روزنامه گسترش تجارت شماره 180
روزنامه گسترش تجارت شماره 180
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺻﺒﺢ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺩﺭ ﻧﻈﺮﺳﻨﺠﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ
ﺷﻨﺒﻪ
»ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ« ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ
20ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396
15ﺭﻣﻀﺎﻥ1438
10ژﻭﺋﻦ2017
www.Tejaratdaily.com
http://Telegram.me/Tejaratdaily
ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻡ ﺷﻤﺎﺭﻩ 180ﭘﻴﺎﭘﻰ 8 329ﺻﻔﺤﻪ ﻗﻴﻤﺖ1000 :ﺗﻮﻣﺎﻥ
ﺁﻏﺎﺯ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺍﻛﺴﭙﻮ ﻗﺰﺍﻗﺴﺘﺎﻥ
ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺭﺍﻩ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﻰ ﺷﺪﻩ ﻧﺒﻮﺩ
ﺻﻔﺤﻪ2
ﺻﻔﺤﻪ6
ﻋﺠﻮﻻﻧﻪ ،ﻏﻴﺮﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﻰ ﻭ ﺗﺤﺖﺗﺎﺛﻴﺮ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺳﻴﺎﺳﻰ ﻭﻗﺖ ،ﻭﺍژﻩﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ
ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺻﻴﻒ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺑﻪ
ﻛﺎﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﻧﺪ؛ ﺍﺩﻏﺎﻣﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﻡ ﻣﺤﻤﻮﺩ ﺍﺣﻤﺪﻯﻧﮋﺍﺩ ﻭ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﻫﻤﻪ ﻣﺨﺎﻟﻔﺖﻫﺎ ﺍﺗﻔﺎﻕ
ﺍﻓﺘﺎﺩ ﻭ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻋﺮﻳﺾ ﻭ ﻃﻮﻳﻞ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺷﺪ.
ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻧﻪﺗﻨﻬﺎ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﭼﺎﺑﻜﻰ ﻭ ﺗﺴــﻬﻴﻞ ﺍﻣﻮﺭ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ
ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻧﺸــﺪ ،ﺑﻠﻜﻪ ﺑﻪﺩﻟﻴﻞ ﻭﺳــﻌﺖ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﺴــﺎﺋﻞ
ﺑﻪﻭﻳــﮋﻩ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘــﻞ ﻣﻐﻔﻮﻝ ﻣﺎﻧﺪ .ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ،ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳﺖ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﻓﻜﺮ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞ
ﻭ ﻧﻘﻞ ﺑﺎﺷــﺪ ﺗﺎ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩ ﺩﺭ ﻋﺮﺻﻪﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ،ﺣﻤﻞ
ﻭﻧﻘﻞ ﺩﺭﻭﻥ ﻭ ﺑﺮﻭﻥﺷــﻬﺮﻯ ،ﺍﺯ ﻳﻚ ﻣﺠﺮﺍ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺷﻮﺩ .ﭼﻪ ﻻﻳﺤﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷﻮﺩ ،ﭼﻪ ﻧﻪ ،ﻣﻬﻢ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ
ﻣﺘﺨﺼﺼﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﺣﻮﺯﻩ ،ﺍﺻﻞ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺭﺍ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳــﺐ ﻭ ﻧﺎﻣﻮﻓﻖ ﻣﻰﺩﺍﻧﻨﺪ ﻭ ﺍﺯ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ،
ﺍﺳــﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ .ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ،ﺁﻧﻬﺎ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﻣﻰﮔﻮﻳﻨﺪ ﺍﮔﺮ ﻗﺮﺍﺭ
ﺑﻪ ﺑﺎﻗﻰ ﻣﺎﻧﺪﻥ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺷــﺪ ،ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳــﺖ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞ ﻭ
ﻧﻘــﻞ ﺗﻼﺵ ﻛﻨﺪ؛ ﺍﻟﺒﺘــﻪ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﺍﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﭼﺎﺑﻚ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﻏﻔﻠــﺖ ﺭﺥ ﺩﺍﺩﻩ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞ ﻭ
ﻧﻘﻞ ﺭﺍ ﺟﺒﺮﺍﻥ ﻛﻨﺪ.
ﺻﻔﺤﻪ 6
ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﻣﻌﺪﻥ ،ﺿﺮﻭﺭﺗﻰ ﻣﻬﻢ ﻭ ﺍﺟﺘﻨﺎﺏﻧﺎﭘﺬﻳﺮ
ﺁﻳﺎ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺟﺎﻥ ﺗﺎﺯﻩ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ؟
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺑﺮ »ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ« ﻃﺮﺡ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺩﺍﺭﻧﺪ
17ﺧﺮﺩﺍﺩ 96ﻳﻌﻨﻰ 3ﺭﻭﺯ ﭘﻴﺶ ﺩﻭﻟﺖ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺩﺍﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺩﻭ ﻓﻮﺭﻳﺖ ﻻﻳﺤﻪ ﺩﺭ ﻫﻴﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ
ﻭ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺁﻥ ،ﺑﻪ ﻃﻮﺭ
ﺭﺳﻤﻰ ﻛﻠﻴﺪ ﺧﻮﺭﺩ.
ﺳــﺎﻝ 90ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺎ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺷﺪ
ﻛﻪ ﻫﺪﻑ ﺁﻥ ﻛﻮﭼﻚﺳﺎﺯﻯ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺭﻫﺎﻳﻰ ﺍﺯ ﺍﺧﺘﻼﻓﺎﺕ
ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﭘﻴﺸﻴﻦ ﺑﻮﺩ ،ﺍﻣﺎ ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺳﺎﻝﻫﺎ ﻧﺘﻴﺠﻪﺍﻯ ﻛﻪ
ﺑﺎﻳﺪ ﺣﺎﺻﻞ ﻧﺸــﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺟﺪﻯ ﻣﻄﺮﺡ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ؛ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ
ﺳﺮﻣﻘﺎﻟﻪ
ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﺍﺭﺯﺷﻤﻨﺪﺗﺮﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺩﻭﻟﺖ
ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺳﻮﺩ ﻫﻤﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﺑﺮﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﻓﺮﺩﺍ ﻻﻳﺤﻪ ﺍﺭﺳﺎﻟﻰ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺗﻔﻜﻴﻚ
3ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺍﺯ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻋﻼﻡ ﻭﺻﻮﻝ ﺷﺪﻩ
ﻭ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ؛ ﻻﻳﺤﻪﺍﻯ ﻛﻪ
ﻫﻔﺘﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺣﺴﻴﻨﻌﻠﻰ ﺍﻣﻴﺮﻯ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﭘﺎﺭﻟﻤﺎﻧﻰ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺁﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺭﺍﺳﺘﺎﻯ ﺗﻮﺟﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ،ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ
ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺕ ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﻣﻄﺮﺡ
ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ.
ﺻﻔﺤﻪ 2ﻭ 8
ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺭﻭﺯ
ﺭﻭﻧﻖ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﺑﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻳﺎ ﺗﻔﻜﻴﻚ؟!
ﺻﻔﺤﻪ 2
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖﻫﺎ
ﺳﻔﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻣﺪ ﺟﺪﻳﺪ ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯﻫﺎ
ﺻﻔﺤﻪ 4
ﻧﻬﺎﺩﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ
ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺩﻭﻣﻴﻨﻮﻯ ﻣﺸﻜﻼﺕ
ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ
ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ
ﺑﺎﻧﻚ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺻﻔﺤﻪ 3
ﺻﻔﺤﻪ 6
ﺻﻔﺤﻪ 7
ﺧﻮﺩﺷﻴﻔﺘﮕﻲ ﺑﺮﻧﺪﺳﺎﺯﻱ
ﺻﻔﺤﻪ 8
ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﻛﻼﻥ
ﺷﻨﺒﻪ
20ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396
15ﺭﻣﻀﺎﻥ1438
10ژﻭﺋﻦ 2017
ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻡ /ﺷﻤﺎﺭﻩ /180ﭘﻴﺎﭘﻰ329
2
ﺳﺮﻣﻘﺎﻟﻪ
ﺭﻭﻧﻖ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﺑﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻳﺎ ﺗﻔﻜﻴﻚ؟!
6ﺳــﺎﻝ ﭘﻴﺶ ﺯﻣﺎﻧــﻰ ﻛﻪ ﺩﻭﻟﺖ
ﺩﻫــﻢ ﺑــﻪ ﺍﺩﻏــﺎﻡ 4ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧــﻪ
ﺍﻗــﺪﺍﻡ ﻛــﺮﺩ؛ ﻫــﺪﻑ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦﻛﺎﺭ
ﻛﻮﭼﻚﺳــﺎﺯﻯ ﺩﻭﻟــﺖ ﻋﻨــﻮﺍﻥ
ﺷــﺪ.ﺣﺎﻻ ﺩﺭﺣﺎﻟــﻰ ﻛــﻪ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ
ﻳﻚﺩﻫــﻪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﻏﺎﻡﻫﺎ ﻣﻰﮔﺬﺭﺩ؛
ﻋﺎﻃﻔﻪ ﺧﺴﺮﻭﻯ
ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﺼﻤﻴــﻢ ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ
ﺳﺮﺩﺑﻴﺮ
ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺍﺯ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ
ﺍﺳﺖ .ﺗﺼﻤﻴﻤﻰ ﻛﻪ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻧﻴﺰ
ﺩﺭ ﺁﻏﺎﺯﻳﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﻣﻄﺮﺡ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺣﺎﻻ ﭘﺲ
ﺍﺯ ﮔﺬﺷﺖ 4ﺳﺎﻝ ،ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻃــﺮﺡ ﺍﺩﻏــﺎﻡ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧــﻪ »ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻭ ﻣﻌــﺎﺩﻥ« ﻭ
»ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ« ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺳــﻮﻡ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ
ﺳﻴﺎﺳــﺖﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﻛﻼﻥ ﻭ ﻳﻜﭙﺎﺭﭼــﻪ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ
ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻭ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ .ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ
ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﭘﻨﺠﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ؛ ﺑﻪﻃﻮﺭﻯﻛﻪ
ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻣﺎﺩﻩ 53ﺍﻳﻦ ﻗﺎﻧﻮﻥ ،ﺩﻭﻟﺖ ﻣﻜﻠﻒ ﺷﺪ ﻳﻚ ﻳﺎ ﭼﻨﺪ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧــﻪ ﺭﺍ ﺑﻪﻧﺤــﻮﻯ ﺩﺭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻛﻨﺪ
ﺗــﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺳــﺎﻝ ﺩﻭﻡ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ،ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫــﺎ ﺍﺯ 21ﺑﻪ
17ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ .ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﻗﺎﻧﻮﻥ ،ﻭﻇﺎﻳﻒ ﻭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﺍﺕ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎ ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩ ﺩﻭﻟــﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ
ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻣﻰﺭﺳــﻴﺪ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ،ﻫﻴﺎﺕ
ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ »ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ« ﻭ »ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ«
ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻭﺍﺧــﺮ ﻓﺮﻭﺭﺩﻳﻦ ﺳــﺎﻝ 90ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻛــﺮﺩ ﻭ ﺗﻴﺮ ﻫﻤﺎﻥ
ﺳﺎﻝ ﻧﻴﺰ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺟﺪﻳﺪ »ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺷﻜﻞ
ﮔﺮﻓﺖ .ﺍﻣﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴــﺖ ﺩﻭﻃﺮﻑ ﺭﺍ ﻗﺎﻧﻊ ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ
ﻳﻚ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﻣﻮﺍﻓﻘﺎﻥ ﻭ ﻣﺨﺎﻟﻔﺎﻥ
ﻣﺼﻮﺑــﻪ ﻓﺮﻭﺭﺩﻳﻦ 90ﺩﻭﻟﺖ ،ﺑﺎﺭ ﺩﻳﮕﺮ ﺳــﻌﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ
ﺑﺴــﺘﻪ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﺭﺍ ﺑﺎﺯ ﻛﻨﻨﺪ .ﺣــﺬﻑ ﻭ ﺍﺩﻏﺎﻡ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺍﻣﺮﻯ ﻋﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ
ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﻧﻴﺰ ﺷﺎﻫﺪ ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﺍﺯ ﺁﻥ
ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻮﺩﻩﺍﻳﻢ .ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻰ ﻛﻪ ﮔﺎﻩ ﺩﺭ ﺩﺭﻭﻥ ﺧﻮﺩ ،ﺗﺎﺳــﻴﺲ
ﻳﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺟﺪﻳﺪ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺁﻭﺭﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ،
ﺑﺨﺶ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﺎﻫﺪ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺗﺤﻮﻻﺕ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺩﺭ3
ﺩﻫﻪ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ
ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 1352ﺑﺎ ﺍﻧﺸــﻌﺎﺏ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺗﺎﺳﻴﺲ ﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ
ﭘﻴﺮﻭﺯﻯ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺑــﻪ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻭ ﻓﻠﺰﺍﺕ ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺷﺪ.
ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1361
ﺑﺎﺭ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﻪ ﺍﻧﺸــﻌﺎﺏ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺭﺍﻯ ﺩﺍﺩﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺳﻨﮕﻴﻦ ﺗﺎﺳﻴﺲ ﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻦ
ﺍﻣــﺮ ﺩﻭﺍﻡ ﭼﻨﺪﺍﻧﻰ ﻧﻴﺎﻓﺖ ،ﺯﻳﺮﺍ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1379ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺷــﻌﺎﺭﻫﺎﻯ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺧﺼﻮﺻﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﻛﻮﭼﻚﺳــﺎﺯﻯ
ﺩﻭﻟــﺖ ،ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻭ ﻓﻠﺰﺍﺕ ﺩﺭ
ﺩﺳــﺘﻮﺭﻛﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻭﻗﺖ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓــﺖ ﻭ ﻣﺠﻠﺲ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺍﺩﻏﺎﻡ
ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍﻯ ﺩﺍﺩ.
ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺎ ﺩﺳــﺘﻮﺭﻛﺎﺭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻭ
ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1353ﺍﺯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻭ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺷﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺮﻭﻉ ﺑﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﻛﺮﺩ .ﺩﺭ 16ﺗﻴﺮ 1353ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﺍﻳــﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﻪ
ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﻣﻠﻰ ﻭ ﺩﺭ 26ﺗﻴﺮ ﻫﻤﺎﻥ ﺳــﺎﻝ ﺑﻪ
ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻣﺠﻠﺲ ﺳــﻨﺎﻯ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﺳــﻴﺪ.ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 1359
ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺗﺸــﻜﻴﻼﺕ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺗﻰ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺳﻴﺪ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ 9
ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﺑﻮﺩ .ﺗﺸــﻜﻴﻼﺕ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ 1359
ﺑﺪﻭﻥ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺑﺎﻗﻰﻣﺎﻧﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1377ﺑﺎ ﺟﻬﺖﮔﻴﺮﻯ
ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺑﺨﺶ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﻰ ﻭ ﺗﺨﺼﺼﻰ ،ﻛﻮﭼﻚﺳــﺎﺯﻯ ﻭ
ﻭﺍﮔــﺬﺍﺭﻯ ﺍﻣﻮﺭ ﺧﺪﻣﺎﺗﻰ ﻭ ﭘﺸــﺘﻴﺒﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ
ﺩﺭ ﻣﺴــﻴﺮ ﺗﺤﻮﻝ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ .ﺗﺸﻜﻴﻼﺕ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺎ
ﺍﺻﻼﺣﺎﺗﻰ ﺩﺭ ﺩﻯ 1383ﺑﺎ 4ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻭ 8ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻭ ﺷﺮﻛﺖ
ﻭﺍﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺭﺳﻴﺪ.ﺍﻳﻦ
ﺭﻭﻧﺪ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺷــﺖ ﺗﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺩﺭ ﺗﻴﺮ 1390ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﻃﺮﺡ ﻛﻮﭼﻚﺳــﺎﺯﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷــﺪ ﻭ ﺣﺎﻻ ﺑﺎ ﮔﺬﺷﺖ
ﺣﺪﻭﺩ 6ﺳــﺎﻝ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻃﺮﺡ ﺟﺪﺍﺳــﺎﺯﻯ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﺑﺨﺶ ﻣﻬﻢ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﺯ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳــﺖ .ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺍﻇﻬﺎﺭﺍﺕ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﺷــﺪﻩ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻭ ﺍﺳــﺘﻘﻼﻝ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ
ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭼﻨﺪﻯ ﭘﻴﺶ ﻫﻢ ﻋﻠــﻰ ﻓﺎﺿﻠﻰ،ﺭﻳﻴﺲ
ﺍﺗــﺎﻕ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑــﺎ ﻣﺜﺒﺖ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻛــﺮﺩﻥ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺩﺭ
ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑــﺎ ﺍﻳﺮﻧﺎ ﻧﺒﻮﺩ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧــﻰ ﺭﺍ ﺻﺪﻣﻪﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ
ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﻠﻘﻰ ﻛــﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩ .ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﺗــﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﺮ
ﻣﻈﻠﻮﻡ ﻭﺍﻗﻊ ﺷــﺪﻥ ﺑﺨﺶ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺫﻋــﺎﻥ ﺩﺍﺭﻧﺪ .ﺑﺮﺧﻰ ﻧﻴﺰ
ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮔﺸــﺎﻳﺶﻫﺎﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ
ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻧﻴﺎﺯ ﺍﺳــﺖ ﺗﺎ ﺑﺎ ﻳﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻣﺴــﺘﻘﻞ
ﻭ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﺩﺭ ﺣــﻮﺯﻩ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ،ﺭﻭﻧﺪ ﻋﺒﻮﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ
ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺣﺴﺎﺱ ﻭ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺣﺪﺍﻛﺜﺮﻯ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ
ﺁﻣﺪﻩ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺷــﻮﺩ .ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺑﺮﺧــﻰ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺍﻳﻦ ﻧﻈﺮ ﺑﺮ
ﺍﻳــﻦ ﺑﺎﻭﺭﻧﺪ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﻰ ﺩﻭ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﺑﺎﻳﺪ ﻳﻜﭙﺎﺭﭼﻪ ﺑﺎﺷــﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻓﻌﻠﻰ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺑﻪ ﺻﻼﺡ
ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺑــﻮﺩ ..ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻫﻤﻪ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﻛﺎﺭ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﻰ ﺩﻗﻴﻖ
ﺑــﺮﺍﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺭﻭﻧﺪ ﻓﻌﻠﻰ ﻳﺎ ﺗﻔﻜﻴــﻚ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻗﺪﺍﻡ
ﺑﻪ ﻫﺮ ﻋﻤﻠﻰ ،ﺩﺭﺻﺪ ﺧﻄﺎ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﺴﻴﺮ ﺭﺍ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﻫﺪ.
17ﺧﺮﺩﺍﺩ 96ﻳﻌﻨﻰ 3ﺭﻭﺯ ﭘﻴﺶ ﺩﻭﻟﺖ ﭘﻴﺸـﻨﻬﺎﺩ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﺍﺭﺍﺋﻪ
ﺩﺍﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺩﻭ ﻓﻮﺭﻳﺖ ﻻﻳﺤﻪ ﺩﺭ ﻫﻴﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ
ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺁﻥ ،ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺭﺳﻤﻰ ﻛﻠﻴﺪ ﺧﻮﺭﺩ .ﺳﺎﻝ 90ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﺑـﺎ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺷـﺪ ﻛﻪ ﻫﺪﻑ ﺁﻥ ﻛﻮﭼﻚﺳـﺎﺯﻯ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ
ﺯﻫﺮﺍ ﻃﻬﺮﺍﻧﻰ
trade@tejaratdaily.comﺍﻟﺒﺘﻪ ﺭﻫﺎﻳﻰ ﺍﺯ ﺍﺧﺘﻼﻓﺎﺕ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﭘﻴﺸـﻴﻦ ﺑﻮﺩ ،ﺍﻣﺎ ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺳﺎﻝﻫﺎ
ﻧﺘﻴﺠﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺣﺎﺻﻞ ﻧﺸﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﻪ
ﻃﻮﺭ ﺟﺪﻯ ﻣﻄﺮﺡ ﺷـﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﭘﻴﺸـﻨﻬﺎﺩﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﺍﺭﺯﺷﻤﻨﺪﺗﺮﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺳﻮﺩ ﻫﻤﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﺑﺮﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﻓﺮﺩﺍ ﻻﻳﺤﻪ ﺍﺭﺳﺎﻟﻰ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺗﻔﻜﻴﻚ 3ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺍﺯ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ
ﺷـﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳـﻼﻣﻰ ﺍﻋﻼﻡ ﻭﺻﻮﻝ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺩﺳـﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳـﻼﻣﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ.
ﻻﻳﺤﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﻫﻔﺘﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺣﺴﻴﻨﻌﻠﻰ ﺍﻣﻴﺮﻯ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﭘﺎﺭﻟﻤﺎﻧﻰ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺭﺍﺳﺘﺎﻯ ﺗﻮﺟﻪ
ﻭﻳﮋﻩ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ،ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺕ ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﻣﻄﺮﺡ ﺷـﺪﻩ ﺑﻮﺩ .ﻻﻳﺤﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ 3ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ؛ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳـﺎﺯﻯ ﻭ ﻭﺭﺯﺵ ﻭ
ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺑﺎ ﺩﻭ ﻓﻮﺭﻳﺖ ﺩﺭ ﻫﻴﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺭﺳـﻴﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷـﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳـﻼﻣﻰ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﺷﺪﻩ
ﺍﺳﺖ ﺗﺎ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﻋﻼﻡ ﻭﺻﻮﻝ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ .ﻻﻳﺤﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﻫﻴﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻥ
ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﺩﻭ ﻓﻮﺭﻳﺖ ﺩﺍﺷـﺘﻪ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﺮﺳﺪ ﻭ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﻧﮕﻬﺒﺎﻥ ﻧﻴﺰ ﺁﻥ
ﺭﺍ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻛﻨﺪ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﺳـﺎﺧﺘﺎﺭ ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﺭﺍ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳـﺪ ﺑﺎ
ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷـﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳـﻼﻣﻰ ،ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺮﺩﻡ ﺩﺭ ﺧﺎﻧﻪ ﻣﻠﺖ ﺑﺮﺳﺪ.
ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﺎ 5ﻧﻔﺮ ﺍﺯ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﻛﺮﺩﻩﺍﻳﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﻰﺧﻮﺍﻧﻴﺪ.
ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﻣﻌﺪﻥ ،ﺿﺮﻭﺭﺗﻰ ﻣﻬﻢ ﻭ ﺍﺟﺘﻨﺎﺏﻧﺎﭘﺬﻳﺮ
ﺁﻳﺎ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺟﺎﻥ ﺗﺎﺯﻩ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ؟
ﻋﻤﺪﻩ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻭﺻﻞ ﺍﺳﺖ
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻳــﻚ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺍﺷــﺘﺒﺎﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ
ﺟــﺪﻯ ﺗﺤﺖﺗﺎﺛﻴﺮ ﺑﺮﺧــﻰ ﺍﺯ ﺟﺮﻳﺎﻥﻫﺎ،
ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻭ ﺗﺼﻮﺭﺍﺕ ﺯﻭﺩﮔــﺬﺭ ﺑﻮﺩ ﻭ
ﺗﺼﻮﺭ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺑﻮﺩ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﺮﻭﻛﺮﺍﺳﻰ
ﻛﺎﻫــﺶ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ ،ﻧﻈــﺎﻡ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯ
ﻭﺍﺣﺪ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﺿﻤﻦ ﻛﺎﻫﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎ
ﻳﺤﻴﻰ ﺁﻝﺍﺳﺤﺎﻕ
ﻓﻮﺍﻳﺪ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﻫﻢ ﺑﻪ ﻫﻤــﺮﺍﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ
ﺭﻳﻴﺲ ﭘﻴﺸﻴﻦ ﺍﺗﺎﻕ
ﺩﺍﺷــﺖ .ﺩﺭ ﻇﺎﻫﺮ ﺍﻳــﻦ ﺩﻻﻳﻞ ﻣﻨﻄﻘﻰ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺑﻮﺩ ،ﺍﻣﺎ ﭘﺸــﺖ ﭘﺮﺩﻩ ﺩﻻﻳﻞ ﺳﻴﺎﺳــﻰ ﻭ
ﺣﺰﺑﻰ ﻧﻴﺰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻫﺮ ﺣﺎﻝ
ﻣﻨﻄــﻖ ﺧﻮﺑﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﺍﻣــﺮ ﻧﺒﻮﺩ ،ﺯﻳﺮﺍ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻭ ﺍﻗﺘﻀﺎﺋﺎﺕ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﭼﻨﻴﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﻣﻬﻤﻰ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﺩﺍﺩ .ﺷﺎﻳﺪ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﭼﻨﺪ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧــﻪ ﺩﺭ ﻳﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭﻯ ﻣﺎﻧﻨﺪ ژﺍﭘﻦ ﻣﻔﻴﺪ ﻭ
ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﻧﺎﺩﺭﺳﺘﻰ ﻛﻪ ﺩﺍﺭﺩ،
ﺗﻮﺟﻴــﻪ ﻧﺪﺍﺭﺩ .ﺩﺭ ژﺍﭘــﻦ ﺩﻭﻟﺖ ﻓﻘﻂ ﻭﻇﻴﻔــﻪ ﺣﺎﻛﻤﻴﺘﻰ ﺩﺍﺭﺩ
ﻭ ﺩﺭ ﺍﺟــﺮﺍ ﺩﺧﺎﻟﺘــﻰ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ ،ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻳﻨﮕﻮﻧﻪ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ
ﺩﻭﻟﺖ ﻫﻨــﻮﺯ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺠﺮﻯ ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ
ﺩﻭﻟــﺖ ﺗﺎﻣﻴﻦﻛﻨﻨﺪﻩ ﻭ ﺫﺧﻴﺮﻩﻛﻨﻨــﺪﻩ ﻛﺎﻻ ،ﺗﻨﻈﻴﻢﻛﻨﻨﺪﻩ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﻭ ﻗﻴﻤﺖﮔﺬﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﺨﺶ ﻋﻤﺪﻩ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻭ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ
ﻣﻌﺪﻧﻰ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺗﻰ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺗﺼﻤﻴﻢﻫﺎﻯ
ﻭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰﻫــﺎ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺧﻮﺩ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺭﺩ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﮔﺴــﺘﺮﺵ
ﺍﻳﻨﭽﻨﻴﻨﻰ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﺩﻫﺪ؛ ﭼﻮﻥ ﺣﺠﻢ ،ﺗﻨﻮﻉ ﻭ ﺑﺤﺮﺍﻥ
ﻛﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺎﻻﺳــﺖ ﻭ ﻳﻚ ﻧﻔﺮ ﺍﺯ ﻋﻬﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺑﺮ ﻧﻤﻰﺁﻳﺪ.
ﺿﻤــﻦ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﻫﻢ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺟﺎﻳــﮕﺎﻩ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻧﻜﺮﺩﻧﺪ .ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻋﻤﻠﻰ ﺍﻳﻦ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻝ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ ﻧﺘﻴﺠﻪ
ﺧﻮﺑﻰ ﻛﺴﺐ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﻫﺪﻑ ﺍﺻﻠﻰ ﺍﺩﻏﺎﻡ ،ﺳﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﻣﺸــﻜﻞ ﺍﺻﻠﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ،ﻛﺸــﺎﻭﺭﺯﻯ ،ﻣﻌﺪﻧﻰ ﻭ ﻓﻌــﺎﻻﻥ ﺧﺪﻣﺎﺗﻰ ،ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﭼﮕﻮﻧﮕﻰ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕﺷﺎﻥ ﺍﺳﺖ ،ﻧﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﻮﺍﺩ
ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺭﺍ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻛﻨﻨﺪ؟
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﻴﻦ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﻫﻢ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﭘﻴﭽﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﭘﻴﺶﻧﻴﺎﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ،
ﺷﺎﻣﻞ ﺧﺮﻳﺪ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻭ ﻣﺎﺷﻴﻦﺁﻻﺕ ،ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ،ﺑﻴﻤﻪ ،ﺑﺎﻧﻚ
ﻭ ...ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﺪ .ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﻩ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺪﺍﻧﺪ ﻛﺎﻻ ﺭﺍ
ﺑﺮﺍﻯ ﭼﻪ ﺳــﻠﻴﻘﻪﺍﻯ ﻭ ﺑﺎ ﭼﻪ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﻛﻨﺪ
ﻭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻧﻴﺰ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﻮﺯﻳﻊ ،ﺍﻧﺒﺎﺭ ﻛﺎﻻ ،ﺳﻮﺩﺁﻭﺭﻯ ﻭ ﻓﺮﻭﺵ
ﻭ ﻋﺮﺿــﻪ ﻛﺎﻻ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﭘﻴﺶ ﻣﻰﺁﻳﺪ ﻛﻪ ﻫﻤﻪ
ﺍﻳﻦ ﻣــﻮﺍﺭﺩ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧــﻰ ﮔﻨﺠﺎﻧﺪﻩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﻋﻤﺪﻩ ﻭﻇﺎﻳﻒ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺍﺳــﺖ.
ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨــﺪﻩ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦﻛﻨﻨﺪﻩ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻯ ﺍﻳــﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﻴﺰ ﺑﺨﺶ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺍﺳــﺖ؛ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻭﻗﺘﻰ ﮔﻮﺷــﺖ ﻭ ﺑﺮﻧﺞ ﺩﭼﺎﺭ
ﻧﻮﺳﺎﻥ ﻗﻴﻤﺖ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺗﻤﺎﻡ ﺯﺣﻤﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﺯﻳﺮ ﺳﻮﺍﻝ ﻣﻰﺭﻭﺩ
ﻭ ﺍﻳــﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺗﻮپ ﺩﺭ ﺯﻣﻴــﻦ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﻣﻰﭼﺮﺧﺪ ﭼﻮﻥ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺩﺭ ﻳﻚ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺧﻴﻞ
ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺣﺪﻭﺩ 3ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻔﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ
ﻛﻪ ﺳــﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﺁﻥ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﻳﻚ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺑﺰﺭگ ﻭ ﻭﺍﺣﺪ ﻧﻴﺴﺖ.
ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﻫﻢ ﺑﺎﻳﺪ ﻧﻬﺎﺩ ﻣﺴﺘﻘﻠﻰ ﺑﺎﺷﺪ
ﺗﺎ ﺍﺳــﺘﺮﺍﺗﮋﻯ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﺮﺍﺗﮋﻯﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﺭﺯﻯ ﻭ
ﭘﻮﻟﻰ ﺭﺍ ﺳﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﻛﻨﺪ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻣﺎ
ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎ ﻭ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﮋﻯﻫﺎﻯ ﻣﻨﻄﻘﻪﺍﻯ ﻭ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ ﻫﻢ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺷــﻜﻞ ﺍﺳــﺖ؛ ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺗﺮﺍﻣﭗ
ﺑﺎ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺩﻧﻴﺎ ﺭﺍ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻣﻰﻛﻨــﺪ .ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻭ
ﺗﻌﺮﻓﻪﻫﺎ ﻭ ﺳﻴﺎﺳــﺖ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻭ ﺛﺒﺎﺕ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﻳﺪ
ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﺣﺎﻝ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻫﻤﻪ ﺷــﻤﻮﻝ،
ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﻣﻰﺧﻮﺍﻫﺪ
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﻮﺿﻮﻉﻫﺎﻯ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ
ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﺷﺪﻥ ﺑﺪﻧﻪ
ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻣﺸﺨﺺ ﻧﺸﺪﻩ ﺑﻮﺩ
ﻛﺪﺍﻡ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺷــﻮﻧﺪ .ﺩﻭﻟﺖ
ﺩﻫﻢ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ،ﺍﺩﻏﺎﻡ
ﺭﺍ ﺑﺪﻭﻥ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻭ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﻛﻠﻴﺪ
ﻣﺤﻤﺪ ﻻﻫﻮﺗﻰ
ﺯﺩ ﻭ ﺍﺯ ﻫﻤﻪ ﺑﺪﺗﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ 3ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍ
ﺭﻳﻴﺲ ﻛﻨﻔﺪﺭﺍﺳﻴﻮﻥ
ﻳﻌﻨﻰ
ﺩﺭ ﻳــﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻛــﺮﺩ؛
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻣﺴــﺌﻮﻟﻴﺖ 3ﺑﺨﺶ ﻣﻬﻢ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺍ
ﺩﺭ ﻳﻚ ﻧﻬﺎﺩ ﻭﺍﺣﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻛﺮﺩ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﻣﻴﺎﻥ ﺍﺻﻞ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﻪ ﻓﺮﺍﻣﻮﺷــﻰ ﺳــﭙﺮﺩﻩ ﺷﺪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ ﻛﻪ ﻧﻪ
ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﻛﻮﭼﻜﺘﺮ ﻧﺸــﺪ ،ﺑﻠﻜﻪ ﺑﻪ ﻧﻮﻋﻰ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮ ﻫﻢ ﺷﺪ
ﻭ ﺗﻨﻬــﺎ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﺍﻳﻦ ﺑﻮﺩ ﻛــﻪ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﺯ 3ﻧﻔﺮ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻧﻔﺮ
ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﭼﻨﻴﻦ ﻣﺴﺌﻮﻟﻴﺖ ﺳﻨﮕﻴﻨﻰ
ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﻳﻚ ﻧﻔﺮ ،ﺳــﻮﺩﻯ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻧﺪﺍﺷﺖ .ﻣﻦ ﺟﺰﻭ ﻛﺴﺎﻧﻰ
ﻫﺴﺘﻢ ﻛﻪ ﻣﻌﺘﻘﺪﻡ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺳﻨﺨﻴﺘﻰ ﺑﺎ ﺻﻨﻌﺖ
ﻭ ﻣﻌــﺪﻥ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﺗﺼﻤﻴﻢﻫﺎﻯ ﻛﻼﻥ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻭ ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺪﻭﻥ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﻋﻢ
ﺍﺯ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﻛﺸــﺎﻭﺭﺯﻯ ﻟﺤﺎﻅ ﺷﻮﺩ ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﻮﺩ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ
ﺍﺑﻼﻏﻴﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻣﻰﻳﺎﺑﻴﻢ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭﻭﻧﺰﺍ ﻭ ﺑﺮﻭﻧﮕﺮﺍ
ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﻣﺸﺨﺺ ﻭ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﺍﻫﺪﺍﻑ
ﻭﺍﻻﻯ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﺍﺳــﺖ .ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺳــﺘﺎﺩ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﻫﻰ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﻛﻪ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺧﻮﺑﻰ ﻫﻢ ﺩﺍﺭﺩ؛
ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ
ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺍﺳــﺖ ،ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﻳﻚ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ
ﻣﺴﺘﻘﻞ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺳﺎﺯﻯﻫﺎﺳﺖ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﻣﺠﺮﻯ ﻓﺮﻣﺎﻥ ﻣﺎﻓﻮﻕ ﺍﺳﺖ .ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﻧﺘﺰﺍﻉ
ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭﺍﺕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻛﺸــﺎﻭﺭﺯﻯ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﻇﺎﻫﺮ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻛﺸﻮﺭ
ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﺩﺭ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯﻫﺎ ﺩﻳﮕــﺮ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﻧﻴﺰ
ﺩﺧﻴﻞ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﺍﺳﺘﻘﻼﻝ ﻛﺎﻓﻰ ﻧﺪﺍﺭﺩ .ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﻣﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺍﺳــﺖ ﺗﺎ ﻳﻚ
ﻧﻔﺮ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ ﺳــﻄﺢ ﻭﺯﻳــﺮﺍﻥ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯ ﻛﻨــﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺿﻮﻉ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧــﻰ ﻫــﻢ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﺩﻳﺪﻩ ﺷــﻮﺩ؛ ﺩﺭ ﻏﻴﺮﺍﻳﻦ
ﺻﻮﺭﺕ ﺟﺪﺍﺳﺎﺯﻯ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺍﺯ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻛﻨﻮﻧﻰ ﺻﻨﻌﺖ،
ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻣﻬﻢ ﻭ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﺪ ،ﺯﻳﺮﺍ
ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﭼﻨﺪﺳﺎﻟﻪ ﺁﻥ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻣﺜﺒﺖ ﻧﺒﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﻛﺎﻓﻰ ﺑﺰﺭگ ﺍﺳﺖ
ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﺑﺎ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﺑﻪ ﻋﻘﺐ ﻭ ﺍﺭﺗﺠﺎﻋﻰ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ
ﻫﺴﺘﻴﻢ؛ ﺯﻳﺮﺍ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﻛﺎﻓﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺰﺭگ ،ﺣﻤﻞﺑﺮ ﻭ
ﭘﺮﻫﺰﻳﻨﻪ ﺍﺳﺖ .ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻛﺎﺭ ﺩﺭﺳﺘﻰ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍ ﺩﭼﺎﺭ
ﻣﺸﻜﻞ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺣﺘﻢ ﻫﻤﻴﻨﻄﻮﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ
ﺑــﻪ ﺟــﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ،ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻋﺎﺭﺿﻪﻳﺎﺑﻰ ﺷــﻮﺩ ﺗﺎ
ﺩﻟﻴــﻞ ﻣﻮﻓﻖ ﻧﺒﻮﺩﻥ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺭﺍ ﺑﺘﻮﺍﻥ ﻳﺎﻓﺖ .ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﻛﻮﭼﻚ
ﺟﻤﺎﻝ ﺭﺍﺯﻗﻰ
ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻣﻬﻢ ﻳﻚ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﺍﺳــﺖ .ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺍﺯ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﻣﻤﻠﻜﺖ ﻓﺸــﺎﺭ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩﺍﻯ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﻛﻨﺪ
ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﻭ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺩﺭﺳــﺘﻰ ﻧﻴﺴــﺖ .ﺩﺭ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻣﺸﻜﻞ ﻛﺎﺭ ﺁﻧﺠﺎ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﻭﻟﺖ
ﻧﺨﻮﺍﺳــﺖ ﻛﺎﺭ ﺍﺟﺮﺍﻳــﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺧﻮﺩ
ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ ﻧﻈﺎﺭﺕ ﺭﺍ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﮔﺮﻓﺖ .ﺑﻪ ﻫﺮ ﺣﺎﻝ ﺑﻪ ﻋﻘﻴﺪﻩ ﻣﻦ ،ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺎ ﺗﻔﻜﻴﻚ
ﺭﻭﻧﻖ ﻧﻤﻰﮔﻴﺮﺩ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﺎ ﻫﻤﻴﻦ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﺮﺩ
ﻛﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺩﻟﺨﻮﺍﻩ ﺑﻪﺩﺳﺖ ﺁﻳﺪ ،ﻧﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺭﺍ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮ ﻭ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻫﻴﻢ.
ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﻳﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻋﻬﺪﻩﺩﺍﺭ ﺁﻥ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺍﻳﻦ ﺩﻳﺪﮔﺎﻩ ﺭﺍ ﻣﻦ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻓﺮﺩﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ 30ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻫﻢ
ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺨﺶ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﻭ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﺩﺍﺷــﺘﻢ؛ ﺍﺯ ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌــﺎﺩﻥ ﻭ ﻭﺯﻳﺮ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﮔﺮﻓﺘــﻪ ﺗﺎ ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺗﻬــﺮﺍﻥ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻰﻛﻨﻢ ﻭ ﺗﺎﻛﻴﺪ
ﺩﺍﺭﻡ ﻋﻤﺪﻩ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﻭﺻﻞ ﺍﺳﺖ .ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺮﺁﻳﻨﺪ ﻗﺮﻳﺐ ﺑﻪ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺗﻤﺎﻡ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺳﻴﺎﺳــﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ؛ ﻳﻌﻨﻰ ﺑﺨﺶ ﻋﻤﺪﻩﺍﻯ
ﺍﺯ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺳﻴﺎﺳﻰ ﻣﺎ ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ،ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺭﻓﺖ ﻭ ﻋﻤﺪﻩ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﻣﻌﻄﻮﻑ ﺷﺪ ﻛﻪ
ﺣﺎﻻ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺪﻋﻰﺍﻟﻌﻤﻮﻡ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺑﺨﺶ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺟﺪﺍ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻣﺠﻠﺲ ﻫــﻢ ﺍﻳﻦ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺭﺍ ﻟﻤﺲ
ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﺩﺭ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﻦ ﺟﺮﺏﺍﻟﻤﺠﺮﺏ ﺣﻠﺖ ﺑﻪ ﺍﻟﻨﺪﺍﻣﻪ
)ﭘﺸــﻴﻤﺎﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺴــﻰ ﻛﻪ ﺁﺯﻣــﻮﺩﻩ ﺭﺍ ﻣﻰﺁﺯﻣﺎﻳﺪ ﺭﻭﺍﺳــﺖ(
ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﺍﻳﻦ ﻫﻤــﻪ ﻧﻘﺶ ﻣﻬﻢ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻳﻚ ﭼﻬــﺎﺭﻡ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻭ
ﺭﻭﻳﻜــﺮﺩ ﺧﺎﺹ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﭘﻮﺷــﺶ ﺩﺍﺩ ﻭ ﺑﺎﻳــﺪ ﺍﺯ ﺗﺠﺮﺑﻪﻫﺎﻯ
ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺩﺭﺱ ﮔﺮﻓﺖ.
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺑﺎﻋﺚ ﻋﻘﺒﮕﺮﺩ ﺷﺪ
ﺧﺪﺍ ﺍﻧﺼﺎﻑ ﺑﺪﻫﺪ ﻛﺴــﻰ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ
ﺍﺗﻔﺎﻕﻫﺎﻯ ﻧﺎﺩﺭﺳــﺘﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﺪ؛
ﺍﺗﻔﺎﻕﻫﺎﻳــﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺍﺩﻏﺎﻡﻫﺎﻯ ﺑﺴــﻴﺎﺭ
ﻏﻴﺮﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﻰ ،ﺗﺼﻤﻴﻢﻫﺎﻯ ﻧﺎﺩﺭﺳﺖ
ﻭ ﻏﻴﺮﻛﺎﺭﺑــﺮﺩﻯ ﻛﻪ ﻧﻪ ﺗﻨﻬــﺎ ﻣﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﺟﻠﻮ ﻧﺒﺮﺩ ،ﺑﻠﻜﻪ ﺟــﺪﺍ ﺍﺯ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﻮﻗﻒ
ﻏﻼﻣﺤﺴﻴﻦ ﺟﻤﻴﻠﻰ
ﺭﺍ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺩﺍﺷﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﻋﻘﺒﮕﺮﺩ ﻫﻢ
ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﺷﺪ.
ﺯﻧﺠﺎﻥ
ﻣﮕﺮ ﻧﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺍﺳﻨﺎﺩ
ﺑﺎﻻﺩﺳﺘﻰ ﺗﻮﺳــﻌﻪﺍﻯ ﻛﺸﻮﺭ ،ﺳﺨﻨﺎﻥ
ﻭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭﺕ ﺭﻫﺒﺮ ﻣﻌﻈﻢ ﺍﻧﻘﻼﺏ ،ﺗﺪﻭﻳﻦ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ ﻛﻠﻰ
ﺩﻭﻟــﺖ ﻭ ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﻈﺮ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ،ﺑﺤﺚ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻣﺤﻮﺭ ﺑﺎﺭﻫﺎ ﻭ ﺑﺎﺭﻫﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺷــﺪﻩ؛ ﭘﺲ ﭼﺮﺍ ﻣﺘﻮﻟﻰ
ﻣﺴﺘﻘﻠﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺨﺶ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻧﺪﺍﺭﻳﻢ؟
ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺳــﻬﻢ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺍﺯ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻛﻨﻮﻧﻰ ﺩﺭ
ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺮﻭﻥ ﻣﺮﺯﻯ ﺧﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﺑﻪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ
ﻭ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺧﺎﺻﻰ ﻧﻴﺎﺯ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻣﺘﻌﺠﺐ ﻫﺴــﺘﻢ ﻛﻪ ﭼﺮﺍ ﺩﺭ
ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﻪ ﺗﻮﺟــﻪ ﻭ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺖ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺨﺶ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ
ﺑﺮﺩﻳــﻢ ﻭ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺗﻘﺴــﻴﻢ ﻛﺮﺩﻳــﻢ .ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ
ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺗﻤــﺎﻡ ﺗﻼﺵ ﻭ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻯ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﮔﺬﺍﺷــﺖ ﻭ ﺍﺯ ﺳﻮﻳﻰ ﺑﺨﺶ ﻣﻌﺪﻥ ﻣﺎ ﻣﺴﻴﺮ
ﺗﻮﺳــﻌﻪﺍﻯ ﺭﺍ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﺮﺩ ﻭ ﺗﻤﺎﻡ ﺗﻮﺍﻥ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ
ﺧﻮﺩ ﺟﺬﺏ ﻛــﺮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﺗﻮﺍﻧﻰ ﺑــﺮﺍﻯ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﺑﺎﻗﻰ ﻧﻤﺎﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﻫﻴﭻ ﺭﺷــﺪﻯ ﺩﺭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﻧﺪﺍﺷــﺘﻴﻢ؛ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺗﺮﺍﺯ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻣﺜﺒﺖ ﺷــﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ
ﻛﺎﻻﻫﺎ ﺷﺎﻫﺪ ﺭﺷــﺪ ﺑﻮﺩﻳﻢ ،ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻨﻬﺎ ﻧﺎﺷﻰ ﺍﺯ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻧﺒﻮﺩ
ﺑﻠﻜﻪ ﻣﺘﺎﺛﺮ ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ ﺑﻮﺩ.
ﺑﻪ ﻫﺮ ﺣﺎﻝ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺩﻭﻟﺖ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﺭﺍ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﻰﭘﺴــﻨﺪﻡ ﻭ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﻣﺤﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﺻﻠﻰ ﺣﺮﻛﺖ
ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﻛﻪ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ
ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﻭﺍﺣــﺪ ﻭ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﻭ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ
ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﻫﻨﺪ.
ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺴﻴﺮ
ﺩﻭﻟﺖ ﺭﺍ ﻫﻤﺮﺍﻫﻰ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺍﺳــﺘﻪ ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﺑﮕﺬﺍﺭﺩ ﻭ
ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺩﻫﺪ ﻣﺎ ﺑﺎﺯﻳﺎﺑﻰ ﺳﻬﻢ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺳﻨﺘﻰ ﺧﻮﺩ
ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺟﺪﻯﺗﺮ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻛﻨﻴﻢ.
ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺩﻭﻟﺖ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ
ﺭﻫﺒﺮ ﻣﻌﻈﻢ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺩﺭ ﻓﺮﻣﺎﻳﺸﺎﺕ ﺧﻮﺩ ﺧﻄﺎﺏ
ﺑﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎ ﺭﺍ ﺍﺻــﻼﺡ ﻛﻨﻴﺪ ،ﻗﺎﻧﻮﻥ
ﻫﻢ ﺩﺳــﺖ ﺷﻤﺎ ﺭﺍ ﺑﺎﺯ ﮔﺬﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ؛ ﺟﺪﻯ ﺷﺪﻥ ﺍﺣﻴﺎﻯ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧــﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻫﻤﻴــﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻛﻠﻴﺪ ﺧﻮﺭﺩ .ﺍﺩﻏﺎﻡ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧــﻰ ﺑﺎ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻫﻢ ﺍﺗﻔﺎﻕ
ﺍﻓﺘﺎﺩ ﻭ ﺷﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﻧﻴﺰ ﻫﺪﻑ ﻣﺜﺒﺖ ﻭ ﻧﮕﺎﻩ ﺑﻬﻴﻨﻪﺍﻯ
ﻋﺒﺪﺍﷲ ﻣﻬﺎﺟﺮ ﺩﺍﺭﺍﺑﻰ
ﭼﻨﻴﻦ
ﺑﻪ ﺁﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺖ ،ﺍﻣﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﮔﺬﺷــﺖ ﺳــﺎﻝﻫﺎ
ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﻧﺸﺪ.
ﺳﺎﺭﻯ
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻛﺎﺭ ﺑﻴﻬﻮﺩﻩﺍﻯ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﺳــﻮﺩﻯ ﻧﺪﺍﺷــﺖ،
ﺑﻠﻜﻪ ﺁﺳــﻴﺐﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻝ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﻧﻴﺰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺮﺩ.
ﺍﺩﻏــﺎﻡ ﺻﻨﻌــﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﺍﺩﻏــﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﻳﻚ ﭘﺮﺩﻩ
ﺿﻌﻴﻒﺗــﺮ ﺑﻮﺩ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ ﻛﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺷــﺎﻣﻞ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﺑﻪ
ﺑﻴﺎﻥ ﺑﻬﺘﺮ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﻣﻌﺪﻥ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻭﺳﻴﻊ ﻭ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺷﺪﻥ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﺑﻪ ﺁﻥ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻧﺎﻣﻄﻠﻮﺑﻰ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ
ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﺮ ﭼﻪ ﺯﻭﺩﺗﺮ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﺷﻮﺩ .ﻣﺎ ﺩﺭ
ﺣﻮﺯﻩ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﻭ ﻣﺸﺨﺼﻰ ﻧﺪﺍﺭﻳﻢ؛ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ
ﻣﺴﺘﻘﻞ ﻭ ﻓﻀﺎﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩﺗﺮﻯ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ.
ﺷﺎﻳﺪ ﻫﺪﻑ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻛﻮﭼﻚﺳﺎﺯﻯ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻮﺩ ،ﺍﻣﺎ ﻣﺤﻘﻖ ﻧﺸﺪ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺑﺪﻧﻪ
ﺩﻭﻟﺖ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩﺗﺮ ﻫﻢ ﺷﺪ .ﻭﻗﺘﻰ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺍﺣﻴﺎ ﺷﻮﺩ ﻣﺴﺌﻮﻟﻴﺖ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ
ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻧﺤﻮ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻯ ﻣﺮﺩﻡ ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺎﺷﺪ
ﻭ ﺑﺎﺯ ﻫﻢ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻣﻰﻛﻨﻢ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﺮ ﭼﻪ ﺳﺮﻳﻊﺗﺮ ﺷﺎﻫﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﻣﻬﻢ ﺑﺎﺷﻴﻢ.
ﻧــﮕﺎﻩ ﻣﺎ ﺑــﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﺣﻴــﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧــﺪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺑﺎﺷــﺪ ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻧﻴﺰ
ﺑﺪﺗﺮﻳــﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺩﻭﻟﺖ ﺁﻗــﺎﻯ ﺍﺣﻤﺪﻯﻧﮋﺍﺩ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﮔﺮﻓﺘﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ
ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺮﺩ.
ﺭﻭﻳﺪﺍﺩ
ﺁﻏﺎﺯ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺍﻛﺴﭙﻮ ﻗﺰﺍﻗﺴﺘﺎﻥ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ :ﭘﺎﻭﻳﻮﻥ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ
ﺍﻛﺴﭙﻮ 2017ﻗﺰﺍﻗﺴــﺘﺎﻥ ﺑﺎ ﺗﻼﺵ ﺗﻴﻢ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺷﺮﻛﺖ
ﺳﻬﺎﻣﻰ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﭼﻨﺪ
ﺭﻭﺯ ﻗﺒﻞ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻛﺎﻣﻞ ﺳــﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ
ﺑﻪ ﺁﺳــﺘﺎﻧﻪ؛ ﭘﺎﻭﻳﻮﻥ
ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﺍﻋﺰﺍﻣﻰ ﻣﻮﺳﺴــﻪ
500ﻣﺘــﺮﻯ ﻛﺸــﻮﺭﻣﺎﻥ ﺍﺯ ﺍﻣﺮﻭﺯ ) 20ﺧــﺮﺩﺍﺩ( ﺁﻣﺎﺩﻩ
ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﻣﻴﺰﺑﺎﻧﻰ ﺍﺯ 5ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻣﺨﺎﻃﺐ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ
ﺍﺳﺖ .ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﺍﺧﺘﺼﺎﺻﻰ ﻛﺸــﻮﺭﻣﺎﻥ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﻧﺮژﻯ
ﺩﺭ 4ﺣﻮﺯﻩ ﺗﺨﺼﺼﻰ )ﺁﺏ ،ﺑﺎﺩ ،ﺧﺎﻙ ﻭ ﻧﻮﺭ( ﺑﻪ ﺷــﻜﻞ
ﺗﺼﺎﻭﻳﺮ ﭼﻨﺪﺭﺳــﺎﻧﻪﺍﻯ ﻭ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺳــﺎﻳﺒﺮﻯ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ
ﻣﺨﺎﻃﺒﺎﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ .ﮔﻔﺘﻨﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺷــﺐ
ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻣﺮﺍﺳﻢ ﺍﻓﺘﺘﺎﺣﻴﻪ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺍﻛﺴﭙﻮ ﺑﺎ
ﺣﻀــﻮﺭ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻛﻠﻴﺪ ﺧﻮﺭﺩ .ﻭﻯ
ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻧﻴــﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪ ﺍﺯ ﺑﺨﺶﻫــﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭘﺎﻭﻳﻮﻥ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙ ﺣﻀﻮﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ.
ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﺷﻨﺒﻪ
ﻭ ﺍﺻﻨﺎﻑ
3
ﭼﻨـﺪﻯ ﭘﻴﺶ ﺭﻳﻴﺲ ﺳـﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼﺎﻯ ﻛﺸـﻮﺭ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑـﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﻭ ﻫﻤﺖ ﭼﺎﻳﻜﺎﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻭ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ
ﻣﻰﺷﻮﺩ ،ﺩﺭﺻﻮﺭﺕ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺑﻮﺩﻥ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺁﺏ ﻭ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﺷﺎﻫﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ 10ﺩﺭﺻﺪﻯ
ﻣﺤﺼﻮﻝ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﺳـﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﺑﺎﺷﻴﻢ .ﺍﻳﻦ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻣﺤﻤﺪﻭﻟﻰ
ﺳﻴﺮﺁﻧﻮﺵ ﻣﻮﺳﻮﻯ
bazzar@tejaratdaily.comﺭﻭﺯﺑﻬﺎﻥ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ ﻛﻪ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺍﻣﻴﺪﻯ ﺑﻪ ﺗﺤﻘﻖ ﺭﺷﺪ ﻣﺤﺼﻮﻝ
ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﭼﺎﻯ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ .ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦﺑﺎﻭﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﺨﺸـﻰ ﺍﺯ ﺑﺎﻍﻫﺎﻯ ﭼﺎﻯ
ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺑﻰﺗﻮﺟﻬﻰ ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻬﻢ ﻭ ﺩﻫﻢ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺑﻰﺍﻧﮕﻴﺰﮔﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ،
ﺭﻫﺎ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﻫﻤﻴﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺎﻍﻫﺎﻯ ﺁﺑﺎﺩ ﭼﺎﻯ ﺑﻪ ﺟﻨﮕﻞﻫﺎﻯ ﻣﺨﺮﻭﺑﻪ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﻮﻧﺪ ﻭ
ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻬﺮﻩﻭﺭﻯ ﻧﺸﻮﺩ .ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﺪﺑﻴﺮ ﻭ ﺍﻣﻴﺪ ﺧﺮﻳﺪ ﺑﺮگ ﺳﺒﺰ ﭼﺎﻯ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 125ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﻗﻴﻤﺖ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺩﻳﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻛﻤﻚ ﺑﺎﻋﺚ ﺷـﺪ ﺑﺨﺸـﻰ ﺍﺯ ﺑﺎﻍﻫﺎﻯ ﺭﻫﺎ ﺷـﺪﻩ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺩﺭ ﺻﻒ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﺮﺍﺭ
ﺑﮕﻴﺮﻧـﺪ .ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ 10ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﭼﻨـﺪﺍﻥ ﺑﺎ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ ﻧﺪﺍﺭﺩ .ﺑﺎﻍﻫﺎﻯ
ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﺍﺣﻴﺎ ﻧﺸﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺁﺏﻭ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﻧﻴﺴﺖ.
ﺗﻴﺘﺮ ﺭﻭﺯ
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﻧﻬﺎﺩﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ
ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ
ﻋﻜﺲ :ﻣﻬﺪﻯ ﻛﺎﻭﻩﺍﻯ
ﺍﻣﺎ ﻭ ﺍﮔﺮﻫﺎﻯ ﺭﺷﺪ 10ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺍﺯ ﻧﮕﺎﻩ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺻﻨﻔﻰ
ﺍﺣﻴﺎﻯ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼﺎﻯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﺎﻍﻫﺎﻯ ﭼﺎﻯ ﺑﺎﺯﮔﺮﺩﺍﻧﺪ
ﺭﻳﻴــﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﭼﺎﻳــﻜﺎﺭﺍﻥ
ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﻰﮔﻮﻳــﺪ :ﺑﺮﺧــﻰ ﺍﺯ
ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﻋــﺎ ﺭﺍ ﻣﻄﺮﺡ
ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ
ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺗﻮﺍﻧﺴــﺖ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﭼــﺎﻯ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﺣــﺪﻭﺩ
10ﺩﺭﺻــﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻫﻴــﻢ ،ﺍﻣﺎ
ﺍﻳﺮﺝ ﻫﻮﺳﻤﻰ
ﺑﺎﻳﺪ ﺑﮕﻮﻳﻢ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﻋﺎ ﭼﻨﺪﺍﻥ
ﺑــﺎ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ ﻧﺪﺍﺭﺩ .ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻫﻨــﻮﺯ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺎﻻ ﺑﺮﺩﻥ
ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﺑﺎﻏﻰ ﺑﻪ ﺑﺎﻍﻫﺎﻯ ﭼﺎﻯ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺑﻰﺗﻮﺟﻬﻰ ﺑﻪ ﺑﺎﻍﻫﺎﻯ ﭼﺎﻯ،
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺻﺮﻓﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻧﺪﺍﺷﺖ
ﺍﺯ ﺍﻳــﻦﺭﻭ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺎﻍﻫــﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺭﻫﺎ ﻛﺮﺩﻧــﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﻍﻫﺎ
ﺩﺭﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﻪ ﻣﺨﺮﻭﺑﻪ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪﻧﺪ.
ﺍﻳﺮﺝ ﻫﻮﺳﻤﻰ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺑﺎﺑﻴﺎﻥ
ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﺪﺑﻴﺮ ﻭ ﺍﻣﻴﺪ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑــﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺗﻮﺟﻪ
ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﻛﺮﺩ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻰﻛﻨﺪ :ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺩﻭﻟﺖ ﻗﻴﻤﺖ ﺑﺮگ
ﺳــﺒﺰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭼﺸــﻤﮕﻴﺮﻯ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺩﻳﺪ ﻭ ﻫﻤﻴﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ
ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪ ﺗﺎ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﺎﻍﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺭﺩﻩ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﺎﺭﺝ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺣﻴــﺎﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺗﻼﺵ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺍﻣــﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﺑﺎﻍ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﺷــﺖ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ
ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﭘﺲ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺍﺩﻋﺎﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ 10ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺑﺎﻭﺭﻛﺮﺩﻧﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺑﺎﻍﻫﺎﻯ ﻣﺨﺮﻭﺑﻪ ﺭﺍ ﺁﺑﺎﺩ ﻛﻨﻴﻢ.
ﻭﻯ ﺑــﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳــﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﻛﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ 10ﺩﺭﺻﺪﻯ
ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﭼــﺎﻯ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﻣﻘــﺪﺍﺭ ﺍﺯ ﺯﻣﻴﻦ ﻣﻤﻜﻦ ﻧﻴﺴــﺖ
ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺩﺭﺻﻮﺭﺗﻰ ﺷــﺎﻫﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺯﻣﻴﻦﻫﺎ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺁﺏﻭﻫﻮﺍﻳﻰ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻫﻮﺍﻯ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﻧﺪﺍﺷﺘﻴﻢ ﻛﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﻣﺮ
ﺳﺒﺐ ﺷﺪﻩ ﺗﺎﺣﺪﻭﺩﻯ ﺷــﺎﻫﺪ ﺍﻓﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ
ﺑﺎﺷــﻴﻢ .ﺳــﺮﻣﺎ ﺑﻪ ﺑﺎﻍﻫﺎﻯ ﻣﺎ ﺁﺳــﻴﺐ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﭼﻴﻦ
ﺑﺮگﻫــﺎ ﺑﺎ 15ﺭﻭﺯ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺷــﺪ .ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ
ﮔﻔﺖ ﻛﻪ ﺣﺠﻢ ﺑﺮگ ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻰ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﺍﺳﺖ.
ﺟﻮﻻﻥ ﭼﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﺍﻳﻦ ﻓﻌﺎﻝ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭼﺎﻯ ﺍﻗﻼﻡ ﭘﺎﻳﻴﻦ
ﺭﺍ ﺻﺎﺩﺭ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﻛﻴﻔﻴﺖﻫﺎﻯ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ
ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﺑﺎﻳــﺪ ﺑﮕﻮﻳﻢ ﻛﻪ ﻫﻤﻪ
ﭼﺎﻯﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ﻣﺮﻏﻮﺏ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ.
ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺍﺯ ﺑﺮگ ﺳــﺒﺰﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪﻫﺎ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﺍﺯ ﺁﻥ
ﭼﺎﻯ ﻣﻤﺘﺎﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﺍﺯ ﭼــﺎﻯ ﻣﻤﺘﺎﺯ ﻛﻪ ﺑﮕﺬﺭﻳﻢ
ﭼﺎﻯ ﺗﺮ ﻭ ﭼــﺎﻯ ﺑﺎﺭﻭﺗﻰ ﻧﻴﺰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﻣﻰﺩﺍﻧﻴﺪ
ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻯﻫﺎ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﻣﺮﻏﻮﺑﺘــﻰ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ .ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﺑﻪ ﺧﺎﺭﺝ
ﻣﺮﺯﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺻﺎﺩﺭ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﺟﻪ ﺩﺍﺷــﺘﻪ
ﺑﺎﺷــﻴﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻯﻫﺎ ﺑﺎ ﭼﺎﻯ ﺳﻨﻮﺍﺗﻰ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﻫﻮﺳــﻤﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭼﺎﻯﻫﺎﻯ ﺑﺎﺭﻭﺗﻰ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻣﺼﺮﻑ
ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻫﻮﺍﻯ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﻧﺪﺍﺷﺘﻴﻢ ﻛﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﻣﺮ ﺳﺒﺐ
ﺷﺪﻩ ﺗﺎﺣﺪﻭﺩﻯ ﺷﺎﻫﺪ ﺍﻓﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎﺷﻴﻢ
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺩﻭﺭ ﺍﺯ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ
ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﻛﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﻧﺨﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﺍﺷﺖ
ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻣﻰﮔﻮﻳــﺪ :ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻯﻫﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻣﺼﺮﻑ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ
ﺩﺍﺧﻞ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻗﺮﺍﺭ ﻧﻤﻰﮔﻴﺮﻧﺪ .ﻗﻴﻤﺖ ﭼﺎﻯ
ﻣﻤﺘﺎﺯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﻛﻴﻠﻮﻳﻰ 40ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺷﺮﻭﻉ ﻣﻰﺷﻮﺩ،
ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﭼﺎﻯ 7ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻧﻰ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ
ﻋﺮﺿﻪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﻫﺮﻛﺪﺍﻡ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻯﻫﺎ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ
ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻧﺪ .ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺮﺩﻳﺪ ﻓﺮﺩﻯ ﻛﻪ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﻧﺪﺍﺭﺩ
ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﭼﺎﻯ ﻛﻴﻠﻮﻳﻰ 40ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﻛﻨﺪ.
ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﭼﺎﻳﻜﺎﺭﺍﻥ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻣﺼﺮﻑ
ﭼــﺎﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑــﺎ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼــﺎﻯ ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺯ
ﺍﻳــﻦﺭﻭ ﺗﺎ ﺁﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﺯ ﺻﺎﺩﺭ ﻛﺮﺩﻥ ﺁﻥ ﺍﺟﺘﻨﺎﺏ
ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ .ﭼﻬﺎﺭﭘﻨﺠﻢ ﭼﺎﻯ ﻣﻮﺭﺩﻧﻴﺎﺯ ﻛﺸﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺍﺳﺖ.
ﺍﺯ ﭘﺮﺩﺍﺧـﺖ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﺗﺎ ﺳـﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﭼﺎﻯ
ﺳﻨﻮﺍﺗﻰ
ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﭼﺎﻯ ﺳــﻨﻮﺍﺗﻰ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ
ﻣﻰﮔﻮﻳــﺪ :ﺩﺭ ﮔﻴﻼﻥ ﺣﺪﻭﺩ 50ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻦ ﭼﺎﻯ ﺳــﻨﻮﺍﺗﻰ
ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ .ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻯﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻧﺒﺎﺭﻫﺎ ﺩﭘﻮ ﺷــﺪﻩﺍﻧﺪ .ﭼﺮﺍﻛﻪ
ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺑﻬﺪﺍﺷﺖ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺩﺍﺩﻩﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻯﻫﺎ ﻏﻴﺮﻗﺎﺑﻞ
ﻣﺼﺮﻑ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﻣﺼﺮﻑﺷﺎﻥ ﺯﻳﺎﻥﺑﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺒﺪﻳﻞ
ﺑﻪ ﻛﻤﭙﻮﺱ ﻭ ﻛﻮﺩ ﺷﻮﻧﺪ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﮔﺮ ﺍﻓﺮﺍﺩﻯ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺧﺮﻳﺪ
ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻯﻫﺎ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻌﻬﺪ ﺑﺪﻫﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻯﻫﺎ ﺭﺍ ﺍﺯ
ﻣــﺮﺯ ﺧﺎﺭﺝ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﺎﻻﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﺧﻮﺭﺍﻛﻰ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ
ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺧﺮﻳﺪ ﻭ ﻓﺮﻭﺵ ﭼﺎﻯ ﺳــﻨﻮﺍﺗﻰ
ﺑﻼﻣﺎﻧﻊ ﺍﺳﺖ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻫﻮﺳﻤﻰ ﺑﺮﺧﻰ ﭼﺎﻯ ﺳﻨﻮﺍﺗﻰ ﺭﺍ ﺍﺯ
ﻣﺮﺯﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﺎﺭﺝ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺴﺘﻪﺑﻨﺪﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺼﺮﻑ
ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻳﺎ ﭼﺎﻯ ﺳــﻨﻮﺍﺗﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ
ﺩﻭﺭﺩﺳﺖ ﻛﻪ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺍﻃﻼﻋﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﭼﺎﻯ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ
ﺻــﺎﺩﺭ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ .ﺍﻳﻦ ﻓﻌﺎﻝ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑــﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﻤﺎﻡ
ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﭼﺎﻳﻜﺎﺭﺍﻥ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ:
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻘﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﺳﺎﻝ 96ﭼﺎﻳﻜﺎﺭﺍﻥ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ
ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﭼﺎﻳﻜﺎﺭﺍﻥ ﺭﺿﺎﻳﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻧﺴﺒﺖ
ﺑﻪ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕﺷﺎﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﭼﺎﻳﻜﺎﺭﺍﻥ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ
ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ،ﺩﻭﻟﺖ ﻣﻮﻇﻒ ﺑﻪ ﺧﺮﻳﺪ
ﺑﺮگ ﺳــﺒﺰ ﭼﺎﻯ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ ﺧﺮﻳﺪ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ
ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼﺎﻯ ﻧﻴﺰ
ﻣﺎﻣﻮﺭ ﻭ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺧﺮﻳﺪ ﺑﺮگ ﺳــﺒﺰ ﺍﺳﺖ .ﻫﻮﺳﻤﻰ ﺗﺼﺮﻳﺢ
ﻣﻰﻛﻨﺪ :ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻻﺯﻡ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﻨﻢ ﻛﻪ
20ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396
15ﺭﻣﻀﺎﻥ1438
10ژﻭﺋﻦ 2017
ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻡ /ﺷﻤﺎﺭﻩ /180ﭘﻴﺎﭘﻰ329
ﻗﻴﻤــﺖ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﻣــﺎﻩ ﻣﺒﺎﺭﻙ ﺭﻣﻀﺎﻥ ﺗﻐﻴﻴــﺮ ﻧﻜﺮﺩﻩ ﻭ ﻣﺎ
ﺷﺎﻫﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻗﻴﻤﺖ ﭼﺎﻯ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻣﺎﻩ ﻣﺒﺎﺭﻙ ﻧﺨﻮﺍﻫﻴﻢ
ﺑﻮﺩ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﮔﺮ ﺑﺮﺧﻰ ﻧﻮﺳﺎﻧﺎﺕ ﻗﻴﻤﺖ ﺭﺍ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻛﺮﺩﻳﺪ ﺍﺯ
ﺳﻮﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﻥ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮﻯ ﺩﺭ
ﻗﻴﻤﺖ ﭼﺎﻯ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻧﻜﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﻪ
ﺩﻟﻴﻞ ﺑﺮﺧﻰ ﺳــﻮﺩﺟﻮﻳﺎﻥ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻰﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻗﻴﻤﺖﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﺎﻻ ﺑﺒﺮﻧﺪ.
ﺍﻣﻴﺪ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺍﻣــﺎ ﺭﻳﻴــﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼــﺎﻯ ﺩﺭ ﺍﺭﺗﺒــﺎﻁ ﺑــﺎ ﺑﺮﺧــﻰ
ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﻈﺮﻫﺎﻯ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ،ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭ ﻧﺒﻮﺩﻥ
ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﭼــﺎﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﭼﻨــﺪﺍﻥ ﺩﻭﺭ ﺍﺯ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ
ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﻛﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﻧﺨﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﺍﺷــﺖ.
ﻻﺯﻡ ﺑﻪ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 95ﻧﺴﺒﺖ
ﺑﻪ ﺳﺎﻝ 94ﺩﺭ ﺣﺪﻭﺩ 60ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﭘﺲ
ﺑﺎ ﻗﺎﻃﻌﻴﺖ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﻛﻪ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ
ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ.
ﻣﺤﻤﺪﻭﻟﻰ ﺭﻭﺯﺑﻬﺎﻥ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ«
ﺑــﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﻣﺸــﺮﻭﻁ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﻋﺪ
ﺑﻮﺩﻥ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺁﺏ ﻭ ﻫﻮﺍ ﺍﺳﺖ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺍﮔﺮ ﺑﺎﺭﻧﺪﮔﻰ ﺩﺭ
ﺧﺮﺩﺍﺩ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻛﺎﻓﻰ ﺑﺎﺷﺪ ،ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ 10ﺩﺭﺻﺪﻯ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﺍﺷــﺖ ﻛﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ
ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﻣﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﭼﺎﻯ ﺍﺳﺖ .ﺭﻭﺍﻝ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺑــﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻛﻴﻔﻴﺖ ،ﻛﻤﻴﺖ ﻛﺎﻫﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﻭﻗﺘﻰ
ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺎ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺮگﻫﺎﻯ ﺟﻮﺍﻥﺗﺮ ﻭ
ﻛﻮﭼﻜﺘــﺮﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﻛﺮﺩ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ ﺑﺮﮔﻪ ﺩﺭﺟﻪ
ﻳﻚ ﻛﻴﻠﻮﻳﻰ 2ﻫــﺰﺍﺭ ﻭ 624ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﻣﻰﺭﺳــﺪ.
ﺭﻭﺯﺑﻬﺎﻥ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺗﻼﺵ ﻣﺎ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻋﻼﻭﻩ
ﺑــﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﻛﻴﻔﻴﺖ ﭼﺎﻯ ﺭﺍ ﻧﻴــﺰ 10ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺭﺗﻘﺎ
ﺩﻫﻴﻢ .ﺿﻤــﻦ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭼﺎﻯ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺁﺏ ﺩﻭﻣﻴﻦ ﻧﻮﺷــﻴﺪﻧﻰ
ﻣﺤﺒــﻮﺏ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﭼﺎﻯ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ
ﻣﺮﺩﻡ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﺼﺮﻑ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ.
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺎ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼﺎﻯ
ﻭﻯ ﺩﺭﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﺳــﺶ ﻛﻪ ﺁﻳــﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ
ﻣﺼﺮﻑ ﭼــﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺩﺭ ﻧﻈــﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻳﺪ ﻛﻪ ﻣﺎﺯﺍﺩ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪ ﺳﺮﻧﻮﺷــﺖ ﭼﺎﻯ ﺳﻨﻮﺍﺗﻰ ﺩﭼﺎﺭ ﻧﺸﻮﺩ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ:
ﺩﭘﻮ ﺷﺪﻥ ﭼﺎﻯ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻰ ﻧﺪﺍﺭﺩ.
ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺩﻻﻳــﻞ ﺩﭘــﻮﻯ ﭼﺎﻯ
ﺗﻌﻄﻴﻞ ﺷﺪﻥ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼﺎﻯ ﺑﻮﺩ
ﻛﻪ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻣﺤﺴﻮﺳﻰ ﺩﺭ ﻛﻴﻔﻴﺖ
ﭼﺎﻯ ﺩﺍﺷﺖ ،ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺷﺮﻭﻉ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ
ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﺍﻳــﻦ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴــﻦ
ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ 93ﺗﺎ 96ﺑﺮ ﻛﻴﻔﻴﺖ
ﭼﺎﻯ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﻛﺮﺩﻳﻢ.
ﻣﺤﻤﺪﻭﻟﻰ ﺭﻭﺯﺑﻬﺎﻥ ﺭﻭﺯﺑﻬﺎﻥ ﺑﺎﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳﺮﺍﻧﻴﺎﻥ
ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻣﺼﺮﻑ ﭼﺎﻯ ﺑﺎﻛﻴﻔﻴﺖ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﭼﺎﻯ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺗﻨﻬﺎ ﭼﺎﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﺳــﻢ ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ
ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺭﺍ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺑﺒﺮﻳﻢ
ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺧﻮﺑﻰ ﺍﺯ ﭼﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ
ﻛﺮﺩ ﻭ ﭼﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪﻩ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺭﺍ ﻣﺼﺮﻑ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ.
ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼﺎﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺩﺍﻧﺶ ﺗﻐﺬﻳﻪﺍﻯ
ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺑــﺎﻻ ﺭﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ ﻣﻰﮔﻮﻳــﺪ :ﻣﺼﺮﻑ
ﭼﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺩﺭ 2ﺳــﺎﻝ ﺍﺧﻴﺮ 60ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺷــﺘﻪ
ﻭ ﺍﻳﻦ ﻣﻬﻢ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺳــﺖ ﻛــﻪ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﻪ
ﺍﻳﻦ ﺩﺍﻧﺶ ﺭﺳــﻴﺪﻩﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﭼﺎﻯ ﺑﺎﻳــﺪ ﻋﻄﺮ ﻃﺒﻴﻌﻰ ﺧﻮﺩ
ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﻭﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﺳﺶ ﻛﻪ ﺁﻳﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ
ﻣﻨﺠــﺮ ﺑﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻫﻢ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﭼﺎﻯ
ﺑﺎ ﺳــﺎﻳﺮ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺭﺍ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺩﺍﻧﺴــﺖ ﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﻫﺮﭼﻨﺪ
ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺻﺪﺩﺭﺻﺪ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺭﺍ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﻴﻢ ﺍﻣﺎ ﭼﺎﻯ
ﺑﺎﻛﻴﻔﻴــﺖ ﺧﻮﺏ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻥ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻣﺼﺮﻑ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭﺻــﺪﻯ ﺍﺯ ﭼﺎﻯ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺻــﺎﺩﺭ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺸــﻮﺭ
ﺧﻮﺍﻫــﺎﻥ ﻧــﺪﺍﺭﺩ ،ﺍﻣــﺎ ﺑﺮﺧــﻰ ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺣﺎﺷــﻴﻪ
ﺧﻠﻴﺞﻓﺎﺭﺱ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺧﺮﻳﺪ ﺍﻳﻦ ﭼــﺎﻯ ﺍﺯ ﺧﻮﺩ ﺗﻤﺎﻳﻞ
ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ.
ﺳﺨﻦ ﺁﺧﺮ
ﭼﺎﻯ ﺩﻭﻣﻴﻦ ﻧﻮﺷــﻴﺪﻧﻰ ﻣﺤﺒﻮﺏ ﺍﻳﺮﺍﻧﻴﺎﻥ ﺍﺳﺖ
ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺗــﻼﺵ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ
ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﻣﻴــﺰﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼــﺎﻯ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻫﻨﺪ.
ﻫﻤﻴﻦ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼﺎﻯ
ﺩﺭ ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﻈــﺮﻯ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﺎﻯ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﻨﺪ،
ﺍﻟﺒﺘــﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻯ ﺑﻪ ﻣﺰﺍﻕ ﺑﺮﺧﻰ ﻓﻌﺎﻻﻥ
ﺍﻳــﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺧــﻮﺵ ﻧﻴﺎﻣﺪ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺁﻧﻬــﺎ ﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺎﻭﺭ
ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻧﻴﺴــﺖ .ﺣﺎﻝ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻨﺘﻈﺮ ﻣﺎﻧﺪ ﺗﺎ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ
ﻛﻨﻴــﻢ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺗﺎ ﭼﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻣﺤﻘﻖ
ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﺍﺗﺎﻕ ﺍﺻﻨﺎﻑ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ 100ﻫﺰﺍﺭ ﺑﻨﮕﺎﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ
ﺭﻳﻴــﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺍﺻﻨــﺎﻑ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﻛــﺮﺩ :ﺩﺭ ﻣﺮﺣﻠﻪ
ﻧﺨﺴــﺖ ﺍﺯ 650ﻫــﺰﺍﺭ ﺑﻨــﮕﺎﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ
ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻔﻰ ﺩﺍﺭﻳــﻢ 100ﻫﺰﺍﺭ ﺑﻨﮕﺎﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ
ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺻﻨﻔﻰ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺑﺴــﺘﻪ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ
ﻣﻮﺭﺩ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻗﺮﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﮔﺮﻓﺖ .ﻋﻠﻰ ﻓﺎﺿﻠﻰ ،ﺭﻳﻴﺲ
ﺍﺗﺎﻕ ﺍﺻﻨــﺎﻑ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻧﺨﺴــﺖ ﺍﺯ
650ﻫــﺰﺍﺭ ﺑﻨﮕﺎﻩ ﺗﻮﻟﻴــﺪﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪﻫــﺎﻯ ﺻﻨﻔﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ 100
ﻫــﺰﺍﺭ ﺑﻨﮕﺎﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺻﻨﻔﻰ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺑﺴــﺘﻪ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ
ﻣﻮﺭﺩ ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﻗﺮﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﮔﺮﻓﺖ .ﻭﻯ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻯ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳــﺎﺯﻯ
ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ ﺍﺳــﺖ .ﻓﺎﺿﻠﻰ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩ:
ﺑﺴــﺘﻪ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺍﺗﺎﻕ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﻳﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ
ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻠﻰ ﻣﻮﺛﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ .ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗــﺎﻕ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﮔﻔﺖ:
ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺣﻤﺎﻳﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﭘﻮﺷﺎﻙ ،ﭼﺮﻡ ،ﭼﺎپ ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﭼﻮﺏ ﺩﺭ
ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻳﻦ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﻪ ﺩﻳﮕﺮ
ﺑﺨﺶﻫﺎ ﻫﻢ ﺗﺴﺮﻯ ﭘﻴﺪﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ.
ﺭﻳﻴــﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩ :ﺍﮔﺮ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ
ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪﻛﺎﺭ ﺑﺒﺮﻳﻢ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ
ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺣﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﺟﻠﺴــﻪ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺑﺴــﺘﻪ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺗﻮﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻠﻰ ﺑﻪ ﺭﻳﺎﺳﺖ
ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻭﻝ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪ .ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻭﻝ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭ
ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﻧﻘﺶ ﻣﻮﺛﺮ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺩﺭ ﺍﺷﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ،ﺑﺮ ﻟﺰﻭﻡ
ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺧﺪﻣﺎﺗــﻰ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻭ
ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺍﺻﻨﺎﻑ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺎ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺗﻰ ﺍﻧﺪﻙ ﺩﺭ
ﺟﻬﺖ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﻭ ﺍﺷﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ﮔﺎﻡ ﺑﺮﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺍﺯ
ﺍﻳﻦ ﺭﻭ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻳﻚ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﺍﺳﺖ .ﻭﻯ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ
ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺑﺴﺘﻪ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺗﻮﺍﻥ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻠﻰ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 95ﺧﺎﻃﺮﻧﺸــﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 95ﺗﺤﺮﻙ ﺧﻮﺑﻰ
ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪ ﻭ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻧﻜﻪ ﺗﺼﻮﺭ ﻣﻰﺷــﺪ ﺑﺨﺶ ﺯﻳﺎﺩﻯ
ﺍﺯ ﺭﺷــﺪ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﻧﻔﺖ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﮔﺰﺍﺭﺵﻫﺎﻯ ﻣﺮﻛــﺰ ﺁﻣﺎﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻧﺸــﺎﻥ ﺩﺍﺩ ﻛﻪ ﺭﺷﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺳﺎﻳﺮ ﺑﺨﺶﻫﺎ ﻭ ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ
ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ ﻧﻴﺰ ﺭﺷــﺪﻯ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﺟﻬﺎﻧﮕﻴﺮﻯ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺨﺸﻰ
ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺩﺳــﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎ ﻣﺮﻫﻮﻥ ﺗﺼﻤﻴﻤﺎﺕ ﺳﺘﺎﺩ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﻭ ﻫﻤﺮﺍﻫﻰ
ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ،ﺍﺯ ﻫﻤﻪ ﻛﺴﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺷــﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﺗﻼﺵ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻗﺪﺭﺩﺍﻧﻰ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﻋﺎﻣﻞ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﻧﻴﺰ
ﺑﺎ ﺭﻭﺣﻴﻪ ﻣﻀﺎﻋﻒ ﻭ ﺑﺎ ﺷﺠﺎﻋﺖ ﻛﺎﺭﻫﺎ ﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﺭﺍ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻛﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﻧﻴﺰ
ﺷﺎﻫﺪ ﺩﺳﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻯ ﻫﺮﭼﻪ ﺑﻬﺘﺮ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎﺷﻴﻢ.
ﺩﺭﺁﻣﺪ ،ﻣﺒﻨﺎﻯ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﺑﺎﺷﺪ
ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ ﺍﺗﺎﻕ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﮔﻔﺖ:
ﻛﺴﺒﻪ ﻣﺨﺎﻟﻒ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ ﺍﻣﺎ
ﻣﺴﺌﻮﻻﻧﻰ ﻛﻪ ﺳﺮﻳﻊ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﻳﻦ ﻫﻤﻪ ﻓﺮﻭﺷﮕﺎﻩ
ﻣﺠــﻮﺯ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ،ﻛﻤﻰ ﻫﻢ ﺑﻪ ﻓﻜﺮ ﻛﺴــﺒﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﺎ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﻧﺪﻙ ﺑﺎ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 40ﺳــﺎﻝ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺩﺭﺁﻣﺪ
ﺍﻧﺪﻛﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩﺷــﺎﻥ ﺩﺍﺭﻧﺪ ،ﻧﻴﺰ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﻓﺘﺢﺍﻟﻪ ﻣﻮﻳﺪﻯ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩ :ﺍﻳﻦ ﻫﻤﻪ ﻣﺠﻮﺯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻓﺮﻭﺷﮕﺎﻩ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩﺍﻯ ﺩﺭ
ﻛﻨﺎﺭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ 25ﻫﺰﺍﺭ ﻛﺴــﺒﻪ ﺻﻨﻔﻰ ﺩﺭ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﻓﺎﺟﻌﻪ ﺍﺳﺖ؛ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ
ﺍﻣــﺮ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺪﺍﻧﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺑﺪﻭﻥ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﻳﻚﺷــﺒﻪ ﻣﺴــﻴﺮ
ﺭﺷــﺪ ﺭﺍ ﻃﻰ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺯﻣﺎﻥ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﻛﻤﻰ ﺁﺭﺍﻡﺗﺮ
ﺣﺮﻛــﺖ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻛﻤﺘﺮﻯ ﻣﺠﻮﺯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻓﺮﻭﺷــﮕﺎﻩ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩﺍﻯ ﺩﺍﺩ.
ﻭﻯ ﮔﻔــﺖ :ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻌﻴﻦ ﻧﺮﺥ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ
ﺑﺎﻳــﺪ ﺑﺪﺍﻧﻨﺪ ﻛﻪ ﻣﺒﻨﺎﻯ ﺗﻌﻴﻴــﻦ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﺑﺎﺷــﺪ؛ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻫﺮ
ﺳــﺎﻝ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﻭ ﺭﻛﻮﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﺎﻟﻴــﺎﺕ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ،
ﺍﺟﺤﺎﻑ ﺑﺰﺭﮔﻰ ﺩﺭ ﺣﻖ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻭ ﻛﺴــﺒﻪ ﺍﺳﺖ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺭﻛﻮﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻪﺍﻳﻢ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﻣﻌﻘﻮﻟﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﻣﻨﺼﻔﺎﻧﻪ
ﻧﻴﺴﺖ.
ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺍﻃﻼﻉﺭﺳﺎﻧﻰ ﺍﺗﺎﻕ ﺍﺻﻨﺎﻑ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﭘــﺲ ﺍﺯ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑــﺎﺕ
ﺭﻳﺎﺳــﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ
ﻳﻜــﻢ ﺧــﺮﺩﺍﺩ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ
ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺕ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷــﺪ
ﻛﻪ ﻃﻰ ﺁﻥ ﻧﻬﺎﺩﻯ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ
ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻧــﻰ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﻣﻠﻰ
ﻣﺠﻴﺪ ﺍﺭﻏﻨﺪﻩﭘﻮﺭ
ﺭﺍ ﺑــﺮﺍﻯ ﭘﻴﮕﻴــﺮﻯ ﻭ ﺍﺣﻘﺎﻕ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺍﺭﺷﺪ
ﺣﻘــﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻛﺮﺩﻧــﺪ .ﺍﻳﻦ ﻧﻬﺎﺩ ﻛﻪ
ﻧــﺎﻡ ﺁﻥ ﺍﻧﺠﻤــﻦ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ
ﺣﻘــﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺍﺳــﺖ ﭘــﺲ ﺍﺯ ﺗﺼﻮﻳﺐ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1388ﺑﻨﻴﺎﻥ ﻧﻬﺎﺩﻩ ﺷــﺪ
ﻭ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﺩﻭﺭﻩ ﺁﻥ ﺍﺯ ﺳــﺎﻝ 1390ﺑﺎ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ
ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻩ ﺩﻭﺭﻩ ﻧﺨﺴــﺖ ﻓﻌﺎﻟﻴﺘﺶ ﺭﺍ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩ
ﻭ ﺩﻭﺭ ﺩﻭﻡ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1394ﺩﻭﺑــﺎﺭﻩ ﺗﻌﻴﻴــﻦ
ﺷﺪ.
ﺍﻣــﺎ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻣﺪﺕ ﻛﻮﺗﺎﻫﻰ ﻭ ﺑﺎ ﺍﺧﺘﻼﻓﺎﺕ ﻣﺘﻌﺪﺩ
ﺑﻴﻦ ﺍﻋﻀﺎﻯ ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻩ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴــﺖ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺣﻴﺎﺕ
ﺩﻫﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻩ ﻣﻠﻰ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻣﺪﺕ
ﻛﻮﺗﺎﻫﻰ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺧﻮﺩ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺩﺍﺩ.
ﺍﻣــﺎ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺘﺎﻥ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﺍﻳــﻦ ﻧﻬﺎﺩ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺑــﺎ ﺍﻧﺘﺼﺎﺏ ﺍﻋﻀﺎﻯ ﻫﻴﺎﺕ
ﺳﺮﭘﺮﺳﺘﻰ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺮﺟﻊ ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﻣﺮﺑﻮﻁ )ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ
ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ(
ﻣﻘﺪﻣﺎﺕ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺣﻴﺎﺕ ﺁﻥ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷــﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ
1396ﻭ ﺩﺭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺕ ﺟﺪﻳﺪ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺣﻴﺎﺕ
ﺍﻳﻦ ﻧﻬﺎﺩ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﻣﻠﻰ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻳﺎﻓﺖ.
ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺗﻼﺵﻫﺎﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻭ ﺗﻔﺮﻗﻪﻫﺎﻯ ﮔﻮﻧﺎﮔﻮﻧﻰ
ﺑــﺮﺍﻯ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﻧﻬــﺎﺩ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ
ﺍﺯ ﺩﺭﻭﻥ ﺍﺗﻔــﺎﻕ ﺍﻓﺘــﺎﺩ ﻛــﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻨﺸــﺎ
ﻏﻴﺮﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺫﻯﻧﻔﻌﺎﻥ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﻣﺎ
ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺍﻳﻦ ﻧﻬﺎﻝ ﻧﻮﭘﺎ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻼﺵ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﻓﺮﻳﺎﺩ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺟﺎﻣﻌﻪ
ﺟﺎﺭﻯ ﻭ ﺳﺎﺭﻯ ﻛﻨﺪ.
ﺣﻘــﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺑــﻪ ﻃﻮﺭ
ﻣﻌﻤــﻮﻝ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﺟﻬﻪ ﺑﺎ ﺣﻘــﻮﻕ ﺗﺎﻣﻴﻦﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻭ
ﺗﻮﺯﻳﻊﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻗــﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ ﻭ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺣﻤﺎﻳﺖ
ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻭ ﺣﻔــﻆ ﻧﻈﺎﻡ ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﺳﻴﺎﺳــﺘﮕﺬﺍﺭﺍﻥ ﺭﺍ
ﻣﺸﻐﻮﻝ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺍﻳﻦ ﺧﻸ ﺳﺒﺐ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺭﺿﺎﻳﺖ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ
ﺍﺯ ﺑــﻪ ﺧﺪﻣــﺖ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻛﺎﻻ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ
ﻣﻄﻠﻮﺏ ﻧﺒﺎﺷﺪ.
ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺩﺭ
ﮔﺎﻡ ﻧﺨﺴــﺖ ﺑﺎﻳــﺪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳــﻦ ﺍﺻﻞ ﻣﻮﺿﻮﻉ
ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﺍﺻﻠﻰ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺩﺭ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻛﺸﻮﺭ ﻭ
ﻧﻈﺎﻡ ﻋﺮﺿﻪ ﻭ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﺑﻪﻭﺟﻮﺩ ﺁﻭﺭﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺍﻟﮕﻮﺑﺮﺩﺍﺭﻯ
ﺍﺯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻫﺎﻯ ﻧﻮﮔﺮﺍ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺗﻘﺎﺑﻞ ﻣﻴﺎﻥ
ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨــﺪﻩ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦﻛﻨﻨﺪﻩ ﻭ ﺗﻮﺯﻳﻊﻛﻨﻨﺪﻩ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﻫﻤﮕﺮﺍﻳﻰ ﻭ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﺸﺘﺮﻛﻰ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ
ﺁﻥ ﺭﺷﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ،ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﻭ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﻠﻰ
ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﺟﻬــﻪ ﺑﺎ ﻫﺠﻤﻪﻫﺎ
ﻣﺼﻮﻥ ﻛﻨﺪ.
ﻗﺎﻧﻮﻧﮕــﺬﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻧﻬﺎﺩ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ ،ﻭﻇﺎﻳﻔﻰ ﺭﺍ
ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧــﺪ ﺩﺭ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎﺕ
ﺍﻃﻼﻉﺭﺳــﺎﻧﻰ ،ﺁﮔﺎﻫﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﻣﺸــﺎﻭﺭﻩ ﺑــﻪ
ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﻭ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﺷــﻜﺎﻳﺎﺕ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﻗﺪﺍﻡ
ﻛﻨﺪ.
ﺍﻳــﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷــﻮﺩ ﻛﻪ
ﻧﻬﺎﺩ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳﻦ
ﻧﻈﺎﻡﻫﺎﻯ ﺗﺼﻤﻴﻢﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻗﻠﻤﺪﺍﺩ
ﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﻛﺴﺐ ﻛﻨﺪ.
ﻣﻮﺿــﻮﻉ ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﺍﺯ ﺣﻘــﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ
ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻫــﺎﻯ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ
ﺩﺭ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫــﺎﻯ ﺳــﻼﻣﺖ ،ﻛﻴﻔﻴــﺖ ،ﺍﻳﻤﻨــﻰ،
ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴــﺖ ،ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﺍﻧﺤﺼﺎﺭﻯ ،ﺁﻣﻮﺯﺵ ﻭ
ﺍﻃﻼﻉﺭﺳﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ
ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎ ﺗﺎ ﺟﺎﻳﻰ ﻗﺪﺭﺕ ﭘﻴﺪﺍ
ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺷــﻌﺎﺭ »ﻣﺸــﺘﺮﻯ ﭘﺎﺩﺷﺎﻩ
ﺍﺳﺖ« ﺭﺍ ﺩﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻫﺎ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﻩ ﻧــﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﺍﺯ ﺑﻪ
ﺧﺪﻣﺖ ﮔﺮﻓﺘــﻦ ﻛﺎﻻ ﻭ ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﻭﺍﻫﻤﻪﺍﻯ ﻧﺪﺍﺭﺩ
ﺑﻠﻜــﻪ ﻧﻈﺎﻡ ﺳﻴﺎﺳــﺘﮕﺬﺍﺭﻯ ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ
ﻣﻰﺑﻴﻨــﺪ ﻛﻪ ﺗﺸــﻮﻳﻖ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﮔﺴــﺘﺮﺵ
ﺭﻓــﺎﻩ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻯ ﺧــﻮﺩ ﺩﺭ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﻛﺎﻣﻞ ﺍﺯ
ﻓﻀﺎﻯ ﻛﺴﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ ﺑﻬﺮﻩ ﺑﺒﺮﺩ ﻭ ﻋﺎﻣﻠﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺮﺍﻯ
ﺑﺎﻟﻨﺪﮔﻰ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ.
ﺍﻣﻴﺪ ﺍﺳﺖ ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻩ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺣﻤﺎﻳﺖ
ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ
ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺎﺑﻪ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﻳﺎﻓﺘــﻪ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ ﭘﻴــﺶ ﺑﺎﻋــﺚ ﺍﺭﺗﻘــﺎﻯ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ
ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﺷﻨﺒﻪ
20ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396
15ﺭﻣﻀﺎﻥ1438
10ژﻭﺋﻦ 2017
ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻡ /ﺷﻤﺎﺭﻩ /180ﭘﻴﺎﭘﻰ329
4
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﻟﺰﻭﻡ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ
ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺩﻳﮕﺮ ﺭﺍ ﺯﻳــﺮ ﭼﺘﺮ ﺧﻮﺩ
ﺩﺍﺭﺩ؛ ﺑــﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺻﻨﻌﺖ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘــﻞ ،ﻫﺘﻠــﺪﺍﺭﻯ ،ﻏﺬﺍ ﻭ...
ﻫﻤﮕﻰ ﺯﻳﺮ ﭼﺘﺮ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻗﺮﺍﺭ
ﻣﻰﮔﻴﺮﻧﺪ ،ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺎ ﻓﻌﺎﻝ ﻛﺮﺩﻥ
ﺍﺣﻤﺪ ﻣﻘﻨﻰﺯﺍﺩﻩ
ﺻﻨﻌــﺖ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻣﻰﺗــﻮﺍﻥ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ
ﻛﺸــﻮﺭ
ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻣﺨﺘﻠﻔــﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﺍﺩ.
ﺗﻘﺴﻴﻢﺑﻨﺪﻯ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻧــﻮﻉ ﺟﺎﺫﺑﻪ ﺑﻪ ﺍﻧــﻮﺍﻉ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ،
ﻣﻴــﺮﺍﺙ ،ﻭﺭﺯﺷــﻰ ،ﻃﺒﻴﻌــﺖ ،ﻣﺬﻫﺒــﻰ ،ﺳــﻼﻣﺖ ﻭ...
ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻣﺠﺮﻯ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯﻫﺎ ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺟﺰ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻣﻴﺮﺍﺙ ﻭ ﺗــﺎ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩﺍﻯ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻃﺒﻴﻌــﺖ ،ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺩﻳﮕﺮ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻣﻐﻔﻮﻝ
ﻣﺎﻧــﺪﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻣﺎ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍ ،ﻧﻬﺎﺩ
ﻣﺘﻮﻟﻰ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻧﻬﺎﺩ ﻣﺘﻮﻟــﻰ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕﻰ،
ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳــﺘﻰ ﻭ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻛﺮﺩﻩﺍﻳﻢ ﻭ ﻣﺘﻮﻟﻴﺎﻥ
ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺩﻳﮕﺮ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺭﺍ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻧﻜﺮﺩﻩﺍﻳﻢ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭﺳﺖ
ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﻭﺍﺳﻄﻪ
ﺗﻤــﺪﻥ ﻭ ﻓﺮﻫﻨﮓ ﻏﻨﻰ ﺁﻥ ﻫﻤﺎﻥ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺗﺎﺭﻳﺨﻰ
ﺍﺳــﺖ ،ﺍﻣﺎ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻏﺎﻓﻞ
ﻣﺎﻧﺪ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺑﺨﻮﺍﻫﻴﻢ ﺗﻤﺎﻡ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺭﺍ ﻓﻌﺎﻝ
ﻛﻨﻴﻢ ﺑﺎﻳــﺪ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﺎ
ﻧﻬﺎﺩ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻫﻤﺎﻫﻨﮓ ﻛﻨﻴﻢ.
ﺑﻪ ﻃــﻮﺭ ﻣﺜــﺎﻝ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻭﺭﺯﺵ ﻭ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻤﺎﻣﻰ
ﻣﻮﺍﺭﺩ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻭﺭﺯﺷﻰ ﺭﺍ ﺑﺪﺍﻧﺪ ﻭ ﺍﺟﺮﺍ ﻛﻨﺪ،
ﻭﻇﺎﻳــﻒ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻃﺒﻴﻌﺖ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ
ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴــﺖ ،ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺷــﻬﺮﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﻯﻫﺎ،
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺭﻭﺳــﺘﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻫﻴﺎﺭﻯﻫﺎ ،ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ
ﻣﻴﺮﺍﺙ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻧﻬﺎﺩ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﻣﻴﺮﺍﺙ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﻭ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ
ﻣﺬﻫﺒﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﻣﺮﺍﺳــﻢﻫﺎﻯ ﻣﺬﻫﺒﻰ ﻭ....
ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻛﻨﻴﻢ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ ﺗﻨﻬﺎ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﺘﻮﻟﻰ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﺑﻴﻦ ﺩﻳﮕﺮ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ
ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻧﻈﺎﺭﺕ
ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻣﻰﺗــﻮﺍﻥ ﺑﺨﺶ ﺁﻣﻮﺯﺵ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻓﻨﻰ ﻭ
ﺣﺮﻓﻪﺍﻯ ﺳﭙﺮﺩ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﻣﺰﻳﺖﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺁﻥ ﻧﻴﺰ
ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪ ﺷﺪ.
ﻫــﺮ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻳــﺎ ﻧﻬﺎﺩﻯ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧــﺪ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻳﻚ ﺩﺍﻳﺮﻩ
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺷﺮﻛﺖ
ﻛﻨــﺪ ﻭ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮ ﺣﻮﺯﻩ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺟﺬﺏ ﻛــﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ
ﺧﺪﻣﺎﺕﺭﺳﺎﻧﻰ ﻛﻨﺪ .ﺗﻨﻬﺎ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﻧﻬﺎﺩ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﻣﺸــﺨﺺ ﻛﺮﺩﻥ ﺗﻮﻟﻴﺖ ﻫﺮ ﻧﻮﻉ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺍﺯﺳــﻮﻯ
ﻧﻬﺎﺩﻫــﺎ ﻳﺎ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﻭ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻧﻈﺎﺭﺕ
ﺍﺳﺖ.
ﺧﺒﺮ
ﺳﺎﺧﺖ ﺷﻬﺮﻙ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﺩﺭ ﭼﺎﺑﻬﺎﺭ
ﻣﺪﻳﺮﻛﻞ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ،ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳــﺘﻰ ﻭ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﺳﻴﺴﺘﺎﻥ ﻭ ﺑﻠﻮﭼﺴــﺘﺎﻥ ﺍﺯ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﻳﻚ ﺷﻬﺮﻙ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﺩﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﭼﺎﺑﻬﺎﺭ ﺑﺎ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﺍﻯ ﺍﻓــﺰﻭﻥ ﺑﺮ 500ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ
ﺩﻻﺭ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻳﻚ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻣﻘﻴﻢ ﺍﻣﺎﺭﺍﺕ ،ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺴــﻨﺎ ،ﻛﺎﻣﺒﻴﺰ ﻣﺸــﺘﺎﻕ ﮔﻮﻫﺮﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ
ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺘﺎﻥ
ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻧﺎﻣﮕﺬﺍﺭﻯ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ »ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺳﻴﺴﺘﺎﻥ
ﻭ ﺑﻠﻮﭼﺴــﺘﺎﻥ« ﻭ ﺭﺷﺪ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﮔﻔﺖ :ﺗﻤﺎﻳﻞ
ﺑﻪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺍﻗﺎﻣﺘــﻰ ﻭ ﺑﻮﻡﮔﺮﺩﻯ
ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺣﺘﻰ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺍﺯ ﺩﻭﺑﻰ ﻗﺼﺪ ﺩﺍﺭﺩ
ﺷــﻬﺮﻙ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﺷــﻬﺮ ﺟﺪﻳﺪ )ﺭﻭﺳﺘﺎﻯ
ﺑﺎﺳﺘﺎﻧﻰ( »ﺗﻴﺲ« ﺩﺭ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻭ ﺍﺯ ﺗﻮﺍﺑﻊ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ
ﭼﺎﺑﻬــﺎﺭ ،ﺍﺣﺪﺍﺙ ﻛﻨــﺪ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻩ ﺭﻗﻤــﻰ ﺍﻓﺰﻭﻥﺑﺮ 500
ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ.
ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﻭ ،ﺑﻮﻡﮔﺮﺩﻯﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺳﻴﺴﺘﺎﻥ ﻭ ﺑﻠﻮﭼﺴﺘﺎﻥ
ﺑﻪ ﺷــﺪﺕ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺭﻭﻧﻖ ﺍﺳــﺖ ،ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﺩﺭ ﻛﻞ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺘﺎﻥ ،ﺑﻮﻡﮔﺮﺩﻯﻫﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻧﺪﺍﺷﺘﻨﺪ ﺍﻣﺎ
ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺷــﻤﺎﺭ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ 44ﻭﺍﺣﺪ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﮔﻮﻫﺮﻯ ،ﺍﺯ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺑﻮﻡﮔﺮﺩﻯﻫﺎ ﺗﺎ 200
ﻭﺍﺣﺪ ،ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ.
ﻭﻯ ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺎﻣﺘﮕﺎﻩﻫﺎ ﺭﺍ ﺩﺭ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻛﺎﺭﮔﺸﺎ ﺩﺍﻧﺴﺖ ﻭ
ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺗﻤﺮﻛﺰ ﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﺴــﺒﺖ ﻫﺘﻞ ،ﺭﻭﻯ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺑﻮﻡﮔﺮﺩﻯﻫﺎ
ﺍﺳﺖ ،ﭼﻮﻥ ﺳﺮﻳﻊﺗﺮ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺑﺎﻓﺖ ﺭﻭﺳــﺘﺎﻳﻰ ﻭ ﻋﺸــﺎﻳﺮﻯ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ،ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ
ﺗﻤﺮﻛﺰ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺳﻴﺴﺘﺎﻥ ﻭ ﺑﻠﻮﭼﺴــﺘﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ
ﻭ ﭘﺮﺍﻛﻨﺪﮔــﻰ ﺁﺛــﺎﺭ ﺗﺎﺭﻳﺨﻰ ،ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺑــﻪ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﻼﻥ ﻫﻢ ﻧﻴﺎﺯﻯ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ.
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳـﻌﻪ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺁﻧﻄﻮﺭ ﻛﻪ ﺍﺯ
ﺗﺎﻛﻴﺪﻫـﺎﻯ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﻛﺸـﻮﺭﻣﺎﻥ ﺑﺮ ﺣﻮﺯﻩ ﮔﺮﺩﺷـﮕﺮﻯ ﺑﺮﻣﻰﺁﻳـﺪ ،ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ
ﻣﻰﺭﻭﺩ ﺁﻣﺎﺭ ﺳـﻔﺮ ﮔﺮﺩﺷـﮕﺮﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺳـﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺷﺘﻪ
ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ،ﺁﻣﺎﺭﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﺭﺳﻤﻰ ﺍﺯ ﺛﺒﺎﺕ ﺁﻣﺎﺭ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ
ﺻﺒﺎ ﺭﺿﺎﻳﻰ
expo@tejaratdaily.comﺑﻬﺎﺭ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺧﺒﺮ ﻣﻰﺩﻫﺪ.
ﺳﺮﺍﻍ ﻫﺮ ﻛﺪﺍﻡ ﺍﺯ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﺎﻥ ﺳﻔﺮ ﻛﻪ ﺑﺮﻭﻳﺪ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻭﺿﺎﻉ ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎ
ﺑﭙﺮﺳـﻴﺪ ،ﺍﺩﻋﺎ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺍﮔﺮﭼﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﺍﻥ ،ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﺑﻴﺸـﺘﺮﻯ ﺑﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ،ﺍﻣﺎ ﺷﺮﺍﻳﻂ
ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﺎﻣﺴـﺎﻋﺪﺗﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳـﺖ .ﻧﻜﺘﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﺎﻥ ﺳﻔﺮ ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯ ﺯﺑﺎﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ
ﺁﻟﻤﺎﻧﻰﺯﺑﺎﻥﻫﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺳـﻔﺮ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺍﺷﺘﻪﺍﻧﺪ؛ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﺎﻥ ﺳﻔﺮ ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰﺯﺑﺎﻥ ﺍﻃﻤﻴﻨﺎﻥ ﺩﺍﺭﻧﺪ
ﻛـﻪ ﻓﺮﺍﻧﺴـﻮﻯ ﺯﺑﺎﻥﻫﺎ ﺩﺭ ﺻﺪﺭ ﻓﻬﺮﺳـﺖ ﭘﺮﻃﺮﻓﺪﺍﺭﺗﺮﻳﻦ ﺗﻮﺭﻫـﺎﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﻧـﺪ ﻭ ﺑﻪ ﻋﻘﻴﺪﻩ
ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﺎﻥ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰﺯﺑﺎﻥ ،ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺁﻣﺎﺭ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ﻭﺭﻭﺩﻯ ،ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ!
ﺗﻮﺭﻟﻴﺪﺭﻫﺎ ﺍﺯ ﺛﺒﺎﺕ ﻭﺭﻭﺩ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﻰﮔﻮﻳﻨﺪ
ﺳﻔﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ،ﻣﺪ ﺟﺪﻳﺪ ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯﻫﺎ
ﮔﻔﺖﻭﮔــﻮﻯ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﺎﻥ ﺳــﻔﺮ ﺑﺎ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺑﺎ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ
ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺁﻣﺎﺭ ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯﺷــﺎﻥ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ
ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﻫﻤﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ 3ﻣﺎﻩ ﻧﺨﺴﺖ ﺳﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ
ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺭﺍ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﻳﻦ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﺎﻥ ،ﺩﺭ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻪ ﺳــﻔﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﺪ
ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ؛ ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﺭﻭﻳﺎﻯ ﺳﻔﺮ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻧﺪ
ﻭ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰﻫــﺎ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺑﻪ ﺟﺎﺫﺑﻪﻫﺎﻯ ﺗﺎﺭﻳﺨﻰ ﻭ ﻃﺒﻴﻌﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪ ﺑﻮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﻭﻓﺎﺩﺍﺭﺍﻧﻪ ،ﻫﺮﺳــﺎﻝ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺳﻔﺮ
ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ ،ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ژﺍﭘﻨﻰ ﭼﻨﺎﻥ ﺗﺼﻮﻳﺮ
ﻣﻨﻔــﻰ ﺍﺯ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺫﻫﻦ ﺧﻮﺩ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛــﻪ ﺗﺮﺟﻴﺢ ﺩﺍﺩﻩﺍﻧﺪ
ﻛﺸــﻮﺭﻣﺎﻥ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻓﻬﺮﺳــﺖ ﻣﻘﺼﺪﻫــﺎﻯ ﺳــﻔﺮ ﺧﻮﺩ ﺧﻂ
ﺑﺰﻧﻨﺪ! ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻫﻤﻪ ﮔﺮﻭﻫﻰ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺳــﻔﺮ
ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ؛ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺷــﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺳــﺮ ﻛﻨﺠﻜﺎﻭﻯ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺷﺎﻳﺪ
ﻫﻢ ﻣﻰﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﺪﺍﻧﻨﺪ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺗﺎ ﭼﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺑﺎ ﺗﺼﻮﻳﺮﻯ ﻛﻪ
ﺭﺳﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ژﺍﭘﻨﻰ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺳﺎﺧﺘﻪﺍﻧﺪ ،ﺗﻔﺎﻭﺕ ﻳﺎ ﺗﺸﺎﺑﻪ ﺩﺍﺭﺩ.
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰ؛ ﻭﻓﺎﺩﺍﺭ ﺍﻣﺎ ﺳﺨﺘﮕﻴﺮ
ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺑﺮﺧــﻰ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﭘﻴﺶ ﺁﻣﺪﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﺍﻥ
ﺁﻟﻤﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ،ﺍﻳﻦ ﮔﺮﻭﻩ ﺍﺯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ
ﻭﻓﺎﺩﺍﺭﺍﻧﻪ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭﻣﺎﻥ ﺳﻔﺮ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ؛ ﻛﺎﻓﻰ ﺍﺳﺖ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ
ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺟﻠﺐ ﻛﻨﻴﺪ!
ﺳﻬﻴﻞ ﺷــﺎﻫﺰﺍﺩﻩ ﺻﻔﻮﻯ ،ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻯ ﺳﻔﺮ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰﺯﺑﺎﻥ ﺩﺭ
ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ
ﻧــﻮﺭﻭﺯ ،ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ 3ﺗﻮﺭ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺍﺯ ﺁﻟﻤﺎﻥ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ،ﺍﻇﻬﺎﺭ
ﻛــﺮﺩ :ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺗﻮﺭﻫﺎ» ،ﻓﻦﺗــﻮﺭ« ﺑﻮﺩ .ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺍﺯ ﻓﻦﺗﻮﺭ،
ﺗﻮﺭﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺍﺯ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﺩﻋﻮﺕ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﻘﺼﺪ ﺳــﻔﺮ ﻭ ﺍﺯ ﺟﺎﺫﺑﻪﻫﺎﻯ
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺁﻥ ﺩﻳﺪﻥ ﻛﻨﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻛﻠﻰ ﺍﻳﻦ ﺗﻮﺭﻫﺎ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﺜﺒﺘﻰ
ﺑــﺮ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻭ ﺟﺬﺏ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﺍﻥ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻣﻮﺟﺐ ﻣﻰﺷــﻮﺩ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻘﺼﺪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭ
ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻭ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﻮﺩ .ﺍﻳﻦ ﺗﻮﺭ ﺑﻪ ﻣﺪﺕ 6
ﺭﻭﺯ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪ ﻛﻪ ﺭﻭﺳــﺎﻯ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﺁﻥ
ﺍﻇﻬﺎﺭ ﺭﺿﺎﻳﺖ ﻛﺮﺩﻧﺪ.
ﺷــﺎﻫﺰﺍﺩﻩ ﺻﻔﻮﻯ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑــﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﺍﻳﻦ
ﺣﺮﻓﻪ ﺷــﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﻧﻮﭘﺎ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ،ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﻓﻦﺗﻮﺭ ﺷﺎﻣﻞ
6ﻣﺪﻳﺮ ﺁژﺍﻧﺲ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺩﻳﮕﺮ ﺗﻮﺭﻫﺎ ،ﺑﻪ
ﺗﺮﺗﻴﺐ 10ﻭ 13ﻣﺴــﺎﻓﺮ ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺍﺷﺘﻪﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ
29ﻧﻔﺮ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﻭ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻛﻠﻰ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﺁﻟﻤﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﺑﻪ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ
ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻧﻤﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺑﺎﻳــﺪ ﻣﺪﺗﻰ ﺍﺯ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﮕﺬﺭﺩ ﺗﺎ
ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻧﻮﭘﺎ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻧﻤﻰﻛﻨﻨﺪ.
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﺍﻥ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﻫﺮ ﺷﺮﻛﺘﻰ ﺳــﻔﺮ ﻧﻤﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ
ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻛﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﺑﺎ ﺁﻧﻬﺎ ﺳــﻔﺮ ﻛﻨﻨﺪ .ﺍﻣﺎ ﺍﮔﺮ
ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﻗﻴﻤﺖ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﺗﻮﺭﻫﺎ ﺭﺍ ﻣﺸــﺎﻫﺪﻩ ﻛﻨﻨﺪ ﻧﻪﺗﻨﻬﺎ
ﻣﺸﺘﺮﻯ ﺩﺍﺋﻢ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻘﺼﺪ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ،ﺑﻠﻜﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ
ﺧﻮﺩ ﻧﻴﺰ ﺳﻔﺮ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ.
ﺳﻔﺮ ژﺍﭘﻨﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺭﻛﻮﺩ
ﺳﻬﻴﻞ ﺷﺎﻫﺰﺍﺩﻩ ﺻﻔﻮﻯ
ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺑﺮﺯﻭﻳﻰ
ﻋﻠﻰ ﻋﻠﻰﭘﻮﺭ
ﺳﻌﻴﺪ ﺻﻔﺎﻳﻰ
ﺍﮔﺮ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰﻫﺎ
ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﻗﻴﻤﺖ
ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﻮﺭﻫﺎ ﺭﺍ
ﺑﺒﻴﻨﻨﺪ ﻣﺸﺘﺮﻯ
ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻘﺼﺪ
ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ ﻭ ﺑﻪ
ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺧﻮﺩ
ﻧﻴﺰ ﺳﻔﺮ ﺑﻪ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺗﻮﺻﻴﻪ
ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ
ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺑﻪ
ﺩﻟﻴﻞ ﻛﻤﺒﻮﺩ
ﻣﻜﺎﻥﻫﺎﻯ
ﺍﻗﺎﻣﺘﻰ
ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ
ﺳﻔﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ
ﺍﺯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺭﺩ
ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ
ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ
ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺭﺷﺪ
ﻗﺎﺑﻞﺗﻮﺟﻬﻰ
ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﻣﺎ ﺳﻔﺮ
ژﺍﭘﻨﻰﻫﺎ ﺑﻪ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻛﺎﻫﺶ
ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺑﻮﺩﻩ
ﺍﺳﺖ
ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ
ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺍﺯ
ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎ ﺩﺍﺷﺘﻢ
ﺍﻣﺎ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺳﻔﺮ
ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﺩﺭ
ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺳﺎﻝ
ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺍﻓﺖ
ﺍﻧﺪﻛﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ
ﺍﺳﺖ
ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺁﻣﺎﺭ ﻭﺭﻭﺩ ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯﻫﺎ
ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯﻫﺎ ﻛﻪ ﭘﻴﺸﺮﻭ ﺩﺭ ﻣﺪ ﻭ ﺳﺒﻚ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﻫﺴﺘﻨﺪ
ﺳﻔﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﻣﺪ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ؛ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﺍﻳﻦ ﻣﺪ ﻣﺪﺕ
ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﻭﺍﻡ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ ﺍﺭﻭﭘﺎ ﻫﻤﻪﮔﻴﺮ ﺷﻮﺩ.
ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺑﺮﺯﻭﻳﻰ ،ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻯ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻪ ﻭ ﺍﻧﮕﻠﻴﺴــﻰ ﺯﺑﺎﻥ
ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺑﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ
ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ 3 ،ﺗﻮﺭ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺭﺍ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻰ ﻛﺮﺩﻩ ،ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺑﺎ
ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻇﻬﺎﺭﺍﺕ ﻫﻤﻜﺎﺭﺍﻥ ،ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻮﻯﻫﺎ
ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻗﺎﺑﻞﺗﻮﺟﻬﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺳﻔﺮ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﺍﻭ ﻳــﺎﺩﺁﻭﺭﻯ ﻛــﺮﺩ :ﻣــﻦ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺴــﺘﻢ 6ﺗــﻮﺭ ﺭﺍ ﻫﻢ
ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳــﻰ ﻛﻨﻢ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺩﻻﻳﻞ ﺷــﺨﺼﻰ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ
ﭘﺮﻛﺎﺭ ﻧﺒﻮﺩﻡ .ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎﻳﻰﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻣﺸﻜﻼﺕ
ﺭﻭﺍﺩﻳﺪ ﻟﻐﻮ ﺷﺪﻧﺪ.
ﺑﺮﺯﻭﻳــﻰ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻴــﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﻳﻚ ﮔــﺮﻭﻩ ﺍﺯ ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ
ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺑــﺎ ﺳﺮﭘﺮﺳــﺘﻰ ﻣﻦ ،ﻓﺮﺍﻧﺴــﻮﻯ ﻭ 2ﮔﺮﻭﻩ ﺩﻳﮕﺮ
ﺳﻮﺋﻴﺴــﻰ ﺑﻮﺩﻧﺪ .ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ 38ﻧﻔــﺮ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ 3ﺗﻮﺭ
ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻰ ﻛﺮﺩﻡ ﻭ ﺁﻣﺎﺭ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻧﻰ ﻛﻪ ﺳﺮﭘﺮﺳﺘﻰ ﻛﺮﺩﻡ
ﻫﻤﻴﻦ 28ﻧﻔﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻭ ﮔﻔــﺖ :ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻛﻠﻰ ﺁژﺍﻧﺲﻫــﺎﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯ ﺯﺑﺎﻥ ﺩﺭ ﻫﺮ ﻓﺼﻞ 60ﺗﺎ 150ﮔﺮﻭﻩ ﺭﺍ
ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﻫﺮ ﮔﺮﻭﻩ ﺍﺯ 2ﺗﺎ 30ﻧﻔﺮ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮ
ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﺁﻧﻬﺎ 15 ،ﻧﻔﺮ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺑﺮﺯﻭﻳــﻰ ﺑﺎ ﺗﻮﺟــﻪ ﺑﻪ ﺁﻣــﺎﺭ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻮﻯ ﺯﺑﺎﻥ
ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ ﻣﻮﻓﻖ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ
ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻮﻯﺯﺑﺎﻥ ﺩﺭ ﺑﻬــﺎﺭ ﺳــﺎﻝ ﺟــﺎﺭﻯ ،ﻫﺰﺍﺭ ﻭ
200ﻧﻔﺮ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻮﻯ ﺯﺑﺎﻥ ﺭﺍ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﻛﺮﺩﻩ
ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺑﻠﮋﻳﻚ ،ﻓﺮﺍﻧﺴﻪ ﻭ ﺳﻮﺋﻴﺲ
ﺑﻮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺁﻣﺎﺭ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺍﺳﺖ .ﺍﻭ ﺗﺎﻛﻴﺪ
ﻛﺮﺩ :ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻛﻤﺒﻮﺩ
ﻣﻜﺎﻥﻫﺎﻯ ﺍﻗﺎﻣﺘﻰ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳــﺖ ﺳﻔﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺭﺩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ،ﺩﺭ ﻏﻴﺮﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ ﺁﻣﺎﺭ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ
ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻮﻯ ﺯﺑﺎﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﺗﺎ 3ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭘﻴﺪﺍ
ﻛﻨﺪ ﻭ ﺗﺼﺎﻋﺪﻯ ﺑﺎﻻ ﺑﺮﻭﺩ.
ﺑﺮﺯﻭﻳﻰ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺳــﻔﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰﻫﺎ ﻳﻚ
ﺗﻔﺮﻳﺢ ﻭ ﻓﺎﻧﺘﺰﻯ ﻧﻴﺴــﺖ ﺑﻠﻜﻪ ﻣﺪﻝ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﺍﺳــﺖ ،ﺑﻴﺎﻥ
ﻛﺮﺩ :ﻋﻼﻗﻪ ﺑﻪ ﺁﺷﻨﺎﻳﻰ ﺑﺎ ﻓﺮﻫﻨﮓﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ،ﻫﻨﺮ ،ﺗﺎﺭﻳﺦ
ﻭ ﺗﻤــﺪﻥ ﺩﻳﮕــﺮ ﺟﻮﺍﻣﻊ ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ ﻏﺮﺑﻰﻫﺎ ﻧﻬﺎﺩﻳﻨﻪ ﺷــﺪﻩ
ﺍﺳﺖ.
ﺍﻭ ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻛﻠﻰ ﺳــﻔﺮ ﺑﻪ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﻭ ﻣﻴﺎﻧﻤﺎﺭ ﺑﺮﺍﻯ
ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯﻫﺎ ﻣﺪ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺁژﺍﻧﺲﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ
ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ ﻭﺍﺣﺪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺭﻭﻯ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻛﺸﻮﺭ
ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﺎﻥ ﺳﻔﺮ ژﺍﭘﻨﻰ ﺯﺑﺎﻥ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺎﻫﺶ ﺳﻔﺮ ژﺍﭘﻨﻰﻫﺎ
ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷــﺎﻛﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﺍﺯ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻃﻼﻳﻰ ﻳﺎﺩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ
ﺳﻔﺮ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ژﺍﭘﻨﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺯﻳﺎﺩ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﻣﺎ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺁﻥ ﺩﻭﺭﺍﻥ
ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮﻩﻫﺎ ﭘﻴﻮﺳﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﻋﻠــﻰ ﻋﻠﻰﭘﻮﺭ ،ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻯ ﺳــﻔﺮ ژﺍﭘﻨﻰ ﺯﺑﺎﻥ ﺑﻪ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ
ﺗﺠﺎﺭﺕ«ﮔﻔــﺖ :ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﻋﻴﺪ 4ﺗﻮﺭ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ژﺍﭘﻨﻰ ﺯﺑﺎﻥ ﺭﺍ
ﻫﺪﺍﻳــﺖ ﻛﺮﺩﻡ ﻛﻪ ﮔﺮﻭﻩﻫــﺎﻯ 7 ،12 ،11ﻭ 2ﻧﻔﺮﻯ ﺑﻮﺩﻧﺪ .ﺍﻭ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺳﺮﭘﺮﺳﺘﻰ 32ﮔﺮﺩﺷﮕﺮ ژﺍﭘﻨﻰﺯﺑﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ
ﺩﺍﺷــﺘﻪ ،ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 96ﻧﻴﺰ ﺳﻔﺮ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ژﺍﭘﻨﻰ ﺑﻪ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻓﺰﺍﻳﺸــﻰ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﻭ ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﺑﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺭﺷﺪ ﻗﺎﺑﻞﺗﻮﺟﻬﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﻣﺎ ﺳﻔﺮ ژﺍﭘﻨﻰﻫﺎ
ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎ ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﺳﻘﻮﻁ ﻛﺮﺩ
ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﺻﺪﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻭ ﺑﻪ ﺭﺗﺒﻪ ﭼﻬﺎﺭﻡ ﺳﻘﻮﻁ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﺳﻌﻴﺪ ﺻﻔﺎﻳﻰ ،ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻯ ﺳﻔﺮ ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰ ﺯﺑﺎﻥ ﺑﻪ »ﮔﺴﺘﺮﺵ
ﺗﺠــﺎﺭﺕ« ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 96ﺣــﺪﻭﺩ 100ﻧﻔﺮ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮ
ﺍﺳــﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻰ ﻛﺮﺩﻡ ﻛﻪ ﺩﺭ 7ﺗﻮﺭ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺳــﻔﺮ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ .ﺍﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ
ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺳــﭙﺎﻧﻴﺎ ﺩﺍﺷــﺘﻢ ﺍﻣﺎ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺳﻔﺮ ﺍﺳــﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﺩﺭ
ﻣﻘﺎﻳﺴــﻪ ﺑﺎ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺍﻓﺖ ﺍﻧﺪﻛﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ .ﺻﻔﺎﻳﻰ ﺩﺭ
ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﺟﺎﺭﻯ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﺍﻥ ﺁﻟﻤﺎﻧــﻰ ﻭ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻮﻯ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻧﺨﺴــﺖ ﻭ ﺩﻭﻡ ﺭﺍ
ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼــﺎﺹ ﺩﺍﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﻭ ﺍﺳــﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﺩﺭ
ﺭﺗﺒﻪﻫﺎﻯ ﺳﻮﻡ ﻭ ﭼﻬﺎﺭﻡ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻧﺪ .ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻋﻼﻗﻪ
ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﺳﻔﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻫﺰﻳﻨﻪ
ﺳﻔﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺳﭙﺎﻧﻴﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻳﻜﺴﺎﻥ ﺍﺳﺖ
ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕﺭﺳﺎﻧﻰ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻫﺘﻠﺪﺍﺭﻯ
ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺿﻌﻴﻒﺗﺮ ﺍﺯ ﺍﺳــﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﺑﻮﺩﻩ ،ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﺍﻥ
ﺍﺳــﭙﺎﻧﻴﺎﻳﻰ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺟﺎﺫﺑﻪﻫﺎﻯ ﻃﺒﻴﻌــﻰ ﻭ ﺗﺎﺭﻳﺨﻰ ،ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ
ﺩﺭ ﺻﺪﺭ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻣﻘﺼﺪﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺧﻮﺩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﺳﺨﻦ ﭘﺎﻳﺎﻧﻰ
ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺁﻣﺎﺭﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﺭﺳﻤﻰ ،ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ
ﺩﺭ ﻓﺼــﻞ ﺑﻬــﺎﺭ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﭼﻨﺪﺍﻧــﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺳــﻔﺮ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺷــﺎﻫﺪ ﻧﺒﻮﺩﻩﺍﻳﻢ .ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﺎﻥ
ﺳــﻔﺮ ﻋﻠﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺭﺍ ﻧﺎﻗﺺ ﺑﻮﺩﻥ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎﻯ
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻭ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﻣﻰﺩﺍﻧﻨﺪ .ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻫﻤﻪ ﺳــﻔﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻓﺮﺍﻧﺴﻪ ﻣﺪ
ﺷﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺩﺳﺖﺭﻭﻯﺩﺳــﺖ ﮔﺬﺍﺷﺘﻦ
ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳــﺖ ﻫﺘﻞﻫﺎﻯ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺳﺎﺧﺘﻪ
ﺷــﻮﺩ .ﺍﮔﺮ ﺑﺨﻮﺍﻫﻴﻢ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮ ﺟﺬﺏ
ﻛﻨﻴــﻢ ﺑﺎﻳﺪ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺯﻝ ﻣــﺮﺩﻡ ﺩﻋﻮﺕ ﻛﻨﻴﻢ،
ﺯﻳﺮﺍ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻫﺘﻞﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺗﻜﻤﻴﻞ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭﻯ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ،ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺳﺘﻰ ﻭ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﺟﺎﺭﻯ
ﺭﻳﻴــﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕــﻰ ،ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳــﺘﻰ ﻭ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺍﻳﺠــﺎﺩ ﻛﺎﺭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺳــﺘﻰ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻣﻰ
ﺷﻬﺮﺳــﺘﺎﻥﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ،ﭘﻴﺸــﺒﺮﺩ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺗﺒﺮﻳﺰ 2018
ﻭ ﺛﺒــﺖ ﺟﻬﺎﻧــﻰ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺁﺛﺎﺭ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕــﻰ ﻫﻤﺪﺍﻥ ﺭﺍ ﺍﺯ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﺍﻳﻦ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﺮ ﺷﻤﺮﺩ .ﻭﻯ ﻣﻌﺘﻘﺪ
ﺍﺳﺖ ﺷﺎﻳﺪ ﺑﻬﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺛﺒﺖ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻳﻚ ﺁﺛﺎﺭ ﺗﻼﺵ
ﺷــﻮﺩ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﺁﺛﺎﺭ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻭ
ﻣﺮﻣﺖ ﻗــﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﻧﺪ ﻳﺎ ﺑــﺮﺍﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺣﺮﻳــﻢ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﺷﻮﺩ؛ ﺩﺭ ﻏﻴﺮﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ ﺛﺒﺖ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻳﻚ ﺍﺛﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﻧﻤﺎﻳﺶ
ﺩﺍﺩﻥ ﺗﻼﺵﻫﺎﻯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ،ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳﺘﻰ ﻭ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺁﺛﺎﺭ ﺑﺎﺳــﺘﺎﻧﻰ ﻭ ﺭﻫﺎ ﻛﺮﺩﻥ ﻭ ﻧﺎﺩﻳﺪﻩ
ﮔﺮﻓﺘــﻦ ﺩﻳﮕــﺮ ﻣﻜﺎﻥﻫﺎﻯ ﺗﺎﺭﻳﺨــﻰ ﺩﺭﺩﻯ ﺍﺯ ﻣﺸــﻜﻼﺕ
ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﻭﺍ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ.
ﺑﻪﮔﺰﺍﺭﺵ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﻧﻘﻞ ﺍﺯ ﻣﺮﻛﺰ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ
ﻭ ﺍﻃﻼﻉﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ،ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳﺘﻰ ﻭ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺯﻫــﺮﺍ ﺍﺣﻤﺪﻯﭘﻮﺭ ﮔﻔﺖ :ﺍﺯ ﺩﻫﻪﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷــﺘﻪ
ﺧﺮﺩﺍﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺎ ﭘﺮ ﺍﺯ ﺣﺎﺩﺛﻪ ﺭﻗﻢ ﺯﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ
ﺍﺩﺍﻣﻪ ﭘﻴﺪﺍ ﻛــﺮﺩ .ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﺑﺮﺁﻣﺪﻩ ﺍﺯ ﻋﻘﻼﻧﻴﺖ ﻭ ﺑﻠﻮﻍ
ﺳﻴﺎﺳﻰ ﻣﺮﺩﻡ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺕ ﻧﻤﺎﺩ ﺟﻤﻬﻮﺭﻳﺖ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺑﻪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪﻩ؛ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺗﻰ
ﻛــﻪ ﺑﻪ ﭘﻴــﺮﻭﻯ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺭﻳﻴﺲ ﺩﻭﻟﺖ ﻣﻨﺘﺨــﺐ ﻣﺮﺩﻡ ﻣﺠﺮﻯ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﺍﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺎﻝ
95ﺩﺭ ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩﻳﻢ ،ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 96ﻣﺎ
ﺭﺍ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺑﺮﺳﺎﻧﻨﺪ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺳﻬﻢ
ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﺭﺍ ﺑﻪﺻﻮﺭﺕ ﺟﺪﻯ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻛﻨﻴﻢ .ﺍﮔﺮ ﻧﺸﺎﻥﺳــﺎﺯﻯ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﻮﺩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺩﺭ ﭼﺮﺧﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻣﻮﻓﻖ ﻋﻤﻞ ﻛﻨﻴﻢ.
ﺩﻫﻴــﻢ .ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ،ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳــﺘﻰ ﻭ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻛﻰ ﻛﻪ ﻣﻴﺎﻥ ﻫﻤﺪﺍﻥ
ﻭ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸــﺎﻩ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﮔﻔﺖ :ﺍﻳﻦ ﺗﻮﺭﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﺳــﺘﺎﻥ
ﻛﺮﻣﺎﻧﺸــﺎﻩ ﻣﺤﺪﻭﺩﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻭﺍﺭﺩ ﻫﻤﺪﺍﻥ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ.
ﺑﺎﻳﺪ ﻫﻤﺪﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﻘﺼﺪ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺣﻔﻆ ﻛﻨﻴﻢ ﺗﺎ
ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺑﻬﺮﻩ ﻛﺎﻓﻰ ﺑﺮﻳﻢ؛ ﭼﺮﺍﻛﻪ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﻮﺭﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﻘﺼﺪ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻫﻤﺪﺍﻥ
ﻣﻰﺁﻳﻨﺪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺭﺍ ﺑﻪﺩﻧﺒﺎﻝ
ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺍﺣﻤﺪﻯﭘــﻮﺭ ﺗﺎﻛﻴــﺪ ﻛــﺮﺩ :ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎ ﺑﺎﻳــﺪ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ
ﻣﺰﻳﺖﻫــﺎﻯ ﺧــﻮﺩ ﺧﻠﻖ ﺛــﺮﻭﺕ ﻛﻨﻨﺪ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻫﻤﺪﺍﻥ ﻛﻪ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺭﺍ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ،ﺑﺎﻳــﺪ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ
ﺑﻪ ﻣﺰﻳﺖﻫﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺁﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﻛﻨﺪ.
ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺗﺎﺭﻳﺨﻰ ﺧﻮﺑﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻫﻤﺪﺍﻥ
ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﻫﻴﭻ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺛﺒﺖ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺘﺎﻥ
ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻧﺸــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺑﺎﻳﺪ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺁﺛــﺎﺭ ﺭﺍ ﻛﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ
ﺛﺒﺖ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺁﻥ ﺑﻪﺳــﺮﻋﺖ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺑﻪ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﺭﺍﺋﻪ
ﻛﻨﻴــﺪ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻓﻬﺮﺳــﺖ ﻣﻮﻗﺖ ﻳﻮﻧﺴــﻜﻮ ﻗﺮﺍﺭ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺎﺭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺩﺍﺋﻤﻰ ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳﺘﻰ
ﺟﺎﻯ ﺧﺎﻟﻰ ﺛﺒﺖ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﻫﻤﺪﺍﻥ
ﺍﺣﻤﺪﻯﭘﻮﺭ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥﻫﺎﻯ
ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻛﺎﺭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺩﺍﺋﻤﻰ ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳــﺘﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﻮﺩ،
ﮔﻔــﺖ :ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺑﺎ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻛﺎﺭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳــﺘﻰ،
ﺑﻬﺒــﻮﺩ ﻛﻴﻔﻴــﺖ ﺗﺒﻠﻴﻐــﺎﺕ ﻭ ...ﻓﺮﺻﺖﻫــﺎﻯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ
ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳــﺘﻰ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫــﻢ ﻛﻨﻴﻢ .ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩﻫﺎﻯ
ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻧﻴــﺰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﻫﺮﭼﻪ ﺑﻬﺘﺮ
ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﻣﻠﻰ ﻭ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺷﻮﺩ.
ﺍﺯ ﻃﺮﻓــﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﺑﻰ ﺗﻮﺟﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺍﺷــﺖ،
ﺯﻳﺮﺍ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﺑﻰ ﺍﺯ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎﻯ ﻣﻬﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ
ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺍﺳﺖ .ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺨﺶ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺍﺯ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ
ﺩﺭ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳﺘﻰ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﺷــﺪﻩ ،ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ
ﺳــﺎﻝ 96ﺑﺎﻳﺪ 75ﺗﺎ 76ﻫﺰﺍﺭ ﺷــﻐﻞ ﺍﺯ ﻣﻨﻈﺮ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳــﺘﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻫﻤﺪﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﻳﺪ
ﻣﺸــﺨﺺ ﻛﻨﺪ ﻣﻰﺧﻮﺍﻫﺪ ﭼﻪ ﺳــﻬﻤﻰ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ
ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﮔﻴﺮﺩ .ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﺍﺑﻌــﺎﺩ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺩﺭ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻫﻤﺪﺍﻥ ﮔﻔﺖ :ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺳــﺘﺎﻥ
ﻫﻤﺪﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ
ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩﻫﺎﻯ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻭ
ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺭﻳﻴــﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻴﺮﺍﺙﻓﺮﻫﻨﮕــﻰ ،ﺻﻨﺎﻳﻊﺩﺳــﺘﻰ ﻭ
ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩ »ﺗﺒﺮﻳﺰ «2018ﮔﻔﺖ :ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ
ﺟﻬﺎﻧﻰ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻣﻨﺎﺳﺒﺎﺕ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩ
ﻣﻰﺳــﻨﺠﺪ ،ﺯﻳﺮﺍ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳﺖ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩ ﻣﻌﺎﺩﻝ ﺑﺎ ﻣﻌﺮﻓﻰ
ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﺩﺭ ﺁﻳﻨﺪﻩ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﻫﻤﺪﺍﻥ ﺭﺍ ﻧﻴــﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﭼﻨﻴﻦ
ﺭﻭﻳﺪﺍﺩﻯ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻛﻨﺪ.
ﺷﻨﺒﻪ
5
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ
20ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396
15ﺭﻣﻀﺎﻥ1438
10ژﻭﺋﻦ 2017
ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻡ /ﺷﻤﺎﺭﻩ /180ﭘﻴﺎﭘﻰ329
ﺗﻴﺘﺮ ﺭﻭﺯ
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﺘﻮﻟﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ
ﺑﺎﻧﻜـﺪﺍﺭﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﻮﺳـﻌﻪ ﺧﻮﺩ ﻭ ﻳﺎﻓﺘـﻦ ﺭﺍﻩﻫﺎﻳﻰ ﺗﺎﺯﻩﺗﺮ ﺑﻪ
ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺧﺪﻣﺖﺭﺳﺎﻧﻰ ﺍﺳﺖ .ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺭﺍﻩﻫﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺷـﺎﻣﻞ ﻋﻼﻣـﺖ ،ﺗﺼﻮﻳﺮ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺩﺳـﺖﻧﻮﻳﺲ ﻳﺎ ﻫﺮ ﻧﺸـﺎﻥ
ﺳﺎﺭﺍ ﺭﺷﺎﺩﻯﺯﺍﺩﻩ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺍﺛﺒﺎﺕ ﻫﻮﻳﺖ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
trade@tejaratdaily.comﺍﻳـﻦ ﺳـﺮﻭﻳﺲ ﻣﺎﻧﻨـﺪ ﺍﻣﻀـﺎﻯ ﺩﺳـﺖﻧﻮﻳﺲ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺁﺛـﺎﺭ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺍﺣـﺰﺍﺭ ﻫﻮﻳﺖ
ﺍﻣﻀﺎﻛﻨﻨﺪﻩ ﺳﻨﺪ ﺍﺳﺖ .ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﭘﺪﻳﺪﻩ ﺗﺎﺯﻩﻧﻔﺲ ،ﻫﻨﻮﺯ ﺍﻣﻀﺎﻯ
ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻯ ﻧﺸـﺪﻩ ﺍﺳـﺖ .ﺍﻳﻦ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳـﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ
ﮔﻔﺘﻪ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳـﺎﻥ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎ ﻭ ﻣﻘﺪﻣﺎﺕ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷﺪﻩ ،ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺁﻧﻜﻪ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺑﻪ
ﻳﻚ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻭ ﻳﻚ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻧﺸﺪﻩ ،ﻫﻨﻮﺯ ﺧﺒﺮﻯ ﺍﺯ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﻧﻴﺴﺖ.
ﻟﺤﻈﻪﺷﻤﺎﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ
ﺍﺑﺰﺍﺭ ﻣﺪﺭﻥ ،ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﺑﻪ ﻛﻤﻚ
ﺑﺎﻧﻜــﺪﺍﺭﻯ ﺳــﻨﺘﻰ ﺁﻣﺪﻩﺍﻧــﺪ ﻭ
ﺗﻮﺍﻧﺴــﺘﻪﺍﻧﺪ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ
ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭﺑﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﺭﻣﻐﺎﻥ
ﺑﻴﺎﻭﺭﻧــﺪ .ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ
ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﺍﺑﺰﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ
ﺗﻮﺍﻧﺴــﺘﻪ ﺗﺤﻮﻟــﻰ ﺩﺭ ﻧﻈــﺎﻡ
ﺳﺎﺳﺎﻥ ﺷﻴﺮﺩﻝ
ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺪ .ﺑﻪ ﻛﻤﻚ
ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻣﻰﺗــﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﺍﻳﻨﺘﺮﻧﺖ ﺑﻪ ﺩﻭﺭ
ﺍﺯ ﺧﻄﺮﺍﺗــﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺟﻌﻠﻰ ﺑﻮﺩﻥ ﻫﻮﻳــﺖ ﺍﻓﺮﺍﺩ ،ﻣﺒﺎﺩﻻﺕ
ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺩ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺳــﺒﻚ ﺍﺯ
ﺍﻣﻀﺎ ،ﻓﺮﺳﺘﻨﺪﻩ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺍ ﺍﻧﻜﺎﺭ ﻛﻨﺪ.
ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻣﻀﺎﻛﻨﻨﺪﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺛﺒﺖ ﺍﻣﻀﺎ ﺗﻮﺳــﻂ
ﺍﺳــﻜﻦ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﺍﻣﻀﺎ ﺑﻪ ﻫﻴﭻ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﻣﻀﺎﻯ
ﻣﻨﺘﺴــﺐ ﺑﻪ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﻧﻜﺎﺭ ﻛﻨﺪ .ﺍﻳﻦ ﻣــﻮﺭﺩ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﻛﺎﺭ
ﻛﺎﺭﺑــﺮﺍﻥ ﻭ ﺑﺎﻧــﻚ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﺮ
ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ ﻭ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺛﺒﺖ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ
ﺍﻣﻀــﺎ ﻭ ﺛﺒﺖ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗــﻰ ﺑﺎﻧﻚ ،ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ
ﻣﻐﺎﻳﺮﺕ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﭼﻚ ﻳﺎ ﺍﺳــﻨﺎﺩ ﺗﻌﻬﺪﺁﻭﺭ ﺑﺎ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺑﺎﻧﻚ
ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻣﺸــﺘﺮﻯ ،ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﻃﺮﻳــﻖ ﻣﺮﺍﺟﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ
ﻣﺮﺗﺒــﻂ ﺑﺎ ﺟﺮﺍﺋﻢ ﺳــﺎﻳﺒﺮﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺳــﺘﻨﺎﺩ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻣﻮﺭﺩ
ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩ.
ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﭼﻴﺴﺖ؟
ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺍﺳــﺖ ﺍﺯ ﻫﺮ ﻧﻮﻉ ﻋﻼﻣﺖ
ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳــﺖ
ﻳــﻚ ﻋﻼﻣﺖ ،ﺭﻣﺰ ،ﻛﻠﻤــﻪ ،ﻋﺪﺩ ،ﻳﻚ ﻧﺎﻡ ﺗﺎﻳﭗ ﺷــﺪﻩ،
ﺗﺼﻮﻳﺮ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﻳﻚ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺩﺳﺖﻧﻮﻳﺲ ،ﻭ ﻳﺎ ﻫﺮ ﻧﺸﺎﻥ
ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺍﺛﺒﺎﺕ ﻫﻮﻳﺖ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻨﻄﻘﻰ ﺑﻪ
ﺩﺍﺩﻩ ﭘﻴﺎﻡ ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ ﺍﻣﻀﺎﻛﻨﻨﺪﻩ ﺩﺍﺩﻩ
ﭘﻴﺎﻡ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ.
ﺍﻳــﻦ ﻧﻮﻉ ﺍﻣﻀــﺎ ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺩﺳــﺖﻧﻮﻳﺲ ﺩﺍﺭﺍﻯ
ﺁﺛــﺎﺭ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺍﺣﺰﺍﺭ ﻫﻮﻳــﺖ ﺍﻣﻀﺎﻛﻨﻨﺪﻩ ﺳــﻨﺪ ﻭ ﺍﻟﺘﺰﺍﻡ
ﻭﻯ ﺑــﻪ ﻣﻨﺪﺭﺟﺎﺕ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭ
ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ،ﺗﺮﺍﻛﻨﺶﻫﺎ ﻭ ﻣﻌﺎﻣﻼﺕ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭ
ﺣﻜﻢ ﻛﺎﺭﺕ ﻣﻠﻰ ،ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﻳﺎ ﻫﺮ ﻧﻮﻉ ﺳــﻨﺪ ﺩﻳﮕﺮﻯ
ﻛﻪ ﺿﺎﻣﻦ ﺻﺤﺖ ﺁﻥ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺍﺳــﺖ ،ﻋﻤﻞ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺑﺎ
ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﺑﺤﺚﻫﺎﻯ ﺍﻣﻨﻴﺘﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺍﺣﺮﺍﺯ ﻫﻮﻳﺖ
ﻛﺎﺭﺑﺮﺍﻥ ﺗﺎ ﺳﺮﻋﺖﺑﺨﺸﻰ ﺑﻪ ﺭﻭﻧﺪ ﻛﺎﺭ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺑﺎﺷﺪ
ﻫﻨﻮﺯ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻭ ﺭﺳﻤﻰ ﺍﺑﻼﻏﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺳﺮﺍﺳﺮﻯ ﺁﻥ
ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺻﺎﺩﺭ ﻧﺸﺪﻩ ﻭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺁﻥ
ﺍﻟﺰﺍﻣﻰ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ
ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺳــﻨﺪﻳﺖ ﻣﺘﻮﻥ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻰ ﺭﺍ
ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﺳــﻨﺎﺩ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ .ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ
ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ،ﺑﻴﻦ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ 1996ﺗﺎ 2001ﻣﻴﻼﺩﻯ
ﻣﺼــﺎﺩﻑ ﺑﺎ 1374ﺗﺎ 1379ﺷﻤﺴــﻰ ،ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ
ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻭ ﺭﻫﻨﻤﻮﻥﻫﺎﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷــﺪﻩ
ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻣﺒــﺎﺩﺭﺕ ﺑﻪ ﻗﺎﻧﻮﻧﮕﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ
ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭ
ﺗﻤﺎﻡ ﻧﻈﺎﻡﻫﺎﻯ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﻮﺭﺩ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﺳــﺖ.
ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺤﺚ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺁﻥ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺩﺭ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ )ﻣﺼﻮﺏ ﺳــﺎﻝ (1382ﻣﻮﺭﺩ
ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ.
ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎ ﺗﺎ ﺣﺪﻭﺩﻯ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ
ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﺑﻼﻍ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﻭ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻳﻚ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ،ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﻴﺮ ﻣﺸــﻜﻠﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .ﺩﺭ
ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎﻯ
ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﻣﻨﺘﻈﺮ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﺗﺎ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺑﻪ
ﺻﻮﺭﺕ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺑﻼﻍ ﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺁﻏﺎﺯ
ﻛﻨﻨﺪ .ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﻪ
ﺗﺎﺛﻴﺮﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﻣﻰﺍﻓﺰﺍﻳﺪ :ﺑﻪ ﻋﻘﻴﺪﻩ
ﻣــﻦ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧــﺪ ﺍﺯ ﺑﺤﺚﻫﺎﻯ ﺍﻣﻨﻴﺘﻰ
ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺍﺣﺮﺍﺯ ﻫﻮﻳﺖ ﻛﺎﺭﺑﺮﺍﻥ ﺗﺎ ﺳﺮﻋﺖﺑﺨﺸﻰ ﺑﻪ ﺭﻭﻧﺪ ﻛﺎﺭ
ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺑﺎﺷــﺪ ﻭ ﺑﺎﻋﺚ ﻛﻮﺗﺎﻩﺗﺮ ﺷﺪﻥ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ
ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺷﻮﺩ.
ﺩﺭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺻﺪﻭﺭ ﻣﺠﻮﺯ
ﻣﻮﺍﻧﻊ ﺍﺯ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖ ﺗﺎ ﺁﻣﻮﺯﺵ
ﺳﺎﺳﺎﻥ ﺷــﻴﺮﺩﻝ ،ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ
ﻭ ﻋﻀﻮ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺻﻨﻔﻰ ﺭﺍﻳﺎﻧــﻪﺍﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ
ﺷــﺪﻥ ﻃﺮﺡ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ »ﮔﺴﺘﺮﺵ
ﺗﺠــﺎﺭﺕ« ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺍﺟــﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡ ﺍﻣﻀﺎﻯ
ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ ﻣﻘﺪﻣــﺎﺕ ﻛﺎﺭ ﻓﺮﺍﻫــﻢ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ
ﺑﺒﻴﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺍﻣﺎ
ﻫﻨﻮﺯ ﺧﺒﺮﻯ ﺍﺯ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ
ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻛﺮﺩ.
ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺳــﺨﻨﺎﻥ ﺧــﻮﺩ ﺑﻪ ﺑﺤــﺚ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻫﺎﻯ
ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻣﻰﭘــﺮﺩﺍﺯﺩ ﻭ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ
ﺑــﻪ ﺍﺟﺮﺍ ﺩﺭﺁﻣﺪﻥ ﻃــﺮﺡ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ ،ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻫﻢ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳــﺎﻳﺮ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺷﺎﻫﺪ ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﺍﻳﻦ
ﻃﺮﺡ ﺑﺎﺷــﻴﻢ ،ﺍﻣﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﺟﻪ ﺩﺍﺷﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻓﺘﺘﺎﺡ
ﻳﻚ ﻃﺮﺡ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﻣﻬﻢ ﻧﻴﺴﺖ ،ﺑﻠﻜﻪ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻛﺎﺭ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ
ﺷــﺪﻥ ﺁﻥ ﺍﺯ ﻫﺮﭼﻴــﺰﻯ ﻣﻬﻢﺗﺮ ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ
ﻓﺮﻧﻮﺩ ﺣﺴﻨﻰ ،ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ
ﻛــﻪ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻛﻤﻴﺖ ﻭ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻃــﺮﺡ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ
ﺑﺎ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺑﻪ ﮔﻔﺖﻭﮔــﻮ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻪ ،ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ
ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺷــﺪﻥ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳــﺖ :ﺍﮔﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﺎﺷــﺪ
ﻧﮕﺎﻫﻰ ﺑﻪ ﺭﻭﻧﺪ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺷــﺪﻥ ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺑﻪ ﻭﻳــﮋﻩ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺑﻴﻨﺪﺍﺯﻳﻢ ،ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ
ﮔﻔﺖ ﻛﻪ ﻋﻤﻼ ﻫﻴﭻﻛﺎﺭﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ ،ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻫﻢ
ﺍﺯ ﻧﻈــﺮ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺘﻰ ﻫﻨﻮﺯ ﺩﭼﺎﺭ ﭼﺎﻟﺶ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﻭ ﻫﻢ
ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻫﻤﻪﮔﻴﺮ ﺷــﺪﻥ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﺑﺎ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻣﺘﻌﺪﺩ
ﺳﺎﺧﺘﺎﺭﻯ ﻭ ﺁﻣﻮﺯﺷﻰ ﻣﻮﺍﺟﻬﻴﻢ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ
ﺷﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺳــﺨﻨﺎﻥ ﺧﻮﺩ ﺑــﻪ ﺩﻻﻳﻞ ﻧﺎﺩﻳﺪﻩ ﮔﺮﻓﺘﻦ
ﺍﻳــﻦ ﻃﺮﺡ ﻣﻰﭘﺮﺩﺍﺯﺩ ﻭ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﭼﺮﺍﻳﻰ ﻋﻘﺐ
ﻣﺎﻧﺪﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﻭژﻩ ،ﺭﻳﺸــﻪﺍﻯ ﺍﺳــﺖ .ﻣﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺣــﻮﺯﻩ ﺑﺎ ﻳــﻚ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﻭﺍﺣﺪ ﺭﻭﺑــﻪﺭﻭ ﻧﻴﺴــﺘﻴﻢ .ﺯﻣﺎﻧﻰ
ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﮔﺬﺍﺷــﺘﻪ ﺷﺪ
ﻭ ﭘــﺲ ﺍﺯ ﻣﺪﺗــﻰ ﻧﻴــﺰ ﺑﺎﻧــﻚ
ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺩﺭ ﻧﻘــﺶ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﻭﺍﺭﺩ
ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺷــﺪ ،ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﻫﻨﻮﺯ
ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺑﻪ ﺁﻥ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻪ ﻧﺸﺪﻩ ﻭ
ﺭﺍﻩ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺷــﺪﻥ
ﻓﺮﻧﻮﺩ ﺣﺴﻨﻰ
ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ
ﭘﻴﺶ ﺩﺍﺭﻳﻢ .ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ
ﺑﻪ ﮔﺴــﺘﺮﻩ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻯ ﺷﺪﻥ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺷــﺎﻳﺪ ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺍﻣﻀﺎﻯ
ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻳﺎ ﭼﻨﺪ ﺑﺎﻧﻚ ﺍﺟﺮﺍ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ،ﺍﻣﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ
ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻭ ﺭﺳــﻤﻰ ﺍﺑﻼﻏﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺳﺮﺍﺳــﺮﻯ ﺁﻥ ﺍﺯ
ﺳــﻮﻯ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺻﺎﺩﺭ ﻧﺸــﺪﻩ ﻭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ
ﺍﺟــﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﺍﻟﺰﺍﻣﻰ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ .ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻫﻢ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ
ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻪﮔﻴﺮ ﺷــﺪﻥ ﺁﻥ ﺗﺨﻤﻴﻦ ﺯﺩ ،ﭼﺮﺍ ﻛﻪ
ﻫﻨﻮﺯ ﻧﻴﺎﺯﺳﻨﺠﻰ ﻛﺎﻣﻠﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺑﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﺮﺳﻴﺪﻩ
ﻭ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﺴــﺘﺮﻩ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺩﻗﻴﻖ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﺮﺩ.
ﺣﺴــﻨﻰ ﺩﺭ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺳــﺨﻨﺎﻥ ﺧﻮﺩ ﺑــﻪ ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﺍﻣﻀﺎﻯ
ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ ﺩﺭ ﻧﻈــﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ
ﺍﻣﻨﻴﺖ ،ﺻﺤﺖ ﻭ ﺳــﺮﻋﺖ ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﻣﻌﺎﻣﻼﺕ ﺭﺍ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ
ﻣﺰﻳﺖ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻣﻰﺩﺍﻧﺪ.
ﺳﺨﻦ ﭘﺎﻳﺎﻧﻰ
ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻭ ﺍﺟــﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ
ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺳــﺮﺁﻏﺎﺯﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺤﻮﻝ ﺩﺭ
ﻧﻈــﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎﺷــﺪ .ﭘﺪﻳﺪﻩﺍﻯ ﻛﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ
ﺧﻮﺩ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﻭ ﺳــﺮﻋﺖ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺁﻭﺭﺩ،
ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﺰﺍﻳﺎﻳﺶ ﻭ ﻭﺟﻮﺩ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎﻯ
ﻻﺯﻡ ،ﻫﻨﻮﺯ ﺍﺟــﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻳﻚ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻭ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺩﺭﻧﻴﺎﻣﺪﻩ ﻭ ﻫﻤﻴﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ
ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻫــﺎﻯ ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﺗﻌﻮﻳﻖ
ﺍﻧﺪﺍﺧﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﻛﻤﭙﺎﻧﻰ ﺁﻣﺎﺯﻭﻥ ﻗﺼﺪ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻳﻚ ﮔﻮﺷــﻰ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻴﺎﻥﺭﺩﻩ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﺁﻳﺲ
ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ .ﺍﻳﻦ ﮔﻮﺷــﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻋﺮﺿﻪ ﺗﺎ ﺍﻭﺍﺧﺮ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ
ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺯﻭﻣﻴﺖ ،ﺑﻪﺗﺎﺯﮔﻰ ﺍﺧﺒﺎﺭﻯ ﻣﻨﺘﺸــﺮ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻣﺒﻨــﻰ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﻛﻤﭙﺎﻧــﻰ ﺁﻣﺎﺯﻭﻥ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺟﺎﻧﺸــﻴﻨﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺤﺼــﻮﻝ ﻓﺎﻳﺮﻓﻮﻥ )Fire
(Phoneﺧﻮﺩ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺳــﻢ ﻣﺴــﺘﻌﺎﺭ ﺁﻳﺲ ) (Iceﺍﺯ ﺁﻥ ﻳﺎﺩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳــﻦ ﺍﺧﺒــﺎﺭ ﺍﺯ ﻳﻚ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺩﺭ ﻧﺸــﺮﻳﻪ ﺁﻧﻼﻳﻦ ﮔﺠﺖ 360ﺑﺮﺍﻯ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﺑﺎﺭ
ﺩﺭﺯ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺍﺩﻋﺎﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻳﻚ ﮔﻮﺷﻰ ﻫﻮﺷــﻤﻨﺪ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺁﻣﺎﺯﻭﻥ ﺩﺭ
ﺣﺎﻟﻰ ﻣﻄﺮﺡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﺎ ﺣﺪﻭﺩ 3ﺳﺎﻝ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ﺁﻏﺎﺯ ﻋﺮﺿﻪ ﻓﺎﻳﺮﻓﻮﻥ ﻓﺎﺻﻠﻪ
ﺩﻧﻴﺎﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ
ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﺍﺯ ﻟﭗﺗﺎﭘﻰ ﺳﺒﻚ
ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﭼﻬﺮﻩ
ﺁﻳﺲﻓﻮﻥ ﺟﺎﻧﺸﻴﻦ ﮔﻮﺷﻰ ﻓﺎﻳﺮﻓﻮﻥ ﺁﻣﺎﺯﻭﻥ ﻣﻰﺷﻮﺩ
ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻳﻢ؛ ﻓﺎﻳﺮﻓﻮﻧﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﭘﺎﻳﺎﻧﻰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺳﭙﺮﻯ ﻣﻰﻛﻨﺪ
ﻭ ﺑﻪﻫﻴﭻﻋﻨﻮﺍﻥ ﺭﻭﻧﺪ ﺧﻮﺑﻰ ﺳــﭙﺮﻯ ﻧﻜﺮﺩ .ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﺪﻋﻰ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ
ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺁﻳﺲﻓﻮﻥ ﺁﻣﺎﺯﻭﻥ ﺑﺎ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﺍﻯ ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻯ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﻰ ﮔﻮﮔﻞ
ﺍﺯ ﻗﺒﻴﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺟﻰﻣﻴﻞ ﻭ ﮔﻮﮔﻞ ﭘﻠﻰ ﺑﻪﺻﻮﺭﺕ ﺍﺯﭘﻴﺶﻧﺼﺐﺷــﺪﻩ ﺭﻭﻯ ﺁﻥ،
ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﭼﻨﻴﻦ ﻛﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺭﻭﻧﺪ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﻓﺎﻳﺮﻓﻮﻥ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳﺖ؛ ﺯﻳﺮﺍ
ﻓﺎﻳﺮﻓــﻮﻥ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻯ ﭘﺸــﺘﻴﺒﺎﻧﻰ ﻧﻤﻰﻛﺮﺩ .ﻛﻤﭙﺎﻧﻰ ﺁﻣﺎﺯﻭﻥ ﺑﺎ ﺍﺯ
ﭘﻴﺶ ﻧﺼﺐ ﻛــﺮﺩﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﮔﻮﮔﻞ ﺭﻭﻯ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺧﻮﺩ ﺷــﺎﻳﺪ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺟﺎﺫﺑﻪ
ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﺍﻧﻰ ﺍﻳﺠــﺎﺩ ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﻣﺎﻳﻞ ﺑﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻻﺯﻡ
ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﺑﺰﺍﺭ ﻣﺪﺭﻥ
ﻭ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﻭ ﺑﻪ ﺧﺪﻣﺖ ﮔﺮﻓﺘﻦ
ﺍﻳﻦ ﺍﺑﺰﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﻫﺶ ﺭﻳﺴــﻚ
ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﺳﻴﺴــﺘﻢﻫﺎ
ﻛﺎﺭﺑــﺮﺩ ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﺩﺍﺭﺩ .ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﺍﻳــﻦ ﺍﺑﺰﺍﺭﻫــﺎ ﻛﻪ ﺑــﻪ ﺧﺪﻣﺖ
ﻋﻠﻴﺮﺿﺎ ﺳﻔﻴﺪﭘﻮﺭ
ﺑﺎﻧﻜــﺪﺍﺭﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭﺁﻣﺪﻩ،
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺣﻮﺯﻩ
ﺍﺳــﺖ.
ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ
ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ
ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ ﻋﺒــﺎﺭﺕ
ﺍﺳﺖ ﺍﺯ ﻳﻚ ﺩﺍﺩﻩ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﻛﻪ
ﺑﺎ ﺍﻧﻀﻤﺎﻡ ﻳﺎ ﻭﺍﺑﺴــﺘﮕﻰ ﻣﻨﻄﻘﻰ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻳﻚ ﺩﺍﺩﻩ ﭘﻴﺎﻡ،
ﺷــﺨﺼﻴﺖ ﺍﻧﺤﺼﺎﺭﻯ ﺍﻣﻀﺎﻛﻨﻨــﺪﻩ ﺭﺍ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺍﮔــﺮ ﻧﮕﺎﻩ ﻣﺎ ﺑﻪ ﺳــﺮﻭﻳﺲ ﺍﻣﻀــﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺻﺮﻓﺎ
ﻳﻚ ﺭﺍﻩ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺣﺮﺍﺯ ﻫﻮﻳﺖ ﻣﺸــﺘﺮﻯ ﺩﺭ
ﺷﺒﻜﻪ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎﺷــﺪ ،ﻣﻰﺑﻴﻨﻴﻢ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺍﺯ
ﺭﺍﻩﺣﻞﻫﺎﻯ ﺭﻣﺰ ﺍﻳﺴــﺘﺎ ﺗﺎ ﭘﻮﻳﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻫﻮﻳﺖ
ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻰ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ .ﺍﻣــﺎ ﺍﮔﺮ ﺑﺨﻮﺍﻫﻴﻢ ﺑﻪ
ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺧﺎﺹ ﻭ ﻫﻤــﺎﻥ ﻣﻔﻬﻮﻡ ﻋﻤﻠﻰ
ﻳﻌﻨــﻰ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ ﺑﺮ ﻛﺎﺭﺕ ﻳــﺎ ﺍﺑﺰﺍﺭﻯ ﻛﻪ
ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺎ ﻳﻚ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺑﺎﻻﺩﺳــﺘﻰ ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ
ﺑﺎﺷــﺪ ،ﺑﻨﮕﺮﻳــﻢ ،ﻣﻰﺑﻴﻨﻴﻢ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺍﺯ
ﺳﺮﻭﻳﺲ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺧﺎﺹ ،ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ
ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ
ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺧﺎﺻﻰ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﮔــﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﺎﺷــﺪ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻪﮔﻴﺮ ﺷــﺪﻥ ﺍﻳﻦ
ﺳــﺮﻭﻳﺲ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺑﮕﻴﺮﻳﻢ ،ﭘﻴــﺶ ﺍﺯ ﻫﺮﭼﻴﺰ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ
ﭼﺎﻟﺶﻫــﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻭ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﭘﻴﺶ ﺭﻭ ﺗﻮﺟﻪ ﻛﻨﻴﻢ.
ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﺟﻪ ﺩﺍﺷﺖ ﻛﻪ ﻳﻚ ﭼﺎﻟﺶ ﺟﺪﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻳﻚ ﺷــﺨﺺ ﻳﺎ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺭﻳﺸﻪ ﺍﺻﻠﻰ
ﺻﺪﻭﺭ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ.
ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﻮﺩ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺛﺒﺖ ﺍﺣﻮﻝ ﻭ ﺍﺳﻨﺎﺩ
ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺻﺪﻭﺭ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﺷــﺨﺎﺹ ﻭ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺑــﺮﺍﻯ ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ
ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺩﻳﮕــﺮﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻛﻨﺪ .ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﻫﻨﻮﺯ
ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺭ ﻫﺎﻟﻪﺍﻯ ﺍﺯ ﺍﺑﻬﺎﻡ ﺑﺎﻗﻰ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﻭ ﺷــﺎﻫﺪ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻧﻴﺴﺘﻴﻢ .ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ
ﺩﻟﻴــﻞ ﻣﻌﺘﻘﺪﻡ ﺗﺎ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻧﺸــﺪﻩ ﻭ
ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺧﺎﺹ ﻣﺸﺨﺺ ﻧﺸﻮﺩ ،ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺯﻣﺎﻧﻰ
ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺷــﺪﻥ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩ ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﻛﺮﺩ .ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﻳﻚ ﭼﻚ ﺳﻔﻴﺪ ﺍﻣﻀﺎ
ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻧﻜﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﻋﻤﻞ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺧﻮﺩ
ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻣﻰﺁﻭﺭﺩ ،ﺍﻣــﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺖ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﻪ
ﻋﻤﻞ ﺁﻳﺪ ﺗﺎ ﺩﭼﺎﺭ ﺳﻮءﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﺸﻮﺩ.
ﺑــﺮﺍﻯ ﻧﺼﺐ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯﺷــﺎﻥ ﺍﺯ ﮔﻮﮔﻞ ﻧﻴﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﺗﺮﺟﻴﺢ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﭘﻴﺶﻓﺮﺽ ﺭﻭﻯ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﻧﺼﺐ ﺷــﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ .ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﻣﺎ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻫﻰ ﺍﺯ ﻛﻤﭙﺎﻧﻰ ﺁﻣﺎﺯﻭﻥ ﺻﺤﺒﺖ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ،ﻛﺎﻣﻼ ﻏﺎﻓﻠﮕﻴﺮﻛﻨﻨﺪﻩ
ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﻠﻔﻦ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺍﺯ ﺩﺳــﺘﻴﺎﺭ ﻣﺠﺎﺯﻯ ﺍﻧﺤﺼﺎﺭﻯ ﺁﻣﺎﺯﻭﻥ ﻣﻮﺳﻮﻡ ﺑﻪ
ﺍﻟﻜﺴﺎ ﭘﺸﺘﻴﺒﺎﻧﻰ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ؛ ﻳﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﺎﺑﻪﺣﺎﻝ ﺧﺒﺮﻯ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻫﺮ ﺣﺎﻝ ﺑﺎ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷــﺘﻦ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﮔﻮﺷﻰ ﻳﺎﺩﺷﺪﻩ ﻫﻨﻮﺯ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﻟﻜﺴــﺎﻯ ﺁﻣﺎﺯﻭﻥ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺩﺭ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﭘﺮﭼﻤﺪﺍﺭ ﺁﻧﻬﺎ
ﺑــﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭﺑﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﺮﺱ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘــﻪ ،ﺍﻳﻦ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺍﻣﻜﺎﻥ
ﭘﺸﺘﻴﺒﺎﻧﻰ ﺍﺯ ﺍﻟﻜﺴﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷﻮﺩ.
ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻟﭗ ﺗﺎپ
ﻧﺸﺎﻥ
ﻧﺎﻡ ﻛﺎﻻ
ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻛﻠﻰ
ﺣﺎﻓﻈﻪ
ﻛﺎﺭﺕ ﮔﺮﺍﻓﻴﻚ
ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ ﻗﻴﻤﺖ )ﺭﻳﺎﻝ(
ﺍچ ﭘﻰ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍچ ﭘﻰ 2GB-500GB-4GB-i3 Pavilion AC190
2GB-500GB-4GB-i3
4GB
500GB
13500000
ﺍچ ﭘﻰ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍچ ﭘﻰ ﭘﺎﻭﻳﻠﻴﻮﻥ 4G-2TB-16GB-au105ne i7
4G-2TB-16GB-i7
16GB , DDR4
5400RPM-2TB
33600000
ﺍچ ﭘﻰ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍچ ﭘﻰ ﭘﺮﻭﺑﻮﻙ G3 450 2GB-1tb-8GB-i5
G3 450 2GB-1tb-8GB-i5
GB 8
GB 2
24200000
ﺍﻳﺴﺮ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍﻳﺴﺮ 2GB-1TB-4GB-3556U 573G-E5
2GB-1TB-4GB-3556U
GB, DDR3 4
1TB
14900000
ﺍﻳﺴﺮ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍﻳﺴﺮ ﺍﺳﭙﺎﻳﺮ 4GB-2TB-16GB-591G i7-V5
4GB-2TB-16GB-i7
GB DDR4 16
GB 4
34500000
ﺍﻳﺴﻮﺱ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍﻳﺴﻮﺱ 2G-1TB-8G-X556UJ I7
2G-1TB-8G-I7
GB, DDR3 8
5400RPM-1TB
25800000
ﺍﻳﺴﻮﺱ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍﻳﺴﻮﺱ ﭘﺮﻭ 2G-1T-12G-P2540UA i5
2G-1T-12G-i5
12GB
GB 500
26800000
ﺍﻳﺴﻮﺱ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍﻳﺴﻮﺱ ﺯﻧﺒﻮﻙ Intel-256-8-5y71-UX305FA core m
Intel-256-8-5y71-corm
GB 8
GB 256
33500000
ﺍﻳﺴﻮﺱ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍﻳﺴﻮﺱ ﻭﻳﻮﻭ ﺑﻮﻙ ﻣﻜﺲ 2G-1TB-8-X541UV i7
2G-1TB-8-i7
GB 8
TB 1
27900000
ﺩﻝ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺍﻳﻨﺴﭙﺎﻳﺮﻭﻥ ﺩﻝ 2G-500-4-i3 3542
2-500-4-i3
GB, DDR3 4
500GB
13900000
ﺳﻮﻧﻰ
ﻟﭗ ﺗﺎپ ﺳﻮﻧﻰ ﻓﻴﺖ ﺗﺎچ 1T-Intel-8G-SVF15213CX i3
1T-Intel-8G-i3
GB, DDR3 8
1TB
27000000
ﻳﻚ ﺷــﺮﻛﺖ ﻛﺮﻩﺍﻯ ﺍﺯ ﺗﺎﺯﻩﺗﺮﻳــﻦ ﻟﭗﺗﺎپ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ
ﻗﺎﺑﻠﻴﺖﻫﺎﻯ ﭼﺸﻤﮕﻴﺮ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﻛﺮﺩ .ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﻬﺮ،
ﺑﻪ ﻧﻘﻞ ﺍﺯ ﻧﻴﻮﺍﻃﻠﺲ ،ﺷــﺮﻛﺖ ﺳﺎﻣﺴﻮﻧﮓ ﺟﺪﻳﺪﺗﺮﻳﻦ
ﻋﻀﻮ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ ﺳــﺮﻯ ﻧﻮﺕﺑﻮﻙﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ
Pro 9 Notebookﺑﻪ ﺩﻧﻴﺎ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ.
ﻣﻬﻢﺗﺮﻳــﻦ ﻭﻳﮋﮔﻰ ﺍﻳــﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﻛــﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﭘﻴﺶﺗﺮ
ﻫــﻢ ﺩﺭ ﺑﺮﺧــﻰ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎ ﺩﻳﺪﻩ ﺷــﺪﻩ ،ﭼﺮﺧﺶ 360
ﺩﺭﺟﻪﺍﻯ ﻣﺤﻮﺭ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺮ ﺑﺎ ﺻﻔﺤﻪ ﻛﻠﻴﺪ ﺁﻥ
ﺍﺳــﺖ .ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺮ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﻟﻤﺴﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ
ﻛﺎﺭﺑﺮ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﻗﻠﻢ S Penﺁﻥ ﻫﻢ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﺪ.
ﺳﺎﻣﺴﻮﻧﮓ ﺍﺯ ﻧﺴﻞ ﻫﻔﺘﻢ ﭘﺮﺩﺍﺯﺷﮕﺮ ﺍﻳﻨﺘﻞ Core i7
ﺩﺭ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﺧﻮﺩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺁﻧﭽﻪ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺳﻴﺴــﺘﻢﻫﺎﻯ ﻫﻤﺮﺍﻫﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ
ﺍﻧﻌﻄﺎﻓﻰ ﭼﺸﻤﮕﻴﺮﻯ ﺩﺍﺭﻧﺪ .ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ
ﻛﺎﺭﺑﺮ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺗﺒﻠﺖ ﻫﻢ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ
ﻛﻨﺪ .ﻗﻠﻢ ﺍﻳﻦ ﻟﭗﺗﺎپ ﻧﻴﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﺷﺎﺭژ ﻛﺮﺩﻥ ﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ
ﺍﺯ ﺑﺎﺗﺮﻯ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪ ﻭ ﺍﺯ ﻣﺸــﺨﺼﻪﻫﺎﻯ ﺩﺳــﺖﺧﻄﻰ
Windows Inkﭘﺸــﺘﻴﺒﺎﻧﻰ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺍﻳﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ
ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺑﺮ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺗﺮﺳــﻴﻢ ﺧﻄﻮﻁ ﻭ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﺭﺍ ﻣﻰﺩﻫﺪ .ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﺳﺎﻣﺴﻮﻧﮓ 1/3ﻛﻴﻠﻮﮔﺮﻡ
ﻭﺯﻥ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﻭ ﺩﺭ ﺯﻣــﺮﻩ ﺭﺍﻳﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺳــﺒﻚ ﻭ
ﺑﺎﺭﻳﻚ ﺩﻧﻴﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ .ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﻛﺮﻩﺍﻯ ﻟﭗﺗﺎپ
ﺟﺪﻳــﺪﺵ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﻭ ﺍﻧــﺪﺍﺯﻩ 13/3ﻭ 15ﺍﻳﻨﭽﻰ ﺭﻭﺍﻧﻪ
ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺣﺎﻓﻈﻪ ﺩﺍﺧﻠﻰ 256ﮔﻴﮕﺎﺑﺎﻳﺘﻰ ،ﺑﺎﺗﺮﻯ
54ﻭﺍﺕ ﺳــﺎﻋﺘﻰ ﻭ ﺷﺎﺭژﺭ ﺳﺮﻳﻊ ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﻭﻳﮋﮔﻰﻫﺎﻯ
ﺁﻥ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﺪ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ Pro 9 Notebook
ﻣﺠﻬــﺰ ﺑﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺗﺸــﺨﻴﺺ ﭼﻬــﺮﻩ Windows
Helloﺍﺳﺖ .ﺳﺎﻣﺴــﻮﻧﮓ ﻫﻨﻮﺯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺁﻏﺎﺯ ﻓﺮﻭﺵ
ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻃﻼﻉﺭﺳﺎﻧﻰ ﻧﻜﺮﺩﻩ ﺍﻣﺎ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ
ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻣﺎﻩﻫﺎﻯ ﺁﺗﻰ ﺭﻭﺍﻧﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷﻮﺩ.
ﺭﺍﻩ
ﻭ ﻣﺴﻜﻦ
ﺷﻨﺒﻪ
20ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396
15ﺭﻣﻀﺎﻥ1438
10ژﻭﺋﻦ 2017
ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻡ /ﺷﻤﺎﺭﻩ /180ﭘﻴﺎﭘﻰ329
6
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ
ﺑﺎ ﺍﻧﺘﺸــﺎﺭ ﺧﺒﺮﻫﺎﻳــﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ
ﺍﺣﺘﻤــﺎﻝ ﺗﻔﻜﻴــﻚ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ
ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ،
ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﺤــﺚ ﻟــﺰﻭﻡ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤــﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺑﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﻣﻮﺿﻮﻉﻫــﺎﻯ ﻣﺤﺎﻓﻞ ﺗﺨﺼﺼﻰ
ﻣﺴﻌﻮﺩ ﭘﻞﻣﻪ
ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ.
ﺭﻳﻴﺲ ﻫﻴﺎﺕﻣﺪﻳﺮﻩ
ﺑﺎﺭ
ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﭼﻨﺪ
ﻓﺪﺭﺍﺳﻴﻮﻥ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺳــﻮﻯ
ﭼﻨﻴــﻦ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳــﺘﻰ ﺍﺯ
ﻭ ﻟﺠﺴﺘﻴﻚ
ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ ،ﺍﻣﺎ
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ
ﻛﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺩﺍﺷــﺖ ،ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺗﻮﺟﻪ ﻧﺸــﺪ.
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺧﻮﺍﺳــﺘﻪﻫﺎﻯ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﺍﺯ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺣﻮﺯﻩ ﻳﺎ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻭﺳــﻴﻌﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺣﻤﻞ ﻭﻧﻘﻞ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ،
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻣﺴــﺘﻘﻠﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻴﻢ ﺗﺎ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ
ﺍﻳﻦ ﺣــﻮﺯﻩ ،ﺑﻬﺘﺮ ﻭ ﺑــﻪ ﻃﻮﺭ ﺗﺨﺼﺼﻰﺗﺮ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺷــﻮﺩ
ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ،ﻧﻪ ﺷﺮﺍﻳﻂ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺍﻳﻦﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﻣﻰﺩﺍﺩ ﻭ ﻧﻪ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ
ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﺟﺎﺯﻩ
ﻣﻰﺩﺍﺩ ﺣﺘﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻓﻜﺮ ﺷﻮﺩ.
ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﺍﮔــﺮ ﺣﻮﺯﻩ ﻣﻬﻢ ﻭ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩ ﻭ
ﻣﺘﻨﻮﻉ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ،ﺍﺯ ﻳﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ
ﺑﺎﺷــﺪ ،ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩﻫــﺎ ﺩﺭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻭ ﻧﻈﺎﺭﺕ
ﺑﺮ ﺁﻥ ،ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻠﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﻫﻢ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻭ
ﻫﻢ ﺩﻭﻟﺖ ،ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺑﻬﺘﺮ ﻭ ﻣﻨﺎﺳﺐﺗﺮﻯ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ،ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴــﺮﻯ ﻭ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺟﺮﺍ
ﻛﻨﺪ.
ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻫﻤﺎﻧﻄﻮﺭ ﻛﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺷــﺪ ،ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﭘﻴﺶﺗﺮ
ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻣﻄﺮﺡ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﺣﺎﺿﺮ ﺍﺳــﺖ ﻫﻤــﻪ ﺗﻼﺵ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ
ﺭﺍﻩﺍﻧــﺪﺍﺯﻯ ﭼﻨﻴﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﺍﻯ ﺑﻪﻛﺎﺭ ﮔﻴﺮﺩ ،ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ
ﻧﻤﻰﺭﺳﺪ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺁﻥ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ،ﺍﻳﻦ ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺸــﺨﺺ
ﻣﻄﺮﺡ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺣﺘﻰ ﭼﻨﺪ ﺟﻠﺴــﻪ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺩﺭ
ﻣﺮﻛﺰ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﻭ ﺩﺭ ﺁﻥ ،ﺑﻴﻦ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﻭ ﺗﺒﺎﺩﻝﻧﻈﺮ ﺷــﺪ ،ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ
ﻣﻰﺭﺳﺪ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺍﺯ ﺟﺎﻣﻌﻴﺖ
ﻻﺯﻡ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﻧﺒﻮﺩ ﻭ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻧﺸﺪ .ﺑﻪ ﻫﺮ ﺣﺎﻝ
ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻭ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﭼﻨﻴﻦ ﻃﺮﺣﻰ ،ﺯﻣﺎﻥﺑﺮ
ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻛﺸﻮﺭ ﻭ ﺍﻗﺘﻀﺎﺋﺎﺕ
ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﺩﺭﻧﻈــﺮ ﺑﮕﻴﺮﻳﻢ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﮕﻮﻫﺎ ﻭ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎﻯ ﻗﺎﺑﻞﻗﻴﺎﺱ ﺩﺭ
ﺳــﻄﺢ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭ ﺟﻬﺎﻥ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺩﺍﺭﻳــﻢ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺍﺯ
ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻬﺮﻩ ﮔﻴﺮﻳﻢ.
ﺧﺒﺮ
ﺳﺎﺧﺖ ﻗﻄﺎﺭ ﺷﻬﺮﻯ 4ﺷﻬﺮ
ﺟﺪﻳﺪ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ
ﻋﻀﻮ ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻩ ﺷــﺮﻛﺖ ﻋﻤﺮﺍﻥ ﺷﻬﺮﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎ
ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ 4ﺳــﺎﻝ ﻋﻤﻠﻜــﺮﺩ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻫﻢ ،ﻓﻘﻂ
ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ 50ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣــﺎﻥ ﭘﺮﻭژﻩ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﺎ
ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳــﻴﺪ ،ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ
ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺍﻳﻦ ﺭﻗﻢ ﺑــﻪ ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 200ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ
ﺍﺭﺗﻘﺎ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩ.
ﺳــﻴﺪﻣﺤﻤﻮﺩ ﻣﻴﺮﻳﺎﻥ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑــﺎ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺧﺒﺮﻯ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺭﻭﻧﺪ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﻭ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ
ﺍﻋــﻼﻡ ﻛﺮﺩ :ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 92ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺎ 20
ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ ،ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 93ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺎ 47ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ،
ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 777 ،94ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﻭ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 95ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺎ
850ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ
ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻫﻢ ﺭﻗﻤﻰ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﭼﺸﻤﮕﻴﺮ ﺍﺳﺖ .ﻣﻴﺮﻳﺎﻥ ﺍﻓﺰﻭﺩ:
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎ ﺩﺭ 3ﺷﻬﺮ
ﺟﺪﻳــﺪ ﮔﻠﺒﻬﺎﺭ ،ﭘﺮﻧﺪ ﻭ ﭘﺮﺩﻳﺲ ،ﺍﺣﺪﺍﺙ 3ﺑﻴﻤﺎﺭﺳــﺘﺎﻥ،
ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻭﺭﺯﺷــﻰ ﺩﺭ ﭘﺮﺩﻳﺲ ،ﺑﺮﻧﺎﻣــﻪ ﺍﺣﺪﺍﺙ 4ﻗﻄﺎﺭ
ﺷﻬﺮﻯ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻫﺎﻯ ﻓﻮﻻﺩﺷــﻬﺮ ،ﺑﻬﺎﺭﺳﺘﺎﻥ ،ﻣﺠﻠﺴﻰ ﻭ
ﭘﺮﺩﻳﺲ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎ ﺍﺯ ﺗﻔﺎﻫﻢﻫﺎﻯ ﺷــﺮﻛﺖ ﻋﻤﺮﺍﻥ
ﺑﺎ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣــﻰﺭﻭﺩ .ﻭﻯ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩ:
ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻧﻴﺮﻭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺧﻮﺭﺷــﻴﺪﻯ ﻭ ﺑــﺎﺩﻯ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ
ﻛﺸــﻮﺭ ﻟﻮﻛﺰﺍﻣﺒﻮﺭگ ﻭ ﺗﺒﺎﺩﻝ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﻰ-ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﺩﺭ
ﺳﺎﺧﺖ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺑﺎ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﺎﻳﻠﻨﺪ ﻧﻴﺰ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ
ﻣﻰﺭﻭﺩ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ ﺷــﺮﻛﺖ ﻋﻤﺮﺍﻥ ﺷــﻬﺮﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ
ﻗﺼﺪ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺳﺎﻝ 96ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ
ﺧﺪﻣﺎﺗﻰ ،ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﺑﺎ ﻛﻤﻚ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺭﺍ
ﺗﺎ ﻫﺰﺍﺭ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﻫﺪ.
ﻋﺠﻮﻻﻧﻪ؛ ﻏﻴﺮﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﻰ ﻭ ﺗﺤﺖﺗﺎﺛﻴﺮ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺳﻴﺎﺳﻰ ﻭﻗﺖ ،ﻭﺍژﻩﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺻﻴﻒ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ
ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴـﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﻧﺪ؛ ﺍﺩﻏﺎﻣﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺩﻭﻟﺖ
ﺩﻭﻡ ﻣﺤﻤـﻮﺩ ﺍﺣﻤﺪﻯﻧـﮋﺍﺩ ﻭ ﺑﺎ ﻭﺟـﻮﺩ ﻫﻤﻪ ﻣﺨﺎﻟﻔﺖﻫـﺎ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘـﺎﺩ ﻭ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ
ﺍﻛﺮﻡ ﺍﻣﻴﻨﻰ
editor@tejaratdaily.comﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻋﺮﻳﺾ ﻭ ﻃﻮﻳﻞ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳـﺎﺯﻯ ﺷـﺪ .ﺑﻴﺸـﺘﺮ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳـﺎﻥ
ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻧﻪﺗﻨﻬﺎ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﭼﺎﺑﻜﻰ ﻭ ﺗﺴـﻬﻴﻞ ﺍﻣـﻮﺭ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ
ﻣﺴﻜﻦ ﻧﺸﺪ ،ﺑﻠﻜﻪ ﺑﻪﺩﻟﻴﻞ ﻭﺳﻌﺖ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ،ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ ﺑﺮﺧﻰ
ﻣﺴـﺎﺋﻞ ﺑﻪﻭﻳـﮋﻩ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻣﻐﻔﻮﻝ ﻣﺎﻧﺪ .ﺑﻪ ﻫﻤﻴـﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ
ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ،ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳﺖ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﻓﻜﺮ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺑﺎﺷـﺪ ﺗﺎ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩ ﺩﺭ ﻋﺮﺻﻪﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ،
ﺣﻤﻞ ﻭﻧﻘﻞ ﺩﺭﻭﻥ ﻭ ﺑﺮﻭﻥﺷﻬﺮﻯ ،ﺍﺯ ﻳﻚ ﻣﺠﺮﺍ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺷﻮﺩ.
ﺩﺭ ﻧﻈﺮﺳﻨﺠﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ
ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ
ﺑــﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ،ﺍﺩﻏــﺎﻡ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍﻩ
ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﺩﺭ ﺧﺮﺩﺍﺩ ﺳــﺎﻝ 90ﻭ ﺑﺎ
ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻭ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺗﺸﻜﻴﻞ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺷــﺪ .ﻋﺒﺎﺱ ﺁﺧﻮﻧــﺪﻯ ،ﻭﺯﻳﺮ ﺭﺍﻩ ﻭ
ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺩﺭ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﺩﻭﻟﺖ
ﻭ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ،ﻭﻋﺪﻩ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻛﺎﺭ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﻰ ﻭ
ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﺩﺳــﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻯ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺳﺨﻦ ﮔﻔﺖ،
ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺑﻪ ﺟﺎ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﺍﺯ ﺩﻭﻟﺖ
ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻋﻤﺮﺍﻧﻰ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺑﺪﻫﻰﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ
ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎﺭﺍﻥ ،ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﻟﺰﻭﻡ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺭﺍ
ﺍﺯ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﺍﻭ ﺧﺎﺭﺝ ﻛﺮﺩ.
ﺣﺎﻻ ﭼﻨﺪ ﻣﺎﻩ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﺑﻪ ﺁﻏﺎﺯ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺭﺳﻤﻰ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ،
ﺧﺒﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﺩﻭﻟﺖ ﺑــﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻻﻳﺤﻪﺍﻯ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ
ﺍﺳﻼﻣﻰ ،ﻗﺼﺪ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ
ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﺑﺎ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻫﺮﭼﻪ ﺯﻭﺩﺗﺮ
ﺍﻳﻦ ﻻﻳﺤﻪ ،ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺟﺪﻳﺪ ﺗﺸﻜﻴﻞ
ﺷﻮﺩ.
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﻭ ﺩﺳﺖﺍﻧﺪﺭﻛﺎﺭﺍﻥ ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞ ﻭﻧﻘﻞ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ
ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺧﺒﺮ ﺍﺳــﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﻫﻤﺎﻧﻄﻮﺭ ﻛﻪ ﺩﺭ
ﺳــﺎﻝ 90ﻧﻴﺰ ﮔﻔﺘﻪ ﺑﻮﺩﻧﺪ ،ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ
ﻧﺎﻣﻄﻠﻮﺏ ﻣﻰﺩﺍﻧﻨﺪ.
ﻣﺴــﻌﻮﺩ ﺩﺍﻧﺸــﻤﻨﺪ ،ﺭﻳﻴﺲ ﻛﺎﻧﻮﻥ ﺍﻧﺠﻤﻦﻫﺎﻯ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠــﻰ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔــﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺑﺎ
ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ
ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ،ﻧﻈﺮ ﻭ ﺳﻠﻴﻘﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﻭﻗﺖ ﺑﻮﺩﻩ ،ﺍﻓﺰﻭﺩ:
ﺍﺩﻏــﺎﻡ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ
ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺁﻥ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺑﻪ 17
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ.
ﺩﺍﻧﺸــﻤﻨﺪ ﺑــﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺗﺎﻛﻨــﻮﻥ ﺍﺯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻳــﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ،ﻣﺰﻳﺖ ﺧﺎﺻــﻰ ﻧﺪﻳﺪﻩﺍﻳﻢ ،ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ:
ﺑﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺩﺭ ﺑﺮﻫﻪﺍﻯ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺍﻧﻘﻼﺏ ،ﺷــﺎﻫﺪ
ﺗﻔﻜﻴــﻚ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑــﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺳــﻨﮕﻴﻦ ،ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻭ ﻓﻠﺰﺍﺕ ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺳــﺒﻚ ﺑﻮﺩﻳﻢ ﺍﻣﺎ ﻣﺪﺗﻰ ﺑﻌﺪ،
ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺩﺭ ﻫﻢ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺷﺪﻧﺪ.
ﻭﻯ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳﺖ ﺍﮔﺮﭼﻪ ﻫﺪﻑ ﺍﺻﻠﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﻏﺎﻡﻫﺎ ،ﺩﺍﺷﺘﻦ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻳــﻰ ﻛﻮﭼﻚ ،ﭼﺎﺑﻚ ﻭ ﻛﻴﻔﻰ ﺑﻮﺩ ،ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﺩﺭ
ﻫﻴﭻﻳــﻚ ﺍﺯ ﺍﺩﻏﺎﻡﻫﺎﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷــﺘﻪ
ﺍﻳﻦ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﻣﺤﻘﻖ ﻧﺸــﺪﻩ ﻭ ﺣﺘﻰ ﻣﺸــﺎﻫﺪﻩ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﻫﻤﺎﻥ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺑﺮﻭﻛﺮﺍﺳــﻰ ﺷﺪﻳﺪﺗﺮ ،ﺭﻭﺍﻝ ﻛﺎﺭﻫﺎ
ﻛﻨﺪﺗﺮ ﻭ ﺑﺪﻧﻪ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺿﻌﻴﻒﺗﺮ ﺷــﺪ .ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺩﺭ
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ،ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺑﻪ
ﺩﻧﺒﺎﻝ ﭼﺎﺑﻜﻰ ﺑﻮﺩﻳﻢ ﺍﻣﺎ ﺩﻳﺪﻳﻢ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﻫﻢ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥﻫﺎﻯ
ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺳــﺮ ﺟﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﻣﺎﻧﺪ ،ﻫﻢ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖﻫﺎ ﻭ ﻛﺎﺭ ﺩﭼﺎﺭ
ﻟَﺨﺘﻰ ﻭ ﺿﻌﻒ ﺷﺪ .ﻫﺮﭼﻨﺪ ﻭﺯﻳﺮ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﻓﻌﻠﻰ ﺗﻼﺵ
ﻛﺮﺩ ﺟﻠــﻮ ﺍﻳﻦ ﻟَﺨﺘﻰ ﺭﺍ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺗﺤﺮﻛﻰ ﺩﺭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺍﻳﺠﺎﺩ
ﻛﻨﺪ ،ﺍﻣﺎ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﻟَﺨﺖ ﺍﺳﺖ.
ﻟﺰﻭﻡ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺭﻳﻴﺲ ﻛﺎﻧﻮﻥ ﺍﻧﺠﻤﻦﻫﺎﻯ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻛﻪ
ﭘﻴﺶﺗﺮ ﻭ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ
ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺭﺍ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺩﺍﺩﻩ
ﺑﻮﺩ ،ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ،
ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳــﺖ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺑﻪ ﻓﻜﺮ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﺍﻭ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﺍﺩ :ﻭﻗﺘﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﺷﻬﺮﻯ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﻮﺩ ،ﺑﺎﻳﺪ
ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺁﻥ ﺑﺎ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺭﺍﻫﺴــﺎﺯﻯ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭ ﺑﺎﺷﺪ .ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺭﺍﻫﺴﺎﺯﻯ
ﺩﺭ ﺳــﺎﺧﺘﻦ ﺷــﻬﺮﻫﺎ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺷﻬﺮ ﺭﺍ ﺑﺪﻭﻥ
ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺭﺍﻩﻫﺎ ﺳــﺎﺧﺖ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻣﻌﺘﻘــﺪﻡ ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ
ﻣﺴﻌﻮﺩ ﺩﺍﻧﺸﻤﻨﺪ
ﻣﻬﺪﻯ ﻣﺤﻤﻮﺩﺁﺑﺎﺩﻯ
ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺑﻴﮕﺪﻟﻰ
ﺑﻬﺘﺮ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ
ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ
ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻧﺸﺪﻩ
ﺑﺎﻗﻰ ﺑﻤﺎﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ
ﻛﻨﺎﺭ ﺁﻥ ،ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺍﻳﺠﺎﺩ
ﺷﻮﺩ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ،
ﺑﻪﻃﻮﺭ ﺣﺘﻢ
ﮔﺎﻡ ﺑﺰﺭگﺗﺮ ﻭ
ﻣﻮﺛﺮﺗﺮﻯ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺣﻮﺯﻩ
ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ
ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﺑﺎ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻣﺴﻜﻦ
ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ
ﺣﺠﻢ ﻋﻈﻴﻤﻰ
ﺍﺯ ﻧﻴﺮﻭﻫﺎﻯ
ﻛﺎﺭﻛﺸﺘﻪ ﺭﺍ ﺍﺯ
ﺑﻴﻦ ﺑﺮﺩ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ،ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳﺖ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺩﺍﺷﺘﻪ
ﺑﺎﺷﻴﻢ .ﺩﺍﻧﺸﻤﻨﺪ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳﺖ ﻋﻠﺖ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ،
ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﻣﻮﺭ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﭘﻴﭽﻴﺪﻩ ﻫﻢ ﺩﺭ
ﺳــﻄﺢ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻭ ﻫﻢ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻭ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﺍﺩ :ﻣﺎ ﺩﺭ
ﻛﻨﻮﺍﻧﺴــﻴﻮﻥﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ،ﻫﻮﺍﻳﻰ ،ﺭﻳﻠﻰ ﻭ
ﺟﺎﺩﻩﺍﻯ ﻋﻀﻮﻳﺖ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺣﻀﻮﺭ ﻣﺴــﺘﻤﺮ ﺩﺭ ﺟﻠﺴﺎﺕ
ﺍﻳﻦ ﻛﻨﻮﺍﻧﺴــﻴﻮﻥﻫﺎ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻴﻢ ﻭ ﻧﻈﺮ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ
ﻭﺿﻌﻴــﺖ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘــﻞ ﺩﺍﺧﻠــﻰ ﻭ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ
ﻫﻤﺴــﺎﻳﻪ ﻣﻄﺮﺡ ﻭ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﺩﺭﺳﺘﻰ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻛﻨﻴﻢ.
ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﭼﺎﺑﻚ ﻭ ﻛﻮﭼﻚ ﻧﻴﺎﺯ
ﺩﺍﺭﻳﻢ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻥ ،ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﻧﻴﺰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ
ﺑــﻪ ﻃﻮﺭ ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑــﻪ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎ ﻛﻪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ
ﮔﺴﺘﺮﺩﻩﺍﻯ ﺑﺎ ﻫﻢ ﺩﺍﺭﻧﺪ ،ﺑﭙﺮﺩﺍﺯﺩ.
ﺍﻳــﻦ ﻓﻌﺎﻝ ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻳــﺎﺩﺁﻭﺭﻯ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ
ﻛﺮﻳﺪﻭﺭﻫــﺎﻯ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﺧﻮﺏ ﻭ ﻣﻄﻤﺌﻨﻰ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺍﻣﺎ
ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺣﻀﻮﺭ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻦ ﺩﺭ ﺻﺤﻨﻪﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ،ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ
ﻣﻄﻠﻮﺑﻰ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎ ﻛﻪ ﻣﻨﺒﻊ ﺧﻮﺑﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﺁﻣﺪﺯﺍﻳﻰ
ﻭ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺻﻨﻌﺖ ﻫﻮﺍﻧﻮﺭﺩﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺳــﺖ ،ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪﺍﻳﻢ .ﺩﺭ
ﺑﺨﺶﻫــﺎﻯ ﺭﻳﻠــﻰ ،ﺟــﺎﺩﻩﺍﻯ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻳــﻰ ﻧﻴــﺰ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ
ﻣﺘﻌــﺪﺩﻯ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺁﻧﻬــﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻧﻴﺎ ﻋﺮﺿﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ
ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭﺁﻣﺪﺯﺍﻳﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻠﻰ
ﻣﻰﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖﻫﺎ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻋﺮﺿﻪ
ﻛﻨﺪ.
ﺍﻭ ﺗﺎﻛﻴــﺪ ﻛــﺮﺩ :ﺑﻬﺘﺮ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ
ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻧﺸــﺪﻩ ﺑﺎﻗﻰ ﺑﻤﺎﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺁﻥ ،ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﻮﺩ.
ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻣﻄﻠﻮﺏ؛ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺍﻳﺪﻩﺁﻝ
ﻧﺴــﻨﺠﻴﺪﻩ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﻰ ﺑﻮﺩﻥ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ
ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑــﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﻧﻈﺮ ﻳﻜــﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻛﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺍﺳﺖ.
ﻣﻬــﺪﻯ ﻣﺤﻤﻮﺩﺁﺑــﺎﺩﻯ ،ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺍﺭﺷــﺪ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ«
ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﭼﺎﻟﺸﻰ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﻨﻄﻖ
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪ ،ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ
ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﺳﻨﺨﻴﺘﻰ ﺑﺎ ﻫﻢ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻨﺪ .ﺣﻮﺯﻩ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺣﻮﺯﻩ
ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﺩﺭﻭﻥ ﺷــﻬﺮ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺩﺭﮔﻴﺮ
ﺑﺎ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﺷــﻬﺮﻯ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﺣﻮﺯﻩ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺑﻪ
ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﺧﺎﺭﺝ ﺷــﻬﺮ ﻭ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺭﺍﻩﻫﺎ ﻣﻰﭘﺮﺩﺍﺯﺩ .ﺍﮔﺮ ﻭﺳﻌﺖ
ﺣﻮﺯﻩﻫــﺎﻯ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻫﻮﺍﻳــﻰ ،ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﻭ ﺭﻳﻠــﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ
ﺑﮕﻴﺮﻳﻢ ،ﻣﻰﺑﻴﻨﻴﻢ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎ ﺍﺯ ﻣﺴــﻜﻦ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺩﻭﺭ ﺑﻮﺩﻩ
ﻭ ﺷــﺎﺧﻪﺍﻯ ﻣﺠﺰﺍ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﻣﺤﻤﻮﺩﺁﺑﺎﺩﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ،
ﺗﺤﺖﺗﺎﺛﻴﺮ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪ ،ﮔﻔﺖ :ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ
ﺍﻳــﻦ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﺮﭼﻪ ﺯﻭﺩﺗﺮ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺷــﻮﻧﺪ.
ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺩﻭﺭ ﻧﺨﺴﺖ ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ ﻧﻴﺰ ﺍﻳﻦ ﺑﺤﺚ
ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ ،ﺍﻣﺎ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻭ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎﻯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻯ ﭘﻴﺶﺭﻭﻯ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﻧﺸﺪ.
ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﺑﻪ
ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﻧﺪ ،ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ،
ﻳــﺎ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑــﺮﻯ ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻳــﺎ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺯﻳﺮﺍ ﺣﻮﺯﻩ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ،ﺣﻮﺯﻩﺍﻯ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩ ﺩﺭ
ﺍﺑﻌﺎﺩ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻳــﺖ ﻭ ﻧﻈﺎﺭﺕ ﺁﻥ ،ﻧﻴﺎﺯ
ﺑﻪ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﺍﻯ ﻣﺴــﺘﻘﻞ ﻭ ﻣﺠﺰﺍ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ
ﺑﻬﺘــﺮ ﺑﻪ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺭﺍﻩﻫــﺎ ﻭ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﺩﺭﻳﺎﻳــﻰ ،ﻫﻮﺍﻳﻰ ﻭ ...ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ .ﺍﻳﺠــﺎﺩ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺑﻪ
ﺟــﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑــﺎﺭﻩ ﻭﺯﺍﺭﺕﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ
ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺣﺎﻟﺘﻰ ﺍﻳﺪﻩﺁﻝ ﺍﺳﺖ .ﺍﻭ
ﺗﻮﺿﻴــﺢ ﺩﺍﺩ :ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺑﻬﺘــﺮ ﺍﺯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺭﺍ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻭ ﺑﺮ ﺁﻥ ﻧﻈﺎﺭﺕ ﻛﻨﺪ ،ﺯﻳﺮﺍ ﺍﻳﻦ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ،ﻫﻢ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺩﺭﻭﻥﺷــﻬﺮﻯ ﻭ ﻫﻢ ﺑﺮﻭﻥﺷﻬﺮﻯ ﺭﺍ
ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ.
ﺑــﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﺤﻤﻮﺩﺁﺑــﺎﺩﻯ ،ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﺸــﻜﻼﺕ
ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞ ﻭﻧﻘﻞ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﺎﺷــﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﻭ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚ ﺩﺭﻭﻥﺷــﻬﺮﻯ ﺭﺍ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ
ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺧﺎﺭﺝ ﺷﻬﺮ ،ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﻣﺴﺌﻮﻟﻴﺖ ﺍﻳﻦ
ﺣﻮﺯﻩ ﺭﺍ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺭﺩ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻧﻈﺮ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻛﻤﻚﻛﻨﻨﺪﻩ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺩﺭﻭﻥ
ﻭ ﺑﺮﻭﻥ ﺷــﻬﺮﻯ ﻛﺸﻮﺭ ،ﺍﺯ ﻳﻚ ﻣﺠﺮﺍ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻭ ﺑﺮ ﺁﻥ ﻧﻈﺎﺭﺕ
ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻳﻜﭙﺎﺭﭼﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ .ﺍﻭ
ﻳﺎﺩﺁﻭﺭﻯ ﻛﺮﺩ :ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺟﺪﺍ ﺷــﺪﻥ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ
ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺳــﺎﺩﻩﺗﺮ ﺍﺯ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻳﻚ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﺳــﺖ ،ﺍﻣﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ،ﺑﻪﻃﻮﺭ
ﺣﺘــﻢ ﮔﺎﻡ ﺑﺰﺭگﺗﺮ ﻭ ﻣﻮﺛﺮﺗﺮﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺗﻘــﺎﻯ ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞ ﻭ
ﻧﻘﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﻧﺘﻘﺎﺩﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ ﺑﺎﻻﻳﻰ
ﻛــﻪ ﺗﻔﻜﻴــﻚ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ
ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷــﺖ ،ﮔﻔﺖ :ﺑﻌﻴﺪ ﺍﺳــﺖ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ
ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺑﺎ ﺗﻔﻜﻴﻚ ،ﺩﻗﺖ ﻭ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻣﻮﺭ
ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺍﮔﺮﭼﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳﺖ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺟﺎﻯ
ﻳﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ،ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻦ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ
ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﻭ ﻗﺮﺍﺭ ﻧﻴﺴﺖ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ
ﺟﺪﻳــﺪ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺷــﻮﺩ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﻔﻜﻴــﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺩﺭ
ﺷﻬﺮﺳــﺘﺎﻥﻫﺎ ﻭ ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪﺑﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻣﺰﻳﺖ
ﻭ ﺳﻮﺩﻯ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺎ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ ،ﻧﺎﭼﻴﺰ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﺗﻔﻜﻴﻚ ،ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﻌﻤﻮﻝ
ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺴــﺎﻧﻰ ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻰﻣﺎﻧﺪ ،ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﮔــﺮ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ
ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺷــﻮﻧﺪ ،ﭼﻪﺑﺴﺎ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﺷﺴــﺘﻪ ﺭﻓﺘﻪﺗﺮ ﻭ ﭼﺎﺑﻚﺗﺮﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ .ﻭﻯ
ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﺩﻭﻟﺖ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ
ﻛﻮﭼﻚﺳﺎﺯﻯ ﺑﺎﺷــﺪ ،ﺑﻠﻜﻪ ﺑﺎ ﺑﺮﻭﻥﺳﭙﺎﺭﻯ ﻭ ﺧﺼﻮﺻﻰﺳﺎﺯﻯ
ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﻭﻟﺖ ﻛﻮﭼﻚ ﺷﻮﺩ.
ﺁﺳﻴﺐ ﺑﺨﺶ ﻣﺴﻜﻦ ﺍﺯ ﺍﺩﻏﺎﻡ
ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﺩﺳﺖﺍﻧﺪﺭﻛﺎﺭﺍﻥ ﺣﻮﺯﻩ ﻣﺴﻜﻦ ﻧﻴﺰ ﺭﺿﺎﻳﺘﻰ
ﺍﺯ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ
ﻭ ﺑﺎ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻣﻮﺍﻓﻘﻨﺪ.
ﻣﺠﺘﺒــﻰ ﺑﻴﮕﺪﻟﻰ ،ﺭﻳﻴﺲ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺍﻧﺒﻮﻩﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ
ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺭﺳــﺎﻧﻪﻫﺎ ،ﮔﻔﺖ :ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗــﻰ ﻛﻪ ﻫﻢ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﻭ ﻫﻢ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ
ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺁﻥ ﺷــﺘﺎﺑﺰﺩﻩ ﻋﻤﻞ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ
ﺑﺎ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺑﻮﺩ .ﺍﻭ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺩﻏﺎﻡ
ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺯﻳﺮﺑﻨﺎﻳﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺍﺷﺘﺒﺎﻩ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺑﻴﺸﺘﺮ
ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍﻩ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﺟﺪﺍ ﺍﺯ ﻫﻢ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ،ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﺑﺎ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ
ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺣﺠﻢ ﻋﻈﻴﻤﻰ ﺍﺯ ﻧﻴﺮﻭﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭﻛﺸﺘﻪ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ ﺑﺮﺩ.
ﺭﻳﻴﺲ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺍﻧﺒﻮﻩﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺑﺎ ﺍﺑﺮﺍﺯ
ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻯ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﻮﺍﻓﻘﺖ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﺎ ﻻﻳﺤﻪ
ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ،ﻳــﺎﺩﺁﻭﺭﻯ ﻛﺮﺩ :ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ
ﺍﻳــﻦ ﺗﻔﻜﻴــﻚ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺑﺨﺶ ﻣﺴــﻜﻦ ﻛــﻪ ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺩﺭ
ﺗﺎﺭﻳﺨﻰﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﻋﻤﻴﻖﺗﺮﻳﻦ ﺭﻛﻮﺩ ﻗﺮﻥ ﺑﻪ ﺳﺮ ﻣﻰﺑﺮﺩ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ
ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺧﺎﺭﺝ ﻛﻨﺪ.
ﻭ ﻧﻜﺘﻪ ﺁﺧﺮ
ﭼﻪ ﻻﻳﺤﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑــﺎﺭﻩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ
ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ،ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷﻮﺩ؛ ﭼﻪ
ﻧﻪ ،ﻣﻬﻢ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﺘﺨﺼﺼﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ
ﺣﻮﺯﻩ ،ﺍﺻﻞ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺭﺍ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﻭ ﻧﺎﻣﻮﻓﻖ ﻣﻰﺩﺍﻧﻨﺪ
ﻭ ﺍﺯ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ،ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ .ﺍﺯ
ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ،ﺁﻧﻬﺎ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﻭﻟﺖ
ﺩﺍﺭﻧــﺪ ﻭ ﻣﻰﮔﻮﻳﻨﺪ ﺍﮔﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﻪ ﺑﺎﻗﻰ ﻣﺎﻧﺪﻥ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺷﺪ ،ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳﺖ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺣﻤــﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺗﻼﺵ ﻛﻨﺪ؛ ﺍﻟﺒﺘﻪ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﺍﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﭼﺎﺑﻚ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﻏﻔﻠﺖ ﺭﺥ
ﺩﺍﺩﻩ ﺩﺭ ﺣــﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺟﺒﺮﺍﻥ ﻛﻨﺪ.
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺭﺍﻩ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﻰ ﺷﺪﻩ ﻧﺒﻮﺩ
ﺩﺑﻴﺮ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﻋﺎﻟﻰ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺑــﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ
ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟــﺖ ،ﺗﺎﺑﻊ ﺗﺼﻤﻴﻢﻫﺎﻯ
ﻫﻴﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﻫﺴﺘﻢ ،ﮔﻔﺖ :ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺑﺨﺶ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺭﺍﻩ ،ﺍﻣﺮﻯ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﻰﺷــﺪﻩ ﻧﺒﻮﺩ ﻭ ﺍﺩﻏــﺎﻡ ﺍﻳــﻦ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺍﻧﺮژﻯ
ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﺑــﺮﺩ ،ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺍﻳــﻦ ﺩﻭ ﺑﺨﺶ ﺑﻪ ﺁﺭﺍﻣﺶ
ﻭ ﺗﻌﺎﺩﻝ ﻧﺴــﺒﻰ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﻭ ﺗﺎ ﺍﻧــﺪﺍﺯﻩﺍﻯ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ
ﻳﺎﻓﺘﻪﺍﻧﺪ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﻬﺮ ،ﭘﻴﺮﻭﺯ ﺣﻨﺎﭼﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻧﺘﺰﺍﻉ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ،
ﻣﺰﺍﻳﺎ ﻭ ﻣﻌﺎﻳﺒﻰ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﺎﻳﺐ ،ﺑﺮ ﻫﻢ
ﺧﻮﺭﺩﻥ ﺗﻌﺎﺩﻝ ﻭ ﺁﺭﺍﻣﺶ ﺍﺳﺖ .ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 90
ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﺷﺘﺒﺎﻫﻰ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪ ﻭ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﺍﻯ ﻛﻪ
ﻳﻜﻰ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻛﺎﻣﻞ ﺳــﺨﺖﺍﻓﺰﺍﺭﻯ )ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ( ﻭ
ﺩﻳﮕﺮﻯ ،ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭﻯ )ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ( ﺑﻮﺩ ،ﺑﺎ
ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺷــﺪﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ،ﻧﻘﺎﻁ
ﺍﺷــﺘﺮﺍﻙ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﺣﻮﺯﻩ ﻣﺸﺨﺺ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ
ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﺷــﺘﺮﺍﻙ ،ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ ﻣﻴﺎﻥ ﺩﻭ ﺑﺨﺶ ﮔﺴﺘﺮﺵ
ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ .ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﺯ ﺳﻮﻯ
ﺩﻳﮕﺮ ،ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻫﻴﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ،ﺍﻳﻦ ﻣﺰﻳﺖ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ
ﻛﻪ ﻫﺮ ﻳــﻚ ﺍﺯ ﺑﺨﺶﻫﺎ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﻣﺴــﺘﻘﻠﻰ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ
ﺗﺎ ﺑﺎ ﺟﺪﻳﺖ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﻣﻮﺿﻮﻉﻫﺎﻯ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ
ﺭﺍ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻛﻨﻨﺪ .ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺑﺨﺶ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﻣﻮﺿﻮﻉ
ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﻭ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺷﻬﺮﻯ ﻛﻪ
ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩﺍﻯ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﻛﻤﺘﺮ ،ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺟﺪﻯ
ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩ ،ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﭘﺎﻳﺎﻧﻰ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺁﺧﻮﻧﺪﻯ
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺷﺪ ﻭ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ
ﻣﺴﻜﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺧﺮﻳﺪ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺴﻜﻦ
ﺩﺍﺷﺖ ،ﺑﻪ ﺗﺪﺭﻳﺞ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﺯ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻗﺒﻠﻰ ﺍﺳﺖ.
ﻋﻀﻮ ﻫﻴﺎﺕ ﻋﻠﻤﻰ ﺩﺍﻧﺸﻜﺪﻩ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﭘﺮﺩﻳﺲ
ﻫﻨﺮﻫﺎﻯ ﺯﻳﺒﺎﻯ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ :ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﻭ ﺣﻮﺯﻩ
ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﺳﺒﺐ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦ
ﺑﺨﺸــﻰ ﻛﻪ ﭘﻴﺶﺗــﺮ ﺑﻪ ﻫﻴﭻ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﺍﻣﻜﺎﻥﭘﺬﻳــﺮ ﻧﺒﻮﺩ ﻭ
ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴــﺮﻯ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺁﻧﻬﺎ ،ﺟﺰﻳﺮﻩﺍﻯ ﻭ ﺩﺭﻭﻥ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻧﻰ
ﺑﻮﺩ ،ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺍﺟﺮﺍ ﻳﺎﺑﻨﺪ؛ ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺭﻳﻞﭘﺎﻳﻪ،
ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻗﻄﺎﺭﻫﺎﻯ ﺣﻮﻣﻪﺍﻯ ﺩﺭ ﻛﻼﻧﺸﻬﺮﻫﺎ ﻭ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺷﺒﻜﻪ
ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺩﺭﻭﻥﺷﻬﺮﻯ ﻭ ...ﻛﻪ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻨﺪ ﺑﺎ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻭﺍﺣﺪ
ﻭ ﻳﻜﭙﺎﺭﭼﻪ ﺑﺎ ﻫﻢ ﻫﻤﺎﻫﻨﮓ ﺷﻮﻧﺪ.
ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﺷﻨﺒﻪ ﭘﻮﻟﻰ ﻭ ﻣﺎﻟﻰ
7
20ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396
15ﺭﻣﻀﺎﻥ1438
10ژﻭﺋﻦ 2017
ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻡ /ﺷﻤﺎﺭﻩ /180ﭘﻴﺎﭘﻰ329
ﺗﻴﺘﺮ ﺭﻭﺯ
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺭ ﺳﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﻛﻠﻴﺪﻭﺍژﻩﻫﺎﻯ ﺍﺻﻠﻰ ﺷﻌﺎﺭﺵ »ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ
ﺯﻫﺮﻩ ﻣﺤﺴﻨﻰﺷﺎﺩ
bazzar@tejaratdaily.comﺍﺷـﺘﻐﺎﻝ« ﺍﺳـﺖ ،ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺮﺩﻳﺪ ﻧﻘﺶ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻـﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺗﺤﻘﻖ
ﺭﻭﻧـﻖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺣﺎﺋﺰ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ؛ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻫﺮ ﺑﺨﺸـﻰ ﺑـﻪ ﻓﺮﺍﺧﻮﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻭ
ﻧﻘﺸـﻰ ﻛﻪ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻣﻮﺛﺮ ﻭﺍﻗﻊ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰ
ﮔﺎﻣﻰ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﺭﺷـﺪ ﻭ ﺗﻮﺳـﻌﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺮﺩﺍﺷـﺘﻪ ﺷـﻮﺩ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﻴﻦ ﻧﻘﺶ ﻣﻬﻢ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻧﻴﺰ ﻏﻴﺮﻗﺎﺑﻞ ﺍﻧﻜﺎﺭ ﺍﺳﺖ .ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺍﺛﺮﮔﺬﺍﺭ،
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺎ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻫﺪﻓﻤﻨﺪ ﻭ ﻣﻮﺛﺮ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﻣﺴـﻴﺮ ﻫﻤﻮﺍﺭﻯ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﻳﺠﺎﺩ
ﻛﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﺩﺭﻧﻬﺎﻳﺖ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺭﺷﺪ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﻮﺩ .ﺍﻣﺎ ﺩﺭﺍﻳﻦ ﺑﻴﻦ ﻣﻮﺍﻧﻌﻰ
ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﺭﻓﻊ ﺁﻥ ﮔﺎﻡﻫﺎﻯ ﺍﺳﺎﺳﻰ ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻪ ﺷﻮﺩ.
ﺩﻭﻣﻴﻨﻮﻯ ﻣﺸﻜﻼﺕ
ﺑﺎﻧﻚ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻋﻜﺲ :ﮔﺴﺘﺮﺵﺗﺠﺎﺭﺕ
ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻳﻚ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﺍﺳﺖ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﭼﻮﺏ ﺑﺎﻻﺑﻮﺩﻥ ﻗﻴﻤﺖ ﺗﻤﺎﻡﺷﺪﻩ ﭘﻮﻝ ﺭﺍ ﻣﻰﺧﻮﺭﺩ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﻭ ﺻﺎﺣﺒﻨﻈــﺮﺍﻥ
ﺣــﻮﺯﻩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ،ﺑﺎﻻ ﺑــﻮﺩﻥ ﻗﻴﻤﺖ
ﺗﻤﺎﻡﺷــﺪﻩ ﭘﻮﻝ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺳــﺎﻳﺮ
ﻋﻮﺍﻣﻞ ،ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻣﻮﺍﻧﻊ
ﻣﻮﺟــﻮﺩ ﺑﺮ ﺳــﺮ ﺭﺍﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ
ﻣﻰﺩﺍﻧﻨﺪ ﻭ ﺑﺮ ﺍﻳﻦﺑﺎﻭﺭ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ
ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﺳﭙﺮﺩﻩﻫﺎ
ﻋﺒﺎﺱ ﺁﺭﮔﻮﻥ
ﻭ ﺑﻪ ﺗﺒﻊ ﺁﻥ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ،
ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﺗﺎ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎ
ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭﺍﻡﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺎ ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﻣﻨﺎﺳﺐﺗﺮ ،ﺭﺷﺪ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺭﺷﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﻮﺩ.
ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﺑﻪ ﻧﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ ﺑﺮﺳﺪ
ﻋﺒﺎﺱ ﺁﺭﮔﻮﻥ ،ﻋﻀﻮ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭘﻮﻝ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﺗﺎﻕ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ
ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺑﺤﺚ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﻧﻘﺶ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺧﻮﺩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﻳــﻚ ﺑﻨﮕﺎﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﺎ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﻣﻮﺍﺟﻪﺍﻧﺪ ﺍﻓﺰﻭﺩ:
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺟﺰﺋﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺭﻛﻮﺩﻯ
ﻭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻳــﻰ ﻛﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻫﻢ ﺑﺎ ﻣﻮﺍﻧﻌﻰ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺑﺎﺷــﺪ .ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻫﺮﺣﺎﻝ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ
ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛــﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭ ﺣﺪ ﻭ ﺗﻮﺍﻥﺷــﺎﻥ ﺍﺯ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻛﺸﻮﺭ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻛﻨﻨﺪ .ﺍﻭ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﺸﻜﻞ ﺍﺻﻠﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺑﺤﺚ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ ﺍﺳــﺖ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ
ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺎ ﻛﻨﺪ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﻣﺮ ﺳﺒﺐ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ
ﮔﺮﺩﺵ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫــﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﺑﻪ ﻧﺤﻮ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻧﺸﻮﺩ.
ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﻭ ،ﻣﺸــﻜﻞ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻳﻦ
ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﻮﺳﻂ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ،ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﭼﺎﻟﺶ ﻣﻄﺮﺡ
ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﺤﺚ ﻧﺮﺥ ﺑﺎﻻﻯ ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ
ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩ .ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎﻻ ﺑﻮﺩﻥ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﺩﺭﻛﻨﺎﺭ ﺳــﺎﻳﺮ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﻗﻴﻤﺖ ﺗﻤﺎﻡﺷﺪﻩ ﭘﻮﻝ
ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪ ﺷــﺪﺕ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺗﻮﺟﻴــﻪ ﻛﺎﻓﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ .ﺁﺭﮔــﻮﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳــﺖ:ﺣﻤﺎﻳﺖ
ﻣﺸﻜﻞ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﻮﺳﻂ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ،ﺩﺭ
ﺣﺎﻟﻰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﭼﺎﻟﺶ ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﺤﺚ ﻧﺮﺥ
ﺑﺎﻻﻯ ﺳﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩ
ﺑﺎﻳﺪ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭﺍﻗﻌﻰ ﺷﻮﺩ ﻭ ﻫﻤﺘﺮﺍﺯ ﺑﺎ ﻧﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ ﻟﺤﺎﻅ ﺷﻮﺩ.
ﺍﻳﻦ ﺍﺻﻼﺡ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻛﻤﻚ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺭﻭﻧﻖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﺪ
ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑﺎ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ 25ﻳﺎ 26ﺩﺭﺻﺪ،
ﻋﻤــﻼ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﻻﺯﻡ ﻭ ﻛﺎﻓﻰ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ
ﺁﻳﺪ .ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﻫﻢ ﺍﮔﺮ ﻭﺍﺣــﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﻪ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ
ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺍﺯ ﺑﺎﻧﻚ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻧﺮﺥﻫــﺎ ﻣﻰﻛﻨﺪ؛ ﻓﻘﻂ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺑﻘﺎﺳــﺖ ﻭ ﭼﺎﺭﻩﺍﻯ ﺟﺰ ﺍﻳﻦ ﻧــﺪﺍﺭﺩ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﻳﻦ ﺻﺎﺣﺐﻧﻈﺮ
ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ،ﺑﺮﺍﻯ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺑﺘﺪﺍ
ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺳــﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺑﻌﺪ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳــﺐ ﺁﻥ ﻧﺮﺥ
ﺳﻮﺩ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﻧﻴﺰ ﻛﻢ ﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﻧﺮﺥ ﭘﻮﻝ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ
ﺻﺮﻓﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﻧﺮﺥ ﺑﺎﻻﻯ ﺳﻮﺩ
ﺳﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﺗﺎ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺳﻮﻕ
ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻧﺒﺎﺷــﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ
ﺍﻧﮕﻴﺰﻩ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷﺪﺕ ﻛﻢ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺑﺮ ﺍﻳﻦﺑﺎﻭﺭ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺎ ﺟﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﻗﻴﻤﺖ
ﭘﻮﻝ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻣﻨــﻮﻁ ﺑﻪ ﻛﻢ ﻛﺮﺩﻥ ﻧﺮﺥ
ﺳــﻮﺩﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺳﺖ .ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﺮﺥ
10ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺗﻮﺭﻡ ،ﺑﺎﻳﺪ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ
ﻣﻴــﺰﺍﻥ ﻛﻢ ﺷــﻮﺩ .ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺳــﺘﻴﺎﺑﻰ ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠــﻪ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﺑﺎﻳﺪ
ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺍﺻﻼﺡ ﺷﻮﺩ .ﺍﻭ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﻪ ﺳﺎﻳﺮ ﻋﻮﺍﻣﻞ
ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺩﻳﮕﺮ ﻛﻪ ﻣﺎﻧﻊ ﺭﺷــﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ
ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺭﻛﻮﺩ ،ﻓﺮﻫﻨﮓﺳﺎﺯﻯ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﺩﺭ ﺭﺍﺑﻄﻪ
ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻛﺎﻻﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ،ﻗﺎﭼﺎﻕ ،ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ ﻭ ...ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﻣﻮﺍﺭﺩ
ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻣﻮﺟﻮﺩ ،ﺑﺎﻋﺚ
ﺍﺧﺘﻼﻝ ﺩﺭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭﻛﺸــﻮﺭ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻧﻴﺎﺯ ﺍﺳﺖ
ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻓﻊ ﻫﺮﻳﻚ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺍﻗــﺪﺍﻡ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﻭﻧﻖ ﺑﮕﻴﺮﺩ.
ﻓﻌﺎﻟﻴـﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺑﺎ ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﺳـﻮﺩ ﺑﺎﻻ ﺗﻮﺟﻴﻪ
ﻧﺪﺍﺭﺩ
ﻣﺼﻄﻔــﻰ ﺻﻔﺎﺭﻯ ،ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﺣــﻮﺯﻩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻧﻴﺰ
ﺩﺭﺍﻳــﻦ ﺭﺍﺑﻄﻪ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠــﺎﺭﺕ« ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ
ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻧﻈــﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ،ﺷــﺮﻳﺎﻥ ﺣﻴﺎﺗﻰ ﻫﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ
ﻣﻰﺭﻭﺩ ﻛــﻪ ﺑﺎ ﺗﺰﺭﻳﻖ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺑﻪ ﺑﺨﺶﻫــﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ
ﺑﺎﻋﺚ ﺭﺷﺪ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺁﻥ ﺑﺨﺶ ﺷﻮﺩ ﺍﻓﺰﻭﺩ:ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺶ
ﻣﻬﻢ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ،ﺁﻧﻄﻮﺭ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺣﻤﺎﻳﺖﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺍﺯﺍﻳﻦ
ﺑﺨﺶ ﻧﺸــﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺜﻞ ﺳﺎﻳﺮ ﺑﺨﺶﻫﺎ ،ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ
ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻﻯ ﭘﻮﻝ ،ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﺑﻬﺮﻩﻭﺭﻯ؛ ﺑﻪﺭﻭﺯ ﻧﺒﻮﺩﻥ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ
ﻭ ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﺍﺯﺍﻳﻦ ﺩﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪﻩ ﺗﺎ ﻗﻴﻤﺖ ﺗﻤﺎﻡﺷــﺪﻩ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎﻻ ﺑﺮﻭﺩ؛ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺭﻗﺎﺑﺖ،ﭼﻨﺪﺍﻥ
ﺑﻪ ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺑﭙﺮﺩﺍﺯﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﻫﺮ ﺑﺨﺸــﻰ
ﺑــﻪ ﻓﺮﺍﺧﻮﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻫﻰ ﻛﻪ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺑﺎﻳﺪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﺪ ﺗﺎ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺭﻭﻧﻖ ﺑﮕﻴﺮﺩ.
ﺑــﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﻭ ،ﻃﺒﻴﻌﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻳﻚ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﻩ ﺗﺮﻙ ﺑﺎ
ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﻩ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺭﻗﺎﺑــﺖ ﻛﻨﺪ ﭼﻮﻥ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﺎﻟﻰ
ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﻩ ﺗﺮﻙ ﺑﺎ 2ﺩﺭﺻﺪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰ
ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﻩ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻣﺠﺒﻮﺭ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻧﻴﺎﺯ ﻣﺎﻟﻰﺍﺵ ﺭﺍ ﺑﺎ
ﺳﻮﺩ ﺑﺎﻻﻯ 20ﺩﺭﺻﺪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﻨﺪ .ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﺯ ﺭﻗﺒﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﻋﻘﺐ ﺑﻤﺎﻧﺪ ﻭ ﺟﺎﻯ ﺭﺷﺪ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﮔﺎﻡ ﻧﺨﺴﺖ
ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺳﻮﺩ
ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺩﺭ ﺩﻧﻴــﺎ ﺑﻴﻦ 9ﺗﺎ12ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺁﻥ ﺑﻪ
10ﺩﺭﺻﺪ ﻣﻰﺭﺳــﺪ .ﺣﺎﻝ ﺩﺭﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﻭﺑﺮﺍﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﺷــﻴﻪ ﺳﻮﺩ
ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛــﻪ ﺍﻳــﻦ ﺑﺎﻋــﺚ ﻋﻘﺐ
ﻣﺎﻧﺪﮔﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﺍﻭ ﺑﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺍﻳﻦ
ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺳــﺎﻳﺮ
ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎ ﻭ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﻟﺤﺎﻅ
ﻛﺮﺩ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻣﺘﻮﺟﻪ
ﻣﺼﻄﻔﻰ ﺻﻔﺎﺭﻯ
ﻣﻰﺷﻮﻳﻢ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺎ ﻣﺸﻘﺖﻫﺎﻯ
ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﭘﻴﺶ ﺭﻭﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ
ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ .ﻓﺸــﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﻣﻰﺷﻮﺩ،
ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﺍﻧﺪﺍﺧﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﺻﻔﺎﺭﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭﺍﻗﻌﻰ ﺷﻮﺩ ﻭ
ﻫﻤﺘــﺮﺍﺯ ﺑﺎ ﻧﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ ﻟﺤﺎﻅ ﺷــﻮﺩ .ﺍﻳﻦ ﺍﺻﻼﺡ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻛﻤﻚ
ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺭﻭﻧﻖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﺪ .ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻧﮕﺎﻩ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩﺗﺮ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻓﻘﻂ ﻓﻜﺮ ﺳــﻮﺩﺁﺭﻭﻯ ﺧﻮﺩﺷﺎﻥ
ﻧﺒﺎﺷﻨﺪ.
ﺳﺨﻦ ﺁﺧﺮ
ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﻭ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻋﺪﻳﺪﻩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﺴــﻴﺮ
ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺍﻧﮕﻴﺰﻩ ﻭ ﺗﻮﺟﻴﻪ
ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻓﻌــﺎﻻﻥ ﺍﻳــﻦ ﺑﺨــﺶ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ ﻭ
ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺁﻧﻄﻮﺭ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺭﻭﻧﻖ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪ
ﺑﺎﺷــﺪ .ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺯﻳﺎﺩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺑﺤﺚ
ﻗﺎﭼــﺎﻕ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﻭﺭﻯ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺗﺎ ﺑﻴﻤﻪ ﻭ ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ ،ﺑﺎﻳﺪ
ﺑﺤﺚ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﻭ ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﺑﺎﻻﻯ ﺳــﻮﺩ
ﺑﺎﻧﻜــﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﻋﺎﻣﻞ ﺑﺎﺯﺩﺍﺭﻧﺪﻩ ﺑﺮ ﺳــﺮ
ﺭﺍﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺩﺍﻧﺴــﺖ .ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮﺳــﺒﺐ ﺷﺪﻩ
ﺗﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪ ﺷــﺪﺕ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﻗﺪﺭﺕ
ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺑﺎ ﺳــﺎﻳﺮ ﺭﻗﺒﺎﻯﺷــﺎﻥ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻛﻪ
ﺩﺭﺍﻳﻦ ﺑﻴﻦ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﺗﺎ ﻫﺮﭼﻪ ﺳﺮﻳﻊﺗﺮ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺭﻭﻧﺪ ﺍﻋﻄﺎﻯ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺑﻪ
ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻧﻴﺰ ﻫﻤﻮﺍﺭﺗﺮ ﺷﻮﺩ.
ﺍﺑﻼﻍ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﺟﺪﻳﺪ ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﻳﺎﻟﻰ
ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﻗﺎﺑــﻞ ﻭﺻﻮﻝ ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ )ﺭﻳﺎﻟﻰ(
ﺷﺎﻣﻞ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﺍﻣﻮﺍﻝ ﻣﻨﻘﻮﻝ ﻭ ﻏﻴﺮﻣﻨﻘﻮﻝ ،ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﻭ ﺳﺎﻳﺮ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍ
ﺑﻪ ﺷﺒﻜﻪ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺑﻼﻍ ﻛﺮﺩ.
ﭘﻴــﺮﻭ ﺑﺨﺸــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ 95,218546ﻣــﻮﺭﺥ 11ﻣﻬﺮ 1395ﻭ ﺷــﻤﺎﺭﻩ
96.61123ﻣــﻮﺭﺥ ﻳﻚ ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟــﻪ ﺑﻪ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻣﻨﺪﺭﺝ ﺩﺭ
ﺑﻨــﺪ 4ﻣﺎﺩﻩ 20ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺪﻭﻥ ﺭﺑﺎ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻣﻔﺎﺩ ﺑﻨﺪ
»ﻳﻚ« ﻳﻚﻫﺰﺍﺭ ﻭ ﺩﻭﻳﺴــﺖ ﻭ ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﺟﻠﺴــﻪ ﻣﻮﺭﺥ 23ﺗﻴﺮ 1394ﺷﻮﺭﺍﻯ
ﭘﻮﻝ ﻭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺑﺎ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻭ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﻭ ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ ﺧﺪﻣﺎﺕ
ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﺑﺎﺯﻧﮕﺮﻯ ﺳــﺎﻻﻧﻪ ﺁﻥ ﺗﻮﺳــﻂ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ،ﺑﻪ
ﭘﻴﻮﺳــﺖ ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﻗﺎﺑﻞ ﻭﺻﻮﻝ ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ )ﺭﻳﺎﻟﻰ( ﺷــﺎﻣﻞ
ﺍﺭﺯﻳﺎﺑــﻰ ﺍﻣﻮﺍﻝ ﻣﻨﻘﻮﻝ ﻭ ﻏﻴﺮﻣﻨﻘﻮﻝ ،ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﻭ ﺳــﺎﻳﺮ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍ ﺍﺑﻼﻍ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴــﺎﺕ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺑﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ،
ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ ﺗﺎ 30ﺩﺭﺻﺪ ﻣﺒﺎﻟﻎ ﻣﻨﺪﺭﺝ ﺩﺭ ﺟﺪﺍﻭﻝ ﺍﺑﻼﻏﻰ ،ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﻛﻤﺘﺮﻯ ﺭﺍ ﺍﻋﻤﺎﻝ
ﻛﻨﻨﺪ .ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﺯ 20ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396ﻣﺠﺎﺯ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻣﻔﺎﺩ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ
ﺷــﻤﺎﺭﻩ 91,85331ﻣﻮﺭﺥ 5ﺗﻴﺮ 1391ﻭ ﺷﻤﺎﺭﻩ 91.110078ﻣﻮﺭﺥ 29ﺗﻴﺮ
1391ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﻣﻨﺴــﻮﺥ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﻭﺟﻪ ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﺑﺨﺸــﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺍﺑﻼﻏﻰ ،ﺑﺪﻭﻥ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﺠﻮﺯ ﺍﺯ
ﺍﻳﻦ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﻤﻨﻮﻉ ﺍﺳﺖ.
ﺁﺧﺮﻳﻦ ﻗﻴﻤﺖﻫﺎ )ﺑﻪ ﺭﻳﺎﻝ(
ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ
ﻫﺮ ﺩﻻﺭ
ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ
ﻗﻴﻤﺖ
ﻧﺮﺥ ﺑﺮﺍﺑﺮﻯ
)0,0005 (٪0,04
)0,0002 (٪0,02
ﺩﻻﺭ
37,360
ﻳﻮﺭﻭ
1,1189
ﻳﻮﺭﻭ
42,560
ﭘﻮﻧﺪ
1,2705
ﭘﻮﻧﺪ
48,810
ﺩﻻﺭ ﻛﺎﻧﺎﺩﺍ
0,7397
)0,0004 (٪0,05
ﺩﺭﻫﻢ ﺍﻣﺎﺭﺍﺕ
10,270
ﻓﺮﺍﻧﻚ
1,0311
)0,0005 (٪0,05
ﻟﻴﺮ ﺗﺮﻛﻴﻪ
10,830
ﺩﺭﻫﻢ ﺍﻣﺎﺭﺍﺕ
0,2723
)0 (٪0
ﻳﻮﺍﻥ ﭼﻴﻦ
5,740
ﻟﻴﺮ ﺗﺮﻛﻴﻪ
0,2838
)0,0001 (٪0,04
ﻳﻦ ژﺍﭘﻦ
350
ﻳﻮﺍﻥ ﭼﻴﻦ
0,1471
)0,0001 (٪0,07
ﺩﻻﺭ ﻛﺎﻧﺎﺩﺍ
28,480
ﻳﻦ ژﺍﭘﻦ
0,0091
)0 (٪0
ﻓﺮﺍﻧﻚ ﺳﻮﺋﻴﺲ
39,100
ﻛﺮﻭﻥ ﺳﻮﺋﺪ
0,1145
)0,0002 (٪0,17
ﺭﻳﺎﻝ ﻋﻤﺎﻥ
97,500
ﺩﻻﺭ ﺗﺎﻳﻮﺍﻥ
0,0333
)0 (٪0
ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺳﻜﻪ ﻭ ﻃﻼ
ﻗﻴﻤﺖ
ﺗﻐﻴﻴﺮ
ﺗﻤﺎﻡ ﺳﻜﻪ ﻃﺮﺡ ﻗﺪﻳﻢ
12,029,500
)0 (٪0
ﺗﻤﺎﻡ ﺳﻜﻪ ﻃﺮﺡ ﺟﺪﻳﺪ
11,770,000
)0 (٪0
ﻧﻴﻢﺳﻜﻪ
6,380,000
)0 (٪0
ﺭﺑﻊﺳﻜﻪ
3,660,000
)0 (٪0
ﺳﻜﻪ ﮔﺮﻣﻰ
ﻫﺮﮔﺮﻡ ﻃﻼﻯ 18
2,460,000
1,146,600
)0 (٪0
)0 (٪0
ﻧﻔﺖ
ﻗﻴﻤﺖ ﺑﻪ ﺩﻻﺭ
ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ
ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﻣﻨﺘﺨﺐ ﺑﻮﺭﺱ
ﻣﻘﺪﺍﺭ
ﺗﻐﻴﻴﺮ
ﺩﺭﺻﺪ
ﺷﺎﺧﺺ ﻛﻞ
79,758,50
)(535,00
)(0,67
ﻧﻔﺖ ﺳﺒﻚ
45,52
)0,11 (٪0,24
ﺷﺎﺧﺺ ﺁﺯﺍﺩ ﺷﻨﺎﻭﺭ
86,801,40
)(571,86
)(0,65
ﻧﻔﺖ ﺧﺎﻡ ﺑﺮﻧﺖ
47,73
)0,13 (٪0,27
ﺷﺎﺧﺺ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻭﻝ
55,068
)(282,01
)(0,51
ﺷﺎﺧﺺ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺩﻭﻡ
178,381,10
)(1691,97
)(0,94
ﺍﻭﭘﻚ
46,97
)0 (٪0
ﻣﺮﺟﻊ :ﺷﺒﻜﻪ ﺍﻃﻼﻉﺭﺳﺎﻧﻰ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻃﻼ ،ﺟﻮﺍﻫﺮ ﻭ ﺳﻜﻪ ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺗﻤﺎﻣﻰ
ﻧﺪﺍﺭﺩ؛ ﺑﺨﺸﻰ ﻛﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳﺖ ﭼﺮﺥ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﮔﺮﺩﺵ ﺩﺭﺁﻭﺭﺩﻩ ﻭ
ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺭﻭﻧﻖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ
ﻓﺮﺍﻫــﻢ ﻛﻨﺪ .ﺩﺭ ﻓﻬﺮﺳــﺖ ﺑﻠﻨﺪ
ﺑﺎﻻﻳــﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺸــﻜﻼﺕ
ﺯﻫﺮﻩ ﻣﺤﺴﻨﻰ ﺷﺎﺩ
ﺍﻳــﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻳﺎﺩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ،
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﻧﮕﺎﺭ
ﻫﻤــﻮﺍﺭﻩ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺑﺎﻧﻜــﻰ ﺩﺭ
ﺻــﺪﺭ ﻗــﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺍﻧﮕﺸــﺖ
ﺍﺗﻬﺎﻡ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺑﻪ ﺳــﻮﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻧﺸــﺎﻧﻪ ﺭﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ .ﺁﻥ
ﻫــﻢ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺤﻮﺭ ﻣــﺎ ﻛﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﻧﻘﺶ ﻛﻠﻴﺪﻯ
ﺍﻳﻔــﺎ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺗــﺎ ﺣﻤﺎﻳﺖﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻧﺒﺎﺷــﺪ ،ﺍﻣﻜﺎﻥ
ﺭﻭﻧــﻖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ.
ﺣﻤﺎﻳﺘﻰﻫﺎﻳــﻰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻣﺴــﻴﺮ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕﺩﻫﻰ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﺗﺎ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﺩﻏﺪﻏﻪ ﻣﺎﻟﻰ،
ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻭﺍﻗﻌﻰﺷﺎﻥ ﺑﺮﺳﻨﺪ.
ﺍﻣﺎ ﺩﺭﺍﻳﻦ ﻣﺴــﻴﺮ ،ﻣﻮﺍﻧﻌﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺳــﺨﺘﮕﻴﺮﻯ
ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎ ﺩﺭ ﮔﺮﻓﺘــﻦ ﻭﺛﻴﻘــﻪ ﻭ ﺿﻤﺎﻧﺖﻧﺎﻣﻪﻫــﺎ،
ﺑﺮﻭﻛﺮﺍﺳــﻰﻫﺎﻯ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻛﻪ ﺯﻣﺎﻥ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭﺍﻡ ﺭﺍ ﻃﻮﻻﻧﻰ
ﻣﻰﻛﻨــﺪ ،ﻧﺮﺥﻫﺎﻯ ﺑﺎﻻﻯ ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﻪ ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ
ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺳﻮﺩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺗﻮﺟﻴﻪﭘﺬﻳﺮ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ ﻣﻮﺍﻧﻌﻰ
ﺍﺯﺍﻳﻦ ﺩﺳﺖ.
ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﺗﺎ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺷــﺮﺍﻳﻂ
ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺑــﺮﺍﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﺷــﺎﻥ ﻓﺮﺍﻫــﻢ ﻛﻨﻨــﺪ ﻭ ﻧــﮕﺎﻩ
ﺣﻤﺎﻳﺘﻰﺷــﺎﻥ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﻳﺎﺑﺪ ،ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻦ
ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻛﻪ ﻏﻴﺮﻣﻌﻘﻮﻝ ﻫﻢ ﻧﻴﺴﺖ ،ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺧﻮﺩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻋﺪﻳﺪﻩﺍﻯ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ
ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﭘﺎﻯ ﺻﺤﺒﺖ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﺍﻥ ﻣﻰﻧﺸﻴﻨﻴﻢ ،ﻓﻬﺮﺳﺖ
ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻫﻢ ﺩﺳــﺖ ﻛﻤﻰ ﺍﺯ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻧﺪﺍﺭﺩ .ﺗﻨﮕﻨﺎﻫﺎﻯ ﺷﺪﻳﺪ ﻣﺎﻟﻰ ،ﺍﻧﺒﺎﺷﺖ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﻣﻌﻮﻕ،
ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺑﺪﻫﻰ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ،ﺑﻠﻮﻛﻪ ﺷــﺪﻥ ﺑﺨﺶ
ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫــﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ،ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩ
ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﻭ ...ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺗﻮﺍﻥ ﻛﺎﻓﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺑﺨﺶ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻥ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﻴﻦ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺩﺍﺭﻧﺪ ،ﺩﺭ ﺳﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ
ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﻧﺎﻣﮕﺬﺍﺭﻯ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ
ﻣﺤﻮﺭ ﺭﻭﻧﻖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ ،ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ
ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻧﮕﺎﻩ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﻮﺩ ،ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ
ﺭﻓﻊ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ
ﺍﺛﺮﮔﺬﺍﺭ ﻧﻴﺰ ﮔﺎﻡﻫﺎﻯ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻪ ﺷﻮﺩ .ﺑﻪ ﺍﻋﺘﻘﺎﺩ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ،ﺑﺎﻳﺪ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﺑﺎﺯﮔﺸــﺖ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﻣﻌﻮﻕ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻭ ﺑﺪﻫــﻰ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ
ﺷﻮﺩ .ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ
ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺩﻫﻰ
ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎ ﻛﻤﻚ ﻛﻨﺪ .ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺮﺩﻳﺪ ﺍﮔﺮ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺩﺭ
ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷﻮﺩ ،ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺍﺯ ﺑﺤﺚ ﺑﻨﮕﺎﻫﺪﺍﺭﻯ ﻛﻪ
ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ،ﺑﻪ ﺁﻥ ﺭﻭﻯ ﺁﻭﺭﺩﻩﺍﻧﺪ،
ﺧﺎﺭﺝ ﻭ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩﻫﺎﻯ
ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻧﻴﺰ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ .ﻧﺒﺎﻳﺪ ﻓﺮﺍﻣﻮﺵ ﻛﺮﺩ ﺗﻤﺎﻣﻰ
ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻳﻚ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﺑﻪ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ
ﻣﺘﺼﻞ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺍﺧﺘﻼﻝ ﺩﺭﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻫﺮ ﻳﻚ ﺍﺯ ﺑﺨﺶﻫﺎ،
ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺩﻳﮕﺮ ﺁﺳــﻴﺐ ﺑﺮﺳﺎﻧﺪ؛ﻫﻤﭽﻮﻥ
ﺩﻭﻣﻴﻨﻮﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺳﺮ ﺑﺨﺶ ﺩﻳﮕﺮ ﺧﺮﺍﺏ ﺷﻮﺩ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ
ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺭﻓﻊ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻳﻨﻪ
ﻛﺮﺩﻥ ﻧﮕﺎﻩ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﺩﺭ ﺭﻓﻊ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺑﺨﺶ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺷــﻮﺩ ﺗﺎ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺍﻳــﻦ ﺍﻣﺮ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺭﻭﻧﻖ ﻭ
ﺭﺷﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﻨﺪ.
ﺧﺒﺮﺭﻭﺯ
ﺗﻴﺘﺮ
ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻃﺮﺡ ﺑﻴﻤﻪ ﻳﻚ ﻣﺎﻫﻪ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺻﻔﺮﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ
ﻃــﺮﺡ ﺑﻴﻤﻪﻧﺎﻣﻪ ﻳﻚ ﻣﺎﻫــﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺻﻔﺮﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ
ﺑﻪ ﻣﺤﺾ ﺷــﻤﺎﺭﻩﮔﺬﺍﺭﻯ ،ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺑﻴﻤــﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ .ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺴــﻨﺎ ،ﺩﺭ ﺟﻠﺴــﻪ ﺍﺧﻴﺮ
ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩﻯ ﺳــﻨﺪﻳﻜﺎﻯ ﺑﻴﻤﻪﮔﺮﺍﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﺤﻮﻩ
ﺻﺪﻭﺭ ﺑﻴﻤﻪﻧﺎﻣﻪ ﺷﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺻﻔﺮﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ
ﺗﻮﺳــﻂ ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﻴﻤﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻧﺤﻮﻩ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ
ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺭﺍﻫﺒﺮ ﺑﺎ ﺳــﺎﻳﺮ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﻴﻤﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺑﺤﺚ
ﻭ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺟﻠﺴــﻪ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻘﺮﺭ
ﺷــﺪ ﻃﺮﺣﻰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﻜﻤﻞ ﻃﺮﺡ ﻳﺎﺩﺷــﺪﻩ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﻭ
ﺑﻪ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺳــﻨﺪﻳﻜﺎ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺷــﻮﺩ .ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ
ﺍﻳــﻦ ﻃﺮﺡ ﺗﻤــﺎﻡ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺻﻔﺮﻛﻴﻠﻮﻣﺘــﺮ ﺑﻪ ﻣﺤﺾ
ﺷــﻤﺎﺭﻩﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑــﺮﺍﻯ ﻣﺪﺕ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﺯﻳﺮ ﭘﻮﺷــﺶ ﺑﻴﻤﻪ
ﺷــﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﻧﺪ .ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷﻮﺩ
ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻓﺮﺻﺖ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺑﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺑﻴﻤــﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻭ ﺑﻴﻤﻪﻧﺎﻣﻪ ﺷــﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ ﻳﻚ
ﺳﺎﻟﻪ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺻﺒﺢ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺧﺒﺮ ﺭﻭﺯ
ﺷﻨﺒﻪ
20ﺧﺮﺩﺍﺩ 1396
15ﺭﻣﻀﺎﻥ 1438
10ژﻭﺋﻦ2017
ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻡ ﺷﻤﺎﺭﻩ 180ﭘﻴﺎﭘﻰ329
ﻣﻨﺸﻮﺭ ﺍﺧﻼﻕ ﺣﺮﻓﻪﺍﻯ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻧﮕﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ
www.smtnews.ir/about.html :
«
ﺻﺎﺣﺐ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ :ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﻭ ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺗﻰ»
ﻣﺪﻳﺮﻣﺴﺌﻮﻝ :ﻧﺎﺻﺮ ﺑﺰﺭﮔﻤﻬﺮ
ﺳﺮﺩﺑﻴﺮﻛﻞ :ﻣﺴﻌﻮﺩ ﺩﻫﺸﻮﺭ
ﺳﺮﺩﺑﻴﺮ :ﻋﺎﻃﻔﻪ ﺧﺴﺮﻭﻯ
ﺗﻠﻔﻦ - 82190 :ﻧﻤﺎﺑﺮ -88713730 :ﭘﻴﺎﻣﻚ -300082190 :ﭘﻴﺎﻣﮕﻴﺮ ﺻﻮﺗﻰ88105304 :
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺁﮔﻬﻰﻫﺎ - 88722732-3 :ﻧﻤﺎﺑﺮﺁﮔﻬﻰ ﻫﺎ88109733 :
ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺸﺘﺮﻛﻴﻦ - 88722735 :ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ88105309 :
ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥﻫﺎ88724211 :
ﻧﺸﺎﻧﻰ :ﺗﻬﺮﺍﻥ ،ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻘﺎﻡ ﻓﺮﺍﻫﺎﻧﻰ -ﻛﻮﭼﻪ ﺁﺯﺍﺩﮔﺎﻥ ﺷﻤﺎﺭﻩ 26
ﻛﺪ ﭘﺴﺘﻰ 1586733811
ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰpr@smtnews.ir:
ﺁﮔﻬﻰads@smtnews.ir :
ﺍﻣﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎostanha@smtnews.ir :
ﭼﺎﭘﺨﺎﻧﻪ :ﺷﺮﻛﺖ ﭼﺎپ ﺭﻭﺍﻕ ﺭﻭﺷﻦﻣﻬﺮ
www.tejaratdaily.com/about.html
www.tejaratdaily.com
http://telegram.me/tejaratdaily
ﺑﺎ 53ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ
ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻘﺎﻡ 8
ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎﻯ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﻣﻘﺎﻡ 1
ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ 290ﺭﻭﺯﻧـﺎﻣـﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻘﺎﻡ 39
ﻛﺎﺭﺗﻮﻥ
ﺗﺠﺎﺭﺕ 500ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻣﺎﻟﺰﻯ
ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﺣﺠﻢ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻓﻌﻠﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻣﺎﻟﺰﻯ 500ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪﻩ
ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﻮﺍﺳــﺘﺎﺭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳــﻄﺢ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎﻯ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﻭ ﻃﺮﻑ ﺷــﺪ ﻭ ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺩﺭ 5ﺑﺨﺶ
ﻧﻔــﺖ ،ﮔﺎﺯ ﻭ ﭘﺘﺮﻭﺷــﻴﻤﻰ ،ﺻﻨﻌﺖ ﻏﺬﺍﻳﻰ ،ﺻﻨﻌﺖ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺭﺍﺋﻪ
ﻛﺮﺩ.ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺴــﻨﺎ ،ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻭ
ﻣﺼﻄﻔﻰ ﻣﺤﻤﺪ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻣﺎﻟﺰﻯ ،ﺩﺭ ﺩﻳﺪﺍﺭ ﺑﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ
ﺿﻤﻦ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﻟﺰﻭﻡ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺩﻭ ﻛﺸﻮﺭ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩﻫﺎﻳﻰ
ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﻧﻔﺘﻰ ،ﮔﺎﺯ ﻭ ﭘﺘﺮﻭﺷﻴﻤﻰ،
ﺻﻨﻌﺖ ﻏﺬﺍﻳﻰ ،ﺻﻨﻌﺖ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴــﻚ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﺗﺎ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺗﻔﺎﻫﻢ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﻭ ﻛﺸﻮﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻛﻰ ﺭﺍ ﺁﻏﺎﺯ
ﻛﻨﻨﺪ.ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺩﻳﺪﺍﺭ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺿﻤﻦ ﺍﺑﺮﺍﺯ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻯ ﻧﺴﺒﺖ
ﺑﻪ ﭼﺸــﻢﺍﻧﺪﺍﺯﻫﺎﻯ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺩﻳﺪﺍﺭ ﺭﻭﺳــﺎﻯ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻣﺎﻟﺰﻯ
ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ :ﺣﺠﻢ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻓﻌﻠﻰ ﺩﺭ ﺣﺪ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺩﻭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ
ﻣﺒــﺎﺩﻻﺕ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺑﻴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻣﺎﻟﺰﻯ ﺑﻪ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ ﺭﻗﻢ ﻛﻨﻮﻧﻰ ﻛﻪ ﻣﻌﺎﺩﻝ 500
ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺍﺳــﺖ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﻛﻪ ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﻯ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺯﻳﺎﺩﻯ
ﺑﺮﺍﻯ ﺩﻭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﻰﺁﻭﺭﺩ .ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﻭ
ﺗﺴــﻬﻴﻞ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺯ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻣﻬﻢ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺍﺳﺖ ،ﺧﺎﻃﺮﻧﺸﺎﻥ
ﻛﺮﺩ :ﺑﺎ ﺗﺴــﻬﻴﻞ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺗﺎﺟﺮﺍﻥ ﻭ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﺎﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﻣﺒﺎﺩﻻﺕ ﻣﺎﻟﻰ
ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﻨﺪ ﻭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﻭ ﻃﺮﻑ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺷﻮﺩ.ﻭﻯ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﺯ ﻭﺭﻭﺩ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻣﺎﻟﺰﻯ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺷﺪﻥ
ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎ ﺑــﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ،ﺗﻤﺎﻳﻞ ﺩﺍﺭﺩ ﺗــﺎ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻭ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﻭ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺣﻴﺎ ﺷﻮﺩ.
ﺑﺪﻭﻥ ﺷﺮﺡ
ﻃﺮﺡ :ﺣﺴﻴﻦ ﻋﻠﻴﺰﺍﺩﻩ ،ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵﺗﺠﺎﺭﺕ
ﺁﻏﺎﺯ ﺩﻭ ﻣﺎﺭﺍﺗﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﺬﻑ ﻭ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺑﺮ »ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ« ﻃﺮﺡ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺩﺍﺭﻧﺪ
ﺧﺒﺮ ﺟﺪﺍﻳــﻰ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫــﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ
ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ
lastpage@tejaratdaily.comﻭ ﻣﻌــﺪﻥ ﺍﺯ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﭼﻨﺪ ﻭﻗﺘﻰ ﺍﺳــﺖ ﺩﺭ
ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺕ ﻭ ﺷــﺒﻜﻪﻫﺎﻯ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻣﻄﺮﺡ
ﺷــﺪﻩ ،ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺗــﺎ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻋﻼﻡ ﺭﺳــﻤﻰ
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﭘﺎﺭﻟﻤﺎﻧﻰ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻻﻳﺠﻪ ﺟﺪﺍﺳــﺎﺯﻯ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫــﺎ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﺤﻤﺪﺭﺿــﺎ ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ
ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺟﺪﺍﻳﻰ ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﻈﺮ ﺭﺳــﻤﻰ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺍﻳــﻦ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺭﺍ ﻣﻨﻮﻁ ﺑــﻪ ﻧﻈﺮ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺩﺍﻧﺴــﺘﻪ ﺑﻮﺩ ،ﺍﻣﺎ
ﺣﺎﻻ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﺸــﺨﺺ ﺍﺳــﺖ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ
ﺧــﻮﺩ ،ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻳﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺻﻨﻌــﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻭ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ
ﺭﺍﻩ ﻭ ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ .ﺍﺣﻤﺪﻯﻧﮋﺍﺩ 6ﺳﺎﻝ
ﭘﻴــﺶ ﺍﻳﻦ 4ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩ ﻭ ﻫﺪﻑ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ
ﻛﺎﺭ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻛﻮﭼﻚﺳــﺎﺯﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛــﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩ؛ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ
ﺍﺳــﺖ ﻧﻪﺗﻨﻬﺎ ﺩﻭﻟﺖ ﻛﻮﭼﻚ ﻧﺸﺪ ،ﺑﻠﻜﻪ ﻓﺮﺑﻪﺗﺮ ﻫﻢ ﺷﺪ .ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ،
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫــﺎﻯ ﺍﺩﻏﺎﻣــﻰ ﺑﻪ ﻗﺪﺭﻯ ﻋﺮﻳﺾ ﻭ ﻃﻮﻳﻞ ﺷــﺪﻧﺪ ﻛﻪ ﻧﻪ
ﻭﺯﻳﺮﺍﻥ ﺗﺎﺯﻩ ﻣﻨﺼﻮﺏ ﺷﺪﻩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻨﺪ ﺍﺯ ﭘﺲ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺁﻥ ﺑﺮ ﺁﻳﻨﺪ
ﻭ ﻧﻪ ﻭﺯﻳﺮﺍﻥ ﺑﻌﺪﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺭﺍﺱ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻧﺸﺴــﺘﻨﺪ .ﺩﺭ ﺁﻥ
ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺑﺮﺧﻰ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﻭﺍﻛﻨﺶ ﻧﺸــﺎﻥ ﺩﺍﺩﻧﺪ ﻭ ﮔﻔﺘﻨﺪ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻫﻢ ﺍﺷﺘﺒﺎﻫﻰ
ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺁﺛﺎﺭ ﻣﻨﻔﻰ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖﻫﺎﻯ ﺑﻌﺪﻯ ﻧﻤﺎﻳﺎﻥ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺍﻳﻦ
ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺷــﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻳﻚ ﺳــﺎﻝ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺍﺩﻏﺎﻡ؛ ﺗﻨﻬﺎ ﭘﺎﺳــﺦ
ﺩﻭﻟﺘﻰﻫــﺎ ﺑﻪ ﻣﻨﺘﻘــﺪﺍﻥ ﺍﺩﻏﺎﻡ »ﺻﺒﻮﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﭘﻴﺎﺩﻩﺳــﺎﺯﻯ ﺁﻧﭽﻪ
ﻃﺮﺍﺣــﺎﻥ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﺭ ﺫﻫﻦ ﺩﺍﺷــﺘﻨﺪ ،ﺑﻮﺩ« .ﺍﻣﺎ ﺩﻭ ﺳــﺎﻝ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ
ﺍﺩﻏﺎﻡﻫﺎ ﻫﻢ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺮﺩ .ﺍﺯ ﻫﻤﺎﻥ ﺁﻏﺎﺯﻳﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ
ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺑﺎﺭﻫﺎ ﺑﺤﺚ ﺟﺪﺍﺳــﺎﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺷﺪﻩ ،ﻣﻄﺮﺡ
ﺑﻮﺩ ﻭ ﺣﺎﻻ ﭘﺲ ﺍﺯ ﮔﺬﺷﺖ 4ﺳﺎﻝ ،ﺑﺤﺚ ﺟﺪﻯﺗﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻫﺪﻑ ﺍﺯ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﭼﻪ ﺑﻮﺩ؟
ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺍﺯ ﺩﻯ 89ﮔﺸــﻮﺩﻩ ﺷــﺪ،ﺁﻧﭽﻪ ﺩﻭﻟﺖ
ﺩﻫﻢ ﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥ ﻫﺪﻑ ﺧﻮﺩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭﻫﺎ ﻣﻄﺮﺡ ﻣﻰﻛﺮﺩ،
»ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﻮﭼﻚﺳﺎﺯﻯ ﺩﻭﻟﺖ« ﻭ »ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ
ﺑﺎ ﻣﻮﺍﺯﻯﻛﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺩﻭﻟﺖ« ﺑﻮﺩ .ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﻛﻪ
ﺩﺭ ﻃﺮﺡ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻫﺮ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺟﺪﻳﺪ ،ﺍﻫﺪﺍﻑ ﺍﺧﺘﺼﺎﺻﻰﺗﺮ
ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ .ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻫﺪﺍﻓﻰ ﭼﻮﻥ »ﻣﺘﻮﺍﺯﻥﺳﺎﺯﻯ،
ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﻭ ﻳﻜﭙﺎﺭﭼﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﻯ
ﻛﺸــﻮﺭ«ﺭﺍ ﻣﻰﺗــﻮﺍﻥ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﺩﻻﻳــﻞ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻫﻢ ﺑــﺮﺍﻯ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﻭ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ »ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧــﻰ« ﻭ »ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻭ ﻣﻌــﺎﺩﻥ« ﺩﺍﻧﺴــﺖ .ﺑﺎ ﺍﻳــﻦ ﺣﺎﻝ
ﺑﻪﻧﻈــﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴــﺘﻪ
ﺩﻭﻟــﺖ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﻛﻨﺪ
ﭼﻪ ﺁﻧﻜﻪ ﺑﺎ ﮔﺬﺷــﺖ ﺣﺪﻭﺩ 6ﺳــﺎﻝ
ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﺍﺩﻏــﺎﻡ ،ﺩﻭﻟﺘﻰﻫــﺎ ﺑﻪﺩﻧﺒﺎﻝ
ﺑﺎﺯﮔﺸــﺖ ﺑﻪ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﺩﻏﺎﻡ
ﺍﺣﻤﺪ ﺧﺮﻡ
ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﺷــﺎﻳﺪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳﻦ
ﻣﺤﺮﻙﻫــﺎﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﻋﻤﻠﻜــﺮﺩ ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻛﻪ ﺳــﻬﻢ ﻗﺎﺑﻞﺗﻮﺟﻬﻰ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺎﺧﺎﻟﺺ
ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺩﺭ 6ﺳﺎﻝ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﻧﺘﻘﺎﺩﻫﺎﻳﻰ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ
ﺍﺳﺖ.
ﭼﺮﺍ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻔﻜﻴﻚ؟
ﺍﻧﺪﻛــﻰ ﺍﺯ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺕ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﻧﮕﺬﺷــﺘﻪ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﺍﻣﻀﺎﻯ 70ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ
ﭘﺎﻯ ﻃﺮﺣﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ،ﻛﻪ ﺑﻪ ﺯﻋﻢ ﻣﺠﻠﺴــﻰﻫﺎ
ﺍﺯ ﺍﺑﺘــﺪﺍ ﻫــﻢ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺷــﺘﺒﺎﻩ ﺑﻮﺩ ،ﺑﻪ ﮔﻮﺵ ﺭﺳــﻴﺪ ﻭ ﻧﺎﻇﺮﺍﻥ ﺍﺯ
ﺍﻳﻦ ﻣﻨﻈﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺭﺳــﻴﺪﻧﺪ ﻛﻪ ﺁﻳﺎ ﺑــﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ
ﻋﻤﻠﻜﺮﺩﻫﺎ ﻭ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻰﻛﻨﺪ؟
ﺯﻣﺰﻣﻪﻫــﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴــﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑــﺮﺍﻯ ﺩﻳﮕﺮﺍﻥ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ
ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎ ﺑــﻮﺩ ،ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﻏﺎﻡﻫﺎ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﻣﺎﺩﻩ 53
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﭘﻨﺠﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺁﻧﻬﺎ ﺧﻼﻑ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﭘﻨﺠﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺎ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺳﺮﮔﺮﻡ ﺑﻮﺩﻥ ﺩﻭﻟﺘﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ
ﻫﺴــﺘﻪﺍﻯ ﻭ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﻣﻌﻴﺸﺘﻰ ﻣﺮﺩﻡ ،ﺯﻣﺰﻣﻪﻫﺎﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻣﺤﺎﻕ ﺭﻓﺖ .ﺍﻣﺎ
ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺯﻣﺰﻣﻪﻫﺎﻯ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻭﺭﺯﺵ ﻭ ﺟﻮﺍﻥ
ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﮔﻮﺵ ﻣﻰﺭﺳــﺪ .ﭼﺮﺍ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺳــﺎﻳﻪ ﻭﺭﺯﺵ ﺑﺮ ﺍﻣﻮﺭ
ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺳﻨﮕﻴﻨﻰ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺑﺎ ﻫﻤﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎﺕ ،ﺳــﻮﺍﻝ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﭼﻪ ﺩﻻﻳﻠﻰ ﺩﻭﻟﺖ
ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﻭ ﺑﺎﺯﮔﺸــﺖ ﺑﻪ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﭘﻴﺸــﻴﻦ
ﻣﺼﻤﻢ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ؟ ﺩﺭ ﻧﮕﺎﻫﻰ ﻛﻼﻥﺗﺮ ،ﺩﻭﻟﺘﻰﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻳﻦ
ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩ ﺧﻮﺩ ،ﺑﻪ ﭼﻨﺪ ﭘﺮﺳﺶ ﭘﺎﺳــﺦ ﺩﻫﻨﺪ .ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺭ ﺩﻭ
ﻣﺤﻮﺭ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺍﺳﺖ؛ ﻧﺨﺴﺖ ﻣﺤﻮﺭ »ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﺑﺮﻭﻛﺮﺍﺗﻴﻚ« ﻭ
ﺩﻭﻡ ﻣﺤﻮﺭ »ﻓﻨﻰ ﻭ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﻰ« .ﺩﺭ ﻭﺟﻪ »ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﺑﺮﻭﻛﺮﺍﺗﻴﻚ«
ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﺳﺶ ﭘﺎﺳﺦ ﺩﺍﺩ؛ ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻫﻢ ،ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﺶ ﺑﺮﺍﻯ
ﻳﺤﻴﻰ ﺁﻝﺍﺳﺤﺎﻕ
ﺳﻴﺪﺭﺿﻰ ﺣﺎﺟﻰﺁﻗﺎ ﻣﻴﺮﻯ
ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ،ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﭘﺮ
ﺗﻐﻴﻴﺮﺗﺮﻳــﻦ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺗﺎﺭﻳــﺦ ﻣﻌﺎﺻﺮ ﺩﺭ
ﺗﺤــﻮﻝ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺩﻭﺭﻩ ﺑﻪ
ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪ .ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻫﻢ ،ﺑﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺑﺮﺧﻰ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ،ﺭﺍﻩ ﻭ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ،
ﻧﻴﺮﻭ ﻭ ﻧﻔﺖ ،ﻛﺎﺭ ﻭ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻭ ﺭﻓﺎﻩ
ﻓﺮﺑﺪ ﺯﺍﻭﻩ
ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ،ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺗﺸــﻜﻴﻞ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻭﺭﺯﺵ ﻭ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ،ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻭ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺭﺍ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺩﺍﺩ.
ﺍﻣــﺎ ﻣﺎﺟﺮﺍﻯ ﺍﺩﻏــﺎﻡ ﺑﺮﺧﻰ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫــﺎ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻫﻢ ،ﻓﻘﻂ
ﻳــﻚ ﺭﻭﺍﻝ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﻗﺎﻧﻮﻧــﻰ ﻧﺒــﻮﺩ ،ﺍﻳﻦ ﻓﺮﺁﻳﻨــﺪ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺑﻪ ﺻﺤﻨﻪ
ﻛﺸــﻤﻜﺶﻫﺎﻯ ﺳﻴﺎﺳــﻰ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩ ،ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ
ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻭﺭﺯﺵ ﻭ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ،ﺯﻣﺰﻣﻪ ﻣﻰﺷــﺪ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﻤﺎﻳﻠﻰ
ﺑــﻪ ﺍﺩﻏــﺎﻡ ﺍﻳﻦ ﺩﻭﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻــﻮﺭﺕ ﺩﻭ ﻣﻌﺎﻭﻧــﺖ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ
ﻳﻌﻨــﻰ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺗﺮﺑﻴﺖ ﺑﺪﻧﻰ ﻭ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺟﻮﺍﻧــﺎﻥ ﺑﺎ ﺑﻮﺩﺟﻪ
ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻣﻰﺷــﺪ ،ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﻌﺪ
ﺍﺯ ﻛﺸــﻤﻜﺶﻫﺎﻯ ﻓﺮﺍﻭﺍﻥ ﻭ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻃﻮﻻﻧﻰ ﺑــﺮﺍﻯ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻭﺯﻳﺮ»،
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻭﺭﺯﺵ ﻭ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ« ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻭﺯﻳﺮ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺷــﺪﻩ
ﺑﻪ ﻣﺠﻠــﺲ ﺭﺍﻯ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﮔﺮﻓﺖ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺳــﺎﻣﺎﻥ ﻳﺎﻓﺖ ﺍﻣﺎ
ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﺣﻮﺍﺷﻰ ﺁﻥ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺭﺩ.
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﻨﺎﺩ ﻣﺎﺩﻩ 53ﻗﺎﻧﻮﻥ
ﺑﺮﻧﺎﻣــﻪ ﭘﻨﺠﻢ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ »ﭼﺎﻻﻙ ﺳــﺎﺧﺘﻦ ﻧﻈــﺎﻡ ﺍﺩﺍﺭﻯ«
ﻣﻄــﺮﺡ ﻭ ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺩﻟﺨﻮﺍﻫﺶ ﺭﺳــﺎﻧﺪ ،ﻣﻨﻄﻖ ﺩﻭﻟــﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ
ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﻛﻪ 6ﺳــﺎﻝ ﺍﺯ ﻋﻤﺮﺷــﺎﻥ ﻣﻰﮔﺬﺭﺩ
ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﻛﺪﺍﻡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﺳﺖ؟ ﺍﮔﺮ ﺩﻭﻟﺖ ﻗﺒﻞ ﺗﺼﻤﻴﻢ
ﺩﺭﺳــﺘﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﭼﺎﺑﻜﺴﺎﺯﻯ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺑﺮﺧﻰ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ
ﺍﺗﺨﺎﺫ ﻛﺮﺩ ،ﭼﺮﺍ ﺩﻭﻟﺖ ﺣﺎﺿﺮ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺎﺳــﺖ ﺍﺳﺖ؟
»ﻧﺒﻮﺩ ﻛﻼﻥﻧﮕﺮﻯ« ﻭ ﻧﻴﺰ »ﻗﺎﻧﻮﻧﮕﺬﺍﺭﻯ ﺍﻗﺘﻀﺎﻳﻰ ﻭ ﺳﻴﻨﻮﺳــﻰ« ﺩﻭ
ﻋﺎﻣﻠﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺭﻓﺘﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖﻫﺎ ﻣﺒﻨﻰﺑﺮ ﭼﮕﻮﻧﮕﻰ
ﺁﺭﺍﻳﺶ ﻛﺎﺑﻴﻨﻪﺷﺎﻥ ﻣﻄﺮﺡ ﻛﺮﺩ .ﻫﻤﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻳﺮﺍﺩﻫﺎ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺩﺭ
ﺑﻌﺪ ﻛﻼﻥ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯﻫﺎ ،ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﮋﻯﻫﺎﻯ ﻧﺎﻣﺸﺨﺺ ﻭ ﻣﺒﻬﻢ ،ﺑﻪ
ﺗﺎﻛﺘﻴﻚﻫﺎﻯ ﻛﻮﺗﺎﻩﻣﺪﺗﻰ ﻣﻨﺠﺮ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﻋﻤﺮ
ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﻋﻤﺮ ﻳﻚ ﺩﻭﻟﺖ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﻳﻚ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻭ ﭼﻨﺪ ﺳﻮﺍﻝ
ﺑﺎ ﻧﮕﺎﻫﻰ ﺑﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ،ﺩﺭ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺩﻭﻟﺖ ﺟﻨﮓ ،ﺁﻣﺎﺭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ
ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ 24ﺭﺳــﻴﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﺩﺭ ﺗﺎﺭﻳﺦ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻰﺳــﺎﺑﻘﻪ ﺑﻮﺩ .ﺩﺭ ﺁﻥ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻳﻰ ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ
ﻭ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺳــﭙﺎﻩ ﭘﺎﺳــﺪﺍﺭﺍﻥ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺍﺳﻼﻣﻰ ،ﺗﺎﺳﻴﺲ
ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻭ ﻣﻌــﺎﺩﻥ ﺑــﻪ 3ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ »ﺻﻨﺎﻳــﻊ«» ،ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺳﻨﮕﻴﻦ« ﻭ »ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻭ ﻓﻠﺰﺍﺕ« ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺷﺪ .ﭘﺲ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ
ﺩﻭﻟﺖ ﺳﺎﺯﻧﺪﮔﻰ ،ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻭ ﺑﻮﺩﺟﻪ ،ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺳﻨﮕﻴﻦ
ﻭ ﺳﭙﺎﻩ ﭘﺎﺳﺪﺍﺭﺍﻥ ﺣﺬﻑ ﻭ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺑﻪ 21ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺖ.
ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺻﻼﺣــﺎﺕ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺩﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺟﻬﺎﺩ ﺳــﺎﺯﻧﺪﮔﻰ ﻭ
ﻛﺸــﺎﻭﺭﺯﻯ ،ﺁﻏﺎﺯ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺷــﻤﺎﺭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ ﺑﻪ 20ﺑﺮﺳﺪ ،ﺍﻣﺎ ﺳﺎﻝ
ﺁﺧﺮ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﻡ ﺍﺻﻼﺣﺎﺕ ،ﺑﺎ ﺗﺎﺳــﻴﺲ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧــﻪﺍﻯ ﺑﻪ ﻧﺎﻡ ﺭﻓﺎﻩ ﻭ
ﺗﺎﻣﻴــﻦ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ،ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ 21ﺷــﺪ .ﺩﺭ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺩﻭﻟﺖ
ﻧﻬــﻢ ﻭ ﺩﻫﻢ ،ﺑﺎ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻭﺭﺯﺵ ﻭ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺩﺭ
ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻭ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﭘﻨﺠﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ،ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺳﻮﺍﻟﻰ ﻛﻪ ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳﺖ ،ﺍﻳﻦﻛﻪ
ﺁﻳﺎ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻓﻌﻠﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺭﺍ ﺟﺪﺍﺳﺎﺯﻯ ﻛﺮﺩ
ﻭ ﺟﺪﺍﺳــﺎﺯﻯ ﭼﻪ ﻛﻤﻜﻰ ﺑﻪ ﻫﺮ ﺑﺨــﺶ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻜﻨﺪ؟ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ،ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﺑﺮﮔﺮﺩﻧــﺪ ﻳﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﺑﺪﻫﻨﺪ؟ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺭﻩ ،ﺍﺣﻤﺪ
ﺧــﺮﻡ ،ﻭﺯﻳﺮ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺗﺮﺍﺑــﺮﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺻﻼﺣﺎﺕ ﺑﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﻛﻪ
ﺍﺩﻏﺎﻡﻫــﺎ ﺩﺭ ﺩﻭﻟــﺖ ﻗﺒﻞ ﻧﻮﻋــﻰ ﻋﻮﺍﻡﻓﺮﻳﺒﻰ ﺑﻮﺩ ،ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳــﺖ:
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺯﻳﺎﺩ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﻋﻴﺐ ﻧﻴﺴﺖ ،ﺩﻭﻟﺖ ﺣﺠﻴﻢ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﺍﺷﻜﺎﻝ
ﺩﺍﺭﺩ .ﻭﻯ ﻣﻰﮔﻮﻳــﺪ :ﻣﺎ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺍﻧﺘــﺰﺍﻉ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺍﺩﻏﺎﻣﻰ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ
ﺑﺪﻭﻥ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﻴﻢ .ﺑﺎﻳﺪ ﺭﻭﻯ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ
ﻛﺎﺭ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗــﻰ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻃﺮﺡ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﻳﻚ ﻻﻳﺤﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﻭ
ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺑﺮﻭﺩ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺧﺮﻡ ،ﻧﻜﺘﻪﺍﻯ
ﻛــﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑــﻪ ﺁﻥ ﺗﻮﺟﻪ ﻛﺮﺩ ،ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻫﺮ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳــﺖ
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﻮﺩ ،ﺑﺎﻳﺪ ﺭﻭﻯ ﺁﻥ ﻛﺎﺭ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻰ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻃﺮﺡ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻰ
ﺁﻥ ﺍﺯﺳــﻮﻯ ﻣﺸﺎﻭﺭ ﺫﻯﺻﻼﺡ ﺗﻬﻴﻪ ﺷــﻮﺩ .ﻳﺤﻴﻰ ﺁﻝﺍﺳﺤﺎﻕ ،ﻭﺯﻳﺮ
ﺍﺯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺗﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯ
ﺍﻳﻨﻔﻮﮔﺮﺍﻓﻰ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺩﻭﻟﺖ ﺳــﺎﺯﻧﺪﮔﻰ ﻧﻴﺰ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ :ﺟﺪﺍﺳﺎﺯﻯ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫﺎ
ﺑﺎﻳــﺪ ﺑﺎ ﺍﻗﺘﻀﺎﺋﺎﺕ ﺭﻭﺯ ﺑﺎﺷــﺪ .ﭼﻮﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ
ﺟﻬﺎﻧــﻰ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺗــﻰ ﺩﺭ ﺭﻭﺵﻫﺎ ﻭ ﻣﻨﺶﻫﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ
ﻋﺒﺎﺭﺗــﻰ ،ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻧﻴــﺰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳــﺎﻳﺮﺣﻮﺯﻩﻫﺎ ،ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻓﻨﻰ ﻭ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺍﺳﺖ .ﻭﻯ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﻣﻰﺷﻮﺩ :ﺁﺳﻴﺒﻰ ﻛﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺩﻳــﺪﻩ ،ﺑﻪﺩﻟﻴﻞ ﻧﺒﻮﺩ ﻳــﻚ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻣﻨﺴــﺠﻢ ،ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻭ
ﺣﺎﺿــﺮ ﺩﺭ ﻛﺎﺭ ﺍﺳــﺖ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺑﺎﻳــﺪ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺯ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌــﺖ ﻭ ﻣﻌﺪﻥ ﺟﺪﺍ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻳﻚ ﺿــﺮﻭﺭﺕ ﻣﻨﻄﻘﻰ
ﺍﺳﺖ .ﺍﻣﺎ ﺳﻴﺪﺭﺿﻰ ﺣﺎﺟﻰﺁﻗﺎ ﻣﻴﺮﻯ ،ﺭﻳﻴﺲ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ
ﺍﺗــﺎﻕ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﻰﻛﻨﺪ :ﺍﺩﻏﺎﻡ ﻫﺮ ﭼﻴﺰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺟﻨﺲ ﻫﻢ ﻧﺒﺎﺷــﺪ
ﻭ ﺟﻮﻫﺮﻩ ﻣﺘﻔﺎﻭﺗﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ،ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺧﺮﺩﻣﻨﺪﺍﻧﻪﺍﻯ ﻧﻴﺴﺖ .ﺍﻳﻦ
ﺑﻪ ﻣﻌﻨﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﻧﻴﺴﺖ ﻛﻪ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺭﺍ ﺑﻪﻃﻮﺭﻛﻠﻰ ﺭﺩ ﻛﻨﻴﻢ ﻭ ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ
ﺭﺍﻯ ﺩﻫﻴﻢ .ﻭﻯ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﻣﻰﺷــﻮﺩ :ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺍﺩﻏﺎﻡﻫﺎﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡﺷﺪﻩ
ﺩﺭﺳــﺖ ﺍﺳــﺖ ،ﺍﻣﺎ ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺑﺨﺶﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻫﻢ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ ﺍﺯ
ﻳﻚ ﺟﻨﺲ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻣــﻮﺍﺭﺩﻯ ﻫﻢ ﺩﭼﺎﺭ ﺗﻀﺎﺩ ﺍﺳــﺖ ،ﻣﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﻋﺎﻗﺒﺘﻰ ﻣﻰﺭﺳــﺎﻧﺪ ﻛﻪ ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﺩﺭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﺁﻥ ﺭﺍ ﻣﻰﺑﻴﻨﻴﻢ.
ﺭﻳﻴﺲ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺍﺗﺎﻕ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻣﻰﻛﻨﺪ :ﻫﺮﭼﻨﺪ
ﺩﻭ ﺑﺨﺶ ﺍﻳﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻫﻢ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺍﺳــﺖ ،ﺍﻣﺎ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺯ ﺟﻨﺲ
ﺩﻭ ﺑﺨــﺶ ﺩﻳﮕــﺮ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳــﺖ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﻣﻌــﺪﻥ ﺭﺍ ﻳﻚ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺩﺍﻧﺴــﺖ ﻭ ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻳﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧــﻪ ﻣﺠﺰﺍ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ
ﮔﺮﻓﺖ .ﻓﺮﺑﺪ ﺯﺍﻭﻩ ،ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳــﺖ :ﺩﺭ ﻋﻤﻞ
ﺁﻧﭽﻪ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﺩﻏﺎﻡﻫﺎ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻣﺤﻘﻖ ﺷــﺪ ،ﻗﺮﺑﺎﻧﻰ
ﺷﺪﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺩﻭ ﺑﺨﺶ ﻣﻬﻢ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺑﻪ ﺳﻮﺩ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺑﻮﺩ.
ﺩﻳــﺪ ﻣﻨﻔﻰ ﺑﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻭ ﻓﻘﻂ ﭘﺮ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺩﺍﻧﺴــﺘﻦ
ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﺳــﺒﺐ ﺷــﺪﻩ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺍﻣﺮ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺑﻪ ﺷﺪﺕ ﺗﺤﺖﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ .ﻭﻯ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ:
ﺣﻤﺎﻳﺖﻫــﺎﻯ ﺑﻰﺣﺪ ﻭ ﺣﺼﺮ ﺍﺯ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﻧﮕﺎﻩ ﻧﺎﺩﺭﺳــﺖ ﺑﻪ
ﺑﺨﺶ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺩﺭ 4ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺁﺳﻴﺐﻫﺎﻯ ﺟﺪﻯ ﺑﻪ ﺗﺎﺟﺮﺍﻥ
ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﺪﻩ ﺑﺮﺍﻯ
ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺁﻧﻬﺎ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ ،ﺟﺪﺍﺳﺎﺯﻯ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﻣﻴﺪﺑﺨــﺶ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺗﻌﺎﺩﻝ ﺩﺭ ﺩﻭ ﺣﻮﺯﻩ ﺻﻨﻌﺖ
ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺑــﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ،ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺤﺼــﻮﻻﺕ ﻭ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﻗﻴﻤﺖﻫﺎ ﻛﻤــﻚ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭ
ﺣﻮﺯﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺭﻭﻧﻖ ﻣﻨﻄﻘﻰ ﺑﮕﻴﺮﺩ ﻭ ﺧﻄﺮ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺷﺪﺕ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ.
ﺧﻮﺩﺷﻴﻔﺘﮕﻲ ﺑﺮﻧﺪﺳﺎﺯﻱ
ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺳﻠﺴـﻠﻪ ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖﻫﺎﻱ »ﺑﺮﻧﺪﻛﺎﻭﻱ« ﺩﺭ 16ﻗﺴﻤﺖ ﻭ ﺩﺭ
ﺻﻔﺤﻪ ﺁﺧﺮ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﭘﺲ
ﺑﻴﻤﺎﺭﻱ ﺧﻮﺩﺷﻴﻔﺘﮕﻲ ﺑﺮﻧﺪ،
ﻓﻘﻂ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﻴﺴــﺖ،
ﺑﻠﻜــﻪ ﺩﺭ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻱ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ
ﻭ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻱ ﻛﻮﭼــﻚ ﻭ
ﺑــﺰﺭگ ﻣﺸــﺎﻫﺪﻩ ﻣﻲﺷــﻮﺩ.
ﻣﺤﺴﻦ ﺍﻳﻠﭽﻰ
ﺧﻮﺩﺷــﻴﻔﺘﮕﻲ ﻭ ﺗﻮﻫﻢ ﻧﺴﺒﺖ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ
ﺑﻪ ﻗﺪﺭﺕ ﺑﺮﻧﺪ ﻣﻨﺸــﺎ ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ
ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ ﺗﺠﺎﺭﻯ
ﺩﺍﺭﺩ .ﺑﺮﺧــﻲ ﻣﻮﺍﻗــﻊ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ
ﺑﺰﺭگﺷــﺪﻥ ﺷــﺮﻛﺖ ﺩﺭ ﻳﻚ
ﻣﺤﻴﻂ ﻛﺴﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ ﮔﻠﺨﺎﻧﻪﺍﻱ ﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻏﻴﺮﺭﻗﺎﺑﺘﻲ ﺍﻳﻦ
ﺑﻴﻤﺎﺭﻱ ﻋــﻮﺩ ﻣﻲﻛﻨﺪ .ﺑﺮﺧﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ،ﺗﺰﺭﻳﻖ
ﺣﺲ ﻣﻠﻲﮔﺮﺍﻳﻲ ﻛﻮﺭ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺗﻬﻴﺞﻛﻨﻨﺪﻩ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ
ﺩﺳــﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻱ ﻳﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻳﺎ ﮔﺮﻭﻩ ﺑﺰﺭگ ﺻﻨﻌﺘﻲ
ﺷﻜﻞ ﻣﻲﮔﻴﺮﺩ.ﮔﺎﻩ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺷﺨﺼﻴﺖ ﺧﻮﺩﺷﻴﻔﺘﮕﻲ،
ﺧﻮﺩﺍﻧﮕﺎﺷــﺘﻪﻫﺎﻱ ﺩﺭﻭﻧﻲ ﺷﺨﺼﻴﺖ ﻣﺪﻳﺮ ﻭ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ
ﺻﺎﺣﺐ ﺑﺮﻧــﺪ ﻭ ﺩﮔﺮ ﺗﺤﻘﻴﺮﻱ )ﺧﻮﺍﺭ ﺷــﺪﻥ ﺭﻗﻴﺐ(
ﭘﺪﻳــﺪ ﻣﻲﺁﻳــﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺭﺩ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺎ ،ﺑﺴــﻴﺎﺭ
ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻣﻲﺷﻮﺩ ﻭ ﺩﻻﻳﻞ ﻭ ﻋﻠﻞ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺩﻳﮕﺮ.
ﻋﻼﺋﻢ ﺧﻮﺩﺷﻴﻔﺘﮕﻲ ﺑﺮﻧﺪ ﭼﻴﺴﺖ؟ ﻭﻗﺘﻲ ﻳﻚ ﺑﺮﻧﺪ
ﺩﭼﺎﺭ ﺗﻮﻫﻢ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻱﻫﺎ ﻭ ﺍﻓﺘﺮﺍﻗﺎﺗﺶ ﺩﺭ
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ /
ﺑﺮﻧﺪﻛﺎﻭﻱ/ﻗﺴﻤﺖ 17
ﺳﺮﻱ ﺩﻭﻡ ﻳﺎﺩﺩﺍﺷـﺖﻫﺎﻱ»ﺑﺮﻧﺪﻛﺎﻭﻱ« ﺑﻪ ﺭﻭﺍﻝ ﺳﺮﻱ ﻧﺨﺴﺖ ﺭﻭﺯﻫﺎﻱ
ﺯﻭﺝ ﻫﻔﺘﻪ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺳﺘﻮﻥ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﻣﻘﺎﻳﺴــﻪ ﺑﺎ ﺳﺎﻳﺮ ﺭﻗﺒﺎ ﻣﻲﺷــﻮﺩ ،ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺍﺯ ﺣﺮﻛﺖ
ﻫﺪﻓﻤﻨﺪ ﻭ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺘﻦ ﮔﺎﻡﻫﺎﻱ ﺑﻌﺪﻱ ﻣﻲﺍﻳﺴــﺘﺪ ﻭ
ﺩﻳﮕــﺮ ﺭﻭﻱ ﻧﻘﺸــﻪ ﺭﺍﻩ ﺣﺮﻛﺖ ﻧﻤﻲﻛﻨــﺪ .ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ
ﺁﻥ ﺩﭼﺎﺭ ﺑﺮﺝ ﻋﺎﺝﻧﺸــﻴﻨﻲ ﻣﻲﺷــﻮﺩ .ﺍﻟﮕﻮ ﻳﺎ ﺟﻬﺖ
ﺣﺮﻛــﺖ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻲ ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﻪ ﺟﺎﻱ ﺁﻧﻜــﻪ ﺍﺯ ﭘﺎﻳﻴﻦ
)ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﺤﻮﺭ( ﺑﻪ ﺑﺎﻻ ﺑﺎﺷﺪ ،ﻣﻌﻜﻮﺱ ﻣﻲﺷﻮﺩ ،ﺍﺯ ﺑﻨﮕﺎﻩ
ﺑــﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﻲﻧﮕﺮﺩ ﻭ ﺻﺪﺍﻱ ﺫﻱﻧﻔﻌﺎﻥ ﺩﻳﮕﺮ ﺷــﻨﻴﺪﻩ
ﻧﻤﻲﺷﻮﺩ .ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺑﺮﻧﺪ ﻣﺘﻨﻮﻉ ﻫﺴﺘﻨﺪ ،ﻣﻨﺎﺑﻊ
ﺍﺭﺗﻘﺎﻱ ﻗــﺪﺭﺕ ﺑﺮﻧﺪ ﻣﺘﺎﺛــﺮ ﺍﺯ ﺍﺭﺯﺵﻫﺎﻱ ﻭﻳﮋﻩ ﺑﺮﻧﺪ
ﻭ ﻭﻳﮋﮔﻰﻫﺎﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﭘﺲ ﻭﺟــﻮﺩ ﺍﺭﺯﺵﻫﺎﻱ
ﺑﺮﻧــﺪ ﭘﺪﻳﺪ ﻣﻲﺁﻳﺪ .ﺍﻣﺎ ﮔﺎﻩ ﺑﺮﺧﻲ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎ ﻣﺤﺎﺳــﺒﻪ
ﺩﻗﻴﻘﻲ ﺍﺯ ﺑﻮﺩ ﻳﺎ ﻧﺒﻮﺩ ﺍﺭﺯﺵ ﺑﺮﻧﺪﺷــﺎﻥ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﻳﺎ ﺑﺎ
ﺍﺭﺯﺵﮔﺬﺍﺭﻱ ﺑﺎﻻ )ﺑﺎﻻﻧﻤﺎﻳﻲ( ﺩﭼﺎﺭ ﺧﻄﺎﻱ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩﻱ
ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ.
ﻣﻌﻤــﻮﻻ ﻭﻗﺘــﻲ ﻳﻚ ﺑﺮﻧــﺪ ﺩﭼﺎﺭ ﺧﻮﺩﺷــﻴﻔﺘﮕﻲ
ﻣﻲﺷــﻮﺩ ،ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺁﻥ ﻓﻘﻂ ﺍﺯ ﻣﻨﻈﺮ ﺩﺭﻭﻥ ﺳﺎﺯﻣﺎﻧﻲ
ﺑــﻪ ﺑﺮﻧﺪﺷــﺎﻥ ﻣﻲﻧﮕﺮﻧﺪ ﻭ ﺍﻃﻼﻉ ﺍﻧﺪﻛﻲ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ
ﺁﻧﭽــﻪ ﺩﺭ ﻣﺤﻴﻂ ﻛﻼﻥﺗــﺮ ﻭ ﭘﻴﺮﺍﻣﻮﻥ ﺑﺮﻧﺪ ﺩﺭ ﺧﺎﺭﺝ
ﺍﺯ ﻓﻀﺎﻱ ﻋﻴﻨﻲ ﻭ ﺫﻫﻨﻲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻲﮔﺬﺭﺩ ،ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ.
ﺑﻴﻤﺎﺭﻱ ﺧﻮﺩﺷــﻴﻔﺘﮕﻲ ﺑﺮﻧﺪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻲ ﺑﻪ ﺧﻮﺏ ﻳﺎ ﺑﺪ
ﺑﻮﺩﻥ ﻃﺮﺍﺣﻲ ﻋﻤﻮﻣﻲ ﺑﺮﻧﺪ ﻧﺪﺍﺭﺩ ،ﺑﻠﻜﻪ ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻋﻮﺩ
ﻣﻲﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﺗﻔﺎﻗﺎ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺩﺍﺭﺍﻱ ﺭﻫﺎﻭﺭﺩ ﻭ ﺩﺳﺘﺎﻭﺭﺩ
ﻫﺴﺘﻨﺪ ،ﺍﻣﺎ ﺭﺷﺪ ﻛﻤﻲ ﻭ ﻛﻴﻔﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺩﺍﺭﺍﻳﻲﻫﺎﻱ
ﺑﺮﻧﺪ ﺑﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩﺍﻱ ﻧﻴﺴﺖ ﻛﻪ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻣﺎﻟﻜﺎﻥ ﺷﺮﻛﺖ
ﺁﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺫﻫﻦ ﭘﺮﻭﺭﺵ ﻣﻲﺩﻫﻨﺪ.
ﮔﺎﻩ ﺗﻮﻫﻢﺳــﺎﺯﻱ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺑﺮﻧﺪ ﻭ ﺗﺮﻏﻴﺐ ﺳﺎﻳﺮﻳﻦ
ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﻳﻚ ﺑﺎﻭﺭ ﻏﻴﺮﻭﺍﻗﻌﻲ ،ﺑﻪ ﻃــﻮﺭ ﻋﻤﺪﻯ ﺩﺭ
ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎ ﺭﺥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻭ ﻧﻮﻋﻲ ﺗﺒﻠﻴﻎ ﺧﺎﻛﺴــﺘﺮﻱ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻴﻤﺎﺭﻱ ﺧﻮﺩﺷــﻴﻔﺘﮕﻲ ﺑﺮﻧﺪ ،ﺁﺛــﺎﺭ ﻧﺎﻣﻄﺒﻮﻋﻲ ﺑﺮﺍﻱ
ﺑﺮﻧﺪﻫﺎ ﺩﺍﺭﺩ .ﻳﻜــﻲ ﺍﺯ ﺁﻧﻲﺗﺮﻳﻦ ،ﻣﺼﺎﺋﺐ ﺁﻥ ﺗﺤﺮﻳﻚ
ﺳﺎﻳﺮ ﺭﻗﺒﺎ ﻭ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺩﺷﻤﻨﺎﻥ ﻭ ﻣﺨﺎﻟﻔﺎﻥ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﺑﻴﻤﺎﺭﻱ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻣﻲ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ،ﺭﺳﺎﻧﻪ،
ﺍﻧﺮژﻱ ﻭ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎﺭﻱ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻣﻲﺷﻮﺩ .ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺟﺪﻱ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦﺑﺎﺭﻩ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ،ﭘﻴﺸﮕﻴﺮﻱ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺩﺭﻣﺎﻥ
ﺍﺳﺖ ،ﻳﻌﻨﻲ ﺧﻮﺩﺁﮔﺎﻫﻲ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺑﺮﻭﺯ ﺧﻮﺩﺷﻴﻔﺘﮕﻲ
ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻲﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻭﻝ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮﻧﺪ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﻧﻘﺸﻪ ﺭﺍﻩ
ﺣﺮﻛﺖ ﻛﻨﺪ.ﺩﻭﻡ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺁﻧﻜﻪ ﺑﻨﮕﺎﻩ
ﻣﺤﻮﺭ ﺑﺎﺷﻨﺪ ،ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺫﻱﻧﻔﻌﺎﻥ ﺣﺮﻛﺖ
ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺳــﻮﻡ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻫﻤﻴﺸــﻪ ﺩﺳــﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻱ ﺑﺰﺭگ
ﺷﺮﻛﺖ ﺑﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﻭﺍﻗﻌﻲ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ.