روزنامه گسترش تجارت شماره 215

‫روزنامه تخصصی صبح ایران‬ ‫برای حمل ونقل اسباب و اثاثیه خانه به هر باربری ارزان اعتماد نکنید‬ ‫تب تند باربری های بدون مجوز در تابستان‬ ‫چهار شنبه‬ ‫‪ 4‬مرداد ‪1396‬‬ ‫‪ 2‬ذی القعده ‪1438‬‬ ‫‪ 26‬ژوئیه ‪2017‬‬ ‫‪www.Tejaratdaily.com‬‬ ‫‪http://Telegram.me/Tejaratdaily‬‬ ‫سال دوم شماره‪ 215‬پیاپی ‪ 8 364‬صفحه قیمت‪1000 :‬تومان‬ ‫هزینه های تجارت در‬ ‫ایران از کجا اب می خورد‬ ‫سوخت ارزان‬ ‫ مانع نوسازی ناوگان باری‬ ‫صفحه‪2‬‬ ‫صفحه‪6‬‬ ‫پای��ان فصل مدارس‪ ،‬اغاز فصل جابه جایی منازل اس��تیجاری اس��ت و در این فصل‬ ‫کار و کاسبی باربری های داخل شهر نسبت به دیگر ماه های سال رونق بیشتری دارد‪.‬‬ ‫همین مس��ئله برخی افراد س��ودجو را متقاعد می کند ک ه به این کسب وکار ورود و‬ ‫با تبلیغات گس��ترده در فضای مجازی متقاضیان را مجاب به جابه جایی وسایل توسط‬ ‫انها کنند‪.‬‬ ‫تجربه ثابت کرده قیمت پیش��نهادی این افراد که به طور معمول نس��بت به قیمت‬ ‫اعضای اتحادیه کمتر اس��ت نتوانسته مش��تری را راضی کند چراکه این افراد تخصص‬ ‫الزم را برای جابه جایی وسایل ندارند و به انها اسیب وارد می کنند‪.‬‬ ‫ع�لاوه ب��ر این همواره قیمت توافق��ی اولیه از متقاضی گرفته نمی ش��ود و به دالیل‬ ‫مختلف نرخ خدمات باال برده می ش��ود در این شرایط مشتری عالوه بر اینکه کار را به‬ ‫کارگران بی مهارت می سپارد‪ ،‬هزینه مضاعف نیز پرداخت می کند‪ .‬پس الزم است مردم‬ ‫از هم��ان ابتدا به واحدهایی که زیرمجموعه اتحادیه هس��تند مراجعه کنند تا به طور‬ ‫قانونی و بی هیچ مشکلی نیازهای شان پاسخ داده شود‪.‬‬ ‫به گفته کارشناس��ان اتحادیه حمل و نقل کاالی ش��هری‪ ،‬فعالیت برخی واحدهای‬ ‫بدون مجوز در اوج فصل جابه جایی ها باعث ش��ده کسب وکار اعضای اتحادیه از سوی‬ ‫دیگر مانند گذش��ته رونق نداش��ته باش��د‪ .‬از این رو این اتحادیه ت�لاش دارد که مانع‬ ‫تبلیغات این ش��رکت ها در روزنامه های رس��می کش��ور ش��ود تا اینگونه روند مراجعه‬ ‫شهروندان به این شرکت ها با شتاب کمتری همراه باشد‪.‬‬ ‫صفحه ‪3‬‬ ‫سرعت بانک مرکزی در ساماندهی موسسه های اعتباری غیرمجاز بیشتر شود‬ ‫سپرده گذاران در دام‬ ‫وسوسه سود سرشار‬ ‫چهره روز‬ ‫سرمقاله‬ ‫از تعدد متولی تا ضعف‬ ‫تجارت الکترونیک‬ ‫صفحه ‪2‬‬ ‫عکس‪ :‬گسترش تجارت‬ ‫چند س��الی اس��ت که بانک مرکزی در اطالعیه ه��ای گوناگون‬ ‫به س��پرده گذاران هش��دار می دهد که پول تان را فقط در بانک ها و‬ ‫موسس��ه های مالی و اعتباری که مجوز دارند سرمایه گذاری کنید و‬ ‫فریب تبلیغات ان دس��ته از موسس��ه هایی که دارای مجوز نیستند‬ ‫و وعده س��ودهای ب��اال می دهن��د را نخورید‪ ،‬اما کو گوش ش��نوا؟‬ ‫نتیجه هم این ش��د که ب��ا وجود تاکیدات بان��ک مرکزی مبنی بر‬ ‫سپرده گذاری نکردن افراد در غیرمجاز ها و تهیه فهرستی از اسامی‬ ‫بانک ها‪ ،‬موسس��ه ها و صندوق ه��ای دارای مجوز و قرار دادن ان در‬ ‫سایت بانک مرکزی و همچنین محدود کردن بخشی از فعالیت این‬ ‫موسس��ه ها ‪ ،‬باز برخی از افراد بی توجه به این هشدارها‪ ،‬برای کسب‬ ‫سود بیشتر‪ ،‬پول شان را در این موسسه ها سپرده گذاری کردند و در‬ ‫نهایت هم به دلیل بی تعهدی این موسسه ها در قبال سپرده گذاران‪،‬‬ ‫افراد زیادی دچار مش��کل ش��دند‪ .‬و حاال همه داد ها بر س��ر بانک‬ ‫مرکزی است‪.‬‬ ‫صفحه ‪7‬‬ ‫یادداشت ها‬ ‫این بار‪ ،‬این مرد از کوره‬ ‫در می رود!‬ ‫صفحه ‪8‬‬ ‫فریب تبلیغات باربری های‬ ‫بی مجوز را نخورید‬ ‫صفحه ‪3‬‬ ‫زمان «نشان سازی» برای‬ ‫گردشگری فرا رسیده‬ ‫صفحه ‪4‬‬ ‫اما و اگرهای «طرح‬ ‫ترافیک موتورسیکلت ها»‬ ‫صفحه ‪6‬‬ ‫ضرورت ساماندهی‬ ‫بازار پولی‬ ‫صفحه ‪7‬‬ ‫تجارت‬ ‫کالن‬ ‫چهار شنبه‬ ‫‪ 4‬مرداد ‪1396‬‬ ‫‪ 2‬ذی القعده ‪1438‬‬ ‫‪ 26‬ژوئیه ‪2017‬‬ ‫سال دوم ‪ /‬شماره‪ /215‬پیاپی‪364‬‬ ‫‪2‬‬ ‫سرمقاله‬ ‫از تعدد متولی تا ضعف‬ ‫تجارت الکترونیکی در ایران‬ ‫خبر‬ ‫امضای قرارداد فاینانس چین‬ ‫برای راه اهن تهر ان ‪-‬مشهد‬ ‫ق��رارداد تامی��ن مالی پ��روژه برقی ک��ردن راه اهن‬ ‫تهران‪-‬مش��هد به ارزش مال��ی ‪ ۱/۵‬میلی��ارد دالر‪ ،‬با‬ ‫حض��ور قائم مقام اگزیم بانک چی��ن‪ ،‬قائم مقام وزیر راه‬ ‫و شهرس��ازی‪ ،‬مدیرعامل راه اه��ن و مدیرعامل بانک‬ ‫صنعت و معدن به عنوان بانک تضمین کننده فاینانس‬ ‫امضا ش��د‪ .‬به گ��زارش خبرگزاری صدا و س��یما‪ ،‬این‬ ‫قرارداد نخس��تین قرارداد از نوع فاینانس در ‪ ۱/۵‬سال‬ ‫اخیر اس��ت‪ .‬ارزش این قرارداد ‪ ۱/۷‬میلیارد دالر است‬ ‫که ‪۱/۵‬میلیارد دالر ان ازسوی اگزیم بانک چین و ‪۲۰۰‬‬ ‫میلیون دالر ازسوی ایران تامین می شود‪ .‬برقی کردن‬ ‫خط اهن تهران‪ -‬مشهد‪ ،‬اصالح مسیر‪ ،‬افزایش سرعت‪،‬‬ ‫ضریب ایمنی ب��اال و رعایت موارد زیس��ت محیطی از‬ ‫جمله مزیت های اجرای این قرارداد است‪ .‬این قرارداد‬ ‫از جمله قراردادهایی اس��ت ک��ه ‪ ۶۰‬درصد اجرای ان‬ ‫داخلی اس��ت و از توانمندی ها و امکانات داخلی برای‬ ‫اجرای طرح استفاده می شود‪.‬‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫اماره��ا از س��هم تج��ارت‬ ‫الکترونیک��ی ای��ران در تولی��د‬ ‫ناخالص داخلی و جایگاه کش��ور‬ ‫در تج��ارت الکترونیک��ی جهان‬ ‫نش��ان می ده��د در مقایس��ه با‬ ‫کشورهای توس��عه یافته‪ ،‬عقب‬ ‫فرانک اسکویی‬ ‫هس��تیم و هرچن��د پیش��رفت‬ ‫معاون تسهیل تجاری‬ ‫جزئی در این بخش داش��ته ایم‪،‬‬ ‫و توسعه کاربردها‬ ‫اما س��رعت پیشرفت کشورهای مرکز توسعه تجارت‬ ‫دیگر چش��مگیر تر بوده اس��ت‪.‬‬ ‫الکترونیکی‬ ‫در دنیای امروز ش��اهد تغییرات‬ ‫چشمگیر در حوزه های مختلف‬ ‫هس��تیم که تجارت الکترونیکی را به موثرترین ش��یوه‬ ‫کس��ب وکار در عص��ری ک��ه ارتباطات ام��کان زیادی‬ ‫را ب��ه منظور برق��راری تماس و هزینه ه��ای مرتبط و‬ ‫انج��ام مب��ادالت بی��ن مش��تریان دارد‪ ،‬تبدیل کرده‬ ‫اس��ت‪ .‬درحالی تج��ارت الکترونی��ک ‪ B2B‬یا همان‬ ‫عمده فروش��ی در جهان رش��د خوبی داشته و براساس‬ ‫امار بیشترین س��ود را هم عاید کش��ورها می کند‪ ،‬اما‬ ‫متاسفانه ایران در این بخش قدرت مناسبی پیدا نکرده‬ ‫و معامالتی که بین دو ش��رکت ب��زرگ و به طور عمده‬ ‫انجام ش��ود‪ ،‬هن��وز پا نگرفته اس��ت‪۹۹ .‬درصد انچه از‬ ‫تجارت الکترونیکی در کش��ور وجود دارد و انهایی که‬ ‫نم��اد اعتم��اد الکترونیک را دریاف��ت کردند‪ ،‬در حوزه‬ ‫‪ B2C‬یا خرده فروشی فعالیت دارند‪ .‬برای رونق ‪B2B‬‬ ‫نیازمند فراهم ش��دن بس��ترهای قانونی برای ارتباط و‬ ‫معامله بین دو طرف اس��ت که باید بیشتر روی ان کار‬ ‫ش��ود و در ان ضعف داریم‪ .‬تجارت الکترونیکی به طور‬ ‫عمده فروشی در ایران بس��یار ضعیف است که متاثر از‬ ‫عوامل مختلفی مانند نبود اس��تاندارد مشخص‪ ،‬وجود‬ ‫متولیان بسیار‪ ،‬باالبودن هزینه شبکه های توزیع کاال در‬ ‫ایران‪ ،‬نبود نظام طبقه بندی شناس��ایی کاال و خدمات‬ ‫و‪ ...‬است‪.‬‬ ‫اقدام��ی ک��ه در کش��ورهای پیش��رو در این بخش‬ ‫انجام می ش��ود داشتن اس��تاندارد برای مبادله ‪B2B‬‬ ‫اس��ت که به عنوان نمون��ه برای برق��راری ارتباط بین‬ ‫س��امانه خودروسازی با س��امانه قطعه سازی شرایط و‬ ‫اس��تانداردهای الزم وجود دارد و پذیرفته ش��ده است‪.‬‬ ‫در واق��ع ب��رای چگونگی ارتباط و معامله دو س��امانه و‬ ‫چگونگی مبادله پیام ها باید استانداردهایی باشد که در‬ ‫ایران هنوز محقق نشده است‪ .‬از سوی دیگر اما تجارت‬ ‫الکترونیکی ‪ C2B‬ش��ناخته شده است و همه بر نحوه‬ ‫اس��تفاده از ان اگا ه هستند که فقط باید بر داشتن نماد‬ ‫اعتماد الکترونیکی س��ایت مورد نظر اطمینان حاصل‬ ‫کنند‪ .‬متاس��فانه رتبه ایران هن��وز هم رضایت بخش و‬ ‫جالب نیس��ت و کش��ورهای دیگر به راحتی و س��رعت‬ ‫بیشتر توانس��تند مسیر توس��عه را بپیمایند‪ .‬قوانین و‬ ‫قواعد دس��ت و پاگیر کش��ور باید اصالح و حتی حذف‬ ‫ش��وند و فکری هم برای متولی��ان این حوزه که هر روز‬ ‫بیش��تر می ش��وند‪ ،‬کرد‪ .‬اگ��ر زمانی که مرکز توس��عه‬ ‫تج��ارت الکترونیکی به این ح��وزه ورود پیدا کرد فقط‬ ‫همین یک مرکز وجود داشت؛ درحال حاضر با توجه به‬ ‫باب شدن این موضوع و بیشتر شدن نهاد های ذی ربط‪،‬‬ ‫چندین متولی در حوزه تجارت الکترونیکی داریم که به‬ ‫جای حل مسائل‪ ،‬بر مش��کالت‪ ،‬قواعد و قوانین افزوده‬ ‫می ش��ود‪ .‬به هر حال برای رون��ق این بخش نمی توانیم‬ ‫به تنهایی اقدام کنیم‪ ،‬بلکه نیاز به همکاری فراسازمانی‬ ‫داریم و الزم اس��ت همه نهاد ها نیز برای بهبود وضعیت‬ ‫ی نباشیم‪.‬‬ ‫کنونی تالش کنند تا شاهد موازی کار ‬ ‫هرچند تعریف واحد و دقیقی از هزینه مبادله وجود ندارد‪ ،‬اما یکی از دیدگاه ها‬ ‫این اس�ت که هزینه مبادله شامل هزینه های کسب اطالعات درباره فروشنده‪،‬‬ ‫خری�دار و کیفیت کاال یا خدمتی که مبادله می ش�ود و هزین�ه عقد قرارداد و‬ ‫نظارت بر عملکرد طرف مقابل می ش�ود‪ .‬ش�اخص های مختلفی هم در این باره‬ ‫زهرا طهرانی‬ ‫‪ trade@tejaratdaily.com‬وج�ود دارد ک�ه مهم ترین انها نرخ تورم و نوس�ان ان‪ ،‬نرخ به�ره بانکی‪ ،‬نرخ‬ ‫تعرفه های بین المللی‪ ،‬فساد اداری‪ ،‬عوامل ارتباطی و حمل و نقل و دسترسی به‬ ‫بازارهای مالی غیررس�می است که تاثیر بس�یاری بر باالرفتن هزینه ها خواهد‬ ‫داش�ت‪ .‬ب�ه بیان دیگر‪ ،‬اس�تفاده از س�از و کار بازار هزین�ه دارد و از جمله ای�ن هزینه ها‪ ،‬هزینه‬ ‫جس�ت وجو برای پی بردن به قیمت های مناس�ب در بازارهای رقیب و هدف است که عالوه بر این‬ ‫باید هزینه مذاکره و انعقاد قرارداد را نیز برای هر مبادله حساب کرد‪.‬‬ ‫نرخ تورم عامل مهم و تاثیر گذاری در هزینه مبادله است چون در اصل پول عاملی مهم و به عنوان‬ ‫ابزار مبادله تلقی می شود و نوسان ان باعث ایجاد ضعف و مانع از پیش بینی و برنامه ریزی خواهد‬ ‫ش�د؛ ضمن اینکه فعاالن اقتصادی نیز انگیزه حضور مس�تمر و بلند مدت در بازارها را از دس�ت‬ ‫خواهند داد‪ .‬همچنین نرخ تعرفه بین المللی به عنوان ش�اخص خوبی از درجه باز بودن اقتصاد به‬ ‫کار می رود و بخش مهم هزینه های تجاری را تش�کیل می دهد که به تعیین الگوهای تولید کمک‬ ‫می کند‪.‬‬ ‫دولت در استانه تحلیف‪ ،‬به گوش باشد‬ ‫هزینه های تجارت در ایران از کجا اب می خورد؟‬ ‫هزین��ه ارتباط��ات و حم��ل و‬ ‫نقل‪ ،‬بارگیری‪ ،‬فس��اد اداری‪ ،‬نبود‬ ‫شفافیت بین المللی‪ ،‬ریسک حمل‬ ‫کاال‪ ،‬نب��ود بیمه در مب��ادالت و‬ ‫اس��تفاده از بازارهایی غیررسمی‬ ‫مال��ی از عوامل موث��ر در هزینه‬ ‫مبادله ه��ا ب��ه ش��مار می رون��د‪.‬‬ ‫تعام�لات سیاس��ی نی��ز در حال سیده فاطمه مقیمی‬ ‫حاضر ج��زو مهم ترین عوام��ل تاثیر گذار ب��ر هزینه مبادله‬ ‫و تجارت کش��ورها به ش��مار می رود که می تواند اقتصاد را‬ ‫تحت تاثیر قرار دهد‪.‬‬ ‫مجیدرض��ا حریری‪ ،‬رییس پیش��ین کمیس��یون واردات‬ ‫پیش ت��ر به گس��ترش‬ ‫گفته ب��ود‪ :‬در ای��ران هزینه‬ ‫مبادله زیاد اس��ت که یکی از دالیل ان را می توان مس��ائل‬ ‫سیاس��ی دانست‪ .‬وی ادامه داد‪ :‬همیشه ریسک های سیاسی‬ ‫باید به س��ود پیشرفت اقتصادی کاهش پیدا کند‪ .‬انجاکه ما‬ ‫از نظر سیاس��ی با کشورهای دیگر اختالف های منطقه ای یا‬ ‫ریش��ه ای داریم نتیجه این می ش��ود که با بدترین شکل ان‬ ‫یعنی تحریم ها روبه رو می ش��ویم که باعث ش��ده دسترسی‬ ‫ما به بازاره��ای بین المللی هم برای خرید بهینه و هم برای‬ ‫صادرات کاال به شدت تحت تاثیر قرار گیرد‪.‬‬ ‫‹ ‹هزینه زمان هم در تجارت مهم است‬ ‫عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی تهران معتقد است‪ :‬هزینه‬ ‫در تجارت فقط شامل هزینه مالی و ریال و دالر نیست‪ ،‬بلکه‬ ‫مهم ترین هزینه کنونی ما‪ ،‬هزینه زمان اس��ت‪ .‬سیده فاطمه‬ ‫مقیم��ی در گفت وگو با «گس��ترش تج��ارت» تصریح کرد‪:‬‬ ‫مشکالت اساسی ایران که رتبه های کسب و کار در بازارهای‬ ‫جهانی و زیرشاخص های ان را متحول می کند و رتبه بندی‬ ‫یکی از مهم ترین معضالت ما صرف وقت و زمان زیاد‬ ‫برای تولد یک بنگاه اقتصادی است‬ ‫نخستین مورد درباره هزینه های تجاری‪ ،‬سود های بانکی است که بانک ها‬ ‫برای سرمایه در گردش یا نوسازی ماشین االت به تاجران تحمیل می کنند‬ ‫پایین��ی می گیری��م‪ ،‬همین زمان اس��ت و مق��دار زیادی از‬ ‫مشکالت مربوط به از دس��ت دادن زمان و صرف وقت زیاد‬ ‫برای سرمایه گذاری است‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬به عنوان نمونه یکی از مهم ترین معضالت‬ ‫ما ص��رف وقت و زمان زیاد برای تول��د یک بنگاه اقتصادی‬ ‫است‪ .‬اینکه در ابتدا و در زمان ثبت ان با مشکالت بسیاری‬ ‫روبه رو هستیم‪.‬‬ ‫عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی تهران عامل بعدی اثرگذار‬ ‫در هزین ه تجارت را ناپایدار بودن قوانین و قواعد و بروکراسی‬ ‫باال عنوان کرد و گفت‪ :‬این موضوع امنیت سرمایه گذاری را‬ ‫به مخاطره می اندازد‪.‬‬ ‫مقیم��ی‪ ،‬مش��کل س��خت افزاری و ثابت نب��ودن نرخ ارز‬ ‫و نوس��ان نرخ تورم را نی��ز از عوامل موث��ر دیگر در تعیین‬ ‫هزینه های تج��ارت اعالم کرد و افزود‪ :‬متاس��فانه در حمل‬ ‫و نقل هم ناوگان مناس��ب برای تجارت بین الملل نداریم که‬ ‫منجر به هزینه باال در زمان و هزینه های مالی می شود‪.‬‬ ‫ب��ه گفته وی‪ ،‬عالوه بر این موارد‪ ،‬ملحق نش��دن به قواعد‬ ‫و قوانی��ن بین المللی به وی��ژه عضویت در س��ازمان تجارت‬ ‫جهانی‪ ،‬فرصت حضور در جامع��ه بین المللی اقتصادی را از‬ ‫ما می گیرد‪.‬‬ ‫تفاهم اتاق بازرگانی ایران و اتاق پاریس‬ ‫اتاق بازرگان��ی‪ ،‬صنایع‪ ،‬معادن و کش��اورزی‬ ‫ای��ران و اتاق بازرگانی پاری��س با هدف افزایش‬ ‫همکاری های اموزش��ی و پژوهشی‪ ،‬تفاهمنامه‬ ‫همکاری امضا کردند‪ .‬ب��ه گزارش پایگاه خبری‬ ‫ات��اق بازرگانی ایران‪ ،‬براس��اس ای��ن تفاهمنامه‬ ‫که در پاریس میان غالمحس��ین شافعی رییس‬ ‫اتاق ایران و دیدیر کلینگ رییس اتاق بازرگانی‬ ‫پاری��س ایل دوفرانس به امضا رس��ید‪ ،‬دو طرف‬ ‫توافق کردند نس��بت ب��ه برگزاری س��مینارها‪،‬‬ ‫کارگاه ها و دوره های مش��ترک اموزش��ی اقدام‬ ‫کنند‪ .‬براس��اس سند امضاش��ده همچنین اتاق‬ ‫بازرگانی ای��ران و اتاق بازرگان��ی پاریس زمینه‬ ‫تاس��یس یک مرک��ز اموزش��ی بین المللی را به‬ ‫منظ��ور ایج��اد دوره ه��ای تج��ارت بین الملل‪،‬‬ ‫مدیری��ت‪ ،‬اقتصاد و دیگر رش��ته های مرتبط در‬ ‫تهران فراهم خواهند کرد‪ .‬رییس اتاق بازرگانی‬ ‫ایران پس از امضای این تفاهمنامه گفت‪« :‬اتاق‬ ‫بازرگانی پاریس در زمینه مس��ائل اموزش��ی از‬ ‫درجه مقبولیت بس��یار باالیی در دنیا برخوردار‬ ‫اس��ت و تجربه ه��ای ان با تجربه های بس��یاری‬ ‫از دانش��گاه های مطرح دنیا قابل مقایسه است؛‬ ‫به همی��ن دلیل اتاق بازرگان��ی ایران مصمم به‬ ‫اس��تفاده از این تجربه ها اس��ت‪ ».‬غالمحس��ین‬ ‫ش��افعی با اش��اره به جایگاه اموزش در توسعه‬ ‫اقتصادی گف��ت‪« :‬اموزش های روزامد در حوزه‬ ‫کسب و کار و به ویژه اموزش بازاریابی بین المللی‬ ‫حلقه گمش��ده محیط کسب و کار ایران است و‬ ‫امیدواری��م اتاق بازرگانی ای��ران بتواند در اینده‬ ‫نزدیک شعبه ای از دانشکده های وابسته به اتاق‬ ‫پاریس را در تهران ایجاد کند تا زمینه توس��عه‬ ‫اموزش ه��ای الزم ب��رای بازرگان��ان و فع��االن‬ ‫اقتصادی ایران بیش از پیش فراهم شود‪».‬‬ ‫‹ ‹از س�ود بانک�ی ت�ا زمان بر بودن حم�ل و نقل‬ ‫کاالها‬ ‫نای��ب رییس ات��اق بازرگانی ارومیه نیز ب��ا تاکید بر اینکه‬ ‫هزینه تجارت در کش��ور باالست‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬نخستین مورد‬ ‫درباره هزینه های تجاری‪ ،‬س��ود های بانکی است که بانک ها‬ ‫برای س��رمایه در گردش یا نوس��ازی ماشین االت به تاجران‬ ‫تحمیل می کنند‪.‬‬ ‫صمد پورسلطانی به «گسترش تجارت» گفت‪ :‬سیاست های‬ ‫بانکداری ایران به گونه ای است که با بانکداری اسالمی فاصله‬ ‫دارد و این در حالی اس��ت ک��ه در بازارهای هدف‪ ،‬رقبای ما‬ ‫تس��هیالت بانکی می گیرن��د و با هزینه های بس��یار پایین تر‬ ‫تجارت را رونق می بخشند‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه همیش��ه عنوان می شود که هزینه انرژی‬ ‫و نیروی انسانی در ایران بس��یار پایین تر از کشورهای دیگر‬ ‫است‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬این در حالی است که تناسب بین این دو‬ ‫بخش منطقی نیست‪.‬‬ ‫نایب رییس اتاق بازرگانی ارومیه افزود‪ :‬ایران در س��ازمان‬ ‫تج��ارت جهانی(‪ )WTO‬عضو نیس��ت و بر همین اس��اس‬ ‫کش��ورهای هدف و مش��تریان م��ا راغب به خری��د از ایران‬ ‫نیس��تند‪ ،‬زیرا باید هزینه خرید خود را به نوعی غیررسمی و‬ ‫غیربانکی و به وس��یله صرافی ها و با‬ ‫دیگر روش بپردازند‪ .‬نداشتن تجارت‬ ‫ترجیحی نیز یکی از دالیلی اس��ت‬ ‫که هزین��ه تجارت ما را نس��بت به‬ ‫دیگر کشورها باالتر می برد‪.‬‬ ‫پورس��لطانی با اش��اره به موضوع‬ ‫حم��ل و نق��ل تاکید ک��رد‪ :‬گاهی‬ ‫صمد پورسلطانی ترافی��ک کامیونی در مرز های ایران‬ ‫ضعف ما به ش��مار م��ی رود‪ ،‬زیرا مدت زم��ان زیادی صرف‬ ‫می ش��ود تا محموله ها از ایران خارج ش��ود و به عنوان نمونه‬ ‫به اروپا برود‪ ،‬این در حالی اس��ت که کش��ورهای رقیب مثل‬ ‫ترکیه در این بخش زمان بسیار کمتری را صرف می کنند‪.‬‬ ‫وی نقل و انتقاالت ارز را مش��کل جدی در تجارت دانست‬ ‫و گفت‪ :‬برخی می گویند این مشکل برطرف شده‪ ،‬اما من در‬ ‫یک ماه گذش��ته از بانک ملت ارمنستان به بانکی در ارومیه‬ ‫پول واریز کردم که نظام بانکی در ایران می گوید روزانه فقط‬ ‫‪10‬هزار دالر تحویل می دهد که این مورد بسیار زمان بر است‬ ‫و منطقی نیست‪ .‬نایب رییس اتاق بازرگانی ارومیه ادامه داد‪:‬‬ ‫نکته بعدی اینکه اعالم می کنند چون به صورت نقدی پول را‬ ‫می خواهید‪ ،‬باید ‪2‬درصد هزینه ان را بپردازید و این در حالی‬ ‫اس��ت که م��ا بیش از ‪ 5‬درصد س��ود نمی کنیم که بخواهیم‬ ‫‪2‬درصد هم هزینه دریافت پول بدهیم‪ .‬پورس��لطانی با بیان‬ ‫اینکه این هزینه های تحمیلی توان و انگیزه تاجران را س��لب‬ ‫می کند‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬با توجه به اینکه صادرات به کشورهایی‬ ‫مانند کانادا و امریکا به س��هولت انجام نمی ش��ود؛ بنابراین‬ ‫ناچار هستیم در کشور واسط شرکتی ثبت کنیم که براساس‬ ‫قوانین باید نیرو اس��تخدام و دفتر و انبار هم اجاره ش��ود که‬ ‫تمام اینها هزینه بر و برای تجارت زیانبار است‪.‬‬ ‫ارزیابی واگذاری های کنترلی در سال های گذشته‬ ‫ریی��س س��ازمان خصوصی س��ازی با بی��ان اینک��ه واگذاری های‬ ‫کنترلی در سال های گذش��ته ارزیابی خواهد شد‪ ،‬گفت‪ :‬به عملکرد‬ ‫شرکت ها قبل و بعد از واگذاری نمره داده می شود‪ .‬به گزارش فارس‪،‬‬ ‫میرعلی اش��رف عبداله پوری حسینی در نشس��ت خبری افزود‪ :‬نحوه‬ ‫عملکرد دولت در حوزه خصوصی سازی به مناسبت پایان عمر دولت‬ ‫یازدهم تشریح خواهد شد‪.‬‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬این کارنامه قرار است هفته اینده با حضور مقامات‬ ‫ارش��د کشور‪ ،‬تشریح ش��ود‪ ،‬به نحوی که از اجرای اصل ‪ ٤٤‬و نقاط‬ ‫قوت و ضعف گزارش ارائه خواهد شد‪ .‬رییس سازمان خصوصی سازی‬ ‫تاکی��د کرد‪ :‬ارزیابی از واگذاری های کنترلی در س��ال های گذش��ته‬ ‫انجام خواهد ش��د و به قبل و بعد واگذاری نمره داده می شود‪ .‬پوری‬ ‫حس��ینی درباره سهام عدالت گفت‪ :‬سال گذش��ته ایین رونمایی از‬ ‫سامانه سهام عدالت برگزار شد و بر این اساس ‪ ٤٧‬میلیون نفر مجاز‬ ‫به ورود به س��امانه شدند و از سال ‪ ٩٦‬نیز شماره شبا دریافت شد و‬ ‫براس��اس ان تا امروز ‪ ٣٦‬میلیون نفر وارد س��امانه شده و از وضعیت‬ ‫س��هام خود باخبر ش��ده اند و به ‪ ٢٩‬میلیون نفر شماره شبا داده اند‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬انطباق نداشتن ش��ماره شبا از سوی نظام بانکی دریافت‬ ‫ش��ده و ‪ ٢٧‬میلیون نفر شماره ش��بای حساب تایید شده دارند‪ .‬این‬ ‫در حالی اس��ت که نسبت به ‪ ٢٠‬میلیون نفری که هنوز شماره شبا‬ ‫نداده اند‪ ،‬نگران هستیم‪ .‬رییس سازمان خصوصی سازی تصریح کرد‪:‬‬ ‫مهم از ‪ ٤٩‬شرکت دارای قیمت گذاری قطعی ‪٣٠‬شرکت سود توزیع‬ ‫کرده اند و ‪ ١٦‬ش��رکت تنفس اعالم کرده یا سود نداشته اند‪ ،‬البته ‪3‬‬ ‫شرکت از جمله هلدینگ خلیج فارس که عدد قابل توجهی سود دارد‪،‬‬ ‫هنوز مجمع برگزار نکرده اند‪.‬‬ ‫پوری حسینی درباره افرادی که مجموع سهام اختصاص یافته انها‬ ‫از محل سود‪ ،‬تخفیف‪ ،‬و اورده نقدی یک میلیون تومان است‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫صورت حس��اب کنونی انها معادل این رقم است‪ ،‬واریزی سود سهام‬ ‫عدالت برای انها ‪ 125‬هزارتومان خواهد بود‪ .‬برای افرادی که س��هام‬ ‫انها ‪ 530‬هزارتومان اس��ت‪ ،‬مبلغ س��ود حدود ‪65‬هزارتومان خواهد‬ ‫ب��ود‪ .‬وی با بیان اینکه هنوز ‪3‬ش��رکت مهم س��هام عدالت از جمله‬ ‫هلدینگ خلیج ف��ارس مجمع خود را برگ��زار نکرده اند‪ ،‬اظهار کرد‪:‬‬ ‫رقم های سود سهام عدالت افزایش خواهد یافت‪.‬‬ ‫توزیع کارت های کاال از ‪ ۵‬تا ‪ ۱۰‬میلیون تومان‬ ‫وزیر تع��اون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی ب��ا تاکید بر اینکه‬ ‫اجرای طرح کاال کارت می تواند تحریک تقاضا و رونق‬ ‫بازار را به همراه داش��ته باش��د‪ ،‬گفت‪ :‬براساس حقوق‬ ‫اف��راد میزان اعتب��ار این کارت بین ‪ ۵‬ت��ا ‪ ۱۰‬میلیون‬ ‫تومان تعیین خواهد شد‪.‬‬ ‫علی ربیعی در گفت وگو با ایس��نا‪ ،‬در پاس��خ به این‬ ‫پرس��ش ک��ه اختصاص یاران��ه خانوار ب��رای پرداخت‬ ‫اقس��اط کارت خری��د کاال را چگون��ه ارزیابی می کند‪،‬‬ ‫اظهار کرد‪ :‬این روش پیش��نهاد ما بود که کاال کارت را‬ ‫به نوعی تضمین حقوق در نظر بگیریم‪ .‬بر این اس��اس‬ ‫اکنون کاال کارت تضمین حقوق است تا حقوق بگیران‬ ‫صندوق های بازنشس��تگی بتوانند با دریافت این کارت‬ ‫براساس حداقل حقوقی که دارند بین ‪ ۵‬تا ‪ ۱۰‬میلیون‬ ‫تومان کارت کاال دریافت کنند‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬تضمی��ن پرداخت این کارت ها نیز بر‬ ‫عه��ده ما خواهد بود و به طور مداوم بر خدماتی که با‬ ‫این کارت ها قابل ارائه می ش��وند‪ ،‬افزوده خواهد ش��د‪.‬‬ ‫در س��ال ‪ ۱۳۹۵‬نی��ز با اینکه تنها چن��د ماه از اجرای‬ ‫فاز نخس��ت این طرح گذش��ت‪ ،‬ما ‪ ۶۰‬میلیارد تومان‬ ‫پرداخت داشتیم‪.‬‬ ‫وزیر تعاون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی همچنین عنوان کرد‪:‬‬ ‫اجرای ای��ن طرح از طریق یارانه ها ب��رای برخی افراد‬ ‫یارانه بگیر به طور قطع می تواند اجرا ش��ود‪ ،‬زیرا در این‬ ‫شرایط فرد به واسطه یارانه دریافتی‪ ،‬تضمین پرداخت‬ ‫دارد اما متاس��فانه هن��وز فرهنگ اجرای این کار را در‬ ‫ای��ران نداریم‪ .‬به عبارتی ما این کار را اغاز کرده ایم اما‬ ‫برای اجرای موفق ان الزم اس��ت ساختارهای مربوط‬ ‫ب��ا یکدیگر هماهنگ��ی الزم را پیدا کنن��د‪ .‬ما در کاال‬ ‫کارت موفق عم��ل کرده ایم و در اینده ای نزدیک یک‬ ‫رونمایی هم برای این طرح خواهیم گذاشت و در قالب‬ ‫ان درباره میزان خرید مراکزی که امکان خرید وجود‬ ‫دارد و مس��ائلی از این دست توضیحات مربوط را ارائه‬ ‫خواهیم کرد‪.‬‬ ‫ربیعی در توضیح بیش��تر درباره خرید با کاال کارت‬ ‫در س��ال گذش��ته‪ ،‬عنوان کرد‪ :‬اجرای این طرح سال‬ ‫گذش��ته برای چند ماه ادامه داش��ت و حال بار دیگر‬ ‫بحث اجرای دوباره ان مطرح شده‪ ،‬اما باید دید چگونه‬ ‫می ت��وان این طرح را اجرایی ک��رد که هم به تحریک‬ ‫تقاض��ا منجر ش��ود و ه��م کار را برای مردم تس��هیل‬ ‫کند‪.‬‬ ‫ﺑﺎﺯﺍﺭ‬ ‫ﭼﻬﺎﺭﺷﻨﺒﻪ‬ ‫ﻭ ﺍﺻﻨﺎﻑ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺍﺳﺒﺎﺏ ﻭ ﺍﺛﺎﺛﻴﻪ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻫﺮ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯ ﺍﺭﺯﺍﻥ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻧﻜﻨﻴﺪ‬ ‫ﺗﺐ ﺩﺍﻍ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯﻫﺎﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﺠﻮﺯ ﺩﺭ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻥ‬ ‫ﭘﺎﻳــﺎﻥ ﻓﺼــﻞ ﻣــﺪﺍﺭﺱ‪ ،‬ﺁﻏــﺎﺯ ﻓﺼﻞ‬ ‫ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﻣﻨﺎﺯﻝ ﺍﺳﺘﻴﺠﺎﺭﻯ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻓﺼــﻞ ﻛﺎﺭ ﻭ ﻛﺎﺳــﺒﻰ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯﻫﺎﻯ‬ ‫ﺳﻴﺮﺁﻧﻮﺵ ﻣﻮﺳﻮﻯ ﺩﺍﺧﻞ ﺷﻬﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﺎﻩﻫﺎﻯ ﺳﺎﻝ‬ ‫‪ bazzar@tejaratdaily.com‬ﺭﻭﻧــﻖ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﻫﻤﻴﻦ ﻣﺴــﺌﻠﻪ‬ ‫ﺑﺮﺧﻰ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺳــﻮﺩﺟﻮ ﺭﺍ ﻣﺘﻘﺎﻋﺪ ﻣﻰﻛﻨﺪ‬ ‫ﻛــﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻛﺴــﺐﻭﻛﺎﺭ ﻭﺭﻭﺩ ﻭ ﺑــﺎ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ‬ ‫ﻣﺠﺎﺯﻯ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺭﺍ ﻣﺠﺎﺏ ﺑﻪ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﻭﺳــﺎﻳﻞ ﻣﻨﺰﻝ ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﺁﻧﻬﺎ ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﻗﻴﻤﺖ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩﻯ ﺍﻳﻦ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﻌﻤﻮﻝ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑــﻪ ﻗﻴﻤﺖ ﺍﻋﻀﺎﻯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺳــﺖ‬ ‫ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﺭﺍ ﺭﺍﺿﻰ ﻛﻨﺪ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺗﺨﺼﺺ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﻭﺳــﺎﻳﻞ ﻣﻨﺰﻝ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺁﺳــﻴﺐ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻋﻼﻭﻩ ﺑــﺮ ﺍﻳﻦ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﻗﻴﻤــﺖ ﺗﻮﺍﻓﻘﻰ ﺍﻭﻟﻴــﻪ ﺍﺯ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﻧﻤﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻻﻳﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻧﺮﺥ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺎﻻ ﺑﺮﺩﻩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ‬ ‫ﺍﻳﻦﮔﻮﻧﻪ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﺑﻰﻣﻬﺎﺭﺕ ﻣﻰﺳــﭙﺎﺭﻧﺪ‪،‬‬ ‫ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻀﺎﻋﻒ ﻧﻴﺰ ﺑﺮ ﺩﻭﺵ ﺧﻮﺩ ﻣﻰﮔﺬﺍﺭﻧﺪ‪ .‬ﭘﺲ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﻣﺮﺩﻡ‬ ‫ﺍﺯ ﻫﻤــﺎﻥ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺑــﻪ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻫﺴــﺘﻨﺪ‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻭ ﺑﻰﻫﻴﭻ ﻣﺸــﻜﻠﻰ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻯﺷﺎﻥ‬ ‫ﭘﺎﺳــﺦ ﺩﺍﺩﻩ ﺷــﻮﺩ‪ .‬ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻛﺎﻻﻯ ﺷــﻬﺮﻯ ﺑﺎ‬ ‫ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺭﻭﻧﻖ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯﻫﺎ ﺩﺭ ﻓﺼﻞ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻥ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪:‬‬ ‫ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﺍﻭﺝ ﻛﺎﺭ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯﻫﺎ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺳــﻮﺩﺟﻮ ﺑﺎ ﺍﻧﺘﺸــﺎﺭ‬ ‫ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸﺎﺭ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﭘﺨﺶ ﺗﺮﺍﻛﺖ‬ ‫ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﺷــﻬﺮ ﻣﺮﺩﻡ ﺭﺍ ﺗﺸــﻮﻳﻖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ‬ ‫ﻭﺳﺎﻳﻞ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺍﻣﺎ ﻣﻦ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ‬ ‫ﺑﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻰﻛﻨﻢ ﻛﻪ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻧﻜﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺣﺴــﻴﻦ ﺯﻧﺪﻯ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺩﻻﻳﻞ‬ ‫ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻧﻜﺮﺩﻥ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﻪ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﺠﻮﺯ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ :‬ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪﻫﺎ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺬﺏ ﻣﺸــﺘﺮﻯ ﻧﺮﺧﻰ ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮ ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﺍﻋﻀﺎﻯ‬ ‫ﺍﺗﺤﺎﺩﻳــﻪ ﺍﻋــﻼﻡ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺑﻌــﺪ ﺍﺯ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﻭﺳــﺎﻳﻞ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﺑﻬﺎﻧﻪﻫــﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺣﻖﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺍﺯ ﻣﺘﻘﺎﺿــﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﺍﻣﺎ ﺍﮔﺮ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﻪ ﻭﺍﺣﺪﻫــﺎﻯ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻣﺠﻮﺯ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﻨﻨﺪ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻧﺮﺥ ﻣﺸﺨﺺ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺑــﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ ﻳﻜــﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ ﺩﻻﻳــﻞ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻧﻜــﺮﺩﻥ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﻪ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﺠﻮﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻧﻰ‬ ‫ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺨﺼﺺ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ ،‬ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ‬ ‫ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﻪ ﻭﺳﺎﻳﻞ ﺧﺎﻧﻪ ﺁﺳﻴﺐ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﻨﻨﺪ ﺯﻳﺎﺩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺯﻧــﺪﻯ ﺑﺎﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻫــﺎﻯ ﻛﺜﻴﺮﺍﻻﻧﺘﺸــﺎﺭ ﺑﺎﻳﺪ‬ ‫ﺍﺯ ﺗﺒﻠﻴﻐــﺎﺕ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺎﺭﺑــﺮﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﺠــﻮﺯ ﺍﺟﺘﻨﺎﺏ ﻛﻨﻨﺪ‬ ‫ﻣﻰﮔﻮﻳــﺪ‪ :‬ﻣﻦ ﺑﻪ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩ ﻣﻰﺩﻫــﻢ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻳﻨﻜﻪ‬ ‫ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺘﻰ ﺑﻪ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺑﺮﺳــﻨﺪ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺑﺎ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳــﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻛﺎﻻﻯ‬ ‫ﺷﻬﺮﻯ ﺗﻤﺎﺱ ﺑﮕﻴﺮﻧﺪ ﻭ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻰﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺑﺨﻮﺍﻫﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﺌﻮﻝ ﺻﻨﻔﻰ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﺳﺶ ﻛﻪ ﺁﻳﺎ ﻣﺮﺩﻡ ﺍﺯ ﻧﺤﻮﻩ‬ ‫ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﺠــﻮﺯ ﺑﻪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺷــﻜﺎﻳﺖ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ‬ ‫ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺷــﻜﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﺠﻮﺯ‬ ‫ﺑﻪ ﺍﻭﺝ ﺧﻮﺩ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻣﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺍﻳﻦ ﺗﺨﻠﻔﺎﺕ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ‬ ‫ﺧﻮﺑﻰ ﺑﺎ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺘﻈﺎﻣﻰ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭ ﻛﺮﺩﻳﻢ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻛﺎﻻﻯ ﺷــﻬﺮﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺸﻮﻳﻖ‬ ‫ﺍﻋﻀــﺎ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﺒﻨﺪﻯ ﺑﻪ ﻧــﺮﺥ ﻣﺼﻮﺏ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳــﻪ‪ ،‬ﺍﺯ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺍﻋﻀﺎﻯ‬ ‫ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺗﺠﻠﻴﻞ ﻛﺮﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺧﺎﻃﺮﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ :‬ﻛﺮﺍﻳﻪ ‪3‬‬ ‫ﺳــﺎﻋﺖ ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﻣﻌﻤﻮﻟﻰ ‪ 110‬ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻫﺮ ﻗﺪﺭ ﺑﻴﺸﺘﺮ‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺑﺎﺷــﺪ ‪ 35‬ﻫــﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪ .‬ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﺰﺩ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﻛﺎﻻ‬ ‫ﺍﺯ ﻃﺒﻘﻪ ﻫﻤﻜﻒ ﺑﻪ ﻫﻤﻜﻒ ﺳــﺎﻋﺘﻰ ‪ 30‬ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﮔﺮ‬ ‫ﺳــﺎﻋﺖ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎ ﻛﺮﺩﻥ ﻭﺳﺎﻳﻞ ﻃﻮﻻﻧﻰﺗﺮ ﺷﻮﺩ ﺑﻪ ﺍﺯﺍﻯ ﻫﺮ ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫‪10‬ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻧﺮﺥ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﺑﺮﺧﻰ ﻭﺳﺎﻳﻞ‬ ‫ﺯﻧــﺪﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺩﻻﻳﻞ ﺛﺎﺑــﺖ ﻣﺎﻧﺪﻥ ﻧﺮﺥ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪96‬‬ ‫ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﺟﺎﺑﻪﺟﺎ ﻛﺮﺩﻥ ﻭﺳــﺎﻳﻞ ﺧﺎﻧﻪ ﻳﻚ ﻛﺎﺭ ﻃﺎﻗﺖﻓﺮﺳﺎﺳﺖ ﻭ‬ ‫ﻫﺮ ﻛﺴــﻰ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪﺧﻮﺑﻰ ﺍﺯ ﻋﻬﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﺁﻳﺪ‪ .‬ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺣﺮﻓﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻗﺪﺭﺕ ﺑﺪﻧﻰ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺛﺎﺑﺖ ﻣﺎﻧﺪﻥ ﻗﻴﻤﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﻣﺼﻮﺏ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﺯ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﻛﻨﻨــﺪ‪ .‬ﺍﻣﺎ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ‪ ،‬ﺍﻋﻀﺎ ﺭﺍ ﻣﻠﺰﻡ ﺑﻪ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻧﺮﺥ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﮔﺮ‬ ‫ﻭﺍﺣــﺪﻯ ﺗﺨﻠﻒ ﻛﻨﺪ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﻪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ‬ ‫ﺷــﻜﺎﻳﺖ ﻛﻨﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ ﺑﻪ ﺗﺨﻠﻔﺎﺕ ﺍﻋﻀﺎﻯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺩﺭ ﺟﻠﺴﻪ‬ ‫ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻛﻞ ﺛﺒﺖ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﻭ ﺍﻣﻼﻙ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﻛﺮﻣﺎﻥ‬ ‫ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺛﺒﺖ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﻭ ﺍﻣﻼﻙ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺩﻭ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﻛﺮﻣﺎﻥ‬ ‫ﻫﻴﺎﺕ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺛﺒﺘﻰ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﻭ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥﻫﺎﻯ‬ ‫ﻓﺎﻗﺪ ﺳﻨﺪ ﺭﺳﻤﻰ‬ ‫)ﺁﮔﻬﻰ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 3‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻭ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 13‬ﺁﺋﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺛﺒﺘﻰ‬ ‫ﻭ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﻭ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥﻫﺎﻯ ﻓﺎﻗﺪ ﺳﻨﺪ ﺭﺳﻤﻰ(‬ ‫ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺍﻣﻼﻛﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺍﺭﺍء ﻫﻴﺎﺕﻫﺎﻯ ﺣﻞ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﻣﻮﺿﻮﻉ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺛﺒﺘﻰ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﻭ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎﻯ ﻓﺎﻗﺪ ﺳــﻨﺪ ﺭﺳﻤﻰ ﻣﺴﺘﻘﺮ ﺩﺭ‬ ‫ﻭﺍﺣــﺪ ﺛﺒﺘﻰ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺩﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺘﺎﻥ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺗﻘﺎﺿــﺎﻯ ﺛﺒﺖ ﺁﻧﻬﺎ ﭘﺬﻳﺮﻓﺘــﻪ ﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ‬ ‫ﺛﺒﺘــﻰ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ﭘﻼﻙ ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﺻﻠﻰ ﻭ ﺑﺨﺶ ﻣﺤﻞ ﻭﻗﻮﻉ ﻣﻠﻚ ﻭ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻣﺎﻟﻚ ﻳﺎ ﻣﺎﻟﻜﻴﻦ )ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺛﺒﺖ( ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ‬ ‫ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ )‪ (6-3 -2‬ﺛﺒﺘﻰ ﺷﻬﺮﺳــﺘﺎﻥ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺑﺸــﺮﺡ ﺫﻳﻞ ﺍﮔﻬﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ‬ ‫ﻛﻪ ﺷــﺨﺺ ﻳﺎ ﺍﺷﺨﺎﺻﻰ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺻﺪﻭﺭ ﺳﻨﺪ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺍﻋﺘﺮﺍﺿﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‬ ‫ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﺁﮔﻬﻰ ﺑﻪ ﻣﺪﺕ ﺩﻭ ﻣﺎﻩ ﺍﻋﺘﺮﺍﺽ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺗﺴﻠﻴﻢ‬ ‫ﻭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﺧﺬ ﺭﺳﻴﺪ‪ ،‬ﻇﺮﻑ ﻣﺪﺕ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺍﻋﺘﺮﺍﺽ‪ ،‬ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻊ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪ‪.‬ﺑﺪﻳﻬﻰ ﺍﺳــﺖ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻧﻘﻀﺎﻯ ﻣﺪﺕ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﻭ ﻋﺪﻡ ﻭﺻﻮﻝ‬ ‫ﺍﻋﺘﺮﺍﺽ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﺳــﻨﺪ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺻﺎﺩﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬ﺷﺎﻳﺎﻥ ﺫﻛﺮ ﺍﺳﺖ ﺻﺪﻭﺭ ﻭ ﺗﺴﻠﻴﻢ‬ ‫ﺳﻨﺪ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﻣﺎﻧﻊ ﻣﺮﺍﺟﻊ ﻣﺘﻀﺮﺭ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‬ ‫ﺍﻣﻼﻙ ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﺛﺒﺖ ﺷﺪﻩ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ‪ 2‬ﻛﺮﻣﺎﻥ‬ ‫‪ 12‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3329‬ﺍﺻﻠــﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 1‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 3329‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺣﺴــﺎﻡ‬ ‫ﻣﻘﺘﺪﺭ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺳﻴﻘﺮﺍﻁ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 2980124540‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻳﻜﺒﺎﺏ ﻣﻐﺎﺯﻩ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 44/69‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ‪ 17‬ﺷــﻬﺮﻳﻮﺭ ﺑﻴﻦ‬ ‫ﻛﻮﭼﻪ ‪ 36‬ﻭ ‪ 38‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻏﻼﻣﻌﻠﻰ ﻋﺒﺎﭼﻴﺎﻥ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0016‬‬ ‫‪ 14662‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 881‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ ﺯﻫﺮﺍ‬ ‫ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ ﻣﻴﺮﺯﺍﺩﻯ ﮔﻮﻫﺮﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺳﻴﺪ ﻋﺒﺎﺱ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 394‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ‬ ‫ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 186/30‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺳﺮﺍﺳﻴﺎﺏ‬ ‫ﺑﻠﻮﺍﺭ ﺷــﻬﻴﺪﺍﻥ ﻣﺎﻫﺎﻧﻰ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 15‬ﺟﻨﻮﺑﻰ ‪ 1‬ﻣﻨﺰﻝ ﺳــﻮﻡ ﺳﻤﺖ ﺭﺍﺳﺖ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ‬ ‫ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻋﺒﺎﺱ ﺍﺑﺮﺍﻫﻴﻤﻰ ﭘﻮﺭ ﻓﺮﺳﻨﮕﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪2052‬‬ ‫‪ 14980‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 888‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ‬ ‫ﻣﺼﻄﻔﻰ ﺧﻮﺍﺟﻪ ﺑﺎﻓﻘﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺣﻤﻴﺪ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 1244‬ﺻــﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ‬ ‫ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻣﺤﻮﻃﻪ ﻣﺸــﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﺍﻧﺒﺎﺭ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 796/40‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ‬ ‫ﻣﻴــﺪﺍﻥ ﺑﻴﺮﻡ ﺍﺑﺎﺩ ﺟﻨﺐ ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺎﺷــﺎﺍﷲ ﺻﺎﺩﻗﻰ ﻭ ﻏﻴﺮﻩ‬ ‫ ﺭﺩﻳﻒ ‪0165‬‬‫‪ 15039‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 899‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺭﺿﺎ‬ ‫ﺧﺪﺍﺩﺍﺩ ﺯﺍﺩﻩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﺰﻳﺰ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 337‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻓﻬﺮﺝ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ‬ ‫ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 248‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺷــﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻠﻮﺍﺭ ﺗﺮﻩ ﺑﺎﺭ ﻛﻮﭼﻪ‬ ‫ﺷﻬﻴﺪ ﻗﺎﺳﻤﻰ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻛﺘﺎﻳﻮﻥ ﻭ ﻣﻬﻴﻦ ﺩﺧﺖ ﺳﺮﻭﺷﻴﺎﻥ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1955‬‬ ‫‪ 15087‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 899‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ‬ ‫ﺳــﺮﻭﺭ ﻗﺼﺮﻯ ﺧﺎﻟﺺ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﺒﺎﺱ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 1‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻓﻬﺮﺝ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 272/48‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻧﺰﺩﻳﻚ‬ ‫ﻛﻮﺭﻩﻫﺎ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭﻯ ﻛﻮﭼﻪ ﮔﻠﺴﺘﺎﻥ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺟﻤﺸﻴﺪ ﻋﻴﺶ ﺍﺑﺎﺩﻯ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ‬ ‫‪0749‬‬ ‫‪ 15104‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 899‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ‬ ‫ﻧﺼﺮﺕ ﺧﺎﻟﻘﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺻﻔﺮ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 328‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻣﺎﻫﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ‬ ‫ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 252/91‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺷﻬﺮﻙ ﺍﻣﺎﻡ ﺣﺴﻦ ﻋﺴﻜﺮﻯ )ﻉ(‬ ‫ﺷﺮﻗﻰ ‪ 7‬ﻗﻄﻌﻪ ﺩﻭﻡ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺳﻜﻮﺕ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0563‬‬ ‫‪ 15145‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 899‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ‬ ‫ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺣﻞ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻛﺎﻻﻯ ﺷﻬﺮﻯ‬ ‫ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺭﺳــﻴﺪﮔﻰ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺍﮔﺮ ﻣﺒﻠﻐﻰ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ‬ ‫ﺍﺯ ﻣﺸــﺘﺮﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷــﺪ ﻣﺒﻠﻎ ﺍﺿﺎﻓﻰ ﺑﻪ ﺷﺨﺺ ﻣﺴﺘﺮﺩ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ‪.‬ﺍﻳﻦ ﻓﻌﺎﻝ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﺎﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻗﻴﻤﺖ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ‬ ‫ﺑﺮﺧﻰ ﻭﺳﺎﻳﻞ ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳﺖ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻳﺨﭽﺎﻝ‬ ‫ﺳﺎﻳﺪﺑﺎﻯﺳــﺎﻳﺪ‪ ،‬ﭘﻴﺎﻧﻮ ﻭ ﻛﺘﺎﺑﺨﺎﻧﻪ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳﺖ ﭼﺮﺍ ﻛﻪ ﺣﻤﻞ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻭﺳــﺎﻳﻞ ﺑﻪ ﻗﺪﺭﺕ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺍﺯ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷﻮﺩ‪ .‬ﺯﻧﺪﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﭘﺮﺳﺶ ﻛﻪ ﭼﻨﺪ ﻭﺍﺣﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺁﻳﺎ ﺍﻳﻦ ﺗﻌﺪﺍﺩ‬ ‫ﻛﻔﺎﻑ ﻧﻴﺎﺯ ﻣﺮﺩﻡ ﺭﺍ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﺩﺭ ﺣﺪﻭﺩ ‪ 340‬ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻛﺎﻻﻯ ﺷــﻬﺮﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻦ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺷﻬﺮ ﺭﺍ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺳﺴﺎﺕ ‪ 5‬ﺗﺎ ‪100‬‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺧﺴﺎﺭﺕﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﺭ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﻛﺎﻻ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﻫﻴﭻ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺑﻴﻤﻪﺍﻯ‪ ،‬ﺍﺛﺎﺛﻴﻪ ﻣﻨﺰﻝ ﺭﺍ ﺑﻴﻤﻪ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﮔﺮ ﻫﻨﮕﺎﻡ‬ ‫ﻧﻘﻞ ﻭ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻛﺎﻻﻳﻰ ﺷﻜﺴــﺘﻪ ﺷﻮﺩ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺁﻥ ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺟﺒﺮﺍﻥ ﻛﻨﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫ﻛﺎﺭﮔﺮﻫﺎﻳﻰ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺭﺍ ﺍﺳــﺘﺨﺪﺍﻡ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ .‬ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻛﺎﻻﻫﺎﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﺧﺴﺎﺭﺕ‬ ‫ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺍﮔﺮ ﺑﻪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳــﻪ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﻨﻨﺪ‪ ،‬ﺑﺎﺯﺭﺳــﺎﻥ ﻣﻴﺰﺍﻥ‬ ‫ﻫﺰﻳﻨﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺧﺴــﺎﺭﺕﺩﻳﺪﮔﺎﻥ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺷﻮﺩ ﺭﺍ ﻣﺸﺨﺺ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺯﻧﺪﻯ ﺍﮔﺮ ﺩﺭ ﺣﻤﻞ ﺑﺎﺭ ﺟﻨﺴــﻰ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺑﺒﻴﻨﺪ‬ ‫ﺻﺎﺣﺐ ﺷﺮﻛﺖ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺭﺍ ﻣﺘﻘﺒﻞ ﺷﻮﺩ ﻭ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﻧﺒﺎﻳﺪ‬ ‫ﻣﺘﺤﻤﻞ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺍﺯ ﻣﺠﻮﺯ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﻳﺪ‬ ‫ﻋﻀــﻮ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻛﺎﻻﻯ ﺷــﻬﺮﻯ ﺗﻬــﺮﺍﻥ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪:‬‬ ‫ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻭﺳــﺎﻳﻞ ﺷــﻬﺮﻯ ﺑﺎ ﺩﻳﮕﺮ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ‬ ‫ﻣﺤﻤﻮﺩ ﺳــﻌﻴﺪ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﻛﺒﺮ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 2843‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺑﺮﺩﺳﻴﺮ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 100‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺷــﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﻮﭼﻪ ‪16‬‬ ‫ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺩﻯ ﺑﺎﻧﻮ ﺍﺑﺎﺩﻯ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0817‬‬ ‫‪ 15180‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 899‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ‬ ‫ﺣﻠﻴﻤﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﺑﺎﺩﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺳﺪﺍﻟﻪ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 1596‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻓﻬﺮﺝ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 125‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺯﻯ ‪ 47/92‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺍﺯ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻋﺮﺻﻪ‬ ‫ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻮﻗﻒ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺟﺎﺭﻩ ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ‬ ‫ﻛﻮﭼﻪ ‪ 22‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺟﻤﺸﻴﺪ ﻋﻴﺶ ﺍﺑﺎﺩﻯ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0494‬‬ ‫‪ 15185‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 227‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ‬ ‫ﻧﺮﮔﺲ ﺍﻗﺒﺎﻟﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺭﺿﺎ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 195‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 185/65‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺳﺮﺍﺳﻴﺎﺏ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺍﺑﺮﺍﻫﻴﻤﻰ‬ ‫ﺟﻨﻮﺑــﻰ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 7‬ﺧﺮﻳــﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺣﺎﺝ ﺑﻰﺑﻰ ﺣﻴﺪﺭﻯ ﻓﺮﺳــﻨﮕﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ‬ ‫‪2240‬‬ ‫‪ 15186‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 227‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ‬ ‫ﻧﺮﮔﺲ ﺍﻗﺒﺎﻟﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺭﺿﺎ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 195‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 158/85‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺳﺮﺍﺳﻴﺎﺏ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺍﺑﺮﺍﻫﻴﻤﻰ‬ ‫ﺟﻨﻮﺑــﻰ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 7‬ﺧﺮﻳــﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺣﺎﺝ ﺑﻰﺑﻰ ﺣﻴﺪﺭﻯ ﻓﺮﺳــﻨﮕﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ‬ ‫‪2239‬‬ ‫‪ 15202‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 899‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 3968‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ‬ ‫ﻣﺤﺴﻦ ﺳﻌﻴﺪ ﭘﻮﺭ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻛﺎﻣﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 8‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺑﺮﺩﺳﻴﺮ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻳﻜﺒــﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 80/65‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑــﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺷــﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻠﻮﺍﺭ‬ ‫ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﻛﻮﭼﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 16‬ﻛﻮﭼﻪ ﻓﺮﻋﻰ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴــﺖ ﺑﻰﺑﻰ ﻓﺎﻃﻤﻪ ﭘﻮﺭ‬ ‫ﺣﻴﺪﺭﻯ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1749‬‬ ‫‪ 3482‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 3982‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 98‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 3982‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺳﻌﻴﺪ ﺑﺎ‬ ‫ﻣﺮﻭﺕ ﻧﮋﺍﺩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 7809‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻳﻜﺒﺎﺏ ﻣﻐﺎﺯﻩ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 110/82‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺳﺮﺑﺎﺯ ﻧﺒﺶ ﻛﻮﭼﻪ‬ ‫‪ 16‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺯﻫﺮﺍ ﺑﺎﻏﺨﺎﻧﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0780‬‬ ‫‪ 554‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 4220‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 20‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 4220‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺣﺒﻴﺐ‬ ‫ﺍﻟﻪ ﺑﺨﺸﻌﻠﻰ ﺯﺍﺩﻩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺎﺷﺎﺍﷲ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 426‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 190/13‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺳــﺮﺑﺎﺯ ﻛﻮﭼﻪ ‪43‬‬ ‫ﺷﺮﻗﻰ ‪ 11‬ﺩﺭﺏ ﭼﻬﺎﺭﻡ ﺳﻤﺖ ﭼﭗ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺧﻮﺩ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪2408‬‬ ‫‪ 569‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 4220‬ﺍﺻﻠــﻰ ﻣﺠــﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 20‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 4220‬ﺍﺻﻠــﻰ – ﺧﺎﻧﻢ‬ ‫ﻃﺎﻫــﺮﻩ ﺧﻠﻴﻠﻰ ﺯﺍﺩﻩ ﻣﺎﻫﺎﻧﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 6583‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻣﺎﻫﺎﻥ‬ ‫ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 99/50‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺳﺮﺑﺎﺯ‬ ‫ﻛﻮﭼﻪ ‪ 33‬ﺍﻧﺘﻬﺎﻯ ﻛﻮﭼﻪ ﺳــﻤﺖ ﺭﺍﺳــﺖ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻛﺎﻇــﻢ ﺍﺑﺮﺍﻫﻴﻢ ﭘﻮﺭ‬ ‫ﻓﺮﺳﻨﮕﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1265‬‬ ‫‪ 571‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 4220‬ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺠﺰﻯ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ‪ 20‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 4220‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺭﺿﺎ ﭘﻮﺭ‬ ‫ﺟﻌﻔﺮﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﺒﺎﺱ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 286‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﮔﻠﺒﺎﻑ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ‬ ‫ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺸــﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﻃﺒﻘﻪ ﻓﻮﻗﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 147/96‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ‬ ‫ﺳــﺮﺑﺎﺯ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 43‬ﺷــﺮﻗﻰ ‪ 9‬ﺳــﻤﺖ ﺭﺍﺳــﺖ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻛﺎﻇﻢ ﺍﺑﺮﺍﻫﻴﻤﻰ‬ ‫ﭘﻮﺭ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0559‬‬ ‫‪ 2‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 4249‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﻋﺰﺕ ﺍﻟﻪ ﻋﺎﺭﻓﻰ ﻛﺮﻣﺎﻧﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ‬ ‫ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 443‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺸــﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﺩﻭ ﺑﺎﺏ ﻣﻐﺎﺯﻩ ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 468/13‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺳﺮﺑﺎﺯ ﻧﺒﺶ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 23‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ‬ ‫ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺎﺷﺎﺍﷲ ﻧﻴﻚ ﻧﻔﺲ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1817‬‬ ‫ﺍﻣﻼﻙ ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﺛﺒﺖ ﺷﺪﻩ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ‪ 3‬ﻛﺮﻣﺎﻥ‬ ‫‪ 19542‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 1783‬ﺍﺻﻠــﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺍﺣﻤﺪ ﻧﻮﺭﺍﻟﺪﻳﻦ ﺷــﺎﻩ ﺍﺑﺎﺩﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﺒﺎﺱ‬ ‫‪3‬‬ ‫ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻗﻮﺍﻯ ﺟﺴﻤﻰ‬ ‫ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺗﻮﺍﻥ ﺣﻤﻞ ﻭﺳﺎﻳﻞ ﺳﻨﮕﻴﻦ ﺭﺍ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ .‬ﺩﺍﻭﺩ ﺑﻴﺎﺕ‬ ‫ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ« ﺑﻴــﺎﻥ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ :‬ﺑﺎﺭﺑﺮﻯﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﺠــﺎﺯ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﮔــﺮﺍﻥ ﻛﺎﺭﺑﻠﺪ ﻭ ﺯﺑﺪﻩ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ‬ ‫ﺻﺪﻣﻪ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻭﺳﺎﻳﻞ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﺰﻧﻨﺪ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﻓﺮﺍﻣﻮﺵ ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﻫﺮ‬ ‫ﻛﺎﺭﮔﺮ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻓﻘﻂ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﻣﺸﻐﻮﻝ ﺑﺎﺷﺪ ﭼﺮﺍﻛﻪ‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﻣﺪﺗﻰ ﻗﻮﺍﻯ ﺟﺴــﻤﻰ ﻭﻯ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﻭ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺑﻴﺎﺕ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺩﺳــﺖ ﻣﻰﻛﺸــﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺷﻐﻞ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺭﻭﻯ ﻣﻰﺁﻭﺭﻧﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻓﻌﺎﻝ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﺎﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯ ﺑﺪﻭﻥ‬ ‫ﻣﺠﻮﺯ ﺭﻭﻧــﻖ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺍﻋﻀﺎﻯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻧــﺪ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﺎ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﻣﺠﺎﺯﻯ ﻣﺮﺩﻡ ﺭﺍ ﻣﺘﻘﺎﻋﺪ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‬ ‫ﻛــﻪ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﻧﺮﺧﻰ ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮ ﺍﺯ‬ ‫ﻧﺮﺥ ﻣﺼــﻮﺏ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺑﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﻭﻗﺘﻰ ﻛﺎﺭ‬ ‫ﺗﻤﺎﻡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﻪ ﺑﻬﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺳﻨﮕﻴﻨﻰ ﺑﺎﺭ ﻭ ﺍﻧﻌﺎﻡ‬ ‫ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﻫﺰﻳﻨﻪﺍﻯ ﺑﻪ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﺍﻋﻀﺎﻯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﺯ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ‬ ‫ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﻛﻪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ‬ ‫ﺑﺮ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﻣﺠــﺎﺯﻯ ﺗﺒﻠﻴﻎ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‬ ‫ﻧﻈــﺎﺭﺕ ﻛﻨﺪ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﻣﺮﺩﻡ ﺍﻃﻼﻋــﻰ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺁﻥ ﻭﺍﺣﺪ ﻣﺠﻮﺯ‬ ‫ﺩﺍﺭﺩ ﻳــﺎ ﻧﻪ‪ ،‬ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺑــﺎ ﺁﻧﻬﺎ ﺗﻤﺎﺱ ﻣﻰﮔﻴﺮﻧﺪ ﻭ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﻣﺘﻘﺒﻞ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ‪ .‬ﺑﻴﺎﺕ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﺳﺶ ﻛﻪ ﻣﺮﺩﻡ‬ ‫ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺍﺯ ﻣﺠﻮﺯ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﻳﻚ ﺷﺮﻛﺖ ﺁﮔﺎﻫﻰ ﻛﺴﺐ ﻛﻨﻨﺪ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪:‬‬ ‫ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺎ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺗﻤﺎﺱ ﺑﮕﻴﺮﻧﺪ ﻭ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﭘﻴﺸﻴﻨﻪ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﺍﺯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﻰ ﺭﺍ ﻛﺴــﺐ ﻛﻨﻨــﺪ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺗﺎ ﺁﻧﺠﺎ‬ ‫ﻛــﻪ ﻣﻦ ﺍﻃﻼﻉ ﺩﺍﺭﻡ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻛﺎﻻﻯ ﺷــﻬﺮﻯ ﺩﺭﺻﺪﺩ‬ ‫ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺭﺍﻳﺰﻧﻰﻫﺎﻳﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺑﺪﻫﺪ ﻛﻪ ﻓﻘﻂ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ‬ ‫ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻣﺠﻮﺯ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﻣﺠﺎﺯﻯ ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺳﺨﻦ ﺁﺧﺮ‬ ‫ﺑﻪ ﮔﻔﺘــﻪ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤــﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ‬ ‫ﻛﺎﻻﻯ ﺷــﻬﺮﻯ‪ ،‬ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺑﺮﺧــﻰ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺑﺪﻭﻥ‬ ‫ﻣﺠﻮﺯ ﺩﺭ ﺍﻭﺝ ﻓﺼﻞ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰﻫﺎ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﻛﺴــﺐﻭﻛﺎﺭ ﺍﻋﻀﺎﻯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺭﻭﻧﻖ‬ ‫ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ‪ .‬ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺗﻼﺵ ﺩﺍﺭﺩ‬ ‫ﻛﻪ ﻣﺎﻧﻊ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺭﺳﻤﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﺍﻳﻨﮕﻮﻧﻪ ﺭﻭﻧﺪ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻣﺮﺩﻡ‬ ‫ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﺎ ﺷﺘﺎﺏ ﻛﻤﺘﺮﻯ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 14‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺯﺭﻧﺪ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺸﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﻃﺒﻘﺎﺕ‬ ‫ﻓﻮﻗﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 258/80‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺯﻯ ‪ 93/54‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺍﺯ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻋﺮﺻﻪ‬ ‫ﻣــﻮﺭﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻮﻗﻒ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺟــﺎﺭﻩ ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺟﻬﺎﺩ‬ ‫ﺧﻴﺎﺑــﺎﻥ ﻳﺎﺳــﻴﻦ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 2‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺳــﻴﺪ ﻛﺎﻇــﻢ ﻃﺒﺎﻃﺒﺎﻳﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ‬ ‫‪0657‬‬ ‫‪ 19773‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 1783‬ﺍﺻﻠــﻰ – ﺧﺎﻧــﻢ ﺷــﻴﺮﻳﻦ ﺍﻣﻴﺮ ﻓﺨﺮﺍﺋﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺳــﺪﺍﷲ ﺑﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 18‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺳﻴﺮﺟﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪371/80‬‬ ‫ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺯﻯ ‪ 134/38‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺍﺯ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻋﺮﺻﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻮﻗﻒ ﻭ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﺟﺎﺭﻩ ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺑﻠﻮﺍﺭ ﺍﺯﺍﺩﮔﺎﻥ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 25‬ﺷﻤﺎﻟﻰ ‪ 6‬ﺍﻧﺘﻬﺎﻯ ﻛﻮﭼﻪ‬ ‫ﺳﻤﺖ ﺭﺍﺳﺖ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺎﺷﺎﺍﷲ ﺛﻤﺮﻩ ﻫﺪﺍﻳﺖ ﺯﺍﺩﻩ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0427‬‬ ‫‪ 19868‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 1783‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ ﺯﻫﺮﺍ ﻋﺒﺪﺍﻟﻬﻰ ﭘﻮﺭ ﺑﺎﺩﻳﺰﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﺒﺎﺱ ﺑﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 884‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ ﻣﻐﺎﺯﻩ ﻣﺸﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﻃﺒﻘﻪ‬ ‫ﻓﻮﻗﺎﻧــﻰ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 125/82‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺯﻯ ‪ 45/47‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺍﺯ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ‬ ‫ﻋﺮﺻــﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻣﺘﻌﻠــﻖ ﺑﻮﻗﻒ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺟــﺎﺭﻩ ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺑــﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ‬ ‫ﺧﻴﺎﺑــﺎﻥ ﺟﻬﺎﺩ ﺍﻧﺘﻬﺎﻯ ﻛﻮﭼــﻪ ‪ 48‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺎﺷــﺎﺍﷲ ﺛﻤﺮﻩ ﻫﺪﺍﻳﺖ‬ ‫ﺯﺍﺩﻩ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0771‬‬ ‫‪ 19868‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 1783‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ ﺯﻫــﺮﺍ ﻋﺒﺪﺍﻟﻬﻰ ﭘﻮﺭ ﺑﺎﺩﻳﺰﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﺒﺎﺱ ﺑﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 884‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ ﻣﻐﺎﺯﻩ ﻣﺸﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﻃﺒﻘﻪ‬ ‫ﻓﻮﻗﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 125/82‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺯﻯ ‪ 45/47‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺍﺯ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻋﺮﺻﻪ‬ ‫ﻣــﻮﺭﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻮﻗﻒ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺟــﺎﺭﻩ ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺟﻬﺎﺩ‬ ‫ﺍﻧﺘﻬﺎﻯ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 48‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺎﺷﺎﺍﷲ ﺛﻤﺮﻩ ﻫﺪﺍﻳﺖ ﺯﺍﺩﻩ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0771‬‬ ‫‪ 72‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2203‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺳــﻴﺪ ﺣﺴــﻴﻦ ﻟﻬﺴﺎﺋﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺳﻴﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﻣﻬﺪﻯ‬ ‫ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 8‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺭﻓﺴﻨﺠﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﻣﻐﺎﺯﻩ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ‬ ‫‪ 63/22‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﺎﺏ ﺑﻴﻦ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 43‬ﻭ ‪ 45‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ‬ ‫ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺍﺳﺪﺍﷲ ﺟﻮﺍﻧﻤﺮﺩ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1671‬‬ ‫‪ 73‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2203‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ ﻣﺮﻳﻢ ﺟﻮﺍﻧﻤﺮﺩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺳﺪﺍﻟﻪ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ‬ ‫‪ 37449‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﻣﻐﺎﺯﻩ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 63/54‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﺎﺏ ﺑﻴﻦ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 43‬ﻭ ‪ 45‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺍﺳﺪﺍﷲ‬ ‫ﺟﻮﺍﻧﻤﺮﺩ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1672‬‬ ‫‪ 6‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2729‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ ﻋﻔﺖ ﺯﺍﺭﻛﻮﻳﻰ ﭘﻮﺭ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ‬ ‫‪ 319‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺯﺭﻧﺪ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺸــﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﻃﺒﻘﻪ ﻓﻮﻗﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ‬ ‫‪ 133/57‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷﻬﻴﺪ ﺭﺟﺎﺋﻰ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 42‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ‬ ‫ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺤﻤﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﺍﺳﻤﻌﻴﻠﻰ ﺯﺍﺩﻩ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1619‬‬ ‫‪ 232‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2785‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ ﺻﺪﻳﻘﻪ ﺭﺍﻡ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺣﻤﺪ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ‬ ‫‪ 302‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ‪ 161/91‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻛﻪ‬ ‫ﻣﻮﺍﺯﻯ ‪ 13/50‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺍﺯ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻋﺮﺻﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻮﻗﻒ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺟﺎﺭﻩ ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ‬ ‫ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺑــﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷــﺮﻑ ﺍﺑﺎﺩ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 31‬ﺧﺮﻳــﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ‬ ‫ﺣﺴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻧﻤﻨﺶ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0017‬‬ ‫‪ 236‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2785‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺍﺳﻤﻌﻴﻞ ﻛﻬﻮﺭﻯ ﺯﺍﺩﻩ ﺍﺣﻤﺪﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺩﺍﺩﻋﺒﺎﺱ‬ ‫ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 2‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺑﺎﻓﺖ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ‬ ‫‪ 244/30‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺯﻯ ‪ 20/36‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺍﺯ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻋﺮﺻﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ‬ ‫ﺑﻮﻗــﻒ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺟﺎﺭﻩ ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺷــﺮﻑ ﺍﺑﺎﺩ ﺑﻠﻮﺍﺭ ﻗﺎﺋﻢ ﻛﻮﭼﻪ ‪21‬‬ ‫ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺍﻣﺎﻡ ﺣﺴــﻴﻦ )ﻉ( ﺷــﻤﺎﻟﻰ ﻳﻚ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺣﺴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻧﻤﻨﺶ‬ ‫ ﺭﺩﻳﻒ ‪1765‬‬‫‪ 237‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2785‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﻣﺤﻤﺪ ﺭﺿﺎ ﺟﻌﻔﺮﻯ ﺍﻓﺸــﺎﺭ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺳــﻤﻌﻴﻞ ﺑﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 682‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪811/37‬‬ ‫ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺯﻯ ‪ 67/61‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺍﺯ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻋﺮﺻﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻮﻗﻒ ﻭ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﺟﺎﺭﻩ ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺷــﺮﻑ ﺍﺑﺎﺩ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺍﻣﺎﻡ ﺣﺴــﻴﻦ )ﻉ( ﻛﻮﻯ ﺍﻣﺎﻡ‬ ‫‪ 4‬ﻣﺮﺩﺍﺩ ‪1396‬‬ ‫‪ 2‬ﺫﻯﺍﻟﻘﻌﺪﻩ ‪1438‬‬ ‫‪ 26‬ژﻭﺋﻴﻪ ‪2017‬‬ ‫ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻡ ‪ /‬ﺷﻤﺎﺭﻩ‪ /215‬ﭘﻴﺎﭘﻰ‪364‬‬ ‫ﺭﻭﺯ‬ ‫ﺗﻴﺘﺮ‬ ‫ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ‬ ‫ﻓﺮﻳﺐ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺑﻰﻣﺠﻮﺯﻫﺎ ﺭﺍ‬ ‫ﻧﺨﻮﺭﻳﺪ‬ ‫ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻛﺎﻻﻯ ﺷﻬﺮﻯ ﺍﺯ ﻣﺮﺩﻡ‬ ‫ﺗﻘﺎﺿﺎ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺮﺍﻳﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯ ﻭﺳــﺎﻳﻞ‬ ‫ﻣﻨﺰﻝ ﺑﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ‬ ‫ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﻨﻨﺪ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ‬ ‫ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺑﻌﺪﻯ ﻛﻪ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑــﺪﻭﻥ ﻣﺠﻮﺯ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺮﺩﻡ ﺍﻳﺠــﺎﺩ ﻛﻨﻨﺪ ﻣﻮﺍﺟﻪ‬ ‫ﺳﻌﻴﺪ ﻣﻴﺎﻧﻪﺳﺎﺯ‬ ‫ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷــﺪ‪ .‬ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻛﻪ‬ ‫ﻋﻀﻮ ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻩ‬ ‫ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋــﻪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻧﻴﺴــﺘﻨﺪ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻧﻰ ﺭﺍ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ‬ ‫ﺑــﻪ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﮔﻤﺎﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺗﺨﺼــﺺ ﻻﺯﻡ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻛﺎﻻﻯ ﺷﻬﺮﻯ‬ ‫ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ‪ ،‬ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺁﺳﻴﺐ ﺟﺪﻯ‬ ‫ﺑﻪ ﻭﺳﺎﻳﻞ ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﻫﻴﭻﮔﺎﻩ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﭘﺎﺳــﺨﮕﻮﻯ ﺍﻳﻦ ﺧﺴﺎﺭﺕﻫﺎ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ‪ ،‬ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺑﺎﺭﻫﺎ‬ ‫ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺭﺳــﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮔﺮﻭﻫﻰ ﺑﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﺗﺎ‬ ‫ﺁﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﺯ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﺑﻪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﻛﻪ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ‬ ‫ﻧﻴﺴــﺘﻨﺪ ﺍﺟﺘﻨﺎﺏ ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻣﺠﻮﺯﺩﺍﺭ‬ ‫ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺧﺴــﺎﺭﺕ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻯ ﻓﺮﺩ ﺷﺎﻛﻰ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ‬ ‫ﺧﺴﺎﺭﺕ ﻭﺍﺭﺩﺷﺪﻩ ﺭﺍ ﺟﺒﺮﺍﻥ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻦ ﺑﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ‬ ‫ﺗﻠﻔﻦ ﺗﻤﺎﺱ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯ ﺭﺍ ﺍﺯ ‪ 118‬ﺑﺨﻮﺍﻫﻨﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬ ‫ﺍﻃﻼﻉﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺷﻤﺎﺭﻩ ﺗﻤﺎﺱ ﻫﺮ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯ ﺩﺭ ﻫﺮ ﻣﻨﻄﻘﻪﺍﻯ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﺪﻫﺪ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪90‬ﺩﺭﺻﺪ ﺁﮔﻬﻰﻫﺎﻳﻰ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﻫﻤﺸﻬﺮﻯ ﻣﻨﺘﺸــﺮ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﻧﺸﺮﻳﺎﺕ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﻪ ﭼﺎپ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﻣﺠﺎﺯ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﺍﻣﺎ ﺍﻳــﻦ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﻌﻤﻮﻝ ﻳﻚ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺣﻤــﻞ ﺑــﺎﺭ ﺩﺍﺭﻧــﺪ‪ ،‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﻓﺘــﺮ ﻭ ﻣﻜﺎﻥ ﻣﺸــﺨﺼﻰ ﻧﺪﺍﺭﻧــﺪ ﻭ ﺍﺯ‬ ‫ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﻫﻤﻴﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺮﻭﺯ ﺑﺮﺧﻰ‬ ‫ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻋﻀﺎﻯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻛﺎﻻﻯ ﺷﻬﺮﻯ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﻰﻣﺠﻮﺯﻫــﺎ ﺩﺭ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﺧﻮﺩ ﻧﺮﺥ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺭﺍ ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮ ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺯﻳﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﺧﻮﺩ ﻋﻨﻮﺍﻥ »ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮ‬ ‫ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﺍﻋﻀﺎﻯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ« ﺭﺍ ﺩﺭﺝ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﻧﻜﺘﻪ ﺟﺎﻟﺐ ﺗﻮﺟﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﻛﻪ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺮﺥ ﺩﺭ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻛﺎﺭ ﭘﺎﻳﺒﻨﺪ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻧﺮﺥ ﺗﻌﻴﻴﻦ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﻧﺮﺥ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﻳﻚ ﺳــﺮﻭﻳﺲ ‪ 3‬ﺳﺎﻋﺘﻪ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎﺭﺑﺮﻯ ‪ 110‬ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﻋﺖ ﺷﻮﺩ‬ ‫‪ 35‬ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺣﺴــﻴﻦ )ﻉ( ﻳﻚ ﺍﻧﺘﻬﺎﻯ ﻛﻮﭼﻪ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺤﻤﺪ ﻭ ﺣﺴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻧﻤﻨﺶ ‪-‬‬ ‫ﺭﺩﻳﻒ ‪0007‬‬ ‫‪ 239‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 2785‬ﺍﺻﻠــﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﻋﻠﻰ ﺳــﻠﻄﺎﻧﻰ ﺩﻩ ﺷــﻌﻴﺒﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 8‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺯﺭﻧﺪ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 168‬ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺮﺑﻊ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺯﻯ ‪ 14‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺍﺯ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻋﺮﺻــﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻮﻗﻒ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺟﺎﺭﻩ‬ ‫ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺷﺮﻑ ﺍﺑﺎﺩ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺍﻣﺎﻡ ﺭﺿﺎ )ﻉ( ﻛﻮﭼﻪ ‪ 3‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ‬ ‫ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺤﻤﺪ ﺍﻳﺮﺍﻧﻤﻨﺶ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1739‬‬ ‫‪ 22793‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2787‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺣﺴــﻴﻦ ﮔﻠﺴﺘﺎﻧﻰ ﺣﺘﻜﻨﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻏﻼﻣﺤﺴﻴﻦ‬ ‫ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 11‬ﺻــﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺯﺭﻧﺪ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ‬ ‫‪ 249/15‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺍﺑﻮﺫﺭ ﺟﻨﻮﺑﻰ ﻛﻮﭼﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 13‬ﺟﻨﺐ ﺍﺭﺍﻳﺸﮕﺎﻩ‬ ‫ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺣﺎﺝ ﻣﺤﻤﻮﺩ ﭘﻮﺭﺯﺍﺩﻩ ﺣﺴﻴﻨﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪10918‬‬ ‫‪ 22933‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 2787‬ﺍﺻﻠــﻰ – ﺍﻗــﺎﻯ ﻣﻨﺼﻮﺭ ﻣﺤﺘﺸــﻤﻰ ﻧﻴﺎ ﻓﺮﺯﻧــﺪ ﺍﺣﻤﺪ ﺑﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 9‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺸﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﻧﻴﻢ ﻃﺒﻘﻪ‬ ‫ﻓﻮﻗﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 174/30‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺑﺰﺭﮔﺮﺍﻩ ﺍﻣﺎﻡ ﺟﻨﺐ ﻣﺨﺎﺑﺮﺍﺕ ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﺍﺳﺪﻯ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺣﺴﻴﻦ ﺑﺎﻧﻚ ﺗﻮﻛﻠﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1440‬‬ ‫‪ 22934‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 2787‬ﺍﺻﻠــﻰ – ﺍﻗــﺎﻯ ﻏﻼﻣﻌﺒﺎﺱ ﺧﺪﺍﺩﻭﺳــﺖ ﻓﺮﺯﻧــﺪ ﻋﻠﻰ ﺑﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 52‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺑﺮﺩﺳﻴﺮ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺸﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﻃﺒﻘﻪ‬ ‫ﻓﻮﻗﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 174/50‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺑﺰﺭﮔﺮﺍﻩ ﺍﻣﺎﻡ ﺟﻨﺐ ﻣﺨﺎﺑﺮﺍﺕ ﺷﻬﻴﺪ‬ ‫ﺍﺳﺪﻯ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺣﺴﻴﻦ ﺑﺎﻧﻚ ﺗﻮﻛﻠﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1439‬‬ ‫‪ 22980‬ﻓﺮﻋــﻰ ﺍﺯ ‪ 2787‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺍﺣﻤﺪ ﺣﺴــﻨﻰ ﺍﺷــﻮﺭﺯﺍﺩﻩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻪ‬ ‫ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 21‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺍﻧﺒﺎﺭ ﻧﻴﻢ ﺳﺎﺯ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ‬ ‫‪ 208/40‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺍﺳــﻴﺎﺑﺎﺩ ﺟﻨﻮﺑﻰ ﻛﻮﭼﻪ ﺷــﻬﻴﺪ ﺣﺴــﻴﻦ ﻣﺤﻤﺪﻳﺎﻥ‬ ‫ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺤﻤﻮﺩ ﭘﻮﺭﺯﺍﺩﻩ ﺣﺴﻴﻨﻰ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0724‬‬ ‫‪ 23019‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2787‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺧﺎﻧﻢ ﻧﺰﻫﺖ ﺍﻳﺖ ﺍﻟﻠﻬﻰ ﻣﻮﺳﻮﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺳﻴﺪ ﻋﺒﺎﺱ‬ ‫ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 224‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ‬ ‫‪ 181/30‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺍﺑﻮﺫﺭ ﺷــﻤﺎﻟﻰ ﻛﻮﭼﻪ ‪ 18‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ‬ ‫ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺍﺧﺘﺮ ﺟﻮﺍﺩﻯ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1333‬‬ ‫‪ 23064‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2787‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﻣﺴــﻌﻮﺩ ﺭﻭﻧﺎﺳــﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺎﺷﺎﺍﷲ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ‬ ‫ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 218‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 328/60‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﺷــﻴﺦ ﺍﺣﻤﺪ ﻛﺎﻓﻰ ﺷــﻤﺎﻟﻰ ﻛﻮﭼﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 3‬ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ‬ ‫ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻛﻴﺨﺴﺮﻭ ﺳﺮﻭﺷﻴﺎﻥ ﻭ ﻏﻴﺮﻩ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪2462‬‬ ‫‪ 134‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 2833‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺳﻴﺪ ﻣﺤﻤﻮﺩ ﺣﺴﻴﻨﻰ ﺣﺘﻜﻨﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺳﻴﺪ ﻣﻬﺪﻯ‬ ‫ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 17‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺯﺭﻧﺪ ﺩﺭ ﺷﺸــﺪﺍﻧﮓ ﻳﻚ ﺑﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﻣﺸﺘﻤﻞ ﺑﺮ ﻧﻴﻢ‬ ‫ﻃﺒﻘﻪ ﻓﻮﻗﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 270/40‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺑﻠﻮﺍﺭ ﺍﺑﻮﺍﻟﻔﻀﻞ )ﻉ( ﻛﻮﭼﻪ‬ ‫ﺷــﻤﺎﺭﻩ ﻳﻚ ﻓﺮﻋﻰ ﺩﻭﻡ ﺳــﻤﺖ ﭼﭗ ﺧﺮﻳــﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻣﺎﻟﻜﻴــﺖ ﺍﻳﺮﺍﻧﺪﺧﺖ ﻫﺮﻧﺪﻯ ﻭ‬ ‫ﻏﻴﺮﻩ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪1436‬‬ ‫ﺍﻣﻼﻙ ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﺛﺒﺖ ﺷﺪﻩ ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ‪ 6‬ﻛﺮﻣﺎﻥ‬ ‫‪ 495‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 62‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﻤﺪﻯ ﺷــﻨﺎﺱ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ‬ ‫ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 2980478751‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪183/63‬‬ ‫ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺣﺎﺟﻰ ﺍﺑﺎﺩ ﻛﻮﭼﻪ ﺷــﻬﻴﺪ ﺭﺟﺒﻰ ﻓﺮﻋﻰ ﺍﻭﻝ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ‬ ‫ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻣﺤﻤﺪ ﺣﺴﻦ ﻧﻈﺮﻳﺎﻥ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪0336‬‬ ‫‪ 346‬ﻓﺮﻋﻰ ﺍﺯ ‪ 63‬ﺍﺻﻠﻰ – ﺍﻗﺎﻯ ﺣﺴﻴﻦ ﺍﻧﺠﻢ ﺷﻌﺎﻉ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﻠﻰ ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ‬ ‫‪ 5753‬ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺷﺸﺪﺍﻧﮓ ﻳﻜﺒﺎﺏ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 250‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺍﺩﺭﺱ‬ ‫ﻛﺮﻣﺎﻥ ﺭﻭﺳــﺘﺎﻯ ﺣﺎﺟﻰ ﺍﺑﺎﺩ ﻛﻮﭼﻪ ﺷﻬﻴﺪ ﻧﻜﻮﺋﻰ ﺟﻨﺐ ﺍﻣﻼﻙ ﻭﺍﻟﻔﺠﺮ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ‬ ‫ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻋﺰﺕ ﺍﷲ ﻧﻈﺮﻳﺎﻥ ‪ -‬ﺭﺩﻳﻒ ‪4801‬‬ ‫ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺛﺒﺖ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﻭ ﺍﻣﻼﻙ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺩﻭ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥ ﻛﺮﻣﺎﻥ‬ ‫ﻣﺤﻤﻮﺩ ﻣﻬﺪﻯﺯﺍﺩﻩ‬ ‫گردشگری‬ ‫چهار شنبه‬ ‫‪ 4‬مرداد ‪1396‬‬ ‫‪ 2‬ذی القعده ‪1438‬‬ ‫‪ 26‬ژوئیه ‪2017‬‬ ‫سال دوم ‪ /‬شماره‪ /215‬پیاپی‪364‬‬ ‫‪4‬‬ ‫یادداشت‬ ‫زمان نشان سازی برای‬ ‫گردشگری فرا رسیده‬ ‫خبر‬ ‫«کلپورگان» نخستین‬ ‫روستای جهانی صنایع دستی‬ ‫معاون صنایع دس��تی کش��ور از ثبت جهانی کلپورگان‬ ‫شهرس��تان س��راوان در جنوب ش��رق اس��تان سیستان‬ ‫و بلوچس��تان ب��ه عن��وان نخس��تین روس��تای جهانی‬ ‫صنایع دستی خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش مهر‪ ،‬بهمن نامورمطلق معاون صنایع دستی‬ ‫س��ازمان میراث فرهنگی‪ ،‬صنایع دس��تی و گردش��گری‪،‬‬ ‫از ثبت کلپورگان خبر داد و افزود‪ :‬امس��ال در نشس��تی به‬ ‫میزبانی معاونت صنایع دستی کشور‪ ،‬نامزدهای مختلفی‬ ‫از کش��ور به عنوان روس��تا و ش��هر جهانی صنایع دستی‬ ‫معرفی ش��دند که از این میان‪ ،‬سفال کلپورگان برای ثبت‬ ‫در فهرس��ت جهانی انتخاب ش��د و ما در ادامه س��فرهای‬ ‫خود به مری��وان برای ثبت کالش و س��یرجان برای ثبت‬ ‫جهانی س��یرجان‪ ،‬راهی اس��تان سیس��تان و بلوچستان‬ ‫شدیم تا بازرسان شورای جهانی صنایع دستی از روستای‬ ‫کلپورگان و کارگاه های ان دیدن کنند‪.‬‬ ‫معاون صنایع دستی کشور با اشاره به شرایط الزم برای‬ ‫ثبت یک شهر یا روستا در فهرست جهانی گفت‪ :‬همه چیز‬ ‫به معروف بودن یا اصالت داش��تن خالصه نمی شود‪ .‬باید‬ ‫دید س��فال کلپورگان‪ ،‬در عین ش��هرت جهانی چه نقشی‬ ‫در جامعه محلی ایفا کرده؛ ایده ان به چه صورت اس��ت و‬ ‫نس��ل جدید تا چه اندازه عالقه مند به فراگیری این هنر و‬ ‫ادامه دادن ان است؟‬ ‫نامورمطل��ق از وج��ود س��ه کارگاه تولیدی س��فال در‬ ‫روس��تای کلپورگان خبر داد و افزود‪ :‬از سراس��ر جهان به‬ ‫مردم این روس��تا سفارش ساخت س��فال داده می شد اما‬ ‫امکان تولید وجود نداشت و تعداد کارگاه ها بسیار محدود‬ ‫بود‪ .‬در واقع تنها یک کارگاه تولیدی وجود داشت که زمان‬ ‫محمدرضا پهلوی ساخته شده بود و مردم‪ ،‬به لحاظ مالی‪،‬‬ ‫امکان س��اخت کارگاه دیگری را نداشتند‪ .‬امروز دو کارگاه‬ ‫دیگر هم در این روستا فعال شده است‪.‬‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫ای��ران کش��وری اس��ت ب��ا‬ ‫جاذبه ه��ای بی نظی��ر تاریخ��ی‬ ‫و طبیع��ی و پیش��ینه تاریخی و‬ ‫تمدنی غن��ی‪ .‬جاذبه های متعدد‬ ‫و متنوع گردش��گری در گوشه و‬ ‫کنار کش��ورمان دیده می شوند‪.‬‬ ‫معصومه توحیدلو‬ ‫ساالنه‬ ‫کش��وری مانند ایران باید‬ ‫مدرس گردشگری‬ ‫میزب��ان بی��ش از ‪ ۲۰‬میلی��ون‬ ‫نفر گردش��گر خارجی باش��د اما‬ ‫اینگونه نیس��ت‪ ،‬امار س��فر گردش��گران خارجی سال‬ ‫گذش��ته یک چهارم این رقم بوده و البته با رش��دی ‪۱۲‬‬ ‫درص��دی به حضور ‪ ۵‬میلیون نفر گردش��گر خارجی در‬ ‫سال رس��یده ایم‪ .‬گردشگری کش��ور مشکالت بسیاری‬ ‫دارد و ای��ن مش��کالت مانع جذب گردش��گران خارجی‬ ‫هستند‪ .‬وقایعی مانند جنگ تحمیلی ‪ ۸‬ساله و مشکالت‬ ‫پس از ان را نباید فراموش کرد‪ .‬این وقایع موجب تخریب‬ ‫زیرس��اخت های کشور شدند و س��ال های پس از جنگ‬ ‫نیز مدیران دولتی باید روی ابادانی و پیش��رفت کش��ور‬ ‫تمرکز می کردن��د بنابراین عواملی مانند نشان س��ازی‪،‬‬ ‫بازاریاب��ی و تبلیغات برای بخش گردش��گری در اولویت‬ ‫نبودن��د‪ .‬از همین رو اگر در تبلیغ��ات و بازاریابی ضعیف‬ ‫بوده و نشانی در گردش��گری نداریم نمی توانیم مدیران‬ ‫دولتی گذش��ته را س��رزنش کنیم‪ .‬باید از مقامات دولتی‬ ‫و فع��االن بخ��ش خصوصی گردش��گری در حال حاضر‬ ‫بخواهیم نشان س��ازی کرده و بروشورها و کاتالوگ های‬ ‫اطالع رس��انی را در زمین��ه جاذبه ه��ای گردش��گری به‬ ‫زبان ه��ای مختلف منتش��ر کنند‪ .‬از س��ویی دیگر ایران‬ ‫هراس��ی و تبلیغات منفی علیه ایران از سوی رسانه های‬ ‫غربی نیز موجب ش��ده امار جذب گردش��گران خارجی‬ ‫کاهش یابد و به میزانی که باید در جذب گردشگران رشد‬ ‫نکنیم‪ .‬نکته ای دیگر دورانی اس��ت که در تحریم بودیم و‬ ‫موج ایران هراس��ی در دنیا مانع سفر گردشگران جهانی‬ ‫به ایران می ش��د‪ .‬اکنون پس از برجام‪ ،‬برقراری امنیت و‬ ‫ارامش در ایران با وجود ناامنی منطقه ش��اهد امنیت در‬ ‫ایران هستیم‪.‬‬ ‫از س��وی دیگر به حدی اطالع رس��انی درباره کش��ور‬ ‫ان��دک بوده ک��ه به دلیل تلفظ مش��ابه دو اس��م ایران و‬ ‫عراق در التین کش��ورمان با عراق اشتباه گرفته می شود‬ ‫و عده ای تصور می کنن��د در ایران داعش حضور دارد‪ .‬به‬ ‫ه��ر روی اکنون زمان نشان س��ازی و تبلیغات مناس��ب‬ ‫برای گردشگری فرا رس��یده‪ ،‬زیرا نه دیگر بهانه ای برای‬ ‫بی توجهی به این امر وجود دارد و نه بدون نش��ان مناسب‬ ‫توس��عه گردشگری کش��ور و افزایش جذب گردشگران‬ ‫خارجی امکان پذیر است‪.‬‬ ‫بر اس�اس پژوهش های موسسه های جهانی سال گذشته ‪ 1/8‬میلیارد نفر در‬ ‫دنیا در امار گردش�گران قرار داش�تند که از این میزان ایران فقط میزبان ‪۵‬‬ ‫میلیون و ‪۲۰۰‬هزار نفر بوده است‪ .‬این در حالی است که به گفته کارشناسان‪،‬‬ ‫کش�ورمان به راحتی می تواند بیش از ‪۲۰‬میلیون گردش�گر خارجی را جذب‬ ‫صبا رضایی‬ ‫‪ expo@tejaratdaily.com‬کند‪ .‬به جز مش�کالت زیرس�اختی مانند اقامتگاه ها اگر از وسایل حمل ونقل‬ ‫مناسب استفاده شده و زیرساخت های حمل ونقلی کامل شود دیگر مشکلی‬ ‫در خدمات رسانی وجود ندارد‪ .‬اگر برای اسکان مسافران خارجی تنها مسیر‬ ‫کالسیک گردشگری ( اصفهان‪ ،‬شیراز‪ ،‬تهران‪ ،‬یزد‪ ،‬کرمان و کاشان) را در نظر بگیریم کمبود‬ ‫اقامتگاه خواهیم داش�ت‪ ،‬اما اگر درباره دیگر مناطق کش�ور نیز اطالع رسانی کرده و تبلیغات‬ ‫کنیم و به جای هتل س�ازی روی افزای�ش اقامتگاه های بوم گردی تمرکز کنیم مش�کلی برای‬ ‫اسکان گردشگران خارجی نخواهیم داشت‪.‬‬ ‫در بررسی راهکارهای افزایش جذب گردشگران خارجی عنوان شد‬ ‫نیاز گردشگری ایران به «نشان سازی»‬ ‫عده ای معتقدند گردشگران‬ ‫خارجی هنگام س��فر به ایران‬ ‫می خواهند از مسیر کالسیک‬ ‫گردش��گری دیدن کنن��د‪ ،‬اما‬ ‫ب��ه عقی��ده جهانگ��ردان ه��ر‬ ‫گردشگری سلیقه خاص خود‬ ‫را دارد و اینگون��ه نیس��ت که‬ ‫عرفان فکری‬ ‫همه انها یک مکان و یک نوع‬ ‫گردشگری را بپس��ندند‪ .‬بنابراین فعال کردن مناطق‬ ‫مختلف گردشگری می تواند مورد استقبال گردشگران‬ ‫مختلف جهانی واقع ش��ود‪ .‬در این بین نکته ای که به‬ ‫ان بی توجهی شده نشان س��ازی‪ ،‬تبلیغات و بازاریابی‬ ‫است‪.‬‬ ‫اگرچه اقداماتی در زمینه تبلیغات انجام ش��ده‪ ،‬اما‬ ‫کارشناس��ان معتقدند تا زمانی که گردش��گری کشور‬ ‫نشان مناس��بی نداشته باش��د فعالیت روی بازاریابی‬ ‫و تبلیغ��ات بی معنی اس��ت و نشان س��ازی و تبلیغات‬ ‫مناس��ب نیز هزین��ه دارد ب��ه همین دلی��ل مدیران‬ ‫گردش��گری کلیپ های ارزان قیمت و بی کیفیت را به‬ ‫نشانی دارای هویت ترجیح می دهند‪.‬‬ ‫با توجه به امار منتشر شده ساالنه حدود ‪۴۳‬میلیون‬ ‫نفر به تعداد گردشگران جهان افزوده می شود و ایران‬ ‫با توجه به ظرفیت های گردش��گری بسیاری که دارد‬ ‫می تواند گردشگران بیشتری را جذب کند‪.‬‬ ‫‹ ‹نبود اطالع رس�انی و مناطق گردش�گری‬ ‫ناشناخته‬ ‫به گفته فعاالن گردش��گری مقامات گردش��گری از‬ ‫اهمیت تبلیغات و اطالع رسانی در شبکه های مجازی‬ ‫غافل هس��تند و اطالع رس��انی درباره مقصدی به جز‬ ‫ش��هرهای واقع شده در مسیر کالسیک گردشگری را‬ ‫فراموش کرده اندکه به گفته بس��یاری‪ ،‬این امر مشکل‬ ‫اصلی جذب گردشگران خارجی است‪.‬‬ ‫عرف��ان فک��ری‪ ،‬فع��ال جهانگ��ردی در گفت وگو با‬ ‫«گس��ترش تج��ارت» گف��ت‪ :‬به عقیده م��ن ظرفیت‬ ‫گردش��گری ای��ران حت��ی از هدف گذاری ک��ه برای‬ ‫چش��م انداز ‪ ۱۴۰۴‬در نظ��ر گرفته ش��ده نیز بس��یار‬ ‫بیش��تر بوده و ایران می تواند س��االنه میزبان بیش از‬ ‫‪۲۰‬میلیون گردشگر خارجی باشد‪.‬‬ ‫به نظر من یکی از مش��کالت اساس��ی گردش��گری‬ ‫کش��ور فراهم نبودن بس��ترهای الزم ب��رای خدمات‬ ‫رس��انی است‪ .‬اما در این میان مش��کل دیگری به نام‬ ‫تبلیغات و اطالع رس��انی است‪ .‬تبلیغات و اطالع رسانی‬ ‫یکی از عمده مش��کالت موجود در زمینه گردشگری‬ ‫ایران است‪.‬‬ ‫او اف��زود‪ :‬بیش��ترین تمرکز گردش��گری ایران روی‬ ‫مسیر کالسیک گردش��گری است‪ .‬به نظر من یکی از‬ ‫اقدام های ضروری در جهت افزایش جذب گردشگران‬ ‫خارجی تمرکز زدایی از این مسیر و معرفی مقصدهای‬ ‫گردشگری دیگر کشور به گردشگران جهانی است‪.‬‬ ‫یک��ی از مش��کالت اصلی ان اس��ت ک��ه تنها روی‬ ‫مسیر کالسیک گردش��گری تمرکز کرده ایم و اکنون‬ ‫ش��هرهایی مانن��د اصفهان‪ ،‬ش��یراز و ی��زد از هجوم‬ ‫گردش��گران ظرفیت پذی��رش مس��افران را ندارند و‬ ‫هتل های ‪ ۳‬تا ‪ ۵‬س��تاره این ش��هرها مملو از مس��افر‬ ‫اس��ت اما بس��یاری از مقصدها و مناطق دیگر کشور‬ ‫که ظرفیت ها و جاذبه های بس��یاری دارا هستند هیچ‬ ‫گردش��گر خارج��ی را به خود نمی بینند‪ .‬بس��یاری از‬ ‫ش��هرها و روس��تاهای کش��ور جاذبه ه��ای تاریخی و‬ ‫طبیع��ی بس��یاری دارا هس��تند‪ .‬به ط��ور تقریبی در‬ ‫تمامی نقاط کش��ور می توان انواع جاذبه های تاریخی‬ ‫و جاذبه های متنوع طبیعی را مشاهده کرد‪.‬‬ ‫‹ ‹لزوم تمرکز زدایی از مسیر کالسیک‬ ‫فکری با غلط دانس��تن تمرکز روی مسیر کالسیک‬ ‫گردش��گری برای ج��ذب گردش��گران خارجی اظهار‬ ‫کرد‪ :‬به نظر من گردشگران خارجی نیز با سلیقه های‬ ‫متفاوتی به ایران س��فر می کنند و هر شهری می تواند‬ ‫برای برخی از انها جاذبه داش��ته باش��د‪ .‬این تفکر که‬ ‫گردش��گران خارجی تصور می کنند در صورت سفر به‬ ‫ایران باید حتما از ش��هرهایی مانند اصفهان و ش��یراز‬ ‫بازدی��د کنن��د و باید تمامی تمرکز روی این ش��هرها‬ ‫کارشناسان گردشگری از اهمیت تبلیغات و اطالع رسانی غافل‬ ‫هستند و با اینکه میلیون ها تومان برای تبلیغات هزینه می کنند‬ ‫مشکل اصلی ایجاد کلیپ های تبلیغاتی ضعیف و نبود کلیپ ها و‬ ‫ویدوئوهای تبلیغاتی مناسب درباره گردشگری ایران است‬ ‫باشد اش��تباه است‪ .‬اگر هم این شهرها برای انها مهم‬ ‫باش��د گردشگران خارجی قرار نیس��ت تنها یک بار به‬ ‫ایران س��فر کنن��د و می توانند در س��فرهای بعدی از‬ ‫دیگر ش��هرها بازدید کنند‪ .‬ضمن انکه اگر گردشگران‬ ‫خارجی تنها با ش��هرهای مسیر کالسیک گردشگری‬ ‫اش��نایی دارند به دلیل نبود اطالع رس��انی و تبلیغات‬ ‫مناس��ب روی دیگر مناطق گردش��گری کش��ور بوده‬ ‫است‪.‬‬ ‫او درباره جاذبه های گردش��گری و لزوم فعال کردن‬ ‫حوزه های مختلف گردش��گری در کشور بیان کرد‪ :‬به‬ ‫عقیده من گردش��گرانی که از کشورهای پیشرفته به‬ ‫ایران س��فر می کنن��د هیچ عالقه ای به ش��هر مدرنی‬ ‫مانن��د تهران ندارند‪ ،‬بلکه بیش��تر عالقه مند هس��تند‬ ‫با جاذبه های بومی و روس��تایی کش��ور اش��نا شوند‪.‬‬ ‫جذب گردش��گران خارجی نیاز به تعاریف جدیدی از‬ ‫گردشگری در کشور دارد‪.‬‬ ‫به عنوان نمونه گردشگری دریایی یکی از حوزه هایی‬ ‫اس��ت ک��ه روی ان فعالی��ت چندانی نش��ده اس��ت‪.‬‬ ‫تعریف مس��یرهای گردش��گری دریایی و فعال کردن‬ ‫ورزش های ابی می تواند راهکارهای خوبی برای جلب‬ ‫توجه گردش��گران خارجی باشد‪ .‬در سواحل رمین در‬ ‫استان سیستان و بلوچستان امکان موج سواری وجود‬ ‫دارد و این ظرفیتی است که مدیران گردشگری ان را‬ ‫نادیده انگاشته اند‪.‬‬ ‫ای��ن فعال جهانگردی در ادامه گفت‪ :‬در حال حاضر‬ ‫کش��ورهایی مانند مصر و س��وریه و عراق از فهرست‬ ‫مقصدهای س��فر گردشگران خارجی حذف شده و به‬ ‫جای ان به ایران س��فر می کنند‪ ،‬ام��ا ایران در زمینه‬ ‫اطالع رس��انی و تبلیغ��ات ناموفق عمل کرده اس��ت‪.‬‬ ‫این در حالی اس��ت که در ش��بکه های اجتماعی هیچ‬ ‫تبلیغی درباره ایران از سوی مدیران گردشگری دیده‬ ‫نمی شود‪.‬‬ ‫نه بخش دولتی و نه بخش خصوصی در ش��بکه ای‬ ‫مانن��د یوتیوب حضور ندارد و اگ��ر ویدئوهایی درباره‬ ‫ایران در این کانال مش��اهده شود از سوی گردشگران‬ ‫خارجی ساخته شده است‪ .‬بسیاری از فعاالن تبلیغات‬ ‫گردشگری سایتی احداث می کنند و در ان کلیپ های‬ ‫تبلیغاتی خود را قرار داده و اطالع رسانی می کنند این‬ ‫در حالی است که می توان با هزینه ای بسیار کمتر در‬ ‫یک شبکه شناخته شده اجتماعی به تبلیغات پرداخت‬ ‫بدون اینکه نیاز به صرف زمان برای ش��ناخته ش��دن‬ ‫این س��ایت ویدئوها و مطال��ب تبلیغاتی را به نمایش‬ ‫گذاشت‪.‬‬ ‫او افزود‪ :‬س��اختن س��ایت های تبلیغاتی گردشگری‬ ‫به نظر من اش��تباه اس��ت‪ ،‬زیرا چ��رخ را نباید دوباره‬ ‫اختراع کنیم‪ .‬به عقیده من کارشناسان گردشگری از‬ ‫اهمیت تبلیغات و اطالع رسانی غافل هستند و با اینکه‬ ‫میلیون ها تومان برای تبلیغات هزینه می کنند اما اگر‬ ‫این هزینه ها را به درس��تی در ش��بکه های اجتماعی‬ ‫صرف کنند نتیجه بسیار بهتری می گیرند‪.‬‬ ‫وی ب��ا تاکید بر لزوم گس��ترش گردش��گری بومی‬ ‫و زیرس��اخت های گردش��گری به ط��ور بومی گفت‪:‬‬ ‫گردش��گران خارجی عالقه ای به هتل های ‪ ۵‬ستاره و‬ ‫لوکس ندارند‪ ،‬بلک��ه اقامتگاه های بوم گردی برای انها‬ ‫بسیار جذاب تر است‪ .‬اما این اقامتگاه ها باید استاندارد‬ ‫بوده و بر اساس ویژگی های بومی ایجاد شده باشد‪.‬‬ ‫فک��ری درباره لزوم تکمیل زیرس��اخت ها بیان کرد‪:‬‬ ‫راه ها و جاده های ایران مش��کل چندانی ندارند‪ ،‬بلکه‬ ‫مش��کل اصلی نبود اطالع رس��انی و تبلیغ��ات درباره‬ ‫مناطق مختلف بومی و مکان های جذاب گردش��گری‬ ‫ای��ران اس��ت‪ .‬در زمینه هتل ها و ایج��اد اقامتگاه های‬ ‫گردشگری نیز نیازی نیست که در تمامی شهرستان ها‬ ‫و روس��تاهای کشور هتل های لوکس و ‪ ۵‬ستاره ایجاد‬ ‫ش��وند‪ .‬این اقدام به طور کلی اش��تباه است‪ .‬بهترین‬ ‫اقدام ان اس��ت که اقامتگاه ه��ای بوم گردی را افزایش‬ ‫دهیم‪ .‬ایجاد هتل ‪ ۵‬ستاره در یک شهر تاریخی مانند‬ ‫یزد نیز اشتباه است و بهترین اقدام افزایش خانه های‬ ‫بوم گردی است‪.‬‬ ‫او افزود‪ :‬یکی از سایت های اطالع رسانی موثر درباره‬ ‫گردش��گری ایران «تریپ ادوایزر » است‪ ،‬اما اطالعات‬ ‫چندان��ی درباره ای��ران در ان وجود ن��دارد و فعاالن‬ ‫گردش��گری ایران در ان فعالیت چندانی نداشته و از‬ ‫این شبکه موثر استفاده نمی کنند‪.‬‬ ‫‹ ‹نادیده گرفتن نقش نشان سازی‬ ‫ب��ه گفته کارشناس��ان تبلیغات‪ ،‬مدی��ران و فعاالن‬ ‫گردش��گری از متخصصان تبلیغات برای نشان سازی‬ ‫و تبلیغات اس��تفاده نمی کنند و به جای ان از ساخت‬ ‫کلیپ های بی کیفیت استقبال می کنند‪.‬‬ ‫م��اکان مهرپویا‪ ،‬کارش��ناس تبلیغ��ات و بازاریابی و‬ ‫نشان س��ازی در گفت وگو با «گسترش تجارت» گفت‪:‬‬ ‫نخس��تین و مهم ترین راهکار برای جذب گردشگران‬ ‫خارجی نشان س��ازی برای گردشگری ایران است و تا‬ ‫زمانی که این اتف��اق نیفتد نمی توان درباره بازاریابی‪،‬‬ ‫تبلیغات‪ ،‬اطالع رسانی و به دنبال ان جذب گردشگران‬ ‫خارج��ی صحبت کرد‪ .‬ای��ن نشان س��ازی و تبلیغات‬ ‫وظیف��ه س��ازمان میراث فرهنگ��ی‪ ،‬صنایع دس��تی و‬ ‫گردشگری‪ ،‬شهرداری ها و نهادهای متولی گردشگری‬ ‫اس��ت ام��ا این مس��ئله را جدی نگرفت��ه و نمی دانند‬ ‫چگونه باید نشان سازی و تبلیغات کنند‪.‬‬ ‫او افزود‪ :‬کارشناسان و متخصصان بسیار باسوادی در‬ ‫کشور در زمینه نشان سازی و تبلیغات فعالیت می کنند‬ ‫و می توانند هویت بصری نش��ان ها را ایجاد کرده و به‬ ‫خوبی هویت مناس��بی برای نش��ان گردشگری کشور‬ ‫ن اسناد بازاریابی را‬ ‫بس��ازند و سپس از روی این نش��ا ‬ ‫تدوین کنند و سپس ان را در اختیار گروه های خالق‬ ‫تبلیغات برای تولید محتوا قرار دهند‪.‬‬ ‫در حال حاضر ویدئوهای بسیاری درباره گردشگری‬ ‫ایران در ش��بکه یوتیوب و دیگر رسانه ها و شبکه های‬ ‫اجتماعی وج��ود دارد‪ ،‬مخاطبان اصل��ی این ویدئوها‬ ‫در خ��ارج از کش��ور هس��تند و نیازی به اس��تفاده از‬ ‫فیلترش��کن ندارند و به وسیله ش��بکه های اجتماعی‬ ‫و اطالع رس��انی مانند یوتیوب و تریپ ادوایزر می توان‬ ‫کلیپ ه��ای تبلیغات��ی درباره جاذبه های گردش��گری‬ ‫کش��ور را ب��ه نمایش گذاش��ته و درباره گردش��گری‬ ‫ایران اطالع رس��انی کرد‪ .‬بس��یاری از دفاتر مسافربری‬ ‫و اژانس های گردش��گری نیز در تریپ ادوایزر فعالیت‬ ‫می کنند و مشکل اصلی نبود اطالعات در این شبکه ها‬ ‫نیست‪.‬‬ ‫مهرپویا تاکید کرد‪ :‬مش��کل اصلی ایجاد کلیپ های‬ ‫تبلیغات��ی ضعی��ف و نب��ود کلیپ ه��ا و ویدوئوه��ای‬ ‫تبلیغات��ی مناس��ب درباره گردش��گری ایران اس��ت‪.‬‬ ‫ب��رای نشان س��ازی باید حداق��ل ‪ ۳۰۰‬میلیون تومان‬ ‫برای پروژه نشان س��ازی هزینه کن��د و برای تبلیغات‬ ‫و بازاریابی نیز درب��اره اعدادی باالتر از میلیارد تومان‬ ‫صحبت می کنیم‪.‬‬ ‫زمان��ی ک��ه این اعداد ب��ه گوش مدی��ران و فعاالن‬ ‫گردش��گری می رس��د تبلیغ��ات تلویزیون��ی را ب��ه‬ ‫نشان سازی ترجیح داده و از سپردن تبلیغات به دست‬ ‫متخصص��ان امر خودداری می کنن��د‪ .‬البته که دل ما‬ ‫نیز به عنوان متخصصان نشان س��ازی و تبلیغات برای‬ ‫ای��ران می تپد اما این دلیل نمی ش��ود رایگان کاری را‬ ‫انج��ام دهیم‪ .‬مدیران نیز برای ارزان تمام ش��دن کار‬ ‫ترجی��ح می دهن��د کار را به دس��ت افراد ک��م تجربه‬ ‫بس��پارند‪ .‬او در ادامه بیان کرد‪ :‬نهادهای دولتی تصور‬ ‫می کنن��د تبلیغ��ات و کلیپ‬ ‫ساختن وظیفه روابط عمومی‬ ‫اس��ت در حال��ی ک��ه روابط‬ ‫عمومی ه��ا وظای��ف دیگ��ری‬ ‫دارن��د و نتیجه کار می ش��ود‬ ‫تصاوی��ری که دافع��ه دارند تا‬ ‫جاذب��ه‪ ،‬گرافیک های ضعیف‬ ‫ماکان مهرپویا‬ ‫و کلیپ ه��ای بی کیفی��ت‬ ‫ب��رای تبلیغات گردش��گری کش��ور‪ .‬در تم��ام دنیا به‬ ‫هم��ان اندازه که برای س��اخت هتل‪ ،‬خری��د هواپیما‬ ‫و تقویت زیرساخت های گردش��گری هزینه می کنند‬ ‫برای نشان س��ازی نیز تالش می کنن��د‪ ،‬زیرا به خوبی‬ ‫می دانند سرمایه برای تکمیل زیرساخت ها از تبلیغات‬ ‫و بازاریابی مناسب جذب می شود‪.‬‬ ‫مهرپویا با اش��اره به تاثیر نشان سازی در گردشگری‬ ‫اظهار کرد‪ :‬به خوبی مش��اهده می ش��ود در شهرهایی‬ ‫مانن��د تبری��ز‪ ،‬اصفهان و مش��هد که نشان س��ازی به‬ ‫خوبی انجام ش��ده چه میزان گردشگری رشد داشته‬ ‫و گردش��گران خارجی جذب ان ش��هرها شده اند‪ .‬به‬ ‫طور کلی به جز ش��هرهای مختلف ای��ران نیز نیاز به‬ ‫نشان س��ازی دارد و باید برای گردش��گری کشور نیز‬ ‫نشان مناسبی ایجاد شود‪.‬‬ ‫‹ ‹فیلم های هنری‪ ،‬تبلیغاتی نیستند‬ ‫مهرپوی��ا در ادام��ه بی��ان ک��رد‪ :‬مقام��ات دولتی و‬ ‫فعاالن گردش��گری هنوز تفاوت میان فیلم ارش��یوی‬ ‫و م��درن‪ ،‬فیلم های تبلیغاتی و هن��ری را نمی دانند و‬ ‫طراحی تبلیغاتی اش��تباهی برای ویدئوها و فیلم های‬ ‫خود انتخاب می کنند‪ .‬امروز به وفور مشاهده می شود‬ ‫فعاالن گردش��گری ب��ه جای اینکه س��راغ بازاریابی و‬ ‫تبلیغات بروند متقاضی س��اخت فیلم هایی می شوند‬ ‫که به درد جش��نواره ها می خورد و در تبلیغات حرفی‬ ‫برای گفتن ندارد‪ .‬این دور باطلی است که در تبلیغات‬ ‫گردشگری مش��اهده می شود و تاثیر تبلیغات مناسب‬ ‫در گردگشری نادیده گرفته شده است‪.‬‬ ‫سخن اخر‬ ‫ایجاد یک نشان باهویت بصری و مناسب در‬ ‫گردش��گری و به دنبال ان نگارش سناریویی‬ ‫مناس��ب ب��رای بازاریابی و تبلیغ��ات بهترین‬ ‫راه��کار جذب گردش��گران خارجی اس��ت و‬ ‫این نکته ای اس��ت ک��ه از ذهن گردش��گران‬ ‫خارجی دور مانده است‪ .‬نخستین و مهم ترین‬ ‫راه��کار ب��رای ج��ذب گردش��گران خارجی‬ ‫نشان سازی برای گردش��گری ایران است و تا‬ ‫زمانی ک��ه این اتفاق نیفت��د نمی توان درباره‬ ‫بازاریابی‪ ،‬تبلیغات‪ ،‬اطالع رس��انی و به دنبال‬ ‫ان جذب گردش��گران خارج��ی صحبت کرد‪.‬‬ ‫این نشان س��ازی و تبلیغات وظیفه س��ازمان‬ ‫میراث فرهنگی‪ ،‬صنایع دستی و گردشگری‪،‬‬ ‫ش��هرداری ها و نهادهای متولی گردش��گری‬ ‫اس��ت ام��ا ای��ن مس��ئله را ج��دی نگرفته و‬ ‫نمی دانند چگونه باید نشان س��ازی و تبلیغات‬ ‫کنند‪ .‬برای نشان سازی در گردشگری در گام‬ ‫نخس��ت باید لوگو ویژه ایران طراحی و ارائه و‬ ‫پس از ان ش��عار تبلیغاتی متناسب با ویژگی‬ ‫خاص ان کشور منتش��ر شود‪ .‬ساخت کلیپ‬ ‫و فیلم ه��ای کوتاه تبلیغاتی گام بعدی در این‬ ‫حوزه است‪ .‬این فعالیت در بسیاری از کشورها‬ ‫انجام ش��ده مثال اس��ترالیا با نم��اد کانگورو‬ ‫و ش��عار«هیچ چیز مثل اس��ترالیا نیست»‪« .‬‬ ‫ایران اغوش��ی باز‪،‬تاریخی پ��ر رمز و راز» هم‬ ‫شعاری اس��ت که از سوی مسئوالن و فعاالن‬ ‫گردشگری برای کشورمان عنوان می شود اما‬ ‫هنوز جای لوگو و تبلیغات تصویری گس��ترده‬ ‫در ایجاد نش��ان برای گردشگری ایران خالی‬ ‫اس��ت‪ .‬هرچند در ای��ران نیز ای��ن برنامه در‬ ‫دس��ت اقدام است که در گزارش بعدی به ان‬ ‫می پردازیم‪.‬‬ ‫چهار شنبه‬ ‫‪5‬‬ ‫فناوری‬ ‫‪ 4‬مرداد ‪1396‬‬ ‫‪ 2‬ذی القعده ‪1438‬‬ ‫‪ 26‬ژوئیه ‪2017‬‬ ‫سال دوم ‪ /‬شماره‪ /215‬پیاپی‪364‬‬ ‫روز‬ ‫تیتر‬ ‫گفت‬ ‫گپ و‬ ‫استقبال از افزایش تعداد‬ ‫نمایشگاه ها‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫دفتر بیس�ت و سومین نمایشگاه الکامپ دیروز در تهران بس�ته شد‪ .‬این نمایشگاه که‬ ‫همچون ‪ 2‬س�ال گذشته به همت سازمان نظام صنفی رایانه برگزار شده بود‪ ،‬با سال های‬ ‫گذشته تفاوت بسیار زیادی داشت‪ .‬شاید بتوان گفت که مهم ترین تفاوت این نمایشگاه‬ ‫سارا رشادی زاده ان بود که به فاصله ای کمتر از یک سال با نمایشگاه بیست و دوم و در گرم ترین روزهای‬ ‫‪ trade@tejaratdaily.com‬س�ال برگزار ش�د‪ .‬این برپایی زودهنگام نظرهای موافق و مخالف بس�یاری را به همراه‬ ‫داشت‪ .‬گشتی در الکامپ و گفت وگو با شرکت کنندگان حاضر در نمایشگاه‪ ،‬نظرات انان‬ ‫و میزان استقبال شهروندان از این رویداد مهم فناوری را نشان داد؛ نظراتی که توجه به‬ ‫ان می تواند زمینه ای برای افزایش کیفیت نمایشگاه های اینده باشد‪.‬‬ ‫دفتر الکامپ بیست و سوم بسته شد‬ ‫بیست و سومین نمایشگاه بین المللی الکامپ (نمایشگاه‬ ‫بین الملل��ی الکترونیک‪ ،‬کامپیوتر و تج��ارت الکترونیک)‬ ‫از ‪ ۳۰‬تی��ر ت��ا ‪ 2‬م��رداد در محل دائمی نمایش��گاه های‬ ‫بین المللی تهران و به همت سازمان نظام صنفی رایانه برپا‬ ‫بود‪ .‬این بار اما برخالف سال های گذشته این نمایشگاه نه‬ ‫به صورت ساالنه‪ ،‬بلکه به فاصله ای چند ماهه از نمایشگاه‬ ‫بیست و دوم و در گرم ترین روزهای سال برگزار شد‪.‬‬ ‫ناصرعلی س��عادت‪ ،‬رییس س��ازمان نظام صنفی رایانه‬ ‫به عنوان متولی برپایی الکامپ بیس��ت و سوم در توجیه‬ ‫تغیی��ر زمان برگزاری این نمایش��گاه‪ ،‬از نی��از به فضای‬ ‫بزرگتر س��خن به میان اورده و می گوید‪ :‬زمان نامناسب‬ ‫برگ��زاری این نمایش��گاه و همجواری ان با نمایش��گاه‬ ‫دس��تاوردهای پژوهش و فناوری کش��ور در س��ال های‬ ‫گذشته‪ ،‬فعاالن این حوزه را با فضای محدود مواجه کرده‬ ‫بود‪ ،‬اما با تالش س��ازمان نظام صنف��ی به عنوان متولی‬ ‫برگزاری نمایشگاه الکامپ‪ ،‬مشکل فضا در الکامپ بیست‬ ‫و سوم برطرف شد‪.‬‬ ‫‹ ‹به کام استارت اپی ها‬ ‫مهم تری��ن نکته مثبت الکامپ بیس��ت و س��وم ان‬ ‫بود که بزرگترین س��الن نمایش��گاه یعنی س��الن ‪ ۸‬و‬ ‫‪ ۹‬در اختی��ار ‪ 340‬اس��تارت اپ ایران��ی ق��رار گرفت‪.‬‬ ‫استارت اپ ها که س��ال گذشته در قالب ‪ ۲6۰‬شرکت‬ ‫اس��تارت اپی و در کوچکترین سالن نمایشگاه حضور‬ ‫داشتند‪ ،‬امسال توانس��تند بهترین سالن نمایشگاه را‬ ‫از ان خود کنند‪.‬‬ ‫باق��ر بح��ری‪ ،‬مدیر اجرای��ی نمایش��گاه الکامپ در‬ ‫گفت وگو با «گسترش تجارت» در این زمینه می گوید‪:‬‬ ‫‪ 100‬اس��تارت اپ متقاضی غرفه ‪ 12‬متری بودند که‬ ‫خواسته انها براورده شد و عالوه بر ان ‪ 250‬استارتاپ‬ ‫در قالب یک اس��تند در نمایش��گاه حضور داش��تند‪.‬‬ ‫در الکام اس��تارز ‪ 3‬بخش در نظر گرفته ش��د؛ بخش‬ ‫نخست افراد باسابقه در حوزه کسب و کارهای نوین به‬ ‫تغییر زمانی که دردسرساز شد‬ ‫‹ ‹فضای الکامپ ‪ ۷۰‬درصد بزرگتر شد‬ ‫امسال با وجود زمان کمی که با دوره پیشین نمایشگاه‬ ‫فاصل��ه داش��ت‪ ،‬اما س��الن های جدیدی مانن��د ‪ 5‬و ‪ 6‬و‬ ‫‪ 7‬به نمایش��گاه اضافه ش��ده و فضای نمایشگاه هم ‪70‬‬ ‫درصد بزرگتر ش��ده بود‪ .‬فضای مفید نمایشگاه که سال‬ ‫گذش��ته تنها ‪ ۱۸‬هزار متر مربع بود‪ ،‬امس��ال حدود ‪۳۴‬‬ ‫ه��زار متر مربع و فضای زیر پوش��ش ‪ ۶۰‬هزار متر مربع‬ ‫اعالم ش��د؛ فضایی که در تاریخ الکامپ ایران بی س��ابقه‬ ‫بود و همین موضوع موج اس��تقبال از نمایشگاه را بیشتر‬ ‫ک��رد‪ ،‬به طوری که نگاهی به امار ثبت نام ها در دو هفته‬ ‫نخس��ت خرداد نش��ان از اع�لام امادگی بی��ش از ‪۶۱۱‬‬ ‫متقاضی داشت‪ .‬در بخش خارجی نمایشگاه نیز براساس‬ ‫اماری که از س��وی سازمان نظام صنفی رایانه اعالم شد‪،‬‬ ‫ت خارجی از ‪ ۲۰‬کش��ور از جمله کشورهای‬ ‫‪800‬ش��رک ‬ ‫کره جنوب��ی‪ ،‬چین و تایوان در ‪ ۲۰‬هزار متر مربع حضور‬ ‫داشتند و مهمانانی از هلند‪ ،‬المان‪ ،‬ایتالیا و ژاپن نیز برای‬ ‫بازدید از اخرین دس��تاوردهای ای��ران در حوزه فناوری‬ ‫اطالعات در الکامپ حاضر ش��دند‪ .‬اما مشاهدات میدانی‬ ‫خب��ر از حضور کمرنگ خارجی ها می داد‪ .‬امس��ال غیراز‬ ‫پاویون س��بیت‪ ،‬تعداد شرکت های خارجی انگشت شمار‬ ‫بود‪ ،‬این در حالی اس��ت که سال های گذشته یک سالن‬ ‫به ش��رکت های خارج��ی اختصاص داده می ش��د‪ .‬البته‬ ‫برگزار کنن��دگان این موضوع را به دلیل فاصل ه زمانی کم‬ ‫از الکامپ قبلی تا این الکامپ می دانند‪.‬‬ ‫عنوان مربی (‪ )Mentor‬حضور داشتند و استارتاپ ها‬ ‫می توانس��تند از تجربیات این افراد استفاده کنند‪ .‬در‬ ‫بخش دوم مس��ابقه ای مانند پارسال میان استارتاپ ها‬ ‫برگزار ش��د و به بهترین طرح ها جایزه داده شد‪ .‬یک‬ ‫بخ��ش ‪ VIP‬هم در نظر گرفته ش��د که افراد موثر از‬ ‫سوی س��رمایه گذاران خطرپذیر در این بخش حضور‬ ‫داش��تند و برای سرمایه گذاری در استارتاپ ها مذاکره‬ ‫کردند‪ .‬مانند س��ال گذشته باز هم سازمان های دولتی‬ ‫در س��النی جدا به نام س��الن دولت الکترونیکی قرار‬ ‫داشتند و دستاوردهای دولت الکترونیکی را به نمایش‬ ‫گذاش��تند‪ .‬اما ش��اید بت��وان گفت مهم تری��ن رویداد‬ ‫الکام��پ‪ ،‬خبر رس��می خداحافظی محم��ود واعظی‪،‬‬ ‫وزیر ارتباطات و فناوری اطالعات از پست ریاست این‬ ‫وزارتخانه در حاش��یه دیدار از نمایش��گاه و افتتاح فاز‬ ‫سوم و نهایی شبکه ملی اطالعات بود‪.‬‬ ‫محمدرض��ا نعمت اله��ی راد‪ ،‬یکی از غرف��ه داران حاضر در الکام��پ در گفت وگو با‬ ‫«گس��ترش تجارت» به نقد زمان برپایی الکامپ بیست و سوم می پردازد و می گوید‪:‬‬ ‫الکامپ به دلیل میزبانی تمام خانواده فناوری اطالعات کش��ور رویداد بس��یار مهم و‬ ‫بزرگی است‪ .‬این رویداد مهم همواره زمینه را برای ارتباط شرکت ها با یکدیگر و مردم‬ ‫فراهم کرده و به همین دلیل با اس��تقبال از س��وی مردم و فعاالن فناوری اطالعات‬ ‫مواجه می شود‪ .‬نمایشگاه امسال برخالف سال های گذشته در گرمای تابستان برگزار‬ ‫شد‪ ،‬اما به عقیده من تغییر زمان برگزاری این نمایشگاه تا حدودی مشکل افرین بود‪ .‬چرا که ما و بسیاری‬ ‫از ش��رکت های حاضر در نمایش��گاه برای حضور در ای��ن رویداد و نمایش دس��تاوردهای مان‪ ،‬بازه زمانی‬ ‫یک ساله را انتخاب کرده بودیم‪ ،‬اما با برپایی زودهنگام ان فرصت معرفی بسیاری از دستارودها را نداشتیم‪.‬‬ ‫زمزمه هایی از برپایی دو نمایشگاه در سال‬ ‫فیروزه کالمی‪ ،‬از ش��رکت کنندگان حاضر در نمایشگاه درباره الکامپ بیست و‬ ‫سوم به «گسترش تجارت» می گوید‪ :‬الکامپ در واقع گردهمایی و ارتباط نزدیک‬ ‫شرکت های فناوری اطالعات و مردم است‪.‬‬ ‫نکته مثبت در این میان ان است که مردم از فناوری اطالعات استقبال زیادی‬ ‫ب��ه عم��ل می اورند و با بازدی��د از ان باعث ایجاد انگی��زه در فعاالن این صنعت‬ ‫می ش��وند‪ .‬نکته مثبت دیگر ان اس��ت که خبرهایی از برپایی الکامپ به صورت‬ ‫دو بار در س��ال به گوش می رس��د که خوش��حال کننده اس��ت و باعث بیشتر ش��دن تکاپو و فعالیت‬ ‫شرکت های فناوری اطالعات برای افزایش دستاوردهای شان خواهد شد‪.‬‬ ‫‹ ‹الکامپی متفاوت‬ ‫عالوه بر تغییر زمان برگزاری نمایش��گاه از زمستان‬ ‫به تابس��تان‪ ،‬تفاوت دیگر الکامپ با سال های گذشته‬ ‫ان بود که برخالف رس��م هر س��ال‪ ،‬مراسم افتتاحیه‬ ‫برگزار نشد و همه تشریفات تنها به بریدن یک روبان‬ ‫خالصه ش��د تا ش��رکت های حاضر در نمایشگاه زمان‬ ‫را برای ساماندهی به غرفه های خود از دست ندهند‪.‬‬ ‫الکامپ این بار نه در روزهای پایان هفته زمس��تانی‪،‬‬ ‫بلکه در گرمای روزهای کاری تابس��تان برگزار ش��د‬ ‫و هرچند که روز نخس��ت برپایی نمایش��گاه به دلیل‬ ‫مصادف شدن با روز جمعه‪ ،‬روزی شلوغ و پررونق بود‪،‬‬ ‫اما روزهای بعد به دلیل ش��روع هفته کاری و گرمای‬ ‫طاقت فرسای تابستان به مرور از تعداد بازدیدکنندگان‬ ‫حاضر در نمایشگاه کاسته شد‪.‬‬ ‫البته برگزاری نمایش��گاه در تابستان را نمی توان از‬ ‫همه زوایا یک نقطه ضعف دانس��ت‪ ،‬چ��را که در این‬ ‫فصل سال هیچ نمایشگاه دیگری برگزار نمی شود و به‬ ‫همین دلیل از حجم ترافیک اطراف نمایش��گاه کاسته‬ ‫شده بود‪.‬‬ ‫سخن پایانی‬ ‫الکامپ بیس��ت و س��وم نیز به پایان رسید‪ ،‬اما‬ ‫تمام نکات مثبت و منفی این نمایشگاه متفاوت‬ ‫در گوش�� ه ذهن مجریان برپایی نمایش��گاه باقی‬ ‫می ماند ت��ا در نمایش��گاه های بع��دی با قدرت‬ ‫بیش��تری ظاه��ر ش��وند‪ .‬همزمان نب��ودن این‬ ‫نمایش��گاه با نمایشگاه های دیگر عالوه بر کاهش‬ ‫ترافیک‪ ،‬فضای وس��یع تر را ب��رای فعاالن حوزه‬ ‫فناوری اطالعات به همراه اورد‪ .‬این موضوع بیش‬ ‫از همه به نفع استارت اپی ها تمام شد‪ ،‬هرچند که‬ ‫مانند س��ال گذشته شاهد الکامپ گیمز نبودیم و‬ ‫یسازان در قالب استارت اپ ها یا شرکت های‬ ‫باز ‬ ‫فناوری در گوشه و کنار نمایشگاه پراکنده بودند‪،‬‬ ‫ام��ا باز هم انحص��ار الکامپ در زم��ان برپایی را‬ ‫یت��وان نکته ای مثبت ش��مرد‪ .‬ب��ه هر حال به‬ ‫م ‬ ‫یرس��د با وجود گرمای طاقت فرسای هوا‪،‬‬ ‫نظر م ‬ ‫مجری��ان برپایی این نمایش��گاه از زمان برپایی‬ ‫ان خش��نود هس��تند و الکامپ از این به بعد در‬ ‫روزهای گرم تابستان برگزار خواهد شد‪.‬‬ ‫اینترنت اشیاء به کمک حل مشکل «الودگی هوا» می اید‬ ‫رییس دانش��کده مهندس��ی کامپیوتر دانش��گاه علم و صنعت زمینه سازی برای‬ ‫حرکت به س��مت اس��تفاده از فناوری های نوین در کش��ور را ضروری دانست و از‬ ‫اینترنت اشیاء به عنوان حوزه ای بسیار کاربردی در عصر جدید نام برد‪.‬‬ ‫به گزارش ایسنا‪ ،‬احمد اکبری‪ ،‬با اشاره به ضرورت حرکت به سمت فناوری های‬ ‫نوین اطالعاتی و ارتباطاتی در کش��ور‪ ،‬گفت‪ :‬برای استفاده از اینگونه فناوری های‬ ‫نوین ابتدا باید پهنای باند سیس��تم ارتباطی ما با این فناوری ها متناس��ب ش��ود و‬ ‫مشخصات فنی و کیفیت سرویس شبکه در حد بقیه کشورهای توسعه یافته باشد‪.‬‬ ‫اینترنت اشیاء نیاز به زیرساخت های مخابراتی مناسب‪ ،‬مطمئن و ارزان دارد‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به کاربردهای مختلف اینترنت اش��یاء در جه��ان امروز‪ ،‬بیان کرد‪:‬‬ ‫امروزه اینترنت اش��یاء در حوزه های مختلف صنعتی‪ ،‬پزشکی‪ ،‬شهری‪ ،‬کشاورزی‪،‬‬ ‫تجاری و‪ ...‬کاربرد دارد‪ .‬در مباحث ش��هری اینترنت اش��یاء بحث شهر هوشمند را‬ ‫ممک��ن می کند که ب��رای نمونه برای یافت��ن و رزرو پارکینگ های خالی از طریق‬ ‫سیستم های اینترنت اشیاء می توان با صرف زمان و انرژی کمتری نسبت به یافتن‬ ‫ج��ای پارک اقدام کرد‪ .‬همچنین برای یکپارچه س��ازی و کنترل واحد دوربین های‬ ‫سطح شهر می توان از اینترنت اشیاء کمک گرفت‪ .‬اکبری ادامه داد‪ :‬اینترنت اشیاء‬ ‫در واقع در خدمت اس��تفاده از امکاناتی اس��ت که در حالت عادی به هدر می روند‪.‬‬ ‫گرمایش و س��رمایش مجتمع های عظیم اگر کنترل شود‪ ،‬انرژی و هزینه گزافی را‬ ‫ذخیره می کند‪ .‬اینترنت اش��یاء از طریق یکپارچه س��ازی و هوشمند سازی کنترل‬ ‫سیس��تم های گرمایشی و سرمایش��ی این قابلیت را ایجاد می کند که در ساعات یا‬ ‫روزهای تعطیل انرژی در ادارات به هدر نرود که این خود بسیار می تواند در کنترل‬ ‫الودگی نیز موثر باش��د‪ .‬رییس دانشکده مهندسی کامپیوتر دانشگاه علم و صنعت‬ ‫با تش��ریح چگونگی کنترل الودگی هوا به وس��یله سیستم های هوشمند مجهز به‬ ‫اینترنت اشیاء ادامه داد‪ :‬از طریق تجهیز خودروها و سیستم های ترافیک شهری به‬ ‫اینترنت می توان در مسیریابی بهتر راه ها در نتیجه کنترل ترافیک راه ها به مصرف‬ ‫سوخت کمتر و در نتیجه هوای سالم تر نزدیک شد‪ .‬وی در پایان با استقبال از ورود‬ ‫فناوری های جدید به کشور‪ ،‬گفت‪ :‬در حال حاضر ضرورت ورود اینترنت نسل ‪ 5‬و‬ ‫اینترنت نسل ‪ 4‬وای فای به عنوان یک زیرساخت مهم به کشور احساس می شود‪.‬‬ ‫بازار گوشی های همراه‬ ‫نشان‬ ‫نام کاال‬ ‫نوع صفحه نمایش‬ ‫اندازه صفحه نمایش‬ ‫سیستم عامل‬ ‫کمترین قیمت (ریال)‬ ‫سامسونگ‬ ‫گوشی موبایل دوسیم کارت سامسونگ گلکسی ‪Plus S8‬‬ ‫‪OLED‬‬ ‫‪ ۶/۲‬اینچ‬ ‫‪7 Nougat‬‬ ‫‪25159000‬‬ ‫بلک بری‬ ‫گوشی موبایل بلک بری پورشه دیزاین ‪ P9983‬گرافیت‬ ‫‪LCD‬‬ ‫‪ ۳/۱‬اینچ‬ ‫‪BlackBerry OS‬‬ ‫‪23500000‬‬ ‫سامسونگ‬ ‫گوشی موبایل دوسیم کارت سامسونگ گلکسی ‪S8‬‬ ‫‪OLED Super AMOLED‬‬ ‫‪ ۵/۵‬اینچ‬ ‫‪6 Android Marshmallow‬‬ ‫‪21100000‬‬ ‫سامسونگ‬ ‫گوشی موبایل سامسونگ گلکسی نوت ‪32GB SM-N920CD 5‬‬ ‫‪Super AMOLED capacitive touchscreen‬‬ ‫‪ ۵/۷‬اینچ‬ ‫‪)Android OS, (Lollipop‬‬ ‫‪16550000‬‬ ‫هواوی‬ ‫موبایل دو سیم کارت هواوی ‪64GB VIE-L29 Plus P9‬‬ ‫‪Super AMOLED capacitive touchscreen‬‬ ‫‪ ۵/۵‬اینچ‬ ‫( ‪Marshmallow( Android OS, v6‬‬ ‫‪16350000‬‬ ‫سونی‬ ‫گوشی موبایل سونی ‪ Premium Z5‬دو سیم کارت‬ ‫‪IPS‬‬ ‫‪ ۵/۵‬اینچ‬ ‫‪Android‬‬ ‫‪16000000‬‬ ‫نوکیا‬ ‫گوشی موبایل دو سیم کارت نوکیا ‪6‬‬ ‫‪LCD‬‬ ‫‪ ۵/۵‬اینچ‬ ‫‪Android‬‬ ‫‪15400000‬‬ ‫ال جی‬ ‫گوشی موبایل دو سیم کارت ال جی ‪32GB H860 G5‬‬ ‫‪LCD IPS‬‬ ‫‪ ۵/۳‬اینچ‬ ‫‪6 Android Marshmallow‬‬ ‫‪15200000‬‬ ‫سونی‬ ‫گوشی موبایل سونی اکسپریا ‪Premium Z5‬‬ ‫‪IPS LCD capacitive touchscreen‬‬ ‫‪ ۵/۵‬اینچ‬ ‫‪Android OS‬‬ ‫‪15059000‬‬ ‫مجتب��ی ک��ردی‪ ،‬یکی از‬ ‫ش��رکت کنندگان حاض��ر‬ ‫در نمایش��گاه الکام��پ در‬ ‫گفت وگ��و ب��ا «گس��ترش‬ ‫تج��ارت» از ن��گاه مثب��ت‬ ‫خود نس��بت ب��ه تغییر زمان‬ ‫برگزاری الکام��پ می گوید و می افزاید‪ :‬به عقیده‬ ‫من استقبال از الکامپ بیست و سوم بسیار خوب‬ ‫بود‪ .‬ش��اید این موضوع به دلیل برپایی نمایشگاه‬ ‫در تابس��تان و ام��کان حضور ش��رکت کنندگان‬ ‫از سراس��ر کش��ور باش��د‪ .‬عالوه بر این به شدت‬ ‫معتقدم بازه زمانی برپایی این نمایش��گاه باید به‬ ‫جای یک بار در س��ال‪ ،‬به دو بار در سال افزایش‬ ‫یابد‪ ،‬چرا که سرعت تغییرات فناوری به ویژه در‬ ‫حوزه ارتباطات و فن��اوری اطالعات به اندازه ای‬ ‫زیاد اس��ت که نمایشگاه س��االنه پاسخگوی ان‬ ‫نیس��ت و باید در بازه زمان��ی کمتری به نمایش‬ ‫دستاوردها بپردازیم‪.‬‬ ‫مشکالت یک الکامپ‬ ‫تابستانی‬ ‫ارمین رحیمی��ان‪ ،‬از دیگر‬ ‫ش��رکت کنندگان حاض��ر در‬ ‫نمایشگاه الکامپ در گفت وگو‬ ‫ب��ا «گس��ترش تج��ارت» از‬ ‫دالیل حضور خود در الکامپ‬ ‫می گوید و می افزاید‪ :‬الکامپ‬ ‫در واقع نمایش��گاهی برای معرفی نش��ان تجاری‬ ‫و معرف��ی محص��والت اس��ت‪ .‬ش��رکت کنندگان‬ ‫می توانند با حضور در این فضا قابلیت های خود را‬ ‫به نمایش بگذارند‪ .‬در نمایشگاه بیست و سوم این‬ ‫تفاوت وجود دارد که به دلیل مشکالت اقتصادی‬ ‫نتوانس��ت توفیق چندانی به دست اورد‪ .‬بسیاری‬ ‫از ش��رکت کنندگان ب��ه دلیل مس��ائل اقتصادی‬ ‫عطای حضور در این نمایش��گاه مهم را به لقایش‬ ‫بخش��یدند و ترجیح دادند از راه دیگری به سراغ‬ ‫معرفی کس��ب و کار خود بروند‪ .‬در بحث بازدید‬ ‫از نمایشگاه هم هرچند که در روز نخست نسبت‬ ‫به زمان مش��ابه نمایش��گاه سال گذش��ته تعداد‬ ‫بازدیدکننده بیش��تری را شاهد بودیم‪ ،‬اما گرمای‬ ‫هوا بر کاهش بازدیدها در روزهای بعد بی اثر نبود‪.‬‬ ‫به دنبال جذب مخاطب‬ ‫بیشتر‬ ‫فرزی��ن نامی‪ ،‬از غرفه داران‬ ‫حاض��ر در الکام��پ درب��اره‬ ‫دالی��ل حضور خ��ود در این‬ ‫نمایش��گاه ب��ه گس��ترش‬ ‫تج��ارت می گوی��د‪ :‬در بحث‬ ‫دالی��ل حضور ش��رکت ها در‬ ‫نمایش��گاه هایی مانن��د نمایش��گاه الکام��پ باید‬ ‫گف��ت که مهم تری��ن دلیل هر ش��رکت فناوری‬ ‫برای حضور در این نمایش��گاه‪ ،‬در وهله نخس��ت‬ ‫ج��ذب مخاط��ب و دریاف��ت نظرات ان��ان برای‬ ‫توس��عه محصوالتش اس��ت‪ .‬این موضوع درباره‬ ‫م��ا نیز صدق می کند و بر همین اس��اس جدا از‬ ‫تغییر زمان برگزاری نمایشگاه‪ ،‬همیشه از برپایی‬ ‫چنین نمایشگاه هایی اس��تقبال می کنیم‪ .‬عالوه‬ ‫ب��ر ای��ن ش��رکت ها می توانند با حض��ور در این‬ ‫نمایشگاه کنار جذب مخاطب‪ ،‬راه را برای جذب‬ ‫س��رمایه گذار و توسعه همکاری با سایر شرکت ها‬ ‫نیز باز کنند‪.‬‬ ‫روز‬ ‫تیتر‬ ‫فناوری‬ ‫دنیای‬ ‫فیلتر ‪ 4000‬سایت در چین‬ ‫دول��ت چین از اوریل تا ژوئن نزدیک به ‪ ۴‬هزار‬ ‫سایت اینترنتی را فیلتر کرد‪.‬‬ ‫به گزارش ایسنا از کمرسانت‪ ،‬همچنین بیش از‬ ‫‪ ۸۱۰‬هزار حس��اب اینترنتی به دلیل فعالیت های‬ ‫غیرقانونی در این کش��ور مس��دود شدند و پرونده‬ ‫‪ ۳۱۶‬نفر به دلیل جرایم س��ایبری به دادگاه چین‬ ‫ارسال شده است‪ .‬دولت چین محتوای سایت های‬ ‫مس��دود ش��ده را تهدید علیه امنیت ملی‪ ،‬ترویج‬ ‫خشونت و شایعات کذب در این کشور اعالم کرده‬ ‫اس��ت‪ .‬پیش تر نیز در ماه ژوئ��ن‪ ،‬چین بیش از ‪۶‬‬ ‫ش��بکه اجتماعی را به دلیل انچه ترویج محتوای‬ ‫مبتذل عنوان کرد‪ ،‬از دسترس کاربران خارج کرد‪.‬‬ ‫راه‬ ‫و مسکن چهار شنبه‬ ‫‪ 4‬مرداد ‪1396‬‬ ‫‪ 2‬ذی القعده ‪1438‬‬ ‫‪ 26‬ژوئیه ‪2017‬‬ ‫سال دوم ‪ /‬شماره‪ /215‬پیاپی‪364‬‬ ‫‪6‬‬ ‫یادداشت‬ ‫اما و اگرها درباره «طرح‬ ‫ترافیک موتورسیکلت ها»‬ ‫از ابتدای مرداد‪ ،‬طرح ثبت نام‬ ‫از موتورس��یکلت های ته��ران‬ ‫ب��رای دریافت مج��وز تردد در‬ ‫محدوده ط��رح ترافی��ک اغاز‬ ‫شده و گفته شده با پایان یافتن‬ ‫مهلت مقرر‪ ،‬موتورسیکلت هایی‬ ‫اکرم امینی‬ ‫ک��ه در ای��ن س��امانه ثبت نام‬ ‫روزنامه نگار‬ ‫نکرده باش��ند‪ ،‬در صورت تردد‬ ‫در محدوده ط��رح ترافیک‪ ،‬به‬ ‫وسیله س��امانه های هوش��مند مکانیزه پلیس راهور‪،‬‬ ‫شناسایی شده و تخلف انها ثبت خواهد شد‪ .‬به گفته‬ ‫یکی از اعضای ش��ورای ش��هر‪ ،‬این ط��رح که اجرای‬ ‫ان از سوی ش��هرداری تهران اغاز شده هنوز مصوبه‬ ‫شورای ش��هر را ندارد؛ قیمت های ان تعیین نشده و‬ ‫در شورای عالی ترافیک به تایید نهایی نرسیده است‪.‬‬ ‫بنابرای��ن هرگون��ه اقدامی در این زمین��ه غیرقانونی‬ ‫اس��ت‪ .‬چندی پیش نیز موضع رس��می پلیس مبنی‬ ‫بر مخالفت با اجرای این طرح‪ ،‬منتش��ر شد‪ .‬با وجود‬ ‫این مس��ائل‪ ،‬با نگاه به این طرح از زاویه ای دیگر نیز‬ ‫می توان در عملی بودن ان تردید کرد‪.‬‬ ‫با توجه به فرسودگی و االینده بودن بخش زیادی‬ ‫از موتورس��یکلت های تهران‪ ،‬ایجاد محدودیت تردد‬ ‫ب��رای این وس��ایل نقلیه در محدوده مرکزی ش��هر‪،‬‬ ‫در س��ال های گذش��ته‪ ،‬همواره از دغدغه های پلیس‬ ‫راهور و مدیریت ش��هری بوده اما پیچیدگی مس��ئله‬ ‫موتورسیکلت ها در شهر تهران‪ ،‬به اندازه ای است که‬ ‫چ ایده ای در این زمینه عملیاتی نش��ده‬ ‫تاکنون هی�� ‬ ‫است‪.‬‬ ‫مهم ترین ابزار الزم برای شناسایی موتورسیکلت ها‪،‬‬ ‫پالک انها اس��ت اما انط��ور که مش��اهده می کنیم‬ ‫همین حاال‪ ،‬تعداد زیادی از موتورس��یکلت هایی که‬ ‫در پایتخ��ت ت��ردد می کنند‪ ،‬بدون پالک هس��تند؛‬ ‫پ�لاک مخدوش دارن��د یا پالک خود را ب��ا زنجیر و‬ ‫قفل می پوش��انند ک��ه این کار‪ ،‬خوان��دن پالک انها‬ ‫را دش��وار می کن��د‪ .‬اگرچه قانون بر ل��زوم برخورد با‬ ‫موتورسیکلت های بدون پالک و شماره گذاری نشده‪،‬‬ ‫تاکید کرده‪ ،‬اما برخورد پلیس در این زمینه‪ ،‬مقطعی‬ ‫ب��وده و دائمی نیس��ت و همین مس��ئله‪ ،‬راه را برای‬ ‫تردد این موتورسیکلت ها باز گذاشته است‪ .‬همچنین‬ ‫بس��یاری از موتورس��یکلت ها با عبور از پیاده روها و‬ ‫کوچه پس کوچه ه��ای مح��دوده ط��رح‪ ،‬دوربین ها و‬ ‫ماموران پلیس را دور می زنند‪.‬‬ ‫یک��ی دیگ��ر از مس��ائلی ک��ه در س��ال های اخیر‬ ‫ب��رای اعطای طرح ترافیک ب��ه خودروها مورد توجه‬ ‫جدی قرار گرفته‪ ،‬داش��تن معاینه فنی ساالنه است‪.‬‬ ‫اگر قرار اس��ت طرح ترافیک در باره موتورسیکلت ها‬ ‫نیز اجرا ش��ود‪ ،‬موتورس��واران باید برای دریافت این‬ ‫برگه مراجعه کنن��د درحالی که بنا به اعتراف پلیس‪،‬‬ ‫از میان بی��ش از ‪ 3/5‬میلیون موتورس��یکلت که در‬ ‫ته��ران تردد دارند‪ ،‬تنها بخ��ش ناچیزی از انها برای‬ ‫دریاف��ت مراجعه فنی مراجع��ه کرده اند اما اگر همه‬ ‫انه��ا به مراک��ز معاینه فنی بروند‪ ،‬ش��اید ‪ 90‬درصد‬ ‫انه��ا در ازمون ها‪ ،‬مردود ش��وند‪ .‬ب��رای کاهش این‬ ‫مش��کل‪ ،‬اگرچه به تازگی ممنوعیت ش��ماره گذاری‬ ‫موتورس��یکلت های کاربراتوری مطرح شده‪ ،‬اما بیش‬ ‫از ‪ 90‬درصد موتورسیکلت های فعال در تهران‪ ،‬از نوع‬ ‫کاربراتوری و دس��ت چندم هستند‪ .‬از این مسائل که‬ ‫بگذریم‪ ،‬یکی از مهم ترین مسائلی که باید در برخورد‬ ‫با موتورسیکلت س��واران و ایج��اد هرگونه محدودیت‬ ‫تردد برای انها در نظر گرفته شود این است که بخش‬ ‫زی��ادی از موتورسیکلت س��واران‪ ،‬به ویژه در محدوده‬ ‫مرکزی ش��هر و اطراف بازار تهران‪ ،‬با موتورس��یکلت ‬ ‫به باربری مش��غول هس��تند و در واقع‪ ،‬زندگی خود‬ ‫را از این راه می گذرانند‪ .‬موتورسیکلت های این افراد‬ ‫در بیش��تر موارد‪ ،‬موتورس��یکلت های دست چندم و‬ ‫ارزانی اس��ت که برای باربری به کار گرفته می ش��ود‬ ‫و به ط��ور قطع‪ ،‬نه تنه��ا این افراد موف��ق به دریافت‬ ‫معاینه فنی نخواهند شد‪ ،‬بلکه به احتمال زیاد‪ ،‬توان‬ ‫مال��ی پرداخت هزینه های دریافت ط��رح ترافیک را‬ ‫نیز نخواهند داش��ت‪ .‬پیچیده بودن مسئله برخورد با‬ ‫موتورسیکلت س��واران‪ ،‬نکته ای است که سال گذشته‬ ‫نیز س��ردار حس��ینی‪ ،‬رییس پیش��ین پلیس راهور‬ ‫تهران در پاس��خ به پرسش��ی که از او ک��ردم‪ ،‬به ان‬ ‫اش��اره و تاکید کرد که با توجه به وابستگی معیشت‬ ‫بخش زیادی از موتورسیکلت سواران به تردد انها در‬ ‫ش��هر‪ ،‬محدود کردن انها‪ ،‬امری چندوجهی است که‬ ‫نیاز به همکاری های بین س��ازمان های مختلف دارد؛‬ ‫مسئله ای که با گذشت سال ها از مطرح شدن معضل‬ ‫تردد موتورسیکلت های االینده‪ ،‬به نظر می رسد هنوز‬ ‫درباره ان اتف��اق نظری میان نهادهای مس��ئول در‬ ‫حوزه های مدیریت ش��هری و اسیب های اجتماعی‪،‬‬ ‫شکل نگرفته است‪.‬‬ ‫قرارداد نوسازی ‪ 2‬هزار و ‪ 100‬کامیون و کشنده فرسوده در روزهای اخیر میان‬ ‫اکرم امینی‬ ‫‪ editor@tejaratdaily.com‬س�ازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای‪ ،‬وزارت نفت و ش�رکت س�ایپا دیزل‬ ‫منعقد ش�د تا گامی مهم برای نوس�ازی بخشی از ‪ ۱۰۰‬هزار کامیون فرسوده در‬ ‫سراسر کشور برداشته شود‪ .‬با این وجود رییس سازمان راهداری و حمل و نقل‬ ‫جاده ای معتقد اس�ت در کنار این اقدامات‪ ،‬باید گام های اساس�ی برای کاهش انگیزه افراد برای‬ ‫ورود به جاده ها با کامیون های فرس�وده برداشته ش�ود‪ .‬به گفته وی‪ ،‬نبود سقف سنی برای ورود‬ ‫کامیون ها به ناوگان از یک س�و و قیمت پایین س�وخت از سوی دیگر‪ ،‬موجب شده افراد با صرف‬ ‫هزینه پایین‪ ،‬کامیون های دست چندم و دارای سن باال تهیه کرده و به شغل کامیون داری مشغول‬ ‫ش�وند‪ .‬این مس�ئله عالوه بر افزایش الودگی هوا‪ ،‬موجب کاهش صرفه اقتصادی فعالیت در این‬ ‫بخش به دلیل زیاد شدن معطلی کامیون ها در صف شده است‪.‬‬ ‫معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن پیشنهاد افزایش پلکانی نرخ سوخت عنوان کرد‬ ‫سوخت ارزان؛ مانع نوسازی ناوگان باری‬ ‫به گزارش گس��ترش تجارت‪ ،‬با توجه به افزایش س��ن‬ ‫قیمت س��وخت از عوامل این مسئله است‪ .‬این در حالی‬ ‫ن��اوگان باری حم��ل و نقل جاده ای‪ ،‬داوود کش��اورزیان‪،‬‬ ‫است که هیچ هزینه ای بابت االیندگی ناوگان فرسوده از‬ ‫رییس س��ازمان راهداری و حم��ل و نقل جاده ای معتقد‬ ‫کامیون داران گرفته نمی شود‪ .‬البته ما برای نوسازی اقدام‬ ‫اس��ت باید در کن��ار اقدام برای نوس��ازی‪ ،‬فک��ری برای‬ ‫کرده ایم و ارزان ترین وام را در اختیار مالکان وسایل نقلیه‬ ‫ضابطه من��د ک��ردن فعالیت های این حوزه ک��رد‪ .‬در این‬ ‫فرس��وده قرار می دهیم‪ ،‬اما به دلیل اقساط باال‪ ،‬حاضر به‬ ‫زمینه‪ ،‬افزایش قیمت س��وخت از جمله پیش��نهادهایی‬ ‫استفاده از ان نیستند‪.‬‬ ‫است که وی ارائه می دهد‪.‬‬ ‫وی ب��ا بیان اینکه سیاس��ت دول��ت غیرتورمی بوده و‬ ‫داوود کش��اورزیان در نشس��تی با خبرن��گاران‪ ،‬درباره‬ ‫موافق افزایش قیمت سوخت نیست‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬ادامه این‬ ‫افزای��ش قیم��ت گازوئیل گفت‪ :‬قیمت س��وخت یکی از‬ ‫روند به صالح کشور نیس��ت‪ .‬هرچند واقعی شدن قیمت‬ ‫چالش های ما در حوزه حمل ونقل است‪.‬‬ ‫س��وخت‪ ،‬تورمی را به کش��ور وارد کرد اما‬ ‫وی ب��ا بیان اینکه ناوگان نو به نس��بت‬ ‫قرار نیست هر سال این اتفاق بیفتد‪ .‬درواقع‬ ‫ن��اوگان فرس��وده‪25 ،‬لیت��ر ب��ه ازای هر‬ ‫دولت می تواند افزایش قیمت سوخت را به‬ ‫‪100‬کیلومت��ر صرفه جوی��ی ان��رژی دارد‪،‬‬ ‫صورت مرحله ای انجام دهد؛ به عنوان نمونه‬ ‫گفت‪ :‬دارندگان ناوگان فرس��وده به دلیل‬ ‫این کار را در س��ه مرحل��ه انجام دهد تا به‬ ‫مق��رون به صرف��ه بودن قیمت س��وخت‪،‬‬ ‫قیمت مد نظر دست یابیم‪.‬‬ ‫تمایلی به تعویض خودروی خود ندارند‪.‬‬ ‫ب��ه گفته مع��اون وزیر راه و شهرس��ازی‪،‬‬ ‫وی اظهار کرد‪ :‬در حال حاضر ش��اهدیم‬ ‫بر اس��اس قانون برنامه پنجم توسعه‪ ،‬قیمت‬ ‫به دلی��ل پایی��ن ب��ودن قیمت س��وخت‪،‬‬ ‫س��وخت باید به قیمت ف��وب خلیج فارس‬ ‫کامیون های قدیم��ی همچنان به فعالیت‬ ‫می رس��ید‪ .‬در زمین��ه نرخ بنزی��ن‪ ،‬به طور‬ ‫داوود کشاورزیان‬ ‫خود ادام��ه می دهند‪ .‬این موضوع س��بب‬ ‫تقریب��ی به این قیمت نزدیک ش��ده ایم اما‬ ‫درب��اره گازوئیل‪ ،‬هنوز فاصله قیمتی زیادی‬ ‫بی انگیزگ��ی کامی��ون داران ب��رای خرید انگیزه ای برای‬ ‫کامی��ون نو می ش��ود‪ .‬درواق��ع وقتی یک‬ ‫وجود دارد‪ .‬در ح��ال حاضر قیمت هر لیتر‬ ‫صرف هزینه‬ ‫کامی��ون ‪ 50‬میلیون تومان��ی می تواند بار‬ ‫گازوئیل ‪ 300‬تومان اس��ت ک��ه نرخ فوب‬ ‫‪ 450‬میلیون‬ ‫را جابه ج��ا کن��د‪ ،‬انگیزه ای ب��رای صرف‬ ‫خلیج فارس این سوخت حدود ‪1400‬تومان‬ ‫هزینه ‪ 450‬میلیون تومان در زمینه خرید تومان در زمینه است‪.‬‬ ‫� برخ�ورد ب�ا حم�ل ب�ار اضافه در‬ ‫کامیون جدید و مدرن وجود ندارد‪.‬‬ ‫خرید کامیون‬ ‫جاده ها‬ ‫ونقل‬ ‫حمل‬ ‫رییس س��ازمان راهداری و‬ ‫جدید و مدرن‬ ‫کش��اورزیان درباره اعمال قان��ون درباره‬ ‫ج��اده ای همچنی��ن ب��ه عرضه م��ازاد بر‬ ‫وجود ندارد‬ ‫کامیون هایی که س��قف بار مجاز را رعایت‬ ‫تقاضای س��وخت در کشور به عنوان یکی‬ ‫نمی کنند‪ ،‬گفت‪ :‬در گذش��ته در محور قم‪-‬‬ ‫دیگر از مشکالت موجود در حوزه نوسازی‬ ‫کاشان به طور ازمایش��ی‪ ،‬سامانه توزین در‬ ‫ناوگان فرسوده جاده ای اشاره کرد و گفت‪:‬‬ ‫حال حرک��ت و کنترل بار غیرمجاز را نصب کردیم که با‬ ‫در این شرایط‪ ،‬هرکسی به هر دلیلی بیکار است‪ ،‬می تواند‬ ‫استفاده از ان‪ ،‬کامیون هایی که دارای بارهای سنگین تر از‬ ‫با ص��رف هزینه ‪ 50‬میلیون تومانی‪ ،‬کامیون دس��ت دوم‬ ‫حد مجاز بودند مشخص شده و عکس انها گرفته می شد‪.‬‬ ‫خری��داری کن��د و وارد بازار جابه جایی بار ش��ود‪ .‬همین‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬سیاس��ت ما این اس��ت این اطالعات به‬ ‫مس��ئله از عواملی اس��ت ک��ه موجب زیاد ش��دن تعداد‬ ‫پایگاه اطالعات پلیس منتقل ش��ده و پلیس اعمال قانون‬ ‫کامیون ه��ا و قرار گرفتن انه��ا در صف های طوالنی برای‬ ‫کند‪ .‬ضمن اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای‬ ‫دریافت بار شده است‪ .‬کشاورزیان با بیان اینکه رانندگان‬ ‫نی��ز ابزارهای قانونی خ��ود را دارد‪ .‬به عن��وان نمونه اگر‬ ‫از ش��رکت ها گالی��ه می کنن��د ک��ه هزینه اضاف��ه بابت‬ ‫کامی��ون و راننده دارای کارت هوش��مند باش��د و از این‬ ‫«کمیس��یون» دریافت می کنند‪ ،‬اضافه کرد‪ :‬پایین بودن‬ ‫قانون سرپیچی کنند‪ ،‬کارت هوشمند انها محدود‪ ،‬تعلیق‬ ‫و لغو می شود‪ .‬اگر کامیون بدون بارنامه و کارت هوشمند‬ ‫باش��د تنها راه پیش روی س��ازمان راه��داری‪ ،‬مراجعه به‬ ‫مراجع قانونی و طرح دعوا با ارائه س��ند و تصویر اس��ت‪.‬‬ ‫بدین ترتیب اعالم می کنیم این کامیون با پالک مشخص‬ ‫در روز و س��اعت مشخص به دلیل دارا بودن بار غیرمجاز‬ ‫و س��نگین تر از وزن مشخص به جاده های کشور خسارت‬ ‫زده است‪.‬‬ ‫معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد‪ :‬تالش می کنیم در‬ ‫درجه نخست‪ ،‬پلیس با توجه به اطالعاتی که سامانه های‬ ‫ما در اختیار انها قرار می دهد‪ ،‬اعمال قانون کند‪.‬‬ ‫‹ ‹راهداری در انتظار سهم خود‬ ‫کش��اورزیان با ی��اداوری اینکه بر اس��اس قانون‪ ،‬باید‬ ‫‪60‬درص��د درامده��ای جرای��م رانندگ��ی در راه ه��ای‬ ‫برون ش��هری در اختیار س��ازمان راه��داری و حمل ونقل‬ ‫جاده ای برای ایمن سازی راه های کشور قرار گیرد‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫تا س��ال ‪ 93‬صد درصد اعتبارات پیش بینی ش��ده در این‬ ‫زمینه به راهداری اختصاص یافت که حدود ‪ 370‬میلیارد‬ ‫تومان بود اما در سال ‪ 93‬و ‪ 94‬اختصاص جرایم رانندگی‬ ‫مانن��د بقی��ه ردیف های عمرانی بود و س��االنه حدود ‪35‬‬ ‫درصد ان به سازمان رانندگی اختصاص یافته است‪.‬‬ ‫وی در اش��اره ب��ه بخش��ی از اخرین اقدام��ات انجام‬ ‫شده از سوی س��ازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای‬ ‫در راه ه��ای کش��ور اظهار کرد‪ :‬ب��ه زودی برای خرید ‪2‬‬ ‫هزار کیلومتر گاردریل س��ه موج‪ ،‬فراخوان داده می شود‪.‬‬ ‫تولیدکنن��ده یا برن��ده مناقصه‪ ،‬به ط��ور حتم باید یک‬ ‫س��ایت اینترنتی وی��ژه ازم��ون گاردریل برای کش��ور‬ ‫راه اندازی و همه محصوالت قابل اس��تفاده در پروژه های‬ ‫مرب��وط به گاردریل ها را در ان نمای��ش دهد تا بتوانیم‬ ‫در اینده‪ ،‬هر یک از تولیدات تولیدکنندگان را بررس��ی‬ ‫کنی��م تا اگاه باش��یم که چه محصولی ب��ا چه کیفیتی‬ ‫خریداری می کنیم‪.‬‬ ‫کشاورزیان با بیان اینکه اقدام مشابه برای نیوجرسی ها‬ ‫انجام ش��د‪ ،‬گفت‪ :‬در گذش��ته‪ ،‬هرکس��ی ادع��ا می کرد‬ ‫تولیدکننده حفاظ (نیوجرس��ی) است این در حالی است‬ ‫که مش��خص نبود بتن به کار رفته در این نیوجرس��ی ها‬ ‫چه کیفیتی داشته و مقاومت انها در چه وضعیتی است‪.‬‬ ‫وی توضیح داد‪ :‬اگرچه ظاهر س��اخت یک نیوجرس��ی‬ ‫ساده به نظر می رسد اما مسائلی همچون مقاومت ان در‬ ‫برابر پدیده های جوی‪ ،‬پیچیدگی های ان را نشان می دهد‪.‬‬ ‫ب��ر همین اس��اس‪ ،‬اداره های کل راه��داری و حمل ونقل‬ ‫جاده ای استان ها موظف شدند فقط از شرکت های دارای‬ ‫واحد های تخصصی مانند ازمایش��گاه های بتنی اقدام به‬ ‫خرید نیوجرسی کنند‪ .‬وی با تاکید بر اینکه کارخانه های‬ ‫اس��فالت باید از مرکز تحقیقات مجوزهای الزم را داشته‬ ‫باشند‪ ،‬افزود‪ :‬اداره های راهداری استان ها مکلف به خرید‬ ‫از کارخانه های اسفالت دارای گواهینامه مرکز تحقیقات‬ ‫راه‪ ،‬مس��کن و شهرسازی شده اند‪ .‬به عالوه در حال تالش‬ ‫ب��رای جابه جایی قیر با اس��تفاده از تانکره��ای دوجداره‬ ‫هس��تیم و در نظر داریم با راه اندازی رویه های اجباری از‬ ‫حم��ل ان با تانکرهای تک جداره به منظور صرفه جویی از‬ ‫هدررفت انرژی و دوباره کاری جلوگیری کنیم‪.‬‬ ‫‹ ‹تقویت شرکت های دانش بنیان‬ ‫مع��اون وزیر راه و شهرس��ازی ب��ا بیان اینک��ه در هر‬ ‫موضوعی ک��ه به ح��وزه فعالیت های س��ازمان راهداری‬ ‫مربوط می ش��ود‪ ،‬کیفیت و دانش فنی باید اصل اساسی‬ ‫باش��د‪ ،‬بیان کرد‪ :‬سیاس��ت س��ازمان راه��داری تقویت‬ ‫شرکت های دانش بنیان و کمک به ایجاد شرکت های ملی‬ ‫اس��ت زیرا با توجه به اعتبارات و زمان محدود باید برای‬ ‫رفع مسائل امور جاری ثروت ایجاد کنیم‪.‬‬ ‫رییس س��ازمان راه��داری و حمل و نقل ج��اده ای با‬ ‫بی��ان اینکه دیر یا زود منابع نفتی تمام می ش��ود‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫بای��د در تامین منابع ارزی ت�لاش کنیم و در این زمینه‪،‬‬ ‫ش��رکت های دانش بنیان می توانند در س��طح بین المللی‬ ‫خدمات عرضه کنند‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به همکاری این س��ازمان با ش��رکت های‬ ‫دانش بنیان گفت‪ :‬قرارداد متمرکز برای نصب و راه اندازی‬ ‫تجهی��زات ثبت تخل��ف ب��ا ش��رکت های دانش بنیان و‬ ‫متخص��ص باعث ش��د این ش��رکت ها بتوانند در س��ایر‬ ‫کشورها نیز فعالیت و عالوه بر ایجاد اشتغال‪ ،‬درامدزایی‬ ‫کنند‪.‬‬ ‫کش��اورزیان درباره می��زان تردد در جاده های کش��ور‬ ‫گفت‪ :‬براساس امار دریافتی از ترددشمارهای موجود در‬ ‫س��طح راه های کش��ور‪ ،‬در ‪ 4‬ماه نخست امسال‪ ،‬متوسط‬ ‫تردد‪ 365 ،‬وس��یله در س��اعت بوده که نس��بت به مدت‬ ‫مش��ابه س��ال گذش��ته‪ ،‬افزایش ‪ 10/9‬درصدی را نشان‬ ‫می دهد‪ .‬از س��وی دیگر این امار نس��بت به مدت مشابه‬ ‫سال ‪ ،۹۴‬با رشد ‪ 10/1‬درصدی همراه است‪.‬‬ ‫محروم بودن درامدهای شهری از مالیات امالک‬ ‫دبی��ر انجمن علمی اقتصاد ش��هری ایران با بیان اینک��ه در تهران مالیات‬ ‫یا عوارض بر امالک که در قالب عوارض نوس��ازی مس��کن گرفته می ش��ود‪،‬‬ ‫در س��ال ‪ ۹۴‬فق��ط حدود ‪1/8‬درص��د از کل بودجه و نیز فق��ط ‪ ۴‬درصد از‬ ‫فصل درامدهای جاری ش��هرداری بوده اس��ت‪ ،‬گفت‪ :‬در سال ‪ ۹۵‬این مورد‬ ‫ب��ه حدود ‪ ۲‬درص��د از کل بودجه و نیز ‪ 4/6‬درصد از فصل درامدهای جاری‬ ‫ش��هرداری رسیده که این نسبت در مقایسه با سایر کشورها حتی کشورهای‬ ‫در حال توس��عه مطرح اسیایی نیز بسیار کم اس��ت و نشان از محروم بودن‬ ‫شهرداری های کشور از منابع مهم درامدهای پایدار دارد‪.‬‬ ‫به گزارش ایس��نا‪ ،‬سیدمحس��ن طباطبای��ی مزدابادی گف��ت‪ :‬روش های‬ ‫مختلفی برای تامین هزینه ها و درامدزایی پایدار برای مدیریت شهری وجود‬ ‫دارد که در ‪ ۴‬دس��ته کلی تقس��یم می ش��ود؛ درامد ناش��ی از ارائه کاالها و‬ ‫خدمات ش��هری‪ ،‬پرداخت های انتقالی دولت های مل��ی (درقالب کمک ها یا‬ ‫مالیات های مش��ترک)‪ ،‬درامد ناشی از فعالیت های سرمایه گذاری و اقتصادی‬ ‫ش��هرداری و نیز ع��وارض و مالیات هایی که هر یک از ش��هروندان باید برای‬ ‫تامین درامدهای ش��هری بپردازند‪ .‬وی به بررس��ی تجربه های جهانی درباره‬ ‫دریافت مالیات و عوارض برای تامین درامدهای پایدار ش��هری اشاره کرد و‬ ‫افزود‪ :‬مسکن و مستغالت ش��هری در درجه نخست و مالیات بر درامد افراد‬ ‫یا بنگاه ه��ای اقتصادی یا مصرف در درجه های بع��دی‪ ،‬اصلی ترین پایه های‬ ‫مالیاتی یا کسب عوارض را تشکیل می دهند‪.‬‬ ‫طباطبایی تصریح کرد‪ :‬به عنوان نمونه ش��هرداری ها در امریکا‪ ۶۳ ،‬درصد‬ ‫درامده��ای خود را از محل مالیات ها و عوارض تش��کیل می دهند که از این‬ ‫مقدار حدود ‪۴۴‬درصد مربوط به مالیات بر مس��تغالت بوده است‪ .‬در فرانسه‬ ‫نی��ز حدود ‪ ۲۱‬درصد از درامد دولت های محلی از محل مس��تغالت و زمین‬ ‫اس��ت‪ .‬در المان نیز مالیات بر امالک حدود ‪ ۱۶‬درصد از درامدهای مالیاتی‬ ‫دولت به دنبال سرمایه گذاری برای خط اهن اصفهان‪ -‬اهواز‬ ‫اس��تاندار خوزستان گفت‪ :‬با توجه به اقداماتی‬ ‫که در حال انجام اس��ت جاده اهواز به ایذه تا ‪۴‬‬ ‫یا ‪ ۵‬سال اینده به بزرگراه تبدیل خواهد شد‪.‬‬ ‫ب��ه گ��زارش پای��گاه خب��ری وزارت راه و‬ ‫شهرسازی‪ ،‬غالمرضا شریعتی با بیان اینکه برای‬ ‫منطقه ایذه ‪2‬مصوبه در نظر گرفته ش��ده‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫مصوبه نخس��ت‪ ،‬مصوبه ازادراه اهواز‪ -‬ای��ذه‪ -‬لردگان‪-‬‬ ‫اصفهان اس��ت ک��ه دولت ان را در اردیبهش��ت مصوب‬ ‫کرده است‪.‬‬ ‫مس��ئله دیگ��ر خط اهن اصفهان‪ -‬اهواز اس��ت که این‬ ‫طرح نی��ز جزو وعده ه��ای رییس جمهوری در س��فر به‬ ‫اس��تان چهارمحال و بختیاری اس��ت‪ .‬راه اهن کشور نیز‬ ‫به انجام این کار تمایل دارد‪ ،‬زیرا توجیه دارترین‬ ‫ط��رح خط اه��ن خاورمیان��ه‪ ،‬این طرح اس��ت‪.‬‬ ‫ش��ریعتی ادامه داد‪ :‬دولت مصمم است این طرح‬ ‫را انج��ام دهد و پیگیر اجرای خط اهن اصفهان‪-‬‬ ‫اهواز اس��ت‪ .‬حتی راه اهن کش��ور اع�لام کرده‪،‬‬ ‫امادگی دارد به دنبال س��رمایه گذار برای اجرای‬ ‫این طرح باشد تا شاهد اجرا شدن این خط اهن در کشور‬ ‫باشیم‪ ،‬زیرا این طرح یک طرح توجیه دار اقتصادی است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬اجرای طرح هزینه ای حدود ‪ ۴‬میلیارد دالر‬ ‫نیاز دارد که هزینه بس��یار س��نگینی برای دولت است‪.‬‬ ‫در این زمینه با وزیر راه و شهرس��ازی جلس��ه ای برگزار‬ ‫خواهیم کرد تا پیگیر اجرای طرح باشیم‪.‬‬ ‫را تش��کیل می دهد‪ .‬در لندن س��هم مالیات بر امالک حدود ‪ ۶۴‬درصد از کل‬ ‫درامدهای این ش��هر است‪ .‬حتی در کش��ورهای در حال توسعه نیز این نوع‬ ‫از مالیات س��هم خوبی از درامد دولت های محلی دارد که در اندونزی حدود‬ ‫‪ ۸‬درصد است‪.‬‬ ‫نایب ریی��س انجمن علمی اقتصاد ش��هری ایران با تاکی��د بر اینکه مالیات‬ ‫بر امالک در ایران به دلیل ویژگی های پایگاه های اماری و ضعف در کس��ب‬ ‫اطالع��ات مالی و اقتصادی م��ردم و بنگاه ها و نیز دریافت مالیات ملی از این‬ ‫منابع و لزوم پرهیز از فش��ار مالیاتی بر درامد افراد و سود بنگاه ها و به دلیل‬ ‫سهولت شناسایی و دریافت مالیات یا عوارض از مسکن‪ ،‬یکی از منابع خوب‬ ‫تامین درامد پایدار برای ش��هرداری ها به ش��مار می رود‪ ،‬خاطرنشان کرد‪ :‬در‬ ‫زمینه دریافت این نوع از عوارض مشکالتی وجود دارد که الزم است از سوی‬ ‫شهرداری و دولت مورد مذاکره قرار گیرد و برای ان راه حل ارائه شود‪.‬‬ ‫پیشرفت ‪ ۸۶‬درصدی طرح توسعه بندر چابهار‬ ‫مدی��رکل بن��ادر و دریان��وردی سیس��تان و‬ ‫بلوچس��تان با بیان اینکه طرح توسعه بندر شهید‬ ‫بهش��تی چابهار محرک توسعه محور شرق کشور‬ ‫اس��ت از پیش��رفت ‪ ۸۶‬درصدی ط��رح خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش «گس��ترش تج��ارت» از روابط عمومی‬ ‫س��ازمان بنادر و دریانوردی‪ ،‬بهروز اقایی گفت‪ :‬در‬ ‫مجموع طرح توسعه بندر شهید بهشتی ‪ ۸۶‬درصد پیشرفت‬ ‫داشته‪ ،‬اما در بخش اسکله ها و محوطه های کانتینری بیش‬ ‫از ‪۹۲‬درصد پیش��رفت حاصل شده اس��ت‪ .‬وی با اشاره به‬ ‫ظرفیت های بندر چابهار اظهار کرد‪ :‬کش��ور اگر بخواهد از‬ ‫محدودیت های خلیج فارس عبور کند ناگزیر به تس��ریع در‬ ‫توسعه بندر چابهار خواهد بود که در نهایت با مکمل شدن‬ ‫بندر صح��ار و گوادر نقش منطق��ه ای مطلوبی در‬ ‫تجارت دریایی کش��ور حاصل خواهد شد‪ .‬اقایی به‬ ‫مشکالت و راهکارهای واردات در بندر چابهار اشاره‬ ‫و تاکید کرد‪ :‬کاالهای اساسی سیستان و بلوچستان‬ ‫و اس��تان های همجوار از ظرفیت تخلیه و بارگیری‬ ‫‪ 1/5‬میلی��ون تن از این س��هم را خواهد داش��ت‪.‬‬ ‫مدیرکل بنادر و دریانوردی اس��تان سیستان و بلوچستان‬ ‫اف��زود‪ :‬قرارداد بندر چابهار یکی از هوش��مندانه ترین مدل‬ ‫قراردادها در فضای تجارت منطقه ای اس��ت که به صورت‬ ‫‪ ۱۰‬س��اله با پیش بینی های کاالهای ترانزیتی کش��ور هند‬ ‫به کش��ورهای «‪ »CIS‬می تواند برای کشور و محور شرق‬ ‫جذابیت توسعه ای ایجاد کند‪.‬‬ ‫بازار‬ ‫چهار شنبه پولی و مالی‬ ‫‪7‬‬ ‫در م�دت اخیر بانک مرکزی در اطالعیه های گوناگون به س�پرده گذاران هش�دار داده‬ ‫اس�ت ک�ه پول تان را فق�ط در بانک ها و موسس�ه های مالی و اعتباری ک�ه مجوز دارند‬ ‫سرمایه گذاری کنید و فریب تبلیغات ان دسته از موسسه هایی که دارای مجوز نیستند‬ ‫زهره محسنی شاد و وعده س�ودهای باال می دهند را نخورید‪ ،‬اما کو گوش ش�نوا؟ نتیجه هم این ش�د که با‬ ‫‪ bazzar@tejaratdaily.com‬وجود تاکیدات بانک مرکزی مبنی بر سپرده گذاری نکردن افراد در غیرمجاز ها و تهیه‬ ‫فهرس�تی از اسامی بانک ها‪ ،‬موسس�ه ها و صندوق های دارای مجوز و قرار دادن ان در‬ ‫سایت بانک مرکزی و همچنین محدود کردن بخشی از فعالیت این موسسه ها ‪ ،‬باز برخی‬ ‫از افراد بی توجه به این هشدارها‪ ،‬برای کسب سود بیشتر‪ ،‬پول شان را در این موسسه ها سپرده گذاری کردند‬ ‫و در نهایت هم به دلیل بی تعهدی این موسسه ها در قبال سپرده گذاران‪ ،‬افراد زیادی دچار مشکل شدند‪.‬‬ ‫هرچند که در تمامی این سال ها انتقادات زیادی به عملکرد بانک مرکزی درباره فعالیت این موسسه ها شده‬ ‫اس�ت اما با روی کار امدن دولت یازدهم‪ ،‬س�اماندهی بازار غیرمتش�کل پولی‪ ،‬در اولویت کاری بانک مرکزی‬ ‫قرار گرفت و گام های مثبتی هم در این راستا برداشته شد‪ ،‬به طوری که بانک مرکزی تاکید کرده ‪ ،‬امسال سال‬ ‫پایان فعالیت غیرمجاز ها در بازار پولی کشور خواهد بود و به زودی این بازار غیرمتشکل پولی که از سال های‬ ‫قبل به این دولت به ارث رسیده است ساماندهی می شود‪.‬‬ ‫تیتر روز‬ ‫یادداشت‬ ‫ضرورت ساماندهی‬ ‫و توانمند کردن بازار پولی‬ ‫باید ای��ن موض��وع را قبول‬ ‫کرد که ش��بکه بانکی کشور از‬ ‫انس��جام الزم برخوردار نیست‬ ‫و به صورت چندپ��اره فعالیت‬ ‫می کن��د‪ .‬این موضوعی اس��ت‬ ‫که باعث شده تا مدیریت بازار‬ ‫علی دینی ترکمانی‬ ‫پول��ی و بانکی کش��ور ضعیف‬ ‫عضو هیات علمی‬ ‫و بح��ث نظ��ارت و کنترل ه��ا موسسه مطالعات و‬ ‫با س��ختی مواجه ش��ود‪ .‬برای پژوهش های بازرگانی‬ ‫پای��ان دادن ب��ه این ش��رایط‪،‬‬ ‫ضروری اس��ت در گام نخست‬ ‫موسس��ه هایی ک��ه تاکن��ون زیر نظ��ر بانک مرکزی‬ ‫نبوده ان��د و ب��ه نوع��ی غیر مجاز به ش��مار می روند‪،‬‬ ‫زیر چت��ر نظارتی بان��ک مرکزی برون��د و فعالیتی‬ ‫قانونمند پی��دا کنند و دراین موضوع تردیدی وجود‬ ‫ندارد‪ .‬واقعیت این اس��ت که فعالیت این موسسه ها‬ ‫در س��ال های گذشته‪ ،‬مش��کالت زیادی را به وجود‬ ‫اورده و باید هرچه س��ریع تر در راس��تای ساماندهی‬ ‫فعالیت شان اقدامات اساسی انجام شود‪ .‬بنابراین اگر‬ ‫این موسسه ها مجوز رسمی دریافت کنند و زیر نظر‬ ‫بانک مرکزی فعالیت ش��ان را ادام��ه دهند‪ ،‬می توان‬ ‫گفت که ساماندهی این موسسه ها محقق شده است‪.‬‬ ‫ام��ا درای��ن بین بانک مرکزی در تالش اس��ت تا‬ ‫بتوان��د از طریق ادغام بانک ها و موسس��ه های مالی‬ ‫ب��ا یکدیگر‪ ،‬توانایی مالی ش��ان را افزایش دهد که به‬ ‫نظر می رس��د دراین مبحث اگر موسس��ه های مالی‬ ‫در بانک یا موسس��ه دیگری تجمیع شوند‪ ،‬می توان‬ ‫گفت که در ای��ن فرایند یک گام به جلو تر رفته ایم‪.‬‬ ‫چرا که بحث ادغام باعث می ش��ود ریسک سپرده ها‪،‬‬ ‫س��رمایه ها و اعتبارات��ی که از س��وی موسس��ه ها و‬ ‫بانک ها پرداخت می ش��ود کمتر شود‪ .‬بنابراین بحث‬ ‫ادغ��ام‪ ،‬اقدام موجهی اس��ت حتی ب��رای بانک های‬ ‫رس��می ‪ ،‬چون این امر باعث توانمند تر شدن فعالیت‬ ‫بانک ها می شود‪.‬‬ ‫باید قبول کنیم که در هیچ جای دنیا‪ ،‬ش��رایطی‬ ‫که در کش��ور ما وجود دارد‪ ،‬حاکم نیست و اینگونه‬ ‫نیس��ت که هر فرد یا نهادی؛ بتواند به راحتی اقدام‬ ‫به تاس��یس بانک کند‪ ،‬بنابراین به نظر می رس��د با‬ ‫توجه به اقداماتی که در دستور کار بانک مرکزی در‬ ‫زمینه ساماندهی موسسه های غیرمجاز و ادغام انها‬ ‫قرار دارد‪ ،‬این ام��ر می تواند اثار مثبتی را در بخش‬ ‫اقتصادی با خود همراه کند‪.‬‬ ‫سرعت بانک مرکزی در ساماندهی موسسه های اعتباری غیرمجاز بیشتر شود‬ ‫سپرده گذاران در دام وسوسه سود سرشار‬ ‫برخی معتقدند در س��ال های گذش��ته در نظارت بر ش��بکه‬ ‫بانکی کوتاهی ش��ده اس��ت و نباید کار به جایی می رس��ید که‬ ‫جمع اوری این موسسه ها به عنوان یک معضل اساسی در شبکه‬ ‫بانکی و بخش اقتصاد به ش��مار اید‪ .‬کارشناس��ان حوزه پولی و‬ ‫اقتصادی کش��ور تاکید دارند که اصال چرا باید اجازه فعالیت به‬ ‫این موسسه ها از ابتدا داده می شد که کار به اینجا برسد که برخی‬ ‫از سپرده گذاران این موسسه ها متضرر و دچار سردرگمی شوند‪.‬‬ ‫‹ ‹فعالیت موسسه ها از ابتدا اشتباه بود‬ ‫عب��اس ابون��وری‪ ،‬اس��تاد اقتصاد دانش��گاه ازاد اس�لامی و‬ ‫کارش��ناس اقتصادی دراین باره در گفت وگو با گسترش تجارت‬ ‫با بیان اینکه در س��ال های گذش��ته به دلیل سود های باالیی که‬ ‫موسسه های اعتباری غیر مجاز پرداخت می کردند‪ ،‬این امر باعث‬ ‫جذب بسیاری از سپرده ها به سمت این موسسه ها شد افزود‪ :‬این‬ ‫موضوع در این سال ها مشکالت زیادی را برای بازار پولی‪ ،‬بخش‬ ‫اقتصادی و س��پرده گذاران ایجاد کرد و باعث شد بسیاری افراد‬ ‫ازاین بابت دچار مشکل ش��وند‪ .‬شاید در به وجود امدن شرایط‬ ‫فعلی و متضرر ش��دن سپرده گذاران این موسسه ها خود افرادی‬ ‫که بدون توجه به هش��دارها‪ ،‬برای کس��ب سود بیشتر پول شان‬ ‫را وارد این موسس��ه ها کرده اند نیز مقصر باشند‪ ،‬اما به طور حتم‬ ‫دراین بین نمی توان از قصور بانک مرکزی هم به راحتی گذشت‪.‬‬ ‫او با بیان اینکه اصال چرا باید از ابتدا این موسس��ه ها پا به عرصه‬ ‫فعالیت می گذاشتند که حال برای جمع اوری انها تالش شود و‬ ‫یا مردم را از سپرده گذاری دراین موسسه ها منع کرد افزود‪ :‬بدون‬ ‫تردید بانک مرکزی درهمان ابتدای فعالیت این موسسه ها نباید‬ ‫اجازه می داد‪ ،‬غیرمجاز ها به شکل قارچ گونه رشد کنند و مسبب‬ ‫مش��کالت متعدد کنونی بازار پولی و اقتصادی کشور شوند‪ .‬این‬ ‫کارش��ناس با تاکید براینکه س��پرده گذاری دراین موسس��ه ها‬ ‫دارای ریسک باالیی اس��ت چون زیر نظر بانک مرکزی فعالیت‬ ‫نمی کنند و به تعهدات شان پایبند نیستند افزود‪ :‬این موضوعی‬ ‫اس��ت که باره��ا و بارها بر ان تاکیدش��ده اما بس��یاری از افراد‬ ‫بی توجه به این هشدار ها بازهم منابع شان را وارد این موسسه ها‬ ‫کرده اند و این ریسک را پذیرفته اند‪ .‬حال با توجه به شرایط فعلی‬ ‫به نظر می رس��د که باید هرچه سریع تر در راستای جمع اوری و‬ ‫ساماندهی این موسسه ها اقدام شود تا مشکالت پیش رو دراین‬ ‫بخش پایان یابد‪.‬‬ ‫‹ ‹مردم فریب سودهای باال را نخورند‬ ‫مه��دی تق��وی‪ ،‬از دیگر کارشناس��ان حوزه اقتص��ادی‪ ،‬نیز‬ ‫در این ب��اره درگفت وگو با «گس��ترش تجارت» ب��ا بیان اینکه‬ ‫سال هاس��ت غیرمجازها با پرداخت سودهای باال‪ ،‬فضای رقابتی‬ ‫ناس��المی را در ب��ازار پولی ایج��اد کرده اند و باعث ش��ده اند که‬ ‫س��پرده گذاران ترغیب ش��وند پول ش��ان را وارد این موسسه ها‬ ‫کنن��د که این در نهایت ب��ه ضرر مردم و بخ��ش واقعی اقتصاد‬ ‫ش��د افزود‪ :‬هرچند که این انتقاد به بانک مرکزی وارد اس��ت که‬ ‫اجازه فعالیت و توس��عه این موسس��ه ها را درسال های گذشته‬ ‫داده اس��ت‪ ،‬اما ش��هروندان هم با توجه به هش��دارهایی که در‬ ‫عباس ابونوری‬ ‫مهدی تقوی‬ ‫سپرده گذاری‬ ‫دراین‬ ‫موسسه ها‬ ‫دارای ریسک‬ ‫باالیی است چون‬ ‫زیر نظر بانک‬ ‫مرکزی فعالیت‬ ‫نمی کنند‬ ‫مردم نباید‬ ‫فریب‬ ‫سودهای‬ ‫باالیی را که‬ ‫موسسه های‬ ‫غیرمجاز‬ ‫می دهند‬ ‫بخورند‬ ‫عباسعلی نورا‬ ‫جلوگیری بهتر‬ ‫از درمان است‬ ‫و بانک مرکزی‬ ‫نباید اجازه‬ ‫توسعه این‬ ‫موسسه ها را در‬ ‫سال های قبل‬ ‫می داد‬ ‫و بخش های اقتصادی و پولی کش��ور به وجود اید‪ .‬به گفته‬ ‫این کارش��ناس‪ ،‬همیش��ه جلوگیری بهتر از درمان است و‬ ‫بانک مرکزی نباید اجازه توسعه بیشتر این موسسه ها را در‬ ‫س��ال های قبل می داد‪ .‬چرا که مردم در ان دوران‪ ،‬به اعتبار‬ ‫بان��ک مرکزی وارد این موسس��ه ها می ش��دند و باید قبول‬ ‫کرد که این نهاد در س��ال های گذشته به وظیفه اش دراین‬ ‫رابطه خوب عمل نکرده اس��ت‪ .‬به گفت��ه او اینک در دولت‬ ‫یازدهم‪ ،‬بانک مرکزی در تالش اس��ت که بتواند فعالیت این‬ ‫موسسه ها را س��اماندهی کند که امیدواریم این امر محقق‬ ‫شود‪.‬‬ ‫سخن اخر‬ ‫چگون��ه‬ ‫لگیری و رش��د قار ‬ ‫ریش��ه های ش��ک ‬ ‫موسس��ه های غیرمج��از در س��ال های قبل‪ ،‬از‬ ‫جمل��ه موضوعاتی اس��ت ک��ه در تمام��ی این‬ ‫س��ال ها انتقادات زیادی را از سوی کارشناسان و‬ ‫فعاالن اقتصادی باخود همراه کرده است‪ .‬برخی‬ ‫معتقدند‪ ،‬قصور بانک مرکزی در سال های گذشته‬ ‫باعث شده تا این موسسه ها پا به عرصه بگذارند و‬ ‫رشد و توس��عه یابند و در نهایت به دلیل پایبند‬ ‫نبودن به تعهدات شان‪ ،‬مشکالت زیادی را برای‬ ‫شه��ای اقتصادی‬ ‫س��پرده گذاران‪ ،‬بانک ها و بخ ‬ ‫ایج��اد کنند‪ .‬البته زمانی هم که مش��کالت این‬ ‫بخ��ش تش��دید و تبع��ات منف��ی فعالی��ت این‬ ‫موسس��ه ها بر بخش های مختلف مش��هود شد‪،‬‬ ‫با توجه به هش��دارهایی که به س��پرده گذاران و‬ ‫یشدکه سرمایه های شان را وارد این‬ ‫افراد داده م ‬ ‫موسسه ها نکنند‪ ،‬اما به دلیل پرداخت سودهای‬ ‫باال ازسوی این موسسه ها‪ ،‬مردم همچنان راغب‬ ‫عش��ان را وارد این موسسه ها کرده‬ ‫بودند که مناب ‬ ‫تا بتوانند س��ود بیشتری کسب کنند که در این‬ ‫راس��تا برخی‪ ،‬زیاد هخواهی س��پرده گذاران را در‬ ‫یدانند‪.‬‬ ‫تشدید مشکالت فعلی دخیل م ‬ ‫ب��ه هرح��ال در رابط��ه ب��ا موض��وع فعالیت‬ ‫موسس��ه های غیرمجاز‪ ،‬شاید در به وجود امدن‬ ‫این پدیده و گسترش ان‪ ،‬عوامل زیادی را بتوان‬ ‫دخیل دانس��ت که هر یک از انه��ا را می توان از‬ ‫جنبه های مختلف بررس��ی کرد‪ ،‬اما موضوع مهم‬ ‫درای��ن بی��ن جم��ع اوری و س��اماندهی هر چه‬ ‫س��ریع تر این موسسه هاس��ت؛ موضوعی که در‬ ‫س��ال های گذشته در دس��تور کار بانک مرکزی‬ ‫ق��رار گرفته و براس��اس وعده ریی��س کل بانک‬ ‫مرکزی‪ ،‬امسال‪ ،‬س��ال پایان فعالیت غیرمجاز ها‬ ‫خواهد بود‪.‬‬ ‫مرکزی داش��ته باش��ند‪ ،‬در این عرصه چند سالی است که‬ ‫فعال هس��تند‪ ،‬افزود‪ :‬درحال حاضر بانک ها و موسسه هایی‬ ‫که به صورت مجاز در بازار پولی فعالیت دارند و زیر نظر بانک‬ ‫مرکزی هستند‪ ،‬این اطمینان را دارند که حقوق شان دراین‬ ‫بخ��ش حفظ می ش��ود‪ .‬اما دراین بین برخی از موسس��ه ها‬ ‫هستند که خارج از ضوابط بانک مرکزی‪ ،‬فعالیت می کنند و‬ ‫دارای مجوز نیستند که فعالیت این موسسه ها در سال های‬ ‫گذش��ته مش��کالت زیادی را به وجود اورده است‪ .‬او با بیان‬ ‫اینکه در س��ال های گذش��ته‪ ،‬زمانی که این موسس��ه ها در‬ ‫حال توس��عه بودن��د‪ ،‬بانک مرکزی باید نظارت��ش را براین‬ ‫موسسه ها اعمال می کرد که از حدود و ضوابط قانونی خارج‬ ‫نشوند و فعالیت شان قانونمند شود افزود‪ :‬انچه مسلم است‬ ‫اینکه بانک مرکزی نتوانسته نظارت خود را براین موسسه ها‬ ‫اعمال کند و حقوق سپرده گذاران دراین موسسه ها رعایت‬ ‫نش��ده است و همین امر س��بب شده که بس��یاری از افراد‬ ‫ازاین بابت متضرر شوند‪ .‬وی با بیان اینکه ادامه فعالیت این‬ ‫موسسه ها چالش های بیشتری را در اینده به وجود خواهد‬ ‫اورد افزود‪ :‬عملکرد این موسسه ها به گونه ای بوده است که‬ ‫به ج��ای کار مالی یا بانکی که البته نباید وارد این حوزه هم‬ ‫می ش��دند‪ ،‬فعالیت بنگاهداری می کردند که این خود یک‬ ‫چالش بزرگتر تلقی می شود و این وظیفه بانک مرکزی بود‬ ‫که جلوی چنین فعالیت هایی را از همان ابتدا بگیرد و اجازه‬ ‫ندهد کار به جایی برس��د که مشکالتی برای سپرده گذاران‬ ‫بانک مرکزی س��ال های اخیر به کرات داده اس��ت‪ ،‬نباید فریب‬ ‫سودهای باالیی که موسسه های غیرمجاز می دهند را بخورند و‬ ‫منابع شان را وارد این بازار پرریسک کنند که در نهایت برای شان‬ ‫مش��کل ایجاد ش��ود‪ .‬به گفته او مردم باید هوش��یار باشند که‬ ‫پول و سرمایه ش��ان را هرچند اندک‪ ،‬وارد این موسسه ها نکنند‬ ‫چون موسس��ه ای که فعالیتی قانونمند ن��دارد‪ ،‬به طور حتم به‬ ‫تعهدات��ش پایبند نخواهد بود و باید در بانک هایی که زیرنظارت‬ ‫بانک مرکزی هس��تند و با مجوز رسمی از بانک مرکزی فعالیت‬ ‫می کنند‪ ،‬س��رمایه گذاری کنند‪ .‬چ��ون بانک هایی که موفق به‬ ‫کس��ب مجوز از بانک مرکزی شده اند‪ ،‬مبلغی را به عنوان ذخیره‬ ‫قانونی به بانک مرکزی می س��پارند و بانک مرکزی نیز در مقابل‬ ‫موظف اس��ت زمانی که مش��کلی برای این بانک ها ایجاد شد‪ ،‬از‬ ‫این ذخیره برای کمک به انها استفاده کند‪.‬‬ ‫وی در ادام��ه صحبت های��ش تاکی��د کرد ک��ه ادامه فعالیت‬ ‫موسسه های غیرمجاز تبعات منفی بسیاری برای اقتصاد کشور‬ ‫دارد و بانک مرکزی باید هرچه سریع تر به فعالیت این موسسه ها‬ ‫پایان دهد‪.‬‬ ‫‹ ‹نظارت ها کم بود‬ ‫عباس��علی نورا‪ ،‬از دیگر کارشناس��ان حوزه اقتصادی نیز‬ ‫درای��ن باره در گفت وگو با گس��ترش تج��ارت با بیان اینکه‬ ‫درحال حاضر در بازار پولی کش��ور‪ ،‬بانک ها و موسسه هایی‬ ‫فعالیت می کنند که از بانک مرکزی مجوز دارند و در مقابل‬ ‫برخی از موسس��ه ها هستند که بدون اینکه مجوزی از بانک‬ ‫باجهروز‬ ‫تیتر‬ ‫خبر‬ ‫لزوم وصول مطالبات‬ ‫بانک صادرات‬ ‫معاون اعتباری مدیر عامل بانک صادرات ایران به اتفاق‬ ‫روس��ای ادارات کل ارز و اعتبارات از مدیریت شعب استان‬ ‫هرم��زگان بازدید ک��رد‪ .‬به گزارش رواب��ط عمومی بانک‬ ‫صادرات ایران‪ ،‬امیر یوسفیان‪ ،‬معاون اعتباری مدیر عامل‬ ‫بانک صادرات ایران ضمن بازدید از ظرفیت های اقتصادی‬ ‫استان هرمزگان‪ ،‬به بررس��ی عملکرد مدیریت شعب این‬ ‫اس��تان در مقوله اعط��ای تس��هیالت‪ ،‬ضمانت نامه های‬ ‫ریالی و ارزی‪ ،‬اعتبارات اس��نادی ریالی و ارزی و همچنین‬ ‫مطالب��ات پرداخت‪.‬مع��اون اعتباری مدی��ر عامل بانک‬ ‫ص��ادرات ایران‪ ،‬مهم ترین دغدغه موجود را فاصله گرفتن‬ ‫قیمت تمام ش��ده پول و نرخ موثر تس��هیالت برش��مرد و‬ ‫افزود‪ :‬به منظور دستیابی به حاشیه سود مناسب عالوه بر‬ ‫کاهش بهای تمام ش��ده پول‪ ،‬افزایش نرخ موثر تسهیالت‬ ‫نیز ضرورت داش��ته و باید مد نظ��ر یکایک کارکنان بانک‬ ‫قرار گیرد‪.‬‬ ‫اخرین قیمت ها (به ریال)‬ ‫‪37,790‬‬ ‫یورو‬ ‫یورو‬ ‫‪44,730‬‬ ‫پوند‬ ‫پوند‬ ‫‪49,190‬‬ ‫دالر کانادا‬ ‫درهم امارات‬ ‫‪10,330‬‬ ‫فرانک‬ ‫‪1.0553‬‬ ‫لیر ترکیه‬ ‫‪10,980‬‬ ‫درهم امارات‬ ‫‪0.2723‬‬ ‫دالر‬ ‫تغییرات‬ ‫نرخ برابری‬ ‫هر دالر‬ ‫‪1.1659‬‬ ‫(‪0.0004 )%0.03‬‬ ‫‪1.3028‬‬ ‫(‪0.0007 )%0.05‬‬ ‫‪0.7991‬‬ ‫(‪0.0002 )%0.03‬‬ ‫(‪0.0002 )%0.02‬‬ ‫(‪0 )%0‬‬ ‫یوان چین‬ ‫‪5,740‬‬ ‫لیر ترکیه‬ ‫‪0.2806‬‬ ‫(‪0.0003 )%0.11‬‬ ‫ین ژاپن‬ ‫‪340‬‬ ‫یوان چین‬ ‫‪0.1482‬‬ ‫(‪0.0001 )%0.07‬‬ ‫دالر کانادا‬ ‫‪31,210‬‬ ‫ین ژاپن‬ ‫‪0.009‬‬ ‫(‪0 )%0‬‬ ‫شاخص های منتخب بورس‬ ‫مقدار‬ ‫شاخص کل‬ ‫تغییر‬ ‫درصد‬ ‫انواع سکه و طال‬ ‫قیمت‬ ‫تغییر‬ ‫تمام سکه طرح قدیم‬ ‫‪12,030,500‬‬ ‫(‪37,500 )%0.31‬‬ ‫تمام سکه طرح جدید‬ ‫‪11,690,000‬‬ ‫(‪20,000 )%0.17‬‬ ‫نیم سکه‬ ‫‪6,185,000‬‬ ‫(‪10,000 )%0.16‬‬ ‫ربع سکه‬ ‫‪3,595,000‬‬ ‫(‪0 )%0‬‬ ‫سکه گرمی‬ ‫‪2,440,000‬‬ ‫(‪0 )%0‬‬ ‫نفت‬ ‫قیمت به دالر‬ ‫تغییرات‬ ‫نفت سبک‬ ‫‪46.85‬‬ ‫(‪0.49 )%1.06‬‬ ‫‪49.1‬‬ ‫(‪0.48 )%0.99‬‬ ‫‪46.99‬‬ ‫(‪0.49 )%1.04‬‬ ‫‪81,181.70‬‬ ‫‪247.82‬‬ ‫‪0.31‬‬ ‫شاخص ازاد شناور‬ ‫‪89,612.20‬‬ ‫‪394.43‬‬ ‫‪0.44‬‬ ‫شاخص بازار اول‬ ‫‪56,672.50‬‬ ‫‪250.12‬‬ ‫‪0.44‬‬ ‫نفت خام برنت‬ ‫شاخص بازار دوم‬ ‫‪178,097.50‬‬ ‫‪123.51‬‬ ‫‪0.07‬‬ ‫اوپک‬ ‫مرجع‪ :‬شبکه اطالع رسانی اتحادیه طال‪ ،‬جواهر و سکه تهران‬ ‫نرخ ارز‬ ‫قیمت‬ ‫‪ 4‬مرداد ‪1396‬‬ ‫‪ 2‬ذی القعده ‪1438‬‬ ‫‪ 26‬ژوئیه ‪2017‬‬ ‫سال دوم ‪ /‬شماره‪ /215‬پیاپی‪364‬‬ ‫خدمات‪ CIP‬بانک سامان‬ ‫در فرودگاه مهراباد‬ ‫بانک سامان به منظور ارائه خدمات متمایز به مشتریان‬ ‫برتر و ایجاد راحتی و اس��ایش در س��فرها‪ ،‬خدمت جدید‬ ‫تش��ریفات اختصاص��ی فرودگاهی در ف��رودگاه مهراباد‬ ‫تهران را ارائه می دهد‪ .‬به گزارش اداره روابط عمومی بانک‬ ‫س��امان‪ ،‬مازیار فزونی‪ ،‬مدیر بانک��داری ویژه و اختصاصی‬ ‫با اعالم این خبر اظهار کرد‪ :‬مش��تریان برتر بانک س��امان‬ ‫می توانند پس از هماهنگی با مرکز رزرو خدمات س��امان‪،‬‬ ‫از خدمت تشریفات اختصاصی فرودگاه مهراباد با دریافت‬ ‫تخفیف بهره مند ش��وند‪ .‬وی تصریح کرد‪ :‬تمام مشتریان‬ ‫برتر می توانند در روزهای عادی ‪ ۲۴‬س��اعت و در روزهای‬ ‫تعطی��ل و ش��لوغ ‪ ۴۸‬س��اعت پی��ش از پرواز‪ ،‬با ش��ماره‬ ‫‪ ۰۲۱-۲۶۸۵۰۰۹۸‬تم��اس بگیرن��د و خدمات موردنظر‬ ‫چ محدودیتی در تعداد‪ ،‬رزرو کنند‪.‬‬ ‫خود را بدون هی ‬ ‫خبر روز‬ ‫روزنامه تخصصی صبح ایران‬ ‫چهار شنبه‬ ‫‪ 4‬مرداد ‪1396‬‬ ‫‪ 2‬ذی القعده ‪1438‬‬ ‫‪ 26‬ژوئیه ‪2017‬‬ ‫سال دوم شماره‪ 215‬پیاپی‪364‬‬ ‫منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه‬ ‫‪www.smtnews.ir/about.html :‬‬ ‫صاحب امتیاز‪ :‬موسسه فرهنگی و مطبوعاتی«‬ ‫مدیرمسئول‪ :‬ناصر بزرگمهر‬ ‫»‬ ‫قائم مقام مدیرمسئول‪ :‬مسعود دهشور‬ ‫سردبیر‪ :‬عاطفه خسروی‬ ‫تلفن‪ - 82190 :‬نمابر‪ -88713730 :‬پیامک‪ -300082190 :‬پیامگیر صوتی‪88105304 :‬‬ ‫سازمان اگهی ها‪ - 88722732-3 :‬نمابراگهی ها‪88109733 :‬‬ ‫امور مشترکین‪ - 88722735 :‬روابط عمومی‪88105309 :‬‬ ‫توزیع و سازمان شهرستان ها‪88724211 :‬‬ ‫نشانی‪ :‬تهران‪ ،‬خیابان قائم مقام فراهانی‪ -‬کوچه ازادگان شماره ‪26‬‬ ‫کد پستی ‪1586733811‬‬ ‫روابط عمومی‪pr@smtnews.ir:‬‬ ‫اگهی‪ads@smtnews.ir :‬‬ ‫امور استان ها‪ostanha@smtnews.ir :‬‬ ‫چاپخانه‪ :‬شرکت چاپ رواق روشن مهر‬ ‫ ‪www.tejaratdaily.com‬‬ ‫‪www.tejaratdaily.com/about.html‬‬ ‫‪http://telegram.me/tejaratdaily‬‬ ‫با ‪ 53‬امتیاز‬ ‫روزنامه‬ ‫در میان روزنامه های اقتصادی مقام ‪8‬‬ ‫در میان روزنامه های تخصصی مقام ‪1‬‬ ‫در میان ‪ 290‬روزنـامـه کشور مقام ‪39‬‬ ‫عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی‬ ‫عضو انجمن مدیران رسانه‬ ‫عضو تعاونی مطبوعات‬ ‫روز نوشت‬ ‫این بار‪ ،‬این مرد از کوره در می رود!‬ ‫س��اعت از ‪ 10‬شب گذش��ت ه بود که اطال ع‬ ‫دادند «نزدیکند»‪ .‬بلند ش��دم‪ .‬باقیمانده چای‬ ‫ن روزها مدت‬ ‫را سرکشیدم و کتم را پوشیدم‪ .‬ا ‬ ‫ق ایران مس��ئولیت‬ ‫زمان زیادی نبود که در اتا ‬ ‫گرفت ه بودم‪ .‬هنوز خیلی جان داشتم و انگیزه‪.‬‬ ‫چند دقیق��ه بعد‪ ،‬رس��یدند‪ .‬دس��ت دادیم و‬ ‫محسن جالل پور‬ ‫روبوس��ی کردیم‪ .‬مثل همیشه با لبخند گفت‪:‬‬ ‫رییس پیشین اتاق‬ ‫«احوال شما؟؟»‬ ‫بازرگانی ایران‬ ‫وارد اتاق ش��دیم و نشس��تیم‪ .‬حال و احوال‬ ‫کردی��م و از حاش��یه های سیاس��ت و اقتصاد‬ ‫گفتیم‪ .‬چند دقیقه نگذشته بود که پیشنهاد کرد به طبقه دهم برویم‪.‬‬ ‫داشتند سالن اجتماعات اتاق را بازسازی می کردند‪ .‬به اتفاق به سالن‬ ‫نیمه تمام رفتیم‪.‬‬ ‫هیچ کس نبود‪ .‬همان جا نشستیم‪.‬‬ ‫به وضوح مشخص بود که خسته است‪ .‬من هم خسته بودم‪ ،‬خیلی‪.‬‬ ‫کم��ی غ��ر زدم و از نامالیمتی ها گفتم‪ .‬صبوری کرد و ش��نید‪ .‬بعد‬ ‫همان لبخند همیش��گی روی صورتش پیدا شد‪ .‬دستی روی زانویم‬ ‫کش��ید و گفت‪ :‬نگران نباش‪ .‬این روزها می گذرد‪ .‬اما یادت باشد هیچ‬ ‫وقت نباید از «پیمودن راه درست» و «خدمت بی منت» غفلت کرد و‬ ‫همیشه باید «خستگی ناپذیر» بود‪.‬‬ ‫محمد نهاوندیان همیش��ه ب��رای من چیزی جز صب��ر و لبخند و‬ ‫عقالنی��ت نیس��ت‪ .‬از کوره دررفتنش را ندی��ده ام و صدای بلندش را‬ ‫نش��نیده ام‪ .‬بارها دیده ام به او تندی شده و پیش خودم گفته ام این بار‬ ‫این مرد از کوره در می رود‪ ،‬اما بازهم جز صبوری و لبخند ندیده ام‪.‬‬ ‫اگر تاریخ اتاق ایران را به ‪ 2‬دوره قبل و بعد از انقالب تقس��یم کنیم‬ ‫و بخواهیم برای هر دوره بهترین رییس را برگزینیم‪ ،‬بدون شک باید‬ ‫ازعبدالحسین نیکپور و محمد نهاوندیان یاد کنیم‪.‬‬ ‫در دوره ای که سناتور نیکپور ریاست اتاق تهران را بر عهده داشت‪،‬‬ ‫بخ��ش خصوصی از ق��درت و نفوذ زی��ادی برخوردار ب��ود‪ .‬در دوره‬ ‫نهاوندیان هم اتاق بازرگانی جایگاه ویژ ‪‎‬ه ای پیدا کرد‪.‬‬ ‫نهاوندیان از ان دس��ت ادم هاست که هیاهو راه نمی اندازد‪ .‬نمایش‬ ‫بازی نمی کند و در رفتار و گفتارش توهین جایی ندارد‪ .‬اما ش��انه اش‬ ‫پهن است‪ .‬ان قدر که هرچه تهمت ناروا بارش کنند‪ ،‬تحمل می کند‪.‬‬ ‫این روزها که ش��اهد هجومی ناجوانمردانه به ایشان هستم‪ ،‬باز هم‬ ‫پی��ش خ��ودم می گویم این بار این مرد از ک��وره در می رود اما باز هم‬ ‫مطمئنم جز صبوری و لبخند چیزی در میان نخواهد بود‪.‬‬ ‫افزایش سهم مالیات‬ ‫در بودجه عمومی‬ ‫افزایش س��هم مالی��ات در تولید ناخالص داخل��ی و اتکای بودجه‬ ‫عمومی کشور به ان از برنامه هایی بود که علی طیب نیا‪ ،‬وزیر اقتصاد‬ ‫برای تصدی این مس��ئولیت ق��ول ان را به نماین��دگان ملت داد و‬ ‫اکنون پس از ‪ 4‬س��ال به ثمر نشسته است‪ .‬به گزارش ایرنا‪ ،‬افزایش‬ ‫سهم مالیات در تولید ناخالص داخلی با تاکید بر شناسایی پایه های‬ ‫مالیاتی جدید و جلوگیری از ف��رار مالیاتی یکی از اهداف راهبردی‬ ‫وزارت ام��ور اقتصادی و دارایی در دولت یازدهم بود‪ .‬برای رس��یدن‬ ‫ب��ه این هدف رفع ابهام و پیچیدگی ه��ا از قوانین و مقررات مالیاتی‬ ‫در دس��تور کار این وزارتخانه قرار گرفت که نتیجه ان اصالح قانون‬ ‫مالیات های مس��تقیم در سال ‪ 94‬و اغاز اجرای ان در سال ‪ 95‬بود‪.‬‬ ‫همچنین در این دوره تدوین الیحه قانون دائمی مالیات ارزش افزوده‬ ‫در دس��تور کار قرار گرفت که اکنون این الیحه مراحل بررسی را در‬ ‫کمیس��یون های تخصصی مجلس شورای اسالمی می گذراند و امید‬ ‫می رود تا پایان س��ال جاری به قانون تبدیل ش��د‪ .‬براساس امارهای‬ ‫بانک مرکزی از درامدهای دولت در س��ال ‪ 95‬بیانگر درامد ‪738/8‬‬ ‫ه��زار میلی��ارد ریالی از ف��روش نفت و فراورده ه��ای نفتی و درامد‬ ‫‪ 1014/7‬ه��زار میلی��ارد ریالی از محل مالیات هاس��ت یعنی اینکه‬ ‫درامدهای مالیاتی کش��ور ‪ 1/3‬برابر بی��ش از درامدهای نفتی بوده‬ ‫براساس قانون این درامدها باید صرف بودجه دفاعی کشور و پوشش‬ ‫هزینه های درمان و بهداشت و اموزش عمومی و رایگان مردم و نیز‬ ‫امور دانشگاهی و پژوهشی شود‪.‬‬ ‫بدون شرح‬ ‫طرح‪ :‬حسین علیزاده‪ ،‬روزنامه گسترش تجارت‬ ‫مرزنشینان مجاز به واردات چه کاالهایی هستند؟‬ ‫براس��اس قوانین و مقررات افرادی‬ ‫گسترش تجارت‬ ‫‪ lastpage@tejaratdaily.com‬که در مناطق مرزی زندگی می کنند‬ ‫مجاز به واردات ‪ ۷۱‬قلم کاال هس��تند‬ ‫که برای هر یک از این کاالها س��قفی‬ ‫خاص در نظر گرفته ش��ده است‪ .‬اگرچه در سال های گذشته‬ ‫وارداتی که در مناطق مرزی و از سوی کولبران انجام می شود‬ ‫به عنوان یکی از معضالت کش��ور شناخته شده و انتقاد های‬ ‫متعددی به همراه داش��ته‪ ،‬اما قوانین موج��ود در این حوزه‬ ‫س��قفی را برای واردات این افراد در نظر گرفته که ش��اید رقم‬ ‫چندان باالیی به ش��مار نرود‪ .‬بر اس��اس مقرراتی که در حال‬ ‫حاضر وجود دارد‪ ،‬واردات کاالهای خوراکی در مناطق مرزی‬ ‫و از سوی مرزنشینان دارای معافیت صددرصدی از پرداخت‬ ‫تعرفه ه��ای واردات کاال به ش��مار م��ی رود و درباره کاالهای‬ ‫غیرخوراکی این تخفیف ها به ‪ ۵۰‬درصد می رسد‪.‬‬ ‫‹ ‹محصوالت خوراکی مجاز‬ ‫براس��اس قوانی��ن موج��ود ب��رای واردات برنج از س��وی‬ ‫مرزنش��ینان س��االنه هر فرد (ب��ه جز اس��تان های گیالن و‬ ‫مازن��دران) مجاز ب��ه واردات ‪ ۵۰‬کیلوگرم برن��ج خواهد بود‪.‬‬ ‫همچنی��ن س��اکنان مناطق م��رزی می توانند س��االنه ‪۱۵‬‬ ‫کیلوگرم قند و ش��کر ب��ه ازای هر نفر و ی��ک کیلوگرم چای‬ ‫(به جز اس��تان گیالن) وارد کنند‪ .‬درب��اره روغن نباتی مایع‬ ‫و جامد (به اس��تثنای روغن زیتون) امکان واردات ساالنه ‪۱۰‬‬ ‫کیلوگ��رم کاال به ازای هر نفر وج��ود دارد‪ .‬همچنین هر فرد‬ ‫مرزنشین می تواند ساالنه ‪5‬کیلوگرم تمر هندی و ‪ 3‬کیلوگرم‬ ‫انواع ادویه وارد کند‪ .‬عالوه بر این هر نفر ساکن مناطق مرزی‬ ‫س��االنه مجاز به واردات ‪ ۱۰‬کیلوگرم میوه گرمسیری شامل‬ ‫انب��ه‪ ،‬اناناس و م��وز خواهد بود و هر خانوار س��االنه می تواند‬ ‫‪ 5‬کیلوگرم ان��واع مختلف بذر گوجه فرنگی‪ ،‬بادمجان‪ ،‬خیار‪،‬‬ ‫پیاز‪ ،‬کلم و فلفل وارد کند‪ .‬در کنار این موارد‪ ،‬هر ‪ ۱۰‬نفر ساکن‬ ‫مناطق مرزی می توانند س��االنه ی��ک کیلوگرم مایع پنیر نیز‬ ‫وارد کنند‪.‬‬ ‫‹ ‹لوازم صوتی‪ ،‬تصویری و خانگی‬ ‫در حوزه برخی ل��وازم خانگی مانند چرخ خیاطی خانگی‪،‬‬ ‫دس��تی‪ ،‬گلدوزی و صنعتی به ازای هر ‪ ۵۰‬نفر س��االنه امکان‬ ‫واردات ی��ک چرخ خیاط��ی وجود دارد‪ .‬همچنی��ن در نقاط‬ ‫مرزی کش��ور هر ‪ ۱۰‬خانوار می تواند س��االنه یک دس��تگاه‬ ‫ابمیوه گیری به کش��ور وارد کنند‪ .‬برای هر ‪ 5‬خانوار در طول‬ ‫اینفوگرافی‬ ‫منبع‪ :‬ایرنا‬ ‫کارتون‬ ‫س��ال امکان نق��ل و انتقال یک عدد پنکه س��قفی نیز در نظر‬ ‫گرفته شده و در حوزه انواع کامپیوتر ‪( PC‬سری کامل شامل‬ ‫کیس‪ ،‬مانیتور‪ ،‬کیبورد و اسپیکر) هر ‪ ۵۰‬خانوار ساالنه مجاز‬ ‫به واردات یک دس��تگاه کامپیوتر خواهن��د بود‪ .‬عالوه بر این‬ ‫هر ‪ 5‬خانوار می توانند س��االنه یک تلویزیون ‪ ۴۰‬اینچ و باالتر‬ ‫(ال س��ی دی و‪ )...‬را با تخفیف های ‪ ۵۰‬درص��دی وارد کنند‪.‬‬ ‫در حوزه انواع کولره��ای گازی نیز به ازای هر ‪5‬خانوار امکان‬ ‫واردات ی��ک کولرگازی در س��ال وج��ود دارد و این جمعیت‬ ‫مرزنش��ین در طول س��ال مجاز به واردات یک همزن برقی و‬ ‫یک دستگاه انواع رادیو ضبط و پخش خواهند بود‪ .‬همچنین‬ ‫ه��ر ‪ 5‬خان��وار در مناطق مرزی مجاز به واردات س��االنه یک‬ ‫‪ DVD‬صوت��ی و تصویری خواهند بود و ه��ر ‪ ۱۰‬خانوار نیز‬ ‫می توانند در طول س��ال یک یخچال فریزر‪ ،‬یک چرخ گوشت‬ ‫و یک ماش��ین لباسشویی وارد کش��ور کنند‪ .‬عالوه بر این هر‬ ‫‪ ۱۰‬خانوار مرزنش��ین نیز س��االنه مجاز به واردات یک اتوی‬ ‫برقی خواهد بود‪.‬‬ ‫‹ ‹لوازم اشپزخانه مجاز‬ ‫در مناطق مرزنشین کشور برای هر فرد واردات ساالنه یک‬ ‫دس��ت اس��تکان و نعلبکی بالمانع بوده و ساالنه هر نفر مجاز‬ ‫به واردات یک دس��ت قاش��ق و چنگال خواهد بود‪ .‬براساس‬ ‫قوانین موجود هر خانوار مرزنش��ین در طول سال مجاز است‬ ‫از کش��ورهای دیگر ‪ 3‬عدد کارد اشپزخانه‪ ،‬یک فالسک چای‬ ‫و شیشه ان را وارد کند‪.‬‬ ‫‹ ‹دستگاه های مختلف و سایر موارد‬ ‫بر اس��اس مقررات موجود‪ ،‬به ازای هر ‪ ۱۰‬نفر از س��اکنان‬ ‫مناطق مرزی‪ ،‬س��االنه امکان وارد کردن دو حلقه الس��تیک‬ ‫وج��ود دارد و برای هر ‪ ۳۰‬نفر س��االنه انتق��ال یک دوچرخه‬ ‫بالمان��ع اس��ت‪ .‬همچنین به ازای هر ‪ ۵۰‬نفر در س��ال امکان‬ ‫تهیه یک شیردوش��ی و یک ماش��ین فتوکپی وج��ود دارد‪.‬‬ ‫واردات ساالنه ‪ ۱۰‬کیلوگرم نخ دروگر برای هر خانوار از دیگر‬ ‫تمهیداتی اس��ت که برای مرزنش��ینان در نظر گرفته ش��ده‬ ‫و‪ ‬قطعات یدکی موتور قایق و لنج نیز برای هر خانوار تا سقف‬ ‫ارزش ‪ ۲۰۰‬هزار تومان مجاز به شمار می رود‪ .‬عالوه بر این در‬ ‫ح��وزه ابزاراالت برش‪ ،‬برای هر خانوار س��االنه امکان واردات‬ ‫ب��ه ارزش ‪ ۱۰۰‬هزار تومان وج��ود دارد‪ .‬همچنین هر خانوار‬ ‫می توان��د در طول س��ال ‪5‬متر پارچه چتایی و یک دس��تگاه‬ ‫تصفیه اب و اب شیرین کن وارد کند‪ .‬براساس مقررات هر ‪۱۰‬‬ ‫خانوار س��االنه مجاز به نقل و انتقال یک دستگاه ماشین االت‬ ‫و ادوات کش��اورزی خواهند بود و هر خانوار س��االنه می تواند‬ ‫قطعات یدکی ماشین االت و ادوات کشاورزی را با ارزش ‪۲۰۰‬‬ ‫هزار تومان به داخل کشور منتقل کند‪.‬‬ ‫عالوه بر این هر ‪ ۱۰‬خانوار می تواند س��االنه یک موتور اب‬ ‫کش��اورزی‪ ،‬یک سمپاش و یک دستگاه بافت تور ماهیگیری‬ ‫وارد کن��د‪ .‬عالوه بر این ام��کان واردات نخ تور ماهیگیری نیز‬ ‫برای هر خانواده مرزنش��ین معادل ‪ ۵۰‬کیلوگرم در س��ال در‬ ‫نظر گرفته می شود‪ .‬هر خانوار در سال می تواند ‪ ۱۰۰‬کیلوگرم‬ ‫س��یم گرگور برای ساخت قطعات صید ماهی و ‪ ۵۰‬کیلوگرم‬ ‫قالب ماهیگیری وارد کند‪ .‬در حوزه انواع لوازم یدکی خودرو‬ ‫و ماشین االت راه سازی (به استثنای تولید داخل با تشخیص‬ ‫وزارت صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت) امکان انتقال س��االنه ‪۲۰۰‬‬ ‫ه��زار تومان کاال برای هر خانوار در نظر گرفته ش��ده اس��ت‪.‬‬ ‫همچنین هر خانوار مرزنش��ین در طول س��ال می تواند یک‬ ‫عدد ریش تراش دس��تی – برقی‪ ،‬یک عدد چراغ اضطراری و‬ ‫‪ 5‬کیلو میخ ویژه لنج س��ازی ب��اری وارد کند‪ .‬عالوه بر این هر‬ ‫‪ ۲۰‬خانوار مجاز به واردات ساالنه یک موتور ژنراتور برق تا ‪۲۰‬‬ ‫کیلو وات‪ ،‬یک موتور برای قایق و لنج باری و صیادی و یک ابزار‬ ‫نجاری برای لنت سازی خواهند بود‪.‬‬ ‫هر خانواده مرزنشین در طول سال مجاز است یک دستگاه‬ ‫ماشین پشم چینی‪ ،‬یک عدد انواع قیچی (خیاطی‪ ،‬باغبانی یا‬ ‫پشم چینی)‪ ،‬یک عدد ماشین حساب جیبی یا رومیزی‪ ،‬یک‬ ‫عدد فریم عینک و یک دستگاه خامه گیر وارد کند‪ .‬همچنین‬ ‫هر ‪ ۵۰‬نفر مرزنش��ین مجاز به واردات س��االنه یک دس��تگاه‬ ‫بس��ته بندی مواد غذایی بوده و می تواند یک دس��تگاه تولید‬ ‫ظروف یک بار مصرف را وارد کند‪ .‬در حوزه واردات المپ های‬ ‫کم مصرف کمتر از ‪ ۲۵‬وات هر فرد مرزنشین مجاز به واردات‬ ‫‪ 5‬ع��دد المپ بوده و عالوه بر این ه��ر ‪5‬خانوار می توانند یک‬ ‫پرگار مربوط به دوربین نقش��ه برداری و انواع دستگاه تراش‬ ‫وارد کنن��د‪ .‬هر خان��وار مجاز به واردات س��االنه ‪ 3‬کیلو انواع‬ ‫بلبرینگ ب��وده و در حوزه تونر فتوکپی ه��ر خانوار می تواند‬ ‫در طول س��ال کاالهایی به ارزش ‪ ۱۵۰‬هزار تومان وارد کند‪.‬‬ ‫در نقاط مرزنش��ین هر خانواده می تواند ساالنه ‪ ۱۰‬متر انواع‬ ‫پارچه و دو عدد انواع روسری و دو تخته پتو وارد کند‪ .‬براساس‬ ‫مقررات هر فرد س��اکن در این مناطق می تواند در طول سال‬ ‫ی��ک بخاری نفتی به داخل کش��ور منتقل کن��د‪ .‬به ازای هر‬ ‫خانوار در سال امکان واردات ‪ ۵۰‬کیلوگرم خوراک دام‪ ،‬طیور‬ ‫و ابزیان وجود دارد‪.‬‬ ‫هر خانوار مرزنش��ین مجاز اس��ت در طول سال یک قطعه‬ ‫چمدان نیز وارد کند‪ .‬ام��ا اخرین بند از کاالهایی که واردات‬ ‫انها برای مرزنشینان مجاز شناخته شده کاغذهایی است که‬ ‫تحت ردیف های خاص ش��ناخته ش��ده اند و در این حوزه نیز‬ ‫برای هر ف��رد امکان واردات س��االنه ‪ 7‬کیلوگرم کاغذ وجود‬ ‫دارد‪.‬‬ ‫منبع‪ :‬ایسنا‬ ‫اقتصاددان ها برای روحانی نامه نوشتند‬ ‫تع��دادی از اقتص��اددان در نام��ه ای خط��اب ب��ه‬ ‫رییس جمهور وضعیت و مش��کالت اقتصادی حال حاضر‬ ‫را مطرح کردند‪ .‬به گزارش خبرانالین‪ ،‬در متن نامه چنین‬ ‫ام��ده؛« اقتصاد ایران با چالش های جدی روبه رو اس��ت‪.‬‬ ‫بحران بدهی دولت و بانک ها بس��یار جدی اس��ت‪ .‬بحران‬ ‫ کارامد نبود س��اختار اداری‪ ،‬کمبود و اختصاص نامناسب‬ ‫مناب��ع اب‪ ،‬یارانه های س��نگین و ناکارام��د‪ ،‬تداوم نظام‬ ‫چندنرخی قیمت ارز‪ ،‬نرخ ب��االی بیکاری در بین جوانان‬ ‫و تحصیلکردگان‪ ،‬کاهش به��ره وری بنگاه های صنعتی‪،‬‬ ‫مداخله نهادهای عموم��ی در تصدی گری‪ ،‬بودجه ریزی‬ ‫غیرعملیاتی‪ ،‬فساد اداری‪ ،‬تضعیف بدنه کارشناسی دولت‬ ‫و الیحه ه��ا و تصویب نامه های روزمره و متناقض‪ ،‬هر یک‬ ‫چالش هایی به ش��دت نگران کننده هستند‪ .‬بر این باوریم‬ ‫یکی از ضرورت های دس��تیابی به رش��د اقتصادی باالی‬ ‫غیرتورمی تعیین تیم اقتصادی کارامد و متخصص است‪.‬‬ ‫امیدواریم این مالحظ��ات را در این تصمیم گیری خطیر‬ ‫مدنظر داشته باشد‪:‬‬ ‫سیاست گذاری پولی و بودجه ای شغلی تخصصی و‬ ‫حرفه ای است‪ .‬در عمل‪ ،‬رییس کل بانک مرکزی و رییس‬ ‫س��ازمان برنامه و بودجه باید به ات��کای دانش اقتصادی‬ ‫خود تصمیم هایی بگیرند که مسیر اقتصادی اینده کشور‬ ‫را تعیی��ن می کن��د‪ .‬بنابراین یکی از ش��رایط الزم احراز‬ ‫این دو پس��ت تخصص در امور اقتصادی اس��ت‪ .‬همانند‬ ‫دیگر عل��وم‪ ،‬جایگاه تخصصی و علم��ی‪ ،‬اظهار نظرهای‬ ‫اقتصادی‪ ،‬س��ابقه پژوهشی ایش��ان بهترین نشانه برای‬ ‫شناسایی متخصصان خبره است‪.‬‬ ‫با عنای��ت به انکه سیاس��ت گذاری یکی از وظایف‬ ‫این دو ش��غل حساس اس��ت‪ ،‬ضروری است این دو مقام‬ ‫مس��ئول عالوه بر تجربه مدیریت دولت��ی‪ ،‬با اصول علم‬ ‫سیاس��ت گذاری نیز اشنا بوده و سوابق روشنی در زمینه‬ ‫پیشنهاد سیاست های مشخص‪ ،‬سازنده و موثر اقتصادی‬ ‫داش��ته باش��ند‪ .‬بهترین ابزار برای محک کارامدی یک‬ ‫مدیر‪ ،‬س��ابقه عملکردی ایشان است‪ .‬زمزمه های بحران‬ ‫بانکی‪ ،‬نرخ باالی س��ود تسهیالت و س��پرده های بانکی‪،‬‬ ‫کس��ری بودجه مزمن دول��ت‪ ،‬نبود انس��جام فکری در‬ ‫الیحه ه��ای اقتصادی دولت‪ ،‬انباش��ت بدهی های دولت‬ ‫هم��راه با نرخ ب��االی قرض گی��ری‪ ،‬تصویر مناس��بی از‬ ‫این��ده اقتصادی ای��ران ارائه نمی دهند‪.‬پاس��خگویی و‬ ‫اطالع رس��انی سیاس��ت گذاران پولی و بودجه ای کشور‬ ‫عالئ��م مهمی برای فعاالن اقتصادی به ش��مار می روند و‬ ‫به طور معمول موجب حرک��ت بازارهای مالی و حقیقی‬ ‫می ش��ود‪ .‬به همی��ن دلیل ضروری اس��ت مس��ئولیت‬ ‫س��خن گویی دولت ک��ه باید از مواضع دول��ت در تمامی‬ ‫بخش ها دفاع کند از مناصب متولی امر سیاس��ت گذاری‬ ‫اقتصادی جدا باشد‪ .‬این مقامات باید کم‪ ،‬اما پخته سخن‬ ‫بگویند تا موجب ارامش و اطمینان در بازار شوند‪.‬‬ ‫سیاس��ت گذاران اقتصادی دول��ت باید در محافل‬ ‫علمی اقتصاد خوش نام باش��ند تا فرصت داشته باش��ند‬ ‫نگاه روز‬ ‫سیاس��ت های اقتص��ادی دول��ت را‬ ‫به روش��نی برای اقتصاددانان تش��ریح کنند‪ .‬ایشان باید‬ ‫بتوانند با تحلیل دقیق شرایط‪ ،‬توصیفی نزدیک به واقع از‬ ‫نتایج سیاست ها ارائه کنند و همراهی مردم و کارشناسان‬ ‫ت‪‎‬های دولت کسب کنند‪.‬‬ ‫را با سیاس ‬ ‫رییس س��ازمان برنام��ه و بودجه و رییس کل بانک‬ ‫مرکزی باید بتوانند سیاس��ت های درست در سطح کل‬ ‫دولت اعمال کنند؛ به این منظور الزم اس��ت قادر باشند‬ ‫در مقابل درخواست های نهاد های اجرایی که در راستای‬ ‫سیاست های کالن اقتصادی تدوین شده در سطح دولت‬ ‫نیس��ت از جمل��ه اعطای اعتب��ارات‪ ،‬اضافه برداش��ت و‬ ‫اختصاص بودجه‪ ،‬مقاومت کنند‪.‬‬ ‫و در نهای��ت انکه الزم اس��ت اعضای تیم اقتصادی‬ ‫دولت قادر باشند سیاست های پولی‪ ،‬ارزی‪ ،‬تجاری‪ ،‬مالی‬ ‫و مالیاتی هماهنگ و براساس یک الگوی فکری منسجم‬ ‫را ساماندهی و اجرا کنند‪.‬‬ ‫متاسفانه برخی نامزدهای پست های کلیدی اقتصادی‬ ‫که این روزها نام ش��ان در رسانه ها مطرح است‪ ،‬واجد این‬ ‫ش��رایط نیس��تند‪ .‬امضاکنندگان این نامه بدون هرگونه‬ ‫حمای��ت از گروه یا ف��رد خاصی‪ ،‬درخواس��ت دارند تیم‬ ‫اقتصادی کارامد و هماهنگ��ی در دولت دوازدهم‪ ،‬برای‬ ‫مقابله با چالش های اقتصادی سهمگین موجود و اینده‬ ‫و کس��ب دس��تاوردهای درخور ملت ب��زرگ ایران و در‬ ‫راستای سیاست های اقتصاد مقاومتی شکل گیرد‪».‬‬