روزنامه گسترش صنعت شماره 454

‫ظرفیت سازی برای‬ ‫کارافرینان جوان‬ ‫کشورهای اسالمی‬ ‫‪2‬‬ ‫سال سی ام پیاپی ‪ 2427‬دوره جدید شماره ‪ 4 454‬صفحه قیمت‪ 1000 :‬تومان‬ ‫هیچ بهانه ای برای واگذار نکردن طرح ها‬ ‫پذیرفتنی نیست‬ ‫‪4‬‬ ‫‪ 7‬اوت ‪2018‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫گزارش «گسترش صنعت» از فرصت ها و چالش های جایگزینی دالر با یورو‬ ‫صنعت «ارز» می خواهد‪ ،‬نوع ان مهم نیست‬ ‫‪3‬‬ ‫بررسی «گسترش صنعت» از تفاوت کار بانوان در مقایسه با اقایان در شهرک های صنعتی نشان داد‬ ‫زنان صنعتکار منظم تر از اقایان‬ ‫‪4‬‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫مع��اون اول رییس جمهوری‬ ‫گف��ت‪ :‬نهاد های اجرایی باید به‬ ‫س��رعت طرح های نیمه تمام را‬ ‫به بخش خصوصی واگذار کنند‬ ‫و از ای��ن پ��س هی��چ بهانه ای‬ ‫پذیرفته شده نیست‪.‬‬ ‫ب��ه گ��زارش پای��گاه معاون‬ ‫اول رییس جمهوری‪ ،‬اس��حاق‬ ‫جهانگیری در جلس��ه س��تاد فرماندهی‬ ‫اقتصاد مقاومت��ی تاکید ک��رد‪ :‬واگذاری‬ ‫طرح ه��ای نیمه تمام ب��ه بخش خصوصی‬ ‫و مشارکت بخش خصوصی برای تکمیل‬ ‫انها گامی در جهت خدمت رسانی هر چه‬ ‫بیشتر به مردم است‪.‬‬ ‫وی اف��زود‪ :‬سیاس��ت دول��ت کاه��ش‬ ‫تصدی گ��ری و افزای��ش نق��ش بخ��ش‬ ‫خصوصی در کشور است و در جلسه های‬ ‫ش��ورای عالی هماهنگی اقتصادی سران‬ ‫قوا تصمیم های خوبی در راس��تای اجرای‬ ‫این برنامه اتخاذ ش��ده ‪ ،‬ضم��ن انکه این‬ ‫موض��وع از مطالبات ج��دی رهبر معظم‬ ‫انقالب نیز هست‪.‬‬ ‫رییس ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی‬ ‫تصری��ح ک��رد‪ :‬با توج��ه به اینک��ه برای‬ ‫تکمی��ل طرح ه��ای نیمه تمام در کش��ور‬ ‫بیش از ‪ ۴۵۰‬ه��زار میلیارد تومان اعتبار‬ ‫الزم اس��ت و بودجه دول��ت امکان تامین‬ ‫این حجم از نقدینگی را ندارد‪ ،‬باید راهی‬ ‫برای تامین مالی اجرای این طرح ها پیدا‬ ‫کنیم‪ .‬یکی از بهترین مس��یرها واگذاری‬ ‫انها به بخش خصوصی است‪.‬‬ ‫جهانگی��ری ب��ا تاکی��د بر اینک��ه باید‬ ‫شرایطی فراهم ش��ود تا بخش خصوصی‬ ‫انگیزه کافی برای مشارکت در‬ ‫اجرای طرح ه��ای نیمه تمام را‬ ‫داشته باشد‪ ،‬خاطرنشان کرد‪:‬‬ ‫معافیت ه��ا و امتیازهای خوبی‬ ‫برای بخ��ش خصوصی در نظر‬ ‫گرفته شده و در جلسه شورای‬ ‫عالی هماهنگی اقتصادی سران‬ ‫ق��وا نی��ز اختی��ارات کافی به‬ ‫کارگروه واگذاری طرح ها تفویض شده تا‬ ‫با شرایط سهل و اسان طرح های عمرانی‬ ‫نیمه تمام به بخش خصوصی واگذار شود‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬در برنامه ری��زی ب��رای‬ ‫واگ��ذاری طرح ه��ا به بخ��ش خصوصی‬ ‫تم��ام س��ازکارهایی ک��ه برای تس��هیل‬ ‫جریان واگذاری مدنظر بوده لحاظ ش��ده‬ ‫و دغدغه ه��ای مورد نظر بخش خصوصی‬ ‫و نهاد های اجرایی در مصوبه های مدنظر‬ ‫ق��رار گرفت��ه اس��ت‪ .‬مع��اون اول رییس‬ ‫جمه��وری اف��زود‪ :‬نهاد ه��ای اجرایی با‬ ‫توجه ب��ه مصوبه های خوب اتخاذ ش��ده‬ ‫برای واگذاری طرح های نیمه تمام باید به‬ ‫سرعت این طرح ها را به بخش خصوصی‬ ‫واگ��ذار کنن��د و از ای��ن پ��س هیچ گونه‬ ‫بهانه ای پذیرفته شده نیست‪.‬‬ ‫جهانگی��ری با ی��اداوری اینکه برخی‬ ‫ایرانی��ان مقیم خارج از کش��ور نیز اعالم‬ ‫امادگی کرده اند که در تکمیل طرح های‬ ‫نیمه تمام مش��ارکت داشته باشند از همه‬ ‫نهادهای اجرایی‪ ،‬به ویژه سازمان برنامه و‬ ‫بودجه خواس��ت زمینه و بسترهای الزم‬ ‫را برای مش��ارکت بخش خصوصی و نیز‬ ‫فعالی��ت ایرانی��ان مقیم خارج از کش��ور‬ ‫فراهم کنند‪.‬‬ ‫سه شنبه‬ ‫ ‪ 16‬مرداد ‪1397‬‬ ‫‪ 24‬ذی القعده ‪ 1439‬‬ ‫حمایت از حضور‬ ‫بانوان در صنعت‬ ‫سه شنبه‬ ‫‪ 16‬مرداد ‪ 24 1397‬ذی القعده ‪ 7 1439‬اوت ‪ 2018‬شماره ‪ 454‬پیاپی ‪2427‬‬ ‫اقتصاد و توسعه‬ ‫رییس مرکز توسعه اقتصادی جوانان کشورهای اسالمی در گفت وگو با «گسترش صنعت» مطرح کرد‬ ‫نظرگاه‬ ‫عبور از تحریم با حمایت از‬ ‫تولید ملی ممکن می شود‬ ‫منبع خانه ملت‬ ‫خبر‬ ‫هنر ما باید جذب سرمایه گذار‬ ‫داخلی باشد‬ ‫ج��ذب س��رمایه و س��رمایه گذار‬ ‫یکی از مهمترین اولویت های کشور‬ ‫اس��ت که پس از خ��روج امریکا از‬ ‫برجام مسئوالن بیشتر بر ان تاکید‬ ‫می کنند‪ .‬رییس کمیسیون صنایع‬ ‫و معادن مجلس ش��ورای اس�لامی‬ ‫درباره این موض��وع گفت‪ :‬چندین‬ ‫ه��زار میلیارد س��رمایه بخ��ش خصوصی وج��ود دارد که‬ ‫امروز سرگردان اس��ت‪ ،‬یکی از هنرهای ما باید جذب این‬ ‫سرمایه گذاران باشد‪.‬‬ ‫به گزارش ایس��نا‪ ،‬عزی��ز اکبریان در حاش��یه بازدید از‬ ‫راه اهن جمهوری اسالمی ایران در جمع خبرنگاران اظهار‬ ‫کرد‪ :‬کمیس��یون صنایع و مع��ادن توجه ویژه ای به صنعت‬ ‫حمل ونقل دارد و این صنعت می تواند در زمینه مس��افر و‬ ‫انتقال بار و همچنین اش��تغال و امنیت حمل ونقل و س��فر‬ ‫نقش بسزایی داشته باشد‪.‬‬ ‫رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسالمی‬ ‫با بیان اینکه رش��د صنع��ت حمل ونقل برای کمیس��یون‬ ‫صنای��ع و معادن اهمیت بس��یار زیادی دارد‪ ،‬گفت‪ :‬باید به‬ ‫تولیدکنندگان داخلی در ابع��اد مختلف این صنعت توجه‬ ‫کنیم تا رونق اقتصادی ایجاد شود‪.‬‬ ‫امیدواری��م با سیاس��ت هایی که وزیر راه و شهرس��ازی‬ ‫اعمال کرده اند و سیاس��ت هایی که مجلس شورای اسالمی‬ ‫در برنامه شش��م توس��عه ابالغ ک��رده‪ ،‬بتوانی��م در زمینه‬ ‫حمل ونقل ریلی به ویژه در ش��هرها و مناطق محروم اقدام‬ ‫مناسبی در طول سال های اینده داشته باشیم‪.‬‬ ‫وی درب��اره اینکه ای��ا امکان دارد برای زیرس��ازی خط‬ ‫چابهار‪ -‬زاهدان از صندوق توسعه ملی استفاده کرد‪ ،‬اظهار‬ ‫کرد‪ :‬برای هر پروژه ای نباید به س��مت استفاده از صندوق‬ ‫توس��عه ملی حرکت کنیم‪ ،‬چندین هزار میلیارد س��رمایه‬ ‫بخش خصوصی وجود دارد که امروز سرگردان است‪.‬‬ ‫نماینده مردم کرج در مجلس ش��ورای اس�لامی با اشاره‬ ‫به اینکه یکی از هنرهای ما باید این باش��د که سرمایه های‬ ‫سرگردان را جذب کنیم‪ ،‬ادامه داد‪ :‬دولت باید ضمانت کند‬ ‫که س��ود س��پرده گذاران محفوظ می ماند و سرمایه گذاران‬ ‫بای��د ب��ه گون��ه ای س��رمایه گذاری کنن��د ک��ه س��ودده‬ ‫باشد‪.‬‬ ‫ریی��س کمیس��یون صنایع و مع��ادن مجلس ش��ورای‬ ‫اس�لامی ب��ا بی��ان اینکه صندوق توس��عه ملی کیس��ه ای‬ ‫است که اس��تفاده مکرر از ان درست نیست‪ ،‬تصریح کرد‪:‬‬ ‫حمل ونقل‪ ،‬یکی از صنایعی اس��ت که اس��تفاده از صندوق‬ ‫توسعه ملی برای ان ضرورت دارد‪.‬‬ ‫اکبریان در پایان درباره اینکه کمیسیون می تواند استان‬ ‫ق��دس رضوی را برای س��رمایه گذاری در این طرح مجاب‬ ‫کند‪ ،‬گفت‪ :‬بحث ما بخش خصوصی اس��ت که یکی از انها‬ ‫می تواند اس��تان قدس رضوی‪ ،‬قرارگاه خاتم االنبیا (ص) و‬ ‫س��رمایه گذاران بخش خصوصی باش��د‪ .‬ما باید سود انها را‬ ‫تضمین و به انها کمک کنیم‪ ،‬با حمایت از بخش خصوصی‬ ‫ایران‪ ،‬به سرمایه گذاران خارجی نیاز نداریم‪.‬‬ ‫امیر مهرزاد‬ ‫‪industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ایدئولوژی یکی از شاخص هایی است که می تواند‬ ‫در نزدیکی کشورها به یکدیگر به لحاظ سیاسی و‬ ‫اقتصادی نقش تعیین کننده ای داشته باشد‪ .‬پیش‬ ‫از این نیز در حوزه کش��ورهای اس�لامی مجامع و‬ ‫گروه های بسیاری تشکیل ش��ده بود که برخی از‬ ‫انها هنوز هم فعالیت های خود را ادامه می دهند‪.‬‬ ‫در این زمینه به تازگی مرکز توس��عه اقتصادی‬ ‫جوانان کش��ورهای اس�لامی تش��کیل شده است‪.‬‬ ‫مجمعی که بنابر گفت��ه رییس ان‪ ،‬می تواند نقش‬ ‫مثبتی در توس��عه اقتصادی و استفاده از ظرفیت‬ ‫کارافرینان جوان به وجود اورد‪.‬‬ ‫«گس��ترش صنع��ت» با هدف بررس��ی بیش��تر‬ ‫اه��داف و برنامه ه��ای ای��ن مرکز با رض��ا امیدوار‬ ‫تجریش��ی‪ ،‬رییس مرکز توس��عه اقتصادی جوانان‬ ‫کشورهای اس�لامی به گفت وگو نشست‪ .‬او معتقد‬ ‫است کارافرینان جوان امروز ظرفیت های بسیاری‬ ‫دارند که از انها اس��تفاده نمی ش��ود و بیش��تر به‬ ‫مرزهای محدود جغرافیایی بسنده کرده اند‪.‬‬ ‫ای��ن مرکز بر ان اس��ت تا بتوان��د ظرفیت های‬ ‫بیشتری ایجاد کند تا کارافرینان جوان کشورهای‬ ‫اس�لامی بتوانن��د عالوه ب��ر افزایش و گس��ترش‬ ‫ظرفیت ه��ای اقتص��ادی خود نی��از یکدیگر را هم‬ ‫برطرف کنند‪ .‬در ادامه مشروح این گفت وگو امده‬ ‫است‪.‬‬ ‫€ €اغاز طرح تش�کیل ای�ن مرکز با توجه به‬ ‫چه ظرفیت مشترکی بود و چه برنامه ای برای‬ ‫ان در نظر دارید؟‬ ‫مرک��ز توس��عه اقتص��ادی جوانان کش��ورهای‬ ‫اسالمی بر مبنای ظرفیت های اقتصادی جوانان در‬ ‫کشورهای اسالمی تاسیس شده است‪.‬‬ ‫با توجه به اینکه اکنون ‪ ۴9‬کشور به طور رسمی‬ ‫در زمره کش��ورهای اس�لامی به ش��مار می روند‪،‬‬ ‫ظرفیت های اقتصادی بس��یاری می توان برای ان‬ ‫در نظر گرفت‪.‬‬ ‫یک��ی از بزرگ ترین نیازهایی ک��ه اکنون وجود‬ ‫دارد شبکه س��ازی برای اتصال واحدهای صنعتی‪،‬‬ ‫معدن��ی‪ ،‬اصن��اف و تولی��دی اس��ت‪ .‬این ش��بکه‬ ‫باید تش��کیل و تقویت ش��ود‪ .‬پس از ان می توان‬ ‫ظرفیت ه��ا و نیازه��ای موج��ود را ب��ه اش��تراک‬ ‫گذاشت‪ .‬بسیاری از نیازها و ظرفیت ها وجود دارد‬ ‫که دو طرف با استفاده از ان می توانند با همکاری‬ ‫مستقیم بهره مند شوند‪.‬‬ ‫ب��رای مثال‪ ،‬ی��ک تولیدکننده ایران��ی ظرفیتی‬ ‫مش��خص دارد و یکی از شرکت های جوان منطقه‬ ‫ه��م می تواند از محص��والت ما اس��تفاده کند‪ .‬بر‬ ‫این اس��اس‪ ،‬می توان پیوند عمیق��ی ایجاد کرد تا‬ ‫نس��ل های جوان بتوانند ب��ا یکدیگر فعالیت کنند‪.‬‬ ‫متاس��فانه عمده فعاالن اقتصادی ایران واردکننده‬ ‫هس��تند‪ .‬واردکنن��دگان نی��ز به دو ش��یوه رفتار‬ ‫می کنند؛ یا مواد اولیه کارخانه ها یا محصول نهایی‬ ‫را وارد می کنند‪.‬‬ ‫به دلیل ش��رایط تولید و میزان توسعه ایران به‬ ‫نسبت کش��ورهای دیگر امار مناسبی در صادرات‬ ‫عکس‪ :‬ایدا فریدی‬ ‫ب��رای عب��ور از تحریم های‬ ‫پول��ی و ارزی امری��کا بای��د‬ ‫از تولی��د مل��ی حمایت کرد‪.‬‬ ‫تحریم ه��ای پول��ی و ارزی از‬ ‫‪ ۱۵‬م��رداد اغاز ش��د‪ .‬با این‬ ‫حال‪ ،‬ای��ن تحریم ها نمی تواند‬ ‫س��اختار پول��ی کش��ور را‬ ‫محسن بیگلری‬ ‫متالش��ی کند‪ .‬سیاست هایی‬ ‫عضو هیات رییسه‬ ‫وج��ود دارد که با اس��تفاده از‬ ‫انها اس��یب تحریم را می توان کمیسیون برنامه‪ ،‬بودجه و‬ ‫محاسبات مجلس‬ ‫به حداقل رساند‪ .‬اعتقاد داریم‬ ‫ک��ه می توانی��م ب��ه راحتی از‬ ‫تحریم ه��ای امریکا عبور کنیم و مهم ترین و بزرگترین کاری‬ ‫که می توان برای عبور از این مس��یر انجام داد حفظ وحدت‬ ‫داخلی است‪.‬‬ ‫تحریم ها فش��ار روانی داشته اس��ت‪ .‬تحریم ها شروع نشده‬ ‫بازار التهاب نامناس��بی را تجربه کرد ک��ه اعتقاد داریم این‬ ‫اتفاق به دلیل سیاست های غلط داخلی است‪.‬‬ ‫مس��ئوالن داخلی مقصر فش��ار روانی تحریم ه��ا بر مردم‬ ‫هستند‪ .‬برای مدیریت شرایط و عبور از تحریم ها باید روحیه‬ ‫مسئوالن و مردم حفظ شود و به حالت قبل برگردیم‪.‬‬ ‫در ش��رایط تحریمی باید خرید و فروش ارز را در کش��ور‬ ‫تحریم می کردیم و ارز را فقط به کاالهای اساسی اختصاصی‬ ‫می دادیم اما نه تنها چنین سیاس��تی دنبال شد بلکه مردم به‬ ‫خرید سکه تشویق شدند‪.‬‬ ‫فض��ای روانی حاکم ب��ر بازار باعث افزای��ش نرخ کاالهای‬ ‫ضروری مردم ش��ده اس��ت‪ .‬برای مقابله با تحریم های پولی‬ ‫و ارزی باید در گام نخست حالت روحی و روانی حفظ شود‪.‬‬ ‫همچنی��ن‪ ،‬اج��ازه سوء اس��تفاده از ش��رایط اقتصادی به‬ ‫سوداگران و دالالن داده نشود‪ .‬از سوی دیگر‪ ،‬الزم می دانیم‬ ‫با حمایت از تولید ملی و اشتغال می توان فرصت های شغلی‬ ‫مناسبی برای جوانان ایجاد کرد‪.‬‬ ‫انتظ��ار می رود با حمای��ت از تولید ملی ب��ه صورت ویژه‬ ‫شرایط داخلی را برای مقابله با تحریم ها مهیا کنیم‪.‬‬ ‫ظرفیت سازی برای کارافرینان جوان کشورهای اسالمی‬ ‫در ای��ن زمین��ه می ت��وان با فعال س��ازی منافع‬ ‫محص��ول نهایی ن��دارد‪ .‬بر این مبن��ا‪ ،‬باید تجربه‬ ‫مشترک‪ ،‬مشکالت سیاس��ی گذشته را هم از بین‬ ‫صادراتی در کش��ور افزایش یاب��د‪ .‬عالوه بر این‪ ،‬با‬ ‫برد و رواب��ط را تقویت ک��رد‪ .‬در این زمینه حتی‬ ‫استفاده از شبکه فعاالن اقتصادی جوان کشورهای‬ ‫ممکن اس��ت یک کش��ور اروپای��ی بخواهد با یک‬ ‫اسالمی می توان ظرفیت های بسیاری ایجاد کرد‪.‬‬ ‫کش��ور اس�لامی کار کند‪ ،‬این ظرفیت وجود دارد‬ ‫ب��ه ازای این موض��وع ظرفیت ه��ای دیگری در‬ ‫که مس��یر سرمایه گذاری به واس��طه مرکز توسعه‬ ‫کشورهای اس�لامی وجود دارد که باعث می شود‬ ‫اقتصادی جوانان کشورهای اسالمی طی شود‪.‬‬ ‫ای��ران بتواند مواد اولیه مورد نیاز برخی کارخانه ها‬ ‫€ €در برنامه ریزی برای این مرکز نقش ایران‬ ‫را راحت تر وارد کند‪.‬‬ ‫و موقعی�ت جغرافیایی ایران چط�ور تحلیل‬ ‫بر این اس��اس‪ ،‬م��واد اولیه وارد می ش��ود‪ .‬این‬ ‫شده و بیشترین تمرکز اکنون بر چه فعالیتی‬ ‫موض��وع به تناس��ب ارتباط واحده��ای صنعتی با‬ ‫است؟‬ ‫یکدیگر رخ می دهد و زمینه رشد و توسعه صنایع‬ ‫موقعیت جغرافیایی یکی از بزرگ ترین مزیت های‬ ‫کشورهای اسالمی را ایجاد می کند‪.‬‬ ‫ایران است‪ .‬ایران به نوعی قلب کشورهای اسالمی‬ ‫همچنی��ن‪ ،‬از دیگر نیازهایی ک��ه امروز در تمام‬ ‫منطقه اس��ت و تردد و حمل ونقل بین کشورهای‬ ‫کش��ورها وج��ود دارد‪ ،‬تربیت مدی��ران اقتصادی‬ ‫اس�لامی منطق��ه ب��ا ای��ران بیش��ترین ارتباط را‬ ‫در س��طح کالن کشورها اس��ت‪ .‬بر این اساس‪ ،‬با‬ ‫ایج��اد می کند و طبیعی اس��ت که ای��ران از این‬ ‫تاس��یس مرکز توسعه اقتصادی جوانان کشورهای‬ ‫حمل ونقل ها سود خواهد برد‪.‬‬ ‫اس�لامی دو موضوع مطرح شد؛ نخست پروژه های‬ ‫عالوه بر این‪ ،‬به لحاظ نقش اقتصادی و پیشبردی‬ ‫مش��ترک بین فعاالن اقتصادی جوان کش��ورهای‬ ‫باید در نظر داشت که این مرکز به دعوت ایران به‬ ‫اس�لامی و دوم ه��م بحث افزای��ش تجربه فعاالن‬ ‫وجود امده و طبیعی است که مزیت های اقتصادی‬ ‫اقتصادی جوان در کشورهای اسالمی بود‪.‬‬ ‫بسیاری خواهد داشت‪.‬‬ ‫€ €در حوزه کش�ورهای اسالمی‬ ‫یکی از کمیس��یون هایی که در نظر‬ ‫برخی از کشورها با یکدیگر روابط‬ ‫مناس�بی ندارن�د و در س�ال های دو بال اصلی این مرکز گرفته ش��ده کمیسیون استارت اپ ها‬ ‫گذش�ته ارتب�اط انها قط�ع بوده وزارت صنعت‪ ،‬معدن است‪ .‬انچه در این زمینه اهمیت دارد‬ ‫اس�ت‪ .‬ایا مرک�ز برنام�ه ای برای و تجارت و وزارت امور این اس��ت که ظرفیت اس��تارت اپ ها‬ ‫فعالیت سیاسی دارد یا اینکه فقط خارجه است‪ .‬وزارت ص��ادر ش��ود‪ .‬در ای��ن زمین��ه‬ ‫امور خارجه در این‬ ‫برنامه ریزی های��ی ش��ده و امیدواریم‬ ‫با فعاالن اقتصادی برنامه مشترک‬ ‫زمینه حمایت های‬ ‫عملکرد مثبتی داشته باشیم‪.‬‬ ‫خواهد داشت؟‬ ‫این مرکز به هی��چ وجه قصد ورود بسیاری می تواند انجام‬ ‫عالوه ب��ر این‪ ،‬در ح��وزه معادن نیز‬ ‫دهد‪ .‬یکی از مشکالتی‬ ‫ظرفیت های گس��ترده ای وجود دارد‪.‬‬ ‫به حوزه سیاست را ندارد‪ .‬با این حال‪،‬‬ ‫که اکنون وجود دارد به‬ ‫می توانی��م محص��والت معدن��ی را به‬ ‫باید در نظر داش��ت که اگر کش��ورها‬ ‫حوزه رایزنان اقتصادی‬ ‫صورت خام و فراوری شده صادر کنیم‬ ‫مناف��ع اقتصادی مش��ترک با یکدیگر ایران در کشورهای‬ ‫داشته باشند یا همکاری های مشترک دیگر مربوط است‪ .‬در به جای اینکه س��نگ اهن صادر شود‬ ‫تعریف کنن��د‪ ،‬به مرور زم��ان روابط این زمینه نگاه دولتی گندله سورت ش��ده را در ایران تولید‬ ‫سیاس��ی مناس��بی هم پیدا خواهند باید جای خود را با نگاه می کنیم و این موضوع برای ایران هم‬ ‫کرد‪ .‬زمانی که بنیان اقتصادی کشور بخش خصوصی عوض مزیت های بسیاری دارد‪.‬‬ ‫به عب��ارت دیگر‪ ،‬ه��ر تولیدکننده‬ ‫تقویت شود‪ ،‬بنیان سیاسی کشور هم‬ ‫کند‬ ‫و فع��ال اقتصادی ک��ه برنامه ای برای‬ ‫تقویت می شود‪.‬‬ ‫ایج��اد ارزش اف��زوده داش��ته باش��د‪ ،‬می تواند از‬ ‫مزیت های مرکز اس��تفاده کند و در این ش��رایط‬ ‫طبیعی است که مرکز هم از ظرفیت های به وجود‬ ‫امده استفاده خواهد کرد‪.‬‬ ‫یک��ی از مزیت های��ی ک��ه اکن��ون وج��ود دارد‬ ‫ب��ه حوزه تاس��یس فروش��گاه های زنجی��ره ای در‬ ‫کش��ورهای همسایه مربوط می شود‪ .‬در این زمینه‬ ‫اکنون ش��رکت های بزرگی در کشورمان هست که‬ ‫می توانند در کش��ورهای همس��ایه فعالیت کنند‪.‬‬ ‫مرکز می تواند این ش��رکت ها را حمایت کند تا به‬ ‫مزیت های اقتصادی بیشتری دست یابند‪.‬‬ ‫عالوه ب��ر این‪ ،‬می توان در زمین��ه کاالها فعالیت‬ ‫ک��رد‪ .‬مرکز با توجه به ارتباطی که با کش��ورهای‬ ‫اسالمی دارد می تواند محصوالت تولیدشده در این‬ ‫کش��ورها را ارائه کند تا فروش��گاه ها نیز از اعتبار‬ ‫بیشتری برخوردار ش��وند‪ .‬صادرات کارخانه ها نیز‬ ‫در این شرایط افزایش می یابد‪ .‬جوانان تولیدکننده‬ ‫اکنون به حمایت های صادراتی نیاز دارند و در این‬ ‫زمینه می توان این حمایت ها را عملی کرد‪.‬‬ ‫€ €مرک�ز در جزئیات همکاری ش�رکت ها تا‬ ‫چه اندازه نقش دارد؟ ایا برای مبادالت پولی‬ ‫واحد ارزی خاصی در نظر گرفته شده است؟‬ ‫یکی از ش��رکت های قط��ری چندی پیش اعالم‬ ‫ک��رد که ب��ر مبنای ریال قطر حاض��ر به همکاری‬ ‫اس��ت‪ .‬این احتمال وجود دارد که شرکت دیگری‬ ‫بخواه��د با یک واح��د ارزی دیگر فعالیت کند‪ .‬در‬ ‫ای��ن زمینه مانع��ی برای مب��ادالت در نظر گرفته‬ ‫نشده و دو طرف باید با یکدیگر به توافق برسند‪.‬‬ ‫€ €بیش�ترین ارتب�اط این مرک�ز در ایران با‬ ‫چه نهادهایی اس�ت و چه توقعی از نهادهای‬ ‫باالدستی دارید؟‬ ‫دو ب��ال اصلی این مرک��ز وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت و وزارت امور خارجه اس��ت‪ .‬وزارت امور‬ ‫خارجه در این زمینه حمایت های بسیاری می تواند‬ ‫انجام دهد‪ .‬یکی از مشکالتی که اکنون وجود دارد‬ ‫به حوزه رایزنان اقتصادی ایران در کشورهای دیگر‬ ‫مربوط اس��ت‪ .‬در این زمینه نگاه دولتی باید جای‬ ‫خود را با نگاه بخش خصوصی عوض کند‪.‬‬ ‫در این صورت می توانیم عملکرد بهتری داشته‬ ‫باش��یم‪ .‬بر این اس��اس‪ ،‬در حوزه های اقتصادی و‬ ‫مطالعات ب��ازار وزارت امور خارجه می تواند کمک‬ ‫بسیاری کند‪.‬‬ ‫اکن��ون در ح��ال مذاک��رات هس��تیم‪ .‬یک��ی از‬ ‫موضوع های��ی ک��ه اهمیت دارد این اس��ت که در‬ ‫هیات رییسه باید از متخصصان کشورهای دیگری‬ ‫هم استفاده کنیم‪.‬‬ ‫در س��ال این��ده میالدی همایش��ی ب��ا حضور‬ ‫کارافرین��ان ج��وان کش��ورهای اس�لامی برگزار‬ ‫خواهیم کرد ک��ه ایران میزبان خواهد بود‪ .‬در این‬ ‫زمینه با توجه به ش��رایط موجود طبیعی است که‬ ‫هنوز هدف گذاری ها انجام نشده و مراحل نخستین‬ ‫این فعالیت سپری می شود‪.‬‬ ‫در همایش��ی که س��ال اینده می�لادی برگزار‬ ‫خواهد ش��د‪ ،‬قص��د داریم ظرفیت ه��ای اقتصادی‬ ‫ایران را در قالب بس��ته های متنوع سرمایه گذاری‬ ‫ارائه کنیم تا مس��یر جذب سرمایه گذار برای ایران‬ ‫نیز تسهیل شود‪.‬‬ ‫مجمع عمومی شرکت صنایع اذراب برگزار شد‬ ‫مجمع عمومی عادی صاحبان سهام شرکت صنایع‬ ‫اذراب‪ ،‬ب��ا حضور بیش از ‪ ۵۵‬درصد از س��هامداران‪،‬‬ ‫ش��نبه ‪ ۱۳‬م��ردا د ‪ ۹۷‬در مح��ل س��الن اجتماعات‬ ‫پژوهشگاه صنعت نفت تهران برگزار شد‪.‬‬ ‫به گزارش روابط عمومی ش��رکت صنای��ع اذراب‪،‬‬ ‫در این نشس��ت پس از اس��تقرار اعضای هیات رییسه‬ ‫مجمع متش��کل از اقای��ان احمد قلعه بان��ی رییس‪،‬‬ ‫علی ش��یخ زاده‪ ،‬جواد صفاپور و احمد نمازی به عنوان‬ ‫ناظر‪ ،‬علیرضا اقایی حس��ابرس و محمد جابری دبیر‬ ‫جلسه‪ ،‬بندهای مندرج در گزارش حسابرس قرائت و‬ ‫قلعه بانی تکالیف مربوط به بندهای مطرح در گزارش‬ ‫را با کسب نظر هیات رییسه و سهامداران جمع بندی‬ ‫و ابالغ کرد‪.‬‬ ‫احمد قلعه بانی‪ ،‬رییس هیات مدیره شرکت اذراب‪،‬‬ ‫بر ضرورت رفع موانع و مش��کالت پیش روی شرکت‪،‬‬ ‫تاکی��د و اظهار ک��رد‪ :‬متاس��فانه این مش��کالت در‬ ‫گذشته ش��کل گرفته که ناش��ی از عوامل مختلف از‬ ‫جمله سوء مدیریت در نحوه اداره شرکت و نیز عوامل‬ ‫برون سازمانی متاثر از شرایط حادث بر کشور است و‬ ‫باید با کمک همه ذی نفعان‪ ،‬این مس��ائل و مشکالت‬ ‫را رفع کنیم‪.‬‬ ‫قلعه بانی حفظ حقوق س��هامداران مختلف شرکت‬ ‫اع��م از س��هامداران عمده و جزء را نی��ز مورد تاکید‬ ‫ق��رار داد و اف��زود‪ :‬مدیریت جدید ش��رکت باید با در‬ ‫نظ��ر گرفتن هم��ه جوان��ب قانونی و نی��ز در تعامل‬ ‫ب��ا همه عوام��ل موث��ر در فعالیت ش��رکت‪ ،‬از جمله‬ ‫تامین کنن��دگان مواد اولیه‪ ،‬س��ازمان ام��ور مالیاتی‪،‬‬ ‫تامین اجتماعی‪ ،‬بانک ها و کارفرمایان‪ ،‬ضمن پیشبرد‬ ‫برنامه های توسعه ای شرکت‪ ،‬تالش الزم را برای حفظ‬ ‫و ارتقای ارزش س��هام سهامداران ش��رکت‪ ،‬به عمل‬ ‫اورد‪.‬‬ ‫رییس هیات رییس��ه مجمع عمومی صنایع اذراب‪،‬‬ ‫صورت های مالی منتهی ب ه ‪ ۲۹‬اس��فند ‪ ۹۶‬شرکت را‬ ‫نیز مطرح کرد که با کس��ب نظر از سهامداران‪ ،‬مورد‬ ‫تصویب قرار گرفت‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت نیز با قرائت گزارش فعالیت های‬ ‫هیات مدیره در س��ال نام برده‪ ،‬با تشریح مشکالتی که‬ ‫ش��رکت در س��ال ‪ 96‬با ان روبه رو بوده است‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫مدی��ران جدی��د ش��رکت ب��رای فائق ام��دن بر این‬ ‫مش��کالت و هدایت ش��رکت به مسیر اصلی مبتنی بر‬ ‫اصول مدیریتی و تعامل با س��ازمان ها و ش��رکت های‬ ‫ط��رف ق��رارداد‪ ،‬اقدام ه��ای بس��یاری را از بدو قبول‬ ‫مسئولیت‪ ،‬شروع کرده است‪.‬‬ ‫ش��یخ زاده افزود‪ :‬رایزنی با کارفرمایان طرف قرارداد‬ ‫با شرکت به منظور حفظ قراردادهای موجود‪ ،‬مذاکره‬ ‫ب��رای جلب نظ��ر کارفرمایانی که اق��دام به خلع ید‬ ‫پروژه ها ک��رده بودند‪ ،‬حض��ور در ‪ ۱۵‬پیش ارزیابی و‬ ‫مناقصه متوس��ط و بزرگ در صنایع نیروگاهی‪ ،‬نفت‪،‬‬ ‫گاز و پتروش��یمی و صنایع معدن��ی‪ ،‬پیگیری وصول‬ ‫مطالبات پروژه ها از طری��ق انجام تعهدات قراردادی‪،‬‬ ‫ارائه تضامین بانکی و تضامین ش��رکتی‪ ،‬س��اماندهی‬ ‫وضعیت مالیاتی ش��رکت از طریق مذاکره با سازمان‬ ‫ام��ور مالیاتی‪ ،‬س��امان دهی بدهی به نظ��ام بانکی و‬ ‫اس��تمهال تس��هیالت سررسید شده و س��امان دهی‬ ‫بدهی به سازمان تامین اجتماعی‪ ،‬از عمده فعالیت های‬ ‫شرکت با رویکرد جدید است‪.‬‬ ‫مدیرعام��ل اذراب‪ ،‬به بازاریابی ب��ه عنوان یکی از‬ ‫نقاط قابل اتکا در تدوام فعالیت های ش��رکت اش��اره‬ ‫کرد و گفت‪ :‬خوش��بختانه بخش بازاریابی شرکت نیز‬ ‫با همین رویکرد‪ ،‬تالش گسترده ای را برای جلب نظر‬ ‫کارفرمای��ان مختلف اغاز و موفقیت های قابل توجهی‬ ‫را کس��ب کرده که جذب و شروع پروژه های جدید را‬ ‫نوید می دهد‪.‬‬ ‫وی درب��اره نم��اد ش��رکت در ب��ورس اوراق بهادار‬ ‫نی��ز اظهار ک��رد‪ :‬با توجه ب�� ه دس��تاوردهایی که در‬ ‫این مدت حاصل ش��ده ای��ن امیدواری وج��ود دارد‬ ‫تا نماد ش��رکت صنایع اذراب ک��ه از اغاز تی ر ‪ 96‬به‬ ‫دلیل انح��راف اطالع��ات واقعی س��ال ‪ 95‬با بودجه‬ ‫پیش��نهادی‪ ،‬تایی��د نش��دن صورت های مالی س��ال‬ ‫پیش گفت��ه و تایید نش��دن گزارش حس��ابرس ویژه‬ ‫تاکنون باز نش��ده اس��ت ب��ا ارائه گزارش س��ال ‪96‬‬ ‫بازگش��ایی ش��ود و معامالت س��هام ش��رکت رونق‬ ‫یابد‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت با اش��اره به نبود ش��فافیت در‬ ‫صورت ه��ای مال��ی در س��ال های گذش��ته‪ ،‬تصریح‬ ‫کرد‪ :‬ش��رکت صنایع اذراب با ارائه‪ ،‬افش��ا و انتش��ار‬ ‫درس��ت و ب��ه موق��ع اطالع��ات از طریق س��ازمان‬ ‫ب��ورس اوراق بهادار به س��هامداران و بازار س��رمایه‪،‬‬ ‫تالش خواهد کرد تا مناس��ب تر از گذش��ته اطالعات‬ ‫را ب��ه س��هامداران و فع��االن بازار س��رمایه برس��اند‬ ‫ت��ا در تصمیم گیری ه��ا از اطالع��ات مفید اس��تفاد‬ ‫ش��ود‪ .‬ش��یخ زاده درباره رویک��رد ش��رکت در حوزه‬ ‫توسعه فعالیت های بازرگانی‪ ،‬گفت‪ :‬سیاست مدیریتی‬ ‫ش��رکت در این حوزه‪ ،‬کاهش ریس��ک ناشی از نقل‬ ‫و انتقال ه��ای وج��وه‪ ،‬کاه��ش هزینه انتق��ال وجوه‪،‬‬ ‫جلوگیری از نوس��ان ها و تسعیر نرخ ارز و تعامالت با‬ ‫نظام بانکی در گشایش اعتبارات اسنادی داخلی است‬ ‫تا بدین ترتیب‪ ،‬روند سوداوری شرکت را تقویت کند‪.‬‬ ‫ش��یخ زاده به رویکردهای شرکت در تعیین اهداف‬ ‫و سیاس��ت های کالن نیز اشاره و اظهار کرد‪ :‬متعادل‬ ‫کردن تمامی اس��تراتژی های ش��رکت اعم از توسعه‬ ‫قو توس��عه و‪ ...‬به جای‬ ‫نیروی انس��انی‪ ،‬فناوری‪ ،‬تحقی ‬ ‫رویک��رد منحصر به تولید و ت��دارکات‪ ،‬جهانی کردن‬ ‫ش��رکت در بلندمدت با پر کردن شکاف های موجود‪،‬‬ ‫پی��روی از معیاره��ای اس��تراتژیک ب��ازار و کس��ب‬ ‫فرصت های تج��اری محیطی و گس��ترش منطقه ای‬ ‫و بین المللی در عرصه صنعت س��نگین‪ ،‬از مهم ترین‬ ‫اهداف تبیین شده شرکت است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬اهداف کیفی و بلندمدت شرکت اذراب‬ ‫ناظر بر رش��د و توسعه تکنولوژیک با محوریت بخش‬ ‫انرژی‪ ،‬پتروش��یمی‪ ،‬مع��ادن و فل��زات‪ ،‬تقویت توان‬ ‫تکنولوژیک برای س��اخت داخ��ل‪ ،‬خوداتکایی داخلی‬ ‫به منظور کاهش وابس��تگی کش��ور و صنایع مرتبط‪،‬‬ ‫ایجاد ظرفیت های جدید تولیدی‪ ،‬طراحی‪ ،‬مهندسی‬ ‫و تحقیقاتی و بازنگری در ساختار بازرگانی‪ ،‬بازاریابی‬ ‫و صادرات ش��رکت و ایج��اد دپارتمان ه��ای الزم در‬ ‫زمینه های نام برده است‪.‬‬ ‫مدیرعام��ل صنایع اذراب اظهار امیدواری کرد تا با‬ ‫اس��تعانت از خداوند منان‪ ،‬تالش‪ ،‬کوشش و همدلی‬ ‫دست اندرکاران ش��رکت در همه رده ها و نیز صبوری‬ ‫سهامداران‪ ،‬موفقیت روزافزون در پیشبرد برنامه های‬ ‫جاری و اینده شرکت رقم بخورد‪.‬‬ ‫سه شنبه‬ ‫صنعت خودرو‬ ‫‪ 16‬مرداد ‪ 24 1397‬ذی القعده ‪ 7 1439‬اوت ‪ 2018‬شماره ‪ 454‬پیاپی ‪2427‬‬ ‫یادداشت‬ ‫«اتوماسیون» در کنار‬ ‫مقیاس تولید و بازار جهانی‬ ‫محسن رزم خواه‬ ‫مبادله دالر برای‬ ‫ایران در شبکه بانکی‬ ‫بین المللی به طور‬ ‫تقریبی غیرممکن است‪.‬‬ ‫در نتیجه‪ ،‬استفاده‬ ‫از یورو به عنوان ارز‬ ‫جایگزین می تواند‬ ‫راهگشای امور تجاری‬ ‫باشد‬ ‫گزارش «گسترش صنعت» از فرصت ها و چالش های جایگزینی دالر با یورو‬ ‫صنعت «ارز» می خواهد‪ ،‬نوع ان مهم نیست‬ ‫فاطمه امیراحمدی‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ش��رایط سیاس��ی و اقتصادی ایران س��بب ش��ده‬ ‫ت��ا راهکاره��ای خاص ب��رای فعالیت ه��ای تجاری و‬ ‫بین الملل در نظر گرفته شود‪ .‬تهدید تحریمی کشور از‬ ‫سوی امریکا‪ ،‬برخی صنایع مهم از جمله خودروسازی‬ ‫را نشانه گرفته است‪ .‬بنا بر گفته کارشناسان ‪ ،‬صنعت‬ ‫خودرو یکی از صنایع استراتژیک ایران و البته جهان‬ ‫اس��ت که کمک بسیاری به اقتصاد کشور کرده است‪.‬‬ ‫از این رو‪ ،‬مدیران باالدست به دنبال راهکارهایی برای‬ ‫برون رفت از این وضعیت هستند‪.‬‬ ‫چندی پیش سیاس��تمداران و کارشناس��ان اقتصاد‬ ‫پیش��نهاد تغیی��ر ارز مورد اس��تفاده در م��راودات را‬ ‫داده بودن��د تا به این ترتی��ب‪ ،‬یورو جایگزین دالر در‬ ‫معام�لات بین المللی و تجاری کش��ور ش��ود‪ .‬در این‬ ‫گزارش «گس��ترش صنعت» فرصت ه��ا و تهدیدهای‬ ‫ای��ن موضوع را از نگاه فعاالن ح��وزه خودرو پیگیری‬ ‫کرده اس��ت‪ .‬عالوه بر این‪ ،‬کشورهای طرف قرارداد در‬ ‫ادامه تصمیم می گیرند که همکاری های خود را بدون‬ ‫دالر ادام��ه دهند یا خیر که ای��ن موضوع برای ایران‬ ‫اهمیت ویژه ای دارد‪.‬‬ ‫‹ ‹چالش تخصیص ارز‬ ‫س��یامک مقتدری ‪ ،‬عضو انجم��ن تخصصی صنایع‬ ‫همگ��ن نیرومحرک��ه و قطعه س��ازی کش��ور درباره‬ ‫فرصت ه��ا و تهدیده��ای جایگزین��ی ارز از دالر ب��ه‬ ‫یورو گفت‪ :‬مش��کل فعلی صنایع نوع ارز نیست بلکه‬ ‫تخصیص ارز اس��ت‪ .‬بر اس��اس سیاست های دولت و‬ ‫بانک مرکزی‪ ،‬ش��اهد صف های طوالنی برای دریافت‬ ‫ارز از سوی متقاضیان صنعتی و غیرصنعتی هستیم‪.‬‬ ‫تامین کننده ای که فقط با دالر معامله می کند به طور‬ ‫عمده تجارتش وابس��ته به امریکا بوده و با مش��کالت‬ ‫پیش امده معامله ای با ایران نخواهد داشت‪ .‬بنابراین‪،‬‬ ‫در کل چنی��ن ش��رکت هایی وارد معامل��ه ب��ا ایران‬ ‫نمی شوند‪.‬‬ ‫وی اف��زود ‪ :‬ش��رکت هایی ک��ه تجارتی مس��تقل تر‬ ‫دارن��د‪ ،‬می توانن��د کاالهای مورد نیاز را ب��ا ارز دیگر‬ ‫خریدوفروش کنند و نباید مشکلی در این باره وجود‬ ‫داشته باشد‪ .‬درحال حاضر چالش‪ ،‬تامین ارز مورد نیاز‬ ‫است‪.‬‬ ‫این طور به نظر می رس��د که کمب��ود ارز مربوط به‬ ‫دالر باش��د‪ .‬این مسئله نیز به سهمیه بندی تخصیص‬ ‫ارز منجر شده است‪ .‬مقتدری در این باره توضیح داد‪:‬‬ ‫مس��ئله تنها مربوط به دالر نبوده و برای گرفتن یورو‬ ‫نیز مشکالتی وجود دارد‪ .‬واحد صنعتی ما برای خرید‬ ‫یکی از ماش��ین االت مورد نیاز خود تقاضای ‪ ۸۰‬هزار‬ ‫یورو داش��ت‪ .‬این تجهیزات در گروه دوم اولویت های‬ ‫وارداتی قرار داشت اما برای تخصیص همین مبلغ کم‬ ‫‪ ۴‬ماه در صف انتظار بودیم‪.‬‬ ‫وی با تاکید بر این مسئله که مشکل نوع ارز نیست‪،‬‬ ‫گفت‪ :‬نخس��ت الزم اس��ت موضوع تخصیص ارز رفع‬ ‫ش��ود زیرا تقاضا بیش از عرضه ان است‪ .‬ضمن اینکه‬ ‫در صف طوالنی برای دریافت ارز سوءاس��تفاده هایی‬ ‫نیز می شود که مشکالت را تشدید می کند‪ .‬در نتیجه‪،‬‬ ‫فیلترهای کنترلی‪ ،‬کارامدی الزم را ندارند‪ .‬تمام این‬ ‫مس��ائل سبب می ش��ود که فرایند تخصیص ارز کند‬ ‫شود‪.‬‬ ‫‹ ‹نرخ جدید ارزی‬ ‫مقتدری با اشاره به بسته ارزی جدید‬ ‫گفت‪ :‬ام��روز قرار اس��ت بانک مرکزی‬ ‫بس��ته جدید ارزی را ارائه دهد‪ .‬با توجه‬ ‫ب��ه اینکه نرخ بی��ن ‪ ۸‬هزار تا ‪ ۸‬هزار و‬ ‫‪ ۵۰۰‬تومان خواهد بود ش��اید از حجم‬ ‫تقاضا کاس��ته ش��ود و عرضه هم با این‬ ‫نرخ جدید راحت تر انجام شود‪.‬‬ ‫این تولیدکننده صنعت خودرو اظهار‬ ‫ک��رد‪ :‬امیدواری��م این ارز به نرخ س��وم‬ ‫نرس��د به این معنا ک��ه عرضه به اندازه‬ ‫کاف��ی باش��د و مانع ش��کل گیری بازار‬ ‫دیگری ش��ود‪ .‬ام��روز صنعتگر به دلیل‬ ‫عرضه کم ناگزیر باید ارز مورد نیازش را‬ ‫از بازار ازاد تهیه کند؛ بازار س��یاهی که‬ ‫غیرقانونی است اما فعالیت دارد‪.‬‬ ‫ممنوعیت واردات به نفع داخلی ها است؟‬ ‫زمان��ی می توان ادع��ا کرد ب��ا ممنوعیت‬ ‫واردات‪ ،‬س��هم خودروس��از داخل��ی در بازار‬ ‫افزایش می یابد که این دو بازار در یک ردیف‬ ‫قیمتی باشد‪.‬‬ ‫به گزارش پرشین خودرو‪ ،‬سهم خودروهای‬ ‫وارداتی از س��بد خودرویی کش��ور حدود ‪۷‬‬ ‫درصد بوده اس��ت و البته گاهی این ‪ ۷‬درصد‬ ‫‪ ۷۰‬ه��زار و گاهی ‪ ۵۰‬هزار خودرو می ش��ود‪.‬‬ ‫ای��ن امار با توجه به تغییرات مختلف قوانین‬ ‫واردات زیاد و کم می شود‪.‬‬ ‫عبداهلل بابایی‪ ،‬کارشناس صنعت خودرو دو‬ ‫ب��ازار خودرو داخل��ی و وارداتی را جدا از هم‬ ‫دانس��ته و معتقد است واردات یا منع واردات‬ ‫تاثیری بر بازار خودروهای داخلی ندارد‪.‬‬ ‫وی ضمن تاکید بر این موضوع گفت‪ :‬منع‬ ‫واردات در س��ال ج��اری فقط ب��رای کنترل‬ ‫منابع ارزی کش��ور بوده اس��ت و ارتباطی به‬ ‫خودروسازی داخلی ندارد‪.‬‬ ‫بابایی افزود‪ :‬بازار خودروهایی که به حالت‬ ‫اقتص��ادی در دو خودروس��از داخل��ی تولید‬ ‫می ش��وند قابل مقایس��ه با خ��ودرو وارداتی‬ ‫نیس��ت و فردی که برای خان��واده خود تنها‬ ‫می توان��د یک پراید تهیه کن��د هیچ گاه بازار‬ ‫سانتافه و بی ام و برایش مهم نیست‪ .‬حال اگر‬ ‫واردات این دو برند خارجی ممنوع شود‪ ،‬چه‬ ‫نفعی برای پرایدس��وار دارد؟ بنابراین‪ ،‬این دو‬ ‫بازار ربطی به هم ندارند‪.‬‬ ‫ای��ن کارش��ناس صنع��ت خ��ودرو درباره‬ ‫روی اوردن مردم به خرید برخی از مدل های‬ ‫به روزت��ر مانن��د ‪ ۲۰۰۸‬یا س��راتو ‪ ۲۰۰۰‬به‬ ‫جای خری��د وارداتی هایی ک��ه افزایش نرخ‬ ‫سرس��ام اوری داش��ته اند‪ ،‬گف��ت‪ :‬وقتی نرخ‬ ‫وارداتی ه��ا بس��یار گران می ش��ود‪ ،‬بعضی از‬ ‫مدل های ب��االی ‪ ۱۰۰‬میلیون تومان داخلی‬ ‫برای قش��ری که دنب��ال خودروهای لوکس‬ ‫هس��تند مهم می ش��ود اما این مسئله سهم‬ ‫کمی در بازار داخل دارد‪.‬‬ ‫بابای��ی همچنین ممنوعیت واردات خودرو‬ ‫را مقطعی دانس��ت و گف��ت‪ :‬پس از مدیریت‬ ‫بازار ارز و رفع مشکالت ان‪ ،‬بی تردید در این‬ ‫باره تجدید نظر خواهد شد و شرایط واردات‬ ‫به حالت قبل برمی گردد‪.‬‬ ‫مقتدری در پایان گفت‪ :‬مش��کالت داخلی باید رفع‬ ‫ش��ود و س��پس در ادامه به مس��ائل موجود خارجی‬ ‫بپردازیم‪.‬‬ ‫‹ ‹معامالت تجاری فراتر از موضوع ارز‬ ‫در ادام��ه «گس��ترش صنعت» به س��راغ محس��ن‬ ‫رزم خ��واه‪ ،‬عض��و انجم��ن س��ازندگان قطع��ات و‬ ‫مجموعه ه��ای خودرویی رفت‪ .‬وی درباره تبدیل دالر‬ ‫به یورو ب��ه عنوان ارز مرجع ب��رای معامالت تجاری‬ ‫خارجی گفت‪ :‬مبادله دالر برای ایران در شبکه بانکی‬ ‫بین المللی به طور تقریبی غیرممکن است‪ .‬در نتیجه‪،‬‬ ‫اس��تفاده از ی��ورو به عن��وان ارز جایگزی��ن می تواند‬ ‫راهگشای امور تجاری باشد‪.‬‬ ‫وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه ایا کشورهای‬ ‫طرف قرارداد می پذیرند با ارز جایگزین معامله تجاری‬ ‫داش��ته باشند‪ ،‬گفت‪ :‬مشکلی در این باره وجود ندارد‬ ‫اما فراتر از این موضوع تهدید تحریمی ش��رکت های‬ ‫معامله کنن��ده با ایران از س��وی امریکا اس��ت‪ .‬اگر به‬ ‫هر ش��کلی یک ش��رکت‪ ،‬س��هامدار یا تامین کننده‬ ‫امریکایی داش��ته باش��د در صورت همکاری با ایران‬ ‫دچار چالش خواهد شد‪ .‬با این پیش فرض که مشکل‬ ‫پرداخت و دریافت های بین المللی رفع‬ ‫ش��ود مس��ئله صادرات محص��والت از‬ ‫س��وی این شرکت ها مطرح است‪ .‬امروز‬ ‫ارتباط��ات مبادله کاالیی دش��وار انجام‬ ‫می ش��ود‪ .‬امریکا هیات های کارشناسی‬ ‫به ش��رکت های بزرگ و متوسط جهانی‬ ‫فرس��تاده که در صورت معامله با ایران‬ ‫سیامک مقتدری‬ ‫ش��امل بس��ته تحریمی خواهند ش��د‪.‬‬ ‫مشکل فعلی صنایع‬ ‫بنابراین‪ ،‬این ش��رکت ها برای از دست‬ ‫نوع ارز نیست بلکه‬ ‫ن��دادن بازارهای بزرگ خ��ود از معامله‬ ‫تخصیص ارز است‪ .‬بر با ای��ران پرهیز می کنند‪ .‬به طور نمونه‪،‬‬ ‫اساس سیاست های‬ ‫ش��رکت پژو در ب��ازار امری��کا فعالیتی‬ ‫دولت و بانک مرکزی‪ ،‬ندارد اما چون قطعه س��ازان این شرکت‬ ‫شاهد صف های طوالنی از امریکایی هس��تند یا ش��ریک امریکایی‬ ‫سوی متقاضیان صنعتی و دارن��د تهدی��د ش��ده اند در ص��ورت‬ ‫غیرصنعتی هستیم‬ ‫همکاری با ایران تامین قطعات ش��ان با‬ ‫چالش روبه رو خواهد شد‪ .‬به طور عمده‬ ‫امریکایی ها ش��ریک ش��رکت های بزرگ قطعه سازی‬ ‫هس��تند‪ .‬ش��رکت پژو نیز برای از دس��ت ندادن بازار‬ ‫اصلی خود در اروپا فعال همکاری با ایران را به تعلیق‬ ‫دراورده است‪ .‬از این رو‪ ،‬جایگزینی ارز مرجع از دالر‬ ‫به یورو مشکل صنعتی ایران را رفع نمی کند‪.‬‬ ‫وی اظه��ار کرد‪ :‬اگر مبنای همکاری ش��رکت های‬ ‫متوسط و کوچک خودرویی باشد این موضوع راهکار‬ ‫خوبی است‪ ،‬به ویژه اگر معامالت تجاری با کشورهای‬ ‫اروپایی باشد از یورو بیشتر استقبال می شود‪.‬‬ ‫این کارشناس صنعت خودرو ضمن عمیق خواندن‬ ‫مسائل صنعتی تجاری کش��ور گفت‪ :‬به طور متوسط‬ ‫یک خودرو از ‪ ۱۲‬هزار قطعه تش��کیل ش��ده که اگر‬ ‫یک قطعه موجود نباشد ‪ ۱۱‬هزار و ‪ ۹۹۹‬قطعه دیگر‬ ‫هم کارایی نخواهند داش��ت‪ .‬تامین قطعات مهم ترین‬ ‫موضوع امروز صنعت خودرو است‪.‬‬ ‫‹ ‹پول غالب تجاری‬ ‫رزم خواه در پاسخ به این پرسش که به لحاظ اعتبار‬ ‫جهانی چه تفاوتی دارد که معامله های تجاری با دالر‬ ‫باشد یا یورو‪ ،‬گفت‪ :‬امروز دالر پول قدرتمندی است و‬ ‫بیشتر کشورها ترجیح می دهند با دالر معامله داشته‬ ‫باشند‪ ،‬ضمن انکه برخی کشورها مانند چین ترجیح‬ ‫می دهند با یوان خود به تجارت بپردازند‪.‬‬ ‫وی اف��زود‪ :‬دالر ب��ه لح��اظ قدرتی ک��ه دارد پول‬ ‫غال��ب بوده و اف��ت و خیز کمت��ری دارد‪ .‬این امر به‬ ‫اعتمادسازی در سطح بین الملل منجر شده است‪.‬‬ ‫این فعال حوزه خودرو درب��اره معامله های تجاری‬ ‫دو کش��ور با واحد پولی خود نیز گفت‪ :‬این امر شدنی‬ ‫است اما خطرپذیری باالیی دارد‪ .‬به طور نمونه‪ ،‬ایران‬ ‫می توان��د با لی��ر ترکیه با این کش��ور معامله کند اما‬ ‫ارزش پول مهم است‪ .‬لیر در حال سقوط است و این‬ ‫امر نمی تواند در معامله های بین المللی مطلوب باشد‪.‬‬ ‫بنابرای��ن‪ ،‬با توجه به کش��ور معامله کننده می توان از‬ ‫همان واحد پولی استفاده کرد‪.‬‬ ‫رزم خ��واه افزود‪ :‬برای ضرر کمتر پول هر کش��وری‬ ‫را باید در همان کش��ور هزینه ک��رد‪ .‬به همین دلیل‬ ‫درحال حاضر دالر ارزش��مندترین پول در شبکه مالی‬ ‫بین المللی به شمار می رود‪.‬‬ ‫تولید موتورسیکلت کاهش یافت‬ ‫در حال��ی خب��ر از توقف ش��ماره گذاری ‪ ۴۲‬مدل‬ ‫موتورس��یکلت به دلیل رعایت نکردن استانداردهای‬ ‫بیس��ت وپنج گانه به گوش می رس��د که نایب رییس‬ ‫انجمن قطعه س��ازان موتورسیکلت کشور گفته است‪:‬‬ ‫تیراژ تولید موتورس��یکلت از یک میلیون در سال به‬ ‫‪ ۱۶۰‬تا ‪ ۱۷۰‬هزار موتورس��یکلت کاهش یافته است‬ ‫و هم اکنون زمان مناس��ب برای اعمال این فش��ارها‬ ‫نیس��ت‪ .‬حبیب اهلل محمودان در گفت وگو با خبرخودرو تصریح‬ ‫کرد‪ :‬با توجه به ش��رایطی که کش��ور دارد زمان مناس��بی برای‬ ‫ارتقای نظام کیفی و افزایش استانداردهای موتورسیکلت نیست‬ ‫زیرا درحال حاضر کش��ور درگیر مشکالت اقتصادی کالن تری‬ ‫مانند کمبود مواد اولیه اس��ت‪ .‬قطعه سازان به شدت تحت تاثیر‬ ‫این مشکل بوده و موتورسیکلت سازان به دلیل ریزش اقتصادی‬ ‫که داش��ته اند‪ ،‬ت��وان افزایش اس��تانداردها را ندارند‪ .‬وی اظهار‬ ‫کرد‪ :‬در شرایط فعلی دست تولیدکنندگان برای ایجاد ارتباطات‬ ‫خارجی بس��ته اس��ت و تا زمانی که ش��رایط ثبات نسبی نیابد‪،‬‬ ‫تولیدکنندگان نمی توانند مذاکره کنند‪ .‬بنابراین‪ ،‬باید همه این‬ ‫تصمیم گیری ها را برای دوره زمانی کوتاه متوقف کرد تا شرایط‬ ‫مهیا شود‪ .‬نایب رییس انجمن قطعه سازان موتورسیکلت کشور‬ ‫در ادامه افزود‪ :‬جای بس��ی تعجب اس��ت که چرا س��ردمداران‬ ‫کش��ور ش��رایط موجود را در نظر نمی گیرند و اگر می خواهیم‬ ‫مش��کلی را حل کنیم چرا واقع بینانه نمی اندیش��یم؟‬ ‫این فعال صنعت موتورس��یکلت با اش��اره به کیفیت‬ ‫قطعات س��اخت داخ��ل و توان بومی س��ازی تصریح‬ ‫کرد‪ :‬تا مدتی می توان موتورس��یکلت های استاندارد‬ ‫را وارد کش��ور کرد اما پس از ان باید داخلی س��ازی‬ ‫ش��ود‪ .‬ظرفیت این کار در کش��ور وج��ود دارد اما در‬ ‫ش��رایط فعلی برای تولید مش��ترک و رف��ع این نیاز‪،‬‬ ‫تولیدکنندگان با مش��کل تحریم ها روبه رو هس��تند‪ .‬محمودان‬ ‫با اش��اره به مشکالت صنعت موتورس��یکلت ادامه داد‪ :‬چنانچه‬ ‫ب��ازار ارز ثبات یابد‪ ،‬می توان در س��ایر موارد نیز اقدام های الزم‬ ‫را انج��ام داد‪ .‬در وضعیت موجود نباید از تولیدکنندگان داخلی‬ ‫انتظاره��ای غیرواقعی داش��ت و انها را زیر فش��ار قرار داد زیرا‬ ‫ب��ه تعطیلی واحدهای صنعتی منجر می ش��ود‪ .‬وی تاکید کرد‪:‬‬ ‫زمانی که ش��رایط فراهم بود و باید سیاست های ارتقای کیفیت‬ ‫اعمال می شد این اتفاق رخ نداد اما اکنون که تولیدکنندگان با‬ ‫کمبود مواد اولیه و مشکالت بین المللی روبه رو هستند سطوح‬ ‫اس��تانداردی هر سال در حال افزایش است‪ .‬محمودان با انتقاد‬ ‫نسبت به جریان افزایش استانداردها گفت‪ :‬با اعمال فشار برای‬ ‫افزایش استانداردها زمینه فساد زیاد می شود زیرا تولیدکنندگان‬ ‫می خواهند به هر قیمتی که شده موتورسیکلت های تولید شده‬ ‫را شماره گذاری کنند‪.‬‬ ‫یکی از مباحث مطرح امروز‬ ‫اتوماس��یون ش��دن تولی��د و‬ ‫ارتقای کیفی فعالیت ها است‬ ‫اما لزوما اتوماس��یون هزینه ها‬ ‫را کاه��ش نمی ده��د مگ��ر‬ ‫اینکه تیراژ تولید با ان سطح‬ ‫اتوماس��یون تناس��ب داشته‬ ‫بهرام شهریاری‬ ‫باش��د‪ .‬اگر تی��راژ در مقیاس‬ ‫کارشناس صنعت‬ ‫اقتص��ادی نباش��د برعکس‪،‬‬ ‫ممکن است نرخ تمام شده را‬ ‫افزایش دهد‪.‬‬ ‫از سوی دیگر‪ ،‬عنوان می شود اتوماسیون به کاهش نیروی‬ ‫ت‬ ‫انسانی در واحدهای صنعتی منجر می شود‪ .‬باید توجه داش ‬ ‫که تولیدکننده و صنعتگر با تولید اشتغال ایجاد می کند اما‬ ‫مسئولیت اش��تغالزایی را برعهده ندارد‪ .‬تولیدکننده مسئول‬ ‫تولید باکیفیت و با نرخ تمام شده رقابتی است‪ .‬اگر مسئوالن‬ ‫در سطح تولید و توس��عه برنامه ریزی درستی داشته باشند‬ ‫با تجهیزات فناوری اشتغال خود به خود به وجود می اید‪.‬‬ ‫همچنی��ن‪ ،‬اگر بتوانی��م قطعات خ��ودرو را جهانی تولید‬ ‫کنیم و فق��ط معطوف به بازار داخل نباش��یم و بازار داخل‬ ‫نیز معطوف به این تعداد خودرو نباشد در زمینه اتوماسیون‬ ‫کردن خطوط تولیدی به لحاظ نیروی انس��انی مش��کلی به‬ ‫وج��ود نخواهد امد‪ .‬افزایش همکاری های مش��ارکتی باعث‬ ‫خواهد ش��د تا صنعت وارد این چالش نش��ود‪ .‬برای نمونه‪،‬‬ ‫اگر خودرویی که در داخل تولید می شود در همان زمان در‬ ‫خارج از کشور نیز تولید شود و قطعات داخلی نیز در خارج‬ ‫از کشور مصرف داشته باشند به راحتی بخشی از بازار خارج‬ ‫را به دس��ت اورده ایم‪ .‬به این ترتی��ب‪ ،‬تیراژ افزایش یافته و‬ ‫اشتغالزایی نیز محقق می شود‪.‬‬ ‫بنابراین‪ ،‬برای ایجاد اش��تغال نباید از فناوری دوری کرد‬ ‫بلکه ب��ا نوع برنامه ریزی و تعامل با جهان خارج باید راه حل‬ ‫برون رفت از مش��کالت را به دس��ت اورد‪ .‬طبیعی اس��ت با‬ ‫داش��تن ب��ازار خارجی س��طح اش��تغال در داخ��ل افزایش‬ ‫می یابد‪.‬‬ ‫هنگام��ی ک��ه تیراژ پایین اس��ت و خطوط تولی��د باید با‬ ‫سرمایه گزاف اتوماس��یون شود نتیجه معکوس دارد زیرا به‬ ‫ج��ای ارتقای بهره وری هزینه تولی��د افزایش می یابد‪ .‬توجه‬ ‫داش��ته باشیم نرخ رقابتی در مقیاس اقتصادی دست یافتنی‬ ‫است‪.‬‬ ‫همچنین‪ ،‬این خط��ر وجود دارد که با افزایش هزینه های‬ ‫تولید صنعتگر حتی بازار داخل خود را هم از دست بدهد‪.‬‬ ‫اتوماس��یون کردن خطوط تولید در صنعت قطعه کش��ور‬ ‫تجربه شد و یکی از مدرن ترین کارخانه ها در این صنعت که‬ ‫به ط��ور کامل رباتیک بود فعالیت خود را اغاز کرده بود اما‬ ‫چون ظرفیتش پر نشد و تیراژ بر اساس ان سیستم نبود از‬ ‫ادامه فعالیت بازماند‪.‬‬ ‫برای خ��روج از این وضعیت‪ ،‬تیراژ تولید ضروری اس��ت‬ ‫و برای رس��یدن به مقیاس اقتصادی نیز داش��تن بازارهای‬ ‫جهانی نقش اساسی دارد‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫از هفته اینده انجام می شود‬ ‫تامین قطعه ‪« ۱۵۰۰‬پژوپارس»‬ ‫شرکت ایران خودرو فارس در ‪ ۴‬ماه نخست امسال ‪ ۵‬هزار‬ ‫دستگاه پژوپارس تولید و روانه بازار کرده است‪.‬‬ ‫به گ��زارش ایکوپرس‪ ،‬عل��ی کریمی‪ ،‬مدیرعامل ش��رکت‬ ‫ایران خودرو فارس با بیان این مطلب گفت‪ :‬از اغاز تیر امسال‬ ‫به دلیل تامین نش��دن قطعه از س��وی برخی قطعه س��ازان‬ ‫‪ ۱۵۰۰‬پژو پ��ارس کس��ری تولید داش��ته و در پارکینگ این‬ ‫شرکت باقی مانده است‪.‬‬ ‫وی تاکید کرد‪ :‬این خودروه��ای تولیدی در انتظار تامین‬ ‫قطعات��ی از جمله کیس��ه هوا‪ ،‬جل��و امپر و فنر چرخش��ی‬ ‫هستند‪.‬‬ ‫کریمی تصریح کرد‪ :‬بر اس��اس تمهیدات اندیشیده شده از‬ ‫هفته اینده خودروهای ناقص تولید ش��ده به مرور تکمیل و‬ ‫به بازار عرضه خواهد شد‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت ایران خودرو فارس ضمن ابراز تاس��ف‬ ‫از اظهارات غیرکارشناس��ی و ش��تاب زده اظهار کرد‪ :‬اساس��ا‬ ‫تمامی این خودروها در انواع روش های فروش و پیش فروش‬ ‫ایران خودرو فروخته ش��ده و احتکار ان بی معنا است و ما به‬ ‫دنب��ال تحویل هر چ��ه زودتر محصوالت به مش��تریان خود‬ ‫هستیم‪.‬‬ ‫یک��ی از اخبار چند ماه گذش��ته در ح��وزه خودرو‪ ،‬دپوی‬ ‫قطعات وارد شده در گمرکات است‪.‬‬ ‫این امر س��بب ش��ده تا با کمب��ود مواد اولی��ه و قطعات‬ ‫منفصله مورد نیاز واحدهای صنعتی‪ ،‬قطعات تامین نش��ود و‬ ‫خودروها به شکل ناقص در کارخانه های خودروسازی تولید‬ ‫ش��وند‪ .‬بنا بر گفته دبیر انجمن خودروسازان کشور‪ ،‬امار این‬ ‫خودروها به حدود ‪ ۶۰‬هزار دستگاه می رسد‪.‬‬ ‫بررسی «گسترش صنعت» از تفاوت کار بانوان در مقایسه با اقایان در شهرک های صنعتی نشان داد‬ ‫زنـان صنعتکار منظم تر از اقایان‬ ‫سه شنبه‬ ‫سال سی ام شماره ‪ 454‬پیاپی ‪2427‬‬ ‫منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه‬ ‫‪ 16‬مرداد ‪1397‬‬ ‫‪ 24‬ذی القعده ‪1439‬‬ ‫‪ 7‬اوت ‪2018‬‬ ‫‪www.smtnews.ir/about.html :‬‬ ‫صاحب امتیاز‪ :‬موسسه فرهنگی و مطبوعاتی«‬ ‫»‬ ‫مشکلی روبه رو نمی شد‪.‬‬ ‫زینب عبدی‬ ‫‪s.industrial@sanatnewspaper.com‬‬ ‫‹ ‹صنایع زنانه یا مردانه! ‬ ‫مدیرمسئول‪ :‬ناصر بزرگمهر‬ ‫تلفن‪ - 82190 :‬نمابر‪ -88713730 :‬پیامک‪ -300082190 :‬پیامگیر صوتی‪88105304 :‬‬ ‫سازمان اگهی ها‪ - 88722732-3 :‬نمابراگهی ها‪88109733 :‬‬ ‫امور مشترکین‪ - 88722735 :‬روابط عمومی‪88105309 :‬‬ ‫توزیع و سازمان شهرستان ها‪88724211 :‬‬ ‫نشانی‪ :‬تهران‪ ،‬خیابان قائم مقام فراهانی‪ -‬کوچه ازادگان شماره ‪26‬‬ ‫کد پستی ‪1586733811‬‬ ‫روابط عمومی‪pr@smtnews.ir:‬‬ ‫چاپخانه‪ :‬شرکت چاپ رواق روشن مهر‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی‬ ‫عضو انجمن مدیران رسانه‬ ‫عضو تعاونی مطبوعات‬ ‫یادداشت‬ ‫حمایت از حضور بانوان در صنعت‬ ‫هرچند بانوان امروز در بخش های‬ ‫کارگ��ری‪ ،‬کارفرمای��ی و کارافرینی‬ ‫در مجموع��ه ش��هرک های صنعتی‬ ‫فعالی��ت دارن��د اما ام��ار دقیقی از‬ ‫فعالیت انها در مجموعه شهرک های‬ ‫صنعتی وجود ندارد‪.‬‬ ‫ ها‬ ‫ه‬ ‫کارخان‬ ‫اولیه‬ ‫اکنون اطالع��ات‬ ‫نسیم سیدی‬ ‫زیرا‬ ‫اس��ت‬ ‫ روزرس��انی‬ ‫در ح��ال به‬ ‫مشاور امور بانوان شرکت‬ ‫فعالی��ت کارخانه ه��ا در حال تغییر شهرک های صنعتی تهران‬ ‫است به طوری که تغییرات فعالیت‬ ‫کارخانه ها به صورت فصلی‪ ،‬شفیتی‬ ‫و‪ ...‬درحال انجام اس��ت‪ .‬بنابراین‪ ،‬اطالعات مربوط به کارافرینی‬ ‫بانوان‪ ،‬کارگری و س��رمایه گذاری انها به زودی ش��فاف خواهد‬ ‫ش��د‪ .‬از این رو‪ ،‬فراهم کردن فضای کاری مناسب برای فعالیت‬ ‫بانوان در ش��هرک ها و نواحی صنعتی در دستور کار قرار گرفته‬ ‫است‪.‬‬ ‫ای��ن امر در دو موضوع س��اعت کاری و مابه التفاوت س��ختی‬ ‫کار در حق��وق دریافتی بانوان از گام های ابتدایی در این زمینه‬ ‫اس��ت زیرا فعالیت بانوان در مجموعه ش��هرک های صنعتی در‬ ‫مهم ترین بخش مربوط به ساعات انجام فعالیت است‪.‬‬ ‫در ساعات کاری تفکیک بین بانوان و اقایان انجام نشده است‬ ‫در صورتی که نباید بانوان در همان ساعت کاری اقایان مشغول‬ ‫به فعالیت باشند و باید ساعت کاری کمتری در کارگاه ها حضور‬ ‫داشته باشند‪.‬‬ ‫بعد از ان موضوع حقوق دریافتی بانوان مطرح اس��ت که باید‬ ‫در بخش مربوط به سختی کار نسبت به اقایان تفکیک شوند‪.‬‬ ‫اکنون هیچ هزینه ای به عنوان سختی کار به بانوان شاغل در‬ ‫بخش صنعتی پرداخت نمی شود‪.‬‬ ‫بان��وان با توجه به توانمندی هایی که دارند وارد فعالیت های‬ ‫صنعتی و صنفی ش��ده اند‪ .‬این امر اکنون بر رش��د اقتصادی و‬ ‫اشتغال کش��ور اثرگذار است‪ .‬بنابراین‪ ،‬باید از فعالیت بانوان در‬ ‫بخش های مختلف اقتصادی و صنعتی حمایت شود‪.‬‬ ‫با این حال‪ ،‬تاکنون مش��وق ها و حمایت ه��ای ویژه ای برای‬ ‫بانوان کارافرین در مجموعه شهرک های صنعتی در نظر گرفته‬ ‫نشده است‪ .‬در این باره خال وجود دارد که باید رفع شود‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫گرامیداشت روز حمایت از صنایع‬ ‫کوچک در گلستان‬ ‫مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی‬ ‫اس��تان گلس��تان گف��ت‪ :‬هماهنگی برای‬ ‫حضور در برنامه های رادیویی و تلویزیونی‪،‬‬ ‫برگ��زاری نشس��ت خبری‪ ،‬برگ��زاری تور‬ ‫صنعت��ی وی��ژه اقش��ار مختل��ف از جمله‬ ‫دانشگاهیان از شهرک های صنعتی و ادای‬ ‫احترام به مقام شامخ شهیدان و تجلیل از‬ ‫خانواده های ایثارگران و شهدا از جمله این برنامه ها است‪.‬‬ ‫به گزارش روابط عمومی ش��رکت ش��هرک های صنعتی اس��تان‬ ‫گلس��تان‪ ،‬حجت اله خلیل زاده صورتی افزود‪ :‬هماهنگی به منظور‬ ‫برگزاری نشس��ت صمیمی ب��ا کارافرینان و صنعتگران اس��تان و‬ ‫معرف��ی کارافرینان برتر و خوش��ه های صنعت��ی نمونه ای از دیگر‬ ‫برنامه ها است‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های صنعتی اس��تان گلس��تان با‬ ‫اش��اره ب��ه اینکه بخش عمده ای از اش��تغال این اس��تان در حوزه‬ ‫صنایع کوچک و متوس��ط اس��ت‪ ،‬ادام��ه داد‪ :‬صنای��ع کوچک با‬ ‫توجه به س��رمایه اولیه پایینی که نیاز دارد‪ ،‬فش��ار مالی سنگینی‬ ‫ب��ه دولت وارد نمی کن��د اما در مقابل ظرفیت اش��تغالزایی باالیی‬ ‫دارد‪.‬‬ ‫خلی��ل زاده صورت��ی افزود‪ 2۱ :‬م��رداد‪ ،‬روز حمای��ت از صنایع‬ ‫کوچک فرصتی اس��ت تا با تخصیص بهین��ه منابع و توجه هر چه‬ ‫بیش��تر صنایع کوچک پیش��رفت کرده تا بار مس��ئولیت از دوش‬ ‫صنایع عظیم کاسته و رش��د اقتصادی کشور بیش از پیش میسر‬ ‫شود‪.‬‬ ‫‪ 2۱‬مرداد از س��وی شورای فرهنگ عمومی کشور به عنوان روز‬ ‫حمایت از صنایع کوچک در تقویم نام گذاری شده است‪.‬‬ ‫‹ ‹دغدغه های اخالقی‬ ‫شبنم اس��ماعیل زاده‪ ،‬تولیدکننده قطعات فلزی در‬ ‫گفت وگو با «گس��ترش صنعت» اظهار کرد‪ :‬در قانون‬ ‫اساس��ی و برنامه های حمای��ت از واحدهای صنعتی‪،‬‬ ‫ تفاوتی بین خانم ها و اقایان وجود ندارد‪.‬‬ ‫اس��ماعیل زاده تاکی��د ک��رد‪ :‬زمان��ی ک��ه خانم ها‬ ‫کارافرین��ی می کنند به مجموعه ای از ارزش ها پایبند‬ ‫هستند که شاید اقایان کمتر به ان اهمیت بدهند‪.‬‬ ‫این بان��وی کارافرین ب��ا بیان اینک��ه دغدغه های‬ ‫اخالق��ی در الیه های مختل��ف س��ازمان از اپراتور تا‬ ‫مدیر کارخانه وج��ود دارد ‪ ،‬تصریح کرد ‪ :‬در مجموعه‬ ‫صنعت��ی خود تالش کرده ام تا فرصت کاری یکس��ان‬ ‫برای خانم ها و اقایان برقرار شود‪.‬‬ ‫اس��ماعیل زاده اف��زود‪ :‬هم��راه ب��ا همکاران مان در‬ ‫مجموع��ه صنعتی خود تالش کرده ایم تا درامدی که‬ ‫ایجاد می شود تمیز و عاری از فساد باشد‪.‬‬ ‫‹ ‹طراحی متناسب با حضور بانوان‬ ‫بو کار ‪ ،‬س��اماندهی‬ ‫کم��ک به بهب��ود فضای کس�� ‬ ‫بنگاه ه��ای کوچ��ک و متوس��ط‪ ،‬انتق��ال فن��اوری‪،‬‬ ‫ به هم رس��انی بنگاه های کوچک و متوسط و مدیریت‬ ‫بن��گاه از مهم ترین بخش هایی اس��ت که در توس��عه‬ ‫کارافرین��ی و فعالیت های صنایع کوچک و متوس��ط‬ ‫مورد حمایت س��ازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫صنعتی قرار می گیرد‪.‬‬ ‫فرش��اد مقیمی‪ ،‬معاون س��ازمان صنایع کوچک و‬ ‫ش��هرک های صنعتی ایران در گفت وگو با «گسترش‬ ‫صنعت» در باره تس��هیل ش��رایط حض��ور بانوان در‬ ‫مجموعه شهرک های صنعتی اظهار کرد ‪ :‬حضور بانوان‬ ‫کارافرین در ش��هرک ها و نواح��ی صنعتی با در نظر‬ ‫گرفتن محدوده مش��خص و اداره ان از س��وی بانوان‬ ‫امکان پذیر است‪.‬‬ ‫مقیم��ی ادامه داد‪ :‬معافیت از عوارض ش��هرداری‪ ،‬‬ ‫صدور جواز رایگان ‪ ،‬معافیت از استعالم های متفاوت‪ ،‬‬ ‫ص��دور جواز س��اخت و پای��ان کار از جمل��ه مزایای‬ ‫حض��ور کارافرین��ان در ش��هرک ها و نواحی صنعتی‬ ‫است‪.‬‬ ‫عکس‪:‬گسترش صنعت‬ ‫اگهی‪ads@smtnews.ir :‬‬ ‫امور استان ها‪ostanha@smtnews.ir :‬‬ ‫فعالیت های بانوان در عرصه های مختلف اقتصادی‬ ‫رو به توس��عه اس��ت‪ .‬اکنون خانم ها به ش��هرک ها و‬ ‫نواحی صنعت��ی نیز ورود کرده اند‪ .‬بان��وان این روزها‬ ‫در بخش های کارگری‪ ،‬کارفرمایی و س��رمایه گذاری‬ ‫همپای مردان فعالیت می کنند‪ .‬کارشناسان معتقدند‬ ‫در حمای��ت از تولی��د و صنعت تفاوت��ی بین بانوان و‬ ‫اقایان نیست اما بانوان در انجام وظیفه های خود نظم‬ ‫بهتری دارند‪.‬‬ ‫هرچند مس��ئوالن از فعالیت بی��ش از ‪ ۷۰۰‬بانوی‬ ‫کارافری��ن در مجموع��ه ش��هرک های صنعتی خبر‬ ‫داده اند اما تا کنون ام��ار دقیقی از میزان فعالیت این‬ ‫بخش از جامعه در عرصه ه��ای مختلف صنعتی ارائه‬ ‫نشده است‪.‬‬ ‫ای��ن روزه��ا فعالی��ت بان��وان از محدود ب��ودن در‬ ‫خانه داری‪ ،‬قالیبافی‪ ،‬صنایع دس��تی و‪ ...‬خارج شده و‬ ‫حتی در ش��رکت های دانش بنیان نی��ز حضور انها را‬ ‫می توان مشاهده کرد‪ .‬بانوان کارافرین در فعالیت های‬ ‫دانش بنی��ان با دانش روز و قدرت رقابت با محصوالت‬ ‫خارجی اشتغال دارند‪ ،‬ضمن انکه بخش های دولتی‪،‬‬ ‫خصوص��ی‪ ،‬س��ازمان های مردم نه��اد و رس��انه ها نیز‬ ‫از فعالیت ه��ای صنعت��ی و اقتصادی بان��وان حمایت‬ ‫می کنن��د‪ .‬یک��ی از حمایت ه��ای نهادی در توس��عه‬ ‫کارافرین��ی بان��وان‪ ،‬اختص��اص اماکن و س��وله های‬ ‫رها شده و بدون اس��تفاده در شهرک های صنعتی به‬ ‫بانوان کارافرین است‪.‬‬ ‫اهمی��ت حمای��ت از فعالیت بان��وان در صنعت به‬ ‫دلی��ل دربرگیری نیم��ی از جمعیت از س��وی بانوان‬ ‫اس��ت‪ .‬امروز بان��وان دانش اموخت��ه و فارغ التحصیل‬ ‫از دانش��گاه ها جویای کار هس��تند و برخی از انها به‬ ‫شهرک های صنعتی و واحدهای تولیدی راه یافته اند‪.‬‬ ‫بنابراین‪ ،‬حمایت از فعالیت انها برای حفظ اشتغال و‬ ‫تولید یک ضرورت است‪.‬‬ ‫ب��ه گفته وی ‪ ،‬این امکان وجود دارد تا دریافت حق‬ ‫انتفاع برای بان��وان کارافرین و موفق با تخفیف ویژه‬ ‫در نظر گرفته شود‪.‬‬ ‫‹ ‹کلی نگری و جزئی نگری‬ ‫اهمی��ت حمای��ت از فعالیت بان��وان در صنعت به‬ ‫دلی��ل در برگیری نیم��ی از جمعیت از س��وی بانوان‬ ‫اس��ت‪ .‬امروز بان��وان دانش اموخت��ه و فارغ التحصیل‬ ‫از دانش��گاه ها جویای کار هس��تند و برخی از انها به‬ ‫شهرک های صنعتی و واحدهای تولیدی راه یافته اند‪.‬‬ ‫بنابراین‪ ،‬حمایت از فعالیت انها برای حفظ اشتغال و‬ ‫تولید یک ضرورت است‪.‬‬ ‫وحیده احدی‪ ،‬مدیر تولید یک کارخانه مس��تقر در‬ ‫ش��هرک صنعتی در گفت وگو با «گس��ترش صنعت»‬ ‫درب��اره تف��اوت کار خانم ه��ا و اقای��ان در مجموعه‬ ‫ش��هرک های صنعتی اظهار کرد‪ :‬ش��اید یکی از این‬ ‫تفاوت ه��ا در کلی نگری و جزئی نگری خانم ها باش��د‪،‬‬ ‫ضمن انکه بان��وان دقت و برنامه ریزی مناس��ب تری‬ ‫نسبت به اقایان دارند‪.‬‬ ‫وی با اش��اره ب��ه تجربه های خ��ود در فعالیت های‬ ‫صنعتی ادامه داد‪ :‬در بازدید س��ایر مدیران صنعتی و‬ ‫مسئوالن بارها پیش امده از نظم و نوع برنامه ریزی در‬ ‫مجموعه صنعتی که مدیر ان هستم تعریف شده است‪.‬‬ ‫ب��ه گفته این مدیر تولید‪ ،‬بانوان در تصمیم گیری های‬ ‫لحظه ای در مواقع بحرانی نسبت به اقایان توانمندتر‬ ‫هستند‪ .‬احدی تاکید کرد‪ :‬تاکنون جدای از مشکالت‬ ‫عمومی صنعت ک��ه برای همه صنعتگران وجود دارد‬ ‫به مش��کلی برخورد نکرده ام‪ ،‬موردی پیش نیامده که‬ ‫با خود بگویم اگر یک اقا در این شرایط بود با چنین‬ ‫برخ��ی کارشناس��ان فعالیت های صنعت��ی را برای‬ ‫بان��وان و اقایان متف��اوت می دانند ام��ا برخی دیگر‬ ‫معتقدند ک��ه در انجام فعالیت ه��ای صنعتی تفاوتی‬ ‫برای زنان و مردان وجود ندارد و زنان توانایی ورود به‬ ‫بخش های مختلف صنعتی را دارند‪ .‬س��اغی باقری نیا‪،‬‬ ‫ت ازمایشگاهی در گفت وگو‬ ‫تولیدکننده بسته های تس ‬ ‫با «گسترش صنعت» اظهار کرد‪ :‬صنایع ازمایشگاهی‬ ‫و تجهیزات پزش��کی دارای چارچوب مشخصی است‪.‬‬ ‫بنابرای��ن‪ ،‬تفاوتی بین بان��وان و اقایان در عهده داری‬ ‫تولید وجود ندارد‪ .‬باقری نیا با بیان اینکه برخی صنایع‬ ‫دیگر مردانه تر بوده و ش��اید مشکالتی را برای بانوان‬ ‫کارافرین ایج��اد کند‪ ،‬افزود‪ :‬در مجموع‪ ،‬مش��کالت‬ ‫صنع��ت عموم��ی اس��ت و تفاوتی ب��رای کارافرینان‬ ‫خان��م یا اقا ن��دارد‪ .‬این تولیدکنن��ده تاکید کرد‪ :‬در‬ ‫صنعت ازمایش��گاهی نیز عالوه بر مش��کالت عمومی‬ ‫تفاوت��ی بین م��ردان و زنان در رفع مش��کالت تولید‬ ‫وجود ندارد‪ .‬باقری نیا یاداوری کرد‪ :‬تاکنون به عنوان‬ ‫بانوی کارافرین در انجام فعالیت ها با مش��کلی روبه رو‬ ‫نشده ام‪.‬‬ ‫‹ ‹سخن اخر‬ ‫شناس��ایی و معرف��ی بانوان توانمند ی��ا کارافرین‪،‬‬ ‫توس��عه عرصه های حضور بانوان در صنعت و تجارت‬ ‫و برق��راری تعامل با تش��کل های مرتبط ب��ا بانوان از‬ ‫مهم ترین مواردی اس��ت که در مجموعه شهرک های‬ ‫صنعتی دنبال می شود‪ .‬با این حال‪ ،‬هنوز امار دقیقی‬ ‫از میزان فعالیت بانوان در شهرک ها و نواحی صنعتی‬ ‫وجود ندارد‪ .‬همچنین‪ ،‬نبود تعامل و ش��ناخت کافی‬ ‫از ظرفیت ه��ای مجموعه ه��ای صنعتی از مش��کالت‬ ‫دیگ��ر در نب��ود اطالعات ام��اری دقی��ق و جامع به‬ ‫ش��مار می رود‪ .‬هرچند ام��ار و اطالعاتی وجود دارد‬ ‫ام��ا درباره ای��ن جزئیات که چه تع��داد خانم در این‬ ‫بنگاه ها فعالیت می کنند‪ ،‬دانش اموخته چه رشته های‬ ‫تحصیل��ی هس��تند و ایا تش��کل تخصص��ی دارند یا‬ ‫خی��ر‪ ،‬هیچ اطالعاتی وجود ن��دارد‪ .‬نیمی از جمعیت‬ ‫هر منطقه را بانوان تش��کیل می دهند که بخش��ی از‬ ‫انها بازنشس��ته‪ ،‬خانه دار یا شاغل هستند‪ .‬از این رو‪،‬‬ ‫برای شناسایی انها در برنامه ریزی های منطقه ای باید‬ ‫در هر شهرس��تان فراخوان داده شود تا با جمع اوری‬ ‫اطالعات در شناخت و تقویت نقش زنان تالش کنند‪.‬‬ ‫ش��ناخت از جامع��ه و همفکری ب��ا صاحب نظران در‬ ‫اموزش و پرورش و س��ایر نهاد ها باید پردازش و برای‬ ‫هر قشری برنامه ریزی شود‪.‬‬ ‫رفع مشکل مخابراتی شهرک صنعتی شمس اباد با همکاری شرکت مخابرات‬ ‫یکی از مهم ترین زیرس��اخت ها برای تس��هیل رش��د و توس��عه صنعتی در‬ ‫ش��هرک ها تس��هیل ارتباط با دنیای بیرون از شهرک صنعتی است‪ .‬با این حال‪،‬‬ ‫یکی از بزرگترین ش��هرک های صنعتی کش��ور به این زیرس��اخت هنوز مجهز‬ ‫نشده است‪« .‬گسترش صنعت» با هدف بررسی وضعیت شهرک های صنعتی و‬ ‫زیرساخت های فراهم شده برای صنعتگران در گزارشی به معضل ارتباط تلفنی‬ ‫در ش��هرک صنعتی شمس اباد پرداخته بود‪ .‬در ارتباط صنعتگران با «گسترش‬ ‫صنعت» بر این نکته تاکید ش��د که ارتباط تلفنی در شهرک صنعتی شمس اباد‬ ‫به سختی ممکن است و انتن دهی تلفن همراه نیز در این شهرک بسیار ضعیف‬ ‫اس��ت تا جایی که ارتباط مخابراتی صنعتگران در ش��هرک صنعتی شمس اباد‬ ‫جز در مواردی اندک قطع اس��ت‪ .‬اینها در حالی اس��ت که بسیاری از مسئوالن‬ ‫توقع دارند صنایع بتوانند تولید صادرات محور داش��ته باش��ند حال انکه برخی‬ ‫از واحدهای صنعتی به طور جزیره ای تولید می کنند و حتی زیرس��اختی برای‬ ‫تلفن در انها وجود ندارد‪ .‬ش��هرک صنعتی ش��مس اباد ته��ران از بزرگترین و‬ ‫قدیمی ترین ش��هرک های صنعتی کش��ور اس��ت و برقراری ارتب��اط تلفنی و‬ ‫انتن دهی تلفن همراه یکی از زیرس��اخت های اولیه در شهرک های صنعتی به‬ ‫شمار می رود‪ .‬نبود زیرساخت های تلفنی موضوعی بود که «گسترش صنعت»‬ ‫مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫صنعتی کشور خبر داد‬ ‫حضور ‪ ۱۵‬شرکت خارجی‬ ‫در نمایشگاه صنایع کوچک‬ ‫مدیرعامل س��ازمان صنای��ع کوچک و‬ ‫شهرک های صنعتی کشور از ثبت نام بیش‬ ‫از ‪ ۱000‬واح��د تولیدی ب��رای راه اندازی‬ ‫غرفه در نمایش��گاه توانمندی های صنایع‬ ‫کوچک ایران خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش «گس��ترش صنعت» به نقل‬ ‫از روابط عموم��ی س��ازمان صنایع کوچک‬ ‫و ش��هرک های صنعت��ی ایران‪ ،‬صادق نجفی ب��ا بیان این مطلب‪،‬‬ ‫اف��زود‪ ۱۵ :‬ش��رکت خارج��ی از کش��ورهایی از جمل��ه ترکیه‪،‬‬ ‫پاکستان‪ ،‬مالزی و کره جنوبی نیز در این نمایشگاه غرفه خواهند‬ ‫داشت‪.‬‬ ‫مع��اون وزیر صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت با بیان اینکه گش��ایش‬ ‫نمایش��گاه همزم��ان ب��ا روز حمای��ت از صنایع کوچ��ک خواهد‬ ‫ب��ود‪ ،‬یاداوری ک��رد‪ :‬حضور مع��اون اول رییس جمه��وری برای‬ ‫گش��ایش نمایش��گاه و بازدی��د از ان مورد موافقت ق��رار گرفته‬ ‫است‪.‬‬ ‫نجفی با اعالم اینکه حدود ‪ ۱0‬کارگاه اموزش��ی نیز در حاشیه‬ ‫نمایش��گاه برپا خواهد بود‪ ،‬گفت‪ :‬مذاکرات ‪ B2B‬با حضور ‪۱۱0‬‬ ‫مدیر نیز در این نمایشگاه انجام می شود‪.‬‬ ‫ب��ه ان پرداخت و بر ل��زوم ان تاکید کرد‪ .‬پس از پیگیری خبرنگار «گس��ترش‬ ‫صنعت» و تهیه گزارش از این موضوع‪ ،‬فتحعلی محمدزاده‪ ،‬معاون فنی سازمان‬ ‫صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران در این باره به «گسترش صنعت»‬ ‫توضیحاتی داد که در ادامه امده اس��ت‪ .‬محمدزاده در این باره نوش��ت‪ :‬قرارداد‬ ‫الزم برای تامین زیرس��اخت مخابراتی شهرک با اداره مخابرات امضا شده است‬ ‫و پروژه مخابراتی ش��هرک صنعتی شمس اباد نیز اکنون پیشرفت ‪ ۶۰‬درصدی‬ ‫دارد‪ .‬به گزارش «گسترش صنعت» اینها در حالی است که هنوز کم ابی‪ ،‬قطعی‬ ‫ناگهانی برق‪ ،‬روش��نایی معابر‪ ،‬اسفالت ریزی و‪ . ..‬به عنوان چالش های تولید در‬ ‫ش��هرک های صنعتی مطرح می ش��ود و دغدغه تولیدکنندگان را بیشتر کرده‬ ‫است اما بهترین محل ش��روع فعالیت برای تولید‪ ،‬جایی است که تمام امکانات‬ ‫رفاهی زندگی و تولید برای تولیدکننده و کارگران فراهم باشد‪ .‬بر اساس تعریف‬ ‫وزارت صنع��ت‪ ،‬معدن و تج��ارت؛ تولید و تجارت ش��هرک ها و نواحی صنعتی‬ ‫از چنین ش��رایطی برخوردارند‪ .‬در اس��تان تهران حدود ‪ ۳۰‬ش��هرک و ناحیه‬ ‫صنعتی مصوب وجود دارد که از این تعداد ‪ ۱۸‬شهرک و ناحیه صنعتی در حال‬ ‫بهره برداری است و شهرک های صنعتی عباس اباد‪ ،‬شمس اباد‪ ،‬پرند و نصیراباد‬ ‫از مهم ترین انها به شمار می رود‪.‬‬ ‫‹ ‹پیشرفت فیزیکی ‪ ۶۰‬درصدی پروژه حفاری و لوله گذاری‬ ‫معاون فنی سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی در ادامه نوشت‪ :‬در‬ ‫فاز قدیم ش��هرک صنعتی شمس اباد شبکه مخابرات به صورت کابلی اجرا شده‬ ‫اس��ت که در حال بهره برداری هس��تند و تاکنون مشکل خاصی از ان محدوده‬ ‫که بخش قابل توجهی از ش��هرک را پوش��ش می دهد‪ ،‬گزارش نش��ده است‪ .‬در‬ ‫فاز جدید شهرک(فاز توسعه ش��هرک صنعتی شمس اباد) برای رفع مشکالت‬ ‫مخابراتی صنعتگران محترم قرارداد با ش��رکت مخابرات منعقد ش��ده اس��ت‪.‬‬ ‫عملی��ات اجرای��ی اغاز و تاکنون پ��روژه در بخش حف��اری و لوله گذاری دارای‬ ‫‪ ۶۰‬درصد پیش��رفت فیزیکی بوده و عملیات کابل کش��ی و نصب تجهیزات ان‬ ‫در دس��ت انجام است‪ .‬تسریع در تکمیل این پروژه از طرف شرکت شهرک های‬ ‫صنعتی استان در دس��ت پیگیری و اقدام است‪ .‬درباره وضعیت روشنایی معابر‬ ‫ش��هرک صنعتی ش��مس اباد که در پاراگراف دوم این گزارش به ان اشاره شده‬ ‫اس��ت نیز تصریح می شود که شرکت ش��هرک های صنعتی استان تهران سال‬ ‫گذشته با صرف وقت و هزینه های باالیی نسبت به اصالح شبکه روشنایی معابر‬ ‫شهرک اقدام کرده و شبکه را به صورت صحیح و سالم برای بهره برداری تحویل‬ ‫شرکت خدماتی شهرک صنعتی شمس اباد داده است‪.‬‬