ
محسن رضایی
براساس مصوبه
جدید استفاده
از باتری های
لیداسید برای
موتورسیکلت های
برقی ممنوع شد
ایالریو الوارا
سفرم را از
اروپا اغاز کردم
و در ادامه از
برخی کشورهای
افریقایی
گذشتم و به
سمت اسیا
سفرم را ادامه
می دهم
محسن رضایی یکی از فعاالن صنعت موتورسیکلت
کش��ور که نمایندگی برند «وس��پا» را در ایران دارد،
درباره تغییر و تحوالتی که در صنعت موتورس��یکلت
در ح��ال رخ دادن اس��ت ب��ه
گف��ت :م��ا در
مجموعه خود س��عی کردیم در بحث فرهنگ س��ازی
موتورس��یکلت کار کنی��م و ب��ا برنامه های��ی که در
چند س��ال گذش��ته دنبال کردیم تا حدودی دیدگاه
مسئوالن و مردم را به این صنعت تغییر دادیم.
وی اف��زود :پیش تر متقاضیان بازار موتورس��یکلت
به طور معمول قش��ر ضعیف و کم درامد جامعه بودند
ام��ا براس��اس برنامه هایی ک��ه کویرموت��ور در حال
پیگیری انها است و با فرهنگ سازی که در این حوزه
رخ داده ،درحال حاض��ر طبقه متوس��ط رو به باال هم
از مش��تریان و متقاضیان بازار موتورسیکلت هستند.
به ای��ن ترتیب ،امیدواریم از امار و حجم خودروهای
تک سرنشین کاسته شده و قشرهای گوناگون جامعه
از مشتریان بازار موتورسیکلت شوند.
این فعال صنعت موتورس��یکلت با بیان اینکه یکی
از بخش هایی که در حال فرهنگ س��ازی در مجموعه
خود هس��تند در بحث موتورسیکلت های برقی است،
گف��ت :درحال حاضر ما ۸مدل موتورس��یکلت برقی
داریم که قرار اس��ت این تعداد تا پایان س��ال به ۱۵
مدل برسد.
رضایی در پاسخ به این پرسش که ایا تنوع مدل ها
در وضعیت فعل��ی بازار موتورس��یکلت نوعی تهدید
به شمار نمی رود ،گفت :هدف کیفیت و نواوری و نیز
جلب رضایت مشتریان با سلیقه های گوناگون است.
این مجموعه س��عی کرده با تنوع مدل ها و رنگ ها تا
حدود زیادی نظر مشتریان خود را تامین کند.
ای��ن فعال صنع��ت موتورس��یکلت در ادامه درباره
برخ��ی امکان��ات موتورس��یکلت های کویرموت��ور
اظهارکرد :کاله کاس��کت ،لباس ،چکمه ،جای تلفن
هم��راه ،بلوتوث و ...از جمله امکاناتی اس��ت که برای
موتورس��یکلت های بنزینی در نظر گرفته ایم که البته
این امکان��ات در حال ارتقا و اس��تفاده در مدل های
گوناگون است.
میز داخلی سازی قطعات
رضای��ی همچنی��ن از س��فارش قطعات سیس��تم
سوخت رس��انی موتورس��یکلت و تش��کیل می��ز
داخلی س��ازی در ای��ن صنع��ت خب��ر داد و گف��ت:
قطعات سیستم سوخت رسانی ۹مدل موتورسیکلت
مدیرعام��ل گ��روه صنعتی ایران خ��ودرو در
بازدید س��رزده از ش��رکت خدمات مهندس��ی
ایران خودرو (ایسیکو) ،بر بهره مندی این شرکت
از فناوری های جدید ،سیس��تم های نرم افزاری
نوین ،الگوبرداری از شرکت های مشابه موفق و
همچنین استفاده از مدیران توانمند در زمینه
انجام کامل لجستیک گروه صنعتی ایران خودرو
به بازار خارج از گروه تاکید کرد.
به گزارش ایکوپرس ،فرش��اد مقیمی در این
بازدید ،ضمن انتقاد از گسس��تگی فعالیت های
لجستیک در ایران خودرو و موازی کاری ،گفت:
یکپارچگی این فعالیت ها و ساماندهی با هدف
کاهش هزینه ها و افزایش کیفیت در ایس��یکو
ضروری است .درحال حاضر بخشی از فعالیت ها
عالوه ب��ر ایس��یکو ،از س��وی س��اپکو و س��ایر
عکس :ایدا فریدی
وزی��ر صنع��ت ،مع��دن و تج��ارت گف��ت:
تمام واحده��ای تولیدی ،صنعت��ی و تجاری
ب��ا تم��ام ت��وان خ��ود ب��رای رف��ع نیازهای
مناط��ق زلزل��ه زده هم��کاری می کنن��د و ما
نی��ز از پیگیری هر کمک��ی مضایقه نخواهیم
کرد.
به گزارش ش��اتا ،رضا رحمانی که جانشین
س��تاد اقتصاد مقاومتی در اس��تان اذربایجان
ش��رقی هم هست ،پیش از اغاز نشست ستاد
اقتصاد مقاومتی استان اذربایجان شرقی برای
پیگیری خس��ارت های زلزل��ه در گفت وگو با
خبرن��گاران با بی��ان این مطلب ،اف��زود :امار
دقیق��ی از خس��ارت های احتمالی در مناطق
زلزل��ه زده در دس��ت نداری��م و درحال حاضر
امدادرس��انی و نجات هموطنان عزیزمان در
اولویت است و کار پاک سازی مناطق زلزله زده
باید انجام شود.
وزیر صنعت ،معدن و تجارت با اعالم اینکه
رئیس جمهوری ،معاون اول و وزیر کش��ور از
ابت��دای حادثه پیگیر امور بودند ،تصریح کرد:
معاون اول و وزیر کش��ور دس��تورات الزم را
داده ان��د و من نیز به عنوان جانش��ین س��تاد
اقتصاد مقاومتی در اذربایجان ش��رقی پیگیر
امور خواهم بود.
رحمانی با تاکید بر اینکه ارامش در مناطق
زلزله زده باید حفظ شود ،افزود :همه امکانات
باید بسیج ش��ده و ارامش باید حفظ شود تا
امدادگران کار خود را انجام دهند.
وزی��ر صنعت ،معدن و تجارت با بیان اینکه
برنامه های سفر خود را برای پیگیری امور در
مناطق زلزله زده لغو کرده ام ،گفت :روز جمعه
قرار بود میز س��اخت داخ��ل در حوزه خودرو
و مس برگزار ش��ود ،کارگروه توسعه صادرات
غیرنفتی را داشتیم و قرار بود در ایین پایانی
رینوتکس ۲۰۱۹ش��رکت کنیم که متاسفانه
این حادثه اتفاق افتاد.
او گف��ت :صنای��ع هم��واره به مس��ئولیت
اجتماع��ی خ��ود پایبن��د اس��ت و تمام��ی
بخش ه��ای زیرمجموعه ای��ن وزارتخانه مثل
همیش��ه برای عمل به مس��ئولیت اجتماعی
خ��ود اماده هس��تند و به روند امدادرس��انی
کمک خواهند کرد.
رحمان��ی همچنین در نشس��ت اضطراری
ستاد مدیریت بحران استان اذربایجان شرقی
که در محل استانداری این استان برگزار شد،
شرکت کرد و در سخنانی تصریح کرد :تمامی
امکانات وزارتخانه در استان اذربایجان شرقی
در اختیار س��تاد مدیریت بحران این اس��تان
قرار گرفته و برای امدادرس��انی بس��یج شده
است.
editor@smtnews.ir
قطعات سیستم سوخت رسانی ۹مدل موتورسیکلت انژکتوری با سوخت
یورو ۴برای میز س��وم ساخت داخل س��فارش داده شده تا هر قطعه سازی
اعالم امادگی کرد پس از مذاکره قرارداد بسته شود
انژکتوری با س��وخت یورو ۴برای میز س��وم ساخت
داخل س��فارش داده ش��ده تا هر قطعه س��ازی اعالم
امادگی کرد پس از مذاکره قرارداد بسته شود.
وی اظهار کرد :ارزبری هر یک از این سیس��تم های
سوخت رس��ان 100دالر و مبل��غ ان در مجم��وع
قابل توجه اس��ت .با بومی س��ازی قطعات می توان از
شدت وابستگی ارزی این صنعت کم کرد.
این فع��ال صنعت موتورس��یکلت در ادامه به افت
تیراژ در ۲س��ال گذش��ته اش��اره کرد و گفت :تیراژ
تولید و مونتاژ موتورس��یکلت در کش��ور تا سال ۹۵
س��االنه ۵۰۰هزار موتورس��یکلت بود این عدد برای
سال های ۹۶و ۹۷به کمتر از ۲۰۰هزار موتورسیکلت
رسید .در ۷ماه نخست سال جاری نیز فقط ۵۰هزار
موتورس��یکلت مونتاژ و به بازار عرضه ش��د .با توجه
به رکودی که همیش��ه در نیمه دوم سال برای بازار
موتورس��یکلت وج��ود دارد به احتم��ال زی��اد ،تولید
امسال نسبت به سال گذشته ،حدود ۱۲درصد باشد.
او گفت :با توجه به ش��رایطی که به لحاظ اقتصادی
بر کش��ور حاکم است ما محصوالت خود را با اقساط
۱۴ماهه به فروش می رس��انیم .پیش بینی برای سال
این��ده این اس��ت ک��ه وضعیت بهتر ش��ود و ممکن
است س��ال ۱۳۹۹تا حدود ۳۰درصد رشد در تولید
موتورسیکلت را شاهد باشیم.
این سازنده اظهار کرد :درحال حاضر امار موجودی
موتورس��یکلت ها در انبارها باالس��ت ضمن انکه باید
توجه داشته باشیم الزام اسقاط موتورسیکلت به ازای
دریاف��ت پالک برای موتورس��یکلت های ن��و از دیگر
چالش های پی��ش روی صنعتگران این حوزه اس��ت.
زیرس��اخت های الزم در ای��ن حوزه فراهم نیس��ت و
این موضوع مش��کالتی را ب��رای تولیدکنندگان رقم
زده است.
فعالیت های ایسیکو احیا می شود
شرکت های گروه و خارج از گروه انجام می شود
و بخشی دیگر در اختیار معاونت سیستم جامع
تولید و خرید است که باید تعیین تکلیف شوند.
وی ضمن تاکید بر مبارزه با فساد در سیستم
و شناس��ایی فراینده��ا و گلوگاه های فس��اد،
دستور بررس��ی و ارائه گزارش و برنامه تجمیع
امور لجس��تیک گروه صنعت��ی ایران خودرو را
صادر کرد.
وی در ادام��ه ،ایس��یکو را مکل��ف به کاهش
هزینه لجس��تیک ک��رد و گفت :س��هم ریالی
لجس��تیک در نرخ تمام شده خودرو مشخص و
براساس برنامه و استانداردهای جهانی کاهش
یابد.
مقیم��ی تاکید کرد :با توجه ب��ه بهره وری و
اهمیت کاهش هزینه در بخش خدمات فنی و
یک��ی از فع��االن صنعت قطعه گفت :ب��ا ممانعت دولت از
پیش ف��روش خودرو ،قطعه س��ازان در حال نابودی هس��تند
به طوری که شرکت های قطعه ساز با تمام ظرفیت خود اقدام
به تولید نمی کنند و دست به تعدیل نیرو زده اند.
محمدحس��ین مربی در گفت وگو با خبرخودرو اظهارکرد:
تولیدکنندگان رینگ در کشور قادر هستند تمام نیاز داخل
را تامین کنند و هیچ گونه کمبودی از این نظر وجود ندارد.
او تصریح کرد :کارخانه ما قابلیت تولید روزانه ۹هزار انواع
رین��گ را دارد و قادر به تولید ح��دود ۲میلیون و ۵۰۰هزار
رین��گ در س��ال اس��ت ۲ ،کارخان��ه دیگر نی��ز در مجموع
وی ادام��ه داد :از دیگر مصوب��ات ،الزام اختصاص
یافت��ن ۱۰درص��د س��بد تولی��دی محص��والت به
موتورس��یکلت های برقی است که باید در این زمینه
فرهنگ س��ازی و بازار تقاضا را تقویت کرد زیرا تولید
بدون فروش منجربه دپو ش��دن سرمایه می شود .در
این زمینه ،اگر مجوز اس��تفاده از موتورس��یکلت های
برقی برای بانوان صادر شود می تواند کمک زیادی به
فرهنگ س��ازی استفاده از موتورسیکلت برقی به جای
استفاده از خودرو خواهد کرد.
ای��ن فع��ال صنع��ت موتورس��یکلت در ادام��ه به
ممنوعیت استفاده از باتری های لید اسید اشاره کرد
و افزود :براساس مصوبه جدید استفاده از باتری های
لید اسید ممنوع است از این رو بسیاری از باتری های
لید اس��ید در گم��رک دپو و اج��ازه ترخیص ندارند
و براس��اس تاری��خ انقضای انها با فاس��د ش��دن این
باتری ها ،سرمایه زیادی از بین می رود.
رضای��ی در بخ��ش دیگ��ری از س��خنان خ��ود به
پرداخت نش��دن تس��هیالت به صنعت موتورسیکلت
همانند صنعت خودرو اش��اره ک��رد و به گالیه گفت:
برای پایان س��ال گذش��ته ۴ه��زار میلی��ارد تومان
تس��هیالت به صنعت خودرو اختصاص یافت اما برای
صنعت موتورسیکلت چنین تس��هیالتی دیده نشده
که با توجه به ش��رایط و وضعیت موجود این صنعت،
سازندگان این صنعت زیر فشار زیادی هستند.
سفر با وسپای قدیمی
هفته گذش��ته یک جهانگرد ایتالیایی که ۲س��ال
اس��ت در حال سفر به کش��ورهای گوناگون است به
ایران رس��ید .ایالری��و الوارا( )Ilario Lavarraکه
س��فر خود را با یک موتورس��یکلت وسپای ۵۱ساله
از می�لان اغاز کرده در این س��فر پس بازدید از ۶۲
کشور ،هفته گذشته به ایران رسید.
انرژی ،برنامه ای برای مدیریت مجدد این بخش
توسط ایسیکو ارائه شود .همچنین برنامه انجام
فرایند مناقصه و مزایده با محور شفافیت مالی
ارائه شود.
مقیم��ی تاکید کرد :برای ایج��اد چابکی در
گ��روه ،ایران خودرو باید در فعالیت اصلی خود؛
یعنی تولید متمرکز ش��ده و ام��ور غیرتولیدی
ازسوی ایسیکو مدیریت شود.
مقیم��ی در پای��ان ضمن تاکید ب��ر اهمیت
و تاثیرگ��ذاری فعالی��ت ایس��یکو در پیش��برد
اهداف ایران خودرو گف��ت :همزمان با روزهای
گرامیداش��ت پی��روزی انقالب ،تولی��د تجاری
روزان��ه ایران خودرو نیز بای��د به ۲هزار خودرو
برس��د و ای��ن موفقیت را با ده��ه مبارک فجر
جشن خواهیم گرفت.
عرضه مستمر محصوالت سایپا به بازار
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا
از تحویل حدود ۵۰هزار خودرو به مشتریان در مهر
۹۸خبر داد و گفت :با توجه به تاکید مدیریت ارشد
گروه اجرای سیاس��ت عرضه مس��تمر محصوالت و
تس��ریع در تحوی��ل خودروهای معوق در س��ایپا با
جدیت دنبال می شود.
به گزارش سایپانیوز ،حس��ین کاظمی با تکذیب
برخی اظهارات و نق��ل قول ها درباره کاهش عرضه
خودروسازان در چند روز گذش��ته ،افزود :این گونه
اظهارات یا به علت نااگاهی این افراد است یا تالشی
ب��رای ایجاد جو روانی در افکار عمومی در راس��تای
تحقق اهدافی خاص ،چراکه در صنعت خودرو هیچ
س��ودی در کاهش عرضه محصوالت به بازار وجود
ن��دارد و برای ه��ر تاخیر باید جریمه به مش��تریان
پرداخت شود.
ممانعت دولت از پیش فروش خودرو ،قطعه سازان را به نابودی می کشاند
می توانند حدود یک میلیون رینگ تولید کنند .مقرر ش��ده
واردات رینگ انجام نش��ود زیرا توان داخلی صد درصد نیاز
کشور را پوشش می دهد.
وی گف��ت :درحال حاضر تولیدکننده داخلی قادر به تولید
رینگ ه��ای اندازه ۱۹و ۲۰اس��ت اما باید س��فارش وجود
داش��ته باش��د تا اقدام به تولید کرد و این س��فارش ها باید
دست کم ۳هزار رینگ باشد تا تولید توجیه اقتصادی داشته
باشد.
مرب��ی درب��اره چالش ه��ای تولیدکنن��دگان رینگ گفت:
چالش های تولیدکنندگان زیاد اس��ت که مهم ترین ان مالی
این جهانگرد که از نماینده وس��پا در ایران بازدید
کرد ،گفت :س��فرم را از اروپا اغاز کردم و در ادامه از
برخی کش��ورهای افریقایی گذشتم و به سمت اسیا
س��فر را ادامه می دهم .قرار اس��ت پ��س از ایران به
پاکستان و در ادامه به استرالیا سفر کنم.
او درب��اره اینکه چرا با یک موتورس��یکلت وس��پا
در حال جهانگردی اس��ت ،اظهارک��رد :برای من این
موتورسیکلت همچون یک کارت تجاری و دارای هویت
مشخص است که ترجیح می دهم سفرم را با ان ادامه
دهم.
گفتنی اس��ت وسپا محصول کشور ایتالیا بوده و به
معنی زنبور است.
الوارا در پاسخ به این پرسش
که چرا با یک
موتورسیکلت قدیمی با توجه به الودگی هوا و وجود
موتورس��یکلت برقی یا دوچرخه ،سفر می کند ،گفت:
این موتورسیکلت مصرف سوخت زیادی ندارد ضمن
اینکه ب��رای تولید برق خودروه��ای برقی نیز بنزین
مصرف می شود.
او گف��ت :برای عبور از کش��ورها مجوز موقت دارم
و بیش��تر به دلی��ل عالقه ش��خصی خواس��تم با یک
موتورسیکلت کالسیک سفر کنم.
وی که پیش تر هم از چند کش��ور بازدید داشته و
س��فر اخیرش در ادامه س��فر قبلی است ،اظهارکرد:
یک��ی از کش��ورهایی ک��ه بهتری��ن خدم��ات را به
موتورسیکلت وسپا ارائه می داد ،کشور عمان است.
الوارا در پایان درباره هدف از این س��فر را اشتیاق
ب��رای دیدن فضاها و کش��ور از نزدیک عنوان کرد و
گف��ت :دیدن مکان ه��ای گوناگون جه��ان از دریچه
رسانه ای مانند تلویزیون نمی تواند ان احساس واقعی
را به انس��ان منتق��ل کند و دیدن فضاه��ا از نزدیک
بسیار لذت بخش اس��ت .از این رو قرار است در پایان
س��فرها کتابی درباره این فضاها ،افراد و فرهنگ های
گوناگون بنویسم.
این جهانگرد ایتالیایی برای دیدن برخی شهرهای
ایران یک هفته مهمان ایرانیان بود و برای س��رویس
موتورس��یکلتش و ادامه س��فر ،به یکی از تعمیرگاه
تهران مراجعه کرده بود.
اس��ت .در واقع خودروس��ازان قادر به پرداخ��ت مطالبات ما
نیستند.
این فعال صنعت قطعه گفت :الزم اس��ت تولید در کش��ور
رونق پیدا کند که این امر مستلزم روغن کاری است و روغن
کاری تولی��د ،پول اس��ت .بانک ها درحال حاض��ر نمی توانند
به خودروس��ازان کم��ک کنند و تنها راه حل این اس��ت که
دولت به خودروس��ازان اجازه دهد به ان��دازه تولید ۶ماه را
پیش ف��روش کنن��د؛ بدین ترتی��ب خودروس��ازان پول های
س��رگردان در جامعه را جذب و تولید را افزایش خواهند داد
و بنابراین تنش در بازار کاهش می یابد.
وی همچنین به پاسخگویی کامل به همه تعهدات
مربوط به سال ۹۷اشاره کرد و گفت :درحال حاضر
تیم جدید مدیریتی س��ایپا تالش می کند با تسریع
در تحوی��ل خودروه��ای قاب��ل تولید ،تعه��دات بر
جای مانده از گذش��ته که به دلی��ل بی تدبیری های
قبلی انجام شده را روزبه روز کاهش دهد.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا
افزود :اجرای برنامه تولیدی عبور مستقیم و نهضت
تکمی��ل کاری خودروه��ای ناقص در س��طح گروه
خودروسازی سایپا زمینه بهبود شرایط این مجموعه
در زمینه تحویل به مشتریان را فراهم کرده است.
کاظم��ی در پای��ان تاکید کرد :روی��ه کنونی را با
هدف کاهش فاصله میان نرخ کارخانه و بازار ،از بین
بردن التهاب های قیمتی و خروج کنترل قیمت ها از
دست واسطه ها ادامه خواهیم داد.
ای��ن فع��ال صنعت قطع��ه گفت :ب��ا ممانع��ت دولت از
پیش ف��روش خودرو ،قطعه س��ازان در حال نابودی هس��تند
و در چند س��ال گذشته ش��رکت های قطعه س��از به تعدیل
نیرو دس��ت زده اند و واحدهای صنعت��ی نمی توانند با تمام
ظرفی��ت خ��ود تولید کنن��د برخی ش��رکت ها ب��ا کمتر از
۱۵درص��د ظرفیت ،اقدام به تولید می کنند زیرا از یک س��و
تولید خودرو کاهش یافته و از س��وی دیگر ،خودروس��ازان
به ج��ای رین��گ الومینیوم��ی از رین��گ فوالدی اس��تفاده
می کنند؛ بنابراین س��فارش های رینگ س��ازان کاهش یافته
است.
شنبه
رویکرد جدی صنعت
فوالد به امایش
سرزمین
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
عکس :ایدا فریدی
امایش س��رزمین به معنای بهره وری بهینه از منابع و
ظرفیت های اقتصادی ،اجتماعی و طبیعی است .این مهم
نوعی تکنیک و برنامه ریزی برای توسعه بخشی ،منطقه ای
و کشوری با هدف توزیع بهتر جمعیت و استفاده از منابع
طبیعی برای رشد کشور است .با اینکه این موضوع سال ها
م��ورد تاکید بوده اما نتوانس��ته ایم در عمل موفقیت های
چندانی به دس��ت اوریم.
درباره اهمیت اینکه در
ایران چقدر به این مهم برای رش��د فعالیت های اقتصادی
توجه شده با کارشناسان معدن گفت وگو کرده است.
امای�ش س�رزمین در حوزه مع�دن منفعل
است
راضیه لک ،دانش��یار و رئیس پژوهش��کده علوم زمین
سازمان زمین شناسی در گفت وگو با
اظهار کرد :در
س��ال های اخیر ،اهمیت امایش سرزمین به وضوح روشن
شده است .شاید تا سال های گذشته ،این مهم برای برخی
مس��ئوالن اهمیت چندانی نداشته و زیان های حاصل از
ان از قبیل توس��عه نامتوازن با منابع طبیعی به ویژه اب،
اس��یب های زیست محیطی و اقتصادی را در کشور سبب
شده است .وی درباره فرابخشی و اثربخش بودن طرح های
توسعه گفت :فرابخشی و اثربخش بودن طرح های توسعه
ب��ا توجه ب��ه بهره وری و تولید ناخالص داخلی مش��خص
می ش��ود که سرانه ان در س��ال های اخیر مشخص است
و می ت��وان ان را با دیگر کش��ورها مقایس��ه کرد .در این
بین فرابخشی بودن امایش سرزمین زمانی مفهوم واقعی
پی��دا خواهد کرد که تصمیم های کالن توس��عه ای فقط
بر اس��اس ظرفیت های منطق��ه ای اعم از جمعیت ،منابع
طبیعی و حساس��یت های زیس��ت محیطی تعیین شود و
مرزهای استانی و شهرستانی مطرح نباشد .لک درباره این
پرسش که ایا توس��عه اقتصادی حوزه معدن در راستای
امایش سرزمین بوده ،گفت :با توجه به اینکه حوزه معدن
در اولویت قرار نداشته ،کمتر مورد توجه این رویکرد قرار
گرفته و به صورت موردی و منفعل قابل ردیابی است .او
گفت :به طور کلی توسعه اقتصادی حوزه معدن ،مرتبط با
ظرفیت های معدنی هر منطقه اس��ت اما انچه در امایش
سرزمین بیشتر معنا پیدا می کند اینکه استراتژی اکتشاف
در کش��ور چیست؟ کش��ف کدام ماده معدنی در اولویت
است؟ کدام مناطق باید در اولویت اکتشافات عمیق قرار
بگیرند؟ و همین طور توسعه اقتصادی صنایع معدنی است
که باید با توجه به ظرفیت های معدنی ،ظرفیت های منابع
طبیع��ی از قبی��ل اب مورد نیاز ،زیرس��اخت ها ،نیازهای
داخل��ی و خارجی و ...جانمایی ش��ود و به نظر می رس��د
هم اکنون در ابتدای راه هستیم .لک تاکید کرد :رفع موانع
توس��عه فعالیت معدنکاری نظیر هزینه زیرس��اخت هایی
همچون حمل ونقل ،مجحاسبه هزینه های مصرف انرژی
در تولید ،توجه به مس��ائل زیست محیطی ،توجه به نقش
مع��دن در کاه��ش فقر و افزایش بهداش��ت و فرهنگ در
امایش س��رزمین باید لحاظ ش��ود .وی گف��ت :در واقع
امایش س��رزمین در فعالیت معدن��کاری باید به گونه ای
باش��د که عالوه بر تولید ثروت ،منجر به تعالی فرهنگی،
ابادان��ی ،بهداش��ت و موقعیت مکانی ان منطقه ش��ود و
م��ردم ان بخش با از دس��ت دادن مناب��ع معدنی ،دارای
سرمایه های معنوی بیشتر و بزرگ تری شوند تا به نوعی به
اهداف باالتر دست یابند نه اینکه فعالیت معدنکاری تنها
ب��ر مبنای تولید ثروت و با اتالف انرژی ،بدون مالحظات
زیس��ت محیطی و ...باش��د .لک در پایان اظهار کرد :انچه
مسلم است اینکه میزان توجه به ظرفیت ها و سرمایه های
فیزیکی با توجه به هزینه کرد بودجه در سال های گذشته
قابل ردیابی اس��ت؛ بنابراین با وجود انکه تا حدی توجه
ش��ده اما در حد ظرفیت های کشور نبوده است .چنانچه
تمام س��ازمان های اجرایی کشور ،موظف به ادای وظایف
و تکالیف نگاه ویژه بر امایش س��رزمین باشند و اطالعات
خود را با دسترس��ی ازاد در بستر مناسب و مرتبط که به
این منظور طراحی می ش��د ،بارگذاری می کردند ،سرعت
رسیدن به هدف افزایش می یافت.
کار جدی برای امایش سرزمین در حوزه
معادن انجام نداده ایم
احمد مش��کانی ،فعال معدن��ی در گفت وگو با
اظه��ار ک��رد :در چند دهه گذش��ته در جهان مطالعات و
امایش اطالعات به منظورهای مختلف انجام شده است .با
ت رایانه و به ویژه داده های مختصات محور،
توجه به پیشرف
امایش ها و داده ها با اطالعات دقیق تر انجام شده و نتایج
بهتری به دس��ت امده است .وی در پاسخ به این پرسش
ک��ه ایران چقدر به مفهوم امایش س��رزمین برای رش��د
فعالیت ه��ای اقتصادی توجه کرده ،گف��ت :در ایران کار
جدی و بزرگی در این انجام نش��ده است .بیشتر اقدامات
به صورت پروژه های دانش��گاهی یا سازمان های دولتی با
یک یا ۲رویکرد محلی بوده است.
او ادامه داد :بررس��ی و امایش کلی کمتر انجام ش��ده
است ،برای این منظور باید به صورت استانی یا شهرستانی
مناط��ق را تقس��یم بندی کنی��م و مطالع��ات صحرایی،
جمع اوری و پردازش ش��وند سپس اطالعات پردازش از
س��وی متخصصان زبده مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد.
این مطالعات برای مباحث اقتصادی و اجتماعی سودمند
خواه��د بود و باع��ث پویایی در اقتصاد و کمتر هدر رفتن
وقت و سرمایه خواهد شد.
مش��کانی در پاس��خ به این پرس��ش که فعالیت های
م��ا چقدر فرابخش��ی و اثر بخش هس��تند ،اظه��ار کرد:
محدودیت ها ،تاثیری بر رفع نیازهای فوالد اکسین ندارند
به گ��زارش رواب��ط عمومی ش��رکت
فوالد اکس��ین خوزستان ،هفته گذشته،
خ��ط ن��ورد تولی��د ورق ه��ای عری��ض
فوالدی ش��رکت فوالد اکسین بر اساس
برنامه ری��زی ۱۵روزه ب��رای تعمی��رات
س��االنه با تالش و هم��ت تمام کارکنان
ش��رکت و توجه ویژه مدیرعامل شرکت
در تامین متریال م��ورد نیاز خط تولید
راه اندازی شد.
پیش از این در سال های گذشته ۲بار
اورهال انجام ش��ده بود که یکی به دلیل
شکس��تن یکی از محورهای اصلی نورد
و دیگ��ری به دلی��ل کمبود م��واد اولیه،
ش��رکت به اجبار اوره��ال را انجام داده
بود .این تعمیرات اساس��ی در یک دهه
عمر ش��رکت فوالد اکس��ین برای اولین
بار به طور برنامه ریزی ش��ده انجام شد،
در حالی که بنا بر ش��رایط فعلی کشور،
دسترس��ی به برخی قطع��ات ،تجهیزات
و کارشناس��ان خارج��ی ،گاهی اوقات با
مش��کل روبه رو ش��ده یا غیرممکن بوده
است.
از ای��ن رو متخصص��ان فوالد اکس��ین
خوزس��تان ،ای��ن عملی��ات را به ط��ور
کام�لا بوم��ی انج��ام داده ان��د و تم��ام
مقادی��ر پارامتره��ای ن��وردی (مقادیر
در گزارش ه��ای بع��د ارائ��ه می ش��ود)
نس��بت به راه اندازی کارخانه از س��وی
ش��رکت دانیلی باالتر ب��وده و تجهیزات
نورد در ش��رایط بس��یار مطلوب��ی قرار
گرفتند.
گفتنی اس��ت در ای��ن تعمیرات برای
نخس��تین ب��ار تجهی��زات حس��اس و
فوق سنگینی مانند جک های هیدرولیک،
دمونتاژ و ...تعمیر ش��دند که نمونه این
تجهی��زات فقط در چند کارخانه نوردی
در جهان موجود بوده است.
تعمیرات ساالنه خط تولید این شرکت
از ۲۸مهر س��ال جاری ،اغ��از و پس از
۱۵روز بر اساس برنامه پیش بینی شده
به پایان رسید و ش��رکت فوالد اکسین
خوزس��تان در عمل تولی��دات خود را از
هفته گذشته از سر گرفت و در روزهای
این��ده محصوالت خ��ود را روان��ه بازار
می کند.
گ��زارش تکمیل��ی ای��ن روی��داد که
می توان گف��ت یک افتخ��ار در کارنامه
شرکت فوالد اکسین به شمار می اید ،در
مصاحبه های اینده از س��وی مدیرعامل
و رئی��س س��تاد تعمیرات ش��رکت ارائه
می شود.
درحال حاضر فعالیت های انجام ش��ده در دسترس عموم
نیس��تند و قابل مطالعه و تصمیم گیری نیستند؛ بنابراین
تاکن��ون برای بخش خصوصی اثربخش��ی نداش��ته اند و
درصورت ایجاد چنین اطالعاتی اثربخش��ی چشمگیری
خواهند داشت.
این فعال معدنی درباره اینکه ایا توسعه اقتصادی حوزه
معدن در راس��تای امایش سرزمینی انجام شده گفت :در
بخش معدن امایش سرزمینی از سوی افراد خصوصی با
کس��ب اطالعات و مطالعات در دسترس به دست می اید
ک��ه چندان م��دون و تحلیل گرانه نیس��ت .در این زمینه
مطالعات دقیق و گسترده ای انجام نشده است.
او ادامه داد :با توجه به این موضوع که س��رمایه گذاری
در بخ��ش مع��دن به وی��ژه در بخ��ش اکتش��اف بس��یار
ریسک پذیراس��ت ،هر چه امایش سرزمین دقیق تر انجام
شود ،اطالعات مفیدی را برای سرمایه گذاران در دسترس
می گذارد و نقشه راه را بهتر مشخص خواهد کرد.
ای��ن فع��ال معدنی درباره اینکه چق��در به ظرفیت ها و
سرمایه های فیزیکی و معنوی کشور توجه کرده ایم ،بیان
کرد :ثروت های خدادادی و منابع طبیعی در ایران به دلیل
وج��ود نفت کمتر مورد توجه قرار گرفته اند ،بخش معدن
نیز کمتر مورد توجه مسئوالن قرار گرفته و تمام بخش های
اقتصادی کش��ور منوط به نفت ش��ده است؛ بنابراین نیاز
اس��ت به بخش معدن توجه ویژه شود و برای این منظور
بای��د توانای��ی معدن��ی ایران م��ورد امایش دقی��ق قرار
گیرد.
مش��کانی در پایان اظهار کرد :در کش��ورهای مختلف،
اطالع��ات مختل��ف از قبیل مطالعه زون ه��ای متالوژنی،
مطالع��ه وضعیت توپوگراف��ی ،مطالعه زیرس��اخت ها از
قبیل راه های دسترس��ی ،اب و برق ،مطالعه بوم شناسی،
مطالعه اقلیم شناس��ی و بررسی منابع انرژی های طبیعی
م��ورد مطالعه و امایش قرار می گیرن��د .مناطق مختلف
نیز زون بندی و ارزش گذاری می ش��وند و نقش��ه راه را به
سرمایه گذاران نش��ان می دهند .سرمایه گذار می داند که
چ��ه ذخیره فلزی یا غیر فل��زی را در چه منطقه ای مورد
جس��ت وجو قرار ده��د ،معایب و محاس��ن ان منطقه را
می دان��د و در می یاب��د چه ریس��ک هایی را باید متحمل
شود.
mine@smtnews.ir
استارت اپ ها
عامل رشد
معدن
منیر حضوری
editor@smtnews.ir
راضیه لک
احمد مشکانی
سیدرضا عظیمی-مجری طرح احیا،
فعال سازی و توسعه معادن کوچک مقیاس
جذابیت ه��ای س��رمایه گذاری بخش معدن
در کش��ور ما به شدت زیاد است و خوشبختانه
ریس��ک ان ه��م در کش��ور کاه��ش یافته اما
متاس��فانه بس��یاری از غیر معدنی ها این مهم
را نمی دانن��د .وقت��ی نتوانی��م جذابیت ه��ای
بخ��ش معدن را ب��ه خوبی به تصویر بکش��یم،
رتبه های ب��االی دانش��گاهی ه��م نمی توانند
ب��ه بخ��ش مع��دن ورود کنن��د .در ای��ن بین
بارگی��ری و باروری اس��تارت اپ ها می تواند به
بهینه س��ازی ماشین االت و رشد اقتصاد معدن
کمک کند .خوش��بختانه تب استارت اپ ها در
بخش معدن زیاد ش��ده اما باید از بخش ای تی
و نقش جوان ها برای رش��د ان بی��ش از اینها
استفاده کرد.اس��تارت اپ ها می توانند اطالعات
ما را در حوزه های مختلف افزایش دهند؛ برای
نمون��ه یکی از دالیل موفق نش��دن ما در رونق
س��نگ های س��اختمانی ،ضعف ما در بازاریابی
اس��ت و در این بین در پلتفرم ها مشکل داریم.
باید بررس��ی کنیم ک��ه چقدر با عل��ی بابا و...
اشنا هس��تیم! در توس��عه معدن به این موارد
نی��از داریم و این مهم با رش��د اس��تارت اپ ها
شکل می گیرد .امروز کش��ورهای پیشرفته در
تمام بخش های معدن از اپلیکیشن ها استفاده
می کنند؛ برای نمونه موقعیت کارگر را در داخل
مع��دن می بینند و به این ترتی��ب زمین دیگر
مانع ارتباط نداشتن انها نیست اما متاسفانه به
این مهم ش��ناخت نداریم و از استفاده از دانش
و فناوری بسیار دور هستیم .این در حالی است
که ب��ا روش های نوین می توان از ریزش معدن
و خبرهای تاسف باری که می شنویم دوری کرد
و حت��ی در صورت ریزش با ردیابی نیروی کار،
کارگر را نجات داد.
یادداشت
توسعه متوازن معادن در بستر امایش سرزمین
5
6
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
صنایع معدنی
تجارت
editor@smtnews.ir
رویکرد جدی صنعت فوالد به امایش سرزمین
باید ملی فکر کرد
مجید رضاپور ،کارشناس
ف��والد در گفت وگ��و ب��ا
اظه��ار کرد :تمام
واحده��ای ف��والدی که
تاکن��ون ب��ا ظرفیت ۲۵
میلی��ون ت��ن در کش��ور
ایجاد شده ،همگی بدون
امایش س��رزمین تاسیس ش��ده اند .نخستین واحد
ذوب ای��ران یعن��ی ذوب اهن اصفه��ان که پیش از
انقالب تاسیس شده در ابتدا در کرج جانمایی شده
بود ،اما به دالیلی به اصفهان منتقل شد .فناوری این
واحد روس��ی اس��ت ام��ا مطالعات جانمای��ی ان را
سوئدی ها انجام داده اند که در کل به نظر نمی رسد
جانمایی مناسبی داشته باشد.
رضاپ��ور در ادام��ه توضیح داد :یا ش��رکت فوالد
مبارکه پیش از انقالب در استان هرمزگان جانمایی
شده و برخی از تجهیزات ان نیز در انجا دپو شده بود
اما پس از انقالب ،شورای انقالب اسالمی به دالیلی
چون جنگ و امنیت بیش��تر تصمیم گرفت که این
واحد را به مرکز ایران و استان اصفهان منتقل کند.
البته ش��رکت فوالد مبارکه پ��س از دوران جنگ و
اوایل دهه ۷۰راه اندازی ش��د .هرچند با امایشی که
پیش از انقالب انجام شده بود ،قرار بود یک واحد ۲
تا ۲.۵میلیون تنی تولید ورق در مبارکه ساخته شود
گسترش معادن در خال امایش سرزمین
همچنی��ن درباره موضوع
امای��ش س��رزمین در
صنع��ت ف��والد ،مجی��د
محم��ودی ،کارش��ناس
ف��والد در گفت وگ��و ب��ا
عن��وان ک��رد:
موضوع امایش س��رزمین
در زمینه فوالد به چند سال پیش بازمی گردد ،پس
مدیرعامل شرکت مس خبر داد
انطباق مسیر توسعه شرکت مس با افزایش ایمنی و کاهش نرخ تمام شده
اردش��یر س��عدمحمدی ،مدیرعامل شرکت مس
در پنل تخصصی «نقش دولت در تس��هیل و توسعه
درامده��ای غیرنفت��ی» در حاش��یه پانزدهمی��ن
نمایشگاه ایران کان مین گفت :شرکت مس خرسند
اس��ت اعالم کند ت��ا پایان س��ال ۹۸ظرفیت ذوب
مس کش��ور به ۴۰۰هزار تن می رسد که یک اتفاق
بسیار مبارک است.به گزارش مس پرس ،مدیرعامل
ش��رکت مس با اشاره به سرمایه گذاری شرکت مس
در بخش اکتشاف گفت :درحال حاضر ذخایر معدنی
س��ونگون به بیش از یک میلیارد ت��ن افزایش یافته
و ذخای��ر مع��دن مس میدوک نیز ب��ه بیش از ۵۰۰
میلی��ون تن افزای��ش یافته است.س��عدمحمدی با
بی��ان اینکه برنامه های توس��عه ای ش��رکت مس در
یک مس��یر مثبت و رو به رش��د طراحی شده است
گفت :برای س��ال ۹۹ش��اهد بهره برداری از کارخانه
کنس��انتره ۱۵۰ه��زار تن��ی دره الو هس��تیم و در
میدوک نیز قرار اس��ت یک کارخانه ۱۵۰هزار تنی
ایجاد ش��ود.وی با اش��اره به راه اندازی کارخانه ۱۵۰
هزارتنی دره زار تا س��ال ۱۴۰۰افزود :در س��ونگون
هم عملیات خاکبرداری و ساخت کارخانه ۱۵۰هزار
تنی شروع شده است .سعدمحمدی ادامه داد :از نظر
س��وداوری ،هر کدام از کارخانه های ۱۵۰هزار تنی،
ح��دود ۱۳۰۰تا ۱۵۰۰میلیارد تومان گردش مالی
در س��ال خواهند داشت که ارزش سوداوری زیادی
دارد.مدیرعامل ش��رکت مس بیان ک��رد :در زمینه
مالی ،شفاف س��ازی ش��بکه مالی به طور هوش��مند
در دس��تور کار ق��رار گرفت��ه و تا س��ال اینده ،تمام
مجتمع های مس به طور انالین و هوشمند در حوزه
کاهش نرخ تمام شده رصد خواهند شد که یک اتفاق
تازه و مهم در شرکت مس است .مدیرعامل شرکت
مس با تاکید بر اینکه به دنبال نزدیک کردن س��طح
علمی ش��رکت مس با دانش های روز جهان هستیم
گزارش تصویری
فِرانکلین ،موزه ای به جا مانده از یک معدن
موزه مواد معدنی فرانکلین در دهکده ای به همین نام در حوالی شهرستان ساسِ کس امریکا قرار دارد.
فرانکلین یک موزه معدنی و زمین شناسی است و در محلی قرار دارد که در گذشته معدنی به همین نام
بوده است؛ از این معدن ،روی ،اهن و منگنز استخراج می شد .فرانکلین از سال ۱۸۹۸میالدی (۱۲۷۷
خورش��یدی) تا نیمه دهه ۱۹۵۰میالدی ( ۱۳۲۹خورش��یدی) فعال بوده و پس از ان در س��ال ۱۹۶۴
میالدی ( ۱۳۴۳خورشیدی) تبدیل به موزه ای سرباز شد .در این موزه ،مجموعه ای بزرگ از مواد معدنی،
یک تونل معدنی شبیه سازی شده و مصنوعات ساخته شده از سوی بومی های امریکا به نمایش گذاشته
شده است .همچنین بازدیدکنندگان می توانند نمونه های معدنی به جا مانده را جمع اوری کنند.
منبع :دانشنامه انگلیسی ویکی پدیا
برگردان :ثمن رحیمی راد
گفت :شرکت مس در زمینه استارت اپ ها همایشی
در ح��وزه ایمنی در مجتمع مس سرچش��مه برگزار
کرد که در نتیجه این همایش به دنبال پیاده س��ازی
و عملیاتی کردن ۱۰مقاله روز جهان در حوزه ایمنی
هستیم.س��عدمحمدی با اشاره به برگزاری همایش
ایمارک اس��ترالیا گفت :بیش از ۵۵کش��ور در این
نمایش��گاه حضور فعال داش��تند که س��خنرانی ها
ش��امل ۲محور افزایش ایمنی و سرعت در عملیات
معدن��کاری و صنایع معدنی بود .وی افزود :عملیات
معدنی در جهان به طور هوشمند انجام می شود و در
این ش��رایط نیازمندیم ک��ه تفکرات مان را در بخش
معدن به دانش روز با هدف افزایش ایمنی و افزایش
س��رعت معدنکاری نزدیک کنیم .س��عدمحمدی با
تاکی��د بر اینکه فعالیت های علم��ی باید به افزایش
ایمنی و کاهش هزینه منجر ش��وند گفت :این نکته،
امروز در پذیرش مقاالت ISIبه شدت لحاظ می شود.
عکس :ایدا فریدی
س�ارا اصغ�ری :باتوجه ب��ه تولی��د ۵۵میلیون
ت��ن ف��والد در چش��م انداز ،1404هم اکنون حدود
۲۵میلیون تن ظرفیت ایجاد ش��ده اما این واحدها
براس��اس امایش س��رزمین تاسیس نش��ده اند ،به
عب��ارت دیگ��ر ،در ایجاد این واحده��ا توجه به اب
ب��ه عنوان یکی از حیاتی ترین عامل تاس��یس واحد
ف��والدی نادیده گرفته ش��ده اس��ت؛ موضوعی که
س��بب ش��ده هزینه تمام ش��ده را در تولید افزایش
دهد .البته برای دیگر ظرفیت هایی که قرار اس��ت تا
رس��یدن به ۵۵میلیون تن فوالد ایجاد شود ،تمرکز
بر دسترس��ی اب موردتاکید قرار گرفته و س��واحل
نیلگ��ون خلیج ف��ارس بهترین مکان ب��رای این امر
درنظر گرفته شده است.
ت��ا ورق موردنیاز داخل کش��ور را تامین کند .برای
تولید فوالد نیز قرار بود یک واحد در هرمزگان ایجاد
ش��ود که گندله ان از هندوس��تان تهیه و محصول
ان نیز صادر ش��ود ،اما به دالیل سیاس��ی ،نظامی و
اقتصادی این واحد به اصفهان منتقل شد.
این کارش��ناس فوالد در ادامه خاطرنش��ان کرد:
بعد از تاسیس فوالد مبارکه ،تمام واحدهایی که در
حوزه فوالد تاسیس شدند سلیقه ای و با اعمال فشار
ایجاد ش��دند .به عبارت دیگر ،ای��ن واحدها با نفوذ
نمایندگان مجلس یا اس��تانداران و ...شکل گرفتند.
برای نمونه در یک دوره معاون اول رئیس جمهوری
کرمان بود ،ازاین رو در ان زمان واحدهای بسیاری در
کرمان تاسیس شدند یا در یک دوره رئیس جمهوری
کش��ور یزدی بود و واحدهای بسیاری در یزد شکل
گرفتند .در صورتی که کرمان و یزد به دلیل کم ابی
برای ایجاد واحدهای فوالدی مناس��ب نیستند .در
این اس��تان ها معادن وجود دارد ،اما دلیل نمی شود
ک��ه فقط ب��ه همین خاطر برای انه��ا واحد فوالدی
ایجاد کرد.
رضاپور در ادامه خاطرنش��ان کرد :یکی از مسائلی
که س��بب شد ،امایش سرزمین نادیده گرفته شود،
گس��ترش واحده��ای معدنی به پایین دس��ت بود.
معادن سنگ اهن به س��مت فوالدسازی رفته اند و
این موضوع سبب شده بسیاری از واحدهای فوالدی
در استان های کم اب تاسیس شوند و از سوی دیگر
سایر واحدهای فوالدی را با کمبود مواد اولیه روبه رو
کن��د .زمانی که معادنی چ��ون گل گهر یا چادرملو
واح��د فوالدی ب��رای خود تاس��یس می کند دیگر
س��نگ اهنی به فوالد مبارک��ه و ذوب اهن نخواهد
رسید.
وی در پاسخ به این پرسش که در امایش سرزمین
ب��رای ایجاد واحدهای فوالدی ب��ه چه عواملی باید
توج��ه کرد ،گف��ت :در امای��ش س��رزمین باید به
موضوع اب ،محیط زیس��ت و نزدیک��ی به معادن را
درنظر گرفت که در این میان اب عامل بسیار مهمی
به شمار می رود؛ چراکه بدون اب امکان تولید فوالد
وجود ندارد .برخی ادعا دارند که بعضی از س��یاره ها
سرش��ار از اهن هس��تند اما فقط با س��نگ اهن که
نمی ت��وان فوالد س��اخت .ان��رژی را می توان انتقال
داد ام��ا انتق��ال اب به راحتی امکان پذیر نیس��ت و
فرایندی هزینه بر اس��ت .برای نمون��ه طرح انتقال
اب خلیج فارس به کرمان ،یزد و اصفهان هزینه های
بس��یاری را می طلب��د .از ای��ن رو اب یکی از عوامل
اساس��ی برای تاس��یس واحدهای فوالدی به شمار
می رود .این کارش��ناس ف��والد ادامه داد :هم اکنون
برای نیمی از ظرفیت درنظر گرفته شده برای تولید
فوالد در چش��م انداز ۱۴۰۴که تولید ۵۵میلیون تن
فوالد اس��ت ،امایش س��رزمین انجام نشده است اما
بای��د برای مابقی این ظرفیت که قرار اس��ت ایجاد
ش��ود ،به درس��تی امایش س��رزمین انجام ش��ود.
رضاپور ادامه داد :ا ز انجا که مش��کل عمده کش��ور
کمبود اب اس��ت ،هم اکنون تصمیم گرفته شده که
واحدهای فوالدی را در کنار س��واحل خلیج فارس و
دریای عمان ایجاد کنند .از سوی دیگر باجابه جایی
که به وس��یله دریا انجام می ش��ود با تجمع الودگی
کمت��ری روب��ه رو خواهیم بود؛ چ��ون صنعت فوالد
یک��ی از صنای��ع االینده به ش��مار م��ی رود .وی در
ادام��ه تاکید ک��رد :مطالعه بعدی بای��د درباره این
موضوع باش��د که ایا برای تولی��د ۵۵میلیون فوالد
ب��ه اندازه کافی س��نگ اهن وجود خواهد داش��ت؛
چراکه برای این ظرفیت اگر س��نگ اهن نداش��ته
باش��یم ،باید ان را وارد کنیم که در صورت استقرار
واحد ه��ای فوالد در کنار دریا این واردات تس��هیل
می ش��ود .بای��د ای��ن مطالعات زیرس��اختی انجام
و ف��ارغ از نگاه سیاس��ی یا منطق��ه ای و با دید ملی
تصمیم گی��ری ش��ود .در کل برای توس��عه صنعت
ایران ،باید ایرانی و ملی فکر کرد.
از مطرح ش��دن جانمایی اش��تباه ۷طرح فوالدی و
چند طرح دیگر که با فشار نمایندگان شهرستان ها
کلنگ خورده ش��ده بودند ،موضوع امایش سرزمین
با نگاه جدی تری دنبال شد .از این رو در اوایل دولت
یازده��م موضوع جانمایی واحدهای فوالدی مطرح
ش��د ک��ه از این پس ب��رای ایجاد واح��د فوالدی به
عوامل��ی چون تامین م��واد اولیه ،اب و انرژی توجه
ش��ود؛ چراک��ه زمانی ک��ه در یک مح��ل بدون این
مطالعات سرمایه گذاری انجام می شود ،ضرر کلی ان
به کشور باز می گردد .از این رو قرار شد در کنار طرح
جام��ع ف��والد ،امایش س��رزمین نیز ب��رای ایجاد
واحدهای فوالدی انجام شود.
محمودی در ادامه خاطرنش��ان کرد :موضوع این
اس��ت که در صنعت فوالد امایش س��رزمین بسیار
دیر موردتوجه قرار گرفت؛ چراکه از یک س��و معادن
به صورت افسارگس��یخته پی��ش رفتند و خود را به
س��مت پایین دست گسترش دادند ،با این استدالل
ک��ه ما س��نگ اهن داری��م ،چرا واحد کنس��انتره و
گندله سازی نداشته باشیم .با همین استدالل نیز تا
ایجاد واحدهای ذوب و فوالدس��ازی پیش رفتند .از
سوی دیگر فشار نمایندگان و تعصب های منطقه ای
س��بب شد برخی اس��تان های کم اب به این سمت
برون��د که در اس��تان خود زنجیره ف��والد را تکمیل
کنند.
وی اف��زود :در کل به صالح صنعت فوالد کش��ور
نب��ود که ای��ن اتفاق ها روی ده��د و زمانی موضوع
امایش س��رزمین مطرح ش��د که نیمی از ظرفیت
درنظر گرفته شده در استان های کم اب ایجاد شده
ب��ود و هم اکن��ون برای این واحده��ا معضل کمبود
اب پی��ش ام��ده که برای رفع ان ط��رح انتقال اب
از خلیج فارس مطرح ش��ده اس��ت .بنابراین مسائل
اینچنین��ی پیامدهای اقتص��ادی و اجتماعی باالیی
برای منطقه و کش��ور به دنبال خواهد داش��ت .این
کارشناس فوالد ادامه داد :نزدیکی به معادن و تامین
اب ،دو عام��ل اصلی ب��رای ایجاد واحدهای فوالدی
به ش��مار می رود .در این می��ان تامین اب مهم تر از
معدن به ش��مار م��ی رود .در ابتدا نی��ز این موضوع
مطرح بود که معادن سنگ اهن را در حد کنسانتره
مجید رضاپور :ا ز انجا که مشکل عمده کشور کمبود اب است،
هم اکنون تصمیم گرفته ش��ده که واحدهای فوالدی را در کنار
سواحل خلیج فارس و دریای عمان ایجاد کنند
در اختیار واحدهای فوالدس��ازی قرار دهند ،اما در
دولت نهم و دهم س��ازمان ایمیدور بس��یار ضعیف
ش��د و ش��رکت ملی فوالد نیز به سمت انحالل رفت
و ان مدیریت و سیاس��تی که دول��ت باید در ایجاد
واحدهای فوالدی داش��ته باشد ،بسیار ضعیف شد و
به دنبال ان معادن رها شدند و به سمت فوالدسازی
رفتند .این درحالی اس��ت که در کنار معادن ایجاد
واحدهای کنسانترس��ازی و گندله س��ازی منطقی
است اما پس از ان معادن واحدهای احیای مستقیم
و فوالدس��ازی که نیاز به اب بیشتری دارند را نباید
در اختیار می گرفتند که متاسفانه در اختیار گرفتند.
محمودی ادامه داد :واحدهای فوالدی بس��یاری نیز
شکل گرفتند که با کمبود کنسانتر ه یا گندله روبه رو
ش��دند ،به عبارت دیگر زنجیره فوالد در یک راس��تا
توس��عه پیدا نکرد .یا ب��رای نمونه واحدهای نوردی
بسیاری ایجاد شدند ،اما در مقابل واحدهای فوالدی
به همان اندازه رش��د نکرده بودن��د .در کل زنجیره
فوالد به دلیل نداش��تن مطالعه و امایش س��رزمین
با این ناهماهنگی ها توس��عه پی��دا کرده که همین
موضوع س��بب ش��ده هزینه های تولید افزایش پیدا
کند .در حالی که اگر امایش س��رزمین انجام ش��ده
ب��ود ،با توجه به کمبود اب اجازه توس��عه معادن به
کرم��ان و یزد داده نمی ش��د .وی در پاس��خ به این
پرس��ش که ایا هم اکنون ایج��اد واحدهای فوالدی
در کنار خلیج فارس با مطالعات انجام ش��ده اس��ت،
ب
گفت :منطقه جنوب کش��ور با وجود تاسیسات ا
ش��یرین کن در کن��ار دریا می تواند محل مناس��بی
برای ایجاد واحدهای فوالدی به ش��مار رود .طراحی
خطوط فوالد براس��اس س��طح دریا بازدهی بهتری
خواهد داشت.
از س��وی دیگر زمانی که کنار دریا تاسیسات اب
ش��یرین کن ایجاد می شود ،هزینه های ان تا 4برابر
کمتر از انتقال اب خواهد بود .از این رو نرخ تمام شده
را کاهش خواهد داد .در کل اقتصادی تر خواهد بود
که واحدهای فوالدی را کنار دریا تاس��یس کنیم و
س��نگ اهن را به انجا انتق��ال دهیم؛ چراکه انتقال
اب پیامدهای زیس��ت محیطی باالی��ی را به همراه
خواه��د داش��ت .این کارش��ناس ف��والد ادامه داد:
البته برای رس��یدن به تولی��د ۵۵میلیون تن فوالد،
دول��ت و س��ازمان ایمیدرو امایش س��رزمین را در
راس برنامه های خود قرار داده اند .امایش سرزمین
قص��د دارد این موض��وع را دیکته کند که واحدهای
فوالدی در بندرهای جنوب کش��ور متمرکز شوند.
ب��رای واحدهای مرکزی انتقال اب از جنوب و برای
منطقه س��نگان نی��ز انتقال اب از دری��ای عمان را
برنامه ریزی کرده اند.
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
ایران در صادرات
به چین باید فعال تر شود
نمایشگاهی که فقط
یک نمایشگاه نبود
گام بلند دیپلماسی
اقتصادی در کرمان
www.Tejaratdaily.com
نگاهی به جهت گیری ملی امایش
شورای عالی امایش س��رزمین در نشست دوم مرداد
۹۶خ��ود ب��ه اس��تناد م��اده ۳۲قانون اح��کام دائمی
برنامه های توسعه جهت گیری های ملی امایش سرزمین
را تصویب کرد.
رعای��ت مولفه های چهارگانه امایش س��رزمین یعنی
جامع نگری ،کل گرایی ،دوراندیشی و توجه به جغرافیای
سرزمینی به عنوان عوامل تعیین کننده در بیان فرازهای
این سند در سطح راهبردی و کالن مطرح بوده و از ورود
مکانی خارج از
ب��ه مضامین جزئی تر و نتیجه گیری های
ِ
حیطه امایش ،اجتناب شده است .این سند مجموعه ای
از بایدها و نبایدهایی اس��ت که الگوی اسکان جمعیت،
ساختار فضایی فعالیت ها و چگونگی شکل بندی ،بسط
و گسترش ش��بکه های زیربنایی را متناسب با اهداف و
الزامات اس��ناد پایه یادش��ده ،تبیین می کند؛ از این رو
رعایت انها در تمامی فعالیت های فضایی بخش دولتی
و خصوصی الزامی است.
در بند پنجم این س��ند امده اس��ت :توزیع مناس��ب
جمعیت و فعالیت های اقتصادی در قلمرو س��رزمین در
راس��تای ایجاد تعادل بیش��تر بین نیمه غربی و شمال
ب ش��رقی کشور بر
غربی کش��ور و نیمه ش��رق و جنو
مبنای کارایی اقتصادی ،اجتماعی ،فرهنگی و زیس��ت
محیطی و اس��تفاده از ظرفیت ها ب��ا تاکید بر موارد زیر
انجام شود:
بندر چابهار به عنوان یکی از مهم ترین مراکز جمعیتی
س��واحل دریای عمان ،بن��در اقیانوس��ی بین المللی و
برخ��وردار از عملکرده��ای مرتبط با صنای��ع دریایی،
بازرگانی ،انرژی ،اموزش عالی و تحقیقات ،گردش��گری
و ش��یالت؛ بندر جاس��ک به عنوان یک مرکز جمعیتی
فعال در حوزه صادرات نفت ،گاز و پتروشیمی ،بازرگانی
و گردش��گری و دیگ��ر قلمروهای اولویت دار س��واحل
مکران از جمله پس��ابندر ،کنارک ،زراباد و س��یریک و
پسکرانه های انهاست.
تصویب طرح توسعه مکران
سومین نشست شورای عالی امایش سرزمین در سال
جاری به بررسی توسعه منطقه ساحلی مکران پرداخت
و در نهای��ت نی��ز طرح ویژه توس��عه و عم��ران منطقه
س��احلی مکران به تصویب این شورا رسید .منطقه مهم
و استراتژیک که از اهمیت باالیی برخوردار است و باید
پیشرانی مکران با امایش ملی
زهرا طهرانی
editor@smtnews.ir
دیر یا زود مجبور هس��تیم به س��مت سواحل مکران کوچ کنیم؛ منهای خط
باریک ش��مال کشور که یک مزیت نس��بی برای ایرانیان است و زندگی در
انجا تداوم خواهد داش��ت .با توجه به گزارش های جهانی تمام اس��تان های
مرکزی کشور به دلیل مش��کالت ابی ناچار هستند یا اب دریاها را به مرکز
کشور منتقل کرده یا اینکه خودشان به سمت سواحل کوچ کنند
برای توس��عه به امایش س��رزمین در این بخش توجه
ویژه ای ش��ود که هم اثربخش��ی در همه ابعاد را داشته
باشد و هم اینکه فرابخشی عمل کند.
به گفته کارشناسان کشورهای دیگر جهان از اب دریا
اس��تفاده بهینه می کنند و برنامه ریزی ها برای توس��عه
منطقه مکران باید به گونه ای باشد که مردم را از نعمت
استفاده از اب دریا محروم نکنیم و فاصله ۲کیلومتری
صنایع و سایر امکانات را باید در توسعه این منطقه مورد
توجه قرار داد .ضمن اینکه در توسعه مکران باید از اب
دریا اس��تفاده شود و با استفاده بی رویه از اب ابادی ها،
نبای��د ابادی ها را از بین ببریم .اس��تفاده از اب دریا در
صنایع اهمیت اساسی دارد.
کوچ اجباری
کارش��ناس ارشد حوزه بنادر و دریانوردی با تاکید بر
اینکه بخش عمده تاسیسات صنعتی ما در مرکز کشور
مانند اصفهان و اراک و ...متمرکز است ،اظهارکرد :نکته
مه��م در این زمینه این اس��ت ک��ه در ان مقطع یعنی
حدود ۵۰س��ال گذش��ته که این مناطق ایجاد ش��د،
نه تنه��ا در ایران ،بلکه در جهان هم حساس��یتی درباره
محیط زیست و بحران اب نداشتیم اما درحال حاضر این
موارد از دغدغه های ایران و جهان است.
ه��ادی حق ش��ناس به
گفت :از س��وی دیگر،
به طور معم��ول مرزهای م��ا بارها در طول س��ده های
گذش��ته م��ورد تهاجم قرار گرفته اس��ت و با نگاهی به
گذش��ته درمی یابیم مرزهای غربی و ش��رقی و جنوب
کشور همیشه در معرض هجوم بیگانگان بوده؛ بنابراین
به دلی��ل همین دو مورد اس��ت که صنعت م��ا در کنار
دریاها ایجاد نش��د و تمرکز جمعیت و صنعت در وسط
کشور است.
وی ادام��ه داد :با نگاهی به گروه جی 8در گذش��ته
که در حال حاضر به گروه جی 20ارتقا یافته اس��ت در
می یابیم کش��ورهای توس��عه یافته در ساحل به توسعه
دس��ت یافتند و اساس��ا هیچ ش��هر ب��االی ۱۰میلیون
جمعیت در جهان نداریم که در س��احل نبوده باشد .با
این گزاره ها و نکته ای که در ابتدا اش��اره شد در شرایط
کنونی ضرورت دارد به سمت توسعه سواحل برویم.
این کارش��ناس ارشد حوزه بنادر و دریانوردی با بیان
اینکه از سواحل دریای خزر به طور عمده برای تفریح و
شنا استفاده می شود ،تصریح کرد :سواحل خلیج فارس
نی��ز در طول تاریخ بندرهای ایران را در خود جای داده
اس��ت و در این میان نبای��د از مزیت های بندر چابهار و
سواحل مکران در جنوب کشور نیز غافل شد.
به گفته حق ش��ناس ،س��واحل مکران بی نظیر اس��ت
ومزیت نس��بی س��واحل مکران نس��بت به خلیج فارس
رئیس اتحادیه کفاش��ان تبری��ز از انعقاد ق��رارداد در زمینه
ص��ادرات کفش ایرانی به روس��یه و اوراس��یا در دو ماه اینده
خب��ر داد .علیرض��ا جباریان فام در گفت وگو با ایس��نا ،با بیان
اینک��ه در دو ماه اینده خبرهای خوب��ی در زمینه همکاری با
روسیه و اوراسیا برای صادرات کفش اعالم خواهد شد ،از عقد
قرارداد با روس��یه در دو م��اه اینده خبر داد و گفت که پس از
عقد این قرارداد و ارائه تس��هیالت در زمینه گمرک و حمل و
نقل ،تولیدکنندگان می توانند با شرایط بهتری صادرات به این
در دونکته نهفته اس��ت؛ نخس��ت اینکه عمق ابخور در
س��وحل مکران قابل مقایسه با خلیج فارس نیست .دوم
اینکه از س��واحل مکران همس��ایه اقیانوس هس��تیم و
مش��کالت نظامی و سیاس��ی که در خلیج فارس وجود
دارد در سواحل مکران وجود ندارد.
وی با تاکید بر اینکه مکران از لحاظ پدافند غیرعامل
ه��م موقعیت بی نظیری دارد ،ادامه داد :اگر بخش نفت
و صنع��ت نفت و کشتی س��ازی و صنعت کش��تیرانی و
همچنین بندرها و در کنار انها مجتمع های پتروشیمی
نیز به دلیل نیاز به اب ،در سواحل مکران حضور داشته
باش��ند ،به جرات می توان گفت که اینده پتروش��یمی
ایران و حتی خود ایران در سواحل مکران معنا و مفهوم
و استمرار پیدا خواهد کرد.
این اقتصاددان تاکید کرد :دیر یا زود مجبور هستیم
به سمت سواحل مکران کوچ کنیم؛ منهای خط باریک
ش��مال کش��ور که مزیت نس��بی برای ایرانیان است و
زندگی در انجا تداوم خواهد داشت .با توجه به گزارش
سازمان های اب جهانی تمام استان های مرکزی کشور
به دلیل مش��کالت ابی ناچار هستند یا اب دریاها را به
مرکز کش��ور منتقل کرده یا اینکه خودش��ان به سمت
سواحل کوچ کنند.
حق ش��ناس ادام��ه داد :اقدام عقالنی این اس��ت که
به دلی��ل برخورداری از مزیت نس��بی معادن و ترانزیت
کاال و نفت و پتروش��یمی ،ش��هرهای بزرگ اینده را در
س��واحل مکران ایجاد کنیم .ضمن اینکه برای توس��عه
ط��رح مکران بای��د از اب دریا اس��تفاده کرد؛ کاری که
کشورهای عربی و عربستان درحال حاضر انجام می دهد
و اگر یک هفته اب شیرین کن نداشته باشد ،زندگی در
انجا مختل خواهد شد.
فرصت طالیی چابهار
رئیس هیات مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته
با اش��اره به اینکه در منطقه چابهار سرمایه گذاری های
خوبی انجام ش��ده و می توانی��م از این طریق به رونق و
راه اندازی منطقه مکران برس��یم ،اظهارکرد :دولت هند
هم قرار بود در این باره کارهایی انجام دهد اما تا امروز
سرمایه گذاری خاصی در این زمینه انجام نشده است.
روزب��ه مختاری در گفت وگو ب��ا
با بیان اینکه
چابهار می تواند اغازگر کریدور بس��یار خوب ش��مال-
جنوب هم باش��د ،اظهارکرد :به واس��طه ای��ن موضوع،
دولت های افغانس��تان و هندوس��تان راغب هستند این
منطق��ه رون��ق یابد .از س��وی دیگر ،با توج��ه به اینکه
چابهار از تحریم خارج اس��ت می تواند بهترین فرصت را
ایجاد کند که از ان بهترین استفاده را کرد اما متاسفانه
ما نتوانس��تیم پوشش درستی از چابهار و مکران داشته
کفش های ایرانی؛ این بار در اوراسیا
کشورها داشته باشند.
وی با بیان اینکه توسعه نیافتن صادرات منجر به رکود بیشتر
در صنعت کفش و خروج افراد ماهر از این صنعت خواهد شد،
تصریح کرد :کیفیت کفش ایرانی خیلی بهتر از قبل شده است
و تاثیر منفی بر صادرات ندارد ،تا جایی که می توانیم ادعا کنیم
کیفیت کفش ایرانی از کفش ترک بهتر اس��ت .البته در بخش
طراحی و مدل از کشورهای دیگر عقب بودیم که در چند سال
گذشته پیشرفت خوبی در این زمینه داشتیم.
باشیم.
وی با اشاره به نگاه دیگر کشورها به این منطقه ،ادامه
داد :تاجران افغانستانی به شدت تمایل دارند این منطقه
راه اندازی ش��ود و صادرات شان را از این منطقه توسعه
دهن��د و به تازگی هم فعالیت های صادراتی خود را اغاز
کردند؛ امری که س��ال ها منتظر ان بودند و نتوانستند
انجام��ش دهن��د و حاال به واس��طه چابهار توانس��ته اند
صادرات را هرچند بسیار کم راه اندازی کنند.
مخت��اری تصریح ک��رد :تاج��ران هندی ه��م برای
دسترسی به بازار افغانستان بهترین و کوتاه ترین مسیر
را منطقه چابهار می دانند .وقتی مس��یر کوتاه می ش��ود
انتظ��ار دارند هزین��ه هم کاه��ش یابد ام��ا در براورد
هزینه ها در این منطقه نتوانس��تیم تفاوت قائل ش��ویم
چون میزان کانتینر ورودی و خروجی باید تناس��بی با
هم داشته باشند که بتوانیم با حجم صادرات از ان بندر
هزین��ه واردات را کاهش دهیم که این اتفاق در منطقه
چابهار هنوز رخ نداده اس��ت و نتوانس��تیم تعادل ورود
کانیتن��ر به خروج ان را جبران کنیم؛ بنابراین مش��کل
بزرگ��ی داری��م و نمی توانیم هزینه های ای��ن منطقه را
کاهش دهیم.
رئی��س هیات مدی��ره انجمن کش��تیرانی و خدمات
وابسته با طرح این پرسش که نقش افرینان این منطقه
چه کس��انی هستند ،گفت :به طور عمده تاجران هندی
و افغانس��تانی ،دارندگان کشتی و کانتینر ،منطقه ازاد،
دولت ها ،سازمان بنادر و حمل ونقل زمینی از چابهار به
افغانس��تان هس��تند که در کنار یکدیگر زنجیره تامین
را کام��ل می کنند .هرکدام از اینها یک حلقه هس��تند
و فرام��وش نکنیم توانایی زنجیره تامین برابر اس��ت با
ضعیف ترین حلقه زنجیره.
به گفت��ه او ،تمام ای��ن حلقه ها الزمه کار هس��تند و
هیچ کدام به تنهایی نمی توانند موفقیتی داشته باشند و
مش��کل از رویکرد و نگاه ما است؛ یعنی هرکدام از این
حلقه ه��ا خود را حلقه مرکزی می دانند در حالی که در
زنجیره تامین ،حلقه مرکزی نداریم.
مخت��اری تاکید کرد :مدیریت زنجی��ره تامین را در
ای��ن بندر از دس��ت دادی��م و هرکدام از ای��ن حلقه ها
اس��تحقاق بیشتری به خود نس��بت می دهند و همین
باالتر دانس��تن خودشان و خود را محور کار قرار دادن
باعث می شود این هدف به درستی محقق نشود .اگر هر
حلقه ای فقط به عنوان یک حلقه خود را بپذیرد و بداند
وابسته به دیگر حلقه هاست در این شرایط باید به دنبال
شرکت هایی در بخش خصوصی باشیم که نقش افرینی
مدیریت زنجیره تامین ما را برعهده بگیرند تا این بندر
و منطقه کارشان را شروع و به طور جدی در این مسیر
حرکت کنند.
رئی��س هیات مدی��ره انجمن کش��تیرانی و خدمات
وابس��ته گف��ت :نقش بعدی م��ا ورود دولت ه��ا به این
موضوع اس��ت که باید نقش حمایتی داشته باشند .اگر
این ضعف را برطرف کنیم و دولت ها به شکل حاکمیتی
فقط حمایتگ��ر بخش های گوناگون خصوصی باش��ند
می توانیم مکران را راه اندازی کنیم و روند توس��عه را در
این مناطق پیش ببریم.
ای��ن مقام صنفی با بیان اینکه س��ال ۱۳۹۷از نظر ش��رایط
تامی��ن و قیمت مواد اولیه تولید کفش ،س��ال س��ختی برای
تولیدکنن��دگان ب��ود ،اظهارکرد :تحریم ها ،افزای��ش نرخ ارز و
جلوگیری از واردات برای تولیدکنندگان مش��کالت بس��یاری
ایجاد کرد اما حس��ن افزایش نرخ ارز این بود که سال گذشته
ص��ادرات خوبی در بخش کفش اتفاق افتاد که تاکنون در این
صنعت تجربه نشده بود .وی کشورهای همسایه از جمله عراق،
جمهوری اذربایجان ،ترکمنس��تان ،افغانستان ،امارات و حتی
رئی��س س��تاد مرکزی مب��ارزه ب��ا قاچاق
کاال و ارز ب��ا بی��ان اینک��ه قاچ��اق خروجی
دارو کم اس��ت ،تاکید کرد :ب��ا واردکنندگان
لوازم خانگی قاچاق به شدت برخورد می شود.
علی مویدی خرم اب��ادی در گفت وگو با فارس
در پاس��خ به پرسش��ی مبنی بر اینکه میزان
خ��روج دارو قاچ��اق چق��در ب��راورد ش��ده،
اظهارک��رد :درحال حاضر اماری درباره قاچاق
خروج��ی دارو ندارم اما مق��دار ان خیلی کم
اس��ت .وی در پاس��خ به این پرسش که چرا
تولید کننده ه��ای دارو تاکی��د دارن��د قاچاق
دارو افزای��ش یافته اما ش��ما میزان ان را کم
می دانید ،گفت :کامال طبیعی و مشخص است
که وقتی ارز ۴۲۰۰تومانی برای واردات مواد
اولیه دارویی تعلق می گیرد ،نرخ تمام ش��ده
این کاال به گونه ای می ش��ود که خروج قاچاق
ان از کش��ور صرفه اقصادی خواهد داشت اما
امار دقیقی از خروج قاچاق دارو ندارم .رئیس
س��تاد مبارزه ب��ا قاچ��اق کاال و ارز همچنین
درباره قاچاق لوازم خانگی اظهارکرد :براساس
تصمیم های گرفته شده در نشست اخیر ستاد
مب��ارزه با قاچاق کاال و ارز مقرر ش��ده که به
واردکنن��دگان لوازم خانگی قاچاق به ش��دت
برخورد شود.
واردات ۷۶قلم کاال
به مناطق ازاد از
ثبت سفارش معاف شد
هادی حق شناس
روزبه مختاری
پاکستان که خود تولیدکننده کفش است را از جمله خریداران
کفش ایرانی عنوان کرد و گفت :س��ال گذش��ته این کش��ورها
همچون سیل از ایران کفش می بردند .به گفته رئیس اتحادیه
کفاش��ان تبریز ،واحدهای تولیدی از نیمه دوم س��ال گذشته
صادرات خوبی داشتند ،اما از تیر امسال و به دنبال کاهش نرخ
ارز و همچنی��ن افزایش قیمت کفش های ایرانی ،دیگر واردات
کفش برای کشورهای همسایه به صرفه نبود؛ بنابراین صادرات
در این بخش کاهش یافت.
واردات ۷۶قلم مواد اولیه تولید و واس��طه ای
ماش��ین االت و تجهیزات واحدهای مس��تقر در
مناطق ازاد از ش��مول ثبت س��فارش در وزارت
صنع��ت ،معدن و تجارت معاف ش��د .به گزارش
مه��ر ،براس��اس بخش��نامه رضا رحمان��ی وزیر
صنعت ،معدن و تجارت ب��ه مرتضی بانک دبیر
شورای عالی مناطق ازاد تجاری ،صنعتی و ویژه
اقتص��ادی ،فهرس��ت ۷۶قلم تعرفه م��واد اولیه
تولیدی و واس��طه ای ماش��ین االت و تجهیزات
برای واحدهای مس��تقر در مناط��ق ازاد و ویژه
اقتص��ادی که نی��از به ثبت س��فارش در وزارت
صنعت ،مع��دن و تج��ارت ندارند ،اعالم ش��د.
بخش��نامه وزیر صنعت ،معدن و تجارت درباره
حذف ثبت سفارش ۷۶قلم کاال در مناطق ازاد
و ویژه از اینجا قابل مشاهده است.
ابالغ اجرایی شدن
موافقتنامه تجارت ازاد
بین ایران و اوراسیا
اجرایی ش��دن موافقتنامه تج��ارت ازاد بین
ای��ران و اوراس��یا ،به گمرکات سراس��ر کش��ور
ی به
ابالغ ش��د .به گزارش مهر ،گمرک در نامه ا
گمرکات سراسر کشور ،اجرایی شدن موافقتنامه
تج��ارت ازاد بین ایران و اوراس��یا را ابالغ کرد.
در این بخشنامه همچنین فهرست ۳۸۰ردیف
کد تعرفه کاالهای قابل مبادله تحت موافقتنامه
ترجیحی به گمرکات اعالم شده است .بخشنامه
گمرک و فهرست ۳۸۰ردیف کد تعرفه کاالهای
قابل مبادل��ه تحت موافقتنام��ه ترجیحی روی
سایت گمرک موجود است.
شهرک صنعتی دانش بنیان
بیخ گوش تهران
مدیرعام��ل ش��رکت ش��هرک های صنعتی
اس��تان تهران از صدور مجوز تاسیس شهرک
صنعتی دانش بنیان از س��وی این سازمان در
نیمه نخست امسال خبر داد و گفت :عملیات
اجرای��ی این ش��هرک نیمه دوم امس��ال اغاز
می ش��ود .صابر پرنیان در گفت وگو با ایسنا ،با
بیان اینکه مجوز تغییر کاربری پروژه تاسیس
شهرک صنعتی دانش بنیان هنوز صادر نشده،
اظهارکرد :مساحت شهرک صنعتی دانش بنیان
۲۰۰هکتار اس��ت که قرار است در شهرستان
ری و با سرمایه بخش خصوص تاسیس شود.
به گفت��ه وی ،ش��هرک صنعت��ی دانش بنیان
نخس��تین ش��هرک صنعتی «های تک» است
که مجوز تاسیس ان منطبق بر اصول اقتصاد
مقاومتی صادر شده است .مدیرعامل شرکت
شهرک های صنعتی استان تهران با بیان اینکه
موافق��ت اصولی و اولیه برای اجرای این پروژه
ازسوی ش��رکت ش��هرک های صنعتی استان
تهران صادر ش��ده ،تصریح کرد :پس از صدور
مج��وز تغییر کاربری ،انج��ام کارهای اداری و
واگذاری زمین از س��وی مناب��ع طبیعی ،کار
اجرایی پروژه شهرک صنعتی دانش بنیان اغاز
می ش��ود .وی در پایان اعالم کرد که عملیات
اجرایی این پروژه به احتمال زیاد در نیمه دوم
امسال اغاز خواهد شد.
روی خط خبر
قاچاق خروجی دارو
کم است
توسعه کرانه های جنوبی کشور ،ضرورت اجتناب ناپذیر این دوره از اقتصاد است
شرایط هر لحظه در حال تغییر است .چند دهه پیش
بحران ه��ای کنونی در جهان وجود نداش��ت؛ نه خبری
از حساس��یت های زیس��ت محیطی بود و نه کمبود اب.
باوج��ود اینک��ه بخش صنعت��ی و اقتصادی کش��ور در
مرکزی��ت قرار گرفته ،مدتی اس��ت به توس��عه مناطق
جنوب ش��رقی کشور به ویژه بندرچابهار و منطقه مکران
توجه زیادی می شود تا جایی که رهبرمعظم انقالب نیز
تاکید وی��ژه ای بر ان دارد که براس��اس ان یک برنامه
امایش ملی س��رزمین هم تدوین ش��ود و توس��عه این
مناطق با هدف اسکان بخشی از جمعیت کشور ،مدنظر
قرار گیرد.
نکته قابل توجه دیگر در این زمینه ،توجه به کریدوری
اس��ت که از منطقه چابهار به س��مت مرز افغانس��تان
کش��یده می ش��ود؛ ای��ن کریدور بای��د ب��رای ترانزیت
کاال مورد بررس��ی قرار گی��رد و در ان خطوط راه اهن
ایجاد شود .بر همین اس��اس ،ضرورت دارد یک برنامه
امایش ملی س��رزمین را اجرا کنی��م چراکه برنامه های
کوتاه مدت یک ساله یا حتی برنامه های توسعه پنج ساله
فرصت این را ندارند که فضاهای خالی مس��تعد توسعه
این مناطق را شناس��ایی کنند .در نتیجه با در دس��تور
کار ق��رار گرفتن ای��ن موضوع ،منطقه توس��عه نیافته و
حتی فراموش ش��ده ای به نام مکران به توسعه می رسد.
هرچند امکانات زیس��تی این منطقه محدود اس��ت اما
می توانیم مانند شیخ نش��ینان ان سوی مرزها که از اب
دریا اس��تفاده بهینه کردند ،از ظرفیت های این منطقه
بهره ببریم.
س��واحل مکران تنها ساحل اقیانوس��ی و بین المللی
ایران اس��ت ک��ه از موقعیت و ش��رایط وی��ژه ای برای
حمل ونقل و تجارت ساحلی با وجود قرار داشتن منطقه
ازاد چابه��ار در ان ،برخ��وردار اس��ت .منطق��ه مکران
دارای ۶۲بن��در صیادی و ۳مرک��ز تخلیه صید بوده و
بخش عمده مراکز تخلیه صید در س��واحل سیستان و
بلوچستان قرار گرفت ه است.
7
8
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
تجارت
تجارت
روی خط خبر
دریافت نماد الکترونیک
در کمتر از چند ساعت
رئیس مرکز توس��عه تج��ارت الکترونیک گفت:
متقاضیان دریافت نماد اعتماد الکترونیک ،به زودی
می توانند ب��ه جای چند روز انتظ��ار ،فقط در چند
س��اعت ،نم��اد خ��ود را دریافت کنن��د .به گزارش
خبرگ��زاری ص��دا و س��یما ،علی رهب��ری گفت:
فرایند صدور نماد اعتم��اد الکترونیک پیش از این
کارشناس محور بود و کارشناسان پس از نوبت دهی
مدارک ،مجوزهایی را که صاحب س��ایت باید تهیه
می کرد ،مشخص کرده و متقاضی با اسکن مدارک
و ارس��ال ان و تطبیق مدارک ازس��وی کارشناسان
ام��کان فعالیت پیدا می کردن��د .وی گفت :طرحی
در دس��ت اجراس��ت که این فراین��د به طور کامال
سیستمی اجرا ش��ود تا متقاضی برای دریافت نماد
الکترونیک زمان کمتری را از دس��ت بدهد .رهبری
افزود :قرار اس��ت از این پس سیستم به طور خودکار
(اتوماتیک) اس��نادی را که ب��رای فعالیت در فضای
مجازی در هر دس��ته ای باید ارائه شود به متقاضی
اعالم کن��د و متقاضی پس از بارگذاری این مدارک
و تطبی��ق در ۲تا ۳س��اعت نمادی را ک��ه باید ۳تا
۴روز برای دریافت ان زمان می گذاش��ت ،دریافت
کند .رئی��س مرکز توس��عه تج��ارت الکترونیکی
وزارت صنعت ،معدن و تجارت گفت :به این ترتیب
متقاضیان زمان کمتری را برای دریافت نماد اعتماد
الکترونیک از دس��ت خواهند داد و می توانند وقت
بیش��تری برای انجام فعالیت اقتصادی خود داشته
باشند.
ظرفیت ۱۰۰
میلیارد دالری صادرات
به اتحادیه اوراسیا
رئی��س ات��اق مش��ترک ای��ران و ع��راق گفت:
توافقتنام��ه تجارت ترجیحی بین ایران و اوراس��یا
فرصت ص��ادرات ۱۰۰میلی��ارد دالری برای ایران
را به کشورهای عضو این اتحادیه فراهم می کند.
یحیی ال اس��حاق در گفت وگو با ف��ارس درباره
تاثی��ر موافقتنام��ه تعرف��ه ترجیحی بی��ن ایران و
اتحادیه اوراس��یا گف��ت :به طور قط��ع امضای این
موافقتنام��ه تاثی��ر قابل توجهی در ام��ر صادرات و
واردات کش��ور خواهد داشت .رئیس اتاق مشترک
ای��ران و عراق با اش��اره به ۵کش��ور عض��و اتحادیه
اوراس��یا بیان کرد :با توجه به ارتباطات کشورهای
عضو اتحادیه اوراس��یا با سایر کشور زمینه مبادالت
تج��اری خوبی برای ایران فراهم می ش��ود و رش��د
خوبی برای تجارت کش��ور قابل پیش بینی اس��ت.
وی ب��ا بیان اینک��ه مبادالت تجاری بین ۵کش��ور
عضو اتحادیه اوراس��یا ح��دود هزار میلی��ارد دالر
اس��ت ،افزود :ارتباط تجاری با کشورهای عضو این
اتحادیه ظرفیت ۱۰۰میلیارد دالری برای صادرات
فراه��م خواهد کرد .درحال حاضر بیش از ۸۰۰کاال
برای طرفین مش��مول تعرفه ترجیحی شده است و
به احتمال زیاد در اینده تع��داد این کاالها افزایش
می یابد.
زعفران کاران مجبور به
ارزان فروشی هستند
عضو ش��ورای مل��ی زعفران گفت :کش��اورزان
مجبور هس��تند زعفران را ارزان بفروشند و دالالن
سود اصلی را می برند .علی حسینی در گفت وگو با
ایس��نا ،با بیان اینکه اقدام سازمان تعاون روستایی
ب��رای خری��د زعفران حداق��ل به ثبات ن��رخ این
محصول در بازار کمک خواهد کرد و موجب تعادل
بین تقاضا و عرضه زعفران می ش��ود ،اظهار کرد :با
این اقدام دست دالالن که زعفران را به نرخ ارزان از
کش��اورزان می خرند و به نرخ نجومی می فروشند،
کوتاه خواهد ش��د .وی ادامه داد :س��ازمان تعاون
روس��تایی در این موقعیت باید ه��م حافظ منافع
صادرکنن��دگان و هم تولیدکنندگان باش��د و این
س��ازمان نباید ب��ه این امید زعف��ران را خریداری
کن��د که قیمت ها را باال ببرد و س��پس بفروش��د،
بلک��ه باید منصفانه عمل کن��د و این محصول را به
همان قیمتی که از کش��اورزان خریداری می کند،
در اختیار صادرکنندگان قرار بدهد.عضو ش��ورای
ملی زعفران افزود :بیش از ۷۰درصد زعفران کاران
کشور س��طح زیر کش��ت انها حداکثر یک هکتار
اس��ت؛ بنابراین کسی که یک هکتار یا کمتر از این
میزان س��طح زیر کش��ت دارد ،معادل ۵تا ۷کیلو
زعفران ب��رای فروش دارد .فردی که به س��ازمان
تعاون روس��تایی مراجعه می کن��د و می گوید ۵۰
کیلو زعفران برای فروش دارد ،کش��اورز نیس��ت
و بای��د این س��ازمان تمرکز خود را ب��ر خرید این
محصول از کش��اورزان بگذارد .حس��ینی معضل
حال حاضر کش��اورزان را ماندن گل های زعفران
روی زمین دانس��ت و خاطرنشان کرد :کشاورزان
به دلیل ماندن گل های زعفران روی زمین مجبور
می ش��وند زعفران را به نرخ ارزان بفروشند ،سپس
دالالن این محصول را در حاش��یه ش��هرها پس از
پاک کردن می خواهند به سازمان تعاون روستایی
بفروشند.
editor@smtnews.ir
وزیر صنعت ،معدن و تجارت:
ایران در صادرات به چین باید فعال تر شود
گروه تجارت
editor@smtnews.ir
بازار چین را فقط
به عنوان واردات
به کشورمان
می شناسیم در
حالی که ظرفیت
صادرات کاال از
کشور ما به چین
بسیار فراتر
و وسیع تر از
ظرفیت وارداتی
است که از
چین به ایران
انجام می شود
وزیر صنعت ،معدن و تجارت ایران که به ش��انگهای
س��فر کرده بود با اشاره به اینکه چین ساالنه ۲هزار و
۳۰۰میلیارد دالر کاال وارد می کند ،اظهارکرد :س��هم
ایران اکنون از این رقم ناچیز اس��ت و ما باید در زمینه
صادرات به چین فعال تر عمل کنیم.
به گزارش شاتا ،رضا رحمانی رقم واردات کاال ازسوی
چین را باال دانست و افزود :سهمی که ما از این واردات
داریم ناچیز است و متناسب با امکانات ایران و روابط دو
کشور نیست و ظرفیت کشور می تواند بهتر فعال شود.
وی به بازدید خود از نمایش��گاه و گفت وگو با تاجران
ایرانی حاضر در نمایش��گاه اش��اره کرد و گفت :بیشتر
غرفه ها فرش های دستباف ایران را در نمایشگاه عرضه
کرد ه و معتق��د بودند ظرفیت فرش ایرانی باالس��ت و
می توان نسبت به صادرات ان اقدام کرد.
رحمانی نمایشگاه واردات چین را ظرفیت کم نظیری
برای معرفی کاالهای ایرانی دانس��ت و افزود :امس��ال
فرصتی فراهم ش��د که ایران در این نمایش��گاه شرکت
ک��رد و من هم بنا به دع��وت وزیر تجارت چین به این
کش��ور سفر کرده ام که مذاکرات خوبی هم با مسئوالن
و تاجران چینی انجام شد.
وزیر صنعت ،معدن و تجارت در ادامه خواستار توجه
هرچه بیش��تر بخش خصوصی ایران درب��اره صادرات
کاال به چین ش��د و ادام��ه داد :ما ب��ازار چین را فقط
به عنوان واردات به کش��ورمان می شناسیم در حالی که
ظرفیت صادرات کاال از کش��ور ما به چین بسیار فراتر
و وس��یع تر از ظرفیت وارداتی است که از چین به ایران
انجام می شود.
رحمان��ی به دی��دار خود با مقامات کش��ور چین نیز
اش��اره کرد و گفت :مقامات این کش��ور اعالم کرده اند
مش��تاق وارد کردن کاالهای با کیفیت ایرانی هستند؛
بنابرای��ن تولیدکنن��دگان باید با توجه ب��ه اهمیت این
موض��وع ،صادرات به چین را در دس��تور کار خود قرار
دهند.
وی از ش��انگهای به عنوان یکی از شهرهای اقتصادی
چی��ن نام برد و اضافه کرد :این ش��هر به تنهایی س��ال
گذش��ته ۳۱۰میلی��ارد دالر صادرات داش��ته اس��ت و
مقامات ش��هر هم تمایل زیادی به کاالهای تولید ایران
واردات چین ساالنه ۲هزار و ۳۰۰میلیارد دالر بوده ،در حالی که
کل واردات کشورهای همسایه ایران در سال هزار و ۳۰۰میلیارد
دالر ثبت شده است
نشان دادند که از این ظرفیت باید استفاده کنیم.
وزیر صنعت ،معدن و تج��ارت با تاکید بر اینکه باید
س��تاد ویژه چین را در ایران تشکیل دهیم ،از سازمان
توس��عه تجارت خواست به طور ویژه پیگیر تشکیل این
ستاد باشد.
وی ی��اداوری کرد :بخ��ش دولتی از جمل��ه وزارت
صنع��ت ،مع��دن و تج��ارت و ام��ور خارج��ه و بخش
خصوصی بای��د در زمینه صادرات کاال به چین فعال تر
شوند.
رحمانی پیش��ران اقتص��اد ایران در س��ال جاری را
صادرات دانس��ت و گفت :چون ما در تقاضای داخلی با
مشکالتی روبه رو شده ایم اکنون صادرات می تواند تولید
م��ا را رونق بدهد و این ظرفی��ت را داریم اما باید برای
تحقق ان برنامه ریزی کنیم.
وزی��ر صنعت ،معدن و تج��ارت به گفت وگو و رایزنی
خود با مس��ئوالن چین در این سفر اشاره کرد و افزود:
در این س��فر ضم��ن تصمیم گیری های مناس��ب برای
تقوی��ت همکاری ها ،اقدام های مربوط به اطالع رس��انی
مانند س��ایت معرفی کاالهای ایرانی به زبان چینی نیز
راه اندازی شد.
درج غیرواقعی تاریخ تولید روی تخم مرغ
درج غیرواقعی تاریخ تولید روی محصوالت غذایی مسئله ای
اس��ت که س�لامت جامعه را به خطر می اندازد ،خواه با هدف
کالهبرداری انجام شده باشد خواه به اشتباه.
رض��ا ترکاش��وند ،مدیرعام��ل اتحادیه سراس��ری مرغداران
تخمگذار کش��ور روز پنجشنبه در پاسخ به پرسش ایرنا درباره
درج تاریخ غیرواقعی روی برخی تخم مرغ های موجود در بازار،
گف��ت :درج تاریخ تولی��د غیرواقعی روی محص��ول به منظور
افزایش م��دت زمان نگهداری محصول یک تخلف اس��ت و با
متخلف��ان برخورد قانونی می ش��ود .وی افزود :براس��اس نظر
س��ازمان دامپزش��کی کش��ور مدت زمان مص��رف تازه خوری
تخم مرغ یک ماه اس��ت که روی محصول درج می ش��ود .البته
اگر بتوانیم تخم مرغ را در محیط مناس��ب سردخانه ای با دمای
بی��ن ۳تا ۴درجه س��انتی گراد ،عاری از الودگ��ی و در ظروف
مخصوص نگهداری شود به طور حتم قابلیت نگهداری تا ۳ماه
را دارد .براساس مش��اهدات میدانی ،برخی واحدهای تولیدی
تاریخ های این��ده را به عنوان تاریخ تولید روی محصوالت خود
درج می کنن��د؛ به عنوان نمونه ،اکنون در ابان ۹۸هس��تیم اما
تاریخ تولید تخم مرغ ،اذر ۹۸درج می شود.
یک هیات تجاری از استان هوبِی چین با حضور در اتاق بازرگانی تهران اعالم کرد:
نیاز صنعت داروی ایران به مواد اولیه را تامین می کنیم
یک هیات تجاری از اس��تان هوب ِ��ی چین با حضور در اتاق
بازرگان��ی ته��ران برای توس��عه مراودات دوجانب��ه با فعاالن
اقتص��ادی بخش خصوص��ی ایران بح��ث و گفت وگو کردند.
اعض��ای این هیات تج��اری که در حوزه تولید م��واد اولیه و
تجهی��زات تولی��د دارو فعال بودند ،در گفت وگ��و با همتایان
ایرانی خود به بررسی زمینه همکاری های دوجانبه پرداختند
و همچنین اعالم کردند که این استان قادر به تامین نیازهای
تولیدکنندگان دارو در ایران است.
به گ��زارش روابط عمومی ات��اق بازرگانی ته��ران ،در این
نشست ،حسام الدین حالج ،سرپرست معاونت امور بین الملل
اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه هیات کنونی ،دومین هیاتی
اس��ت که از اس��تان هوبی چین به اتاق تهران امده است ،به
س��ابقه و حجم مب��ادالت تجاری ایران و چین اش��اره کرد و
گف��ت :ایران و چین ،روابط سیاس��ی ،اقتص��ادی و فرهنگی
دیرین��ه ای با یکدیگ��ر دارند و نمونه ان هم��کاری بر مبنای
جاده ابریشم است.
اگرچه س��طح روابط دو کش��ور به دلی��ل اعمال تحریم ها
ت��ا حدودی کاهش یافته اما چی��ن همچنان به عنوان یکی از
شریکان اصلی ایران شناخته می شود.
او در ادام��ه ب��ا معرفی اجمال��ی اتاق بازرگان��ی تهران و
ظرفیت ه��ای اقتصادی اس��تان ،یکی از راهکارهای توس��عه
روابط میان تهران و هوبی را معرفی تش��کل ها و انجمن های
متناظر برای شناس��ایی ظرفیت های متقاب��ل و به دنبال ان،
ارتقای سطح مناسبات دانست.
در ادام��ه این نشس��ت ،مِنگ چونلین که ریاس��ت هیات
تجاری اس��تان هوبی را برعهده داش��ت ،روابط ایران و چین
را قاب��ل توج��ه و ادام��ه دار توصی��ف کرد و گف��ت :چین از
طریق توس��عه مناسبات با دیگر کش��ور ها از جمله ایران در
حال پیشرفت اس��ت و ما به توسعه هر چه بیشتر این روابط
می اندیشیم چون ما هم به این همکاری ها نیاز داریم.
چونلین در ادامه ضمن اش��اره به اهمیت تبادل هیات های
تجاری میان دو کش��ور ،از اتاق بارزگانی تهران خواس��ت به
توس��عه همکاری بازرگانان و صنعتگران اس��تان های هوبی و
تهران کمک کند.
در ادامه این نشس��ت ،دو طرف نسبت به تبادل اطالعات
ش��رکت های متناظر و همچنین نیازهای شرکت های ایرانی
در حوزه مواد اولیه و ماش��ین االت تولی��د دارو توافق کردند
و فع��االن اقتص��ادی دو طرف درباره زمینه ه��ای همکاری با
یکدیگر مذاکره کردند.
پذیرش ضمانتنامه بانکی جایگزین پرداخت نقدی مالیات ارزش افزوده
مع��اون فنی گمرک از ص��دور مجوز یک نهاد باالدس��تی
برای پذیرش ضمانتنامه بانکی به جای پرداخت نقدی مالیات
ارزش افزوده در گمرکات خبر داد.
ب��ه گ��زارش ایبِن��ا ،مه��رداد جم��ال ارونقی ،با اش��اره به
تس��هیالت جدید گمرک ب��رای جبران کاهش س��رمایه در
گ��ردش واحدهای تولیدی گفت :براس��اس یکی از تازه ترین
و مهم ترین مجوزهای صادر شده برای گمرک ،امکان پذیرش
ضمانتنامه بانکی به جای پرداخت نقدی مالیات ارزش افزوده
برقرار شده است.
مع��اون فنی گمرک گفت :پیش از ای��ن فقط برای حقوق
ورودی گمرک اجازه پذیرش ضمانتنامه های بانکی را داشت
ام��ا به طور معمول گمرک ایران باید مالی��ات ارزش افزوده را
به ط��ور نق��دی دریافت می کرد .وی ب��ا بیان اینکه
در جند روز گذش��ته این امکان به تمامی گمرکات
اطالع رسانی شده تا واردکنندگان کاال از این طریق
بخش��ی از کمبود و کاهش نقدینگی و س��رمایه در
گردش خود را جبران کنند.
ارونقی گف��ت :این مجوز در راس��تای بند «ت»
ماده ۳۸قانون رفع موانع تولید و ماده ۶قانون امور
گمرکی ب��رای جبران کمب��ود نقدینگی واحدهای
تولی��دی و واردکنن��دگان کاالهای اساس��ی ،دارو ،تجهیزات
پزشکی ،مواد اولیه ،ماشین االت و تجهیزات خط تولید صادر
شده و روال کار همانند نحوه دریافت حقوق ورودی در قالب
ضمانتنامه بانکی یا اسناد خزانه تا سررسید معین است.
معاون فنی گم��رک گفت :واردکنن��دگان برای
استفاده از این تسهیالت می توانند به تمام گمرکات
اجرایی کشور مراجعه کنند.
ارونق��ی افزود :همچنین ،در راس��تای رفع موانع
واحده��ای تولیدی در س��ال رون��ق تولید ،گمرک
جمهوری اسالمی ایران می تواند به پیشنهاد وزارت
صنع��ت ،معدن و تجارت ،ب��رای یکبار و با موافقت
س��ازمان امور مالیاتی و س��ازمان تامین اجتماعی،
نس��بت به ترخیص مواد اولیه واحده��ای تولیدی که بدهی
به س��ازمان امورمالیاتی و س��ازمان تامین اجتماعی دارند ،با
دریافت تعهد تس��ویه حس��اب بدهی تا حداکث��ر 6ماه اقدام
کنند.
وی اظهار امیدواری کرد که این نمایشگاه و نشست ها
و بازدیده��ا بتواند نقطه عطفی در تحول صادرات ایران
به چین ایجاد کند و تاکید کرد :این امر شدنی است اما
جدیت و هماهنگی بیشتری نیاز دارد.
رحمانی با بیان اینکه از طریق صادرات کاال به چین
می توانیم به رونق بخش تولید کش��ور نیز کمک کنیم،
خواستار شناختن ظرفیت بازار چین از سوی تاجران و
بازرگانان ایرانی شد و تصریح کرد :واردات چین ساالنه
۲ه��زار و ۳۰۰میلی��ارد دالر اس��ت در حالی که کل
واردات کش��ورهای همسایه ایران در سال هزار و ۳۰۰
میلی��ارد دالر ثبت ش��ده و این رقم ه��ا به خوبی بیانگر
وجود بازار بزرگ چین است.
وزیر صنعت ،معدن و تجارت با بیان اینکه باید برای
حض��ور در نمایش��گاه چین در س��ال این��ده از همین
امروز برنامه ریزی کنیم ،افزود :باید به طور وسیع تر و با
همکاری اتاق بازرگانی و با حضور فعال تاجران ش��اهد
حضور جدی تر ایران در بازار چین باشیم.
صدور مجوز ۱۴میلیارد دالر
سرمایه گذاری خارجی
در مناطق ازاد
معاون تولید ،صادرات و فناوری مناطق ازاد و ویژه اقتصادی گفت:
در سال های ۱۳۹۲تا ۱۳۹۷مجوز ۲۱میلیارد دالر سرمایه گذاری
داخلی به همراه حدود ۱۴میلیارد دالر سرمایه گذاری خارجی در
مناطق ازاد و ویژه صادر شده است.
اکب��ر افتخاری در گفت وگو با ایرنا اظهارکرد :مناطق ازاد و ویژه
اقتصادی در کل جهان ،همواره نقش ویژه ای را در توسعه صادرات،
انتقال فناوری و کمک به توسعه تولیدات داخلی ایفا کرده و مورد
حمایت همه جانبه دولت ها قرار گرفته اند.
به گفت��ه وی،در ایران و دولت های گوناگون نیز قانون مترقی این
مناطق در راس��تای تسهیل شرایط س��رمایه گذاری در این مناطق
بوده است.
افتخ��اری اظهارک��رد :عملکرد اقتصادی مناط��ق ازاد و ویژه در
دولت های یازدهم و دوازدهم ،گویای تاثیر بس��زای این مناطق در
حوزه های گوناگون کارکردی است.
وی با بیان مثالی توضیح داد :در سال های ۱۳۹۲تا ،۱۳۹۷یعنی
در بازه زمانی ۶س��اله بیش از ۵۰هزار میلیارد ریال در پروژه های
عمرانی و زیرساختی در مناطق ازاد هزینه شده که صرف بیش از
۵۲درصد درامدهای مناطق ازاد در حوزه عمران نش��ان از تمرکز
این مناطق بر توسعه همه جانبه و ابادانی این مناطق دارد.
افتخاری با بیان اینکه در این ۶س��ال ،حدود ۱۲۰میلیارد دالر
صادرات تولیدی از مبدا مناطق ازاد و ویژه انجام شده ،خاطرنشان
کرد :همچنین بی��ش از ۲۱میلیارد دالر صادرات کاالی داخلی و
بی��ش از ۸۸میلیارد دالر ترانزیت خارج��ی از طریق مناطق ازاد
کشور انجام شده است.
به گفت��ه وی ،در مدت مش��ابه حدود ۳۷میلی��ارد دالر کاال به
مح��دوده مناطق ازاد وارد ش��ده که افزون ب��ر ۸۳درصد ان نیاز
واحدهای صنعتی مس��تقر در مناطق بوده است .وی افزود :حدود
هزار و ۷۰۰واحد تولیدی در مناطق ازاد و ویژه کش��ور مش��غول
فعالیت هستند که اش��تغال فعال بیش از ۴۷۶هزار نفر را در این
مناطق را رقم زده است.
به گفت��ه افتخاری ،در حال حاضر مجوزه��ای تولیدکنندگان و
بنگاه ه��ای تولیدی به ط��ور یکپارچه و با دریافت شناس��ه یکتای
کسب وکار با ارتباط دو جانبه با سامانه یکپارچه مناطق ازاد صادر
می شود.
وی تصریح کرد :از س��وی دیگر ،هرگونه ثبت ش��رکت از طریق
ایج��اد ی��ک شناس��ه ملی و ب��ا ارتباط مس��تقیم با س��امانه ثبت
شرکت های کشوری انجام می شود .در فرایند های تولید و امارهای
ارائه ش��ده در بخش تولید ،قبوض انب��ار و گواهی تولید در تمامی
مناط��ق ازاد و وی��ژه به دقت و به طور نظام من��د تولید و در اختیار
نهادها و سازمان های اجرایی همچون گمرک قرار می گیرد.
تمامی فرایندهای ورود کاال به مناطق از ابتدای س��ال ۱۳۹۷با
انجام ثبت س��فارش و با استفاده از زیرساخت های کشوری با ثبت
اطالعات و امار در وزارت صنعت ،معدن و تجارت ،بانک مرکزی و
گمرک ایران انجام می شود.
9
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
نمایشگاه
از انچه در رینوتکس ۲۰۱۹گذشت گزارش می دهد
نمایشگاهی که فقط یک نمایشگاه نبود
هفتمین نمایشگاه نواوری و فناوری ربع رشیدی تبریز
موس��وم به رینوتکس ،۲۰۱۹از هفته گذش��ته در محل
نمایش��گاه بین المللی تبریز با حضور معاون وزیر صنعت،
مع��دن و تجارت و رئیس هیات عام��ل ایدرو و جمعی از
مقام های استانی برگزار شد.
این نمایش��گاه هر سال با هدف کمک به تجاری سازی
فناوری ،بسترس��ازی برای تکمیل چرخه علم تا فناوری
و فناوری تا کس��ب و کار ،شناس��ایی و معرفی نواوری ها
و اختراع های فناوران��ه و طرح ها و ایده های دانش محور،
معرف��ی فناوری ها و بسترس��ازی ب��رای کاربردی کردن
توانمندی های پژوهشی و معرفی نیازمندی های فناورانه
نهادها و بنگاه های تولیدی و خدماتی برگزار می شود.
به عقیده کارشناس��ان ،رینوتکس فقط یک نمایش��گاه
در ب��ازه زمان��ی کوتاه و محدود نیس��ت ،بلکه بخش��ی از
تالش هایی اس��ت که برای تحقق اقتص��اد دانش بنیان و
ایجاد اکوسیس��تم فناوری در اس��تان انجام می شود .هر
س��ال پیش از برپایی نمایشگاه بررسی های گوناگونی در
زمینه تولیدات و اثار ثبت نام شده انجام می شود و بعد از
نمایشگاه نیز برای اجرایی شدن این طرح ها پیگیری های
متعددی انجام می ش��ود.
از وضعیت برگزاری این
رویداد گزارش می دهد:
قرائت پیام وزیر صنعت ،معدن و تجارت از
سوی مدیرعامل ایدرو
مع��اون وزی��ر صنعت ،معدن و تج��ارت و رئیس هیات
عام��ل ای��درو در ایی��ن گش��ایش هفتمین نمایش��گاه
رینوتکس ۲۰۱۹که نماینده ولی فقیه ،اس��تاندار و سایر
مقامات استان اذربایجان شرقی نیز در ان حضور داشتند،
در ابتدا پیام وزیر صنعت ،معدن و تجارت را قرائت کرد.
در بخشی از پیام رضا رحمانی با اشاره به برنامه های این
وزارتخانه در س��ال رونق تولید تاکید شده وزارت صنعت،
مع��دن و تج��ارت به دنب��ال تحقق اقتص��اد مقاومتی در
بخش های گوناگون صنعت کشور است و خدا را شاکریم
ک��ه اقدام��ات وزارت صنعت ،معدن و تج��ارت موجبات
خرسندی رهبر انقالب را به دنبال داشته است ،البته این
موض��وع وظیفه ما را در همه بخش های صنعت ،معدن و
تجارت کشور خطیرتر می کند.
رئی��س هیات عام��ل ایدرو در ادامه با اش��اره به اینکه
نهضت ساخت داخل ،برنامه محوری وزارت صنعت ،معدن
و تجارت در س��ال رونق تولید اس��ت ،تصریح کرد :هدف
برنامه نهضت ساخت داخل ،داخلی سازی ۱۰میلیارد دالر
کاال و تجهیزات وارداتی تا سال ۱۴۰۰است.
محمدباقر عالی با اشاره به برگزاری نخستین نمایشگاه
ساخت داخل و رونق تولید و مقیاس استانی ان در تبریز
گف��ت :در ان نمایش��گاه ۶۴ق��رارداد به امضا رس��ید که
تاکنون ۷قرارداد ان عملیاتی شده است.
وی با اش��اره به اینکه تاکنون دو رویداد داخلی س��ازی
برای صنعت خودرو برگزار ش��ده ،گفت :رویداد سوم این
حوزه در تبریز خواهد بود و امسال درمجموع ۱۲۰میلیون
یورو داخلی سازی ان شروع شده است.
رئیس هیات عامل س��ازمان گسترش و نوسازی صنایع
ای��ران با اش��اره به اینکه ای��درو در هفتمین نمایش��گاه
ربع رش��یدی بخش��ی از فعالیت های خود را به کمک به
تجاری س��ازی ایده ه��ا اختصاص داده اس��ت ،گفت :در
اقتص��اد دانش بنیان برای تبدی��ل ایده به محصول حلقه
گمش��ده ای وجود دارد که این حلقه همان تجاری سازی
بتوانند محصوالت خود را به تولید برسانند و تجاری سازی
کنند ،گفت :رینوتکس یک فن بازار است که خال ارتباطی
بین فناوران و پژوهش��گران با مراکز تولیدی و صنعتی را
پرمی کند.
وی اف��زود :باید تالش ها در ای��ن زمینه افزایش یابد و
تولید داخلی تقویت شده و برای تامین نیازهای صنایع و
بخش تولید از صنایع داخلی استفاده شود .در تولید علم
وضعیت خوبی داریم اما در تبدیل فناوری و علم به ثروت
جایگاه خوبی نداریم.
گروه تجارت
editor@smtnews.ir
هشترودی ها با ۱۵۸طرح و ایده امدند
در اقتص��اد دانش بنی��ان ب��رای تبدی��ل ای��ده به محص��ول حلقه
گمشده ای وجود دارد که این حلقه همان تجاری سازی دستاوردهای
پژوهشی و دانش بنیان است
دستاوردهای پژوهش��ی و دانش بنیان است .معاون وزیر
صنع��ت ،مع��دن و تجارت تصریح کرد :ب��رای گذر از این
مرحله با توجه به تعدد و تراکم موسسه ها و صندوق هایی
ک��ه در حلقه های اولیه زنجیره تبدی��ل ایده به محصول
دانش بنیان با س��طح فناوری پایین فعال هس��تند ،ایدرو
ت�لاش کرده فعالیت خ��ود را بر طرح هایی با فناوری های
باال متمرکز کند و در فرایند تجاری سازی انها همکاری،
تسهیل گری و گاهی مشارکت داشته است .عالی در پایان
سخنان خود ،برگزاری این نمایشگاه را کاری زیربنایی در
راستای اقتصاد مقاومتی برشمرد و تصریح کرد :استفاده
از توانمندی ه��ای داخلی یکی از اصلی ترین موضوع هایی
اس��ت که در بحث اقتصاد مقاومتی دنبال می ش��ود و این
نمایش��گاه می تواند به ما در رس��یدن به این هدف کمک
کند.
۳بخش تخصصی تازه در رینوتکس ۲۰۱۹
امس��ال همزمان با این نمایشگاه۳۰ ،رویداد فناورانه با
قصد توانمندس��ازی فناوران و معرفی و بازاریابی طرح ها
برگزار ش��د .ضمن اینکه ۱۷بخش تخصصی نیز در این
نمایش��گاه پیش بینی شده که فعاالن هر بخش شبکه ای
متمرک��ز را ش��کل داده و مش��تریان به راحتی می توانند
به کاال یا طرح مدنظر خود دس��ت یابند .امس��ال ۳زون
تخصصی به این دوره از نمایشگاه اضافه شد.
یک��ی دیگ��ر از تفاوت های این نمایش��گاه با دوره های
گذش��ته ،وج��ود اتاق ه��ای مش��اوره ب��رای قرارداد ها و
تفاهمنامه ها بوده اس��ت .رئیس ستاد اجرایی رینوتکس
هفتم در این زمینه بیان کرد :ما از س��ال ۹۴به فکر این
بودی��م که در ح��وزه عرضه فناوری و ترمیم بخش علمی
شاهد رشد باشیم که در بخش عرضه این اتفاق افتاده اما
متاسفانه در بخش علمی هنوز شاهد ضعف هایی هستیم.
علی جهانگیری با اش��اره به اینکه تالش می ش��ود هر
نمایش��گاه نسبت به نمایش��گاه قبلی خالقیت بیشتری
داش��ته باشد ،گفت :قبل از برگزاری نمایشگاه ،فناوری ها
به وس��یله سامانه ای به مش��تری های بالقوه برای توسعه
صنعت و اقتصاد معرفی می ش��ود .وی ادامه داد :از س��ال
۹۷به دلیل ممنوعیت ورود برخی کاالها س��عی داشتیم
بیش��تر به بخش س��اخت داخل توجه کنی��م که وزارت
صنع��ت ،معدن و تجارت به معن��ای واقعی در این بخش
فعال بوده است.
جهانگی��ری ب��ا بیان اینکه اثربخش��ی این نمایش��گاه
ازس��وی جهاد دانش��گاهی بررس��ی می ش��ود ،افزود :در
بررس��ی های س��ال گذش��ته ۱۴درصد طرح ها منجر به
کارافرینی و ۸درصد منجر به عقد قرارداد ش��ده که رقم
بسیار خوبی است.
در مدت برپایی این نمایشگاه ،حدود ۳۰رویداد فناورانه
ش��امل نشس��ت های تخصصی ،کارگاه های اموزش��ی،
س��خنرانی های علمی و رویدادهای اس��تارت اپی برگزار
ش��د .براساس اعالم رئیس س��تاد اجرایی این نمایشگاه،
بی��ش از ۳ه��زار و ۲۰۰طرح ،ایده و محص��ول فناورانه و
دانش بنیان برای شرکت در این نمایشگاه ثبت نام کردند.
تجاری س�ازی فناوری ه�ای جدی�د در
نمایشگاه ربع رشیدی تبریز
استاندار اذربایجان شرقی با اشاره به اهمیت نمایشگاه
ن��واوری و فناوری ه��ای ربع رش��یدی از تجاری س��ازی
فناوری های جدید در حاشیه این نمایشگاه خبر داد.
محمدرض��ا پورمحم��دی در حاش��یه بازدی��د از این
نمایش��گاه با بیان ظرفیت های علمی و دانشگاهی استان
گفت :این نمایشگاه فرصت بزرگی برای معرفی و استفاده
از این ظرفیت علمی در استان و کشور بوده است.
وی با تاکید بر اینکه باید ارتباط علم با صنعت افزایش
پیدا کند ،ابراز کرد :برگزاری هفتمین نمایشگاه نواوری و
فناوری های ربع رش��یدی تبریز باعث افزایش ارتباط علم
با صنعت شد.
پورمحم��دی با تاکید بر لزوم تقویت ارتباط بین مراکز
علمی و بخش تولید ،گفت :راه پیشرفت و تعالی از مسیر
توس��عه علمی و فناوری می گ��ذرد .گام های بزرگی برای
توس��عه علمی در کشور برداشته ش��ده و باید این مسیر
تداوم یابد.
استاندار اذربایجان شرقی با بیان اینکه باید فناوران ما
رئیس دانشگاه پیام نور مرکز هشترود گفت :مخترعان
و صنعتگران شهرس��تان با ۱۵۸طرح و ایده در هفتمین
نمایش��گاه فن��اوری و نواوری ربع رش��یدی تبریز حضور
داشتند.
اسکندر شیرازی افزود :شهرستان هشترود از نظر تعداد
ایده و طرح رتبه پنجم اس��تانی را دارا بوده و این نش��انگر
رونق فناوری های نوین در شهرستان است.
وی گف��ت :غرفه های شهرس��تان در ۷زون تخصصی
کش��اورزی و زیس��تی ،صنایع خودرو ،فناوری اطالعات،
راه و س��اختمان ،فرهنگ و هنر ،اب و زون دانش اموزی
تجمیع شده است.
ش��یرازی افزود :غرفه های شهرس��تان در س��الن های
امیرکبیر ،پروین اعتصامی و سالن شهریار مستقر بوده و
مخترعان و صنعتگران شهرس��تان به ارائه توضیح درباره
طرح ها و اختراع های خود پرداختند.
اهر با ۱۹۷ایده در نمایشگاه ربع رشیدی
به گفته فرماندار اهر ،از س��وی فعاالن علمی ،پژوهشی
و فن��اوری این شهرس��تان ۱۹۷ای��ده جدید در هفتمین
نمایش��گاه ن��واوری و فناوری ربع رش��یدی (رینوتکس)
تبریز ارائه شده است.
زاهد محمودی به ایرنا گفت :بر اس��اس امار ثبت نامی
ارائه ش��ده از سوی دس��ت اندرکاران نمایشگاه نوع اوری
و فناوری ربع رش��یدی ،شهرس��تان اهر با این تعداد ایده
جدید فناور رتبه نخست استان اذربایجان شرقی را بعد از
تبریز در بین شهرستان ها به خود اختصاص داده است.
وی گف��ت :از این تعداد ایده های ارائه ش��ده ۱۴۰ایده
قابلیت توسعه و تجاری سازی دارند.
فرمان��دار اه��ر ی��اداوری ک��رد :تاکن��ون ۲۱محصول
دانش بنیان از س��وی فعاالن عرصه فناوری به تولید انبوه
رسیده و به بازار فروش عرضه شده است.
محمدباقر عالی
محمدرضا پورمحمدی
حضور ویژه دانشگاه ازاد اسالمی
دانشگاه ازاد اسالمی نیز در هفتمین نمایشگاه فناوری
و نواوری ربع رشیدی حضور فعال داشت.
این مجموعه در هفتمین نمایش��گاه فناوری و نواوری
ربع رش��یدی در ح��وزه ن��واوری و فن��اوری در بخ��ش
کش��اورزی ،اب ،مهندسی پزش��کی و علوم پزشکی ،نانو،
الکترونی��ک ،میکروالکترونیک ،لیزر و فتونیک ،اطالعات
و ارتباطات ،صنایع غذایی ،دارویی ،بهداش��تی و ارایشی
حضور پررنگ داش��ته اس��ت.معاون تحقیقات ،فناوری و
نواوری دانش��گاه ازاد اس�لامی ،مدیران کل پارک علم و
فناوری و مراکز رش��د دانش��گاه ازاد اس�لامی ،ر ئیسان و
معاونان دانش��گاه ازاد اسالمی اس��تان اذربایجان شرقی
در این نمایش��گاه حض��ور یافتند و از نمایش��گاه بازدید
کردند .هفتمین نمایش��گاه و جشنواره نواوری و فناوری
ربع رشیدی روز گذشته (جمعه) به کار خود پایان داد.
برگزاری نمایشگاه بین المللی گردشگری با حضور ده ها شرکت داخلی و خارجی
یازدهمین نمایش��گاه بین المللی گردشگری پارس با حضور و
مشارکت ده ها ش��رکت داخلی و خارجی و همچنین سازمان ها
و نهاده��ای دولت��ی از ۲۶ت��ا ۲۹اذر در محل نمایش��گاه های
بین المللی استان فارس برگزار می شود.
ب��ه گزارش گس��ترش نیوز ،در این نمایش��گاه بی��ش از ۱۵۰
ش��رکت از شهرهای گوناگون کش��ورمان و دیگر مناطق جهان؛
جدیدترین تجهیزات و خدمات صنعت گردشگری و هتلداری را
عرضه کرده و به نمایش عموم می گذارند.
محمود بندرچی ،رئیس س��تاد برگزاری یازدهمین نمایشگاه
بین المللی گردش��گری پ��ارس گفت :ش��رکت کنندگان در این
نمایش��گاه به مدت ۴روز اخرین توانمندی ها و دس��تاوردهای
خ��ود را در گروه های کاالیی و خدماتی گردش��گری ،هتل ها و
مراکز اقامتی ،دهکده های گردش��گری ،مراکز تفریحی ،خدمات
گردشگری الکترونیکی ،شرکت های خدمات مسافرتی
هوای��ی ،دریای��ی ،زمین��ی ،ریل��ی ،خط��وط هوایی،
پایانه های مسافری ،گردش��گری سالمت ،گردشگری
ورزش��ی ،گردش��گری زیارت��ی ،اکوتوریس��م و دیگر
حوزه ها ارائه می کنند.
وی ب��ا بی��ان اینک��ه این نمایش��گاه در مس��احتی
افزون ب��ر ۲۰هزار مترمربع برگزار خواهد ش��د ،گفت:
همه سالن های نمایشگاه بین المللی شیراز زیرپوشش نمایشگاه
گردش��گری ق��رار خواهد گرفت که بر اس��اس ان دو س��الن به
صنایع دس��تی ،یک سالن به گردشگری سالمت و دو سالن هم
به گردشگری و هتلداری اختصاص می یابد.
مدیرعامل ش��رکت رس��تاک پادویژن ب��ه برنامه های جانبی
یازدهمین نمایش��گاه بین المللی گردش��گری پارس اشاره کرد
و گفت :از برنامه های جانبی این نمایش��گاه برگزاری
دو جش��نواره خوراک و جش��نواره اقوام است .ضمن
اینک��ه چند کارگاه تخصصی مرتبط با این صنعت نیز
با حضور کارشناس��ان و پژوهش��گران و مسئوالن این
حوزه برگزار خواهد شد.
وی از حمایت اس��تانداری فارس ،س��ازمان میراث
فرهنگی و گردش��گری و دیگر نهادهای این اس��تان
برای برگزاری یازدهمین نمایشگاه بین المللی گردشگری پارس
خب��ر داد و گفت :بومگردی ،گردش��گری تاریخی ،گردش��گری
س�لامت و گردش��گری زیارت و حضور پررنگ عشایر برخی از
حوزه ها و محورهای برگزاری این نمایشگاه است.
رئی��س س��تاد برگ��زاری یازدهمی��ن نمایش��گاه بین المللی
گردش��گری پ��ارس ،از برنامه ری��زی ب��رای حض��ور هیات های
تجاری کش��ورهای ع��راق ،کویت ،قطر ،ترکی��ه و عمان در این
نمایش��گاه خبر داد و اف��زود :یکی از بحث های این نمایش��گاه
ارائه توانمندی های س��رمایه گذاری صنعت گردشگری است که
می تواند به توسعه اشتغال و ارزاوری کمک بسیاری داشته باشد.
بندرچ��ی با بیان اینک��ه در یازدهمین نمایش��گاه بین المللی
گردش��گری پارس ،صنعت هتلداری نی��ز حضور دارد ،گفت :در
بخش گردشگری انواع تجهیزات و خدمات؛ هتل ها ،اژانس های
مس��افرتی ،مراکز گردش��گری و تفریحی ،خدمات گردش��گری
الکترونیک و در بخش هتل��داری نیز ملزومات موردنیاز هتل ها
همچون ظروف هتلی ،سیستم اشپزخانه های صنعتی ،تجهیزات
سلف سرویس و کیترینگ ،سیستم های حفاظتی ،سیستم های
روشنایی و چراغ های تزئینی ،تختخواب و مبلمان هتلی و دیگر
ملزومات هتل ها ارائه خواهد شد.
برپایی امتک ۲۰۱۹با ثبت چند رکورد ویژه
امت��ک ۲۰۱۹ب��ه زودی ب��ا حض��ور ۱۱۰ش��رکت داخلی و
نمایندگان برخی شرکت های خارجی برگزار خواهد شد.
نهمی��ن نمایش��گاه بین المللی صنعت تفریحات ،س��رگرمی،
ش��هربازی و پارک ها با نام تجاری «امتک» از ۵تا ۸اذر ۱۳۹۸
و در محل دائمی نمایش��گاه های بین المللی ش��هر افتاب برگزار
خواهد شد.
مدیر برگزاری این رویداد در گفت وگو با گس��ترش نیوز اظهار
کرد :امس��ال ۱۱۰ش��رکت داخلی و نمایندگانی از چند شرکت
معتبر خارجی در رویداد س��ال ۹۸حضور و مش��ارکت خواهند
داش��ت .حضور این تعداد مشارکت کننده نشان می دهد تا امروز
با رش��د ح��دود ۶۰درصدی در فضای برگ��زاری روبه رو بودیم و
البته نکته مهم انکه حضور شرکت های دانش بنیان در این دوره
چشمگیر بوده است.
س��عید رس��ا تصریح کرد :چندین کارگاه و نشست
تخصص��ی برای ای��ن دوره درنظر داری��م که برگزاری
نشس��ت توجیهی برای س��ازندگان و توسعه دهندگان
دستگاه های بازی پیرامون حضور در نمایشگاه صنعت
تفریح��ات ع��راق ازجمله این موارد اس��ت .همچنین
برپایی یک یا چند س��مینار در حوزه استانداردسازی
و رعایت اص��ول بین المللی در صنعت تفریحات را نیز
در دستورکار داریم.
این کارش��ناس صنعت نمایش��گاهی در ادامه افزود :انجمن ها
و تش��کل های مرتب��ط با صنعت تفریحات امس��ال تمام قد کنار
ما هس��تند و همین امر باعث ش��ده بتوانیم به عنوان یک رویداد
تخصصی و در شرایطی که رکود اقتصادی بر صنعت نمایشگاهی
کش��ور حاکم اس��ت ،متراژ را تا حدود ۶۰درصد افزایش داده و
تمام فضای نمایش��گاهی ش��هر افتاب را زیرپوش��ش
ببری��م .مدیر برگ��زاری نهمین نمایش��گاه بین المللی
صنعت تفریحات ،سرگرمی ،شهربازی و پارک ها تاکید
کرد :ش��رکت اریاویژن به عنوان برگزارکننده رس��می
امتک در س��ال های گذش��ته به توسعه کمی و کیفی
تاکید داش��ته اس��ت .در این زمینه فقط افزایش متراژ
را موردتوجه قرار ندادیم ،بلکه س��عی داریم با رونمایی
از چن��د محصول جدید و تالش در مس��یر برپایی نشس��ت های
رودررو برای تمامی مشارکت کنندگان به سهم خود ،گامی موثر
در توسعه این صنعت برداریم.
وی همچنین اظهار کرد :با هدف ایجاد هیجان و تنوع بیشتر،
در س��ال جاری چن��د بخش جدید به نمایش��گاه اضافه کردیم.
بخ��ش وی��ژه بازی های س��الن ورودی ب��رای بازدیدکنندگان یا
بخش ویژه مصاحبه های تصویری با صنعتگران برجس��ته حوزه
تفریحات یا بخش ویژه برای بازی و تفریح کودکان و بخش��ی به
عنوان لوکیشن ثبت تصویرهای ماندگار برای مخاطبان نمایشگاه
انتخاب شده است.
رسا در پایان ضمن دعوت از فعاالن مرتبط با صنعت تفریحات
برای بازدید از این رویداد نمایش��گاهی گفت :امتک در دو س��ال
گذشته به عنوان پربازدیدترین رویداد نمایشگاهی شهر افتاب با
حض��ور بیش از ۱۵ه��زار بازدیدکننده تخصصی و عمومی در هر
دوره بوده است.
امس��ال نیز با تاکید بر تبلیغات گس��ترده و برنامه های جذابی
ک��ه در م��دت ۴روز برگزاری روی انها متمرکز هس��تیم ،تالش
می کنیم افتخار میزبانی از بیشترین بازدیدکننده نمایشگاهی را
به نام شرکت اریاویژن ثبت کنیم.
ش��هردار تهران گفت :قصد نداریم نمایشگاه
بین الملل��ی ته��ران را تعطیل کنی��م؛ چراکه
این نمایش��گاه بخش��ی از اقتصاد شهر است و
می توان مش��کالت ترافیکی مربوط به برگزاری
نمایش��گاه را حل کرد .پیروز حناچی ،شهردار
تهران در نشس��ت شورای حمل ونقل و ترافیک
ک��ه در س��اختمان ش��هرداری ته��ران برگزار
ش��د ،درباره وضعیت برگزاری نمایش��گاه ها در
مجموعه ش��هر افتاب اف��زود :هم اکنون فضای
نمایش��گاهی در جنوب ش��هر داریم که باید از
ظرفیت ان اس��تفاده کنیم .البته در بس��یاری
از ش��هرهای مط��رح جه��ان ،فضاهای��ی برای
برگزاری نمایش��گاه در مرکز ش��هر وجود دارد
که امکانات حمل ونقلی مناسب برای دسترسی
ب��ه انها فراهم اس��ت .در ته��ران نیز می توانیم
برای برگزاری نمایش��گاه های بزرگ در ش��هر
برنامه ری��زی کنیم و اقدامات��ی را انجام دهیم
تا خیابان های اطراف ش��اهد ترافیک س��نگین
نباش��ند .به گزارش گس��ترش نیوز ،وی گفت:
هم اکنون با توجه به امکاناتی که در حوزه رصد
ترافی��ک در اختیار داری��م ،می توانیم امارهای
دقیق��ی از میزان ترافیک معابر پیرامونی محل
برگزاری نمایش��گاه ها داش��ته باش��یم و از این
اطالعات برای نمایش��گاه های بعدی اس��تفاده
کنی��م .حناچی درباره امکان باز کردن مس��یر
نمایشگاه بین المللی تهران از طرف صداوسیما
افزود :درباره بازگش��ایی این معبر قبل از اینکه
اقدامی انجام شود ،باید بررسی شود که مصوبه
شورای عالی ترافیک مغایرتی با اسناد باالدست
و مصوبات ش��ورای عالی امنیت ملی نداش��ته
باشد .وی با طرح پیشنهادی مبنی بر استفاده از
وس��ایل حمل ونقل موقتی مانند تله کابین های
ویژه برای دسترس��ی به نمایش��گاه بین المللی
عنوان کرد :در برخی از شهرها از تله کابین های
ویژه با واگن هایی برای ۳۰نفر استفاده می شود
ک��ه م��ا هم می توانی��م از این امکان اس��تفاده
کنیم .شهردار تهران ،گزینه تعطیلی نمایشگاه
بین المللی تهران را رد کرد و گفت :قصد نداریم
نمایش��گاه یادشده را تعطیل کنیم؛ چراکه این
نمایشگاه بخشی از اقتصاد شهر است و می توان
مشکالت پیش امده را با برنامه ریزی و اقدامات
درس��ت برطرف کرد .در این نشست همچنین
نمایندگان��ی از پلی��س راهنمای��ی و رانندگی
نظراتی درباره طرح ترافیک و مالحظات پلیس
راهور در این زمینه را مطرح کردند .حناچی در
پاس��خ به این اظهارات گفت :کارشناس��ان این
مالحظ��ات و نظرات را بررس��ی می کنند .اگر
نتیجه کارشناس��ی ها نشان دهد تغییراتی الزم
اس��ت ،این کار باید انجام ش��ود .درحال حاضر
ح��دود 6ماه از اج��رای ط��رح ترافیک جدید
گذش��ته و بر این اس��اس می توان این طرح را
بررسی و در صورت لزوم تغییراتی بر ان اعمال
کرد.
بازدید وزیر صنعت،
معدن و تجارت از پاویون
ایران در شانگهای
در دومی��ن روز از نمایش��گاه بین الملل��ی
واردات چین ،پاویون جمهوری اس�لامی ایران
چهارشنبه گذشته با حضور رضا رحمانی ،وزیر
صنع��ت ،مع��دن و تجارت ایران در ش��انگهای
برگ��زار ش��د .پاویون جمهوری اس�لامی ایران
در مس��احت ۱۳۶مترمربع ب��ه معرفی فرهنگ
و هن��ر ،صنایع دس��تی ،توانمندی ه��ای فن��ی
و معرف��ی ش��رکت های دانش بنی��ان پرداخته
اس��ت .کش��ور درمجموع در 3بخ��ش پاویون،
فرهنگی و گردشگری در مساحت ۳۶مترمربع
و بخ��ش تجاری در مس��احت ۱۸۰مترمربع در
این نمایش��گاه شرکت کرده است .وزیر صنعت،
معدن و تجارت ایران در راس هیاتی متش��کل
از ریاس��ت اتاق بازرگانی و صنایع ایران و چین،
به همراه معاون وزیر صنعت ،معدن و تجارت و
رئیس شورای توسعه تجارت ایران و سرکنسول
جمه��وری اس�لامی ایران در ش��انگهای بعد از
شرکت در ایین افتتاح این پاویون ،ضمن بازدید
از غرفه های جمهوری اسالمی ایران ،از نزدیک
با تاجران و بازرگانان ایرانی به بحث و گفت وگو
نشست و در جریان مسائل و همچنین مشکالت
انان قرار گرفت .بیش از 3هزار ش��رکت از ۱۵۰
کشور در این دوره از نمایشگاه حضور دارند که
بیش از یک هزار ش��رکت انها برای نخستین بار
است که در بازار چین ،تولیدات خود را به عرضه
می گذارند .این نمایش��گاه بین المللی شامل 3
بخش کش��ورها ،ش��رکت ها و مجمع اقتصادی
«هونگ چیائو» اس��ت ،درمجموع ۶۴کش��ور
و 3س��ازمان بین الملل��ی در بخش نمایش��گاه
جامع کش��ورها به منظور نشان دادن ظرفیت،
وضعیت و موفقیت های خود در زمینه تجارت و
سرمایه گذاری شرکت کرده اند.
اخبار
اقتصاد شهر به نمایشگاه
تهران گره خورده است
10
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
استان ها
تجارت
editor@smtnews.ir
کرمان میزبان ۲۷رایزن اقتصادی از ۱۵کشور جهان شد
سفر ۳روزه هیات سیاسی و اقتصادی از ۱۵کشور جهان به
اس��تان کرمان فصل تازه ای برای معرفی ظرفیت ها و اشنایی
با توانمندی های این اس��تان در عرص��ه بین المللی بود که با
اس��تقبال مهمانان همراه ش��د۲۷ .سفیر و رایزن اقتصادی از
۱۵کش��ور اسیایی و اروپایی به منظور اشنایی با ظرفیت های
گردش��گری و اقتصادی استان کرمان ،وارد فرودگاه سیرجان
ش��ده و مورد اس��تقبال استاندار و مس��ئوالن این استان قرار
گرفتن��د .بازدی��د از پایانه ضبط و فراوری پس��ته جالل اباد،
کارگاه تولید گلیم شیرکی پیچ روستای دارستان و نمایشگاه
صنایع دس��تی و شرکت در جشن پسته برنامه های سفیران و
رایزنان اقتصادی را تشکیل داد .همچنین نشست بررسی های
ظرفیت توس��عه روابط اقتصادی فرامرزی در کرمان با حضور
مع��اون اقتص��ادی وزارت ام��ور خارجه ،اس��تاندار کرمان و
س��فیران و رایزنان اقتصادی ۱۵کشور ،جمعی از نمایندگان
مردم اس��تان کرمان در مجلس ش��ورای اسالمی ،مسئوالن
و فعاالن اقتصادی در محل هتل پارس کرمان برگزار شد.
حمایت وزارت امور خارجه از تاجران
به گ��زارش ایرن��ا ،معاون اقتص��ادی وزارت امور خارجه که
در این س��فر هیات های خارجی را همراهی می کرد با اظهار
رضای��ت از انج��ام این برنامه گفت :برخ��ی مهمانان خارجی
پ��س از حض��ور در ای��ران و بازدید از امکان��ات ،ظرفیت ها و
تجهیزات ،باور نمی کنند این کش��ور ۳۰سال تحت تحریم ها
و فش��ارهای س��نگین بیگانگان بوده و ای��ن موضوع نیز تنها
در س��ایه والیت ،مقاومت و پشتکار و همت مردم شهیدپرور
به دست امده است .غالمرضا انصاری با اشاره به ظرفیت های
فراوان گردش��گری استان کرمان افزود :ایران در گردشگری
ملی و بومی بسیار موفق بوده و در چند سال گذشته ده ها هزار
نفر بین استان ها و شهرها رفت و امد می کنند که باید به ایجاد
زیرس��اخت های خوب گردش��گری کمک کند و این حمایت
زیرس��اخت ها گردش��گری را تقویت می کند .وی تاکید کرد:
وزارت امور خارجه هرچه در توان دارد برای فعاالن اقتصادی
انجام می دهد و در خدمت تاجران اس��ت و س��فارتخانه های
ما در ۴۰س��ال گذش��ته هیچ وقت به اندازه کنونی در زمینه
تجارت وقت نگذاشت ه بودند.
معاون اقتصادی وزیر امور خارجه با اش��اره به ظرفیت های
گام بلند دیپلماسی اقتصادی در کرمان
صنعتی ،معدنی و صنایع دستی شهرستان سیرجان افزود :در
حوزه هنر و تولید در این شهر فعالیت های زیادی انجام شده
ک��ه جای قدردان��ی دارد و امیدواریم این کارها بیش از پیش
به سطح بین الملل راه پیدا کند .انصاری اظهارکرد :بازرگانان
بای��د ب��رای کار ب��ا نمایندگی ه��ای وزارت ام��ور خارجه در
کشورهای گوناگون در ارتباط باشند .متاسفانه تاجران زمانی
به ما مراجعه می کنند که در کش��ورهای دیگر دچار مشکلی
شده اند و ما دوست داریم در زمان موفقیت نیز به ما مراجعه
کنند و ما از انها در هر شرایطی حمایت خواهیم کرد.
بازخوردهای مثبت برای استان
اس��تاندار کرمان با اش��اره به س��فر س��فیران و رایزن های
اقتصادی ۱۵کشور خارجی به استان کرمان گفت :برای این
س��فر اهداف گوناگونی را تعریف کرده ایم و نخستین منظور
بحث گردشگری بود تا فرصتی برای گردش و تفرج مهمانان
فراهم ش��ود .محمدج��واد فدایی افزود :هدف دوم اش��نایی
دیپلمات ه��ای خارجی با اس��تان کرمان به عنوان بخش��ی از
کشور و اشنایی با تاریخ فرهنگ ،اقتصاد و امکانات در منطقه
است.
وی تاکی��د کرد :نمایندگان کش��ورهای خارجی در جریان
بازدید ایده هایی به دس��ت اورند تا ارتباطات بیشتر سیاسی،
اقتص��ادی ،فرهنگی و اجتماعی بین کرمان و این کش��ورها
برق��رار ش��ود .وی اظهارکرد :اس��تان کرم��ان ظرفیت های
صادرات��ی بس��یار خوب��ی دارد به طوری ک��ه در بخش های
کش��اورزی ،صنایع دس��تی ،صنایع معدنی و ....ظرفیت های
خوبی برای برقراری مراودات اقتصادی با کشورهای گوناگون
را دارد و در مقاب��ل نیز نیازهایی دارد که با صادرات و واردات
تعامالت خوبی با کش��ورهای گوناگون داش��ته باشیم .فدایی
گف��ت :حضور س��فیران و رایزن��ان اقتصادی ۱۵کش��ور در
این اس��تان بازخوردهای خوبی داش��ته و دفتر پیگیری های
اقتصادی اس��تانداری کرمان در تهران مصوبات نشست ها را
پیگیری خواهد کرد تا به نتیجه مطلوب برسد.
افزایش صادرات کرمان به ۵برابر
رئیس اتاق بازرگانی ،صنایع ،معادن و کش��اورزی اس��تان
کرم��ان گف��ت :این اس��تان ب��ا ظرفیت های غن��ی معدنی،
گردش��گری و کش��اورزی با ۶۶کشور جهان مراودات تجاری
اس��تان کرمان بی��ش از ۵۰۰کاالی صادرات��ی دارد و رابطه اقتصادی با
کشورهای اتحادیه اوراسیا اولویت استان کرمان است
دارد .س��یدمهدی طبی��ب زاده اف��زود :کرم��ان پهناورترین
اس��تان کشور است که جاذبه های تاریخی ،فرهنگی ،طبیعی
و گردش��گری زی��ادی دارد و مرکز صنع��ت و تجارت جنوب
ش��رق کش��ور و همواره مرکز تجاری جنوب بوده و در برنامه
ششم توسعه نیز این استان به عنوان پشتیبان سواحل مکران
انتخاب شده است .وی تصریح کرد :دشت شهداد ،گرم ترین
نقطه جهان ،خانه حاج اقا علی رفسنجان به عنوان بزرگ ترین
بنای خش��تی جه��ان ،بزرگ ترین معدن روب��از خاورمیانه و
متنوع تری��ن اقلیم اب و هوایی و ...همگی متعلق به اس��تان
کرمان است و حتی در این خطه از کشور می توان تنوع گیاهی
را به خوبی مش��اهد کرد .رئیس اتاق بازرگانی ،صنایع ،معادن
ک صنعتی قزوین تصفیه خانه ندارد
۱۲شهر
مدیرکل حفاظت محیط زیس��ت استان قزوین
با اعالم اینکه این سازمان پیگیر جدی راه اندازی
تصفیه خان��ه در ش��هرک های صنعت��ی اس��تان
قزوین است ،گفت :در استان قزوین ۱۶شهرک
صنعتی وجود دارد که فقط ۴شهرک البرز ،لیا،
کاس��پین و حیدریه دارای تصفیه خانه هستند و
مابقی هنوز تصفیه خانه ندارند.
به گزارش ایسنا ،حس��ن عباس نژاد ،مدیرکل
حفاظت محیط زیست استان قزوین ،در نشست
هم اندیش��ی ب��ا اصح��اب رس��انه ب��ا محوریت
چالش های زیس��ت محیطی اس��تان اظهار کرد:
متاسفانه وضعیت محیط زیست در کشور خوب
نیست و بسیاری از پدیده های نوظهور در کشور
مانند زنجیری به هم متصل شده اند.
وی افزود :ایران از جمله کش��ورهایی اس��ت
که مصرف اب در ان زیاد اس��ت ،اگر به همین
روال این مصرف ادامه یابد پس از س��ال ۲۰۲۰
میالدی ایران جزء ۱۷کشوری خواهد بود که با
کمبود جدی اب روبه رو خواهد شد.
کویرزایی استان تبدیل شده است.
مدیرکل حفاظت محیط زیس��ت استان قزوین
تصری��ح کرد :براس��اس انچه در س��ند امایش
س��رزمین اس��تان قزوین عنوان ش��ده حدود ۲
میلی��ارد مترمکعب در اس��تان مصرف اب های
زیرزمینی وجود دارد که این رقم بس��یار باالیی
است.
وی اضافه کرد ۹۰ :درصد اب مصرفی اس��تان
قزوین در حوزه کش��اورزی است و ۲درصد نیز
در حوزه صنعت اس��تفاده می شود ،از این میزان
مصرف حدود ۳۵درصد میزان بهره وری اب در
حوزه کشاورزی و ۲۰درصد نیز در حوزه صنعت
اس��ت .عباس نژاد با اشاره به اینکه باید در حوزه
اب و فرسایش خاک در استان برنامه ریزی الزم
انجام شود ،گفت :تاکید سازمان محیط زیست بر
انتقال صنایع اب بر به استان ها و شهرهای کنار
دریاس��ت تا بتوان از این ظرفیت نهایت استفاده
را برد.
عباس نژاد ادامه داد :درحال حاضر فقط از ۳۰
درصد اب های س��طحی استان استفاده می شود
و مابقی در قالب سیالب یا تبخیر و موضوع های
دیگر از بین می رود ،این امار نش��ان می دهد در
بح��ث مدیریت اب های س��طحی با مش��کالتی
روبه رو هستیم که باید به ان توجه داشت.
این مس��ئول با بیان اینکه بسیاری از اقدام ها
در حوزه سدس��ازی موجب مشکالتی در سطح
کشور شده ،گفت :خشک شدن تاالب های کشور
و اس��تان یکی از نتایج این امر اس��ت که حیات
را کم کم از بین می ب��رد .وی عنوان کرد :تاالب
اهلل اباد قزوین یکی از مناطقی اس��ت که به دلیل
فرس��ایش خ��اک ،بی توجهی ب��ه ظرفیت های
زیستی و از بین رفتن اب های سطحی به کانون
این مس��ئول با اش��اره به مش��کالت پسماند
صنعتی و شهری در استان قزوین ادامه داد :این
مشکل امروز به یک اپیدمی در بیشتر استان های
کشور تبدیل شده درحالی که پسماند یک طالی
کثیف است که می توان از ان استفاده کرد.
وی اضافه کرد :در اس��تان قزوی��ن مطالعات
جامع در حوزه پسماندهای هر شهر انجام نشده
است و اگر این امر انجام شود بدون شک شاهد
حل بسیاری از مشکالت این حوزه خواهیم بود.
مدیرکل حفاظت محیط زیس��ت استان قزوین
با بیان اینکه س��ایت محمداباد می توانس��ت با
ظرفیت ۳۵۰هزار کیلوگرم پسماند تا ۳۰سال
اینده جوابگوی نیازهای این استان باشد ،گفت:
درحال حاضر میزان ورودی این سایت ۷۰۰تن
مدیریت اب های سطحی مشکل
نیازمن�د مطالع�ات جام�ع ح�وزه
پسماند
است که به طور تقریبی دو برابر ظرفیت ان بوده
و همین امر مش��کالتی را در ای��ن حوزه ایجاد
کرده است.
انتقال پسماند دیگر استان ها به قزوین
عباس نژاد اف��زود :با هرگونه انتقال پس��ماند
جهت دفن از دیگر اس��تان های کشور به استان
قزوی��ن مخال��ف هس��تیم چراک��ه ای��ن انتقال
الودگی های��ی را برای این منطقه به همراه دارد
بااین حال اگر پسماند برای امحاء بی خطرسازی
انتق��ال داده ش��ود از ان حمای��ت می کنی��م.
عباس ن��ژاد ب��ا تاکید ب��ر اینکه از هر ش��رکت
دانش بنیانی که برای مدیریت پسماند اقدام کند
حمایت می کنیم ،خاطرنش��ان ک��رد :هیچ گونه
سفارش��ی را در حوزه پس��ماند قبول نمی کنیم
و در دو س��ال اینده اس��تراتژی منسجمی را در
حوزه مدیریت پسماند ایجاد خواهیم کرد.
محیط زیس�ت بازیچ�ه مباح�ث
اقتصادی نشود
عباس ن��ژاد تاکید ک��رد :محیط زیس��ت نباید
بازیچه مباحث اقتصادی شود ازاین رو هر برنامه
و ط��رح توس��عه ای در اس��تان بای��د منطبق بر
قوانین زیس��ت محیطی باشد در غیر این صورت
اجازه انجام ان داده نخواهد شد.
وی ب��ا اعالم اینکه این س��ازمان پیگیر جدی
ب��رای راه ان��دازی تصفیه خانه در ش��هرک های
صنعتی استان قزوین است ،ادامه داد :در استان
قزوین ۱۶ش��هرک صنعتی وجود دارد که فقط
۴ش��هرک البرز ،لیا ،کاس��پین و حیدریه دارای
تصفیه خانه هس��تند و مابق��ی هنوز تصفیه خانه
ندارند .مدیرکل حفاظت محیط زیس��ت اس��تان
قزوی��ن در پای��ان اعالم کرد :محیط زیس��ت در
برخ��ورد با متخلف��ان تعارف ندارد و از س��وی
دیگر ،همکاران این س��ازمان حق چشم پوشی از
تخلفات زیست محیطی را ندارند.
پاکزاد مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی پارسیان شد
اسماعیل خاشعی -با حکم معاون وزیر و رئیس
هیات عامل ایمیدرو ،اعضای جدید هیات مدیره
منطقه ویژه اقتصادی پارسیان منصوب شدند.
به گ��زارش
از بندرعب��اس ،ب��ا حک��م
خ��داداد غریب پ��ور معاون وزی��ر و رئیس هیات
عام��ل ایمی��درو ،اعض��ای جدید هی��ات مدیره
منطقه ویژه اقتصادی پارس��یان منصوب ش��دند.
حسن شاهرخی ،شهروز شجاعی و جوادبابایی ۳
عض��و جدید هیات مدیره هس��تند که همگی از
نیروهای جوان بوده و دارای س��وابق و رزومه ای
درخش��ان هس��تند .در نشس��ت هی��ات مدیره
منطقه ویژه اقتصادی پارس��یان نیز به اتفاق اراء
و ب��ا حک��م حس��ن ش��اهرخی ،مس��عود پاکزاد
به عنوان مدیرعام��ل جدیدمنطقه ویژه اقتصادی
پارسیان منصوب ش��د .ایین معارفه مدیرعامل
و اعض��ای جدی��د هی��ات مدی��ره منطق��ه ویژه
اقتصادی پارسیان به زودی در پارسیان و منطقه
ویژه اقتصادی با حضور مس��ئوالن شهرستانی و
اس��تانی برگزار خواهد شد .گفتنی است پیش از
این حسن ش��اهرخی به مدت ۴سال مدیرعاملی
منطقه ویژه اقتصادی پارسیان را برعهده داشت.
مس��عود پاک��زاد ،مدیرعام��ل جدی��د منطقه
وی��ژه اقتصادی پارس��یان ،دارای مدرک دکترای
حس��ابداری است و سوابق متعدد مدیریتی مانند
مدیرکل اقتصادی استانداری هرمزگان ،مدیرکل
دفتر س��رمایه گذاری اس��تانداری هرمزگان ،عضو
کمیسیون واگذاری اراضی منطقه ویژه اقتصادی
قشم ،دبیر اجرایی ستاد توسعه پایدار امنیت شرق
و غرب هرمزگان ،نماینده اس��تانداری در سازمان
توسعه سواحل مکران ،مشاور استاندار هرمزگان،
مدیرعامل خانه مطبوع��ات هرمزگان و مدیرکل
رواب��ط عموم��ی و ام��ور بین الملل اس��تانداری
هرمزگان در کارنامه وی به چشم می خورد.
و کشاورزی کرمان اظهارکرد :در بخش اقتصادی این استان،
بیش از ۲میلیارد دالر صادرات در سال دارد که تا ۵برابر قابل
افزایش اس��ت .وی با بیان اینکه اس��تان کرمان ۲۶۵میلیون
دالر صادرات در سال ۹۶داشته ،افزود :سال گذشته صادرات
این اس��تان مق��داری کاهش یافت اما امس��ال رو به افزایش
اس��ت .طبیب زاده تاکید ک��رد :کارخانه های بزرگ صنعتی
در اس��تان کرمان در حال س��اخت اس��ت که برای راه اندازی
انها به مواد اولیه و فناوری نیاز داریم و براس��اس تجربه هایی
که در چند س��ال گذشته داشتیم ،تا حدودی توانسته ایم در
اتاق بازرگانی کرمان بازارهای هدف محصوالت این استان را
شناسایی کرده و اهداف و ظرفیت های موجود در این بازارها
بررسی کنیم .وی تصریح کرد :بیش از ۵۰۰کاالی صادراتی
در اس��تان کرمان وجود دارد و رابطه اقتصادی با کش��ورهای
اتحادیه اوراس��یا اولویت استان کرمان است و میز اوراسیا در
اتاق بازرگانی استان کرمان به زودی تشکیل می شود.
زیرساخت های گردشگری فراهم است
مدیرکل سازمان میراث فرهنگی ،گردشگری و صنایع دستی
اس��تان کرم��ان گفت :زیرس��اخت های الزم ب��رای حضور و
پذیرایی از گردش��گران خارجی در این اس��تان فراهم است و
امیدواریم ش��اهد حضور گردش��گران از سراسر جهان در این
منطقه باش��یم .فریدون فعالی افزود :استان کرمان خاستگاه
تمدن ۷هزارس��اله و دارای ۷اثر ثبت جهانی و ۷۰۰اثر ملی
و ۷هزار اثر ش��ناخته شده اس��ت که دلیلی بر منحصربه فرد
بودن این اس��تان به شمار می رود .وی تصریح کرد :در سفر ۳
روزه سفیران و رایزن های ۱۵کشور به استان کرمان به زودی
ش��اهد نتایج خوبی در حوزه گردش��گری هستیم و مهمانان
بین المللی ،مبلغان خوبی برای این استان خواهند بود.
11
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
بازار مالی
کارشناسان بر چابک سازی و کارامدی نظام بانکی تاکید می کنند
جای خالی «باجه امایش» در نظام بانکداری
جانمایی شعب بانک ها مناسب نیست
تعدد ش��عب بانک ها در کش��ور و تمرکز انها در برخی نقاط شهری و
کشوری ،باعث رقابت منفی در حوزه بانکی می شود
معیارها رتبه بندی ش��ود تا پراکندگی شعب بانک ها،
زمین��ه توزیع متوازن خدمات بانکی به مش��تریان را
فراهم کند و از س��وی دیگر با کاهش شعب زیان ده،
زمینه کارامدی شبکه بانکی نیز فراهم شود.
این کارش��ناس با بیان اینکه تعدد ش��عب بانک ها
در کش��ور و تمرک��ز انه��ا در برخی نقاط ش��هری و
کش��وری ،باعث رقابت منفی در حوزه بانکی می شود
چ��ون بانک ها به ناچار برای جذب مش��تری بیش��تر
و س��پرده گیری بهت��ر ،اق��دام به باال ب��ردن نرخ های
س��ود بانکی می کنند ک��ه این مهم ممکن اس��ت با
سیاس��ت های بانک مرکزی هماهنگ نباش��د یاداور
شد :این ش��رایط ضمن ایجاد رقابت ناسالم در حوزه
بانکی ،می تواند باعث افزایش هزینه های بانک و گران
شدن نرخ تمام ش��ده پول برای تسهیالت گیرندگان
شود که اصال به سود اقتصاد کشور نیست.
رمضان بر این باور اس��ت ک��ه درحال حاضر بخش
قاب��ل توجهی از فعالیت های بانک��ی می تواند به طور
غیر حضوری و مجازی انجام ش��ود و در شرایطی که
تمام جهان به سمت بانکداری دیجیتال حرکت کرده،
نیاز چندانی به ش��عبه داری و فعالیت بانکی به شکل
س��نتی نیست و کش��ور ما هم می تواند به این سمت
حرکت کند.
او ادام��ه داد :از این رو تاکید می ش��ود س��ازکاری
ایجاد شود که بر مبنای ان مشخص شود در کوچه و
خیابان ها و ش��هرهای مختلف ،چه تعداد شعبه با چه
اندازه ای فعالیت کند .اینکه درحال حاضر بس��یاری از
بانک ها بهترین نقاط و گران ترین مکان را به ش��عب
خود اختص��اص داده اند و از برخ��ی مکان های دیگر
غافل ش��ده اند یا ش��عب برخی از بانک ه��ا در نقاطی
تعبیه ش��ده اند که ب��رای بانک س��وداوری ندارند و
زیان ده هس��تند ،خیل��ی نمی تواند باع��ث کارامدی
بانک ها ش��ود و تعادل و توازن بای��د در تمام بانک ها
ایجاد شود.
این کارش��ناس معتقد اس��ت تعدد ش��عب بانک ها
و فعالی��ت ش��عب زی�� ان ده بانک ها ،باعث می ش��ود
به تدریج فعالیت های بانکداری به سمت بنگاه داری و
شرکت داری حرکت کند و بانک ها برای ادامه حیات یا
س��وداوری به این فعالیت ها روی بیاروند .مدتی است
ش��اهد بروز پدیده بنگاه داری در نظام بانکی هستیم
که مش��کالت زیادی را هم برای اقتصاد کشور ایجاد
کرده اس��ت .به گفته رمضان ،درحال حاضر بانک های
کشور ما توان حمایت از بخش های تولیدی و صنعتی
کش��ور را ندارند و بیشتر به سمت بنگاهداری حرکت
کرده اند که به سود اقتصاد کشور نیست.
به گفته رمضان ،باید مثل همه جای جهان ،ما هم
تعریف خاصی از جانمایی شعب بانک های مان داشته
باش��یم تا بانک ها به ط��ور پراکنده در تم��ام مناطق
فعالیت کنند .بازار پول ،بازار س��رمایه و بازار تولید و
کسب و کار کشورمان باید با یکدیگر هماهنگ باشند.
او اف��زود :نباید این گونه باش��د ک��ه بخش پولی را
متراکم ک��رد اما از بخش بازار مالی ،بازار س��رمایه و
کسب و کار غافل بود.
این بخش ها باید خودش��ان را با هم تطبیق دهند.
این ش��رایط باعث می ش��ود به تدریج ش��عب زیان ده
بانک ها از دور فعالیت خارج ش��وند و بانک ها دیگر به
فکر بنگاه داری نباش��ند ،خدمات شان به مشتریان نیز
به شکل متوازن انجام شود که در نهایت رضایت انها
را نی��ز جلب خواهد کرد .وی معتقد اس��ت جانمایی
مناسب ش��عب بانک ها باعث چابک سازی و کارامدتر
شدن بانک ها خواهد شد و نتیجه ان در اقتصاد قابل
لمس است.
ضرورت اندازه گیری کارایی شعب
عبدالرضا امیرتاش از کارشناس��ان و صاحب نظران
ح��وزه بانکی نی��ز در گفت وگو با
ب��ا تاکید بر
این موضوع که محل جاگیری ش��عب بانک ها و تعداد
انها ،تابعی از ش��رایط اقتص��ادی و عرضه و تقاضایی
اس��ت ک��ه در ان محل وجود دارد گف��ت :از انجایی
که بانک ها ب��ه عنوان یک بنگاه اقتص��ادی به دنبال
سوداوری و کس��ب سود هس��تند ،ترجیح می دهند
در محل های��ی ک��ه رفت و امد بیش��تری دارد یا داد
رئیس کل بانک مرکزی:
بیش از ۳۰بانک ،فعال سازی رمز پویا را شروع کرده اند
بیش از ۳۰بانک ،فعال س��ازی رمز پویا
را ش��روع کرده اند اما به دلیل هوش��مند
نبودن خیلی از تلفن های همراه ،اجباری
کردن اس��تفاده از رمز پویا درحال حاضر
مقدور نیست.
به گزارش روابط عمومی بانک مرکزی،
عبدالناص��ر همتی در یادداش��تی ضمن
اش��اره به فعالیت بانک ه��ا در زمینه رمز
پویا ،به مواردی درباره فیش��ینگ اش��اره
ک��رد .وی گفت :مس��ئولیت محافظت از
اطالعات مشتریان به عهده بانک ها بوده
و هرگون��ه ضرر و زیان واردش��ده از این
ناحیه به عهده انهاست .رئیس کل بانک
مرکزی اضافه کرد :بانک ها ،اطالع رسانی
در زمین��ه مزایای اس��تفاده از رمز پویا را
اغاز کرده اند .درحال حاضر رمز ایس��تا و
رمز پویا همزمان فعال هستند و مشتریان
به دلی��ل راحتی ،ترجیح می دهند از رمز
ایستا استفاده کنند .وی تاکید کرد :رمز
ایس��تا باید به گونه ای غیرفعال شود که
موج��ب نگران��ی مش��تریان ،در دریافت
روزانه بیش از ۱۰میلیون خدمت نش��ود
و تع��دادی از بانک ها هنوز به س��رویس
شاهکار برای انطباق شماره ملی و موبایل
مش��تریان خود متصل نیس��تند .رئیس
شورای پول و اعتبار گفت :بانک مرکزی
ایران به موازات اقدامات الزم پیشگیرانه،
با رصد مرتب شبکه های اجتماعی ،پایش
درگاه های ش��بکه پرداخت کش��ور و نیز
تعامل با نهادهایی نظیر دادستانی ،پلیس
فتا و مرکز ماهر ،اقدام به مس��دود کردن
تعداد زیادی س��ایت جعلی کرده اس��ت.
همتی اشاره کرد بانک مرکزی یک شبکه
متمرکز مبتنی بر پیامک راه اندازی کرده
ام��ا اتصال تمام بانک ها ب��ه ان تا ابتدای
دی ب��ه فرصت نی��از دارد .بانک مرکزی
اطالع رس��انی الزم را در این زمینه انجام
خواهد داد.
و س��تد بیش��تری انجام می شود ،ش��عبه دایر کنند
و همی��ن موضوع س��بب ش��ده که تراکم ش��عب در
برخ��ی از مناطق و خیابان ها بیش��تر از جاهای دیگر
باشد.
او ب��ا بی��ان اینکه این موض��وع نباید ش��رایطی را
ایجاد کند ک��ه برخی از مناطق کم برخوردار و برخی
از خیابان ها از وجود ش��عب بانک ه��ا بی بهره بمانند
افزود :اگر در جانمایی ش��عب بانک ها دقت بیشتری
ش��ود ،تمرکز ش��عب بانک ها در ی��ک منطقه خاص
نخواه��د بود و فعالیت یک ش��عبه از ی��ک بانک نیز
در منطقه ای به س��مت زیان ده شدن حرکت نخواهد
کرد.
وی ب��ا بی��ان اینکه بانک ه��ا باید با لح��اظ کردن
برخ��ی معیارها و توج��ه به هزینه -فای��ده ،اقدام به
توزیع مناس��ب شعب کنند و ان دس��ته از شعبی که
زیان ده هس��تند و فعالیت شان ضرورت چندانی ندارد
را جم��ع اوری کنن��د یاداور ش��د :باید قب��ول کنیم
ش��عبه داری در کش��ور ما دارای هزینه زیاد اس��ت و
بای��د از این بابت جل��وی بخش��ی از هزینه های غیر
ض��روری گرفته ش��ود تا بان��ک در ح��وزه اقتصادی
کارامدتر عمل کند .این مهم می تواند بدون سیاست
دستوری و بر اساس صالحدید خود بانک ها نیز انجام
شود.
به گفته این کارش��ناس ،فعالیت شعب بانک ها باید
بر اساس اندازه اقتصاد کشور باشد چون تعداد کم یا
زیاد شعب می تواند به اقتصاد کشور اسیب برساند .بر
این اس��اس اگر در ش��رایط حال حاضر اقتصاد ایران،
برخی شعب بانک ها ناکارامد هستند و جانمایی انها
درس��ت انجام نش��ده اس��ت باید بر اساس صالحدید
مدیران بانک ه��ا و با توجه به اصل هزینه -فایده ،ان
را جمع یا تجمیع کرد.
او با بیان اینکه بانک ها هر چه به س��مت توسعه و
گسترش ابزارهای الکترونیک ،حرکت و در امور بانکی
س��هولت ایجاد کنند ،مردم کمتر به ش��عبه بانک ها
مراجعه می کنند و این موضوع می تواند شروعی برای
خروج از بانکداری س��نتی باشد ،افزود :ضمن اینکه با
کم شدن شعب بانک ها ،منابعی که در این بخش قفل
و منجمد ش��ده ،ازاد خواهد شد و این منابع می تواند
به بخش های مولد کشور که در شرایط فعلی به شدت
نیاز مالی دارند ،اختصاص یابد.
فرهاد رمضان
عبدالرضا امیرتاش
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:
تعامل نظام بانکی برای بهبود وضعیت اقتصادی
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس معتقد است بانک ها باید در تعاملی همه جانبه با
بانک مرکزی ،مسیری برای بهبود وضعیت اقتصاد کشور را در پیش بگیرند.
سیدتقی کبیری در گفت وگو با ایبِنا با تاکید بر اینکه سپرده گیری بانک ها از مردم
باید با هدف تقویت بخش تولید یا تسهیالت دهی به بخش های قرض الحسنه باشد،
گفت :متاسفانه گاهی دیده می شود که بانک ها با دور شدن از رسالت اصلی خود در
مسیر بنگاه داری گام می گذارند که افت نظام اقتصادی است.
نماینده مردم خوی در مجلس ش��ورای اس�لامی ،با بی��ان اینکه عدول از برخی
بخش��نامه های بانک مرکزی در مس��یر نرخ س��ود نیز از دیگر افت ه��ای بانکداری
در کش��ور اس��ت ،افزود :تامین نیاز جامعه در بخش تس��هیالت بانکی قرص الحسنه
انتقادهایی را به شبکه بانکی وارد کرده که در این زمینه بانک مرکزی باید گزارشی
از عملکرد بانک ها در حوزه وام دهی تهیه کند.
وی با بیان اینکه بانک ها در تعاملی همه جانبه با بانک مرکزی باید مس��یری برای
بهبود وضعیت اقتصادی کشور را در پیش بگیرند ،افزود :باید سامانه ای برای ارزیابی
بانک ها طراحی ش��ود و میزان همراهی انها با مردم در ارائه تسهیالت قرص الحسنه
به روز شود.
علی اصغر پورمتین
کارشناس بانکی
تع��دد ش��عب بانک ه��ا و موسس��ه های
اعتباری از موضوع های مهم در نظام بانکی
کشور اس��ت که در س��ال های اخیر توجه
بسیاری را به خود جلب کرده است.
برخی ،تعدد زیاد شعب بانک ها در کشور
را تهدی��دی برای اقتصاد کش��ور می دانند
و بیان می کنند ،به جای تاس��یس ش��عب
بانک ه��ا باید منابع مالی به طور مس��تقیم
در تولی��د هزینه ش��ود و از ای��ن رو تاکید
می کنند ،تعداد شعب بانک ها باید کم شود.
این موضوع مدتی است در نظام پولی و
بانکی کشور مطرح و مورد تاکید قرار گرفته
که به نظر می رسد برای عملیاتی کردن هر
چه بهتر این سیاس��ت ،ابتدا باید معیار باال
بودن شعب بانک ها مورد بررسی قرار گیرد
و مشخص ش��ود چرا معتقدند تعداد شعب
بانک ها در کشور زیاد است.
اگر بخواهیم نظام بانکی کشور را از لحاظ
تعداد ش��عب ،با کشورهای مش��ابه با ایران
مقایس��ه کنیم ،متوجه خواهیم شد تعداد
ش��عب بانکی ما چندان زیاد نیس��ت اما به
عقی��ده من ،چ��ون در جای گذاری ش��عب
بانک ها ،توزیع جغرافیایی مناس��بی نشده
اس��ت ،این گون��ه تعبیر می ش��ود که تعداد
شعب بانک های کشور بسیار زیاد است.
اگرچ��ه اعتقاد دارم س��اماندهی وضعیت
ش��عب بانک ها اقدام بسیار خوبی است که
مدتی اس��ت در دس��تور کار قرار گرفته و
این مهم باید انجام شود اما باید توجه کرد
که برای عملیاتی کردن این سیاست ،ابتدا
باید تمام جنبه های این موضوع دیده شود
و این گونه نباش��د که با کاهش ش��عبه های
بانک ها ،پراکندگی ش��عب مورد غفلت قرار
گیرد و توزیع جغرافیایی ان مناسب نباشد.
وضعی��ت بانک های کش��ور درحال حاضر
این گونه اس��ت که در برخ��ی خیابان های
اصلی یا برخی شهرها ،تراکم شعب به شدت
زی��اد اس��ت و در خیابان یا ش��هر دیگری،
به ندرت ش��عب بانک تعبیه ش��ده است که
این موضوع ،منطقی و توجیه پذیر نیست.
به نظر می رس��د ب��رای س��اماندهی این
بخ��ش نیاز اس��ت ابتدا توزی��ع جغرافیایی
مناسب در زمینه شعب بانک ها انجام شود
س��پس ش��عب زیان ده بانک ها شناسایی و
جمع اوری شوند و در گام های بعدی ،شعب
مازاد بانک ه��ا در یکدیگر ادغام ،تجمیع یا
در نهایت جمع اوری ش��وند .ای��ن فرایند،
س��اماندهی بازار پولی کش��ور و ضابطه مند
کردن ش��عب بانک ها را بهتر پیش خواهد
برد و به نتیجه مطلوب خواهد رساند.
دالر یک ماهه
۴.۲درصد ارزان شد
متوس��ط نرخ دالر در 6ماه ابتدای سال
۹۸بر اساس امار بانک مرکزی به ۱۲هزار
و ۸۹۰توم��ان رس��ید و نرخ ای��ن ارز در
شهریور ۴.۲درصد نسبت به مرداد کاهش
یافت.
ب��ه گ��زارش ایبِنا ،بر اس��اس امار بانک
مرک��زی ،متوس��ط نرخ فـ��روش یک دالر
امری��کا در ش��هریور ۱۳۹۸در ب��ازار ازاد
ش��هر تهران ۱۱هزار و ۳۹۱تومان بود که
در مقایس��ه با ماه پیش و ماه مش��ابه سال
گذش��ته به ترتیب ۴.۲درصد و ۹.۸درصد
کاهش داش��ته اس��ت .همچنین حداقل و
حداکثر نرخ فروش یک دالر امریکا در ماه
یادشده به ترتیب ۱۰هزار و ۹۸۰تومان و
۱۱هزار و ۶۴۰تومان بوده است.
همچنین در شهریور ۱۳۹۸متوسط نرخ
ف��روش یک یورو در بازار ازاد ش��هر تهران
۱۲هزار و ۶۳۹تومان بود که در مقایس��ه
با ماه گذش��ته و ماه مش��ابه سال پیش به
ترتیب ۵.۸و ۱۴.۴درصد افزایش داش��ته
اس��ت .همچنی��ن حداق��ل و حداکثر نرخ
فروش یک یورو در ماه یادش��ده به ترتیب
۱۲ه��زار و ۳۶۳توم��ان و ۱۳هزار و ۳۴
تومان بوده اس��ت .در ۶ماه نخس��ت سال
۱۳۹۸متوسط نرخ فروش یک دالر امریکا
و ی��ک یورو در ب��ازار ازاد ش��هر تهران به
ترتیب ۱۲هزار و ۸۹۰تومان و ۱۴هزار و
۵۸۸تومان بوده است.
خبر
فرهاد رمض��ان ،کارش��ناس اقتص��اد در گفت وگو
ب��ا
با بی��ان اینکه جانمایی ش��عب بانک ها در
تمام س��ال ها از قاعده خاصی پیروی نکرده و همین
موضوع باعث ش��ده تا جانمایی شعب از لحاظ توزیع
جغرافیایی ش��رایط مناس��بی نداش��ته باش��د افزود:
درحال حاضر ش��رایط این گونه است که تمرکز شعب
بانک ها بیش��تر بر خیابان های اصلی ،مراکز تجاری و
نزدیک بازار اس��ت و پراکندگی ش��عب در شهرهای
بسیاری رعایت نشده است.
او اف��زود :اینکه ش��عبه بانک در کجا تعبیه ش��ود
و با چه س��از کاری فعالیت کند ،موضوعی اس��ت که
با مقتضیات امروز کش��ور پی��ش نرفته و این موضوع
دارای اش��کال اس��ت که می تواند باعث نبود تعادل و
توازن در ارائه خدمات بانکی مناس��ب به مش��تریان
شود.
ب��رای بهب��ود این وضعی��ت الزم اس��ت موقعیت
بانک ها در خیابان ها و مناطق مختلف بر اساس برخی
بازار مالی
editor@smtnews.ir
عکس :مهدی کاوه ای
ام��روز ،کمتر خیابانی را می ت��وان یافت که در ان
اث��ری از بانک یا موسس��ه اعتباری نباش��د و برخی
فروش��گاه ها و مراک��ز خرید ،جای خ��ود را به لوگو و
تابلوهای مختلف بانک ها و شعب ش��ان نداده باش��ند.
این ش��رایط در حالی است که به لطف ابزار گوناگون
پرداخت ،مراجعه به بانک ها کمتر ش��ده و شلوغی و
ازدحام گذشته بر انها حاکم نیست.
همزم��ان با کاه��ش ازدح��ام ش��عب بانک ها در
س��ال های اخیر ،درباره باال بودن تعداد شعب بانک ها
در کش��ور موضوع هایی مطرح ش��ده و امارهایی در
زمینه مقایس��ه تعداد شعب یا س��رانه ان در ایران با
سایر کشورهای توس��عه یافته و در حال توسعه ،ارائه
ش��ده که در مجموع ،نتیجه گیری شده ،تعداد شعب
در کش��ور ما بیش از حد استاندارد در جهان است و
باید کاهش یابد.
برخی افراد ،تعداد زیاد ش��عب بانک ها را تهدیدی
برای اقتصاد کشور می دانند و معتقدند حبس و بلوکه
ش��دن منابع مالی در بانک ها و ریس��ک های مختلف
در این بخ��ش می تواند بر عملکرد بانک ها در اقتصاد
کش��ور تاثیر بگذارد تا از بخش واقعی اقتصاد حمایت
کافی نشود اما در این بین برخی عقیده دیگری دارند
و بر این باورند که تعداد شعب بانک ها ان طور هم که
گفته می شود زیاد نیس��ت بلکه توزیع ناهمگون انها
باعث ایجاد اش��کال ش��ده و این مورد برای کارامدی
نظام بانکی باید مورد توجه قرار گیرد.
به اعتقاد ای��ن افراد ،درحال حاض��ر برخی بانک ها
برای س��وداوری ،بیشتر شعب خود را در شهر تهران،
مراکز اس��تان ها و خیابان های اصلی شهر بنا کرده اند
که این ناهمگونی توزیع ثروت در کش��ور سبب شده
اس��ت در ش��هرهای بزرگ با انبوهی از شعب بانک ها
روبه رو باشیم.
ش��اید برخ��ی از انها نی��ز در س��اعت هایی بدون
مشتری هستند اما ممکن است سپرده هایی را جذب
ی��ا تس��هیالتی را اعطا کنند که درام��د بانک از قبل
انها بیش از برخی مجموعه ش��عب شهرهای کوچک
باشد.
با توجه به این ش��رایط ،کارشناس��ان بر این باورند
که کاهش تعداد شعب بانک ها را از چند وجه و زاویه
باید بررس��ی کرد .از یک س��و نظام بانکداری کش��ور
اهمیت بیش��تری به دسترس��ی به امکان��ات بدهد تا
ش��رایط طوری نباش��د که فقط در شهرهای بزرگ و
ته��ران ،خدمات بانکی در دس��ترس باش��د و مناطق
کمتر برخ��وردار ،امکان اس��تفاده از ای��ن خدمات را
نداشته باشند.
از س��وی دیگر چون اداره شعب بانکی ،هزینه های
س��نگینی ب��رای بانک ه��ا دارد ،کاه��ش ی��ا توزیع
مناس��ب تر شعب بانکی با توجه به نیازسنجی مناطق
مختلف و مالحظات منطقه ای باید در دستور کار قرار
گیرد.
یادداشت
توزیع
جغرافیایی
نامناسب شعب
بانک ها
12
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
بانک و بیمه
تجارت
درص�دی
۱۰۰
پای�داری
سامانه های بانکداری بانک سینا
اخبار
بهره گی��ری از زیرس��اخت های پای��دار و
فناوری ه��ای نوی��ن در بانک س��ینا ،ع�لاوه بر
تس��هیل فرایندهای پرداخت ،زمینه پایداری و
قطع نشدن سامانه ها در این بانک را نیز به همراه
داشته است .به گزارش روابط عمومی بانک سینا،
بررسی مرکز پایش و نظارت سرویس های فناوری
اطالعات بانک در مهر ماه نشان می دهد خدمات
سامانه های بانکداری از لحاظ دسترس پذیری در
بهترین ش��رایط ممکن قرار دارد و ارائه خدمت
به مش��تریان بدون لحظه ای اختالل انجام شده
است .براساس این گزارش ،تمامی سرویس های
بانک��ی بانک س��ینا از جمله بانک��داری متمرکز
ش��عب ،اینترنت بانک ،تلفن بانک ،همراه بانک،
س��اتنا و س��وئیچ کارت در مهر ماه ۱۰۰درصد
فع��ال بوده و خدمات بانکی در س��اعات مختلف
ش��بانه روز از این طریق به هموطنان ارائه ش��ده
اس��ت .توجه به تنوع س��رویس ها براس��اس نیاز
مش��تریان ،همزم��ان با تامین زیرس��اخت های
پایدار با فناوری های نوین و امنیت س��امانه ها از
جمله سیاست های اصلی بانک سینا است که در
سال های اخیر س��رمایه گذاری های مطلوبی نیز
در این زمینه انجام شده است.
بان�ک اقتصادنوین و کمیته امداد
تفاهمنامه امضا کردند
تفاهمنامه همکاری می��ان بانک اقتصادنوین و
کمیت��ه امداد امام خمینی (ره) به امضا رس��ید .با
امضای تفاهمنامه با کمیته امداد امام خمینی (ره)،
بانک اقتصادنوین به مددجویان زیر پوش��ش این
نهاد ۴۰۰میلیارد ریال تس��هیالت قرض الحسنه
خوداش��تغالی پرداخت می کند .علیرضا بلگوری،
مدیرعامل بانک اقتصادنوین در ایین امضا و تبادل
تفاهمنامه با مرتضی بختیاری ،رئیس کمیته امداد
امام خمینی (ره) ،با اش��اره به تسهیالت پرداخت
ش��ده ازس��وی بانک اقتصادنوین ب��ه مددجویان
و خانواده های زیر پوش��ش این نه��اد گفت :بانک
اقتصادنوین از سال ۱۳۹۴تا ۱۳۹۸بیش از ۱۷۶۲
مورد تسهیالت اشتغالزایی به ارزش ۲۶۴میلیارد
و ۴۶۶میلیون ری��ال پرداخت کرده که عمده این
تسهیالت در بخش های کش��اورزی و دامپروری،
حمل ونقل ،خدمات ،صنایع دستی و صنعت بوده
است .بلگوری خودکفایی خانواده های زیر پوشش
این نهاد را بس��یار ارزش��مند دانست و تاکید کرد:
بان��ک اقتصادنوین حمای��ت از مددجویان کمیته
ام��داد را وظیف��ه اجتماعی و ملی خ��ود می داند؛
ضمن اینکه در شرایط فعلی کشور کمک به تولید
و اش��تغال ملی وظیفه تک تک احاد جامعه است.
مرتضی بختی��اری ،رئیس کمیته امداد نیز در این
ایین ب��ا قدردانی از اقدام ه��ای بانک اقتصادنوین
در حمای��ت از مددجوی��ان این نه��اد گفت :بانک
اقتصادنوی��ن در قالب تبصره ۱۶همکاری بس��یار
خوبی با کمیته امداد در ارائه وام اشتغال به جامعه
هدف این نهاد داش��ته و سال گذشته ۸۵میلیارد
ریال تس��هیالت به طرح های اشتغال مددجویان
پرداخت کرده که این تس��هیالت ب��ه ۴۳۲طرح
خوداش��تغالی اختصاص یافت و از این طریق۹۱ ،
خانواده به خودکفایی رس��یدند و از حمایت امداد
خارج ش��دند .بختی��اری تاکید کرد :س��هم بانک
اقتصادنوین از تسهیالت اش��تغال در سال جاری
۴۰میلیارد تومان پیش بینی ش��ده که امیدواریم
این رقم به طور کامل ب��ه مددجویان کمیته امداد
اختصاص یابد.
صورت ه�ای مال�ی بیم�ه تع�اون
تصویب شد
مجمع عمومی عادی ساالنه بیمه تعاون (نوبت
دوم) در هتل بزرگ تهران تشکیل شد .به گزارش
اخبار پول��ی مالی ،مجمع عمومی عادی س��االنه
بیم��ه تعاون (نوبت دوم) ب��ا حضور ۸۵.۶۱درصد
س��هامداران حقیق��ی و حقوقی ،اعض��ای هیات
مدی��ره ،نماینده س��ازمان ب��ورس اوراق بهادار،
نماین��ده بیمه مرکزی جمهوری اس�لامی ایران،
نماینده وزارت تعاون و حسابرس و بازرس قانونی
برگزار شد .براس��اس این گزارش با اکثریت ارای
س��هامداران جواد سهامیان مقدم به عنوان رئیس
مجمع ،حسن تاجیک و غفور خرامهر در مقام ناظر
اول و دوم و یون��س مظلومی به عنوان دبیر مجمع
انتخاب شدند .در ادامه این ایین یونس مظلومی،
مدیرعامل بیمه تعاون با تبیین وضعیت ش��رکت،
به پرسش ها در زمینه عملکرد ،صورت های مالی،
ترازنامه و حساب سود و زیان شرکت در سال مالی
منتهی به ۲۹اس��فند ۹۷پاسخ داد و سپس با رای
اکثریت سهامداران صورت های مالی شرکت بیمه
تعاون به تصویب رس��ید .در پای��ان مجمع عادی
به طور فوق العاده با برگ��زاری انتخابات و اکثریت
ارا ،موسس�� ه حسابرس��ی دایا رهیاف��ت به عنوان
حس��ابرس اصلی و موسس��ه حسابرسی هوشیار
بهم��ن به عنوان ب��ازرس و حس��ابرس علی البدل
ش��رکت انتخاب ش��دند .همچنین روزنامه های
دنی��ای اقتصاد و اطالعات به عن��وان روزنامه های
رس��می و کثیراالنتش��ار ش��رکت به منظور درج
اطالعیه ها و گزارش های مجموعه در س��ال مالی
اینده انتخاب شدند.
editor@smtnews.ir
معاون عملیات بانکی بانک ایران زمین تاکید کرد
ارائه تسهیالت برای رونق تولید ملی با جذب منابع خرد
گروه بانک و بیمه
editor@smtnews.ir
بانک ایران زمین
در راستای
سیاست های
کالن تعیین شده
به سوی
بانکداری
دیجیتال در حال
حرکت است
که این اقدام
می تواند به رشد
و توسعه کشور
کمک شایانی کند
مع��اون عملی��ات بانکی بان��ک ایران زمی��ن گفت:
ی با جذب
ارائه تسهیالت در راس��تای رونق تولید مل
منابع خرد محقق می ش��ود .به گزارش روابط عمومی
بان��ک ایران زمین ،گردهمایی بزرگ مدیریت ش��عب
استان های خراسان رضوی و شمالی بانک ایران زمین
ب��ا حضور ه��ادی قدیمی ،مع��اون عملی��ات بانکی و
مدیریت اس��تانی و رئیسان شعب این استان با هدف
بررس��ی عملکرد چند ماه اخیر برگزار شد .در ابتدای
این ایین میثم شمس ابادی ،مدیر امور شعب استانی
بان��ک ایران زمی��ن ضمن خوش��امدگویی ب��ه معاون
عملی��ات بانکی در ارائه گزارش��ی از عملکرد ش��عب
اس��تان در س��ال جاری با بیان اینکه استان خراسان
رضوی و شمالی دارای ظرفیت ها و استعدادهای مالی
خوبی است ،اظهار کرد :در سال جاری همکاران شعب
در زمینه بازاریابی و مذاکره با ش��رکت ها ،کارخانجات
و صاحبان صنایع و س��رمایه فعالیت مناسبی داشتند
ک��ه به لطف خدا نتایج رضایت بخش��ی در این زمینه
حاصل شده است.
وی انس��جام و تحرکات تیمی در ش��عب را یکی از
تاثیرگذارتری��ن روش ه��ای مذاک��ره و تکنیکی مفید
جه��ت کاهش خط��ا در اعتبارس��نجی و شناس��ایی
نیازهای مشتری عنوان کرد.
هادی قدیم��ی ،معاون عملیات بانک��ی ضمن ابراز
خرس��ندی از حضور در جمع همکاران استانی خود با
اش��اره به اینکه کارکنان این استان جزو باسابقه ترین
پرس��نل بانک ب��ود ه و همین امر جای��گاه بانک را در
اس��تان تثبیت کرده ،بیان ک��رد :نتایجی که امروز در
مدیریت شعب اس��تان های خراسان رضوی و شمالی
شاهد ان هس��تیم حاصل برنامه ریزی درست و اداره
صحیح مدیریت اس��تان و تالش خوب کارکنان بوده
که برای مدیران عالی بانک نیز این اقدامات محسوس
است .وی با اش��اره به برخی توفیقاتی که در کارنامه
فعالیت س��ال ۹۸بانک ثبت ش��ده ازجمل��ه موفقیت
در اجرای طرح انگیزش��ی باه��م ،اظهار کرد :فرهنگ
س��ازمانی در س��ازمان ها از س��طوح عالی به سطوح
عملیاتی و اجرایی اش��اعه می یاب��د ،به طوری که اگر
رئیس ش��عبه در راستای بازاریابی و رشد منابع شعبه
کوش��ا باش��د این اقدام می تواند کارکنان ان شعبه را
به سمت توسعه و رش��د هدایت کند .معاون عملیات
بانک��ی در ادامه ،فاصله گرفتن از تمرکز بر نرخ س��ود
را یکی از مهم ترین سیاست های مهم بانک برشمرد و
از رئیس��ان شعب حاضر در جلسه خواست تا با جذب
بانکداری دیجیتال و شرکتی ابزاری در ارائه خدمت بهتر به مشتریان
مدیرعام��ل بان��ک صنع��ت و معدن در نشس��ت
هم اندیش��ی با مدیران اس��تانی این بان��ک گفت :با
مش��ارکت فعال تمامی ارکان بانک در صف و س��تاد
درصدد برقراری ارتباط موثر با مشتریان و نیازسنجی
صحیح انان هستیم تا با تلفیق بانکداری دیجیتال و
ش��رکتی از مزیت های خود در ارائه خدمات مطلوب
اس��تفاده کنیم .به گزارش پایگاه اطالع رسانی بانک
صنعت و معدن ،حس��ین مهری افزود :تکریم مشتریان و احترام به
انها در کنار ارائه خدمات تخصصی مهم ترین ویژگی بانک صنعت و
معدن است .مدیرعامل بانک صنعت و معدن ادامه داد :در شرایطی
ک��ه تحریم ظالمان��ه ،بر فرایند اعطای تس��هیالت به صنعتگران و
تولیدکنندگان کشور تاثیر نامطلوبی گذاشته ،این بانک با استفاده از
بانکداری شرکتی در مسیر بهبود خدمات ارائه شده گام برمی دارد.
مهری خاطرنش��ان کرد :ضرورت دارد ارتباط ش��عب با سرپرستی
اس��تان و س��تاد دوباره تعریف و شفاف س��ازی در این زمینه انجام
ش��ود تا مدیران ارش��د و اجرایی بتوانند در برابر مسوالن پاسخگو
باش��ند .وی خاطرنشان کرد :مشتریان ما ،صنعتگران و کارافرینان
بزرگ کش��ور هستند که نیاز به خدمات خاص دارند؛ ارتقای سطح
خدمات ،کاهش زمان دستیابی مشتریان به ان و شفاف سازی امور
سبب ایجاد رضایت و گس��ترش همکاری انها خواهد شد .حسین
عسگری ،عضو هیات مدیره این بانک در این نشست ضمن اشاره به
ماموریت ،چش��م انداز و استراتژی بانک براساس برنامه راهبردی به
تبیین مفهوم حرفه ای گری در بانکداری پرداخت و گفت :سازمانی
به ط��ور حرفه ای عمل می کند که از نیروی انس��انی
حرف��ه ای برخوردار باش��د و برای نی��ل به این هدف
ب��ه مدیران حرف��ه ای نیاز دارد که مجه��ز به دانش
روز و خ�لاق و ارزش افرین باش��ند .وی تاکید کرد:
وظیفه مدیران این اس��ت که مهارت های حرفه ای و
فرهنگ سازمانی را توسعه و اعتماد را که سنگ بنای
مدیریت است در سازمان افزایش دهند و این اعتماد
را در مش��تریان نیز به وجود اورند تا س��بب ایج��اد حس تعلق در
انان شود.
عس��گری یاداور ش��د :مدیریت ارتباطات محور فعالیت مدیران
اس��تانی و رئیسان شعب است و برای ایجاد یکپارچگی باید از هنر
تعام��ل با کارکنان و مش��تریان بهره ببریم و قب��ل از ارائه راه حل
و مش��اوره باید درک و تش��خیص درستی از مش��کالت و نیازهای
مش��تریان داشته باشیم .وی عنوان کرد :ایجاد ارزش افزوده ،هدف
اصلی بانکداری ش��رکتی اس��ت و در کنار سبد خدمات بانکی باید
س��بد نیازهای مش��تریان نیز ایجاد ش��ود؛ افزون بر ان برای ارائه
مش��اوره تخصصی س��رمایه گذاری ضرورت دارد دانش کارشناسان
بان��ک افزایش یابد .اصغر پاک طینت ،عضو دیگر هیات مدیره بانک
صنع��ت و معدن در این نشس��ت ب��ا بیان ض��رورت یافتن راه های
مناس��ب برای تعامل با مش��تریان تصریح کرد :وصول مطالبات از
ابزارهای مهم تجدید منابع اس��ت و هم اندیش��ی هم��کاران برای
ارتقای موفقیت بانک در این زمینه می تواند تا حد زیادی کارگش��ا
باشد.
س��پرده های خرد ش��رایط ایده ال��ی از خدمات برای
مش��تریان بانک ام��اده کنند .وی بیان کرد :ریس��ک
خروج منابع ب��ا جذب منابع خ��رد کاهش می یابد و
به دنبال ان نرخ تمام ش��ده پول در شعب و استان به
میزان قابل توجهی کم و زمینه تدوین سیاس��ت های
اعتباری و طرح های تسهیالتی جذاب برای مشتریان
در راستای رونق تولید فراهم می شود .معاون عملیات
بانکی بانک ایران زمین با اش��اره به فعالیت های انجام
ش��ده در زمینه تدوین بس��ته های مختل��ف و متنوع
برای مشتریان در راستای حمایت از رونق تولید بیان
کرد :بانک ایران زمین در راس��تای سیاست های کالن
تعیین شده به سوی بانکداری دیجیتال در حال حرکت
اس��ت که این اقدام می تواند به رش��د و توسعه کشور
کمک شایانی کند.
قدیمی در پایان رئیس��ان شعب حاضر در جلسه را
ب��ه تقویت فعالیت در ح��وزه خدماتی همچون اعتبار
اس��نادی داخلی و صدور ضمانتنامه ک��ه درامدهای
کارم��زدی بانک را افزایش می دهد فراخواند .س��پس
باتوجه ب��ه برگزاری کارگروه ه��ای تدوین برنامه های
جام��ع و سیاس��ت های اعتباری س��ال ۹۹ازس��وی
مدیری��ت امور ش��عب اس��تان ها در اداره مرکزی ،از
حاضران در جلس��ه خواس��ت تا با ارائه طرح ها ،نظر و
پیش��نهادهای خود ،مدیران عالی بانک را در راستای
تولید خدمات بهتر یاری دهند.
اقدام های سیستماتیک بانک ملی برای ازادسازی منابع محبوس
بان��ک مل��ی ای��ران در فراین��دی مدون و
برنامه ریزی ش��ده ،در حال ازادس��ازی منابع
حبس ش��ده خود در قالب مطالبات معوق و
اموال مازاد است.
به گ��زارش روابط عمومی بانک ملی ایران،
پیرو فرمایش��ات رهبر معظم انقالب و دستور
اکی��د دول��ت مبنی بر ف��روش ام��وال مازاد
بانک ه��ا و نی��ز بازیابی منابع خارج ش��ده از بانک در قالب
تس��هیالت که به حالت معوق درامده ان��د ،بانک ملی ایران
در چند س��ال گذشته پیگیری این امور را به طور جدی در
دستور کار داشته است.
بررسی عملکرد بانک نش��ان می دهد بانک ملی ایران در
هر دو بخش موفقیت های چشمگیری حاصل کرده است .در
حالی که غیرجاری شدن تسهیالت پرداختی می تواند یکی
از چالش های عمده نظام بانکی تلقی شود ،بانک ملی ایران
با مدیریت صحیح و تمرکز بر این بخش توانس��ته به شکل
مطلوبی ،نس��بت مطالبات غیرجاری به تسهیالت پرداختی
( )NPLخود را کاهش دهد .در پایان س��ال ۱۳۹۵نسبت
مطالبات غیرجاری به تسهیالت پرداختی در این بانک ۷.۸
درصد بود ،در حالی که این نسبت در پایان سال ۱۳۹۶به
رقم ۷.۳درصد کاهش یافت .اما این روند متوقف نش��د و با
اقدام های جدی بانک ،این نس��بت در پایان س��ال گذشته
( )۱۳۹۷با کاهش��ی چش��مگیر به عدد ۶.۳درصد رس��ید.
تعدیل این ش��اخص مهم بانکی در یک بانک
بزرگ با گس��تره عملیاتی وس��یعی به اندازه
کش��ورمان ،اقدامی همه جانب��ه و پرچالش را
می طلبید که خوش��بختانه بانک ملی ایران با
همه توان خود ان را پیاده سازی کرد.
روند وصول مطالبات معوق در بانک با قوت
ادام��ه دارد و گروهی تخصصی در قالب اداره
کل پیگی��ری و وص��ول مطالبات ان را انج��ام می دهند .از
س��ویی دیگر ،بانک ملی ایران در رون��دی منطقی ،قانونی
و گام ب��ه گام ،در حال واگ��ذاری اموال و امالک مازاد خود
اس��ت .گرچه در این راه نیز مشکالت و چالش های فراوانی
وج��ود دارد ،اما براس��اس گزارش های رس��می ،این بانک
هم اکنون پیشتاز فروش اموال مازاد است .به تازگی گزارش
اهم عملکرد و دس��تاوردهای وزارت امور اقتصادی و دارایی
منتش��ر ش��ده که نش��ان می دهد بانک ملی ایران در سال
جاری بیش��ترین می��زان فروش اموال م��ازاد را از ان خود
کرده است.
براس��اس جدول منتشرش��ده ازس��وی این وزارتخانه از
مجم��وع بیش از ۴۰هزار میلیارد ری��ال اموال مازاد واگذار
شده ازسوی ۱۲بانک ،بیشترین سهم مربوط به بانک ملی
ایران بوده است .سهم بانک ملی ایران از این میزان واگذاری
در دوره زمانی شروع سال تا مرداد در قالب امالک و سهام،
۱۷هزار و ۳۸۸میلیارد ریال محاسبه شده است.
واگذاری کارت اعتباری مروارید به متقاضیان
عضو هیات مدیره پس��ت بانک ایران از واگذاری کارت اعتباری مروارید
ب��ا مبال��غ ۳۰۰ ،۲۰۰ ،۱۰۰ ،۵۰و ۵۰۰میلیون ریالی به مش��تریان این
بان��ک و دیگر هموطن��ان برای خرید کاال و خدمات خب��ر داد .به گزارش
روابط عمومی پس��ت بانک ایران ،احتش��ام فالح فر با اعالم این خبر افزود:
در راستای کمک به رونق تولید و اشتغال و افزایش قدرت خرید خانوارها
برای اس��تفاده از کااله��ای ایرانی ،این بانک به مش��تریان خ��ود و دیگر
متقاضیان ،تس��هیالت خرید اعتباری در قالب عقد مرابحه تا س��قف ۵۰۰
میلیون ریال واگذار می کند.
فالح فر تصریح کرد :هدف از ارائه این خدمت ایجاد انگیزه برای مشتریان
به منظور دریافت تس��هیالت و خرید کاالی ایرانی به طور نقد ،برخورداری
انان از س��بد متنوع کاال و خدمات ،سهولت در خرید و پرداخت وجه کاال
در فروشگاه ها و مراکز خرید و همچنین تشویق هموطنان برای شرکت در
دور دوم مجامع فصلی بیمه اسیا اغاز شد
دور دوم مجام��ع فصلی بیمه اس��یا با هدف
بررسی عملکرد مناطق ده گانه بیمه اسیا برگزار
ش��د .به گ��زارش اخب��ار پولی مال��ی ،دور دوم
مجامع فصلی بیمه اس��یا با حضور نایب رئیس
هیات مدیره و مدیرعامل ،اعضای هیات مدیره،
معاونان مدیرعامل ،مدیران ،سرپرستان مناطق
و رئیسان شعب مناطق ده گانه این شرکت ،اغاز
شد.
براس��اس ای��ن گزارش ،در نخس��تین روز برگ��زاری این
مجامع ،سرپرستان و رئیس��ان استان های مناطق ۹شامل
هم��دان ،مرکزی ،کرمانش��اه و کردس��تان و اس��تان های
منطقه ۷ش��امل گیالن ،زنجان و قزوین به ارائه گزارشی از
فعالیت های خود در 6ماه نخست امسال پرداختند.
مسعود بادین ،نایب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل بیمه
اسیا در این نشست ،با اشاره به وضعیت تحسین برانگیز این
شرکت در عملیات بیمه گری خود در 6ماه نخست سال ،از
تالش مجدانه و بی نظیر خانواده بزرگ بیمه اس��یا قدردانی
کرد و ان را نتیجه همدلی و عملکرد فنی
و حرفه ای تک تک پرسنل و شبکه فروش
بیمه اسیا برشمرد.
وی افزود :ابتکار برگزاری مجامع فصلی
در بیم��ه اس��یا که برای نخس��تین بار در
صنع��ت بیمه اتفاق افتاده ،نش��ان داد این
مجامع ،اثرات ثمربخش��ی بر فعالیت بیمه
اس��یا داش��ته اند که امارهای 6ماهه و 7ماهه اخیر شرکت
در کدال بورس و افزایش نرخ س��هام ان ،موید این موضوع
است.
مدیرعامل بیمه اس��یا سپس با اشاره به مسیر دشوار این
شرکت در توسعه فعالیت ها و به انجام رساندن رسالت خود
در صیانت از س��رمایه های کشور ،بر توجه بیشتر به موضوع
نظ��ارت و کنترل ،بهبود ترکیب پرتفوی ،توجه به بیمه های
زندگ��ی و لزوم تعامل مناس��ب با مش��تریان ،زیاندیدگان،
کارکنان و ش��بکه فروش و تحکی��م همدلی در این زمینه،
تاکید کرد.
جشنواره ها و رویدادهای ویژه خرید کاالهای ایرانی است.
وی در ادامه عنوان ک��رد :تمامی کارت های اعتباری مروارید فقط روی
دس��تگاه های POSنصب ش��ده در فروش��گاه های طرف قرارداد با پست
بانک ایران قابل بهره برداری اس��ت .فالح فر در پایان اعالم کرد :متقاضیان
می توانند برای کس��ب اطالعات بیشتر به ش��عب و باجه های این بانک در
سراسر کشور مراجعه کرده و در صورت نیاز از ان بهره مند شوند.
بیمه شخص ثالث راننده محور اجرایی می شود
مقدمات طرح راننده محور ش��دن بیمه شخص ثالث
در حال انجام اس��ت و از ابتدای س��ال این��ده اجرایی
می ش��ود .به گزارش خبرگزاری صداوس��یما ،غالمرضا
سلیمانی ،رئیس کل بیمه مرکزی گفت :مقدمات طرح
راننده محور ش��دن بیمه ش��خص ثال��ث در حال انجام
اس��ت و از ابتدای س��ال اینده اجرایی می شود .رئیس
ش��ورای عالی بیمه اظهار کرد :براساس این طرح مقدار
حق بیمه ش��خص ثالث براس��اس س��ابقه افراد در نوع رانندگی و
رعایت قوانین تعیین می ش��ود .وی اف��زود :در این زمینه اطالعات
ش��خصی ،شغلی ،سابقه و سن افراد را از سازمان هایی مانند نیروی
انتظامی اس��تعالم می کنیم و رانندگانی ک��ه قوانین را بهتر رعایت
می کنند و رانندگی بهتری دارند از تخفیف بیش��تری در حق بیمه
برخوردار خواهند بود که این تخفیف می تواند تا ۵۰درصد باش��د.
سلیمانی گفت :در مقابل کسانی که رانندگی پرخطر دارند باید حق
بیمه باالتری را پرداخت کنند .وی افزود :صنعت بیمه از اجرای این
طرح منافعی نخواهد داش��ت ،اما این کار به عدالت نزدیک تر است
و به کاهش تصادف ها و رعایت قوانین رانندگی کمک خواهد کرد.
رئیس کل شورای عالی بیمه با بیان اینکه برخی
خودروها ممکن اس��ت چند راننده داش��ته باشد،
گفت :این موضوع نیز در نظر گرفته خواهد ش��د
و براس��اس خوداظهاری افراد در ب��اره هر خودرو
می��زان بیمه ش��خص ثالث ان خودرو مش��خص
خواهد شد.
وی درب��اره پرداخت حق بیمه زائ��ران اربعین
گفت :امس��ال حدود ۳میلیون زائر از ای��ران در راهپیمایی اربعین
شرکت کردند که مبلغ دریافتی بابت بیمه انان حدود ۴۵میلیارد
تومان بوده است .رئیس شورای عالی بیمه افزود :امسال حدود ۱۴۰
نفر در ایام اربعین فوت کردند که برخی از انها در اثر حوادث بوده
و براساس قانون دیه تا حدود ۲۷۰میلیون به بازماندگان افراد فوت
شده در اثر حوادث قابل پرداخت است.
وی گف��ت :همچنی��ن هزینه هایی ک��ه برای درم��ان بیماران و
مصدومان در این مدت شده تا حدود ۳۰میلیون تومان بوده است.
س��لیمانی افزود :در مجموع مبلغ خس��ارتی که بیم��ه در این ایام
پرداخت کرده بیش از میزان درامد ان بوده است.
13
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
راه و شهرسازی
مسئوالن می گویند طرح اقدام ملی به امایش سرزمین وفادار است
اشتباه های مسکن مهر تکرار نمی شود؟
خانه س��ازی در نیزار فقط یکی از گاف های مس��کن
مه��ر بود .این ط��رح از هم��ان ابتدای اج��را منتقدان
سرس��ختی داش��ت که نس��بت به زیرپا گذاشته شدن
اصول شهرس��ازی و پش��ت کردن این ط��رح به اصول
امایش س��رزمین هش��دار می دادند و امروز می گویند
افزایش مهاجرت به شهرها و حاشیه نشینی ،دامن زدن
به اختالف طبقاتی و ...از س��وغات های دوست نداشتنی
این طرح در سال های اخیر بوده است .باتوجه به اینکه
دولت تدبیر و امید به تازگی نخستین طرح مسکنی خود
را با نام اقدام ملی تولید مس��کن کلید زده ،نگرانی هایی
در زمین��ه تعهد این طرح به امایش س��رزمین و تکرار
اشتباه های مسکن مهر وجود دارد.
به گزارش
طرح مس��کن مهر با وعده ساخت
۲.۵میلیون واحد مس��کونی از سال ۸۹کلید خورد و با
گذش��ت حدود یک دهه ،هنوز پرونده ان بس��ته نشده
اس��ت .عباس اخوندی ،وزیر پیش��ین راه و شهرسازی
دول��ت تدبیر و امید این طرح را «خانه برانداز»« ،ش��هر
برانداز»« ،چهاردی��واری در بیابان» و «بمبی افتاده در
حوزه مس��کن» می نامید و هنگام خداحافظی با وزارت
راه و شهرس��ازی اعالم کرد افتخ��ار می کنم حتی یک
واحد مس��کن مهر را افتتاح نک��ردم .از مهم ترین دالیل
مخالفت اخوندی با این طرح ،عالوه بر دخالت دولت در
خانه سازی ،مکان یابی اشتباه ،ساخت وساز در مکان های
بدون زیرس��اخت و در یک کالم ،بی توجهی این طرح به
امایش سرزمین بود.
اکرم امینی
اما در اجرای طرح ش��اهد این بودیم که کسانی که در
استان های اطراف تهران زندگی می کردند در شهرهای
جدید اطراف تهران مسکن مهر پیش خرید کردند و این
یعنی تمرکزگرایی.
س��لطانی با تاکید بر اینکه س��اخت مس��کن مهر در
حاش��یه کالنشهرها ،بزرگ تر شدن این شهرها و بیشتر
ش��دن مشکالت شان را به دنبال داشت ،افزود :با اجرای
نادرس��ت این طرح ،بحران افزایش جمعیت و مهاجرت
به کالنشهرها تشدید شد.
این انبوه س��از با اش��اره به مکان یابی نادرست بیشتر
پروژه ه��ای مس��کن مهر ی��اداور ش��د :در اه��واز یک
پروژه مس��کن مهر در زمینی س��اخته ش��د که نیزار و
غیرقابل سکونت بود .در ش��هرهای دیگر نیز نمونه های
مکان یابی نادرس��ت و بدون زیرساخت زیادی را شاهد
بودیم.
معاون مس��کن و شهرس��ازی وزیر راه و شهرس��ازی
می گوید تالش می شود طرح اقدام ملی مسکن در اجرا
تا حد ممکن به امایش سرزمین متعهد باشد.
فرزان��ه ص��ادق مالواجرد در نشس��ت خب��ری هفته
گذشته در تشریح جزئیات تطبیق دهی طرح اقدام ملی
مس��کن با طرح های جامع ش��هری و تالش برای تکرار
نش��دن اشتباه های مسکن مهر به
گفت :یکی از
مهم ترین نکته ها در اجرای طرح ملی مسکن این است
که عرضه زمین در کجا ،به چه میزان و چگونه باشد .در
این زمینه شیوه نامه ای ازسوی وزیر راه و شهرسازی به
استان ها ابالغ شده است.
پ حمل ونقلی
شناسایی نیازهای ۱۱۱استارت ا
معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرس��ازی از
راه اندازی سامانه رسیدگی به درخواست های
اس��تارت اپ ها و ش��رکت های دانش بنی��ان
حمل ونقلی در اینده نزدیک خبر داد.
ب��ه گ��زارش
ب��ه نق��ل از دبیرخانه
چهارمین نمایش��گاه بین المللی حمل ونقل،
لجس��تیک و صنایع وابسته ،ش��هرام ادم نژاد
بی��ان ک��رد :وزارت راه و شهرس��ازی ارتباط
تنگاتنگ��ی ب��ا ش��رکت های دانش بنی��ان و
استارت اپ ها در حوزه حمل ونقلدارد.
وزارتخان��ه ب��ا حدود ۵۱۱اس��تارت اپ و
ش��رکت دانش بنی��ان در ح��وزه حمل ونقل
گفت وگ��و و نیازه��ای ۱۱۱اس��تارت اپ و
شرکت دانش بنیان حمل ونقلی را احصا کرده
است.
مع��اون حمل ونقل وزیر راه و شهرس��ازی
اضافه ک��رد :درحال حاضر احص��ای نیازهای
ش��رکت های دانش بنیان در م��واردی مانند
ریسک س��رمایه گذاری ،ریسک جذب نیروی
انس��انی ،ارائ��ه نش��دن تس��هیالت ب��ه این
شرکت ها ،مقاومت کسب وکارهای سنتی در
برابر کسب وکارهای نوین و جذب مشتری و
بازاریابی انجام شده است.
وی ی��اداور ش��د :اهمیت ای��ن موضوع تا
اندازه ای اس��ت که با دستور مس��تقیم وزیر
راه و شهرسازی ،کارگروهی برای شتاب دهی
اس��تارت اپ های این حوزه تشکیل شده که
عالوه ب��ر رفع نیازهای خدم��ات و اطالعات
انها ،به این ش��رکت ها سمت وس��وی درست
را به منظ��ور تج��اری ش��دن و رس��یدن به
س��طح خدمات دهی در مقیاس کالن نش��ان
می دهد .
وی ی��اداور ش��د :هم اکنون س��امانه های
رس��یدگی به درخواست های اس��تارت اپ ها
و ش��رکت های دانش بنی��ان حمل ونقل��ی در
ش��رف راه اندازی هس��تند تا این ش��رکت ها
بتوانند هرچه زودتر و بدون واس��طه ،مسائل
و مش��کالت خود را با مسئول مربوط مطرح
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از
راه اندازی شرکت های حمل ونقل بزرگ مقیاس هوشمند کاال
و تدوین شیوه نامه فعالیت این شرکت ها خبر داد.
به گزارش
به نقل از سازمان راهداری و حمل ونقل
ج��اده ای ،مه��ران قربانی اظه��ار کرد :ش��رکت حمل ونقل
بزرگ مقی��اس هوش��مند کاال ب��ا ه��دف تص��دی عملیات
حمل ونق��ل جاده ای کاال ب��ا رویکرد اس��تفاده حداکثری از
فناوری ه��ای نوین و س��امانه های هوش��مند ب��رای ارتقای
کنند و مشکالت انها برطرف شود.
وی اف��زود :نیم��ی از تالش ه��ای صنعت
حمل ونقل کاال برای مدرن ش��دن در سراسر
جهان در ۲۰س��ال گذشته با شکست همراه
ب��وده و مش��کل اینج��ا ب��ود که ش��رکت ها
نمی دانس��تند عالوه بر تغییر فن��اوری ،باید
رویه تجاری خود را نیز تغییر دهند اما اکنون
فع��االن این ح��وزه ،راهکاره��ای دیجیتالی
ت��ازه ای برای ماندگاری در ای��ن بازار رقابتی
یافته اند.
امروزه همه معتقدند اس��تارت اپ ها قادر
به حل مش��کل صنع��ت حمل ونقل خواهند
ب��ود .ادم ن��ژاد ادام��ه داد :اس��تارت اپ های
حمل ونقل��ی ،باوج��ود اینک��ه ب��ا مالکی��ت
خصوصی اداره می شوند ،اگر در مسیر درست
هدایت شوند ،می توانند دستاوردهای مثبت
بسیار زیادی برای دیگر ذی نفعان حمل نقل
مانن��د جامعه ،دولت و س��ازمان ها به ارمغان
بیاورند.
بهره وری ناوگان و ایفای نقش مناسب و موثر در حمل ونقل
جاده ای تشکیل می شود.
وی ب��ا بی��ان اینک��ه مجوز فعالیت این ش��رکت ازس��وی
س��ازمان راه��داری و حمل ونق��ل جاده ای صادر می ش��ود،
افزود :ش��یوه نامه نحوه فعالیت و بهره برداری از شرکت های
نو
حمل ونقل بزرگ مقیاس هوش��مند کاال در ۷ماده تدوی
در ان شرایط تشکیل شرکت ،الزام های فعالیت ،نحوه صدور
مجوز فعالیت ،تمدید مجوز فعالیت ،محدوده و نحوه فعالیت،
اسفندیار سلطانی
شناسایی ۱۵۸۵نقطه پرحادثه جاده ای
مدی��رکل دفت��ر نگه��داری راه ها در س��ازمان
راه��داری و حمل ونق��ل ج��اده ای با بی��ان اینکه
۳۳۹۲نقط ه دارای تصادف در جاده ها شناس��ایی
شده ،از اشکارس��ازی ۱۵۸۵نقطه پرحادثه خبر
داد و گف��ت :پس از اشکارس��ازی ،برطرف کردن
این نقاط دنبال می شود.
افش��ین پیرن��ون در گفت وگو با ف��ارس ادامه
داد :بح��ث شناس��ایی نق��اط پرتص��ادف ،حدود
۲س��ال اس��ت ک��ه در س��ازمان راه��داری و
حمل ونق��ل ج��اده ای با رویک��رد علم��ی دنبال
می شود.
مدی��رکل دفت��ر نگه��داری راه ها در س��ازمان
راهداری و حمل ونقل جاده ای بیان کرد :در پایان
ل بعد از ان ۱۵۸۵نقطه
س��ال ۹۵و در طول سا
پرتصادف اشکارس��ازی و به راننده ه��ا و کاربران
جاده اعالم عمومی ش��د ،سپس سازمان راهداری
و حمل ونق��ل ج��اده ای با کمک ۱۰مش��اور این
نقاط پرحادثه را به تفکیک اس��تان ها در مناطق
مختلف کش��ور بررس��ی کرد و مطالعه چگونگی
راه اندازی شرکت های هوشمند حمل ونقل کاال
فرزانه صادق مالواجرد
وظایف و تعهد ات ش��رکت مش��خص ش��ده اس��ت .قربانی
خاطرنشان کرد :این گونه شرکت های هوشمند در قالب یک
شرکت حمل ونقل بین شهری کاال دارای مجوزهای همزمان
فعالیت سراس��ری و الکترونیکی حمل بار و احراز ش��رایط و
الزام های فعالیت مندرج در این ضوابط تشکیل می شود.
معاون حمل ونقل س��ازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای
افزود :ش��رکت حمل ونقل هوش��مند متعهد است در مدت
حداکثر ۶ماه از تاریخ دریافت مجوز فعالیت ،نسبت به ایجاد
رفع این ۱۵۸۵نقطه انجام ش��د .بررس��ی نقاط،
حض��ور میدانی و تهیه نقش��ه اصالح��ی ابتدایی
انج��ام ش��د و از این ۱۵۸۵نقط��ه درحال حاضر
بی��ش از ۱۳۰۰نقط��ه ب��ا ط��رح اصالح��ی و
چگونگی اصالح ،برای رفع به استان ها ابال غ شده
است.
وی اضاف��ه ک��رد :درحال حاض��ر اداره های کل
اس��تانی در ح��ال برطرف کردن نق��اط پرحادثه
برحسب اولویت هستند .
برای هر اس��تان رف��ع ۱۰نقط��ه پرحادثه در
اولویت است و همکاران در برخی استان ها در حال
برطرف کردن نقاط پرحادثه و در برخی استان ها
در حال انجام تش��ریفات قانونی انتخاب پیمانکار
هستند .
مدی��رکل دفت��ر نگه��داری راه ها در س��ازمان
راهداری و حمل ونقل جاده ای بیان کرد :امس��ال
۲۱۴میلی��ارد تومان برای رف��ع نقاط پرحادثه از
محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل ونقل
جاده ای اختصاص یافت.
و بهره ب��رداری از مرکز مانیتورینگ و کنترل ناوگان و نصب
س��امانه هوشمند تعیین موقعیت و ردیابی خودکار ناوگان و
سامانه مدیریت سرعت و عملکرد رانندگان اقدام کند.
متقاضی��ان تش��کیل ش��رکت حمل ونقل هوش��مند باید
درخواس��ت خ��ود را ب��ه اداره کل راه��داری و حمل ونق��ل
جاده ای اس��تان محل راه اندازی شرکت حمل ونقل سراسری
ارائه کنند که در صورت احراز ش��رایط ،مجوز فعالیت صادر
می شود.
پروژه ه��ای بخش مس��کن بای��د از ۳و ۴
عاملی به س��مت ۲عاملی شدن حرکت کند.
منظور از پروژه های ۳عاملی ،پروژه هایی است
که ازسوی کارفرما ،مشاور و پیمانکار مدیریت
و اج��را می ش��وند .در این پروژه ه��ا کارفرما
صاحب کار و مجری طرح و تامین منابع مالی
بر عهده اوس��ت .مشاور نیز شخصیت حقوقی
یا حقیقی است که طراحی پروژه و نظارت بر
اجرای درس��ت ان را برعهده دارد و دستمزد
خود را از کارفرم��ا دریافت می کند .پیمانکار
نیز وظیفه اجرا و س��اخت پروژه را براس��اس
مش��خصات فنی طرح که به او ابالغ می شود،
دارد.
در پروژه هایی که ۳عاملی اجرا می ش��وند،
به طور معم��ول روند انج��ام کارها طوالنی تر
اس��ت ،این درحالی اس��ت که طوالنی شدن
زمان پروژه برای مش��اور خس��ارتی به دنبال
ن��دارد زیرا باب��ت مدت انجام کار ،دس��تمزد
دریاف��ت می کن��د ام��ا در این گون��ه طرح ها،
کارفرما به دلیل تاخیر در بهره برداری خسارت
می بیند .پیمانکار نیز در این روش مش��مول
خسارت می شود زیرا هزینه های کار در طول
زمان افزایش می یابد و ازس��وی دیگر باید به
دلیل وارد شدن خسارت به کارفرما ،پاسخگو
باشد.
اگر پروژه های مسکن ۲عاملی اجرا و مشاور
از این روند حذف ش��ود ،می توان پروژه را در
قالب ای پی س��ی (طرح و اجرا) ب��ه پیمانکار
واگ��ذار کرد ک��ه در این ص��ورت ،روند اجرا
باسرعت و کیفیت بیشتری پیش خواهد رفت.
در این روش پیمان��کار کمتر می تواند ادعای
خس��ارت کند و تنش بین کارفرما و پیمانکار
کمتر خواهد شد .ازسوی دیگر در این شیوه،
مسئولیت کارفرما کمتر و مسئولیت پیمانکار
بیشتر اس��ت که موجب می شود پیمانکار در
کیفیت ساخت ،دقت بیشتری به خرج دهد و
محصول نهایی بهتری به دست اید.
ساماندهی پرخطرترین
مسیر ترانزیتی کشور
معاون توس��عه مدیریت و منابع انسانی وزیر
راه و شهرس��ازی از بهره برداری از فاز چهارم و
پایانی کریدور ش��مال به جنوب کشور به طول
۱۳۵کیلومت��ر در این��ده ای نزدیک خبر داد و
گفت :بزرگراه قزوین-بوئین زهرا-ساوه به طول
۱۳۵کیلومتر به زودی به بهره برداری می رسد.
ب��ه گزارش
از پای��گاه خبری وزارت
راه و شهرس��ازی ،مه��دی عب��وری بیان کرد:
مس��یر قزوین-بوئی��ن زهرا-س��اوه بزرگراهی
است که ۴ازادراه قزوین-رشت ،کرج-قزوین،
س��اوه-همدان و ساوه-س��لفچگان را به شکل
ش��بکه ای به هم وصل می کند که از یک س��و
بار ترانزیت ش��مال و ش��مال غرب کشور را به
مرکز و جنوب کشور می رساند و از سوی دیگر
به عن��وان کمربندی اس��تان های تهران و البرز
عمل می کند .وی طول فاز قزوین-بوئین زهرا-
س��اوه این کریدور را ۱۳۵کیلومتر اعالم کرد و
گف��ت :این فاز حلقه گمش��ده این کریدور بود
که در اینده ای نزدیک به بهره برداری می رسد.
ب��ا تکمیل ای��ن فاز ،خطرناک ترین مس��یر
ترانزیتی کشور ساماندهی و به یکی از امن ترین
مسیرهای کش��ور تبدیل می شود .وی با اشاره
به موقعیت جغرافیایی استان قزوین ابراز گفت:
بزرگ��راه تهران-قزوین-س��اوه و بوئین زه��را،
کریدور ش��مال به جن��وب را در بخش های بار
و مس��افر از مرکزیت قزوین عبور خواهد داد و
می تواند ظرفیت بسیار باالیی را در حمل ونقل
و ترانزیت کشور رقم بزند.
معاون وزیر راه و شهرس��ازی افزود :در اوایل
سال جاری شاهد بهره برداری از راه اهن قزوین
به رش��ت بودیم و بهره برداری از راه اهن قزوین
ب��ه زنج��ان می تواند کمک بزرگی به توس��عه
بخش زیربنایی حمل ونقل باشد.
عب��وری توس��عه ش��بکه حمل ونق��ل را از
ویژگی ه��ای مه��م سیاس��ت های جدید نظام
برشمرد و گفت :طرح تی او دی شرکت راه اهن،
اتفاق بزرگی در اس��تان قزوین و طرحی بسیار
مه��م ،جامع و اثرگ��ذار برای توس��عه راه اهن
کش��ور اس��ت که برمبنای ان در کنار یکی از
قدیمی ترین ایس��تگاه های کشور که حدود ۸۰
س��ال از س��اخت ان می گ��ذرد ،مراکز اقامتی،
خدمات��ی ،رفاهی و درمانی ب��ا حمایت بخش
خصوصی و مصوبه های ملی و استانی برمبنای
توسعه گردشگری شکل خواهد گرفت.
خبر
تلاش اق�دام مل�ی ب�رای تک�رار نش�دن
اشتباه ها
او ادامه داد :همه تالش ما این است که در اجرای این
طرح ،مکان یابی برای ساخت مسکن بنا بر نیاز واقعی در
شهرهای مختلف و با درنظر گرفتن دهک های مرتبط با
طرح ،داخل محدوده های شهری باشد.
مالواج��رد توضی��ح داد :در همه ش��هرهای کش��ور
زمین های خالی و رهاشده ای با کاربری مسکونی وجود
دارد که اولویت اجرای طرح اقدام ملی مس��کن ،همین
زمین هاس��ت .این یکی از مهم تری��ن تفاوت های طرح
اقدام ملی با مس��کن مهر است که مکان یابی در داخل
محدوده شهری بوده و ان منطقه ،تجهیز شده و دارای
خدمات پشتیبانی ازنظر سکونت و شهرنشینی باشد.
او در پاس��خ به این پرس��ش که چقدر زمین رهاشده
در ش��هرها با کاربری مس��کونی برای اجرای طرح ملی
مس��کن وجود دارد ،یاداور شد :ساخت ۲۰۰هزار خانه
در ش��هرهای جدید ۱۰۰ ،هزار خانه در بافت فرسوده و
۱۰۰هزار خانه در شهرهای زیر ۵۰هزار نفر ،برنامه ای
است که در طرح اقدام ملی مسکن باید اجرا شود .برای
اجرای این طرح ،زمین های خالی که کاربری مسکونی
دارد یا می توان کاربری مس��کونی برای ان تعریف کرد،
در اولویت قرار دارد؛ براین اس��اس در اولویت نخس��ت،
بای��د هم��ه ظرفیت ه��ای داخل محدوده های ش��هری
بررسی شود.
معاون شهرس��ازی و معماری وزیر راه و شهرس��ازی
اضافه کرد :در کالنشهرها سرریز جمعیت باید به سمت
شهرهای جدید هدایت شود ،به همین دلیل در تهران و
کالنشهرها ،طرح اقدام ملی مسکن در شهرهای جدید
اجرا می شود.
او با تاکید بر اینکه وجود و تامین خدمات پشتیبانی
ب��رای تولید ای��ن واحدهای مس��کونی به طورقطع باید
مدنظر باش��د و این مس��ئله به همه مدی��ران کل راه و
شهرس��ازی کش��ور ابالغ ش��ده ،اضافه کرد :اگ��ر تولید
مس��کن انجام می ش��ود ،به طورحتم خدمات پشتیبان
ان باید در نظر گرفته ش��ود .یک��ی از تفاوت های مهم
طرح اقدام ملی مس��کن با مس��کن مهر در این اس��ت
که در مس��کن مهر ابتدا خانه ها س��اخته می شد و بعد
خدمات پش��تیبان ان ش��کل می گرفت که این مسئله
برای مردم مشکل س��از بود اما در اقدام ملی مسکن این
اتفاق نخواهد افتاد.
معاون شهرس��ازی و معماری وزیر راه و شهرس��ازی
یاداور شد :درحالی که هفتمین سال دولت تدبیر و امید
را س��پری می کنیم ،همچنان در حال تامین خدمات و
جبران کمبودها در شهرهای جدید هستیم .در واقع در
بخشی از مس��کن مهر اصول شهرسازی زیر پا گذاشته
شده ،زیرا براساس اصول شهرسازی اگر مسکنی ساخته
می ش��ود ،خدمات پش��تیبان ان نیز باید وجود داشته
باشد یا همزمان تامین شود.
مالواجرد با تاکید بر اهمیت کیفیت ساخت و رعایت
اصول معماری در اجرای طرح اقدام ملی مسکن گفت:
در شهرهایی که کمبود زمین مناسب برای تولید مسکن
وجود دارد ،به ط��ور حتم در چارچوب طرح های جامع،
در زمینه تغییر محدوده های شهری اقدام می شود.
دبیر ش��ورای عالی شهرس��ازی و معماری با اشاره به
اینکه بخش��ی از طرح اقدام ملی تولید مسکن در بافت
فرسوده اجرا خواهد شد ،افزود :اگر الزم باشد تغییراتی
در ضوابط و مقررات ساخت وس��از در بافت های فرسوده
داشته باشیم ،با بررسی های تخصصی این اتفاق خواهد
افتاد.
مالواج��رد وع��ده داد ب��رای اجرای ط��رح اقدام ملی
مس��کن ،در ص��ورت نیاز ب��ه تغیی��ر در محدوده های
ش��هری یا تغییر در طرح جامع ،بروکراس��ی اداری در
ش��ورای عالی شهرس��ازی و معماری به کمترین میزان
رس��یده و تصمیم گی��ری با س��رعت حداکث��ری انجام
شود.
عکس :مهدی کاوه ای
یکی از تفاوت های مهم طرح اقدام ملی مسکن با مسکن مهر در این
اس��ت که در مسکن مهر ابتدا خانه ها س��اخته می شد و بعد خدمات
پشتیبان ان ش��کل می گرفت که این مسئله برای مردم مشکل ساز
بود اما در اقدام ملی مسکن این اتفاق نخواهد افتاد
بیغوله سازی به جای خانه سازی
یک کارش��ناس حوزه س��اختمان می گوید باتوجه به
اینکه مسکن پدیده ای محلی و بومی است ،مسکن مهر
باید با توجه به اقلیم و شرایط جغرافیایی و فرهنگی هر
منطقه س��اخته می شد اما یکسان سازی اتفاق افتاده در
این طرح ،نتایج نامطلوب اجتماعی و فرهنگی به دنبال
داشت.
اس��فندیار س��لطانی در پاس��خ به
با تاکید بر
اینکه براساس اموزه های دینی ،مسکن باید مکانی برای
تس��کین و ارامش افراد باش��د ،اظهار کرد :مسکن باید
مکانی برای سکونت امن باشد اما مسکن مهر این نیاز را
براورده نمی کند .در واقع با ساخت وساز در حاشیه شهر
و حتی نی��زار و صحرا یا دامنه ک��وه ،این طرح به جای
امنیت دادن به افراد ،بیغوله سازی را به دنبال داشت.
این کارشناس یاداور شد :مسکن پدیده ای چندوجهی
است که براساس شرایط جغرافیایی ،اقتصادی ،قومی و
مذهبی تعریف می ش��ود؛ بر همین اساس ،ویژگی های
خانه ای که در یزد س��اخته می ش��ود باید با خانه ای در
بوشهر یا مازندران متفاوت باشد اما این اتفاق در مسکن
مهر نیفتاد.
سلطانی با اش��اره به اهمیت وجود خدمات پشتیبان
در مناطق شهری یاداور شد :مسکن مهر به سرانه های
ن مثال در هشتگرد و پرند
خدماتی بی توجه بود؛ به عنوا
ساخت وساز ش��د اما زیرس��اخت های حمل ونقلی الزم
برای رفت وامد افراد بین این شهرها و مرکز دیده نشده
بود.
او ب��ا تاکید بر اینکه نتیجه س��اخت مس��کن مهر در
اطراف تهران ،به جای تمرکززدایی ،افزایش تمرکزگرایی
ب��ود ،ادامه داد :قرار بود مس��کن مهر ش��هرهای جدید
به کس��انی داده شود که س��اکن همان منطقه هستند
مهدی ستاریان
کارشناس عمران
editor@smtnews.ir
مسکن مهر پردیس
یادداشت
نیاز پروژه های
مسکن به
تغییر بنیادی
14
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
شهر و ترافیک
تجارت
فقط گلستان و قزوین به امایش سرزمین پایبند بوده اند
جزئیات زمین لرزه میانه
روی خط خبر
اس��تاندار اذربایجان ش��رقی گف��ت :تعداد
پس لرزه ها رو به کاهش بوده و فش��ار گسل ها
تخلی��ه ش��ده اس��ت ،بنابراین م��ردم نگران
زلزله های بعدی نباش��ند و به خانه های خود
برگردند.
به گزارش ایس��نا ،محمدرض��ا پورمحمدی
بی��ان کرد :بام��داد جمعه ش��اهد زلزله ای به
بزرگی ۵.۹ریش��تر در منطقه ترک شهرستان
میانه بودیم که سایر شهرستان های استان نیز
متاثر از این زمین لرزه شدند.
وی با بیان اینکه ش��دت ای��ن زمین لرزه
بس��یار باال اما عمق زمین لرزه کم بود ،گفت:
تاکنون ۵کشته در اثر این زمین لرزه گزارش
ش��ده و ۳۰خانه در روستای ورنکش به طور
کامل تخریب ش��ده و دی��وار برخی از خانه ها
ترک برداشته است.
اس��تاندار اذربایجان ش��رقی با بیان اینکه
باتوجه به اینکه این زمین لرزه در نیمه شب به
وقوع پیوسته ،به علت تخریب کامل ۳۰خانه،
امکان افزایش تلفات وج��ود دارد ،افزود۶۰ :
روستا در کانون زمین لرزه بوده که از تمامی
انها بازدید شده و نگرانی چندانی وجود ندارد.
دستکاری هایی در خدمت سیل
شهر و ترافیک
editor@smtnews.ir
پرداخت تسهیالت
به سیل زدگان گیالن
رئی��س س��ازمان برنام��ه و بودج��ه گفت:
سیالب سال گذشته بیش از ۳۶هزار میلیارد
تومان خسارت به مناطق گوناگون کشور وارد
کرد ک��ه تاکنون بیش از ۸هزار میلیاردتومان
در قالب تس��هیالت بالعوض و بیش از ۸هزار
و ۳۰۰میلی��ارد توم��ان در قالب تس��هیالت
ارزان قیمت پرداخت ش��ده اس��ت .به گزارش
ایسنا ،محمدباقر نوبخت در ایین بهره برداری
از هزار واحد مس��کن مددجویی گیالن بیان
ک��رد :برنامه شش��م توس��عه کش��ور در ۲۹
بخ��ش و ۱۵ح��وزه فرابخش��ی در چارچوب
قان��ون مصوب مجلس در حال اجراس��ت که
اث��ار ان در حوزه های زیرس��اختی مانند راه،
راه اهن ،س��اخت س��دها ،جاده ه��ا و ...برای
رش��د و توس��عه کشور مش��هود است .رئیس
س��ازمان برنامه و بودجه افزود :برنامه ای برای
محروم��ان اغ��از کرده ای��م ک��ه در قالب ان،
س��اخت ۲هزار مس��کن مددجویی در دستور
کار قرار گرفت ک��ه اکنون هزار واحد تحویل
داده می ش��ود و تا پایان س��ال نیز هزار واحد
دیگر در اختیار مددجویان قرار می گیرد .این
واحدهای مس��کونی در تمام شهرستان های
اس��تان گیالن درمجموع بازیربنای ۴۹هزار و
۲۰۰مترمربع و با هزینه ای بیش از ۴۳میلیارد
تومان ساخته شده است .وی یاداور شد :بعد
از براورد خس��ارت های ناش��ی از سیل سال
گذش��ته ،رقم موردنیاز ب��ه گیالن تخصیص
یافت تا بازس��ازی انجام ش��ود .نوبخت ادامه
داد :س��ال گذش��ته بیش از ۳۶هزار میلیارد
تومان خس��ارت س��یل به مناط��ق گوناگون
کش��ور وارد ش��د که تاکنون بی��ش از ۸هزار
میلیاردتومان در قالب تس��هیالت بالعوض و
بی��ش از ۸هزار و ۳۰۰میلی��ارد تومان نیز در
قالب تس��هیالت ارزان قیمت به س��یل زدگان
پرداخت شده است.
زمین خواری 36میلیارد
ریالی در چالوس
فرمان��ده انتظام��ی مازن��دران از کش��ف
زمین خ��واری ۳۶میلیارد ریالی و ازاد س��ازی
۱۳هزار مترمربع از زمین های ملی و جنگلی
از دس��ت زمین خواران در شهرستان چالوس
خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری پلیس ،سردار سید
محم��ود میرفیضی بیان کرد :در پی کس��ب
خبری مبنی بر وق��وع زمین خواری و تصرف
زمین ه��ای ملی در یکی از مناطق روس��تایی
چال��وس ،موض��وع در دس��تورکار فرماندهی
انتظامی این شهرستان قرار گرفت.
وی تصریح ک��رد :مام��وران پلیس اگاهی
فرماندهی انتظامی چالوس با انجام اقدام های
اطالعاتی و پژوهش های پلیسی و با همکاری
اداره مناب��ع طبیع��ی شهرس��تان موف��ق به
شناس��ایی ۱۳ه��زار مترمرب��ع از زمین های
تصرف ش��ده در یکی از روستاهای حومه این
شهرستان و منطقه گردشگری شدند.
فرمان��ده انتظامی مازندران ب��ا بیان اینکه
ارزش تقریب��ی ای��ن زمین ه��ا ب��ا توج��ه به
موقعیت گردش��گری ۳۶میلیارد ریال براورد
ش��ده اس��ت ،افزود :با هماهنگی قضایی و در
عملیات ضربتی ماموران پلیس اگاهی ،زمین
تصرف ش��ده خل��ع ید و به اغ��وش طبیعت
بازگردانده ش��د .در این زمینه تعدادی متهم
به زمین خواری شناس��ایی ،دستگیر و پس از
تشکیل پرونده به مرجع قضایی معرفی شدند.
editor@smtnews.ir
باید از تغییر
کاربری مسیل ها
و زمین ها
با قابلیت
کشاورزی و
مرتع داری
جلوگیری کرد
س��یل بهار س��ال جاری در بیش از ۱۴استان کشور،
نمونه بارزی از واکنش طبیعت نسبت به دستکاری های
انس��انی بود .از ساخت وس��از در حاش��یه رودها و دامنه
کوه ه��ا گرفته تا بند اوردن مس��یل ها ،ب��ه عنوان نقش
انسان در شدت گرفتن سیل و منحرف شدن ان از مسیر
طبیعی خود ،انکار نش��دنی است .کارشناسان معتقدند،
نق��ض اصول امایش س��رزمین از مهم ترین دالیل وقوع
سیل های مخرب در کشور در سال های گذشته است.
به گزارش
،امایش سرزمین به معنی شناسایی
توانمندی ها ،امکانات ،فرصت ها ،منابع و اس��تعدادهای
مناط��ق گوناگون و بررس��ی مناس��ب ترین گزینه های
بهره ب��رداری از انها برای ایج��اد توازن و ارتباط منطقی
میان توزیع جمعیت و انجام فعالیت ها در پهنه سرزمین
اس��ت .عضو هیات علمی و استاد محیط زیست دانشگاه
ته��ران معتقد اس��ت بی توجهی ب��ه برنامه های امایش
س��رزمین در چند دهه ،عامل اصلی جاری شدن سیل و
سیالب های مخرب در کشور است.
مجید مخدوم در گفت وگو با ایرنا بیان کرد :علت اصلی
وقوع سیل در کشور بی توجهی بیش از ۴۰ساله به برنامه
امایش سرزمین و میزان توانمندی منطقه های گوناگون
نسبت به توسعه است.
وی افزود :عمران و ساخت وس��ازها در کشور بر اساس
اینکه کجا قابل توسعه و کجا غیرقابل توسعه است ،انجام
نش��ده و ف��رودگاه ،پارک ،جاده ،مس��یر ریلی یا بندر بر
اساس ظرفیت و توانایی زمین ساخته نشده است.
اس��تاد محیط زیس��ت دانش��گاه تهران گفت :امایش
س��رزمین ن��وع کارب��رد زمین ها را مش��خص می کند و
فعالیت های انس��انی باید بر اس��اس این برنامه باش��د،
درحالی که از سال ۵۵تاکنون امایش سرزمین به دست
فراموشی سپرده شده است.
به گفته مخدوم ،ش��الوده امایش س��رزمین بر مبنای
مش��خص کردن توان اکولوژیکی کاربردی زمین اس��ت
که فقط استان های گلستان و قزوین برمبنای این برنامه
عمل کرده اند.
او معتق��د اس��ت ،توس��عه ب��دون درنظرگرفتن توان
طبیعی س��رزمین و بدون س��نجش توانایی اقتصادی و
اجتماعی مناطق باعث جاری ش��دن سیالب های عظیم
در کشور شده است.
ب��رای ایج��اد کاربری خدماتی یا ایجاد ش��هر و ش��هرک جدید باید
ارزیابی اثرهای زیس��ت محیطی طرح ها مدنظر قرار گیرد ،اما باوجود
فراهم بودن بستر قانونی برای ارزیابی در این زمینه ،ساده انگاری
شده و برنامه ریزی امایش سرزمین انجام نمی شود
این استاد دانشگاه با تاکید بر لزوم ارزیابی توان توسعه
مناطق افزود :توس��عه در بس��یاری از منطقه های ایران
بدون درنظرگرفتن خطرهایی مانند س��یل و زلزله بوده
اس��ت .در س��یل بهار س��ال جاری نیز نمونه هایی مانند
ساخت خیابان روی مسیر سیالب دروازه قران و ساخت
راه اهن اینچه برون باعث جاری ش��دن سیالب در شیراز
و گلستان شد.
مخ��دوم با انتقاد از سدس��ازی ها بدون درنظر گرفتن
برنامه های توسعه ای برمبنای امایش سرزمین ادامه داد:
در دهه های گذش��ته سدهایی در کش��ور بدون ارزیابی
توان سرزمینی ساخته شده که یک بار هم اب پشت انها
جمع نشده است .همچنین بر اساس برخی گزارش های
موجود ،مدیریت حجم اب س��دهایی مانند کرخه ،دز و
کارون به درس��تی انجام نشده و زمان کم وزیاد شدن اب
پشت سد به طور دقیق مشخص نشده است.
او س��ازمان برنامه وبودجه ،وزارت راه و شهرس��ازی و
وزارت نیرو را متولی های اصلی برنامه امایش س��رزمین
دانست و گفت :سازمان محیط زیست نیز باید بر عملکرد
این ۳نهاد مس��ئول در امور توس��عه ای نظارت داش��ته
باشد ،درحالی که به نظر می رسد این سازمان به سازمانی
ل شده است.
ضدحفاظت محیط زیست تبدی
سازه هایی در خدمت سیل
یک کارش��ناس شهرس��ازی نیز بی توجهی به امایش
س��رزمین را مهم ترین عامل بروز س��یالب در شهرهای
گوناگون کشور می داند.
همایون نورایی به ایمنا گفت :امایش به معنای تنظیم
و ساماندهی عقالنی فعالیت ها روی زمین است .برمبنای
این تعریف ،مکان یابی کاربری ها در مقیاس ها و س��طوح
گوناگون باید به گونه ای انجام ش��ود که بهترین فایده را
داشته باشد و از اسیب های احتمالی جلوگیری کند.
ممنوع شدن فعالیت بین شهری تاکسی های اینترنتی
س��ازمان راه��داری و حمل ونقل ج��اده ای در نامه ای به
معاون دادستان کل کشور نام ۱۱تاکسی اینترنتی غیرمجاز
برای فعالیت در حوزه بین شهری را اعالم کرد.
به گ��زارش مهر ،پس ازانک��ه داوود کش��اورزیان ،رئیس
پیش��ین س��ازمان راه��داری و حمل ونقل ج��اده ای در ۸
مرداد ۹۶اعالم کرد فعالیت اس��نپ در حوزه حمل مسافر
بین ش��هری ممنوع بوده و فقط تاکس��ی های با پالک «ع»
که مجوز از سازمان راهداری دارند ،می توانند در این حوزه
فعالی��ت کنند ،چند بار دیگر موضوع فعالیت تاکس��ی های
اینترنتی در بخش حمل مسافر بین شهری حاشیه ساز شده
است.
بهار س��ال جاری نامه ای به امضای عبدالهاشم حسن نیا،
رئیس س��ازمان راهداری و حمل ونقل ج��اده ای خطاب به
محمدجواد حشمتی مهذب ،معاون پیشین قضایی دادستان
کل کش��ور نوش��ته و در ان نام س��ایت ها و اپلیکیشن های
غیرمجاز حمل مسافر بین شهری در استان های گشور اعالم
شد.
پیرو این نامه که خرداد س��ال جاری به معاون پیش��ین
قضایی دادستان ارجاع ش��د ،احمد فاضلیان ،معاون جدید
قضایی دادس��تانی کل کش��ور در نامه ای در شهریور سال
جاری خط��اب به علی القاص��ی مهر ،دادس��تان عمومی و
انقالب تهران نام تاکس��ی های اینترنتی موردنظر س��ازمان
راهداری را به دادستان تهران ارائه داده تا اقدام های قانونی
الزم در زمینه اپلیکیشن های موردنظر انجام شود.
نام اپلیکیشن هایی مانند اسنپ ،تپ سی ،ماکسی ،تاچ سی
و تیراژه در این فهرست دیده می شود.
وی افزود :امایش س��رزمین در مقیاس های گوناگون
ازجمله مقیاس ملی ،منطقه ای ،اس��تانی ،شهرس��تانی،
ش��هرها ،روس��تاها و امایش محلی معن��ا و مفهوم پیدا
می کند ،اما امایش سرزمین در مقیاس ملی و منطقه ای
بیش��ترین تاثیر را برای مقابله با س��یل و اثار مخرب ان
دارد.
این کارشناس شهرسازی با اشاره به مفهوم برنامه ریزی
امایش س��رزمین تصریح ک��رد :مکان یابی کاربری های
کش��اورزی و مرتع داری ،صنع��ت و خدمات ،معیارهایی
دارد و بای��د برنامه ریزی مناس��بی ب��رای مکان یابی این
کاربری ها لحاظ شود.
نورایی با اش��اره به مکان یابی کاربری های کش��اورزی
در قالب امایش سرزمین ادامه داد :باید از تغییر کاربری
مس��یل ها و تغییر کاربری زمین ها با قابلیت کشاورزی و
مرتع داری جلوگیری کرد .تبصره ۳ماده ۲قانون توزیع
اب نیز به این موضوع مهم اش��اره کرده و بس��تر قانونی
ان را فراهم می کند.
بر اس��اس این قانون باید از هرگونه دخل و تصرف در
بستر و حریم مسیل ها جلوگیری شود ،بنابراین مسیل ها،
بسترها و حوزه های ابریز و ابخیز باید به درستی شناخته
شده و از تغییر کاربری انها جلوگیری شود؛ این در حالی
اس��ت که برخالف این قانون ،زمین های کش��اورزی در
حاشیه شهرها و در شهرها بدون توجه به اصول امایش
س��رزمین تغییر کاربری داده ش��ده و تبدیل به راه ،پل،
بازارچه یا پارکینگ می شود.
وی یاداور ش��د :ایجاد راه در شیراز ،ایجاد پل همت و
پل نیایش در تهران و تبدیل مسیل به مکان فعالیت های
خرده فروشی در قم ازجمله موارد نقض تبصره ۳ماده ۲
قانون توزیع اب اس��ت .مسیل ها یا زمین های کشاورزی
تغیی��ر کاربری داده ش��ده و به ج��ای ان مکان هایی که
مطلوب کشاورزی نبوده با صرف هزینه باال و بکارگیری
فناوری به کاربری کشاورزی تبدیل می شود ،درحالی که
زمین های کشاورزی اطراف شهرها تبدیل به کاربری های
مسکونی شده است.
این کارش��ناس شهرس��ازی افزود :این تغییر کاربری
غیراصول��ی موجب ش��ده در زمان بارش ب��اران و برف،
طبیع��ت ،محیط ه��ای مس��کونی یا هر ن��وع کاربری را
که در مس��یل ها و زمین های کش��اورزی قرار گرفته اند،
تخریب و ایجاد خس��ارت کند؛ مانن��د مواردی که برای
برخی شهرهای کشور اتفاق افتاد.
نورایی با اشاره به بارش های اخیر و تاثیر ان بر مناطق
ش��هری و روس��تایی گفت :این مس��ائل نشان می دهد
برنامه ری��زی امایش س��رزمین اندیش��مندانه پیگیری
نش��ده ،به عالوه تخریب جنگل ها و فرس��ایش خاک نیز
ازجمله مواردی اس��ت که به جز س��یل ،مشکالتی مانند
گردوغبار را نیز برای شهرها به دنبال دارد.
وی با اش��اره به اثار بلندمدت تخریب محیط زیس��ت
تاکی��د ک��رد :اگ��ر برنامه ری��زی امایش س��رزمین در
کاربری های کش��اورزی ،صنعتی و خدماتی موردتوجه
قرار گیرد ،به طورقطع کمک کننده است و در این زمینه
ش��اخص ارزیابی اثرهای زیس��ت محیطی پروژه ها باید
موردتوجه قرار گیرد.
این کارش��ناس شهرسازی افزود :بس��تر قانونی برای
ارزیابی اثار زیس��ت محیطی طرح ه��ا و انجام ان وجود
دارد .به ط��ور نمونه اگر قصد ایج��اد کاربری صنعتی در
مکان��ی وج��ود دارد ،باید همه اثرهای زیس��ت محیطی
این صنعت لحاظ ش��ود .همین طور برای ایجاد کاربری
خدماتی یا ایجاد ش��هر یا ش��هرک جدی��د باید ارزیابی
اثرهای زیس��ت محیطی طرح ها مدنظر ق��رار گیرد ،اما
باوجود فراهم بودن بس��تر قانونی ب��رای ارزیابی در این
زمینه ،ساده انگاری شده و برنامه ریزی امایش سرزمین
انجام نمی شود.
وی تاکید کرد :نگرش برنامه ریزان در سطوح گوناگون
به ویژه س��طح ملی باید نس��بت به امایش اصالح شود و
این برنامه ریزی راهبردی به عنوان اولویت اصلی کش��ور
مدنظر قرار گیرد تا از حوادث و خس��ارت های ناش��ی از
ان در محل تجمع انس��ان ها ازجمله ش��هرها و روستاها
جلوگیری شود.
دولت به تهران اتوبوس نمی دهد
رئیس ش��ورای ش��هر ته��ران گف��ت :دول��ت روزانه
۸۰میلی��ارد تومان یارانه بنزین ته��ران را می پردازد اما
تاکنون یک ریال یارانه بلیت مترو پرداخت نشده و در ۶
س��ال گذشته حتی یک اتوبوس از سوی دولت به تهران
تحویل داده نشده است .به گزارش ایلنا ،محسن هاشمی
با اش��اره به انتظار مردم برای برطرف شدن کمبودهای
ناوگان اتوبوس��رانی و مترو در ساعت اوج ترافیک گفت:
در ماه های اینده ش��اهد اضافه شدن ۱۰قطار شامل ۷۰واگن به
ناوگان مترو خواهیم بود .البته این تعداد واگن فقط چند درصد نیاز
مترو را تامین می کند و وضعیت در اتوبوسرانی ،به مراتب دشوارتر
است .هاشمی افزود :در یک دهه گذشته ناوگان اتوبوسرانی تهران
به جای افزایش ۳۰درصدی بر اس��اس برنامه ،از ۷هزار اتوبوس به
کمت��ر از ۶ه��زار اتوبوس رس��یده و عمر ان نیز از ۵س��ال به ۱۱
س��ال رسیده اس��ت .درحال حاضر نیمی از ناوگان فعلی
اتوبوس��رانی تهران فرسوده اس��ت و روزانه بیش از ۳۰۰
توقف ناش��ی از خرابی اتوبوس در تهران رخ می دهد که
موجب افزایش ترافیک و نارضایتی شهروندان می شود.
رئیس ش��ورای ش��هر بابیان اینکه این امر باعث شده
در یک دهه گذشته استفاده از اتوبوس حدود ۳۰درصد
کاهش یابد و از ۳.۲میلیون به ۲.۳میلیون س��فر در روز
برس��د ،ادامه داد :این باعث شد خودروهای شخصی و تاکسی های
اینترنتی کمب��ود اتوبوس را جبران کنند که این مس��ئله موجب
تش��دید الودگی هوا شده است .هاش��می از مسئوالن شهرداری و
از دولت خواس��ت بر اس��اس دس��تور رئیس جمهوری برای تامین
۱۹ه��زار اتوبوس ش��هری که ۵هزار اتوب��وس ان متعلق به تهران
است و تامین ۱۳۰۰واگن مترو ،اقدام الزم را انجام دهند.
الگوی «تهرانی» کاهش الودگی هوا به سارایوو می رود
ش��هردار ته��ران برای حل مش��کل الودگی هوای س��ارایوو
اع�لام امادگی ک��رد و گفت :تهران امادگی دارد تا مش��اوران
و شرکت های فعال در این زمینه را به سارایوو معرفی کند.
به گزارش
از روابط عمومی ش��هرداری تهران ،پیروز
حناچی در دیدار با عبداهلل اسکاس��ا ،الودگی هوا و پس��ماند را
مشکالت همه شهرهای بزرگ عنوان کرد و با اشاره به جمعیت
سارایوو که کمتر از نیم میلیون نفر است ،گفت :در تهران منبع
۸۰درصد الودگی هوا ،سوخت های فسیلی است.
حناچی افزود :اس��تانبول هم حدود ۳ده��ه پیش وضعیتی
مشابه سارایوو داشت ،البته استانبول مسطح و دارای
دش��ت های باز اس��ت اما مصرف ازت و زغال س��نگ
عامل اصلی الودگی هوا در این شهر بوده است.
شهردار تهران با تاکید بر لزوم اندازه گیری و مطالعه
روی ذرات معلق ۲.۵پی ام توضیح داد۲.۵ :پی ام و ۱۰
پی ام بر سالمتی شهروندان اثر مستقیم می گذارد و
در ش��رایط وارونگی هوا ممکن اس��ت موجب ایست
قلبی شهروندان شود .وی اضافه کرد۸.۵ :میلیون نفر در داخل
محدوده ته��ران زندگی می کنند۴.۵ .میلیون خودرو در تهران
تردد می کنند۳ .میلیون دوچرخه و موتورسیکلت در
تهران وجود دارد و ۴۰درصد حمل ونقل داخلی شهر
با خودرو شخصی انجام می ش��ود .بنابراین اگر باد و
بارندگی نباش��د ،در زمس��تان با وارونگی هوا روبه رو
هس��تیم .چند س��ال پیش تهران را به دلیل الودگی
هوا ۷روز تعطیل کردیم.
حناچ��ی ادامه داد :از ۲س��ال گذش��ته در تهران
برنام��ه کاه��ش (ال ای زد) اجرا می ش��ود که داخ��ل محدوده
ط��رح را به دوربین های معاینه فنی مجهز کردیم .با این روش
۲۰درص��د ذرات معلق را کاهش دادیم .البته بارندگی ها هم به
کمک ما امد .ش��هردار تهران به ش��هردار سارایوو گفت :پیش
از ه��ر اقدامی برای کاهش الودگی ه��وا ،مطالعه دقیقی روی
مراکز ایجاد این الودگی داشته باشید .این کار نقشه راه شما را
مش��خص می کند .باید با توجه به میزان الودگی ،اولویت بندی
داشته باشید .ما هم کمک خواهیم کرد و شرکت های فعال در
ای��ن زمینه را معرفی می کنیم .به عنوان نمونه ش��رکت کنترل
کیفیت هوای تهران پیوس��ته با نرم افزار ،وضعیت هوای تهران
را گزارش می دهد.
15
شنبه
18ابان 1398
11ربیع االول 1441
9نوامبر 2019
شماره 1401
پیاپی 2719
اقتصاد و هنر
علی نعیمی :ش��اید باورش سخت باشد که ما در ایران،
اس��تان ها و ش��هرهایی داش��ته باش��یم که فاقد حتی یک
سالن سینما باشند .به راس��تی چه موانعی در مسیر توسعه
س��الن های س��ینمایی وجود دارد و چه راهکارهایی در این
زمینه پیش رو است؟
به گزارش
،کمبود یا نبود س��الن های سینمایی در
ش��هرهای کوچک و بزرگ ،معضلی در سینمای ایران است
که هم برای تعداد زیادی از هموطنان محرومیت از تماشای
فیلم های تولید شده را به دنبال اورده و هم از رونق اقتصادی
سینما کاسته است.
ایران به لحاظ مساحت ،هجدهمین کشور جهان و دومین
کش��ور خاورمیانه به شمار می رود و از نظر تعداد نفرات هم،
اف��زون بر ۸۰میلیون نفر جمعیت دارد ،اما براس��اس بانک
اطالعات س��الن های س��ینمای فعال کش��ور درج شده در
وب سایت رسمی انجمن سینماداران ایران ،فقط ۲۷۳سالن
سینما در ایران وجود دارد.
اگ��ر با ارفاق و به گفته رئیس انجمن س��ینماداران ،برخی
فرهنگسراهای کش��ور را هم به دلیل اینکه یکی دو سئانس
یا بیش��تر در روز یا هفت��ه فیلم های روز اک��ران را نمایش
می دهند ،جزو س��الن های نمایش��ی به ش��مار اوریم ،حدود
۳۳۰س��الن س��ینما در ایران وجود دارد که در مقایس��ه با
فراوانی جمعیت و پهناوری وس��عت کش��ور ،عدد بسیار کم
و ناچیزی است.
به عبارت دیگر ،از ۳۱اس��تان کش��ور و ۴۰۲شهرستان و
۱۱۶۷شهر ایران (براس��اس اخرین تقسیمات کشوری در
خ��رداد ۱۳۹۱درج ش��ده در درگاه ملی ام��ار ایران) ،فقط
۷۲ش��هر س��الن س��ینما دارند که عدد تاس��ف بار و البته
شگفت انگیزی است.
با وجود شدت گرفتن تالش ها در این سال ها و اقدام برای
ساخت پردیس ها و مجموعه های سینمایی ،تعداد سالن های
س��ینمایی نسبت به گذشته کاهش یافته است و بسیاری از
س��ینماهای قدیمی و خاطره انگیز هم به دلیل بی اعتنایی و
نبود حمایت و رس��یدگی از س��وی نهادهای متولی تعطیل
می شوند.
از ۳۱اس��تان کشور ،دو اس��تان کهگیلویه و بویراحمد و
سیس��تان و بلوچس��تان اصال سالن س��ینما ندارند و اندک
سینماهای موجود در انها تعطیل شده است؛ ضمن اینکه ۲۹
اس��تانی هم که سالن سینما دارند ،در بیشتر شهرهای شان
فاقد سینما هس��تند و فقط مراکز استان و بعضی شهرهای
بزرگ تر و شناخته ش��ده تر ،از س��الن نمایش فیلم برخوردار
هس��تند .هرچند وضعیت بسیاری از س��ینماهای شهرهای
بزرگ هم چندان مطلوب نیست و نمی توان با رضایت کامل
از حال و روز سینماها سخن گفت.
نکت��ه مهم دیگر اینک��ه با تکیه بر امار ،حدود یک س��وم
س��الن های س��ینماهای کش��ور در ته��ران اس��ت و انبوه
شهرس��تان ها و ش��هرهای دیگر ،باید به تقسیم ناعادالنه و
غیرکافی سالن های سینما میان خود اکتفا کنند .در مجموع
اگ��ر بخواهیم درصدی به ماجرا ن��گاه کنیم ،فقط ۵درصد
ش��هرهای ایران س��ینما دارند و ۹۵درصد شهرهای کشور،
فاقد س��الن سینما هستند .واقعیتی که برای کشوری با این
پیشینه غنی فرهنگی و هنری و این همه اهل و عالقه مند به
هنر به ویژه سینما ،جای تاسف دارد و به هیچ وجه پاسخگوی
نیازهای مردم نیس��ت .درچنین وضعیتی و در نبود امکانات
فرهنگی و تفریحی همچون سینماس��ت که مردم و به ویژه
جوان ه��ا و نوجوان های عالقه مند ،ناچار هس��تند به موارد
دیگری که برخی از انها پیامدهای منفی هم دارد ،رو بیاورند
به باور اهالی سینما شاید بتوان با مدیریت بهتر بودجه هایی
که در اختیار اهالی س��ینما قرار می گیرد ،س��ر و سامانی به
وضعیت سالن های سینمایی در سطح کشور داد .جلوگیری
از دخالت و به کاربس��تن سلیقه افراد و جریان هایی که گاه
ارتباط چندانی هم با مقوله فرهنگ و سینما ندارند در امور
این عرصه ،راهکار دیگری اس��ت که کارشناس��ان در بحث
رونق س��ینما بر ان تاکید دارند .به باور انها اگر به این نکته
توجه شود ،امنیت س��رمایه گذاری در سینما تامین خواهد
شد و بخش خصوصی به سرمایه گذاری در ساخت سالن های
سینمایی رغبت بیشتری نشان خواهد داد.
سینمای فرسوده و غیراستاندارد
به گفته کارشناس��ان ،بیش��تر سالن های س��ینمای ایران
به جز چند پردیس س��ینمایی که در چند س��ال گذشته در
ش��هرهایی مانند تهران و مشهد ساخته ش��ده اند ،فرسوده
هستند و نیاز به نوسازی و ترمیم برای جذب مخاطب دارند.
حبی��ب اس��ماعیلی ،بازیگ��ر و
تهیه کننده س��ینما ،در این زمینه
گف��ت :تا پیش از انقالب اس�لامی
تعداد سالن های س��ینما نسبت به
فیلم هایی که ساخته می شد بیشتر
ب��ود ام��ا ب��ا گذش��ت زم��ان و در
سال های پس از انقالب محصوالت
س��ینمایی افزایش کمی یافتند؛ با
وجود این به تعداد س��الن های سینمایی اضافه نشد و حتی
تع��دادی از س��ینماها که پی��ش از انقالب وجود داش��تند،
فرسوده و تخریب شدند.
به گفته اس��ماعیلی ،اکنون حدود ۲۰۰س��ینما در سطح
کش��ور وجود دارد که همگی فرسوده و از کار افتاده هستند
و امکان��ات الزم را در اختی��ار مخاطبان ق��رار نمی دهند؛ از
ای��ن رو فروش چندانی ه��م ندارند و نمی توانن��د به اقتصاد
سینما کمک کنند.
این تهیه کننده س��ینما در ادامه با تاکید بر اینکه س��الن
س��ینمایی اس��تاندارد و مجهز می تواند مخاطبان را ترغیب
به س��ینما رفتن کند ،افزود :از این طریق به اقتصاد سینما
کمک خواهد شد .ما نیازمند ساختن پردیس های سینمایی
مجهز در ش��هرهای بزرگ هس��تیم تا برای دیدن فیلم در
مردم انگیزه ایجاد شود.
اسماعیلی با تاکید بر اینکه ساخت چند پردیس سینمایی
ساخت پردیس های س��ینمایی در کشور اظهارکرد :داشتن
س��الن س��ینما در ی��ک مجموعه تج��اری پیش ت��ر به طور
حاش��یه ای مطرح بود اما چند سالی می شود که جزو اصول
مجتمع های گوناگون تجاری به ش��مار م��ی رود به طوری که
اگر یک مجتمع تجاری س��الن سینما نداشته باشد به نوعی
نقص دارد و بخش تجاری فعالی هم نخواهد داشت؛ بنابراین
س��رمایه گذاران نه تنها از این کار خودداری نمی کنند ،بلکه
بسیار عالقه مند هستند سالن های سینما را به مجموعه خود
اضافه کنند.
وی در پای��ان اف��زود :به تازگی مجموع��ه ای در نازی اباد
تهران با ۱۴سالن نمایش در حال ساخت است که به زودی
ب��ه بهره برداری می رس��د .کنار هم بودن س��الن س��ینما و
مجموعه های تجاری به نوعی یک اتفاق برد-برد اس��ت که
هم به س��ینما و هم به بخش تج��اری کمک می کند .دوره
فعلی دوره رونق س��اخت سینماس��ت که توانس��ته توجیه
اقتصادی پیدا کند.
سینما نیاز به شرکت های بزرگ دارد
گزارش
از وضعیت ساخت سالن های سینما در گستره سرزمینی
نیاز جدی شهرهای ایران به سینما
در کش��ور حرکت خوبی بود که نیازمند تکرار است ،افزود:
در چند س��ال گذش��ته به همت موسس��ه «س��ینما شهر»
ش��اهد تاسیس چند پردیس سینمایی در کشور بودیم .این
پردیس ها تا حد زیادی توانس��تند به اقتصاد س��ینما کمک
کنند و برای سینمای ایران نعمت هستند.
استفاده درست از بودجه های دولتی که در اختیار سینما
قرار می گیرد ،یکی از مهم ترین پیش��نهادهای اهالی سینما
برای ساخت س��الن های سینما و ارتقای سطح سینماها در
کشور است.
حبیب اسماعیلی در این زمینه تاکید کرد :می توان بودجه
سینما را به گونه ای مدیریت کرد که بخشی از ان به ساخت
پردیس ها و سالن های سینمایی اختصاص یابد.
وی اف��زود :به ج��ای هزینه های میلیاردی برای س��اخت
پروژه های فاخر که برخی از انها با وجود هزینه های گزاف به
سرانجام نرسیده اند و برخی نیز نتوانستند مخاطب چندانی
جذب کنند و به جای برگزاری جش��نواره های ریز و درشت
س��ینمایی که به جز هزین��ه هیچ خروجی برای س��ینمای
ایران ندارند ،دولت می تواند بودجه س��ینما را صرف ساخت
سالن های سینمایی استاندارد ،دست کم در شهرهای بزرگ
مانند شیراز ،تبریز ،رشت و قزوین کند.
توجیه ساخت سینما
به گفته اهالی سینما در شرایطی که هنوز شهرهای بزرگ
از نداش��تن سالن های سینمایی اس��تاندارد رنج می برند ،به
دور از واقع بینی اس��ت که بخواهیم به س��اختن سالن های
سینمایی در محیط های کوچک فکر کنیم.
اما ایا مش��کل س��ینمای ایران ،فقط کمبود س��الن های
سینماس��ت؟ یعنی به فرض و با برطرف کردن این معضل،
استقبال تماشاگران از فیلم های سینمایی افزایش می یابد؟
برای رس��یدن به پاس��خ این پرسش س��راغ رئیس انجمن
س��ینماداران ایران ،به عنوان مهم تری��ن و موثق ترین منبع
رفتی��م و درب��اره تعداد کم س��الن های س��ینما ،بی فروغی
س��الن های سینمای کش��ور – با چشم پوشی از فروش های
مقطع��ی و میلیاردی چند فیلم ـ و راهکارهای مقابله با این
وضعیت سخن گفتیم.
محمدقاص��د اش��رفی با اش��اره به
کمبود سالن های س��ینما در کشور
گف��ت :م��ا اکن��ون ب��ا احتس��اب
فرهنگس��راها ،ح��دود ۳۳۰س��الن
سینما و نمایش فیلم در کشور داریم
ک��ه به نظر من و در نگاهی منصفانه
رق��م بس��یار پایینی اس��ت و کفاف
جمعیت موجود را نمی دهد .در این
چند وقت هم بس��یاری از کارشناس��ان فق��ط درباره همین
معضل صحبت می کنند اما مش��کل اصلی کمبود س��الن های
س��ینما نیست و باید علل این مس��ئله را ریشه یابی و بررسی
از ۳۱اس��تان کشور ،دو استان
کهگیلویه و بویراحمد و سیستان
و بلوچس��تان اصال س��الن س��ینما
ندارن��د و ان��دک س��ینماهای
موج��ود در انه��ا تعطی��ل ش��ده
اس��ت؛ ضمن اینکه ۲۹اس��تانی
ه��م که س��الن س��ینما دارند ،در
بیش��تر شهرهای شان فاقد سینما
هس��تند و فق��ط مراک��ز اس��تان
و بعض��ی ش��هرهای بزرگ ت��ر و
شناخته ش��ده تر ،از سالن نمایش
فیلم برخوردار هستند
کرد.
رئیس انجمن س��ینماداران ادام��ه داد :به جای طرح این
پرسش که چرا کشور فقط این تعداد سالن سینما دارد ،باید
پرسید چرا همین سالن های موجود هم مشتری ندارند؟ به
نظرم ارائ��ه امار غلط درباره فروش چن��د میلیاردی برخی
فیلم ه��ا باعث گمراهی می ش��ود .انچه اهمی��ت دارد ،امار
تماشاگران در سالن های سینماس��ت .اگر از فروش درست
برخی فیلم ها که به طور مقطعی هس��تند ،بگذریم ،بسیاری
از س��الن های سینما تماشاگر کافی نداشته و بیشتر فیلم ها
فروش مناسب و باالیی ندارند.
قاصد اش��رفی افزود :افت تماش��اگران س��ینما فقط برای
این یکی دو س��ال نیس��ت ،بلکه در نگاهی کلی نس��بت به
گذش��ته ،مخاطبان سینما سال به س��ال ریزش پیدا کرده
اس��ت .همان طور که ادم ،خوراک خوب می خواهد ،سینما
هم برای بقا به فیلم خوب نیاز دارد .متاسفانه به جز معدودی
اثار ،قصه گویی فیلم های ما ضعیف است .فیلم های ما تنوع
موضوعی ندارند و بیش��تر ،فضای مش��خص و مش��ابه و از
پیش تعریف ش��ده ای دارند؛ بنابراین باید قدرت و سرمایه را
صرف س��اخت فیلم های خ��وب کنیم .ما بیش از س��اخت
س��الن های جدی��د باید س��الن های خاطره انگی��ز و قدیمی
موجود را مجهز کنیم .بس��یاری از س��الن های کشور نیاز به
احیا ،مرمت و بازسازی دارد.
مدیر سینما ماندانا ،یکی از سرگروه های سینمایی کشور،
اظهارکرد :وقتی فیلم های خوب و متنوع ساخته و تماشاگر
جذب همین س��الن های موجود ش��ود ،س��اخت سالن های
س��ینمایی دیگر باید در دس��تور کار قرار گی��رد .ان وقت و
ب��ا فروش خ��وب فیلم ها و رونق سینماهاس��ت که رغبت و
اطمینان س��رمایه گذاری فرهنگ��ی در بخش خصوصی هم
ایجاد می ش��ود .البته خوش��بختانه در این س��ال ها ش��اهد
اقدام ه��ای خوبی همچون س��اخت پردیس های س��ینمایی
هس��تیم که امکان دیدن چند فیلم گوناگ��ون را در اختیار
مردم قرار می دهد اما باز هم کافی نیس��ت و باید درصورت
ساخت فیلم های خوب و پرفروش و احساس نیاز ،همچنان
به س��اخت چنین مجموعه هایی اهتمام ورزید؛ ضمن اینکه
به شدت معتقدم ارش��اد ،شهرداری ،استانداری و فرمانداری
و دیگر نهادهای ذی ربط مناطقی از کش��ور که هیچ س��الن
س��ینمایی ندارن��د ،بای��د در زمینه س��اخت مجموعه های
س��ینمایی اقدام های ج��دی انجام داده و ب��ه این ضرورت
فرهنگی توجه ویژه نشان دهند.
سینمای امید و یک گام تازه
افزایش تعداد مخاطبان س��ینما نشان از این مهم دارد که
در دوره مدیریت فعلی س��ینما ،شاهد اش��تی مخاطبان با
سینما و تداوم روند رو به رشد مخاطبان باشیم.
بحث درباره سلیقه س��ازی برای مخاطب��ان در دولت های
گوناگ��ون از طری��ق سیاس��ت گذاری های متفاوت ،بس��یار
گس��ترده اس��ت و نیاز به کار کارشناس��ی دقی��ق دارد .در
دولت ه��ای یازده��م و دوازدهم یک��ی از دغدغه های عرصه
سینما ،افزایش مخاطبان بود .این دغدغه در حالی به عنوان
ی��ک اولویت مورد توجه قرار گرفت ک��ه هنوز امکان اکران
همزم��ان اثار س��ینمایی در ته��ران و شهرس��تان ها وجود
ندارد و بس��یاری از اثار س��ینمایی با فاصل��ه زمانی زیاد در
شهرس��تان های گوناگون و در س��الن های مستهلک اکران
می شدند.
تالش برای تجهیز همه سالن های سینمایی به تجهیزات
دیجیت��ال از طریق موسس��ه سینماش��هر به عن��وان بازوی
اجرایی سازمان سینمایی در امور زیرساختی در دستور کار
ق��رار گرفت و این مهم با بودجه بیش از ۱۰میلیارد تومانی
وزارت ارشاد به سرانجام رسید.
پروژه سینمای امید یکی از برنامه های دولت برای افزایش
س��الن های سینما در سطح کش��ور است که شهر به شهر و
استان به استان پیش می رود و شاهد نهضت سالن سازی در
سینما هستیم.
پردیس سینمای امید به عنوان یکی از طرح های توسعه ای
سازمان سینمایی در راستای نگرش عدالت فرهنگی و کالن
برنامه عمومی س��ازی دسترس��ی فرهنگی وزارت فرهنگ و
افزایش توان زیرس��اختی سینمای کشور در ۲۰شهر بدون
س��الن سینما از ۲۰استان کش��ور با مشارکت شهرداری ها
ساخته می شود.
سالن سازی در بستر سینمای امید
مجید مسچی ،مدیرعامل موسسه
تصویر ش��هر یکی از س��ازمان های
زیرمجموعه س��ازمان س��ینمایی با
اشاره به پروژه سینمای امید گفت:
تراک��م س��ینماها در ش��هرها و
اس��تان های گوناگون مورد بررسی
ق��رار گرف��ت؛ اس��تان های کمت��ر
برخ��وردار مانن��د سیس��تان و
بلوچستان ،ایالم ،کهگیلویه و بویراحمد و خراسان شمالی به
ترتیب در اولویت س��ازمان سینمایی قرار گرفتند چراکه به
نس��بت اس��تان های دیگر از نظر داش��تن س��الن س��ینما
محرومیت بیشتری دارند .اقدام دیگری که برای جبران این
محرومیت ها انجام ش��ده همکاری با ۳۰۰مجتمع فرهنگی
ش��هرداری در مناطق گوناگون کش��ور اس��ت که ازس��وی
سازمان سینمایی به تجهیزات نمایش فیلم مجهز می شوند
تا بتوانند اثار نمایشی روز سینما را در انها اکران کنند.
وی در ادام��ه گفت :اس��تان هایی مانند تهران ،خراس��ان
رضوی ،اصفهان و ش��یراز در وضعیت به نس��بت خوبی قرار
دارند اما همچنان از لحاظ نسبت جمعیت به تعداد صندلی
در هم��ه ش��هرهای ای��ران از اس��تانداردهای جهانی عقب
هس��تیم .این مدیر س��ینمایی در ادامه با اشاره به گسترش
علی سرتیپی ،تهیه کننده سینما و
مدیر پردیس س��ینمایی کوروش با
اشاره به روند سالن سازی در کشور
و نیاز سینما به سخت افزار گفت :ما
در س��ینما نیازمن��د س��ازمان ها و
ش��رکت های فیلمس��ازی هستیم.
همان طور که در جهان سازمان های
پخش یا تولید وجود دارد ،ش��رایط
در سینمای ایران هم باید به گونه ای باشد که این سازمان ها
به ط��ور حرفه ای کار کنند و فیلم را اکران کنند .س��ینمای
ایران به این موارد احتیاج دارد و نیازمند ان اس��ت که یک
بازنگری در روش های تولید و پخش داش��ته باشد .اگر این
جریان ش��کل نگیرد پس از ۳ ،۲سال باز یک سراشیبی را
خواهیم داشت.
وی در ادامه افزود :باید کاری کنیم که با تولیدات سینمایی
با کیفیت و س��الن های مناسب و خدمات بهتر تماشاگرانی
که به س��ینما اعتماد پیدا کرده اند ،رویگردان نش��وند .باید
در کلیت س��ینما مدیریت و برنامه ریزی وجود داشته باشد
تا بدانیم چه می خواهیم و احتیاج روز مردم چیس��ت .البته
تمامی این موارد باید تا حدودی به خود اصناف واگذار شود
و دست اندرکاران س��ینما را محرم بدانیم و نگاه جدیدتری
به سینما داشته باش��یم تا بتوانیم جوابگوی سالن های تازه
تاسیس باشیم و تماشاگر را جذب کنیم.
نسبت به پیش از انقالب هنوز عقب هستیم
محم��ود کاظم��ی ،مدیرعام��ل
موسسه «بهمن س��بز» با اشاره به
اینک��ه ح��وزه هن��ری در بح��ث
سالن س��ازی سینما همواره در کنار
دولت بوده ،گفت :مجتمع خدمات
س��ینمایی ح��وزه هن��ری بح��ث
سینماس��ازی را اغاز کرد که البته
این کار ازس��وی زنده یاد هوش��نگ
کاوه اغاز شد و ازسوی حوزه هنری ادامه پیدا کرد .در واقع
حوزه هنری بازسازی سالن های سینمایی را از دهه ۷۰اغاز
کرد و تا امروز توانس��ته تعداد بسیاری از سینماهای خود را
در سراسر کشور ،بروزرسانی کرده و از تک سالن بودن خارج
کند .در همین راس��تا ،موسس��ه «بهمن سبز» روند ساخت
س��ینماها از حوزه هنری را از س��ال ۹۲برعهده گرفت و در
این مدت ۵س��اله برنامه مناس��بی برای توسعه بازسازی و
ساخت سالن های س��ینمایی انجام شد .مدیرعامل موسسه
«بهمن سبز» تاکید کرد :حوزه هنری در این سال ها یک کار
جهادی در ساختمان سازی و بروزرسانی سینماها انجام داد
و ای��ن امر نش��ان می دهد این نه��اد به عن��وان بزرگ ترین
سینمادار ایران اهداف خود را به خوبی دنبال می کند و البته
تهیه کنندگان سینمایی نیز تمایل به استفاده از سینماهای
این نهاد را دارن��د .این را هم نباید فراموش کرد که با تمام
تالش هایی که در حوزه ساخت سینما انجام می شود ،باز هم
نوبت اکران به بس��یاری از فیلم ها نمی رسد و انهایی که به
اکران می رس��ند ،بخش خصوصی کمتر تمایل به اکران انها
در س��ینماهای خ��ود دارد ب��ه همی��ن دلیل بس��یاری از
تهیه کنن��دگان تمای��ل دارند تا از س��ینماهای حوزه هنری
استفاده کنند .کاظمی افزود :ناوگان سینمایی حوزه هنری
تمام تالش خود را کرده تا از گونه های گوناگون س��ینمایی
در حوزه اکران اس��تفاده کند .می ت��وان گفت حوزه هنری
درحال حاض��ر ب��ا ۹۸س��ینما و ۱۵۲پ��رده نمایش در ۲۲
استان ۵۱ ،شهر ۶۸ ،تک سالن ۲۱ ،دو سالنه ۵ ،تا 3سالنه،
۲تا ۵س��النه ،یک ۸سالنه و یک ۹سالنه دارد که در کل
ش��امل ۵۷۲۰۴صندلی اس��ت .وی در بخ��ش دیگری از
صحبت ه��ای خود با بی��ان اینکه تا امروز ۲۳س��ینما۴۰ ،
س��الن ۱۱ ،هزار صندلی ازسوی این موسسه بازسازی شده،
توضیح داد :البته این بازس��ازی به این معنا نیست که فقط
یک سالن در اختیار ما قرار می گرفت تا دستی به ان بکشیم
و ان را بروزرس��انی کنی��م ،بلکه ممکن بود س��النی که در
اختیار ما قرار می گرفت ،سقف نداشته باشد و می توانستیم
اسمان را ببینیم .البته نباید فراموش کنیم عالوه بر بازسازی،
۱۰س��ینما ساخته و وارد چرخه اکران شده است .تمام این
موارد را گفتم تا یاداور شوم با تمام تالش هایی که در حوزه
ساخت وس��از کرده ایم ،هنوز به امار ۵۷۱سینمای پیش از
انقالب اسالمی نرسیده ایم ،می توان گفت هرقدر هم سینما
بسازیم باز هم جا برای فعالیت و ساخت وساز وجود دارد.
سخن پایانی
به نظر می رس��د دولت در زمینه ساخت سالن های سینما
با برنامه پیش می رود و روند رو به رش��دی در زمینه ایجاد
بستر مناس��ب برای مردم عالقه مند به سینما داشته است؛
روندی که هر چند کند اس��ت اما بس��ترهای مناسبی برای
جهش و رونق سالن س��ازی در س��ینما را دارد و می توان به
اینده امیدوار بود.
شنبه
18ابان 11 - 1398ربیع االول 9 - 1441نوامبر - 2019شماره - 1401پیاپی 2719
www.smtnews.ir/about.html :
صاحب امتیاز :موسسه فرهنگی و مطبوعاتی «
مدیرمسئول :ناصر بزرگمهر
»
قائم مقام مدیرمسئول :مسعود دهشور
سردبیر:عاطفه خسروی
تلفن - 82190:نمابر -88713730:پیامک -300082190 :پیامگیر صوتی88105304:
سازمان اگهی ها - 88722732-3 :نمابراگهی ها88109733 :
امور مشترکین - 88722735 :روابط عمومی88105309 :
توزیع و سازمان شهرستان ها88724211 :
تهران ،خیابان قائم مقام فراهانی -کوچه ازادگان شماره -26کد پستی 1586733811
اگهیads@smtnews.ir :
روابط عمومیpr@smtnews.ir:
امور استان هاostanha@smtnews.ir :
چاپخانه :شرکت چاپ رواق روشن مهر
www.smtnews.ir
info@smtnews.ir
telegram.me/smtnewsinstagram.com/smtnewspaper
tozi.smtnews@gmail.com
عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی
با 63امتیاز رتبه 2
روزنامه
عضو انجمن مدیران رسانه
در میان روزنامه های تخصصی مقام 1
عضو تعاونی مطبوعات
در میان روزنامه های اقتصادی مقام 2
بدون شرح
طرح :حسین علیزاده
تجویدی با زبان خودش موسیقی نواخت
بخوان��م اما من گفتم که دلم شکس��ته اس��ت .او
خیلی برای من زحمت کشید و یکی از عشق های
من بود.
فضل اهلل توکل ،اهنگساز و نوازنده سنتور اظهار
ک��رد :در ان زمان به پدر من پیش��نهاد کردند که
نزد اقای تجویدی که استاد ردیف موسیقی ایرانی
بودند ،اموزش ببینم .در حضور ایشان کسب فیض
ک��ردم .کارهای او ماندگار ب��ود و هنوز نیز تازگی
دارد .نوع ملودی های او در ذهن می نش��یند و ادم
به دنبال این می رود که ببیند بقیه ان کجاست.
فریدون شهبازیان ،موسیقیدان بیان کرد :استاد
تجوی��دی ذهن فعالی داش��تند و به محض اینکه
چیزی به ذهن ش��ان می امد یادداشت می کردند.
اثار او یکی از دیگری زیباتر بود و کامال در اواهای
موسیقی ایران غرق می ش��د و مردم انها را بسیار
دوس��ت داشتند .ش��انس این را داشتم تا چند اثر
اس��تاد را با صدای علی اصغر شاه زیدی ضبط کنم.
پیشنهادهای روز
تندیس جهان ارا
نماد جشنواره ملی تئاتر فتح
تندی��س جش��نواره تئاتر فتح خرمش��هر و کتاب نمایش��نامه های
برگزی��ده ،در نخس��تین روز از برگزاری بیس��ت ودومین جش��نواره
تئاتر فتح خرمش��هر ،رونمایی شد.به گزارش
،تندیس شهید
محمد جهان ارا ،به عنوان تندیس جش��نواره ملی تئاتر فتح خرمشهر
و کت��اب «یادگار رهایی» ،مجموعه 6نمایش��نامه برگزیده مس��ابقه
نمایشنامه نویس��ی بیست ودومین جشنواره ملی تئاتر فتح خرمشهر،
ن در منطقه ازاد اروند رونمایی ش��د.در این ایین
چهارش��نبه ۱۵ ،ابا
سیدمجتبی حسینی معاون امور هنری وزیر فرهنگ و ارشاد اسالمی،
شهرام کرمی مدیرکل هنرهای نمایشی وزارت ارشاد ،اسماعیل زمانی
مدیرعام��ل منطقه ازاد اروند ،ق��درت اهلل طمیمیان معاون فرهنگی،
اجتماعی و گردش��گری س��ازمان منطقه ازاد ارون��د ،مهدی افضلی
مدیرعام��ل بنی��اد رودک��ی ،حمیدرضا اذرنگ دبیر بیس��ت ودومین
جش��نواره ملی تئاتر فتح خرمشهر و جمعی از هنرمندان و مسئوالن
حضور داش��تند.معاون امور هنری وزیر ارشاد در نشست با مدیرعامل
منطقه ازاد اروند در حاش��یه بیست ودومین جشنواره ملی تئاتر فتح
خرمش��هر گفت :وزارت فرهنگ و ارش��اد اس�لامی به منظور تقویت
فعالیت ه��ای فرهنگی هنری در مناط��ق ازاد و تعامل با این مناطق،
مطالعاتی را انجام داده که در سطح عمومی نیاز است امکان و فرصت
دسترس��ی عمومی و عالقه مندان به فرهن��گ و هنر و امکان فعالیت
هن��ری هنرمندان فراهم باش��د.او در پایان اف��زود :یکی از ضرورت ها
داشتن امار جامع و دقیق است و ما در منطقه ازاد اروند امار جامعی از
نیروی انسانی ،ضرورت ها ،اسیب ها ،فعالیت های اجتماعی ،فرهنگی،
هن��ری و ...تهیه کرده ایم که می تواند مبن��ای برنامه ریزی قرار گیرد.
امیدواریم با کمک وزارت فرهنگ و ارشاد اسالمی برای تبدیل منطقه
ازاد اروند به پایگاه گردش��گری هنری ،تالش کنیم .بیس��ت ودومین
جش��نواره ملی تئاتر فتح خرمشهر در بخش های مسابقه نمایش های
صحن��ه ،مس��ابقه نمایش ه��ای کوتاه ،مس��ابقه نمایشنامه نویس��ی،
نمایش ه��ای محیط��ی و میدانی و همچنین کارگاه های اموزش��ی و
جلسات نقد و بررسی از ۱۵تا ۱۹ابان در حال برگزاری است.
تجسمی
چه نمایشگاهی برویم؟
چه کنسرتی برویم؟
نمایشگاهی از احیای کاشی های قدیمی
کنسرت علی زند وکیلی در تاالر وزارت کشور
نمایش��گاهی از نقاش��ی های پشت شیشه
با مضمون احیای کاش��ی از صفویه تا قاجار،
پنجش��نبه ،هفته جاری در م��وزه ملک اغاز
به کار می کند.
به گزارش
خلق اثار این نمایشگاه
ن در موزه ملک
۱۸ماه زمان برده و قرار اس��ت ساعت ۱۵پنجشنبه ۲۳ ،ابا
گش��ایش یابد .در این نمایش��گاه ۲۲ ،اثر با هدف احیای کاش��ی های کهن
ایرانی از دوره صفویه تا قاجار و با تکنیک نقاش��ی پش��ت شیشه ،به نمایش
گذاش��ته می شود .موزه ملک در میدان امام خمینی ،سردر باغ ملی ،خیابان
ملل متحد (میدان مشق) واقع شده و هر روز غیر از جمعه ها از ساعت ۸:۳۰
تا ۱۶:۱۴امکان بازدید دارد .زمان بازدید در روزهای پنجش��نبه تا س��اعت
۱۵:۱۵اعالم شده است.
علی زندوکیلی ،خواننده موسیقی پاپ کشورمان چهارشنبه،
۲۹ابان تازه ترین کنس��رت خود را در تاالر بزرگ وزارت کشور
برگزار می کند.
به گزارش
،علی زندوکیلی ،خواننده موس��یقی پاپ
کش��ورمان چهارش��نبه ۲۹ ،ابان تازه ترین کنسرت خود را در
تاالر بزرگ وزارت کش��ور برگزار می کند .این خواننده اردیبهش��ت و خرداد امس��ال
کنسرت هایی را در برج میالد برگزار کرد.
برپایی کنس��رت علی زندوکیلی در تاالر بزرگ وزارت کش��ور در شرایطی است که
به نظ��ر می اید باتوجه به تحریم اغلب تهیه کنندگان و برگزارکنندگان کنس��رت در
ته��ران برای برگزاری کنس��رت پاپ در برج میالد در اعتراض ب��ه افزایش نرخ اجاره
این سالن ،مخاطبان از این پس شاهد برگزاری کنسرت های بیشتری در تاالر بزرگ
وزارت کشور باشند.
عل��ی زندوکیلی از جمله خوانندگان فعال ایرانی اس��ت که مدتی اس��ت در عرصه
موسیقی پاپ مشغول فعالیت است.
«میان تاریکی»« ،عبور از مه»« ،دشت جنون»« ،همنشین درد»« ،یادی به رنگ
امروز»« ،تماش��ای صبا»« ،چون رقص اب»« ،روی بی تکرار» البوم هایی هستند که
از این خواننده در دسترس مخاطبان قرار گرفته است.
چه فیلمی ببینیم؟
«بنیامین» به سینماها امد
انیمیش��ن «بنیامین» جدیدترین اثر گروه
پویانمایی «ندای موعود» اس��ت که به تازگی
در گروه ازاد روی پرده رفته است.
این انیمیش��ن س��ینمایی ب��ه کارگردانی
محس��ن عنایت��ی و تهیه کنندگ��ی مصطفی
حسن ابادی تولید شده است.
در خالصه داستان این اثر امده است :سربازان فرعون مادر بنیامین را دستگیر
کرده ان��د و برای ازادی او چیز باارزش��ی از بنیامین می خواهند .بنیامین مجبور
می شود برای به دست اوردن ان چیز باارزش به سفر خطرناکی برود.
چهره های هنر دوبله ایران مانند چنگیز جلیلوند ،ناصر طهماسب ،اکبر منانی،
سعید مظفری ،مریم شیرزاد و ...در این انیمیشن صداپیشگی می کنند .مدیریت
دوبالژ این فیلم برعهده امیر زند اس��ت .موس��یقی بنیامین ازسوی بهزاد عبدی
ساخته و ازسوی ارکستر ویرتوزهای کیف در اوکراین اجرا شده است.
صدابرداری این اثر برعهده اندری موکریتس��کی بوده و صداگذاری را فرشید
جلیلی نژاد انجام داده است.
بنیامی��ن در س��ی وهفتمین جش��نواره فیل��م فجر ب��ه نمای��ش درامد و در
سی ودومین جش��نواره بین المللی فیلم های کودک و نوجوان در بخش مسابقه
حضور داشت.
چه کتابی بخوانیم؟
«همه بدون استثنا» در ایران خواندنی شد
رمان «همه بدون اس��تثنا»با ترجمه سید سعید
کالتی منتشر ش��د.به گزارش
« ،همه بدون
اس��تثنا» رمانی از نویس��نده و روزنامه نگار برجسته
امریکایی و برنده جایزه پولیتزر ازس��وی نش��ر نون
منتشر شد.این رمان که «مادرانه ترین تراژدی عصر
ما» توصیف شده با ترجمه سید سعید کالتی در قالب «منظومه داستان خارجی» نشر
نون منتشر شده است«.همه بدون استثنا» رمانی خالقانه و نفس گیر از «انا کوئیندلن»
نویس��نده و روزنامه نگار برجسته امریکایی اس��ت که سال ها در نیویورک تایمز ستون
ثابت داشته و بابت این ستون جایزه پولیتزر را از ان خود کرده است .در سال ۱۳۷۷نیز
از رمان ش��به اتوبیوگرافیک او با نام یک چیز واقعی فیلمی با بازی مریل اس��تریپ و ِرنه
زلوگر س��اخته ش��د .تعداد زیادی از رمان های کوئیندلن حول محور مادر به ویژه مادر
خودش است که در 40سالگی درگذشت« .همه بدون استثنا» در ۳۵۲صفحه با تیراژ
۱۰۰۰نسخه و نرخ ۴۹هزار تومان ازسوی نشر نون منتشر شده است.
برگزاری نخستین نمایشگاه
اثار هنرمندان پیشکسوت
نخس��تین نمایش��گاه اثار تجس��می هفته اینده به همت موسس��ه
هنرمندان پیشکس��وت با همکاری بنی��اد افرینش های هنری نیاوران
برگزار می ش��ود.به گ��زارش
ن با
این نمایش��گاه از ۱۷تا ۲۴ابا
حض��ور ده ها هنرمند در رش��ته های مختلف هنری در فرهنگس��رای
نی��اوران برگ��زار می ش��ود.قربانعلی اجل��ی ،عب��اس اخوین ،حس��ن
ارژنگ نژاد ،حجت اله اس��دی ،مهین افشان پور ،رسول اولیازاده ،منیژه
ارمین ،بهمن ازموده ،محسن اقانباتی ،رضا بانگیز ،افشین بختیار ،رضا
بدرالس��ما ،محمدعلی بنی اس��دی ،بیژن بیژنی ،تاها بهبهانی ،ابراهیم
پش��ت پناه ،ناصر پلنگی ،احمد پوررفیع عربان��ی ،علی اصغر تجویدی،
محمدعلی جدید االس�لام ،ه��ادی جمالی ،امیرعل��ی جوادیان ،ناصر
جواهرپور ،مجید چیزفهم دانشمندیان ،محمود حاج محمدی ،هادی
حاجی اقاجانی معمار ،محمد حبیبی ،ابراهیم حقیقی ،حسین حلیمی،
کیخس��رو خروش ،کامبیز درم بخش ،ای��ران درودی ،علی راهجیری،
فهیمه رحیم نیا ،بهمن رضائی نامقی ،داود رواس��انی ،خس��رو روشن،
غالمحس��ین زمردی ،س��یدحمید ساسانی ،اکبر س��اعتچی ،محمد
سلحشور ،جمشید سماواتیان ،عشرت سیروس ،سعید شمس انصاری،
طاهر ش��یخ الحکمائی ،قباد شیوا ،داود صادق س��ا ،عبدالکاظم صادقا،
س��عید صادق��ی و مرتضی صادقی از جمله هنرمندانی هس��تند که در
این جش��نواره حضور دارن��د .از دیگر هنرمندانی که اثارش��ان در این
رویداد عرضه شده می توان به س��یدمحمود صنعتی ،سید علی محمد
صنعت��ی ،صی��اد صب��ور ،مظفر طاهری ،س��ید علی طاه��ری ،محمد
طریقتی ،کری��م عارفی ،احمد عبدالهی نیا ،بهمن عبدی ،محمدهادی
عتیقی ،مهدی عتیقی مقدم ،کامران عدل ،محمدحس��ین عطارچیان،
میرمحمود عل��وی وحید ،جواد علیزاده ،خس��رو عمارلوئی ،مهرزمان
فخار منفرد ،حس��ین فخیمی ،علی فرامرزی ،مهدی فروزنده شهرکی،
علی فریدونی ،محمد اسماعیل فضل فرهادی ،علی قلم سیاه ،کیومرث
قورچی��ان ،یداله کابلی ،عل��ی کاوه ،لئون کوهن ،حس��ین محجوبی،
عباس مستوفی الممالکی ،عباس مشهدی زاده ،علی مقارن عسگرینی،
عب��اس ملکی ،محمد موحدیان عطار ،ملیح ناصری ،محمد ناصری پور،
احمد ناطقی ،منوچهر نوح سرش��ت ،حس��ین نوری ،اکب��ر نیکان پور،
اس��ماعیل نیکبخت زاویه ،منصور وفائی ،محسن وفائی شاندیز ،محمد
هژب��ر ابراهیمی و زنده یاد ناصر هوش��مند وزیری اش��اره ک��رد .یاداور
ن از ساعت ۱۷در
می شود ایین گشایش این جش��نواره جمعه ۱۷ ،ابا
فرهنگس��رای نیاوران برگزار می شود و س��اعت بازدید عالقه مندان ،از
ساعت ۱۰تا ۲۰تعیین شده است.
انتقاد علی دایی
از حواشی بازی تراکتور و استقالل
به دنبال ایجاد تنش در س��کوهای ورزش��گاه یادگار امام
ش��هر تبریز و پرداختن به ش��عارهایی که نافی منافع ملی
اس��ت ،علی دایی ،اس��طوره فوتبال ایران در صفحه شخصی
خود در اینستاگرام نسبت به این موضوع واکنش نشان داد.
ب��ه گزارش
،علی دایی برترین گلزن فوتبال جهان با
ن ای مرز پر ُگهر»
درج تصویری از نقشه ایران و شعر «ای ایرا
نوش��ت :همه جای ایران س��رای من اس��ت .به ایرانی بودن
خودمون افتخار می کنیم و اجازه ندهیم شعار تجزیه طلبان
در استادیوم ها باب شود».
فیلم های روی پرده چقدر فروختند؟
از می��ان فیلم های جدید س��ینماها« ،مطرب» بیش��ترین و انیمیش��ن «بنیامین»
کمترین میزان فروش و تعداد مخاطب را در دو روز ابتدایی اکران خود ثبت کردند .به
گزارش
،از چهارشنبه ۱۵ ،ابان چند فیلم جدید به چرخه اکران سینماها اضافه
شدند که اگرچه در بین انها دو فیلم کمدی هست ،اما مطرب فروش بیشتری داشته
است .براساس امار سامانه فروش سینمای ایران ،در دو روز چهارشنبه و پنجشنبه ۱۵
ن فیل��م مطرب به کارگردان��ی مصطفی کیایی که قرار بود از یک هفته پیش
و ۱۶اب��ا
یعنی 8ابان اکران شود ،با ۹۳هزار و ۲۲۸نفر مخاطب یک میلیارد و ۵۷۲میلیون و
۵۷۱هزار تومان فروش داشته است.در این فیلم پرویز پرستویی ،محسن کیایی ،الناز
شاکردوست و مهران احمدی بازی کرده اند.دیگر کمدی جدید سینماها فیلم «چشم
و گوش بسته» به کارگردانی فرزاد موتمن است که در دو روز ۲۰هزار و ۵۱۲مخاطب
داشته و فروش ان به ۳۵۲میلیون و ۲۷۷هزار تومان رسیده است .در کنار این 3فیلم،
یک اثر مناسب نوجوانان هم روی پرده سینماهاست که هادی حجازی فر ،محمد فیلی،
ن پاکزاد ،متین کرمانی ،علیرضا اکبری ،علی ذکریایی ،زین العابدین تقی پور و بهار
متی
نوحیان در ان بازی کرده اند«.منطقه پرواز ممنوع» به کارگردانی امیر داسارگر فیلمی
ماجراجویانه درباره 3نوجوان اس��ت که هنگام اماده شدن برای مسابقه ساخت پهپاد
دچار ماجراهایی می ش��وند.این فیلم در دو روز نخس��ت 3هزار و ۳۳۷مخاطب و ۳۰
میلیون و ۸۷۵هزار تومان هم فروش داش��ته اس��ت.دیگر فیلم ویژه کودک و نوجوان
این روزهای سینما انیمیشن «بنیامین» به کارگردانی محسن عنایتی است که چنگیز
جلیلوند ،ناصر طهماسب ،اکبر منانی ،سعید مظفری ،مریم شیرزاد ،تینا هاشمی و ارزو
افری در ان گویندگی کرده اند.این انیمیش��ن که باید منتظر بود تا با استقبال بهتری
ازس��وی مدرس��ه ها و نیز خانواده ها همراه شود در 2روز نخس��ت اکران ،هزار و ۱۵۹
مخاطب و ۱۴میلیون و ۲۴۹هزار تومان فروش داشته است .عالوه بر این فیلم ها قرار
بود «تورنادو» به کارگردانی سید جواد هاشمی هم به طور ازاد از ۱۵ابان اکران شود
اما این فیلم از جمعه ۱۷ ،ابان در سینماها روی پرده می رود.
کیش ،میزبان جایزه بین المللی حریره
همای��ش ملی میراث معماری کرانه های س��احلی جنوب
ایران و ش��هرهای فردا با هدف بازشناسی و احیای معماری
بومی سواحل جنوبی ایران برمبنای فناوری های نوین صنعت
س��اختمان بهمن امسال در جزیره کیش برگزار می شود .به
گزارش
ی عالی
،مهندس مهدی رعیتی ،دبیر ش��ورا
سیاست گذاری این همایش اعالم کرد در این همایش ملی
ک��ه ب��ا همت دبیرخانه ش��ورای عالی مناط��ق ازاد تجاری،
صنعتی و اقتصادی کشور ،مرکز تحقیقات شهرسازی ،اندیشگاه مهسا و سازمان منطقه
ازاد کیش برگزار می شود ،برای نخستین بار جایزه بین المللی ساالنه معماری حریره
نیز به صاحبان ایده و طراحان و س��ازندگان ممتاز ش��رکت کننده اعطا می شود و مقرر
است برنامه ای مدون به منظور ایجاد نگرشی پیشرو در معماری و صنعت ساخت وساز
کرانه های ساحلی جنوب ایران با تاکید بر نهادهای بومی و ملی ایران پایه گذاری شود.
ارائه راهکارهای اقلیمی در معماری و شهرس��ازی ،تدوین الگوهای بومی هدایت اب
و عناصر ان و نیز بررس��ی مصالح و فناوری های بومی قابل احیا در ساخت وس��ازهای
جدید در کرانه های س��احلی خلیج ف��ارس و دریای عمان از جمله موضوعات محوری
این همایش ملی است .همایش ملی میراث معماری کرانه های ساحلی جنوب ایران و
شهرهای فردا و نخستین دوره اعطای جایزه بین المللی ساالنه معماری حریره روزهای
۲تا 4بهمن جاری در جزیره کیش برگزار می شود.
اخبار
ایی��ن نکوداش��ت صدمی��ن س��الروز تولد علی
تجویدی ،اهنگس��از و نوازنده فقید موسیقی ایران
ش��امگاه پنجش��نبه 16 ،ابان با حضور تعدادی از
هنرمندان و پیشکسوت موس��یقی کشور در تاالر
وحدت تهران برگزار شد.
به گزارش
،در ابتدای این برنامه نماهنگی
درباره این استاد موسیقی پخش شد.
در ای��ن ویدئو ابتدا دختر عل��ی تجویدی ،زهرا
تجویدی درباره عش��ق والدینش ب��ه هم و عالقه
پدرش به کار خود صحبت کرد.
او گفت :س��بک اهنگس��ازی پدرم ب��ا دیگران
تفاوت داشت .پدرم معتقد بود که شاعر و اهنگساز
باید در حال و هوای واحدی باش��ند .پدرم همیشه
ویولن تمری��ن می کرد .او برای تمرین گل قالی را
چندی��ن بار دور م��ی زد و می نواخت .پدرم پس از
انقالب چون تصمیم نداش��ت تسلیم بیکاری شود
عالوه بر سه تار و ویولن تمرین تار نیز می کرد.
فره��اد فخرالدینی ،اهنگس��از و رهبر ارکس��تر
در ای��ن کلیپ بیان کرد :زمانی که ش��اگرد اقای
تجویدی بودم ،استاد صبا به تازگی فوت کرده بود
و اقای تجویدی با عالقه و عش��ق ب��ه ما اموزش
می دادند .بر ردیف های ایرانی کامال تسلط داشتند
و حق بزرگی بر گردن موسیقی ایرانی دارند .برای
اغاز کار ارکستر ملی با اینکه بیمار بودند همراه با
اقای ش��جریان از او خواستیم تا قطعاتی را بسازند
و کارهای خیلی خوبی ساختند.
اکب��ر گلپایگان��ی ،خوانن��ده نی��ز گف��ت :اقای
تجویدی به جوانان کمک می کردند و دس��ت انها
را می گرفتند .او خیلی زحمت کشید تا من دوباره
ایشان زمانی که اثار را شنیدند پسندیدند و اشک
در چشمان ش��ان حلق��ه زد و گفتن��د هیچ کس
این گونه اثار مرا تنظیم نکرده بود.
در ای��ن ایی��ن ک��ه میزب��ان عالقه من��دان به
موس��یقی ایرانی بود ،روزبه کالنتر ،نوازنده ویولن
و از شاگردان اس��تادعلی تجویدی به همراه داوود
یاس��ری ،نوازن��ده پیشکس��وت تمبک ب��ه اجرای
دونوازی در ردیف موس��یقی ایرانی پرداختند .در
لحظات اجرای این دونوازی که اوایی نوس��تالژیک
را تداعی می کرد سالن در سکوت فرو رفته و برخی
افراد با دوربین های تلف��ن همراه خود ویدئوهایی
را ضب��ط می کردند .در پایان لحظاتی با تش��ویق
تماشاچیان همراه بود.
در ادام��ه بردی��ا صدرن��وری ،نوازن��ده پیانو نیز
براس��اس اثاری از اس��تاد تجویدی با چیره دستی
ب��ه بداهه نوازی پیان��و پرداخت .در ای��ن اجرا نیز
تماش��اچیان س��کوت اختی��ار کرده و ب��ا دقت به
تماش��ای این اجرا پرداختند.یادمان موسس��ه راد
نواندیش در حضور فرهاد فخرالدینی و ناصر ایزدی
به زهرا تجویدی ،فرزند علی تجویدی اهدا شد.زهرا
تجویدی گفت :درباره پ��در من برنامه های زیادی
اجرا ش��ده اما این برنامه واقعا نمونه است و خیلی
متنوع برگزار ش��د.در پایان این ایین «اکسترملی
مهر» به رهبری ناص��ر ایزدی و خوانندگی محمد
صرفه جو چند اثر از علی تجویدی را با اش��عاری از
جمله بازگشته ،حق ناش��ناس ،رسوا شده دلم ،ای
به��ار من و س��فر کرده اجرا کردن��د .حین اجرای
این اثار نوستالژیک نیز تماشاچیان با عالقه گوش
سپردند و کارها را دنبال کردند.
تئاتر
بهروز گودرزی ،دکترای تاریخ ،کارشناس رسانه:
طالیه داران س��پاه ای��ران صفوی ب��ه فرماندهی خود
شاه عباس صفوی در س��ال 982خورشیدی ناگهان به
تبریز حمله و این ش��هر را از اشغال عثمانی ازاد کردند.
خبردار ش��دن استانبول که هیچ ،فرمانده عثمانی تبریز
ه��م که برای س��رکوب کرده��ا به س��لماس رفته بود،
وقت��ی از ازادی تبریز باخبر ش��د که در راه بازگش��ت
به این ش��هر بود .ش��اه عباس چنان با س��رعت و غافلگیرانه عم��ل کرد که در
معیارهای نظامی ان عصر نمی گنجید .او از اصفهان وانمود کرد که برای ش��کار
عازم مازندران اس��ت .در قزوین ناگهان به س��وی اذربایجان تاخت ،در حالی که
دستور داد راه های منتهی به تبریز را یکطرفه کنند و هیچ مسافر و کاروانی حق
حرکت به اذربایجان را نداش��ت تا اصل غافلگیری در حد اعلی رعایت ش��ود و
شد.
تبریز 19سال پیش از ان در نبردی سنگین و پس از شکسته شدن مقاومت
خانه به خانه مردم ش��هر سقوط کرده بود؛ هنگامی که سلطان محمد خدابنده
ش��اه بود و دربار در نهایت ضعف و اختالف امرا .منابع تاریخی از کش��تار وسیع
مردم شهر به دست سربازان عثمانی خبر داده اند .رحیمی زاده چاوش ،وقایع نگار
عثمانی به عنوان ش��اهد عینی ،کش��تار و غارت هموطنانش را «صد مرتبه بدتر
از غارت تیمور در س��یواس» توصیف کرده اس��ت .اسکندر بیک ترکمان ،مورخ
صفوی می گوید« :رومیان با تیغ های کش��یده به ش��هر ریخته اغاز سرافش��انی
نمودن��د ...هر کس را دیدند به قتل رس��انیدند ...بس��یاری از نس��اء و صبیان را
اس��یر کردند ...فریاد و فغان اطفال و عورات به فلک اثیر رسیده »...وقوعی شاعر
گفته بود:
کربال تسکین دردم می دهد ورنه
دلم از حسرت تبریز ویران تر از تبریز است
هنگامی که س��پاه شاه به سه فرسخی تبریز رسید ،مردم که سال ها کاله های
دوازده ترک قزلباش��ی را مخفی کرده بودند ،به تعبیر اسکندربیک از نهانخانه ها
دراورده «ف��رق مباهات خود را به ان افس��ر گرامی اراس��تند و ...و پیش پیش
جی��وش منص��وره افتاده ،ص��دای بهجت فزای اهلل اهلل که ش��یوه و ش��عار رفیعه
قزلباشی است به اوج اسمان رسانیدند».
مول��ف عال��م ارای عباس��ی می نویس��د همزم��ان با مش��ورت ش��اه عباس با
فرماندهانش در اصفهان برای حمله به تبریز ،موالنا صبوری ش��اعر در تبریز نزد
جانش��ین فرمانده عثمانی این شهر اشغالی ،به دیوان حافظ تفال می زند که این
بیت می اید:
عراق و فارس گرفتی به شعر خوش حافظ
بیا که نوبت بغداد و وقت تبریز است
یادداشت
منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه
کارتون روز
وقت تبریز است