هفته نامه عیار اقتصاد شماره 146

‫‪8‬‬ ‫‪Iran plans to attract around‬‬ ‫‪million Chinese tourists‬‬ ‫‪Iran is expected to attract around‬‬ ‫‪one million Chinese tourists within‬‬ ‫‪five years after the country approved‬‬ ‫‪to waive visa requirement for Chinese‬‬ ‫‪visitors, says an official.‬‬ ‫ا‬ ‫عـی د‬ ‫قت‬ ‫صا‬ ‫ار‬ ‫ظریف‪ :‬توقیف نفتکش گریس ‪۱‬‬ ‫کامال غیرقانونی بود‬ ‫‪2‬‬ ‫محمدجوادظریفضمنانتشارتصاویردونامهسفارتایراندر‬ ‫لندنبهوزارتخارجهانگلیسدوبارهادعایدولتلندنبرنقض‬ ‫قوانینتحریمهایاتحادیهاروپاتوسطکشتیایرانیراردکرد‪.‬‬ ‫هفته نامه سراسری اقتصادی ‪ -‬سال چهارم ‪ -‬شماره ‪ - 146‬شنبه ‪ 26‬مرداد ‪ -98‬قیمت ‪ 30000‬ریال‬ ‫گران فروشی ایرالین ها داد‬ ‫سازمان حمایت را دراورد‬ ‫معاون وزیــر صنعت از ورود ســازمان حمایت به‬ ‫گرانفروشــی بلیت هواپیما و صــدور حکم برای‬ ‫دو ایرالیــن متخلف در ایــن زمینه خبــر داد و‬ ‫گفت‪ :‬شــرکت های هواپیمایــی ضوابط مصوب‬ ‫قیمت گذاری بلیت را رعایت نمی کنند‪.‬‬ ‫عباس تابش با بیان اینکه شرکت های هواپیمایی‪،‬‬ ‫ضوابط فروش و نرخ گذاری بلیت هواپیما را رعایت‬ ‫نمی کنند‪ ،‬گفت‪ :‬سازمان حمایت مصرف کنندگان‬ ‫و تولیدکننــدگان به صــورت جدی بــه مقوله‬ ‫نرخ گذاری بلیت هواپیما ورود کرده و متاســفانه‬ ‫در این بررسی ها‪ ،‬مشخص شــد که شرکت های‬ ‫هواپیمایی ضوابط هیــات تعیین قیمت را رعایت‬ ‫نمی کنند‪.‬‬ ‫معاون وزیــر صنعت‪ ،‬معــدن و تجــارت افزود‪:‬‬ ‫بررســی ها‪ ،‬ســازمان حمایت مصرف کنندگان و‬ ‫تولیدکنندگان را به این نتیجه رسانده که یکسری‬ ‫اتفاقات در تعیین نرخ بلیت هواپیما رخ می دهد که‬ ‫متاثر از عدم رعایت ضوابط قیمت گذاری دولت از‬ ‫سوی شرکت های هواپیمایی است؛ بر این اساس‪،‬‬ ‫قطع بــه یقین‪ ،‬به این جمع بندی رســیده ایم که‬ ‫تخلفاتی در خصوص قیمت بلیت هواپیما در حال‬ ‫انجام اســت و دو ایرالین نیز در این رابطه جریمه‬ ‫شده اند که ارای انها روز چهارشنبه گذشته و هفته‬ ‫قبل از ان صادر شده است‪.‬‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬سازمان حمایت مصرف کنندگان‬ ‫و تولیدکنندگان وارد عمل شــده و گشــت های‬ ‫ویژه ای را برگزار کرده است که نتایج ان‪ ،‬در حال‬ ‫جمع بندی برای ارایه به مراجع قضایی است؛ ضمن‬ ‫اینکه ایرالین ها باید تا پایان وقت اداری پنجشنبه‬ ‫‪ ۲۴‬مرداد ‪ ،۹۸‬مســتندات خود را مبنی بر نحوه‬ ‫قیمت گذاری و مســتدل بودن نرخ های اعالمی‬ ‫برای فروش بلیت های خود‪ ،‬به ســازمان حمایت‬ ‫مصرف کنندگان و تولیدکننــدگان ارایه دادند و‬ ‫سازمان حمایت تا یکشنبه هفته پیش رو‪ ،‬نظرات‬ ‫خود را در رابطه با مستندات ایرالین ها‪ ،‬جمع بندی‬ ‫خواهد کرد‪.‬‬ ‫چشم طمع امریکا به گرینلند دانمارک‬ ‫روزنامه وال استریت ژورنال امروز خبر داد که رئیس جمهوری امریکا در گفت و گو با مشاوران خود بارها عالقه اش به خرید جزیره دانمارکی گرینلند را مطرح کرده‬ ‫است‪ .‬به نوشته این روزنامه محافظه کار امریکایی‪ ،‬دونالد ترامپ از مشاوران خود پیگیر امکان تملک گرینلند به وسیله امریکا بوده و با عالقه به سخنان انان در مورد‬ ‫منابع فراوان و اهمیت ژئوپولتیک این جزیره قطبی توجه گرده است‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫ماجرای «گریس‪ "۱‬تجربه‬ ‫تلخی برای لندن شد‬ ‫یک حقوقدان بین الملل گفــت‪ :‬ماجرای نفتکش «گریس ‪"۱‬‬ ‫برای انگلیس تجربه تلخی شد که نشان داد تا چه حد همراهی با‬ ‫تندروترین عناصر دولت ترامپ می تواند برای دولت ها از لحاظ‬ ‫حقوقی‪ ،‬سیاسی‪ ،‬حیثیتی و راهبردی هزینه ساز باشد‪.‬‬ ‫رضا نصری‪ ‬روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به‬ ‫رفع توقیف کشتی حامل نفت ایران از سوی دولت محلی جبل‬ ‫الطارق گفت‪ :‬توقیف کشتی حامل نفت ایران از ابتدا یک اقدام‬ ‫غیرقانونی بود که تحت فشــار امریکا صــورت گرفت و دولت‬ ‫بریتانیا و جبل الطارق را وارد یک ماجراجویی ناخواسته کرد‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬از نظر حقوقی‪ ،‬پایه های این اقدام انقدر سُ ست بود‬ ‫که مقامات رسمی بریتانیا و جبل الطارق بعضاً از تبیین و تشریح‬ ‫دالیل و اســتدالل های خود در مصاحبه هــا و اظهارنظرهای‬ ‫عمومی شان به وضوح عاجز و معذب بودند‪ .‬حتی طبق برخی‬ ‫گزارش ها‪ ،‬انها مجبور شــده بودند قوانین خــود را تنها چند‬ ‫ساعت پیش از موعد عبور کشتی از تنگه جبل الطارق به نحوی‬ ‫«به روز» کنند که بتوانند حداقــل ظاهری از «قانونیت» برای‬ ‫توجیه توقیف درخواستی کشتی ایران به نمایش بگذارند‪.‬‬ ‫این تحلیگر ارشد مسائل سیاست خارجی با بیان اینکه از نظر‬ ‫سیاسی توقیف کشتی حامل نفت ایران به شدت خشم اتحادیه‬ ‫اروپا و دولت های اروپایی را هم برانگیخت‪ ،‬اظهار داشت‪ :‬مغایرت‬ ‫این اقدام با برجام و تالش های اروپا برای حفظ ان ‪ -‬و همچنین‬ ‫ال حتــی امکان هر نوع‬ ‫مغایرت ان بــا قوانین بین المللی ‪ -‬عم ً‬ ‫پشتیبانی ظاهری از بریتانیا را از متحدین ان سلب کرد‪.‬‬ ‫نصری با بیان اینکه در صحنه سیاســت داخلی بریتانیا هم‬ ‫این اقــدام ماجراجویانه انتقادات فراوانــی را متوجه دولت‬ ‫محافظه کار کرد‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬در رســانه ها و افکارعمومی‬ ‫نیز توقیف این کشــتی غالبــاً به یک اقــدام غیرضروری و‬ ‫«تنش افرین» تعبیر شد و دولت بریتانیا را ‪ -‬ان هم در استانه‬ ‫انتخاب نخســت وزیر جدید ‪ -‬در معرض پاســخ گویی های‬ ‫ناخواسته قرار داد‪ .‬از طرف دیگر‪ ،‬ایران نیز نشان داد که هم‬ ‫بلد است چگونه از ظرفیت های حقوق بین الملل برای مقابله‬ ‫با این قبیل اقدامات استفاده کند و هم می داند چگونه ‪ -‬در‬ ‫عین حفظ زبان و موضع دیپلماتیک و احراز حقانیت خود ‪-‬‬ ‫در برابر این نوع تعرضات در چارچوب قانون «هزینه تراشی»‬ ‫کند‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬در مجموع‪ ،‬توقیف این کشــتی برای بریتانیا تجربه‬ ‫تلخی شد که نشان داد تا چه حد همراهی با تندروترین عناصر‬ ‫دولت ترامپ می تواند برای دولت ها ‪ -‬چه از لحاظ حقوقی‪ ،‬چه‬ ‫از لحاظ سیاسی‪ ،‬چه از لحاظ حیثیتی و چه از لحاظ راهبردی‬ ‫ هزینه ساز باشد‪.‬‬‫این حقوقدان بین المللــی همچنین درباره‪  ‬توقیف کشــتی‬ ‫انگلیسی در تنگه هرمز توســط ایران و اینکه احتمال توقیف‬ ‫دیگر کشتی های این کشور توسط ایران تا چه اندازه در تصمیم‬ ‫رفع توقیف کشتی گریس‪ ۱‬موثر بوده است؟ خاطرنشان کرد‪:‬‬ ‫مدیریت عبور و تردد کشتی ها در تنگه هرمز یک‬ ‫ِ‬ ‫ایران در امر‬ ‫ســری حق و حقوقی دارد که تا به حال ‪ -‬به دلیل مالحظات‬ ‫سیاسی و امنیتی ‪ -‬با اغماض و خویشتن داری زیادی نسبت به‬ ‫ان برخورد کرده است‪.‬‬ ‫نصری یاد اور شد‪ :‬حادثه توقیف کشتی گریس‪ ،۱‬نشان داد که‬ ‫رفتار طرف مقابل می تواند به شدت بر این «مالحظات» تاثیر‬ ‫بگذارد و موجب شــود ایران در تحقق و اجــرای تمام و کمال‬ ‫حقوق خود خویش تن داری را کنار گذاشــته و ســخت گیری‬ ‫بیشتری در مدیریت این تردد ا ِعمال کند‪.‬‬ ‫وی ابراز داشت‪ :‬این «پیام» با توقیف کشتی انگلیسی به طرف‬ ‫مقابل مخابره شد و معتقدم از این رو در تصمیم مقامات سیاسی‬ ‫بریتانیا و فرماندار جبل الطارق در رفع توقیف کشتی گریس‪۱‬‬ ‫تاثیر داشته است‪.‬‬ ‫وی در پاســخ به این ســوال که ایا تصمیم اخیر طرف انگلیسی‬ ‫می تواند مبنایی برای رفع توقیف کشتی شــان باشد؟ بیان کرد‪:‬‬ ‫طبیعتاً وقتی طرف مقابل‪ ،‬با وجود فشــار امریکا‪ ،‬گام مثبتی در‬ ‫جهت رفع اختالف و تنش زدایی برداشته است‪ ،‬ایران نیز می تواند‬ ‫با اغماض بیشتری نسبت به رفع توقیف کشتی ان ها تصمیم گیری‬ ‫کند‪ .‬به قول دوستان امریکایی خودشان «حُ سن نیت‪ ،‬حُ سن نیت‬ ‫ایجاد می کند!»(‪.)Goodwill begets goodwill‬‬ ‫تیم سیاست خارجی ترامپ جز رسوایی برای او ارمغان دیگری‬ ‫ندارد‬ ‫این کارشناس ارشد مسائل سیاسی درباره واکنش امریکا به رفع‬ ‫توقیف کشتی گریس‪ ۱‬هم یاداور شد‪ :‬ازادی کشتی حامل‪  ‬نفت‬ ‫ایران می توانســت ‪ -‬با یک هزینه حیثیتی حداقلی برای لندن‬ ‫ به عنوان «پیروزی حقوقی ایران علیه بریتانیا» ثبت شود‪ .‬اما‬‫درخواست بیجای واشنگتن در لحظه اخر یک «پیروزی سیاسی‬ ‫علیه امریکا» به ان اضافه کرد!‬ ‫نصری اضافه کرد‪ :‬درخواست نســنجیده امریکا ‪ -‬چه از لحاظ‬ ‫حقوقی و چه از لحاظ سیاســی – یک بار دیگر انزوای امریکا‪،‬‬ ‫شکاف ناگزیر بین کشــورهای اروپایی و امریکا بر سر موضوع‬ ‫ایران‪ ،‬بی منطقی‪ ،‬بی برنامگی و ســوءنیت دولــت ترامپ را به‬ ‫نمایش گذاشت‪.‬‬ ‫وی با ضروری دانستن تغییر سیاست ها در دولت امریکا عنوان‬ ‫کرد‪ :‬شــاید وقت ان رسیده باشــد که دونالد ترامپ سرانجام‬ ‫متوجه شود تیم سیاســت خارجی او تیم تندرو و ناکارامدی‬ ‫است که جز رسوایی و شکست های پی در پی برای او به ارمغان‬ ‫نمی اورد و چاره ای برای این وضعیت بیندیشد‪.‬‬ ‫این حقوقــدان بین المللی در پاســخ بــه این ســوال که ایا‬ ‫انگلیســی ها به اهدافی که در پی توقیف کشــتی حامل نفت‬ ‫ایران دنبــال می کردند‪ ،‬دســت یافتند؟ گفت‪ :‬خیــر! نه تنها‬ ‫در صحنــه بین المللی همراهــی دولت محافظــه کار لندن با‬ ‫رهنمودهای امثال جان بولتون نتیجه ای نداشــت‪ ،‬بلکه این‬ ‫همراهی شکســت خورده به پُتکی بدل خواهد شد که جرمی‬ ‫کوربین (رئیس حزب کارگر) در انتخابات پیش رو بر ســر انها‬ ‫خواهد کوبید!‬ ‫اقتصاد جهان‬ ‫هفته نامه سراسری اقتصادی ‪ -‬سال چهارم ‪ -‬شماره ‪ - 146‬شنبه ‪ 26‬مرداد ‪98‬‬ ‫ظریف‪ :‬توقیف نفتکش گریس ‪ ۱‬کامال غیرقانونی بود‬ ‫محمد جواد ظریف ضمن انتشــار تصاویر دو نامه ســفارت ایران در لندن به وزارت‬ ‫خارجه انگلیس دوباره ادعای دولت لندن بر نقض قوانین تحریم های اتحادیه اروپا‬ ‫توسط کشتی ایرانی را رد کرد‪.‬‬ ‫وزیر خارجه ایران شامگاه پنجشــنبه در پیامی توییتری متذکر شد که سفارت ما‬ ‫در لندن به اطالع وزارت امور خارجه بریتانیا رساند که تحریم های اتحادیه اروپا در‬ ‫مورد ایران صدق نمی کنند‪.‬‬ ‫ظریف هم چنین با اشاره به بیانیه وزارت خارجه انگلیس در حمایت از تحریم های‬ ‫اتحادیه اروپا نوشت‪ :‬هیچ چیزی تغییر نکرده اســت و توقیف نفت کش گریس ‪،۱‬‬ ‫صددرصد غیرقانونی بوده است‪.‬‬ ‫وی‪ ‬عصر پنجشــنبه در واکنش به ناکامی امریکا در ممانعت از ازادی «گریس ‪»۱‬‬ ‫گفت‪ :‬سیاســت های ترامپ در پیش بردن تروریســم اقتصادی با شکست همراه‬ ‫بوده است‪.‬‬ ‫وزیر امور خارجه ایران در پیامی توییتری نوشت‪ :‬امریکا در پیش بردن اهداف خود‬ ‫در تروریسم اقتصادی علیه ایران از جمله محروم کردن بیماران سرطانی از داروهای‬ ‫خاص شکست خورده است‪.‬‬ ‫به نوشته وی‪ :‬ایاالت متحده سعی در سوء اســتفاده از سیستم قانونی برای سرقت‬ ‫امالک ما در اب های ازاد داشت‪.‬‬ ‫به گفته وزیر خارجه ایران‪ ،‬این تالش برای راهزنی دریایی‪ ،‬نشــانه ای از بی اعتنایی‬ ‫ترامپ به قانون است‪.‬‬ ‫دیوان عالی جبل الطارق صبح امروز تصمیم گیری در خصوص رفع توقیف نفتکش‬ ‫گریس ‪ ۱‬را به دنبال درخواســت امریکا از مقامات ان کشــور و کارشکنی ایاالت‬ ‫متحده‪ ،‬تا عصر امروز به تعویق انداخته بود‪.‬‬ ‫یورو نیوز نیز نوشت‪ :‬یک مقام ارشد در دفتر وزیر اول دولت جبل الطارق به این شبکه‬ ‫خبری گفته که «ایاالت متحده درخواست کرده است بر اساس ادعاهای مطرح شده‬ ‫در خصوص نفتکش گریس ‪ ،۱‬این نفتکش را توقیف کند‪.‬‬ ‫نفتکش گریس ‪ ۱‬حامل ‪ ۲.۱‬میلیون بشکه نفت ایران که از چهارم ژوئیه امسال توسط‬ ‫پلیس جبل الطارق و نیروهای ویژه انگلیس توقیف شد‪.‬‬ ‫خبرگزاری فرانسه در نخستین ساعت های روز پنجشنبه اعالم کرد که دیوان عالی‬ ‫جبل الطارق قرار اســت امروز پرونده گریس ‪ ۱‬را از ساعت ‪ ۱۰ ‬و ‪۳۰‬دقیقه صبح به‬ ‫وقت محلی(‪ ۰۸:۳۰‬به وقت گرینویچ) بررسی‪ ‬و انتظار می رود امروز حکم را صادر‬ ‫کند‪ .‬این در حالی است که توقیف نفتکش تا ‪ ۱۹‬اوت تمدید شده است‪.‬‬ ‫پیشــتر‪ ،‬روزنامه انگلیســی «ســان» نیز گــزارش داده بود کــه نفتکش‪ ‬گریس‬ ‫‪ ۱‬که در جبــل الطارق توقیف شــده‪ ،‬بــا توجه به قصــد مقام های ایــن منطقه‬ ‫برای تمدید نکــردن حکم توقیف ایــن نفتکش‪ ،‬روز پنجشــنبه ازاد می شــود‪.‬‬ ‫این روزنامه در تارنمای رسمی خود نوشت که‪« ‬فابیان پیکاردو» سروزیر جبل الطارق‬ ‫قصد ندارد دستور توقیف نفتکش گریس ‪ ۱‬را پس از اتمام موعد ان تمدید کند‪.‬‬ ‫در این ارتباط «حمید بعیدی نژاد» سفیر جمهوری اسالمی ایران در لندن ساعاتی‬ ‫پیش درباره اخبار مربوط به احتمال ازادی کشــتی حامل ســوخت ایران از طرف‬ ‫جبل الطارق در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت‪« :‬رفع توقیف نفتکش حامل‬ ‫نفت ایران پس از مســیر طوالنی حقوقی و فنی که طی کرده است‪ ،‬منوط به اعالم‬ ‫تصمیم نهایی مقامات جبل الطارق در دادگاه و تایید ان توســط دادگاهی است که‬ ‫باید امروز تشــکیل شــود‪ .‬به محض اطالع موثق از تصمیم نهایی‪ ،‬مراتب به اطالع‬ ‫می رسد‪».‬‬ ‫تالش متجاوزان سرخورده از جنگ برای تجزیه یمن‬ ‫شــورای انتقالی یمن (وابســته به امارات) که از‬ ‫هفته گذشــته با نیروهای دولت مستعفی منصور‬ ‫هادی (مورد حمایت عربســتان) در شــهر عدن‬ ‫وارد درگیری مسلحانه شــد با صدور بیانیه ای از‬ ‫اداره مستقل استان های جنوبی توسط این شورا‬ ‫خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش شــبکه خبری روســیا الیوم‪ ،‬این شورا‬ ‫تاکید کرد که هدف نهایی ان‪ ،‬تشکیل دوباره کشور‬ ‫«یمن جنوبی» است‪.‬‬ ‫جدایی طلبان یمنی وابســته به متجاوزان به این‬ ‫کشــور همچنین خواســتار حمایت کشورهای‬ ‫منطقه و جامعه جهانی از خود شدند‪.‬‬ ‫در همین حــال طرفداران اســتقالل جنوب‪ ،‬روز‬ ‫گذشته (پنج شنبه) به خیابان های عدن امدند تا‬ ‫حمایت خود از شورای انتقالی را اعالم کنند‪.‬‬ ‫ناظران معتقدند که این شورا قصد دارد با برگزاری‬ ‫راهپیمایی در عدن و دیگر شــهرهای جنوب‪ ،‬در‬ ‫جلسات مذاکره با نمایندگان ‪ ‬هادی که قرار است‬ ‫روزهای اینده با میانجیگری عربســتان در ریاض‬ ‫برگزار شود‪ ،‬دست برتر را داشته باشد‪.‬‬ ‫وزارت خارجه دولت مستعفی یمن نیز روز گذشته‬ ‫با صدور بیانیــه ای‪ ،‬امارات و نیروهای شــورای‬ ‫انتقالی را به کودتا علیه خود متهم کرد‪.‬‬ ‫دولت مســتعفی در بیانیه روز پنجشــنبه خود از‬ ‫امارات خواســت تا حمایت نظامــی از نیروهای‬ ‫جدایــی طلب را متوقــف کند و درعیــن حال از‬ ‫حمالت ائتالف نظامی به ســرکردگی عربســتان‬ ‫به مواضع نیروهای شورای انتقالی حمایت کرد‪.‬‬ ‫بر اساس اعالم رسانه ها‪ ‬نیروهای موسوم به کمربند‬ ‫امنیتی که شاخه نظامی شورای انتقالی جنوب و‬ ‫تحت حمایت مســتقیم امارات متحده عربی قرار‬ ‫دارند‪ ،‬موفق شدند طی هفته گذشته ابتدا مناطق‬ ‫نظامی‪ ،‬پادگان ها و مراکز حیاتی شهر عدن و پس‬ ‫از ان کاخ ریاســت جمهوری را که در واقع مرکز‬ ‫حکومت‬ ‫منصور هادی به شمار می رفت را تسخیر کنند‪.‬‬ ‫ماجــرا از انجا اغاز شــد که «هانی بــن بریک»‬ ‫نایــب رئیــس شــورای انتقالی جنــوب یمن از‬ ‫نیروهای تحت امرش خواســت‪ ،‬به کاخ‪  ‬ریاست‬ ‫جمهوری‪« ‬معاشیق» عدن که در کنترل نیروهای‬ ‫منصور هادی است‪ ،‬حمله کنند و کنترل ان را به‬ ‫دست گیرند‪.‬‬ ‫«شورای انتقالی جنوب یمن» در سال ‪ ۲۰۱۷‬پس‬ ‫از برکناری «عیدروس الزبیدی» اســتاندار عدن‬ ‫تشکیل شد‪.‬‬ ‫امارات متحده عربی و عربســتان سعودی پس از‬ ‫حملــه فروردین ماه ‪ ۹۴‬به یمــن‪ ،‬هر یک کنترل‬ ‫بخش هایی از این کشــور را در دســت دارند و از‬ ‫مزدوران محلی برای عملیات علیه نیروهای یمنی‬ ‫ی کنند‪.‬‬ ‫استفاده م ‬ ‫کارشناســان معتقدند درگیری میــان نیروهای‬ ‫منصور هادی و شــورای انتقالــی در عدن‪ ،‬بیانگر‬ ‫شــکاف عمیق در ائتالف متشــکل از عربستان و‬ ‫امارت در حمله به یمن اســت و اکنون شــواهد و‬ ‫قرائن نشان می دهد که ابوظبی بتدریج در صدد‬ ‫خروج از این ائتالف است‪.‬‬ ‫جنوب غرب عربستان هدف موشکی ارتش یمن قرار گرفت‬ ‫ارتش و کمیته های مردمی یمن‪ ‬پنجشنبه شب اعالم کردند که‬ ‫تجمع مزدوران وابسته به ائتالف سعودی در منطقه عسیر واقع در‬ ‫جنوب غرب این کشور‪ ،‬هدف هفت فروند موشک قرار گرفته است‪.‬‬ ‫به گزارش شبکه تلویزیونی «المســیره» یمن‪ ،‬یک منبع نظامی‬ ‫ارتش این کشور‪ ‬که خواست نامش فاش نشود‪ ،‬در این باره گفت‬ ‫که تجمع نیروهای دشمن در نزدیکی گذرگاه «علب» و با موشک‬ ‫بومی «زلزال ‪ "۱‬هدف قرار گرفته است‪.‬‬ ‫ارتش و کمیته های مردمی یمن دوشنبه شــب نیز از هدف قرار‬ ‫گرفتن مرکز تجمع نیروهای متجاوز ســعودی در منطقه عسیر‬ ‫توسط چهار موشک بالستیک «زلزال ‪ "۱‬خبر داده بودند‪.‬‬ ‫عســیر‪ ،‬نام منطقه ای در جنوب غرب عربســتان بــه مرکزیت‬ ‫شــهر «ابها» اســت که در هفتــه های گذشــته در پاســخ به‬ ‫تجاوزات‪ ‬نیروهای سعودی به یمن‪ ،‬هدف حمله پهپادی و موشکی‬ ‫یمنی ها قرار گرفته است‪.‬‬ ‫یگان پهپادی یمن‪ ۵ ،‬اگوست (‪ ۱۴‬مرداد) نیز در عملیاتی گسترده‪،‬‬ ‫فــرودگاه بین المللی ابها‪ ،‬پایگاه هوایی ملــک «خالد» و فرودگاه‬ ‫«نجران» را با موشک «قاصف ‪ ۲‬کا» هدف قرار داد‪.‬‬ ‫یگان پهپادی یمن همچنین در سه ماه گذشته‪ ۵۰ ،‬عملیات علیه‬ ‫مقرهای نظامی‪ ،‬پایگاه ها و تاسیسات دشمن انجام داده که از جمله‬ ‫‪ ۱۶‬مورد ان به فرودگاه ابها‪ ۱۴ ،‬مورد به فرودگاه جیزان‪ ۱۱ ،‬مورد‬ ‫به فرودگاه نجران و ‪ ۹‬مورد نیز به پایگاه خمیس مشیط بوده است‪.‬‬ ‫همچنین در ماه جوالی (تیر)‪ ۲۳ ،‬عملیات توســط یگان پهپادی‬ ‫یمن انجام شــده که ‪ ۱۸‬مورد ان با موشــک «قاصــف ‪ »۲k‬به‬ ‫فرودگاه ها و مراکز نظامی عربستان بوده است‪.‬‬ ‫امارات متحده عربی یکی از متحدان و اعضای اصلی ائتالف عربی‬ ‫علیه یمن به سرکردگی عربستان بوده است اما شواهد و تحرکات‬ ‫نیروهای این کشور‪ ،‬نشــان می دهد که بتدریج در صدد خروج از‬ ‫این ائتالف است‪.‬‬ ‫ائتالف عربی به سرکردگی عربستان برای جنگ علیه مردم یمن در‬ ‫سال‪ ۱۳۹۴‬تشکیل شد‪ ‬و با حمایت نظامی‪ ،‬مالی و لجستیکی از‬ ‫گروههای داخلی و حمالت گسترده توپخانه ای و عملیات هوایی‪،‬‬ ‫این کشور را به ویرانه ای تبدیل کرده است و عالوه بر خسارت به‬ ‫زیرساخت های یمن‪ ،‬هزاران غیرنظامی را در این کشور به خاک‬ ‫و خون کشیده اســت؛‪ ‬هرچند تاکنون نتوانســته به اهداف خود‬ ‫برســد‪ ‬و زمزمه هایی برای خروج از این جنگ خانمان ســوز به‬ ‫گوش می رسد‪.‬‬ ‫انگلیس تخریب منازل فلسطینیان را محکوم کرد‬ ‫«بوریس جانسون» نخست وزیر انگلیس پنجشنبه‬ ‫شــب در تماس تلفنی با «محمــود عباس» رئیس‬ ‫تشکیالت خودگردان فلســطین‪ ،‬سیاست تخریب‬ ‫منازل (در سرزمین های اشــغالی) را مغایر با حقوق‬ ‫بین الملل خواند و ان را محکوم کرد‪.‬‬ ‫به گزارش خبرگزاری «معا» فلسطین‪ ،‬جانسون بار‬ ‫دیگر بر تعهد انگلیس به‪ ‬تشــکیل دو کشور مستقل‬ ‫فلسطینی تاکید کرد‪.‬‬ ‫راه حل موسوم به تشکیل دو کشور‪ ،‬پس از شکست‬ ‫اعراب در جنگ ســال ‪ ۱۹۶۷‬با رژیم صهیونیستی‬ ‫مطرح شد‪ .‬این طرح‪ ‬مبتنی بر تشکیل کشور مستقل‬ ‫فلسطینی و اسرائیلی در کنار یکدیگر است‪ .‬قطعنامه‬ ‫‪ ۲۴۲‬شــورای امنیت ســازمان ملل متحد در سال‬ ‫‪ ،۱۹۶۷‬بــه راه حل تشــکیل دو دولت‪ ،‬ســاختاری‬ ‫حقوقی داده است‪.‬‬ ‫عباس نیز‪ ‬موضع نخست وزیر انگلیس در حمایت از‬ ‫تشکیل «دو کشور» را ســتود و از امادگی فلسطین‬ ‫برای تحقق صلح‪  ‬بر اساس مشــروعیت بین الملل‬ ‫تاکید کرد‪.‬‬ ‫این در حالی است که تشکیالت خودگردان و مردم‬ ‫با رویکرد خائنانه قدرت های جهانی نســبت به حق‬ ‫طبیعی فلسطینی ها‪ ،‬رژیم جعلی صهیونیستی در ماه‬ ‫مه سال ‪ ۱۹۴۸‬تاسیس شد‪ .‬هرچند صهیونیست ها‬ ‫بر اساس طرح سازمان ملل متحد‪ ،‬باید تنها یک سوم‬ ‫از خاک فلسطین را در اختیار می داشتند‪ ،‬اما از ابتدا‬ ‫معلوم بود که انها‪ ،‬به این مقدار اکتفا نخواهند کرد‪.‬‬ ‫رژیم صهیونیســتی از زمان اشغال کرانه باختری در‬ ‫سال ‪ ۱۹۶۷‬میالدی‪ ،‬شهرک سازی و تصرف منازل‬ ‫فلســطینی ها را در منطقه ای کــه ‪ ۶۰‬درصد کرانه‬ ‫باختری را در بر می گیرد‪ ،‬اغاز کرده است‪.‬‬ ‫فلسطین بارها از انگلیس خواســته اند؛ برای صدور‬ ‫بیانیه «بالفور» که مقدمه ای برای تشــکیل کشور‬ ‫نامشــروع اســرائیل بوده‪ ،‬عذرخواهی کند و دولت‬ ‫مستقل فلسطینی را به رسمیت بشناسد‪.‬‬ ‫انگلیسی ها که در سال ‪ ۱۹۱۷‬در نامه رسمی موسوم‬ ‫به «بیانیه بالفور» وعده تاســیس کشور یهودی را به‬ ‫«لرد روچیلد» سرمایه دار صهیونیست‪ ،‬داده بودند‪ ،‬با‬ ‫انتخاب «هربرت ساموئل»‪ ،‬یهودی صهیونیست‪ ‬به‬ ‫عنــوان فرمانــدار این ســرزمین‪ ،‬زمینه‪ ‬تســلط‬ ‫صهیونیست ها بر فلسطین را مهیا کردند‪.‬‬ ‫توان نظامی ایران باالتر از رژیم صهیونیستی‬ ‫طبق اخرین براوردها‪ ،‬به رغم حمایت های همه‬ ‫جانبه تسلیحاتی امریکا و کشورهای غربی‪ ،‬توان‬ ‫نظامی رژیم صهیونیستی در رده بندی جهانی در‬ ‫سال جاری میالدی با یک پله سقوط‪ ،‬در جایگاه‬ ‫هفدهم و سه پله پس از ارتش جمهوری اسالمی‬ ‫ایران قرار گرفته است‪.‬‬ ‫پایــگاه خبــری صهیونیســتی «اســراییل‬ ‫نتز» از ســقوط یک پله ای تــوان ارتش رژیم‬ ‫صهیونیستی در ســال جاری میالدی خبر داد‪.‬‬ ‫این پایگاه المانی زبان به نقــل از وبگاه نظامی‬ ‫«گلوبال فایرپاور» اعالم کرد‪ ،‬توان نظامی ارتش‬ ‫رژیم اشــغالگر قدس با وجود بودجه هنگفت و‬ ‫حمایت های مستقیم امریکا‪ ،‬سه پله پایین تر از‬ ‫توان نظامی ارتش جمهوری اسالمی ایران است‪.‬‬ ‫بر این اساس ارتش صهیونیستی نسبت به سال‬ ‫گذشته یک پله ســقوط داشته و در میان ارتش‬ ‫های جهان به رتبه ‪ ۱۷‬رسیده است‪.‬‬ ‫این در حالیست که ارتش ایران با وجود تحریم‬ ‫ها و محدودیت های فــراوان‪ ،‬با بودجه حدود ‪6‬‬ ‫میلیارد دالر با رتبه ‪ ،۱۴‬جایگاهی به مراتب باالتر‬ ‫از رژیم صهیونیســتی با بودجه ‪ 19‬میلیارد دالر‬ ‫و دیگر همپیمانان منطقــه ای امریکا از جمله‬ ‫عربستان سعودی با ‪ 70‬میلیارد دالر دارد‪.‬‬ ‫افزایش روزافزون توان نظامــی ایران در چنین‬ ‫شرایطی موجب واکنش صیهونیست ها شده به‬ ‫طوری که نشریه صهیونیستی «جروزالم پست»‬ ‫چنین پیشرفتی را در ســایه تحریم های شدید‬ ‫امریکا «شگفت اور» توصیف کرده است‪.‬‬ ‫در عیــن حال این وبــگاه نظامــی تاکید کرده‬ ‫کــه تجهیــزات و توانایــی ســپاه پاســداران‬ ‫انقــاب اســامی را در نظــر نگرفته اســت‪.‬‬ ‫در رده بنــدی جدیــد ســال ‪ ۲۰۱۹‬میالدی‪،‬‬ ‫فهرست قابلیت ها و توانمندی های ‪ ۱۳۷‬ارتش‬ ‫جهان با در نظر گرفتن ‪ ۵۵‬شــاخص‪ ،‬رده بندی‬ ‫شده است‪.‬‬ ‫در این رده بندی همانند سال های پیش ایاالت‬ ‫متحده امریکا‪ ،‬روسیه و چین به ترتیب دارای سه‬ ‫ارتش بزرگ جهان هستند‪.‬‬ ‫همچنین ارتش کشورهای هند‪ ،‬فرانسه‪ ،‬ژاپن‪،‬‬ ‫کره جنوبی‪ ،‬بریتانیا‪ ،‬ترکیه و المان به ترتیب در‬ ‫رده های چهارم تا دهم این فهرست قرار دارند‪.‬‬ ‫از جمله معیارهای امتیــاز دهی به این ارتش ها‬ ‫بودجه نظامی‪ ،‬تجهیزات نظامی و سیستم های‬ ‫دفاعی و نیز ثبات مالی کشورها بوده است‪.‬‬ ‫ا‬ ‫عـی د‬ ‫قت‬ ‫صا‬ ‫ار‬ ‫خبر‬ ‫‪2‬‬ ‫انگلیس خواستار حمایت‬ ‫از قوانین تحریمی‬ ‫اتحادیه اروپا شد‬ ‫رویترز گزارش داد‪ :‬به دنبال ازادی کشتی گریس ‪ ،۱‬وزارت امور‬ ‫خارجه انگلیس روز پنجشــنبه از کشورها خواســت؛ به قوانین‬ ‫تحریمی اتحادیه اروپا احترام بگذارند‪.‬‬ ‫به گزارش رویترز‪ ،‬سخنگوی دفتر وزارت خارجه انگلیس در بیانیه‬ ‫ای اعالم کرد‪ :‬لندن‪ ‬به هیچ کشوری از جمله ایران اجازه نخواهد‬ ‫داد تا تحریم های اتحادیه اروپا را دور بزند‪.‬‬ ‫سخنگوی دفتر وزارت خارجه انگلیس مدعی شد که دولت جبل‬ ‫الطارق اطمینان پیدا کرده که کشتی گریس ‪ ،۱‬مسیر منتهی به‬ ‫سوریه را طی نخواهد کرد‪.‬‬ ‫حمید بعیدی نژاد ســفیر ایران در لندن روز پنجشنبه در پیامی‬ ‫توییتری نوشت‪ :‬عصر پنجشنبه با تصمیم مقامات جبل الطارق و‬ ‫تایید دادگاه‪ ،‬نفتکش حامل نفت ایران از توقیف غیرقانونی ازاد‬ ‫شد‪ .‬کشورمان در تمامی‪ ۴۰‬روز گذشــته با مشارکت نهادهای‬ ‫ذیربط داخلی تحت مدیریــت وزارت خارجــه‪ ،‬گفت وگوهای‬ ‫مستمری در سطح سیاسی‪ ،‬حقوقی و فنی با طرف انگلیسی برای‬ ‫رفع این اقدام غیرقانونی انجام داد‪.‬‬ ‫به نوشــته بعید نژاد‪ ،‬امریکا با تالش های مذبوحانه قصد داشت‬ ‫مانع رفع توقیف نفتکش شود که با شکست تحقیرامیزی مواجه‬ ‫شد‪.‬‬ ‫دیوان عالی جبل الطــارق صبح‪  ‬پنجشــنبه‪ ‬تصمیم گیری در‬ ‫خصوص رفع توقیف نفتکش گریس ‪ ۱‬را به دنبال درخواســت و‬ ‫کارشــکنی امریکا از مقامات ان کشــور‪ ،‬تا عصر امروز به تعویق‬ ‫انداخته بود‪.‬‬ ‫یک مقام ارشد در دفتر وزیر اول دولت جبل الطارق به یورونیوز‬ ‫گفت که ایاالت متحده بر اساس ادعاهایی‪ ‬درخواست کرده توقیف‬ ‫این نفتکش را تمدید‪ ‬کند‪.‬‬ ‫نفتکش گریس ‪ ۱‬چهارم ژوئیه ( ‪ ۱۳‬تیرماه)‪  ‬توسط پلیس جبل‬ ‫الطارق و نیروهای ویژه انگلیس توقیف شد‪.‬‬ ‫اخبار کوتاه‬ ‫سفیر ایران و مقام امنیتی روس‬ ‫مشکل ورود ایرانی ها به روسیه را‬ ‫بررسی کردند‬ ‫سفیر جمهوری اسالمی ایران در فدراسیون روسیه با هدف حل‬ ‫وفصل مشکالتی که بعضا برای برخی شــهروندان ایرانی در بدو‬ ‫ورود به روسیه بوجود می اید با مدیرکل کنترل مرزی سرویس‬ ‫فدرال امنیت روسیه (اف‪.‬اس‪.‬ب) به بحث و گفت وگو نشست‪.‬‬ ‫مهدی سنایی در دیدار با یوری اشموتکین همچنین در خصوص‬ ‫مهم ترین مسائل موجود در روابط دوجانبه از جمله‪  ‬فرودگاهی‬ ‫و مرزی تبادل نظر کرد‪.‬‬ ‫سنایی در این مالقات برخی از مشکالت مسافران و گردشگران‬ ‫ایرانی در فرودگاه ونوکوای مسکو را به اطالع مقام امنیتی روس‬ ‫رساند و طرفین توافق کردند دو کشور در راستای حل و فصل ان‬ ‫با یکدیگر همکاری کنند‪.‬‬ ‫یاداور می شود در هفته های اخیر برخی مسافرین ایرانی هنگام‬ ‫ورود به فرودگاه ونوکوای مسکو‪  ‬با تاخیر طوالنی مواجه شدند که‬ ‫این وضعیت با پیگیری های انجام گرفته در روزهای اخیر بهبود‬ ‫یافته‪  ‬است‪.‬‬ ‫مرزبانی روســیه علت اصلی تاخیرهای طوالنــی را تالش تعداد‬ ‫معدودی از ایرانی ها برای عبور غیرقانونی به اروپا از خاک روسیه‬ ‫اعالم کرده اند‪.‬‬ ‫موضع گیری مبهم لهستان در باره‬ ‫پیوستن به ائتالف دریایی امریکا‬ ‫دولت لهستان در حالی از امادگی برای پیوستن به ائتالف دریایی‬ ‫پیشنهادی امریکا در خلیج فارس سخن گفته که مشخص نکرده‬ ‫کشورش در چه زمینه ای قصد پشتیبانی از این ائتالف را دارد‪.‬‬ ‫«یاجیــک جاپوتوویچ» وزیر امور خارجه لهســتان بــا انتقاد از‬ ‫بــی میلی کشــورهای اروپایــی برای همــکاری بــا امریکا به‬ ‫خبرگزاری د‪ .‬پ‪ .‬ا‪ .‬المــان گفت که اتحادیه اروپــا باید رویکرد‬ ‫مثبت تری در قبال سیاســت های واشــنگتن داشــته باشــد‪.‬‬ ‫وی افــزود‪ :‬کشــورش حاضــر اســت در ائتــاف‬ ‫دریایــی پیشــنهادی امریــکا بــه بهانــه تامیــن‬ ‫امنیــت کشــتیرانی در تنگــه هرمــز‪ ،‬مشــارکت کنــد‪.‬‬ ‫وزیر امور خارجه لهســتان گفته است که ورشــو امادگی دارد‬ ‫به هر شــکل ممکن از تالش های امریکا و بریتانیــا برای تامین‬ ‫امنیت کشــتیرانی در اب های خلیج فارس پشتیبانی نماید‪ ،‬اما‬ ‫توضیح دقیق تری پیرامون نحوه همکاری و نوع پشــتیبانی این‬ ‫کشــور از ماموریت دریایی امریکا و متحدانش ارائه نکرده است‪.‬‬ ‫این در حالی است که المان و فرانسه نیز طرح ایجاد یک نیروی‬ ‫اروپایی برای نظارت بر امنیت کشتیرانی در اب های خلیج فارس‬ ‫را بررسی می کنند‪.‬‬ ‫تهدید بمب گذاری هواپیما در‬ ‫فرودگاه فرانکفورت توخالی از‬ ‫اب درامد‬ ‫وجود یک کلمه تهدید امیز روی اینه ســرویس بهداشتی یک‬ ‫فروند هواپیمای مسافربری‪ ،‬ساعات اضطراب الودی را در فرودگاه‬ ‫فرانکفورت المان رقم زد‪.‬‬ ‫به گزارش شبکه خبری دویچه وله؛ مشاهده کلمه «بمب»روی‬ ‫اینه یک هواپیمای امــاده پرواز در فــرودگاه فرانکفورت باعث‬ ‫تجسس و معطلی چند ساعته این هواپیما و ‪ ۲۲۶‬مسافر ان شد‪.‬‬ ‫بر این اســاس پــس از ان کــه یکــی از مســافران تصادفا در‬ ‫توالــت‪ ،‬توجه اش بــه کلمــه «بمــب» روی اینه جلب شــد‪،‬‬ ‫مهمانــداران را در جریان گذاشــت و به دنبــال ان خلبان نیز‬ ‫به ســرعت برج مراقبــت فــرودگاه فرانکفــورت را اگاه کرد‪.‬‬ ‫به نوشته این رســانه المانی؛ مســئوالن فرودگاه فرانکفورت به‬ ‫منظور بازرســی این هواپیمــای خطوط امریکایــی «کندر» از‬ ‫پورتلند‪ ،‬ان را به یک بانــد متروکه منتقل کــرده و ده ها مامور‬ ‫پلیس با تجهیزات کامل بازرســی و نجات به بررســی و تفحص‬ ‫ان پرداختند‪.‬‬ ‫پیشنهاد ایجاد شهرک های تخصصی طال و جواهر‬ ‫مدیرکل صنایع فلزی و لوازم خانگی وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت از پیشنهاد ایجاد شهرک های تخصصی طال و جواهر به منظور تجمیع تولید و تمرکز بر صادرات‬ ‫این محصول به شرکت شهرک ها و صنایع کوچک خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش روز سه شنبه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‪« ،‬عباس هاشمی» افزود‪ :‬این پیشنهاد پس از بررسی برای تصویب به دولت ارائه خواهد شد‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫بازار خودرو؛ ثبات نسبی‬ ‫قیمت ها و تداوم رکود‬ ‫بررسی میدانی خبرنگار ایرنا از بازار خودرو حاکی از تداوم ثبات‬ ‫نسبی قیمت ها در بازار و رکود در خرید و فروش ها در مقایسه‬ ‫با ‪ ۱۰‬روز گذشته است‪.‬‬ ‫ثبات قیمت در خودروهای گروه سایپا بیشتر به چشم می خورد‪،‬‬ ‫به طوری که امروز هر دستگاه پراید ‪ ۱۱۱‬به ‪ ۴۸‬میلیون و ‪۲۰۰‬‬ ‫هزار تومان‪ ،‬پرایــد ‪ ۱۳۱‬به ‪ ۴۳‬میلیــون و ‪ ۷۰۰‬هزار تومان‪،‬‬ ‫پراید ‪ ۱۳۲‬بــه ‪ ۴۵‬میلیون و ‪ ۵۰۰‬هزار تومــان‪ ،‬پراید ‪ ۱۵۱‬به‬ ‫‪ ۴۴‬میلیون تومان‪ ،‬تیبا صنــدوق دار ‪ ۵۰‬میلیون و ‪ ۸۰۰‬هزار‬ ‫تومان‪ ،‬تیبا ‪ ۲‬هاچ بک ‪ ۵۷‬میلیون و ‪ ۵۰۰‬هزار تومان و ساینا ‪۵۷‬‬ ‫میلیون تومان قیمت خوردند‪.‬‬ ‫در قســمت مونتاژی های این گروه نیز چانگان ‪ ۱۷۲‬میلیون‬ ‫تومان و سراتو ‪ ۳۰۳‬میلیون تومان قیمت دارند‪.‬‬ ‫در خصوص سراتو‪ ،‬هرچند افزایش قیمت ان در روزهای اخیر‬ ‫را به خروج شــرکت کیاموتورز از ایران نســبت می دهند‪ ،‬اما‬ ‫کارشناسان معتقدند این شرکت ماه هاســت که کشورمان را‬ ‫ترک کرده و تا همین هفته گذشته قیمت شرکتی سراتو ‪۲۹۵‬‬ ‫میلیون و قیمت ان در بازار ‪ ۲۹۰‬میلیون تومان بود‪ ،‬اما سایپا با‬ ‫راه انداختن موج جدید هیجانی و خبر دادن از توقف تولید این‬ ‫محصول‪ ،‬افزایش ‪ ۱۲‬تا ‪ ۱۳‬میلیون تومانی قیمت ان را رقم زد‬ ‫و به نوعی بازار را به نفع خود مدیریت کرد‪.‬‬ ‫در مورد ایران خودرو اما وضعیت کمی متفاوت است‪ ،‬به طوری‬ ‫که هرچند در روزهای گذشــته محصوالت این گروه افزایش‬ ‫قیمت را تجربــه نکرده اند‪ ،‬اما موجی که این شــرکت با اعالم‬ ‫افزایش قیمت چهار محصول خود در هفته های گذشته ایجاد‬ ‫کرده بود هنوز فروکش نکــرده و قیمت ها به پیش از ان زمان‬ ‫برنگشته است‪.‬‬ ‫امروز هر دستگاه پژو ‪ ۲۰۶‬تیپ ‪ ۲‬ســاده ‪ ۸۰‬میلیون تومان و‬ ‫نسخه فول ان (برخوردار از ضبط و سنســور دنده عقب) ‪۸۲‬‬ ‫میلیون تومان‪ ،‬پژو ‪ ۲۰۶‬تیپ ‪ ۵‬ساده ‪ ۹۵‬میلیون تومان (قیمت‬ ‫‪ ۱۰‬روز پیش ‪ ۸۸‬میلیون تومان) و فول ‪ ۹۷‬میلیون و ‪ ۵۰۰‬هزار‬ ‫تومان‪ ،‬پژو ‪ ۴۰۵‬به ‪ ۷۱‬میلیون تومان (قیمت ‪ ۱۰‬روز پیش ‪۷۴‬‬ ‫میلیون و ‪ ۵۰۰‬هزار تومان)‪ ،‬پژو ‪ ۴۰۵‬اس‪ .‬ال‪ .‬ایکس ‪ ۸۲‬میلیون‬ ‫و ‪ ۵۰۰‬هزار تومان (قیمت ‪ ۱۰‬روز پیش ‪ ۷۸‬میلیون تومان)‪ ،‬پژو‬ ‫پارس ‪ ۹۶‬میلیون تومان‪ ،‬پژو ‪ ۲۰۷‬دنده ای ‪ ۱۲۳‬میلیون تومان‪،‬‬ ‫دنا تیپ ‪ ۲‬ساده ‪ ۱۱۱‬میلیون تومان و دنا پالس دو ایربگ بدون‬ ‫سانروف ‪ ۱۳۵‬میلیون تومان قیمت خوردند‪.‬‬ ‫برپایه این گزارش‪ ،‬در بخش مونتاژی های ایران خودرو نیز هر‬ ‫دستگاه هایما اس ‪ ۷‬توربو ‪ ۲۷۸‬میلیون تومان‪ ،‬هایما اس‪ ۵‬به‬ ‫‪ ۲۴۸‬میلیون تومان و پژو ‪ ۲۰۰۸‬مدل ‪ ۲۰۱۸‬به ‪ ۳۱۷‬میلیون‬ ‫تومان قیمت دارند‪.‬‬ ‫کارشناســان معتقدند در شــرایط کنونی ثبات نسبی ارز که‬ ‫قیمت خودروهای وارداتی تقریبا ثابت مانده یا با کاهش مواجه‬ ‫شده است‪ ،‬خودروسازان داخلی نیز باید ضمن افزایش عرضه‪،‬‬ ‫قیمت محصوالت خــود را که غیر منطقــی افزایش یافته اند‪،‬‬ ‫کاهش دهند‪.‬‬ ‫انان می گویند‪ :‬چون قیمت ها غیرمنطقــی و خریدار در بازار‬ ‫کم اســت‪ ،‬انتظار می رود اگر عرضه خودروسازان تداوم داشته‬ ‫باشد شاهد کاهش تدریجی و کند قیمت ها در هفته های پیش‬ ‫رو باشیم‪.‬‬ ‫رکود در بازار خودروهای خارجی‬ ‫در بازار خودروهــای خارجی نیز هفته هاســت اتفاق خاصی‬ ‫نیفتاده و رکود کامل بر ان حکمفرماست‪.‬‬ ‫«کورش طواحــن»‪ ،‬نمایشــگاه دار و فعال بــازار خودروهای‬ ‫خارجی در مرکز تهران به ایرنا گفت‪ :‬قیمت ها و خرید و فروش‬ ‫خودروهای خارجی در هفته های اخیر تغییر چندانی نداشته‬ ‫است‪.‬‬ ‫وی‪ ،‬تنها تغییر قابل توجه در قیمت ها را رشد قیمت کیا سراتو‬ ‫ناشی از خروج رسمی این شرکت از ایران عنوان کرد که اکنون‬ ‫در قیمت های باالی ‪ ۳۰۰‬میلیون تومــان خرید و فروش می‬ ‫شود‪.‬‬ ‫طواحن خاطرنشان کرد‪ :‬اکنون بازار در رکود کامل است و این‬ ‫رکود به ویژه در خودروهای لوکس مشهودتر است‪.‬‬ ‫وی‪ ،‬دلیل این مساله را باال بودن بیش از حد قیمت ها و انتظار‬ ‫مردم برای کاهش قیمت ها در هفته ها و ماه های اینده عنوان‬ ‫کرد‪.‬‬ ‫این فعال بازار خودروهای خارجــی‪ ،‬همچنین وضعیت خرید‬ ‫و فروش و معامالت در بازار خودروهای دســت دوم خارجی را‬ ‫«رکود کامل» توصیف کرد‪.‬‬ ‫وی به قیمت برخی خودروها در این روزها اشــاره کرد و گفت‪:‬‬ ‫اکنون هر دستگاه سیتروئن سی‪ ۳‬به ‪ ۳۶۰‬میلیون تومان‪ ،‬النترا‬ ‫‪ ۴۸۰‬میلیون تومان‪ ،‬توسان ‪ ۷۱۵‬میلیون تومان‪ ،‬کولیوس ‪۷۸۰‬‬ ‫میلیون تومان‪ ،‬تالیســمان ‪ ۶۹۰‬میلیون تومان‪ ،‬تیگوان ‪۹۶۰‬‬ ‫میلیون تومان و تویوتــا راو ‪ )RAW۴( ۴‬فول ‪ ۸۷۰‬میلیون‬ ‫تومان قیمتگذاری شده است‪.‬‬ ‫کارشناســان معتقدند رکود بازار خودروهای خارجی به ثبات‬ ‫نرخ ارز برمی گردد و اگر نرخ ارز بــاز هم کاهش یابد با توجه به‬ ‫ممنوعیت واردات‪ ،‬قیمت ها افت بیشتری را تجربه خواهند کرد‪.‬‬ ‫خودروهای چینی و اختالف قیمت بازار و کارخانه‬ ‫بررســی قیمت برخی خودروهای چینی نیز حاکی از اختالف‬ ‫فاحش قیمت کارخانه ای و بازاری این خودروهاست‪.‬‬ ‫به طور نمونه هر دستگاه چری تیگو ‪ ۵‬در کارخانه ‪ ۳۱۲‬میلیون‬ ‫تومان و در بــازار ‪ ۲۶۰‬میلیون تومان قیمــت دارد‪ .‬ام‪ .‬وی‪ .‬ام‬ ‫ایکس ‪ ۳۳‬در بــازار ‪ ۲۰۰‬میلیــون و در کارخانه ‪ ۲۳۶‬میلیون‬ ‫تومان و ام‪ .‬وی‪ .‬ام هاچ بک در بازار ‪ ۱۱۵‬میلیون و در کارخانه‬ ‫‪ ۱۴۰‬میلیون تومان قیمت دارد‪ .‬همچنین هر دستگاه جک اس‬ ‫‪ ۵‬کرمان خودرو با قیمت ‪ ۳۰۵‬میلیون تومان شــرکتی و ‪۲۷۵‬‬ ‫میلیون تومان در بازار عرضه می شود‪.‬‬ ‫کارشناسان در این زمینه نیز معتقدند که در ماه های گذشته‬ ‫شرکت های مربوطه قیمت محصوالت خود را بی محابا افزایش‬ ‫دادند‪ ،‬اما این روزها با افت قیمت ارز نمی خواهند قیمت ها را‬ ‫کاهش دهند‪.‬‬ ‫صنعت و معدن‬ ‫هفته نامه سراسری اقتصادی ‪ -‬سال چهارم ‪ -‬شماره ‪ - 146‬شنبه ‪ 26‬مرداد ‪98‬‬ ‫ایمیدرو و سازمان فضایی ایران تفاهمنامه همکاری امضا می کنند‬ ‫رئیس هیات عامل ســازمان توســعه و نوســازی معــادن و صنایع‬ ‫معدنی‪( ‬ایمیدرو) از برنامه انعقاد تفاهمنامه بین این سازمان و سازمان‬ ‫فضایی‪ ‬با هدف شناسایی‪ ،‬تهیه و معرفی داده های معدنی خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش روز یکشنبه ســازمان توسعه و نوســازی معادن و صنایع‬ ‫معدنی‪« ،‬خداداد غریب پور» در نشست هم اندیشی با رئیس سازمان‬ ‫فضایی گفت‪ :‬ظرفیت عظیم اکتشــافی پیش روی فعاالن این بخش‬ ‫است و در این زمینه با همکاری سازمان فضایی‪ ،‬برنامه پایش سرزمینی‬ ‫را اغاز خواهیم کرد‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬مدل همکاری بین این دو مجموعه‪ ،‬دسترسی به اطالعات‬ ‫مرتبط با اکتشــاف و اســتخراج محصوالت معدنی را تسهیل خواهد‬ ‫کرد‪ ،‬همچنین‪ ‬تهیه نقشــه های توپوگرافی بــرای دریافت اطالعات‬ ‫خصوصیات فیزیکی محدوده ها‪ ،‬نقش مهمــی در راهبری این حوزه‬ ‫دارد‪.‬‬ ‫رئیس هیات عامل ایمیدرو ادامه داد‪ :‬با توجه به اولویت های وزارت‪،‬‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت و سازمان توســعه و نوسازی معادن و صنایع‬ ‫معدنی (ایمیدرو) مبنی بر توسعه عملیات اکتشاف طی سال جاری‪،‬‬ ‫شناسایی نواحی با پتانسیل باال مواد معدنی‪ ،‬برای ما از اهمیت ویژه ای‬ ‫برخوردار است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬در این زمینــه تفاهمنامه و همچنین قرارداد همکاری بین‬ ‫ایمیدرو و سازمان فضایی ایران همسو با سیاست های مورد توجه بخش‬ ‫معدن و صنایع معدنی‪ ،‬طی ماه های اتی به امضا خواهد رسید‪.‬‬ ‫شناسایی و ارایه اطالعات محدوده های با ظرفیت باال‬ ‫در این نشست رئیس سازمان فضایی ایران طی سخنانی گفت‪ :‬سازمان‬ ‫فضایی ایران برنامه ریزی برای استفاده از فضا و گسترش فناوری های‬ ‫فضایی در کشور با استفاده از دانش بومی را مورد توجه قرار داده است‪.‬‬ ‫«مرتضی براری» افزود‪ :‬ارائــه خدمات در حوزه های مختلف همچون‬ ‫اقتصاد‪ ،‬کشاورزی‪ ،‬صنعت و معدن‪ ،‬محیط زیست و ‪ ...‬در شمار خدمات‬ ‫این سازمان قرار دارد‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬ســازمان فضایی از ســال ‪ ۱۳۵۱‬تاکنــون در حال پایش‬ ‫اطالعات ماهواره ای است‪.‬‬ ‫براری افزود‪ :‬ظرفیت ارایه کل داده های سرزمینی با تمرکز بر شناسایی‬ ‫محدوده های دارای پتانسیل باال مواد معدنی امکان پذیر است‪.‬‬ ‫رئیس سازمان فضایی ایران اظهار کرد‪ :‬در این راستا سازمان فضایی‬ ‫می تواند در کنار ایمیدرو‪ ،‬در توسعه امر اکتشاف موثر واقع شود‪.‬‬ ‫بازاریابی و توجه به سلیقه مشتری؛ رمز موفقیت در بازار جهانی‬ ‫معاون یک شرکت تولیدکننده و صادرکننده انواع‬ ‫پرده توری می گوید که مدیریت درست‪ ،‬توجه ویژه‬ ‫به بازاریابی‪ ،‬ایجاد تنوع در کاالها و توجه به سلیقه‬ ‫مصرف کنندگان‪ ،‬رمز موفقیت در بازارهاســت و با‬ ‫رصد به موقع و دقیق شرایط حتی در شرایط رکود‬ ‫کنونی نیز می توان به موفقیت دست یافت‪.‬‬ ‫هر چند تحریم ها‪ ،‬شرایط سخت اقتصادی‪ ،‬تغییر‬ ‫نــرخ ارز و برخی ناهماهنگی هــای داخلی در یک‬ ‫سال و نیم گذشته دشــواری هایی را برای بسیاری‬ ‫صنایع کشور رقم زده و تولیدکنندگان با مشکالتی‬ ‫همچون دشواری تامین مواد اولیه داخلی و خارجی‪،‬‬ ‫مشکالت گمرکی و ترخیص کاالها‪ ،‬افزایش قیمت‬ ‫کاالهای نهایی و از دســت رفتن مشتریان و غیره‬ ‫مواجه شده اند‪ ،‬اما در همین شــرایط نیز شرکت‬ ‫ها و تولیدکنندگانی هستند که با مدیریت شرایط‬ ‫و استفاده هوشمندانه از فرصت ها به تداوم تولید و‬ ‫در برخی موارد توسعه فعالیت هایشان پرداختند‪.‬‬ ‫نمونه بارز ان‪ ،‬یک شرکت تولیدکننده پرده توری‬ ‫مستقر در شهرک صنعتی سرمایه گذاری خارجی‬ ‫استان اذربایجان شرقی است که فاز دوم ان پارسال‬ ‫با حضور «محمد شریعتمداری» وزیر سابق صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت افتتاح شــده بود و ایــن روزها در‬ ‫تدارک افتتاح فاز سوم تولید خود است‪.‬‬ ‫«حســین رنج دوســت» معاون کارخانه یاد شده‬ ‫در جریان بازدید دیــروز «نیره پیروزبخت» رئیس‬ ‫سازمان ملی استاندارد ایران از این شرکت‪ ،‬در گفت‬ ‫وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود‪ :‬با افزایش نرخ‬ ‫ارز در یک سال و نیم گذشته‪ ،‬این روزها کمتر کسی‬ ‫به دنبال واردات پرده به کشور است‪.‬‬ ‫وی بیان داشت‪ :‬برای واردات پرده‪ ،‬ابتدا باید طرح‬ ‫ان سفارش داده شود و پس از ان بین دو تا سه ماه‬ ‫زمان می برد تا اماده شود‪ ،‬سپس باید به کشور حمل‬ ‫شود و تا ان زمان نیز مشخص نیست وضعیت نرخ‬ ‫ارز چگونه باشد؟‬ ‫رنج دوست خاطرنشان کرد‪ :‬امروز تولیدکنندگان‬ ‫کشــورمان قادر به تولید انواع پرده با کیفیت عالی‬ ‫بوده‪ ،‬به راحتی قادر به تامین نیاز داخل هستند‪.‬‬ ‫وی به صادرات شرکت خود اشاره کرد و گفت‪ :‬این‬ ‫روزها به دلیــل کاهش قدرت خریــد مردم و افت‬ ‫فروش داخلی‪ ،‬به ناچار ‪ ۸۵‬تا ‪ ۹۰‬درصد محصوالت‬ ‫به خارج از کشور صادر می شود‪.‬‬ ‫این فعال اقتصادی یاداور شــد‪ :‬در گذشته به ویژه‬ ‫زمانی که نرخ دالر ‪ ۹۰۰‬تومان بود‪ ،‬ســالیانه حجم‬ ‫زیادی پرده از چین و ترکیه به کشور وارد می شد‪.‬‬ ‫عمده پرده های گلدوزی شــده و قالب دوزی شده‬ ‫چینی بی کیفیت بودند که در زمان شست وشو رنگ‬ ‫هایشان مخلوط می شد یا در مقابل نور خورشید به‬ ‫تدریج رنگ خود را از دست می دادند‪.‬‬ ‫وی بیان داشت‪ :‬روزانه ‪ ۳۰‬تا ‪ ۴۰‬هزار مترمربع پرده‬ ‫در این شرکت تولید می شــود که نیمی از ان پرده‬ ‫زبرا است‪.‬‬ ‫تخصیص نیافتن ارز‪ ،‬تولید تایرسازان را با کاهش مواجه کرد‬ ‫ســخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت‪ :‬با تخصیص نیافتن ارز مورد‬ ‫نیاز برای تامین مواد اولیه در هفته های اخیر‪ ،‬تولید تایرسازان با مشکل‬ ‫مواجه شده و این موضوع کمبود تایر به ویژه تایر خودروهای پرتیراژ را‬ ‫به همراه داشته است‪.‬‬ ‫«مصطفی تنها» امروز (سه شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا‬ ‫با اشاره به کمبود این روزهای تایر خودروهای پرتیراژ مثل پراید در بازار‪،‬‬ ‫افزود‪ :‬تولیدکنندگان تایر برای تداوم تولید نیازمند مواد اولیه هستند‪،‬‬ ‫اما وقتی تامین مواد اولیه با مشــکل مواجه می شود‪ ،‬تولید نیز کاهشی‬ ‫خواهد شد‪.‬‬ ‫وی بیان داشت‪ :‬چند هفته ای اســت‪ ‬به دالیل نامعلوم به ثبت سفارش‬ ‫های مواد اولیه مورد نیاز این صنعت ترتیب اثر داده نشده و ارز تخصیص‬ ‫نمی یابد که بیشتر شامل کائوچو‪ ،‬شتاب دهنده ها‪ ،‬انتی اکسیدان ها‪ ،‬سیم‬ ‫و غیره می شود و هیچ جواب قانع کننده ای نیز در این زمینه نمی دهند‪.‬‬ ‫تنها اظهار داشت‪ :‬اگر این روند ادامه یابد‪ ،‬در ماه های اینده توقف بیشتر‬ ‫خطوط تولید و زیان بیشتر تایرسازان را شاهد خواهیم بود‪ ،‬زیرا اندوخته‬ ‫مواد اولیه به پایان رسیده و توانایی برای جایگزینی انها نخواهند داشت‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬این رویه‪ ،‬حتی برای تولیدکنندگان مواد اولیه تایرسازان‬ ‫نیز مشکل افرین شــده که از جمله انها تولیدکنندگان نخ هستند که‬ ‫حدود ‪ ۸۰‬درصد وابستگی ارزی دارند‪.‬‬ ‫سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران در عین حال یاداور شد‪ :‬کارخانه های‬ ‫تایرسازی نیز به دلیل کمبود نقدینگی نمی توانند مواد مورد نیازشان را‬ ‫برای چند ماه انبار کنند‪ ،‬همچنین دوره ذخیره این مواد از سوی تامین‬ ‫کنندگان خارجی محدود است و در این زمینه‪ ،‬تایرسازان از هر دو طرف‬ ‫دچار خسارت می شوند‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬این روزها تولید تایر خودروهای پرتیــراژ داخلی که مصرف‬ ‫بیشتری دارند‪ ،‬با افت مواجه شده و ذخیره تایر خودروهای کم تیراژ نیز‬ ‫با کاهش مواجه شده است‪.‬‬ ‫مطالبات از خودروسازان به ‪ ۲۲‬هزار میلیارد تومان می رسد‬ ‫رییس انجمــن صنایع همگن قطعه ســازی گفت‪:‬‬ ‫مجمــوع مطالبــات زنجیــره تامیــن داخلــی از‬ ‫خودروســازان به بیش از ‪ ۲۲‬هــزار میلیارد تومان‬ ‫می رسد‪.‬‬ ‫«محمدرضا نجفی منش» در پنجمین نشست هیات‬ ‫نمایندگان اتاق بازرگانی ‪ ،‬صنایع‪ ،‬معادن و کشاورزی‬ ‫تهران گفت‪ :‬مجموع شــاغالن زنجیره قطعه سازی‬ ‫حدود ‪ ۵۵۰‬هزار نفر هستند که ‪ ۲۸۰‬هزار نفر از انها‬ ‫در سه موج بیکاری‪ ،‬تعدیل یا تعلیق شده اند‪.‬‬ ‫رییس انجمــن صنایع همگن قطعه ســازی‪ ‬افزود‪:‬‬ ‫بخشی از نیروهای تعلیق شــده با تزریق چهار هزار‬ ‫میلیارد تومان تسهیالت پایان سال ‪ ،۹۷‬به طور موقت‬ ‫به کار بازگشتند که متاسفانه از ابتدای امسال دوباره‬ ‫به مرور شاهد تعلیق مجدد ان ها بوده ایم‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬از حدود ‪ ۱۲۰۰‬قطعه ساز رسمی فعال‬ ‫در رده های ‪ ۲ ،۱‬و ‪ ۳‬تقریبا ‪ ۴۰۰‬واحد تعطیل و نیمه‬ ‫تعطیل شــده اند‪ .‬اصالح قیمت های فروش قطعات‬ ‫علیرغم افزایش های چندباره قیمت های مواد اولیه‬ ‫و نهادهای تولید به موقع انجام نمی شــود؛ بنابراین‬ ‫در سال ‪ ۹۸‬قطعه ســازان با زیان قابل توجهی روبرو‬ ‫هستند‪.‬‬ ‫این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران خاطرنشــان‬ ‫کرد‪ :‬کسری نقدینگی قطعه سازان ناشی از افزایش‬ ‫قیمت نهاده های تولید به منظور تحقق برنامه سال‬ ‫‪ ۹۸‬اعالمی وزارت صنعت‪ ،‬معادل ‪ ۱۵‬هزار میلیارد‬ ‫تومان است که محلی برای تامین ان مشخص نیست‪.‬‬ ‫نجفی منش ادامــه داد‪ :‬کل مطالبات زنجیره تامین‬ ‫داخلی از خودروســازان به بیش از ‪ ۲۲‬هزار میلیارد‬ ‫تومان بالغ شده که مطالبات معوق به بیش از ‪ ۹‬هزار‬ ‫میلیارد تومان رسیده است‪ .‬هنوز بسیاری از تعدیل‬ ‫قیمت های قطعات ســال ‪ ۹۸‬محاســبه نشده و در‬ ‫حساب های فیمابین عمل نشده است‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه ارزش روز دارایی های قطعه سازان‬ ‫کشور در رده‪‎‬های ‪ ۱‬و ‪ ۲‬و ‪ ۳‬بیش از ‪ ۲۵۰‬هزار میلیارد‬ ‫تومان اســت‪ ،‬اضافه کــرد‪ :‬ارزش روز دارایی های‬ ‫خودروسازان کشور بیش از ‪ ۱۰۰‬هزار میلیارد تومان‬ ‫است‪ .‬جمع دارایی های صنعت خودرو نیز حدود ‪۳۵۰‬‬ ‫هزار میلیارد تومان می شود‪.‬‬ ‫به گفته نجفی منش کل اشــتغال مستقیم صنعت‬ ‫خودرو حــدود ‪ ۷۰۰‬هــزار نفر شــامل ‪ ۵۵۰‬هزار‬ ‫نفر اشــتغال قطعه ســازان و ‪ ۱۵۰‬هزار نفر اشتغال‬ ‫خودروسازان می شود‪.‬‬ ‫وی بیان کرد‪ :‬تعــداد ‪ ۱۶۰‬هزار خــودروی ناقص‬ ‫در پارکینگ خودروســازان بــه ارزش بیش از ‪۱۲‬‬ ‫هزار میلیارد تومان از مجموع دارایی قطعه ســازان‪،‬‬ ‫خودروسازان و مردم راکد و بلوکه مانده است‪.‬‬ ‫این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران معتقد اســت‬ ‫با ادامه رونــد فعلی‪ ،‬برنامه تولید ســال ‪ ۹۸‬محقق‬ ‫نشــده و تعهدات تحویل خودرو به مردم‪ ،‬بیشــتر‬ ‫معوق می شود‪.‬‬ ‫نجفی منــش ادامــه داد‪ :‬تعداد زیــادی از مدیران‬ ‫شرکت های قطعه سازی دچار بحران ورشکستگی‪،‬‬ ‫پیگرد قانونی‪ ،‬بدهی های زیاد و زندان و محکومیت‬ ‫و ‪ ...‬می شــوند و عملکرد جمع زیادی از کارافرینان‬ ‫کشور عمال متوقف می شود‪ .‬در این شرایط به جای‬ ‫توسعه‪ ،‬بیشتر شاهد اضمحالل واحدها خواهیم بود‪.‬‬ ‫وی همچنین اعالم کرد‪ :‬متاسفانه امروز خودروسازان‬ ‫جمعا ‪ ۳۰‬هزار میلیارد تومان و قطعه سازان حدود ‪۱۵‬‬ ‫میلیارد تومان زیان انباشته دارند‪ .‬سرمایه گذاری الزم‬ ‫برای اشــتغال جدید صنعتی برای ‪ ۲۸۰‬هزار کارگر‬ ‫بیکار فعلی زنجیره تامین خودرو با احتساب بیش از‬ ‫‪ ۵۰۰‬میلیون تومان هر شغل‪ ،‬معادل ‪ ۱۵۰‬هزار ملیارد‬ ‫تومان خواهد بود‪ .‬در صورت ادامــه این روندحجم‬ ‫سرمایه مورد نیاز هر روز بیشتر خواهد شد‪.‬‬ ‫دهمین نمایشگاه بین المللی مادر‪ ،‬نوزاد و کودک اغاز بکار کرد‬ ‫دهمین نمایشگاه بین المللی مادر‪ ،‬نوزاد و کودک‬ ‫امروز (پنجشنبه ) با حضور «معصومه ابتکار» معاون‬ ‫امور زنان و خانواده رییس جمهوری در محل دائمی‬ ‫نمایشگاه های بین المللی تهران اغاز بکار کرد‪.‬‬ ‫در این نمایشگاه‪ ،‬هر ان چه را که مادران باید پیش‬ ‫از تولد فرزندشــان بدانند تا انواع خدمات مختلف‬ ‫اموزشی و بهداشتی و انواع کاالها و صنایع مختلف‬ ‫نوزادان و کودکان ارائه شده است‪.‬‬ ‫در این نمایشــگاه بیش از یکصد شــرکت و واحد‬ ‫تولیدی و خدماتی جدیدتریــن کاالها‪ ،‬تولیدات و‬ ‫دســتاوردهای حوزه مادران‪ ،‬نوزادان و کودکان را‬ ‫طی چهار روز ارائه و در معــرض دید عالقمندان‬ ‫قرار می دهند‪.‬‬ ‫توجه ویــژه به مســائل مختلف رفاهــی‪ ،‬درمانی‬ ‫و بهداشــتی مادران‪ ،‬نوزادان و کــودکان‪ ،‬رقابت‬ ‫بین تولید کننــدگان و عرضه کننــدگان کاالها‬ ‫و خدمات در ایــن حوزه‪ ،‬بازاریابی و بازارســازی‪،‬‬ ‫توجه بــه تولیدات داخلی و تبــادل تجربیات بین‬ ‫تولیدکنندگان و عرضه کنندگان خدمات داخلی‬ ‫و خارجی این حوزه‪ ،‬مهمترین اهــداف برگزاری‬ ‫دهمین نمایشگاه بین المللی مادر‪ ،‬نوزاد و کودک‬ ‫است‪.‬‬ ‫در این نمایشــگاه همچنین گروه های مردم نهاد (‬ ‫(‪ )NGO‬و ســازمان های غیردولتی حامی مادر و‬ ‫کودک‪ ،‬مهدکودک ها و مراکز اموزشــی مربوط به‬ ‫کودکان‪ ،‬شرکت های خدماتی مربوط به نگهداری‬ ‫و پرســتاری از کودک و نوزاد و نشریات‪ ،‬کتاب ها‬ ‫و خدمات اطالعاتی مــادران و کودکان نیز حضور‬ ‫دارند‪.‬‬ ‫برپائی غرفه های ویژه برای معاینه رایگان کودکان‬ ‫و نوزادان‪ ،‬معاینه جســمی‪ ،‬بینایی سنجی و چشم‬ ‫پزشکی‪ ،‬تســت هوش و دیگر مســائل مربوط به‬ ‫ســامتی کودکان و نوزادان از دیگــر برنامه های‬ ‫دهمین نمایشگاه بین المللی مادر‪ ،‬نوزاد و کودک‬ ‫است که به صورت رایگان انجام می شود‪.‬‬ ‫در این نمایشگاه کاالها و وسایل کامل سیسمونی‪،‬‬ ‫مبلمان اتاق خواب نوزاد و کودک و وسایل خواب‬ ‫بچه‪ ،‬خدمات مختلف مراکز پزشکی درمانی مادر‪،‬‬ ‫نوزاد و کودک و تجهیزات مربوطه‪ ،‬لوازم بهداشتی‬ ‫و درمانی و شــوینده ها‪ ،‬مراکز مربوط به اموزش‬ ‫دوران بارداری‪ ،‬زایمان و تنظیــم خانواده‪ ،‬مکمل‬ ‫های غذایی و کلیۀ وسایل مرتبط به حمل و حفظ‬ ‫ایمنی نوزاد‪ ،‬نشریات‪ ،‬شرکت های خدماتی مربوط‬ ‫به نگهداری و پرستاری از کودک و نوزاد‪ ،‬مهدکودک‬ ‫ها و مراکز اموزشی مربوط به کودکان‪ ،‬لوازم خانگی‬ ‫مربوط به نــوزاد و کودک‪ ،‬وســایل فانتزی و انواع‬ ‫اســباب بازی ها ارائه و در معرض دید عالقمندان‬ ‫قرار گرفته است‪.‬‬ ‫ا‬ ‫عـی د‬ ‫قت‬ ‫صا‬ ‫ار‬ ‫خبر‬ ‫‪3‬‬ ‫تولید ‪ ۲‬خودروی پنج‬ ‫ستاره و ‪ ۱۹‬خودروی‬ ‫چهار ستاره در تیرماه‬ ‫وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت اعالم کرد‪ :‬برپایه گزارش ارزشیابی‬ ‫کیفی انجام شده در گروه خودروهای سبک و در بخش سواری‪،‬‬ ‫خودروهای پژو ‪ ۲۰۰۸‬شــرکت ایران خودرو‪ -‬ایکاپو و سیتروئن‬ ‫سی ‪ ۳‬سایپا‪ -‬سیتروئن با دریافت پنج ســتاره کیفی‪ ،‬بیشترین‬ ‫امتیاز را در خرداد امسال به خود اختصاص دادند و ‪ ۱۲‬خودروی‬ ‫سواری دیگر توانستند چهار ستاره کیفی به دست اورند‪.‬‬ ‫به گزارش روز سه شنبه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‪ ،‬در تیر ماه‬ ‫امسال در گروه خودروهای سبک و در بخش وانت‪ ،‬وانت نیوپیکاپ‬ ‫فوتون دیزلی شــرکت ایران خودرو دیزل با دریافت ســه ستاره‬ ‫کیفی باالترین کیفیت خودروهای تولیدی ســاخت داخل را به‬ ‫خود اختصاص داد و وانت های مــزدا کارا ‪ ۲۰۰۰‬تک کابین و دو‬ ‫کابین بهمن موتور‪ ،‬سایپا ‪ ۱۵۱‬شرکت سایپا بن رو‪ ،‬نیسان های‬ ‫تک سوز و دوگانه سوز شرکت زامیاد و وانت اریسان شرکت ایران‬ ‫خودرو دیزل با کسب دو ستاره کیفی در رده بعدی جای گرفتند‪.‬‬ ‫در گروه سبک و در بخش سواری‪ ،‬خودروهای پژو ‪ ۲۰۰۸‬شرکت‬ ‫ایران خودرو‪ -‬ایکاپو و سیتروئن سی ‪ ۳‬سایپا‪ -‬سیتروئن موفق به‬ ‫دریافت پنج ستاره کیفی شدند و بیشــترین امتیاز را در خرداد‬ ‫امسال به خود اختصاص دادند‪ .‬در این فهرست‪ ،‬کیاسراتوی سایپا‬ ‫و هایما اس ‪ ۷‬اتوماتیک ایران خودرو خراسان هر کدام چهار ستاره‬ ‫کیفی را از ان خود کردند و در رده بعدی جای گرفتند‪.‬‬ ‫جک اس‪ ۵‬و جــک اس‪ ۳‬کرمان موتور‪ ،‬هایمــا اس‪ ۵‬اتوماتیک‬ ‫ایران خودرو خراســان و تیگو ‪ ۵‬مدیران خودرو در این فهرست‬ ‫سه ستاره ای شدند‪ .‬همچنین نیو ام‪ .‬وی‪ .‬ام ‪ ۳۳۵‬شرکت مدیران‬ ‫خودرو در این فهرست دو ستاره توانست به دست اورد‪.‬‬ ‫همچنین دو خودروی نیومزدا ‪ ۳‬بهمن موتور چهار ستاره کیفی‬ ‫به دست اورد و خودروهای بســترن ‪ B۳۰‬شرکت بهمن موتور‬ ‫و چانگان ســی‪ .‬اس ‪ ۳۵‬سایپا سیتروئن‪ ،‬چهار ســتاره کیفی به‬ ‫دست اوردند‪.‬‬ ‫برپایه این گزارش‪ ،‬خودروهای تندر ‪ ۹۰‬پالس اتوماتیک‪ ،‬تندر ‪۹۰‬‬ ‫پالس‪ ،‬پژو ‪ ۲۰۷‬اتوماتیک‪ ،‬پژو ‪ ۲۰۷‬اس‪ .‬دی اتوماتیک و پژو ‪۲۰۷‬‬ ‫همگی از ایران خودرو و همچنین پارس تندر شرکت پارس خودرو‬ ‫هر کدام چهار ستاره کیفی به دست اوردند‪.‬‬ ‫اخبار کوتاه‬ ‫وضعیت بهای جهانی سنگ اهن‬ ‫بررسی گزارشهای خبری نشان می دهد روند نزولی بهای سنگ اهن‬ ‫در بازارهای جهانی از جمله چین بــه عنوان بزرگترین وارد کننده‬ ‫این ماده معدنی و نخستین تولید کننده فوالد در جهان ادامه دارد‪.‬‬ ‫به گزارش نشریه‪ ‬اس اند پی گلوبال پلتس‪ ،‬شاخص سنگ اهن‬ ‫با درجه خلوص ‪ ۶۲‬درصد در بازارهای اســیا روز چهارشنبه در‬ ‫مقایســه با اخرین معامالت صورت گرفته در روز سه شنبه این‬ ‫هفته‪ ۶ ‬دالر و ‪ ۳۰‬سنت ریزش کرد و در سطح ‪ ۸۸‬دالر و ‪ ۵۰‬سنت‬ ‫در هر تن ایستاد‪.‬‬ ‫همچنین هر تن ســنگ اهن با درجه خلوص ‪ ۶۱‬درصد نیز روز‬ ‫چهارشنبه برای تحویل در ماه سپتامبر ‪ ۸۸‬دالر مبادله شد‪.‬‬ ‫به گزارش متال اکســپرت‪ ،‬افزایش صادرات ســنگ اهن برزیل‪،‬‬ ‫همچنین سبب ایجاد اختالل در بازار جهانی سنگ اهن شده است‪.‬‬ ‫میزان صادرات سنگ اهن معدن واله برزیل به چین که پیش از‬ ‫این در ماه اوریل (فروردین‪-‬اردیبهشــت) با کاهش روبرو شده‬ ‫بود‪ ،‬در ماه ژوئن (خرداد‪-‬تیر) به ‪ ۱۲‬میلیون و ‪ ۹۰۰‬هزار تن رسید‪.‬‬ ‫گزارشــهای خبری نشان می دهد میزان اســتخراج سنگ اهن‬ ‫برزیل در نیمه نخست ســال ‪ ۲۰۱۹‬میالدی ‪ ۱۶۲‬میلیون و ‪۳۹‬‬ ‫هزار تن بوده است که این رقم در مقایسه با مدت زمان مشابه در‬ ‫سال ‪ ۲۰۱۸‬حدود ‪ ۹.۸‬درصد کاهش یافته است‪.‬‬ ‫همچنین پیش بینی می شــود میزان استخراج معدن ریو تینتو‬ ‫استرالیا تا پایان ســال ‪ ۲۰۱۹‬به ‪ ۱۰۰‬میلیون تن برسد‪ ،‬این در‬ ‫حالیست که این رقم در سال ‪ ۲۰۱۸‬میالدی ‪ ۴۰‬میلیون تن بود‪.‬‬ ‫ایران جزو هفت کشور تولید کننده‬ ‫فلزات گرانبها در جهان است‬ ‫معاون امور صنایع وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت گفت‪ :‬ایران جزو‬ ‫هفت کشور تولید کننده فلزات گرانبها بوده و توجه به این صنعت‬ ‫در ایجاد رونق در صنعت کشور بسیار تاثیرگذار است‪.‬‬ ‫به گزارش روز پنجشنبه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‪« ،‬فرشاد‬ ‫مقیمی» در نشست تخصصی ایجاد شهرک صنعتی طال به اهمیت‬ ‫این صنعت در افزایش ارزاوری کشــور پرداخت و افزود‪ :‬با ایجاد‬ ‫شهرک تخصصی برای این صنعت می توان بستر را برای توسعه‬ ‫کارگاه های کوچک و توسعه خوشه صنعتی طال فراهم کرد‪.‬‬ ‫وی بــا اشــاره بــه اتخــاذ راهکارهایی بــرای رفع مشــکالت‬ ‫تولیدکنندگان این صنعت و بهره مندی از سیاست های حمایتی‬ ‫وزارت صنعت در مسائل ارزی و گمرکی‪ ،‬گفت‪ :‬تاسیس شهرک‬ ‫تخصصی برنامه ای میان مدت برای توسعه این هنر‪ -‬صنعت است‬ ‫و با همکاری سازمان صنایع کوچک وشهرک های صنعتی ایران‬ ‫می توان بسترهای تحقق ان را فراهم کرد‪.‬‬ ‫مقیمی‪ ‬بهبود وضعیت این صنعت در شــرایط کنونی را نیازمند‬ ‫اعالم مهمترین چالش های این بخش از سوی تشکل های صنعتی‬ ‫عنوان کرد و گفت‪ :‬با طــرح مهمترین چالش هــا و راهکارهای‬ ‫اجرایی می توان سیاســتگذاری مبتنی بر نظر تولیدکنندگان را‬ ‫تدوین و برای اجرا ابالغ کرد‪.‬‬ ‫معاون امور صنایع وزیر صنعت در ادامه‪ ،‬کســب شرایط دریافت‬ ‫مجوز صنعتی یا صنفی برای کارگاه های کوچک و متوســط را از‬ ‫برنامه های کوتاه مدت برای بهبود وضعیت این صنعت برشمرد‬ ‫و خاطرنشان کرد‪ :‬عالوه بر سیاستگذاری های کالن‪ ،‬برنامه های‬ ‫کوتاه مدتی با همکاری دفاتر تخصصی برای امکان دریافت مجوز‬ ‫برای این کارگاه ها و بهره مندی از سیاست های حمایتی وزارت‬ ‫صنعت در نظر گرفته خواهد شد‪.‬‬ ‫در این نشســت تخصصی‪ ،‬ایجاد شــهرک صنعتی طال‪ ،‬اصالح‬ ‫ساختار صنفی و ایجاد بســتری برای اخذ شرایط احراز دریافت‬ ‫مجوز صنعتی توسط بنگاه های کوچک و متوسط فعال در صنعت‬ ‫فلزات گرانبها و رفع برخی از مسائل گمرکی‪ ،‬ارزی و غیره مطرح‬ ‫و راهکارهای اجرایی برای بهبود وضعیت این هنر‪ -‬صنعت اتخاذ‬ ‫شد‪.‬‬ ‫‪ ۷۰‬هزار زندانی اموزش های مهارتی کسب کردند‬ ‫مدیر کل دفتر راهبری اجرای اموزش سازمان فنی و حرفه ای گفت‪ :‬یک دوازدهم‬ ‫ی و حرفه ای به لحاظ نفر ساعت در زندان ها انجام می شود‬ ‫اموزش های سازمان فن ‬ ‫و براین اساس سال گذشته ‪ ۶۹‬هزار و ‪ ۲۷۷‬نفر اموزش های مهارتی الزم را کسب‬ ‫خبر‬ ‫مهارت های فنی و‬ ‫حرفه ای‪ ،‬کلید کارافرینی‬ ‫اشــتغال‪ ،‬کارافرینی‪ ،‬امــوزش‪ ،‬مهارت افزایی و کیفیت بخشــی‬ ‫دغدغه هــای تعیین کننده بــرای کاهش بیــکاری و رونق تولید‬ ‫در شــرایط فعلی جامعه است و ســازمان فنی و حرفه ای با ارایه‬ ‫اموزش های مهارتی کاربردی و شــغل محور نقش مهمی در این‬ ‫راستا ایفا می کند‪.‬‬ ‫‪ ‬تالش برای احیای سنت فراموش شــده «استاد ‪ -‬شاگردی» به‬ ‫عنوان روال ســنتی حرفه اموزی در جامعه ایرانی‪ ،‬پاسخگویی به‬ ‫نیازهای شغلی جدید به عنوان نتیجه پیشرفت روزافزون فناوری‬ ‫و واگذاری امور به اموزشــگاه های بخــش خصوصی با هدف هم‬ ‫افزایی امکانات دولتی و خصوصی در حوزه مهارت افزایی از جمله‬ ‫رویکردهای سازمان فنی ‪ -‬حرفه ای برای کمک به کاهش بیکاری‬ ‫از ‪ ‬طریق افزایش امار شاغالن است‪.‬‬ ‫بدیهی است که سازمان فنی و‪ ‬حرفه ای در عمل به هدف گذاری‬ ‫های خود در زمینه مهارت اموزی با مشــکالت و چالش هایی از‬ ‫قبیل کمبود اعتبارات و منابع مالی‪ ،‬پاســخگو نبودن نگاه دولتی‬ ‫به امر اموزش‪ ،‬انرژی و هزینه بر بودن ارتبــاط گیری با صنعت و‬ ‫دانشگاه به عنوان بســترهای اصلی و بنیادین مهارت اموزشی و‬ ‫تبلیغات ضعیف در تبییــن و ترویج خدمات خــود به گروه های‬ ‫مخاطب نیز مواجه است‪ .‬‬ ‫ایرنا مرکز اذربایجان شــرقی با هدف بررسی مزیت های نسبی و‬ ‫چالش های پیش روی‪ ‬سازمان فنی و‪ ‬حرفه ای در حوزه مهارت‬ ‫اموزشی و مهارت افزایی در جامعه‪ ،‬میزگردی را با حضور جمعی‬ ‫از مدیران و کارشناسان این حوزه در استان برگزار کرد که مشروح‬ ‫ان در زیر می اید؛‪ ‬‬ ‫مدیرکل‪ ‬اموزش فنــی و حرفــه ای اذربایجان شــرقی‪ ‬گفت‪:‬‬ ‫بزرگترین خواســته و مطالبه مردم و مسئوالن از فنی و حرفه ای‪،‬‬ ‫کمک به کاهش و تعدیل بیکاری در جامعه است‪ .‬‬ ‫یعقوب‪ ‬نماینده اظهار کرد‪ :‬حتی به روز نشدن سطح اگاهی و علمی‬ ‫شاغالن در بخش های مختلف تخصصی و فنی نیز احتمال بیکار‬ ‫شدن را به دنبال دارد چون اگر شــاغالن برخی از صنوف و حرف‬ ‫به روز نباشــن‪،‬د از قافله عقب مانده و پس از چندی به علت عقب‬ ‫ماندن از رقابت و کیفیت حذف می شوند‪ .‬‬ ‫وی افزود‪ :‬از طرف دیگر اشــنایی جوانان و کاراموزان با شغل ها و‬ ‫مهارت های‪ ‬جدید می تواند با توجه به نیازهای نو جامعه شــغل‬ ‫جدید نیز ایجاد کند؛ بر این اساس ‪ ۶۴‬گروه اموزشی اموزش های‬ ‫شغلی و تخصصی‪ ‬در اداره کل اموزش فنی و حرفه ای اذربایجان‬ ‫شرقی فعال است‪ .‬‬ ‫نماینده ادامه داد‪ :‬احیای اموزش های استاد شاگردی یکی از روش‬ ‫های ایجاد مهارت و شغل است که می تواند منشا اشتغال‪ ‬توسط‬ ‫صنف های مختلف باشد که این اقدام در حال انجام است و امسال‬ ‫تاکنون ‪ ۱۸۰۰‬نفر تحت این گونه اموزش قرار گرفته اند‪ .‬‬ ‫وی افزود‪ :‬اموزش های مهارت بنیان در محیط های اموزشی مورد‬ ‫تاکید بوده و در این ارتباط ‪ ۱۸ ‬دوره اموزشی در اذربایجان شرقی‬ ‫اجرا شده است‪ .‬‬ ‫وی گفت‪ :‬طرح «ایران مهارت» در بین جامعه دانش اموزی اجرا‬ ‫می شــود تا مهارت اموزی صورت گیرد؛ در ایــن طرح ‪ ۲۰‬تا ‪۳۰‬‬ ‫ساعت اموزش‪ ‬الزم به دانش اموزان ارایه می شود‪ .‬‬ ‫قائم مقام اداره کل فنی و حرفه ای اذربایجان شــرقی نیز‪ ‬گفت‪:‬‬ ‫سازمان از سال ‪ ۱۳۵۸‬تاسیس شده اما پس از جنگ توسعه یافته و‬ ‫در واقع به حالت انفجاری تکثیر پیدا کرد که منشا مهارت اموزی‬ ‫در کشور بوده است‪ .‬‬ ‫ممی زاده اظهار کــرد‪ :‬اکنون ‪ ۲۳‬مرکز ثابت فنــی و حرفه ای در‬ ‫اذربایجان شرقی فعالیت دارند و ‪ ۵۰۳‬اموزشگاه ازاد نیز زیرنظر‬ ‫این اداره کل اموزش های الزم را در رشته های مختلف ارایه می‬ ‫کنند که ساالنه ‪ ۳۷‬هزار نفر توسط واحدهای دولتی اداره کل و ‪۴۷‬‬ ‫هزار مهارت اموز توسط اموزشگاه های مربوطه اموزش می بینند‪ .‬‬ ‫وی افزود‪ :‬اموزش های مهارتی و فنی و حرفه ای به‪ ‬اموزشــگاه‬ ‫ها واگذار شــده اما نظارت های حاکمیتی و برگزاری ازمون پس‬ ‫از اتمام دوره ها توسط اداره کل انجام می شود تا کیفیت اموزش‬ ‫ها حفظ شود‪ .‬‬ ‫کارشناس پژوهش و اموزش های مهارتی و فنی نیز در این میزگرد‬ ‫اظهار کرد‪  :‬سازمان فنی و حرفه ای با سنجش نیازهای جدید به‬ ‫دنبال اموزش مهارت های جدید است به گونه ای که سال گذشته‬ ‫‪ ۹‬میلیون ســاعت اموزش در رشــته های مختلف در اذربایجان‬ ‫شرقی ارایه شده است‪ .‬‬ ‫محمد برزگری گفت‪ :‬اموزشگاه های خصوصی فنی و حرفه ای نیز‬ ‫در سطح استان نیز ‪ ۴‬هزار شغل ایجاد کرده اند و سه هزار مربی‪ ‬در‬ ‫این اموزشگاه ها فعالیت می کنند‪ .‬‬ ‫وی با بیان اینکه اجرای طرح «تکاپو» نیز در جهت ایجاد اشتغال‬ ‫در حال اجرا است و بر اساس این طرح مشاغل اولویت دار شناسایی‬ ‫شده و اموزش های الزم در این رشته ها ارایه می شود‪ ،‬افزود‪ :‬طرح‬ ‫اوقات فراغت نیز فرصتی برای مهارت اموزی در رشته های فنی و‬ ‫حرفه ای بوده که امسال برای نخستین بار اغاز شده است و جامعه‬ ‫دانش اموزی استان جامعه هدف این طرح است‪ .‬‬ ‫برزگری اظهار کرد‪ :‬ارتقای مهارت موجب ارتقای درامد می شود و‬ ‫مهارت های علمی و کاربردی از اهداف اصلی اموزشی رشته های‬ ‫فنی و حرفه ای استان است‪ .‬‬ ‫مدیرکل اموزش فنی و حرفه ای اذربایجان شرقی‪ ‬گفت‪ :‬در اخرین‬ ‫المپیاد مهارت کشوری‪ ،‬رتبه اذربایجان شرقی از رتبه ‪ ۱۳‬به رتبه‬ ‫چهارم کشور با ‪ ۴‬مدال طال و نقره ارتقا یافته و امسال نیز ‪ ۲‬کاراموز‬ ‫در رشته جوشکاری از شهرســتان ورزقان و نرم افزارهای مربوط‬ ‫به تجارت از مرند به مسابقات اوراسیا در روسیه اعزام می شوند‪  .‬‬ ‫نماینده همچنین با تاکید بر لزوم‪ ‬اموزش بازنشســتگان در کنار‬ ‫جوانان‪ ،‬افزود‪ :‬اجتماعی سازی اموزش های فنی و حرفه ای یکی‬ ‫از ضرورت های امروز جامعه ما است‪ .‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬سازمان فنی و حرفه ای در واقع تنها سازمان کشور‬ ‫اســت که اموزش های مهارتی مادام العمــر را ارایه می دهد و به‬ ‫دنبال اموزش های مهارتی اثربخش تر است‪ .‬‬ ‫کردند‪ .‬پژوهش ها و مطالعــات همواره موید این مطلب هســتند که بیکاری و‬ ‫نداشتن شغل مناسب یکی از مهمترین دالیل ارتکاب جرم از سوی افراد است‪ .‬به‬ ‫اعتقاد صاحبنظران یکی از راه های موثر در کاهش اسیب های اجتماعی تقویت‬ ‫حرفه اموزی در جامعه اســت و همانطور که در ابتدای انقالب سواداموزی جزو‬ ‫رسالت های انقالب بود ولی اکنون باید تمرکز بر مهارت اموزی باشد‪.‬‬ ‫تجارت بازرگانی و اشتغال‬ ‫هفته نامه سراسری اقتصادی ‪ -‬سال چهارم ‪ -‬شماره ‪ - 146‬شنبه ‪ 26‬مرداد ‪98‬‬ ‫وزیرتعاون‪ :‬نهضت مهارت افزایی بازکننده‬ ‫بسیاری از گره هاست‬ ‫وزیر تعاون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی‪ ،‬با انتشار توئیتی به نشست‬ ‫صمیمانه امروز خود با تیم ملی مهارت ایران اشاره و تاکید‬ ‫کرد‪ :‬نهضت مهارت افزایی بازکننده بسیاری از گره هاست‪.‬‬ ‫به گزارش مرکــز روابط عمومی و اطالع رســانی وزارت‬ ‫تعــاون‪،‬کار و رفــاه اجتماعــی در متــن‪  ‬توئیت محمد‬ ‫شریعتمداری امده است‪ :‬نشســت صمیمانه امروز با تیم‬ ‫ملی مهارت ایــران‪ ،‬اعزامی به مســابقات جهانی کازان‬ ‫روسیه‪ ،‬امید‪ ،‬نشاط و جسارت و روحیه باالیی که در انها‬ ‫موج می زد و تالشهای همه برای امادگی‪ ،‬بسیار دلنشین‬ ‫و امیدافرین بود‪.‬‬ ‫وزیر تعاون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی در این توئیت تاکید کرده‬ ‫است که برای قهرمانی سفیران مهارت افزایی کشورمان‬ ‫دعا کنیم‪.‬‬ ‫جای خالی نظام جامع اطالعات بازار کار در اموزش نیروی انسانی‬ ‫یک کارشناس اقتصادی در بخش اشتغال‪ ،‬معتقد است‬ ‫اموزش عالی نتوانســته ماموریت خود در تربیت نیروی‬ ‫متخصص بازار کار را ایفا کند و مهمترین دلیل بروز این‬ ‫مساله‪ ،‬بی توجهی به نظام جامع اطالعات بازار کار است‪.‬‬ ‫بررسی امار نرخ بیکاری نشــان می دهد در بهار امسال‬ ‫ســهم جمعیت بیکار فارغ التحصیل اموزش عالی از کل‬ ‫بیکاران ‪ ۴۰.۳‬درصد بوده اســت‪ .‬این سهم در بین زنان‬ ‫نسبت به مردان و در نقاط شهری نسبت به نقاط شهری‬ ‫نسبت به نقاط روستایی باالتر است‪ .‬بررسی تغییرات این‬ ‫شاخص نشان می دهد که این عدد نسبت به فصل مشابه‬ ‫سال قبل ‪ ۳.۹‬درصد افزایش یافته است‪.‬‬ ‫همچنین در این دوره زمانی مورد نظر ســهم جمعیت‬ ‫شاغل فارغ التحصیل اموزش عالی از کل شاغالن ‪۲۴.۵‬‬ ‫درصد بوده است‪ .‬این سهم در بین زنان نسبت به مردان‬ ‫و در نقاط شهری نسبت به روستایی باالتر است‪ .‬بررسی‬ ‫تغییرات این شاخص نسبت به فصل مشابه سال قبل ‪۱.۳‬‬ ‫درصد افزایش داشته است‪.‬‬ ‫«پوراندخــت نیرومنــد» روز جمعه در گفــت و گو با‬ ‫ایرنا درخصوص رشــد فــارغ التحصیالن بیکار کشــور‬ ‫اظهارداشت‪ :‬تربیت نیروی متخصص بازار کار‪ ،‬نگهداشتن‬ ‫کشور در لبه مرز دانش و تکنولوژی‪ ،‬ارتقاء سطح فرهنگ‬ ‫کشور و شناسایی مستمر اســیب های اجتماعی و ارائه‬ ‫راهکارهای سیاستگذاری(سیاستهای مبتنی بر تحقیق‬ ‫و توسعه) به تصمیم گیران و سیاستمداران کشور چهار‬ ‫ماموریت اصلی نظام اموزش عالی کشور است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬در شــرایط فعلی کشــور که بیکاری به ویژه‬ ‫بیکاری فزاینده دانش اموختگان به یکی از ابرچالش ها‬ ‫تبدیل شده است‪ ،‬انچه بیشتر نمود پیدا کرده پایین بودن‬ ‫بیکاری بلندمدت در هفت سال‬ ‫گذشته کاهش یافته است‬ ‫طول مدت بیکاری به عنوان یکی از شــاخص های‬ ‫کلی اقتصاد و عملکرد بازار کار است و بررسی نرخ‬ ‫رشد بیکاری بلندمدت در دوره ‪ ۹۷‬ـ ‪ ۱۳۹۰‬کاهش‬ ‫یافته است و از رقم ‪ ۳۱.۶‬به ‪ ۲۸.۵‬درصد رسیده در‬ ‫حالکیه نرخ بیکاری کوتــاه مدت افزایش یافته و از‬ ‫نرخ ‪ ۶۸.۴‬به ‪ ۷۱.۵‬درصد رسیده است‪.‬‬ ‫بیــکاری و پیامدهــای ان در جوامــع امروزی به‬ ‫شــکل‪ ‬یک معضل درامده و دغدغه ایجاد اشتغال‬ ‫و کاهش بیکاری‪ ،‬همه سطوح مدیریتی کشورها را‬ ‫به چالش کشانده است‪ .‬معضل بیکاری و پیامدهای‬ ‫ناشــی از ان اکنون یکی از مهم ترین نگرانی های‬ ‫دولت مردان در سراسر جهان تبدیل شده است‪ ،‬تا‬ ‫جایی که بیکاری به عنوان یکی از شاخص های عقب‬ ‫ماندگی فعالیت های اقتصادی نام برده می شود‪ .‬این‬ ‫اسیب های اجتماعی اندیشمندان و صاحبنظران‬ ‫در تمام حوزه هــا را وادار به چاره اندیشــی کرده‬ ‫اســت اما حل این معضل تنها با شــناخت مساله‬ ‫میسر می شود‪.‬‬ ‫بنابر نظر کارشناسان یکی از شاخص های مهم در‬ ‫شــناخت معضل بیکاری‪« ،‬طول مدت بیکاری»‬ ‫افراد بیکار اســت‪ .‬منظور از طول مــدت بیکاری‪،‬‬ ‫مدت زمانی اســت که یک فرد بیکار‪ ،‬جویای کار‬ ‫اســت‪ .‬بیکاری از لحاظ طول مدت ان‪ ،‬معموال به‬ ‫دو نوع کوتاه مدت و بلندمدت تقسیم می شود و در‬ ‫شاخص های بین المللی بیکاری با طول مدت ‪ ۶‬ماه‬ ‫را کوتاه مدت و با مدت ‪ ۱۲‬ماه یا بیشتر را بلندمدت‬ ‫تعریف کرده اند‪.‬‬ ‫طول مــدت بیــکاری‪ ،‬عملکــرد بــازار کار را به‬ ‫خوبی نشــان می دهد‪ .‬وجود بیــکاری بلندمدت‬ ‫نشانه ای اســت از اینکه بازار‪ ،‬کارکرد خوبی ندارد‬ ‫و موانع ساختاری از حرکت مردم به سمت اشتغال‬ ‫جلوگیری می کند‪ .‬بازار کار از این مســاله بیشتر‬ ‫متضرر می شــود تا فرد بیکار؛ زیرا مهارت هایی را‬ ‫از دست می دهد که جبرانشان سخت است و باید‬ ‫ان مهارت ها را دوباره به افــرادی که وارد بازار کار‬ ‫می شوند اموزش داد‪.‬‬ ‫همچنین مــدت زمان بیکاری یک شــاخص کلی‬ ‫اقتصادی است‪ .‬وقتی که یک بحران اقتصادی منجر‬ ‫به افزایش بیکاری می شــود‪ ،‬افزایش اولیه در بین‬ ‫بیکاران کوتاه مدت مشاهده می شود‪.‬‬ ‫تجربه بیکاری برای کسانی که به داشتن شغل ثابت‬ ‫و مطمئن عادت کرده اند‪ ،‬نارحت کننده است‪ .‬نتیجه‬ ‫مستقیم بیکاری‪ ،‬از دست دادن درامد است و فشار‬ ‫اقتصادی زیادی به افراد وارد می کند‪ .‬افرادی که تی‬ ‫برای یک دوره زمانی نســبتا کوتاه بیکار می شوند‪،‬‬ ‫استانداردهای زندگی انها کاهش می یابد و عالوه‬ ‫بر عواقب اقتصادی‪ ،‬پیامدهای اجتماعی نیز با طول‬ ‫مدت بیکاری افزایش می یابد‪.‬‬ ‫هزینه های اقتصادی بیکاری و طول مدت ان فقط‬ ‫در سطح خرد و فردی نیســت و در سطح کالن و‬ ‫جامعه نیز قابل تامل و تاثیرگذار است‪ .‬برای نمونه‬ ‫جامعه از درامد فرد شــاغل‪ ،‬مالیــات می گیرد و‬ ‫براین اساس سهمی از تولید نهایی وی را می گیرد‪.‬‬ ‫وقتی فرد بیکار می شــود جامعه نمی تواند مالیاتی‬ ‫اخذ کند‪.‬‬ ‫براســاس اخرین اماری که وزارت تعــاون‪ ،‬کار و‬ ‫رفاه اجتماعی منتشــر کرده‪ ،‬در ســال های ‪ ۹۷‬ـ‬ ‫‪ ۱۳۹۰‬سهم جوانان (‪ ۲۴‬ـ ‪ ۱۵‬ساله) دارای بیکاری‬ ‫کوتاه مدت (زیر یک سال) در این دوره به جز سال‬ ‫‪ ۱۳۹۲‬در همه سال ها روند افزایشی داشته است‪.‬‬ ‫بیشترین میزان ان در سال گذشته بوده که به رقم‬ ‫‪ ۷۱.۵‬درصد رسیده اســت‪ .‬کمترین بیکاری کوتاه‬ ‫مدت در ایــن دوره زمانی همانطور که ذکر شــد‬ ‫مربوط به سال ‪ ۱۳۹۲‬است که ‪ ۶۲.۳‬درصد بود‪.‬‬ ‫همچنین براســاس این امار ســهم جوانان دارای‬ ‫بیکاری کوتاه مدت از ‪ ۶۸.۴‬درصد در سال ‪ ۱۳۹۰‬با‬ ‫میانگین نرخ رشد ساالنه ‪ ۰.۶‬درصد در سال گذشته‬ ‫به رقم ‪ ۷۱.۵‬درصد رسیده است‪ .‬میانگین نرخ رشد‬ ‫برای مردان و زنان در این مدت زمان به ترتیب ‪۰.۲‬‬ ‫و ‪ ۱.۷‬درصد بود‪.‬‬ ‫سهم دانش اموختگان در بازار کاربخش خصوصی است‬ ‫که برابر امار ‪ ۱۱‬درصد اعالم شده است‪.‬‬ ‫این کارشناس معتقد است‪ :‬این مساله زمانی بیشتر حائز‬ ‫اهمیت می شــود که نقش نیروی متخصص به خصوص‬ ‫دانش اموختگان علوم‪ ،‬مهندسی‪ ،‬فناوری و ریاضی را در‬ ‫ســهم محصوالت مبتنی بر فناوری های پیشرفته از کل‬ ‫صادرات مورد توجه قرار دهیم‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬در سال ‪ ۲۰۱۵‬میانگین این سهم در جهان ‪۲۷‬‬ ‫درصد بود و در برخی از کشورها همچون ایاالت متحده‬ ‫بیش از ‪ ۴۰‬درصد‪ ،‬مالزی ‪ ۴۲.۸‬درصــد (معادل ‪۵۷.۲‬‬ ‫میلیارد دالر)‪ ،‬چین ‪ ۲۵.۸‬درصــد (‪ ۵۵۴‬میلیارد دالر)‬ ‫و کره جنوبی ‪ ۲۶.۸‬درصد (‪ ۱۲۶‬میلیارد دالر) اســت در‬ ‫حالی که سهم ایران در این شاخص در سال ‪ ۲۰۱۳‬معادل‬ ‫‪ ۴.۱‬درصد بود‪.‬‬ ‫نیرومند اظهار داشت‪ :‬همچنین بررسی وضعیت ایران در‬ ‫سال ‪ ۲۰۱۳‬در بین ‪ ۱۴۵‬کشور جهان نشان می دهد که‬ ‫رتبه ما در جذب دانش‪ ،۱۲۵‬اشاعه دانش ‪ ،۱۳۸‬خالقیت‬ ‫‪ ،۱۲۷‬نواوری و بهره وری هر کدام ‪ ۱۳۰‬است‪ .‬همچنین‬ ‫سهم دانش اموختگان در بازار کار کشور براساس اعالم‬ ‫مرکز امار در همان سال (‪ ۱۰.۷ )۱۳۹۰‬براورد شد‪.‬‬ ‫وی با اشاره به امار ســال ‪ ۲۰۱۷‬گفت‪ :‬جایگاه ایران در‬ ‫جذب اســتعدادها ‪ ،۱۰۸‬نگهداشت اســتعدادها ‪،۱۰۴‬‬ ‫کیفیت نظام اموزشــی ‪ ۹۴‬بود که این امار همه بیانگر‬ ‫این اســت که اموزش عالی ایران از اثر بخشی و کارایی‬ ‫الزم برخوردار نیست‪ .‬به عبارتی‪ ،‬اموزش عالی نتوانسته‬ ‫ماموریت های خود یعنی تربیت نیروی متخصص بازار کار‬ ‫و نگهداشتن کشور در لبه مرز دانش و تکنولوژی‪ ،‬و حتی‬ ‫ارتقاء فرهنگ شهروندی را تحقق بخشد‪.‬‬ ‫ا‬ ‫عـی د‬ ‫قت‬ ‫صا‬ ‫ار‬ ‫خبر‬ ‫‪4‬‬ ‫نامه به رئیس جمهور‬ ‫برای افزایش اختیارات‬ ‫صندوق ضمانت صادرات‬ ‫رئیس صندوق ضمانــت صادرات ایران اعالم کرد‪ :‬براســاس‬ ‫نامه ای که با امضای رئیس اتاق بازرگانی ایران برای رئیس جمور‬ ‫فرستاده شــده‪ ،‬درخواســت کرده ایم تا امکاناتی در اختیار‬ ‫صندوق ضمانت صادرات قرار گیرد که در مسیر جایگزینی با‬ ‫سیستم بانکی‪ ،‬بیشتر پیش برویم‪.‬‬ ‫«افروز بهرامی» در پاســخ به اینکــه صادرکنندگان خدمات‬ ‫فنی مهندســی برای دریافــت ضمانت نامه بانکی با مشــکل‬ ‫روبرو‪ ‬هستند‪ ،‬به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت‪ :‬صادرکنندگان‬ ‫خدمات فنی مهندسی به ضمانت نامه های مبتنی بر قرار داد‬ ‫احتیاج‪ ‬دارند تــا بتوانند در مناقصه های بین المللی شــرکت‬ ‫کنند‪.‬‬ ‫کارفرمایان خارجــی به دلیل تحریم بــودن بانک های ایران‪،‬‬ ‫ضمانت نامه های ایران‪ ‬را قبول نمی کنند‪ ،‬اما از انجا که صندوق‬ ‫ضمانت صادرات در لیست تحریم های امریکا نیست‪ ،‬صندوق‬ ‫ضمانت صادرات‪ ‬هم در کنار سیستم بانکی‪ ،‬این ضمانت نامه ها‬ ‫را صادر می کند‪.‬‬ ‫وی تصریــح کرد‪ :‬کارفرمایــان بعضی کشــورها ضمانت نامه ‬ ‫های صنــدوق را پذیرفته اند‪ ،‬اما کارفرمایان بعضی کشــورها‬ ‫هم ‪ ‬ضمانت نامه بانکی قبول می کننــد که برای ان هم مدلی‬ ‫پیدا کرده ایم؛ به این صورت کــه صندوق‪ ‬ضمانت نامه صادر‬ ‫می کند‪ ‬برای ‪ ESA‬یعنی همتای خودمان در ان کشور‪ ،‬ان‬ ‫سازمان این‬ ‫ضمانت نامه را برای بانک صــادر کند و نهایتا بانک هم ان را به‬ ‫کارفرما ارائه دهد‪ .‬این مدل را در چند کشــور پیگیری شد‪ ‬و‬ ‫جواب داده است‪.‬‬ ‫به گفته رئیس صندوق ضمانت صادرات ایران ‪ ،‬نگرانی برخی‬ ‫کافرمایان کشورها این است که چطور باید مراوده بانکی داشته‬ ‫باشیم‪.‬‬ ‫بهرامی تصریح کرد‪ :‬در این زمینه هم پیشنهاداتی ارایه شد‪ ‬که‬ ‫با امضای رئیس اتاق بازرگانی ایران برای رئیس جمهور ارسال‬ ‫شــده و در این نامه درخواســت شــده تا‪ ‬امکاناتی در اختیار‬ ‫صندوق ضمانت صادرات قرار گیرد تا بیشتر بتوانیم در مسیر‬ ‫جایگزینی با سیستم بانکی پیش برویم‪.‬‬ ‫وی‪  ‬افزود‪ :‬وزیر صنعت‪ ،‬معدن وتجارت هــم‪  ‬نامه ای در این‬ ‫زمینه نوشته تا در نشست سران قوا مطرح شود‪ ،‬چنانچه‪ ‬این‬ ‫اتفاق ها رخ دهد و نیازهای صندوق برای‪ ‬پشــتوانه مالی‪ ،‬حل‬ ‫شود‪ ،‬مشــکالت صادرکنندگان خدمات فنی مهدنسی کامل‬ ‫مرتفع خواهد شد‪.‬‬ Iran Reports %20 Rise in Chicken Production Saturday, 17 August, 2019 5 AYAR 98 ‫ مرداد‬26 ‫ شنبه‬- 146 ‫ شماره‬- ‫ سال چهارم‬- ‫هفته نامه سراسری اقتصادی‬ General Economy Iran has reported a significant increase in chicken production this summer amid efforts to reduce the idle capacity existing in the poultry sector. A senior official from Iran’s agriculture ministry said on Tuesday that chicken breeding had increased by 20 percent between March and July this year compared to the similar period in 2018. Morteza Rezayi said production of layers and broilers reached around 478 million in the summer, saying breeding numbers could top 125 million in late September, a significant surge compared to figures recorded last year. The official said, however, that increased production came as Iran had still 30 percent of idle capacity in the poultry industry. Ready for US face-off Iran Making Good Progress on Chabahar-Zahedan Rail Link Iran’s minister of transportation says good progress has been made at construction activities for a strategic railway linking the port of Chabahar on the Sea of Oman to the city of Zahedan near the Iranian-Afghan border. Mohammad Eslami said on Saturday that at least 40 percent of the 580-kilometer railway, mutually financed by Iran and India, had been completed, adding that the project will become operational in three years’ time. “Currently the progress (made) in the project is deemed appropriate,” Eslami told the Fars news agency, adding that construction had accelerated in the recent past given Iran’s renewed commitments to finishing its part of the mega-project.   He said the Iranian government had earmarked a line of credit worth 40 trillion rials (over $330 million) for the project which is a key part of Iran’s efforts to spur economic growth in deprived areas southeast of the country. Once finished, the Chabahar-Zahedan railway, estimated to cost $1.6 billion, will provide a strategic link between the Sea of Oman and the landlocked Afghanistan. In fact, India, a major current investor at Chabahar, sees the line as a major component of its plans to access markets in Afghanistan and central Asia region. Indian companies are currently busy on development operations  in Chabahar’s Shahid Beheshti area while others are contributing to the railway line connecting the port to the provincial capital Zahedan. The Khatam ol-Anbia Headquarters, an engineering and construction company linked to Iran’s elite IRGC military forces, is the lead Iranian contractor in the railway project which started in 2014, some five years after it was approved by the Iranian government and parliament. Iran Reports %20 Rise in Chicken Production Iran has reported a significant increase in chicken production this summer amid efforts to reduce the idle capacity existing in the poultry sector. A senior official from Iran’s agriculture ministry said on Tuesday that chicken breeding had increased by 20 percent between March and July this year compared to the similar period in 2018. Morteza Rezayi said production of layers and broilers reached around 478 million in the summer, saying breeding numbers could top 125 million in late September, a significant surge compared to figures recorded last year. The official said, however, that increased production came as Iran had still 30 percent of idle capacity in the poultry industry. He said breeders could increase their output if they were given guarantees about the future situation in the domestic market. Rezayi said increased production and overcapacity meant Iran had no need to import chickens from abroad. A heavy consumer of chickens and eggs, Iran is one of the biggest producers of the poultry items in the world. The industry is heavily regulated, however, as many farmers rely on cheap diesel to run hatcheries and the government has a close watch on the sector as it plays a huge role in food security in the country. China ‘Re-Engages’ Iran on Projects China has “re-engaged” Iran on three key energy projects which the world’s biggest oil buyer is adamant to carry on with their implementation despite US sanctions, a report says. The international energy website OilPrice.com quoted a senior source working closely with Iran’s Ministry of Petroleum as saying that Phase 11 of the supergiant South Pars gas field, Yadavaran oil field and the Jask oil export terminal are the three projects which the Chinese want to continue. Head of the Pars Oil and Gas Company (POGC) Mohammad Meshkinfam said last week talks had resumed with Chinese developers to advance Phase 11. China National Petroleum Corp (CNPC) became the dominant investor in Phase 11 after France’s Total withdrew from the project last summer under increasing pressure from the United States. Last December, Reuters said CNPC had decided to suspend investment in the South Pars project, but Minister of Petroleum Bijan Zangeneh said Iran had rejected it. “We have to sort out the issue with this country (China). It has to pull out of the contract which if it does so, its share will be transferred to Iran’s Petropars,” the minister said. The National Iranian Oil Company (NIOC) had awarded the project in July 2017 to a consortium comprising Total, CNPC and Petropars through a contract worth more than $4 billion. When Total withdrew, CNPC was assigned the French firm’s 50.1 percent stake in the field, giving it a total of 80.1 percent in the site, with Iran’s Petropars holding the remainder. When the US reimposed sanctions on Iran’s energy sector in November, China saw a chance for a tradeoff with the United States. Unidentified Chinese sources were quoted by Reuters as saying at the time that CNPC had convinced the US to continue investing in the North Azadegan and Masjid-i-Suleiman (MIS) oil fields in exchange for halting development of Phase 11. The Chinese company allegedly convinced the US that it needed to continue investing in the two Iranian fields to recoup the billions of dollars spent under buy-back contracts signed years ago. According to OilPrice.com, China said at the time that its ongoing activities on Yadavaran could be justified by dint of the fact that the original contract had been signed in 2007, long before the US withdrawal from the nuclear deal in May 2018 and subsequent reimposition of sanctions. With much of their initial qualms set aside in the face of an aggressive US trade war, the Chinese are now seriously thinking of developing Yadavaran, the website said. The third of China’s major unfinished projects in Iran was the buildout of the Jask oil export terminal, which does not lie within the Strait of Hormuz or even in the Persian Gulf, but rather in the Gulf of Oman. The project requires $2 billion of investment to build a 1,000-kilometer pipeline to carry oil from Khuzestan province in southwest Iran to Jask in southern Hormozgan province and the Chinese are reportedly out to foot the bill. The Jask terminal is about to have the capacity to store up to 30 million barrels and export one million barrels per day of crude oil.   Iran’s IKIA Launches Domestic Flights A first domestic flight is to be launched from the Imam Khomeini International Airport (IKA), the largest in Iran located 30 kilometers from the capital Tehran, as authorities seek more revenues to finance expansion plans in the facility. IKIA Airport City’s CEO said on Wednesday that a passenger plane will take off earlier on Thursday from the airport’s terminal 1 to Kish Island in southern Iran. Ali Rostami said domestic flights from the IKIA would mean “a new capacity” for Iran’s aviation industry, adding that accommodating such flights in the airport became possible after coordination with airlines and Iran Civil Aviation Organization. The IKIA has exclusively handled international flights since it was opened in 2004. However, a new terminal equipped with modern equipment was inaugurated in the airport in June, allowing authorities to launch domestic flights that could accommodate passengers from metropolitan cities just outside the province of Tehran, including Qom and Saveh. Rostami said domestic flights from the IKIA would offer services to around 10 million people living in the vicinity of the metropolitan city of Tehran, where the Mehrabad International Airport has handled almost all of the domestic passenger flights so far. Authorities have already established domestic flights from Payam International Airport, located 40 kilometers to the west of Tehran, since it was upgraded to offer commercial passenger services last year. Iran to Boost Trade with Caspian Sea Littoral States Tehran is resolute to strengthen and bolster relations with Caspian Sea littoral states in various trade and production fields, Iranian Deputy Industry Minister and Chief Executive of Industrial Development and Renovation Organization of Iran (IDRO) Mohammad Baqer Aali said. Addressing the first Caspian Economic Forum underway in Turkmenistan’s Awaza, Aali said that Iran is poised to strengthen exchanges with the Caspian Sea littoral states in various trade and production fields. The official placed special emphasis on introducing Iran’s industrial, mineral and infrastructural capabilities in line with developing and expanding trade and business exchanges of the country with neighboring states especially Caspian Sea littoral states. The deputy minister of industry pointed to the Caspian Sea as sea of ‘peace and friendship’ and reiterated, “Organizing the 1st Caspian Economic Forum in Turkmenistan’s Awaza will lay the ground for execution of provisions of trade and economic cooperation agreement between Caspian Sea littoral states.” Elsewhere in his remarks, CEO of IDRO said that Tehran is ready to strengthen exchanges more than ever with Caspian Sea littoral states in various fields such as industry, agriculture, modern technologies, energy, tourism, etc. On Monday, Azerbaijani Prime Minister Novruz Mammadov met with Iranian First Vice-President Eshaq Jahangiri who is also Awaza heading Iran’s delegation to the forum and reassured that Baku is after further deepening of bilateral relations with Tehran. In separate meetings, Jahangiri also met with other senior officials attending the event, who echoed similar remarks, in support for expansion of bilateral relations with Iran. Iran, Russia Pursuing Expansion of Banking Ties, Ditching Dollar Iran, India Resolute to Double Trade Volume Tehran and New Delhi are determined to increase the volume of annual bilateral trade to at least 30 billion dollars by activating capacities in their respective economies, Iran’s Consul General in India’s Hyderabad Mohammad Haqbin Qomi said. Haqbin Qomi said that Tehran and New Delhi have targeted 30-billion-dollar worth of trade exchange in light of the great capacities of the two countries for economic cooperation. The envoy added that reports show that trade exchange between Iran and India has been 18 billion dollars in 2018, the figure that can increase regarding the existing capacities. Everything has been prepared for boosting economic cooperation with India, while the sanctions have made it difficult, the official said. Asked about relations between Iran and India, Haqbin Qomi said the two countries experience good and growing cooperation. He further referred to agricultural products of Southern Iranian province of Bushehr as good grounds for fostering trade cooperation with India. Early in last month, Indian Ambassador to Tehran Gaddam Dharmendra said that Iran’s Southeastern port city of Chabahar is of prime importance to New Delhi, adding that the two countries increased their trade in the last year by 30%. In a meeting with Chabahar executives and officials on July 06, Dharmendra said that Chabahar is of great importance for New Delhi, given the strategic location and connection to the Indian Ocean, and the Indian government and private sector are keen to attend and invest in this zone. “The trade between Iran and India have grown well over past years, and thus the ports of India and Chabahar will have better cooperation in the future,” the envoy added. Referring to the capacities, investment opportunities and transportation of transit goods in the Chabahar port, the diplomat said, “This city is significant more than a target for the Indian government in relation to the issues that it is pursuing.” The Indian Ambassador noted that there needs to be a clear dialogue about the commitments in regard to Chabahar, and said, “We need to consider the short and long term credit line in the form of a single package.” Darmandera underscored that Tajikistan, Uzbekistan, Kyrgyzstan and other Commonwealth of Independent States (CIS) can cooperate in this port and transport their goods with the best way of transportation. Expressing that India and Afghanistan repeatedly pursued the exclusion of the Chabahar port from the unilaterally imposed US sanctions regime, but still the banks issue poses a challenge, he pointed out that during the past year, Iran and India’s trade grew by 30 percent and reached about 17 billion dollars a year. The high-ranking Indian figure described India as one of the main suppliers of basic goods to Iran, and added, “We created a special bank in India connected with the Iran-India Chamber of Commerce to carry out a commodity exchange.” “Given the growth that exists in our business, Indian ports and Chabahar port are important ports, and we certainly do what we are committed to,” the Ambas- sador of India in Iran emphasized. “Though there are still problems with third-party produced items, this will not stop our commitments, and all our commitments will be prioritized,” Dharmendra stated. Late in June, a member of Iran-India Friendship Association Masih Mirhosseini said that fre trade zones in South and North of Iran can serve as the gates of entry and exit for transiting Indian cargoes destined for Eastern and Northern Europe with helpful economic exemptions and great capacities. Location of Chabahar and Anzali free trade zones as entry and exit origin of North-South Corridor and legal exemptions of these zones will play a significant role in the development of ties between Iran and India, he stressed. The two countries of Iran and India are the oldest and most influential countries of human civilizations in the course of history which played a significant role in the promotion of qualitative and quantitative level of human civilization, Mirhosseini added. Early in January, Indian Minister of State for External Affairs Vijay Kumar Singh, addressing the IranIndia Business Forum, highlighted the importance of Chabahar port for India as the gateway of trade ties of the country with the Central Asia. Kumar Singh said that Chabahar Port is of prime significance to India, adding, “As regard to relations with Central Asia, Iran is of importance and we should consider its opportunities.” He went on to say that Iran is not just a trade partner for India but it is a close neighbor. “Iran and India enjoy commonalities in economic and security fields,” he added. The relations between the two countries are not something new but the trade communities of the two countries have known each other for a long time, the Indian official underlined. Russian Ambassador to Iran Levan Dzhagaryan underlined that Tehran and Moscow are making efforts to further broaden economic and banking ties and omit dollar from their trade amid the US sanctions. “Increasing banking transactions will result in increasing of trade between the two countries,” Dzhagaryan said, addressing the “Khazar (Caspian Sea) National Day” conference in Babolsar in Northern Iran on Thursday. “I hope that increasing in banking transactions will pave the way for further elimination of dollar from the two countries’ trade,” he added. Dzhagaryan said that the level cooperation between Iran and Russia is high due to political will of the two sides. “A Russia economic delegation will visit Iran’s northern provinces in near future in order to increase economic and trade cooperation between two countries,” he added. In relevant remarks in July, Dzhagaryan had said that the US sanctions did not have any impact on Moscow-Tehran relations, adding that the two countries were resolved to further expand their mutual cooperation. “The two countries (Iran and Russia) are cooperating in many fields, and the bilateral ties can be expanded through better planning,” the Russian envoy said. He also announced a joint summit of major Iranian and Russian universities in one of the cities in his country in the near future. Iran and Russia are cooperating in different fields of culture, tourism, economics, transport and agriculture. German Exports To Iran Halve Saturday, 17 August, 2019 6 AYAR 98 ‫ مرداد‬26 ‫ شنبه‬- 146 ‫ شماره‬- ‫ سال چهارم‬- ‫هفته نامه سراسری اقتصادی‬ Iran to Test New Solar Panels on Nahid-1 Satellite Iran’s minister of communications says that country’s scientists will test a new technology for operating solar panels in the space once the Nahid-1 satellite is placed into orbit. “This satellite ... will open its rotating solar cells during its mission and stay in the space which will be regarded as a great achievement for the country,” said Mohammad Javad Azari-Jahromi, according to remarks covered in ISNA news agency.   The minister further said that Nahid-1 will be handed over to Iran’s defense ministry “in the upcoming days” for a long-anticipated launch in a near future. He added that the spacecraft will orbit 250 kilometers above earth, adding that it could stay in the space for a maximum of two and a half years. “In addition to its communications mission, this satellite will test one of the capabilities and technologies developed by Iranian engineers,” said Azari Jahromi of Nahid-1, whose launch would come more than six months after Iran failed to place another satellite, named Payam, into orbit because it did not reach adequate speed. Azari Jahromi, who was in the central Iranian city of Saveh for a working visit, said that Nahid-1 had successfully passed its final tests and a launch date will be announced subsequently by Iranian defense officials. The announcement comes as Iran is pressing ahead with its space program despite sanctions imposed by the United States over accusations that the country uses satellite launches as a cover for its military-grade missiles and rockets. Iran has repeatedly denied the accusations, saying it has nothing to hide in its missile program while insisting the satellite launches are intended for peaceful purposes like managing water resources and protecting the environment. Business German exports to Iran fell by nearly half in the first six months of 2019, data showed on Monday, suggesting companies are scaling back business ties with Tehran to avoid trouble with the United States after Washington reimposed sanctions. Sales to Iran plunged by 48% to 678 million euros ($758.8 million) from January through June year-on-year, data from the Federal Statistics Office reviewed by Reuters showed. Imports from Iran declined by 43% to nearly 110 million euros. President Donald Trump last year pulled the United States out of a nuclear accord between Iran and major powers. Under the 2015 deal, international sanctions against Iran were relaxed in exchange for Tehran curbing its nuclear program. Foreign Dumping Stifling Iran’s Pharmacy Sector Iran’s deputy president for scientific and technological affairs says major pharmaceutical companies have resorted to dumping policy to prevent Iran from producing and marketing its own medicines. Sorena Sattari said on Sunday that a foreign company had deliberately reduced prices for an anti-hemophilic medicine known as Factor VIII in order to prevent an Iranian company to sell the drug to patients inside the country. “The foreign company has resorted to dumping and has reduced the prices in a way that the price of Factor VIII, which is now 200 euros in Turkey, has been declined to 20 euros (for the Iranian market),” said Sattari, adding, “This is an attempt to annihilate the domestic companies.” Iran announced in February that a pharmaceutical company based in the northeastern city of Mashhad had managed to produce Factor VIII, becoming one of the few in the world to attain the knowledge needed for the production of the drug. However, Sattari said the company had now a rising inventory of Factor VIII mainly due to the fact that it was unable to compete with foreign rivals in commercializing the product in the domestic and regional markets. “This medicine has been stockpiled in the storage house of this domestic company,” said Sattari, adding, “that comes as Factor VIII is not a medicine that could be stored for a long time.” The remarks come as Iran seeks to reduce its dependency on imports of foods and medicines amid sanctions imposed by the United States which have seriously affected the government finances and its ability for engaging in normal trade with other countries. Sattari said the government could do more to support start-ups and the socalled knowledge-based companies to make them immune from foreign plots although he would not elaborate. Iran, Russia, Azerbaijan to connect their energy systems Iran, Russia and Azerbaijan signed an agreement on the joint development of a feasibility study (TEO) for a project to connect the energy systems of the three countries. According to RIA Novosti, this is stated in the message of the “System Operator” (dispatcher of the Russian energy system). It is noted that on the part of Russia, the parties to the agreement were System Operator and Rosseti, and on the part of Azerbaijan and Iran, Azerenerji and the Iranian managing company for power generation, transmission and distribution Tavanir. In 2018 Azerbaijan, Russia and Iran created a working group to chart ways to synchronize their energy systems. The work group includes 18 people (six from each side). It is tasked with preparing a feasibility study of integrating the power systems of the three countries. Electricity experts from Iran, Russia and Azerbaijan were in Moscow, discussing technicalities of creating an energy corridor that envisages the export of electricity from Russia to Azerbaijan and Iran, Russia’s Deputy Energy Minister Anatoly Yanovsky said last year. In 2015, Iran and Azerbaijan A Russian official stressed the importance of Iran’s port city of Chabahar in connecting the Caspian Sea littoral ports to the Gulf of Oman and voiced his country’s interest in boosting trade via the strategic port. Managing Director of Russia Astrakhan special economic zone Miloshkin Sergei said that the port’s strategic role in connecting the ports located by the Caspian Sea to the Gulf of Oman has convinced Russian officials especially President Vladimir Putin to use it as a route to transit goods to the others countries and the Indian subcontinent in particular. He made the remark while inspecting the strategic port which is located in the southeastern province of Sistan and Baluchestan. Chabahar is Iran’s only ocean port which also connects central Asia and the Caspian Sea littoral countries to the Indian Ocean. The Russian official went on point out that his country is planning to invest in constructing exclusive terminals in the port’s Shahid Beheshti jetty. He hailed the ports convincing infrastructures and said it could well play an important role in enhancing relations among Iran’s numerous neighbors. The Managing Director of the provincial Ports and Maritime Organization Behrouz Aqaiee for his part outlined the capacities and potential of the existing infrastructures of Chabahar port for investors and businessmen. He stressed that Russian businessmen face no obstacles in expanding their activities in the port. Chabahar port, as one of the main ports in southern Iran, enjoys a strategic position as it lies to the north of the Gulf of Oman and has access to international waters. Container Terminal Pier of Negin Island Ready to Be Inaugurated signed MoU on the exchange of electricity. The two neighbors can exchange close to 700 megawatts on a yearly basis. Iran’s annual electricity ex- port to neighboring countries is almost 2,000 megawatts with the bulk going to Afghanistan, Pakistan and Iraq. Iran to Cut Budget Dependency on Oil Revenues to Zero: Nobakht Head of the Plan and Budget Organization MohammadBagher Nobakht said Sun. that the new reforms in the structure of the country’s budget aim at cutting direct dependency on oil revenues to zero. He made the announcement at the first session of drawing up the budget structure for the next Iranian fiscal year (starting on March 20, 2020). “Given the difficult times of sanctions, we will be losing a considerable amount of budget resources; therefore, it is necessary to make sure that the reforms in the budget structure for the next year will be able to cut down  direct dependency on oil revenues to zero,” Nobakht said. He went on to add that even under normal circumstances, the country still needed to reduce its dependency on oil revenues. Russia Keen To Boost Transit Of Goods Via Iran’s Chabahar Port “For the first time, we have taken an important step toward reforming the country’s budget structure,” he stressed. Following the US’ unilateral withdrawal from the Iran nuclear deal last year, US President Donald Trump’s administration went ahead with re-imposing sanction on Iran, targeting the country’s energy and banking sectors, and stepping up efforts to drive Iran’s oil revenues to zero. In April, the White House announced its decision not to renew waivers that allow eight countries, including China, Greece, India, Italy, Japan, South Korea, Taiwan and Turkey, to buy Iranian oil without facing US sanctions. Meanwhile, Iran says with or without waivers, the country’s oil exports will not fall to zero under any circumstances. At the same time, the country is making efforts to reduce its reliance on oil revenues and instead turn its focus on non-oil production and exports. Head of Ports and Maritime Organization of Bushehr province announced on Wednesday that the 300-meterscontainer terminal pier on Negin Island port is ready to be inaugurated. Having the project operational container ships carrying up to 50,000 tons of cargoes can load and unload at the named terminal, Siavash Arjmandjazdeh said. According to earlier reports, having Negin port project implemented, the container loading and unloading capacity for Bushehr Port will be increased up to 600,000 TEUs. This is twice its current capacity, making it the country’s second biggest container port after Shahid Rajaee Port in Hormozgan Province, reports say.  In an official visit to the southern province of Bushehr, President Hassan Rouhani in January 2015 launched the construction of Negin Island seaport, as part of the Bushehr Port development project. The port is constructed on 200 hectares of the island’s 470-hectare area.  Flaring to Stop in Major Iranian Oil Fields in 3 Years Saturday, 17 August, 2019 7 AYAR 98 ‫ مرداد‬26 ‫ شنبه‬- 146 ‫ شماره‬- ‫ سال چهارم‬- ‫هفته نامه سراسری اقتصادی‬ Iran’s Electrification Rate at %99.9 Villages Connected at Rapid Pace Iran is nearing a full electrification rate as people are gaining access to power in villages and remote areas on a rapid pace, says a government official. The top contractor for rural electrification in Iran’s energy ministry said that only 80,000 people from Iran’s current population of over 83 million had no access to electricity, adding that plans were in pace to complete the coverage for all villages across the country in the upcoming years. Ali Chehel Amirani said Iran is currently enjoying an electrification rate of more than 99.9 percent, adding that some 4.5 million families in 57,300 villages had full access to electricity. The official said nearly 250,000 kilometers of power lines had been installed across Iran for the sole purpose of rural electrification, adding that more than a third of the grid’s capacity in the country was dedicated to feeding power to villages. Chehel Amirani said the pace of the electrification of villages in Iran had slowed down over the past years mainly because the government was concerned about the stability of the network in rural areas where some installations need urgent maintenance after some 25 years of providing service.   He said, however, that nearly 600 more villages will be electrified in two years time when the current administrative government leaves office. Iran has more than 62,000 villages, according to the last census carried out by the government in 2016, with around a third of them home to less than 50 residents. Iranian Oil Tanker Released Despite US Efforts Iranian supertanker Grace 1 was released from detention by Gibraltar authorities on Thursday, shunning a Washington request to transfer the seized ship to the US jurisdiction based on a mutual legal assistance agreement between the two sides. In early July, British marines and Gibraltar police seized the Iranian tanker off the Southern coast of the Iberian Peninsula, claiming that the ship was transporting crude oil to Syria “in violation” of the EU sanctions placed on Damascus. Washington had applauded the move, hailing it as a sign that Europe is on board with the US unilateral sanctions against Tehran. The decision to release the ship was taken just hours after the Gibraltar government confirmed that the United States launched a separate lastminute legal move to detain the vessel on a number of allegations. But, Chief Justice Anthony Dudley stated that there was no US application currently before the court. “That’s not before me,” he said, adding, “There are no applications in relation to the US letters of request [for mutual legal assistance].” The Gibraltar Chronicle newspaper wrote it is not clear when the ship will sail from Gibraltar or whether the United States will formally apply to the court to detain it before that happens. The Government of Gibraltar also claimed that it has received formal written assurances from the Iranian government that the ship will not discharge its cargo in Syria. Iran had condemned the “illegal move” of London and described it as “tantamount to piracy”. Tehran accused the UK of doing Washington’s bidding and helping the US attempt to stifle the Islamic Republic’s oil exports, rejecting London’s claim that the supertanker was carrying crude for Syria. The recent moves by foreign powers in the Middle East such as US sanctions on Tehran’s oil, UK seizure of Iranian supertanker, as well as, “sabotage operations” on oil ships have intensified the turmoil in the region and the turmoil in the international energy market, affecting global crude prices in recent months. Economy An Iranian official has said that oil fields south of the country will stop wasting the flammable gas accompanying drilling operations in three years’ time. Ahmad Mohammadi, who serves as the CEO of the National Iranian South Oil Company, said that flaring, the controversial practice of burning off gases through stacks at oil fields, will stop by 2022 in at least four locations south of Iran based on deals signed with two major Iranian companies. Mohammadi said the companies, namely the Maroun Mechanic and Persian Gulf Petrochemical Industries Company, have committed as part of deals signed last year to pipe the gases to nearby plants and refineries. Iran Awards Deal for Development of South Pars Gas Field An Iranian oil and gas company has won a contract for work on development plans at South Pars gas field, the world’s largest which is located in the Persian Gulf. The Petropars Operation & Management Company (POMC) said on Saturday that Iranian authorities had awarded it with a deal to develop phase 14 of the South Pars, including work on launch, start-up, operation, performance test and first production. The contract, reported on by the ILNA agency, comes amid US sanctions on Iran’s oil and gas industry which has affected the government’s ability to engage with major international companies to develop its energy sector. Iran’s development plans for South Pars hit a snag last summer when France’s Total withdrew from a contract to expand phase 11 of the gas field under increasing pressure from the United States. Iran has managed to expand other phases of the gas field, which is shared with neighboring Qatar, on its own, putting billions of dollars in investment and using the expertise existing inside the country. Iran’s oil ministry warned China National Petroleum Corp, the current dominant investor in phase 11 of South Pars, in early July that it should either begin work at the site or allow other companies to start development plans. The POMC has carried out similar projects in phase 12 and phase 19 of South Pars. Its assignment to work in phase 14 comes less than a month after a locally-built super-size drilling rig was installed at the site of project by Iranian technicians and workers. The installation of the 2,400-ton platform was meant to accelerate the end of development operations at the offshore section of the phase 14, a project which is expected to increase Iran’s daily gas output by two billion cubic feet (over 56 million cubic meters). Iran to Start Oil Exports from East of Hormuz by Early 2021 Iranian officials say oil exports from the east of the Strait of Hormuz, where over 30 percent of the global seaborne oil traffic is handled, will be possible by early 2021 thanks to a major pipeline project which aims to pump crude to the eastern end of the waterway. A senior oil ministry official said on Wednesday that the 1,100-kilometer pipeline connecting Gorreh, in southwestern province of Bushehr, to Jask, a port in southern Hormozgan province, will be ready for use in March 2021 which marks the end of the next Iranian calendar year when officials hope to finish the project. Touraj Dehqani, who serves as CEO of Iran’s Petroleum Engineering and Development Company (PEDEC), said that the project would drastically transform oil delivery mechanisms in the Persian Gulf as it would save oil tankers a long journey to terminals located to the west of the region. Dehqani said Iran had managed to reduce funding needed for the project through contracting domestic manufacturers for supply of the pipes. “This project would cost around $2 billion of which between 500 to 600 million have been (earmarked for) contract to supply pipes,” he said, adding that the cost of pipes, that should be of the sour service type, could have doubled if Iran wanted to import them from traditional suppliers in Europe, China and South Korea. The PEDEC chief said the pipeline would transfer around one million barrels per day (bpd) of oil from Gorreh to Jask, adding that a storage capacity of around 20 million bpd would be created in Jask to increase Iran’s potentials for exports. The announcement comes amid rising tensions in the Persian Gulf where the United States and allies are seeking to increase their military presence in the Strait of Hormuz in an alleged attempt to ensure security through the waterway. Iran, which shares control over the Strait with neighboring Oman, has warned that it would remain the single dominant force in the waterway and would not allow foreigners to destabilize the area for their political purposes. Iran has previously warned that it would shut down the Strait of Hormuz if its energy exports are threatened by external powers. Iran Producing 100m lpd of Gasoline Iranian refineries are currently producing 100 million liters of gasoline per day, and the country has not been importing the fuel since December 2018, the secretary general of the refining association said, boasting the country’s self-sufficiency in the last 9 months. “Private sector refineries have been very successful in meeting their objectives, as much so that the country has not imported even a litter of gasoline since December 2018,” said Nasser Ashouri, the Secretary General of the Association of Iranian Refineries, on Tuesday. He added that the Persian Gulf Star Refinery (PGSR) is currently producing 45 million lpd of gasoline which, put together with the output from other refineries of the country, means that Iran is producing more than 100 million liters of gasoline per day, 10 to 20 million lpd more than its daily consumption. Ashouri added that thanks to the domestic capacity in this sector, the US has been discouraged at its old plans for invoking global sanctions on gasoline exports to Iran. When the Obama administration started enforcing secondary nuclear-related sanctions on Iran, including its extraterritorial bans on purchase of crude and return of its revenues to Iran in 2011, the then US House members started work on a bill that would envisage sanctions on the supply of petrol to Iran. The ban, of course, was never put into effect as the then Ahmadinejad government in Iran rushed to shift 7 major refineries producing other petrochemicals to start gasoline production which was later followed by a petrol rationing bill that detered the US House scheme altogether. Earlier this month, Iran officially started exporting its home-made gasoline. The cargo of Iran-produced gasoline which was exported to oversees on August 03 was the first shipment of the home-made product to foreign countries, marking Tehran’s entrance into the global market of the fuel as a seller for the first time in history. Chief Executive of the Persian Gulf Star Refinery (PGSR) Mohammad Ali Dadvar broke the news, saying that the first gasoline produced in the Persian Gulf Star Refinery was exported overseas. He described the shipment very successful as it was sold dlrs. 20 above the market rate indicating high quality of the product.  With regard to the main reason behind start of gasoline exports from this refinery, he added, “since domestic demand to this product is met and Iranian markets have been saturated for buying gasoline, at the decision taken by deputy oil minister and CEO of the National Iranian Oil Products, Refining and Distribution Company (NIOPRDC), export of this strategic product was followed up strictly.” Elsewhere in his remarks, he stated, “gasoline produced in the Persian Gulf Star Refinery observes requirements of EUR-5 standard in terms of environment.” The standard sulfur rate in this type of gasoline (EUR-5) should be less than 10 PPM (parts per million) while the gasoline produced in the refinery stands at less than 1PPM. Back in mid-March, Iranian Oil Minister Bijan Namdar Zanganeh said that the country is now enjoying surplus in gasoline production and will soon start exporting the precious fuel after registering reliable amounts in inventories. Iran became self-sufficient in gasoline production back in February after the inauguration of the third phase of the PGSR in the Southern port city of Bandar Abbas. On February 18, it was announced that the PGSR was then producing 103 million liters of high-quality gasoline per day with its 3 phases in full swing. “Making the country needless to import gasoline, the three-phase mega project will annually create over $800 million added value in the oil and gas industries,” Managing Director of the National Iranian Oil Refining and Distribution Company (NIORDC) Alireza Sadeqabadi said. He noted that the PGSR aimed to enable the country export fuel and other high-value products. With full implementation of the PGSR, the official said, the country’s gasoline output has now reached 103 million liters per day, while Iranian’s burn an average of 87 million liters per day of the strategic fuel. “This can turn the country into a potential exporter of the fuel,” he said. He noted that with the PGSR going on full swing, domestic gasoline production in compliance with Euro-5 standards will rise to 45 million liters per day. The third phase of the Persian Gulf Star Refinery, known as the world’s largest gas condensate refinery, was launched in the presence of President Hassan Rouhani and Oil Minister Namdar Zanganeh. The senior official said the construction of the fourth phase of the mega project has started and is expected to be completed in two years. Each of the four phases is designed to produce 12 million liters per day of high-octane gasoline, 4.5 ml/d of Euro-4 diesel, 1ml/d of kerosene and 3 million liters of LPG a day. Each phase uses about 120,000 barrels per day of gas condensate supplied from the South Pars Gas Field. When the fourth phase is up and running the refinery will consume 500,000 bpd of fuel. According to Zanganeh, Iran’s gasoline production capacity in 2014 was 52 ml/d. while the output has reached 105 ml/d over the course of five years. The Persian Gulf Star Refinery is the world’s largest gas condensate refinery and the first one in the Middle East. Over 70 percent of the equipment needed for building the facility was supplied by domestic manufacturers and almost all the installation and implementation projects were carried out by Iranian forces. US Goes All Out in Spying on Iran’s Oil The CIA spy ring dismantled by Iran’s Intelligence Ministry last month was trying to gather intelligence on Iran’s oil sales, a new report by The New York Times reveals. On July 22, Iran’s Intelligence Ministry announced it had identified and destroyed an integrated network of operatives serving the US Central Intelligence Agency (CIA) inside the country. The Ministry’s director-general for counterintelligence said that Iran captured 17 professional spies working on behalf of the CIA throughout last year and some of those arrested had been handed death sentences. “The identified spies were employed in sensitive and vital private sector centers in the economic, nuclear, infrastructural, military and cyber areas... where they collected classified information,” the unnamed official said in a statement. Now, it appears that the espionage involved clandestine efforts to gather intelligence on oil sales, The New York Times said. According to the report, citing two traders, many of the 17 people accused of spying had worked in the oil and energy sector as traders and brokers. “They had come under scrutiny because of contacts with foreigners on their trips abroad.” The suspects arrested in Iran were operating in key organizations and institutions mainly in the private sector, an Iranian official said at the time. He noted that the CIA had recruited the individuals by mainly contacting them over the internet. Other tactics included issuing or renewing US visas, hiring Iranian specialists, providing necessary equipment and access to certain participants in scientific events abroad, sending emails and messaging through social media. Under the US administration’s bans on Iran’s oil industry, which are meant to zero down the country’s oil exports, Iranian oil traders are now “suddenly in the cross hairs of international intrigue and espionage,” the report said. India Finding it Hard to Replace Iranian Oil India’s ambassador to the US has said that American sanctions on Iran are hurting his country which is finding it hard to replace Iranian oil imports. “It has been a challenge to find alternative sources of oil at the same price and quality, and it has affected the bottom line in India,” Ambassador Harsh Vardhan Shringla has told Russia’s Sputnik news agency. Indian refineries are built according to Iranian crude specifications as are many refineries in South Korea, Japan and China. Indian sources have said the government was looking at ways to resume oil imports from Iran despite US sanctions which aim to dry up Iranian revenues. Shringla said New Delhi hopes Washington will show flexibility on waivers which allowed eight countries to continue oil imports from Iran, before the Trump administration halted them. India stopped oil imports from Iran after the six-month US waiver for its unilateral sanctions ended on May 2. “It was an important priority for the US and we went along with it. But we also expect the United States to show similar sensibility when it comes to our priorities,” Shringla said. Indian media outlets quoted a senior government official as saying in May that New Delhi was “keen to resume imports, though the quantum will be limited”. The announcement came as Iranian Foreign Minister Mohammad Javad Zarif visited New Delhi and reportedly asked India to continue sourcing part of its oil imports from Iran.    Before the sanctions, India was Iran’s second biggest oil buyer after China, sourcing about 10% of its supplies from the Islamic Republic. Indian Prime Minister Narendra Modi has already come under opposition attacks over his failure to guarantee continued access to Iranian oil. “The US ban on exporting crude oil from Iran to India, is it not an attack on India’s sovereignty?” Randeep Singh Surjewala‫‏‬, a Congress Party lawmaker and national spokesman, said in April. Saturday, 17 August, 2019 98 ‫ مرداد‬26 ‫ شنبه‬- 146 ‫ شماره‬- ‫ سال چهارم‬- ‫هفته نامه سراسری اقتصادی‬ “If I was afraid, I could simply do the cycling abroad but we were determined to cycle inside Iran and promote the culture of cycling,” she said. Shima added it was during this journey that Arsalan began to toddle. She cites it as one of the most exciting experiences of the journey. During the journey, many vehicles hoot at the cyclists. “This has two meanings. Either, they are warning you to clear the way for them or they say ‘good job’ to us.” She also referred to the reactions of the vendors along the roads and said they greeted them warmly and gave them great motivations to accomplish their mission. Ehsan said at first they were very worried about the road’s safety particularly because heavy vehicles move along them. “But when we embarked on the journey, the fear turned into joy and we felt safe along the roads. They soon turned into the most favourable roads for a cycling family,” he concluded. Iranian genius Negar Reiskarimian has joined the Department of Electrical Engineering and Computer Science of the prestigious Massachusetts Institute of Technology (MIT) as an assistant professor since July.  According to the Iran Front Page website, Negar received her B.Sc. and M.Sc. degrees in electrical engineering from Sharif University of Technology in Iran, her Master of Philosophy (M.Phil.) degree from Columbia University in May 2017, and is currently a Ph.D. candidate in electrical engineering at Columbia University. She has published in top-tier IEEE IC-related journals and conferences, as well as broader-interest high-impact journals in the Nature family. Her research has been widely covered in the press and featured in IEEE Spectrum, Gizmodo, and EE Times, among others. Her research interests span integrated circuits and systems, applied electromagnetics and nanophotonics, with a focus on theory, design and experimental validation of analog, radio-frequency (RF), millimeter-Wave (mm-Wave) and optical integrated circuits, metamaterials and systems for a variety of applications such as emerging wireless communications paradigms, Internet of Things (IoT), imaging, sensing and opto/bioelectronics. WWW.AYARWEEKLY.IR AYAREQTESAD@GMAIL.COM y Iranian couple Ehsan Mansourian and Shima Hashemnia, along with their little child Arsalan, have managed to realize their dream of cycling around Iran after 400 days. Beginning their mission from the northeastern city of Mashhad, the family cycled for 8,400 kilometres passing through 18 provinces. During the adventure, they also held workshops at various stops to promote the culture of cycling across Iran. Mansourians had embarked on a similar tour five years ago. They started cycling from the northwestern province of Azarbaijan towards Turkey’s Lake Van. Then they decided to continue cycling professionally. So, they began a new tour in the same year in Turkey and cycled from Iran-Turkey border till Antalya (about 1,000 km). The three-member family have, in an interview with ISNA, shared their experiences of the 400-day cycling across Iran. The couple said they gained a deep understanding of Iran and came to know that they can also launch journeys to even farther destinations. They said having sensed the positive impressions of cycling on their marital life during the first journeys, they decided to have a child and continue their journey with their child. During the recent journey, they were accompanied by their child. Cycling a Starting Point for New Lifestyle Ehsan maintains that cycling has served for them as a starting point for a change in their lifestyle. He said cycling can lead to deep changes in anyone’s life. On the other hand, he says, cycling can give us a better understanding of the nature. “Leaving the urban life behind provide us with a good sense of the nature.” No Worry While Cycling in Iran Shima says as a women and the mother of a little child, she has no fear while cycling in Iran. Iranian Woman Engineer Joins MIT as Assistant Professor m no Lovely Family of Three Cycle Around Iran in 400 Days na. The two countries have been working on a scheme since 2014 to reciprocally waive visa requirements. Iran has already exempted Azerbaijani nationals from visa requirements, waiting for Baku to reciprocate. Iranian nationals can currently travel to about two dozen countries without observing default visa requirements. In a related move last month, Iranian President Hassan Rouhani ordered authorities to dismantle requirements for mandatory stamping of passports for foreigners arriving in Iran. The move is meant to encourage more travels to the country at a time of increased economic sanctions by the United States which have restricted Tehran’s ability to access foreign currencies. Iran is home to empires and civilizations dating back millennia. The country has relics dating back to the Elamite, Ancient Persian, and Islamic periods. Iran hosts some of the world’s oldest cultural monuments, including 19 UNESCO World Heritage Sites, and its varied terrain ranges from desert locales to ski resorts. co E Iran is expected to attract around one million Chinese tourists within five years after the country approved to waive visa requirement for Chinese visitors, says an official. Ali Asghar Mounesan, the head of Cultural Heritage, Handicrafts and Tourism Organization of Iran (ICHTO) made the remarks in an interview with China Radio International on Thursday. The Iranian government passed a law on Sunday lifting visa restrictions for Chinese visitors. The decision came in response to a joint request by the Foreign Ministry and the ICHTO as the country moves to find new sources of revenues amid the unilateral US sanction. Considering the large population of China and the fact that some 150 million Chinese nationals visit other countries each year, Iran set sights on attracting Chinese tourists, said Mounesan, adding, “We are making efforts to provide target countries with good facilities in order to travel to Iran easily.” According to official figures, the number of Chinese citizens visiting Iran annually currently stands at 52,000. Stating that the tourism industry would soon turn into a new stimulus for the country’s economic growth, Mounesan said, Iran has taken new measures such as issuing electronic visas to attract foreign tourists. Prior to the Sunday announcement for visa-free travel, the Chinese needed to obtain visa upon their arrival in Iran. It comes as Iranians still need to receive visas to travel to Chi- 8 R YA Iran plans to attract around million Chinese tourists A Society ‫ وحیده دینداری‬:‫صاحب امتیاز و مدیر مسوول‬ ‫ خسرو مومن هاشمی‬:‫سردبیر‬ ‫ طال هاشمی‬:‫مدیر اجرایی‬ ‫ میدان انقالب‬- ‫ خیابان انقالب‬: ‫ادرس دفتر مرکزی‬ 8 ‫ واحد‬4 ‫ طبقه‬146‫خیابان جمالزاده جنوبی پالک‬ 42694916 :‫ فکس‬- 66907476 :‫تلفن‬ - ‫ میدان انقالب‬: ‫ادرس امور شهرستانها و بازرگانی‬ 6 ‫ واحد‬- ‫ طبقه سوم‬- 146 ‫ پالک‬- ‫خیابان جمالزاده جنوبی‬ 6656776 :‫تلفن تماس‬ 09038569702 :‫تماس مستقیم‬ ‫ کار وکارگر‬:‫چاپ‬ ،‫ جاده قدیم کرج‬،‫ بزرگراه فتح‬،‫ تهران‬: ‫ادرس‬ 15 ‫ پالک‬،‫خیابان فتح بیست و یکم‬ 66817316 :‫تلفن تماس‬ ‘Iran Rescue Bit’ Raises Crypto-Aid for Flood-Hit People An independent campaign has been launched in Iran in order to attract international aid in cryptocurrency for flood victims in the face of US sanctions which have choked off foreign funds. The campaign is hoped to provide an alternative route after US sanctions prevented the Iranian Red Crescent Society (IRCS) from obtaining any foreign financial aid to assist victims of the flooding that started in early March and carried through April. A statement released by the local cryptocurrency community on Tuesday which was also carried out by the PressTV said it had decided to launch the campaign because the international bank accounts of the IRCS have been blocked due to the US sanctions. “The choking US economic sanctions, put in place in several tranches after President Donald Trump in May 2018 unilaterally withdrew from Iran’s nuclear deal with world powers, have cut off the flow of international aid to Iranian flood victims,” the statement said. “This is while humanitarian causes are deemed non-sanctionable under international law.” At least 76 people were killed after the heaviest rains recorded in the country in 70 years more than two-thirds of the country in 28 provinces. Surging rivers burst their banks, sending an avalanche of floodwaters into villages and towns which drove hundreds of thousands of people from their homes.