روزنامه گسترش صنعت شماره 2
روزنامه گسترش صنعت شماره 2
یکشنبه
21اذر 1395
11ربیع االول 1438
11دسامبر 2016
صادرات 20میلیون تن
محصوالت پتروشیمی
12
سال بیست و هشتم پیاپی 1975
دوره جدید شماره 16 2صفحه قیمت 1000 :تومان
2
ایران به منشور
برف بحران نیست
اگر سوخت دوم داشته باشیم
بارش برف ناگهانی اخیر در اس��تان های مازندران و گلس��تان باعث افت
فش��ار و قطع گاز صنایع ش��د .رویدادی که به تعطیلی موقت صنایع به نفع
تامین گاز خانگی منجر ش��د .کارشناس��ان و مسئوالن صنعتی استان های
ش��مالی کشور معتقدند که در کنار اقدامات پیشگیرانه از قطع گاز در مواقع
بحرانی باید تمامی واحدهای صنعتی برای فصل های سرد سال سوخت های
جایگزینی همچون گازوئیل یا مازوت را از شرکت های پخش و پاالیش نفت
اس��تانی تهیه کنند .به عالوه اینکه باید ماشین االت خود را به نحوی مجهز
کنند که قابلیت سوخت گاز و سوخت جایگزین دیگر را داشته باشند.
اسیب ۳۰درصدی هدفمندی یارانه ها بر اقتصاد
«تا ام��روز ۲۲۰هزار میلیارد تومان در طرح هدفمن��دی یارانه ها در جامعه توزیع
شده اما بیش از نیم درصد در بهینه سازی نقش نداشته است اگر تا ۲۰۰هزار میلیارد
ی ۱۸میلیون واحد مس��کونی
توم��ان از همان پ��ول را در بهینه س��ازی مصرف انرژ
جهانی انرژی پیوست
توسعه زیر ساخت های ریلی
شرط بقای ایران در اکو
http://telegram.me/sanatnewspaper
10
www.sanatnewspaper.com
گفت وگوی اختصاصی «گسترش صنعت» با رییس انجمن بهینه سازی مصرف انرژی ایران
صنعت ،پیشتاز دریافت تسهیالت
منشور بین المللی انرژی با هدف انعکاس بهتر واقعیت های جدید
بخش انرژی به ویژه رش��د انرژی در کش��ورهای درحال توس��عه و
همکاری کشورهای شرکت کننده برای توسعه و ایجاد ظرفیت های
جدی��د همچنین مقابله ب��ا چالش های مش��ترک در بخش انرژی
راه اندازی شده است .در سفر وزیر نیرو به ژاپن ،سند پیوستن ایران
به منش��ور جهانی انرژی امضا ش��د و ایران به طور رسمی به جمع
کشورهای عضو در منشور جهانی انرژی پیوست.
ورود 2خودرو جدید
به خط تولید خراسان
هزین��ه می کردی��م می توانس��تیم ۳۰درصد از مصرف ان��رژی را کاهش دهیم و یک
میلیون اش��تغال پایدار ایجاد و بهینه سازی را نیز به عنوان یک فرهنگ مطرح کنیم.
از ط��رف دیگ��ر معادل این میزان هزینه از محل صرفه جویی به دولت برمی گش��ت و
االیندگی نیز ۳۰درصد کاهش می یافت ».بخش��ی از س��خنان ارش نجفی ،رییس
انجمن بهینه س��ازی مصرف ان��رژی ایران را در گفت وگوی اختصاصی با گس��ترش
صنعت خواندید .متن کامل این گفت وگو را در این شماره می خوانید.
16
رنگ و نقش ترمه در یزد
صنعتی شد
11
6
13
پارچه های ترمه ،روفرشی های یزدی ،پارچه های پرده ای و دستمال های
یزدی از گذش��ته نشانه های رونق صنعت نساجی در این استان بوده است.
ب��ه جرات می توان گفت بیش از 94درص��د از واحدهای تولیدی در حوزه
نس��اجی اس��تان یزد را کارگاه های خرد و کوچک تشکیل می دهند که به
ط��ور معمول در زمین��ه بافندگی فعالیت می کنند و بیش��ترین حجم این
بافندگی ها را پارچه های رومبلی به خود اختصاص داده است .همین بهانه
س��بب شد تا گس��ترش صنعت در گفت وگو با محمد دهقان ،رییس گروه
توسعه صنعتی و فناوری شرکت شهرک های صنعتی استان یزد به بررسی
زنجیره تولید صنعت نس��اجی در استان یزد بپردازد چراکه تولید صنعتی
ترم��ه ب��ا ورود طرح ،رنگ و نخ ه��ای جدید و از طرف��ی تولید محصوالت
جانبی از پارچه های خام ترمه در یزد گسترش یافته و فروشگاه های عرضه
اینمحصوالتنیزدراس��تانیزدرش��دچش��مگیریداش��تهاس��ت.
این دیدگاه که نساجی یک صنعت ورشکسته و غیرقابل توجیه اقتصادی
اس��ت ،نادرست اس��ت .نس��اجی از صنایع مادر به ش��مار می رود .به طور
معم��ول کس��انی ک��ه در این زمینه فعالی��ت می کنند و ن��واوری و حرف
جدی��دی برای گفتن دارند از بدی بازار ش��کایت ندارن��د و انهایی از بدی
بازار و مشکل فروش گله دارند که خالقیت و نواوری در این زمینه ندارند.
پارچه از پرمصرف ترین کاالهایی است که در زندگی روزمره و تمام سطوح
جامعه ما وجود دارد ولی با وجود این ،صنعت ممکن است براساس شرایط
کسب و کار مانند تورم ،رکود و مشکالتی که در حوزه اقتصاد کالن جامعه
به وجود می اید دچار پس��تی و بلندی ش��ود.
14
یکشنبه
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
صنعت و اقتصاد
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
www.sanatnewspaper.com
سرمقاله
نوسانات ارز ،افت تصمیم گیری
مدیران صنایع
در روزه��ای اخی��ر دوباره
ب��ازار ارز با التهاب و افزایش
ن��رخ دالر مواج��ه ش��ده و
ش��وکی را به اقتصاد کش��ور
وارد ک��رد ت��ا جای��ی ک��ه
بعض��ی از مراکز ف��روش از
عرض��ه دالر خودداری کرده
علیرضا حائری
و تنه��ا خری��دار ان بودن��د.
کارشناس صنعت
هم��واره در ای��ن اوض��اع و
اح��وال و س��کوت خب��ری
نی��ز ب��ازار ش��ایعات و گمانه زنی ه��ا داغ می ش��ود و هر
صاحب نظ��ری ،تحلیل��ی از ش��رایط به وجود ام��ده ارائه
می کند.
اینک��ه دالیل ای��ن افزایش ناگهانی نرخ دالر ناش��ی از
تقاضای مس��افران اربعین حس��ینی بود یا تقاضای سایر
مس��افران این روزها یا دیگر دالیل ،چیزی از مس��ئولیت
بان��ک مرکزی به عن��وان بزرگتری��ن عرضه کننده دالر و
مس��ئول تنظیم ب��ازار ارز کم نمی کن��د .در روزهایی که
خبرهای خوب از موفقیت های ایران در تصمیم گیری های
اوپ��ک کام هم��گان را ش��یرین ک��رده و م��ردم بس��یار
امیدوارن��د که نتای��ج این موفقیت ه��ا در عرصه زندگانی
انه��ا هم نمود عین��ی پیدا کند و بار روانی مثبت ناش��ی
از ای��ن پیروزی در ب��ازار انعکاس مثبتی ب��ر جای گذارد،
افزایش نرخ دالر و نوس��انات ان تا ح��دودی غیرمنتظره
اس��ت .کما اینک��ه در روزها و ماه های اخی��ر هم تولید و
صادرات نفت ای��ران همواره روند صع��ودی را طی کرده
و مش��کلی از جه��ت تامین ارز مورد نیاز ،متوجه کش��ور
نیست.
افزای��ش نرخ ارز همواره به صورت یک شمش��یر دولبه
عمل کرده و در حالی که صادر کنندگان همیش��ه از این
افزایش نرخ اس��تقبال کرده اند ،ولی سایر تولیدکنندگان
ک��ه عمده بازار مص��رف کاالهای تولی��دی انها در داخل
کش��ور اس��ت از این افزایش نرخ ارز گله مند بوده و ان را
باعث افزایش قیمت تمام ش��ده محصوالت خود می دانند،
به ویژه تولیدکنندگانی که مجبور هستند مواد اولیه خود
را از خارج از کشور تامین کنند ،ضمن اینکه افزایش نرخ
ارز هم��واره دارای بار روانی منفی در جامعه بوده و باعث
افزایش کاذب قیمت ها و افزایش نرخ تورم نیز می شود.
بدیهی اس��ت که افزایش نرخ ارز اگر به صورت هدفمند
برنامه ریزی و پیش بینی ش��ده و در ضمن کنترل ش��ده
باشد می تواند اثرات مثبتی در افزایش صادرات و افزایش
درامدهای صادراتی و ارزی کش��ور داشته باشد و موجب
خرسندی صادرکنندگان شود .در غیر این صورت نه تنها
تمام��ی موارد منفی گفته ش��ده را در بر خواهد داش��ت
بلکه س��ودی را نی��ز نصیب صادر کننده و اقتصاد کش��ور
نخواهدکرد.
در چنی��ن حالت��ی اقتصاد و جامعه دچار س��ردرگمی،
بالتکلیفی و نبود ام��کان تصمیم گیری برای فعالیت های
اقتص��ادی خواهد ش��د که بزرگترین افت ب��رای مدیران
صنعتی و اقتصادی کشور است.
هم��واره مدیران صنعتی و صاحبان بنگاه های اقتصادی
اعالم کرده اند که مشکلی با افزایش برنامه ریزی شده نرخ
ارز ندارند به نحوی که انها هم بتوانند به موقع برنامه های
تولی��دی ،بازرگان��ی و صادراتی مجموعه خ��ود را با این
سیاس��ت ها تنظیم کنن��د و در بازار ه��ای جهانی حضور
مستمر داشته باشند اما نوسانات و افزایش های ناگهانی و
بدون برنامه نرخ ارز نه تنها س��ودی را نصیب صادر کننده
نمی کن��د بلکه تمام��ی برنامه های یک واح��د صنعتی -
صادراتی را نیز دس��تخوش تغییرات کرده و اصوال قدرت
برنامه ری��زی و پیش بینی را از یک مدیر صنعتی می گیرد
که این بزرگترین معضل مجموعه مدیریتی کشور به ویژه
در بخش خصوصی است.
مدی��ری که ق��درت تصمیم گی��ری و پیش بین��ی از او
سلب ش��ود همواره محکوم به شکس��ت است بنابراین بر
مس��ئوالن اقتصادی و برنامه ریز کش��ور است که ابتدا به
نحوی بازار را رصد و کنترل کنند تا این قبیل نوس��انات
ارزی ب��ه حداق��ل ممکن کاهش پیدا کن��د و در گام بعد
چنانچه این افزایش های تدریجی و غیرتدریجی نرخ ارز با
برنامه ریزی انهاست ،بهتر است که این تصمیم گیری ها با
اطالع فعاالن بخش خصوصی کشور در نهادهای مشترکی
از قبیل ش��ورای گفت وگوی دولت ب��ا بخش خصوصی یا
ش��ورای پول و اعتبار و ...اتخاذ شده و به نحو شایسته ای
به اطالع همگان برس��د تا هم از ایج��اد التهاب کاذب در
بازار ارز و درنهایت اقتصاد کش��ور ممانعت به عمل اید و
هم مدیران اقتصادی در بخش خصوصی کشور نیز بتوانند
تصمیمات به موقع و درستی برای واحد در مالکیت خود
اتخاذ کنند و دچار بالتکلیفی و سردر گمی نشوند.
درنهای��ت ،افزایش بدون برنامه (و حت��ی با برنامه ولی
اعالم نش��ده) ،بدون هدف و غیرقاب��ل پیش بینی نرخ ارز
به نفع هیچ کس نیست؛ نه مصرف کننده ،نه تولید کننده،
ن��ه صادر کننده و ن��ه حتی دول��ت هرچند باعث ش��ود
دولت تا حدودی کس��ری بودجه خ��ود را جبران کرده و
برخ��ی نیازه��ای نقدینگی خود را در پایان س��ال تامین
کند.
معراج محرابی موقر
محمد مهدی رییس زاده
ابراهیم نکو
اخرین امار بانک مرکزی در 7ماه سال جاری
بیش��ترین س��هم
تس��هیالت پرداخت��ی
در قال��ب س��رمایه
در گ��ردش در تم��ام
سیدمحمدحسن سیدزاده بخش ه��ای اقتصادی در
7ماه س��ال جاری مبلغ
گروه صنعت
1823/4ه��زار میلی��ارد
ریال مع��ادل 65/5درصد
کل تس��هیالت پرداختی است و در مقایسه با دوره
مش��ابه س��ال قبل مبلغ 662/5هزار میلیارد ریال
معادل 57/1درصد افزایش داشته است .مهم ترین
چالش صنایع کشور در حال حاضر موضوع نقدینگی
است ،این امر سهم تسهیالت پرداختی بابت تامین
سرمایه در گردش بخش صنعت و معدن در 7ماه
سال جاری معادل 664/9هزار میلیارد ریال بوده که
حاکی از تخصیص 36/5درصد از منابع به سرمایه
درگردش تمام بخش های اقتص��ادی معادل مبلغ
1823/4هزار میلیارد ریال اس��ت .بررسی امارهای
ارائه ش��ده از سوی بانک مرکزی نشان از این دارد
که از 786/2هزارمیلیارد ریال تسهیالت پرداختی
در بخ��ش صنعت و معدن مع��ادل 84/6درصد ان
یعنی 664/9هزار میلیارد ریال در تامین سرمایه در
گردش پرداخت شده که بیانگر توجه و اولویت دهی
به تامین منابع برای این بخش از طرف بانک ها در
سال جاری است.
موانع اعطای تسهیالت
با وج��ود انکه امارهای بان��ک مرکزی حاکی از
تزریق منابع قاب��ل توجه به بخش صنعت و معدن
اس��ت اما صاحبنظران و کارشناسان معتقدند رقم
اعالم شده به طور کامل به صنایع تزریق نشده است.
یکی از دالیل این امر نیز شرایط اعطای تسهیالت
به تولید است .معراج محرابی موقر ،نایب رییس خانه
صنع��ت ،معدن و تجارت در گفت وگو با گس��ترش
صنعت در تش��ریح نحوه ارائه تسهیالت به صنایع
و اثار ان گفت :بزرگترین مش��کل صنایع در چند
سال اخیر کمبود نقدینگی و رفتار بانک ها در ارائه
تس��هیالت است .به طور مثال در طرح رونق تولید
و اختص��اص 16ه��زار میلیارد توم��ان به 7هزار و
500واحد صنعتی کش��ور س��ختگیری در تامین
وثیقه یکی از مهم ترین مشکالت واحد های صنعتی
در دریافت تس��هیالت اس��ت .ب��رای تامین وثیقه
ابتدا کارش��ناس بانک با مراجع��ه به واحد صنعتی
صنعت پیشتاز دریافت تسهیالت
براساس اخرین گزارش بانک مرکزی در 7ماه سال جاری 166هزار و 807فقره تسهیالت
به بخش صنعت و معدن با میانگین پرداختی هر فقره 4713میلیون ریال پرداخت شده که
این رقم بیش�تر از میانگین پرداختی سایر بخش ها بوده است .تسهیالت پرداختی بانک ها
در 7ماه س�ال 1395به بخش های اقتصادی مبلغ 2784/4هزار میلیارد ریال اس�ت که در
مقایس�ه با دوره مش�ابه س�ال قبل 923/3هزار میلیارد ریال مع�ادل 49/6درصد افزایش
داشته است.
70درص��د ارزش ماش��ین االت و زمین را در نظر
می گی��رد وپ��س از ان بانک نی��ز در زمان تنظیم
ق��رارداد تنها 50درص��د ارزش را در نظر می گیرد
درنتیجه واحدها با کمبود وثیقه مواجه می شوند.
محرابی موقر با بیان اینکه یکی دیگر از مشکالت
ارائه تسهیالت طلب پیش فاکتور از تولیدکنندگان
اس��ت ،اظهارکرد :این در حالی است که واحد های
صنعتی سرمایه در گردش را تنها برای خرید مواد
اولیه نمی خواهند و در بخش های مختلفی همچون
حقوق و دس��تمزد ،بدهی اب و برق ،حق بیمه و....
هزینه می کنند بنابراین به ناچار سراغ فاکتورهای
صوری می روند و مجبور می شوند 9درصد مالیات
بر ارزش اف��زوده پرداخت کنند .پس از تامین تمام
این مس��ائل اکنون نوبت ب��ه اورده 25درصدی از
مبلغ تسهیالت می رسد .به عبارت دیگر یک واحد
برای دریاف��ت یک میلیارد تومان تس��هیالت باید
250میلی��ون تومان تس��هیالت ارائه کند .س��وال
اینجاس��ت که این واحد اگ��ر 250میلیون تومان
س��رمایه داش��ت که خود را درگیر مس��ائل بانکی
نمی ک��رد .وی با اش��اره به اینکه تاثیر تس��هیالت
بانکی در رونق واحده��ا مقطعی خواهد بود افزود:
به طور قط��ع ارائه تس��هیالت در بهب��ود وضعیت
صنایع تاثیرگذار اس��ت اما نی��از واحدهای صنعتی
بیش از این ارقام اس��ت از س��وی دیگر واحد ها به
دلیل ناتوانی در تامین شرایط به ناچار بخش اندکی
از تسهیالت را درخواست کردند.
30درصد وام ها استمهالی
یکی دیگ��ر از دالیل کارشناس��ان ب��رای دقیق
نب��ودن ارق��ام بانک مرک��زی در تزری��ق منابع به
صنعتگران تسهیالت اس��تمهالی است .حدود 30
تا 40درصد ارقام اعالم ش��ده درواقع تس��هیالتی
اس��ت که در گذش��ته به صنایع تزریق شده است.
محمدمهدی رییس زاده ،مشاور بانکی اتاق بازرگانی
ای��ران نیز در گفت وگو با گس��ترش صنعت درباره
س��هم صنایع از تس��هیالت ارائه ش��ده گفت :بانک
مرکزی در ارائه امار تسهیالت به صنایع کشور باید
جزئیات میزان اختصاص تسهیالت به هر بخش را
مشخص کند چراکه برخی معتقدند این تسهیالت
بیش��تر به صنایع بزرگ اختصاص داده شده است.
از سوی دیگر بخش عمده ای از سهم ۳۰درصدی
صنعت و معدن شامل تمهید و استمهال تسهیالت
گذشته است و تمام رقم اعالم شده تسهیالت تازه
نیس��ت چون در صورت تازه بودن تس��هیالت این
ارقام باید در رش��د تولید و خروج از رکود مشاهده
ش��ود اما وضعیت صنایع چندان تغییری نسبت به
سال گذشته نکرده و امسال حتی صنایع بزرگ نیز
تس��هیالت چندانی نگرفته اند .رییس زاده با اشاره
به س��هم ۳6درصدی صنعت ،مع��دن و تجارت از
دریافت تس��هیالت افزود :در این موضوع که رشد
تس��هیالت وجود داش��ته ،شکی نیس��ت اما وزیر
صنعت ،معدن و تجارت بارها تاکید کرده اند س��هم
صنایع از تس��هیالت باید به ۴۰تا ۵۰درصد برسد.
تنها با حمایت از این بخش مش��کل رکود و بحران
بیکاری برطرف خواهد شد.
بی انصافی در بی اثر خواندن تسهیالت
باوج��ود انک��ه صنعتگ��ران معتقدن��د
786/2هزارمیلیارد ریال به طور کامل به صنعتگران
پرداخت نش��ده اما نمی توان منک��ر تاثیرات مثبت
تزریق منابع به صنایع ش��د .مثبت شدن نرخ تورم
تولید کنن��ده در چند ماه اخیر ،رش��د اقتصادی در
بخش صنعت و ...ازجمله مس��ائلی است که نشان
از تاثیرات چش��مگیر تزریق منابع به تولید داشته
است .به گفته برخی کارشناسان این تاثیرات خود
را بیش��تر در نیمه نخست سال اینده نشان خواهد
داد .ابراهیم نکو ،دبیر س��ابق کمیسیون اقتصادی
مجلس نهم ش��ورای اس�لامی در گفت وگو با ایرنا
بی اث��ر خواندن تس��هیالت پرداخت��ی در خروج از
رکود را بی انصافی دانس��ت و گفت :چنین مبالغی
برخی واحده��ای تولیدی را از رک��ود خارج کرده
اما هنوز بس��یاری از انها به رونق دس��ت نیافته اند.
این کارش��ناس اقتصادی درباره افزایش نزدیک به
50درصدی تس��هیالت اعطایی بانک ها در س��ال
1395ب��رای خروج از رکود اف��زود :هرگونه اقدام
مثب��ت دولتمردان می توان��د اعتماد بیش��تری را
به مجموعه و سیس��تم اقتصادی کش��ور بازگرداند
هرچن��د اراده دولتم��ردان و بانک ه��ا ب��رای ارائه
تسهیالت بیش��تر به تنهایی برای خروج اقتصاد از
وضع کنونی کافی نیس��ت اما نباید نادیده انگاشته
شود.
نکو ب��ا بیان اینکه به طور قط��ع صرف پرداختن
به موضوع تس��هیالت بانکی در این زمینه راهگشا
نخواه��د ب��ود اظهارکرد:پس از کمب��ود نقدینگی
مش��کالت مربوط به تقاضا و تولید غیرکیفی یکی
دیگر از چالش های صنعت است بنابراین دولت باید
با در پیش گرفتن تمهیدها و سیاس��ت هایی مانند
بازنگری در مالیات ها و نرخ انواع انرژی ،اب و برق،
رفع مش��کالت بیمه ای اصناف و تولیدکنندگان و
ساماندهی مطالبات بانک ها به تحریک تقاضا برای
مصرف محص��والت داخلی اقدام کند.در مواجهه با
بسیاری از تولیدکنندگان و فعاالن اقتصادی گاهی
ارقام بیمه ،مالیات ،مطالبات معوق و جرایم بانکی
انان انقدر باال بیان می شود که گمان نمی رود حتی
با افزایش بیش از پیش تس��هیالت بتوان پوششی
ب��رای بدهی ها و به حرک��ت در اوردن چرخ تولید
متصور بود.
بنابر این گزارش ،پرداخت تس��هیالت به صنایع
توانس��ته باوجود تمام مش��کالت رونق نس��بی در
صنای��ع به وج��ود بیاورد اما در ای��ن میان باید در
تداوم مس��یر جاری مالحظات مرب��وط به کنترل
تورم را نیز در نظ��ر گرفت و همواره مراقب قدرت
گرفتن ظرفیت تورمی ناشی از فشار تقاضای کل در
اقتصاد بود .بر این اس��اس ضروری است به افزایش
توان مالی بانک ها ازطریق افزایش سرمایه و بهبود
کفایت سرمایه بانک ها ،کاهش تسهیالت غیرجاری
و بازگردان��دن انها به مس��یر درس��ت اعتباردهی
بانک ها ،افزایش بهره وری بانک ها در تامین سرمایه
در گردش تولیدی ،پرهیز از فش��ارهای مضاعف بر
دارایی بانک ها و ترغیب بنگاه های تولیدی به سمت
بازار سرمایه به عنوان یک ابزار مهم در تامین مالی
طرح های اقتصادی توجه ویژ ه کرد.
تکمیل و بهره برداری طرح های اقتصاد مقاومتی تا پایان سال
مع��اون برنامه ری��زی وزارت صنع��ت ،مع��دن و
تجارت تمام 5هزار و 400طرح تعهدش��ده صنایع
کوچک و متوسط در قالب اقتصاد مقاومتی تا پایان
سال تکمیل و بهره برداری می شود.
به گزارش خبرگزاری صدا و س��یما معاون وزیر
صنعت ،معدن و تجارت با اش��اره به اینکه تکمیل
و بهره برداری طرح های اقتص��اد مقاومتی تا پایان
سال انجام می ش��ود افزود :به طور متوسط ماهانه
450طرح در سراسر کشور به بهره برداری می رسد.
حجم و ارزش سرمایه گذاری این طرح ها حدود 22
هزار میلیارد تومان است که با تکمیل و بهره برداری
از انها 90هزار اشتغال مستقیم ایجاد می شود.
وی گف��ت :در 8ماه اخیر 3هزار و 383طرح از
5400طرح تعهدش��ده اعم از طرح های ایجادی و
توسعه ای با سرمایه گذاری 16هزار و 353میلیارد
تومان و بیش از 51هزار اشتغال مستقیم
در 31استان تکمیل شده که با احتساب
تکمی��ل 450ط��رح در هر م��اه حدود
95درصد ب��ا اهداف تعهد ش��ده انطباق
دارد.
ابویی مهریزی با اش��اره به ابالغ س��تاد
فرمانده��ی اقتص��اد مقاومت��ی مبنی بر
تکمی��ل و راه اندازی 33طرح ملی و اثرگذار افزود:
البته 33شرکت در قالب 36طرح است که از نظر
نق��ش در زنجیره ارزش ،تامین مواد اولیه موردنیاز
صنایع پایین دس��تی و توس��عه صادرات همچنین
ایجاد اشتغال در منطقه از جایگاه ویژه ای برخوردار
است.
وی س��رمایه گذاری صفر ت��ا صد این 36طرح را
حدود 13هزار میلی��ارد تومان اعالم کرد و گفت:
ب��ا اجرای این طرح ها 19/2میلیون تن به
زنجیره فوالد اضافه می شود و ظرفیت های
خوب��ی در تولید قطعات خودرو و زنجیره
مس ایجاد خواهد شد.
وی گف��ت :تاکنون عملیات اجرایی 14
طرح از این تعداد انجام و برخی از انها به
طور رس��می افتتاح و راه اندازی شده که
ب��ا بهره برداری کامل ای��ن طرح ها 13هزار و 200
فرصت شغلی جدید ایجاد خواهد شد.
ابویی مهریزی افزود :امکان تکمیل و بهره برداری
4ط��رح از طرح های مل��ی بنابه دالیل��ی همچون
نرسیدن ماشین االت مورد نیاز یا مشکالتی از این
دس��ت وجود ندارد و این موارد به ستاد فرماندهی
اقتصاد مقاومتی اعالم شده که یا 4طرح جایگزین
اع�لام کند یا همی��ن 32طرح را ب��ه بهره برداری
برسانیم.
وی گفت :متوس��ط ارزش سرمایه گذاری هریک
از 36طرح ملی 400میلیارد تومان اس��ت که در
این سال ها نظام بانکی و سایر دستگاه ها در به ثمر
رس��یدن و پیش��رفت این طرح ها همراهی خوبی
داشتند.
ابویی مهری��زی ب��ا اب��راز امی��دواری از اج��رای
تم��ام تعهدات ب��ه اقتصاد مقاومتی تا پایان س��ال
95اف��زود :فق��ط در بهم��ن 48ط��رح ب��ا حجم
س��رمایه گذاری 7ه��زار و 560میلیارد تومان و 8
هزار و 150اش��تغال مس��تقیم در سراس��ر کشور
به بهره ب��رداری می رس��د ضمن اینک��ه معتقدیم
اقتصاد مقاومتی برای ما یک نقش��ه راه اس��ت و تا
صنع��ت و تولید جری��ان دارد اقتصاد مقاومتی هم
هست.
قطب صادرات
اب معدنی در کوهرنگ
یکشنبه
تولی��د صنعتی ترم��ه با ورود ط��رح ،رنگ و
21اذر 1395
نخ ه��ای جدی��د و از طرفی تولی��د محصوالت
11ربیع االول 1438
11دسامبر 2016
جانبیدریزدگس��ترشیافته اس��ت
14
www.sanatnewspaper.com
http://telegram.me/sanatnewspaper
تاکن��ون 13ق��رارداد واگ��ذاری زمی��ن با
مساحت 8هکتار در شهرک صنعتی کوهرنگ
14منعقد شده است
سال بیست و هشتم شماره 2پیاپی 1975
برف بحران نیست اگر سوخت دوم باشد
دسترسی اسان به اطالعات
مکانی اراضی صنعتی
تا کن��ون اطالعات 768ش��هرک و ناحیه صنعتی در س��امانه
اینترنتی مکان یابی ثبت ش��ده اس��ت .هرچند تعداد استان هایی
که هنوز اطالعات تمام ش��هرک ها و نواحی صنعتی خود را به این
سامانه وارد نکرده اند کمتر از انگشتان دست است.
جذب اعتبار یک میلیارد تومانی
برای توسعه شهرک صنعتی
کامیاران
حمایت ویژه از کنسرسیوم
صادراتی خوشه های صنعتی
رنگ و نقش ترمه
در یزد صنعتی شد
4
14
14
واگذاری ۳۴سند تفکیکی
در ناحیه صنعتی گلوگاه
13
دانش بنیان ها در اولویت
شهرک های صنعتی جدید البرز
انتخاب عضو کمیته
هوشمندسازی سازمان صنایع
کوچک و شهرک های صنعتی
13
4
ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 9309980501000317ﺷﻌﺒﻪ 1052ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ
ﻛﻴﻔﺮﻯ 2ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ 9510100002204480ﺷﻜﺎﺕ -1 :ﻋﻄﺎءﺍﻟﻪ
ﻣﺸﻬﺪﻯ ﻛﺮﻳﻢ ﺩﺭﺑﻨﺪﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻗﺪﺭﺕ ﺍﻟﻪ -2ﺣﺴﻴﻦ ﻣﺸﻬﺪﻯ ﻛﺮﻳﻢ
ﺩﺭﺑﻨﺪﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻗﺪﺭﺕ -3ﻣﺠﻴﺪ ﻣﺸﻬﺪﻯ ﻛﺮﻳﻢ ﺩﺭﺑﻨﺪﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻗﺪﺭﺕ
ﺍﻟﻪ ﺑﺎ ﻭﻛﺎﻟﺖ ﺳﻴﺪ ﺣﺴﻦ ﻛﻤﺎﻟﻰ ﺟﻠﻮﺩﺍﺭ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺳﻴﺪ ﺣﺴﻴﻦ -4ﺷﻴﺮﻳﻦ
ﻣﺸﻬﺪﻯ ﻛﺮﻳﻢ ﺩﺭﺑﻨﺪﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻗﺪﺭﺕ ﺍﻟﻪ -5ﺷﺮﻳﻔﻪ ﻣﺸﻬﺪﻯ ﻛﺮﻳﻢ
ﺩﺭﺑﻨﺪﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻗﺪﺭﺕ ﺍﻟﻪ ﺑﺎ ﻭﻛﺎﻟﺖ ﺳﻴﺪ ﺣﺴﻦ ﻛﻤﺎﻟﻰ ﺟﻠﻮﺩﺍﺭ ﻓﺮﺯﻧﺪ
ﺳﻴﺪ ﺣﺴﻴﻦ ﻭ ﻓﺎﻃﻤﻪ ﻛﺎﻇﻤﻰ ﺟﻠﻮﺩﺍﺭ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺣﻤﻴﺪﺭﺿﺎ ﻣﺘﻬﻤﻴﻦ :
-1ﺣﺴﻴﻦ ﭘﻮﺭﻧﮓ ﻓﺮ ﺑﺎ ﻭﻛﺎﻟﺖ ﺍﻣﻴﻦ ﺁﻗﺎﻧﻮﺭﻳﺎﻥ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻛﺎﻇﻢ ﻭ ﻋﻠﻰ
ﺑﺤﺮﺍﻧﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﺒﺪﺍﻟﻨﺒﻰ -2ﺳﻬﻴﻼ ﺧﺎﺋﻒ ﺑﻨﺸﺎﻧﻰ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ
-3ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﮔﻨﺠﻪ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻧﺎﺻﺮ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﻫﺎ -1 :ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﺳﻨﺎﺩ
ﻣﺠﻌﻮﻝ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻣﻮﺍﺩ 534-533-532ﻭ -2ﺟﻌﻞ ﺭﺍﻯ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ
ﭘﻴﺮﺍﻣﻮﻥ ﺍﺗﻬﺎﻡ -1ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﮔﻨﺠﻪ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻧﺎﺻﺮ -2ﺣﺴﻴﻦ ﭘﻮﺭﻫﻨﮓ
ﻓﺮ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺣﺴﻦ -3ﺳﻬﻴﻼ ﺧﺎﺋﻒ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻛﺒﺮ ﻫﺮ ﺳﻪ ﺩﺍﻳﺮ
ﺑﺮ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺳﻨﺪ ﻣﺠﻌﻮﻝ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﻪ ﻣﻮﺭﺥ
92/1/16ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺑﺎ ﺷﻜﺎﺕ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺗﻜﻤﻴﻠﻰ ﺟﻬﺖ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ
ﺩﺭ ﺳﺎﺧﺖ ﺁﭘﺎﺭﺗﻤﺎﻥ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻴﻜﻪ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﻯ ﭘﺮﻭﺍﻧﻪ
ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺑﻨﺎ ﺩﺭ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺍﺯ ﻃﺮﻑ ﻣﺘﻬﻤﺎﻥ ﺍﺧﺬ ﮔﺮﺩﺩ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ
ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻋﺮﺻﻪ ﻣﺎﺯﺍﺩ ﺯﻣﻴﻨﻰ ﻛﻪ ﺷﻜﺎﺕ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﺘﻬﻤﺎﻥ ﻗﺮﺍﺭ
ﺩﺍﺩﻧﺪ ﺷﻜﺎﺕ ﻗﺪﺭﺍﻟﺴﻬﻢ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺧﺬ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪ ﻭ ﺑﺎ ﻋﻨﺎﻳﺖ ﺑﻪ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ
ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻭ ﺷﺮﺡ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺷﻜﺎﺕ ﺷﺮﻳﻔﻪ ﻭ ﻧﺴﺮﻳﻦ ﻭ ﺣﺴﻴﻦ ﻋﻄﺎﺍﻟﻪ
ﺷﻬﺮﺕ ﻫﻤﮕﻰ ﻣﺸﻬﺪﻯ ﻛﺮﻳﻢ ﺩﺭﺑﻨﺪﻯ ﻭ ﺻﻐﺮﻯ ﻣﻨﺼﻮﺭﻯ ﻭ ﻧﻈﺮﻳﻪ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺭﺳﻤﻰ ﺩﺍﺩﮔﺴﺘﺮﻯ ﻭ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺍﺳﺘﻨﺎﺩﻯ ﻛﻼﺳﻪ
92093ﺷﻌﺒﻪ 104ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﻧﻈﺮﻳﻪ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺭﺳﻤﻰ
ﺩﺍﺩﮔﺴﺘﺮﻯ ﻭ ﺳﺎﻳﺮ ﺍﻭﺿﺎﻉ ﻭ ﺍﺣﻮﺍﻝ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻧﻈﺮﻳﻪ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺍﻣﻀﺎﺋﺎﺕ ﺫﻳﻞ ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﺎﺕ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺩﻋﺎ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ ﺷﻜﺎﺕ
ﻧﻤﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﻭﻟﻰ ﻣﺘﻬﻤﺎﻥ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻡ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺯ ﺟﻌﻠﻴﺖ ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﺎﺕ
ﺍﻃﻼﻉ ﻧﺪﺍﺷﺘﻨﺪ ﺑﻠﻜﻪ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺷﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ ﻛﻪ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ ﺷﻜﺎﺕ ﺑﻮﺩﻩ ﭘﺲ
ﺍﺯ ﺍﺧﺬ ﺍﻣﻀﺎ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﮔﺮﺩﻳﺪ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻫﻴﭽﮕﻮﻧﻪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﻳﻰ ﺍﺯ
ﺁﻥ ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﻪ ﻧﻨﻤﻮﺩﻧﺪ ﻭ ﺍﺩﻋﺎﻳﻰ ﻫﻢ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﺎﺕ
ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﻪ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﻣﺠﺪﺩ ﺑﺎ ﺷﻜﺎﺕ ﻣﻰ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻭ ﺍﺯ ﻃﺮﻑ ﺩﻳﮕﺮ
ﻛﻪ ﺁﻥ ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﺎﺕ ﺩﺭ ﺟﻠﺴﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺍﺳﺘﻨﺎﺩﻯ ﺍﺧﻴﺮ
ﺍﻟﺬﻛﺮ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﮔﺮﺩﻳﺪ ﺁﻥ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﻓﺎﺭﻍ ﺍﺯ ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﺎﺕ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﻤﻮﺟﺐ
ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ 93000132ﺍﺻﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﺷﻌﺒﻪ 104ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺍﻧﺸﺎ ﺭﺍﻯ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻭ ﺻﺮﻑ ﻧﻈﺮ ﺍﺯ ﻣﻄﺎﻟﺐ ﻣﻌﻨﻮﻧﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ
ﻫﻨﻮﺯ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﺧﺬ ﭘﺮﻭﺍﻧﻪ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺑﻨﺎ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﻯ ﺍﻗﺪﺍﻡ
ﻧﮕﺮﺩﻳﺪ ﺗﺎ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﻭ ﻗﺪﺭﺍﻟﺴﻬﻢ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻳﺎ ﻛﻤﺘﺮﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺷﻜﺎﺕ ﺩﺭ
ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﺒﻨﺎﻯ ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﻪ ﺑﺮ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺎﺱ
ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻤﺎﻥ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﺎﺕ ﻫﻴﭽﮕﻮﻧﻪ ﺍﺩﻋﺎﻳﻰ
ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﻋﻨﺼﺮ ﺿﺮﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺳﻨﺪ ﻣﺠﻌﻮﻝ ﻣﺤﻘﻖ ﻧﮕﺮﺩﻳﺪ
ﻟﺬﺍ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺑﺰﻩ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻰ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻛﻠﻴﻪ ﻣﺘﻬﻤﺎﻥ ﺭﺍ ﻣﺤﺮﺯ ﻧﺪﺍﻧﺴﺘﻪ ﻭ
ﻣﺴﺘﻨﺪﺍ ﺑﻤﺎﺩﻩ 4ﻕ ﺁﺩﻙ ﺣﻜﻢ ﺑﺮﺍﺋﺖ ﻣﺘﻬﻤﺎﻥ ﺻﺎﺩﺭ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﻰ ﻧﻤﺎﻳﺪ
ﺭﺍﻯ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺣﻀﻮﺭﻯ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺩﺭ ﻣﺤﺎﻛﻢ
ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .
/403394ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺭﻳﻴﺲ ﺷﻌﺒﻪ 1052ﻛﻴﻔﺮﻱ 2ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻋﺪﺍﻟﺖ ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 9209982833601567ﺷﻌﺒﻪ 1055ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ
ﻛﻴﻔﺮﻯ 2ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ 9509970000800544ﺷﻜﺎﺕ -1 :ﺍﻣﻴﺮ ﻣﻪ
ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻫﺎﺷﻢ -2ﻋﺒﺎﺱ ﻣﻪ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻫﺎﺷﻢ ﺑﺎ ﻭﻛﺎﻟﺖ ﺭﺿﺎ ﺷﻴﺦ ﻫﺎ ﻓﺮﺯﻧﺪ
ﻣﻴﺮﺯﺍﺁﻗﺎ ﻣﺘﻬﻢ :ﺣﻤﻴﺪ ﺣﺴﻴﻨﻰ ﺍﺗﻬﺎﻡ :ﺟﻌﻞ ﻳﻚ ﻓﻘﺮﻩ ﭼﻚ ﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ
ﺍﺯ ﺳﻨﺪ ﻣﺠﻌﻮﻝ ﮔﺮﺩﺵ ﻛﺎﺭ :ﺷﺎﻛﻲ ﺷﻜﺎﻳﺘﻲ ﻋﻠﻴﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﺑﺎﻻ ﺗﻘﺪﻳﻢ
ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻛﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺷﻌﺒﻪ ﻭ ﺛﺒﺖ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ ﻓﻮﻕ ﻭ ﺟﺮﻯ
ﺗﺸﺮﻳﻔﺎﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺭ ﻭﻗﺖ ﻣﻘﺮﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺑﻪ ﺗﺼﺪﻯ ﺍﻣﻀﺎء ﻛﻨﻨﺪﻩ ﺯﻳﺮ
ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺧﺘﻢ ﺩﺍﺩﺭﺱ ﻭ ﺍﺳﺘﻌﺎﻧﺖ
ﺍﺯ ﺩﺭﮔﺎﻩ ﺍﺣﺪﻳﺖ ﻣﺘﻌﺎﻝ ﺑﺸﺮﺡ ﺁﺗﻰ ﻣﺒﺎﺩﺭﺕ ﺑﻪ ﺻﺪﻭﺭ ﺭﺍﻯ ﻣﻰ ﻧﻤﺎﻳﺪ
ﺭﺍﻯ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺣﻤﻴﺪ ﺣﺴﻴﻨﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺭﺣﻴﻢ ﺩﺍﻳﺮ ﺑﺮ
ﺟﻌﻞ ﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺳﻨﺪ ﻣﺠﻌﻮﻝ ﻳﻚ ﻓﻘﺮﻩ ﭼﻚ ﺑﺸﻤﺎﺭﻩ 465770ﺑﻤﺒﻠﻎ
ﺳﻪ ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺭﻳﺎﻝ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻛﻴﻔﺮ ﺧﻮﺍﺳﺖ 9410430500003533
ﻣﻮﺭﺥ 94/12/24ﺍﺻﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﻧﺎﺣﻴﻪ 1
ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺷﺎﻛﻴﺎﻥ ﮔﺰﺍﺭﺵ
ﻣﺮﺟﻊ ﺍﻧﺘﻈﺎﻣﻰ ﻧﻈﺮﻳﻪ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺭﺳﻤﻰ ﻛﻪ ﻣﻮﻳﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺩﺭ ﻣﻨﺪﺭﺟﺎﺕ
ﻣﺘﻦ ﭼﻚ ﻣﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻋﺪﻡ ﺣﻀﻮﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﻋﻠﻴﺮﻏﻢ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻭ ﻋﺪﻡ
ﺍﺭﺳﺎﻝ ﻻﻳﺤﻪ ﺩﻓﺎﻋﻴﻪ ﺑﺰﻩ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻰ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﻣﺤﺮﺯ ﻭ ﻣﺴﻠﻢ ﺩﺍﻧﺴﺘﻪ ﻟﺬﺍ
ﻣﺴﺘﻨﺪﺍ ﺑﻤﺎﺩﻩ 536ﻕ ﻡ ﺍ ﻣﺼﻮﺏ 1375ﻭ ﻣﺎﺩﻩ 134ﻕ ﻡ ﺍ ﻣﺼﻮﺏ
ﺳﺎﻝ 1392ﻣﺸﺎﺭﺍﻟﻴﻪ ﺭﺍ ﻭﻯ ﺭﺍ ﺑﺘﺤﻤﻞ ﺩﻭ ﺳﺎﻝ ﺣﺒﺲ ﺗﻌﺰﻳﺮﻯ ﺑﺎﺑﺖ
ﺑﺰﻩ ﺟﻌﻞ ﻭ ﺗﺤﻤﻞ ﺩﻭ ﺳﺎﻝ ﺣﺒﺲ ﺗﻌﺰﻳﺮﻯ ﺑﺎﺑﺖ ﺍﺭﺗﻜﺎﺏ ﺑﺰﻩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ
ﺍﺯ ﺳﻨﺪ ﻣﺠﻌﻮﻝ ﻣﺤﻜﻮﻡ ﻣﻰ ﻧﻤﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻫﺮﻳﻚ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﺻﺮﻓﺎ
ﻣﺠﺎﺯﺍﺕ ﺍﺷﺪ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﺟﺮﺍ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﮔﺮ ﻣﺠﺎﺯﺍﺕ ﺍﺷﺪ ﺑﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻋﻠﻞ
ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻳﺎﺑﺪ ﻳﺎ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻳﺎ ﻏﻴﺮﻗﺎﺑﻞ ﺍﺟﺮﺍ ﺷﻮﺩ ﻣﺠﺎﺯﺍﺕ ﺑﻌﺪﻯ ﺍﺟﺮﺍ
ﻣﻰ ﮔﺮﺩﺩ ﺩﺍﻳﺮﻩ ﺍﺟﺮﺍ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻣﺠﻌﻮﻝ ﺑﻮﺩﻥ ﭼﻚ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﺘﻦ ﺁﻥ ﻗﻴﺪ ﻭ
ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﻤﺎﻳﺪ ﺭﺍﻱ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﻏﻴﺎﺑﻲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﺍﺯ
ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﺑﻞ ﻭﺍﺧﻮﺍﻫﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺮﺟﻊ ﻭ ﺳﭙﺲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﻗﺎﺑﻞ
ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺩﺭ ﻣﺤﺎﻛﻢ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .
/403395ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺭﻳﻴﺲ ﺷﻌﺒﻪ 1055ﻛﻴﻔﺮﻱ 2ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻋﺪﺍﻟﺖ ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 9309980245700004ﺷﻌﺒﻪ 1179ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ
ﻛﻴﻔﺮﻯ 2ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ 9509972181901112ﺷﺎﻛﻰ :ﺍﻣﻴﺮ
ﻋﻠﻴﺮﺿﺎﻳﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﻬﺪﻯ ﻣﺘﻬﻢ :ﭘﮋﻣﺎﻥ ﺟﺎﻧﻔﺸﺎﻧﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺑﻮﺍﻟﻘﺎﺳﻢ
ﺑﻨﺸﺎﻧﻰ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﺗﻬﺎﻡ :ﺿﺮﺏ ﻭ ﺟﺮﺡ ﻋﻤﺪﻯ ﺭﺍﻯ ﻣﺤﻜﻤﻪ
ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺣﺎﺿﺮ ﺗﻠﺨﻴﺼﺎ ﻣﺸﻌﺮ ﺑﻪ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﻣﻄﺮﻭﺡ ﺍﻣﻴﺮ ﻋﻠﻴﺮﺿﺎﺋﻰ
ﻋﻠﻴﻪ ﭘﮋﻣﺎﻥ ﺟﺎﻧﻔﺸﺎﻧﻰ ﺍﺯ ﺑﺎﺏ ﻭﺭﻭﺩ ﺿﺮﺏ ﻋﻤﺪﻯ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ
ﺷﻜﺴﺘﮕﻰ ﺑﻴﻨﻰ ﺍﺳﺖ ﺍﻳﻨﻚ ﺍﺯ ﺗﺎﻣﻞ ﺑﻪ ﺟﺎﻣﻊ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺍﻣﺮ ﻭ ﻋﻠﻰ
ﺍﻟﺨﺼﻮﺹ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺷﺎﻛﻰ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﻫﺎﻯ ﭘﺰﺷﻜﻰ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﮔﺰﺍﺭﺷﺎﺕ
ﻛﻼﻧﺘﺮﻯ 134ﺷﻬﺮﻙ ﻗﺪﺱ ﻭ ﻋﺪﻡ ﺩﻓﺎﻉ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺑﺰﻫﻜﺎﺭﻯ ﻭﻯ
ﺑﺸﺮﺡ ﻣﻌﻨﻮﻥ ﺭﺍ ﻣﺤﺮﺯ ﺩﺍﻧﺴﺘﻪ ﻭ ﺑﺪﻳﻨﺴﺎﻥ ﺑﺎ ﺍﻧﻄﺒﺎﻕ ﺍﻣﺮ ﺑﻤﺎﺩﻩ 614
ﻕ ﻡ ﺍ ﻣﺼﻮﺏ 75ﻭ ﻣﻮﺍﺩ 714-709-593ﻕ ﻡ ﺍ ﻣﺼﻮﺏ 92ﺣﻜﻢ
ﺑﻪ ﻣﺤﻜﻮﻣﻴﺖ ﻣﺸﺎﺭﺍﻟﻴﻪ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺳﺎﺯﻯ ﻳﻚ ﺻﺪﻡ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﻪ ﺳﺒﺐ
ﺣﺎﺭﺻﻪ ﺑﻴﻨﻰ ﺳﻪ ﻫﺰﺍﺭﻡ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﺍﺯ ﺣﻴﺚ ﻛﺒﻮﺩﻯ ﺁﻥ ﻭ ﭼﻬﺎﺭ
ﺻﺪﻡ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﺩﺭ ﺭﻫﮕﺬﺭ ﺍﺭﺵ ﺷﻜﺴﺘﮕﻰ ﺑﻴﻨﻰ ﺩﺭ ﺣﻖ ﺷﺎﻛﻰ ﻭ ﻧﻴﺰ
ﺗﺤﻤﻞ ﺩﻭ ﺳﺎﻝ ﺣﺒﺲ ﺻﺎﺩﺭ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺭﺍﻱ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﻏﻴﺎﺑﻲ
ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﺑﻞ ﻭﺍﺧﻮﺍﻫﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .
/403396ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺭﻳﻴﺲ ﺷﻌﺒﻪ 1179ﻛﻴﻔﺮﻱ 2ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﺪﺱ ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺁﮔﻬﻰ ﺣﺼﺮ ﻭﺭﺍﺛﺖ ﺯﻫﺮﺍ ﺣﺒﻴﺐ ﻭﻧﺪ ﺑﻪ ﺵ ﺵ 283 :ﺑﻪ ﺷﺮﺡ ﺩﺍﺩﺧﻮﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﻪ
319/2601/95ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺷﻌﺒﻪ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺣﺼﺮ ﻭﺭﺍﺛﺖ ﻧﻤﻮﺩﻩ ﻭ ﭼﻨﻴﻦ ﺗﻮﺿﻴﺢ
ﺩﺍﺩﻩ ﻛﻪ ﺷﺎﺩﺭﻭﺍﻥ ﺁﺳﻴﻪ ﻛﻴﺎﻧﻲ ﺩﺭ ﺍﻗﺎﻣﺘﮕﺎﻩ ﺩﺍﺋﻤﻰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺪﺭﻭﺩ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﮔﻔﺘﻪ ﻭ ﻭﺭﺛﻪ
ﺣﻴﻦ ﺍﻟﻔﻮﺕ ﺁﻥ ﻣﺮﺣﻮﻡ ﻣﻨﺤﺼﺮ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ -1 :ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﺣﺒﻴﺐ ﻭﻧﺪ ﺑﻪ ﺵ ﺵ 836 :ﺻﺎﺩﺭﻩ
ﺧﺮﻡ ﺁﺑﺎﺩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺘﻮﻓﻰ -2ﺣﻤﻴﺪﺭﺿﺎ ﺣﺒﻴﺐ ﻭﻧﺪ ﺑﻪ ﺵ ﺵ 3 :ﻣﻮﺍﻟﻴﺪ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺧﺮﻡ ﺁﺑﺎﺩ
ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺘﻮﻓﻰ -3ﻓﺮﺷﺘﻪ ﺣﺒﻴﺐ ﻭﻧﺪ ﺑﻪ ﺵ ﺵ 28056 :ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺧﺮﻡ ﺁﺑﺎﺩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺘﻮﻓﻰ
-4ﻣﻌﺼﻮﻣﻪ ﺣﺒﻴﺐ ﻭﻧﺪ ﺑﻪ ﺵ ﺵ 33537 :ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺧﺮﻡ ﺁﺑﺎﺩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺘﻮﻓﻰ -5ﺯﻫﺮﺍ
ﺣﺒﻴﺐ ﻭﻧﺪ ﺑﻪ ﺵ ﺵ 283 :ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺧﺮﻡ ﺁﺑﺎﺩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺘﻮﻓﻰ -6ﺯﻫﺮﻩ ﺣﺒﻴﺐ ﻭﻧﺪ ﺑﻪ ﺵ
ﺵ 1999 :ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺧﺮﻡ ﺁﺑﺎﺩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺘﻮﻓﻰ ﻭ ﺍﻳﻨﻚ ﺑﺎ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺗﺸﺮﻳﻔﺎﺕ ﻣﻘﺪﻣﺎﺗﻰ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ
ﻣﺰﺑﻮﺭ ﺭﺍ ﻳﻚ ﻧﻮﺑﺖ ﺁﮔﻬﻰ ﻣﻰ ﻧﻤﺎﻳﺪ ﺗﺎ ﻫﺮﻛﺲ ﺍﻋﺘﺮﺍﺿﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻳﺎ ﻭﺻﻴﺘﻨﺎﻣﻪ ﺍﺯ ﻣﺘﻮﻓﻰ
ﻧﺰﺩ ﺍﻭ ﻣﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻰ ﻇﺮﻑ ﻣﺪﺕ ﻳﻜﻤﺎﻩ ﺑﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﺍﺭﺩ ﻭﺍﻻ ﮔﻮﺍﻫﻰ
ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺻﺎﺩﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
110/95789
ﺭﺋﻴﺲ ﺷﻌﺒﻪ 2601ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺣﻞ ﺍﺧﺘﻼﻑ 27ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍﻱ ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻌﻠﺖ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ
ﺑﻮﺩﻥ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 950870ﺷﻌﺒﻪ 5ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻰ ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ
ﻧﺎﺣﻴﻪ 5ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺻﺎﺩﻗﻴﻪ ﺍﻣﻴﻦ ﻧﻈﻴﺮﻱ ﻓﻴﺮﻭﺯ ﺳﺎﻻﺭﻱ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻧﺎﺻﺮ
ﺑﺎﺗﻬﺎﻡ ﺧﻴﺎﻧﺖ ﺩﺭ ﺍﻣﺎﻧﺖ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺷﺮﻛﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻫﺎﺳﻜﻮ ﺑﺎ
ﻭﻛﺎﻟﺖ ﻣﺮﻳﻢ ﻋﺒﺎﺳﻴﺎﻥ ﺗﺤﺖ ﺗﻌﻘﻴﺐ ﻣﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﻟﺬﺍ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ
ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻰ ﮔﺮﺩﺩ ﻇﺮﻑ ﻣﺪﺕ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ ﺩﺭ ﺷﻌﺒﻪ
5ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻰ ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ ﻧﺎﺣﻴﻪ 5ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺣﺎﺿﺮ ﻭ ﺍﺯ ﺧﻮﺩ ﺩﻓﺎﻉ ﻧﻤﺎﻳﺪ ﻭ
ﺍﻻ ﻋﺪﻡ ﺣﻀﻮﺭ ﻣﻮﺟﺐ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮔﺮﺩﻳﺪ
/403383ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺑﺎﺯﭘﺮﺱ ﺷﻌﺒﻪ 5ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 5ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ 4ﺏ 950234/ﻭ 950233ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷﻜﺎﻳﺖ
ﺍﻣﻴﺪ ﺧﻠﻴﻠﻲ ﺷﻬﺎﻧﻘﻲ ﻋﻠﻴﻪ -1ﻣﺤﻤﺪ ﻓﺮﺟﺎﻣﻲ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺻﻐﺮ -2ﻣﻨﻴﮋﻩ
ﻛﺎﻭﻩ ﺯﺍﺩﻩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻓﺮﺝ ﺍﻟﻪ -3ﻫﻮﻣﻦ ﺷﺎﻫﻤﻴﺮﻱ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ
-4ﺳﻮﮔﻞ ﺷﺎﻫﻤﻴﺮﻱ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﺩﺍﻳﺮ ﺑﺮ ﻓﺮﻭﺵ ﻣﺎﻝ ﻏﻴﺮ
ﻭ ﻛﻼﻫﺒﺮﺩﺍﺭﻱ ﺗﺤﺖ ﺗﻌﻘﻴﺐ ﺍﺳﺖ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻓﻮﻕ ﻣﺠﻬﻮﻝ
ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ
ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﻇﺮﻑ ﻣﺪﺕ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺁﮔﻬﻲ ﺟﻬﺖ
ﺭﺳﻴﺪﮔﻲ ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﺩ
ﺩﺭ ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ .
/403384ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺷﻌﺒﻪ 4ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 3ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 950207ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺣﺴﺐ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺣﺒﻴﺐ
ﺍﺳﺪﺯﺍﺩﻩ ﻋﻠﻴﻪ ﺟﻮﺍﺩ ﻭﺍﺭﺩﻱ ﻗﻤﺼﺮﻱ ﺩﺍﻳﺮ ﺑﺮ ﺧﻴﺎﻧﺖ ﺩﺭ ﺍﻣﺎﻧﺖ ﺗﺤﺖ
ﺗﻌﻘﻴﺐ ﺍﺳﺖ ﻧﻈﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻓﻮﻕ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻭﻗﺖ
ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻲ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻇﺮﻑ ﻳﻜﻤﺎﻩ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﺍﺳﺖ
ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﺗﺎ
ﺩﺭ ﻭﻗﺖ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻲ ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﺩ ﺩﺭﻏﻴﺮ ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﺍﺗﺨﺎﺫ
ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪﺷﺪ .
/403385ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺷﻌﺒﻪ 7ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 12ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 2ﺩ 920334/ﺍﻳﻦ ﺩﺍﺩﻳﺎﺭﻱ ﻣﺘﻬﻤﻴﻦ
ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﻋﺒﺪﺍﻟﻬﻴﺎﻥ ﻭ ژﻳﻼ ﻣﻨﻮﭼﻬﺮﻱ ﺑﺎﺗﻬﺎﻡ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﺩﺭ ﺗﺤﺼﻴﻞ
ﻣﺎﻝ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻧﺎﻣﺸﺮﻭﻉ ﺗﺤﺖ ﺗﻌﻘﻴﺐ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻤﺎﻥ
ﻓﻮﻕ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﻭﻗﺖ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻲ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ
ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﺗﺎ ﺩﺭ ﻭﻗﺖ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻲ ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ
ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻲ ﺩﺭﺍﻳﻦ ﺩﺍﺩﻳﺎﺭﻱ ﺑﻨﺸﺎﻧﻲ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺥ ﺷﺮﻳﻌﺘﻲ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ ﺳﻪ ﺭﺍﻩ
ﻃﺎﻟﻘﺎﻧﻲ ﻧﺒﺶ ﻛﻮﭼﻪ ﻓﺮﻫﺎﺩ 2ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 31ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﻳﺪ ﺩﺭ
ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﺍﺗﺨﺎﺩ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪﺷﺪ
/403386ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺩﺍﺩﻳﺎﺭ ﺷﻌﺒﻪ 2ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 31ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 2ﺩ 900257/ﺍﻳﻦ ﺩﺍﺩﻳﺎﺭﻱ ﻣﺘﻬﻢ
ﻣﺤﺪﺛﻪ ﺭﺋﻴﺴﻲ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﺑﺎﺗﻬﺎﻡ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﺩﺭ ﺗﺤﺼﻴﻞ ﻣﺎﻝ
ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻧﺎﻣﺸﺮﻭﻉ ﺗﺤﺖ ﺗﻌﻘﻴﺐ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻓﻮﻕ
ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﻭﻗﺖ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻧﺸﺮ ﺁﮔﻬﻲ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ
ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﺗﺎ ﺩﺭ ﻭﻗﺖ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻲ ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ
ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻲ ﺩﺭﺍﻳﻦ ﺩﺍﺩﻳﺎﺭﻱ ﺑﻨﺸﺎﻧﻲ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺥ ﺷﺮﻳﻌﺘﻲ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ ﺳﻪ ﺭﺍﻩ
ﻃﺎﻟﻘﺎﻧﻲ ﻧﺒﺶ ﻛﻮﭼﻪ ﻓﺮﻫﺎﺩ 2ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 31ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﻳﺪ ﺩﺭ
ﺻﻮﺭﺕ ﻋﺪﻡ ﺣﻀﻮﺭ ﺟﻠﺐ ﻭ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﺍﺗﺨﺎﺩ ﺗﺼﻤﻴﻢ
ﺧﻮﺍﻫﺪﺷﺪ
/403387ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺩﺍﺩﻳﺎﺭ ﺷﻌﺒﻪ 2ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 31ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 6ﺏ 900081/ﺷﻌﺒﻪ 6ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻰ
ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ ﻧﺎﺣﻴﻪ 33ﺗﻬﺮﺍﻥ ) ﺍﻭﻳﻦ ( ﻣﺘﻬﻤﻴﻦ ﻣﺤﺴﻦ ﺑﻴﻚ ﻣﺤﻤﺪﻱ
– ﺫﻭﺍﻟﻔﻘﺎﺭ ﺑﻴﻚ ﻣﺤﻤﺪﻱ – ﺳﻌﻴﺪ ﺑﻴﻚ ﻣﺤﻤﺪﻱ – ﺍﻛﺒﺮ ﺻﺮﺍﻑ
– ﻫﺎﺩﻱ ﺭﺍﺳﺘﮕﻮ ﺑﺎﺗﻬﺎﻡ ﺍﻳﺮﺍﺩ ﺿﺮﺏ ﻭ ﺟﺮﺡ ﻋﻤﺪﻱ ﻭ ﺗﻮﻫﻴﻦ ﺑﻪ
ﺷﺎﻛﻲ ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﺑﻴﻚ ﻣﺤﻤﺪﻱ ﺗﺤﺖ ﺗﻌﻘﻴﺐ ﻣﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ
ﻣﺘﻬﻢ ﻓﻮﻕ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﻣﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ
ﻣﺎﺩﻩ 115ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻰ ﮔﺮﺩﺩ ﺗﺎ ﻇﺮﻑ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﺍﺯ
ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﮔﻬﻰ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻰ ﺩﺭ
ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻰ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ
ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ
/403388ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺑﺎﺯﭘﺮﺱ ﺷﻌﺒﻪ 6ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ ﻧﺎﺣﻴﻪ 33ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ 4ﺏ 940942/ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﻣﻴﺜﻢ ﻣﺎﻟﻤﻴﺮ
ﻓﺮﺯﻧﺪ ﭘﻴﺮﺯﺍﺩ ﻋﻠﻴﻪ ﺳﻌﻴﺪ ﻋﻠﻲ ﭘﻮﺭ ﺧﺮﺍﺳﺎﻧﻲ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﻠﻲ ﺍﺻﻐﺮ ﺩﺍﻳﺮ ﺑﺮ
ﺻﺪﻭﺭ ﭼﻚ ﺑﻼﻣﺤﻞ ﺗﺤﺖ ﺗﻌﻘﻴﺐ ﺍﺳﺖ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻓﻮﻕ ﻣﺠﻬﻮﻝ
ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ
ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﻇﺮﻑ ﻣﺪﺕ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺁﮔﻬﻲ ﺟﻬﺖ
ﺭﺳﻴﺪﮔﻲ ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ
ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ .
/403389ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺷﻌﺒﻪ 4ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 3ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ 4ﺏ 950391/ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﻫﻮﻣﻦ ﺷﺎﺩ
ﺭﺥ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺭﺣﻤﺖ ﺍﻟﻪ ﻋﻠﻴﻪ ﻣﻄﻠﺐ ﻫﻮﺷﻴﺎﺭ ﺧﺮﻣﻲ ﺑﺎﺗﻬﺎﻡ ﻛﻼﻫﺒﺮﺩﺍﺭﻱ
ﻭ ﺟﻌﻞ ﺗﺤﺖ ﺗﻌﻘﻴﺐ ﺍﺳﺖ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻓﻮﻕ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ
ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲ
ﮔﺮﺩﺩ ﻇﺮﻑ ﻣﺪﺕ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺁﮔﻬﻲ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻲ
ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ
ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ .
/403390ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺷﻌﺒﻪ 4ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 3ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ 4ﺏ 950391/ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﻣﺎﻧﻴﺎ
ﺑﺎﺑﺎﺯﺍﺩﻩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﻮﺩ ﻋﻠﻴﻪ ﻋﻠﻲ ﭘﻮﺭ ﻣﻌﺘﻤﺪ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺑﺎﻗﺮ ﺑﺎﺗﻬﺎﻡ
ﻛﻼﻫﺒﺮﺩﺍﺭﻱ ﻭ ﺗﺤﺼﻴﻞ ﻣﺎﻝ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻧﺎﻣﺸﺮﻭﻉ ﺗﺤﺖ ﺗﻌﻘﻴﺐ ﺍﺳﺖ
ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻓﻮﻕ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ
ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﻇﺮﻑ ﻣﺪﺕ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﺍﺯ
ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺁﮔﻬﻲ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻲ ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻲ ﺩﺭ
ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ
ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ .
/403391ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺷﻌﺒﻪ 4ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 3ﺗﻬﺮﺍﻥ
13
یکشنبه
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
صنایع کوچک وشهرک های صنعتی
www.sanatnewspaper.com
خبر
انتخاب عضو کمیته
هوشمندسازی سازمان صنایع
کوچک و شهرک های صنعتی
در حکمی از س��وی معاون وزی��ر صنعت ،معدن و تجارت،
محمدرضا قاهری بدر ،رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت
ش��هرک های صنعتی ته��ران به عنوان عضو کمیته توس��عه
دولت الکترونیک و هوشمندس��ازی سازمان صنایع کوچک و
شهرک های صنعتی ایران منصوب شد.
به گزارش گسترش صنعت به نقل از روابط عمومی شرکت
ش��هرک های صنعتی ته��ران ،علی یزدان��ی در متن انتصاب
حکم مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های صنعتی تهران و سایر
اعضای این کمیته با اش��اره به مصوبه ش��ورای عالی فناوری
اطالع��ات و ش��ورای عال��ی اداری ابالغی��ه رییس جمهوری،
خواستار بهره گیری از توان ،تجربه ،تخصص ،تعهد ،همکاری
و همفکری اعض ا برای تحقق اهداف این کمیته شده است.
این کمیته در راستای تهیه برنامه عملیاتی توسعه خدمات
الکترونیک ،برنامه ریزی برای مستندسازی و تهیه شناسنامه
خدمات الکترونیک��ی ،تعیین اولویت برای اصالح فرایندهای
س��رویس گرا ،تصویب راهبردها و برنامه توسعه دسترسی به
ارائه خدمات تشکیل شده است.
گفتن��ی اس��ت ،غالمرضا س��لیمانی عض��و هیات مدیره و
مع��اون صنایع کوچک ،فرش��اد مقیمی عض��و هیات مدیره و
معاون برنامه ریزی ،هوش��نگ فرجی معاون توسعه مدیریت
و منابع ،غالمرضا دیوس��االر مش��اور مدیرعامل و مدیر روابط
عموم��ی ،اصغر مصاحب نی��ا رییس مرکز نوس��ازی و تحول
تجارت و س��یدمهدی نیازی
اداری وزارت صنع��ت ،معدن و
مدی��رکل دفتر امار و فراوری داده های وزارت صنعت ،معدن
ت به عنوان اعضای کمیته توس��عه دولت الکترونیک و
و تجار
هوشمندسازی سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی
ایران منصوب شده اند.
بررسی فرصت های
سرمایه گذاری و صادراتی
جلس��ه بررس��ی ظرفیت های س��رمایه گذاری و صادراتی
ش��هرک های صنعتی ابادان و خرمش��هر و منطقه ازاد اروند
با حض��ور جمعی از تولیدکنن��دگان و صنعتگران و مدیرکل
اقتصادی و امور بین الملل اس��تانداری خراسان شمالی برگزار
شد.
ب��ه گزارش گس��ترش صنعت ب��ه نقل از رواب��ط عمومی
ش��رکت ش��هرک های صنعتی خوزس��تان ،مه��دی عابدی،
مدیرکل اقتصادی و امور بین الملل خراس��ان شمالی با اشاره
به اینکه شهرک صنعتی ابادان و خرمشهر و منطقه ازاد اروند
از ظرفیت های بسیار مناس��بی در بخش های سرمایه گذاری
و صادراتی برخوردار هس��تند ،گف��ت :هم مرز بودن با عراق و
زیرس��اخت های مناسبی که در شهرک های صنعتی ابادان و
خرمشهر وجود دارد ،زمینه بسیار خوبی برای سرمایه گذاری
را فراهم کرده است.
عاب��دی ادام��ه داد :ب��ا تعامل هرچه بیش��تر و ش��ناخت
ظرفیت ه��ای س��رمایه گذاری و صادراتی از هم م��رز بودن با
کشورهایی مانند روسیه ،ترکمنس��تان و افغانستان تا کشور
عراق ،می توان برای رونق جذب سرمایه و صادرات به بهترین
شکل استفاده کرد.
وی اف��زود :باید فرصتی فراهم ش��ود ت��ا تولیدکنندگان و
صادر کنندگان در خراسان شمالی ،به ابادان و خرمشهر سفر
کنن��د و از حمایت هایی که در این منطقه در زمینه صادراتی
و سرمایه گذاری می شود ،اگاهی الزم را کسب کنند.
اخالق محمدیان ،رییس هیات مدیره و مدیرعامل ش��رکت
شهرک های صنعتی خوزس��تان نیز با اشاره به اینکه دو مرز
چزابه و شلمچه مبادی ورودی به کشور عراق هستند ،گفت:
وجود این دو مرز ظرفیت های بسیار مناسبی را برای صادرات
شکل داده است.
محمدیان اظهار کرد :شهرک های صنعتی ابادان و خرمشهر
با زیرس��اخت های مناسبی که دارند ،اماده سرمایه گذاری در
بخش های مختلف صنعتی هستند.
قطب صادرات اب معدنی
در کوهرنگ
تاکنون 13قرارداد واگذاری زمین با مس��احت 8هکتار با
متقاضیان سرمایه گذاری در شهرک صنعتی کوهرنگ منعقد
شده است.
به گزارش گسترش صنعت به نقل از روابط عمومی شرکت
ش��هرک های صنعت��ی چهارمح��ال و بختی��اری ،مدیرعامل
شرکت شهرک های صنعتی چهارمحال و بختیاری در بازدید
از ش��هرک صنعتی کوهرنگ ،ضمن اعالم این خبر گفت :به
منظور ایجاد تسهیالت بهتر ،پس از براورد اصالح ورودی این
ش��هرک تخصصی به اصالح مسیر هدایت اب های سطحی و
مسیل شهرک اقدام می شود.
علیرضا ش��فیع زاده ادامه داد :شهرستان کوهرنگ به سبب
همج��واری با چش��مه دیمه ب��ا کیفیت ب��االی اب معدنی،
دربرگیرنده یکی از معدود ش��هرک های تخصصی اب معدنی
کش��ور است که با توجه سرمایه گذاران خصوصی می تواند به
یکی از قطب های صادرات اب معدنی کشور تبدیل شود.
ش��فیع زاده همچنین در بازدید از ناحیه صنعتی دش��ت
زری��ن اظهار کرد :ب��ه زودی و با هم��کاری اداره کل منابع
طبیعی اس��تان برای رفع مشکالت موجود ،تثبیت مساحت
این ناحیه صنعتی با رعایت همه جوانب در دستور کار قرار
می گیرد.
تعداد غایبان در سامانه مکان یابی به کمتر از انگشتان دست رسید
دسترسی اسان به اطالعات مکانی اراضی صنعتی
زینب عبدی-گروه صنایع کوچک :اطالع از اخرین تغییرات ،انتخاب مس�احت زمین
باتوج�ه به نوع تولی�د و فعالیت ،مباحث زیس�ت محیطی ،اگاهی از امکان�ات زیربنایی
موجود در ش�هرک ها و پرداخت وجوه م�ورد نیاز از طریق اینترن�ت مهم ترین مواردی
اس�ت که با راه اندازی س�امانه مکان یابی برای متقاضیان زمین در ش�رکت شهرک های
صنعتی کشور امکان پذیر شد.
پیش از ای��ن ،متقاضیان دریافت زمین صنعتی
به کارکنان قس��مت برنامه ریزی در ش��هرک های
صنعت��ی مراجع��ه و نقش��ه روزامد ش��هرک ها را
دریافت کرده اند .ممکن است در مراجعه حضوری،
انتخاب زمین متقاضیان در ناحیه مورد نظر نباشد
ک��ه در این صورت ام��کان جابه جایی وجود دارد؛
البته باید موافقت س��ازمان حفاظت محیط زیست
حاصل شده باشد.
اما با راه اندازی سامانه اطالع رسانی دیگر نیازی
به مراجعه حضوری نیس��ت و متقاضیان اطالعات
کامل را در سامانه به راحتی مشاهده خواهند کرد.
مس��ئوالن در تالش��ند تا این اطالعات را از ۷۸۰
ش��هرک و ناحیه صنعتی در ح��ال بهره برداری به
این س��امانه وارد کنند و دراختیار سرمایه گذاران
و صنعتگران قرار دهند.
تا کنون اطالعات 768شهرک و ناحیه صنعتی
در سامانه اینترنتی مکان یابی ثبت شده است.
هرچند تعداد اس��تان هایی ک��ه هنوز اطالعات
تمام ش��هرک ها و نواحی صنعتی خ��ود را به این
سامانه وارد نکرده اند کمتر از انگشتان دست است
ام��ا سیس��تم «ام ای اس» (اطالعات زیرس��اختی
همچون اب ،برق ،گاز و )...و سامانه «جی ای اس»
(موقعی��ت مکانی) به عنوان یکی از ش��اخص های
شفاف س��ازی ،اجرایی ش��ده و تمام��ی اطالعات
واحده��ای صنعت��ی و طرح های عمران��ی ،برای
ارباب رجوع ،سرمایه گذاران و همکاران ستادی در
ان دسترس است.
راه اندازی سامانه مکان یابی به منظور دسترسی
س��ریع تر و جامع تر به داده های مکانی در راستای
سیاس��ت دولت الکترونیک اجرا ش��د اما به گفته
کارشناس��ان ،نبض حی��ات این س��امانه در ورود
اطالعات جدید ب��وده و باید جدیدترین اطالعات
مکانی از شهرک ها و نواحی صنعتی در این سامانه
روزامد شده و دراختیار متقاضیان قرار گیرد.
ورود س��رمایه گذاران ب��ه س��امانه مکان یاب��ی
س��ریع ترین راه ایج��اد ش��ده ب��رای اط�لاع از
زمین ها و موقعیت های مورد نیاز اس��ت به طوری
ک��ه قابلیت های زی��ادی در مباح��ث حمل ونقل،
مهندس��ی راه و س��اختمان ،محیط زیس��ت،
مباحث و برنامه ریزی های ش��هری و ...در سامانه
مکان یابی ش��هرک ها و نواح��ی صنعتی قرار داده
ش��ده و می تواند نیاز استفاده کنندگان در مباحث
مکان ه��ای جغرافیایی ،ک��د مختصات و نام مکان
را تامین کند.
از دیگر توانایی های این سیس��تم ارتباط سازی
داده ه��ای مکانی ب��ا داده های توصیف��ی به عنوان
مث��ال در مباح��ث راه و شهرس��ازی ،دانس��تن
اطالعات دقیق مانند طول و عرض جاده ،نوع راه،
سال احداث ،هزینه و نام پیمانکار است.
عل��ی یزدان��ی ،مع��اون وزی��ر صنع��ت ،معدن
و تج��ارت و ریی��س س��ازمان صنای��ع کوچک و
ش��هرک های صنعت��ی ای��ران س��امانه اطالعات
مکان��ی را در دس��ته ۵اقدام��ات اساس��ی دولت
برای حفظ صنایع کوچک و توس��عه ش��هرک ها و
نواحی صنعتی و ایجاد اشتغال مولد ارزیابی کرده
است.
درنظر داشته باش��ید که با گسترش سازمان ها
و افزایش می��زان پروژه ها بای��د نوعی هم گونی و
هم راس��تایی می��ان نهادهای اجرایی و مس��ئول
صنعتی در کش��ور وجود داش��ته باشد که در این
راستا سامانه مکان یابی صنعتی در دهکده جهانی
یا هم��ان اینترنت می تواند ای��ن مهم را به خوبی
براورده کند.
ب��ه گفت��ه کارشناس��ان ،این س��امانه اطالعات
مکان��ی ب��ا دراختی��ار گذاش��تن تمام��ی امار و
اطالعات ش��هرک های صنعتی همچون پروژه های
زیرس��اختی ،محل اس��تقرار و جانمایی واحدهای
صنعت��ی و اطالعات کاف��ی از زمین ه��ا و اراضی
می تواند جامعه سرمایه گذار صنعتی را از مقیاس و
بستر سرمایه گذاری در شهرک های صنعتی مطلع
کند .همچنین مسئوالن صنعتی کشور می توانند
ب��ا پایش و رص��د تمامی اطالع��ات و پروژه ها در
ش��هرک های صنعتی برنامه ریزی و تصمیم گیری
س��ریع تر و ش��فاف تری در بودجه بندی برای انها
داشته باشند.
فتحعلی محمدزاده ،معاون فنی سازمان صنایع
کوچک و ش��هرک های صنعتی نیز بر فعال سازی
این س��امانه در ۷۸۰شهرک صنعتی تاکید کرده
اس��ت .به گفته وی ،برای حل مس��ائل کالن فنی
در ش��هرک های صنعتی ،ش��ورای فنی و کمیته
تخصص��ی مکان یاب��ی س��ازمان صنای��ع کوچک
تشکیل شده است.
مزایای سامانه مکان یاب
علیرض��ا ش��فیع زاده ،مدیرعام��ل ش��رکت
ش��هرک های صنعت��ی چهارمح��ال و بختی��اری
در گفت وگ��و ب��ا گس��ترش صنعت اظه��ار کرد:
توس��عه س��ریع سیس��تم های اطالع��ات مکانی
موجب ش��ده که س��ازمان های مختلف به منظور
تس��هیل ایجاد این نوع سیس��تم ها و جلوگیری از
دوباره کاری ،برای هماهنگی های ملی اقدام کنند
و با توجه به اینکه پایگاه داده مکانی ژئودیتابیس
( ،)GDBالیه زیربنایی GISرا تش��کیل می دهد
س��رمایه گذاری برای ایجاد ان در سطح ملی و با
مشخصات کیفی و س��اختاری مناسب در دستور
کار بسیاری از این سازمان ها قرار گرفت.
ش��فیع زاده معتقد اس��ت ،از انج��ا که اطالعات
جمع اوری ش��ده از واحدهای مختلف گرفته شده
همگون نیس��ت ،ایج��اد دس��تورالعمل هایی برای
تولی��د ،اماده س��ازی و ویرایش داده ه��ای مکانی
و رف��ع خطاه��ای موج��ود در دس��تور کار ق��رار
گرفت.
ب��ه همی��ن منظور س��ازمان صنای��ع کوچک و
ش��هرک های صنعتی ایران قراردادی 6ماهه برای
طراحی و اجرای سامانه تحت وب یکپارچه GIS
که قابلیت اتصال به سامانه MISرا داشته باشد،
با مش��اور منعقد کرد که تا زمان نخستین نشست
شاهپور قنبری
علیرضا شفیع زاده
و اع�لام به اس��تان ها ۳ماه از ان س��پری ش��ده
بود.
از جمل��ه قابلیت های این س��امانه وارد کردن
داده های مکانی و توصیفی کل شهرک ها و نواحی
صنعتی (ایجادی و انتقالی) کشور با ساختار GIS
اس��ت و خروجی این س��امانه بسیار متنوع بوده و
حت��ی قابلیت تحلیل اطالعات واردش��ده کاربران
خاص را فراهم خواهد کرد.
به طور مثال می توان در هر لحظه این اطالعات
را به صورت مکانی و توصیفی (جدول و نموداری)
رصد کرد.
مدیرعام��ل ش��رکت ش��هرک های صنعت��ی
چهارمح��ال و بختی��اری تصری��ح ک��رد :تعداد،
مس��احت قطعات واگذاری و باقی مانده مس��احت
ساخت وس��از ،میزان و تعداد انش��عاب اب ،برق و
گاز مصرفی واحدهای مستقر و همچنین مشاهده
تاسیسات عمومی زیربنایی احداثی و باقی مانده از
ازبیلت ها استخراج خواهد شد.
البت��ه از انجا که س��امانه یک سیس��تم زنده و
پویاس��ت و به موجودی زنده شباهت شده که اگر
اکس��یژن به ان نرسد به مرگ منتهی خواهد شد،
درصورتی که هر لحظه روزامد نش��ود به طور کلی
از کارای��ی خواهد افتاد و ش��اید امکان احیای ان
مقدور نباشد.
ش��فیع زاده افزود :در حال حاضر مرحله نخس��ت
سامانه اطالعات مکانی شهرک های صنعتی ایران
( )WebGISکه همان بارگذاری اطالعات مکانی
ش��هرک ها و نواحی صنعتی ش��رکت های استانی
است در شرف تکمیل بوده و شرکت شهرک های
صنعت��ی چهارمح��ال و بختی��اری نی��ز تاکنون
۱۵ش��هرک و ناحیه صنعتی ش��هرکرد ،بروجن،
بن ،هفش��جـان ،فرخش��هر ،جونقان ،سامان(،)۱
س��امان( ،)۲کوهرنگ ،تشنیز ،وردنجان ،دستگرد،
گندم��ان ،بلداج��ی ،لردگان(س��ندگان) با وجود
مش��کالت موجود ،بارگذاری ش��ده است و برای
بارگذاری ۶ش��هرک و ناحی��ه صنعتی باقی مانده
پس از تعیین تکلیف اقدام خواهد شد.
به گفته مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی
چهارمح��ال و بختی��اری ،از چندی پیش مقدمات
اجرای��ی مرحل��ه دوم س��امانه اطالع��ات مکانی
شهرک های صنعتی ایران ( )WebGISکه همان
ورود اطالعات توصیفی شهرک ها و نواحی صنعتی
است ،شروع ش��ده که وظایف ان در شرکت های
ش��هرک های صنعتی به دو بخش تقسیم خواهد
شد :نخست ،ورود اطالعات توصیفی مانند حدود
اربع��ه اراض��ی ش��هرک ها و نواح��ی صنعتی ،در
سامانه MISو اطالعات دیگر مثل میزان انشعاب
و تاریخ برقراری برق ،اب و ...که در س��امانه GIS
پیش بینی و از س��وی کارشناس��ان برنامه ریزی با
سطح دسترسی که با معرفی مدیر قسمت تعریف
می شود ،انجام خواهد شد.
شفعی زاده ادامه داد :دوم ،کارشناسان و ناظران
ه��ر ش��هرک ،ورود اطالع��ات ازبیلت ش��هرک ها
فتحعلی محمد زاده
علی یزدانی
و نواح��ی صنعتی را با س��اختار تعریف ش��ده از
پیمان��کار دریافت و پس از کنترل صحت ازبیلت،
در سامانه وارد خواهند کرد.
ثب�ت اطالع�ات مکان�ی 60ش�هرک
استان فارس به وجود 61شهرک و ناحیه صنعتی
فعال عنوان دوم کش��ور را در تعداد ش��هرک های
صنعت��ی به خود اختصاص داده ک��ه این موضوع
حجم گسترده ای از فعالیت را برای ثبت اطالعات
در این سامانه می طلبد.
اکن��ون ش��اهپور قنب��ری ،مدیرعامل ش��رکت
ش��هرک های صنعتی فارس از بارگذاری اطالعات
60ش��هرک و ناحیه صنعتی این استان در سامانه
GISخبر داد و گفت :با راه اندازی این سیس��تم،
زمین به سرمایه گذاران و صنعتگران این استان به
اسانی واگذار خواهد شد.
قنب��ری با بی��ان اینکه ش��هرک صنعتی بزرگ
ش��یراز تنها شهرک صنعتی در اس��تان است که
هنوز اطالعات ان در این س��امانه بارگذاری نشده
است ،افزود :مراحل انجام کار سامانه GISدر این
ش��هرک صنعتی نیز درحال انجام است و به زودی
اطالعات این ش��هرک صنعتی نیز در این سامانه
بارگذاری می شود.
به گفته مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی
ف��ارس ،در زمین��ه مدیریت ش��هرک ها و نواحی
صنعتی و نیز بس��تر مناسب برای سرمایه گذاران،
وج��ود اطالع��ات دقیق از مختصات ،مس��احت و
اطالع��ات کامل قطعات واحده��ای صنعتی برای
س��اماندهی و برنامه ری��زی ام��ر ض��روری و مهم
اس��ت که این س��امانه این ظرفیت را مهیا کرده
است.
به گزارش گس��ترش صنعت راه اندازی سیستم
GISس��بب پاس��خـگویی ب��ه نیـ��از کارب��ران،
س��اماندهی و افزایش به��ره وری از منـابع موجود
و بهینه س��ازی سرمایه گذاری و سرعت و دقت در
کار می شود .این سیس��تم به منظور ایجاد تعامل
و اس��انی در واگذاری زمین به س��رمایه گذاران با
مش��خصات و اطالعات مکان��ی و توصیفی دقیق
راه اندازی ش��ده اس��ت و با اج��رای ان ،اطالعات
تم��ام زمین ها و امکانات موجود در ش��هرک ها و
نواحی صنعتی به صورت عملیاتی از طریق سایت
http://gis.isipo.irدراختی��ار س��رمایه گذاران
ق��رار خواه��د گرف��ت تا ب��ا اگاه��ی از اطالعات
موج��ود بتوانند ب��رای انتخاب و خری��د زمین و
سرمایه گذاری مناسب اقدام کنند.
یک��ی از مهم تری��ن اه��داف اج��رای این طرح
شفاف س��ازی وضعیت موجود شهرک ها و نواحی
صنعتی اس��ت تا اینکه س��رمایه گذار بتواند محل
موردنظر خود برای س��رمایه گذاری را با اطمینان
انتخ��اب کن��د .ب��ا راه ان��دازی و اجرای��ی کردن
ای��ن سیس��تم در ش��هرک ها و نواح��ی صنعتی
س��رمایه گذاران می توانن��د از اخری��ن اطالع��ات
وضعیت واگ��ذاری زمین در ش��هرک ها و نواحی
صنعتی به صورت انالین مطلع شوند.
ایران به منشور جهانی
انرژی پیوست
یکشنبه
در س��فر حمی��د چیت چی��ان وزی��ر نیرو ب��ه ژاپن،
سند پیوستن ایران به منشور جهانی انرژی امضا شد.
؟
21اذر 1395
11ربیع االول 1438
11دسامبر 2016
سال بیست و هشتم شماره 2پیاپی 1975
مدی��ر پروژه حف��اری میدان نفت��ی ازادگان جنوبی از
پیشرفت ٩١درصدی عملیات حفاری ٤٠چاه خبر داد.
http://telegram.me/sanatnewspaper
گستردگی اتصال ریلی
در برنامه های جدید راه اهن
رییس جمهوری با انتخاب س��عید محمدزاده به عنوان رییس
هیات مدیره و مدیرعامل شرکت راه اهن جمهوری اسالمی ایران
اب��راز امیدواری کرد تا در زمینه گس��ترد ه کردن اتصال خطوط
ریلی اقدامات الزم انجام شود.
پیشروی عملیات حفاری
ازادگان جنوبی از مرز ٩١درصد
6
12
www.sanatnewspaper.com
توسعه زیر ساخت های ریلی
شرط بقای ایران در اکو
6
لزوم توانمندسازی نیروگاه ها
در عضویت منشور انرژی
11
حمایت مالی دولت ها
از خطوط کشتیرانی
6
توسعه اب رسانی شرب
روستایی و عشایری
11
وضعیت اب
در بودجه ۹۶چگونه است؟
برداشت ۴۲میلیون مترمکعب گاز
از پارس جنوبی
11
12
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ 4ﺏ 950461/ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺁﺯﺍﺩﻩ ﺍﻣﺎﻣﻲ
ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﺭﺷﻴﺪ ﻋﻠﻴﻪ ﺳﻌﻴﺪ ﻗﺸﻼﻗﻲ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺑﺎﻗﺮ ﺑﺎﺗﻬﺎﻡ ﺗﺮﻙ ﺍﻧﻔﺎﻕ
ﺗﺤﺖ ﺗﻌﻘﻴﺐ ﺍﺳﺖ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻓﻮﻕ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ
ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﻇﺮﻑ
ﻣﺪﺕ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺁﮔﻬﻲ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻲ ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ
ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ
ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ .
ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺷﻌﺒﻪ 4ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 3ﺗﻬﺮﺍﻥ
/403392ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ 4ﺏ 950497/ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺩﺍﻭﺩ ﺩﺍﻧﺶ
ﻓﺮﺯﻧﺪ ﭘﺮﻭﻳﺰ ﻭ ﻣﻬﺮﺩﺍﺩ ﺍﻛﺒﺮﻱ ﺑﻮﺍﻟﺤﺴﻨﻲ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺣﺴﻴﻦ ﻋﻠﻴﻪ ﻣﺎﺷﺎﺍﻟﻪ
ﺷﻤﺲ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺣﺴﻦ ﺩﺍﻳﺮ ﺑﺮ ﻓﺮﻭﺵ ﻣﺎﻝ ﻏﻴﺮ ﻭ ﻛﻼﻫﺒﺮﺩﺍﺭﻱ ﺗﺤﺖ
ﺗﻌﻘﻴﺐ ﺍﺳﺖ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻳﻨﻜﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻓﻮﻕ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺪﻳﻨﻮﺳﻴﻠﻪ
ﺑﻪ ﺗﺠﻮﻳﺰ ﻣﺎﺩﻩ 174ﻕ ﺁﺩﻙ ﺑﻨﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲ ﮔﺮﺩﺩ ﻇﺮﻑ ﻣﺪﺕ ﻳﻚ
ﻣﺎﻩ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺁﮔﻬﻲ ﺟﻬﺖ ﺭﺳﻴﺪﮔﻲ ﻭ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻲ
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ
ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ .
ﺑﺎﺯﭘﺮﺳﻲ ﺷﻌﺒﻪ 4ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻱ ﻧﺎﺣﻴﻪ 3ﺗﻬﺮﺍﻥ
/403393ﻡ ﺍﻟﻒ
ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 9409980283300782ﺷﻌﺒﻪ 1169ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ
ﻛﻴﻔﺮﻯ 2ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ 9509972180901063ﺷﺎﻛﻰ :ﺣﺴﻴﻦ ﻣﻨﻴﺮﻯ
ﻋﻠﻤﺪﺍﺭﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﺳﺪﺍﻟﻪ ﻣﺘﻬﻢ :ﻋﻠﻰ ﺍﻛﺒﺮ ﺍﻣﻴﻦ ﺭﺍﺩ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺟﻌﻔﺮ ﺑﻨﺸﺎﻧﻰ
ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﻫﺎ -1 :ﺗﻬﺪﻳﺪ -2ﺗﻮﻫﻴﻦ ﺑﻪ ﺍﺷﺨﺎﺹ ﻋﺎﺩﻯ ﺭﺍﻯ
ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺗﻮﻫﻴﻦ ﻭ ﺗﻬﺪﻳﺪ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻰ ﻋﻠﻰ ﺍﻛﺒﺮ ﺍﻣﻴﻦ ﺭﺍﺩ
ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺟﻌﻔﺮ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺣﺴﻴﻦ ﻣﻨﻴﺮﻯ ﻋﻠﻤﺪﺍﺭﻯ ﺑﺸﺮﺡ ﻣﻨﻌﻜﺲ
ﺩﺭ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺷﺎﻛﻰ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺕ
ﻣﻌﻤﻮﻟﻪ ﻭ ﻛﻴﻔﺮ ﺧﻮﺍﺳﺖ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺑﺰﻫﻜﺎﺭﻯ
ﻭﻯ ﺭﺍ ﻣﺤﺮﺯ ﺩﺍﻧﺴﺘﻪ ﺑﺎﺳﺘﻨﺎﺩ ﻣﻮﺍﺩ 669-608ﻕ ﻡ ﺍ ﻧﺎﻣﺒﺮﺩﻩ ﺭﺍ ﺑﺎﺗﻬﺎﻡ
ﺗﻮﻫﻴﻦ ﺑﻪ 50ﺿﺮﺑﻪ ﺷﻼﻕ ﻭ ﺍﺯ ﺣﻴﺚ ﺗﻬﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﺩﻭ ﺳﺎﻝ ﺣﺒﺲ ﺗﻌﺰﻳﺮﻯ
ﻣﺤﻜﻮﻡ ﻣﻴﻨﻤﺎﻳﺪ ﺭﺍﻱ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﻏﻴﺎﺑﻲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﺑﻞ
ﻭﺍﺧﻮﺍﻫﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺮﺟﻊ ﻭ ﺳﭙﺲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺩﺭ
ﻣﺤﺎﻛﻢ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .
/403397ﻡ ﺍﻟﻒ ﺩﺍﺩﺭﺱ ﺷﻌﺒﻪ 1169ﻛﻴﻔﺮﻱ 2ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﺪﺱ ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 9409980282501537ﺷﻌﺒﻪ 1175ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ
ﻛﻴﻔﺮﻯ 2ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ 9509972181501278ﺷﺎﻛﻰ :ﺣﻴﺪﺭ ﺭﺟﺒﻰ
ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺧﻴﺮﺍﻟﻪ ﻣﺘﻬﻢ :ﺣﻤﺰﻩ ﻋﻠﻰ ﺭﺟﺒﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻏﻔﺎﺭ ﺑﻨﺸﺎﻧﻰ ﻣﺠﻬﻮﻝ
ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﻫﺎ -1 :ﺗﺨﺮﻳﺐ ﻋﻤﺪﻯ -2ﺗﻮﻫﻴﻦ ﺑﻪ ﺍﺷﺨﺎﺹ ﻋﺎﺩﻯ ﺭﺍﻯ
ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺣﻤﺰﻩ ﻋﻠﻰ ﺭﺟﺒﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻏﻔﺎﺭ ﺁﺯﺍﺩ ﺑﻠﺤﺎﻅ
ﻋﺪﻡ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺑﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺣﻤﻴﺪ ﺭﺟﺒﻰ ﻭ ﻛﻴﻔﺮ
ﺧﻮﺍﺳﺖ ﺗﻨﻈﻴﻤﻰ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﻧﺎﺣﻴﻪ 5ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺷﺎﻛﻰ ﺧﺼﻮﺻﻰ
ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﺮﺟﻊ ﺍﻧﺘﻈﺎﻣﻰ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﮔﻮﺍﻫﺎﻥ ﻭ ﺳﺎﻳﺮ ﻗﺮﺍﺋﻦ ﻭ ﺍﻣﺎﺭﺍﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩ
ﻭ ﻋﺪﻡ ﺣﻀﻮﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺟﻬﺖ ﺑﻴﺎﻥ ﺩﻓﺎﻉ ﻳﺎ ﻋﺬﺭ ﻣﻮﺟﻪ ﺑﺎ ﻭﺻﻒ ﺍﺑﻼﻍ
ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺑﺰﻫﻜﺎﺭﻳﺶ ﺭﺍ ﻣﺤﺮﺯ ﻭ ﻣﺴﻠﻢ ﺩﺍﻧﺴﺘﻪ ﻭ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻭﻯ ﺭﺍ ﻣﻨﻄﺒﻖ ﺑﺎ
ﻣﻮﺍﺩ 677-608-134ﻕ ﻡ ﺍ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻓﻠﺬﺍ ﻣﺘﻬﻢ ﻣﻮﺻﻮﻑ ﺭﺍ ﺑﺘﺤﻤﻞ 74
ﺿﺮﺑﻪ ﺷﻼﻕ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﺍﺭﺗﻜﺎﺏ ﺑﺰﻩ ﺗﻮﻫﻴﻦ ﻭ ﺳﻪ ﺳﺎﻝ ﺣﺒﺲ ﺗﻌﺰﻳﺮﻯ
ﺑﻠﺤﺎﻅ ﺍﺭﺗﻜﺎﺏ ﺑﺰﻩ ﺗﺨﺮﻳﺐ ﻋﻤﺪﻯ ﻣﺤﻜﻮﻡ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺭﺍﻱ
ﺻﺎﺩﺭﻩ ﻏﻴﺎﺑﻲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﺑﻞ ﻭﺍﺧﻮﺍﻫﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﻣﺮﺟﻊ ﻭ ﺳﭙﺲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺩﺭ ﻣﺤﺎﻛﻢ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ
ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .
/403398ﻡ ﺍﻟﻒ ﺩﺍﺩﺭﺱ ﺷﻌﺒﻪ 1175ﻛﻴﻔﺮﻱ 2ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﺪﺱ ﺗﻬﺮﺍﻥ
صادرات 20میلیون تن محصوالت پتروشیمی تا پایان سال
فرناز علوی ،عضو هیات مدیره و مدیر برنامه ریزی و توس�عه ش�رکت ملی
صنایع پتروشیمی در نشست خبری روز گذشته که به منظور تشریح اخرین
وضعیت فعالیت این ش�رکت برگزار ش�د ،گفت :بعد از خصوصی سازی نقش
این ش�رکت از متولی ایجاد ،بهره برداری و فروش به یک سازمان توسعه ای
تغیی�ر ک�رد .مدیر برنامه ریزی و توس�عه ش�رکت ملی صنایع پتروش�یمی
ب�ا تاکید بر ماموریت های این ش�رکت افزود :چش�م اندازی که تا افق ۱۴۰۴
برای ش�رکت ملی صنایع پتروشیمی در نظر گرفته شده شامل دستیابی به
ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 9309980280201900ﺷﻌﺒﻪ 1169ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ
ﻛﻴﻔﺮﻯ 2ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ 9409972180900943ﺷﺎﻛﻰ :ﻓﺎﻃﻤﻪ
ﻃﻬﻤﺎﺳﻴﺎﻥ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﻣﺎﻥ ﺍﻟﻪ ﻣﺘﻬﻢ :ﺭﺿﺎ ﺗﺮﺍﻭﻝ ﺑﻨﺸﺎﻧﻰ ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ
ﺍﺗﻬﺎﻡ ﻫﺎ -1 :ﺗﻮﻫﻴﻦ ﺑﻪ ﺍﺷﺨﺎﺹ ﻋﺎﺩﻯ -2ﺗﺨﺮﻳﺐ ﺭﺍﻯ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺩﺭ
ﺧﺼﻮﺹ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﻓﺎﻃﻤﻪ ﻃﻬﻤﺎﺳﻴﺎﻥ ﺧﺎﻧﻪ ﺳﺮ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺍﻣﺎﻥ ﺍﻟﻪ ﻋﻠﻴﻪ
ﺭﺿﺎ ﺗﺮﺍﻭﻝ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻃﺎﻟﺐ ﺩﺍﻳﺮ ﺑﺮ ﺗﻮﻫﻴﻦ ﻭ ﺗﺨﺮﻳﺐ ﺳﻪ ﻋﺪﺩ ﺟﺎﻡ ﻋﺴﻠﻰ
ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻛﻴﻔﺮ ﺧﻮﺍﺳﺖ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ ﻧﺎﺣﻴﻪ 5ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺑﺎ ﺍﻣﻌﺎﻥ ﻧﻈﺮ ﺩﺭ ﺟﺎﻣﻊ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﻭ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺷﺎﻛﻰ
ﺻﻮﺭﺗﺠﻠﺴﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻣﺮﺟﻊ ﺍﻧﺘﻈﺎﻣﻰ ﺍﻇﻬﺎﺭﺍﺕ ﻣﻄﻠﻌﻴﻦ ﻛﻴﻔﺮ
ﺧﻮﺍﺳﺖ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ ﺍﺑﻼﻍ ﺍﺣﻀﺎﺭ ﻧﺎﻣﻪ ﺑﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﻭ ﻋﺪﻡ
ﺣﻀﻮﺭ ﻭﻯ ﺩﺭ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺟﻬﺖ ﺩﻓﺎﻉ ﺍﺯ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺍﻧﺘﺴﺎﺑﻰ ﺟﺮﺍﺋﻢ ﻣﻌﻨﻮﻧﻪ ﺭﺍ
ﻣﺤﺮﺯ ﺩﺍﻧﺴﺘﻪ ﻭ ﻣﺴﺘﻨﺪﺍ ﺑﻤﻮﺍﺩ 677-608ﻕ ﻡ ﺍ ﻣﺼﻮﺏ 75ﻭ ﺑﺎ ﺭﻋﺎﻳﺖ
ﻣﺎﺩﻩ 134ﻕ ﻡ ﺍ ﻣﺼﻮﺏ 92ﻣﺘﻬﻢ ﻣﻮﺻﻮﻑ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺣﻴﺚ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺗﻮﻫﻴﻦ
ﺑﺘﺤﻤﻞ ﻫﻔﺘﺎﺩ ﻭ ﭼﻬﺎﺭ ﺿﺮﺑﻪ ﺷﻼﻕ ﻭ ﺍﺯ ﺣﻴﺚ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﺗﺨﺮﻳﺐ ﺑﺘﺤﻤﻞ 3
ﺳﺎﻝ ﺣﺒﺲ ﻣﺤﻜﻮﻡ ﻣﻰ ﻧﻤﺎﻳﺪ ﺭﺍﻱ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﻏﻴﺎﺑﻲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﺍﺯ
ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﺑﻞ ﻭﺍﺧﻮﺍﻫﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺮﺟﻊ ﻭ ﺳﭙﺲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﻗﺎﺑﻞ
ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺩﺭ ﻣﺤﺎﻛﻢ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .
/403399ﻡ ﺍﻟﻒ ﺭﻳﻴﺲ ﺷﻌﺒﻪ 1169ﻛﻴﻔﺮﻱ 2ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﺪﺱ ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻛﻼﺳﻪ 9209980282101640ﺷﻌﺒﻪ 1175ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ
ﻛﻴﻔﺮﻯ 2ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺍﺩﻧﺎﻣﻪ 9509972181501283ﺷﺎﻛﻰ :ﺣﺴﻴﻦ
ﺍﺭﻭﺟﻰ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﺩﺍﻭﻭﺩ ﻣﺘﻬﻢ :ﻣﻬﺪﻯ ﻣﻔﺘﺨﺮﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﻠﻰ ﺑﻨﺸﺎﻧﻰ
ﻣﺠﻬﻮﻝ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﺗﻬﺎﻡ :ﺿﺮﺏ ﻭ ﺟﺮﺡ ﻋﻤﺪﻯ ﺭﺍﻯ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺩﺭ
ﺧﺼﻮﺹ ﺍﺗﻬﺎﻡ ﻣﻬﺪﻯ ﻣﺨﺘﺼﺮﻯ ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻋﻠﻰ ﺁﺯﺍﺩ ﺑﻠﺤﺎﻅ ﻋﺪﻡ
ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺑﻪ ﻣﺘﻬﻢ ﺩﺍﻳﺮ ﺑﺮ ﺍﻳﺮﺍﺩ ﺻﺪﻣﻪ ﺑﺪﻧﻰ ﻋﻤﺪﻯ ﻣﻮﺿﻮﻉ
ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺷﺎﻛﻰ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺣﺴﻴﻦ ﺍﺭﻭﺟﻰ ﻭ ﻛﻴﻔﺮﺧﻮﺍﺳﺖ ﺗﻨﻈﻴﻤﻰ ﺍﺯ
ﺳﻮﻯ ﺩﺍﺩﺳﺮﺍﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﻧﺎﺣﻴﻪ 5ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮔﻮﺍﻫﻰ
ﮔﻮﺍﻫﺎﻥ ﻋﺪﻡ ﺣﻀﻮﺭ ﻣﺘﻬﻢ ﺟﻬﺖ ﺑﻴﺎﻥ ﺩﻓﺎﻉ ﺑﺎ ﻭﺻﻒ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ
ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺷﺎﻛﻰ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﻭ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻭ ﺳﺎﻳﺮ ﻗﺮﺍﺋﻦ
ﻭ ﺍﻣﺎﺭﺍﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺑﺰﻫﻜﺎﺭﻯ ﻭﻯ ﻣﺤﺮﺯ ﻭ ﻣﺴﻠﻢ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻋﻤﻞ ﻭﻯ
ﻣﻨﻄﺒﻖ ﺑﺎ ﻣﺎﺩﻩ 709ﻕ ﻡ ﺍ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻓﻠﺬﺍ ﻣﺘﻬﻢ ﻣﻮﺻﻮﻑ ﺭﺍ ﺑﭙﺮﺩﺍﺧﺖ
ﺩﻳﻪ ﺑﻤﻴﺰﺍﻥ -1ﻳﻚ ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﻳﻚ ﺳﻮﻡ ﺍﺯ ﻳﻚ ﺩﻫﻢ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﺎﺑﺖ
ﺟﺮﺍﺣﺖ ﺣﺎﺭﺻﻪ ﺍﻧﮕﺸﺖ ﻛﻮﭼﻚ ﺩﺳﺖ ﭼﭗ -2ﻧﻴﻢ ﺩﺭﺻﺪ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ
ﺑﺎﺑﺖ ﺟﺮﺍﺣﺖ ﺣﺎﺭﺻﻪ ﻣﭻ ﺩﺳﺖ ﭼﭗ -3ﻳﻚ ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﻳﻚ ﺳﻮﻡ
ﺍﺯ ﻳﻚ ﺩﻫﻢ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﺎﺑﺖ ﺟﺮﺍﺣﺖ ﺣﺎﺭﺻﻪ ﺍﻧﮕﺸﺖ ﺩﻭﻡ ﺩﺳﺖ
ﺭﺍﺳﺖ -4ﻧﻴﻢ ﺩﺭﺻﺪ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﺎﺑﺖ ﺟﺮﺍﺣﺖ ﺣﺎﺭﺻﻪ ﺯﺍﻧﻮﻯ ﭼﭗ
-5ﻧﻴﻢ ﺩﺭﺻﺪ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﺎﺑﺖ ﺟﺮﺍﺣﺖ ﺣﺎﺭﺻﻪ ﻧﻮﻙ ﭘﺎﻯ ﺭﺍﺳﺖ
-6ﺩﻭ ﻓﻘﺮﻩ ﻧﻴﻢ ﺩﺭﺻﺪ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﺎﺑﺖ ﺟﺮﺍﺣﺖ ﺣﺎﺭﺻﻪ ﺭﻭﻯ ﭘﺎﻯ
ﭼﭗ ﻭ ﻣﭻ ﭘﺎﻯ ﭼﭗ -7ﻳﻚ ﺩﺭﺻﺪ ﺩﻳﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﺎﺑﺖ ﺟﺮﺍﺣﺖ ﺣﺎﺭﺻﻪ
ﺭﻭﻯ ﭘﻴﺸﺎﻧﻰ ﺳﻤﺖ ﭼﭗ ﺩﺭ ﺣﻖ ﺷﺎﻛﻰ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻣﺤﻜﻮﻡ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ
ﻣﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺭﺍﻱ ﺻﺎﺩﺭﻩ ﻏﻴﺎﺑﻲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﺑﻞ
ﻭﺍﺧﻮﺍﻫﻲ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺮﺟﻊ ﻭ ﺳﭙﺲ ﻇﺮﻑ 20ﺭﻭﺯ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺩﺭ
ﻣﺤﺎﻛﻢ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .
/403400ﻡ ﺍﻟﻒ ﺩﺍﺩﺭﺱ ﺷﻌﺒﻪ 1175ﻛﻴﻔﺮﻱ 2ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻗﺪﺱ ﺗﻬﺮﺍﻥ
رتبه نخس�ت منطقه در تولید محصوالت پتروشیمی از لحاظ ارزش ،پرهیز
از خام فروش�ی ،تکمی�ل زنجیره ارزش و تبدیل محص�والت پایه و میانی به
محص�والت با ارزش افزوده باالتر خواهد بود که بر همین اس�اس چند طرح
کلی برای دستیابی به این اهداف در نظر گرفته شده است .وی افزود :برای
دس�تیابی به اهداف افق ۱۴۰۴تبدیل گاز طبیعی ب�ه الفین از طریق زنجیره
متان�ول ،تبدیل پروپان و پروپیلن ،اس�تفاده از مایعات گازی و اس�تفاده از
سوخت مایع برای فعالیت های اروماتیکی در نظر است.
12
یکشنبه
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
صنعت زیرساخت
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
www.sanatnewspaper.com
خبر
گستردگی اتصال ریلی در
برنامه های مدیرعامل جدید
راه اهن
رییس جمه��وری ب��ا انتخاب
س��عید محم��دزاده ب��ه عنوان
رییس هیات مدیره و مدیرعامل
ش��رکت راه اه��ن جمه��وری
اس�لامی ایران اب��راز امیدواری
کرد تا در زمینه گسترد ه کردن
اتص��ال خطوط ریل��ی اقدامات
الزم انجام شود.
به گزارش گسترش صنعت به نقل از پایگاه اطالع رسانی
ریاست جمهوری ،رییس جمهوری با تبریک به وی به دلیل
کس��ب رای اعتماد دولت ،اظهار امیدواری کرد که با توجه
به اهمیت راهبردی راه اه��ن و نقش مهم ان در اتصال به
کش��ورهای همجوار ،ترانزیت کاال و مس��افر ،شاهد تحرک
بیشتر این بخش باشیم.
روحانی با تاکید بر لزوم توس��عه ریل و گستردگی اتصال
ان به مناطق معدنی ،بن��ادر و مراکز صنعتی ،این اقدام را
برای حفظ محیط زیست و سالمت مردم ضروری دانست.
رییس جمهوری با اش��اره به حادثه تلخ تصادف دو قطار
و اینک��ه این اتفاق ،ی��ک اتفاق نادر ب��ود ،اعتماد مردم به
حمل ونقل ریلی را بسیار مهم ارزیابی کرده و اظهار کرد :از
اولویت های مهم این دولت توسعه ریلی است که در الیحه
بودجه سال ۱۳۹۶نیز بر این اولویت تصریح کرده است.
رییس جمه��وری لزوم جذب س��رمایه خارج��ی را برای
توس��عه حمل ونقل ریلی مورد تاکید ق��رار داد و از برنامه
راه اهن حومه که گامی مهم در اسایش و تسهیل رفت وامد
ن شهرهاست ،حمایت کرد .روحانی همچنین
مردم در کال
از س��ازمان برنامه و بودجه خواس��ت تا با حمایت بیشتری
این بخش را ساماندهی کند.
کارشناسان به دنبال مقصر
سر ریز فاضالب مسکن مهر
در حالی ک��ه فاضالب یکی از مجتمع های ۲۳۲واحدی
مسکن مهر ۳س��ال پس از بهره بردای از ان پر شده است،
به نظر می رس��د مسئوالن همچنان در جست وجوی مقصر
این امر هستند و برای رفع این مشکل ۳ماهه هیچ نهادی
داوطلب نمی شود ،هرچند پیگیری ها برای شناسایی مقصر
نیز چندان جدی نیست.
فرماندار نوش��هر ب��ه ایرنا گفت :فاض�لاب مجتمع ۲۳۲
واحدی مسکن مهر روستای نیرنگ از توابع بخش مرکزی
نوش��هر تنها در کمتر از 3س��ال از زمان بهره برداری ان پر
ش��ده و به علت مش��خص نبودن مرجع رفع مشکل ،بوی
تعفن ان منطقه را فرا گرفته است.
به گزارش گس��ترش صنعت ،در این مجتمع که در سال
۹۲به بهره برداری رس��ید دستکم هزار نفر سکونت دارند و
فاضالب سرریز شده این مجتمع ضمن ورود به داخل نهرها
و زمین های کشاورزی ،زندگی عادی مردم روستای خوش
اب و هوای نیرنگ را به کام ش��ان تلخ کرده اس��ت .مشکل
س��رریز فاضالب نه تنها ساکنان این منطقه بلکه کشاورزان
و ساکنان دیگر محله ها را درگیر کرده است و کشاورزان و
ساکنان این مجتمع و روستای پر جمعیت نیرنگ خواستار
رفع این معضل از سوی مسئوالن ذی ربط شدند.
حمایت مالی دولت ها
از خطوط کشتیرانی
موسس��ه رده بندی الفاالینر اعالم ک��رد :افزایش دخالت
دولت در ارائه حمایت مالی به ش��رکت های کشتیرانی های
اس��یب دیده می تواند در نهایت اجرای طرح های ضروری
بازس��ازی در صنع��ت کش��تیرانی کانتینری را ب��ه تاخیر
بیندازد.
ب��ه گزارش گس��ترش صنعت ب��ه نقل از مانا ،موسس��ه
الفاالین��ر با تاکید براینکه دخالت دول��ت در ارائه حمایت
ی اس��یب دیده می تواند در
مالی به ش��رکت های کشتیران
نهای��ت تاخیر در اج��رای طرح های ضروری بازس��ازی در
صنعت کشتیرانی کانتینری را به همراه داشته باشد ،گفت:
در حالی که صنعت کش��تیرانی با مشکل اضافه بار دست و
پنجه نرم می کند ،کمک و حمایت دولتی رویه بازسازی و
بهبود این صنعت را طوالنی خواهد کرد.
این گ��زارش ادام��ه داد :هفته گذش��ته ،دول��ت تایوان
1/9میلی��ارد دالر بس��ته مال��ی ب��رای ش��رکت های
کش��تیرانی های این کشور به تصویب رس��اند و با کاهش
پرداخت ه��ای بن��دری نیز موافق��ت کرد .براین اس��اس،
کش��تیرانی های Evergreenو Yang Mingتای��وان
اصلی تری��ن ذی نفعان ای��ن تصمیم ها به ش��مار می ایند.
الفاالینر با اش��اره ب��ه حمایت دولت تای��وان و کره گفت:
درحالی که ورشکس��تگی کش��تیرانی هانجین وحشت به
دل کش��تیرانی ها انداخته است ،بخش های دولتی تایوان و
کره جنوبی میزان قابل توجه��ی کمک مالی برای حمایت
ازخطوط کشتیرانی اس��یب دیده کشورهای شان در میان
ش��یب نزولی درامدها ،ارائه داده اند .عالوه بر تایوان و کره،
دولت چین نیز به شیوه های مختلف خطوط کشتیرانی های
دولتی خود را مورد حمایت قرار داده اس��ت .گفتنی است
در س��ال های ۲۰۰۹تا ۲۰۱۵بزرگترین کش��تیرانی چین
(کشتیرانی کاسکو و کش��تیرانی چین) حمایت های مالی
دولتی به ارزش 1/74میلیارد دالر دریافت کرده اند.
خلیل ابراهیم اکچا
سید حسین افضلی
توسعه زیر ساخت های ریلی ،شرط بقای ایران در اکو
ایران حلقه واسط کشورهای عضو اکو
اکو باش��د ،طبیعی اس��ت که در قیمت تمام شده
امی�ر مه�رزاد -گ�روه صنعت زیرس�اخت :اتصال کش�ورهای عض�و اکو از طریق توس�عه
بتوان��د نقش رقابت پذیری در منطقه را به دس��ت
کریدورهای ریلی از مهم ترین سیاس�ت هایی بود ک�ه خلیل ابراهیم اکچا ،دبیرکل اکو اعالم
اورد.
کرده است .همچنین با توجه به نقش مهم ایران در کشورهای عضو اکو اجرای این سیاست تا
سیدحس��ین افضلی ،عضو کمیسیون عمران در
حد قابل مالحظه ای به سیاست های حمل ونقل ریلی در ایران ارتباط دارد .موقعیت جغرافیایی
مجلس ش��ورای اسالمی درباره اتصال کریدورهای
ایران در کشورهای عضو اکو به گونه ای است که اگر ایران توسعه ریلی را در دستور کار خود
ریلی بین کش��ورهای عضو اکو به گسترش صنعت
قرار ندهد فاصله زیادی بین کشورهای شرقی و غربی عضو اکو ایجاد می شود.
گفت :براس��اس گفته های مدیرکل اکو کشورهای
عضو این س��ازمان باید کریدورهای ریلی را کامل
بر ای��ن اس��اس برخ��ی کارشناس��ان معتقدند
جلسه س��ران که در پایان فوریه انجام خواهد شد
کرده تا بتوانند از سیستم های مواصالتی بیشترین
اگ��ر ایران ای��ن حلقه را قطع کند ،ب��ا اینکه یکی
تاکی��د داریم ،افزود :اکو در زمین��ه توافقنامه های
بهره را ببرند.
از بنیانگذاران اکواس��ت این احتم��ال می رود که
تجارت حمل ونقل ،موسس��ات پژوهش��ی ،س��ود
این عضو کمیسیون عمران با اشاره به اینکه ایران
عضوی��ت کش��ور در ای��ن س��ازمان بین المللی با
بانک ه��ا ،موسس��ات تج��اری ،س��رمایه گذاری و
ب��ه دلیل موقعیت جغرافیایی در مرکز کش��ورهای
مخاطرات��ی روبه رو ش��ود .همچنین بای��د در نظر
همچنین ایجاد بازار الکترونیک منطقه ای به دنبال
عض��و اکو قرار دارد ،افزود :ع��راق و ترکیه از غرب
داش��ت ک��ه اجرای این سیاس��ت در ای��ران برای
ایجاد راهکارهایی برای عملیاتی شدن این اهداف
ایران و افغانس��تان و کش��ورهای تجزیه شده پس
صنعت کشور دستاوردهای بسیاری دارد.
است.
از فروپاشی شوروی از شرق باعث شده اند ایران به
و
افغانستان
ایران در منطقه با کشورهای عراق،
دبی��رکل اکو با تاکید ب��ر عملیاتی کردن اهداف
نوعی مرکزیت اکو را در اختیار داشته باشد.
که
دارد
را
صنعتی
ترکیه بیشترین روابط تجاری و
و راهکاره��ا در بخ��ش حمل ونق��ل گف��ت :بای��د
افضلی با بی��ان اینکه اگر ایران نتواند سیس��تم
اساس
این
بر
هس��تند.
هر 3کش��ور از اعضای اکو
کریدوره��ای ریلی در میان کش��ورهای عضو اکو
ریلی بین کشورهای عضو اکو را متصل کند شاید
در
تواند
ی
م
کش��ورها
این
ارتب��اط ریلی ایران ب��ا
ایجاد ش��ود زیرا درحال حاضر م��ا در این بخش با
عضوی��ت ایران در این س��ازمان به خط��ر بیفتد،
مهمی
بس��یار
نقش
محصوالت
قیمت تمام ش��ده
مشکالتی روبه رو هستیم و بارها امکان جابه جایی
گفت :هر چن��د ایران از بنیانگذاران اکو به ش��مار
توسعه
به
وابس��ته
نقش
این
ایفای
داشته باش��د.
مناسب در میان کشورهای عضو اکو را ندارند.
م��ی رود اما اگر اقدام جدی در این زمینه نش��ود،
مسئوالن
تصمیم
به
که
است
کش��ور
خطوط ریلی
ابراهی��م اکچا با اعالم اینکه در س��ال گذش��ته
احتم��ال تعلیق عضوی��ت ایران وج��ود دارد .وی
دارد.
بستگی
زمینه
در این
اک��و برنامه هایی را در بخش های مختلف اقتصادی
درباره مزیت های حمل ونقل ریلی اینگونه توضیح
اکو
اعضای
بین
ریلی
اتصال
اجرایی کرده اس��ت ،اظهار کرد :این سازمان برای
داد :سیستم ریلی یکی از مهم ترین زیرساخت های
دبی��رکل اک��و ب��ا تاکید ب��ر اهمیت گس��ترش
بیش��تر نزدیک ک��ردن کش��ورهای منطقه ،موفق
کش��ور به ش��مار می رود .چنانچه این
حمل ونق��ل در کش��ورهای عضو اکو گف��ت :باید
عمل کرده است.
زیرساخت ها تامین شود ایران می تواند
کریدورهای مختلف ریلی میان این کشورها ایجاد
صنعت�ی ریل�ی وتوس�عه
سید حسین افضلی :درامدهای بسیاری را کسب کند .اگر
شود.
صنعتی
اگر کریدور حمل ونقل
کری��دور حمل ونقل ریل��ی بین ایران
اجالس
وهفتمین
ت
بیس��
در
اکچا
ابراهیم
خلیل
حمل ونق��ل یک��ی از مهم تری��ن
ریلی بین ایران و
و کش��ورهای عضو اکو تکمیل ش��ود،
س��االنه ش��ورای برنامه ریزی منطقه ای س��ازمان
ش��اخص هایی اس��ت ک��ه در قیمت
کشورهای عضو
درامدهای بس��یاری بر اثر رفت و امد
جلس��ه
همکاری های اقتصادی (اکو) با بیان اینکه
تمام ش��ده محص��والت صنعت��ی و
اکو تکمیل شود،
تجاری نق��ش دارد .همچنین یکی از درامدهای بسیاری بر قطارهای مس��افربری یا باربری نصیب
ش��ورای برنامه ریزی منطق��ه ای در مرحله مهمی
ارزان ترین ش��یوه های حمل ونقل ،با اثر رفت و امد قطارهای ایران می شود.
قرار دارد ،گف��ت :به تازگ��ی توافقنامه پاریس در
این عضو کمیس��یون عمران با اشاره
اس��تفاده از سیس��تم ریلی به دست مسافربری یا باربری
این زمینه منعقد ش��ده است و سفر اخیر به ایران
می اید .بر این اساس اگر ایران بتواند نصیب ایران می شود به اینک��ه حمل ونق��ل مس��افر و بار با
چشم انداز مهمی به دنبال دارد.
سیستم حمل ونقل ریلی بسیار ارزان تر
مسائل
سری
ک
ی
بر
وی با اش��اره به اینکه امروز
حلقه واس��طی بین کش��ورهای عضو
پیشرفت ۹۵درصدی پروژه بهسازی محور منجیل-سه راهی طارم
مدیرکل راه و شهرس��ازی استان زنجان
گف��ت :پ��روژه بهس��ازی مح��ور منجیل-
س��ه راهی طارم یک��ی از پروژه های اقتصاد
مقاومت��ی در اس��تان ب��وده ک��ه تاکنون
۹۵درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
به گزارش گس��ترش صنعت ب��ه نقل از
پایگاه اطالع رس��انی دولت ،کلیم اله وثوقی
در بیست و پنجمین جلسه ستاد فرماندهی
اقتص��اد مقاومتی اس��تان که به ریاس��ت
استاندار زنجان برگزار شد ،در زمینه برش
اس��تانی پروژه های ستاد فرماندهی اقتصاد
مقاومتی وزارت راه و شهرس��ازی در سال
۱۳۹۵اظه��ار کرد :در راس��تای تکمیل و
بهره ب��رداری ۵۹۱کیلومتر خ��ط راه اهن
در کریدور های ش��مالی -جنوبی و شرقی-
غربی کشور ۱۰۴ ،کیلومتر در حوزه استان
زنجان قرار دارد که احداث خط دوم محور
«زنجان -قزوین» با پیش��رفت فیزیکی ۱۵
درصد در دست اجراست.
وی تکمی��ل و بهره ب��رداری
۱۰۷۰کیلومت��ر بزرگ��راه در
کریدوره��ای ش��مالی -جنوب��ی
و ش��رقی -غرب��ی را از دیگ��ر
پروژه های بخش راه س��تاد اقتصاد
مقاومتی کش��ور برش��مرد و افزود:
تکمی��ل پ��روژه احداث بان��د دوم
کبودراهنگ -قیدار -س��لطانیه به
ط��ول ۳۰کیلومتر با ۴۲درصد پیش��رفت
فیزیک��ی و اح��داث بان��د دوم س��ه راه
سلطانیه -تاکس��تان به طول ۲۰کیلومتر
ب��ا ۵۰درصد پیش��رفت و احداث باند دوم
راه زنج��ان -بیجار به ط��ول ۲۰کیلومتر
و زنجان -تکاب به ط��ول ۱۰کیلومتر به
ترتیب با ۴۰و ۹۵درصد پیشرفت فیزیکی
در دست انجام است.
مدیرکل راه و شهر سازی در ادامه جلسه
به اقدامات انجام ش��ده در حوزه مس��کن
پرداخت و گفت :س��هم اس��تان زنجان در
برنام��ه احداث ۱۰۰هزار واحد
مسکونی از سوی سازمان ملی
زمین و مس��کن ۳۲۵۲ ،واحد
و در برنام��ه احداث ۲۰۰هزار
واحد مسکونی از سوی معاونت
امور مس��کن روس��تایی بنیاد
مسکن انقالب اسالمی۳۲۰۰ ،
واحد مسکن روستایی است.
وثوقی افزود :توزیع استانی برنامه احداث
و تکمیل ۵۱۴۵۶واحد مس��کونی از سوی
معاونت امور مسکن ش��هری بنیاد مسکن
انقالب اسالمی ،س��هم استان زنجان ۳۳۶
واحد در قالب ۱۱پروژه تعیین شده است.
به گزارش گس��ترش صنع��ت با توجه به
اینکه پروژه های زیرساخت ریلی در کشور
روبه توسعه قرار گرفته اند ،به نظر می رسد
در صورت پیروی از سیاست های مشترک
ایران می تواند برای اتصال کشورهای عضو
اکو اقدامات مناسبی داشته باشسد.
از دیگر ش��یوه های حمل ونقل اس��ت ،گفت :صنعت
ایران در ش��رایط کنونی در برخ��ی از موارد نیاز به
واردات مواد اولیه دارد .در صورتی که این واردات با
شیوه حمل ونقل ریلی انجام شود به طور قطع صنایع
ای��ران در تامین مواد اولیه یا ص��ادرات محصوالتی
که در دس��تور کار دارند ،رش��د چشم گیری خواهد
داشت.
افضلی ب��ا تاکید بر اینکه یکی از ش��اخص های
رش��د صنعتی رش��د تجارت اس��ت ،گفت :بر این
اس��اس در ش��رایط موجود اگر بخواهیم ارتباطات
صنعتی و تجاری با دنیا را افزایش دهیم سیس��تم
حمل ونقل و ریل کش��ور باید توس��عه و گسترش
یابد .وی با اش��اره به اینکه یکی از مش��کالتی که
ام��روز صنایع ایران با ان روبه رو ش��ده ،در زمینه
افزایش قیمت تمام ش��ده است ،گفت :همچنین از
ش��اخص هایی که باعث افزایش قیمت تمام شده
می شود ،هزینه های حمل ونقل است .اکنون عراق
و افغانس��تان که عضو اکو هم هستند از بزرگترین
ش��رکای تجاری ایران در منطقه به شمار می روند.
بر این اساس اگر ایران بتواند در زمینه حمل ونقل
محص��والت صنعت��ی با ای��ن کش��ورها از طریق
سیس��تم ریلی ارتباط داشته باش��د ،بدیهی است
که در قیمت تمام ش��ده می توان��د ظرفیت رقابت
بیشتری ایجاد کند.
این عضو کمیس��یون عمران با تاکی��د بر اینکه
قیم��ت حمل ونقل در بازار رقاب��ت جهانی اهمیت
بس��یاری دارد و حمل ونقل ریلی بس��یار به صرفه
است ،افزود :برای این که بتوانیم در زمینه واردات
و ص��ادرات بهتر عم��ل کنیم باید سیس��تم ریلی
کشور را به دیگر کشورهای منطقه متصل کنیم.
افضلی به نقش ایران در توسعه ریلی اشاره کرد
و در این باره گفت :ایران در قبال کشورهای شرقی
مس��ئول اس��ت و اگر به این سیاس��ت عمل نشود
ممکن اس��ت عضویت ایران ب��ه مخاطراتی دچار
شود.
پایانه کانتینری دوحه افتتاح شد
پایانه یک کانتینری بندر Hamadدوحه با پهلوگیری ش��ناور کانتینری
موس��وم به MSC Esthiو ظرفیت ۱۴هزار TEUبه طور رس��می افتتاح
شد.
به گزارش گسترش صنعت به نقل از مانا ،نخستین فاز ترمینال کانتینری
ی��ک بن��در Hamadبه ارزش 7میلی��ارد و ۸۰۰میلی��ون دالر و ظرفیت
مدیریت دو میلیون TEUپس از تکمیل و با پهلوگیری نخس��تین ش��ناور
کانتینری متعلق به شرکت کشتیرانی MSCسوئیس اغاز به کار کرد.
بر اساس این گزارش ،پایانه ۲و ۳کانتینری تا سال ۲۰۲۰میالدی تکمیل
خواهد ش��د و ظرفیت جابه جایی کانتینری در این بندر به 6میلیون TEU
می رسد .این گزارش حاکی است افتتاح نخستین فاز پایانه یک کانتینری به
دنبال امضای قراردادی بین مدیران شرکت دریانوردی قطر ( )Milahaدر
بخش لجستیک و حمل ونقل و شرکت مدیریت بنادر ( )Mwaniاین کشور
انجام شد که هدف انها ایجاد یک شرکت جدید موسوم به QTerminals
برای مدیریت بندر Hamadاست.
بر همین اس��اس ،ش��رکت Mwaniقطر ۵۱درصد و شرکت Milaha
۴۹درصد در شرکت Qterminalsکه قرار است به عنوان شرکتی مستقل
در بن��در Hamadفعالیت کند ،س��هام دارند .از ای��ن رو ،بندر Hamad
به منطقه بازرس��ی ،برج کنترل با ارتفاع ۱۱۰متری ،س��کوی پژوهش��ی و
تاسیسات دیگر دریایی مجهز می شود.
کیفیت
قربانی شورای رقابت
یکشنبه
21اذر 1395
11ربیع االول 1438
11دسامبر 2016
8
سال بیست و هشتم شماره 2پیاپی 1975
مدیرعامل ایران خودرو خراسان در گفت وگو با «گسترش صنعت» خبر داد
تولید تسمه داخلی
مدفون در الیه های واردات
محافظه کاری در سیاس��ت به شکلی دیگر در صنعت تسری پیدا کرده
و برخی تولیدکنندگان داخل نه تنها هیچ امار و اطالعاتی درباره میزان
ی شنیده می شود اتحادیه ها
تولیدات خود به رسانه ها نمی دهند حتی گاه
و انجمن ه��ای این صنف ها نیز از می��زان تولید کارخانه ها و اعضای خود
بی اطالع هستند و عنوان می کنند که به طور عموم تولیدکنندگان امارها
را در اختیار اتحادیه یا انجمن مربوط قرار نمی دهند.
نیومزدا و ساندرو
باکیفیت های بی رقیب
فروش اعتباری منعطف
3محصول ایران خودرو
ورود 2خودرو جدید به خط تولید خراسان
10
9
10
عکس :فاطمه خوشبویی
گروه صنعتی ایران خودرو به مناسبت میالد حضرت رسول اکرم (ص)
و هفته وحدت ،فروش اعتباری منعطف ۳محصول خود را اغاز خواهد
کرد.
به گزارش ایکوپرس ،خودروهای پژو ۲۰۶تیپ ۲و تیپ ۵و س��ورن
ای ال ایک��س توربوش��ارژ از س��اعت ۹صب��ح فردا به ص��ورت اعتباری
منعط��ف عرضه خواهند ش��د .در ش��رایط فروش اعتب��اری منعطف
حداقل پیش پرداخت و مدت زمان نهایی بازپرداخت اقس��اط از س��وی
ایران خودرو تعیین می ش��ود اما میزان پیش پرداخت بیشتر و همچنین
انتخاب تعداد اقساط و چک های بازپرداخت به عهده خود مشتری است
و می تواند با واریز وجه بیشتر یا انتخاب مدت بازپرداخت کمتر ،خودرو
را با نرخ س��ود کمتر خریداری کند .در طرح فروش اعتباری منعطف
اذرم��اه ایران خودرو ،پ��ژو ۲۰۶تیپ ۲با حداقل مبل��غ پیش پرداخت
۱۹میلی��ون تومان ،تیپ ۵با ۲۱میلیون تومان و س��ورن توربوش��ارژ با
۲۴میلیون تومان پیش پرداخت عرضه خواهد شد.
نرخ س��ود این طرح از ۱۰تا ۲۲درصد و مدت بازپرداخت ان از ۶تا
۱۸ماه برنامه ریزی شده و موعد تحویل نیز ۳۰روز کاری پس از تکمیل
فرایند ثبت نام خواهد بود.
www.Sanatdaily.com - http://Telegram.me/sanatdaily
یکشنبه
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
صنعت خودرو
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
www.sanatnewspaper.com
دیدگاه
رضایت مشتری
با ارتقای کیفیت خودرو ملی
فرج��ام برجام و برداش��ته ش��دن
برخ��ی از تحریم های اقتصادی علیه
ایران ،ش��رایط خوبی را برای صنعت
خودرو رقم زد ،به گونه ای که از همان
ابتدا بسیاری از خودروسازان خارجی
ب��رای س��رمایه گذاری در صنع��ت
خ��ودرو کش��ور وارد ایران ش��دند و
اگرچه مذاکره با برخی از انها ادامه دارد اما دو قرارداد و یک
تفاهمنامه خودرویی به امضا رسیده است.
ای��ن قراردادها که قرار اس��ت انتقال دان��ش فنی را در پی
داشته باشد ،منجر به تولید خودرو ملی و انتخاب جایگزینی
مناسب برای خودروهای قدیمی در کشور خواهد شد .انطور
که رمضانعلی سبحانی فر می گوید همزمان با برداشتن موانع و
تحریم ها و انعقاد قراردادهای جدید؛خودروسازی ملی باید در
راستای جلب مشتری بیشتر اقدام به بهبود کیفیت ها کند.
نماینده مردم س��بزوار و جوین در مجلس شورای اسالمی
در گفت وگ��و با خانه ملت با بی��ان اینکه ارتقا کیفیت خودرو
ملی به طور حتم باعث رضایت مندی مش��تری می شود ،ادامه
داده خودروسازی های داخلی باید بدانند که در صورت ارتقای
کیفیت محصوالت خود به بازار خارجی راه یافته و به ارزاوری
برای کش��ور منجر می شوند و اندیش��یدن به کیفیت خودرو
به طور حتم در زمینه کمیت ان نیز چاره ساز خواهد بود.
وی با تاکید براینکه س��ایپا و ایران خ��ودرو پیش از حذف
خودروه��ای قدیم��ی بای��د فک��ری ب��رای جایگزین��ی انها
کنند ،یاداور ش��ده توس��عه یافته ترین کش��ورهای جهان نیز
خودروهای��ی در کالس قیمت��ی ارزان برای عرضه به طبقات
متوس��ط و ضعیف درامدی تولید می کنند ،در غیراینصورت
خودروسازان بازار داخلی را از دست داده و خودروهای چینی
بازار را اشباع می کنند.
س��بحانی فر با بیان اینکه نیاز امروز خودروس��ازان کش��ور
تحقیق و توس��عه است ،افزوده که برای تامین نظر مشتریان
و افزایش کیفیت خودروهای داخلی صنایع خودروسازی باید
بخش ه��ای کنترل کیفیت خود را به نح��وی به تجهیزات و
فناوری ه��ای مدرن ارتقا دهند تا مردم فکر خریدن خودروی
خارجی را از سر بیرون کنند.
به باور عضو کمیس��یون صنایع و معادن مجلس ش��ورای
اس�لامی فن��اوری خودروه��ای قدیمی از رده خ��ارج بوده و
مهندس��ی ان مربوط به دهه گذشته است و تنها عامل روی
اوردن مردم به خرید این خودروها نداشتن پول بیشتر برای
خودروی بهتر است.
دریچه
استفاده فرانسوی ها
از زیرساخت های خودرویی
ایران
در حال حاضر حضور دو ش��رکت فرانسوی رنو و پژو در
ایران قطعی شده و کارشناسان معتقدند حضور دوباره رنو
و پ��ژو در صنعت خودرو ایران را باید به فال نیک گرفت و
از اشتباه های گذشته برای اجرای بهتر قراردادهای جدید
درس گرفت.
در همی��ن زمین��ه کارش��ناس صنع��ت خ��ودرو در
گفت وگ��و با پرش��ین خ��ودرو اظه��ار کرده فرانس��وی ها
در س��ال های گذش��ته حض��ور پررنگ��ی در ب��ازار
ای��ران داش��ته و زیرس��اخت های خوب��ی نی��ز ایج��اد
کرده اند.
ب��ه ب��اور باب��ک صدرای��ی ،بعد از لغ��و تحریم ه��ا ،این
فرانس��وی ها بودند که از وجود زیرساخت های فراهم شده
از س��وی خودشان در صنعت خودرو کشور بیشترین بهره
را بردند و از شواهد اینطور بر می اید که کار را بسیار قوی
دنبال می کنند.
وی درباره زیرس��اخت های عنوان شده توضیح داده که
پژو سال هاس��ت این تجهیزات را در ایران خودرو به وجود
اورده و حتی سمند نیز با همین زیرساخت ها و بر مبنای
خط تولید پژو س��اخته شده است بنابراین برگشت پژو به
ای��ران دور از ذهن نب��ود .این اتفاق برای رنو هم به همین
سبک افتاد اما بیش��تر تمرکز رنویی ها روی پارس خودرو
بود.
ای��ن کارش��ناس صنعت خ��ودرو تاکید کرده برگش��ت
این غول های خودروس��ازی به ایران اگر قرار باش��د منجر
ب��ه اتف اق ه��ای دهه های قبل ش��ود که تنها یکس��ری از
محص��والت از رده خ��ارج و بی کیفی��ت را مونتاژ کردیم،
هیچ نفعی برای کشور ندارد اما اگر مدیران داخلی رویه را
تغییر داده و از مونتاژ کاری و مهندس��ی معکوس به سمت
تولید خودرو و دس��تیابی به دانش فنی دس��ت یابند ،در
این صورت قراردادهای جدید نفع بسیار خوبی به صنعت
خودرو می رسانند.
وی خاطرنش��ان ک��رده ن��گاه رنو و پ��ژو نگاهی جهانی
اس��ت یعنی این نش��ان ها باید ایران را وارد شبکه جهانی
خودروس��ازی و قطعه س��ازی کنند .با ورود قطعه س��ازان
ی مش��ترک (جوینت
ایرانی به بازار جهانی ،س��رمایه گذار
ونچ��ر ) را به خوب��ی فراخواهی��م گرفت و از ای��ن رو بازار
بین الملل��ی می تواند باعث توس��عه صنعت خودرو و قطعه
ما ش��ود اما همه این اتفاق ها به مدیریت این قراردادها از
داخل کشور بستگی دارد.
احمد نعمت بخش
ارش محبی نژاد
در گفت و گوی «گسترش صنعت» با کارشناسان مبنی براعالم انحصار در صنعت خودرو عنوان شد
پ��س از انک��ه ب��ه
نیره دوخائی
تش��خیص ش��ورای
گروه خودرو
ی س��ال
اقتصاد در د
1390خ��ودرو در
فهرس��ت کاالهای انحصاری قرار گرف��ت و وظیفه
قیمت گذاری ان به عهده ش��ورای رقابت گذاش��ته
شد ،انجمن خودروس��ازان ایران با ارسال نامه ای به
محمدباق��ر نوبخت ،مع��اون رییس جمهور و رییس
س��ازمان مدیری��ت و برنامه ریزی کش��ور ،در اواخر
اذرماه 1393با ارائه استدالل هایی خواستار خروج
خودروهای س��واری از فهرس��ت کاالهای انحصاری
ش��د اما در حال حاضر شورای رقابت همچنان برای
برخ��ی از خودروها قیمت تعیی��ن می کند و به نظر
می رس��د انجمن نیز ب��ا خروج برخ��ی خودروها از
بخش قیمت گذاری ،دیگر پیگیر نامه خود نیست.
در بخش��ی از ای��ن نامه ام��ده اس��ت« :محدود
نگه داشتن قیمت کارخانه نه تنها باعث محدود شدن
قیمت واقعی خودرو سواری در بازار نمی شود ،بلکه
تنها به اش��فتگی و رانت جویی بازار دامن زده و در
حاصل را به جی��ب دالالن می ریزد و با
عم��ل رانت
تاس��ف فراوان نتیجه وجود و تداوم چنین جو فساد
الودی ،عامل تحریک و ترغیب عوامل فساد می شود
که مبارزه با ان بسیار سخت و دشوار است».
پ��س از انک��ه موض��وع قیمت گذاری خ��ودرو به
شورای رقابت سپرده ش��د ،مسئوالن و کارشناسان
اس��تدالل های مختلفی مبنی بر غیرانحصاری بودن
بازار از جمله وجود چندین خودروس��از در کش��ور
و همچنی��ن تن��وع محص��ول در رده ه��ای قیمتی
مش��خص را مطرح کردند و در این ش��رایط اگرچه
ش��ورای رقابت از موضع خود کوتاه نیامد اما برخی
خودروه��ا ازجمله «تندر « ،»90دنا» و «پژو »207
را با اس��تدالل وجود رقابت در بازار این خودروها از
فهرست قیمت گذاری دستوری خارج کرد.
وجود رقابت در بازار خودرو
پ��س از این تصمیم ش��ورا ،گس��ترش صنعت در
گفت وگو با دبیر انجمن خودروس��ازان موضوع نامه
ارس��الی به معاون اول رییس جمهور را پیگیری کرد
کیفیت ،قربانی شورای رقابت
زیرا به نظر می رس��د زمان اقدام جدی برای خروج
همگن نیرو محرکه و قطعه سازان به گسترش صنعت
کامل ش��ورای رقاب��ت از قیمت گذاری خ��ودرو فرا
می گوید :صنع��ت خودرو هیچ گاه انحصاری نبوده و
رسیده باشد.
اکنون نیز انحصار در این صنعت دیده نمی شود زیرا
احمد نعمت بخش در این ب��اره توضیح می دهد:
بیش از 30ش��رکت خودروساز در کشور مشغول به
انتخابات ش��ورای رقابت چندی پیش برگزار ش��د
فعالیت هستند و تنوع تولید محصول نیز به گونه ای
و خوش��بختانه با تغییر برخی از اعضای این ش��ورا،
است که رقابت در بازار وجود دارد .عالوه بر ان برای
وضعیت بهتر شده است و به جز خودروهای پر تیراژ
واردات خودرو به کش��ور مانعی نیس��ت و از حدود
نظی��ر پراید و پژو ،405تش��خصی داده اند که باقی
3س��ال پیش که تعرفه ها نصف ش��د ،حجم واردات
خودروهای داخلی نیاز ب��ه قیمت گذاری ندارد زیرا
خودرو نیز افزایش یافت بنابراین این موارد ش��ائبه
مردم حق انتخاب داش��ته و رقاب��ت در بازار وجود
وجود انحصار در صنعت خودرو را رد می کند.
دارد.
ارش محبی نژاد با اش��اره به تبص��ره 2ذیل ماده
وی معتق��د اس��ت در حال حاض��ر
101قانون 5س��اله پنجم توسعه اظهار
ب��ازار کش��ش افزایش قیم��ت ندارد
می کن��د :براس��اس این تبص��ره دولت
در حال حاضر بازار
و خودروس��ازان ب��ه س��مت کاه��ش
براس��اس مصالحی مانن��د پایین بودن
هزینه های تولید حرک��
ت کرده اند به کشش افزایش قیمت ق��درت خرید م��ردم ب��ه قیمت گذاری
گونه ای که پس از انکه شورای رقابت ندارد و خودروسازان
دستوری برخی از کاالها می پردازد تا با
به سمت کاهش
با درصدی مش��خص به خودروسازان
تعیین قیمتی پایین امکان خرید برای
هزینه های تولید حرکت
اجازه افزایش قیمت داد ،خودروسازان
مردم فراهم ش��ود .در این موارد دولت
کرده اند
به تازگی قیمت برخ��ی از خودروه ا را
باید قیم��ت مابه التفاوت عادله روز را با
باال برده اند.
قیمتی که خود تعیین می کند ،بپردازد.
ب��ه گفت��ه نعمت بخش ،ش��ورای رقاب��ت حضور
وی می افزاید :اگر قرار باشد قیمت گذاری خودرو با
کمرنگ ت��ری در بح��ث قیمت گذاری خ��ودرو دارد
مصلحت حاکمیت دستوری باشد ،باید مابه التفاوت
و البته با تمام اس��تدالل های عنوان ش��ده مبنی بر
قیمت را به خودروساز و قطعه ساز پرداخت کند اما
انحصاری نبودن بازار خودرو ،حضور ش��ورای رقابت
اگر نباید این مبلغ پرداخت ش��ود ،انحصاری وجود
در بخ��ش قیمت گذاری به معن��ای انحصار در این
ندارد که ش��ورای رقابت قیم��ت خودروها را تعیین
صنع��ت تلقی می ش��ود .انجمن ه��م در این زمینه
کن��د بنابراین این رویه تناق��ض دارد و باید به این
اقدامی نکرده زیرا فش��ار از س��وی شورای رقابت بر
نکته اشاره کرد که دولت از این لحاظ تاکنون پولی
خودروسازان کمتر شده است.
به خودروساز و قطعه ساز پرداخت نکرده است.
کیفیت فدای قیمت
انط��ور که این کارش��ناس صنعت خ��ودرو بیان
براس��اس قانون« ،انحصار» وضعیتی در بازار است
می کن��د قیمت هایی که از س��وی ش��ورای رقابت
که س��هم یک یا چند بنگاه یا شرکت تولیدکننده،
تعیین می ش��ود ،غیرواقعی اس��ت زیرا مبنا و محل
خری��دار و فروش��نده از عرض��ه و تقاض��ای بازار به
محاس��بات محل اختالف اس��ت .هنگامی که قیمت
میزانی باش��د که قدرت تعیین قیمت یا مقدار را در
کاالیی مش��خص می ش��ود دیگر تعیین معیارهای
بازار داشته باشد ،یا ورود بنگاه های جدید به بازار یا
کیفیت برای ان معنایی ندارد .پس از قیمت گذاری
خروج از ان با محدودیت مواجه باشد».
دس��توری یک کاال ،تولیدکنن��ده ان را به گونه ای
در ارتباط با این بند قانونی و دالیل غیرانحصاری
تولی��د خواهد ک��رد که ضرر نکن��د بنابراین در این
بودن صنعت خ��ودرو ،دبیر انجمن تخصصی صنایع
رویه بخش هایی از کیفیت فدا می شود.
قراردادهای خودرویی زمینه ساز ورود به بازارهای جهانی
عقد قراردادهای خارجی در صنعت خودرو ،اینده ای روش��ن
ب��رای صنعت خ��ودرو در ن��گاه مردم و کارشناس��ان ترس��یم
کرده اس��ت .وزارت صنعت ،مع��دن و تجارت همزم��ان با رفع
محدودیت های ناش��ی از تحریم و ورود س��رمایه گذاران خارجی
چند پیش ش��رط در مذاک��ره با خودروس��ازان خارجی تعیین
کرد .این شرط ها شامل انتقال دانش فنی،صادرات 30درصدی،
داخلی س��ازی 40درصدی و س��رمایه گذاری مستقیم در صنعت
خودرو بود که به نظر می رس��د با رعایت این پیش ش��رط ها ،راه
ورود خودروسازان کشور به بازارهای جهانی هموار شود.
در حال حاض��ر خودروس��ازان داخل��ی در بخش ص��ادرات با
مش��کالت مختلفی ازجمله ناام��ن بودن منطقه و کش��ورهای
همسایه روبه رو هستند و از انجایی که ورود به بازارهای جهانی
در گرو صادرات اس��ت ،ب��ه طور قطع در همکاری مش��ترک با
خودروس��ازان خارجی پای تولیدکنن��دگان داخلی به بازارهای
متنوع خارجی بازخواهد شد.
به طور کلی صنعت خودرو همواره مورد توجه دولت بوده است
و موفقیت در این همکاری ها نیز نیاز به حمایت دولت دارد .یک
کارش��ناس صنعت خودرو بر این باور است که صنعت خودرو به
توجه ویژه ای از سوی مسئوالن و دستگاه های ذی ربط نیاز دارد
بنابراین باید این صنعت را در قالب یک بنگاه اقتصادی قرار داد
و تمرکز خودروس��ازان نیز بر کاه��ش هزینه های تولید ،افزایش
میزان تولیدات و تنوع محصوالت باشد.
محمدقلی یوس��فی در گفت وگ��و با خبر خ��ودرو به موضوع
قرارداد با خودروس��ازان خارجی اش��اره ک��رده و توضیح داد که
با مش��ارکت و همکاری ش��رکت های خارج��ی در قراردادهای
جدی��د خودرویی می توان بخش مهمی از تولیدات و محصوالت
خودرویی را به خارج از کشور صادر کرد.
وی با بیان اینکه مش��ارکت ش��رکت های خارج��ی در تولید
محص��والت جدید می تواند زمینه س��از ورود به بازارهای جهانی
باش��د ،عنوان ک��رده ب��رای ورود به بازارهای رقابتی در س��طح
بین الملل��ی بای��د از فناوری ه��ای روز دنی��ا در صنع��ت خودرو
اس��تفاده کرد ،البته به دلیل نبود این فناوری ها در کشور مجبور
به همکاری با کش��ورهای پیش��رفته خواهیم بود بنابراین با این
همکاری توان رقابت پذیری محصوالت در بازارهای جهانی ارتقا
خواهد یافت.
یوسفی خاطرنشان کرده که فراهم س��ازی زیرساخت ها برای
صادرات خودرو نیازمند مس��اعدت و همکاری مسئوالن ذی ربط
است بنابراین مدیران مسئول این صنعت باید از توان خود برای
پیش��رفت ان اس��تفاده کنند تا ضعف های صنعت خودرو کشور
رفع شود و در مسیر پیشرفت گام بردارد.
محبی نژاد با اشاره به نظرسنجی انجمن تخصصی
صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه س��ازی در زمینه
تمای��ل مردم ب��ه پرداخ��ت بهای کیفی��ت خودرو
توضی��ح می دهد :این انجمن حدود 6ماه پیش یک
پژوهش اماری انجام داد به گونه ای که از حدود هزار
نفر از مش��تریان پراید پرسش شد اگر قیمت پراید
ازاد و از ان طرف حدود 20درصد گران تر ش��ود اما
ضمانتنامه ان به صورتی باش��د که تا 5سال نخست
نیازی به تعمیرگاه احساس نشود ،تمایل برای خرید
پراید قبلی وجود دارد ی��ا پراید با کیفیت گران تر؟
بیش از 70درصد پاس��خ دادند تمای��ل دارند مبلغ
باالت��ری پراخت کنند اما خودروی��ی با کیفیت باال
بخرند30 .درصد باقیمانده هم با این اس��تدالل که
قدرت خرید باالی��ی ندارند اظهار کردند که ترجیح
می دهیم خودرو دست دوم باکیفیت تر را خریداری
کنیم.
وی ادام��ه می ده��د :ای��ن موضوع در ش��ورای
سیاست گذاری خودرو مطرح شد تا یا قیمت گذاری
دستوری حذف ش��ود یا هر خودروسازی به صورت
ازمایش��ی یک خودرو بدون قیمت گ��ذاری تولید
کند .به طور حتم اس��تقبال به اندازه ای باال خواهد
بود که امکان دارد قیمت خودرو کاهش یابد.
این کارش��ناس صنع��ت خودرو معتقد اس��ت با
قیمت گذاری دس��توری تولید کننده ضرر می بیند و
در حق مصرف کننده نیز اجحاف می شود .پیشنهاد
می ش��ود در برخی موارد باید دس��ت خودروساز باز
باش��د تا خودرویی با کیفی��ت موردنظرش به تولید
برس��اند بدون انکه محدودیت قیمت داش��ته باشد.
در این روش می توان به س��لیقه مش��تریان مختلف
پاسخ داد.
براس��اس این گ��زارش ،واژه انحص��ار در صنعت
خودرو به اش��تباه تعریف شده و با توجه به فعالیت
خودروسازهای متعدد در کشور و همچنین عرضه
محصوالت متنوع و رقابتی با حضور خودروس��ازان
خارجی در کشور انتظار می رود بحث قیمت گذاری
خودرو در شورای رقابت خاتمه یابد و تعیین قیمت
خودرو به حاشیه بازار سپرده شود.
فراهم شدن امکانات تولید با رفع تحریم ها
موض��وع جایگزینی خودروهای قدیمی مدت هاس��ت که به چالش��ی در صنعت
خ��ودرو تبدیل ش��ده اس��ت .در همین رابطه عضو کمیس��یون صنای��ع و معادن
مجلس اس�لامی معتقد اس��ت فناوری تولی��د برخی خودروه��ای قدیمی متعلق
ب��ه چند دهه پیش از این اس��ت و از س��ویی قیمت خودروه��ای تولیدی کنونی
کاه��ش نمی یاب��د بنابراین باید خودروه��ای جدید جایگزی��ن خودروهای قدیمی
شود.
ت اظهار ک��رده در اواخر دهه ۸۰در
حمیدرض��ا فوالدگ��ر درگفت وگو با خانه مل
قرارداد منعقدشده بین سایپا و رنو مقرر شد که خودرو تندر ۹۰باید با قیمت ارزان
به دس��ت مصرف کننده برس�� د اما با تغییر دولت ،نوسانات شدید نرخ ارز و صعودی
شدن قیمت ها ،قیمت این خودرو نیز با شرایط تورمی ان زمان افزایش یافت و این
خودرو نتوانست جایگزینی برای پراید یا پژو ۴۰۵شود.
نماینده مردم اصفهان درمجلس شورای اسالمی با بیان اینکه قیمت خودروهای
تولی��دی کنونی کاهش نمی یابد ،بلکه خودروهای جدیدی با پایه قیمتی مناس��ب
باید جایگزین انها شود ،یاداور شده به طور قطع با سرعت گرفتن تولید و استقبال
مصرف کننده از مدل های جدید ،مدل های قدیمی زود تر از رده تولید خارج می شود
و درهمین راستا امکانات برای ارتقای تولید خودرو با رفع تحریم خودرو ایران بیش
از گذشته فراهم می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسالمی ،بر این موضوع هم تاکید
ک��رده که در زمینه کیفیت ،قیمت رقابت��ی و خدمات پس از فروش خودروها باید
بهینه سازی اتفاق افتد.
www.sanatnewspaper.com
صنعت خودرو
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
یکشنبه
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
خبر
اجرای شروط چهارگانه
در مذاکرات خودرویی
گزارش« گسترش صنعت» از ضد و نقیض های بازار تسمه تایم و دینام نشان داد
تولید تسمه داخلی مدفون در الیه های واردات
محافظ��ه کاری در سیاس��ت به ش��کلی
فاطمه امیراحمدی
دیگر در صنعت تس��ری پیدا کرده و برخی
گروه خودرو
تولیدکنندگان داخل ن��ه تنها هیچ امار و
۸۰درصد بازار تسمه برای چینی ها
اطالعات��ی درباره می��زان تولیدات خود به
گسترش صنعت برای کامل شدن گزارش خود و در اختیار قراردادن امار
ی شنیده می شود اتحادیه ها و انجمن های این
رسانه ها نمی دهند حتی گاه
به س��راغ یکی از فروشندگان انواع تس��مه در بازار لوازم یدکی تهران رفت.
صنف ه��ا نیز از میزان تولید کارخانه ها و اعضای خود بی اطالع هس��تند و
امیر ابدی ،مدیر فروش��گاه امیرمنصور درباره وضعیت بازار و میزان تولید در
عنوان می کنند که به طور عموم تولیدکنندگان امارها را در اختیار اتحادیه
کشور گفت :هم اکنون تسمه دینام و تایم در داخل کشور تولید نمی شود و
یا انجمن مربوط قرار نمی دهند.
کارخانه ای فعال در این زمینه در کشور وجود ندارد و بازار داخل با مدل های
گس��ترش صنعت در نظ��ر دارد از قطعات پرمص��رف خودروها به طور
بسیار متنوع و با کیفیت های متفاوت و با محصوالت وارداتی تامین می شود
جداگانه گزارش هایی را اماده و منتش��ر کند اما متاس��فانه محافظه کاری
و تنها اطلس تس��مه در اندازه های ا (برای خودروهای سنگین با عنوان های
برخی تولیدکنندگان و وارد کردن رس��انه ها در پیچ و خم های نامه نگاری
ا ۴۱یا ا ۴۲و )...و بی (برای مصارف صنعتی) تولید دارد.
اداری و هدر دادن زمان های مقتضی ،رسانه را به دردسرهایی چون ارسال
وی در پاس��خ به این پرسش که ایا بازار کمبودی به لحاظ تامین تسمه
پاس��خ ها و دریافت پاس��خ های کلید واژه ای چون «بله» و «خیر»! انداخته
ندارد ،گفت :واردکننده در کش��ور زیاد اس��ت و ش��اید یک قلم جنس با ۵
است یا یکی از کارشناسان مربوط با صحبت هایی مفصل در پایان سخنان
ت��ا ۱۰نوع کیفیت در بازار موجود باش��د .ب��رای نمونه برای
با خواهش درخواست می کند سخنان او چاپ نشود! از این رو
تس��مه تایم پژو شاید بیشتر از ۱۵نوع کیفیت تسمه در بازار
گزارش امروز گس��ترش صنعت مربوط به تسم ه خودرو است
وجود دارد.
که یکی از این چالش های رسانه ای را به همراه دارد.
امیر ابدی:
بیش از ۵۰درصد
تولید صفر تا صد در داخل نداریم
وی درباره مبداهای وارداتی تسمه گفت :بیشتر بازار ایران
پویا حبیبی ،مدیر بازرگانی اطلس تس��مه ،درباره وضعیت از تسمه های خودرو در دس��ت چینی هاست به طوری که ۸۰درصد بازار مربوط به
تولید تس��مه در کشور به گس��ترش صنعت گفت :بخشی از موجود در بازار تقلبی کاالهای چینی بوده۱۵ ،درصد مربوط به کره و ۵درصد باقی
است در حالی که
تس��مه های مورد نی��از بازار در داخل تولید می ش��ود و باقی
از طریق اروپا تامین می شود.
مشتری قادر به
ی و سی در
وارداتی اس��ت و بیشتر تس��مه های معمولی ا ،ب
ابدی در ادامه به چالش های این صنف اش��اره کرد و گفت:
کشور تولید می شود.
تشخیص قطعه تقلبی از این صنف با چالش قاچاق مواجه نیس��ت اما جنس تقلبی در
غیرتقلبی نیست
او افزود :بخشی از تولید تسمه تایم خودرو ،داخلی و بخشی
بازار زیاد اس��ت .محصوالت چینی در س��طوح مختلف کیفی
وارداتی اس��ت .برای نمونه این شرکت صنعتی به تازگی خط
قرار دارند و سودجو کاالهای بی کیفیت را واردکرده و با تغییر
تولید تس��مه خودرو را در کارخانه خود راه اندازی کرده است
بس��ته بندی ،ان را به عنوان شرکت دیگری در بازار به فروش
و به زودی تس��مه های ان برای خودروهای سواری نیز وارد بازار می شود.
می رس��اند .مشکلی که باید از سوی اتحادیه پیگیری شود و اقدامات جدی
پیش از این نیز ش��رکت ،تسم ه خودروهای س��نگین را تامین می کرد که
در این زمینه انجام شود.
در رویکرد جدید خود در مس��یر تولید تس��مه های خودروهای سواری نیز
او تاکید کرد :معضل امروز این بازار تقلب است که این امر اسیب جدی
گام هایی برداشته است.
ب��ه بازار فروش��ندگان مارک های اصلی وارد کرده و بس��ته بندی ،نش��ان و
حبیبی ادام��ه داد :حدود ۴۰درصد بازار داخل تس��مه های خودروهای
هولوگرام تقلبی در کش��ور زیاد شده است .برای نمونه برچسب سایپا روی
س��نگین از س��وی این ش��رکت تامین می ش��ود و هدف برای خودروهای
کااله��ای وارداتی نصب و به عنوان قطعه اصلی این خودروس��از در بازار به
سواری نیز تولید انبوه است (درحال حاضر ۳۰درصد است) که این امر پس
فروش می رسد .درباره دیگر شرکت ها مانند ایساکو نیز این اتفاق می افتد و
از بازخورد بازار محقق می شود.
متاس��فانه همت جدی برای پیگیری مسئله در بین متولیان این امر وجود
این فعال صنعت قطعه در پاس��خ به این پرسش که در کشور چه اندازه
ن��دارد .ب��رای نمونه جنس ۲۵ه��زار تومانی با ۱۸هزار توم��ان در اختیار
تولیدکننده تس��مه خودرو داریم ،گفت :درحال حاضر تولیدکننده صفر تا
مغ��ازه دار قرار می گیرد و او ان را با قیمت م��ارک اصلی ۲۵هزار تومان به
صد تس��مه خودرو در داخل نداریم تنها به شکل اسلیو (رول) وارد کشور
فروش می رساند.
شده و با توجه به نیاز هر مصرف کننده در داخل برش می خورد.
این فروش��نده معتقد است این امور به شکل زنجیروار به یکدیگر متصل
مدیر فروش این ش��رکت در ادامه به مش��کالت تامین مواد اولیه برای
هس��تند؛ کس��ی که واردکننده این کاالهای بی کیفیت است ،جعبه سازی
تولید تس��مه خودرو در کشور اش��اره کرد و گفت :بخشی از مواد اولیه از
ک��ه جعبه ه��ای تقلبی می زن��د ،مارک زنی که برچس��ب را تهیه می کند و
پتروشیمی داخل تامین می شود و بخشی دیگر وارداتی است که در بخش
فروش��نده ای که نس��بت به این امر اگاه اس��ت .به طور تقریبی ۹۰درصد
ی با توجه به تحریم هایی که وجود دارد ،ممکن بود این مواد
واردات گاه��
فروشندگان اگاهانه به خرید و فروش این کاالها می پردازند.
در اختیار تولیدکننده ایرانی قرار نگیرد.
ابدی در پاس��خ به این پرس��ش که چند درصد ب��ازار مربوط به قطعات
وی گفت :تامین مواد اولیه به طور عموم از کشور المان بوده و در بحث
تقلبی اس��ت ،گفت :بیش از ۵۰درصد از تسمه های خودرو موجود در بازار
تعرفه ،تولیدکنندگان با مش��کالتی مواجه هس��تند .او در ادامه مشکالت
تقلبی است در حالی که مشتری قادر به تشخیص قطعه تقلبی از غیرتقلبی
مالی را از دیگر چالش ه��ای این صنف عنوان کرد و گفت :تولیدکنندگان
نیس��ت و این خود تبدیل به معضلی برای فروش��نده و مصرف کننده شده
قطع ه به طور عموم با دیرکرد پرداختی ها از س��وی خودروس��ازان مواجه
است .برای نمونه تسمه تایم قطعه ای حساس است و هر ۶۰هزار کیلومتر
هس��تند در حالی که هزینه ه��ای تولید اعم از تهیه م��واد ،بیمه ،مالیات،
نیاز به تعویض دارد و در بحث خرید ،مش��تری بیشتر به سخنان فروشنده
حقوق کارگر باالست و این امر باعث شده تا افراد دیگر تمایلی برای تولید
اعتماد می کند.
نداشته باشند.
او راهکار رفع این مش��کل را پیگیری های جدی از سوی اتحادیه دانست
حبیب��ی درباره صادرات تس��مه نی��ز اظهار کرد :برای ص��ادرات نیاز به
و گفت :باید با تمام کس��انی که در این چرخه فعالیت دارند برخورد جدی
معرفی بیشتر است و در این بحث قیمت ها بسیار تاثیرگذار هستند زیرا به
ش��ود .اتحادیه باید به طور رس��می و جدی وارد ش��ده و برای رسیدگی به
لحاظ کیفیت ،محصول داخلی از کیفیت مطلوبی برخوردار است و حداقل
این بازار کارشناس��ی را مامور این کار کند و با کس��انی که جنس طرح دار
می تواند نیاز کشورهای همسایه را تامین کند.
غیراصلی به فروش می رسانند ،برخورد کند .به ویژه اینکه تسمه تایم قطعه
تامین بازار با واردات
حساس��ی در خودرو بوده که در صورت پارگی بیش از ۴میلیون خس��ارت
اطالعات پایین تولیدکنندگان از یکدیگر ش��اید وظیفه رسانه را برای پر
به همراه دارد.
کردن این فاصله پررنگ تر می کند زیرا یکی دیگر از مدیران فروش فعال در
وی در پاس��خ به این پرس��ش که ایا تس��مه دینام نیز وارد یا در داخل
این صنف درباره میزان تولید در داخل تاکید کرد :تس��مه خودرو در داخل
تولید می ش��ود؟ گفت :درصدی در داخل تولید می شود اما محدود است و
ی دیده می شود
کشور تولید نمی ش��ود و به طور کامل وارداتی است و گاه
اگر تسمه ای که برای کولر استفاده می شود به خودرو بخورد ان تسمه نیز
که برخی از تسمه ها ،از چین وارد شده و برچسب تولید داخل می خورند.
در داخل تولید شده است.
مس��عود عابدینی ادامه داد :تولیدات در بحث تس��مه ،با یکدیگر متفاوت
ابدی در ادامه به هزینه های باالی تولید اش��اره کرد و گفت :زمانی برای
است برای نمونه تسمه های دینام شیاری و تسمه های تایم دنده ای از سوی
تولید تسمه های شیاردار اقدام کردیم اما هزینه های بسیار باال ما را از تولید
این شرکت صنعتی برای خودروهای سبک و سنگین وارد می شوند.
عابدینی درباره نش��ان های موج��ود در بازار لوازم یدکی به تس��مه های
کره ای ،بلژیکی ،المانی و چینی اشاره کرد که نیاز داخل را تامین می کنند.
منصرف ک��رد زیرا به لحاظ اقتصادی وارد کردن انه��ا ارزان تر خواهد بود.
برای نمونه کاالهای اطلس تس��مه نسبت به مشابه چینی و هندی گران تر
است اما کیفیت خوبی دارد.
او گفت :فروش��نده که ه��ر روز با مصرف کننده در ارتباط اس��ت به این
موض��وع اگاهی دارد ک��ه خریداران به ط��ور عموم به دنب��ال محصوالت
ارزان قیمت هستند و برای س��اخت داخل باید پیش از ان درباره قیمت ها
تدبیری اندیشیده شود.
در ادامه ،گزارش��گر این نوش��تار مطلع ش��د «یوژه پ��ارت اریا» یکی از
تولیدکنن��دگان تس��مه های خودرو در کش��ور بوده ک��ه تولیدکنندگان و
فروشندگان بر اساس صحبت هایی که داشته اند ان را نمی شناسند؛ شرکتی
که بزرگترین تولیدکننده تسمه در خاورمیانه است.
گس��ترش صنعت در ادامه با یکی از کارشناس��ان این ش��رکت صنعتی
تم��اس گرف��ت اما حاض��ر به هم��کاری نش��دند و این ام��ر را موکول به
نامه نگاری های اداری کردند.
تولید خودروهای جدید اغاز شده است و تا پایان سال بازار خودرو
رنگی دیگر به خود می گیرد اما در این بستر همچنان قطعه سازان دل
نگرانی هایی در بحث تامین این خودروها داش��ته و به دنبال ارتقای
دانش فنی به کمک همتایان خود در این همکاری ها هس��تند .دبیر
انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور در
این راس��تا با ابراز نگرانی از ضمان��ت اجرایی در همکاری های اخیر
معتقد اس��ت ،به نظر می رس��د هیچ گونه ضمانت اجرایی بر رعایت
ش��روط وزارت صنعت ،معدن و تجارت در همکاری های خودرویی
وج��ود ندارد .ارش محبی ن��ژاد در گفت وگو ب��ا خبرخودرو گفت:
به طور قط��ع انچه در قراردادهای خودرویی مطرح و منعقد ش��ده
ش��رایط خوب و ایده الی را مدنظر قرار داده و می تواند منافع صنعت
خودرو و قطع ه کش��ور را تامین کند .وی با توجه به مس��ائل مطرح
درب��اره میزان داخلی س��ازی خودروهای جدید عن��وان کرد :البته
همچنان مس��ائل مختلفی درباره میزان داخل س��ازی خودروهای
جدید مطرح است که موجب نگرانی قطعه سازان شده است .او ادامه
داد :البته ش��روط چهارگانه وزارت صنع��ت ،معدن و تجارت منافع
قطعه سازان در راستای شروع ۴۰درصد داخلی سازی و دستیابی به
۸۰درصد تا ۲سال را تضمین می کند اما به شرطی که از این شروط
عدول نش��ود .این فعال صنعت قطعه کش��ور ادامه داد :اینکه برخی
از واحدهای قطعه س��ازی به خاطر عدول از شروط وزارتخانه حذف
ش��وند مسلم است اقدام درستی نخواهد بود .بر اساس سیاست های
کلی که وزارتخانه در تولید خودروهای جدید ابالغ کرده اس��ت در
بخش مش��ارکت های بین المللی ۴ال��زام اصلی وجود دارد که یکی
از انها ش��روع تولید با ۴۰درصد س��اخت داخل است .محبی نژاد با
اشاره به موضوع حذف قطعه سازان ضعیف در جریان همکاری های
جدید یاداور ش��د :البته حذف قطعه س��ازان ضعی��ف مطابق قانون
رقابت اس��ت چرا که در رقابت همواره ضعیف ها حذف می شوند اما
چنانچه اینگونه حذف ها در راستای اهدافی انجام شود به طور قطع
درس��ت نخواهد بود .این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین
با اش��اره به اینکه بای��د از هر گونه قرارداد همکاری با ش��رکت های
خارجی استقبال ش��ود ،گفت :با توسعه همکاری ها و افزایش سهم
س��رمایه گذاری خارجی ها در صنعت خ��ودرو و قطعه انگیزه برای
کسب سود باالتر در ش��رکت های خارجی بیشتر شده و این به طور
قطع به نفع صنعت خودرو کشور خواهد بود .محبی نژاد افزود :البته
در این راس��تا جذب سرمایه گذاری خارجی می تواند موجب انتقال
دانش فنی و توس��عه و ارتقای صنع��ت قطع ه و همچنین اقتصاد در
کشور ش��ده و انتظار می رود با برداش��ت تحریم ها و از سویی اتخاذ
سیاست های مناسب ،شاهد تقویت صنایع داخلی در اینده نزدیک
باشیم.
یکشنبه
21اذر 11 1395ربیع االول 11 1438دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
خبر
نیومزدا و ساندرو
باکیفیت های بی رقیب
www.sanatnewspaper.com
مدیرعامل ایران خودرو خراسان
در گفت وگو با «گسترش صنعت» خبر داد
ورود 2خودرو جدید
به خط تولید خراسان
گردهمای��ی مدی��ران
میترا ممسنی
ارتباط��ات گ��روه صنعت��ی
گروه خودرو
ایران خ��ودرو ب��ه میزبان��ی
س��ایت خراس��ان بهان��ه ای
ش��د تا ضمن بازدید از خ��ط تولید خودروهای انحصاری
این س��ایت ،گفت وگویی ب��ا بیژن زاهدی ف��ر مدیرعامل
ایران خودرو خراس��ان داشته باشیم .وی در این گفت وگو
با اش��اره به روزهای روش��ن این س��ایت ،از برنامه افزایش
ظرفیت تولید اس یو وی های خانواده ایران خودرو خبر داد
و گفت که تا سال اینده دو خودرو جدید به خطوط تولید
این سایت افزوده خواهد شد.
درحال حاض�ر ظرفی�ت تولی�د ایران خ�ودرو
خراسان ساالنه چند هزار دستگاه است؟
بر اساس موافقت اولیه انجام شده در پروانه بهره برداری
ظرفیت تولید ایران خودرو خراس��ان ،تولید س��االنه ۱۰۰
هزار خودرو بود که با انجام تمهیداتی در س��ال گذش��ته
این میزان به ۱۲۰هزار دس��تگاه رس��ید و امسال با نصب
روبات های اتومات به ۱۴۳هزار دس��تگاه در سال خواهد
رس��ید بر همین اس��اس تولید س��ال این��ده ۱۶۵ ،هزار
دستگاه پیش بینی شده است.
با گذش�ت ۹ماه از س�ال چند درصد از اهداف
تولید در این سایت محقق شده است؟
هفته اینده از میزان تولید خودرو در سال گذشته عبور
می کنیم این در حالی اس��ت که بودجه سال جاری ۱۲۵
هزار دستگاه پیش بینی شده بود اما برنام ه در نظر گرفته
ش��ده برای تولید ۱۴۲ ،هزار دس��تگاه است که به صورت
کامل محقق خواهد شد.
در ح�ال حاضر چ�ه محصوالت�ی در این خط،
تولید می شود؟
محصوالتی اختصاصی که در حال حاضر در ایران خودرو
خراسان تولید می شود شامل پژو ،۴۰۵سوزوکی و هایما
اس ۷اس ی��و وی جدی��د خانواده ایران خودرو اس��ت که
از ی��ک ماه این��ده توربو این خودرو نیز تولید می ش��ود.
ای��ن محصوالت به صورت انحص��اری تنها در خط تولید
ایران خودرو خراسان تولید می شود.
چن�دی پیش از افزودن ۵خودرو جدید به خط
تولید این س�ایت خبر دادید .در حال حاضر برنامه،
افزودن چه خودروهایی به خط تولید است؟
اس��تراتژی که برای سایت ایران خودرو خراسان تعریف
ش��ده تولید یک خودرو پرتیراژ در این س��ایت بود که پژو
۴۰۵پیش بینی شد و در سال های اینده و با خروج ۴۰۵
از چرخه تولید با خودرو پرتیراژ دیگری جایگزین خواهد
شد .در کنار این خودرو ،محصوالت اختصاصی با تیراژ ۵
تا ۱۰هزار دس��تگاه پیش بینی شده که سوزوکی یکی از
این خودروها بود ،پس از ان هایما اس ۷به سبد تولیدات
این خط اضافه شد و از سال اینده نیو ویتارا و یک محصول
جدید از هایما نیز وارد خطوط تولید ایران خودرو خراسان
می ش��ود .بنابراین در ۵س��ال اینده به مرور ۵محصول
اختصاصی با تیراژ پایین در حد ۱۰هزار دستگاه خواهیم
داش��ت .همچنین تولید س��ال اینده اس یو وی ها نیز ۳۰
هزار دس��تگاه پیش بینی شده که در مجموع میزان تولید
این ۵مدل ۵۰ ،تا ۶۰هزار دس��تگاه خواهد بود که همه
ت متنوع و اختصاصی س��ایت ایران خودرو
انه��ا محصوال
خراسان است.
ای�ا مذاکراتی ب�رای تعیین خ�ودرو جایگزین
همزم�ان با خروج ۴۰۵از چرخه تولید انجام ش�ده
است؟
محص��ول ۴۰۵به ص��ورت انحصاری در این خط تولید
می ش��ود و با خ��روج این خودرو از چرخ��ه تولید یکی از
محص��والت فعل��ی که در این س��ایت تولید می ش��ود با
عکس :فاطمه خوشبویی
اخرین گزارش ارزشیابی ملی خودروهای ساخت داخل نشان
می دهد که 3خودرو نیو مزدا ،۳رنو س��اندرو و وانت تندر موفق
به ارتقای کیفیت محصوالت خود شده اند.
به گزارش گس��ترش تجارت ،بر اساس گزارش شرکت بازرسی
ی کیفی��ت تولید خودروهای
و کیفیت اس��تاندارد ایران ،بررس��
سنگین و سبک تولید داخلی نشان می دهد که تنها سطح کیفی
دو محصول نس��بت به ماه گذش��ته تغییر داشته که خودروهای
نیومزدا ۳تولید بهمن موتور و پژو ۲۰۶ایران خودرو ،یک ستاره
به اسمان کیفیت تولید خود افزوده اند.
با افزایش یک س��تاره کیفیت تولید نیو مزدا ،۳این خودرو ۴
س��تاره ش��د و پژوه ۲۰۶با یک ستاره کمتر در سطح کیفیت 3
ستاره جای گرفت.
در مح��دوده قیمتی خودروهای ۲۵تا ۵۰میلیون تومانی نیز
رنو س��اندرو تولید پارس خودرو با ۴ستاره در صدر با کیفیت ها
ق��رار دارد و و رده های بعدی کیفیت در ای��ن گروه نیز به باقی
تولیدات ش��رکت رنو ازجمه تندر ۹۰اتومات و دس��تی و پارس
تن��در اختصاص دارد .رانا ،پژو ۲۰۶اس دی و پژو ۲۰۶هاچ بک
نیز موفق به کسب 3ستاره کیفی شدند.
در مح��دوده قیم��ت ۵۰ت��ا ۷۵میلیون توم��ان ،جای خالی
3ستاره ها همچنان چشمک می زند و خودروهای این گروه تک
ستاره و در نهایت 2ستاره به شمار می روند .اما شرایط در باالی
جدول و در مح��دوده قیمت باالی ۱۰۰میلیون تومان متفاوت
اس��ت و نیومزدا با کسب 4س��تاره تبدیل به خودرویی بی رقیب
ش��ده و پس از ان گرندویتارا با 3س��تاره کیفی جای خود را در
جدول باکیفیت ها تثبیت کردند.
درحالی که ش��رکت بازرس��ی کیفیت و اس��تاندارد ایران در
ابان ماه به بررس��ی کیفیت خودروهای س��نگین پرداخته است،
کیفیت تولید تنها کشنده ولوو اف اچ 4 ،۵۰۰ستاره است.
بر اس��اس این گزارش ،در مجم��وع در ابان ۹۳ ،۱۳۹۵هزار و
۲۹۹دستگاه خودرو تولید شده که ۹۹درصد از حجم تولیدات
به گروه خودروهای سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه
سنگین اختصاص دارد.
خودروهای تولیدی کشور در ابان شامل ۴۱مدل خودرو گروه
س��بک و ۱۰مدل خودرو گروه س��نگین بوده که براساس امار
به دست امده ۷مدل خودرو در گروه وانت و ۳۴مدل خودرو در
گروه سواری ها در کشور تولید شده است.
صنعت خودرو
تی��راژ باالتر جایگزین ۴۰۵خواهد ش��د یا گروه صنعتی
ایران خودرو در سبد محصوالت جدیدی که با قراردادهای
اخی��ر منعقد ک��رده یکی از این محص��والت پرتیراژ را به
ایران خودرو خراسان واگذار خواهد کرد .هرچند به گفته
وزی��ر صنعت ،مع��دن و تجارت تا زمانی ک��ه این خودرو
مشتری داشته باشد تولید ان ادامه خواهد یافت.
س�هم ایران خ�ودرو خراس�ان از قراردادهای
جدی�د خودرویی به غیراز موردی که اش�اره ش�د،
چیست؟
ایران خودرو خراس��ان سهمی حدود ۲۰تا ۲۳درصد از
تولیدات کل گروه صنعتی ایران خودرو را به خود اختصاص
داده اس��ت به همین دلیل منتظر می ماند تا محصول پر
تیراژی را در سبد جدید با پژو و سایر خودروسازان انتخاب
کند که بر اس��اس ان ۲سال قبل ،گروه به فکر جایگزین
خواهد بود زیرا ایران خودرو خراس��ان بعد از سایت تهران
تنها س��ایتی اس��ت که به تمام فراینده��ای تولید مانند
بدنه س��ازی ،رنگ و مونتاژ مجهز اس��ت .این خط تولید،
خط تولید بزرگی اس��ت و روزانه تنها ۶۰۰دس��تگاه پژو
و حدود ۴۵دس��تگاه اس یووی تولی��د می کند و به تمام
فرایندها مجهز اس��ت .خط رنگ ش��رکت ایران خودروی
ن طراحی و نصب
خراس��ان توسط شرکت DURRالما
ش��ده اس��ت که مجهز به باالترین کیفیت بوده و در حال
حاضر 3روبات ان نصب ش��ده و از نوروز س��ال اینده نیز
تمام روبات ها نصب می شود و رنگ این کارخانه روباتیک
خواهد ش��د که ظرفیت و کیفیت را افزایش خواهد داد و
مصرف مواد را به شدت کاهش می دهد.
س�رمایه گذاری انجام ش�ده در این سایت چه
میزان است؟
س��رمایه گذاری در ای��ن کارخان��ه در 3مرحل��ه و در
مقطع های مختلف ابتدا از سالن مونتاژ ،سالن رنگ و بدنه
انجام شده که مجموع این بخش ها نشان از سرمایه گذاری
حدود ۳۰۰میلیارد تومان است.
برنامه ای برای افزایش سرمایه گذاری یا خطوط
تولید ندارید؟
برنامه ای که از س��وی گ��روه صنعتی ایران خودرو برای
توس��عه ایران خودرو خراس��ان پیش بینی ش��ده ،تکمیل
ظرفیت این کارخانه است.
در ح�ال حاضر با چند درص�د ظرفیت فعالیت
می کنید؟
تا س��ال گذش��ته با ۷۰درصد ظرفیت کار کردیم اما با
انج��ام اموری این میزان را افزایش دادیم بنابراین س��ال
این��ده با تولید ح��دود ۱۶۵هزار دس��تگاه ،ظرفیت این
کارخان��ه تکمیل خواهد ش��د و با ظرفی��ت صددرصدی
اق��دام به تولید خواهد کرد بع��د از تکمیل ظرفیت ،برای
برنامه ه��ای این��ده و انجام چه نوع س��رمایه گذاری هایی
تصمیم گیری خواهد شد .در زمینه خودروهای اس یو وی
نیز طرحی برای افزایش ظرفیت داشتیم تا از ۱۲دستگاه
در روز به ۸۰دستگاه در روز و در سال اینده ۱۰۰دستگاه
در روز برس��یم که طرح های ان اماده ش��ده و به تصویب
رسیده است.
صنعتزیرساخت
www.sanatnewspaper.com
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
یکشنبه
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
یادداشت
لزوم توانمندسازی نیروگاه ها
در عضویت منشور انرژی
همه باید برای
مدیریت و رفع این
مخاطرات بسیج شوند
و پرواضح است که هر
نوع سیاست گذاری
نادرست درباره
انرژی همچون
سیاست گذاری های
یک طرفه می تواند
به پیچیدگی
این چالش ها بینجامد
اجالس منشور جهانی انرژی
ایران به منشور جهانی انرژی پیوست
منش��ور بین المللی انرژی با هدف انعکاس بهتر
واقعیت های جدید بخش انرژی به ویژه رشد انرژی
در کشورهای درحال توسعه و همکاری کشورهای
ش��رکت کننده برای توس��عه و ایجاد ظرفیت های
جدید همچنین مقابله با چالش های مش��ترک در
بخش انرژی راه اندازی شده است.
در س��فر وزیر نیرو به ژاپن ،سند پیوستن ایران
به منش��ور جهانی انرژی امضا شد و ایران به طور
رسمی به جمع کشورهای عضو در منشور جهانی
انرژی پیوست.
ایین امضای این سند در پیش افتتاحیه اجالس
بیست و هفتم این منشور با حضور اربان راسناک،
دبیرکل منش��ور جهانی انرژی و فومیو کیش��یدا،
وزیر ام��ور خارجه ژاپن و نمایندگان کش��ورهای
عضو در منش��ور جهانی انرژی برگزار شد .در این
اجالس وزیر نیرو س��ند نهای��ی کنفرانس وزارتی
«اله��ه »۲در زمینه منش��ور بین المللی انرژی را
امضا کرد.
کنفران��س وزارتی «الهه »۲در زمینه منش��ور
بین المللی انرژی در س��ال ۲۰۱۵میالدی در الهه
برگزار شد تا منشور بین المللی انرژی را به عنوان
منشور روزامد انرژی اروپا تصویب کند.
در این کنفرانس ،نمایندگان بلندپایه کشورهای
امضاکننده منش��ور انرژی اروپا در سال 1370و
همچنین نمایندگان بلندپایه دولت های پیوس��ته
به منش��ور ،منشور بین المللی انرژی را امضا کرده
یا موافقت خود را با ان اعالم کردند.
عالوه ب��ر ای��ران ،کش��ورهای دیگ��ری
همچ��ون ع��راق ،کامب��وج ،گواتم��اال و اتحادی��ه
کش��ورهای مرک��زی افریق��ا ای��ن س��ند را امضا
کردند.
در حاش��یه این دی��دار وزیر نیرو ،پیام حس��ن
روحان��ی ،رییس جمهوری اس�لامی ای��ران برای
دعوت ش��ینزوابه ،نخست وزیر ژاپن به تهران را به
وزیر امور خارجه ژاپن ابالغ کرد.
لزوم برنامه ریزی های همه جانبه
بخش بزرگی از گرمای��ش زمین ،تغییر اقلیم و
فجایع طبیعی ناش��ی از فعالیت های بشری است
و ام��روز همه اینها تبدیل به تهدید هایی اساس��ی
برای سالمت بشر و محیط زیست شده اند.
وزیر نیرو گف��ت :همکاری ه��ای بین المللی در
زمینه انرژی در س��طوح ملی ،منطقه ای و جهانی
باید براساس دستورکار مشترک انجام شود.
به گزارش پایگاه اطالع رسانی وزارت نیرو ،حمید
چیت چیان ،وزیر نیرو در ادامه س��فر خود به ژاپن
در جم��ع اعض��ای حاض��ر در بیس��ت و هفتمین
اجالس منش��ور جهانی انرژی گف��ت« :امروز دنیا
با چالش هایی مواجه ش��ده ک��ه نیازمند همکاری
صادقان��ه و هماهنگ��ی بیش��تر می��ان دولت های
مختلف اس��ت .بهبود دسترس��ی به انرژی ،تنوع
مناب��ع انرژی ،امنی��ت انرژی ،به��ره وری انرژی و
افزایش استفاده از انرژی های تجدیدپذیر در زمره
برنامه های استراتژیک و سیاست گذاری دولت های
حاضر در اجالس منشور بین المللی انرژی است».
وزیر نیرو افزود« :این امر می تواند نش��انه بسیار
خوبی از وجود اجماع کلی در میان اعضای جامعه
مل��ل در زمینه موضوع��ات متف��اوت و مرتبط با
انرژی باشد».
وی ب��ا بیان اینک��ه امروز ارتباط می��ان انرژی،
امنی��ت غ��ذا و اب در زندگی ام��ری انکارناپذیر
اس��ت ،به همین دلیل مسئولیت خطیری برعهده
همه ما وجود دارد ،افزود« :انرژی برق ابی به عنوان
منبع ان��رژی تجدیدپذیر نقش مهم��ی در تولید
برق در بس��یاری از کش��ورها ایفا می کند و نقش
سوخت های فس��یلی مثل نفت ،گاز و گازوئیل را
در تولی��د انرژی ،حداقل تا س��ال ۲۰۳۰میالدی،
کسی نمی تواند منکر شود».
چیت چی��ان افزود« :بخش بزرگ��ی از گرمایش
زمی��ن ،تغیی��ر اقلی��م و فجایع طبیعی ناش��ی از
فعالیت ه��ای بش��ری اس��ت و امروز هم��ه اینها
توسعه اب رسانی شرب روستایی و عشایری
دولت در الیحه بودجه سال اینده کل کشور 150ریال از فروش
هر مترمکعب اب را برای توس��عه اب رس��انی ش��رب روس��تایی و
عشایری اختصاص داده است.
دولت الیحه 10میلیون و 849هزار و 392میلیارد و 934میلیون
ریالی بودجه سال اینده کل کشور را برای بررسی و تصویب تقدیم
مجلس شورای اسالمی کرد.
به گ��زارش ایرنا ،در بند «ج» تبصره 6این الیحه ،وزارت نیرو از
طریق شرکت های ابفای شهری سراسر کشور و سازمان امور عشایر
ایران مکلف ش��ده اس��ت عالوه بر دریافت اب بهای شهری ،به ازای
هر مترمکعب فروش اب ش��رب مبلغ 150ریال از مش��ترکان اب
دریافت و به خزانه داری کل کشور واریز کند.
صددرص��د وجوه دریافتی تا س��قف 700میلی��ارد ریال از محل
حس��اب عنوان ش��ده برای اب رسانی شرب روس��تایی و عشایری
اختص��اص می یابد .اعتبار گفته ش��ده براس��اس ش��اخص کمبود
اب ش��رب سالم بین استان های کش��ور در مقاطع 3ماهه از طریق
ش��رکت مهندس��ی اب و فاضالب کش��ور توزیع می شود تا پس از
مبادله موافقتنامه بین س��ازمان مدیریت و برنامه ریزی اس��تان ها و
شرکت های اب و فاضالب روستایی استان ها یا سازمان امور عشایر
ایران هزینه شود .این وجوه مشمول مالیات نمی شود.
تبدیل به تهدیداتی اساس��ی برای سالمت بشر و
محیط زیست شده اند».
وزیر نی��رو با تاکید ب��ر ل��زوم برنامه ریزی های
دقی��ق ب��رای این��ده صنع��ت ان��رژی در دنیا در
این ب��اره توضیح داد« :همه بای��د برای مدیریت و
رفع این مخاطرات بس��یج ش��وند و پرواضح است
که هر نوع سیاس��ت گذاری نادرست درباره انرژی
همچ��ون سیاس��ت گذاری های یک طرفه می تواند
به پیچیدگی این چالش ها بینجامد و زمینه س��از
تخریب روند زندگی روزمره شود».
وی گفت« :همکاری ه��ای بین المللی در زمینه
انرژی براس��اس سیاس��ت های توافقی و درس��ت
تعریف ش��ده و اجرای این خط مشی ها در سطوح
ملی ،منطقه ای و جهانی باید براس��اس دستورکار
مشترک انجام شود».
چیت چی��ان با اش��اره به اینکه اهداف توس��عه
پای��دار به ویژه هدف ش��ماره ۷در ح��وزه انرژی
مهم ترین اجزای دس��تورکار توس��عه ای س��ازمان
ملل برای س��ال ۲۰۳۰میالدی اس��ت ،اظهارکرد:
«نیاز اس��ت از این دس��تورکار به عن��وان چتری
برای همه سیاس��ت گذاری ها و فعالیت ها استفاده
شود.
درواقع ،هدف ش��ماره ۷اش��اره شده در منشور
جهان��ی انرژی ،بر اب��زار اجرایی همچون بس��یج
منابع مالی ،افزایش ظرفیت سازی و انتقال فناوری
تاکید می کند».
وزیر نیرو با اش��اره به رس��الت منش��ور جهانی
انرژی گفت« :این منش��ور همکاری میان دولت ها
و س��ایر ذی نفعان را تش��ویق می کند و به همین
دلیل می تواند اساس��ی برای همکاری مش��ترک
کش��ورهای حاضر در این نشس��ت ب��رای فراهم
کردن منابع متنوع انرژی باشد».
وی تصری��ح ک��رد« :امید اس��ت ای��ن اجالس
زمینه س��از تامین انرژی پایدار ،ارزان و البته قابل
قب��ول از منظر اجتماعی و زیس��ت محیطی برای
کشورهای عضو باشد».
نگاهی به منشور بین المللی انرژی
معاهده منش��ور انرژی ،از بدو تصویب (بیش از
ی��ک دهه پیش) تاکنون ،مورد توجه فزاینده بوده
اس��ت .این معاهده ،نخس��تین معاهده چندجانبه
در جهان اس��ت که بخش ان��رژی و امنیت ان در
درازمدت اختصاص یافته اس��ت .معاهده منش��ور
نواوری های فراوان��ی را در زمینه های گوناگون با
خود دارد.
این معاهده بس��یار فرات��ر از یک معاهده صرف
حمای��ت از س��رمایه گذاری اس��ت و مقرره ه��ای
متعددی درباره مس��ائل گوناگ��ون ،از بخش های
مرتب��ط با تج��ارت گرفته ت��ا مالیات و مس��ائل
زیس��ت محیطی ،در ان به چش��م می خورد .یکی
از مهم تری��ن این مس��ائل ،مس��ئولیت بین المللی
دولت ها است.
معاه��ده منش��ور بی��ن ادعاه��ای بین الدول��ی
و ادعاه��ای س��رمایه گذار علی��ه دول��ت ،تفکیک
قائل ش��ده و بدی��ن ترتیب ،س��رمایه گذار را قادر
می س��ازد ک��ه دعوی خ��ود علیه دول��ت میزبان
را مس��تقیم و ب��دون نی��از ب��ه هرگون��ه حمایت
دیپلماتی��ک از جان��ب کش��ور متبوع��ش اقام��ه
کن��د .اگرچ��ه این نخس��تین بار نیس��ت که این
جنبه در یک معاه��ده بین المللی وجود دارد ولی
نمی توان منک��ر اهمیت این ن��واوری در معاهده
منش��ور ش��د .از همین رو بررس��ی و غور در این
جنب��ه از معاهده منش��ور دارای اهمیت نظری و
عملی است.
ش��ک نیس��ت زمانی که به مس��ئله مسئولیت
بین الملل��ی دولت ها پرداخته می ش��ود ناچار باید
قواعد«انتس��اب عم��ل به دول��ت» و «تفاوت بین
انتس��اب و مس��ئولیت دولت» مدنظ��ر قرار گیرد
بنابراین باید در ای��ن زمینه نیز به موضع معاهده
منشور انرژی ،بر مبنای رویه داوری تحت منشور و
به ویژه برمبنای رای توجه شود.
وضعیت اب در بودجه ۹۶چگونه است؟
در الیح��ه بودج��ه ۹۶توج��ه ویژه ای به بخش اب ش��ده و ش��خص
رییس جمه��وری دولت تدبی��ر و امید نیز تاکید وی��ژه ای ب ه این بخش
داشته اس��ت .بر این اس��اس یکی از مهم ترین محورهای الیحه بودجه
مش��کالتی است که در بخش اب وجود دارد و دولت باید بتواند از بروز
بحران در ای��ن زمینه جلوگیری کند .به گزارش ایس��نا ،دولت یازدهم
متحم��ل انجام پروژه ه��ای متعددی از دولت قبل ب��وده که نبود منابع
مالی و تغییر اقلیم موجب تش��دید بحران ابی کش��ور ش��ده به همین
دلیل در تدوین بودجه س��ال ۱۳۹۶توجه ویژه ای به موضوع اش��تغال و
4بخش مهم اب ،فاضالب ،محیط زیس��ت و توس��عه شبکه ریلی کشور
شده و در این زمینه ۱۰هزار میلیارد تومان به غیر از بودجه های عادی
برای توسعه طرح ها در این 4بخش اختصاص داده شده که برای توسعه
کش��ور اهمیت بس��یاری دارد .البته در دولت تدبیر و امید به طور کلی
توجه ویژه ای به بخش اب ش��ده که صدرنش��ینی اب در برنامه شش��م
توسعه ،گواهی بر این مسئله است اما با وجود این ،مشکالت صنعت اب
بی ش��مار بوده و برای رفع این بحران عظیم در کشور تدابیر زیادی الزم
اس��ت تا جایی که به گفته حس��ن روحانی ،رییس جمهوری گرچه امروز
اقدامات خوبی در زمینه اب رس��انی به ویژه اب رسانی به روستاها انجام
شده اما قبل از هر اقدامی باید با استفاده از روش های علمی در مصرف
اب صرفه جویی کنیم که گسترش روش های نوین ابیاری در کشاورزی
و نیز توس��عه کش��ت گلخانه ای از جمله اقداماتی است که در این راستا
می تواند تاثیرگذار باشد .ب ه گفته وی ،باید بخش خصوصی برای اجرای
طرح های بزرگ در زمینه ساماندهی اب ،مانند استحصال اب و شیرین
کردن اب دریا وارد میدان ش��ود و دولت با ارائه تسهیالت از فعاالن این
عرصه ،حمایت خواهد کرد .
روحانی معتقد اس��ت بخشی از بودجه عمرانی در تدوین بودجه سال
۱۳۹۶به گونه ای است که در ان دولت بخش خصوصی ،بانک و صندوق
توس��عه در مش��ارکتی چهارجانبه برای اجرای طرح های ملی سوداور با
هم مش��ارکت خواهند داش��ت که می تواند تحول بزرگی را در توس��عه
کشور ایجاد کند .
رییس جمهوری با اش��اره ش اینکه الیحه بودجه سال ۱۳۹۶یکشنبه
هفته اینده به مجلس ش��ورای اس�لامی تقدیم خواهد ش��د ،می گوید:
بودجه عمومی کشور در سال اینده حدود ۳۲۰هزار میلیارد تومان است
ک��ه از این رقم قصد داری��م ۶۰هزار میلیارد تومان را به بودجه عمرانی
اختص��اص دهیم که این میزان در بودجه عمرانی برای نخس��تین بار در
کشو ر رقم می خورد .
البته در سال گذشته نیز در الیحه بودجه سال ۱۳۹۵بیشترین بودجه
با رقمی حدود 4هزار میلیارد تومان مربوط به فصل اب وزارت نیرو بود
که از نظر میزان اعتبارات طرح های تملک دارایی به طور تقریبی معادل
میزان بودجه سال ۱۳۹۴بوده است به طوری که در فصل های اب ،انرژی
و عمران حدود 7هزار میلیارد تومان اعتبار درنظر گرفته شد.
عضویت ایران به عنوان ناظر در
منش��ور انرژی نشانه های روشنی
از این��ده صنعت ای��ران در حوزه
نیرو است .وزیر نیرو هفته گذشته
در ژاپن سند عضویت ایران را به
عنوان ناظر در منشور بین المللی
انرژی امضا کرد.
امیر مهرزاد
پیمان منشور انرژی توافقنامه ای دبیرگروه صنعت زیرساخت
بین الملل��ی ب��ه منظور تس��هیل
س��رمایه گذاری و ترانزی��ت در
زمین��ه انرژی اس��ت .این پیمان که مس��ائل زیس��ت محیطی را
مدنظ��ر قرار داده در دس��امبر 1994امضا و در اوریل 1998از
نظر قانونی نافذ شد و در حال حاضر از سوی 51کشور و اتحادیه
اروپ��ا امضا ش��ده و مورد پذی��رش قرار گرفته اس��ت .جمهوری
اسالمی ایران در سال 2002میالدی به عنوان عضو ناظر به این
معاهده پیوس��ت .پیمان منشور انرژی چندجانبه و الزام اور بوده
و هدف ان به حداقل رس��اندن ریسک مربوط به سرمایه گذاری
در توس��عه و بهره ب��رداری از منابع انرژی اس��ت .این معاهده 4
موضوع اصلی را پوشش می دهد .ازجمله مزیت های عضویت در
این منش��ور ،ترویج س��رمایه گذاری در انرژی با منابع خارجی،
تجارت ازاد انرژی براساس قوانین سازمان تجارت جهانی ،ازادی
ترانزیت انرژی از طریق خطوط لوله و شبکه های برق و برقراری
لو فصل مناقشات بین کشورها یا کشورها و
مکانیزم ویژه برای ح
س��رمایه گذاران می شود .منشور انرژی هم اکنون دارای دبیرخانه
(مس��تقر در الهه) ،کنفران��س (اجالس ها در بروکس��ل برگزار
می ش��ود) و چندین کارگروه تخصصی اس��ت که در زمینه های
استراتژی ،سرمایه گذاری ،تجارت و ترانزیت ،بهینه سازی مصرف
لو فصل مناقشات و مشاوره
سوخت و مسائل زیست محیطی ،ح
حقوق��ی فعال هس��تند .گرچه عضوی��ت در این منش��ور برای
تولید کنن��دگان انرژی فوایدی مانند جذب س��رمایه گذاری های
خارجی و ایجاد تس��هیالت برای عرضه م��واد خام و فراورده به
بازار ه��ای مص��رف را دارد اما همان طور که در متن منش��ور بر
ان تاکید ش��ده ،هدف ان صیانت از س��رمایه گذاری ها و گرفتن
امتی��ازات ویژه از کش��ور های صاحب مناب��ع از جمله در زمینه
ترانزیت انرژی از قلمرو س��رزمینی این کش��ورها اس��ت .بر این
اس��اس ،با توجه به موقعیت استراتژیک و برنامه های وزارت نیرو
برای صادرات انرژی عضویت ایران در این منشور می تواند نقش
بسیار جدی در صادرات برق داشته باشد .ایران به دلیل موقعیت
جغرافیایی ظرفیت های بس��یاری برای فروش برق به کشورهای
همس��ایه دارد .جمهوری اذربایجان ،ارمنس��تان ،افغانس��تان و
ع��راق از جمله کش��ورهایی هس��تند ک��ه ایران اکن��ون به انها
ب��رق می فروش��د و در اینده نیز عضویت در این منش��ور کمک
می کند تا اهداف بلندمدت وزارت نیرو نیز سریع تر حاصل شود.
موضوعی که در این زمینه نقش مهمی دارد ،ظرفیت تولید برق
نیروگاه هاست .براساس برخی پیش بینی ها ،حجم فروش انرژی
از ط��رف ایران به زودی افزای��ش خواهد یافت با این حال نیاز به
س��اخت نیروگاه و توربین های بیشتری در کشور وجود دارد .در
صورتی که بخش خصوص��ی بتواند این نیروگاه ها و توربین ها را
تامین کند به نظر می رسد مانعی پیش روی کشور برای صادرات
بیشتر برق نخواهد بود.
خبر
متولیان تولید در اتاق فکر اب
هرچ��ه از بحران کم ابی می گذرد ،نقش و تاثیر صنایع در رفع
ن اشکارتر و عیان تر می شود .تجربه کم ابی در سال های
این بحرا
گذشته به گونه ای به دست امد که پس از بروز برخی مشکالت،
کارشناس��ان ارزیابی ها از مصرف اب را به طور عمومی منتش��ر
کردند .براس��اس امارهای رس��می از وزارت نی��رو ،وزارت جهاد
کش��اورزی و وزارت صنعت ،معدن و تجارت ،بیش از ۹۲درصد
س��هم اب مصرفی در بخش کشاورزی و کمتر از ۸درصد سهم
اب مصرفی در صنایع و مصرف خانگی است .پرسشی که اکنون
وجود دارد این اس��ت که ایا کاهش حجم و درصد اب مصرفی
در بخش کشاورزی ،تنها وظیفه وزارت جهاد کشاورزی است یا
دیگر سازمان ها و نهادهای مرتبط نیز در این زمینه نقش دارند؟
جدا از این مسئله که کم ابی بر زندگی تمام افراد جامعه نقش
دارد و همه به نوع��ی در کاهش اثرات این بحران دارای وظایف
اجتماعی هس��تند ،برخی نهادها به طور مستقیم در این زمینه
می توانند از اس��یب های بیش��تر کم ابی جلوگیری کنند .وزارت
نی��رو در این زمینه اقداماتی داش��ت که یک��ی از مهم ترین انها
جلوگیری از س��اخت عمده س��دهایی بود که در دولت گذشته
مصوب ش��ده بود .همچنین این وزارتخانه توانس��ته در سیستم
سرمایش��ی برخ��ی از توربین های تولید برق ت��ا 3لیتر در ثانیه
مص��رف اب را کاهش دهد .وزارت صنعت ،معدن و تجارت نیز
با رش��د دانش فنی و استفاده از ماش��ین االت روز دنیا توانست
بخ��ش قابل توجهی از مص��رف اب در این بخش را کاهش دهد.
بر این اساس حجم اب مصرفی در صنایعی مانند سیمان ،فوالد
و دیگر صنایع اب بر کاهش یافته اس��ت .وزارت جهاد کشاورزی
که متولی بیش��ترین سهم مصرف اب است تاکنون اقداماتی در
زمینه بروزرسانی ماشین االت کشاورزی با هدف افزایش باردهی،
تولید محصوالت تراریخته با هدف کاهش مصرف اب برای رشد
و تولید ،ارائه تسهیالت برای تجهیزات ابیاری صنعتی و مسدود
کردن بیش از 10هزار چاه غیرقانونی داش��ته است با این حال
هنوز کارایی این اقدامات به حدی نبوده که بتواند مانعی از بروز
اثرات کم ابی باشد.
یکشنبه
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
صنعت زیر ساخت
www.sanatnewspaper.com
خبر
پیشروی عملیات حفاری ازادگان
جنوبی از مرز ٩١درصد
مدیر پ��روژه حف��اری میدان
نفتی ازادگان جنوبی در شرکت
ن از پیش��رفت
ملی حفاری ایرا
٩١درص��دی عملی��ات حفاری
٤٠حلق��ه چاه در ای��ن میدان
خبر داد.
به گزارش گس��ترش صنعت
منوچهر اسدی
به نقل از ش��انا ،منوچهر اسدی
با بی��ان اینک��ه تاکن��ون برای مدیر پروژه حفاری میدان
نفتی ازادگان جنوبی
حف��ر ٤٠حلقه چاه اف��زون بر
١٤٠ه��زار متر حفاری ش��ده،
افزود8 :دستگاه حفاری سنگین
خشکی ناوگان شرکت ملی حفاری ایران در عملیات حفاری این
چاه ها به کار رفته است.
پس از خلع ید شرکت چینی از توسعه میدان ازادگان جنوبی
و اوایل س��ال ،٩٣حف��اری ٤٠حلقه چاه این میدان از س��وی
شرکت مهندس��ی و توسعه نفت به ش��رکت ملی حفاری ایران
واگذار شد.
اس��دی با اشاره به محول ش��دن تعمیر و تکمیل 3حلقه چاه
ن افزود :از مجموع
ازادگان جنوبی به ش��رکت ملی حف��اری ایرا
٤٠+٣حلقه چاه در زمان حاضر ،حفاری ٣٠حلقه چاه تکمیل و
نهایی شده و در اختیار کارفرما قرار گرفته است.
مدی��ر پروژه حفاری میدان نفتی ازادگان جنوبی در ش��رکت
ملی حف��اری ایران هم افزایی و هم��کاری نزدیک میان مدیران
و متخصصان این ش��رکت با ش��رکت مهندس��ی و توسعه نفت
در اج��رای پ��روژه منطبق با برنامه را بااهمیت دانس��ت و گفت:
چاه های باقیمانده نیز تا پایان امس��ال تکمیل و تحویل کارفرما
خواهد ش��د .وی پروژه حفاری در میدان نفتی ازادگان جنوبی
را که به صورت کلید در دس��ت اجرا و مراحل طراحی ،مدیریت،
تامی��ن کاال و مواد و ارائه خدمات جانبی به عهده این ش��رکت
اس��ت ازجمله پروژه ه��ای موفقی دانس��ت ک��ه در میدان های
مش��ترک اجرا می ش��ود .ش��رکت ملی حفاری ایران هم اکنون
حفاری در میدان ه��ای یاران جنوبی ،اذر ،فاز ١٤پارس جنوبی
و بخش خش��کی میدان گازی کی��ش را به طو ر ای پی دی اس در
دست اجرا دارد.
«روس اتم» برای فنالند
نیروگاه اتمی می سازد
روس اتم ،س��ازنده واحد اول نیروگاه هسته ای بوشهر و طرف
قرارداد بلوک های جدید در این نیروگاه براساس توافق های انجام
ش��ده با هزینه ۵میلیارد و ۶۰۰میلی��ون دالری برای فنالند نیز
راکتور اتمی می س��ازد .به گ��زارش ایرنا به نقل از پایگاه انالین
روزنامه ایزوس��تیا این توافق در جریان مذاکرات هیات بلندپایه
روسیه به سرپرستی دیمیتری مدودیف ،نخست وزیر این کشور و
یوهاسپیله ،همتای فنالندی وی در هلسینکی ایجاد شد.
این روزنامه با اش��اره ب��ه حضور مدودیف در فنالند نوش��ت:
طرح ه��ای ب��زرگ هم��کاری ازجمل��ه در ح��وزه ان��رژی مورد
گفت وگوی نخست وزیران دو کشور قرار گرفت.
در این دیدار نخست وزیر دانمارک موافقت و عالقه این کشور
را برای اجرای طرح پیش بینی ش��ده نیروگاه اتمی هلسینکی۱-
اعالم کرد که قرار شد ساخت ان از سال ۲۰۱۸م اغاز شود.
براس��اس برنامه ریزی مورد توافق این طرح از سوی روس اتم
اجرا می ش��ود .نخس��ت وزیر فنالند در این باره گفت :مهم ترین
ویژگی در نظر گرفته ش��ده برای س��اخت نی��روگاه ،اجرای ان
براساس برنامه زمانی است که همزمان نیز تمامی استانداردهای
ایمنی در باالترین س��طح ممکن رعایت می ش��ود .روس اتم با
س��هم ۴۰درصدی در بازار غنی سازی اورانیوم و ۱۷درصد تولید
س��وخت هس��ته ای جهان ،در برگیرنده ۲۶۰ش��رکت به عنوان
زیرمجموع��ه و همکار با ۴۰۰هزار کارش��ناس و کارمند در ۴۰
کشور جهان است .این شرکت ارزش قراردادهای کنونی خود را
۱۱۰میلی��ارد دالر اعالم کرده که حدود ۷۲درصد ان مربوط به
طرح های خارج از روسیه است .طرح خط لوله جریان شمالی۲-
از زیر دریای بالتیک برای انتقال گاز روس��یه به بازارهای مصرف
اروپای��ی که ۳۷۰کیلومت��ر ان از قلمرو فنالند عبور می کند نیز
ازجمله محورهای مذاکرات هیات روس��ی در فنالند اعالم شده
است .روسیه و فنالند از 3سال پیش شاهد سقوط ارزش روابط
اقتصادی خود بوده اند به گونه ای که از ۴/18میلیارد دالر س��ال
۲۰۱۳م ب��ه 7/9میلی��ارد دالر در س��ال ۲۰۱۵م کاهش یافت و
براس��اس بررسی های اولیه در سال جاری میالدی نیز ۱۵درصد
کاهش یافته است.
امریکا رکورد رشد امار
دکل های حفاری را شکست
یک شرکت خدمات حفاری اعالم کرد؛ امار دکلهای حفاری
نفت در امریکا در هفته گذشته افزایش یافته است.
به گزارش شبکه بلومبرگ ،شرکت خدمات حفاری بیکر هیوز
اعالم کرد امار دکلهای حفاری نفت در امریکا در هفته گذشته
از ش��دیدترین افزایش از اوریل ٢٠١٤تا کنون برخوردار ش��ده
اس��ت .طبق گزارش بیکر هیوز در هفته منتهی به ١٩اذر امار
دکلهای حف��اری نفت امریکا با ٢٧مورد افزایش به ٦٢٤دکل
رس��ید .امار دکله��ای حفاری امریکا به عنوان ش��اخصی برای
پیش بینی افزایش یا کاهش سطح تولید نفت در این کشور مورد
توجه فعاالن بازار اس��ت .در س��ال ٢٠١٥میالدی شرکتهای
امریکایی به طور میانگین هفتهای ١٨مورد از دکلهای حفاری
خود را کاهش دادند.
فرناز علوی ،مدیر برنامه ریزی و توسعه شرکت ملی صنایع پتروشیمی:
صادرات 20میلیون تن محصوالت پتروشیمی تا پایان سال
محصوالت تا س��ال ۹۰گفت :تا س��ال ۹۰شاهد
امی�ر مهرزاد-گ�روه صنعت زیرس�اخت :به گزارش گس�ترش صنعت ،فرن�از علوی ،عضو
رش��د ارزش صادرات محصوالت پتروشیمی بودیم
هیات مدیره و مدیر برنامه ریزی و توس�عه ش�رکت ملی صنایع پتروشیمی در نشست خبری
اما از س��ال ۹۱به دلی��ل اعم��ال تحریم ها ارزش
روز گذش�ته که به منظور تش�ریح اخرین وضعیت فعالیت این شرکت برگزار شد ،گفت :بعد
ص��ادرات محص��والت پتروش��یمی کاه��ش پیدا
از خصوصی س�ازی نقش این ش�رکت از متول�ی ایجاد ،بهره برداری و فروش به یک س�ازمان
ک��رد تا اینکه در س��ال ۹۴این ام��ار به ۹میلیارد
توسعه ای تغییر کرد.
و ۶۰۰میلیون دالر رس��ید و ت��ا پایان مهر ۹۵نیز
۴میلیارد و ۸۰۰هزار میلی��ارد دالر صادرات انواع
ای��ن تغیی��رات به نح��وی بود ک��ه فعالیت های
طرح توس��عه منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی_
محصوالت پتروشیمی بوده است.
صنعت پتروش��یمی به دو بخش تقس��یم ش��د و
بر
ی
انرژ
صنای��ع
اس��تقرار
ویژه
منطقه
ماهش��هر
وی با اش��اره به اینکه ۳۴درصد از ارزش فروش
شرکت های بخش خصوصی عهده دار فعالیت های
پارس��یان و طرح های توسعه ای دیگر در دو جزیره
را محص��والت پلیمری تش��کیل می دهد ،افزود :از
توسعه ای و مجری اصلی تولید بوده و شرکت ملی
الوان و قشم و همچنین بنادر جاست و چابهار در
طرفی ۵۵درصد از کاه��ش قیمت را این گروه به
صنایع پتروش��یمی نیز مقام طراح و تسهیل کننده
دس��تور کار قرار گرفته اس��ت؛ علت توسعه بنادر
خود اختصاص داده است.
برنامه های تولید و توس��عه در این بازار فعالیت را
جنوبی کشور نزدیکی به منابع خوراک ،دسترسی
علوی ب��ا اش��اره به ارتب��اط بین ش��رکت های
عهده دار شد.
به اب فراوان و زیرساخت های صادراتی محصوالت
پتروش��یمی ب��ا خ��وراک گاز گف��ت۴۳ :درصد از
علوی اف��زود :ماموریت های اصلی این ش��رکت
پتروشیمی بوده است.
درام��د قیمت تمام ش��ده ف��روش متعل��ق به این
در قالب گسترش استراتژی برنامه های توسعه ای،
علوی در زمینه اخرین وضعیت تولید محصوالت
شرکت هاس��ت و از طرفی سود عملیاتی متعلق به
فراه��م کردن امکان تامی��ن منابع مالی طرح های
شده
نصب
وضعیت
۹۵
سال
در
گفت:
پتروشیمی
این شرکت ها نیز حدود ۴۳درصد بیشتر از مابقی
موجود ،مشارکت در توس��عه زیربنایی بخش های
محصوالت پتروش��یمی به ۶۴میلیون و ۱۰۰هزار
شرکت های پتروشیمی است.
ض��روری ،تقویت و پش��تیبانی از صنعت از طریق
تن رس��یده که براساس پیش بینی ها این میزان تا
مدیر برنامه ریزی و توس��عه شرکت ملی صنایع
حمای��ت و فعال س��ازی نهاده��ای ارائه دهن��ده
پایان امس��ال افزایش خواهد یاف��ت .عالوه بر این
پتروش��یمی ب��ا اش��اره به می��زان مالیات��ی که از
خدمات و تعیین مکانیزم های منطقی برای تعامل
ب��ر مبنای بررس��ی های انجام ش��ده و برنامه های
شرکت های پتروش��یمی در سال ۹۴گرفته شده،
واحدهای واگذارشده است.
صادرات��ی پیش رو می��زان ص��ادرات محصوالت
گف��ت :بس��یاری از واحدهای پتروش��یمی که در
نگاهی به چشم انداز پتروشیمی
تولید شده صنعت پتروش��یمی تا پایان امسال به
سال های گذش��ته تاسیس شده اند در
مدیر برنامه ریزی و توس��عه شرکت ملی صنایع
۲۰میلیون تن خواهد رسید.
مناطق ویژه بوده اند و براساس قوانین
پتروش��یمی با تاکید بر ماموریت های این شرکت
امار
تحلیل
مناطق ویژه از مالیات معاف هس��تند.
فرناز علوی :در سال
اف��زود :چش��م اندازی ک��ه ت��ا اف��ق ۱۴۰۴برای
عل��وی با اش��اره ب��ه تولی��د انواع ۹۵وضعیت نصب شده به این دلی��ل مالیاتی که از واحدهای
ش��رکت ملی صنایع پتروش��یمی در نظ��ر گرفته
محصوالت پتروش��یمی در سال ۹۴محصوالت پتروشیمی خ��ارج از مناطق ویژه گرفته ش��ده با
شده ش��امل دس��تیابی به رتبه نخست منطقه در
۱۰۰هزار
و
میلیون
۴
۶
ح��دود
گفت:
درام��د کل واحده��ا جمع و تناس��ب
به ۶۴میلیون و
تولی��د محص��والت پتروش��یمی از لح��اظ ارزش،
پتروش��یمی
محص��والت
ان��واع
ت��ن
نیز برمبنای کل پتروش��یمی ها گرفته
۱۰۰هزار تن
پرهی��ز از خام فروش��ی ،تکمیل زنجی��ره ارزش و
تولی��د کردیم که عرض��ه محصوالت رسیده که براساس می شود.
تبدی��ل محصوالت پایه و میانی ب��ه محصوالت با
پتروشیمی برای صادرات در این سال
وی با اش��اره به فعالیت هایی که در
پیش بینی ها این
ارزش افزوده باالتر خواهد بود که بر همین اس��اس
۱۸میلیون و ۸۰۰هزار تن و عرضه در میزان تا پایان امسال ۵س��ال گذشته در شرکت ملی صنایع
چن��د طرح کلی برای دس��تیابی به این اهداف در
بود.
تن
میلیون
۱
۲
کشور
داخل
یافت.
خواهد
افزایش
پتروش��یمی انجام ش��ده ،گف��ت :در
نظر گرفته شده است.
این مقام مسئول با اشاره به عرضه عالوه بر این بر مبنای ۵س��ال گذشته ش��اهد افزایش نسبی
وی اف��زود :ب��رای دس��تیابی ب��ه اه��داف افق
محص��والت پتروش��یمی در ۷م��اه بررسی های انجام شده هزینه ها در ش��رکت های پتروش��یمی
۱۴۰۴تبدی��ل گاز طبیع��ی ب��ه الفی��ن از طریق
س��ال ۹۵گفت :تاکن��ون ۱۱میلیون و برنامه های صادراتی بودیم که به طور عم��ده این هزینه ها
پیش رو میزان
زنجیره متانول ،تبدیل پروپان و پروپیلن ،استفاده
و ۶۰۰هزار تن ص��ادرات و ۸میلیون
ش��امل ت��ورم ،کاهش قیم��ت جهانی
از مایعات گازی و اس��تفاده از س��وخت مایع برای
و ۵۰۰هزار میلی��ون ت��ن نی��ز انواع صادرات محصوالت محص��والت پتروش��یمی و افزای��ش
تولید شده صنعت
فعالیت های اروماتیکی در نظر است.
محص��والت پتروش��یمی در داخ��ل
قیمت خوراک گاز بود.
پتروشیمی تا پایان
این عض��و هیات مدیره صنایع ملی پتروش��یمی
کش��ور عرضه ش��ده که تا پایان سال
به گفته این مقام مس��ئول در سال
امسال به ۲۰میلیون
درب��اره قطب ه��ای جدی��د عرض��ه محص��والت
۹۵به ح��دود ۲۰میلیون تن خواهد
۲۸ ،۹۵میلیون تن ان��واع محصوالت
تن خواهد رسید
پتروشیمی این گونه توضیح داد :در راستای توسعه
رسید.
پتروشیمی تاکنون تولید شده است.
قطب های جدی��د عرضه محصوالت پتروش��یمی
علوی با اش��اره ب��ه ارزش صادرات
عل��وی ب��ا اش��اره ب��ه وضعی��ت
پتروش��یمی هایی که با خوراک مایع کار می کنند،
گفت :سیاست گذاری های کالن برای بهبود شرایط
این پتروش��یمی ها در دس��تور کار قرار گرفته اما
هرگون��ه اعمال تخفیف یا نرخ جدید خوراک برای
ای��ن واحدها باید از طریق قانون و زیر نظر مجلس
شورای اس�لامی انجام شود .بر این اساس شرکت
مل��ی صنایع پتروش��یمی نمی تواند ب��دون مجوز
اقدامی را انجام دهد.
وی با اش��اره به مراجعه سرمایه گذاران خارجی
برای س��رمایه گذاری در صنعت پتروشیمی ایران
گفت :تاکنون سرمایه گذارانی از کشورهای جنوب
شرق اسیا و اروپا به شرکت ملی صنایع پتروشیمی
مراجعه کرده اند و پیش بینی می ش��ود در ماه های
اینده نیز این مراجعات ادامه داشته باشد.
لزوم ایجاد تعادل
پرس��ش گس��ترش صنع��ت در ای��ن نشس��ت
ای��ن گون��ه مطرح ش��د؛ پتروش��یمی هایی که بر
مبنای خ��وراک مایع فعالیت می کنند نس��بت به
پتروش��یمی های گازی س��وددهی و درامدزای��ی
کمت��ری دارند؛ اکن��ون با احتس��اب اینکه مقوله
سیاس��ت گذاری در مح��دوده خدم��ات ش��رکت
پتروش��یمی ایران ق��رار دارد چه سیاس��تی برای
تع��ادل و توازن بین درامد واحدهای پتروش��یمی
وجود دارد؟ علوی نیز این گونه پاس��خ داد :با توجه
به اینکه نگاه موجود در صنعت پتروش��یمی رو به
توسعه اس��ت ،نمی توان در این زمینه قانونی برای
منع س��رمایه گذاری در راه اندازی پتروشیمی هایی
که بر مبنای سوخت مایع هستند در نظر گرفت و
باید دانست ،سیاست هایی که برای توسعه در نظر
گرفته می شود هیچ گاه بر مبنای منع نخواهد بود.
زمان��ی که ش��رکت مل��ی پتروش��یمی در این
زمینه نقش «درامدزایی» داش��ت ،برنامه ریزی ها
ب��ه ش��یوه ای پی��ش می رف��ت ک��ه بی��ن درامد
پتروش��یمی های خوراک مای��ع و گاز تعادل ایجاد
ش��ود اما اکن��ون که بخش خصوص��ی متولی این
حوزه ش��ده طبیعی اس��ت که تع��ادل تا حدی از
بین برود.
با اینکه نمی ش��ود برای بخش خصوصی تصمیم
گرفت که به س��رمایه گذاری به کدام ش��یوه اقدام
کن��د اما با توج��ه به خطرپذیری س��رمایه گذاری
در پتروش��یمی ها به نظر می رسد بخش خصوصی
تمای��ل چندانی به راه ان��دازی واحدهای��ی که بر
مبنای سوخت مایع هستند ،نداشته باشد.
برداشت ۴۲میلیون مترمکعب گاز از فاز ١٩میدان پارس جنوبی
مجری فاز ١٩پارس جنوبی گفت :با بهره برداری
از س��کوی ۱۹ای می��دان پارس جنوبی ،برداش��ت
روزان��ه گاز این فاز به حدود ۴۲میلیون مترمکعب
در روز رسید.
به گزارش گسترش صنعت به نقل از روابط عمومی
تو گاز پارس حمیدرضا مسعودی گفت:
شرکت نف
هم اکنون از ۳سکوی اس پی دی ۱۹ ،۲سی و ۱۰ای
روزانه حدود ۴۲میلیون مترمکعب گاز ترش غنی
از میدان پارس جنوبی برداشت و به پاالیشگاه این
فاز ارسال می شود.
وی درباره میزان تولید گاز شیرین در ردیف های
شیرین س��ازی فاز ۱۹پارس جنوبی گفت۳ :ردیف
شیرین س��ازی ۳ ،۱و ۴ب��ا ظرفیت کامل در مدار
بهره ب��رداری قرار دارد و پ��س از انجام فرایندهای
پاالیش��ی روزان��ه ٣٧میلی��ون مترمکع��ب گاز
فراوری ش��ده و ش��یرین به خط شش��م سراسری
تزریق می شود.
مس��عودی افزود :همچنین بی��ش از 5میلیون
بش��که میعان��ات گازی در این فاز تولید می ش��ود
که تاکنون 4/5میلیون بش��که از این محصول به
بازارهای هدف صادر شده است.
مج��ری فاز ١٩به تکمیل و بهره برداری کامل از
واحدهای دریافت گاز در پاالیش��گاه اش��اره کرد و
ادام��ه داد :در این واحده��ا ،میعانات گازی موجود
در گاز ترش دریافتی از س��کوها تفکیک و به واحد
تثبیت میعانات منتقل ش��ده و پس از انجام برخی
فراینده��ا ،این محصول در مخازن ذخیره س��ازی
میعانات گازی جمع اوری می شود.
وی ب��ا بی��ان اینک��ه هم اکنون ای��ن واحدها در
مدار تولید قرار دارند ،گفت :یکی از 2کمپرس��ور
واحد تثبیت میعان��ات در مدار تولید قرار گرفته و
کمپرسور دیگر هم اماده بهره برداری است.
مجری فاز ١٩پارس جنوبی میزان تولید هفتگی
گاز در ای��ن فاز را ح��دود ٢٥٤میلیون مترمکعب
اع�لام کرد و افزود :از اغ��از فعالیت های تولید گاز
ش��یرین در این ف��از تاکنون بی��ش از 2/3میلیارد
مترمکعب گاز تولید شده است.
مس��عودی با اع�لام راه اندازی نخس��تین ردیف
پروپ��ان و بوتان فاز ١٩تا پای��ان اذر جاری گفت:
با تکمی��ل دو ترین ال پی جی درمجم��وع روزانه 2
ه��زار و ٨٠٠تن پروپان و بوت��ان در این فاز تولید
خواهد شد.
وی افزود :با برنامه ریزی انجام ش��ده پیش بینی
می شود اخرین سکوی باقیمانده فاز ١٩با ظرفیت
برداشت ٥٠٠میلیون فوت مکعب گاز در پایان دی
امسال از یارد شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات
دریایی ایران در خرمشهر بارگیری و یک هفته پس
از عملیات نصب در اس��فند ،مراحل راه اندازی ان
انجام شود.
صنایع کوچک و شهرک های صنعتی
www.sanatnewspaper.com
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
یکشنبه
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
خبر
واگذاری ۳۴سند تفکیکی
در ناحیه صنعتی گلوگاه
نگاه «گسترش صنعت» به راهکارهای جلوگیری از قطعی گاز در شهرک های صنعتی نشان داد
برف بحران نیست اگر سوخت دوم داشته باشیم
بارش برف ناگهانی اخیر در
اس��تان های مازن��دران و
گلس��تان باعث افت فشار و
قط��ع گاز صنای��ع ش��د.
روی��دادی که ب��ه تعطیلی
صفیه رضایی
گروه صنایع کوچک موق��ت صنایع به نفع تامین
گاز خانگ��ی منج��ر ش��د.
کارشناس��ان و مس��ئوالن
صنعتی استان های شمالی کشور معتقدند که در کنار
اقدامات پیش��گیرانه از قطع گاز در مواقع بحرانی باید
تمامی واحدهای صنعتی برای فصل های س��رد س��ال
سوخت های جایگزینی همچون گازوئیل یا مازوت را از
شرکت های پخش و پاالیش نفت استانی تهیه کنند.
ب��ه ع�لاوه اینک��ه بای��د ماش��ین االت خ��ود را
ب��ه نح��وی مجه��ز کنن��د ک��ه قابلی��ت س��وخت
گاز و س��وخت جایگزی��ن دیگ��ر را داش��ته
باشند.
همچنین واحدهای صنعتی برای جلوگیری از قطعی
برق باید در کارخانه خود ژنراتور برق نصب کنند .تمامی
ای��ن راهکارها در کنار مدیریت بهینه انرژی می تواند
صنایع را از تعطیلی موقت حاصل از قطعی گاز نجات
دهد.
بح��ران زمان��ی قاب��ل مدیری��ت اس��ت ک��ه تمامی
راهکاره��ای مه��ار ان پیش بینی ش��ده باش��د .این
بحران می تواند زلزله باش��د یا برف و باران و س��یل
و حتی بی ابی و خشکس��الی ،مانند برف یک روزه که
اس��تان های شمالی کشور به ویژه گلستان و مازندران
را زمینگیر کرد و باعث کاهش فش��ار و قطع گاز در
مناطق این اس��تان ها ش��د و با مختل کردن عبور و
م��رور و تعطیلی صنایع و اداره ه��ا چند روز پرتنش
را برای این اس��تان ها درپی داش��ت که درنهایت گاز
صنایع به نفع مصرف خانگی قطع شد ،چراکه اولویت
کمک رسانی در مدیریت بحران در این شهرها،مردم
بودند .در این میان ممکن اس��ت بارها پرسیده شود
که چرا باید صنایع به دلیل افت فشار گاز به تعطیلی
دراین��د و ایا می ش��ود با مدیریت مص��رف انرژی بر
مش��کالتی اینچنین غلبه کرد؟ صورت س��وال شاید
س��اده باش��د اما به طور معمول در مواق��ع بحرانی یا
اقدامات موثر از پیش تعیین نشده اند یا اینکه شدت
بحران به اندازه ای اس��ت که اینده نگری های گذشته
درد کنونی را درمان نمی کند ،به عنوان نمونه ممکن
اس��ت توفان ش��دید باعث قطع برق گسترده شود یا
چنان س��یالبی به وقوع بپیوندد که از دایره تفکر ما
خارج باشد.
از ای��ن رو می ت��وان ب��ا واکاوی برخ��ی رویداده��ای
دستورالعمل توجهی نکرده بودند.
کارخانه ها و صنایع تولیدی با نصب فناوری های
جدید می توانند مصرف انرژی را متناسب با توان
گرداننده تنظیم کنند
علی عمرانی راد
صنعتگران باید برای تهیه سوخت دوم کرده
همچنین برای جلوگیری از قطعی برق باید
ژنراتور تهیه کنند
بحرانی نس��خه شفابخش��ی برای بحران های مشابه
پیش بین��ی ک��رد همچون بح��ران ب��رف کنونی در
اس��تان های ش��مالی که طهمورث الهوتی اشکوری،
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی گیالن درباره
ان توضیحاتی به گس��ترش صنع��ت داد .وی گفت:
هرچند در اس��تان گیالن قطعی گاز و برق به وجود
نیامد اما همواره در فصل سرما مصرف گاز در بخش
خانگی و صنعتی افزایش پیدا می کند در نتیجه باعث
افت فشار در شبکه گاز می شود .راهکاری که در این
مواقع بحرانی به نظر می رسد قطع یا کاهش مصرف
در حوزه صنعت یا در ش��هرک های صنعتی اس��ت تا
بخش خانگی بتواند بحران را از سر بگذراند.
وی با اشاره به پیش بینی های مسئوالن برای مدیریت
بحران کاهش انرژی در فصل سرما گفت :درفصل های
گرم س��ال به واحدهای صنعتی ابالغ شده است که
برای فصل های س��رد س��وخت دوم را جایگزین گاز
کنند و دستگاه های موجود در کارخانه ها را نیز برای
استفاده از سوخت دوم مجهز کنند.
به عبارتی ،ماش��ین االت کارخان��ه را به نحوی مجهز
کنند که بتوانند هم از س��وخت گاز هم از س��وخت
دوم اس��تفاده کنند .این اطالعیه ها از سوی سازمان
صنایع کوچک ،س��ازمان صنع��ت ،معدن و تجارت و
س��تاد مدیریت بحران اس��تان به واحدهای صنعتی
ابالغ شده است.
الهوتی اش��کوری گفت :برخ��ی از واحدهای صنعتی
دارای کوره های الکتریکی یا برق هستند که خاموش
ش��دن انها به واحد صنعتی خسارت وارد می کند .از
ای��ن رو باید این نوع کارخانه ها ب��ه تهیه ژنراتور برق
اقدام کنند .البته واحدهای صنعتی کوچک به دلیل
تنگناهای مالی ممکن است نتوانند ان را تهیه کنند.
هر چند همواره به واحدهای صنعتی گفته ش��ده که
در مواقع بحرانی امادگی داشته باشند چراکه ممکن
است در اثر وزش باد قطعی برق نیز به وجود اید.
راهکارهای جایگزین
علی عمران��ی راد ،مش��اور عالی مدیرعامل ش��رکت
ش��هرک های صنعت��ی مازن��دران نی��ز با اش��اره به
روی��داد اخیر قطعی گاز صنایع در اس��تان مازندران
به گس��ترش صنع��ت گفت :تامی��ن گاز واحدهای
چند نکته
حجت اهلل خلیل زاده صورتی
صنعتی برعهده شرکت
ش��هرک های صنعتی نیست از این رو شرکت گاز در
صورت وقوع بحران و کمبود گاز به ترتیب اولویت ها
گاز صنایع و اداره ها را قطع می کنند بنابراین صنایع
باید ب��رای جلوگیری از افت فش��ار و قطعی گاز که
منجر به تعطیلی واحد صنعتی انها می شود سوخت
دوم همچون گازوئیل یا مازوت را جایگزین کنند.
عمران��ی راد با اش��اره به اص��ول مدیری��ت انرژی در
واحدهای صنعتی گفت :صنایع نمی توانند برق و گاز
را ذخی��ره کنند بلکه می توانن��د کمتر انها را مصرف
کنندِ .از این رو تنه��ا راه مقابله با بحران های قطعی
گاز در واحدهای صنعتی اس��تفاده از س��وخت های
جایگزینی اس��ت که شرکت پخش و پاالیش استانی
دراختیار واحدهای صنعتی قرار می دهد.
وی درباره قطعی ناگهان��ی برق صنایع نیز گفت :در
فصل گرما و در مواقع پیک مصرف برق ممکن است
برای مدتی برق نیز قطع شود بدیهی است که همواره
اولویت قطع برق در مواقع بحرانی با کارخانه ها است.
اقدامات ضروری
حج��ت اهلل خلیل زاده صورت��ی ،مدیرعام��ل ش��رکت
ش��هرک های صنعتی اس��تان گلس��تان نیز با اشاره
به ب��ارش برف ناگهان��ی و موج س��رما و قطعی گاز
صنایع در این اس��تان به گس��ترش صنعت گفت :در
پیش��رفته ترین کش��ورها نیز برخ��ی بحران ها باعث
قطع��ی گاز و برق می ش��ود و چندان این وقایع برای
صنایع دور از ذهن نیس��ت .از این رو صنعتگران باید
برای تهیه س��وخت دوم اقدام کنند و همچنین برای
جلوگیری از قطعی برق باید ژنراتور تهیه کنند.
خلیل زاده صورتی معتقد اس��ت که با لحاظ اقدامات
پیش��گیرانه می توان ب��ر بحران ها فائق ام��د .با این
حال باید دانس��ت که قطعی گاز اخیر به دلیل مشکل
واحدهای صنعتی یا ش��هرک ها صنعت��ی نبود بلکه
زمانی که س��رما و برف ش��روع ش��د اولویت اصلی،
م��ردم بودند از ای��ن رو برق صنای��ع و اداره ها قطع
می شود تا س��وخت منازل تامین شود .بدیهی است
که اطالعیه های الزم به واحدهای صنعتی برای وقوع
بحران ها و لزوم تامین س��وخت دوم ی��ا ژنراتور داده
ش��ده بود که برخی به ان عمل کرده و برخی به این
ب��ه نظر می رس��د انجا که س��خن از مدیریت بحران
می اید باید لغ��ت «اقدامات پیش��گیرانه» پررنگ تر
باش��د .فرقی هم نمی کن��د که بح��ران از چه نوعی
باش��د .اما اگر این اقدامات پیشگیرانه برای بلندمدت
برنامه ری��زی ش��ود به طور قط��ع باید پ��ا را فراتر از
بخشنامه ها و اطالعیه های سازمانی گذاشت.
به عن��وان نمونه ،اگر برای جلوگی��ری از قطعی گاز
برنامه ریزی می ش��ود باید عالوه بر تامین سوخت دوم
صنایع برای بروزرسانی ماشین االتی که در کارخانه ها
گاز مصرف می کنند نی��ز برنامه ریزی کرد .همچنین
این تمرکز بروزرس��انی برای صنای��ع پرمصرف باید
بیشتر مالک عمل واقع شود.
نکته دیگ��ر اینکه باید در کنار تجهیز ماش��ین االت
مدیریت بهینه انرژی لحاظ ش��ود تا تنها قطعی گاز
یا برق دامنگیر صنایع نشود.
س��عید مهذب ترابی ،رییس انجمن مدیریت مصرف
ان��رژی ای��ران و مدیرعام��ل ش��رکت قدس نیرو در
ای��ن زمین��ه به گس��ترش صنعت گفت :متاس��فانه
فراینده ه��ای مص��رف انرژی در واحده��ای تولیدی
کشور اشکال دارد از این رو الزم است که در واحدهای
صنعتی ابتدا فرایندهای تولید بازنگری شوند.
مزیت این بازنگری این اس��ت ک��ه زمان کمی برای
ان درنظ��ر گرفت��ه می ش��ود و نتیجه گی��ری از ان
بدون هزینه اس��ت؛ چراکه با چن��د تغییر جزئی در
فرایندهای تولید میزان مص��رف انرژی کاهش پیدا
می کند .مهذب ترابی اف��زود :مصرف کنندگان انرژی
در واحده��ای صنعتی گرداننده ها ی��ا الکتروموتورها
هس��تند .از ای��ن رو الزم اس��ت که ب��رای تعمیر و
نگه��داری از انها اقدام مناس��ب انجام ش��ود؛ چراکه
متناس��ب بودن قدرت موتور با ب��ار مصرفی یکی از
بحث های مهم در الکتروموتورها است .اگر گرداننده
خالی بار کار کند مصرف انرژی افزایش خواهد یافت.
کارخانه ه��ا و صنای��ع تولیدی با نص��ب فناوری های
جدید می توانن��د مصرف انرژی را متناس��ب با توان
گردانن��ده تنظیم کنند .این امر باعث می ش��ود که
گرداننده بهتر بچرخ��د و مصرف انرژی کاهش یابد.
البت��ه از انجا که در کش��ور ما انرژی به صورت ارزان
دراختیار قرار می گیرد باعث شده که به مصرف بهینه
انرژی توجه کمتری ش��ود .تا زمانی که انرژی ارزان
است واحدهای صنعتی لزومی نمی بینند که مصرف
بهینه داش��ته باش��ند از این رو الزم اس��ت مشوق ها
و محدودیت های��ی لحاظ ش��ود و به این مس��ئله به
صورت رقابتی نگاه شود.
دانش بنیان ها در اولویت شهرک های صنعتی جدید البرز
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی البرز گفت:
استان البرز قطب علم و فناوری است که مراکز مهم
دانش��گاهی و موسسه های ملی دانش پژوهی در این
اس��تان مستقر اس��ت و ش��هرک های جدید البرز با
اولویت طرح های دانش بنیانی است بنابراین با توجه
به نوع صنایعی که در این ش��هرک مس��تقر خواهد
شد ،زمینه برای اشتغال دانش اموختگان دانشگاهی
نیز فراهم است .به گزارش گسترش صنعت به نقل
از روابط عمومی ش��رکت شهرک های صنعتی البرز،
جهانگیر ش��اهمرادی نوع کاالی تولیدی واحدهای
مس��تقر در ش��هرک جدی��د را نی��ز اولویت بندی و
ارزیاب��ی ک��رد و گف��ت :در ابت��دا باید اع�لام کنم
ب��رای هر فعالی��ت مجوز صادر نمی کنن��د .به دلیل
اینک�� ه در ش��هرک های صنعت��ی با توجه
به هماهنگی های انجام ش��ده با س��ازمان
صنعت ،معدن و تجارت ،کاالهای تولیدی
کاالهای خاص و گزینشی خواهند بود که
صادرات محوری در اولویت تولیدشان باشد
و اینک��ه بتوانند در بح��ث فن بازار ،عرصه
رقابتی را با توجه به ظرفیت موجود فراهم
اورند .ش��هرک صنعتی کوثر محور دیگر
سخنان شاهمرادی بود که در این زمینه اظهار کرد:
با توجه به مس��احت قبلی این شهرک که حدود 50
هکت��ار بود با ورود رییس جمه��وری یکصد و پنجاه
هکت��ار به ان اضافه ش��د و در ح��ال حاضر به 200
هکتار تبدیل ش��ده که س��بب ایج��اد موقعیت های
بسیار خوبی برای واحدهای صنعتی داخل
شهرک و توسعه شهرک کوثر می شود.
مدیرعامل ش��رکت شهرک های صنعتی
البرز با بیان اینکه برای ورود به ش��هرک
صنعت��ی کوثر قوانین و مقررات ش��هرک
صنعت��ی اش��تهارد 2الزم اس��ت ،عنوان
کرد :برای این 2شهرک مبلغ 10میلیارد
تومان از مصوبه دولت تا پایان امسال برای
کمک به تامین زیرساخت های شهرک های صنعتی
به ط��ور اختصاصی از اعتبارات وزارت صنعت ،معدن
و تجارت به استان تخصیص پیدا کرد و در سال های
اینده هم این اعتبار تامین می شود.
وی ادامه داد :در س��فر رییس جمهوری به استان
الب��رز اعتب��اری افزون ب��ر 2میلی��ارد توم��ان برای
تصفیه خانه ش��هرک صنعتی سیمین دشت مصوب
شد که با ورود اعتبار الزم مشکل این شهرک مرتفع
خواهد شد.
همچنین احداث شهرک جدید فناوری در استان
الب��رز از موضوع��ات مهم دیگر س��خنان مدیرعامل
ش��رکت ش��هرک های صنعتی البرز بود .وی عنوان
کرد :مطابق تفاهمنامه در ایجاد شهرک فناوری های
جدید با توجه به باال بودن ظرفیت اس��تان از حیث
فن��اوری و مراک��ز دانش بنیان��ی ،درصدد هس��تیم
به محض جانمایی استاندارد شده مانند نزدیک بودن
به مرکز اس��تان و انجام کارهای مطالعاتی ،شروع به
کار کنیم.
مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های صنعتی مازن��دران از
اماده س��ازی و واگذاری ۳۴س��ند تفکیکی ناحیه صنعتی
گلوگاه خبر داد.
به گزارش گس��ترش صنعت به نق��ل از روابط عمومی
شرکت ش��هرک های صنعتی مازندران ،مصطفی موسوی
گفت :صدور اس��ناد مالکیت تفکیکی در جهت تس��ریع و
تس��هیل کار واحده��ای تولیدی و صنعت��ی بهره بردار که
مش��کالت بانکی درباره دریافت تسهیالت و ترهین محل
اجرای طرح و وثیقه قرار دادن س��ند مالکیت دارند بسیار
حائز اهمیت است.
مدیرعامل ش��رکت شهرک های صنعتی مازندران افزود:
دریاف��ت و اعطای اس��ناد تفکیکی ب��ه واحدهای تولیدی
و صنعتی اس��تان یکی از اولویت های این ش��رکت اس��ت
تا تولیدکنندگان بتوانند با اس��تفاده از س��ند تفکیکی ،از
مزایای ان برخوردار شوند.
موس��وی اظهار کرد ۳۴ :س��ند تفکیکی ناحیه صنعتی
گلوگاه دریافت ش��ده و اماده واگذاری به س��رمایه گذاران
است.
موس��وی ادامه داد :واحدهای مستقر در ناحیه صنعتی
گلوگاه با در دس��ت داشتن مدارک شامل تاییدیه نداشتن
بدهی مالی ،گواهی پایان کار و پروانه بهره برداری می توانند
به ش��رکت شهرک های صنعتی مراجعه و به دریافت سند
تفکیکی اقدام کنند.
شناسایی ۳طرح فناور
در کرمانشاه
مدیرعامل ش��رکت شهرک های صنعتی کرمانشاه گفت:
۳طرح فناور با س��رمایه ای ح��دود 9هزار میلیون ریال از
سوی فن بازار منطقه ای کرمانشاه شناسایی و برای دریافت
مجوز انها اقدام شد.
به گزارش گس��ترش صنعت به نق��ل از روابط عمومی
ش��رکت شهرک های صنعتی کرمانشاه ،بیژن کردستانی با
توجه به دستاوردهای فن بازار منطقه ای کرمانشاه از ابتدای
امسال تاکنون افزود :عالوه بر پیگیری رفع مشکل فناورانه
4واح��د صنعتی از اس��تان های کرمانش��اه ،چهارمحال و
بختیاری و کردس��تان ،با شرکت دانش بنیان «نیکا» برای
بازاریابی و فروش محصوالت فناورانه قراردادی منعقد شد.
کردس��تانی تصریح ک��رد :معرفی 3اخت��راع به منظور
عرضه در ب��ازار مالکیت فکری فرابورس ایران ،عارضه یابی
۳۲واحد صنعتی پلیمری در داخل اس��تان ،شرکت در دو
نمایشگاه داخل اس��تانی ،طراحی و چاپ بروشور فن بازار،
طراح��ی و چ��اپ کاتالوگ بازار دارایی فک��ری ،طراحی و
چاپ کت��اب توانمندی های فناوری اس��تان ازجمله دیگر
دس��تاوردهای مهم فن بازار منطقه ای استان کرمانشاه در
6ماه نخست امسال است.
برگزاری مدیریت انرژی
در شهرک صنعتی عباس اباد
دوره اموزشی مدیریت انرژی با تدریس یکی از استادان
بنام در زمینه مدیریت انرژی در شهرک صنعتی عباس اباد
برگزار شد.
به گزارش گس��ترش صنعت به نق��ل از روابط عمومی
ش��رکت ش��هرک های صنعتی تهران ،این دوره اموزش��ی
با همکاری ش��رکت ش��هرک های صنعتی تهران و انجمن
علمی ریخته گری ایران برای ۲۰نفر از شاغالن واحدهای
صنعتی برگزار شد.
در این دوره ۴ساعته ،مباحث مقدماتی درباره وضعیت
ام��ار تولید و مص��رف انرژی ،مفاهیم بازرس��ی ،ممیزی و
مدیریت انرژی از س��وی مدرس انجم��ن بیان و در ادامه،
موضوعات طرح ش��ده با حضور صاحبان صنایع به بحث و
تبادل نظر گذاشته شد.
تکمیل زیرساخت های
شهرک صنعتی فراشبند
فرمان��دار فراش��بند از اختص��اص اعتبار ب��رای تکمیل
زیرساخت ها در شهرک صنعتی این شهرستان خبر داد.
به گزارش گس��ترش صنعت به نق��ل از روابط عمومی
شرکت ش��هرک های صنعتی فارس ،محس��ن پورزارعی،
فرماندار شهرس��تان فراشبند در بازدید از شهرک صنعتی
این شهرس��تان گفت :از محل اعتب��ارات دو درصد نفت و
گاز مبالغی برای تکمیل زیرس��اخت های شهرک صنعتی
اختصاص یافته است .وی با بیان اینکه عملیات زیرسازی
و جدول گذاری ش��هرک صنعتی فراش��بند با پیش��رفت
فیزیکی ۹۰درصد در حال اجراس��ت ،اظهار امیدواری کرد
که این پروژه در کمتر از دو ماه اینده به اتمام برسد.
پورزارع��ی افزود :عملیات نصب تجهیزات و کابل کش��ی
خط برق ش��هرک به طول ۱۰کیلومتر که تمام ۲۰۴پایه
ان نصب شده نیز بدون وقفه انجام می شود.
نخس��تین واحد صنعتی مس��تقر در ش��هرک صنعتی
فراش��بند نی��روگاه ۶مگاوات��ی تولی��د برق اس��ت که با
س��رمایه گذاری بخش خصوصی در حال س��اخت اس��ت.
شهرک صنعتی فراشبند در زمینی به مساحت ۱۱۷هکتار
شامل ۲۰۶قطعه در کیلومتر 12جاده فراشبند – کازرون
واقع شده است.
یکشنبه
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
صنایع کوچک و شهرک های صنعتی
www.Sanatdaily.com
خبر
تقویت فضای کسب وکار
راهبرد اصلی در البرز
جلس�ه مش�ترک ب�ا انجم�ن صنای�ع همگن
پالستیک
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی البرز همچنین از
برگزاری دومین جلس��ه کمیته استاندارد با هدف بررسی
استانداردهای مورد نیاز برای محصوالت خوشه پالستیک
گفت و افزود :هدف از تش��کیل این جلس��ه بررسی نقاط
ضع��ف و چالش ها و همچنی��ن ظرفیت های موجود برای
ایجاد یک نظام خاص به ویژه در خوش��ه پالستیک استان
البرز است.
همچنین حمید یزدانی ،عامل توسعه خوشه پالستیک
اس��تان البرز در این جلسه به مش��کالت تولیدکنندگان
صنعت پالس��تیک در حوزه فروش و صادرات و لزوم ثبت
نش��ان با کمک کنسرس��یوم صادراتی محصوالت خوشه
پالستیک و ایجاد بازارهای جدید اشاره کرد.
یزدانی حلقه گمشده و تکمیل کننده این روند را تقویت
فرهن��گ تولید در قالب اس��تاندارد ها دانس��ت و در این
جلس��ه نوید تش��کیل مرکز( )ic Iranian consoleرا
برای صدور تاییدیه های صادرات محصوالت به کشورهای
مختل��ف داد و اف��زود :این مرکز با کم��ک انجمن همگن
پالستیک استان البرز ،استاندارد ،سازمان صنایع کوچک
و س��ازمان توس��عه تجارت با هماهنگی خوشه پالستیک
استان البرز ایجاد خواهد شد.
عامل توسعه خوش��ه پالستیک اس��تان البرز خواستار
تش��کیل منظم جلس��ات با تقویم زمانی مشخص هم در
دفت��ر انجمن و هم در دس��تگاه های اجرایی و حاکمیتی
تاثیر گ��ذار در قال��ب کمیت��ه اس��تاندارد انجمن همگن
پالستیک استان البرز شد.
حمایت ویژه از کنسرسیوم
صادراتی خوشه های صنعتی
مع��اون صنایع کوچک ش��رکت ش��هرک های صنعتی
اذربایجان ش��رقی گف��ت :امس��ال حمای��ت وی��ژه ای از
کنسرس��یوم های صادراتی خوش��ه های صنعتی استان به
عمل خواهد امد.
به گزارش گس��ترش صنعت به نق��ل از روابط عمومی
ش��رکت ش��هرک های صنعتی اذربایجان ش��رقی ،مجید
یاریگر در جلس��ه ش��ورای راهبری خوشه قطعات خودرو
تبری��ز اظهار کرد :بودجه حمایتی از خوش��ه های صنعتی
استان امسال رش��د قابل توجهی داشته و امادگی وجود
دارد تا از برنامه های توس��عه بازار خوش��ه ها و حضور در
نمایشگاه ها حمایت شود.
مع��اون صنایع کوچک ش��رکت ش��هرک های صنعتی
اذربایجان ش��رقی اف��زود :الزم اس��ت تا خوش��ه قطعات
خ��ودرو تبریز نیز ب��رای بهره من��دی از حمایت های این
بخش کنسرس��یومی تش��کیل دهد و ثبت کند و انجمن
قطعات خودرو نیز به عنوان مجری خوش��ه پیشنهاد های
خ��ود را ب��رای نح��وه تش��کیل ای��ن کنسرس��یوم ارائه
دهد.
یاریگر گفت :فعالیت انجمن قطعه س��ازان اس��تان برای
توسعه قطعه سازی در اذربایجان شرقی مفید واقع شده و
امیدواریم اقدامات ویژه ای انجام شود.
رنگ و نقش ترمه در یزد صنعتی شد
ترم��ه،
پارچه ه��ای
روفرشی های یزدی ،پارچه های
پرده ای و دستمال های یزدی از
گذشته نشانه های رونق صنعت
نساجی در این استان بوده است.
زینب عبدی
گروه صنایع کوچک به جرات می ت��وان گفت بیش از
94درص��د از واحدهای تولیدی
در ح��وزه نس��اجی اس��تان یزد
را کارگاه ه��ای خ��رد و کوچک
تش��کیل می دهند که به طور معمول در زمینه بافندگی
فعالیت می کنند و بیش��ترین حجم ای��ن بافندگی ها را
پارچه های رومبلی به خود اختصاص داده است .همین
بهانه سبب شد تا گسترش صنعت در گفت وگو با محمد
دهقان ،رییس گروه توس��عه صنعتی و فناوری شرکت
شهرک های صنعتی استان یزد به بررسی زنجیره تولید
صنعت نس��اجی در اس��تان یزد بپ��ردازد چراکه تولید
صنعت��ی ترم��ه با ورود ط��رح ،رنگ و نخ ه��ای جدید و
از طرفی تولی��د محصوالت جانب��ی از پارچه های خام
ترمه در یزد گس��ترش یافته و فروشگاه های عرضه این
محصوالت نیز در اس��تان یزد رشد چشمگیری داشته
است.
این گفت وگو را می خوانید:
ترم�ه در صنع�ت نس�اجی اس�تان ی�زد چه
جایگاهی دارد؟
بافت پارچه ترمه به عنوان یکی از منس��وجات سنتی
و قدیمی در اس��تان یزد از گذشته رواج داشته اما اکنون
تولید صنعت��ی ترمه با ورود طرح ،رنگ و نخ های جدید
و از طرف��ی تولید محص��والت جانبی از پارچه های خام
ترمه توس��عه پیدا کرده اس��ت .همچنین فروشگاه های
عرضه این محصوالت گسترش یافته و سهم مناسبی از
صنعت نساجی استان را به خود اختصاص داده است.
تولی��د روفرش��ی نی��ز در س��ال های اخیر ب��ه دلیل
اس��تقبال مردم و وجود طرح های جدید در تولید ،روند
روبه رشدی داشته است و پارچه های پرده ای و پیراهنی
و یک سری منس��وجات قدیمی مانند دستمال سفره و
لنگ که به فناوری ساده تری در بافت نیاز دارند از دیگر
تولیدات استان در حوزه نساجی به شمار می اید.
می کنند اما روی بازار و نشان سازی انها به عنوان جنس
تقس�یم بندی تولید کنن�دگان نس�اجی در
باکیفی��ت ایرانی کار نکرده اند و این موجب ش��ده انچه
اس�تان یزد چگونه بوده است؟ ایا در شهرک ها و
را ک��ه در بازار به عنوان جن��س ایرانی می بینیم ذهنیت
نواحی صنعتی استان نیز استقرار دارند؟
بی کیفی��ت را ایجاد کند و کااله��ای با کیفیت ایرانی به
بی��ش از 94درصد واحدهای تولیدی اس��تان یزد در
نام جنس خارجی به فروش برسد.
ح��وزه نس��اجی را کارگاه های خرد و کوچک تش��کیل
مهم ترین مش�کالت تولید پیش روی فعاالن
می دهن��د که به طور معمول در زمینه بافندگی فعالیت
صنعتی نساجی استان یزد چیست؟
می کنن��د و پارچه ه��ای رومبلی بیش��ترین حجم این
رکود حاکم بر بازار در صنعت نس��اجی نیز تاثیرگذار
بافندگی ه��ا را به خود اختصاص داده اس��ت .همچنین
اس��ت .امارها نش��ان می دهد که بخش��ی از واحدهای
یک س��ری صنایع در زنجیره صنعت نس��اجی اس��تان
نس��اجی به دلی��ل رکود و نبود تقاضا ب��ا ظرفیت پایین
فع��ال هس��تند ،واحدهای چ��اپ ،تکمی��ل و رنگرزی
در حال تولید هس��تند و به طور قطع چنانچه مش��کل
ک��ه در س��ال های اخیر در ش��هرک صنعت��ی و منطقه
رک��ود حل ش��ود ،صنعت نس��اجی رونق
وی��ژه اقتصادی اس��تان ب��ه بهره برداری
خواهد یافت با این حال نباید از مش��کالت
رس��یده اند کمک بس��یاری به واحدهای
کیفیت ،نبود ن��واوری ،محصوالت جدید
نس��اجی اس��تان کرده ان��د و در کیفیت
و دسترس��ی ب��ه بازاره��ای بین المللی و
محصول نهایی که به دست مصرف کننده
نوسازی نشدن فناوری و نبود نشان سازی
می رسد ،تاثیر بسزایی داشته اند.
در صنعت نس��اجی غافل ب��ود .این امر به
چ�را منس�وجات اس�تان یزد با
اقدام نیاز دارد.
توج�ه به پیش�ینه ان هنوز نش�ان
ای�ا قاچ�اق بزرگترین
مشخص و شناخته شده ای ندارد؟
و تنها مشکل صنعت نساجی است؟
کلی
صنعت نس��اجی کش��ور به ط��ور
محمد دهقان
قاچاق معضل بزرگی بر س��ر راه صنعت
ب��ه دلی��ل نبود نشان س��ازی ،فرس��وده
این دیدگاه که نساجی
نساجی کشور است ،با وجود اینکه قاچاق
ب��ودن ماش��ین االت ،نداش��تن فناوری
یک صنعت ورشکسته
اثرگ��ذاری منف��ی باالی��ی دارد و کاالی
روز ،همچنی��ن نداش��تن دان��ش فنی از
و غیرقابل توجیه
قاچ��اق نه تنه��ا در این صنع��ت بلکه در
صنعت نس��اجی دنی��ا عقب تر اس��ت یا
اقتصادی است،
گاهی ش��اید اخری��ن فناوری ه��ا را در نادرست است انهایی همه حوزه ها تولیدکنندگان را با مش��کل
کشور داش��ته باش��یم اما نیروی انسانی از بدی بازار و مشکل فروش مواجه می کند ،اما همه مش��کالت
اموزش دیده وجود ن��دارد و نمی توان از فروش گله دارند که ای��ن صنعت به قاچ��اق برنمی گردد و اگر
تمام ظرفیت های ان اس��تفاده کرد .نبود خالقیت و نواوری در تعرفه واردات به کش��ور صفر شود به طور
قطع کس��ی به س��مت وارد کردن کاالی
نشان س��ازی یکی از مش��کالت صنعت
این زمینه ندارند
قاچاق نمی رود ،با وجود این ،همه مشکل
نساجی و تولیدکنندگان داخلی است .با
صنایع نس��اجی کش��ور حل نخواهد شد.
وجود اینکه تولیدکنندگان بسیار خوبی
قاچاق تنها مشکل صنعت نساجی نیست،
در زمین��ه تولی��د پارچه ه��ای رومبلی
اینکه به طور کلی از واردات به کش��ور جلوگیری و برای
و پرده ای در اس��تان وج��ود دارند و برخ��ی واحدهای
تولیدکنندگان انحصار ایجاد شود ،انگیزه ای برای رشد
نس��اجی ما از لحاظ فناوری از تولیدکنندگان مطرح در
و ارتقای صنعت نس��اجی در کشور به وجود نمی اید .در
دنیا کمبودی ندارند ،اما محصوالت انها به نام محصول
دنیا کش��ورهایی که در ح��وزه رقابت پذیری رفتند در
خارجی در بازار به فروش می رسد.
تفاهمنامه هایی که با کشورهای دیگر دارند تعرفه های
برخ��ی تولیدکنندگان م��ا جنس با کیفی��ت تولید
جذب اعتبار یک میلیارد تومانی برای توسعه شهرک صنعتی کامیاران
مدیرعامل شرکت ش��هرک های صنعتی کردستان
گفت :ش��رکت های خدماتی در ش��هرک های صنعتی
باید با اس��تفاده از تم��ام ابزارها و اختی��ارات قانونی
در جه��ت توس��عه و ایج��اد فعالیت ه��ای صنعتی و
تولیدی اقدام کنند .به گزارش صمت به نقل از روابط
عمومی شرکت شهرک های صنعتی استان کردستان،
جلس��ه ای با حضور فرمان��دار شهرس��تان کامیاران،
مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های صنعتی کردستان و
تعدادی از تولیدکنندگان و سرمایه گذاران مستقر در
ش��هرک صنعتی کامیاران با موضوع بررسی مسائل و
مش��کالت این شهرک و واحدهای صنعتی مستقر در
ان ،در مح��ل فرمانداری شهرس��تان کامیاران برگزار
شد .ش��اهو حاجبی ،مدیرعامل ش��رکت شهرک های
صنعت��ی کردس��تان از تالش برای ج��ذب مبلغ یک
میلیارد تومان اعتبار برای توس��عه ش��هرک صنعتی
کامی��اران از محل مناب��ع ملی و عمران��ی خبرداد و
افزود :در س��ال گذش��ته نیز 350میلی��ون تومان به
منظور توس��عه فاز دوم ش��هرک صنعت��ی کامیاران
هزینه ش��ده است .حاجبی اظهار کرد :در حال حاضر
72ق��رارداد در ش��هرک صنعت��ی کامی��اران منعقد
ش��ده که از این تع��داد برای 52پروان��ه بهره برداری
صادرش��ده و 30واحد فع��ال و نیمه فعال و 22واحد
غیرفعال هس��تند .مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های
صنعتی کردس��تان بر لزوم فعال بودن ش��رکت های
خدماتی شهرک های صنعتی و استفاده از اختیارات و
ابزارهای قانونی این ش��رکت ها درباره توسعه و ایجاد
فعالیت های صنعتی و تولیدی تاکیدکرد و خواس��تار
ارائه گزارش های الزم درباره تخلف های ساخت و س��از
و قرارداده��ای راکد ش��د ت��ا راهکاره��ای قانونی در
جهت فسخ قرارداد و رسیدگی به تخلف ها در کمیته
تخلف ها و کمیته پایش قراردادهای راکد اعمال شود.
حاجبی با اعالم اینکه نرخ سرانه شهرک های صنعتی
در اس��تان کردستان 3/7مترمربع است و این نرخ در
مقایسه با میانگین کش��وری ،نصف است ،تاکیدکرد:
به منظور رس��یدن به نرخ میانگین کش��وری در افق
3س��اله ،برنامه ریزی الزم تدوین و در راستای فراهم
کردن س��رمایه مالی نیز ،تفاهمنامه هایی با بانک رفاه
و صندوق کارافرین امید منعقد ش��ده است .در ادامه
تعدادی از مدیران واحدهای تولیدی و صنعتی مستقر
در شهرک صنعتی کامیاران به بیان دیدگاه های خود
درب��اره چگونگی اداره امور ان ش��هرک و مس��ائل و
مشکالت پیش رو پرداختند .عسکر روحانی ،فرماندار
شهرس��تان کامیاران نیز ضمن تاکید بر لزوم استفاده
از تمامی ظرفیت های شهرستان کامیاران برای توسعه
واحدهای صنعتی و تولیدی خاطرنشان کرد :استفاده
از راهکارهای قانونی برای جذب س��رمایه گذار ،تالش
در جه��ت حل معضالت و مش��کالت تولید و صنعت
و کم��ک به توس��عه و فعال ک��ردن تمامی واحدهای
تولی��دی و صنعتی و تصمیم گیری در این راس��تا ،از
مهم ترین اهداف این نشست است.
عکس :فاطمه خوشبویی
مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های صنعتی البرز هدف از
تشکیل کارگروه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان را
که با حضور اعضای این کارگروه برگزار می ش��ود تالش و
برنامه ریزی دولت تدبیر و امید ،رفع موانع تولید و تقویت
کسب وکار در استان دانست.
به گزارش گس��ترش صنعت به نق��ل از روابط عمومی
ش��رکت ش��هرک های صنعتی البرز ،جهانگیر شاهمرادی
اظهار کرد :هرجا که کوچکتری��ن امیدی برای راه اندازی
واحده��ای تولیدی و تقویت تولی��د وجود دارد بانک های
عامل با تمام توان باید به میدان بیایند.
ش��اهمرادی با بیان اینک��ه همه ت�لاش و برنامه ریزی
دولت تدبیر و امید ،رفع موانع تولید و تقویت کس��ب وکار
در کش��ور اس��ت ،تصریح کرد :راهبرد اصلی این گروه و
مبن��ای جهت گی��ری همه دس��ت اندرکاران ،ضمن حفظ
و رعای��ت حقوق بانک ه��ا ،راه اندازی واحده��ای تولیدی
است.
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی البرز افزود :باید
راه های منطقی و مثبت دیگری هم برای حل مش��کالت
واحدهای تولیدی اتخاذ ش��ود زیرا از فضای پس��اتحریم
ب��رای رونق ص��ادرات و کارگاه های تولی��دی باید به نحو
شایسته بهره گیری شود.
ش��اهمرادی تاکید کرد :برای رفع موان��ع تولید باید به
مصوبات باالدستی از سوی بانک های عامل نیز توجه شود
تا به روح قانون خدشه وارد نشود.
مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های صنعتی الب��رز افزود:
س��رمایه در گردش و دریافت تسهیالت مهم ترین دغدغه
تولیدکنندگان است که باید با جدیت بیشت ر زمینه حضور
کارافرینان را در استان فراهم کنیم.
شاهمرادی در پایان ضمن تاکید بر اهتمام این موضوع
گفت :امیدواریم با ارائه تس��هیالت به موقع و توجه جدی
به این طرح مشکالت صنایع کوچک استان مرتفع شود و
واحدهای غیرفعال به چرخه تولید بازگردند.
واردات و ص��ادرات را صفر یا ان��دک قرار دادند و به طور
قط��ع نگران تولید داخل خود هس��تند ولی تنها یکی از
راه هایی که برای توس��عه و ارتقای صنعت و تولید داخل
انها وجود دارد ،این اس��ت که تولید کنندگان خود را در
معرض رقابت با رقیب جدی قرار دهند تا انها با گذشت
زمان سطح فناوری خود را افزایش دهند.
ایا ایجاد انحصار می تواند مش�کالت صنعت
نساجی را کاهش دهد؟
نباید این گونه عنوان ش��ود که عالوه بر کنترل قاچاق
ب��ه طور کل��ی از واردات به کش��ور جلوگی��ری و برای
تولیدکنن��دگان انحصار ایجاد ک��رد ،مثال بارزی از این
وضعیت صنعت خودروسازی کشور است که در انحصار
دو یا سه خودروس��از بزرگ است و اجازه نمی دهند که
خودروهای باکیفیت در بازاره��ای جهانی که با قیمت
معقول به فروش می رسد به بازار ایران وارد شود و مردم
مجبور هستند خودروهای داخلی کم کیفیت و با قیمت
گ��زاف را بخرند .ایج��اد انحصار ب��رای تولیدکنندگان
داخلی برای اینکه کار خود را رشد و ارتقا دهند ،نواوری
ایجاد کنند و خود را به س��مت بازار صادراتی بکش��انند
هیچ انگیزه ای باق��ی نمی گذارد چراکه می بینند دولت
بازار اماده ای دراختیار انها گذاشته است و مردم مجبور
به خرید محصوالتی هستند که انها تولید می کنند.
برخی معتقدن�د که صنعت نس�اجی توجیه
اقتصادی ندارد و یک صنعت ورشکس�ته اس�ت.
در این زمینه چه توضیحی دارید؟
این دی��دگاه که نس��اجی یک صنعت ورشکس��ته و
غیرقابل توجیه اقتصادی است ،نادرست است .نساجی
از صنایع مادر به ش��مار می رود .به طور معمول کسانی
ک��ه در این زمین��ه فعالیت می کنند و ن��واوری و حرف
جدیدی برای گفتن دارند از بدی بازار ش��کایت ندارند
و انهای��ی از بدی بازار و مش��کل فروش گل��ه دارند که
خالقی��ت و ن��واوری در این زمین��ه ندارن��د .پارچه از
پرمصرف ترین کاالهایی اس��ت که در زندگی روزمره و
تمام س��طوح جامعه م��ا وجود دارد ولی ب��ا وجود این،
صنعت ممکن اس��ت براساس شرایط کسب و کار مانند
تورم ،رکود و مشکالتی که در حوزه اقتصاد کالن جامعه
به وجود می اید دچار پستی و بلندی شود.
اجرای تقاطع غیرهم سطح
اتوبان قم-تهران و شهرک صنعتی شهاب
مدیرعام��ل ش��رکت ش��هرک های صنعتی
اس��تان ق��م از اتم��ام ف��از مطالعات��ی تقاطع
غیرهم سطح ورودی شهرک صنعتی شهاب از
اتوبان قم -تهران و هم سطح با جاده قدیم قم
تهران خبرداد.
به گزارش گسترش صنعت به نقل از روابط
عمومی ش��رکت ش��هرک های صنعتی استان
ق��م ،امیر طیبی نژاد در دیدار با رییس اتحادیه
بنکداران و عمده فروشان مواد غذایی استان با
اع�لام این خبر اظهار کرد :خوش��بختانه روند
اس��تقرار بنکداران در ش��هرک صنعتی شهاب
با پیش��رفتی مناسب روبه رو اس��ت و به زودی
عملی��ات اجرایی واحده��ای کارگاهی در این
شهرک اغاز می شود.
وی با بیان اینکه اس��تقبال صنف بنکداران و
درخواست های س��ایر صنوف برای استقرار در
شهرک صنعتی شهاب ،نشان از موقعیت ممتاز
این ش��هرک صنعتی است ،گفت :خوشبختانه
همان گون��ه که انتظار می رف��ت ،فعاالن صنف
بنکداران همکاری خوبی با این شرکت داشتند
ک��ه می توان ان را نمونه موفقیت دیگری برای
همکاری بخش خصوصی و دولتی در اس��تان
عنوان کرد .طیبی نژاد در ادامه ضرورت احداث
مسیر دسترس��ی از اتوبان قم -تهران و جاده
قدیم به شهرک صنعتی شهاب را خواستار شد
و افزود :در نشس��ت های کارشناسی متعدد با
متخصصان و مش��اوران مربوط به طور رسمی
ف��از مطالعاتی تقاط��ع غیرهم س��طح ورودی
ش��هرک صنعتی ش��هاب از اتوبان قم تهران و
هم سطح با جاده قدیم قم تهران بررسی شد.
مدیرعام��ل ش��رکت ش��هرک های صنعتی
اس��تان قم افزود :با مس��اعدت و پیگیری های
اس��تانداری و سازمان مسکن ،راه و شهرسازی
اس��تان قم امیدواریم بتوانیم به زودی عملیات
اجرایی این پروژه مهم را اغاز کنیم.
س��ید ابراهی��م صحف��ی ،ریی��س اتحادی��ه
بنکداران و عمده فروش��ان مواد غذایی اس��تان
نیز در ای��ن دیدار با تقدیر از س��رعت عمل و
تالش های ش��رکت شهرک های صنعتی استان
ق��م در تامین و رف��ع نیازهای ای��ن صنف در
شهرک صنعتی شهاب ،تسریع در اغاز عملیات
اجرایی مسیر دسترسی از اتوبان قم -تهران و
جاده قدیم به این ش��هرک صنعتی را خواستار
شد .صحفی افزود :براس��اس استقبال فعاالن
صنف بنکدار و همچنین ش��رایط مناسب این
ش��هرک به دنبال حضوری گسترده تر و فعال تر
در این ش��هرک هس��تیم که مقدمات ان نیز
فراهم شده است.
صنعت و پژوهش
www.sanatnewspaper.com
21اذر 11 1395ربیع االول 1438
یکشنبه
11دسامبر 2016شماره 2پیاپی 1975
روی خط خبر
تالش برای ترغیب صنایع
به تمرکز سرمایه بر نیروی انسانی
بهزاد سلطانی
به طور کلی ۲۲۷
ضمانتنامه به مبلغ
۱۳۱میلیارد تومان
صادر شده است
در نشست خبری رییس هیات عامل و رییس صندوق نواوری و شکوفایی ملی مطرح شد
تخصیص ۱۳۱میلیارد تومان برای ۲۲۷ضمانت نامه
در راس��تای تحق��ق
طیبه جهانبازی
اقتص��اد دانش بنی��ان و
گروه صنعت
تکمی��ل زنجی��ره ایده تا
بازار ،صن��دوق نواوری و
ش��کوفایی برای تجاری سازی نواوری ها و اختراعات،
کارب��ردی کردن دانش ،دس��تاوردهای پژوهش��ی و
تکمی��ل زنجیره ایده ،محصول ،بازار از ش��رکت های
دانش بنیان پشتیبانی و حمایت کرده و خدمات مالی
و اعتباری ازجمله کمک ،تس��هیالت و مش��ارکت را
ب��رای انها تامین می کند .به ط��ور کلی هدف نهایی
صن��دوق ن��واوری و ش��کوفایی به عن��وان یک نهاد
توس��عه ای کمک به رونق اقتصادی کش��ور از طریق
حوزه ه��ای دانش بنیان و فناوری های برتر اس��ت .از
این رو برای اش��نایی با برنامه های صندوق نواوری و
شکوفایی در استانه هفته پژوهش و فناوری نشست
خبری ب��ا حضور بهزاد س��لطانی ،ریی��س صندوق
نواوری و ش��کوفایی ۲۰اذر در مجتمع شکوفایی و
نواوری شرکت های دانش بنیان برگزار شد.
۲۰درص��د از توانای��ی پژوهش��ی کش��ور مربوط
ب��ه پژوهش ه��ای بنی��ادی۲۰ ،درص��د مرب��وط به
پژوهش ه��ای توس��عه ای و ۶۰درص��د از توانای��ی
پژوهش��ی کش��ور مربوط به پژوهش های کاربردی
است .اگر از هر ۱۰فارغ التحصیل دانشگاهی یک نفر
از انها یک ش��رکت دانش بنیان تاسیس کند ،کشور
اباد خواهد شد.
اخرین امار شرکت های دانش بنیان
سلطانی با اش��اره به امار شرکت های دانش بنیان
اظه��ار ک��رد :تاکن��ون ۲۷۶۷ش��رکت دانش بنیان
ب��ه تصوی��ب رس��یده اند ک��ه از این تع��داد ۲۸۲۷
طرح برای دریافت تس��هیالت به صن��دوق مراجعه
کرده ان��د؛ همچنین از این تعداد ۲۴۲۵طرح تعیین
تکلیف ش��ده و ۵۳۰طرح در دس��ت بررس��ی است.
میزان تقاضای این شرکت ها برای دریافت تسهیالت
براب��ر با هزار میلیارد تومان ب��وده و با توجه به اینکه
ن��رخ مصوب ب��رای صندوق ن��واوری و ش��کوفایی
۶۲درصد است این میزان به تصویب نخواهد رسید.
ریی��س هیات عامل صندوق نواوری و ش��کوفایی
ب��ا بیان اینکه ۱۵۰۲طرح برای دریافت تس��هیالت
صندوق به تصویب رسیده اند ،گفت :همچنین بیش
از ۸۱۳طرح رد ش��ده یا به تصویب نرس��یده اند که
این شرکت ها می توانند به جای طرح مردودی ،طرح
جایگزین را به صن��دوق ارائه کنند ۱۵۰۰ .طرح در
طول 3س��ال به تصویب رسیده است .مبلغ تصویب
ش��ده برای این تع��داد ط��ر ح از ۹۰۰میلیارد تومان
گذشته است.
سلطانی تصریح کرد :صندوق نواوری و شکوفایی
برای صندوق های پژوهش و فناوری مبلغ ۷۵میلیارد
تومان ،برای تامی��ن دفاتر کاری ۲۰۰میلیارد تومان
و برای صدور ضمانتنامه ۱۰۰میلیارد تومان مصوب
کرده که پرداخت شود.
اولویت بندی فناوری
ریی��س صندوق نواوری و ش��کوفایی با اعالم این
خب��ر که ۶۰۰میلیارد تومان بودجه به صندوق واریز
می ش��ود گفت :فن��اوری اول در کش��ور برای بخش
خصوصی مربوط به فناوری زیس��تی است و درواقع
می توان گفت فناوری زیس��تی ،فناوری اول کش��ور
در بخش خصوصی به ش��مار م��ی رود؛ این فناوری
ب��ه لحاظ تع��دادی ۲۱۹ش��رکت و از نظ��ر ریالی
۱۸۸میلیارد تومان تس��هیالت از صن��دوق دریافت
کرده است.
ریی��س هیات عامل صندوق نواوری و ش��کوفایی
ب��ا اش��اره به رتب��ه دوم فن��اوری در کش��ور گفت:
الکترونی��ک و کنت��رل ،دومی��ن فناوری اس��ت که
توانس��ته از تسهیالت صندوق بیشترین بهره را ببرد
به طوری که ۲۴۲شرکت به ارزش ریالی ۱۲۷میلیارد
تومان تس��هیالت دریاف��ت کرده اس��ت .تجهیزات
پیشرفته ساخت وساز مقام سوم فناوری کشور است،
تعداد ۲۲۵ش��رکت به میزان ۱۱۸میلیارد تومان از
تسهیالت صندوق بهره گرفته است.
سلطانی گفت :همچنین حوزه ارتباطات و فناوری
اطالع��ات رتبه چه��ارم را به خود اختص��اص داده
به طوری که ۲۲۱ش��رکت به می��زان ۱۰۹میلیارد و
۸۰۰میلیون تومان از تس��هیالت صندوق اس��تفاده
کرده اس��ت .رتبه پنجم مربوط به داروهای پیشرفته
با ۹۲ش��رکت و دریافت ۸۱میلی��ارد و ۴۰۰میلیون
تومان اس��ت و تجهیزات و مواد پیشرفت ه رتبه ششم
با ۴۲شرکت و ۶۸میلیارد و ۸۰۰میلیون تومان را به
خود اختصاص داده اند.
به گفته وی ،مواد پیشرفته ،سایر حوزه های مربوط
به نیروگاه ه��ا ،حوزه های س��اختمانی ،هوافضا ،نانو،
اپتیک و فوتونیک ،انرژی های نو و وسایل و تجهیزات
پزش��کی رتبه های بعدی را از نظر دریافت تسهیالت
صن��دوق ن��واوری و ش��کوفایی به خ��ود اختصاص
داده اند .درمجم��و ع ۵۵۰میلیارد تومان به طرح ها از
سوی صندوق پرداخت شده و به لحاظ مبلغی که در
م ۱۳۰۰میلیارد تومان مصوب کرده ایم.
اختیار داری
واریز ۶۰۰میلیارد تومان بودجه
سلطانی با بیان اینکه قرار است از صندوق توسعه
ی بودجه ای تا پایان س��ال به صن��دوق نواوری و
مل
ش��کوفایی اختص��اص یابد ،گفت :ای��ن بودجه برابر
ب��ا ۶۰۰میلیارد توم��ان بوده که قرار اس��ت از بانک
مرکزی به خزانه معاونت و از ان به صندوق نواوری
و شکوفایی واریز شود .به زودی در صندوق نواوری و
شکوفایی ۱۵طرح برای ارزیابی وارد می شود .از نظر
ریال��ی می توان گفت هزار میلی��ارد طرح به صندوق
وارد می ش��ود که پیش بینی می ش��ود نتوانیم همه
ای��ن میزان را تا پایان س��ال به طرح ه��ا واریز کنیم
و این میزان حمایت ها به سال اینده کشیده خواهد
شد .برای س��ال اینده ۲۰۰میلیون دالر به صندوق
اختص��اص می یابد؛ این میزان براب��ر با ۶۶۰میلیارد
تومان اس��ت .م��ا هنوز به تامین بودج��ه صندوق از
نی��م درصد بودجه دولت نیز امید داریم که س��االنه
به ص��ورت کمک برای ص��رف س��رمایه گذاری های
خطرپذیر واریز می شود.
به گفته سلطانی ،از ابتدای به وجود امدن صندوق
ن��واوری و ش��کوفایی تاکنون ح��دود ۲۸۰۰طرح
ب��رای اخذ وام به صندوق مراجعه کرده ان د اما از این
تعداد تنها ۸۷طرح برای مش��ارکت سرمایه گذاری
خطرپذی��ر بوده اند که در نهایت ۴۰ش��رکت از این
تع��داد با هدف این ن��وع س��رمایه گذاری پیش قدم
ش��ده اند؛ هنوز فرهنگ درخواست س��رمایه گذاری
خطرپذیر در کشور پایین است.
صندوق های پژوهش و فناوری
س��لطانی ب��ا اش��اره ب��ه ایج��اد صندوق��ی برای
صندوق ه��ای پژوهش و فناوری اظهار کرد :کارگروه
صن��دوق پژوهش و فن��اوری در صن��دوق پژوهش
و فن��اوری ب��ا ریاس��ت وزیر عل��وم ایجاد ش��ده که
می توان��د موضوعی ب��رای پیگی��ری نوعی تخصص
برای س��رمایه گذاری و مشارکت در صندوق ها باشد.
پارک های فناوری سراس��ر کشور می توانند در بحث
توانمندس��ازی ش��رکت های دانش بنیان با صندوق
نواوری و شکوفایی همکاری کنند.
وی با بی��ان اینکه برای کم ک��ردن زمان ارزیابی
طرح ه��ا در صندوق روش های��ی در پیش گرفته ایم
گفت :مسیر ارزیابی طرح ها باید کوتاه شود تا بتوانیم
تعداد بیش��تری از طرح ها را برای دریافت تسهیالت
به تصویب برسانیم.
رونمایی از سیستم غزال
سلطانی درباره سیستم «غزال» که سامانه ای برای
نش��ان دادن مراحل ارزیابی طرح های وارد ش��ده به
صندوق از سوی شرکت های دانش بنیان است ،گفت:
این س��امانه اکنون به صورت ازمایشی فعال است و
قرار است به زودی رونمایی شود.
رییس هیات عامل صندوق نواوری و شکوفایی با
بیان اینکه از ابتدای به وجود امدن صندوق تاکنون
وام های��ی در اختی��ار ش��رکت های دانش بنیان قرار
گرفته که اکنون زمان بازپرداخت انها فرا رس��یده،
اف��زود :در ح��ال حاض��ر ۲۰طرح ب��ه ارزش ریالی
۸میلیارد تومان بازپرداخت خود را انجام داده اند.
سلطانی با بیان اینکه البته ۲۰درصد از شرکت ها
تقاض��ای امه��ال ب��رای بازپرداخت دارن��د ،گفت:
درنهایت ش��رکت ها می توانند 3م��اه مهلت بگیرند
اما بع��د از ان باید میزان وام دریافتی را به صندوق
بازگردانند.
وی با بیان اینکه در صندوق نواوری و ش��کوفایی
۲۰ط��رح خاتمه یافته مالی وجود دارد که وارد بازار
شده اند ،گفت :همچنین ۲۶۰طرح خاتمه یافته فنی
از س��وی صندوق مورد حمایت قرار گرفته اند که به
محصول تبدیل شد ه ولی هنوز وارد بازار نشده اند.
س��لطانی ب��ا اش��اره ب��ه می��زان ضمانتنامه های
صادرشده برای شرکت های دانش بنیان به گسترش
صنعت گفت :س��ال ۴ ،۹۳مورد ضمانتنامه به مبلغ
۲۰۰میلی��ون توم��ان از س��وی صندوق ن��واوری و
ش��کوفایی برای ش��رکت های دانش بنیان صادر شد
عالوه بر این ضمانتنامه های س��ال ۳۱ ،۹۴مورد با
حجم ۳میلیارد تومان بود .برای س��ال جاری تاکنون
۶۶ضمانتنامه با مبلغ ۱۴میلیارد تومان صادر شده
اس��ت .به طور کلی تاکنون ۱۰۱ضمانتنامه به مبلغ
۱۷میلیارد تومان با همکاری بانک ها صادر شده و به
عبارتی مبلغ ۱۷میلیارد تومان برای ۱۰۱قرارداد با
حجم ۴۵۰میلیارد تومان بوده است.
او افزود :این ضمانتنامه ها برخی از س��وی بانک و
برخی از س��وی صندوق نواوری و ش��کوفایی صادر
شده اس��ت .مجموع این ضمانتنامه ۲۲۷مورد بود
که ۱۰۱مورد را صندوق نواوری و شکوفایی و ۱۲۶
مورد را بانک به پشتوانه صندوق نواوری و شکوفایی
صادر کرده اس��ت .به ط��ور کل��ی ۲۲۷ضمانتنامه
به مبلغ ۱۳۱میلیارد تومان صادر شده است.
افزایش سهم 2برابری فناوری اطالعات در اقتصاد ایران
معاون وزیر ارتباطات گفت :با اجرای کامل دولت الکترونیک س��هم
فناوری اطالعات در اقتصاد ایران 2برابر و س��هم ان در حوزه فناوری
اطالعات و ارتباطات 4برابر افزایش پیدا خواهد کرد.
به گ��زارش مهر ،نصراهلل جهانگرد در نشس��ت خبری با اش��اره به
برنامه های دولت برای حضور در نمایشگاه الکامپ بیست و دوم گفت:
این نمایش��گاه در س��ال پایانی دولت ،کارنامه اجرایی دولت یازدهم
و فعالیت ه��ای بخش خصوصی در س��طح ملی را در ح��وزه فناوری
اطالعات و ارتباطات به تصویر می کشد .وی از مشارکت بیش از ۲۷۰
ش��رکت نوپا و استارت اپ با مشارکت سازمان فناوری اطالعات ایران
و سازمان نظام صنفی رایانه ای در این نمایشگاه خبر داد و گفت :این
نمایشگاه می تواند زمینه ای برای رشد و حمایت از نواوری ها در صنعت
فناوری اطالعات کشور باشد .وی با بیان اینکه سهم فناوری اطالعات
در سبد خدمات کشور در حال افزایش است اضافه کرد :توسعه بخش
خدمات دولت الکترونیک باعث بهبود بهره وری در اقتصاد و تس��هیل
زندگی مردم می ش��ود .بر این اس��اس پیش بین��ی می کنیم با اجرای
کامل این طرح سهم فناوری اطالعات در اقتصاد کشور دو برابر شود و
این بخش در حوزه فناوری اطالعات و ارتباطات به ۴برابر رشد برسد.
معاون وزیر ارتباطات با اش��اره به بودجه سال اینده در حوزه فناوری
اطالعات و ارتباطات نیز گفت :بر مبنای پیش��نهادات مطرح شده در
بودجه س��ال اینده استعالمات میان دستگاهی به صورت رایگان دیده
ش��ده و قصد بر این اس��ت که حقوق شهروندان و کاربران از خدمات
دول��ت الکترونیک محفوظ بماند؛ به ای��ن ترتیب ارائه خدمات دولت
الکترونیک با نازل ترین قیمت ها دیده ش��ده تا هزینه ها مانع استفاده
مردم از این خدمات نشود .وی گفت :در همین حال در بودجه سال
اینده به وزارت ارتباطات اجازه داده شده از سرجمع اعتبارات و منابع
خود مبل��غ ۱۴۰میلیارد تومان به عنوان وام کم بهره به ش��رکت های
خصوصی فعال در بازار تس��هیالت ارائه دهد .جهانگرد ،تحقق کامل
دولت الکترونیک را نیازمند همکاری دستگاه های مختلف عنوان کرد
و گف��ت :با وجود اینکه برخی برداش��ت های ناق��ص از ایین نامه ها و
تعهدات بخشی مانع همکاری روان تر در این حوزه شده اما کار دولت
و دس��تگاه های اجرایی حمایت از تحقق دولت الکترونیک اس��ت .به
گفت��ه وی هم اکنون حدود ۱۱۲دس��تگاه به پرتال دولت الکترونیک
متص��ل هس��تند و ح��دود ۸۰دس��تگاه به صورت مکانی��زه خدمات
الکترونیک ارائه می دهند.
معاون وزیر ارتباطات با اش��اره به تخصیص 3هزار متر سالن دولت
الکترونیک از ۲۵هزار متر نمایشگاه گفت :دولت الکترونیک ۱۵درصد
سطح پوشش نمایش��گاه الکامپ را به خود اختصاص داده و عالوه بر
۴۰۰ش��رکت بخش خصوصی و ۲۷۰استارت اپ ۵۰شرکت دولتی
نیز در این نمایشگاه حضور دارند.
قائم مقام بنیاد ملی نخبگان با تاکید بر اهمیت تربیت نیروی
انسانی گفت :معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تالش
دارد ت��ا صنای��ع را در بخش های مختلف به تمرکز س��رمایه
اصلی خود بر نیروی انسانی ترغیب کند.
به گزارش ایرنا ،محمود س��عادت فومنی در حاش��یه ایین
اختتامی��ه س��ومین دوره مجموع��ه رقابت ه��ای تخصص��ی
ف ب��ه
مهارت س��نجی ف��ن اورد در دانش��گاه صنعتی ش��ری
خبرن��گاران اظهار ک��رد :در بس��یاری م��وارد در این زمینه
موفقیت های خوبی حاصل ش��ده و ان شااهلل روزبه روز بیشتر
نیز می شود .ارتباط میان صنعت و دانشگاه موضوعی قدیمی
است که در کشور چالش های زیادی داشت اما گام های اولیه
برای این ارتباط در حال برداشته شدن است و طبیعی است
که مشکالت زیادی سر راه باشد.
س��عادت فومنی برگ��زاری هریک از رویداده��ای علمی را
تجربه ای برای هموار ش��دن این مس��یر عنوان کرد و افزود:
به هر حال انچه بیش��ترین کمک را به ش��رکت کنندگان در
این رویدادها می کند ،طی مس��یر است زیرا تجربیات زیادی
در اختیار انها قرار می دهد و انها را با واقعیت صنعت اش��نا
می کند.
وی ب��ا اب��راز امیدواری درب��اره برگزاری هرچ��ه بهتر این
رویدادها در سال های اینده تاکید کرد :تربیت نیروی انسانی
مهم ترین مسئله است و اشنا کردن دانشجویان با این مسیر
پرخطر و دشوار بیشتر از حل مسئله اهمیت دارد.
حمایت از کارگزاران تجاری
ارائه دهنده خدمات دانش بنیان
کری��دور صادرات محصوالت دانش بنی��ان معاونت علمی و
فناوری ریاس��ت جمهوری از کارگزاران تجاری فعال در امور
دانش بنیان حمایت می کند.
ب��ه گزارش مه��ر احمد گ��ودرزی ،مس��ئول رواب��ط امور
کارگ��زاران کریدور صادرات محص��والت دانش بنیان معاونت
علم��ی و فن��اوری ریاس��ت جمهوری اظهار کرد :قرار اس��ت
نخس��تین نمایش��گاه بین المللی کارگزاران تج��اری (بروکر
)۲۰۱۶پایان اذر در نمایشگاه بین المللی تهران برگزار شود.
به گفته وی ،کارگزاران تجاری می توانند در این نمایش��گاه
ش��رکت کنند .معاونت علمی و فناوری ریاس��ت جمهوری از
کارگزاران��ی که در راس��تای تولید محص��والت دانش بنیان
فعالیت می کنند برای شرکت در این نمایشگاه حمایت هایی
را مدنظر قرار داده است.
مس��ئول روابط امور کارگزاران کریدور صادرات محصوالت
دانش بنی��ان معاون��ت علم��ی و فن��اوری ریاس��ت جمهوری
گف��ت :ای��ن حمایت ه��ا بدین صورت اس��ت ک��ه ۵۰درصد
هزینه برای حضور کارگزاران در نمایش��گاه از سوی کریدور
صادرات محص��والت دانش بنی��ان معاونت علم��ی پرداخت
می ش��ود .کارگ��زاران تجاری که با معاون��ت علمی و فناوری
ریاس��ت جمهوری هم��کاری و ب��ه ش��رکت های دانش بنیان
خدم��ات ارائه می کنن��د می توانند از ای��ن حمایت برخوردار
ش��وند .حمایت از این کارگ��زاران می تواند خدمات گمرکی،
خدمات تحقیق��ات بازار ،خدمات ارائه مجوز اس��تانداردهای
حقوقی و ...باشد .در حال حاضر ۶۰کارگزار تجاری با معاونت
علمی برای ارائه خدمات به شرکت های دانش بنیان همکاری
می کنند .وی با اش��اره ب ه دلیل حمایت از کارگزاران تجاری
برای شرکت در نمایشگاه گفت :حمایت از کارگزاران می تواند
در توانمند س��ازی شرکت ها موثر باشد؛ در واقع توانمند سازی
شرکت ها باعث س��وددهی ش��رکت های دانش بنیان خواهد
ش��د .نخستین نمایشگاه بین المللی کارگزاران تجاری (بروکر
)۲۰۱۶از ۲۵تا ۲۸اذر از س��وی انجمن صنفی شرکت های
خدمات تجاری س��ازی و وزارت صنع��ت ،معدن و تجارت در
نمایشگاه بین المللی تهران بر گزار می شود.
مشارکت دانشگاه علم و صنعت
در پروژه قطار پرسرعت
مدی��ر دفتر همکاری های علمی و صنعتی دانش��گاه علم و
صنعت از مش��ارکت دانش��گاه علم و صنع��ت در پروژه قطار
پرسرعت شرکت راه اهن به عنوان «ار اند دی» خبر داد.
ب��ه گزارش ایس��نا ،ن��وراهلل کثیری در نشس��ت خبری به
مناسبت هفته پژوهش اظهار کرد :در کشور پروژه های بزرگ
عمرانی در دس��ت اجراست که در دل هرکدام از این پروژه ها
ب��ه دلیل ایجاد دانش و وج��ود پیمانکاران خارجی می توانیم
یک «ار اند دی» (مرکز توسعه تحقیقات) راه اندازی کنیم.
مدی��ر دفتر همکاری های علمی و صنعتی دانش��گاه علم و
صنعت افزود :در این راس��تا به تازگی قرار شده دانشگاه علم
و صنعت ایران در قالب «ار اند دی» در پروژه قطار پرس��رعت
ش��رکت راه اهن مش��ارکت داش��ته باش��د که ام��روز نیز در
جلسه ای این موضوع مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
وی همچنین به ارائه عملکرد دو دهه اخیر دانش��گاه علم و
صنعت در ارتباطات صنعتی پرداخت و گفت :دانش��گاه علم
و صنعت ایران دارای 15دانش��کده 16 ،مرکز پژوهشی86 ،
ازمایشگاه پژوهشی و 11پژوهشکده است که تاکنون توانسته
نزدی��ک به 2هزار قرارداد همکاری ب��ا تمامی وزارتخانه ها و
زیرمجموعه های انها با اعتباری افزون بر یک هزار میلیارد ریال
منعقد کند .در این راس��تا 80تفاهمنامه همکاری کاربردی،
10طرح کالن ملی و 120فناوری قابل عرضه به متقاضیان
ازجمل��ه ماهواره ه��ای نوید ،امید و ظفر در دس��تور کار قرار
گرفته است.
منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه گسترش صنعت:
صاحب امتیاز:
موسس�ه غیر تجاری فرهنگی مطبوعاتی گس�ترش
یکشنبه
صنعت ،معدن و تجارت
21اذر1395
11ربیع االول 1438مدیرمسئول :ناصر بزرگمهر
11دسامبر 2016قائم مقام مدیرمسئول :خلیل محمودی
سال بیست و هشتم شماره 2پیاپی 1975
سردبیر :مسعود دهشور
اسیب ۳۰درصدی هدفمندی یارانه ها بر اقتصاد
«تا امروز ۲۲۰هزار
حامد شایگان
میلیارد تومان در طرح
گروه صنعت
هدفمن��دی یارانه ه��ا
در جامعه توزیع ش��ده
اما بیش از نیم درصد در بهینه س��ازی نقش نداش��ته
اس��ت اگر ت��ا ۲۰۰هزار میلیارد توم��ان از همان پول
ی ۱۸میلیون واحد
را در بهینه س��ازی مص��رف ان��رژ
مس��کونی هزینه می کردیم می توانستیم ۳۰درصد از
مصرف انرژی را کاهش دهیم و یک میلیون اش��تغال
پایدار ایجاد و بهینه سازی را نیز به عنوان یک فرهنگ
مطرح کنیم .از طرف دیگر معادل این میزان هزینه از
محل صرفه جویی به دولت برمی گشت و االیندگی نیز
۳۰درصد کاهش می یافت ».بخش��ی از سخنان ارش
نجفی ،رییس انجمن بهینه سازی مصرف انرژی ایران را
در گفت وگوی اختصاصی با گسترش صنعت خواندید.
متن کامل این گفت وگو را در این شماره می خوانید.
بهینه س�ازی مصرف انرژی در اقتصاد کشور
چه جایگاهی دارد؟
باید توجه داش��ت مزی��ت اقتصاد ایران از گذش��ته
قرار گرفتن در ش��اهراه های تجاری بود و تا ۱۰۰سال
گذشته صنعتی نبوده و با پیدایش مزیت اقتصادی نفت
باعث شد که منابع درامدی این بخش جهت اقتصادی
کش��ور را تغییر دهد اما از انجایی که ۸۰درصد مواد
اس��تحصال نفت در کش��ور استفاده می ش��ود هرقدر
بتوانیم بهینه س��ازی کنیم به همان میزان صادرات ان
محص��ول افزایش می یابد .از طرف دیگر بحث الودگی
هوا از س��ال های گذش��ته در ایران وجود داشته و در
ان موضوع بهینه سازی مصرف انرژی از اهمیت باالیی
برخوردار بود .بهینه س��ازی می توان��د نقش مهمی در
اقتصاد ایفا کن��د .برای نمونه افریقای جنوبی در زمان
اپارتاید در شرایطی که دنیا دولت این کشور را تحریم
کرده بود در طول دو سال با بهینه سازی مصرف انرژی
توانست ضمن ایجاد اشتغال پایدار اقتصاد خود را پویا
کند و به درامدزایی برس��د .از طرف دیگر بهینه سازی
مصرف انرژی در اقتصاد مقاومتی بحثی نافذ است که
حتی باید در پدافن��د غیرعامل نیز ان را دنبال کنیم.
به دلی��ل این اهمیت از س��ال ۱۳۶۷تا امروز به دنبال
بهینه سازی مصرف انرژی و ارتقای کیفیت ساخت وساز
از طریق ارائه شیوه های جدید ساخت وساز بوده ام؛ زیرا
خودم مهندس راه و س��اختمان هستم و در سال های
۶۷ت��ا س��ال ۷۳در مرکز تحقیقات س��اختمان روی
فناوری ساخت وس��از ،عایق ها و مصالح ساختمان کار
ل ۷۳محصول بتن گازی را برای
کردم و در همان س��ا
نخس��تین بار در ایران معرفی کردی��م و درنهایت این
موضوع را با ایجاد کنسرس��یوم های ساختمانی توسعه
دادیم .اگر فعالیت این کنسرسیوم که ۱۲۰عضو داشت
در دولت نهم و دهم ادامه می یافت امروز به جای کوزو
ن می سازد این کنسرسیوم
ترکیه که در ایران ساختما
در دیگر کش��ورها ساخت وس��از می کرد .ایران سابقه
ساختمان سازی صنعتی را از قبل از انقالب نیز دارد اما
امروز باید شیوه های ساخت وساز شرکت کوزو که عقب
مانده است را دنبال کند.
چگونه ضرورت بهینه س�ازی مبنای تشکیل
یک تشکل شد؟
در س��ال ۸۵درخواست تشکیل انجمن بهینه سازی
مصرف انرژی به اتاق بازرگانی داده ش��د و در سال ۸۶
با حضور نمایندگان در اتاق بازرگانی ،صنایع ،معادن و
کش��اورزی ایران نخستین مجمع عمومی برگزار شد و
تا امروز هدف ارمانی بهینه س��ازی مصرف انرژی ادامه
دارد .درواقع فرایند این انجمن صنفی نیست؛ انجمنی
تعالی گراست که هدفی ارمانی و ملی را دنبال می کند
از این رو می توان ان را «تش��کل ملی» نامید که هدف
اقتصادی ندارد .هرچند به دلیل اینکه در اتاق بازرگانی
ای��ران ثبت ش��ده امکان دنب��ال ک��ردن رویکرد های
اقتص��ادی را دارد .ب��ا این حال ای��ن انجمن «ان جی
او» (تش��کل های غیردولت��ی نیس��ت) و «ام بی او» (
تش��کل های مردم نهاد مشترک) است که مباحث ملی
را دنبال می کن��د .در چارچوب قانون مس��تمر بهبود
بو کار نیز تعریف ش��ده که بتوانیم بهینه س��ازی
کس��
مصرف ان��رژی را دنبال کنیم ام��ا اینکه چقدر توفیق
حاص��ل کرده ایم به این موضوع برمی گردد که ذی نفع
اصلی بهینه س��ازی مصرف انرژی دولت اس��ت و مردم
نیس��تند ،هرچند مردم انرژی مص��رف می کنند اما از
انجایی که از نظر س��اختاری دسترس��ی ما به مصرف
انرژی راحت است باعث شده که انگیزه ای برای کاهش
مصرف انرژی نداش��ته باش��یم و دولت به دلیل اینکه
با بهینه س��ازی یارانه کمتری می پردازد ذی نفع اصلی
است.
در چه بخش هایی بهینه سازی مصرف انرژی
از اولویت بیشتری برخوردار است و هدف انجمن
چگونه در ان قالب تعریف شده است؟
یکی از اهداف انجمن این اس��ت که به حوزه خودرو
با ۲۴درصد مصرف س��وخت ،مس��کن با ۳۷درصد و
صنعت با ۳۵درصد مصرف سوخت ورود کند .حال از
انجایی که بخش عم��ده ای از نیروگاه های ما به روش
حرارتی برق تولید می کنند و تنها ممکن اس��ت یک یا
دو نی��روگاه ایران بتوانند با کارای��ی ۴۰درصدی کار
کنند و درمجموع نیروگاه های ایران بیش از ۳۲درصد
کارایی ندارند و بخش عمده ای از هدررفت سوخت در
خط انتقال نیرو به صورت حرارتی است به همین دلیل
انجمن در حوزه نیروگاهی بحث تشویق سرمایه گذاران
برای ورود به س��اخت نیروگاه های خورشیدی را دنبال
می کن��د .از طرف دیگ��ر روی نیروگاه های حرارتی که
ب��ه کمک فناوری های جدید کارایی ۵۰درصدی پیدا
ک��رده و عمر مفید ۳۵تا ۴۰س��اله دارند برنامه ریزی
کرده اس��ت زیرا حداق��ل هزینه نگه��داری را دارند و
می توانیم با اس��تفاده از حرارت تولیدی کارایی انها را
ت��ا ۹۰درصد افزایش دهیم و با اح��داث انها در کنار
ش��هرک ها از حرارت ان برای تولید اب گرم اس��تفاده
کنیم .هدف دیگر انجمن مباحث اموزشی و برنامه های
مرب��وط به دولت اس��ت به طوری که ما در ۱۲س��ال
گذشته تالش کرده ایم به مخاطبان ارزشی را القا کنیم
و تا امروز ۷۰ش��رکت در انجمن فعال شده و نزدیک
به ۱۰۰ش��رکت عضو هس��تند .در همین راس��تا این
انجمن گواهینامه احراز صالحیت کیفی را با همکاری
ش��رکت بهینه سازی مصرف س��وخت ارائه می دهد تا
بر مبنای ان ش��رکت های تاسیس��اتی در صورتی که
ش��رکتی گواهی کیفیت داشته باش��د به راحتی از ان
محص��ول بخرند .حال از انجایی که بخش��ی از انرژی
مصرفی کش��ور در تاسیسات اس��ت و انچه مربوط به
تولید اس��ت به زیرس��اخت های زیادی نی��از دارد و از
طرف دیگر س��اختمان با کمترین تجهیزات بیشترین
اش��تغال را ایجاد می کند بنابراین نخستین اولویت ما
بهینه س��ازی ساختمان هاس��ت زیرا م��ا می توانیم گاز
کارخانه ها را قطع اما نمی توانیم گاز ساختمان را قطع
کنیم .بهینه س��ازی صنع��ت را نیز بای��د در دو بخش
تاسیس��ات و تولید پیگیری کرد زیرا بخش تولید ۲۰
درص��د انرژی مصرف می کند و از انجایی که انرژی بر
قیمت تمام شده تولید اثر می گذارد به دنبال بروز کردن
تجهیزات ب��رای کاهش مصرف ان��رژی خواهند رفت
بنابرای��ن امروز صنعت س��اختمان و خودرو ،دو بخش
پرمصرف انرژی نیازمند بهینه سازی هستند.
می�زان اثرگ�ذاری دول�ت و این تش�کل در
بهینه سازی مصرف انرژی چقدر بوده است؟
چند سال پیش صدور گواهی «ستاره انرژی» برای
س��اختمان ها در دو مرحله انجام ش��د و براساس ان
ش��رکت هایی که مبحث ۱۹را اجرا کنند ۲/۵ستاره
می گیرن��د زیرا مبحث ۱۹حداقل اس��تانداردها را در
نظر گرفته بنابراین برای حداکثر اس��تاندارد ۴ستاره
در نظر گرفته می شود و از انجایی که برای هر مرحله
نیم س��تاره افزوده می شود درنتیجه برای شرکت های
تولید کننده انرژی ۲/۵ستاره نیز بیشتر در نظر گرفته
می ش��ود ک��ه این تاسیس��ات را بدون نیاز ب��ه انرژی
معرفی می کنیم و اگر ش��ب ها انرژی م��ورد نیاز را از
ش��بکه تامین می کنند صبح با استفاده از انرژی های
تولید ان را به ش��بکه برمی گردانند که به «ساختمان
انرژی صفر» معروف هستند.
میزان بهینه س�ازی مصرف انرژی در کشور
چقدر بوده است؟
ای��ن انجمن از نظر اعداد و ارق��ام تاثیر چندانی در
بهینه س��ازی مصرف انرژی نداشته و در مباحث تفکر
بهینه س��ازی اثر گذار بوده همانگون��ه که دولت نیز در
امار بهینه س��ازی اثرگذاری نداش��ته اس��ت .باتوجه
ب��ه اینکه تا امروز ۲۲۰هزار میلی��ارد تومان در طرح
هدفمندی یارانه ها در جامعه توزیع ش��ده اما بیش از
نیم درصد در بهینه س��ازی نقش نداشته است .اگر تا
۲۰۰ه��زار میلیارد توم��ان از همان پول را در مصرف
انرژی های ۱۸میلیون واحد مسکونی هزینه می کردیم
می توانس��تیم ۳۰درص��د از مصرف ان��رژی را کاهش
دهیم و یک میلیون اش��تغال پایدار و بهینه س��ازی را
نی��ز به عنوان یک فرهنگ ایج��اد کنیم .از طرف دیگر
مع��ادل ای��ن میزان هزین��ه از مح��ل صرفه جویی به
دولت برمی گش��ت و االیندگی نیز ۳۰درصد کاهش
می یافت .هدفمندی یارانه ها هدف درس��تی داش��ت
اما ش��یوه اجرای ان اش��تباه بود که فق��ط هدررفت
ب��ود و هیچ اثر مثبتی بر اقتصاد کش��ور ندارد .از این
رو با رویکرد بهینه س��ازی به دنب��ال جذب فناوری از
کشورهای بزرگ ازجمله المان و ایتالیا هستیم که در
این زمینه فناوری بهینه سازی به دستاوردهای خوبی
رسیده است.
عکس روز
اینفوگرافی
دغدغه امروز کارگران ،توجه بودجه 96به صنف کارگری است.
عکس :مهدی کاوه ای
عکس :ابوالفضل کیمیایی
نام اخ�وان با مونتاژ نخس�تین
ماش�ین های جیپ (در اواخر دهه
)30گره خورده است .با تاسیس
کارخانه جیپ در س�ال 11( 1338
س�ال پیش از تاس�یس ذوب اهن
ل پس از ورود نخستین
و 59س�ا
خودرو به ایران) مونتاژ نخس�تین
ماشین در کشور ما شکل گرفت.
س��رمایه نف��ت به جای انکه صرف توس��عه زیرس��اخت ها و
بیش��تر
حمایت از صنعتگران و س��رمایه گذاران تولیدی ش��و د
صرف واردات غیرضروری می ش��د .ناتوان��ی بخش عمومی در
ل نقش
حمایت از ظرفیت س��ازی و ایج��اد ارزش افزوده در داخ
موثری در بی توجهی شرکت های صنعتی به ارزاوری و ورود به
بازار های خارجی داشت .تداوم وضع مونتاژ ،ارزش افزوده اندک
و بی توجه��ی به تامین ارز موردنیاز صنای��ع از طریق صادرات
جزئ��ی از ناتوانی بخش عمومی ای��ران در کمک به صنعتگران
ن در سال
ی گذار به جامعه صنعتی توسعه یافته است .اخوا
برا
( 1336یک س��ال بعد از ثبت شرکت بازرگانی) در کیلومتر 14
جاده مخصوص کرج کارخان ه خود را تاسیس کرد .دو سال بعد،
این کارخانه به بهره برداری رس��ید .اعضای هیات مدیر ه اخوان،
مصطفی فرزانه و دکتر طاهر ضیایی بودند .مدیرعاملی شرکت
را فرزان��ه برعهده داش��ت .تعداد کارکنان ش��رکت 107نفر و
محصول ان تولید روزانه 20دستگاه انواع جیپ 2دیفرانسیل
و 6سیلندر بود .سرمایه ثبتی 5میلیون ریال بود .این سرمایه
در س��ال 1338ب��ه 100میلی��ون ریال و در س��ال 1341به
300میلیون ریال ( 30هزار سهم 10هزار ریالی) افزایش یافت.
از 97درصد س��هام ش��رکت غیر از 900س��هم کمال بازرگان
و مصطفی فرزانه بیش��تر ان متعلق به خان��واده اخوان بود .در
س��ال های 1337و 1339مالیات پرداخت��ی اخوان به ترتیب
114000و 107088ریال بود که در 3قسط پرداخت شد.
در دهه ه��ای 40و 50اتومبی��ل مناس��ب ب��رای جاده های
کوهس��تانی و راه ه��ای ناهم��وار کوی��ری و روس��تایی ایران،
ل مث��ل جیپ بود .در س��ال 1338
خودرو ه��ای 2دیفرانس��ی
نخس��تین محصول به عنوان جیپ ش��هباز و چندی بعد وانت
سیمرغ به بازار داخلی عرضه شد .این دو محصول به مدت 30
س��ال در سبد تولیدات ش��رکت جای داشتند و تا سال 1346
تنها محصول کارخانه بودند.
شرکت در طول س��ال های 1338تا 5 ،1334نوع اتومبیل
پ مونتاژ کرد که عبارت بو د از:
جی
ف -جیپ ویلیز کالسکه ای سی .جی 50
ال
ب -جیپ ویلیز کروکی سی.جی50
پ -استیشن واگن دو دیفرانسل در مدل های مختلف
ت -وان��ت (کامیون��ت) 210دو دیفرانس��یل در مدل ه��ای
مختلف
ل گاهی به
ث -بارکش س��واری (س��بک)؛ این نوع اتومبی��
صورت امبوالنس دو دیفرانسیل عرضه می شد
ش��رکت ،محصوالت وارداتی و مونتاژ را به صورت قسطی به
افراد و شرکت ها می فروخت؛ به همین دلیل در میان بدهکاران
ان نام ده ها شخصیت حقیقی و حقوقی وجود دارد .شرکت در
سال 1343دو هدف برای خود عنوان می کند:
- 1مونتاژ اتومبیل سواری رامبلر
- 2تولید اجزای تشکیل دهنده جیپ یا رامبلر؛ مونتاژ رامبلر
از س��ال 1345و تولید قطعات ان از س��ال 1347از انجا که
ت کارشناسان امریکایی بودن د اسناد
مدیران مالی و فنی ش��رک
ی به زبان انگلیسی و فارسی تهیه می شد.
مال
منبع :کتاب سرگذشت 50کنشگر اقتصادی ایران
فنی و هنری :مهدی نجفی
روابط عمومی :فاطمه پیرانی
سازمان استان ها :مهرداد بیات
سازمان اگهی ها :محمدرضا ابراهیمی
فناوری :فرهاد صدیقی توانا
چاپ :بیژن بهادری
توزیع :حمید رجبی
تلفن - 82190 :فکس88713730 :
پیامک -300082190 :پیامگیر صوتی88105304 :
تلفن سازمان اگهی ها88722732-3 :
فکس سازمان اگهی ها88109733 :
امور مشترکین88722735 :
روابط عمومی88105309 :
توزیع و سازمان شهرستان ها88724211 :
نش�انی :ته�ران ،خیاب�ان قائ�م مق�ام فراهان�ی
کوچه ازادگان شماره - 26کد پستی 1586733811
روابط عمومیinfo@tejaratdaily.com :
اگهیads@tejaratdaily.com:
امور استان هاstates@smtnews.ir :
چاپ :شرکت چاپ رواق روشن مهر 64097
گفت وگوی اختصاصی «گسترش صنعت» با رییس انجمن بهینه سازی مصرف انرژی ایران
صنعتگران معاصر ایران
نگاهی به تالش های جعفر اخوان
در بخش صنعت(بخش دوم)
www.sanatnewspaper.com/about.html
تحریریه :مهدی اسحاقیان
گروه صنعت کالن :حامد شایگان
گروه صنعت زیرساخت :امیرحسن مهرزاد
گروه صنایع کوچک و شهرک های صنعتی :زینب عبدی
گروه خودرو :میترا ممسنی
گروه عکس :مهدی کاوه ای
گروه ویرایش :حسین شیرازی
http://telegram.me/sanatnewspaper
www.sanatnewspaper.com