روزنامه گسترش تجارت شماره 298
روزنامه گسترش تجارت شماره 298
روزنامه تخصصی صبح ایران
غفلت از ظرفیت های گردشگری و بومگردی چهارمحال و بختیاری
یکشنبه
4000اثر باستانی ثبت ملی نشده اند
14ابان 1396
16صفر 1439
5نوامبر 2017
www.Tejaratdaily.com
http://Telegram.me/Tejaratdaily
سال دوم شماره 298پیاپی 8 447صفحه قیمت1000 :تومان
دیدمان نسبت به روابط
تجاری با ایران
مثبت است
ایران وارد پروتکل های
صادراتی با دنیا شود
صفحه 2پیام ناصر قدسی
صفحه 7
یکی از استان های بسیار شاخص و جذاب در زمینه طبیعت گردی ،بومگردی ،اثار باستانی،
جاذبه ه��ای فرهنگی و منحصر به فرد مانند عش��ایر و کوچ نش��ینان اس��تان چهارمحال و
بختیاری اس��ت .این استان دارای بزرگترین قوم از عش��ایر و کوچ نشینان کشور یعنی قوم
بختیاری اس��ت که ش��یوه زندگی ،کوچ نش��ینی ،پوش��اک و ایین های انها جذابیت های
بس��یاری برای بازدیدکنندگان داخلی و خارج��ی دارد .همچنین زردکوه به عنوان یکی از
بهترین کوه های ایران برای کوهنوردی ش��ناخته ش��ده و دشت الله های واژگون کوهرنگ
نیز یکی از مناطق جذاب طبیعت گردی به ش��مار می رود .با اینهمه گردش��گری در استان
چهارمحال و بختیاری رونق چندانی ندارد و به نظر می رس��د میراث فرهنگی این اس��تان
نیز در ش��رایط مناس��بی به س��ر نمی برند ،چراکه از ۴هزاز و ۷۰۰اثر باستانی ،بنا و محوطه
تاریخی شناس��ایی شده در این اس��تان فقط ۶۷۰اثر به ثبت ملی رسیده اند و دیگر اثار در
هیچ جا ثبت نش��ده اند و وجود بیش از ۴هزار اثر تاریخی بدون ثبت ملی و حریم حفاظت
به نظر نگران کننده می رسد.
صفحه 4
فردریک رسی
نگاهی به اخرین وضعیت اجرای پروژه قطار شهری در استان غربی نشان می دهد
قصه ساخت مونوریل در کرمانشاه ،سری دراز و پایانی مشابه با انچه
در ش��هرهای دیگر بر مونوریل گذش��ت ،دارد .انگار سرنوش��ت پروژه
مونوریل در ایران این است که در همه شهرها یا متوقف شود یا به شیوه
دیگری از حمل ونقل تغییر کاربری دهد .در کرمانشاه نیز طرح مونوریل
دچار تغییر و کول ش��ده و کرمانش��اهی ها بعد از سال ها که با پایه های
س��یمانی مونوریل در شهرش��ان خو گرفته اند ،باید منتظر باشند تا به
سرمقاله
محمدرضا مودودی
جای مونوریل ،قطار س��بک ش��هری (ال ارتی) روی این س��تون ها به
حرکت دراید .البته با وضعیت نامناسب اختصاص بودجه به این پروژه،
معلوم نیس��ت این طرح جدید چه زمانی وارد مرحله بهره برداری شود.
مس��ئوالن دولت یازدهم بر خالف دولت دهم ،معتقدند ال ارتی توجیه
اقتصادی بیشتری برای کرمانشاه (و سایر شهرها) خواهد داشت و گام
گذاشتن در راه ساخت مونوریل از ابتدا اشتباه بوده است .صفحه 6
گفت و گو
معمای غامض رایزنان
بازرگانی!
صفحه 2
ازاد معروفی
تاالب چغاخور -چهارمحال و بختیاری
دور باطل مونوریل
در کرمانشاه
یادداشت ها
نعل وارونه جلوگیری
از واردات
صفحه 5
برند ماندن؛ شالوده یک
حمیدرضا یعقوبی
تجارت رقابتی
صفحه 3
گردشگری بدون رواج
محمد نوروزی
فرهنگ نباید توسعه یابد
صفحه 4
مونوریل
اکرم امینی
رویای برباد رفته
صفحه 6
شاه کلید بهبود
مسعود دانشمند
وضعیت اقتصادی
صفحه 7
ورود ۱۰۰واگن جدید به ناوگان تا یک سال اینده
مدیرعامل ش��رکت حمل ونقل ریلی رج��ا اخرین وضعیت برنامه ریزی این
شرکت برای توسعه و بازسازی و نوسازی ناوگان مسافری رجا را تشریح کرد.
محمد رجبی در گفت وگو با ایس��نا ،درباره اخرین وضعیت ورود واگن های
نوس��از به ناوگان این ش��رکت توضیح داد :در حال حاضر ما دو قرارداد مجزا
با ش��رکت های واگن ساز پلور سبز و واگن پارس داریم که در مجموع از این
دو ش��رکت در سال گذشته ۱۸واگن و در سال جاری نیز تاکنون ۱۲واگن
تحویل گرفته ایم .به گفته وی ،طبق برنامه ریزی های انجام شده و در صورتی
که مش��کلی در جریان اجرای قرارداد رجا با این واگن س��ازها به وجود نیاید،
می توان انتظار داش��ت تا اواس��ط س��ال ۱۰۰ ،۱۳۹۷واگن نوساز جدید به
ناوگان رجا اضافه ش��ود .مدیرعامل شرکت حمل ونقل ریلی رجا ادامه داد :با
ورود این واگن ها و با توجه به طرح راه اهن در خروج واگن های با س��ن باال
می توان انتظار داش��ت میانگین س��نی واگن های رجا دو سال دیگر کاهش
اگر صادرات گرا نشویم ،سهم بازار داخلی را از دست می دهیم
رییس اتحادیه فروش��ندگان ل��وازم خانگی ایران با
تاکید بر اینکه تولیدکنندگان به دنبال دانش ،فناوری و
پیوستن به خارجی ها باشند ،گفت :تولیدکنندگان اگر
صادرات گرا نش��وند ،س��هم بازار داخلی شان را از دست
خواهند داد.
به گزارش ایرنا ،محمد طحان پور در مراسم رونمایی از
تولیدات جدید شرکت امرسان در محل باشگاه فرمانیه
تهران خطاب به تولیدکنندگان تصریح کرد :تولید بهتر
نیازمند ارتقای دانش ،فناوری و س��رمایه گذاری بیشتر
است و در صورتی که تولیدکنندگان به سمت یادگیری
دانش فنی از خارجی ها نروند و با انها به سرمایه گذاری
و کار مش��ترک نپردازند ،از گردونه حذف خواهند شد.
وی تاکید کرد :اگر تولیدکنندگان محصوالت باکیفیت
ایرانی ،صادرات گرا نش��وند و کااله��ای صادراتی تولید
نکنند ،در این��ده نزدیک حتی نمی توانند س��هم بازار
داخلی ش��ان را حفظ کنند؛ اما فراموش نکنیم که نگاه
صادراتی؛ قیمت و کیفیت مناس��ب محصول و خدمات
پس از فروش می خواهد .به گفته وی ،امروز سود باالی
تس��هیالت ،گرانی مواد اولیه و مش��کالت بیمه تامین
اجتماع��ی و مالی��ات ارزش افزوده در تقاب��ل با رقبای
جهان��ی ،مهم ترین مش��کالت تولید ل��وازم خانگی در
کشور است .وی بیان کرد :سود 28درصدی تسهیالت
بانکی در حالی از تولیدکنندگان داخلی گرفته می شود
که در هیچ جای جهان شاهد چنین سیستمی نیستیم،
در حالی که شاهدیم «افراد بی تدبیر» بانک می زنند و با
داللی ،به بیکاری موجود در کش��ور دامن زده و دولت را
به چالش می کشند.
حرک�ت تولیدکنندگان به س�وی تنوع
محصوالت
وی ب��ا تاکی��د ب��ر ل��زوم حرک��ت تولیدکنن��دگان
ب��ه س��وی تن��وع محص��والت و ارائ��ه س��بدی
از کااله��ا ب��ه م��ردم ،خاطرنش��ان ک��رد:
تولیدکنن��دگان باید در اینده بتوانن��د همه انواع لوازم
خانگی را تولید کنند ،زیرا امروز ترجیح مصرف کنندگان
یکدست (ست) کردن لوازم خانگی است و باید به چنین
نکات ظریفی در پاس��خ به تقاضای افراد توجه داش��ت.
رییس اتحادیه فروش��ندگان ل��وازم خانگی ایران ادامه
داد :در فضای کنونی کش��ور ش��اهدیم برخ��ی افراد با
اس��تفاده از تریبون های��ی که در اختی��ار دارند ،فضای
تعاملی که جمهوری اسالمی ایران با تالش های وزارت
امور خارجه و سایر مسئوالن نظام در حال پی ریزی ان
بوده و به نفع رفاه و تولید و صادرات کشور است را برهم
می زنند و نگاه های مثبت جهانی را مسکوت می گذارند.
احتم�ال ارائ�ه دوب�اره کارت ه�ای
اعتباری
ریی��س اتحادیه فروش��ندگان لوازم خانگ��ی ایران
همچنین از احتم��ال ارائه دوباره کارت های اعتباری تا
یک ماه دیگر خبر داد و خواس��تار اهتمام هرچه بیشتر
نمایندگی ه��ای فروش ب��ه این ظرفیت فروش ش��د.
وی در ادام��ه ب��ر لزوم مش��تری مداری و ل��زوم توجه
بیش��تر به اس��تفاده از فضای مجازی ب��رای بازاریابی،
تبلیغ��ات و فروش تاکید کرد و گف��ت :در صورت نبود
نشان(برند)فروش��ی و ارائه نکردن خدمات مناس��ب،
دس��ت کم 60درصد اصناف کشور تا 5س��ال اینده از
دور خارج خواهند ش��د .طحان پ��ور همچنین بر لزوم
اس��تفاده از «کاالی خ��وب ایرانی» از س��وی ایرانیان
تاکید کرد و با بیان اینکه اهتمام به این موضوع افزایش
تولید و اش��تغال در کش��ور را به همراه داشت ،تصریح
کرد :دس��ت کم 100ش��غل به صنعت ل��وازم خانگی
وابس��ته است که در صورت روش��ن ماندن چرخ تولید
ان ،رون��ق س��ایر مش��اغل را به همراه خواهد داش��ت.
وی ادامه داد :اس��تفاده از کاالی خوب ایرانی به معنای
کن��ار رفت��ن کاالهای بی کیفی��ت ،زیرپل��ه ای و بدون
گارانتی تولیدی در کارگاه های غیرمجاز است
اس�تفاده 73درص�د ایرانی ه�ا از ل�وازم
خانگی ایرانی
در این مراس��م ،همچنین «حسین فتاحی» موسس
و بنیان گ��ذار گروه صنعتی امرس��ان با بی��ان اینکه در
س��ال های گذش��ته اقبال ایرانی ها ب��ه مصرف کاالی
ایرانی رش��د چشمگیری داش��ته ،تصریح کرد :اکنون
از مجموع مصرف س��االنه 5 .1میلیون دس��تگاه لوازم
خانگ��ی کش��ور 1 .1 ،میلی��ون دس��تگاه ان (معادل
73درص��د) مرب��وط به ل��وازم تولیدی ایرانی اس��ت.
وی با بیان اینکه صنعت ل��وازم خانگی صنعتی رقابتی
اس��ت ،تاکید کرد :هیچ ترسی از حضور رقبای خارجی
نداریم و اتفاقا فعالیت نشان(برند)های خارجی در کشور
مایه خوشحالی تولیدکنندگان ایرانی و تالش مضاعف
انها برای ارتقای تولید و کیفیت اس��ت .فتاحی با انتقاد
از گران بودن تامین پول و س��رمایه در کش��ور و گرانی
مواد اولیه ،همچنین حمایت دولت از صنایع باالدستی
نظی��ر فوالد ،مش��تقات نفتی و پتروش��یمی و غفلت از
صنایع پایین دس��تی ،بیان کرد :تداوم این ش��رایط ،در
عم��ل صادرات را با چالش روبه رو خواهد کرد ،در حالی
که اگ��ر خواهان حضور پررنگ ت��ر در بازارهای جهانی
هس��تیم ،باید تولید و کیفیت کارمان نیز جهانی باشد.
وی ب��ا بیان اینکه امروز لبنی��ات باکیفیت ایرانی حتی
ب��ه امریکا صادر می ش��ود ،تصریح کرد :ب��رای تقویت
صادرات ،ابتدا باید روابط سیاس��ی مناسبی با کشورها
برقرار کرد.
تولی�د جهان�ی نیازمند کیفی�ت و رقابت
است
وی با بیان اینکه تولید جهانی نیازمند کیفیت و رقابت
در سطح جهانی است ،بیان کرد :خدمات پس از فروش
مناسب و مصرف کم و بهینه انرژی از شاخص های مهم
صادرات و فروش در س��طح بین المللی اس��ت .فتاحی
یاداوری ک��رد :غفلت از فاکت��وری تاثیرگذار همچون
فض��ای مج��ازی از تامین تا توزیع ،تبلیغ��ات و ...منجر
به خس��ارت های جبران ناپذیری خواهد شد .وی گفت:
ای��ن گروه صنعتی در نظر دارد با انجام س��رمایه گذاری
فراوان در حوزه فض��ای مجازی 20 ،درصد درامدهای
ان مبتنی بر فناوری اطالعات باش��د .این فعال صنعتی
خاطرنش��ان کرد :گروه متبوعش در ح��وزه صادرات،
تولیدات خود را با تاس��یس دفاتر و مراکز خدمات پس
از فروش به کش��ورهای عراق ،افغانستان ،تاجیکستان،
ترکمنستان ،سوریه ،لبنان و ارمنستان صادر می کند.
پیدا کند .رجبی درباره ش��رایط فعلی این واگن ه��ا گفت :طبق برنامه ریزی
راه اهن واگن های با س��ن باال باید از خط س��یر خارج می شدند ،از این رو در
سال ۱۳۹۴و ۳۲۰ ،۱۳۹۵واگن از مسیر حرکت قطارهای رجا خارج شد تا
سن فعلی ناوگان به ۲۹سال برسد که البته با طرح های فعلی امکان کاهش
بیش��تر ان نیز وجود خواهد داش��ت .وی درباره اخرین وضعیت بازس��ازی
واگن ه��ای رج��ا نیز اعالم کرد :در ح��ال حاضر در قالب 3ق��رارداد مجزا با
بخش خصوصی بازس��ازی تعدادی از قطارهای رجا در دس��ت پیگیری است
و انتظار داریم تا پایان س��ال ۱۳۹۷نزدیک به ۹۰س��الن بازسازی شود .در
کنار ان در جریان اقدامات انجام شده تاکنون ۲۸سالن از قطارهای فعال رجا
نیز بازس��ازی شده و به خط سیر بازگش��ته اند .این فرایند یکی از مهم ترین
اقدامات مدنظر ما در بهبود کیفیت خدمات ارائه شده به مسافران خواهد بود
و امیدواریم در سال اینده نیز این روند ادامه پیدا کند.
مسکن دارای کمترین بازده در بین بازارهای رقیب
رصد وضعیت 7ماه گذش��ته بازار مس��کن نشان
می ده��د این بخش از یک ط��رف کمترین بازده را
در بین بازارهای رقیب دارد و از سوی دیگر به دلیل
ورود گروه جدیدی از متقاضیان مجهز به تسهیالت
بانک��ی ،به تدریج تعداد معام�لات در حال افزایش
است.
به گزارش ایس��نا ،ش��رایط موجود حاکی از ان
اس��ت که بعد از نوس��انات بهاری ،گروه موسوم به
متقاضیان تجهیز ش��ده به تسهیالت تسه و مسکن
یکم در تابستان وارد بازار مسکن شده اند که به رشد
تدریج��ی معامالت کمک کرده ان��د .در فروردین
امسال تاثیر شرایط انتخاباتی منجر به کاهش ۵ .۸
درصدی معامالت مسکن شهر تهران نسبت به ماه
مشابه سال قبل شد ،در اردیبهشت ۴ .۶درصد رشد
کرد ،در خرداد ۸ .۰درصد کمتر شد ،در ماه اغازین
فصل تابستان نیز معامالت ۵ .۲درصد کمتر از ماه
مشابه سال قبل بود ،در مرداد ۲ .۶درصد باالتر قرار
گرفت ،در ش��هریور ش��اهد افزایش ۷ .۹درصدی
بودیم و در مهر رشد ۴ .۳۴درصدی تعداد معامالت
نس��بت به ماه مش��ابه س��ال قبل به ثبت رس��ید.
بیش��ترین فروش هم مربوط به واحدهای ۶۰تا ۷۰
متر با ۳ .۱۵درصد بوده و واحدهای ۵۰تا ۶۰متر و
۷۰تا ۸۰متر به ترتیب با سهم ۲ .۱۳و ۱ .۱۳درصد
در رتبه های بعدی قرار داشتند .افزایش سقف سنی
امتیاز خرید تس��هیالت مسکن (تسه) به ۲۰سال
و صندوق پس انداز مس��کن یک��م (خانه اولی ها) به
۱۵س��ال نیز منجر به افزایش تمایل مش��تریان به
خرید واحدهای قدیمی ش��ده است .با اینکه طبق
معمول س��ال های اخیر واحدهای کمتر از ۵سال
س��اخت بیش��ترین فروش را با ۲ .۴۶درصد از کل
معامالت ش��هر تهران در مهر س��ال جاری به خود
اختصاص دادند ،فروش این نوع واحدها نس��بت به
ماه مش��ابه س��ال قبل ۳ .۵درصد کمتر شده است.
از س��وی دیگر تعداد معامالت واحدهای ۱۶تا ۲۰
سال با جهش ۱۰۷درصدی و واحدهای بیش از ۲۰
سال با رشد ۶۳درصدی روبه رو شده اند .همچنین
بیش��ترین فروش در مناطق ۴ ،۵و ۲انجام ش��ده
و با وجود ارائه تس��هیالت ۸درص��دی برای خرید
و س��اخت واحدهای نوس��از در بافت های فرسوده،
تعداد معامالت در این مناطق چندان باال نیس��ت.
کمترین میزان رش��د قیمت مسکن نیز در منطقه
۱۲که دارای بیشترین پالک های فرسوده است ،با
۲ .۱درصد تعلق دارد .میانگین رشد قیمت مسکن
در 7ماه س��ال ج��اری ۲ .۶درصد ب��وده که هنوز
۲درص��د پایین ت��ر از نرخ تورم عموم��ی قرار دارد.
در 7ماه امس��ال در می��ان بازارهای پنج گانه بانک،
بورس ،س��که ،ارز و مس��کن؛ بانک و بورس با ۶ .۱۱
درصد به صورت مشترک رتبه نخست را در بازدهی
از ان خود کرده اند .پس از ان س��که به دلیل رش��د
قیمت��ی که در هفته های اخیر تجربه کرده اس��ت،
ب ه عن��وان دومین بازار پربازده ب��ا ۹ .۷درصد در 7
ماه امس��ال بوده اس��ت .بازار ارز با شاخص دالر نیز
توانس��ته ۷درصد بازدهی داشته باشد که سومین
بازار پربازده به شمار می رود .بازار مسکن نیز با رشد
قیمتی ۲ .۶درصد در مقام چهارم بازارهای پربازده
قرار داشته است.
عبور از شرایط رکودی
با این حال ش��اخص های ماهان��ه قیمت و تعداد
معامالت نش��ان می دهد که بخش مسکن در حال
عبور از ش��رایط رکودی اس��ت و احتمال همسطح
شدن تورم مسکن با تورم عمومی در ماه های پایانی
س��ال وجود دارد .بعضی کارشناس��ان نرخ رش��د
قیمت مس��کن در س��ال اینده را ۲درصد باالتر از
تورم عمومی و برخی دیگر افزایش قیمت مسکن را
در نوسان بین شاخص تورم و سود بانکی پیش بینی
می کنند .متوس��ط قیم��ت مس��کن پایتخت نیز
هم اکنون ۷۹ .۴میلیون تومان در هر متر مربع است
که نسبت به ماه مشابه سال قبل ۷ .۸درصد افزایش
یافته است .رصد مشتریان بازار مسکن شهر تهران
نیز حاکی از ان است که عمده تقاضا در بخش خرید
واحدهای متوسط و کوچک متراژ انجام می شود که
بخشی از طریق دریافت تسهیالت مجهز می شوند.
از سوی دیگر با توجه به حباب قیمت مسکن و نبود
ق��درت خرید متقاضیان ،رک��ود واحدهای لوکس
کماکان ادام��ه دارد .تاکنون ۲۸۲ه��زار نفر برای
دریافت تس��هیالت از محل سپرده گذاری صندوق
پس ان��داز مس��کن یک��م (خانه اولی ه��ا) ثبت نام
کرده ان��د که در ۲۷ماه گذش��ته میانگین ۱۰هزار
و ۴۰۰نف��ر ثبت نام ماهانه و ۱۲۵هزار نفر س��االنه
را نش��ان می دهد ۲۰ .هزار نفر نیز موفق به دریافت
وام ش��ده اند .علت پایین بودن نسبت دریافتی ها به
ثبت نام کنندگان این اس��ت که در روزهای ابتدایی
تعداد کمتری از این وام اس��تقبال می کردند که به
تدریج روند صع��ودی به خود گرفت و هم اکنون به
۳ .۴برابر نس��بت به روزهای اولیه رسیده است .در
فروردین امسال ،حجم تسهیالت پرداختی از محل
صندوق پس انداز مس��کن یکم ب��ه خانه اولی های
ش��هر تهران مع��ادل ۱۱۸فقره به ثبت رس��ید که
این میزان در پایان تابس��تان حدود 8برابر ش��د و
به بی��ش از ۸۰۰فقره افزایش یاف��ت .همچنین از
ابتدای راه اندازی این صن��دوق روزانه حدود ۱۶۰
نفر اقدام به س��پرده گذاری می کردند که هم اکنون
این عدد به میانگین روزانه ۷۰۰نفر رس��یده است.
از این رو می ت��وان پیش بینی کرد که با ورود تعداد
بیش��تری از مشتریان به بازار مسکن شاهد افزایش
معامالت در 6ماه دوم س��ال باشیم .مصطفی قلی
خسروی ،رییس پیشین اتحادیه امالک می گوید:
دول��ت دوازدهم به فکر این اس��ت که تس��هیالت
بهتری را در اختیار خریداران و س��ازندگان مسکن
قرار دهد و سعی کرده تس��هیالت را افزایش دهد،
از ای��ن رو امیدواریم اثر این تس��هیالت را در نیمه
دوم س��ال جاری شاهد باش��یم و معامالت مسکن
افزایش یابد .پیش بینی من این اس��ت که در 6ماه
دوم س��ال جاری قیمت مسکن اندکی باالتر از نرخ
تورم قرار گیرد.
تجارت
کالن
یکشنبه
14ابان 1396
16صفر 1439
5نوامبر 2017
سال دوم /شماره / 298پیاپی 447
2
سرمقاله
معمای غامض رایزنان بازرگانی!
از جمل��ه مباحث مهم و مطرح به ویژه پس از لغو تحریم های
هس��ته ای ،تقویت دیپلماسی اقتصادی به منظور پر کردن خال
حضور نداش��تن چند س��اله ایران در بازارهای جهانی اس��ت.
گرچه در حال حاضر توافق ها و تفاهم های اقتصادی بس��یاری
بین ایران و کش��ورهای دیگر در حوزه اقتصادی منعقد ش��ده ،
اما بیش��تر انها در حد پروتکل و توافق های کلی است و برای به
ثمررساندن این توافق ها ،نقش رایزنان بازرگانی اجتناب ناپذیر محمدرضا مودودی
معاون سازمان
اس��ت .به عبارت دیگ��ر تمام تالش های گروه ه��ای اقتصادی
توسعه تجارت ایران
دولت و بخش خصوصی در پناه قراردادهای خوبی که در حوزه
اقتصادی منعقد ش��ده اس��ت ،زمانی به نتیجه منتهی خواهد
شد که برای عملیاتی شدن انها ،در حوزه دیپلماسی اقتصادی
فعاالنه تر عمل کرده و از ظرفیت رایزنان بازرگانی به خوبی بهره گرفت.
در حقیقت عنوان «رایزن بازرگانی» در عرف نظام اداری ،به نیرویی اطالق می شود
که از سوی سازمان توسعه تجارت ایران و اغلب از بدنه کارمندان رسمی دولت که اشنا
به ادبیات تجارت جهانی هس��تند ،انتخاب و با هدف حمایت و پش��تیبانی از توس��عه
صادرات غیرنفتی ،به کشور هدف اعزام می شود.
باوج��ود مصوبه اول خرداد ۱۳۷۸هی��ات وزیران با عنوان موض��وع «اعزام رایزنان
بازرگانی» ،هنوز هم وزارت امور خارجه جایگاه «رایزن» را به سبب تعاریف بین المللی
و ادبی��ات دیپلماتیک ،در مرتبه ای می بیند که فراتر از نقش ماموران اعزامی س��ازمان
توس��عه تجارت ایران اس��ت و از همین رو به جای عنوان «رای��زن بازرگانی» از عبارت
«وابسته بازرگانی» استفاده می کند که البته هنوز محل مناقشه است!
ب��ه هر حال چه «رایزن» و چه «وابس��ته بازرگانی» ،هدف ای��ن ماموران دولتی که
«گذرنامه سیاس��ی داش��ته و موظفند با هماهنگی نماینده رسمی جمهوری اسالمی
ایران (سفیر) و زیر نظر رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران فعالیت کنند» (ماده ۶
ایین نامه اعزام رایزنان بازرگانی) انجام مطالعات بازار ،شناس��ایی فرصت های تجاری و
انعکاس انها به فعاالن اقتصادی داخلی ،ایجاد ارتباط موثر میان بازرگانان دو کش��ور و
تقویت مناس��بات اقتصادی فعاالن و ذی نفعان ،کمک به برگزاری و پیگیری مصوبات
اجالس های کمیسیون های مشترک و کارگروه های تجاری ،اعالم به موقع مناقصات،
رفع مش��کالت کلی تاجران در حیطه مقررات و در چارچوب قوانین کشورها ،کمک به
جلب س��رمایه گذاران خارجی و همراهی و کمک به هیات های اعزامی ایرانی و معرفی
هیات ه��ای تج��اری خارجی به فعاالن داخلی به ویژه در نمایش��گاه های اختصاصی و
پاویون های ایران در نمایشگاه های بین المللی و ده ها وظیفه دیگر است.
ای��ران در حال حاضر ۲۱رایزن به کش��ورهای هدف ،اعزام کرده و براس��اس مصوبه
هیات وزیران مجاز به اعزام ماموران خود تا سقف ۵۰نفر است؛ با این وصف در برخی از
رسانه های غیرتخصصی متاسفانه به گونه ای قلم زده می شود تا چنین به ذهن متبادر
ش��ود که سازمان توس��عه تجارت ایران نه تنها خواهان انحصار رایزنان در حیطه اقتدار
سازمانی خویش است ،بلکه از اتاق بازرگانی نیز مطالبه هزینه های ماموریت این افراد را
دارد! چنین برداشت هایی ،چه به طور عمدی و چه سهوی -اگر غرض ورزانه نباشد -به
احتمال زیاد ناشی از کم اطالعی یا برداشت نادرست از گفته های مدیران ارشد سازمان
توس��عه تجارت ایران اس��ت؛ چرا که با کمترین اطالعاتی از محدودیت های دولت در
جهت تامین منابع از خارج از بودجه س��ازمانی و حساسیت های جدی مراجع نظارتی
و بازرسی بر ارتباط مالی با بخش خصوصی ،مشخص می شود که چنین برداشت هایی
نمی تواند درس��ت باشد .انچه منظور س��ازمان توسعه تجارت ایران است ،این است که
اتاق بازرگانی ایران با وجود منابع بیش��تری که نس��بت به سازمان توسعه تجارت ایران
در اختیار دارد ،معطل رایزنان دولتی نباشد و خود براساس رسالت ذاتی و با هدف ارائه
خدمات به اعضا ،در راس کار اقدام به بازگش��ایی دفاتر نمایندگی اتاق در کش��ورهای
ه��دف و اع��زام نیروهای ماهر ،مذاکره کننده و بازاریاب کرده و در این زمینه از ظرفیت
رایزن بازرگانی س��ازمان نیز برای همکاری ،پش��تیبانی و حمایت از این دفاتر نیز بهره
ببرند .چراکه کش��ورهای هدف اغلب از چنان جغرافیای پهناور و گس��تره بازار بزرگی
برخوردارن��د که هرگ��ز نمی توان به یک رایزن اکتفا کرد و به تم��ام نیازهای تاجران و
بازرگانان ،انجمن ها ،اتحادیه ها ،سازمان ها و نهادهای ذی ربط پاسخ مکفی داد.
باید پذیرفت ده ها مس��ئله و مشکلی که بر تجارت سایه افکنده و همچنین پیگیری
برگزاری اجالس های کمیسیون مشترک و کارگروه های تجاری و گزارش های مستمر
س��ازمانی و همه و همه از توان پاس��خگویی یک نفر خارج است و هرچه رایزن کوشا و
س��اعی و مس��ئولیت پذیر باش��د باز در نهایت قادر نخواهد بود به تمام خواس��ته ها در
موعد مقرر پاس��خ دهد و در عین حال مبرای از تقصیر و اتهام باشد و این انصاف نیست
که فقط درخواس��ت های پاسخ داده نش��ده مالک و معیار ارزیابی عملکرد یک رایزن
باش��د و در کنار ان به ده ها مورد پیگیری و پاس��خگویی و خدمات نرم و سخت رایزنان
توجهی نشود.
می پذیریم که شاید سبد انتخاب محدود باشد و نحوه انتخاب و اعزام رایزنان ،بهترین
الگوی ممکن نباشد و حتی برخی از چهره ها بهترین گزینه برای رایزنی در یک کشور
نباش��ند؛ اما این محدودیت ناشی از مصوبات قانونی است و سازمان نیز از هر اصالحی
در این باره اس��تقبال خواهد کرد و در جهت تقویت و بهبود ظرفیت خدمات رایزنان
بازرگانی در خارج از کش��ور از پیش��نهاد های نواورانه دفاع می کند .کمتر سازمانی در
ح��وزه تجارت خارجی در دنیا وجود دارد که همچون س��ازمان توس��عه تجارت ایران
متمرکز و مستقر در داخل کشور باشد و اغلب متناظرهای این سازمان در دنیا ،بیش از
انکه بیشتر نیروهای شان مقیم کشور مبدا باشند ،ماموران مستقر در خارج از کشورند
به طوری که نس��بت کارکنان یک س��ازمان متناظر با سازمان توسعه تجارت ایران در
کش��ورهای توسعه یافته که مس��تقر در خارج از مرزهای کشور خود هستند بیش از
۳برابر کادر اداری مس��تقر در کش��ور مبدا هستند .در نتیجه محدودیت های مالی در
کنار محدودیت های ساختاری سازمان توس��عه تجارت ایران ،قابلیت ها و توانمندی
این سازمان را برای حضور قدرتمندانه تر و موثرتر در بازارهای هدف و توسعه خدمات
بیش��تر به صادرکنندگان و در نهایت افزایش صادرات غیر نفتی ،به شدت کاهش داده
اس��ت .انتظار می رود رسانه ها به عنوان چش��م و زبان افکار عمومی ،با رصد درست و
دقیق مش��کالت ،در پی راه حل های اجرایی موثر باش��ند ک��ه در نهایت منجر به رفع
مش��کل ش��ود و نه اینکه فرصتی برای غوغا ،تنش و در نهایت اتالف فرصت ها ،منابع و
اعتماد عمومی شود .اگر رسانه ها نیز با درک درست محدودیت ها ،مطالبه اصلی خود
را گس��ترش دامنه اختیارات و تعامل میان دولت و بخش خصوصی بدانند و بر تغییر
س��اختارها به سود توسعه صادرات تاکید کنند و اتاق های مشترک را در جهت حضور
مس��تقیم در کشورهای هدف ،به تاسیس دفاتر نمایندگی و اعزام نیروهای متخصص
بیشتر ،تش��ویق و ترغیب کنند ،مسئله حل خواهد شد .در غیر این صورت واژه ها جز
ابزاری برای تقابل ،س��وتفاهم ،جدال لفظ��ی و تقویت حس بی اعتمادی چیز دیگری
نخواهند بود.
زبان اس�تاندارد ،زبان تفاهم بین المللی اس�ت و مفهوم لغوی اس�تاندارد ،نمونه ،قاعده ،اصل،
مقیاس تصویب شده و هر چیزی است که به عنوان مبنایی برای مقایسه پذیرفته شود؛ بنابراین
مطابقت کاال ،خدمات ،ایین کار ،کیفیت یا هر امری با اس�تاندارد ،بدین معناس�ت که در ان
موارد قواعد ،اصول و مقررات ویژه ای رعایت ش�ده اس�ت .استانداردس�ازی به مفهوم
زهرا طهرانی
trade@tejaratdaily.comقانونمند شدن و براساس اصول و ضوابط علمی و فنی در امور مختلف همچون تولید،
تج�ارت ،حمل ونقل ،ارتباطات و ...مصداق می یابد .بدیهی اس�ت در صورتی که هم
خریدار و هم فروشنده پایبندی خود را به استاندارد ویژه ای اعالم کنند ،می توانند
در پناه این زبان مش�ترک به راحتی داد و ستد خود را انجام دهند .در تجارت بین الملل مواد غذایی ،به
دالیل زیادی ،موانع و مشکالت متعددی وجود دارد که یکی از انها ایمنی در صنعت مواد غذایی است.
ایمنی مواد غذایی ویژگی قابل اعتمادی برای تولیدکنندگان به منظور نفوذ در بازار به ش�مار می رود و
همین ویژگی از راه اطالعات ناقص و نامناس�ب موجب از دس�ت رفتن بازار می شود .برهمین اساس الزم
اس�ت ایران برای صادرات بهتر و بیش�تر مواد غذایی به کشورهای مختلف ،پروتکل های متعددی در این
ب�اره ب�ه امضا برس�اند و تفاهم هایی را منعقد کند .از انجا که بیش�تر مواد غذایی صادراتی ایران مش�مول
استانداردهای اجباری صادرات می شود و استانداردهای ملی کشور نیز برگرفته از استانداردهای بین المللی
کدکس اس�ت؛ بنابراین محصوالت غذایی کش�ور به طورکل�ی و ذاتی از ویژگی های کیف�ی الزم برای ورود به
بازارهای بین المللی به ویژه بازارهای منطقه ای و پیرامونی بهره مند هس�تند اما باید توجه داشت تولید مرغوب و
کیفی به هیچ عنوان به منزله حضور موفق در بازارهای صادراتی نبوده و دستیابی به این مهم مستلزم توجه کافی و
وافی به برخی مولفه ها و عوامل تاثیر گذار در زمینه تجارت جهانی است.
لزوم استانداردسازی محصوالت غذایی برای بازارهای خارجی
ایران وارد پروتکل های صادراتی با دنیا شود
یک��ی از مهم تری��ن
عوامل��ی ک��ه متاس��فانه
ت��ا حدزی��ادی از س��وی
بس��یاری از صادرکنندگان
ایران��ی مغفول واقع ش��ده
مقول��ه رص��د وکنترل کاال
و مدیری��ت محص��والت
پیام ناصرقدسی
صادرات��ی از س��یر زم��ان
فروش و خروج کاال از کارخانه تا رس��یدن به دست
مشتری نهایی است که رعایت نشدن ان صدمات و
لطمات جبران ناپذیری به اعتبار و شهرت کاالهای
ایرانی در کشورهای هدف وارد کرده است.
معطلی بیش از حد کاالها در مرزهای خروجی،
نگهداری محموله ها زیر افتاب و ش��رایط نامناسب
بهداش��تی دربرخی از گمرکات خروجی ،اس��تفاده
از بس��ته بندی های ضعیف و اس��یب پذیر در برابر
عوامل بیرونی و محیطی و نیز بکارگیری ش��یوه ها
و وسائط نامناسب در حمل ونقل کاالهای صادراتی
مانند موتور لنج یا استفاده ازچند کامیون و کشنده
در حم��ل جاده ای که منجر ب��ه چندین بار تخلیه
و بارگیری دوب��اره محموله های صادراتی ش��ده و
به طور طبیعی س��بب کاهش کیفی��ت به ویژه در
محصوالت صادراتی فسادپذیر می شود.
از کدکس تا ایزو
مع��اون دفت��ر هماهنگ��ی ص��ادرات محصوالت
کش��اورزی و صنایع تبدیلی سازمان توسعه تجارت
با اش��اره به «پ��روژه معرفی اس��تانداردهای کیفی
بین المللی محصوالت کش��اورزی و غذایی» که در
سازمان توس��عه تجارت تعریف ش��ده ،اظهار کرد:
باتوجه ب��ه اینکه در عرصه تجارت جهانی باالترین
اس��تاندارد ،تقاض��ا و درخواس��ت مش��تری تلقی
می شود ،بنابراین تدوین شیوه نامه و ارائه فهرستی
ثاب��ت از مدارک و اس��ناد موردنیاز ب��رای صادرات
کااله��ا ب��ه کش��ورهای مختلف چندان براس��اس
ضوابط و واقعیت های تج��ارت نوین نبوده و بدون
ضمانت اجرایی الزم است.
پیام ناصرقدسی در گفت وگو با «گسترش تجارت»
تصریح کرد :در این پروژه س��عی ش��ده به تعدادی
از اس��تانداردهای بین المللی کاربردی و تخصصی
شناخته شده که در بس��یاری از کشورهای جهان
دارای اعتبار بوده و از پشتوانه علمی غنی و تاییدیه
س��ازمان بین المللی اس��تاندارد ( )ISOبرخوردار
هستند ،اشاره شده و این پروژه ها بررسی شوند.
وی با اش��اره به اینکه کدکس در لغت به معنای
ایین نامه ،مقررات ،نشانه و الیمانتاریوس به معنای
مواد غذایی اس��ت ،گفت :کدکس عبارت اس��ت از
جمع اوری و تطبیق بین المللی استاندارد های مواد
غذایی و ارائه ان به شکل واحد.
اس��تانداردهای بین المللی کدک��س دربرگیرنده
تمامی مولفه های تولید شامل مواد اولیه ،فراوری،
بس��ته بندی ،ذخیره س��ازی و صادرات مواد غذایی
بوده و همه تولیدکنن��دگان و عرضه کنندگان این
بخش مکلف به رعایت ان هستند.
به گفته ناصرقدسی قوانین کدکس بستر اصلی و
معیار تعیین کننده در عرصه جهانی س��ازی تجارت
غذا در جهان است و هرگونه اهمال در حضور موثر
و فعال در تدوین این قوانین منافع اینده کش��ور را
به مخاطره می اندازد.
مع��اون دفت��ر هماهنگ��ی ص��ادرات محصوالت
کش��اورزی و صنایع تبدیلی سازمان توسعه تجارت
با اش��اره ب��ه تاریخچ��ه کدکس غذای��ی در ایران،
اظهار کرد :از س��ال ۱۹۹۱(1370میالدی) جامعه
اقتصادی اروپا قانونی را تصویب کرد که براس��اس
ان تمامی صادرکنندگان مواد غذایی به اروپا ملزم
به رعای��ت اص��ول HACCPدر بخش مدیریت
کیفیت خود هستند.
( HACCPعب��ارت اس��ت از تجزیه و تحلیل
خط��رات و کنترل نقاط بحران��ی ).به عبارت دیگر
در این س��امانه تمام خطرات ایمنی مواد غذایی از
مرحله دریافت مواد اولیه تا توزیع باید شناس��ایی
طرح شناسنامه دار شدن محصوالت کشاورزی صادراتی به عنوان ابزارهای
موثر و کارامد به منظور کنترل و نظارت برکیفیت مواد غذایی باید اجرایی شود
نسبت به سال ۹۵حدود ۲۰درصد رشد صادرات داشته ایم و سال
گذشته نیز ۲میلیارد و ۹۸۰میلیون دالر صادرات این حوزه محقق شد
و پای��ش ش��ده و کنترل ه��ای الزم ب��ر ان اعمال
ش��ود .درحال حاض��ر رعایت اص��ول HACCP
در بس��یاری از کش��ورها از جمل��ه اتحادیه اروپا و
ایاالت متحده امریکا اجباری است.
ناص��ر قدس��ی ب��ه اس��تانداردISO ۲۲۰۰۰نیز
اشاره کرد و گفت :نخس��تین استاندارد بین المللی
درب��اره مدیری��ت ایمن��ی م��واد غذایی اس��ت که
ازسوی س��ازمان بین المللی اس��تاندارد ( ایزو) در
س��ال ۲۰۰۵(1384می�لادی) تدوی��ن ش��د و با
تصویب ان تغییرات مثبتی در ش��بکه های ایمنی
م��واد غذایی به وج��ود امد .همچنین اس��تاندارد
،)BRC (BritishRetailConsortiumاز
معروف تری��ن و معتبرترین اس��تانداردها در زمینه
ایمنی مواد غذایی اس��تاندارد است .این استاندارد
اروپایی با تکیه بر کیفیت و در نظر گرفتن بهداشت
در تولید فراورده های غذایی و زنجیره تولید ،مواد
غذایی اس��تحصالی را تضمین می کند .گواهینامه
BRCه��م برای بنگاه و ه��م محصول تولیدی ان
صادر می شود.
او ادامه داد :اس��تاندارد IFSکه ۱۰سال پس از
تدوین اس��تاندارد BRCدر انگلیس ،در المان نیز
تعریف ش��د از دیگر اس��تانداردهای بس��یار معتبر
اروپای��ی در زمین��ه صنعت غذا متضم��ن ایمنی،
کیفیت و س�لامت مواد غذایی و شفاف س��ازی در
تمامی مراحل زنجیره تامین مواد غذایی و کاهش
هزینه هاس��ت .ام��روز تمام ای��ن اس��تانداردها در
باالترین س��طح اس��تانداردهای جهانی صنعت غذا
قرار دارند و تمام کشورها در تالش هستند الزامات
این اس��تانداردها را پیاده س��ازی کنن��د ،زیرا ورود
ب��ه بازارهای کیفی نه تنه��ا ارزش افزوده و افزایش
بهره وری را به دنبال خواهد داشت بلکه تجارتی پر
سود و پایدار را تضمین خواهد کرد.
روسیه ،عراق و چین
اس��تانداردهای روسیه و کشورهای حوزه اسیای
میانه به طور معمول با استانداردهای اتحادیه اروپا
متفاوت اس��ت که به منظور انطباق استانداردهای
صادراتی کاالهای ایرانی با اینگونه کشورها ،نیاز به
انعقاد تفاهمنامه استاندارد با روسیه است.
مع��اون دفت��ر هماهنگ��ی ص��ادرات محصوالت
کش��اورزی و صنایع تبدیلی سازمان توسعه تجارت
با اشاره به اینکه در حال حاضر بالروس ،ازبکستان،
و جمهوری اذربایجان با ایران تفاهمنامه استاندارد
امض��ا کرده اند ،اظه��ار کرد :برخی از کش��ورهای
مش��ترک المنافع از جمل��ه بالروس ،قزاقس��تان و
روس��یه در راس��تای ایجاد مناط��ق ازاد تجاری و
کنترل کاالهای ورودی به کشورشان ،ضمن تدوین
استانداردهای ملی و منطقه ای خود ،استانداردهای
کشور روسیه را به عنوان مرجع پذیرفته اند.
ب��رای ورود کااله��ا به بازارهای روس��یه فدراتیو
و برخ��ی کش��ورهای مش��ترک المنافع از جمل��ه
قزاقس��تان ،ب�لاروس ،روس��یه و ترخی��ص کاال
از گم��رک کش��ورهای یادش��ده نیاز ب��ه دریافت
گواهینامه انطباق کاال از اداره اس��تاندارد روس��یه
فدراتیو است.
ناصر قدس��ی افزود :صادرات مواد غذایی به عراق
نیز مس��تلزم رعایت ش��یوه نامه گواه��ی انطباق با
اس��تانداردهای اجباری واردات ب��ه بخش عربی و
اقلیم کردستان عراق است.
ص��دور گواه��ی انطباق در بخش عربی ازس��وی
ش��رکت های بین الملل��ی بازرس��ی ( BVبی��رو
وریتاس)« ،کوتکن��ا»« ،بالتیک کنترل» و «توف»
و در بخش کردنشین نیز ازسوی شرکت های BV
و SGSانجام می شود.
ضم��ن اینک��ه مناقص��ه ای ب��ا ه��دف انتخ��اب
ش��رکت های بازرس��ی بین الملل��ی دارای دفت��ر
نمایندگی در سراس��ر دنیا س��االنه ازسوی وزارت
برنامه ریزی عراق انجام می شود.
گواهی بهداش��ت نیز از گواهی های الزامی برای
صادرات به عراق اس��ت که باید از س��وی سفارت
عراق در کشور مبدا مورد تایید قرار گیرد که بابت
هر برگ هم ۱۶۵دالر هزینه دریافت می شود.
وی با اش��اره به ص��ادرات م��واد غذایی به چین
گفت :براس��اس مق��ررات پارلمان س�لامت غذایی
واردات��ی و صادراتی س��ازمان نظارت ب��ر کیفیت،
بازرس��ی و قرنطینه چی��ن( )AQSIQمحصوالت
نباتی و دامی که برای نخستین بار از یک کشور به
چین صادر می ش��ود باید فرایند ارزیابی ریسک را
تکمیل کنند که پس از تکمیل این فرایند صادرات
محصوالت غذایی به کشور چین مجاز خواهد بود.
الزاماتی برای افزایش صادرات
مع��اون دفت��ر هماهنگ��ی ص��ادرات محصوالت
کش��اورزی و صنایع تبدیلی سازمان توسعه تجارت
در پایان به نتایج و پیش��نهادهای این پروژه اشاره
ک��رد و افزود :با توجه به فراگیری و کاربرد وس��یع
سیس��تم های گواهی ISO۲۲۰۰۰و HACCP
در سراس��ر جه��ان ،بنابرای��ن ب��ه صادرکنندگان
محصوالت کش��اورزی و غذایی ب��ه منظور حضور
پایدار در بازارهای بین المللی ،به طور جدی توصیه
می ش��ود نس��بت به دریافت این گونه گواهی های
بین المللی اقدام کنند.
ناصر قدس��ی تاکید کرد :در حال حاضر با توجه
به اینکه بیشتر محصوالت کشاورزی و غذایی ایران
به بازارهای پیرامونی و منطقه ای صادر می ش��ود و
س��هم سایر کشورها در س��بد صادراتی محصوالت
غذایی بس��یار ناچیز تلقی می شود بنابراین رعایت
استانداردهای کدکس غذایی و گواهی های معتبر و
مرسوم بین المللی در صنعت (یادشده در باال) برای
صادرات به بیشتر کشورهای جهان کفایت می کند.
به گفت��ه وی ،بدیهی اس��ت صادرکنندگانی که
بازارهای معتبرتر و دارای ضوابط کیفی و بهداشتی
باالتری مانند اتحادیه اروپا را هدف گذاری می کنند
باید نسبت به دریافت گواهی های BRC،IFSنیز
اقدام کنند.
مع��اون دفت��ر هماهنگ��ی ص��ادرات محصوالت
کشاورزی و صنایع تبدیلی سازمان توسعه تجارت
اظهار ک��رد :اج��رای طرح شناس��نامه دار ش��دن
محصوالت کشاورزی صادراتی که یکی از ابزارهای
موثر و کارامد به منظور کنترل و نظارت برکیفیت
مواد غذایی از مزرعه تا صادرات اس��ت و همچنین
اجرایی ش��دن تفاهمنامه منعقد شده بین سازمان
ملی اس��تاندارد با وزارت جهاد کشاورزی با موضوع
سالمت و کاهش االینده های موجود در محصوالت
کش��اورزی که در اوایل سال ۱۳۹۵به امضا طرفین
رسید ،ضرورتی اجتناب ناپذیر تلقی می شود.
ناصر قدس��ی ادامه داد :باید تفاهمنامه همکاری
استاندارد بین ایران با برخی از کشورها که به دلیل
انطباق نداشتن ضوابط استانداردهای طرفین منجر
به بروز مش��کل ب��رای محص��والت صادراتی ایران
می ش��ود ،امضا شود؛ مانند روسیه و برخی دیگر از
کشورهای اسیای میانه که استاندارد کشور روسیه
را به عنوان مرجع پذیرفته و اس��تانداردهای انها با
اتحادیه اروپا متفاوت است.
وی گفت :منابع مالی و ردیف اعتباری مش��خص
و س��االنه در بخش ه��ای تولی��دی و صادرات��ی به
منظ��ور پرداخت بخش��ی
از هزینه ه��ای دریاف��ت
اس��تانداردهای جهان��ی
تولی��دی–
واحده��ای
صادرات��ی ،ب��ا توج��ه ب��ه
هزینه های گ��زاف دریافت
بسیاری از اس��تانداردهای
مهدی صادقی نیارکی معتب��ر و س��وق دهی
مشوق های صادراتی به این قبیل موارد در راستای
ارتقای کیفیت و ایجاد ارزش افزوده باالتر اختصاص
یاب��د .درحال حاضر بنا به گ��زارش رایزن بازرگانی
ای��ران در ترکیه ،دولت ترکیه تا س��قف ۵۰درصد
هزینه های مربوط به دریافت استانداردهای جهانی
در زمینه ایمنی و بهداش��ت محصوالت تولیدی را
پرداخت می کند.
او ادام��ه داد :ب��ا توجه به اهمی��ت مقوله رایزنی
و چانه زنی در س��طح بین الملل ،حضور فعال ایران
در اجالس ه��ای معتبر بین المللی مربوط به تدوین
ضوابط و اس��تانداردهای محصوالت مهم صادراتی
مرتبط با کش��ور الزامی تلقی می شود؛ بنابراین در
این باره پیش��نهاد می ش��ود بودجه مناسبی برای
حض��ور نمایندگان ای��ران در اجالس هایی از قبیل
کدکس غذایی ،سازمان جهانی استاندارد ،اتحادیه
جهانی خش��کبار و ...تصویب ش��ده تا بدین طریق
از منافع و حق��وق تولید کنندگان و صادرکنندگان
کشور صیانت شود.
هدف گ�ذاری ب�رای ص�ادرات ۳/۶
میلیارد دالری
مدیرکل دفتر صنایع غذایی ،دارویی و بهداشتی
وزارت صنع��ت ،معدن و تجارت نیز از هدف گذاری
ص��ادرات ۳میلیارد و ۶۰۰میلی��ون دالری صنایع
غذایی ،دارویی و بهداش��تی ،تا پایان س��ال جاری
خبر داد و گفت :در این زمینه نس��بت به سال ۹۵
حدود ۲۰درصد رش��د صادرات داش��ته ایم و سال
گذشته نیز ۲میلیارد و ۹۸۰میلیون دالر صادرات
این حوزه محقق شد.
مهدی صادقی نیارکی تصریح کرد :دو رویکرد را
در تولید ۴کاالی منتخب که بیش��ترین تاثیر را در
تامین و تولید صنعت غذا دارند و نیز پودر شوینده
و صنعت دارو دنبال می کنیم.
وی به شاتا گفت :رویکرد تحریک تقاضا نخستین
رویکرد ما اس��ت که البته مشمول دارو نمی شود و
در این زمینه بیشتر دنبال صادرات و افزایش تولید
ناشی از این عامل هستیم .در پودر شوینده توسعه
بازار ،مصرف فصلی و توس��عه صادرات مدنظر است
و با توجه به جایگزینی شوینده های مایع۵ ،درصد
رشد را در این صنعت پیش بینی کردیم.
مدیرکل دفتر صنایع غذایی ،دارویی و بهداشتی
وزارت صنع��ت ،مع��دن و تج��ارت ادام��ه داد :در
صنعت روغن نیز توس��عه صادرات را در نظر داریم
و با توجه به صادرات ،حدود ۵درصد رش��د نسبت
به س��ال گذش��ته در امار تولید هدف گذاری شده
است.
ب��ه گفته صادق��ی نیارکی ۵۰ ،درص��د صادرات
صنع��ت غ��ذا و دارو و بهداش��تی به ع��راق انجام
می ش��ود و در این زمین��ه از ص��ادرات ۳میلیارد
دالری س��ال گذش��ته ،حدود ۲/۵میلیارد دالر به
صنعت غذا مربوط بوده اس��ت و صنعت ارایشی و
بهداشتی و دارویی در مجموع ۵۰۰میلیون دالر را
به خود اختصاص داده است.
وی تاکید کرد :در زمینه دارو هم دو رویکرد را
دنبال می کنیم مهم ترین ان افزایش ارزشی تولید
داروها با۲رویکرد حمای��ت از داروهای نوترکیب و
زیست فناورانه و بایوتک که درصد مصرف انچه در
مصرف داخلی و چه صادرات در حال افزایش است
و استراتژی تولید با مقیاس کم و باارزش افزوده باال
نیز مدنظر ما اس��ت و در ای��ن زمینه چند طرح و
شرکت جدید داریم.
در داروهای عمومی ارزش افزوده باالیی نداریم و
تنها راه حفظ بازار خالقیت و نواوری است.
3
این روزها بازار فروشگاه های تزئینی و دکوری فانتزی داغ شده است .ویتری
ن
دکوری ه�ا انق�در پ�ر از کاالهای رنگارنگ اس�ت که حتی سخت پس�ندترین
مش�تریان ترغیب صرف زمانی برای خرید یا گشت و گذارهای شهری در این
سیرانوش موسوی فروش�گاه ها می شوند .تردیدی نیست که بیش�تر کاالهای عرضه شده در این
bazzar@tejaratdaily.comفروشگاه ها وارداتی و چینی هستند و همین مسئله می تواند زنگ خطری برای
صنایع دستی ایران باش�د .هر چند که در سال ها و ماه های اخیر صنایع دستی
ای�ران در مجامع بین المللی مانند یونس�کو گوی س�بقت را از چین ربوده اما
داستان در داخل و در سبد خرید شهروندان چیز دیگری است .اینجا این پرسش مطرح است که
چرا مردم کمتر از هنر دس�ت هنرمندان ایرانی برای تزئین خانه خود اس�تفاده می کنند و ترجیح
می دهند کاالی خارجی خریداری کنند؟ کارشناس�ان در این باره می گویند :چینی ها تالش کردند
صنایع دستی را به گونه ای تولید کنند که در زندگی روزمره مردم کاربرد داشته باشد .عالوه بر این
نرخ این وس�ایل تزئینی به نس�بت هنر دست هنرمندان ایرانی کمتر اس�ت .همین مسائل دست
به دست هم داده اند که استقبال مردم از صنایع دستی چینی دوچندان شود.
برند ماندن؛ شالوده یک
تجارت رقابتی
بازارسنجی و خالقیت ،شاه کلید رونق صنایع دستی
هنرمندان چینی تالش دارند کاربرد صنایع دستی را در زندگی مردم
افزایش بدهند؛ به عبارت دیگر صنایع دستی را کاربردی کردند
صنایع دستی جزو تولیدات فرهنگی به شمار می رود .قاچاق
صنایع دستی عالوه بر اسیب به اقتصاد ،فرهنگ را نیز نشانه می رود
متاس��فانه هنرمندان ایرانی در کارهای خ��ود چندان به تنوع
رنگ توجه نمی کنند .در این ش��رایط اگر شهروندی بخواهد با
وس��ایل و صنایع تزئینی بنفش یا قرمز خانه خود را دکوربندی
و تزئی��ن کند؛ بدون تردی��د جای دادن رنگ های ابی و س��بز
در ای��ن ترکیب رنگی دش��وار خواهد بود .ب��ه همین دلیل الزم
اس��ت هنرمندان مطابق با س��لیقه روز اقدام ب��ه تولید کارهای
هنری کنند.
چندم به راحتی امکان پذیر اس��ت .به بیان دیگر براس��اس این
رتبه بندی نوع و مرغوبیت کاال مش��خص می شود .وی در پایان
بیان می کند :برخی از صنایع دس��تی اقلیمی هس��تند ،به این
معنا که فقط در یک منطقه خاص تولید می ش��وند .اس��تادان
ای��ن هنرها ،هنر خود را به ص��ورت تجربی اموزش می دهند اما
اتحادی��ه تالش دارد که این هنرها را به س��مت اکادمی ش��دن
سوق دهد تا اینگونه این هنرها در گذر زمان فراموش نشوند.
س��ید محمد عبداللهی ب��ا بیان موارد یادش��ده ،بی توجهی
به س��لیقه مصرف کنن��دگان را عاملی ب��رای کاهش صادرات
صنایع دس��تی می داند و با اش��اره به لزوم ایجاد نش��ان تجاری
و برندسازی در صنایع دس��تی می گوید :متاسفانه هنوز در این
زمینه قدم جدی برداشته نشده است.
برای موفقیت در این روند ،ابتدا باید قبل از هر چیز هنرمندان
ممتاز را شناسایی ،سپس امکانات الزم برای ایجاد نشان تجاری
و برندسازی را در اختیار انها قرار بدهیم .اتحادیه صنایع دستی
در پی این اس��ت که برای هنرمندان نشان تجاری ایجاد کند تا
ارزش هنری اثار صنایع دستی بهتر شناسایی شود .به نظر من با
ایجاد نشان تجاری و برندسازی تولیدات کشورهای چین توان
رقابت با تولیدکنندگان ایرانی را از دست می دهند.
این فعال اقتصادی درباره چگونگی مش��خص ش��دن قیمت
صنایع دس��تی می گوید :یکی از مشکالت اتحادیه فروشندگان
اشیای قدیمی و صنایع دس��تی نحوه قیمت گذاری این صنایع
اس��ت .اما اگر نشان های تجاری ثبت شوند بسیاری از مشکالت
حل خواهند شد.
این مس��ئول صنفی با اشاره به لزوم رتبه بندی صنایع دستی
هنرمن��دان ایرانی بیان می کند :اتحادیه ش��اخص های تعیین
اس��تاندارد ی��ک کار هن��ری را مش��خص کرده اس��ت .در این
ص��ورت امکان تش��خیص صنایع دس��تی درج��ه اول از درجه
در همین باره حس��ین یاوری ،کارش��ناس صنایع دستی در
گفت وگو ب��ا «گس��ترش تجارت» بیان می کن��د :رهبر معظم
انقالب س��ال ۹۶را س��ال اقتص��اد مقاومتی؛ تولید ،اش��تغال
نام گ��ذاری کردن��د .ای��ن مهم زمان��ی محقق خواهد ش��د که
زمینه های تولید در کشور تقویت شود .اما اقتصاد ایران باوجود
تمام موفقیت های کمرگی سال های گذشته همچنان با معضل
واردات کاالی قاچ��اق روبه رو اس��ت .وی در ادامه با اش��اره به
پیامده��ای منفی واردات کاالی قاچاق به اقتصاد کش��ور بیان
می کند :کاالی قاچاق باعث رکود تولید در کشور شده است.
این مش��کل درباره صنایع دس��تی ،دوچندان ش��ده است،
زیرا صنایع دس��تی ج��زو تولیدات فرهنگی به ش��مار می رود و
ای��ن معضل عالوه بر اس��یب به اقتصاد ،فرهنگ را هم نش��انه
می رود .به گفته این کارش��ناس صنایع دستی درست است که
صنایع دس��تی وارداتی به ویژه چینی ارزان تر از صنایع دس��تی
ایرانی هس��تند ام��ا کیفیت انها به مرات��ب پایین تر از تولیدات
ایرانی اس��ت .عالوه ب��ر این ،طرح ها و نگاره ه��ای این صنایع با
فرهنگ و هنر س��رزمین ما س��ازگاری ندارد .ام��ا پایین بودن
قیمت این کاالها تمایل مردم را به خرید صنایع دستی وارداتی
به ویژه چینی افزایش داده اس��ت .یاوری در ادامه بیان می کند:
اگر تمایل مردم به خرید صنایع دس��تی ایرانی کم شود متعاقب
ان انگی��زه هنرمندان ایرانی برای تولید کاهش می یابد .کاهش
کاهش صادرات صنایع دستی
توجه تولیدکنندگان به سلیقه بازار
تولید صنایع دستی عالوه بر اسیب
به فرهنگ ،موج��ب بیکاری تعداد
قابل توجه��ی از هنرمندان خواهد
شد .دست کم برای حفظ هنرمندان
ش��اغل باید زمین��ه واردات کاالی
قاچاق گرفته شود .وی در پاسخ به
این پرسش که صنایع دستی چینی
حسین یاوری
به سمت کاربردی شدن رفته اند ،ایا
هنرمن��دان ایرانی این ضرورت را احس��اس کرده اند ،می گوید:
متاس��فانه هنرمندان ایرانی به ای��ن مهم چندان توجه نکردند.
ام��ا به م��رور برخی از کاالها باید خود را با ش��رایط زمانی و نیاز
جامعه مطابقت بدهند تا همچنان تولید انها موضوعیت داشته
باش��د .به گفته یاوری محصوالت شیشه ای در ۵۰سال گذشته
کاربرد دیگری داش��تند اما در ح��ال حاضر این کاربردها از بین
رفته اس��ت .بنابراین باید خالقیت در هنرمندان ایرانی تقویت
شود و هنرمندان متناسب با سلیقه روز اقدام به تولید کنند.
این کارشناس صنایع دستی در ادامه بیان می کند :هنرمندان
ایرانی باید روی کاربردی کردن صنایع دس��تی بیشتر کار کنند
ت��ا با ورود کاالهای خارجی به صنعتی که ریش��ه در فرهنگ ما
دارد اسیب وارد نشود.
از س��وی دیگر الزم است مسئوالن اجرایی مانع ورود کاالی
قاچاق به ویژه صنایع دستی به کشور شوند زیرا اسیب جدی به
فرهنگ کشور وارد می کند.
سخن اخر
هنرمندان ایرانی ،هنگام تولید صنایع دس��تی
به س��لیقه و نیازهای روز مصرف کنندگان توجه
نمی کنند و همین مس��ئله باعث شده است که
تمای��ل مردم به خری��د صنایع دس��تی وارداتی
ب هوی��ژه چین��ی افزایش پیدا کند .کارشناس��ان
ب��ر این باورند که اگر می خواهیم صنایع دس��تی
ایرانی در گذر زمان به فراموش��ی سپرده نشود؛
ن انها برنامه ریزی کنیم
الزم است برای ثبت نشا
زیرا ثبت نش��ان تجاری گام بلندی در راس��تای
شناس��اندن صنایع دس��تی ایرانی ب��ه بازارهای
جهانی است.
ارجاع پرونده های قضایی صنفی به مرکز داوری
مدیران اتحادیه های صنوف نشس��ت مش��ترکی را با محوریت معرفی مرکز
داوری در محل اتاق بازرگانی ،صنایع ،معادن و کشاورزی سمنان برگزار کردند.
به گزارش «گسترش تجارت» از سمنان؛ ابوییه ،مسئول داوری اتاق بازرگانی
در این جلسه گفت :به منظور حل و فصل اختالفات بازرگانی داخلی و خارجی
مرکز داوری تاسیس شده است .وی اظهار کرد :مرکز دارای 3رکن هیات مدیره،
دبیرکل و داوران اس��ت .مسئول مرکز داوری اتاق بازرگانی ،صنایع ،معادن و
کش��اورزی سمنان تاکید کرد :داوری به صورت موردی بوده است که با تراضی
طرفین یا از طریق دادگاه انجام می شود .در ادامه کمال الدین جمعه ای ،مدیر
اموزش اتاق بازرگانی سمنان از برگزاری دوره داوری مقدماتی ۲در محل اتاق
س��منان خبر داد و گفت :این دوره در نیمه نخس��ت ابان امسال در محل اتاق
س��منان برگزار و پس از ان دوره های پیشرفت 1و 2با همکاری مرکز داوری
ایران در محل اتاق سمنان برگزار می شود.
مدیر اموزش اتاق بازرگانی سمنان یاداوری می کند :با تشکیل مرکز داوری،
برای نخستین بار مفهوم داوری سازمانی وارد نظام حقوقی ایران شده است.
وی ادامه می دهد :تمامی اختالفات و دعاوی ناش��ی از قرارداد و یا راجع به
ان ازجمله انعقاد ،اعتبار ،فسخ ،نقض ،تفسیر یا اجرای ان به مرکز داوری اتاق
ارجاع می شود که مطابق با قانون اساسنامه و ایین داوری ان مرکز با رای یک
یا 3داور به صورت قطعی و الزم االجرا حل و فصل شود.
اتاق اصناف
بازرسان مشهدی کار خود را اغاز کردند
ریی��س ات��اق اصناف مش��هد گف��ت :طرح
اجرایی و نظارتی حوزه های اقامت ،س�لامت و
زیارت ویژه اصناف از ۱۳تا ۲۹ابان در مش��هد
اجرا می ش��ود .محمود بنان��ژاد افزود :در حوزه
سالمت ۳۲ ،گشت با همکاری دانشگاه اجرای
طرح نظارت ب��ر اصناف ویژه دهه اخر صفر در
مش��هد علوم پزش��کی بازرس��ی های ویژه ای از اصنافی
مانند رس��توران ها ،نانوایان ،ابمیوه و بستنی فروشی ها،
گوشت و مرغ ،نبات و اب نبات انجام خواهند داد .محمود
بنان��ژاد افزود :با همکاری اتحادیه ه��ای هتلداران ،هتل
اپارتمان و میهمان پذیران 8 ،گشت بازرسی با محوریت
نظارت و بازرس��ی اتاق اصناف برنامه ریزی ش��ده است و
به مس��افران توصیه می شود از اقامت در مسافرخانه های
غیرمج��از خودداری کنند .وی گفت :در بحث س��وغاتی
مربوط به حوزه زیارت که بیش��تر متشکل از اسباب بازی
اس��ت ۲۵ ،گون��ه ان از جمل��ه عروس��ک های
باربی مجوز نداش��ته اس��ت و به عرضه این گونه
اس��باب بازی ها رسیدگی می ش��ود .رییس اتاق
اصناف مش��هد افزود :محصوالتی از جمله لوازم
خانگ��ی ،زعفران ،اس��باب بازی و نظایر ان باید
اس��تاندارد اجباری داشته باشند .پیشنهاد ما به
زائران خرید محصول با درج نام تولیدکننده ،تاریخ انقضا
و تاریخ تولید اس��ت و در صورت خرید محصوالتی مانند
زعف��ران به صورت فل��ه فاکتور خری��د را دریافت کنند.
بنانژاد گفت :امس��ال ع��ده ای از کش��اورزان ،پرتقال ها
را زودت��ر برداش��ت کردند و عده ای به س��مت رنگ های
صنعت��ی و غیرمجاز روی اوردن��د و پرتقال ها را به رنگ
مطلوب مشتری رساندند .او افزود :از زمان اطالع رسانی،
خرید و فروش این نوع از پرتقال ها ممنوع و حدود ۱۰تن
از انها جمع اوری شده است.
14ابان 1396
16صفر 1439
5نوامبر 2017
سال دوم /شماره /298پیاپی 447
تیتر روز
یادداشت
برنامه راهبردی عرضه و تولید صنایع دستی در دستور کار قرار گرفت
ریی��س اتحادی��ه فروش��ندگان
اش��یای قدیم��ی و صنایع دس��تی
درباره اس��یب های واردات بی رویه
صنایع دس��تی چین��ی می گوی��د:
هر هنرمن��دی برای ام��رار معاش
نیازمن��د ف��روش هن��ر دس��ت
خود اس��ت .ام��ا متاس��فانه انقدر
واردات کااله��ای چینی در عرصه سید محمد عبداللهی
صنایع دس��تی به ایران زیاد ش��ده اس��ت که حتی بس��یاری از
هنرمن��دان انگیزه خود را برای تولید صنایع دس��تی از دس��ت
داده اند.
س��ید محمد عبدالهی در گفت وگو با «گس��ترش تجارت» با
اش��اره به پایین بودن کیفیت صنایع دس��تی چینی می گوید:
هنرمندان چینی تالش دارند کاربرد صنایع دستی را در زندگی
مردم افزایش بدهند؛ به عبارت دیگر صنایع دس��تی را کاربردی
کردن��د ،هرچند که این صنایع گاهی با کیفیت پایین ،فقط نام
«صنایع دستی» را یدک می کشند و ساخت انبوه خطوط تولید
کارخانه ای و کارگاهی هستند.
با این همه انها فرهنگ و سلیقه مصرف کنندگان کشورهای
هدف را شناسایی و مطابق با ان اقدام به تولید کاال می کنند .این
مسئول صنفی در ادامه می گوید :با استفاده از تجربه این کشور
و س��ایر کش��ورهای موفق در تولید و صادرات صنایع دس��تی،
اتحادیه فروش��ندگان اش��یای قدیمی و صنایع دستی نیز برای
حفظ صنایع دس��تی ایران ،تدوین و اجرای برنامه راهبردی در
زمینه عرضه و فرهنگ س��ازی مصرف و خالقیت در تولیدات را
در دستور کار خود قرار داده است.
در ای��ن برنام��ه راهبردی ،تولی��د باید مطابق با س��لیقه روز
مصرف کنندگان انجام ش��ود .عالوه بر این تالش داریم عوامل
گرانی قیمت تمام ش��ده صنایع دستی در ایران را مورد بررسی
قرار بدهیم و راهکاری برای کاهش قیمت انها به تولیدکنندگان
پیش��نهاد کنیم .رییس اتحادیه فروش��ندگان اشیای قدیمی
و صنایع دس��تی با بی��ان اینک��ه هنرمندان ایران��ی چندان به
بازارس��نجی ،نیاز بازار و تغییر س��لیقه مصرف کنندگان توجه
نمی کنن��د ،می گوید :به عنوان نمونه در بخش صنایع دس��تی
س��فالی که می تواند با زیبایی طرح ها و فرم ها و رنگ ها جذابیت
باالیی داش��ته باش��د به ط��ور معمول فقط با رنگ ابی و س��بز
رنگ امیزی و طراحی می ش��وند .این امر حکایت از ان دارد که
بازار
یکشنبه
و اصناف
برخورد قهری با قهوه خانه داران جواب نمی دهد
ریی��س اتحادی��ه قهوه خانه داران و س��فره خانه های
س��نتی تهران گف��ت :برخورد قهری ب��ا قهوه خانه های
مجاز و غیرقانونی اعالم کردن اس��تعمال مواد دخانی و
عرضه قلیان در انها ،جز اینکه به تشکیل قهوه خانه های
زیرزمین��ی بینجام��د ،نتیجه دیگری نخواهد داش��ت.
محس��ن نظری درباره غیرقانونی اعالم کردن استعمال
مواد دخانی و عرضه قلیان در اماکن عمومی از س��وی دادستانی
ته��ران افزود :در موضوع مصرف دخانیات ،اگر به طور مس��تقیم
اف��راد را به مصرف نکردن تش��ویق کنیم ،ش��اید توفیق چندانی
نداشته باشیم ،اما این مهم با گفتمان فرهنگی بهتر القا می شود.
این مقام مسئول هشدار داد :برخورد قهری با قهوه خانه های مجاز
که زیر نظارت دستگاه های متولی در حال فعالیت هستند ،منجر
به تشکیل قهوه خانه های زیرزمینی خواهد شد که در انها نظارتی
وجود نداش��ته و حتی بیم اس��تعمال مواد افیونی و مخدر ،شرب
خم��ر و دیگ��ر ناهنجاری ها در این مکان ه��ا دور از ذهن نخواهد
بود .به اذعان وی ،ضرر و زیان چنین مش��کلی به مراتب
از فعالیت قهوه خانه های مجاز بیشتر خواهد بود .رییس
اتحادیه قهوه خانه داران و س��فره خانه های سنتی تهران
ادام��ه داد 5 :ه��زار واحد صنف��ی زیرمجموعه اتحادیه
قهوه خانه داران و س��فره خانه های سنتی تهران مشغول
به فعالیت هس��تند که جمعیتی بیش از ۳۵هزار نفر از
سرپرس��تان خانوارها در انها اش��تغال به کار دارند و بیکاری انها
در پی تصمیم دادس��تانی می تواند پیامدهای سنگین اقتصادی
و اجتماع��ی برای این خانواده ها به دنبال داش��ته باش��د .نظری
تصریح کرد :با تصمیم اعالم ش��ده دادس��تانی تهران مخالفیم و
معتقدی��م در این زمینه باید با انجام کار کارشناس��ی و تش��کیل
کارگروهی متش��کل از ات��اق اصناف ،س��ازمان صنعت ،معدن و
تجارت استان ،وزارت بهداشت و درمان ،اداره اماکن عمومی ناجا
و دیگر ارگان های ذی ربط به بررسی همه جانبه چنین تصمیمی
پرداخت/ .پایگاه اطالع رسانی اتاق اصناف ایران
فراین��د بازاریابی ب��ا نگاه به
ذهن مشتریان شروع می شود و
در این ذهن اس��ت که مشخص
می ش��ود برندتان چق��در زنده
می مان��د .برای حف��ظ موفقیت
در برندین��گ بای��د نیازه��ا و
حمیدرضا یعقوبی
خواس��ته های مش��تریان را ب��ا
اوینی
مقتضی��ات زم��ان ب��ه خوب��ی
کارشناس ارشد
شناس��ایی و اس��تراتژی برند را
کسب وکار
متناسب با ان برنامه ریزی کنید.
از ای��ن رو ویژگی های کلی یک
برند موفق در بازار شامل موارد زیر است:
شناخت مصرف کنندگان
یک برند خوب از بازار هدف ش��ناخت کافی دارد و
برای حفظ و نگهداری مش��تریان دائمی و همیشگی
و برطرف کردن نیازه��ای انها در تولید یک محصول
خ��وب همواره در تالش اس��ت .ش��رکت های جهانی
در تولی��د محص��والت خانگی و موبای��ل و ...نمونه ای
مثال زدنی در شناخت بازار مصرفی خود هستند.
منحصر به فرد بودن (بی همتایی)
یک برند یعن��ی ایجاد یک نام تج��اری منحصر به
ف��رد و متفاوت از دیگر برندها .ب��رای منحصر به فرد
ب��ودن باید خدماتی را ارائه دهید که در عین جذابیت
برای مصرف کننده دارای یک ویژگی متفاوت ،متمایز
و جدید باشد .استاراپ های موفق به این ویژگی توجه
ویژه ای دارند.
انگیزه و اشتیاق
داشتن انگیزه و اشتیاق کافی از صاحبان تا کارکنان
ی��ک تجارت برای گس��ترش و پیش��رفت برند الزامی
اس��ت .چراکه اشتیاق و عشق وافر به شرکت ها کمک
می کند که در برابر مشکالت و شداید مقاومت کنند.
ثبات در کیفیت
وقتی مش��تریان برای تک��رار خرید به محصوالت و
خدمات یک ش��رکت مراجعه می کنن��د ،انتظار دارند
همان س��طح کیفیت رضایتمندی را که نخس��تین بار
تجربه کردند ،دوب��اره دریافت کنند .پس پایداری در
کیفیت محصوالت و خدمات ،نکته اصلی در وفاداری
مش��تریان دائمی و افزایش تبلیغ��ات دهان به دهان
خواهد شد .رستوران ها و کیفیت غذاها و خدمت شان
بهترین مثال از این دست است.
ایجاد فضای رقابتی
یک برند خوب بای��د دارای یک تیم کاری فعال در
حوزه بازاریابی و برندینگ باش��د که ویژگی اصلی این
سیس��تم ایجاد و بهبود خدمات یک برند نس��بت به
دیگر برندها در فضای ش��دید رقابتی است .یک برند
خ��وب همواره به دنبال مش��تریان رفت��ه و از راه های
مختلفی ک��ه در بازاریاب��ی وج��ود دارد ،برای جذب
مشتری تالش می کند.
معرفی و شناخته شدن
بخ��ش ب��زرگ دیگری که ب��ه عنوان ی��ک ویژگی
برندهای موفق و متمایز ش��ناخته شده است ،توانایی
دسترس��ی به مصرف کنندگان از طری��ق چند کانال
اطالع رس��انی و ارتباط گیری با انها اس��ت .ش��ناخته
ش��دن یک برند زمانی اس��ت که یک ن��ام تجاری از
راه های مختلفی برای شناس��اندن خود به مش��تریان
اس��تفاده می کن��د .از این رو برنده��ای جدید باید در
برابر برندهای بزرگ شناخته شده ،از تبلیغات خالقانه
و نواوری در روش های ارتباطی با مش��تریان استفاده
کنند.
مدیریت صحیح
در پ��س هر برند موفقی یک مدیریت صحیح وجود
دارد .مدیریت خوب باید با ایجاد یک تیم کاری موفق
ب��ه اهداف س��ازمانی مورد نظر خود رس��یده و در راه
کس��ب موفقیت ق��دم بردارد .چراک��ه حاکمیت تفکر
بازارگرا به جای تفک��ر تولیدگرا ،همنوایی با تغییرات
و توج��ه به ذائقه مصرف کننده ،تعهد به اس��تمرار در
مقوله نواوری و نگرش س��رمایه ای به موضوع برند به
ج��ای نگرش هزین��ه ای از اهم عوام��ل موثر مدیریت
درون بنگاهی هستند و نقش دولت ها و فرهنگ ها نیز
به عنوان مهم تری��ن عوامل موثر مدیریت برون بنگاهی
اس��ت .از س��ویی دیگر ،بازس��ازی و بهبود برندینگ،
مرحله ای حس��اس و مهم در تاریخ هر تجارتی خواهد
بود و کوچکترین اشتباه ممکن است موجب از دست
رفت��ن مش��تریان کنونی ش��ود ،اما در نقط��ه مقابل،
برندینگ حرفه ای و مشاوره با متخصصان امر می تواند
تجارت را متحول کرده و مش��تریان را تا چندین برابر
افزایش دهد .پس تبدیل ش��دن یک محصول به برند
هم��ه ماجرا نیس��ت؛ برند ماندن در طول س��ال های
متم��ادی در ب��ازار از طریق توانایی ارض��ای نیازهای
مش��تریان و حفظ قدرت رقابت ب��ا رقبا؛ بخش اصلی
ش��الوده برند بودن یک محصول را به صورت منحصر
به فرد نشان می دهد.
گردشگری
یکشنبه
14ابان 1396
16صفر 1439
5نوامبر 2017
سال دوم /شماره /298پیاپی 447
4
گردشگری بدون رواج
فرهنگ نباید توسعه یابد
استان چهارمحال و بختیاری
با اینکه جاذبه های گردشگری
بسیاری دارد اما رونق چندانی
از نظ��ر گردش��گری ن��دارد.
اگرچ��ه توره��ای بومگردی در
این اس��تان برگزار می شوند اما
محمد نوروزی
برگزارکنندگان تالش می کنند
فعال گردشگری و
این تورها را ب��دون تبلیغات و
طبیعت گردی
اطالع رس��انی در سطح جامعه
برگزار کنند و تورگردانان فعال
در اس��تان چهارمحال و بختی��اری مناطق بکری را
ک��ه در انها توره��ای ورودی را برگزار می کنند را به
دیگ��ران معرفی نمی کنند چراکه مردم با رفت و امد
مکرر و تورگردانان با برگ��زاری بیش از حد تورهای
س��فر این مناطق را تخریب می کنند .از سویی دیگر
برخی مناطق بک��ر ،تمیز و زیبای طبیعت گردی اگر
از س��وی برخی از راهنمایان سفر و برگزارکنندگان
تورها شناس��ایی شوند به حدی تخریب شده و مورد
اس��یب قرار می گیرند که پس از مدت کوتاهی دیگر
قابل استفاده نیس��تند .نکته مهم ان است که پیش
از فعال کردن گردش��گری در منطق��ه باید فرهنگ
گردش��گری در میان گردش��گران ایرانی رواج یابد،
س��پس می توان برای توس��عه گردشگری در مناطق
طبیع��ی زیبا و بکر کش��ور مانند جاذبه های اس��تان
چهارمحال و بختیاری اقدام کرد .متاسفانه در زمینه
فرهنگ گردشگری مشکالت بسیاری در کشور داریم
و هنوز فرهنگ برخورد مناس��ب با طبیعت و تخریب
نکردن محیط زیست در میان گردشگران داخلی رواج
نیافته اس��ت .می توان گفت فرهنگ گردشگری در
هیچ ح��وزه ای رواج نیافته اس��ت و حتی راهنمایان
سفر نیز فرهنگ گردشگری را به خوبی نیاموخته اند.
به عن��وان نمونه گروه های گردش��گران داخلی در
اقامتگاه های بومگردی مالحظه یکدیگر را نمی کنند
و صب��ح زود س��روصدا می کنند و موجب اش��فتگی
دیگر گردشگران ساکن در اقامتگاه می شوند .برخی
از راهنمای��ان س��فر نیز حت��ی در فروش س��وغاتی
م��ردم بومی به گردش��گران نیز از انها درخواس��ت
س��ود می کنند و یا هزینه غذای گردشگران ورودی
را دوبراب��ر حس��اب می کنن��د و اینه��ا همه نش��انه
نبود فرهنگ مناس��ب گردش��گری در میان فعاالن
گردش��گری اس��ت .یکی از بزرگترین مشکالتی که
گردشگران داخلی در بومگردی ایجاد می کنند تولید
زباله است ،تغییر و تخریب فرهنگ عشایر کوچ نشین
در استان چهارمحال و بختیاری نیز از دیگر مشکالت
اساسی حضور گردشگران داخلی است.
به طوری که امروزه بس��یاری از عش��ایر از مردم
غی��ر بومی درخواس��ت پ��ول می کنن��د چراکه این
فرهن��گ را افراد غیر بومی در میان عش��ایر اینگونه
رواج داده اند .البته در مناطقی مانند زرد کوه عش��ایر
قدیمی و س��الخورده گردشگران را به چادرهای خود
دع��وت می کنند و از انها پذیرایی می کنند و در ازای
ان هیچ مبلغی طل��ب نمی کنند اما در کنار جاده ها
عش��ایر از رهگذران به بهانه های مختلف درخواست
پ��ول می کنند ک��ه این امر نش��انگر تغییر و تخریب
فرهنگ اصیل و بومی عش��ایر است .به طور کلی اگر
گردش��گری در برخی مناطق بومگردی فعال نش��ود
بهتر است چراکه فرهنگ اصیل بومی مناطق محلی
دستخوش تغییر می شوند.
نمایی از ابشار اتشگاه در استان چهارمحال و بختیاری
یادداشت
یکی از اس�تان های بسیار ش�اخص و جذاب در زمینه طبیعت گردی ،بومگردی،
اثار باس�تانی ،جاذبه های فرهنگی و منحصر به فرد مانند عشایر و کوچ نشینان
استان چهارمحال و بختیاری است .این استان دارای بزرگترین قوم از عشایر و
کوچ نش�ینان کش�ور یعنی قوم بختیاری است که ش�یوه زندگی ،کوچ نشینی،
صبا رضایی
expo@tejaratdaily.comپوش�اک و ایین های انها جذابیت های بس�یاری برای بازدیدکنندگان داخلی و
خارج�ی دارد .همچنی�ن زردکوه به عنوان یکی از بهتری�ن کوه های ایران برای
کوهنوردی ش�ناخته شده و دشت الله های واژگون کوهرنگ نیز یکی از مناطق
جذاب طبیعت گردی به ش�مار می رود .با اینهمه گردشگری در استان چهارمحال و بختیاری رونق
چندانی ندارد و به نظر می رسد میراث فرهنگی این استان نیز در شرایط مناسبی به سر نمی برند،
چراکه از ۴هزاز و ۷۰۰اثر باس�تانی ،بنا و محوط ه تاریخی شناس�ایی شده در این استان فقط ۶۷۰
اثر به ثبت ملی رسیده اند و دیگر اثار در هیچ جا ثبت نشده اند و وجود بیش از ۴هزار اثر تاریخی
بدون ثبت ملی و حریم حفاظت به نظر نگران کننده می رسد.
غفلت از ظرفیت های گردشگری و بومگردی چهارمحال و بختیاری
4000اثر باستانی ثبت ملی نشده اند
بس��یاری از کارشناسان بر
این عقیده اند اگر گردشگری
در اس��تان چهارمح��ال و
بختی��اری توس��عه نیابد بهتر
اس��ت چراک��ه گردش��گران
داخل��ی هنگام س��فر به این
اس��تان ب��ه تخری��ب محیط
حیدر صادقی
زیس��ت ،تولید زبال��ه و تغییر
فرهن��گ عشایرنش��ینان و جاذبه های بک��ر طبیعی و
فرهنگ��ی را دس��تخوش تغییر می کنند .ب��ه باور این
گروه ،درصورتی که گردشگری براساس توسعه پایدار
و ترویج فرهنگ گردش��گری در میان گردش��گران و
راهنمایان س��فر گس��ترش نیابد به جز تخریب و ضرر
نتیجه دیگری نخواهد داشت.
بسیاری ،مناطق جذاب طبیعی استان چهارمحال و
بختیاری را به سوئیس ایران تشبیه کرده اند و معتقدند
جاذبه های عشایرنشینان استان چهارمحال و بختیاری
در دنی��ا بی همتاس��ت .ب��ه گفته معاون گردش��گری
اداره کل میراث فرهنگی ،صنایع دس��تی و گردشگری
اس��تان چهارمح��ال و بختیاری ،این اس��تان در حوزه
بومگردی ظرفیت های بسیار مناسبی دارد و از بهترین
جاذبه های ان قوم عشایر بختیاری است که بزرگترین
قوم کوچ نشین ایران را تشکیل می دهند.
حی��در صادق��ی در گفت وگو با «گس��ترش تجارت»
ل اپارتمان ها و
اظه��ار ک��رد :مجم��وع هتل ه��ا ،هت��
مهمانپذیره��ای اس��تان چهارمح��ال و بختی��اری که
اماده پذیرایی از گردش��گران هس��تند ۲۴ ،واحد بوده
و در مجموع ۲۱۰۰تخت برای اس��کان گردشگران در
اس��تان وجود دارد .تنها یک هتل ۴س��تاره در استان
چهارمح��ال و بختیاری در حال فعالی��ت بوده و هیچ
هتل ۵س��تاره ای تاکنون در این استان ساخته نشده
است.
همچنین ۱۱واحد اقامتگاه بومگردی به بهره برداری
رس��یده و در حال فعالیت هستند .او با اشاره به اینکه
استان چهارمحال و بختیاری ظرفیت های بسیاری در
حوزه بومگردی دارد ،بیان کرد :بومگردی امکان بازدید
از جاذبه های بومی و فرهنگی را در کنار جذابیت های
طبیعی برای گردشگران فراهم می کند و در این زمینه
همواره تالش کرده ایم هم از جاذبه های طبیعت گردی
و هم جذابیت های فرهنگی و اداب و رسوم موجود در
منطقه برای توسعه بومگردی در استان بهره مند شویم.
به طور کلی قوم بختیاری که در اس��تان چهارمحال و
بختیاری ساکن هس��تند بزرگترین قوم کوچ نشین و
عشایر کشور به شمار می روند.
صادق��ی درب��اره اقدامات��ی ک��ه در زمینه توس��عه
بومگردی در اس��تان چهارمحال و بختی��اری در نظر
یکی از مشکالت اساسی گردشگری استان چهارمحال و بختیاری نبود تبلیغات
و بازاریابی است که مشکل اصلی نبود بودجه و اعتبار مالی به میزان کافی است
بیش از ۶۷۰اثر تاریخی و باستانی در چهارمحال و بختیاری به ثبت ملی رسیده اند ،اما
تعداد اثار باستانی شناسایی شده در استان بیش از ۴هزار و ۷۰۰اثر است
گرفته ش��ده ،اظهار کرد :ایجاد پویش های بومگردی،
برگ��زاری دوره های اموزش��ی ب��رای عشایرنش��ینان
بومی ،بازاریابی ،تبلیغات ،معرفی مس��یرهای مناسب
گردشگری برای مش��اهده جاذبه های عشایران استان
چهارمحال و بختیاری و برگزاری تورهای بومگردی از
جمله اقداماتی بوده که تاکنون برای توسعه بومگردی
در این اس��تان انجام ش��ده اس��ت .همچنین ۵واحد
اقامتگاه بومگردی در استان چهارمحال و بختیاری در
دست ساخت است.
جای خالی ایستگاه راه اهن
صادق��ی درباره ش��بکه حمل ونقل ریل��ی ،هوایی و
جاده ای استان چهارمحال و بختیاری بیان کرد :استان
م��ا خط اهن ندارد و نزدیکترین ایس��تگاه خط اهن به
استان چهارمحال و بختیاری در اصفهان واقع شده که
یک ساعت تا شهرکرد فاصله دارد .با اینهمه پروازهای
هوایی داخلی به نقاط مختلف کش��ور برگزار شده و ۳
روز در هفته ،هواپیماهای فرودگاه ش��هرکرد به مقصد
ته��ران پرواز می کنن��د .جاده های اس��تان چهارمحال
و بختی��اری ۴بانده بوده و همگی ب��ه صورت ازادراه
توس��عه یافته و دارای امکانات زیرس��اختی مناس��بی
هستند.
ش��هرکرد ت��ا ته��ران ۵۰۰کیلومت��ر؛ ح��دود ۵
س��اعت فاصله دارد و س��فر جاده ای به این شهر برای
پایتخت نشینان مناسب است.
مع��اون گردش��گری اداره کل میراث فرهنگ��ی،
صنایع دس��تی و گردش��گری اس��تان چهارمح��ال و
بختی��اری درباره ام��ار حضور گردش��گران در مقاطع
مختلف زمانی در این استان گفت :سال گذشته میزان
اقامت گردش��گران در اس��تان چهارمحال و بختیاری
حدود ۷۰۰هزار نفر بوده که دس��ت کم یک ش��ب در
اس��تان اقامت داش��تند؛ پیش بینی می ش��ود در سال
جاری این تعداد به ۷۲۰هزار نفر برسد.
در سال گذشته ۵۱۰۰نفر گردشگر خارجی و ۶ماه
نخست سال جاری حدود ۴۸۰۰نفر گردشگر خارجی
به استان سفر کردند.
بودجه برای تبلیغات نداریم
صادق��ی با تایید این امر که جاذبه های گردش��گری
اس��تان چهارمحال و بختیاری چندان ش��ناخته شده
نب��وده و برگزاری تورهای گردش��گری به این اس��تان
رونق چندانی ندارد بیان کرد :یکی از مشکالت اساسی
گردشگری استان چهارمحال و بختیاری نبود تبلیغات
و بازاریابی اس��ت که مش��کل اصلی برای فعالیت های
بازاریاب��ی و تبلیغات ،نبود بودج��ه و اعتبارات مالی به
میزان کافی است.
ب��ه طور کلی بازاریابی و تبلیغات کالن به حوزه های
دولت��ی مرتبط ب��وده و دس��ت ان��درکاران اداره کل
میراث فرهنگی ،صنایع دس��تی و گردش��گری اس��تان
چهارمحال و بختیاری نیز انتظار دارند اعتبارات دولتی
در زمین��ه بازاریابی به انها اختصاص یابد اما این حوزه
از س��وی نهادهای دولتی به کلی نادیده گرفته شده و
بودج��ه کافی برای فعالی��ت در بازاریابی و تبلیغات به
بخش گردشگری ارائه نمی شود.
از همی��ن روی هیچ تبلیغات و بازاریابی در خارج از
اس��تان نمی توانیم انجام دهیم .متاسفانه اگر این روند
تداوم یابد هیچ اقدام��ی در زمینه تبلیغات و بازاریابی
نمی توان انجام داد.
نق�ش پررن�گ بختیاری ه�ا در دوران
مشروطه
صادقی درب��اره جاذبه های میراث فرهنگی بیان کرد:
بختیاری ه��ا و مردم اس��تان چهارمح��ال و بختیاری
نقش پررنگی در دوران مش��روطه داش��تند و برخی از
بناهای معاصر استان دارای ارزش باالیی هستند .مانند
مجموعه تاریخی فرهنگی قلعه چالش��تر و قلعه سردار
اسعد بختیاری .از دیگر اثار باستانی موجود در استان
چهارمحال و بختیاری می توان به موزه باستان شناسی
و کتیبه های سنگی و سنگ نگاره های بسیار اشاره کرد.
با وجود دارا بودن ۴۷۰۰اثر باستانی و بنای تاریخی
شناس��ایی شده در استان چهارمحال و بختیاری ،فقط
۶۷۰اثر به ثبت ملی رسیده اند.
البت��ه ب��ه گفته مع��اون میراث فرهنگ��ی اداره کل
میراث فرهنگی ،صنایع دس��تی و گردش��گری اس��تان
چهارمحال و بختی��اری ،برنامه های مدونی برای ثبت
مل��ی دیگر اثار در دس��ت اجراس��ت ،اما ب��ا توجه به
تقسیم بندی ساالنه برای درخواست ثبت ملی این اثار،
ممکن است سال های زیادی طول بکشد تا تمامی انها
به ثبت ملی برسند.
مصطف��ی هادی پ��ور در
گفت وگو با «گسترش تجارت»
اظهار ک��رد :بی��ش از ۶۷۰اثر
تاریخی و باستانی در استان ما
به ثبت ملی رسیده اند اما تعداد
اثار باس��تانی شناس��ایی شده
در اس��تان بی��ش از ۴۷۰۰اثر
مصطفی هادی پور
اس��ت .او با اش��اره به در نظر
گرفتن برنامه ریزی س��االنه برای ثب��ت ملی دیگر اثار
تاریخی اس��تان چهارمحال و بختی��اری بیان کرد :در
ح��وزه می��راث ناملموس ،می��راث ملم��وس ،بناهای
باس��تانی و بافت ه��ای تاریخ��ی برنامه ه��ای مدون و
ش��اخص های اس��تانی مش��خصی داری��م و هرس��ال
پرونده هایی تهیه ش��ده و به س��ازمان میراث فرهنگی،
صنایع دستی و گردشگری ارسال شده و پس از بررسی
در کار گروه های ثبت ،به ثبت ملی می رسند.
هادی پ��ور افزود :چند پرونده برای ثبت جهانی اثار
باستانی ش��اخص و شناخته ش��ده نیز تهیه کرده ایم
که پرونده زردکوه بختیاری و دش��ت الله های واژگون
کوهرنگ در فهرست موقت یونسکو ثبت شده و پرونده
کوچ عش��ایر بختیاری تهیه ش��ده و به سازمان میراث
فرهنگی ،صنایع دس��تی و گردش��گری ارس��ال شده
است.
۲پرون��ده قف��ل چالش��تر و قالی چالش��تر نیز تهیه
ش��ده و قرار اس��ت برای درخواس��ت ثبت جهانی در
یونس��کو به س��ازمان میراث فرهنگی ،صنایع دس��تی
و گردش��گری ارس��ال کنیم .او درباره تخریب دشت
الله ه��ای واژگ��ون در اث��ر حض��ور گردش��گران بیان
کرد :متاس��فانه هر منطقه ای که مقصد س��فر تورهای
گردشگری شد مورد تخریب گردشگران قرار گرفت و
دش��ت الله های واژگون نیز از این قاعده مستثنا نبوده
است.
سخن اخر
اس��تان چهارمح��ال و بختی��اری جاذبه های
تاریخ��ی و طبیع��ی بس��یاری دارد و از یکی از
جذاب تری��ن حوزه های فرهنگ��ی و بومی یعنی
عشایرنش��ینان برخوردار اس��ت .اما گردشگری
در این اس��تان توس��عه چندانی نداشته و برخی
از فعاالن گردش��گری معتقدند ای��ن امر اگاهانه
بوده تا از تخریب این استان از سوی گردشگران
جلوگیری ش��ود .این در حالی اس��ت که تنها با
توسعه گردشگری براساس توسعه پایدار و ترویج
فرهنگ گردش��گری می توان از تخریب فضاهای
گردشگری جلوگیری کرد.
گشتی در جاذبه های طبیعی و گردشگری چهارمحال و بختیاری
نام چهارمحال و بختیاری اشاره به دو بخش چهارمحال
و منطقه بختیاری دارد .چهارمحال بخش��ی روستانشین
بین اصفهان و منطقه بختیاری بود .که دارای جاذبه های
گردشگری و طبیعی فراوانی است:
ابش�ار دره عشق :ابش��ار دره عشق در منطقه مشایخ
شهرس��تان اردل مجاور روس��تای دره عشق و در ۱۳۰
کیلو متری ش��هرکرد قرار دارد .ابشار اتشگاه :این ابشار
در 190کیلومت��ری ش��هرکرد و 40کیلومت��ری ش��هر
لردگان بعد از روستای میالس و سردشت در دره ای روح
افزا و دلگش��ا به طول 2کیلومتر در باالدس��ت روستای
کوچک اتشگاه قرار گرفته است .ابشار تونل کوهرنگ:
ای��ن تونل در س��ال ۱۳۲۲برای انتقال قس��متی از اب
چش��مه کوهرنگ و چش��مه های مجاور به زاینده رود در
چلگرد ساخته ش��د .تالش برای انتقال اب به زمان های
بسیار دور بر می گردد.
پ�ارک جنگل�ی پ�روز :در ۵۰کیلومت��ری ل��ردگان،
گردش��گاه زیبای پروز با طبیعت بهشتی خود در امتداد
دره ای سرسبز قرار گرفته است.
غ�ار یخ
ی چم�ا :در فاصله ۲۵کیلومت��ری چلگرد در
نزدیکی روس��تای ش��یخ علیخ��ان ،یک��ی از نادرترین و
اعج��اب انگیزترین غارهای منطق��ه به نام غار یخی چما
با قندیل های فراوان یخی واقع شده است.
غار س�راب :غار س��راب در ۵۶کیلومتری جنوب غربی
ش��هرکرد و حدود ۷کیلومتری شهر باباحیدر در مسیر
دره ای زیبا ،در مجاورت روس��تای امیداب��اد قرار گرفته
اس��ت .غار منج :این غار درمس��یر روستای منج به قلعه
مدرس��ه واقع ش��ده و مورد اس��تفاده انس��ان های اولیه
غارنش��ین بوده که در این غار ابزاراالت تیغه های س��اده
و دندانه دارنوک پیکان س��نگی و درفش به دس��ت امده
است.
غ�ار خراج�ی :در حد فاصل روس��تای ش��مس اباد به
خراجی ک��ه تنگ خراجی نامیده می ش��ود تعدادی غار
و پناهگاه س��نگی وج��ود دارد که اثار متعل��ق به ادوار
پالئولتیک در انها شناسایی شده است.
حاش�یه رودخان�ه کارون :بیش��تر مس��احت اس��تان
چهار محال و بختیاری را س��ر چشمه های کارون تشکیل
می دهند.
حاش�یه رودخان�ه زاینده رود :تمامی مس��یر حاش��یه
زاینده رود از س��امان تا قراقوش (نزدیک سد زاینده رود)
دارای مناظر زیبا و چشم نواز است.
پیس�ت اس�کی چلگرد :این پیس��ت یکی از شناخته
شده ترین پیست های اس��کی واقع در زاگرس است .این
پیست در شهر چلگرد در مجاورت تونل اول کوهرنگ در
قسمت شرقی کوه کارکنان قرار گرفته و طول ان حدود
۸۰۰متر با شیب ۲۰درصد است.
دشت الله های واژگون :این دشت زیر پوششی رنگارنگ
از الله های سرخ رنگ و واژگون ،در ۱۲کیلو متری چلگرد
و در نزدیکی روستای بنواستکی کوهرنگ ارمیده است.
تـ�االب چـغاخـور :تـ��االب چـغاخـور با مس��احتی
بی��ش از ۲۳۰۰هکت��ار در دامنه ارتفاع ه��ای برافتاب و
کالر همچون نگینی می درخشد و هر سال پذیرای انواع
پرندگان مهاجر و بومی ش��امل ان��واع مرغابی ،حواصیل،
لک لک سفید ،خروس کولی و ابزیانی مانند ماهی کپور و
نوعی از ماهیان گورخری است.
ت�االب گندم�ان :ت��االب گندم��ان به عن��وان یکی از
ابگیره��ای حوضه ابری��ز اقبالغ با فاصل��ه ای نه چندان
دور از تاالب چغاخور قرار گرفته اس��ت .از امکانات ویژه
تفریحی و ورزش��ی اط��راف تاالب ،پ��رورش و نگهداری
اس��ب و همچنین س��وارکاری در مرغزار پیرامون تاالب
اس��ت .سنت پرورش اسب از زمان های بسیار دور در این
منطق��ه ،به ویژه در بین قبای��ل بختیاری معمول بوده و
ن��ژاد ویژه ای به وجود اورده ک��ه امیزه ای از نژاد بومی و
عربی است.
ت�االب س�ولقان :ای��ن تاالب زیب��ا و با ش��کوه در ۷۰
کیلومتری شهرکرد در مسیر شهرکرد به ایذه قرار گرفته
و دارای اکوسیس��تم های زیبایی اس��ت حضور عشایر و
مهاجرت و زیس��ت پرن��دگان مهاج��ر و رویش گل های
رنگارنگ در برخی فصول سال زیبایی این مکان را چند
برابر کرده اس��ت .چشمه دیمه :چشمه دیمه در منطقه
کوهرنگ در مجاورت روس��تایی ب��ه همین نام که اهالی
ان را به کیکاووس از قهرمانان شاهنامه نسبت می دهند
قرار می دهد.
چش�مه کوهرن�گ :سر چش��مه کوهرنگ با جریان اب
بس��یار زیاد از دامنه ه��ای زردکوه سرچش��مه می گیرد
و پ��س از گ��ذر از پیچ و خم های فراوان به دریاچه س��د
کوهرنگ می ریزد و از تونل اول کوهرنگ وارد زاینده رود
می شود .چشمه برم :جوشش چشمه های مصفای برم در
مرکز ش��هر لردگان گردشگاهی با همین نام را به وجود
اورده اس��ت .این چش��مه عالوه بر تامین اب کشاورزی
یکی از سر شاخه های کارون به شمار می اید و چشم انداز
زیبای��ی را برای ش��هر لردگان ب��ه وجود اورده اس��ت.
چشمه موال و سرداب :چش��مه موال و چشمه سرداب با
فاصله به نس��بت نزدیک به هم ،ب��ه ترتیب در مجاورت
روس��تای الیکوه و رستم اباد از توابع شهرستان اردل ،از
چشم اندازها و مناظر بسیار زیبایی برخوردارند و هر روز
به ویژه روزهای تعطیل پذیرای صدها گردشگر و مسافر
از نقاط مختلف هستند .چشمه سیاسرد :چشمه سیاسرد
در ۵کیلومتری شهر بروجن قرار گرفته است.
هوای خنک و مطبوع و درختان زیبا و کهنسال اطراف
این چش��مه مکانی بس��یار زیبا برای تفرج و اس��تراحت
ساکنان ش��هر بروجن و سایر گردشگران به وجود اورده
است.
تنگ صیاد :این منطقه ۲۱۶۰۰هکتار مساحت دارد
و پارک ملی تنگ صیاد را با وسعتی معادل ۵۴۰۰هکتار
در دل خود جای داده است.
س�بز کوه :این مـنطـقه زیبا با وسعتی حدود ۶۲۰۰۰
هکتار در س��ــه شهرس��تان بروجن ،ل��ردگان و ب ه طور
عمده اردل واقع اس��ت و دارای اکوسیستم های ویژه و و
چش��م اندازهای طبیعی و مرتعی و جنگلی و کوهستانی
است.
یکشنبه
5
دول�ت به تازگ�ی از ممنوعی�ت واردات ۲۱قل�م کاالی ح�وزه فاوا (فن�اوری اطالعات و
ارتباط�ات) خب�ر داده و دلی�ل ان را وجود فن�اوری در بازار داخلی اعالم کرده اس�ت.
محمدج�واد اذری جهرمی ،وزیر ارتباطات و فناوری اطالع�ات در این زمینه می گوید:
سارا رشادی زاده «وقتی توانس�ته ایم در تولید برخی تجهیزات به خودکفایی برسیم ،واردات این ۲۱قلم
trade@tejaratdaily.comکاال ،برخالف سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی خواهد بود».
به گفته وزیر ارتباطات و فناوری اطالعات ،ش�رکت هایی که از تولیدات داخلی استفاده
می کنند ،کمیسیون تنظیم مقررات و بررسی قوانین ،تشویق انها را در دستور کار قرار
داده اس�ت .این در حالی اس�ت که برخی از فع�االن حوزه واردات محصوالت ف�اوا معتقدند حمایت از تولید
داخل�ی نباید به ممنوعیت واردات کاال منجر ش�ود .ازاد معروفی ،عضو هیات مدیره و مس�ئول کمیس�یون
ش�بکه س�ازمان نظام صنفی رایانه ای تهران یکی از افرادی اس�ت که در این زمینه با «گس�ترش تجارت» به
گفت وگ�و پرداخته اس�ت .وی با اش�اره به چالش های حوزه ف�اوا می گوید« :صرفا به خاط�ر حمایت از تولید
داخل�ی و ناتوانی یک تولیدکننده در رقابت با نس�خه خارجی و گرفتن س�هم از بازار ف�روش نباید در مقابل
واردات سنگ اندازی کرد».
گام رو به جلوی پست
نعل وارونه جلوگیری از واردات
به حال و گذشته سعی در بررسی مسائل دارند ،اما در این
ب�ه نظر ش�ما مهم تری�ن چالش های ح�وزه فاوا
میان هیچ نگاهی به این��ده فناوری در جهان و اثرگذاری
(فناوری اطالعات و ارتباطات) چیست؟
ان در ایران ندارند .بر همین اساس هم با توجه به سرعت
مشکالت حوزه فاوا بسیار زیاد است .واقعیت ان است که
باالی تغییر فناوری ،قوانین تدوین ش��ده حتی برای فردا
همه مشکالت این حوزه را نمی توان در یک نگاه مرور کرد،
هم پاس��خگوی نیاز جامعه مخاطب نیس��ت .باید به بحث
اما در بخش تجهیزات ش��بکه ،فناوری ه��ای مراکز داده و
رش��د س��ریع فناوری و ورود س��ونامی IOTبا دقت نظر
اینترنت اشیا ( ) IOTمهم ترین مشکل سرعت باالی تغییر
بیش��تری توجه ک��رد .مدیریت این موض��وع در توان یک
فناوری و ناتوانی تولیدکنندگان داخلی در تامین نیازهای
سازمان نیس��ت و س��ازمان های تنظیم مقررات متعددی
جامعه است .عالوه بر این ما شاهد سخت گیری های بسیار
نی��از دارد تا بتوانند مجموعه ای متش��کل از
زیاد در حوزه واردات تجهیزات هستیم که
میلیاردها تجهیز وارداتی را بررس��ی و روانه
باعث اس��یب زدن به فضای کس��ب و کار
شده اس��ت .در نتیجه این سخت گی ری ها برای حمایت از
بازار هدف کنند.
� تا چه میزان با ش�عار حمایت از تولید
هم شاهد تعطیلی بسیاری از کسب و کارها تولید داخلی،
داخلی موافق هستید؟
و تغیی��ر حوزه فعالیت انان خواهیم ش��د.
می توان از
دی��دگاه حمای��ت بی چون و چ��را از تولید
همان طور که می دانید برخی از کشورها از
راهکار هایی
داخلی ،از ان مواردی است که بیش از ۴دهه
جمله امریکا به دنبال افزایش فشار و اعمال
مانند بسته
اس��ت دامن گیر ما شده اس��ت .شکی نیست
تحریم های فناوری تازه علیه ایران هستند.
این فشارها از زمان بر سر کار امدن دونالد حمایت از تولید که ه��ر دولتی باید از تولی��د داخلی حمایت
کند ،اما پیش از ان باید از خود بپرس��یم چه
ترامپ ،رییس جمهور ایاالت متحده امریکا
استفاده کرد
تولی��دی؟ با چه کیفیتی؟ و ایا قابلیت رقابت
افزای��ش یافته اس��ت .در ای��ن میان وقتی
با کاال خارجی را دارد؟ این پرسش هایی است
فضای واردات با چالش های متعدد روبه رو
که بی پاسخ می ماند و در نتیجه می بینیم کاالهای تولیدی
است ،نباید با خودتحریمی و قوانین و مقررات خودساخته
نه تنها کیفیت الزم را ندارد ،بلکه قابلیت توس��عه و رش��د
گل به خودی بزنیم.
را ه��م ندارد .در مقاب��ل با هدف حمایت از تولید ،ش��اهد
چط�ور می توان این چالش ها را برطرف کرد و به
مانع تراشی برای ورود فناوری به کشور هستیم.
عقیده شما این موضوع چقدر زمان نیاز دارد؟
ای��ن یکی از چالش های بزرگی اس��ت که در ش��یوه نامه
موضوع این است که اگر پیش از تدوین و تصویب قوانین
ممنوعیت ورود ۲۱قلم کاال هم می توان مشاهده کرد .باید
و مق��ررات به مقول��ه اینده نگری بپردازیم و چش��م اندزی
پرس��ید که چرا واردات ۲۱قل��م کاال باید دچار ممنوعیت
درس��ت ترس��یم کنیم ،ش��اهد چنین خودتحریمی هایی
ش��ود؟ کاالی ممنوع مواد مخدر یا کاالی اس��یب رس��ان
نخواهیم بود .به عبارت دیگر کارشناسان ما امروز با نگاهی
کیفی��ت محصوالت وارداتی و تولید داخلی و انتخاب یاری
کن��د .با همه این حرف ها اگر قرار اس��ت پروژه ممنوعیت
واردات ۲۱قل��م کاال ب��ه اجرا دراید ،بای��د زمانی برای ان
مشخص شود .به عنوان نمونه به تولیدکننده زمان و سقفی
از تولی��د را اعالم کنند تا ممنوعیت به اجرا دراید ،در غیر
این صورت نمی توانیم انتظار ایج��اد بازاری رقابتی ،دور از
انحصار و با قابلیت رقابت در بازارهای جهانی داشته باشیم.
ب�ا این تفاس�یر به نظر می رس�د ،دول�ت در این
زمینه س�لیقه ای عمل کرده اس�ت ،به نظر شما چرا
دولت به ذائقه بازار توجهی ندارد و بیشتر به صورت
دستوری عمل می کند؟
به نظر می رس��د دولت باید پاسخگوی این پرسش باشد،
اما با این حال تغییر زاویه نگاه به بازار در حوزه بازار ازاد با
توجه به عرضه و تقاضا بر این موضوع اثرگذار است .همیشه
این نق��د به دولت ه��ا وارد بوده که چرا اج��ازه نمی دهند
عرض��ه و تقاضا باعث تنظیم بازار ش��وند و به جای ان در
ب��ازار دخالت می کنند؟ این دخال��ت در بازار باعث اختالل
در گ��ردش ب��ازار و ایجاد تورم خواهد ش��د ،به این ترتیب
به مش��کالتی مانند قاچاق دامن زده می ش��ود .با این حال
همچنان دی��دگاه حمایت بی چون و چ��را از تولید داخلی
باعث ایجاد این نگاه دستوری از سوی دولت می شود.
پ�س به این ترتیب می توان گف�ت نبود ثبات در
برنامه ریزی یکی دیگر از چالش های حوزه فاوا است؟
با توجه به این مس��ائل ،بله .باید توجه داش��ت که همه
مس��ائل مرتبط با واردات و صادرات از جمله ثبات نداشتن
ارز و دالر ،صدور بخشنامه های متعدد و تصمیم گیری های
لحظه ای همه دالیل این بی ثباتی اس��ت و بر حوزه فاوا اثر
می گذارد و خود را در مقام یک چالش نشان می دهد.
اس��ت؟ اما کاالیی که در خدمت مردم ،کشور و منافع ملی
قرار می گیرد چرا باید ممنوع اعالم شود؟
با این تفاسیر به نظر شما با چه راهی می توان به
رونق واردات فناوری کمک کرد؟
باید توجه داش��ت ک��ه فقط به خاطر حمای��ت از تولید
داخل��ی و ناتوانی ی��ک تولیدکنن��ده در رقابت با نس��خه
خارجی و گرفتن سهم از بازار فروش نباید در مقابل واردات
س��نگ اندازی کرد .به جای این رون��د می توان از راهکاری
به نام ایجاد بس��ته حمایتی از تولید داخلی اس��تفاده کرد.
ممنوعی��ت واردات کاال یعنی مختل کردن نظام اقتصادی
کش��ور و به نظر نمی رس��د بازخوردی فراتر از این داش��ته
باش��د .ضمن اینکه در دنیا امروزه مبحث برندینگ مطرح
اس��ت و شرکتی ممکن است تولید نداشته باشد (به عنوان
نمونه ش��رکتی ایرانی باش��د) اما تولیدهای��ش در خارج از
کشور انجام شود.
از ط��رف دیگر باید ضمن حمای��ت از واردات ،تولیدات
ش امنیت و کیفیت ق��رار بگیرند.
داخل��ی هم م��ورد ازمای
عالوه بر این شاهد ان هستیم که برخی با نام تولید داخلی
فقط به مونتاژ قطعات خارجی می پردازند .البته مونتاژ هم
به نوعی تولید به شمار می اید ،اما نباید به خاطر ان جلوی
واردات را به کلی گرفت.
� نق�ش س�ازمان ها را در دوراه�ی حمای�ت از
واردات یا تولید داخلی چه می دانید؟
بر همین اس��اس بای��د در س��ازمان های متولی از جمله
وزارت صنعت ،معدن و تجارت ،وزارت ارتباطات و فناوری
اطالعات و سازمان اس��تاندارد با جدیت بیشتری پیگیری
ش��ود ،به ای��ن ترتیب که س��ازمان اس��تاندارد ب��ا تدوین
استانداردهای مختلف و ارائه ان به مردم انها را در بررسی
هماهنگی با برگزارکننده رویداد جهانی موبایل
در پ��ی انتش��ار برخی اخبار مبنی ب��ر منع حضور
شهروندان ایرانی در رویداد جهانی موبایل بارسلون به
بهانه تحریم ،مدیرکل امور بین الملل وزارت ارتباطات
از هماهنگی برای رفع این مشکل خبر داد .به گزارش
روابط عمومی وزارت ارتباط��ات و فناوری اطالعات،
حس��ین ملک با تاکید بر هماهنگی های انجام ش��ده
ب��ا برگزارکننده نمایش��گاه جهانی موبایل بارس��لون
،۲۰۱۸گفت :هی��چ منعی برای حضور ش��هروندان
ایرانی ،در این نمایش��گاه وجود ندارد .مدیرکل امور
بین المل��ل و مطالع��ات راهب��ردی وزارت ارتباطات
گفت :پیرو ابراز نگرانی از اخبار منتش��ر شده درباره
اعمال محدودیت از س��وی برگزارکنندگان نمایشگاه
جهانی موبایل بارس��لون ،برای شرکت ایرانیان در ان
نمایش��گاه ،با برگزارکننده کنفرانس هماهنگی شده
تعرفه واردات گوشی را کاهش دهید
ی��ک کارش��ناس ح��وزه ICTم��ردم را متضرر اصل��ی طرح
رجیس��تری گوش��ی های موبایل و بهترین راهکار برای جلوگیری
از قاچ��اق گوش��ی را کاهش تعرفه های ورود این کاال دانس��ت .به
گزارش ایس��نا ،مهدی غیبی با اش��اره به زمزمه های اجرای طرح
رجیس��تری در این��ده ای نزدیک درباره این ط��رح اظهار کرد :به
دلی��ل عمق نفوذ گوش��ی هایی که در بازار وج��ود دارد ،دولت به
جای نظارت به س��راغ رجیستری رفته اس��ت اما در این طرح در
نهایت این مردم هستند که متضرر می شوند .او با اشاره به اقدامات
دولت نهم در راس��تای افزایش تعرفه واردات گوش��ی های موبایل،
بی��ان کرد :در زم��ان دولت اقای احمدی نژاد ب��ه بهانه حمایت از
تولید ملی تعرفه واردات گوش��ی های موبای��ل را باالی ۶۰درصد
بردند که باعث ش��د فضای مناس��بی برای قاچاق بیشتر گوشی ها
ب��ه وجود بیاید و ۹۵درصد بازار وقت در اختیار قاچاق قرار گیرد.
این کارش��ناس حوزه ارتباطات و فناوری اطالعات با بیان اینکه از
اهداف اصلی اجرای طرح رجیس��تری گوشی های موبایل مدیریت
حوزه قاچاق عنوان شده اس��ت ،افزود :اما در عمل با اجرای طرح
رجیستری این اتفاق نمی افتد ،چراکه حتی خود فروش گوشی ها
نیز چندان س��وداور نیس��ت ،بلکه این لوازم جانبی است که سود
دارد .مث��ل قاب های ژله ای که به ص��ورت کیلویی خریداری و به
صورت تکی به فروش می روند که س��ود باالیی را برای واردکننده
دارد و معتقدم با رجیستری در عمل از حجم قاچاق بازار تجهیزات
موبایلی کاسته نخواهد شد .غیبی اظهار کرد :اگر دولت تعرفه را به
یک درصد برس��اند ،قاچاق محلی از اعراب نخواهد داشت و مردم
نیز متضرر نخواهند ش��د .همین اپل هایی که در طرح رجیستری
قرار گرفته اند را می توانند یک بار سیم کارت بزنند و انها را فعال و
زمانی که قیمت ها باال رفت در بازار بفروشند .همه این اتفاقات به
ضرر مردم خواهد بود ،چراکه بعد از اغاز اجرای این طرح احتماال
بازار تحوالتی را خواهد داشت.
بسته های اینترنت رایتل
نام بسته
اینترنت ۳۶۰روزه
حجم ترافیک عادی
GB ۲۰
حجم ترافیک ساعات افت مصرف
-
تماس درون شبکه ای
۲,۰۰۰
( ۲۰گیگابایت ۲۰۰۰ +دقیقه تماس درون شبکه)
اینترنت ۱۸۰روزه
۲۱ + ۲۱( گیگابایت ۱۰۰۰ +دقیقه تماس درون شبکه)
اینترنت ۳۰روزه
( ۵۰گیگابایت) -ویژه سیم کارت دایمی
اینترنت ۱۸۰روزه
( ۳۵گیگابایت ۱۰۰۰ +دقیقه تماس درون شبکه)
اینترنت ۳۶۰روزه
( ۳۶گیگابایت ۲۰۰۰ +دقیقه تماس درون شبکه)
اینترنت ۳۶۰روزه
(۴۲گیگابایت ۲۰۰۰ +دقیقه تماس درون شبکه)
اینترنت ۳۶۰روزه
( ۶۰+۶۰گیگابایت ۲۰۰۰ +دقیقه تماس درون شبکه)
GB ۲۱
GB ۲۱
۱,۰۰۰
GB ۵۰
-
-
GB ۳۵
14ابان 1396
16صفر 1439
5نوامبر 2017
سال دوم /شماره /298پیاپی 447
روز
تیتر
نظرگاه
در گفت وگو با رییس کمیسیون شبکه سازمان نظام صنفی رایانه ای تهران مطرح شد
اس��ت و در نتیج��ه اکنون هیچ منعی ب��رای حضور
ش��هروندان ایرانی که دارای روادید شنگن باشند ،در
نمایشگاه ۲۰۱۸وجود ندارد .وی همچنین در ادامه
س��خنان خود اظهار کرد :مجری نمایش��گاه جهانی
موبایل بارسلون اعالم کرده است که در سال جاری،
ام��کان ارس��ال دعوتنامه برای ص��دور روادید وجود
ندارد ،اما اگر شهروندان ایرانی روادید شنگن یا ورود
به اس��پانیا را داشته باش��ند و یا بتوانند به هر طریق
دریافت کنند ،می توانند در نمایشگاه ثبت نام کرده و
از ان استفاده کنند.
پیش از این نیز برخی اخبار غیررسمی از ممانعت
حضور اپراتورها و ش��رکت های ایرانی در این رویداد
جهان��ی به بهانه تحریم خبر دادند که وزیر ارتباطات
ان را تکذیب کرد.
فناوری
-
۱,۰۰۰
GB ۳۶
-
۲,۰۰۰
GB ۴۲
-
۲,۰۰۰
GB ۶۰
GB ۶۰
۲,۰۰۰
پیامک به ۲۰۲۰
Onاعتباری 11661 :
دسترسی اسان
رایتل من
قیمت(ریال)
۷۰۰,۰۰۰
Onدایمی 12610 :
Onاعتباری 11521 :
Onدایمی 12495 :
Onدایمی 12707 :
Onاعتباری 11660 :
Onدایمی 12609 :
Onاعتباری 11517 :
Onدایمی 12491 :
Onاعتباری 11769 :
Onدایمی 12717 :
Onاعتباری 11663 :
Onدایمی 12612 :
*36#*3*1*1*142
۸۹۰,۰۰۰
رایتل من
۹۹۰,۰۰۰
رایتل من
*37#*3*1*1*142
رایتل من
رایتل من
۱,۱۰۰,۰۰۰
۱,۱۰۰,۰۰۰
۱,۲۸۰,۰۰۰
۲,۱۳۰,۰۰۰
نگاه��ی ب��ه فعالیت ه��ای
شرکت های پس��ت سراسر جهان
نش��ان می ده��د ،جهت گی��ری
ت دنیا به سمت
شرکت های پس��
اسناد و کاال و پست نامه ها به شدت
در حال کاهش است .در این میان
حسین مهری
با توجه به نیاز شهروندان ،پست ها
مدیر عامل شرکت
جهت گیری و کس��ب و کار خود را
پست ایران
تغییر دادند.
در همین راستا پست جمهوری
اسالمی ایران نیز از 3سال گذشته در این راه گام برداشته
اس��ت .از میان اقدامات زیربنایی پست جمهوری اسالمی
ایران در بحث کاال می توان به توس��عه تجارت الکترونیک،
لجس��تیک هوشمند و فروش��گاه های مجازی اشاره کرد.
عالوه بر این ،س��ال گذش��ته حدود ۵۰درص��د و در 6ماه
نخست امس��ال حدود ۴۲درصد رش��د در ترافیک بسته
و امان��ت داش��ته ایم و امیدواری��م با زیرس��اخت هایی که
در حال فراهم ش��دن اس��ت و با حمایت وزیر ارتباطات و
فناوری اطالعات بتوانیم لجس��تیک هوشمند را در کشور
س��اماندهی کنیم ،چراکه ساماندهی س��امانه لجستیک
هوش��مند تحولی در مجموعه تولید کش��ور ایجاد خواهد
ل خواهد رساند .از سوی
کرد و هزینه های پخش را به حداق
دیگر از انجایی که هویت مکان ،یکی از بحث های اساسی
ب��رای تمام دولت ها از جمله دولت تدبیر و امید اس��ت ،به
دس��تور وزیر ارتباطات و فناوری اطالعات قرار شد پروژه
جی نف (هویت یابی هوش��مند براس��اس مکان) به مدت
۸ماه اجرایی و عملیاتی ش��ود که تامین زیرس��اخت های
ت و همکاری دس��تگاه های
الزم این پروژه نیازمند حمای
ذی ربط است .در این پروژه طبق قانون نیاز است ،به مکان
یک کد یونیک به عنوان کد پستی داده شود ،اما متاسفانه
در حال حاضر هر مکان با کدهای مختلف شناخته می شود
و این مس��ئله جای نگرانی دارد .در این زمینه خوشبختانه
دادن کد یونیک به مکان ها در ش��هر اهواز اغاز شده است
و در منطق��ه ازاد ارون��د نیز با توافق انجام ش��ده اجرایی و
عملیاتی خواهد شد .در حال حاضر هر مکان با ادرس های
مختلف شناخته می ش��ود ،اما در این راستا طول و عرض
جغرافیای��ی به مکان ها داده می ش��ود تا ه��ر مکان با یک
ادرس مش��خص ش��ناخته ش��ود .در این زمینه اقدامات
خوب��ی انجام ش��ده و تاکنون ۱۳میلی��ون طول و عرض
جغرافیایی به مکان ها اختصاص داده شده است که امکان
یونیک کردن این مکان ها در دنیا را به وجود اورده اس��ت.
بدون ش��ک هنوز در اجرای این طرح مش��کالتی از جمله
معابر همنام ،معابر بدون نام و س��اختمان های بدون پالک
وج��ود دارد که باید با همکاری کامل دس��تگاه ها برطرف
ش��ود .البته نباید فراموش کرد که ب��ا جی نف مکان های
هوش��مند شکل خواهد گرفت و س��رویس های مبتنی بر
مکان ایجاد و در نهایت نقش��ه های سه بعدی اماده خواهد
ش��د .این موضوع یک گام بلند رو به جلو در حوزه پستی و
هوشمندسازی طرح های کالن به شمار می اید و بر همین
اساس هم باید به ان توجه ویژه ای کرد.
روز
تیتر
فناوری
دنیای
اینترنت بالنی در مرز
مهران راه اندازی شد
رئیس پژوهش��گاه فضایی ایران گفت :فناوری اینترنت
بالنی توس��ط پژوهشگاه فضایی ایران در مرز مهران ،برای
ارائه خدمت اینترنت بدون سیم به زائران اربعین حسینی،
راه اندازی ش��د .به گ��زارش وزارت ارتباط��ات و فناوری
اطالع��ات ،حس��ن حدادپور گفت :بالن مقی��د با محموله
مخابراتی توسط متخصصان این پژوهشگاه در مرز مهران
راه اندازی ش��ده و به زائران اباعبداهلل الحس��ین(ع) در ایام
اربعین ،خدمات اینترنتی رایگان ارائه می دهد.
بالن مقید با قابلیت حمل محموله مخابراتی ۵۰کیلویی
در ارتف��اع ۵۰۰متری به پرواز درامده و توانمندی انتقال
و توزی��ع اینترن��ت وای فای در فواصل ح��دود ۴کیلومتر
را داراست .رئیس پژوهش��گاه فضایی ایران اظهار داشت:
پروژه بالن مقید از حدود یک سال پیش در این پژوهشگاه
به اجرا درامده و در پژوهش��کده س��امانه های حمل و نقل
فضایی با موفقیت انجام شده است.
نص��ب و اس��تقرار کل سیس��تم با هم��کاری اداره کل
ارتباط��ات و فناوری اطالعات ایالم در م��رز مهران انجام
ش��ده و بس��تر ارائه خدم��ات اینترنتی به زائ��ران اربعین
حس��ینی ت��ا ۴کیلومتری فراهم ش��ده اس��ت .به گفته
حدادپور در این پروژه ،فرس��تنده رادیویی درشهر مهران
مس��تقر و بالن در منطقه مرزی به پرواز درامده اس��ت و از
ان به عنوان یک دکل اینترنتی اس��تفاده می شود .پهنای
باند دریافتی از زیرساخت توسط فرستنده به بالن ارسال و
در دایره ای در منطقه پایین دست بالن ،اینترنت وای فای
رایگان و بدون پسوند ارائه می شود.
راه
و مسکن یکشنبه
14ابان 1396
16صفر 1439
5نوامبر 2017
سال دوم /شماره /298پیاپی 447
6
یادداشت
تهران ،ق��م و کرمانش��اه.
ب��ه نظ��ر می رس��د تجرب��ه
ناموف��ق همین ۳ش��هر در
راه ان��دازی مونوری��ل کافی
باش��د تا مس��ئوالن دیگر به
فک��ر راه ان��دازی این ش��یوه
اکرم امینی
حمل ونق��ل در کش��ورمان
روزنامه نگار
نباش��ند؛ مگر اینکه هزینه و
فایده های راه اندازی ان پیش
از کلنگ زنی ،به طور کامل بررس��ی شده و طراح
پروژه بتواند دفاع تمام قدی از این پروژه هزینه بر
داشته باشد.
راه ان��دازی مونوریل در ای��ران ،رویای محمود
احمدی نژاد ،رییس دولت های نهم و دهم بود .او
به عنوان یکی از طرفداران پر و پا قرص مونوریل،
اصرار داش��ت این شیوه حمل ونقل را می توان بر
مترو برتری داد.
از جمله سخنان مشهور او در دفاع از مونوریل
این است« :من بهعنوان یک مهندس ساختمان
و یک کارشناس س��خنمی گویم .هیچ مهندس
س��اختمانی در ایران نمی گوید مترو کم هزینه تر
از قطار هوایی است.
اگر هم پیدا ش��ود ،بایدببینیم چه کس��ی به
ای��ن فرد مدرک مهندس��ی داده اس��ت .در 30
س��ال گذش��ته در ایران فقط 30کیلومتر مترو
ساختهشده است ،سرعت بیش از این هم امکان
ندارد اما قطار هوایی بس��یار س��ریع تر س��اخته
می شود».
در دف��اع از همی��ن ای��ده ،احمدی ن��ژاد در
زم��ان ش��هرداری خ��ود در تهران ،این ش��هر را
نخس��تین نامزد تحقق رویای خود کرد و اعضای
شورای شهر وقت که مخالف اجرای ان بودند ،بعد
از کاهش طول ان از 240به 6کیلومتر موافقت
کردند.
به این ترتیب در اسفند 82این پروژه در تهران
کلنگ زده ش��د اما در س��ال 84و پس از ساخت
16پای��ه مونوریل ،پروژه ب��ا مخالفت فرمانداری
وقت دول��ت اصالحات ،متوقف ش��د و در نوروز
،85محمدباقر قالیباف ،ش��هردار وقت ،اقدام به
جمع اوری پایههای ساخته شده کرد؛ ان هم در
ش��رایطی که دس��ت کم 12میلیارد تومان برای
شهرداری هزینه در برداشت.
اما احمدی نژاد که دیگر رییس جمهور شده بود
و همچنان بر اجرای ایده خود اصرار داش��ت ،در
همان س��ال در سفر اس��تانی به کرمانشاه ،طرح
مونوریل را روی میز مسئوالن این شهر گذاشت
و از س��ال 90این طرح در کرمانشاه کلید خورد
اما اکنون پس از گذش��ت 6سال ،نه تنها ساخت
مونوریل متوقف شده بلکه مسئوالن ،به تغییر ان
به قطار ش��هری و س��اخت ادامه ان در زیرزمین
رضایت داده اند؛ ان هم در ش��رایطی که تاکنون
حدود 60میلیارد تومان برای پایه های ان هزینه
شده است.
س دولت نهم،
ش��هردار پیش��ین تهران و ریی��
همزمان برای س��اخت این پروژه در شهری دیگر
تالش کرد و این بار قرعه به نام قم افتاد.
شهردار فعلی قم که پیش تر شهرداری اصفهان
را برعهده داش��ت ،در بیان تحمیلی بودن پروژه
مونوریل به قم می گوید« :ابتدا قرار بود این پروژه
ب��ر اصفهان تحمیل ش��ود اما زیر ب��ار این پروژه
پرهزینه نرفتیم».
اجرای��ی و اقتص��ادی نب��ودن مونوریل برای
قمی ه��ا هم خیلی زود روش��ن ش��د و به همین
دلیل اس��ت که اکنون 8 ،سال پس از کلنگ زنی
این پروژه در این شهر ،مسئوالن مدیریت شهری
به بس��تن پرونده ان در همان 5کیلومتر ساخته
شده رضایت دادند و از خیر ساختن 13کیلومتر
بعدی گذش��ته اند ان هم در شرایطی که تاکنون
حدود 200میلیارد تومان برای این پروژه در قم
هزینه شده و دست کم 100میلیارد تومان دیگر
برای به بهره برداری رساندن ان ،نیاز است.
مقایس��ه مزیت ها و معایب مونوریل در مقایسه
با مترو و قطار ش��هری ،مجال��ی دیگر می طلبد
اما روش��ن اس��ت تحقق رویای رییس جمهوری
پیش��ین ،ب��ه هدررفتن دس��ت کم 370میلیارد
توم��ان از س��رمایه های کش��ور منج��ر ش��ده
است.
اکن��ون نه تنها ای��ن رویا محقق نش��ده ،بلکه
ب��ا در نظ��ر گرفتن ت��ورم در یک دهه گذش��ته
می ت��وان گفت س��رمایه های کالنی ب��ه باد رفته
که می توانست بخش��ی از بار هزینه های ساخت
مترو در این 3شهر از دوش شهرداری ها و دولت
بردارد.
نمایی از مسیر مونوریل در کرمانشاه
مونوریل؛ رویای برباد رفته
قصه س�اخت مونوریل در کرمانش�اه ،س�ری دراز و پایانی مش�ابه با انچه در
اکرم امینی
ش�هرهای دیگر بر مونوریل گذشت ،دارد .انگار سرنوش�ت پروژه مونوریل در
editor@tejaratdaily.com
ای�ران این اس�ت ک�ه در همه ش�هرها یا متوقف ش�ود یا به ش�یوه دیگری از
حمل ونقل تغییر کاربری دهد .در کرمانش�اه نیز ط�رح مونوریل دچار تغییر و
تحول ش�ده و کرمانش�اهی ها بعد از س�ال ها که با پایه های س�یمانی مونوریل در شهرش�ان خو
گرفته اند ،باید منتظر باش�ند تا به جای مونوریل ،قطار سبک شهری (ال ارتی) روی این ستون ها
به حرکت دراید .البته با وضعیت نامناسب اختصاص بودجه به این پروژه ،معلوم نیست این طرح
جدی�د چه زمانی وارد مرحله بهره برداری ش�ود .مس�ئوالن دولت یازدهم ب�ر خالف دولت دهم،
معتقدند ال ارتی توجیه اقتصادی بیش�تری برای کرمانش�اه (و سایر شهرها) خواهد داشت و گام
گذاشتن در راه ساخت مونوریل از ابتدا اشتباه بوده است.
نگاهی به اخرین وضعیت اجرای پروژه قطار شهری در استان غربی نشان می دهد
دور باطل مونوریل در کرمانشاه
به گزارش «گسترش تجارت»،
س��اخت مونوریل از اواخر سال
90در کرمانش��اه اغاز شد .اگر
بخواهیم تاریخچه شکل گیری
ایده راه اندازی مونوریل در این
ش��هر را بدانیم ،باید به عقب تر
یعنی به سال 85بازگردیم که
مجتبی نیک کردار
در س��فر محمود احمدی نژاد ،
رییس جمهوری وقت به کرمانشاه ،ساخت قطار شهری
(مترو) در این ش��هر به ط��ول 13کیلومتر به تصویب
رس��ید و چندی بعد یعنی در اردیبهشت 86این طرح
لو نقل و ترافیک ش��هر
در مطالع��ات ط��رح جامع حم
کرمانشاه به عنوان سند باالدستی قطار شهری نیز مورد
تایید قرار گرفت.
ب��ا ای��ن حال در ش��هریور 88و ب��ا تغییر اس��تاندار
کرمانش��اه ،کارگروه فنی ش��ورای عالی ترافیک کش��ور
با حمای��ت رییس جمهوری وقت ،ب��ه دالیلی از جمله
«تفکر مهندس��ی و اصالح الگوی مصرف» طرح متروی
کرمانش��اه را به مونوریل تبدی��ل کرد؛ با این توجیه که
این تغییر ،هزینه و بودجه اجرای قطار شهری کرمانشاه
را نصف خواهد کرد.
اگرچه ساخت مونوریل کرمانشاه سرانجام اواخر سال
89و اوای��ل 90کلید خ��ورد و نصب پایه های مونوریل
در مس��یر تعیین شده اغاز شد اما این پروژه همچنان با
اعتراض کارشناسان و برخی نمایندگان مجلس شورای
اس�لامی همراه بود ،به طوری که در س��فر رهبر معظم
انقالب به کرمانشاه در مهر 90همین پیگیری ها موجب
ش��د بار دیگر مترو جایگزین مونوریل شود .با این حال
با توجه به اینکه عملیات س��اخت و نصب ستون ها اغاز
ش��ده و اینکه کار تا حدودی پیش رفته بود ،قرار شد تا
جایی که س��تون ها نصب شده ،مونوریل راه اندازی و در
ادامه ،پروژه تبدیل به متروی زیرزمینی شود.
البته در سال های بعد نیز در مونوریل کرمانشاه روی
یک پاش��نه نچرخید و ب��ار دیگر این پ��روژه در دولت
یازدهم دستخوش تغییر شد.
در خ��رداد 93ش��ورای ترافیک اس��تان کرمانش��اه
طرح��ی تصویب ک��رد که براس��اس ان ،قطار س��بک
ش��هری (ال ارتی) جایگزین مونوریل شد .به این ترتیب
بعد از 7س��ال کش و قوس ،رویای راه اندازی مونوریل
در کرمانش��اه یک دور باط��ل زد و از بین رفت و جای
خ��ود را به قطار ش��هری داد؛ یعنی هم��ان طرحی که
از ابتدا تصمیم به اجرای ان گرفته ش��ده بود .براساس
مصوبه تبدیل مونوریل به قطار سبک شهری در جلسه
شورای عالی ترافیک در خرداد 93حدود 5/5کیلومتر از
مسیر این پروژه به شکل تونل 7 ،ایستگاه روی زمین و
6ایستگاه زیرزمینی اجرا می شود.
تغییر پروژه به سود مردم
مسئوالن دولت یازدهم که بازگشت پروژه مونوریل به
طرح اولیه یعنی قطار ش��هری را تصویب کردند ،چنین
بهره برداری از مونوریل در شرایط اضطراری بسیار مشکل تر از سامانه ریلی
است .همچنین هزینه اجرای قطار شهری نسبت به مونوریل پایین تر است
روند اجرای این پروژه بسیار کند است که این مسئله با توجه به تزریق
قطره چکانی بودجه به ان ،طبیعی به نظر می رسد
پروژه ای را از اس��اس بدون توجیه اقتصادی دانس��ته و
اعالم کردند این تغییر سیاس��ی و ب��ا هدف مخالفت با
طرح های دولت گذشته نبوده است.
مجتبی نیک کردار ،معاون عمرانی استاندار کرمانشاه
با تاکید بر غیرسیاس��ی بودن تغییر در این پروژه گفت:
مونوری��ل در 200س��الی که از س��اخت ان در جهان
می گ��ذرد ،فق��ط ح��دود 300کیلومت��ر در دنیا مورد
ل قبولی
اس��تفاده قرار گرفته و در مجموع س��امانه قاب
برای حمل ونقل نیس��ت .مونوریل بیش��تر نوعی وسیله
تفریحی به ش��مار می رود ک��ه قابلی��ت جابه جایی 15
ه��زار نفر در س��اعت را دارد درحالی که قطار س��بک
ش��هری می تواند تا 25هزار نفر را در هر ساعت جابه جا
کند.
او اف��زود :همچنین تعمیر و نگهداری مونوریل نیاز به
فناوری پیچیده ای دارد که در دس��ترس نیس��ت اما در
اجرای قطار سبک شهری ،می توانیم از تجربه شهرهای
دیگر در کشورهای همسایه و منطقه استفاده کنیم.
نیک کردار ناشناخته بودن فناوری مونوریل در کشور،
محدودیت تولیدکنندگان واگن مونوریل و سایر عناصر
ان در مقایس��ه ب��ا س��امانه ریلی در جه��ان را از دیگر
دالیل تغییر مونوریل به قطار سبک شهری عنوان کرد
و اف��زود :بهره برداری از مونوریل در ش��رایط اضطراری
بسیار مشکل تر از س��امانه ریلی است .همچنین هزینه
اجرای قطار شهری نسبت به مونوریل پایین تر است.
معاون عمرانی اس��تاندار کرمانش��اه با تاکید بر اینکه
مونوری��ل در تهران و قم نیز انجام نش��د و در همه این
ش��هرها ،این تصمیم به سود مردم بود ،اضافه کرد :اگر
ق��رار بود این پروژه به دالیل سیاس��ی تغییر کند ،باید
ستون های ساخته شده را تخریب می کردیم اما با توجه
ب��ه اینکه برای اج��رای انها بی��ش از 60میلیارد تومان
هزینه ش��ده ،از انها به عنوان مس��یر ال ارتی اس��تفاده
خواهد شد.
معاون عمرانی اس��تانداری کرمانش��اه تاکید کرد :در
صورت تامین اعتبار می توان حداکثر در مدت 5س��ال
ای��ن پروژه را به بهره برداری رس��اند در غیر این صورت
ممکن است کار اجرای ان تا 10سال نیز طول بکشد.
انچه از س��وی مس��ئوالن درب��اره توجیه نداش��تن
مونوریل برای کرمانشاه گفته می شود ،در پژوهش های
دانشگاهی نیز تایید شده است .به عنوان نمونه در سال
91پایان نامه ای با عنوان «ارزیابی اقتصادی و اجتماعی
پروژه مونوریل کرمانش��اه» در دانش��گاه رازی این شهر
انجام ش��د که نتیجه گیری ان نش��ان می دهد ساخت
مونوریل در کرمانشاه از نظر مالی ،بدون توجیه است.
تزریق قطره چکانی بودجه به قطار شهری
اگرچ��ه با تغیی��ر پ��روژه مونوریل به قطار ش��هری،
امیدواری ه��ا به اجرای��ی و کاربردی ش��دن این پروژه
در اس��تان غربی کش��ورمان افزایش یافت��ه اما یکی از
نمایندگان این استان در مجلس شورای اسالمی معتقد
اس��ت اگر وضعیت اختصاص بودجه مصوب این پروژه
بهبود نیابد باید س��ال ها منتظر راه اندازی قطار شهری
در کرمانشاه باشیم.
احمد صفری در پاسخ به «گسترش تجارت» با اشاره
به بازدید نمایندگان از پروژه قطار ش��هری کرمانش��اه
گفت :روند اجرای این پروژه بس��یار کند اس��ت که این
مس��ئله با توج��ه به تزریق قطره چکان��ی بودجه به ان،
طبیعی به نظر می رسد.
صفری با اش��اره به گالیه پیمان��کار پروژه از وضعیت
بودجه افزود :گفته می ش��ود در حال حاضر 3نوبت در
این پروژه کار می کنند اما اگر روند اختصاص بودجه به
روال فعلی باشد ،به نظر می رسد ساخت ان تا سال های
سال و دست کم تا 6سال دیگر طول بکشد.
وی توضی��ح داد :درح��ال حاض��ر رون��د کار به این
صورت است که اعتباری به پروژه داده می شود و بعد از
هزینه کرد ان ،پروژه مدتی تعطیل می ش��ود و با تزریق
دوباره بودجه ،کار را ادامه می دهند .از مسئوالن انتظار
داری��م برای اصالح این وضعیت ،همکاری بیش��تری از
نظر اختص��اص بودجه با این پروژه داش��ته باش��ند تا
سرنوشت ان مانند قطار برون شهری کرمانشاه نشود که
سال هاست قرار است راه اندازی شود.
بخشی از بودجه مصوب پروژه قطار شهری کرمانشاه
مربوط به مصوبات س��فر استانی رهبر معظم انقالب در
سال 90به این استان است که براساس ان قرار شد ۱۰
میلیارد تومان برای کمک ب��ه تکمیل پروژه در اختیار
مس��ئوالن قرار گیرد که به گفته صفری ،همین بودجه
نیز هنوز به طور کامل داده نشده است.
معطلی پروژه با تصمیم های سلیقه ای
این نماینده مجلس ،اعمال س��لیقه های ش��خصی را
عامل اصلی تغییرات اعمال شده در پروژه قطار شهری
کرمانش��اه و معطلی بی��ش از اندازه ان در س��ال های
گذش��ته دانس��ت و اضافه کرد :مس��ئوالن کش��وری و
اس��تانی ،با اعمال سلیقه های ش��خصی ،پروژه مترو را
ی��ک بار به مونوریل و بار دیگر به قطار ش��هری تبدیل
کردن��د .پس از مدت��ی دوباره
به بهان��ه هزینه ها این طرح به
مونوریل و در ادام��ه دوباره به
قطار ش��هری تبدیل و درعمل،
یک دور باطل زده ش��د و قطار
شهری کرمانش��اه ،معطل این
تصمیم ها شد.
احمد صفری
صفری ادامه داد :این معطلی
درحالی است که مترو و قطار شهری می توانست تحولی
در کرمانش��اه ایجاد کند ،مانن��د تغییراتی که در دیگر
ش��هرها مانند مش��هد ،ش��یراز ،اصفهان و تبریز شاهد
هس��تیم .از س��وی دیگر با توجه به اینکه ایستگاه های
مت��رو می تواند تبدیل به مجتمع ه��ای تجاری و محلی
برای اش��تغالزایی ش��ود ،این پروژه می توانس��ت برای
کرمانش��اه از این منظر نیز مفید باش��د اما متاس��فانه
حساس��یت کمتری نس��بت ب��ه وضعیت اش��تغال در
کرمانشاه وجود دارد و از این فرصت ها غفلت می شود.
اشتغالزایی قطار شهری در کرمانشاه
نماینده مردم کرمانش��اه در مجلس ش��ورای اسالمی
یکی از مزیت های قطار ش��هری را اش��تغالزایی ان در
اس��تان دانس��ت و افزود :تا جایی که بررس��ی ها نشان
می ده��د ،هم��ه افراد مش��غول در این پ��روژه از اهالی
منطق��ه و بومی هس��تند و این مس��ئله امیدوارکننده
اس��ت زیرا برای نخستین بار در اس��تان ،پروژه ای همه
نیروی انس��انی خود را از افراد بومی انتخاب کرده است.
همین حاال پروژه هایی در استان داریم که همه کارکنان
ان ،غیربومی هستند ،ان هم در شرایطی که کرمانشاه
رتبه نخس��ت بیکاری را در کشور دارد .به گفته صفری،
در قطار ش��هری کرمانش��اه در مجموع حدود 200نفر
مشغول به کار هستند.
جزئیات مسیر پروژه
براساس مطالعات اولیه ،مونوریل کرمانشاه به طول 13
کیلومتر ،پروژه ای دوخطه ،ش��امل 12ایستگاه تعریف
ش��د که در مسیری ش��مالی -جنوبی ،از طاق بستان به
میدان فردوس��ی می رسد .براساس مطالعات اولیه ،قرار
بود مرحله نخس��ت این پروژه در مدت 3سال به پایان
رسیده و در سال 93وارد مرحله بهره برداری شود که با
تغییرات انجام شده ،این اتفاق نیفتاد.
انط��ور ک��ه مس��ئوالن می گوین��د ،درح��ال حاضر
عرش��ه گذاری س��تون ها در بخش طاق بستان تا میدان
ازادی از ای��ن پ��روژه در ح��ال انجام و ایس��تگاه ها نیز
طراحی شده است .با اخرین تغییرات رخ داده در طرح
و براس��اس مصوبه ش��ورای عالی ترافیک کشور درباره
تغییر پروژه مونوریل به قطار ش��هری ،قرار اس��ت این
پروژه در مرحله نخس��ت به طول 8کیلومتر انجام شود
که 6/5کیلومتر ان از میدان طاق بس��تان تا س��ه راه ۲۲
بهمن (که پایه های مونوریل زده شده) به صورت روگذر
و 1/5کیلومتر ان از س��ه راه ۲۲بهمن تا میدان ازادی
به صورت زیرزمینی خواهد بود.
صرفه جویی 120میلیارد دالری با ترانزیت ریلی یک میلیون تن کاال
عضو هیات مدیره و رییس کارگروه
ترانزیت راه اهن کش��ور با اش��اره به
توسعه فناوری و س��امانه های نوین
در صنع��ت حمل ونقل گف��ت :قرن
،۲۱ق��رن ترانزیت و اینده متعلق به
حمل ونقل ترکیبی است.
به گزارش خبرگزاری صدا و س��یما ،حس��ین عاشوری
گفت :بارها در نمایش��گاه های بین المللی دیده شده است
در کنار ش��رکت های حمل کاال که مالک کشتی ،واگن،
کامیون و هواپیما هس��تند ،تعداد زیادی شرکت همچون
اس��نپ ش��کل گرفته ک��ه در زمینه جابه جای��ی کاال به
مشتری ها خدمات رسانی می کند.
عاش��وری اف��زود :این ش��رکت ها به مش��تریان خود،
گزینه ه��ای مختلفی را برای جابه جایی کاالها پیش��نهاد
می دهن��د .این تن��وع و انتخاب های چندگان��ه در ایران
به وی��ژه در ح��وزه حمل ونقل کاال با مش��کالت متعددی
روبه رو اس��ت؛ بنابراین نیاز اس��ت ش��رکت های مختلف
در ای��ن زمینه فعالیت و هر بخ��ش حمل ونقلی از جمله
دریایی ،ریلی ،جاده ای با توافق دیگر کشورها ،کریدوری
راه اندازی کنند.
راه اندازی کریدوره��ا نباید به عنوان فرصت برای یک
م��دل از حمل ونقل و تهدید ب��رای مدل های دیگر تلقی
شود ،بلکه باید مکمل یکدیگر باشند.
عاش��وری گفت :ایران با وس��عت پهن��اور و جغرافیای
چند وجهی نیازمند حمل ونقل ترکیبی اس��ت و هیچ یک
از بخش های حمل ونقل به تنهایی پاس��خگوی نیاز کشور
نیست.
رییس کارگروه ترانزیت راه اهن کش��ور گفت :در زمان
تحری��م به دلیل اینکه بیمه ه��ای بین المللی ،بار ریلی را
در س��رزمین ایران بیمه نمی کردند ،راه اهن با مشکالتی
روبه رو ش��د ،به طوری که در زمان تحریم تا س��ال ۹۲با
کاهش ترانزیت ریلی روبه رو بود ،در این چارچوب س��ال
۹۲چندین کار انجام شد.
وی اف��زود :راه اه��ن دارای بدهی ه��ای س��نگین ب��ه
راه اهن ه��ای منطقه و مش��کالت بیمه ای ب��ود که برای
اعتمادس��ازی با وجود اینکه هنوز تحریم ه��ا پابرجا بود
بخ��ش قابل توجهی از بدهی های خ��ود را با کمک دولت
به راه اهن ه��ای منطقه پرداختیم و با همکاری ش��رکت
بیم��ه ایران ،بیمه ترانزیت را برای کاالهای ترانزیت ریلی
راه اندازی کردیم و متعهد ش��دیم همه کاالهای ترانزیتی
ک��ه حم��ل می ش��ود ،بیمه ش��ود که به رفع مش��کالت
صاحبان کاال و افزایش قابل توجه ترانزیت ریلی از س��ال
۹۳کمک کرد.
وی اظهار کرد :در 6ماه نخس��ت امسال ترانزیت با ۵۸
درصد رشد روبه رو بود که عمده این کاالها از اسیای میانه
به س��وی خلیج فارس و از ترکیه از راه ایران به اس��یای
میانه و از اس��یای میانه به ترکیه و همچنین از اس��یای
میانه به پاکستان ترانزیت شد.
وی گف��ت :در ایران با جابه جایی هر تن بار ترانزیتی با
راه اهن معادل یک بش��که نفت ،درامد مستقیم و معادل
یک بش��که نفت درامد غیرمس��تقیم برای کشور کسب
می شود.
ریی��س کارگروه ترانزیت راه اه��ن درباره اینکه هر یک
میلیون تن باری که با راه اهن ترانزیت می ش��ود ،موجب
چ��ه می��زان صرفه جویی در حوزه های س��وخت ،کاهش
الودگی ،جلوگیری از تصادفات جاده می شود ،اظهار کرد:
براساس شیوه نامه ای که سازمان برنامه و بودجه تصویب
کرده به ازای هر یک میلیون تن کاال که با راه اهن ترانزیت
می ش��ود باب��ت کاه��ش مص��رف س��وخت ،الودگ��ی
و ح��ذف کش��ته های تصادف��ات ج��اده ای مع��ادل
۱۲۰میلی��ارد توم��ان صرفه جوی��ی اقتص��ادی ایج��اد
می ش��ود ،البت��ه براس��اس نرخ ه��ای ایران و براس��اس
نرخ ه��ای بین الملل��ی ای��ن صرفه جوی��ی بس��یار باالتر
است.
بازار
یکشنبه پولی و مالی
7
بیزینس فرانس ش�رکتی دولتی و ملی اس�ت که در خدمت جهانی س�ازی اقتصاد
فرانس�ه ،به جذابیت های محصوالت فرانس�ه ،ش�رکت ها و مناطق تحت فعالیتش
ارزش و اعتال می بخش�د .این ش�رکت ،در ۱۲۰کش�ور فعال است و در این کشورها
زهره محسنی شاد دارای ۶۴اژانس است که بیشتر انها در سفارت های فرانسه فعال هستند که ایران
bazzar@tejaratdaily.comهم جزو انها به شمار می اید .ماموریت اصلی بیزنس فرانس همکاری با موسسه های
فرانس�وی به ویژه موسس�ه های کوچکی اس�ت که برای توسعه کارش�ان در حوزه
بین الملل�ی نیاز به حمایت دارند و از انجایی که در س�ال های گذش�ته همکاری و
تعامل بین ایران و فرانسه در حال گسترش بوده؛ این مجموعه تالش کرده تا شرکت های فرانسوی را در
ورود ب�ه ب�ازار ایران همراهی و انها را ب�ه بازار ایران عالقه مند کند .در همین راس�تا نیز دفتر بیزینس
فرانس در تهران در س�ال ۲۰۱۵ (1394میالدی) افتتاح و نزدیک به 2س�ال است که این دفتر در حوزه
توس�عه تجارت خارجی و بازاریابی در تهران فعالیت می کند .به بهانه همین همکاری نیز در دیداری که
ب�ا فردریک رس�ی ،مدی�رکل و نماینده صادرات بیزینس فرانس در س�فر به فرانس�ه فراهم ش�د ،وی
توضیحاتی را درباره با فعالیت این شرکت و همکاری هایی که با ایران داشته است ارائه کرد.
تیتر روز
یادداشت
شاه کلید بهبود
وضعیت اقتصادی
مدیرکل ،نماینده صادرات بیزینس فرانس بر همراهی شرکت های فرانسوی در ورود به بازار ایران تاکید کرد
دیدمان نسبت به روابط تجاری با ایران مثبت است
مدی��ر کل و نماین��ده ص��ادرات بیزین��س فرانس در
ایران ،مزیت کاالها و شرایط همکاری ها هم وابسته است
ای��ن باره با تاکید ب��ر اینکه این ش��رکت در حال حاضر
و اگر همه این شرایط فراهم باشد ،این همکاری ها مسیر
۱۰ه��زار ش��رکت فرانس��وی را در ح��وزه
مطلوبش را طی می کند و به نتیجه می رسد.
فعالیت های بین المللی پش��تیبانی می کند
وی ب��ا بی��ان اینکه در ح��ال حاضر برنامه
ک��ه از این تع��داد ۲۵۰ ،ش��رکت در ایران
فعالیت مان با ایران تا س��ال ۲۰۱۸میالدی
هس��تند که با انها همکاری می شود ،افزود:
مشخص و هدف گذاری مان انجام شده است،
م��ا تالش می کنیم ش��رکت هایی که تمایل
یاداور ش��د :ما در چند بخش قرار است این
ب��ه همکاری با ای��ران دارند را در جمع یک
همکاری ها را انج��ام دهیم که بخش نفت و
هیات اقتص��ادی به ایران اورده و ش��رایط
گاز ،مسکن ،حمل ونقل ،معدن ،هواپیمایی و
هم��کاری را برای انها فراه��م کنیم .به این
نمایش��گاه از جمله این بخش هاست .به این
ترتیب ب��ا کمک دفتر بیزین��س فرانس در
ترتیب در بخش خانه س��ازی و مس��کن ۲۰
نکته حائز
تهران؛ بررسی بازار ایران برای شرکت هایی
ش��رکت فرانس��وی ،نفت و گاز ۴۰موسسه،
که تمایل به همکاری دارند ،انجام و تحقیق اهمیت برای ما
در بخش معدن ۱۵ش��رکت و در بخش های
می ش��ود تا راه ب��رای فعالیت ش��رکت ها با این است که
دیگر نیز ش��رکت هایی هس��تند که فعالیت
ای��ران هموار ش��ود .ب��ه عبارتی ای��ن دفتر
خواهند کرد.
بیشتر
� پیش�رفت های خوب�ی خواهی�م
باجه ای برای فرانس��ه است که در این باجه موسسه های
داشت
شرکت هایی که می خواهند در ایران فعالیت
کنند؛ می توانند درخواست شان را ارائه و در فرانسوی ،مایل
وی در پاس��خ به پرسش خبرنگار موسسه
ای��ران حضور یابند .م��ا در اصل پله را برای باشند با ایران فرهنگی مطبوعات��ی
مبنی بر اینکه
پیش بین��ی می کنی��د ک��ه تا س��ال ۲۰۱۸
حرکت به موسسه ها نشان می دهیم و پس
کار کنند
میالدی چق��در از پیش بینی های تان محقق
از ان خودشان راه شان را پیدا خواهند کرد.
تمایل موسس�ه های کوچک برای ورود به
ش��ود ،افزود :در حال حاضر بخش��ی از موسس��ه ها برای
ایران
همکاری با ایران معرفی و برخی فعالیت های شان را شروع
او با تاکید بر اینکه از این ۲۵۰ش��رکت فرانس��وی که
کرده اند و برخی دیگر قرار است برای همکاری وارد ایران
برای هم��کاری با ایران اماده هس��تند ،بخش اعظمی از
ش��وند که با توجه به این ش��رایط؛ به نظر می رسد که در
انها موسس��ه ها و ش��رکت های کوچک اقتصادی هستند
اینده پیش��رفت های خوبی داشته باشیم و به اهداف مان
که شاید برای همکاری از شیوه کار چندان اطالع دقیقی
نزدیک شویم.
ندارند که از این رو ما به انها در این زمینه کمک می کنیم
او در همی��ن رابطه ب��ه فعالیت اتاق بازرگانی فرانس��ه
ت��ا بهترین راه را انتخاب کنند و در ادامه تصریح کرد :اما
در ای��ران نیز اش��اره کرد و گفت :ما ت�لاش کرده ایم که
به هر حال توس��عه همکاری ها به خصوصیت بازار داخلی
از طریق اتاق بازرگانی فرانس��ه در ایران نیز برنامه حضور
موسسه های فرانسوی در ایران را اسان کنیم .ضمن اینکه
این شرکت در زمینه بازاریابی نیز شرکت ها و موسسه های
فرانسوی را برای حضور در ایران حمایت می کند .به این
ص��ورت که تحقیق��ات الزم را انجام می دهی��م؛ اگر بازار
مطل��وب در ایران وجود داش��ت و موفق ب��ه پیدا کردن
شریک ایرانی مناسب شدیم؛ در نهایت شرکت فرانسوی
را به شریک ایرانی معرفی می کنیم تا این همکاری شکل
بگیرد .در اصل ما فقط یک واس��طه هستیم و زمانی که
شراکت شکل گرفت دیگر در ان طرح نمی مانیم.
شفافیت موسس�ه های ایرانی برای مان مهم
است
او در ادام��ه به این موضوع نیز اش��اره کرد که بیزینس
فران��س یک نقش کنترلی نیز دارد و دنبال ش��رکت هایی
م��ی رود که ه��دف بلندمدت و جدی در س��رمایه گذاری
دارند .به عبارتی ما هر موسس��ه ای را معرفی نمی کنیم و
برای مان مهم اس��ت که موسس��ه ها تا چه اندازه در کاری
ک��ه می خواهند انجام دهند ،جدی و مصمم هس��تند .در
این بین برخی از ش��رکت های فرانس��وی هستند که یک
پروژه کلی دارند و هدف ش��ان معلوم اس��ت و ما فقط انها
را ب��رای حضور در ایران یاری می دهی��م ،اما در این بین
موسس��ه هایی هم هس��تند که می خواهند این همکاری
را با ایران داش��ته باش��ند اما اطالعات دقیق��ی از کار ی
ک��ه می خواهند انجام دهند ،ندارند ک��ه ما به انها کمک
می کنیم تا بازار ایران را بهتر بشناسند و با بهترین شرایط
ب��ا ای��ران همکاری کنند .ب��ه گفته مدی��رکل و نماینده
صادرات بیزینس فرانس ،این موضوع جزو مسئولیت های
ما است که موسسه های فرانسوی را به بهترین موسسه های
ایرانی فعال معرفی کنیم؛ البته موسسه های فرانسوی که
در کارش��ان جدی هس��تند .در این بین اگر موسسه ها و
شرکت هایی که دچار مشکل هستند را به یکدیگر معرفی
کنیم؛ این موضوع مشکل ایجاد خواهد کرد و جلوگیری از
به وجود امدن این شرایط از وظایف ما است .بنابراین مهم
است که ش��رکت های ایرانی چه شرایطی داشته باشند و
هرچه موسس��ه های ایرانی در ساختار مالی شان شفاف تر
باشند ،این امر روند همکاری ها را اسان خواهد کرد .هدف
این است که دو موسسه و شرکت که با هم کار می کنند،
از جنبه های مختلف با یکدیگر همخوانی داش��ته باشند،
برای ادامه فعالیت و همکاری.
«فردریک رسی» در پاسخ به این پرسش که درامد این
شرکت از عملیات بازاریابی که انجام می دهد چقدر است،
گفت :بیزینس فرانس شرکتی دولتی است و از این بابت
نرخی که از این محل دریافت می کند ،چندان باال نیست
و نسبت به موسس��ه هایی که فعالیتی مشابه با ما دارند،
نرخ بسیار پایین تری می گیرد.
به فکر گسترش روابط مان با ایران هستیم
او در ادامه به نقش این ش��رکت در توس��عه مناسبات
اقتصادی ایران و فرانسه اشاره کرد و در این رابطه توضیح
داد :در حال حاضر نکته حائز اهمیت برای ما این اس��ت
که بیشتر موسسه های فرانسوی ،مایل باشند با ایران کار
کنند و برعکس موسسه های ایرانی نیز تمایل به همکاری
با شرکت های فرانسوی داشته باشند .ضمن اینکه فرانسه
از جمله کشورهایی است که برای سرمایه گذاری در ایران
پیش��قدم ش��د و ایران جذابیت الزم را برای فرانسوی ها
دارد .رویکردی که موسسه های فرانسوی نسبت به ایران
دارند ،این اس��ت که فعالیت صنعت ایران ش��تاب زیادی
دارد و در بخش هایی به خودکفایی مناس��بی رسیده اند و
با دیدن این پیش��رفت ها؛ عالقه مندی شان به همکاری با
ایران بیشتر می شود .به گفته او دید ما نسبت به ایران و
روابط تجاری با ایران مثبت اس��ت و به این فکر می کنیم
که روابط مان را با ایران گسترش دهیم.
نصب دستگاه های انی بانک و کیوسک برای زائران
عض��و هیات مدیره بانک ملی ایران از زائران اربعین حس��ینی
خواس��ت پیش از اغاز س��فر خ��ود ،عوارض خروج از کش��ور را
پرداخ��ت و بیمه نام��ه نیز خری��داری کنند .مس��عود خاتونی
در گفت وگ��و ب��ا روابط عموم��ی بانک ملی ایران ب��ا بیان اینکه
عوارض خروج زمینی از کش��ور تنها توس��ط بان��ک ملی ایران
دریافت می ش��ود ،افزود :از زائران عزیز تقاضا داریم در نخستین
فرصت از طریق نزدیک ترین سامانه های بانکی اعم از کیوسک،
خودپرداز ،شعب و سایت اینترنتی بانک ،عوارض خروج از کشور
را پرداخت و رس��ید دریافت کنند .وی با اش��اره به اینکه زائران
باید از همراه داش��تن اس��کناس زیاد خودداری کنند ،گفت :در
طول مس��یر پی��اده روی و قبل از خروج از کش��ور ،خودپردازها
می توانند اس��کناس در اختیار زائران قرار دهند و حتی در شهر
کربال ،بانک های مجاز ب��رای این کار وجود دارد .معاون فناوری
اطالعات و ش��بکه ارتباطات بانک ملی ایران گفت :زائران هنگام
بازگش��ت به کش��ور نیز می توانند وجوه اضافی خود را توس��ط
دس��تگاه های CRSبانک ملی ایران به حساب خود واریز کنند.
وی در ادام��ه به خدمات بانکی قاب��ل ارائه به زائران اربعین روی
پیام رس��ان «بله» اشاره کرد و گفت :دریافت شارژ ،انتقال وجوه،
ارس��ال پیام ه��ای صوتی و تصویری و پوش��ش س��ایر خدمات
ش��بکه های پیام رس��ان از جمله قابلیت های پیام رسان «بله»
برای زائران عزیز است که اکنون در اپل استور و بازار در دسترس
قرار دارد .خاتونی عنوان کرد :مشتریان بانک ملی ایران عالوه بر
ای��ن می توانند نرم افزار «همراه بام» را نیز روی تلفن همراه خود
داش��ته باشند و حتی عوارض خروج از کش��ور خود را از همین
طری��ق پرداخت کنند .وی همچنین از نصب تعدادی انی بانک
و کیوس��ک در مرزهای کشور خبر داد و گفت :پرداخت عوارض
خروج از کشور و صدور دوباره کارت های منقضی شده و یا دارای
اشکال از مهم ترین سرویس های انی بانک برای زائران است.
اخرین قیمت ها (به ریال)
نرخ ارز
قیمت
یورو
47,630
پوند
پوند
53,580
درهم امارات
11,150
دالر
40,510
لیر ترکیه
10,850
یوان چین
6,360
ین ژاپن
360
دالر کانادا
32,530
دالر استرالیا
32,040
دالر نیوزیلند
29,700
نرخ برابری
1.1606
هر دالر
(0.0006 )%0.05
1.3078
(0 )%0
یورو
تمام سکه طرح قدیم
13,170,000
(25,000 )%0.19
دالر کانادا
0.7836
فرانک
0.9999
(0.0003 )%0.03
درهم امارات
0.2723
(0 )%0
لیر ترکیه
0.2573
(0.0001 )%0.04
یوان چین
0.1507
(0 )%0
سکه گرمی
ین ژاپن
0.0088
(0 )%0
کرون سوئد
0.1186
(0 )%0
هرگرم طالی ۱۸
1,236,970
نفت
قیمت به دالر
تغییرات
نفت سبک
55.73
(0.01 )%0.02
نفت خام برنت
62.15
(0.01 )%0.02
اوپک
58.49
(0.22 )%0.38
شاخص های منتخب بورس
مقدار
87,868.50
23.63
شاخص کل
تغییرات
انواع سکه و طال
قیمت
تغییر
(0.0002 )%0.03
تغییر
14ابان 1396
16صفر 1439
5نوامبر 2017
سال دوم /شماره /298پیاپی 447
درصد
0.03
شاخص ازاد شناور
94,681.60
()2.46
()0.00
شاخص بازار اول
61,520.60
()11.38
()0.02
شاخص بازار دوم
191,847.20
199.12
0.10
تمام سکه طرح جدید
12,780,000
(10,000 )%0.08
نیم سکه
6,750,000
(10,000 )%0.15
ربع سکه
3,827,000
(0 )%0
2,530,000
(0 )%0
(4,850 )%0.39
قیمت ها تا ساعت 14روز گذشته
مرجع :شبکه اطالع رسانی اتحادیه طال ،جواهر و سکه تهران
اقتص��اد ایران در س��ال های
گذش��ته با مش��کالت و موانع
بسیاری روبه رو بوده است که به
طور قطع رفع این مش��کالت و
بهبود شرایط اقتصادی می تواند
راهگشای س��ایر مسائل کشور
مسعود دانشمند
باشد .بنابراین نیاز است به این
دبیرکل خانه اقتصاد
موضوع که حیطه وس��یعی نیز
دارد ،توجه ویژه تری ش��ود .در
این مسیر ،اگر می خواهیم در اقتصاد کالن به توسعه
و پیش��رفت برسیم ،باید بخش پیشران اقتصاد یعنی
تولی��د نیز تقویت و موانع موجود بر س��ر راه فعالیت
فعاالن این بخش برداشته شود.
دراین راس��تا ضروری اس��ت دولت تمام توانش را
ب��ه کار گیرد تا در جهت حمای��ت از تولید گام های
اساس��ی برداش��ته ش��ود ؛ حمایت هایی که معطوف
به صنایع کوچک و متوس��ط باش��د ،نه فقط صنایع
بزرگ .این نگاه و رویکرد باید در کش��ور ایجاد شود
که صنایع کوچک و متوس��ط می توانند نقش بسیار
مهمی در توس��عه اقتصادی کشور ایفا کنند؛ بخشی
که 60درصد اش��تغال و تولید ناخالص داخلی کشور
را به خود اختصاص داده است .از این رو هرچه انرژی
و ت��وان در این بخش صرف و اقدامات اساس��ی برای
رفع مش��کالت این حوزه انجام شود ،به نظر می رسد
به اهداف کالن اقتصادی زودتر نزدیک خواهیم شد.
در ح��ال حاضر موضوع تامین مالی به عنوان یکی
از مهم ترین مشکالت و دغدغه های این بخش مطرح
اس��ت ،اما به طور قطع تامین مالی با نرخ 20یا 30
درصد؛ اقدام مناس��بی نیست که بتواند به مشکالت
ای��ن بخش پایان دهد .اگر قرار اس��ت با تامین مالی
بخش تولید ،بخشی از مشکالت این بخش رفع شود،
به نظر می رس��د که باید تس��هیالتی با نرخ پایین تر
در ح��دود 6درصد ارائه ش��ود ت��ا فعالیت اقتصادی
برای ش��ان توجی��ه داش��ته باش��د و کاالی تولیدی
کش��ور رقابت پذیر شود؛ این یعنی حضور مستمر در
بازارهای جهانی.
این موضوع بر کس��ی پوش��یده نیس��ت که وقتی
کاالی تولی��د داخل گران باش��د ،کاالی تولیدی چه
در ب��ازار داخلی و چه در بازارهای جهانی مش��تری
نخواهد داش��ت و جای ان را کاالهای خارجی دیگر
خواهد گرفت؛ بنابراین ب��رای اینکه بتوانیم تولید را
ارتقا دهیم ،س��هم مان را در بازارهای جهانی افزایش
دهیم ،به رش��د اقتصادی مطلوب دس��ت پیدا کنیم
و اش��تغالزایی را رونق دهیم ،تنها راهی که می توان
پیشنهاد داد حمایت مفید و مستمر از صنایع کوچک
و متوسط است .در این مسیر نیاز است که از صندوق
توس��عه ملی که حدود 30درصد از فروش س��االنه
نفت به ای��ن صندوق واریز می ش��ود ،نیازهای ارزی
ای��ن واحدها تامین ش��ود تا در نهای��ت منابع مورد
نی��از ش��رکت ها و واحدهای کوچک و متوس��ط نیز
رفع ش��ود و حرکت به سمت تولید و اشتغال سرعت
گیرد.
خبرروز
تیتر
تسهیالت بانک سینا برای
حمایت از بخش کشاورزی
بانک س��ینا از پرداخت تسهیالت ریالی در بخش
کشاورزی ،اب ،منابع طبیعی و محیط زیست با نرخ
س��ود مورد انتظار ۱۴درصد در س��ال و کل مدت
تامین مالی 7سال خبر داد.
به گزارش روابط عمومی بانک س��ینا ،در راستای
دس��تیابی به توس��عه پایدار در بخش کش��اورزی،
ش��یالت و منابع طبیعی ،این بان��ک اقدام به انعقاد
قرارداد همکاری با صندوق توسعه ملی کرده است و
متقاضیان واجد شرایط (اشخاص حقیقی و حقوقی
بخ��ش خصوص��ی ،تعاونی و عموم��ی) می توانند با
مراجعه به شعب و مناطق بانک از تسهیالت در نظر
گرفته شده استفاده کنند.
براس��اس این گزارش فعالیت ه��ای واجد اولویت
و قابل قبول برای اعطای تس��هیالت شامل احداث
گلخان��ه و تولی��د محصوالت گلخان��ه ای ،طرح ها و
فعالیت ه��ای زیربخش ش��یالت ،پ��رورش ماهیان
دریایی در قفس ،گرمابی و س��ردابی ،خاویار ،میگو
و تجهیزات صیادی است.
همچنین دیگر طرح ها ش��امل افزایش بهره وری
مص��رف اب از طری��ق روش ه��ای نوی��ن ابیاری و
فناوری های روزام��د و نیز طرح های تامین ،تصفیه
و انتقال اب ،خدمات مکانیزه کشاورزی و طرح های
زیست محیطی و منابع طبیعی اعالم شده است.
نگاه روز
روزنامه تخصصی صبح ایران
گیالنی ها خوش حسابند
یکشنبه
14ابان 1396
16صفر 1439
5نوامبر 2017
سال دوم شماره 298پیاپی 447
منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه
www.smtnews.ir/about.html :
صاحب امتیاز :موسسه فرهنگی و مطبوعاتی«
مدیرمسئول :ناصر بزرگمهر
»
قائم مقام مدیرمسئول :مسعود دهشور
سردبیر :عاطفه خسروی
تلفن - 82190 :نمابر -88713730 :پیامک -300082190 :پیامگیر صوتی88105304 :
سازمان اگهی ها - 88722732-3 :نمابراگهی ها88109733 :
امور مشترکین - 88722735 :روابط عمومی88105309 :
توزیع و سازمان شهرستان ها88724211 :
نشانی :تهران ،خیابان قائم مقام فراهانی -کوچه ازادگان شماره 26
کد پستی 1586733811
روابط عمومیpr@smtnews.ir:
اگهیads@smtnews.ir :
امور استان هاostanha@smtnews.ir :
چاپخانه :شرکت چاپ رواق روشن مهر
www.tejaratdaily.com
www.tejaratdaily.com/about.html
http://telegram.me/tejaratdaily
با 53امتیاز
روزنامه
در میان روزنامه های اقتصادی مقام 8
در میان روزنامه های تخصصی مقام 1
در میان 290روزنـامـه کشور مقام 39
کارتون
عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی
عضو انجمن مدیران رسانه
عضو تعاونی مطبوعات
حــ��دود 8/3میلیــون برگه چــک بــ��ه مبلغــی حــدود ٤٩٠هزار
میلیارد ریال در مــرداد سال جاری ،در کشــور وصول شده که گیالنی ها از
نظر نسبت تعداد چک های وصولی به مبادله ای رتبه نخست را کسب کردند.
به گزارش ایبنا ،در مرداد ،١٣٩۶در کـل کش��ـورافزون بـر 9/8میلیـون
چـک بـه مبلغـی بیش از ٦٢٨هزار میلیارد ریال مبادله شد کـه نسـبت بـه
مـاه قبـل از نظـر تعـداد و مبلـغ بـه ترتیـب 5/3درصد و 9/5درصد افزایش
نش��ان می دهد .در ماه مورد گزارش در اس��تان تهـران حـدود 3/5میلیـون
چـک بـه مبلغـی افزون بـر ٣٧٤هزار میلیارد ریال مبادله ش��د .مرداد سال
جاری ٥٣ ،درصد از تعداد چک های مبادله ای کل کش��ور در ۳استان تهران،
اصفهان و خراس��ان رضوی مبادله ش��ده که به ترتیب ب��ا 35/6درصد9/3 ،
درصد و 8/1درصد بیشترین سهم را در مقایسه با سایر استان ها دارا بوده اند.
همچنـین بـه لحـاظ مبلـغ 70/5درصـد از مبـالغ چـک هـای یادش��ده در
۳اس��ـتان تهـران (59/6درصد) ،اصفهان ( 5/5درصد) و خراسـان رضـوی
( 5/4درصـد) مبادلـه شده کـه بیشترین سهم را در مقایسه با سایر استان ها
دارا بوده اند .براساس اعالم بانک مرکزی در مــرداد ،١٣٩٦درکــل کشــور
حــ��دود 8/3میلیــون چــک بــه مبلغــی حــ��دود ٤٩٠هزار میلیارد
ریال وصول ش��ده که نس��بت به ماه قبل از نظـر تعـداد و مبلـغ بـه ترتیـب
5/9درصد و 10/6درصد افزایش نشان می دهد .در ماه مورد گزارش ،درکل
کش��ور 84/2درصد از کل تعداد چک های مبادله ای و ٧٨درصد از کل مبلغ
چک های مبادله ای و در اسـتان تهـران حـدود ۳میلیـون چـک بـه مبلغـی
حـدود ٢٩٧هزار میلیارد ریال وصول ش��د که از نظر تعداد 84/8درصد و از
نظر مبلغ 79/3درصد از کل مبلغ چک های مبادله ای بوده است.
بدون شرح
طرح :حسین علیزاده ،روزنامه «گسترش تجارت»
گامی بزرگ در مسیر شفافیت و ثبات اقتصادی
بورس ارز در کارنامه دولت دوازدهم ثبت می شود؟
بازار سرمایه همواره یکی از رکن های
گسترش تجارت
lastpage@tejaratdaily.comبازار مالی اس��ت که نقش بس��زایی در
تامین منابع مالی و س��رمایه ای با هدف
رشد و توس��عه اقتصادی کشورها دارد.
نقش و اهمیت نظام مالی در فرایند رش��د و توسعه اقتصادی
کش��ورها ت��ا حدی اس��ت که می ت��وان تف��اوت اقتصادهای
توس��عه یافته و توس��عه نیافته را در درجه کارامدی و کارایی
نظام مالی انها جس��ت وجو کرد .مردان اقتصادی دولت ها نیز
ب��ا هدف رونق این بخش از اقتص��اد همواره برنامه هایی برای
توس��عه بازار سرمایه و تامین سرمایه از این محل ارائه و اجرا
کرده اند .راه اندازی بورس ارز نیز یکی از این برنامه هاست که
پس از گذشته چند سال همچنان در پیچ و خم اجراست .در
حقیقت پرونده راه اندازی بورس ارز برای نخستین بار درسال
91و س��پس در جریان بررس��ی الیحه بودجه سال 92روی
میز رییس کل بانک مرکزی و مس��ئوالن بازار س��رمایه قرار
گرفت که هر بار به دالیلی با شکست رو به رو شد .حاال دوباره
ای��ن پرونده باز ش��ده و مردان اقتصادی پول��ی و مالی دولت
یازده��م قصد دارند در اخرین ماه های این دولت با راه اندازی
بورس ارز ،اقدام مثبت دیگری در کارنامه کاری دولت روحانی
به ثبت برس��انند .در چند روز گذش��ته مدیران بازار سرمایه
ط��رح راه اندازی بورس اتی ارز را مطرح کرده اند که طرح این
موضوع ،موافقان زیادی داش��ته اس��ت .انها معتقدند افزایش
شفافیت در بازار ارز ،امکان پیش بینی اینده نرخ ارز و پوشش
ریسک برای س��رمایه گذاران مهم ترین ویژگی های راه اندازی
بورس ارز اس��ت .اما راه اندازی بورس ارز از کجا شروع شده و
به کجا خواهد رس��ید؛ موضوعی اس��ت که در این گزارش به
بررسی ان می پردازیم.
از مرکز مبادالت تا مخالفت دولت
جهش قیمت ها در بازار ارز س��ال 91به دنبال افت ش��دید
ارزش ریال ،فکر راه اندازی بورس ارز را ایجاد کرد تا شاید این
ن شدید قیمت ها جلوگیری کند .در ابتدا
بازار بتواند از نوس��ا
رییس بانک مرکزی وقت از راه اندازی بورس ارز در ابان خبر
داد اما چندی بعد دولت در بخشنامه ای در اذر مرکز مبادالت
ارز را جایگزی��ن طرح بورس ارز ک��رد .ان روزها وقتی دولت
دهم با مخالفت کارشناسان و فعاالن بازار برای این جایگزینی
کند .در حقیقت می توان گفت زمینه های راه اندازی بورس ارز
از همان روزهایی که زمزمه های ارز تک نرخی در اقتصاد ایران
ش��نیده ش��د و وزیر امور اقتصادی و دارایی نیز از تک نرخی
شدن ارز از نیمه دوم سال خبر داد ،اغاز شد .چنانچه فطانت
رییس پیش��ین س��ازمان بورس هم پی��ش از این اعالم کرده
بود بورس ارز همزمان با تک نرخی ش��دن ارز گشایشمی یابد.
اظهار نظری که با سکوت مقامات بانک مرکزی همراه بود ،اما
به عقیده بس��یاری از کارشناسان تک نرخی شدن ارز مقدمه
تاسیس بورس ارز است.
مقدمات فراهم است
رو به رو ش��د بر این نکته تاکید کرد که مرکز مبادالت موقتی
اس��ت و بورس ارز همچنان در دستور کار دولت قرار دارد .اما
از همان زمان کارشناس��ان مرکز مبادالت را مشابه بورس ارز
قلم��داد کردند .بنا ش��د در این مرک��ز ارز حاصل از صادرات
ب��ه قیم��ت مبادله ای ک��ه هر روز اع�لام می ش��د در اختیار
وارد کنندگان قرار گیرد .قیمت ها در این مرکز نسبت به بازار
ارز تفاوت کمی داش��ت اما نسبت به نرخ ارز مرجع با افزایش
دوبرابری رو به رو شد .بسیاری از تحلیلگران تعیین اینچنینی
قیمت ارز در مرکز مبادالت را تس��لیم شدن دولت در مقابل
بازار ارز خواندند و از س��وی دیگر بس��یاری از صادر کنندگان
حاضر نشدند وارد این مرکز شوند .این روند در ادامه به تعیین
نرخ تازه ای برای ارز منجر شد؛ نرخ توافقی!
اینچنین بود که ایده راه اندازی بورس ارز کم کم به فراموشی
س��پرده ش��د تا اینکه یکبار دیگر در جریان بررس��ی الیحه
بودجه 92در صحن علنی از س��وی نایب رییس کمیس��یون
اقتصادی مجلس مطرح ش��د ،ام��ا اینبار دولت با ان مخالفت
کرد! نماینده دولت با انتقاد از این پیشنهاد گفت« :راه اندازی
بورس ارز در شرایط تحریم ،کار درستی نبوده و باعث افزایش
تقاضا و قیمت می شود» .
راه اندازی بازار مشتقه ارزی
بعدها در س��ال 94پرون��ده راه اندازی ب��ورس ارز روز میز
ش��ورای عالی بورس قرار گرفت که کلی��ات ان با حضور وزیر
امور اقتص��ادی و دارایی ،رییس کل بان��ک مرکزی و رییس
س��ازمان بورس به تصویب رس��ید .اینچنین بود که مقرر شد
بازار مشتقه ارزی در بازار سرمایه راه اندازی شود .در این جلسه
داشتن بازار مشتقه ارزی و ضرورت ان برای کشور مورد تایید
شورای عالی بورس قرار گرفت ،اما بازار مشتقه ارزی به مقوله
کش��ف قیمت و معامله فیزیکی ارز وارد نمی ش��ود و همانند
بازار اتی سکه ،ارز نیز مورد معامله قرار می گیرد به طوری که
قرارداد اتی براساس پیش بینی مشتریان از نوسان های قیمت
ارز در ماه های اینده منعقد می شود.
بازار مشتقه ارزی دارای دو نوع ابزار شامل معامالت اتی ارز
و اختیار معامله اس��ت که با توجه به ضرورت راه اندازی بازار
مشتقه ارزی مقرر ش��ده تا کمیسیون تخصصی شورای عالی
ب��ورس به همراهی بانک مرکزی طرح زمان بندی ش��ده ای را
در این باره ارائه کنند که براس��اس ان برنامه مشخصی برای
چگونگی به وج��ود امدن این بازار ،با نظر بانک مرکزی تهیه
شود ،زیرا تصمیم گیری در باره ارز برعهده بانک مرکزی است؛
بنابراین مقرر شد کمیسیون تخصصی شورای عالی بورس که
سازمان بورس نیز عضو ان است به همراه بانک مرکزی طرح
زمان بندی شده ای برای ایجاد و تحقق بازار ارزی و اپشن های
مورد نیاز را فراهم کرده و دوباره به ش��ورای عالی بورس ارائه
شواهد بازار حاکی از ان است که مقدمات تک نرخی شدن
ارز فراهم ش��ده ،چراکه سال قبل برای نخستین بار در تراز
تجاری ایران ،سهم درامد های غیرنفتی از درامد های نفتی
بیش��تر بود و این به معنای ان اس��ت که اکنون دیگر بانک
مرکزی بازیگر اصلی ارز نیست و شرکت های دیگری مانند
تولید کننده های پتروشیمی که خود محصوالت شان را صادر
می کنند به یکی از مهم تری��ن بازیگران اصلی دالر در کنار
بانک مرکزی تبدیل ش��ده اند .این رویداد می تواند معادالت
عرضه ارز را در اینده دس��تخوش تغییر کند چراکه اکنون
شرکت های صادر کننده نیز به منبع مهم عرضه ارز در بازار
داخلی تبدیل شده اند .اما ایا زمینه تاسیس بورس ارز فراهم
استو مهم تر از ان ایا بانک مرکزی امروز با راه اندازی بورس
ارز موافق اس��ت؟ برخی گمانه زنی ها حاکی از ان است که
بانک مرکزی مانند گذشته موافق تاسیس بورس ارز نیست.
بازاری برای مقابله با نوسان های زودگذر
حامد س��لطانی نژاد ،مدیرعامل بورس کاال معتقد اس��ت؛
ب��ا توجه به انکه س��هم درامد های غیرنفتی در س��ال قبل
به دلی��ل کاه��ش قیمت نفت و اجرای سیاس��ت های دولت
بیش��تر از س��هم درامد های نفتی ش��د اکنون زمینه برای
تک نرخی ش��دن ارز نس��بت به گذشته بیش��تر مهیاست و
ب��ورس کاال ه��م امادگی دارد پس از تک نرخی ش��دن ارز
معام�لات مش��تقه ارزی را اغاز کند .به گفته س��لطانی فر
افزایش س��هم درامد های غیرنفت��ی این ظرفیت را به وجود
اورده که قیمت ارز غیراز نرخ های مبادله ای خرید و فروش
ش��ود و این مقدمه تک نرخی ش��دن ارز است؛ ضمن اینکه
شفافیت و ثبات اقتصادی بیشتر می شود
کالم اخر انکه ب��ورس کاالی ایران امادگی خود را برای
راه اندازی بازار مش��تقه ارزی یا به عب��ارت بهتر ایجاد بازار
ات��ی ارز در این مرحله ،اعالم کرده که این بورس در زمینه
راه ان��دازی و مدیریت بازار اتی س��که طال از س��ال ها پیش
تجربه های موفقی دارد .راه اندازی این بورس در کنار ارز تک
نرخی گام بزرگ مثبت دیگری اس��ت که در کارنامه دولت
یازدهم به ثبت خواهد رس��ید .بدون شک راه اندازی بورس
ارز موجب شفافیت در بازار و ثبات اقتصادی خواهد شد.
الزامات ارز تک نرخی
اینفوگرافی
منبع :ایرنا
بانک مرک��زی می تواند روی 50درص��د از ارزی که از بازار
خارج می ش��د ،حس��اب باز کند .مدیرعام��ل بورس کاالی
ایران با اعالم خنثی س��ازی نوس��ان های ارزی با راه اندازی
ب��ازار مش��تقه ،گفت :چنین ب��ازاری می تواند نوس��ان های
زودگ��ذر ناش��ی از هیجان بازار ارز مانن��د وضعیت فعلی را
از بی��ن ببرد .حامد س��لطانی نژاد در گفت وگو با ایبنا درباره
اخری��ن وضعیت راه اندازی بازار مش��تقه ارز در بورس کاال،
افزود :اگر بانک مرکزی موافقت نهایی برای راه اندازی چنین
ب��ازاری را بدهد ،بورس کاال از امادگ��ی کامل برای اجرای
این برنامه برخوردار اس��ت .مدیرعامل بورس کاالی ایران با
بیان اینکه بازار مش��تقه ارز برخی از نوسان های کوتاه مدت
ارزی را می تواند پوشش دهد ،تصریح کرد :بانک مرکزی به
عنوان یکی از متولیان بازار ارز به دنبال پوشش نوسان های
ارزی اس��ت .وی با اشاره به پیشینه و روند حرکت قیمت و
وضعیت ارز که همواره صعودی و نرخ برابری دالر در مقابل
ریال افزایش��ی بوده اس��ت ،عنوان کرد :نوسان های زودگذر
ناشی از هیجان بازار ارز مانند وضعیت فعلی در برخی موارد
ایجاد می ش��ود که ممکن است تحت تاثیر عوامل سیاسی یا
اقتصادی و ...باش��د .این مقام مسئول در بورس کاالی ایران
تاکید کرد که بازار مش��تقه ارزی در بورس کاال می تواند اثر
نوسان های زودگذر را خنثی و امکان پیش بینی پذیری بازار
را فراهم کند .س��لطانی نژاد با بیان اینک��ه بانک مرکزی به
عنوان یکی از بازیگران اصلی بازار ارز می تواند نقش افرینی
در این باره داش��ته باشد ،اظهار کرد :کسانی که در معرض
ریس��ک نوس��ان ارز هس��تند می توانند در این بازار خود را
پوشش دهند.
اگر ق��رار بر تعدیل ن��رخ ارز
باش��د این تعدیل باید متناسب
با ت��ورم موج��ود انجام ش��ود.
ذی نفع��ان متع��ددی در حوزه
ارز هس��تند که برق��راری یک
نقطه تعادل براساس ترجیحات
حجت میرزایی
انه��ا کار دش��واری اس��ت .در
کارشناس اقتصاد
ای��ن ب��اره ،ذی نفع��ان عبارت
از صادرکنن��دگان ،گروه��ی از
واردکنندگان ،بنگاه های تولیدی که متکی به واردات
مواد واسطه ای و سرمای ها ی هستند و تولیدکنندگانی
که دارای رقبای وارداتی بس��یار جدی هس��تند .یک
گ��روه نیز دولت و گروه دیگ��ر مصرف کنندگان نهایی
هس��تند که باید تعادلی بین س��ود و خواسته همه انها
برقرار کرد .فش��ارهایی از طرف همه این گروه ها برای
تعیی��ن ن��رخ ارز روی دولت وج��ود دارد .در این بین،
البت��ه مصرف کنندگان نهایی ،اگرچه فراوان هس��تند
ام��ا به دلی��ل پراکنده ب��ودن قدرت کافی ب��رای ارائه
منویات و منافع خود ندارند و نمی توانند ان را منعکس
کنند .اما به نظر من س��ایر گروه ه��ای ذی نفع ،دارای
قدرت تش��کل یابی هس��تند و می توانند فشار زیادی
ب��ه دولت وارد کنن��د .نکته دیگری نی��ز در این زمینه
وج��ود دارد به این معنا که اگرچه تک نرخی کردن ارز،
اقدامی مطلوب اس��ت اما در ش��رایطی که دولت بدون
پش��توانه های ارزی مناسب باشد حرکت به سمت تک
نرخی کردن ارز ،خطرناک اس��ت و ممکن است دولت
نتوان��د در عمل ،ارز را در محدوده مناس��بی مدیریت
کن��د .مدیریت منابع ارزی در ش��رایطی که تقاضا باال
باشد و عرضه ،متناسب با ان نباشد ممکن است موجب
رها ش��دن نرخ ارز و به اصط�لاح موجب ایجاد چرخه
معی��وب افزایش م��داوم نرخ ارز به صورت واگرا ش��ود
و ش��رایطی ایجاد کند که دول��ت نتواند اعمال نرخ ارز
را در محدوده مناس��بی مدیریت و تثبیت کند .به نظر
من این مس��ئله اصلی و نگرانی دولت برای تک نرخی
کردن ارز است .توجه به موارد یادشده ما را به این سمت
هدایت می کند که حرکت دولت برای تک نرخی کردن
ارز در ش��رایط فعلی بعید اس��ت .اگرچه در نهایت این
کار مطلوب اس��ت و از رانتی که در بازار ارز وجود دارد و
حاصل دوگانگی نرخ ارز اس��ت ،جلوگیری می کند اما
به نظر می رس��د دولت نگرانی هایی در این باره دارد .به
این معنا که ممکن اس��ت با تعدیل نرخ ارز و حرکت به
س��مت تک نرخی کردن ارز هم ه��دف کاهش تورم یا
کنترل قیمت ها را از دس��ت بده��د و هم نتواند نرخ ارز
را در بازار در محدوده مناس��بی کنترل کند که ممکن
اس��ت این موضوع ،پیامدهای بدت��ری در تراز تجاری
ما داش��ته باش��د و دولت از طرف گروه های ذی نفعی
نظرگاه
که به انها اش��اره شد با فش��ارهای جدی تری به ویژه از
طرف مصرف کنندگان و همین طور بنگاه های تولیدی
رو به رو شود در حالی که دولت در شرایط فعلی با توجه
به رکود اقتص��ادی دو اولویت اصلی دارد که عبارت از؛
کنت��رل تورم و همچنین حمای��ت از بنگاه های متکی
به واردات نهاده ها اس��ت تا شرایط رکودی از وضعیت
فعلی حادتر نش��ود .در طول دو سال و نیم گذشته چند
اتفاق افتاده که هرکدام می توانس��ت به بی ثباتی های
بزرگ در بازار ارز منجر ش��ود که س��قوط قیمت نفت
و کاهش ش��دید درامده��ای نفتی و برج��ام از جمله
مهم ترین انهاس��ت ،اما دولت به خوبی توانست که این
ثب��ات را در بازار ارز فراهم کن��د .با این اوصاف ،تا زمان
اطمینان یافتن جدی از وجود ذخایر و امکان مدیریت
بازار ارز ،دولت باید ب��ه دوگانگی نرخ ارز رضایت دهد.
ضم��ن اینکه برخی از مصرف کنن��دگان ارز مبادله ای
معتقدند با هزینه های غیراش��کاری ک��ه دریافت ارز
مبادل��ه ای دارد فاصله چندانی بین ارز مبادله ای و ازاد
وجود ندارد؛ بنابراین دولت باید به طور تدریجی و ارام
ش��کاف بین ای��ن دو ارز را کاهش دهد که هم بتواند به
س��مت ارز تک نرخی حرکت و هم از ایجاد ش��ـوک در
بازار عرضه جلوگیری کند .اما این موضوع را که ش��یب
ارام تعدیل نرخ ارز چقدر باید باش��د بانک مرکزی باید
تشخیص دهید.