روزنامه گسترش صنعت شماره 253
روزنامه گسترش صنعت شماره 253
ﺳﺎﻝ ﺑﻴﺴﺖ ﻭ ﻧﻬﻢ
http://telegram.me/sanatnewspaper
ﻣﻌﺎﻭﻥﺍﻣﻮﺭﺯﻧﺎﻥﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭ
ﺑﻪ»ﮔﺴﺘﺮﺵﺻﻨﻌﺖ«ﺧﺒﺮﺩﺍﺩ
www.sanatnewspaper.com
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺯﻧﺎﻥ
ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭘﻴﺪﺍ
ﻣﻰﻛﻨﺪ
ﻋﻜﺲ :ﻣﻬﺪﻯ ﻛﺎﻭﻩﺍﻯ
ﭘﻴﺎﭘﻰ 2226
ﺩﻭﺭﻩ ﺟﺪﻳﺪ ﺷﻤﺎﺭﻩ 253
8ﺻﻔﺤﻪ
ﻗﻴﻤﺖ 1000 :ﺗﻮﻣﺎﻥ
16ﺁﺑﺎﻥ 1396
18ﺻﻔﺮ 1439
7ﻧﻮﺍﻣﺒﺮ 2017
ﺍﻳﺪﺭﻭ ،ﺷﺮﻳﻜﻰ ﻣﻄﻤﺌﻦ
ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺯﻧﺎﻧــﻪ ﺷــﺪﻥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﻭ ﺗﺒﻌﻴﺾﻫﺎﻯ ﺟﻨﺴــﻴﺘﻰ ﺩﺭ ﺣﻘﻮﻕ ﻭ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺍﺯ
ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻯ ﺣﻮﺯﻩ ﺯﻧﺎﻥ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﭘﻴﺎﻣﺪﻫﺎﻯ ﻣﻄﻠﻮﺑﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺎﻣﻌﻪ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ .ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﺠﻤﻊ
ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 96ﺧﻮﺭﺩﺷﻴﺪﻯ ) 2017ﻣﻴﻼﺩﻯ( ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷﺎﺧﺺ
ﺷﻜﺎﻑ ﺟﻨﺴﻴﺘﻰ ﺩﺭﺣﻮﺯﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﺯ ﻣﻴﺎﻥ 144ﻛﺸﻮﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺩﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ 140
ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻛﻰ ﺍﺯ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﺭﻭﺯ ﺑﻪ ﺭﻭﺯ ﺑﺮ ﺟﻤﻌﻴﺖ ﻓﻌﺎﻝ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺎﺭ
ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ ﻛﻪ ﻧﺮﺥ ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﻪ
ﺣﺪﻭﺩ 17ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺎﺭ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ 50ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺳﺖ.
ﭘﻴﺸﻰﮔﺮﻓﺘﻦ ﺳﺮﻋﺖ ﻭﺭﻭﺩ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺎﺭ ﺍﺯ ﻣﺮﺩﺍﻥ ﺩﺭ 3ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﻨﺠﺮ
ﺑﻪ ﺑﺮﻭﺯ ﭘﺪﻳﺪﻩ ﺯﻧﺎﻧﻪ ﺷــﺪﻥ ﻧﺮﺥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺷﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﻧﺮﺥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺯﻧﺎﻥ ﺍﺯ 4
ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1375ﺑﻪ ﺣﺪﻭﺩ 20ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1395ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ،
ﺿﻤﻦ ﺁﻧﻜﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺮﺥ ﺩﺭ ﺑﻴﻦ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺍﻧﺶﺁﻣﻮﺧﺘﻪ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺑﻪ ﺑﻴﺶ
ﺍﺯ 31ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ ﻧﺮﺥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺯﻧﺎﻥ ﺗﺤﺼﻴﻠﻜﺮﺩﻩ
ﺩﻭ ﺑﺮﺍﺑــﺮ ﻣﺮﺩﺍﻥ ﺍﺳــﺖ .ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﻧﻴﻤــﻰ ﺍﺯ ﻓﺎﺭﻍﺍﻟﺘﺤﺼﻴﻼﻥ
ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻫﻰ ﺭﺍ ﺯﻧﺎﻥ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﻧﻴﺰ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ .ﺯﻧﺎﻥ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﭼﺎﻟﺶ ﻫﺎﻯ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻭ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ
ﺑﺎﺯﺍﺭﻛﺎﺭ ﺩﺭ ﺑﺴــﺘﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺗﻰ ﻣﺘﻌﺪﺩﻯ ﺭﻭ ﺑﻪ ﺭﻭ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﺯﻧﺎﻥ
ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﻣﺮﺩﺍﻥ ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺍﻧﺪﻛﻰ ﺑﻪ
ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﺘﻌﺪﺩﻯ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻭ ...ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﮔﺮ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻪ
ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺎﺭﻣﻨﺪ ﻳﺎ ﻛﺎﺭﮔﺮ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺸــﻐﻮﻝ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺷﻮﻧﺪ ﺑﺎ
ﺗﺒﻌﻴﺾ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻋﻼﻡ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺗﻌﺎﻭﻥ ،ﻛﺎﺭ ﻭ
ﺭﻓﺎﻩ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﺯﻧﺎﻥ ﺷــﺎﻏﻞ 77ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﻣﺮﺩﺍﻥ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ
ﻭ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ 10ﺳــﺎﻝ ﺍﺯ ﻫﻤﻜﺎﺭﺍﻥ ﻣﺮﺩ ﺧﻮﺩ ﻋﻘﺐﺗﺮ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺍﻟﺒﺘﻪ
ﺷــﻜﺎﻑ ﺟﻨﺴﻴﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺩﺭ ﺳﺮﺍﺳﺮ ﺟﻬﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺁﺧﺮﻳﻦ
ﭘﺰﻭﻫﺶﻫﺎ ﻣﺠﻤﻊ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺑﺎ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺭﻭﻧﺪ ﻓﻌﻠﻰ ﺩﺭ ﻧﺎﺑﺮﺍﺑﺮﻯ ﺟﻨﺴــﻴﺘﻰ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ 217 ،ﺳﺎﻝ ﻃﻮﻝ ﻣﻰﻛﺸﺪ ﺗﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺮﺍﺑﺮﻯ ﺣﺎﺻﻞ ﺷﻮﺩ.
2
ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰﺑﻮﺭﺱ،ﺑﺎﻧﻚ،ﺑﻴﻤﻪﻭﺧﺼﻮﺻﻰﺳﺎﺯﻯ
ﻭ ﻧﻬﻤﻴﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎ
ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﺗﺠﺎﺭﻯ kishinvex2017ﺑﻪ ﻣﻨﺰﻟﻪ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩﻯ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ
ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺍﻣﻮﺭ ﻫﻤﺎﻳﺶﻫﺎ ﻭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺷﺮﻛﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ
ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻛﻴﺶ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪ .ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ
)ﺍﻳﺪﺭﻭ( ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ 7ﺷــﺮﻛﺖ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺩﺍﺷــﺘﻦ ﻳﻚ
ﭘﺎﻭﻳﻮﻥ 200ﻣﺘﺮﻯ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺣﻀﻮﺭ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﻭﻳﻮﻥ
7ﺷﺮﻛﺖ ﺍﺯ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪﻫﺎﻯ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺍﺷﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺮﻛﺰ
ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺍﻃﻼﻋــﺎﺕ )ﻣﮕﻔﺎ( ،ﻣﺪﻳﺮﻳــﺖ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ
) ،(IPMIﻣﺠﺘﻤﻊ ﻛﺸﺘﻰﺳــﺎﺯﻯ )ﺍﻳﺰﻭﺍﻳﻜﻮ( ،ﺷﺮﻛﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻗﻄﺎﺭ
ﻭ ﺭﺍﻩ ﺁﻫﻦ ،ﭘﮋﻭﻫﺸﻜﺪﻩ ﻣﻴﻜﺮﻭﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ،ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ
ﻭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺟﻬﺮﻡ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﺍﻳﻦ ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﺑﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ
ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺣﻀﻮﺭ ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺳﺘﺎﺩﻯ ﺩﺭ
ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ
ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﻭ ﻗﺪﺭﺕ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺎﺭ ﺷــﺪ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ
ﺍﺭﺷــﺪ ﻣﺠﻤﻮﻋــﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺍﻳﻦ ﺣﻀﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺣﻀﻮﺭ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ )ﺍﻳﺪﺭﻭ( ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ
ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ 2017ﻧﻮﻳﺪﺑﺨﺶ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﻭ ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
4
ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺁﻣﺎﺭ 7ﻣﺎﻩ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ
ﺳﻬﻢ ﻛﻢ ﻣﺼﺮﻑﻫﺎ
ﺩﺭ ﺳﺒﺪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺖ
7
ﺩﺭ ﺍﺑﺘــﺪﺍﻯ ﺳــﺎﻝ ﺟﺪﻳــﺪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴﺖ ﻭ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ،
ﻓﻬﺮﺳــﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﻣﺠﺎﺯ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ
ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪ ﭼﻪ ﻧﺸﺎﻥﻫﺎ ﻭ ﻣﺪﻝﻫﺎﻳﻰ ﺗﺎ ﭼﻪ ﺯﻣﺎﻧﻰ
ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﻨﺎ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﻓﻬﺮﺳــﺖ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ 47
ﻣﺪﻝ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺠﺎﺯ ﺍﻋﻼﻡ ﺷــﺪﻩ ،ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻭﺍﺧﺮ
ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻭﺭﻭﺩ 84ﻣﺪﻝ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺠﺎﺯ ﺑﻮﺩ .ﻛﺎﻫﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ
ﺍﻳــﻦ ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺫﻯﺭﺑﻂ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﺠﻮﺯﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻭﺭﻭﺩ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ
ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺩﺍﺷﺖ.
ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﺮﻛﺰ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻭ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺁﺯﺍﺩ ﻭ ﻭﻳﮋﻩ ﮔﻤﺮﻙ ﻛﻪ ﺩﺭ
ﻗﺎﻟﺐ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪﺍﻯ ﺑﻪ ﮔﻤﺮﻛﺎﺕ ﺳﺮﺍﺳﺮ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪ...
2
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺳﻴﺎﺳﻰ
16ﺁﺑﺎﻥ 18 1396ﺻﻔﺮ 7 1439ﻧﻮﺍﻣﺒﺮ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 253ﭘﻴﺎﭘﻰ 2226
ﺳﺮﻣﻘﺎﻟﻪ
ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻧﻜﺮﺩﻥ ﺑﺎﻧﻚ ﻫﺎ
ﺩﺭ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ
ﺩﻳﺪﮔﺎﻩ
ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺭﻳﻠﻰ ﻫﻨﻮﺯ
ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﺎﻓﻰ ﻧﺮﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ
ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻣﺒﺎﺣــﺚ ﻋﻤﺪﻩﺍﻯ
ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺭﻳﻠﻰ ﻣﻄﺮﺡ
ﺍﺳﺖ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻭ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺭﻳﻠﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳــﻬﻢ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺭﻳﻠﻰ ﻣﻰﺗــﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﺩﻳﺪﮔﺎﻩﻫﺎﻯ
ﻣﺘﻔﺎﻭﺗﻰ ﺑﻪ ﻣﻮﺿــﻮﻉ ﻧﮕﺎﻩ ﻛﺮﺩ
ﻣﺤﻤﺪ ﺳﺎﻃﻌﻰ
ﻛﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ
ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖ ﺍﺳــﺖ .ﺑﺎﻭﺟــﻮﺩ
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻫﻨﻮﺯ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻪﺍﻳﻢ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺭﻳﻠﻰ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺩﻫﻴﻢ .ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺍﺳﺖ
ﻭ ﺣﺪﻭﺩ 10ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺍﺯ 8،7ﻫﺰﺍﺭ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺧﻂ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺑﻪ
12ﻫﺰﺍﺭ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺧﻂ ﺭﺳــﻴﺪﻩﺍﻳﻢ ،ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺭﻳﻠﻰ ﺧﻮﺏ ﻭ ﭼﺸــﻤﮕﻴﺮ ﺑﻮﺩﻩ
ﺍﺳــﺖ ،ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻴﻢ ﻣﻘﺪﺍﺭ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺭﻳﻠﻰ ﺭﺍ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖ ،ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﻫﻴﻢ.
ﺳــﺎﻻﻧﻪ ﺣﺪﻭﺩ 40ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻦ ﺣﻤﻞ ﺑﺎﺭ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺷــﺒﻜﻪ ﺭﻳﻠﻰ
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺣﺪﻭﺩ 500ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻦ ﺑﺎﺭ ﺯﻣﻴﻨﻰ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ
ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺳﻬﻢ ﺭﻳﻠﻰ ﺁﻥ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ 10ﺩﺭﺻﺪ
ﺍﺳﺖ .ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﻨﺪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻓﺎﻛﺘﻮﺭﻫﺎﻯ
ﻛﻠﻴﺪﻯ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻓﺎﻛﺘﻮﺭﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﺎﻭﮔﺎﻥ ﻭ
ﺷﺎﻳﺪ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎ ﻭ ﺭﻭﺵﻫﺎﻯ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺭﻳﻠﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻧﺎﻭﮔﺎﻥ ﻛﻢ ﻭ ﺑﻴﺶ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺷﺪﻩ ،ﺍﻣﺎ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺷﺪ .ﺗﺎ ﻛﻨﻮﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ
ﺑﻮﺩﻩ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺧﺼﻮﺻﻰﺳــﺎﺯﻯ ،ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻧﺎﻭﮔﺎﻥ ﺍﺯﺳﻮﻯ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﻮﺩ .ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺍﺭﺯﺍﻥﻗﻴﻤﺖ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺑﺨﺶ ﺗﺰﺭﻳﻖ ﻧﺸﺪﻩ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺗﺸﻮﻳﻖ ﻧﺸﺪﻩﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ
ﻧﺎﻭﮔﺎﻥ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﻨﻨﺪ .ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﻭﺍﮔﻦﻫﺎﻯ ﺭﺍﻩﺁﻫﻦ ﺩﺭ
ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺣﺪﻭﺩ 55ﺷﺮﻛﺖ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻠﻰ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺎﺭ ،ﻣﺴــﺎﻓﺮ ﻭ ﺭﺍﻫﺒﺮﻯ ﻫﺴﺘﻨﺪ ،ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﻳﻜﻰ
ﺍﺯ ﻧــﻜﺎﺕ ﻣﻬﻢ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﻧﺪ .ﺑﻌﻀﻰﻫﺎ ﺑﺎ 100ﻭﺍﮔﻦ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺑﻌﻀﻰﻫﺎ ﺑﺎ
3ﻫﺰﺍﺭ ﻭﺍﮔﻦ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ .ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻦ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘــﻞ ﺭﻳﻠﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺑﻬــﺮﻩﻭﺭﻯ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺭﻳﻠﻰ ﻣﻬﻢ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺍﻳﻦ
ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻥ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼــﻚ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻫﻢ ﺍﺩﻏــﺎﻡ ﻛﺮﺩ ﻭ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﺗﺮ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺩﺍﺩ .ﺍﻳﻦ
ﺍﺩﻏﺎﻡ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺑﺎﺷــﺪ .ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺜﺎﻝ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ
ﺣﻤــﻞ ﺑﺎﺭ ﻟﺒﻪ ﺑﻠﻨﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻌﺪﻧﻰ ﺍﺳــﺖ ،ﺣﻀﻮﺭ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻌﺪﺍﺩ 2ﻫﺰﺍﺭ ﻭﺍﮔﻦ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺣﻮﺯﻩ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻛﺎﻧﺘﻴﻨﺮﻯ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ .ﺗﻌﺪﺩ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ
ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺭﻗﺎﺑﺖﺷﺎﻥ ﻧﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺁﻥ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻻﺯﻡ
ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﻣﻨﺒﻊ :ﺍﻳﺴﻨﺎ
ﺩﺭ ﺑﺴﺘﺮ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ
ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺑﺤﺚ ﺗﻔﺎﻭﺕ
ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩﻫﺎ ﻣﻴﺰﺍﻥ
ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ
ﻣﺎﻟﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩ
ﺍﺳﺖ؛ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺎﻳﺪ
ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ
ﻣﺎﻟﻰ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﺑﺒﺨﺸﻴﻢ ﺩﺭ
ﻏﻴﺮ ﺻﻮﺭﺕ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﺎ
ﻣﺸﻜﻞ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ
ﺷﺪ
ﻋﻜﺲ :ﻣﻬﺪﻯﻛﺎﻭﻩﺍﻯ
ﺩﺭ ﻃــﺮﺡ ﺭﻭﻧــﻖ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻳﻚ
ﻃــﺮﻑ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌــﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ
ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﻭ ﻃــﺮﻑ ﺩﻳﮕــﺮ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ .ﺩﺭ ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎ
ﺳﺮﭘﺮﺳــﺘﺎﻥ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻧﻰ
ﻣﻨﺘﻈﺮ ﺍﺑﻼﻏﻴﻪ ﺷــﻌﺐ ﻣﺮﻛﺰﻯ
ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺩﺭ6ﻣﺎﻩ
ﻳﺤﻴﻰ ﻧﻴﻜﺪﻝ
ﻧﺨﺴــﺖ ﺳــﺎﻝ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺷــﺎﻫﺪ
ﺭﻳﻴﺲ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﻌﺖ،
ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﻧﻴﺴﺘﻴﻢ ﻭ
ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ
ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺷﻤﺎﻟﻰ
ﺩﺭﻳﺎﻓــﺖ ﻧﻤﻰﻛﻨﻴــﻢ .ﺩﻭ ﻫﻔﺘﻪ
ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺟﻠﺴﺎﺗﻰ ﺑﺎ ﺳﺮﭘﺮﺳﺘﺎﻥ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻧﻰ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪ ﻭ ﮔﻼﻳﻪﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺁﻧﻬﺎ
ﻣﻄﺮﺡ ﺷــﺪ .ﻋــﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﺗﺠﻬﻴﺰ
ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎ ﻧﻴﺰ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺍﻏﻠﺐ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ
ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺩﺭ ﮔﺮﺩﺵ ﻭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ
ﻧﻴﻤﻪﺗﻤﺎﻡ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ .ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ 65ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ
ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻫﻴﭻ ﻭﺟﻪ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ
ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﺎ ﺍﺯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺳﺖ ﺍﻟﺒﺘﻪ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ.
ﺟﻠﺴﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺁﺳﻴﺐﺷﻨﺎﺳﻰ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ
ﺭﻭﻧﻖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪ ،ﺩﺳﺘﻮﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺍﮔﺮ ﻣﺠﻮﺯﻯ ﺍﺯ ﻣﺮﺍﻛﺰ
ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷــﻮﺩ ﺩﺭ ﻛﻮﺗﺎﻩﺗﺮﻳﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﻮﺩ ﺗﺎ ﺷــﺎﻫﺪ
ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺎﺷﻴﻢ .ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺷﺒﻜﻪ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺑﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ
ﺍﺳــﺘﺎﻧﻰ ﺣﺮﻛﺖ ﻧﻜــﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺟﻬﺖ ﻧﻘﺪﻫﺎﻳﻰ ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳــﺖ.
ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎﻯ ﻛــﻢ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﻭ ﻣﺤﺮﻭﻡ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﺟﻬﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ
ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻣﻠﻰ ﻧﺮﺥ ﺗﺮﺟﻴﺤﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﻰ
ﺷــﻮﺩ ،ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﺷﻌﺐ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻧﻴﺰ
ﭘﻴﮕﻴﺮ ﺑﺎﺷﻨﺪ .ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺑﺎﻧﻚ ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ ﺩﺭ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ
ﻛﺸــﺎﻭﺭﺯﻯ ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺳﺎﻳﺮ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺑﻬﺘﺮﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ
ﺩﻟﻴﻞ ﺁﻥ ﻫﻢ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡ ﻫﺎﻯ ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ ﺍﺳﺘﻌﻼﻣﻰ
ﺍﺯ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﻧﻴﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻭﺿﻌﻴﺖ
ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺑﺮﮔﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﻧﻴﺴــﺖ .ﺍﺳﺘﻌﻼﻡ ﺍﺯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ،
ﻧﺪﺍﺷــﺘﻦ ﺑﺪﻫﻰ ﺑﺎﻧﻜﻰ ،ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﻭ ..ﺑﻬﺎﻧﻪﺍﻯ ﺷﺪﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ
ﻧﺸﺪﻥ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺟﻬﺖ ﺭﺿﺎﻳﺖ ﻛﺎﻓﻰ
ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺷﻤﺎﻟﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ.
ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﺯﻧﺎﻥ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭ ﺑﻪ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺧﺒﺮﺩﺍﺩ
ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ
ﺯﻧﺎﻧﻪ ﺷــﺪﻥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﻭ ﺗﺒﻌﻴﺾﻫﺎﻯ ﺟﻨﺴﻴﺘﻰ ﺩﺭ
ﺣﻘﻮﻕ ﻭ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳــﻦ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻯ ﺣﻮﺯﻩ
ﺯﻧﺎﻥ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﭘﻴﺎﻣﺪﻫﺎﻯ ﻣﻄﻠﻮﺑﻰ
ﺑــﺮﺍﻯ ﺟﺎﻣﻌﻪ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷــﺖ .ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺮ
ﺍﺳــﺎﺱ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﺠﻤــﻊ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺩﺭ
ﺳﺎﻝ 96ﺧﻮﺭﺩﺷــﻴﺪﻯ ) 2017ﻣﻴﻼﺩﻯ( ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ
ﺷﺎﺧﺺ ﺷــﻜﺎﻑ ﺟﻨﺴﻴﺘﻰ ﺩﺭﺣﻮﺯﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﺯ ﻣﻴﺎﻥ
144ﻛﺸــﻮﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺩﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ 140ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ
ﺣﺎﻛﻰ ﺍﺯ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳــﺐ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸﻮﺭ
ﺍﺳﺖ.
ﺯﻧــﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺳــﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺎﺭﻣﻨــﺪ ﻳﺎ ﻛﺎﺭﮔﺮ
ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺸــﻐﻮﻝ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺷــﻮﻧﺪ
ﺑﺎ ﺗﺒﻌﻴﺾ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ .ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ
ﺍﻋﻼﻡ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺗﻌﺎﻭﻥ ،ﻛﺎﺭ ﻭ ﺭﻓﺎﻩ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﺯﻧﺎﻥ ﺷﺎﻏﻞ
77ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﻣﺮﺩﺍﻥ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ
ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ 10ﺳــﺎﻝ ﺍﺯ ﻫﻤــﻜﺎﺭﺍﻥ ﻣﺮﺩ ﺧﻮﺩ
ﻋﻘﺐﺗﺮ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺷﻜﺎﻑ ﺟﻨﺴﻴﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺩﺭ ﺳﺮﺍﺳــﺮ ﺟﻬﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺁﺧﺮﻳﻦ
ﭘﺰﻭﻫﺶﻫﺎ ﻣﺠﻤﻊ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺑﺎ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺭﻭﻧﺪ ﻓﻌﻠﻰ
ﺩﺭ ﻧﺎﺑﺮﺍﺑــﺮﻯ ﺟﻨﺴــﻴﺘﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ 217 ،ﺳــﺎﻝ ﻃﻮﻝ
ﻣﻰﻛﺸــﺪ ﺗﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺮﺍﺑﺮﻯ ﺣﺎﺻﻞ ﺷــﻮﺩ .ﺑﺎ
ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻳﻦ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺳﺎﻳﺮ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺩﺭ
ﺑﺪﺗﺮﻳﻦ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻣﻤﻜﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺍﻧﺘﻬﺎﻯ ﺟﺪﻭﻝ
ﺗﻨﻬﺎ 4ﭘﻠﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺩﺍﺭﺩ.
ﻧﺮﺥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺯﻧﺎﻥ ﺗﺤﺼﻴﻠﻜﺮﺩﻩ ﺩﻭ ﺑﺮﺍﺑﺮ
ﻣﺮﺩﺍﻥ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫـﺎﻯ ﺍﺷـﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﺍﻣﻮﺭ
ﺯﻧﺎﻥ
ﺍﻳــﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﺭﻭﺯ ﺑــﻪ ﺭﻭﺯ ﺑﺮ ﺟﻤﻌﻴﺖ ﻓﻌﺎﻝ
ﺯﻧــﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﻛﺎﺭ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﻪ
ﻧﺤﻮﻯ ﻛﻪ ﻧﺮﺥ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﺑﻪ ﺣﺪﻭﺩ 17ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﺍﻣــﺎ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺎﺭ
ﺯﻧﺎﻥ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ 50ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺳﺖ .ﭘﻴﺸﻰﮔﺮﻓﺘﻦ ﺳﺮﻋﺖ
ﻭﺭﻭﺩ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺎﺭ ﺍﺯ ﻣﺮﺩﺍﻥ ﺩﺭ 3ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺑﺮﻭﺯ ﭘﺪﻳﺪﻩ ﺯﻧﺎﻧﻪ ﺷــﺪﻥ ﻧﺮﺥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺷﺪﻩ
ﺍﺳﺖ .ﻧﺮﺥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺯﻧﺎﻥ ﺍﺯ 4ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 1375
ﺑﻪ ﺣﺪﻭﺩ 20ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 1395ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ،
ﺿﻤﻦ ﺁﻧﻜــﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺮﺥ ﺩﺭ ﺑﻴﻦ ﺯﻧــﺎﻥ ﺩﺍﻧﺶﺁﻣﻮﺧﺘﻪ
ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺑﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 31ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺳــﻴﺪﻩ
ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ ﻧﺮﺥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺯﻧﺎﻥ ﺗﺤﺼﻴﻠﻜﺮﺩﻩ
ﺩﻭ ﺑﺮﺍﺑــﺮ ﻣﺮﺩﺍﻥ ﺍﺳــﺖ .ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑــﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ
ﻧﻴﻤﻰ ﺍﺯ ﻓﺎﺭﻍﺍﻟﺘﺤﺼﻴﻼﻥ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻫﻰ ﺭﺍ ﺯﻧﺎﻥ ﺗﺸﻜﻴﻞ
ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﺁﻳﻨــﺪﻩ ﻧﻴﺰ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ.
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺿﻌﻴﻒ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺩﺭ ﺷــﻜﺎﻑ ﺟﻨﺴﻴﺘﻰ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﺗﻮﺟﻪ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ
ﺑﻪ ﺣﻮﺯﻩ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﻭ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫــﺎﻯ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻭ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺩﺍﺭﺩ .ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻣﻌﻀﻞ ﺟﺪﻯ
ﺯﻧﺎﻥ ﺑــﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﻋﺮﺻــﻪ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ
ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ .ﺑﺮﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳــﺎﺱ
ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻳﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺍﺷﺘﻐﺎﻟﺰﺍ ﺑﻪ
ﺯﻧﺎﻥ ﻭ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺎ
ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﺳﻬﻤﻰ
ﺍﺯ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺑﺎ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﺗﺮ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺯﻧﺎﻥ
ﻗﺮﺍﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ.
ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻣﻌﺼﻮﻣﻪ ﺍﺑﺘﻜﺎﺭ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﺯﻧﺎﻥ
ﺭﻳﺎﺳﺖ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺩﺭ ﮔﻔﺖ ﻭ ﮔﻮ ﺑﺎ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ
ﺑــﺎ ﺍﻳﻦ ﺧﺒﺮ ﺩﺭ ﺗﺸــﺮﻳﺢ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫــﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ
ﮔﻔﺖ :ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩﻫﺎﻯ ﻣﻬﻢ ﺩﻭﻟــﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ
ﺗﻮﺍﻥﺍﻓﺰﺍﻳﻰ ﺯﻧــﺎﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ
ﺍﺳــﺖ ﺗﺎ ﺑﺎ ﻛﻤﻚ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ ﻣﺘﻮﻟــﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭﺗﺠﺎﺭﺕ ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺗﻌﺎﻭﻥ ،ﻛﺎﺭ
ﻭ ﺭﻓﺎﻩ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴــﻢ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ
ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺭﺍ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﺩﻫﻴﻢ.
ﺳﻴﺪﻣﺤﻤﺪﺣﺴﻦ ﺳﻴﺪﺯﺍﺩﻩ
industry@sanatnewspaper.com
ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻯ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺑﺴﺘﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺯﻧــﺎﻥ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﭼﺎﻟﺶ ﻫﺎﻯ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻭ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ
ﺑــﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻛﺎﺭ ﺩﺭ ﺑﺴــﺘﺮ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ
ﻣﺸــﻜﻼﺗﻰ ﻣﺘﻌﺪﺩﻯ ﺭﻭ ﺑﻪ ﺭﻭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺯﻧﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ ﺑﻪ ﻧﺴــﺒﺖ ﻣﺮﺩﺍﻥ
ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﺍﻧﺪﻛــﻰ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑــﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﺍﺭﻧــﺪ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ
ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﺘﻌﺪﺩﻯ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻭ ...ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﮔﺮ
ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﺷـﺘﻐﺎﻟﺰﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻧﻘﺶﺁﻓﺮﻳﻨﻰ
ﺯﻧﺎﻥ
ﺍﺑﺘــﻜﺎﺭ ﺑــﺎ ﺗﺎﻛﻴــﺪ ﺑﺮﺍﻳﻨﻜــﻪ ﻧﺮﺥ ﺑﻴــﻜﺎﺭﻯ ﺯﻧﺎﻥ
ﺗﺤﺼﻴﻠﻜﺮﺩﻩ ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﻣﺮﺩﺍﻥ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺍﺳــﺖ،
ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﺣﻞ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺯﻧــﺎﻥ ﺑﻪ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ
ﺯﻧــﺎﻥ ﺗﺤﺼﻴﻠﻜــﺮﺩﻩ ﺑﺎﻳﺪ ﺭﻓﻊ ﺷــﻮﺩ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺳــﺎﻳﺮ
ﺑﺨﺶﻫــﺎ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﻳــﻚ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﻭﻳــﮋﻩ ﺩﺍﺭﺩ .ﺩﺭ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺴــﺘﺮﻫﺎﻯ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻧﻘﺶﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻭ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨــﻰ ﺯﻧﺎﻥ ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﻃــﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ ﺑﺮﺍﻯ
ﺯﻧــﺎﻥ ﺗﺤﺼﻴﻠﻜﺮﺩﻩ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻳــﻰ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺁﻯﺗﻰ ﻭ
ﺁﻯﺳﻰﺗﻰ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻣﺪ ﻭ ﻟﺒﺎﺱ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﻧﻘﺶﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ،ﮔﻔﺖ:
ﺯﻧــﺎﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﻓﻨﻰ ﻧﻴﺰﺣﺮﻑﻫﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﺮﺍﻯ
ﮔﻔﺘــﻦ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺨﺼﺺﻫﺎﻯ
ﻣﺨﺘﻠــﻒ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﻴــﺰ ﻣﻮﻓﻖ ﻋﻤــﻞ ﻛﻨﻨﺪ.
ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ ﻳﻜﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ ﺑﺴــﺘﺮﻫﺎﻯ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺯﻧﺎﻥ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻭ ﻧﮕﺎﻩ ﺗﺨﺼﺼﻰ
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﺯﻧﺎﻥ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺮﺩ .ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺳــﺘﻰ
ﻭ ﻓﺮﺷــﺒﺎﻓﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﺴﺘﺮ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ
ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺯﻧﺎﻥ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺪ.
ﺩﺳﺘﺮﺳـﻰ ﺑـﻪ ﻣﻨﺎﺑـﻊ ﻣﺎﻟـﻰ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ
ﻣﻌﻀﻞ ﺯﻧﺎﻥ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻦ
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﺯﻧــﺎﻥ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺑــﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ
ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻭ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺯﻧــﺎﻥ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ
ﻳﻚ ﻣﻌﻀﻞ ﺑﺰﺭگ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ ،ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﺑﺴﺘﺮ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻋــﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺑﺤﺚ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩﻫﺎ
ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﺯﻧــﺎﻥ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﺴــﻴﺎﺭ
ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺍﺳــﺖ؛ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﻪ
ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﺑﺒﺨﺸﻴﻢ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ ﺻﻮﺭﺕ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻞ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺷﺪ .ﻭﻯ
ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ
ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻏﻠﺐ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﺭﺍﺋﻪ
ﻭﺛﻴﻘــﻪ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ،ﺣﺘﻰ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﻣــﻮﺍﺭﺩ ﻛﺎﺭﺕ ﻳﺎﺭﺍﻧﻪ
ﻧﻴﺰ ﭘﺬﻳﺮﻓﺘﻪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﻛﺎﺭﺕ ﻳﺎﺭﺍﻧﻪ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ
ﺳﺮﭘﺮﺳــﺖ ﺧﺎﻧﻮﺍﺭ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ
ﭼﺎﻟﺶ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺎﻳﺪ ﺯﻧﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺑﺨﺶ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻛﺮﺩ.
ﻫﻢﺍﻓﺰﺍﻳﻰ ﻧﻬﺎﺩ ﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺯﻧﺎﻥ
ﺍﺑﺘﻜﺎﺭ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﺍﻣﻮﺭ ﺯﻧﺎﻥ ﺭﻳﺎﺳﺖ
ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺯﻧﺎﻥ ﺍﻇﻬﺎﺭﻛﺮﺩ:
ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺭﺍﻳﺰﻧﻰ ﺑﺎ ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎ ﻭ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﻫﺴــﺘﻴﻢ ،ﺍﻣﺎ ﻣﻌﺘﻘﺪﻳــﻢ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌــﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ
ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻳﻦ ﻛﻤﻚ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ
ﺑﻜﻨﺪ .ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﻳﻚ ﻫﻢﺍﻓﺰﺍﻳﻰ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﻮﺩ ،ﺯﻳﺮﺍ ﺑﺤﺚ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺯﻧﺎﻥ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻭ ﭼﺎﻟﺶ
ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﻬﻤﻰ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ:ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸــﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺑﻪﻃﻮﺭ
ﻣﺸــﺨﺺ ﺍﺷﺎﺭﻩﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺳــﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﻣﺸﺎﻏﻞ ﺯﻧﺎﻥ
ﺳﺮﭘﺮﺳﺖ ﺧﺎﻧﻮﺍﺭ ﻭ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻦ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎ
ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﺷــﻮﺩ .ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﭼﻨﺪﻳﻦ ﻣﺴﻴﺮ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ
ﻳﻚ ﻣﺴــﻴﺮ ﺑﺤــﺚ 1/5ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ
ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺭﻭﺳﺘﺎﻳﻰ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ
ﺗﻼﺷــﻴﻢ ﺗﺎ ﺳﻬﻢ ﺯﻧﺎﻥ ﺭﻭﺳــﺘﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺍﺕ
ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷــﻮﺩ .ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺑﺤــﺚ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﻣﺎﺩﻩ
80ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺯﻧﺎﻥ ﺳﺮﭘﺮﺳــﺖ
ﺧﺎﻧــﻮﺍﺩﻩ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺷــﺪﻩ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﺗﻌﺮﻳﻒ
ﺳﺎﺯﻭﻛﺎﺭ ﺁﻥ ﻫﺴﺘﻴﻢ.
ﺗﺒﻌﻴـﺾ ﺩﺳـﺘﻤﺰﺩ ﺩﺭ ﻗﺎﻧـﻮﻥ ﻭﺟـﻮﺩ
ﻧﺪﺍﺭﺩ
ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﺯﻧﺎﻥ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﺒﻌﻴﺾ
ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺎﺭ ﻧﻴﺰ ﺍﻇﻬﺎﺭﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ
ﺗﺒﻌﻴﻀﻰ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺯﻧــﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ
ﺗﺒﻌﻴﺾﻫــﺎ ﺍﻏﻠﺐ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﺍﺗﻔــﺎﻕ ﻣﻰﺍﻓﺘﺪ .ﺩﺭ ﺣﺎﻝ
ﺣﺎﺿﺮ ﺯﻧﺎﻥ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﻌﻤــﻮﻝ ﺍﺯ ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﻛﺎﺭ ﻣﺤﺮﻭﻡ
ﻫﺴــﺘﻨﺪ ،ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﻳــﻚ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﻭ
ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺣﻘﻮﻕ ﻭ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺍﺷــﺖ ﻛﻪ ﻧﻴﺎﺯ
ﺑﻪ ﺑﺮﺭﺳــﻰﻫﺎﻯ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺍﻣﺎ ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻓﻜﺮ ﻛﺮﺩ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ،ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ
ﺍﻣﻮﺭ ﺯﻧﺎﻥ ﺭﻳﺎﺳــﺖ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ
ﺗﺎ ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﻳﺪﻩ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﻮﺩﺟﻪ
ﻫﻢ ﭼﻮﻥ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺭﻭﺳﺘﺎﻳﻰ ﺳــﻬﻤﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺯﻧﺎﻥ
ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﻫﺪ ﺗﺎ ﺑﺎ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻣﻨﺎﺳــﺐﺗﺮ ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ
ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺯﻧﺎﻥ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺪ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﻧﻈﺎﺭﺕ
ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﻓﺸﺎﺭ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﻫﻢ ﭼﻮﻥ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻛﺎﺭ
ﺑﺮ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺯﻧﺎﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ
ﺷــﻜﺎﻑ ﺟﻨﺴــﻴﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺭﺍ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﻫﺪ .ﺍﻳﻦ
ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺩﺭ ﺑﺨــﺶ ﻣﺮﺩﺍﻥ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ
ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺑﺨﺸــﺪ ﻭ ﺗــﻮﺍﺯﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﻋﺮﺿﻪ ﻭ ﺗﻘﺎﺿﺎ
ﻧﻴــﺮﻭﻯ ﻛﺎﺭ ﺑﺪﻭﻥ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺟﻨﺴــﻴﺖ ﻓﺮﺍﻫﻢ
ﻛﻨﺪ.
ﺛﺒﺖ 4/1ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻧﺮژﻯﻫﺎﻯ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ
ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﻧﺮژﻯﻫﺎﻯ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﻭﺭﻯ ﺑﺮﻕ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ
ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ 4/1ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ
ﺩﺭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺑﻪ ﺛﺒﺖ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ ،ﮔﻔﺖ :ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺑﻴﻦ 1/5ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ
ﺩﻻﺭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﻭ 400ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﻠﻨﺎ ،ﺳــﻴﺪﻣﺤﻤﺪ ﺻﺎﺩﻕﺯﺍﺩﻩ ﺩﺭ ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺑﺮﭘﺎﻳﻰ ﻫﻔﺪﻫﻤﻴﻦ
ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺑﺮﻕ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﺟﻤﻊ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭﺍﻥ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺧﻴﺰ
ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭﻯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺍﺯ ﺳﻬﻢ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺒﺪ
ﺣﺎﻣﻞﻫﺎﻯ ﺍﻧﺮژﻯ ﮔﻔﺖ :ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺩﺭ ﺗﻼﺵ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﺗﺎ ﺩﺭ
ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨــﺪ 100ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻧﺮژﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﻨﺪ
ﭼﺮﺍﻛــﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺍﺯ ﺍﻧﺮژﻯ ﺑﻪ ﻣﺮﻭﺭ ﺍﺭﺯﺍﻥ ﺗﺮ ﻭ ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺭﺍﺣﺖﺗﺮ
ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺟﻬﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﮔﺮﻭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ ﺩﺍﻧﺴــﺖ ﻭ
ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﺍﻧﺮژﻯﻫﺎﻯ ﻓﺴﻴﻠﻰ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩﻩ
ﻭ ﺑﻪ ﻧﻘﺎﻁ ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺧﻮﺩ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﻫﻢ ﺍﻛﻨﻮﻥ 2ﻫﺰﺍﺭ
ﻭ 500ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺍﺯ ﮔﺎﺯ ﻃﺒﻴﻌﻰ ﻭ ﻧﻔﺖ ﺑﻪ ﺩﺳﺖ ﻣﻰﺁﻳﺪ ﻛﻪ ﺍﺭﺯﺵﺍﻓﺰﻭﺩﻩ
ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻗﻄﻊ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺍﺯ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﻭ ﺳﻮﺯﺍﻧﺪﻥ ﮔﺎﺯ ﻭ
ﻧﻔﺖ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﻭ ﺭﻳﻴﺲ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﻧﺮژﻯ ﻫﺎﻯ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﻭﺭﻯ ﺑﺮﻕ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮ ﻟﺰﻭﻡ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﻬﻴﻨﻪﺗﺮ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﻠﻰ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺩﺭ
ﺩﻧﻴﺎ ﺑﻪ ﮔﺎﺯ ﻭ ﻧﻔﺖ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﻨﺒﻌﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﻮﺯﻧﺪﺍﻥ ﻧﮕﺎﻩ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ،
ﺑﻠﻜﻪ ﺩﺭ ﺗﻼﺵ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺍﺯ ﺧﻮﺭﺷﻴﺪ ﻭ ﺑﺎﺩ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﭘﺎﻙ ﻭ ﺍﺭﺯﺍﻥﺗﺮ
ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻧﺮژﻯ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪ .ﺁﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺎ ﺭﺍ ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﺨﺸﻴﺪ ﺍﮔﺮ ﺍﺯ
ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻏﻴﺮﺑﻬﻴﻨﻪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻴﻢ.
ﺻــﺎﺩﻕﺯﺍﺩﻩ ﺍﻧﺮژﻯ ﻫــﺎﻯ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ ﺭﺍ ﻳﻚ ﻣﻨﺒﻊ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ﻛﺴــﺐ
ﺩﺭﺁﻣــﺪ ﻣﻠﻰ ﺑﺮﺷــﻤﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺍﻧﺮژﻯﻫــﺎﻯ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ ﻧــﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺮﺍﻯ
ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺼﺎﺭﻑ ﺩﺍﺧﻠﻰ ،ﺑﻠﻜﻪ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﻏﻨﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺎ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺑﻪ ﺑﺮﻕ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ
ﻧﻴﺎﺯ ﺳﺎﻳﺮ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺻﺎﺩﺭ ﻛﻨﻴﻢ.
ﻭﻯ ﺑــﺎ ﺗﺎﻛﻴــﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸــﻢ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺑﺎﻳﺪ
5ﻫــﺰﺍﺭ ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﻧﻴــﺮﻭﮔﺎﻩ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﺼــﺐ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ
ﺷﻮﺩ ،ﺧﺎﻃﺮﻧﺸــﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﻣﺎﻩ ﻧﺨﺴﺖ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖ
ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 400ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺣﺘﻢ
ﺑــﺎ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﭼﻨﻴﻦ ﺭﻭﻧﺪﻯ ﻭ ﺍﺗﻜﺎﻯ ﺑﻪ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺗﻜﻠﻴﻔﻰ
ﻣﺠﻠﺲ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ ﻣﺤﻘﻖ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﻧﺮژﻯﻫﺎﻯ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳــﺮ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﻭﺭﻯ ﺑﺮﻕ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺎﻛﻴﺪ
ﻛــﺮﺩ :ﻫﻢ ﺍﻛﻨﻮﻥ 2ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 100ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺧﺮﻳﺪ ﺗﻀﻤﻴﻨﻰ ﺑﺮﻕ ﺑﺎ
ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺑﻴﻦ 700ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﺁﻥ ﻛﻪ ﻣﺮﺑﻮﻁ
ﺑﻪ ﻧﻴﺮﻭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺭﻭﻯ ﺯﻣﻴﻦ ﺑﻮﺩﻩ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺳﺎﺧﺖ ﺍﺳﺖ ﻭ 8ﻫﺰﺍﺭ ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ
ﭘﺮﻭﺍﻧﻪ ﺳــﺎﺧﺖ ﻧﻴﺮﻭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ
ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺻﺎﺩﻕﺯﺍﺩﻩ ﺩﺭ ﺗﻜﻤﻴﻞ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﺯ ﺳﺨﻨﺎﻥ ﺧﻮﺩ ،ﮔﻔﺖ :ﺑﺎ ﺭﻭﻧﺪﻯ ﻛﻪ
ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ ﺷــﻜﻞ ﮔﺮﻓﺘــﻪ ﺍﻃﻤﻴﻨﺎﻥ ﺩﺍﺭﻡ ﻛﻪ 5ﻫﺰﺍﺭ
ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﻧﻴﺮﻭﮔﺎﻩ ﺗﻜﻠﻴﻔﻰ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻧﻴﺮﻭ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﻣﻘﺮﺭ ﻣﺤﻘﻖ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ
ﻣﮕﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﻴﺮ ﺍﺗﻔﺎﻕﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﻣﺘﺮﻗﺒــﻪﺍﻯ ﺭﺥ ﺩﻫﺪ .ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺩﺍﺩ :ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻧﮕﺮﺍﻧﻰﻫﺎﻯ ﻣﺎ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺑﺴﺘﻪ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻳﻜﺠﺎ ﺍﺟﺮﺍ ﺷﻮﺩ .ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻧﻴﺮﻭ ﺭﺍ ﻣﺘﻌﻬﺪ ﺑﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻳﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﻛﺮﺩﻩ،ﺍﻣﺎ
ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﻻﺯﻡ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺩﺍﺋﻤﻰ ﺧﻮﺩ ﻣﺸﺨﺺ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚﻭﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺻﻨﻌﺘﮕﺮﺍﻥ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺩﺭ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ
ﺑـﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺎ ﻧﺨﺴـﺘﻴﻦ ﻣﺎﻧﻊ ﺑﻪ ﻋﻨـﻮﺍﻥ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻗﺎﺑﻞ
ﻗﺒﻮﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ .ﺍﮔﺮ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ
ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻧﻚ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺷـﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﺴﻴﺮ
ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻴﺴـﺮ ﻧﻤﻰﺷـﻮﺩ ﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨـﺪ ﺑﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﺮﺩﻩ
ﻭ ﺑـﺎ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺍﺯ ﺗﺴـﻬﻴﻼﺕ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳـﺘﻰ
ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺷـﻮﻧﺪ .ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﺳـﻨﺘﻰﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ
ﭘﺮﻛﺎﺭﺑﺮﺩﺗﺮﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺩﺭ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ
ﺗﻮﺳـﻌﻪﺍﻯ ،ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ،ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺩﺭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ
ﺻـﺎﺩﺭ ﻣﻰﺷـﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺻـﻞ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ ﻭﺛﻴﻘـﻪ ﻣﻮﺭﺩ
ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﻮﭼﻚ )ﺯﻳﺮ
50ﻧﻔﺮ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺴـﺎﻧﻰ( ﺍﺳﺖ .ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﺳﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﻭ
ﺁﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻣﺮﺑﻮﻁ ،ﺑﻴﺸـﺘﺮﻳﻦ ﺳﻘﻔﻰ ﻛﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺸـﺘﺮﻯ ﺣﻘﻴﻘﻰ ﻳﺎ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ
ﺩﻫـﺪ 30 ،ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺭﻳﺎﻝ ﺷـﺎﻣﻞ ﺣﺪﺍﻛﺜـﺮ 70ﺩﺭﺻﺪ
ﺍﺻﻞ ﻭ ﺳـﻮﺩ ﺗﺴـﻬﻴﻼﺕ ﺑـﺮﺍﻯ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺑﺮﺧـﻮﺭﺩﺍﺭ ﻭ
85ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺻﻞ ﻭ ﺳـﻮﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻛﻤﺘﺮ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ
ﺧﻮﺍﻫـﺪ ﺑـﻮﺩ .ﺍﻣـﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭼﻄـﻮﺭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨـﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ
ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫـﺎ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺷـﻮﻧﺪ ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﺍﺳـﺖ ﻛﻪ
ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻯ »ﮔﺴـﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺑـﺎ ﻣﺤﻤﺪ ﺻﺎﺩﻕ
ﻣﺤﻤﺪ ﻳﺎﺭﻯ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺷﺪ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺭﻳﺴﻚ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﻋﻜﺲ :ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ
ﻛﺴﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ
ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺑﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻣﻰﻛﻨﺪ
ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﻭﺛﺎﻳﻖ ﻣﻮﺭﺩ
ﺗﺎﻳﻴﺪ ﺑﺎﻧﻚ ﺭﺍ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﺪ
ﭘﺲ ﻧﻘﻄﻪ ﺷﺮﻭﻉ ﻭ ﺁﻏﺎﺯ
ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻳﻚ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮ
ﺑﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼﻚ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺩﺭ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻣﻮﺭﺩ
ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻧﻚ ﺑﻪ ﻣﺸﻜﻞ ﺑﺮ
ﻣﻰﺧﻮﺭﺩ
ﭘﺬﻳﺮﺵ ﻭﺛﻴﻘﻪﻫﺎﻯ ﭼﻚ ﻭ ﺳﻔﺘﻪﺍﻯ ﺗﺎ ﺗﻤﺎﻡ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ
ﺻﻨﻌﺘﮕﺮﺍﻥ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺩﺭ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ
ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺎ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﻣﺎﻧﻊ ﺑﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻗﺎﺑﻞ
ﻗﺒﻮﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ .ﺍﮔﺮ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ
ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻧﻚ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﺴﻴﺮ
ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻴﺴــﺮ ﻧﻤﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﺮﺩﻩ
ﻭ ﺑﺎ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺍﺯ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳــﺘﻰ
ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺷﻮﻧﺪ.
ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﺳــﻨﺘﻰﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﺍﻟﺒﺘــﻪ ﭘﺮﻛﺎﺭﺑﺮﺩﺗﺮﻳﻦ
ﻧﻮﻉ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺩﺭ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳــﻌﻪﺍﻯ،
ﺍﺯ ﺟﻤﻠــﻪ ﺻﻨــﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼــﻚ ،ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫــﺎﻯ ﺍﻋﺘﺒــﺎﺭﻯ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳــﻦ
ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺩﺭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺻﺎﺩﺭ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺻﻞ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ ﻭﺛﻴﻘــﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ
ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﻛﻮﭼﻚ )ﺯﻳﺮ 50
ﻧﻔﺮ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺴــﺎﻧﻰ( ﺍﺳــﺖ .ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺍﺳﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﻭ
ﺁﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻣﺮﺑﻮﻁ ،ﺑﻴﺸــﺘﺮﻳﻦ ﺳﻘﻔﻰ ﻛﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺸﺘﺮﻯ ﺣﻘﻴﻘﻰ ﻳﺎ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ
ﺩﻫــﺪ 30 ،ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺭﻳﺎﻝ ﺷــﺎﻣﻞ ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ 70ﺩﺭﺻﺪ
ﺍﺻﻞ ﻭ ﺳﻮﺩ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﻭ 85
ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺻﻞ ﻭ ﺳــﻮﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻛﻤﺘــﺮ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ
ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﺍﻣــﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭼﻄﻮﺭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨــﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎ
ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺷــﻮﻧﺪ ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻯ
»ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌــﺖ« ﺑــﺎ ﻣﺤﻤــﺪ ﺻــﺎﺩﻕ ﻣﺤﻤﺪ
ﻳــﺎﺭﻯ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻣﺎﻟــﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺻﻨــﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺷــﺪ .ﻭﻯ
ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳــﺖ ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﺗﺎﺳــﻴﺲ ﺻﻨــﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺑﺎ 2ﻣﺤﻮﺭ ،ﺗﻬﻴﻪ ﺷﺪﻩ
ﻭ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻣﺤﻮﺭ ﺁﻥ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺍﺧﺬ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺯ
ﺳــﻮﻯ ﻣﺘﺼﺪﻳﺎﻥ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﺳﺖ
ﺑــﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛــﻪ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ
ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻣﺴﻴﺮ ﺳﺎﺩﻩﺗﺮﻯ
ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﻃﻰ ﻛﻨﺪ .ﻋﻠﺖ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺑﻨﮕﺎﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎ
ﻫﻤــﻮﺍﺭﻩ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﻗــﺮﺍﺭ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ
ﭼﺮﺍﻛــﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺳــﻮﺩ ﻭ ﺯﻳﺎﻥ ﺑﻪ ﺳــﻬﺎﻣﺪﺍﺭﺍﻥ
ﭘﺎﺳــﺨﮕﻮ ﺑﺎﺷــﻨﺪ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﺩﺭ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯﻫﺎﻯ
ﺍﻋﻄــﺎﻯ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺩﻗﺖ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺩﺍﺭﻧــﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺭﻭ
ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻭﺛﺎﻳﻖ ﻭ ﺗﻀﺎﻣﻴﻦ ﻻﺯﻡ ﺩﺭ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺭﺍ ﺍﺯ
ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻛﺸﻮﺭ
ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﺰﺭگ ﭘﺸﺘﻮﺍﻧﻪ ﻣﺎﻟﻰ ﻻﺯﻡ ﻭ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻛﺎﻓﻰ
ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺩﻫﻨﺪ ﻭ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ
ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺗﻔﺎﻭﺕ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳـﻂ ﺑﺎ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺑـﺰﺭگ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﺗﺴـﻬﻴﻼﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﺍ
16ﺁﺑﺎﻥ 18 1396ﺻﻔﺮ 7 1439ﻧﻮﺍﻣﺒﺮ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 253ﭘﻴﺎﭘﻰ 2226
3
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻯ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺑﺎ ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ
ﮔﺮﻭﻩ ﺻﻨﻌﺖ
s.industrial@sanatnewspaper.com
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﭼﻄﻮﺭ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻣﻰﻛﻨﻴﺪ؟
ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺩﺭ ﻣﻘﻴﺎﺱ ﻛﻮﭼﻜﺘﺮ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ
ﻭ ﺭﻳﺴــﻚ ﺁﻥ ﻧﻴﺰ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩﻛﻨﻨﺪﻩ
ﻧﻴﺰ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﻴﺎﺱ ﺑﺎ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﺰﺭگ ﻧﻴﺴــﺖ .ﻗﺎﻧﻮﻧﮕﺬﺍﺭ ﺑﻪ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﺭﺍﻯ ﺩﺍﺩ ﺗــﺎ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺘﮕــﺮﺍﻥ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻛﻤﻚ
ﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﺍﮔﺮ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻨﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ،ﻭﺛﻴﻘﻪ
ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ ﺭﺍ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﻨﺪ ﺑﺎ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺁﺳﺎﻥﺗﺮﻯ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ
ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﺑﺎﻧﻚ ﺭﺍ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻛﺴــﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓــﺖ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺑﻪ
ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﻭﺛﺎﻳﻖ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻳﻴﺪ
ﺑﺎﻧﻚ ﺭﺍ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﺪ ﭘﺲ ﻧﻘﻄﻪ ﺷﺮﻭﻉ ﻭ ﺁﻏﺎﺯ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ
ﻳﻚ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮ ﺑــﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻣﻮﺭﺩ
ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻧﻚ ﺑﻪ ﻣﺸﻜﻞ ﺑﺮ ﻣﻰﺧﻮﺭﺩ.
ﭘــﺲ ﺍﺯ ﺁﻧﻜﻪ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮ ﺑﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻣﻰﻛﻨﺪ
ﺑﺎ ﻋﻠﻢ ﺑﻪ ﺁﻧﻜﻪ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ،
ﺑﺎ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﺍﺑﻼﻍ ﺷﺪﻩ،
ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺎ ﺑﺎ ﻭﺳﻌﺖ ﻭ ﺗﻨﻮﻉ ﻭ ﺳﻬﻮﻟﺖ
ﺑﻴﺸــﺘﺮ ،ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻗﺒﺎﻝ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﻤﺎﻣﻪ ﺩﺭ
ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭ ﺻﻨﻌﺘﮕــﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﻫﻴﻢ ﺑﻪ ﻃــﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﻫﺮ ﭼﻪ
ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺍﺭﺯﺵ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﺭﺍ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻗﺒﻮﻝ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﺩﺭ ﻛﺠﺎ
ﻭﺍﻗﻊ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻛﺎﺭﺑﺮﻯ ﻭ ﻣﺎﻫﻴﺖ ﺁﻥ ﭼﻴﺴﺖ ،ﺁﻳﺎ ﺍﺭﺯﺵ
ﺁﻥ ﺳــﻬﻞ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺁﻳﺎ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺑﻪ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ
ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻳﺎ ﺧﻴﺮ؟ ﺳﺨﺘﮕﻴﺮﻯ ﻧﺸﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﺁﻥ ﺑﻪ
ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﺪﻭﺭ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺻﻨــﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﭘﻴــﺶ ﺍﺯ ﺁﻧﻜــﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺍﺧــﺬ ﺗﻀﺎﻣﻴﻦ ﻭ ﺻﺪﻭﺭ
ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺷﻮﺩ ،ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺳﻨﺠﻰ ،ﻓﺮﺁﻳﻨﺪﻫﺎﻯ
ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﺍﻃﻼﻋــﺎﺕ ﻛﺎﻣﻞ ﻭﺍﺣــﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ،
ﺳﻮﺩﺁﻭﺭﻯ ﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻣﻴﺪﺍﻧﻰ
ﻣﻰﻛﻨــﺪ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺳــﻮﺍﺑﻖ ﻣﺎﻟﻜﺎﻥ ﻭ ﺳــﻬﺎﻣﺪﺍﺭﺍﻥ،
ﺍﻣﻮﺍﻝ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎ ،ﺑﺪﻫﻰﻫﺎ ﻭ ...ﺑﺮﺭﺳــﻰ ،ﺍﺭﺯﺷﮕﺬﺍﺭﻯ
ﻭ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯﺩﻫﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ ﻭ ﺩﺭﺟﻪﺑﻨﺪﻯ
ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺗﻌﻴﻴﻦﻛﻨﻨﺪﻩ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺍﺧﺬ
ﻭﺛﺎﻳﻖ ﭼﻪ ﻧﮕﺎﻫﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ.
ﻫﺮﭼــﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺘﻴــﺎﺯ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺑﺎﺷــﺪ ﻭ ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﺗﺮ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺍﺧﺬ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻭ ﺿﺎﻣﻦ
ﻧﻴــﺰ ﺑﺎ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﻛﻤﺘﺮ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﺷــﺮﺍﻳﻂ
ﺁﺳﺎﻥﺗﺮ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﻧـﻮﺍﻉ ﻭﺛﻴﻘـﻪ ﻭ ﺗﻨـﻮﻉ ﺿﺎﻣﻦﻫـﺎﻯ ﻣﻮﺭﺩ
ﭘﺬﻳﺮﺵ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼﻚ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺍﺳﺖ؟
ﺩﺭ ﺍﻧــﻮﺍﻉ ﻭﺛﻴﻘﻪﻫﺎﻯ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷــﺪﻩ ﻣﻮﺭﺩ ﭘﺬﻳﺮﺵ
ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ
ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﻣﺤﻞ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡ ﺑﺎﺷﺪ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ
ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺭﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺍﻣﺎ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺍﮔﺮ ﻣﺤﻞ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡ ﭘﻮﺷــﺶ ،ﺍﺭﺯﺵ ﻻﺯﻡ ﺑﺮﺍﻯ
ﻣﺒﻠﻎ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺩﺭﻳﺎﻓﺘﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺛﻴﻘﻪ
ﻛﺎﻓﻰ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻳﻚ ﻳﺎ 2ﺿﺎﻣﻦ
ﻧﻴﺰ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺷﻮﺩ.
ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﺍﻣﻼﻙ ﻧﻴﺰ ﺗﻮﺟﻪ ﻛﻨﻴﺪ ﻛﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﻫﺮ ﻣﻠﻚ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺷﺪﻩ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﭘﺬﻳﺮﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﺗﻤﺎﻡ ﺍﺭﺍﺿﻰ
ﻓﺎﻗــﺪ ﻣﺴــﺘﺤﺪﺛﺎﺕ ﺩﺍﺧﻞ ﻳــﺎ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﺷــﻬﺮ ﻣﻮﺭﺩ
ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻭ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻗــﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ ﺩﺭﺣﺎﻟــﻰ ﻛﻪ ﻧﻈﺎﻡ
ﺑﺎﻧﻜــﻰ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﻓﺎﻗﺪ ﻣﺴــﺘﺤﺪﺛﺎﺕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻭﺛﻴﻘﻪ
ﻧﻤﻰﭘﺬﻳﺮﺩ ﻭ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻠﻜﻰ ﻛﻪ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻯ
ﻣﺠﻮﺯ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻛﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﺭﺍ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺩﻫﺪ.
ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺍﻣﻼﻙ ﻣﺴــﻜﻮﻧﻰ ﺷــﻬﺮﻯ ﻭ ﻏﻴﺮ ﺷﻬﺮﻯ ﻧﻴﺰ
ﺩﺭ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﭘﺬﻳﺮﺵ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﻧــﻮﺍﻉ ﺍﻣﻼﻙ ﺗﺠــﺎﺭﻯ ﻧﻴﺰ ﻣﻮﺭﺩ ﭘﺬﻳــﺮﺵ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﻧﻴﺴــﺖ ﺍﻣﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﻨــﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻣــﻮﺭﺩ ﻗﺒﻮﻝ ﺍﺳــﺖ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﻣﻤﻜﻦ
ﺍﺳــﺖ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﻣﻠﻚ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺑﻌﺪﻫﺎ ﺩﺭﺩﺳﺮﺳﺎﺯ ﺑﺎﺷﺪ
ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻦ ﺭﻳﺴــﻚ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﺷــﺪﻩ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮ ﻛﻤﻚ
ﺷــﻮﺩ .ﻫﻤﺎﻧﻄﻮﺭ ﻛــﻪ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﺑﺎﻏﻰ ﻭ ﻛﺸــﺎﻭﺭﺯﻯ ﻧﻴﺰ
ﭘﺬﻳﺮﺵ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻼﻙ ﻧﻴــﺰ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻭﺍﻗﻌﻰ ﻭ ﻓﺎﺭﻍ
ﺍﺯ ﺭﻛــﻮﺩ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻭ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﻰ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺗﺎ ﺻﻨﻌﺘﮕــﺮ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻳﻦ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰ ﻭ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺧﻮﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﺪ.
ﭘﺬﻳـﺮﺵ ﺿﺎﻣﻦﻫـﺎ ﺩﺭ ﺻﻨـﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧـﺖ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺍﺳﺖ؟
ﺍﮔﺮ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ
ﻛﻨﺪ ﺑﺎ ﻣﺎﻧﻊ ﺿﺎﻣﻦ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ
ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧــﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ،
ﺍﻟﺰﺍﻣﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﺿﺎﻣﻦ ﺷــﺎﻏﻞ ﺩﺭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ
ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺑﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﻛﺴﺮ ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻥ
ﺷــﺎﻏﻞ ﺩﺭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺑﺎ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ
ﻭ ﭘﻴﺸــﻴﻨﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 5ﺳــﺎﻝ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ .ﺍﻓﺮﺍﺩ
ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻣﺠﻮﺯ ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﺿﺎﻣﻦ ﭘﺬﻳﺮﻓﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ ﻭ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺟﻮﺍﺯ ﻛﺴﺐ ﻭ ﭘﺮﻭﺍﻧﻪ
ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻧﻴﺰ ﭘﺬﻳﺮﻓﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﮔﺮ ﺿﺎﻣﻨﻰ ﭼﻚ ﺑﺮﮔﺸــﺖ ﺧﻮﺭﺩﻩ ﻳﺎ ﺍﻗﺴﺎﻁ ﻋﻘﺐ
ﺍﻓﺘﺎﺩﻩ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻟﺤﺎﻅ ﻧﻤﻰﺷــﻮﺩ.
ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻧﻴــﺰ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ
ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﻳــﻦ ﻧﻜﺘﻪﻫــﺎ ﻭﺟــﻪ ﺗﻤﺎﻳــﺰ ﺻﻨــﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧــﺖ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺑﺎﻧﻚ ﺍﺳﺖ.
ﺍﮔﺮ ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﻛﺎﻣﻞ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ
ﻣﺎﻟــﻰ ،ﻧــﻮﻉ ﻣﺤﺼــﻮﻝ ﻭ ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﻭ ....ﺑــﺮﺍﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ
ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣــﻪ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﻨﺪ ،ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ
ﻓﻘﻂ ﺑﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﭼﻚ ﻳﺎ ﺳﻔﺘﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﺪ.
ﺍﺯ ﻃﺮﻓــﻰ ﺍﮔﺮ ﺑﺮﺭﺳــﻰﻫﺎ ﻧﺸــﺎﻥ ﺩﻫﺪ ﻛــﻪ ﻭﺍﺣﺪ
ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺷــﺮﺍﻳﻂ
ﻻﺯﻡ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺑﺎ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ
ﻧﻴﺰ ﺗﻐﻴﻴﺮﻯ ﺩﺭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻭ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺁﻥ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ
ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﺁﻥ ﺍﺯ ﻣﺴﻴﺮ ﺧﺎﺭﺝ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺳـﻨﮕﻴﻦﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﺳـﺒﻚﺗﺮﻳﻦ ﻭﺛﻴﻘﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺗﺎ
ﻛﻨـﻮﻥ ﺍﺯ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺩﺭﻳﺎﻓـﺖ ﻛﺮﺩﻩﺍﻳﺪ ﭼﻪ ﺑﻮﺩﻩ
ﺍﺳﺖ؟
ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﻫﻴﭻ ﻭﺛﻴﻘﻪﺍﻯ ﺑﻪ ﺟﺰ ﭼﻚ ﻭ ﺳــﻔﺘﻪ
ﺍﺯ ﻣﺘﻘﺎﺿــﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻧﺸــﺪﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺳــﺒﻚﺗﺮﻳﻦ ﻣﻮﺭﺩ
ﺑــﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﻧﻴﺰ ﺗــﺎ 70ﺩﺭﺻﺪ ﻣﺒﻠﻎ
ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪﻩ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ 3ﺿﺎﻣﻦ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ
ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺷﻴﻮﻩ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﺪﻭﺭ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ
ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳـﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺍﺳﺖ؟
ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﺪﻭﺭ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎﺭﻯ ،ﺣﺴﻦ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﻛﺎﺭ ،ﭘﻴﺶ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ،ﺷــﺮﻛﺖ ﺩﺭ ﻣﺰﺍﻳﺪﻩ ﻭ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﻭ...
ﻫﺰﻳﻨﻪﺍﻯ ﻣﻌﺎﺩﻝ ﻧﻴﻤﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﻧﻈﺎﻡ
ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺑﻪ ﻃــﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ 1
ﺩﺭﺻﺪ ﻣﺒﻠﻎ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻧﻴﻢ ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ
ﺭﻗﻢ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺩﺭ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺫﻳﻨﻔﻌﻰ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺻﺎﺩﺭ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻧﻴﺰ ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ ،ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﺮﺗﺮﻯ
ﻭﺛﻴﻘــﻪ ﻧﻮﻉ ﻳﻚ ﺑﺎ ﭼﻚ ﻭ ﺳــﻔﺘﻪ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﺑﺎ
ﺍﺣﺘﺴــﺎﺏ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﺪﺕ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﭼﻘﺪﺭ ﺍﺳــﺖ .ﻋﻤﺪﻩ
ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎ ﺩﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻳﻜﺴﺎﻟﻪ ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ،ﺍﻳﻦ ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ
ﺭﺍ ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﻣﺪﺕ ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﻛﺎﺭﻣﺰﺩ
ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ.
ﺁﻳﺎ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺑﺎ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ ﺩﺍﺷﺘﻦ
ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫـﺎﻯ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺎ ﻣﺸـﻜﻠﻰ
ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ؟
ﺑﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺑﺨﺸــﻨﺎﻣﻪﺍﻯ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﻣﺸــﻤﻮﻝ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻣﺎﻫﻴﺖ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ
ﺍﮔﺮ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﺍﺻﻞ 44
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺑﺎﺷــﻨﺪ ،ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺗﻤﻬﻴﺪﺍﺕ ﻭﻳﮋﻩ
ﻣﺮﺍﻭﺩﺍﺕ ﻛﻨﻨﺪ .ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼﻚ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻓﻬﺮﺳــﺖ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭﻯﻫــﺎﻯ ﺍﺻﻞ 44ﻗﺮﺍﺭ
ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﻣﺎ ﻫﺮ ﺳﺎﻝ ﺑﺎ ﺗﻼﺵ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﻮﺩﺟﻪ
ﺍﺯ ﻓﻬﺮﺳــﺖ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎ ﺧﺎﺭﺝ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺑــﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ
ﺗﻔﺴــﻴﺮﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﻠﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻚ
ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ
ﻛﻪ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼﻚ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻣﺸﻜﻞﺳــﺎﺯ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ
ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﺳــﺎﻳﺮ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﻣــﺮﺍﻭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ
ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ.
ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﺷــﺪ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﻧﻈــﺮ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﺑﺎﻧــﻚ ﻣﻠﻰ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﻨﺪ ﻭ ﻣﺒﻨﺎﻯ ﻋﻤﻞ ﻗــﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ ﺗﺎ ﺑﺎ
ﭘﻴﮕﻴﺮﻯﻫــﺎﻯ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌــﺎﺩﻥ ﻣﺠﻠﺲ،
ﺧــﺮﻭﺝ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻓﻬﺮﺳــﺖ
ﻭﺍﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﺍﺻﻞ 44ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳﻰ ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺷﻮﺩ.
ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﺒﻜﻪ ﮔﺎﺯ ﻓﺎﺯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷــﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺳﻤﻨﺎﻥ ﺍﺯ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﺒﻜﻪ
ﮔﺎﺯ ﻓﺎﺯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺳﻤﻨﺎﻥ ،ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ
ﺻﺎﺩﻗﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﻣﻄﻠﺐ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰﻫﺎ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖ
ﮔﺎﺯ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺳﻤﻨﺎﻥ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﮔﺎﺯ ﻓﺎﺯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺑﺎ ﺍﺟﺮﺍﻯ
ﺧﻂ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ )ﺗﻐﺬﻳﻪ (ﮔﺎﺯ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ 900ﻣﺘﺮ ﺍﺯ ﺧﻂ ﺍﺻﻠﻰ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﺷﻬﺮﻙ
ﺑﻪ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻳﺎﻓﺖ.
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷــﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺳــﻤﻨﺎﻥ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺑﻪ ﻃﻮﺭ
ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ،ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﻧﻴﺰ ﭘﺮﻭژﻩ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺍﻳﺴﺘﮕﺎﻩ tbsﻓﺎﺯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺑﻪ ﺷﺒﻜﻪ
ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺧﻂ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﺭﺍ ﺍﺟﺮﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ.
ﺻﺎﺩﻗﻰ ،ﺿﺮﻭﺭﺕ ﺗﺪﺍﻭﻡ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﮔﺎﺯ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ
ﺭﺍﺳﺘﺎﻯ ﺭﻭﻧﻖ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷﺪ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺍﺯ
ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﺪﺑﻴﺮ ﻭ ﺍﻣﻴﺪ ﺗﺎ ﻛﻨﻮﻥ ﻣﻴﺰﺍﻥ 28ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺷﺒﻜﻪ ﻭ ﺧﻂ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ
ﮔﺎﺯ ﻭ 11ﺍﻳﺴﺘﮕﺎﻩ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻓﺸﺎﺭ ﮔﺎﺯ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ 52ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺭﻳﺎﻝ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺍﻳﻦ
ﺷﺮﻛﺖ ﺍﺟﺮﺍ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳﻂ
ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ،ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ
ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﻣﻘﻴــﺎﺱ
ﻛﻮﭼــﻚ ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ
ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻭ
ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ،ﻧﻘﺶ ﻣﻬﻤﻰ
ﺩﺭ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ،ﺍﺭﺯﺵ ﺍﻓــﺰﻭﺩﻩ،
ﺯﻳﻨﺐ ﻋﺒﺪﻯ
ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ...ﺩﺍﺭﻧــﺪ .ﺑﻴﺶ ﺍﺯ
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﻧﮕﺎﺭ
90ﺩﺭﺻﺪ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﺟﻬــﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫــﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ
ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ .ﺩﺭ ﺟﻬــﺎﻥ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩﻯ
ﺑــﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺩﺭ ﭘﻴــﺶ ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﻳﻜﻰ
ﺍﺯ ﻣﻮﻓﻖﺗﺮﻳﻦ ﺍﻟﮕﻮﻫﺎﻯ ﺣﻤﺎﻳﺘــﻰ ،ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ ﺿﻤﺎﻧﺖ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﻛﺎﺭﻛﺮﺩ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺑﻨﺎﺑﺮ ﺁﻣﺎﺭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 98ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﺍ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺩﺍﺩﻩﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﺣﺪﻭﺩ 88ﻫﺰﺍﺭ
ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺭﺍ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ .ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﺯ ﺻﻨﻌﺖ
ﺩﺭ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺑﺎ ﺯﻣﺎﻥ ﻭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﻧﺪﻙ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳﻦ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎ ﺑﺮ
ﺍﺳــﺎﺱ ﭼﻨﺪ ﺷــﺎﺧﺺ ﺍﺻﻠﻰ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺷﺎﻏﻼﻥ ،ﻣﺠﻤﻮﻉ
ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎﻯ ﺧﺎﻟﺺ ،ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳــﻄﺢ ﻓــﺮﻭﺵ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻣﻴﺰﺍﻥ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ،ﻗﺎﺑﻞ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻭ ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺩﺭ ﻧﻈﺮ
ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﺪ ﻛﻪ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﺍﻳﻦ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ
ﺍﻳﻦ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻥ ﺍﺳﺖ .ﺑﺮﺍﻯ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺁﻟﻤﺎﻥ
ﻭ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻛﺎﺭﻣﻨﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﻛﻤﺘﺮ
ﺍﺯ 500ﻧﻔﺮ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺑﺮﺧﻰ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ
ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎ ﻳﺎ ﺗﺮﻛﻴﻪ ،ﺑﻪ ﻏﻴﺮ ﺍﺯ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ،ﺣﺠﻢ ﮔﺮﺩﺵ ﻣﺎﻟﻰ
ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺭﺍ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﮔﻨﺠﺎﻧﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﻛﺸﻮﺭﻯ
ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﻨﺪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ
ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ،ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺑﻪ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺍﻃﻼﻕ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﻛﺎﺭﻛﻦ ﺁﻥ ﺯﻳﺮ 50ﻧﻔﺮ ﺑﺎﺷــﺪ .ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﻪ 88ﻫــﺰﺍﺭ ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﻮﭼﻚ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ
ﻭ ﺩﻩﻫﺎ ﻫﺰﺍﺭ ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻔﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺩﺭ ﺳﺮﺍﺳــﺮ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺸﻐﻮﻝ
ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ،ﺧﻼﻗﻴﺖ ﻭ ﻧــﻮﺁﻭﺭﻯ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ
ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺑﺎﻻﻯ ﺍﻧﻌﻄﺎﻑﭘﺬﻳﺮﻯ ﺩﺭ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﺑﻴﺸﺘﺮ
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻣﺸــﺎﻏﻞ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺍﻳﻦ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻧﻴﺎﺯ ﻛﻤﺘﺮ ﺑﻪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ
ﺑﺎ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﺰﺭگ ﺑﻪ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺍﺳﺖ .ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺍﻳﻨﻜﻪ،
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻛﻤﺘﺮﻯ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺍﺯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﺎﺭﺝ ﺷــﻮﻧﺪ ،ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ
ﺩﺭ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻥ ﺗﻮﺟﻪ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﮔﺮﻭﻩ
ﺍﺯ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻭ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺁﻧﻬﺎ ﺳﻌﻰ ﺩﺭ
ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻫﺮ ﭼﻪ ﻣﻨﺎﺳــﺐﺗﺮ ﺍﺯ ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺩﺍﺭﻧﺪ.
ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺍﻳﻨﻜﻪ ،ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺑﺎ ﺟﺬﺏ
ﻭ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺑﺨﺶ ﻋﻈﻴﻤﻰ ﺍﺯ ﺟﻤﻌﻴﺖ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﻧﻘﺶ ﺍﺳﺎﺳﻰ
ﺩﺭ ﺁﻣــﻮﺯﺵ ﻭ ﺗﺮﺑﻴﺖ ﻧﻴــﺮﻭﻯ ﻛﺎﺭ ﻣﺎﻫﺮ ﺍﻳﻔﺎ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﺗﺎ ﺟﺎﻳﻰ
ﻛﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺴــﺎﻧﻰ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﺑﺮﺍﻯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ
ﺗﻮﺳﻂ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ .ﺍﻳﻦ
ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺩﺭ ﺑﺮﺧــﻮﺭﺩﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺎ ﻣﺸــﻜﻼﺗﻰ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ
ﺑﺮﺗﺮﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﺰﺭگ ﺩﺭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺳﻨﺠﻰ ﻭ ﺑﺎﺯﮔﺮﺩﺍﻧﻰ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ
ﻣﻮﺍﺟﻪ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ﻛﻪ ﺍﮔﺮ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺳــﺪ ﻋﺒﻮﺭ ﻛﻨﻨﺪ ﺑﺎ ﻣﺸــﻜﻞ
ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ .ﺑﺮﺭﺳــﻰﻫﺎﻯ
ﺁﻣﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺣﺪﻭﺩ 2300ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ
ﺩﺭ ﺩﻧﻴــﺎ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺍﺻﻮﻻ ﺍﻳــﻦ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎ ﺑﺎ
ﻫﺪﻑ ﻛﺎﻫﺶ ﺭﻳﺴــﻚ ﻭ ﭘﻮﺷــﺶ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺧﻄــﺮﺍﺕ ﭘﻴﺶ ﺭﻭﻯ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ .ﺑﺪﻳﻦ ﮔﻮﻧﻪ
ﻛﻪ ﺿﻤﻦ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺧﻮﺩ ،ﺑﺎﻋﺚ ﻛﻤﻚ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ
ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﺧــﻮﺭﺩﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﺧﺮﻳﺪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻭ ﻛﺎﻻ
ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ .ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﻗﻊ
ﻟﺰﻭﻡ ﻧﻘــﺶ ﺑﺎﺯﻭﻯ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺗﺴــﻬﻴﻞ ﻭﺻﻮﻝ
ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺗﺸﺎﻥ ﺍﻳﻔﺎ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ .ﻧﺤﻮﻩ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ ﺿﻤﺎﻧﺖ
ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﻣﺤﻮﺭ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ،ﻧﺤﻮﻩ ﻭ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﺍﺭﺍﺋﻪ
ﺿﻤﺎﻧــﺖ ،ﭼﮕﻮﻧﮕﻰ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻭ ﻣﻮﺿــﻮﻉ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺑﺎ ﻫﻢ
ﻣﺘﻔــﺎﻭﺕ ﺍﺳــﺖ.ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ ﺣﻤﺎﻳــﺖ ﺍﺯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺩﺭ
ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺩﻧﻴﺎ ،ﺗﻮﺳــﻂ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ .ﺑﺮﺍﻯ
ﻣﺜﺎﻝ ،ﻫﻤﺎﻧﻄﻮﺭ ﻛﻪ ﻣﻰﺩﺍﻧﻴﺪ ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻮﻓﻖ ﻛﺮﻩ ﺟﻨﻮﺑﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻥ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺑﻪ ﺍﻟﮕﻮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ
ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺻﺎﺣﺒﻨﻈﺮﺍﻥ ،ﻣﻮﻓﻘﻴﺖ ﭼﺸﻤﮕﻴﺮ ﻛﺮﻩ
ﺟﻨﻮﺑﻰ ﺩﺭ ﺭﺷــﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ 4ﺩﻫﻪ ﺍﺧﻴــﺮ ﺭﺍ ﻣﺮﻫﻮﻥ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﻭ
ﺗﻮﺟﻪ ﺑــﺮ ﺩﻭ ﻣﺤﻮﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﻣﻰﺩﺍﻧﻨﺪ .ﺩﺭ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ،
ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 1383
ﺷﻜﻞ ﮔﺮﻓﺖ .ﻭ ﻫﺪﻑ ﺍﺻﻠﻰ ﺁﻥ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺁﻭﺭﺩﻥ ﻣﻮﺟﺒﺎﺕ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﺨﺶ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ،ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ
ﻛﻮﺗــﺎﻩ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻟﺰﺍ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ
ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ،ﺑﺎ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻛﻤﺘﺮ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻳﺎﻓﺘﻪ
ﻭ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﻭ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺩﺭ ﺗﻮﺛﻴﻖ ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﺍﻋﻄﺎﻳﻰ ﺑﻪ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ
ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳﻦ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺗﻀﺎﻣﻴﻦ
ﻻﺯﻡ ﺑﻪ ﺫﻳﻨﻔﻌﺎﻥ ﻣﺨﺘﻠﻒ ،ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ،ﺑﺮﺍﻯ
ﺗﺴــﻬﻴﻞ ﺩﺭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺍﺳﺖ.ﺗﻀﺎﻣﻴﻦ ﺍﺷﺎﺭﻩ
ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺻﺪﻭﺭ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼﻚ ﺗﻮﺳــﻂ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﭘﺬﻳﺮﺩ .ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ،
ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑــﻪ ﭘﻴﭽﻴﺪﮔﻰﻫــﺎﻯ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺑﻴــﻦ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭﻣﺘﻮﺳــﻂ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﻴــﺎﺯ ﻣﺒﺮﻡ ﺍﻳﻦ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﻪ ﺗﺴــﻬﻴﻞ ﺍﻣﻮﺭ ﺩﺳﺘﻴﺎﺑﻰ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ،ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺿﻤﺎﻧــﺖ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﻘﺶ ﻣﻬﻢ ﻭ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺭﺍ
ﺍﻳﻔﺎ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
4
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
16ﺁﺑﺎﻥ 18 1396ﺻﻔﺮ 7 1439ﻧﻮﺍﻣﺒﺮ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 253ﭘﻴﺎﭘﻰ 2226
ﺧﺒﺮ
ﺭﻳﻴﺲ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻮﺭﺱ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ
ﺳﺒﺪ ﻣﺘﻨﻮﻉ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺷﺎﭘﻮﺭ ﻣﺤﻤﺪﻯ ﺩﺭ ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ
ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﻴــﺶ
ﺍﻇﻬﺎﺭﻛــﺮﺩ :ﺭﻭﻳــﺪﺍﺩ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻛﻴﺶ
ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ ﺑﺎ ﻫــﺪﻑ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﻯ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﻣﺨﺎﻃﺒــﺎﻥ ﻭ ﺷــﺮﻛﺖﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﺎ
ﻓﻀﺎﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺁﺷﻨﺎ ﺷﻮﻧﺪ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺧﺒﺮﻯ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ،ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ
ﺑﻮﺭﺱ ﺍﻇﻬﺎﺭﻛﺮﺩ :ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮ ﻟﺰﻭﻡ
ﺍﻧﻄﺒﺎﻕ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺎﻟﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺎ ﻣﺒﺎﻧﻰ ﺷــﺮﻳﻌﺖ ﺍﺳﻼﻡ
ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺭﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻣﻔﺘﺨﺮ ﺍﺳــﺖ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻭ
ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺍﻧﻄﺒﺎﻕ ﺁﻧﻬﺎ
ﺑﺎ ﻣﻮﺍﺯﻳﻦ ﺷــﺮﻳﻌﺖ ﺑﻪ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻛﻤﻴﺘﻪ ﻓﻘﻬﻰ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻮﺭﺱ ﻭ ﺍﻭﺭﺍﻕ
ﺑﻬﺎﺩﺍﺭ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳﻦ ﻛﻤﻴﺘﻪ ﺑﻪﺻﻮﺭﺕ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺑﺮ ﺍﺑﺰﺍﺭﻫﺎ،
ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻧﻈﺎﺭﺕ ﺩﺍﺭﺩ .ﻣﺎﻣﻮﺭﻳﺖ
ﺍﻳﻦ ﻛﻤﻴﺘﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺍﺳــﺖ ﺍﺯ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﻭ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻧﻈﺮ ﺷﺮﻋﻰ ﺭﺍﺟﻊ ﺑﻪ
ﺍﺑﺰﺍﺭﻫــﺎ ،ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎ ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﻭ ﺍﺭﺍﺋﻪ
ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﺻﻼﺣﻰ ﻻﺯﻡ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺭﺍﺳﺘﺎ ،ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﺑﺰﺍﺭﻫﺎ ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ
ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﻨﻄﺒﻖ ﺑﺎ ﻣﻮﺍﺯﻳﻦ ﺷﺮﻳﻌﺖ
ﺍﺳﻼﻡ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺗﺼﺮﻳــﺢ ﻛﺮﺩ :ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻭ ﺍﺑﻼﻍ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺍﺑﺰﺍﺭﻫﺎ
ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺗﺴــﻬﻴﻞ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ
ﻛﻠﻰ ﺍﺻﻞ ﭼﻬﻞ ﻭ ﭼﻬﺎﺭﻡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ،ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺤﻮﻻﺕ ﻛﻠﻴﺪﻯ ﻭ ﻣﻬﻤﻰ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﺮﺩ .ﺑﺨﺸــﻰ
ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﺗﺤﻮﻻﺕ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺍﺑﺰﺍﺭﻫــﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺑﺨﺶ ﺩﻳﮕﺮ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ
ﻧﻬﺎﺩﻫــﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﻮﺩ .ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ،ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﻘﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﺳــﺎﺯﻭﻛﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﭘﻮﺷﺶ ﺭﻳﺴﻚ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﻄﺮﺡ
ﻭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﺷﺪ.
ﺍﻳــﻦ ﻣﻘﺎﻡ ﻣﺴــﺌﻮﻝ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺍﺑﺰﺍﺭﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺷــﺎﻣﻞ
ﻣﻌﺮﻓــﻰ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺑﻬﺎﺩﺍﺭ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺍﺯ ﻗﺒﻴــﻞ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺍﺟﺎﺭﻩ ،ﺍﻭﺭﺍﻕ
ﻣﺮﺍﺑﺤﻪ ﻭ ﺍﺳــﺘﺼﻨﺎﻉ ﺑــﻮﺩ .ﺍﻳﻦ ﺍﺑﺰﺍﺭﻫﺎ ،ﺳــﺒﺪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺭﺍ
ﺑــﺮﺍﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻣﺘﻨــﻮﻉ ﻛــﺮﺩ ﻭ ﻓﺮﺻﺖﻫــﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﺭﺍ
ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺁﻧﻬﺎ ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩ .ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ
ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻳــﻰ ﻛﻪ ﺟﺬﺍﺑﻴﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﻣﻰﺩﻫﺪ ،ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪﻯ ﺍﺯ ﻣﻌﺎﻓﻴﺖ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺑﺮ ﺳــﻮﺩ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺁﻥ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺍﺯ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﺑﺮ
ﺳﻮﺩ ﺩﺭﻳﺎﻓﺘﻰ ﺍﻳﻦ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﻣﻌﺎﻑ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﻮﺩ.
ﻣﺤﻤــﺪﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺍﺟﺎﺭﻩ ﻭ ﻣﺮﺍﺑﺤﻪ ،ﺍﺳــﻨﺎﺩ ﺧﺰﺍﻧﻪ
ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻧﻴﺰ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻣﻌﺎﻣﻠﻪ ﺍﺳﺖ .ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﻭﺭﺍﻕ،
ﻣﺸــﺎﺑﻪ ﺍﺳــﻨﺎﺩ ﺧﺰﺍﻧــﻪ ﻣﺘﻌﺎﺭﻑ ﺩﺭ ﺩﻧﻴــﺎ ﺍﺯ ﻣﺤــﻞ ﺗﻨﺰﻳﻞ ﺍﺭﺯﺵ
ﺍﺳــﻤﻰ ﺍﺳــﻨﺎﺩ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺍﺻﻞ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺩﺭ ﺳﺮﺭﺳــﻴﺪ ﺳﻮﺩ ﻣﻰﺑﺮﻧﺪ
ﻭ ﻓﺮﺻﺘﻰ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﺭﻭﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﺮﺩﻩ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺿﻤﻦ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﻭ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺁﻭﺭﺩﻥ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺨﺶ
ﺩﻭﻟﺘﻰ ،ﺳــﻮﺩ ﺑﺪﻭﻥ ﺭﻳﺴــﻜﻰ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪﺩﺳــﺖ ﺁﻭﺭﻧﺪ .ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻮﺭﺱ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﮔﻔﺖ :ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ،ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﻘﻪ ﺩﺭ
ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ
ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎﻯ ﭘﺎﻳﻪ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺳﻜﻪ ﻃﻼ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﻓﺮﺻﺘﻰ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻓﺮﺍﻫــﻢ ﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺍﺯ ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﺁﻥ ﺩﺭ ﭘﻮﺷــﺶ
ﺭﻳﺴــﻚ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪ ﺷــﻮﻧﺪ .ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﻌﺎﻣﻠﻪ
ﺗﻚ ﺳــﻬﻢ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺳــﻬﺎﻡ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻭﺟﻮﺩ
ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑــﺮ ﺍﻳﻦ ﻣﺒﻨﺎ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩﻯ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ
ﻓﺮﺍﻫــﻢ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑــﻮﺭﺱ ﻭ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺑﻬﺎﺩﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﻭ ﻧﻘﺪﺷﻮﻧﺪﮔﻰ ﻧﻤﺎﺩﻫﺎ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺷﻴﻮﻩﻧﺎﻣﻪ
ﭘﺬﻳﺮﺵ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺑﻬﺎﺩﺍﺭ ﺩﺭ ﺑﻮﺭﺱ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﻓﺮﺍﺑﻮﺭﺱ ﻭ ﺷﻴﻮﻩﻧﺎﻣﻪ ﻧﺤﻮﻩ
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻌﺎﻣﻼﺕ ﻭ ﺷــﻴﻮﻩﻧﺎﻣﻪ ﺍﻓﺸــﺎﻯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺭﺍ ﺍﺻﻼﺡ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺑﻪ
ﺯﻭﺩﻯ ﻣﻮﺿــﻮﻉ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻮﻗﻒ ﺩﺭ ﻣﺤــﺪﻭﺩﻩ ﺯﻣﺎﻧﻰ 60ﺗﺎ 90ﺩﻗﻴﻘﻪ
ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻋﻤﻮﻡ ﻧﻤﺎﺩﻫﺎ ﺍﺟﺮﺍ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﻣﺤﻤﺪﻯ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ
ﺑــﻪ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﻇﻬﺎﺭﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ
ﺭﺍﺳﺘﺎ ﺩﺭ ﺩﻭ ﻫﻔﺘﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﻪ ﻭﻇﻴﻔﻪ
ﺧﻮﺩ ﻋﻤﻞ ﻛﺮﺩ .ﺑﺮﺍﻯ ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﺑﺎﺭ ﺩﺭ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎ ﭘﺸــﺘﻮﺍﻧﻪ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻭﺍﺭﺩ ﺛﺒﺎﺕ ﺑﺨﺸﻰ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺷﺪﻩ
ﻭ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﺪﺕ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﻣﻰﺷﺪ ﺟﺮﻳﺎﻧﺎﺕ
ﺳﻴﺎﺳــﻰ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻛﻨﺶ ﻣﻨﻔﻰ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻛﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﺭﻓﺘﺎﺭ ﻣﻨﻄﻘﻰ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﻭ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﺭﻳﺴﻚ ﺭﺍ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻛﺮﺩ.
ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑــﻮﺭﺱ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﺯ ﺩﻳﮕــﺮ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻮﺭﺱ ﻭ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺑﻬﺎﺩﺍﺭ ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ،
ﺗﺪﻭﻳﻦ ﻭ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺗﺎﺳــﻴﺲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﺭﺯﻯ ﺍﺳﺖ
ﻭ ﺷــﻴﻮﻩﻧﺎﻣﻪ ﺁﻥ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻩ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﺑﻼﻍ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺷﻴﻮﻩﻧﺎﻣﻪ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﻧﻴﺰ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺩﺭ ﺍﻳﻦﺑﺎﺭﻩ ﺣﺪﻭﺩ 3ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻣﺠﻮﺯ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ
ﻧﻴﺰ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳــﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﻛﻪ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ
ﺳﺎﻝ ﻣﺠﻮﺯﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺧﻮﺑﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ
ﺍﺳــﺖ .ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ ﺧﻄﺮﭘﺬﻳﺮ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﻓﻌﺎﻝ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺍﺻﻼﺡ ﺳﺎﺯ ﻭ ﻛﺎﺭ
ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﻧﻴﺰ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺩﺭﺧﻮﺭ
ﺗﻮﺟﻬﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺁﻥ ﺷﺎﻫﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻫﺴــﺘﻴﻢ .ﺩﺭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻮﺭﺱ ﻭ
ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺑﻬﺎﺩﺍﺭ ﺍﺻﻼﺡ ﺭﻓﺘﺎﺭ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺭﺍﺳــﺘﺎ
ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺍﻓﺸــﺎﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺁﻧﻬﺎ ،ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺭﺳﺎﻧﺪﻩﺍﻳﻢ .ﻋﻠﺖ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻧﻴﺰ ﺻﻴﺎﻧﺖ ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﺍﻓﺮﺍﺩﻯ
ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻯ ﻧﻮﻳﻦ ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺍﻳﺪﺭﻭ ،ﺷﺮﻳﻜﻰ ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺁﻥ ﻣﺸــﻐﻮﻝ ﺑﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺷﻮﻧﺪ .ﻗﺸﻘﺎﻳﻰ ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺭﺍ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩ ﺩﺍﻧﺴــﺖ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﺳــﻬﺎﻣﺪﺍﺭﺍﻥ ﺍﺻﻠﻰ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺳﺖ ﻭ
ﭼﻴــﺰﻯ ﺣﺪﻭﺩ 90ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ
ﺧــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ .ﻫﻤﭽﻨﻴــﻦ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻣﮕﺎﭘﺮﻭژﻩﻫــﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺩﺭ
ﺟﻨــﻮﺏ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ
ﻣﻰﺁﻳﺪ .ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻛﺸﺘﻰﺳﺎﺯﻯ ﻧﻴﺰ ﺷﺮﻛﺖ ﺍﻳﺰﻭﺍﻳﻜﻮ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ
ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪﻫﺎﻯ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﺩﺍﺭﺩ .ﻭﻯ ﺗﺠﺮﺑﻴﺎﺕ ﺍﻳــﺪﺭﻭ ﺭﺍ ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳﻦ ﺍﺭﺯﺵ ﺁﻥ
ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﻧﺰﺩﻳﻜﻰ
ﻛﻪ ﺑﺎ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺍﺭﺩ ﺭﻭﻧﺪ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺗﺴــﻬﻴﻞ ﻛﻨــﺪ .ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺜﺎﻝ ﺁﺳﺎﻥﺳــﺎﺯﻯ ﺭﻭﻧﺪ
ﺩﺭﻳﺎﻓــﺖ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﺠﻮﺯﻫﺎ ﺍﺯ ﺟﻤﻠــﻪ ﻣﺰﻳﺖﻫﺎﻯ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ
ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﺪ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﺗﺠﺮﺑﻴﺎﺕ ﺧﻮﺑﻰ ﻛﻪ
ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﺳﺎﻝﻫﺎ ﺩﺍﺷﺘﻪ ،ﻣﺸﺎﻭﺭﻩﻫﺎﻯ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ
ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﻭ ﺩﻳﮕﺮ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ
ﻗﺮﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ.
ﮔﺮﻭﻩ ﺻﻨﻌﺖ
s.industrial@sanatnewspaper.com
ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺑــﻮﺭﺱ ،ﺑﺎﻧﻚ ،ﺑﻴﻤﻪ ﻭ
ﺧﺼﻮﺻﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﻧﻬﻤﻴﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﻯ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺗﺠﺎﺭﻯ kishinvex2017
ﺑــﻪ ﻣﻨﺰﻟﻪ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩﻯ ﺑﺎ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺍﻣﻮﺭ ﻫﻤﺎﻳﺶﻫﺎ
ﻭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺷﺮﻛﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻛﻴﺶ
ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷــﺪ .ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ
)ﺍﻳــﺪﺭﻭ( ﺑــﺎ ﺣﻀﻮﺭ 7ﺷــﺮﻛﺖ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋــﻪ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ
ﺩﺍﺷــﺘﻦ ﻳﻚ ﭘﺎﻭﻳﻮﻥ 200ﻣﺘﺮﻯ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺣﻀﻮﺭ ﭘﻴﺪﺍ
ﻛــﺮﺩ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﻭﻳﻮﻥ 7ﺷــﺮﻛﺖ ﺍﺯ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪﻫﺎﻯ ﺍﻳﺪﺭﻭ
ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺍﺷﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺮﻛﺰ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ
)ﻣﮕﻔــﺎ( ،ﻣﺪﻳﺮﻳــﺖ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ) ،(IPMIﻣﺠﺘﻤﻊ
ﻛﺸﺘﻰﺳــﺎﺯﻯ )ﺍﻳﺰﻭﺍﻳﻜﻮ( ،ﺷﺮﻛﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻗﻄﺎﺭ ﻭ ﺭﺍﻩ ﺁﻫﻦ،
ﭘﮋﻭﻫﺸﻜﺪﻩ ﻣﻴﻜﺮﻭﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ،ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ ﻭ
ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺟﻬﺮﻡ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﺍﻳﻦ ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﺑﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺣﻀﻮﺭ
ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﺑﻪ
ﺻﻮﺭﺕ ﺳﺘﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﻭ ﻗﺪﺭﺕ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﻭﺍﺭﺩ
ﻛﺎﺭ ﺷﺪ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺍﺭﺷﺪ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺍﻳﻦ
ﺣﻀﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺣﻀﻮﺭ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ
ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ )ﺍﻳﺪﺭﻭ( ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ
2017ﻧﻮﻳﺪﺑﺨﺶ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﻭ ﺟﺬﺏ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ
ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ،ﮔﺸﺎﻳﺶ
ﺩﻭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺟﻬﺮﻡ ﻭ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎﻯ
ﺣﻀــﻮﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺗﺴــﻬﻴﻞ
ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺁﻥﮔﻮﻧﻪ ﻛﻪ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﻣﻰﮔﻮﻳﻨﺪ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺎ
ﺗﺠﻬﻴﺰ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎ ﻣﻨﺘﻈﺮ ﺟﺬﺏ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﻭ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺍﺳــﺖ .ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻭ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﻣﻰﮔﻮﻳﻨــﺪ :ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻫﻰ ﻛﻪ ﭘﺎﻳﻪ ﻭ ﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻥ
ﺑﻮﺭﺳــﻰ ،ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﺑﻴﻤﻪﺍﻯ ﺍﺳــﺖ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺗﻌﺎﻣﻞ
ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﻣﻮﺍﺭﺩ
ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺷــﻮﺩ .ﺷــﺎﻳﺪ ﺑﺘﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺟﺮﺍﺕ ﮔﻔــﺖ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ،ﺑﺮﮔــﺰﺍﺭﻯ ﻧﺸﺴــﺖﻫﺎﻯ ﭘﺮﺛﻤــﺮﻯ ﺭﺍ ﺑــﺮﺍﻯ
ﺍﻳﺪﺭﻭﻳﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺩﺍﺷــﺖ ﺑﻪ ﺷــﻜﻠﻰ ﻛﻪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ
ژﺍﭘﻨﻰ ﺧﻮﺍﺳﺘﺎﺭ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﻧﺸﺴﺘﻰ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺍﻳﺪﺭﻭ
ﺑﺮﺍﻯ ﺷﻔﺎﻑﺳــﺎﺯﻯ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﻣﻮﺟــﻮﺩ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻛﻪ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺁﻥ ﺍﻳﺪﺭﻭﺳــﺖ ،ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ .ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺴﺖ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪ
ﻭ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺁﻥ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺑﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻨﺪ .ﻓﺮﺩﺍﺩ ﺩﻟﻴــﺮﻯ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻛﻼﻥ ﺍﻧﺮژﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﭘﻴﺸــﻴﻨﻪ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﮔﻔﺖ :ﺍﻳﺪﺭﻭ
50ﺳــﺎﻝ ﭘﻴﺶ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﺗﺴــﺮﻳﻊ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺷﺪﻥ ﻛﺸﻮﺭ
ﺗﺎﺳﻴﺲ ﺷﺪ .ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺑﻮﺩ
ﻭﻟﻰ ﺑﺎ ﺗﺎﺳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ،ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺑﻨﻴﺎﺩﻯ ﻭ
ﻣﻠﻰ ﺁﻏﺎﺯ ﺷــﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﻣﺎﺷﻴﻦﺳــﺎﺯﻯ،
ﺻﻨﻌﺖ ﺁﻟﻮﻣﻴﻨﻴﻮﻡ ﻭ ﺭﻭﻯ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﺎﺷﻴﻦﺳــﺎﺯﻯ ﺍﺭﺍﻙ
ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ .ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﻭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﺻﻠﻰ ﺍﻳﺪﺭﻭ
ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴــﻢ ﺩﺭ 5ﺳــﺮﻓﺼﻞ ﺧﻼﺻــﻪ ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺷــﺎﻣﻞ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ،ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﭘﺮﻭژﻩﻫــﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ،
ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﻭ ﻣﺪﺭﻥﺳﺎﺯﻯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻗﺪﻳﻤﻰ ،ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ
ﺍﻧﺴﺎﻧﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻳﻚ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎﻯ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺭﺍ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺍﻧﺮژﻯ ،ﻧﻔﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ،
ﻛﺸﺘﻰﺳــﺎﺯﻯ ،ﻣﺎﺷــﻴﻦﺁﻻﺕ ﻭ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ،ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ
ﻛﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺳــﻬﺎﻡ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ
ﻤﮕﻔـﺎ ،ﺗﻨﻬـﺎ ﺷـﺮﻛﺖ ﺗﺨﺼﺼـﻰ ﺩﻭﻟﺘـﻰ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ
ﺭﺍ ﻭﺍﮔــﺬﺍﺭ ﻛﺮﺩﻩ ،ﺩﻳﺪ .ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻟﻮﻟﻪ ﻭ ﺷــﻤﺶ
ﻭ ﺳــﺎﻳﺮ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻓﻮﻻﺩﻯ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻳﻢ .ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﺰﺩﻳﻚ
ﺑﻪ 15ﺳــﺎﻝ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﺍﻭ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﭘﺮﺍﻫﻤﻴﺖ
ﻧﻔــﺖ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻧﻔــﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ ﻧﻴﺰ ﺍﻳﺪﺭﻭ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻳﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺑﻪ ﺳــﺎﺧﺖ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ
ﻭ ﻣﺎﺷــﻴﻦﺁﻻﺕ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﻨﻴﻢ .ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻗﺼﺪ
ﺩﺍﺭﻳﻢ ﻭﺳﺎﻳﻠﻰ ﻛﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ،
ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻛﻨﻴﻢ .ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﻫﻢ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺭﺳﻴﺪ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻣﺎ
ﺑﺎﻳﺪ ﺳــﻄﺢ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻫﻴــﻢ .ﺗﻮﺍﻥ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺭ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺎﺧﺖ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻧﻔﺘﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻣﺎ ﺑﺎﻳﺪ
ﺑﺎﺯﻫﻢ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﺮﺩ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻟﻮﺍﺯﻡ ﻫﻨﻮﺯ
ﺍﺯ ﺧﺎﺭﺝ ﻛﺸــﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺩﻟﻴﺮﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﻛﺸﻮﺭﻯ ﺑﺎ
ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﺟﻐﺮﺍﻓﻴﺎﻳﻰ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﺑﻪ ﺩﺭﻳﺎ ﻭ
ﺍﻗﻴﺎﻧﻮﺱ ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺻﻨﻌﺖ ﺩﻳﮕﺮ ﻛﺸﺘﻰﺳﺎﺯﻯ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻗﻮﻯ ﻋﻤﻞ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﺗﻤﺎﻳﻞ
ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﺎ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺟﻮﻳﻨﺖ
ﻭﻧﭽﺮ ﻭﺍﺭﺩ ﻋﻤﻞ ﺷــﻮﻳﻢ ﻭ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻣﺸــﺘﺮﻛﻰ ﺭﺍ
ﺑﺴــﺎﺯﻳﻢ .ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺑﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺎﺧﺖ ﻛﺸﺘﻰ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ .ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﺎ 100ﺩﺭﺻﺪ ﺳــﻬﺎﻡ ﺩﺭ
ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﻛﻨﻮﻥ
ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳﻬﺎﻡ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﺑﻪ ﺯﻳﺮ 20ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺑﺎ
ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﺳﻬﺎﻣﺪﺍﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ 1.3ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪ ﻭ ﻫﺪﻑ ﻣﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺎﻝ 1404ﺭﺳﻴﺪﻥ
ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ 3ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳــﺖ .ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻭ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ 3ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﭘﮋﻭ ،ﺳــﻴﺘﺮﻭﺋﻦ ﻭ ﺭﻧﻮ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳﺎﻧﺪﻧﺪ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ 150ﻫﺰﺍﺭ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﻧﻮﻳﺪ ﻣﻰﺩﻫﺪ .ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﺑﺤﺚ ﺑﻌﺪﻯ ﻣﺎ ﺻﻨﻌﺖ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺳــﺮﻋﺖ ﺧﻮﺑﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷﺮﻛﺘﻰ
ﺑﻪ ﻧﺎﻡ ﻣﮕﻔﺎ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﻛﻪ ﺷﺮﻛﺖ ﺑﺰﺭگ ﻭ ﺧﻮﺑﻰ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ
ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﻛﺎﺭﻫﺎﻯ ﻣﺘﻨﻮﻉ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﮔﻮﻧﺎﮔﻮﻥ ﻭ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎﻯ
ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﺳــﺖ .ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ
ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ .ﺩﻟﻴﺮﻯ
ﺭﻭﻧﺪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺭﺍ ﺗﺸــﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺭﻭﻧﺪ ﻛﺎﺭ ﺩﺭ
ﺣﻮﺯﻩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ،ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﭘﺮﻭژﻩ ،ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺕ ﻭ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﻭ ﺳــﭙﺲ ﺗﺎﺳﻴﺲ ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺟﻮﻳﻨﺖ ﻭﻧﭽﺮ ﻭ ﺁﻏﺎﺯ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﺳﺖ .ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪ ﺑﻪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 50
ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ ﻣﺎ ﻗﺼﺪ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ
ﻳﺎ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .ﺑﺎ
ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺑﻬﺎﻯ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ
ﺑﺪﻫﻴﻢ .ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﺟﺬﺏ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ
ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺎﺷﺪ
ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻃﺒﻖ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﻫﻢ ﻣﺎ ﺍﺯ ﺩﻭﻟﺖ ﻣﺴﺘﺜﻨﺎ ﺷﺪﻳﻢ ﻭ ﺍﻧﻌﻄﺎﻑ
ﺑﺎﻻﺗﺮﻯ ﺩﺍﺭﻳﻢ .ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﺷــﻔﺎﻑ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻫﻤﻪ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻛﻨﻨﺪ .ﺍﻭ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻋﻼﻡ
ﻛﺮﺩ :ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺍﻓﺮﺍﺩﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﻗﻮﺍﻧﻴــﻦ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷــﺪﻩ ﺗﺎ ﺧﻄﺮﺍﺕ
ﻛﻤﺘــﺮﻯ ﺍﻳﻦ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺭﺍ ﺗﻬﺪﻳﺪ ﻛﻨﺪ .ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻯ ﺍﺯ
ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻭ ﺑــﺎﻻ ﺑﺮﺩﻥ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻛﺎﻻﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﺯ
ﺟﻤﻠﻪ ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﻨﻴﻢ .ﺍﻳﻦ
ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺩﻟﮕﺮﻣﻰ ﺧﺎﺻﻰ ﺑﻪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺧﻮﺍﻫﺪ
ﺩﺍﺩ .ﻭﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﮔﻔﺖ :ﺍﻳﺮﺍﻥ 80ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺟﻤﻌﻴﺖ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻣﺎ
ﺩﺭ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﺁﻥ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻳﻰ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﭘﻴﺸــﺮﻓﺖ ﺧﺎﺻﻰ ﻧﻜﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺭﺍ ﻳﻚ ﻫﺎﺏ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭﻯ 400ﻣﻴﻠﻴﻮﻧﻰ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺖ.
ﺍﻳﺪﺭﻭ ،ﻛﻮﻟﻪﺑﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺗﺠﺮﺑﻴﺎﺕ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﻣﮋﮔﺎﻥ ﻗﺸــﻘﺎﻳﻰ ،ﻣﺪﻳﺮ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺳﻬﺎﻡ ﺍﻳﺪﺭﻭ
ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﻔﺖ :ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ
ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﺳــﺎﻝﻫﺎ ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺯ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺍﺳﺖ .ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺣﺪﻭﺩ
37ﺷــﺮﻛﺖ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ 15ﻋﺪﺩ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺗﺎﺑﻊ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﻨﺪ ﻭ 22ﺷﺮﻛﺖ ﻧﻴﺰ ﻭﺍﺑﺴﺘﻪ
ﺑﻪ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺭﻳﺎﺳﺖ ﺍﻳﻦ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺭﺍ ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﻋﻬﺪﻩ
ﺩﺍﺭﺩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﻫﺮ ﺗﻌﻬﺪﻯ ﻛﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﻪ ﺷــﺮﻳﻜﺎﻥ ﺧﻮﺩ
ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺩﺭﻋﻤﻞ ﺗﻌﻬﺪ ﻳﻚ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺁﻥ
ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻛﺮﺩ .ﺻﻨﺎﻳﻊ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ،ﺍﻧﺮژﻯ ،ﻧﻔﺖ ،ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ،
ﻛﺸﺘﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ...ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳــﻦ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﻪ ﺣﺴــﺎﺏ ﻣﻰﺁﻳﻨﺪ ﻛﻪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺩﺭ
ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﺳﺮﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ
ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ
ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ2017
ﺗﻨﻬﺎ ﺟﻨﺒﻪ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﮔﻔــﺖ :ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﺑﺎ
ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺣﻠﻘﻪ ﮔﻤﺸــﺪﻩ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﭘﻴﺪﺍ ﺷــﻮﺩ .ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ
ﺍﻋﺰﺍﻣــﻰ ﭘﺎﻳــﮕﺎﻩ ﺧﺒــﺮﻯ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺑــﻪ ﺟﺰﻳﺮﻩ
ﻛﻴــﺶ ،ﺑﻬﺰﺍﺩ ﺍﻋﺘﻤــﺎﺩﻯ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘــﻞ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﺷــﻴﻪ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ
ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ2017ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﺑﺨــﺶ ﺭﻳﻠﻰ ،ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﻭ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺷﺎﻫﺪ ﺁﻏﺎﺯ ﺗﺤﻮﻻﺕ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﻫﺴﺘﻴﻢ.
ﻭﻯ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔــﻮ ﺑﺎ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﻣــﺎ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﺯ
ﻣﻬﻢﺗﺮﻳــﻦ ﺍﺗﻔﺎﻗﺎﺗﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺨــﺶ ﺭﻳﻠﻰ ﺑﻪ ﻭﻗﻮﻉ
ﭘﻴﻮﺳﺘﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ 2000ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻭﺍﮔﻦ
ﻣﺘﺮﻭ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻛــﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ
ﺑﻪ ﮔﺴــﺘﺮﺩﮔﻰ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ
ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺟــﺬﺏ ﻛﻨﻴﻢ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻯ،
ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ
ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﺍ ﺑﻮﻣﻰﺳﺎﺯﻯ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺩﺍﻧﺶ ﻭ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻭﺯ ﺩﻧﻴﺎ ﺭﺍ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ .ﻭﻯ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ
ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﺳــﺨﻨﺎﻧﺶ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺗﺎ 55ﺩﺭﺻﺪ ﺳــﺎﺧﺖ ﻭﺍﮔــﻦ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ
ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ
ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺨــﺶ ﺩﺭﻳﺎﻳــﻰ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ
ﺷــﺮﻛﺖ ﻛﺸﺘﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺧﺎﻭﺭﻣﻴﺎﻧــﻪ
ﻫﺴــﺘﻴﻢ .ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ
ﺍﻳــﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﺑﺨــﺶ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﺳــﺨﻨﺎﻧﺶ ﺑﺎ
ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺷــﺮﻛﺖ ﺍﻳﺰﻭﺍﻳﻜﻮ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ
ﻛﺸﺘﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻓﻌﺎﻝ ﺍﺳﺖ ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ
ﺗﻼﺷــﻴﻢ ﺑــﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ
ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻛﺮﻩ ﻭ ﭼﻴﻦ ﺍﺧــﺬ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ
ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﻛﻨﺴﺮﺳــﻴﻮﻣﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﺸــﺘﻰﻫﺎﻯ
ﺟﺪﻳﺪ ،ﻣﺪﺭﻥ ﻭ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻴﻢ .ﻭﻯ
ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖ ﻭﻟﻮﻭ
ﻭ ﺑﺎ ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺷــﺮﻛﺖ ﻧﻔﺘﻜﺶ ،ﺷﺮﻛﺘﻰ
ﺗﺎﺳﻴﺲ ﻛﺮﺩﻩﺍﻳﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﻭ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ
ﻛﺸﺘﻰﻫﺎ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﺩﺭ
ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻫﻢ ﺑﻪ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺑﺮﺳــﻴﻢ.
ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻳــﺪﺭﻭ ﺑﺎ ﻭﻟﻮﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺧﻮﺑﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎﻯ 208 ،2008ﻭ 301ﺑﻪ
ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳﺎﻧﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺷﺮﻛﺖ ﺳﺎﻳﭙﺎ
ﺑﺎ ﺳــﻴﺘﺮﻭﺋﻦ ﻧﻴﺰ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻳﻰ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ
ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺭﻧﻮ ﻭ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺳــﺎﻻﻧﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 300ﻫﺰﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺟﺪﻳﺪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ
ﺍﻣﻀﺎ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻛــﻪ ﻫﻤﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻗﺎﺕ ﺧﻮﺏ ﺑﻴﺎﻧﮕﺮ
ﺗﺤﻮﻻﺕ ﺍﺳﺎﺳﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺳﺖ .ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﺩﺭ ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻗﺎﺕ ،ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ
ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﻣﺮﻛﺰ ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺕ R&Dﺩﺭ
ﺩﺍﺧﻞ ،ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺷﺒﻜﻪ ﺭﻧﻮ ﺑﺮﺍﻯ
ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺧﺪﻣﺎﺕ
ﭘﺲ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ ﺩﺭ ﻛﻼﺱ ﺭﻧﻮ ﻫﻤﻪ
ﻣﺰﺍﻳﺎﻳﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺭﻧﻮ
ﺩﻳﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ
ﺑﻪ ﺳــﻮﺍﻟﻰ ﻣﺒﻨــﻰ ﺑــﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ
ﺑﺨﺶ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﭼﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺍﻯ ﺩﺍﺭﻳﺪ
ﮔﻔﺖ :ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻳﻰ ﻫﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻰ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺍﻣﺎ
ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺗﺎ ﺣﺪﻭﺩﻯ ﺭﺷﺪ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ
ﺍﻣﺎ ﻣﺸــﻜﻠﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﻣﺎ ﻭﺟﻮﺩ
ﺩﺍﺭﺩ ﻧﻮﺍﻗﺼﻰ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ
ﮔﻔﺘﻪ ﺍﻭ ،ﺑﺨﺶ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺭﺷﺪ ﺧﻮﺑﻰ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ
ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻣﺪ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﺍﺑﺘﺪﺍ
ﺑﺘﻮﺍﻧﻴــﻢ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺭﺍ
ﺍﺭﺗﻘﺎ ﺩﻫﻴﻢ ﻭ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻳﺸﻰ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻣﺤﻮﺭﻳﺖ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ 25ﺑﻬﻤﻦ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺳﺮﻓﺼﻞﻫﺎﻯ
ﮔﻔﺘﻪﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺁﻥ ﮔﻨﺠﺎﻧﺪﻩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻯ
ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺟﻨﺒﻪ
ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺩﺍﺭﺩ ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ،ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻳﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻧﻰ
ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﻛﻪ ﺍﻫﻠﻴﺖ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﻭ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﻪ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ
ﺷﺪﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻳﻤﺎﻥ ﻛﻤﻚ ﻛﻨﻨﺪ.
ﻣﺤﻤﺪﺟــﻮﺍﺩ ﺍﻧﺒﻴﺎﻳﻰ ،ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﮕﻔﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺟﻠﺴﻪ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ :ﺷﺮﻛﺖ ﻣﺮﻛﺰ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ
ﻛﻪ ﺑﻪ ﺍﺧﺘﺼﺎﺭ ﻣﮕﻔﺎ ﺑﻪ ﺁﻥ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ ،ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ
ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1360ﺗﺎﺳﻴﺲ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﺯ ﺁﻥ
ﺯﻣﺎﻥ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﺧﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ
ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳﻦ ﻣﺮﻛﺰ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1382ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺸﺨﺺ ﻭﺍﺭﺩ
ﻓﻀﺎﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺷــﺪ ﻭ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺗﻨﻬﺎ ﺷﺮﻛﺖ ﺻﺪ
ﺩﺭﺻــﺪ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﺩﺍﺭﺩ .ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ
ﻧﻘــﺶ ﺭﻭﺯﺍﻓﺰﻭﻥ ﻓﻨــﺎﻭﺭﻯ ﺍﻃﻼﻋــﺎﺕ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ،
ﻣﺎﻣﻮﺭﻳﺖﻫﺎﻯ ﺷــﺮﻛﺖ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻥ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﺎﻣﻮﺭﻳﺖﻫﺎﻯ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﮕﻔﺎ ﺑﺤﺚ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻓﺎﻭﺍ ﺩﺭ
ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ .ﻓﺎﻭﺍ ﻫﻤﺎﻥ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻭ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ICTﻧﻴﺰ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ
ﺑﻪ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻣﮕﻔﺎ ،ﻣﺎﻣﻮﺭﻳﺖﻫﺎ ﻭ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﮋﻯﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ،
ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﺳﺎﺯﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﻛﺮﺩﻳﻢ
ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺑﻪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻣﺸﺎﻭﺭﻩﺍﻯ ﻓﺎﻭﺍ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﻨﻴﻢ.
ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭﻯ ،ﺳﻴﺴﺘﻢﻫﺎﻯ ﺁﻣﻮﺯﺵ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻰ ﻳﺎ
ﺁﻣــﻮﺯﺵ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻰ ﻭ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﻭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻣﮕﻔﺎ
ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻳﻦ ﻧﻘﺶ ﺭﺍ ﺩﺭ
ﻣﮕﻔﺎ ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺭﻧﺪ .ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﻃﻴﻒ ﻭﺳﻴﻌﻰ ﺍﺯ
ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻭ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺭﺍ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ .ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ
ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻪ ﺷﺮﺡ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﮋﻯ
ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﻣﮕﻔﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﮋﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ
ﺑﻪ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﻛﻼﻥ ﻭ ﻣﻠﻰ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺳــﻌﻰ ﺩﺍﺭﺩ
ﺍﺯ ﺭﻗﺎﺑــﺖ ﺑــﺎ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﻪ ﺷــﺪﺕ ﭘﺮﻫﻴﺰ ﻛﻨﺪ ﺑﻠﻜﻪ
ﺑﺘﻮﺍﻧــﺪ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻫﺪ .ﺩﺭ
ﺯﻣﻴﻨﻪ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻛﻼﻥ ﻧﻴﺰ ﻳﻚ ﺷﺮﻛﺖ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ
ﺑــﻪ ﺗﻨﻬﺎﻳﻰ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﺗﻤﺎﻡ ﺑﺮﺳــﺎﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﻣﮕﻔﺎ ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ
ﻇﺮﻓﻴﺖﻫــﺎﻯ ﻫﻤﻴــﻦ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ،ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻣﻠــﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﺳﺮﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺭﺳﺎﻧﺪ .ﺍﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ ﺭﻭﻳﺖ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺑﺮﻭﻥ ﺷــﻬﺮﻯ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ
ﻛﻼﻥ ﻣﮕﻔﺎﺳــﺖ ﻛﻪ ﺣﺪﻭﺩ 15ﻫﺰﺍﺭ ﻧﺎﻭﮔﺎﻥ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺑﻪ
ﺍﻳﻦ ﺷﺒﻜﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﻭژﻩ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﻪ 400ﻫﺰﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ
ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷــﺪ .ﺍﺯ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺷﺮﻛﺖ
ﻣﺸــﺎﻭﺭﻩ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻭ ﺍﺳــﺘﻘﺮﺍﺭ ﭘﺮﻭژﻩ
ﺷﺒﻜﻪ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻓﺮﻭﺵ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﺍﺭﺯﺵ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳــﻦ ﭘﺮﻭژﻩ 6ﻣﺎﻩ ﭘﻴﺶ ﺁﻏﺎﺯ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺗــﺎ ﻳﻜﻰ ،ﺩﻭﻣﺎﻩ ﺩﻳﮕﺮ
ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺟﺎﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭ ﺭﺍﻩ ﺍﺳﺖ
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﭘﺎﺭﻟﻤﺎﻧــﻰ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬــﻮﺭﻯ ﺩﺭ ﺁﻳﻴــﻦ
ﮔﺸــﺎﻳﺶ ﻫﻤﺎﻳﺶ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛــﺲ 2017ﮔﻔﺖ:
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺟﺎﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭ ﺭﺍﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺧﺒﺮﻯ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ،ﺣﺴــﻴﻨﻌﻠﻰ
ﺍﻣﻴﺮﻯ ﺩﺭ ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺑﺎﻧﻚ ،ﺑﻮﺭﺱ ﻭ ﺑﻴﻤﻪ
ﮔﻔــﺖ :ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ،ﻛﻠﻴﺎﺕ
ﺍﺻﻼﺣــﺎﺕ ﻧﻈــﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ،ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ
ﺳــﻮﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺩﺭ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺠﻠﺲ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ
ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﺑﻼﻍ ﺑﻪ ﺷﺒﻜﻪ ﺑﺎﻧﻜﻰ ،ﻧﻈﺎﺭﺕ ﻫﻢ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﭘﺲ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ
ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭ ﻳﻚ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺠﻤﻴﻊ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﺍﻣﻴﺮﻯ ﮔﻔﺖ :ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ
42ﺑﺎﻧﻚ ﻭ ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 23ﻫﺰﺍﺭ ﺷــﻌﺒﻪ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻭﺟﻮﺩ
ﺩﺍﺭﺩ ﻛــﻪ ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺭﺷــﺪ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ ﻭ ﺍﻧﻄﺒﺎﻕ
ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺷــﻌﺐ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺎ ﻧﻴﺎﺯ ﻭﺍﻗﻌﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ،ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻣﺴــﻴﺮ ﺑﻬﺘﺮﻯ ﻗﺮﺍﺭ
ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﻧﻴﺰ ﺩﺧﻞ ﻭ ﺧﺮﺝ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﺍ ﺭﺻﺪ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﭘﻨﺠﺮﻩ ﻭﺍﺣﺪ ﻓﺮﺍﻣﺮﺯﻯ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﺩﺳﺘﺎﻭﺭﺩ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﮔﻔﺖ :ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺘﻰ ﺩﺭ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﻤﺮﻙ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﻳﻚ ﺍﺻﻼﺡ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭﻯ ﻣﺜﺒﺖ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ؛ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺧﺪﻣﺎﺗﻰ
ﺑﻪ ﺗﺎﺟﺮﺍﻥ ،ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻭ ﺗﺮﺍﻧﺰﻳﺖ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ
ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﻳﻚ ﺩﺭﮔﺎﻩ ﻭﺍﺣﺪ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻭ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﺠﻮﺯﻫﺎ
ﻭ ﻣﺴﺘﻨﺪﺍﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻥ ﻧﻘﻄﻪ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﻨﻨﺪ؛ ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﻛﺴﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺍﺯ ﺿﺮﻭﺭﻳﺎﺕ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ .ﺍﻣﻴﺮﻯ ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ
ﺳﺎﻝ 2017ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﻭﻧﺪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺭﺍ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺑﺨﺸﻴﺪﻩ ﻭ ﮔﺴﺘﺮﺵ
ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﭘﻨﺠﺮﻩ ﻭﺍﺣﺪ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺭﺍ ﺁﺳﺎﻥﺗﺮ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺍﺳﺖ؛ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ
ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺑﺎﻧﻚ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺍﺳﺖ.
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﺯﻳﺮ ﺳﺎﺧﺖ
16ﺁﺑﺎﻥ 18 1396ﺻﻔﺮ 7 1439ﻧﻮﺍﻣﺒﺮ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 253ﭘﻴﺎﭘﻰ 2226
5
ﺧﺒﺮ
ﺟﺬﺏ 6ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ
ﻋﺒﺪﺍﻟﻨﺎﺻﺮ ﻫﻤﺘﻰ
ﻋﻜﺲ :ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ
ﺳﻬﻢ ﺑﻴﻤﻪﻫﺎﻯ ﻋﻤﺮ ﺩﺭ
ﻛﺸﻮﺭ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﻪ 14
ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰﻛﻪ
ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻨﺎ ﺍﻳﻦ
ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ 25ﺩﺭﺻﺪ ﻭ
ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺑﻪ 50ﺗﺎ 60
ﺩﺭﺻﺪ ﻫﻢ ﻣﻰﺭﺳﺪ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺮﺗﺮ ﺑﻴﻤﻪﺍﻯ ﺟﻬﺎﻥ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﮔﺮﻭﻩ ﺻﻨﻌﺖ
infrastructure@sanatnewspaper.com
ﺑﻪ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﺍﻋﺰﺍﻣﻰ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺧﺒﺮﻯ ﮔﺴــﺘﺮﺵ
ﺑــﻪ ﻣﺤﻞ ﺑﺮﮔــﺰﺍﺭﻯ ﺍﺟــﻼﺱ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛــﺲ ،2017
ﻣﺤﻤﺪﺍﺑﺮﺍﻫﻴﻢ ﺍﻧﺼــﺎﺭﻯﻻﺭﻯ ،ﺭﻳﻴﺲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺁﺯﺍﺩ ﻛﻴﺶ،
ﺷــﺎﭘﻮﺭ ﻣﺤﻤﺪﻯ ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑــﻮﺭﺱ ﻭ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺑﻬﺎﺩﺍﺭ
ﻭ ﻋﺒﺪﺍﻟﻨﺎﺻــﺮ ﻫﻤﺘﻰ ﺭﻳﻴﺲ ﻛﻞ ﺑﻴﻤــﻪ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ
ﺳﺨﻨﺮﺍﻧﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﻮﺩﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺍﺟــﻼﺱ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ 2017ﺭﻳﻴﺲ ﻛﻞ
ﺑﻴﻤﻪ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮ ﻓﺮﻭﺵ ﺳــﻬﻢ ﺧﻮﺩ
ﺩﺭ ﺑﻴﻤﻪ ﺁﺳــﻴﺎ ﻭ ﺩﺍﻧﺎ ﺑﻪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﮔﻔﺖ:
ﺩﺭ 2ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ 70ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺷــﺪ ﺑﻴﻤﻪﻫﺎﻯ ﻋﻤﺮ ﺭﺍ
ﺩﺍﺷﺘﻴﻢ ،ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻧﻔﻮﺫ ﺑﻴﻤﻪ 4.5ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺭﺷﺪ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺎﺧﺎﻟﺺ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﻧﺸــﺎﻧﮕﺮ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺴــﻴﺎﺭ
ﺑﺎﻻﺳﺖ؛ ﭘﺲ ﺑﺎﻳﺪ ﺭﺷــﺪ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻴﻤﻪ ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﻭ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻜﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﻨﻴﻢ.
ﻋﺒﺪﺍﻟﻨﺎﺻــﺮ ﻫﻤﺘــﻰ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ :ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺗــﻰ ﺭﺍ ﺑﺎ 10
ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﺮﺗﺮ ﺑﻴﻤﻪ ﺟﻬﺎﻥ ﺩﺍﺭﻳﻢ ،ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ ﺧﻮﺑﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺍﺭﻧﺪ؛ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ
ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﺑﺎﺭ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﭘﻮﺷﺶ ﺑﻴﻤﻪ ﻋﻤﺮ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻳﻚ
ﺷــﺮﻛﺖ ﺍﺗﻜﺎﻳﻰ ﺑﺰﺭگ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻳﻚ ﺷــﺮﻛﺖ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ
ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﺮﺩﻳﻢ.
ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯ ﻧﻴﺰ ﭘﻮﺷﺶﻫﺎﻯ
ﺧﻮﺑﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺩﻩﺍﻳﻢ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﻧﻴﺰ ﺭﻭﺍﺑﻂ
ﺧﻮﺑﻰ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ .ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ
ﺩﻭ ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﻣﻬﻢ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺑﻴﻤــﻪ ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎﻳﻰ ﻭ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﺮﻳﺪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﻴﻤﻪ
ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﻭ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺟﺪﻯ ﻧﻴﺰ ﺷــﺮﻭﻉ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ؛
ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺩﻭﻟﺖ ﻫﻢ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺳــﻬﻢ ﺧﻮﺩ ﺩﺭ ﺑﻴﻤﻪ
ﺁﺳﻴﺎ ﻭ ﺩﺍﻧﺎ ﺭﺍ ﺑﻔﺮﻭﺷﺪ.
ﺭﻳﻴﺲ ﻛﻞ ﺑﻴﻤﻪ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﮔﻔﺖ :ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ
ﺟﺰﻭ ﻟﻮﺍﺯﻡ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻧﻴﺎﻓﺘﻪ ﺩﺍﺷﺖ ﻭﻟﻰ ﮔﺎﻡﻫﺎﻯ ﭘﺮﺻﻼﺑﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ .ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺎ 3ﺿﻠﻊ ﺍﺻﻠﻰ ﺑﺎﻧﻚ ،ﺑﻮﺭﺱ
ﻭ ﺑﻴﻤﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﻋﻈﻴﻤﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻳﻰ ﺣﺪﻭﺩ 3ﻫﺰﺍﺭ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﻴﻤﻪ ﺷﺪﻥ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﻬﻔﺘﻪ ﺍﺳــﺖ ،ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ 30
ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺯﻳﺮ ﭘﻮﺷــﺶ ﺑﻴﻤﻪ ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﻪ
70ﺩﺭﺻﺪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﻛﻪ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﭘﻮﺷﺶ ﺭﻳﺴﻚ
ﻭ ﺑﻴﻤﻪ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﺷــﻤﻮﻝ ﺑﻴﻤﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺧﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻣﺴﻜﻮﻧﻰ
ﺩﺭ ﭘﻮﺷــﺶ ﺑﻴﻤﻪ ﻧﻴﺴــﺘﻨﺪ؛ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ 25ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻨﻬﺎ 3ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺑﻴﻤﻪ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﺍﺭﻧﺪ.
ﻫﻤﺘــﻰ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﺑﻴﻤﻪ ﻋﻤــﺮ ﻧﻴﺰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﻨﻬﺎ 14
ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻧﻔﺮ ﺑﻴﻤﻪ ﺷــﺪﻩ ﻋﻤﺮ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﭘﻮﺷــﺶﻫﺎﻯ
ﻧﺎﻗﺺ ﻭ ﺳــﻄﺢ ﭘﺎﻳﻴﻨﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﺮﻣﻰﮔﻴﺮﺩ؛ ﭘﺲ ﺑﺎﻻﻯ 80
ﺩﺭﺻــﺪ ﻣﺮﺩﻡ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﭘﻮﺷــﺶ ﺑﻴﻤﻪ ﻋﻤــﺮ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺑﺎﻻﻯ
90ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺗﻮﻣﺒﻴﻞﻫﺎﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﻣﺸــﻤﻮﻝ ﺑﻴﻤﻪ ﺑﺪﻧﻪ
ﻧﻤﻰﺷﻮﻧﺪ.
ﺭﻳﻴــﺲ ﻛﻞ ﺑﻴﻤﻪ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺑﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺿﺮﻳﺐ ﻧﻔﻮﺫ
ﺑﻴﻤــﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺑــﻪ 2.1ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﻛﻪ ﻧﺴــﺒﺖ ﺣﻖ
ﺑﻴﻤﻪ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺎﺧﺎﻟﺺ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺭﺍ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ،ﮔﻔﺖ:
ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺳــﻬﻢ ﺑﻴﻤﻪﻫﺎﻯ ﻋﻤﺮ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﻪ
14ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻨﺎ ﺍﻳﻦ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ
25ﺩﺭﺻﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺑﻪ 50ﺗﺎ 60ﺩﺭﺻﺪ ﻫﻢ ﻣﻰﺭﺳــﺪ؛
ﭘﺲ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻧﻬﻔﺘﻪ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﺳــﺖ؛ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ
ﺩﻭ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺭﺷﺪ ﺑﻴﻤﻪﻫﺎﻯ ﻋﻤﺮ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﻣﺮﺩﻡ
ﺑﻪ ﺭﻓﺎﻩ ﻭ ﺁﺗﻴﻪ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺭﺷﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ
ﻛﺸﻮﺭ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺍﺳﺖ ﺗﺎ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻴﻤﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﻛﻨﻨﺪ؛ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺑﺎﻳﺪ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺛﺒــﺎﺕ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺎ
ﺣﻀﻮﺭ ﻭﺯﻳﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ،ﺭﻭﺳﺎﻯ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﻭ ﺑﻴﻤﻪ ﻣﺮﻛﺰﻯ
ﻭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻮﺭﺱ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﺗﺤﻮﻻﺕ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ
ﺭﺻﺪ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﻛﺮﺩ.
ﺍﻳﺪﺭﻭ ،ﺩﺭﻭﺍﺯﻩ ﻃﻼﻳﻰ ﻭﺭﻭﺩ ﺧﺎﺭﺟﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻓﻘﻂ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ
ﻧﺎﻡ ﻭ ﻧﺎﻡﺧﺎﻧﻮﺍﺩﮔﻰ
ﺁﺩﺭﺱ ﻣﺤﻞ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻧﺸﺮﻳﻪ
ﺷﻤﺎﺭﻩ ﺗﻠﻔﻦ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻭ ﺛﺎﺑﺖ
ﻛﺪﻣﻠﻰ
ﻛﺪ ﭘﺴﺘﻰ
ﻟﻄﻔﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﺫﻳﻞ ﺭﺍ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ 88722735ﻓﻜﺲ ﻭ ﻳﺎ ﺑﻪ tozi.smtnews@gmail.comﺍﻳﻤﻴﻞ ﻓﺮﻣﺎﻳﻴﺪ.
ﺩﺭ ﺿﻤﻦ ﺑﺎ ﻫﺮ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ 2ﻧﺸﺮﻳﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻫﻔﺘﻪﻧﺎﻣﻪ ،ﺩﻭ ﻫﻔﺘﻪﻧﺎﻣﻪ ﻭ ...ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
Telegram.me/smtnews
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﭘﺮﻭژﻩﻫــﺎﻯ ﻛﻼﻥ ﺍﻧــﺮژﻯ
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳﺖ:
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑــﺎ ﻧﻴﻢ ﻗﺮﻥ
ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺗﺎ ﺟﺎﻳﻰ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺍﺭﺯﺵ ﻭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺍﺯ ﺩﺭﻭﺍﺯﻩ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ.
ﻓﺮﺩﺍﺩ ﺩﻟﻴﺮﻯ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻛﻼﻥ
ﺍﻧﺮژﻯ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺧﺒﺮﻯ
ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺑﻪ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﺍﻳﻦ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ 2017
ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ ﭘﺬﻳﺮﺍﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﺎﻧﻚ ،ﺑﻴﻤﻪ ﻭ
ﺑﻮﺭﺱ ﺑﻮﺩ ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺣﻀﻮﺭ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺴــﺖ ﺭﺍﻩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ
ﺭﺍﺳﺘﺎﻯ ﺍﺑﻬﺎﻣﺎﺗﻰ ﻛﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺑﺨﺸﺪ.
ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻣﺒﺎﺣﺚ ﻣﺎﻟﻰ ،ﺗﻀﺎﻣﻴﻦ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻭ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﭘﻮﻝ ﺳــﻮﺍﻻﺕ ﻭ ﺍﺑﻬﺎﻣﺎﺗﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﭘﻠﻰ ﺍﺳﺖ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰ.
ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻛﻼﻥ ﺍﻧﺮژﻯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﻓﺮﺻﺖ ﺧﻮﺑﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻭ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺳﺖ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ:
ﺗﻮﺍﻥ ﻭ ﻧﻘﺶ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﺎ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻧﻴﻢ ﻗﺮﻧﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ
ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺩﺭﻭﺍﺯﻩ ﻃﻼﻳﻰ ﻭﺭﻭﺩ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻫﻤﻴﻦ
ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺭﺷﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺩﻟﻴﺮﻯ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﺳﺨﻨﺎﻧﺶ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﺮﻳﻚ ﺍﺯ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﻖ 1404ﻳﻚ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩﻯ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻫﺪﺍﻑﻣﺎﻥ
ﺑﺮﺍﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﺎ ﺳﺎﻝ 1404ﻣﺸﺨﺺ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺪﺍﻧﻴﻢ ﺑﻪ ﭼﻪ ﻋﺪﺩﻯ ﺍﺯ ﺗﻴﺮﺍژ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﺳــﻴﻢ ﻭ ﭼﻪ ﻧﻮﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻳﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﻴﻢ ﻳﺎ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺁﻻﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎﻳﺸــﺎﻥ ﺑﺎﻳﺪ
ﭼﻘﺪﺭ ﺑﺎﺷــﺪ ﻭ ﭼﻪ ﻧﻮﻉ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻳﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﻭﺍﺭﺩ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺷﻮﺩ .ﺍﻳﻦ ﻓﺎﻛﺘﻮﺭﻫﺎ
ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻛﺸﺘﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﻭﺍﮔﻦﺳﺎﺯﻯ ﻧﻴﺰ ﺻﺎﺩﻕ ﺍﺳﺖ .ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﮔﻔﺖ :ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ
ﺑــﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﻭ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻭ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﺗﺤﻘﻖ
ﺍﻫﺪﺍﻑ 1404ﻣﺸــﺨﺺ ﺍﺳــﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﻓﻖ 1404ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻯ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﭼﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻭ ﭼﻪ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻳﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧﺎﺭﺟﻰﻫﺎ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻛﻨﺪ .ﺩﻟﻴﺮﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ
ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺳــﻮﺍﻝ ﻛﻪ ﺩﺭ 6ﻣﺎﻩ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﭼﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻰ ﺗﻮﺳــﻂ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭ
6ﻣﺎﻩ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑــﻪ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻯ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ
ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﻭﺟﺎﻧﺒﻪ ﻭ ﭼﻨﺪﺟﺎﻧﺒــﻪ ﺩﺭ ﺑﻴﻦ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺮﺩﻩ
ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﺧﻮﺵ ﺑﺪﺭﺧﺸﺪ ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺩﺭ ﻣﺎﻩﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﻫﻤﻪ ﺧﺪﻣﺎﺗﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ
ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﭘﻨﻞﻫﺎﻯ ﺧﻮﺭﺷﻴﺪﻯ
ﺑﺮﺍﻯ ﻧﻴﺮﻭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺧﻮﺭﺷﻴﺪﻯ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺍﻳﻦ ﺻﻔﺤﺎﺕ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺸﻮﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﻴﻢ.
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﻛﺸﺘﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ ﻭ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻛﺮﻩﺍﻯ ﻳﺎ
ﭼﻴﻨﻰ ﻫﺴﺘﻴﻢ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﺭﻧﻮ ﺑﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺧﻮﺑﻰ ﺭﺳﻴﺪﻩﺍﻳﻢ ﻭ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﻓﺎﺻﻠﻪﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ
ﺭﺳــﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﻧﻤﺎﻧﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ ،ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﻣﺰﺍﻳﺪﻩ 2000
ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻭﺍﮔﻦ ﻣﺘﺮﻭ ﺑﺮﺍﻯ 9ﻛﻼﻧﺸﻬﺮ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﺭﻗﺎﺑﺖ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﻣﺎ ﺗﻮﺍﻧﺴــﺘﻪﺍﻳﻢ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻭﺍﮔﻦﺳﺎﺯﻫﺎﻯ
ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻣﺘﺼﻞ ﻛﻨﻴﻢ ﻭ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﻣﺪﻳﺮ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ ﺍﺯ ﺟﺬﺏ
6ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﺣﻀﻮﺭ ﭘﺮﺭﻧﮓ
ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴــﺎﺭ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ
2017ﻓﺎﻛﺘــﻮﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻃﻼﻉﺭﺳــﺎﻧﻰ ﻣﺨﺎﻃﺒــﺎﻥ ﺍﺯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﻳﻦ
ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﺍﻋﺰﺍﻣﻰ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺧﺒﺮﻯ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ،ﺳــﻌﻴﺪ
ﻧﺠﻢﺭﻭﺷﻦ ،ﻣﺪﻳﺮ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ
ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ 2017ﺑﻪ ﭘﻴﺸــﻴﻨﻪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻨﻄﻘﻪ
ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﮔﺮﻣﺴــﺎﺭ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1391ﺑﻨﺎ ﺑــﺮ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻫﻴﺎﺕ ﻭﺯﻳــﺮﺍﻥ ﻭ ﺩﺭ
ﭘﻮﺷــﺶ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪﻣﻨﻈﻮﺭ
ﺟﻠﺐ ﻭ ﺗﺸﻮﻳﻖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﻭ ﺩﺭ ﺭﻗﺎﺑــﺖ ﺑﺎ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫــﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻨﻄﻘﻪﺍﻯ ﺑﺎ ﭘﺸــﺘﻴﺒﺎﻧﻰ ﺍﺯ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺧﻮﺷﻪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭ ﻗﻄﺐﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﮔﺸﺎﻳﺶ ﻳﺎﻓﺖ.
ﻭﻯ ﻫــﺪﻑ ﺍﺯ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺭﺍ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭ ﺑﺮ ﭘﺎﻳﻪ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﺩﺍﻧﺴــﺖ ﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﻣﻨﻄﻘــﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﮔﺮﻣﺴــﺎﺭ ﺩﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩﺍﻯ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ﺗﻘﺮﻳﺒﻰ 2000ﻫﻜﺘﺎﺭ ﺩﺭ
ﺗﺎﺭﻳــﺦ 1394/7/22ﺗﺼﻮﻳــﺐ ﻭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺳــﻔﺮ
ﺍﺳﺘﺎﻧﻰ ﻛﺎﺭﻭﺍﻥ ﺗﺪﺑﻴﺮ ﻭ ﺍﻣﻴﺪ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻳﻮﺭ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ )(1395
ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺭﺳــﻤﻰ ﺁﻏﺎﺯ ﺷﺪ .ﺭﻭﺷــﻦ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺳﻮﺍﻝ ﻛﻪ ﺩﺭ
ﺍﻳــﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﭼﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻰ ﺑﻪ ﻭﻗﻮﻉ ﭘﻴﻮﺳــﺘﻪ ﺍﺳــﺖ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ:
ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻛﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺭﺍﺳﺘﺎﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ
ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎﻯ ﺍﺻﻠﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺑﺮﻕ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺮﺍﻯ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ،ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﻭ ﺧﻴﺎﺑﺎﻥﻫﺎ ،ﺳــﺎﺧﺖ ﺷﺒﻜﻪﻫﺎﻯ
ﺍﺻﻠﻰ ﺁﺏ ،ﺑﺮﻕ ﻭ ﺭﻭﺷــﻨﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺳﺎﻳﺖ ،ﻋﻘﺪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ
ﺗﺎﻣﻴــﻦ ﺁﺏ ﻣﻨﻄﻘﻪ ،ﺗﺎﻣﻴﻦ ﮔﺎﺯ ﻣﻨﻄﻘــﻪ ،ﺍﺧﺬ ﻣﺠﻮﺯﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺍﺯ
ﻣﺮﺍﺟــﻊ ﺫﻯﺻــﻼﺡ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻣﺠــﻮﺯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻣﺤﻴﻂ
ﺯﻳﺴــﺖ ،ﺍﺧﺬ ﻣﺠﻮﺯ ﺭﻳﻞ ﺭﺍﻩﺁﻫﻦ ﺑﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭ ﺳــﺎﺧﺖ ﺍﻳﺴﺘﮕﺎﻩ
ﺑﺎﺭﻯ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻣﺪﻳــﺮ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳــﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴــﺎﺭ ﺩﺭ
ﺑﺨﺶ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﺳــﺨﻨﺎﻧﺶ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺍﻳﺠﺎﺩ
ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ،ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻧﻴﺰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭ 6ﻣﺎﻩ ﮔﺬﺷﺘﻪ 6ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ
ﺑﺎ 6ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻭ ﺯﻣﻴﻦﻫﺎ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺩﺍﺩﻩ ﺷــﺪﻩ
ﻭ ﺣﺘــﻰ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺁﻏﺎﺯ ﺑﻪ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳــﺎﺯ ﻭ
ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﺩﻓﺎﺗﺮ ﺧﻮﺩ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ .ﻭﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮔﻤﺮﻙ
ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻣﻔﻴﺪﻯ ﺩﺍﻧﺴــﺖ ﻛﻪ
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗــﺎ ﻭﻗﺘﻰ ﮔﻤﺮﻙ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺩﺭ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻭﻳﮋﻩ ﻣﺴــﺘﻘﺮ ﻧﺸــﻮﺩ ﻫﻴﭻ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﻤﻰﺷــﻮﺩ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻘﺮﺍﺭ ﮔﻤــﺮﻙ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ
ﮔﺸــﺎﻳﺶ ﺁﻥ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﻣﺎﻩ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺭﺷﺪ ﻭ
ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﺮﺩﻳﻢ .ﺑﻪ ﺍﻋﺘﻘﺎﺩ ﺭﻭﺷﻦ ،ﻳﻚ ﻣﻨﻄﻘﻪ 10
ﻫﻜﺘﺎﺭﻯ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﮔﻤﺮﻛﻰ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﻭ ﻓﻨﺲﻛﺸــﻰ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﻭ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺑﻪ ﻣﺤﺾ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳﺎﺯﺷﺎﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﻭ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺷــﻮﺩ ﻣﺎ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ
ﻛﻪ ﮔﻤﺮﻙ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﻣﺎﻩ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺍﻓﺘﺘﺎﺡ ﻭ ﻣﺴــﺘﻘﺮ ﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﻣﻨﻄﻘﻪ
ﻭﻳــﮋﻩ ﻛﺎﺭ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺑﺪﻫﺪ .ﻣﺪﻳﺮ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴﺎﺭ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻫﺪﻑ ﺍﺯ
ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ 2017ﺭﺍ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻭ ﻓﺮﺻﺖ
ﺍﺳــﺘﻘﺮﺍﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺩﺍﻧﺴﺖ ﻭ ﺧﺎﻃﺮﻧﺸﺎﻥ
ﻛﺮﺩ :ﺑﺎ ﺗﻮﺟــﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﺮﻣﺴــﺎﺭ ﺟﻮﺍﻥ
ﺍﺳﺖ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﻓﺮﺻﺘﻰ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﺮﺩ ﺗﺎ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎ،
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﻭ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺘــﻰ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﻭ ﺣﻀــﻮﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ
ﻭﻳﮋﻩ ﺁﺷــﻨﺎ ﺷﻮﻧﺪ .ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻧﻰ ﻛﻪ
ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻳﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺣﻀﻮﺭ ﻳﺎﻓﺘﻪﺍﻧﺪ ،ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑــﺎ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺍﻳﻦ
ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺑﺮﺳﺎﻧﻨﺪ.
ﺭﻭﺷﻦ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺷﺮﻛﺖﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ
ﻛﻴــﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ 2017ﺑــﻪ ﻧﻮﻋﻰ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺣﺮﻓﻪ ﻣﺎ ﻫﺴــﺘﻨﺪ
ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷــﺪ :ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻓﺮﺻﺖ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ
ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖ ﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ،ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ
ﺑﻴﻤﻪﻫﺎ ﻫﺮﭼﻪ ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭ ﻛﻨﻴﻢ.
ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ 3ﭘﺮﻭژﻩ ﻣﻠﻰ ﺩﺭ ﺗﻌﺎﻣﻞ
ﺑﺎ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﻣﺪﻳﺮ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺩﺭ ﺣﺎﺷــﻴﻪ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ 2017ﮔﻔﺖ:
ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ 3ﭘﺮﻭژﻩ ﻭ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﺑﺎ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ،
ﻛــﺮﻩﺍﻯ ﻭ ﭼﻴﻨﻰ ﻫﺴــﺘﻴﻢ .ﺳــﻴﺪﻣﺤﻤﺪ ﺍﻛﺒﺮﻯ ،ﻣﺪﻳﺮ ﺗﻮﺳــﻌﻪ
ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ
ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺧﺒﺮﻯ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﮔﻔﺖ :ﺍﻳﻦ ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﺑﺎﺭ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﻛﻴﺶ ﺍﻳﻨﻮﻛﺲ 2017ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﻭ ﺍﺯ
ﺁﻧﺠﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﭘﻴﻤﺎﻧــﻜﺎﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﻔﺖ ﻭ
ﮔﺎﺯ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﻰﺷﻮﻳﻢ .ﻭﻯ ﻫﺪﻑ ﺍﺯ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺭﺍ
ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺍﻧﺴﺖ ﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺬﺏ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﺑﺎ
ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺣﻀﻮﺭ ﻳﺎﻓﺘﻪﺍﻳﻢ؛
ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖﻫﺎﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺩﺍﺭﺩ.
ﺍﻛﺒﺮﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺳﻮﺍﻝ ﻛﻪ ﺩﺭ 6ﻣﺎﻩ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﭼﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻰ
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺩﻩﺍﻳﺪ ﮔﻔــﺖ :ﻫﻨﻮﺯ ﺑﺎ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ
ﺟﺪﻯ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪﺍﻳﻢ ﻭ ﺣﺘﻰ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴــﺘﻪﺍﻳﻢ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺟﺬﺏ ﻛﻨﻴﻢ ﺍﻣﺎ ﺩﺭﮔﻴﺮ 2ﭘﺮﻭژﻩ ﻣﻬﻢ ﻫﺴﺘﻴﻢ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺍﺗﻤﺎﻡ ﻓﺎﺯ
17ﻭ 18ﻭ ﺁﻏﺎﺯ ﻓﺎﺯ 14ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺳﻬﻢ ﻣﺎ ﺣﺪﻭﺩ 2ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ
ﺍﺳﺖ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ ،ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ 3ﭘﺮﻭژﻩ ﻭ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﺑﺎ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ،ﻛﺮﻩﺍﻯ ﻭ ﭼﻴﻨﻰ ﻫﺴﺘﻴﻢ.
6
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ
16ﺁﺑﺎﻥ 18 1396ﺻﻔﺮ 7 1439ﻧﻮﺍﻣﺒﺮ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 253ﭘﻴﺎﭘﻰ 2226
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﻧﺮﺥ ﺗﻌﺮﻓﻪﻫﺎ ﺣﺮﻳﻒ
ﻫﻤﺘﺮﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ ﻧﻴﺴﺖ
ﺗﻌﺮﻓﻪﻫــﺎ ﻧﻮﻋــﻰ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺑﻪﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ
ﺍﻣﺎ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﻧﻴﺴــﺖ
ﺯﻳــﺮﺍ ﺍﮔﺮ ﺗﻌﺮﻓﻪﻫــﺎﻯ ﮔﻤﺮﻛﻰ
ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﺗﻤﺎﻳﻞ ﺑﻪ ﻗﺎﭼﺎﻕ
ﺑﺎﻻ ﻣــﻰﺭﻭﺩ ﻭ ﺩﻻﻻﻥ ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ
ﺩﻳﮕــﺮﻯ ﺑــﺮﺍﻯ ﺳــﻮﺩﺩﻫﻰ ﺍﺯ
ﻋﻠﻰ ﺟﻬﺎﻥﺍﻓﺮﻭﺯ
ﻫﻤﺎﻥ ﻣﺒــﺎﺩﻯ ﮔﻤــﺮﻙ ﭘﻴﺪﺍ
ﻓﻌﺎﻝ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ
ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ.
ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺭﺍﻩﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻥ ﺍﺯ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻛﺮﺩ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺍﺭﺯ ﺍﺳﺖ ﺑﻪﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺑﻮﻣﻰ ﺑﻪﺻﺮﻓﻪﺗﺮ ﺍﺯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺩﺭﺣﺎﻟﻰﻛﻪ ﻋﺮﺿﻪ ﺍﺭﺯ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺗﺎﺑﻊ ﻗﺪﺭﺕ
ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩ ﻣﻠﻰ ﻭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻛﺎﻻﻳﻰ ﺍﺳــﺖ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺎ ﺍﻳﻦﮔﻮﻧﻪ
ﻧﻴﺴــﺖ .ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﺑﺎﻳﺪ ﮔﻔﺖ ﻋﺮﺿﻪ ﺁﻥ ﺗﺎﺑﻊ ﻓﺮﻭﺵ ﻧﻔﺖ ﺍﺳــﺖ؛
ﻣﺎﺩﻩﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺁﻥ ﻛﺎﺭﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﻤﻰﺩﻫﻴﻢ ﻭ ﻳﻚ ﻧﻌﻤﺖ
ﺧﺪﺍﺩﺍﺩﻯ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﻗﻄﻌﻪ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﮔﺮ ﻧﻔﺖ ﺍﺯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸــﻮﺭ
ﺣﺬﻑ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻣﺒﺎﺩﻻﺕ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﻛﺎﺭ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺎﺷــﺪ ﻣﺠﺒﻮﺭ
ﺧﻮﺍﻫﻴــﻢ ﺑــﻮﺩ ﺩﺭ ﻗﺒﺎﻝ ﻛﺎﻻﻳﻰ ﻛــﻪ ﻣﻰﺧﻮﺍﻫﻴــﻢ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﻨﻴﻢ
ﻣﺤﺼﻮﻟــﻰ ﻧﻴﺰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﻴﻢ ﺩﺭﻧﺘﻴﺠﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﻪﺩﻧﺒﺎﻝ ﺍﻳﻦ ﻧﺒﻮﺩﻳﻢ
ﻛﻪ ﻛﺎﻻﻳﻰ ﻛﻪ ﺧﻮﺩ ﻣﻰﺳﺎﺯﻳﻢ ﺭﺍ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﻨﻴﻢ.
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﺗﻮﺍﺯﻥ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺍﺯﺍﻯ
ﻣﺤﺼﻮﻟﻰ ﻛﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺑﺎﻳﺪ ﻛﺎﻻﻳﻰ ﺻﺎﺩﺭ ﺷﻮﺩ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻨﺎ
ﻛﻪ ﺍﺷﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ﻧﻴﺰ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﺍﺷﺖ.
ﺍﮔﺮ ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ ﺩﺭﺳــﺖ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﻮﺩ ﻛﻔﻪ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ
ﺳــﻨﮕﻴﻦﺗﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰﻛﻪ ﻧﺮﺥ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩﻫﺎ ﻭ ﺍﻧﺮژﻯ
ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ
ﺛﺎﺑﺖ ﺑﺎﻗﻰ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﮔــﺮ ﻛﺎﻻﻯ ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﻮﺭﻡ 2ﺗــﺎ 3ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺁﻧﻬﺎ
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﻻﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺍﻳﻦ ﺭﻗﻢ 90ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ
ﭘﺮﺳﺶ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﻣﺤﺼﻮﻝ
ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﺮﺩ؟
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﮔﻤﺮﻛﻰ ﺭﺍ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺳﻘﻒ ﺁﻥ )20
ﺗــﺎ 25ﺩﺭﺻﺪ( ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺩ ﺯﻳﺮﺍ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺍﻳﻦ
ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﺩﻫﺪ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺭﺍﻩ ﻣﻤﻜﻦ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺩﺭﺳــﺖ
ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ ﺍﺳﺖ ﺑﻪﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺗﻬﻴﻪ ﻛﺎﻻﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻧﺴﺒﺖﺑﻪ ﻛﺎﻻﻯ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺻﺮﻓﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿــﺮ ﮔﻼﻳﻪﻫﺎﻳــﻰ ﻛﻪ ﺑــﻪ ﺗﻮﻟﻴــﺪﺍﺕ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭﺍﺭﺩ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻧﺮﺥ ﻭ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺁﻧﻬﺎﺳﺖ .ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻣﻮﻟﻔﻪ ﺑﺎﻳﺪ
ﺑــﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﺑﺎﻻﻧﺲ ﺷــﻮﻧﺪ ﺗﺎ ﻣﺮﺩﻡ ﺧﺮﻳــﺪ ﻛﺎﻻﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﻧــﻮﻉ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺗﺮﺟﻴﺢ ﺩﻫﻨــﺪ .ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑــﻮﺩﻥ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺎ
ﺍﺭﺯﺍﻧﻰ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪﻧﻮﻋﻰ ﺟﺒﺮﺍﻥ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﺩﺭﺣﺎﻟﻰﻛﻪ ﻛﺎﻻﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺩﺍﺧﻞ ﺑﻪ ﻗﺪﺭﻯ ﮔﺮﺍﻥ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﺗﻨﻪ ﺑﻪ ﻛﺎﻻﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻣﻰﺯﻧﺪ.
ﺩﺭﻧﺘﻴﺠــﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﺗﺮﺟﻴــﺢ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﺑﺎ ﺍﺧﺘــﻼﻑ ﻛﻢ ،ﻣﺤﺼﻮﻝ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺗﻬﻴﻪ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺧﺒﺮ
ﺧﺪﺍﺣﺎﻓﻈﻰ
ﺑﺎ ﺻﻨﻌﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳﻴﻜﻠﺖ
ﻋﻀﻮ ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳــﺮﻩ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳــﻴﻜﻠﺖ
ﮔﻔــﺖ :ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﻓﻌﺎﻝ ﺻﻨﻌــﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳــﻴﻜﻠﺖ ﺩﺭ ﺩﻫﻪ 80
ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ 200ﻛﺎﺭﺧﺎﻧــﻪ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺍﻳــﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﺎ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ
30ﻛﺎﺭﺧﺎﻧــﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ 80ﺩﺭﺻﺪ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﺭﻭ
ﺑﻪ ﺗﻌﻄﻴﻠﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﮔﺮ ﺩﺭ ﺩﻫﻪ 80
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷﺪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﺻﺎﺩﺭﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳﻴﻜﻠﺖ ﺑﻮﺩﻳﻢ.
ﺍﺑﻮﺍﻟﻔﻀــﻞ ﺣﺠﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺧﺒﺮﻯ ﮔﺴــﺘﺮﺵ
ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺣﺠﻢ ﻭﺳــﻴﻌﻰ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳﻴﻜﻠﺖ ﺩﺭ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﺪ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ 80ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ
ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳــﻴﻜﻠﺖ ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﻌﻄﻴﻞﺷﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺗﻌﺪﺍﺩﻯ
ﺑﻪﺩﻟﻴﻞ ﺳﻮﺩﺁﻭﺭﻯ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﻌﻄﻴﻠﻰ ﻭ ﻧﺎﺑﻮﺩﻯ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ
ﺭﺍ ﺑﻪﻭﺟﻮﺩ ﺁﻭﺭﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﻭﻯ ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﺑﺮﺧــﻰ ﺍﺯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺘــﻰ ﻧﻴﺰ ﺧﻮﺍﺳــﺘﻪ
ﻳﺎ ﻧﺎﺧﻮﺍﺳــﺘﻪ ﺑﺎ ﻣﺘﺨﻠﻔــﺎﻥ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﻭ ﻣﻰﺑﻴﻨﻴﻢ ﺑﺎ
ﺍﻧﺤﺼﺎﺭﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﺩﺍﺭﻩﻫﺎ ﻭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﺯ ﺍﻧﺠﻤﻦ
ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺘﻰ ﺧﺎﺹ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺎﺯﺭﺳﻰ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ
ﺷــﻮﺩ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘــﻪ ﺣﺠﺎﺯﻯ ﺍﻧﺘﻈــﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﺑﻨﺎﺑﺮ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺑﺎ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻫﻤﺮﺍﻩ
ﺑﺎﺷــﻨﺪ ﻧﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﻗﻰﻣﺎﻧﺪﻩ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺷــﻴﻮﻩﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ
ﻏﻴﺮﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﻰ ﻧﺎﺑﻮﺩ ﻛﻨﻨﺪ .ﺍﻭ ﮔﻔﺖ :ﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺑﺮ
ﺍﻳﻦ ﻋﻘﻴﺪﻩﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﻳﻚﺷﺒﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳﻴﻜﻠﺖﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ
ﺍﺭﻭﭘــﺎ ﺭﺍ ﺑﻪﺩﺳــﺖ ﺁﻭﺭﻧﺪ؛ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻳﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦﮔﻮﻧﻪ ﺑﺎﺯﺭﺳــﺎﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛــﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪﺍﻯ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ
ﺑﺎﺯﺭﺳــﻰﻫﺎ ﺑﻪﺩﺳﺖ ﻧﻤﻰﺁﻳﺪ .ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﺍﻧﺘﻬﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﺭﺳﺎﻥ
ﺭﺍ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻳﺎ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﭙﺮﺩﺍﺯﻧﺪ.
ﻋﻀﻮ ﺍﺗﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ،ﺻﻨﺎﻳﻊ ،ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻭ ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻇﻬﺎﺭ
ﻛﺮﺩ :ﺻﻨﻌﺖ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳــﻴﻜﻠﺖ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻭﺍﺑﺴﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﺍﺯﺍﻳﻦﺭﻭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ
ﻣﻰﺭﻭﺩ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﻭ ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﻧﻈﺎﺭﺕ
ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻭ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺑﮕﻴﺮﻧﺪ.
ﺣﺠــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﻳــﺎﻥ ﺧﺎﻃﺮﻧﺸــﺎﻥ ﻛــﺮﺩ :ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﻴــﺎﺯ ﺑــﻪ
ﻓﺮﻫﻨﮓﺳــﺎﺯﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﻣﺼﺮﻑ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳﻴﻜﻠﺖﻫﺎﻯ ﺑﺮﻗﻰ
ﺩﺍﺭﺩ ﺗــﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺣﺮﻓﻰ ﺑــﺮﺍﻯ ﮔﻔﺘﻦ ﺩﺭ
ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﻭ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ
ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺑﮕﻴﺮﻳﻢ.
ﻋﻠﻰﺍﻛﺒﺮ ﺟﻮﺍﻧﺮﻭﺡ
ﻣﺤﻤﺪ ﻧﺼﻴﺮﻯ
ﻧﻈﺮ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﻭ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﻛﺎﺭ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺩﺍﻥ ﺳﭙﺮﺩﻩ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ
ﻓﺎﻃﻤﻪ ﺍﻣﻴﺮﺍﺣﻤﺪﻯ
car@sanatnewspaper.com
ﺩﺭ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﮔﺰﺍﺭﺵﻫــﺎﻯ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ«،
ﻣﺴــﺌﻮﻝ ﻳﻚ ﻭﺍﺣﺪ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ ﻳﻜﻰ
ﺍﺯ ﻣﻮﺍﻧــﻊ ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﺻﻨﻌــﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺿﻌﻒ
ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺩﺭ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻗﻄﻌﺎﺗﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻣﺠﻤﻮﻉ
ﭼﻨﺪ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳــﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ
ﺍﺳــﺖ ﻛــﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺩﻳﮕــﺮ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺭ
ﺍﻳــﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﭼﻨﻴﻦ ﺍﺩﻋﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﺭﺩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺿﻌﻒ
ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻗﺪﻳﻤﻰ ﺑــﻮﺩﻥ ﺁﻥ ﻣﻰﺩﺍﻧﻨﺪ
ﻳﺎ ﺑﺮﺧــﻰ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮﺍﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧــﺪ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺩﺭ
ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﻭﺍﻗﻌﻰ ﻧﺒﻮﺩﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ
ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﭼﻪ ﺷﺮﻛﺘﻰ ﻣﻮﻧﺘﺎژ
ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﺪ.
ﻣﻮﻧﺘﺎژﻛﻨﻨـﺪﮔﺎﻥ ﺗﺨﺼـﺺ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ
ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ
ﻋﻠﻰﺍﻛﺒــﺮ ﺟﻮﺍﻧﺮﻭﺡ ،ﻣﺴــﺌﻮﻝ ﻳﻚ ﺑﻨــﮕﺎﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻗﻄﻌﻪ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻳﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻛﻪ ﺿﻌﻒ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺩﺭ
ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪﻩ ﺗــﺎ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﺍﻓــﺖ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑــﻪ ﻣﻌﻨﺎﻯ ﻭﺍﻗﻌﻰ ﺍﺗﻔﺎﻕ
ﻧﻴﻔﺘﺪ ،ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻛﻪ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﺍﻯ
ﺍﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻗﻄﻌﻪ ﺍﺻﻠﻰ ﺭﺍ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮ
ﺗﺨﺼــﺺ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻧــﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ ﻛﭙﻰﻛﺎﺭ
ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﻛﺴــﻰ ﻛﻪ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﻫﺎ ﺭﺍ ﻣﻰﺳﺎﺯﺩ
ﺧﻮﺩ ﻃﺮﺍﺡ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺁﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﻛﺎﺭ ﺍﺯ ﺩﺍﻧــﺶ ﻛﺎﻓﻰ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺍﺳــﺖ؛ ﺑﻪﻃﻮﺭﻧﻤﻮﻧﻪ
ﻓﺮﺩﻯ ﻛﻪ ﻃﺮﺍﺡ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻰ ﺩﻳﻨﺎﻡ ﺍﺳﺖ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻛﺎﺭ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﺪ.
ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﻣــﺎ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ ﺍﻳﺮﺍﻧــﻰ ﺑﺎ ﺭﻭﺵ
ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﻣﻌﻜﻮﺱ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻣﺒﺎﺩﺭﺕ
ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻫﻤﺎﻥ ﻗﻄﻌﻪ ﻳﺎ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﺳﺎﺯﻯ
ﻭ ﻣﻮﻧﺘــﺎژ ،ﺍﺭﺗﺒﺎﻃــﺎﺕ ﻧﻘــﺶ ﻣﻬﻤــﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ
ﺳــﻔﺎﺭﺵﺩﻫﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﻪ ﺍﻓﺮﺍﺩﻯ ﻛﻪ ﺁﺷــﻨﺎﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ
ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﻧﺪ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺳــﻔﺎﺭﺵ
ﻣﻰﺩﻫﻨــﺪ .ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﺑﺎﻳﺪ ﮔﻔــﺖ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﻳﻦ ﻗﺒﻴﻞ
ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺑﻪﺟﺎﻯ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﺣﺎﻛﻢ ﺍﺳﺖ.
ﺟﻮﺍﻧــﺮﻭﺡ ﮔﻔــﺖ :ﺳــﻔﺎﺭﺵﺩﻫﻨﺪﮔﺎﻥ ﭼــﻮﻥ
ﺗﺼﻮﺭﺷــﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﻮﻧﺘﺎژﻯ
ﺑﻪ ﺗﺨﺼﺺ ﺧﺎﺻﻰ ﻧﻴﺎﺯ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﻧﺎﺁﺷﻨﺎ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ
ﻓﻦ ﻣﻰﺳﭙﺎﺭﻧﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﺷــﺨﺎﺹ ﺍﺯ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﻫﻴﭻ ﺁﮔﺎﻫﻰ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺁﻥ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﻋﻤﻞ
ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺍﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻳﻚ ﻗﻄﻌﻪ ﺑﻪ ﭼﻨﺪ ﻧﻔﺮ ﺳﭙﺮﺩﻩ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳــﺖ ﺗﻠﺮﺍﻧﺲ ﻳﻜﻰ ﺑﺎﻻ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ
ﺩﻳﮕﺮﻯ ﭘﺎﻳﻴﻦ .ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﻯ
ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪ ﻭ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺳــﻔﺎﺭﺵ
ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺩ :ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﭼﺎﻟــﺶ ﺑﻪ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ
ﺗﻮﻟﻴــﺪﻯ ﺩﺭ ﺻﻨﻌــﺖ ﻗﻄﻌــﻪ ﺑﺮﻧﻤﻰﮔــﺮﺩﺩ ﻭ ﺍﮔﺮ
ﮔﻼﻳﻪﻫﺎﻳــﻰ ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ
ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺳﺖ .ﺍﺯﺍﻳﻦﺭﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻓﻊ
ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﻨﮕﺎﻡ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﻭ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﺎﺭ ﻫﺮ
ﺑﺨﺶ ﺍﺯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﻪ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺁﻥ ﺩﺭﺳﺖ
ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺷﻮﺩ.
ﺍﻭ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯ ﻛﺎﺭ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭﺳﺖ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﻣﻰﺩﻫــﺪ ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﻭﻗﺘﻰ ﺳــﺨﻦ ﺍﺯ ﻣﻴﻠﻰﻣﺘﺮ
ﺩﺭ ﺳــﺎﺧﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺣﺪﺍﻗــﻞ ﻭ ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ
ﺧﻄــﺎ ﺩﺭﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮﻯ ﻃﺒﻴﻌﻰ
ﺍﺳــﺖ .ﻣﻮﻧﺘﺎژﻛﻨﻨﺪﻩ ﺧﻮﺩ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻬﺎﺭﺗﺶ
ﺗﺸــﺨﻴﺺ ﺩﻫﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺭﺍ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺑﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻣﻮﻧﺘﺎژ
ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺟﺎﻯ ﺗﺨﺼﺺ ﺁﻥ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺧﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻣﺎ ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﻗﻄﻌﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺍﺯ ﭼﻨﺪ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺸــﻜﻴﻞ
ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺁﻳﺎ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻣﻬﺎﺭﺕ ﻛﺎﻓﻰ ﺩﺍﺭﺩ؟
ﺟﻮﺍﻧــﺮﻭﺡ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﺳــﺶ ﮔﻔﺖ :ﺑﺮﺧﻰ
ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﺳــﺎﺯﻫﺎﻯ
ﺧــﻮﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ
ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻗــﺮﺍﺭ ﻧﺪﺍﺭﺩ .ﺑﻪﻃﻮﺭﻧﻤﻮﻧﻪ ﺍﻛﺴــﻞ
ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﺑﻨﺰ ﺭﺍ ﺷــﺮﻛﺖ ﺯﺩ ﺍﻑ ) (ZFﺁﻟﻤﺎﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻣﻰﮔﻴــﺮﺩ ﻛﺪﺍﻡ
ﻗﻄﻌﻪ ﺭﺍ ﺑﻪ ﭼﻪ ﺷــﺮﻛﺘﻰ ﺑﺴــﭙﺎﺭﺩ ﻭ ﻫﻤﺎﻥﻃﻮﺭ ﻛﻪ
ﺩﺭ ﺑﺎﻻ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺷــﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ
ﺗﺨﺼﺺ ﻭ ﻣﻬﺎﺭﺕ ﺳــﻔﺎﺭﺵﮔﺬﺍﺭﻯ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ
ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﻭ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮ ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻫﻨﮕﺎﻣﻰ ﻛﻪ ﻛﺎﺭ ﺩﺭﺳــﺖ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﻤﻰﺷــﻮﺩ
ﺑــﻪ ﺍﻳﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻧﻴﺴــﺖ ﻛﻪ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﻮﺭﺩﻧﻈﺮ ﺭﻭﻧﺪ
ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺩﺭﺳــﺖ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﻤﻰﺩﻫﺪ ﺑﻠﻜــﻪ ﻋﻠﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ
ﺑﺮﻣﻰﮔﺮﺩﺩ ﻛﻪ ﺩﺍﻧﺶ ﻣﻮﺭﺩﻧﻈﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﺯﻳﺮﺍ ﻛﺎﺭ
ﺑﻪ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﺳﭙﺮﺩﻩ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻣﺸﻜﻞ ﺍﺯ ﺟﺎﻳﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺳﺖ
ﺍﻣﺎ ﻣﺤﻤــﺪ ﻧﺼﻴﺮﻯ ،ﻋﻀــﻮ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺳــﺎﺯﻧﺪﮔﺎﻥ
ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳــﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺿﻌﻒ
ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺩﺭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳــﺖ ﺩﺭ ﺍﻳﻦﺑﺎﺭﻩ ﺻﻨﻌﺖ
ﻗﻄﻌﻪ ﻣﺸــﻜﻠﻰ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺳﺨﻦ ﭘﺎﻳﻪ ﻣﻨﻄﻘﻰ
ﻧــﺪﺍﺭﺩ .ﺍﻭ ﮔﻔــﺖ :ﺍﮔﺮ ﭼﻨﻴﻦ ﺑﺎﺷــﺪ ﻳــﻚ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺍﺯ ﭼﻨﺪ ﻫﺰﺍﺭ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﺷــﺪﻩ ﻛــﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ
ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﺳــﺖ ﻋﻤــﻞ ﻛﺮﺩﻥ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺑــﻪ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ
ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ .ﻣﺸــﻜﻞ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺑﻪ ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻳــﻰ ﺑﺮﻣﻰﮔﺮﺩﺩ ﻛﻪ ﻗﺪﻳﻤﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﻭﻯ
ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺩ :ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻳــﻰ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ
ﺩﻧﻴﺎﻯ ﺧﺎﺭﺝ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ .ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺍﮔﺮ ﻗﺮﺍﺭ
ﺍﺳــﺖ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﺎﺷــﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻛﺪﺍﻡ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺷــﻮﺩ؟ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻓﻊ ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻟﺶ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺳﺒﺪ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﻣﺪﻝﻫﺎﻳﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩﻫــﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺩﻧﻴﺎ ﺩﺭ
ﺣﺎﻝ ﺗﺮﺩﺩ ﺍﺳﺖ .ﺍﮔﺮ ﭼﻨﻴﻦ ﺷﺪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ
ﺧﺪﻣﺎﺕ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﺩﺍﺷــﺖ ﻭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﻮﺭﺩﻧﻴﺎﺯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ
ﻣﺎﺩﺭ ﺻﺎﺩﺭ ﻛﺮﺩ.
ﺍﻳﻦ ﻓﻌــﺎﻝ ﺻﻨﻌــﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﺍﮔــﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ
ﺳــﻤﺖ ﺣﺮﻛﺖ ﻧﻜﻨﻴــﻢ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ﺗﺤﻘﻖ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺍﻓــﻖ 1404ﺑﺎ ﭼﺎﻟــﺶ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺧﻮﺍﻫﺪ
ﺷــﺪ .ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﭘﻴــﺪﺍ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻫﻤﺴــﺎﻳﻪ ﻓﺮﺍﺗﺮ ﺭﻭﺩ ﺗﺎ
ﺗﻮﺳــﻌﻪﻳﺎﻓﺘﮕﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘﺪ .ﻣﺤﺪﻭﺩ
ﺷــﺪﻥ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻋﺮﺍﻕ ﻭ ﺳــﻮﺭﻳﻪ ﺭﺍﻫﮕﺸــﺎ
ﻧﻴﺴــﺖ .ﻧﺼﻴﺮﻯ ﮔﻔﺖ :ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﺩﺭ ﺣﺪ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺍﺯ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﻣﻮﺭﺩﻧﻈﺮ ﺩﻭﺭ
ﺍﻓﺘﺎﺩﻩﺍﻳﻢ .ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺍﺳﺖ ﺑﻪﻟﺤﺎﻅ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﺩﺍﻧﺶ
ﻓﻨﻰ ﺭﻭﺯﺁﻣﺪ ﺷــﻮﻳﻢ .ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺩﺭ ﺩﻧﻴــﺎ ﻳﻮﺭﻭ 5ﺣﺎﻛﻢ
ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺻﺮﻓﻪﺟﻮﻳﻰ ﺩﺭ ﻣﺼﺮﻑ ﺳــﻮﺧﺖ
ﺷــﺪﻩ ﻳﺎ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﺍﮔﺰﻭﺯ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪﻩ ﺗﺎ ﺍﻛﺴﻴﺪ
ﻧﻴﺘﺮﻭژﻥ ﺧﺮﻭﺟﻰ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻛﺎﻫﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﻨﺪ.
ﺍﻳﻦ ﻓﻌــﺎﻝ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛــﺮﺩ :ﺍﺯﺍﻳﻦﺭﻭ
ﻧﻤﻰﭘﺬﻳــﺮﻡ ﻛﻪ ﺿﻌﻒ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺍﺳــﺖ ﺯﻳﺮﺍ
ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯ ﻭﺍﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﺍﺳﺖ .ﻧﺨﺴﺖ ﺑﺎﻳﺪ
ﺩﺭ ﺻﻨﻌــﺖ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳــﻰ ﺭﻭﺯﺁﻣﺪ
ﺷــﻮﻧﺪ ﻭ ﺳــﭙﺲ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ
ﺩﺍﺷــﺖ ﺿﻤﻦ ﺁﻧﻜﻪ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻧﻴﺰ ﻣﺸــﻜﻠﻰ
ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ.
ﻭﻯ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷــﺪ :ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺷــﺎﻳﺪ ﺿﺮﻭﺭﻯ
ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑــﻪ ﻧﻮﻋﻰ ﻓﻘﻴﺮ
ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ؛ ﻓﻘﺮ ﻧﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻨﻰ ﻛﻪ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻭ
ﻣﺎﺷﻴﻦﺁﻻﺕ ﺁﻧﻬﺎ ﻛﻬﻨﻪ ﻭ ﻗﺪﻳﻤﻰ ﺍﺳﺖ؛ ﻣﺎﺷﻴﻦﺁﻻﺕ
ﻫﻤﺎﻥ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺗﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ
ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ .ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺍﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻰ ﺑﻪ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﻭ ﭘﻰﺍﻝﺳــﻰ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪﻩ
ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻨــﻰ ﻛﻪ ﺍﺑــﺰﺍﺭ ﻭ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺗﻰ ﺭﻭﻯ
ﻣﺎﺷــﻴﻦﺁﻻﺕ ﻧﺼﺐ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺭﺍ ﻳﻜﻨﻮﺍﺧﺖ
ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻭ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﺎﺷﻴﻦﺁﻻﺕ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ
ﻗﻄﻌﻪ ﻗﺪﻳﻤﻰ ﺍﺳــﺖ ﺳﻮءﺗﻌﺒﻴﺮﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺴﺘﺮ ﺭﺍ
ﺑــﺮﺍﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻗﻄﻌﻪ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﻰﻛﻨــﺪ .ﻋﻀﻮ ﺍﻧﺠﻤﻦ
ﺳــﺎﺯﻧﺪﮔﺎﻥ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﻫــﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ
ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﺍﺩ :ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺩﺭ 2ﺑﺨﺶ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺭﺳــﻤﻰ ﻭ ﺯﻳﺮﭘﻠﻪﺍﻯ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﺳــﺖ.
ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻟــﻮﺍﺯﻡ ﻳﺪﻛﻰ
ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺯﻳﺮﭘﻠﻪﺍﻯ
ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻰ ﺑﺎ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﻭﺍﻗﻌﻰ
ﻧﺪﺍﺭﺩ .ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺩﺭ ﺑﺴــﺘﻪﺑﻨﺪﻯﻫﺎ ،ﻧﺸــﺎﻥﻫﺎﻳﻰ ﺩﻳﺪﻩ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ ﻭﺟــﻮﺩ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ .ﻭﻗﺘﻰ
ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻣﻰﺑﻴﻨﻴﺪ ﻛﻪ ﻫﺮ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ
ﺑﻪ ﻳﻚ ﻓﺮﻭﺷــﮕﺎﻩ ﺍﺳــﺖ .ﻧﺼﻴﺮﻯ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﮔﻔﺖ:
ﻫــﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﮔﺎﺭﺍﻧﺘــﻰ ﻭ ﻭﺍﺭﺍﻧﺘﻰ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ
ﻗﻄﻌــﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺎ 10ﺳــﺎﻝ ﺑــﺮﺍﻯ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﺧﻮﺩ ﺧﺪﻣﺎﺕﺩﻫﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .ﺍﻣﺮﻭﺯ 18ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺗﺮﺩﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﻳﺪ ﭼﻨﺪ ﺩﺭﺻﺪ
ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﺍﻳﻦ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺍﺳــﺖ
ﻭ ﭼــﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻟــﻮﺍﺯﻡ ﻳﺪﻛﻰ ﺑﺎﻳﺪ
ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷﻮﺩ؟ ﭘﺎﺳﺦ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ 70ﺩﺭﺻﺪ
ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﻣﺮﺑــﻮﻁ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑــﻮﺩﻩ ﻭ ﺍﻳــﻦ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺍﺯ
ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺗﻌﻤﻴﺮﮔﺎﻩﻫﺎ ﻭ ﻓﺮﻭﺷــﮕﺎﻩﻫﺎ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩ
ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎ ﺑﻪﺩﺳﺖ ﻣﻰﺁﻳﺪ.
ﻗﻴﻤﺖ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﻭ ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖﻫﺎ
ﻧﺎﻡ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﻗﻴﻤﺖ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰ )ﺗﻮﻣﺎﻥ(
ﻗﻴﻤﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ )ﺗﻮﻣﺎﻥ(
ﻧﺎﻡ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﻗﻴﻤﺖ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰ )ﺗﻮﻣﺎﻥ(
ﻗﻴﻤﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ )ﺗﻮﻣﺎﻥ(
ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﺍﻳﻮﻳﻜﻮ-ﻳﻮﺭﻭ ﻛﺎﺭﮔﻮ
258/000/000
244/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﻫﻴﻮﻧﺪﺍﻯ 6ﺗﻦ
118/150/000
119/000/000
ﻛﺸﻨﺪﻩ ﺍﻳﻮﻳﻜﻮ-ﺍﺳﺘﺮﺍﻟﻴﺲ
461/000/000
436/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﻫﻴﻮﻧﺪﺍﻯ 8ﺗﻦ
126/350/000
126/500/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﺍﻳﺴﻮﺯﻭ 18ﺗﻦ
273/220/000
272/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﺁﺭﻧﺎ
98/300/000
......
ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﻛﺸﻨﺪﻩ ﻓﺎﻭ ﺟﻰ -6ﺗﻚ ﻣﺤﻮﺭ
253/200/000
242/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﺟﻚ 5,6ﺗﻦ
78/800/000
......
ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﻛﺸﻨﺪﻩ ﻓﺎﻭ ﺟﻰ - 6ﺟﻔﺖ ﻣﺤﻮﺭ
263/200/900
253/000/000
ﺍﻳﺴﻮﺯ 5ﺗﻦ ﺑﺪﻭﻥ ﻛﺎﺭﺑﺮﻯ
100/220/000
99/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﻛﺸﻨﺪﻩ ﺍﺳﻜﺎﻧﻴﺎ -ﺟﻰ 400
460/000/000
460/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﺍﻳﺴﻮﺯ ) 6ﺗﻦ ﺍﺗﺎﻕ ﺟﺪﻳﺪ(
122/650/000
122/000/000
ﻛﺸﻨﺪﻩ ﻛﺎﻭﻩ -ﺗﻚ ﻣﺤﻮﺭ ﻛﻰﺗﻰ 420
260/000/000
256/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﺍﻳﺴﻮﺯ ﻛﻤﭙﺮﺳﻰ ) 6ﺗﻦ ﺍﺗﺎﻕ ﺟﺪﻳﺪ(
127/000/000
126/000/000
ﻛﺸﻨﺪﻩ ﻛﺎﻭﻩ -ﺟﻔﺖ ﻣﺤﻮﺭ ﻛﻰﺗﻰ 420
265/500/000
261/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﺍﻳﺴﻮﺯ ) 8,4ﺗﻦ ﺍﺗﺎﻕ ﺟﺪﻳﺪ(
130/350/000
128/000/000
ﻛﺸﻨﺪﻩ ﺩﻧﻴﺰ
253/000/000
245/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﺍﻟﻮﻧﺪ 6ﺗﻦ
86/000/000
86/000/000
ﻛﺸﻨﺪﻩ ﻓﻮﺗﻮﻥ
263/000/000
265/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﺍﻟﻮﻧﺪ 8ﺗﻦ
......
100/000/000
ﺁﺭﻳﺎ ﻛﻤﭙﺮﺳﻰ 1924ﺍﻝﻛﻰ
210/000/000
213/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ 5,2ﺁﻣﻴﻜﻮ -ﺍﻯﺍﻡ 6
......
75/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﻛﺸﻨﺪﻩ ﻭﻟﻮﻭ ﺍﻑﺍچ 460
418/000/000
490/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻧﺖ ﻛﺎﻭﻳﺎﻥ K 1052
78/540/000
78/540/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﻛﺸﻨﺪﻩ ﻭﻟﻮﻭ ﺍﻑﺍچ 500
473/000/000
480/000/000
ﻓﺮﺗﻮﻥ 6,5ﺗﻦ
100/400/000
101/000/000
ﻛﺎﻣﻴﻮﻥ ﺩﺍﻧﮓﻓﻨﮓ ﺁﺭ 270ﺗﻚ ﻣﺤﻮﺭ ﺑﺎﺭﻯ 4*2
186/200/000
185/000/000
ﻓﺮﺗﻮﻥ 6,5ﺗﻦ .ﺧﻮﺍﺑﺪﺍﺭ
102/000/000
103/000/000
ﻛﺸﻨﺪﻩ ﺩﺍﻑ 105ﺍﻳﻜﺲﺍﻑ
430/000/000
410/000/000
ﻓﺮﺗﻮﻥ 8,5ﺗﻦ
101/600/000
105/000/000
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ
16ﺁﺑﺎﻥ 18 1396ﺻﻔﺮ 7 1439ﻧﻮﺍﻣﺒﺮ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 253ﭘﻴﺎﭘﻰ 2226
7
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻴﺮﺍژ ،ﻋﺎﻣﻠﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﻓﻀﺎﻯ ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺩﺭ 7ﻣﺎﻩ ﺍﻣﺴﺎﻝ 14
ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 912ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﺣﺠﻢ ﻣﻮﺗﻮﺭ
2000ﺗﺎ 2500
ﺳﻰﺳﻰ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ 403
ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ 245ﻫﺰﺍﺭ
ﺩﻻﺭ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻩ
ﻭ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ 15ﻫﺰﺍﺭ
ﻭ 539ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ 407ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ
ﺩﻻﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻪ
ﻛﺸﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ
ﻛﻪ ﺁﻣﺎﺭ ﺣﺎﻛﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﻫﺶ
ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﺩﺳﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺳﺖ
ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺁﻣﺎﺭ 7ﻣﺎﻩ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ
ﺳﻬﻢ ﻛﻢ ﻣﺼﺮﻑﻫﺎ ﺩﺭ ﺳﺒﺪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺖ
ﮔﺮﻭﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ
car@sanatnewspaper.com
ﺩﺭ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺳﺎﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴﺖ ﻭ
ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ،ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ
ﻭﺍﺭﺩﺍﺗــﻰ ﻣﺠﺎﺯ ﺑــﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ
ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﻓﻬﺮﺳــﺖ ﻣﺸﺨﺺ ﺷــﺪ ﭼﻪ ﻧﺸﺎﻥﻫﺎ ﻭ
ﻣﺪﻝﻫﺎﻳــﻰ ﺗﺎ ﭼﻪ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻧﺪ
ﻛﻪ ﺑﻨﺎ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﻓﻬﺮﺳــﺖ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ 47ﻣﺪﻝ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺠﺎﺯ ﺍﻋﻼﻡ ﺷــﺪﻩ ،ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ
ﺍﻭﺍﺧﺮ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻭﺭﻭﺩ 84ﻣﺪﻝ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺠﺎﺯ
ﺑــﻮﺩ .ﻛﺎﻫﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺫﻯﺭﺑﻂ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ
ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﺠﻮﺯﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻭﺭﻭﺩ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ
ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺩﺍﺷــﺖ .ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﺮﻛﺰ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻭ ﺍﻣﻮﺭ
ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺁﺯﺍﺩ ﻭ ﻭﻳﮋﻩ ﮔﻤﺮﻙ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﺨﺸــﻨﺎﻣﻪﺍﻯ ﺑﻪ
ﮔﻤﺮﻛﺎﺕ ﺳﺮﺍﺳﺮ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪ ،ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺛﺒﺖ ﺳﻔﺎﺭﺵ
ﻭﺭﻭﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺳﻮﺍﺭﻯ ﺑﺎ ﺣﺠﻢ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 2500
ﺳﻰﺳﻰ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﻣﺠﺎﺯ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ
ﺳﻮﺍﺭﻯ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ 1500ﺳﻰﺳﻰ ﻧﻴﺰ ﻣﺸﻤﻮﻝ 40ﺩﺭﺻﺪ
ﺣﻘــﻮﻕ ﻭ ﻋﻮﺍﺭﺽ ﮔﻤﺮﻛــﻰ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑــﻮﺩ .ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ
ﺳﻮﺍﺭﻯ 2000ﺗﺎ 2500ﺳﻰﺳﻰ ﻧﻴﺰ ﻣﺸﻤﻮﻝ 55ﺩﺭﺻﺪ
ﺣﻘﻮﻕ ﻭ ﻋﻮﺍﺭﺽ ﮔﻤﺮﻛﻰ ﺍﺳﺖ.
ﻛﺎﻫـﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫـﺎﻯ 2500
ﺳﻰﺳﻰ
ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺁﻣﺎﺭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺩﺭ ﻧﻴﻤﻪ ﻧﺨﺴﺖ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ 7ﻣﺎﻩ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﻧﺸﺎﻥ
ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛــﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺑﺎ ﺣﺠﻢ ﻣﻮﺗﻮﺭ 2000
ﺗﺎ 2500ﺳﻰﺳﻰ ﻛﺎﻫﺶ ﻭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺑﺎ ﺣﺠﻢ
ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ 2000ﺳﻰﺳــﻰ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺗﺎﺯﻩﺗﺮﻳﻦ ﺁﻣﺎﺭ ﮔﻤــﺮﻙ ﺍﺯ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺧﺎﺭﺟﻰ
7ﻣﺎﻩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ،ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﻣﺪﺕ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﻳﻚ
ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻭ 900ﻣﻴﻠﻴــﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﻣﻨﻔﺼﻠﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﻣﻴﺎﻥ 48ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 667ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺳــﻮﺍﺭﻯ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ ﻳــﻚ ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﻭ 299ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ
ﻭﺍﺭﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﻭﺭﻭﺩ 4ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ
ﻳﻚ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺏﺍﻡﻭ ﺍﻳﻜﺲ 4ﻭ 3ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﻧﻮ
ﻛﻮﻟﺌﻮﺱ ﺍﺯ ﺍﻳﺎﻻﺕ ﻣﺘﺤﺪﻩ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺍﺯ ﻧﻜﺎﺕ ﺟﺎﻟﺐ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ،ﺩﺭ 7ﻣﺎﻩ ﺍﻣﺴــﺎﻝ 14ﻫﺰﺍﺭ ﻭ
912ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﺣﺠﻢ ﻣﻮﺗﻮﺭ 2000ﺗﺎ 2500
ﺳﻰﺳــﻰ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ 403ﻣﻴﻠﻴــﻮﻥ ﻭ 245ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﺑﻪ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭﺍﺭﺩ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
15ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 539ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ 407ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ
ﺩﻻﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺁﻣﺎﺭ ﺣﺎﻛﻰ
ﺍﺯ ﻛﺎﻫﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﺩﺳﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺑﺎ ﺣﺠﻢ ﻣﻮﺗﻮﺭ
1500ﺗﺎ 2000ﺳﻰﺳﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﺕ 24ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 240
ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ 625ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ
ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ 15ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 763ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ 406
ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺩﺭ ﻣﺪﺕ ﻣﺸــﺎﺑﻪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ،
ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ 53ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ
ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺁﻣﺎﺭ ﮔﻤﺮﻙ
ﺩﺭ 6ﻣﺎﻩ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﻧﻴﺰ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﺕ 44
ﻫــﺰﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺁﻥ ﺑــﻪ ﺍﺭﺯﺵ 6800ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ
ﺗﻮﻣﺎﻥ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﺪﻩ؛ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻋﺪﺩ
ﺩﺭ ﻣــﺎﻩ ﻣﻬﺮ ﺑﻪ 48ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 667ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ
ﺍﺳﺖ.
ﺍﺭﺯﺵ ﺩﻻﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ 7ﻣﺎﻩ ﺍﻣﺴﺎﻝ
ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻭ 299ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩ ﺷــﺪﻩ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﻧﻴﻤﻪ ﻧﺨﺴﺖ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺍﻳﻦ ﻋﺪﺩ ﻣﻌﺎﺩﻝ ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ
ﻭ 198ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ 446ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻣﺎﺭ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﮔﻤﺮﻙ ﺩﺭ ﻧﻴﻤﻪ
ﻧﺨﺴــﺖ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﺍﺣﺘﺴــﺎﺏ
ﻗﻄﻌــﺎﺕ 145ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ 988ﻫﺰﺍﺭ ﺗــﻦ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ ﻳﻚ
ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﻭ 715ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ 192ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﺕ 23ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻭ 595ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ
ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻛﺎﻻ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺸــﻮﺭ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺳــﻬﻢ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ
ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﻭ 715ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ 192
ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ،ﻋﺎﻣﻞ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ
ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺁﻣﺎﺭ ﭼﺸــﻤﮕﻴﺮ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺩﺭ ﻣﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﺎ
ﻭﺟﻮﺩ ﺑﺴــﺘﻪ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﺎﻳﺖ ﺛﺒﺖ ﺳــﻔﺎﺭﺵ ﺟﺎﻟﺐ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ
ﻣﻰﺭﺳــﺪ .ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺁﻣﺎﺭ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻭ
ﺿﻮﺍﺑــﻂ ﺟﺪﻳﺪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻓﺮﻭﺵ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎﻯ ﺭﺳﻤﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﺍﻳﻦ
ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﺳﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ
ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪ ﺗﺎ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﻭﺍﺭﺩﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺛﺒﺖ ﺳــﻔﺎﺭﺵ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 95ﺳــﻌﻰ ﻛﻨﻨﺪ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﻧﻴﺎﺯ
ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 96ﭘﻮﺷﺶ ﺩﻫﻨﺪ ﺗﺎ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺑﺮﻭﺯ
ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺩﺭ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺟﺪﻳﺪ ،ﺍﺛﺮ ﻛﻤﺘﺮﻯ ﺑﺮ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﻮﺩ؛ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪ
ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎ ﺭﺷﺪ ﭼﺸﻤﮕﻴﺮ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺷــﻮﻳﻢ .ﻓﺮﺑــﺪ ﺯﺍﻭﻩ ،ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳــﺖ ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺗﻐﻴﻴــﺮ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ
ﻭ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺖ
ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪ ﺗﺎ ﻭﺍﺭﺩﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﭘﻴﺶ ﻧﺴﺒﺖ
ﺑﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺛﺒﺖ ﺳــﻔﺎﺭﺵ ﺷﺪﻩ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻛﻨﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺳﻴﺎﺳــﺖ ﺣــﺬﻑ ﻭﺍﺭﺩﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ،
ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﻣﻮﻋﺪ ﻣﻘﺮﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺩﺍﺷﺖ ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ
ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﻋﻼﻡ ﺧﺒﺮ ﺍﺑﻄﺎﻝ ﺛﺒﺖ ﺳــﻔﺎﺭﺵﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮ ﺭﺳــﻤﻰ
ﻛﻪ ﺑﻪ ﮔﻤﺮﻛﺎﺕ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﺮﺳــﻴﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﺷﺎﻫﺪ ﻭﺭﻭﺩ ﺣﺠﻢ
ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺑﻪ ﮔﻤﺮﻛﺎﺕ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﻮﺩﻳﻢ،
ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺛﺒﺖ ﺷــﺪﻩﺍﻯ ﻛﻪ ﻣﻬﻠﺖ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻨﺪ
ﻭ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗــﻰ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﻣﺪﺕ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﺑﻪ ﮔﻤﺮﻛﺎﺕ
ﻧﻤﻰﺭﺳــﻴﺪﻧﺪ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺑﻄﺎﻝ ﻣﻰﺷﺪ .ﺍﻳﻦ ﺍﻇﻬﺎﺭﺍﺕ
ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﺎ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺁﻣﺎﺭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻣﺎﻩﻫﺎﻯ
ﺍﺑﺘﺪﺍﻳﻰ ﺳﺎﻝ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻛﺮﺩ .ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺁﻣﺎﺭ ﮔﻤﺮﻙ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ 4ﻣﺎﻩ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 26ﻫﺰﺍﺭ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑــﻪ ﺍﺭﺯﺵ 752ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ 689ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 53ﺩﻻﺭ
ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﺭﺯﺵ ﻛﻞ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻭﺍﺭﺩ
ﺷﺪﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﺕ ﺭﻗﻤﻰ
ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺎ ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻭ 140ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺣﺪﻭﺩ
3700ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳﻦ ﺁﻣﺎﺭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ
ﻛﻪ ﺩﺭ 9ﻣﺎﻩ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ 47ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 835
ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﺁﻣﺎﺭ 7
ﻣﺎﻩ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﻛﻪ 48ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 667ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺳﻮﺍﺭﻯ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺸــﻮﺭ ﺷﺪﻩ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺷﺎﻫﺪ
ﺭﻛﻮﺭﺩﺷﻜﻨﻰ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﻟﻴﻠﻰ ﺟﺰ
ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻮﺩﻥ ﻣﻮﻗﺘﻰ ﺳﺎﻳﺖ ﺛﺒﺘﺎﺭﺵ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﺟﺪﻳﺪ
ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻧﺪﺍﺭﺩ.
ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺭﻳﻮ ﺩﻭ ژﺍﻧﻴﺮﻭ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ
ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ﺑﺎ ﺭﻭﺯ ﻣﻠﻰ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪ
ﺗﻮﺍﻥ ﺳﺎﻳﭙﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺎﺯﮔﺸﺎﻳﻰ ﺩﺭﻫﺎﻯ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺟﻬﺎﻧﻰ
ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺭﺿﺎﻳﺖ ﻣﺸﺘﺮﻯ ﺑﺎ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﻫﻤﺰﻣــﺎﻥ ﺑﺎ ﺑﺮﮔــﺰﺍﺭﻯ ﺩﻭﻣﻴﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ،ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗــﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺭﻳﻮ ﺑﺮﺯﻳﻞ ﺿﻤﻦ
ﺑﺎﺯﺩﻳﺪ ﺍﺯ ﻏﺮﻓﻪ ﮔﺮﻭﻩ ﺳﺎﻳﭙﺎ ،ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺍﻳﻦ ﮔﺮﻭﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ
ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺭﺍ ﻣﻮﻓﻖ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻛﺮﺩ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﻧﻴﻮﺯ؛ ﺭﻭﻣﺎﻧــﺎ ﺩﺍﻭﮔﺎﻧﻰ ﻳﻮﻙ ،ﺭﻳﻴﺲ
ﺍﺗﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺭﻳﻮﺩﻭ ژﺍﻧﻴﺮﻭ ﺑﺮﺯﻳﻞ ﺿﻤﻦ ﺍﺑﺮﺍﺯ ﺧﺮﺳﻨﺪﻯ
ﺍﺯ ﺣﻀﻮﺭ ﺧﻮﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﮔﻔﺖ :ﺑﺮﺍﻯ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﺑﺎﺭ ﺍﺳﺖ
ﻛــﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺁﻣﺪﻩﺍﻡ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺣﻀﻮﺭ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺧﺮﺳــﻨﺪﻡ
ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺰﺭﮔﻰ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﻣﺘﻮﺟﻪ ﺷﺪﻡ ﻛﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ
ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﻪ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻧﮕﺎﻩ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﺩﺍﺭﺩ.
ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺮﺯﻳﻞ ﮔﻔﺖ :ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺭﺻﺪ ﻣﻰﻛﻨﻢ ﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ
ﮔﻔﺖ ﻛــﻪ ﺷــﺮﻛﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﺩﺭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺧﻮﺩ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ ﻣﻮﻓﻖ ﻋﻤﻞ ﻛﺮﺩﻩ
ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﺧﻮﺩ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺩﻭﺭ ﻭ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﻛﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﺷــﺮﻛﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺩﺭ ﻭﺿﻌﻴﺘﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ
ﺩﺭﻫــﺎﻯ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎﺯﻛﻨــﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ
ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﺷــﻮﺩ .ﺭﻭﻣﺎﻧﺎ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ :ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺭﻳﻴﺲ
ﺍﺗــﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺭﻳﻮ ﺩﺭ ﺑﺮﺯﻳﻞ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ
ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺍﺯ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﺎ ﺳﺎﻳﭙﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻛﻨﻴﻢ ﻭ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ
ﻛﻪ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺮﺯﻳﻞ ﺗﻤﺎﻳﻞ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ
ﺣﺎﺿﺮﻳﻢ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﺗﺴﺮﻳﻊ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﺯﻳﻞ ﻫﺮ
ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻛﻪ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﺎﺷﺪ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﻴﻢ.
ﻭﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﺯﻳﻞ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺰﺭﮔﻰ ﺍﺳــﺖ
ﻭ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ 4ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺑﺎ
ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺟﺪﻳﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﺣﺴﺎﺱ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻣﻌﺘﻘﺪﻡ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻣﺘﻨﻮﻉ ﻗﺎﺑﻠﻴــﺖ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺩﺍﺭﺩ.
ﻭﻯ ﮔﻔــﺖ :ﻣﺎﻣﻮﺭﻳﺖ ﻣﺎ ﺩﺭ ﺍﺗــﺎﻕ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺑﺮﺯﻳﻞ ﺍﻳﻦ
ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺷﻜﻞ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺮﺗﺮ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺭﺍ
ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﻭ ﺑﺎ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ
ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺍﺣﺴــﺎﺱ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ
ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻧﻘﺶ ﺑﺴــﺰﺍﻳﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ
ﺷﺎﺧﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﻔﺎ ﻛﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺭﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ
ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺭﻭﻯ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﺷــﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﻣــﻜﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﻬﻴﺎ ﻛﺮﺩ.
ﺭﺍﻣﻮﻧــﺎ ﮔﻔﺖ :ﺑﺮﺯﻳﻞ ﻳــﻚ ﻛﺸــﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩﻛﻨﻨﺪﻩ ﻣﻄﻠﻖ
ﻧﻴﺴﺖ ﺑﻠﻜﻪ ﺑﺎ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 2ﻫﺰﺍﺭ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻳﻜﻰ
ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﻣﻮﻓﻖ ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ ﻭﺟﻮﺩ
ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ
ﭼﺮﺍﻛﻪ ﮔﺮﻭﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﻣﻌﺘﺒﺮ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ
ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ.
ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻧﺘﺎﻳــﺞ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﺎﺯﺭﺳــﻰ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺍﺯ
4ﻣﺤﺼــﻮﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ 2ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺑﺎ 4ﺳــﺘﺎﺭﻩ
ﻛﻴﻔﻴــﺖ ،ﻳﻚ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺑﺎ 3ﺳــﺘﺎﺭﻩ ﻭ ﻣﺤﺼــﻮﻝ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺎ
2ﺳﺘﺎﺭﻩ ﻋﺮﺿﻪ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ.
ﺑــﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﻜﻮ ﭘﺮﺱ ،ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺍﺳــﺘﺎﺩﺭﺣﻴﻤﻰ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ
ﻛﻴﻔﻴﺖ ﮔﺮﻭﻩ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﮔﻔﺖ :ﺍﻓﺰﻭﻥ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ،
ﺳــﺘﺎﺭﻩﻫﺎﻯ 3ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﻧﻴﺰ ﺍﺭﺗﻘــﺎ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﺗﺎ 2ﻣﺎﻩ
ﺁﻳﻨــﺪﻩ ﻧﻴﺰ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳــﺘﺎﺭﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺎﻳﺮ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻧﻴﺰ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺍﺯ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺩﺭ 2ﺷﺎﺧﺺ ﺩﻳﮕﺮ ﺩﺭ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺩﺭ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻧﻈﺮﺳﻨﺠﻰ
ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺭﺿﺎﻳﺖ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺍﺯ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ) (CSIﻭ )(IQS
ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﻋﻴﺐ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻳﻚ ﺷــﺎﺧﺺ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﺳــﺖ
ﻛﻪ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺩﺭ ﺷــﺎﺧﺺ IQSﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ 14ﺩﺭﺻﺪ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺘﻪﺍﻳﻢ .ﺍﺳــﺘﺎﺩﺭﺣﻴﻤﻰ
ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺭﺿﺎﻳﺘﻤﻨﺪﻯ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﺩﻧﺎ ،ﺩﻧﺎ ﭘﻼﺱ 207 ،ﻭ ﺁﺭﻳﺴﺎﻥ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎﻯ ﺍﺻﻠﻰ ﻣﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺭﺿﺎﻳﺖ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ ﺩﺭ ﺟﺎﻣﻌﻪ
ﺍﺯ ﻛﻴﻔﻴــﺖ ﻣﺤﺼــﻮﻻﺕ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻭ ﺗﺤﻘــﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ
ﺑﻠﻨﺪﻣﺪﺕ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻼﺵﻫﺎﻯ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺎ ﺑﻬﺒﻮﺩﻫــﺎﻯ ﻛﻴﻔﻰ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻫﻤﺮﺍﻩ
ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺣﺪﻭﺩ 68
ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﻣﺠﻤﻮﻉ 1143ﭘﺮﻭژﻩ ﺩﺭ 3ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺗﺤﻘﻖ
ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ .ﺍﺳــﺘﺎﺩﺭﺣﻴﻤﻰ ﺍﺯ ﺍﺭﺗﻘــﺎﻯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﺑــﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻣﻬﻢ ﺩﺭﺣــﺎﻝ ﺍﺟﺮﺍ ﺩﺭ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ
ﺗﺎﻣﻴــﻦ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﺎﻡ ﺑــﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﻧﻈﺎﺭﺕ ﺑﺮ
ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺳــﺎﺯﻧﺪﮔﺎﻥ ﻭ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻃــﺮﺡ ﺗﻜﻮﻳﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻭ ﺑﻌﺪ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﻧﺒﻮﻩ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﺍﺻﻠﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﺪ
ﻛﻪ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺳــﺎﭘﻜﻮ ﻣﻮﻓﻘﻴﺖﻫﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺭﺁﻥ ﻛﺴﺐ
ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺩ :ﺑﻪ ﻣﻨﻈــﻮﺭ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶ
ﻓﻨــﻰ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﮔﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺗﻜﻨﻴﻜﻰ ﺷــﺮﻛﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ،
ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖ ﺍﻳﻜﺎپ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩﻩﺍﻳﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ 13
ﺳﺮﻓﺼﻞ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺧﻄﻮﻁ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺩﺭﻧﻬﺎﻳﺖ
ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﺍﺭﺯﺵ ﭘﻴﺎﺩﻩﺳﺎﺯﻯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﺍﺳﺘﺎﺩﺭﺣﻴﻤﻰ ﺍﺯ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺧﺒــﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔــﺖ :ﺍﻳــﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺷــﺎﻣﻞ ﺍﻧــﻮﺍﻉ ﻣﺘﻌﺪﺩ
ﺳــﺨﺖﺍﻓﺰﺍﺭ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺳﺎﺯﻧﺪﮔﺎﻥ
ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭘﻠﺘﻔﺮﻡ ،ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭﻫﺎ ﻭ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺭﺍ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ
ﻫﺪﻑﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺳﺎﺯﻧﺪﮔﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺗﻮﺍﻥ ﺗﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻭﺯ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺍﺯ ﭼﺮﺧﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺧﺎﺭﺝ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ.
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺁﻏﺎﺯ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ
ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩﻫﺎ ﻭ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﻋﻠﻤﻰ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎ
ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺷﺮﻳﻒ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪﺍﻯ ﺍﻣﻀﺎ ﻛﺮﺩﻩﺍﻳﻢ ﻛﻪ 6
ﭘﺮﻭژﻩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺍﺟﺮﺍ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﻛﺮﺩ .ﻭﻯ ﺗﺼﺮﻳﺢ
ﻛــﺮﺩ :ﺗﻼﺵ ﻛﺮﺩﻩﺍﻳﻢ ﻛﻼﺱﻫﺎﻯ ﺩﺭﺱ ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻫﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﺳــﺎﻟﻦﻫﺎ ﻭ ﻛﺎﺭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﻨﻴﻢ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ
ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﻬﺮﻩ ﺭﺍ ﺑﺒﺮﻳﻢ.
ﺧﺼﻮﺻﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟــﻰ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻛﻴﺪ
ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺭﺍ
ﺭﺍﻫﻜﺎﺭ ﻧﺠﺎﺕﺑﺨﺶ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ
ﭘﻴﺸــﺮﺍﻥ ﻣﻰﺩﺍﻧﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺮﺭﺳﻰ
ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻧﺸﺎﻥ
ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺑﺎ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻭ
ﻋﺒﺪﺍﷲ ﺭﺿﻴﺎﻥ
ﻭﺭﻭﺩ ﺁﻧﻬــﺎ ﺑﻪ ﺻﻨﻌــﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﻋﻀﻮ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ
ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺑــﻪ ﺭﻗﻴﺒﺎﻧﻰ
ﺍﺳﻼﻣﻰ
ﺑــﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺭ
ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺷﻮﻧﺪ.
ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿــﺮ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻋﻤــﺎﻝ ﻓﻀﺎﻯ ﺭﻗﺎﺑﺘــﻰ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﭼﻨﺪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﻭﺿﻌﻴﺖ
ﺑﻪ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ
ﻧﻴﺰ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺗﺎ ﺣﺪﻭﺩﻯ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ،
ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺗﺎ ﺭﺳــﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﻛﻴﻔﻴﺘﻰ ﻣﻌﺎﺩﻝ ﺑﺎ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺭﺍﻩ
ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﺁﻣﺎﺭﻫﺎﻯ ﺷﺮﻛﺖ ﺑﺎﺯﺭﺳﻰ ﻭ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ
ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺭﺿﺎﻳﺘﻤﻨﺪﻯ ﻣﺮﺩﻡ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺍﺧﻠﻰ
ﺗﺎ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻛﻪ ﺷــﺎﻳﺪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺩﻻﻳﻞ ﺁﻥ ،ﺗﻨﻮﻉ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺳﺎﻳﭙﺎ ﻭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺴــﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﻣﺸﻐﻮﻝ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺎﺱ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﭼﻨﻴﻦ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯ
ﻭ ﻇﺮﻓﻴﺘﻰ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺍﺯ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺍﺭﺯﺍﻥ ﺳــﺎﻳﺮ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﺮﺩ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ
ﺭﻓﺘﻦ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌــﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺟﺪﻯ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ.
ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯﻫﺎ ﻭ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ
ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﻫﻤﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺗﻮﺍﻥ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪﻥ ﺑﻪ ﺭﻗﻴﺒﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺑﺰﺭگ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷــﺪﻥ
ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ
ﺷــﺎﻫﺪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺭﻗﺎﺑﺖﭘﺬﻳﺮ ﺑﺎﺷــﻴﻢ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺑﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺩﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ
ﺑﺰﺭگ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺷﺎﻫﺪ ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ ﺷﺪﻳﺪ ﺑﺎﺷﻴﻢ.
ﺧﺒﺮ
ﺻﺪﻭﺭ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻮﻉ
ﺑﺮﺍﻯ 40ﻣﺪﻝ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ
ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ،ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ 97
ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﻧﻮﻉ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺻﺎﺩﺭ ﺷــﺪﻩ
ﺑﻮﺩ .ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺍﻳﻦ ﮔﻮﺍﻫﻰ
ﺑﺮﺍﻯ 40ﻧﺸــﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺻﺎﺩﺭ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ
130ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗــﻰ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻮﻉ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ
ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ .ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺴــﻨﺎ ،ﺟﻬﺎﻧﺒﺨﺶ ﺳﻨﺠﺎﺑﻰﺷــﻴﺮﺍﺯﻯ ﺍﺯ
ﺻﺪﻭﺭ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻮﻉ ﺑﺮﺍﻯ 40ﻣﺪﻝ ﻧﺸﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ
ﺳــﺎﻝ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺧﺒــﺮ ﺩﺍﺩ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺎﺱ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ 97ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻳﻴﺪ
ﮔﻮﺍﻫﻰ ﻧﻮﻉ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺻﺎﺩﺭ ﺷﺪ ،ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺑﺎ
ﺗﻮﺟــﻪ ﺑﻪ ﺻﺪﻭﺭ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻮﻉ ﺑﺮﺍﻯ 40ﻣﺪﻝ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﻳﮕﺮ
ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 130ﻣﻮﺭﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ
ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻮﻉ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻛﻪ ﺗﺎ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺩﻯ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﻳﺎ
ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺩﻯ ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻛﻨﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺩ :ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﭼﻨــﺪ ﻣﺪﻝ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺑﻪ
ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺸــﺮﻭﻁ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻮ ﺍﺧــﺬ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺻﻼﺡ
ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﺭﺍ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﻫﻨﺪ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻳﻚ ﻣﺪﻝ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴــﺖ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺟﺒﺎﺭﻯ ﺩﺭ
ﻣﻮﺭﺩ ﺩﻭ ﺍﻳﺮﺑﮓ ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ ﺟﻠﻮ ﺭﺍ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻛﻨﺪ ﻣﻮﻓﻖ ﺑﻪ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ
ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻮﻉ ﻧﺸﺪ.
ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ
ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﻳﻚ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ 6ﻫﺰﺍﺭ ﻗﻄﻌﻪ ﻭ 500
ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻌﺪﺍﺩﻯ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺯ ﻧﻈﻢ ﻭ ﻣﻨﻄﻖ ﺧﺎﺻﻰ
ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺑﺎﺷــﻨﺪ ،ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ :ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺷﺪ ﻛﻪ
85ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺯ ﺳﻴﺴﺘﻢﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻣﺸﻤﻮﻝ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺟﺒﺎﺭﻯ
ﺷﻮﻧﺪ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻛﻪ ﻗﺼﺪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻭﺟﻮﺩ
ﺩﺍﺭﺩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﻫﺸﺘﺎﺩﻭﭘﻨﺞﮔﺎﻧﻪ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﻪ 3ﺷﻜﻞ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺻﺎﺩﺭ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﺧﺎﻃﺮﻧﺸــﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﺑﺎ ﺗﻮﺟــﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﻨﻄﺒﻖ ﺑﺮ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ
ﺍﺳﺖ ﺍﺯ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺍﻳﻤﺎﺭﻙ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ.
ﺳﻨﺠﺎﺑﻰﺷــﻴﺮﺍﺯﻯ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑــﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻫﺮ ﺳــﺎﻝ ﺗﻌﺪﺍﺩﻯ ﺍﺯ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻮﻉ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﻨﻨﺪ
ﻭ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩ ﺷــﻮﻧﺪ ،ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺑﺮ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﻣﻼﺣﻈﻪ
ﻣﻰﻛﻨﻴﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﮔﻤﺮﻙ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﻫﺰﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺩﻻﻳﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺍﺷــﺘﺒﺎﻩ ﻭﺍﺭﺩﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺩﺭ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ
ﺍﺟﺒﺎﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﺎﻗﻰ ﻣﺎﻧﺪﻩﺍﻧﺪ.
ﮔﻮﺍﻫﻰ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻮﻉ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺻﺎﺩﺭ ﻣﻰﺷــﻮﺩ
ﻛﻪ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺍﺟﺒﺎﺭﻯ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺭﻋﺎﻳﺖ
ﻛﻨﻨﺪ .ﺑﺮ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﺑﺎ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻭﺯﻳﺮ ﻭﻗﺖ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ،ﺭﻳﻴﺲ
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ
ﺷــﺪ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳــﻰ ﺍﺯ 53ﺑﻪ 85ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎ
ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺩﻯ ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﻗــﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ
ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﻳﻚ ﺯﻣﺎﻥﺑﻨﺪﻯ 3ﻣﺮﺣﻠﻪﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺷﻮﺩ.
ﺧﺒﺮ
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
16ﺁﺑﺎﻥ 1396
18ﺻﻔﺮ 1439
7ﻧﻮﺍﻣﺒﺮ 2017
ﺳﺎﻝ ﺑﻴﺴﺖ ﻭ ﻧﻬﻢ ﺷﻤﺎﺭﻩ 253ﭘﻴﺎﭘﻰ 2226
ﻣﻨﺸﻮﺭ ﺍﺧﻼﻕ ﺣﺮﻓﻪﺍﻯ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻧﮕﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ
www.smtnews.ir/about.html :
ﺻﺎﺣﺐ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ :ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﻭ ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺗﻰ»
ﻣﺪﻳﺮﻣﺴﺌﻮﻝ :ﻧﺎﺻﺮ ﺑﺰﺭﮔﻤﻬﺮ
«
ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻘﺎﻡ ﻣﺪﻳﺮﻣﺴﺌﻮﻝ :ﻣﺴﻌﻮﺩ ﺩﻫﺸﻮﺭ
ﺳﺮﺩﺑﻴﺮ :ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻣﻘﺪﻡ
ﺗﻠﻔﻦ - 82190 :ﻧﻤﺎﺑﺮ -88713730 :ﭘﻴﺎﻣﻚ -300082190 :ﭘﻴﺎﻣﮕﻴﺮ ﺻﻮﺗﻰ88105304 :
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺁﮔﻬﻰﻫﺎ - 88722732-3 :ﻧﻤﺎﺑﺮﺁﮔﻬﻰ ﻫﺎ88109733 :
ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺸﺘﺮﻛﻴﻦ - 88722735 :ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ88105309 :
ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥﻫﺎ88724211 :
ﻧﺸﺎﻧﻰ :ﺗﻬﺮﺍﻥ ،ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻘﺎﻡ ﻓﺮﺍﻫﺎﻧﻰ -ﻛﻮﭼﻪ ﺁﺯﺍﺩﮔﺎﻥ ﺷﻤﺎﺭﻩ 26
ﻛﺪ ﭘﺴﺘﻰ 1586733811
ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰpr@smtnews.ir:
ﺁﮔﻬﻰads@smtnews.ir :
ﺍﻣﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎostanha@smtnews.ir :
ﭼﺎﭘﺨﺎﻧﻪ :ﺷﺮﻛﺖ ﭼﺎپ ﺭﻭﺍﻕ ﺭﻭﺷﻦﻣﻬﺮ
www.sanatnewspaper.com
http://telegram.me/sanatnewspaper
ﻋﻀﻮ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ
ﻋﻀﻮ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺭﺳﺎﻧﻪ
ﻋﻀﻮ ﺗﻌﺎﻭﻧﻰ ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺕ
ﻛﺎﺭﺗﻮﻥ ﺭﻭﺯ
ﺗﻌﺎﻭﻥ ﻭ ﺷﻜﻮﻓﺎﻳﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻭ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ
ﺭﻳﻴــﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺍﺳــﺖ ﺑﺨﺶ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺑﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ
ﺑﺎﻟﻘﻮﻩﺍﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻣﻮﺟﺐ ﺷــﻜﻮﻓﺎﻳﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭ ﺭﻭﻧﻖ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ
ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ.ﺍﻭ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﺨﺶ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻓﻊ ﻣﺸﻜﻞ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ
ﻧﻴﺎﺯﻣﻨــﺪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻳﻚ ﺑﺎﻧﻚ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺳــﺖ .ﺑﻬﻤﻦ ﻋﺒﺪﺍﻟﻬــﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 120ﺭﺷﺘﻪ ﺷﻐﻠﻰ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ
ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ ،ﺻﻨﻌﺖ ،ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻭ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺑﻪ ﺍﻳﺴﻨﺎ ،ﮔﻔﺖ:
ﺍﮔــﺮ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﭘﺪﻳﺪﻩ ﻧﻮﻇﻬﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺗﻮﺟﻪ ﻛﻨﻴﻢ
ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺎﻕ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ
ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺑﺨﺶ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ:
ﺑﺎﻭﺟﻮﺩ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻣﺎﻟﻰ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻛﻪ ﺗﻌﺎﻭﻧﻰﻫﺎ ﺑﺎ ﺁﻥ ﻣﻮﺍﺟﻬﻨﺪ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺎﻧﻚ
ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺁﻥ ﻫﻢ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﻛﻢ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻯ ﻧﻴﺎﺯ
ﺑﺨﺶ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﻧﻴﺴﺖ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ ﻛﻪ ﺗﻌﺎﻭﻧﻰﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪﻯ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ
ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻳﻚ ﺑﺎﻧﻚ ﺩﻳﮕﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﻋﺒﺪﺍﻟﻬــﻰ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﻗﺎﻧﻮﻥ 30ﺩﺭﺻــﺪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺎﻳﺪ
ﺑــﻪ ﺑﺨﺶ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﻳﺎﺑﺪ ﻭﻟﻰ ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ 2ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻳﻦ
ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭ ﺗﻌﺎﻭﻧﻰﻫﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﻧﻈﺮ ﻛﻤﻜﻰ ﺑﻪ
ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺑﻨﻴﻪ ﻣﺎﻟﻰ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ .ﻭﻯ ﺧﺎﻃﺮﻧﺸــﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻧﻜﻪ
ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﺗﺎﺳﻴﺲ ﺑﺎﻧﻚ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺭﺍ ﻣﻄﺮﺡ ﻭ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺗﺎﺳﻴﺲ
ﺑﺎﻧﻚ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﺳﻬﺎﻣﻰ ﻋﺎﻡ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻛﺮﺩﻩﺍﻳﻢ ،ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ
ﺑﺎ ﻣﺨﺎﻟﻔﺖﻫﺎﻳﻰ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﻫﺴﺘﻴﻢ ﺍﻣﺎ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻓﻊ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﻛﻤﺎﻛﺎﻥ
ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻣﻌﺘﻘﺪﻳﻢ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﺳﻨﺎﺩ ﺑﺎﻻﺩﺳﺘﻰ ﻭ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺣﺎﻛﻢ
ﺑــﺮ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﭘﻮﻟﻰ ﻭ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑــﻪ ﺑﺨﺶ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺪﻭﻥ
ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷﻮﺩ.
ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭﮔﺮﻯ ﺩﺭ ﻫﻔﺘﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﮔﺬﺷﺖ
ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ
ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ
ﭼﻘﺪﺭ ﺍﺳﺖ؟
ﺭﻳﻴﺲ ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺁﻣﻮﺯﺵ ﻋﺎﻟﻰ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺁﺏ ﻭ ﺑﺮﻕ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﻧﻴﺮﻭ ﮔﻔﺖ :ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩﻫﺎ ﺍﮔﺮ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸــﻢ 5000ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ
ﺍﻧﺮژﻯ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﻮﺩ ﺑﻪ ﺍﺯﺍﻯ ﻫﺮ 1000ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﺑﺮﻕ
ﺧﻮﺭﺷــﻴﺪﻯ ﺑــﺮﺍﻯ 3000ﺗــﺎ 4000ﻧﻔﺮ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺳــﺎﺯﻧﺪﻩ ،ﺗﻌﻤﻴﺮﻛﺎﺭ ﻭ
ﺳﺮﻭﻳﺲﻛﺎﺭ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ .ﺩﺍﻭﻭﺩ ﺗﻮﻛﻠﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﻮﺳﺴﻪ
ﺁﻣــﻮﺯﺵ ﻋﻠﻤــﻰ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻧﻴﺮﻭ ﻣﺮﻛــﺰﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺁﻣﻮﺯﺵﻫﺎﻯ
ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ ﻭ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻓﺮﻫﻨﮓ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺍﺯ 3
ﺳﺎﻝ ﻗﺒﻞ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻭﺭﺩﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﺴﻨﺎ ﮔﻔﺖ :ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ
ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻯ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭ ﺁﻟﻤﺎﻥ ﺑــﺮﺍﻯ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﺩﻭﺭﻩﻫﺎﻯ ﺁﻣﻮﺯﺷــﻰ ﺍﻣﻀﺎ
ﻛﺮﺩﻩﺍﻳــﻢ .ﺑــﻪ ﮔﻔﺘــﻪ ﻭﻯ ،ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿــﺮ 500ﺗﺎ 600ﻣــﮕﺎﻭﺍﺕ ﺍﻧﺮژﻯ
ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺑﻪ 1000
ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﺑﺮﺳــﺪ ﻛﻪ ﻃﺒــﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ
ﺍﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺗﺤﻘﻖ ﻳﺎﺑﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺗﺠﺪﻳﺪﭘﺬﻳﺮﻫﺎ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﻮﺟﻪ ﺷﺎﻳﺎﻧﻰ ﺷﻮﺩ .ﺗﻮﻛﻠﻰ ﺻﻨﻌﺖ
ﺁﺏ ﻭ ﺑﺮﻕ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﻳﻚ ﺻﻨﻌﺖ ﺯﻳﺮﺑﻨﺎﻳﻰ ﺩﺍﻧﺴﺖ ﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ
240ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﻨﺎﻡ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺁﺏ ،ﺑﺮﻕ ﻭ ﺁﺑﻔﺎ ﺑﺎ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺴــﺎﻧﻰ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 80
ﻫﺰﺍﺭ ﻧﻔﺮ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺑﺎﻳﺪ ﮔﻔﺖ ﻛﻪ ﺷــﺎﻏﻼﻥ ﺑﺨﺶ ﺁﺏ
ﻭ ﺑﺮﻕ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎ ﺑﻪ 600ﻫﺰﺍﺭ ﻧﻔﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ
ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺗﺮﺑﻴﺖ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺴﺎﻧﻰ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻧﻴﺮﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﺍﻯ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻣﻮﺯﺵ ﺍﻳﻦ
ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ .ﺭﻳﻴﺲ ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺁﻣﻮﺯﺵ ﻋﺎﻟﻰ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻯ
ﺻﻨﻌﺖ ﺁﺏ ﻭ ﺑﺮﻕ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻧﻴﺮﻭ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻩﻫﺎ ﻭ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﺁﻣﻮﺯﺵ
ﺭﺳــﻤﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺧﺎﺳﺘﮕﺎﻩ ﺭﺳﻤﻰ ﺗﺮﺑﻴﺖ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺴﺎﻧﻰ ﻫﺴﺘﻨﺪ ،ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ:
ﺁﻣﻮﺯﺵﻫﺎﻯ ﻣﻬﺎﺭﺗﻰ ﺩﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺁﻣﻮﺯﺷﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﻳﺎ ﻣﻐﻔﻮﻝ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﻳﺎ ﺁﻥﻃﻮﺭ
ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺗﻮﺟﻪ ﻧﺸــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﺁﺳﻴﺐﻫﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﺑﺪﻧﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﻻﺯﻡ ﺍﺳــﺖ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺁﻣﻮﺯﺵﻫﺎﻯ ﺑﺪﻭ ﺧﺪﻣﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﺁﻣﻮﺧﺘﻪﻫﺎ ﺑﺎ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﻭﺟﻮﺩ
ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .ﺑﺮ ﻫﻤﻴﻦ ﺭﺍﺳﺘﺎ ﻧﻴﺰ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻧﻴﺮﻭ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ 59ﻣﺮﻛﺰ ﺁﻣﻮﺯﺷﻰ ﺭﺍ
ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺳﺎﺯﻧﺪﮔﻰ ﻭ ﺁﻣﻮﺯﺷﻰ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻭﺭﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 1380
ﻧﺎﻡ ﺍﻳﻦ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻩ ﺟﺎﻣﻊ ﻋﻠﻤﻰ – ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺁﺏ ﻭ ﺑﺮﻕ
ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻳﺎﻓﺖ .ﺗﻮﻛﻠﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺑﺎ ﺳــﺎﺑﻘﻪ 37ﺳــﺎﻟﻪ ﺩﺭ 7
ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﺒﺮﻳﺰ ،ﺍﺻﻔﻬﺎﻥ ،ﻣﺸﻬﺪ ،ﺍﻫﻮﺍﺯ ،ﺷﻴﺮﺍﺯ ،ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﻣﺸﻐﻮﻝ ﺑﻪ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﺳﺖ ،ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺩﻭ ﻭﺍﺣﺪ ﺁﻣﻮﺯﺷﻰ ﺑﺰﺭگ ﺩﺭ ﮔﻴﻼﻥ ﻭ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ
ﻧﻴــﺰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺑﺎﻳﺪ ﮔﻔﺖ ﻛﻪ 29ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ
ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺩﺭ ﭘﻮﺷﺶ ﺍﻳﻦ ﻣﺮﻛﺰ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻧﺪ.
ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺕ :ﺁﺯﺍﺩﻯ ﻣﺸﺮﻭﻁ ﻣﺼﺮﻑ ﺧﻤﻴﺮ ﻣﺮﻍ ﺩﺭ ﺳﻮﺳﻴﺲ ﻭ ﻛﺎﻟﺒﺎﺱ
ﻃﺮﺡ ﺣﺴﻴﻦ ﻋﻠﻴﺰﺍﺩﻩ» ،ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ«
ﮔﺮﻭﻩ ﺻﻨﻌﺖ
industry@sanatnewspaper.com
ﻫﻔﺘﻪ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺳــﭙﺮﻯ ﺷــﺪ ﻛــﻪ ﺩﻭ ﻣﻮﺿﻮﻉ
ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺁﻥ ﺑﺮ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ﻭ
ﺍﺭﺯﺵ ﭘــﻮﻝ ﻣﻠﻰ ﻭ ﻟــﺰﻭﻡ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ
ﻣﻮﺿﻮﻋــﺎﺕ ﻣﻄﺮﺡ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩ» .ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺑﺮﺍﻯ
ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻟﺰﻭﻡ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻣﻨﺎﻇﺮﻩﺍﻯ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﺣﻤﻴﺪ
ﺣﺎﺝﺍﺳــﻤﺎﻋﻴﻠﻰ ،ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺎﺭ ﻭ ﻋﻠﻴﺮﺿﺎ ﺣﻴﺪﺭﻯ،
ﻧﺎﻳﺐ ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﭘﻴﺸﻜﺴﻮﺗﺎﻥ ﺟﺎﻣﻌﻪ ﻛﺎﺭﮔﺮﻯ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ
ﻛﺮﺩ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺁﻥ ﺑﺮ
ﺍﺷــﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ﻭ ﺍﺭﺯﺵ ﭘﻮﻝ ﻣﻠﻰ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻳﻰ ﺑﺎ ﺍﺭﺳــﻼﻥ
ﻓﺘﺤﻰﭘﻮﺭ ،ﺭﻳﻴﺲ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺠﻠﺲ ﻫﺸﺘﻢ ﻭ
ﻧﻬﻢ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪ.
ﻟﺰﻭﻡ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ
ﺩﺭ ﻣﻨﺎﻇــﺮﻩﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﻮﺿــﻮﻉ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻣﺮﺑﻮﻁ
ﻣﻰﺷــﺪ ،ﺣﻤﻴﺪ ﺣﺎﺝﺍﺳــﻤﺎﻋﻴﻠﻰ ﻣﻮﺍﻓﻖ ﺍﺻﻼﺡ ﻭ ﻋﻠﻴﺮﺿﺎ
ﺣﻴــﺪﺭﻯ ﻣﺨﺎﻟﻒ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﻮﺩﻧﺪ .ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﺨﺶﻫﺎﻳﻰ
ﺍﺯ ﻣﻨﺎﻇﺮﻩ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﻓﻌﺎﻝ ﻛﺎﺭﮔﺮﻯ ﺁﻣﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻋﻠﻴﺮﺿــﺎ ﺣﻴﺪﺭﻯ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺨﺎﻟﻒ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺩﺭ
ﺁﻏﺎﺯ ﮔﻔﺖ :ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﭼﺮﺍ ﺑﺎﻳﺪ
ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ؛ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﻪ ﻃﻮﻝ ﻳﻚ ﻗﺮﻥ
ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺩﺭ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻭ ﺑﺮﺧﻰ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺁﻏﺎﺯ
ﺷــﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻓﺮﺍﮔﻴﺮ ﺷﺪﻥ ﺁﻥ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻛﺎﺭ )(ILO
ﺷــﻜﻞ ﮔﺮﻓﺖ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﭼﺎﺭﭼﻮﺏ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﻛﺎﺭ ﺩﺭ
ﻗﺎﻟــﺐ ﻛﻨﻮﺍﻧﺴــﻴﻮﻥﻫﺎ ﻭ ﺗﻮﺻﻴﻪﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﺗﻬﻴــﻪ ﻭ ﺑﻪ ﻣﺮﻭﺭ ﺩﺭ
ﺳﺮﺍﺳــﺮ ﺟﻬﺎﻥ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﺷﺪ .ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻋﻀﻮ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻛﺎﺭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻧﻬﺎ
ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﻯ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺗﻮﺻﻴﻪﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻛﺎﺭ ﭘﻴﺮﻭﺭﻯ ﻛﻨﻨﺪ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻫﺮ ﻛﺸــﻮﺭﻯ ﺑﻪ
ﻟﺤﺎﻅ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺧﻮﺩ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﺑﻮﻣﻰﺳــﺎﺯﻯ
ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﻣﺎﻫﻴﺖ ﺷﻜﻞﮔﻴﺮﻯ ﺍﻳﻦ ﭼﺎﺭﭼﻮﺏ ﻭ ﺍﺳﺎﺱ ﻧﻴﺰ
ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻛﺎﺭﮔﺮ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰﺷﺪﻩ ﻭ ﻣﺪﺭﻥ
ﻗﺪﺭﺕ ﻭ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﺳﺘﻴﻔﺎﻯ ﺣﻘﻮﻗﺶ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﮔﺮ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻭﺯﻧﻪ
ﻛﺎﺭﮔﺮ ﺭﺍ ﺳﻨﮕﻴﻦ ﻧﻜﻨﺪ ،ﺍﺧﺘﻼﻑ ﻗﺪﺭﺕ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﺍﺯ ﺯﻣﻴﻦ ﺗﺎ
ﺁﺳــﻤﺎﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ .ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻃﺒﻴﻌﻰ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ
ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪﺳــﺎﺯ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻫﺮ ﻛﺸﻮﺭﻯ ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷــﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳﺖ .ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎﻫﺎ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻭ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺍﮔﺮ
ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺑﺨﺶ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺍﺯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎ ﺩﺭﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺳــﺖ ﻭ
ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺗﻠﻘﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ.
ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﻛﺎﺭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮ 5ﻧﻔﺮ ،ﻛﺎﺭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﻣﺎﺩﻩ 191
ﺯﻳــﺮ 10ﻧﻔﺮ ،ﻗﺎﻟﻴﺒﺎﻓــﺎﻥ ،ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺁﺯﺍﺩ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻭ ...ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ
ﻛﻢ ﻛﺮﺩﻥ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ 3ﻭﺟﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ
ﻳــﻚ ﺭﺍﺱ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﺩﺭ ﺩﻭ ﺭﺍﺱ ﺩﻳﮕﺮ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎ ﻭ ﻛﺎﺭﮔﺮ ﻗﺮﺍﺭ
ﺩﺍﺭﺩ .ﻧﻜﺘﻪ ﻣﻬﻢ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ 3ﻭﺟﻪ ﺑﻪ ﻳﻚ ﺗﻌﺎﺩﻝ ﻭ
ﺗﻔﺎﻫﻢ ﺩﺭ ﻣﻔﺎﻫﻴﻢ ﺑﺮﺳﻨﺪ ﺗﺎ ﺣﻘﻮﻕ ﻫﺮ 3ﻭﺟﻪ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﺷﻮﺩ.
ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﻛﺎﺭ ﻋﺎﻣﻞ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻭ ﻋﺎﻣﻞ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﻛﺎﺭ ﺍﺯ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ
ﺟﺪﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﺍﻫﺮﻡ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻣﺒﺎﺩﻟﻪ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ
ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ ﻛﻪ ﻋﺎﻣﻞ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﻛﺎﺭ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ
ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻭ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﻨﺼﻔﺎﻧﻪ ﻣﻴﺎﻥ ﺻﺎﺣﺐ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻭ
ﻧﻴﺮﻭﻯ ﻛﺎﺭ ﺗﻘﺴــﻴﻢ ﺷﻮﺩ؛ ﺍﻳﻨﺠﺎﺳــﺖ ﻛﻪ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻧﻘﺶ
ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﻳﻔﺎ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺘﻮﺍﻧــﺪ ﻋﺪﺍﻟﺖ ﺭﺍ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻛﻨﺪ.
ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺑﺎﻳﺪ ﺳــﺎﺯﻭﻛﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺘﻪ
ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﺭﺯﺵ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺭﺍ ﻣﻨﺼﻔﺎﻧﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﻨﺪ.
ﺣﻤﻴﺪ ﺣﺎﺝﺍﺳﻤﺎﻋﻴﻠﻰ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﻓﻖ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺍﺳﺖ
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺭﻩ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﺍﺩ :ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺍﺯ ﻫﻤﺎﻥ
ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺖ .ﻛﺴﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺗﺎﺭﻳﺨﭽﻪ
ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺑﺪﺍﻧﻨﺪ ﺩﺭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺩﺭ
ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺑﻮﺩ.
ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻛﺜﺮﻳﺖ ﻣﺠﻠﺲ ﺑﺎ ﺁﻥ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﻧﮕﻬﺒﺎﻥ
ﺁﻥ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﭘﺴﻨﺪﻳﺪ ﻭ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻧﻜﺮﺩ .ﺍﻳﻦ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ
ﺑﻪ ﻣﺠﻤﻊ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﺼﻠﺤﺖ ﺭﻓﺖ ﺍﺯ ﻫﻤﺎﻥ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎﻫﺎ
ﺑﺎ ﺁﻥ ﻣﺨﺎﻟﻒ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻭ ﺍﺻﻼﺡ ﺁﻥ ﺑﻮﺩﻧﺪ .ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ
ﺗﺎ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻧﺸــﺪﻩ
ﺑﻮﺩﻧﺪ ﺗﻨﻬﺎ ﺻﺪﺍﻯ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎﻫﺎ ﺑﻮﺩ.
ﻳﻜﺴﺮﻯ ﻧﻘﺎﻁ ﻋﻄﻒ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺗﻜﺎﻣﻠﻰ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ
ﻛﻪ ﻫﻴﭻﻛﺲ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻧﺎﺩﻳﺪﻩ ﺑﮕﻴﺮﺩ .ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ
ﺷــﺮﻛﺖ ﻭﺍﺣﺪ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﺳﻨﺪﻳﻜﺎ ﻭﺍﺭﺩ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ
ﻛﺎﺭﮔﺮﻯ ﺷــﺪﻧﺪ ﻣﻮﺟﻰ ﺍﺯ ﺗﺤﻮﻻﺕ ﻛﺎﺭﮔﺮﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ
ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﺍﻧﺘﻘﺎﺩﻫﺎ ﺑﻪ ﺟﺬﺏ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﺍﻋــﻼﻡ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻛﻪ ﺟــﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻣﻨﺠﺮ
ﺑــﻪ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺟﻮﺍﻧــﺎﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻭ ﻛﺎﻫــﺶ ﺍﺭﺯﺵ ﭘﻮﻝ ﻣﻠﻰ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﺎ ﺍﻫﺎﻟﻰ ﺑﻬﺎﺭﺳﺘﺎﻥ
ﻋﻜﺲ ﺭﻭﺯ
ﻣﺤﻤﺪ ﺣﺴﻴﻨﻰﺗﻔﺮﺵ
ﻋﻀﻮ ﻛﻤﻴﺴـﻴﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ،ﺑﻮﺩﺟﻪ ﻭ
ﻣﺤﺎﺳـﺒﺎﺕ :ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﺭﺯ ﻭ ﺣﺬﻑ ﺩﻻﺭ
ﻓﻴﻠﻴﭗ ﻟﺌﻮﺑﺎ ،ﻭﺯﻳﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺳﻮﺋﻴﺲ ﻭ ﻛﺎﻧﺘﻮﻥ ﺑﺎ ﻣﺤﻤﺪ ﺧﺰﺍﻋﻰ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﻳﺪﺍﺭ ﻭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﻛﺮﺩ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺁﻥ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﺍﻯ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻨﺘﻘﺪ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﺧﻮﺍﺳــﺘﺎﺭ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ
ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷــﺪ .ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﻧﻘﻄﻪ ﻋﻄﻔﻰ ﺩﺭ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﻗﺎﻧﻮﻥ
ﻛﺎﺭ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺩﺍﺭﺩ .ﻭﻗﺘﻰ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘﺎﺩ
ﻛﺎﺭﮔــﺮﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎﻫﺎ ﺑــﺮﺍﻯ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻫﻤﺮﺍﻩ
ﺷــﺪﻧﺪ ﭼﻮﻥ ﺷــﻮﺭﺍﻫﺎﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻛﺎﺭ ﻛﻪ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺯﻣﺎﻣﺪﺍﺭ
ﺍﺻﻠﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫــﺎﻯ ﻛﺎﺭﮔﺮﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺩﻭﻟﺘﻰ
ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﻭ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺗﺸﺎﺑﻬﻰ ﺑﺎ
ﺳــﻨﺪﻳﻜﺎﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭﮔﺮﻯ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ ﻧــﺪﺍﺭﺩ .ﺍﻳﻦ ﺍﻧﺘﻘﺎﺩ ﺍﺯ ﻃﺮﻑ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻛﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﻧﮕﻴﺰﻩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎﻫﺎ ﺩﺍﺩ ﺗﺎ
ﻧــﻮﻙ ﭘﻴﻜﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻓﺼﻞ ﺷﺸــﻢ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺑﺒﺮﻧﺪ ﺗﺎ ﺍﺻﻼﺡ
ﺷــﻮﺩ .ﭘﺲ ﻛﺎﺭﮔﺮﻫﺎ ﻫﻢ ﺑــﺎ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎ ﺍﺯ ﺑﻌﺪ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻣﻌﺘﻘﺪ
ﺑﻪ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺻﻼﺣﺎﺕ ﻧﮕﺮﺷﻰ
ﺷــﻜﻞ ﮔﺮﻓﺖ ﻛﻪ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺳــﻤﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﺣﺮﻛــﺖ ﻛﻨﺪ .ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻃﺒﻴﻌــﻰ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺑﺎﻳﺪ
ﺑﻪ ﺭﻭﺯ ﺷــﻮﺩ .ﻫﻴﭻ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻤﺎﻡ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻭ ﻫﻤﻴﺸﮕﻰ
ﻧﻴﺴــﺖ .ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ ،ﻓﺮﺍﻧﺴــﻪ ﻛﻪ ﭘﻴﺸﮕﺎﻡ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻋﺮﺻﻪ
ﺍﺳﺖ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺍﺻﻼﺡ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺍﻗﺘﻀﺎﺋﺎﺕ ﮔﺮﻭﻩﻫﺎﻯ
ﻣﺨﺘﻠــﻒ ﻫﻤــﺮﺍﻩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺩﻭﻟــﺖ ﺍﺻﻼﺣﺎﺕ ﺑﺎ
ﻛﺎﺭﮔــﺮﺍﻥ ﻭ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎﻫﺎ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺷــﺪ ﻛﻪ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺍﺻﻼﺡ
ﻛﻨﺪ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻫﺮ 3ﻭﺟﻪ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺑﻪ ﺍﺻﻼﺡ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﺍﻣﺎ
ﺑﺎ ﺩﻳﺪﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ .ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎﻯ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ
ﺍﺻﻼﺣﺎﺕ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻭ ﭘﻴﺶﻧﻮﻳﺲ ﺁﻥ ﺗﻬﻴﻪ ﺷــﺪ ﺍﻣﺎ ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ
ﺑﻪ ﺩﻻﻳﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻓﺮﺟﺎﻡ ﺩﺭﺳــﺘﻰ ﭘﻴﺪﺍ ﻧﻜﺮﺩ ﻭ ﺗﻼﺵﻫﺎﻯ
ﺧﻮﺑﻰ ﻛﻪ ﺷﺪ ،ﺣﻴﻒ ﺷﺪ ﺯﻳﺮﺍ ﺑﻪ ﺳﺮﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﺮﺳﻴﺪ .ﺑﺎ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ
ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻬﻢ ﻭ ﺩﻫﻢ ﺷﺎﻫﺪ ﻳﻚ ﺭﻓﺘﺎﺭ ﺑﻰﺛﺒﺎﺕ ﺑﻮﺩﻳﻢ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺭﻓﺘﺎﺭﻫﺎﻯ ﺳﻴﻨﻮﺳﻰ ﺁﻣﻴﺨﺘﻪ ﺑﺎ ﻧﮕﺮﺵﻫﺎﻯ ﺳﻴﺎﺳﻰ،
ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ،ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺴــﺘﻴﻢ ﺁﻥ
ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﺻﻼﺡ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮓ ﻛﻨﻴﻢ .ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺩﺭ
ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻬﻢ ﻭ ﺩﻫﻢ ﺑﺎ ﭘﻴﺶﻧﻮﻳﺲﻫﺎﻯ ﺑﻰﺷﻤﺎﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻗﺎﻧﻮﻥ
ﻛﺎﺭ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺑﻮﺩﻳﻢ ﻭ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴــﺘﻴﻢ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﻻﻳﺤﻪ
ﺟﺪﻯ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺑﻔﺮﺳﺘﻴﻢ.
ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﺩﺳــﺘﻪ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﻣﺎ ﺍﺯ
ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﺑﻪ ﻓﺮﺻﺘﻰ ﻗﺎﺑﻞ
ﺍﺗﻜﺎ ﻧﺎﻡ ﻣﻰﺑﺮﻧﺪ» .ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻳﻰ ﺑﺎ
ﺍﺭﺳﻼﻥ ﻓﺘﺤﻰﭘﻮﺭ ،ﺭﻳﻴﺲ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺠﻠﺲ
ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩﻫﺎﻯ ﻫﺸﺘﻢ ﻭ ﻧﻬﻢ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ
ﺭﺍ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺁﻣﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﭘﻮﻝ ﻣﻠﻰ ﺩﭼﺎﺭ ﺁﺳﻴﺐ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ
ﺍﺭﺯﺵ ﺷﻮﺩ .ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺭﺍ ﭼﻄﻮﺭ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻣﻰﻛﻨﻴﺪ؟
ﺑﺎﻳــﺪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴــﻢ ﺍﺯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﻭ ﺍﺯ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﻳﺮﺍﻧﻴﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ
ﻛﻨﻴــﻢ .ﻓﺮﺻﺘــﻰ ﻛﻪ ﺍﻛﻨــﻮﻥ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﻳﻚ ﻓﺮﺻﺖ
ﺍﺳــﺘﺜﻨﺎﻳﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺮﺩﻡ ،ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺍﺳﺖ.
ﺍﺯ ﻳــﻚ ﻃﺮﻑ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺷــﺪﺕ ﺍﺯ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺭﻭﺯ ﻭ
ﻣﺪﺭﻥ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺍﺯ ﻃﺮﻑ ﺩﻳﮕﺮ ﺻﻒ ﺑﻴﻜﺎﺭﺍﻥ ﻧﻴﺰ
ﻋﻼﻗﻪﻣﻨــﺪ ﺑﻪ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪﻫﺎ ﻭ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ
ﻫﺴــﺘﻨﺪ .ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺑﺮ ﺍﻳﻦ
ﺍﺳــﺎﺱ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷــﺖ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ
ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻴــﺎﻥ ﻭ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺩ ﺑﻪ
ﺷــﻤﺎﺭ ﻣــﻰﺭﻭﺩ ،ﻃﺮﻑ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻧﻴﺰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﻛﺴــﺐ
ﺳــﻮﺩ ﻭ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﭙﺮﺩﺍﺯﺩ .ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺭﺯﺵ
ﭘــﻮﻝ ﻣﻠﻰ ﻧﻴــﺰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ
ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷــﺖ ﻛﻪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺎﻋﺚ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﻣﺤﻮﺭ ﺍﺻﻠﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺎﺷﺪ ،ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻛﻨﻨﺪ .ﺍﺭﺯﺵ
ﭘﻮﻝ ﻣﻠﻰ ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ ﻛﻪ ﻃﺮﻑ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺗﻨﻬﺎ ﺍﺯ ﺯﻣﻴﻦﻫﺎﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﺪ .ﺍﻳﻦ ﺩﺭ
ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺘﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﻃﺮﻑﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ
ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﻨﺪ .ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ
ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﻣﻰﺁﻳــﺪ ﻭ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﻛﺎﺭ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎ
ﺍﺯ ﻃــﺮﻑ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻳﺎ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﻃﺮﻑ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ.
ﺩﺭ ﭼﻨﻴﻦ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﺍﺯ ﺍﺭﺯﺵ ﭘﻮﻝ ﻣﻠﻰ ﻛﺎﺳــﺘﻪ
ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ ﺑﻠﻜﻪ ﺍﺭﺯﺵ ﺁﻥ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻧﻴﺰ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ.
ﻣﻨﺒﻊ :ﺍﻳﺮﻧﺎ
ﺍﺯ ﻣﺒــﺎﺩﻻﺕ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠــﻰ ﺗﻨﮕﻨﺎﻫﺎﻯ
ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ ﻣﻰﺑﺮﺩ .ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ
ﺍﺧﻴﺮ ﺑﻌــﺪ ﺍﺯ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﻣﻮﺿﻮﻋــﻰ ﻛﻪ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻣﻨﻔﻰ
ﺑﺮ ﺗﺎﺛﻴﺮﺍﺕ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﻫﺴــﺘﻪﺍﻯ ﮔﺬﺍﺷــﺖ ﻣﺒﺎﺩﻻﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ
ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺩﻻﺭ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ
ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺻﻮﺭﺗﺤﺴــﺎﺏﻫﺎ ﺍﺯ ﺩﻻﺭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﺭﺯ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑــﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺎ ﺍﺯ ﭘﺸــﺘﻮﺍﻧﻪ ﺍﻣﺮﻳــﻜﺎ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ
ﺍﺳــﺖ .ﻭﻗﺘﻰ ﺩﻻﺭ ﻭﺍﺣﺪ ﭘﻮﻝ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﻰﺷﻮﺩ
ﻭ ﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﺗــﻼﺵ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺎ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫــﺎﻯ ﺩﻻﺭﻯ ﺑﻪ ﻣﺎ
ﺁﺳــﻴﺐ ﺑﺰﻧﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺮﺍﻭﺩﺍﺕ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﻴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ
ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺎ ﺍﺭﺯ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺑﺎﺷــﺪ ﺗﺎ ﻛﻤﺘﺮ ﺁﺳﻴﺐ
ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﻨﻴــﻢ .ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑــﻪ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﺧﻴﺮ
ﺗﺮﺍﻣﭗ ﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺭ ﺑﻮﺩﻥ ﺷﻴﻄﻨﺖﻫﺎﻯ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﺮ ﭼﻪ ﺳﺮﻳﻊ ﺗﺮ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺭﻫﺒﺮ ﻣﻌﻈﻢ ﺍﻧﻘﻼﺏ
ﺩﺭ ﺩﻳــﺪﺍﺭ ﺑﺎ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺭﻭﺳــﻴﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺣﺬﻑ
ﺩﻻﺭ ﺍﺯ ﻣﺒــﺎﺩﻻﺕ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺭﺍ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﻛﻨﻴﻢ .ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﺭﺯ
ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺍﺯ ﺗﻨﮕﻨﺎﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻋﺒﻮﺭ ﻛﻨﻴﻢ .ﺑﺎﻳﺪ ﺍﻳﻦ
ﻧــﮕﺎﻩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺭﻭﭘﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺑــﺎ ﺍﺭﺯ ﻳﻮﺭﻭ ﺑﺎ ﻣﺎ ﻭﺍﺭﺩ
ﻣــﺮﺍﻭﺩﺍﺕ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺷــﻮﺩ ،ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﺎﻳﺪ
ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺩﻗﻴﻘﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻭ ﺍﺭﺯﻯ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺁﻳﻨﺪﻩ
ﻣﻮﺟﺒﺎﺕ ﺁﺳﻴﺐﺭﺳــﺎﻧﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺩﻻﺭ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺭﺍ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻧﻜﻨﺪ.
ﻏﻼﻣﻌﻠﻰ ﺟﻌﻔﺮﺯﺍﺩﻩ ﺍﻳﻤﻦﺁﺑﺎﺩﻯ
ﻧﻤﺎﻳﻨـﺪﻩ ﻣﺮﺩﻡ ﺭﺷـﺖ :ﺗﺴــﻄﻴﺢ
ﺍﺭﺍﺿﻰ ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻮﻗﻒ
ﻛﺸــﺖ ﺑﺮﻧﺞ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﺍﺭﺍﺿﻰ
ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ ﻛﻪ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻧﻴﺰ
ﺑﻪ ﺟﻤﻊ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﻧﺞ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﻛﻔﺎﻳﻰ
ﻣﻠﺤﻖ ﺷــﻮﻧﺪ .ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳﻄﺢ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﻧﺞ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ
ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺗﺴﻄﻴﺢ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ ﺍﺳﺖ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺭﺍﺳﺘﺎ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﻧﺞ ،ﻣﺼﺮﻑ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺁﺑﻰ ﺭﺍ
ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﻧﺞ ﻣﻮﺭﺩﺣﻤﺎﻳﺖ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ .ﻣﺮﻛﺰ ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺕ
ﻛﺸــﺎﻭﺭﺯﻯ ﻣﻌﺘﻘﺪﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ 470ﺑﺬﺭ ﺑﺮﻧﺞ ﺭﺍ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺬﺭﻫﺎ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻪﺍﻧﺪ
ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﻧﺞ ﻛﺎﺭﺁﻳﻰ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ
ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺳــﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﻛﻔﺎﻳﻰ ﺑﺮﻧﺞ ﺑﺎﻳﺪ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﻭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗــﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﻧﺞ ﺭﺍ ﺩﺭ
ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩ .ﻧﺮﺥ ﺧﺮﻳــﺪ ﺗﻀﻤﻴﻨﻰ ﺑﺮﻧﺞ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺎ
ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺷــﻬﺮﻳﻮﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸــﺎﻭﺭﺯﺍﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﺷــﻮﺩ ﺗﺎ ﻛﺸــﺎﻭﺭﺯﺍﻥ ﺩﻏﺪﻏﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕﺷــﺎﻥ ﺭﺍ
ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ ﻓﻜﺮ ﻛﺎﺷﺖ ،ﺩﺍﺷﺖ ﻭ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺑﺎﺷــﻨﺪ .ﻛﺎﺷﺖ ،ﺩﺍﺷﺖ ﻭ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺑﺮﻧﺞ ﺑﺎﻳﺪ
ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺷــﺪﻥ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﻧﺮﺥ ﺗﻤﺎﻡﺷﺪﻩ
ﻣﺤﺼــﻮﻝ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑــﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ
ﻓﻜﺮﻯ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻓﻊ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻓﺮﺳﻮﺩﮔﻰ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﺠﺎﺕ
ﺑﺮﻧــﺞ ﻛــﺮﺩ ﺯﻳــﺮﺍ 25ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺮﻧــﺞ ﺑﺮﺍﺛﺮ ﻓﺮﺳــﻮﺩﮔﻰ
ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﺠﺎﺕ ﺑﺮﻧﺞ ﺑﻪ ﻧﻮﻋﻰ ﻣﻰﺷﻜﻨﺪ.
ﻋﺰﺕ ﺍﷲ ﻳﻮﺳﻔﻴﺎﻥﻣﻼ
ﻋﻀﻮ ﻛﻤﻴﺴـﻴﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ،ﺑﻮﺩﺟﻪ ﻭ
ﻣﺤﺎﺳـﺒﺎﺕ :ﺣﺬﻑ ﺩﻻﺭ ﺍﺯ ﻣﻌﺎﻣﻼﺕ
ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﺍ ﺗﺴــﻬﻴﻞ
ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎﻳﻰ ﻛــﻪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﻭ
ﻣﻌﺎﻣﻼﺕ ﺑﻴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﺑﺎ ﺩﻻﺭ ﺍﺳﺖ
ﻭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺳﺖ ،ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺯﻳﺎﺩ ﻭ
ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﺘﻌﺪﺩﻯ ﺩﺭ ﻣﺮﺍﻭﺩﺍﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﮔﺮ
ﺩﻻﺭ ﺍﺯ ﻣﺒﺎﺩﻻﺕ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺣﺬﻑ ﺷﻮﺩ ،ﻣﺸﻜﻼﺕ
ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺎﺩﻻﺕ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭘﻴﺪﺍ
ﻣﻰﻛﻨــﺪ .ﺣﺬﻑ ﺩﻻﺭ ﺍﺯ ﻣﺒــﺎﺩﻻﺕ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎ ﻛﺮﺩﻥ
ﭘﻮﻝ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺳــﺖ .ﺍﮔﺮ ﻣﻌﺎﻣﻼﺕ ﺑﻴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ
ﺭﻭﺳــﻴﻪ ﺑﺎ ﺭﻳﺎﻝ ﻳﺎ ﺭﻭﺑﻞ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺣﻜﻢ ﺁﻥ ﺭﺍ
ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﭘﻮﻝ ﺑﻴﻦ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻣﺒﺎﺩﻟﻪ ﺷﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻦ
ﻛﺎﺭ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻣﺸــﻜﻞ ﻣﻰﺧﻮﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻛﺸﻮﺭ ﺳﻮﻣﻰ ﻭﺍﺭﺩ
ﻣﺒﺎﺩﻟﻪ ﺷــﻮﻳﻢ .ﺍﻣﺎ ﺍﮔﺮ ﻛﺸﻮﺭ ﺳــﻮﻣﻰ ﺩﺭ ﻛﺎﺭ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺎﻳﺪ
ﺑﻪ ﻣﺒــﺎﺩﻻﺕ ﺩﻻﺭﻯ ﺑﺮﮔﺮﺩﻳﻢ ﻛﻪ ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﺸــﻜﻞ ﺣﻞ
ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ ﺑﻠﻜﻪ ﺩﻭ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﺯﻳﺮﺍ ﻳﻚ ﺑﺎﺭ ﻣﻌﺎﻣﻠﻪ
ﺑﺎ ﺭﻭﺑﻞ ﻳﺎ ﺭﻳﺎﻝ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻌﺎﻣﻠﻪ ﺑﻌﺪﻯ
ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺭﺯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻻﺭ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻛﻨﻴﻢ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺗﺎﺛﻴﺮﻯ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ
ﺩﺍﺷﺖ .ﺩﺭ ﭼﻨﻴﻦ ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻴﻢ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﻫﻨﺮ
ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﻣﻌﺎﻣﻼﺕ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﻳﻚ ﻛﺸﻮﺭ
ﺧﻼﺻﻪ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻧﻴﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﺳــﻮﻡ ﻧﺒﺎﺷﺪ ﺗﺎ ﺣﺬﻑ
ﺩﻻﺭ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘﺪ ﻭ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﻣﺮﺍﻭﺩﺍﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﻮﺩ.
ﺣﺬﻑ ﺩﻻﺭ ﺍﺯ ﻣﺒﺎﺩﻻﺕ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺩﻭ ﺟﺎﻧﺒﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.