روزنامه گسترش صنعت شماره 392
روزنامه گسترش صنعت شماره 392
سال سی ام
http://telegram.me/sanatnewspaper
راه اندازی کلینیک های کسب و کار در شهرک های صنعتی
واحدهای صنعتی در ایران با مش��کالت جدی روبه رو هس��تند .در این میان وظیفه
سازمان های توسعه ای و پژوهشی حوزه صنعت بررسی و رفع انها است .به عبارت دیگر،
سازمان های توسعه ای و علمی در حوزه صنایع با هدف رفع مشکالتی مانند فرسودگی،
لزوم نوس��ازی ،بازس��ازی و نوسازی در ساختارهای فنی ،منابع انسانی و مدیریت ایجاد
ش��ده اند .در این زمینه یکی از موضوع هایی که س��ال ها پیش در صنایع ایران مطرح
بو کار بود .سازمان مدیریت صنعتی با ارائه این طرح تالش
شد ،راه اندازی کلینیک کس
پیاپی 2365دوره جدید شماره 392
می کند تا مش��کالتی را که در صنایع کوچک و متوس��ط وجود دارد ،برطرف کند .در
این زمینه طبیعی اس��ت که به دلیل تعدد واحدهای کوچک و متوس��ط در شهرک های
صنعتی طرح کلینیک کس��ب وکار نیازمند هماهنگی های بیشتر بین سازمان مدیریت
صنعتی به عنوان بنیان گذار طرح و شرکت شهرک های صنعتی به عنوان متولی صنایع
کوچک و متوس��ط اس��ت .این ۲نهاد دولتی در روزهای گذش��ته به موضوع کلینیک
کسب وکار پرداخته و گفت وگو کردند.
4صفحه
قیمت 1000 :تومان
www.sanatnewspaper.com
پنجشنبه
27اردیبهشت1397
اول رمضان 1439
17مه 2018
2
حد مجاز قیمت برای خودروسازان داخلی تعیین شد
9/6درصد،سقفمجاز برای افزایشقیمت خودرو
وزی�ر صنعت ،معدن و تج�ارت درباره نرخ برخ�ی خودروهای
داخل�ی گف�ت :افزایش بی�ش از 9/6درصدی ن�رخ خودروهای
داخل�ی مجاز نیس�ت .به گزارش «گس�ترش صنع�ت» به نقل از
شاتا ،محمد شریعتمداری با بیان این مطلب افزود :خودروسازان
د را ندارند و الزم
داخل�ی حق افزایش قیمت بیش از 9/6درص�
اس�ت مردم تخلف ها را در این باره گزارش کنند .وی س�ازمان
حمای�ت مصرف کنن�دگان و تولیدکنن�دگان را مام�ور ک�رد تا
گزارش ها را بررسی و با تخلف احتمالی برخورد کند.
عکس :مهدی کاوه ای
پنجشنبه
اقتصاد و توسعه
27اردیبهشت 1397اول رمضان 17 1439مه 2018شماره 392پیاپی 2365
یادداشت
۲راهکار
برای کاهش بدهی های دولت
یکی از مشکالتی که دولت
از گذش��ته با ان روبه رو شده،
به موض��وع بدهی ه��ا مربوط
می ش��ود .در این زمینه دولت
۲راه��کار را در پی��ش گرفته
است .در راهکار نخست دولت
بدهی ه��ا را به ط��ور دو جانبه
سعید باستانی
تهات��ر می کرد ک��ه البته این
عضو کمیسیون صنایع
راه��کار به دلی��ل پایین بودن
و معادن مجلس شورای
حج��م مب��ادالت دو جانب��ه
اسالمی
کارایی کافی ندارد .در راهکار
دوم دول��ت بدهی ها را به طور
چندجانب��ه تهاتر می کند که این ش��یوه تهاتر به دلیل حجم
باالی مبادالت چند جانبه کمک بیشتری می کند.
عالوه بر این ،دولت ب��رای پرداخت بدهی ها به اوراق بدهی
نی��ز روی می اورد .ای��ن اوراق ب ه دلیل انکه دارای نرخ س��ود
است ممکن است در کوتاه مدت مشکل ایجاد نکند اما حجم
بدهی ه��ای دول��ت را افزایش خواهد داد .بر این اس��اس ،در
س��ال های گذش��ته دولت تالش کرد تا از ارائ��ه اوراق بدهی
فاصله بگیرد و تالش کند با استفاده از شیوه تهاتر چندجانبه
و دوجانبه مشکالت این حوزه را برطرف کند.
دول��ت در ح��وزه بیمه ،مالی��ات و ...تهات��ر دوجانبه انجام
می ده��د که مش��کل چندان��ی از گرفتاری ه��ای دولت حل
نخواهد کرد .بنابراین دولت ناچار است برای کاهش بدهی ها
به س��مت تهاتر چندجانبه حرکت کن��د .تهاتر چندجانبه به
این معناست که دولت به ش��رکت بیمه بدهی دارد ،شرکت
بیمه به وزارت بهداشت ،درمان و اموزش پزشکی بدهی دارد
و در مقاب��ل دولت بدهی خود را با بدهی بیمه و طلب وزارت
بهداشت تهاتر خواهد کرد.
در ای��ن زمینه یکی از موضوع هایی که این روند را با تاخیر
روبه رو می کن��د ،نیاز تهاتر چند جانبه به مصوبه هیات وزیران
است .از نظر قانونی درحال حاضر حکمی برای تهاتر چندجانبه
وج��ود ندارد و تاکنون نیز دول��ت مصوبه ای در این زمینه به
تصویب نرس��انده اما با توجه به حجم بدهی ها و معایب اوراق
بدهی دولت به ناچار باید وارد این عرصه شود.
ش��اید در ش��رایطی بهتر دولت می توانس��ت از شیوه های
دیگر اس��تفاده کند اما نظر به مش��کالتی که اکنون در حوزه
تامین منابع مالی برای دولت هست به نظر می رسد راهی جز
اس��تفاده از تهاترهای چندجانبه وجود ندارد .شرایط کنونی
نش��ان می دهد دولت باید س��ریع تر در این زمینه اقدام هایی
کند تا مصوبه هیات وزیران به دس��ت اید و با استفاده از این
شیوه ها بتوان بدهی های دولت را کاهش داد.
خبر
معاون وزیر صنعت ،معدن و تجارت تاکید کرد
خدمات فروش صنایع داخلی
نیازمند تحول
مع��اون وزی��ر صنع��ت ،مع��دن و
تج��ارت و رییس س��ازمان حمایت
مصرف کنن��دگان و تولیدکنن��دگان
گف��ت :خدم��ات ف��روش واحدهای
تولی��دی داخل��ی نیازمن��د افزایش
و تحول اس��ت .ب��ه گ��زارش ایرنا،
س��ید محم��ود نواب��ی در بازدید از
کارخانه های لوازم خانگی پارس در شهر صنعتی البرز قزوین
اف��زود :تولیدکنندگان داخلی نیاز اس��ت به منظور جذب هر
چه بیش��تر بازارهای داخلی و رعای��ت حقوق مصرف کننده،
خدم��ات پیش ،هنگام و پس از ف��روش خود را افزایش داده
و ان را تنوع بخش��ند و در این زمینه دس��ت به تحول بزنند.
وی اضافه کرد :ارتق��ای کیفیت تولیدات داخلی نیز ضرورت
انکارناپذیر اس��ت که ضمن رعایت حق��وق مصرف کننده به
توجه بیش��تر مردم به تولیدات داخلی منجر می ش��ود .این
مس��ئول گفت :واحدهای تولیدی ما باید برای رعایت حقوق
مصرف کننده با یکدیگر رقابت کنند و بکوشند در این زمینه
پیشتاز باشند.
نواب��ی بیان کرد :تولیدکنندگان داخلی باید محصول خود
را منطبق با س��لیقه بازار تولید کنند و برای جذب مش��تری
رویکردهای جدید مش��تری مداری را در دستور کار خود قرار
دهن��د .معاون وزیر صنعت ،معدن و تجارت همچنین گفت:
تولیدکنن��دگان نیز از حقوقی بهره مندند ک��ه این مهم باید
م��ورد توجه قرار گیرد .وی با اش��اره به قرارگیری در س��ال
«حمای��ت از کاالی ایران��ی» اظه��ار کرد :س��ازمان حمایت
مصرف کنن��دگان و تولیدکنن��دگان بدون ش��ک در کن��ار
توجه ب��ه حقوق مصرف کنندگان به هم��ان میزان به حقوق
تولیدکنندگان نیز اهمیت می دهد .ساخت و تاسیس شرکت
کارخانه های لوازم خانگی پارس در س��ال ۱۳۵۴اغاز ش��د و
پس از گذشت ۵سال در سال ۱۳۵۹خط تولید این شرکت
به بهره برداری رسید.
این واح��د تولیدی ب��ا ۶۵۰نیروی کار در ش��هر صنعتی
البرز قزوین مس��تقر اس��ت و ۳۰نوع محصول شامل یخچال
و فری��زر ،ماش��ین لباسش��ویی و جارو برقی تولی��د می کند.
مع��اون وزی��ر صنع��ت ،معدن و تج��ارت و رییس س��ازمان
حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به منظور ش��رکت
در همایش معرفی واحدهای تولی��دی برتر قزوین در زمینه
رعایت حقوق مصرف کننده به این استان سفر کرده است.
فلسفه وجودی سازمان
مدیریت صنعتی از
زمان تاسیس که حدود
۵۵سال می شود،
اسیب شناسی،
عارضه یابی و ارائه
راهکارهای به روز برای
بخش های صنعتی و
توسعه مدیریت بوده
است
مدیرعامل سازمان مدیریت صنعتی دالیل اجرای دوباره یک طرح صنعتی را تشریح کرد
راه اندازی کلینیک های کسب و کار در شهرک های صنعتی
گروه صنعت
industry@sanatnewspaper.com
واحدهای صنعتی در ایران با مشکالت جدی روبه رو
هس��تند .در این میان وظیفه س��ازمان های توسعه ای
و پژوهش��ی حوزه صنعت بررس��ی و رفع انها است .به
عبارت دیگر ،س��ازمان های توسعه ای و علمی در حوزه
صنایع با هدف رفع مش��کالتی مانند فرس��ودگی ،لزوم
نوسازی ،بازسازی و نوسازی در ساختارهای فنی ،منابع
انس��انی و مدیریت ایجاد ش��ده اند .در این زمینه یکی
از موضوع هایی که سال ها پیش در صنایع ایران مطرح
بو کار بود .سازمان مدیریت
شد ،راه اندازی کلینیک کس
صنعتی با ارائه این طرح تالش می کند تا مش��کالتی را
که در صنایع کوچک و متوس��ط وج��ود دارد ،برطرف
کنن��د .در این زمینه طبیعی اس��ت ک��ه به دلیل تعدد
واحدهای کوچک و متوس��ط در ش��هرک های صنعتی
طرح کلینیک کسب وکار نیازمند هماهنگی های بیشتر
بین سازمان مدیریت صنعتی به عنوان بنیان گذار طرح
و ش��رکت شهرک های صنعتی به عنوان متولی صنایع
کوچک و متوس��ط است .این ۲نهاد دولتی در روزهای
گذش��ته به موض��وع کلینیک کس��ب وکار پرداخته و
گفت وگو کردند.
نقش سازمان مدیریت صنعتی
به گزارش «گس��ترش صنعت» پس از ان ابوالفضل
کیانی بختیاری به فلس��فه وجودی س��ازمان مدیریت
صنعتی و نفش ذاتی این سازمان در صنایع پرداخت و
توضیح داد :فلس��فه وجودی سازمان مدیریت صنعتی
از زمان تاس��یس که حدود ۵۵س��ال می ش��ود ،برپایه
اسیب شناسی ،عارضه یابی ،ارائه راهکارهای به روز برای
بخش های صنعتی و توسعه مدیریت بوده است .در ان
زمان دانش مدیریت توسعه یافته نبود ،سازمان مدیریت
صنعتی با رویکرد بازس��ازی و نوسازی در ساختارهای
فن��ی ،منابع انس��انی و مدیریت موف��ق عمل کرد .وی
افزود :راه اندازی کلینیک کسب وکار بازگشت به فلسفه
وجودی و احیای نقش های گذش��ته سازمان مدیریت
صنعتی است .زمانی که اقای صادق نجفی ،مدیرعامل
س��ازمان صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران
ای��ده راه ان��دازی کلینی��ک کس��ب وکار و دغدغه های
خود را مط��رح کردند ،به دلیل پیگیری های مجدانه و
احس��اس مسئولیت ایشان برای راه اندازی صنایع راکد
و نیمه فعال از عملیاتی کردن این ایده خرسند شدم.
بنگاه های کوچک و متوسط نقطه اغاز
اگر سیاس��ت گذاری ها یا اهداف صنعتی در کش��ور
تغییر کند باید به صنایع کوچک و متوس��ط به عنوان
موتورهای کوچک صنایع توجه بیشتری شود .بیش از
۹0درصد صنایع ایران امروزه در حوزه صنایع کوچک
و متوسط هستند و نباید از نقش این بخش به سادگی
بازسازی و نوسازی کسب وکار
عب��ور ک��رد .یکی از موضوع هایی ک��ه در این زمینه در
کیانی بختی��اری ب��ه اهداف عمده طرح اش��اره کرد و
نظر گرفته ش��ده راه اندازی خوشه های صنعتی با هدف
گف��ت :عارضه یابی و ارائه راهکارهای موجود ،بازس��ازی
رف��ع مش��کالت واحدهای کوچک و متوس��ط اس��ت.
ونوسازی کس��ب وکارهای کوچک و متوسط اثرگذار بر
کیانی بختی��اری در ادامه به نق��ش واحدهای کوچک
اش��تغال ،ارتقای توانمندی کس��ب وکارهای کوچک و
و متوس��ط در صنایع کش��ور پرداخ��ت و توضیح داد:
باز فعال س��ازی کسب وکارهای راکد از جمله اهداف این
موضوع دوم این اس��ت که بنگاه های کوچک و متوسط
طرح است .وی با اشاره به اهداف فرعی طرح نیز تصریح
و ش��هرک های صنعت��ی پیش��ران صنعت هس��تند و
کرد :افزایش تولید کاال و خدمات ،کیفیت ،اشتغال ،دانش
اگ��ر بخواهیم موج صنعتی در کش��ور ب��ه وجود اوریم
تخصصی و توان مدیریتی شرکت شهرک های صنعتی از
نقطه ش��روع این حرکت نوس��ازی ،بازسازی و احیای
مهم ترین اهداف فرعی این طرح به ش��مار
ش��هرک های صنعتی اس��ت زی��را ایجاد
می رود .کیانی بختیاری خاطر نش��ان کرد:
توازن منطقه ای و اش��تغال بدون توسعه
بنگاه های کوچک و
ب��رای تدوین این م��دل ،امکانات و فضای
خوش��ه های صنعتی امکان پذیر نیس��ت.
متوسط و شهرک های
وی ادام��ه داد :این ۲عامل موجب ش��د صنعتی پیشران صنعت فیزیک��ی در اختی��ار همکاران س��ازمان
س��ازمان مدیریت صنعت��ی با تمام وجود هستند و اگر بخواهیم صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران
در خدم��ت س��ازمان صنای��ع کوچک و موج صنعتی در کشور و س��ازمان مدیریت صنعتی در ساختمان
ش��هرک های صنعتی ای��ران برای اجرای به وجود اوریم نقطه ش��ماره ۲س��ازمان مدیریت صنعتی قرار
گرفت که بنابر بررس��ی های کارشناس��انه
طرح کلینیک کس��ب وکار باشد برای این
شروع این حرکت
و تدوین مستندات ۳۰۰نفر-ساعت برای
منظور ،با هم افزایی و مش��ارکت مجموعه
نوسازی ،بازسازی
تدوین طرح صرف شده است.
وزارت صنع��ت ،مع��دن و تج��ارت و و احیای شهرک های
صنعتی است زیرا
� طراحی ۳فاز برای اجرا
مجموعه های استانی مدلی با عنوان طرح
توانمندس��ازی صنایع کوچک و متوسط ایجاد توازن منطقه ای و کیانی بختیاری با اش��اره به اینکه ۳فاز
اشتغال بدون
اجرایی برای این پروژه مد نظر قرار گرفته
ب��ا محوریت س��ازمان صنای��ع کوچک و
های
توسعه خوشه
اس��ت ،بیان کرد :فاز نخست عارضه یابی،
ش��هرک های صنعتی ایران و با همکاری
سازمان مدیریت صنعتی طراحی کردیم .صنعتی امکان پذیر
فاز دوم تهیه طرح های توانمندسازی و فاز
نیست
س��وم اجرای طرح توانمندسازی و بررسی
برای اجرایی شدن این مدل به هم افزایی
نتایج اثربخش��ی اس��ت .در مراحل اجرا و
تمامی واحدها اعم از واحدهای اس��تانی
رییس فراکسیون تولید و اشتغال مجلس شورای اسالمی خبر داد
پرداخت ۱۴0میلیارد تومان برای اشتغال روستایی
رییس فراکس��یون تولید و اش��تغال
مجلس ش��ورای اس�لامی گفت۱۴۰ :
میلیارد تومان از صندوق توس��عه برای
اشتغال بخش کشاورزی پرداخت شده
است .غالمرضا کاتب با اشاره به جلسه
فراکسیون تولید و اشتغال با وزیر جهاد
کش��اورزی به خانه ملت گفت :یکی از
دس��تورهای اصلی در فراکسیون تولید و اشتغال،
پرداخت تس��هیالت اش��تغال روس��تایی بود که
در ای��ن زمین��ه ۴۵درص��د از ۱/۵میلیارد دالر از
صندوق توس��عه به بخش کشاورزی تعلق گرفته
است .طرح ها در کمیته های فنی استان ها پاالیش
ش��ده و ۷هزار و ۳۰۰طرح به تصویب رسیده که
ب��ه ۳هزار و ۲۰۰میلیارد توم��ان اعتبار نیازمند
اس��ت .عضو هیات رییسه مجلس شورای اسالمی
با اشاره به گزارش وزارت جهاد کشاورزی از نحوه
اجرای پرداخت تس��هیالت صندوق توس��عه ملی
به اش��تغال روس��تایی ،گفت ۱۵۶ :هزار طرح در
و س��ازمان های درگیر همچنین منابع مالی موجود در
بخش صنعت نیاز اس��ت .کیانی بختیاری تصریح کرد:
امروزه موض��وع رونق اقتصادی ،تحقق سیاس��ت های
اقتص��اد مقاومتی و کاالی ایرانی برای همگان بس��یار
دارای اهمی��ت اس��ت .بنابرای��ن عملیاتی ک��ردن این
طرح که هم راس��تا با این سیاس��ت ها است ،همکاری و
همفکری همراهان این مس��یر را می طلبد .مدیرعامل
سازمان مدیریت صنعتی به طرح توانمندسازی صنایع
کوچک ،اشاره و بیان کرد :براساس این طرح ۲موضوع
توانمندس��ازی صنایع کوچک و متوس��ط و حمایت از
کاالی ایرانی مد نظر قرار گرفته است.
۱۰رسته حوزه کشاورزی ثبت شده که
اعتب��ار ۹۰هزار میلیارد تومانی را طلب
می کند .این در حالی اس��ت که بودجه
بخ��ش کش��اورزی از 1/5میلیارد دالر
صندوق توسعه ۵ ،هزار و ۵۰۰میلیارد
تومان اس��ت .وی ادامه داد :طرح ها در
کمیته های فنی استان ها پاالیش شده
و ۷هزار و ۳۰۰طرح به تصویب رس��یده که به ۳
هزار و ۲۰۰میلیارد تومان اعتبار نیازمند است .از
این میزان درخواست تا روز گذشته با ۳۷۸طرح
قرارداد بس��ته ش��ده و قس��ط اولیه با اعتبار ۱۴۰
میلیارد تومانی پرداخت شده است .نماینده مردم
گرمس��ار در مجلس شورای اسالمی بیان کرد :در
فراکس��یون تقاضا ش��د روند پرداخت تسهیالت
اس��ان ش��ود چرا که برای تایید طرح ها دو کمیته
طراحی شده که نمایندگان خواستند یا تنها یک
کمیته اع�لام نظر کند یا نهاد اجرایی مس��تقیم
بتوانند تسهیالت را پیگیری کنند.
نظارت ،نقش های هر نهاد به طور مشخص طراحی شده
است .توانمندسازان ،شرکت ها و متخصصان مشاوران در
فاز نخس��ت و در فاز دوم ش��رکت های مجری وارد عمل
می شود .همچنین در فاز سوم فعالیت ها به کلینیک های
صنعتی منتقل می شود که در تمامی این مراحل سازمان
مدیریت صنعتی در ۲حوزه نظارت و اجرا به این عزیزان
کمک می کند.
مدیرعام��ل س��ازمان مدیری��ت صنعتی اع�لام کرد:
چندی پی��ش از طرح توانمندس��ازی رونمایی مقدماتی
شد و رونمایی اصلی در مراسمی و با حضور وزیر صنعت،
مع��دن و تج��ارت انجام خواهد ش��د .کیانی بختیاری با
تاکی��د بر اینکه از تم��ام منابع مالی موجود برای اجرای
این طرح اس��تفاده خواهد ش��د ،گفت :ب��رای موفقیت
کلینیک های کس��ب وکار صنایع کوچک ،از همه منابع
موجود در اختیار س��ازمان صنایع کوچک و شهرک های
صنعتی ،اش��تغال روس��تایی معاونت توس��عه روستایی
ریاس��ت جمهوری ،طرح اشتغال فراگیر در مناطق کمتر
توس��عه یافته ،ط��رح کارورزی و منابع بانکی اس��تفاده
خواهد شد.
کیانی بختیاری تصریح کرد :سازمان مدیریت صنعتی
ب��رای اجرای هر چه بهتر این طرح برخی از فعالیت ها از
جمله پذیرش بنگاه ها ،عارضه یابی ،مکاتبات و در نهایت
اثر بخش��ی را شروع کرده اس��ت و از ظرفیت های شبکه
نمایندگی های استانی نیز برای اجرای این طرح استفاده
خواهد کرد.
ایجاد زمینه صادرات
پی��ش از این صادق نجفی ،معاون وزیر صنعت ،معدن
و تجارت نیز با تاکید بر لزوم تدوین سند توسعه صنایع
کوچک و متوسط گفته بود ۳0 :هزار واحد از شهرک های
صنعتی در ۱۲استان بزرگ کشور قرار دارد و باید زمینه
صادرات تولیدات انها را فراهم کرد .در یک شبکه دقیق
فروش ،ارزش افزوده از مصرف کننده دریافت می شود ،نه
تولیدکننده .این در حالی اس��ت که درگاه اطالع رسانی
دقیق��ی در ای��ن زمینه وج��ود ندارد .مش��کل دیگر ما
قو توس��عه اس��ت
بهره وری کم و نبود فعالیت های تحقی
که مرکز مطالعات مدیریت صنعتی با امکانات بس��یار و
نیروهای متخصص قابلیت انجام این کار را دارد.
فعالیت مالی ۱۳۰نهاد اقتصادی شفاف نیست
عض��و کمیس��یون بودج��ه مجل��س ش��ورای
اس�لامی معتقد اس��ت که فعالیت مالی ۱۳۰نهاد
اقتص��ادی مانن��د بان��ک مرکزی ،ش��ورای پول و
اعتبار و س��ازمان خصوصی س��ازی شفاف نیست.
غالمعل��ی جعفرزاده ایمن ابادی با اش��اره به نبود
شفاف س��ازی مالی در برخی نهادها ی اقتصادی به
ایرنا گفت :مش��کل بزرگ کشور که عمده فسادها
از این طریق ظهور و بروز می یابد نبود شفاف س��ازی اس��ت.
در حالی که در قانون بر شفاف س��ازی تاکید ش��ده اما نهادها
این الزام قانونی را رعایت نمی کنند .عضو کمیسیون برنامه،
بودجه و محاس��بات مجلس ش��ورای اس�لامی با بیان اینکه
مجامع عمومی ش��رکت ها باید صورت های اس��تاندارد مالی
و ت��راز مالی را محاس��به و در روزنامه ها چ��اپ کنند ،افزود:
ب��ه طور تقریبی تمامی نهاده��ا این اقدام را انجام نمی دهند
به گونه ای که یک ش��هرداری حدود ۸س��ال تفریغ بودجه
نش��ده یا ش��رکت هایی وجود دار د که حس��اب و کتاب مالی
انها در هیچ محلی مش��خص و بیان نشده است .برای مقابله
با پنهانکاری که رانت ،فساد ،رشوه و اختالس ایجاد کرده یا
بس��ترها را برای فس��اد در اینده ایجاد می کند باید تضامین
قانونی در نظر گرفته شود .وی با تاکید بر اینکه شفاف نبودن
مس��ائل مالی کشور از دو حال خارج نیست ،ادامه
داد :نخس��ت اینکه با این ش��یوه ،ش��فافیت فساد
یعنی رشوه و اختالس و رانت انجام می شود و این
افراد می خواهند که شخصی از بیرون از فساد انها
مطلع نش��ود یا اینکه با نبود ش��فافیت بسترهای
فس��اد برای اینده ایجاد می ش��ود .نماینده مردم
رش��ت در مجلس شورای اس�لامی ،با بیان اینکه
مجلس قوانین موضوعه برای شفاف س��ازی را مشخص کرده
اس��ت ،یاداور ش��د :نهادهای نظارتی مانند سازمان بازرسی
باید اجرای قوانین شفاف س��ازی را کنترل و بررس��ی کنند،
البته می ت��وان زنجیروار اقدام ها را به یکدیگر متصل کرد به
گونه ای که اگر به صورت شفاف صورت های مالی ،اسناد و ریز
هزینه خود را ارائه نکردند ،جرم تلقی شود .عضو کمیسیون
برنامه ،بودجه و محاس��بات مجلس ش��ورای اسالمی با بیان
اینکه حدود ۱۳۰نهاد اقتصادی بدون ش��فافیت مالی مانند
بانک مرکزی ،ش��ورای پول و اعتبار ،پس��ت بانک و سازمان
خصوصی سازی قانون شکنی کرده و فعالیت های شان شفاف
نیس��ت ،تصریح کرد :در سال جاری باید قوانینی بازدارنده و
برخوردی برای شفاف س��ازی فعالیت های این نهادها مصوب
کرد چراکه این نهادها در قالب توصیه و الزام عمل نمی کنند.
پنجشنبه
صنعت خودرو
27اردیبهشت 1397اول رمضان 17 1439مه 2018شماره 392پیاپی 2365
یادداشت
توسعه بازار نیازمند اینده نگری
منصور معظمی
عکس :مهدی کاوه ای
رفتار ما با شرکت هایی
که به تعهدات خود
عمل نکنند متفاوت از
گذشته خواهد بود.
بنابراین اگر قراردادی
بسته می شود
شرکت ها ناگزیر به
پایبندی به تعهدات
خود هستند و هر یک از
طرف ها باید به وظایف
خود درست عمل کنند
«گسترش صنعت» مهم ترین رویداد های خودرویی هفته گذشته را بررسی کرد
صنعت خودرو از انعقاد قرارداد تا بازار سهام
فاطمه امیراحمدی
car@sanatnewspaper.com
نوسازی ناوگان حمل ونقل خودروهای سنگین و تقویت
ان با انعقاد قراردادهای بین المللی ،خروج امریکا از برجام
و تاثی��ر ان ب��ر صنعت خودرو کش��ور ،بررس��ی وضعیت
صنع��ت موتورس��یکلت در نیم قرن فعالی��ت ان در ایران
و نی��ز تاثی��ر تولید و عرضه خودروه��ای جدید روی بازار
س��هام خودروسازان (بورس) از جمله موضوع هایی بود که
«گس��ترش صنعت» هفته گذشته انها را بررسی کرد .در
این ش��ماره «گس��ترش صنعت» چکیده ای از مهم ترین
رویداده��ای صنع��ت خ��ودرو در هفته گذش��ته را مورد
بازخوانی قرار داده اس��ت .یکی از خبرهای صنعت خودرو
مرب��وط به همکاری های بین المللی این صنعت اس��ت .به
این ترتیب در دولت یازدهم انعقاد قراردادهای خودرویی
از س��ر گرفته شد و خودروس��ازان بین المللی که بازار بکر
ایران را فرصت مناس��بی برای محصوالت خود می دیدند
وارد مذاک��ره با خودروس��ازان ایرانی ش��دند .ام��ا این بار
خودروس��ازان داخلی با توجه به تجربه ای که از اتفاق های
گذش��ته داش��تند همکاری همراه با مش��ارکت مالی را از
ش��روط قراردادها اعالم کردند و بنا بر تاکید وزیر صنعت،
مع��دن و تجارت دولت یازدهم ۴۰درصد داخلی س��ازی
خودروه��ای جدی��د و رس��یدن به ۷۰درص��د از الزامات
هم��کاری ب��ود .بدین ترتیب این بار حتی با از س��رگیری
تحریم ها اسیب کمتری به صنعت خودرو داخل به عنوان
یکی از صنایع درامدزای کش��ور وارد خواهد ش��د زیرا به
دلی��ل درگیری مالی طرف خارجی به راحتی نمی تواند از
تعهدات خود سر باز زند.
همکاری ها ادامه دارد
ب��ا رفتاره��ای دوگانه امری��کا به نظر می رس��د این بار
صنعت خودرو با تجربه بیش��تر دچار س��ختی های اوایل
دهه ۹۰نش��ده و حرکت رو به جلوی خود را حفظ کند.
منصور معظمی ،رییس هیات عامل س��ازمان گس��ترش و
نوس��ازی صنایع ایران (ایدرو) در گفت وگو با «گس��ترش
صنع��ت» درباره رفتار دوگانه امریکا ب��ا برجام و تاثیر ان
بر قراردادهای صنعت خودرو معتقد اس��ت که اقدام های
امری��کا نمی تواند هیچ تاثیری ب��ر قراردادهای خودرویی
داش��ته باشد .او گفت :قراردادهایی که تا امروز بسته شده
وارد مرحله اجرایی شده و فعالیت ها نیز اغاز شده است.
ریی��س هیات عامل ایدرو اف��زود :معتقدم اتفاق خاصی
در این زمینه نخواهد افتاد زیرا اگر تغییراتی در این روند
رخ دهد این ش��رکت های خارجی هستند که فرصت های
حاصل ش��ده خود را از دس��ت می دهند .به این ترتیب که
ب��ازار ایران را با تمام ظرفیت های ان از دس��ت می دهند.
معاون وزیر صنعت ،معدن و تجارت ادامه داد :ضمن انکه
رفتار ما با ش��رکت هایی که ب��ه تعهدات خود عمل نکنند
متفاوت از گذش��ته خواه��د بود .بنابراین اگ��ر قراردادی
بس��ته می شود ش��رکت ها ناگزیر به پایبندی به تعهدات
خود هس��تند و ه��ر یک از طرف ها باید ب��ه وظایف خود
درس��ت عمل کند .معظمی ادام��ه داد :ایران فرصت های
زی��ادی دارد که یکی از ای��ن راهکارها ممنوعیت واردات
است .به این ترتیب انها بازار ایران را از دست خواهند داد.
جهش صنعت خودرو
همچنی��ن در بخ��ش دانش��گاهی ،یک��ی از اس��تادان
مهندس��ی خودرو به تجربه صنعت خودرو ایران اش��اره و
تاکید کرد :ایران به ش��رایط قبل بازنمی گردد .امیرحسن
کاکایی ،عضو هیات علمی دانش��گاه عل��م و صنعت ادامه
داد :تحریم های ظالمانه امریکا در گذش��ته حتی ش��امل
قطعه س��ازان نیز ش��ده بود زیرا انها به درس��تی دریافته
بودن��د که خ��ودرو ،صنعتی کلیدی برای ایران اس��ت .او
اف��زود :در گذش��ته با وجود تحری��م ورود برخی قطعات،
واردات خودرو بسیار راحت بود .اما در قراردادهای جدید
طرف خارجی دیگر نمی تواند به راحتی عقب نشینی کند
زیرا به لحاظ مالی درگیر همکاری ش��ده و سرمایه گذاری
کرده اس��ت .تجربه ه��ای گذش��ته در قراردادهای جدید
لحاظ ش��د .بنابراین مسائل گذش��ته به این راحتی دیگر
نمی تواند از سوی شرکای بین المللی اتفاق بیفتد .کاکایی
در ادامه اش��اره کرد :همچنین برنامه های توس��عه ای در
صنعت خودرو دیده ش��ده که در ۲س��ال گذش��ته باعث
جهش بزرگی در این صنعت ش��ده اس��ت .صنعت خودرو
در ح��ال ورود ب��ه الیه های عمیق تر ای��ن صنعت به طور
خاص توس��عه قطعه سازان بوده که به قراردادهای بیشتر
در سطح بین الملل نیاز دارد.
داخلی سازی قوای محرکه تجاری ها
کرد :اس��کانیا در بازار خودروهای س��نگین ایران پیشینه
زیادی دارد .در س��ال های گذش��ته ،همکاری اسکانیا در
ایران به همراه شرکای تجاری خود (ماموت و عقاب افشان)
توسعه زیادی داشته است .ضمن انکه ایران جزو ۱۰بازار
اصلی این ش��رکت به ش��مار می رود .او تصریح کرد :برای
داخلی س��ازی قطعات ،تعهد س��نگینی به ط��رف ایرانی
داده ای��م در حالی که در گذش��ته نی��ز اقدام های موثری
در زمینه بومی س��ازی قطعات خودروهای سنگین انجام
ش��ده اس��ت .این همکاری قرار اس��ت در فاز گس��ترده تر
ادامه پیدا کند زیرا عالقه مندی دولت ایران برای نوسازی
ن��اوگان حمل ونقل خودروهای س��نگین ،روند همکاری
را تقوی��ت می کند .ش��وبلوم در ادامه ،به اس��تانداردهای
جدی��د اش��اره کرد و گف��ت :چون دولت ای��ران در زمینه
االیندگ��ی خودروها اس��تانداردهای جدی��دی را مطرح
کرده است ،شرکت اسکانیا نیز تصمیم دارد در این زمینه،
فناوری ه��ای نو طراحی کند .طرح نوس��ازی تجاری ها در
ایران باعث ش��د شرکت اس��کانیا در ادامه همکاری خود
در گام دوم ،س��رمایه گذاری مشترکی با طرف های ایرانی
داش��ته باش��د .داخلی س��ازی قطعات این خودروها و نیز
ام��وزش تامین کنندگان برای تولی��د قطعات با کیفیت و
دارای اس��تاندارد جهان��ی ،روندی زمانب��ر و طوالنی بوده
و نمی خواهی��م در زمین��ه کیفی��ت محص��والت ،اعتماد
مش��تریان را از دس��ت بدهیم .بر همین اس��اس ،به ایدرو
پیشنهاد کردیم در ارتقای کیفی فناوری تامین کنندگان،
همکاری های نزدیک تری شود.
در ادامه ،زمانی که امریکا نس��بت به برجام سخنان ضد
و نقیض��ی اعالم کرد یک��ی دیگر از قراردادهای خودرویی
ای��ران در ای��درو منعقد ش��د و ماموت و عقاب افش��ان ۲
خودروس��از فع��ال داخلی در بحث خودروه��ای تجاری،
توافقنامه همکاری با اس��کانیای س��وئدی را امضا کردند.
در این مراس��م که با حضور منصور معظمی ،معاون وزیر
صنع��ت ،معدن و تج��ارت و رییس هیات عامل س��ازمان
گسترش و نوسازی صنایع ایران و پیتر شوبلوم ،قائم مقام
مدیرعامل شرکت اسکانیا برگزار شد ،معظمی با اشاره به
س��خنان رییس جمهوری گفت :ر ییس جمهوری ،طرحی
را مبنی بر نوسازی ناوگان حمل ونقل خودروهای سنگین
از صادرات تا واردات
کشور اعالم کرد زیرا امروز تعداد قابل توجهی از ترددهای
موتورس��یکلت به عنوان یکی از صنایع بومی موضوعی
کشور مربوط به خودروهای سنگین است .این امر عالوه بر
دیگر بود که «گس��ترش صنع��ت» در هفته جاری پیگیر
مصرف باالی سوخت باعث االیندگی بسیار محیط زیست
ان ش��د .ابوالفضل حج��ازی ،عضو هیات مدی��ره انجمن
ش��ده اس��ت .وی ادامه داد :با توجه به مش��کالت الودگی
تولیدکنن��دگان موتورس��یکلت درباره ش��کل گیری این
هوای کش��ور و ظهور فناوری ه��ای نو در صنعت خودرو و
صنعت در کش��ور گفت :صنعت موتورس��یکلت در ایران
همچنی��ن از انجا که یک��ی از وظایف دولت فراهم کردن
از دهه ۴۰با مونتاژ اغاز و در دهه ۵۰بخش��ی از قطعات
ش��رایط مناس��ب برای زندگی بهتر شهروندان است ،این
داخلی س��ازی شد .به طور نمونه ،شرکت «ایران دوچرخ»
امر مهم در دستور کار قرار گرفت .بنابراین تصمیم گرفته
ساخت بسیاری از قطعات را مانند قطعات بدنه ،باک ،زین،
ش��د ۲۰۲هزار و ۵۰۰وسیله نقلیه سنگین در بازه زمانی
طوقه و اگزوز در فاصله دهه ۵۰و اغاز دهه ۶۰در کارخانه
۳س��اله جایگزین خودروهای فرس��وده و االینده ش��و د.
خ��ود اغ��از کرد .این روند تا ده��ه ۷۰ادامه یافت .پس از
معظم��ی ب��ه صرفه جویی انرژی در این بس��تر پرداخت و
پایان جنگ تحمیلی و در دوره ریاس��ت جمهوری مرحوم
بیان کرد :می توان گفت به این شکل به طور متوسط ۱۳
هاشمی رفس��نجانی شرایط کشور جهش زیادی در بحث
میلیون لیتر سوخت در روز ذخیره شده است .به عبارتی،
ورود فناوری ،جذب سرمایه گذاری های داخلی و خارجی
س��االنه حدود ۴میلیارد لیتر س��وخت ذخیره می ش��ود.
داشت و در این زمان شرکت های موتورسیکلت سازی رشد
مدیرعام��ل ایدرو درباره منابع مالی این پروژه توضیح داد:
و توس��عه زی��ادی پیدا کردند .در ای��ن دوره بود که بخش
برای این طرح از محل صرفه جویی انرژی ،سرمایه گذاری
خصوصی نیز وارد ش��د .وی معتقد اس��ت خطا در صنعت
خواهد ش��د .رییس هیات عامل ایدرو گفت :ساخت داخل
موتورس��یکلت از ابتدای دهه ۸۰اغاز ش��د که به یکباره
قطعات ،یکی از نکته های بسیار مهم این توافقنامه به شمار
تعداد کارخانه ها افزایش چش��مگیری داش��ت و به ۲۲۰
می رود که با سرمایه گذاری شرکت اسکانیا و طرف ایرانی
کارخانه رسید و برای این امر سرمایه گذاری هنگفتی شد.
انجام خواهد ش��د .معاون وزیر صنع��ت ،معدن و تجارت
او گفت :ضرورت داشت وزارت صنایع سابق
اظهار کرد :سال ها است تولیدکننده خودرو
که مجری این امر بود س��رمایه ها را به این
هستیم اما همچنان بخشی از قطعات مورد
س��و هدایت می کرد که ۱۰یا ۲۰مجموعه
نی��از را از خارج تامی��ن می کنیم .از این رو،
فعال به ش��کل ش��رکت س��هامی به وجود
یک��ی از اه��داف این طرح ،داخلی س��ازی
می امد .اگر این گونه می ش��د با ان حجم از
قطع��ات اصل��ی مانند موت��ور ،گیربکس و
سرمایه ،امروز یکی از بزرگترین کارخانجات
شاسی است که خودروسازان باید این مهم
صنعت موتورس��یکلت را ب��ه لحاظ تامین
را به وسیله مشارکت با همتایان بین المللی
بازار داخل ،داخلی سازی قطعات ،صادرات،
خ��ود به انج��ام برس��انند .معظمی تصریح
ابوالفضل حجازی
کرد :ضمن س��رمایه گذاری دو جانبه ،زمینه الزم است دولت ارز را فناوری و دانش روزامد در جهان داش��تیم.
اشتغال بیشتر در کشور نیز به وجود خواهد برای موتورسیکلت های عض��و هیات مدیره انجم��ن تولیدکنندگان
ام��د و می توان در زمینه رف��ع بیکاری نیز «سی کی دی» ممنوع کند موتورس��یکلت خاطرنش��ان ک��رد :از ۲۲۰
و بر اساس برنامه های کارخانه امروز به ۳۰تولیدکننده رسیده ایم
گام های بلندی برداشت.
ایران ،بازاری استراتژیک
دهه ۸۰فقط قطعاتی که که به دلیل ورشکس��تگی و از دس��ت دادن
پیتر شوبلوم ،قائم مقام مدیرعامل شرکت در داخل قابل ساخت سرمایه بس��یاری تغییر شغل دادند و فقط
اس��کانیا در بازارهای استراتژیک یکی دیگر نیستند و ارد شوند گروهی به ثروت های باداورده دست یافتند.
از س��خنرانان این نشس��ت بود .وی عنوان
این گروه با وارد کردن موتورس��یکلت هایی
به شکل «س��ی کی دی» و تعطیلی صدها واحد تولیدی-
صنعت��ی با تعطیلی بیش از ۵۰۰واحد قطعه س��ازی و از
بی��ن ب��ردن ۲۰هزار فرصت ش��غلی و همچنین با رانت و
فس��اد اداری ثروت های کالن به دس��ت اوردند .حجازی
در تش��ریح راهکارهای برون رف��ت از این وضعیت صنعت
موتورس��یکلت به تش��کیل گروه کارشناسی اشاره کرد و
گفت :بر مبنای ش��عار س��ال باید وزارت صنعت ،معدن و
تجارت گروه کارشناس��ی تش��کیل دهد ام��ا نه به کمک
انجم��ن صنع��ت موتورس��یکلت زیرا ای��ن انجمن حامی
صنعتگ��ران نبوده و بی طرف نیس��ت .همان افرادی که از
فرصت ها برای منافع خود اس��تفاده کردند امروز نیز این
انجم��ن را در اختیار دارند و با البی هایی که در اداره جات
برای خود به دس��ت اورده اند اجازه نمی دهند مسیر تولید
به ش��کل واقعی طی ش��ود .همچنین الزم است دولت ارز
را برای موتورسیکلت های «سی کی دی» ممنوع کند و بر
اس��اس برنامه های دهه ۸۰نیز فقط قطعاتی که در داخل
قابل ساخت نیستند مانند کمک ها ،توپی ،کیلومترشمار
و انجین که ۴۵درصد موتورسیکلت را تشکیل می دهند،
وارد ش��وند .برا ی باقی قطعات امکان س��اخت در کش��ور
فراهم است و تولید می شوند.
محصوالت جدید و افزایش ارزش سهام
ش��رکت های خودروسازی پس از موج خصوصی سازی
در کشور ،بخش عمده ای از سهام شان در سبد سهامداران
قرار گرفت که این موضوع س��بب ش��د تا این ش��رکت ها
در ب��ورس اوراق به��ادار ،جایگاه��ی اس��تراتژیک پی��دا
کنند و جزو یکی از صنایع مهم در بازار س��رمایه ش��وند
ک��ه با توجه ب��ه تاثیر صنعت خودرو در ایجاد اش��تغال و
ارزش افزوده در کش��ور بس��یار مورد اهمیت قرار دارد .در
بحث خودروهای جدید ولید هالالت ،یکی از کارشناسان
بخش بورس درباره تاثیر انها بر نرخ س��هام خودروسازان
گفت :محصوالت دارای حاشیه های سود متفاوتی هستند.
محصوالتی که در نظام قیمت گذاری هس��تند و ش��ورای
ملی رقابت نرخ انها را تعیین می کند (خودروهای زیر ۵۰
میلیون تومان) به طور عمده دارای حاش��یه س��ود اندک
هستند اما محصوالت جدید که مبلغ فروش زیادی دارند
حاش��یه سود بسیار متفاوتی از سایر محصوالت مانند پژو
۲۰۶یا ۴۰۵خواهند داش��ت .بنابراین محصوالت جدید
هر قدر تیراژ بیش��تری داشته باش��ند ،روی حاشیه سود
خودروساز تاثیر زیادتری خواهد داشت .هر قدر خودروساز
بتواند سهم این محصوالت را در سبد کاالیی خود افزایش
دهد ،سود بیشتری دریافت خواهد کرد و به همان نسبت
ارزش سهام ان خودروساز باالتر می رود.
رویکرد خودروسازان بین المللی
س��یدمصطفی صف��اری از دیگ��ر کارشناس��ان بورس
در ای��ن ب��اره ادامه داد :واقعیت این اس��ت که خودرو در
اقتصاد ،کاالیی لوکس به شمار می رود و این امر به درامد
خانوارهایی که برای خرید اقدام می کنند ،بس��تگی دارد.
از س��وی دیگ��ر ،تن��وع تولید در صنعت خ��ودرو موضوع
مهمی اس��ت و این گونه نیس��ت که خودرو به هر قیمتی
فروخته شود و باید در بازار رقابتی ارزش ان براورد شود.
واقعیت این اس��ت که ایران خودرو رقیبان بیش��تری دارد
و جوینت ونچر ش��دن ان با ش��رکت پژو تاثی��ر زیادی بر
ن��رخ س��هام ان دارد .مدل های جدیدی که این ش��رکت
در حال س��اخت انها در کش��ور اس��ت در اینده نش��ان
می دهد (هنگام��ی که محص��والت وارد بازار ش��وند) که
چقدر روی حاشیه سود ان تاثیر مثبت داشته است .البته
رویکرد ش��رکت پژو بر اینده صنعت خودرو تاثیر بسیاری
دارد .وی تصریح کرد :یکی از صنایعی که در برجام از ان
نام برده می شود ،خودرو است و طبیعی است هر تصمیمی
از س��وی شرکای اروپایی گرفته شود ،روی درامد صنعت
خودرو کشور تاثیر دارد.
این واقعیتی انکار ناپذیر است
که در ش��رایط رک��ود اقتصادی
بیش��ترین اسیب را تولیدکننده
و بخ��ش عرض��ه می بین��د .در
این ش��رایط برای مصرف کننده
اس��تفاده از محصوالت وارداتی
صرفه اقتصادی بیش��تری دارد
امراهلل امینی
که این زنگ خطری برای صنعت
عضو هیات علمی
از جمله صنعت قطعه است .این
دانشکده اقتصاد دانشگاه
اس��یب ها ناش��ی از رکود ،تورم،
عالمه طباطبایی
نرخ ارز ،بهره باال ،مسائل مالیاتی
و دیگر عواملی اس��ت که قدرت
رقابت را از تولیدکننده داخل می گیرد و س��هم بازار او را کاهش
می دهد .از دیگر عوامل اس��یب پذیری صنعت قطعه این است که
قطعات ساخت ایران در شبکه جهانی راه نیافته است .بنابراین راه
خروج از بحران اصالح ساختارهای داخلی است؛ اینکه همه امور
در خدمت تولید باشد ذهن و فکر مسئوالن سیاست گذار به سمت
تولیدمحوری برود تا انگیزه الزم ایجاد شود .در بحث صادرات نرخ
تمام شده به دلیل تورم باالست از این رو ،توان رقابت از قطعه ساز
گرفته ش��ده اس��ت .برای رهایی از این فضا باید تقاضا ایجاد شود.
از س��وی دیگر ،دس��ت برای وارد کردن قطعه زیاد است و واردات
قطعات نیز مس��ئله ای اس��ت که نیاز به بررس��ی ابعاد مختلف ان
دارد؛ قاچ��اق کااله��ا ،تعرفه انها و ...برنامه ها نیاز به اصالح دارد تا
بعد تولید پررنگ تر ش��ده و در کنار ان با کاهش برخی چالش ها
مانن��د بهره های بانکی و ...تالش ش��ود محص��والت با نرخ رقابتی
عرضه ش��ود که امکان همراهی در ش��بکه جهانی را داشته باشد.
قو توس��عه می تواند بس��یار راهگشا باشد
تجهیز بخش های تحقی
ک��ه در صنعت نادیده گرفته ش��ده و هزینه ای ک��ه برای ان باید
در نظر گرفت ب ه دلیل مش��کالت مال��ی و کمبود نقدینگی انجام
نش��ده اس��ت .نگاه به اینده باعث می ش��ود تا نوع تفکر در تولید
تغییر کند زیرا پیش��رفت و توس��عه یک��ی از الزامات فعالیت های
تولیدی اس��ت .رمز ماندگاری برخی نشان ها در بازارهای جهانی
ب��ه همین امر برمی گردد که از س��وی تولیدکننده داخلی نادیده
گرفته شده است.
خبر
افزایش تولید محصوالت
با محوریت ارتقای کیفی
رییس انجمن مدیریت اجرایی کشور
گفت :حمایت در ح��وزه معافیت های
مالیاتی و تسهیالت ارزان نرخ می تواند
ب��رای صنعت خودرو جزو حمایت های
اصول��ی باش��د ک��ه تاثیر بس��زایی بر
شکوفایی صنعت خودرو کشور خواهد
داشت .به گزارش س��ایپانیوز ،حسین
وظیفه دوس��ت ،رییس انجمن مدیریت اجرایی کش��ور و اس��تاد
دانشگاه علوم تحقیقات به همراه تعدادی از استادان و دانشجویان
مقطع دکترای بازاریابی و فروش با هدف تعامل بیشتر دانشگاه و
صنعت از خطوط تولید شرکت سایپا بازدید کرد.
در حاشیه این بازدید وظیفه دوست گفت :در بازدید از خطوط
تولید سایپا شاهد توان و انگیزه کارگران ایرانی در خطوط تولید
هس��تیم که با انگیزه باال در حال تولید خودرو هس��تند و به طور
قطع اگر کارگر ایرانی را باور داش��ته باش��یم شاهد موفقیت های
بیشتر در صنعت خواهیم بود .وی گفت :با توجه به تغییر رویکرد
در س��کان مدیریت مجموعه س��ایپا در راس��تای افزایش تولید و
کیفیت محوری ،امروز ش��اهد رشد چش��مگیر تولید با کیفیت با
حضور متخصصان و کارگران ایرانی در این خودروس��ازی بزرگ
کشور هستیم .این استاد دانشگاه گفت :این خودروساز نشان داده
که در حوزه صادرات نیز ش��رایط بهتری نسبت به رقیبان دارد و
با این توان و ظرفیتی که در مجموعه سایپا هست می توان گفت
روز به روز شاهد رشد چشمگیر تولید با کیفیت و حضور قدرتمند
در بازارهای صادراتی منطقه خواهیم بود .رییس انجمن مدیریت
اجرایی کشور درباره نوسان های ارزی گفت :با افزایش مواد اولیه
و نهاده های تولید بس��یاری از ش��رکت ها ناگزیر هس��تند که در
کاالهای خود افزایش نرخ داشته باشند و در صنعت خودرو نیز با
توجه به وابستگی بسیاری از قطعات مورد نیاز به نرخ ارز ،افزایش
نرخ خودروها منطقی است .وی با بیان اینکه یکی از مواردی که
ب��ه توجه وی��ژه در صنعت خودرو نیاز دارد خدمات فروش و پس
از فروش اس��ت ،گفت :به طور قطع در صورت خدمات دهی ویژه
و مناس��ب تر در اینده ای ن ه چندان دور ش��اهد افزایش رضایت
مشتری ایرانی از صنعت داخلی و حمایت هرچه بیشتر هموطنان
از این صنعت پیش��تاز و قدرتمند خواهیم بود .او تاکید کرد :در
چند سال گذشته معدود مدیرانی سکان هدایت مجموعه سایپا را
بر عهده داشته اند که از جنس صنعت باشند .مدیریت فعلی سایپا
ش��رایط قطعه سازان را به خوبی درک می کند و کسی که پله پله
بو کار رش��د کند در هدایت مجموعه موفق تر
در صنعت و کس��
خواهد بود .وی افزود :مدیرعامل س��ایپا عالوه بر درک درس��ت از
وضعیت قطعه س��ازان ،نگاه ویژه ای نیز به مشتریان و سهامداران
دارد و در مدت مدیریت قاس��م جهرودی با تصمیم های درست و
تولید محصوالت با کیفیت و متنوع در راستای رشد و ارتقای این
مجموعه کسب رضایت مشتریان را دنبال کرده است.
وظیفه دوس��ت درباره تعرف��ه خودروه��ای وارداتی و حمایت
از صنع��ت خودرو گف��ت :حمایت های دولت و مجلس ش��ورای
اسالمی باید اصولی باشد .بنابراین حمایت در حوزه معافیت های
مالیاتی و تس��هیالت ارزان نرخ می تواند برای صنعت خودرو جزو
حمایت های اصولی باش��د که تاثیر بس��زایی بر شکوفایی صنعت
خودرو کشور خواهد داشت.
پنجشنبه
سال سی ام شماره 392پیاپی 2365
منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه
27اردیبهشت 1397
اول رمضان1439
17مه 2018
www.smtnews.ir/about.html :
صاحب امتیاز :موسسه فرهنگی و مطبوعاتی«
»
بررسی «گسترش صنعت» از امارهای تولید ،صادرات و واردات انواع کاغذ نشان داد
تـولید کاغذ تحریر رو به تعطیلی
زینب عبدی
s.industrial@sanatnewspaper.com
مدیرمسئول :ناصر بزرگمهر
تلفن - 82190 :نمابر -88713730 :پیامک -300082190 :پیامگیر صوتی88105304 :
سازمان اگهی ها - 88722732-3 :نمابراگهی ها88109733 :
امور مشترکین - 88722735 :روابط عمومی88105309 :
توزیع و سازمان شهرستان ها88724211 :
نشانی :تهران ،خیابان قائم مقام فراهانی -کوچه ازادگان شماره 26
کد پستی 1586733811
روابط عمومیpr@smtnews.ir:
چاپخانه :شرکت چاپ رواق روشن مهر
www.sanatnewspaper.com
http://telegram.me/sanatnewspaper
عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی
عضو انجمن مدیران رسانه
عضو تعاونی مطبوعات
یادداشت
گمشده توسعه صنعتی ایران
کدام است؟
چرا س��ازمان ملل درجه شفافیت
( )Transparencyرا ش��اخص
توس��عه یافتگی تلق��ی می کن��د؟
راهکار جامع ب��رای حل بحران های
زیس��ت محیطی چیس��ت؟ راه��کار
جامع ب��رای ح��ل بحران های پیش
روی اقتصادی -اجتماع��ی ک��دام
محمدرضا قاهری بدر
اس��ت؟ ایا راه��کار جامعی برای حل
مشاور مدیرعامل
بحران ه��ای اجتماعی-فرهنگ��ی
سازمان صنایع کوچک و
متصور اس��ت؟ معضل بیکاری ،فقر،
شهرک های صنعتی ایران
بی سوادی ،اعتیاد ،رهایی و نپذیرفتن
مسئولیت اجتماعی جوانان را چگونه
می ش��ود حل کرد؟ ایا می شود نهاد خانواده را بازسازی و نقش ان را
در حیات اجتماعی پررنگ تر کرد؟ تصور کنید همین شهر رقه سوریه
که تازگی از دست داعش ازاد شد را بخواهند بازسازی کنند .راهکار
عقالیی چیس��ت؟ یکی یکی مردم را بیاورند تا خانه و کاشانه ش��ان را
خود بازسازی کنند؟ همه شهر را دولت یا شهرداری تسطیح کرده و با
نقشه و کاداستر قبلی خیابان ها و زیربناها را بازسازی کند و در اختیار
مردم بگذارد تا مطابق نقش��ه بس��ازند؟ دولت یا ش��هرداری طراحی
جدی��دی به منطق��ه خاورمیانه بدهد ،محل دیگری را برای اس��کان
س��ریع از نو مکان یابی ،طراحی و انبوه س��ازی کند و جریان زندگی را
س��ریع در ان منطقه برقرار کرده و در س��ر فرصت به بازسازی شهر و
ی��ا انتقال ان به نقطه ای دیگر همت گمارد؟ (این روش در بازس��ازی
زلزله های بزرگ ،حتی در کش��ور خودمان نیز س��ابقه تاریخی دارد؛
مثل بازسازی شهرهای سلماس و کاشان) امروزه برنامه ریزان توسعه
منطق��ه ای با توجه به دس��تیابی به تجربه ه��ای تاریخی ،هیچ یک از
راه حل های پیش گفته را فی نفسه قبول ندارند بلکه پس از جمع بندی
نتایج مطالعات جغرافیایی -تاریخی و فرهنگی و نوع معیش��ت مردم،
با اس��تفاده از الگوها و مدل های ش��ناخته شده ،راهکار می دهند .این
راهکار ،شامل یک دکترین اجرایی و یک پراتیک است .در این طرح،
تمامی س��واالتی که در بخش نخس��ت مطرح شد ،باید ملحوظ شود.
«دکترین اجرایی» تعریف کلیت و اجزای طرح بازسازی و مهندسی
ان (ش��امل تمام��ی عناص��ر و عوامل ،نیروها و نهادها و ش��بکه های
تاثیرگذار با مشخص کردن وزن ،نقش و درجه تاثیر و مشارکت انها)
و «پراتیک» مشخص کردن چیدمان عملیاتی ان دکترین است .تازه
این تکنیک کار است .کار قبل از «تکنیک» به «تاکتیک» نیاز دارد و
ان هم «عزم ملی» است .بستر ایجاد عزم ملی ،شفافیت و روشن گرایی
در جامعه اس��ت و به قول معروف« ،اینه دل را از غبار بروب تا انچه
نادیدنی است ان بینی» .به مجموعه «دکترین اجرایی» و «پراتیک»،
«مدل توسعه» می گویند .همان چیزی که ما فاقد ان هستیم و هنوز
واقف به حیاتش نیستیم.
خبر
همکاری ایران و بلغارستان
برای حمایت از صنایع کوچک
نشست مشترک معاون صنایع کوچک سازمان با قائم مقام اژانس
توس��عه صنایع کوچک و متوس��ط بلغارس��تان ب��ا محوریت اجرای
تفاهمنامه همکاری مشترک و حمایت از « »SMEها برگزار شد.
به گزارش «گس��ترش صنعت» به نقل از روابط عمومی س��ازمان
صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران ،فرشاد مقیمی ،معاون
س��ازمان صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران با اش��اره به
مزیت های س��رمایه گذاری در ش��هرک های صنعتی ،بر اجرای مفاد
تفاهمنام��ه بسته ش��ده بین ایران و بلغارس��تان تاکی��د کرد .در این
نشس��ت مش��ترک همچنین مقرر شد نخس��تین نشست گروه فنی
طرف ه��ا به زودی برگ��زار و برنامه عملیاتی ان تدوین و اجرا ش��ود.
در این نشس��ت ،سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران
اعالم امادگی کرد که شرکت های عضو خوشه های عرقیجات و گالب
به بلغارس��تان اعزام ش��وند .همچنین مقرر شد تا پاویون اختصاصی
در اختیار شرکت های بلغاری قرار گیرد و مرکز دائمی تبادل فناوری
بین ش��رکت های ایرانی و بلغاری در تهران دایر ش��ود تا فرصت های
سرمایه گذاری را برای فعاالن اقتصادی این کشور فراهم کند.
عکس :مهدی کاوه ای
اگهیads@smtnews.ir :
امور استان هاostanha@smtnews.ir :
کاغذ در ایران از ان دسته صنایعی است که طیف
وسیعی از محصول دارد .این امر در امارهای رسمی
از میزان تولید ،واردات و صادرات ان نیز مش��خص
است .هرچند سال گذشته صادرات وسیعی از کاغذ
بسته بندی به ویژه به چین انجام شد به نحوی که بر
خالف س��ایر صنوف تولیدکنندگان در شرایط بسیار
خوبی قرار داشتند اما این نکته باید مورد توجه قرار
بگیرد که در چه بخش هایی دارای رش��د بودیم زیرا
س��ال گذشته ش��اهد کاهش ۸۰درصدی در بخش
تولی��د کاغذ تحریر نیز بوده ای��م که در صورت ادامه
این روند امس��ال نیز س��ال خوبی برای کاغذ تحریر
نخواهد بود.
نیاز کش��ور در کاغذ تحریر س��االنه ۳۸۰هزار تن
اس��ت ،از این میزان تولیدکنندگان داخلی تنها توان
تولید ۱۵۰هزار تن کاغ��ذ را دارند .درحال حاضر ۳
کارخانه تولید کاغ��ذ تحریر در ایران وجود دارد که
ش��امل کارخانه چوب و کاغذ مازندران ،کاغذسازی
پارس وکاغذسازی تبریز در مازندران است.
کاغذ یکی از محصوالتی اس��ت که بر میزان تولید
ناخالص ملی و رش��د اقتصادی تاثیر بس��یاری دارد
و باید درباره س��اماندهی بازار ان چاره اندیشی شود.
این در حالی اس��ت که بنابر امارهای وزارت صنعت،
معدن و تجارت ،سال گذش��ته تولیدات حوزه کاغذ
اعم از روزنامه ،چاپ و تحریر ،تیش��و ،بس��ته بندی و
مقوا به ۷۷۰هزار تن رسید که نسبت به سال ۱۳۹۵
از رشد ۳۲درصدی برخوردار بود.
همچنین کاغذ بسته بندی در ۱۲ماه سال گذشته
به تولید بی سابقه ۵۴۰هزار تن رسید که ۶۰درصد
نسبت به سال ۱۳۹۵رش��د را نشان می دهد۱۰۰ .
هزار تن کاغذ بسته بندی نیز روی ریل صادرات قرار
گرفت که در نوع خود بی سابقه بود.
تعرفه واردات کاغذ ان قدر کم اس�ت که می توان ان را صفر در نظر گرفت .از س�وی دیگر،
کاغذهای وارداتی از مالیات ارزش افزوده معاف هستند در صورتی که تولیدکننده داخلی در
تمام احاد نرخ تمام ش�ده ۹درصد مالیات ارزش افزوده را باید پرداخت کند .در نتیجه ،تمام
شرایط به نفع واردات کاغذ است .بنابراین نیاز به واردات وجود دارد اما اگر از تولیدکنندگان
داخلی همچون کاغذس�ازی پارس حمایت شود با توس�عه ظرفیت های تولید می توانند تمام
نیاز کشور را پاسخگو باشند
افزود :ای��ن کاال امروز با مدرن ترین ماش��ین االت و
بهترین کیفیت در کشور تولید و به بازارهای مصرف
داخلی و خارجی عرضه می شود.
روی اوری تولیدکنندگان به واردات
جهانگی��ر ش��اهمرادی ،رییس س��ازمان صنعت،
مع��دن و تج��ارت اس��تان الب��رز در گفت وگ��و ب��ا
«گس��ترش صنعت» اظهار کرد :با توجه به تس��هیل
واردات و افزای��ش نرخ کاغ��ذ ،عده ا ی که واردکننده
حرفه ای نیستند و فقط پول دارند به این حوزه وارد
ش��ده اند و حتی برخی از تولیدکنندگان نیز به دلیل
تغییر الگوی مصرف توسعه صنعتی
شرایط س��خت تولید به سمت و سوی واردات روی
محمد علی اس��فندیاری ،معاون مدی��رکل صنایع
اورده ان��د .در ای��ن ش��رایط دور از انتظار نیس��ت
ش��یمیایی و سلولزی وزارت صنعت ،معدن و تجارت
ک��ه س��ازمان ها و نهاده��ای نظام��ی و نیمه دولتی
در تش��ریح این امارها به ش��اتا گف��ت :به طور کلی
و بانک های کش��ور نیز برای کسب س��ود بیشتر به
مصرف ان��واع کاغذ در ایران به دلی��ل تغییر الگوی
این عرصه بیایند و ای��ن موضوع موجب بر هم زدن
مصرف توس��عه صنعتی رو به افزایش اس��ت و سال
ارامش بازار شود.
گذش��ته مجموع تولید کاغذ کشور در شرایط بسیار
ش��اهمرادی ادام��ه داد :ای��ن سیاس��ت دولت به
عالی قرار داشت.
تس��هیل واردات کاغذی منجر شده که از گذشته با
وی به کاهش تولید کاغ��ذ در حوزه چاپ ،تحریر
وجود توان باالی تولید داخل تعرفه واردات برای ان
و روزنامه اش��اره و اظهار کرد :ش��رکت های فعال در
در نظر گرفته نشده بود.
این حوزه به دلیل به صرفه بودن تولید سایر کاغذها
رییس س��ازمان صنعت ،معدن و تجارت اس��تان
کمت��ر مبادرت به تولید کاغذ چاپ ،تحریر و روزنامه
الب��رز با بی��ان اینک��ه تولی��د کاغذ داخل��ی هم به
می کنند.
محیط زیست اس��یب نمی رساند و هم جلوی خروج
مع��اون مدیرکل صنایع ش��یمیایی
ارز را می گی��رد ،گف��ت :در کش��ور به ۲
و س��لولزی وزارت صنع��ت ،معدن و
میلیون تن کاغذ نیاز اس��ت ،حدود یک
تجارت ادامه داد :س��ال گذش��ته جز
میلیون و ۳۰۰هزار تن کاغذ به کش��ور
کاه��ش تولید در ح��وزه کاغذ چاپ،
وارد می ش��ود که ارز زی��ادی را از ایران
تحریر و روزنامه خوش��بختانه نسبت
خارج می کند و حدود یک میلیارد دالر
به س��ایر حوزه ها از رشد قابل توجهی
پول باید برای واردات کاغذ هزینه ش��ود
برخوردار بودند.
و حدود ۷۰۰هزار تن نیز کاغذ در کشور
ابوالفضل روغنی گلپایگانی
اس��فندیاری در بخ��ش دیگ��ری از
تولید می شود.
در بخش کاغذ تحریر
سخنان خود ضمن اشاره به توان ۳۷
ش��اهمرادی تصری��ح کرد :مش��کالت
انچه مورد نیاز کشور
درصدی تولید کاغذ تیش��و کشور در
زیست محیطی در ایران بسیار زیاد است
در زمینه چاپ
س��ال ۱۳۹۶گفت :خوش��بختانه در
و معضل کم ابی و قطع درختان س��بب
دفترچه و کتاب است،
سال گذش��ته نه تنها مجموع نیاز بازار
ایجاد الودگی زیس��ت محیطی در کشور
تولیدکنندگان داخلی
از تولی��دات داخلی تامین ش��د بلکه
می ش��ود .اگر کاغ��ذ بازیافتی اس��تفاده
تولید می کنند
اما برای کتاب های
۱۲ه��زار تن از این کاغ��ذ روی ریل
ش��ود ۴درخت قط��ع می ش��ود چراکه
ارزشمند که نیاز به
صادرات قرار گرفت.
پژوهش��گران کش��ور به راهکاری دست
ماندگاری باال وجود دارد
معاون مدیرکل صنایع ش��یمیایی
یافته ان��د که به ج��ای بریدن درختان یا
کیفیت کاغذ داخلی
و س��لولزی وزارت صنع��ت ،معدن و
اس��تفاده از خمیر واردات��ی از تفاله های
پاسخگوی نیاز
تج��ارت با بیان اینکه کاغذ تیش��و در
نیشکر که به ان باگاس می گویند ،خمیر
بازار نیست
تولید دس��تمال کاغذی کاربرد دارد،
کاغ��ذ تهیه کنن��د .درحال حاضر جلوی
خیل��ی از کارخانه ه��ا را گرفتند ک��ه درخت را قطع
نکنند و به همین دلیل خمیر چوب از خارج کش��ور
وارد می شود.
شرایط به نفع واردات ،نه تولید
در ش��رایط کنون��ی تولید کاغذ تحریر در کش��ور
از صرف��ه اقتص��ادی خارج ش��ده به همی��ن دلیل
کاغذس��ازی تبری��ز با توجه ب��ه اینکه فق��ط کاغذ
تحری��ر تولید می کرد ب��ه طور کامل تعطیل ش��ده
است و کاغذس��ازی پارس و چوب و کاغذ مازندران
نیز خطوط تولید خود را به کاغذ بس��ته بندی تغییر
دادند.
ب��ا این اق��دام بازار کاغ��ذ و مقوا اس��یب جدی
خورد اما کارخانه کاغذس��ازی پارس با تولید خمیر
و ص��ادرات ان بهتری��ن وضعی��ت تولی��د در چند
س��ال گذش��ته را تجربه کرد .بنابراین پرسش اصلی
اینجاس��ت که چرا در ش��رایطی که نی��از بازار کاغذ
تحریر است باید وضعیتی را به وجود اورد که تولید
ان صرفه اقتصادی نداشته باشد.
ابوالفض��ل روغنی گلپایگان��ی ،رییس س��ندیکای
سخن اخر
تولیدکنندگان کاغذ و مق��وای ایران در گفت وگو با
ب��ه گ��زارش «گس��ترش صنع��ت» واردات کاغذ
«گسترش نیوز» اظهار کرد :امارهای وزارت صنعت،
تحریر و روزنامه به دلیل تسهیالت دهی همچون ارز
معدن و تجارت درباره رش��د تولید کاغذ در کش��ور
مبادل��ه ای به واردکنندگان برای انها جذابیت دارد و
درست است اما باید به این نکته توجه کرد که کاغذ
حتی تولیدکنندگان نیز به جای تولید
طیف بسیار وسیعی دارد و شامل کاغذ
به واردات ای��ن کاال روی اورده اند .اما
بسته بندی ،مقوا پش��ت طوسی ،کاغذ
برخ��ی خبرها نش��انگر این اس��ت که
تیش��و ،کاغذ تحریر و روزنامه ،گالس��ه
حمای��ت نک��ردن از تولیدکنن��دگان
و ...می شود.
داخل��ی این محصول ،موجب ش��ده تا
وی ب��ا تاکید بر اینکه ایران در بخش
تولی��د کارخانه ها به تعطیلی کش��انده
کاغذ بس��ته بندی در ش��رایط بس��یار
ش��ود .هرچند تولیدکنندگان موافق
خوبی قرار دارد ،اظهار کرد :نیاز کشور
جهانگیر شاهمرادی
نیس��تند ک��ه واردات کاغذ به کش��ور
در این بخش حدود ۷۰۰هزار تن است
اما در کشور ظرفیت تولید ۲میلیون و تولید کاغذ داخلی هم به ممنوع ش��ود اما حداقل ب��ا حمایت از
محیط زیست
کارخانه ه��ای داخل��ی به انه��ا امکان
۷۰۰هزار تن کاغذ بس��ته بندی ایجاد
اسیب نمی رساند
رقاب��ت ب��ا محص��والت خارج��ی داده
شده است .بنابراین سال گذشته در این
و هم جلوی خروج ارز را
ش��ود .کارخانه های داخل��ی می توانند
بخش شاهد رشد قابل توجه و صادرات
می گیرد،
در کشور به ۲میلیون تن ۶۰درص��د نیاز داخلی کاغ��ذ روزنامه
وسیعی بودیم.
به گفت��ه روغنی گلپایگان��ی ،مالیات کاغذ نیاز است ،حدود و ۴۰درص��د نیاز کل کش��ور به کاغذ
ارزش افزوده باعث تعطیلی یک کارخانه یک میلیون و ۳۰۰هزار تحریر را تامین کنند .اما باید این اعالم
تن کاغذ به کشور وارد
نیاز ش��ود ،ک��ه این هم ج��زو وظایف
و تغییر تولید در ۲کارخانه کاغذسازی
می شود
دیگر شده اس��ت .وی افزود :کاغذهای که ارز زیادی را از ایران اموزش و پرورش ی��ا وزارت فرهنگ و
ارش��اد اسالمی است چراکه این نهادها
واردات��ی از مالی��ات ارزش افزوده معاف
خارج می کند
استفاده انبوه این نوع کاغذ را دارند.
هستند.
اشنایی با برندسازی در شهرک صنعتی شهرکرد
دوره تخصص��ی اش��نایی ب��ا برندس��ازی و
برندینگ شخصی در مرکز فناوری و کسب و کار
شهرک صنعتی شهرکرد برگزار شد.
ب��ه گزارش «گس��ترش صنعت» ب��ه نقل از
روابط عموم��ی ش��رکت ش��هرک های صنعتی
اس��تان چهارمح��ال و بختی��اری ،علیرض��ا
ش��فیع زاده ،مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های
صنعت��ی اس��تان چهارمح��ال و بختیاری ب��ا اعالم این
خبر ،گفت :این دوره اموزش��ی در راستای شاخص های
مرتب��ط ب��ا برنامه س��ال ۹۷و به منظور ارتقای س��طح
اگاهی س��رمایه گذاران در بخش تولید پیش بینی ش��ده
بود و مدیران بنگاه های اقتصادی مستقر در شهرک های
صنعتی اس��تان با اصول مدیریت برند و برندسازی اشنا
شدند.
ش��فیع زاده اف��زود :مهم تری��ن ه��دف در برندس��ازی
ی��ک محصول ،خدمت یا س��ازمان ،ایجاد چش��م انداز و
ذهنی��ت پیرامون مقوله تجارت در مش��تریان اس��ت .به
همین منظور هویت س��ازی مدیریت اس��تراتژیک برند،
مدیریت اس��تراتژیک برند ،برندس��ازی فض��ای مجازی،
روغنی گلپایگان��ی ب��ا اش��اره به دالیل ب��ه صرفه
نب��ودن تولید در داخل ،اظهار ک��رد :تعرفه واردات
کاغ��ذ ان قدر کم اس��ت که می ت��وان ان را صفر در
نظر گرفت .از س��وی دیگ��ر ،کاغذه��ای وارداتی از
مالی��ات ارزش افزوده معاف هس��تند در صورتی که
تولیدکنن��ده داخلی در تمام بخش ه��ای تولید نرخ
تمام ش��ده ۹درص��د مالی��ات ارزش اف��زوده را باید
پرداخت کند .در نتیجه ،تمام شرایط به نفع واردات
کاغذ است.
رییس س��ندیکای تولیدکنن��دگان کاغذ و مقوای
ای��ران با بی��ان اینکه نیاز کش��ور در کاغ��ذ تحریر
س��االنه ۳۸۰هزار تن است ،اظهار کرد :از این میزان
تولیدکنندگان داخلی فقط توان تولید ۱۵۰هزار تن
کاغ��ذ را دارند .بنابراین نیاز ب��ه واردات وجود دارد
اما اگر از تولیدکنندگان داخلی همچون کاغذسازی
پارس حمایت شود با توس��عه ظرفیت های تولید به
تنهایی می توانند تمام نیاز کشور را پاسخگو باشند.
وی با اش��اره به نیاز کاغذ روزنامه در کشورگفت:
در ای��ن بخش ۸۰هزار تن نیاز کش��ور اس��ت که از
میزان بی��ن ۴۰تا ۵۰درصد ت��وان تولید در داخل
وجود دارد.
روغنی گلپایگان��ی درب��اره کیفی��ت کاغذه��ای
داخلی نیز گفت :در بخ��ش کاغذ تحریر انچه مورد
نیاز کش��ور در زمینه چاپ دفترچه و کتاب اس��ت،
تولیدکنن��دگان داخل��ی تولی��د می کنن��د اما برای
کتاب های ارزش��مند که نیاز به ماندگاری باال وجود
دارد کیفیت کاغذ داخلی پاسخگوی نیاز بازار نیست.
خل��ق و مدیریت برند موف��ق ،ایجاد و راهبری
پویش های تبلیغاتی موثر و خالق ،راهبردهای
خلق ایده و پیام های تبلیغاتی موثر و همچنین
ان��واع روش تبلیغاتی و رس��انه های مناس��ب
ح در
برای جذب مش��تریان از عنوا ن های مطر
این دور ه اموزش��ی بودند .مدیرعامل ش��رکت
ش��هرک های صنعت��ی اس��تان چهارمح��ال و
بختیاری با اش��اره به برنامه اموزشی شرکت شهرک های
صنعتی چهارمحال و بختیاری در س��ال گذش��ته ،اظهار
کرد :برنامه این ش��رکت برای سال ۹۶اجرای ۱۶۷دوره
اموزشی برای ۳هزار و ۴۶۷نفر در شهرک های صنعتی
بود که بر مبنای ارزیابی س��ازمانی ،فراتر از برنامه و برای
بیش از ۳هزار و ۸00نفر اجرایی شد.
شفیع زاده تاکید کرد :با توجه به اهمیت مقوله اموزش
در بخش های مختلف سرمایه گذاری ،شرکت شهرک های
صنعت��ی چهارمح��ال و بختی��اری نس��بت ب��ه اجرای
سیاست های کالن سازمان صنایع کوچک و شهرک های
صنعتی ایران مصمم اس��ت و ان شاءاهلل با کیفیت بهتری
برگزاری کارگاه ها و دوره های مربوط را دنبال می کند.
۳0درصد مدیران باید از زنان جامعه باشد
مشاور امور بانوان مدیرعامل سازمان
صنایع کوچک و شهرک های صنعتی
ایران از شناس��ایی ۷۰۰زن کار افرین
شاغل در ش��هرک های صنعتی کشور
خبر داد.
ب��ه گ��زارش «گس��ترش صنعت»
ب��ه نق��ل از روابط عموم��ی ش��رکت
ش��هرک های صنعت��ی اس��تان الب��رز ،پریچهر
س��لطانی در بازدی��د از چند واح��د صنعتی در
ش��هرک صنعتی اش��تهارد اظهار ک��رد :رویکرد
دولت در برنامه شش��م توسعه عدالت جنسیتی
است.
مش��اور امور بانوان مدیرعامل سازمان صنایع
کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران افزود۳0 :
درص��د از ظرفیت مدیران بای��د از جامعه زنان
باشد و از این ظرفیت بهره برداری شود.
س��لطانی با بیان اینکه اشتغال در هر استانی
که در س��ال ۹۷حداقل ۲خانم به حوزه صنایع
کوچ��ک اضافه کند یک امتیاز برای انها در نظر
گرفته می ش��ود ،عنوان کرد :یک سری
خالها وجود داش��ته و خالهای قانونی
و مواردی که در گذشته نبوده از جمله
این مشکالت اس��ت که در ستاد ملی
زن و خانواده مطرح می شود.
مشاور امور بانوان مدیرعامل سازمان
صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی
ای��ران اظهار کرد ۷00زن کارافرین در کش��ور
شناسایی شده و در حال فعالیت در شهرک های
صنعتی هستند.
سلطانی بیان کرد :در استان ها شورای توسعه
و تعاون زنان کار افرین تش��کیل شده و مدیرکل
بانوان البرز رییس این شورا در البرز است.
وی ب��ا بیان اینکه مدیرکل بانوان اس��تانداری
البرز در این حوزه مس��ئولیت دارد ،عنوان کرد:
کاغذب��ازی و دور زدن باطل چی��زی جز اتالف
عم��ر ندارد و هرکس ک��ه در انجام وظایف خود
کوتاهی می کند به کشور خیانت کرده و این کار
بخشودنی نیست.