روزنامه صمت شماره 634

‫سالروز میالد مسعود امام موسی کاظم علیه السالم خجسته باد‬ ‫نخستین روزنامه تخصصی صبح ایران‬ ‫گاهی کارها تا به نقطه خطر نرسد‬ ‫جامعه متوجه نمی شود‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫سال بیست و هشتم دوره جدید شماره ‪ 634‬پیاپی ‪1952‬‬ ‫‪ 24‬صفحه قیمت‪ 1000 :‬تومان‬ ‫معدن‪2‬‬ ‫‪www.smtnews.ir -‬‬ ‫‪ 15‬قلم کاال به تجارت ترجیحی ایران و ترکیه اضافه شد‬ ‫تفاهم بر مبنای کاالهای صنعتی‬ ‫‪14‬‬ ‫‪6‬‬ ‫جزئیات ازادسازی‬ ‫قیمت خودروها اعالم شد‬ ‫وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت در دیدار با وزیر اقتصاد و تجارت ترکیه از اضافه شدن ‪ 15‬قلم کاالی‬ ‫جدید به فهرست تجارت ترجیحی خبرداد و گفت‪ :‬در تالش هستیم تا پایان سال جاری میالدی‬ ‫‪ 75‬قلم دیگر نیز به این فهرست بین دو کشور افزوده کنیم که این موضوع می تواند در راستای‬ ‫تقویت صادرات و تقویت بنیه تولید باشد‪.‬مهندس محمدرضا نعمت زاده‪ ،‬وزیر صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت روز شنبه در دیدار با نهاد زیپکچی‪ ،‬وزیر اقتصاد و تجارت ترکیه و هیات تجاری همراه‬ ‫راه های توسعه مناسبات تجاری و اقتصادی دو کشور را بررسی کردند‪.‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪7‬‬ ‫باک بنزین را‬ ‫بخار گرفت‬ ‫محدودیت به جای ممنوعیت‬ ‫در خام فروشی‬ ‫‪http://Telegram.me/smtnews‬‬ ‫قبول گواهی کیفیت‬ ‫تولید ایران در ‪ ۷۰‬کشور‬ ‫صنایع کوچک‬ ‫پیشتاز در اموزش‬ ‫‪2‬‬ ‫معدن‪6‬‬ ‫یارانه به خصوصی ها مهمترین‬ ‫مانع رقابت مطبوعاتی‬ ‫‪16‬‬ ‫عجایب البلدان‬ ‫صنعت‬ ‫نخستین روزنامه تخصصی صبح ایران‬ ‫تفاهم‬ ‫بر مبنای‬ ‫کاالهای صنعتی‬ ‫‪http://Telegram.me/smtnews‬‬ ‫جزئیات ازادسازی‬ ‫قیمت خودروها‬ ‫اعالم شد‬ ‫همین صفحه‬ ‫‪www.smtnews.ir -‬‬ ‫قبول گواهی کیفیت تولید ایران در ‪ ۷۰‬کشور‬ ‫بینالمللی برای صادرات کاالهای ایران به بازار کش�ورهای مقصد تس�هیل‬ ‫ش�ده از اینرو تولیدکنندهها باید محصول خود را بر مبنای استانداردهای‬ ‫کشور مقصد تولید کنند‪.‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪ 200‬میلیون دالر فاینانس برای ‪ 312‬پست برق‬ ‫و‬ ‫دوشنبه‬ ‫طراحی‪ ،‬عامل‬ ‫زبان بازکردن‬ ‫صنعت کفش‬ ‫شهرکهای صنعتی‬ ‫صنایع کوچک پیشتاز در اموزش‬ ‫‪۴‬هزار اشتغال با توسعه‬ ‫شهرک صنایع ساختمانی‬ ‫«بورس» راهکار تامین مالی صنایع دریایی‬ ‫همکاری مشترک‬ ‫«سانا»و صنایع کوچک‬ ‫تسریع پرداخت تسهیالت‬ ‫به واحدهای صنعتی‬ ‫‪12‬‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﻣﺮﻳﻢ ﺍﻣﺎﻣﻰ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺘﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﺷﻌﺒﻪ ﺍﻭﻝ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﺭﺳﻤﻰ ﺛﺒﺖ‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻛﻞ ﺛﺒﺖ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﻭﺍﻣﻼﻙ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺛﺒﺖ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﻭ ﺍﻣﻼﻙ ﺷﻤﺎﻟﻐﺮﺏ‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺣﻤﺪ ﺳﺨﺎﺋﻰ ﻭ ﺑﻬﻤﻦ ﻣﻮﻣﻨﻰ ﻣﻘﺪﻡ ﻭ ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﻣﻌﺪﻟﻰ ﻭ ﺷﻌﺒﻪ ﭼﻬﺎﺭﻡ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﺳﻨﺎﺩ‬ ‫ﺭﺳﻤﻰ ﺛﺒﺖ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺛﺒﺖ ﺷﻤﻴﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺛﺒﺖ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﻭ ﺍﻣﻼﻙ ﺳﺎﻭﻩ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺁﻥ‬ ‫ﺑﻪ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﺍﺑﻄﺎﻝ ﺍﺟﺮﺍﺋﻴﻪ )ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺟﺮﺍﺋﻴﻪ ﻣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ( ﻭ ﺍﺑﻄﺎﻝ ﺍﺟﺮﺍﺋﻴﻪ ) ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺟﺮﺍﻳﻴﻪ‬ ‫ﻣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ( ﻭ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺑﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺳﻨﺪ ﺭﺳﻤﻰ ﻣﻠﻚ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 44‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﺻﺪﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﻄﻬﺮﻯ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻣﻴﺮﻋﻤﺎﺩ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﺻﺪﺭ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﻭ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 9509982160900300‬ﺛﺒﺖ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﻛﻪ ﻭﻗﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺁﻥ‬ ‫‪ 95/10/20‬ﻭ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 11:00‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻭ‬ ‫ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 73‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﻳﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺪﻧﻰ ﻭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻳﻚ ﻧﻮﺑﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺟﺮﺍﻳﺪ ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ‬ ‫ﻣﻴﺸﻮﺩ ﺗﺎ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﻭ ﺍﻃﻼﻉ ﺍﺯ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻭ ﺿﻤﻦ ﺍﻋﻼﻡ‬ ‫ﻧﺸﺎﻧﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺧﻮﺩ ﻧﺴﺨﻪ ﺩﻭﻡ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﻭ ﺿﻤﺎﺋﻢ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻭﻗﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﻓﻮﻕ ﺟﻬﺖ‬ ‫ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺣﺎﺿﺮ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬ ‫‪110/91785‬‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﻨﺸﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺷﻌﺒﻪ ‪44‬‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﺻﺪﺭ‬ ‫ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﻗﻀﺎﻳﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﺎﻧﻚ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺘﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻣﺤﻤﺪ ﻣﺴﮕﺮﻯ ﺑﻪ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ‬ ‫ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﺎﺩﻳﻪ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﻭﺟﻪ ﭼﻚ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 44‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﻄﻬﺮﻯ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻣﻴﺮﻋﻤﺎﺩ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﻭ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 9509982160900412‬ﺛﺒﺖ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ‬ ‫ﻛﻪ ﻭﻗﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺁﻥ ‪ 95/10/20‬ﻭ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 9:00‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺠﻬﻮﻝ‬ ‫ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻭ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 73‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﻳﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫عکس‪ :‬ابوالفضل کیمیایی‬ ‫بازگشت به تولید‬ ‫‪ 67‬واحد راکد در ایالم‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺣﻤﻴﺪﺭﺿﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻛﺒﺮ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺘﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﺣﺎﻣﺪ ﺭﻭﺩﻛﻰ ﻟﻮﺍﺳﺎﻧﻰ ﺑﻪ‬ ‫ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺗﺎﺧﻴﺮﺗﺎﺩﻳﻪ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﻭﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﻭﺟﻪ ﭼﻚ ﺗﻘﺪﻳﻢ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 42‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﻄﻬﺮﻯ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ‬ ‫ﻣﻴﺮﻋﻤﺎﺩ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﻭ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 9509982160700582‬ﺛﺒﺖ‬ ‫ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﻛﻪ ﻭﻗﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺁﻥ ‪ 95/9/22‬ﻭ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 8:30‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ‬ ‫ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻭ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 73‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﻳﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺪﻧﻰ ﻭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻳﻚ ﻧﻮﺑﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺟﺮﺍﻳﺪ ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ ﻣﻴﺸﻮﺩ ﺗﺎ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﻭ ﺍﻃﻼﻉ ﺍﺯ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻭ ﺿﻤﻦ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺸﺎﻧﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺧﻮﺩ ﻧﺴﺨﻪ ﺩﻭﻡ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﻭ ﺿﻤﺎﺋﻢ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺩﺭ‬ ‫ﻭﻗﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﻓﻮﻕ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺣﺎﺿﺮ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬ ‫‪110/91781‬‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﻨﺸﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺷﻌﺒﻪ ‪42‬‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﺻﺪﺭ‬ ‫ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﻗﻀﺎﻳﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﻧﻮﻳﺪ ﻫﺎﺭﻭﻧﻴﺎﻥ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺘﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻋﺎﺩﻝ ﺍﺑﺮﺍﻫﻴﻤﻰ ﻣﻘﺪﻡ ﺑﻪ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ‬ ‫ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻭ ﺍﻋﺴﺎﺭ ﺍﺯ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﺎﺩﻳﻪ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ‬ ‫ﻭﺟﻪ ﭼﻚ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻧﻤﻮﺩﻩ‬ ‫ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 44‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﻄﻬﺮﻯ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻣﻴﺮﻋﻤﺎﺩ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺍﺭﺟﺎﻉ‬ ‫ﻭ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 9509982160900466‬ﺛﺒﺖ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﻛﻪ ﻭﻗﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺁﻥ ‪95/9/24‬‬ ‫ﻭ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 11:00‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻭ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 73‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﻳﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ‬ ‫ﻣﺪﻧﻰ ﻭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻳﻚ ﻧﻮﺑﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺟﺮﺍﻳﺪ ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ ﻣﻴﺸﻮﺩ ﺗﺎ‬ ‫ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﻭ ﺍﻃﻼﻉ ﺍﺯ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻭ ﺿﻤﻦ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺸﺎﻧﻰ ﻛﺎﻣﻞ‬ ‫ﺧﻮﺩ ﻧﺴﺨﻪ ﺩﻭﻡ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﻭ ﺿﻤﺎﺋﻢ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻭﻗﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﻓﻮﻕ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ‬ ‫ﺣﺎﺿﺮ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬ ‫‪110/91780‬‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﻨﺸﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺷﻌﺒﻪ ‪44‬‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﺻﺪﺭ‬ ‫ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﻗﻀﺎﻳﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ‬ ‫قیمتهای رقابتی‬ ‫با توسعه خوشه صنعتی‬ ‫قطعهسازی‬ ‫نمایشگاه «خاص»‬ ‫‪ ۵۰‬ساله شد‬ ‫پرداخت حق بیمه خودروسازان توسط دولت‬ ‫کارشناسان در گفتوگو با‬ ‫تبری��ز را میت��وان پیش��گام در توس��عه خوش��ه صنعتی‬ ‫صنعت قطعه دانس��ت‪ .‬از س��ویی‪ ،‬ادغام واحدهای تولیدی و‬ ‫کارخانهه��ای این صنعت از انقالب��ی جدید در صنعت قطعه‬ ‫حکایت دارد‪...‬‬ ‫‪9‬‬ ‫همین صفحه‬ ‫‪http://Telegram.me/smtnews‬‬ ‫‪www.smtnews.ir -‬‬ ‫با هدف کاهش بخشی از هزینههای تولید در صنعت خودرو پیشنهاد دادند‬ ‫‪8‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪ 2‬انتصاب در سایپا‬ ‫مدیرعام��ل گروه خودروس��ازی س��ایپا روز گذش��ته با صدور‬ ‫احکام��ی‪ ،‬حمی��د ابدالی را بهعن��وان مدیرعامل ش��رکت گروه‬ ‫س��رمایهگذاری سایپا و رحیم علیش��اهی را به عنوان مدیرعامل‬ ‫شرکت سایپا یدک منصوب کرد‪.‬‬ ‫به گزارش سایپانیوز‪ ،‬مراسم معارفه نیز با حضور مهدی جمالی‬ ‫و جمعی از مدیران عامل و مدیران ارش��د گروه سایپا برگزار شد‪.‬‬ ‫در بخش��ی از حکم ابدال��ی امده به موجب ای��ن حکم و اصالح‬ ‫قس��متی از قانون تجارت و مصوب مجمع عمومی عادی ساالنه‬ ‫‪ ۲۴‬ش��هریور ‪ ،۹۴‬جنابعالی به س��مت مدیرعامل و عضو موظف‬ ‫هیات مدی��ره و نماینده ش��خصیت حقوقی ش��رکت قالبهای‬ ‫بزرگ صنعتی سایپا سهامی خاص در هیات مدیره شرکت گروه‬ ‫سرمایهگذاری سایپا (سهامی عام) منصوب میشوید‪.‬‬ ‫در بخش��ی از حکم انتصاب علیش��اهی نیز امده که به موجب‬ ‫این حکم مصوب مجمع عمومی عادی س��االنه تاریخ ‪ ۱۰‬اسفند‬ ‫‪ ۹۴‬جنابعالی به س��مت مدیرعامل و عضو موظف هیاتمدیره و‬ ‫نماینده ش��خصیت حقوقی ش��رکت ایرانی تولید خودرو (سایپا)‬ ‫س��هامی عام در هیاتمدیره شرکت سایپا یدک (سهامی خاص)‬ ‫منصوب میشوید‪.‬‬ ‫جزئیات ازادسازی قیمت خودروها اعالم شد‬ ‫رییس ش��ورای رقاب��ت با بیان اینک��ه اجازه‬ ‫وی درب��اره ش��رایط ازادس��ازی خودروها از‬ ‫شکلگیری حاشیه قیمت برای خودروهایی که ش��مول قیمتگذاری ش��ورای رقاب��ت تصریح‬ ‫در داخل تولید یا مونتاژ میش��وند‪ ،‬نمیدهیم‪ ،‬کرد‪ :‬در واقع فرایند ازادسازی قیمت خودروها‬ ‫گفت‪ :‬خودروهایی اجازه ازادسازی قیمت دارند بر این مبنا انجام میش��ود که ش��ورای رقابت‬ ‫که رقبای قیمتی داشته باشند‪.‬‬ ‫مش��اهده کند برای یک خودرو‪ ،‬چندین رقیب‬ ‫رضا ش��یوا در گفتوگو با مهر درباره حاشیه قیمتی در هم��ان کالس وج��ود دارد و رقابت‬ ‫قیمت��ی برخ��ی خودروها در ب��ازار گفت‪ :‬برای ایجاد میکند؛ فلسفه ازادسازی قیمت خودروها‬ ‫نظارت بر بازار اندس��ته از خودروهای وارداتی هم همین اس��ت اما اگر این ازادس��ازی قیمت‬ ‫که حاش��یه قیمت��ی در بازار انها وج��ود دارد‪ ،‬باعث ش��ود خودرویی در انحصار عرضه شود و‬ ‫وزارت صنع��ت‪ ،‬مع��دن و تج��ارت باید دخالت قیمت ان‪ ،‬متفاوتتر از قیمت کارخانه باش��د‪،‬‬ ‫کرده و شرایطی را قرار دهد تعداد واردکنندگان ش��ورا حتما ورود کرده و بررسی میکند تا بازار‬ ‫به اندازهای باش��د که انحصار ایجاد نشود‪ .‬البته دچار التهاب نشود‪.‬‬ ‫مس��ئوالن این وزارتخانه به شورای رقابت قول‬ ‫به گفته ش��یوا‪ ،‬پژو ‪ ۲۰۷‬ک��ه قیمت ان ازاد‬ ‫خودروی ‪۲۰۷‬ای نیست بلکه مدتی‬ ‫دادهان��د که ش��رایط کامال رقابتی باش��د و هر شده مانند‬ ‫‪4‬‬ ‫فردی که شرایط واردات دارد‪ ،‬بتواند برای ورود ان را به کشور وارد کردند تا تولید شود و وقتی‬ ‫ها ‪8‬‬ ‫‪1952‬‬ ‫جدید‬ ‫این سال‬ ‫کند‪.‬‬ ‫دورهاقدام‬ ‫هشتمکشور‬ ‫بیستوداخل‬ ‫خودروها به‬ ‫صفحه تولی��د ان نیز متوقف‬ ‫اغاز ش��د‪،‬‬ ‫پیاپیتحریم‬ ‫شماره ‪ 634‬ک��ه‬ ‫ریی��س ش��ورای رقابت افزود‪ :‬بر این اس��اس ش��د؛ بنابراین خ��ودروی ‪ ۲۰۷‬که ارائه ش��ده‪،‬‬ ‫ش��ورای رقابت در نظارت بر بازار این دس��ته از مش��خصاتی متف��اوت از ‪ ۲۰۶‬دارد و قیمت ان‬ ‫خودروها هنوز وارد نش��ده است اما انهایی که نیز از سوی خودروساز حدود ‪۴۱‬میلیون تومان‬ ‫داخل کش��ور به نوعی مونتاژ و تولید میشوند تخمین زده ش��ده اس��ت؛ بنابراین ب��ا توجه به‬ ‫مورد نظارت شورای رقابت قرار دارند‪.‬‬ ‫اینکه چند خودروی دیگ��ر در همین محدوده‬ ‫خودروهای برقی‬ ‫وابسته به بازار‬ ‫مواد معدنی‬ ‫شفافترین و مبهمترین‬ ‫شرکتهای بورس تهران‬ ‫‪5‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫بخار گرفت‬ ‫مدیرعامل ش��رکت واحد اتوبوسرانی تهران از‬ ‫اغاز فاز دوم نوس��ازی مینیبوسهای فرس��وده‬ ‫پایتخت‪ ،‬خبر داد‪.‬‬ ‫پیمان س��نندجی با اشاره به مخاطرات جدی‬ ‫زیستمحیطی ناش��ی از فعالیت مینیبوسهای‬ ‫فرس��وده در ش��هر ته��ران گف��ت‪ :‬انباش��ت‬ ‫االیندگیها‪ ،‬ترکیبات و گازهای شیمیایی سمی‬ ‫همچون اکسیدهای نیتروژن‪ ،‬دیاکسید گوگرد‪،‬‬ ‫‪8‬‬ ‫ذرات معل��ق‪ ،‬منوکس��ید کرب��ن‪ ،‬ترکیبات الی‬ ‫فرار‪ ،‬ش��رایط و وضعیت ناگواری را برای سالمت مینیبوسهای فرسوده پایتخت به اتمام خواهد‬ ‫زیستمحیطی پایتخت ایجاد میکند که با مهار رسید‪.‬‬ ‫و کنترل ان‪ ،‬بخ��ش قابل توجهی از چالشهای‬ ‫س��نندجی با بیان اینکه بالغ بر ‪ ۷۰۰‬دستگاه‬ ‫مرتبط با این حوزه (زیس��تمحیطی)رفع و دفع مینیبوس فرس��وده در س��ایت س��تاد نوسازی‬ ‫پ��وزش از خوانن��دگان محت��رم‪ ،‬در ش��ماره دیروز‪،‬‬ ‫میب��ا‬ ‫شود‪.‬‬ ‫ناوگان ثبتن��ام کردهاند‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬اکنون فاز‬ ‫بح��ثتیتر‬ ‫اش��تباه‬ ‫فنی به‬ ‫دلیل‬ ‫نوس��ازی‬ ‫اینک��ه‬ ‫مش��کالتب��ه‬ ‫ب��ا اش��اره‬ ‫بهوی‬ ‫«اقلیمنوس��ازی اغاز ش��ده و انتخاب خودرو نیز از‬ ‫گ��زارش دوم‬ ‫تیتر گزارش‬ ‫ج��ای‬ ‫مهم به‬ ‫واری��زه»‬ ‫معادن‬ ‫مازن��دران و‬ ‫مباحث‬ ‫ترین‬ ‫یکی از‬ ‫فرسوده‬ ‫س��بزبوسهای‬ ‫مینی‬ ‫س��وی مالکان مینیبوسها انجام شده است که‬ ‫نوسازی ومع��ادن‬ ‫گفت‪ :‬ناپذی��ر‬ ‫است‪،‬ان��کار‬ ‫مزی��ت‬ ‫«پ��وزوالن‬ ‫واحد‬ ‫ش��رکت‬ ‫سیس��تان وزودی بحث اس��قاط مینیبوسهای فرسوده‬ ‫جایگزینی به‬ ‫تصحیح‬ ‫بدین‬ ‫رس��یده که‬ ‫ه��ای چاپ‬ ‫بلوچس��تان» به‬ ‫ته��ران از‬ ‫ش��هر‬ ‫فرس��وده در‬ ‫مینیبوس‬ ‫واگذاری خودروهای جدید انجام خواهد شد‪.‬‬ ‫وس��یله و‬ ‫می گردد‪.‬‬ ‫ضروریاتی است که خوشبختانه بنا بر تمهیدات‬ ‫مدیرعامل ش��رکت واحد اتوبوس��رانی تهران‬ ‫و تدابیر پیشبینی ش��ده‪ ،‬تا پایان سال نوسازی ب��ا بی��ان اینک��ه درحالحاضر ‪ ۱۱۰۰‬دس��تگاه‬ ‫اموزش‪ ،‬تنها راه‬ ‫توسعهیافتگی معدن‬ ‫اقلیم سبز مازندران‬ ‫و معادن سنگ «واریزه»‬ ‫ما و ماجرای‬ ‫ریش و قیچی‬ ‫عوامل اصلی‬ ‫بهرهوری فوالد‬ ‫محدودیت بهجای ممنوعیت‬ ‫بنزین را‬ ‫دوم نوسازی مینیبوسهای فرسوده پایتخت‬ ‫باکاغاز فاز‬ ‫‪6‬‬ ‫توقف تولید پژو ‪ ۴۰۵‬و پراید تا پایان امسال‬ ‫مشاور عالی وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت از خروج شورا گفت‪ :‬در مقایسه با ‪ 3‬دهه قبل پیشرفتهایی‬ ‫وی افزود‪ :‬زمانی ک��ه مصرفکنندهها خودروهای‬ ‫قیمت��ی وجود دارد و نمونههای ان ‪ ۴‬خودروی‬ ‫‪ ۲‬خ��ودرو پراید و ‪ ۴۰۵‬تا پایان س��ال از خط تولید در صنعت خودرو کش��ور داش��تهایم ام��ا هنوز نظر خ��ود را به نمایندگی خدمات پس از فروش میبرند‬ ‫دانگفنگ‪ ،‬دنا‪ ،‬برلیانس و رنو س��اندرو اس��ت‪،‬‬ ‫خبر داد و گفت‪ :‬دو قطعه «حسگر بنزین خودرو پژو م��ردم را جلب نمیکن��د‪ .‬درحالحاضر بیش��ترین برخوردهای مناس��بی ب��ا انها انجام نمیش��ود که‬ ‫مش��مول دس��تورالعمل تنظیم قیمت از سوی‬ ‫‪ »۴۰۵‬و «شیش��ه باالبر پراید» بیشترین گالیههای گالیههای مردم از خودروس��ازان در بخش خدمات ای��ن امر باعث ش��ده تع��داد زی��ادی از پروانههای‬ ‫شورای رقابت نمیشود‪.‬‬ ‫مردمی را به خود اختصاص دادهاند‪.‬‬ ‫پس از فروش است و در زمینه قطعات و مدت خواب نمایندگیها در استانها باطل شود‪.‬‬ ‫وی اظهار کرد‪ :‬البته روی همین خودروهایی‬ ‫بهروز ریاحی در بازید از غرفه خبرگزاری تس��نیم خودرو برای تعمیر‪ ،‬نارضایتیهای زیادی وجود دارد‪.‬‬ ‫مشاور عالی وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت در ادامه‬ ‫که قیمت انها ازاد شده نیز نظارت عالیه شورای‬ ‫شماره‬ ‫پیش‬ ‫ایران‬ ‫صبح‬ ‫تخصصی‬ ‫روزنامه‬ ‫نخستین‬ ‫در بیس��تودومین نمایش��گاه بینالمللی مطبوعات‬ ‫ریاحی بخش��ی از این مش��کالت را قطعهس��ازان با اشاره به صنعت موتورسیکلت نیز گفت‪ :‬در ‪ ۱۰‬سال‬ ‫نگرانی اعضای‬ ‫رقابت وجود دارد؛ ضم��ن اینکه‬ ‫و خبرگزاریه��ا اظه��ار ک��رد‪ :‬حس��گر پ��ژو ‪ ۴۰۵‬دانس��ت و‬ ‫تصریح کرد‪ :‬البت��ه طراحی و تنوع تولید گذش��ته بیشتر از حد مجاز به صنعت موتورسیکلت‬ ‫شورا از این بود که خودروسازان بخواهند تولید‬ ‫‪175‬‬ ‫سوخترسانی موردنظر را برای این خودرو به شکل موجود نیز دچار مش��کل اس��ت و با توجه به نیازی مجوز داده ش��ده و برخ��ی تولیدکنندگان در زمینه‬ ‫خودروه��ای دیگر خ��ود را که به ان��دازه کافی‬ ‫مناسبی نداش��ته بهطوری که شکایتها در اینباره ک��ه برای تامی��ن قطعات داریم‪ ،‬به ش��کل مطلوبی االیندگ��ی و کیفیت اس��تانداردهای موجود را پاس‬ ‫مش��تری و تقاضا دارد را کم کنند‪ .‬این از جمله‬ ‫بسیار زیاد است و از هر ‪ ۱۰‬خودرو تولیدی ‪ ۶‬خودرو نتوانستهایم قطعهس��ازان را بر اساس استانداردهای نمیکنند که در این باره اییننامه کیفیت تدوین و‬ ‫مسائلی اس��ت که ما به هیچ عنوان پذیرای ان‬ ‫با این مشکل مواجه هستند‪.‬‬ ‫موردنظر هماهن��گ کنیم‪ ،‬هرچند اس��تانداردهای به موتورس��ازان ارائه و پروانه برخی از انها نیز ابطال‬ ‫نیستیم و خودروس��ازان باید بر اساس تعهدی‬ ‫‪1395‬را به خوبی رعایت میکنند‪.‬‬ ‫ابان شده‬ ‫تعریف‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬در خودرو پراید از هر ‪ ۱۰‬خودرو ‪17‬‬ ‫ش��ده اس��ت اما با توجه به اینکه این وس��یله برای‬ ‫ک��ه قبال ب��ه ش��ورای رقاب��ت دادهان��د‪ ،‬عمل‬ ‫صفر با‪1439‬‬ ‫تولی��دی حدود ‪ ۴‬خودرو با مش��کل شیش��ه باالبر ‪ 7‬وی‬ ‫اس��تاندارد اجباری در امرارمعاش و تردد در شهرهای بزرگ مورد استفاده‬ ‫کنند‪.‬‬ ‫اش��اره به وجود ‪3 ۵۵‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫مواج��ه بودند‪ ،‬به همین منظور پروژهای برای بهبود صنع��ت خودرو نیز گف��ت‪ :‬از این تع��داد ‪ ۵۱‬مورد قرار میگیرد‪ ،‬برخوردها در این باره محتاطانه انجام‬ ‫ریی��س ش��ورای رقاب��ت تاکید ک��رد‪ :‬برای‬ ‫‪www.smtnews.ir - http://Telegram.me/smtnews‬‬ ‫در این زمینه تعریف ش��د و اکنون از هر ‪ ۱۰‬خودرو درب��اره خ��ودرو و ‪ ۴‬مورد درباره االیندگی اس��ت و میشود‪.‬‬ ‫خودروه��ای دیگ��ر مانند ‪ ۲۰۶‬نی��ز نباید بازار‬ ‫تنها یک خودرو مشکالتی از این دست دارد‪.‬‬ ‫تمام خودروهای وارداتی و تولید داخلی باید این ‪۵۵‬‬ ‫وی با بیان اینکه انتظار داریم تا پایان سال حداقل‬ ‫حاشیهای وجود داشته باشد و اگر خودروسازان‬ ‫تجارت با‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫استاندارد‬ ‫نمایشگاهبرخی از‬ ‫پاس کنند‪ .‬البته‬ ‫‪3۰‬درص��د خط تولید موتور س��یکلتهای کاربراتی‬ ‫خودرو‪ ،‬منجر‬ ‫سرقینیکهبرتولید‬ ‫اقدام��ی کنند‬ ‫بخواهند‬ ‫مینهای‪»2016‬‬ ‫«کان‬ ‫استاندارد رادر‬ ‫اشاره معدنی‬ ‫مواد‬ ‫صادرات‬ ‫وزیرراه‬ ‫عالیسر‬ ‫مشاوربر‬ ‫موانع جدی‬ ‫ایجاد‬ ‫تاکید‬ ‫به فعالیت ش��ورای سیاستگذاری خودرو در دولت ما درباره خودروهای چینی مونتاژ ش��ده در کش��ور کاسته شود‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬امیدواریم که در سالهای‬ ‫به شکلگیری حاشیه بازار شود‪ ،‬شورای رقابت‬ ‫یازدهم و برگزاری جلسه این شورا هر دو هفته یک نیز صدق نمیکند و حت��ی در مواردی خودروهای اینده خط تولید موتورسیکلتهای کاربراتی بهطور‬ ‫دخال��ت کرده و به بازار ورود میکند‪ ،‬به نحوی‬ ‫بار و بررسی وضعیت کمی و کیفی خودروها در این وارداتی این مشکالت را دارند‪.‬‬ ‫کامل از رده خارج شوند‪.‬‬ ‫که اجازه شکلگیری حاشیه بازار داده نشود‪.‬‬ ‫مینیبوس باید از رده خارج شوند‪ ،‬گفت‪ :‬تاکنون‬ ‫بی��ش از ‪۶۵‬درصد مینیبوسهای فرس��وده در‬ ‫سایت ستاد ثبتنام کردهاند‪ .‬این در حالی است‬ ‫که با شناس��ایی باقی مینیبوسهای فرس��وده‬ ‫ت��الش میکنی��م تا پای��ان امس��ال مینیبوس‬ ‫فرسوده در شهر تهران نداشته باشیم‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به طرح نوسازی مینیبوسهای‬ ‫فرس��وده تصریح کرد‪ :‬در این طرح ش��هرداری‪،‬‬ ‫‪۲۰‬میلی��ون توم��ان تس��هیالت بالع��وض ب��ه‬ ‫متقاضیانی که فرایند ثب��ت نام را انجام دادهاند‬ ‫و دارای ش��رایط الزم هس��تند‪ ،‬ارائه میکند که‬ ‫با احتس��اب ‪۱۰‬میلیون تومان گواهی اس��قاط‪،‬‬ ‫مالکان مینیبوسهای فرس��وده ق��ادر خواهند‬ ‫بود با پرداخت مبالغ اندکی نسبت به جایگزینی‬ ‫مینیبوس فرسوده خود با تاکسی نو اقدام کنند‪.‬‬ ‫ب��ه گفته وی مالکان مینیبوسهای فرس��وده‬ ‫ب��ا دریافت مبل��غ ‪۲۰‬میلیون تومان تس��هیالت‬ ‫بالع��وض و ‪۱۰‬میلیون گواهی اس��قاط به همراه‬ ‫دریافت وام ‪۸‬درصد قادر خواهند بود مینیبوس‬ ‫مستهلک خود را با مینیبوس نو جایگزین کنند‪.‬‬ ‫ازمایش اتوبوس گازسوز یورو ‪ ۶‬ایرانخودرو دیزل‬ ‫مدیرعامل ایرانخودرو دی��زل از ازمایش اتوبوس‬ ‫گازس��وز یورو ‪ ۶‬تولید داخل در طوالنیترین مس��یر‬ ‫اتوبوسرانی شهر تهران خبر داد‪.‬‬ ‫به گ��زارش ایکوپرس‪ ،‬غالمرضا رزازی با اعالم این‬ ‫مطلب خاطرنش��ان کرد‪ :‬براس��اس رویک��رد اقتصاد‬ ‫مقاومتی و ب��ا توجه به تجربه ش��رکت ایرانخودرو‬ ‫دیزل در بومیسازی مینیبوس ارین و کامیونت ارنا‬ ‫و با بهرهگیری از دانش داخلی‪ ،‬این ش��رکت اقدام به‬ ‫طراحی و س��اخت اتوبوس گازسوز یورو ‪ ۶‬از ابتدای‬ ‫سال جاری کرده است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬این اتوبوس از موتور گازسوز نسل جدید‬ ‫‪ M۹3۶LAG‬شرکت دایملر بنز المان با استاندارد‬ ‫االیندگ��ی ی��ورو ‪ ۶‬و گیربک��س جدی��د اکوالی��ف‬ ‫‪ ۶AP۱۲۰۰‬شرکت ‪ ZF‬المان بهره میبرد که عالوه‬ ‫بر سوخت سالم‪ ،‬ش��تاب و قدرت باال‪ ،‬قابلیت حمل‬ ‫تعداد زیادی مس��افر در انواع ش��رایط را دارد‪ .‬رزازی‬ ‫اس��تهالک کم‪ ،‬تعمیرات اسان و هزینه پایین تعمیر‬ ‫و نگهداری در کنار برخورداری از ش��بکه گس��ترده‬ ‫خدمات پس از فروش را از دیگر مزایای این اتوبوس‬ ‫دانس��ت و گفت‪ :‬این اتوبوس با استاندارد االیندگی‬ ‫خود نقش مهمی را در کاهش الودگی کالنشهرها از‬ ‫جمله تهران خواهد داشت‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت ایرانخودرو دیزل افزود‪ :‬از مرداد‬ ‫امسال نمونهای از این محصول با عمق داخلیسازی‬ ‫‪۷۰‬درصد و با استفاده از توان کارشناسان و مهندسان‬ ‫ایرانی تولی��د و اماده بهرهبرداری ش��ده و با نظارت‬ ‫سازمان اتوبوس��رانی تهران در مسیر میدان راهاهن‬ ‫به میدان تجریش‪ ،‬پیمایش ‪۱۰‬هزار کیلومتری را به‬ ‫پایان رسانده و در مرحله پایانی این ازمایش است‪.‬‬ ‫رزازی تاکید کرد‪ :‬ارزیابیهای انجام ش��ده در این‬ ‫مدت حکایت از رضایت مس��افران و رانندگان از این‬ ‫‪2‬‬ ‫محص��ول داش��ته و ویژگیهایی مانن��د میدان دید‬ ‫مناس��ب راننده‪ ،‬ش��تاب خوب‪ ،‬سیس��تم سرمایشی‬ ‫و گرمایش��ی مناس��ب و طراح��ی اس��تاندارد کابین‬ ‫و راحت��ی صندلیه��ا از جمله م��وارد مثبت در این‬ ‫نظرسنجیها بوده است‪.‬‬ ‫وی ب��ا اع��الم اینک��ه برنامهری��زی الزم در زمینه‬ ‫تولی��د حداقل ‪ ۲‬هزار دس��تگاه از ای��ن محصول در‬ ‫س��ال نخست اجرای طرح انجام شده‪ ،‬گفت‪ :‬افزایش‬ ‫داخلیسازی این محصول در بخش موتور و گیربکس‬ ‫با همکاری دو ش��رکت ایدم و چرخشگر انجام شده‬ ‫است‪.‬‬ ‫مدیرعام��ل ایرانخ��ودرو دیزل خاطرنش��ان کرد‪:‬‬ ‫از دیدگاهه��ا و نظ��رات رانندگان و مس��افران برای‬ ‫بهینهس��ازی محصول بهصورت کام��ل بهرهبرداری‬ ‫خواهیم کرد تا بهترین محصول با عمق داخلیسازی‬ ‫باال را در اختیار هموطنان قرار دهیم‪.‬‬ ‫وی اظهار امیدواری کرد که با اعتماد شهرداریها‬ ‫و سازمان اتوبوسرانی تهران شاهد افزایش اشتغال و‬ ‫توس��عه توانمندیهای صنعت کشور در سال اقتصاد‬ ‫مقاومتی باشیم‪.‬‬ ‫عکس‪ :‬سمیه سهیلی‬ ‫کمک بنیاد برکت‬ ‫به واحدهای صنعتی‬ ‫‪11‬‬ ‫‪12‬‬ ‫سال بیستو هشتم دوره جدید شماره ‪ 63۴‬پیاپی ‪19۵2‬‬ ‫توقف تولید پژو‬ ‫‪ ۴۰۵‬و پراید‬ ‫تا پایان امسال‬ ‫عکس‪ :‬ابوالفضل کیمیایی‬ ‫مش��اور وزیر صنع��ت‪ ،‬معدن و‬ ‫تج��ارت گفت‪ :‬ت��ا پایان امس��ال‬ ‫‪ 5۰‬ط��رح بزرگ ملی در کش��ور‬ ‫راهاندازی میش��ود که ‪ ۲۳۰‬هزار‬ ‫شغل ایجاد میکند‪.‬‬ ‫بهروز ریاحی در حاشیه بیست‬ ‫و دومی��ن نمایش��گاه مطبوعات و‬ ‫خبرگزاریها به ایرنا گفت‪ :‬اکن��ون ‪۷۷‬هزار واحد تولیدی‬ ‫صنعتی و ‪ ۱۱۴‬هزار طرح نیمهتمام صنعتی در کشور داریم‬ ‫که بسیاری از واحدهای تولیدی با مشکالت ناشی از کمبود‬ ‫نقدینگی (سرمایه ثابت و در گردش) روبهرو هستند‪.‬‬ ‫ریاحی گفت‪ :‬در ‪۳‬سال گذشته ‪ ۷‬طرح اقتصاد مقاومتی‬ ‫در بخ��ش صنعت‪ ،‬معدن و تجارت ب��ه این وزارتخانه ابالغ‬ ‫شد‪.‬‬ ‫مش��اور وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت اظهار کرد‪ :‬نزدیک‬ ‫ب��ه ‪۶‬هزار طرح نیمهتمام با بیش از ‪۶۰‬درصد پیش��رفت و‬ ‫‪۴۰۰‬هزار ش��غل تا پایان امسال به بهرهبرداری میرسد که‬ ‫کار اجرای��ی در ‪۴‬ه��زار و ‪ 5۰۰‬طرح به پایان رس��یده و تا‬ ‫پایان سال یکهزار و ‪ 5۰۰‬طرح دیگر به این فهرست اضافه‬ ‫میشود‪.‬‬ ‫وی تخصیص ‪۱۶۰‬هزار میلی��ارد ریال از محل اعتبارات‬ ‫رونق اقتصادی و تولید را دلیل بهبود نسبی وضع اقتصادی‬ ‫کش��ور پ��س از رک��ود طوالنی عن��وان کرد و گف��ت‪ :‬این‬ ‫اعتب��ارات ب��رای راهاندازی ‪۷‬ه��زار و ‪ 5۰۰‬واحد کوچک و‬ ‫متوسط در نظر گرفته شده بود که ‪۱۰۲‬هزار میلیارد ریال‬ ‫تزریق شد و بیش از ‪5‬هزار واحد به چرخه تولید برگشت‪.‬‬ ‫ریاح��ی گفت‪ :‬همچنی��ن راهان��دازی ‪ 5۰‬واحد صنعتی‬ ‫بزرگ مانن��د طرح انتیموان در زاهدان را در دس��تور کار‬ ‫داریم‪.‬‬ ‫وی با اشاره به رشد منفی صنعت در سال ‪( ۱۳۹۴‬منهای‬ ‫‪5/۸‬درصد) پیشبینی کرد که رش��د این بخش امس��ال به‬ ‫‪۳‬درصد برسد‪.‬‬ ‫ریاحی بیان کرد‪ ۱۰۳ :‬خوشه صنعتی در زمینه زعفران‪،‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت برق منطقهای تهران با اشاره به برنامههای این شرکت درباره پیشبرد این پروژهها نیاز به ‪۴۰۰‬میلیارد تومان اعتبار است‪ .‬به گفته این مقام مسئول مس��ئول در حال حاضر مرحله نخست مناقصه که ‪ ۶۷‬دستگاه پست بود با تقاضای‬ ‫خرم��ا‪ ،‬فرش‪ ،‬صنایع معدنی و فل��زی داریم که با توجه به‬ ‫تغییر شبکههای هوایی و زیرزمینی گفت‪ :‬با توجه به اینکه در شبکههای زیرزمینی براساس برنامهریزیهای انجام شده قرار است که این پروژهها تا قبل از پیک تابستان ‪ ۹۷‬ش��رکت انجام ش��د و پس از بررس��ی از این تعداد شرکت ‪۳۶‬شرکت قابل قبول‬ ‫برنامه ارتقای خوشههای صنعتی پیشبینی میشود شمار‬ ‫نیاز به همکاری و کمک زیادی برای بازس��ازی داریم‪ ،‬از ش��هرداریها در این زمینه اجرایی شود‪ .‬وی همچنین در تشریح میزان فرسودگی شبکه برق تهران اظهار کرد‪ :‬انتخاب ش��دند‪ .‬وی با بیان اینکه درنهایت بعد از بررسیهای انجام شده ‪ ۲۰‬شرکت‬ ‫خوش��هها تا پایان س��ال به ‪ ۱۶۰‬خوش��ه برسد‪ .‬همچنین‬ ‫تقاضای کمک کردهایم تا از این طریق شاهد تامین برق پایدارتر باشیم‪.‬‬ ‫با توجه به اینکه شبکههای فوقتوزیع زمینی بسیار قدیمی هستند و نیاز به بازسازی مدنظر قرار گرفتند‪ ،‬یاداور شد‪ ۱۰ :‬شرکت در مرحله نخست برای شرکت در مناقصه‬ ‫صنایع دانشبنیان‪ ،‬صنای��ع هایتک در هوا فضا‪ ،‬بایو‪ ،‬نانو‬ ‫غالمرضا خوشخلق روز گذش��ته در حاشیه شانزدهمین نمایشگاه صنعت برق در دارند الزم اس��ت که بخشهای مختلف همچون شهرداری عنایت الزم به این بخش حضور یافتند که از این تعداد دو ش��رکت بهدلیل نپذیرفتن شرایط مناقصه که یکی‬ ‫و‪ ...‬احیا شده است‪.‬‬ ‫نشس��تی خبری یکی از مهمترین مشکالت شبکه برق تهران را قدیمی بودن شبکه را داشته باشند‪ .‬وی طول عمر تاسیسات شبکههای برق را ‪۳۰‬سال دانست و یاداور از انها اس��تفاده ‪5۱‬درصدی از تجهیزات داخلی بود‪ ،‬حذف شدند‪ .‬مدیرعامل شرکت‬ ‫ایران واحد نساجی‬ ‫احیای ‪۸۸‬‬ ‫روزنامه دولت‬ ‫ادامه داد‪ :‬در‬ ‫وی‬ ‫دانس��ت و درباره پیشبینیها به منظور تامین پیک مصرف برق سال ‪ ،۱۳۹۶‬گفت‪ :‬شد‪ :‬این در حالی است که برخی از تاسیسات برق تهران عمر باالی ‪ ۳۰‬سال دارند‪ .‬ب��رق منطقهای تهران در پایان با یاداوری اینکه باالترین امتیاز فنی را یک ش��رکت‬ ‫یازدهمصبح‬ ‫تخصصی‬ ‫نخستین‬ ‫را در دس��تور قرار دادیم‪ .‬ش��رکت فراگیر بافت بلوچ که در‬ ‫اگ��ر بخواهیم همین روند فعل��ی را طی کنیم پیشبینی میش��ود بیش از ‪۱۰‬هزار مدیرعامل شرکت برق منطقهای تهران درباره اخرین واگذاری ‪ ۳۱۲‬پست فوقتوزیع که قبول کرد از بیش از ‪5۱‬درصد تجهیزات داخلی اس��تفاده کند‪ ،‬به دس��ت اورد‪،‬‬ ‫دولت پیش به بانک مس��کن واگذار ش��ده ب��ود دوباره به‬ ‫مگاوات ش��اهد پیک مصرف برق در س��ال اینده باش��یم‪ .‬مدیرعامل ش��رکت برق ادامه داد‪ :‬رویکرد براین بود که این پستها به شرکتهای خارجی واگذار شود و بنا خاطرنشان کرد‪ :‬مرحله بعد کشف قیمت بود که این مرحله نیز انجام شد و در حال‬ ‫وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت بازگشت‪ .‬همین اتفاق برای‬ ‫منطق��های تهران با بیان اینکه برای این مس��ئله از هماکنون راهکارهایی پیشبینی بر این گذاش��ته شده بود که کل ‪ ۳۱۲‬پس��ت بهصورت یکجا واگذار شود‪ ،‬اما بعد از حاضر منتظر اعالم ش��رایط فاینانس از سوی بانک مرکزی برای نهایی شدن نتیجه‬ ‫ش��ده اس��ت‪ ،‬تاکید کرد‪ ۶۴ :‬پروژه اولویتدار در این زمینه تعریف ش��ده که برای ان قرار ش��د در ‪ 5‬مرحله ‪۲۰۰‬میلیون دالری فاینانس انجام شود‪ .‬به گفته این مقام مناقصه هستیم‪.‬‬ ‫کارخانه واگن سازی پارس افتاد‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬بافت ازادی‪ ،‬صنعت نساجی قائمشهر و صنعت‬ ‫نساجی لرس��تان بهطور تقریبی به چرخه تولید برگردانده‬ ‫شد‪.‬‬ ‫ایران سفر کرد‬ ‫نرخ تسهیالت به مناطق محروم ‪ 8‬درصد شد‬ ‫هیات تجاری ‪ -‬صنعتی باسک اسپانیا به ‪12‬‬ ‫مش��اور وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت گفت‪ :‬برای احیای‬ ‫عطرنوامبر‬ ‫‪1439‬و ‪7‬‬ ‫پوش��اک‪7 ،‬‬ ‫ابان ‪1395‬‬ ‫‪17‬‬ ‫‪2016‬اغاز شده که‬ ‫حرکت‬ ‫صفرکفش‬ ‫کیف‪،‬‬ ‫صنایع‬ ‫ی��ک هیات تجاری ‪ -‬صنعتی متش��کل از ‪ ۱۶‬ش��رکت ایالت باعث بازگش��ت اقتصاد ایران به یک بازار جهانی گشودهشده به‬ ‫مدیرعامل بانک توس��عه صادرات گفت‪ :‬از ابتدای سال تاکنون منابع جدید به این بانک ش��دهایم‪ .‬صالحابادی تصریح کرد‪ :‬قرار‬ ‫«طرح تکاپ��و» وزارت تعاون‪ ،‬کار و رف��اه اجتماعی از‬ ‫گفته‬ ‫‪http://Telegram.me/smtnews‬گذاری‪ -‬بینالمللی خواهد شد‪ ».‬به‬ ‫باس��ک اس��پانیا روز یکش��نبه با هدف بهرهبرداری از ظرفیت روی تجارت و س��رمایه‬ ‫این‪۳ 1952‬ه��زار میلیارد ریال تس��هیالت از منابع صندوق توس��عه ملی با اس��ت امسال صندوق توسعه ملی مبلغ ‪۲۰‬هزار میلیارد ریال نزد‬ ‫سال بیستو هشتم دوره جدید شماره ‪ 634‬پیاپی‬ ‫‪www.smtnews.ir‬‬ ‫اقدامهاست‪.‬‬ ‫تجاری و سرمایهگذاری در ایران به تهران سفر کرد‪ .‬به گزارش اتاق بازرگانی بیلبائو‪ ،‬این امر ایران را به یک کش��ور جالب برای‬ ‫نرخ س��ود ‪۱۶‬درصد در اختیار صادرکنندگان قرار گرفته اس��ت‪ .‬بانکهای مختلف برای کمک به صادرات سرمایهگذاری کند که‬ ‫ب��ه گفته ریاح��ی‪ ،‬این صنایع باید ب��ا کمک بخشهای‬ ‫ایرن��ا ب��ه نقل از خبرگ��زاری افه‪ ،‬ای��ن یک ماموری��ت تجاری ش��رکتهای باس��ک تبدیل میکند که میتوانند فرصتهای‬ ‫«عل��ی صالحاب��ادی» روز یکش��نبه با حض��ور در غرف��ه ایرنا در ‪۳‬هزار میلیارد ریال ان به بانک توس��عه صادرات داده شده است‪.‬‬ ‫دولتی و خصوصی رونق گیرد‪.‬‬ ‫سازماندهیش��ده از س��وی اتاق بازرگانی بیلبائ��و (مرکز ایالت کس��ب و کار را در زیرساختها‪ ،‬صنعت پتروشیمی‪ ،‬انرژیهای‬ ‫بیستودومین نمایش��گاه مطبوعات و خبرگزاریها اظهار کرد‪ :‬وی ادام��ه داد‪ :‬مبالغ باقیمانده تس��هیالت با نرخهای ‪۱۱‬درصد و‬ ‫وی اضافه کرد‪ :‬همچنین برخی نش��انهای مهم جهانی‬ ‫باس��ک) و در چارچوب فعالیتهای حمایت از بینالمللیسازی تجدیدپذیر و نوس��ازی ارائ��ه دهند و اخری��ن فناوریها را به‬ ‫بانک توسعه صادرات از محل منابع داخلی خود و همچنین منابع ‪۷‬درصد به صادرکنندگان اعطا میش��ود که پیشبینی ش��ده تا‬ ‫به ای��ران امدهاند و با کارگر ایرانی تولید و صادر میکنند‪.‬‬ ‫دولت ایالت باس��ک اس��ت‪ .‬ات��اق بازرگانی بیلبائ��و اعالم کرد‪ :‬بخشهایی نظیر خودروس��ازی عرضه کنند‪ .‬ایالت خودمختار‬ ‫صندوق توس��عه ملی به صادرکنندگان وام میدهد‪ .‬به گفته این پایان امسال هزار میلیارد ریال دیگر نیز در اختیار صادرکنندگان‬ ‫ازجمله این نش��انها میتوان به دانیلی‪ ،ecco ،‬سوارسکی‬ ‫ش��رکتهایی ک��ه این هیات را تش��کیل میدهن��د متعلق به باسک اسپانیا با ‪۷‬هزار و ‪ ۲۴۴‬کیلومترمربع وسعت و ‪۲‬میلیون و‬ ‫مقام مسئول‪ ،‬منابع صندوق توسعه ملی با نرخ سود ‪۱۶‬درصد در قرار گیرد‪ .‬مدیرعامل بانک توس��عه صادرات با اشاره به نرخ ‪ ۱۶‬تا‬ ‫پروژه توس��عه ش��هرک صنعتی ‪ -‬تخصص��ی صنایع‬ ‫و جووانی اش��اره کرد که کارخانه تولید ‪ ecco‬و دانیلی در‬ ‫بخشهای برق‪ ،‬ساختوس��از‪ ،‬خودروس��ازی‪ ،‬کشتیس��ازی و ‪۱۶۶‬هزار نفر جمعیت در شمال این کشور واقع است‪ .‬این ‪6‬ایالت‬ ‫اختی��ار صادرکنندگان قرار میگیرد که از ابتدای س��ال تاکنون ‪۱۸‬درصدی اعطای وام به صادرکنن��دگان از محل منابع داخلی‬ ‫ساختمانی تبریز در اس��تان اذربایجانشرقی در دستور‬ ‫جلفا راهاندازی شده و با نشان خودشان تولید میکنند‪.‬‬ ‫صنایع شیمیایی هس��تند‪ .‬این نهاد افزود‪« :‬ایران برجستهترین به دلیل دسترس��ی به دریا و همچنین داش��تن صنایع مختلف‬ ‫‪۳‬هزار میلیارد ریال از این محل به صادرکنندگان وام اعطا ش��ده بانک خاطرنش��ان کرد‪ :‬اگر ش��رکتی صادرکننده نمونه باش��د یا‬ ‫کار مسئوالن اس��ت تا در زمین ‪ ۸۰‬هکتاری کلنگزنی‬ ‫ریاحی ادامه داد‪ :‬امس��ال ‪ ۳‬نمایشگاه بینالمللی پوشاک‬ ‫کش��ور منطقه خلیجفارس اس��ت که منابع طبیعی مهم‪ ،‬وضع یکی از ثروتمندترین مناطق اروپاس��ت و ‪۶/۲‬درصد از تولیدات‬ ‫است‪ .‬وی بیان کرد‪ :‬از هفته گذشته‪ ،‬هیات امنای صندوق توسعه از وثیقهه��ای صن��دوق ضمانت صادرات ی��ا وثیقههای نوع یک‬ ‫ش��ود‪ .‬کارشناس��ان صنعتی این اس��تان معتقدند که با‬ ‫در تهران‪ ،‬اصفهان و ش��یراز برگزار ش��د ت��ا بتوان صنعت‬ ‫جغرافیایی ممتاز و جمعیتی با تحصیالت باال دارد و لغو تدریجی ناخالص داخلی‪۱۰/۴5 ،‬درصد تولیدات ناخالص داخلی صنعتی‬ ‫ملی با کاهش نرخ سود تسهیالت به ‪۱۱‬درصد و در مناطق محروم اس��تفاده کرده و رتبه اعتباری مطلوبی داش��ته باش��د مشمول‬ ‫توس��عه این ش��هرک در کنار اش��تغالزایی ‪۴‬هزار نفری‬ ‫پوشاک را بیشتر در کشور معرفی کرد‪.‬‬ ‫تحریمها و اصالحات برنامهریزی ش��ده در بازار کاال و خدمات و ‪۹/۲‬درصد کل صادرات اسپانیا را ازان خود کرده است‪.‬‬ ‫به ‪۸‬درصد موافقت کردهاند که با مکاتبات الزم خواستار تخصیص تخفیف در نرخ سود خواهد شد که کف این نرخ ‪۱۶‬درصد است‪.‬‬ ‫زمینه صادرات محصوالت نیز مهیا میش��ود‪ .‬پروژهای با‬ ‫مشاور وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت گفت‪ :‬برای شناسایی‬ ‫حدود ‪ 2‬هزار و ‪ 5۰۰‬میلیارد ریال سرمایهگذاری که در‬ ‫مزیتهای صنعتی باید امایش سرزمین انجام شود که در‬ ‫کنار توسعه صنعتی از خامفروشی نیز جلوگیری میکند‬ ‫برخی استانها همچنان ادامه دارد‪.‬‬ ‫‪11‬‬ ‫به گفته ریاح��ی‪ ،‬ژئوفیزیک هوایی مناطق مرزی بهطور‬ ‫کامل پایان یافته و ‪ ۸۸‬هزار کیلومتر نقشهبرداری هوایی در‬ ‫در حال��ی که در دنیا برای صنای��ع دریایی ارزش ویژه قائل ‪ ۸۰‬درصد از س��هم تامین مال��ی را دارد‪۱۸ .‬درصد‬ ‫دهد که این اتفاق میتواند از صندوق توس��عه ملی ‪۶۰‬درصد ش��هرهای بزرگ دنیا در کنار اب هستند اما اقتصاد‬ ‫مقیاس یکصدهزارم و یک ‪۲5‬هزارم در سیستانوبلوچستان‪،‬‬ ‫میش��وند و بودجههایی برای گسترش این صنعت تخصیص از تامین مال��ی مربوط به بازار س��رمایه و ‪۲‬درصد‬ ‫رخ دهد‪ .‬وی تش��ریح کرد‪ :‬صندوق توسعه صنایع ما غیرابی اس��ت‪ .‬تهران‪ ،‬خراسان‪ ،‬تبریز‪ ،‬اراک‪ ،‬البرز و قزوین‬ ‫خراسان جنوبی و خراسان رضوی انجام شده است‪.‬‬ ‫میدهند در برنامه شش��م توس��عه برای صنایع دریایی ایران مربوط به س��رمایهگذاری خارجی است‪ .‬باید دقت‬ ‫دریایی یک شرکت دولتی است که وظیفهاش ارائه که شهرهای صنعتی ایران هستند به اب راهی ندارند درنتیجه‬ ‫وی گفت‪ :‬با امایش سرزمین و مشخص شدن مزیت‪6‬های‬ ‫برنامه شایستهای دیده نشده است‪ .‬مدیرعامل صندوق توسعه کنیم که پروژهه��ای صنایع دریایی به تامین مالی‬ ‫تس��هیالت بابت ساخت‪ ،‬تکمیل و تجهیز شناورها‪ ،‬مدلهای توس��عهای ما مبنی بر مدلهای غیرابی است‪ .‬حاال‬ ‫هر اس��تان سرمایهداران میدانند در چه مناطقی ما مزیت‬ ‫صنایع دریایی در اینباره معتقد اس��ت‪ :‬در برنامه شش��م باید بلندمدت نیاز دارد و برای نظام بانکی سخت است‬ ‫قایقها و توس��عه واحده��ای کارگاهه��ای صنایع به زمان تهیه و تدوین برنامه شش��م توسعه رسیدهایم‪ .‬در این‬ ‫داریم‪.‬‬ ‫به صنایع دریایی اهمیت داده و از محل صندوق توس��عه ملی که پول از ان جدا ش��ود درنتیجه ما باید به سمت‬ ‫دریایی اس��ت‪ .‬برای این صندوق در قانون توس��عه برنامه تقدیر چند س��ال اینده مشخص میش��ود و درنتیجه‬ ‫به گ��زارش ایرنا ب��ر پای��ه امارهای گم��رک جمهوری‬ ‫بودجهای برای این بخش در نظر گرفته شود‪.‬‬ ‫تامین مالی از طریق بازار سرمایه برویم‪.‬‬ ‫حمایت از صنایع دریایی که در سال ‪ ۱۳۸۷‬مصوب برنامههای دیگر غیرصنایع دریایی خواهد بود‪ .‬ما انتظار داریم‬ ‫اس��المی ایران‪ ،‬صادرات غیرنفتی کش��ور در ‪ ۷‬ماه امسال‬ ‫مهرداد مظفری در حاش��یه نمایش��گاه بورس‪ ،‬بانک‪ ،‬بیمه‬ ‫مدیرعامل صندوق توس��عه صنایع دریای��ی ادامه داد‪ :‬طبق شده منابعی در نظر گرفته شده است‪ .‬در این منابع مقرر شده جای خالی صنایع دریایی در برنامه شش��م توس��عه احساس‬ ‫با ‪۴/۳۴‬درصد افزایش نس��بت به مدت مش��ابه پارسال به‬ ‫و خصوصیس��ازی کی��ش در گفتوگ��و با ایس��نا اظهار کرد‪ :‬گفته مدیرعامل شرکت بورس‪ ،‬کل ارزش بازار سرمایه ما ‪ ۳۳۰‬که ‪ 5‬درصد از ساخت شناورهایی که از دولت بودجه میگیرند نش��ود و در ای��ن برنامه هم برای این صنای��ع جایی باز کنند‪.‬‬ ‫‪۲۴‬میلیارد و ‪ ۶5۷‬میلیون دالر رسید‪.‬‬ ‫س��هم اقتصاد دریایی در تولید ناخالص ‪۰/۱‬درصد اس��ت و در هزار میلیارد تومان است که به این مبلغ حجم بازار بدهی هم ‪۱۰‬درص��د از هزینه حمل مایعات نفتی و گازی و ‪۱۰‬درصد از مظفری درباره سومین نمایش��گاه بورس‪ ،‬بانک و بیمه کیش‬ ‫در ای��ن مدت واردات به ‪ ۲۴‬میلی��ارد و ‪5۱‬میلیون‪11‬دالر‬ ‫چش��مانداز ‪ ۱۴۰۴‬قرار اس��ت به ‪۰/۷‬درصد برسد‪ .‬برای اینکه اضافه میش��ود‪ .‬درنتیجه خود این بازار سرمایه داخلی حجم سهم مایعات گازی باشد که شناورهای غیرایرانی گازی ان را گفت‪ :‬نمایش��گاه فضایی برای مبادله برخی توانمندیهاست‪.‬‬ ‫رسید که در مقایس��ه با مدت مشابه پارسال ‪ ۰/۱۰‬درصد‬ ‫این اتفاق رخ دهد باید ساالنه ‪۲۷۰۰‬میلیون دالر و درمجموع کوچک��ی دارد‪ .‬البته نمیخواهم بگوی��م بازار دریا را نمیتواند میبرند و س��الی یک میلیارد دالر هم از صندوق توسعه ملی به این نتیجه رس��یدهایم که یک صندوق پروژه صنایع دریایی‬ ‫دارد‬ ‫ان‬ ‫از‬ ‫حکای��ت‬ ‫امار‬ ‫این‬ ‫و‬ ‫ده��د‬ ‫می‬ ‫نش��ان‬ ‫را‬ ‫کاهش‬ ‫‪۲۷‬هزار میلیون دالر در این صنایع تامین مالی شود‪.‬‬ ‫پوش��ش دهد بلکه باید گفت نمیتواند نیازهای ما را پوش��ش به صنایع دریایی بدهند ولی در این س��الها هیچکدام از این تعریف کنیم چراکه امروز تامین مالی در ش��رکتهای بزرگ‬ ‫طراحی‬ ‫دانش‬ ‫انتقال‬ ‫ایران در ‪۷‬ماه امس��ال‬ ‫اس��المی‬ ‫جمهوری‬ ‫که تراز تجاری‬ ‫وی اف��زود‪ :‬راهه��ای تامین مالی ب��رای ما بازار پ��ول‪ ،‬بازار دهد‪ .‬مظف��ری اضافه کرد‪ :‬نیاز داریم ک��ه دولت در بودجهها اتفاقات نیفتاده است‪ .‬مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی به دو گونه اس��ت؛ یکی بر مبنای ترازنامه و دیگری بر مبنای‬ ‫صنعت کفش‬ ‫همچناننیاز‬ ‫مثبت است‪.‬‬ ‫س��رمایه و سرمایهگذاری خارجی است‪ .‬در این میان بازار پول س��نواتی برای صنایع دریایی که خود دولتی است اختصاص اضافه کرد‪ :‬در دنیا هرجا که اب است اقتصاد شکل میگیرد و پروژههای تامین مالی‪.‬‬ ‫موافقتنامه س�ازمان ملی اس�تاندارد با مجمع بینالمللی تایید صالحیت‬ ‫(‪ )IAF‬هفته گذشته در هند امضا شد که براساس ان گواهینامه شرکتهای‬ ‫گواهیکنن�ده مورد تایید مرک�ز ملی تایید صالحیت ای�ران در بیش از ‪70‬‬ ‫کشور دنیا دارای اعتبار بینالمللی خواهد بود‪ .‬به گفته رییس سازمان ملی‬ ‫اس�تاندارد از انجایی که تولیدات ایران بر مبنای استانداردهای مورد تایید‬ ‫کشورهای عضو موفق به اخذ این گواهینامه تایید صالحیت میشود مسیر‬ ‫خودرو‬ ‫‪ 17‬ابان ‪139۵‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1۴39‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2۰16‬‬ ‫‪13‬‬ ‫سال بیستو هشتم دوره جدید شماره ‪ 634‬پیاپی ‪ 12 1952‬صفحه‬ ‫ایجاد هزار شغل‬ ‫با راهاندازی ‪ 5۰‬طرح ملی‬ ‫دوشنبه‬ ‫دوشنبه‬ ‫نخستین روزنامه تخصصی صبح ایران‬ ‫تایید صالحیت‬ ‫دانشبنیانها‬ ‫با فروش ساالنه‬ ‫‪ 10‬میلیارد تومان‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫‪4‬‬ ‫عکس مهدی کاوه ای‬ ‫ذخای��ر تحت االرض��ی س��رزمینی‬ ‫را می کاوی��دم از به��ر به دس��ت اوردن‬ ‫نعمت‪ .‬مسلّم که رعیت نیز از این طریق‬ ‫می بردند منفعت‪ .‬ک��رور کرور جمعیت‬ ‫تکریم کردند و منقبت‪ .‬در پی ان به جان‬ ‫خریدم هزاران ه��زار نقمت‪ .‬پس از طی‬ ‫کردن ایامی سرشار از نکبت و کندوکاوی پرمشقت؛ ناگاه غاری‬ ‫عظی��م پدید امد و مرا با تمامی اب��زار و االت و ادوات در ژرفای‬ ‫‪2‬‬ ‫خود فروبلعید‪.‬‬ ‫‪7‬‬ ‫دستیابی به ذخایر بکر خراسان‬ ‫رضوی در اینده نزدیک‬ ‫‪8‬‬ ‫رییس بودجه و گزارشهای چادرملو در گفتوگو با‬ ‫اعالم کرد‬ ‫بهرهبرداری از چندین پروژه مهم چادرملو تا پایان سال‬ ‫ریی��س بودج��ه و گزارشه��ای چادرمل��و اعالم‬ ‫ک��رد‪ :‬در دوازدهمین نمایش��گاه بینالمللی معدن‬ ‫و چهارمی��ن کنگره جهانی معدن (ایران کانمین)‬ ‫ک��ه از روز ش��نبه ‪ ۱۵‬ابانم��اه در مح��ل دائم��ی‬ ‫نمایش��گاههای بینالمللی تهران در حال برگزاری‬ ‫اس��ت ش��رکت معدنی و صنعتی چادرمل��و با ارائه‬ ‫گزارش��ی طرحهای توس��عه این شرکت و دورنمای‬ ‫اینده و افق پیشروی خود را برای بازدیدکنندگان‪،‬‬ ‫کارشناس��ان و متخصصان صنایع معدنی و فوالدی‬ ‫ترس��یم کرده اس��ت‪ .‬هادی بش��یرراد در پاس��خ به‬ ‫خبرن��گار‬ ‫گفت‪ :‬ش��رکت معدنی و صنعتی‬ ‫چادرمل��و ب��ا س��رمایهگذاری افزونب��ر ‪۴۴‬ه��زار و‬ ‫‪۵۵۰‬میلیارد ریال در اس��تان یزد به س��مت تکمیل‬ ‫و توس��عه زنجیره تولید فوالد گام برداش��ته است و‬ ‫درحالحاضر از مجموع طرحهای زیربنایی شرکت‬ ‫چادرمل��و‪ ،‬س��اخت نیروگاه ‪ ۵۰۰‬مگاواتی س��یکل‬ ‫ب��ا س��رمایهگذاری چادرملو عملی��ات اجرایی ان از‬ ‫سال ‪ ۱۳۹۳‬شروع شده است مراحل پایانی خود را‬ ‫سپری میکند و انتظار میرود تا پایان سال جاری‬ ‫بهرهبرداری از ان اغاز شود‪.‬در نمایشگاه بینالمللی‬ ‫معدن تهران ضرورت اجرای این طرحها از س��وی‬ ‫چادرملو را نیاز شدید واحدهای صنعتی و طرحهای‬ ‫فوالدسازی چادرملو در اردکان به برق و اب صنعتی‬ ‫عنوان کرد و گفت‪ :‬با استفاده از پسابهای شهری‬ ‫مش��کل کمبود اب صنایع مس��تقر در مجتمع رفع‬ ‫میشود و برق مورد نیاز نیز تامین شده است‪ .‬رییس‬ ‫دفت��ر بودجه و گزارشه��ای چادرملو در ادامه این‬ ‫گفتوگو به طرحهای فوالدی در دس��ت س��اخت‬ ‫اش��اره ک��رد و اف��زود‪ :‬طرح اح��داث کارخانه فوالد‬ ‫چادرمل��و با ظرفیت تولید س��االنه یک میلیون تن‬ ‫شمش فوالد مهمترین پروژه شرکت چادرملو است‬ ‫که مراحل نهایی خود را طی میکند و امیدواریم در‬ ‫همین مجموعه از شرکت فوالد غدیر ایرانیان که در‬ ‫مجاورت واحد فوالدسازی قرار دارد تامین میشود‪.‬‬ ‫از طرفی واحد احیای مستقیم مجتمع اردکان نیز‬ ‫که تاکنون حدود ‪۶۷‬درصد پیشرفت فیزیکی داشته‬ ‫در سال اینده راهاندازی میشود‪ ،‬ظرفیت این واحد‬ ‫صنعتی نیز تولید ساالنه یکمیلیون و ‪ ۵۰۰‬هزار تن‬ ‫اهن اسفنجی است‪ .‬بشیرراد در ادامه با بیان اینکه‬ ‫یکی دیگر از طرحهای ش��رکت‪ ،‬واحد نورد ش��رکت‬ ‫اهن و فوالد س��رمد ابرکوه اس��ت که ‪۶۵‬درصد از‬ ‫س��هام ان متعلق به چادرملو اس��ت اظهار کرد‪ :‬این‬ ‫واحد نیز اماده بهرهبرداری است و به زودی افتتاح‬ ‫میشود‪ .‬با بهرهبرداری از این واحد تولیدی‪ ،‬زنجیره‬ ‫تولید فوالد در ش��رکت معدنی و صنعتی چادرملو‬ ‫تکمیل و از این پس تولید فوالد که ش��امل مرحله‬ ‫استخراج سنگاهن در معدن چادرملو و تبدیل به‬ ‫کنس��انتره اهن و تولید گندله و اهن اس��فنجی و‬ ‫رییس انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان سنگاهن ایران‪:‬‬ ‫سرعت و بهرهوری در برداشت‪ 2 ،‬رکن استخراج نوین‬ ‫ریی��س انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان‬ ‫س��نگاهن ایران گفت‪ :‬از زمان انسانهای اولیه‬ ‫که اهن ساخته شد تا امروز‪ ،‬برداشت سنگاهن‬ ‫ب��دون فناوریه��ای پیچیده انجام ش��ده و فقط‬ ‫روش ان تغییر کرده است‪ .‬ویژگی استخراج نوین‬ ‫سنگاهن‪ ،‬سرعت و بهرهوری در برداشت است‪.‬‬ ‫قدیر قیافه در گفتوگو با معدن نیوز‪ ،‬با تاکید بر‬ ‫اینکه برداشت سنگها نیازمند تجهیزات هایتک‬ ‫نیس��ت‪ ،‬گف��ت‪ :‬عیارس��ازی با روش خش��ک و‬ ‫کنسانتره در بسیاری از معادن کوچک سنگاهن‬ ‫استفاده میشود بهطوری که سنگاهن هماتیت‬ ‫با عیار ‪۴۰‬درصد‪ ،‬پس از کاهش فس��فر و گوگرد‬ ‫در تولید اهن اس��فنجی با روش کوره بلند بهکار‬ ‫گرفته میش��ود‪ .‬او با بیان اینکه در روش خشک‪،‬‬ ‫از س��نگاهن ب��ا عی��ار ‪۶8‬درصد نی��ز در روش‬ ‫کنسانترهسازی استفاده میشود‪ ،‬افزود‪ :‬در روش‬ ‫احیای کنسانتره پس از تبدیل شدن به گندله در‬ ‫چرخه به اهن اشفتگی تبدیل میشود‪.‬‬ ‫ریی��س انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان‬ ‫س��نگاهن ایران با بیان اینکه از زمان گذش��ته‬ ‫که فناوری وجود نداش��ت تا کنون اس��تخراج از‬ ‫معادن س��نگاهن انجام شده است‪ ،‬تصریح کرد‪:‬‬ ‫تفاوت برداش��تهای ان زمان با ام��روز فقط در‬ ‫نوع برداشت اس��ت بنابراین امروزه معدنکاران در‬ ‫بهرهبرداری از این معادن باید دو مولفه س��رعت‬ ‫اس��تخراج و به��رهوری را در نظ��ر بگیرن��د تا در‬ ‫رقاب��ت با دیگر تولیدکنندهها ج��ا نمانند‪ .‬معادن‬ ‫س��نگاهن دنیا بیش از هر چیز به دنبال کاهش‬ ‫قیمت تمام ش��ده است که در گذر از اجرای این‬ ‫دو مولفه بهدست میاید‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫سرمقاله‬ ‫ایت اهلل هاشمی رفسنجانی در همایش بررسی سیاست های کلی محیط زیست‪:‬‬ ‫*‬ ‫مسعود دهشور‪ /‬سردبیر‬ ‫ذخای��ر تحت االرضی س��رزمینی را می کاویدم از بهر به‬ ‫دس��ت اوردن نعمت‪ .‬مس��لّم که رعیت نیز از این طریق‬ ‫می بردن��د منفع��ت‪ .‬کرور کرور جمعی��ت تکریم کردند و‬ ‫منقبت‪ .‬در پ��ی ان به جان خریدم ه��زاران هزار نقمت‪.‬‬ ‫پس از طی کردن ایامی سرش��ار از نکب��ت و کندوکاوی‬ ‫پرمشقت؛ ناگاه غاری عظیم پدید امد و مرا با تمامی ابزار‬ ‫و االت و ادوات در ژرفای خود فروبلعید‪.‬‬ ‫چش��م که گش��ودم گویا در طبقه هفت��م زمین بودم؛‬ ‫می گفتند «ش��هر فرنگ» است‪ .‬کاویدن معدن و به دست‬ ‫اوردن ثروت و کس��ب روزی حالل پاک فراموشم شد‪ .‬به‬ ‫گمانم در اثر ضربه به مالج و س��قوط به اسفل الس��افلین‬ ‫مبتال به مرض مولمه «نسیان التاریخ» شده بودم که هنوز‬ ‫هم عوارض ان دامنگیر است‪.‬‬ ‫س��نواتی را که طوعاً و کره��اً در ان بالد مقیم بودم به‬ ‫بطالت نگذراندم و در اس��واق تفرج صنع نموده به ثبت و‬ ‫ضبط دیده ها و ش��نیده ها همت می گماردم و ش��رح برخ‬ ‫مشاغل را می نگاشتم بلکه روزی به کار اید‪.‬‬ ‫از ملک التجار این ش��هر گرفته تا عمده التجار و بازرگان‬ ‫و تاجر و کاس��ب و بنکدار و عمده فروش و خرده فروش و‬ ‫واسطه و دالل و شاگرد و پادو و ترازودار و قپانچی و غیره‬ ‫و غیره چنبره ای تش��کیل داده و مال التجاره را بین خود‬ ‫خرید و ف��روش می کردند‪ .‬هرکدام از انه��ا از این طریق‬ ‫سکه ای بر سکه می اندوخت‪.‬‬ ‫اص��ل جنس و مال التجاره س��ال ها در انبار مانده و زیر‬ ‫حیز انتفاع س��اقط ش��ده هم از‬ ‫تیغ افتاب می افروخت‪ ،‬از ّ‬ ‫قیافه می افتاد و هم از ریخت‪.‬‬ ‫نه محتس��بی در کار بود تا حس��اب کشد نه عسسی و‬ ‫گزمه ای و داروغه ای تا حس��اب برن��د‪ .‬مخلص کالم انکه‬ ‫دس��تگاه کسب وکار ش��هر فرنگ دچار سرسام بود و عدم‬ ‫انسجام و فاقد نظام بیخت‪.‬‬ ‫یک��ی در پیاده رو با «س��ینماتوگراف» و «ش��هر فرنگ»‬ ‫ش��عبده می کرد‪ .‬دکان روبه رو به جهت عرضه متاع متحده‬ ‫رنگ به رنگ وارده از ان سوی فرنگ شعبه ای می زد‪ .‬دکه ای‬ ‫کله ای بار گذاش��ته و بو و ب��ری راه انداخته بود‪ .‬چند تَن در‬ ‫حجره همجوار گویا برای چند تُن حرام تله کار می گذاشتند‪.‬‬ ‫در مغ��ازه ای چراغی کم فروغ سوس��و م��ی زد‪ ،‬از فرط‬ ‫تاریک��ی و ممانع��ت پرده های ایه��ام و ابهام‪ ،‬ندانس��تم‬ ‫مال التجاره اش فرهنگ اس��ت یا خرچنگ‪ .‬بوتیکی دیدم‬ ‫چارلنگ ه باز و اس��باب زحمت فراهم می کرد؛ بنگاهی در‬ ‫مجاورش اثاث رحمت مهیا‪.‬‬ ‫یک��ی در کار «برند»‪ ،‬دیگری برپایی «چی چی لند»؛ که‬ ‫عاقبت تا روز اخر اقامت در انجا ندانستم که چیست اند و‬ ‫به چه کار می امدند؟‬ ‫مس��می به الی��ق در کار «مال»اندوزی‬ ‫پاره ای خالیق‬ ‫ّ‬ ‫بودن��د‪ .‬حرفه ش��ان برپ��ا ک��ردن بنا ه��ای عظیم الجثه‪،‬‬ ‫عجیب الخلق��ه و جدیدالوالده؛ جملگی ب��ا مال خلق اهلل‪.‬‬ ‫مال اندوزی به سیاق سری دوزی؛ «هایپرمال» «مگامال»‬ ‫«هایپرمارکت» «سایبرشاپ» «سیتی سنتر»‪ ...‬این فقره را‬ ‫نیز با این اسامی غریب ندانستم چیست اند؟‬ ‫ل» ه��ا رن��دی دیدم ش��یرمرغ را‬ ‫در یک��ی از ای��ن «ما ‬ ‫توامان با جان ادمیزاد در چیزکی که می گفتند «پکیج»‬ ‫می فروخت‪.‬‬ ‫در همان حوال��ی در زیرپله ای‪ :‬یکی بر خران و قاطران‬ ‫نع��ل می کوف��ت‪ .‬درزی در خیاطخانه زیرچارس��و رخت‬ ‫«م��زون» می دوخ��ت‪ .‬رهگذری ان س��وتر س��رگردان و‬ ‫پریشان در پی دارو از تب می سوخت‪.‬‬ ‫ش��گفت بازاری بود؛ مکاره‪ .‬از پنجر ه گشود ه خانه ای رو‬ ‫به این مکاره بازار صدای اوازی خوش گوش را می نواخت؛‬ ‫«این همه اشفته حالی‪ ...‬این همه نازک خیالی‪»...‬‬ ‫*‬ ‫نوشته به سبک قاجاریه قلمی گردید‬ ‫گاهی کارها تا به نقطه خطر نرسد جامعه متوجه نمی شود‬ ‫ریی��س مجم��ع تش��خیص مصلحت‬ ‫نظ��ام گفت‪ :‬تمامی سیاس��ت های کلی‬ ‫در بخش ه��ای مختل��ف بای��د همچون‬ ‫سیاس��ت های کلی محیط زیست دنبال‬ ‫شود تا به توسعه پایدار دست یابیم‪.‬‬ ‫ب��ه گ��زارش ایرن��ا‪ ،‬ای��ت اهلل اکب��ر‬ ‫هاشمی رفس��نجانی روز یکش��نبه در‬ ‫همای��ش بررس��ی سیاس��ت های کلی‬ ‫محیط زیست افزود‪ :‬خوشحالیم که شاهد‬ ‫پیگیری جدی یکی از سیاست های کلی‬ ‫مورد تصویب مجمع تشخیص مصلحت‬ ‫نظام هس��تیم‪ ،‬اگر دیگر سیاس��ت های‬ ‫کلی نیز پیگیری می ش��د‪ ،‬امروز ایران را‬ ‫یک شکل دیگر می دیدیم‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬اجرای سیاس��ت های‬ ‫کلی اصل ‪ 44‬قانون اساسی که با تفسیر‬ ‫درس��تی اماده کردیم اگر پیگیری شده‬ ‫بود‪ ،‬امروز در کشور اقتصاد کامال رقابتی‬ ‫ب��ود و صحب��ت از بی��کاری و گرانی به‬ ‫فراموشی سپرده شده بود‪.‬‬ ‫ریی��س مجم��ع تش��خیص مصلحت‬ ‫نظام خاطرنشان کرد‪ :‬متاسفانه این گونه‬ ‫نیس��ت و بس��یاری از سیاس��ت ها تنها‬ ‫اسمی از ان است‪.‬‬ ‫هاشمی رفس��نجانی به نقش سازمان‬ ‫حفاظت محیط زیس��ت در تهیه بندها و‬ ‫تصویب سیاست های کلی محیط زیست‬ ‫در مجمع تشخیص مصلحت نظام اشاره‬ ‫کرد و یاداور ش��د‪ :‬اگر دنیا نفهمیده بود‬ ‫که در حوزه محیط زیست چه به سرش‬ ‫ام��ده و با اعمال خودش چه اینده بدی‬ ‫برای کره خاکی به وجود خواهد اورد کار‬ ‫این گونه جلو نمی رفت‪ .‬دنیا امروز یا با ما‬ ‫برجام بزرگترین دستاورد حقوق بین المللی‬ ‫ایران در ‪ 100‬سال اخیر است‬ ‫مع��اون حقوقی رییس جمه��وری برجام‬ ‫را بزرگترین دس��تاورد حقوقی ‪ 100‬س��ال‬ ‫اخیر ایران در کارزار بین المللی دانس��ت و‬ ‫گفت‪ :‬برجام پی��روزی منطق حقوقی ایران‬ ‫ب��ر منطق تحری��م‪ ،‬تهدی��د و تحقیر بود و‬ ‫توانس��تیم حقوق ملت را اس��تیفا کنیم‪ .‬به‬ ‫گزارش ایرنا‪ ،‬حجت االس�لام مجید انصاری‬ ‫روز یکشنبه در نشست خبری که در بیست‬ ‫و دومین نمایش��گاه مطبوعات و رس��انه ها‬ ‫برگزار ش��د‪ ،‬افزود‪ :‬اگر اثار و دستاوردهای‬ ‫برجام را نبینیم بای��د یک مقدار در قدرت‬ ‫بینایی خود ش��ک کنیم‪ .‬وی ادامه داد‪ :‬اثار‬ ‫برجام یک بحثی اس��ت و بدعهدی امریکا‬ ‫بحث��ی دیگر؛ مگر ما ادعا ک��رده بودیم که‬ ‫با برج��ام امریکا خوش عهد خواهد ش��د؟‬ ‫مسلما اتفاقات بزرگی افتاده و دستاوردهای‬ ‫عظیمی کس��ب ش��ده اس��ت که نخستین‬ ‫ان متوقف کردن ماش��ین تحریم و فش��ار‬ ‫بر ای��ران و مردم بود‪ .‬انص��اری اضافه کرد‪:‬‬ ‫اگر برجام نبود و مذاکرات به ثمر ننشس��ته‬ ‫بود‪ ،‬با روند تحریم ها که اتوماتیک وار عمل‬ ‫می ک��رد؛ امروز به نقطه نف��ت در برابر غذا‬ ‫رس��یده بودیم‪ .‬منتقدان و مخالفان برجام‬ ‫نمی گوین��د اگر برجام نبود ما امروز در چه‬ ‫وضعی بودیم؟‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬به دلیل قفلی که بر نظام‬ ‫بانکی خورده بود‪ ،‬به بهانه دور زدن تحریم‪،‬‬ ‫مفاسد بزرگ شکل گرفت‪ ،‬دکل های نفتی‪،‬‬ ‫کش��تی های نفتی با بار گم ش��د و چندین‬ ‫میلیارد دالر پول نقد را از مردم گرفتند که‬ ‫تحری��م را دور بزنند ولی مردم را دور زدند‬ ‫و پول ها گم شد‪.‬‬ ‫همراه است یا جلوتر است‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬در س��ال های گذش��ته‬ ‫تالش می ش��د امریکایی ها را وادار کنند‬ ‫به این مس��ئله بپیوندند اما این کش��ور‬ ‫حاضر نبود چراکه س��وخت انها از زغال‬ ‫سنگ و مواد مخرب محیط زیست بود‪.‬‬ ‫رییس مجمع تشخیص مصلحت نظام‬ ‫همچنین گفت‪ :‬امروز دنیا فهمیده و این‬ ‫طبیعت اوضاع افرینش است که برای ما‬ ‫خلق شده‪ ،‬گاهی کارها تا به نقطه خطر‬ ‫امادگی مجلس‬ ‫برای تصویب قوانین حافظ محیط زیست‬ ‫نایب رییس مجلس ش��ورای اسالمی‬ ‫با تاکید ب��ر تدوین برنامه های راهبردی‬ ‫ب��رای حمایت از محیط زیس��ت تصریح‬ ‫کرد‪ :‬نماین��دگان مجلس امادگی دارند‬ ‫هر قانون��ی را برای حمایت از این حوزه‬ ‫تصویب کنند‪.‬‬ ‫به گزارش ایسنا‪ ،‬مسعود پزشکیان روز‬ ‫گذش��ته در همایش سیاست های کلی‬ ‫محیط زیس��ت‪ ،‬اجرا و نظارت با اش��اره‬ ‫به اهمیت توجه به مقوله محیط زیس��ت‬ ‫در کش��ور گف��ت‪ :‬نماین��دگان مجلس‬ ‫معتقدند که به طور قطع توس��عه بدون‬ ‫محیط زیس��ت محقق نمی شود و ما باید‬ ‫مراقب منابع طبیعی خود ازجمله‪ ،‬اب‪،‬‬ ‫خ��اک‪ ،‬هوا و جنگل باش��یم زی��را انها‬ ‫نتیجه ‪ 4‬میلیارد سال هستند که امروز‬ ‫در اختیار ما قرار گرفته اند‪.‬‬ ‫نایب رییس مجلس ش��ورای اسالمی‬ ‫بر امادگی پارلمان برای تصویب قوانین‬ ‫حمای��ت از محیط زیس��ت تاکید کرد و‬ ‫گفت‪ :‬در ش��رایط کنونی الیحه خاک و‬ ‫اب در مجلس مطرح است و نمایندگان‬ ‫م��ردم در خانه ملت امادگ��ی دارند هر‬ ‫قانون��ی را ب��رای حمای��ت از این حوزه‬ ‫تصویب کنند‪.‬‬ ‫نماینده مردم تبریز‪ ،‬اس��کو و اذرشهر‬ ‫در مجل��س ش��ورای اس�لامی ادام��ه‬ ‫داد‪ :‬یک��ی از مس��ائل مه��م در ح��وزه‬ ‫محیط زیس��ت‪ ،‬اگاهی از می��زان منابع‬ ‫طبیعی اس��ت‪ ،‬از این رو باید بدانیم که‬ ‫ما چه مقدار اب‪ ،‬خ��اک و جنگل برای‬ ‫زندگی کردن داریم‪.‬‬ ‫محکومیت انفجار سامرا‬ ‫سخنگوی وزارت امور خارجه انفجارهای تروریستی‬ ‫س��امرا و تکریت عراق را که به کش��ته و زخمی شدن‬ ‫ده ها ش��هروند بی گناه منجر ش��د‪ ،‬به ش��دت محکوم‬ ‫کرد‪.‬‬ ‫به گزارش ایرنا از مرکز دیپلماس��ی رسانه ای وزارت‬ ‫امور خارجه‪ ،‬بهرام قاس��می ضمن تس��لیت این وقایع‬ ‫دردناک‪ ،‬با بازماندگان این اقدامات ش��وم تروریستی‬ ‫اب��راز همدردی ک��رده و بار دیگر مس��ئولیت جامعه‬ ‫جهان��ی در مقابله با گس��ترش تروریس��م و اقدامات‬ ‫وحشیانه گروه های تکفیری را مورد تاکید قرار داد‪.‬‬ ‫وی ضمن ابراز تاس��ف از ش��هادت و زخمی ش��دن‬ ‫تع��دادی از زائ��ران ایران��ی در ح��وادث تروریس��تی‬ ‫س��امرا ای��ن ضایع��ه دردن��اک را ب��ه ملت ای��ران و‬ ‫خانواده ه��ای داغ��دار این ش��هدای مظلوم تس��لیت‬ ‫گفت‪.‬‬ ‫س��خنگوی وزارت خارجه‪ ،‬این اقدامات وحشیانه را‬ ‫ناش��ی از ناکامی های مکرر تروریس��ت ها در پیشبرد‬ ‫اهداف پلید خود در عراق دانس��ت و افزود‪ :‬جمهوری‬ ‫عکس روز‬ ‫تک خبر‬ ‫تنهایی رسانه های مکتوب‬ ‫اس�لامی ایران تا شکست کامل و پاکسازی تروریسم‪،‬‬ ‫در کنار دولت و ملت عراق خواهد ایستاد‪.‬‬ ‫موسی اسماعیلی‪ ،‬مسئول نمایندگی ستاد بازسازی‬ ‫عتبات عالیات در ش��هر مقدس س��امرا روز یکش��نبه‬ ‫گفت که عامل انفجار س��امرا دو ف��رد انتحاری بودند‬ ‫که خود را در نزدیکی اتوبوس های کاروان های زیارتی‬ ‫ایران در داخل پارکینگ حرم امامین عس��کریین(ع)‬ ‫منفجر کردند و باعث ش��هادت ‪ 7‬زائر ایرانی و زخمی‬ ‫شدن ‪ 61‬نفر دیگر شدند‪.‬‬ ‫کوتاه از جهان‬ ‫انتخاب سومین عضو زن کابینه‬ ‫عضو فراکسیون زنان مجلس شورای اسالمی با تاکید بر‬ ‫اینکه اقدام رییس جمه��وری در انتخاب یک زن به عنوان‬ ‫ریی��س س��ازمان میراث فرهنگی و گردش��گری بس��یار‬ ‫پسندیده و متکی به اموزه های دینی و ایرانی است‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫این اقدام رییس جمهوری نش��ان می دهد ایش��ان‪ ،‬صدای‬ ‫تمامی اقشار ملت را می شنوند‪.‬‬ ‫فاطمه ذوالقدر در گفت وگو با ایرنا اقدام رییس جمهوری‬ ‫در انتخاب و ورود یک��ی دیگر از بانوان به قلمرو دولت را‬ ‫مثبت ارزیابی کرد و گفت‪ :‬ما این اقدام رییس جمهوری را‬ ‫به فال نیک می گیریم‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه نیمی از جامعه متشکل از بانوان است‬ ‫گفت‪ :‬دیده شدن و حضور این بخش مهم از جامعه و بهره‬ ‫گرفتن از اندیشه‪ ،‬خالقیت و ابتکار زنان ایران اسالمی که‬ ‫هم��واره از ابتدای انقالب در کنار م��ردان در صحنه های‬ ‫مختلف حاضر بوده اند‪ ،‬به وضوح روند رشد و توسعه کشور‬ ‫را متوازن خواهد کرد‪.‬‬ ‫زه��را احمدی پور ش��نبه ‪ 15‬ابان در حکمی از س��وی‬ ‫حس��ن روحانی به سمت معاون رییس جمهوری و رییس‬ ‫س��ازمان میراث فرهنگی‪ ،‬صنایع دس��تی و گردش��گری‬ ‫منصوب شد‪.‬‬ ‫نرسد جامعه نمی فهمد و اقدام نمی کند‪.‬‬ ‫هاشمی رفس��نجانی اف��زود‪ :‬ب��ا وقوع‬ ‫خشکس��الی های اخیر و ضربه هایی که‬ ‫به تاالب ها وارد شد و کویرزایی و هوای‬ ‫الوده‪ ،‬مردم قانع ش��دند که باید فکری‬ ‫کنیم‪ .‬الودگی هایی که بسیاری از مردم‬ ‫را مریض و فقیر کرده است‪.‬‬ ‫هاشمی رفسنجانی همچنین به مشکل‬ ‫اب اش��اره کرد و افزود‪ :‬در کش��ورهایی‬ ‫ک��ه دائم بارندگ��ی و منابع اب��ی دارند‬ ‫مش��کل اب خیلی محسوس نیست‪ ،‬در‬ ‫حال حاض��ر همه کش��ورها فهمیده اند‬ ‫که محیط زیس��ت را نمی توان منطقه ای‬ ‫حف��ظ کرد‪ ،‬م��ا هر چه محیط زیس��ت‬ ‫خ��ود را حفظ کنیم‪ ،‬وقتی همس��ایگان‬ ‫ما الوده باش��ند‪ ،‬این الودگ��ی به ایران‬ ‫منتقل می شود یعنی دنیا از این نظر هم‬ ‫دهکده کوچکی است و کم کم دنیا برای‬ ‫الوده کردن مجازات هم تعیین می کند‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬درب��اره مش��کل اب‬ ‫ه��م بای��د ببینیم چ��ه کنی��م که اب‬ ‫ارزان و ف��راوان دراختی��ار بش��ر ق��رار‬ ‫بگیرد‪.‬‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫رییس جمهور س��وریه در مصاحب��ه با روزنامه‬ ‫ساندی تایمز انگلیس تاکید کرد که غرب نسبت‬ ‫به گذشته ضعیف تر شده است‪.‬‬ ‫«ژان ایو دریان» وزیر دفاع فرانسه اعالم کرد‪:‬‬ ‫پ��س از موصل در ع��راق‪ ،‬باید برای ریش��ه کنی‬ ‫داعش در رقه به سوریه رفت و انجا جنگید‪.‬‬ ‫تازه تری��ن نظرس��نجی خبرگ��زاری رویترز و‬ ‫موسسه افکارس��نجی «اپسوس» درباره انتخابات‬ ‫ریاس��ت جمهوری ‪ 2016‬امریکا نش��ان می دهد‬ ‫هی�لاری کلینتون نام��زد دموکرات ها با ‪4‬درصد‬ ‫اختالف از رقیب جمهوریخواه خود‪ ،‬دونالد ترامپ‬ ‫پیشتاز است‪.‬‬ ‫ش��مار مناطق��ی که در س��وریه زیر پوش��ش‬ ‫اتش ب��س ق��رار گرفته اند با پیوس��تن ‪ 5‬منطقه‬ ‫جدی��د به ‪ 893‬محدوده در اس��تان های مختلف‬ ‫رسیده است‪.‬‬ ‫نیروهای عراقی موفق شدند در ادامه عملیات‬ ‫ازادسازی ش��هر موصل‪ 12 ،‬روس��تا را از اشغال‬ ‫تروریس��ت های داع��ش ازاد کنن��د و عملی��ات‬ ‫پاکس��ازی مناطق ازاد شده در شرق شهر موصل‬ ‫همچنان ادامه دارد‪.‬‬ ‫روایت از یک دیدار در نجف‬ ‫علی مطه��ری‪ ،‬نماینده ته��ران و عضو‬ ‫فراکس��یون امید‪ ،‬در صفحه ش��خصی‬ ‫خود در اینس��تاگرام از س��فرش به کربال و نج��ف و دیدارش با‬ ‫ایت اهلل سیستانی نوش��ت‪ .‬او در ادامه پست اینستاگرامی خود‬ ‫نوش��ت‪( :‬ایت اهلل سیستانی) «از نظریه ش��هید مطهری درباره‬ ‫مش��کل عوام زدگی روحانیت شیعه س��خن گفتند و فرمودند‬ ‫امروز هم این مس��ئله وجود دارد‪ .‬از کراماتی ک��ه عده ای برای‬ ‫برخی علما قائل ش��ده اند و کتاب هایی در این باره می نویس��ند‬ ‫راضی نبودند و معتقد بودند بس��یاری از اینه��ا واقعیت ندارد‪.‬‬ ‫می فرمودند در همه جوامع بشری بیشتر مردم در سیاست عوام‬ ‫هستند‪ .‬در ظاهر مثال به انتخابات امریکا هم زدند‪ .‬فرمودند به‬ ‫افرادی که نزد من می ایند و می خواهند خواب تعریف کنند یا‬ ‫درباره مالقات با امام زمان سخن بگویند‪ ،‬می گویم این حرف ها‬ ‫را بروید به دیگران بگویید‪».‬‬ ‫امام در جریان تسخیر سفارت‬ ‫امریکا نبودند‬ ‫قائم مقام موسسه تنظیم و نشر اثار امام‬ ‫خمین��ی(ره) از نح��وه تصمیم گی��ری‬ ‫جوانان و دانشجویان برای ورود به سفارت امریکا و اطالع نداشتن‬ ‫حضرت ام��ام(ره) از این تصمیم می گوید‪ .‬ب��ه گزارش جماران‪،‬‬ ‫حمید انصاری در پاس��خ به این س��وال که « ای��ا امام در جریان‬ ‫تس��خیر الن��ه جاسوس��ی در س��ال ‪ ٥٨‬بودند که دانش��جویان‬ ‫می خواهند بروند س��فارت را اشغال کنند؟» گفت‪« :‬خیر‪ » .‬امام‬ ‫هم چند روز قبل از ‪ ١٣‬ابان سخنرانی کردند و در انجا از نیروهای‬ ‫انقالبی و طرفدار انقالب خواس��تند ک��ه در مقابل توطئه ای که‬ ‫امریکایی ها دارند بیدار و هوشیار باشند و با تمام وجود بایستند‪،‬‬ ‫تحلیل دانشجویان و تشویق انان به سمت اینکه باید یک حرکت‬ ‫و اقدامی ش��ود و مجموعه نمایندگان اعضای ش��ورای مرکزی‬ ‫انجمن های اس�لامی دانش��گاه ها در جلساتی که داشتند به این‬ ‫نتیجه رس��یدند که در ‪ ١٣‬ابان برای بزرگداشت این روز از محل‬ ‫دانش��گاه تهران در اعتراض به سیاس��ت های خصمانه امریکا به‬ ‫سمت سفارت امریکا راهپیمایی کنند و تصمیم گرفته شد جمع‬ ‫محدودتری وارد س��فارت امریکا ش��وند و انجا را برای س��اعاتی‬ ‫اش��غال کنند و اعتراض خودشان را که امر مرسومی در انقالب ها‬ ‫بوده اس��ت‪ ،‬اعالم کنند‪ .‬این اتفاق افتاد و بعد هم منتهی ش��د به‬ ‫تداوم ان جریان و ‪ ٤٤٤‬روز هم طول کشید‪.‬‬ ‫کوالک‪ ،‬مذاکرات را منتفی کرد!‬ ‫ناص��ر نوب��ری‪ ،‬اخرین س��فیر ایران در‬ ‫شوروی به مهر گفت‪« :‬بعد از حمله بوش‬ ‫ب��ه افغانس��تان و ع��راق‪ ،‬در س��ال ‪ ۸۶‬و در زم��ان دول��ت اقای‬ ‫احمدی ن��ژاد‪ ،‬ج��ورج دبلیو بوش تن��درو پیش��نهاد مذاکرات‬ ‫استراتژیک همه جانبه غرب به رهبری امریکا با ایران را داد و تونی‬ ‫بل��ر که مدتی بود از نخس��ت وزیری انگلیس کن��ار رفته بود‪ ،‬به‬ ‫نمایندگی از همه غربی ها برای مذاکرات به عمان امد و گفت من‬ ‫دوس��ت صمیمی بوش و نماینده امری��کا و غرب برای مذاکرات‬ ‫استراتژیک با ایران هستم‪ ».‬وی افزود‪« :‬بعد از طرح این پیشنهاد‪،‬‬ ‫از طرف ایران هم اجماع حاصل شد که من مذاکره کنم؛ اتفاقا در‬ ‫ان زمس��تان کوالک شد و دو روز فرودگاه های تهران بسته شد‪.‬‬ ‫پادشاه عمان پیشنهاد کرد هواپیمای اختصاصی بفرستد تا من‬ ‫را از ی��ک فرودگاه دیگر به عمان ببرد ام��ا هماهنگی ها در ایران‬ ‫طوالن��ی ش��د و درنهای��ت بع��د از دو روز انتظ��ار‪ ،‬تون��ی بلر با‬ ‫سرخوردگی و ناراحتی عمان را ترک کرد‪».‬‬ ‫هنوز بازمانده از تحصیل داریم‬ ‫مع��اون ام��ور زن��ان و خان��واده‬ ‫رییس جمه��ور بی��ان کرد‪« :‬ب��ا وجود‬ ‫پیش��رفت های حاصل ش��ده هنوز ش��اهد دختران بازمانده از‬ ‫تحصیل هستیم که فرهنگ غلط ازدواج اجباری و فقر از موانع‬ ‫ادامه تحصیل دختران اس��ت‪ ».‬با وجود امکانات ادامه تحصیل‬ ‫هنوز برخی دخت��ران به علت فق��ر از تحصی��ل دور مانده اند‪.‬‬ ‫کاهش درامد‪ ،‬نبود مدارس متوسطه در برخی روستاها‪ ،‬ناتوانی‬ ‫در تامین هزینه س��رویس رف��ت و امد‪ ،‬اجبار ب��ه کار و تامین‬ ‫معاش از عوامل اقتصادی ترک تحصیل به شمار می رود و برخی‬ ‫دختران ناخواسته در بی سوادی مطلق باقی می مانند‪ .‬از سوی‬ ‫دیگر‪ ،‬در برخی مناطق کشور ازدواج زودهنگام دختران نیز به‬ ‫این قضیه دامن زده است و دختران با شادی های زودگذر تنها‬ ‫قربانی خانواده ای هس��تند که به علت سنت ها درصددند تا هر‬ ‫چه زودتر انان را به خانه بخت بفرستند‪ ،‬اما انچه در این میان به‬ ‫چشم می اید فقر فرهنگی است‪.‬‬ ‫تذکر به شهردار‬ ‫ش��هردار تهران به شورای ش��هر تهران‬ ‫فراخوانده شد تا درباره پرونده واگذاری‬ ‫امالک ش��هرداری به خ��واص توضیحاتی دهد ام��ا محمدباقر‬ ‫قالیباف با ای��ن جمله که «انچه در پرون��ده واگذاری ها رخ داده‬ ‫جرم نبوده بلکه تخلف هایی رخ داده اس��ت»‪ ،‬جلسه شورا را به‬ ‫جلسه دفاع از خود تبدیل کرد‪ .‬حاال عباس جعفری دولت ابادی ‪،‬‬ ‫دادستان تهران در چند جمله کوتاه پاسخ شهردار تهران را داده‬ ‫است‪« :‬مسئوالن ش��هرداری از اظهارنظر درباره وقوع یافتن یا‬ ‫نیافتن جرم در پرونده امالک خودداری کنند‪ ».‬بعد از س��خنان‬ ‫محمدجعفر منتظری‪ ،‬دادس��تان کل کش��ور در هفته گذشته‬ ‫مشخص شد که پرونده واگذاری امالک شهرداری به دادسرای‬ ‫کارکنان دولت ارجاع ش��ده است تا بررس��ی های نهایی درباره‬ ‫ارائه تس��هیالت واگذاری به بیش از ‪ ١٥٠‬نفر در داخل یا بیرون‬ ‫مجموعه شهرداری تهران انجام شود‪.‬‬ ‫روی خط مطبوعات‬ ‫عجایب البلدان‬ ‫خبر‬ ‫‪editor@smtnews.ir‬‬ ‫صنعت‬ ‫نخستین روزنامه تخصصی صبح ایران‬ ‫تفاهم‬ ‫بر مبنای‬ ‫کاالهای صنعتی‬ ‫مش��اور وزیر صنع��ت‪ ،‬معدن و‬ ‫تج��ارت گفت‪ :‬ت��ا پایان امس��ال‬ ‫‪ 50‬ط��رح بزرگ ملی در کش��ور‬ ‫راه اندازی می ش��ود که ‪ 230‬هزار‬ ‫شغل ایجاد می کند‪.‬‬ ‫بهروز ریاحی در حاشیه بیست‬ ‫و دومی��ن نمایش��گاه مطبوعات و‬ ‫خبرگزاری ها به ایرنا گفت‪ :‬اکن��ون ‪77‬هزار واحد تولیدی‬ ‫صنعتی و ‪ 114‬هزار طرح نیمه تمام صنعتی در کشور داریم‬ ‫که بسیاری از واحدهای تولیدی با مشکالت ناشی از کمبود‬ ‫نقدینگی (سرمایه ثابت و در گردش) روبه رو هستند‪.‬‬ ‫ریاحی گفت‪ :‬در ‪3‬سال گذشته ‪ 7‬طرح اقتصاد مقاومتی‬ ‫در بخ��ش صنعت‪ ،‬معدن و تجارت ب��ه این وزارتخانه ابالغ‬ ‫شد‪.‬‬ ‫مش��اور وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت اظهار کرد‪ :‬نزدیک‬ ‫ب��ه ‪6‬هزار طرح نیمه تمام با بیش از ‪60‬درصد پیش��رفت و‬ ‫ل تا پایان امسال به بهره برداری می رسد که‬ ‫‪400‬هزار ش��غ ‬ ‫کار اجرای��ی در ‪4‬ه��زار و ‪ 500‬طرح به پایان رس��یده و تا‬ ‫پایان سال یک هزار و ‪ 500‬طرح دیگر به این فهرست اضافه‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫وی تخصیص ‪160‬هزار میلی��ارد ریال از محل اعتبارات‬ ‫رونق اقتصادی و تولید را دلیل بهبود نسبی وضع اقتصادی‬ ‫کش��ور پ��س از رک��ود طوالنی عن��وان کرد و گف��ت‪ :‬این‬ ‫اعتب��ارات ب��رای راه اندازی ‪7‬ه��زار و ‪ 500‬واحد کوچک و‬ ‫متوسط در نظر گرفته شده بود که ‪102‬هزار میلیارد ریال‬ ‫تزریق شد و بیش از ‪5‬هزار واحد به چرخه تولید برگشت‪.‬‬ ‫ریاح��ی گفت‪ :‬همچنی��ن راه ان��دازی ‪ 50‬واحد صنعتی‬ ‫بزرگ مانن��د طرح انتیموان در زاهدان را در دس��تور کار‬ ‫داریم‪.‬‬ ‫وی با اشاره به رشد منفی صنعت در سال ‪( 1394‬منهای‬ ‫‪5/8‬درصد) پیش بینی کرد که رش��د این بخش امس��ال به‬ ‫‪3‬درصد برسد‪.‬‬ ‫ریاحی بیان کرد‪ 103 :‬خوشه صنعتی در زمینه زعفران‪،‬‬ ‫خرم��ا‪ ،‬فرش‪ ،‬صنایع معدنی و فل��زی داریم که با توجه به‬ ‫ی پیش بینی می شود شمار‬ ‫برنامه ارتقای خوشه های صنعت ‬ ‫خوش��ه ها تا پایان س��ال به ‪ 160‬خوش��ه برسد‪ .‬همچنین‬ ‫صنایع دانش بنیان‪ ،‬صنای��ع های تک در هوا فضا‪ ،‬بایو‪ ،‬نانو‬ ‫و‪ ...‬احیا شده است‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬در دولت یازدهم احیای ‪ 88‬واحد نساجی‬ ‫را در دس��تور قرار دادیم‪ .‬ش��رکت فراگیر بافت بلوچ که در‬ ‫دولت پیش به بانک مس��کن واگذار ش��ده ب��ود دوباره به‬ ‫وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت بازگشت‪ .‬همین اتفاق برای‬ ‫کارخانه واگن سازی پارس افتاد‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬بافت ازادی‪ ،‬صنعت نساجی قائمشهر و صنعت‬ ‫نساجی لرس��تان به طور تقریبی به چرخه تولید برگردانده‬ ‫شد‪.‬‬ ‫مش��اور وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت گفت‪ :‬برای احیای‬ ‫صنایع پوش��اک‪ ،‬کیف‪ ،‬کفش و عطر حرکت اغاز شده که‬ ‫«طرح تکاپ��و» وزارت تعاون‪ ،‬کار و رف��اه اجتماعی از این‬ ‫اقدام هاست‪.‬‬ ‫ب��ه گفته ریاح��ی‪ ،‬این صنایع باید ب��ا کمک بخش های‬ ‫دولتی و خصوصی رونق گیرد‪.‬‬ ‫وی اضافه کرد‪ :‬همچنین برخی نش��ان های مهم جهانی‬ ‫به ای��ران امده اند و با کارگر ایرانی تولید و صادر می کنند‪.‬‬ ‫ازجمله این نش�� ان ها می توان به دانیلی‪ ،ecco ،‬سوارسکی‬ ‫و جووانی اش��اره کرد که کارخانه تولید ‪ ecco‬و دانیلی در‬ ‫جلفا راه اندازی شده و با نشان خودشان تولید می کنند‪.‬‬ ‫ریاحی ادامه داد‪ :‬امس��ال ‪ 3‬نمایشگاه بین المللی پوشاک‬ ‫در تهران‪ ،‬اصفهان و ش��یراز برگزار ش��د ت��ا بتوان صنعت‬ ‫پوشاک را بیشتر در کشور معرفی کرد‪.‬‬ ‫مشاور وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت گفت‪ :‬برای شناسایی‬ ‫مزیت های صنعتی باید امایش سرزمین انجام شود که در‬ ‫برخی استان ها همچنان ادامه دارد‪.‬‬ ‫به گفته ریاح��ی‪ ،‬ژئوفیزیک هوایی مناطق مرزی به طور‬ ‫کامل پایان یافته و ‪ 88‬هزار کیلومتر نقشه برداری هوایی در‬ ‫نو بلوچستان‪،‬‬ ‫مقیاس یکصد هزارم و یک ‪25‬هزارم در سیستا ‬ ‫خراسان جنوبی و خراسان رضوی انجام شده است‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬با امایش سرزمین و مشخص شدن مزیت های‬ ‫هر اس��تان سرمایه داران می دانند در چه مناطقی ما مزیت‬ ‫داریم‪.‬‬ ‫به گ��زارش ایرنا ب��ر پای��ه امارهای گم��رک جمهوری‬ ‫اس�لامی ایران‪ ،‬صادرات غیرنفتی کش��ور در ‪ 7‬ما ه امسال‬ ‫با ‪4/34‬درصد افزایش نس��بت به مدت مش��ابه پارسال به‬ ‫‪24‬میلیارد و ‪ 657‬میلیون دالر رسید‪.‬‬ ‫در ای��ن مدت واردات به ‪ 24‬میلی��ارد و ‪51‬میلیون دالر‬ ‫رسید که در مقایس��ه با مدت مشابه پارسال ‪ 0/10‬درصد‬ ‫کاهش را نش��ان می ده��د و این امار حکای��ت از ان دارد‬ ‫‪7‬ماه امس��ال‬ ‫که تراز تجاری جمهوری اس�لامی ایران در ‬ ‫همچنان مثبت است‪.‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫‪4‬‬ ‫سال بیست و هشتم دوره جدید شماره ‪ 634‬پیاپی ‪ 12 1952‬صفحه‬ ‫ایجاد هزار شغل‬ ‫با راه اندازی ‪ 50‬طرح ملی‬ ‫تایید صالحیت‬ ‫دانش بنیان ها‬ ‫با فروش ساالنه‬ ‫‪ 10‬میلیارد تومان‬ ‫‪13‬‬ ‫‪http://Telegram.me/smtnews‬‬ ‫‪www.smtnews.ir -‬‬ ‫قبول گواهی کیفیت تولید ایران در ‪ ۷۰‬کشور‬ ‫موافقتنامه س�ازمان ملی اس�تاندارد با مجمع بین المللی تایید صالحیت‬ ‫(‪ )IAF‬هفته گذشته در هند امضا شد که براساس ان گواهینامه شرکت های‬ ‫گواهی کنن�ده مورد تایید مرک�ز ملی تایید صالحیت ای�ران در بیش از ‪۷۰‬‬ ‫کشور دنیا دارای اعتبار بین المللی خواهد بود‪ .‬به گفته رییس سازمان ملی‬ ‫اس�تاندارد از انجایی که تولیدات ایران بر مبنای استانداردهای مورد تایید‬ ‫کشورهای عضو موفق به اخذ این گواهینامه تایید صالحیت می شود مسیر‬ ‫بین المللی برای صادرات کاالهای ایران به بازار کش�ورهای مقصد تس�هیل‬ ‫ش�ده از این رو تولیدکننده ها باید محصول خود را بر مبنای استانداردهای‬ ‫کشور مقصد تولید کنند‪.‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪ 200‬میلیون دالر فاینانس برای ‪ 312‬پست برق‬ ‫مدیرعامل ش��رکت برق منطقه ای تهران با اشاره به برنامه های این شرکت درباره‬ ‫تغییر شبکه های هوایی و زیرزمینی گفت‪ :‬با توجه به اینکه در شبکه های زیرزمینی‬ ‫نیاز به همکاری و کمک زیادی برای بازس��ازی داریم‪ ،‬از ش��هرداری ها در این زمینه‬ ‫تقاضای کمک کرده ایم تا از این طریق شاهد تامین برق پایدارتر باشیم‪.‬‬ ‫غالمرضا خوش خلق روز گذش��ته در حاشیه شانزدهمین نمایشگاه صنعت برق در‬ ‫نشس��تی خبری یکی از مهم ترین مشکالت شبکه برق تهران را قدیمی بودن شبکه‬ ‫دانس��ت و درباره پیش بینی ها به منظور تامین پیک مصرف برق سال ‪ ،۱۳۹۶‬گفت‪:‬‬ ‫اگ��ر بخواهیم همین روند فعل��ی را طی کنیم پیش بینی می ش��ود بیش از ‪۱۰‬هزار‬ ‫مگاوات ش��اهد پیک مصرف برق در س��ال اینده باش��یم‪ .‬مدیرعامل ش��رکت برق‬ ‫منطق��ه ای تهران با بیان اینکه برای این مس��ئله از هم اکنون راهکارهایی پیش بینی‬ ‫ش��ده اس��ت‪ ،‬تاکید کرد‪ ۶۴ :‬پروژه اولویت دار در این زمینه تعریف ش��ده که برای‬ ‫پیشبرد این پروژه ها نیاز به ‪۴۰۰‬میلیارد تومان اعتبار است‪ .‬به گفته این مقام مسئول‬ ‫براساس برنامه ریزی های انجام شده قرار است که این پروژه ها تا قبل از پیک تابستان‬ ‫اجرایی شود‪ .‬وی همچنین در تشریح میزان فرسودگی شبکه برق تهران اظهار کرد‪:‬‬ ‫با توجه به اینکه شبکه های فوق توزیع زمینی بسیار قدیمی هستند و نیاز به بازسازی‬ ‫دارند الزم اس��ت که بخش های مختلف همچون شهرداری عنایت الزم به این بخش‬ ‫را داشته باشند‪ .‬وی طول عمر تاسیسات شبکه های برق را ‪۳۰‬سال دانست و یاداور‬ ‫شد‪ :‬این در حالی است که برخی از تاسیسات برق تهران عمر باالی ‪ ۳۰‬سال دارند‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت برق منطقه ای تهران درباره اخرین واگذاری ‪ ۳۱۲‬پست فوق توزیع ‬ ‫ادامه داد‪ :‬رویکرد براین بود که این پست ها به شرکت های خارجی واگذار شود و بنا‬ ‫بر این گذاش��ته شده بود که کل ‪ ۳۱۲‬پس��ت به صورت یکجا واگذار شود‪ ،‬اما بعد از‬ ‫ان قرار ش��د در ‪ 5‬مرحله ‪۲۰۰‬میلیون دالری فاینانس انجام شود‪ .‬به گفته این مقام‬ ‫نرخ تسهیالت به مناطق محروم ‪ 8‬درصد شد‬ ‫مدیرعامل بانک توس��عه صادرات گفت‪ :‬از ابتدای سال تاکنون‬ ‫‪3‬ه��زار میلیارد ریال تس��هیالت از منابع صندوق توس��عه ملی با‬ ‫نرخ س��ود ‪16‬درصد در اختیار صادرکنندگان قرار گرفته اس��ت‪.‬‬ ‫«عل��ی صالح اب��ادی» روز یکش��نبه با حض��ور در غرف��ه ایرنا در‬ ‫بیست ودومین نمایش��گاه مطبوعات و خبرگزاری ها اظهار کرد‪:‬‬ ‫بانک توسعه صادرات از محل منابع داخلی خود و همچنین منابع‬ ‫صندوق توس��عه ملی به صادرکنندگان وام می دهد‪ .‬به گفته این‬ ‫مقام مسئول‪ ،‬منابع صندوق توسعه ملی با نرخ سود ‪16‬درصد در‬ ‫اختی��ار صادرکنندگان قرار می گیرد که از ابتدای س��ال تاکنون‬ ‫‪3‬هزار میلیارد ریال از این محل به صادرکنندگان وام اعطا ش��ده‬ ‫است‪ .‬وی بیان کرد‪ :‬از هفته گذشته‪ ،‬هیات امنای صندوق توسعه‬ ‫ملی با کاهش نرخ سود تسهیالت به ‪11‬درصد و در مناطق محروم‬ ‫به ‪8‬درصد موافقت کرده اند که با مکاتبات الزم خواستار تخصیص‬ ‫منابع جدید به این بانک ش��ده ایم‪ .‬صالح ابادی تصریح کرد‪ :‬قرار‬ ‫اس��ت امسال صندوق توسعه ملی مبلغ ‪20‬هزار میلیارد ریال نزد‬ ‫بانک های مختلف برای کمک به صادرات سرمایه گذاری کند که‬ ‫‪3‬هزار میلیارد ریال ان به بانک توس��عه صادرات داده شده است‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬مبالغ باقیمانده تس��هیالت با نرخ های ‪11‬درصد و‬ ‫‪7‬درصد به صادرکنندگان اعطا می ش��ود که پیش بینی ش��ده تا‬ ‫پایان امسال هزار میلیارد ریال دیگر نیز در اختیار صادرکنندگان‬ ‫قرار گیرد‪ .‬مدیرعامل بانک توس��عه صادرات با اشاره به نرخ ‪ 16‬تا‬ ‫‪18‬درصدی اعطای وام به صادرکنن��دگان از محل منابع داخلی‬ ‫بانک خاطرنش��ان کرد‪ :‬اگر ش��رکتی صادرکننده نمونه باش��د یا‬ ‫از وثیقه ه��ای صن��دوق ضمانت صادرات ی��ا وثیقه های نوع یک‬ ‫اس��تفاده کرده و رتبه اعتباری مطلوبی داش��ته باش��د مشمول‬ ‫تخفیف در نرخ سود خواهد شد که کف این نرخ ‪16‬درصد است‪.‬‬ ‫مس��ئول در حال حاضر مرحل ه نخست مناقصه که ‪ ۶۷‬دستگاه پست بود با تقاضای‬ ‫‪ ۹۷‬ش��رکت انجام ش��د و پس از بررس��ی از این تعداد شرکت ‪۳۶‬شرکت قابل قبول‬ ‫انتخاب ش��دند‪ .‬وی با بیان اینکه درنهایت بعد از بررسی های انجام شده ‪ ۲۰‬شرکت‬ ‫مدنظر قرار گرفتند‪ ،‬یاداور شد‪ ۱۰ :‬شرکت در مرحله نخست برای شرکت در مناقصه‬ ‫حضور یافتند که از این تعداد دو ش��رکت به دلیل نپذیرفتن شرایط مناقصه که یکی‬ ‫از انها اس��تفاده ‪۵۱‬درصدی از تجهیزات داخلی بود‪ ،‬حذف شدند‪ .‬مدیرعامل شرکت‬ ‫ب��رق منطقه ای تهران در پایان با یاداوری اینکه باالترین امتیاز فنی را یک ش��رکت‬ ‫که قبول کرد از بیش از ‪۵۱‬درصد تجهیزات داخلی اس��تفاده کند‪ ،‬به دس��ت اورد‪،‬‬ ‫خاطرنشان کرد‪ :‬مرحله بعد کشف قیمت بود که این مرحله نیز انجام شد و در حال‬ ‫حاضر منتظر اعالم ش��رایط فاینانس از سوی بانک مرکزی برای نهایی شدن نتیجه‬ ‫مناقصه هستیم‪.‬‬ ‫هیات تجاری ‪ -‬صنعتی باسک اسپانیا به ایران سفر کرد‬ ‫ی��ک هیات تجاری ‪ -‬صنعتی متش��کل از ‪ 16‬ش��رکت ایالت‬ ‫ یکش��نبه با هدف بهره برداری از ظرفیت‬ ‫ ‬ ‫باس��ک اس��پانیا روز‬ ‫تجاری و سرمایه گذاری در ایران به تهران سفر کرد‪ .‬به گزارش‬ ‫ایرن��ا ب��ه نقل از خبرگ��زاری افه‪ ،‬ای��ن یک ماموری��ت تجاری‬ ‫سازماندهی ش��ده از س��وی اتاق بازرگانی بیلبائ��و (مرکز ایالت‬ ‫باس��ک) و در چارچوب فعالیت های حمایت از بین المللی سازی‬ ‫دولت ایالت باس��ک اس��ت‪ .‬ات��اق بازرگانی بیلبائ��و اعالم کرد‪:‬‬ ‫ش��رکت هایی ک��ه این هیات را تش��کیل می دهن��د متعلق به‬ ‫تو س��از‪ ،‬خودروس��ازی‪ ،‬کشتی س��ازی و‬ ‫بخش های برق‪ ،‬ساخ ‬ ‫صنایع شیمیایی هس��تند‪ .‬این نهاد افزود‪« :‬ایران برجسته ترین‬ ‫کش��ور منطقه خلیج فارس اس��ت که منابع طبیعی مهم‪ ،‬وضع‬ ‫جغرافیایی ممتاز و جمعیتی با تحصیالت باال دارد و لغو تدریجی ‬ ‫تحریم ها و اصالحات برنامه ریزی ش��ده در بازار کاال و خدمات ‬ ‫باعث بازگش��ت اقتصاد ایران به یک بازار جهانی گشوده شده به‬ ‫روی تجارت و س��رمایه گذاری بین المللی خواهد شد‪ ».‬به گفته‬ ‫اتاق بازرگانی بیلبائو‪ ،‬این امر ایران را به یک کش��ور جالب برای‬ ‫ش��رکت های باس��ک تبدیل می کن د که می توانند فرصت های‬ ‫کس��ب و کار را در زیرساخت ها‪ ،‬صنعت پتروشیمی‪ ،‬انرژی های‬ ‫تجدیدپذیر و نوس��ازی ارائ��ه دهند و اخری��ن فناوری ها را به‬ ‫بخش هایی نظیر خودروس��ازی عرضه کنند‪ .‬ایالت خودمختار‬ ‫باسک اسپانیا با ‪7‬هزار و ‪ 244‬کیلومترمربع وسعت و ‪2‬میلیون و‬ ‫‪166‬هزار نفر جمعیت در شمال این کشور واقع است‪ .‬این ایالت‬ ‫به دلیل دسترس��ی به دریا و همچنین داش��تن صنایع مختلف‬ ‫ی از ثروتمندترین مناطق اروپاس��ت و ‪6/2‬درصد از تولیدات‬ ‫یک ‬ ‫ی صنعتی‬ ‫ناخالص داخلی ‪10/45 ،‬درصد تولیدات ناخالص داخل ‬ ‫و ‪9/2‬درصد کل صادرات اسپانیا را ازان خود کرده است‪.‬‬ ‫«بورس» راهکار تامین مالی صنایع دریایی‬ ‫در حال��ی که در دنیا برای صنای��ع دریایی ارزش ویژه قائل‬ ‫می ش��وند و بودجه هایی برای گسترش این صنعت تخصیص‬ ‫می دهند در برنامه شش��م توس��عه برای صنایع دریایی ایران‬ ‫برنامه شایسته ای دیده نشده است‪ .‬مدیرعامل صندوق توسعه‬ ‫صنایع دریایی در این باره معتقد اس��ت‪ :‬در برنامه شش��م باید‬ ‫به صنایع دریایی اهمیت داده و از محل صندوق توس��عه ملی‬ ‫بودجه ای برای این بخش در نظر گرفته شود‪.‬‬ ‫مهرداد مظفری در حاش��یه نمایش��گاه بورس‪ ،‬بانک‪ ،‬بیمه‬ ‫و خصوصی س��ازی کی��ش در گفت وگ��و با ایس��نا اظهار کرد‪:‬‬ ‫س��هم اقتصاد دریایی در تولید ناخالص ‪0/1‬درصد اس��ت و در‬ ‫چش��م انداز ‪ ۱۴۰۴‬قرار اس��ت به ‪0/7‬درصد برسد‪ .‬برای اینکه‬ ‫این اتفاق رخ دهد باید ساالنه ‪۲۷۰۰‬میلیون دالر و درمجموع‬ ‫‪۲۷‬هزار میلیون دالر در این صنایع تامین مالی شود‪.‬‬ ‫وی اف��زود‪ :‬راه ه��ای تامین مالی ب��رای ما بازار پ��ول‪ ،‬بازار‬ ‫س��رمایه و سرمایه گذاری خارجی است‪ .‬در این میان بازار پول‬ ‫‪ ۸۰‬درصد از س��هم تامین مال��ی را دارد‪۱۸ .‬درصد‬ ‫از تامین مال��ی مربوط به بازار س��رمایه و ‪۲‬درصد‬ ‫مربوط به س��رمایه گذاری خارجی است‪ .‬باید دقت‬ ‫کنیم که پروژه ه��ای صنایع دریایی به تامین مالی‬ ‫بلندمدت نیاز دارد و برای نظام بانکی سخت است‬ ‫که پول از ان جدا ش��ود درنتیجه ما باید به سمت‬ ‫تامین مالی از طریق بازار سرمایه برویم‪.‬‬ ‫مدیرعامل صندوق توس��عه صنایع دریای��ی ادامه داد‪ :‬طبق‬ ‫گفته مدیرعامل شرکت بورس‪ ،‬کل ارزش بازار سرمایه ما ‪۳۳۰‬‬ ‫هزار میلیارد تومان است که به این مبلغ حجم بازار بدهی هم‬ ‫اضافه می ش��ود‪ .‬در نتیجه خود این بازار سرمایه داخلی حجم‬ ‫کوچک��ی دارد‪ .‬البته نمی خواهم بگوی��م بازار دریا را نمی تواند‬ ‫پوش��ش ده د بلکه باید گفت نمی تواند نیازهای ما را پوش��ش‬ ‫دهد‪ .‬مظف��ری اضافه کرد‪ :‬نیاز داریم ک��ه دولت در بودجه ها‬ ‫ی برای صنایع دریایی که خود دولتی است اختصاص‬ ‫س��نوات ‬ ‫دهد که این اتفاق می تواند از صندوق توس��عه ملی‬ ‫رخ دهد‪ .‬وی تش��ریح کرد‪ :‬صندوق توسعه صنایع‬ ‫دریایی یک شرکت دولتی است که وظیفه اش ارائه‬ ‫تس��هیالت بابت ساخت‪ ،‬تکمیل و تجهیز شناورها‪،‬‬ ‫قایق ها و توس��عه واحد ه��ای کارگاه ه��ای صنایع‬ ‫دریایی اس��ت‪ .‬برای این صندوق در قانون توس��عه‬ ‫حمایت از صنایع دریایی که در سال ‪ ۱۳۸۷‬مصوب‬ ‫شده منابعی در نظر گرفته شده است‪ .‬در این منابع مقرر شده‬ ‫که ‪ 5‬درصد از ساخت شناورهایی که از دولت بودجه می گیرند‬ ‫‪۱۰‬درص��د از هزینه حمل مایعات نفتی و گازی و ‪۱۰‬درصد از‬ ‫سهم مایعات گازی باشد که شناورهای غیرایرانی گازی ان را‬ ‫می برند و س��الی یک میلیارد دالر هم از صندوق توسعه ملی‬ ‫به صنایع دریایی بدهند ولی در این س��ال ها هیچ کدام از این‬ ‫اتفاقات نیفتاده است‪ .‬مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی‬ ‫اضافه کرد‪ :‬در دنیا هرجا که اب است اقتصاد شکل می گیرد و‬ ‫‪۶۰‬درصد ش��هرهای بزرگ دنیا در کنار اب هستند اما اقتصاد‬ ‫ما غیرابی اس��ت‪ .‬تهران‪ ،‬خراسان‪ ،‬تبریز‪ ،‬اراک‪ ،‬البرز و قزوین‬ ‫که شهرهای صنعتی ایران هستند به اب راهی ندارند در نتیجه‬ ‫مدل های توس��عه ای ما مبنی بر مدل های غیرابی است‪ .‬حاال‬ ‫به زمان تهیه و تدوین برنامه شش��م توسعه رسیده ایم‪ .‬در این‬ ‫برنامه تقدیر چند س��ال اینده مشخص می ش��ود و درنتیجه‬ ‫برنامه های دیگر غیرصنایع دریایی خواهد بود‪ .‬ما انتظار داریم‬ ‫جای خالی صنایع دریایی در برنامه شش��م توس��عه احساس‬ ‫نش��ود و در ای��ن برنامه هم برای این صنای��ع جایی باز کنند‪.‬‬ ‫مظفری درباره سومین نمایش��گاه بورس‪ ،‬بانک و بیمه کیش‬ ‫گفت‪ :‬نمایش��گاه فضایی برای مبادله برخی توانمندی هاست‪.‬‬ ‫به این نتیجه رس��یده ایم که یک صندوق پروژه صنایع دریایی‬ ‫تعریف کنیم چراکه امروز تامین مالی در ش��رکت های بزرگ‬ ‫به دو گونه اس��ت؛ یکی بر مبنای ترازنامه و دیگری بر مبنای‬ ‫پروژه های تامین مالی‪.‬‬ ‫‪4‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫صنعت‬ ‫‪industry@smtnews.ir‬‬ ‫با توجه به اضافه شدن ‪ 15‬قلم کاال به تجارت ترجیحی ایران و ترکیه‬ ‫خبر‬ ‫صنعتگران ایرانی برای عراق‬ ‫برنامه ریزی ‪100‬ساله کنند‬ ‫تفاهم بر مبنای کاالهای صنعتی‬ ‫سیدمحمدحسن سیدزاده‬ ‫گروه صنعت‬ ‫‹ ‹تغییر رویکرد عراق‬ ‫حمایت های عراق از س��رمایه گذاری خارجی س��بب‬ ‫ش��ده که این کش��ور ب��رای برخی کااله��ای وارداتی‬ ‫از متح��د اول سیاس��ی و اقتصادی خ��ود یعنی ایران‬ ‫تعرفه های باالیی تعیین کند‪ .‬در قدم نخس��ت سیمان‬ ‫بود که به ازای هر تن تعرفه ‪ 100‬دالری برای ان تعیین‬ ‫شد‪ ،‬س��پس الزام صادر کنندگان ایرانی به ارائه گواهی‬ ‫مبدا ان هم به زبان عربی و تایید شده از سوی سفارت‬ ‫این کش��ور در ایران و در اخر ه��م ممنوعیت واردات‬ ‫برخی اقالم کشاورزی؛ تمام این موارد نشان دهنده این‬ ‫است که عراق می خواهد دیگر وارد کننده صرف نباشد‪.‬‬ ‫مسئول میز عراق در س��ازمان توسعه تجارت‪ ،‬عراق‬ ‫را همچن��ان بهترین بازار برای ای��ران ارزیابی و اظهار‬ ‫ک��رد‪ :‬عراقی ها نه تولید کننده هس��تند و ن��ه تاجر‪ .‬بر‬ ‫همین اس��اس این کش��ور به ش��دت به واردات وابسته‬ ‫است‪.‬‬ ‫مه��دی نجات نیا ادام��ه داد‪ :‬اکنون س��رمایه گذاری‬ ‫محدودی در عراق ش��ده و پیش بینی می شود با ادامه‬ ‫روند اخیر و خروج داعش از این کشور‪ ،‬عراق تبدیل به‬ ‫یکی از بهترین بازارها برای ایران شود‪.‬‬ ‫نجات نی��ا تصریح کرد‪ :‬ما می توانی��م در داخل عراق‬ ‫س��رمایه گذاری انجام دهیم یا کاال را به صورت فله ای‬ ‫به انجا منتقل و س��پس با بسته بندی دلخواه عراقی ها‬ ‫ب��ه بازار عرض��ه کنیم‪ .‬اکن��ون برخی از ش��رکت های‬ ‫ایرانی م��دل فعالیت خود را تغیی��ر داده اند به طوری‬ ‫که برخ��ی از انه��ا زمین های کش��اورزی در اس��تان‬ ‫واس��ط ع��راق اجاره ک��رده و با اس��تفاده از سیس��تم‬ ‫ابرس��انی م��درن و اصالح بذر توانس��ته اند نس��بت به‬ ‫س��ایر کش��اورزان عراق��ی محص��ول بیش��تری تولید‬ ‫کنند‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬ما باید به این کش��ور نگاه بلند مدت‬ ‫داشته باشیم و برای ‪ 100‬تا ‪ 200‬سال اینده برنامه ریزی‬ ‫کنیم زیرا هیچ کشوری به جذابیت عراق برای کاالهای‬ ‫ما نیست‪ .‬کشورهای دیگر مانند اروپایی ها و کشورهای‬ ‫شرق اسیا خواهان کاالی لوکس و باکیفیت هستند و‬ ‫در مقابل کشورهای افریقایی که کیفیت کاالهای ایرانی‬ ‫دارن��د قدرت خری��د کاال را ندارند‪ .‬بر همین‬ ‫ ‬ ‫را قب��ول‬ ‫اساس ما باید برای حضور در این کشور سرمایه گذاری‬ ‫کنیم‪.‬‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫مقامات عراقی ب��ا درک ناتوانی نیروهای بومی خود‬ ‫ب��رای صنعتی کردن این کش��ور اقدام ب��ه حمایت از‬ ‫س��رمایه گذاری خارجی کردند به ط��وری که قوانین و‬ ‫ش��رایط این کشور در بین کش��ورهای سرمایه پذیر در‬ ‫رده ‪ A‬قرار دارد و اگر مش��کالت امنیتی وجود نداشت‬ ‫عراق به راحتی توان رقابت با دوبی را داشت‪.‬‬ ‫به گ��زارش ایلنا‪ ،‬عراق به س��بب تحریم ها و جنگ‪،‬‬ ‫تمام س��اختارهای صنعتی و تولیدی خود را از دس��ت‬ ‫داد و در ح��ال حاض��ر ای��ن کش��ور تبدی��ل ب��ه یک‬ ‫وارد کننده صرف ش��ده است‪ .‬صنایع معدنی این کشور‬ ‫دارای ‪ 3‬کارخانه س��یمان تولید خاکستری به ظرفیت‬ ‫‪ 3300‬ت��ن در روز اس��ت که ای��ن ‪ 3‬کارخانه به دلیل‬ ‫مس��تهلک ش��دن ماش��ین االت با حداقل ظرفیت کار‬ ‫می کنند‪.‬‬ ‫در بخ��ش صنعتی و تولیدی نی��ز تنها چند کارخانه‬ ‫بس��ته بندی اب معدنی در این کشور فعالیت می کنند‬ ‫و برخ��ی صنایع پایین دس��تی الومینیوم در ش��هرک‬ ‫صنعتی بغداد مشغول به کار هستند‪.‬‬ ‫عمده تری��ن فعالیت عراقی ها در بخش انرژی اس��ت‬ ‫ک��ه به ط��ور کامل ش��رکت های خارج��ی پیمانکاری‬ ‫خارج��ی ان را برعه��ده دارند و در واقع ش��رکت های‬ ‫عراقی کارهای خدماتی و ترابری را در این حوزه انجام‬ ‫می دهند‪.‬‬ ‫ایران به عنوان یک کش��ور اسالمی که اصول شرعی‬ ‫تولید مواد غذایی را رعایت می کند توانست عمده بازار‬ ‫عراق را در دس��ت بگیرد و در س��ایر حوزه ها (به غیراز‬ ‫نفت) حضور پررنگی داشته باشد‪.‬‬ ‫در بخ��ش ان��رژی‪ ،‬ش��رکت های پیمان��کار ایران��ی‬ ‫توانس��ته اند در برخ��ی از پروژه ه��ای برق رس��انی و‬ ‫گازرس��انی حضور داش��ته باش��ند اما با کاهش قیمت‬ ‫نفت و هج��وم داعش‪ ،‬دولت عراق نتوانس��ته تعهدات‬ ‫خ��ود را در ای��ن بخش نس��بت به ش��رکت ها اجرایی‬ ‫کن��د و در ح��ال حاض��ر این ام��ر تبدیل ب��ه یکی از‬ ‫ت هر چند‬ ‫مش��کالت بزرگ شرکت های ایرانی شده اس ‬ ‫در ماه ه��ای اخیر بنا به دس��تور اس��حاق جهانگیری‪،‬‬ ‫صندوق توس��عه صادرات موظف شده به این شرکت ها‬ ‫تسهیالت کم بهره بدهد تا انها از شرایط بحرانی خارج‬ ‫شوند‪.‬‬ ‫تا اخر سال‬ ‫میالدی جاری‬ ‫توافق نهایی‬ ‫برای اضافه‬ ‫شدن ‪ 75‬قلم‬ ‫کاال انجام و‬ ‫اجرایی می شود‬ ‫وزی��ر صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت در دی��دار با وزیر‬ ‫اقتصاد و تجارت ترکیه از اضافه شدن ‪ 15‬قلم کاالی‬ ‫جدید به فهرس��ت تجارت ترجیحی خبرداد و گفت‪:‬‬ ‫در تالش هس��تیم تا پایان س��ال میالدی جاری ‪75‬‬ ‫قلم دیگر نیز به این فهرس��ت بین دو کش��ور افزوده‬ ‫کنیم ک��ه این موضوع می تواند در راس��تای تقویت‬ ‫صادرات و تقویت بنیه تولید باشد‪.‬‬ ‫مهن��دس محمدرضا نعم��ت زاده‪ ،‬وزی��ر صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت روز شنبه در دیدار با نهاد زیپکچی‪،‬‬ ‫وزیر اقتصاد و تج��ارت ترکیه و هیات تجاری همراه‬ ‫راه های توسعه مناسبات تجاری و اقتصادی دو کشور‬ ‫را بررس��ی کردند‪ .‬وزیر صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت در‬ ‫نشس��ت خبری پس از این دیدار به نتایج دیدار دو‬ ‫س��اعته خود با همتای ترکیه ای پرداخت و از توافق‬ ‫ای��ران و ترکیه برای افزایش ‪ 15‬قلم کاال در تجارت‬ ‫ترجیح��ی خب��رداد و گفت‪ :‬وزیر اقتص��اد و تجارت‬ ‫ترکی��ه به دعوت وزارت صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت و‬ ‫وزارت ارتباط��ات و فناوری اطالعات به ایران س��فر‬ ‫کرده ان��د و دیدارهایی با مع��اون اول رییس جمهور‪،‬‬ ‫وزیر ارتباطات و فناوری اطالعات و وزیر راه و ش��هر‬ ‫سازی نیز داشته اند‪.‬‬ ‫‹ ‹تجارت ترجیحی‪ ،‬مشوقی برای توسعه‬ ‫صادرات‬ ‫نعمت زاده با اش��اره به موضوعات مطرح ش��ده در‬ ‫این دیدار گفت‪ :‬توس��عه رواب��ط اقتصادی و تجاری‬ ‫از محور های اصلی این دیدار بود که ش��امل تجارت‬ ‫ترجیحی می شود‪ .‬تجارت ترجیحی از یک سال و ‪10‬‬ ‫ماه پیش اجرایی شده البته امار تجارت ترجیحی دو‬ ‫کشور کمی متفاوت است اما خوشبختانه اجرای این‬ ‫قرارداد هم باعث توسعه صادرات ایران و هم توسعه‬ ‫صادرات ترکیه شده است بنابراین تجارت ترجیحی‬ ‫نش��ان داده که می تواند مشوق مناسبی برای توسعه‬ ‫همکاری های اقتصادی میان دو کشور باشد‪.‬‬ ‫نعم��ت زاده با بیان اینکه طب��ق اخرین توافق ‪15‬‬ ‫قلم کاال به فهرس��ت تجارت ترجیحی ایران و ترکیه‬ ‫اضافه خواهد شد‪ ،‬اظهارکرد‪ :‬در این دیدار توافق شد‬ ‫ت��ا ‪ 75‬قلم کاالی دیگر نیز مورد بررس��ی قرار گیرد‬ ‫تا به احتمال زیاد تا اخر س��ال میالدی جاری توافق‬ ‫نهایی برای اضافه ش��دن این ‪ 75‬قلم کاال نیز انجام‬ ‫و اجرایی شود‪.‬‬ ‫‹ ‹سیف کارت‪ ،‬مانع توسعه همکاری های‬ ‫اقتصادی‬ ‫وزی��ر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت با بیان اینکه ترکیه‬ ‫در چند سال گذشته عارضی با عنوان «سیف کارت»‬ ‫روی کاال ها وضع کرده اس��ت اف��زود‪ :‬گرچه در یک‬ ‫م��ورد ان را کاهش داده اند ام��ا در این دیدار درباره‬ ‫موارد باقیمانده بحث و گفت وگو شد چراکه براساس‬ ‫توسعه روابط اقتصادی‪ ،‬اعمال این عوارض مانع این‬ ‫امر خواهد شد‪ .‬البته ایران نیز مجبور است در برخی‬ ‫کاالها این موضوع را لحاظ کند اما تفاهم دوطرف بر‬ ‫این است که در هر دو سو این عوارض برداشته شود‪.‬‬ ‫وی ب��ا بیان اینک��ه درصدد شناس��ایی کاالهایی‬ ‫هستیم که می تواند در حجم باال مبادله شود گفت‪:‬‬ ‫ب��ا توجه به مزیت ها و نیاز های هر کش��ور این موارد‬ ‫شناسایی و توسعه تجارت بر مبنای ان انجام خواهد‬ ‫ش��د به طور مث��ال در اقالم پلیمری و پتروش��یمی‬ ‫ایران ی��ک صادرکننده عمده اس��ت و ترکیه نیز به‬ ‫این م��واد نیاز ش��دید دارد بنابراین می ت��وان مواد‬ ‫پتروشیمی را جزو این اقالم در نظر گرفت‪ .‬فهرست‬ ‫ای��ن اقالم هر چه س��ریع تر اس��تخراج و توافق روی‬ ‫ان انجام خواهد ش��د‪ .‬بنا بر این گ��زارش‪ 15 ،‬کاال‬ ‫عبارتند از‪ :‬قطعات یدکی خودرو‪ ،‬مواد شوینده‪ ،‬دارو‪،‬‬ ‫لوازم ارایش‪ ،‬ملزومات پالستیکی‪ ،‬فراورده جنگلی‪،‬‬ ‫نساجی‪ ،‬پوشاک و لباس‪ ،‬منسوجات خانگی‪ ،‬سیمان‪،‬‬ ‫اه��ن‪ ،‬فوالد‪ ،‬فلزات غیراهنی‪ ،‬لوازم خانگی و صنایع‬ ‫الکترونیک‪.‬‬ ‫‹ ‹تجارت ترجیحی هر کشور به ‪ 200‬قلم‬ ‫کاال می رسد‬ ‫در ادامه این نشس��ت‪ ،‬نهاد زیپکچی‪ ،‬وزیر اقتصاد‬ ‫و تجارت ترکیه نیز با اش��اره به گفت وگو های انجام‬ ‫شده اظهارکرد‪ :‬ضمن اعالم موافقت با مسائل مطرح‬ ‫ش��ده از س��وی وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت ایران‬ ‫می ت��وان گفت که در بیش��تر م��وارد میان دوطرف‬ ‫تفاه��م وجود دارد‪ .‬افزای��ش ‪ 15‬قلم کاال در تجارت‬ ‫ترجیح��ی هدف گذاری م��ا بود که در پایان س��ال‬ ‫‪2015‬م در نظ��ر گرفته بودیم اما متاس��فانه در ان‬ ‫زمان این امر محقق نش��د بنابراین در تالش هستیم‬ ‫برمبنای هدف گذاری انجام شده ‪ 75‬قلم کاالی دیگر‬ ‫نیز به فهرست پیوست موافقتنامه تجارت ترجیحی‬ ‫اضاف��ه کنیم تا بر این اس��اس هر کش��ور ‪ 200‬قلم‬ ‫کاالی ترجیحی برای صادرات داشته باشد‪.‬‬ ‫زیپکچ��ی با اعالم اینکه امیدواریم این امر تا پایان‬ ‫سال محقق ش��ود‪ ،‬افزود‪ :‬هدف گذاری انجام شده از‬ ‫س��وی روسای دو کش��ور برای حجم مبادالت انجام‬ ‫ش��ده حدود ‪30‬میلیارد دالر اس��ت که تمام تالش‬ ‫خود را برای رسیدن به این هدف انجام خواهیم داد‪.‬‬ ‫با وجود انکه در حال حاضر مطابق امار های جهانی‬ ‫حجم مبادالت بین المللی رو به کاهش است و حجم‬ ‫مبادالت ای��ران و ترکیه نیز در س��ال های ‪ 2015‬و‬ ‫‪2016‬می�لادی کاه��ش پیدا کرده ام��ا محصوالتی‬ ‫که مش��مول فهرس��ت موافقتنامه تجارت ترجیحی‬ ‫می شود افزایش یافته به نحوی که صادرات کاالهای‬ ‫ایران��ی به ترکی��ه که مش��مول موافقتنام��ه بودند‬ ‫‪ 45‬درص��د و ص��ادرات کاالهای ترکیه که مش��مول‬ ‫موافقتنام��ه بودند ‪ 34‬درصد افزای��ش پیدا کرده که‬ ‫نش��ان از سیاست درست ایران و ترکیه برای توسعه‬ ‫همکاری های تجاری دارد‪.‬‬ ‫‹ ‹تاسیس نخس�تین دفتر تجارت خارجی‬ ‫ترکیه در ایران‬ ‫وزیر اقتصاد و تجارت ترکیه با اشاره به هیات همراه‬ ‫خود که در این س��فر وی را همراهی کرده اند گفت‪:‬‬ ‫روسای نهاد های مختلف دولتی و خصوصی همچون‬ ‫نمایندگان ملت‪ ،‬هیات مدیره انجمن صاحبان صنایع‬ ‫و بازرگان��ان ترکی��ه‪ ،‬ریی��س هیات مدی��ره انجمن‬ ‫صاحبان صنایع و بازرگانان مستقل‪ ،‬انجمن حمل و‬ ‫نقل بین المللی‪ ،‬زراعت بانک و‪ ...‬در این سفر بنده را‬ ‫همراهی کردند تا در تمامی حوزه ها تبادل نظر شود‬ ‫و روابط در تمام سطوح ارتقا پیدا کند‪.‬‬ ‫وی با اشاره به احداث دفاتر تجارت خارجی ترکیه‬ ‫در کشورهای مختلف اظهارکرد‪ :‬ترکیه قصد دارد در‬ ‫سراسر جهان دفاتر تجارت خارجی را تاسیس کند و‬ ‫نخستین دفتر در تهران به زودی افتتاح خواهد شد‬ ‫و در تالش هس��تیم تا مراسم گشایش دفتر تجارت‬ ‫خارجی ترکی��ه در ایران را به نشس��تی عالیرتبه از‬ ‫فضای کسب و کار کشور تبدیل کنیم‪.‬‬ ‫زیپکچی درباره دیدار مقامات بانکی دو کش��ور و‬ ‫تفاهم برای گس��ترش روابط بانک��ی نیز اظهار کرد‪:‬‬ ‫مقامات بانک مرکزی و بانک های دو کشور با یکدیگر‬ ‫دیدار و گفت وگو کردند و برای گسترش و استحکام‬ ‫روابط بانکی دو کشور تفاهمنامه هایی به امضا رسید‬ ‫بنابراین در تالش هستیم همزمان با گسترش روابط‬ ‫تج��اری روابط بانکی نیز توس��عه پی��دا کند چراکه‬ ‫این موارد الزم و ملزوم یکدیگر هس��تند؛ بانک های‬ ‫ایرانی در ترکیه فعالیت دارند و ما درخواس��ت داریم‬ ‫تا بانک ه��ای ترکیه ای نیز در ایران فعالیت داش��ته‬ ‫باش��ند‪ .‬البته یک��ی از بانک های ترکی��ه ای در ایران‬ ‫فعالیت دارد اما در تالش هس��تیم زراعت بانک نیز‬ ‫در ایران فعالیت کند‪.‬‬ ‫ضرورت تنوع بخشی روش های تامین منابع مالی صنایع‬ ‫جلسه مجمع برنامه و بودجه سال ‪ ۱۳۹۶‬سازمان گسترش‬ ‫و نوس��ازی صنایع ای��ران با حضور اعضای مجم��ع‪ ،‬معاونان و‬ ‫مدیران ایدرو برگزار شد‪.‬‬ ‫به گزارش ایدرو نیوز‪ ،‬ابوالفض��ل کیانی‪ ،‬معاون برنامه ریزی‬ ‫س��ازمان گس��ترش و نوس��ازی صنای��ع ای��ران ب��ا تبیی��ن‬ ‫پیش فرض های در نظر گرفته و تاکید بر صنایع هدف ش��امل‬ ‫انرژی (نفت‪ ،‬گاز و پتروش��یمی و ب��رق)‪ ،‬حمل ونقل (خودرو‪،‬‬ ‫ریل��ی‪ ،‬دریای��ی و هوایی)‪ ،‬صنای��ع نوین‪ ،‬س��رمایه گذاری در‬ ‫مناط��ق کمتر توس��عه یافته ب��ا عنایت به تاکی��د رهبر معظم‬ ‫انق�لاب و رییس جمه��ور در س��فرهای اس��تانی و همچنین‬ ‫اجرای ماموریت های محوله برای بازس��ازی و نوسازی صنایع‪،‬‬ ‫برنامه وبودجه پیش��نهادی س��ال ‪ ۱۳۹۶‬را تش��ریح کرد‪ .‬وی‬ ‫همچنی��ن منابع مالی مورد نیاز پیش بینی ش��ده برای اجرای‬ ‫طرح ها در قالب منابع داخلی‪ ،‬منابع عمومی‪ ،‬تسهیالت بانکی‪،‬‬ ‫س��هم شرکا‪ ،‬صندوق توس��عه ملی‪ ،‬فاینانس و اوراق مشارکت‬ ‫را تش��ریح کرد و برنامه های ایدرو برای تنوع بخشی به تامین‬ ‫منابع مالی در سال ‪ ۱۳۹۶‬را برشمرد‪.‬‬ ‫ف��رداد دلی��ری‪ ،‬عض��و هی��ات عام��ل و مع��اون توس��عه‬ ‫س��رمایه گذاری های صنعتی ایدرو با تبیی��ن عملکرد و نحوه‬ ‫نقش افرینی س��ازمان گس��ترش و نوس��ازی صنایع ایران در‬ ‫دوره ه��ای مختلف فعالیت به برخ��ی از موفقیت های ایدرو در‬ ‫توسعه صنعتی اش��اره کرده و اهمیت نشان این سازمان مهم‬ ‫توس��عه ای در حرکت های پیش رو را مورد تاکید قرار داد‪ .‬وی‬ ‫ضمن تشریح نحوه برخورداری ایدرو در گذشته از منابع مالی‬ ‫بودجه عمومی کش��ور‪ ،‬منابع حاصل از فروش سهام شرکت ها‬ ‫از س��وی ایدرو و سود ش��رکت های زیرپوشش‪ ،‬چرایی تعریف‬ ‫ی مش��ارکت با‬ ‫طرح های مختلف در صنایع انرژی و اس��تراتژ ‬ ‫ش��رکت های صاحب نام خارجی همراه با تامین منابع مالی از‬ ‫طرف این شرکت ها بر مبنای مزیت های رقابتی کشور در نفت‪،‬‬ ‫گاز و پتروشیمی را تبیین کرد‪.‬‬ ‫دلیری‪ ،‬اس��تراتژی ایدرو در مش��ارکت های بین المللی را به‬ ‫مثابه رویکردی فعال در خلق منابع جدید در کشور برشمرد و‬ ‫اعالم کرد‪ :‬در این دوره که منابع سازمان برای انجام پروژه های‬ ‫جدید و بزرگ ناکافی اس��ت نیاز بود تا ایدرو‪ ،‬رویکردی جدید‬ ‫را در پی��ش گیرد‪ .‬وی اظهار امیدواری ک��رد در اینده با حل‬ ‫مش��کالت در انتقال منابع مالی در سیس��تم بانکی و نوسانات‬ ‫قیمت نفت و غیراقتصادی ش��دن برخ��ی از پروژه های مربوط‬ ‫استراتژی های جدید به نتایج مورد انتظار دست یابد‪.‬‬ ‫در این جلس��ه عب��اس حاج فتحعلی ها‪ ،‬معاون نوس��ازی و‬ ‫بهره برداری ایدرو مصوب��ات و تعهدات دولت در مناطق کمتر‬ ‫توسعه یافته و تالش ایدرو در نقش افرینی حداقلی در این نوع‬ ‫س��رمایه گذاری ها را مورد تاکید قرار داد‪ .‬وی اظهار کرد‪ :‬برای‬ ‫ایجاد واحدهای صنعتی در مناطق کمتر توس��عه یافته‪ ،‬ایدرو‬ ‫برمبنای فراخوان عمل کرده و در صورت وجود س��رمایه گذار‬ ‫برای ایجاد واحدهای صنعتی‪ ،‬سیاست سرمایه گذاری مشترک‬ ‫به حداقل میزان‪ ،‬مبنای عمل قرار می گیرد‪ .‬توجه س��ازمان به‬ ‫اشتغال و توس��عه منطقه ای از مواردی بود که حاج فتحعلی ها‬ ‫به ان اش��اره داش��ت‪ .‬وی توجه ایدرو ب��ه مطالعات اقتصادی‬ ‫برای ورود ب��ه ایجاد واحدهای صنعتی را تبیین کرده و نقش‬ ‫مطالعات زیس��ت محیطی در این مطالعات را مورد تاکید قرار‬ ‫داد‪.‬‬ ‫معاون نوس��ازی و بهره برداری با بیان اینکه حضور ایدرو در‬ ‫صنعت تایرسازی علت تامین سهم واردات از بازار تقاضای تایر‬ ‫کشور است اعالم کرد‪ :‬واحدهای جدید تایرسازی با بهره گیری‬ ‫از فناوری های جدید ایجاد خواهد شد‪.‬‬ ‫تالش چین و روسیه برای کاستن از اتکا به بوئینگ و ایرباس‬ ‫ش��رکت های هواپیمایی چین و روس��یه در تالش هستند‬ ‫با افزایش همکاری ها در س��اخت مدل های مختلف هواپیما‪،‬‬ ‫اتکا به ش��رکت های بزرگ هواپیما س��ازی بوئینگ و ایرباس‬ ‫را کاه��ش دهند‪ .‬به گ��زارش ایرنا‪ ،‬در نمایش��گاه بین المللی‬ ‫هوایی چین که در ش��هر «جوهای» در حال برگزاری اس��ت‪،‬‬ ‫نمونه هایی از این همکاری ها به چش��م می خورد و دو کشور‬ ‫که پیش تر نیز در این زمینه با یکدیگر همکاری داشتند قصد‬ ‫توس��عه و گس��ترش ان را دارند‪ .‬ازجمله ش��رکت های حاضر‬ ‫در نمایش��گاه یازدهم هوافضای چین‪ ،‬شرکت «کوماک» این‬ ‫کش��ور و «یونایتد ایرکرافت کورپ» روسیه است که دوطرف‬ ‫با نمایش یک مدل از هواپیما نوعی همکاری مقابله جویانه دو‬ ‫کشور را در برابر شرکت های اروپایی و امریکایی نشان داده اند‪.‬‬ ‫براوردهای اولیه کارشناس��ی نشان می دهد که این هواپیمای‬ ‫دو موتوره با بال های پهن خود می تواند در اینده باعث شود تا‬ ‫کشورها اتکای کمتری به بوئینگ امریکا و ایرباس اروپا داشته‬ ‫باشند‪ .‬ش��رکت «کوماک» که یک تولیدکننده داخلی دولتی‬ ‫هواپیما به ش��مار می اید در این نمایش��گاه اع�لام کرده که‬ ‫ازجمله اهدافش همکاری های گسترده با روسیه برای کاستن‬ ‫از ات��کا به بوئینگ و ایرباس اس��ت‪ .‬گزارش روزنامه «س��اوت‬ ‫چاینا» حاکی اس��ت که هواپیمای جدید این دو شرکت هنوز‬ ‫نام��ی ندارد اما رقیبی برای ایرباس های «ا ‪ »۳۳۰‬و «ا ‪»۳۵۰‬‬ ‫و بوئینگ های «‪ ۷۷۷‬و ‪ »۷۸۷‬اس��ت‪ .‬ش��رکت چینی تصریح‬ ‫کرده به دنبال موتورهایی اس��ت که سوخت مصرفی کمتری‬ ‫داش��ته باش��ند و باعث ش��ود هزینه عملیاتی این هواپیمای‬ ‫مس��افربری ‪۱۰‬درصد کمتر از هواپیماهای دیگر باشد‪ .‬گفته‬ ‫ش��ده که به احتمال زیاد این هواپیما «سی ‪ »۹۲۹‬نام خواهد‬ ‫گرفت و بردی معادل ‪۱۲‬هزار کیلومتر با ‪ ۲۸۰‬صندلی خواهد‬ ‫داش��ت‪ .‬بررسی ها نش��ان می دهد که چین با توجه به نیازش‬ ‫به ‪6‬ه��زار و ‪ ۸۶۵‬هواپیما تا دو ده��ه دیگر اصلی ترین رقیب‬ ‫ش��رکت های امریکایی و اروپایی در ساخت هواپیما به شمار‬ ‫می اید و ارزش خرید این تعداد هواپیما افزون بر ‪ ۸۸۷‬میلیارد‬ ‫دالر خواهد بود‪.‬‬ ‫نخستین روزنامه تخصصی صبح ایران‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫و‬ ‫شهرک های صنعتی‬ ‫‪ 7‬صفر ‪ 7 1439‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫سال بیست و هشتم دوره جدید شماره ‪ 634‬پیاپی ‪1952‬‬ ‫‪۴‬هزار اشتغال با توسعه‬ ‫شهرک صنایع ساختمانی‬ ‫پروژه توس��عه ش��هرک صنعتی ‪ -‬تخصص��ی صنایع‬ ‫ساختمانی تبریز در اس��تان اذربایجان شرقی در دستور‬ ‫کار مسئوالن اس��ت تا در زمین ‪ ۸۰‬هکتاری کلنگ زنی‬ ‫ش��ود‪ .‬کارشناس��ان صنعتی این اس��تان معتقدند که با‬ ‫توس��عه این ش��هرک در کنار اش��تغالزایی ‪۴‬هزار نفری‬ ‫زمینه صادرات محصوالت نیز مهیا می ش��ود‪ .‬پروژه ای با‬ ‫حدود ‪ 2‬هزار و ‪ 500‬میلیارد ریال سرمایه گذاری که در‬ ‫کنار توسعه صنعتی از خام فروشی نیز جلوگیری می کند‬ ‫همکاری مشترک‬ ‫«سانا»و صنایع کوچک‬ ‫طراحی‪ ،‬عامل‬ ‫زبان بازکردن‬ ‫صنعت کفش‬ ‫‪12‬‬ ‫صنایع کوچک پیشتاز در اموزش‬ ‫‪http://Telegram.me/smtnews‬‬ ‫‪www.smtnews.ir -‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪6‬‬ ‫تسریع پرداخت تسهیالت‬ ‫به واحدهای صنعتی‬ ‫‪11‬‬ ‫انتقال دانش طراحی‬ ‫نیاز صنعت کفش‬ ‫‪12‬‬ ‫‪11‬‬ ‫بازگشت به تولید‬ ‫‪ 67‬واحد راکد در ایالم‬ ‫‪12‬‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﻣﺮﻳﻢ ﺍﻣﺎﻣﻰ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺘﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﺷﻌﺒﻪ ﺍﻭﻝ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﺭﺳﻤﻰ ﺛﺒﺖ‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻛﻞ ﺛﺒﺖ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﻭﺍﻣﻼﻙ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺛﺒﺖ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﻭ ﺍﻣﻼﻙ ﺷﻤﺎﻟﻐﺮﺏ‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺣﻤﺪ ﺳﺨﺎﺋﻰ ﻭ ﺑﻬﻤﻦ ﻣﻮﻣﻨﻰ ﻣﻘﺪﻡ ﻭ ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﻣﻌﺪﻟﻰ ﻭ ﺷﻌﺒﻪ ﭼﻬﺎﺭﻡ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﺳﻨﺎﺩ‬ ‫ﺭﺳﻤﻰ ﺛﺒﺖ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺛﺒﺖ ﺷﻤﻴﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺛﺒﺖ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﻭ ﺍﻣﻼﻙ ﺳﺎﻭﻩ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺁﻥ‬ ‫ﺑﻪ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﺍﺑﻄﺎﻝ ﺍﺟﺮﺍﺋﻴﻪ )ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺟﺮﺍﺋﻴﻪ ﻣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ( ﻭ ﺍﺑﻄﺎﻝ ﺍﺟﺮﺍﺋﻴﻪ ) ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺟﺮﺍﻳﻴﻪ‬ ‫ﻣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ( ﻭ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺑﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺳﻨﺪ ﺭﺳﻤﻰ ﻣﻠﻚ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 44‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﺻﺪﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﻄﻬﺮﻯ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻣﻴﺮﻋﻤﺎﺩ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﺻﺪﺭ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﻭ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 9509982160900300‬ﺛﺒﺖ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﻛﻪ ﻭﻗﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺁﻥ‬ ‫‪ 95/10/20‬ﻭ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 11:00‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻭ‬ ‫ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 73‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﻳﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺪﻧﻰ ﻭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻳﻚ ﻧﻮﺑﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺟﺮﺍﻳﺪ ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ‬ ‫ﻣﻴﺸﻮﺩ ﺗﺎ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﻭ ﺍﻃﻼﻉ ﺍﺯ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻭ ﺿﻤﻦ ﺍﻋﻼﻡ‬ ‫ﻧﺸﺎﻧﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺧﻮﺩ ﻧﺴﺨﻪ ﺩﻭﻡ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﻭ ﺿﻤﺎﺋﻢ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻭﻗﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﻓﻮﻕ ﺟﻬﺖ‬ ‫ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺣﺎﺿﺮ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬ ‫‪110/91785‬‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﻨﺸﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺷﻌﺒﻪ ‪44‬‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﺻﺪﺭ‬ ‫ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﻗﻀﺎﻳﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﺎﻧﻚ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺘﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻣﺤﻤﺪ ﻣﺴﮕﺮﻯ ﺑﻪ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ‬ ‫ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﺎﺩﻳﻪ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﻭﺟﻪ ﭼﻚ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 44‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﻄﻬﺮﻯ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻣﻴﺮﻋﻤﺎﺩ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﻭ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 9509982160900412‬ﺛﺒﺖ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ‬ ‫ﻛﻪ ﻭﻗﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺁﻥ ‪ 95/10/20‬ﻭ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 9:00‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺠﻬﻮﻝ‬ ‫ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻭ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 73‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﻳﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺪﻧﻰ ﻭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻳﻚ ﻧﻮﺑﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺟﺮﺍﻳﺪ‬ ‫ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ ﻣﻴﺸﻮﺩ ﺗﺎ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﻭ ﺍﻃﻼﻉ ﺍﺯ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻭ ﺿﻤﻦ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺸﺎﻧﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺧﻮﺩ ﻧﺴﺨﻪ ﺩﻭﻡ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﻭ ﺿﻤﺎﺋﻢ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺩﺭ‬ ‫ﻭﻗﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﻓﻮﻕ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺣﺎﺿﺮ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬ ‫‪110/91784‬‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﻨﺸﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺷﻌﺒﻪ ‪44‬‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﺻﺪﺭ‬ ‫ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﻗﻀﺎﻳﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺁﺭﺍﻡ ﻳﻮﺳﻒ ﺯﺍﺩﻩ ﺩﻭﺍﻧﻰ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺘﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻓﺮﺍﻧﻚ ﺑﺮﻙ ﺑﻪ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ‬ ‫ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺑﻪ ﺗﻤﻜﻴﻦ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ‬ ‫ﺑﻪ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 243‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﻄﻬﺮﻯ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻣﻴﺮﻋﻤﺎﺩ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﻭ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ‬ ‫‪ 9509982162300620‬ﺛﺒﺖ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﻛﻪ ﻭﻗﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺁﻥ ‪ 95/10/22‬ﻭ ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫‪ 9:00‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻭ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﻪ‬ ‫ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 73‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﻳﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺪﻧﻰ ﻭ ﺩﺳﺘﻮﺭ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻳﻚ ﻧﻮﺑﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺟﺮﺍﻳﺪ ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ ﻣﻴﺸﻮﺩ ﺗﺎ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ‬ ‫ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﻭ ﺍﻃﻼﻉ ﺍﺯ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻭ ﺿﻤﻦ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺸﺎﻧﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺧﻮﺩ ﻧﺴﺨﻪ‬ ‫ﺩﻭﻡ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﻭ ﺿﻤﺎﺋﻢ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻭﻗﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﻓﻮﻕ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺣﺎﺿﺮ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬ ‫‪110/91783‬ﻣﻨﺸﻰﺩﺍﺩﮔﺎﻩﺣﻘﻮﻗﻰﺷﻌﺒﻪ‪243‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩﻣﺠﺘﻤﻊﻗﻀﺎﻳﻰﺷﻬﻴﺪﺻﺪﺭﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﺁﮔﻬﻰ ﺍﺑﻼﻍ ﻧﺴﺨﻪ ﺛﺎﻧﻰ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﻭ ﺿﻤﺎﺋﻢ ﺑﻪ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﺣﺴﻨﻌﻠﻰ ﺍﺣﻤﺪﻯ‬ ‫ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﭘﻴﺮﻭ ﺁﮔﻬﻰ ﺩﺭ ﺟﺮﺍﻳﺪ ﺑﻪ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﺁﻗﺎﻯ ﺣﺴﻨﻌﻠﻰ ﺍﺣﻤﺪﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻛﺮﻳﻢ‬ ‫ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻴﮕﺮﺩﺩ ﺑﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮﺧﻮﺍﻫﻰ ﺧﺎﻧﻢ ﻃﺎﻫﺮﻩ ﺧﺎﻛﭙﻮﺭ ﺍﻭﻏﺎﻧﻰ ﺑﻄﺮﻓﻴﺖ ﺷﻤﺎ ﻧﺴﺒﺖ‬ ‫ﺑﻪ ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﺮﺟﻊ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 9409972162301768‬ﺗﻘﺪﻳﻢ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳﺖ ﻟﻬﺬﺍ ﺿﻤﻦ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ ﻛﻪ ﭘﺎﺳﺨﻰ ﺩﺍﺭﻳﺪ ﻛﺘﺒﺎ ﻭ ﻇﺮﻑ ﻣﻬﻠﺖ ‪ 10‬ﺭﻭﺯ ﺍﺯ‬ ‫ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺩﺭﺝ ﺁﮔﻬﻰ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﭘﺎﺳﺦ ﻛﺘﺒﻰ ﺧﻮﺩ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺑﺪﻳﻬﻰ ﺍﺳﺖ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻣﻀﻰ‬ ‫ﻣﻬﻠﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺑﻪ ﻣﺮﺟﻊ ﻣﺤﺘﺮﻡ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﻴﮕﺮﺩﺩ‪.‬‬ ‫‪110/91782‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮ ﺩﻓﺘﺮ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 243‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫عکس‪ :‬ابوالفضل کیمیایی‬ ‫کمک بنیاد برکت‬ ‫به واحدهای صنعتی‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺣﻤﻴﺪﺭﺿﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻛﺒﺮ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺘﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﺣﺎﻣﺪ ﺭﻭﺩﻛﻰ ﻟﻮﺍﺳﺎﻧﻰ ﺑﻪ‬ ‫ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺗﺎﺧﻴﺮﺗﺎﺩﻳﻪ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﻭﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﻭﺟﻪ ﭼﻚ ﺗﻘﺪﻳﻢ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 42‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﻄﻬﺮﻯ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ‬ ‫ﻣﻴﺮﻋﻤﺎﺩ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﻭ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 9509982160700582‬ﺛﺒﺖ‬ ‫ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﻛﻪ ﻭﻗﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺁﻥ ‪ 95/9/22‬ﻭ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 8:30‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ‬ ‫ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻭ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 73‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﻳﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺪﻧﻰ ﻭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻳﻚ ﻧﻮﺑﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺟﺮﺍﻳﺪ ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ ﻣﻴﺸﻮﺩ ﺗﺎ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﻭ ﺍﻃﻼﻉ ﺍﺯ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻭ ﺿﻤﻦ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺸﺎﻧﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺧﻮﺩ ﻧﺴﺨﻪ ﺩﻭﻡ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﻭ ﺿﻤﺎﺋﻢ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺩﺭ‬ ‫ﻭﻗﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﻓﻮﻕ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺣﺎﺿﺮ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬ ‫‪110/91781‬‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﻨﺸﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺷﻌﺒﻪ ‪42‬‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﺻﺪﺭ‬ ‫ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﻗﻀﺎﻳﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﻧﻮﻳﺪ ﻫﺎﺭﻭﻧﻴﺎﻥ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺘﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻋﺎﺩﻝ ﺍﺑﺮﺍﻫﻴﻤﻰ ﻣﻘﺪﻡ ﺑﻪ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ‬ ‫ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻭ ﺍﻋﺴﺎﺭ ﺍﺯ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﺎﺩﻳﻪ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ‬ ‫ﻭﺟﻪ ﭼﻚ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻧﻤﻮﺩﻩ‬ ‫ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 44‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﻄﻬﺮﻯ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻣﻴﺮﻋﻤﺎﺩ ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﺻﺪﺭ ﺍﺭﺟﺎﻉ‬ ‫ﻭ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 9509982160900466‬ﺛﺒﺖ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﻛﻪ ﻭﻗﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺁﻥ ‪95/9/24‬‬ ‫ﻭ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 11:00‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﻭ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 73‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﻳﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ‬ ‫ﻣﺪﻧﻰ ﻭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻳﻚ ﻧﻮﺑﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺟﺮﺍﻳﺪ ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ ﻣﻴﺸﻮﺩ ﺗﺎ‬ ‫ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﻭ ﺍﻃﻼﻉ ﺍﺯ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻭ ﺿﻤﻦ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺸﺎﻧﻰ ﻛﺎﻣﻞ‬ ‫ﺧﻮﺩ ﻧﺴﺨﻪ ﺩﻭﻡ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﻭ ﺿﻤﺎﺋﻢ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻭﻗﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﻓﻮﻕ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ‬ ‫ﺣﺎﺿﺮ ﮔﺮﺩﺩ‪.‬‬ ‫‪110/91780‬‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ‬ ‫ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﻨﺸﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺷﻌﺒﻪ ‪44‬‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫ﺻﺪﺭ‬ ‫ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﻗﻀﺎﻳﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ‬ ‫ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 9409980229400533‬ﺷﻌﺒﻪ ‪ 34‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺣﻘﻮﻗﻰ‬ ‫ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺷﻬﻴﺪ ﻣﺪﻧﻰ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪9509970229400757‬‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ‪:‬ﺁﻗﺎﻯ ﻣﺤﻤﻮﺩ ﺣﺴﻦ ﻟﻮ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺣﻤﺪ ﺑﺎ ﻭﻛﺎﻟﺖ ﺁﻗﺎﻯ ﺳﻴﺪ ﺭﺍﻣﻴﻦ ﻭﺍﺭﺳﺘﻪ ﻓﺮﺯﻧﺪ‬ ‫ﻣﻴﺮﻋﻠﻰ ﻭ ﺧﺎﻧﻢ ﻣﻨﺎ ﻣﺤﻤﺪﻯ ﺳﺎﻡ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﺴﻦ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ‪:‬ﺁﻗﺎﻯ ﻣﺤﺴﻦ ﺣﺴﻦ ﺯﺍﺩﻩ ﺁﻗﺎ‬ ‫ﺑﺎﻗﺮ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻫﺎ‪.1:‬ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﻭﺟﻪ ﭼﻚ ‪.2‬ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺑﺘﺎﺭﻳﺦ ‪ 95/7/6‬ﺩﺭ‬ ‫ﻭﻗﺖ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﻌﺎﺩﻩ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 34‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺑﺘﺼﺪﻯ ﺍﻣﻀﺎ ﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺯﻳﺮ ﺗﺸﻜﻴﻞ‬ ‫ﺍﺳﺖ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ ‪ 538/94‬ﺗﺤﺖ ﻧﻈﺮ ﺍﺳﺖ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺑﺎ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺧﺘﻢ‬ ‫ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺭﺍ ﺍﻋﻼﻡ ﻭ ﺑﻪ ﺷﺮﺡ ﺯﻳﺮ ﻣﺒﺎﺩﺭﺕ ﺑﻪ ﺻﺪﻭﺭ ﺭﺍﻯ ﻣﻴﻨﻤﺎﻳﺪ‪ .‬ﺭﺍﻯ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ‬ ‫ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﺗﻘﺪﻳﻤﻰ ﺁﻗﺎﻯ ﻣﺤﻤﻮﺩ ﺣﺴﻦ ﻟﻮ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺣﻤﺪ ﺑﺎ ﻭﻛﺎﻟﺖ ﺧﺎﻧﻢ ﻣﻨﺎ ﻣﺤﻤﺪﻯ ﺳﺎﻡ‬ ‫ﻭ ﺁﻗﺎﻯ ﺳﻴﺪ ﺭﺍﻣﻴﻦ ﻭﺍﺭﺳﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﺮﻓﻴﺖ ﺁﻗﺎﻯ ﻣﺤﺴﻦ ﺣﺴﻦ ﺯﺍﺩﻩ ﺁﻗﺎ ﺑﺎﻗﺮ ﺑﻪ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ‬ ‫ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﻣﺒﻠﻎ ‪ 164/500/000‬ﺭﻳﺎﻝ ﺑﺎﺑﺖ ﭼﻬﺎﺭ ﻓﻘﺮﻩ ﭼﻚ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ﻫﺎﻯ ‪049234‬‬ ‫ﻣﻮﺭﺥ ‪ 049282، 94/7/8‬ﻣﻮﺭﺥ ‪ 049292، 94/7/8‬ﻣﻮﺭﺥ ‪049227، 94/7/8‬‬ ‫ﻣﻮﺭﺥ ‪ 94/7/8‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺑﺎﻧﻚ ﺳﭙﻪ ﻭ ﻧﻴﺰ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺣﻖ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﻪ ﻭﻛﻴﻞ ﻭ ﺧﺴﺎﺭﺕ‬ ‫ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﺎﺩﻳﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺗﺼﻮﻳﺮ ﻣﺼﺪﻕ ﭼﻬﺎﺭ ﻓﻘﺮﻩ ﭼﻚ ﻣﺴﺘﻨﺪ ﺩﻋﻮﻯ‬ ‫ﻭ ﮔﻮﺍﻫﻴﻨﺎﻣﻪ ﻋﺪﻡ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺁﻧﻬﺎ ﻛﻪ ﺑﻘﺎﻯ ﺍﺻﻞ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﺰﺩ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺩﻻﻟﺖ ﺑﺮﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺫﻣﻪ‬ ‫ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻣﺒﻠﻎ ﭼﻜﻬﺎ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﺯ ﻃﺮﻓﻰ ﻣﺸﺎﺭﺍﻟﻴﻪ ﺑﺎ ﻭﺻﻒ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺭ ﺟﻠﺴﻪ‬ ‫ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺣﻀﻮﺭ ﻧﻴﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﺩﻟﻴﻠﻰ ﺑﺮ ﺑﺮﺍﺋﺖ ﺫﻣﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻧﻨﻤﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻣﺴﺘﻨﺪﺍﺕ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﻣﺼﻮﻥ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﺩ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺛﺎﺑﺖ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﻨﺎﺩ‬ ‫ﻣﻮﺍﺩ ‪312‬ﻭ‪ 313‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺗﺒﺼﺮﻩ ﺍﻟﺤﺎﻗﻰ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 2‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﭼﻚ ﻭ ﻣﻮﺍﺩ ‪-515-198‬‬ ‫‪ 519-522‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺁﺋﻴﻦ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺪﻧﻰ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ ﺭﺍ‬ ‫ﺑﻪ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻣﺒﻠﻎ ﺻﺪﺭﺍﻟﺬﻛﺮ ﺑﺎﺑﺖ ﺍﺻﻞ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻣﺒﻠﻎ ‪ 6/161/000‬ﺭﻳﺎﻝ ﺑﺎﺑﺖ ﻫﺰﻳﻨﻪ‬ ‫ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺣﻖ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﻪ ﻭﻛﻴﻞ ﻃﺒﻖ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻭ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺗﺎﺩﻳﻪ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﭼﻜﻬﺎ ﺗﺎ‬ ‫ﻭﺻﻮﻝ ﺍﺻﻞ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻃﺒﻖ ﺷﺎﺧﺺ ﺗﻮﺭﻡ ﺍﻋﻼﻣﻰ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﺮﺣﻠﻪ‬ ‫ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺣﻜﻢ ﻣﻮﺭﺩ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ ﻣﺤﻜﻮﻡ ﻣﻴﻨﻤﺎﻳﺪ‪.‬ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺣﻜﻢ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺖ‬ ‫ﺍﺧﻴﺮ ﻣﻨﻮﻁ ﺑﻪ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺩﺍﺩﺭﺳﻰ ﺑﻪ ﻣﺎﺧﺬ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺭ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺣﻜﻢ ﻣﻰ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺭﺍﻯ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﻏﻴﺎﺑﻰ ﻭ ﻇﺮﻑ ﻣﺪﺕ ﺑﻴﺴﺖ ﺭﻭﺯ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﺑﻞ ﻭﺍﺧﻮﺍﻫﻰ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺧﻮﺍﻧﺪﻩ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻭ ﺳﭙﺲ ﻇﺮﻑ ﺑﻴﺴﺖ ﺭﻭﺯ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻋﺘﺮﺍﺽ ﺩﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺍﺳﺘﺎﻥ‬ ‫ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻣﻰ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫‪110/91778‬‬ ‫ﺭﺋﻴﺲ ﺷﻌﺒﻪ ‪ 34‬ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺗﻬﺮﺍﻥ‬ ‫‪6‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫کو شهرک های صنعتی‬ ‫صنایع کوچ ‬ ‫در دومین گردهمایی کارشناسان اموزشی شرکت شهرک های صنعتی استانی مطرح شد‬ ‫خبر‬ ‫همکاری مشترک‬ ‫در بحث انرژی صنایع کوچک‬ ‫صنایع کوچک پیشتاز در اموزش‬ ‫ام�وزش کارکنان در ش�هرک های صنعت�ی موضوعی‬ ‫اس�ت که در برنامه های هر س�ال سازمان صنایع کوچک‬ ‫تعریف ش�ده اس�ت‪ .‬همان طور که برای امس�ال اموزش‬ ‫‪64‬هزار نفر هدفگذاری شده است قرار است نیمی از ان‬ ‫در قال�ب هزار و ‪ 626‬دوره اموزش�ی تا پایان دی و نیمی‬ ‫دیگر از این دوره های اموزش�ی به صورت مجازی برگزار ‬ ‫شود‪.‬‬ ‫جدای از این‪ ،‬در راس�تای اجرای سیاس�ت های اقتصاد‬ ‫زینب عبدی‬ ‫گروه صنایع کوچک‬ ‫بازدید استاندار قزوین‬ ‫از صنایع فعال در کاسپین‬ ‫در راس��تای رفع موانع تولید و حمایت از صنایع کوچک و‬ ‫متوسط‪ ،‬استاندار قزوین به همراه فرماندار ابیک‪ ،‬مدیرعامل‬ ‫شرکت شهرک های صنعتی‪ ،‬رییس سازمان صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫تجارت‪ ،‬مدیرکل امور مالیاتی استان‪ ،‬مدیران عامل بانک های‬ ‫سپه‪ ،‬ملت و تجارت و جمعی از مدیران دستگاه های اجرایی‬ ‫از ‪ 6‬واح��د تولیدی و صنعتی مس��تقر در ش��هرک صنعتی‬ ‫کاس��پین بازدید کرد و در جریان روند فعال س��ازی و تولید‬ ‫این واحدها قرار گرفت‪.‬‬ ‫به گ��زارش خبرن��گار‬ ‫از قزوین‪ ،‬فری��دون همتی ‬ ‫در جری��ان بازدید از واحد تولیدی چاشت پس��ند که بعد از‬ ‫‪3‬س��ال توقف با دریافت تس��هیالت بانکی مج��دد به عرصه‬ ‫تولی��د بازگش��ته اعالم ک��رد‪ :‬راه اندازی واحده��ای تعطیل‪،‬‬ ‫نیمه فعال و راکد در شرایط کنونی مصداق بارز تحقق اقتصاد‬ ‫مقاومتی و استکبارس��تیزی در کشور است و هر تولید کننده‬ ‫س��رمایه گذاری که به دنبال تولید باشد مورد حمایت دولت‬ ‫تدبیر و امید و مجموعه مدیریت استان خواهد بود‪.‬‬ ‫اس��تاندار قزوی��ن ادام��ه داد‪ :‬ط��رح دولت فع��ال کردن‬ ‫واحدهای نیمه تمام‪ ،‬تعطیل ش��ده و کم رونق اس��ت و یکی‬ ‫از برنامه ه��ای اجرای طرح بهین یاب و ارائه تس��هیالت الزم‬ ‫برای بازگش��ت به چرخه تولید اس��ت و دول��ت در پرداخت‬ ‫تس��هیالت به تولید کنندگان هیچ محدودیتی ندارد و بستر‬ ‫س��رمایه گذاری داخلی و خارجی و توس��عه ص��ادرات برای‬ ‫دستیابی به بازارهای جهانی مهیاست‪.‬‬ ‫همتی یاداور شد‪ :‬مسئوالن استان وظیفه دارند با احساس‬ ‫تکلیف پاسخگوی همه تولید کنندگان باشند به طوری که در‬ ‫سال جاری بنا داریم یک هزار بنگاه اقتصادی در استان قزوین‬ ‫را ساماندهی کنیم که شامل احیای واحدهای تعطیل شده و‬ ‫کمک به تکمیل و راه اندازی واحدهای نیمه تمام با پیشرفت‬ ‫فیزیکی باال می شود‪.‬‬ ‫گفتن��ی اس��ت اس��تاندار قزوی��ن از واحده��ای تولیدی‬ ‫چاشت پس��ند تولید کننده کره حیوانی و گیاهی‪ ،‬ارین ش��یر‬ ‫تولیدکننده انواع لبنیات و صانع طب تولید کننده انواع باند و‬ ‫لباس اتاق عمل و لوازم یکبار مصرف پزشکی بازدید کرده که‬ ‫این واحدها در سال های گذشته به دلیل مشکالت اقتصادی‬ ‫دچار رکود و تعطیلی ش��ده بودند ام��ا با حمایت های دولت‬ ‫تدبیر و امید و ارائه تسهیالت بانکی از محل طرح رونق تولید‬ ‫مجدد به عرصه تولید بازگشته و زمینه اشتغال بیش از ‪150‬‬ ‫نفر را فراهم کردند‪.‬‬ ‫در ادامه بازدید همتی‪ ،‬اس��تاندار قزوین از شهرک صنعتی‬ ‫کاس��پین از واحدهای تولیدی خوش��گوار تولید کننده انواع‬ ‫نوش��یدنی های گازدار‪ ،‬کارت��ک سیس��تم تولیدکننده انواع‬ ‫پیستون خودرو و شرکت داروسازی دانش بنیان دکتر غنوی‪،‬‬ ‫تولید کنن��ده ن��ای‪ ،‬کبد مصنوعی و داروه��ای پیوند اعضا با‬ ‫اش��تغال ‪ 25‬نفر که در دهه فجر امسال بهره برداری می رسد‬ ‫بازدید کردند‪.‬‬ ‫مقاومتی نیز اموزش ‪ 100‬هزار نفر از کارکنان در شهرک ها‬ ‫و نواحی صنعتی نیز تا ش�هریور س�ال اینده هدفگذاری‬ ‫ش�ده اس�ت به طوری که در تفاهمنامه س�ازمان صنایع‬ ‫کوچک و ش�هرک های صنعت�ی ایران با س�ازمان فنی و‬ ‫حرفه ای برای اجرای این مهم توافق شده است‪.‬‬ ‫اهمیت موض�وع برگزاری دوره های اموزش�ی تا جایی‬ ‫اس�ت ک�ه گ�زارش عملکرد س�ازمان صنای�ع کوچک و‬ ‫ش�هرک های صنعتی ایران در جلسه های هفتگی اقتصاد‬ ‫مقاومت�ی به وزیر صنع�ت‪ ،‬معدن و تجارت ارائه ش�ده و‬ ‫مورد بررسی قرار می گیرد‪.‬‬ ‫از ای�ن رو در نخس�تین گام ب�رای برگ�زاری دوره های‬ ‫اموزشی‪ ،‬سامانه جامع اموزش مجازی معرفی شده است‬ ‫ک�ه در ان ‪ 6‬دوره کارافرینی‪ ،‬ارتقای بازار‪ ،‬اصول ایمنی‬ ‫صنعتی و بهداشت محیط کار‪ ،‬مهارت های هفت گانه کار با‬ ‫رایانه و اموزش ویژه مشاوران و مدیران به اموزش پذیران‬ ‫ارائه می شود‪.‬‬ ‫عکس‪ :‬ابوالفضل کیمیایی‬ ‫تفاهمنام��ه هم��کاری بی��ن س��ازمان صنای��ع کوچک و‬ ‫ش��هرک های صنعتی ایران و س��ازمان انرژی ه��ای نو ایران‬ ‫(س��انا) در مح��ل این س��ازمان بی��ن علی یزدان��ی‪ ،‬معاون‬ ‫وزی��ر و مدیرعامل س��ازمان صنایع کوچک و ش��هرک های‬ ‫صنعتی ایران و س��ید محمد ص��ادق زاده رییس هیات مدیره‬ ‫و مدیرعامل سازمان انرژی های نو ایران (سانا) منعقد شد‪.‬‬ ‫به گزارش‬ ‫به نقل از روابط عمومی سازمان صنایع‬ ‫کوچک و ش��هرک های صنعت��ی ایران‪ ،‬ای��ن تفاهمنامه در‬ ‫راستای صیانت از منابع انرژی فسیلی‪ ،‬کمک به تنوع بخشی‬ ‫ب��ه منابع انرژی‪ ،‬کمک به کاهش تولی��د گازهای گلخانه ای‬ ‫و حفاظ��ت از محیط زیس��تی اجرای سیاس��ت های پدافند‬ ‫غیرعامل‪ ،‬بین دو س��ازمان امضا ش��د که از اهداف دیگر ان‬ ‫می توان به تامین بخش��ی از کسری برق مورد نیاز واحدهای‬ ‫صنعتی‪ ،‬معرفی ظرفیت های قانونی و ظرفیت های وزارت نیرو‬ ‫ب��رای تامین انرژی برق از منابع تجدیدپذیر‪ ،‬نهادینه س��ازی‬ ‫فرهنگ اس��تفاده از مناب��ع تجدیدپذیر در تامی��ن انرژی از‬ ‫سوی بخش غیردولتی‪ ،‬رونق کارافرینی و سرمایه گذاری در‬ ‫کش��ور نیز اش��اره کرد‪ .‬همچنین در راستای تحقق اصل‪44‬‬ ‫قانون اساسی‪ ،‬برای همکاری در ترویج استفاده از سامانه های‬ ‫تولید برق تجدیدپذیر و پاک و تزریق ان به ش��بکه از سوی‬ ‫واحده��ای صنعتی مس��تقر در ش��هرک ها و نواحی صنعتی‬ ‫براس��اس فرایند خرید تضمینی برق از دیگر امور مورد نظر‬ ‫در این تفاهمنامه است‪.‬‬ ‫گفتن��ی اس��ت‪ ،‬در این جلس��ه ک��ه با حض��ور جمعی از‬ ‫نمایندگان واحدهای صنعتی مس��تقر در شهرک ها و نواحی‬ ‫صنعتی کش��ور برگزار شد‪ ،‬فرایند احداث نیروگاه های تولید‬ ‫برق ت��ا ظرفیت تولید ‪ ۱۰۰‬کیلووات خورش��یدی و بادی و‬ ‫فرایند خرید تضمینی برق تولی��دی از منابع تجدیدپذیر از‬ ‫سوی سازمان انرژی های نو ایران و تعرفه های مربوط در این‬ ‫زمینه ارائه شد و در جلسه مورد بحث و بررسی قرار گرفت‪.‬‬ ‫‪industry@smtnews.ir‬‬ ‫اموزش در‬ ‫صنایع کوچک و‬ ‫متوسط به دلیل‬ ‫اثربخشی‬ ‫سرمایه گذاری‬ ‫اهمیت‬ ‫فراوانی دارد‬ ‫از پورتال اطالع رسانی و ثبت نام در این سامانه‬ ‫ام��وزش مج��ازی در گردهمای��ی کارشناس��ان‬ ‫اموزشی ش��رکت ش��هرک های صنعتی استانی‬ ‫رونمای��ی و نحوه کار با ان معرفی ش��د‪ .‬در این‬ ‫سامانه فهرست درس های هر دوره مشخص شده‬ ‫اس��ت‪ .‬همچنین هدف‪ ،‬محتوا و مدت زمان مورد‬ ‫نیاز برای گذراندن هر درس امده است‪.‬‬ ‫هرچند به گفته مسئوالن‪ ،‬محدودیت زمانی تا‬ ‫پایان سال سبب شده این پورتال اطالع رسانی و‬ ‫برگزاری دوره های اموزش��ی با نهایت دسترسی‬ ‫در اختی��ار عالقه مندان قرار گی��رد و نیز ارزیابی‬ ‫اثربخش��ی دوره ها برای اموزش پذیران در مدل‬ ‫اج��را ش��ده‪ ،‬درنظر گرفته نش��ده ب��ا این حال‪،‬‬ ‫هزینه ه��ا‪ ،‬اطالع رس��انی و ترغی��ب کارگ��ران‬ ‫مهم تری��ن موضوعی اس��ت ک��ه از دید صاحبان‬ ‫صنایع کوچک و متوس��ط برای ش��رکت در این‬ ‫دوره های اموزشی دارای اهمیت است‪ .‬مسئوالن‬ ‫نیز از این موضوع غفلت نکرده و با درنظر گرفتن‬ ‫مش��وق هایی در اولویت بندی‪ ،‬انتخاب و معرفی‬ ‫دانش پذی��ران در دوره ه��ای اموزش��ی خارج از‬ ‫کش��ور و حض��ور در نمایش��گاه های داخل��ی و‬ ‫خارجی از شرکت کنندگان در دوره های اموزشی‬ ‫داخلی اس��تفاده می کنند و این امر را مش��وقی‬ ‫برای ترغیب به ش��رکت در دوره های اموزش��ی‬ ‫می دانند‪.‬‬ ‫‹ ‹نهضت داری کارشناسان اموزشی‬ ‫معاون س��ازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫صنعت��ی ایران گف��ت‪ :‬بسترس��ازی و بکارگیری‬ ‫ابزاره��ا ب��رای ایجاد اش��تغال پای��دار در صنایع‬ ‫کوچ��ک و متوس��ط در گ��رو نهض��ت داری‬ ‫کارشناسان اموزشی و تالش برای اموزش پذیری‬ ‫شاغالن این حوزه است‪.‬‬ ‫غالمرضا س��لیمانی در گردهمایی کارشناسان‬ ‫اموزشی ش��رکت ش��هرک های صنعتی استانی‬ ‫اظهار ک��رد‪ :‬موضوع ام��وزش مهارتی ‪ 100‬هزار‬ ‫نفر از کارکنان شهرک های صنعتی از برنامه های‬ ‫هدفگذاری شده در راستای اجرای سیاست های‬ ‫اقتصادی مقاومتی است و وزیر صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫تجارت در جلسه های هفتگی اخرین گزارش ها از‬ ‫اقدامات این موضوع را بررسی می کند‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬حدود ‪1/5‬میلیون نفر در بیش‬ ‫از ‪ 88‬هزار واحد صنعتی کوچک و متوسط شاغل‬ ‫هستند بنابراین نقش اموزش در صنایع کوچک‬ ‫و متوس��ط به دلی��ل اثربخش��ی س��رمایه گذاری‬ ‫اهمیت فراوانی دارد‪.‬‬ ‫معاون س��ازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫صنعتی ایران با اش��اره ب��ه برنامه ریزی ‪ 8‬پروژه‬ ‫اموزش��ی در ای��ن س��ازمان تصری��ح ک��رد‪ :‬در‬ ‫تفاهمنامه با س��ازمان فن��ی و حرفه ای برگزاری‬ ‫‪2/5‬میلیون نفر س��اعت در دوره های اموزش��ی‬ ‫برای ‪ 100‬ه��زار نفر تا ش��هریور ‪ 96‬هدفگذاری‬ ‫شده است‪.‬‬ ‫سلیمانی ادامه داد‪ :‬همچنین برگزاری دوره های‬ ‫اموزشی برای ‪ 64‬هزار نفر از دیگر برنامه های این‬ ‫سازمان است که نیمی از ان به صورت مجازی تا‬ ‫پایان دی برگزار خواهد شد‪.‬‬ ‫‹ ‹ارتقای سرانه اموزشی به‪ 2‬ساعت‬ ‫معاون س��ازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫صنعتی ایران گفت‪ :‬متوس��ط س��رانه اموزش��ی‬ ‫ش��اغالن در ح��وزه صنایع کوچک و متوس��ط‬ ‫تاکن��ون نی��م س��اعت بوده ک��ه با اج��رای این‬ ‫برنامه های اموزش��ی به ‪ 2‬ساعت افزایش می یابد‬ ‫که باز هم از متوسط سرانه جهانی کمتر است‪.‬‬ ‫سلیمانی در این گردهمایی خواستار برگزاری‬ ‫س��یمنارهای اطالع رسانی از س��وی کارشناسان‬ ‫در هر اس��تان ش��د تا صاحبان و شاغالن صنایع‬ ‫کوچک و متوسط هر استان از برگزاری دوره های‬ ‫اموزشی مطلع شوند‪.‬‬ ‫معاون س��ازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫صنعت��ی ای��ران تاکی��د ک��رد‪ :‬ح��دود ‪98‬‬ ‫شهرکرد به قطب ظرف های سرامیکی کشور تبدیل شود‬ ‫مدیرعامل ش��رکت شهرک های صنعتی‬ ‫چهارمح��ال و بختی��اری در جریان بازدید‬ ‫از یک واح��د طراحی و تولی��د ظرف های‬ ‫س��رامیکی در ش��هرک صنعتی سامان ‪2‬‬ ‫گف��ت‪ :‬در صورت مس��اعدت و توجه الزم ‬ ‫جمع محدودی از بانوان جوان و متخصص‬ ‫اس��تان ب��ا کمتری��ن امکان��ات می توانند‬ ‫ش��هرکرد را در کوتاه تری��ن زم��ان ممکن‬ ‫به یک��ی از قطب ه��ای تولی��د ظرف های‬ ‫سرامیکی تبدیل کنند‪.‬‬ ‫به گزارش خبرنگار‬ ‫از چهارمحال‬ ‫و بختی��اری‪ ،‬علیرض��ا ش��فیع زاده تصریح‬ ‫کرد‪ :‬محص��والت این واحد نوپا براس��اس‬ ‫اس��تانداردهای موج��ود‪ ،‬س��بک و ط��رح‬ ‫ظرف ه��ای‪ ،‬ای��ن قابلی��ت را دارد ک��ه با‬ ‫سبک های دیگر در سطح ملی رقابت کند‪.‬‬ ‫وی اف��زود‪ :‬با توجه ب��ه اینکه در فضای‬ ‫پس��ابرجام‪ ،‬رویک��رد حمای��ت از کاالی‬ ‫ایران��ی و ص��ادرات از اولویت ه��ای اصلی‬ ‫اقتصاد مقاومتی اس��ت‪ ،‬اگ��ر از طرح های‬ ‫این واحد تولیدی حمایت ش��ود‪ ،‬بی تردید‬ ‫یکی از س��بک های نوین عرصه ظرف های‬ ‫س��رامیکی به بازار صنایع دس��تی کش��ور‬ ‫معرفی می شود‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت شهرک های صنعتی‬ ‫چهارمحال و بختیاری همچنین اظهار کرد‪:‬‬ ‫عمده طرح ها و رنگ های مورد استفاده در‬ ‫ظرف های س��رامیکی این واح��د ابتکاری‬ ‫ب��وده و در برخی موارد ب��ه لحاظ کیفی و‬ ‫کمی‪ ،‬حتی نس��بت به نمونه های مش��ابه‬ ‫خارجی نیز بسیار بهتر و به صرفه تر است‪.‬‬ ‫وی در پای��ان ابراز امی��دواری کرد که با‬ ‫پش��تیبانی و مس��اعدت بخش های مرتبط‬ ‫به وی��ژه در ایجاد و تس��هیل فض��ای بازار‪،‬‬ ‫امکان توسعه این طرح فراهم شود‪.‬‬ ‫رش��ته ‪ -‬صنعت در ش��هرک ها و نواحی صنعتی‬ ‫وج��ود دارد ک��ه نیازس��نجی و اعتبارس��نجی‬ ‫دوره های اموزشی انها برای ارائه به سازمان فنی‬ ‫و حرفه ای در حال انجام است‪.‬‬ ‫‹ ‹ارائه مشوق های اموزشی‬ ‫س��لیمانی افزود‪80 :‬درصد هزینه های اموزش‬ ‫مهارتی برای کارکنان صنایع کوچک و متوس��ط‬ ‫از سوی سازمان صنایع کوچک پرداخت می شود‬ ‫ضمن انکه معرفی و اولوی��ت مدیران واحدهای‬ ‫صنعتی برای شرکت در دوره های اموزشی خارج‬ ‫از کشور نیز از بین شرکت کنندگان این دوره های‬ ‫اموزش مهارتی است‪.‬‬ ‫به گفته وی‪ ،‬حضور در نمایش��گاه های داخلی‬ ‫و خارج��ی همچنی��ن پرداخت هزین��ه کارگزار‬ ‫در دانش بنی��ان ش��دن صنای��ع دارای قابلی��ت‬ ‫از دیگ��ر مش��وق های درنظر گرفته ش��ده برای‬ ‫مشارکت کنندگان در دوره های اموزشی است‪.‬‬ ‫‹ ‹احصای نیازهای اموزشی‬ ‫معاون س��ازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫صنعتی ایران یاداوری کرد‪ :‬تا پایان سال تالش بر‬ ‫فرهنگ سازی اموزشی است و از ابتدای سال ‪96‬‬ ‫باید تمام ارزیابی های به دس��ت امده را در ادامه‬ ‫م بنابراین باید نیازهای اموزش��ی از‬ ‫کار اجرا کنی ‬ ‫طریق کارشناسان اموزشی شرکت ها احصا شود‬ ‫تا در برنامه ریزی های اینده لحاظ شود‪.‬‬ ‫س��لیمانی با بیان اینکه در برگزاری دوره های‬ ‫اموزش مج��ازی به دنبال محدودیت نیس��تیم‪،‬‬ ‫افزود‪ :‬اگر استادکار خوب در صنعتی سراغ دارید‬ ‫به عنوان مربی معرف��ی کنید تا در این دوره های‬ ‫اموزشی از تجربه و دانش وی استفاده شود‪.‬‬ ‫وی همچنی��ن اطالع رس��انی غیرمس��تقیم به‬ ‫واحدهای صنعتی در برگزاری دوره های اموزشی‬ ‫ت و گف��ت‪ :‬پیش از این نیز‬ ‫را یک معضل دانس�� ‬ ‫ب��رای برگ��زاری دوره ه��ای اموزش��ی بازاریابی‬ ‫نشده اس��ت و همین امر باعث شد اکنون برخی‬ ‫صنعتگ��ران به ش��رکت در دوره های اموزش��ی‬ ‫اهمیت ندهند‪.‬‬ ‫‹ ‹پیشرو در برنامه های اموزشی‬ ‫مرتضی انوشه‪ ،‬مدیر توسعه بنگاه های سازمان‬ ‫صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران نیز‬ ‫در ادامه این گردهمایی اظهار کرد‪ :‬در راس��تای‬ ‫اج��رای سیاس��ت های اقتصاد مقاومت��ی‪ ،‬پروژه‬ ‫ام��وزش ‪ 100‬هزار نفر از کارکنان در ش��هرک ها‬ ‫و نواح��ی صنعتی به س��ازمان صنایع کوچک و‬ ‫شهرک های صنعتی ایران محول شد‪.‬‬ ‫انوشه ادامه داد‪ :‬پراکندگی شهرک های صنعتی‬ ‫و محدودیت های موجود در برنامه های اموزشی‬ ‫سبب شد با همکاری شرکت شهرک های صنعتی‬ ‫تهران س��امانه جامع اموزش مج��ازی راه اندازی‬ ‫شود تا دانش پذیران برای شرکت در این دوره ها‬ ‫محدودیت نداشته باشند‪.‬‬ ‫مدیر توسعه بنگاه های سازمان صنایع کوچک‬ ‫و شهرک های صنعتی ایران تاکید کرد‪ :‬تا جایی‬ ‫که گزارش ه��ای وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫نیز نش��ان می دهد س��ازمان صنای��ع کوچک و‬ ‫شهرک های صنعتی ایران در برگزاری دوره های‬ ‫اموزش��ی از دیگر زیرمجموعه ه��ای این وزارت‬ ‫پیشتاز بوده است‪.‬‬ ‫انوش��ه با بیان اینکه اموزش مهارتی‪ ،‬حضوری‬ ‫و الکترونیک��ی ‪ 3‬دس��ته بندی دنب��ال ش��ده در‬ ‫برنامه های اموزش��ی این س��ازمان است‪ ،‬افزود‪:‬‬ ‫اموزش مهارتی ‪ 100‬هزار نفر تا پایان س��ال ‪96‬‬ ‫برنامه ریزی ش��ده همچنی��ن دوره های اموزش‬ ‫حض��وری و الکترونیک��ی تا پایان امس��ال برای‬ ‫‪ 64‬هزار نفر هدفگذاری شده است‪.‬‬ ‫کارشناس��ان ام��وزش ش��رکت ش��هرک های‬ ‫صنعتی اس��تانی ک��ه در ای��ن گردهمایی حاضر‬ ‫ش��ده بودند نیز به ارائه دی��دگاه خود پرداختند‬ ‫و مسئوالن سازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫صنعتی ایران نیز به سواالت هر یک پاسخ دادند‪.‬‬ ‫تور صنعتی مازندران در شهرک عباس اباد تهران‬ ‫معاون صنایع کوچک ش��رکت شهرک های‬ ‫صنعت��ی مازن��دران از برگزاری ت��ور صنعتی‬ ‫واحدهای تولیدی اس��تان به شهرک صنعتی‬ ‫عباس اباد تهران خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش‬ ‫به نق��ل از روابط عمومی‬ ‫شرکت شهرک های صنعتی مازندران‪ ،‬کامران‬ ‫علی پ��ور گف��ت‪ :‬به منظور تب��ادل اطالعات و‬ ‫تجربه ه��ای کاری و همچنی��ن در راس��تای‬ ‫اش��نایی هرچه بیش��تر و تعام��ل هرچه بهتر‬ ‫واحده��ای فل��زی‪ ،‬تور صنعتی ب��ا حضور ‪20‬‬ ‫نفر از مدیران و کارشناسان واحدهای صنعتی‬ ‫مستقر در ش��هرک های صنعتی استان برگزار‬ ‫شد‪ .‬معاون صنایع کوچک شرکت شهرک های‬ ‫صنعت��ی مازندران اف��زود‪ :‬توره��ای صنعتی‬ ‫براساس دستورالعمل س��ازمان و برای ارتباط‬ ‫هرچ��ه بیش��تر واحدهای صنعت��ی و تولیدی‬ ‫کشور با هم برگزار می شود‪ .‬علی پور بیان کرد‪:‬‬ ‫از ابتدای سال جاری تاکنون ‪ 6‬تور صنعتی در‬ ‫استان برپا شده است‪.‬‬ ‫معاون صنایع کوچک ش��رکت شهرک های‬ ‫صنعت��ی مازن��دران تاکی��د ک��رد‪ :‬در این تور‬ ‫صنعت��ی ی��ک روزه‪ ،‬مدی��ران و کارشناس��ان‬ ‫واحدهای صنعتی اس��تان با حضور در شهرک‬ ‫صنعتی عباس اباد تهران از واحدهای صنعتی‬ ‫غذای اماده و نیمه اماده ‪ ،777‬کلوچه خشنود‪،‬‬ ‫رنگ تماشا و لوازم پالستیکی جهرمی بازدید‬ ‫کردند و در جریان روند فعالیت تولیدکنندگان‬ ‫و صنعتگران این شهرک قرار گرفتند‪.‬‬ ‫خودرو‬ ‫دوشنبه‬ ‫نخستین روزنامه تخصصی صبح ایران‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫جزئیات ازادسازی‬ ‫قیمت خودروها‬ ‫اعالم شد‬ ‫همین صفحه‬ ‫سال بیست و هشتم دوره جدید شماره ‪ 634‬پیاپی ‪1952‬‬ ‫قیمت های رقابتی‬ ‫با توسعه خوشه صنعتی‬ ‫قطعه سازی‬ ‫تبری��ز را می ت��وان پیش��گام در توس��عه خوش��ه صنعتی‬ ‫صنعت قطعه دانس��ت‪ .‬از س��ویی‪ ،‬ادغام واحدهای تولیدی و‬ ‫کارخانه ه��ای این صنعت از انقالب��ی جدید در صنعت قطعه‬ ‫حکایت دارد‪...‬‬ ‫‪9‬‬ ‫نمایشگاه «خاص»‬ ‫‪ 50‬ساله شد‬ ‫توقف تولید پژو‬ ‫‪ ۴۰۵‬و پراید‬ ‫تا پایان امسال‬ ‫همین صفحه‬ ‫‪http://Telegram.me/smtnews‬‬ ‫‪www.smtnews.ir -‬‬ ‫پرداخت حق بیمه خودروسازان توسط دولت‬ ‫کارشناسان در گفت وگو با‬ ‫با هدف کاهش بخشی از هزینه های تولید در صنعت خودرو پیشنهاد دادند‬ ‫‪8‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪ 2‬انتصاب در سایپا‬ ‫عکس‪ :‬ابوالفضل کیمیایی‬ ‫مدیرعام��ل گروه خودروس��ازی س��ایپا روز گذش��ته با صدور‬ ‫احکام��ی‪ ،‬حمی��د ابدالی را به عن��وان مدیرعامل ش��رکت گروه‬ ‫س��رمایه گذاری سایپا و رحیم علیش��اهی را به عنوان مدیرعامل‬ ‫شرکت سایپا یدک منصوب کرد‪.‬‬ ‫به گزارش سایپانیوز‪ ،‬مراسم معارفه نیز با حضور مهدی جمالی‬ ‫و جمعی از مدیران عامل و مدیران ارش��د گروه سایپا برگزار شد‪.‬‬ ‫در بخش��ی از حکم ابدال��ی امده به موجب ای��ن حکم و اصالح‬ ‫قس��متی از قانون تجارت و مصوب مجمع عمومی عادی ساالنه‬ ‫‪ ۲۴‬ش��هریور ‪ ،۹۴‬جنابعالی به س��مت مدیرعامل و عضو موظف‬ ‫هیات مدی��ره و نماینده ش��خصیت حقوقی ش��رکت قالب های‬ ‫بزرگ صنعتی سایپا سهامی خاص در هیات مدیره شرکت گروه‬ ‫سرمایه گذاری سایپا (سهامی عام) منصوب می شوید‪.‬‬ ‫در بخش��ی از حکم انتصاب علیش��اهی نیز امده که به موجب‬ ‫این حکم مصوب مجمع عمومی عادی س��االنه تاریخ ‪ ۱۰‬اسفند‬ ‫‪ ۹۴‬جنابعالی به س��مت مدیرعامل و عضو موظف هیات مدیره و‬ ‫نماینده ش��خصیت حقوقی ش��رکت ایرانی تولید خودرو (سایپا)‬ ‫س��هامی عام در هیات مدیره شرکت سایپا یدک (سهامی خاص)‬ ‫منصوب می شوید‪.‬‬ ‫جزئیات ازادسازی قیمت خودروها اعالم شد‬ ‫رییس ش��ورای رقاب��ت با بیان اینک��ه اجازه‬ ‫شکل گیری حاشیه قیمت برای خودروهایی که‬ ‫در داخل تولید یا مونتاژ می ش��وند‪ ،‬نمی دهیم‪،‬‬ ‫گفت‪ :‬خودروهایی اجازه ازادسازی قیمت دارند‬ ‫که رقبای قیمتی داشته باشند‪.‬‬ ‫رضا ش��یوا در گفت وگو با مهر درباره حاشیه‬ ‫قیمت��ی برخ��ی خودروها در ب��ازار گفت‪ :‬برای‬ ‫نظارت بر بازار ان دس��ته از خودروهای وارداتی‬ ‫که حاش��یه قیمت��ی در بازار انها وج��ود دارد‪،‬‬ ‫وزارت صنع��ت‪ ،‬مع��دن و تج��ارت باید دخالت‬ ‫کرده و شرایطی را قرار دهد تعداد واردکنندگان‬ ‫به اندازه ای باش��د که انحصار ایجاد نشود‪ .‬البته‬ ‫مس��ئوالن این وزارتخانه به شورای رقابت قول‬ ‫داده ان��د که ش��رایط کامال رقابتی باش��د و هر‬ ‫فردی که شرایط واردات دارد‪ ،‬بتواند برای ورود‬ ‫این خودروها به داخل کشور اقدام کند‪.‬‬ ‫ریی��س ش��ورای رقابت افزود‪ :‬بر این اس��اس‬ ‫ش��ورای رقابت در نظارت بر بازار این دس��ته از‬ ‫ت اما انهایی که‬ ‫خودروها هنوز وارد نش��ده اس ‬ ‫داخل کش��ور به نوعی مونتاژ و تولید می شوند‬ ‫مورد نظارت شورای رقابت قرار دارند‪.‬‬ ‫وی درب��اره ش��رایط ازادس��ازی خودروها از‬ ‫ش��مول قیمت گذاری ش��ورای رقاب��ت تصریح‬ ‫کرد‪ :‬در واقع فرایند ازادسازی قیمت خودروها‬ ‫بر این مبنا انجام می ش��ود که ش��ورای رقابت‬ ‫مش��اهده کند برای یک خودرو‪ ،‬چندین رقیب‬ ‫قیمتی در هم��ان کالس وج��ود دارد و رقابت‬ ‫ایجاد می کند؛ فلسفه ازادسازی قیمت خودروها‬ ‫هم همین اس��ت اما اگر این ازادس��ازی قیمت‬ ‫باعث ش��ود خودرویی در انحصار عرضه شود و‬ ‫قیمت ان‪ ،‬متفاوت تر از قیمت کارخانه باش��د‪،‬‬ ‫ش��ورا حتما ورود کرده و بررسی می کند تا بازار‬ ‫دچار التهاب نشود‪.‬‬ ‫به گفته ش��یوا‪ ،‬پژو ‪ ۲۰۷‬ک��ه قیمت ان ازاد‬ ‫شده مانند خودروی ‪ ۲۰۷‬ای نیست بلکه مدتی‬ ‫ان را به کشور وارد کردند تا تولید شود و وقتی‬ ‫ک��ه تحریم ها اغاز ش��د‪ ،‬تولی��د ان نیز متوقف‬ ‫ش��د؛ بنابراین خ��ودروی ‪ ۲۰۷‬که ارائه ش��ده‪،‬‬ ‫مش��خصاتی متف��اوت از ‪ ۲۰۶‬دارد و قیمت ان‬ ‫نیز از سوی خودروساز حدود ‪۴۱‬میلیون تومان‬ ‫تخمین زده ش��ده اس��ت؛ بنابراین ب��ا توجه به‬ ‫اینکه چند خودروی دیگ��ر در همین محدوده‬ ‫قیمت��ی وجود دارد و نمونه های ان ‪ ۴‬خودروی‬ ‫دانگ فنگ‪ ،‬دنا‪ ،‬برلیانس و رنو س��اندرو اس��ت‪،‬‬ ‫مش��مول دس��تورالعمل تنظیم قیمت از سوی‬ ‫شورای رقابت نمی شود‪.‬‬ ‫وی اظهار کرد‪ :‬البته روی همین خودروهایی‬ ‫که قیمت انها ازاد شده نی ز نظارت عالیه شورای‬ ‫رقابت وجود دارد؛ ضم��ن اینکه نگرانی اعضای‬ ‫شورا از این بود که خودروسازان بخواهند تولید‬ ‫خودروه��ای دیگر خ��ود را که به ان��دازه کافی‬ ‫مش��تری و تقاضا دارد را کم کنند‪ .‬این از جمله‬ ‫مسائلی اس��ت که ما به هیچ عنوان پذیرای ان‬ ‫نیستیم و خودروس��ازان باید بر اساس تعهدی‬ ‫ک��ه قبال ب��ه ش��ورای رقاب��ت داده ان��د‪ ،‬عمل‬ ‫کنند‪.‬‬ ‫ریی��س ش��ورای رقاب��ت تاکید ک��رد‪ :‬برای‬ ‫خودروه��ای دیگ��ر مانند ‪ ۲۰۶‬نی��ز نباید بازار‬ ‫حاشیه ای وجود داشته باشد و اگر خودروسازان‬ ‫بخواهند اقدام��ی کنند که تولید خودرو‪ ،‬منجر‬ ‫به شکل گیری حاشیه بازار شود‪ ،‬شورای رقابت‬ ‫دخال��ت کرده و به بازار ورود می کند‪ ،‬به نحوی‬ ‫که اجازه شکل گیری حاشیه بازار داده نشود‪.‬‬ ‫اغاز فاز دوم نوسازی مینی بوس های فرسوده پایتخت‬ ‫مدیرعامل ش��رکت واحد اتوبوسرانی تهران از‬ ‫اغاز فاز دوم نوس��ازی مینی بوس های فرس��وده‬ ‫پایتخت‪ ،‬خبر داد‪.‬‬ ‫پیمان س��نندجی با اشاره به مخاطرات جدی‬ ‫زیست محیطی ناش��ی از فعالیت مینی بوس های‬ ‫فرس��وده در ش��هر ته��ران گف��ت‪ :‬انباش��ت‬ ‫االیندگی ها‪ ،‬ترکیبات و گازهای شیمیایی سمی‬ ‫همچون اکسیدهای نیتروژن‪ ،‬دی اکسید گوگرد‪،‬‬ ‫ذرات معل��ق‪ ،‬منوکس��ید کرب��ن‪ ،‬ترکیبات الی‬ ‫فرار‪ ،‬ش��رایط و وضعیت ناگواری را برای سالمت‬ ‫زیست محیطی پایتخت ایجاد می کند که با مهار‬ ‫و کنترل ان‪ ،‬بخ��ش قابل توجهی از چالش های‬ ‫مرتبط با این حوزه (زیس��ت محیطی)رفع و دفع‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫وی ب��ا اش��اره ب��ه اینک��ه بح��ث نوس��ازی‬ ‫مینی بوس های فرسوده یکی از مهم ترین مباحث‬ ‫ش��رکت واحد است‪ ،‬گفت‪ :‬نوسازی و جایگزینی‬ ‫مینی بوس ه��ای فرس��وده در ش��هر ته��ران از‬ ‫ضروریاتی است که خوشبختانه بنا بر تمهیدات‬ ‫و تدابیر پیش بینی ش��ده‪ ،‬تا پایان سال نوسازی‬ ‫مینی بوس های فرسوده پایتخت به اتمام خواهد‬ ‫رسید‪.‬‬ ‫س��نندجی با بیان اینکه بالغ بر ‪ ۷۰۰‬دستگاه‬ ‫مینی بوس فرس��وده در س��ایت س��تاد نوسازی‬ ‫ناوگان ثبت ن��ام کرده اند‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬اکنون فاز‬ ‫دوم نوس��ازی اغاز ش��ده و انتخاب خودرو نیز از‬ ‫س��وی مالکان مینی بوس ها انجام شده است که‬ ‫به زودی بحث اس��قاط مینی بوس های فرسوده‬ ‫و واگذاری خودروهای جدید انجام خواهد شد‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت واحد اتوبوس��رانی تهران‬ ‫ب��ا بی��ان اینک��ه درحال حاضر ‪ ۱۱۰۰‬دس��تگاه‬ ‫س باید از رده خارج شوند‪ ،‬گفت‪ :‬تاکنون‬ ‫مینی بو ‬ ‫بی��ش از ‪۶۵‬درصد مینی بوس های فرس��وده در‬ ‫سایت ستاد ثبت نام کرده اند‪ .‬این در حالی است‬ ‫که با شناس��ایی باقی مینی بوس های فرس��وده‬ ‫ت�لاش می کنی��م تا پای��ان امس��ال مینی بوس‬ ‫فرسود ه در شهر تهران نداشته باشیم‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به طرح نوسازی مینی بوس های‬ ‫فرس��وده تصریح کرد‪ :‬در این طرح ش��هرداری‪،‬‬ ‫‪۲۰‬میلی��ون توم��ان تس��هیالت بالع��وض ب��ه‬ ‫متقاضیانی که فرایند ثب��ت نام را انجام داده اند‬ ‫و دارای ش��رایط الزم هس��تند‪ ،‬ارائه می کند که‬ ‫با احتس��اب ‪۱۰‬میلیون تومان گواهی اس��قاط‪،‬‬ ‫مالکان مینی بوس های فرس��وده ق��ادر خواهند‬ ‫بود با پرداخت مبالغ اندکی نسبت به جایگزینی‬ ‫مینی بوس فرسوده خود با تاکسی نو اقدام کنند‪.‬‬ ‫ب��ه گفته وی مالکان مینی بوس های فرس��وده‬ ‫ب��ا دریافت مبل��غ ‪۲۰‬میلیون تومان تس��هیالت‬ ‫بالع��وض و ‪۱۰‬میلیون گواهی اس��قاط به همراه‬ ‫دریافت وام ‪۸‬درصد قادر خواهند بود مینی بوس‬ ‫مستهلک خود را با مینی بوس نو جایگزین کنند‪.‬‬ ‫توقف تولید پژو ‪ ۴۰۵‬و پراید تا پایان امسال‬ ‫مشاور عالی وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت از خروج‬ ‫‪ ۲‬خ��ودرو پراید و ‪ ۴۰۵‬تا پایان س��ال از خط تولید‬ ‫خبر داد و گفت‪ :‬دو قطعه «حسگر بنزین خودرو پژو‬ ‫‪ »۴۰۵‬و «شیش�� ه باالبر پراید» بیشترین گالیه های‬ ‫مردمی را به خود اختصاص داده اند‪.‬‬ ‫بهروز ریاحی در بازید از غرفه خبرگزاری تس��نیم‬ ‫در بیس��ت ودومین نمایش��گاه بین المللی مطبوعات‬ ‫و خبرگزاری ه��ا اظه��ار ک��رد‪ :‬حس��گر پ��ژو ‪۴۰۵‬‬ ‫سوخت رسانی موردنظر را برای این خودرو به شکل‬ ‫مناسبی نداش��ته به طوری که شکایت ها در این باره‬ ‫بسیار زیاد است و از هر ‪ ۱۰‬خودرو تولیدی ‪ ۶‬خودرو‬ ‫با این مشکل مواجه هستند‪.‬‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬در خودرو پراید از هر ‪ ۱۰‬خودرو‬ ‫تولی��دی حدود ‪ ۴‬خودرو با مش��کل شیش��ه باالبر‬ ‫مواج��ه بودند‪ ،‬به همین منظور پروژه ای برای بهبود‬ ‫در این زمینه تعریف ش��د و اکنون از هر ‪ ۱۰‬خودرو‬ ‫تنها یک خودرو مشکالتی از این دست دارد‪.‬‬ ‫مشاور عالی وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت با اشاره‬ ‫به فعالیت ش��ورای سیاست گذاری خودرو در دولت‬ ‫یازدهم و برگزاری جلسه این شورا هر دو هفته یک‬ ‫بار و بررسی وضعیت کمی و کیفی خودروها در این‬ ‫شورا گفت‪ :‬در مقایسه با ‪ 3‬دهه قبل پیشرفت هایی‬ ‫در صنعت خودرو کش��ور داش��ته ایم ام��ا هنوز نظر‬ ‫م��ردم را جلب نمی کن��د‪ .‬درحال حاضر بیش��ترین‬ ‫گالیه های مردم از خودروس��ازان در بخش خدمات‬ ‫پس از فروش است و در زمینه قطعات و مدت خواب‬ ‫خودرو برای تعمیر‪ ،‬نارضایتی های زیادی وجود دارد‪.‬‬ ‫ریاحی بخش��ی از این مش��کالت را قطعه س��ازان‬ ‫دانس��ت و تصریح کرد‪ :‬البت��ه طراحی و تنوع تولید‬ ‫موجود نیز دچار مش��کل اس��ت و با توجه به نیازی‬ ‫ک��ه برای تامی��ن قطعات داریم‪ ،‬به ش��کل مطلوبی‬ ‫نتوانسته ایم قطعه س��ازان را بر اساس استاندارد های‬ ‫موردنظر هماهن��گ کنیم‪ ،‬هرچند اس��تانداردهای‬ ‫تعریف شده را به خوبی رعایت می کنند‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به وجود ‪ ۵۵‬اس��تاندارد اجباری در‬ ‫صنع��ت خودرو نیز گف��ت‪ :‬از این تع��داد ‪ ۵۱‬مورد‬ ‫درب��اره خ��ودرو و ‪ ۴‬مورد درباره االیندگی اس��ت و‬ ‫تمام خودروهای وارداتی و تولید داخلی باید این ‪۵۵‬‬ ‫استاندارد را پاس کنند‪ .‬البته برخی از استاند ارد های‬ ‫ما در باره خودرو های چینی مونتاژ ش��ده در کش��ور‬ ‫نیز صدق نمی کند و حت��ی در مواردی خودروهای‬ ‫وارداتی این مشکالت را دارند‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬زمانی ک��ه مصرف کننده ها خودرو های‬ ‫خ��ود را به نمایندگی خدمات پس از فروش می برند‬ ‫برخوردهای مناس��بی ب��ا انها انجام نمی ش��ود که‬ ‫ای��ن امر باعث ش��ده تع��داد زی��ادی از پروانه های‬ ‫نمایندگی ها در استان ها باطل شود‪.‬‬ ‫مشاور عالی وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت در ادامه‬ ‫با اشاره به صنعت موتورسیکلت نیز گفت‪ :‬در ‪ ۱۰‬سال‬ ‫گذش��ته بیشتر از حد مجاز به صنعت موتورسیکلت‬ ‫مجوز داد ه ش��ده و برخ��ی تولیدکنندگان در زمینه‬ ‫االیندگ��ی و کیفیت اس��تانداردهای موجود را پاس‬ ‫نمی کنند که در این باره ایین نامه کیفیت تدوین و‬ ‫به موتورس��ازان ارائ ه و پروانه برخی از انها نیز ابطال‬ ‫ ش��ده اس��ت اما با توجه به اینکه این وس��یله برای‬ ‫امرارمعاش و تردد در شهرهای بزرگ مورد استفاده‬ ‫قرار می گیرد‪ ،‬برخوردها در این باره محتاطانه انجام‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه انتظار داریم تا پایان سال حداقل‬ ‫‪۳۰‬درص��د خط تولید موتور س��یکلت های کاربراتی‬ ‫کاسته شود‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬امیدواریم که در سال های‬ ‫اینده خط تولید موتورسیکلت های کاربراتی به طور‬ ‫کامل از رده خارج شوند‪.‬‬ ‫ازمایش اتوبوس گازسوز یورو ‪ ۶‬ایران خودرو دیزل‬ ‫مدیرعامل ایران خودرو دی��زل از ازمایش اتوبوس‬ ‫گازس��وز یورو ‪ ۶‬تولید داخل در طوالنی ترین مس��یر‬ ‫اتوبوسرانی شهر تهران خبر داد‪.‬‬ ‫به گ��زارش ایکوپرس‪ ،‬غالمرضا رزازی با اعالم این‬ ‫مطلب خاطرنش��ان کرد‪ :‬براس��اس رویک��رد اقتصاد‬ ‫مقاومتی و ب��ا توجه به تجربه ش��رکت ایران خودرو‬ ‫دیزل در بومی سازی مینی بوس ارین و کامیونت ارنا‬ ‫و با بهره گیری از دانش داخلی‪ ،‬این ش��رکت اقدام به‬ ‫طراحی و س��اخت اتوبوس گازسوز یورو ‪ ۶‬از ابتدای‬ ‫سال جاری کرده است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬این اتوبوس از موتور گازسوز نسل جدید‬ ‫‪ M۹۳۶LAG‬شرکت دایملر بنز المان با استاندارد‬ ‫االیندگ��ی ی��ورو ‪ ۶‬و گیربک��س جدی��د اکوالی��ف‬ ‫‪ ۶AP۱۲۰۰‬شرکت ‪ ZF‬المان بهره می برد که عالوه‬ ‫بر سوخت سالم‪ ،‬ش��تاب و قدرت باال‪ ،‬قابلیت حمل‬ ‫تعداد زیادی مس��افر در انواع ش��رایط را دارد‪ .‬رزازی‬ ‫اس��تهالک کم‪ ،‬تعمیرات اسان و هزینه پایین تعمیر‬ ‫و نگهداری در کنار برخورداری از ش��بکه گس��ترده‬ ‫خدمات پس از فروش را از دیگر مزایای این اتوبوس‬ ‫دانس��ت و گفت‪ :‬این اتوبوس با استاندارد االیندگی‬ ‫خود نقش مهمی را در کاهش الودگی کالنشهرها از‬ ‫جمله تهران خواهد داشت‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل افزود‪ :‬از مرداد‬ ‫امسال نمونه ای از این محصول با عمق داخلی سازی‬ ‫‪۷۰‬درصد و با استفاده از توان کارشناسان و مهندسان‬ ‫ایرانی تولی��د و اماده بهره برداری ش��ده و با نظارت‬ ‫سازمان اتوبوس��رانی تهران در مسیر میدان راه اهن‬ ‫به میدان تجریش‪ ،‬پیمایش ‪۱۰‬هزار کیلومتری را به‬ ‫پایان رسانده و در مرحله پایانی این ازمایش است‪.‬‬ ‫رزازی تاکید کرد‪ :‬ارزیابی های انجام ش��ده در این‬ ‫مدت حکایت از رضایت مس��افران و رانندگان از این‬ ‫محص��ول داش��ته و ویژگی هایی مانن��د میدان دید‬ ‫مناس��ب راننده‪ ،‬ش��تاب خوب‪ ،‬سیس��تم سرمایشی‬ ‫و گرمایش��ی مناس��ب و طراح��ی اس��تاندارد کابین‬ ‫و راحت��ی صندلی ه��ا از جمله م��وارد مثبت در این‬ ‫نظرسنجی ها بوده است‪.‬‬ ‫وی ب��ا اع�لام اینک��ه برنامه ری��زی الزم در زمینه‬ ‫تولی��د حداقل ‪ ۲‬هزار دس��تگاه از ای��ن محصول در‬ ‫س��ال نخست اجرای طرح انجام شده‪ ،‬گفت‪ :‬افزایش‬ ‫داخلی سازی این محصول در بخش موتور و گیربکس‬ ‫با همکاری دو ش��رکت ایدم و چرخشگر انجام شده‬ ‫است‪.‬‬ ‫مدیرعام��ل ایران خ��ودرو دیزل خاطرنش��ان کرد‪:‬‬ ‫از دیدگاه ه��ا و نظ��رات رانندگان و مس��افران برای‬ ‫بهینه س��ازی محصول به صورت کام��ل بهره برداری‬ ‫خواهیم کرد تا بهترین محصول با عمق داخلی سازی‬ ‫باال را در اختیار هموطنان قرار دهیم‪.‬‬ ‫وی اظهار امیدواری کرد که با اعتماد شهرداری ها‬ ‫و سازمان اتوبوسرانی تهران شاهد افزایش اشتغال و‬ ‫توس��عه توانمندی های صنعت کشور در سال اقتصاد‬ ‫مقاومتی باشیم‪.‬‬ ‫‪8‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫صنعت خودرو‬ ‫دیدگاه‬ ‫فعالیت ‪۱۵۰‬هزار کامیون‬ ‫با عمر باالی ‪۲۵‬سال در کشور‬ ‫براس��اس قانون��ی کلی به هم��ان اندازه ک��ه از عمر مفید‬ ‫ی��ک خودرو می گذرد‪ ،‬به همان میزان مصرف س��وخت ان‪،‬‬ ‫بیشتر می شود‪ .‬به گفته معاون برنامه ریزی سازمان راهداری‬ ‫و حمل ونقل جاده ای‪ ،‬فرس��ودگی ناوگان حمل ونقل به ویژه‬ ‫در حوزه کامیون ها‪ ،‬باعث ش��ده تا در دستیابی به استاندارد‬ ‫جهانی مصرف س��وخت با انح��راف مواجه ش��ویم از این رو‬ ‫نوسازی ناوگان حمل ونقل در کشور ضروری است‪.‬‬ ‫ش��هرام ادم نژاد در گفت وگو با خبرخودرو اظهار کرده که‬ ‫در حال حاض��ر در حوزه اتوبوس ها و کامیون های تولیدی در‬ ‫کشور به لحاظ میانگین به استاندارد مصرف نزدیک هستیم‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به اینکه تعداد خودروهای فرسوده در حوزه‬ ‫حمل ونقل بار حدود ‪۱۵۰‬هزار کامیون با عمر باالی ‪۲۵‬سال‬ ‫اس��ت‪ ،‬تصریح کرده خوشبختانه نوس��ازی در این بخش از‬ ‫س��وی دولت و س��ازمان های مختلفی ازجمله وزارت کشور‪،‬‬ ‫سازمان راهداری و دیگر حوزه ها در حال پیگیری است‪.‬‬ ‫ادم ن��ژاد با اش��اره ب��ه تاثیر مهم س��ن باال و فرس��ودگی‬ ‫خودروه��ا و همچنین تغییرات موت��ور و کهنگی فناوری در‬ ‫میزان مصرف س��وخت در کش��ور تاکید ک��رده به طور حتم‬ ‫نوسازی ناوگان حمل ونقل کشور نیازمند اختصاص تسهیالت‬ ‫است که امید می رود در مذاکراتی که با نهادها و سازمان های‬ ‫مختلف ش��ده این طرح نوس��ازی حمل ونقل به تدریج اغاز و‬ ‫منجر به صرفه جویی بیشتر در مصرف سوخت شود‪.‬‬ ‫وی با اش��اره ب��ه اقدام��ات و طرح های مورد نظ��ر درباره‬ ‫نوسازی ناوگان حمل ونقل فرسوده در کشور گفته ‪۷۰‬درصد‬ ‫خودروهای فرسوده تسهیالت دریافت خواهند کرد و بیشتر‬ ‫نوس��ازی های در نظ��ر گرفته ش��ده در بخ��ش مینی بوس و‬ ‫کامیون است‪.‬‬ ‫معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای‬ ‫همچنین درباره قطع س��همیه س��وخت خودروهای سنگین ‬ ‫بدون بیمه ش��خص ثالث یاداور شده حدود ‪۶۴‬هزار خودرو‬ ‫که بدون بیمه نامه ش��خص ثالث بودند اخطار دریافت کردند‬ ‫و به رنگ خاکس��تری درامدند‪ .‬البته به انها فرصتی ‪3‬ماهه‬ ‫داده شد تا با اصالح وضعیت بیمه ای خود‪ ،‬همچنان سوخت‬ ‫یارانه ای داش��ته باش��ند؛ در غیراین صورت از این فهرس��ت‬ ‫حذف خواهند ش��د‪ .‬ب��ا هماهنگی های الزم ب��ا پلیس ‪+۱۰‬‬ ‫کس��انی هم که به اش��تباه این اخطار را دریافت کرد ه بودند‬ ‫از فهرست خاکستری خارج شدند‪ .‬حدود ‪۶۴‬هزار خودرو در‬ ‫این فهرست وجود دارد که با بررسی دقیق تر به زودی از ارائه‬ ‫سوخت به انها جلوگیری خواهد شد‪.‬‬ ‫نوسازی‬ ‫خودروهای‬ ‫سنگین‬ ‫زیر ذره بین‬ ‫مجلس‬ ‫کارشناسان در گفت وگو با‬ ‫در کش��ور توضیح داده که براساس‬ ‫امار موجود‪ ،‬در حال حاضر ‪۱۸۰‬هزار‬ ‫کامیون ب��ا عمر باالی ‪۲۵‬س��ال در‬ ‫جاده های کش��ور تردد می کنند که‬ ‫این خودروها عالوه بر الودگی بسیار‬ ‫باالی��ی که دارند به دلیل پایین بودن‬ ‫ایمنی‪ ،‬امنیت جاده ای کش��ور را نیز‬ ‫به مخاطره انداخته اند‪.‬‬ ‫وی با توجه به صدور مجوز ورود کامیون های‬ ‫با ‪3‬س��ال کارکرد برای نوس��ازی ناوگان باری و‬ ‫کامیونی در کشور اظهار کرده که برای نوسازی‬ ‫ناوگان حمل ونقل بار در کشور باید خودروهای‬ ‫ن��و جایگزین ش��ود چراک��ه ورود کامیون های‬ ‫س��نگین کارکرده و نظارت بر کیفیت و ایمنی‬ ‫انها به طور قطع با مش��کالتی مواجه‬ ‫اس��ت و از ای��ن رو بای��د در ورود‬ ‫کامیون های دس��ت دوم به کش��ور‬ ‫بازنگری شود‪.‬‬ ‫باس��تانی همچنین ضمن اشاره به‬ ‫ام��ار وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫درباره تولید خودروهای س��نگین در‬ ‫کشور و کاهش تولید در این بخش خاطرنشان‬ ‫کرده‪ ،‬باید کار کارشناس��ی درس��تی نسبت به‬ ‫جری��ان تولید و نوس��ازی ن��اوگان خودروهای‬ ‫س��نگین و تجاری در کشور ش��ود‪ .‬به طور قطع‬ ‫در اینده نزدیک مسائل و مشکالت شرکت های‬ ‫خودروس��از تجاری و نوس��ازی در دس��تور کار‬ ‫کمیس��یون صنای��ع و معادن مجلس ش��ورای‬ ‫اسالمی قرار خواهد گرفت‪.‬‬ ‫نماین��ده تربت حیدری��ه‪ ،‬زاوه و م��ه والت در‬ ‫مجلس دهم تصریح کرده که امروز فرس��ودگی‬ ‫ناوگان حمل ونقل بار و مس��افر در کشور ضمن‬ ‫بره��م خ��وردن ایمن��ی در جاده ها‪ ،‬م��واردی‬ ‫همچ��ون هزین��ه حمل ونقل و مص��رف باالی‬ ‫سوخت را در کش��ور ایجاد کرده است بنابراین‬ ‫باید نسبت به نوس��ازی و جایگزینی در ناوگان‬ ‫حمل ونقلی کش��ور توجه و اقدامات جدی تری‬ ‫ش��ود‪ .‬کمیسیون صنایع براس��اس وظایفی که‬ ‫به عهده دارد به زودی در جلس��ه ای با مدیران‬ ‫ش��رکت های خودروس��از در ح��وزه تج��اری و‬ ‫س��نگین به بررسی مس��ائل و مشکالت در این‬ ‫بخش ورود خواهد کرد‪.‬‬ ‫با هدف کاهش بخشی از هزینه های تولید در صنعت خودرو پیشنهاد دادند‬ ‫پرداختنیمیازحقبیمهخودروسازانتوسطدولت‬ ‫نیره دوخائی‬ ‫گروه خودرو‬ ‫دریچه‬ ‫مرکزازمون جاده ای‬ ‫باز هم به خواب رفت‬ ‫نخستین مرکز ازمون جاده ای خودروی ایران که قرار بود‬ ‫پس از ‪۱۳‬س��ال توقف‪ ،‬مهر امسال به بهره برداری برسد‪ ،‬باز‬ ‫هم به کما رفت‪.‬‬ ‫به گزارش خودروکار؛ قصه راه اندازی مرکز ازمون جاده ای‬ ‫خودرو‪ ،‬انقدر کهنه شده که از روی نامش نیز مانند زمینش‬ ‫باید خاک برداری کرد‪ .‬حدود ‪ ۱۳‬سال پیش‪ ،‬وزارت صنعت‪،‬‬ ‫مع��دن و تجارت وقت با هدف جلوگیری از صرف هزینه های‬ ‫باال برای ازمون جاده ای خودروها در خارج از کش��ور و انجام‬ ‫ازمایش های بین المللی‪ ،‬دستور تاسیس ان را داد اما به هیچ‬ ‫نتیجه ای نرس��ید‪ .‬عل��ت تاخیر در اجرای ای��ن پروژه هم به‬ ‫ناهماهنگ��ی مس��ئوالن دولت قبل بر می گردد‪ ،‬از یک س��و‬ ‫تامین مالی نش��دن پروژه از س��وی وزارتخانه و دردسرهای‬ ‫زمین اجاره ای از س��وی دیگ��ر ابتدا قرار ب��ود مرکز ازمون‬ ‫جاده ای خ��ودرو در منطقه کردان کلید بخورد اما به یکباره‬ ‫جهت برگش��ت و پروژه به جاده ق��م و در زمین اجاره ای که‬ ‫مالک ان فرمان��داری ری بود انتقال یافت‪ .‬فرمانداری ری از‬ ‫همان ابتدا به بهانه کش��اورزی ب��ودن این زمین ها مخالفت‬ ‫خود را اعالم کرد‪ .‬اما پس از اینکه صاحبان پروژه که متشکل‬ ‫از خودروسازان‪ ،‬تایرسازان و ش��رکت بازرسی کیفیت ایران‬ ‫بودن��د‪ ،‬به اثبات رس��اندند که تا ‪ ۳۰۰‬س��ال پی��ش در این‬ ‫زمین ها کش��اورزی نمی شد‪ ،‬مجوز س��اخت داده شد‪ .‬این بار‬ ‫اج��اره س��نگین زمین در ب��ه نتیجه رس��اندن مرکز ازمون‬ ‫جاده ای‪ ،‬مانع ش��د؛ هزینه های باالیی که خودروسازان برای‬ ‫تامین ان با مشکل مواجه شده بودند‪.‬‬ ‫هم��ه این قصه ها ت��ا روی کار امدن دول��ت یازدهم ادامه‬ ‫داش��ت تا اینکه ابتدای سال ‪ ،۹۳‬محمدرضا نعمت زاده‪ ،‬وزیر‬ ‫صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت ب��ا انتقاد از تاخی��ر در اجرای این‬ ‫پروژه که قرار بود به نخستین مرکز ازمون جاده ای خودرو در‬ ‫خاورمیانه تبدیل ش��ود‪ ،‬از مجریان این طرح درخواست کرد‬ ‫ت��ا عملیات اجرایی ان را اغاز کنند‪.‬با انکه یک دهه از زمان‬ ‫اغ��از عملیات اجرایی این مرکز می گذرد اما همچنان دوباره‬ ‫هر مسئولی وعده افتتاح ان را می دهد‪.‬‬ ‫امیرحس��ین قناتی‪ ،‬مدیرکل دفتر صنای��ع خودروی نیرو‬ ‫محرک��ه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت در اخرین اظهارنظر‬ ‫خود در اینب��اره گفته بود مرکز ازمون ج��اده ای خودرو در‬ ‫حال س��اخت است‪ ،‬فاز نخس��ت این پروژه رو به اتمام است‬ ‫و تا مهر امس��ال به بهره برداری خواهد رس��ید‪ .‬البته پیش از‬ ‫این اش��کان گلپایگانی‪ ،‬مدیرعامل ش��رکت بازرسی کیفیت‬ ‫و اس��تاندارد ای��ران‪ ،‬گفته بود که تکمیل ای��ن پروژه نیاز به‬ ‫‪۳۰۰‬میلیارد تومان سرمایه دارد و تا پایان سال ‪ ۹۵‬این پروژه‬ ‫به بهره برداری خواهد رسید اما انگونه که مدیرکل دفتر نیرو‬ ‫محرک��ه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت گفت��ه بود تا پایان‬ ‫امسال فقط بهره برداری از یک فاز این پروژه امکان پذیر است‬ ‫که انهم گویا باز به کما رفته است‪.‬‬ ‫ناوگان حمل ونقل بار کش��ور فرسوده است و‬ ‫عم��ر برخی از کامیون هایی ک��ه در این ناوگان‬ ‫حض��ور دارند گاهی تا ‪ 50‬س��ال نیز می رس��د‬ ‫بنابراین نوس��ازی این خودروهای تجاری امری‬ ‫اجتناب ناپذیر است که هر روز تاخیر در اجرای‬ ‫ان‪ ،‬می��زان الودگ��ی ه��وای کش��ور را افزایش‬ ‫می دهد‪ .‬بر همین اس��اس سخنگوی کمیسیون‬ ‫صنایع و معادن مجلس ش��ورای اسالمی اظهار‬ ‫کرده بررسی وضعیت نوسازی ناوگان حمل ونقل‬ ‫بار و تولید خودروهای س��نگین در دستور کار‬ ‫کمیس��یون صنای��ع و معادن مجلس ش��ورای‬ ‫اسالمی قرار دارد‪.‬‬ ‫سعید باس��تانی در گفت وگو با خبرخودرو‪ ،‬با‬ ‫اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان حمل ونقل بار‬ ‫‪industry@smtnews.ir‬‬ ‫غالمرضا کیامهر‬ ‫در هیچ جای دنیا‬ ‫‪23‬درصد حق‬ ‫بیمه نیروی کار‬ ‫از سوی کارفرما‬ ‫پرداخت‬ ‫نمی شود و‬ ‫دولت باید‬ ‫بخشی از ان را‬ ‫پرداخت کند‬ ‫محمدتقی روانگرد‬ ‫باید تبصره ای‬ ‫به قانون کار‬ ‫اضافه شود تا‬ ‫دست کارفرما‬ ‫برای تعدیل‬ ‫نیرو باز باشد‬ ‫تحریم های داخلی فشارهای سنگینی بر بنگاه های‬ ‫اقتصادی ازجمله ش��رکت های خودروس��ازی وارد‬ ‫کرده اس��ت؛ تحریم هایی که در قالب قوانین دشوار‬ ‫کس��ب وکار از ان یاد می شود و در این بین سازمان‬ ‫تامین اجتماعی ب��ا قوانین غیرمنعطف خود‪ ،‬هرروز‬ ‫بیش از گذش��ته بر هزینه های س��ربار و باالس��ری‬ ‫خودروسازان می افزاید‪.‬‬ ‫بنگاه های اقتصادی در کشور به ویژه در چند سال‬ ‫گذشته که رکود بر پیکره اقتصاد ایران سایه افکنده‪،‬‬ ‫با قوانین س��ختگرانه و دست وپاگیر بانکی‪ ،‬مالیاتی‪،‬‬ ‫بیمه ای و‪ ...‬دس��ت و پنجه ن��رم می کنند و به نظر‬ ‫می رسد این نهادها برنامه ای حمایتی برای رونق این‬ ‫بنگاه ها ندارند‪.‬‬ ‫از نرخ باالی سود تس��هیالت بانکی و موانعی که‬ ‫س��ازمان امور مالیاتی بر سر راه بنگاه های اقتصادی‬ ‫ایجاد می کنند که بگذریم‪ ،‬سازمان تامین اجتماعی‬ ‫نیز دس��ت خودروس��ازان را نگرفته و در بخش حق‬ ‫بیم��ه هزینه های س��ربار زی��ادی به خودروس��ازان‬ ‫تحمیل می کند‪.‬‬ ‫صنعت خودرو نقشی انکارناپذیر بر اشتغال کشور‬ ‫دارد و خودروسازان در هر شرایطی ناگزیر به حفظ‬ ‫نیروه��ای انس��انی خود هس��تند که ای��ن موضوع‬ ‫فش��اری مالی زیادی به ش��رکت های خودروسازی‬ ‫وارد می کند‪ .‬به ط��ور معمول کارفرمایان ‪23‬درصد‬ ‫از ح��ق بیمه نیروی کار خ��ود را پرداخت می کنند‬ ‫و در ش��رایط فعلی که هزینه های تمام شده خودرو‬ ‫به دلیل پرداخت هزینه های سربار‪ ،‬باالست‪،‬‬ ‫این پیش��نهاد را مطرح می کند که س��ازمان تامین‬ ‫اجتماع��ی در دوران رک��ود اقتص��ادی‪ ،‬س��هم حق‬ ‫بیمه ای که خودروسازان پرداخت می کنند را کاهش‬ ‫ده��د یا دولت با پرداخت درصدی از این س��هم‪ ،‬از‬ ‫مش��کالت مالی ای��ن صنعتگران بکاه��د‪ .‬برهمین‬ ‫اس��اس و در گفت وگویی که با دو کارش��ناس شد‪،‬‬ ‫تحقق این پیش��نهاد ناممکن نخواهد بود به ش��رط‬ ‫انکه سازمان تامین اجتماعی از خود انعطاف نشان‬ ‫دهد‪.‬‬ ‫‹ ‹تغییر قانون ایستا به پویا‬ ‫به گفت��ه تحلیلگر مس��ائل اقتص��ادی‪ ،‬در ظاهر‬ ‫سازمان تامین اجتماعی حامی حقوق کارگران است‬ ‫اما در واقع این اتفاق نمی افتد و سیاس��ت های این‬ ‫سازمان سیال و منعطف نبوده و ایستاست‪.‬‬ ‫غالمرضا کیامهر در گفت وگو با‬ ‫با اشاره به‬ ‫س��هم ‪ 23‬درصدی کارفرما برای پرداخت حق بیمه‬ ‫توضیح می دهد‪ :‬سازمان تامین اجتماعی در شرایط‬ ‫رک��ود اقتصادی ب��ه مش��کالت کارفرمایان توجهی‬ ‫ندارد‪ .‬این سازمان باید برای قوانین اصالحیه تدوین‬ ‫کند ت��ا موضوع از طری��ق وزیر تع��اون‪ ،‬کار و رفاه‬ ‫اجتماعی در هیات دولت مطرح ش��ود که براساس‬ ‫ان ت��ا رفع رکود اقتصادی چن��د درصد یا نیمی از‬ ‫ح��ق بیمه کارفرمایان دولت��ی و خصوصی به عهده‬ ‫دولت باشد‪.‬‬ ‫وی ب��ر این باور اس��ت ک��ه دولت باید ب��ه فریاد‬ ‫بنگاه ه��ای اقتص��ادی برس��د‪ .‬فش��ارهای بیم��ه‬ ‫تامین اجتماع��ی ای��ن بنگاه ها را از پ��ا درمی اورد و‬ ‫این موضوع باعث می ش��ود س��رمایه گذاران حاضر‬ ‫به س��رمایه گذاری در کشور نش��وند و عالوه بر ان‬ ‫روی برنام��ه ش��رکت های خارج��ی در کش��ور نیز‬ ‫اثرگذار اس��ت‪ .‬در دنیای ارتباطات س��رمایه گذاران‬ ‫خارجی در جریان کس��ب وکار کش��ور قرار دارند و‬ ‫از مزاحمت های س��رمایه گذاری در کشور اگاهند از‬ ‫این رو حاضر به سرمایه گذاری در کشور نمی شوند‪.‬‬ ‫براساس س��خنان کیامهر‪ ،‬در حال حاضر کسب و‬ ‫کارهای مختلف در کشور خوابیده‪ ،‬هزینه های تولید‬ ‫افزایش یافته اس��ت و خودروسازان با مشکل فروش‬ ‫محصوالت خود مواجه هس��تند‪ .‬در این شرایط باید‬ ‫دول��ت وارد عرصه ش��ده و همانط��ور که حق بیمه‬ ‫کارمن��دان خود را می پ��ردازد‪ ،‬پرداخت درصدی از‬ ‫حق بیم ه خودروسازان به عنوان کارفرما را به عهده‬ ‫بگیرد تا فشار بر انها کمتر شود‪.‬‬ ‫به گفته این تحلیلگر مسائل اقتصادی‪ ،‬از انجایی‬ ‫ک��ه دولت در ش��رکت های خودروس��ازی س��همی‬ ‫مش��خص دارد‪ ،‬حمایت های خ��ود از این صنعت را‬ ‫دریغ نمی کند اما کارفرمایان و بنگاه های اقتصادی‬ ‫بخش خصوصی هیچ فریادرس��ی ندارند و اگر تمام‬ ‫اوامر ماموران سازمان تامین اجتماعی را اجرا نکنند‪،‬‬ ‫نقره داغ می شوند‪.‬‬ ‫وی تصریح می کند‪ :‬در حال حاضر معضل بزرگی‬ ‫ب��ه عنوان قوانین تامین اجتماعی در کش��ور وجود‬ ‫دارد ک��ه ظاهر ان حمایت از نیروی کار اس��ت اما‬ ‫به سدی بزرگ برای ایجاد اشتغال در کشور تبدیل‬ ‫ش��ده و براثر فش��ارهای این س��ازمان بس��یاری از‬ ‫بنگاه های اقتصادی تعطیل شده اند‪ .‬این سازمان به‬ ‫قانون اس��تناد می کند و اگرچه قانون باید اجرا شود‬ ‫اما این قانون در زمانی نوشته شده که کسب وکارها‬ ‫در کش��ور رون��ق داش��تند و امروز ب��ه دلیل رکود‬ ‫اقتصادی‪ ،‬کارب��رد ندارد و باید م��ورد بازبینی قرار‬ ‫گیرد‪.‬‬ ‫کیامهر با بی��ان اینکه قانون تامین اجتماعی باید‬ ‫به طور کلی اصالح ش��ود‪ ،‬اظه��ار می کند‪ :‬در هیچ‬ ‫ج��ای دنیا ‪23‬درصد حق بیمه نیروی کار از س��وی‬ ‫کارفرما پرداخت نمی ش��ود و دولت باید بخش��ی از‬ ‫ان را پرداخت کند‪ .‬هزینه های س��ربار و باالس��ری‬ ‫خودروسازان زیاد است و اجرای این برنامه ها عالوه‬ ‫بر صنعت خودرو بر دیگر صنایع نیز اثرمثبت دارد‪.‬‬ ‫وی در پاسخ به این پرسش که ایا سازمان تامین‬ ‫اجتماعی از توان مالی برای دریافت نکردن بخشی از‬ ‫سهم بیمه ای خودروسازان برخوردار است‪ ،‬می گوید‪:‬‬ ‫سازمان تامین اجتماعی شرکت های زیادی در بطن‬ ‫خود ج��ای داده که اگر این ش��رکت ها را به بخش‬ ‫خصوص��ی واگذار کند‪ ،‬به س��رمایه زیادی دس��ت‬ ‫خواه��د یافت و دیگر نیاز به دریافت هزینه های باال‬ ‫از کارفرمای��ان ندارد‪ .‬عالوه ب��ر ان اگرچه دولت به‬ ‫س��ازمان تامین اجتماعی بدهکار است اما می تواند‬ ‫به صورت علی الحس��اب ح��ق بیم��ه کارفرمایان را‬ ‫پرداخت کند‪.‬‬ ‫‹ ‹تغییر قانون؛ دشوار اما ممکن‬ ‫مس��ئوالن س��ازمان تامین اجتماع��ی‪ ،‬ناگزیر به‬ ‫رعایت قانون هس��تند بنابراین انتقاد اصلی به قانون‬ ‫کار وارد اس��ت ک��ه باید اصالح ش��ود‪ .‬به گفته یک‬ ‫کارشناس اداری و منابع انسانی‪ ،‬براساس قانون کار‬ ‫ش��رکت های خودروس��ازی هنگام بروز بحران های‬ ‫مالی اجازه تعدیل نیروی کارگری حتی در زمانی که‬ ‫در شرایط بازنشس��تگی اختیاری قرار دارند را ندارد‬ ‫بنابراین برای رفع این مشکل باید تبصره ای به قانون‬ ‫کار اضافه شود تا دست کارفرما برای تعدیل نیرو باز‬ ‫باش��د‪ .‬در همین حال باید فرصت های تشویقی برای‬ ‫همکاری کارگران در این زمینه فراهم شود‪.‬‬ ‫محمدتقی روانگ��رد در گفت وگو با‬ ‫اظهار‬ ‫می کند‪ :‬اصالح قانون کار بس��یار دش��وار است ولی‬ ‫ناممک��ن نیس��ت‪ .‬هنگامی که یک نی��روی کارگری‬ ‫از حال��ت موقت به حالت دائ��م درمی اید‪ ،‬اخراج ان‬ ‫بس��یار س��خت خواهد بود‪ .‬برای تعدی��ل نیرو یک‬ ‫راه وج��ود دارد و انه��م از طری��ق کمیته های حل‬ ‫اختالف است که به طور معمول در این زمینه بسیار‬ ‫سختگیرانه عمل می کنند‪.‬‬ ‫وی ادامه می دهد‪ :‬س��ازمان تامی��ن اجتماعی در‬ ‫عمل وارد این مقوله نمی شود چراکه تغییر و بازنگری‬ ‫در ش��رایط بازنشستگی قانون تامین اجتماعی برای‬ ‫این مسئله بسیار دشوار است و به راحتی امکان پذیر‬ ‫نیست زیرا این مورد تنها در صنعت خودرو مصداق‬ ‫ن��دارد بلکه تمام بنگاه هایی ک��ه کارگر دارند ممکن‬ ‫است با این مشکل مواجه باشند‪.‬‬ ‫به گفته روانگ��رد‪ ،‬اگر قرار باش��د تبصره ای برای‬ ‫تعدیل نیروی انسانی ش��رکت های خودروسازی در‬ ‫نظ��ر گرفته باش��د‪ ،‬در هر حال باید ح��ق و حقوق‬ ‫افراد تعدیل ش��ده‪ ،‬حفظ ش��ود بنابراین می توان به‬ ‫وزارت تع��اون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی پیش��نهاد داد تا‬ ‫در قانون جایی برای حق و حقوق کارفرما به منظور‬ ‫تعدیل نیرو در نظر گرفته ش��ود و از ان طرف حقوق‬ ‫کارگران نی��ز محفوظ بماند‪ .‬این کارش��ناس اداری‬ ‫و منابع انس��انی برای تکمیل س��خنان خود به یک‬ ‫نمونه پرداخته و توضیح می دهد‪ :‬مدت بازنشستگی‬ ‫در شرکت های خودروسازی مش��مول قانون کار به‬ ‫اختیار افراد ‪ 30‬س��ال است و س��ن بازنشستگی در‬ ‫قانون تامین اجتماعی انجا که به کارگر اختیار داده‬ ‫‪65‬سال تعیین شده است‪ .‬گاهی یک کارگر ‪ 30‬سال‬ ‫س��ابقه کار دارد اما از انجایی که به س��ن یادش��ده‬ ‫نرس��یده‪ ،‬اگر تصمیم به ادامه فعالیت داش��ته باشد‪،‬‬ ‫امکان اخراج ان وجود ندارد‪.‬‬ ‫وی می افزاید‪ :‬در این زمینه می توان یک ش��رایط‬ ‫تش��ویقی تعریف کرد تا هم افراد مشمول تعدیل و‬ ‫تشویق شوند و هم براساس ان به خودروساز اجازه‬ ‫داده ش��ود تا پس از ‪30‬س��ال فعالیت امکان تعدیل‬ ‫نیروه��ای موردنظ��ر را فراهم کند‪ .‬براس��اس قانون‬ ‫سازمان تامین اجتماعی کارفرما در یک مورد اجازه‬ ‫تعدیل نیرو دارد و انهم زمانی اس��ت که س��ن فرد‬ ‫کارگر یا کارمند مش��مول صندوق تامین اجتماعی‬ ‫به ‪65‬سالگی رسیده باشد‪.‬‬ ‫براس��اس این گزارش امکان بهتر ش��دن شرایط‬ ‫مال��ی بنگاه ه��ای اقتص��ادی ازجمله ش��رکت های‬ ‫خودروس��ازی وجود دارد و این امر در سایه حمایت‬ ‫نهادهای مال��ی از جمله س��ازمان تامین اجتماعی‬ ‫میس��ر خواهد ش��د‪ .‬تا زمان��ی که این س��ازمان بر‬ ‫قانون های قدیمی خود پافش��اری و با دریافت حق‬ ‫بیمه های باال‪ ،‬فش��ارهای مالی بر خودروسازان وارد‬ ‫کن��د‪ ،‬بهبود وضعیت مالی خودروس��ازان به عوامل‬ ‫دیگ��ری ازجمله رونق هم��کاری با خودروس��ازان‬ ‫خارجی نیاز خواهد داشت‪.‬‬ ‫تفاهمنامه ایدرو و رنو در مرحله تبدیل شدن به قرارداد‬ ‫عضو کمیس��یون صنایع و معادن مجلس شورای اسالمی با‬ ‫بی��ان اینکه تفاهمنامه ایدرو و رنو در مرحله تبدیل ش��دن به‬ ‫قرارداد است‪ ،‬اظهار کرده که پس از انعقاد قرارداد نهایی بین‬ ‫رنو و هر یک از ش��رکت های داخلی به عنوان شریک تجاری‬ ‫ش��رکت یادشده‪ ،‬وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت باید گزارشی‬ ‫درباره مفاد قرارداد این ش��رکت خودرویی به مجلس شورای‬ ‫اسالمی ارائه دهد‪ .‬حمیدرضا فوالدگر به خانه ملت گفته ایدرو‬ ‫ب��ه نام دولت در ب��ازار خودرو نباید بیش از ‪۲۰‬درصد س��هام‬ ‫داشته باشد و در این قرارداد باید میزان ساخت داخل‪ ،‬انتقال‬ ‫فناوری و میزان صادرات محصول شفاف سازی شود‪ .‬فوالدگر‬ ‫با بیان اینکه به احتمال زیاد بخش��ی از قرارداد رنو و ایدرو به‬ ‫سایپا و بخشی به ایران خودرو اختصاص می یابد‪ ،‬ادامه داده که‬ ‫شرکت های خودروس��ازی داخلی باید با شرکت های خارجی‬ ‫وارد مذاکره ش��وند و ق��رارداد منعقد کنند و قطعه س��ازان را‬ ‫دراین امر دخالت دهند تا از ظرفیت های داخل استفاده شده‬ ‫و فناوری وارد کش��ور و پلتفرم ها مش��خص شود‪ .‬وی با اشاره‬ ‫به حضور وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت در کمیس��یون صنایع‬ ‫و معادن ب��رای شفاف س��ازی قراردادهای جدی��د خودرویی‬ ‫تصریح کرده که مهندس نعمت زاده با حضور در این نشس��ت‬ ‫توضیحاتی درباره چگونگی ق��رارداد ایدرو و رنو ارائه و عنوان‬ ‫کرده که بن رو به عنوان نخس��تین شریک تجاری رنو انتخاب‬ ‫ش��ده است‪ .‬نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسالمی‬ ‫با بیان اینکه در قانون حداکثر اس��تفاده از توان تولید داخلی‬ ‫نیز‪ ،‬خودروس��ازان مکلف به استفاده از قطعات و لوازم یدکی‬ ‫تولید داخلی به جای قطعات وارداتی هستند‪ ،‬افزوده بسیاری‬ ‫از شرکت های خودروسازی خصوصی داخلی توجهی به قوانین‬ ‫یادش��ده نکرده و خودرو را با اس��تفاده حداکث��ری از لوازم و‬ ‫قطعات خارجی تولید و عرضه می کنند‪.‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫صنعت خودرو‬ ‫‪industry@smtnews.ir‬‬ ‫در ش��رایطی که همچنان تامین منابع مالی‬ ‫بخش مهمی از مش��کالت تولیدکنندگان را به‬ ‫خود اختصاص داده و قطعه س��ازان برای تامین‬ ‫نیازه��ای تولی��دی با مش��کل روبه رو هس��تند‬ ‫ایا می توان در این ش��رایط به جذب و توس��عه‬ ‫بازارهای صادراتی فکر کرد؛ سخنی که از سوی‬ ‫یکی از فعاالن صنعت قطعه عنوان شد‪.‬‬ ‫محس��ن رزم خواه ی��ک فعال صنع��ت قطعه‬ ‫در گفت وگ��و با خبرخ��ودرو از صادراتی نبودن‬ ‫کیفی��ت قطعات گفت و اظه��ار کرد‪ :‬در چنین‬ ‫شرایطی به طور قطع مش��کالت تحقق اهداف‬ ‫صادراتی در صنعت قطع ه تش��دید خواهد شد ‪.‬‬ ‫در شرایطی که همچنان واحدهای تولیدی برای‬ ‫تامین نیازهای داخل��ی در وضعیت خوبی قرار‬ ‫ندارند و گش��ایش خاصی در تسهیل‬ ‫فرایندی تولید انجام نشده است ایا‬ ‫می توان ادعا داشت امکان توسعه در‬ ‫این بخش وجود دارد؟‬ ‫وی در ادام��ه ص��ادرات‪ ،‬را از دو‬ ‫جنبه قابل توجه دانس��ت و گفت‪ :‬در‬ ‫صورتی که برنامه های حمایتی دولت‬ ‫از صادرکنندگان بر اس��اس قوانی��ن و مقررات‬ ‫موجود کشوری وجود داش��ته باشد و از سویی‬ ‫روابط سیاس��ی و خارجی به مس��یر عادی خود‬ ‫بازگ��ردد امکان ص��ادرات برای کش��ور فراهم‬ ‫خواهد ش��د ‪ .‬اگ��ر تمهی��دات الزم دولتی برای‬ ‫تولید فراهم نشود و موانع موجود روابط خارجی‬ ‫همچنان ادامه داش��ته باشد در جریان صادرات‬ ‫تغییری رخ نخواهد داد‪.‬‬ ‫تشکیل انجمن های تخصصی برای‬ ‫ص��ادرات در دنیای ام��روز صنعتی‬ ‫نیازی ضروری اس��ت ام��ا این فعال‬ ‫صنعت قطعه در اش��کال این کار به‬ ‫قدرت اجرایی انجمن ها اش��اره کرد‬ ‫و گف��ت‪ :‬انجمن ها ق��درت اجرایی و‬ ‫امکان تح��ول و فراهم ک��ردن نیازهای اعضا را‬ ‫ندارن��د و این دولت اس��ت که بای��د برنامه های‬ ‫حمایت��ی تدوین کن��د یا حداق��ل انجمن های‬ ‫تخصصی تقاضای اعضا از دولت داش��ته باشند ‪.‬‬ ‫عم��د ه ویژگی انجمن ه��ای تخصصی صادراتی‪،‬‬ ‫اختصاص تسهیالت دولتی برای صادرکنندگان‬ ‫اس��ت که البته این حرکت انجمن ها نیز جنبه‬ ‫ارش��ادی داش��ته و به طور قطع جنب��ه قانونی‬ ‫نخواهد داشت ‪.‬‬ ‫رزم خ��واه ادام��ه داد‪ :‬یک��ی از راه های حضور‬ ‫فع��االن صنعت��ی در نمایش��گاه های تخصصی‬ ‫وج��ود انجمن ه��ای صنفی و تخصصی اس��ت‬ ‫که می تواند موجب تس��هیل حضور ش��رکت ها‬ ‫در این نمایشگاه ها ش��وند ‪ .‬امروز عرضه کاالیی‬ ‫با قیمت و کیفیت مناس��ب و نی��ز رقابتی جزو‬ ‫الزامات حضور در نمایشگاه های بین المللی است‬ ‫در حالی که هم اکنون قطعات زیادی به وس��یله‬ ‫واحدهای قطعه س��ازی در کشور تولید می شود؛‬ ‫ضم��ن اینکه ام��کان حضور در نمایش��گاه های‬ ‫بین الملل��ی را دارن��د از کیفیت مطلوبی در حد‬ ‫استاندارد بین المللی نیز برخوردار هستند‪.‬‬ ‫در بررسی مزایای ادغام تولید قطعات مطرح شد‬ ‫قیمت های رقابتی با توسعه خوشه صنعتی قطعه سازی‬ ‫فاطمه امیراحمدی‬ ‫گروه خودرو‬ ‫‹ ‹سرشکن شدن قیمت ها‬ ‫احمدرضا رعنایی‪ ،‬نایب رییس انجمن تخصصی‬ ‫صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور‬ ‫درب��اره مزیت ه��ای خوش��ه صنعتی به‬ ‫گفت‪ :‬خوش��ه صنعتی قطعه س��ازان این امکان‬ ‫را می ده��د ک��ه تولیدکنن��دگان قطعه در یک‬ ‫مکان جمع شوند و از سلسله امکانات مشترک‬ ‫بهره برداری کنند که در نتیجه این امر‪ ،‬هزینه ها‬ ‫ی انها افزایش‬ ‫کاهش یافته و ت��وان فنی و علم ‬ ‫می یابد و ب��ه این ترتیب می توانند فناوری ها را‬ ‫ارزان تر به دست اورند‪.‬‬ ‫وی ب��ا بیان اینکه در ح��ال حاضر در صنعت‬ ‫قطعه سلس��له خدماتی مش��ترک وجود دارد‪،‬‬ ‫اف��زود‪ :‬اگر ش��رکت ها هر ی��ک از این خدمات‬ ‫را در یک خوش��ه صنعتی دنب��ال کنند با یک‬ ‫سرمایه گذاری کلی‪ ،‬ش��اهد کاهش هزینه ها و‬ ‫افزای��ش عملکرد خواهیم بود ک��ه یکی از این‬ ‫هزینه ها‪ ،‬در زمینه ازمایش��گاه ها مورداستفاده‬ ‫قرار می گیرد‪ .‬برای نمونه ازمایش��گاه متولوژی‬ ‫یکی از بخش هایی است که بیشتر قطعه سازان‬ ‫با ان در ارتباط هس��تند و هزینه راه اندازی ان‬ ‫حداقل ‪ ۲۰۰‬تا ‪ ۳۰۰‬میلیون تومان است‪.‬‬ ‫به نظر می رس��د اگ��ر ‪ ۱۵‬تا ‪ ۲۰‬ش��رکت با‬ ‫یکدیگر در یک خوش��ه صنعتی عضو ش��ده و‬ ‫فعالیت داشته باشند‪ ،‬می توانند یک ازمایشگاه‬ ‫مرکزی و مشترک دایر کنند؛ ازمایشگاهی که‬ ‫با هزینه های تک نفره قادر به ایجاد ان نیستند‪.‬‬ ‫نای��ب رییس انجمن تخصص��ی صنایع همگن‬ ‫نیرو محرکه و قطعه س��ازی کش��ور در این باره‬ ‫عنوان کرد‪ :‬این ازمایشگاه ها بسیار گران بوده و‬ ‫بسیاری از فعاالن این صنعت در صورت داشتن‬ ‫چنین ازمایشگاه هایی ش��اید از خرید بسیاری‬ ‫از ماشین االت و دس��تگاه ها صرف نظر کنند یا‬ ‫به دلیل هزینه های باال از خرید برخی دستگاه ها‬ ‫صرف نظر کنن��د بنابراین به لحاظ اس��تاندارد‬ ‫‹ ‹مجموعه سازی و خوشه صنعتی‬ ‫در کن��ار فعالیت های خوش��ه ای که در حال‬ ‫ش��کل گرفتن هس��تند‪ ،‬ادغام و تش��کیل یک‬ ‫مجموعه بزرگتر از دیگر اقداماتی اس��ت که در‬ ‫این صنعت در حال ش��کل گیری است و اگر در‬ ‫تش��کیل خوشه صنعتی‪ ،‬قطعه س��ازان در کنار‬ ‫‹ ‹توسعه خوشه صنعتی در استان‬ ‫رییس انجمن تخصص��ی صنایع همگن نیرو‬ ‫محرکه و قطعه س��ازی استان مرکزی در نهایت‬ ‫از توافقنامه توس��عه خوشه صنعتی این استان‬ ‫خب��ر داد و گفت‪ :‬در س��فر اخیر رییس جمهور‬ ‫به اراک‪ ،‬معاون وزی��ر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫توافقنامه توسعه خوشه صنعتی قطعات خودرو‬ ‫در استان مرکزی را با معاون استاندار امضا کرد‪.‬‬ ‫این اظهارات در حالی مطرح شده که توسعه‬ ‫خوش��ه صنعتی قطعات خودرو تنها در استان‬ ‫مرکزی نبوده و در اس��تان های دیگر نیز اتفاق‬ ‫افتاده که به نظر می رسد فعالیت جدی توسعه‬ ‫این خوشه ها هرچه سریع تر انجام خواهد شد‪.‬‬ ‫م و توسعه خوشه ها‬ ‫‹ ‹رقابت با ادغا ‬ ‫در ادامه محمدرضا نجفی منش‪ ،‬عضو انجمن‬ ‫س��ازندگان قطعات و مجموعه ه��ای خودرو‪ ،‬از‬ ‫تولید خودروهایی با س��طح قیمتی متوس��ط و پایین ضمن‬ ‫تح��ول در تقاضا می تواند بخ��ش مهمی از نیاز ب��ازار داخل را‬ ‫پاس��خ دهد‪ ،‬بحثی که از سوی شهرام ازادی‪ ،‬عضو هیات علمی‬ ‫دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی مطرح شد ‪ .‬وی در گفت وگو‬ ‫با خبرخودرو اظهار کرد‪ :‬امروز باید تولید خودروهایی در سطح‬ ‫قیمتی متوس��ط مورد توجه خودروسازان داخلی قرار گیرد تا‬ ‫ضمن تنوع بخش��ی به بازار داخل‪ ،‬ش��اهد خ��روج خودروهای‬ ‫قدیمی و پر تیراژ در کش��ور باشیم ‪ .‬همزمان با تولید محصوالت‬ ‫مشترک و تغییر س��طح فناوری و نوع محصول در شرکت های‬ ‫خارج��ی باید محصوالت داخلی نیز روزامد ش��وند هر چند به‬ ‫نظر می رس��د در مذاکرات این مسئله مورد توجه است ‪ .‬اما یکی‬ ‫از مهم ترین مس��ائل در تولید تیراژ اس��ت و او در این باره اشاره‬ ‫کرد‪ :‬تولید خودروهای جدید ب��ا تیراژ محدود اقتصادی نبوده‬ ‫و س��رمایه گذاری ب��رای تولید قطعات با تی��راژ پایین منطقی‬ ‫نیس��ت ‪ .‬عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی‬ ‫تاکید ک��رد‪ :‬ایجاد روابط بلندمدت با خودروس��ازان مطرح در‬ ‫عرص��ه جهانی کمک می کن��د کیفیت صنعت خ��ودرو ایران‬ ‫افزایش یاب��د ‪ .‬فرصت های پیش رو در خودروس��ازی به همراه‬ ‫سرمایه گذاری های مش��ترک و بلندمدت با همتایان خارجی‬ ‫موجب رشد و توسعه صنعت خودرو و قطعه در کشور می شود ‪.‬‬ ‫ازادی معتقد اس��ت در فرصت س��رمایه گذاری خارجی‪ ،‬تنها‬ ‫تولی��د یک محصول مش��ترک نباید مطرح باش��د بلکه باید به‬ ‫دنب��ال ان توان داخل��ی و تولید خودروه��ای جدید و متنوع و‬ ‫روزامد نیز موردتوجه خودروس��ازان کش��ور باشد زیرا هرگونه‬ ‫توس��عه قطعه س��ازی و ارتقای س��طح فناوری در این بخش‪،‬‬ ‫مستلزم سرمایه گذاری و همکاری با شرکت های خارجی است ‪.‬‬ ‫به اعتقاد این کارش��ناس مهندس��ی خودرو‪ ،‬در همکاری های‬ ‫جدید تمام تمرکز و س��رمایه گذاری باید روی توس��عه نش��ان‬ ‫در داخ��ل باش��د به جای اینک��ه محصولی وارد و ب��ه دنبال ان‬ ‫فن��اوری تولید و س��اخت قطعات نیز منتقل ش��وند ‪ .‬ازادی در‬ ‫نهایت همچون دیگر کارشناسان صنعت خودرویی بر این باور‬ ‫اس��ت چنانچه در راستای همکاری ها‪ ،‬قراردادها برد ‪-‬برد باشد‬ ‫می توانیم شاهد ارتقای سطح فناوری در صنعت خودرو کشور‬ ‫باشیم‪.‬‬ ‫ایا بازار با ورود قطعات اروپایی‬ ‫رونق می گیرد‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫در حال حاضر توس��عه خوش��ه های صنعتی‬ ‫در ش��هرهای مختلف با هدف یکپارچه ش��دن‬ ‫فعالیت ها از یک سو و کاهش هزینه ها از سوی‬ ‫دیگ��ر‪ ،‬یکی از اقدامات و اولویت های س��ازمان‬ ‫صنایع کوچ��ک و ش��هرک های صنعتی ایران‬ ‫به ش��مار می رود و تبریز را می توان پیشگام در‬ ‫توسعه خوشه صنعتی صنعت قطعه دانست‪ .‬از‬ ‫سویی‪ ،‬ادغام واحدهای تولیدی و کارخانه های‬ ‫ای��ن صنع��ت از انقالب��ی جدی��د در صنع��ت‬ ‫قطع��ه حکای��ت دارد‪ .‬در این گ��زارش کارکرد‬ ‫و مزیت ه��ای ه��ر یک از این دو اتف��اق از نگاه‬ ‫کارشناسان این صنعت موردبررسی قرار گرفته‬ ‫است‪.‬‬ ‫نسبت به ازمایش��گاه های سطح بین المللی‪ ،‬در‬ ‫ح پایین تری قرار دارند اما در خوشه های‬ ‫س��ط ‬ ‫صنعتی هزینه هایی که به طور موازی می شود‪،‬‬ ‫تبدیل به هزینه های مش��ترک ش��ده درنتیجه‬ ‫صرفه اقتصادی باالیی دارد‪.‬‬ ‫او ادامه داد‪ :‬از س��ویی ممکن اس��ت یکی از‬ ‫تولیدکنن��دگان قطع��ه‪ ،‬گروه��ی خارج��ی را‬ ‫ب��رای بازدید از سلس��له کارخانج��ات یا برای‬ ‫س��مینارهای اموزشی در زمینه قطعات خودرو‬ ‫و نیز در زمینه امور تحقیق و توس��عه (‪)R&D‬‬ ‫دعوت کند که در این ش��رایط تجمیع در یک‬ ‫شهرک صنعتی و تش��کیل خوشه‪ ،‬در استفاده‬ ‫بهینه از زمان و هزینه های مالی بس��یار کارساز‬ ‫خواه��د ب��ود زی��را قطعه س��ازان در یک محل‬ ‫مشخص می توانند تمام این امور را انجام داده و‬ ‫انتقال اطالعات کنند‪.‬‬ ‫نایب ریی��س انجمن تخصصی صنایع همگن‬ ‫نیرو محرکه و قطعه س��ازی کش��ور سهولت در‬ ‫تهیه مواد اولیه را از دیگر مزایای خوشه صنعتی‬ ‫عنوان و اظهار کرد‪ :‬گردهم امدن چند شرکت‬ ‫می توان��د در س��فارش مواد موردنی��از با حجم‬ ‫باالتر هزینه های مالی و زمانی را کاهش دهد‪.‬‬ ‫صادرات نیز از محاسن خوشه صنعتی عنوان‬ ‫می شود که این فعال صنعت قطعه در این باره‬ ‫عنوان ک��رد‪ :‬دعوت از ش��رکت های بین المللی‬ ‫ب��ا ه��دف بازدی��د از کارخانه ه��ا و برگ��زاری‬ ‫س��یمنارهای مختلف هنگامی که قطعه سازان‬ ‫زیادی در کنار یکدیگر حضور دارند خارجی ها‬ ‫را در ش��رایط بهتری ق��رار می دهد تا به ادیت‬ ‫ای��ن ش��رکت ها بپردازند و اطالع��ات جامع و‬ ‫کامل��ی به دس��ت اورند‪ .‬همچنین با تش��کیل‬ ‫یک گروه مشترک برای انجام امور بین المللی و‬ ‫قراردادهای حقوقی و بین المللی خود به صورت‬ ‫پیشگام حرکت کنند در حالی که هر شرکت به‬ ‫تنهایی نمی تواند نسبت به پرداخت هزینه های‬ ‫ان اقدام کند‪.‬‬ ‫رعنای��ی ادام��ه داد‪ :‬به همین دلیل کش��ور‬ ‫به طور عموم در صادرات با ضعف مواجه اس��ت‬ ‫در حالی ک��ه یک گروه خوب و مجرب می تواند‬ ‫در س��طح دنی��ا در بح��ث بازاریاب��ی و فروش‬ ‫توانمنده��ای داخلی به قطعه س��ازان در قالب‬ ‫خوشه صنعتی بسیار کمک کند‪.‬‬ ‫یکدیگر در یک شهرک صنعتی گردهم می ایند‬ ‫در تشکیل مجموعه های بزرگ‪ ،‬ممکن است به‬ ‫لحاظ جغرافیایی هر یک از قطعه س��ازان عضو‬ ‫مجموعه‪ ،‬در شهری دیگر مستقر باشند‪.‬‬ ‫رعنای��ی در این باره نیز عنوان کرد‪ :‬خوش��ه‬ ‫صنعتی و ادغام صنعتگران تا حدودی می تواند‬ ‫شباهت هایی با یکدیگر داشته باشد اما تشکیل‬ ‫خوشه صنعتی کامل تر از ادغام است و کارامدی‬ ‫بیشتری برای تولیدکنندگان به همراه دارد زیرا‬ ‫در خوش��ه صنعتی مدیریت ها س��ر جای خود‬ ‫باقی می ماند و تنها از منافع و امکانات مشترک‬ ‫مانند تهیه مواد اولیه‪ ،‬ازمایش��گاه‪ ،‬حمل ونقل‪،‬‬ ‫کالس ه��ای اموزش��ی مش��ترک‪ ،‬ایمن��ی و‪...‬‬ ‫استفاده می کنند‪.‬‬ ‫نایب رییس انجم��ن تخصصی صنایع همگن‬ ‫نیرو محرکه و قطعه س��ازی کش��ور در پاسخ به‬ ‫این پرس��ش که چند خوشه صنعتی در کشور‬ ‫وج��ود دارد‪ ،‬گف��ت‪ :‬تاکن��ون در صنعت قطعه‬ ‫خوشه ای توسعه نیافته اما مذاکرات اولیه برای‬ ‫این اقدام در تبریز در دست اقدام است‪.‬‬ ‫او درباره موانع تش��کیل خوشه های صنعتی‬ ‫به توس��عه سنتی کش��ور اش��اره کرد و گفت‪:‬‬ ‫هر ش��رکت براس��اس نیاز در گوش��ه ای از یک‬ ‫ش��هر‪ ،‬تولی��د خود را اغ��از کرده و ای��ن امر با‬ ‫برنامه ه��ای تدوی��ن ش��ده از پیش نب��وده که‬ ‫تاسیس شرکتی از سوی وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت امکانات سنجی و سپس تاسیس شود‪.‬‬ ‫امروز کش��ور در حال برنامه ریزی سیستماتیک‬ ‫برای صنعت اس��ت در حالی که در کشورهای‬ ‫پیش��رفته صنعت��ی‪ ،‬پیش از اینها خوش��ه های‬ ‫صنعتی در زمینه قطعات خودرو به وجود امده‬ ‫بوده است‪.‬‬ ‫صحبت ه��ای اولیه مجموعه س��ازی و توس��عه‬ ‫خوش��ه صنعت��ی در ده��ه ‪ ۸۰‬خب��ر داد و در‬ ‫گفت وگو ب��ا‬ ‫بیان کرد‪ :‬از س��ال ‪۱۳۸۰‬‬ ‫برنامه های جدی صنع��ت قطعه با هدف تولید‬ ‫در مقیاس تدوین ش��د‪ .‬در ای��ن برنامه ها ادغام‬ ‫قطعه س��ازان کوچک و تش��کیل قطعه س��ازان‬ ‫بزرگ ب��ا هدف کاهش هزینه ه��ا و قیمت های‬ ‫رقابتی پیش بینی شد تا صنعت قطعه در ادامه‬ ‫این برنامه ها قادر به صادرات باشد‪.‬‬ ‫او معتقد اس��ت امروز نیز در مقاطع مختلف‬ ‫زمانی چنین بحث هایی تازه می ش��ود اما هنوز‬ ‫روال ج��دی و اجرایی پیدا نکرده اس��ت‪ .‬برای‬ ‫نمون��ه عنوان می ش��ود برخی از قطعه س��ازان‬ ‫ک��ه به طور مس��تقیم قطع��ه را به خودروس��از‬ ‫تحوی��ل می دهن��د ای��ن قطع��ات را در اختیار‬ ‫مجموعه سازان قرار دهند‪ ،‬حرکت هایی در این‬ ‫زمینه اغاز ش��ده که امیدواریم ادامه دار باش��د‪.‬‬ ‫برای نمونه مذاکرات اولیه برای توس��عه خوشه ‬ ‫صنعتی در اس��تان س��منان انجام ش��د اما در‬ ‫نهایت بی نتیجه باقی ماند‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت لن��ت ترمز اس��یا ادامه‬ ‫داد‪ :‬اگر قرار باش��د صنعت قطعه کشور توسعه‬ ‫یابد بهتر اس��ت از روش خوشه ای که به لحاظ‬ ‫جغرافیایی نزدیک به کارخانه اس��ت‪ ،‬اس��تفاده‬ ‫ش��ود‪ .‬کاری که ش��رکت فیات ایتالیا انجام داد‬ ‫و تمامی قطعه س��ازان در اط��راف این کارخانه‬ ‫اس��تقرار داده ش��دند به طوری ک��ه جابه جایی‬ ‫قطعات نیاز به حمل و نقل با کامیون نداشت‪.‬‬ ‫وی ب��ا ذکر نمونه ای دیگر ادام��ه داد‪ :‬تجربه ‬ ‫دیگ��ر مرب��وط به ژاپن اس��ت در ش��هری که‬ ‫کارخانه خودروس��ازی تاسیس شد قطعه سازان‬ ‫نیز در همان ش��هر با فاصله کمی شکل گرفته‬ ‫و مس��تقر ش��دند ت��ا هزینه های حم��ل و نقل‬ ‫کاه��ش یافته و تحویل س��فارش ها س��ر زمان‬ ‫تعیین ش��ده انجام ش��ود‪ .‬به این ترتیب بخش‬ ‫زیادی از سرمایه های در گردش که در انبارهای‬ ‫کارخانه باقی می ماند‪ ،‬با این چیدمان مساحت‬ ‫نیز کاهش می یابد‪.‬‬ ‫نجفی منش معتقد اس��ت این نوع فعالیت ها‬ ‫در کش��ور امکانپذی��ر اس��ت اما زمانب��ر بوده‬ ‫بنابرای��ن اراده و هم��ت برای اس��تمرار کارها‬ ‫نیاز اس��ت‪ .‬امروز دنیا در حال حرکت به سوی‬ ‫مجموعه سازی (مگاساپالیر) است‪ ،‬قطعه ای که‬ ‫مجموع��ه ای از قطعه س��ازان می توانند ان را با‬ ‫هزینه های کمتر در کنار یکدیگر تولید کنند و‬ ‫این روند باعث تخصصی شدن فعالیت ها خواهد‬ ‫شد‪ .‬به این ترتیب تولید در ادامه رقابتی شده و‬ ‫بحث صادرات نیز رونق می گیرد‪.‬‬ ‫تیراژ پایین‪ ،‬قطعه سازان‬ ‫را توانمند نمی کند‬ ‫احمدرضا رعنایی‬ ‫یک گروه خوب و‬ ‫مجرب می تواند‬ ‫در سطح دنیا در‬ ‫بحث بازاریابی‬ ‫و فروش‬ ‫توانمندهای‬ ‫داخلی به‬ ‫قطعه سازان‬ ‫در قالب خوشه‬ ‫صنعتی بسیار‬ ‫کمک کند‬ ‫محمدرضا نجفی منش‬ ‫ادغام‬ ‫قطعه سازان‬ ‫کوچک و تشکیل‬ ‫قطعه سازان‬ ‫بزرگ با هدف‬ ‫کاهش هزینه ها‬ ‫و قیمت های‬ ‫رقابتی در دهه‬ ‫‪ 80‬پیش بینی‬ ‫شده است‬ ‫برای خریداران خودروهای تج��اری‪ ،‬کیفیت و دوام خودرو‬ ‫دو مولفه بسیار مهم اس��ت‪ .‬این خودروها باید پیوسته در حال‬ ‫کار باش��ند ت��ا بتوانند هزینه های خرید خ��ود را تامین کنند و‬ ‫ب��ه همین دلیل اس��تفاده از قطعات یدکی باکیفی��ت در انها‪،‬‬ ‫به نوعی مکمل کیفیت باالی س��اخت خ��ودرو و متضمن دوام‬ ‫ان اس��ت اما متاسفانه در س��ال های اخیر شاهد عرضه قطعات‬ ‫یدک��ی با کیفیت پایین و گاهی تقلبی در ب��ازار بوده ایم‪ ،‬امری‬ ‫ک��ه در درازم��دت باعث ضرر و زیان مالی خریداران ش��ده و به‬ ‫همین دلیل لزوم توجه به کیفیت مناسب قطعات یدکی بیش‬ ‫از پیش احس��اس می شود‪.‬در این راس��تا‪ ،‬یکی از شرکت های‬ ‫داخلی اقدام به اخذ نمایندگی از تعدادی از برترین نش��ان های‬ ‫عرضه کننده قطعات یدک��ی خودروهای تجاری اروپایی کرده‬ ‫است تا با عرضه انها در بازار بتواند خال موجود در زمینه قطعات‬ ‫یدکی با کیفیت را جبران کن��د‪ .‬جواد پورغفار‪ ،‬مدیرعامل این‬ ‫ش��رکت گفت وگو با عصرخودرو گفت‪ :‬اگر وضعیت بازار با سال‬ ‫گذش��ته مقایسه شود ش��اید بتوان گفت بهبود اندکی در بازار‬ ‫قطعات لوازم یدکی حاصل ش��ده اما این بهب��ود به معنای ان‬ ‫نیس��ت که وضعیت بازار به روال عادی بازگش��ته است‪ .‬انتظار‬ ‫بسیار بیش��تری نس��بت به بهبود بازار قطعات لوازم یدکی در‬ ‫دوران پس��اتحریم وجود دارد که امید م��ی رود با ورود قطعات‬ ‫باکیفی��ت اروپای��ی در این حوزه‪ ،‬امکان رقابت بهتر و س��الم تر‬ ‫و در نتیجه رونق بیش��تر به دس��ت اید‪ .‬او گفت‪ :‬شرایط پس از‬ ‫برج��ام حضور برند های اروپای��ی را در زمینه خودرو و قطعات‬ ‫تس��هیل کرده اس��ت و در ح��ال حاضر ش��رکت های اروپایی‬ ‫مش��تاق هس��تند که در بازار ایران حضور فعال داشته باشند‪.‬‬ ‫بای��د درنظر بگیریم بازار ایران بازار بس��یار مهم��ی برای تمام‬ ‫نش��ان ها و به ویژه تولیدکنندگان محصوالت مرتبط با خودرو‬ ‫اس��ت‪ .‬جمعیت بیش از ‪۸۰‬میلیونی ایران که یکی از بزرگترین‬ ‫کش��ورهای منطقه به ش��مار می رود یکی از مزیت های کشور‬ ‫اس��ت‪ .‬این فع��ال در قطعات لوازم یدکی ادام��ه داد‪ :‬همچنین‬ ‫تع��داد خودروهای تجاری در حال تردد در کش��ور باالس��ت و‬ ‫از ای��ن رو نیاز به قطعات یدکی در ایران زیاد اس��ت‪ .‬پورغفار در‬ ‫ادامه به یکی از موانع ارتباطات بین المللی در این راس��تا اشاره‬ ‫کرد و گفت‪ :‬بانک های بزرگ اروپایی و حتی اس��یایی همچنان‬ ‫روابط خود را با بانک ه��ای ایرانی به طور جدی برقرار نکرده اند‬ ‫و این چالش بزرگی برای تجارت ایران با س��ایر کشورهاس��ت‪.‬‬ ‫ش��رکت های اروپایی برای کار با ایران بسیار مشتاق هستند اما‬ ‫باید بتوانیم پیش از ان مشکالت در نقل وانتقال مالی را برطرف‬ ‫کنیم‪ .‬او درباره قیمت قطعات در بازار نیز گفت‪ :‬قیمت ها از تنوع‬ ‫زیدی برخوردارس��ت زیرا اعمال تحریم ها در گذشته باعث شد‬ ‫تا ش��رکت های چینی بسیاری به بازار ایران نفوذ کرده و به ارائه‬ ‫قطع��ات کم کیفیت بپردازند که منج��ر به ایجاد فاصله قیمتی‬ ‫عمیقی در مقایس��ه ب��ا قطعات اصلی ژاپن��ی و اروپایی و حتی‬ ‫قطعات محصول ترکیه شده اند‪ .‬متاسفانه این نشان ها در برخی‬ ‫موارد با کپی برداری از بسته بندی قطعات اصلی سعی در گمراه‬ ‫کردن مصرف کنندگان داشته و دارند‪.‬‬ ‫پورغف��ار در نهای��ت گفت‪ :‬گفتنی اس��ت با توج��ه به ثبات‬ ‫نس��بی قیمت ارز‪ ،‬این اختالف و چندگانگی قیمت ها همچنان‬ ‫ملموس اس��ت و این مسئله تا حدودی باعث شده مشتریان در‬ ‫زمان انتخاب محصوالت دچار مشکل شوند‪.‬‬ ‫روی خط خبر‬ ‫ضرورت‬ ‫تشکیل‬ ‫انجمن های‬ ‫تخصصی‬ ‫صادرات قطعه‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪10‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫روی خط خبر‬ ‫معرفی نخستین‬ ‫خودرو رالی تمام برقی‬ ‫یک ش��رکت اتریش��ی توانست برای نخس��تین بار یک‬ ‫‪ EV‬رالی ک��راس واقع��ی مطابق با اس��تانداردهای ‪FIA‬‬ ‫(فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی)‪ ،‬طراحی کند‪.‬‬ ‫به گزارش پایگاه خب��ری خودرونویس‪ ،‬این پروژه روی‬ ‫پوس��ته بدنه پژو ‪ ۲۰۷‬مدل «س��وپر ‪ »۲۰۰۰‬اجرا ش��ده‬ ‫است؛ سازه ای س��بک و ایرودینامیک که برای مهندسان‬ ‫ایده ال بود‪ .‬موتور برقی تعبی ه شده در این خودرو می تواند‬ ‫‪ ۵۴۴‬اسب بخار نیرو و ‪ ۷۶۰‬نیوتن متر گشتاور فراهم کند‪.‬‬ ‫ای��ن یعنی قوی ت��ر از فورد فوک��وس ‪ WRC‬قهرمان‬ ‫یکه تاز رقابت ه��ای رالی‪ .‬گفته می ش��ود درحال حاضر با‬ ‫یک ش��ارژ کامل باتری ها و اس��تفاده حداکث��ری از توان‬ ‫موت��ور‪ ،‬می توان ب��ا این خودرو تنه��ا ‪ ۱۵‬دقیقه پیمایش‬ ‫داشت‪ .‬سرعت نهایی این هاچ بک برقی ‪ ۱۹۵‬کیلومتر در‬ ‫ساعت اعالم شده اس��ت‪ .‬به گفته سرمهندس این پروژه‪،‬‬ ‫چالش های بعدی این خودرو شامل افزایش زمان پیمایش‬ ‫و باال بردن سقف سرعت نهایی ان است‪.‬‬ ‫صنعت خودرو‬ ‫کیفیت در‬ ‫صنعت خودرو‬ ‫تعامل با‬ ‫خودروسازان‬ ‫برتر را‬ ‫می طلبد‬ ‫تغییر برنامه های ائودی‬ ‫ائودی ناگزیر شده به دلیل مسئله رسوایی خودروهای‬ ‫دیزل��ی تولید نس��ل اینده ا ‪ ۳‬و همین ط��ور کیو ‪ ،۴‬ارائه‬ ‫جدید ترین شاسی بلند خود را به تعویق بیندازد‪.‬‬ ‫به گزارش خبرخودرو‪ ،‬به گفته رسانه های اروپایی دلیل‬ ‫این تعویق‪ ،‬تمرکز شرکت روی خودروهای تاثیر گرفته از‬ ‫مسئله خودروهای دیزلی است‪ .‬در واقع مهندسان ائودی‬ ‫مش��غول کار روی به روزرسانی نرم افزاری و سخت افزاری‬ ‫خودروه��ای دیزل��ی که پیش ت��ر با دس��تگاه های تقلبی‬ ‫ساخته شده اند‪ ،‬هستند‪.‬‬ ‫ائودی در س��ال ‪۲۰۱۵‬م اقدام به بروزرسانی ا ‪ ۳‬و یک‬ ‫موت��ور ‪ ۲/۰‬لیتری را به جای موتور ‪ ۱/۸‬لیتری تی اس ای‬ ‫قدیمی ان عرضه کرد‪.‬‬ ‫در همی��ن هنگام ائودی برای رقابت با ب ام و ایکس ‪۴‬‬ ‫و مرس��دس جی ال سی کوپه خودروی کامال جدید کیو ‪۴‬‬ ‫را ک��ه قبل تر در قالب خودروی مفهومی ‪TT Offroad‬‬ ‫در نمایشگاه پکن ‪ ۲۰۱۴‬معرفی شده بود‪ ،‬در دستور کار‬ ‫خود قرار داد اما گفته می شود که تولید انبوه این محصول‬ ‫تا سال ‪۲۰۲۱‬م انجام نخواهد شد‪.‬‬ ‫البت��ه می توان بدون تردید گفت ک��ه دلیل این تاخیر‬ ‫در دور مان��دن از چارچ��وب زمان��ی مش��کالت ائودی با‬ ‫خودروه��ای دیزلی و تمرک��ز روی موتوره��ای دیزلی و‬ ‫بنزینی اس��ت‪ .‬در واقع ش��رکت تولید ای��ن موتورها را بر‬ ‫عرضه محصوالت جدید مقدم شمرده است‪.‬‬ ‫میرحسینی تجهیز س��ازندگان و زنجیره تامین‬ ‫را یکی از مش��کالت اساس��ی در صنع��ت خودرو‬ ‫دانس��ت و افزود‪ :‬شاید بهترین راه حل مشکل‪ ،‬گام‬ ‫برداشتن در مس��یر تی یر‪ ۱‬باشد که درحال حاضر‬ ‫در این زمین��ه در صنعت خودرو نقص وجود دارد‬ ‫که البته رفع ان کمک شایانی در افزایش کیفیت‬ ‫محصوالت خواهد کرد‪.‬‬ ‫میرحسینی ادامه داد‪ :‬س��ازندگان بزرگ کشور‬ ‫به دلی��ل وجود ش��رکت های کوچکت��ر تولیدی از‬ ‫نقش افرین��ی کام��ل و کاف��ی درب��اره طراحی و‬ ‫مهندس��ی باز مانده اند و همین امر باعث شده در‬ ‫مقوله کیفیت دچار مشکل شویم‪.‬‬ ‫مدیر تضمین کیفیت تامین ایران خودرو عنوان‬ ‫ک��رد‪ :‬یکی دیگ��ر از موضوعات مه��م در افزایش‬ ‫کیفی��ت‪ ،‬بحث به روز اوری اب��زار تولید در فرایند‬ ‫تولید اس��ت ک��ه باید به ان توجه ش��ود‪ .‬البته در‬ ‫این ب��اره نیاز ب��ه دان��ش خودروس��ازان برتر دنیا‬ ‫خواهیم داش��ت که پس از رف��ع تحریم ها امکان‬ ‫برق��راری ارتب��اط و تعامل با ب��زرگان این صنعت‬ ‫وجود دارد که باید از ان استفاده کنیم‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬اگرچه از این موضوعات می توان‬ ‫به عنوان بزرگترین چالش های صنعت خودرو یاد‬ ‫کرد اما سیستم های کیفی حاکم بر فرایند تامین و‬ ‫تولید نیز جزو مقوالتی هستند که با وجود مشکل‬ ‫در ان نمی ت��وان ب��ه یک روند تولی��د با کیفیت و‬ ‫یکنواخت دس��ت یافت‪.‬میرحس��ینی با اش��اره به‬ ‫راه حل این مش��کل بی��ان کرد‪ :‬بدون ش��ک گره‬ ‫کور چندین س��اله این مشکل به استفاده از دانش‬ ‫خودروسازان برتر دنیا و تعامل با اناه بستگی دارد‪.‬‬ ‫کاری که گروه صنعتی ایران خودرو ان را انجام داد‬ ‫و به نتایج خوبی رسید اما باید خاطرنشان کرد که‬ ‫برای رس��یدن به ش��رایط مطلوب تر و ایده ال باید‬ ‫این تعامالت بیشتر و بهتر شود‪.‬‬ ‫مدی��ر تضمین کیفیت تامین ایران خودرو تاکید‬ ‫ک��رد‪ :‬افزایش کیفیت در مکانیزیم بین ابزار تولید‬ ‫و محصول تولیدی ما را به س��مت تولید با کیفیت‬ ‫و ب��دون ایراد س��وق خواهد داد ک��ه نباید از ان‬ ‫سطحی بگذریم بلکه باید توجه ویژه ای به ان شود‪.‬‬ ‫بنابراین باید درباره کیفی��ت و محصول‪ ،‬محدوده‬ ‫قیمتی مشخصی مطرح ش��ود چراکه نمی شود از‬ ‫یک خودرو ارزان قیمت‪ ،‬کیفیتی مانند یک خودرو‬ ‫گران قیمت را انتظار داشت‪.‬‬ ‫نمایشگاه «خاص»‬ ‫‪ 50‬ساله شد‬ ‫گروه خودرو‬ ‫اتحاد میتسوبیشی‬ ‫نیسان و رنو‬ ‫میتسوبیش��ی و نیس��ان به همراه کمپانی خودروسازی‬ ‫رنو قرار است در صورت دستیابی به توافق رو به اقداماتی‬ ‫برای همکاری نزدیک تر اورند‪.‬‬ ‫به گزارش خودرونویس‪ ،‬در نمایش��گاه خودرو‪ ،‬کارلوس‬ ‫گون گفت مطمئن است مقامات قانونی و دولتی با درامد‬ ‫‪2/2‬میلیاردی از ‪۳۴‬درصد سهام مالکیت در میتسوبیشی‬ ‫تا پایان امسال موافقت خواهند کرد و سپس همه چیز به‬ ‫رقابت ها بستگی خواهد داشت‪.‬‬ ‫وی اظهار کرد‪ :‬این معامله ای نیس��ت که در ان بگوییم‬ ‫قبول‪ ،‬معامله کردیم‪ ،‬حاال بیایید فکر کنیم ببینیم با هم‬ ‫چه کارهایی می توانیم انجام دهیم‪ .‬روزی که ما معامله را‬ ‫انج��ام دهیم‪ ،‬به همه اعالم خواهیم کرد که قرار اس��ت با‬ ‫هم چه کار کنیم و کار ما عظیم خواهد بود‪ .‬این کار یک‬ ‫اقدام عظیم بین میتسوبیش��ی و نیس��ان است‪ ،‬همچنین‬ ‫شاید همکاری بین رنو و میتسوبیشی هم بسیار با اهمیت‬ ‫باشد‪.‬‬ ‫وی گف��ت ک��ه برنامه ها هنوز به طور قطعی مش��خص‬ ‫نش��ده و مشخص نیس��ت این ‪ ۳‬کمپانی بزرگ قرار است‬ ‫در امری��کا چ��ه کاری انجام دهند اما ظرفیت ان بس��یار‬ ‫عظیم و چش��مگیر است‪ .‬میتسوبیش��ی در این پرونده به‬ ‫این اتحاد خواهد پیوس��ت‪ ،‬اتحادی ک��ه درباره همکاری‬ ‫و هماهنگی س��ودمند و تولیدکننده است‪ .‬همه می دانیم‬ ‫که میتسوبیش��ی می توان��د همکاری های زی��ادی با این‬ ‫اتحاد داشته باش��د و از نظر استراتژیکی نقاط مشترک و‬ ‫ارتباطات زیادی با هم داریم‪.‬‬ ‫درحال حاضر‪ ،‬جنبه های همکاری میتسوبیشی–نیسان‬ ‫در بازارهای��ی همچون ژاپ��ن و هند به صرفه ت��ر از بازار‬ ‫امریکا است‪ .‬نیس��ان و رنو در ایاالت متحده با هم رقابت‬ ‫نمی کنند‪ ،‬در حالی که نیسان و میتسوبیشی دهه هاست‬ ‫که در این بازار با یکدیگر در رقابت هستند‪.‬‬ ‫نیسان تمام مدت در تالش برای افزایش سهم خود در‬ ‫ب��ازار امریکا بوده‪ ،‬در حالی که میتسوبیش��ی برای حفظ‬ ‫سهم خود در این بازار با مشکل مواجه است‪.‬‬ ‫مدی��ر تضمین کیفیت تامین ایران خودرو گفت‪:‬‬ ‫بدون ش��ک گره کور چندین ساله افزایش کیفیت‬ ‫به استفاده از دانش خودروسازان برتر دنیا و تعامل‬ ‫با انها بستگی دارد‪.‬‬ ‫به گزارش میهن صنعت‪ ،‬مجید میرحس��ینی با‬ ‫بیان این مطلب افزود‪ :‬دس��تیابی به س��ند راهبرد‬ ‫کیفیت به تجربیات گذش��ته نیازمند است و باید‬ ‫با مرور ان و تامل در موفقیت ها و شکس��ت ها‪ ،‬به‬ ‫نتیجه گیری مناسبی برسیم‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬تجربه های گذش��ته مسیر روشنی را‬ ‫پی��ش روی ما قرار خواهد داد ک��ه می تواند برای‬ ‫دیگ��ران نیز مفید واقع ش��ود و باید از تجربه های‬ ‫ناموفق با دیگر ش��رکت ها نیز استفاده شود که ان‬ ‫مسیر غلط را دوباره طی نکنند‪.‬‬ ‫‪industry@smtnews.ir‬‬ ‫نمایشگاه بین المللی «سما» واقع در الس وگاس‬ ‫امریکا‪ ،‬مکانی مشخص برای گرد امدن خودروهای‬ ‫تقویت ش��ده اس��ت که هرس��ال برگزار ش��ده و‬ ‫جالب تر اینکه بزرگترین شرکت های خودروسازی‬ ‫و تیونینگ نیز در این مراسم شرکت می کنند که‬ ‫همین موضوع اهمیت باالیی به نمایشگاه «سما»‬ ‫داده اس��ت‪ .‬به غیراز ماشین های تقویت شده که‬ ‫جذابیت بسیاری دارند‪ ،‬موضوعات مختلفی در این‬ ‫نمایش��گاه مطرح می شود که جذابیت های خاص‬ ‫خود را دارد‪.‬‬ ‫نمایشگاه سما امسال خاص بود چراکه سالگرد‬ ‫‪۵۰‬س��الگی این نمایش��گاه به ش��مار می رود‪ .‬این‬ ‫نمایش��گاه هرس��ال ب��زرگ و بزرگتر می ش��ود و‬ ‫امسال نیز رکورد شرکت کنندگان و غرفه داران را‬ ‫شکست‪ .‬در این رویداد که هرسال در الس وگاس‬ ‫برگزار می شود می توان انواع خودروهای مختلف از‬ ‫تراک های مرتفع غول پیکر گرفته تا ماسل کارهای‬ ‫تقویت ش��ده را دید‪ .‬در این نمایشگاه به اندازه ای‬ ‫ش��اهد نمای��ش خودروهای فوق الع��اده و جذاب‬ ‫هستیم که می توان فهرستی بیش از ‪ ۱۰۰‬خودرو‬ ‫را تهیه کرد‪.‬‬ ‫‹ ‹خودروهای اسپرت و خشن‬ ‫تیونرها‬ ‫همیشه ارتفاع‬ ‫ماشین ها را‬ ‫کاهش می دهند‬ ‫تا محصوالت‬ ‫انها جذاب تر و‬ ‫اسپرت تر به‬ ‫نظر برسد اما‬ ‫این جذابیت‬ ‫برای هر تیونر‬ ‫می تواند به‬ ‫یک صورت‬ ‫تعریف شود که‬ ‫در نمایشگاه‬ ‫سما مورد بحث‬ ‫و تبادل نظر‬ ‫قرار گرفت‬ ‫ب��ه گ��زارش اتوگاید‪ ،‬بی ش��ک خصوصیات هر‬ ‫ماش��ین را می ت��وان از روی ظاه��ر ان متوج��ه‬ ‫ش��د؛ خودروهایی بدون مناف��ذ ورود هوا یا حتی‬ ‫چهره هایی صاف و س��اده به دلیل ایرودینامیکی‬ ‫بودن‪ .‬به طور حتم ه��دف از طراحی خودروهای‬ ‫الکتریک��ی ارزان قیم��ت بودن انهاس��ت که تنها‬ ‫جابه جایی کم هزینه و بدون االیندگی سرنشینان‬ ‫را به هم��راه دارد اما خودرویی که باله های بزرگ‬ ‫و دیفیوزری در زیر س��پر خود داش��ته باش��د یا‬ ‫هودهای متعددی در بدن قالب گیری شده باشد‪،‬‬ ‫به طور حتم بیانگر خودرویی اس��پرت و خش��ن‬ ‫خواهد بود که در نمایش��گاه سما ‪ 2016‬به وفور‬ ‫دیده شد‪.‬‬ ‫یکی از اصلی ترین ش��اخص های یک ماش��ین‬ ‫چ��ه از نظر زیبایی و چه از نظ��ر عملکرد‪ ،‬رینگ‬ ‫و الس��تیک خواه��د ب��ود براین اس��اس یکی از‬ ‫موضوع��ات داغ نمایش��گاه س��ما‪ ،‬پرداخت��ن به‬ ‫رین��گ و الس��تیک های خودرو ها ب��ود که برخی‬ ‫از انان طرح خاص و برخ��ی دیگر اندازه بزرگ و‬ ‫حیرت انگیزی داشتند‪.‬‬ ‫تیونرهای استاندارد معموال از لوله های رول تنها‬ ‫در س��اخت قفس محافظ داخل کابین اس��تفاده‬ ‫می کنن�� د اما تیونره��ای حرفه ای که ماش��ین را‬ ‫تبدی��ل به یک هی��وال می کنن��د‪ ،‬از لوله ها برای‬ ‫تقویت قاب بدنه‪ ،‬تقویت سپر و یا تنها برای زیباتر‬ ‫کردن ماشین استفاده می کنند که تبدیل به یکی‬ ‫از موضوعات داغ نمایشگاه سما امسال شد‪.‬‬ ‫یک خودروی اسپرت استاندارد بدون هیچگونه‬ ‫تغییرات‪ ،‬به طور قطع جذابیت کمتری نسبت به‬ ‫خودرویی کامال مش��ابه اما با ارتفاعی کمتر دارد‪.‬‬ ‫در این زمینه تیونرها همیش��ه ارتفاع ماش��ین ها‬ ‫را کاهش می دهند ت��ا محصوالت انها جذاب تر و‬ ‫اسپرت تر به نظر برس�� د اما این جذابیت برای هر‬ ‫تیونر می تواند به یک صورت تعریف ش��ود که در‬ ‫نمایشگاه سما مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت‪.‬‬ ‫بررسی جذاب ترین خودروهای نمایش داده شده‬ ‫در نمایشگاه الس وگاس ‪ 2016‬نشان می دهد که‬ ‫رتبه نخست در فهرس��ت جالب ترین خودروهای‬ ‫نمایش��گاه س��مای امس��ال ب��ه یک موس��تانگ‬ ‫سفارشی ساخته شده از سوی شرکت ‪Zero to‬‬ ‫‪ ۶۰‬تعلق می گیرد‪.‬‬ ‫‹ ‹‪ 5‬خودرو جذاب «سما ‪»2016‬‬ ‫این موس��تانگ خاص که جی تی تی نا م گرفته‪،‬‬ ‫ترکیبی از یک فورد جی تی و یک موستانگ است‪.‬‬ ‫هرچن��د این خودرو به صورت رس��می به وس��یله‬ ‫فورد س��اخته نش��ده اما به زودی به تولید رسیده‬ ‫و می ت��وان یک دس��تگاه از ان را خریداری کرد‪.‬‬ ‫جی تی تی دارای بیش از ‪ ۸۰۰‬اسب بخار قدرت و‬ ‫‪ ۹۵۰‬نیوتن متر گشتاور است‪.‬‬ ‫دوج دورانگو ش��یکر کانس��پت ترکیبی از یک‬ ‫چارج��ر اس ار ت��ی ‪ ۳۹۲‬و کاپوت چلنجر به نظر‬ ‫ان را دوس��ت داریم‬ ‫می رس��د اما دلیل اصلی که ‬ ‫ش��باهت بس��یار این کانس��پت به یک ماش��ین‬ ‫تولیدی واقعی است‪ .‬این دورانگو در داخل مجهز‬ ‫به ‪3‬ردیف صندلی متعلق به وایپر شده درحالی که‬ ‫زیر کاپوت ان یک نیروگاه ‪ ۶/۴‬لیتری وی ‪ ۸‬نعره‬ ‫می کش��د‪ .‬البته این خودرو ش��انس زیادی برای‬ ‫تبدیل شدن به نمونه ای تولیدی دارد‪.‬‬ ‫یکی از خودروهای موردعالقه در س��ما ‪۲۰۱۶‬‬ ‫پورشه ار دبلیو بی ‪ ۹۱۱‬است که لباس مسابقه ای‬ ‫مارتینی را به تن کرده اس��ت‪ .‬همچنین این ‪۹۱۱‬‬ ‫که از سری ‪ ۹۶۴‬است‪ ،‬عالوه بر ظاهر در باطن نیز‬ ‫تقویت ش��ده است‪ .‬گفته می شود این ‪ ۹۶۴‬خاص‬ ‫‪ ۶۰۰‬اسب بخار قدرت داشته است‪.‬‬ ‫ای��ن لندکروزر در ظاهر ممکن اس��ت عادی به‬ ‫نظر برسد اما یک راز بزرگ را در خود پنهان کرده‬ ‫است‪ .‬این غول ژاپنی مجهز به پیشرانه ای با قدرت‬ ‫خارق العاده ‪۲‬هزار اس��ب بخار شده و می تواند به‬ ‫حداکثر س��رعت ‪ ۳۵۵‬کیلومتر در س��اعت دست‬ ‫یاب��د یعنی بیش��تر از بنتلی بنتایگا‪ ،‬س��ریع ترین‬ ‫اس یو وی حال حاضر دنیا‪ .‬این نیروی ویران کننده‬ ‫از یک موتور ‪ ۵/۷‬لیتری وی ‪ ۸‬توربوش��ارژ تامین‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫رتبه پنجم این فهرس��ت به یک هیوندای با نام‬ ‫س��انتا َفس��ت تعلق دارد‪ .‬این خودرو در اصل یک‬ ‫گرند سانتافه اس��ت که به یک موتور ‪ ۳/۸‬لیتری‬ ‫وی ‪ ۶‬توئین توربو مجهز ش��ده اس��ت‪ .‬این موتور‬ ‫قدرت��ی بیش از هزار اس��ب بخ��ار تولید می کند‪.‬‬ ‫تمامی این نی��روی عظیم از طریق یک گیربکس‬ ‫‪ ۶‬س��رعته دس��تی متعلق به هیوندای جنسیس‬ ‫‪ R-Spec‬به چرخ های عقب انتقال پیدا می کند‪.‬‬ ‫‹ ‹غول پیکر فورد در سما‬ ‫گاهی خودروها بیش از اندازه بزرگ می ش��وند‪.‬‬ ‫تغیی��ر تنها چند س��انتیمتر در ط��ول و عرض و‬ ‫افزای��ش ارتفاع می تواند از یک خودروی س��واری‬ ‫معمولی یک تانک غول پیکر بس��ازد‪ .‬این اتفاقات‬ ‫و تغیی��رات معم��وال در دنیای تجهی��زات پس از‬ ‫فروش رخ می دهد‪ .‬خ��ودروی اف‪ ۳۵۰‬فورد یکی‬ ‫از این خودروهاس��ت که به طور تقریبی با تغییر‬ ‫اندازه مواجه ش��ده است‪ .‬این خودرو با کلی چراغ‬ ‫و نور‪ ،‬شکلی ویژه‪ ،‬بزرگ و غول پیکر پیدا کرده و‬ ‫ب��رای گروه های پلیس و گروه ه��ای اجرای قانون‬ ‫سفارش سازی شده است‪ .‬در درجه نخست سامانه‬ ‫تعلیق این خودرو کمرنگ نش��ان داده و در مقابل‬ ‫ساختار اسکلتی ان مستحکم به نظر می رسد‪.‬‬ ‫ام��ا در مقابل این ظاهر بزرگ و تنومند‪ ،‬خودرو‬ ‫نیازمند تجهیزات ویژه و قدرتمندی اس��ت که به‬ ‫تعادل و تعلیق ان کمک کنند‪ .‬این خودرو به یک‬ ‫س��امانه تعلیق ‪ ۸/۵‬اینچی اسکایجکر با تجهیزات‬ ‫ویژه مجهز شده که خودرو را در مقابل شوک های‬ ‫متم��ادی و سلس��ه وار حفظ می کن��د‪ .‬در بخش‬ ‫عقب خودرو نیز تثبیت کننده های منحصر به فرد‬ ‫به حف��ظ تعادل خودرو کم��ک می کنند‪ .‬به نظر‬ ‫می رس��د به دلیل ارتفاع زیاد‪ ،‬کمک فنرهای ویژه‬ ‫برای این مدل خاص در نظر گرفته شده اند‪.‬‬ ‫ای��ن خ��ودرو ب��رای عملیات های وی��ژه و فنی‬ ‫طراحی ش��ده و دارای یک محفظه گنبدی شکل‬ ‫برای نگهداری س�لاح ها‪ ،‬تجهی��زات ضد گلوله و‬ ‫تجهیزات تهاجمی است‪.‬‬ ‫نیروه��ای پلیس و کادر عملیات ویژه می توانند‬ ‫با اس��تفاده از تاباندن نور چراغ های سقفی خودرو‬ ‫و خاموش و روشن کردن مداوم ان دید مجرمان‬ ‫و فراری��ان را برای لحظاتی مخ��دوش کنند‪ .‬این‬ ‫کار از اس��یب دیدن ماموران در هنگام تیراندازی‬ ‫مجرمان یا تصادفات عم��دی جلوگیری می کند‪.‬‬ ‫مان��ور چراغ های س��قفی خودرو ک��ه در محیط‬ ‫بیرونی قرار گرفته اس��ت بین ش��عاع ‪ ۷۰‬تا ‪۱۲۷‬‬ ‫سانتیمتر تخمین زده می شود‪.‬‬ ‫لزوم رعایت قوانین ایمنی خودروها در دنیا‬ ‫تحقیقات مشترک ‪ NCAP‬و بانک توسعه امریکا (‪)IDB‬‬ ‫نش��ان می دهد که با اجرای مقررات ایمنی خودرو مورد تایید‬ ‫سازمان ملل متحد‪ ،‬می توان از مرگ ‪ ۴۰‬هزار نفر و نقص عضو‬ ‫‪ ۴۰۰‬هزار نفر دیگر تا سال ‪۲۰۳۰‬م جلوگیری کرد‪.‬‬ ‫به گزارش تین نیوز‪ ،‬پژوهش های مرک��ز حمل ونقل بریتانیا‬ ‫(‪ )TRL‬نی��ز در تحقیق��ی مس��تقل‪ ،‬اجرای اس��تانداردهای‬ ‫س��ازمان ملل بر مبن��ای ‪ NCAP‬را تا س��ال ‪۲۰۲۰‬م باعث‬ ‫ایمنی بیشتر خودروها دانسته است‪.‬‬ ‫ارژانتین‪ ،‬ش��یلی‪ ،‬مکزیک و برزی��ل دارای حداقل مقررات‬ ‫ایمنی خودرو هس��تند‪ .‬این مس��ئله باعث مرگ و میر باالی‬ ‫تصادفات رانندگی در این کشورها می شود‪ .‬این در حالی است‬ ‫که مقررات ایمنی س��ازمان ملل در بند های ‪( ۱۶ ،۱۴‬کمربند‬ ‫ایمن��ی)‪( ۹۴ ،‬حفاظت از سرنش��ینان در تصادف��ات) و ‪( ۹۵‬‬ ‫حفاظت از سرنش��ینان در برخوردهای جانبی) باعث کاهش‬ ‫چشمگیر تلفات رانندگی خواهد شد‪.‬‬ ‫رعایت قوانین ایمنی س��ازمان ملل قادر است بین سال های‬ ‫‪ ۲۰۱۶‬ت��ا ‪۲۰۳۰‬م‪ ۴۰ ،‬هزار نفر را از مرگ و ‪ ۴۰۰‬هزار نفر را‬ ‫از نقص عضو در امریکای التین نجات دهد‪ .‬ارزیابی اقتصادی‬ ‫این مطالعه نش��ان می دهد که این استاندارد ها ‪ ۱۴۳‬میلیارد‬ ‫دالر صرفه جوی��ی اقتص��ادی برای امریکای التی��ن به ارمغان‬ ‫خواهند اورد‪.‬‬ ‫دیوی��د وارد دبی��رکل ‪ NCAP‬در این ب��اره می گوید‪ :‬این‬ ‫گ��زارش کاهش تلف��ات و نقص عضو های ناش��ی از تصادفات‬ ‫رانندگ��ی را در امریکای التین با اس��تفاده از رعایت مقررات‬ ‫ایمنی س��ازمان ملل محاس��به ک��رده اس��ت‪ .‬همچنین این‬ ‫اس��تانداردها ‪ ۱۴۳‬میلی��ارد دالر هزینه ه��ای اجتماع��ی در‬ ‫امریکای التین را کاهش خواهد داد‪ .‬به همین دلیل ‪NCAP‬‬ ‫خواستار اجرای سریع قوانین ایمنی سازمان ملل در امریکای‬ ‫التین است‪.‬‬ ‫دیو صوریا الوز متخصص و هماهنگ کننده ارشد حمل ونقل‬ ‫‪ IDB‬نیز می گوید‪ :‬برخی از کش��ورهای امریکای التین روند‬ ‫قانون گذاری با اس��تانداردهای ش��بیه به اتحادیه اروپا را اغاز‬ ‫کرده ان��د اما هنوز فاصل��ه زیادی بین اس��تانداردهای ایمنی‬ ‫خودرو در این منطقه با کشورهای صنعتی وجود دارد‪ .‬به طور‬ ‫مشخص باید استانداردهای مقررات بند ‪ ۹۴‬و ‪ ۹۵‬سازمان ملل‬ ‫در باره حفاظت از سرنش��ینان و تصادفات جانبی به زودی در‬ ‫امریکای التین اجباری شود‪.‬‬ ‫این گزارش نشان می دهد که ‪ IDB‬با توجه به صرفه جویی‬ ‫بالق��وه اقتصادی و کاهش تلفات‪ ،‬خواس��تار اجرای س��ریع و‬ ‫بدون تاخیر این قوانین اس��ت‪ .‬ماریا فرنان��دز رودریگز‪ ،‬مدیر‬ ‫کل ‪ NCAP‬در امری��کای التین در این مورد اعالم کرد‪ :‬این‬ ‫گزارش نش��ان می دهد که قوانین س��ازمان ملل در امریکای‬ ‫التین به زودی اجرا خواهد شد‪ .‬ما می دانیم که تولیدکنندگان‬ ‫قادر به رعایت این قوانین هس��تند اما تمای��ل به رعایت این‬ ‫اس��تانداردها ندارن��د‪ .‬دولت ه��ا باید برای حفاظ��ت از حقوق‬ ‫شهروندان ش��ان انگونه که س��زاوار ان هستند‪ ،‬قوانین ایمنی‬ ‫خودرو را در س��طح استانداردهای امریکای شمالی و اتحادیه‬ ‫اروپا در امریکای التین نیز اجباری کنند‪.‬‬ ‫‪11‬‬ ‫کو شهرک های صنعتی‬ ‫صنایع کوچ ‬ ‫‪industry@smtnews.ir‬‬ ‫‪۴‬هزار اشتغال با توسعه شهرک صنایع ساختمانی تبریز‬ ‫صفیه رضایی‬ ‫گروه صنایع کوچک‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫رونمایی از نقش فرش‬ ‫خراسان شمالی‬ ‫مدیرعام��ل ش��رکت ش��هرک های صنعتی خراس��ان‬ ‫ش��مالی گفت‪ :‬در مراس��می در این هفته از نقش فرش‬ ‫خراس��ان شمالی که یکی از دس��تاوردهای خوشه فرش‬ ‫اس��تان است‪ ،‬رونمایی می شود‪ .‬به گزارش‬ ‫به نقل‬ ‫از روابط عمومی ش��رکت ش��هرک های صنعتی خراسان‬ ‫شمالی‪ ،‬محمدعلی یوس��فی گفت‪ :‬با بررسی ها و تحلیل‬ ‫زنجیره ارزش صنعت فرش دس��تباف خراس��ان شمالی‪،‬‬ ‫یکی از نقاط ضعف صنعت فرش استان نبود اصالت نقش‬ ‫فرش خراس��ان ش��مالی و الگوبرداری از طرح و نقش و‬ ‫فرش تبریز‪ ،‬کاشان و‪ ...‬شناسایی شد که مانع توسعه بازار‬ ‫فرش اصیل با نش��ان خراسان شمالی می شود‪ .‬وی ادامه‬ ‫داد‪ :‬در همین راستا شرکت شهرک های صنعتی به عنوان‬ ‫متولی خوش��ه صنعتی فرش دس��تبافت در راستای رفع‬ ‫این مشکل‪ ،‬طرح پژوهش��ی هویت یابی فرش دستبافت‬ ‫خراس��ان شمالی را انجام داد‪ .‬رییس هیات مدیره شرکت‬ ‫شهرک های صنعتی خراسان شمالی گفت‪ :‬پس از انجام‬ ‫این طرح و شناس��ایی المان های خراس��ان شمالی و در‬ ‫راستای حفظ هویت هنر فرش دستباف خراسان شمالی‬ ‫‪ ۱۲‬طرح و نقش فرش براس��اس نقوش و ش��اخصه های‬ ‫خراسان ش��مالی در ‪ 3‬رنگ ارائه شد‪ .‬مدیرعامل شرکت‬ ‫ش��هرک های صنعتی خراسان ش��مالی ادامه داد‪ :‬نقوش‬ ‫به ثبت رس��یده به نام خراس��ان ش��مالی دراختیار خانه‬ ‫فرش ایران برای عملیاتی ش��دن قرار خواهد گرفت‪ .‬وی‬ ‫تاکیدکرد‪ :‬همچنین ثبت دو طرح فرش ترکمن جرگالن‬ ‫– بجنورد و کردی خراس��ان ش��مالی به تایید س��ازمان‬ ‫مالکیت فکری رسیده است‪ .‬از دو نمونه فرش بافته شده‬ ‫برمبنای نقوش خراسان شمالی در همایش استانی نقش‬ ‫فرش در هفته اینده با حضور مسئوالن کشوری و استانی‬ ‫رونمایی می شود‪.‬‬ ‫برنامه ای برای تحول‬ ‫صنعت کفش اصفهان‬ ‫پروژه توسعه شهرک صنعتی ‪ -‬تخصصی صنایع‬ ‫ساختمانی تبریز در استان اذربایجان شرقی در‬ ‫دس��تور کار مس��ئوالن اس��ت تا در زمین ‪۸۰‬‬ ‫هکتاری کلنگ زنی ش��ود‪ .‬کارشناسان صنعتی‬ ‫این اس��تان معتقدند که با توس��عه این شهرک‬ ‫در کنار اشتغالزایی ‪۴‬هزار نفری زمینه صادرات‬ ‫محصوالت نیز مهیا می ش��ود‪ .‬پروژه ای با حدود‬ ‫‪ 2‬ه��زار و ‪ 500‬میلی��ارد ریال س��رمایه گذاری‬ ‫که در کنار توس��عه صنعتی از خام فروش��ی نیز‬ ‫جلوگیری می کند چراکه قابلیت ها و مزیت های‬ ‫استان اذربایجان ش��رقی در داشتن معادن شن‬ ‫و ماس��ه و س��نگ های تزئینی ایج��اب می کند‬ ‫تا واحده��ای تولید مصالح س��اختمانی در این‬ ‫استان توس��عه پیدا کنند به ویژه اینکه به دلیل‬ ‫دسترس��ی این منطقه به کشورهای خارجی و‬ ‫بازارهای صادراتی زمینه توسعه و رونق صنعتی‬ ‫بیشتر را فراهم کرده است‪.‬‬ ‫این درحالی است که چرمشهر تبریز به عنوان‬ ‫نخس��تین شهرک صنعتی ‪ -‬تخصصی کشور در‬ ‫این اس��تان واقع شده اس��ت بنابراین مزیت ها‬ ‫و ظرفیت ه��ای هر منطقه ایج��اب می کند که‬ ‫به تناس��ب انها زمینه توس��عه و رش��د صنایع‬ ‫فراهم ش��ود‪ .‬همچنین شهرک س��رمایه گذاری‬ ‫خارج��ی‪ ،‬ش��هرک فن��اوری قطعات خ��ودرو‪،‬‬ ‫شهرک سنگ‪ ،‬شهرک مهر و شهرک غیردولتی‬ ‫ب��رق و الکترونی��ک در این اس��تان وجود دارد‪.‬‬ ‫درواق��ع ‪ ۵۴‬ش��هرک و ناحی��ه صنعتی مصوب‬ ‫در اذربایجان ش��رقی وج��ود دارد که حدود ‪۴۶‬‬ ‫مورد ان تاکنون به بهره برداری و واگذاری زمین‬ ‫رسیده است‪.‬‬ ‫حال قرار اس��ت ش��هرک صنعتی ‪ -‬تخصصی‬ ‫صنای��ع س��اختمانی تبری��ز با همت ش��رکت‬ ‫ش��هرک های صنعتی اس��تان اذربایجان شرقی‬ ‫ب��رای پذی��رش تع��داد بیش��تری از واحدهای‬ ‫صنعتی ساختمانی وسعت یابد چرا که ظرفیت ها‬ ‫و مزیت ه��ای منطقه از لحاظ وج��ود معادن و‬ ‫قابلیت فراوری مواد اولیه معدنی و س��نگ های‬ ‫تزئینی ایجاب می کند که توس��عه این شهرک‬ ‫تخصصی مدنظر قرار گیرد‪ .‬همچنین با توس��عه‬ ‫این شهرک دورنمای صادراتی بسیار مطلوبی را‬ ‫می ت��وان برای تولیدات ای��ن منطقه تصور کرد‬ ‫به ویژه اینکه زیرساخت های اولیه در این شهرک‬ ‫اماده اس��ت و در فاز دوم توسعه فقط قرار است‬ ‫این زیرساخت ها وسعت پیدا کنند‪.‬‬ ‫‹ ‹بله به صادرات‪ ،‬نه به خام فروشی‬ ‫س��یدمرتضی نیرومند اس��کویی‪ ،‬مدیرعام��ل‬ ‫ش��رکت ش��هرک های صنعت��ی اس��تان‬ ‫اذربایجان ش��رقی در ای��ن زمین��ه ب��ه‬ ‫گفت‪ :‬این ش��هرک صنعتی ‪ -‬تخصصی صنایع‬ ‫س��اختمانی تبریز در مس��یر مرز بازرگان است‪.‬‬ ‫واحدهای موجود در این ش��هرک صنعتی فعال‬ ‫هس��تند و میزان تقاضای س��رمایه گذاران برای‬ ‫حضور در این شهرک زیاد است از این رو مجوز‬ ‫توسعه این ش��هرک گرفته شده و در زمینی به‬ ‫مساحت ‪ ۸۰‬هکتار کلنگ توسعه ان در یک ماه‬ ‫اینده زده خواهد شد‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬توس��عه این شهرک نقش بسیاری‬ ‫در توس��عه صنعتی و جلوگیری از خام فروش��ی‬ ‫خواهد داش��ت‪ .‬وجود کارخانه س��یمان‪ ،‬معادن‬ ‫بسیار ش��ن و ماسه و فراوری مواد اولیه معدنی‬ ‫ظرفیت بس��یاری از نظ��ر توس��عه صنعتی در‬ ‫بخش س��اختمانی ایج��اد کرده اس��ت به ویژه‬ ‫که در منطقه اذرش��هر نیز س��نگ های تزئینی‬ ‫زیادی تولید می شود که قابلیت صادراتی دارند‪.‬‬ ‫تصمیم ما این بود که هر انچه در حیطه مصالح‬ ‫س��اختمانی وجود دارد در قالب توسعه شهرک‬ ‫صنعتی مصالح ساختمانی به تصویر بکشیم‪.‬‬ ‫نیرومنداس��کویی با اشاره به قابلیت صادراتی‬ ‫تولی��دات و مصالح س��اختمانی گفت‪ :‬به لحاظ‬ ‫موقعی��ت جغرافیای��ی و ق��رار گرفت��ن در مرز‬ ‫ترکیه و وجود راه اهن‪ ،‬دورنمای صادراتی بسیار‬ ‫مطلوبی برای تولیدات این ش��هرک نیز متصور‬ ‫اس��ت‪ .‬البته پیشنهادی نیز به س��رمایه گذاران‬ ‫چینی ش��ده که در این منطقه س��رمایه گذاری‬ ‫کنند؛ هرچند ایجاد ش��هرک مصالح ساختمانی‬ ‫ایران و چین جزو برنامه های اینده توس��عه در‬ ‫این استان است‪.‬‬ ‫مدیرعام��ل ش��رکت ش��هرک های صنعت��ی‬ ‫استان اذربایجان ش��رقی با اشاره به قابلیت های‬ ‫صنعت��ی این اس��تان و ل��زوم توس��عه صنعتی‬ ‫گفت‪ :‬اذربایجان ش��رقی اس��تانی صنعتی است‬ ‫و تمای��ل س��رمایه گذاران برای س��رمایه گذاری‬ ‫در این منطقه زیاد اس��ت به عالوه اینکه تبحر‬ ‫صنعتگ��ران اس��تان از صنعتگ��ران اروپایی نیز‬ ‫زیادتر است‪ .‬همین ظرفیت به همراه مزیت های‬ ‫صادراتی چشم انداز توسعه صنعتی بیشتر را در‬ ‫این استان نمایان می کند‪.‬‬ ‫‹ ‹تامین زیرساخت ها‬ ‫س��هراب فی��ض زاده‪ ،‬مع��اون عم��ران و‬ ‫محیط زیس��ت ش��رکت ش��هرک های صنعتی‬ ‫اذربایجان ش��رقی نیز درباره مختصات توس��عه‬ ‫ش��هرک مصالح س��اختمانی در این اس��تان به‬ ‫گف��ت‪ :‬می��زان س��رمایه گذاری دولت و‬ ‫بخش خصوصی در این ش��هرک ب��رای اجرای‬ ‫زیرس��اخت ها در راه ان��دازی واحدهای صنعتی‬ ‫حدود ‪ 2‬هزار و ‪500‬میلیارد ریال براورده شده‬ ‫اس��ت‪ .‬البته در تامین زیرس��اخت های اولیه در‬ ‫این شهرک مش��کل خاصی وجود ندارد به جز‬ ‫تامی��ن اب‪ ،‬که از طریق چاه های کش��اورزی و‬ ‫صنعتی برطرف شده است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬در زمینه زیرساخت هایی همچون‬ ‫تامین برق‪ ،‬ایجاد معابر و خیابان ها نیز مشکلی‬ ‫در این شهرک وجود ندارد و اگر فرایند تعریف‬ ‫ش��ده اغاز ش��ود‪ ،‬در مدت یک ی��ا دو ماه روند‬ ‫واگذاری زمین به متقاضیان نیز انجام می شود‪.‬‬ ‫فیض زاده درب��اره ویژگی ه��ای زمین درنظر‬ ‫گرفته ش��ده در پروژه توس��عه ش��هرک مصالح‬ ‫س��اختمانی گفت‪ :‬این زمین ‪ ۸۰‬هکتاری صاف‬ ‫و مس��طح اس��ت و به دلیل ش��وری اب در ان‪،‬‬ ‫مناس��ب کشاورزی نیز نیس��ت؛ به عالوه اینکه‬ ‫هزینه خاکب��رداری نیز در ای��ن منطقه نداریم‬ ‫از این رو تنها پس از خیابان کش��ی و اس��فالت‬ ‫معابر زمین اماده تحوی��ل واحدهای صنعتی و‬ ‫سرمایه گذاران خواهد شد‪.‬‬ ‫‹ ‹کمبود زمین داریم‬ ‫مع��اون عم��ران و محیط زیس��ت ش��رکت‬ ‫ش��هرک های صنعتی اذربایجان ش��رقی تاکید‬ ‫کرد‪ :‬تاکنون حضور در شهرک تخصصی مصالح‬ ‫س��اختمانی با استقبال س��رمایه گذاران روبه رو‬ ‫بوده است‪ .‬فاز نخست این شهرک که در زمینی‬ ‫در حدود ‪ ۱۰۰‬هکتار بود با اس��تقبال زیادی از‬ ‫سوی سرمایه گذاران مواجه شد از این رو به نظر‬ ‫می رس��د که فاز دوم توس��عه این شهرک نیز با‬ ‫اس��تقبال زیادی از سوی صاحبان صنایع همراه‬ ‫شود‪ .‬هرچند در فاز نخست این شهرک به دلیل‬ ‫کمبود زمی��ن جوابگوی تمامی صاحبان صنایع‬ ‫نبودیم امید اس��ت در فاز دوم توس��عه شهرک‬ ‫مصالح ساختمانی و با الحاق زمین ‪ ۸۰‬هکتاری‬ ‫این مشکل رفع شود‪ .‬تالش شرکت شهرک های‬ ‫صنعتی استان این است که زمین مورد نیاز هر‬ ‫چه سریع تر دراختیار صاحبان صنایع قرار گیرد‪.‬‬ ‫وی درباره اص��ول مکان یابی و مطالعات اولیه‬ ‫جانمایی در ش��هرک صنعتی مصالح ساختمانی‬ ‫گفت‪ :‬مطالعات زیس��ت محیطی انجام ش��ده و‬ ‫مصوب��ه و مجوز مورد نیاز از س��ازمان حفاظت‬ ‫محیط زیس��ت دریافت ش��ده اس��ت‪ .‬همچنین‬ ‫مطالع��ات جانمایی و مکان یابی انجام ش��ده تا‬ ‫جایی که پیش بینی می ش��ود به طور متوس��ط‬ ‫‪ ۲۰۰‬قطعه صنعتی را بتوانیم به صاحبان صنایع‬ ‫واگذار کنیم‪.‬‬ ‫فیض زاده درب��اره دامنه اش��تغالزایی حاصل‬ ‫از توس��عه ش��هرک مصالح س��اختمانی گفت‪:‬‬ ‫پیش بینی می شود که حدود ‪۴‬هزار نفر اشتغال‬ ‫مستقیم در این شهرک ایجاد شود‪.‬‬ ‫‹ ‹تامین بازار ‪ ۳۰۰‬میلیونی‬ ‫مع��اون عم��ران و محیط زیس��ت ش��رکت‬ ‫ش��هرک های صنعت��ی اذربایجان ش��رقی در‬ ‫توضیح��ات بیش��تری درب��اره اهمیت توس��عه‬ ‫ش��هرک صنعتی مصال��ح س��اختمانی و رونق‬ ‫صنعت��ی در اس��تان گف��ت‪ :‬توس��عه ش��هرک‬ ‫مصالح س��اختمانی می تواند بازار ‪۳۰۰‬میلیونی‬ ‫اطراف منطقه را پوش��ش دهد‪ .‬بازاری ش��امل‬ ‫کش��ورهای ترکیه‪ ،‬اذربایجان‪ ،‬عراق و در اینده‬ ‫نیز س��وریه؛ هرچند هم اکنون با وجود تولیدات‬ ‫مطلوب در منطقه باز هم شاهد واردات از کشور‬ ‫ترکیه هس��تیم اما باید تالش شود که تولیدات‬ ‫ساختمانی کشور در داخل مصرف و به خارج از‬ ‫مرزها صادر شود‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬تولیدات ساختمانی ما کیفیت بسیار‬ ‫مطلوبی دارن��د به عنوان نمونه‪ ،‬پروفیل س��ازان‬ ‫خوبی در شهرک مصالح س��اختمانی داریم اما‬ ‫متاسفانه شاهدیم که پروفیل های ساختمانی از‬ ‫ترکیه وارد می شوند‪.‬‬ ‫فیض زاده با اشاره به اینکه با وجود ظرفیت های‬ ‫بسیار در زمینه توس��عه سنگ فعالیت چندانی‬ ‫در اس��تان نشده است‪ ،‬گفت‪ :‬از انجا که صنعت‬ ‫س��اختمان‪ ،‬صنایع وابسته بس��یاری دارد بهتر‬ ‫است که انهایی که در ارتباط با هم هستند‪ ،‬در‬ ‫یک جا متمرکز شوند‪ .‬به عنوان نمونه‪ ،‬واحدها و‬ ‫کارخانه های س��نگبری زیادی در استان وجود‬ ‫دارند که در س��طح ش��هر فعالی��ت می کنند و‬ ‫مش��کالت زیس��ت محیطی ایجاد کرده اند‪ .‬حال‬ ‫اگر تالش شود تا این کارخانه ها نیز در شهرک‬ ‫تخصص��ی مصالح س��اختمانی متمرکز ش��وند‬ ‫هم افزایی بسیاری بین تمامی واحدهای صنعتی‬ ‫به وجود می اید‪ .‬همچنین اگر تمامی واحدهای‬ ‫صنعت��ی ک��ه در صنع��ت س��اختمان فعالیت‬ ‫می کنند در یک ش��هرک متمرکز ش��وند دایره‬ ‫صادراتی وسیع تری خواهد داشت‪.‬‬ ‫به گزارش‬ ‫ایجاد ش��هرک های صنعتی‬ ‫ تخصصی و تالش برای توس��عه انها می تواند‬‫محوره��ای صادرات��ی را نیز در این��ده تقویت‬ ‫و بروزرس��انی کند‪ .‬ع�لاوه بر این هم پوش��انی‬ ‫تخصصی و مطلوبی در صنایع ایجاد می شود که‬ ‫راه را برای توس��عه کیفی و کمی محصوالت باز‬ ‫می کند‪ .‬امید است که توسعه شهرک تخصصی‬ ‫مصالح ساختمانی مس��یر پررونقی برای توسعه‬ ‫صادرات باز کند‪.‬‬ ‫مرتضی نیرومند اسکویی‬ ‫کلنگ توسعه‬ ‫شهرک‬ ‫صنعتی صنایع‬ ‫ساختمانی تبریز‬ ‫یک ماه اینده‬ ‫به زمین خواهد‬ ‫خورد‬ ‫تفاهمنامه ایجاد مرکز طراح��ی و مدل گیری‪ ،‬تحقیق‬ ‫و توس��عه و توس��عه ب��ازار صنعت کفش اصفه��ان برای‬ ‫نخستین بار در اصفهان بین شرکت شهرک های صنعتی‬ ‫استان اصفهان و دانشگاه هنر اصفهان منعقد شد‪.‬‬ ‫به گزارش خبرنگار‬ ‫از اس��تان اصفهان‪ ،‬در این‬ ‫تفاهمنام��ه که با ه��دف برقراری ارتب��اط بین صنعت و‬ ‫دانش��گاه با هدف رفع مشکالت خوش��ه کفش اصفهان‬ ‫در قس��مت طراحی و مدل گیری به امضا رسید‪ ،‬دوطرف‬ ‫متعهد ش��دند تا همکاری وی��ژه ای را برای تحقق اهداف‬ ‫پیش بینی شده برای توسعه توانمندی های فعاالن صنعت‬ ‫کفش اصفهان در حوزه طراحی و مدل گیری با استفاده از‬ ‫ظرفیت های دانشگاه هنر داشته باشند‪.‬‬ ‫همچنین در این تفاهمنامه مقرر ش��د مرکز طراحی و‬ ‫مدل گیری و تحقیق و توس��عه خوشه کفش اصفهان در‬ ‫مرکز رشد دانشگاه هنر ایجاد شود و این دانشگاه از تمام‬ ‫ظرفیت ه��ای علمی‪ ،‬تجربی‪ ،‬س��خت افزاری و نرم افزاری‬ ‫خود برای خدمت رسانی به فعاالن صنعت کفش اصفهان‬ ‫و توس��عه کارافرینی برای اس��تادان و دانش��جویان خود‬ ‫استفاده کنند‪.‬‬ ‫شرکت ش��هرک های صنعتی نیز متعهد شد ملزومات‬ ‫و حمایت های مالی و پش��تیبانی خود را برای اجرای این‬ ‫ط��رح و راه اندازی و تجهیز این دفتر برای برطرف کردن‬ ‫مش��کل طراح��ی و مدل گیری در صنع��ت تولید کفش‬ ‫اصفهان با همکاری خوشه کفش اصفهان به کار بندد‪.‬‬ ‫در این جلس��ه به نیاز روزافزون صنعت کفش اصفهان‬ ‫به روزاوری مدل ها و اس��تفاده از طرح های مشتری پسند‬ ‫اش��اره ش��د‪ .‬همچنین بر توس��عه برنامه های بلندمدت‬ ‫خوش��ه برای متح��ول کردن صنعت کف��ش اصفهان در‬ ‫حوزه های مختلف ازجمله ارائه خدمات تخصصی طراحی‬ ‫و مدل گیری کفش‪ ،‬توس��عه بازارهای داخلی و صادراتی‬ ‫صنعت کفش اصفهان‪ ،‬تربیت نیروهای انسانی متخصص‬ ‫در مقاط��ع مختل��ف تحصیلی از دیپلم تا س��طوح عالی‬ ‫دانشگاهی و نیز حرکت به سمت افزایش ظرفیت تولید و‬ ‫تقویت مالی واحدهای تولیدی تاکید شد‪.‬‬ ‫تسریع پرداخت تسهیالت‬ ‫به واحدهای صنعتی‬ ‫سهراب فیض زاده‬ ‫توسعه‬ ‫شهرک مصالح‬ ‫ساختمانی‬ ‫می تواند بازار‬ ‫‪۳۰۰‬میلیونی‬ ‫اطراف منطقه را‬ ‫پوشش دهد‬ ‫رییس مرکز حراس��ت وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫گفت‪ :‬روند پرداخت تس��هیالت ب��ه واحدهای تولیدی و‬ ‫صنعتی‪ ،‬ارتباط دوس��ویه با بانک های عامل و تسریع در‬ ‫رون��د پرداخت تس��هیالت به واحدها پیگیری می ش��ود‪.‬‬ ‫به گ��زارش‬ ‫ب��ه نق��ل از روابط عمومی ش��رکت‬ ‫شهرک های صنعتی مازندران‪ ،‬حسین الفت‪ ،‬رییس مرکز‬ ‫حراست وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت گفت‪ :‬تسهیالت‬ ‫رون��ق تولید یکی از اقدامات عملیاتی دولت در راس��تای‬ ‫اجرای سیاس��ت های اقتصادی در کش��ور است‪ .‬الفت با‬ ‫اش��اره به دریافت تس��هیالت رونق تولید از سوی دولت‬ ‫اظهار ک��رد‪ :‬احیای واحدهای راک��د و غیرفعال‪ ،‬افزایش‬ ‫تولید و ایجاد اش��تغال در رونق تولید بس��یار موثر بوده‬ ‫و تاثیر بس��زایی در اقتصاد کش��ور دارد‪ .‬وی افزود‪ :‬روند‬ ‫پرداخت تس��هیالت ب��ه واحدهای تولی��دی و صنعتی‪،‬‬ ‫ارتباط دوس��ویه با بانک ه��ای عامل و تس��ریع در روند‬ ‫پرداخت تسهیالت به واحدها پیگیری می شود‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫کمک بنیاد‬ ‫برکت‬ ‫به واحدهای‬ ‫صنعتی‬ ‫مدیرعامل شرکت ش��هرک های صنعتی گیالن‬ ‫گفت‪ :‬حضور بنیاد برکت در استان به منظور کمک‬ ‫و همیاری برای بهبود و ارتقای توانمندی اقتصادی‬ ‫و کارافرین��ی واحده��ای تولی��دی اس��تان اقدام‬ ‫تاثیرگذاری بود‪ .‬به گزارش‬ ‫به نقل از روابط‬ ‫عمومی شرکت شهرک های صنعتی استان گیالن‪،‬‬ ‫طهمورث الهوتی اشکوری گفت‪ :‬یکی از مهم ترین‬ ‫ارکان تحقق سیاست های ابالغی اقتصاد مقاومتی‪،‬‬ ‫رونق و توسعه صنایع کوچک است و توجه ویژه به‬ ‫این صنایع عالوه بر اینکه سبب تداوم رشد صنعت‬ ‫استان خواهد ش��د‪ ،‬اسیب پذیری اقتصاد استان را‬ ‫در حد بس��یاری کاهش خواه��د داد‪ .‬وی تصریح‬ ‫کرد‪ :‬توجه به صنای��ع کوچک راهی مطمئن برای‬ ‫بهبود ش��اخص های صنعتی و اقتصادی و توسعه و‬ ‫تثبیت اش��تغال مولد است‪ .‬مدیرعامل‬ ‫ش��رکت ش��هرک های صنعتی گیالن‬ ‫گف��ت‪ :‬ض��رورت بستر س��ازی و ایجاد‬ ‫شرایط الزم برای حضور سرمایه گذاران‬ ‫در ش��هرک های صنعتی از موضوعاتی‬ ‫اس��ت که باید به ان توجه ویژه داشت‪.‬‬ ‫رییس هیات مدیره شرکت شهرک های‬ ‫صنعتی گیالن ب��ا بیان اینکه ب��رای حضور بدون‬ ‫دغدغه سرمایه گذار در ش��هرک های صنعتی باید‬ ‫زمینه ها و زیرس��اخت های مناس��ب را فراهم کرد‪،‬‬ ‫اف��زود‪ :‬ارائ��ه خدم��ات ارزان می توان��د در جذب‬ ‫س��رمایه گذاران موثر باش��د‪ .‬وی در ادامه با اشاره‬ ‫ب��ه اهمیت صنایع کوچک در پیش��برد برنامه های‬ ‫صنعتی و اقتصادی کشور تصریح کرد‪ :‬این صنایع‬ ‫نقش بس��زایی در ایجاد سرمایه گذاری‬ ‫و اش��تغالزایی دارن��د و در پویای��ی و‬ ‫تح��رک بخ��ش خصوص��ی موثرن��د‪.‬‬ ‫الهوتی اش��کوری ب��ه اهمی��ت نقش و‬ ‫جای��گاه اچ اس ای ای در ش��هرک های‬ ‫صنعتی پرداخت و بیان کرد‪ :‬مش��هود‬ ‫ش��دن کارایی و اثربخش��ی نظام های‬ ‫مدیریتی مبتنی بر اچ اس ای ای ‪ ،‬گسترش روزافزون‬ ‫قوانین ملی و بین المللی در زمینه بهداشت‪ ،‬ایمنی‪،‬‬ ‫محیط زیست و انرژی و جایگاه ان را به عنوان یکی‬ ‫از ارکان واحدهای عملیاتی و س��ازمانی بر همگان‬ ‫اش��کار کرده اس��ت‪ .‬وی در ادامه به جایگاه بنیاد‬ ‫برکت در اس��تان و نق��ش ان در رفع دغدغه های‬ ‫واحدهای صنعتی پرداخت و بیان کرد‪ :‬حضور بنیاد‬ ‫برکت در اس��تان به منظور کمک و همیاری برای‬ ‫بهب��ود و ارتقای توانمن��دی اقتصادی و کارافرینی‬ ‫واحدهای تولیدی اس��تان اق��دام تاثیرگذاری بود‪.‬‬ ‫رییس هیات مدیره ش��رکت ش��هرک های صنعتی‬ ‫استان گفت‪ :‬بنیاد برکت با پرداخت هزینه ساخت‬ ‫طرح های صنعتی در قالب شریک اقتصادی در سود‬ ‫و زیان طرح مش��ارکت داش��ته و پس از یک دوره‬ ‫حداکثر ‪5‬ساله با توافق شریک‪ ،‬طرح را به کارافرین‬ ‫واگ��ذار می کند‪ .‬مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های‬ ‫صنعتی گی�لان در پایان گفت‪ :‬همه تالش خود را‬ ‫به کار خواهیم گرفت تا خدمات مناس��ب و خوبی‬ ‫را دراختیار صنعتگران به ویژه س��رمایه گذارانی که‬ ‫برای ایجاد واحد تولیدی به اس��تان گیالن مراجعه‬ ‫می کنند‪ ،‬اماده و تامین کنیم‪.‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪12‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫کو شهرک های صنعتی‬ ‫صنایع کوچ ‬ ‫یادداشت‬ ‫انتقال دانش طراحی‬ ‫نیاز صنعت کفش‬ ‫گزارش‬ ‫خبر‬ ‫معاون س��ازمان صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت اس��تان ایالم‬ ‫تع��داد واحدهای صنعت��ی و تولیدی تعطی��ل و نیمه فعال‬ ‫اس��تان را به ترتی��ب ‪ 141‬و ‪ 42‬واحد اع�لام کرد و گفت‪:‬‬ ‫در گذش��ته برای اجرا و بهره برداری از واحدهای نیمه فعال‬ ‫و تعطیل با ظرفیت اش��تغال ‪4‬ه��زار و ‪ 516‬نفر در مجموع‬ ‫بیش از ‪23‬هزار میلیون ریال سرمایه گذاری شده است‪ .‬رضا‬ ‫محمدرحمیم��ی اظهار کرد‪ :‬در مجموع ‪ 553‬واحد صنعتی‬ ‫دارای پروانه بهره برداری با سرمایه گذاری ‪265‬هزار میلیون‬ ‫ریال و ظرفیت اش��تغال ‪9‬هزار و ‪ 171‬نفر در اس��تان ایالم‬ ‫وج��ود دارد که ‪ 183‬واحد ان مع��ادل ‪33‬درصد نیمه فعال‬ ‫ی��ا تعطیل اس��ت‪ .‬وی تاکید کرد‪ :‬برای احیا و فعال س��ازی‬ ‫دوباره این واحدها در دولت یازدهم برنامه ریزی های مناسب‬ ‫و کوشش های بسیاری شده به گونه ای که در نخستین گام‬ ‫به منظور دستیابی به این مهم مسائل و موانع انها به صورت‬ ‫کارشناس��ی و علمی شناسایی شده اس��ت‪ .‬محمدرحیمی‬ ‫یاداور ش��د‪ :‬برپایه این بررسی ها‪ 30 ،‬واحد نیمه فعال و ‪86‬‬ ‫واحد تعطیل ب��ه مجموع ‪ 116‬واحد صنعتی خرد‪ ،‬کوچک‬ ‫و متوس��ط در اس��تان ایالم ب��ا س��رمایه گذاری یک هزار و‬ ‫‪302‬میلیارد ریال قابلیت فعال س��ازی دوباره و بازگشت به‬ ‫چرخه کار و تولید دارند‪.‬‬ ‫وی از ارائه تسهیالت رونق تولید به صاحبان صنایع تولید‬ ‫خبر داد و افزود‪ :‬تاکنون در سامانه رونق تولید و کمیته های‬ ‫بررس��ی کارگروه های اس��تانی ‪ 44‬طرح و واحد صنعتی و‬ ‫کش��اورزی‪ ،‬مبلغ ‪388‬میلیارد ریال تس��هیالت رونق تولید‬ ‫دریاف��ت ک��رده و باقی طرح ه��ای ثبت نامی نی��ز در حال‬ ‫پیگیری هس��تند‪ .‬وی با اش��اره به اینکه طرح های مصوب‬ ‫کارگروه استانی ‪ 255‬مورد با مبلغ تسهیالت ‪1622‬میلیارد‬ ‫ریال در امسال در قالب طرح رونق تولید به بانک های عامل‬ ‫معرفی ش��د‪ ،‬افزود‪ :‬عالوه بر بحث تس��هیالت سایر موارد از‬ ‫قبیل تعیین تکلیف بدهی های بانکی‪ ،‬رفع مش��کل مالیاتی‬ ‫واحدها‪ ،‬رفع مش��کالت بیمه ای و تامین اجتماعی واحدها‪،‬‬ ‫تامین زیرس��اخت ها اعم از اب و برق و زمین و حل و فصل‬ ‫مس��ائل مدیریتی واحدهای صنعتی در کارگروه تسهیل و‬ ‫رفع موانع تولید به صورت مس��تمر پیگیری می ش��ود‪ .‬وی‬ ‫گفت‪ :‬طرح های صنعتی در دس��ت اقدام نیز به شکل ویژه‬ ‫در ح��ال پیگی��ری هس��تند و نباید فراموش ک��رد یکی از‬ ‫وظایفی که س��تاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی برای وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت تعریف کرده تکمیل و بهره برداری‬ ‫از طرح های نیمه تمام است‪ .‬محمدرحیمی از در دست اجرا‬ ‫ب��ودن ‪ 7‬طرح بزرگ صنعتی در اس��تان خب��ر داد و افزود‪:‬‬ ‫‪ 27‬واحد صنعتی در دولت تدبیر و امید در س��طح اس��تان‬ ‫احیا شد‪.‬‬ ‫امیر مهرزاد‬ ‫گروه صنایع کوچک‬ ‫جواد دریا دل‪:‬‬ ‫با اینکه‬ ‫استادکاران و‬ ‫طراحان ایرانی‬ ‫در سال های‬ ‫گذشته‬ ‫فعالیت های‬ ‫بیشتری‬ ‫داشتند ‪ ،‬اکنون‬ ‫متاسفانه عمده‬ ‫طرح های موجود‬ ‫در بازار کپی‬ ‫از طرح های‬ ‫خارجی است‬ ‫محمد ال حسن‪:‬‬ ‫یکی از‬ ‫سیاست هایی که‬ ‫توانست کفش‬ ‫مشهد را به درستی‬ ‫معرفی کند‪،‬‬ ‫تشکیل خوشه‬ ‫کفش مشهد بود‬ ‫تولی��د ‪ ۲۸‬میلی��ون جفت از ان��واع کفش و‬ ‫وجود هزار و ‪ ۲۵۰‬واحد تولیدی در این زمینه‬ ‫نش��ان از ظرفیت ه��ای این صنعت در اس��تان‬ ‫خراس��ان رضوی دارد‪ .‬با اینک��ه ظرفیت تولید‬ ‫کفش در این اس��تان وضعیت مناسبی دارد اما‬ ‫دو چالش پیش روی ای��ن صنعت وجود دارد؛‬ ‫نخس��ت طراح��ی و مدل گیری کف��ش و دوم‬ ‫شناسایی کفش مشهد است‪.‬‬ ‫هرچند که مس��ئوالن معتقدند این وضعیت‬ ‫نسبت به سال های گذشته روند بسیار مناسبی‬ ‫را پشت س��ر گذاش��ته و اکن��ون بس��یاری از‬ ‫مصرف کنندگان کفش مش��هد را می شناسند‬ ‫اما ب��ا این ح��ال‪ ،‬هنوز ه��م ظرفیت های این‬ ‫صنعت در اس��تان خراس��ان رضوی به درستی‬ ‫معرفی نشده است‪ .‬همچنین از دیگر مشکالتی‬ ‫که به ان اش��اره ش��د‪ ،‬طراحی کفش است‪ .‬در‬ ‫سال های گذشته برخی از تولیدکنندگان برای‬ ‫کاهش هزینه ه��ای تولید‪ ،‬بخش طراحی را در‬ ‫واحده��ای خود حذف کردن��د و از کفش های‬ ‫تولی��د ش��ده در اروپ��ا و ترکی��ه کپی برداری‬ ‫می کنن��د‪ .‬مش��کلی ک��ه در این ش��یوه تولید‬ ‫ب��ه وج��ود می اید‪ ،‬این اس��ت ک��ه واحدهای‬ ‫تولی��دی از رقبای خ��ود در دنیا یک گام عقب‬ ‫می افتن��د و هیچ وقت نمی توانن��د ابتکاری در‬ ‫این زمینه داش��ته باشند‪ .‬عالوه بر این بسیاری‬ ‫از مصرف کنن��دگان ترجی��ح می دهند به جای‬ ‫استفاده از مدل های کپی از مدل های اصلی اما‬ ‫با قیمت پایین تر استفاده کنند‪ .‬بر این اساس‪،‬‬ ‫این دس��ته از تولیدکنندگان عالوه بر اینکه به‬ ‫لحاظ ابتکار عقب خواهند افتاد در بازاریابی با‬ ‫مشکالت جدی روبه رو خواهند شد‪.‬‬ ‫‹ ‹طراحی‪ ،‬چالش تولید کفش‬ ‫وجود مواد اولیه مناسب‪ ،‬استادکاران حرفه ای‬ ‫و ماش��ین االت مشابه بین تولیدکنندگان چرم‬ ‫و کفش ایران��ی و ترکیه ای می تواند نش��ان از‬ ‫تولی��د رقابت پذیر ایران و ترکیه باش��د‪ .‬با این‬ ‫ح��ال هنوز ایران نتوانس��ته در ای��ن زمینه به‬ ‫تولی��د رقابت پذیر دس��ت یابد‪ .‬ب��ه گفته جواد‬ ‫دری��ادل‪ ،‬مدی��ر توس��عه خوش��ه های صنعتی‬ ‫در ش��رکت ش��هرک های صنعت��ی خراس��ان‬ ‫رضوی‪ ،‬مش��کل اصلی کفش مشهد در زمینه‬ ‫طراحی اس��ت‪ .‬با اینکه دوره های اموزشی نیز‬ ‫ب��رای تولیدکنندگان برگزار ش��ده ت��ا بتوانند‬ ‫محصوالت مدنظرش��ان را تولید کنند اما هنوز‬ ‫برخ��ی از انها کپی برداری را به طراحی ترجیح‬ ‫می دهند‪.‬‬ ‫دریادل درب��اره وضعیت کنونی صنعت چرم‬ ‫و ف��راوری این محصول به‬ ‫گفت‪« :‬یکی‬ ‫از بزرگتری��ن مزیت های ای��ران در تولید چرم‪،‬‬ ‫چرم بزی اس��ت‪ .‬این محصول چ��رم ایران در‬ ‫دنیا ش��هرت بس��یاری دارد اما متاس��فانه در‬ ‫ایران هن��وز از تمام ظرفیت های ان اس��تفاده‬ ‫نمی شود ‪ ».‬‬ ‫مدیر توس��عه خوش��ه های صنعتی خراسان‬ ‫رض��وی با اش��اره به اینکه عالوه ب��ر چرم بزی‪،‬‬ ‫دیگر پوست های ایران هم از وضعیت مناسبی‬ ‫برخوردار اس��ت‪ ،‬اف��زود‪« :‬به ط��ور کلی مواد‬ ‫اولیه چرم در ایران و خراس��ان رضوی وضعیت‬ ‫مناس��بی دارد اما به دلی��ل رقابت پذیر نبودن‬ ‫قیمت نهایی‪ ،‬ایران تا ح��دی می تواند زنجیره‬ ‫تولی��د را کام��ل کن��د‪ .‬البته در برخ��ی موارد‬ ‫کارخانه هایی هس��تند که توانس��ته اند زنجیره‬ ‫تولی��د را کامل کنند اما این ظرفیت برای همه‬ ‫وجود ندارد‪».‬‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫‪33‬درصد واحدهای صنعتی‬ ‫ایالم نیمه فعال یا تعطیل‬ ‫درباره وضعیت تولید کفش در استان خراسان رضوی‬ ‫طراحی‪ ،‬عامل زبان بازکردن صنعت کفش‬ ‫امیر مهرزاد ‪ /‬روزنامه نگار‬ ‫صنع��ت کفش در ایران دچار بحرانی به نام فرار از طراحی‬ ‫شده و با برخی حمایت ها می توان از این بحران فاصله گرفت‪.‬‬ ‫مش��کلی که در این صنعت اکنون به وجود امده این اس��ت‬ ‫که تولیدکنندگان به دلیل هزینه های باالی طراحی ترجیح‬ ‫می دهند از محصوالتی که در کشورهای اروپایی تولیدشده‪،‬‬ ‫کپی کاری کنند و ماش��ین االت خود را برای کپی یک کفش‬ ‫تنظیم کنند‪ .‬این ش��یوه تولید اما برای صنعت کفش که در‬ ‫ایران ظرفیت های بس��یار زیادی دارد‪ ،‬اسیب هایی را همراه‬ ‫خواهد داشت اسیب هایی که باعث می شود ایران رفته رفته از‬ ‫چرخه رقابت در این صنعت حذف شود‪ .‬به گفته کارشناسان‬ ‫صنع��ت چرم و کفش‪ ،‬مواد اولیه تولید ش��ده در ایران خواه‬ ‫چرم باش��د و خواه مواد پتروش��یمی از م��واد اولیه ای که در‬ ‫ترکی��ه وجود دارد کیفیت بیش��تری را به خ��ود اختصاص‬ ‫داده اس��ت‪ .‬همچنین نیروی کار ایرانی در این زمینه مهارت‬ ‫بیشتری به دست اورده اس��ت‪ .‬در میان شاخص هایی که در‬ ‫هزینه تولید ارزیابی می ش��وند‪ ،‬باقی مانده فقط ماشین االت‬ ‫ب��وده که ان هم بین ایران و ترکیه مش��ترک اس��ت‪ .‬بر این‬ ‫اساس‪ ،‬فقط موضوع طراحی باقی می ماند که تولیدکنندگان‬ ‫با کاهلی در ان خود را در کل این صنعت به عقب می رانند‪.‬‬ ‫در صورت��ی که روند تولید کفش چرم و غیرچرم در ایران‬ ‫طراحی را کنار بگذارد و نتواند رقابت در تولید را به طراحی‬ ‫برساند‪ ،‬با تمام مزیت هایی که در این صنعت دارد باید عطای‬ ‫ان را به لقایش واگ��ذار کند‪ .‬برخی تولیدکنندگان در ایران‬ ‫مش��کالتی مانند نبود طراحان کف��ش را مطرح کرده اند که‬ ‫ان ه��م راه حل هایی برای خ��روج از این وضعیت دارد‪ .‬یکی‬ ‫از مرس��وم ترین سیاس��ت های موجود در تولید انتقال دانش‬ ‫فنی است‪ .‬ایران می تواند با قراردادهای بین المللی کفش های‬ ‫م��ورد نیاز بازار را طراحی کرده و وارد بازار کند‪ .‬ش��اید این‬ ‫کار هزینه های بیشتری نسبت به ترکیه را به تولیدکنندگان‬ ‫ایرانی تحمیل کن��د اما دو نتیجه را با خود به همراه خواهد‬ ‫داش��ت؛ نخس��ت اینکه ایران از این طری��ق می تواند دانش‬ ‫فنی م��ورد نیاز طراحی کفش را به کش��ور وارد کند و دوم‬ ‫اینک��ه از طوالنی تر ش��دن فاصله بین صنع��ت کفش ایران‬ ‫و ترکی��ه جلوگیری می ش��ود‪ .‬به هر س��وی‪ ،‬در صورتی که‬ ‫تولیدکنندگان ایرانی بخواهند تولید کفش را براس��اس کپی‬ ‫طراحی ادامه دهند‪ ،‬دورنمای خوش��ایندی برای این صنعت‬ ‫وجود نخواهد داشت‪.‬‬ ‫‪industry@smtnews.ir‬‬ ‫دری��ادل همچنی��ن درب��اره صنع��ت کفش‬ ‫این گون��ه توضی��ح داد‪« :‬خراس��ان رضوی در‬ ‫این صنعت پیش��رفت های بس��یاری داشته اما‬ ‫متاسفانه این صنعت خراسان رضوی در کشور‬ ‫به درس��تی معرفی نشده است‪ .‬هر چند بسیاری‬ ‫از مردم از محصوالتی که در این اس��تان تولید‬ ‫می شود‪ ،‬اس��تفاده می کنند اما از ظرفیت های‬ ‫موجود اطالع رسانی مناسبی نشده است ‪ ».‬‬ ‫وی با اش��اره به اینکه اکنون ترکیه در تالش‬ ‫اس��ت که کل بازار کفش منطق��ه را دراختیار‬ ‫بگیرد‪ ،‬گفت‪« :‬سال ها ایران از ترکیه در صنعت‬ ‫کفش جلو بود اما اکنون ترکیه از ایران بس��یار‬ ‫پیش��رفته تر است‪ .‬متاس��فانه مشکالت مالی و‬ ‫تولید باعث شد بس��یاری از استادکاران ایرانی‬ ‫ای��ن صنعت را رها کنن��د و این موضوع مجال‬ ‫خوبی برای ترکیه ای ها ب��ود تا بتوانند در بازار‬ ‫ایران نفوذ بیشتری داشته باشند ‪».‬‬ ‫مدیر توس��عه خوش��ه های صنعتی خراسان‬ ‫رضوی با اش��اره به اینکه یکی از سیاست هایی‬ ‫ک��ه اکنون در تولید در پیش گرفته می ش��ود‪،‬‬ ‫کپی کاری است‪ ،‬گفت‪« :‬با اینکه استادکاران و‬ ‫طراحان ایرانی در سال های گذشته فعالیت های‬ ‫بیش��تری داش��تند اما اکنون متاس��فانه عمده‬ ‫طرح های موج��ود در بازار کپ��ی از طرح های‬ ‫خارجی است ‪ ».‬‬ ‫دریادل درباره مشکالتی که به دلیل طراحی‬ ‫نکردن به وجود می ای��د‪ ،‬این گونه توضیح داد‪:‬‬ ‫«زمانی ک��ه ایرانی ها در ای��ن صنعت طراحی‬ ‫داشته باشند‪ ،‬می توانند با دیگر تولیدکنندگان‬ ‫هم رقابت کنند‪ ،‬اما اگر طراحی فراموش ش��ود‬ ‫و تولیدکنن��دگان به کپی کردن رواورند‪ ،‬دیگر‬ ‫ظرفی��ت رقابت وج��ود نخواهد داش��ت‪ .‬باید‬ ‫درنظر داش��ته باش��یم که در تولید محصوالت‬ ‫کپ��ی‪ ،‬ما یک گام از انها عقب هس��تیم و این‬ ‫موضوع به صنعت تولید کفش اس��یب بسیاری‬ ‫وارد می کند ‪».‬‬ ‫وی درب��اره می��زان رقابت پذیری محصوالت‬ ‫تولیدی ایران نس��بت به دیگر کشورها به ویژه‬ ‫ترکیه این گونه توضیح داد‪« :‬ماشین االت تولید‬ ‫در ایران و ترکیه مش��ابه اس��ت و به این دلیل‬ ‫مشکلی در ماشین االت وجود ندارد‪ .‬همچنین‬ ‫مواد اولیه ایران دارای کیفیت بیشتری نسبت‬ ‫به مواد اولیه ترکیه است‪ .‬دیگر شاخصی که بر‬ ‫هزینه های تولید تاثیر دارد‪ ،‬نیروی کار اس��ت‪.‬‬ ‫شاید نیروی کار در ایران هزینه بیشتری نسبت‬ ‫به ترکیه داش��ته باشد اما اس��تادکاران ایرانی‬ ‫بس��یار ماهرتر از استادکاران ترکیه ای هستند‪.‬‬ ‫بر این اس��اس‪ ،‬اگر ایران بتواند در صنعت چرم‬ ‫و کفش حضور جدی تری داشته باشد‪ ،‬به طور‬ ‫قطع از ترکیه به راحتی جلو خواهد زد ‪ ».‬‬ ‫مدیر توس��عه خوش��ه های صنعتی خراسان‬ ‫رضوی با اش��اره به اینکه توان بسیار باالیی در‬ ‫صنعت کفش وجود دارد و در شرایط اقتصادی‬ ‫کنونی تولید این کاال می تواند رش��د اقتصادی‬ ‫باالیی را در کشور ایجاد کند‪ ،‬گفت‪« :‬استقبال‬ ‫صنعتگران خراس��ان رضوی نیز از این صنعت‬ ‫بس��یار زیاد اس��ت و فقط در ی��ک منطقه به‬ ‫نام مطهری بین ‪ ۵۰۰‬ت��ا ‪ ۶۰۰‬کارگاه فعالیت‬ ‫می کنند‪ .‬البته در ای��ن زمینه صادرات زیادی‬ ‫وجود ن��دارد و ای��ن تولید در کش��ور مصرف‬ ‫می شود ‪ ».‬‬ ‫‹ ‹کفش مشهد در راه معرفی‬ ‫سال گذشته در استان خراسان رضوی حدود‬ ‫‪ 28‬میلیون جفت کفش تولید شد و این نشان‬ ‫از ظرفیت ب��االی تولیدکنندگان این محصول‬ ‫دارد‪ .‬همچنی��ن حدود ه��زار و ‪ 250‬واحد به‬ ‫طور رسمی در این زمینه فعالیت می کنند‪ .‬این‬ ‫اماری است که محمد ال حسن‪ ،‬رییس انجمن‬ ‫تولیدکنن��دگان کف��ش خراس��ان رضوی داده‬ ‫اس��ت‪ .‬با اینکه محصوالت کفش این استان در‬ ‫کش��ور هنوز به طور کامل ش��ناخته نشده اما‬ ‫مسئوالن از وضعیت ش��ناخت این محصوالت‬ ‫نس��بت به س��ال های گذش��ته رضایت بسیار‬ ‫بیشتری دارند‪.‬‬ ‫ال حس��ن درب��اره وضعی��ت تولی��د ای��ن‬ ‫محصوالت به‬ ‫گفت‪« :‬یکی از مشکالتی‬ ‫که در س��ال های گذشته وجود داشت و اکنون‬ ‫خوش��بختانه در ح��ال برطرف ش��دن اس��ت‪،‬‬ ‫معرفی کفش مشهد در کشور بود‪ .‬در بسیاری‬ ‫از موارد حتی مصرف کنندگان نیز نمی دانستند‬ ‫که کفش های مصرفی انها در خراس��ان رضوی‬ ‫تولید شده است ‪».‬‬ ‫مس��ئول شبکه فراگیر خوشه کفش مشهد با‬ ‫اش��اره به اینکه در چند سال گذشته وضعیت‬ ‫بهتر ش��ده‪ ،‬افزود‪« :‬یکی از سیاس��ت هایی که‬ ‫توانست کفش مشهد را به درستی معرفی کند‪،‬‬ ‫تشکیل خوش��ه کفش مشهد بود‪ .‬خوشبختانه‬ ‫از ‪ 3‬س��ال پیش که این خوش��ه راه اندازی شد‬ ‫تاکن��ون بس��یاری از مصرف کنن��دگان کفش‬ ‫مش��هد را می شناسند و این دسته از مشکالت‬ ‫در حال برطرف ش��دن اس��ت‪ .‬البت��ه هنوز به‬ ‫ش��ناختی که در سیاس��ت گذاری های خوشه‬ ‫مدنظ��ر بود‪ ،‬دس��ت نیافته ایم ام��ا وضعیت از‬ ‫سال های گذشته بسیار بهتر شده است ‪».‬‬ ‫ال حس��ن درباره وضعیت واحدهای تولیدی‬ ‫در این استان این گونه توضیح داد‪ « :‬درمجموع‪،‬‬ ‫کل واحدهای تولید کفش در خراس��ان رضوی‬ ‫به هزار و ‪ ۲۵۰‬واحد می رسد که این امار برای‬ ‫استان خراسان رضوی مناسب تلقی می شود ‪ ».‬‬ ‫وی همچنی��ن درب��اره ظرفی��ت تولید این‬ ‫واحده��ا توضیح داد‪« :‬خوش��ه کفش در پایان‬ ‫هر س��ال امار کل تولید را به دست می اورد‪ .‬بر‬ ‫این اساس‪ ،‬سال گذشته نزدیک به ‪ ۲۸‬میلیون‬ ‫جفت کفش در خراسان رضوی تولید شد‪ .‬امار‬ ‫س��ال ‪ ۹۵‬نیز در ماه نخس��ت سال ‪ ۹۶‬منتشر‬ ‫خواهد شد‪».‬‬ ‫رییس انجمن تولیدکنندگان کفش خراسان‬ ‫رضوی درباره مش��کالتی که به طراحی کفش‬ ‫مرب��وط می ش��ود این گونه توضی��ح داد‪« :‬این‬ ‫مش��کل در زم��ان راه اندازی خوش��ه وضعیت‬ ‫بس��یار وخیمی داشت که با برگزاری دوره های‬ ‫اموزش��ی مدل گیری طراحی کفش اکنون به‬ ‫بس��یاری از تولیدکنندگان اموزش داده ش��ده‬ ‫است ‪».‬‬ ‫ال حس��ن با اش��اره به اینکه هن��وز برخی از‬ ‫تولیدکنندگان به ش��یوه کپی ب��رداری از روی‬ ‫طرح های اروپایی تولی��د می کنند‪ ،‬گفت‪« :‬در‬ ‫ب��ازار کنون��ی تولید ب��ه این ش��یوه نتیجه ای‬ ‫نخواهد داشت و تولیدکنندگان هم باید درنظر‬ ‫داش��ته باشند که اگر بخواهند این شیوه تولید‬ ‫را ادامه دهند‪ ،‬از شرایط بازار شکست خواهند‬ ‫خورد ‪».‬‬ ‫بر اساس این گزارش‪ ،‬دو چالش اصلی پیش‬ ‫روی تولید و فروش کفش مش��هد وجود دارد‬ ‫که شامل طراحی محصول و معرفی ان به کل‬ ‫کشور اس��ت‪ .‬اکنون کفش مشهد در برخی از‬ ‫مراک��ز فروش به نام دیگر اس��تان های کش��ور‬ ‫فروخته می ش��ود‪ .‬بر این اس��اس‪ ،‬باید درنظر‬ ‫داشت که معرفی درست این محصول عالوه بر‬ ‫اینک��ه باع��ث حف��ظ ان در خراس��ان رضوی‬ ‫می شود‪ ،‬دلیل مناسبی برای رونق و توسعه این‬ ‫صنعت در دیگر استان های کشور خواهد بود‪.‬‬ ‫بازگشت ‪ 67‬واحد صنعتی راکد در ایالم به چرخه تولید‬ ‫رییس سازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت ایالم گفت‪67 :‬‬ ‫واحد تولیدی و صنعتی راکد و نیمه فعال این اس��تان در‬ ‫‪3‬س��ال گذشته با حمایت های انجام شده به چرخه کار و‬ ‫تولید بازگشتند‪.‬‬ ‫ی��اراهلل نصیری تاکید ک��رد‪ 42 :‬واح��د صنعتی از این‬ ‫تعداد پیش از این تعطیل بودند اما با استفاده از تسهیالت‬ ‫پرداختی رونق تولید و بسته حمایتی دولت و در چارچوب‬ ‫تحقق اقتصاد مقاومتی به چرخه کار و تولید بازگشته اند‪.‬‬ ‫وی یاداور ش��د‪320 :‬میلیارد ریال تس��هیالت از محل‬ ‫طرح رونق تولید برای از سرگیری فعالیت این تعداد واحد‬ ‫صنعتی در استان ایالم هزینه شده است‪.‬‬ ‫نصیری با بیان اینکه عمده مشکالت واحدهای تولیدی‬ ‫و صنعت��ی در اس��تان ایالم‪ ،‬نبود نقدینگی اس��ت‪ ،‬افزود‪:‬‬ ‫بخشی از مشکالتی که هم اکنون واحدهای تولیدی استان‬ ‫با ان مواجهند‪ ،‬مش��کل مالی است که متاثر از‬ ‫وضعیت اقتصادی چند سال گذشته کشور بوده‬ ‫و ای��ن وضعیت باعث بدهکار ش��دن واحدهای‬ ‫تولیدی به بانک ها شد به گونه ای که ‪70‬درصد‬ ‫این واحدها مشکل تامین نقدینگی داشتند‪.‬‬ ‫وی ب��ا بیان اینکه س��ایر واحدهای تولیدی‬ ‫نیز دارای مشکالتی مانند درخواست سرمایه‬ ‫در گ��ردش و ام��ور مالیاتی هس��تند‪ ،‬افزود‪:‬‬ ‫امیدواری��م بتوانیم مش��کالت این واحده��ا را برطرف‬ ‫کنیم ت��ا هر چه زودتر به چرخه تولید بازگردند چراکه‬ ‫از محل فعال سازی این واحدها اشتغال ایجاد می شود‪.‬‬ ‫نصی��ری گفت‪ :‬این مش��کالت در نشس��ت های متعدد‬ ‫ستاد تسهیل اس��تان ایالم رصد و با حضور نمایندگان‬ ‫واحدهای تولیدی و بانک های عامل راهکارهای موجود‬ ‫بررسی و منجر به اتخاذ تصمیم هایی می شود‬ ‫که بیش��تر انه��ا‪ ،‬احیای واحده��ای تولیدی‬ ‫راکد را به دنبال داش��ته است‪ .‬رییس سازمان‬ ‫صنع��ت‪ ،‬مع��دن و تج��ارت ای�لام در بخش‬ ‫دیگری از همکاری نکردن بانک ها در پرداخت‬ ‫تس��هیالت ب��ه واحدهای تولی��دی و صنعتی‬ ‫انتق��اد ک��رد و گف��ت‪ :‬براس��اس ارزیابی ه ا از‬ ‫مجموع واحدهایی که ش��رایط احیای مجدد‬ ‫دارن��د تاکنون زمینه برای فعالی��ت دوباره بیش از ‪30‬‬ ‫واحد فراهم شده است‪ .‬وی از مسئوالن بانک های عامل‬ ‫استان خواس��ت در اجرای طرح احیای واحدهای راکد‬ ‫مشارکت بیش��تری داشته باشند تا زمینه برای فعالیت‬ ‫دوباره و اش��تغال افرینی این واحدها در راستای تحقق‬ ‫اهداف اقتصاد مقاومتی فراهم شود‪.‬‬ ‫‹ ‹اختصاص بیش از ‪ 506‬میلیون دالر‬ ‫رییس س��ازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت استان ایالم‬ ‫درباره تامین اعتبار ارزی مورد نیاز طرح های بزرگ در‬ ‫دست اجرا در این استان افزود‪ :‬تاکنون از محل صندوق‬ ‫توسعه ملی ‪501‬میلیون و ‪600‬هزار دالر منبع ارزی به‬ ‫طرح های بزرگ استان اختصاص یافته است‪.‬‬ ‫نصیری یاداور شد‪ :‬از این میزان‪ ،‬مبلغ ‪379/5‬میلیون‬ ‫دالر به صورت قطعی برای مجتمع پتروش��یمی ایالم و‬ ‫شرکت های ماداکتو‪ ،‬اس��تیل کرد‪ ،‬فوالد زاگرس ایوان‪،‬‬ ‫ف��والد زاگ��رس مهران‪ ،‬فوالد گس��تر اتنا و ش��رکت و‬ ‫کوشاب غرب گشایش اعتبار شده است‪.‬‬ ‫وی گف��ت‪ :‬همچنی��ن مبلغ ‪105‬میلی��ون دالر برای‬ ‫طرح های فوالد زاگرس مهران‪ ،‬ش��رکت های کانی گل‬ ‫ایالم و سیمان مهران در حال گشایش اعتبار است‪.‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫صنعت و پژوهش‬ ‫‪industry@smtnews.ir‬‬ ‫در تفاهمنامه ای مقرر ش��د ‪ ١٠٥‬قلم تجهیزات‬ ‫ازمایش��گاهی س��اخت ایران در چی��ن به فروش‬ ‫برسد ‪.‬‬ ‫به گ��زارش پایگاه اطالع رس��انی معاونت علمی‬ ‫و فناوری ریاس��ت جمهوری‪ ،‬پرویز کرمی‪ ،‬مش��اور‬ ‫معاون علم��ی و فناوری رییس جمه��وری درباره‬ ‫برنامه های روز س��وم سفر هیات عالیرتبه علمی و‬ ‫فناوری کش��ور به جمه��وری خلق چین گفت‪ :‬در‬ ‫س��ومین روز این سفر که به دعوت رییس اکادمی‬ ‫علوم چین بود بازدید از شهرک علمی‪ ،‬تحقیقاتی‪،‬‬ ‫صنعتی سوژو در دستور کار ستاری و هیات همراه‬ ‫قرار داشت ‪.‬‬ ‫دبیر س��تاد توس��عه فرهن��گ علم‪ ،‬فن��اوری و‬ ‫اقتص��اد دانش بنی��ان معاونت علم��ی اظهار کرد‪:‬‬ ‫ش��هرک علمی‪ ،‬تحقیقاتی‪ ،‬صنعتی سوژو از جمله‬ ‫پروژه های زیرس��اخت توس��عه فناوری است و در‬ ‫طول ‪ ۲۲‬س��ال و در ‪ ۲۷۸‬کیلومتر مربع به کمک‬ ‫س��نگاپوری ها ساخته شده و رش��د یافته است ‪ .‬با‬ ‫بهره مندی از تجربیات این پارک علمی و فناوری‪،‬‬ ‫چند ش��هر صنعتی و فناوری دیگر در چین ایجاد‬ ‫ش��د ‪ .‬همچنین یک هیات سنگاپوری که در راس‬ ‫ان مش��اور نخست وزیر س��نگاپور قرار دارد همین‬ ‫فرایند همکاری را با کشور ما اغاز کرده است ‪.‬‬ ‫وی درب��اره س��ایر برنامه های روز س��وم حضور‬ ‫هیات عالیرتبه علمی و فن��اوری در چین تصریح‬ ‫ک��رد‪ :‬بازدید از مرکز اموزش��ی و نواوری ‪SEID‬‬ ‫انجام ش��د و بازدید از پارک های علم و فناوری که‬ ‫در ش��هرک صنعتی‪ ،‬علمی و تحقیقاتی سوژو قرار‬ ‫دارند از دیگر برنامه های روز سوم هیات ایرانی بود ‪.‬‬ ‫همچنین امروز از نمایشگاه های مهم و بین المللی‬ ‫‪ CHINano‬توسط سورنا ستاری و هیات همراه‬ ‫بازدی��د و درباره همکاری های مش��ترک گفت وگو‬ ‫ش��د‪ .‬به گفته دبیر س��تاد توس��عه فرهنگ علم‪،‬‬ ‫فن��اوری و اقتصاد دانش بنی��ان معاونت علمی در‬ ‫نمایشگاه چاینان و ‪ ۹‬شرکت دانش بنیان ایرانی فعال‬ ‫در حوزه فناوری نانو نیز حضور دارند ‪ .‬در حاش��یه‬ ‫بازدی��د از نانوپلی��س‪ ،‬ی��ک قرارداد بین ش��رکت‬ ‫دانش بنی��ان ایرانی «توانا» و یک ش��رکت چینی‬ ‫ب��رای فروش ‪ ١٠٥‬قل��م تجهیزات ازمایش��گاهی‬ ‫ساخت ایران با حضور سورنا ستاری‪ ،‬معاون علمی‬ ‫و فن��اوری رییس جمهوری و هی��ات ایرانی علمی‬ ‫و فناوری امضا ش��د ‪ .‬همچنی��ن یک تفاهمنامه به‬ ‫منظور همکاری های دوجانبه و صادرات تجهیزات‬ ‫نانو ایرانی بین ستاد توس��عه فناوری نانو معاونت‬ ‫علمی و پارک علم��ی و فناوری نانوپلیس به امضا‬ ‫رس��ید ‪ .‬ای��ن تفاهمنامه با هدف ایج��اد بازار برای‬ ‫شرکت های دانش بنیان ایرانی و کمک به صادرات‬ ‫منعقد شده است ‪.‬‬ ‫تایید صالحیت دانش بنیان ها با فروش ساالنه ‪ 10‬میلیارد تومان‬ ‫ش��رکت های دانش بنی��ان با توجه ب��ه حجم کاری‪،‬‬ ‫س��ابقه و س��طح فعالیت خ��ود می توانن��د در یکی از ‪3‬‬ ‫دس��ته ش��رکت دانش بنیان نوپا‪ ،‬ش��رکت دانش بنیان‬ ‫تولیدی و ش��رکت صنعت��ی دارای فعالیت دانش بنیان‬ ‫ج��ای گیرند‪ .‬براس��اس اخرین امار معاون��ت علمی و‬ ‫فناوری ریاس��ت جمهوری هم اکنون تعداد شرکت های‬ ‫دانش بنیان نوپ��ا ‪ ،۱۶۵۵‬صنعتی ‪ ۲۴۷‬و تولیدی ‪۸۴۲‬‬ ‫ش��رکت است که درمجموع ‪ ۲۷۴۴‬شرکت دانش بنیان‬ ‫در کل کشور وجود دارد و براساس امار موجود مشخص‬ ‫شده که ش��رکت های دانش بنیان صنعتی ارزش افزوده‬ ‫باالتری نس��بت به س��ایر ش��رکت های دانش بنیان در‬ ‫کارنامه خ��ود ثبت کرده ان��د اما همانطور ک��ه در امار‬ ‫امده تعداد ش��رکت های دانش بنی��ان صنعتی از دیگر‬ ‫شرکت های دانش بنیان که همان نوپا و تولیدی هستند‬ ‫کمتر اس��ت؛ حال این س��وال به ذهن می رسد که چرا‬ ‫رغبت به تاس��یس ش��رکت های دانش بنیان صنعتی با‬ ‫وجود ارزش افزوده باالیی که دارند کمتر است؟ ‬ ‫ب��ه گ��زارش پایگاه اطالع رس��انی معاون��ت علمی و‬ ‫فن��اوری ریاس��ت جمهوری ش��رکت های دانش بنیان‬ ‫صنعت��ی مطابق مف��اد ایین نامه تش��خیص صالحیت‬ ‫ش��رکت دانش بنی��ان صنعت��ی باید معی��ار ‪۱۰‬درصد‬ ‫فروش کاال و خدمات دانش بنیان در سال مالی گذشته‬ ‫را داش��ته باش��ند و هزینه کرد تحقیق و توسعه نسبت‬ ‫به ف��روش حداقل یک درصد باش��د‪ .‬همچنین فروش‬ ‫ش��رکت در سال مالی گذش��ته باید بیش از ‪10‬میلیارد‬ ‫تومان باشد اما زمانی که شرکتی معیارهای شرکت های‬ ‫ن را براورده‬ ‫تولیدکنن��ده کاال و خدم��ات دانش بنی��ا ‬ ‫نمی کن د ممکن اس��ت به عنوان شرکت صنعتی دارای‬ ‫فعالیت دانش بنیان پذیرفته ش��ود‪ .‬هر شرکت متقاضی ‬ ‫ابتدا باید به عنوان ش��رکت تولیدکننده ارزیابی شود و‬ ‫اگر شرایطش را نداش��ت نوپا ارزیابی شده و در صورتی‬ ‫که شرایط نوپا بودن را نیز نداشته باشد به عنوان شرکت‬ ‫صنعت��ی دارای فعالیت دانش بنیان م��ورد ارزیابی قرار‬ ‫می گیرد‪.‬‬ ‫‹ ‹فناوری های روز‪ ،‬راه نجات از رکود‬ ‫رمضانعلی صادق زاده‪ ،‬سرپرس��ت معاونت اموزش‪،‬‬ ‫پژوه��ش و فن��اوری وزارت صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت‬ ‫با اش��اره به اینکه معاونت ام��وزش‪ ،‬پژوهش و فناوری‬ ‫وزارت صنع��ت‪ ،‬مع��دن و تج��ارت به عن��وان یک��ی از‬ ‫اعضای کارگ��روه ش��رکت های دانش بنی��ان معاونت‬ ‫علمی و فناوری ریاس��ت جمهوری مجوز ش��رکت های‬ ‫دانش بنی��ان را ص��ادر می کند ب��ه‬ ‫گفت‪ :‬عمده‬ ‫ش��رکت های دانش بنیان در مراکز رش��د و پارک های‬ ‫علم��ی و فن��اوری مس��تقر ش��کل می گیرن��د و ثمره‬ ‫تحقیقات دانشگاهی هستند و الزم است این شرکت ها‬ ‫را به سمت صنایع کشور پیش ببریم تا تولیدات صنعتی‬ ‫هم راستا با فناوری های نوین پیش روند؛ در این صورت‬ ‫می توانیم محصولی با ارزش افزوده و کیفیت باال و قیمت‬ ‫قابل رقابت تولید کنیم‪.‬‬ ‫او اف��زود‪ :‬ش��رکت های دانش بنیان صنعت��ی بعد از‬ ‫ش��رکت های دانش بنیان نوپا و تولیدی شکل گرفته اند‬ ‫و با توج��ه به واژه جدیدی که برای اینگونه ش��رکت ها‬ ‫در نظر گرفته ش��ده درنتیجه برای تش��ویق بنگاه های‬ ‫در صنایعی مانند نس��اجی‪ ،‬ف��والد و‪ ...‬را با فناوری های‬ ‫نوین باال ببرند‪.‬‬ ‫سرپرست معاونت اموزش‪ ،‬پژوهش و فناوری وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت گفت‪ :‬در صورتی که بخواهیم‬ ‫با دیدگاه باال رفتن امار ش��رکت های دانش بنیان پیش‬ ‫بروی��م و تنها به پرداخت تس��هیالت به ش��رکت های‬ ‫دانش بنیان اکتفا کنیم و این شرکت ها نتوانند به تولید‬ ‫صنعتی انبوه برسند و نیاز کشور را برطرف کنند مجبور‬ ‫خواهیم بود همچن��ان بر واردات قاچ��اق و غیرقاچاق‬ ‫تکیه کنیم و این در حالی اس��ت که الزمه ارتقای صنایع‬ ‫استفاده از مزیت های شرکت های دانش بنیان و صنایع‬ ‫همچنین متصل شدن این دو مجموعه به یکدیگر است‪.‬‬ ‫‹ ‹‪۹۰‬درصد دانش بنیان ها در ‪ 3‬استان‬ ‫تولی��دی و صنعتی ب��ه دانش بنیان ش��دن بنگاه هایی‬ ‫ک��ه بتوانن��د در فرایند‪ ،‬خط تولید ی��ا کاالیی که تولید‬ ‫می کنن��د از یکی از فناوری های نوین اس��تفاده کنند را‬ ‫شناسایی خواهیم کرد و عنوان شرکت های دانش بنیان‬ ‫صنعتی برای انها در نظر گرفته می ش��ود‪ .‬همچنین به‬ ‫موازات تحقیق و توسعه ای که در این بنگاه ها می شود و‬ ‫منجر به تولید کاالیی با فناوری نوین یا نواوری می شود‬ ‫مصداق دانش بنیان صنعتی ب��رای ان بنگاه تولیدی یا‬ ‫صنعتی در نظر گرفته خواهد شد‪ .‬این موضوع تشویقی‬ ‫ب��رای بنگاه های تولی��دی و صنعتی خواهد ب��ود تا به‬ ‫استفاده از فناوری های نوین در خط تولید خود ترغیب‬ ‫شوند و بنگاه ها از حالت رکود خارج شوند‪.‬‬ ‫صادق زاده با تایید این مطلب که گفته می شود صنایع‬ ‫و معادن کشور به صورت سنتی اداره می شود و برمحور‬ ‫واردات است‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬متاسفانه برخی صنایع برای‬ ‫اس��تفاده از فناوری های نوین مقاومت می کنند‪ .‬با این‬ ‫وضعیت صنایعی که خود را به فناوری های نوین مجهز‬ ‫نکنن��د به تدری��ج از چرخه تولید خارج می ش��وند و در‬ ‫این ش��رایط دولت باید به طور م��داوم در پی پرداخت‬ ‫تسهیالت به اینگونه بنگاه های تولیدی و صنعتی باشد‪.‬‬ ‫ب��ا این وج��ود نمی توان گفت که تنه��ا راه حل مبارزه با‬ ‫رکود و برگش��ت به تولید صنعتی و تولید محصول قابل‬ ‫رقابت پرداخت تس��هیالت به صنایع اس��ت‪ ،‬به عقیده‬ ‫بنده تس��هیالت می تواند یک��ی از راه حل های خروج از‬ ‫وضعی��ت فعلی صنایع باش��د اما راه حل اصل��ی را باید‬ ‫در اس��تفاده از فناوری های نوی��ن در خطوط تولید این‬ ‫صنایع دنبال ک��رد؛ اینکه بتوانند فناوری های روز را در‬ ‫تمام��ی حلقه ه��ای زنجیره تولید خود اس��تفاده کنند‬ ‫صنعت می تواند روی پای خود بایستد‪.‬‬ ‫ب��ه گفته سرپرس��ت معاون��ت ام��وزش‪ ،‬پژوهش و‬ ‫فن��اوری وزارت صنع��ت‪ ،‬معدن و تج��ارت حلقه های‬ ‫اتصالی که باید بین ش��رکت های دانش بنیان و صنایع‬ ‫ش��کل بگیرد ضعیف است و نیاز اس��ت که این حلقه ها‬ ‫شناسایی عوامل موثر بر بهینه سازی مبدل های حرارتی‬ ‫بررس��ی تئ��وری و ع��ددی روش ه��ای جدی��د برای‬ ‫افزایش نرخ انتقال حرارت به کمک نانوس��یال ها از سوی‬ ‫پژوهشگران دانشگاهی نش��ان داد که با تغییر عواملی از‬ ‫جمل��ه قطر نان��وذرات‪ ،‬ایجاد میدان مغناطیس��ی‪ ،‬جهت‬ ‫و میزان ش��ارژ حرارت��ی می توان مبدل ه��ای حرارتی را‬ ‫بهینه س��ازی کرد و ضری��ب انتقال حرارت را به ش��دت‬ ‫افزایش داد‪.‬‬ ‫به گزارش ایس��نا‪ ،‬کوچکتر ش��دن محصوالت صنعتی‬ ‫مانند گوشی های موبایل و رایانه ها از یک طرف و افزایش‬ ‫قابلیت ه��ای انها از طرف دیگر س��بب تولی��د مقدار زیاد‬ ‫گرما در مس��احت کم می ش��ود درنتیجه افزایش ضریب‬ ‫را تقوی��ت کنیم و باید خروجی تحقیقات دانش��گاهی‬ ‫ک��ه در مراکز رش��د و پارک های عل��م و فناوری تبدیل‬ ‫به محصول و تجاری س��ازی می ش��ود را به شهرک های‬ ‫صنعتی و صنایع کوچک و متوس��ط وصل کنیم تا هر دو‬ ‫مجموعه بتوانند از ظرفیت های یکدیگر استفاده کنند‪.‬‬ ‫او ب��ا بی��ان اینک��ه از کل ش��رکت های دانش بنیان‬ ‫‪۷‬درصد انها ش��رکت های دانش بنیان صنعتی هستند‪،‬‬ ‫تصریح کرد‪ :‬هرچند حمایت های قانونی و س��اختاری‬ ‫خوب��ی برای ش��رکت های دانش بنی��ان در نظر گرفته‬ ‫ش��ده و تس��هیالت در خور توجهی برای این شرکت ها‬ ‫از س��وی صندوق نواوری و ش��کوفایی‪ ،‬صندوق صنایع‬ ‫الکترونیک ( صحا)‪ ،‬صندوق حمایت از صنایع کوچک و‬ ‫متوس��ط و‪ ...‬در نظر گرفته شده اما نیاز است که صنعت‬ ‫کشور از شرکت های دانش بنیانی که فناوری های نوین‬ ‫را پرورش می دهند استقبال کند که این موضوع نیاز به‬ ‫فرهنگ سازی دارد تا ش��رکت های دانش بنیان بتوانند‬ ‫ب��ه تولید انبوه برس��ند و از طرف��ی بنگاه های کوچک و‬ ‫متوسط از دستاورد اینگونه شرکت ها استفاده کنند‪.‬‬ ‫صادق زاده معتقد اس��ت باید به دو نکته اساسی برای‬ ‫تقویت ش��رکت های دانش بنیان صنعت��ی توجه کرد؛‬ ‫یک��ی اینکه بنگاه های تولیدی و صنعتی دارای امکانات‬ ‫زیربنای��ی مانند س��وله‪ ،‬خط تولید‪ ،‬نیروی انس��انی و‪...‬‬ ‫هس��تند و برای مان��دگاری نیاز ب��ه فناوری های روزی‬ ‫دارن��د که توس��ط ش��رکت های دانش بنیان به دس��ت‬ ‫می ای��د به همی��ن دلیل بای��د اس��تفاده از مزیت های‬ ‫دانش بنی��ان ب��رای اینگون��ه بنگاه ه��ا را در اولوی��ت‬ ‫برنامه های شهرک های صنعتی قرار دهیم و نکته دیگر‬ ‫اینک��ه معاونت علمی و فناوری ریاس��ت جمهوری باید‬ ‫اثربخشی شرکت های دانش بنیان در صنعت را ارزیابی‬ ‫کند‪ .‬همچنین حمایت های تشویقی برای عقد قرارداد‬ ‫اینگونه شرکت های دانش بنیان با صنایع در نظر گرفته‬ ‫شود و با این موضوع شرکت های دانش بنیان متناسب با‬ ‫ت خود بتوانند فرایند های تولید و اثربخشی‬ ‫حوزه فعالی ‬ ‫انتقال حرارت یک��ی از اهداف مهم در محصوالت خانگی‬ ‫و صنعتی اس��ت‪ .‬استفاده از نانوسیال ها یکی از روش های‬ ‫دس��تیابی به افزایش نرخ انتقال حرارت در این تجهیزات‬ ‫است‪.‬‬ ‫نانوس��یال ها به ط��ور گس��ترده به عن��وان عام��ل‬ ‫خنک کنن��ده در تجهی��زات مختل��ف مانن��د مبدل های‬ ‫حرارت��ی‪ ،‬خنک کننده های خورش��یدی‪ ،‬میکروکانال ها و‬ ‫جریان ه��ای چند مرحله ای ب��ه کار می روند‪ .‬در این بین‪،‬‬ ‫جریان نانوس��یال ها در کانال ها در فرایندهای شیمیایی‪،‬‬ ‫کاربردهای پزش��کی‪ ،‬حم��ل دارو‪ ،‬کاربرده��ای دارویی‪،‬‬ ‫سورفاکتانت و پوشش ها اهمیت زیادی دارد‪.‬‬ ‫بابک مختاری‪ ،‬رییس پارک علم و فناوری خوزستان با‬ ‫بیان اینکه متاسفانه ‪۹۰‬درصد شرکت های دانش بنیان‬ ‫تولیدی و صنعتی در ‪ 3‬اس��تان تهران‪ ،‬خراسان رضوی‬ ‫و اصفه��ان قرار دارند به‬ ‫گف��ت‪ :‬معتقدم باید با‬ ‫توج��ه به ظرفیت های خوبی که در س��ایر اس��تان های‬ ‫کشور وجود دارد ظرفیت دانش پذیری بنگاه های تولید‬ ‫و صنعتی را در سایر استان ها افزایش دهیم‪.‬‬ ‫مخت��اری اف��زود‪ :‬ب��رای تولی��د محص��ول صنعتی‬ ‫دانش بنی��ان باید فرایند های تولی��د را به فناوری های‬ ‫نوی��ن مجهز کنیم و با فعال ک��ردن واحدهای تحقیق و‬ ‫توس��عه به دنبال افزایش تولید محصول با ارزش افزوده‬ ‫باال باش��یم‪ .‬این در حالی اس��ت که بیشتر صنایع کشور‬ ‫به صورت سنتی اداره می شوند و نیاز مبرم به استفاده از‬ ‫فناوری های روز دارند و با وضعیت موجود تنها ‪ 3‬استان‬ ‫از این ظرفیت برخوردارند که این موضوع برنامه ریزی و‬ ‫سیاست های حمایتی برای سایر استان ها را می طلبد‪.‬‬ ‫طیبه جهانبازی‬ ‫گروه صنعت‬ ‫رمضانعلی صادق زاده‬ ‫ارتقای صنایع‬ ‫نیازمند استفاده‬ ‫همزمان از‬ ‫مزیت های دانش ها‬ ‫و صنایع است‬ ‫بابک مختاری‬ ‫‪ 90‬درصد‬ ‫شرکت های‬ ‫دانش بنیان‬ ‫تولیدی و‬ ‫صنعتی در ‪3‬‬ ‫استان هستند‬ ‫‹ ‹نیاز به سرمایه گذار‬ ‫اس��ماعیل پیرعل��ی‪ ،‬رییس پ��ارک عل��م و فناوری‬ ‫لو بختیاری با اش��اره به اینکه ش��رکت های‬ ‫چهار محا ‬ ‫دانش بنیان صنعت��ی ارزش افزوده ب��ه مراتب باالتری‬ ‫نسبت به سایر شرکت های دانش بنیان دارند به‬ ‫گفت‪ :‬هر چند ش��رکت های دانش بنی��ان دارای ارزش‬ ‫افزوده باالتری نس��بت ب��ه ش��رکت های دانش بنیان‬ ‫نوپ��ا و تولیدی هس��تند اما این ش��رکت ها اغلب نیاز به‬ ‫سرمایه بیش��تری دارند و صاحبان ایده به طور معمول‬ ‫نمی توانن��د ملزومات کس��ب وکار را ب��رای راه اندازی‬ ‫ش��رکت های دانش بنیان صنعتی فراهم کنند هر چند‬ ‫بخش��ی از سرمایه تاس��یس اینگونه شرکت ها را دولت‬ ‫تقب��ل می کند اما برای رس��یدن به تولی��د انبوه نیاز به‬ ‫سرمایه گذار است‪.‬‬ ‫لو بختیاری‬ ‫ریی��س پارک علم و فن��اوری چهارمحا ‬ ‫افزود‪ :‬با توجه به ریسک باالیی که تاسیس شرکت های‬ ‫دانش بنی��ان صنعت��ی دار د س��رمایه گذار رغبت��ی به‬ ‫س��رمایه گذاری در این حوزه نش��ان نمی دهد به عنوان‬ ‫نمون��ه یک��ی از ش��رکت های دانش بنیان مس��تقر در‬ ‫لو بختیاری دارای ثبت‬ ‫پارک علم و فن��اوری چهارمحا ‬ ‫اختراع در حوزه نانوفیلتر ها و کاهش االینده ها از کشور‬ ‫امریکاست که به دلیل ریسک باال در تجاری سازی ایده‬ ‫س��رمایه گذار رغبتی برای تجاری سازی این ایده نشان‬ ‫نمی دهد‪.‬‬ ‫اسماعیل پیرعلی‬ ‫سرمایه گذار رغبتی‬ ‫به سرمایه گذاری‬ ‫برای شرکت های‬ ‫دانش بنیان صنعتی‬ ‫نشان نمی دهد‬ ‫بهینه سازی مصرف انرژی در منطقه عسلویه‬ ‫دبیر ستاد توس��عه بهینه س��ازی انرژی و محیط زیست‬ ‫معاون��ت علم��ی و فن��اوری ریاس��ت جمهوری گف��ت‪:‬‬ ‫بهینه س��ازی مصرف انرژی در منطقه عس��لویه رمز عبور‬ ‫از مش��کالت و نخس��تین گام در راستای توسعه است‪ .‬به‬ ‫گزارش ایسنا‪ ،‬یداهلل س��بوحی در جلسه اعمال مقررات و‬ ‫اس��تانداردهای مدیریت انرژی و محیط زیست در منطقه‬ ‫ویژه اقتصاد انرژی پارس با اش��اره به مس��ائل و مشکالتی‬ ‫همچون تلفات انرژی و الودگی در س��طح محلی و جهانی‬ ‫در منطق��ه ویژه اقتص��ادی انرژی پارس اظه��ار کرد‪ :‬در‬ ‫منطقه عسلویه شاهد مس��ائل و مشکالتی از قبیل تلفات‬ ‫انرژی و الودگی در س��طح محیط زیس��ت محلی و جهانی‬ ‫هستیم که از موارد بسیار مهم به شمار می رود و با بررسی‬ ‫ان در سطح کالن و ملی می توانیم پرش صعودی در مسیر‬ ‫مش��کالت را تجربه کنیم‪ .‬سبوحی با اش��اره به تدبیرات‬ ‫اندیش��یده ش��ده در راس��تای رفع موانع در منطقه ویژه‬ ‫اقتصادی انرژی پارس اظهار کرد‪ :‬معاونت علمی و فناوری‬ ‫ریاس��ت جمهوری و ستاد توس��عه بهینه س��ازی انرژی و‬ ‫محیط زیست با توجه به مشکالت پیش رو تصمیم گرفت‬ ‫با تش��کیل مجموعه ای با حضور مسئوالن و کارامدان این‬ ‫عرصه به این موضوعات در س��طح کالن و ملی رسیدگی‬ ‫کند و با سیاس��ت گذاری های خاص به برنامه ریزی و ارائه‬ ‫راه حل در مسیر این مشکالت بپردازد‪.‬‬ ‫نگاهی به تالش های‬ ‫محمدرحیم متقی ایروانی‬ ‫در بخش صنعت (بخش دوم)‬ ‫ی از پیش�تازان و بنیان گ�ذاران صنعت‬ ‫ایروان� ‬ ‫م�درن کف�ش اس�ت‪ .‬او ب�ه تاس�یس کارخان�ه‬ ‫کف�ش ملی ‪ ،‬کفش گنجه‪ ،‬اتافوکو‪ ،‬تاس�یس ‪330‬‬ ‫فروش�گاه زنجیره ای کفش در ایران‪ 3 ،‬سردخانه‬ ‫و ده ها شرکت اقدام کرد‪.‬‬ ‫پدرش به وی توصیه می کرد همس��رش را از خانواده‬ ‫تاج��ران باهوش‪ ،‬زیبا و مس��لمان انتخاب کند‪ ،‬هنگام‬ ‫تدریس زبان انگلیس��ی در دبیرس��تان مهرایین شیراز‬ ‫(تنها دبیرس��تان هیات مرسلین کلیس��ایی انگلستان‬ ‫در ش��یراز) با خانم اال جرالد‪ ،‬مدیر دبیرستان خواسته‬ ‫خود را در میان گذاش��ت‪ .‬اال نیز زینت منتخب را‪ -‬که‬ ‫دانش اموز ش��اگرد اول ان دبیرستان بود و ویژگی های‬ ‫مورد نظر او را داش��ت‪ -‬پیش��نهاد ک��رد‪ .‬زینت‪ ،‬دختر‬ ‫حاج ف��رج منتخب‪ ،‬ریی��س اتاق تجارت ش��یراز بود‪.‬‬ ‫رحی��م در دیدار اول به زینت گفته بود‪« :‬من روش��ی‬ ‫در زندگی دارم که در خدمت مادرزنم باشم‪ ».‬سرانجام‬ ‫ب��ا اصرارهای رحیم‪ ،‬حاج فرج منتخ��ب با ازدواج انها‬ ‫موافق��ت کرد و ان دو در ‪ 4‬تیر ‪ 1327‬به عقد یکدیگر‬ ‫درامدند‪.‬‬ ‫اولین فرزندش��ان‪ ،‬نزهت در ‪ 12‬ش��هریور ‪ 1328‬به‬ ‫دنیا امد‪ .‬در همین س��ال‪ ،‬رحیم ب��ه کمک تعدادی از‬ ‫تاج��ران و با خرید دس��تگاه تولید ب��رق‪ ،‬کارخانه برق‬ ‫فس��ا را تاسیس و سرمایه ان را بین شرکا تقسیم کرد‪.‬‬ ‫همچنین پاس��اژ استاندارد را‪ -‬که شامل تعدادی مغازه‬ ‫و یک سینما بود‪ -‬با طراحی نواورانه ای در خیابان زند‬ ‫ش��یراز احداث ک��رد‪ .‬زمین این مل��ک وراثتی موجب‬ ‫اختالف او و پس��ر عمویش‪ ،‬ش��فیع ایروانی بود‪ .‬بعدها‬ ‫سینما مترو را شاهرخ گلستان اجاره و مدیریت کرد‪.‬‬ ‫ب��ازار کوچک ش��یرا ز در دوره تمرکزگرایی پایتخت‬ ‫جذابیت��ی برای او نداش��ت‪ .‬به همین دلیل‪ ،‬دو س��ال‬ ‫پ��س از ازدواج‪ ،‬مرکز فعالیت اقتصادی اش را به تهران‬ ‫منتقل کرد‪ .‬اولین تجارتخانه خود را در سرای محمدی‬ ‫(سبزه میدان تهران) بنا نهاد و نام ان را شرکت سهامی‬ ‫باتا گذاش��ت‪ .‬او در این تجارتخانه ب��ه صادرات کتیرا‪،‬‬ ‫موادروغن��ی‪ ،‬مغز گردو‪ ،‬انقوزه و پنبه می پرداخت و در‬ ‫مقابل چتایی‪ ،‬کفش‪ ،‬چتر‪ ،‬گونی و گالش از چکسلواکی‬ ‫وارد می کرد‪ .‬وی در تابس��تان ‪ 1330‬با اس��تخدام دو‬ ‫انگلیسی کار صادرات و واردات را اغاز کرد‪ .‬بعد از ان‪،‬‬ ‫زمینی در چهارراه گلوبندک خرید و پاس��اژ استاندارد‬ ‫را با دو راه ورود و خروج در خیابان خیام احداث کرد‪.‬‬ ‫در این س��ال ه ا عمده کفش های تولید داخلی گیوه‪،‬‬ ‫نعلین و‪ ...‬بود که در کارگاه های محلی و س��نتی تولید‬ ‫می ش��د‪ .‬نیاز مردم ب��ه انواع کفش روز ب��ه روز افزایش‬ ‫می یافت؛ این نیاز بیشتر از خارج کشور تامین می شد‪.‬‬ ‫رحیم به توماس باتا پیش��نهاد تاسیس کارخانه کفش‬ ‫ت اما‬ ‫دا د که در ان موقع نمایندگی فروش ان را داش�� ‬ ‫باتا به سبب ملی شدن کارخانه هایش در اروپای شرقی‬ ‫این پیشنهاد را نپذیرفت‪.‬‬ ‫مص��رف گال��ش در جامعه‪ -‬اغلب روس��تایی‪ -‬ایران‬ ‫تقاضای زیادی داش��ت‪ .‬تقاضای این نوع کفش بیشتر‬ ‫در مناطق سردس��یر ب��ود‪ .‬نخس��تین اق��دام ایروانی‬ ‫وارد ک��ردن این کاالی پرمصرف ب��ود‪ ،‬برای همین به‬ ‫چکس��لواکی س��فر کرد و با خود‪ ،‬دو کارشناس و یک‬ ‫دس��تگاه اتوکالو‪ -‬برای گرم کردن الستیک و درست‬ ‫کردن گالش‪ -‬اورد تا در خیابان خیام‪ ،‬سرای محمدی‬ ‫ب��ه تولید گال��ش بپ��ردازد‪ .‬تولید این ن��وع کفش در‬ ‫داخل کش��ور ‪ -‬حدود ‪ 3‬تا ‪ 4‬تومان‪ -‬در مقابل مشابه‬ ‫خارجی اش گران تر ب��ود‪ .‬او به فکر تولید کاالهایی بود‬ ‫که در درجه نخس��ت مصرف توده ای داش��ته باش��د و‬ ‫در درج��ه دوم جزو اقالم باالی وارداتی باش��د‪ .‬رحیم‬ ‫معتقد بود که همه مردم به نان و کفش نیاز دارند؛ انها‬ ‫می توانند برخی اوقات نان نخورند اما نمی توانند بدون‬ ‫کفش بمانند؛ به قول او نمی توان شهرنشینی کرد و ان‬ ‫را توسعه داد اما بدون کفش بود‪.‬‬ ‫بعدها برای گسترش فعالیت خود زمینی در مهراباد‬ ‫خری��د و کارخانه کفش را به انجا منتقل کرد‪( .‬س��ال‬ ‫‪ )1334‬محوطه ای به وس��عت ‪ 700‬متر که ‪ 400‬متر‬ ‫س��اختمان و ‪ 35‬کارگر داش��ت‪ .‬با انتق��ال کارخانه به‬ ‫مهراباد‪ ،‬ساختمان استاندارد اجاره داده شد و تنها انبار‬ ‫عمده فروش��ی‪ -‬در زیرزمین ساختمان‪ -‬مورد استفاده‬ ‫قرار گرفت‪.‬‬ ‫کار تولید کفش را در مهراباد با ش��راکت شخصی به‬ ‫نام لیبش��ه امریکایی (از فع��االن کارخانه کفش ولکو)‬ ‫ش��روع کرد تا با امتیاز این شرکت بتواند تولیدات خود‬ ‫ت کتانی و‬ ‫را در ای��ران به فروش برس��اند‪ .‬این ش��رک ‬ ‫کفش های تنیس کف تخت و س��بک با زیره الستیکی‬ ‫پرس ش��د ه تولید می کرد‪ .‬روی��ه این کفش دوالیه بود‬ ‫و در کف��ش ملی مانند برزنت به هم دوخته می ش��د‪.‬‬ ‫ب��ا خرید ماش��ین های دوخ��ت از پارچه ه��ای داخلی‬ ‫اس��تفاده کردند‪ .‬کفش ولکو حاضر به س��رمایه گذاری‬ ‫و اوردن فن��اوری به ایران ش��د‪ .‬رحیم به امریکا رفت؛‬ ‫نقشه کارخانه را تهیه کرد و ماشین االت ان را به ایران‬ ‫اورد‪ .‬کارخان��ه در بدو ام��ر روزانه ‪ 150‬جفت محصول‬ ‫داشت‪ .‬شرکت‪ ،‬نام ملی را برای کفش ها انتخاب کرد‪ .‬با‬ ‫انتخاب این نام خاطرات مبارزات مردم برای ملی شدن‬ ‫صنعت نفت در ذهن ها زنده شد‪.‬‬ ‫صنعتگران معاصر ایران‬ ‫فروش ‪١٠٥‬‬ ‫قلم تجهیزات‬ ‫ازمایشگاهی‬ ‫ساخت ایران‬ ‫به چین‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪14‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫صنعت‬ ‫یادداشت‬ ‫گزارش‬ ‫رویکرد تشویقی جایزه‬ ‫ملی مدیریت انرژی‬ ‫خبر‬ ‫مس��ئوالن صنعتی اذربایجان شرقی برای حل مشکل‬ ‫کارخان��ه بلبرینگ س��ازی تبریز دو پیش��نهاد به وزارت‬ ‫صنع��ت‪ ،‬مع��دن و تجارت ارائ��ه دادند‪ .‬دبی��ر کارگروه‬ ‫تس��هیل و رفع موانع تولید اذربایجان ش��رقی به‬ ‫گفت‪ :‬یکی از پیش��نهادات واگذاری مدیریت کارخانه به‬ ‫هیات حمایت از صنایع و دیگری بازپس گیری مالکیت‬ ‫ان از سوی شرکت سرمایه گذاری بانک صنعت و معدن‬ ‫اس��ت که این پیش��نهادات در جلس��ه ای که در وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت به همین منظور برگزار ش��د‬ ‫ارائه شد‪.‬‬ ‫س��خاوت خیرخواه افزود‪ :‬این واحد تولیدی را شرکت‬ ‫س��رمایه گذاری بانک «صنعت و معدن» در سال ‪ 90‬با‬ ‫برگزاری مزایده به قیمت ‪ 72‬میلیارد ریال به فردی که‬ ‫هیچ گونه اهلیت صنعتی ندارد واگذار کرده اس��ت‪ .‬وی‬ ‫گفت‪ :‬این فرد چندین برابر س��رمایه شرکت به بانک ها‪،‬‬ ‫امور مالیاتی‪ ،‬بیمه و ش��رکت های مختلف دیگر بدهکار‬ ‫اس��ت‪ .‬وی یکی از تخلفات محرز مالک کنونی ش��رکت‬ ‫بلبرین��گ ای��ران را واردات بلبرینگ از کش��ور چین و‬ ‫فروش انها با برچسب این شرکت اعالم کرد‪.‬‬ ‫گروه صنعت‬ ‫نیره پیروزبخت‪:‬‬ ‫واحدهای تولیدی‬ ‫باید خود را به‬ ‫کیفیت مدنظر ما‬ ‫برسانند نه اینکه‬ ‫ما شاخص ها را‬ ‫برای رسیدن‬ ‫انها تغییر دهیم‬ ‫عکس‪:‬‬ ‫ارائه ‪ 2‬پیشنهاد برای حل‬ ‫مشکل بلبرینگ سازی تبریز‬ ‫از نشست خبری سازمان استاندارد با محوریت کیفیت نشان داد‬ ‫قبول گواهی کیفیت تولید ایران در ‪ ۷۰‬کشور‬ ‫سهیل میزانی ‪ /‬مسئول اجرایی‬ ‫جایزه ملی مدیریت انرژی‬ ‫منش��ا بیش��تر قوانین تدوین ش��ده در جوامع بشری‪،‬‬ ‫محدودیت در منابع اس��ت‪ .‬بدین معن��ی که محدودیت‬ ‫در یک منبع باعث می ش��ود که بهره گیری از ان توس��ط‬ ‫یک فرد ب��ه محدودیت در بهره برداری فرد دیگری منجر‬ ‫ش��ود‪ .‬در این زمان اس��ت که برای ایجاد توافق در میزان‬ ‫بهره برداری از منبع محدود و مشترک بین افراد قوانینی‬ ‫وضع می ش��ود تا محدوده بهره ب��رداری از ان را به نحوی‬ ‫مدیریت کنند که عدالت برقرار و اختالفات کنترل ش��ود‪.‬‬ ‫از س��وی دیگر عمده قوانین وضع شده ماهیت نهی دارند‬ ‫و به دنب��ال ایجاد محدودیت هس��تند‪ .‬همچنین قوانین‬ ‫ماهیتی تنبیهی داشته و فردی را که متناقض با انها رفتار‬ ‫کند مستحق مجازات می دانند‪ .‬تمامی این موارد در حالی‬ ‫اس��ت که رفتار انسان بنا به ماهیت ذاتی‪ ،‬نه تحمل کننده‬ ‫محدودیت هاست و نه پذیرنده مجازات بلکه تشویق هاست‬ ‫که می تواند به بروز تغییر در رفتار منجر شده و به صورتی‬ ‫پایدار‪ ،‬تغییرات را نهادینه کند‪ .‬بر همین اساس در برداشت‬ ‫و استفاده از منابع انرژی با توجه به ماهیت بازگشت ناپذیر‬ ‫انها به وی��ژه در بخش منابع فس��یلی و محدودیت منابع‬ ‫در دس��ترس می توان انتظار داشت که قوانین مختلف در‬ ‫جوامع پیشرفته امروزی به اجرا گذاشته شوند‪ .‬این قوانین‬ ‫گستره وسیعی از محدودیت های مستقیم یا غیرمستقیم‬ ‫را با وضع قوانین مالی و مالیاتی در بر می گیرد و در سطح‬ ‫ملی یا بین المللی به اجرا گذاشته می شود‪ .‬از سوی دیگر‬ ‫در کش��ور ایران‪ ،‬یک تعریف نهادین ه ذهنی اس��ت که با‬ ‫وجود ادعاهای متناقض در فعالیت های شخصی‪ ،‬تجاری‪،‬‬ ‫صنعتی‪ ،‬اقتصادی و حتی در برخی موارد سیاس��ی فرض‬ ‫بر نامحدودی��ت در منابع انرژی و به ویژه انرژی مبتنی بر‬ ‫منابع س��وخت فسیلی گذاشته شده و به نظر می رسد که‬ ‫ف بنا به هر علتی نتوانس��ته کارکرد‬ ‫تاکنون قوانین مختل ‬ ‫خود را به صورتی موث��ر در مدیریت مصرف منابع انرژی ‬ ‫نشان دهد‪ .‬به همین علت در سال های گذشته «سازمان‬ ‫مدیریت صنعت��ی» با همراهی و همفک��ری ‪ 4‬نهاد موثر‬ ‫و قانون گ��ذار در زمین��ه انرژی که عبارتند از «س��ازمان‬ ‫به��ره وری انرژی ایران»‪« ،‬ش��رکت بهینه س��ازی مصرف‬ ‫س��وخت»‪« ،‬س��تاد بهینه س��ازی انرژی و محیط زیس��ت‬ ‫معاونت علمی و فناوری ریاس��ت جمهوری» و «س��ازمان‬ ‫ملی اس��تاندارد ایران» اقدام به طراح��ی یک مدل برای‬ ‫ارزیابی و اعطای جوایز در س��طح ملی در زمینه مدیریت‬ ‫ان��رژی کرده که فرایند ارزیاب��ی دومین دوره ان در حال‬ ‫اجراس��ت و در چند ماه اینده نتایج ان اعالم خواهد شد‪.‬‬ ‫خوش��بختانه این جایزه و فراین��د ارزیابی ان مورد توجه‬ ‫و اس��تقبال بسیاری از شرکت ها و س��ازمان های مختلف‬ ‫ق��رار گرفته که با ثبت ن��ام در ان به نوعی تعهد خود را به‬ ‫مس��ئولیت اجتماعی که در راستای حفظ منابع انرژی و‬ ‫مدیریت ان است‪ ،‬اثبات کرده اند که این امر نشان دهنده‬ ‫کارای��ی فرایندهای مبتنی بر اصول اس��تقبال داوطلبانه‬ ‫از موضوع��ات و تش��ویق به جای تنبیه اس��ت‪ .‬هم اکنون‬ ‫ارزیابی ه��ای متقاضیان ش��رکت در ای��ن فرایند در حال‬ ‫اجرا بوده و تاکنون حدود ‪ ۴۰‬ش��رکت و پروژه توانسته اند‬ ‫مراحل مختلف ارزیابی را پشت سر گذاشته و وارد مرحله‬ ‫نهایی ارزیابی و امتیازدهی ش��وند‪ .‬فعالیت این شرکت ها‬ ‫در زمینه ه��ای مختلف و موث��ر در تولید و مصرف انرژی‬ ‫اس��ت که از ان جمله می توان به نیروگاه ها‪ ،‬پاالیشگاه ها‪،‬‬ ‫پتروش��یمی ها و صنایع فوالد و س��یمان اشاره کرد‪ .‬امید‬ ‫است این فرایند بتواند با ایجاد زمینه هایی برای مشارکت‬ ‫داوطلبانه به یاری بخش محدودکننده قوانین وضع ش��ده‬ ‫در زمین��ه انرژی امده و درنهای��ت امکانی برای مدیریت‬ ‫مصرف پایدار انرژی و تعالی س��ازمان ها و توسعه کشور از‬ ‫ابعاد مختلف به وجود اورد‪.‬‬ ‫‪industry@smtnews.ir‬‬ ‫علیرضا‬ ‫خاکی فیروز‪:‬‬ ‫برنامه های اینده‬ ‫ما پیوستن به‬ ‫مراجع ناحیه ای‬ ‫تایید صالحیت‬ ‫ازمایشگاهی‬ ‫و شرکت های‬ ‫بازرسی فنی است‬ ‫فرزین انتصاریان‪:‬‬ ‫تایید صالحیت‬ ‫سیستم های کیفیت‬ ‫گام بزرگی است اما‬ ‫برای توسعه رویکرد‬ ‫استاندارد سازی‬ ‫نیاز به همکاری‬ ‫تمام سازمان ها‬ ‫و نهادهاست‬ ‫موافقتنام��ه س��ازمان ملی اس��تاندارد با مجمع‬ ‫بین المللی تایید صالحیت (‪ )IAF‬هفته گذش��ته‬ ‫در هن��د امض��ا ش��د ک��ه براس��اس ان گواهینامه‬ ‫ش��رکت های گواهی کننده م��ورد تایید مرکز ملی‬ ‫تایی��د صالحی��ت ایران در بیش از ‪ ۷۰‬کش��ور دنیا‬ ‫دارای اعتبار بین المللی خواهد بود‪ .‬به گفته رییس‬ ‫سازمان ملی استاندارد از انجایی که تولیدات ایران‬ ‫بر مبنای اس��تانداردهای مورد تایید کش��ورهای‬ ‫عضو موفق به اخ��ذ این گواهینامه تایید صالحیت‬ ‫می شود مس��یر بین المللی برای صادرات کاالهای‬ ‫ایران به بازار کش��ورهای مقصد تس��هیل ش��ده از‬ ‫این رو تولیدکننده ها باید محصول خود را بر مبنای‬ ‫استانداردهای کشور مقصد تولید کنند‪.‬‬ ‫رییس سازمان ملی اس��تاندارد در نشست صبح‬ ‫دیروز به مناس��بت روز ملی کیفیت که در سازمان‬ ‫ملی اس��تاندارد برگزار شد با بیان اینکه برای صدور‬ ‫گواهی استاندارد یک محصول فرایندهایی از قبل‬ ‫باید طی ش��ود‪ ،‬گفت‪ :‬باید از اس��تاندارد به کیفیت‬ ‫محص��ول رس��ید‪ ،‬موضوعی که در سیاس��ت های‬ ‫اقتص��اد مقاومتی بر ان تاکید ش��ده و رهبر معظم‬ ‫انق�لاب هم��واره ب��ر اهمی��ت موض��وع کیفیت و‬ ‫استاندارد تولیدات داخلی تاکید کرده اند بر همین‬ ‫مبنا رییس جمهوری نی��ز در روز صادرات به رابطه‬ ‫کیفیت تولید و افزایش صادرات برداختند که همه‬ ‫اینها نشان از اهمیت این مقوله است‪.‬‬ ‫نیره پیروزبخت با اشاره به اینکه در زمان تحریم ها‬ ‫سازمان های بین المللی برای تایید و ارزیابی مراجع‬ ‫صادرکنن��ده کیفیت به ای��ران نمی امدند و همین‬ ‫موضوع منج��ر به کاهش مقبولیت سیس��تم های‬ ‫کیفیت ایران در کش��ورهای دیگر ش��ده بود افزود‪:‬‬ ‫پ��س از توافق برجام در خرداد با اتحادیه صالحیت‬ ‫اسیا – اقیانوسیه (‪ )PAC‬موافقتنامه امضا کردیم‬ ‫ک��ه بر مبن��ای ان اعتب��ار بین الملل��ی گواهینامه‬ ‫سیس��تم های مدیری��ت کیفی��ت در ‪ ۳۲‬کش��ور‬ ‫جهان مورد قبول واقع ش��د و اکنون پس از امضای‬ ‫موافقتنام��ه با مجمع بین الملل��ی تایید صالحیت‬ ‫(‪ )IAF‬که هفته گذشته در هند رخ داد‪ ،‬گواهینامه‬ ‫ش��رکت های گواهی کننده م��ورد تایید مرکز ملی‬ ‫تایی��د صالحی��ت ایران در بیش از ‪ ۷۰‬کش��ور دنیا‬ ‫دارای اعتبار بین المللی قرار گرفت که کس��ب این‬ ‫موفقی��ت باعث س��هولت در مب��ادالت بازرگانی و‬ ‫تجارت فرامرزی کشور می شود و درنهایت پیوستن‬ ‫ایران به سازمان تجارت جهانی را تسهیل می کند‪.‬‬ ‫او ب��ا تاکید بر اینکه در بحث کیفیت اعتقاد داریم‬ ‫که واحدهای تولیدی باید خود را به کیفیت مدنظر‬ ‫ما برس��انند نه اینکه ما ش��اخص ها را برای رسیدن‬ ‫انها تغییر دهی��م افزود‪ :‬بحث ارزیابی کیفیت برای‬ ‫س��ازمان ملی اس��تاندارد تنها در زمین��ه کاالها و‬ ‫خدماتی که مش��مول اس��تاندارد اجباری می شود‬ ‫نیس��ت و تاکنون این سازمان در بسیاری از بحث ها‬ ‫ورود کرده است‪.‬‬ ‫پیروزبخ��ت در پاس��خ ب��ه‬ ‫مبن��ی ب��ر‬ ‫اینک��ه گواهی کیفیت چ��ه کمکی به اس��تاندارد‬ ‫کااله��ا می کند‪ ،‬افزود‪ :‬در چند س��ال گذش��ته به‬ ‫دلی��ل تحریم ها نتوانس��تیم تجهیزات م��ورد نیاز‬ ‫ازمایشگ اه ها را تامین کنیم که درحال حاضر موانع‬ ‫این بخش رفع ش��ده و ای��ن موضوع کمک می کند‬ ‫ت��ا تولیدکننده ها را به س��مت تولی��د محصوالت‬ ‫با کیفیت تر س��وق دهیم‪ ،‬چراکه در شرایط کنونی‬ ‫صنعتگران ایران باید براساس استاندارد کشورهای‬ ‫مقصد محص��ول تولی��د کنند و محصول��ی تایید‬ ‫کیفیت می گیرد که استاندارد باشد‪.‬‬ ‫‹ ‹تایید صالحیت در سطح جهان‬ ‫ریی��س مرک��ز تایی��د صالحیت س��ازمان ملی‬ ‫اس��تاندارد تایید کرد‪ :‬با امضای موافقتنامه با ‪IAF‬‬ ‫گواهینامه ه��ای تایی��د صالحیت صادر ش��ده در‬ ‫ای��ران از این پس در بیش از ‪ ۷۰‬کش��ور عضو ‪IAF‬‬ ‫معتبر اس��ت‪ .‬درواقع سازمان بین المللی استاندارد‬ ‫با عضویت ‪ ۱۶۷‬تش��کیل شده و استانداردهایی که‬ ‫تدوی��ن می کنند در بین اعض��ا مالک عمل تولید و‬ ‫خدمات خواهد بود و در این مسیر برای اینکه تطابق‬ ‫اس��تاندارد انجام شود ازمایش��گاه ها و کمیته های‬ ‫ارزیابی در کش��ورها م��ورد تایی��د صالحیت قرار‬ ‫می گی��رد تا کاالها و خدم��ات تولیدی در بازارهای‬ ‫جهانی مورد مقبولیت قرار گیرد‪.‬‬ ‫علیرض��ا خاکی فیروز با بیان اینک��ه در اجالس‬ ‫مجم��ع بین المللی تایی��د صالحیت توانس��تیم‬ ‫موافقتنام��ه ب��ا ‪ IAF‬به امض��ا برس��انیم‪ ،‬اظهار‬ ‫کرد‪ :‬ه��دف از این اقدام ش��فافیت ب��اال و ارزیابی‬ ‫انطباق در داخل کش��ور اس��ت که بتوانیم حداقل‬ ‫می��زان ازمون ه��ا را در محل ه��ای ورود و خروج‬ ‫داش��ته باشیم و مش��کالت غیرفنی سر راه عرضه‬ ‫محص��والت در بازاره��ای بین الملل��ی را برطرف‬ ‫کنیم‪ .‬رییس مرکز تایید صالحیت س��ازمان ملی‬ ‫اس��تاندارد افزود‪ :‬برنامه های اینده ما پیوس��تن به‬ ‫مراجع ناحی��ه ای تایید صالحیت ازمایش��گاهی‬ ‫و ش��رکت های بازرسی فنی اس��ت‪ .‬از این پس هر‬ ‫کاال ی��ا خدماتی که بخواهد از ایران صادر ش��ود و‬ ‫گواهینامه سیس��تم مدیریت کیفیت ما را داش��ته‬ ‫باشد در کشورهای عضو ‪ IAF‬به راحتی می تواند از‬ ‫کشور خارج و بدون بازرسی دوباره به کشور مقصد‬ ‫صادر شود‪.‬‬ ‫‹ ‹تندیس فروشی در همایش ها‬ ‫فرزی��ن انتصاریان در ادامه این نشس��ت با بیان‬ ‫اینکه سال هاست ایران گواهینامه های ایزو را برای‬ ‫تایید محصوالت ص��ادر می کند‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬بهتر‬ ‫اس��ت بدانیم که این گواهینامه ه��ا تنها در داخل‬ ‫ایران معتبر بودند و بیش��تر سازمان ها و شرکت ها‬ ‫مجب��ور بودن��د اعتبار خود را از کش��ورهای دیگر‬ ‫بگیرند‪ ،‬هرچند باید توجه کرد که تایید صالحیت‬ ‫سیس��تم های کیفیت گام بزرگی اس��ت اما برای‬ ‫توسع ه رویکرد استاندارد س��ازی نیاز به همکاری‬ ‫تم��ام س��ازمان ها و نهادهاس��ت‪ .‬درحال حاض��ر‬ ‫نهضت��ی در کیفیت ای��ران به وجود ام��ده که بر‬ ‫مبنای ان باید قانون جدید س��ازمان اس��تاندارد‬ ‫مورد بازنگری قرار گیرد و قانون حمایت از مصرف‬ ‫کننده ها که به تازگی تدوین ش��ده به درستی اجرا‬ ‫شود‪.‬‬ ‫وی ب��ا بی��ان اینکه از ای��ن پس ای��ران به عنوان‬ ‫مرج��ع تایی��د صالحیت ش��رکت های بازرس��ی‪،‬‬ ‫گواهی دهنده ها‪ ،‬ازمایشگاه ها و‪ ...‬فعالیت می کند‪،‬‬ ‫ادام��ه داد‪ :‬روز مل��ی کیفیت هم��واره در ‪ ۱۸‬ابان ‬ ‫برگزار می ش��ود و ما از ش��رکت هایی که توانس��ته‬ ‫باش��ند کیفیت را در حد مطلوب��ی مدیریت کنند‬ ‫تقدیر می کنیم‪.‬‬ ‫ریی��س انجمن کیفیت ایران با اش��اره به دس��ت‬ ‫یافت��ن تعدادی از س��ازمان ها به تندی��س برنز در‬ ‫س��ال جاری گفت‪ :‬از سال ‪ ۱۳۸۲‬تا ‪ ۱۳۸۷‬که مدل‬ ‫اروپای��ی مدیریت کیفیت در ایران اجرا می ش�� د ‪3‬‬ ‫ش��رکت و از س��ال ‪ ۱۳۸۷‬تاکنون نیز ‪ 3‬س��ازمان‬ ‫دیگ��ر توانس��ته اند تندیس برن��ز را دریافت کنند‪.‬‬ ‫در بحث دس��تیابی ب��ه تندیس باید ش��رکت های‬ ‫تولید کننده فاکتورهای��ی همچون قیمت‪ ،‬قابلیت‬ ‫نگهداری محصول‪ ،‬خالقیت در تولید‪ ،‬دسترسی به‬ ‫محصول و ویژگی های مورد انتظار مصرف کننده را‬ ‫در نظر بگیرند‪ .‬انتصاریان با بیان اینکه تاکنون هیچ‬ ‫سازمانی نتوانس��ته موفق به دریافت تندیس نقره‬ ‫ش��ود‪ ،‬توضیح داد‪ :‬تندیس برنز یعنی یک سازمان‬ ‫یا شرکت از متوسط سطح صنعت دنیا باالتر رفته و‬ ‫ت موردنظر‬ ‫تندیس های نقره و طال زمانی که شرک ‬ ‫در س��طح جهانی در زمینه کیفیت رقابت می کند‬ ‫تعلق می گیرد بنابراین نباید انتظار داش��ته باشیم‬ ‫ک��ه با وج��ود مش��کالت تحریم ها در کش��ورمان‪،‬‬ ‫س��ازمان ها به سادگی بتوانند به تندیس نقره یا طال‬ ‫برسند‪.‬‬ ‫وی ب��ا اش��اره ب��ه تندیس فروش��ی و برگزاری‬ ‫مراس��می با دیدگاه های اقتص��ادی و مال اندوزی‬ ‫مراس��م باعث می ش��ود تا‬ ‫ ‬ ‫گف��ت‪ :‬برگ��زاری ای��ن‬ ‫فرایند علمی و تخصصی س��ازمان ملی اس��تاندارد‬ ‫و انجم��ن مدیریت کیفیت در این هیاهو گم ش��ود‬ ‫که ما از مس��ئوالن انتظار داریم جلوی برگزاری این‬ ‫همایش ها را بگیرند‪.‬‬ ‫در ادام��ه مش��اور رییس و مدی��ر روابط عمومی‬ ‫س��ازمان ملی استاندارد گفت‪ :‬در سال های گذشته‬ ‫چندی��ن مورد سوءاس��تفاده از ارم س��ازمان ملی‬ ‫اس��تاندارد برای برگزاری همایش ها ش��د که ما با‬ ‫انها برخورد کردیم و اینگونه همایش ها تاحدودی‬ ‫کاهش یافته اما کماکان این اقدامات وجود دارد‪.‬‬ ‫معاون برنامه ریزی و تحقیقات شرکت برق منطقه ای اصفهان‪:‬‬ ‫معضل سرمایه گذاری در انرژی های نو زمین است‬ ‫مع��اون برنامه ریزی و تحقیقات ش��رکت برق منطقه ای‬ ‫اصفهان با اش��اره به وجود مناطق بس��یار خوب و کویری در‬ ‫کاشان‪ ،‬اردستان‪ ،‬نایین‪ ،‬خور‪ ،‬بیابانک و شهرضا و درمجموع‬ ‫س��االنه بیش از ‪ 300‬روز افتابی در استان اصفهان از صدور‬ ‫مجوزهای فراوان برای گس��ترش انرژی های خورشیدی در‬ ‫استان خبر داد‪.‬‬ ‫به گفت��ه محمدحس��ین روحان��ی‪ ،‬بزرگتری��ن معضل‬ ‫س��رمایه گذاران در این زمینه اخذ زمین اس��ت که گاهی تا‬ ‫‪8‬ماه انان را معطل می کند‪.‬‬ ‫ب��ه گزارش ایرنا‪ ،‬معاون برنامه ریزی و تحقیقات ش��رکت‬ ‫برق منطقه ای اصفهان از کلنگ زنی دو نیروگاه خورشیدی‬ ‫‪ 10‬مگاواتی در ش��هرکرد و جرقوی��ه اصفهان در هفته های‬ ‫گذش��ته خبر داد ک��ه مطابق قول س��رمایه گذاران تا ‪ 6‬ماه‬ ‫اینده به بهره برداری خواهد رس��ید و ب��رق تولیدی انها به‬ ‫شبکه سراسری متصل خواهد شد‪.‬‬ ‫او خاطرنشان کرد‪ :‬دو کنسرسیوم متشکل از فعالیت های‬ ‫مشترک(جوینت ونچر) ایرانی و خارجی در این سایت ها در‬ ‫حال فعالیت هستند و برق تولیدی انها در قالب قراردادهای‬ ‫‪5‬ساله به صورت تضمینی خریداری می شود‪.‬‬ ‫وی یاداور ش��د‪ :‬هم اینک ‪ 4‬سایت کوچک ‪ 50‬کیلوولتی‬ ‫انرژی خورش��یدی به صورت ازمایش��ی در ش��هر اصفهان‬ ‫برای فرهنگ س��ازی اس��تفاده از انرژی های نو در دس��ت‬ ‫بهره برداری است و عالوه بر ان با هماهنگی های انجام شده‬ ‫بین شهرداری اصفهان و ش��رکت های توزیع برق‪ ،‬استفاده‬ ‫از ان��رژی خورش��یدی در چهارراه ها‪ ،‬تابلوه��ای تبلیغاتی‪،‬‬ ‫پارک ها‪ ،‬س��رویس های بهداش��تی و‪ ...‬با ضریب نفوذ باال و‬ ‫سطح وسیع اجرایی شده است‪.‬‬ ‫روحان��ی تاکی��د ک��رد‪ :‬بس��ته های مناس��ب اطالعاتی‬ ‫ش��امل بررسی وضعیت زمین‪ ،‬پس��تی ها و بلندی ها‪ ،‬نقشه‬ ‫خطوط لوله گاز و‪ ...‬همراه با تس��هیالتی به این منظور برای‬ ‫س��رمایه گذاران اماده ش��ده ت��ا در قال��ب نیروگاه های ‪10‬‬ ‫مگاواتی و برای مصارف عمومی به سرمایه گذاری بپردازند‪.‬‬ ‫این مقام مس��ئول همچنین از اماده ش��دن ‪ 5‬بسته ‪100‬‬ ‫مگاوات��ی نی��روگاه خورش��یدی خبر داد که ب��رق تولیدی‬ ‫انه��ا پس از خریداری به ش��بکه های انتق��ال (‪ 230‬و ‪400‬‬ ‫کیلوولت) منتقل خواهد ش��د‪ ،‬همچنین یک س��ایت ‪100‬‬ ‫مگاواتی در ش��هرضا اماده ش��ده و عملی��ات اجرایی ان به‬ ‫انجام رسیده است‪.‬‬ ‫روحانی گفت‪ :‬اس��تان اصفهان ب��ه دلیل صنعتی بودن از‬ ‫رشد میانگین سال ‪7‬درصدی مصرف برق برخوردار است‬ ‫و همه س��اله باید نزدیک به ‪ 425‬م��گاوات به ظرفیت نصب‬ ‫شده نیروگاهی ان اضافه شود‪.‬‬ ‫وی مجم��وع ظرفیت نیروگاهی اس��تان را حدود ‪4‬هزار و‬ ‫‪ 130‬مگاوات برشمرد که تولید و مصرف برق به طور تقریبی‬ ‫در ان یکسان است‪.‬‬ ‫وی در ادامه به برنامه ریزی برای اش��اعه سایر انرژی های‬ ‫تجدیدپذیر ازجمله بیوگاز‪ ،‬بیوماس و نیروگاه زباله س��وز در‬ ‫استان اش��اره کرد و افزود‪ :‬شهرداری اصفهان به عنوان تنها‬ ‫شهر برخوردار از سیس��تم مکانیزه جمع اوری زباله از طرح‬ ‫نیروگاه زباله س��وز استقبال کرده و به دنبال سرمایه گذاری‬ ‫در ان است‪.‬‬ ‫مع��اون برنامه ریزی و تحقیقات ش��رکت برق منطقه ای‬ ‫اصفهان بیان کرد‪ :‬اصفهان با دارا بودن روزانه ‪ 320‬تن زباله‬ ‫از ظرفیت ایجاد و س��اخت نیروگاه زباله سوز به ظرفیت ‪10‬‬ ‫مگاوات برخوردار است‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به عالقه من��دی اصفهانی ها برای اش��اعه و‬ ‫گسترش این نوع از انرژی های تجدیدپذیر خواستار ان شد‬ ‫تا س��ازمان انرژی های نو ایران (س��انا) بودجه ها و اعتبارات‬ ‫مربوط را در اختیار شرکت های برق منطقه ای قرار دهد‪.‬‬ ‫به گفته این مقام مس��ئول‪ ،‬ش��رکت های برق منطقه ای‬ ‫با داش��تن اطالعات و ش��ناخت کام��ل از منطقه می توانند‬ ‫بیش��تر ای��ن اعتب��ارات را ص��رف گس��ترش انرژی ه��ای‬ ‫تجدیدپذی��ر کنن��د و همه مس��ئولیت ان را نی��ز بر عهده‬ ‫گیرند‪.‬‬ ‫روحان��ی تصریح کرد‪ :‬ش��رکت برق منطق��ه ای اصفهان‬ ‫از ظرفی��ت س��االنه ‪ 3‬ت��ا ‪5‬ه��زار میلی��ارد ریال��ی جذب‬ ‫س��رمایه گذاری برای توسعه شبکه های انتقال و فوق توزیع‬ ‫برخوردار اس��ت و در ص��ورت در اختیار گرفت��ن اعتبارات‬ ‫انرژی های نو نی��ز می تواند پروژه های تجدیدپذیر زیادی را‬ ‫در استان به بهره برداری برساند‪.‬‬ ‫به نقل از امارهای وزارت نیرو‪ ،‬ظرفیت کنونی نصب شده‬ ‫نیروگاهی کشور در بخش انرژی های تجدیدپذیر فقط یک‬ ‫درصد س��بد انرژی کشور است و پیش بینی می شود در افق‬ ‫س��ال ‪ 1400‬ظرفیت تولید انرژی نیروگاه های تجدیدپذیر‬ ‫به ‪5‬هزار مگاوات برسد‪.‬‬ ‫ظرفیت کنونی نیروگاهی کشور افزون بر ‪75‬هزار مگاوات‬ ‫است که از این نظر‪ ،‬ایران در رتبه نخست منطقه و چهاردهم‬ ‫جهان قرار دارد‪.‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫اقتصاد کالن‬ ‫‪economy@smtnews.ir‬‬ ‫عض��و هیات رییس��ه کمیس��یون اقتص��ادی‬ ‫مجلس شورای اسالمی خواستار نظارت بیشتر‬ ‫بانک مرکزی بر بانک های کشور شد و گفت‪ :‬در‬ ‫بانک مرکزی مش��کل قانونی و ساختاری وجود‬ ‫دارد‪.‬‬ ‫سیدحسن حسینی در گفت وگو با خانه ملت‬ ‫با اشاره به دستورالعمل بانک مرکزی به بانک ها‬ ‫برای یکسان سازی س��ودهای بانکی اظهارکرد‪:‬‬ ‫این مش��کل با دس��تورالعمل حل نمی ش��ود و‬ ‫مش��کل‪ ،‬نظارت بانک مرکزی اس��ت که بسیار‬ ‫ضعیف است‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به اینکه یکی از مشکالت بانک‬ ‫مرکزی خال قانون اس��ت‪ ،‬افزود‪ :‬بانک مرکزی‬ ‫قوانی��ن و مق��ررات الزم را ب��رای برخ��ورد با‬ ‫متخلف��ان بانک��ی و غیربانک��ی و‬ ‫موسسات قانونی و غیرقانونی ندارد‪.‬‬ ‫حس��ینی با بیان اینکه مش��کل‬ ‫دیگر بانک مرکزی مشکل ساختاری‬ ‫اس��ت که اجازه ورود بهنگام ان را‬ ‫ب��رای جلوگیری از تخلفات بانک ها‬ ‫نمی دهد‪ ،‬خاطرنشان کرد‪ :‬به عنوان‬ ‫مثال در یک شهرس��تان دورافتاده اگر موسسه‬ ‫اعتباری افتتاح ش��ود‪ ،‬تابلو بزند‪ ،‬وجوه مردم را‬ ‫جم��ع اوری کند ت��ا خبر ان ب��ه بانک مرکزی‬ ‫برس��د و بانک مرکزی بخواهد اقدام کند حجم‬ ‫بزرگی از منابع مردم جمع اوری ش��ده است از‬ ‫این رو به نظر می رس��د در بانک مرکزی مشکل‬ ‫قانونی و ساختاری وجود دارد‪.‬‬ ‫وی تصریح ک��رد‪ :‬بانک مرکزی‬ ‫س��ود س��پرده و س��ود بانک��ی را‬ ‫مشخص و به بانک ها ابالغ کرده؛ اما‬ ‫در ظاهر زور ان به بانک ها نمی رسد‬ ‫و در حال حاضر هیچ یک از بانک ها‬ ‫از بانک مرکزی تمکین نمی کنند‪.‬‬ ‫نماینده مردم ش��اهرود و میامی‬ ‫در مجل��س ش��ورای اس�لامی با بی��ان اینکه‬ ‫در س��پرده گذاری نیز ش��اهد همی��ن رویه از‬ ‫س��وی بانک ها هس��تیم‪ ،‬افزود‪ :‬از انجا که سود‬ ‫بانک ها به س��پرده گذاران باالی ‪20‬درصد است‬ ‫طبیعت��ا انها حاضر نمی ش��وند تس��هیالتی با‬ ‫س��ود ‪15‬درصد برابر با اعالم نرخ بانک مرکزی‬ ‫در اختیار مش��تریان خ��ود بگذارن��د و باید با‬ ‫ش��یوه های دیگر این نرخ را به باالی ‪20‬درصد‬ ‫برسانند که برای انها توجیه داشته باشد‪.‬‬ ‫عض��و هیات رییس��ه کمیس��یون اقتص��ادی‬ ‫مجلس ش��ورای اسالمی با اش��اره به اینکه ماه‬ ‫گذش��ته طرح بانکداری اس�لامی با ‪ 225‬امضا ‬ ‫تقدیم مجلس ش��د و کلیات ان پس از بررسی‬ ‫در کمیس��یون به تصویب رس��ید‪ ،‬خاطرنشان‬ ‫ک��رد‪ :‬جزئیات ای��ن طرح به ارائ��ه الیحه ای از‬ ‫س��وی دولت موکول ش��د که بیش از ‪ 6‬س��ال‬ ‫اس��ت دولت گذشته و دولت فعلی بنای تقدیم‬ ‫ان به مجلس را داشته اند اما تا امروز این اتفاق‬ ‫نیفتاده و قرار اس��ت در م��دت ‪ 45‬روز تقدیم‬ ‫مجلس ش��ود و امیدواریم تا پایان سال بتوانیم‬ ‫این الیحه را تصویب کنیم‪.‬‬ ‫در همایش بررسی وضعیت نرخ ارز و تاثیر ان بر اقتصاد ایران عنوان شد‬ ‫رقابت برابر و تقویت اقتصاد با ارز تک نرخی‬ ‫محسن راعی‬ ‫اقتصاد کالن‬ ‫کاهش ارزش پول ملی با رژیم ارزی نیمه کنترلی‬ ‫معاون پیشین ارزی بانک مرکزی با بیان اینکه بهترین نوع رژیم ارزی‪ ،‬شناور کامل و‬ ‫مستقل است گفت‪ :‬در کشور ما بستر این نوع رژیم ارزی فراهم نیست‪.‬‬ ‫ب��ه گزارش‬ ‫رض��ا راعی‪ ،‬قائم مقام مدیر عامل س��ازمان تامی��ن اجتماعی در‬ ‫ همایش بررس��ی وضعیت نرخ ارز و تاثیر ان در اقتص��اد ایران با اعالم این مطلب اظهار‬ ‫کرد‪ :‬به انچه بیانگر تصمیم گیری نرخ ارز کش��ور اس��ت‪ ،‬رژیم ارزی گفته می شود و در‬ ‫کشورهای مختلف ممکن است متفاوت باشد‪ .‬وی با بیان اینکه تعیین نرخ ارز به شکل‬ ‫ثابت‪ ،‬نیمه کنترلی‪ ،‬کنترلی و شناور ازاد انجام می شود که همه اینها ازجمله رژیم های‬ ‫ارزی متداول هس��تند ‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬در نرخ ارز ثابت‪ ،‬پول ملی به یک ارز یا س��بد ارزی‬ ‫مانند ‪ SDR‬میخکوب (ثابت) می ش��ود و همواره پول ملی انان نسبت به ان سبد ارزی ‬ ‫ثابت اس��ت‪ .‬معاون پیش��ین ارزی بان��ک مرکزی در تعریف رژی��م ارزی نیمه کنترلی‬ ‫اف��زود‪ :‬این ن��وع رژیم برای مصارف و مقاصد مختلف نرخ ه��ای برابری متفاوت تعریف‬ ‫ش��ده ولی در بلندمدت دارای معایبی مانند ایجاد اختالل در نس��بت ها و افزایش رانت‬ ‫و فس��اد مالی اس��ت و باید انتظار کاهش ارزش پول ملی را داشت‪ .‬قائم مقام مدیرعامل‬ ‫سازمان تامین اجتماعی با بیان اینکه مشکل اصلی ارزی کشور ما به چند دهه قبل که‬ ‫ارز حاص��ل از نف��ت را به بانک مرکزی برده و ان را به ریال تبدیل می کردی م برمی گردد‪،‬‬ ‫تصریح کرد‪ :‬مالحظات الزم در تعیین رژیم های ارزی به عواملی نظیر قدرت اقتصادی‬ ‫کش��ورها‪ ،‬میزان باز بودن اقتصاد‪ ،‬تنوع س��اختار تولید و صادرات‪ ،‬اختالف سطح تورم‬ ‫داخل��ی و تورم جهان��ی‪ ،‬تحرک نیروی کار و‪ ...‬برمی گردد‪ .‬وی با بیان اینکه نخس��تین‬ ‫تجربه یکسان س��ازی نرخ ارز در ایران در دهه ‪ 70‬انجام ش�� د علل ناکامی این تجربه را‬ ‫فقدان بستر و شرایط مناس��ب اقتصاد کالن‪ ،‬سیاست های مالی انبساطی‪ ،‬کسری تراز‬ ‫پرداخت ها قبل از یکسان سازی و کافی نبودن ذخایر ارزی عنوان کرد‪ .‬راعی تجربه دوم‬ ‫یکسان سازی را مربوط به سال ‪ 1381‬عنوان کرد و افزود‪ :‬اتخاذ سیاست پولی انقباضی‬ ‫و کاهش تورم‪ ،‬انضباط مالی و کاهش کس��ری بودجه‪ ،‬فقدان کس��ری تراز پرداخت ها‬ ‫و ایج��اد حس��اب ذخایر ارزی از جمله رم��وز موفقیت این تجربه ب��ود‪ .‬قائم مقام مدیر‬ ‫تقویت ماهیت سوداگرانه ارز‬ ‫حس��ین عبده تبری��زی‪ ،‬مش��اور وزی��ر راه و‬ ‫شهرسازی نیز در این همایش کاهش صادرات‪،‬‬ ‫کاهش تولید و توسعه پولشویی را از پیامدهای‬ ‫قیمت گ��ذاری نادرس��ت ارز ذکر ک��رد و گفت‪ :‬‬ ‫عوامل موثر ب��ر نرخ ارز ش��امل عوامل بنیادی‬ ‫و فنی اس��ت که عوامل بنیادی می تواند شامل‬ ‫مسائل اقتصادی‪ ،‬جغرافیایی‪ ،‬سیاسی‪ ،‬اجتماعی‬ ‫و فرهنگی باشد‪ .‬وی افزود‪ :‬سیاست های پولی دولت و زمان‬ ‫دریافت مالیات ها نیز ازجمله عوامل فنی اثربخش در نرخ ارز‬ ‫هستند‪ .‬عبده تبریزی‪ ،‬پیامدهای ارزش گذاری ارز پایین تر از‬ ‫ارزش ب��ازار را وام گیری از بانک های خارجی با نرخ بهره به‬ ‫نس��بت پایین‪ ،‬تبدیل ارز به پول داخلی‪ ،‬س��پرده گذاری در‬ ‫بانک ه��ای ایرانی با نرخ بهره به نس��بت ب��اال‪ ،‬دریافت بهره‬ ‫سپرده در سررس��یدها و تبدیل به ارز‪ ،‬تبدیل ارز کثیف به‬ ‫پ��ول داخلی‪ ،‬ورود پول کثیف به چرخ��ه اقتصادی‪ ،‬تطهیر‬ ‫پ��ول کثیف با مبادالت تودرتو‪ ،‬تبدیل پول تطهیر ش��ده به‬ ‫ارز و خروج ارز از کش��ور بدون تحمل ریس��ک‬ ‫نرخ ارز بیان کرد‪ .‬مشاور وزیر راه و شهر سازی‬ ‫ب��ا بیان اینک��ه ارز دارای دو ماهی��ت کاالیی و‬ ‫غیرکاالیی اس��ت‪ ،‬افزود‪ :‬در اقتص��اد باثبات ارز‬ ‫بیش��تر به عنوان واسطه مبادله و معیار سنجش‬ ‫مطرح اس��ت و در اقتصادهایی که نظام نرخ ارز‬ ‫عمیق ندارند‪ ،‬ماهیت سوداگرانه تقویت می شود‪.‬‬ ‫وی کنت��رل انتظ��ارات تورم��ی‪ ،‬کاه��ش نااطمینانی های‬ ‫سرمایه گذاری تولید‪ ،‬حفظ جذابیت سرمایه گذاری در بازار‬ ‫پول و تقویت توان واسطه گری را از دالیل لزوم حفظ ثبات‬ ‫ایجاد شده در بازار ارز بیان کرد‪ .‬مشاور وزیر راه و شهرسازی‬ ‫خاطرنش��ان کرد‪ :‬ب��ه دلیل درامدهای نفتی ب��رون زا‪ ،‬نرخ‬ ‫تعادل��ی‪ ،‬نرخ بهینه ارز در ایران نیس��ت و برای هدایت نرخ‬ ‫ارز تعادلی به س��مت نرخ بهینه‪ ،‬باید مسیر دستیابی به نرخ‬ ‫بهین��ه را تعیین کرد‪ .‬این اقدام نیازمند بررس��ی پیامدهای‬ ‫ناشی از مدیریت نرخ ارز است‪.‬‬ ‫سیاست ارزی‪ ،‬عامل توسعه پایدار‬ ‫مصطف��ی رناس��ی‪ ،‬نایب رییس ات��اق بازرگانی‬ ‫اصفه��ان نی��ز در ادامه این همایش گف��ت‪ :‬نرخ ارز‬ ‫ب��رای افراد مختلف اثار متفاوت��ی را برجای خواهد‬ ‫گذاش��ت‪ ،‬به عنوان مثال وارد کنن��دگان و مردم در‬ ‫چشم انداز کوتاه مدت خواستار پایین بودن نرخ ارز‬ ‫هس��تند ولی در دراز مدت و نگاه به تاثیر قیمت ارز‬ ‫بر وضعیت تولید‪ ،‬اش��تغال و صادرات بحث نرخ ارز‬ ‫پیچیده تر خواهد شد‪ .‬رناس��ی افزود‪ :‬در تعیین وضعیت نرخ ارز‬ ‫در ایران‪ ،‬توجه به تجربه کش��ورهای موفق دنیا و وضعیت تولید‬ ‫و صادرات در کش��ور ضروری اس��ت‪ .‬نایب رییس اتاق بازرگانی‬ ‫اصفه��ان تصریح کرد‪ :‬طبق امار رس��می بانک مرکزی نرخ تورم‬ ‫در س��ال ‪35 ،92‬درصد‪ ،‬در سال‪15 ،93‬درصد و در‬ ‫س��ال ‪10 ،94‬درصد بوده که ناشی از سیاست هایی‬ ‫است که دولت در پیش گرفته است‪ .‬رناسی تصریح‬ ‫کرد‪ :‬مفهوم ‪60‬درصد تورم در این ‪ 3‬س��ال ان است‬ ‫که قیمت تمام ش��ده کاال در این س��ال ها ‪ 60‬درصد‬ ‫افزایش یافته است‪ .‬وی با بیان اینکه ثابت ماندن نرخ‬ ‫ارز باعث ش��د تا در ب��ازار داخلی تولید کننده امکان‬ ‫رقابت نداش��ته باش��د به عالوه اینکه امکان ص��ادرات نیز وجود‬ ‫نخواهد داش��ت‪ ،‬خاطرنش��ان کرد‪ :‬اگر تولیدی انجام نشود طرح‬ ‫توس��عه ای نیز پیاده نخواهد ش��د و در نتیجه هم سرمایه گذاری‬ ‫داخلی و هم سرمایه گذاری خارجی نخواهیم داشت‪.‬‬ ‫عامل س��ازمان تامین اجتماعی تس��هیل تجارت‪ ،‬شرایط‬ ‫رقابت برابر و تقویت اقتصاد کش��ور را از مزایای ایجاد نظام‬ ‫تک نرخی عن��وان و تصریح کرد‪ :‬پی��ش نیازهای خروج از‬ ‫نظام چند نرخی‪ ،‬تداوم حرکت به س��وی تورم تک رقمی‪،‬‬ ‫تداوم انضباط مالی‪ ،‬رعایت توالی سیاس��ت های اقتصادی‬ ‫و احی��ای ب��ازار ارز بین بانکی اس��ت‪ .‬قائم مقام مدیرعامل‬ ‫س��ازمان تامین اجتماعی با بیان اینکه اینک در زمان نظام‬ ‫دو نرخی ارزی قرار داریم گفت‪ :‬در زمان حال‪ ،‬ریس��ک سرمایه گذاری خارجی کاهش‬ ‫یافته اما کاهش منابع ارزی موجب به تعویق افتادن تک نرخی ش��دن ارز ش��ده اس��ت‪.‬‬ ‫وی وجود قوانین و مقررات دس��ت و پا گیر در کش��ورمان را از دالیل بروز مشکل جدی‬ ‫در کش��ور عنوان و اظهار کرد‪ :‬الزم اس��ت منابع ارزی حاصل در کشور در زمینه تقویت‬ ‫تولید داخلی صرف شود‪.‬‬ ‫خصوصی ها و ثبات ارز‬ ‫س��عید لی�لاز‪ ،‬روزنامه ن��گار و تحلیلگ��ر‬ ‫اقتصادی نی��ز در ادامه ای��ن همایش گفت‪:‬‬ ‫اکنون الزم اس��ت بخ��ش خصوصی از دولت‬ ‫مطالب��ه ثب��ات و پیش بینی پذی��ری نرخ ارز‬ ‫را داش��ته باش��د و اگر دولت قصد تک نرخی‬ ‫کردن ارز را دار د باید با تورم همخوانی داشته‬ ‫باشد‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه تا زمانی که سرچش��مه منابع ارزی‬ ‫ایران درامد حاصل از نفت اس��ت و تالطم های نفتی به‬ ‫داخل کش��ور سرریز شو د در اینده انتظار تالطم در نرخ‬ ‫ارز و محدود ش��دن سرمایه گذاری وجود خواهد داشت‪،‬‬ ‫گفت‪ :‬تک نرخی شدن ارز جدا از اینکه موجب رانت زدایی‬ ‫و فس��اد زدایی در اقتصاد کالن ایران می شود باعث رشد‬ ‫اقتصادی و رشد تشکیل سرمایه نیز خواهد شد‪.‬‬ ‫ای��ن کارش��ناس اقتص��ادی هش��دار داد‪ :‬تک نرخی‬ ‫ش��دن ارز در حال حاضر عام��ل تعیین کننده در بهبود‬ ‫س��رمایه گذاری و تحری��ک رش��د اقتصادی‬ ‫نخواهد بود‪.‬‬ ‫وی فق��دان س��رمایه گذاری مناس��ب در‬ ‫‪10‬س��ال گذشته‪ ،‬گس��ترش فس��اد و روند‬ ‫منف��ی به��ره وری در اقتصاد ای��ران را باعث‬ ‫کم ش��دن اث��ار مثبت تک نرخ��ی کردن ارز‬ ‫در کش��ورمان عن��وان و پیش بین��ی ک��رد؛‬ ‫هم سیاس��ت تداوم نرخ ت��ورم تک رقمی م��داوم نبوده‬ ‫و ه��م نباید روی تک نرخی ش��دن ارز حس��اب ویژه باز‬ ‫کرد‪.‬‬ ‫لیالز با بیان اینکه مس��ئله اصل��ی در اقتصاد ایران در‬ ‫بحث ارز اندازه دولت اس��ت‪ ،‬گفت‪ :‬این اندازه به اس��انی‬ ‫کاه��ش پی��دا نخواهد کرد و ضریب چس��بندگی دولت‬ ‫به منابع باعث بزرگتر ش��دن اندازه دولت خواهد ش��د و‬ ‫ت��ا زمانی که نتوانیم ان��دازه دولت را کوچک کنیم نظام‬ ‫تک نرخی پایدار ارز نخواهیم داشت‪.‬‬ ‫نرخ ارز‪ ،‬شمشیری دولبه‬ ‫به��رام س��بحانی‪ ،‬رییس کمیس��یون صنایع‬ ‫ات��اق بازرگانی اصفه��ان نیز در ای��ن همایش‬ ‫گف��ت‪ :‬بحث نرخ ارز شمش��یر دولبه ای اس��ت‬ ‫که اف��راد مختلف با وجود نظ��رات متفاوت در‬ ‫یکسان سازی ان اتفاق نظر دارند و معتقدند که‬ ‫یکس��ان منافع تولید کننده و مصرف کننده‬ ‫ ‬ ‫نرخ‬ ‫را در پی خواهد داشت‪.‬‬ ‫ت ثبات‬ ‫وی افزود‪ :‬زمانی که کش��ور با تورم مواجه اس�� ‬ ‫ارز هم��ان بی ثباتی اس��ت و افزایش به یکب��اره قیمت ارز ‬ ‫مش��کالت عدیده ای را به وجود خواهد اورد‪ .‬سبحانی ادامه‬ ‫داد‪ :‬در کشوری که خواستار طی کردن مسیر توسعه است‬ ‫تولید کنن��دگان بای��د از اینده ن��رخ ارز مطلع‬ ‫باشند‪.‬‬ ‫مدیرعام��ل ش��رکت ف��والد مبارک��ه افزود‪:‬‬ ‫ثاب��ت نگ��ه داش��تن ن��رخ ارز در درازمدت و‬ ‫بع��د افزای��ش ناگهان��ی ان ضرب��ات زی��ادی‬ ‫را به دنب��ال خواه��د داش��ت و امی��د اس��ت با‬ ‫برگ��زاری همایش های این چنینی اگاه ش��ویم‬ ‫ک��ه منافع ملی م��ا تعیین می کند نرخ ارز چگونه باش��د و‬ ‫فع��االن اقتصادی ب��ا اگاهی از اینده ن��رخ ارز‪ ،‬چراغ راهی‬ ‫ب��رای ادامه فعالی��ت و نح��وه تصمیم گیری خود داش��ته‬ ‫باشند‪.‬‬ ‫در نمایشگاه تراکنش ‪ 95‬انجام شد‬ ‫برای بار دوم«اول» شد‬ ‫برای دومین بار در نمایش��گاه تراکنش‬ ‫روزنامه‬ ‫توانس��ت رتبه نخس��ت در بخ��ش رس��انه ای را به خود‬ ‫اختصاص دهد‪.‬‬ ‫به گ��زارش خبرن��گار ما ‪ ،‬در ایی��ن پایانی نمایش��گاه‬ ‫تراکنش ‪ 95‬از حامیان راهبردی ‪ ،‬مالی‪ ،‬غرفه داران و اهالی‬ ‫رس��انه تجلیل شد و روزنامه‬ ‫توانست رتبه نخست‬ ‫برترین ها در زمینه رسانه ای را به خود اختصاص دهد‪.‬‬ ‫گفتنی اس��ت ؛ سال گذش��ته نیز در این نمایشگاه رتبه‬ ‫نخست بخش رس��انه ای به روزنامه‬ ‫رسیده بود‪ .‬در‬ ‫این مراسم از «روزنامه گسترش تجارت» نیز تقدیر شد‪.‬‬ ‫گفتن��ی اس��ت ‪ ،‬در اختتامی��ه نمایش��گاه تراکنش ‪ 95‬‬ ‫با اه��دای لوح تقدیر از برترین ه��ا در زمینه های مختلف‬ ‫تجلیل شد‪.‬‬ ‫براس��اس این گزارش‪ ،‬نمایش��گاه تراکنش امسال برای‬ ‫دومی��ن ب��ار در تهران با حض��ور ش��رکت های داخلی و‬ ‫خارجی در زمینه فناوری اطالعات و صنایع مالی و بانکی‬ ‫برگزار شد‪.‬‬ ‫در زمان برگزاری این نمایشگاه‪ ،‬سمینارهایی با موضوع‬ ‫اعتبارس��نجی ‪ ،‬امنی��ت‪ core banking ،‬و کارت و‬ ‫پرداخت برگزار شد‪.‬‬ ‫یکی از مهم ترین اهداف برگزاری نمایشگاه تراکنش این‬ ‫بود که در دوران پس��ابرجام بتواند برای کسب وکار موفق‬ ‫شرکت ها و بنگاه های تولیدی و صنعتی در زمینه صنایع‬ ‫مالی راهکارهای نوین و موثری را ارائه دهد‪.‬‬ ‫گفتنی اس��ت ‪ ،‬موسس��ات مال��ی و اعتب��اری ‪ ،‬بانک ها‪ ،‬‬ ‫شرکت های پرداخت ‪ ،‬تولیدکنندگان سخت افزار و نرم افزار‬ ‫در صنعت بانک��داری و پرداخت‪ ،‬ارائه کنندگان خدمات و‬ ‫راهکارهای پرداخت الکترونیک و سازمان های ارائه دهنده‬ ‫خدمات فناوری اطالعات در نمایشگاه تراکنش ‪ 95‬حضور‬ ‫داشتند‪.‬‬ ‫شکاف طبقاتی مناطق‬ ‫فقیر نشین در مرز هشدار‬ ‫یک پژوهشگر اقتصاد سیاسی نسبت به افزایش شکاف‬ ‫طبقاتی با تراکم کم درامدها در مناطق فقیرنشین هشدار‬ ‫داد و با اش��اره به وجود تله فضایی فقر در برخی مناطق‬ ‫ته��ران عنوان ک��رد‪ :‬در این تله به دلیل فش��رده ش��دن‬ ‫کم درامده��ا در یک مکان‪ ،‬از بی��ن رفتن تنوع اجتماعی‪،‬‬ ‫نبود فضای کاف��ی برای فعالیت های متن��وع اقتصادی و‬ ‫نیز برچس��ب خوردن ای��ن مناطق که باع��ث رویگردانی‬ ‫سرمایه گذاران به دلیل ترس می شو د هزینه های مبادالتی‬ ‫و در نتیج��ه بزه��کاری باالتر می رود‪ .‬کم��ال اطهاری در‬ ‫گفت وگو ب��ا ایلنا اظهار کرد‪ :‬در این ش��رایط تله فضایی‬ ‫فقر تشدید و این موضوع باعث ایجاد تله طبقاتی می شود‪.‬‬ ‫وی ب��ا تاکی��د بر اینک��ه تل��ه طبقاتی باع��ث افزایش‬ ‫بزهکاری در جامعه می شود‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬این اتفاق برای‬ ‫حاشیه های شهر تهران نیز افتاده است‪ ،‬بنابراین باالرفتن‬ ‫می��زان بزهکاری در این ش��هر نه به این دلیل که ش��هر‬ ‫تهران مق��ر بزهکاران بوده بلکه به دلیل بیکاری ش��دید‬ ‫و فشرده شدن و سخت تر شدن تله فضایی بوده است‪.‬‬ ‫اطهاری با بیان اینکه باید با تحلیل درس��ت و شناخت‬ ‫مقوله تله فضایی نسبت به شکستن ان اقدام کرد‪ ،‬افزود‪:‬‬ ‫در غیراین صورت تله فضایی مثل سیاهچاله ای است که با‬ ‫گذر زمان بر قدرت ان افزوده شده تا به حد انفجار برسد‪.‬‬ ‫این پژوهش��گر اقتصاد سیاس��ی تصریح کرد‪ :‬متاسفانه‬ ‫دولت‪ ،‬شهرداری ها و مددکاران اجتماعی و سازمان تامین‬ ‫اجتماعی شناخت درستی از این پدیده ها نداشته و تدبیر‬ ‫و اراده محکم��ی نی��ز برای رفع این موارد از خود نش��ان‬ ‫نداده اند‪ .‬به همین دلیل به ویژه در ‪3‬دهه اخیر بر وسعت‬ ‫و عمق این تله ه��ای فضایی و درنتیجه فقر و بزهکاری و‬ ‫اعتیاد در کش��ور افزوده ش��ده و س��ن اعتیاد و بزهکاری‬ ‫پایی��ن امده و این معضالت در میان زنان نیز گس��ترش‬ ‫یافته است‪ .‬وی همچنین درباره علت بروز اعتیاد در میان‬ ‫افراد ش��اغل گفت‪ :‬بس��یاری از محیط های کار براس��اس‬ ‫شایسته س��االری نبوده و به طور گزینه ای عمل می کنند‪.‬‬ ‫فرهن��گ اجتماعی ما نیز به صورت رانت��ی پیش رفته و‬ ‫جایگزین فرهنگ قدیمی ما ش��ده که ای��ن موارد در ان‬ ‫وجود نداش��ت‪ .‬اطهاری با تاکید بر اینکه امکانات افرادی‬ ‫که از رانت استفاده می کنند و رواج انواع مال ها و نشان ها‬ ‫و‪ ...‬اف��راد را دچار سرگش��تگی و انومی کرده و به س��وی‬ ‫ناهنج��اری می برد‪ ،‬عنوان کرد‪ :‬نبود امکانات ورزش��ی در‬ ‫فواصل مناس��ب به ویژه برای زنان‪ ،‬منع ش��دن زنان برای‬ ‫حضور در اس��تادیوم های ورزش��ی که می توان د هیجانات‬ ‫اف��راد را هدایت کرده و منجر به س�لامت جس��م و روان‬ ‫ش��ود‪ ،‬نبود حداقل های فرهنگی و محدود ش��دن ان به‬ ‫برخی وجوه و وجود افرادی که فکر می کنن د مش��کالتی‬ ‫اس��ت که باعث می شو د شاهد سرعت رشد اعتیاد به ویژه‬ ‫در میان زنان باشیم‪.‬‬ ‫روی خط خبر‬ ‫بانک مرکزی‬ ‫قانونی برای‬ ‫برخورد با‬ ‫«بی قانون ها»‬ ‫ندارد‬ ‫دوشنبه‬ ‫دوشنبه ‪ 17‬ابان ‪ 7 - 1395‬صفر ‪ 7 - 1439‬نوامبر‪ - 2016‬شماره ‪ -634‬پیاپی ‪1952‬‬ ‫منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه صمت‪www.smtnews.ir/about.html :‬‬ ‫صاحب امتیاز‪:‬‬ ‫مطبوعاتی‬ ‫موسسه‬ ‫فرهنگ�ی مطبوعات�ی‬ ‫فرهنگیتج�اری‬ ‫موسس�ه غی�ر‬ ‫بزرگمهر‬ ‫ناصرتجارت‬ ‫مدیرمسئول‪:‬معدن و‬ ‫گسترش صنعت‪،‬‬ ‫محمودی‬ ‫ناصرخلیل‬ ‫مدیرمسئول‪:‬‬ ‫قائم مقام‬ ‫بزرگمهر‬ ‫مدیرمسئول‪:‬‬ ‫مقاممسعود‬ ‫سردبیر‪:‬‬ ‫دهشورخلیل محمودی‬ ‫مدیرمسئول‪:‬‬ ‫قائم‬ ‫دهشورخسروی‬ ‫مسعودعاطفه‬ ‫سردبیر‪:‬سردبیر‪:‬‬ ‫معاون‬ ‫راه ارتباط با صفحه اخر‬ ‫دیدگاه‬ ‫دبیرخانه جایزه «مهرگان ادب» فهرس��ت نامزدهای دریافت‬ ‫جایزه مهرگان ادب (دوس��االنه ‪ )۱۳۹۲-۹۳‬را در بخش بهترین‬ ‫رم��ان اعالم کرد‪ .‬به گزارش‬ ‫‪ ،‬در ای��ن دوره ‪ ۱۹۷‬رمان از‬ ‫س��وی هی��ات داوران خوانده ش��ده و از این میان ب��ه اتفاق ارا و‬ ‫یا ب��ا اکثریت ارای هیات داوران ‪ ۱۵‬رمان ب��رای دریافت جایزه‬ ‫مهرگان نامزد ش��ده اس��ت‪ .‬اس��امی نامزدهای جایزه مهرگان‬ ‫ادب در بخش مجموعه داس��تان کوتاه از می��ان ‪ ۲۰۶‬مجموعه‬ ‫داستان دو هفته دیگر اعالم خواهد شد‪ .‬علیرضا زرگر مدیر جایزه‬ ‫مهرگان برگزاری این دوره جایزه را به دلیل درگذش��ت ناگهانی‬ ‫دو ت��ن از داوران اصل��ی و تاثیرگذار این جای��زه‪ ،‬فتح اهلل بی نیاز‬ ‫(دبیر و داور ‪ ۱۲‬دوره جایزه مهرگان ادب) و علی پازوکی (دبیر و‬ ‫داور ‪ ۱۰‬دوره جایزه مهرگان علم در حوزه محیط زیس��ت)‪ ،‬یکی‬ ‫از س��خت ترین دوره های جایزه مهرگان دانس��ته و افزوده است‪:‬‬ ‫جایگزینی این منتقدان برجسته و انسان های شریف کاری بس‬ ‫دش��وار ب��وده و موجب تاخیر در اعالم نتای��ج نهایی برگزیدگان‬ ‫جایزه مهرگان شده است‪ .‬براساس این گزارش‪ ،‬جواد اسحاقیان‪،‬‬ ‫علیرضا س��یف الدینی و مهدی غبرایی‪ ،‬داوری مرحله نهایی این‬ ‫دوره از جای��زه مه��رگان ادب را در دو بخ��ش رم��ان و مجموعه‬ ‫داستان به عهده داش��ته اند‪ .‬انتخاب اثار در مرحله مقدماتی نیز‬ ‫به عهده محبوبه میرقدیری‪ ،‬س��ودابه س��لگی و دبیرخانه جایزه‬ ‫مهرگان ادب بوده است‪ .‬فهرست نامزدهای بهترین رمان‪ ،‬نوولت‬ ‫و داستان بلند (به ترتیب الفبایی‬ ‫‪ -۱‬ابن الوقت؛ یوسف انصاری؛ نشر روزنه‬ ‫‪ -۲‬این خانه پالک ندارد؛ فرزانه کرم پور‪ ،‬الدن نیک نام؛ نش��ر‬ ‫ققنوس‬ ‫‪ -۳‬بی ترسی؛ محمدرضا کاتب؛ نشر ثالث‬ ‫‪ -۴‬پایان خوش ناتمام؛ کاوه میرعباسی؛ نشر ثالث‬ ‫‪ -۵‬ترکیب بندی در سرخ؛ مهام میقانی؛ نشر چشمه‬ ‫‪ -۶‬چیدن باد؛ محمد قاسم زاده؛ نشر قطره (رمان دوجلدی)‬ ‫‪ -۷‬خط چهار مترو؛ لیلی فرهادپور؛ نشر ثالث‬ ‫‪ -۸‬خوف؛ شیوا ارسطویی؛ نشر روزنه‬ ‫‪ -۹‬دود؛ حسین سناپور؛ نشر چشمه‬ ‫‪ -۱۰‬روضه نوح؛ حسن محمودی؛ نشر ثالث‬ ‫‪ -۱۱‬روزنامه نویس؛ جعفر مدرس صادقی؛ نشر مرکز‬ ‫‪ -۱۲‬ساعت ویرانی؛ ارام روانشاد؛ نشر مروارید‬ ‫‪ -۱۳‬کاشف رویا؛ جمشید ملک پور؛ نشر افراز‬ ‫‪ -۱۴‬کافورپوش؛ عالیه عطایی؛ نشر ققنوس‬ ‫‪ -۱۵‬من و اتاق های زیر شیروانی؛ طاهره علوی؛ نشر هیال‬ ‫‪ 5‬اذر به تماشای پرندگان بنشینید‬ ‫خبر‬ ‫ش��هروندان تهران��ی ‪ 5‬اذر می توانن��د به مناس��بت روز ملی‬ ‫پرنده نگ��ری‪ ،‬گونه های مختل��ف پرنده های اس��مان تهران را‬ ‫در چن��د س��ایت تعیین ش��ده مجهز تماش��ا کنند‪ .‬ب��ه گزارش‬ ‫ایرنا از روابط عمومی س��ازمان میراث فرهنگی‪ ،‬صنایع دس��تی‬ ‫و گردش��گری‪ ،‬ستاد برگزاری مراس��م روز ملی پرنده نگری روز‬ ‫گذشته به ریاست محمدعلی فیاضی‪ ،‬مدیرکل دفتر توافق های‬ ‫مل��ی گردش��گری و دبیر کمیته ملی طبیعت گ��ردی‪ ،‬به همراه‬ ‫جمعی از فعاالن گردش��گری و طبیعت گردی کش��ور تشکیل‬ ‫ش��د‪ .‬فیاضی در این جلس��ه گفت‪ :‬ایین روز مل��ی پرنده نگری‬ ‫با هدف معرفی و ش��ناخت پرنده های کش��ور به عنوان ظرفیت‬ ‫مهم اکوتوریس��تی در روز پنجش��نبه‪ 4 ،‬اذر ب��ه مرکزیت خانه‬ ‫طبیعت گردی ایران در مجموعه فرهنگی – تاریخی س��عداباد‬ ‫و با همراهی همه اس��تان ها و گروه های مرتبط در شهرستان ها‬ ‫برگزار خواهد شد‪.‬‬ ‫پیرانی‬ ‫فاطمه پیرانی‬ ‫عمومی‪ :‬فاطمه‬ ‫روابط عمومی‪:‬‬ ‫روابط‬ ‫سازمان استان ها‪ :‬مهرداد بیات‬ ‫سازمان اگهی ها‪ :‬مهرداد بیات‬ ‫سازمان اگهی ها‪ :‬محمدرضا ابراهیمی‬ ‫فناوری‪ :‬فرهاد صدیقی توانا‬ ‫فناوری‪ :‬فرهاد صدیقی توانا‬ ‫بهادری‬ ‫بیژن بهادری‬ ‫چاپ‪ :‬بیژن‬ ‫چاپ‪:‬‬ ‫توزیع‪ :‬حمید رجبی‬ ‫شایگان‬ ‫حامد شایگان‬ ‫صنعت‪ :‬حامد‬ ‫گروه صنعت‪:‬‬ ‫گروه‬ ‫گروه معدن‪ :‬محبوبه ناطق‬ ‫گروه معدن‪ :‬محبوبه ناطق‬ ‫گروه خودرو‪ :‬میترا ممسنی‬ ‫گروه تجارت‪ :‬ملیحه خورده پا‬ ‫گروه صنایع کوچک ‪ :‬زینب عبدی‬ ‫کاوهه ای‬ ‫مهدی کاو‬ ‫عکس‪ :‬مهدی‬ ‫گروه عکس‪:‬‬ ‫گروه‬ ‫ ای‬ ‫گروه ویرایش‪ :‬حسین شیرازی‬ ‫تلفن‪82190 :‬‬ ‫فکس‪88713730 :‬‬ ‫پیامک‪300082190 :‬‬ ‫پیامگیر صوتی‪88105304 :‬‬ ‫تلفن سازمان اگهی ها‪88722732-3 :‬‬ ‫فکس سازمان اگهی ها‪88109733 :‬‬ ‫امور مشترکین‪88722735 :‬‬ ‫روابط عمومی‪88105309 :‬‬ ‫توزیع و سازمان شهرستان ها‪88724211 :‬‬ ‫نشانی‪ :‬تهران‪ ،‬خیابان قائم مقام فراهانی‬ ‫‪26‬‬ ‫شماره ‪26‬‬ ‫ازادگان شماره‬ ‫کوچه ازادگان‬ ‫کوچه‬ ‫کد پستی ‪1586733811‬‬ ‫سایت‪1586733811:‬‬ ‫وبپستی‬ ‫کد‬ ‫‪www.smtnews.ir‬‬ ‫‪info@smtnews.ir‬‬ ‫روابط الکترونیکی‪:‬‬ ‫پست‬ ‫عمومی‪pr@smtnews.ir:‬‬ ‫روابط عمومی‪pr@smtnews.ir:‬‬ ‫‪ads@smtnews.ir‬‬ ‫اگهی‪ads@smtnews.ir :‬‬ ‫اگهی‪:‬‬ ‫‪6409744905300-2‬‬ ‫رسانه‪:‬رواق روشن مهر‬ ‫انتخاب چاپ‬ ‫چاپ‪ :‬شرکت‬ ‫‪Art@smtnews.ir‬‬ ‫حافظ‪ :‬مرا عهدیست با جانان که تا جان در بدن دارم ‪ //‬هواداران کویش را چو جان خویشتن دارم‬ ‫یارانه به خصوصی ها مهمترین مانع رقابت مطبوعاتی‬ ‫علی نعیمی‬ ‫اقتصاد هنر‬ ‫در عصر حاضر‬ ‫رسانه ها یا‬ ‫سازمان های‬ ‫مطبوعاتی‬ ‫برای کسب‬ ‫درامد سبک ها‬ ‫و شیوه های‬ ‫مختلفی را به کار‬ ‫می برند‬ ‫اقتصاد مطبوعات در س��پهر رسانه ای کشور‬ ‫با فراز و نش��یب های فراوانی روبه رو بوده است‪.‬‬ ‫نداش��تن هدف برای بقای یک رسانه و کارکرد‬ ‫مقطع��ی مطبوع��ات باعث ش��ده ن��گاه اصلی‬ ‫به ای��ن حرفه که همراه با ض��رورت تغییر نگاه‬ ‫مقطعی به نگاه پیوس��ته اس��ت‪ ،‬شکل نگیرد و‬ ‫از این منظر کمتر ش��اهد توسعه مطبوعات در‬ ‫بخش خصوص��ی و فعالیت رس��انه ها در قالب‬ ‫موسس��ه های مط��رح و تاثیرگ��ذار در بخش‬ ‫خصوص��ی باش��یم‪ .‬از طرف��ی به دلی��ل انکه‬ ‫هم��واره نگاه دولتم��ردان به رس��انه ها همراه‬ ‫با تامی��ن نیازه��ای دوره ای انه��ا در بازه های‬ ‫زمانی مختلف اس��ت‪ ،‬از ای��ن منظر مطبوعات‬ ‫ایران به دلیل نداش��تن ثب��ات مدیریت و ثبات‬ ‫بودجه ب��ا فراز و نش��یب های فراوان��ی روبه رو‬ ‫می ش��وند‪ .‬این باعث شده اس��ت با تغییر نگاه‬ ‫سیاس��ی و ذائقه ه��ای رس��انه ای در هر مقطع‬ ‫سیاس��ی در کشور‪ ،‬رس��انه ها پوس��ته خود را‬ ‫عوض کنن��د و روزنامه نگاران با معضل بیکاری‬ ‫روبه رو ش��وند‪ .‬بیس��ت ودومین دوره برگزاری‬ ‫نمایشگاه مطبوعات امس��ال با شعار صداقت و‬ ‫ش��فافیت در مصالی ته��ران در حال برگزاری‬ ‫اس��ت و مهم ترین نکته ای که می ت��وان از این‬ ‫ش��عار دریافت کرد بازگش��ت عقالنیت و نگاه‬ ‫سیس��تمی ب��ه تولی��د و خلق رس��انه جدید و‬ ‫نگه��داری از ظرفیت های موث��ر در این حوزه با‬ ‫توجه به نگاه اقتصادی است‪.‬‬ ‫بح��ث اقتص��اد رس��انه ای ای��ن اس��ت که‬ ‫گردانن��دگان رس��انه ها با بهره گی��ری از منابع‬ ‫موجود چگونه خواس��ته ها و نیازهای اطالعاتی‬ ‫و سرگرم کننده مخاطبان را براورده می کنند؛‬ ‫این علم عوامل موثر در تولید خدمات و کاالهای‬ ‫رس��انه ای و تخصیص ای��ن تولی��دات را برای‬ ‫مصرف بررسی می کند‪.‬‬ ‫در عص��ر حاض��ر رس��انه ها یا س��ازمان های‬ ‫مطبوعات��ی ب��رای کس��ب درامد س��بک ها و‬ ‫ش��یوه های مختلفی را ب��ه کار می برند‪ .‬برخی‬ ‫مدیران در کن��ار چاپ روزنامه ب��ا راه اندازی و‬ ‫تهیه دس��تگاه های چاپ و تاس��یس س��ازمان‬ ‫چاپ و انتشارات سعی دارند از طریق چاپ سایر‬ ‫جراید و مجالت به س��مت درامد زایی حرکت‬ ‫کنند‪ .‬برخی با ادغام یا چند سازمان مطبوعاتی‬ ‫یک ش��رکت مطبوعاتی را راه اندازی می کنند و‬ ‫با توجه به امکانات متفاوتی که هر یک از ش��رکا‬ ‫دارند‪ ،‬س��عی می کنند به نحوی به کسب و کار و‬ ‫درامدزایی بپردازند‪.‬‬ ‫ش��یوه های جدید برای مدیری��ت بر اقتصاد‬ ‫رس��انه‪ ،‬ظهور سازمان های مطبوعاتی در قالب‬ ‫هلدینگ ی��ا کارتل های مطبوعاتی اس��ت که‬ ‫س��عی دارند نه فقط در زمین��ه روزنامه بلکه در‬ ‫شاخه هایی همچون چاپ کتاب‪ ،‬چاپ و توزیع‬ ‫روزنامه و مجله‪ ،‬تولید و توزیع کاغذ و‪ ...‬فعالیت‬ ‫کنند‪ .‬اینگونه از مدیریت بر اقتصاد رسانه برای‬ ‫نخس��تین مرتبه در دهه‪ 70‬می�لادی یکی از‬ ‫ابتکارات ب��رادران راکفلر در امری��کا بود‪ .‬انچه‬ ‫به عن��وان راهب��رد و راهکار رهای��ی مطبوعات‬ ‫ایران از کمند مشکالت مالی و اقتصادی مطرح‬ ‫اس��ت‪ ،‬بهره گیری از سبک های رایج یا استفاده‬ ‫ترکیبی از این شیوه هاست‪.‬‬ ‫دکتر بهروز بهزادی‪ ،‬پیشکس��وت مطبوعات‬ ‫کش��ور در گفت وگو با خبرنگار روزنامه‬ ‫با اش��اره به اینکه عالج اقتصاد بیمار مطبوعات‬ ‫در کش��ور بازگش��ت به عرصه خصوصی سازی‬ ‫اس��ت‪ ،‬گفت‪ :‬دولت یک بار برای همیش��ه باید‬ ‫تصمیم بگی��رد تا دس��ت از حمایت های خود‬ ‫بردارد و رس��انه ها برای بقای خ��ود در اقتصاد‬ ‫ازاد و ش��فاف فعالیت کنند‪ .‬ای��ن اتفاق اگرچه‬ ‫در نگاه نخس��ت با خس��اراتی روبه رو می ش��ود‬ ‫اما ب��رای انک��ه مطبوعاتی مس��تقل و کارامد‬ ‫و موثر داش��ته باش��یم ناچاریم این ریس��ک را‬ ‫بکنی��م تا رس��انه های حرفه ای ک��ه می توانند‬ ‫در بح��ث اقتصادی و معیش��ت روی پای خود‬ ‫بایس��تند همچون ریگ های ت��ه رودخانه پس‬ ‫از فرونشس��تن گل و الی باق��ی بمانن��د و این‬ ‫باعث می ش��ود مطبوعات کشور به سمت نگاه‬ ‫حرفه ای حرکت کند‪ .‬س��ردبیر پیشین روزنامه‬ ‫ایران با بیان اینکه مطبوعات کشور امکان ظهور‬ ‫و ب��روز این اتفاق را دارند‪ ،‬گفت‪ :‬اگر رس��انه ها و‬ ‫مدیران رس��انه ها به این باور برسند که در یک‬ ‫فضای ش��فاف امکان رقاب��ت در اقتصاد ازاد را‬ ‫دارن��د و نظ��ام عرضه و تقاضا ب��دون هیچ گونه‬ ‫ن��گاه و حمایت دولت��ی درون ان دخالت ندارد‬ ‫ان وق��ت نیروه��ای خبره و کاربل��د به راحتی‬ ‫می توانن��د گلیم خود را از اب بیرون بکش��ند و‬ ‫اقتصاد مطبوعات و رس��انه متبوع خود را س��ر‬ ‫و س��امان ببخش��ند‪ .‬بهزادی مطبوعات دولتی‬ ‫و کمک ه��ای دولتی مانن��د اختصاص یارانه به‬ ‫روزنامه های خصوص��ی را مهم ترین مانع برای‬ ‫افزایش رقابت میان روزنامه ها دانست‪.‬‬ ‫ب��ه گفت��ه وی روزنامه های دولت��ی به دلیل‬ ‫تامین بودج��ه از بخش های دولت��ی‪ ،‬نیازی به‬ ‫کار اقتص��ادی ندارن��د و این در حالی اس��ت که‬ ‫روزنامه ه��ای خصوص��ی نیز به دنب��ال یارانه و‬ ‫دریاف��ت کمک های دولتی هس��تند‪ .‬درنهایت‬ ‫چی��زی که باق��ی می ماند این اس��ت که عامل‬ ‫عدالت رسانه ای یعنی حذف‬ ‫رانت رسانه های دولتی‬ ‫همزمان با افتتاح رسمی بیست ودومین نمایشگاه مطبوعات‪،‬‬ ‫دکتر حس��ین انتظامی معاون مطبوعاتی وزیر فرهنگ و ارش��اد‬ ‫اس�لامی‪ 15 ،‬اب��ان‪ ،‬مهمان برنامه علمی چرخ در ش��بکه چهار‬ ‫سیما بود‪.‬‬ ‫دکتر حس��ین انتظامی با اش��اره به حض��ور رییس جمهور در‬ ‫افتتاح رس��می نمایشگاه مطبوعات‪ ،‬گفت‪ :‬نمایشگاه مطبوعات‬ ‫از جمعه ‪ 14‬ابان اغاز به کار کرد و صبح ش��نبه ‪ 15‬ابان با حضور‬ ‫اق��ای رییس جمهور به صورت رس��می افتتاح ش��د‪ .‬همانطور‬ ‫که پیش بینی می ش��د‪ ،‬استقبال نس��بت به دوره های قبل بهتر‬ ‫ش��ده است‪ .‬امسال ‪ 900‬رسانه در قالب ‪ 620‬غرفه در نمایشگاه‬ ‫مطبوعات حضور دارند‪ ،‬بعضی از غرفه ها که ش��امل موسس��ات‬ ‫مطبوعاتی هس��تند یا به ش��کل تجمیعی حض��ور پیدا کرده اند‬ ‫که طبیعی اس��ت تعداد رس��انه بیشتری را ش��امل می شوند که‬ ‫نمایندگی خوبی می کنند از مطبوعات؛ همچنین ‪3‬س��ال است‬ ‫برای دسترسی اسان تر مخاطبان تقسیم بندی موضوعی نشده‬ ‫است به این دلیل که مخاطب وقتی به نمایشگاه مراجعه می کند‬ ‫اگر به عنوان مثال به حوزه سیاس��ی اقتصادی عالقه مند اس��ت‪،‬‬ ‫بتواند بیش��تر در ان قس��مت وقت صرف کند و حضور داش��ته‬ ‫باش��د‪ .‬در حوزه های دیگر نیز مثل خان��واده‪ ،‬کودک و نوجوان و‬ ‫ازجمله موضوعی که به برنامه چرخ مربوط است بخش اموزشی‬ ‫و تخصصی حوزه ای اس��ت که در ان حدود ‪ 200‬رس��انه حضور‬ ‫دارند‪.‬‬ ‫معاون مطبوعاتی وزیر فرهنگ و ارش��اد اس�لامی‪ ،‬در زمینه‬ ‫چرخ��ش مطبوع��ات از مطبوع��ات کاغ��ذی ب��ه مطبوع��ات‬ ‫الکترونیک‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬الگوی مصرف رس��انه ای طبیعی اس��ت‬ ‫ک��ه عوض ش��ده و این یک روند جهانی اس��ت‪ .‬وقتی می گوییم‬ ‫رسانه سنتی یا رسانه همگانی‪ ،‬براساس تعریف‪ ،‬رادیو‪ ،‬تلویزیون‬ ‫و مطبوعات به طور مش��خص مدنظر اس��ت‪ .‬رس��انه های جدید‬ ‫یک دامنه دیگر را ش��امل می ش��وند‪ ،‬این رس��انه ها حتی از نظر‬ ‫قواعد تولیدی هم متفاوت هس��تند یعنی در رسانه های تولیدی‬ ‫مقوله ای به نام «دروازه بانی» دارید که شامل مسیر تولید است‪.‬‬ ‫انتظامی در بخش دیگری از س��خنانش به موضوع عدالت در‬ ‫رسانه ها‪ ،‬اش��اره و تصریح کرد‪ :‬ما باید به سمت عدالت رسانه ای‬ ‫پیش برویم به این معنا که هر چقدر بیشتر رانت های رسانه های‬ ‫دولت��ی و متعل��ق به بخش عموم��ی را کاهش دهی��م چه رانت‬ ‫اقتص��ادی و چ��ه رانت اطالعات��ی‪ ،‬تا به این وس��یله یک فضای‬ ‫رقابت پذیر در رس��انه ها ایجاد ش��ود‪ .‬به ویژه در عرصه هایی که‬ ‫بخش خصوصی می تواند موفق باشد دولت نباید رسانه تاسیس‬ ‫کند زیرا می تواند عرصه را بر فعالیت بخش خصوصی تنگ کند‪.‬‬ ‫م��ا وقتی صحبت از اقتصاد مقاومت��ی می کنیم‪ ،‬اموزه اصلی ان‬ ‫اقتصاد مردمی اس��ت یعنی ما باید کمک کنیم بخش خصوصی‬ ‫فعالیت بیشتری داشته باشد‪ .‬به زبان رسانه یعنی سیاست وزارت‬ ‫ارشاد باید این باشد که به مطبوعات بخش خصوصی کمک کند؛‬ ‫یکی از افتخاراتی که درحال حاضر دولت دارد این اس��ت که اوال‬ ‫در س��ه س��ال گذش��ته مجوزی برای روزنامه و خبرگزاری و یا‬ ‫هفته نامه در بخش دولتی نداده اس��ت ضم��ن اینکه یارانه های‬ ‫این رس��انه ها را نیز قطع کرده اس��ت و معتقد است این یارانه ها‬ ‫را بای��د به مطبوعات بخش خصوص��ی اختصاص داد‪ .‬نکته دیگر‬ ‫مربوط به اقتصاد و س��ازمان مطبوعات اس��ت که بحث مفصلی‬ ‫دارد‪ .‬نکته دیگر که ان هم جزو وظایف دولت محس��وب می شود‬ ‫بحث اموزش اس��ت که باید مهارت را در این حوزه افزایش بدهد‬ ‫زیرا ما هر چه روزنامه نگاران قوی تری داشته باشیم و هرچقدر در‬ ‫مطبوع��ات مهارت های فنی و حرفه ای و روزنامه نگاری افزایش‬ ‫پی��دا کند به طور طبیعی در ارتباط برقرار کردن با افکار عمومی‬ ‫موفق تر خواهیم بود‪.‬‬ ‫رقابت��ی در می��ان مطبوعات دیده نمی ش��ود و‬ ‫در نتیجه بس��یاری از این مطبوع��ات به دنبال‬ ‫اص�لاح خود نیس��تند‪ .‬این ام��ر نیازمند ازادی‬ ‫فض��ای مطبوعات اس��ت تا رس��انه ها روی پای‬ ‫خود بایستند‪ .‬اینگونه اس��ت که روزنامه ای که‬ ‫حرفه ای است و مخاطب دارد‪ ،‬باقی خواهد ماند‬ ‫و روزنامه ب��دون مخاطب مجبور به ترک عرصه‬ ‫است‪.‬‬ ‫این فعال رس��انه ای با بیان اینکه رس��انه های‬ ‫خصوصی کنونی اگر س��ودی نداش��ته باش��ند‬ ‫نمی توانند ب��ه کار خود ادامه دهند و تنها منابع‬ ‫درامدی انها متفاوت اس��ت‪ ،‬افزود‪ :‬سود حاصل‬ ‫از دریاف��ت اگه��ی و درامدهای پی��دا و پنهان‬ ‫روزنامه بس��یار اندک است و در ح ِد کسب سود‬ ‫در ی��ک موسس��ه اقتصادی نیس��ت‪ .‬در نتیجه‬ ‫کسب سود اندک س��بب خواهد شد نیروهایی‬ ‫که برای بنگاه های مطبوعاتی فعالیت می کنند‪،‬‬ ‫از درام��د پایینی برخوردار ش��وند‪ .‬بهزادی به‬ ‫وضعیت حرفه روزنامه نگاری در ایران اشاره کرد‬ ‫و گفت‪ :‬به طو ر کلی بحث های فرهنگی در ایران‪،‬‬ ‫همیش��ه به عنوان بحث های دلی و احساس��ی‬ ‫محس��وب ش��ده اس��ت‪ .‬متقاضیان مش��اغلی‬ ‫مانند معلمی‪ ،‬اس��تادی‪ ،‬شاعری‪ ،‬نویسندگی و‬ ‫در نهایت روزنامه نگاری افرادی هس��تند که به‬ ‫جای به کار گرفتن منطق خود و حس��ابگری به‬ ‫احساس��ات خود رجوع می کنند و به شغل خود‬ ‫همانند شغلی پردرامد نگاه نمی کنند‪.‬‬ ‫قائم مقام روزنامه اعتماد با بیان اینکه در زمان‬ ‫حاضر جامعه از نظ��ر فرهنگی کار مطبوعات و‬ ‫رس��انه را به منزله یک ش��غل تلق��ی نمی کند‪،‬‬ ‫تاکید کرد‪ :‬نگرش احساس��ی روزنامه نگاران به‬ ‫شغل خود سبب می شود تا تشکیالت حمایتی‬ ‫از این قشر در کشور وجود نداشته باشد‪.‬‬ ‫به��زادی با تاکید بر اینک��ه باید در روزنامه ها‬ ‫نگاه اقتصادی حاکم باشد‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬صنعتی‬ ‫ش��دن حرفه مطبوعات و گذر از مرحله سنتی‬ ‫س��بب می ش��ود روزنامه ه��ا دارای بخش های‬ ‫اقتص��ادی‪ ،‬اگه��ی و اداری ش��وند‪ .‬از ای��ن رو‬ ‫روزنامه ه��ا باید به بنگاه ه��ای اقتصادی تبدیل‬ ‫شوند تا ضمن شکل دادن به خود‪ ،‬درامد داشته‬ ‫باشند و بتوانند راه را ادامه دهند‪.‬‬ ‫کارتون روز‬ ‫روز‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪8/17‬‬ ‫سه شنبه‬ ‫‪8/18‬‬ ‫چهارشنبه‬ ‫‪8/19‬‬ ‫پنجشنبه‬ ‫‪8/20‬‬ ‫جمعه‬ ‫‪8/21‬‬ ‫برنامه حضور خبرنگاران روزنامه‬ ‫‪10 -13‬‬ ‫ثمن رحیمی راد(معدن)‪ -‬زینب‬ ‫عبدی(صنایع کوچک) ‪-‬‬ ‫حامد شایگان(صنعت)‬ ‫سارا اصغری(معدن)‪ -‬زینب‬ ‫عبدی(صنایع کوچک) ‪-‬‬ ‫حامد شایگان(صنعت)‬ ‫محبوبه ناطق(معدن) ‪-‬‬ ‫زینب عبدی(صنایع کوچک)‬ ‫‪ -‬طیبه جهانبازی(صنعت)‬ ‫نرگس قیصری(معدن) ‪ -‬زینب‬ ‫عبدی(صنایع کوچک) ‪-‬‬ ‫طیبه جهانبازی(صنعت)‬ ‫نیره دوخایی (خودرو)‬ ‫ثمن رحیمی راد(معدن)‬ ‫زینب عبدی(صنایع کوچک)‬ ‫حامد شایگان(صنعت)‬ ‫‪14 -17‬‬ ‫کتایون ملکی(معدن) ‪ -‬صفیه‬ ‫رضایی(صنایع کوچک) ‪-‬‬ ‫طیبه جهانبازی(صنعت)‬ ‫طیبه جهانبازی(صنعت)‬ ‫بدون شرح‬ ‫‪17-20‬‬ ‫نیره دوخایی (خودرو) ‪ -‬امیر‬ ‫مهرزاد(صنایع کوچک) ‪ -‬سید محمد حسن‬ ‫سیدزاده(صنعت)‬ ‫میترا ممسنی (خودرو)‪ -‬عبد الرحمن‬ ‫رحیمی(معدن) ‪ -‬امیر مهرزاد(صنایع کوچک) ‪-‬‬ ‫سید محمد حسن سیدزاده(صنعت)‬ ‫کتایون ملکی(معدن) ‪ -‬صفیه‬ ‫رضایی(صنایع کوچک) ‪-‬‬ ‫حامد شایگان(صنعت)‬ ‫نیره دوخایی (خودرو)‪ -‬سار ا اصغری(معدن) ‪-‬‬ ‫امیر مهرزاد(صنایع کوچک) ‪ -‬سید محمد حسن‬ ‫سیدزاده(صنعت)‬ ‫صفیه رضایی(صنایع کوچک) ‪ -‬حامد‬ ‫شایگان(صنعت)‬ ‫سید محمد حسن سیدزاده(صنعت)‬ ‫مهدی اسحاقیان(مدیر تحریریه)‬ ‫نرگس قیصری(معدن)‬ ‫صفیه رضایی(صنایع کوچک)‬ ‫طیبه جهانبازی(صنعت)‬ ‫سید محمد حسن سیدزاده(صنعت)‬ ‫مسعود دهشور(سردبیر)‬ ‫در غرفه روزنامه‬ ‫طرح‪ :‬حسین علیزاده‪ ،‬روزنامه‬ ‫در نمایشگاه مطبوعات‬ ‫پذیرای شما هستیم‪.‬‬ ‫ناصر بزرگمهر مدیر مسئول‪ ،‬مهرداد بیات نماینده مدیر مسئول و مدیر اجرایی غرفه‪ ،‬فاطمه پیرانی مدیر روابط عمومی روزنامه‪،‬‬ ‫محمدرضا ابراهیمی مدیر سازمان اگهی ها‪ ،‬فرهاد صدیقی توانا مدیر فناوری‪ ،‬علی نعیمی خبرنگار‬ ‫یادداشت‬ ‫معرفی نامزدهای دریافت جایزه‬ ‫مهرگان ادب‬ ‫فنی و هنری‪ :‬مهدی نجفی‬ ‫‪instagram.com/smtnewspaper‬‬ ‫تحریریه‪ :‬مهدی اسحاقیان‬ ‫‪telegram.me/smtnews‬‬ ‫‪info@smtnews.ir‬‬ ‫‪www.smtnews.ir‬‬ ‫نخستین روزنامه تخصصی صبح ایران‬ ‫خودروهای برقی‬ ‫وابسته به بازار‬ ‫مواد معدنی‬ ‫پیش شماره‬ ‫‪175‬‬ ‫ دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫‪4‬‬ ‫سال بیست و هشتم دوره جدید شماره ‪ 634‬پیاپی ‪ 8 1952‬صفحه‬ ‫شفاف ترین و مبهم ترین‬ ‫شرکت های بورس تهران‬ ‫باک بنزین را‬ ‫بخار گرفت‬ ‫اموزش‪ ،‬تنها راه‬ ‫توسعه یافتگی معدن‬ ‫اقلیم سبز مازندران‬ ‫و معادن سنگ «واریزه»‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫عوامل اصلی‬ ‫بهره وری فوالد‬ ‫‪http://Telegram.me/smtnews‬‬ ‫‪www.smtnews.ir -‬‬ ‫تاکید سرقینی بر ایجاد موانع جدی بر سر راه صادرات مواد معدنی در نمایشگاه «کان مین ‪»2016‬‬ ‫محدودیت به جای ممنوعیت‬ ‫‪2‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪8‬‬ ‫ب��ا پ��وزش از خوانن��دگان محت��رم‪ ،‬در ش��ماره دیروز‪،‬‬ ‫به دلیل مش��کالت فنی به اش��تباه تیتر گ��زارش «اقلیم‬ ‫س��بز مازن��دران و معادن واری��زه» به ج��ای تیتر گزارش‬ ‫«پ��وزوالن مزی��ت ان��کار ناپذی��ر مع��ادن سیس��تان و‬ ‫بلوچس��تان» به چاپ رس��یده که بدین وس��یله تصحیح‬ ‫می گردد‪.‬‬ ‫عکس‪ :‬سمیه سهیلی‬ ‫ما و ماجرای‬ ‫ریش و قیچی‬ ‫‪7‬‬ ‫دستیابی به ذخایر بکر خراسان‬ ‫رضوی در ایند ه نزدیک‬ ‫‪8‬‬ ‫رییس بودجه و گزارش های چادرملو در گفت وگو با‬ ‫اعالم کرد‬ ‫بهره برداری از چندین پروژه مهم چادرملو تا پایان سال‬ ‫ریی��س بودج��ه و گزارش ه��ای چادرمل��و اعالم‬ ‫ک��رد‪ :‬در دوازدهمین نمایش��گاه بین المللی معدن‬ ‫و چهارمی��ن کنگره جهانی معدن (ایران کان مین)‬ ‫ک��ه از روز ش��نبه ‪ ۱۵‬ابان م��اه در مح��ل دائم��ی‬ ‫نمایش��گاه های بین المللی تهران در حال برگزاری‬ ‫اس��ت ش��رکت معدنی و صنعتی چادرمل��و با ارائه‬ ‫گزارش��ی طرح های توس��عه این شرکت و دورنمای‬ ‫اینده و افق پیش روی خود را برای بازدیدکنندگان‪،‬‬ ‫کارشناس��ان و متخصصان صنایع معدنی و فوالدی‬ ‫ترس��یم کرده اس��ت‪ .‬هادی بش��یرراد در پاس��خ به‬ ‫خبرن��گار‬ ‫گفت‪ :‬ش��رکت معدنی و صنعتی‬ ‫چادرمل��و ب��ا س��رمایه گذاری افزون ب��ر ‪۴۴‬ه��زار و‬ ‫‪۵۵۰‬میلیارد ریال در اس��تان یزد به س��مت تکمیل‬ ‫و توس��عه زنجیره تولید فوالد گام برداش��ته است و‬ ‫درحال حاضر از مجموع طرح های زیربنایی شرکت‬ ‫چادرمل��و‪ ،‬س��اخت نیروگاه ‪ ۵۰۰‬مگاواتی س��یکل‬ ‫ترکیبی اردکان امسال به طور کامل به پایان رسید‬ ‫و به شبکه سراسر برق متصل شده است‪ .‬همچنین‬ ‫طرح جمع اوری و تصفیه فاضالب شهر اردکان که‬ ‫ب��ا س��رمایه گذاری چادرملو عملی��ات اجرایی ان از‬ ‫سال ‪ ۱۳۹۳‬شروع شده است مراحل پایانی خود را‬ ‫سپری می کند و انتظار می رود تا پایان سال جاری‬ ‫بهره برداری از ان اغاز شود‪.‬در نمایشگاه بین المللی‬ ‫معدن تهران ضرورت اجرای این طرح ها از س��وی‬ ‫چادرملو را نیاز شدید واحدهای صنعتی و طرح های‬ ‫فوالد سازی چادرملو در اردکان به برق و اب صنعتی‬ ‫عنوان کرد و گفت‪ :‬با استفاده از پساب های شهری‬ ‫مش��کل کمبود اب صنایع مس��تقر در مجتمع رفع‬ ‫می شود و برق مورد نیاز نیز تامین شده است‪ .‬رییس‬ ‫دفت��ر بودجه و گزارش ه��ای چادرملو در ادامه این‬ ‫گفت وگو به طرح های فوالدی در دس��ت س��اخت‬ ‫اش��اره ک��رد و اف��زود‪ :‬طرح اح��داث کارخانه فوالد‬ ‫چادرمل��و با ظرفیت تولید س��االنه یک میلیون تن‬ ‫شمش فوالد مهم ترین پروژه شرکت چادرملو است‬ ‫که مراحل نهایی خود را طی می کند و امیدواریم در‬ ‫نیمه دوم امس��ال بهره برداری از ان اغاز ش��ود‪ .‬وی‬ ‫ادامه داد‪ :‬ماده اولیه این کارخانه که اهن اسفنجی‬ ‫است تا پیش از بهره برداری از واحد احیای مستقیم‬ ‫همین مجموعه از شرکت فوالد غدیر ایرانیان که در‬ ‫مجاورت واحد فوالدسازی قرار دارد تامین می شود‪.‬‬ ‫از طرفی واحد احیای مستقیم مجتمع اردکان نیز‬ ‫که تاکنون حدود ‪۶۷‬درصد پیشرفت فیزیکی داشته‬ ‫در سال اینده راه اندازی می شود‪ ،‬ظرفیت این واحد‬ ‫صنعتی نیز تولید ساالنه یک میلیون و ‪ ۵۰۰‬هزار تن‬ ‫اهن اسفنجی است‪ .‬بشیرراد در ادامه با بیان اینکه‬ ‫یکی دیگر از طرح های ش��رکت‪ ،‬واحد نورد ش��رکت‬ ‫اهن و فوالد س��رمد ابرکوه اس��ت که ‪۶۵‬درصد از‬ ‫س��هام ان متعلق به چادرملو اس��ت اظهار کرد‪ :‬این‬ ‫واحد نیز اماده بهره برداری است و به زودی افتتاح‬ ‫می شود‪ .‬با بهره برداری از این واحد تولیدی‪ ،‬زنجیره‬ ‫تولید فوالد در ش��رکت معدنی و صنعتی چادر ملو‬ ‫تکمیل و از این پس تولید فوالد که ش��امل مرحله‬ ‫استخراج سنگ اهن در معدن چادرملو و تبدیل به‬ ‫کنس��انتره اهن و تولید گندله و اهن اس��فنجی و‬ ‫سپس تولید شمش فوالد و درنهایت نورد و تبدیل‬ ‫به محصوالت فوالدی می ش��ود در شرکت چادرملو‬ ‫انجام خواهد شد‪.‬‬ ‫رییس انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان سنگ اهن ایران‪:‬‬ ‫سرعت و بهره وری در برداشت‪ 2 ،‬رکن استخراج نوین‬ ‫ریی��س انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان‬ ‫س��نگ اهن ایران گفت‪ :‬از زمان انسان های اولیه‬ ‫که اهن ساخته ش د تا امروز‪ ،‬برداشت سنگ اهن‬ ‫ب��دون فناوری ه��ای پیچیده انجام ش��ده و فقط‬ ‫روش ان تغییر کرده است‪ .‬ویژگی استخراج نوین‬ ‫سنگ اهن‪ ،‬سرعت و بهره وری در برداشت است‪.‬‬ ‫قدیر قیافه در گفت وگو با معدن نیوز‪ ،‬با تاکید بر‬ ‫اینکه برداشت سنگ ها نیازمند تجهیزات های تک‬ ‫نیس��ت‪ ،‬گف��ت‪ :‬عیارس��ازی با روش خش��ک و‬ ‫کنسانتره در بسیاری از معادن کوچک سنگ اهن‬ ‫استفاده می شود به طوری که سنگ اهن هماتیت‬ ‫با عیار ‪40‬درصد‪ ،‬پس از کاهش فس��فر و گوگرد‬ ‫در تولید اهن اس��فنجی با روش کوره بلند به کار‬ ‫گرفته می ش��ود‪ .‬او با بیان اینکه در روش خشک‪،‬‬ ‫از س��نگ اهن ب��ا عی��ار ‪68‬درصد نی��ز در روش‬ ‫کنسانتره سازی استفاده می شود‪ ،‬افزود‪ :‬در روش‬ ‫احیای کنسانتره پس از تبدیل شدن به گندله در‬ ‫چرخه به اهن اشفتگی تبدیل می شود‪.‬‬ ‫ریی��س انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان‬ ‫س��نگ اهن ایران با بیان اینکه از زمان گذش��ته‬ ‫که فناوری وجود نداش��ت تا کنون اس��تخراج از‬ ‫معادن س��نگ اهن انجام شده است‪ ،‬تصریح کرد‪:‬‬ ‫تفاوت برداش��ت های ان زمان با ام��روز فقط در‬ ‫نوع برداشت اس��ت بنابراین امروزه معدنکاران در‬ ‫بهره برداری از این معادن باید دو مولفه س��رعت‬ ‫اس��تخراج و به��ره وری را در نظ��ر بگیرن��د تا در‬ ‫رقاب��ت با دیگر تولیدکننده ها ج��ا نمانند‪ .‬معادن‬ ‫س��نگ اهن دنیا بیش از هر چیز به دنبال کاهش‬ ‫قیمت تمام ش��ده است که در گذر از اجرای این‬ ‫دو مولفه به دست می اید‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫معدن‬ ‫‪mine@smtnews.ir‬‬ ‫تاکید سرقینی بر ایجاد موانع جدی بر سر راه صادرات مواد معدنی در نمایشگاه «کان مین ‪»2016‬‬ ‫محدودیت به جای ممنوعیت‬ ‫کتایون ملکی‬ ‫گروه معدن‬ ‫روز گذش�ته نمایش�گاه بین المللی تهران میزب�ان فعاالن معدنی بخ�ش دولتی و‬ ‫خصوص�ی بود که برای برگزاری چهارمین کنگ�ره بین المللی معدن و صنایع معدنی‬ ‫ایران و شمشین کنفرانس مهندسی معدن ایران گرد هم امده بودند‪ .‬در این مراسم‬ ‫‹ ‹مشکالت را می گوییم تا راهکار پیدا شود‬ ‫معاون معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت در چهارمین کنگره بین المللی معدن و صنایع‬ ‫معدن��ی ایران و شمش��ین کنفرانس مهندس��ی معدن‬ ‫ایران‪ ،‬اظه��ار کرد‪ :‬ترجیح می ده��م در این کنفرانس‬ ‫مشکالت مطرح ش��ود تا شاید برای انها راهکاری ارائه‬ ‫ش��ود‪ .‬جعفر س��رقینی با اشاره به نخس��تین مشکل‪،‬‬ ‫افزود‪ :‬نخستین مشکل موجود در بخش معدن‪ ،‬مربوط‬ ‫به کمبود اطالعات پایه زمین شناس��ی و معدن اس��ت‪.‬‬ ‫البته در این زمینه اقدامات خوبی در ‪3‬سال گذشته از‬ ‫سوی سازمان زمین شناسی و سازمان توسعه و نوسازی‬ ‫معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) انجام شده‪ ،‬اما‬ ‫همچنان با وضعیت ایده ال فاصله بسیاری داریم‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬انتظار ما از سرمایه گذار حوزه اکتشاف‬ ‫ای��ن اس��ت که ریس��ک کن��د‪ .‬بی تردید همیش��ه کار‬ ‫اکتش��اف همراه با ریس��ک بوده اما اینکه سرمایه گذار‬ ‫ب��دون هیچ اطالعات��ی وارد این حوزه ش��ود و فعالیت‬ ‫کند‪ ،‬انتظار بی موردی اس��ت‪ .‬حداقل کار برای کاهش‬ ‫ریسک سرمایه گذاری در بخش اکتشافات این است که‬ ‫اطالعات مان را کامل کنیم‪.‬‬ ‫به گفته وی‪ ،‬تا پایان سال جاری ژئوفیزیک هوایی به‬ ‫‪370‬هزار کیلومتر خطی خواهد رس��ید که در مقایسه‬ ‫با اقدامات تا پیش از سال ‪ ،92‬رقم قابل توجهی است‪.‬‬ ‫همچنی��ن تا پایان برنامه شش��م باید ب��ه یک میلیون‬ ‫کیلومترخطی دس��ت یابیم‪ .‬بی تردید از ش��رکت های‬ ‫داخل��ی و خارجی که در ای��ن زمینه به ما کمک کنند‬ ‫استقبال خواهیم کرد‪.‬‬ ‫معاون معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫عالوه بر جعفر سرقینی معاون معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‪،‬‬ ‫سیدحسین هاشمی استاندار تهران‪ ،‬محمدرضا بهرامن رییس خانه معدن‪ ،‬علی اصغر‬ ‫خدایاری رییس انجمن مهندس�ی معدن‪ ،‬ایران‪ ،‬مهمان�ان دیگری ازجمله میر احمد‬ ‫و تجارت با اشاره به تعریف پهنه های اکتشافی‪ ،‬تصریح‬ ‫کرد‪ :‬در س��ال ‪ 92‬پهنه های اکتشافی در کشور تعریف‬ ‫ش��د و از تمام س��رمایه گذاران بخش خصوصی‪ ،‬نیمه‬ ‫دولت��ی و دولتی درخواس��ت کردیم در اکتش��اف این‬ ‫پهنه ها به ما کمک کنند‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬بزرگترین وس��عت این پهنه ها به ‪40‬‬ ‫هزار کیلومتر مرب��ع و کوچکترین ان به هزار کیلومتر‬ ‫مربع می رسد و بابت فعالیت اکتشافی هزینه ای مطالبه‬ ‫نمی ش��ود‪ ،‬چنانچه فردی در اکتش��اف به ذخایر فلزی‬ ‫رسید‪ ،‬به مکتشف تعلق دارد‪ .‬سرقینی با اشاره به دیگر‬ ‫مش��کل موجود در بخش معدن‪ ،‬گفت‪ :‬ش��اید مشکل‬ ‫ل نگرفتن شرکت های قوی‬ ‫دیگر در بخش معدن‪ ،‬ش��ک ‬ ‫مش��اوره ای و فنی معدنی اس��ت‪ .‬در حال حاضر تعداد‬ ‫ش��رکت های مش��اوره ای‪ ،‬متناسب با س��طح سرزمین‬ ‫نب��وده و کیفیت انه��ا در حد انتظار نیس��ت‪ .‬به عنوان‬ ‫مثال در س��ونگون‪ ،‬تا زمانی که ب��رای ان برنامه تهیه‬ ‫نش��ده ب��ود کارها خیل��ی نامنظم انجام می ش��د اما با‬ ‫استفاده از مشاور خارجی در کنار مشاور داخلی‪ ،‬شاهد‬ ‫س��رعت گیری کار در سونگون هستیم‪ .‬وی با اشاره به‬ ‫پروژه س��نگان ‪ -‬یکی از ‪5‬پروژه معدن��ی بزرگ دنیا و‬ ‫بزرگترین پروژه معدنی در منطقه منا ‪ -‬اظهار کرد‪ :‬در‬ ‫این منطقه‪ ،‬نزدیک به ‪35‬میلیون تن گندله و کنسانتره‬ ‫تولید خواهد ش��د‪ ،‬اما شرکت های مش��اوره ای از ابتدا‬ ‫برنامه ای را برای این منطقه ارائه نداده اند تا هزینه های‬ ‫بعدی ما را کاهش دهند‪.‬‬ ‫سرقینی با اشاره به هزینه های پیمانکاری در معادن‬ ‫ای��ران نیز بیان کرد‪ :‬هزینه ه��ای پیمانکاری در معادن‬ ‫ایران‪ ،‬باال و ‪1/5‬برابر کشورهای غربی است‪ .‬در خواست‬ ‫ما این اس��ت که دوس��تان با تجربه نی��ز در این حوزه‬ ‫ورود پیدا کنند‪.‬‬ ‫او اف��زود‪ :‬باید در بخش پیمانکاری‪ ،‬نوس��ازی انجام‬ ‫ش��ود‪ .‬در ح��ال حاض��ر نیز هی��چ محدودیت��ی برای‬ ‫س��رمایه گذاری خارجی وجود ندارد‪ .‬از دیگر مشکالت‬ ‫عمده حوزه معدن جذب س��رمایه اس��ت‪ .‬این مشکل‬ ‫از اوای��ل انقالب با تصویب قانون مع��ادن کلید خورد‪.‬‬ ‫از این رو بخش خصوصی تمایلی به س��رمایه گذاری در‬ ‫جاوی�د س�ادات‪ ،‬مع�اون سیاس�ی و برنامه ریزی وزارت مع�ادن و نفت افغانس�تان‪،‬‬ ‫عبدالرحیم حسینیان مش�اور ارش�د وزارت تحصیالت عالی افغانستان و پروفسور‬ ‫گرهارد بکس استاد زمین شناسی دانشگاه پلی تکنیک افغانستان نیز حضور داشتند‪.‬‬ ‫معدن نداشت‪.‬‬ ‫س��رقینی ادامه داد‪ :‬سیس��تم های مالی هنوز قانون‬ ‫معادن را به رس��میت نش��ناخته اند ‪ -‬جز شرکت های‬ ‫فعال در بورس ‪ -‬که این مس��ئله باعث افزایش نیافتن‬ ‫سرمایه گذاری در بخش معدن شده است‪ .‬کامل نشدن‬ ‫زنجی��ر ه تولید از دیگر مش��کالت این بخش اس��ت و‬ ‫خام فروش��ی باعث تکامل نیافتن زنجیره تولید اس��ت‪.‬‬ ‫ت�لاش می کنیم چرخه ص��ادرات و واردات را به تعادل‬ ‫برس��انیم‪ .‬به طور کلی از صادرات مالیاتی اخذ نمی شود‬ ‫اما از صادرات مواد معدنی خام مالیات اخذ می شود در‬ ‫واق��ع برای صادرات مواد خام معدنی ‪100‬درصد موانع‬ ‫ایجاد خواهیم کرد‪ .‬در عین حال صادرات مواد معدنی‬ ‫فراوری شده‪ ،‬مش��مول معافیت مالیاتی است‪ .‬در واقع‬ ‫ممنوعیت برای صادرات وجود ندارد بلکه صادرات مواد‬ ‫خام معدنی را محدود می کنیم‪.‬‬ ‫ب��ه گفت��ه وی‪ ،‬معدن یک حوزه س��رمایه بر اس��ت‪،‬‬ ‫هرچند این س��رمایه ب��از می گردد ام��ا در ابتدا کار با‬ ‫س��رمایه باال اغاز می ش��ود‪ .‬در نتیجه باید راهکارهایی‬ ‫ارائه ش��ود تا بخ��ش معدن بتواند از تس��هیالت بانکی‬ ‫اس��تفاده کند‪ .‬وی افزود‪ :‬تا پایان شهریور ‪ 92‬ظرفیت‬ ‫کل زنجیره ف��والد ‪125‬میلیون تن بود‪ ،‬اما ‪35‬میلیون‬ ‫تن دیگر تا پایان س��ال گذش��ته به ان اضافه ش��د‪ .‬در‬ ‫واقع حاصل طرح های تعریف شده ای بودند که متوقف‬ ‫مان��ده بودند‪ .‬تا پایان س��ال زنجیره فوالد به طور کامل‬ ‫متعادل می شود‪ .‬سرقینی همچنین تصریح کرد‪ :‬سهم‬ ‫ارزش اف��زوده معدن در تولید ناخالص داخلی امس��ال‬ ‫‪1/3‬درصد اس��ت ک��ه این عدد ت��ا پایان س��ال ‪99‬به‬ ‫‪1/7‬خواهد رس��ید‪ .‬همچنین تا پایان سال ‪ ،99‬ظرفیت‬ ‫تولی��د مس به ‪500‬ه��زار تن‪ ،‬روی ب��ه ‪600‬هزار تن‪،‬‬ ‫الومینیوم به ‪800‬هزار تن‪ ،‬سیمان به ‪90‬میلیون تن و‬ ‫سنگ اهن به ‪125‬میلیون تن خواهد رسید‪ .‬کنسانتره‬ ‫نیز به ‪62‬میلیون تن و گندله به ‪55‬میلیون تن‪ ،‬افزایش‬ ‫می یابد‪ .‬سرقینی افزود‪ :‬در تولید کاشی و سرامیک رتبه‬ ‫سوم را داریم‪ ،‬اکنون ‪520‬میلیون مترمربع تولید داریم‬ ‫که تا پایان س��ال ‪ 99‬ب��ه ‪600‬میلیون مترمربع خواهد‬ ‫رسید‪.‬‬ ‫فرصت افزودن یک تریلیون دالر به تولید ناخالص داخلی‬ ‫رییس خانه معدن ایران نیز در این ایین با اشاره به اینکه‬ ‫خانه معدن ایران یکی از بزرگترین س��ازمان های مردم نهاد‬ ‫معدنی ایران اس��ت‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬هدف از ایجاد این تش��کل‪،‬‬ ‫استفاده از تفکرات و توانایی های فعاالن و کارشناسان بخش‬ ‫خصوصی صنعت معدنکاری در کشور است و در این زمینه‬ ‫با دولت در تهیه و تدوین لوایح‪ ،‬قوانین و مقررات مرتبط با‬ ‫مواد معدنی‪ ،‬فراوری صنایع معدنی؛ همکاری بسیار نزدیکی‬ ‫به عنوان یک مشاور در صنعت معدنکاری کشور را داریم‪.‬‬ ‫محمدرض��ا بهرامن اف��زود‪ :‬نکته مهم درب��اره نعمت های‬ ‫ت که خداون��د بزرگ این‬ ‫طبیع��ی ازجمله معادن ان اس�� ‬ ‫ثر وت ها را به تس��اوی در س��رزمنی های مختلف قرار نداده‬ ‫اس��ت! خوشبختانه کش��ور من در این تقسیم نعمت‪ ،‬سهم‬ ‫بیش��تری برده که ش��امل ذخایر غظیم نفت و گاز همراه با‬ ‫بیش از ‪ 68‬نوع ماده معدنی اقتصادی است‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬نیمه دوم قرن ‪ 20‬ش��اهد توس��عه بخش‬ ‫صنعت ایران مبتنی بر درامدهای عظیم نفتی بوده اس��ت‪.‬‬ ‫پیوس��تگی این درامدها باعث اقتصاد نفت محور در کش��ور‬ ‫ش��ده و بخش معدنی کش��ور نیز از این ش��کوفایی عظیم‬ ‫اقتصادی بی نصیب نمانده ولی با به دلیل گس��تردگی ایران‬ ‫تاکنون عملیات اکتشافی تنها در ‪20‬درصد مناطق و تا عمق‬ ‫متوسط ‪150‬متری از سطح‪ ،‬تکمیل شده و جالب انکه این‬ ‫مق��دار محدود اکتش��اف نیز به ثبت بی��ش از ‪ 68‬نوع ماده‬ ‫معدنی با بیش از ‪57‬میلیارد تن ذخیره منجر ش��ده اس��ت‪.‬‬ ‫با توجه به ش��رایط زمین شناسی موجود ایران‪ ،‬اکتشاف در‬ ‫کشور به طور کامل پوشش داده نشده و به طور قطع با ادامه‬ ‫اکتش��افات در اعماق پوس��ته زمین به نتایج س��ودمندتری‬ ‫خواهیم رس��ید‪ .‬به گفته رییس خانه معدن ایران‪ ،‬به دنبال‬ ‫اصالحات اقتصادی بعد از س��ال‪1987‬م در ایران که منجر‬ ‫به خصوصی س��ازی در بخش های مختلف شد‪ ،‬نقش بخش‬ ‫خصوصی ایران در دس��تیابی به توسعه پایدار پررنگ تر شد؛‬ ‫خانه معدن ایران نیز تالش گسترده ای را برای اصالح قانون‬ ‫مع��دن ایران اغاز کرد‪ .‬در س��ال ‪ 1988‬قانون جدید معدن‬ ‫ایران تصویب شد که اجازه فعالیت بخش خصوصی و حتی‬ ‫س��رمایه گذاران خارجی را در زمینه های اکتشاف‪ ،‬استخراج‬ ‫و فراوری م��واد مختلف معدنی ب ه ج��ز کانی های پرتوزا با‬ ‫داشتن صد درصد سهام متعلق به خود فراهم می اورد‪.‬‬ ‫ای��ن اقدامات باعث ش��ده ت��ا درحال حاض��ر ‪ 95‬درصد‬ ‫ی و مس‬ ‫فعالیت های معدنی ازجمله معادن طال‪ ،‬س��رب‪-‬رو ‬ ‫کش��ور در اختیار بخش خصوصی ق��رار گیرد و زمینه بقیه‬ ‫فعالیت ها نیز فراهم شود‪.‬‬ ‫بهرام��ن همچنین با اش��اره به فعالی��ت بخش خصوصی‬ ‫اظه��ار کرد‪ :‬بخ��ش خصوصی فعال در صنع��ت معدنکاری‬ ‫ارائه شفاهی ‪ 71‬مقاله علمی در چهارمین کنگره معدن‬ ‫دبیر کمیته علمی چهارمی��ن کنگره بین المللی‬ ‫معدن و ششمین کنفرانس انجمن علمی مهندسی‬ ‫مع��دن از ارائه ‪ 124‬مقاله در این کنگره خبر داد و‬ ‫گفت‪ :‬مهم ترین دستور کار کمیته علمی‪ ،‬برگزاری‬ ‫کنفرانس ها با مش��ارکت کشورهای مختلف است و‬ ‫تاکنون ‪ 300‬مقاله در زمینه اکتش��اف‪ ،‬استخراج و‬ ‫فراوری از سوی دبیرخانه کنفرانس دریافت کرده ایم‪.‬‬ ‫امید اصغری در چهارمین کنگره بین المللی معدن‬ ‫ضمن خوشامدگویی به پیشکس��وتان معدن ایران‬ ‫و پژوهش��گران ح��وزه مع��دن و هیات های مهمان‬ ‫از کش��ورهای مختلف افزود‪ :‬همگرایی دو سازمان‬ ‫مردم نه��اد مانند انجمن مهندس��ی مع��دن و خانه‬ ‫معدن ای��ران در دوازدهمین نمایش��گاه بین المللی‬ ‫معدن و برگزاری چهارمین کنگره بین المللی معدن‬ ‫به ط��ور همزم��ان‪ ،‬نوید خبرهای خوش از توس��عه‬ ‫بخش معدن و صنایع معدنی ایران اس��ت‪ .‬او تاکید‬ ‫کرد‪ :‬این همگرایی فقط تعامل مشترک نیست‪ .‬این‬ ‫تعامل بر حس��ب توانمندی ها و نیازهای متقابل دو‬ ‫بخش تعریف ش��ده است‪ .‬تعامل دیدگاه ها در حوزه‬ ‫صنایع معدن��ی‪ ،‬نقطه عطفی در بخش معدن ایران‬ ‫خواهد ب��ود همواره تالش می ش��ود این کنگره در‬ ‫زمینه ارتقای کیفی پژوهش��ی و مهندس��ی کشور‬ ‫برنامه ری��زی کن��د‪ .‬او با بیان اینک��ه کمیته علمی‬ ‫کنفرانس در تابس��تان ‪ 1394‬به طور رسمی شروع‬ ‫به کار کرد‪ ،‬گفت‪ :‬برنام��ه کنگره بین المللی معدن‬ ‫در بهم��ن ‪ 94‬اطالع رس��انی ش��د و بع��د از دعوت‬ ‫رسمی از ش��رکت ها نزدیک به ‪ 300‬مقاله از سوی‬ ‫دبیرخانه کنفرانس دریافت کردیم‪ .‬پس از جلسات‬ ‫متعدد کمیته علمی ‪ 71‬مقاله برای ارائه شفاهی در‬ ‫کنفرانس‪ ،‬مناسب تش��خیص داده شد‪ 124 .‬مقاله‬ ‫هم به شکل پوستر در کنگره ارائه می شود‪ .‬اصغری‬ ‫در ادام��ه بی��ان کرد‪ :‬مهم ترین دس��تور کار کمیته‬ ‫علم��ی‪ ،‬برگ��زاری کنفرانس ها با مش��ارکت المان‪،‬‬ ‫فرانس��ه‪ ،‬چین‪ ،‬افغانستان‪ ،‬گرجستان و ترکیه است‬ ‫که هدف اصلی ان انتقال دانش از مرزهای دورتر و‬ ‫شناخت در عرصه های بین الملل است‪.‬‬ ‫ایران‪ ،‬امروز از توانمندی به نس��بت باالیی برخوردار اس��ت‬ ‫و امادگی دارد تا در تمام زمینه ها در این بخش ( اکتش��اف‪،‬‬ ‫استخراج و فراوری) با سرمایه گذاران خارجی مشارکت کند‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬نظر به اینکه قان��ون معادن ایران‪ ،‬به تمام‬ ‫س��رمایه گذاران خارجی اجازه می دهد سهم سرمایه خود را‬ ‫در این صنعت از اکتشاف‪ ،‬استخراج و فراوری تا ‪100‬درصد‬ ‫داش��ته باشند‪ ،‬ما شاهد حضور و مش��ارکت سرمایه گذاران‬ ‫خارج��ی در کنار بخ��ش خصوصی در بخ��ش معدن ایران‬ ‫هس��تیم‪ .‬وی گفت‪ :‬روند اقتصاد جهانی درحال تغییر است‪.‬‬ ‫انتظ��ارات جوامع از صنایع معدنی به س��رعت رو به افزایش‬ ‫اس��ت و تامین مواد اولی��ه صنایع متکی به م��واد معدنی‪،‬‬ ‫رفته رفته موجب نگرانی های سیاس��ی در برخی کشورهای‬ ‫صنعتی ش��ده اس��ت‪ .‬چالش پی��ش روی صنای��ع معدنی‬ ‫بین المللی به نحوی اس��ت که عرضه فل��زات و کانی ها را با‬ ‫قیمت ه��ای رقابت��ی فراهم کرده تا منجر به تورم نش��ده و‬ ‫فرایند جایگزینی را باعث نشود‪.‬‬ ‫بهرام��ن افزود‪ :‬صنع��ت معدنکاری جهان در ‪ 10‬س��ال‬ ‫گذش��ته با افزایش هزینه های سوخت‪ ،‬اب و محیط زیست‬ ‫روب��ه رو ش��ده و موجب ش��ده روش های نوین��ی در زمینه‬ ‫فعالیت های صنعت معدنکاری در جهان جایگزین روش های‬ ‫پیشین شود‪.‬‬ ‫رییس خانه معدن ایران اضافه کرد‪ :‬کاهش ذخایر و نایابی‬ ‫درازم��دت مواد معدنی در جهان نیز معضل دیگری اس��ت‬ ‫که ابهامات��ی را در روند عرضه و تقاضای مواد معدنی باعث‬ ‫ش��ده اس��ت‪ .‬هزینه های زیس��ت محیطی و اجتماعی تولید‬ ‫مواد معدن��ی نیز نگرانی های مضاعف��ی را برای فعاالن این‬ ‫صنعت فراهم کرده اس��ت‪ .‬از این رو مواجهه با این چالش ها‬ ‫همکاری در س��طح بین المللی را طلب می کند تا اس��تفاده‬ ‫از مواد معدنی به عنوان اهرم توس��عه اقتصادی‪-‬اجتماعی را‬ ‫تسهیل سازد‪.‬‬ ‫بهرام��ن افزود‪ :‬ایران تا ‪ 20‬س��ال اینده (‪ 2035‬میالدی)‬ ‫از ایجاد واحدهای فراوری استقبال می کنیم‬ ‫استاندار تهران نیز در این مراسم اظهار کرد‪ :‬تجمیع‬ ‫بخش های مختلف در یک نمایشگاه یکی از اتفاق های‬ ‫خوب دوازدهمین نمایشگاه بین المللی معدن‪ ،‬صنایع‬ ‫معدن��ی‪ ،‬ماش��ین االت‪ ،‬تجهیزات و صنایع وابس��ته‬ ‫اس��ت‪ .‬امیدواریم س��ال اینده بخش های دیگری نیز‬ ‫به این نمایش��گاه اضافه ش��وند اما اتفاق دیگر حضور‬ ‫بس��یار خوب ش��رکت های داخلی و خارجی در این‬ ‫نمایشگاه بود‪ .‬س��ید حسین هاشمی ادامه داد‪ :‬معدن‬ ‫یکی از مزیت های خوب کشور است که در کنار مزیت‬ ‫نفت و گاز ان را در اختی��ار داریم‪ .‬به طوری که بخش‬ ‫معدن ای��ران امروز بیش از ‪68‬نوع م��اده معدنی را در‬ ‫اختیار دارد‪ .‬وی با اش��اره ب��ه دوران تحریم ه ا تصریح‬ ‫کرد‪ :‬معدن جزو بخش هایی بود که کمترین اس��یب‬ ‫را از دوران تحریم داش��ت‪ .‬در واقع ما در دوران تحریم‬ ‫در بخش هایی که متک��ی به مزیت های داخلی بودیم‬ ‫نه تنها اس��یب ندیدیم بلکه با رشد نیز مواجه شدیم‪.‬‬ ‫هاش��می تصریح کرد‪ :‬در واق��ع مزیت های معدنی در‬ ‫کنار تامین نیاز داخل کش��ور می توانند نیاز های دنیا‬ ‫را نیز تامین کنند‪ .‬در واق��ع بخش معدن یک فرصت‬ ‫بزرگ برای کشور ایجاد کرده است‪ .‬وی افزود‪ :‬با توجه‬ ‫به این فرصت بزرگ در قانون اساسی محدودیت هایی‬ ‫که ب��رای ورود بخ��ش خصوصی و س��رمایه گذاران‬ ‫خارجی وجود داش��ت از می��ان برداش��ته و در کنار‬ ‫ان اصل‪ 44‬اضافه ش��د‪ .‬به گفته اس��تاندار تهران‪ ،‬ما‬ ‫اماده هس��تیم برای س��رمایه گذاری های مش��ترک‬ ‫تضمین ه��ای الزم را ارئ��ه دهی��م‪ .‬وی اظه��ار کرد‪:‬‬ ‫برگزاری این نشس��ت ها برای ان است که طرف های‬ ‫خارجی توانمندی ها‪ ،‬قوانین و مزیت های ایران را پیدا‬ ‫کرده و بتوانیم با انها وارد عقد قرارداد شویم‪ .‬هاشمی‬ ‫همچنین با اش��اره به جاده ابریشم درگذشته تصریح‬ ‫کرد‪ :‬ایران در زمین��ه حمل ونقل و راه های ارتباطی از‬ ‫مزیت بسیار خوبی برخوردار است‪ .‬ما تالش می کنیم‬ ‫ریل میان ایران و کش��ورهای س��ی ای اس را تقویت‬ ‫کنیم‪ .‬وی با بیان اینکه ذخایر معدنی در استان تهران‬ ‫چندان نیست‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬ما در تهران از ایجاد برخی‬ ‫واحدهای فراوری استقبال می کنیم‪.‬‬ ‫فرصت افزودن یک تریلیون دالر به تولید ناخالص داخلی را‬ ‫دارد و بخش معدن بعد از نفت و پتروشیمی دومین اولویت‬ ‫اقتصادی دولت از ‪ 31‬اولویت اقتصادی مش��خص ش��ده در‬ ‫ل ششم در سال های ‪ 2016-2021‬است‪ .‬توسعه‬ ‫برنامه ‪5‬سا ‬ ‫بخش معدن کشور در شرایط کنونی‪ ،‬نیازمند سرمایه گذاری‬ ‫مستقیم داخلی و خارجی است تا عالوه بر تامین منابع مالی‬ ‫ب��رای فعالیت این بخش صنعتی‪ ،‬نقش اساس��ی در انتقال‬ ‫فناوری های نوین‪ ،‬جایگزینی تجهیزات پیشرفته و دستیابی‬ ‫به بازارهای جهانی از طریق بخش خصوصی خالق کش��ور‬ ‫ایفا کند‪.‬‬ ‫ای��ران با وج��ود افراد متخص��ص‪ ،‬تحصیلک��رده و منابع‬ ‫انرژی زیرزمینی زیاد می تواند با کش��ورهای معدن خیز دنیا‬ ‫و صاحبان فناوری و س��رمایه‪ ،‬هم��کاری خوب و بلندمدت‬ ‫داشته باشد‪.‬‬ ‫به گفته وی‪ ،‬امید اس��ت این نمایش��گاه ب��ا بهره گیری از‬ ‫تجرب��ه علمی و عمل��ی حوزه های مختلف زمین شناس��ی‪،‬‬ ‫معدن و صنایع معدنی بتواند نش��اط بخش این حوزه باشد و‬ ‫در راه پیشبرد‪ ،‬بهره وری و شکوفایی علمی و ظرفیت سازی‬ ‫برای توس��عه فناوری و گس��ترش مرزهای دانش‪ ،‬در جهت‬ ‫پاس��خ به نیازهای کش��ور و ام��وزش و تربی��ت جامعه ای‬ ‫کارافرین‪ ،‬توانمند و خالق گام بردارد‪.‬‬ ‫برگزاریکنفرانس هاباهدفارائهیافته هایعلمیوپژوهشی‬ ‫رییس انجمن مهندس��ی معدن ایران اظهار کرد‪:‬‬ ‫برگ��زاری همایش های علمی اب��زار متعارف مراکز‬ ‫پژوهش��ی برای برقراری ارتب��اط با جامعه مخاطب‬ ‫اس��ت‪ .‬علی اصغر خدای��اری اف��زود‪ :‬کنفرانس ها و‬ ‫کنگره های مرتبط ب��ا حوزه معدن و صنایع معدنی‬ ‫نیز با هدف ارائه یافته های علمی و پژوهش��ی انجام‬ ‫ش��ده در این حوزه ب��ه جامعه معدن��کاری برگزار‬ ‫می ش��ود‪ .‬وی ادام��ه داد‪ :‬یک��ی از وج��وه متمای��ز‬ ‫همای��ش حاضر در مقایس��ه با رویدادهای مش��ابه‬ ‫پیشین درگیر شدن مستقیم ذی نفعان سمت تقاضا‬ ‫در برگزاری ان است‪ .‬این همکاری مشترک بین دو‬ ‫سمت عرضه و تقاضا که در سال ‪ 1393‬در برگزاری‬ ‫پنجمین کنفرانس مهندسی معدن از سوی انجمن‬ ‫مهندسی معدن و سازمان نظام مهندسی اغاز شده‬ ‫بود در همایش حاضر عمق و برجس��تگی بیشتری‬ ‫پیدا کرده اس��ت‪ .‬وی همچنین با اش��اره به انجمن‬ ‫مهندسی معدن ایران تصریح کرد‪ :‬انجمن مهندسی‬ ‫معدن ایران تش��کلی علمی با خاستگاه دانشگاهی‬ ‫اس��ت که در س��مت عرضه کنفرانس ق��رار دارد و‬ ‫وظیف��ه ان تامین‪ ،‬داوری و ارائه محتوای کنفرانس‬ ‫است‪ .‬سازمان ایمیدرو به عنوان متولی اصلی توسعه‬ ‫و نوس��ازی معدن و صنای��ع معدنی‪ ،‬با خاس��تگاه‬ ‫معدن��ی‪ -‬صنعتی و ماموریت اصلی تبدیل دانش به‬ ‫رویه ها و فناوری های نوین و توانمندسازی بنگاه های‬ ‫معدنی‪ ،‬می توان��د س��فارش دهنده و مصرف کننده‬ ‫جدایی ناپذیر محتوای همایش های علمی به ش��مار‬ ‫رود‪ .‬به گفت��ه خدایاری‪ ،‬در کنار ه��م قرار گرفتن‬ ‫این تشکل ها و سازمان ها با فرهنگ های سازمانی و‬ ‫زمینه های کاری مختلف و همکاری نزدیک انها در‬ ‫برگزاری یک رویداد بزرگ علمی‪ -‬معدنی می تواند‬ ‫عالوه بر ارتقای اثربخشی همایش علمی‪ ،‬نویدبخش‬ ‫تح��ول در ارتباط و همکاری بین حلقه های زنجیره‬ ‫تولید تا کاربرد دانش معدنکاری باشد‪ .‬بدون تردید‬ ‫تداوم و تقوی��ت این همکاری در این��ده‪ ،‬می تواند‬ ‫برکات بزرگی را برای صنعت معدنکاری کش��ور در‬ ‫پی داشته باشد‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫صنایع معدنی‬ ‫‪mine@smtnews.ir‬‬ ‫دبی��ر انجمن س��یمان با بی��ان اینکه گزارش‬ ‫موسس��ه مالی مورد تایید جامعه حسابرس��ان‬ ‫درباره قیمت تمام شده تولید سیمان اماده شده‬ ‫است‪ ،‬گفت‪ :‬در صورت موافقت تولیدکنندگان‪،‬‬ ‫پیشنهاد ما برای تعدیل قیمت سیمان به دولت‬ ‫ارائه خواهد شد‪.‬‬ ‫به گ��زارش فارس‪ ،‬عبدالرضا ش��یخان اظهار‬ ‫کرد‪ :‬قیمت س��یمان در س��ال‪ ۹۳‬افزایش یافته‬ ‫بود و بعد از ان‪ ،‬تغییر قیمتی را ش��اهد نبودیم‬ ‫اما با توج��ه به افزایش بهای تمام ش��ده تولید‪،‬‬ ‫بررسی این مسئله از س��وی یک موسسه مالی‬ ‫م��ورد تایید جامعه حسابرس��ان قرار گرفت که‬ ‫گزارش مربوط به ان اماده شده است‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬ای��ن گزارش را در جلس��ه ای‬ ‫با حض��ور مدیران کارخانه های س��یمانی مورد‬ ‫بحث و بررس��ی قرار خواهی��م داد و پس از ان‪،‬‬ ‫در ص��ورت تایید هیات مدیره انجمن س��یمان‪،‬‬ ‫پیش��نهاد خود را برای تعدیل قیمت سیمان بر‬ ‫مبنای افزایش قیمت تمام شده تولید به وزارت‬ ‫صنعت ارائه خواهیم کرد‪.‬‬ ‫وی توضیح داد‪ :‬قیمت تمام شده تولید سیمان‬ ‫در سال های اخیر به دلیل باال رفتن قیمت مواد‬ ‫اولی��ه‪ ،‬مواد معدنی‪ ،‬دس��تمزد نیروی انس��انی‬ ‫و هزینه ه��ای پیمانکاری افزایش داش��ته که بر‬ ‫وضعیت تولید کارخانه ها تاثیرگذار است‪.‬‬ ‫ش��یخان ادامه داد‪ :‬افزایش قیمت تمام ش��ده‬ ‫س��یمان زی��اد نبوده‪ ،‬ام��ا نمی ت��وان گفت که‬ ‫رقم پایینی هم بوده اس��ت‪ .‬در ه��ر حال برای‬ ‫تصمیم گیری درباره قیمت فروش س��یمان باید‬ ‫با تولیدکنندگان همفکری کنیم‪.‬‬ ‫وی در ادامه با اش��اره به تشکیل کمیته ویژه‬ ‫س��یمان در کارگ��روه اقتص��اد مقاومتی‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫مشکالت صنعت س��یمان مورد توجه مسئوالن‬ ‫دولت��ی قرار گرفت��ه و امیدواریم تا پایان س��ال‬ ‫شاهد بهبود وضعیت در این صنعت باشیم‪.‬‬ ‫شیخان گفت‪ :‬هرچند صادرات سیمان به عراق‬ ‫محدود ش��ده و درحال حاضر صادرات به عراق‬ ‫فقط از طریق اقلید کردس��تان است‪ ،‬اما همین‬ ‫مس��ئله عاملی برای بازاریاب��ی تولیدکنندگان‬ ‫ایرانی در بازار کش��ورهای (سی ای اس) و افریقا‬ ‫شد و امیدواریم صادرات سیمان به این کشورها‬ ‫نیز افزایش یابد‪ .‬به گفته دبیر انجمن س��یمان‪،‬‬ ‫درحال حاض��ر از قس��مت جن��وب ع��راق فقط‬ ‫صادرات کلینکر انجام می شود و امکان صادرات‬ ‫سیمان از این طریق وجود ندارد‪.‬‬ ‫وی پیش بینی کرد تا پایان امس��ال صادرات‬ ‫س��یمان و کلینکر ایران به ح��دود ‪۱۵‬میلیون‬ ‫تن برس��د که به طور تقریبی به اندازه صادرات‬ ‫س��ال گذشته است‪ .‬شیخان با اشاره به صادرات‬ ‫‪۸‬میلیون تن سیمان و کلینکر در ‪۷‬ماهه امسال‪،‬‬ ‫گفت‪ :‬در جلسه ای که با یکی از مسئوالن عراقی‬ ‫داش��تیم‪ ،‬اعالم کردند به محض برطرف شدن‬ ‫مش��کالت موجود در موصل‪ ،‬صادرات س��یمان‬ ‫ایران ب��ه این منطقه نیز انجام می ش��ود و نیاز‬ ‫این بخش عالوه بر کارخانه های داخلی عراق‪ ،‬از‬ ‫طریق تولیدات ایرانی نیز تامین شود‪.‬‬ ‫عوامل اصلی بهره وری فوالد‬ ‫‹ ‹مهمترین عوامل بهره وری در فوالد‬ ‫س��هم نیروی انس��انی‪ ،‬ارتقای دانش فناوری و‬ ‫همچنین اس��تفاده بهینه از ان��رژی جزو عواملی‬ ‫به ش��مار می روند که در ارتقای فناوری می توانند‬ ‫در س��هم بهره وری در صنعت فوالد نقش مهمی‬ ‫داش��ته باش��ند‪ .‬در این باره محمدرضا بنی اسدی‬ ‫مدیرعامل گ��روه صنایع فوالدی صبح پارس��یان‬ ‫در گفت وگ��و با‬ ‫اظهار کرد‪ :‬س��هم نیروی‬ ‫انس��انی در قیمت تمام ش��ده صنعت فوالد حدود‬ ‫‪ 5‬تا ‪8‬درصد اعالم ش��ده است‪ .‬البته نقش نیروی‬ ‫انس��انی در این صنعت بیش��تر به تکنسین کاران‬ ‫ان برمی گ��ردد ن��ه مهندس��ان و کارگ��ران ان‪.‬‬ ‫بیشترین اهمیت را در صنعت فوالد به لحاظ فنی‬ ‫تکنس��ین ها به دوش می کشند‪ .‬از این رو در سهم‬ ‫نیروی انس��انی با افزایش مه��ارت افراد در بخش‬ ‫تکنس��ین ها بهره وری فوالد با افزایش مناس��بی‬ ‫همراه خواهد بود‪.‬‬ ‫مدیرعامل گروه صنایع فوالدی صبح پارس��یان‬ ‫با اش��اره به س��ایر عوامل تاثیرگذار ب��ر بهره وری‬ ‫در صنع��ت فوالد عن��وان ک��رد‪ :‬مهم ترین عامل‬ ‫تاثیرگذار در صنعت فوالد مواد اولیه است‪ .‬حدود‬ ‫‪ 80‬ت��ا ‪ 85‬درصد تهیه مواد اولی��ه در این زمینه‬ ‫تاثیرگذار اس��ت‪ .‬به عبارت دیگر تامین بودن مواد‬ ‫اولی��ه حدود ‪85‬درصد در قیمت تمام ش��ده مهم‬ ‫به شمار می رود‪ .‬بنی اسدی با اشاره به اینکه تمامی‬ ‫بخش های فوالد به نیروی انس��انی وصل نیست‪،‬‬ ‫عنوان کرد‪ :‬برای مثال در زنجیره فوالد سیس��تم‬ ‫سارا اصغری‬ ‫گروه معدن‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫کشور ما در زمینه تولید فوالد در منطقه رتبه به‬ ‫نسبت خوبی دارد و یکی از تولیدکنندگان مطرح‬ ‫منطقه می شود‪ ،‬اما مشکل اساسی ما در بهره وری‬ ‫پایین از این صنعت اس��تراتژیک اس��ت‪ .‬از این رو‬ ‫ارتقای س��طح بهره وری در صنایع فوالدی کشور‬ ‫نیازمند تغییراتی اساس��ی است‪ .‬این تغییرات که‬ ‫ن اصالحات یاد کرد می تواند‬ ‫از ان می توان به عنوا ‬ ‫در نیروی انس��انی‪ ،‬اس��تفاده از انرژی و همچنین‬ ‫نوسازی فناوری ها و دانش فنی روز باشد‪.‬‬ ‫ب��ه اعتق��اد ای��ن کارشناس��ان ف��والد‪ ،‬ارتقای‬ ‫فن��اوری روز دنیا تاثیر درخور توجهی در وضعیت‬ ‫صنعت ف��والد دارد‪ ،‬چراک��ه بازاره��ای فعلی به‬ ‫بازارهای��ی رقابتی تبدیل ش��ده اند‪ .‬در این بازارها‬ ‫ه��ر تولیدکننده ای که بتواند با قیمت تمام ش��ده‬ ‫پایین تر تولید داشته باشد‪ ،‬برنده این بازار خواهد‬ ‫بود‪ .‬البته س��هم نیروی انس��انی و میزان مصرف‬ ‫ان��رژی در ای��ن بین در کاهش قیمت تمام ش��ده‬ ‫که س��بب افزایش بهره وری در تولید خواهد بود‬ ‫را نبای��د نادیده گرف��ت‪ .‬از این رو ب��رای افزایش‬ ‫به��ره وری در زنجیره های مختلف ف��والد باید به‬ ‫عوامل تاثیرگذار در هر بخش توجه داشت‪.‬‬ ‫گندله سازی چندان به نیروی انسانی وصل نیست‪،‬‬ ‫چراک��ه فعل و انفعاالت ش��یمیایی همراه با انجام‬ ‫مکانیکی ماشین در این سیستم بیشترین کارایی‬ ‫را دارن��د‪ ،‬از این رو بخش احیا یا گندله س��ازی در‬ ‫مدت زمان کوتاهی به نهایت کار خود می رس��د‪.‬‬ ‫از ای��ن رو در ای��ن بخ��ش ب��دون نق��ش پررنگ‬ ‫نیروی انس��انی متخصص‪ ،‬می توانی��م با کمترین‬ ‫زم��ان ممکن به ظرفیت اس��می کارخانه نزدیک‬ ‫شویم‪.‬‬ ‫بنی اس��دی در ادامه خاطرنش��ان ک��رد‪ :‬اما در‬ ‫بخ��ش ذوب مهارت ه��ای فردی نیروی انس��انی‬ ‫مهم به ش��مار می رود‪ .‬برای مثال در بخش ذوب‪،‬‬ ‫پاوراپ کوره ها در س��طح دنیا که به طور معمول‬ ‫با وجود نیروی انسانی ماهر بین ‪ 50‬تا ‪ 60‬دقیقه‬ ‫طول می کش��د در ایران بی��ن ‪ 90‬تا ‪ 120‬دقیقه‬ ‫طول می کش��د‪ .‬بنابراین ذوبی ک��ه در این زمان‬ ‫گرفته می ش��ود به طور یقین بر میزان بهره وری و‬ ‫تولی��د نهایی تاثیرگذار خواهد ب��ود‪ .‬از این رو اگر‬ ‫مهارت های نیروی انس��انی در این بخش افزایش‬ ‫یابد‪ ،‬در تولید نهایی نیز تاثیرگذار خواهد بود‪ .‬وی‬ ‫تاکید کرد‪ :‬با همان نیروی انس��انی اگر مهارت ها‬ ‫را افزای��ش دهیم ذوب را بهت��ر و زودتر خواهیم‬ ‫گرفت و در نتیجه در کارکرد اکسیژن‪ ،‬در سیستم‬ ‫تخلیه و در تغذیه ک��وره با کارایی بهتری روبه رو‬ ‫خواهیم شد‪.‬‬ ‫وی در ادامه خاطرنشان کرد‪ :‬در بحث بهره وری‬ ‫فوالد موض��وع دیگری که مهم به ش��مار می رود‪،‬‬ ‫موض��وع ارتقای فناوری و دانش روز اس��ت‪ .‬البته‬ ‫گزارش تصویری‬ ‫‹ ‹الومینیوم سازی اراک در قاب تصویر‬ ‫باید یاداوری کن��م که موضوع ارتقای فناوری در‬ ‫فوالد الیاژی بسیار مهم به شمار می رود‪ ،‬به عبارت‬ ‫دیگر‪ ،‬این صنایع پایین دستی فوالد است که باید‬ ‫بی��ش از پیش به فکر ارتقای فناوری خود باش��د‬ ‫تا بتواند به بیش��ترین میزان بهره وری دست یابد‪.‬‬ ‫چراکه صنایع باالدس��تی فوالد ب��ه طور تقریبی‬ ‫دارای فناوری یکس��ان هس��تند و ارتقای فناوری‬ ‫انها چندان تاثیر خارق الع��اده ای در تولید نهایی‬ ‫نخواهد داشت‪.‬‬ ‫وی در پاس��خ به این پرس��ش ک��ه در افزایش‬ ‫به��ره وری در فوالد ب��ر کدام بخش باید بیش��تر‬ ‫تاکید داشته باشیم‪ ،‬عنوان کرد‪ :‬افزایش بهره وری‬ ‫در صنعت فوالد بس��تگی ب��ه بخش های مختلف‬ ‫ان دارد‪ .‬یعنی به��ره وری در زنجیره و حلقه های‬ ‫مختلف فوالد هر یک برحس��ب نیازشان بستگی‬ ‫به موضوع های مختلف خواهد داشت‪ .‬همان گونه‬ ‫که عنوان شد نقش نیروی انسانی در بخش ذوب‬ ‫را نش��ان می دهد‪ ،‬اما از ذوب که خارج می شویم‬ ‫انچه اهمیت پیدا می کند‪ ،‬فوالد الیاژی است‪ .‬در‬ ‫کل ف��والد الیاژی نقش مهم��ی در صنعت فوالد‬ ‫ب��ه عه��ده دارد‪ ،‬چراک��ه این بخ��ش در فوالد با‬ ‫ارزش افزوده باالیی همراه است‪.‬‬ ‫مدیرعامل گروه صنایع فوالدی صبح پارس��یان‬ ‫در تاکی��د بر اهمی��ت فوالد الی��اژی عنوان کرد‪:‬‬ ‫اگر خواهان ارزش افزوده بیش��تر در فوالد هستیم‬ ‫باید هرچه بیش��تر به س��مت تولید فوالد الیاژی‬ ‫و فوالده��ای خاص برویم‪ .‬در ح��ال حاضر نیز با‬ ‫توجه به انباش��تی که در فوالد ساختمانی وجود‬ ‫دارد و با توجه به کاهش تقاضا برای این محصول‪،‬‬ ‫برای افزایش بهره وری در فوالد بهتر اس��ت که به‬ ‫س��مت تولید فوالد الیاژی پیش برویم‪ ،‬چراکه از‬ ‫سوی دیگر بیش��ترین واردات ما مربوط به فوالد‬ ‫الیاژی اس��ت؛ از این رو اگ��ر ظرفیت های تولیدی‬ ‫را به س��مت فوالد الیاژی پیش ببریم‪ ،‬می توانیم‬ ‫گام های بزرگی در این زمینه برداریم‪ .‬بنی اس��دی‬ ‫در ادامه خاطرنش��ان کرد‪ :‬در بخش فوالد الیاژی‬ ‫موضوع به��ره وری بیش��تر در موضوع هایی چون‬ ‫فناوری و دانش روز تبلور پیدا می کند‪.‬‬ ‫محمدرضا بنی اسدی‬ ‫‹ ‹واحدهای تولیدی جدید‬ ‫بهادر احرامیان‪ ،‬عضو هیات مدیره انجمن فوالد‬ ‫ایران با اش��اره به اقدام های اشتباه که در گذشته‬ ‫باعث کاهش بهره وری فوالد در کشور شد‪ ،‬عنوان‬ ‫ک��رد‪ :‬اقدام های مقطعی دولت ه��ا یکی از عوامل‬ ‫تاثیرگ��ذار بر افزایش یا کاهش بهره وری در فوالد‬ ‫به ش��مار می رود‪ .‬در دولت گذش��ته کارخانه های‬ ‫فوالدس��ازی چند میلیون تنی به بخش خصوصی‬ ‫واگذار می شد و در مقابل کارخانه های با ظرفیت‬ ‫‪۸۰۰‬ه��زار تن دولتی ایجاد ش��ده ک��ه هیچ گونه‬ ‫توجیه اقتصادی و منطقی به همراه ندارند‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به بررس��ی و مطالعه دقیق برای‬ ‫ایج��اد طرح های ف��والدی عنوان ک��رد‪ :‬باید این‬ ‫طرح ها به طور دقیق بررس��ی ش��وند و در صورتی‬ ‫که ب��ا بازنگری نیز اقتصادی نش��دند از ادامه ان‬ ‫جلوگیری ش��ود چراک��ه بازنگری بای��د با محور‬ ‫توسعه پایدار باش��د تا درنهایت موجب بهره وری‬ ‫باال در این صنعت شود‪.‬‬ ‫بهادر احرامیان‬ ‫فرمول جدید قیمت گذاری‬ ‫الومینیوم اعالم شد‬ ‫دبیر کل س��ندیکای الومینی��وم درب��اره تغییر فرمول‬ ‫قیمت گذاری الومینیوم گفت‪ :‬پس از تغییر فرمول قیمت‬ ‫پای��ه در بورس کاال به دلیل همخوان نبودن با قیمت های‬ ‫جهانی و کاهش هزینه پریمیوم از ‪ ۲۵۰‬دالر به ‪ ۱۵۰‬دالر‬ ‫با احتساب ارز ازاد‪ ،‬قیمت های جهانی و ‪۵‬درصد تخفیف‬ ‫که با مش��ارکت سندیکا تعیین ش��د‪ ،‬شاهد بودیم حجم‬ ‫عرضه های این کاال در بورس کاال به صفر رسید‪.‬‬ ‫به گزارش معدن‪ ،24‬اریا حقیقی‪ ،‬دبیر کل س��ندیکای‬ ‫الومینی��وم درباره تغییر فرم��ول قیمت گذاری الومینیوم‬ ‫گف��ت‪ :‬پس از تغیی��ر فرمول قیمت پای��ه در بورس کاال‬ ‫به دلیل همخوانی نداش��تن با قیمت های جهانی و کاهش‬ ‫هزینه پریمیوم از ‪ ۲۵۰‬دالر به ‪ ۱۵۰‬دالر با احتس��اب ارز‬ ‫ازاد‪ ،‬قیمت های جهانی و ‪۵‬درصد تخفیف که با مشارکت‬ ‫سندیکا تعیین شد‪ ،‬شاهد بودیم که حجم عرضه های این‬ ‫کاال در ب��ورس کاال به صفر رس��ید؛ یعنی هیچ عرضه ای‬ ‫از س��وی شرکت های تولیدکننده فلز الومینیوم در بورس‬ ‫کاال ثبت نشد‪ .‬این در حالی بود که در همین زمان برخی‬ ‫از واسطه ها همین کاال را در بازار ازاد عرضه کردند‪ .‬نبود‬ ‫عرض��ه الومینیوم در بورس با فرمول قیمت گذاری جدید‬ ‫در نهایت باعث ش��د چنین مصوبه ای ک��ه منافع صنایع‬ ‫پایین دس��تی را نیز تامین می کرد‪ ،‬در عمل اجرایی نشود‪.‬‬ ‫به عبارت ساده تر ش��رکت های عرضه کننده الومینیوم به‬ ‫ای��ن ابالغی��ه توجه نک��رده و البته باید به ای��ن نکته نیز‬ ‫اشاره داش��ت که این دستورعمل ضمانت اجرایی الزم را‬ ‫نداشته است‪ .‬با توجه به این موارد و در کنار اعتراض های‬ ‫صنایع پایین دستی به عرضه نشدن در کنار ضعیف شدن‬ ‫روزافزون بازار الومینیوم‪ ،‬درنهایت در روزهای گذشته در‬ ‫جلس��ه ای با حضور مدیران صنایع باالدستی الومینیوم و‬ ‫عرضه کنندگان اصلی در بورس کاال‪ ،‬فرمول قیمت گذاری‬ ‫مجدد مورد بررس��ی قرار گرفت‪ ،‬ولی باز هم ش��رکت های‬ ‫عرضه کننده‪ ،‬فرمول قیمتی جدید را نپذیرفتند‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬در ادامه این جلسه بحث صادرات الومینیوم‬ ‫به سایر کشورها مطرح شد و نماینده یکی از شرکت های‬ ‫عرضه کننده به صراحت اعالم کرد قیمت های صادراتی ما‬ ‫به کش��وری همچون هند ب��ا پریمیوم نزدیک به ‪ ۵۰‬دالر‬ ‫محقق می شود ولی اگر خریدار داخلی بخواهد همین کاال‬ ‫را خری��داری کند‪ ،‬باید رقمی نزدیک ب��ه ‪۵‬درصد تعرفه‬ ‫واردات را بپردازد‪ .‬با توجه به این شرایط هم اکنون قیمت‬ ‫داخل��ی برای الومینی��وم در بهترین ش��رایط و به کمک‬ ‫واردات‪ ،‬قیمت ه��ای جهانی در بورس فل��زات لندن‪۵۰ ،‬‬ ‫دالر پریمی��وم و همچنین اعمال ‪۵‬درص��د تعرفه واردات‬ ‫مورد محاس��به قرار خواهد گرفت‪ .‬همین مطلب درنهایت‬ ‫باعث شد فرمول قیمتی الومینیوم با همین رویکرد اعمال‬ ‫شود‪ .‬دبیرکل سندیکای الومینیوم در پایان این گفت وگو‬ ‫ب��ه صراحت فرم��ول اعمالی درباره قیم��ت الومینیوم در‬ ‫بورس کاالی ایران را قیمت های جهانی در بورس ‪LME‬‬ ‫لندن ب��ا احتس��اب ‪۵۰‬دالر هزینه پریمی��وم و درنهایت‬ ‫اعم��ال ‪۵‬درصد هزین��ه واردات دانس��ت‪ .‬همچنین مقرر‬ ‫ش��د ش��رکت های ایرالکو‪ ،‬المهدی‪ ،‬هرمزال (و الومینای‬ ‫جاج��رم) به ط��ور مس��تمر و هفتگی حداق��ل ‪ ٤٠٠٠‬تن‬ ‫الومینیوم خالص در بورس کاال عرضه کنند‪ .‬درنهایت باید‬ ‫به این نکته اش��اره داشت که به صورت کلی مالک تعیین‬ ‫این نرخ برای بازار الومینیوم چیس��ت و حتی چرا فرمول‬ ‫قیمت گذاری اصالح شده ان گونه که باید و شاید اجرایی‬ ‫نشد‪ .‬از سوی دیگر با توجه به عرضه نشدن الومینیوم در‬ ‫بورس کاال در هفته ه��ا و حتی ماه های اخیر‪ ،‬باید به این‬ ‫نکته توجه داشت که شاید شرکت های مصرف کننده فلز‬ ‫الومینیوم به دلیل ضعف عرضه ش��مش الومینیوم‪ ،‬راهی‬ ‫جز تمکین از خواسته های شرکت های عرضه کننده اصلی‬ ‫نداش��ته و مجبور به پذیرش این فرمول قیمتی ش��ده اند‪.‬‬ ‫هرچند این موارد همگی احتمال و شائبه است ولی به طور‬ ‫ع افکار عمومی و س��پس بدنه تصمیم سازی دولتی به‬ ‫قط ‬ ‫این احتمال ها در شیوه قیمت گذاری توجه بیشتری کرده‬ ‫و به طور مسلم منافع حداکثری جامعه اقتصادی در ایران‬ ‫و به وی��ژه تمامی بخش های صنع��ت الومینیوم را در نظر‬ ‫خواهن��د گرفت‪ .‬در ادامه باید باز هم این س��وال را مطرح‬ ‫کرد که در کش��وری همچون ایران با در اختیار داش��تن‬ ‫ذخایر عظیم انرژی و همچنین ظرفیت تامین بخش��ی از‬ ‫مواد معدنی از داخل‪ ،‬اعمال نرخ تعرفه واردات در ش��یوه‬ ‫قیمت گذاری در بورس کاال چ��ه توجیه فنی و اقتصادی‬ ‫داش��ته‪ ،‬ان هم در ش��رایطی ک��ه نیاز ب��ه افزایش حجم‬ ‫تولید به ویژه در صنایع پایین دس��تی برای رش��د صنعتی‬ ‫و افزای��ش تولید ناخالص داخل��ی ضرورتی غیرقابل انکار‬ ‫اس��ت‪ .‬در ص��ورت پذیرش و ابالغ فرم��ول قیمتی جدید‬ ‫شاهد خواهیم بود که به قیمت کاهش هزینه پریمیوم در‬ ‫فرمول قیمتی‪ ،‬از یکس��و ‪۵‬درصد تخفیف پیشین از میان‬ ‫رفته و از سوی دیگر ‪۵‬درصد دیگر نیز به قیمت ها افزوده‬ ‫خواهد ش��د‪ .‬برای بررس��ی دقیق تر و بر پای��ه موارد ذکر‬ ‫ش��ده‪ ،‬می توان از ‪ ۳‬فرمول کلی یاد کرد‪ .‬فرمول نخس��ت‬ ‫را می ت��وان پریمیوم ‪ ۲۵۰‬دالر دانس��ت که با فرض دالر‬ ‫‪ ۳۶۰۰‬توم��ان و قیمت الومینیوم ‪۱۷۰۰‬دالری و ‪۵‬درصد‬ ‫تخفی��ف ‪۶۶۷۰‬تومانی حاصل می ش��ود‪ .‬در فرمول دوم و‬ ‫مورد ابالغ از س��وی وزارت صم��ت و پریمیوم ‪ ۱۵۰‬دالر‬ ‫و اعمال ‪۵‬درصد تخفیف‪ ۶۳۲۷ ،‬تومان حاصل شده و در‬ ‫فرم��ول پایانی یعنی پریمی��وم ‪ ۵۰‬دالر‪ ،‬ارز ازاد و اعمال‬ ‫‪۵‬درص��د تعرفه واردات ‪ ۶۶۱۵‬تومان مورد محاس��به قرار‬ ‫می گیرد‪.‬‬ ‫نگاه روز‬ ‫گزارش‬ ‫حسابرسان‬ ‫درباره‬ ‫افزایش‬ ‫قیمت‬ ‫تولید سیمان‬ ‫اماده شد‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪4‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫معدن بین الملل‬ ‫اخبار بین الملل‬ ‫قیمت میلگرد‬ ‫در امریکا باال رفت‬ ‫تولید کنن��دگان میلگرد در بازار داخلی امریکا قیمت را‬ ‫ب��اال برده اند و قصد دارند کف قیمت بازار را تعیین کنند‪.‬‬ ‫بدین ترتیب قیمت میلگرد در بازار داخلی ‪ 22‬دالر در هر‬ ‫تن باال رفته است‪ .‬به گزارش ایفنا به نقل از متال اکسپرت‬ ‫ب��ازار داخلی میلگرد امریکا از م��اه جوالی تاکنون نزولی‬ ‫بوده و ‪ 20‬درصد تاکنون ارزان ش��ده یعنی هر تن ان در‬ ‫کارخانه‪ 485 ،‬تا ‪ 496‬دالر شده است‪.‬‬ ‫بازار مقاطع ترکیه‬ ‫در اوج ولی کم طرفدار‬ ‫با رشد دوباره قیمت بازار قراضه وارداتی‪ ،‬قیمت میلگرد‬ ‫صادراتی ترکیه نیز باال رفته است‪ .‬تقاضا زیاد نیست ولی‬ ‫قیم��ت ان ‪ 5‬ت��ا ‪ 10‬دالر دیگر باال رفت��ه و هر تن فوب‪،‬‬ ‫‪ 410‬تا ‪ 415‬دالر ش��ده است‪ .‬برخی هر تن فوب را ‪425‬‬ ‫تا ‪ 430‬دالر هم پیش��نهاد می دهن��د‪ .‬خریدارها معتقدند‬ ‫قیم��ت منطقی هر تن فوب ‪ 395‬تا ‪ 400‬دالر اس��ت‪ .‬به‬ ‫گ��زارش ایفنا به نقل از متال اکس��پرت‪ ،‬در ب��ازار داخلی‬ ‫ترکی��ه نیز قیم��ت هر تن میلگرد ‪ 409‬ت��ا ‪ 422‬دالر در‬ ‫کارخانه بدون ‪ 18‬درصد مالیات بر ارزش افزوده است‪.‬‬ ‫نگاهی به بازار میلگرد‬ ‫صادراتی چین‬ ‫صادرکننده های میلگرد چین‪ ،‬دست از افزایش قیمت ها‬ ‫برنداشته اند و هر تن فوب از ‪ 350‬تا ‪ 370‬دالر به ‪ 360‬تا‬ ‫‪ 375‬دالر رسیده است‪ .‬در سنگاپور هر تن فوب به قیمت‬ ‫پیشنهادی ‪ 374‬دالر رسیده است‪ .‬به گزارش ایفنا به نقل‬ ‫از متال اکس��پرت خریداران خارجی هنوز در انتظار به سر‬ ‫می برند چون قیمت ها در چین به س��رعت در حال تغییر‬ ‫اس��ت و ثبات ندارد‪ .‬در هر حال روند صعودی با توجه به‬ ‫هزینه باالی تولید ادامه خواهد داشت‪ .‬قیمت میلگرد در‬ ‫ب��ازار داخلی نیز ‪ 5‬ت��ا ‪ 6‬دالر باال رفته و بیلت نیز ‪ 8‬دالر‬ ‫افزایش قیمت را در چین تجربه کرده است‪.‬‬ ‫افق اقتصاد چین‬ ‫نگران کننده است؟‬ ‫ت��ن تقاضای اضافی برای مس در س��ال ‪2030‬‬ ‫میالدی برابر با ‪ 1408‬خورش��یدی اس��ت‪ .‬این‬ ‫در حالی اس��ت که امار انجمن بین المللی مس‬ ‫نشان می دهد در سال جاری میالدی‪ ،‬تولید مس‬ ‫جهان ‪ 22/5‬میلیون تن بوده که این رقم رشدی‬ ‫‪ 3/6‬درصدی را نس��بت به س��ال گذشته نشان‬ ‫می دهد‪ .‬اش��لی برینسون‪ ،‬مدیر اجرایی موسسه‬ ‫تحقیقاتی َو ِرن سنتِر وابسته به دانشگاه سیدنی‬ ‫که از شرکت کنندگان در این کنفرانس بود‪ ،‬در‬ ‫همی��ن زمینه گفت‪ :‬به طور کلی سیاس��ت های‬ ‫جهانی برای کاهش اس��تفاده از س��وخت های‬ ‫فسیلی در سراسر دنیا‪ ،‬ب ه نفع مس تمام خواهد‬ ‫ش��د‪ .‬او ادامه داد‪ :‬در کنار این باید اقتصادهای‬ ‫رو به رش��د قاره اسیا را نیز افزود‪ .‬این اقتصادها‬ ‫به رش��د خ��ود ادامه خواهن��د داد و برای مثال‬ ‫تا س��ال ‪ 2030‬میالدی‪ ،‬اقتصاد هند‪ ،‬بر اقتصاد‬ ‫ژاپن پیش��ی خواه��د گرفت که بر ب��ازار مس‬ ‫تاثیرگذار است‪ .‬اما انچه در این کنفرانس مورد‬ ‫تاکید قرار گرفت گسترش استفاده از انرژی های‬ ‫تجدیدپذیر در دنیاس��ت که تقاضا برای مس را‬ ‫افزایش خواهد داد‪.‬‬ ‫ژان سباس��تین جیکوب‪ ،‬مدی��ر اجرایی گروه‬ ‫معدن��ی ریوتینت��و در همی��ن زمین��ه گف��ت ‪:‬‬ ‫انرژی های تجدیدپذیر ‪ 4‬تا ‪ 12‬برابر بیش��تر از‬ ‫انرژی های فسیلی به مس نیاز دارند‪ .‬عالوه براین‬ ‫تقاضا برای استفاده بیشتر از خودروهای برقی‪،‬‬ ‫بازار مس را ب ه طرز قابل توجهی تحت تاثیر قرار‬ ‫خواهد داد‪.‬‬ ‫جیکوب همچنین ادام��ه داد‪ :‬در خودروهای‬ ‫برق��ی‪ ،‬بی��ش از ‪ 90‬کیلوگ��رم مس اس��تفاده‬ ‫می ش��ود‪ .‬این میزان ‪ 3‬تا ‪ 4‬برابر بیشتر از مسی‬ ‫است که در خودروهای گازی مورد استفاده قرار‬ ‫می گی��رد‪ .‬این عوامل تاثیر مثبت��ی بر تقاضای‬ ‫بیشتر مس در سراسر جهان خواهد داشت‪.‬‬ ‫خودروهای برقی‪ ،‬وابسته بازار مواد معدنی‬ ‫ثمن رحیمی راد‬ ‫گروه معدن‬ ‫با رشد‬ ‫خودروهای‬ ‫برقی عالوه‬ ‫بر مس و‬ ‫الومینیوم‬ ‫می توان به رشد‬ ‫ماده نوظهور‬ ‫لیتیوم هم‬ ‫امید داشت‬ ‫بی اچ پیبیلتون انگلیسی ‪-‬استرالیایی در جایگاه‬ ‫بزرگترین ش��رکت معدنی جهان‪ ،‬ماش��ین های‬ ‫برق��ی را عامل جدی��دی در رونق تقاضای مس‬ ‫در ب��ازار جهانی معرفی می کن��د‪ .‬این اتفاق در‬ ‫شرایطی می افتد که در سال جاری میالدی که‬ ‫کمت��ر از دو م��اه به پایان ان مان��ده‪ ،‬در بورس‬ ‫فلزات لندن‪ ،‬مس ضعیف ترین عملکرد را داشته‬ ‫و در حالی که س��ایر فلزات صنعتی و مواد خام‬ ‫س��ازنده فوالد در س��ال جاری می�لادی از نظر‬ ‫ارزش رش��د کرده اند‪ ،‬مس فقط ‪۴‬درصد رش��د‬ ‫کرد و قیمت ان با کاهش ‪ ۲۶‬درصدی در ژانویه‬ ‫سال جاری به قیمت ‪ ۶‬سال پیش رسید‪.‬‬ ‫به گ��زارش‬ ‫ب��ه نق��ل از ماینینگ‪ ،‬به‬ ‫دنبال افزایش تعداد ماشین های برقی و استفاده‬ ‫از م��س در موتور این ماش��ین ها به رونق مس‬ ‫در بازار جهانی امید بسیار می رود‪ .‬ویکی بینس‬ ‫معاون مدیرعامل بازاریابی مواد معدنی بی اچ پی‬ ‫در این ب��اره توضیح می دهد‪ :‬در موتور احتراقی‬ ‫وسایل نقلیه مرسوم ‪ ۲۰‬کیلوگرم مس استفاده‬ ‫می شود‪ .‬در ساخت موتور خودروهای هیبریدی‬ ‫که از ترکیب دو یا چند منبع مجزای قدرت در‬ ‫رانش استفاده می کند‪ ،‬مقدار مس ‪ ۴۰‬کیلوگرم‬ ‫است و در خودروهای برقی‪ ،‬این عدد به دو برابر‬ ‫افزایش می یابد و به ‪ ۸۰‬کیلوگرم می رسد‪.‬‬ ‫به دنبال این اتفاق‪ ،‬بی اچ پی در ادامه گزارش‬ ‫خود تخمین می زند تا سال ‪ ۲۰۳۵‬میالدی برابر‬ ‫با ‪ ۱۴۱۳‬خورش��یدی‪ ،‬نیاز س��االنه بازار جهانی‬ ‫ب��ه مس ‪ ۸/۵‬میلیون ت��ن افزایش یابد که برای‬ ‫این ش��رکت جای خشنودی بس��یار دارد‪ ،‬زیرا‬ ‫‪ ۲۷‬درص��د از کل فروش ان ب��ه مس اختصاص‬ ‫دارد و ای��ن فل��ز پ��س از س��نگ اهن با س��هم‬ ‫‪ ۳۴‬درصدی در میان س��ایر محصوالت بی اچ پی‬ ‫رتبه دوم را دارد‪.‬‬ ‫می��زان ف��روش دیگ��ر محص��والت بی اچ پی‬ ‫براس��اس نوع محصول معدنی نیز به این ش��رح‬ ‫اس��ت؛ نفت ‪ ۱۳‬درصد‪ ،‬گاز ‪ ۹‬درصد‪ ،‬زغال سنگ‬ ‫انرژی ‪ ۳‬درصد‪ ،‬زغال سنگ متالوژی ‪ ۱۱‬درصد و‬ ‫سایر مواد ‪ ۳‬درصد بود‪ .‬این درصدها در نموداری‬ ‫که از وب س��ایت ش��رکت بی اچ پی گرفته شده‪،‬‬ ‫نشان داده شده است‪.‬‬ ‫بینس در ادامه می گوید‪ :‬پیش بینی می کنیم‬ ‫در می��ان همه محصوالت‪ ،‬مس نخس��تین ماده‬ ‫معدنی باشد که به روند تعادلی بازار برمی گردد‪.‬‬ ‫بنا ب��ر ارزیاب��ی بی اچ پ��ی‪ ،‬درحال حاضر حدود‬ ‫‪۱/۱‬میلیارد وس��یله نقلیه سبک در جهان وجود‬ ‫دارد که یک میلیون انها برقی هستند‪ .‬تخمین‬ ‫زده می ش��ود تا س��ال ‪ ۲۰۳۵‬می�لادی برابر با‬ ‫‪ ۱۴۱۳‬خورش��یدی ‪۱۴۰‬میلیون وس��یله نقلیه‬ ‫الکتریکی در جاده های اس��ترالیا باشند که برابر‬ ‫است با ‪ ۸‬درصد کل ناوگان حمل ونقل کشور که‬ ‫دربردارنده ‪۱/۸‬میلیارد خودرو است‪.‬‬ ‫بیب��س معتقد اس��ت ب��ا رش��د خودروهای‬ ‫هیبریدی‪ ،‬عالوه بر م��س‪ ،‬الومینیوم نیز به نوبه‬ ‫خ��ود از گرایش خودروها به س��بک تر ش��دن‬ ‫بهره مند می شود و از انجایی که خودروی برقی‬ ‫یا الکتریک برای تامی��ن نیروی رانش موردنیاز‬ ‫به جای موتور درون سوز از باتری ای که به ماده‬ ‫معدنی لیتیوم نیاز دارد استفاده می کند‪ ،‬با رشد‬ ‫خودروه��ای برق��ی عالوه بر م��س و الومینیوم‬ ‫می توان به رش��د ماده نوظهور لیتیوم هم امید‬ ‫داشت‪.‬‬ ‫البت��ه خودروه��ای برقی پدیده ه��ای چندان‬ ‫نوظهوری نیس��تند و نخس��تین نمونه های انها‬ ‫در قرن نوزدهم میالدی ظاهر ش��دند‪ ،‬اما تولید‬ ‫انبوه اتومبیل احتراقی‪ ،‬قیمت انها را دچار افت‬ ‫شدید کرد تا اینکه در دهه های ‪ ۱۹۷۰‬و ‪۱۹۸۰‬‬ ‫میالدی با وق��وع بحران انرژی‪ ،‬دوباره خودروی‬ ‫برقی مورد توجه قرار گرف��ت اما به تولید انبوه‬ ‫و ایج��اد بازار رقابتی نینجامید‪ .‬از س��ال ‪۲۰۰۸‬‬ ‫میالدی با توجه به پیش��رفت فناوری باتری ها‪،‬‬ ‫مدیریت شبکه برق‪ ،‬نگرانی ها برای قیمت نفت‬ ‫و نیاز ب��ه کاهش گازه��ای گلخان��ه ای‪ ،‬تحول‬ ‫اساس��ی در تولید خودروهای برقی انجام شده‬ ‫است‪.‬‬ ‫از مزایای خودروی برقی نس��بت به خودروی‬ ‫احتراقی‪ ،‬کاهش چشمگیر الودگی هوا‪ ،‬کاهش‬ ‫گازه��ای گلخانه ای و کاهش وابس��تگی به نفت‬ ‫است‪.‬‬ ‫ درصد فروش محصوالت بی اچ پی بیلتون‬ ‫منبع‪ :‬وب سایت بی اچ پی بیلتون‬ ‫اینفوگرافی‬ ‫روش های استخراج معدن از سطح‬ ‫معدن در قله کوه‬ ‫سطح اصلی زمین‬ ‫دره ای‬ ‫پر از‬ ‫ضایعات سنگی‬ ‫حجم سنگ اهن چین‬ ‫افزایش یافت‬ ‫روش های استخراج از معدن‬ ‫در زیرزمین‬ ‫گروه بانکی استرالیا و نیوزلند اعالم کرد ذخایر سنگ اهن‬ ‫در بنادر چین به باالترین س��طح در دو س��ال اخیر رس��یده‬ ‫است‪.‬‬ ‫به گزارش ماین نیوز‪ ،‬براساس امار ارائه شده‪ ،‬میزان ذخایر‬ ‫س��نگ اهن در بنادر چین با رش��د ‪0/9‬درصدی به ‪106/75‬‬ ‫میلیون تن رس��یده ک��ه باالترین س��طح از نوامبر ‪2014‬م‬ ‫تاکنون است‪.‬‬ ‫ای��ن وضعیت‪ ،‬نش��ان ه امید فوالدس��ازان چین ب��ه بهبود‬ ‫چشم انداز بازار فوالد و افزایش قیمت هاست‪.‬‬ ‫معدن کانتور‬ ‫دیوار بلند یا دیوار اسکرو‬ ‫بسترهای زغالی‬ ‫منطقه معدنی‬ ‫تجهیزات ضرجلنس‬ ‫ضایعات سنگی‬ ‫بسترهای زغالی‬ ‫شیب معدن‬ ‫باالبر معدن چی‬ ‫رانش معدن‬ ‫باالبر زغال سنگ‬ ‫تحوالت جدید در وضعیت اقتصاد جهان س��بب ش��ده‬ ‫ک��ه افق بازارهای مختلف تح��ت تاثیر قرار گیرد و در این‬ ‫میان وضعیت اقتصاد چین به عنوان دومین اقتصاد بزرگ‬ ‫جه��ان اهمیت باالیی دارد‪ .‬درباره افق اقتصاد این کش��ور‬ ‫دیدگاه های مختلفی مطرح ش��ده است‪ .‬به گزارش جهان‬ ‫س��هم‪ ،‬خبرگزاری رویترز در نظرسنجی از ‪ 59‬اقتصاددان‬ ‫ب��ه پیش بینی نرخ رش��د اقتصاد و نرخ تورم این کش��ور‬ ‫اقدام کرده است‪ .‬در این گزارش امده است‪ ،‬اقتصاددان ها‬ ‫معتقدند امس��ال و س��ال اینده میالدی‪ ،‬اقتصاد چین به‬ ‫ترتی��ب ‪6/6‬درص��د و ‪6/5‬درصد رش��د خواهد ک��رد‪ .‬این‬ ‫درحالی اس��ت که دولت چین ب��رای جلوگیری از کاهش‬ ‫ش��دید نرخ رش��د اقتصاد همچنان تدابی��ر حمایتی اجرا‬ ‫می کن��د‪ .‬در حال حاضر رونق اقتصاد چین با ‪ 3‬ریس��ک‬ ‫بزرگ مواجه اس��ت‪ :‬ضعف اقتصاد جهان که سبب کاهش‬ ‫صادرات چین ش��ده اس��ت‪ ،‬فش��ارهای حاصل از اجرای‬ ‫اصالح��ات اقتص��ادی و کاهش مازاد ظرفی��ت تولید و در‬ ‫نهای��ت افزای��ش بدهی ها که برخی تحلیلگ��ران معتقدند‬ ‫ممکن است به بروز بحران مالی در این کشور منجر شود‪.‬‬ ‫ریس��ک اصالح عمیق در بخش مسکن و ساخت وساز نیز‬ ‫اقتص��اد چین را تهدید می کند‪ .‬تعداد زیادی از دولت های‬ ‫محلی برای مقابل��ه با افزایش قیمت ه��ا محدودیت هایی‬ ‫برای خرید و فروش مسکن اعمال کرده اند‪ .‬با انکه هراس‬ ‫از کاهش ش��دید نرخ رش��د اقتصاد چین کمتر شده‪ ،‬اما‬ ‫ت��وازن در اقتصاد‬ ‫ ‬ ‫داده ه��ای جدید نش��ان می ده��د نبود‬ ‫این کش��ور به وجود امده اس��ت‪ .‬برای مثال رونق اقتصاد‬ ‫به هزینه های دولت وابس��ته ش��ده‪ ،‬زیرا س��رمایه گذاری‬ ‫خصوصی به ش��دت کاهش یافته اس��ت‪ .‬تحلیلگران بانک‬ ‫اچ اس بی سی می گویند‪ :‬ریسک هایی که رونق اقتصاد چین‬ ‫را تهدید می کنند بیش��تر شده اند‪ .‬ضعف تقاضای خارجی‬ ‫تو س��از‪ ،‬دو مورد از این‬ ‫و کاهش فعالیت ها در بخش ساخ ‬ ‫ریسک ها هستند‪ .‬از سوی دیگر کاهش سرمایه گذاری های‬ ‫بخش خصوصی در سال های اخیر نشان دهنده کند شدن‬ ‫س��رعت رش��د اقتصاد است و سیاس��ت گذاران چین باید‬ ‫سیاس��ت های انبس��اطی را تا جایی که امکان دارد ادامه‬ ‫دهن��د‪ .‬پیش از این س��ازمان تجارت جهان��ی پیش بینی‬ ‫خود از نرخ رش��د تجارت جهانی در س��ال جاری میالدی‬ ‫را ب��ه ‪1/7‬درصد کاهش داد و ای��ن کاهش حاصل ضعف‬ ‫تج��اری چین و واردات امریکا بود‪ .‬پیش بینی هایی که در‬ ‫نظرس��نجی جدید خبرگزاری رویترز از نرخ رشد اقتصاد‬ ‫چین مطرح شده‪ ،‬امیدبخش تر از پیش بینی های ماه ژوییه‬ ‫اس��ت‪ .‬در ان نظرس��نجی‪ ،‬نرخ رش��د اقتصاد این کشور‬ ‫در س��ال جاری و س��ال اینده به ترتیب ‪ 6/5‬و ‪6/3‬درصد‬ ‫پیش بینی ش��ده بود‪ .‬در س��ال گذش��ته‪ ،‬اقتص��اد چین‬ ‫‪ 6/9‬درصد رشد کرد که پایین ترین میزان در ‪25‬سال اخیر‬ ‫بود‪ .‬اقتصاددان ها متوسط نرخ تورم چین در سال جاری و‬ ‫سال اینده میالدی را ‪2‬درصد پیش بینی کرده اند و پایین‬ ‫بودن این نرخ نگران کننده است‪ .‬انتظار می رود در ماه های‬ ‫اینده‪ ،‬بانک مرکزی چین‪ ،‬هم سپرده قانونی بانک ها و هم‬ ‫نرخ های بهره را کاهش دهد‪.‬‬ ‫رونق مس‬ ‫قطعی است‬ ‫تحلیلگران��ی که روز جمع��ه ‪ 26‬اکتبر برابر با‬ ‫‪ 7‬اب��ان در کنفرانس انجمن بین المللی مس در‬ ‫لندن گرد هم امده بودند‪ ،‬اظهارنظرهای تازه ای‬ ‫درباره وضعیت بازار فلز س��رخ ارائه کردند‪ .‬انها‬ ‫معتقدند تقاضا برای مس در س��ال های پیش رو‬ ‫افزای��ش خواهد یافت و رش��د تولید انرژی های‬ ‫تجدیدپذی��ر‪ ،‬افزایش تع��داد خودروهای برقی‬ ‫و افزای��ش جمعی��ت جه��ان عوام��ل افزایش‬ ‫تقاضای مس در س��ال های این��ده خواهد بود‪.‬‬ ‫به گزارش عصرمس انالی��ن‪ ،‬رویترز در گزارش‬ ‫خود از کنفرانس انجمن بین المللی مس ضمن‬ ‫اع�لام این اخبار امیدوارکننده نوش��ته اس��ت‪:‬‬ ‫تنها در اس��یا رش��د فزاینده فن��اوری همراه با‬ ‫رش��د جمعیت‪ ،‬منج��ر به ایج��اد ‪ 30/8‬میلیون‬ ‫‪mine@smtnews.ir‬‬ ‫معدن شفت‬ ‫منبع‪ :‬سایت سازمان زمین شناسی ایالت کنتاکی امریکا‬ ‫طرح و اجرا‪:‬‬ ‫فلز زرد به مرز ‪ ۱۳۰۰‬دالر‬ ‫رسید‬ ‫ط�لای جهانی در روز دوم نوامبر تح��ت تاثیر نگرانی های‬ ‫فزاینده س��رمایه گذاران نس��بت به دورنمای اقتصاد جهانی‬ ‫و ابهامات انتخابات ریاس��ت جمهوری امریکا که تقاضا برای‬ ‫دارایی امن را تقویت کرده اس��ت‪ ،‬به باالترین قیمت یک ماه‬ ‫اخیر صعود کرد‪.‬‬ ‫به گزارش ماین نیوز‪ ،‬هر اونس طال برای تحویل فوری در‬ ‫معامالت روز جاری بازار س��نگاپور‪ 0/33 ،‬درصد رشد کرد و‬ ‫به ‪ 1292/09‬دالر رسید‪.‬‬ ‫‪5‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫بورس اوراق‪ ،‬کاال و معدن‬ ‫‪mine@smtnews.ir‬‬ ‫اداره نظارت بر ناشران بورسی سازمان بورس اوراق بهادار اعالم کرد‬ ‫شفاف ترین و مبهم ترین شرکت های بورس تهران‬ ‫رتبه بندی ش��رکت های پذیرفته ش��ده در بورس‬ ‫اوراق بهادار تهران‪ ،‬براساس امتیاز کسب شده از نظر‬ ‫کیفیت افش��ا و اطالع رسانی مناسب برای دوره ‪12‬‬ ‫ماهه منتهی به ‪ 31‬ش��هریو ر ‪ 95‬به همراه اطالعات‬ ‫مقایس��ه ای دوره ‪12‬ماهه منتهی به ‪ 31‬خرداد ‪95‬‬ ‫اعالم شد‪.‬‬ ‫اداره نظارت بر ناش��ران بورسی س��ازمان بورس‬ ‫اوراق به��ادار رتبه بن��دی تمام��ی ش��رکت های‬ ‫پذیرفته ش��ده در ب��ورس اوراق بهادار را براس��اس‬ ‫وضعیت اطالع رس��انی انها از نظ��ر قابلیت اتکاء و‬ ‫به موقع بودن ارس��ال اطالعات محاس��به و منتشر‬ ‫کرد‪.‬‬ ‫به گزارش پایگاه اطالع‪‎‬رسانی بازار سرمایه (سنا)‪،‬‬ ‫معیار به موقع بودن براس��اس زمان ارسال اطالعات‬ ‫از س��وی ش��رکت (پیش بینی های درامد هر سهم‪،‬‬ ‫صورت های مال��ی میان دوره ای حسابرسی نش��ده‪،‬‬ ‫صورت وضعیت پرتفوی‪ ،‬اظهارنظرهای حس��ابرس‬ ‫نسبت به پیش بینی درامد هر سهم اولیه و ‪ 6‬ماهه‬ ‫و صورت های مالی میان دوره ای ‪ 6‬ماهه‪ ،‬صورت های‬ ‫مالی حسابرسی نش��ده و ش��ده پایان دوره مالی و‬ ‫برنام��ه زمانبندی پرداخت س��ود س��هامداران) در‬ ‫مقاطع تعیین شده در دستور عمل افشای اطالعات‬ ‫و با در نظر گرفتن میزان تاخیر در ارسال اطالعات‪،‬‬ ‫مورد محاسبه قرار می گیرد‪.‬‬ ‫همچنی��ن می��زان نوس��انات و تغیی��رات در‬ ‫پیش بینی های ارس��الی و تفاوت ه��ای میان مبالغ‬ ‫پیش بینی ش��ده و عملکرد واقعی حسابرسی شده‬ ‫معیار قابلیت اتکاء در این محاسبات است‪.‬‬ ‫از انجا که ش��رکت های س��رمایه گذاری براساس‬ ‫دس��تور عمل های جدید‪ ،‬ملزم ب��ه ارائه پیش بینی‬ ‫درامد هر سهم نیس��تند‪ ،‬بنابراین امتیاز مربوط به‬ ‫این ش��رکت ها به طور جداگانه مورد محاس��به قرار‬ ‫گرفته و اطالعات مقایسه ای مربوط به این شرکت ها‬ ‫ی ارائه‬ ‫تنها نسبت به سایر شرکت های سرمایه گذار ‬ ‫شده است‪.‬‬ ‫‹ ‹برترین ها در میان ‪ 302‬شرکت‬ ‫کنت��رل خوردگی تکین ک��وی‪ ،‬تولید م��واد اولیه‬ ‫داروپخ��ش‪ ،‬پتروش��یمی مبی��ن‪ ،‬حمل ونقل توکا‪،‬‬ ‫داروس��ازی زهراوی‪ ،‬شیش��ه همدان‪ ،‬البراتوارهای‬ ‫سینا دارو‪ ،‬ایران دارو و المیران با بیشترین امتیازها‪،‬‬ ‫شفاف ترین شرکت های بازار هستند‪.‬‬ ‫ای��ن در حالی اس��ت که انتهای ج��دول در این‬ ‫بازار به ش��رکت های صنایع کاشی اصفهان‪ ،‬سیمان‬ ‫کارون‪ ،‬تولی��دی لنت ترم��ز ایران‪ ،‬کاش��ین نیلو‪،‬‬ ‫الوم��راد‪ ،‬پلی اکری��ل ایران‪ ،‬کارخانجات کاش��ی و‬ ‫س��رامیک حافظ‪ ،‬شیش��ه و گاز و پارس الکتریک‬ ‫اختصاص یافت که از نظر به موقع بودن و قابل اتکا‬ ‫بودن اطالعات کمترین رتبه ها را داشتند‪.‬‬ ‫گروه معدن‬ ‫‹ ‹رتبه بندی هلدینگ ها‬ ‫براس��اس این گزارش‪ ،‬از میان ‪ 302‬شرکت مورد‬ ‫بررس��ی رتبه های اول تا سوم از نظر به موقع بودن‬ ‫و قابلیت اتکای اطالعات ارس��الی به بازرس��ی فنی‬ ‫و کنت��رل خوردگی تکین کوی‪ ،‬تولی��د مواد اولیه‬ ‫داروپخش و تجارت الکترونیک پارسیان اختصاص‬ ‫یافته است‪ .‬شرکت های صنعتی بهشهر‪ ،‬پتروشیمی‬ ‫مبین‪ ،‬گروه س��رمایه گذاری مس��کن‪ ،‬داروس��ازی‬ ‫امی��ن‪ ،‬حمل ونقل ت��وکا‪ ،‬صنایع س��یمان کرمان و‬ ‫داروس��ازی زهراوی رتبه های چه��ارم تا دهم را به‬ ‫نام خود ثبت کردند‪.‬همچنین ش��رکت های شیشه‬ ‫همدان‪ ،‬خدم��ات انفورماتیک‪ ،‬البراتوارهای س��ینا‬ ‫دارو‪ ،‬ای��ران دارو‪ ،‬معدنی امالح ایران‪ ،‬المیران‪ ،‬نیرو‬ ‫ترانس‪ ،‬بان��ک خاورمیانه‪ ،‬س��رمایه گذاری صندوق‬ ‫بازنشستگی و ارتباطات سیار ایران ‪ 10‬گروه دومی‬ ‫بودند ک��ه از نظر به موقع ب��ودن و قابل اتکا بودن‬ ‫اطالعات رتبه ‪ 11‬تا ‪ 20‬را به خود اختصاص دادند‪.‬‬ ‫‹ ‹ شرکت های انتهای جدول‬ ‫از س��ویی دیگ��ر ش��رکت های کاش��ی اصفهان‪،‬‬ ‫پاالیش نفت تبریز‪ ،‬سیمان کارون‪ ،‬بانک پاسارگاد‪،‬‬ ‫پس��ت بانک‪ ،‬پاالیش نفت اصفه��ان‪ ،‬تولیدی لنت‬ ‫ترمز ایران‪ ،‬پاالیش نفت بندرعباس‪ ،‬کاش��ی نیلو و‬ ‫الوم��راد به ترتیب در انتهای جدول رتبه بندی قرار‬ ‫دارند‪.‬‬ ‫‹ ‹ بهترین ها و بدترین های بازار اول‬ ‫براس��اس ای��ن گ��زارش در ب��ازار اول ب��ورس‬ ‫ش��رکت های تجارت الکترونیک پارسیان‪ ،‬صنعتی‬ ‫بهشهر‪ ،‬گروه س��رمایه گذاری مس��کن‪ ،‬داروسازی‬ ‫امین‪ ،‬صنایع س��یمان کرمان‪ ،‬خدمات انفورماتیک‪،‬‬ ‫نیرو ترانس‪ ،‬س��رمایه گذاری صندوق بازنشستگی‪،‬‬ ‫بیمه پارسیان و تراکتورسازی ایران ‪ 10‬شرکت برتر‬ ‫از نظر به موقع بودن اطالعات و قابلیت اتکا بودند‪.‬‬ ‫ای��ن در حالی بود که ش��رکت های پاالیش نفت‬ ‫تبریز‪ ،‬بانک پاس��ارگاد‪ ،‬پس��ت بانک ایران‪ ،‬پاالیش‬ ‫نفت بندرعباس‪ ،‬س��ایپا‪ ،‬بانک پارسیان‪ ،‬پتروشیمی‬ ‫ابادان‪ ،‬بیم��ه دانا و بانک تجارت در حالی کمترین‬ ‫امتیازه��ا را از نظر ب��ه موقع بودن و قابل اتکا بودن‬ ‫اطالعات داش��تند که در انتهای جدول شرکت های‬ ‫بازار اول نشستند‪.‬‬ ‫‹ ‹در بازار دوم چه خبر بود؟‬ ‫در ب��ازار دوم بورس نیز ش��رکت های بازرس��ی‬ ‫همچنی��ن در می��ان ش��رکت های هلدین��گ‬ ‫مجموعه هایی همچون گروه سرمایه گذاری مسکن‪،‬‬ ‫سرمایه گذاری صندوق بازنشستگی‪ ،‬سرمایه گذاری‬ ‫صنعت نفت‪ ،‬گروه داوریی سبحان و سرمایه گذاری‬ ‫الب��رز رتبه های اول تا پنجم را ب��ه خود اختصاص‬ ‫دادن��د‪ .‬ای��ن در حالی ب��ود که ش��رکت های گروه‬ ‫صنعتی ملی‪ ،‬سرمایه گذاری نفت و گاز پتروشیمی‬ ‫تامی��ن‪ ،‬توس��عه مع��ادن روی‪ ،‬س��رمایه گذاری‬ ‫ساختمان ایران و سرمایه گذاری توسعه اذربایجان‬ ‫با کمترین امتیازها‪ ،‬رتبه های اخر این جدول را به‬ ‫خود اختصاص دادند‪.‬‬ ‫‹ ‹بهترین و بدترین سرمایه گذاری ها‬ ‫این در حالی اس��ت ک��ه در میان ش��رکت های‬ ‫س��رمایه گذاری م��ورد بررس��ی‪ ،‬ش��رکت های‬ ‫سرمایه گذاری پردیس‪ ،‬سرمایه گذاری اعتبار ایران‪،‬‬ ‫س��رمایه گذاری بهمن‪ ،‬سرمایه گذاری توسعه ملی و‬ ‫سرمایه گذاری س��په رتبه نخست تا پنجم را از ان‬ ‫خود کردند‪.‬‬ ‫‪ 5‬ش��رکت انته��ای ج��دول ای��ن گ��روه نی��ز‬ ‫س��رمایه گذاری صنع��ت بیم��ه‪ ،‬س��رمایه گذاری‬ ‫خوارزمی‪ ،‬س��رمایه گذاری توس��عه صنعتی ایران‪،‬‬ ‫س��رمایه گذاری صنعت و معدن و س��رمایه گذاری‬ ‫ملت بودند‪.‬‬ ‫میزان نوسانات‬ ‫و تغییرات در‬ ‫پیش بینی های‬ ‫ارسالی و‬ ‫تفاوت های‬ ‫میان مبالغ‬ ‫پیش بینی‬ ‫شده و‬ ‫عملکرد واقعی‬ ‫حسابرسی‬ ‫شده معیار‬ ‫قابلیت‬ ‫اتکا در این‬ ‫محاسبات است‬ ‫به گفته عضو ش��ورای عالی‬ ‫بورس‪ ،‬سازمان بورس به صورت‬ ‫جدی پیگی��ر راه ان��دازی بازار‬ ‫مش��تقه ارزی و در مرحل��ه‬ ‫نخس��ت ب��ازار اتی ارز اس��ت‪،‬‬ ‫ول��ی از انجای��ی ک��ه یکی از‬ ‫پیش ش��رط های راه اندازی این‬ ‫بازار‪ ،‬تک نرخی شدن ارز است‪،‬‬ ‫اقدامات بانک مرکزی باید در این زمینه نهایی شود‪.‬‬ ‫قاس��م محس��نی‪ ،‬عضو ش��ورای عالی بورس از امکان‬ ‫راه ان��دازی ب��ازار اتی ارز تا پایان س��ال جاری در صورت‬ ‫تک نرخی ش��دن ارز خبر داد و گف��ت‪ :‬با توجه به اینکه‬ ‫بانک مرکزی بر تک نرخی ش��دن ارز تا پایان سال مصر‬ ‫اس��ت‪ ،‬در صورت تحقق این مهم شرایط برای راه اندازی‬ ‫بازار اتی ارز نیز فراهم شده و این بازار اغاز به کار خواهد‬ ‫کرد‪.‬‬ ‫به گ��زارش بورس کاال‪ ،‬قاس��م محس��نی اظهار کرد‪:‬‬ ‫س��ازمان بورس به ص��ورت جدی پیگیر راه ان��دازی بازار‬ ‫مشتقه ارزی و در مرحله نخست بازار اتی ارز است‪ ،‬ولی‬ ‫از انجایی که یکی از پیش شرط های راه اندازی این بازار‪،‬‬ ‫تک نرخی شدن ارز است‪ ،‬اقدامات بانک مرکزی باید در‬ ‫این زمینه نهایی شود‪.‬‬ ‫محسنی تاکید کرد‪ :‬دیدگاه بانک مرکزی این است که‬ ‫بازار مشتقه ارز بعد از تک نرخی شدن ارز و تسهیل نقل‬ ‫و انتقاالت ارزی راه اندازی شود‪ ،‬در این بین بانک مرکزی‬ ‫از همسان س��ازی نرخ ارز تا پایان س��ال خبر می دهد و‬ ‫مش��کالت نقل و انتقاالت مالی نیز ت��ا حدودی برطرف‬ ‫شده اس��ت به این ترتیب راه اندازی بازار اتی ارز پس از‬ ‫تامین پیش نیازها تا پایان سال امکان پذیر است‪.‬‬ ‫عضو شورای عالی بورس با بیان اینکه بازار مشتقه ارز‬ ‫در راستای پوشش ریسک نوسانات نرخ ارز برای فعاالن‬ ‫اقتصادی داخلی و س��رمایه گذاران خارجی مفید است‪،‬‬ ‫گف��ت‪ :‬افرادی که بده��ی ارزی دارند در حالی که درامد‬ ‫ریالی دارند یا مطالبات ارزی دارند اما هزینه هایش��ان به‬ ‫ریال اس��ت به کمک پوش��ش نرخ ارز از طریق این بازار‬ ‫می توانند در فعالیت اقتصادی خود بهره الزم را ببرند‪.‬‬ ‫محسنی در پایان تاکید کرد‪ :‬بسترهای راه اندازی بازار‬ ‫اتی ارز فراهم شده و با تک نرخی شدن ارز شاهد اغاز به‬ ‫کار این بازار خواهیم بود‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫امکان راه اندازی بازار اتی ارز‬ ‫تا پایان سال‬ ‫‪6‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫نفت و گاز‬ ‫اخبار‬ ‫‪ 3‬برابری ظرفیت تولید‬ ‫پتروشیمی ایران‬ ‫ی��ک موسس��ه مش��اوره امریکایی پیش‪‎‬بین��ی کرد که‬ ‫مجموع ظرفیت تولید پتروش��یمی ایران تا ‪ 10‬سال اینده‬ ‫سه برابر خواهد شد‪.‬‬ ‫به گزارش ش��انا از پایگاه خبری پالتس از س��ئول‪ ،‬علی‬ ‫میرمحمد‪ ،‬مدیر توس��عه بازرگانی در موسس��ه امریکایی‬ ‫فراس��ت اند س��الیوان اعالم کرد ایران در ‪ ١٠‬س��ال اینده‬ ‫مجم��وع ظرفیت پتروش��یمی خ��ود را از س��طح کنونی‬ ‫‪٥٩‬میلیون ت��ن به ‪١٨٠‬میلیون تن می‪‎‬رس��اند‪ .‬وی اعالم‬ ‫کرد ظرفیت جدید پتروش��یمی شامل محصوالتی متنوع‬ ‫خواهد ب��ود و تمرکز اصل��ی ایران‪ ،‬بر تبدی��ل متانول به‬ ‫پلی اتیلن خواهد بود‪ .‬این کارش��ناس همچنین با اشاره به‬ ‫برنام��ه ایران برای کاهش وابس��تگی به درامدهای نفت و‬ ‫گاز‪ ،‬اعالم کرد ایران برای اجرایی کردن برنامه‪‎‬های توسعه‬ ‫صنعت پتروشیمی به ‪ ٨٠‬میلیارد دالر سرمایه نیاز دارد‪.‬‬ ‫توزیع گازوئیل‬ ‫یورو ‪4‬‬ ‫از سال اینده‬ ‫مدیرعام��ل ش��رکت ملی پاالی��ش و پخش‬ ‫فراورده ه��ای نفت��ی ایران‪ ،‬از عرضه سراس��ری‬ ‫گازوئیل یورو ‪ ٤‬در کشور تا پایان شهریو ر سال‬ ‫اینده خبر داد‪.‬‬ ‫به گ��زارش ش��انا‪ ،‬عب��اس کاظم��ی‪ ،‬معاون‬ ‫وزی��ر نف��ت در ام��ور پاالیش و پخ��ش از لزوم‬ ‫چاره اندیش��ی شرکت های ملی پخش و خطوط‬ ‫لوله برای انتقال نفت گاز یورو ‪ ٤‬در کش��ور خبر‬ ‫داد و گفت‪ :‬پیش بینی می ش��ود با بهره برداری‬ ‫از طرح های در دس��ت اجرای پاالیشی تا پایان‬ ‫ش��هریو ر س��ال اینده به اندازه مصرف کش��ور‬ ‫نفت گاز یورو ‪ ٤‬تولید و عرضه شود‪.‬‬ ‫وی اف��زود‪ :‬میانگی��ن ص��ادرات فراورده های‬ ‫نفت��ی کش��ور در ‪ 8‬ماه امس��ال‪ ،‬روزانه ‪ ۴۰۰‬تا‬ ‫باک بنزین را بخار گرفت‬ ‫سمیه مقدم‬ ‫گروه معدن‬ ‫بهینه سازی در تبریز‬ ‫هماهنگ کنن��ده پروژه ملی به��ره وری انرژی در صنایع‬ ‫کلیدی ایران و س��ازمان توسعه صنعتی ملل متحد یونیدو‬ ‫گفت‪ :‬پاالیش��گاه نفت تبریز به دلیل دارا بودن پارامترهای‬ ‫مدنظر این س��ازمان در فراخوانی که س��ال گذش��ته داده‬ ‫ش��ده بود موفق به جلب نظر س��ازمان برای اجرای پروژه‬ ‫بهینه سازی هوای فشرده شد‪.‬‬ ‫به گزارش روابط عمومی پاالیشگاه تبریز‪ ،‬نسیم شکاری‬ ‫در گفت وگو با خبرنگاران افزود‪ :‬پس از فراخوان س��ازمان‬ ‫توسعه صنعتی ملل متحد «یونیدو» از بین ‪ 8‬واحد صنعتی‬ ‫متقاضی‪ ،‬ش��رکت پاالیش نفت تبریز به دلیل برخورداری‬ ‫از پارامتره��ای الزم و مدنظر این س��ازمان ازجمله وجود‬ ‫سیس��تم اموزش��ی مدرن‪ ،‬ظرفیت باالی سیس��تم هوای‬ ‫فشرده و تنوع تجهیزات و امکانات و نیز همکاری تنگاتنگ‬ ‫بخ��ش مدیریت انرژی‪ ،‬این پاالیش��گاه به عن��وان پایلوت‬ ‫اجرای سیستم هوای فش��رده برای نخستین بار در ایران‬ ‫انتخاب ش��د‪.‬وی ادامه داد‪ :‬س��ازمان توسعه صنعتی ملل‬ ‫متحد «یونیدو» با همکاری س��ازمان بهینه سازی مصرف‬ ‫س��وخت و با مش��ارکت مالی صندوق تس��هیالت جهانی‬ ‫محیط زیس��ت (‪ )gef‬در حال اجرای پروژه مدیریت بهینه‬ ‫ان��رژی در ‪ 5‬صنعت پرمصرف انرژی ش��امل صنایع اجر‪،‬‬ ‫س��یمان‪ ،‬اهن و فوالد‪ ،‬پاالیش��گاه و پتروشیمی در ایران‬ ‫است‪.‬‬ ‫صادرات نفت خام امریکا‬ ‫رکورد شکست‬ ‫صادرات نفت خام امریکا از ‪٦٥٧‬هزار بش��که در ماه اوت‬ ‫به ‪٦٩٢‬هزار بش��که در ماه س��پتامبر سال جاری میالدی‬ ‫(‪ )٢٠١٦‬رسید و رکورد شکنی کرد‪.‬‬ ‫به گزارش ش��انا از خبرگزاری رویترز‪ ،‬بیش��تر صادرات‬ ‫نفت امری��کا در این ماه‪٢٤٣ ،‬هزار بش��که نف��ت در روز‪،‬‬ ‫به کانادا بوده اس��ت‪ .‬پس از ان کش��ورهای س��نگاپور با‬ ‫‪٩٩‬هزار‪ ،‬ایتالیا با ‪٨١‬هزار و اس��پانیا با ‪٤١‬هزار بشکه نفت‬ ‫در روز‪ ،‬جزو کشورهای اصلی وارد کننده نفت امریکا بودند‪.‬‬ ‫کره جنوبی و هلند هم از دیگر کش��ورهایی هستند که در‬ ‫ماه اکتبر از امریکا نف��ت وارد کرده اند‪ .‬صادرات نفت خام‬ ‫امریکا از سال گذشته میالدی شاهد رشد چشمگیری بوده‬ ‫است و در ماه مه امسال نیز رقم ‪ ٦٦٢‬هزار بشکه نفت در‬ ‫روز را ثبت کرد‪.‬‬ ‫قیمت نفت‬ ‫بازارهای نفت‬ ‫قیمت نفت‬ ‫(بشکه‪ /‬دالر)‬ ‫نفت خام امریکا‬ ‫‪WTI‬‬ ‫‪44/17‬‬ ‫‪=0‬‬ ‫نفت خام برنت‬ ‫‪45/06‬‬ ‫‪=0‬‬ ‫اوپک‬ ‫‪42/65‬‬ ‫‪=0‬‬ ‫منبع‪ :‬ارانیکو‬ ‫بندرعباس و ماهشهر‪ ،‬شاهد تحوالت‬ ‫بزرگی در روان سازی این امر خواهیم‬ ‫بود‪.‬‬ ‫معاون وزیر نف��ت در امور پاالیش‬ ‫و پخش‪ ،‬درب��اره انتقال فراورده ها از‬ ‫طریق خ��ط لوله گف��ت‪ :‬با معکوس‬ ‫ک��ردن خط لول��ه اب��ادان‪ -‬تهران ‪-‬‬ ‫اراک که مطالعات مهندسی ان انجام شده‪ ،‬امید‬ ‫است در تابستان سال ‪ ٩٦‬این امر تحقق یابد‪.‬‬ ‫وی اف��زود‪ :‬با توجه به تولی��د نفت گاز یورو ‪٤‬‬ ‫در پاالیشگاه بندرعباس‪ ،‬بخشی از نفت گاز اراک‬ ‫را می ت��وان از خط لوله به بندر ماهش��هر برای‬ ‫صادرات منتقل کنیم‪.‬‬ ‫کاظم��ی از تجهیز خطوط ریل��ی‪ ،‬در اهواز‪-‬‬ ‫ماهش��هر با توجه به دو خطه شدن ان خبر داد‬ ‫و گفت‪ :‬به دلیل کاهش بار این خطوط‪ ،‬ظرفیت‬ ‫انتقال فراورده بیش از پیش افزایش می یابد‪.‬‬ ‫وی ب��ر ل��زوم توجه وی��ژه در زمین��ه تجهیز‬ ‫صادرات فراورده در کشور تاکید و تصریح کرد‪:‬‬ ‫پاالیش��گاه میعانات گازی س��تاره خلیج فارس‬ ‫در بخ��ش ف��از نخس��ت (واحد تقطی��ر) اماده‬ ‫تحویل س��رویس عملیاتی بوده و امید اس��ت با‬ ‫اماده س��ازی بخش تولید بنزین تا پایان امسال‬ ‫بتوانیم به پیشرفت مطلوبی در این زمینه دست‬ ‫یابیم‪.‬‬ ‫به گفته کاظمی‪ ،‬با بهره برداری از فازهای دوم‬ ‫و س��وم پاالیشگاه س��تاره خلیج فارس‪ ،‬ایران به‬ ‫باشگاه صادرکنندگان بنزین می پیوندد‪.‬‬ ‫لزوم استاندارد و نوسازی در بنزین‬ ‫اغاز تبادالت انرژی‬ ‫مصر و روسیه‬ ‫دولت مصر در حال رایزنی با شرکت دولتی «زاروبژنفت»‬ ‫روس��یه در زمینه همکاری در پروژه های مشترک نفت و‬ ‫گاز است‪.‬‬ ‫ب��ه گزارش ش��انا از خبرگ��زاری رویترز‪ ،‬ط��ارق المال‪،‬‬ ‫وزیر نفت مصر در قاهره با مقام های ش��رکت دولتی نفت‬ ‫زاروبژنفت و س��فیر روس��یه دیدار و درباره سرمایه گذاری‬ ‫روس ها در زمینه اکتشاف و تولید از میدان های نفت و گاز‬ ‫مصر گفت وگو کرد‪.‬‬ ‫المال با تصریح این مطلب که مصر و روسیه روابط خوبی‬ ‫در زمینه نفت و گاز دارند‪ ،‬گفت‪ :‬زاروبژنفت فرصت خوبی‬ ‫برای سرمایه گذاری و ساخت پروژه های مشترک در زمینه‬ ‫اکتشاف و توسعه میدان های نفت و گاز در مصر دارد‪.‬‬ ‫‪٥٠٠‬هزار بشکه بوده که امیدواریم تا‬ ‫سال اینده به حجم ‪٦٥٠‬هزار بشکه‬ ‫در روز دست یابیم‪.‬‬ ‫کاظمی افزود‪ :‬شرکت ملی پخش‬ ‫فراورده ه��ای نفتی ایران با نگاه ویژه‬ ‫به خارج از مرزها و صادرات فراورده‬ ‫باید برنامه جامع و مش��خصی برای‬ ‫تجهیز زیرس��اخت های صادرات فراورده داشته‬ ‫باشد‪.‬‬ ‫مع��اون وزیر نفت در ام��ور پاالیش و پخش‪،‬‬ ‫در ادامه از تجهیز اسکله عسلویه برای صادرات‬ ‫فراورده های نفتی خبر داد و گفت‪ :‬تا تابس��تان‬ ‫س��ال اینده صادرات فراورده های نفتی به اوج‬ ‫خود خواهد رس��ید و با تجهیز چند اس��کله در‬ ‫‪mine@smtnews.ir‬‬ ‫بعض��ی م��ردم معتقدن��د جایگاه های س��وخت‬ ‫کم فروشی می کنند اما س��ند چندانی برای اثبات‬ ‫ادعای خود و احقاق حقوقشان ندارند‪ .‬این موضوع‬ ‫درحال��ی رخ می دهد ک��ه جایگاهداران س��وخت‬ ‫همیش��ه این موض��وع را رد کرده ان��د و معتقدند‪،‬‬ ‫ادعای هوافروش��ی در پم��پ بنزین علمی و واقعی‬ ‫نیس��ت‪ .‬انچه این نگرش را تقویت می کند میزان‬ ‫بخارات همراه بنزین اس��ت که ب��ه گفته برخی از‬ ‫کارشناس��ان سال به س��ال در حال افزایش است‪.‬‬ ‫به نظر می رسد مسئله اس��تاندارد بنزین در ایران‬ ‫به این س��ادگی ها حل نخواهد شد و افزودنی های‬ ‫مجاز و غیرمجاز هر سال مردم و جایگاهداران را با‬ ‫مش��کالت تازه ای روبه رو می کند‪ .‬اما این در حالی‬ ‫اس��ت که بخارات بنزین موجود در باک خودرو یا‬ ‫مخ��ازن جایگاه های بنزین به دلی��ل نبود امکانات‬ ‫الزم در هوا ازاد می شود که نه تنها موجب باالرفتن‬ ‫حج��م اتالف س��وخت می ش��ود‪ ،‬بلک��ه زیان های‬ ‫زیس��ت محیطی فراوان��ی را نی��ز به بار م��ی اورد‪.‬‬ ‫بنابراین اجرای طرح کهاب با توجه به حجم باالی‬ ‫مصرف بنزین در کشور ضروری به نظر می رسد‪.‬‬ ‫‹ ‹بخارات بنزین یا هوافروشی‬ ‫ناصر رییسی فرد‬ ‫انتشار این‬ ‫بخارات تیغ‬ ‫دو لبه است‪،‬‬ ‫جایگاهداران‬ ‫درحالی که خود‬ ‫از باالبودن‬ ‫بخار بنزین‬ ‫زیان می بینند‬ ‫درنهایت ناچار‬ ‫به پرداخت‬ ‫جریمه‬ ‫کم فروشی‬ ‫بنزین نیز‬ ‫می شوند‬ ‫تغییرات‬ ‫بیژن حاج محمد رضا‬ ‫از دالیل مهم‬ ‫افزایش‬ ‫بخارات بنزین‬ ‫مصرف داغ‬ ‫داغ بنزین در‬ ‫جایگاه است‬ ‫بنزین دارای ‪ 5‬ت��ا ‪ 7‬اتم کربن در هر مولکول و‬ ‫ش��امل ترکیباتی از پنتان‪ ،‬هگزان‪ ،‬هپتان‪ ،‬اکتان‪،‬‬ ‫نونان و دکان اس��ت‪ .‬ترکیبات بنزین س��بک بوده‬ ‫و دمای جوشی بین ‪ 30‬تا ‪ 125‬درجه سانتی گراد‬ ‫دارد‪ .‬س��بک ترین ماده موجود در بنزین‪ ،‬پنتان با‬ ‫نقط��ه جوش ‪ 30‬درجه س��انتی گراد و دکان ‪125‬‬ ‫درجه سانتی گراد است بنابراین دمای نزدیک به‪30‬‬ ‫درجه نخست منجر به تبخیر پنتان می شود‪ .‬گرچه‬ ‫فرار ب��ودن بنزین از مزایای ان در هنگام روش��ن‬ ‫کردن موتور محس��وب می ش��ود و روش��ن شدن‬ ‫خودرو را تس��هیل می کند اما تبخی��ر این ماده و‬ ‫انتش��ار ان در هوا می تواند منج��ر به الودگی های‬ ‫زیست محیطی ش��ده و پیامد های ناگواری در پی‬ ‫داشته باشد‪.‬‬ ‫بنابراین باید اصولی برای کاهش تبخیر در زمان‬ ‫حمل و انبار کردن این ماده در مخازن رعایت شود‪.‬‬ ‫بیژن حاج محمد رضا رئیس جایگاهداران سوخت‬ ‫کش��ور به‬ ‫می گوید‪ :‬بیشترین میزان تبخیر‬ ‫در زمان بارگیری‪ ،‬تخلیه و حمل اتفاق می افتد به‬ ‫این معنی که انچه موجب باال رفتن تبخیر می شود‬ ‫اختالف دما است‪ .‬نخس��تین مرحله تبخیر زمانی‬ ‫اتف��اق می افتد ک��ه بنزین از یک مخ��زن با دمای‬ ‫نزدیک به دمای انجماد وارد مخازن گرم می شود‪،‬‬ ‫حال اگر زمان انتخاب ش��ده برای حمل بنزین ان‬ ‫را در معرض تابش خورش��ید قرار دهد گرم شدن‬ ‫ج��دار اهنی مخزن بر ش��دت تبخیر می افزاید‪ .‬اما‬ ‫مشکل زمانی دو چندان می شود که بنزین گرم بار‬ ‫دیگر وارد مخازن س��ردتر می شود‪ ،‬در این صورت‬ ‫برخ��ی از بخ��ارات که هنوز به دمای مایع ش��دن‬ ‫نرس��یده اند روی س��طح بنزین مایع می مانند‪ .‬به‬ ‫گفته وی برای مایع شدن بخارات بنزین ‪72‬ساعت‬ ‫زمان الزم است که پیشتر این موضوع در جایگاه ها‬ ‫رعایت می شد‪ .‬بنابراین داغ داغ مصرف شدن بنزین‬ ‫حمل شده موجب می شود بنزین همراه با بخار در‬ ‫اختیار مشتریان قرار گیرد‪.‬‬ ‫ناص��ر رییس��ی فرد رئی��س کان��ون انجمن های‬ ‫صنف��ی کارفرمایی صاحبان جایگاه س��وخت در‬ ‫گفتگ��و با‬ ‫هوا فروش��ی و کم فروش��ی در‬ ‫پمپ بنزین ه��ا را تکذیب ک��رده و تصریح می کند‪:‬‬ ‫تمامی مخازن جایگاه های بنزین سراس��ر کشور از‬ ‫س��ال ‪ 71‬به سیستم ش��ناور مجهز شده‪ ،‬از طرفی‬ ‫نظارت واحد مهندسی شرکت و پلمپ بودن تمامی‬ ‫تجهی��زات تلمبه که ش��امل ‪ ١٤‬عدد پلمب در هر‬ ‫تلمبه اس��ت بنابراین با وجود کنترل سازمان های‬ ‫ط ازجمله سازمان اس��تاندارد و واحد کنترل‬ ‫مربو ‬ ‫کیفی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران‪،‬‬ ‫ام��کان کم فروش��ی در جایگاه ها وجود ن��دارد‪ .‬به‬ ‫گفته وی‪ ،‬سیس��تم های نصب شده در جایگاه های‬ ‫س��وخت منسوخ ش��ده و قدیمی هس��تند که این‬ ‫مسئله باعث ش��ده تبخیر در جایگاه های سوخت‬ ‫بیش از حد مجاز باشد‪ .‬درواقع انچه مصرف کننده‬ ‫گمان می کند‪ ،‬هواس��ت‪ ،‬گاز درون بنزین است که‬ ‫متصاعد نمی ش��ود‪ .‬در نتیجه مردم هوا نمی خرند‬ ‫بلکه بخار بنزین را خریداری می کنند‪.‬‬ ‫گفته می ش��ود که چگالی بنزین ‪0/719‬گرم بر‬ ‫سانتی متر مکعب است و به همین دلیل همیشه بر‬ ‫روی اب شناور می ماند و نمی تواند با بنزین ترکیب‬ ‫ش��ده به حجم بنزین موجود بیافزاید با این گفته‬ ‫علمی می توان نتیجه گرفت که امکان مخلوط این‬ ‫دو م��اده در مخازن جایگاه ها امکان پذیر نیس��ت‪.‬‬ ‫همچنی��ن از انج��ا که بنزین خود ی��ک ماده فرار‬ ‫است قرارگرفتن ان در کنار گاز های دیگر می تواند‬ ‫بس��یار خطرناک ب��وده و حتی می توان��د منجر به‬ ‫انفجار ش��ود‪ .‬در مخازن ب��رای جلوگیری از تراکم‬ ‫بخارات بنزین لوله هایی را در مخازن نصب کرده اند‬ ‫که این بخارات را به هوای بیرون تخلیه می کند‪.‬‬ ‫‹ ‹ترکیبات غیراستاندارد بنزین‬ ‫رییسی فرد معتقد است ترکیبات غیراستانداردی‬ ‫که به بنزین افزوده می شود موجب افزایش تبخیر‬ ‫بنزین شده اس��ت‪ .‬وی می گوید‪ :‬تعیین استاندارد‬ ‫بنزی��ن برعهده پژوهش��گاه صنعت نفت اس��ت و‬ ‫ازمایش��گاه دیگ��ری ب��رای تایید اس��تاندارد های‬ ‫تعیین شده در کش��ور وجود ندارد‪ .‬پاالیشگاه ها و‬ ‫سازمان استاندارد نیز محصول تولیدی را براساس‬ ‫اس��تانداردهای اعالم ش��ده از س��وی پژوهش��گاه‬ ‫ارزیاب��ی می کند‪ .‬ای��ن در حالی اس��ت که عباس‬ ‫کاظم��ی در مصاحب��ه ب��ا‬ ‫افزای��ش میزان‬ ‫تبخیر بنزی��ن را رد کرده و خاطرنش��ان می کند‪:‬‬ ‫تبخیر از ویژگی های بنزین است و این خاصیت در‬ ‫همه بنزین های تولیدی سراس��ر جهان وجود دارد‬ ‫و نمی توان میزان ان را به صفر رس��اند با توجه به‬ ‫اینکه تولید بنزین ایران بر اس��اس اس��تاندارد های‬ ‫جهانی اس��ت میزان تبخیر نمی تواند افزایش یافته‬ ‫باش��د و این میزان مساوی سال های قبل است‪ .‬اما‬ ‫کاظم��ی افزایش تبخیر بنزی��ن در جایگاه ها را رد‬ ‫می کن��د که جایگاهداران ب��ا افزیش تبخیر بنزین‬ ‫روبه رو بوده و در اس��تانه ورشکس��تگی هس��تند‪.‬‬ ‫گرچه وجود گاز در بنزین برای متراکم س��ازی ان‬ ‫از دیدگاه علمی درس��ت نیست اما هنوز مشخص‬ ‫نیست به بنزین مصرفی چه موادی افزوده می شود‪.‬‬ ‫ب��ه این معنی که ب��ا وجود اینکه ب��رای باال بردن‬ ‫عدد اکتان راه حل های دیگری چون افزودن اتانول‬ ‫وجود دارد هنوز هم بنزین مصرفی با عنوان سوپر‬ ‫حاوی ترکیبات س��رب اس��ت‪ .‬دلی��ل این موضوع‬ ‫ویژگ��ی بهس��وزی باالت��ر «تری اتیل س��رب» به‬ ‫نسبت اتانول اس��ت‪ .‬اثر جانبی افزاینده های سرب‬ ‫حفاظت س��وپاپ در برابر فرسایش بود‪ .‬به علت در‬ ‫دسترس نبودن سوخت های س��رب دار بسیاری از‬ ‫موتورهای ماش��ین های قدیمی به منظور استفاده‬ ‫از سوخت های بدون سرب باید اصالح می شدند‪ .‬به‬ ‫هر حال محصوالت جایگزین سرب نیز تولید شده‬ ‫و گاهی اوقات در مغازه های فروش قطعات خودرو‬ ‫یافت می ش��وند‪ .‬بنزی��ن خریداری ش��ده از پمپ‬ ‫بنزین همچنین ش��امل افزودنی های��ی به منظور‬ ‫کاهش تش��کیل دوده در موتور اس��ت که س��بب‬ ‫بهینه شدن س��وختن بنزین شده و باعث می شود‬ ‫خودرو در هوای سرد اسان تر روشن شود‪ .‬هنوز هم‬ ‫بهترین بنزین مصرفی در ایران سوپر با عدد اکتان‬ ‫‪ 95‬اس��ت و بعد از ان یورو ‪ 4‬و بعد بنزین معمولی‬ ‫با عدد اکتان ‪ 87‬قرار دارد‪.‬‬ ‫‹ ‹طرح کهاب و جمع اوری بخارات‬ ‫با اجرایی شدن طرح «کهاب»‪ ،‬بخار منتشرشده‬ ‫از ب��اک خودروه��ا و مخازن زیرزمین��ی جایگاه ها‬ ‫جمع اوری می ش��ود و به سمت نفتکش ها هدایت‬ ‫می ش��ود‪ .‬پس از این نفتکش برای س��وختگیری‬ ‫مجدد ب��ه انبار نفت مراجعه می کن��د‪ .‬پس از این‬ ‫فراین��د نفتکش ها با بهره جوی��ی از طرح تکمیلی‬ ‫بازوهای بارگیری‪ ،‬بخار بنزین را برای اس��تحصال‬ ‫ب��ه واحد بازیافت بخار (‪ )VRU‬منتقل می کنند و‬ ‫ی که‬ ‫از بخار مایع بنزین به دست می اید‪ .‬اما درحال ‬ ‫رییس ش��رکت پخش و پاالیش فراورده های نفتی‬ ‫اج��رای این طرح را برای اقتصاد و محیط زیس��ت‬ ‫کش��ور ضروری می دان��د‪ ،‬جایگاهداران س��وخت‬ ‫بر ای��ن باورند ک��ه هزینه اجرای ای��ن طرح برای‬ ‫جایگاهداران بس��یار باالس��ت و با توجه به شرایط‬ ‫فعلی قیمت ه��ا‪ ،‬اجرای ان هی��چ توجیهی از نظر‬ ‫اقتصادی برای جایگاهداران ندارد‪.‬‬ ‫ح��اج محمد رضای��ی در این ب��اره می گوید‪ :‬در‬ ‫حالی که هزینه اداره جایگاه ها ماهانه ‪300‬میلیون‬ ‫تومان اس��ت و جایگاه��دار با ‪ 1‬ده��م این میزان‬ ‫یعنی ‪25‬میلیون تومان در حال اداره جایگاه است‬ ‫نمی توان انتظار عملی ش��دن این طرح را داش��ت‬ ‫مگر اینک��ه دولت پولی را برای اج��رای این طرح‬ ‫در اختی��ار جایگاهداران بگذارد که در حال حاضر‬ ‫پول ندارد‪.‬‬ ‫نبود س��رمایه الزم برای اتم��ام پروژه های چند‬ ‫ساله ای که در دستور کار است مورد تازه ای نیست؛‬ ‫اما پیامد های زیست محیطی انتشار بخار بنزین در‬ ‫هوا به دلیل تبعات زیس��ت محیطی و اقتصادی به‬ ‫یک امر الزام اور برای دولت تبدیل ش��ده است‪ ،‬به‬ ‫گونه ای که به گفته حاج محمد رضایی به ازای هر‬ ‫‪10‬هزار لیتر ‪ 45‬لیتر بخار بنزین تولید می شود که‬ ‫وارد هوای تهران می ش��ود که این مسئله به دلیل‬ ‫قرارگرفتن جایگاه های بنزین در محیط مس��کونی‬ ‫عالوه بر هدر رفت س��وخت هزینه های اجتماعی و‬ ‫بیمار ش��دن نش��هروندان را نیز در اینده بر دوش‬ ‫دولت خواه د گذاشت که سوءمدیریت ها در حوزه‬ ‫برنامه ریزی شهری نه تنها مو جب کاهش این گاز ها‬ ‫نشده بلکه واگذاری جایگاه های بنزین در نزدیکی‬ ‫مدارس و بیمارس��تان ها مشکالت جدیدی را برای‬ ‫دولت به بار خواهد اورد‪.‬‬ ‫ناصر رییس��ی فرد‪ ،‬رییس کان��ون جایگاهداران‬ ‫س��وخت کشور نیز با انتقاد از دیر کرد اجرای کامل‬ ‫این طرح تصریح می کند‪ :‬طرح «کهاب» در س��ال‬ ‫‪ ۸۷‬در کش��ور کلی��د خورد و ت ا س��ال ‪ 3 ،۹۰‬هزار‬ ‫و‪ ٥٠٠‬جایگاه در مرحله نخست به سیستم بازیافت‬ ‫بخار بنزین مجهز شدند و جایگاهداران سوخت در‬ ‫مرحله نخست و دوم لوله مجزایی را تا مخزن ایجاد‬ ‫کردند که این مرحله نیز در تعدادی از جایگاه های‬ ‫س��وخت کش��ور اجرای��ی ش��د‪ .‬اما مرحله س��وم‬ ‫مهم ترین مرحله اج��رای این طرح در جایگاه های‬ ‫سوخت اس��ت که تجهیز تلمبه های سوخت گیری‬ ‫به سیستم تخلیه بخار به دلیل هزینه های هنگفت‬ ‫این طرح غیرممکن است‪.‬‬ ‫ب��ه گفت��ه وی جایگاه��دار ب��رای تجهیز یک‬ ‫جای��گاه ب��ا ‪ ١٠‬تلمبه حداق��ل بای��د ‪ 1/5‬میلیارد‬ ‫تومان هزینه کند که با توجه به ش��رایط اقتصادی‬ ‫حاکم بر کش��ور و نحوه قیمت گذاری س��وخت در‬ ‫ای��ران چنی��ن هزینه ای هی��چ توجی��ه اقتصادی‬ ‫ندارد‪ .‬رییس��ی فرد درباره ضرر و زیان های ناشی‬ ‫از انتش��ار بخار بنزین برای جایگاهداران می گوید‪:‬‬ ‫انتش��ار این بخارات تیغ دو لبه است‪ ،‬جایگاهداران‬ ‫درحال��ی که خ��ود از باالبودن بخ��ار بنزین زیان‬ ‫می بینن��د درنهای��ت ناچ��ار به پرداخ��ت جریمه‬ ‫کم فروش��ی بنزین نیز می ش��وند‪ .‬ای��ن امر موجب‬ ‫می ش��ود به اصطالح دخل جایگاه ها با خرج ش��ان‬ ‫نخوان��د و در پای��ان س��ال مجب��ور ب��ه پرداخت‬ ‫جریمه ای ش��ون د که هیچ نقش��ی در این هدررفت‬ ‫و به اصطالح کم فروشی ها نداشته است‪.‬‬ ‫‹ ‹راهکار چیست؟‬ ‫نوس��ازی و استانداردس��ازی ناوگان حمل ونقل‪،‬‬ ‫مخ��ازن نگهداری و تلمبه ه��ای جایگاه ها در کنار‬ ‫استانداردس��ازی بنزین براس��اس اس��تاندارد های‬ ‫جهانی از مهمترین راهکارهایی اس��ت که می تواند‬ ‫باع��ث کاهش تبخیر ش��ده و از پیامد های مالی و‬ ‫جانی ناشی از ان جلوگیری کند‪.‬‬ ‫به نظر می رسد اینجا نیز فناوری حرف نخست را‬ ‫می زند‪ .‬هرچه دس��تگاه های مورد استفاده مدرن تر‬ ‫باش��د میزان اتالف س��وخت در جایگاه ها کاهش‬ ‫می یابد بنابراین الزم اس��ت دولت تمام تالش خود‬ ‫را در این رابطه مبذول دارد‪.‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫معدن استان ها‬ ‫‪mine@smtnews.ir‬‬ ‫ریی��س س��ازمان صنع��ت‪ ،‬مع��دن و تجارت‬ ‫اذربایجان غربی گفت‪ :‬س��االنه ‪ ۴۹۲‬هزار و ‪۳۰۰‬‬ ‫تن میزان اس��تخراج از معادن سلماس بوده اما‬ ‫استخراج واقعی ان در سال گذشته ‪ ۱۱۴‬هزار و‬ ‫‪ ۸۴۴‬تن بود‪ .‬به گزارش روابط عمومی سازمان‬ ‫صنع��ت‪ ،‬مع��دن و تج��ارت اذربایجان غرب��ی‪،‬‬ ‫جعفرصادق اس��کندری با اشاره به سند توسعه‬ ‫صنعت��ی‪ ،‬معدن��ی‪ ،‬تج��اری و س��رمایه گذاری‬ ‫شهرستان سلماس اظهار کرد‪ :‬سازمان صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت برای اجرای سیاست های ابالغی‬ ‫اقتصاد مقاومتی و برنامه های توس��عه ای دولت‪،‬‬ ‫با هدف تهیه نقش��ه راه صنعت و معدن استان‬ ‫به منظور دس��تیابی به توس��عه پایدار براساس‬ ‫مزیت های اذربایجان غربی‪ ،‬اقدام به تدوین سند‬ ‫توسعه شهرستان ها کرده است‪ .‬وی با تاکید بر‬ ‫اینکه چشم انداز صنعت و معدن استان دستیابی‬ ‫به جایگاه ‪ ۱۰‬استان برتر کشور در شاخص های‬ ‫اقتصادی در افق ‪ ۱۴۰۴‬است‪ ،‬گفت‪ :‬در این باره‬ ‫از موضوع های راهبردی وزارت صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫تجارت‪ ،‬بهبود مستمر سهولت انجام کسب وکار‬ ‫و پش��تیبانی از تولی��د و عرض��ه کاال و خدمات‬ ‫مبتنی بر فناوری با ارزش افزوده باال است‪.‬‬ ‫وی با اش��اره ب��ه وضعیت موج��ود واحدهای‬ ‫صنعتی شهرستان سلماس‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬تا پایان‬ ‫س��ال گذشته ‪ ۱۴۴‬واحد صنعتی با سرمایه هزار‬ ‫و ‪ ۱۲۴‬میلی��ارد ریال و اش��تغال ‪2‬هزار و ‪۶۷۷‬‬ ‫نف��ر ب��ه فعالیت مش��غول بوده اند و س��هم این‬ ‫شهرستان در تعداد ‪ ،۴/۸‬در سرمایه گذاری ‪۲/۲‬‬ ‫و در اشتغال ‪ ۴‬درصد بوده است‪.‬‬ ‫اس��کندری بی��ان کرد‪ :‬ع�لاوه ب��ر ان‪ ،‬رتبه‬ ‫شهرستان سلماس در بین شهرستان های استان‬ ‫به ترتیب ‪ 6‬برای تعداد‪ ۸ ،‬برای س��رمایه گذاری‬ ‫و ‪ ۶‬برای اش��تغال صنعتی بوده اس��ت‪ .‬رییس‬ ‫سازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت اذربایجان غربی‬ ‫با اش��اره به وضعیت موج��ود طرح های صنعتی‬ ‫شهرس��تان سلماس افزود‪ :‬تا پایان سال گذشته‬ ‫‪ ۱۱۴‬ط��رح ب��ا س��رمایه گذاری هزار و ‪۷۶۱‬‬ ‫میلیارد ریال و یک ه��زار و ‪ ۷۷۳‬نفر پیش بینی‬ ‫فرصت ش��غلی در سلماس وجود داشته و سهم‬ ‫شهرستان در تعداد ‪ ،۶/۲‬در سرمایه گذاری ‪۲/۱‬‬ ‫و در اش��تغال ‪ ۴/۳‬درصد بوده است‪ .‬اسکندری‬ ‫با تش��ریح س��اختار معدنی شهرستان سلماس‬ ‫اظه��ار کرد‪ :‬تا پایان س��ال گذش��ته از کل ‪۲۲‬‬ ‫معدن شهرستان‪ ،‬تعداد ‪ ۹‬معدن فعال بوده که‬ ‫س��رمایه گذاری انجام ش��ده در انها ‪ ۱۳۰‬هزار و‬ ‫‪ ۹۱۵‬میلی��ون ریال و تعداد اش��تغال مربوط نیز‬ ‫‪ ۱۹۹‬نفر بوده اس��ت‪ .‬وی افزود‪ :‬ع�لاوه بر ان‪،‬‬ ‫‪ ۴۹۲‬هزار و ‪ ۳۰۰‬تن س��االنه میزان استخراج از‬ ‫معادن س��لماس بوده اما استخراج واقعی ان در‬ ‫سال گذش��ته ‪ ۱۱۴‬هزار و ‪ ۸۴۴‬تن بود‪ .‬رییس‬ ‫سازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت اذربایجان غربی‬ ‫بی��ان کرد‪ :‬از تعداد ‪ ۴۳۷‬معدن موجود اس��تان‬ ‫نیز ‪ ۱۸۲‬مورد فعال بوده و ‪ ۴‬هزار و ‪ ۷۶۵‬نفر در‬ ‫ان مش��غول کار هستند و استخراج ساالنه انها‬ ‫‪ ۱۶‬میلی��ون و ‪ ۵۸۶‬هزار و ‪ ۴۰۰‬تن و اس��تخراج‬ ‫واقعی انها ‪ ۷‬میلیون و ‪ ۵۲۷‬هزار و ‪ ۹۴‬تن است‪.‬‬ ‫اقلیم سبز مازندران و معادن سنگ «واریزه»‬ ‫عبدالرحمن رحیمی‬ ‫گروه معدن‬ ‫‹ ‹نب�ود برنامه ریزی برای نیازس�نجی و‬ ‫اسیب شناسی بهره برداری از معادن‬ ‫بهره گیری از مصالح ساختمانی جزو اصلی ترین‬ ‫نیازه��ای پیش��برد اه��داف ساخت وس��ازی و‬ ‫پروژه ه��ای عمرانی اس��ت‪ .‬رییس س��ازمان نظام‬ ‫مهندسی معدنی مازندران در گفت وگو با‬ ‫با اش��اره به این موضوع اظهار ک��رد‪ :‬فعالیت های‬ ‫گسترده ساختمان سازی و پروژه های عمرانی یکی‬ ‫از شاخص ترین عوامل افزایش بهره وری در معادن‬ ‫اس��ت که می توان با رکود و سود این فرایند را با‬ ‫کاهش یا افزایش همراه کند‪.‬‬ ‫نب��ود برنامه ریزی مدون به منظور نیازس��نجی‬ ‫و اسیب شناس��ی بهره ب��رداری از مع��ادن فعال و‬ ‫مرتبط با پروژه های س��اختمانی و عمرانی موجب‬ ‫شده مشکالت فراوانی برای معادن به وجود بیاید‪.‬‬ ‫هادی حمیدیان این را گفت و ادامه داد‪ :‬به عنوان‬ ‫نمونه در برخی مناطق به دلیل کمبود معادن شن‬ ‫و ماسه به منظور تامین کننده مواد اولیه مورد نیاز‬ ‫در پروژه ه��ای س��اختمانی مش��کالت فراوانی به‬ ‫وجود ام��ده که علت اصلی ان وج��ود اهرم های‬ ‫فشار ایجاد شده از سوی دستگاه ها و سازمان های‬ ‫مرتبط بر این معادن است‪.‬‬ ‫نی��از به تدوی��ن و اجرای طرح جام��ع چگونگی‬ ‫س��اماندهی و بهره برداری از معادن به ویژه معادن‬ ‫مرتبط با پروژه های س��اختمانی می تواند تا حدود‬ ‫زیادی مش��کالت موجود در معادن را کاهش دهد‪.‬‬ ‫حمیدیان با پرداختن ب��ه این موضوع ابراز کرد‪ :‬به‬ ‫عن��وان نمونه اگر اس��تان در بخش های مختلف به‬ ‫ویژه در زمینه برداش��ت از مع��ادن واریزه کوهی و‬ ‫نو ماش��ه که مج��وز و پروانه بهره ب��رداری صادر‬ ‫ش ‬ ‫کرده‪ ،‬مجوزه��ای جدید صادر نکن��د به طور حتم‬ ‫ظرفیت ه��ای موج��ود در معادن قدیم��ی فعال تر‬ ‫خواهد ش��د‪ .‬بهره برداری از معادن واریزه‪ ،‬شن و‬ ‫ی از استان به‬ ‫ماس��ه و سنگ الش��ه در بخش های ‬ ‫دلیل مخالفت سازمان های حفاظت محیط زیست‬ ‫و منابع طبیعی و ابخیزداری با مش��کالتی روبه رو‬ ‫اس��ت که اگر بتوان ب��ا رایزن��ی و دادن تعهد به‬ ‫منظور اس��یب نرساندن به منابع طبیعی اقدام به‬ ‫صدور مجوز کرد می توان مش��کل کمبود مصالح‬ ‫س��اختمانی در این مناطق را برطرف کرد‪ .‬رییس‬ ‫س��ازمان نظام مهندس��ی معدنی مازندران این را‬ ‫گفت و ادامه داد‪ :‬متاس��فانه در چند س��ال اخیر‬ ‫ب��ه دلیل بهره نگرفتن از کارشناس��ان مجرب در‬ ‫بخش کارشناس��ی استخراج کانی از معادن‪ ،‬روند‬ ‫استفاده از‬ ‫فناوری های‬ ‫روز به همراه‬ ‫ماشین االت‬ ‫جدید و مدرن‬ ‫می تواند میزان‬ ‫بهره وری‬ ‫در معادن و‬ ‫واحدهای‬ ‫فراوری را‬ ‫با افزایش‬ ‫همراه کند‬ ‫هادی حمیدیان‬ ‫نبود‬ ‫برنامه ریزی‬ ‫مدون به منظور‬ ‫نیازسنجی و‬ ‫اسیب شناسی‬ ‫بهره برداری‬ ‫از معادن‬ ‫فعال و مرتبط‬ ‫با پروژه های‬ ‫ساختمانی و‬ ‫عمرانی موجب‬ ‫شده مشکالت‬ ‫فراوانی برای‬ ‫معادن به‬ ‫وجود بیاید‬ ‫عبدالرحمن رحیمی‪ /‬روزنامه نگار‬ ‫هم��ه ما ک مو بی��ش هنگامی ک��ه برای خرید ب��ه بازار‬ ‫می رویم س��عی در تهیه بهترین و ب��ا کیفیت ترین کاالی‬ ‫م��ورد نی��از می کنی��م که به نوع��ی از اس��تحکام و دوام‬ ‫بیش��تری برخوردار باش��د‪ .‬ب��ا این کار به نوع��ی عالوه بر‬ ‫صرفه جویی در هزینه های جانبی از حضور دوباره در بازار‬ ‫اجتناب می کنیم‪ .‬امروزه در دنیای رقابت کاالهای مختلف‬ ‫ی روز برای‬ ‫در بازارهای هدف‪ ،‬بهره مندی از اخرین فناور ‬ ‫کیفیت بخش��یدن ب��ه کاالی تولیدی از جای��گاه ویژه ای‬ ‫برخوردار اس��ت به گون��ه ای که می توان��د تضمین کننده‬ ‫حضور قدرتمند در برابر کاالهای مشابه باشد‪.‬‬ ‫ای��ن در حال��ی اس��ت ک��ه در دنی��ای رقاب��ت کاالها‪،‬‬ ‫استاندارد س��ازی ن��ه تنها می توان��د راه را ب��رای حضور‬ ‫بلندم��دت محصول در بازارهای ه��دف هموار کند‪ ،‬بلکه‬ ‫هزینه ه��ای تولید را نیز کاهش دهد‪ .‬تحقق این امر فقط‬ ‫در بخش صنایع معنا پیدا نمی کند و معادن نیز می توانند‬ ‫به هنگام اس��تخراج کانی و ف��راوری ان از این مهم بهره‬ ‫ببرند تا ارزش افزوده موجود در انها با افزایش همراه شود‪.‬‬ ‫در س��ال های اخیر بحث جلوگیری از خام فروشی مواد‬ ‫معدنی در کش��ور در قالب اقتصاد مقاومتی مطرح ش��ده‬ ‫که از س��وی دولت به ویژه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫نیز در حال پیگیری اس��ت‪ .‬استاندارد سازی روند برداشت‬ ‫ی اس��ت ک��ه نیازمند‬ ‫از ای��ن مع��ادن از جمله مقوله های ‬ ‫هم��کاری و همراه��ی تعداد قابل توجهی از س��ازمان ها و‬ ‫دس��تگاه های مختلف اس��ت که متاس��فانه در سال های‬ ‫گذش��ته به دلیل برخی مدیریت های نادرس��ت به خوبی‬ ‫انجام نش��ده و هم اکنون مش��کالت فراوانی برای معادن و‬ ‫واحدهای ف��راوری انها ایجاد کرده اس��ت‪ .‬البته از قدیم‬ ‫ب بگیری تازه اس��ت»‪.‬‬ ‫گفته ان��د «ماه��ی را هر زمان از ا ‬ ‫مس��ئوالن و معدن داران نیز می توانن��د از هم اکنون روند‬ ‫استانداردس��ازی در معادن را اغاز کنند تا به هدف پایانی‬ ‫که تحقق ش��عار اقتصاد مقاومتی است‪ ،‬برسند‪ .‬اما نباید‬ ‫فرام��وش کرد تحق��ق این مه��م نیازمند تامی��ن منابع‬ ‫مالی اس��ت که هم اکنون به دلیل رک��ود در بازار فروش‬ ‫بیش��تر کانی های معدن��ی امکان پذیر نیس��ت و به ناچار‬ ‫این نقدینگی باید از س��وی بانک های عامل تامین ش��ود‪.‬‬ ‫ی که متاس��فانه با وجود ابالغیه ه��ای فراوان از‬ ‫بانک های�� ‬ ‫س��وی دولت هنوز س��از مخالف را کوک کرده و تمایلی‬ ‫به همراهی در این زمینه ندارند‪ .‬حال س��وال اینجاس��ت‬ ‫که ایا تحقق اقتصاد مقاومتی در ش��رایط کنونی که هنوز‬ ‫تحریم ها به صورت کامل برداش��ته نشده با خود تحریمی‬ ‫می تواند امکان پذیر باشد؟‬ ‫ج��واب دادن ب��ه این س��وال فقط از عهده کس��انی بر‬ ‫می ای��د که خود را همراه سیاس��ت های نظ��ام می داند و‬ ‫پش��ت دیوارهای غفلت و به اصط�لاح صالحدید راه را بر‬ ‫تحقق این امر بس��ت ه و اجرای روند توسعه یافتگی کشور‬ ‫را با برخی بخش��نامه های خودخواهانه با مش��کل روبه رو‬ ‫می کنند که امید است با دست تدبیر انها را از سر راه کنار‬ ‫زد و به اینده ای روشن دست یافت‪ .‬بنابراین می توان گفت‬ ‫در تحق��ق اقتصاد مقاومتی ری��ش و قیچی اصالحات در‬ ‫دست خودمان است که فقط باید روبه روی اینه خواستن‬ ‫نشست و خود را ارایش کرد‪.‬‬ ‫دریافت طلب‪ ،‬راه حل مشکل‬ ‫فروالیاژ لرستان‬ ‫رییس س��ازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت لرستان گفت‪:‬‬ ‫حتی ی��ک ریال از تس��هیالت اعطایی ب��ه واحدها بابت‬ ‫استمهال هزینه نشده است‪.‬‬ ‫به گزارش ایسنا‪ ،‬محمدرضا صفی خانی در این باره اظهار‬ ‫کرد‪ :‬برای حل مش��کل فروالیاژ بای��د ذوب اهن اصفهان‬ ‫بدهی خود را به ان پرداخت کند که این شرکت از سوی‬ ‫بخش خصوصی اداره می شود‪.‬‬ ‫وی اضاف��ه کرد‪ :‬در وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت این‬ ‫موضوع مطرح و به ذوب اهن اصفهان نیز انتقال داده شد‬ ‫ک��ه مطالبات ش��رکت فروالیاژ را پرداخ��ت کنند که در‬ ‫این باره پیگیری های الزم در دستور کار قرار گرفته است‪.‬‬ ‫صفی خانی با اشاره به جلس��ه ستاد تسهیل گفت‪ :‬این‬ ‫جلسه ویژه واحدهای ازنا و دورود بود که عمده مشکالت‬ ‫مربوط به ‪ ۴‬واحد صنعتی شهرستان دورود است‪.‬‬ ‫رییس س��ازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت لرس��تان ابراز‬ ‫کرد‪ :‬این واحدها از س��وی ش��رکت فارس و خوزس��تان‬ ‫س��رمایه گذاری شده اند و شامل س��یمان دورود‪ ،‬فوالد و‬ ‫چدن‪ ،‬بهراد و فارسیت هستند‪ .‬وی افزود‪ :‬باید مدیرعامل‬ ‫ف��ارس و خوزس��تان تالش جدی برای رفع مش��کل این‬ ‫واحدها داشته باش��ند‪ .‬عمده مشکالت انها درباره تامین‬ ‫وثیقه ها بوده و تعهداتی که از قبل داشته اند و انجام نشده‬ ‫است‪ .‬در اخرین تعهد قرار بود ‪۴‬میلیارد تومان به حساب‬ ‫بانک صنعت ومعدن واریز کنند و مش��کل انها حل شود‬ ‫که هنوز اتفاقی در این باره نیفتاده است‪ .‬صفی خانی ادامه‬ ‫داد‪ :‬به همین منظور استاندار مصوب کرد که انها خود از‬ ‫طریق وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی مشکل را برطرف‬ ‫کنند و ‪ ۱۳‬طرح نیز بررسی شد‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫اقیل��م و موقعی��ت جغرافیایی وی��ژ ه مازندران‬ ‫باع��ث ش��ده بهره ب��رداری از معادن این اس��تان‬ ‫ب��ا مش��کالت فراوان��ی ازجمله اختص��اص ندادن‬ ‫محدوده ه��ای معدن��ی ب��ه بهره برداران از س��وی‬ ‫س��ازمان منابع طبیعی و ابخیزداری روبه رو شود‬ ‫و اس��یب ها جبران ناپذیری از نظر ایجاد اشتغال و‬ ‫ارزش افزوده به استان وارد کند‪ .‬این در حالی است‬ ‫ی و ‪ ۶۱‬معدن بخش‬ ‫که هم اکنون ‪ ۱۸‬معدن تعاون ‬ ‫خصوصی اس��تخراج واریزه کوهی مازندران‪ ،‬برای‬ ‫‪ ۴۶۱‬نفر به صورت مس��تقیم فرصت شغلی ایجاد‬ ‫کرده است‪ .‬معادنی که بر اساس امار به دست امده‬ ‫دارای ‪۱۳۰‬میلیون تن ذخیره قطعی اس��ت اما به‬ ‫دلیل رکود توانسته اند در بازار فروش از ‪ ۸‬میلیون‬ ‫تن ظرفیت استخراج س��االنه ثبتی در پروانه های‬ ‫بهره برداری تنها ب��ه تولید ‪ ۴‬میلیون و ‪ ۵۰۰‬هزار‬ ‫تن ان برسند‪.‬‬ ‫بهره برداری از معادن جزو مهم ترین مقوله های‬ ‫ایجاد ارزش افزوده و اش��تغال اس��ت که می تواند‬ ‫ظرفیت ه��ا و توانمندی ه��ای موج��ود در ه��ر‬ ‫منطق��ه ای را با افزایش همراه کن��د‪ .‬معاون امور‬ ‫مع��ادن و صنایع معدنی س��ازمان صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تج��ارت مازن��دران در گفت وگ��و ب��ا‬ ‫با‬ ‫پرداختن به ای��ن موضوع ابراز کرد‪ :‬هم اکنون ‪۷۹‬‬ ‫معدن س��نگ واری��زه کوهی از س��ازمان صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت استان پروانه بهره برداری دریافت‬ ‫کرده ان��د که از این تعداد ‪ ۶۶‬مع��دن فعال و ‪۱۳‬‬ ‫معدن دیگر غیرفعال هستند‪.‬‬ ‫بهره برداری از معادن س��نگ واری��زه مازندران‬ ‫در حالی به انجام می رس��د ک��ه ‪ ۱۸‬معدن انها به‬ ‫تعاونی ه��ا و ‪۶۱‬مع��دن دیگر ب��ه بخش خصوصی‬ ‫اختص��اص دارد که در مجموع توانس��ته اند برای‬ ‫‪ ۴۶۱‬نفر به صورت مس��تقیم فرصت شغلی ایجاد‬ ‫کنند‪ .‬علیرضا یوس��ف نژاد با اش��اره به این مطلب‬ ‫اظهار کرد‪ :‬وجود ذخیره ‪ ۱۳۰‬میلیون تنی واریزه‬ ‫کوهی باعث شده معادن دارای پروانه بهره برداری‬ ‫این اس��تان براس��اس ظرفیت ثبت شده در پروانه‬ ‫بهره برداری س��االنه بی��ش از ‪ ۸‬میلیون تن کانی‬ ‫اس��تخراج کنند‪ .‬این در حالی است که این میزان‬ ‫بنا بر استخراج واقعی به دلیل رکود موجود در بازار‬ ‫ساخت وساز مسکن و پروژه های عمرانی هم اکنون‬ ‫به حدود ‪ ۴‬میلیون و ‪ ۵۰۰‬هزار تن رسیده است‪.‬‬ ‫اح��داث و بهره ب��رداری از واحده��ای فراوری‬ ‫مهم ترین مقوله ای است که می تواند ارزش افزوده‬ ‫موج��ود در کانی های معدن��ی را با افزایش همراه‬ ‫کند‪ .‬یوس��ف نژاد با تاکید ب��ر این موضوع تصریح‬ ‫ک��رد‪ :‬بهره من��دی بیش��تر معادن س��نگ واریزه‬ ‫اس��تان از واحدهای فراوری در کنار معادن باعث‬ ‫ش��ده میزان هزینه های تولی��د در انها با کاهش‬ ‫همراه شود و ان دس��ته از معادن که از این مهم‬ ‫بی بهره اند سعی کرده اند با انتقال کانی استخراجی‬ ‫ب��ه نزدیک ترین محل برای ف��راوری‪ ،‬هزینه های‬ ‫مازاد را با کاهش همراه کنند‪.‬‬ ‫استفاده از فناوری های روز به همراه ماشین االت‬ ‫جدید و مدرن می تواند میزان بهره وری در معادن‬ ‫و واحدهای فراوری را با افزایش همراه کند‪ .‬معاون‬ ‫ام��ور معادن و صنای��ع معدنی س��ازمان صنعت‪،‬‬ ‫مع��دن و تج��ارت مازن��دران با بی��ان این مطلب‬ ‫افزود‪ :‬متاس��فانه کن��د بودن رون��د حمایت های‬ ‫مالی از معادن از س��وی دولت و بانک ها مهم ترین‬ ‫مقول ه دس��تیابی معادن به ماشین االت‪ ،‬تجهیزات‬ ‫و فناوری ه��ای اس��ت که همین امر باعث ش��ده‬ ‫معادن استان به دلیل کمبود نقدینگی در شرایط‬ ‫مطلوبی قرار نداشته باشند‪.‬‬ ‫ قبول نش��دن پروانه ه��ای بهره برداری و س��ایر‬ ‫وثیقه ه��ای معدنی ب��رای پرداخت تس��هیالت از‬ ‫س��وی بانک ها از دیگر مش��کالتی است که باعث‬ ‫ش��ده روند رونق در معادن با مشکل همراه باشد‪.‬‬ ‫یوس��ف نژاد ای��ن را گفت و ادام��ه داد‪ :‬با توجه به‬ ‫گذر کش��ور از دوره ه��ای رکود در ساخت وس��از‬ ‫مس��کن و پروژه های عمرانی‪ ،‬تامی��ن منابع مالی‬ ‫مورد نیاز معادن برای بر طرف کردن برخی نیازها‬ ‫مهم ترین دغدغ ه معدن داران اس��ت‪ .‬این در حالی‬ ‫است که در برخی موارد خرید و فروش کانی های‬ ‫معدنی برای تامین برخی نیازهای معدن به صورت‬ ‫تهاتر انجام می ش��ود که همین ام��ر نیز تا حدود‬ ‫زیادی نقدینگی موجود را با کاهش همراه کرده و‬ ‫مشکالت جدیدی را برای صاحبان معادن به وجود‬ ‫اورده اس��ت‪ .‬بروز رسانی س��اختار معادن از جمله‬ ‫عواملی اس��ت که می تواند با م��ورد حمایت قرار‬ ‫گرفتن بنگاه های اقتصادی از س��وی بانک ها روند‬ ‫مثبتی را برای افزایش اس��تخراج‪ ،‬ایجاد اش��تغال‬ ‫و ارزش اف��زوده در پیش بگیرند‪ .‬یوس��ف نژاد در‬ ‫این باره ابراز کرد‪ :‬حمایت های مالی و تسهیالتی از‬ ‫معادن زمانی از توجیه مناسبی برخوردار است که‬ ‫با برخی مصوبه ها و بخشنامه ها و با گذر از مراحل‬ ‫اداری ب��ه بانک ها ابالغ ش��ود که تحق��ق این امر‬ ‫نیازمند ایجاد پنجره واحد میان تمام وزارتخانه ها‬ ‫و دستگاه های مرتبط با معادن است‪.‬‬ ‫اقیل��م و موقعی��ت جغرافیایی وی��ژ ه مازندران‬ ‫باع��ث ش��ده بهره ب��رداری از معادن این اس��تان‬ ‫با مش��کالت فراوان��ی از جمله اختص��اص ندادن‬ ‫محدوده ه��ای معدنی ب��ه بهره برداران از س��وی‬ ‫س��ازمان منابع طبیعی و ابخیزداری روبه رو شود‬ ‫و اسیب ها جبران ناپذیری را از نظر ایجاد اشتغال‬ ‫و ارزش افزوده به اس��تان وارد کند که امید است‬ ‫با برنامه ریزی و رایزنی با سازمان های مربوط این‬ ‫مشکل نیز به زودی برطرف شود‪.‬‬ ‫استاندارد س��ازی در معادن واریزه و ش��ن و ماسه‬ ‫استان با کندی همراه بوده و همین امر باعث شده‬ ‫اسیب های جبران ناپذیر بر پیکره این معادن وارد‬ ‫شود‪.‬‬ ‫ب��ه گفته حمیدی��ان از ‪ ۷۹‬معدن واریزه کوهی‬ ‫موجود در اس��تان فقط حدود ‪ ۶‬ت��ا ‪ ۷‬مورد انها‬ ‫دارای گواه��ی اس��تاندار د در زمینه اس��تخراج و‬ ‫فراوری اس��ت که این امر نمی تواند نش��انگر امار‬ ‫مثبتی در این زمینه باشد‪ .‬این در حالی است که با‬ ‫وجود راهکارهای مناسب در این زمینه متاسفانه‬ ‫تمایلی از س��وی مع��دن داران و مس��ئوالن برای‬ ‫بهره گیری از روش های استاندارس��ازی در معادن‬ ‫دیده نمی شود‪.‬‬ ‫استانداردسازی اس��تخراج در معادن و فراوری‬ ‫مصالح س��اختمانی در واحدهای ف��راوری باید از‬ ‫همان ابت��دای صدور مجوز ها مورد بررس��ی قرار‬ ‫بگی��رد تا صالحی��ت بهره ب��رداران در این زمینه‬ ‫مش��خص ش��ود‪ .‬رییس س��ازمان نظام مهندسی‬ ‫معدنی مازندران با پرداختن به این موضوع افزود‪:‬‬ ‫به منظور اجرای روند استانداردس��ازی در بخش‬ ‫مختلف معادن می توان تمهیدات الزم را درهمان‬ ‫ابتدای فرایند اکتش��اف و بهره برداری اندیشید و‬ ‫سپس اقدام به صدور مجوز استخراج کانی کرد تا‬ ‫از مشکالت بعدی جلوگیری شود‪.‬‬ ‫ای��ن در حالی اس��ت ک��ه کنت��رل و نظارت بر‬ ‫معادن برای ادامه روند اجرای استاندارد س��ازی از‬ ‫مهم ترین و سخت ترین بخش کار به شمار می رود‬ ‫که در ص��ورت ک��م کاری می تواند اس��یب های‬ ‫جبران ناپذیری را در بخش های مختلف به همراه‬ ‫داش��ته باش��د که با توجه به قابلیت های نظارتی‬ ‫که در تمام س��ازمان های نظام مهندس��ی معدنی‬ ‫کش��ور وجود دارد‪ ،‬می توان از ای��ن گونه اتفاقات‬ ‫جلوگیری کرد‪.‬‬ ‫در صورتی که سازمان استاندارد با سازمان نظام‬ ‫مهندس��ی کش��ور تفاهمنامه مبنی بر استفاده از‬ ‫بازرسان و کارشناسان این سازمان در امر نظارت‬ ‫بر برنامه های استانداردس��ازی فرایند برداش��ت‬ ‫و ف��راوری کانی در معادن مصالح س��اختمانی به‬ ‫امضا برساند به طور حتم عالوه بر کاهش مشکالت‬ ‫موج��ود در این زمینه‪ ،‬تع��داد و میزان نظارت بر‬ ‫این معادن از س��الی یک یا ‪ ۲‬بار به چندین برابر‬ ‫افزایش��ی یابد که تحقق این امر خود می تواند تا‬ ‫ح��دود زیادی استانداردس��ازی اجباری را در این‬ ‫معادن به دنبال داشته باشد‪.‬‬ ‫گفتن��ی اس��ت ک��ه تالش ه��ای‬ ‫برای‬ ‫گفت وگو با یکی از مع��دن داران واریزه کوهی در‬ ‫مازندران به سرانجام نرسید‪.‬‬ ‫علیرضا یوسف نژاد‬ ‫ما و ماجرای‬ ‫ریش و قیچی‬ ‫یادداشت‬ ‫افزایش‬ ‫استخراج‬ ‫ساالنه معادن‬ ‫سلماس‬ ‫به ‪ ۴۹۲‬هزار تن‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪8‬‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪ 17‬ابان ‪1395‬‬ ‫‪ 7‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬نوامبر ‪2016‬‬ ‫شماره ‪634‬‬ ‫پیاپی ‪1952‬‬ ‫چشم انداز معدنی‬ ‫یادداشت‬ ‫در کارگروه اموزشی‪ ،‬اطالع رسانی و سالمت اداری در بخش معدن مطرح شد‬ ‫دستیابی به ذخایر بکر‬ ‫خراسان رضوی‬ ‫در اینده نزدیک‬ ‫تنها راه توسعه یافتگی معدن‪ ،‬اموزش است‬ ‫مصطفی جهانی‬ ‫دانش اموخته مهندسی معدن‬ ‫نرگس قیصری‬ ‫گروه معدن‬ ‫چندی پیش جلس�ه ای بین مدی�ران وزارت‬ ‫صنع�ت‪ ،‬مع�دن و تج�ارت و س�ازمان نظ�ام‬ ‫مهندس�ی مع�دن ته�ران برگ�زار و مباح�ث‬ ‫متعددی درب�اره نیاز بخش مع�دن به مباحث‬ ‫اموزش�ی و اهمی�ت ان مط�رح ش�د‪ .‬ب�ه نظر‬ ‫می رس�د تنه�ا راه توس�عه بخ�ش مع�دن از‬ ‫ام�وزش می گ�ذرد‪ .‬تدوین برنامه ه�ای متعدد‬ ‫ب�رای افزایش س�طح دانش فع�االن در حوزه‬ ‫معدن از کارشناس�ان و متخصص�ان معدنی تا‬ ‫کارگران معادن از این دس�ت اقدامات به شمار‬ ‫می رود‪ .‬برگزاری دوره های اموزشی در مناطق‬ ‫مختل�ف کش�ور و حض�ور فعاالن ای�ن عرصه‬ ‫می تواند به عنوان یک راهکار مهم و تاثیر گذار‬ ‫برای رس�یدن به هدف باشد‪ .‬از طرفی اموزش‬ ‫دانش�جویان و اش�نایی انها با حقوق و قانون‬ ‫معادن امروزه یک نیاز اساسی است‪.‬‬ ‫همکاری وزارتخانه در برگزاری دوره اموزشی‬ ‫در کارگ��روه اموزش��ی‪،‬‬ ‫اطالع رس��انی و س�لامت اداری‬ ‫در بخ��ش معدن درب��اره مباحث‬ ‫مطرح شده در همایش بین المللی‬ ‫اموزش قوانین معدنی که چندی‬ ‫پی��ش در اصفه��ان برگزار ش��د‬ ‫ب��ود‪ ،‬مدی��ر بخ��ش ام��وزش و‬ ‫پژوهش س��ازمان نظام مهندسی‬ ‫مع��دن تهران اظه��ار کرد‪ :‬س��ازمان نظام‬ ‫مهندس��ی معدن تهران با همکاری وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت نسبت به برگزاری‬ ‫دوره های اموزش��ی برای اش��نایی فعاالن‬ ‫بخ��ش معدن با مجموعه قوانین‪ ،‬مقررات و‬ ‫دستورالعمل های این بخش در استان های‬ ‫مختلف اقدام کرده است‪ .‬کوروش‬ ‫ش��عبانی افزود‪ :‬حض��ور مدیران‬ ‫وزارتخانه و اس��تفاده از تجربیات‬ ‫انها به برگ��زاری هرچه بهتر این‬ ‫دوره ها کمک می کند‪.‬‬ ‫در این میان اقدامات س��تادی‬ ‫از سوی س��ازمان نظام مهندسی‬ ‫معدن ته��ران و کار اجرایی ان از‬ ‫سوی مدیران و کارشناسان وزارت صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت انجام می شود‪.‬‬ ‫ب��ه گفته ش��عبانی‪ ،‬برگ��زاری دوره های‬ ‫اموزش��ی در اس��تان های معدن��ی کش��ور‬ ‫در دس��تور کار بوده و قرار اس��ت به شکل‬ ‫مستمر ادامه پیدا کند‪.‬‬ ‫نیاز به ایجاد محیط سالم در معادن‬ ‫مع��اون حوزه بازرس��ی عملکرد‬ ‫و رس��یدگی ب��ه ش��کایات وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت نیز در این‬ ‫کارگروه اظهار کرد‪ :‬موضوع ارتقای‬ ‫س�لامت اداری و صیانت از حقوق‬ ‫م��ردم و حریم امنی��ت عمومی به‬ ‫معنای اعم یعنی سالمت مدیریت‬ ‫محیط اداری و سالمت پاسخگویی‬ ‫به عموم مردم است؛ در واقع این موضوع جزو‬ ‫جدانشدنی از محیط اداری عمومی( دولتی )‪،‬‬ ‫بخش خصوصی و بخش های مرتبط با دولت‬ ‫بوده و برای انها عمومیت و موضوعیت دارد‪.‬‬ ‫حس��ن ممتح��ن تاکید کرد‪ :‬با اس��تناد بر‬ ‫قانون می توان گفت امروز برای توسعه یافتگی‬ ‫مس��یری جز اموزش نمی توان پیشنهاد داد‪.‬‬ ‫اعتقاد داریم اگر قرار اس��ت به توسعه یافتگی‬ ‫برس��یم هرقدر در این حوزه س��رمایه گذاری‬ ‫کنیم‪ ،‬ن��ه تنه��ا هزینه ای متحمل نش��دیم‬ ‫بلک��ه ب��ه طور قطع ب��رای نس��ل های اینده‬ ‫سرمایه گذاری کرده ایم‪.‬‬ ‫به گفته وی‪ ،‬از س��ال گذش��ته و ب ر اساس‬ ‫قوانی��ن جاری و وظایف این اداره کل‪ ،‬برنامه‬ ‫ام��وزش ارتقای س�لامت اداری و همچنین‬ ‫برگ��زاری کارگاه ه��ای اموزش��ی صیانت از‬ ‫حق��وق مردم اغاز ش��د و نتایج حاصل از ان‬ ‫به ما نش��ان داد که به مس��یر درستی ورود‬ ‫کرده ایم و ان را ادامه خواهیم داد‪ .‬این طرح‬ ‫تاکنون برای ‪ 32‬استان اجرا شده و ‪ 7‬سازمان‬ ‫وابسته نیز تحت اموزش قرار گرفته اند‪.‬‬ ‫ممتح��ن اف��زود‪ :‬برنامه های اموزش��ی که‬ ‫تاکنون برگزار ش��ده بازخورد بسیار‬ ‫مناسب و مثبتی داشته است‪ .‬حال‬ ‫اگر به صورت اس��تانی یا منطقه ای‬ ‫و به ش��کل متمرکز در یک بخش‬ ‫خصوصی ام��وزش ببینند‪ ،‬به طور‬ ‫یقین شاهد سیر جهشی در زمینه‬ ‫ارتقای حقوق ش��هروندی همچون‬ ‫ح��وزه معدن و س�لامت اداری ان‬ ‫خواهیم ب��ود‪ .‬این اقدام را می ت��وان به بقیه‬ ‫بخش های اقتصادی کش��ور همچون صنعت‪،‬‬ ‫خدمات و کشاورزی نیز تعمیم داد‪.‬‬ ‫این مقام مس��ئول در ادامه پیش��نهاد داد‪:‬‬ ‫بهتر اس��ت انجام وظایف قانونی و تاکیداتی‬ ‫که در ‪ 3‬س��ال اخیر در حوزه ارتقای سالمت‬ ‫اداری و صیانت از حقوق مردم در دستور کار‬ ‫قرار گرفته‪ ،‬ادامه پیدا کند‪.‬‬ ‫به گفته وی در جلس��ه برگزار شده با وزیر‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت تاکید شد که انرژی‬ ‫بیشتری صرف بخش معدن شود زیرا معدن‬ ‫یک��ی از اولویت های جدی کش��ور در حوزه‬ ‫اقتصادی است‪.‬‬ ‫ممتح��ن گف��ت‪ :‬می توان با اطالع رس��انی‬ ‫ق��وی و اموزش حقوق مخاطبان و مراجعان‪،‬‬ ‫سالمت اداری را به بخش معدن منتقل کرد‪.‬‬ ‫همچنی��ن در کنار این موضوع اش��نا کردن‬ ‫فعاالن معدنی به حقوق و ظرفیت های قانونی‬ ‫که نظام و قانون برای ان در نظر گرفته سبب‬ ‫خواهد ش��د که اس��یب پذیری بخش معدن‬ ‫کمتر شود و در نتیجه با سرعت بیشتری در‬ ‫بخش معدن گام برداریم‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫روی بندرعباس شرکتی‬ ‫دانش بنیان‬ ‫مدیرعامل شرکت تولید روی بندرعباس از تایید صالحیت‬ ‫این شرکت به عنوان شرکت دانش بنیان خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش ماین نیوز‪ ،‬علیرضا رضوی گفت‪ :‬ش��رکت تولید‬ ‫روی بندرعباس به عنوان نخستین شرکت در صنعت سرب و‬ ‫روی کشور به عنوان «شرکت دانش بنیان» از سوی کارگروه‬ ‫ارزیاب��ی و تش��خیص صالحیت موسس��ه ها و ش��رکت های‬ ‫دانش بنیان معاونت علمی و فناوری ریاس��ت جمهوری تایید‬ ‫صالحیت شد‪.‬‬ ‫شرکت تولید روی بندرعباس با ظرفیت تولید ساالنه ‪18‬‬ ‫هزار تن ش��مش روی از ش��رکت های زیرمجموعه هلدینگ‬ ‫توس��عه معادن روی ایران است‪ .‬این شرکت در منطقه ویژه‬ ‫صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس واقع شده است‪.‬‬ ‫عکس‪:‬ابوالفضل کیمیایی‬ ‫اهمیت ایجاد رشته مهندسی معدن در مناطقی از کشور‬ ‫که دارای ذخایر معدنی فراوانی هس��تند به شدت احساس‬ ‫می ش��ود‪ .‬یکی از این مناطق اس��تان خراسان رضوی است‪.‬‬ ‫این اس��تان در همس��ایگی یک��ی از غنی تری��ن و بکرترین‬ ‫کش��ورهای دنیا از لحاظ مواد معدنی یعنی افغانس��تان قرار‬ ‫گرفت��ه که برخ��ی از محصوالت ان مانن��د مرمر صورتی و‬ ‫سنگ های قیمتی و نیمه قیمتی در جهان بی نظیر است‪ .‬در‬ ‫زمینه معادن فلزی همچون سنگ اهن نیز بسیار غنی بوده‬ ‫و مع��ادن متع��ددی در غرب این کش��ور و نزدیک به خاک‬ ‫ایران یافت می شود‪.‬‬ ‫در این زمینه ش��اهدیم که در بخش��ی از سیاس��ت های‬ ‫اجرایی «س��ند ملی توسعه ای اس��تان خراسان رضوی»‪ ،‬به‬ ‫ارائ��ه خدمات فنی و اموزش��ی و مش��اوره ای در حوزه های‬ ‫گوناگون به کش��ورهای همس��ایه (به ویژه افغانستان) اشاره‬ ‫شده اس��ت‪ .‬این نگاه حکایت از توجه ویژه مسئوالن محلی‬ ‫استان به کشور دوست و همسایه‪ ،‬افغانستان دارد‪ .‬از طرفی‬ ‫س��بقه تاریخ��ی دو ملت نش��ان از نزدیکی دین��ی‪ ،‬زبانی و‬ ‫فرهنگی داش��ته که س��ال های س��خت حکومت دولت های‬ ‫خود خوانده ای همچون طالبان بر مردم افغانستان که منجر‬ ‫ب��ه حضور جمع کثیری از ان عزیزان در اس��تان خراس��ان‬ ‫بزرگ به ویژه ش��هر مشهد و میزبانی بی نظیر مردم و دولت‬ ‫ایران ش��د‪ ،‬موید این ادعا است‪ .‬نکته بسیار مهم این بخش‪،‬‬ ‫موقعی��ت ممتاز جغرافیایی خراس��ان رضوی به ویژه ش��هر‬ ‫مقدس مش��هد به عنوان مرک��ز اس��تان و دروازه مبادالت‬ ‫بازرگانی کش��ور با اسیای مرکزی و نقش مهم ژئوپولیتیکی‬ ‫اس��تان در زمینه تعامالت بین المللی است‪ .‬به عبارتی دیگر‬ ‫خراس��ان رضوی دروازه ورود به اس��یای مرکزی است‪ .‬این‬ ‫موقعیت استثنایی را باید قدر دانست و نهایت استفاده را از‬ ‫ان برد‪ .‬به عنوان نمونه می توان به تحصیل دانش��جویان این‬ ‫کشورها در دانش��گاه های بین المللی پایتخت معنوی جهان‬ ‫اس�لام یعنی مشهد مقدس اش��اره کرد‪ .‬در این میان ثبت‬ ‫مش��هد به عنوان شهر جهانی صنایع دستی گوهر سنگ ها را‬ ‫می توان به عنوان یکی از امتیازات مهم برای ایران دانس��ت‪.‬‬ ‫با توجه به پیش��ینه تاریخی درب��اره تراش و خرید و فروش‬ ‫س��نگ های قیمتی و نیمه قیمتی و همچنین معادن فیروزه‬ ‫که در نزدیکی ش��هر مقدس مش��هد وجود دارد تابس��تان‬ ‫امسال از سوی شورای جهانی صنایع دستی‪ ،‬مشهد به عنوان‬ ‫«ش��هر جهانی صنایع دستی گوهر س��نگ ها» انتخاب شد‪.‬‬ ‫این نامگذاری خود دلیلی اس��ت بر ریش��ه دار بودن صنعت‬ ‫سنگ تراش��ی و معدنکاری در این شهر که می توان با ایجاد‬ ‫رش��ته هایی نوین همچون تراش سنگ های قیمتی به عنوان‬ ‫زیرش��اخه ای از فراوری مواد معدنی در دانش��گاه ها‪ ،‬زمینه‬ ‫توسعه این هنر زیبا را فراهم کرد‪ .‬درست مانند انچه کشور‬ ‫ایتالیا درباره س��نگ های ساختمانی و نما خود انجام داده و‬ ‫ام��روزه به بزرگترین قطب علم��ی و صنعتی دنیا در زمینه‬ ‫تولید و فروش انواع سنگ های ساختمانی و نما تبدیل شده‬ ‫اس��ت‪.‬از دیگر مواردی که درباره جایگاه و اهمیت معدن در‬ ‫این اس��تان دانست وجود رشته زمین شناسی با کادر علمی‬ ‫بسیار قوی در دانشگاه فردوسی و ازاد اسالمی مشهد است‬ ‫چرا که زمین شناسی را می توان مادر رشته مهندسی معدن‬ ‫دانس��ت‪ .‬در اصل این دو رشته را نمی توان جدا از یک دیگر‬ ‫فرض کرد زیرا این رش��ته ها بر پایه ش��ناخت و کار با زمین‬ ‫بنا نهاده شده اند‪ .‬در کنار توجه به علوم دانشگاهی و اموزش‬ ‫نیروهای متخصص‪ ،‬ش��اهدیم که فعالیت در این رش��ته به‬ ‫مرحله عملیاتی رسیده و می توان به طراحی و ساخت انواع‬ ‫فضاه��ای زیرزمینی همچون تونل های راه‪ ،‬مترو‪ ،‬انتقال اب‬ ‫و‪ ...‬اش��اره کرد که جزو تخصص های اصلی مهندسان معدن‬ ‫به ویژه گرایش استخراج و مکانیک سنگ است که به اشتباه‬ ‫جزو فعالیت های مهندسان عمران تصور می شود‪.‬‬ ‫همانطور که گفته ش��د‪ ،‬اس��تان خراس��ان رضوی دارای‬ ‫ظرفی��ت معدنی قوی اس��ت ک��ه تا چندی پی��ش‪ ،‬بخش‬ ‫عمده ای از ان به صورت بکر باقی مانده بود اما با توسعه روز‬ ‫افزون کش��ور و توجه دولت ها به امر اشتغال‪ ،‬بهره برداری از‬ ‫ذخایر غنی استان همچون ذخایر سنگ اهن سنگان خواف‬ ‫در دس��تور کار ق��رار گرفت که امید م��ی رود با بهره برداری‬ ‫از این معادن نوپا و همچنین توس��عه و بروزرس��انی معادن‬ ‫قدیمی شاهد رونق بیش از پیش دانش معدنکاری و صنایع‬ ‫معدنی در استان باشیم‪.‬‬ ‫‪mine@smtnews.ir‬‬ ‫نیاز به اموزش همیشه احساس می شود‬ ‫مدیرکل امور اکتشاف وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫که یکی از س��خنرانان موضوع های مطرح شده در پنل‬ ‫اموزش��ی اکتشافات معدنی اصفهان بود‪ ،‬درباره جایگاه‬ ‫و اهمی��ت ام��وزش در بخش معدن در ای��ن کارگروه‬ ‫گفت‪ :‬فلس��فه اموزش از دوران های گذشته تا به امروز‬ ‫در ایران وجود داش��ته و ب��ه جرات می توان گفت هیچ‬ ‫وقت از اموزش بی نی��از نخواهیم بود‪ .‬این موضوع باید‬ ‫برای حوزه های تخصصی همچون معدن بیش از دیگر‬ ‫بخش ها مورد توجه قرار گیرد‪ .‬در این زمینه رس��الت اگاه کردن‬ ‫افراد جامعه و بروزرسانی اطالعات بر عهده افراد خاصی از جامعه‬ ‫قرار دارد‪.‬‬ ‫اس��داهلل کش��اورز ادامه داد‪ :‬به عنوان مث��ال می توان مباحث‬ ‫مربوط به مس��ئوالن فن��ی معادن که وظیفه ایمن نگهداش��تن‬ ‫فعالیت ه��ای معدنی را بر عه��ده دارند‪ ،‬از طریق اموزش به افراد‬ ‫فع��ال در این بخش ارائه ک��رد‪ .‬در واقع ارائه راهکارهای جدید و‬ ‫کنار گذاش��تن راهکارهای قبلی به منظور جلوگیری از هدررفت‬ ‫انرژی و بهره گیری از ظرفیت های موجود‪ ،‬منجر به بهینه س��ازی‬ ‫عمده فعالیت ها از صنعت کشاورزی تا معدن خواهد شد‪.‬‬ ‫کش��اورز با بی��ان اینکه بخش معدن امروزه ب��ه عنوان یکی از‬ ‫حوزه های مهم و صنعتی کش��ور به ش��مار می اید‪ ،‬گفت‪ :‬با گذر‬ ‫زمان ش��اهد تغییر و تحوالت بس��یاری در دان��ش و فناوری در‬ ‫فعالیت های معدنی همچون اکتش��افات هستیم‪ .‬به عنوان مثال‪،‬‬ ‫روشی که ‪ 20‬سال گذشته برای اکتشافات معدنی به کار گرفته‬ ‫می ش��د‪ ،‬در این دوره کارایی چندانی ن��دارد و باید از روش های‬ ‫نوین اس��تفاده کرد‪ .‬به همین منظور الزم است فعاالن اکتشافی‬ ‫از دولتی ه��ا گرفت��ه تا بخش خصوصی از طری��ق اموزش با این‬ ‫روش ها و تجهیزات نوین اشنا شوند‪.‬‬ ‫وی در ادام��ه صحبت های��ش به موضوع های مطرح ش��ده در‬ ‫قانون اش��اره کرد و گفت‪ :‬با توجه به ش��رایط و مش��کالتی که‬ ‫برای معدنکاران وجود دارد اگر انها با قانون معادن اش��نا باشند‬ ‫می توانند از ان اس��تفاده بهینه کنند‪ .‬ای��ن موضوع برای فعاالن‬ ‫بخش خصوصی به وضوح قابل اجراست‪ .‬به عنوان مثال‬ ‫زمانی که کس��ادی بازار یا مزاحمت مردم بومی منطقه‬ ‫برای معدن��کاران امکان ادامه فعالیت را از انها س��لب‬ ‫می کند؛ انها می توانند با تکیه بر قانون‪ ،‬مجوز تعطیلی‬ ‫موقت معدن خود را دریافت کنند‪.‬‬ ‫به گفته مدیرکل اکتش��افات معدنی وزارت صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت برگزاری دوره های اموزش��ی که نمونه ‬ ‫کامل ان چندی پیش در استان اصفهان برگزار شد‪ ،‬اگر‬ ‫در دیگر اس��تان های معدنی کشور نیز برگزار شود باعث اشنایی‬ ‫بیشتر فعاالن معدنی با حق و حقوق قانونی خود خواهد شد‪.‬‬ ‫کش��اورز افزود‪ :‬از چند س��ال گذش��ته دفتر اکتشافات وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت نیز سعی در بروز کردن کارشناسان خود‬ ‫و اش��نایی انها با روش ها و دانش نوین داش��ته و حتی به دیگر‬ ‫اس��تان ها نیز این موضوع اطالع داده ش��ده تا در صورت تمایل‬ ‫برای انها دوره های اموزش��ی برگزار ش��ود‪ .‬خوشبختانه تاکنون‬ ‫حدود ‪ 20‬س��ازمان صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت و حتی س��ازمان‬ ‫نظام مهندسی معدن تمایل خود را برای برگزاری این دوره های‬ ‫اموزش��ی با موضوع های مربوط به مطالعه فنی و اقتصادی اعالم‬ ‫کرده اند‪.‬‬ ‫ب��ه گفته مدیر کل اکتش��افات وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫تمهیداتی اندیشیده شده تا کسانی که قصد ورود به معدن دارند‬ ‫با مجموعه قوانین و مقررات اشنا شوند که البته هنوز به مرحله‬ ‫اجرا نرسیده است‪.‬‬ ‫کش��اورز بیان ک��رد‪ :‬امروزه یکی از مش��کالت ب��زرگ وزارت‬ ‫صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت این اس��ت که بس��یاری از افراد بدون‬ ‫اگاهی ب��ه بخش معدن ورود پیدا می کنند و به دلیل نداش��تن‬ ‫اشنایی با معدنکاری ضررهای بسیاری را متحمل می شوند‪.‬‬ ‫وی در ادامه گفت‪ :‬با توجه به اس��تقبالی که از س��وی اس��تان‬ ‫مرکزی ب��رای برگزاری این دوره اموزش��ی اعالم ش��ده به نظر‬ ‫می رس��د برگ��زاری دوره بع��دی در این اس��تان ب��وده و برای‬ ‫معدنکاران منطقه مفید باشد‪.‬‬ ‫استفاده بهینه از معادن‬ ‫رییس اداره نظارت فنی بر معادن وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت نیز در این کارگروه گفت‪ :‬امروزه بحث صادرات‬ ‫غیرنفتی در کشور مطرح و معدن به عنوان یک جایگزین‬ ‫برای نفت مورد توجه قرار گرفته اس��ت اما برای رسیدن‬ ‫به این هدف باید اقدامات بس��یاری انجام ش��ود که یکی‬ ‫از انه��ا بحث اموزش برای فع��االن حوزه معدن همچون‬ ‫بهره برداران و مسئوالن فنی و ایمنی معادن مطرح است‬ ‫و اینکه چگونه با اس��تفاده از روش ه��ای نوین و رعایت‬ ‫اصول فنی و ایمن��ی‪ ،‬بتوان بهره برداری بهینه از معادن داش��ت‬ ‫و میزان ضایعات ذخایر معدنی را به کمترین حد ممکن رساند‪.‬‬ ‫ب��ه گفته وحی��د عابدین زاده دوره های اموزش��ی را می توان به‬ ‫ش��کل اس��تان به اس��تان برگزار کرد‪ .‬در این زمینه شاهد بودیم‬ ‫اخرین دوره برگزار ش��ده در اس��تان اصفه��ان نتیجه مثبتی به‬ ‫همراه داش��ت زیرا فعاالن بخش معدن‪ ،‬مکتش��فان و‬ ‫بهره برداران معادن‪ ،‬مس��ئوالن فنی و ایمنی معادن و‬ ‫کارشناسان س��ازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت و دیگر‬ ‫ارگان ه��ای ذی ربط همچون مناب��ع طبیعی به دنبال‬ ‫اگاهی از اخرین ایین نامه و بخش��نامه های مربوط به‬ ‫فعالیت های معدنی بوده و دوره های اموزش��ی امکان‬ ‫مناس��بی برای دس��تیابی به این اطالع��ات را فراهم‬ ‫می کند‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬در کنار برگزاری دوره های تئوری برای فعاالن بخش‬ ‫مع��دن‪ ،‬می توان دوره های عملیاتی را در دس��تور کار قرار داد تا‬ ‫انه��ا با تجهیزات و فناوری های نوین معدنکاری اش��نا ش��ده وبا‬ ‫بکارگیری انها در جهت توسعه فعالیت های معدنی توام با رعایت‬ ‫اصول فنی و ایمنی اقدام کنند‪.‬‬ ‫اختصاص واحد درسی به نام حقوق معدن‬ ‫کارشناس مس��ئول و دبیر کمیته حقوق دولتی وزارت‬ ‫صنع��ت‪ ،‬معدن و تج��ارت نیز ب��ه عنوان یک��ی دیگر از‬ ‫حاض��ران در این کارگ��روه درباره بحث ام��وزش گفت‪:‬‬ ‫دوره های اموزش��ی را می توان برای ‪ 2‬گروه کارشناس��ان‬ ‫اس��تانی و فع��االن معدن��ی در نظر گرفت‪ .‬ح��ال هرقدر‬ ‫برگزاری این دوره ه��ا ادامه پیدا کند مباحث جدیدی در‬ ‫ان مطرح خواهد شد‪.‬‬ ‫امیرپرهام موسوی به دوره برگزار شده در اصفهان اشاره‬ ‫کرد و گفت‪ :‬در این دوره ها سعی بر این بوده به مشکالت‬ ‫فعاالن معدنی رس��یدگی ش��ود‪ .‬موارد متعددی همچون‬ ‫حق��وق دولتی و تعطیلی موقت‪ ،‬مزای��ده معادن‪ ،‬دریافت‬ ‫پروانه اکتش��افی و‪...‬از جمله مواردی اس��ت که‬ ‫همواره از س��وی فعاالن معدنی مطرح می شود‪.‬‬ ‫ح��ال برگزاری ای��ن دوره ها و حض��ور در کنار‬ ‫معدنکاران می تواند زمینه س��از برطرف کردن‬ ‫این دست از مشکالت باشد‪.‬‬ ‫وی اف��زود‪ :‬انج��ام چنین ام��وری در نهایت‬ ‫ب��ه تامی��ن حداکثری منافع دول��ت و فعاالن و‬ ‫بنگاه های خصوصی معدنی منجر می ش��ود‪ .‬زیرا از سویی‬ ‫حجم مراجعات و مکاتبات و مشکالت وصول حقوق قانونی‬ ‫دولت کم ش��ده و از سوی دیگر مکتشفان و بهره بردارانی‬ ‫که اقدام به س��رمایه گذاری در مناطق دورافتاده می کنند‬ ‫با اقدام به موقع و قانونی خود می توانند حداکثر‬ ‫مناف��ع اجتماع��ی و اقتصادی خ��ود را در این‬ ‫زمینه تامین کنند‪.‬‬ ‫موسوی اظهار کرد‪ :‬با توجه به میزان اهمیت‬ ‫ش��ناخت حق��وق مع��دن‪ ،‬پیش��نهادی مبنی‬ ‫ب��ر اختص��اص دادن واحدی با عن��وان حقوق‬ ‫معدنی در فلوچارت درس��ی دانشجویان رشته‬ ‫زمین شناسی و اکتشاف و استخراج معادن به وزارت علوم‬ ‫داده شد که تاکنون به نتیجه ای نرسیده است‪.‬‬ ‫وی بر این باور اس��ت که معدن��کار باید از حقوق خود‬ ‫اگاهی کامل داشته باشد‪ .‬در این زمینه شاهدیم سازمان‬ ‫نظام مهندس��ی مع��دن تهران اموزش قوانی��ن به عنوان‬ ‫الزامی ب��رای دوره های ارتقای پایه قرار داده اس��ت‪ .‬الزم‬ ‫به یاداوری اس��ت که در گذشته دوره های کوتاه مدتی از‬ ‫سوی س��ازمان نظام مهندسی استان تهران با عنوان پنل‬ ‫اموزشی شناخت قوانین معدن‪ ،‬حقوق دولتی و ‪ ...‬در این‬ ‫زمینه برگزار شده است‪.‬‬ ‫به گفته موس��وی یکی از راهکارهای موثر برای رسیدن‬ ‫به س�لامت اقتص��ادی‪ ،‬اجتماعی و اداری این اس��ت که‬ ‫تمام��ی مخاطبان جامع��ه هدف دس��تگاه های دولتی از‬ ‫قوانی��ن و مقررات‪ ،‬حقوق قانونی خ��ود و چگونگی انجام‬ ‫مراحل امر در دستگاه های اداری و ‪ ...‬اگاهی داشته باشند‪.‬‬