روزنامه راه مردم شماره 4119

‫ویـــژه نـــــــامــــه دهـــه فجــــر‬ ‫اکبریتاالرپشتی‪:‬‬ ‫تولیدیکهصادراتنداشته‬ ‫باشد رو به افول است ‪2‬‬ ‫ازادی خواه نشست فراکسیون اصناف را تشریح کرد‬ ‫استفادهازظرفیتاصناف‬ ‫‪ 2‬در تنظیم بازار‬ ‫ســخنگوی فراکســیون اصناف با بیان اینکه در تنظیم بازار باید از ظرفیت اصناف به‬ ‫درستی استفاده شود‪ ،‬گفت‪ :‬اصناف باعث‪...‬‬ ‫سعیدی‪:‬‬ ‫دولت در اصالحیه بودجه‬ ‫بهحرومیت زدایی‬ ‫‪ 2‬به صورت جدی توجه کند‬ ‫‪2‬‬ ‫به مناسبتسالروزپیروزیانقالباسالمی‬ ‫انجامشد؛‬ ‫موافقترهبرانقالبباعفویاتخفیف‬ ‫مجازاتتعدادیازمحکومان‬ ‫رهبر انقالب اســامی به مناســبت فرارسیدن سالروز‬ ‫سخنگوی کمیسیون کشاورزی مجلس از دولت خواستار توجه جدی به بحث محرومیت پیروزی شــکوهمند انقالب اسالمی‪،‬با عفو یا تخفیف‬ ‫مجازات تعدادی از محکومان موافقت کردند‪...‬‬ ‫زدایی در اصالحیه بودجه شد و گفت‪ :‬مدل و پیشنهادات‪...‬‬ ‫با دستوررئیس جمهور‬ ‫نخستین واحد بخار‬ ‫نیروگــاه سبـالن‬ ‫امروز افتتاح می شود‬ ‫رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید تولیدی که صادرات نداشته باشد رو‬ ‫به افول است تولید استاندارد تولیدی است که قابلیت عرضه‪...‬‬ ‫لغوسفرهایبهاری‬ ‫در جهان به دلیل کرونا‬ ‫‪2‬‬ ‫با وجود نگرانی های ناشی از گسترش انواع جدید ویروس کرونا انتظار می رود امار سفرها‬ ‫در بهار پیش رو کاهش پیدا کند‪....‬‬ ‫روزنـــامـــهسیاسی‪،‬اقتصادی‪،‬اجتماعی‪،‬فرهنگی‪،‬ورزشی‬ ‫سه شنبه ‪ 21‬بهمن ‪1399‬‬ ‫سال هفدهم ‪ /‬شماره ‪4119‬‬ ‫‪ 8‬صفحه ‪ /‬قیمت ‪ 2000‬تومان‬ ‫امارات یک درهم‬ ‫احداثواحدهایبخارنیروگاهسبالناردبیلدرقالبطر ح هایبیع متقابلبهمنظورافزایشتولیدبرقوپاسخگوییبهرشدمصرفدرمنطقهوهمچنینافزایشراندماننیروگاه هایگازیباتبدیل‬ ‫ان به سیکل ترکیبی در دستور کار قرار گرفته است‪.‬در طر ح های بیع متقابل مکانیزم بازگشت سرمایه احداث این واحدها از محل صرفه جویی سوخت خواهد بود؛ در این پروژه ها سرمایه گذار‬ ‫اقدام به احداث نیروگاه و تبدیل واحدهای گازی موجود به سیکل ترکیبی کرده و پس از بهره برداری واحدهای بخار هزینه سرمایه گذاری در قالب سوخت صرفه جویی شده پرداخت می شود‪.‬‬ ‫صفحه‪2‬‬ صفحه 1 ‫سه شنبه ‪ 21‬بهمن ماه ‪ 1399‬سال هفدهم شماره ‪4119‬‬ ‫به مناسبت سالروز پیروزی انقالب اسالمی انجام شد؛‬ ‫موافقت رهبر انقالب با عفو یا تخفیف مجازات تعدادی از محکومان‬ ‫خبر‬ ‫رهبر انقالب اســامی به مناسبت فرارسیدن سالروز پیروزی شکوهمند انقالب اسالمی‪،‬با عفو یا تخفیف‬ ‫مجازات تعدادی از محکومان موافقت کردند‪.‬‬ ‫به مناســبت فرا رسیدن سالروز پیروزی شکوهمند انقالب اسالمی‪ ،‬حضرت ایت اهلل خامنه ای با عفو یا‬ ‫محکومان محاکم عمومی و انقالب‪ ،‬ســازمان قضایی نیروهای‬ ‫تخفیف مجازات ســه هزار و ‪ ۸۴۰‬نفر از‬ ‫ِ‬ ‫مسلح و تعزیرات حکومتی موافقت کردند‪.‬‬ ‫حجت االسالم والمسلمین رئیســی رئیس قوه قضائیه به مناسبت فرارسیدن سالروز پیروزی شکوهمند‬ ‫انقالب اســامی در نامه ای به رهبر انقالب اســامی پیشــنهاد عفو یا تخفیــف و تبدیل مجازات این‬ ‫محکومان را که از ســوی کمیســیون مرکزی عفو و بخشودگی قوه قضائیه واجد شرایط الزم تشخیص‬ ‫داده شــده اند‪ ،‬ارائه کرد و این پیشــنهاد در اجرای بند ‪ ۱۱‬از اصل ‪ ۱۱۰‬قانون اساســی مورد موافقت‬ ‫حضرت ایت اهلل خامنه ای قرار گرفت‪.‬‬ ‫اکبری تاالرپشتی‪:‬تولیدی که صادرات نداشته باشد‪ ،‬رو به افول است‬ ‫رئیس کمیســیون صنایع و معادن مجلس می گوید تولیدی که صادرات نداشــته باشد رو به افول است‬ ‫تولید استاندارد تولیدی است که قابلیت عرضه در بازار جهانی را داشته باشد‪.‬‬ ‫عزت اله اکبری تاالرپشــتی رئیس کمیســیون صنایع و معادن مجلس در تشــریح بازدید و نشســت‬ ‫بــا اعضــای اتحادیــه کفش های ماشــینی‪ ،‬گفــت‪ :‬اعضای اصنــاف و انجمن هــا باید در جلســاتی‬ ‫کــه برگزار می شــود مشــکالت را ذکــر و راه حل پیشــنهاد کنند تا این مشــکالت در اســرع وقت‬ ‫رفــع شــود‪ .‬از نظر کارشناســی نیز اصناف بــه مســائل اگاه تر بوده و تشــکل های حرفــه ای باید‬ ‫مسائل را هدفمند تر ببیند‪.‬‬ ‫وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت بیان کرد‪ :‬با تکمیل سه خط پروژه مهم و ملی انتقال اب‬ ‫خلیج فارس به فالت مرکزی ایران‪ ،‬در مجموع ‪ ۵۵۰‬میلیون متر مکعب اب شیرین از‬ ‫خلیج فارس به فالت مرکزی ایران انتقال می یابد‪.‬‬ ‫علیرضا رز م حســینی با اشاره به پروژه مهم و ملی انتقال اب خلیج فارس به فالت‬ ‫مرکزی ایران‪ ،‬بیان کرد‪ :‬اجرای این طرح با مسئولیت وزارت صمت و با سرمایه گذاری‬ ‫شــرکت های بزرگ معدنی کشور اجرا می شود که عملیاتی شدن این طرح‪ ،‬اتفاق‬ ‫بزرگ و تحول عظیمی را در استانهای مسیر انتقال ایجاد خواهد کرد‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬عملیات اجرایی جدی برای انتقال این اب در دولت یازدهم اغاز شــد که‬ ‫رئیس جمهور از صندوق توســعه ملی ‪ ۴۰۰‬میلیون دالر تسهیالت برای این طرح‬ ‫گرفته اســت‪.‬وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت با بیان اینکه فاز اول این پروژه چند ماه‬ ‫گذشــته توسط رئیس جمهور افتتاح شد‪ ،‬گفت‪ :‬کارفرما و مجری این طرح‪ ،‬بخش‬ ‫خصوصی و شرکت های تابعه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت بوده است و به جز ‪۴۰۰‬‬ ‫میلیون دالر تســهیالت که اقساط ان نیز پرداخت می شود‪ ،‬مابقی هزینه ها توسط‬ ‫همین شرکت ها و بخش خصوصی تامین شده است‪.‬‬ ‫رزم حســینی با بیان اینکه حدود ‪ ۷۰‬درصد از تاسیسات اب شیرین کن در داخل‬ ‫کشور ساخته شده است‪ ،‬بیان کرد‪ :‬در طول اجرای این پروژه نزدیک به ‪ ۸‬هزار نفر‬ ‫مشغول به کار شدند که ‪ ۱۶‬هزار میلیارد تومان نیز سرمایه گذاری شده است‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه هدف از این پروژه تامین اب واحدهای معدنی بزرگ کشــور بوده‬ ‫است‪ ،‬تاکید کرد‪ :‬پروژه انتقال اب از استان هرمزگان اغاز و در مسیر کرمان‪ ،‬خراسان‬ ‫جنوبی به خراسان رضوی انتقال خواهد یافت و می تواند به توسعه صنایع گلخانه ای و‬ ‫واحدهای صنعتی و معدنی بزرگ این استان ها کمک کند‪.‬‬ ‫وزیر صمت با اشاره به تعامل و همکاری همه دستگاه های ذیربط در این پروژه‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫‪2‬‬ ‫سیاسی‪،‬اجتماعی‬ ‫‪www.newsrahemardom.ir‬‬ ‫بادستوررئیس جمهور؛‬ ‫نخستینواحدبخارنیروگاهسبالنامروزافتتاحمی شود‬ ‫همزمان با هفته چهلم پویش هرهفته الفب ایران‪ ،‬واحد اول‬ ‫بخار نیروگاه ســیکل ترکیبی سبالن با ظرفیت ‪160‬مگاوات‬ ‫امروز به صورت ویدیو کنفرانس توسط رئیس جمهور افتتاح‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫در نهمین روز دهه فجر نخستین واحد بخار نیروگاه سبالن‬ ‫با ســرمایه گذاری بالغ بر ‪ 140‬میلیــون یورو به بهره برداری‬ ‫خواهد رســید‪ .‬این نیروگاه دارای ‪ 6‬واحد گازی و سه واحد‬ ‫بخار است که با تکمیل بخش بخار نیروگاه‪ ،‬مجموع ظرفیت‬ ‫ان به یک هزار و ‪ 440‬مگاوات خواهد رسید‪.‬‬ ‫افزایش تولید و پاســخگویی به رشــد فزاینده بار در مرکز‬ ‫کشــور به میزان ‪ 480‬مگاوات‪ ،‬باال بــردن راندمان نیروگاه‬ ‫و افزایــش ان به میزان ‪ 50‬درصــد‪ ،‬صرفه جویی در مصرف‬ ‫ســوخت و دســتیابی به صرفه جویی حداقل ‪ 799‬میلیون‬ ‫مترمکعب در سال و کاهش االیندگی محیط زیست از جمله‬ ‫اهداف راه اندازی واحدهای بخار این نیروگاه است‪.‬‬ ‫در مدت زمان ســاخت این واحد ساالنه ‪ 700‬نفر به صورت‬ ‫مستقیم مشــغول به فعالیت بوده اند که با افتتاح این واحد‬ ‫برای یکصد نفر به صورت مستقیم و برای ‪ 300‬نفر به صورت‬ ‫غیرمستقیم اشتغال زایی ایجاد خواهد شد‪.‬‬ ‫از ســال ‪ 97‬تا کنون بیش از ســه میلیون نفر ســاعت کار‬ ‫بدون حادثه در نیروگاه رخ داده و در حال حاضر ‪ 70‬درصد‬ ‫تجهــزات اصلی و بــزرگ این واحد بخــار از جمله توربین‪،‬‬ ‫ژنراتور‪ ،‬بویلر‪ ،‬کندانسور‪ ،‬ترانس و پست ساخت داخل بوده و‬ ‫توسط متخصصان ایرانی ساخته شده است‪.‬‬ ‫براســاس برنامه ریزی صورت گرفتــه دومین واحد بخار این‬ ‫نیروگاه تابستان سال اینده و واحد سوم بخار ان نیز ابان ماه‬ ‫سال ‪ 1400‬به بهره برداری خواهند رسید‪.‬‬ ‫احــداث واحدهای بخار نیروگاه ســبالن اردبیــل در قالب‬ ‫طرح هــای بیع متقابل بــه منظــور افزایش تولیــد برق و‬ ‫پاســخگویی به رشــد مصرف در منطقه و همچنین افزایش‬ ‫راندمان نیروگاه های گازی با تبدیل ان به سیکل ترکیبی در‬ ‫دستور کار قرار گرفته است‪.‬‬ ‫در طرح های بیع متقابل مکانیزم بازگشــت ســرمایه احداث‬ ‫این واحدهــا از محل صرفه جویی ســوخت خواهد بود؛ در‬ ‫دولتی بودن و انحصار مشکل بزرگ صنعت خودرو‬ ‫این پروژه کار یک جمعی بوده اســت‪ ،‬وزارت نیرو اب مــورد نیاز را تخصیص داد‪،‬‬ ‫مطالعات زیست محیطی انجام شد و دستگاه های ذیربط به خوبی همکاری داشتند‪.‬‬ ‫رزم حسینی همچنین اضافه کرد‪ :‬ظرف دو ماه اینده این مسیر انتقال ادامه می یابد‪،‬‬ ‫اب دریای خلیج فارس به سرچشمه و اردکان برای معادن چادرملو می رود‪.‬‬ ‫وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت گفت‪ :‬طول این مســیر ‪ ۸۲۰‬کیلومتر از بندرعباس در‬ ‫مبدا تا اردکان و سرچشمه خواهد بود و قطر لوله از ‪ ۱۰۰۰‬میلی متر تا ‪ ۱۶۰۰‬میلی‬ ‫متر می باشد‪.‬رزم حسینی اضافه کرد‪ :‬میزان غلظت نمک این اب از ‪ ۴۵‬هزار سی سی‬ ‫به ‪ ۵۰۰‬سی سی می رسد که قابل شرب نیز خواهد بود‪.‬‬ ‫وی با تاکید بر اینکه سهم کشورمان از اب دریای عمان و خلیج فارس باید افزایش‬ ‫یابد‪ ،‬گفت‪ :‬این پروژه در همین راســتا و از تاکیدات مقام معظم رهبری برای انتقال‬ ‫اب خلیج فارس و دریای عمان به اســتانهای مرکزی و شرقی بوده است‪.‬وی گفت‪:‬‬ ‫این انتقال‪ ،‬بزرگترین پروژه ابی خاکی کشور است که ادامه اش در اردکان حداکثر تا‬ ‫پایان اردیبهشت ماه تکمیل می شود و در طول مسیر شهرکها و نواحی صنعتی نیز‬ ‫می توانند از این اب بهره مند گردند‪.‬‬ ‫وزیر صمت همچنین اضافه کرد‪ :‬از لحاظ قیمتی نسبت به کشورهای حاشیه خلیج‬ ‫فارس از جمله عمان و امارات نیز قیمت این اب‪ ۲۰ ،‬درصد ارزان تر است‪.‬‬ ‫رزم حسینی ادامه داد‪ :‬پس از موفقیت خط اول انتقال اب از خلیج فارس( به یزد) با‬ ‫دستور رئیس جمهور مطالعات برای خط دوم و سوم انتقال اب (برای خراسان رضوی‬ ‫و اصفهان) نیز اغاز شد و در مجموع این سه خط ‪ ۵۵۰‬میلیون متر مکعب اب شیرین‬ ‫از خلیج فارس به فالت مرکزی ایران انتقال می یابد‪.‬‬ ‫وی با اعالم اینکه خط اول انتقال حداکثر ظرف دو یا سه ماه اینده به صورت کامل‬ ‫مورد بهر ه برداری قرار می گیرد‪ ،‬افزود‪ :‬قطعه اول خط اول چند ماه پیش توسط رئیس‬ ‫جمهور به صورت کامل افتتاح شد و خط دوم نیز به زودی اغاز می شود که در این‬ ‫خط اب‪ ،‬از هرمزگان به کرمان و خراسان جنوبی و سرانجام خراسان رضوی (مشهد‬ ‫الرضا) می رود و اب به معادن سنگان می رسد‪.‬‬ ‫وزیر صمت در خصوص خط دوم گفت‪ :‬طول این خط انتقال یک هزار و ‪ ۵۵۰‬کیلومتر‬ ‫و تعداد ایستگاه های پمپاژ ‪ ۲۱‬باب است‪ .‬پتانسیل اشتغالزایی این طرح‪ ۳۰ ،‬هزار نفر‬ ‫است که تا ‪ ۱۴۰۴‬تکمیل خواهد شد‪.‬‬ ‫رزم حســینی ادامه داد‪ :‬خط دوم انتقال اب‪ ،‬برای انتقال اب خلیج فارس تا مشهد‬ ‫مقدس با حجم سرمایه گذاری ‪ ۴۷‬هزار میلیارد تومان و حجم اب انتقالی ‪ ۲۳۰‬میلیون‬ ‫متر مکعب در ســال می باشد‪.‬وی در خصوص خط سوم نیز اضافه کرد‪ :‬این خط از‬ ‫استان هرمزگان شروع می شود‪ ،‬به استان یزد میرود و سرانجام به اصفهان می رسد‬ ‫و شرکت های فوالد‪ ،‬ذوب اهن و صنایع در مسیر می تواند از این اب بهره مند شوند‪.‬‬ ‫وزیر صمت در بخش دیگری از ســخنان خود گفت‪ :‬اگر کشوری بخش خصوصی‬ ‫توانمند داشته باشد پایداری اش بیشتر خواهد شد و به همین خاطر باید امور را به‬ ‫بخش خصوصی واگذار کنیم و از این بخش حمایت نماییم‪.‬‬ ‫وی همچنین بیان کرد‪ :‬فرهنگ دینی ما در حوزه اقتصاد نیســت بر همین موضوع‬ ‫تاکید دارد که باید این فرهنگ را ترویج دهیم تا مردمی متمکن و متمدن داشــته‬ ‫باشیم‪.‬وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت تاکید کرد‪ :‬باید فرش قرمز برای تمامی کارافرینان‬ ‫پهن کنیم تا به جایگاه بهتری در دنیا برسیم‪.‬‬ ‫رزم حســینی با بیان اینکه مقام معظم رهبــری از کارافرینان به عنوان عابدان یاد‬ ‫کرده است‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬باید مسئوالن فضا را به گونه ای برای این بخش اماده کنند‬ ‫تا سرمایه گذار با امنیت خاطر به امر سرمایه گذاری بپردازد و باعث ارتقاء اشتغال و‬ ‫تولید ملی گردد‪.‬وی در بخش دیگری از سخنان خود نیاز ساالنه کشور را به خودرو‬ ‫این پروژه ها ســرمایه گذار اقدام به احداث نیروگاه و تبدیل‬ ‫واحدهــای گازی موجود به ســیکل ترکیبی کرده و پس از‬ ‫بهره برداری واحدهای بخار هزینه ســرمایه گذاری در قالب‬ ‫سوخت صرفه جویی شده پرداخت می شود‪.‬‬ ‫در همین راســتا احــداث ‪ 46‬واحد بخــار از این روش در‬ ‫دســتور کار قرار گرفته اســت که تاکنون فرایند ســاخت‬ ‫‪ 21‬واحــد بخار فعال شــده و مقدمات ســاخت ‪ 25‬واحد‬ ‫دیگر نیز در حال اماده ســازی اســت که در صورت افتتاح‬ ‫کامــل ایــن واحدها حــدود هفــت هــزار و ‪ 500‬مگاوات‬ ‫بــه ظرفیــت تولیــد بــرق کشــور افــزوده شــده و‬ ‫ســاالنه ‪ 12‬میلیــارد مترمکعــب در مصــرف ســوخت‬ ‫صرفه جویی خواهد شد‪.‬‬ ‫تاکنون ‪ 9‬واحد بخــار در قالب طرح های بیع متقابل احداث‬ ‫شــده اســت و در این واحدها بدون مصرف سوخت اضافه‬ ‫حــدود ‪ 160‬مگاوات به تــوان تولید برق نیــروگاه افزوده‬ ‫می شــود؛ از ایــن رو با احداث هر واحد بخار ســاالنه ‪250‬‬ ‫میلیون مترمکعب در مصرف سوخت صرفه جویی می شود‪.‬‬ ‫حدود دو میلیون دستگاه اعالم کرد و گفت‪ :‬البته اگر بخواهیم خودرو های فرسوده‬ ‫را از رده خارج کنیم این رقم اضافه خواهد شد و همچنین بازار صادراتی خوبی برای‬ ‫صادرات در منطقه و کشورهای همسایه نیز داریم‪.‬وزیر صمت با گالیه از دولتی بودن‬ ‫و انحصار در حوزه خودرو‪ ،‬این دو عامل را در کنار تحریم ها از علل مشکالت این حوزه‬ ‫دانست و تصریح کرد‪ :‬با به وجود امدن تحریم ها‪ ،‬نرخ دالر به یکباره افزایش یافت که‬ ‫روی تامین مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو تاثیر گذاشت و قیمت تمام شده این‬ ‫محصول را باال برد‪ ،‬همچنین شرکت های همکار خودروسازی نیز کشور را ترک کردند‪.‬‬ ‫رزم حســینی تصریح کرد‪ :‬اما علیرغم همه این تحریم ها و محدودیتها‪ ،‬شرکت های‬ ‫قطعه ساز صنایع خودروسازی اکنون با تمام ظرفیت و به صورت دو یا سه شیفته کار‬ ‫می کند و نتایج خوبی در حوزه ساخت داخل به وجود امده است‪.‬‬ ‫وی همچنین بر این نکته تاکید کرد که تحریم ها فرصت مناســبی را برای تعمیق‬ ‫ساخت داخل در حوزه قطعه سازی به وجود اورد که تاثیر خود را در صنعت خودرو‬ ‫خواهد گذاشت‪.‬وزیر صنعت معدن و تجارت در تکمیل سخنان خود‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬با‬ ‫حمایت از بخش خصوصی‪ ،‬افزایش رقابت و اتصال به شرکت های بزرگ خودروساز‬ ‫دنیا می توانید خودروی ایرانی‪ ،‬با کیفیت و در شان ملت ایران بسازیم و حتی ان را‬ ‫صادر کنیم‪.‬رزم حسینی با اشاره به اقدامات قابل افتخار صنایع دفاعی در حوزه ساخت‬ ‫خودروهای نظامی‪ ،‬گفت‪ :‬شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا قراردادی را‬ ‫برای تعمیق ســاخت داخل در حوزه خودرو و قطعات با وزارت دفاع منعقد کردند‪،‬‬ ‫اقدامات خوبی در حوزه ساخت داخل انجام شده است که با خنثی سازی تحریم ها(‬ ‫به تعبیر مقام معظم رهبری) به نتایج مثمر ثمر بیشتری دست می بابیم‪.‬‬ ‫وی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود با تاکید بر ضرورت جانشین پروری‪ ،‬بر‬ ‫تربیت و حمایت از مدیران جوان‪ ،‬شجاع ‪ ،‬انقالبی و ریسک پذیر تاکید کرد‪.‬‬ ‫پشت پردهگرانیمسکنکالن شهرهاتوسطگروه هایذینفعدرشهرداری هاونظاممهندسی‬ ‫یک کارشــناس اقتصاد مســکن با تشریح دلیل‬ ‫بحرانی شــدن مســکن به ویژه در کالنشــهرها‪،‬‬ ‫یکی از عوامــل اصلی کاهش صــدور پروانه های‬ ‫ســاختمانی را وجــود گروه هــای زیاده خواه در‬ ‫شهرداری ها و نظام مهندسی عنوان کرد‪.‬‬ ‫بزرگ ترین چالش مســکن چیست و مردم سال‬ ‫اینده در بخش مســکن با چه مشــکالتی مواجه‬ ‫می شــوند؟ و ســئواالتی از این دست قطعا ذهن‬ ‫بسیاری را به خود مشغول کرده است‪ .‬کارشناسان‬ ‫اقتصــاد مســکن می گویند عدم تناســب عرضه‬ ‫و تقاضــا باعث و بانی مصائب امروز بازار مســکن‬ ‫اســت و راهکار را افزایش تولید می دانند‪ .‬برخی‬ ‫از کارشناســان نیز معتقدند سیاســی شدن بازار‬ ‫اقتصادی مسکن باعث شده تا این بخش بیشترین‬ ‫افزایــش قیمت تاریــخ را در دولت های یازدهم و‬ ‫دوازدهــم ثبت کنــد‪ .‬مقصر این اتفــاق نیز وزیر‬ ‫ســابق راه و شهرسازی معرفی می شود که یکی از‬ ‫افتخاراتش عدم افتتاح یک واحد مسکن مهر بود‪.‬‬ ‫در این بین کمتر کســی از کارشناسان به چرایی‬ ‫رکود تورمی مســکن پرداخته است‪ .‬بازار مسکن‬ ‫دوران رکود تورمی خــود را می گذراند و با وجود‬ ‫انکه وزارت راه و شهرسازی مجددا انتشار گزارش‬ ‫تحوالت این بخش (قیمــت) را متوقف کرده‪ ،‬اما‬ ‫متوســط قیمت همچنان به روند رو به رشد خود‬ ‫با سرعت کمتری نسبت به چند ماه گذشته ادامه‬ ‫می دهــد‪ .‬بــرای واکاوی اتفاقات بازار مســکن با‬ ‫پژوهشگر مسکن و شهرسازی مرکز پژوهش های‬ ‫مجلس به گفت وگو نشستیم‪ .‬محمدرضا عبدلی در‬ ‫این گفت وگو پشــت پرده نابسامانی بازار مسکن را‬ ‫افشا کرد‪ .‬به اعتقاد وی عامل اصلی بر هم خوردن‬ ‫تناســب عرضه و تقاضا در بخش مســکن‪ ،‬برخی‬ ‫گروه های زیاده خواه هســتند که در شــهرداری‬ ‫ها و ســازمان های نظام مهندســی پروسه صدور‬ ‫پروانه های ســاختمانی را در جهت تامین منافع‬ ‫خود بسیار تطویل می کنند‪ ،‬پروانه هایی که بعضا‬ ‫مالک یا سازنده تا ‪ 14‬ماه دنبال ان دوندگی کنند‪.‬‬ ‫عبدلــی همچنین از انگیزه هــای داللی به عنوان‬ ‫یکی از مصیبت های بازار مســکن کشور نام برده‬ ‫و یکــی از راهکارها را اخذ مالیات های مختلف در‬ ‫این بخش عنوان می کند‪.‬مشــروح گفت وگوی با‬ ‫استادیار دانشگاه ازاد در ادامه می اید؛‬ ‫به نظر شــما مهم ترین چالش سال اینده بخش‬ ‫مسکن چیست و باید برای رفع ان چه کرد؟‬ ‫در بخش مســکن به طور کلی نمی توانیم در یک‬ ‫قالب بخشــی چالش های بــازار را تحلیل کنیم‪.‬‬ ‫عرضــه و تقاضــا در این بــازار متفاوت با ســایر‬ ‫بازارهای اقتصادی است و از طرف دیگر در برخی‬ ‫مواقع بازارهای رقیب برای این بخش وجود دارد‪.‬‬ ‫مهم ترین مســئله ای که طی حداقل ‪ 8‬سال اخیر‬ ‫منجر به بروز بحران و مشکل در بازار مسکن شده‪،‬‬ ‫کاهش تعداد پروانه ها و گواهی های ســاختمانی‬ ‫پروانه هایساختمانی‪،‬قلکشهرداری ها‬ ‫بوده است‪.‬‬ ‫بله‪ ،‬اما متاسفانه در خیلی از تحلیل ها معموال این‬ ‫دو را با همدیگر می بینند‪ ،‬در کشــورهای در حال‬ ‫توسعه معموال تکیه بیشــتر روی اقتصاد مسکن‬ ‫است‪ .‬مقوله ای که بســیار مغفول مانده در خیلی‬ ‫از موارد برنامه ریزی جامع مســکن است‪ .‬بیشتر‬ ‫تحلیل ها و راهکارها بر اقتصاد مسکن تکیه دارد‪.‬‬ ‫اگر بخواهیم مسکن را دســته بندی کنیم بخش‬ ‫اول ان بــه اقتصاد کالن برمی گردد و بخش دیگر‬ ‫ان به تولید مســکن که این هم بخشی به اقتصاد‬ ‫مربوط اســت و بخشــی به برنامه ریــزی مربوط‬ ‫می شود‪ .‬یک ســری ابزارها برای تسهیل تولید و‬ ‫عرضــه و مدیریت بازار را داریم‪ .‬یکی از مهم ترین‬ ‫انها اجرای کامل مالیات ها در تمامی حوزه هاست‬ ‫اما با این وجود طی دو سال اخیر بیشتر از مالیات‬ ‫خانه های خالی صحبت می شود‪.‬‬ ‫بحــران جــدی مــا در بخــش مســکن کاهش‬ ‫ســرمایه گذاری است‪ 90 .‬درصد ســاخت و ساز‬ ‫مســکن در ایران توســط بخش خصوصی انجام‬ ‫می شــود حتی در بهترین دوره هــا از جمله دوره‬ ‫مسکن مهر سهم بخش دولتی کمتر از ‪ 20‬درصد‬ ‫بوده اســت‪ .‬اثاری هم که داشته ایم کوتاه مدت و‬ ‫ناشی از همین سهم ‪ 20‬درصدی بوده است‪.‬‬ ‫برخی کارشناســان می گویند در شرایطی کنونی‬ ‫بخش مســکن بهترین راهکار مداخله گســترده‬ ‫دولت اســت‪ .‬البته برخی وزاری ســابق معتقد به‬ ‫رها کردن بازار بودند‪.‬‬ ‫برخی کارشناســان بحث مداخله دولت را مطرح‬ ‫می کنند این در حالی اســت که در اکثر کشورها‬ ‫ایــن تفکــر تاثیرات مثبتــی ندارد‪ .‬البتــه ما به‬ ‫نظریه ای که دولت دارد به ویژه در دوره مدیریت‬ ‫قبلی وزارت راه و شهرسازی انتقاد جدی داشتیم‪.‬‬ ‫وی معتقــد بود باید بازار را رها کــرد‪ .‬اما ما باور‬ ‫داریم مدیریت و کنترل باید دست دولت باشد‪ .‬در‬ ‫بازترین اقتصادهای دنیا از جمله امریکا و بریتانیا‬ ‫کــه ادعا می کنند اقتصــاد ازادی دارند در برخی‬ ‫حوزه ها از جمله مسکن دخالت می کنند‪.‬‬ ‫متاسفانه در این زمینه در دولت هایی که معتقد به‬ ‫دخالت بیشتر در بازار مسکن بوده اند در جاهایی‬ ‫که باید دخالت می کردند این کار انجام نشد‪ .‬شاید‬ ‫بهترین مسئله که می توان به ان اشاره کرد حکم‬ ‫تاریخی حضرت امام خمینی (ره) مبنی بر تشکیل‬ ‫بنیاد مسکن انقالب اسالمی است‪ .‬اگر به این حکم‬ ‫نگاه کنیم حضــرت امام خمینی تاکید ویژه ای بر‬ ‫مســکن محرومان دارند‪ .‬متاسفانه بیش از ‪ 4‬دهه‬ ‫از انقالب هــم می گذرد و قبــل از ان هم قانون‬ ‫مختص برای ساخت مسکن محرومان نداشته ایم‪.‬‬ ‫فقط یک مصوبه ای داشتیم در هیئت دولت برای‬ ‫مســکن اجتماعی و مســکن حمایتی که به هیچ‬ ‫وجه اجرا نشده و عملکرد ان صفر بوده است‪.‬‬ ‫مسکن اجتماعی هم فقط روی کاغذ ماند‪.‬‬ ‫اکثر طرح های ارائه شــده مربوط به تامین مسکن‬ ‫دهک های یک‪ ،‬دو و ســه اصال مطلوب نیســت و‬ ‫انتظار برای خانه دار شدن این دهک ها به بیش از‬ ‫‪ 100‬سال رســیده که این اصال در شان یک فرد‬ ‫نیســت‪ .‬یکی از مهم ترین نیازهای مردم داشتن‬ ‫یک ســرپناه است که در اســناد باالدستی بر ان‬ ‫تاکید شده است‪ .‬حتی دین اسالم هم به موضوع‬ ‫مسکن اشاره شده است‪ .‬اگر بخواهیم به ان اشاره‬ ‫کنیم بهترین نمونه در ایه ‪ 80‬سوره نحل است که‬ ‫خداوند تبارک و تعالی می فرماید خانه های شما را‬ ‫مکان ارامش شما قرار دادیم‪.‬‬ ‫در جــزء ‪ 12‬اصــل ســوم قانون اساســی‪ ،‬رفع‬ ‫محرومیت در رابطه با مســکن مــورد توجه قرار‬ ‫گرفته اســت‪ .‬در جزء یک اصل چهل وسوم تامین‬ ‫مسکن به عنوان یکی از نیازهای اساسی برشمرده‬ ‫اســت‪ .‬از طرف دیگر در سیاســت های کلی نظام‬ ‫ابالغی رهبر معظم انقالب نیز مســکن اســت که‬ ‫نشــان می دهد اهمیت بســیار زیــادی در نظام‬ ‫جمهوری اسالمی ایران دارد‪.‬‬ ‫بــا این وجــود‪ ،‬دولت ها توجه چندانــی به این‬ ‫مهم نداشــته اند‪.‬بله‪ .‬فــارغ از دیدگاه ها و نظریات‬ ‫دولت هــای مختلــف و عملکرد انها این مســئله‬ ‫چندان مورد توجه قرار نبوده اســت در دوره هایی‬ ‫بهبودهایی حاصل شــده اما توجه به این مسئله‬ ‫مناســب نبوده اســت‪ .‬دهک های یک‪ ،‬دو و سه‬ ‫حتما نیازمند تامین مســکن هستند که بهترین‬ ‫برنامه اجرای مسکن استیجاری است‪.‬این مسئله‬ ‫در قانون ســاماندهی حمایــت از تولید و عرضه‬ ‫مســکن مورد توجه قرار گرفته است‪ ،‬ولی مسئله‬ ‫اصلی این است که اجرای ان منوط به یک سری‬ ‫ایین نامه شده که در این راستا برخی دستگاه های‬ ‫اجرایــی عملکردی در این باره نداشــته اند‪ .‬البته‬ ‫برخی شــهرداری ها در این زمینه پیشگام بوده اند‬ ‫و نشســت هایی را هم برگزار کرده اند اما اقدامی‬ ‫در این زمینه صورت نگرفته اســت‪ .‬بخش بزرگی‬ ‫از جامعه عالوه بر دهک هــای پایین مانند دهک‬ ‫چهار و پنج با از جادررفتگی قیمت قادر به تامین‬ ‫مسکن نیستند‪.‬‬ ‫وقتی بررســی می کنیم به ویــژه زمانیکه مدنظر‬ ‫ما بود طبق شــعار رهبر معظم انقالب در جهش‬ ‫تولید حرکت کنیم‪ ،‬متوجه شدیم در چند زمینه‬ ‫دچار مشــکل هســتیم‪ .‬یکی از مهم ترین مسائل‬ ‫پیچیدگــی فرایندها و هزینه قابــل توجه مجوز‬ ‫ساخت مسکن است‪ ،‬یعنی پروانه ها و گواهی های‬ ‫ســاختمانی‪ .‬با اکثر فعاالن بازار مســکن صحبت‬ ‫می کنیم می گویند ســهم ‪ 40‬درصدی از فرایند‬ ‫ساخت و ساز مربوط به صدور مجوزهای مربوطه‬ ‫اســت‪.‬اگر نمونه کاوی با کشورهای همسایه انجام‬ ‫دهیم می بینیم متاسفانه جایگاه خوبی نداشته ایم‪.‬‬ ‫اقدامات انجام شــده بسیار بســیار محدود بوده و‬ ‫چندان جوابگو نبوده است‪.‬‬ ‫ازادی خواه نشست فراکسیون اصناف را تشریح کرد‬ ‫چالش بعــدی بازار مســکن کاهش اثربخشــی‬ ‫تسهیالت بوده است‪ .‬منتها کارشناسان اقتصادی‬ ‫تاکید دارند ممکن است افزایش سقف وام مسکن‬ ‫چند بار به صورت کوتاه مدت جواب بدهد ولی به‬ ‫دلیل ان که هزینه ها روزمره و وابســته به اقتصاد‬ ‫کالن هســتند پس از مدتی اثربخشــی خود را از‬ ‫دست می دهد‪ .‬شاید در این رابطه بهتر باشد ما به‬ ‫جای افزایش ســقف وام‪ ،‬کارامد کردن وام بسیار‬ ‫کارگشا باشــد که چندین پیشنهاد در این زمینه‬ ‫ارائه شده است‪.‬‬ ‫چه پیشنهادی؟‬ ‫به عنوان مثــال برای زوج های جــوان ادغام وام‬ ‫ازدواج و مســکن را عملیاتی کنیم‪ .‬از سوی دیگر‬ ‫امــکان پرداخت وام را فقط بــرای مالکان داریم‬ ‫و ســازندگان از این وام محروم هســتند‪ .‬یکی از‬ ‫بهترین شیوه ها با توجه به همین مشکالت اقتصاد‬ ‫کالن‪ ،‬مــدت زمان بازپرداخت وام را تغییر دهیم‪.‬‬ ‫البتــه راهکارهــای متفاوتی وجــود دارد اما این‬ ‫مسائل در اولویت بیشتر قرار دارد‪ .‬همچنین باید‬ ‫از تجربه های قبلی استفاده کنیم و فقط باال بردن‬ ‫ساخت و سازها را مدنظر قرار ندهیم‪.‬‬ ‫چطور؟‬ ‫واقعیت ان اســت که بخشی از بروکراسی اداری‬ ‫طی ‪ 10‬ســال اخیر ایجاد شــده اســت‪ .‬از سوی‬ ‫دیگر انگیــزه داللی و حو زه هــای غیرمولد باعث‬ ‫شــده تا بخشی از ســرمایه ها به حوزه های دیگر‬ ‫است‪ .‬خیلی ها از بازار مسکن کوچ کرده اند و باید‬ ‫ســازوکارهای حمایتی و مشارکتی با سود رقابتی‬ ‫و معقول در این بخش داشــته باشیم‪ .‬در خیلی از‬ ‫شهرهای میانی و شهرهای کوچک فرایند صدور‬ ‫پروانه های ساختمانی اصال پیچیده نیست و صدور‬ ‫مجوزهــا به زیر ‪ 30‬روز کاهــش می یابد‪ .‬این در‬ ‫حالی اســت که در مناطق متوسط تهران فرایند‬ ‫صــدور پروانه ها در خوشــبینانه ترین ‪ 7‬ماه و در‬ ‫حالت بدتر تا ‪ 14‬ماه زمان می برد‪.‬‬ ‫اخذ یک پروانه ســاختمانی بســیار زمانبر است‪.‬‬ ‫حاال این یک بخش اســت‪ ،‬متاسفانه عدم تامین‬ ‫درامدهــای پایدار در شــهرداری ها باعث شــده‬ ‫تا به پروانه های ســاختمانی به عنــوان یک قلک‬ ‫و منبع درامد نگاه شــود‪ .‬اگر بخواهیم سربســته‬ ‫بگوییم وجود ارتشــا‪ ،‬عدم برخــورد با متخلفان‬ ‫و برخــی گروه هــای زیاده خواه در دســتگاه های‬ ‫ذی ربط ساخت و ســازها تبدیل به معضل حوزه‬ ‫ساخت وســاز و صدور مجوزهای ساختمانی شده‬ ‫اســت‪.‬در مناطــق گران قیمت تهــران‪ ،‬اصفهان‪،‬‬ ‫مشــهد و‪ ...‬برخی گروه هــا از پیچیدگی فرایند و‬ ‫شــفاف نبودن صدورمجوزها ارتــزاق می کنند‪.‬از‬ ‫زمانیکه ویروس کرونا شــیوع پیدا کرده بخشی از‬ ‫خدمات غیرحضوری شــده و در واقع الکترونیکی‬ ‫شده‪ ،‬اما همان اقداماتی که در سال های اخیر‪ ،‬هم‬ ‫انجام نشده است‪.‬‬ ‫استفاده از ظرفیت اصناف در تنظیم بازار‬ ‫ســخنگوی فراکســیون اصناف با بیان اینکه در تنظیم بازار باید از ظرفیت اصناف به درستی استفاده‬ ‫شود‪ ،‬گفت‪ :‬اصناف باعث گرانی ها نیستند و فعاالن این حوزه نیز از افزایش قیمت ها اسیب می بینند‪.‬‬ ‫احد ازادی خواه ســخنگوی فراکســیون اصناف در تشریح نشست فراکسیون متبوعش با وزیر صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت‪ ،‬گفت‪ :‬مشــکالت حوزه اصناف در این نشست مورد بررسی قرار گرفت؛ شیوع ویروس‬ ‫کرونا مسائل عدیده ای برای اصناف ایجاد کرده و موجب ضرر انها و التهاب بازار شده است‪.‬‬ ‫نماینده مردم مالیر در مجلس شورای اسالمی با اشاره به صحبت های مطرح شده در این جلسه‪ ،‬افزود‪:‬‬ ‫اصناف باعث گرانی ها نیستند و فعاالن این حوزه نیز از افزایش قیمت ها اسیب می بینند‪.‬‬ ‫وی اضافه کرد‪ :‬در این نشست مقرر شد‪ ،‬جلسه بعدی فراکسیون اصناف در بازار تهران برگزار شود‪ ،‬از‬ ‫ســوی دیگر جلسات فراکسیون اصناف با حضور وزیر صنعت‪ ،‬معدن وتجارت به صورت مستمر برگزار‬ ‫شود تا مشکالت این حوزه با جدیت پیگیری شود‪.‬‬ ‫سخنگوی فراکسیون اصناف اضافه کرد‪ :‬گرانی ها و نظارت بر بازار یکی دیگر از محورهای بررسی شده‬ ‫در این نشســت بود که مقرر شد‪ ،‬در تنظیم بازار از ظرفیت اصناف به درستی استفاده شود‪ ،‬همچنین‬ ‫مجلس تدابیر الزم برای قانون نظام صنفی را پیش بینی کند تا از ظرفیت ها به خوبی استفاده شود‪/.‬‬ ‫تدوین الیحه ای شفاف؛ مطالبه مجلس از دولت‬ ‫مجلس در چه شرایطی از الیحه بودجه حمایت خواهد کرد؟‬ ‫رئیــس مرکز پژوهش های مجلس با بیــان اینکه اگر دولت یک الیحه چارچوب دار و مدون را در رابطه‬ ‫بــا بودجه ارائه دهــد مجلس از ان حمایت خواهد کرد‪ ،‬گفت‪ :‬تدوین الیحه ای شــفاف و هدف گذاری ‬ ‫مشخص و منطقی در الیحه بودجه‪ ،‬مطالبه ای است که مجلس از دولت در این رابطه دارد‪.‬‬ ‫علیرضــا زاکانی درباره عقب نشــینی دولت از مواضع خود در رابطه با عدم اصالح الیحه بودجه ســال‬ ‫‪ ،1400‬گفت‪ :‬اگرچه دولت اصالح الیحه بودجه را پذیرفته است اما تدوین الیحه ای شفاف‪ ،‬هدف گذاری ‬ ‫مشخص و منطقی در الیحه بودجه و پاسخ به نیازها و اولویت های کشور در سال ‪ 1400‬با تکیه به این‬ ‫شفافیت و هدف گذاری ها‪ ،‬مطالبه ای است که مجلس از دولت در این رابطه دارد‪.‬‬ ‫نماینده مردم قم در مجلس شورای اسالمی ادامه داد‪ :‬از انجا که کسری بودجه مشهود در لوایح بودجه‬ ‫ادوار گذشــته مشــکالت عدیده ای برای کشور ایجاد کرده‪ ،‬انتظار اســت دولت الیحه بودجه ای را به‬ ‫مجلس تحویل دهد که کشــور را دچار عارضه کسری بودجه نکند و در نهایت مجبور نشود ما به ازای‬ ‫این کسری بودجه از اعتبار و امکانات عمومی مردم برداشت کند و تورم در جامعه شرایط را به سمتی‬ ‫برد که هزینه های ان را مردم دهند‪.‬‬ ‫وی تاکید کرد‪ :‬باید در این مســیر بتوان امکانات کشور را به صورت منطقی توزیع کرده و این امکانات‬ ‫توزیع شــده را در اولویت تولید و صادرات کشــور قرار داد‪ ،‬همچنین باید بتوانیم نیازهای پایه مردم را‬ ‫همچون معیشت‪ ،‬سالمت‪ ،‬مسکن‪ ،‬اموزش و‪ ...‬را به درستی تامین کنیم‪.‬‬ ‫رئیس مرکز پژوهش های مجلس شــورای اسالمی همچنین گفت‪ :‬اگر دولت یک الیحه چارچوب دار و‬ ‫مدون را ارائه دهد مجلس از ان حمایت خواهد کرد‪/.‬‬ ‫سعیدی‪:‬‬ ‫دولت در اصالحیه بودجه به محرومیت زدایی به صورت جدی توجه کند‬ ‫ســخنگوی کمیسیون کشاورزی مجلس از دولت خواســتار توجه جدی به بحث محرومیت زدایی در‬ ‫اصالحیه بودجه شد و گفت‪ :‬مدل و پیشنهادات کمیسیون تلفیق برای حمایت از خانوارهای کم درامد‬ ‫و دهک های پایین مدل خوبی بود و انتظار داریم در اصالحیه بودجه مورد توجه قرار گیرند‪.‬‬ ‫معین الدین ســعیدی گفت‪ :‬نرخ دالر هم ‪ 11‬هزار و ‪ 500‬تومان پیش بینی شــد که با واقعیت های‬ ‫اقتصاد کشــور سازگاری نداشــت البته با انجام اصالحاتی توسط کمیسیون تلفیق بسیاری از ایرادات‬ ‫بودجه رفع شد اما در نهایت با کلیات ان مخالفت شد‪.‬‬ ‫سخنگوی کمیسیون کشاورزی‪ ،‬اب‪ ،‬منابع طبیعی و محیط زیست مجلس شورای اسالمی با بیان اینکه‬ ‫بنابر اعالم دولت قرار است اصالحیه بودجه به مجلس ارائه شود‪ ،‬افزود‪ :‬انتظار داریم دولت در اصالحیه‬ ‫به بحث های محرومیت زدایی به صورت جدی توجه کند؛ کمیســیون تلفیق ‪ 60‬هزار میلیارد تومان را‬ ‫برای محرومیت زدایی در بودجه پیش بینی کرد و امیدواریم با توجه به اهمیت عدالت در نظام مقدس‬ ‫جمهوری اسالمی‪ ،‬بودجه های محرومیت زدایی کاهش نیابد‪.‬‬ صفحه 2 ‫‪www.newsrahemardom.ir‬‬ ‫اگهی‬ ‫عملکرد شرکت نفت و گاز اروندان‬ ‫شرکت نفت و گاز اروندان شرکتی جوان و پویا‬ ‫اهم پروژه ها و فعالیت های شرکت در محور های زیر خالصه می گردد‪.‬‬ ‫امور تولید ‪:‬‬ ‫با وجود مشکالت ناشی از تحریم‪ ،‬شیوع کرونا و تنگناهای جغرافیایی نظیر‬ ‫ســیل ریزگرد و‪ ...‬در میادین غرب کارون‪ ،‬اهداف برنامه تولید ساالنه از این‬ ‫میادین در بخش تعهدات شــرکت نفت و گاز ارونــدان بطور کامل محقق‬ ‫شده است‪.‬‬ ‫به منظور افزایش توان تولید نفت از میادین عملیاتی غرب رودخانه کارون‪،‬‬ ‫ادامــه اجرای قرارداد حفاری و تکمیل ‪ 3‬حلقه چاه جدید و تعمیر و تکمیل‬ ‫‪ 9‬حلقه چاه موجود در میادین تحت حوزه فعالیت شرکت صورت گرفت‪ .‬که‬ ‫به ایجاد پتانسیل تولید نفت در میدان دارخوین به میزان بیش از ‪ 25‬هزار‬ ‫بشکه در روز منجر گردید است‪.‬‬ ‫در راســتای ایجاد بســتر افزایش تولید از میادین مشترک غرب کارون‪،‬‬ ‫تولید در واحد بهره برداری غرب کارون به عنوان واحد فراورشی نفت تولید‬ ‫ی زودهنگام از میادین مشــترک ازادگان جنوبی‪ ،‬یاران شمالی و جنوبی و‬ ‫میدان جفیر با ظرفیت فراورشــی اســمی ‪ 165‬ه‪.‬ب‪.‬ر نفت خام ‪ ،‬بصورت‬ ‫پایدار و مستمر صورت پذیرفت‪.‬‬ ‫توسعه شرکت ‪:‬‬ ‫در خصوص میادین سوســنگرد‪ ،‬ســهراب‪ ،‬ســپهر و جفیر که جز میادین‬ ‫توســعه نیافته می باشــند که در برنامه توســعه تحت قراردادهای ‪IPC‬‬ ‫بــوده اند‪ ،‬بــا انجام مطالعــات و تهیه طرح پیشــنهادی فنی بــا همکاری‬ ‫شــرکت هــای ‪ E&P‬و تصویــب این طرح ها در شــورای عالــی مخازن‬ ‫شــرکت ملی نفــت ایران‪ ،‬مقدمات قــرارداد و اجرایی نمــودن برنامه های‬ ‫توســعه فراهم گردیده اســت‪ .‬قابل ذکر اســت توســعه میادین ســپهر و‬ ‫جفیر در فاز اجرا می باشــند و میادین ســهراب و سوسنگرد نیز در مراحل‬ ‫مذاکرات قراردادی است‪.‬‬ ‫بــه منظور ایجاد پتانســیل و افزایش تولید از چــاه های جدید و تعمیری‬ ‫میدان دارخوین‪ ،‬احداث خط لوله جریانی و تاسیسات سطح االرضی ‪ 5‬حلقه‬ ‫چاه در دســتور کار قرار گرفته است که پس از اخذ مجوزهای الزم اجرایی‬ ‫خواهد شد‪.‬‬ ‫در راســتای برنامه های شــرکت ملی نفت ایران مبنی بر انجام امور تولید‬ ‫و بهره برداری از میادین نفتی حوزه غرب کارون توســط شرکت نفت و گاز‬ ‫اروندان‪ ،‬تحویل و تحول فاز اول میدان نفتی ازادگان جنوبی از شرکت ملی‬ ‫نفت به شرکت اروندان صورت پذیرفت و خدمات راهبری تعمیر و نگهداری‬ ‫این مجموعه پس از تهیه شــرح کار و انجام مناقصه‪ ،‬تحت قرارداد ‪O&M‬‬ ‫برون سپاری گردید‪.‬‬ ‫در همین راستا مدیریت تولید و راهبری میدان نفتی ازادگان شمالی پس‬ ‫از توســعه توسط شرکت چینی ‪ CNPC‬از شرکت مهندسی و توسعه نفت‬ ‫به شرکت نفت و گاز اروندان واگذار گردید‪.‬‬ ‫با هدف تسریع در راه اندازی واحد نیروگاه غرب کارون و کمک به کاهش‬ ‫دریافت برق از شبکه سراسری‪ ،‬راهبری خطوط لوله ارسال گاز به ‪ NGL‬و‬ ‫نیروگاه غرب کارون‪ ،‬تمامی پســت های برق و خطوط انتقال برق از نیروگاه‬ ‫‪3‬‬ ‫بهمن ماه ‪ 1399‬سال هفدهم شماره ‪4119‬‬ ‫شنبه‪21‬‬ ‫سهشنبه‬ ‫سه‬ ‫‪4030‬‬ ‫‪ 22‬ابان‬ ‫شــرکت نفت و گاز اروندان به عنوان یکی از شــرکت های تابعه شــرکت ملی نفت ایران متولی تولید و توسعه‬ ‫میادین نفتی در حوزه غرب کارون می باشــد که محدوده ان از منطقه اروند کنار تا شــمال بســتان اســت‪.‬‬ ‫این شــرکت با چشــم انداز دســتیابی به افق تولیدی یــک میلیون بشــکه نفــت در روز از میادین غرب‬ ‫کارون بــا تکیــه بر مدیریــت یکپارچه و دانش محــور‪ ،‬توجه به مســئولیت های اجتماعــی‪ ،‬حداکثر برون‬ ‫ســپاری فعالیت های اجرایــی‪ ،‬بومی گرایی‪ ،‬ســاخت داخل‪ ،‬تولید صیانتی‪ ،‬توســعه و نگهداشــت تولید‬ ‫مطابــق برنامه های شــرکت ملی نفت ایران در ســنوات اخیر تمامــی تعهدات خود را محقق نموده اســت‪.‬‬ ‫به مبادی مصرف به شــرکت نفت و گاز اروندان واگــذار گردید و خدمات‬ ‫تعمیر و نگهداری مســتمر ان توسط شــرکت نفت و گاز اروندان انجام می‬ ‫گردد‪.‬‬ ‫تلمبه خانه ارسال نفت میادین غرب کارون به عنوان شاه راه حیاتی ارسال‬ ‫نفت تولیدی از میادین مشــترک به مبادی صادراتی‪ ،‬به شرکت نفت و گاز‬ ‫اروندان واگذار گردید که کلیه خدمات راهبری و نگهداری و تعمیرات ان با‬ ‫استفاده از قراردادهای برون سپاری در حال انجام می باشد‪.‬‬ ‫توجه به مسئولیت های اجتماعی منطقه ای ‪:‬‬ ‫فعالیت عملیاتی گســترده در بحران ســیالب بهار ‪ 98‬در مناطق عملیاتی‬ ‫خوزســتان توسط این شرکت صورت پذیرفته است‪ .‬این شرکت برای کمک‬ ‫موثر در حل بحران ســیل بی ســابقه در استان خوزســتان به عنوان معین‬ ‫شهرستان شادگان و خرمشهر انتخاب گردید و در جشنواره استانی برگزیده‬ ‫شد‪.‬‬ ‫پیگیری های تکمیلی بــرای تحویل و تحول تمام پروژه های عام المنفعه‬ ‫ســاخته شده توسط شــرکت نفت و گاز اروندان از جمله استادیوم ‪ 15‬هزار‬ ‫نفری‪ ،‬زمین فوتبال تمرینی و مجوعه استخر قهرمانی در شهرستان خرمشهر‬ ‫صورت گرفت‪.‬‬ ‫در زمینــه اثر بخشــی و تاثیرگذاری منطقه ای و کمــک به ارتقاء اقتصاد‬ ‫منطقه ای تالش های موثری در راســتای اســتفاده از کاال و خدمات بومی‬ ‫صورت پذیرفت‪.‬‬ ‫در جهت حصول اهداف در خصوص مسئولیت های اجتماعی اقدامات قابل‬ ‫توجهی انجام گردید و و بدین منظور در نمایشگاه مسئولیت های اجتماعی‬ ‫صنعت نفت گزارش پایداری ارائه شد و لوح تقدیر از نمایشگاه فوق دریافت‬ ‫گردید‪ .‬به عنوان نمونه میتوان به برخی از این خدمات از جمله میزبانی از کاروان‬ ‫های راهپیمایی اربعین حسینی و همکاری با ستاد اربعین صنعت نفت جنوب‪،‬‬ ‫انجام خدمات عام المنفعه جهت ارائه خدمات به ساکنین روستاهای محروم‬ ‫همجوار و بازســازی و تجهیز مدارس روستایی‪ ،‬ترمیم جاده های منتهی به‬ ‫تاسیسات اشاره نمود‬ ‫ایمنی و محیط زیست ‪:‬‬ ‫بــا هدف مدیریت گازهای مشــعل‪ ،‬کاهش االیندگی در راســتای اهداف‬ ‫زیســت محیطی و کسب ارزش افزوده از گازهای مازاد همراه نفت در واحد‬ ‫بهره برداری غــرب کارون‪ ،‬انعقاد قرارداد و اغاز پروژه فروش گازهای مازاد‬ ‫همراه نفت انجام پذیرفت‪.‬‬ ‫با هدف کاهش االینده های اب و خاک و حفظ محیط زیست‪ ،‬جهت دفن‬ ‫کنده های حاصل از عملیات حفاری‪ ،‬احداث حوضچه بتنی دفن کنده های‬ ‫حفاری در منطقه دارخوین ( ‪)Drilling Land Fill‬اغاز گردید‪.‬‬ ‫قرارداد خدمات مشــاوره و ممیزی فنی و استقرار سیستم مدیریت انرژی‬ ‫بر اساس استاندارد ‪ 50001-ISO‬در سال ‪ 99‬با هدف بهینه سازی مصرف‬ ‫انرژی در بخش های صنعتی و غیر صنعتی شرکت نفت و گاز اروندان منعقد‬ ‫گردید و در حال انجام می باشد‪.‬‬ ‫شماره مجوز‪1399.6633 :‬‬ ‫نقش شرکت ملی پاالیش و پخش فراورده های نفتی در اقتصاد ایران‬ ‫اجرای طرح های شرکت ملی پاالیش و پخش طی سه سال شتاب گرفت‬ ‫شــرکت ملی پاالیش و پخش فراورده های نفتی ایران در شــرایط ســخت تحریم از جمله بخش های صنعتی بود که با احیای تجارت بین المللی در حوزه مبادالت فراورده های نفتی‬ ‫توانســت نقش قابل توجهی را در جنگ اقتصادی ایفا کند و با کســب جایگاهی مطلــوب در فرایند جهش تولید‪ ،‬به معنای واقعی کلمه خودکفایی در تولیدات پاالیشــی را محقق کند‪.‬‬ ‫پررنگ شــدن ردپای ایــن اقدامات ملــی در صنعت پاالیش را مــی توان از ســال ‪ 96‬تا کنون به وضوح مشــاهده کــرد؛ اقداماتی کلیدی که عملیاتی ســاختن هرکــدام از ان‬ ‫هــا منجر به رقم خــوردن دســتاوردهای ملی برای دولت و ملت ایران شــد‪ .‬اگــر نگاهی اجمالی بــه پازل اقتصادی‪-‬صنعتی در کشــور انداخته شــود‪ ،‬قطعــات متعددی را می‬ ‫تــوان رصــد کرد که با قــرار گرفتن در مجاورت یکدیگر ترســیم گر یــک تصویر چندبعدی خواهــد بود که هریک گویای اقدامات گســترده ای اســت که دامنــه ان از نفتکش‬ ‫ها تا اســکله های نفتــی‪ ،‬ازمخازن تا خطــوط لوله های انتقــال نفت و فراورده ها‪ ،‬از انبارها تا تاسیســات پاالیشــگاهی و درنهایت رینگ بورس انرژی کشــیده شــده اســت‪.‬‬ ‫افزایش ظرفیت تولید فراورده های‬ ‫نفتی با پاالیشگاه ستاره خلیج فارس‬ ‫ســتاره خلیج فارس به عنــوان بزرگترین‬ ‫پاالیشــگاه میعانــات گازی جهان پس از‬ ‫چندین ســال وقفه و معطلــی در تکمیل‬ ‫واحدها با اقدامات حســاب شده و اولویت‬ ‫بنــدی مناســب مدیریــت شــرکت ملی‬ ‫پاالیــش و پخش فــراورده هــای نفتی‬ ‫ایران از ســال ‪ 96‬در سراشیبی اجرا قرار‬ ‫گرفت و تا ســال ‪ 97‬فازهای سه گانه این‬ ‫پاالیشــگاه با ظرفیت ‪ 360‬هزار بشکه در‬ ‫روز به بهره برداری رســید‪ ،‬که این اقدام‬ ‫در نوع خــود گام بلندی برای رســاندن‬ ‫کشــور به مرحلــه خودکفایــی در تولید‬ ‫کاالی اســتراتژیکی مثل بنزین محســوب‬ ‫می شــود‪ .‬درادامه با بهره برداری از این‬ ‫پاالیشــگاه کشــور از واردکننــده بنزین‬ ‫به بزرگتریــن صادرکننده ایــن محصول‬ ‫اســتراتژیک درمنطقه تبدیل شد و برای‬ ‫همیشــه پرونده واردات بنزین را مختومه‬ ‫کرد‪.‬‬ ‫بــا نگاهی به امار می توان دریافت که در‬ ‫ســال ‪ ۹۶‬تولید بنزین کشور ‪ ۵۹‬میلیون‬ ‫لیتر بود وســهم پاالیشگاه ســتاره خلیج‬ ‫فــارس از این میــزان تولیــد‪ ۳ ،‬میلیون‬ ‫لیتــر بنزین در روز بود‪ ،‬ولــی با اقدامات‬ ‫انجام شــده و تالش برای تکمیل فازهای‬ ‫ســتاره خلیج فارس‪ ،‬با یک جهش اماری‬ ‫در تولید و ظرفیت ســازی در ســال ‪۹۸‬‬ ‫متوســط تولیــد بنزین بــه ‪ ۱۰۷‬میلیون‬ ‫لیتر در روز رسید‪.‬‬ ‫در ادامــه ایــن اقدامات احــداث فاز ‪4‬‬ ‫پاالیشــگاه ســتاره خلیج فارس در صدر‬ ‫برنامه های شــرکت ملی پاالیش و پخش‬ ‫قرار گرفت‪.‬‬ ‫الزم به ذکر اســت بــرای بهره برداری از‬ ‫فاز چهارم پاالیشگاه ســتاره خلیج فارس‬ ‫بایــد هزینــه ای بالــغ بــر ‪ 4-3‬میلیارد‬ ‫دالر صــورت مــی گرفــت و بــا صــرف‬ ‫زمانی درحدود ســه الی چهارســال این‬ ‫واحــد صنعتی به مدار بهــره برداری می‬ ‫رســید‪ ،‬اما با بررســی های کارشناســانه‬ ‫ای کــه روی ایــن پروژه صــورت گرفت‬ ‫مقرر شــد تــا اجرای این فــاز به صورت‬ ‫نــرم افــزاری و بــا اســتفاده از ظرفیت‬ ‫های مــازاد تجهیزات و برخــی تغییرات‬ ‫فراینــدی در دل ‪ 3‬فاز موجــود اجرایی‬ ‫شود که با اجرای کامل ان ظرفیت اسمی‬ ‫پاالیشــگاه به ‪ 480‬هزار بشــکه در روز‬ ‫افزایش یافت‪.‬‬ ‫همچنین با اجرای این فاز مجازی‪ ،‬روزانه‬ ‫‪ ۱۲۰‬هــزار بشــکه میعانــات گازی برای‬ ‫تولیــد بنزین و نفت گاز با اســتانداردهای‬ ‫زیســت محیطی یورو ‪ 5‬به ظرفیت اسمی‬ ‫این پاالیشگاه افزوده شد‪.‬‬ ‫راه اندازی پاالیشــگاه ستاره خلیج فارس‬ ‫به صورت غیر مســتقیم نقــش مهمی را‬ ‫در تولیــد گاز کشــور گذاشــت؛ درحال‬ ‫حاضر ســتاره خلیــج فارس بــا دریافت‬ ‫روزانــه ‪ 430‬هزار بشــکه میعانات گازی‪،‬‬ ‫بخش اعظم دغدغــه صنعت گاز که همان‬ ‫میعانــات گازی اســت را برطــرف کرده‬ ‫اســت تــا ضمــن ممانعت از دپو شــدن‬ ‫این محصــول جانبی در شــرایط تحریم‪،‬‬ ‫به اســتمرار تولیــد گاز طبیعی درمیدان‬ ‫مشــترک پارس جنوبی کمک کند‪.‬‬ ‫توسعه خطوط لوله انتقال فراورده‬ ‫های نفتی‬ ‫خطوط لوله به عنوان شــریان اصلی نقل‬ ‫و انتقال نفت خام و فــراورده های نفتی‬ ‫از جمله بخش های کلیدی و زیرســاختی‬ ‫در صنعت نفت محســوب می شود‪.‬‬ ‫درایــن خصــوص ظرفیت انتقــال نفت و‬ ‫فراورده های نفتی بــا بهره برداری بیش‬ ‫از ‪ 1000‬کیلومتــر خطــوط لوله طی دو‬ ‫سال گذشته افزایش یافته است‪.‬‬ ‫با بهره بــرداری از چهار خــط لوله مهم‬ ‫نایین‪/‬کاشــان‪ /‬ری ‪ ،‬شــازند‪/‬قم‪/‬ری و‬ ‫تبریز‪/‬خــوی‪ /‬ارومیــه و ابادان‪/‬اهواز طی‬ ‫دو ســال اخیر در مجموع بیش از ‪1000‬‬ ‫کیلومتر به خطوط لوله کشــور اضافه شده‬ ‫و طول این خطــوط لوله انتقال نفت خام‬ ‫و فراورده های نفتی کشــور از ‪ 14‬به ‪15‬‬ ‫هزار کیلومتر افزایش یافته اســت‪.‬‬ ‫با بهره بــرداری از این خطــوط از تردد‬ ‫روزانــه ‪ 3000‬نفتکــش ممانعــت و از‬ ‫ســوخته شــدن ‪ 178‬هزار لیتر نفت گاز‬ ‫در باک نفتکش ها جلوگیری شــده است‪.‬‬ ‫باتوجه به یارانــه ای که دولت برای نفت‬ ‫گاز پرداخت می کنــد‪ ،‬با بهره برداری از‬ ‫این خطوط ســاالنه رقمی بالغ بر ‪1282‬‬ ‫میلیــارد تومان درپرداخــت یارانه صرفه‬ ‫جویی انجام گرفته است‪.‬‬ ‫الزم بــه ذکــر اســت در حــال حاضــر‬ ‫خطوط لولــه انتقال فــراورده های نفتی‬ ‫بندرعباس‪-‬رفســنجان بــه طــول ‪468‬‬ ‫کیلومتــر‪ ،‬رفســنجان‪-‬یزد به طول ‪238‬‬ ‫کیلومتــر و خط لولــه انتقــال نفت خام‬ ‫ترش ســبزاب‪-‬ری به طول ‪ 620‬کیلومتر‬ ‫نیز در دســت اجرا می باشــد که با بهره‬ ‫بــرداری از ان هــا در مجمــوع ‪1300‬‬ ‫کیلومتر دیگر به طول خطوط لوله کشــور‬ ‫اضافه خواهد شد‪.‬‬ ‫افزایــش ظرفیت ذخیره ســازی‬ ‫فراورده های نفتی‬ ‫افزایــش ظرفیت ذخیره ســازی فراورده‬ ‫های نفتــی از جملــه رویکردهای مهم و‬ ‫اقدامــات موثر در صنعت نفت محســوب‬ ‫مــی شــود‪ ،‬بــه وی‍‍ــژه انکه در شــرایط‬ ‫گســترش کرونا و کاهش مصــرف بنزین‬ ‫و ســایر فراورده ها ضرورت وجود مراکز‬ ‫ذخیــره و نگهــداری ان هــا دو چندان‬ ‫می شــود‪ .‬این درحالی اســت که افزایش‬ ‫ظرفیــت ذخیره ســازی عالوه بــر موارد‬ ‫اشاره شــده‪ ،‬بر قدرت چانه زنی کشورها‬ ‫در بازارهای بین المللی تاثیر مســتقیمی‬ ‫به جای می گذارد‪.‬‬ ‫شــرکت ملــی پاالیش و پخــش فراورده‬ ‫هــای نفتی ایران در ســال هــای اخیر‪،‬‬ ‫حــدود ‪ 800‬میلیــون لیتــر بــه ظرفیت‬ ‫ذخیره ســازی فراورده های نفتی کشور‬ ‫افــزود‪ .‬دراین مقطــع انبارهای جدید در‬ ‫مناطقی همچون مالیر‪ ،‬ماهشــهر‪ ،‬شیراز‪،‬‬ ‫بیرجند و ارومیه تاسیس شد‪.‬‬ ‫در ادامه ســاخت واحدهایی از جمله انبار‬ ‫نفــت ارومیه و مالیر بــه ترتیب هریک به‬ ‫ظرفیــت ‪ 120‬میلیون لیتــرو ‪ 68‬میلیون‬ ‫لیتــر به منظــور ذخیره ســازی فراورده‬ ‫در مخــازن کلیــد خورد که هــردو انبار‬ ‫در فروردین ماه امســال بــه بهره برداری‬ ‫رسیدند‪.‬‬ ‫توسعه و بازسازی اسکله های نفتی‬ ‫باتوجه به اهمیت بنادر صادراتی در شرایط‬ ‫تحریم‪ ،‬شرکت ملی پاالیش و پخش فراورده‬ ‫های نفتی ایران بــا تکیه بر توان داخلی و‬ ‫اعتماد به جوانان موفق به توســعه‪ ،‬نوسازی‬ ‫و افزایش ظرفیت و توان صادراتی در بنادر‬ ‫ماهشهر و شــهیدرجایی گردید؛ رویکردی‬ ‫صنعتــی و راهبردی که در عقبه ان با اتکاء‬ ‫به تــوان و ظرفیت متخصصــان داخلی در‬ ‫ســال جهش تولید به ثمر نشســت بطوری‬ ‫که بــا اجرای طرح های توســعه و احداث‬ ‫اســکله های جدید صادراتی دراین دو بندر‬ ‫مهم و استراتژیک‪ ،‬ظرفیت صادراتی کشور‬ ‫در بنادر مذکور از ‪ 26‬میلیون تن درسال به‬ ‫‪ 75‬میلیون تن درســال و ظرفیت عملیاتی‬ ‫اســکله ها از ‪ 18‬میلیون تن به ‪ 50‬میلیون‬ ‫تن در سال افزایش یافته است‪.‬‬ ‫بندر صادراتی ماهشــهر قدیمی ترین بندر‬ ‫نفتی کشــور از طریق افزایش تعداد اسکله‬ ‫های صادراتی از ‪ 2‬به ‪ 8‬اســکله و نوسازی‬ ‫اسکله های قدیمی ظرفیت صادراتی ان از‬ ‫‪ 15‬میلیون تن در سال به ‪ 45‬میلیون تن در‬ ‫سال افزایش یافته و در حال حاضر قابلیت‬ ‫پهلودهی به کشــتی هایی با ظرفیت‪ 35‬تا‬ ‫‪ 90‬هزار تنی را دارا می باشــد‪.‬همچنین در‬ ‫خصوص بندر شهید رجایی نیز باید گفت با‬ ‫داشتن ‪ 4‬اسکله قابلیت پهلودهی به کشتی‬ ‫هایــی با ظرفیت ‪ 35‬الــی ‪ 45‬هزار تنی را‬ ‫دارا مــی باشد‪.‬اســکله فوالد نیــز قابلیت‬ ‫پهلودهی به کشــتی هایی بــا ظرفیت ‪90‬‬ ‫هــزار تن را دارد‪ .‬در مجموع با اجرای طرح‬ ‫توسعه بندر شــهید رجایی و فوالد ظرفیت‬ ‫صادراتی به میزان ‪ 40‬میلیون تن درســال‬ ‫ایجاد شده است‪.‬شایان ذکر است‪ ،‬تا پیش‬ ‫از ایــن‪ ،‬بندر صادراتی شــهید رجایی تنها‬ ‫دارای دو اســکله و صرفاً قادر به پهلودهی‬ ‫همزمان دو کشــتی و ظرفیت ســاالنه ‪11‬‬ ‫میلیون تن بوده است‪.‬‬ ‫احیای صادرات فــراورده ها از‬ ‫کانال بورس انرژی‬ ‫بورس انرژی با همکاری مجدانه شرکت ملی‬ ‫پاالیــش و پخش فراورده هــای نفتی ایران‬ ‫از ســال ‪98‬مبدل به شاهراهی شفاف جهت‬ ‫عرضه و صادرات انــواع فراوردهای نفتی و‬ ‫حالل ها به مقاصد صادراتی از راه خشــکی‬ ‫و دریا شــد‪ .‬رونق گرفتن عرضه فراورده ها‬ ‫در بورس انــرژی فرصت مناســبی را برای‬ ‫صادرات تولیدات پاالیشگاهی به کشورهای‬ ‫مختلف مهیا کرده است‪.‬‬ ‫ایــن درحالی اســت که علی رغم شــرایط‬ ‫ســخت صادرات زیر ســایه تحریم ها‪ ،‬تمام‬ ‫ارزهای صادراتی حاصــل از فروش فراورده‬ ‫ها طی اقدامات هوشمندانه ای که برای نقل‬ ‫و انتقال مالی این معامالت صورت گرفت‪ ،‬به‬ ‫خزانه دولت واریز شــده است‪ .‬بدین ترتیب‬ ‫طی چند ســال گذشــته با افزایــش تولید‬ ‫بنزین اســتاندارد با اتکا به پاالیشگاه ستاره‬ ‫خلیج فارس پرونده واردات از مهرماه ســال‬ ‫‪ 1397‬بســته شد و ایران رســما به باشگاه‬ ‫صادرکنندگان بنزین پیوست به گونه ای که‬ ‫فقط در هفت ماهه سال ‪ ۹۹‬ایران به عنوان‬ ‫صادرکننــده فعال بنزیــن در منطقه حضور‬ ‫یافته و در این مدت از محل صادرات بنزین‬ ‫درامدی حدود ‪ ۱.۴‬میلیارد دالر به دســت‬ ‫اورده است‪.‬‬ صفحه 3 ‫سه شنبه ‪ 21‬بهمن ماه ‪ 1399‬سال هفدهم شماره ‪4119‬‬ ‫‪4‬‬ ‫اینفوگرافی‬ ‫‪www.newsrahemardom.ir‬‬ صفحه 4 ‫‪www.newsrahemardom.ir‬‬ ‫صنعت و خودرو‬ ‫ساماندهیمبادالتاقتصادیدر«زیرزمین»‬ ‫ساماندهی دستفروشان در تهران‪ ،‬چه در مترو‬ ‫و چه در حاشــیه خیابان های پایتخت‪ ،‬یکی از‬ ‫مواردی اســت که باید دربــاره ان اقدام جدی‬ ‫صورت بگیرد‪ ،‬اما به دلیل انکه این موضوع ابعاد‬ ‫گوناگونــی دارد و نهادهای مختلفی هم در ان‬ ‫دســت اندر کار هستند‪ ،‬تا امروز اقدام مناسبی‬ ‫در این خصــــوص انجام نشده است‪.‬‬ ‫دستفروشی در مترو‪ ،‬پدیده ای است که سال ها‬ ‫در ایران رواج دارد‪ .‬هرچند در ســال های اخیر‬ ‫تالش بر این بوده با اختصاص قسمتی از فضای‬ ‫ایســتگاه های مترو تهران برای امــرار معاش‪،‬‬ ‫از این فضاها اســتفاده حداکثری شود اما این‬ ‫بخش نیز به شــکلی انتفاعــی فعالیت می کند‪.‬‬ ‫اما نکته اینجاســت که فعالیت دستفروشان در‬ ‫مترو عمدتا ناشــی از فضای کلی اقتصاد ایران و‬ ‫نبود فرصت های شغلی ثابت است‪ .‬حال اما دو‬ ‫نهاد اصلی متولی ایــن موضوع (مدیریت مترو‬ ‫و پلیس) می خواهند با ساماندهی دستفروشان‬ ‫مترو‪ ،‬به وضعیت کنونی سر و سامان بدهند‪.‬‬ ‫در جلسه ای روز گذشته دراین خصوص؛ اعالم‬ ‫شــد صرفا ‪۱۰‬درصد از دستفروشان حاضر در‬ ‫مترو برای این موضوع‪ ،‬که ابهاد ان هم مشخص‬ ‫نشده‪ ،‬اعالم امادگی کرده اند‪.‬‬ ‫روز گذشــته فرنوش نوبخــت‪ ،‬مدیرعامل مترو‬ ‫تهران گفت‪« :‬درحال حاضر با شــرایط ســخت‬ ‫اقتصادی‪ ،‬دستفروشــی به پدیده ای همیشگی‬ ‫در مترو تهران تبدیل شــده است و امیدواریم‬ ‫با همفکری و کمک شرکت ساماندهی مشاغل‪،‬‬ ‫شــرکت شــهربان و حریم بان و یگان حفاظت‬ ‫شهرداری تهران راهکاری برای حل این موضوع‬ ‫پیدا کنیم‪».‬ســیدعلی مفاخریــان‪ ،‬مدیرعامل‬ ‫شــرکت ساماندهی مشاغل شــهر تهران نیز با‬ ‫اشاره به اینکه دستفروشی یک پدیده اجتماعی‬ ‫اســت‪ ،‬گفــت‪« :‬مترو بــه علت حجــم باالی‬ ‫ترددهایی که روزانه با ان انجام می شود محلی‬ ‫برای کســب وکار و تجارت شده است‪ .‬در سطح‬ ‫شهر تهران با جانمایی و فضاسازی دستفروش ها‬ ‫در بازارهای روزانه و شــبانه و ساعتی موفق به‬ ‫کنترل بخشی از مشکالت این پدیده اجتماعی‬ ‫شــده ایم‪ .‬امیدوارم با توجه به تجربه ای که در‬ ‫سطح شهر داریم‪ ،‬بتوانیم برای حل این موضوع‬ ‫به مترو تهران کمک کنیم‪».‬‬ ‫علــی نظری‪ ،‬معــاون هماهنگ کننــده پلیس‬ ‫متــرو گفت‪۴ « :‬هزار نفر از دستفروشــان فرم‬ ‫پر کرده و شناسایی شده اند‪ ،‬اما تنها ‪۱۰‬درصد‬ ‫این افراد حاضر هســتند ساماندهی شوند و اگر‬ ‫حمایت های قضایی نباشد‪ ،‬با شرایط موجود این‬ ‫موضوع روزبـــه روز افزایش می یابد‪».‬‬ ‫افشین حبیب زاده‪ ،‬عضو شــورای شهر تهران‪،‬‬ ‫در ایــن مــورد بــه «دنیای خــودرو» گفت‪:‬‬ ‫«ساماندهی دستفروشان در تهران‪ ،‬چه در مترو‬ ‫و چه در حاشــیه خیابان های پایتخت‪ ،‬یکی از‬ ‫مواردی اســت که باید دربــاره ان اقدام جدی‬ ‫صورت بگیرد‪ ،‬اما به دلیل انکه این موضوع ابعاد‬ ‫گوناگونــی دارد و نهادهای مختلفی هم در ان‬ ‫دســت اندر کار هستند‪ ،‬تا امروز اقدام مناسبی‬ ‫در ایــن خصــــــوص انجام نشــده اســت‪».‬‬ ‫حبیــب زاده ادامه داد‪« :‬یکی از موارد موردنظر‪،‬‬ ‫بحث بیمه دستفروشان استبب که در سال های‬ ‫گذشته‪ ،‬از طرف خود این شهروندان و در قالب‬ ‫تشــکل هایی نیمه رســمی که خود انها ایجاد‬ ‫کرده بودند‪ ،‬پیگیری شــده است‪ .‬از طرف دیگر‬ ‫بحث برخوردهای قانونی به پدیده دستفروشی‬ ‫‪5‬‬ ‫اســت اما گاهی اوقات شاهد هستیم این اقدام‬ ‫هــم نمی توانــد راه به جایی ببــرد‪ ،‬چراکه این‬ ‫پدیده اساســا معلول اقتصاد است و عمده این‬ ‫افراد از اقشار فرودست جامعه هستند‪ ».‬او ادامه‬ ‫داد‪« :‬موضوعات دیگری هــم در این پدیده به‬ ‫چشم می خورند‪ ،‬ازجمله فعالیت زنان سرپرست‬ ‫خانــوار و به همیــن دلیــل‪ ،‬بــرای حل وفصل‬ ‫موضوع‪ ،‬نیاز به نــگاه جامع وجود دارد‪».‬اما ایا‬ ‫ســاماندهی فعالیت دستفروشان ممکن است؟‬ ‫پاســخ به این پرسش دشوار است‪ ،‬اما با «مالی‬ ‫شــدن» یا «پولی شدن» بخش عمده فضاهای‬ ‫شهری‪ ،‬ازجمله مترو‪ ،‬پیاده روها و مراکز خرید‪،‬‬ ‫بخشــی از شــهروندان که توانایی امرار معاش‬ ‫از این طریــق را ندارند‪ ،‬به فضای حاشــیه ای‬ ‫نظام مالی شــهر کشــیده می شــوند و پدیده‬ ‫دستفروشی شکل می گیرد‪ .‬این در حالی است‬ ‫که در ســال های اخیر‪ ،‬ابعاد دیگری از شــبکه‬ ‫اقتصادی شــکل گرفته حول پدیده دستفروشی‬ ‫هویدا شده است‪ .‬از جمله‪ ،‬نگرانی هایی در مورد‬ ‫به کارگیری کودکان‪ ،‬قاچاق کاال و‪ ...‬به ادبیات‬ ‫این موضوع راه بازکرده اند‪.‬‬ ‫کارشناسان صنعت و بازار خودرو د پیش بینی کردند‪:‬‬ ‫قیمت ها ازاد و لیزینگ ها دوباره فعال می شوند‬ ‫با ازادسازی قیمت خودرو و کاهش تقاضا‪،‬‬ ‫خودروســازان مجبور می شــوند شــرایط‬ ‫خوبی را برای فروش مانند ســایر کشورها‬ ‫در نظــر بگیرند و خــودرو را با شــرایط‬ ‫اقســاطی و لیزینگــی به مشــتریان عرضه‬ ‫کنندبــازار و صنعت خودرو ایــن روزها با‬ ‫چالش های بســیاری مواجه است؛ درواقع‬ ‫صنعت خودرو از عدم رشــد قیمت خودرو و‬ ‫به نوعی عدم اجازه ازادسازی قیمت ها رنج‬ ‫می بــرد و بازار خودرو نیز به دلیل نوســان‬ ‫شدید و وجود داللی در ان بدون مشتری‬ ‫(یــا با حداقل مشــتری) مانده اســت‪ .‬در‬ ‫این میان به تازگی بحث ازادســازی قیمت‬ ‫خودرو مطرح شــده تا با برداشــته شدن‬ ‫فاصله قیمت کارخانه و بازار و نزدیک شدن‬ ‫قیمت این دو مرجع‪ ،‬هر دو بخش متحول‬ ‫شــوند‪ .‬چراکه درحال حاضر مشــتری نه ‬ ‫ تــوان خرید خودرو از خودروســاز را دارد‬ ‫و نه به دلیل نوســان و بــاال بودن قیمت ها‬ ‫می تواند به سراغ بازار ازاد برود‪.‬‬ ‫به عقیــده کارشناســان‪ ،‬درصورتی کــه‬ ‫قیمت هــا هم زمان با افزایش عرضه خودرو‬ ‫از ســوی خودروســازان ازاد شــود‪ ،‬در‬ ‫کوتاه مدت ممکن اســت با افزایش قیمت ‬ ‫مواجه شــویم‪ .‬امــا در درازمــدت قیمت‬ ‫کارخانــه و بــازار به هم نزدیک می شــود‬ ‫و قطعا مســیر کاهشــی را دنبــال خواهد‬ ‫کرد‪ .‬یعنی قیمت خودرو حالت ســلیقه ای‬ ‫نخواهد داشــت و با پدیده داللی در بازار‬ ‫مواجه نخواهیم بود و خودروســاز با زیان‬ ‫مواجه نمی شود‪ .‬از بین رفتن رانت‪ ،‬داللی‬ ‫را در بازار خــودرو از بین می برد و واقعی‬ ‫ شــدن قیمت‏ها ســبب تنوع در مدل های‬ ‫فروش و عرضه تســهیالت برای مشتریان‬ ‫خواهد شد‪.‬‬ ‫ازادســازی قیمت ‪ ۱۸‬مدل خودرو‪ ،‬تقاضا‬ ‫را بــرای پیش فروش ان ها کاهش می دهد‪.‬‬ ‫بــا توجه به این که در این مدل از خودروها‬ ‫قبل از ازادســازی قیمت فاصلــه قیمتی‬ ‫بســیار زیــادی بین کارخانه و بــازار ازاد‬ ‫وجــود دارد‪ ،‬بســیاری از مــردم به دلیل‬ ‫بهره مندی از سود چشمگیر‪ ،‬برای ثبت نام‬ ‫خودرو اقــدام می کنند‪ .‬برهمین اســاس‬ ‫بازار خودرو به مکانی تبدیل شده است که‬ ‫سفته بازی در ان حرف اول را می زند‪.‬‬ ‫زمانی کــه برای ثبت نام ‪ ۵۰‬هزار دســتگاه‬ ‫خــودرو بیش از ســه میلیون نفر شــرکت‬ ‫می کننــد‪ ،‬معلوم اســت که ایــن موضوع‬ ‫به کلی ایراد دارد‪ .‬مشــکل نخســت نحوه‬ ‫پیش فــروش به صــورت اینترنتــی بوده و‬ ‫هرکه از ســرعت بــاالی اینترنت بهره مند‬ ‫اســت می توانــد ثبت نــام کنــد و البته‬ ‫در این شــیوه نیز فســاد و رانــت زیادی‬ ‫به چشــم می خورد‪ .‬به همین دلیل از روش‬ ‫قرعه کشــی اســتفاده کردند که این شیوه‬ ‫نیز مانند برگزاری مســابقات بخت ازمایی‬ ‫بود‪ .‬این درحالی اســت که با هر دو روش‪،‬‬ ‫متقاضیــان واقعــی در اکثــر اوقات موفق‬ ‫به خرید خودرو از کارخانه نمی شوند‪ .‬اما با‬ ‫ازادسازی قیمت‪ ،‬تقاضای موجود در بازار‬ ‫واقعی خواهد شد‪.‬‬ ‫همین حاال نیــز با توجــه به اینکه فاصله‬ ‫قیمت خودروهای خاصی از کارخانه تا بازار‬ ‫ازاد در حال کاهش اســت‪ ،‬مردم ترجیح‬ ‫می دهند از بــازار ازاد خریــد کنند‪ .‬این‬ ‫مســاله می تواند منجر به خروج سوداگری‬ ‫از بازار شود‪ .‬از ســوی دیگر‪ ،‬این موضوع‬ ‫سبب می شود قیمت ها باثبات شود و بازار‬ ‫نیز تکانه های قیمتــی را تجربه نکند‪ .‬این‬ ‫درحالی است که به نظر می رسد ازادسازی‬ ‫قیمت درمــورد خودروهــای پرتیراژ اجرا‬ ‫شــود که در این صــورت موجب کاهش‬ ‫تقاضــا بــرای شــرکت در پیش فروش ها‬ ‫می شــود و این امر به نوبــه خود به کاهش‬ ‫نقدینگی خودروســازان دامــن می زند و‬ ‫سراغاز بروز مشــکالتی برای شرکت های‬ ‫جاده مخصوص خواهد بود‪.‬‬ ‫بنابراین خودروســازان بــرای حل معضل‬ ‫کسر ســرمایه در گردش خود باید فکری‬ ‫اساسی کنند‪ .‬با این تفاصیل باید دید ایا در‬ ‫اینده صنعت خودرو در سیاســت های خود‬ ‫تغییرات راهبردی خواهد داشت یا این که‬ ‫همچنان مسیر فعلی را دنبال خواهد کرد‪.‬‬ ‫قیمت خودرو باید هرچه سریع تر ازاد شود‬ ‫و طی ‪ ۱۰‬ســالی کــه از طرح این موضوع‬ ‫می گذرد‪ ،‬یک بار در سال ‪ ۹۱‬ان را تجربه‬ ‫کردیــم‪ .‬زمانی که بنده مدیرعامل ســایپا‬ ‫بــودم‪ ،‬قیمت پرایــد را در حاشــیه بازار‬ ‫تعییــن کردیم و بعد از یــک مدت قیمت‬ ‫این محصول متعادل شــد و کاهش یافت‪.‬‬ ‫امــا به یک باره بــا ورود رئیس جمهور وقت‬ ‫به موضــوع خودرو و بیــان «پراید کیلویی‬ ‫چند؟» دوباره روند قیمت گذاری همچون‬ ‫گذشته شــد و طی این ســال ها قیمت ها‬ ‫به صورت افسارگسیخته باال رفت‪.‬‬ ‫زمانی که اختالف قیمت د ِر کارخانه و بازار‬ ‫ازاد بیش از دو و حتی ســه برابر باشــد‪،‬‬ ‫مردم برای کســب ســود انی به این بخش‬ ‫روی می اورند کــه حتی برای پیش فروش‬ ‫خــودرو صف خریــد هفت میلیــون نفری‬ ‫تشکیل می شود! زیرا شعور اقتصادی مردم‬ ‫باالســت و از این امکان استفاده می کنند؛‬ ‫درحالی که ایــن امر بــرای مصرف کننده‬ ‫واقعی کامال تلخ و زیانبار اســت‪ .‬اما تعیین‬ ‫قیمت خودرو درحاشــیه بازار‪ ،‬نوســانات‬ ‫قیمتی را تا حد زیادی کنترل می کند‪.‬‬ ‫درواقــع اگر قیمت به طور کلی ازاد شــود‬ ‫و میــزان عرضه وتقاضا با هم برابر باشــد‪،‬‬ ‫مشــکلی پیــش نخواهد امد‪ .‬اگــر تقاضا‬ ‫کاهش یابد‪ ،‬خودروسازان مجبور می شوند‬ ‫مانند کشورهای پیشرفته شرایط خوبی را‬ ‫برای فــروش در نظر بگیرنــد و خودرو را‬ ‫با شرایط اقســاطی و لیزینگی به مشتریان‬ ‫عرضه کنند‪.‬‬ ‫در این صورت خودروسازان به دنبال عرضه‬ ‫خودرو بــا شــرایط مناســب و همچنین‬ ‫تنــوع در مدل های فــروش خواهند بود‪.‬‬ ‫اصوال در این شــرایط خودروســاز مجبور‬ ‫می شــود تسهیالت مناسبی را برای فروش‬ ‫محصوالتش در نظــر بگیرد‪ .‬همچنین اگر‬ ‫تقاضا چشــمگیر باشــد‪ ،‬قیمــت تا جایی‬ ‫باال مــی رود کــه عرضه وتقاضــا به تعادل‬ ‫برســد‪ .‬درواقع خوب اســت کــه مکانیزم‬ ‫بــازار قیمت ها را مشــخص کند و در این‬ ‫صورت بســیاری از مشــکالت موجود در‬ ‫صنعت خودرو از بین خواهد رفت‪.‬‬ ‫ازادســازی قیمت خودرو ســبب کاهش‬ ‫داللی در بازار می شــود و ایــن در حالی‬ ‫است که طی ســال های اخیر رانت بزرگی‬ ‫برای عــده ای از دالالن بازار خودرو ایجاد‬ ‫شده اســت؛ رانتی که مشخص نیست در‬ ‫جیب چه افرادی می رود‪.‬‬ ‫توزیــع این رانت ســبب کاهــش میزان‬ ‫معامالت برای فعاالن بازار خودرو نیز شده‬ ‫و به دلیل افزایش بی رویه قیمت ها‪ ،‬خرید و‬ ‫فروش در این بخش به شدت کاهش یافته‬ ‫اســت‪.‬پیش بینی می شــود درصورتی کــه‬ ‫قیمــت خودرو ازاد شــود‪ ،‬اختالف قیمت‬ ‫بیــن کارخانــه و بازار کاهــش یابد و این‬ ‫مساله سبب رونق در بازار خودرو می شود‪.‬‬ ‫در کوتاه مدت هرچند قیمت ها‬ ‫ممکن اســت روند افزایشــی داشته باشد‪،‬‬ ‫اما در درازمدت بــا افزایش عرضه خودرو‬ ‫در بازار به ویژه توســط دالالن بزرگی که‬ ‫تعــداد زیادی خــودرو در اختیــار دارند‪،‬‬ ‫قیمت ها ریزشــی خواهد شــد‪ .‬اصوال بازار‬ ‫خــودرو با افزایش قیمت محصول از حالت‬ ‫داللی خارج شــده و فروشنده واقعی به ان‬ ‫پا خواهد گذاشت‪.‬‬ ‫درواقــع با افزایــش قیمت میــزان تقاضا‬ ‫کاهش می یابــد و همین امر به خودی خود‬ ‫قیمت خــودرو را متعــادل خواهد کرد و‬ ‫ی‬ ‫چه بســا قیمت ها بیش از انچه پیش بین ‬ ‫می شود‪ ،‬کاهش یابد‪.‬‬ ‫امتیــاز دیگری که واقعی ســازی قیمت ها‬ ‫به دنبال خواهد داشــت‪ ،‬بحث فعال شدن‬ ‫شــرکت های لیزینگ خواهــد بود‪ .‬چراکه‬ ‫بســیاری به دنبال اســتفاده از تســهیالت‬ ‫برای خرید خودرو هستند‪.‬‬ ‫به نظــر می رســد درصورتی کــه قیمت ها‬ ‫واقعی شــود‪ ،‬لیزینگ ها نقش بسیار مهمی‬ ‫در بازار خودرو داشــته باشند‪ .‬به طور کلی‬ ‫درصورت واقعی ســازی قیمت هــا ممکن‬ ‫است در ماه های ابتدایی بازار با یک شوک‬ ‫بزرگ مواجه شــود؛ اما بــا افزایش عرضه‬ ‫از سوی خودروســاز و به روز شدن تحویل‬ ‫خودرو توســط ان ها‪ ،‬بازار راه خود را پیدا‬ ‫خواهد کرد‪.‬‬ ‫سه شنبه ‪ 21‬بهمن ماه ‪ 1399‬سال هفدهم شماره ‪4119‬‬ ‫تا سال ‪ ۱۴۰۴‬باید ‪ ۱۰‬هزارکیلومتر ازادراه در کشور ساخته شود‬ ‫رمزگشایی از «عدم تحقق ‪۷۵‬درصدی» ازادراه سازی در ایران‬ ‫ازادراه تهران‪-‬شــمال که پربحث ترین ازادراه در دســت احداث در ایران است‪ ،‬اکنون به قدری بودجه‬ ‫نیاز دارد که نه دولت و نه شــرکت های داخلی متعلق به بخش خصوصی‪ ،‬توانایی سرمایه گذاری در ان‬ ‫را ندارند و اگر ســود حاشیه ای ناشی از سرمایه گذاری در بخش مسکن‪ ،‬ویال یا زمین در کنار این پروژه‬ ‫نباشد‪ ،‬اساسا خود پروژه برای بخش خصوصی سودده نخواهد بود‬ ‫احداث ازادراه ها در ایران از سال ‪ ۱۳۴۶‬و با احداث ازادراه تهران‪-‬کرج اغاز شد‪ .‬به عبارت دیگر‪ ،‬اکنون‪،‬‬ ‫بیش وکم حدود ‪ ۵۳‬ســال از ســاخت ازادراه در ایران می گذرد‪ ،‬این در حالی اســت که طول خطوط‬ ‫ازادراهی ساخته شــده در کشور طی این مدت‪ ،‬به حدود ‪ ۲‬هزار و ‪ ۵۰۰‬کیلومتر (کمتر از ‪ ۵۰‬کیلومتر‬ ‫در هر ســال) می رســد‪ .‬با این همه‪ ،‬دستکم در یکی از اسناد باالدستی (ســند توسعه چشم انداز سال‬ ‫‪ ،)۱۴۰۴‬ایران باید تا ‪ ۵‬سال اینده‪ ۱۰ ،‬هزار کیلومتر ازادراه داشته باشد و این یعنی عدم تحقق حدود‬ ‫‪۷۵‬درصدی تا همین لحظه‪ .‬این در حالی است که برخی دیگر از براوردها نشان می دهند هزینه احداث‬ ‫هر کیلومتر ازادراه در ایران در ‪ ۲۵‬ســال گذشته حدود ‪۲۵۰‬برابر افزایش داشته و در شرایطی که نرخ‬ ‫متوسط عوارض اخذشــده بابت تردد در ازادراه های ایران حدود یک پانزدهم متوسط نرخ جهانی است‬ ‫و نرخ باالی تورم در اقتصاد ایران هم اساســا ســرمایه گذاری در این بخش را بی اثر می کند‪ ،‬نمی توان‬ ‫انتظار حضور بخش خصوصی در احداث ازادراه ها را داشت‪.‬‬ ‫در حالت خوش بینانه‪ ،‬با شروع بهره برداری از ازادراه کنارگذر جنوبی تهران تا پایان سال ‪ ،۱۳۹۹‬ایران‬ ‫حدود ‪۲‬هزار و ‪ ۷۰۰‬کیلومتر ازادراه خواهد داشــت و اگر میزان بهره برداری از مســیرهای ازادراهی تا‬ ‫پایــان زمان فعالیت دولت دوازدهم را هم حدود ‪ ۳۰۰‬کیلومتر در نظر بگیریم‪ ،‬کارنامه ســاخت ازادراه ‬ ‫در ایران تا پایان فرصت قانونی دولت فعلی‪ ،‬به حدود ‪۳‬هزار کیلومتر می رســد و این یعنی عدم تحقق‬ ‫‪۷۰‬درصدی تا پایان نیمه نخست سال ‪.۱۴۰۰‬‬ ‫اما چرا ازادراه ســازی در ایران به اهداف خود نرسیده اســت؟ نخست اینکه هزینه ساخت هر کیلومتر‬ ‫ازادراه در ایران در طی ســال های اخیر به شــکل قابل توجهی افزایش یافته و کار به انجا رسیده که‬ ‫دولت دیگر توانایی ساخت ازادراه با استفاده از منابع مالی عمومی را ندارد‪.‬‬ ‫این موضوع‪ ،‬در واقع بخشی از تصویر کلی تری بوده که با کاهش شدید سرمایه گذاری عمرانی در ایران‬ ‫توسط دولت ها همراه است‪.‬‬ ‫خدایار خاشــع‪ ،‬دبیر کمیته شرکت های سرمایه گذار در ازادراه ها‪ ،‬به تازگی‪ ،‬به این موضوع اشاره کرد و‬ ‫گفت‪« :‬در حدود ‪ ۲۵‬سالی که از شروع سرمایه گذاری و مشارکت در ساخت ازادراه ها با ساخت ازادراه‬ ‫قزوین‪-‬زنجان می گذرد‪ ،‬هزینه ســاخت ازادراه ها بیــش از ‪ ۲۵۰‬برابر افزایش یافته‪ ،‬به طوری که ازادراه‬ ‫شــش خطه قزوین‪-‬زنجان به طول ‪ ۱۸۹‬کیلومتر در ‪۲۵‬سال گذشــته با هزینه ای کمتر از ‪ ۲۰‬میلیارد‬ ‫تومان و به عبارتی از قرار کیلومتری حدود ‪ ۱۰۰‬میلیون تومان احداث شد ولی هم اکنون یک ازادراه با‬ ‫همان مشخصات‪ ،‬با هزینه کیلومتری کمتر از ‪۲۵‬میلیاردتومان قابل احــــداث نیست‪».‬‬ ‫این در حالی است که بخشی از فعاالن این حوزه معتقدند پایین بودن نرخ عوارض اخذشده از خودروها‬ ‫در ازادراه های ایران‪ ،‬دومین عامل اساســی برای عدم جذابیت ســرمایه گذاری بخش خصوصی در این‬ ‫زمینه بوده‪ ،‬بر این اســاس‪ ،‬در حالی که نرخ متوســط عوارض پرداختــی در ازادراه های ایران حدود‬ ‫‪۱۰۰‬تومان براورد می شــود‪ ،‬نرخ متوسط عوارض پرداختی در ازادراه ها در سطح جهان حدود ‪ ۷‬سنت‬ ‫است که دستکم بیش از ‪۱۵‬برابر متوسط عوارض پرداختی در ازادراه های ایران است‪.‬‬ ‫ازان سو‪ ،‬در حالی که نرخ سود سرمایه گذاری در پروژه های عمرانی معموال براساس قراردادها ثابت است‬ ‫و حتی در صورت خرید اوراق مشارکت در این پروژه ها هم از حد مشخصی فراتر نمی رود‪ ،‬به دلیل عدم‬ ‫ثبات نرخ تورم در ایران‪ ،‬تغییرات ناگهانی سیاســت های بانک مرکزی و نرخ دالر در بازار ازاد‪ ،‬جذابیت‬ ‫کافی برای حضور سرمایه های بخش خصوصی در زمینه احداث ازادراه وجود نخواهد داشت‪.‬‬ ‫مهرداد نجاتی‪ ،‬مدیر پروژه یکی از شــرکت های عمرانی مجری پروژه های راهســازی گفت‪« :‬پروژه های‬ ‫ازادراهی در ایران اکنون بســیار گران شده اند و در حالی که توان مهندسی در داخل به شدت باالست‪،‬‬ ‫اکنون عمده شــرکت هایی که حتی در گرید یک به باال قرار دارند نیز به دالیل مختلف یا نمی توانند یا‬ ‫نمی خواهند در این مسیر وارد شوند‪».‬‬ ‫نجاتی ادامه داد‪« :‬به عنوان مثال‪ ،‬ازادراه تهران‪-‬شمال که پربحث ترین ازادراه در دست احداث در ایران‬ ‫اســت‪ ،‬اکنون به قدری بودجه نیاز دارد که نه دولت و نه شرکت های داخلی متعلق به بخش خصوصی‪،‬‬ ‫توانایی ســرمایه گذاری در ان را ندارند و اگر سود حاشیه ای ناشــی از سرمایه گذاری در بخش مسکن‪،‬‬ ‫ویال یا زمین در کنار این پروژه نباشد‪ ،‬اساسا خود پروژه برای بخش خصوصی سودده نخواهد بود‪».‬‬ ‫او ادامه داد‪« :‬این در حالی است که اگر سرمایه گذاری در خود پروژه های راهسازی سودده باشد یعنی‬ ‫از محل اخذ عوارض بازگشــت سرمایه پیش بینی شود‪ ،‬توانایی ساخت و حتی سرمایه گذاری در کشور‬ ‫وجود دارد‪ .‬اخیرا و با رونق بازار ســرمایه‪ ،‬حتی بحث صندوق‪-‬پروژه ها هم مطرح شــده و با اســتفاده‬ ‫از روش هایی همچون ســرمایه گذاری تجمعی نیز می توان ســرمایه موردنیاز برای پروژه های راهسازی‬ ‫چندهزار میلیاردتومانی را تامین کرد‪ ،‬اما تا زمانی که سرکوب قیمت در زمینه عوارض ازادراهی وجود‬ ‫داشته باشد‪ ،‬سرمایه گذاری در این زمینه برای بخش خصوصی بدون توجیه خواهد بود‪».‬‬ ‫این روزها بازار خودرو چه احوالی دارد؟‬ ‫رئیس اتحادیه نمایشــگاه داران و فروشــندگان خودرو تهران‪ ،‬بــا بیان اینکه طی ‪ ۱۰‬روز‬ ‫اخیر قیمت ها در بازار دارای ثبات بوده و تغییر قیمتی نداشــته است‪.‬‬ ‫رئیــس اتحادیه نمایشــگاه داران و فروشــندگان خــودرو تهران‪ ،‬با بیــان اینکه طی ‪۱۰‬‬ ‫روز اخیــر قیمت هــا در بــازار دارای ثبات بــوده و تغییر قیمتی نداشــته اســت؛ تاکید‬ ‫کــرد که تقاضــای کاذب در بــازار فروکش کــرده و تنهــا خریدارانی که نیــاز واقعی‬ ‫بــه خودرو دارند‪ ،‬خریــد خود را انجام می دهنــد و پیش بینی ما این اســت که تا پایان‬ ‫ســال نه تنهــا افزایش قیمتی نخواهیم داشــت‪ ،‬بلکه با افزایش عرضه نیز شــاهد ریزش‬ ‫بیشتر قیمت ها خواهیم بود‪.‬‬ ‫ســعید موتمنی در رابطه با وضعیت فعلی بازار خودرو و روند قیمت ها در ان‪ ،‬اظهار کرد‪:‬‬ ‫طی ‪ ۱۰‬روز گذشــته‪ ،‬تغییر قیمتی در بازار ایجاد نشــده و قیمت ها همان قیمت های ‪۱۰‬‬ ‫روز گذشــته با یک الی دو درصد نوســان پیش رفته است‪ .‬باتوجه به نزدیک شدن به ایام‬ ‫شــب عید‪ ،‬فضایی ایجاد نشده که فروشــنده بخواهد خودرو را نگه داشته تا در شب عید‬ ‫با قیمت باالتر عرضه کند‪.‬‬ ‫رئیس اتحادیه نمایشــگاه داران و فروشــندگان خوردو تهران ضمن تاکید بر اینکه چنین‬ ‫فضایی امســال وجود ندارد و فروشــنده در بازار برای عرضه خودرو در بازار وجود دارد؛‬ ‫گفت‪ :‬فضای پیش روی فضایی مثبت است و بعید است که طی یک ماه باقی مانده تا پایان‬ ‫ســال نیز افزایش قیمت در بازار داشــته باشــیم‪ .‬در حال حاضر تقاضای کاذب و تقاضا‬ ‫برای ســرمایه گذاری در بازار به هیچ عنوان وجــود ندارد و مصرف کننده واقعی که احتیاج‬ ‫به خودرو دارد‪ ،‬خرید خود را انجام می دهد‪.‬‬ ‫وی افــزود‪ :‬تقاضــای کاذب وجــود نــدارد چراکــه نوســان ارز نداریــم‪ .‬اما اگــر بازار‬ ‫ارز دچار نوســان شــده بــود‪ ،‬تقاضــای کاذب نیــز در بازار خــودرو ایجاد می شــد و‬ ‫تعادل بازار را برهم می زد‪.‬‬ ‫این مقام صنفی تاکید کرد‪ :‬چنانچه عرضه خودرو به بازار به اندازه کافی باشــد و تبعا هر‬ ‫چه عرضه بیشــتر شود‪ ،‬شاهد کاهش بیشتر قیمت ها در بازار خودرو خواهیم بود‪ .‬در حال‬ ‫حاضر با توجه به اینکه تقاضاها واقعی اســت و تنها مشــتری که نیاز به خودرو دارد‪ ،‬به‬ ‫بازار مراجعه می کند و خرید برای ســرمایه گذاری وجود ندارد‪ ،‬بررسی اینکه ایا عرضه به‬ ‫بازار به انــدازه کافی صورت می گیرد یا خیر‪ ،‬چندان دقیق نخواهد بود‪.‬‬ ‫موتمنی تصریح کرد‪ :‬اما با محقق شــدن وعده وزیر صمت و خودروســازان برای افزایش‬ ‫تولیــد و عرضه به بازار‪ ،‬فاصله قیمتی کارخانه تا بازار نیز به حداقل خود خواهد رســید‪.‬‬ ‫طبیعتــا زمانی که عرضه بیشــتر و تقاضای کاذب وجود نداشــته باشــد‪ ،‬قیمت ها ریزش‬ ‫خواهد کرد‪.‬‬ ‫رئیس اتحادیه نمایشــگاه داران و فروشــندگان خــودرو تهران در رابطه بــا قیمت فعلی‬ ‫پرتیراژها در بازار‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬در حال حاضر در گروه محصوالت ایران خودرو‪ ،‬سمند ‪LX‬‬ ‫و پــژو در محدوده ‪ ۱۷۸‬تا ‪ ۱۸۱‬میلیون تومان‪ ،‬پــژو ‪ ۲۰۶‬تیپ ‪ ۲‬حدود ‪ ۱۹۰‬میلیون‬ ‫تــا ‪ ۲۰۰‬میلیــون تومان‪ ،‬پژو ‪ ۲۰۶‬تیپ ‪ ۵‬در محدوده ‪ ۲۴۲‬تــا ‪ ۲۴۷‬میلیون تومان‪ ،‬پژو‬ ‫پارس ‪ LX‬حدود ‪ ۲۴۶‬میلیون تومان و دنا پالس حدود ‪ ۲۹۸‬میلیون تومان قیمت دارند‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬در خانواده محصوالت سایپا نیز پراید ‪ ۱۳۱‬بین ‪ ۹۸‬تا ‪ ۱۰۲‬میلیون تومان‪،‬‬ ‫تیبــا ‪ ۲‬حدود ‪ ۱۲۵‬میلیون تومــان و تیبا صندوقدار در محــدوده ‪ ۱۱۲‬تا ‪ ۱۱۴‬میلیون‬ ‫تومان قیمت گذاری شــده اند‪ .‬در مونتاژی ها نیز جک ‪ S۵‬اتوماتیک ‪ ۶۳۰‬میلیون تومان‪،‬‬ ‫هایما ‪ S۷‬مابین ‪ ۶۶۵‬میلیون تا ‪ ۶۷۰‬میلیون تومان‪ ،‬هیوندا اکســنت حدود ‪ ۶۹۵‬میلیون‬ ‫تــا ‪ ۷۰۰‬میلیون تومان و مزدا ‪ ۳‬تیــپ ‪ ۳‬جدید حدود ‪ ۸۴۵‬تا ‪ ۸۵۰‬میلیون تومان قیمت‬ ‫دارند‪.‬موتمنــی در پایــان تاکید کرد‪ :‬البتــه قیمت و حرف نهایی را مشــتری خواهد زد‪.‬‬ ‫چنانچه مشــتری بیشتر در بازار وقت گذاشته و جست وجو کند‪ ،‬امکان دارد با قیمت های‬ ‫پایین تر از انچه که اشــاره شد نیز خودرو مورد نظر خود را از بازار خریداری کند‪.‬‬ صفحه 5 ‫سه شنبه ‪ 21‬بهمن ماه ‪ 1399‬سال هفدهم شماره ‪4119‬‬ ‫‪6‬‬ ‫اگهی‬ ‫‪www.newsrahemardom.ir‬‬ ‫طلوع انقالب اسالمی ایران‪ ،‬نماد خود باوری ملت ازاده و با ایمانی است که با رهبری پیرفرزانه انقالب حضرت امام خمینی‬ ‫(ره) و خط سرخ شــهادت حضرت اباعبدالله الحسین(ع) توانست مسیر جدیدی در تمدن و تاریخ این سرزمین را به تصویر‬ ‫بکشد‪ .‬صنعت نفت فصل جدا ناشدنی از تارو پود انقالب گهربار اسالمی است که همواره در کنار احاد مردم بوده و نقطه اوج‬ ‫ان در پیروزی انقالب اسالمی متجلی شده است‪ .‬شــرکت نفت مناطق مرکزی ایران با بهره مندی از دانش و توان ایرانی و به‬ ‫پشــتوانه بیش از یک قرن تجربه در این صنعت مهم و پیشران اقتصاد کشور‪ ،‬توانسته علیرغم تحریم های خصمانه در جهت‬ ‫تحقق ارمان های بلند نظام اســامی گام های شایسته ای بردارد و تهدیدات دشمنان را با هوشیاری و توجه به ظرفیت های‬ ‫داخلی به فرصتی برای رشد و شــکوفایی بدل سازد‪ .‬شــرکت نفت مناطق مرکزی ایران‪ ،‬به عنوان یکی از شرکت های اصلی‬ ‫شرکت ملی نفت ایران و بزرگترین تولید کننده گاز مناطق خشــکی کشور‪ ،‬ماموریت خود را در راستای تحقق اهداف و برنامه‬ ‫های تولید صیانتی و تکلیفی و حداکثری نفت و گاز با اولویت میدان های مشــترک و تامیــن مصارف داخلی‪ ،‬اعم از خانگی‬ ‫و صنعتی بنا نهاده اســت و در حال حاضر با تالش شــبانه روزی همکاران این شــرکت‪ ،‬امادگی حداکثری برای تولید نفت به‬ ‫میزان پیش از تحریم ها را داشــته و همچنین تا پایان دی ماه ســال جاری موفق به تولید در مجموع ‪ 23‬میلیون بشکه نفت و‬ ‫‪ 56‬میلیارد متر مکعب گاز از میدان های تحت پوشش خود شده است‪.‬‬ ‫شماره مجوز‪1399.6858 :‬‬ صفحه 6 ‫شهرستان‬ ‫‪www.newsrahemardom.ir‬‬ ‫دکتر سلیمانی مدیرعامل صدر تامین در مراسم تجلیل از‬ ‫ایثارگران ذوب اهن اصفهان ‪:‬‬ ‫در دیدار ویدئوکنفرانسی وزیر نیرو با خانواده های شهدای صنعت اب و برق صورت گرفت؛‬ ‫خبر‬ ‫ایثار در جبهه اقتصادی ‪،‬تولید و اشتغال همانند‬ ‫ایثار در دفاع مقدس است‬ ‫بهــادری ‪//‬همزمان با ایام دهه فرخنده فجر و ســالگرد‬ ‫پیروزی شــکوهمند انقالب اسالمی و به منظور یاداوری‬ ‫و قدردانی از رشــادت ها و حماسه های شهدای دوران‬ ‫انقالب وتجلیــل از رزمندگان و ســایر ایثارگران ذوب‬ ‫اهــن اصفهان ‪ ،‬مراســم تجلیل از خانواده های شــهدا‬ ‫یکشــنبه ‪ 19‬بهمن ماه به همت ســتاد بزرگداشت دهه‬ ‫فجرشــرکت در تاالر اهن برگزار شد ‪.‬‬ ‫در این مراسم ‪ ،‬غالمرضا ســلیمانی مدیر عامل شرکت‬ ‫ســرمایه گذاری صدر تامیــن ‪ ،‬منصور یزدی زاده مدیر‬ ‫عامــل ذوب اهن ‪ ،‬ایــت ا‪ ...‬رهبر مســئول هماهنگی‬ ‫تبلیغات اسالمی شرکت و تعدادی از معاونین و مدیران‬ ‫و جمعی از ایثارگران ذوب اهن حضور داشــتند‪.‬‬ ‫غالمرضا ســلیمانی مدیر عامل شــرکت سرمایه گذاری‬ ‫صــدر تامین در این مراســم گفت‪ :‬همــواره خود را‬ ‫مدیون شــهدا و ایثارگران انقالب ‪ ،‬دفاع مقدس ومدافع‬ ‫حرم دانســته و قدر دان زحمــات و ایثارگری های این‬ ‫عزیزان و خانواده های شــان هستیم‪.‬‬ ‫وی با اشــاره به این که افتخار دارد که خود از خانواده‬ ‫هــای ایثارگر اســت‪ ،‬یاداور شــد ‪ :‬تجلیــل ذوب اهن‬ ‫اصفهــان از دو خانواده شــهید دوران انقالب در ســال‬ ‫‪ 57‬و تجلیل از تعدادی از ایثارگران شــرکت در مراسم‬ ‫مذکور ‪ ،‬بیانگر این مســئله است که این شرکت همیشه‬ ‫به فکر ایثارگران خود و خانوادهای شــان بوده و هرگز‬ ‫انان را فراموش نمی کند‪.‬‬ ‫وی افــزود ‪ :‬فــداکاری در جبهه های اقتصــادی مانند‬ ‫ذوب اهــن اصفهــان بــرای تولید و اشــتغال همانند‬ ‫ایثار رزمندگان و شــهدا در دوران دفاع مقدس اســت‪.‬‬ ‫ما مســئولین و کارکنان واحدهــای اقتصادی در حال‬ ‫حاضــر نیــز عهد بســته ایم کــه با تمام تــوان ضمن‬ ‫تبعیت از رهبری معظم انقالب از دســتاوردهای انقالب‬ ‫اســامی و تحقق شــعارها ی ان حمایت کرده و لحظه‬ ‫ای در این امر درنگ نکنیم‪.‬‬ ‫در ایــن مراســم ایــت ا‪ ...‬رهبــر مســئول هماهنگی‬ ‫تبلیغــات اســامی ذوب اهن اصفهان نیــز با یاداوری‬ ‫عظمت حماســه ایثارگران در ســال های گذشــته به‬ ‫تشــریح عوامل پیروزی انقالب اســامی در ابعاد دین‬ ‫نجاتبخش اســام ‪ ،‬رهبری و مردم متحد و تابع رهبری‬ ‫انقالب درکشــور پرداخت و یاداور شد ‪ :‬عوامل مذکور‬ ‫به عنــوان عوامل ایجــاد و پیروزی انقالب اســامی ‪،‬‬ ‫عوامل حفظ و بقای ان نیز به شــمار می روند ‪.‬‬ ‫وی افزود ایثار و حماســه افرینی برای اسالم و جامعه‬ ‫اســامی کار هر کسی نیســت و این افتخار طبق ایات‬ ‫قــران ‪ ،‬خاص افــراد مومن‪ ،‬خــود ســاخته و از خود‬ ‫گذشــته اســت ‪ .‬در ذوب اهن اصفهان نیز از گذشته تا‬ ‫کنــون ایثارگران زیادی بوده و هســتند و این عزیزان‬ ‫ابرو و افتخار همیشــگی این شرکت هستند‪.‬‬ ‫در پایان این مراســم که با اجرای ســرود های انقالبی‬ ‫توســط جمعی از نوجوانــان شهرســتان لنجان همراه‬ ‫بود‪ ،‬ازخانواده دو شــهید گرانقــدر ذوب اهن اصفهان‬ ‫به نام های شهید حســنعلی پور محمدی و محمد علی‬ ‫ســلیمانی تقدیر شد و هدایایی به ان ها اهداء گردید ‪.‬‬ ‫شایان ذکر اســت که دو شهید مذکور هر دو اهل نجف‬ ‫اباد و کارمند ذوب اهــن اصفهان بودند که در حوادث‬ ‫و درگیری هــای زمان اوج گیری انقالب اســامی در‬ ‫ســال ‪ 57‬به دســت ایــادی رژیم طاغوت به شــهادت‬ ‫رسیده بودند‪.‬‬ ‫‪7‬‬ ‫سه شنبه ‪ 21‬بهمن ماه ‪ 1399‬سال هفدهم شماره ‪4119‬‬ ‫خبر‬ ‫تقدیر از خانواده های شهدای انقالب‪ ،‬شهدای‪ 8‬سال دفاع مقدس و شهدای سالمت در استان اصفهان‬ ‫بهــادری ‪//‬وزیــر نیرو با اشــاره بــه نقش ویژه شــهدا و‬ ‫خانواده هــای انها در حفظ و پایداری اصول انقالب و فضای‬ ‫ایثارگری گفت‪ :‬شهدا صاحبان اصلی و باغبانان این انقالب‬ ‫بوده و ارزش ‪‎‬گذاری و قدردانی از انها تضمین کننده توسعه‬ ‫فرهنگ ایثارگری است‪.‬‬ ‫رضا اردکانیــان در دیدار ویدئو کنفرانســی با خانواده های‬ ‫شــهدای صنعت اب و برق ضمن گرامیداشــت مقام شامخ‬ ‫شــهدای انقالب اســامی‪ ،‬با اشاره به مســئولیت سنگین‬ ‫وزارت نیــرو در تامین دو کاالی اساســی اب و برق اظهار‬ ‫داشــت‪ :‬برای بنده افتخار اســت در این دوره‪ ،‬مســئولیت‬ ‫وزارتخانه ای را عهده دار هســتم که در کنار وظیفه سنگین‬ ‫تامین و عرضه دو کاالی اساسی اب و برق در شرایط خاص‬ ‫کشــور‪ ،‬از مجموعه وسیعی حدود ‪ ۲۰‬هزار نفر از ایثارگران‬ ‫در پهنه این دســتگاه بهره مند است‪.‬وی اضافه کرد‪ :‬کاری‬ ‫که همکاران در این صنعت عهده دار هســتند در نوع خود‬ ‫انجام وظیفه ارزنده ای بوده که در خیلی از مواقع مســتلزم‬ ‫ایثارگری اســت‪ ،‬اما این به این معنا نیست که جایگاه ویژه‬ ‫شهدا‪ ،‬جانبازان و ازادگان را نادیده بگیریم‪.‬‬ ‫وزیــر نیرو با اشــاره به مقام شــامخ خانواده های شــهدا و‬ ‫ایثارگران خاطرنشــان کرد‪ :‬نقش ویژه شهدا و خانواده های‬ ‫انهــا در حفظ و پایداری اصول انقــاب و فضای ایثارگری‬ ‫بســیار حائز اهمیت است‪ ،‬چرا که شــهدا صاحبان اصلی و‬ ‫باغبانان این انقالب هستند‪ .‬نهال این انقالب ‪ ۴۲‬سال پیش‬ ‫با خون پاک انها ابیاری شــده و امــروز به درختی تنومند‬ ‫تبدیل شده و همه ما‪ ،‬فرزندان و نسل های اتی در سایه این‬ ‫درخت تنومند اسایش خواهند داشت‪.‬‬ ‫به گفته وی‪ ،‬شــهدا همیشه بر گردن ما حق دارند و با انجام‬ ‫وظیفه و خدمت شبانه روزی باید این حق را ادا کنیم‪.‬‬ ‫اردکانیــان با بیــان اینکه حــق توفیق خدمــت به مردم‬ ‫توفیق کمی نیســت‪ ،‬یاداور شــد‪ :‬اینکه ما افتخار داریم در‬ ‫مجموعه ای خدمت کنیم که با اصلی ترین عناصر اســایش‬ ‫و امنیت خاطر مردم و توسعه عمرانی کشور سر و کار دارد‬ ‫افتخار کمی نیست‪ .‬قدردانی از این نعمت‪ ،‬با تالش‪ ،‬فعالیت‪،‬‬ ‫انگیزه باال در خدمت رسانی وسیع‪ ،‬اجرای طرح ها‪ ،‬برنامه ها‪،‬‬ ‫اجرای‪ 16‬پروژه از محل بند «و» تبصره‪ 8‬قانون بودجه سال‪99‬‬ ‫به گزارش روابــط عمومی اب منطقه ای‬ ‫گیــان ؛ مهندس محمد جواد خانی پور‬ ‫با اعالم این خبر افزود ‪ :‬بند «و» تبصره ‪8‬‬ ‫قانون بودجه سال ‪ 1399‬به منظور تامین‬ ‫بخشی از کســری اعتبار طرح های مورد‬ ‫نیاز مهندســی رودخانه برای ساماندهی‬ ‫رودخانه های مســتعد ســیالب در نظر‬ ‫گرفته شــده اســت ‪.‬سرپرســت معاونت‬ ‫حفاظت و بهره برداری شرکت اب منطقه‬ ‫ای گیالن گفت ‪ :‬بند فوق الذکر این اجازه‬ ‫را به اب های منطقه ای می دهد که طی‬ ‫فرایند قانونی ‪ ،‬بهره برداری از مصالح مازاد‬ ‫رودخانه ای را در قالب قرارداد مشــارکت‬ ‫عمومی یا خصوصی به پیمانکاران واگذار‬ ‫و از محل منابع مذکور نســبت به اجرای‬ ‫اقدامات پیشــگیرانه مرتبط با طرح های‬ ‫مذکور و بازســازی و رفع خسارات ناشی‬ ‫از سیالب اقدام نمایند‪.‬وی با اعالم اینکه‬ ‫در واقــع هدف از این بند قانونی تســریع‬ ‫در اجرای عملیات ساماندهی ‪ ،‬الیروبی و‬ ‫ازادسازی مســیر رودخانه ها و مسیل ها‬ ‫به منظور کاهش خسارات ناشی از سیالب‬ ‫هاســت ‪ ،‬گفت ‪ :‬در حــال حاضر از محل‬ ‫بند «و» تبصــره ‪ 8‬قانون بودجه ‪، 1399‬‬ ‫شرکت اب منطقه ای گیالن ‪ 16‬طرح در‬ ‫اســتان در دست اجرا دارد‪.‬مهندس خانی‬ ‫پور تشــریح نمود ‪ :‬اجــرای پروژهای بند‬ ‫«و» تبصره ‪ 8‬قانــون بودجه ‪ 99‬در حال‬ ‫حاضر در نقــاط مختلف اســتان گیالن‬ ‫از جمله ‪ ،‬ســاماندهی رودخانه کرگانرود‬ ‫تالش ‪ ،‬ساماندهی رودخانه کیارود رودسر‬ ‫‪ ،‬ســاماندهی بخشی از رودخانه سفیدرود‬ ‫در لوشــان و ســاماندهی بخشی دیگر از‬ ‫رودخانه سفید رود حد فاصل رستم اباد‬ ‫و رودبار با پیشــرفت فیزیکی ‪ 20‬الی ‪60‬‬ ‫درصدی در حال اجرا می باشد‪.‬‬ ‫تســهیل امور‪ ،‬کم کردن پیچیدگی کارهای اداری و به ثمر‬ ‫رساندن پروژه ها انشااهلل به طور شایسته انجام می شود‪.‬‬ ‫این مقام مســئول گفت‪ :‬مقوله دیگــری که حق عمومی و‬ ‫اجتماعی بــر ذمه همه شــهروندان بوده حقی اســت که‬ ‫خانواده هــای ایثارگــران نزد ما دارند‪ .‬ایــن خانواده ها باید‬ ‫یو‬ ‫به شــکل متمایــز برای خدمــات‪ ،‬جانفشــانی‪ ،‬بردبار ‬ ‫صبوری های خود مورد احترام واقع شوند‪.‬‬ ‫وزیــر نیرو تاکید کرد‪ :‬باید فضای ارزش گذاری به ایثارگران‬ ‫و خانواده انها فضای حاکم بر کشــور باشــد و این موضوع‬ ‫مهمی اســت که نباید اجازه دهیم از رونق بیفتد‪.‬اردکانیان‬ ‫در پایان خاطرنشــان کرد‪ :‬مناسبت های زیادی در تقویم و‬ ‫تاریخ وجــود دارد‪ ،‬اما تجلی دادن قدردانی ها‪ ،‬ارزش گذاری‬ ‫بر ایثارگری ها و تالش هایی که در گذشته‪ ،‬حال و اینده در‬ ‫اشکال مختلف مبارزات مسیر پیروزی انقالب‪ ،‬صحنه دفاع‬ ‫مقدس‪ ،‬دفاع از حرم و این ایام هم شــهدای سالمت امری‬ ‫مهم و ضروری اســت‪ .‬قدردانی از ایــن مجموعه ها و ادای‬ ‫احترام به انها تضمین کننده توسعه این فرهنگ است‪.‬‬ ‫االیندهایصنایعمادردرخرمشهرنهادینهمیشود‬ ‫معاون استاندار و فرماندر ویژه خرمشهر‬ ‫با اشاره به حق االیندگی وتوزیع منابع‬ ‫درامدی ان در شهرســتان خرمشــهر‬ ‫گفت اخیزا ً جلســه ای در اســتانداری‬ ‫خوزســتان با مدیــر برنامــه و بودجه‬ ‫ومدیــر کل حفاظت از محیط زیســت‬ ‫استان در خصوص تعیین میزان ظرایب‬ ‫االیندگــی صنایع مادر در خرمشــهر‬ ‫داشــتیم که خروجی امیــدوار کننده‬ ‫ای بــه همراه داشــت ‪ .‬محمد حیدری‬ ‫افزود هرچند که احداث اســتادیوم ‪15‬‬ ‫هــزار نفــری و احداث یک اســتخر با‬ ‫شرایط اســتانداردهای ملی بخش قابل‬ ‫تقدیــری از فعالیت هــای اجتماعی و‬ ‫عمرانی شــرکت نفت وگاز اروندان در‬ ‫منطقه بوده واین شــرکت نقش فعاالنه‬ ‫ای را در خرمشــهر بعهده گرفته است‬ ‫امــا باید تالش کنیم تا مشــکالتمان را‬ ‫بــا صنایع مادر در خرمشــهر از طریق‬ ‫کانــال های قانونی بــه گونه ای تنظیم‬ ‫کنیم که همه نهادهای خدماتی شــهر‬ ‫از این حق االیندگی ها بهرمند شــوند‬ ‫‪ .‬فرماندار ویژه خرمشــهر ضمن تقدیر‬ ‫از پیگیری های نماینده خرمشــهر در‬ ‫مجلــس شــورای اســامی و همکاری‬ ‫شــرکت نفت وگاز اروندان خاطر نشان‬ ‫کرد در صــورت تایید ســازمان برنامه‬ ‫و بودجــه از این پــس ‪ 50‬درصد حق‬ ‫االیندگی شــرکت نفت وگاز اروندان به‬ ‫شهرداری خرمشهر تعلق خواهد گرفت‬ ‫وی یاد اور شــد هرچند کــه ماهیانه‬ ‫عــدد قابــل توجهی از محــل عوارض‬ ‫االیندگی پاالیشــگاه ابــادان دریافت‬ ‫می شــود اما به دلیل مشکالت فراوان‬ ‫این مبلغ بخش کوچکــی از چالش ها‬ ‫را پوشش می دهد‬ ‫ازادسازی‪ 8‬هکتار از اراضی صنعتی شهرکها و نواحی صنعتی قزوین‬ ‫مدیر عامل شرکت شهرکهای صنعتی استان‬ ‫قزویــن گفت‪ :‬از ابتدای ســالجاری تاکنون‬ ‫‪ 20‬قــرارداد به لحاظ نقض تعهدات قرارداد‬ ‫واگذاری حق بهره برداری راکد در شهرکها‬ ‫و نواحی صنعتی اســتان فسخ شده است‪« .‬‬ ‫حمیدرضا خانپور « در پایان جلســه هیئت‬ ‫حــل اختالف و داوری بــا اعالم این مطلب‬ ‫افزود‪ :‬در راســتای فعال سازی قراردادهای‬ ‫راکد مســتقر در شهرکها و نواحی صنعتی‬ ‫اســتان با برگزاری چهار جلسه هیئت حل‬ ‫اختالف و داوری با حضور نماینده ســازمان‬ ‫صنایع کوچک ایران برگزار شده در مجموع‬ ‫‪ 76‬پرونده قرارداد واگــذاری راکد و ناقص‬ ‫تعهدات قراردادی مورد بررسی حقوقی قرار‬ ‫گرفت‪.‬وی با اشــاره به مهلت اعطا شده به‬ ‫ســرمایه گذاران اظهار داشت‪ 56 :‬سرمایه‬ ‫گذار در شــهرک ها و نواحی صنعتی استان‬ ‫کــه زمان مقرر انها برای ســاخت و اجرای‬ ‫طرح های تولیــدی خود به پایان رســیده‬ ‫بود‪ ،‬برای اجرای تعهدات قراردادیشــان در‬ ‫اراضی واگذار شــده مهلت دوباره گرفتند و‬ ‫این ســرمایه گذاران با ارایه دالیل خود در‬ ‫عدم اقــدام برای اجرا و احــداث واحدهای‬ ‫تولیدی مورد نظر‪ ،‬درخواست مهلت دوباره‬ ‫برای اجــرای طرح های خود را داشــتند‪.‬‬ ‫رئیس هیئت مدیره ومدیــر عامل در ادامه‬ ‫افزود‪ :‬از ‪ 76‬پرونده بررســی شده‪ 20 ،‬مورد‬ ‫به فسخ قطعی منجر شده و هشت هکتار از‬ ‫اراضی راکد صنعتی شــهرکهای تقاضامحور‬ ‫ازادســازی و خلع ید شــده و در راســتای‬ ‫جذب سرمایه گذاران دارای اهلیت صنعتی‪،‬‬ ‫مجددا به متقاضیان واجد صالحیت واگذار و‬ ‫یا در مرحله واگذاری می باشد‪.‬خانپور یاداور‬ ‫شد‪ :‬در صورت عدم اجرای تعهدات از سوی‬ ‫سرمایه گذاران در مهلت تعیین شده‪ ،‬اراضی‬ ‫واگذار شــده پس از ســیر مراحــل قانونی‬ ‫بازپس گرفته شده و قراردادهای منعقد شده‬ ‫انان با شــرکت شهرک های صنعتی استان‬ ‫قزوین فســخ می شــود‪.‬این مسئول با بیان‬ ‫اینکه برای اماده ســازی اراضی در شهرک‬ ‫خبر‬ ‫توسعه میادین نفتی غرب کارون‬ ‫در افق ‪ 1404‬میزان تولید نفت در غرب کارون باید به باالی یک میلیون بشکه برسد در توسعه میادین نفتی گام‬ ‫های بلندی برداشته ایم و نیاز است با همین رویکرد علی رغم تحریم های ظالمانه پیش برویم‬ ‫مدیر عامل شرکت نفت وگاز اروندان در نشست خبری مشترک با فرماندار ویژه خرمشهر افزود ‪:‬‬ ‫از سوی وزارت نفت طرح هایی در این خصوص مصوبه شده که در چهاربخش بهداشت‪ ،‬اموزش ‪ ،‬راه وشهرسازی‬ ‫وابفا فعالیت جهشی داشته باشیم‬ ‫جهانگیر پورهنگ با ارشــاره به تعهد اســتخدام نیروهای بومی این شرکت تصریح کرد ‪ :‬شرکت نفت وگاز اروندان‬ ‫‪ 561‬نفر پرســنل رســمی دارد که همگی از طریق ازمون های سراسری جذب شده اند اما ‪ 96‬درصد از پیمانکار‬ ‫ونیروهای تحت سرپرستی انها بومی واز استان خوزستان می باشد ‪.‬‬ ‫وی با تاکید بر اینکه حوزه مســئولیت وفعالیت خدمات دهی این شرکت فرامنطقه ای است گفت ‪ :‬حق االیندگی‬ ‫نفت هم طبق قانون یک درصد است که در تمام استان با اولویت خرمشهر تقسیم می شود ‪.‬‬ ‫جهانگیر پورهنگ گفت ‪ :‬میدان ازادگان جنوبی ‪ ،‬تلمبه خانه غرب کارون ‪ ،‬میدان ازادگان شمالی را میادین اصلی‬ ‫شرکت نفت وگاز اروندان اعالم کرد و افزود جهت توسعه این حوزه نفتی قرار است در اینده میدان یاداوران را نیز‬ ‫به مجموعه اضافه کنیم وی از تحقق برنامه های از پیش تعیین شده این شرکت خبر داد و تصریح کرد که تالش‬ ‫خواهیم کرد برنامه های سال جاری را در شش ماهه دوم به پایان برسانیم ‪.‬‬ ‫مدیر عامل شــرکت نفت وگاز اروندان ارزش‬ ‫تاالب های منطقــه را بیش از تولیدی نفت‬ ‫می دانیم چون از نظر زیست محیطی یک‬ ‫ســرمایه ملی است که در صورت تخریب ان‬ ‫امکان بازپروری ان دشوار می باشد ‪.‬‬ ‫وی عنوان کرد بدیهی اســت که اکتشــاف‬ ‫وتوســعه نفتی ممکن اســت بــه طبیعت‬ ‫اســیبی وارد کند اما ما بــا همکاری محیط‬ ‫زیست استان خوزستان با در اختیار داشتن‬ ‫تجهیزات مدرن تالش می کنیم که اگر بعضاً‬ ‫الودگی ایجاد شود در اسرع وقت انرا کنترل‬ ‫می کنیم و در همین ارتباط شــرکت های‬ ‫دانــش بنیانی را در خوزســتان به همکاری‬ ‫دعوت کــرده ایم تا خاک هایــی که الوده‬ ‫هستند بازیافت و برای کشاورزی احیا کنند‬ ‫های صنعتی به منظور اســتقرار واحدهای‬ ‫تولیــدی از اعتبارات دولتی هزینه شــده‬ ‫است افزود‪ :‬سرمایه گذارانی که به تعهدات‬ ‫خود برای ســاخت و راه انــدازی واحدهای‬ ‫تولیــدی اقدام نمــی کننــد‪ ،‬منابع صرف‬ ‫شــده در این اراضی را اتــاف می نمایند‬ ‫رئیسشورایهماهنگیتبلیغاتاسالمیاستاناصفهان‪:‬‬ ‫راهپیمایی ‪22‬بهمن دراستان به شکل موتوری‬ ‫وخودرویی برگزار می شود‬ ‫امینــی هرندی (اصفهان)‪ //‬راهپیمایی امســال یوم اهلل ‪۲۲‬‬ ‫بهمن در اصفهان و ‪ ۱۰۶‬شــهر و روستاهای استان اصفهان‬ ‫به شــکل موتوری و خودرویی و همچنین برای ان دســته‬ ‫که قادر به اســتفاده از موتور یا خودرو نباشــند به شــکل‬ ‫مجازی برگزار می گردد ‪.‬محمد علی احمدی رئیس شورای‬ ‫هماهنگی تبلیغات اسالمی استان اصفهان در نشست خبری‬ ‫با اصحاب رســانه پیرامون برنامه های جشنهای یوم اهلل ‪۲۲‬‬ ‫بهمن ماه این خبر را اعالم داشــت و افزود ‪:‬امسال به دلیل‬ ‫محدودیت های بیماری کرونــا و رعایت فاصله اجتماعی و‬ ‫به منظور پاسداشــت از ارمان های انقالب اســامی و تولد‬ ‫و اســتمرار انقالب مراســم روز ‪ ۲۲‬بهمن ماه در جای جای‬ ‫اســتان اصفهان و با حضور جوانان و مردم شهیدپرور استان‬ ‫به شکل راهپیمایی موتوری و خودرویی برگزار می گردد‪ .‬وی‬ ‫با اشــاره به مسیرهای راهپیمایی موتوری در اصفهان اظهار‬ ‫داشــت ‪ :‬از ‪ ۷‬مســیر راهپیمایان موتوری خود را به میدان‬ ‫امام حســین علیه السالم رسانده و از انجا به سمت گلستان‬ ‫شــهدا راهپیمایی خواهند نمود‪ .‬احمــدی با تاکید بر اینکه‬ ‫امســال مردم اصفهان در میدان امــام( ره )تجمع نخواهند‬ ‫داشــت اعالم داشت‪ :‬راهپیمایی خود روی هم از میدان الله‬ ‫اصفهان اغــاز و تا پل غدیر و پل هــای دفاع مقدس ادامه‬ ‫خواهد داشــت ‪.‬رئیس شورای هماهنگی تبلیغات اسالمی از‬ ‫شهروندان درخواســت نمود تا خودشان تزیین خودروهای‬ ‫خود را برعهــده بگیرند و از طریق رادیوی خودروهای خود‬ ‫هماهنگ شــوند ‪.‬محمدعلی احمدی در قســمتی دیگر به‬ ‫برنامه های اجرا شــده در دهه فجر امسال و برنامه هایی که‬ ‫طی روزهای اتی به اجرا درخواهد امد اشاره داشت و گفت‪:‬‬ ‫در روزهای گذشــته جشنواره شــهدای انقالب اسالمی در‬ ‫استان اصفهان برگزار و از خانواده وزن خانواده ‪ ۲۱۷‬شهید‬ ‫انقــاب و یاد و خاطره انان در یادواره ‪ ۲۱۷‬شــهید انقالب‬ ‫تجدید شد ‪.‬احمدی از اپلود کتاب «قهرمان من »در برنامه‬ ‫شــاد اموزش و پرورش یاد کرد و افزود ‪:‬مسابقات دهه فجر‬ ‫دانش اموزی از این کتاب برگزار گردید‪.‬‬ ‫بنابرایــن در صورت عدم اجرای تعهدات در‬ ‫مهلت های تعیین شده شــامل اقدام برای‬ ‫اخذ مجوز ساخت و ساز و عملیات اجرایی‪،‬‬ ‫حق بهــره برداری این اراضــی از انها خلع‬ ‫ید شــده و به ســرمایه گذاران جدید واجد‬ ‫صالحیت واگذار می شود‪.‬‬ ‫رتبه اول خراسان رضوی در اجرای طرح ملی‬ ‫اصالح و بهینه سازی موتورخانه ها در کشور‬ ‫مشــهد‪ -‬رضا جانگــداز‪ ،‬مدیرعامل شــرکت گاز‬ ‫خراســان رضوی با بیان این مطلــب که تاکنون‬ ‫‪ 541‬مشــترک اســتانی در طرح ملــی اصالح و‬ ‫بهینه سازی رایگان موتورخانه واحدهای مسکونی‬ ‫و تجاری ثبت نام کردند گفت‪ :‬خراســان رضوی‬ ‫دارای رتبه اول مشــارکت مردمی در اجرای این‬ ‫طرح در کشور است‪ .‬حسن افتخاری با اعالم این‬ ‫مطلب گفــت‪ :‬طرح ملی اصالح و بهینه ســازی‬ ‫رایگان موتورخانه واحدهای مسکونی و تجاری از‬ ‫ابتدای ابان ماه امســال اغاز شده و تاکنون ‪525‬‬ ‫مشترک استانی در این طرح ثبت نام کردند‪ .‬وی‬ ‫با بیان این مطلب که مشترکین خانگی و تجاری‬ ‫دارای موتورخانه که مصرف گاز طبیعی انها بیش‬ ‫از ‪۲۵۰۰‬مترمکعب در ســال اســت مشمول این‬ ‫طرح می شوند افزود‪ :‬مشمولین برای برخورداری‬ ‫از مزایایی این طرح باید به سایت شرکت ملی گاز‬ ‫ایران به نشــانی ‪ nigc.ir‬مراجعه کرده و با وارد‬ ‫شدن به قســمت طرح بهینه سازی موتورخانه ها‬ ‫نسبت به ثبت شماره اشــتراک خود اقدام کنند‪.‬‬ ‫افتخاری ادامه داد‪ :‬شــرکت گاز به ازای میانگین‬ ‫هــر مترمکعب مصرف دو ســال قبل‪ ،‬تا ســقف‬ ‫مبلــغ ‪ ۸۰۰‬تومان برای بهینه ســازی موتورخانه‬ ‫متقاضیان هزینه خواهد کرد که این هزینه در سه‬ ‫اقدام تنظیم مشعل‪ ،‬عایقکاری و نصب رسوب گیر‬ ‫مغناطیسی انجام می شود‪ .‬وی گفت‪ :‬شرکت های‬ ‫دارای رتبــه تاسیســاتی از ســازمان مدیریت و‬ ‫برنامه نیز می توانند با مراجعه به ســایت شرکت‬ ‫ملی گاز ایران به عنــوان مجری ثبت نام نموده و‬ ‫پس از انتخاب مشــترکین واجد شرایط نسبت به‬ ‫عقد موافقت نامه با انها اقــدام کنند‪ .‬مدیرعامل‬ ‫شــرکت گاز خراسان رضوی گفت‪ :‬با اجرای طرح‬ ‫ملــی اصالح و بهینه ســازی موتورخانه واحد های‬ ‫مسکونی و تجاری‪ ،‬پیش بینی می شود بین ‪ ۱۰‬تا‬ ‫‪ 15‬درصد در مصرف گاز هر مشترک صرفه جویی‬ ‫شده که این مهم عالوه بر حفظ سرمایه ملی گاز‬ ‫طبیعی‪ ،‬موجب کاهش گازبهای شــهروندان هم‬ ‫خواهد شــد‪ .‬افتخاری با بیان ایــن مطلب که بر‬ ‫اســاس ایین نامه اجرایی مــاده ‪ 17‬قانون هوای‬ ‫پاک‪ ،‬بهینه ســازی و اخذ گواهینامــه مطابق با‬ ‫اســتاندارد ‪ 16000‬برای کلیه مشــترکین دارای‬ ‫موتورخانه از ســال ‪ 1401‬اجباری اســت افزود‪:‬‬ ‫اجرای این طرح زمینه ســاز اخذ گواهینامه گفته‬ ‫شــده برای موتورخانه ها می باشــد‪ .‬وی اضافه‬ ‫کرد‪ :‬شــهروندان محترم می توانند برای کســب‬ ‫اطالعات بیشــتر درباره نحوه اجــرای طرح ملی‬ ‫اصالح و بهینه سازی رایگان موتورخانه واحد های‬ ‫مسکونی و تجاری در استان با تلفن ‪ 1894‬مرکز‬ ‫خدمــات الکترونیک و ارتباطات مردمی شــرکت‬ ‫گاز خراسان رضوی تماس بگیرند‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫هم اندیشی به منظور امکان سنجی تاسیس مرکز رشد و نو اوری در شرکت پاالیش گاز‬ ‫پارسیان با همکاری پارک علم و فناوری فارس‬ ‫به گزارش روابط عمومی در جلسه ای که با حضور مدیر عامل و هیئت همراه (چنگیزی‪ ،‬کشاورز‪ ،‬اسماعیلی‪ ،‬جعفری‪ ،‬ازوجی)‬ ‫با هدف ایجاد مرکز رشد نواوری در پاالیشگاه و اخذ حمایت در محل پارک علم و فناوری فارس در شهر شیراز برگزار گردید‬ ‫ابتدا اقای دکتر ذوالقدر رئیس پارک علم و فناوری فارس با عرض خیر مقدم و خوش امدگویی به میهمانان از برگزاری این‬ ‫جلســه به منظور گسترش تعامالت پارک و شرکتهای صنعتی به خصوص شرکت پاالیش گاز پارسیان‪ ،‬استقبال و تشکر نمود‬ ‫و در ادامه اقای دکتر کشــاورز رئیس مرکز رشــد نفت ‪،‬گاز و پترشــیمی پارک توضیحاتی در خصوص پارک و فعالیتهای ان‬ ‫ارائه کرد و گفت پارک علم و فناوری فارس جزء ‪ 3‬پارک بزرگ و برتر کشــور می باشد‪.‬کشــاورز در ادامه بیان داشت‪ :‬تاسیس‬ ‫مرکز رشــد در مراکز صنعتی و با حمایت پارک از اقدامات جدید و نوپا می باشد که شرکتهای مستقر در پارک با بهره مندی‬ ‫از خدمات فنی و مالی پارک و طی مراحل بلوغ سازمانی به عنوان یک شرکت فن اموخته جهت رفع نیازهای فناوری فعالیت‬ ‫نموده و پس از ان در شهرکهای صنعتی استقرار می یابند و برگزاری رویداد فن بازار و وجود این مرکز در پارک جهت ایفای‬ ‫نقش تســهیل گری و شناساندن نیازهای فناورانه صنعت به شرکتهای مستقر در پارک‪،‬از اهداف پارک فن اوری می باشد‪.‬در‬ ‫ادامه بابایی‪ ،‬سرپرســت شرکت پاالیش گاز پارسیان ضمن تشــکر از میزبانی پارک علم و فن اوری برای برگزاری این جلسه‪،‬‬ ‫هدف این جلسه را گسترش تعامالت فی مابین به منظور حمایت پارک از تاسیس مرکز رشد و نواوری در پاالیشگاه بر شمرده‬ ‫و توضیحاتی در خصوص نیازهای پاالیشگاه و تامین مواد و تجهیزات‪ ،‬شروع به اقدام تاسیس مرکز رشد نواوری در پاالیشگاه‬ ‫و اخذ مجوزهای قانونی از هیئت مدیره شرکت‪،‬پیشنهاد تاسیس دفتر پارک علم و فناوری در مرکز رشد و گسترش فعالیتهای‬ ‫این پارک در پاالیشــگاه جهت احصاء و شناســایی نیازهای حوزه پژوهش و فناوری و بهره مندی از توان شرکتهای مستقر در‬ ‫پارک جهت رفع نیازهای فناورانه‪،‬کمک به ایجاد شــرکتهای استارتاپی و ارایه اموزشهای الزم به انها جهت تکمیل زنجیره ی‬ ‫ایده تا تجاری ســازی جهت رفع نیازهای فناورانه با همکاری پارک و ایفای نقش مســئولیتهای اجتماعی و گسترش فرهنگ‬ ‫کارافرینی در منطقه بیان نمود‪.‬در پایان هر یک از همکاران به ارایه نقطه نظرات خود در این خصوص پرداخته و جلســه با‬ ‫اعالم امادگی پارک‪ ،‬جهت همکاری در تاسیس این مرکز در شرکت پاالیش گاز پارسیان خاتمه یافت‪.‬‬ ‫در هفتمین روز دهه مبارک فجر‪:‬‬ ‫‪ 41‬پروژه اب و فاضالب با حضور استاندار گیالن بصورت همزمان افتتاح شد‬ ‫به گزارش دفتر روابط عمومی و اموزش همگانی شــرکت اب و فاضالب اســتان گیالن؛ مدیرعامل این شرکت در ائین افتتاح‬ ‫این پروژه ها گفت‪ :‬اعتباری بیش از ‪ 598‬میلیارد ریال برای اجرای این ‪ 41‬پروژه هزینه شد که تعداد ‪ 25‬پروژه در بخش اب‬ ‫و ‪ 16‬پروژه در بخش فاضالب است سید محسن حسینی با اشاره به اینکه اجرای پروژه های اب و فاضالب در افزایش کیفیت‬ ‫زندگی مردم نقش مهمی دارد‪ ،‬ســاماندهی فاضالب نقاط مختلف اســتان به ویژه شهرســتان بندرانزلی را بسیار حائز اهمیت‬ ‫برشــمرد وی با بیان اینکه در حال حاضر ‪ 7‬پروژه فاضالب در بندرانزلی در دســت اجراست‪ ،‬گفت‪ :‬این پروژه ها شامل اجرای‬ ‫‪ 5‬شــبکه جمع اوری فاضالب و احداث ‪ 2‬باب ایســتگاه پمپاژ فاضالب در منطقه غازیان و شهر انزلی است استاندار گیالن نیز‬ ‫در سخنانی افتتاح پروژه های اب و فاضالب استان را در ارتقای شاخص های بهداشت و سالمت حائز اهمیت دانست و گفت‪:‬‬ ‫امیدواریم پروژه های تعریف شــده در بخش فاضالب شهرســتان انزلی در موعد مقرر اجرا شــود ارسالن زارع افزود‪ :‬با اجرای‬ ‫چنین پروژه هایی رضایتمندی مردم از خدمات دولتمردان نیز بیشتر خواهد شد‬ صفحه 7 ‫‪8‬‬ ‫شعار ما ‪:‬‬ ‫همراه با مردم رد راه مردم‬ ‫‪ 26‬جمادی الثانی ‪1442‬‬ ‫سه شنبه ‪ 21‬بهمن ‪1399‬‬ ‫‪ 9‬فوریه ‪2021‬‬ ‫سال هفدهم‬ ‫شماره ‪4119‬‬ ‫صاحبامتیاز‪:‬ناصرقدیری‬ ‫مدیر مسئول ‪ :‬اتنا امراللهی پور‬ ‫سردبیر‪ :‬عارف واحد ناوان‬ ‫ادرس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان سپاه‪ ،‬پالک ‪ ،162‬طبقه دوم‬ ‫تلفن ‪77501485 - 77501328 :‬‬ ‫چاپ‪ :‬صمیم (‪)44582814‬‬ ‫نمابر ‪٤٣٨٥٩٣٢٦:‬‬ ‫سازمان اگهی شهرستانها‪ :‬خیابان سپاه‪ ،‬پالک ‪ ،162‬طبقه دوم‬ ‫تلفن ‪77657800-2 :‬‬ ‫دفتر کرمان‪ :‬کرمان‪ -‬ضلع غربی پارک مطهری ‪-‬کوچه‬ ‫شهید مطهری ‪ - 10‬پالک ‪28‬‬ ‫تلفن ‪034- 32535361-32535312 :‬‬ ‫نمابر‪32535321 :‬‬ ‫‪@ newsrahemardom_ir‬‬ ‫‪www.newsrahemardom.ir‬‬ ‫‪newsrahemardom@yahoo.com‬‬ ‫لغو سفرهای بهاری در جهان به دلیل کرونا‬ ‫با وجود نگرانی های ناشی از گسترش انواع جدید ویروس کرونا‬ ‫انتظار می رود امار سفرها در بهار پیش رو کاهش پیدا کند‪.‬‬ ‫و به نقل از اسوشیتدپرس‪ ،‬کارگران چینی که برای تعطیالت‬ ‫سال نو به شهرهای شان سفر می کنند‪ ،‬دانشجویان امریکایی‬ ‫که برای فصل بهار به جاده ها و سواحل می روند و المانی ها و‬ ‫بریتانیایی هایی که برای «عید پاک» به سواحل مدیترانه ای‬ ‫سفر می کنند‪ ،‬مجموعه ای از سفرهای ساالنه اواخر زمستان و‬ ‫اوایل بهار را تشکیل می دهند‪.‬‬ ‫بــه دلیل نگرانی ها از گســترش انواع جدیــد ویروس کرونا‬ ‫محدودیت های جدیدی برای فصلی که معموال فصل شلوغ‬ ‫سفری سال اســت اعمال شده اســت‪ .‬این یعنی مشکالت‬ ‫شــرکت های هواپیمایــی‪ ،‬هتل هــا‪ ،‬رســتوران ها و مقاصد‬ ‫گردشــگری که بیش از یک سال است با پیامدهای ناشی از‬ ‫این همه گیری دست و پنجه نرم می کنند باز هم افزایش پیدا‬ ‫می کند و روند بهبود اقتصاد در کشورهایی که گردشگری سهم‬ ‫بزرگی در درامد ان ها دارد بیش از پیش کاهش پیدا می کند‪.‬‬ ‫سیاسی ‪ /‬فرهنگی ‪ /‬ورزشی ‪ /‬اقتصادی ‪ /‬اجتماعی‬ ‫‪w w w . n e w s r a h e m a r d o m . i r newsrahemardom@yahoo.com‬‬ ‫روزنامه صبح ایران‬ ‫راهبری در رشد؛گزارشی از عملکرد ایمیدرو به مناسبت دهه فجر منتشر شد‬ ‫مجموع سرمایه گذاری های ایمیدرو‪ ،‬شرکت های زیرمجموعه و تابعه (تحت راهبری) از سال ‪ 92‬تا پایان سال جاری از ‪ 11.6‬میلیارد دالر عبور می کند‪ .‬ایمیدرو طی این مدت ظرفیت‬ ‫های تولید را تا بیش از ‪100‬درصد افزایش داده و در عین حال برنامه های وسیعی در اکتشاف‪ ،‬احیای معادن کوچک و تامین مالی پروژه ها داشته است‪.‬به گزارش روابط عمومی سازمان‬ ‫توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)‪ ،‬از ابتدای دولت یازدهم تا پایان سال ‪ 98‬ارزش سرمایه گذاری های ایمیدرو‪ ،‬شرکت های زیرمجموعه و تابعه در بخش معدن‬ ‫و صنایع معدنی به بیش از ‪ 9.4‬میلیارد دالر رسید که با احتساب ‪ 2.2‬میلیارد دالر مجموع سرمایه گذاری امسال‪ ،‬رقم سرمایه گذاری ها به ‪ 11‬میلیارد و ‪ 600‬میلیون دالر می رسد‪.‬‬ ‫همچنین از سال ‪ 92‬تا پایان سال گذشته میزان اشتغال مستقیم ایجاد شده به ‪21‬هزار و ‪ 600‬نفر رسیده که تا پایان سال ‪ 99‬نیز ‪3200‬شغل مستقیم به این بخش افزوده می شود‪.‬‬ ‫رشد ظرفیت تولید‬ ‫از سوی دیگر میزان ظرفیت های تولید در زنجیره فوالد‪ ،‬مس و الومینیوم بین سال‬ ‫هــای ‪ 92‬تا پایان ‪ 98‬به طور قابل مالحظــه ای افزایش یافته به طوری که ظرفیت‬ ‫تولید کنســانتره سنگ اهن با دســتیابی به ‪ 57.6‬میلیون تن نزدیک به ‪100‬درصد‪،‬‬ ‫گندله ســنگ اهن با رســیدن به ‪ 47.6‬میلیون تن ‪116.5‬درصد‪ ،‬اهن اســفنجی با‬ ‫دســتیابی به ‪ 35.3‬میلیون تن نزدیک به ‪80‬درصد و فوالد خام با رســیدن به ‪37.5‬‬ ‫میلیون تن ‪66.6‬درصد رشد پیدا کرده است‪.‬‬ ‫همچنین ظرفیت تولید کنســانتره مس با رســیده به یک میلیــون و ‪150‬هزار تن‬ ‫‪35‬درصد و کاتد مس با دستیابی به ‪457‬هزار تن ‪77‬درصد رشد داشته است‪ .‬ظرفیت‬ ‫تولید الومینا بدون تغییر ‪245‬هزار تن اســت اما ظرفیت تولید در الومینیوم با رشد‬ ‫نزدیک به ‪80‬درصد به ‪770‬هزار تن رسیده است‪.‬‬ ‫‪ 1400‬محدوده امید بخش در اکتشاف‬ ‫ایمیدرو با همکاری بخش خصوصی از سال ‪ 93‬تاکنون‪ 650 ،‬هزار کیلومتر مربع پهنه‬ ‫اکتشــافی را عملیاتی کرده است‪ .‬از این میزان‪ ،‬فاز شناسایی و پی جویی ‪ 480‬هزار‬ ‫کیلومتر مربع به اتمام رسیده و به محدوده های امیدبخش قابل توجهی دست یافت‪.‬‬ ‫با این برنامه اکتشــاف ‪ 1400‬محدوده امیدبخش به دســت امده و تاکنون‪1000 ،‬‬ ‫محــدود برای واگذاری به بخش خصوصی در اختیار ســازمان های صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫تجارت استان ها قرار گرفته است‪.‬‬ ‫در ‪ 400‬محدوده دیگر نیز پیگیر ایمیدرو دریافت پروانه اکتشاف برای فازهای عمومی‬ ‫و تفصیلی است‪ .‬از این تعداد محدوده‪ 53 ،‬پروانه اکتشاف صادر شده است‪ .‬همچنین‪،‬‬ ‫‪ 5‬گواهی کشف صادر و از طریق فراخوان به بخش خصوصی واگذار شد‪.‬‬ ‫رشد تولید‬ ‫تولید شــرکت های بزرگ معدن و صنایع معدنی طی ‪ 9‬ماه امســال تولید شــمش‬ ‫الومینیوم با رشــد ‪66‬درصدی‪ ،‬کنســانتره ســنگ اهن با افزایش ‪6‬درصدی‪ ،‬گندله‬ ‫سنگ اهن با رشد ‪11‬درصدی‪ ،‬اهن اسفنجی با افزایش ‪9‬درصدی‪ ،‬شمش فوالدی با‬ ‫رشد ‪8‬درصدی‪ ،‬محصوالت فوالدی با رشد ‪5‬درصدی‪ ،‬کاتد مس با افزایش ‪9‬درصدی‬ ‫و شــمش طال با رشد‪15‬درصدی همراه شــد‪ .‬بدین ترتیب تولید شمش الومینیوم‬ ‫به ‪325‬هزار تن ‪ ،‬کنســانتره ســنگ اهن ‪ 37.5‬میلیون تن‪ ،‬گندله سنگ اهن ‪34.5‬‬ ‫میلیون تن‪ ،‬اهن اســفنجی به ‪ 23.3‬میلیون تن‪ ،‬شمش فوالد به ‪ 17.1‬میلیون تن‪،‬‬ ‫محصــوالت فــوالدی ‪11.2‬میلیون تــن‪ ،‬کاتد مس ‪207‬هزار تن و شــمش طال به‬ ‫‪995‬کیلوگرم رسید‪.‬‬ ‫احیا ‪ 206‬معدن کوچک‬ ‫طرح فعال ســازی معادن کوچک و متوســط در نقاط مختلف کشور‪ ،‬با هدف فعال‬ ‫ســازی معادن بخش خصوصی که به دلیل شــرایط داخلی یا بین المللی نیمه فعال‬ ‫و یا تعطیل شــده اند‪ ،‬از اذر ماه ســال ‪ 97‬تعریف و در سال ‪ 98‬عملیاتی شده است‪.‬‬ ‫معادن کوچک و متوســط به دلیل گســتردگی (‪ %98.3‬از تعداد کل معادن کشور)‪،‬‬ ‫اشتغال زایی و تولید دارای اهمیت به سزایی است و می توانند در ایجاد اشتغال پایدار‬ ‫در بخش معدن و توســعه متوازن کشور‪ ،‬نقش بســیار مهمی ایفا کند‪ .‬در مدت ‪10‬‬ ‫ماه امسال در راســتای این طرح‪ ،‬احیا‪ ،‬فعال سازی و توسعه‪ 206 ،‬معدن در مناطق‬ ‫مختلف‪ ،‬احیا و فعال انجام شــده اســت‪ .‬این در حالی اســت که پیشتر احیای ‪200‬‬ ‫معدن و احداث ‪ 25‬واحد فراوری در سال ‪ 99‬هدفگذاری شده بود‪.‬‬ ‫از ابتدای ســال جاری تاکنون شناسایی و اولویت بندی ‪ 812‬معدن انجام شده و بر‬ ‫روی ‪ 444‬معدن اقدام کلینیکی صورت گرفته اســت‪ .‬در سال گذشته ‪146‬معدن در‬ ‫مناطق کمتر توسعه یافته احیا شد‪.‬‬ ‫اشتغال زایی ‪ 24800‬نفری از سال ‪ 92‬تا ‪99‬‬ ‫افزایش ظرفیت های تولید تا ‪116‬درصد‬ ‫کشف ‪ 1400‬محدوده معدنی‬ ‫رشد دسته جمعی تولیدات معدن و صنایع معدنی طی ‪ 9‬ماه امسال‬ ‫پیش بینی صدور ‪ 1100‬میلیارد تومان بیمه نامه معدنی تا پایان ‪99‬‬ ‫احیای ‪ 206‬معدن در سال جاری‬ ‫برنامه دستیابی به یک میلیارد دالر صرفه جویی ارزی در «تولید» و «توسعه»‬ ‫تقویت صندوق بیمه معدن‬ ‫تقویت صندوق بیمه ســرمایه گذاری فعالیت های معدنی به عنوان یکی از نهادهای‬ ‫حمایتــی کشــور (و زیرمجموعه ایمیدرو) به منظور توســعه ســرمایه‏گذاری های‬ ‫خطرپذیر بخش معدن و صنایع معدنی کوچک مقیاس یکی از اقدامات مهمی اســت‬ ‫که در ســال ‪ 98‬عملیاتی شده است‪ .‬افزایش سرمایه صندوق از ‪ 140‬میلیارد تومان‬ ‫به ‪ 350‬میلیارد تومان در ســال ‪ 98‬و رسیدن به میزان ‪ 500‬میلیارد تومان در سال‬ ‫جاری نتیجه این اقدام است‪ .‬همچنین حمایت از ارائه تسهیالت با سود ‪ 4‬درصد برای‬ ‫متقاضیان استفاده از ماشــین االت معدنی ساخت داخل توسط صندوق بیمه انجام‬ ‫شده است‪ .‬عملکرد صندوق بیمه در سال های ‪ 97‬و ‪ 98‬بیش از ‪ 590‬میلیارد تومان‬ ‫اســت که معادل ‪ 90‬درصد کل عملکرد صندوق از ابتدای تاسیس تا پایان سال ‪96‬‬ ‫است‪ 670 ( .‬میلیارد تومان تا پایان سال ‪) 96‬‬ ‫همچنیــن طــی ‪ 10‬مــاه امســال بیمــه نامــه هایــی بــه ارزش ‪ 792‬میلیارد‬ ‫تومــان اماده صدور شــده اســت که بــا احتســاب ‪ 325‬میلیــارد تومــان بیمه‬ ‫نامــه هــای صــادره‪ ،‬کل ارزش ایــن بیمه نامه هــا تا پایان ســال ‪ 99‬بــه بیش از‬ ‫‪ 1100‬میلیارد تومان می رسد‪.‬‬ ‫دهه فجر دهه عزت و افتخار ملت ایران‬ ‫‪ ۱۲‬بهمن ماه یاداور استقبال تاریخی ملت ایران از حضرت امام خمینی (ره) در‬ ‫سال ‪ ،۵۷‬پس از ‪ ۱۴‬سال تبعید است چهل و دو سال از این روز تاریخی می گذرد‬ ‫می توان گفت این ایام روزهای جاوید و ماندگار در تاریخ ملت ایران است و عزت‪،‬‬ ‫استقالل و بالندگی را برای ملت ایران به همراه داد‪.‬‬ ‫‪ ۱۲‬بهمن ماه یاداور استقبال تاریخی ملت ایران از حضرت امام خمینی (ره) در‬ ‫سال ‪ ،۵۷‬پس از ‪ ۱۴‬سال تبعید است چهل و دو سال از این روز تاریخی می گذرد‬ ‫می توان گفت این ایام روزهای جاوید و ماندگار در تاریخ ملت ایران است و عزت‪،‬‬ ‫استقالل و بالندگی را برای ملت ایران به همراه داد‪.‬‬ ‫‪ 12‬بهمن‪ ،‬اولین روز ایام دهه فجر‪ ،‬روز ورود تاریخی امام راحل به کشــور بعد از‬ ‫‪ 14‬ســال دوری و تبعید است که یک روز تاریخی در کشور محسوب می شود و‬ ‫این اتفاق فرخنده مقدمه ای برای حرکت بی سابقه مردم و به ثمر رسیدن انقالب‬ ‫اسالمی بود که در قرن های اخیر این اتحاد و همدلی مردم بی سابقه بود‪.‬‬ ‫مشارکت با بخش خصوصی‬ ‫جلب مشــارکت بخش خصوصی در توســعه معادن و صنایع معدنــی به گونه ای که ‪42‬‬ ‫معــدن به بخش خصوصی واگذار شــده‪ ،‬طرح های الکترود گرافیتــی و پترولیوم کک و‬ ‫تیتانیوم کهنوج‪ ،‬معادن انومالی شمالی و میشدوان و پتاس خور و بیابانک و شورابه های‬ ‫ترود به شــرکت های بزرگ بخش‪ ،‬برای تکمیل واگذار شده و در سال ‪ 98‬بیش از ‪1700‬‬ ‫میلیارد تومان منابع جهت تکمیل طرح های توســعه از بخش خصوصی جذب شده است‪.‬‬ ‫ایجاد کنسرســیوم های بزرگ با مشارکت بخش خصوصی با هدف توسعه بخش معدن و‬ ‫صنایع معدنی از جمله شرکت مدیریت اکتشاف منابع معدنی پایا با هدف توسعه اکتشاف‬ ‫با مشارکت بخش خصوصی‪ ،‬هلدینگ سرمایه گذاری در منطقه ویژه خلیج فارس با هدف‬ ‫توسعه فوالد تا ‪ 10‬میلیون تن و کنسرسیوم سرمایه گذاری با هدف توسعه فوالد تا سقف‬ ‫‪ 10‬میلیون تن در چابهار‬ ‫صرفه جویی ارزی بومی سازی‬ ‫ایمیدرو از ابتدای سال‪ ،‬سیاست بومی سازی و توسعه ساخت داخل را ابالغ و اهداف‬ ‫عملیاتی از شرکت های زیرمجموعه دریافت و پایش می کند‪ .‬طبق برنامه ریزی انجام‬ ‫شده‪ ،‬بومی سازی بیش از ‪ 500‬میلیون دالر قطعه و فرایند تولید در سال جاری انجام‬ ‫خواهد شــد که با احتساب بومی سازی هایی که در «طرح های توسعه» صورت می‬ ‫پذیرد‪ ،‬در ســال جاری نزدیک به یک میلیارد دالر صرفه جویی ارزی ناشی از بومی‬ ‫سازی و توسعه توان ساخت داخل خواهیم داشت‪.‬‬ ‫حمایت از پژوهش و برگزاری ‪62‬دوره اموزش‬ ‫هزینه های اموزش‪ ،‬پژوهش و توســعه فناوری ایمیدرو مشــتمل بر مصوبات مربوطه مبلغ‬ ‫‪ 213781.3‬میلیون ریال اســت‪ .‬عملکرد بخش پژوهش و توســعه فناوری شامل حمایت از‬ ‫‪ 19‬پروژه پژوهشــی‪ 9 ،‬پایان نام ه تحصیالت تکمیلی تقاضا محور دریافتی از ســامانه ساتع‪،‬‬ ‫حمایت از ‪ 6‬همایش‪ ،‬کتاب و تامین اعتبار فرایند حمایت از پایان نامه های تحصیالت تکمیلی‬ ‫به مبلغ ‪ 5000‬میلیون ریال اســت‪ .‬در بخش اموزش ‪ 62‬دوره اموزشی برای همکاران ستاد‬ ‫ســازمان‪ ،‬کارکنان مجتمع ها‪ ،‬شرکت ها و طرح های تابعه برگزار شده که مشکل بر دوره های‬ ‫حضوری(‪4‬دوره) ‪ /‬غیرحضوری(افالین(‪33‬دوره) ‪ /‬انالین(‪ 25‬دوره)) اســت به طوری که این‬ ‫دوره ها بالغ بر ‪ 522‬ساعت برای ‪ 6،866‬نفر فراگیر با ‪ 551،509‬نفرساعت اموزش انجام شده‬ ‫است‪ .‬برای کارکنان معادن بخش خصوصی نیز ‪ 604‬دوره اموزشی برای ‪ 10262‬نفر فراگیر با‬ ‫‪ 192230‬نفر ساعت اموزش انجام شده است‪.‬‬ ‫رشد ‪24‬درصدی امتیاز ممیزی بهداشت‪ ،‬ایمنی‪ ،‬محیط زیست و انرژی‬ ‫متوســط امتیاز واحدهای ممیزی حوزه بهداشــت‪ ،‬ایمنی‪ ،‬محیط زیســت و انرژی‬ ‫(‪ )HSEE‬در ســال ‪ ،98‬به ‪ 254‬رسیده اســت که فراتر از هدف برنامه ریزی شده‬ ‫(رشد ‪ 20‬درصد) بوده و در این زمینه رشد ‪ 24‬درصدی داشته ایم‪ .‬این در حالی است‬ ‫که از ابتدای شــروع برنامه ممیزی عملکرد ‪ HSEE‬واحدها تابعه (سال‪ )95‬تاکنون‬ ‫این رشد به ‪ 51‬درصد رسیده است‪.‬‬ صفحه 8