روزنامه راه مردم شماره 4152

‫‪3‬‬ ‫دوسالمعافیت‬ ‫حقبیمهبرایکارفرمایان‬ ‫کارفرمایانی که نیروی کار مورد نیاز خود را از بین فارغ التحصیالن دانشــگاهی جذب‬ ‫کنند‪ ،‬به مدت دو سال از معافیت حق بیمه سهم‪...‬‬ ‫‪2‬‬ ‫بر اساس تغییر رنگ بندی شهرهای مختلف کشور از نظر شیوع ویروس کرونا‪ ،‬خروج و‬ ‫ورود خودروها با پالک بومی و غیربومی‪...‬‬ ‫رییسکمیسیوناقتصادسالمتاتاقتهرانخبرداد‬ ‫‪2‬‬ ‫جزییاتتولیدواکسناسپوتنیکدرایران‬ ‫رییس کمیسیون اقتصاد سالمت اتاق بازرگانی تهران می گوید برای اعطای مجوز واردات‬ ‫واکسن کرونا به بخش خصوصی فرصت سوزی شده است‪..‬‬ ‫دوربین ها کدام یک از مسافران‬ ‫نوروزیراجریمهمی کنند؟‬ ‫‪2‬‬ ‫تاثیر قرارداد‪ ۲۵‬ساله با‬ ‫چیندرصنعتنفتچیست؟‬ ‫نماینده سابق ایران در اوپک معتقد است قطعا قرارداد ‪ ۲۵‬ساله ایران با چین تاثیر زیادی‬ ‫بر شرایط دو کشور دارد‪ ،‬از طرفی موجب‪...‬‬ ‫قیمت گذاریدستوریمهمترین‬ ‫مانع توســعه خودروسازان‬ ‫مقام معظم رهبری‪ ،‬سال جدید را سال «تولید؛ پشتیبانی ها‪ ،‬مانع زدایی ها» نامگذاری کرده اند؛ در این راستا یک‬ ‫کارشناس صنعت خودرو در یادداشتی ضمن تشریح وضعیت صنعت خودروسازی در سال جهش تولید و تاکید‬ ‫بر رفع موانع همچون قیمت گذاری دستوری برای تحقق شعار سال ‪ ،۱۴۰۰‬سال گذشته را در مسیر جهش‬ ‫تولید دانسته اما معتقد است که جهش تولید سوداور رخ نداده و مهمترین مانع در مسیر تحقق جهش تولید‬ ‫سوداور در خودروسازی‪ ،‬قیمت گذاری دستوری بوده است‪ .‬در یادداشت حسن کریمی سنجری امده است‪ :‬در‬ ‫سال ‪ ۹۹‬که به نام «جهش تولید» نامگذاری شده بود‪ ،‬به کرار بر ضرورت افزایش تولید و تاثیر بی نظیر ان بر‬ ‫متعادل سازی بازار و بهبود قیمت ها تاکید شده است‪ .‬اینکه جهش تولید در بخش هایی از خودروسازی به خوبی‬ ‫دنبال شد را نمی توان کتمان کرد؛ اما نکته مهم در خودروسازی کشور که بیش از ‪ ۹۰‬درصد ان توسط دولت‬ ‫اداره می شود‪ ،‬ان است که این شرکت ها اغلب شرکت هایی زیان ده هستند؛ فلذا هرچه بر تعداد تولید ان ها اضافه‬ ‫شــود‪ ،‬میزان زیان نیز افزایش می یابد‪ .‬در واقع اگر دولت اجازه می داد شرکت های خودروساز از طریق اصالح‬ ‫قیمت فروش و عبور از قیمت گذاری دســتوری به شیوه ای سوداور اداره می شدند‪ ،‬طبیعتا اثرات استراتژی‬ ‫جهش تولید از طریق متعادل سازی بازار و بهبود شرایط خودروسازها بیش از امروز خود را نمایان می ساخت‪.‬در‬ ‫واقع دولت مانع ان شــد تا برکات جهش تولید در شــرکت هایی که در این امر پیشــرو بودند دیده شــود‪...‬‬ ‫روزنـــامـــهسیاسی‪،‬اقتصادی‪،‬اجتماعی‪،‬فرهنگی‪،‬ورزشی‬ ‫سه شنبه ‪ 10‬فروردین ‪1400‬‬ ‫سال هجدهم ‪ /‬شماره ‪4152‬‬ ‫‪ 4‬صفحه ‪ /‬قیمت ‪ 2000‬تومان‬ ‫امارات یک درهم‬ ‫مانع زداییازتولیدمسکن‬ ‫محققمی شود؟‬ ‫صفحه‪2‬‬ ‫نظام بانکی در سال گذشته چقدر اصالح شد؟‬ ‫در راستای اصالح نظام بانکی‪ ،‬در سال گذشته طرح قانون بانک مرکزی به مجلس یازدهم رسید و طبق اعالم‬ ‫رئیس کل بانک مرکزی در طول سال ‪ ،۱۳۹۹‬هفت اقدام از جمله سامان دهی بانک های ناسالم‪ ،‬تعیین هیئت‬ ‫سرپرستی برموسسات اعتباری ناسالم و متوقف کردن روند تخریبی ان ها در بازار‪ ،‬ادغام بانک های نظامی در‬ ‫بانک سپه‪ ،‬تدوین و اجرای سیاست گذاری نوین پولی‪ ،‬وضع مقرات جدید در تراکنش های بانکی و تدوین و ابالغ‬ ‫دستورالعمل نحوه امهال مطالبات معوق بانک ها برای اصالح نظام بانکی صورت گرفته است‪...‬‬ ‫صفحه‪3‬‬ ‫صفحه‪3‬‬ صفحه 1 ‫سه شنبه ‪ 10‬فروردین ‪ 1400‬سال هجدهم شماره ‪4152‬‬ ‫خبر‬ ‫رییس کمیسیون اقتصاد سالمت اتاق تهران خبر داد‬ ‫جزییات تولید واکسن اسپوتنیک در ایران‬ ‫رییس کمیسیون اقتصاد سالمت اتاق بازرگانی تهران می گوید برای اعطای مجوز واردات واکسن کرونا‬ ‫به بخش خصوصی فرصت سوزی شده است‪.‬‬ ‫محمــود نجفی عرب اظهار کرد‪ :‬در رابطه با واکســن های خارجی‪ ،‬ما همــواره گفته ایم که زمان اغاز‬ ‫مذاکرات اهمیت فراوانی دارد‪ .‬برای مثال در رابطه با واکســن انفولونزا که میزان تقاضای برای ان قابل‬ ‫قیاس با واکســن کرونا نیســت‪ ،‬با توجه به محدودیت ظرفیت تولید‪ ،‬بخش خصوصی از چند ماه قبل‬ ‫درخواســت خود را برای شــرکت های تولید کننده ثبت می کند تا در فصل موردنظر این واکسن ها به‬ ‫کشــور وارد شــود‪ .‬با این وجود در ســال جاری دیدیم که با توجه به افزایش تقاضا برای این واکسن و‬ ‫مشکالت داخلی‪ ،‬شرایط برای دریافت ان دشوار شد‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه امروز رقابتی جهانی برای واردات واکســن کرونا به وجود امده‪ ،‬توضیح داد‪ :‬همانطور‬ ‫کــه از قبل نیز پیش بینی می شــد‪ ،‬با توجه به اینکه الاقل در ماه های ابتدایی‪ ،‬ظرفیت تولید واکســن‬ ‫کرونا‪ ،‬در قیاس با تقاضای جهانی موجود‪ ،‬محدود اســت‪ ،‬برای تامین نیازها باید روش هایی در دســتور‬ ‫کار قرار می گرفت که متاســفانه ما در انها ورود نکرده ایم‪ ،‬یا به هر نحو وزارت بهداشت صالح ندید که‬ ‫این اتفاق رخ دهد‪.‬‬ ‫رییس کمیسیون اقتصاد سالمت اتاق بازرگانی تهران ادامه داد‪ :‬یکی از اقدامات این بود که ما در فاز سه‬ ‫مطالعات واکسن های خارجی مشارکت کنیم که البته باید ریسک تزریق ان به مردم را می پذیرفتیم که‬ ‫وزارت بهداشت این نظر را نداشت‪ .‬امروز بعضی از کشورهایی که در حوزه واکسیناسیون سرعت بیشتری‬ ‫داشته اند در فرایند ازمایش واکسن حاضر بوده و به همین دلیل در اولویت قرار گرفته اند‪ .‬موضوع دوم‬ ‫بحث ســرمایه گذاری در تحقیقات واکسن کرونا بود که این موضوع نیز به دلیل محدودیت هایی که در‬ ‫کشور وجود داشت رخ نداد‪.‬‬ ‫نجفی عرب با بیان اینکه در موضوع واکسن کرونا‪ ،‬دولت ها نقش تعیین کننده دارند و بخش خصوصی‬ ‫در حوزه کالن وارد نمی شود‪ ،‬تشریح کرد‪ :‬با توجه به اینکه برای قطع زنجیره کرونا‪ ،‬نیاز واکسیناسیون‬ ‫بخــش قابل توجهــی از جامعه وجود دارد‪ ،‬دولت هــا خود موضوع تامین و توزیع واکســن را بر عهده‬ ‫می گیرند و حتی شــرکت های خصوصی که به تولید واکسن رســیده اند نیز به طور معمول با دولت ها‬ ‫تعامل می کنند و در این رابطه ایران نیز مستثنی نیست‪.‬‬ ‫وی اضافه کرد‪ :‬بخش خصوصی در ماه های گذشــته بارها اعالم کرده که در هر حوزه ای که به کاهش‬ ‫فشــار کرونا و بهبود وضعیت کشــور در این حوزه کمک می کند‪ ،‬اماده فعالیت اســت و در حدود یک‬ ‫ســال گذشته نیز شرکت های خصوصی در حوزه های مختلف دارویی و بهداشتی تمام تالش خود را به‬ ‫کار بســته اند‪ .‬در رابطه با واکســن نیز قطعا بخش خصوصی در هر حوزه ای که توان داشته باشد حضور‬ ‫خواهد داشت و تمام ظرفیت خود را فعال می کند اما در عین حال واقعیت ها را نیز باید در نظر بگیریم‪.‬‬ ‫رییس کمیسیون اقتصاد سالمت اتاق تهران با اشاره به اینکه برای اعطای مجوز واردات واکسن کرونا به‬ ‫کشور دولت می توانست چند ماه زودتر اقدام کند‪ ،‬گفت‪ :‬با توجه به اینکه فرایند خرید واکسن طوالنی‬ ‫و پیچیده است و از سوی دیگر با توجه به کمبودهای جهانی‪ ،‬اساسا فروش واکسن به کشورهای دیگر‬ ‫با ســختی دنبال می شود‪ ،‬اگر چند ماه زودتر این امکان فراهم می شد‪ ،‬ما شانس بیشتری برای واردات‬ ‫داشتیم و به نوعی در این حوزه فرصت سوزی کردیم‪ .‬امروز نیز بخش خصوصی تمام توان خود را برای‬ ‫کمک به دولت برای واردات واکسن بسیج خواهد کرد اما در نهایت باید به محدودیت ها نیز توجه کنیم‪.‬‬ ‫نجفی عرب در پاســخ به این سوال که بحث تولید مشترک واکســن روسی اسپوتنیک از سوی بخش‬ ‫خصوصی به چه شــکل دنبال می شود‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬در جریان ســفر چند هفته قبل تعدادی از مقامات‬ ‫بهداشــتی ایران به روسیه‪ ،‬نمایندگان یک شرکت خصوصی نیز این هیئت را همراهی کرد و بنا شد بر‬ ‫اساس یک توافق دو جانبه‪ ،‬این واکسن روسی در ایران به شکل مشترک تولید شود و در نهایت از این‬ ‫تولیدات مشترک بخشی به ایران و بخشی به روسیه برسد‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬ما در فرایند انتخاب این شــرکت خصوصی مشارکتی نداشــتیم و در واقع این سوال وجود‬ ‫داشت که چرا این شرکت انتخاب شده است اما به هر حال در ایران ظرفیت باالیی برای تولید و برطرف‬ ‫کردن نیازهای کشور وجود دارد و باید از انها استفاده کرد‪.‬‬ ‫نجفی عرب خاطرنشــان کرد‪ :‬خوشــبختانه کار تولید واکســن ایرانی کرونا نیز دنبال می شود و طبق‬ ‫اعالم مســئوالن در ماه های اینده امکان تولید انبوه ان وجود دارد‪ .‬ما پیش از این نیز گفته بودیم که‬ ‫شرکت های ایرانی برای دورانی طوالنی در حوزه تولید واکسن های مختلف فعالیت داشته اند و در صورت‬ ‫فراهم شدن مقدمات الزم‪ ،‬واکسن ایرانی کرونا نیز امکان تولید دارد و امیدواریم که ضمن به کارگیری‬ ‫تمام ظرفیت های برای واردات واکســن برای گروه های پرخطر‪ ،‬با رســیدن واکسن ایرانی‪ ،‬امکان ایمن‬ ‫سازی جامعه در برابر کرونا به وجود اید‪.‬‬ ‫دوربین ها کدام یک از مسافران نوروزی را جریمه می کنند؟‬ ‫بر اســاس تغییر رنگ بندی شهرهای مختلف کشور از نظر شیوع ویروس کرونا‪ ،‬خروج و ورود خودروها‬ ‫با پالک بومی و غیربومی‪ ،‬از و به شــهرهای نارنجی و قرمز ممنوع است و همه دوربین های ثبت پالک‬ ‫مرکز مدیریت راه ها در این مناطق فعال شده اند‪.‬‬ ‫اخرین وضعیت شــهرهای کشور نشان می دهد که ‪ ۶۷‬شهر از جمله تهران‪ ،‬در شرایط قرمز و نارنجی‬ ‫قرار دارند‪ .‬علیرضا رئیســی‪ -‬ســخنگوی ســتاد ملی مقابله با کرونا‪ ،‬پیش از این در این باره گفته بود‪:‬‬ ‫شــهرهای قرمز از تعداد ‪ ۹‬شهر در ‪ ۲۵‬اسفند به ‪ ۲۳‬شــهر و شهرهای نارنجی از ‪ ۳۱‬شهر به ‪ ۴۴‬شهر‬ ‫افزایش یافته‪ ،‬همچنین اکنون ‪ ۲۸۷‬شهرســتان در وضعیت زرد و ‪ ۹۴‬شهرســتان در وضعیت ابی قرار‬ ‫دارند‪.‬‬ ‫بر این اساس و با توجه مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا وضعیت سفرهای نوروزی تغییر کرده است و‬ ‫مردم نمی توانند به شهرهای قرمز و نارنجی وارد شده و یا از انها خارج شوند‪.‬‬ ‫بر اســاس پیگیری های خبرنگار ایسنا از مرکز مدیریت اطالعات راه ها و حمل و نقل جاده ای کشور‪ ،‬از‬ ‫روز گذشــته بنا به دستور ســتاد ملی مقابله با کرونا همه دوربین های ثبت پالک در ورودی و خروجی‬ ‫شهرهای قرمز و نارنجی فعال شده اند‪.‬‬ ‫طبق رنگ بندی جدید اعالم شده‪ ،‬برای مناطق مختلف کشور اگر خودرویی با پالک بومی از یک شهر‬ ‫یا استان قرمز و نارنجی خارج شود‪ ،‬شماره پالکش ثبت شده و برای اعمال جریمه برای پلیس ارسال‬ ‫خواهد شــد‪ .‬همچنین اگر خودرویی با پالک غیر بومی قصد ورود به شهرها و مناطق قرمز و نارنجی را‬ ‫داشــته باشد نیز مشمول همین فرایند می شــود‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬از روز گذشته‪ ،‬ساکنان استان تهران‪،‬‬ ‫با توجه تغییر وضعیت شــیوع ویروس کرونا در پایتخت و نارنجی شدن استان‪ ،‬نمی توانند از هیچ کدام‬ ‫از محورهای مواصالتی تهران خارج شــوند‪ .‬اگر خودرویی با پالک تهران قصد سفر از پایتخت را داشته‬ ‫باشد‪ ،‬مشمول جریمه پانصد هزار تومانی مختص مناطق نارنجی خواهد شد‪.‬‬ ‫البته پس از اعالم رنگ بندی جدید شهرها در صورتی که با خودرو شخصی به یکی از مناطق نارنجی یا‬ ‫قرمز سفر کرده باشید‪ ،‬می توانید تا ‪ ۷۲‬ساعت بدون اعمال جریمه به شهر خود بازگردید‪.‬‬ ‫به عالوه ورود خودروها با پالک بومی به مناطق نارنجی و قرمز مشــمول جریمه نخواهد شــد‪ ،‬یعنی‬ ‫اگر خودرویی با پالک تهران قصد ورود به پایتخت را داشــته باشد‪ ،‬جریمه نخواهد نمی شود‪ ،‬همچنین‬ ‫عبور از محورهای مواصالتی بین استانی مانند ازادراه ها و کمربندی ها مصداق ورود به مناطق قرمز و‬ ‫نارنجی نخواهد بود و جریم ه نخواهد شد‪.‬‬ ‫تاثیر قرارداد ‪ ۲۵‬ساله با چین در صنعت نفت چیست؟‬ ‫نماینده سابق ایران در اوپک معتقد است قطعا قرارداد ‪ ۲۵‬ساله ایران با چین تاثیر زیادی بر شرایط دو‬ ‫کشــور دارد‪ ،‬از طرفی موجب افزایش تولید و صادرات انرژی ایران خواهد شــد و از طرف دیگر موجب‬ ‫ایجاد امنیت انرژی برای چین می شود که نیاز روز افزون به انرژی دارد‪.‬‬ ‫محمد خطیبی‪ ،‬با تاکید بر اینکه این قرارداد تاثیرات مثبتی بر صنعت نفت و گاز ایران دارد‪ ،‬اظهار کرد‪:‬‬ ‫هنوز جزییات این ســند به طور کامل منتشر نشــده اما با توجه به شنیده ها و اطالعات به دست امده‬ ‫بخشی از این صنعت مربوط به سرمایه گذاری در حوزه نفت و گاز است که چینی ها مبالغ قابل توجهی‬ ‫را برای سرمایه گذاری در صنعت نفت ایران به اختصاص می دهند‪.‬‬ ‫وی با تاکید بر اینکه این ســرمایه گذاری ها موجب توســعه صنعت نفت ایران می شود‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬بر‬ ‫اســاس این توســعه می توانیم میزان تولید را افزایش دهیم و در پی ان صادرات را توســعه دهیم که‬ ‫بخشــی از ان قطعا به چین صادر می شــود البته باید متن کامل این سند منتشر شود تا بتوان به طور‬ ‫کامل در مورد ان توضیح داد‪.‬این کارشــناس ارشــد حوزه انرژی با بیان اینکه این قرارداد می تواند در‬ ‫خنثی کردن تحریم ها اثرگذار باشــد‪ ،‬گفت‪ :‬زمانی که ســرمایه گذاری در جایی انجام می شود‪ ،‬طرف‬ ‫ســرمایه گذار فارق از هر شــرایطی که وجود دارد‪ ،‬یعنی تحریم باشد یا خیر‪ ،‬خود را ذی نفع می داند‬ ‫که از ان ســرمایه گذاری ها استفاده کند و همین مساله در خنثی کردن تحریم ها تاثیرگذار است‪.‬او با‬ ‫بیان اینکه قطعا سرمایه گذار سرمایه خود را رها نمی کند و از سرمایه خود استفاده خواهد کرد‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫قطعا این قرارداد در صادرات ما تاثیرگذار خواهد بود و باتوجه به اینکه تقاضای چین به شدت در حال‬ ‫افزایش اســت و طبق پیش بینی ها چین طی ‪ ۱۰‬سال اینده قدرت اول دنیا خواهد شد و امریکا را نیز‬ ‫پشــت سر خواهد گذاشت‪.‬خطیبی افزود‪ :‬طبیعتا اقتصاد اول دنیا باید انرژی و نفت زیادی مصرف کند‬ ‫و نیاز چین افزایش خواهد یافت و ما می توانیم بخشــی از این نیازها را تامین کنیم و ان ها می توانند‬ ‫روی امنیت انرژی کشورشان حساب کنند و این سرمایه گذاری ها نیز با همین هدف است که از تامین‬ ‫انرژی اطمینان خاطر داشته باشند‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫سیاسی‪،‬اجتماعی‬ ‫‪w w w. n e w s r a h e m ard om . i r‬‬ ‫قیمت گذاریدستوریمهمترینمانعتوسعهخودروسازان‬ ‫مقام معظم رهبری‪ ،‬ســال جدید را سال‬ ‫«تولیــد؛ پشــتیبانی ها‪ ،‬مانع زدایی هــا»‬ ‫نامگــذاری کرده انــد؛ در ایــن راســتا‬ ‫یــک کارشــناس صنعــت خــودرو در‬ ‫یادداشتی ضمن تشریح وضعیت صنعت‬ ‫خودروســازی در ســال جهش تولید و‬ ‫تاکید بر رفع موانع همچون قیمت گذاری‬ ‫دستوری برای تحقق شعار سال ‪،۱۴۰۰‬‬ ‫ســال گذشته را در مســیر جهش تولید‬ ‫دانســته اما معتقد است که جهش تولید‬ ‫ســوداور رخ نــداده و مهمترین مانع در‬ ‫مســیر تحقق جهش تولید ســوداور در‬ ‫خودروسازی‪ ،‬قیمت گذاری دستوری بوده‬ ‫است‪.‬‬ ‫در یادداشــت حســن کریمی سنجری‬ ‫امده است‪ :‬در سال ‪ ۹۹‬که به نام «جهش‬ ‫تولید» نامگذاری شــده بــود‪ ،‬به کرار بر‬ ‫ضرورت افزایش تولید و تاثیر بی نظیر ان‬ ‫بر متعادل ســازی بازار و بهبود قیمت ها‬ ‫تاکید شــده است‪ .‬اینکه جهش تولید در‬ ‫بخش هایی از خودروسازی به خوبی دنبال‬ ‫شد را نمی توان کتمان کرد؛ اما نکته مهم‬ ‫در خودروسازی کشــور که بیش از ‪۹۰‬‬ ‫درصد ان توسط دولت اداره می شود‪ ،‬ان‬ ‫است که این شرکت ها اغلب شرکت هایی‬ ‫زیان ده هستند؛ فلذا هرچه بر تعداد تولید‬ ‫ان ها اضافه شود‪ ،‬میزان زیان نیز افزایش‬ ‫می یابــد‪ .‬در واقع اگر دولت اجازه می داد‬ ‫شرکت های خودروســاز از طریق اصالح‬ ‫قیمــت فروش و عبــور از قیمت گذاری‬ ‫دســتوری به شــیوه ای ســوداور اداره‬ ‫می شدند‪ ،‬طبیعتا اثرات استراتژی جهش‬ ‫تولید از طریق متعادل سازی بازار و بهبود‬ ‫شرایط خودروسازها بیش از امروز خود را‬ ‫نمایان می ساخت‪.‬‬ ‫در واقــع دولت مانع ان شــد تا برکات‬ ‫جهش تولید در شــرکت هایی که در این‬ ‫امر پیشــرو بودند دیده شود‪ .‬انچه مهم‬ ‫است این که تولید بدون سوداوری امری‬ ‫فاقــد ارزش افزوده برای کشــور اســت‬ ‫بنابراین جهش تولیــد واقعی وقتی معنا‬ ‫پیدا می کند که توام با ســوداوری باشد‪.‬‬ ‫بنابراین باید گفت اگرچه در خودروسازی‬ ‫تــا حدودی جهــش تولیــد رخ داد‪ ،‬اما‬ ‫باتوجه به اینکه تولید در این شرکت ها با‬ ‫سوداوری همراه نبوده سات‪ ،‬انچه هدف‬ ‫نامگذاری از این ســال بود یعنی «جهش‬ ‫تولید سوداور» ‪ ،‬محقق نشد‪.‬‬ ‫بنابرایــن در ســال جدیــد مهمتریــن‬ ‫مانع توســعه شــرکت های خودروســاز‬ ‫قیمت گذاری دســتوری اســت‪ .‬عبور از‬ ‫قیمت گذاری دســتوری این شرکت ها را‬ ‫از حاشــیه زیان خارج می کند و مســیر‬ ‫واگــذاری ان ها به بخــش خصوصی را‬ ‫هموار می ســازد‪ .‬در واقع اگــر بپذیریم‬ ‫خصوصی ســازی مهمتریــن اقدام دولت‬ ‫برای توســعه صنعت خودروی کشــور‬ ‫اســت؛ انگاه باید این را نیز بپذیریم که‬ ‫تا وقتی این شــرکت ها زیان ده هستند و‬ ‫مدام بر زیان انباشته ان ها اضافه می شود‪،‬‬ ‫واگــذاری ان هــا نمی توانــد نفعی برای‬ ‫اقتصاد کشور و مردم داشته باشد‪ .‬سوداور‬ ‫نمودن شرکت های خودروساز مهمترین‬ ‫پشتیبانی دولت از صنعتی است که بیش‬ ‫از پنج درصد تولید ناخالص داخلی کشور‬ ‫را در شرایط تحریمی در اختیار دارد‪.‬‬ ‫امــا ایرادی که حامیــان قیمت گذاری‬ ‫دســتوری بــر ان تاکیــد دارنــد‪،‬‬ ‫افسارگسیختگی بازار و افزایش قیمت ها‬ ‫پــس از ازادســازی قیمت اســت‪ .‬برای‬ ‫انکه متوجه شــویم این فرضیه نمی تواند‬ ‫درست باشد کافی است بدانیم که قیمت‬ ‫خودرو در کف بازار تحت تاثیر دو دسته‬ ‫پارامتر جابجا می شــود؛ اولــی تغییر در‬ ‫شاخص های اقتصادی همچون نرخ تورم‬ ‫و حجــم نقدینگی و نیــز تغییرات مکرر‬ ‫ارزش برابــری ریال در مقابــل ارزهای‬ ‫خارجی اســت و دومی عدم تعادل میان‬ ‫عرضه و تقاضای خودروست‪.‬‬ ‫ایــن دو دســته پارامتر نقش اساســی‬ ‫را در افزایــش قیمــت خــودرو در بازار‬ ‫دارند‪ .‬ناگفته پیداســت که قیمت گذاری‬ ‫دستوری خودرو درمقایسه با تاثیرات دو‬ ‫پارامتر دیگر یعنی تغییر در شاخص های‬ ‫اقتصادی کشور و عدم تعادل میان عرضه‬ ‫و تقاضا تاثیر اصلی را در تعیین قیمت در‬ ‫بازار ندارد و ایــن ویژگی های محیطی و‬ ‫محاطی بازار است که تعیین کننده اصلی‬ ‫و بی رقیب قیمت خودرو در کشوراســت‪.‬‬ ‫البته نظام داللی نیــز در افزایش قیمت‬ ‫اثرگذار اســت اما اتفاقا میزان این تاثیر‬ ‫در شــرایط دو نرخی بیشــتر اســت‪ .‬به‬ ‫عبارتی دالل هــا از اختالف قیمت بین‬ ‫کارخانه و بازار ســود بیشــتری می برند؛‬ ‫در صورتیکــه اگر بین کارخانــه و بازار‬ ‫اختالف قیمتی وجود نداشته باشد‪ ،‬نظام‬ ‫داللی اگرچه در ابتــدا تالش می کند بر‬ ‫اتش این اختالف بدمــد اما از انجاییکه‬ ‫بخــش مهمی از تقاضای بــازار که صرفا‬ ‫به دنبال ســود حاصل از اختالف قیمت‬ ‫خودرو در کارخانه و بازار اســت‪ ،‬از بازار‬ ‫خارج می شــود و از یک سو نیز تولید و‬ ‫عرضه شرکت های خودروساز بدلیل انکه‬ ‫از زیان فروشــی خارج می شوند‪ ،‬تقویت‬ ‫می شــود و قطعا در مدتی کوتاه پس از‬ ‫ازادسازی قیمت نظام داللی نیز کم رمق‬ ‫خواهد شد‪.‬‬ ‫به رغم انکه مهمترین مانع در مسیر تحقق‬ ‫جهش تولید ســوداور در خودروســازی‬ ‫را قیمــت گذاری دســتوری می دانم اما‬ ‫نبایستی از وجود سایر موانع نیز براحتی‬ ‫عبور کنیم‪ .‬در ســالی که گذشت دولت‬ ‫و نهادهای شــبه دولتی موثر در اقتصاد‬ ‫کشور با وضع قوانین و مقرراتی در حوزه‬ ‫تولید مانع از ان شــدند تا خودروسازی‬ ‫کشور بتواند از رکورد تولید یک میلیون‬ ‫خودرو عبور کند و به رغم افزایش تولید‬ ‫در مقایســه با ســال قبل اما بازهم عبور‬ ‫از یک میلیون دســتگاه بدون شــرکای‬ ‫خارجی به صورت ارزو باقی ماند‪.‬‬ ‫در ســالی که گذشــت نهادهای مختلف‬ ‫دولتی از جملــه وزارت صمت ‪ ،‬گمرک‬ ‫‪ ،‬وزارت اقتصــاد ‪ ،‬مجموعــه بانک هــا و‬ ‫بخشــی از نهادهای غیروابسته به دولت‬ ‫قوانیــن متناقضی را برای حوزه صنعت و‬ ‫بویژه خودروســازی ترسیم نمودند؛ البته‬ ‫یکی از اقدامات موثر دولت در این زمینه‬ ‫تشــکیل ستاد تسهیل و رفع موانع تولید‬ ‫در کشــور بود که بایستی در سال جدید‬ ‫ضمن افزایش اختیارات این ستاد قدرت‬ ‫اجرائــی ان را افزایش دهــد‪ .‬به عنوان‬ ‫مثال با وجود مصوبات ســتاد تسهیل در‬ ‫خصــوص حمایت نظام بانکی کشــور با‬ ‫برخی از شــرکت های تولیــدی فعال اما‬ ‫بدهــکار‪ ،‬برخی بانک هــا برخالف تایید‬ ‫ستادهای تسهیل اســتانی و کشوری با‬ ‫این شرکت های تولیدی همراهی نکردند‪.‬‬ ‫عاله برایــن ســخت گیری های گمرکات‬ ‫کشــور در مســیر ترخیص مواد اولیه و‬ ‫قطعات نیمه ســاخته نیــز مانع مهمی‬ ‫در مســیر جهــش تولید در ســالی که‬ ‫گذشــت بود‪ .‬اگرچه تشــخیص درست‬ ‫کاالیی کــه ترخیص ان بــرای گردش‬ ‫اقتصــاد و صنعت کشــور مفید اســت‬ ‫امر بســیار دشواری اســت اما مهمتر از‬ ‫ان تعــدد مقــررات گمرکی اســت که‬ ‫برای رســیدن به این تشــخیص درست‬ ‫وضــع می شــود‪ .‬دولت بایســتی ضمن‬ ‫تمرکــز کافــی بــر روی مــواد اولیه و‬ ‫قطعات مورد نیاز شــرکت هایی که تولید‬ ‫ان ها ســهم مهمــی در تولیــد ناخالص‬ ‫داخلی کشــور دارد‪ ،‬اجــازه ندهد زمان‬ ‫و هزینــه زیادی به این شــرکت ها وارد‬ ‫اید‪ .‬ضمــن اینکه جلوگیــری از واردات‬ ‫غیرضرور نبایســتی مانعــی برای جهش‬ ‫تولید سوداور باشد‪.‬‬ ‫‪/‬صنعتقطعه سازیایراندرسال‪ ۹۹‬ازدیددبیرانجمننیرومحرکهقطعه سازی‪/‬‬ ‫قطعه سازان کشور از جان مایه گذاشته‪ ،‬اما حتی به حق خود نرسیدند‬ ‫بــه اعتقاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه‬ ‫و قطعه سازی کشور‪ ،‬صنعت قطعه سازی طی سال‬ ‫‪ ،۱۳۹۹‬علیرغم اینکه ســختی ها و بی مهری های‬ ‫بســیاری را به ویژه در ماه های پایانی سال به خود‬ ‫دید‪ ،‬اما تمــام توان خود را به کار گرفت تا جهش‬ ‫تولید را محقق کرده و ســربلند از شرایط سخت‬ ‫بیــرون بیاید که نتیجه ان افزایــش تیراژ تولید‪،‬‬ ‫خلق حماســه و پیروزی در جنــگ اقتصادی در‬ ‫عرصه صنعت قطعه ســازی بــا ابرقدرت های دنیا‬ ‫بوده است اما حتی به حقوق حقی خود نیز دست‬ ‫نیافتند و تنهــا ‪ ۴۰‬درصد مطالبات معوق شــان‬ ‫پرداخت شد‪.‬‬ ‫به گزارش ایســنا‪ ،‬صنعت قطعه سازی کشور طی‬ ‫ســال ‪ ،۱۳۹۹‬با فراز و فرودهای بســیاری همراه‬ ‫بــود‪ .‬بطور مثال پس از قطع تخصیص ارز نیمایی‬ ‫و جایگزینی ارز اشخاص و ارزهای صادراتی برای‬ ‫قطعه سازان‪ ،‬بانک مرکزی در تامین این ارزها هم‬ ‫با قطعه سازان همکاری نکرد یا مشکالتی همچون‬ ‫قیمت گذاری دســتوری خودرو و به تبع قطعات‪،‬‬ ‫عدم اصــاح قیمت ها در قرارداد قطعه ســازان و‬ ‫خودروسازان‪ ،‬عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان‪،‬‬ ‫افزایش قیمــت مواداولیه در عیــن ثابت ماندن‬ ‫قیمــت قطعات‪ ،‬نبــود یک اتاق فکــر صنعت در‬ ‫وزارت صمــت‪ ،‬عــدم تامین نقدینگــی موردنیاز‬ ‫صنعت قطعه سازی و ‪ ...‬از جمله ان هاست‪.‬‬ ‫در این گزارش قصد داریم که به چالش ها و تحلیل‬ ‫صنعت قطعه سازی از دیدگاه فعال این صنعت که‬ ‫ارتباط مســتقیم با این حوزه و مشکالت ان دارد‬ ‫و همچنین وضعیت صنعت طی یکســال ‪۱۳۹۹‬‬ ‫بپردازیم؛ ارش محبی نژاد‪ -‬دبیر انجمن تخصصی‬ ‫صنایع همگن قطعه ســازی و نیرو محرکه کشور‪-‬‬ ‫در گفت وگو با ایسنا‪ ،‬در این رابطه اظهار کرد‪ :‬در‬ ‫ســالی که گذشت به لحاظ مالی و اقتصادی بحث‬ ‫کسری نقدینگی شدید در صنعت قطعه سازی به‬ ‫شدت احساس می شد که حدود ‪ ۲۵‬هزار میلیارد‬ ‫تومان براورد شــد تا به هــدف جهش تولید ‪۵۰‬‬ ‫درصدی برسیم‪ .‬در نهایت نیز در صنعت خودرو و‬ ‫تولید ان به هر شکل به جهش تولید ‪ ۵۰‬درصدی‬ ‫نرســیدیم و این جهش کمی بیش از ‪ ۲۰‬درصد‬ ‫محقق شد‪.‬‬ ‫وی افــزود‪ :‬در کنــار مشــکالت مالــی‪ ،‬دو غول‬ ‫بــزرگ تحریم و کرونا نیز همــه صنعت خودرو و‬ ‫زنجیــره تامین ان را تحت تاثیر قــرار داد‪ .‬کرونا‬ ‫کــه به صورت فراگیر همه مردم‪ ،‬صنایع و اقتصاد‬ ‫دنیا را با مشــکل مواجه کرد امــا بحث تحریم ها‬ ‫به صورت ویژه بر صنعت خودرو تاثیر گذاشــت؛‬ ‫چراکه بسیار از صنایع (به ویژه صنایع خصوصی)‬ ‫مورد مستقیم تحریم ها نبودند اما خودرو مستقیما‬ ‫مورد تحریم ها قرارگرفت که تهدید بسیار بزرگی‬ ‫هم برای صنعت بود‪.‬‬ ‫محبی نژاد ضمن تاکید براینکه متاسفانه عدم تمرکز‬ ‫سیاست گذاری در صنعت خودرو و تصمیم گیری‬ ‫واحد و یکپارچه از ســوی سیاست گذاران صنعت‬ ‫خــودرو‪ ،‬این صنعت را بیشــتر در معرض چالش‬ ‫و تنگنــا قرار داد‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬امــا در کنار تمام‬ ‫این گرفتاری ها و سختی ها‪ ،‬صنعت خودرو کشور‬ ‫توفیق های چشمگیری هم داشــت که به عنوان‬ ‫مهمترین ان ها می توان گفت که باتوجه به اینکه‬ ‫بعد از تحریم ها‪ ،‬امکان واردات بسیاری از قطعات‬ ‫و حتی قطعات نیم ســاخته فراهم نبود و از سوی‬ ‫دیگر به سبب افزایش شدید نرخ ارز‪ ،‬شاید واردات‬ ‫دیگر به صرفه نیز نبود‪ ،‬نهضت ســاخت داخل با‬ ‫جدیت شروع شد‪ .‬البته چاره ای هم نبود و یکی از‬ ‫برکات تحریم‪ ،‬همین بحث توجه به ساخت داخل‬ ‫و نهضت ساخت داخل بود‪.‬‬ ‫این مقام صنعتی‪ ،‬با اشــاره به ایجــاد چهار میز‬ ‫ســاخت داخل‪ ،‬گفت‪ :‬با برگــزاری این چهار میز‬ ‫شاهد بودیم که بسیاری از قطعات که در گذشته‬ ‫امکان تولید داخلی نداشتند‪ ،‬داخلی سازی شدند‬ ‫و در حقیقت رشــد‪ ،‬شــکوفایی و بلــوغ صنعت‬ ‫قطعه سازی با تیکه بر دانش فنی مهندسان بومی‬ ‫و تجربه و ســابقه این صنعت در کشــور‪ ،‬شاهد‬ ‫بودیم‪.‬‬ ‫دبیــر انجمن صنایــع همگن قطعه ســازی داد‪:‬‬ ‫همچنین بحث افزایش هرچند محدود تیراژ تولید‬ ‫یا جهــش تولید‪ ،‬با دو ویژگی خــاص روبرو بود‪.‬‬ ‫عــاوه براینکه هرچه خودرو تولید شــد‪ ،‬با عمق‬ ‫ســاخت داخل باال بود و مونتــاژکاری و ‪CKD‬‬ ‫تقریبا در سال ‪ ۹۹‬بسیار کم داشته ایم؛ شاید تنها‬ ‫برای تعداد محدودی کــه در انبارها موجود بود‪،‬‬ ‫امــکان مونتاژکاری وجود داشــت و با این روش‬ ‫به بازار عرضه شــد‪ ،‬در نظر داشته باشیم که این‬ ‫افزایش تولید با همت قطعه ســازان داخلی انجام‬ ‫شــد‪ .‬طی سال های گذشته بعضا افزایش تولید با‬ ‫‪ CKD‬کاری و مونتاژکاری صورت می گرفت؛ اما‬ ‫در سال گذشــته (‪ )۱۳۹۹‬به جبر تحریم‪ ،‬امکان‬ ‫تویلد بدین شیوه وجود نداشت‪.‬‬ ‫محبی نژاد خاطرنشــان کــرد‪ :‬عالوه براین باالخره‬ ‫پس از ســال ها پراید و پــژو ‪ ۴۰۵‬از چرخه تولید‬ ‫خارج شــدند؛ بنابراین افزایش تولیدی که محقق‬ ‫شد؛ با حذف این دو خودروی قدیمی‪ ،‬غیراستاندار‬ ‫روز‪ ،‬پرتقاضــا و پرتیراژ صورت گرفت؛ فلذا جهش‬ ‫تولید بالغ بر ‪ ۲۰‬درصدی تولید خودرو‪ ،‬به جهش‬ ‫اندکی بیشــتر تولید در صنعت قطعه سازی منجر‬ ‫شــد؛ چراکه قطعات بیشــتری نیاز بــود‪ .‬این ها‬ ‫با هدایــت‪ ،‬ایجاد امیــد و راهبری مســئوالن و‬ ‫سیسات گذاران صنعت خودرو به محوریت وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت انجام شد‪.‬‬ ‫این عضو هیات مدیره انجمن قطعه ســازی کشور‬ ‫یاداور شد‪ :‬همچنین شاهد چند حرکت موازی در‬ ‫راستای حل ابر چالش های صنعت خودرو توسط‬ ‫مجلس شورای اســامی و دولت نیز در سال ‪۹۹‬‬ ‫بودیم‪ .‬ابرچالش های صنعت خودرو در ســالی که‬ ‫گذشــت در چهار دسته دســته بندی شد‪ .‬اولین‬ ‫ان‪ ،‬بحث قیمت گذاری دســتوری خودرو و به تبع‬ ‫ان قیمت قطعات خودرو بود که زیان ســنگینی‬ ‫را متحمل خوردوساز و قطعه ســاز کرد‪ .‬دوم‪ ،‬ابر‬ ‫چالــش نقدینگی بود که افزایــش نرخ نهاده های‬ ‫تولید و قیمــت مواداولیه تولید چه خارجی و چه‬ ‫داخلی‪( ،‬ان حجم نقدینگی موجود) کفاف افزایش‬ ‫تولیــد و حتی حفظ تیراژ تولید را نمی داد و بارها‬ ‫به مسئوالن این موضوع اعالم شد‪.‬‬ ‫وی افــزود‪ :‬همچنیــن بحث تامیــن مواداولیه و‬ ‫ارز مورد نیــاز این صنعت بــود‪ .‬در بحث ارز به‬ ‫جهت تهیه مــواد و قطعات نیم ســاخته وارداتی‬ ‫که امکان داخلی ســازی ندارند و در بحث تامین‬ ‫ش وجود داشت‪.‬‬ ‫مواداولیه داخلی نیز از دو بُعد چال ‬ ‫عالوه براینکه قیمت پایه مواداولیه داخلی‪ ،‬قیمت‬ ‫بین اللملی و براســاس قیمت فــوب خلیج فارس‬ ‫محاســبه می شــد و به عبارتی مواداولیه داخلی‬ ‫را هم بــه نرخ ارز ازاد خریــداری کردیم‪ ،‬میزان‬ ‫عرضه نیز کم بود؛ به نوعی که در بورس کاال برخی‬ ‫مواداولیه مورد نیاز بعضا ‪ ۳۰‬الی ‪ ۴۰‬درصد باالتر‬ ‫از قیمت های جهانی عرضه می شــد و نحوه عرضه‬ ‫نیز به گونه ای بود که قطعه ســاز تــا همین پایان‬ ‫ســال ‪ ،۹۹‬بایستی همه مبلغ مواد مورد نیاز خود‬ ‫را پرداخــت می کرد تا بتواند پس از دو‪-‬ســه ماه‬ ‫بعد ان را تحویــل بگیرد‪.‬محبی نژاد تصریح کرد‪:‬‬ ‫این در حالی اســت که قطعه ساز زمانیکه قطعه را‬ ‫به خودروســاز می فروشد‪ ،‬حداقل قراردادی چهار‬ ‫ماهه می توانــد پول خود را دریافــت کند‪ .‬البته‬ ‫که در حقیقت شــش ماه بیشتر می شود و هنوز‬ ‫مطالبه خود را از خودروساز دریافت نکرده است‪.‬‬ ‫در نهایــت نیز ابرچالش چهــارم‪ ،‬فضای عمومی‬ ‫فرهنگی‪-‬اجتماعی در نزد مردم و مسئوالن علیه‬ ‫صنعت خــودرو و زنجیره تامین ان بوده اســت‪.‬‬ ‫بــه هرحال چشــم ها بر ضعف ها و کاســتی های‬ ‫خودروســازی و مجموعه صنعت خودروســازی‬ ‫نمی بندیم اما به صورت ویژه ای ســیاه نمایی شده‬ ‫که خودرو پس از خوراک‪ ،‬پوشــاک و مســکن‪،‬‬ ‫مهمترین نیاز عمومی اســت و به نوعی ســوپاپ‬ ‫اطمینان اســت‪ .‬بنابراین مجوز غیررســمی برای‬ ‫حمله به مجموعه صنعت خودرو داده شده است‪.‬‬ ‫اگر تامین خوراک و پوشــاک و مسکن با مشکل‬ ‫مواجه شود‪ ،‬معیشت مردم دچار مشکل شده اما‬ ‫با نبود خودرو‪ ،‬معیشت مستقیم مردم تحت الشعاع‬ ‫قــرار نخواهد گرفت؛ لذا بداخالقی هایی زیادی در‬ ‫این حوزه صورت می گیرد و به راحتی مورد حمله‬ ‫قرار گرفته است‪.‬‬ ‫دبیــر انجمن همگن قطعه ســازی ضمــن تاکید‬ ‫براینکه بهرحــال در این چهار ابرچالش مجموعه‬ ‫خودروســازی کشــور (خودرو و قطعه ســازی)‪،‬‬ ‫مجلس ســعی کرد که قانونی جدید برای خودرو‬ ‫بنویسد و این چالش ها را در ان ببیند و حل کند؛‬ ‫اظهار کرد‪ :‬مهمتر از همه‪ ،‬در بحث قیمت گذاری‪،‬‬ ‫سعی شد با بورسی کردن قیمت خودرو‪ ،‬مشکل را‬ ‫حل کند اما به ســبب اینکه مسیر طوالنی خواهد‬ ‫(پیش بینی یک ســاله) تا به صحن علنی برسید‪،‬‬ ‫رای بیــاورد‪ ،‬و مصوبــه قیمت گذاری دســتوری‬ ‫اصالح شود و ‪ ...‬طرح از کمیته خودرو کمیسیون‬ ‫صنایع به خود کمیســیون ارجاع شد‪ ،‬ایراداتی به‬ ‫ان وارد شد و مجدد به کمیته برگشت و در نهایت‬ ‫هم هنوز در کمیسیون صنایع به جمع بندی نهایی‬ ‫برای ارائه در صحن‪ ،‬نرسیده است‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬در نهایت پس از برگزاری جلســات‬ ‫تصمیــم گرفته شــد تا بــه عنوان یــک راه حل‬ ‫کوتاه مدت‪ ،‬وزارت صنعــت‪ ،‬معدن و تجارت یک‬ ‫بســته جهش تولیدی را به سران قوا با محوریت‬ ‫حل این چهار ابرچالش پیشنهاد دهد که شاه بیت‬ ‫ان‪ ،‬این بوده اســت که خودروهای پرتیراژی که‬ ‫اقشــار متوسط خریدار ان هســتند و حدود ‪۵۵‬‬ ‫درصد تیراژ خودروها را تشــکیل می دهد‪ ،‬با سود‬ ‫اندک به همان شیوه قیمت گذاری دستوری سایق‬ ‫به شــرط افزایش تولید و عدم زیان خودروســاز‬ ‫عرضه شود‪ .‬خودروهای کم تیراژتر با قیمت باالتر‬ ‫که مشــتریان خاص خود را دارد‪ ،‬با سود معقول‬ ‫‪ ۱۵-۱۰‬درصدی از سوی هیات مدیره خودروساز‪،‬‬ ‫قیمت گذاری شــود تا خودروساز از منجالب زیان‬ ‫خارج شود‪.‬‬ ‫این عضو هیات مدیره انجمن قطعه ســازی کشور‪،‬‬ ‫تصریح کرد‪ :‬اما این طرح حدود ســه ماه در صف‬ ‫جلســه ســران قوا باقی ماند و به نظر رسید که‬ ‫ســران قوا تصمیم گرفته اند کــه این طرح مورد‬ ‫بررســی قرار نگیرد و عملیاتی نشود که البته این‬ ‫موضــوع‪ ،‬ضربه نامناســبی را وارد کرد و تا پایان‬ ‫ســال هم خبری از این قضیه به گوش ما نرسید‬ ‫و صنعت قطعه ســازی در عین امیدی که برایش‬ ‫ایجاد شده بود‪ ،‬مورد بی مهری در پایان سال قرار‬ ‫گرفت و قطعه سازان با تنی رنجور سال خود را به‬ ‫پایان رسانند‪.‬‬ ‫محبی نــژاد در رابطه با مطالبات قطعه ســازان از‬ ‫خودروسازان و دریافت بدهی خودروسازان‪ ،‬اظهار‬ ‫کرد‪ :‬متاسفانه علیرغم سرمایه گذاری های سنگین‬ ‫قطعه ســازان برای نهضت ســاخت داخل‪ ،‬حدود‬ ‫کمتــر از نصف مطالبات معوق خود را توانســتند‬ ‫دریافت کنند‪.‬‬ صفحه 2 ‫‪w w w. n e w s r a h e m ard om . i r‬‬ ‫شهرستان‬ ‫نظام بانکی در سال گذشته چقدر اصالح شد؟‬ ‫در راستای اصالح نظام بانکی‪ ،‬در سال گذشته طرح‬ ‫قانون بانک مرکزی به مجلس یازدهم رسید و طبق‬ ‫اعالم رئیس کل بانک مرکزی در طول سال ‪،۱۳۹۹‬‬ ‫هفت اقدام از جمله سامان دهی بانک های ناسالم‪،‬‬ ‫تعیین هیئت سرپرستی برموسسات اعتباری ناسالم‬ ‫و متوقــف کردن روند تخریبی ان ها در بازار‪ ،‬ادغام‬ ‫بانک هــای نظامی در بانک ســپه‪ ،‬تدوین و اجرای‬ ‫سیاســت گذاری نوین پولی‪ ،‬وضع مقرات جدید در‬ ‫تراکنش های بانکی و تدوین و ابالغ دســتورالعمل‬ ‫نحــوه امهال مطالبات معــوق بانک ها برای اصالح‬ ‫نظام بانکی صورت گرفته است‪.‬‬ ‫به گزارش ایسنا‪ ،‬اصالح نظام بانکی و بانک مرکزی‬ ‫یکی از موضوعاتی اســت که از طــرح ان در نظام‬ ‫حکمرانی کشور بیش از ‪ ۱۳‬ســال می گذرد‪ .‬ابتدا‬ ‫در دولت نهــم اصالح نظام بانکــی در قالب طرح‬ ‫تحول اقتصادی مطــرح و کارگروهی برای تدوین‬ ‫ان تشکیل شــد اما فرایند ان تا دولت دهم ادامه‬ ‫داشــت و در نهایت دو الیحه قانون بانک مرکزی و‬ ‫قانون بانکداری به مرحله نهایی رسید اما در دولت‬ ‫دهم این دو الیحه به مجلس نرفت‪.‬‬ ‫در دولــت یازدهم و دوازدهم با وجود اینکه این دو‬ ‫الیحه اماده بود‪ ،‬به مجلس نرفت و دولت اعالم کرد‬ ‫این لوایح را مجددا بررسی خواهد کرد و کارگروهی‬ ‫در وزارت اقتصاد تشــکیل شــد‪ .‬در نهایت طرح‬ ‫بانکداری جمهوری اســامی که شــامل سه بخش‬ ‫بانــک مرکزی‪ ،‬بانکــداری و بانک توســعه بود در‬ ‫کمیســیون اقتصادی مجلس دهم تصویب و حدود‬ ‫‪ ۶‬ماه مانده به پایــان مجلس دهم به صحن علنی‬ ‫ارسال شد‪.‬‬ ‫پس از گذشــت ‪ ۹‬ماه از فعالیــت مجلس یازدهم‪،‬‬ ‫در کمیســیون اقتصادی طرح قانون بانک مرکزی‬ ‫بررســی و به تصویب نهایی رســید و هم اکنون در‬ ‫مرحله تقدیم به هیات رئیســه قرار دارد که بررسی‬ ‫جزئیات طرح قانون بانک مرکزی نشان می دهد این‬ ‫طرح با اصالح نظام تصمیم گیری در بانک مرکزی و‬ ‫افزایش قدرت و اختیارات این نهاد و ایجاد استقالل‬ ‫نســبی در مقابل دولت و بانک ها‪ ،‬می تواند اقتصاد‬ ‫ایران را به ســمت مهار پایدار تــورم رهنمون کند‬ ‫و این مســیری است که در بسیاری کشورها تجربه‬ ‫شده است‪.‬‬ ‫از انجا که در اقتصاد کشور سه نوع ناترازی همچون‬ ‫مالی‪ ،‬کسری بودجه و درامدهای ارزی وجود دارد‬ ‫و به اعتقاد کارشناســان با اصالح ایــن ناترازی ها‬ ‫وضعیــت باثباتی در اقتصاد ایران شــکل می گیرد‪،‬‬ ‫اعــام بانک مرکزی در زمینه ناترازی مالی (اصالح‬ ‫نظام بانکی) نشــان می دهد که در ســال گذشته‬ ‫هفت اقدام از جمله سامان دهی بانک های ناسالم‪،‬‬ ‫تعیین هیئت سرپرستی برموسسات اعتباری ناسالم‬ ‫و متوقــف کردن روند تخریبی ان ها در بازار‪ ،‬ادغام‬ ‫بانک ها و موسسه اعتباری وابسته به نیروهای مسلح‬ ‫در بانک سپه‪ ،‬تدوین و اجرای سیاست گذاری نوین‬ ‫پولــی‪ ،‬وضع مقرات جدید در تراکنش های بانکی و‬ ‫تدوین و ابالغ دســتورالعمل نحوه امهال مطالبات‬ ‫معوق بانک ها برای اصالح نظام بانکی صورت گرفته‬ ‫است‪.‬‬ ‫در زمینه ناترازی مالی موضوع مورد تاکید از سوی‬ ‫همتــی تخلفات برخی از هیئت مدیره ها و گزینش‬ ‫ان ها است که اقدامات صورت گرفته در این زمینه‬ ‫شامل اصالح ضوابط تایید صالحیت مدیران‪ ،‬تغییر‬ ‫مدیــران متخلف بانک های ناســالم‪ ،‬تعیین هیئت‬ ‫سرپرســتی برموسســات اعتباری ناسالم و متوقف‬ ‫کردن روند تخریبی ان ها در بازار و شــروع اصالح‬ ‫ترازنامه و حل مشکل ناترازی ان ها و تعیین تکلیف‬ ‫موسسات اعتباری غیرمجاز می شود‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ادغام بانک های وابســته به نیروهای مســلح نیز از‬ ‫دیگر اصالحات نظام بانکی است که در سال گذشته‬ ‫پرونده ادغــام بانک های نظامی قوامین‪ ،‬انصار‪ ،‬مهر‬ ‫اقتصاد‪ ،‬حکمت ایرانیان و موسسه مالی و اعتباری‬ ‫کوثر در بانک سپه سرانجام پس از گذشت دو سال‪،‬‬ ‫نهایی شد‪.‬‬ ‫وضــع مقرات جدیــد در تراکنش هــای بانکی نیز‬ ‫یک اصالح دیگر در نظام بانکی اســت که شــامل‬ ‫تفکیک حساب های تجاری از حساب های اشخاص‪،‬‬ ‫محدودیت در تراکنش های اشخاص حقیقی و لزوم‬ ‫ارائه اســناد مثبته جهت اشــخاص حقوقی و نیز‬ ‫حساب های تجاری می شود‪ .‬این موضوع به تقسیم‬ ‫بنــدی بین حســاب های بانکی اشــخاص حقیقی‬ ‫و حقوقی مربوط می شــود و حســاب های حقیقی‬ ‫بــرای انجام بیش از ‪ ۲۰۰‬میلیــون تومان تراکنش‬ ‫بانکی به اســتدالل محکمی احتیاج دارند که چرا‬ ‫این تراکنش باید صورت بگیــرد زیرا‪ ،‬با این اقدام‬ ‫به بانک اطمینان داده می شــود که بســتری برای‬ ‫پول شویی از سمت بانک ها فراهم نخواهد شد‪.‬‬ ‫همچنین‪ ،‬براساس اعالم همتی تاکنون با همکاری‬ ‫قوه قضائیه بخش مطلوبی از مطالبات معوق بانک ها‬ ‫به عنوان یکی از عوامل ناترازی ان ها وصول شــده‬ ‫اســت و تالش ها برای وصول تمام مطالبات ادامه‬ ‫دارد‪.‬‬ ‫عــاوه براین‪ ،‬بانک مرکزی در ســال گذشــته به‬ ‫منظور بهبــود کیفیــت ترازنامه بانک هــا اجرای‬ ‫سیاســت احتیاطی کنترل رشد ترازنامه بانک ها را‬ ‫مدنظر قرار داد که براین اســاس از ابتدای دی ماه‬ ‫سال گذشته هر سه ماه یکبار ترازنامه بانک ها مورد‬ ‫بررسی قرار می گیرد و بانک های تجاری و تخصصی‬ ‫هــر یک به ترتیب باید تــا ‪ ۲‬و ‪ ۲.۵‬درصد ترازنامه‬ ‫ان ها رشد کند‪.‬‬ ‫نمایندهمالیر‪:‬بانک هابایدحامیتولیدباشندنهبنگاهاقتصادی!‬ ‫ماینده مردم مالیر در مجلس شــورای اســامی‬ ‫تصریــح کرد‪ :‬نگاه و سیاســت بانــک های عامل‬ ‫باید حمایت از تولید باشــد نه اینکه خود به بنگاه‬ ‫اقتصادی تبدیل شوند‪.‬‬ ‫حجــت االســام احد ازادیخــواه‪ ،‬درباره شــعار‬ ‫ســال جدید مبنــی بــر «تولید‪ ،‬پشــتیبانی ها و‬ ‫مانع زدایی هــا» اظهار کرد‪ :‬مقــام معظم رهبری‬ ‫امســال را نیز مانند ســال گذشــته ســال تولید‬ ‫نامیدنــد و معیار برای نامگذاری در این دو ســال‬ ‫تولید و ایجاد رونق در این زمینه است‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه پشــتیبانی هــا و مانع زدایی ها‬ ‫می توانند در رونق تولید در ســال ‪ ۱۴۰۰‬بســیار‬ ‫موثر باشــند‪ ،‬افزود‪ :‬این دو موضوع نشان می دهد‬ ‫کــه در امر تولید می توان با یک پشــتیبانی قوی‬ ‫و مانع زدایی شــدید رونق ایجــاد کرده و در این‬ ‫عرصه موفق شد‪.‬‬ ‫نماینده مردم مالیــر در مجلس با بیان اینکه باید‬ ‫در زمینه پشــتیبانی و مانع زدایی تالش کنیم تا‬ ‫موفقیت و رونق در عرصه تولید شکل گیرد‪ ،‬اضافه‬ ‫کرد‪ :‬شعار امسال بیانگر این است که ما می توانیم‬ ‫در عرصه تولید موفق باشیم همانطور که در زمینه‬ ‫تولید واکسن‪ ،‬حوزه کشاورزی و گندم و در برخی‬ ‫از رشته های معدنی توانستیم مانند یک تولیدگر‬ ‫فراملی عمل کنیم‪.‬‬ ‫ازادیخواه با بیان اینکه ایران ثابت کرده در عرصه‬ ‫تولید در حوزه صنعت‪ ،‬معدن‪ ،‬کشــاورزی‪ ،‬صنایع‬ ‫دســتی‪ ،‬تجهیزات پزشکی و اقالم دارویی ظرفیت‬ ‫سرشــاری دارد‪ ،‬گفت‪ :‬برخی از کشــورها در دنیا‬ ‫ظرفیت تولید نداشــته و تولیدگر نیســتند اما ما‬ ‫می توانیم صادرات نفتــی را به محصوالت متنوع‬ ‫تبدیــل کنیم؛ به عنوان مثــال در زمینه تولیدات‬ ‫پاالیشگاهی ســتاره خلیج فارس در عرصه بنزین‬ ‫کار بزرگــی انجام داد و اکنــون ایران صادرکننده‬ ‫بنزین به کشــورهای دیگر از جمله ونزوئال بوده و‬ ‫مصرف داخل کشــور نیز از تولیدات داخلی تامین‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫وی بــا بیان اینکه تولید به پشــتیبانی نیاز دارد و‬ ‫دولت‪ ،‬جامعه‪ ،‬فرهنگ جامعه‪ ،‬رســانه ها و بانک‬ ‫ها باید از تولیدکننده پشــتیبانی کنند‪ ،‬ادامه داد‪:‬‬ ‫رهبر معظم انقالب فرمودند که اگر کسی سرمایه‬ ‫ای دارد و می تواند با ان سرمایه یک کار تولیدی‬ ‫راه بیندازد و برای چندین نفر شــغل ایجاد کند‪،‬‬ ‫کار بزرگی انجام داده است‪.‬‬ ‫نماینــده مردم مالیــر در خانه ملــت بیان کرد‪:‬‬ ‫امروزه امر اشتغال به درســتی معنا نشده است و‬ ‫مردم اشــتغال را صرفاً شغل دولتی به حساب می‬ ‫اوردند درحالیکه برابر با اســتانداردهای دنیا این‬ ‫اشــتغال نیست بلکه شــغل به معنای تولید بوده‬ ‫و هرکســی باید شغل مربوط با رشــته تحصیلی‬ ‫خود را داشــته باشــد‪ ،‬کار تولیدی انجام دهد‪ ،‬از‬ ‫دانش خود اســتفاده کند و با اســتفاده از شرکت‬ ‫های دانش بنیان و ایده های جدید جوانان بتواند‬ ‫تولیدگر باشد‪.‬‬ ‫ازادیخــواه با بیان اینکه چین به عنوان یکی از دو‬ ‫کشــور پر جمعیت مطرح دنیا توانســته با همین‬ ‫نگاه به خودکفایی برســد و بازار دنیارو به دســت‬ ‫بگیــرد و در همه عرصه ها بــه تولید اهمیت داده‬ ‫اســت‪ ،‬مطرح کرد‪ :‬همه باید از تولید پشــتیبانی‬ ‫کننــد و نگاه و سیاســت بانک هــای عامل باید‬ ‫حمایــت از تولید باشــد نه اینکه خــود به بنگاه‬ ‫اقتصادی تبدیل شوند‪.‬وی با بیان اینکه دولت باید‬ ‫نگاه و سیاســت حمایت از تولیدکننده را داشــته‬ ‫باشــد و نباید خود به عنــوان تولیدکننده معرفی‬ ‫شود‪ ،‬افزود‪ :‬شرکت های دولتی یک اشتباه بزرگ‬ ‫هستند البته سازمان های خصوصی نیز نتوانستند‬ ‫موفق عمل و پایه بخش خصوصی را به درســتی‬ ‫به بخــش تولیدی وارد کنند‪ .‬ازادیخواه بیان کرد‪:‬‬ ‫برای پشــتیبانی از تولید باید تعاونی ها تشــکیل‬ ‫شــده و از مردم اســتفاده شود و با اســتفاده از‬ ‫فرهنــگ تعاونی مردم پــای کار بیایند و تولید در‬ ‫اختیار انهــا قرار گیرد و دولت فقط تســهیل گر‬ ‫و کمک کننده باشــد‪.‬وی با بیان اینکه موانع باید‬ ‫از ســر راه تولیدکننده ها برداشــته شود‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫یکی از این موانــع مراحل گرفتن مجوزها و انجام‬ ‫کارهــای اداری بوده که بســیار طوالنی اســت و‬ ‫فــرد تولیدکننده برای تاســیس یک تولیدی باید‬ ‫از چندین واحد و دســتگاه اجرایــی مجوز بگیرد‬ ‫که این اخذ مجوز درســت است اما طوالنی بودن‪،‬‬ ‫تضادهایــی که اتفاق مــی افتــد و تبهامات بین‬ ‫دستگاهی اســت که باعث رنجش تولیدکننده می‬ ‫شــود‪.‬نماینده مردم مالیر در مجلس با بیان اینکه‬ ‫باید با استفاده از دانش نوین ظرف مدت یک روز‬ ‫فرایند اخذ مجوز تعیین تکلیف شــده و مشــکل‬ ‫تولیدکننده برطرف شــود‪ ،‬گفت‪ :‬بعضی مواقع در‬ ‫بانک های عامل امکان اخذ تســهیالت با شرایط‬ ‫تعجب برانگیز وجود دارد امــا وقتی تولید کننده‬ ‫بخواهد تسهیالت بگیرد با مشکالت فراوانی مواجه‬ ‫می شود البته امروزه بانک های عامل نیز به سمت‬ ‫و سوی اســتانداردهای روز می روند اما این باید‬ ‫ســرعت بیشتری داشته باشــد تا موانع از سر راه‬ ‫برداشــته شــود‪.‬وی در پایان خاطرنشان کرد‪ :‬اگر‬ ‫مجلس و دولت دســت به دســت هــم دهند و با‬ ‫پشتیبانی از تولید موانع را از سرراه بردارند‪ ،‬پایان‬ ‫ســال خوبی خواهیم داشت و می توانیم تحریم را‬ ‫به راحتی مهندسی و مدیریت کرده و دشمن را از‬ ‫اینکه مارا تحریم کرده پشیمان کنیم‪.‬‬ ‫مانع زداییازتولیدمسکنمحققمی شود؟‬ ‫بخش مســکن که رابطه پیشــین و پســین‬ ‫بــا ‪ ۱۳۴‬حــوزه اقتصادی دارد بنــا به گفته‬ ‫کارشناســان از ظرفیت باالیی بــرای ایجاد‬ ‫اشتغال و رونق تولید برخوردار است اما رکود‬ ‫بیش از هفت ساله ساخت و ساز‪ ،‬اقتصاد این‬ ‫حوزه را به چالش کشــانده است؛ با این حال‬ ‫مجلس و دولــت برنامه هایی برای مانع زدایی‬ ‫از تولید مسکن در دستور کار قرار داده اند‪.‬‬ ‫به گزارش ایســنا‪ ،‬بخش مســکن به عنوان‬ ‫یک حوزه پیشــران بنا به گفته کارشناســان‬ ‫ظرفیــت بالقوه ای برای مقابلــه با تحریم ها‪،‬‬ ‫ایجــاد اشــتغال و رونق تولیــد دارد‪ .‬بر این‬ ‫اســاس یکــی از مهمترین حــوزه هایی که‬ ‫مــی توانند به تحقق شــعار ســال «تولید‪،‬‬ ‫پشــتیبانی ها و مانع زدایی هــا» کمک کند‬ ‫حوزه مســکن خواهد بود‪ .‬این بخش دارای‬ ‫رابطه پیشــین با ‪ ۷۸‬بخــش اقتصاد و رابطه‬ ‫پسین با ‪ ۵۶‬بخش اقتصادی با ضریب انتشار‬ ‫‪ ۱.۲‬اســت‪ .‬یعنی به ازای هر یک اشــتغال‬ ‫‪ ۱.۲‬اشــتغال غیرمســتقیم ایجاد شده است‪.‬‬ ‫همچنیــن ســهم مســکن و ســاختمان در‬ ‫اشتغال مســتقیم کشور به حدود ‪ ۱۲‬درصد‬ ‫می رسد‪ .‬اما رکود بخش مسکن بخصوص در‬ ‫حوزه ساخت و ساز‪ ،‬ظرفیتهای این بخش را‬ ‫مکتوم نگه داشته است‪.‬‬ ‫دولت از حدود دو ســال گذشــته و مجلس‬ ‫از حدود یک ســال گذشــته برنامه هایی را‬ ‫برای رونق دهی به بخش مســکن اغاز کرده‬ ‫اند‪ .‬دولت دوازدهم پروژه اقدام ملی مســکن‬ ‫با ظرفیــت ‪ ۴۰۰‬هزار واحــد را کلنگ زنی‬ ‫کــرده و بنا به گفته مســئوالن وزارت راه و‬ ‫شهرسازی هم اکنون حدود ‪ ۶۰۰‬هزار واحد‬ ‫به مرحله اجرا رسیده است‪.‬‬ ‫مجلــس یازدهم نیز از چند مــاه قبل طرح‬ ‫«جهش تولید و تامین مسکن» را در دستور‬ ‫کار قــرار داده که البته در ماه هــای پایانی‬ ‫ســال مجال تصویب پیدا نکــرد‪ .‬با این حال‬ ‫قالیبــاف ‪ -‬رییس مجلس چند روز قبل خبر‬ ‫داد که در روزهای اغازین سال ‪ ۱۴۰۰‬برای‬ ‫پشــتیبانی از تولید‪ ،‬طرح مهم «جهش تولید‬ ‫مســکن» را تصویب می کنیم و حذف موانع‬ ‫قانونی صدور مجوزهای کســب و کار را کلید‬ ‫می زنیم‪.‬‬ ‫هــدف گذاری طرح جهش مســکن‪ ،‬احداث‬ ‫ســاالنه یک میلیون واحد مســکونی اســت‬ ‫کــه ‪ ۴۰۰‬هزار واحد توســط مــردم و ‪۶۰۰‬‬ ‫هزار واحد توســط دولت احداث می شــود‪.‬‬ ‫دولت مکلف اســت ساالنه ‪ ۱۶۰‬هزار میلیارد‬ ‫تومان به طرح جهش تولید و تامین مســکن‬ ‫اختصاص دهد‪ .‬متراژ واحدها ‪ ۷۰‬تا ‪ ۱۰۰‬متر‬ ‫و سود تســهیالت ان ‪ ۱۸‬درصد خواهد بود‬ ‫که گروههای محروم‪ ،‬کم برخوردار‪ ،‬نســبتا‬ ‫برخــوردار و برخــوردار در اولویتهای اول تا‬ ‫چهارم این برنامه قرار دارند‪.‬‬ ‫فرشــید پورحاجت ‪ -‬دبیر کانون انبوه سازان‬ ‫توجه به رونق بخش مســکن را برای اقتصاد‬ ‫کالن‪ ،‬مهــم می داند‪ .‬او در این خصوص می‬ ‫گوید‪ :‬در ســال جدید سرمایه گذاری واقعی‬ ‫از طرف بخش خصوصــی افزایش می یابد و‬ ‫به جز بخش مســکن‪ ،‬محمــل دیگری برای‬ ‫ســرمایه گذاری وجود ندارد‪ .‬بنابراین اقتصاد‬ ‫مسکن در سال ‪ ۱۴۰۰‬بزرگتر از سال ‪۱۳۹۹‬‬ ‫و شــاید بزرگتر از هفت ســال گذشته باشد‪.‬‬ ‫یکی از نشــانه های این رشد وعده پرداخت‬ ‫‪ ۶۰‬تا ‪ ۸۰‬درصد هزینه ســاخت است که از‬ ‫ســوی بانک مسکن اعالم شــده و می تواند‬ ‫رغبت ســرمایه گــذاری در بخش مســکن‬ ‫را افزایــش دهد‪ .‬امیدواریــم خروجی ان به‬ ‫احداث ســرپناه برای متقاضیان واقعی منجر‬ ‫شود‪.‬وی بیان می کند‪ :‬اگر تحرک در اقتصاد‬ ‫مسکن ایجاد شود اشــتغال بخش اعظمی از‬ ‫قشــر عظیم کارگری و کارفرمایی کشــور به‬ ‫رونق خواهد رســید و بنگاه هــای اقتصادی‬ ‫کوچــک و بزرگ بــه گردش در مــی ایند‪.‬‬ ‫در ایــن خصوص باید دولــت‪ ،‬مجلس و قوه‬ ‫قضاییــه‪ ،‬رفع موانع تولید را دنبال و بســتر‬ ‫مناسب برای ســرمایه گذاری در بزرگترین‬ ‫صنعت درون زای کشور را فراهم کنند‪.‬‬ ‫همچنیــن محمدرضا رضایی کوچی ‪ -‬رییس‬ ‫کمیســیون عمران مجلس ـ با اشــاره به نام‬ ‫گذاری ســال ‪ ۱۴۰۰‬به عنوان سال «تولید‪،‬‬ ‫پشــتیبان ها و مانع زدایــی ها» گفت‪ :‬ادامه‬ ‫بررســی طــرح جهــش مســکن در اولین‬ ‫جلسه رسمی در دســتور کار صحن مجلس‬ ‫قــرار خواهد گرفت و دولت مکلف اســت در‬ ‫طی چهار ســال‪ ،‬ســاالنه یک میلیون واحد‬ ‫مسکونی را تولید کند‪.‬‬ ‫وی همچنیــن تزریــق ‪ ۱۲۰‬هــزار میلیارد‬ ‫تومــان در پروژه های عمرانــی را یکی دیگر‬ ‫از برنامه های امسال مجلس برشمرد وافزود‪:‬‬ ‫با فعال شــدن پروژه های عمرانی بسیاری از‬ ‫بنگاه های اقتصادی و واحدهای تولیدی فعال‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫ســال ‪ ۱۳۹۷‬عنوان شد که بیش از ‪ ۸۰‬هزار‬ ‫پروژه نیمه تمام در کشور وجود دارد‪ .‬بر این‬ ‫اساس الیحه مشــارکت عمومی ـ خصوصی‬ ‫که هــدف ان واگذاری پــروژه های عمرانی‬ ‫به بخش خصوصی اســت در هیات دولت به‬ ‫تصویب رســید اما هنوز بــه تصویب مجلس‬ ‫نرســیده است‪ .‬ســال گذشــته روند بررسی‬ ‫این طرح اغاز شــد‪ .‬رییس کمیسیون عمران‬ ‫مجلس با تاکید بر اســتفاده از ظرفیت بخش‬ ‫خصوصــی گفته اســت‪ :‬هم اکنــون بیش از‬ ‫‪ ۸۰۰‬هــزار میلیارد تومان پــروژه نیمه تمام‬ ‫داریم کــه با اعتبــارات محــدود در قانون‬ ‫بودجه تمام نمی شــود و بنابراین با استفاده‬ ‫ازظرفیــت بخش خصوصــی در قالب الیحه‬ ‫مشــارکت بخش خصوصی که از کمیسیون‬ ‫به صحن مجلس ارایه خواهد شــد‪ ،‬می توانیم‬ ‫هرچه ســریعتر این طرح هــای عمرانی را به‬ ‫اتمام برســانیم‪.‬به نظر می رســد طرح اقدام‬ ‫ملی مســکن موانع اولیه را پشت سر گذاشته‬ ‫و به تدریج وارد ریل شــده اســت‪ .‬اما سوال‬ ‫این اســت که ایــا دولتهای بعــدی خود را‬ ‫مکلف به ادامه این طرح می دانند؟‬ ‫محمــود محمــودزاده ‪ -‬معاون وزیــر راه و‬ ‫شهرسازی ـ در گفت و گو با ایسنا مهمترین‬ ‫ویژگی طرح اقدام ملی مسکن را عدم اتکا به‬ ‫یارانه های دولتی دانست و گفت‪ :‬مسکن نیاز‬ ‫دائمی مردم اســت‪ .‬ما برای پنج سال اینده‬ ‫تامین زمین خواهیم کرد‪ .‬اسم طرح را هرچه‬ ‫می خوهند بگذارد اما ایــن زمینها به مردم‬ ‫واگذار شــده و پروژه ها در حال اجرا است‪.‬‬ ‫یارانــه ای هم ندارد کــه دولتها بگویند نمی‬ ‫توانیــم تامین کنیم‪ .‬بانکها پرداختها را انجام‬ ‫مــی دهند و هر دولتی بیاید طبیعتا باید این‬ ‫برنامه را تقویت کند‪.‬با توجه به شرایط فعلی‬ ‫به نظر می رســد عزم دولــت و مجلس برای‬ ‫خروج بخش مسکن از رکود جزم شده است‪.‬‬ ‫حــاال باید ببینیم در ســال ‪ ۱۴۰۰‬دو برنامه‬ ‫جهش مسکن و مسکن ملی تا چه اندازه می‬ ‫تواند این حوزه را از رکود خارج کند‪.‬‬ ‫‪3880‬‬ ‫‪3896‬‬ ‫‪4152‬‬ ‫شماره‬ ‫شماره‬ ‫هفدهمشماره‬ ‫هفدهم‬ ‫هجدهم‬ ‫سال‬ ‫سال‬ ‫‪1399‬سال‬ ‫‪1399‬‬ ‫‪1400‬‬ ‫ماهماه‬ ‫فروردین‬ ‫اردیبهشت‬ ‫‪ 10‬مرداد‬ ‫شنبه‪22‬‬ ‫شنبه‪7‬‬ ‫شنبه‬ ‫سه‬ ‫سه‬ ‫پنج‬ ‫خبر‬ ‫دو سال معافیت حق بیمه برای کارفرمایان‬ ‫کارفرمایانی که نیروی کار مورد نیاز خود را از بین فارغ التحصیالن دانشگاهی جذب کنند‪ ،‬به مدت دو‬ ‫سال از معافیت حق بیمه سهم کارفرما بهره مند می شوند‪.‬‬ ‫طرح مشــوق بیمه ای در چند ســال گذشته با هدف تسهیل در جذب و اســتخدام فارغ التحصیالن‬ ‫دانشگاهی و تحرک بخشی به بازار کار از سوی وزارت کار به اجرا درامده است‪ .‬به دنبال شیوع ویروس‬ ‫کرونا‪ ،‬این طرح با رویکرد حمایت از کارافرینان و صاحبان کســب و کارهای اســیب دیده از کرونا و‬ ‫تشویق کارفرمایان کارگاه های تولیدی و خدماتی به استفاده از نیروی کار جدید ادامه پیدا کرده است‪.‬‬ ‫ایــن طــرح در حقیقت در راســتای اجرای ماده ‪ ۷۱‬قانون برنامه ششــم توســعه موضــوع معافیت‬ ‫کارفرمایــان از پرداخــت حق بیمه ســهم کارفرمــا در قبال بــه کارگیری نیــروی کار جدید از بین‬ ‫دانش اموختگان دانشــگاهی عملیاتی شــده و مطابق شــیوه نامه اجرایی این طرح‪ ،‬حق بیمه ســهم‬ ‫کارفرمــا برای بکارگیری هر تعداد نیروی جدید فارغ التحصیل به مدت دو ســال توســط وزارت کار‬ ‫به حساب کارفرما واریز می شود‪.‬‬ ‫برای بهره مندی از مزایای این طرح‪ ،‬کارفرمایان باید دارای مجوز فعالیت از مراجع رســمی کشور بوده‬ ‫و کد کارگاهی تامین اجتماعی داشته باشند و در سامانه مشوق بیمه ای ثبت نام کنند‪.‬‬ ‫در ایــن طرح نیروهای کار جدیــد نباید جایگزین نیروهای قبلی کارفرما شــوند و مالک جدید بودن‬ ‫نیروهای جذب شده‪ ،‬افزایش نیروها نسبت به لیست بیمه دو ماه قبل از ثبت نام کارفرما است‪.‬‬ ‫نیروهای کار جدید که تمایل به ثبت نام در این طرح دارند باید از سابقه پرداخت حداکثر ‪ ۳۶‬ماه حق‬ ‫بیمه برخوردار بوده و مدرک تحصیلی کارشناسی و سن کمتر از ‪ ۳۸‬سال داشته باشند‪.‬‬ ‫بر اســاس اخرین گزارش عملکرد طرح مشوق بیمه ای تاکنون ‪ ۱۰‬هزار و ‪ ۹۶۱‬نفر از فارغ التحصیالن‬ ‫و داوطلبــان جویای کار در این طرح ثبت نام کرده و ‪ ۵۹۲۸‬نفر موفق به عقد قرارداد و جذب بازار کار‬ ‫شده اند‪ .‬در بین استانهای کشور‪ ،‬خوزستان و فارس بیشترین تعداد جویندگان کار ثبت نام شده را به‬ ‫خود اختصاص داده اند‪.‬‬ ‫همچنین ‪ ۳۷۶۷‬نفر از کارفرمایان از این طرح اســتقبال کرده و بــرای بهره مندی از معافیتهای بیمه‬ ‫ای ثبت نام کرده اند که اســتان فارس و خوزستان به ترتیب دارای بیشترین تعداد کارفرمای ثبت نام‬ ‫شده بوده اند‪.‬‬ ‫کارفرمایــان می توانند نیروی کار جدید مورد نیازشــان را بدون محدودیت و به هر میزان از بین فارغ‬ ‫التحصیالن با مدرک کارشناســی به باال جذب کننــد و از این طریق در تحرک بازار کار و کاهش امار‬ ‫دانش اموختگان بیکار اثرگذار باشند‪.‬‬ ‫به گزارش ایسنا‪ ،‬در راستای حمایت از فارغ التحصیالن و کارفرمایان‪ ،‬سامانه مشوق بیمه ای به نشانی‬ ‫‪ https://moshavegh.mcls.gov.ir‬توسط وزارت تعاون‪،‬کار و رفاه اجتماعی راه اندازی شده‬ ‫و کارافرینــان و فارغ التحصیالن جویای کار در صورت تمایل می توانند برای ثبت نام به این ســامانه‬ ‫مراجعه کنند‪.‬‬ ‫راه اندازی مرکز داده مادر برای پشتیبانی از خدمات شبکه ملی اطالعات‬ ‫مرکز داده مادر شــبکه ملی اطالعات از خدمات پیام رسان ها‪ ،‬موتورهای جست وجو و رایانامه های بومی‬ ‫و تولیدکنندگان محتوا پشــتیبانی می کند‪ .‬در ســال ‪ ،۱۳۹۹‬دو مرکز داده‪ ،‬یکی در تهران و دیگری در‬ ‫تبریز راه اندازی شد و شهریورماه نیز بزرگترین مرکز داده شبکه می اطالعات به عنوان مرکز داده مادر‬ ‫به بهره برداری رسید‪.‬‬ ‫طرح شبکه ملی اطالعات در کشور از اواخر سال ‪ ۱۳۸۴‬مطرح و مهم ترین دلیل پیاده سازی این شبکه‬ ‫ل کاهش وابستگی به شــبکه جهانی اینترنت اعالم شد‪ ،‬اما اساس شبکه ملی از سال ‪۱۳۹۲‬‬ ‫در ان ســا ‬ ‫در شــورای عالی فضای مجازی بازتعریف شد‪ .‬در ســند «ضرورت تبیین الزامات شبکه ملی اطالعات»‬ ‫تصویب شده در ســال ‪ ۱۳۹۵‬نیز امده که شبکه ملی اطالعات به عنوان زیرساخت ارتباطی کل فضای‬ ‫مجازی‪ ،‬شبکه همه شبکه های کشور است‪.‬‬ ‫همان زمان شــورای عالی فضای مجازی در تشــریح خدمات پایه کاربردی شــبکه ملی اطالعات‪ ،‬این‬ ‫خدمات را بخش غیر قابل اجتناب از این شــبکه دانست که دارای جنبه ی راهبردی با مخاطب داخلی‬ ‫باالیی هســتند‪ .‬مرکز داده (میزبانی و ذخیره ســازی)‪ ،‬خدمات نام و نشــان گذاری‪ ،‬جویشگر‪ ،‬رایانامه‪،‬‬ ‫پیام رسان های ارتباطی‪ ،‬هاب پیام و مراکز تبادل اطالعات و نیز اکثر خدمات رایانش ابری‪ ،‬از مهمترین‬ ‫خدمات باکیفیت شبکه ملی اطالعات اعالم شدند‪.‬‬ ‫یکی از مهمترین اجزای زیرســاختی شبکه ملی اطالعات‪ ،‬مرکز داده است‪ .‬مرکز داده مادر شبکه ملی‬ ‫اطالعات که اواخر شــهریور ماه با تالش متخصصان شــرکت ارتباطات زیرساخت ظرف کمتر از شش‬ ‫ماه طراحی و اماده بهره برداری شــد‪ .‬در ســال ‪ ۱۳۹۹‬دو مرکز داده‪ ،‬یکی در تهران و دیگری در تبریز‬ ‫راه اندازی شــد و شــهریورماه نیز بزرگترین مرکز داده شبکه ملی اطالعات به عنوان مرکز داده مادر در‬ ‫منطقه بومهن به بهره برداری رسید‪.‬‬ ‫محمدجــواد اذری جهرمی ‪-‬وزیر ارتباطات و فناوری اطالعات‪ -‬درباره این مرکز داده عنوان کرد‪ :‬نباید‬ ‫از بابت قطع اینترنت و محدود کردن شــبکه های خارجی نگران باشــیم‪ .‬دشمن ما می خواهد ما عرصه‬ ‫بین المللی را خالی کنیم و حضور جریان ســاز نداشــته باشــیم‪ .‬مرکز داده مادر شبکه ملی اطالعات‪،‬‬ ‫ظرفیــت پذیرش خدمات پایه اموزشــی را نیز دارد و ما امادگی خــود را برای کمک به وزارت علوم و‬ ‫دانشــگاه ها و وزارت اموزش و پرورش برای ارائه زیرساخت خدمات پیشرفته در اموزش مجازی اعالم‬ ‫کردیم‪.‬‬ ‫این مرکز دارای ظرفیت ‪ ۱۳‬هزار و ‪ ۶۰۰‬هسته پردازشی‪ ،‬فضای ذخیره سازی ‪ ۱۰‬پتابایت‪ ،‬مرکز تبادل‬ ‫ترافیــک با ظرفیت یک ترابیت برثانیه و مرکز دیتای بین المللی با ظرفیت ‪ ۴۰۰‬گیگابیت برثانیه اســت‪.‬‬ ‫مرکز داده مادر شبکه ملی اطالعات در فاز نخست با ‪ ۱۰۰‬رک و ‪ ۱۰۰۰‬سرور قدرتمند راه اندازی شده‬ ‫اســت تا از خدمات پیام رسان ها‪ ،‬موتورهای جستجو و رایانامه های بومی‪ ،‬تولیدکنندگان محتوا و دیگر‬ ‫خدمات زیرساختی پشتیبانی کند‪ .‬با استفاده از ظرفیت این مرکز‪ ،‬پیام رسان ها‪ ،‬موتورهای جست وجو‪،‬‬ ‫تولیدکنندگان محتوا خدمات مناسب تر‪ ،‬باکیفیت تر و ارزان تری ارائه می دهند‪.‬‬ ‫بــا ایجاد مرکز تبادل ترافیکی در کنار مرکز مادر داده‪ ،‬تبادل ترافیکی بین تولیدکننده و مصرف کننده‬ ‫محتوا تســهیل می شود‪ ،‬مصرف تولید محتوای داخل نســبت به پهنای باند اینترنت تقویت می شود و‬ ‫نقاط حضور شبکه دیتای بین الملل برای تمرکززدایی ترافیکی از تهران و رعایت پدافند غیرعامل بیشتر‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫سهم بنگاه های صنعتی از انتشار اوراق بدهی ‪ ۳‬برابر شد‬ ‫معاون طرح و برنامه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت (صمت) از معافیت صندوق پروژه و شرکت سهامی‬ ‫عام پروژه از مالیات نقل و انتقال دارایی خبر داد و گفت که انتشار اوراق بدهی از ‪ ۲۴۵۰‬میلیارد تومان‬ ‫در ســال ‪ ۱۳۹۸‬به حدود ‪ ۸۲۰۰‬میلیارد تومان طی یازده ماهه سال ‪ ۱۳۹۹‬رسیده و بیش از سه برابر‬ ‫رشد داشته است‪.‬‬ ‫ســعید زرندی‪ ،‬گفت‪ :‬سال گذشته ‪ ۴۲۲‬شرکت صنعتی و معدنی امادگی و عالقه خود را برای ورود به‬ ‫بازار سرمایه و یا انتشار اوراق اعالم کردند که تاکنون ‪ ۲۲۴‬شرکت با نهادهای مالی قرارداد منعقد کردند‬ ‫‪ ۱۷۲‬شرکت امیدنامه و گزارش توجیهی تنظیم کردند‪.‬‬ ‫همچنین به گفته وی در مدت یاد شــده ‪ ۸۶‬شــرکت در هیئت های پذیرش بورس و فرابورس به تایید‬ ‫رســیدند که ‪ ۵۵‬شرکت‪ ،‬یعنی ‪ ۶۴‬درصد شرکت ها وابســته به بخش صنعت و معدن است‪ ۱۶۵ .‬هزار‬ ‫میلیارد تومان نیز اوراق بدهی در سال ‪ ۱۳۹۹‬منتشر شده است که ‪ ۸.۲‬هزار میلیارد تومان‪ ،‬یعنی پنج‬ ‫درصد ان برای تامین مالی شرکت های صنعتی و معدنی بوده است‪.‬‬ ‫این مقام مسئول در ادامه از فزایش بیش از سه برابری سهم بنگاه های صنعتی و معدنی از انتشار اوراق‬ ‫بدهی خبر داد و تصریح کرد‪ :‬انتشــار اوراق بدهــی از ‪ ۲۴۵۰‬میلیارد تومان‪ ،‬معادل ‪ ۲.۵‬درصد کل در‬ ‫سال ‪ ۱۳۹۸‬به حدود ‪ ۸۲۰۰‬میلیارد تومان‪ ،‬معادل ‪ ۵‬درصد طی یازده ماهه سال ‪ ۱۳۹۹‬رسیده و بیش‬ ‫از سه برابر رشد داشته است‪.‬‬ ‫زرندی در ادامه با بیان اینکه مصوبه هیئت مدیره ســازمان بورس مبنی بر امکان انتشــار اوراق بدون‬ ‫ضامن برای بنگاه های دارای رتبه بندی اعتباری مناســب‪ ،‬باعث استقبال بنگاه های بزرگ از این مزیت‬ ‫شده و کاهش هزینه تامین مالی و تسریع فرایند را در پی داشته‪ ،‬گفت‪ :‬در بهمن ماه سال قبل ‪۳۷۰۰‬‬ ‫میلیارد تومان تامین مالی بدون ضامن و به پشتوانه رتبه اعتباری در بازار سرمایه انجام شده است‪.‬‬ ‫معاون طرح و برنامه وزارت صمت همچنین ســهم محصوالت صنعتی‪ ،‬معدنی و پتروشــیمی را از کل‬ ‫ارزش معامالت بازار فیزیکی بورس کاالی ایران‪ ۸۰ ،‬درصد عنوان کرد و گفت‪ :‬از ‪ ۹۵۰۰‬میلیارد تومان‬ ‫اوراق ســلف موازی اســتاندارد منتشر شده در بورس کاال از ابتدا‪ ،‬یعنی ســال ‪ ۱۳۹۳‬تاکنون‪۶۸۰۰ ،‬‬ ‫میلیارد تومان‪ ،‬یعنی ‪ ۷۲‬درصد‪ ،‬مرتبط با محصوالت صنعتی‪ ،‬معدنی و پتروشیمی بوده است‪.‬‬ ‫وی همچنین وعده داد که با پیگیری های وزارت صمت و اقدامات بورس کاالی ایران‪ ،‬اســتفاده بخش‬ ‫تولید از اوراق سپرده کاالیی و اوراق خرید دین کاالیی به زودی عملیاتی شود‪.‬‬ ‫زرنــدی در پایان اعالم کرد که با هدف تقویت روند تشــکیل ســرمایه در کشــور و اجرای پروژه های‬ ‫توجیــه پذیر‪ ،‬پیگیری های الزم از طریق نمایندگان مجلس در دســتور کار قرار گرفت و نهایتا با اخذ‬ ‫تایید کمیسیون تلفیق‪ ،‬صندوق پروژه و شرکت سهامی عام پروژه از مالیات نقل و انتقال دارایی معاف‬ ‫خواهند بود‪.‬وی افزود‪ :‬شــرکت های ســهامی عام پروژه‪ ،‬ابزار واقعی برای مردمی کردن اقتصاد و تحقق‬ ‫اقتصاد مقاومتی هســتند که با تعامل وزارت اقتصاد و ســازمان بورس از ابتدای بهمن ماه به تصویب‬ ‫هیات مدیره سازمان رسیده است‪.‬‬ صفحه 3 ‫‪8‬‬ ‫شعار ما ‪:‬‬ ‫سیاسی ‪ /‬فرهنگی ‪ /‬ورزشی ‪ /‬اقتصادی ‪ /‬اجتماعی‬ ‫همراه با مردم رد راه مردم‬ ‫‪ 16‬شعبان ‪1441‬‬ ‫سه شنبه ‪ 10‬فروردین ‪1400‬‬ ‫‪ 30‬مارس ‪2021‬‬ ‫سال هجدهم‬ ‫شماره ‪4152‬‬ ‫صاحبامتیاز‪:‬ناصرقدیری‬ ‫مدیر مسئول ‪ :‬اتنا امراللهی پور‬ ‫سردبیر‪ :‬عار واحد ناوان‬ ‫ادرس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان سپاه‪ ،‬پالک ‪ ،162‬طبقه دوم‬ ‫تلفن ‪77501485 - 77501328 :‬‬ ‫چاپ‪ :‬صمیم‬ ‫نمابر ‪٤٣٨٥٩٣٢٦:‬‬ ‫سازمان اگهی شهرستانها‪ :‬خیابان سپاه‪ ،‬پالک ‪ ،162‬طبقه دوم‬ ‫تلفن ‪77657800-2 :‬‬ ‫دفتر کرمان‪ :‬کرمان‪ -‬ضلع غربی پارک مطهری ‪-‬کوچه‬ ‫شهید مطهری ‪ - 10‬پالک ‪28‬‬ ‫تلفن ‪034- 32535361-32535312 :‬‬ ‫نمابر‪32535321 :‬‬ ‫‪@ newsrahemardom_ir‬‬ ‫‪www.newsrahemardom.ir‬‬ ‫‪newsrahemardom@yahoo.com‬‬ ‫‪w w w . n e w s r a h e m a r d o m . i r newsrahemardom@yahoo.com‬‬ ‫روزنامه صبح ایران‬ ‫از تکنولوژی روز دنیا در کشاورزی عقبیم‪ /‬بدون برنامه ریزی شعار به عمل تبدیل نمی شود‬ ‫نایب رئیس بنیاد ملی گندمکاران کشــور می گوید شعار‬ ‫امســال شــعار عمیقی اســت ولی باید دغدغه سیاست‬ ‫مــداران حمایت از تولیــد داخل‪ ،‬ایجاد اشــتغال برای‬ ‫جوانان باشــد تا بتوانیم با رفع موانع و پشــتیبانی ها به‬ ‫شعارها جامعه عمل بپوشانیم‪.‬‬ ‫علیقلــی ایمانی‪ ،‬با بیان اینکه مقام معظم رهبری‪ ،‬ســال‬ ‫‪ ۱۴۰۰‬را به نام ســال تولید‪ ،‬پشــتیبانی ها‪ ،‬مانع زدایی ها‬ ‫نام گذاری کرد ه اند و این شــعار باید چراغ راهی باشد تا‬ ‫ما را در عمل به اهدافی که در نظر داریم برســاند‪ ،‬اظهار‬ ‫کرد‪ :‬شعار امسال شــعار عمیقی اســت و نباید تنها در‬ ‫سربرگ کاغذ ادارات‪ ،‬جلسات وتربیون ها از ان استفاده‬ ‫کرد‪ .‬بلکه باید براســاس این شــعار هدف گذاری انجام‬ ‫شود‪.‬‬ ‫وی ادامــه داد‪ :‬برای مثــال در بخش کشــاورزی باید‬ ‫مشــخص کنیم در کجا هستیم و قرار است به کجا برسیم‪.‬‬ ‫متاســفانه تاکنون اقتصاد کشور تکیه بر نفت داشته است‬ ‫ولی باید دغدغه سیاســت مداران حمایت از تولید داخل‪،‬‬ ‫ایجاد اشتغال برای جوانان باشــد تا بتوانیم با رفع موانع‬ ‫و پشتیبانی به شــعارها جامعه عمل بپوشانیم‪.‬‬ ‫نایب رئیس بنیاد ملی گندمکاران کشــور اضافه کرد‪ :‬در‬ ‫ســال ‪ ۱۳۹۲‬حدود ‪۷‬میلیون تن گندم وارد کشور کردیم‪.‬‬ ‫یعنی با وجود اینکه در کشــور گندم کاشته می شد ولی‬ ‫هدف و برنامه منســجمی نبود که براساس ان مسئوالن‬ ‫ملزومات را تامین کننــد و در اختیار تولیدکنندگان قرار‬ ‫دهند‪ .‬از ان ســال بــه بعد بنا بر این شــد که در گندم‬ ‫خودکفا شــویم و مقام معظم رهبــری نیز بر این موضوع‬ ‫تاکیــد کردند‪ .‬بــه همین جهت هدف گــذاری و برنامه‬ ‫ریز ی های الزم انجام شــد‪ ،‬ملزومات مورد نیاز مشــخص‬ ‫شــد و موانع نیز یکی پس از دیگری برداشته شد که در‬ ‫نهایت ســال های ‪ ۱۳۹۵‬و ‪ ۱۳۹۶‬در گندم خودکفا شدیم‪.‬‬ ‫وی با اشــاره به اینکه در وزارت جهاد کشــاورزی نقشه‬ ‫راه مشــخصی برای تولید محصوالت وجود ندارد‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫نیازمند برنامه دقیقی در بخش کشــاورزی هســتیم که‬ ‫مشخص کند تولید براســاس نیاز کشور باشد یا صادرات‬ ‫محور؛ یا اینکه به روش ســنتی باشــد و در صورت نیاز‬ ‫واردات صورت گیرد‪ .‬بعد از مشخص شدن برنامه موانع و‬ ‫پشــتیبانی ها روشن می شود‪ .‬اگر در جایی نیاز به قانون‬ ‫جدیدی داریم وضع می شــود‪ .‬اگر قوانینــی مانع تولید‬ ‫هستند اصالح خواهند شــد‪ .‬همچنین الزم است سرمایه‬ ‫مازاد افراد به جای مسکن وخودرو در بخش های مختلف‬ ‫تولیدی هدایت شــود تا کارافرینان نیــز بتوانند از ان‬ ‫منتفع شوند‪.‬‬ ‫ایمانی با اشــاره بــه اینکه با بهــر ه وری پایین در تولید‬ ‫مواجه هستیم‪ ،‬گفت‪ :‬افزایش بهر ه وری نیازمند ملزوماتی‬ ‫اســت‪ .‬یکی از موانعی که بر سر راه وجود دارد این است‬ ‫که ما از تکنولوژی روز دنیا در بخش کشــاورزی عقبیم‪.‬‬ ‫بایــد بتوانیم از ابزار و ماشــین االت روز دنیا در بخش‬ ‫کشاورزی استفاده کنیم‪.‬‬ ‫وی در پایــان گفت‪ :‬در حقیقت باید الگوی کشــت برای‬ ‫بخش کشــاورزی تعیین کنیم و دقیقا کشت براساس ان‬ ‫انجام شــود‪ .‬مازاد محصوالت را صادر و برخی محصوالت‬ ‫را وارد کنیــم تا تعادلــی در واردات و صادرات صورت‬ ‫بگیــرد‪ .‬در حقیقت بــدون برنامه ریزی شــعار به عمل‬ ‫تبدیل نمی شــود و در حد شعار باقی می ماند‪.‬‬ ‫رشد تولید و مصرف فوالد؛ اقتصاد پویاتر‬ ‫به دنبال افزایش تولید شــمش و محصوالت‬ ‫ فوالدی طی ‪ ۱۱‬ماهه سال ‪ ۱۳۹۹‬به ترتیب‬ ‫بــه میزان ‪ ۱۱‬و ‪ ۱۰‬درصد نســبت به مدت‬ ‫مشابه سال گذشته‪ ،‬میزان مصرف شمش و‬ ‫محصوالت فوالدی نیز در کشور طی همین‬ ‫مــدت‪ ،‬به ترتیــب ‪ ۱۹‬و ‪ ۲۱‬درصد افزایش‬ ‫یافته اســت‪ .‬این در حالی است کارشناسان‬ ‫ایــن حوزه معتقدند رشــد مصــرف فوالد‪،‬‬ ‫خبری خوب و نشــان دهنده توسعه صنعتی‬ ‫و پویاتر شدن اقتصاد کشور است‪.‬‬ ‫طبــق امــار انجمن تولیدکننــدگان فوالد‬ ‫ ایران‪ ،‬همانطور که پیش تر نیز اشــاره شده‬ ‫بود‪ ،‬فوالدســازان از ابتدای فروردین ماه تا‬ ‫پایــان بهمن ماه ‪ ۲۷ ،۱۳۹۹‬میلیون و ‪۷۲۴‬‬ ‫هزار تن شــمش (بیلت‪ ،‬بلوم و اسلب) تولید‬ ‫کردند که این میزان نســبت به ‪ ۲ ۴‬میلیون‬ ‫و ‪ ۹ ۳۷‬هــزار تن تولید شــده در مدت ‪۱۱‬‬ ‫ماه ســال ‪ ،۱۳۹۸‬رشد ‪ ۱۱‬درصدی تولید را‬ ‫ثبت کرد‪.‬‬ ‫همچنیــن میزان تولیــد محصوالت فوالدی‬ ‫(تیراهن‪ ،‬میلگرد‪ ،‬ناودانی‪ ،‬نبشی‪ ،‬انواع ورق‬ ‫و غیره) در کشور طی ‪ ۱۱‬ماهه ‪۲۰ ،۱۳۹۹‬‬ ‫ میلیــون و ‪ ۲ ۱۱‬هزار تن بــوده و تولید این‬ ‫محصوالت طی مدت مشــابه ســال ‪،۱۳۹۸‬‬ ‫‪ ۱۸‬میلیون و ‪ ۳۵۰‬هزار تن بوده اســت که‬ ‫نشانگر رشــد ‪ ۱۰‬درصدی تولید محصوللت‬ ‫فوالدی بوده است‪.‬‬ ‫اکنــون طبق امــار جدید انجمــن مذکور‬ ‫(انجمــن تولیدکننــدگان فوالد ایــران)‪ ،‬از‬ ‫ابتدای فروردین تا پایان بهمن سال گذشته‪،‬‬ ‫‪ ۱۶‬میلیون و ‪ ۸۶۷‬هزار تن انواع محصوالت‬ ‫فوالدی (تیراهن‪ ،‬میلگرد‪ ،‬ناودانی‪ ،‬نبشــی‪،‬‬ ‫انواع ورق و غیره) مصرف شــده که نســبت‬ ‫به ‪ ۱۳‬میلیــون و ‪ ۹۴۱‬هزار تن محصوالت‬ ‫فــوالدی مصرفی طی ‪ ۱۱‬ماهه ســال پیش‬ ‫از ان ( ‪ )۱۳۹۸‬رشــد ‪ ۲۱‬درصــدی دیده‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫همچنیــن طی ‪ ۱۱‬ماهه ‪ ،۹۹‬با رشــد ‪۱۹‬‬ ‫درصدی مصرف شمش فوالدی در کشور از‬ ‫‪ ۱۸‬میلیــون و ‪ ۵۸۹‬هزار تــن در ‪ ۱۱‬ماهه‬ ‫سال ‪ ،۹۸‬به حدود ‪ ۲۲‬میلیون و ‪ ۱۲۹‬هزار‬ ‫تن شمش فوالدی رسیده است‪.‬‬ ‫این در حالی اســت که خــداداد غریب پور‪-‬‬ ‫رئیس ســابق هیات مدیره ســازمان توسعه‬ ‫و نوســازی معادن و صناعــی معدنی ایران‬ ‫(ایمیدرو)‪ ،‬اواســط سال ‪ ۱۳۹۹‬که از همان‬ ‫زمان افزایش مصرف فوالد در کشور مشهود‬ ‫بود‪ ،‬با بیــان اینکه فــوالد صنعتی «مادر»‬ ‫اســت‪ ،‬اعالم کــرده بود که رشــد مصرف‬ ‫فــوالد‪ ،‬اتفاقــی مثبت برای اقتصاد کشــور‬ ‫اســت؛ چراکه میزان ســرانه مصرف فوالد‬ ‫نشــان دهنده میزان توســعه صنعتی کشور‬ ‫بوده؛ فلــذا متناســب با افزایــش مصرف‬ ‫محصوالت فوالدی می توان گفت که اقتصاد‬ ‫کشور پویاتر خواهد بود‪.‬‬ ‫میــزان تولید اهن اســفنجی نیز با رشــد‬ ‫‪ ۹.۴‬درصدی طی ‪ ۱۱‬ماهه ‪ ۱۳۹۹‬نســبت‬ ‫به مدت مشــابه ســال ‪ ۲۵( ۱۳۹۸‬میلیون‬ ‫و ‪ ۴۴۹‬هــزار تن)‪ ،‬بــه ‪ ۲۷‬میلیون و ‪۸۴۲‬‬ ‫هزار تن رســیده اســت‪ .‬ضمن اینکه میزان‬ ‫مصرف اهن اســفنجی نیز طــی ‪ ۱۱‬ماهه‬ ‫‪ ۹۹‬با ‪ ۱۰‬درصد افزایــش‪ ،‬به ‪ ۲۷‬میلیون و‬ ‫‪ ۲۳‬هزار تن رسید‪ .‬این رقم در مدت مشابه‬ ‫ســال ‪ ،۹۸‬قریب به ‪ ۲۴‬میلیون و ‪ ۵۰۷‬هزار‬ ‫تن بوده است‪.‬‬ ‫همچنین شــایان ذکر اســت کــه طی ‪۱۱‬‬ ‫ماهــه ‪ ۱۳۹۹‬میزان صادرات شــمش پنج‬ ‫میلیــون و ‪ ۶۰۰‬هزار تن‪ ،‬محصوالت فوالدی‬ ‫حــدود دو میلیون و ‪ ۶۴۰‬هــزار تن و اهن‬ ‫ اســفنجی ‪ ۸۱۹‬هزار تن بوده که در مقایسه‬ ‫با رقم تولید مدت مشابه سال ‪( ۱۳۹۸‬شش‬ ‫میلیون و ‪ ۳۵۱‬هزار تن شمش‪ ،‬سه میلیون‬ ‫و ‪ ۲۷۵‬هزار تن انــواع محصوالت فوالدی و‬ ‫‪ ۹۴۲‬هزار تن اهن اسفنجی)‪ ،‬به ترتیب ‪،۱۲‬‬ ‫‪ ۱۹‬و ‪ ۱۳‬درصد کاهش صادرات ایجاد شده‬ ‫است‪.‬‬ ‫در مقابــل‪ ،‬از ابتدای فروردیــن ماه تا پایان‬ ‫بهمن ماه ‪ ۵۰۰۰ ،۱۳۹۹‬تن شمش و ‪۸۴۷‬‬ ‫هزار تن انواع محصوالت فوالدی وارد شــد‬ ‫که در مقایسه با میزان واردات در ‪ ۱۱‬ماهه‬ ‫سال ‪ ۳۰۰۰( ۱۳۹۸‬تن شمش و ‪ ۴۴۵‬هزار‬ ‫تن انــواع محصوالت فــوالدی)‪ ،‬افزلیش به‬ ‫ترتیب ‪ ۶۷‬و ‪ ۹۰‬درصدی واردات به کشــور‬ ‫رخ داده است‪.‬‬ صفحه 4