روزنامه گسترش صنعت شماره 382

‫سال سی ام‬ ‫پیاپی ‪ 2355‬دوره جدید شماره ‪382‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫راه اندازی شهرک های صنعتی‪-‬تخصصی با توجه به سند امایش‬ ‫قائم مقام وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت گفت‪ :‬ش��هرک های صنعتی‪-‬تخصصی در مناطق مختلف کش��ور با توجه به س��ند امایش س��رزمینی‪،‬‬ ‫ایجاد می ش��ود‪ .‬رضا رحمانی روز گذش��ته در دیدار با استاندار قزوین گفت‪ :‬برای ساخت ش��هرک تخصصی صنایع دریایی در سفر اخیر‬ ‫رییس جمهوری به بندرعباس کلنگ زنی شد و این روند همچنان در دستور کار ما قرار دارد‪ .‬وی با اشاره به روند توسعه و پیشرفت‬ ‫مناس��ب صنایع استان قزوین‪ ،‬ادامه داد‪ :‬بازدیدهای انجام شده از برخی واحدهای تولیدی‪ ،‬اشتیاق سرمایه گذاران در این منطقه را‬ ‫به طور کامل نشان می داد‪ .‬رحمانی‪ ،‬قزوین را یکی از ‪ ۵‬استان کشور در زمینه جذب سرمایه گذاری خارجی دانست و گفت‪ :‬باید‬ ‫در جذب این نوع سرمایه گذاری و نیز ایجاد شهرک های تخصصی اقدام های الزم را انجام داد‪.‬‬ ‫‪ 4‬صفحه‬ ‫قیمت‪ 1000 :‬تومان‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫ یکشنبه‬ ‫ ‪ 16‬اردیبهشت‪1397‬‬ ‫‪ 19‬شعبان ‪ 1439‬‬ ‫‪ 6‬مه ‪2018‬‬ ‫‪2‬‬ ‫«گسترش صنعت» از سایت های فعال خودروسازی کشور گزارش می دهد‬ ‫میتسوبیشی و رنو‬ ‫در پایتخت صنعتی ایران‬ ‫‪3‬‬ ‫یادداشت‬ ‫کارگران‬ ‫بازوان حرکت جامعه‬ ‫‪4‬‬ ‫همکاری مشارکتی‬ ‫راهی برای روزامدی‬ ‫دانش فنی‬ ‫‪3‬‬ ‫هدایت ‪ ۱۲‬میلیارد دالر سرمایه‬ ‫به شهرک تخصصی پوشاک‬ ‫طرح توس��عه تولید پوشاک همراه با ایجاد شهرک تخصصی‬ ‫پوش��اک یک��ی از برنامه های اصلی س��ازمان صنایع کوچک و‬ ‫ش��هرک های صنعتی ایران اس��ت که در اولویت سیاست های‬ ‫وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت قرار دارد‪.‬‬ ‫براس��اس امار جهانی‪ ،‬ارزش پوش��اک کش��ور ‪ ۱۵‬میلیارد‬ ‫دالر اس��ت که در سال ‪ 1404‬خورشیدی به ‪ ۲۵‬میلیارد دالر‬ ‫خواهد رس��ید‪ .‬بنابراین اقدام های اثربخش در این برهه زمانی‬ ‫در صنعت پوش��اک می تواند کلید راهگش��ای توسعه صنعتی‬ ‫در کش��ور باش��د‪ .‬از این رو‪ ،‬نشست مش��ترک صادق نجفی‪،‬‬ ‫مع��اون وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت ب��ا حمید امانی‪ ،‬رییس‬ ‫امور صنعت و معدن س��ازمان مدیریت و برنامه ریزی کش��ور‬ ‫و نمایندگان تش��کل های تخصصی پوش��اک‪ ،‬سیاست گذاری‪،‬‬ ‫برنامه ریزی‪ ،‬ساماندهی و پشتیبانی در سازمان صنایع کوچک‬ ‫و شهرک های صنعتی ایران برگزار شد‪.‬‬ ‫طرح توس��عه تولید پوشاک کش��ور در مناطق روستایی به‬ ‫منظور اش��تغالزایی در مناطق روستایی‪ ،‬جلوگیری از واردات‬ ‫بی روی��ه‪ ،‬قاچاق و توس��عه صادرات در دس��تور کار س��ازمان‬ ‫صنای��ع کوچ��ک و ش��هرک های صنعت��ی ایران ق��رار گرفته‬ ‫است‪.‬‬ ‫درحال حاضر ش��هرک ها و نواحی صنعتی به منظور استقرار‬ ‫ش��رکت استانی و کارگاه های روس��تایی برای ‪ ۵‬استان تعیین‬ ‫ش��ده و محصوالت تولیدی هر استان از طریق انجمن پوشاک‬ ‫با توجه به ظرفیت و توانایی س��رمایه گذاران استانی مشخص‬ ‫شده است‪.‬‬ ‫در این طرح‪ ،‬شرکت های استانی به عنوان حلقه واسط بین‬ ‫کارگاه های روستایی و ش��رکت پشتیبان به منظور راهبری و‬ ‫نظارت مس��تمر بر کارگاه های روستایی و تامین به موقع مواد‬ ‫اولیه موردنیاز کارگاه ها عمل می کنند‪.‬‬ ‫‪4‬‬ ‫گزارش «گسترش صنعت» از تاثیر اجرای شاخص های استاندارد در کشور‬ ‫تولید کاالی بی کیفیت‬ ‫نابود کردن سرمایه داخلی است‬ ‫‪2‬‬ ‫یکشنبه‬ ‫اقتصاد و توسعه‬ ‫‪ 16‬اردیبهشت ‪ 19 1397‬شعبان ‪ 6 1439‬مه ‪ 2018‬شماره ‪ 382‬پیاپی ‪2355‬‬ ‫یادداشت‬ ‫کاهش وظایف دولت‬ ‫با کاهش منطقی مالیات‬ ‫مالی��ات و بیم��ه از جمل��ه‬ ‫مش��کالت اس��تراتژیک حوزه‬ ‫تولی��د به ش��مار م��ی رود‪ .‬در‬ ‫صورتی ک��ه دولت‪ ،‬س��ازمان‬ ‫امور مالیاتی کش��ور و سازمان‬ ‫تامین اجتماعی این مشکالت‬ ‫را برط��رف کنند بی��ن ‪ ۵۰‬تا‬ ‫قاسم میرزایی نیکو‬ ‫‪ ۶۰‬درص��د مش��کالت حوزه‬ ‫عضو کمیسیون شوراها‬ ‫تولی��د در کش��ور برط��رف‬ ‫و امور داخلی مجلس‬ ‫می شود‪ .‬یکی از وظایف دولت‬ ‫و سازمان های دولتی‪ ،‬تسهیل‬ ‫تولید در کش��ور اس��ت و با احتس��اب مش��کالت و امارهای‬ ‫کنونی رفع این مش��کالت به بخش تولید و صنعت در کشور‬ ‫کمک بس��یاری می کند‪ .‬حمای��ت از کاالی ایرانی به منزله‬ ‫حمایت از تولیدکننده اس��ت‪ .‬همچنین باید در نظر داش��ت‬ ‫که تولیدکننده در ایران به معنای کارفرما و کارافرین نیست‪.‬‬ ‫در این زمینه نباید فراموش شود که تولیدکننده مجموعه ای‬ ‫متشکل از تمام اجزای تولید است‪ .‬به این دلیل گفته می شود‬ ‫رفع مشکالت بیمه ای برای کارگران می تواند تاثیر بسیاری بر‬ ‫بهبود تولید در کش��ور داشته باشد‪ .‬اگر وزیر و وزارت تعاون‪،‬‬ ‫کار و رف��اه اجتماعی با مجموعه بیمه های یکدیگر هماهنگ‬ ‫باش��ند و برنامه های کاهش هزینه بیمه کارگران یا طرح های‬ ‫تش��ویقی برای تولیدکنندگان داشته باش��ند‪ ،‬می توان برای‬ ‫تش��ویق تولیدکنندگان گام برداش��ت‪ .‬مالیات یکی از منابع‬ ‫درام��دی دولت اس��ت که بخش��ی از ان صرف اش��تغالزایی‬ ‫می ش��ود‪ .‬اکنون که مالیات به یکی از بحران های حوزه تولید‬ ‫تبدیل ش��ده اس��ت دولت باید ان را مدیریت کند‪ .‬اگر سطح‬ ‫کم��ی و کیفی تولید افزایش یاب��د دیگر نیازی به هزینه های‬ ‫ب��االی مالی��ات وجود ن��دارد‪ .‬در این حال��ت تولیدکننده در‬ ‫ش��رایط توس��عه قرار می گیرد و اش��تغالزایی ایجاد می شود‪.‬‬ ‫بر این اس��اس با کاهش هزینه های مالیات��ی دولت می تواند‬ ‫اشتغالزایی را به بخش خصوصی واگذار کند و دیگر نیازی به‬ ‫درامدهای مالیاتی مانند امروز احس��اس نمی شود‪ .‬موضوعی‬ ‫که در این زمینه اهمیت دارد اش��تغالزایی در مناطق محروم‬ ‫است‪.‬‬ ‫بخ��ش خصوص��ی تمایلی ب��ه س��رمایه گذاری در مناطق‬ ‫مح��روم ندارد و ای��ن موضوع وظیف��ه دولت اس��ت‪ .‬بر این‬ ‫اس��اس‪ ،‬نمی توان مالیات را در صورت توس��عه و اشتغالزایی‬ ‫بخش خصوصی به طور کلی نادیده گرفت اما دولت با کاهش‬ ‫هزینه های تولید موضوع توس��عه و اشتغالزایی را می تواند به‬ ‫بخش خصوصی واگذار کند‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫شناسایی و رفع ایرادها‬ ‫راه تولید با کیفیت‬ ‫مش��اور ش��رکت هواپیمای��ی بوئین��گ امری��کا گف��ت‪:‬‬ ‫تولیدکنن��دگان ایرانی باید راه تولی��د کاالهای با کیفیت را با‬ ‫شناس��ایی مش��کل ها و ایرادهای محصول شان و نیز استفاده‬ ‫از تجربه س��ایر کش��ورها یاد بگیرند‪ .‬به گزارش ایس��نا‪ ،‬رضا‬ ‫نیس��انی در یازدهمی��ن کنفرانس بین الملل��ی انجمن ایرانی‬ ‫تحقیق در عملیات که به میزبانی دانش��گاه رازی برگزار شد‪،‬‬ ‫با اش��اره به نام گذاری س��ال ‪ ۹۷‬با عنوان «حمایت از کاالی‬ ‫ایرانی» از س��وی رهبر معظم انقالب‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬امسال باید‬ ‫سالی باشد که تولید کنندگان ایرانی با بهبود کیفیت تولیدات‬ ‫خود عالوه بر کس��ب رضایت مصرف کنندگان داخلی‪ ،‬بتوانند‬ ‫تولیدات خود را به خارج از کشور صادر کنند‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬زمان��ی که تولیدکنن��دگان داخلی کیفیت‬ ‫تولی��دات خ��ود را ارتقا دهن��د و مردم نی��ز از کاالهای انان‬ ‫استقبال کنند‪ ،‬کشور به توسعه خواهد رسید‪.‬‬ ‫مشاور شرکت هواپیمایی بوئینگ امریکا تاکید کرد‪ :‬الزمه‬ ‫تولی��د کاالهای باکیفیت‪ ،‬شناس��ایی ایراده��ای تولید و رفع‬ ‫انهاس��ت‪ .‬همچنین باید از تجربه س��ایر کشورهای موفق در‬ ‫زمینه تولیدات باکیفیت استفاده شود‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه هرکش��وری به کوش��ش مردمش ساخته‬ ‫می ش��ود‪ ،‬افزود‪ :‬هرچند اکنون مشکالتی در کشور داریم‪ ،‬اما‬ ‫همه مردم ایران باید با همدلی‪ ،‬امیدواری و س��ازندگی کشور‬ ‫را پیش ببرند‪.‬‬ ‫نیسانی به تجربه و موفقیت های ژاپن پس از جنگ جهانی و‬ ‫تبدیل این کشور به قهرمان اقتصادی اشاره کرد و گفت‪ :‬ژاپن‬ ‫با کمک ادوارد دمین��گ امریکایی و بهره گیری از نظریه های‬ ‫وی به کشوری قدرتمند در حوزه اقتصادی تبدیل شد‪.‬‬ ‫وی تاکی��د کرد‪ :‬اگر می خواهیم م��ردم به مصرف کاالهای‬ ‫ایران��ی روی اورن��د بای��د راه تولید کااله��ای با کیفیت را یاد‬ ‫بگیری��م زیرا مصرف کنن��دگان حق دارن��د بهترین جنس و‬ ‫کیفیت را خریداری کنند‪.‬‬ ‫مش��اور ش��رکت هواپیمایی بوئینگ امریکا ارتقای دانش و‬ ‫بهره وری را کلید توس��عه کش��ورها دانس��ت و افزود‪ :‬راه های‬ ‫توس��عه اقتصادی پایدار در کش��ورها جذب س��رمایه گذاری‬ ‫خارجی‪ ،‬صادرات و صنعت‪ ،‬گردش��گری و خدمات اس��ت که‬ ‫برای بهره وری کامل از اینها باید مدیریت داشت‪.‬‬ ‫وی خاطرنش��ان کرد‪ :‬محصولی که می خواهد تولید ش��ود‬ ‫باید براس��اس نیاز مقصد باش��د و پ��س از فروش محصول از‬ ‫مصرف کنندگان نظر خواهی ش��ود تا تولیدکننده با شناسایی‬ ‫کاستی ها بتواند انها را برطرف و کاالیی با کیفیت تولید کند‪.‬‬ ‫نیسانی در پایان یاداور شد‪ :‬کل فرایند تولید باید طبق یک‬ ‫اصول تعریف شده و بر مبنای رضایت مشتری باشد‪.‬‬ ‫نیره پیروزبخت‬ ‫حمایت از‬ ‫مصرف کنندگان در‬ ‫اولویت نخست و‬ ‫حمایت از‬ ‫تولیدکنندگان در‬ ‫اولویت دوم قرار دارد‪،‬‬ ‫به طور حتم با‬ ‫تولیدکنندگان متخلف‬ ‫برخورد خواهد شد‬ ‫گزارش «گسترش صنعت» از تاثیر اجرای شاخص های استاندارد در کشور‬ ‫تولید کاالی بی کیفیت نابود کردن سرمایه داخلی است‬ ‫منافع تولیدکننده نباید سالمت مصرف کننده را به خطر اندازد‬ ‫این عضو هیات رییس��ه کمیسیون صنایع و معادن‬ ‫مجلس ش��ورای اس�لامی با بیان اینکه عالوه بر این‬ ‫‹ ‹اولویت با مصرف کننده است‬ ‫نمی ت��وان ب��ا س�لامت مصرف کننده به دلیل س��ود‬ ‫رییس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه حمایت‬ ‫تولیدکنن��ده ب��ازی ک��رد‪ ،‬گف��ت‪ :‬دوگانگ��ی تولید‬ ‫از مصرف کنن��دگان در اولویت نخس��ت و حمایت از‬ ‫این اس��ت که حق��وق مصرف کننده به دلیل س��ود‬ ‫تولیدکنندگان در اولویت دوم قرار دارد‪ ،‬گفت‪ :‬به طور‬ ‫تولیدکننده دیده نشود‪.‬‬ ‫حتم با تولیدکنندگان متخلف برخورد خواهد ش��د‪.‬‬ ‫س��ازمان ملی استاندارد در این زمینه وظیفه دارد‬ ‫نیره پیروزبخت درباره نقش س��ازمان ملی استاندارد‬ ‫س��ختگیری کند‪ .‬بخشی از واحدهای صنعتی اکنون‬ ‫ای��ران در حمای��ت از کاالی ایران��ی و اینک��ه برخی‬ ‫موضوع اس��تاندارد و کیفیت را ج��دی نمی گیرند و‬ ‫اعتق��اد دارند ب��ا توجه به وجود قوانین س��ختگیرانه‬ ‫س��ازمان ملی اس��تاندارد نیز در ای��ن زمینه فعالیت‬ ‫تصمیم های این س��ازمان می تواند به تعطیلی برخی‬ ‫مناس��بی دارد‪ .‬وی با تاکید ب��ر اینکه کاالی ایرانی‬ ‫واحده��ای تولیدی منجر ش��ود‪ ،‬اظهار ک��رد‪ :‬مقوله‬ ‫باید برند داشته باشد‪ ،‬گفت‪ :‬این به معنای یک لوگو‬ ‫استاندارد جزو جدایی ناپذیر حمایت از کاالی ایرانی‬ ‫نیست‪ .‬کاالی ایرانی باید هویت جهانی داشته باشد و‬ ‫اس��ت و رهبر معظ��م انق�لاب و رییس جمهوری بر‬ ‫ظرفیت صادراتی برای ان به وجود اورد‪ .‬پرسشی که‬ ‫این مس��ئله تاکید دارند که افزای��ش کیفیت کاالی‬ ‫اکنون مطرح می شود این است که ایا می توان بدون‬ ‫ایرانی می تواند موجب استقبال مردم از این تولیدات‬ ‫رعایت استانداردهای داخلی محصولی را تولید و ان‬ ‫ش��ود‪ .‬وی ادام��ه داد‪ :‬در صورت��ی که‬ ‫را به کشورهای دیگر صادر کرد‪.‬‬ ‫ش��اهد افزایش کیفی تولی��د کاالهای‬ ‫حس��ینی کیا با بیان اینکه دولت باید‬ ‫ایرانی نباش��یم‪ ،‬نمی توان توقع داش��ت‬ ‫از واحدهای تولیدی و صنعتی در داخل‬ ‫مردم از محصوالت تولید ش��ده داخلی‬ ‫کشور حمایت کند اما این حمایت نباید‬ ‫حمایت و استقبال کنند‪.‬‬ ‫ب��دون قاعده و اص��ول باش��د‪ ،‬توضیح‬ ‫� تاکی�د برتولی�د کیف�ی و‬ ‫داد‪ :‬در صورت��ی می ت��وان از واحدهای‬ ‫رقابت پذیر‬ ‫داخلی پش��تیبانی کرد ک��ه انها نیز از‬ ‫رییس سازمان ملی استاندارد ایران با‬ ‫س��رمایه داخلی حمایت کنند‪ .‬واحدی‬ ‫سید جواد حسینی کیا‬ ‫که محصول بدون اس��تاندارد یا کیفیت سرمایه وارد مرحله اشاره به اینکه رییس جمهوری بر ارتباط‬ ‫تولید می کند و در فروش و سوددهی با تولید می شود و پس از کیفیت و نرخ تاکید دارد‪ ،‬گفت‪ :‬امیدوار‬ ‫مشکل روبه رو می ش��ود سرمایه داخلی ان به مرحله فروش و هس��تیم با ارتق��ای کیفی��ت و در نظر‬ ‫گرفتن نرخ مناس��ب ب��رای محصوالت‬ ‫را از بی��ن می برد و دول��ت نباید از این‬ ‫سود می رسد‪ .‬اگر‬ ‫واحده��ا ب��رای افزایش تولی��د حمایت سرمایه به سود منجر تولید ش��ده ش��اهد اس��تقبال م��ردم و‬ ‫کند‪ .‬از این واحدها می توان در راستای نشود‪ ،‬یعنی در حال از حمایت انها از کاالی ایرانی باشیم‪.‬‬ ‫اصالح ش��یوه و فرایند تولید پشتیبانی بین رفتن است‪ .‬بر این پیروزبخ��ت در گفت وگو با ایس��نا با‬ ‫اساس‪ ،‬اگر یک واحد بیان اینکه سازمان ملی استاندارد باید بر‬ ‫کرد‪.‬‬ ‫وی با بی��ان اینک��ه تولیدکننده باید تولیدی محصولی تولید تولیدات داخل نظارت کند‪ ،‬خاطر نشان‬ ‫س��لیقه بازار را در دس��ت بگیرد‪ ،‬گفت‪ :‬کند که نتواند ان را به کرد‪ :‬رعایت استاندارد و ارتقای کیفیت‬ ‫فروش برساند یا‬ ‫محصوالت تولید ش��ده از جمله مسائل‬ ‫این کار با رشد واحدهای تحقیق و توسعه‬ ‫ان‬ ‫اجرا می ش��ود‪ .‬بر مبنای اصول مدیریت نتواند از فروش‬ ‫مورد نظر س��ازمان ملی استاندارد ایران‬ ‫واحده��ای صنعتی ‪ ۵‬درص��د از درامد سود کسب کند‪ ،‬یعنی اس��ت و سیاس��ت های مختلفی در این‬ ‫سرمایه را از بین می برد‬ ‫باره اتخاذ کرده اس��ت‪ .‬رییس سازمان‬ ‫قو توسعه‬ ‫کارخانه ها باید به بخش تحقی ‬ ‫ملی اس��تاندارد ایران ادام��ه داد‪ :‬نکته‬ ‫داده ش��ود‪ .‬این در حالی اس��ت که در‬ ‫برخی از واحدهای ایران اکنون این امار به ‪0/۵‬درصد‬ ‫می رسد‪.‬‬ ‫امیر مهرزاد‬ ‫‪industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫حمای��ت از کاالی ایران��ی و تعطیل��ی واحده��ای‬ ‫تولیدی به دلیل رعایت نکردن برخی استانداردها از‬ ‫جمله موضوع هایی اس��ت که در سال جدید اختالف‬ ‫نظره��ای بس��یاری را با خود به هم��راه دارد‪ .‬برخی ‬ ‫معتقدند ش��عار «حمای��ت از کاالی ایرانی» در کنار‬ ‫تعطیلی برخی از واحدها دوگانگی خاصی در جریان‬ ‫صنعت و تولید ایجاد کرده اس��ت‪ .‬این در حالی است‬ ‫که دسته دیگر معتقدند این دو موضوع نه تنها تقابلی‬ ‫با یکدیگر ندارند‪ ،‬بلکه در راستای یکدیگر نیز فعالیت‬ ‫می کنند‪.‬‬ ‫به گ��زارش «گس��ترش صنع��ت» س��ازمان ملی‬ ‫استاندارد به تازگی استانداردهای جدیدی را تدوین‬ ‫ک��رده که بر مبنای ان بخش��ی از تولی��دات داخلی‬ ‫غیراس��تاندارد قلمداد می شوند‪ .‬به گفته کارشناسان‬ ‫و مس��ئوالن‪ ،‬تولی��د محصول بی کیفی��ت در داخل‬ ‫کش��ور به منزله از بین بردن سرمایه داخلی است و‬ ‫تولیدکننده ای که سرمایه داخلی را از بین ببرد نباید‬ ‫از طرف دولت حمایت شود‪.‬‬ ‫‹ ‹استاندارد در راستای افزایش کیفیت‬ ‫سیدجواد حسینی کیا‪ ،‬عضو هیات رییسه کمیسیون‬ ‫صنایع و معادن مجلس ش��ورای اسالمی درباره تاثیر‬ ‫س��ازمان ملی اس��تاندارد بر تعطیلی برخی واحدها و‬ ‫افزای��ش کیفیت تولید در برخ��ی دیگر از واحدهای‬ ‫تولیدی و صنعتی کشور به «گسترش صنعت» گفت‪:‬‬ ‫هرچند برخی ها معتقدند این موضوع دوگانه اس��ت‪،‬‬ ‫به جرات می ت��وان گفت تعطیلی برخ��ی واحدهای‬ ‫تولیدی با حمایت از کاالی ایرانی هیچ تقابلی ندارد‪.‬‬ ‫حس��ینی کیا با اش��اره به اینکه تولید بدون فروش‬ ‫یعنی از بین بردن س��رمایه‪ ،‬توضیح داد‪ :‬سرمایه وارد‬ ‫مرحله تولید می شود و پس از ان به مرحله فروش و‬ ‫سود می رسد‪ .‬اگر سرمایه به سود منجر نشود‪ ،‬یعنی‬ ‫در حال از بین رفتن اس��ت‪ .‬بر این اس��اس‪ ،‬اگر یک‬ ‫واحد تولیدی محصولی تولید کند که نتواند ان را به‬ ‫فروش برساند یا نتواند از فروش ان سود کسب کند‪،‬‬ ‫یعنی سرمایه را از بین می برد‪.‬‬ ‫قابل اش��اره دیگر این اس��ت که س��رمایه گذاری در‬ ‫بخش کیفی سازی محصول به منزله هدررفت هزینه‬ ‫نیست و س��رمایه گذاری اس��ت که بعد با سود چند‬ ‫برابری همراه خواهد شد‪.‬‬ ‫پیروزبخ��ت با اش��اره به اینکه چند س��الی اس��ت‬ ‫سازمان ملی استاندارد در حال فعالیت روی رویکرد‬ ‫نوین استاندارد سازی اس��ت‪ ،‬گفت‪ :‬در رویکرد نوین‬ ‫استانداردس��ازی تمامی کاالهای ایرانی و محصوالتی‬ ‫که در داخل مورد اس��تفاده قرار می گیرد براس��اس‬ ‫بند ‪ ۴‬سیاست های اقتصاد مقاومتی شامل استاندارد‬ ‫تعریف شده می شود‪.‬‬ ‫رییس س��ازمان ملی اس��تاندارد ای��ران در ادامه با‬ ‫اش��اره به اینکه اگر تولیدکنن��دگان اطمینان خاطر‬ ‫داشته باشند که این سازمان در کنار انها قرار دارد و‬ ‫به فرایند صادرات محصوالت شان کمک خواهد کرد‬ ‫با وجود این ش��اهد ارتقای کیف��ی محصوالت تولید‬ ‫ش��ده خواهیم بود‪ ،‬گفت‪ :‬اگ��ر چنین موضوعی برای‬ ‫تولیدکنن��دگان جا بیفتد رونق میزان صادرات را نیز‬ ‫به دنبال خواهد داشت‪.‬‬ ‫وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه چنین‬ ‫روند سختگیرانه ای در زمینه صنعت خودرو در حوزه‬ ‫اس��تاندارد رخ نداده و اگر به طور حتم شاهد نظارت‬ ‫و عملکرد س��ختگیرانه تر س��ازمان ملی استاندارد در‬ ‫صنعت خودروس��ازی باش��یم رضایت مردم بیش��تر‬ ‫جل��ب خواهد ش��د و به طور حت��م حمایت صرف از‬ ‫تولی��د داخلی به ایجاد انحصار منتهی خواهد ش��د‪،‬‬ ‫اظهار کرد‪ :‬خودروسازی در دنیا به عنوان یک صنعت‬ ‫اس��تراتژیک تلقی می شود و بس��یاری از کشورها را‬ ‫می بینید که برای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی‬ ‫خود در حالی که به ظاهر ممنوعیت ایجاد نمی کنند‬ ‫اما مقررات نانوشته ای دارند‪ .‬پیروزبخت با بیان اینکه‬ ‫در بس��یاری از صنایع ش��اهد ایج��اد تحول در طول‬ ‫س��ال های گذش��ته هس��تیم‪ ،‬گفت‪ :‬صنایع همچون‬ ‫مصالح س��اختمانی‪ ،‬صنایع غذای��ی و مواردی از این‬ ‫دس��ت در کش��ور از کیفیت باالی تولید برخوردارند‬ ‫و س��ازمان ملی اس��تاندارد در گام نخست به عنوان‬ ‫یک مش��اور در کن��ار تولید کنندگان ق��رار دارد و به‬ ‫انها کمک خواهد کرد که تولید انها همراه با رعایت‬ ‫استانداردها و جلب رضایت مشتریان متوقف نشود‪.‬‬ ‫قائم مقام وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫راه اندازی شهرک های صنعتی‪-‬تخصصی با توجه به سند امایش‬ ‫قائم مق��ام وزی��ر صنعت‪ ،‬معدن و تج��ارت گفت‪:‬‬ ‫ش��هرک های صنعتی‪-‬تخصصی در مناطق مختلف‬ ‫کش��ور با توجه به س��ند امایش س��رزمینی‪ ،‬ایجاد‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫رض��ا رحمانی روز گذش��ته در دیدار با اس��تاندار‬ ‫قزوین گفت‪ :‬برای س��اخت شهرک تخصصی صنایع‬ ‫دریایی در سفر اخیر رییس جمهوری به بندرعباس‬ ‫کلنگ زنی ش��د و این روند همچنان در دستور کار‬ ‫ما قرار دارد‪.‬‬ ‫به گزارش ش��اتا وی با اش��اره به روند توس��عه و‬ ‫پیش��رفت مناسب صنایع اس��تان قزوین‪ ،‬ادامه داد‪:‬‬ ‫بازدیدهای انجام ش��ده از برخی واحدهای تولیدی‪،‬‬ ‫اش��تیاق س��رمایه گذاران در این منطق��ه را به طور‬ ‫کامل نشان می داد‪.‬‬ ‫رحمان��ی‪ ،‬قزوین را یکی از ‪ ۵‬اس��تان کش��ور در‬ ‫زمینه جذب سرمایه گذاری خارجی دانست و گفت‪:‬‬ ‫بای��د در جذب این نوع س��رمایه گذاری و نیز ایجاد‬ ‫شهرک های تخصصی اقدام های الزم را انجام داد‪.‬‬ ‫امس��ال ‪ ۹‬هزار میلیارد ریال در قالب تسهیالت‬ ‫بانکی به واحدهای تولیدی استان قزوین اختصاص‬ ‫یافته اس��ت‪ .‬قزوین در بخش صنایع شوینده دارای‬ ‫زنجیره کاملی بوده که این مس��ئله بیانگر توس��عه‬ ‫استان در این زمینه است‪.‬‬ ‫وی با اش��اره ب��ه اینکه محص��والت با کیفیت در‬ ‫کش��ور وجود دارد اما با مش��کل عرضه و بازاریابی‬ ‫روبه رو هستند‪ ،‬افزود‪ :‬بدون شک صادرکنندگان ما‬ ‫برای رون��ق در امر صادرات کااله��ای خود باید به‬ ‫مولفه بس��ته بندی های با کیفیت و طراحی های زیبا‬ ‫توجه الزم را داشته باشند‪.‬‬ ‫اس��تاندار قزوین نیز در این دیدار گفت‪ :‬متاسفانه‬ ‫در سال های گذشته از ظرفیت های الزم گردشگری‬ ‫اس��تان بهره مندی الزم نشده اما امسال این مسئله‬ ‫مورد توجه جدی ما قرار گرفته است‪.‬‬ ‫عبدالمحمد زاه��دی اضافه کرد‪ :‬قزوین در زمینه‬ ‫صنع��ت نیز از ظرفیت بس��یار خوبی برخوردار بوده‬ ‫تا جایی که س��رمایه گذاران برای حضور در اس��تان‬ ‫اشتیاق فراوانی دارند‪.‬‬ ‫وی ایج��اد خوش��ه ها‪ ،‬زنجیره ها و ش��هرک های‬ ‫تخصصی را از اولویت های مهم کاری استان قزوین‬ ‫برش��مرد و گف��ت‪ :‬س��عی کرده ایم تا از ه��ر گونه‬ ‫پراکنده کاری های صنعتی و تولیدی در این منطقه‬ ‫از کشور جلوگیری کنیم‪.‬‬ ‫به گفت��ه زاه��دی‪ ،‬حمایت از طرح های توس��عه‬ ‫واحده��ای تولی��دی موف��ق در دس��تور کار ق��رار‬ ‫داده ش��ده زی��را هر نوع حمایت��ی در این زمینه به‬ ‫اشتغالزایی و تولید بیشتر منجر می شود‪.‬‬ ‫استاندار قزوین در پایان افزود‪ :‬بازسازی و نوسازی‬ ‫واحدهای تولیدی نیز در دستور کار قرار داده شده‬ ‫زیرا در این زمینه با مشکالت جدی روبه رو هستیم‪.‬‬ ‫یکشنبه‬ ‫صنعت خودرو‬ ‫‪ 16‬اردیبهشت ‪ 19 1397‬شعبان ‪ 6 1439‬مه ‪ 2018‬شماره ‪ 382‬پیاپی ‪2355‬‬ ‫یادداشت‬ ‫همکاری مشارکتی‬ ‫راهی برای روزامدی دانش فنی‬ ‫بابک کریم خان‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫راه اندازی سایت گروه‬ ‫صنعتی ایران خودرو‬ ‫در کرمانشاه ضمن‬ ‫اشتغالزایی‪ ،‬تحولی در‬ ‫بخش صنعتی استان‬ ‫و گردش کاری ان به‬ ‫وجود اورده که برای‬ ‫این استان بسیار مفید‬ ‫است‬ ‫«گسترش صنعت» از سایت های فعال خودروسازی کشور گزارش می دهد‬ ‫میتسوبیشی و رنو در پایتخت صنعتی ایران‬ ‫فاطمه امیراحمدی‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫راه اندازی سایت از سوی خودروسازان در استان هایی‬ ‫که به لحاظ زیرساختی امادگی بیشتری دارند یکی از‬ ‫بسترهای اش��تغالزایی برای جوانان جویای کار است‪.‬‬ ‫شاید در کوتاه مدت س��ود زیادی نصیب خودروسازان‬ ‫نش��ود اما به طور قطع با برنامه ریزی و توانمند کردن‬ ‫خط تولید از نظر فناوری‪ ،‬در درازمدت پاسخگوی این‬ ‫بخش از نیازهای کشور خواهد بود‪.‬‬ ‫کرمانشاه و استان مرکزی از جمله استان های کشور‬ ‫هس��تند که در انها س��ایت های خودروسازی در کنار‬ ‫قطعه س��ازان فعالیت خود را اغاز کرده اند‪ .‬حال تامین‬ ‫قطعات این س��ایت چند درصد است؟ برنامه صادرات‬ ‫دارند یا خیر؟ اینها موضوع هایی اس��ت که «گسترش‬ ‫صنعت» بررسی کرده است‪.‬‬ ‫‹ ‹منوط به فناوری های نو‬ ‫سال گذشته گروه صنعتی ایران خودرو سایت خود را‬ ‫در اس��تان کرمانشاه با هدف تولید پژوپارس راه اندازی‬ ‫کرد‪ .‬ای��ن امر در راس��تای اهداف تعیین ش��ده کالن‬ ‫اقتصادی کشور بوده و زمینه اشتغال بسیاری را فراهم‬ ‫کرده اس��ت‪ .‬بابک کریم خان‪ ،‬ریی��س انجمن قطعات‬ ‫خودرویی استان کرمانشاه درباره راه اندازی این سایت‬ ‫و ورود قطعه س��ازان جدید به عرصه تولید گفت‪ :‬برای‬ ‫تامین قطعات بعید اس��ت قطعه ساز جدید به مجموعه‬ ‫اضافه ش��ود زی��را روند س��اخت قطعات ت��ا دریافت‬ ‫گواهی های الزم برای تامین در خطوط خودروس��ازی‬ ‫پیچیده اس��ت‪ .‬اگر قرار باش��د در این باره کار منطقی‬ ‫ش��ود‪ ،‬باید قطعه س��ازانی که در داخل استان فعالیت‬ ‫دارند و دارای مجوزهای الزم برای تولید قطعات خود‬ ‫هستند‪ ،‬قطعات را تولید و تامین کنند‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬البته اگر صنعتگران به دنبال توس��عه‬ ‫فعالیت خود باش��ند‪ ،‬می توانند قطعات جدید را برای‬ ‫این س��ایت اماده کنند منوط به اینکه مجوزهای الزم‬ ‫را از ساپکو مسئول تهیه و تامین قطعات گروه صنعتی‬ ‫ایران خ��ودرو دریافت کنند‪ .‬ای��ن فعال صنعت خودرو‬ ‫تصریح کرد‪ :‬تولید از س��وی واحد صنعتی جدید باید‬ ‫با فناوری روز باش��د؛ اینکه بتواند محصوالت خود را با‬ ‫نرخ رقابتی و کیفیت مورد نیاز خودروسازی بین المللی‬ ‫‹ ‹حضور ‪ ۲‬خودروساز در استان مرکزی‬ ‫تولید و تامین کند که ساختاری زمان بر است‪.‬‬ ‫رییس انجمن تخصص��ی صنایع همگن نیرومحرکه‬ ‫رییس انجمن قطعات خودرویی اس��تان کرمانش��اه‬ ‫و قطعه س��ازی اس��تان مرکزی نی��ز از راه اندازی خط‬ ‫درباره مدل های تولیدی این سایت و تولید خودروهای‬ ‫تولید ‪ ۲‬ش��رکت خودروساز در استان مرکزی خبر داد‬ ‫مدرن تر گفت‪ :‬ابتدا خودرو مونتاژ شده پژو پارس بود که‬ ‫و گفت‪ :‬قرار است سایت شرکت رنو در ساوه و شرکت‬ ‫به س��مند تغییر کرده است و اینکه خودرویی مدرن تر‬ ‫میتسوبیشی در خمین راه اندازی شود‪.‬‬ ‫تولید شود به بازار مصرف و نیازمندی استانی بستگی‬ ‫احمدرضا رعنایی در پاس��خ به این پرس��ش که ایا‬ ‫دارد‪ .‬به طور نمونه‪ ،‬انتخاب تولید س��مند به این دلیل‬ ‫اس��تان مرکزی چنین ظرفیتی را از نظر تولید و بازار‬ ‫بوده که در زمان کمتر به بازارهای هدف عرضه ش��ود‪.‬‬ ‫دراختیار دارد‪ ،‬گفت‪ :‬اس��تان مرک��زی به دلیل وجود‬ ‫نزدیکی ب��ه لحاظ مس��احت جغرافیای��ی هزینه های‬ ‫صنایع مختلفی که پیوسته فعالیت داشته اند‪ ،‬پایتخت‬ ‫حمل ونقل را کاهش می دهد‪.‬‬ ‫صنعتی ایران ش��ناخته می ش��ود‪ .‬انواع صنایع در این‬ ‫‹ ‹هدف راه اندازی سایت‬ ‫اس��تان در حال فعالیت هس��تند و هرچند مس��تقیم‬ ‫کریم خ��ان درباره تولید و تامی��ن قطعات مورد نیاز‬ ‫قطعه س��از نیس��تند‪ ،‬تامین کننده قطعات م��ورد نیاز‬ ‫این خ��ودرو گفت‪ :‬درصد کم��ی از قطعات در داخل‬ ‫قطعه س��ازان بـرای س��اخت و تکمی��ل قطعـه نهایی‬ ‫استان تامین می شود و قطعاتی مانند بخاری‪ ،‬صندلی‪،‬‬ ‫هستند‪.‬‬ ‫س��پر و‪ ...‬که حجیم و بزرگ هس��تند نیز قرار است به‬ ‫وی اف��زود‪ :‬با توجه به این ام��ر‪ ،‬هزینه حمل ونقل‬ ‫این فهرس��ت اضافه شود‪ .‬این امر بیش��تر در راستای‬ ‫مجموع قطعات از قطعه کامل تا نیمه س��اخته به سایر‬ ‫اشتغالزایی اس��ت‪ .‬وی درباره تولید مدل های جدیدتر‬ ‫مراکز خودروس��ازی را در شکل کالن کاهش می دهد‪.‬‬ ‫گف��ت‪ :‬درحال حاض��ر خودروهای جدی��د محصوالتی‬ ‫مواد اولیه‪ ،‬امکانات جانبی‪ ،‬ازمایش��گاه های متعدد و‪...‬‬ ‫اس��ت که در داخل به خودکفایی مناس��بی نرسید ه و‬ ‫در این اس��تان نهادینه ش��ده به صورت س��ورس های‬ ‫قرار اس��ت به تدریج درصد داخلی سازی‬ ‫زنجیره ای و «تیر ‪« ،»۱‬تیر ‪ »۲‬و «تیر ‪» ۳‬‬ ‫قطعات انها افزایش یابد‪.‬‬ ‫زنجیره ها در این اس��تان وجود دارد که‬ ‫استان‬ ‫خودرویی‬ ‫ رییس انجمن قطعات‬ ‫می توانند به خودروس��از خدمات بدهند‪.‬‬ ‫کرمانش��اه درب��اره سیاس��ت راه اندازی‬ ‫در نتیج��ه‪ ،‬این ظرفیت در اس��تان برای‬ ‫ای��ن س��ایت در کرمانش��اه ب��ه گردش‬ ‫راه اندازی سایت های خودروسازی فراهم‬ ‫کاری اس��تان اش��اره کرد و گفت‪ :‬ضمن‬ ‫است‪ .‬این فعال صنعت قطعه تاکید کرد‪:‬‬ ‫اش��تغالزایی‪ ،‬تحول��ی در بخش صنعتی‬ ‫ب��ا توجه به این امکانات و زیرس��اخت ها‬ ‫احمدرضا رعنایی‬ ‫استان و گردش کاری ان به وجود اورده‬ ‫س��رمایه گذاری برای توسعه قطعه سازی‬ ‫قرار است سایت‬ ‫که برای این استان بسیار مفید است‪.‬‬ ‫کشور راحت تر خواهد بود‪ .‬این امر کمک‬ ‫ساوه‬ ‫در‬ ‫رنو‬ ‫شرکت‬ ‫ممکن‬ ‫وی در پاسخ به این پرسش که‬ ‫زی��ادی به کاه��ش هزینه ه��ای جانبی‬ ‫و شرکت میتسوبیشی‬ ‫بیفتد‪،‬‬ ‫اتفاق‬ ‫است صادرات از این استان‬ ‫خودروسازان می کند‪.‬‬ ‫در خمین راه اندازی‬ ‫مناسب‬ ‫نرخ‬ ‫با‬ ‫گفت‪ :‬اگر بتوان محصولی‬ ‫� شرط همکاری‬ ‫شود‪ .‬استان مرکزی‬ ‫و قاب��ل رقاب��ت عرض��ه ک��رد‪ ،‬می توان‬ ‫رعنای��ی درباره حض��ور تیرینگ ها در‬ ‫به دلیل وجود‬ ‫صنایع مختلفی‬ ‫موفقیت های��ی در بازاره��ای فرامرزی به ‬ ‫این اس��تان گف��ت‪ :‬الیه ه��ای مختلفی‬ ‫که پیوسته‬ ‫دس��ت اورد‪ .‬کریم خان تحق��ق این امر‬ ‫از قطعه س��ازی در اس��تان مرک��زی از‬ ‫فعالیت داشته اند‪،‬‬ ‫را من��وط به مس��ائل سیاس��ی و بخش‬ ‫قطعه سازان بزرگ تا قطعه سازان کوچکی‬ ‫پایتخت صنعتی‬ ‫اقتصادی دانس��ت و گفت‪ :‬فرصتی است‬ ‫که به واحده��ای صنعتی بزرگ خدمات‬ ‫ایران شناخته‬ ‫ک��ه می تواند صنع��ت خودرو کش��ور را‬ ‫می دهند و نیز قطعه سازان کوچک تر که‬ ‫می شود‬ ‫بسیار جلو بیندازد‪.‬‬ ‫انها نیز به صنعتگران میانی خدمات دهی‬ ‫می کنند در استان مرکزی فعالیت دارند که می توانند‬ ‫به خودروسازان کمک بسیاری کنند‪.‬‬ ‫رییس انجمن تخصص��ی صنایع همگن نیرومحرکه‬ ‫و قطعه سازی اس��تان مرکزی در پاسخ به این پرسش‬ ‫که قرار اس��ت از این س��ایت خودروی��ی نیز صادرات‬ ‫داش��ته باش��د یا خیر‪ ،‬گفت‪ :‬امروز در اس��تان مرکزی‬ ‫کارخانه های��ی هس��تند که به طور مس��تقل صادرات‬ ‫می کنند‪ .‬اما درباره صادرات این ‪ ۲‬سایت یکی از شروط‬ ‫قراردادی صادرات بخش��ی از قطعات از این استان به‬ ‫سایر س��ایت های بین المللی رنو و میتسوبیشی است‪.‬‬ ‫در زمینه خودرو نیز بر اس��اس قراردادهای بسته شده‬ ‫باید تمام خودروهای خارجی که با همکاری ش��رکای‬ ‫بین المللی در کشور داخلی سازی می شوند ‪ ۳۰‬درصد‬ ‫از محصوالت خود را صادر کنند‪.‬‬ ‫وی درب��اره ارتب��اط س��ایت های راه اندازی ش��ده با‬ ‫خودروس��ازان داخلی نی��ز توضیح داد‪ :‬این س��ایت ها‬ ‫مس��تقیم زیر نظر خود ش��رکت های م��ادر و نماینده‬ ‫انها در کش��ور فعالیت دارند‪ .‬سرمایه گذاری سایت رنو‬ ‫و مدیریت ان با رنو فرانس��ه است‪ .‬درباره میتسوبیشی‬ ‫نیز همین گونه است و طرف قرارداد‪ ،‬شرکت نمایندگی‬ ‫این خودروس��از ژاپنی در ایران اس��ت که نخستین بار‬ ‫فعالیت خود را در ایران اغاز کرده است‪.‬‬ ‫‹ ‹خودروهای جدید در بازار پایان سال‬ ‫رعنایی درباره زمان حضور نخستین محصوالت این‬ ‫‪ ۲‬شرکت در بازار داخل نیز گفت‪ :‬ماه های پایانی سال‬ ‫‪ ۹۷‬محصوالت به بازار عرضه خواهند شد‪.‬‬ ‫او درب��اره تیراژها نیز عنوان ک��رد‪ :‬رنو با ‪ ۱۵۰‬هزار‬ ‫خودرو فعالیت خواهد داشت و میتسوبیشی نیز با ‪۵۰‬‬ ‫هزار دستگاه همکاری خود را اغاز کرده است‪.‬‬ ‫رعنای��ی در پایان اظهار امیدواری کرد که ش��رایط‬ ‫سیاسی بر اقتصادی حاکم نش��ود تا قراردادها بتوانند‬ ‫مسیر طبیعی خود را طی کنند‪.‬‬ ‫‹ ‹سخن اخر‬ ‫ت به کوشش خودروسازان بین المللی‬ ‫راه اندازی سای ‬ ‫در کش��ور بستری برای ورود به بازارهای جهانی است‬ ‫زیرا انها برای بهره برداری حداکثری از سرمایه گذاری‬ ‫خود در این همکاری ها بخش��ی از محصوالت را برای‬ ‫توس��عه بازارهای خود در نظر می گیرند‪ .‬البته این امر‬ ‫منوط به نرخ و کیفیت رقابتی خواهد بود‪.‬‬ ‫اینده مبهم موتورسیکلت های برقی در ایران‬ ‫شبکه حمل ونقل در سراسر جهان به منظور جلوگیری از الودگی هوا به‬ ‫سمت خودروها و موتورسیکلت های برقی و پاک در حال حرکت است اما‬ ‫به نظر می رسد در ایران هنوز برنامه ای برای ان وجود ندارد‪.‬‬ ‫در س��ال های گذش��ته که صنعت نوپای خودروهای برقی و الکتریکی‬ ‫در جهان رش��د چش��مگیری داشته است‪ ،‬بس��یاری از کشورهای جهان‬ ‫همچون انگلس��تان‪ ،‬فرانس��ه‪ ،‬نروژ‪ ،‬اس��پانیا‪ ،‬یونان‪ ،‬مکزیک‪ ،‬چین و هند‬ ‫اع�لام کردند که قصد دارند به منظور جلوگی��ری از الودگی هوا و حفظ‬ ‫محیط زیست‪ ،‬تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ‪۲۰۳۰‬‬ ‫میالدی(‪ 1409‬خورش��یدی) و در نهایت ت��ا دهه ‪ ۲۰۴۰‬میالدی(‪1419‬‬ ‫خورشیدی) ممنوع و متوقف اعالم کنند‪.‬‬ ‫همچنی��ن تحلیلگ��ران جهانی فعال در ح��وزه حمل ونق��ل به تازگی‬ ‫پیش بین��ی کرده اند که ب��ازار خرید و فروش موتورس��یکلت های برقی و‬ ‫الکتریکی نیز در همین راستا تا سال ‪ ۲۰۲۳‬میالدی(‪ 1402‬خورشیدی)‬ ‫رونق بسیار خواهد یافت‪.‬‬ ‫ای��ن در حال��ی اس��ت که در ای��ران توق��ف تولید موتورس��یکلت های‬ ‫کاربرات��وری و جایگزین��ی موتورس��یکلت های انژکت��وری و همچنی��ن‬ ‫استاندارد س��ازی این موتورسیکلت ها به اس��تاندارد یورو ‪ ۴‬سبب توقف و‬ ‫کاهش تولید این صنعت ش��ده اس��ت‪ .‬حتی موتورسیکلت های انژکتوری‬ ‫نیز خریدار چندانی نسبت به نمونه کاربراتوری و ارزان نرخ خود نداشته و‬ ‫به عقیده کارشناسان‪ ،‬موتورسیکلت های برقی نیز هزینه بسیاری را برای‬ ‫قش��ر متوسطی که از طریق موتورسیکلت درامد کسب می کنند تحمیل‬ ‫می کند‪ .‬حال باید منتظر بود و دید موتورسیکلت های برقی از اقبال خوبی‬ ‫در ایران برخوردار خواهند شد یا خیر‪.‬‬ ‫در همی��ن زمین��ه‪ ،‬پارس��ا حکمت پور‪ ،‬کارش��ناس صنعت خ��ودرو و‬ ‫موتورسیکلت به خودروکار گفت‪ :‬امکان رشد قابل توجه موتورسیکلت های‬ ‫برق��ی در ای��ران وجود ندارد زیرا در دهه گذش��ته ‪ ۵‬یا ‪ ۶‬م��دل از انواع‬ ‫موتورس��یکلت های برقی در ایران تولید ش��د اما به مرحله تجاری سازی‬ ‫نرس��ید‪ .‬او ادامه داد‪ :‬سال گذش��ته در هفته دولت‪ ،‬موتورسیکلت برقی‬ ‫دوباره مانند س��ال های پیش در حاش��یه جلس��ه هیات دولت به نمایش‬ ‫در امد و حتی بعضی از وزیران با ان موتورس��یکلت موتورس��واری کردند‬ ‫ام��ا نتیجه ای دربر نداش��ت‪ .‬این کارش��ناس درباره عل��ت بی توجهی به‬ ‫موتورس��یکلت های برقی عنوان کرد‪ :‬در این باره مش��کالت زیادی وجود‬ ‫دارد و موتورسیکلت های برقی جزو اولویت های دولت نیست‪ .‬ضمن انکه‬ ‫با تولید موتورس��یکلت های نسل قبل در برند های مختلف با هزینه بسیار‬ ‫پایین که فروش هم دارند جایی برای مدل های جدید باقی نمی ماند‪.‬‬ ‫وی درب��اره زیرس��اخت ها نیز گفت‪ :‬دولت باید ب��ه عنوان متولی بحث‬ ‫امنیت ش��هروندی‪ ،‬زیرس��اخت های شارژ موتورس��یکلت های برقی را در‬ ‫شهر فراهم کند‪ .‬درحال حاضر به قدری تولید موتورسیکلت های برقی در‬ ‫سیس��تم دولتی ما با سازوکار پیچیده ای همراه است که به نظر نمی رسد‬ ‫تا ‪ ۳‬یا ‪ ۴‬سال اینده اثری از ان دیده شود‪.‬‬ ‫پارس��ا حکمت پ��ور با اش��اره به این موض��وع که این فراین��د تولید و‬ ‫تجاری س��ازی موتورس��یکلت های برقی فرایند بس��یار زمان بر و هزینه بر‬ ‫اس��ت‪ ،‬بیان کرد‪ :‬این موضوع نیازمند ان است که گروه متخصصی روی‬ ‫این قضیه کار کند‪.‬در حالی که کشور های مختلف جهان در حال توسعه‬ ‫صنعت خودرو ه��ای الکتریکی و ت�لاش برای تولید موتورس��یکلت های‬ ‫الکتریکی هستند‪ ،‬در ایران نه تنها هنوز زیر ساخت های ورود فناوری های‬ ‫تولید این وسایل نقلیه پاک فراهم نشده بلکه به نظر می رسد هیچ برنامه‬ ‫خاصی هم در دولت برای ان وجود ندارد‪.‬‬ ‫در یک��ی از نمایش��گاه های‬ ‫بین الملل��ی زمان��ی ک��ه‬ ‫خودروس��ازان و قطعه س��ازان‬ ‫خارجی از نزدیک دستاوردهای‬ ‫قطعه س��ازان ایران��ی را دیدند‬ ‫اظه��ار ش��گفتی می کردند و‬ ‫برای همکاری تمایل داشتند‪.‬‬ ‫غالمعلی قرایی‬ ‫مشتاق‬ ‫همچنین انها بسیار‬ ‫دبیر انجمن قطعه سازان‬ ‫هس��تند ت��ا وارد ب��ازار ایران‬ ‫استان تهران‬ ‫ش��وند و هم��کاری نزدی��ک‬ ‫داش��ته باش��ند‪ .‬در این راستا‪،‬‬ ‫نشس��ت‪‎‬هایی ترتیب داده شده و گفت وگوهایی با صنعتگران‬ ‫برای حضور در نمایش��گاه های خودرویی کش��ورهای مختلف‬ ‫شده اما باید با جدیت برای این همکاری ها وارد عمل شد‪.‬‬ ‫اگر همکاری های مش��ارکتی (جوینت ونچر) توس��عه یابد‪،‬‬ ‫قطعه س��ازان ایرانی می توانند از دانش فنی روز دنیا بهره مند‬ ‫ش��وند و در نتیجه باید منتظر تحول بزرگی در صنعت خودرو‬ ‫و قطعه کشور باشیم‪.‬‬ ‫حضور در نمایش��گاه های خارجی کمک می کند تا ارزیابی‬ ‫درس��تی نس��بت به بازارهای کشورهای اس��یایی‪ ،‬افریقایی‪،‬‬ ‫اروپایی و امریکایی داش��ته باش��یم و بازاره��ای هدف خود را‬ ‫شناس��ایی کنیم‪ .‬برای نمون��ه‪ ،‬برخی از کش��ورها ترجیح بر‬ ‫واردات قطعه با نرخ مناسب دارند که تونس از ان جمله است؛‬ ‫این کش��ور در صنعت قطعه فعالیت چش��مگیری ندارد زیرا‬ ‫واردات برای ان راحت تر است‪.‬‬ ‫دلیل این ام��ر نیز هزینه های پایین گمرکی اس��ت‪ .‬تونس‬ ‫بیش��تر به این س��و حرکت کرده تا محصوالت مورد نیاز خود‬ ‫را وارد کند امـا قطعه س��ازان محـدود در ایـن کشور فعالیت‬ ‫دارند‪.‬‬ ‫ه��ر چه فعالیت فرام��رزی صنعتگران به لح��اظ حضور در‬ ‫همایش ها و نمایش��گاه های خودرویی بیش��تر باش��د زمینه‬ ‫روزامدی انها بیشتر خواهد بود که خود بستری برای توسعه‬ ‫و تضمین��ی برای حضور بـه عنوان فروش��نده در بازار جهانی‬ ‫است‪.‬‬ ‫همدل��ی و همراهی در مجموعه ای واحد کمک خواهد کرد‬ ‫تا تولیدکنندگان فرصتی برای رشد و تعالی خود داشته باشند‬ ‫و با نقش��ه راهی واح��د وارد بازارهای جهانی ش��وند؛ یکی از‬ ‫ق ان‬ ‫اه��داف ‪ ۱۴۰۴‬صنعت خودرو که زمان زیادی برای تحق ‬ ‫باقی نمانده است‪.‬‬ ‫روی خط خبر‬ ‫ادامه تولید وانت های بی کیفیت‬ ‫تولید وانت های نیسان دوگانه سوز‪ ،‬مزدا کارا ‪ ۲۰۰۰‬دو کابین‬ ‫و اریسان در پایین ترین سطح کیفی ادامه دارد‪.‬‬ ‫به گزارش ایسنا‪ ،‬براساس گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای‬ ‫تولیدی در فروردین امسال‪ ۳ ،‬وانت نیسان دوگانه سوز‪ ،‬مزدا کارا‬ ‫‪ ۲۰۰۰‬دو کابین و اریس��ان همچنان در پایین ترین سطح کیفی‬ ‫قرار داشته و تنها یک ستاره از ‪ ۵‬ستاره کیفی را کسب کرده اند‪.‬‬ ‫وانت مزدا کارا ‪ ۲۰۰۰‬تک کابین نیز بر خالف مدل دو کابین‬ ‫خود‪ ۲ ،‬س��تاره کیفی را کسب کرده است‪ .‬وانت تندر نیز عنوان‬ ‫باکیفیت ترین وانت تولید داخل را به خود اختصاص داده و دارای‬ ‫‪ ۳‬ستاره کیفی است‪.‬‬ ‫تاکنون هیچ وانت تولید داخلی نتوانس��ته است ‪ ۴‬یا ‪ ۵‬ستاره‬ ‫کیفی را دریافت کند‪.‬‬ ‫در م��دل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی‪ ،‬این محصوالت با‬ ‫توجه به کیفیت خود یک تا ‪ ۵‬ستاره کسب می کنند‪ .‬یک ستاره‬ ‫پایین ترین و ‪ ۵‬ستاره باالترین سطح کیفی را نشان می دهد‪.‬‬ ‫تناقض در تعرفه ها‬ ‫عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسالمی درباره تصویب‬ ‫مصوبه کاهش تعرفه واردات خودرو گفت‪ :‬درحال حاضر مس��ئله‬ ‫کاهش تعرفه ها دچار تناقض است؛ از یک طرف خواهان افزایش‬ ‫تعرفه ها و حمایت از تولید داخلی هس��تیم و از طرفی حق مردم‬ ‫است که از خودروهای باکیفیت استفاده کنند‪.‬‬ ‫هدای��ت اهلل خادم��ی در گفت وگو ب��ا خبرخودرو با اش��اره به‬ ‫حمایت های دولت از خودروس��ازان گف��ت‪ :‬صنعت خودرو ایران‬ ‫حدود ‪ ۵۰‬س��ال اس��ت که از س��وی دولت حمایت می ش��ود و‬ ‫خودروس��ازان در چندین مرحله قول دادند که ارتقای کیفیت و‬ ‫پیشرفت داشته باشند ولی هیچ گاه این اتفاق در صنعت خودرو‬ ‫نیفتاده اس��ت و در نهایت خودروس��ازان با یک شرکت خارجی‬ ‫قرارداد بسته و حداکثر به مونتاژ روی اوردند‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬با حمایت هایی که در طول س��ال های گذش��ته از‬ ‫خودروسازان شده باید این صنعت در وضعیت مطلوبی باشد اما‬ ‫این گونه نیس��ت و دلیل این امر ناکارامدی در پیشرفت‪ ،‬توسعه‬ ‫و ارتقا بوده است‪.‬‬ ‫وی خاطرنش��ان کرد‪ :‬درحال حاضر حت��ی خودروهایی که در‬ ‫داخل کشور تولید می شوند به طور کامل داخلی نیستند و برخی‬ ‫از قطعات انها در چین تولید و به کشور وارد می شود‪.‬‬ ‫او درب��اره کاهش تعرفه ها نیز تصریح ک��رد‪ :‬تعرفه ها و میزان‬ ‫واردات باید به گونه ای باش��د که امکان پیش��رفت و رش��د برای‬ ‫خودروس��ازان فراهم ش��ود و از س��وی دیگر مردم حق انتخاب‬ ‫ت را داشته باشند‪.‬‬ ‫کاالی باکیفی ‬ ‫خادم��ی در پای��ان گف��ت‪ :‬اگ��ر کاالی ایران��ی کیفی��ت و‬ ‫اس��تانداردهای الزم را داشته باشد مردم از ان استقبال خواهند‬ ‫کرد‪ .‬ضمن انکه نباید به تولید کاالی بی کیفیت عادت کنیم‪.‬‬ ‫ یکشنبه‬ ‫سال سی ام شماره ‪ 382‬پیاپی ‪2355‬‬ ‫منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه‬ ‫‪ 16‬اردیبهشت ‪1397‬‬ ‫‪ 19‬شعبان ‪1439‬‬ ‫‪ 6‬مه ‪2018‬‬ ‫‪www.smtnews.ir/about.html :‬‬ ‫صاحب امتیاز‪ :‬موسسه فرهنگی و مطبوعاتی«‬ ‫»‬ ‫با اجرای طرح ملی تولید پوشاک در روستاهای کشور تحقق خواهد یافت‬ ‫هدایت ‪ ۱۲‬میلیارد دالر سرمایه به شهرک تخصصی پوشاک‬ ‫مناطق کمتر توس��عه یافته می ت��وان در جهت رفع‬ ‫معضالت پیش رو حرکت کرد‪.‬‬ ‫رییس امور صنعت و معدن س��ازمان مدیریت و‬ ‫برنامه ریزی کش��ور با تاکید بر اینکه بازیگران اصلی‬ ‫این طرح انجمن های تخصصی پوش��اک هس��تند‪،‬‬ ‫تصریح کرد‪ :‬تش��کل های این بخ��ش باید با قدرت‬ ‫این کار ملی را یاری کنند‪.‬‬ ‫ریی��س امور صنعت و معدن س��ازمان مدیریت و‬ ‫برنامه ریزی کش��ور در پایان تاکید ک��رد‪ :‬ما نیز به‬ ‫عنوان مجموعه دولت از واحدهای تولیدی حمایت‬ ‫خواهیم ک��رد و در صورت دس��تیابی به نتیجه در‬ ‫س��طوح مختلف اع��م از تولید محص��ول با کیفیت‪،‬‬ ‫بازار یابی مناس��ب‪ ،‬صادرات و‪ ...‬یارانه س��ود نیز در‬ ‫اختیار فعاالن این عرصه قرار خواهد گرفت‪.‬‬ ‫زینب عبدی‬ ‫‪s.industrial@sanatnewspaper.com‬‬ ‫مدیرمسئول‪ :‬ناصر بزرگمهر‬ ‫تلفن‪ - 82190 :‬نمابر‪ -88713730 :‬پیامک‪ -300082190 :‬پیامگیر صوتی‪88105304 :‬‬ ‫سازمان اگهی ها‪ - 88722732-3 :‬نمابراگهی ها‪88109733 :‬‬ ‫امور مشترکین‪ - 88722735 :‬روابط عمومی‪88105309 :‬‬ ‫توزیع و سازمان شهرستان ها‪88724211 :‬‬ ‫نشانی‪ :‬تهران‪ ،‬خیابان قائم مقام فراهانی‪ -‬کوچه ازادگان شماره ‪26‬‬ ‫کد پستی ‪1586733811‬‬ ‫روابط عمومی‪pr@smtnews.ir:‬‬ ‫اگهی‪ads@smtnews.ir :‬‬ ‫امور استان ها‪ostanha@smtnews.ir :‬‬ ‫چاپخانه‪ :‬شرکت چاپ رواق روشن مهر‬ ‫عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی‬ ‫عضو انجمن مدیران رسانه‬ ‫عضو تعاونی مطبوعات‬ ‫یادداشت‬ ‫کارگران بازوان حرکت جامعه‬ ‫حمایت از کارگر و فراهم کردن بستر‬ ‫مناس��ب برای فعالیت موثر کارگران‬ ‫در واحد ه��ای تولی��دی و صنعت��ی‪،‬‬ ‫زمینه س��از تولی��د کاالی باکیفی��ت‬ ‫اس��ت‪ .‬کارگران در توسعه صنعتی و‬ ‫اقتصادی‪ ،‬پیش��قراوالن تولید کاالی‬ ‫ایرانی هس��تند‪ .‬ضمن انکه کارگران‬ ‫احد فتوحی‬ ‫ب��ازوان حرک��ت جامع��ه به س��وی‬ ‫مدیرعامل شرکت‬ ‫ش��کوفایی اقتص��ادی ب��وده و تالش‬ ‫شهرک های صنعتی فارس‬ ‫انها در خودکفایی‪ ،‬رفع وابس��تگی و‬ ‫تامین نیازهای داخلی ارزشمند است‪.‬‬ ‫نقش کارگران در تحقق ش��عار «حمای��ت از کاالی ایرانی» پراهمیت‬ ‫است زیرا کارگران ایرانی با تالش خود نقش بنیادین در تولید کاالی‬ ‫با کیفی��ت ایران��ی دارند‪ .‬جامعه ایرانی باید بی��ش از هر زمان دیگری‬ ‫وجه��ه همت خویش را مص��روف خرید کاال و خدمت ایرانی کند تا با‬ ‫تحقق این موضوع چرخ صنعت بچرخد و اشتغال فرزندان و کارگران‬ ‫ای��ن م��رزو بوم در واحدهای تولیدی و صنعتی حفظ ش��ود‪ .‬امس��ال‬ ‫ب��رای بی��ش از ‪ ۱۰‬هزار کارگر و فعال صنعت��ی در واحد های صنعتی‬ ‫اس��تان دوره های اموزشی برگزار می شود و این شرکت بخش زیادی‬ ‫از هزینه ها را در قالب یارانه پرداخت می کند و بس��یاری از دوره های‬ ‫اموزشی نیز به صورت رایگان برگزار می شود‪ .‬اکنون بیش از ‪ ۳۳‬هزار‬ ‫کارگ��ر در واحد های صنعتی در ش��هرک های صنعتی اس��تان فارس‬ ‫مس��تقر هس��تند و اموزش های فنی و مهارتی ب��رای ارتقای کیفیت‬ ‫محصوالت و نیزافزایش بهره وری نیروی انسانی یک ضرورت است‪.‬‬ ‫‹ ‹توجه به حلقه های واسط‬ ‫صادق نجفی‪ ،‬مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و‬ ‫ش��هرک های صنعتی ایران در این نشست مشترک‬ ‫با اش��اره به گردش مالی ‪۱۲‬میلیارد دالری پوشاک‬ ‫در ایران خواستار اجرای طرح توسعه تولید پوشاک‬ ‫ب��ا همکاری س��ایر نهادهای اجرایی و تش��کل های‬ ‫خصوصی شد‪.‬‬ ‫نجفی ایجاد و توسعه صنایع کوچک و شهرک ها‬ ‫و نواح��ی صنعتی در چارچوب سیاس��ت های کلی‬ ‫وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تج��ارت به منظور افزایش‬ ‫عکس‪ :‬گسترش صنعت‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫طرح توسعه تولید پوشاک همراه با ایجاد شهرک‬ ‫تخصصی پوش��اک یکی از برنامه های اصلی سازمان‬ ‫صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران اس��ت‬ ‫که در اولویت سیاس��ت های وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت قرار دارد‪.‬‬ ‫براس��اس امار جهانی‪ ،‬ارزش پوش��اک کشور ‪۱۵‬‬ ‫میلیارد دالر است که در سال ‪1404‬خورشیدی به‬ ‫‪ ۲۵‬میلیارد دالر خواهد رسید‪.‬‬ ‫بنابرای��ن اقدام های اثربخ��ش در این برهه زمانی‬ ‫در صنعت پوش��اک می تواند کلید راهگشای توسعه‬ ‫صنعتی در کشور باشد‪ .‬از این رو‪ ،‬نشست مشترک‬ ‫ص��ادق نجفی‪ ،‬معاون وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫ب��ا حمی��د امان��ی‪ ،‬رییس ام��ور صنع��ت و معدن‬ ‫س��ازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و نمایندگان‬ ‫تش��کل های تخصصی پوش��اک‪ ،‬سیاس��ت گذاری‪،‬‬ ‫برنامه ریزی‪ ،‬س��اماندهی و پش��تیبانی در س��ازمان‬ ‫صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران برگزار‬ ‫شد‪.‬‬ ‫طرح توس��عه تولید پوش��اک کش��ور در مناطق‬ ‫روس��تایی ب��ه منظ��ور اش��تغالزایی در مناط��ق ‬ ‫روس��تایی‪ ،‬جلوگی��ری از واردات بی روی��ه‪ ،‬قاچاق‬ ‫و توس��عه صادرات در دستور کار س��ازمان صنایع‬ ‫کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران ق��رار گرفته‬ ‫است‪.‬‬ ‫درحال حاضر شهرک ها و نواحی صنعتی به منظور‬ ‫استقرار شرکت استانی و کارگاه های روستایی برای‬ ‫‪ ۵‬اس��تان تعیین ش��ده و محص��والت تولیدی هر‬ ‫اس��تان از طریق انجمن پوشاک با توجه به ظرفیت‬ ‫و توانایی س��رمایه گذاران اس��تانی مش��خص شده‬ ‫است‪.‬‬ ‫در این طرح‪ ،‬ش��رکت های استانی به عنوان حلقه‬ ‫واسط بین کارگاه های روستایی و شرکت پشتیبان‬ ‫به منظور راهبری و نظارت مس��تمر بر کارگاه های‬ ‫روس��تایی و تامین ب��ه موقع مواد اولی��ه موردنیاز‬ ‫کارگاه ها عمل می کنند‪.‬‬ ‫درحال حاضر ‪ ۷0‬درصد ارزش افزوده زنجیره ارزش پوش�اک نصیب شبکه توزیع بنکداری‬ ‫و اجاره دهندگان مغازه ها و هزینه ها و س�ود خرد ه فروشی می شود‪ .‬اما براساس پیش بینی ها‬ ‫ارزش پوش�اک تولیدی کشور در سال ‪ 1404‬خورشیدی به ‪ ۲۵‬میلیارد دالر خواهد رسید‪ .‬در‬ ‫حقیقت صنعتی نبودن بخش عمده تولید پوش�اک کشور مطابق با نیازهای بازارهای داخل و‬ ‫کش�ورهای هدف‪ ،‬ارزش افزوده باال و تمرکز بر اس�تفاده از ظرفیت های بالقوه مناطق مختلف‬ ‫کشور و جایگزینی قاچاق پوشاک از مهم ترین ضرورت های توسعه این صنعت در کشور است‪.‬‬ ‫س��هم صنایع کوچ��ک در تولید ناخال��ص داخلی‬ ‫کش��ور را از ماموریت های اصلی سازمان برشمرد و‬ ‫گف��ت‪ :‬این ماموریت با اس��تفاده از منابع داخلی و‬ ‫خارجی و همکاری انجمن ها و تش��کل های صنعتی‬ ‫و مراکز علمی و دانش��گاهی به ویژه در نواحی کمتر‬ ‫توس��عه یافته با تاکید بر توسعه کارافرینی و ارتقای‬ ‫فناوری و بهره وری در حال پیگیری است‪.‬‬ ‫مع��اون وزیر صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت‪ ،‬توس��عه‬ ‫س��ازمان صنایع کوچ��ک با رویک��رد دانش گرایی‪،‬‬ ‫علم گرای��ی‪ ،‬تحول پذی��ری و همس��و ب��ا تحوالت‬ ‫جهانی صنایع را از دیگ��ر برنامه های این مجموعه‬ ‫توصیف کرد و افزود‪ :‬در این راس��تا‪ ،‬طرح توس��عه‬ ‫تولید پوش��اک با محوریت کاهش قاچاق در دستور‬ ‫کار قرار گرفت و مقرر ش��د با همکاری تشکل های‬ ‫خصوصی برنامه ای جامع در نظر گرفته شود‪.‬‬ ‫نجف��ی ب��ا بی��ان اینک��ه اج��رای این ط��رح از‬ ‫میلیارده��ا دالر واردات بی رویه و قاچاق پوش��اک‬ ‫جلوگیری می کند‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬پوش��اک بیشترین‬ ‫ظرفی��ت صادرات صنعتی کش��ور را دارد و صنعتی‬ ‫پاک و فاقد االیندگی در محیط زیس��ت به ش��مار‬ ‫می رود‪.‬‬ ‫وی با تاکی��د بر زمانبندی مراح��ل اجرای طرح‬ ‫تولید پوش��اک خاطر نش��ان کرد‪ :‬اجرای ازمایشی‬ ‫طرح ملی تولید پوش��اک در مناطق روس��تایی در‬ ‫‪ ۵‬اس��تان در نظر گرفته شده است که این موضوع‬ ‫در صورت همکاری نهاده��ای ذی ربط و همچنین‬ ‫تشکل های خصوصی عملیاتی خواهد شد‪.‬‬ ‫نجف��ی در پایان اظه��ار امیدواری ک��رد که این‬ ‫طرح با کمک شرکت های اس��تانی به عنوان حلقه‬ ‫واس��ط بتواند وضعیت صنعت نساجی و پوشاک در‬ ‫ابعاد مختلف مانند پارچه‪ ،‬طراحی‪ ،‬مد و‪ ...‬را بهبود‬ ‫بخش��د و زمینه افزایش کیفی��ت را با بهره مندی از‬ ‫ت تشکل های خصوصی فراهم کند‪.‬‬ ‫تجربه ها و حمای ‬ ‫‹ ‹حمایت از واحدهای تولیدی پوشاک‬ ‫حمید امانی‪ ،‬رییس امور صنعت و معدن سازمان‬ ‫مدیری��ت و برنامه ریزی کش��ور در این نشس��ت با‬ ‫حمایت از اجرای طرح توس��عه پوشاک در مناطق‬ ‫روستایی همراه با ساخت شهرک صنعتی تخصصی‬ ‫پوش��اک اظهار کرد‪ :‬با تغیی��ر رویکردی که در این‬ ‫زمین��ه رخ داده و ب��ا همکاری فع��االن برتر حوزه‬ ‫پوش��اک می توان به اجرای ای��ن طرح ملی امیدوار‬ ‫بود‪.‬‬ ‫امانی افزود‪ :‬با ایجاد شرکت اصلی در سطح ملی و‬ ‫تشکیل حلقه های بعدی با محوریت بهبود وضعیت‬ ‫‹ ‹کارایی پایین تولید سنتی پوشاک‬ ‫فرش��اد مقیمی‪ ،‬معاون صنایع کوچک س��ازمان‬ ‫صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران در این‬ ‫نشس��ت مش��ترک با تش��ریح اقدام ها و برنامه‏های‬ ‫سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران‬ ‫در راس��تای توسعه صنایع نساجی و پوشاک‪ ،‬اظهار‬ ‫کرد‪ :‬براس��اس امار جهانی ارزش پوشاک کشور در‬ ‫سال ‪ 1404‬خورشیدی به ‪ ۲۵‬میلیارد دالر خواهد‬ ‫رسید‪.‬‬ ‫مقیمی با اش��اره به وضعیت پوشاک ایران از نظر‬ ‫ارزش افزوده‪ ،‬تاکی��د کرد‪ :‬درحال حاضر ‪ ۷0‬درصد‬ ‫ارزش افزوده زنجیره ارزش پوش��اک نصیب شبکه‬ ‫توزیع بنکداری و اجاره دهندگان مغازه ها و هزینه ها‬ ‫و سود خرده فروشی می شود‪.‬‬ ‫مع��اون س��ازمان صنایع کوچک و ش��هرک های‬ ‫صنعت��ی ای��ران‪ ،‬طراحی‪ ،‬م��د و تولید پوش��اک را‬ ‫حلقه گمش��ده زنجیره تامین این صنعت برشمرد و‬ ‫گفت‪ :‬این موضوع ناش��ی از محدودیت های طراحی‬ ‫در کش��ور و کارایی پایین تولید س��نتی پوش��اک‬ ‫است‪.‬‬ ‫مقیم��ی در ادام��ه ب��ه تش��ریح ضرورت ه��ای‬ ‫سرمایه گذاری و توسعه صنعت پوشاک از نگاه بازار‬ ‫داخل پرداخت و گفت‪ :‬صنعتی نبودن بخش عمده‬ ‫تولید پوش��اک کش��ور مطابق با نیازهای بازارهای‬ ‫داخل و کشورهای هدف‪ ،‬ارزش افزوده باال و تمرکز‬ ‫بر اس��تفاده از ظرفیت های بالق��وه مناطق مختلف‬ ‫کش��ور و جایگزین��ی قاچاق پوش��اک از مهم ترین‬ ‫ضرورت های توسعه این صنعت در کشور است‪.‬‬ ‫وی در پای��ان طرح توس��عه تولید پوش��اک در‬ ‫مناطق روس��تایی و محروم کشور را تشریح کرد و‬ ‫خواس��تار همکاری در تامین مال��ی و اجرای طرح‬ ‫تولی��د پوش��اک در مناط��ق روس��تایی منتخب و‬ ‫تش��کیل و راه اندازی کارگاه های روستایی‪ ،‬شرکت‬ ‫پش��تیبان اس��تانی و فروش��گاه های ان در مناطق‬ ‫مختلف شد‪.‬‬