روزنامه گسترش صنعت شماره 500
روزنامه گسترش صنعت شماره 500
دانش
در ذهن افراد
محبوس نمی شود
3
سال سی ام پیاپی 2473
دوره جدید شماره 8 500صفحه قیمت 1000 :تومان
سرمقاله
مشکل تولید
با شعارحل نمی شود
مزیت نسبی محصوالت
راهی برای صادرات
جذابیت ایران
برای سرمایه گذاران خارجی
5
8اکتبر 2018
http://telegram.me/sanatnewspaper
«شفافیت» رکن اصالح ساختار اقتصاد
2
3
3
4
8
عکس :سامان شرف الدین
گزارش
شاه کلید واردات خودرو گم شده است
ممنوعیت واردات خودرو از ابتدای تیر امسال با هدف سهمیه بندی
ارز ابالغ شد زیرا با شروع تحریم ها نیاز است نخست کاالهای ضروری
از جمله مواد غذایی و دارویی مدیریت و وارد شود.
4
جذابیت رونق صنعت بسته بندی
برای کارافرین عراقی
بررسی «گسترش صنعت» از کاهش شیرخام ورودی به صنایع لبنی نشان داد
هر چند بسته بندی کاالی تولید شده در واحدهای صنعتی حدود ۱۰
تا ۱۵درصد هزینه تمام ش��ده تولید را ب��ه خود اختصاص می دهد اما
بس��ته بندی یکی از الزامات ورود کاالهای تولیدی به بازارهای داخلی
و خارجی است.
8
؟؟
www.sanatnewspaper.com
اخرین پژوهش هانشان می دهد اقتصاد ایراندر مسیر رشد منفی است
یادداشت
۲راه برای کاهش تاثیر
دالر بر اقتصاد ایران
دوشنبه
16مهر 1397
28محرم 1440
توازن باید در
بازار خودرو
برقرار شود
7
؟؟؟
3
افزایش تقاضا شیر لبنیات را بست
7
دوشنبه
خبر
16مهر 28 1397محرم 8 1440اکتبر 2018شماره 500پیاپی 2473
سرمقاله
مشکل تولید
با شعار حل نمی شود
ب��ه ش��کل کل��ی تجهیزات
داخلی صنعت نفت را با توجه
به تمامی نیازه��ای نفت ،گاز
و پتروش��یمی در ۱۰گ��روه
کاالیی تقس��یم بندی کردیم.
ظرفیت ه��ای س��ازندگان این
تجهیزات و می��زان تولید انها
سیروس تاالری
نیز در یک بررس��ی همه جانبه
عضو هیات داوری انجمن
جمع اوری ش��د .مجموعه این
سازندگان صنعت تجهیزات
بررسی ها در یک بسته شامل
نفت ایران
توانمندی های بالقوه و بالفعل
کش��ور تهیه ش��د و به وزارت
نفت ارائه ش�� د یعنی به ش��کل کامل وزارت نفت در جریان
ظرفیت های صنایع داخلی در تولید تجهیزات نفتی است.
پرسش��ی که این روزها پرسیده می ش��ود این است که
«سیاس��ت های نفتی کش��ور در زمین��ه تحریم ها چه باید
باش��د؟ » ،تجهیزات مورد نیاز به چه ش��کل تامین خواهد
ش��د؟» پاس��خ در یک موضوع خالصه می شود و ان اینکه
بای��د به توانمندی ها و ظرفیت های داخلی تولید تجهیزات
نفت اعتقاد و باور وجود داشته باشد ،به شکل کلی صنعت
تجهی��زات نفتی کش��ور در تولی��د بس��یاری از تجهیزات
همچون ولوها ،انواع فلت ها ،تجهیزات سرچاهی و تاج چاه،
پکی��ج نمک زدایی ،انواع ضدخوردگی ،کاتالیس��ت بازیابی
گوگرد ،تابلوی کنترل س��رچاهی ،اتص��االت به مرز تولید
۱۰۰درصد رسیده است .به طور میانگین می توانیم باالی
۶۰درصد نیاز صنایع نفت و گاز را به ش��کل کامل تامین
کنیم .تنه��ا در برخی تجهیزات باید از دانش کش��ورهای
پیشرفته استفاده کنیم.
در بیانیه ه��ا و قانون ها حمایت از تولیدکنندگان تجهیزات
نفتی کش��ور عنوان ش��ود اما در عمل به شکل دیگری رفتار
ش��ود ،این تناقض یکی از بزرگ ترین افت های امروز صنعت
تجهی��زات نفتی اس��ت .ش��یوه نامه ها ،قانون ه��ا و مقررات،
کاغذ پاره ای بیش نیس��ت .باید دی��د در عمل به چه میزان از
توان داخلی استفاده می ش��ود .زمانی که گفته می شود ما از
ت��وان داخلی برای تامین تجهیزات نفتی اس��تفاده می کنیم
باید از مرکز پژوهش های مجلس پرسید که واردات تجهیزات
نفتی به چه میزان است و بررسی کرد ایا مشابه ان در داخل
کشور تولید می شود یا خیر .واقعیت این است که سازندگان
تجهیزات نفتی بر این اعتقاد نیستند که بازار تجهیزات نفتی
را به روی ظرفیت خارجی ببندیم و از س��یر تا پیاز تجهیزات
نفتی را تولید کنیم.
در زمین��ه تامین تجهیزات نفتی باید مدیریت قوی ش��ود.
انتظار از دولت این اس��ت که با ایجاد فضای رقابتی ،شرایطی
را ایجاد کنند تا ش��رکت های تولیدکننده تجهیزات نفتی در
رقابت سالم با ظرفیت های بین المللی ،تامین کننده بخشی از
تجهیزات مورد نیاز صنعت نفت کشور باشند.
مشکل تولیدکننده داخلی با شعار دادن حل نمی شود؛ باید
فضای صنعت تجهیزات نفتی کش��ور به گونه ای تعریف شود
که به تولیدکنندگان تجهیزات کش��ور ظلم نشود .همان گونه
که ه��وای تولیدکنندگان خارجی را دارند ،به تولیدکنند گان
داخلی نیز توجه شود .پول ش��رکت های داخلی تولیدکننده
تجهی��زات نفتی را همچ��ون ش��رکت های خارجی پرداخت
شود .عده ای از سود جویان برای اینکه بتوانند تجهیزات نفتی
بی کیفیت برخی کش��ورها وارد کش��ور کنند ،به محصوالت
داخلی برچس��ب نزنن��د .بین ش��رکت های داخلی و خارجی
تبعیض هایی گذاشته می شود ،این موضوع یکی از مهم ترین
دلخوری های صاحبان صنعت تجهیزات نفتی است.
خبر
۷۳اب شیرین کن
در دست ساخت
مدی��رکل دفتر تجهیزات منابع مالی و توس��عه مش��ارکت
ش��رکت اب و فاض�لاب کش��ور گف��ت :درحال حاض��ر ۷۳
اب ش��یرین کن با ظرفیت ۱۴۸میلیون متر مکعب در سال و
۴۲۰هزار متر مکعب در ش��بانه روز در کشور در حال ساخت
و بهره برداری است.
فریب��ا گلری��زان در گفت وگو با ایس��نا در زمین��ه اخرین
وضعیت پروژه های اب شیرین کن در کشور گفت :از ۷۳پروژه
در حال ساخت ۱۷پروژه اب ش��یرین کن در اولویت ساخت
قرار دارد و ۵۶پروژه نیز در حال بهره برداری است.
وی اف��زود :تمرک��ز ای��ن پروژه ها بیش��تر در اس��تان های
حاش��یه ای خلیج ف��ارس و دریای عمان اس��ت و بر اس��اس
برنامه ریزی ها ،قرار است تا ۶۰۰هزار مترمکعب در شبانه روز
به ظرفیت اب شیرین کن کشور اضافه شود که در فاز نخست
۳۰۰هزار مترمکعب تا سال ۱۴۰۰اجرایی می شود.
وی تاکید کرد :بر اس��اس قراردادهای به امضا رسیده ،باید
۳۰۰ه��زار متر مکعب دیگ��ر نیز در فاز دوم در اس��تان های
حاش��یه ای خلیج ف��ارس و دریای عمان اجرایی ش��ود تا اب
اشامیدنی این استان ها از این طریق تامین شود.
وی در بخش��ی دیگ��ر از صحبت ه��ای خود در حاش��یه
نمایش��گاه بین المل��ل صنع��ت اب از پیگیری ش��رکت اب
و فاض�لاب برای تقوی��ت خرید تضمینی خب��ر داد و افزود:
امیدواری��م با تالش ها و هم��کاری خوب س��ازمان برنامه و
بودجه ،وزارت نیرو و س��ایر س��ازمان ها بتوانیم توزیع اعتبار
را به نحو بهتری انجام دهیم.
پالستیک ،پیشران رشد مصرف نفت تا ۱۲سال اینده
گسترش صنعت
industry@sanatnewspaper.com
اژان��س بین الملل��ی ان��رژی پیش بین��ی ک��رد که
پالس��تیک و س��ایر محصوالت پتروش��یمی از بخش
حمل ونقل به عنوان بزرگ ترین پیش��ران تقاضا برای
نفت جهانی پیشی خواهند کرد.
به گزارش ایس��نا ،اژان��س بین المللی انرژی بر این
باور اس��ت که اگرچه رش��د فروش خودروهای برقی
و ادام��ه بهینگی س��وخت ،تقاضا ب��رای نفت را برای
بیش��تر خودروه��ای در ج��اده مح��دود خواهد کرد
اما تولی��د ترموپالس��تیک در فاصله س��ال 1389تا
1429خورش��یدی( )2050بی��ش از دو برابر خواهد
شد.
در نتیجه ،تقاضا برای پالستیک به معنای ان است
که پتروش��یمی عامل بیش از یک سوم رشد تقاضای
جهانی برای نفت تا سال 1409و حدود نیمی از رشد
تقاضا تا س��ال 1429خواهد ب��ود و حدود ۷میلیون
بش��که در روز تا اواسط قرن جاری میالدی به میزان
مصرف نفت اضافه خواهد کرد.
بر اساس یافته های گزارش جدید اژانس بین المللی
انرژی ،تقاضا برای پالس��تیک که عامل کلیدی برای
پتروشیمی از نظر تقاضا برای انرژی است ،از 18سال
پیش حدود ۲برابر ش��ده و از سایر مواد عمده مانند
فوالد ،الومینیوم یا سیمان پیشی گرفته است.
اژان��س بین المللی ان��رژی براورد ک��رده تقاضای
جهانی برای نفت به منظور خوراک پتروشیمی ،حدود
۱۲میلیون بش��که در روز در سال گذشته بود اما در
سال 1429خورشیدی( )2050به ۱۸میلیون بشکه
در روز افزایش خواهد یافت.
بخش پتروش��یمی همچنین نقش قابل توجهی در
رش��د کلی تقاضا برای گاز طبیعی ایفا خواهد کرد و
این بخش ۵۶میلیارد مترمکعب تا سال 1409و ۸۳
میلیارد مترمکعب تا س��ال 1429گاز طبیعی مصرف
می کند.
فاتح بی��رول ،مدیرعامل اژان��س بین المللی انرژی
در بیانی��ه ای اظه��ار کرد :اقتصادهای ما به ش��دت به
پتروشیمی وابسته هس��تند اما این بخش ان طور که
س��زاوار بوده ،توجه چندانی را دریافت نکرده اس��ت.
پتروشیمی ها یکی از نقاط کور کلیدی در بحث انرژی
جهانی اس��ت به ویژه با در نظ��ر گرفتن این حقیقت
که روی روندهای انرژی اینده تاثیرگذار خواهد بود.
ممنوعیت پالستیک
در گزارش اژانس بین المللی انرژی امده است :تقاضا
برای نفت به عنوان خوراک پتروشیمی به طور عمده
در خاورمیانه رشد خواهد کرد که تولیدکنندگان نفت
بو کار پاالیش و پتروشیمی
به میزان فزاینده به کس��
متمرکز می شوند .تقاضای چین برای پتروشیمی نیز
عامل بزرگ دیگری در رش��د تقاضا برای نفت خواهد
بود زیرا ش��رکت های نفتی دولتی ظرفیت جدیدی را
برای کمک به اقتصاد مصرف کننده محور چین ایجاد
می کنند .اژانس در گزارش دورنمای انرژی جهان که
نوامبر سال گذشته منتشر کرد ،پیش بینی کرده بود
که تاثیر فروش رو به رشد خودروهای برقی بر تقاضا
برای نفت ،تحت الش��عاع رشد پتروشیمی قرار خواهد
گرفت .در نتیجه ،اژانس بین المللی انرژی انتظار دارد
رش��د تقاضای جهانی برای نف��ت در دهه های اینده
همچن��ان ادامه پی��دا کند و از ۹۳.۹میلیون بش��که
در روز در س��ال گذش��ته به ۱۰۵میلیون بش��که در
روز تا س��ال 1419برس��د .با وجود روند رو به رشد
بازیاف��ت پالس��تیک و ممنوعی��ت اس��تفاده از مواد
پالستیکی یک بار مصرف در برخی از کشورها ،اژانس
بین المللی انرژی بر این باور است که هر گونه استفاده
از مصرف پالس��تیک ،تاثیر افت تقاضا از س��وی سایر
بخش ها را جب��ران خواهد کرد .همچنین ،پیش بینی
می ش��ود سهم رو به رش��د بخش شیمیایی در تقاضا
برای نفت جهان��ی روی تقاضا برای محصوالت نفتی
پیامدهایی خواهد داش��ت .اژان��س بین المللی انرژی
انتظ��ار دارد تقاض��ا برای محصوالت نفتی س��بک تر
مانند نفتا ،اتان و ال پی جی در فاصله س��ال امس��ال
تا 1429خورش��یدی( )2050به ۸میلیون بشکه در
روز افزون شود.
رئیس پارک علم و فناوری خراسان رضوی مطرح کرد
رئی��س پارک علم و فناوری خراس��ان رضوی رتبه
این اس��تان در کش��ور به لحاظ تعداد ش��رکت های
دانش بنیان را س��وم اعالم کرد و با بیان اینکه انرژی،
،ICTکشاورزی و هوشمندس��ازی از جمله حوزه ها
و ظرفیت ه��ای فعال این پارک هس��تند ،تاکید کرد:
اگر به درس��تی از ظرفیت دولت به عنوان مش��تری
پارک علم و فناوری اس��تفاده شود ،زنجیره پژوهش،
فناوری و تجاری س��ازی کامل خواهد ش��د که البته
کندی شبکه های دولتی مانعی در تحقق این موضوع
به شمار می اید.
رضا قنبری با بیان اینکه تعریف علمی پارک ،محیط
شاد و مفرحی است که نواوران ،کارافرینان مبتنی بر
دانش ،دانش��جویان ،پژوهشگران ،س��رمایه گذاران و
مش��تریان را گرد یکدیگر اورده و یک مرکز «شبکه»
تلقی می ش��ود ،به ایس��نا گفت :بنابرای��ن ،این مرکز
نس��بت به حجم ماموری��ت ان ،س��تاد بزرگی ندارد
چراکه تعریف ان تسهیل در ارتباط گیری است.
وی ب��ا اش��اره ب��ه اینکه ای��ن موضوع ب��ه کمک
متخصصان��ی ک��ه ب��ا مباح��ث علم��ی ،کارافرینی،
تجاری س��ازی ،س��رمایه گذاری ،بازار و ...اشنا هستند
محقق می ش��ود ،اضاف��ه کرد :برخی از ای��ن افراد در
ستاد پارک و برخی دیگر در دایره مشاوران ،مِنتورها،
استادان دانشگاه و ...هستند که وظیفه پارک نیز کنار
هم قرار دادن این افراد است.
رئی��س پارک علم و فناوری خراس��ان رضوی دیگر
تکمیل زنجیره دانش بنیان در گرو حمایت دولت
وظیفه پارک را باال بردن فرهنگ نواوری و همچنین،
کمک به ایجاد پیوند بین پژوهشگران و افراد نیازمند
پژوهش ه��ا دانس��ت و گفت :ای��ن پیون��د به کمک
هس��ته های فناور و ش��رکت های دانش بنیان محقق
می ش��ود .از ای��ن رو ،می توان گفت پ��ارک یک نهاد
دولتی است که به بخش خصوصی در ثروت اندوزی و
تبدیل علم به ثروت کمک می کند.
قنبری تعداد شرکت های دانش بنیان استان خراسان
رضوی را حدود ۱۸۰شرکت اعالم کرد و توضیح داد:
فرایند دانش بنیانی یک فرایند ملی است که پارک ها
به عنوان یک نهاد حقوقی در ان نقش��ی ندارند .وی
با اش��اره به اینکه این موضوع در نهاد معاونت علمی
ریاست جمهوری بررسی و تایید می شود ،ادامه داد :از
این تعداد ۷۱ش��رکت در شبکه مستقیم پارک بوده
و ب��ا ان ارتباط مس��تقیم دارند که این عدد معادل با
۴۰درصد شرکت های دانش بنیان استان است .رئیس
پارک علم و فناوری خراسان رضوی اضافه کرد :بیشتر
این ش��رکت ها در پارک مستقر هستند و برخی دیگر
فقط واحد تحقیق و توس��عه خود را در پارک مستقر
کرده اند.
قنب��ری محیط کوچ��ک پارک خراس��ان رضوی و
فاصله ان از مرکز ش��هر را یاداور شد و گفت :استقرار
برخی شرکت ها ۱۰۰در صدی نبوده و انگیزه استقرار
انها به دلیل اس��تفاده از خدمات شبکه س��ازی پارک
اس��ت .در صدد هس��تیم این مش��کل را با مشارکت
پیگیری برای ازادی صادرات شیر خشک
بر اس��اس ابالغی��ه ۲هفته گذش��ت ه وزیر صنعت،
مع��دن و تجارت ،در حالی که صادرات شیرخش��ک
ممنوع شد ،معاون وزیر جهاد کشاورزی در امور دام
اعالم کرد ک��ه نه تنها نیازی به واردات شیرخش��ک
نداریم بلکه با حدود یک میلیون تن ش��یرخام مازاد
در کش��ور ،باید شیرخشک تولید و صادر شود که با
پیگیری وزیر جهاد کشاورزی در حال انجام است.
به گزارش ایس��نا ،وزیر صنعت ،مع��دن و تجارت
در مکاتبه ای با گمرک ،صادرات ش��یر خش��ک را از
اغاز ش��هریور امس��ال ممنوع اعالم کرد که اعتراض
دامداران را در پی داش��ت .پس از گذشت یک ماه و
نیم از این ابالغیه ،مرتضی رضایی ،معاون وزیر جهاد
کشاورزی نیز به این ابالغیه واکنش نشان داد.
او در حاش��یه مراسم روز ملی دامپزشکی در جمع
خبرنگاران درباره ادعای کارخانجات لبنی در زمینه
کاهش ۲۰تا ۲۵درصدی تولید ش��یرخام در کشور
اظهار ک��رد :کمبودی در تامین ش��یرخام مورد نیاز
کش��ور وجود ندارد و ب��ا افزایش تع��داد خریداران،
ورودی شیرخام کارخانجات کاهش پیدا کرده است.
رضای��ی اف��زود :در گذش��ته ۲۰کارخان��ه اصلی
شیرخام را از دامداران خریداری می کردند اما اکنون
تع��داد انها به بیش از ۴۰کارخانه افزایش پیدا کرده
است.
درحال حاضر این کارخانه های لبنی ،شیرخام را به
نرخ مصوب از دامداران خریداری می کنند.
مع��اون وزیر جهاد کش��اورزی در ام��ور دام ادامه
داد :بخش اندکی از ش��یرخام تولیدی کش��ور جذب
واحدهای تولید کننده شیرخشک می شود و با توجه
به اینکه یک میلیون تن ش��یرخام مازاد در کش��ور
موجود است ،باید به شیرخشک تبدیل و صادر شود.
وی درباره تصمیم دولت برای واردات شیرخش��ک
گفت :بحث واردات شیرخش��ک هنوز نهایی نش��ده
اس��ت اما با پیگیری های وزیر جهاد کش��اورزی قرار
است ممنوعیت صادرات این محصول برطرف شود.
نهادهای دیگر اس��تان از جمله دانشگاه ،استان قدس
و ...برطرف کنیم.
وی تعداد واحدهای فناور این پارک را حدود ۳۰۰
م��ورد اعالم کرد و گف��ت :برخی از ای��ن واحدها در
مرحله پیش رش��د بوده و ۶تا ۹ماه فرصت دارند که
مدل تجاری س��ازی ایده خود را عرضه کنند .انها در
صورت پذیرش و پس از گذراندن یک دوره ۳س��اله،
فارغ التحصیل شده و وارد چرخه صنعت خواهند شد.
رئیس پارک علم و فناوری خراسان رضوی با اشاره
به اینکه بیشتر ش��رکت های دانش بنیان در پایتخت
متمرکز شده اند ،استان خراسان رضوی را دارای رتبه
س��وم در کش��ور به لحاظ تعداد ش��رکت ها دانست و
گفت ۵ :درصد کل این ش��رکت ها در استان خراسان
رضوی هس��تند در حالی که اس��تان اصفهان ،بنا بر
اقتصاد دولتی ان ،دارای ۱۰درصد شرکت هاست.
ان�رژی ICT ،و کش�اورزی؛ حوزه های
فعال استان
قنبری یک��ی از ظرفیت های ویژه پارک خراس��ان
را ح��وزه انرژی عنوان و تش��ریح ک��رد :در این حوزه
ظرفیت بسیار خوبی (نزدیک به ۵۰شرکت) داریم که
باید ظرفیت ش��رکت های دانش��گاه هایی را نیز به ان
اف��زود .وی حوزه دیگر را ح��وزه ICTمعرفی کرد و
توضیح داد :این حوزه نیز دارای ش��رکت های بزرگ و
واحدهای فناور است که مراکز رشد دانشگاهی نیز در
ان فعال هستند.
فنی -مهندس��ی را به س��بب نزدیکی به ش��هرک
صنعتی دارای ظرفیت ب��اال توصیف کرد و ادامه داد:
مشکل ما در این زمینه کمبود فضای کارگاهی است
ک��ه امیدواریم در ای��ن زمینه نیز با س��ایر نهادهای
اس��تانی و خیران هم افزایی ایجاد کرده و از فضاهای
خالی موجود استفاده کنیم.
قنب��ری تاکید کرد :به طور ویژه بر دو موضوع دیگر
نیز متمرکز ش��ده ایم که یکی از انها حوزه کشاورزی
اس��ت؛ ۳مرکز رش��د در ش��هرهای نیش��ابور ،تربت
حیدریه و گناباد در پارک خراس��ان بر این ماموریت
متمرکز شده اند.
وی در همین زمینه به مرکز رشد مشترک با مرکز
اموزش و تحقیقات کشاورزی ،همکاری های جدید با
گروه کش��اورزی دانشگاه فردوسی و موسسه پژوهش
صنایع غذایی که در محوطه پارک واقع ش��ده اشاره
ک��رد و اف��زود :مرکز رش��د تربت حیدریه بیش��تر بر
محصول زعفران متمرکز شده است.
رئیس پارک علم و فناوری خراسان رضوی در ادامه
به مرکز رش��د فرهنگی و زیارت در شهر مشهد اشاره
و تش��ریح کرد :وظیفه این مرکز بیش��تر پیش بردن
فناوری های نرم و هویت س��از و ان چیزی اس��ت که
در گردش��گری و زیارت وجود دارد .در این مرکز ۳۰
ش��رکت کوچک و بزرگ قرار داش��ته و به تازگی نیز
چند ش��رکت از ای��ن مرکز فارغ التحصیل ش��ده اند و
درخواست استقرار در پارک را دارند.
ابزار اقتصادی ،مهم ترین عامل کاهش تنش ابی است
مدی��رکل دفتر مدیریت مصرف و ارتقای بهره وری
وزارت نیرو گفت :در شرایط فعلی ابزار اقتصادی یکی
از مهم ترین ابزارهای مدیریت مصرف اس��ت .از این
رو ،الزم است به این مسئله در دولت توجه بیشتری
ش��ود تا بتوانی��م چالش های بخش اب را پشت س��ر
بگذاریم.
بنفش��ه زهرایی با اش��اره به اینکه تغییر تعرفه ها
مس��تلزم تغییرات مهمی اس��ت ،به ایرنا گفت :باید
تغیی��ر تعرفه را از جنبه ه��ای مختلفی مورد ارزیابی
قرار داد و در این بین نیز الزم است که قوای سه گانه
همکاری الزم را داشته باشند.
مدی��ر کل دفتر مدیریت مصرف و ارتقای بهره وری
وزارت نیرو در حاش��یه نمایش��گاه اب ،با اش��اره به
اهمیت اصالح تعرفه اب ،خاطرنش��ان کرد :بی شک
تغییر بس��یاری از تعرفه ها مس��تلزم تغیی��ر قوانین
اس��ت .بنابرای��ن ،نیاز اس��ت تا نماین��دگان مجلس
ش��ورای اس�لامی در این بخش مش��ارکت بیشتری
داش��ته باش��ند .البته گران ش��دن تعرفه ه��ا نباید
موجب ایجاد فش��ار دوچندان در مردم باش��د و باید
سیاس��ت گذاری ها به گونه ای ش��کل گیرد تا اصالح
تعرفه با هدف مدیریت مصرف باشد.
به گفته مدیر کل دفت��ر مدیریت مصرف و ارتقای
به��ره وری وزارت نی��رو ،اصالح تعرف��ه گر چه عامل
درام��دزا برای دولت اس��ت ،ام��ا ن��گاه وزارت نیرو
این گونه اس��ت ک��ه باید اصالح تعرف��ه تنها با هدف
مدیریت مصرف و کاهش مصرف در میان مشترکان
باشد.
زهرای��ی با اش��اره به بحران اب در کش��ور ،گفت:
ب��ه طور قطع درحال حاضر ب��ا چالش های گوناگونی
در حوزه اب روبه رو هس��تیم که اب��زار اقتصادی در
این بین می تواند بس��یار کمک رس��ان باش��د .از این
رو ،انتظار می رود دولت ،مجلس ش��ورای اسالمی و
سازمان های ذی ربط در این بخش همکاری بیشتری
با وزارت نیرو داشته باشند.
اقتصاد و توسعه
دوشنبه
16مهر 28 1397محرم 8 1440اکتبر 2018شماره 500پیاپی 2473
یادداشت
۲راه برای کاهش تاثیر دالر
بر اقتصاد ایران
افزایش صادرات
غیرنفتی به معنای رشد
صنعتی ،تولید محصول
رقابت پذیر و پیدا
کردن بازار صادراتی
است .هر چند در
سال های گذشته بخش
خصوصی در این زمینه
فعالیت هایی کرده اما
نجات اقتصاد ایران
با تکیه بر افزایش
صادرات غیرنفتی نیاز
به اصالح سیاست های
باالدستی دارد
اخرین پژوهش ها نشان می دهد اقتصاد ایران در مسیر رشد منفی است
«شفافیت» رکن اصالح ساختار اقتصاد
امیر مهرزاد
Industry@sanatnewspaper.com
بر اس��اس گفته پژوهش��گران و برخی از مسئوالن
و کارشناس��ان اقتصاد ،رشد اقتصادی کشورهایی که
درجه باالیی در وابستگی به منابع طبیعی دارند ،کم
ش��ده است .این شرایط با احتساب وضعیت اقتصادی
کش��ور نش��ان می دهد اصالحات س��اختاری اقتصاد
ایران یکی از ملزوماتی اس��ت که باید هرچه سریع تر
در جری��ان افت��د .کارشناس��ان اقتص��اد معتقدند با
روی اوردن به افزایش سبد صادرات غیرنفتی به لحاظ
تناژ و ارزش می توان از ش��رایطی که پیشروی اقتصاد
ای��ران وجود دارد ،مصون ماند .با ای��ن حال ،باید در
نظر داشت که افزایش سبد صادراتی کشور به معنای
تغییر در بس��یاری از حوزه ها است .افزایش صادرات
غیرنفت��ی به معنای رش��د صنعت��ی ،تولید محصول
رقابت پذیر و پیدا کردن بازار صادراتی است .هر چند
در سال های گذش��ته بخش خصوصی در این زمینه
فعالیت هایی کرده ام��ا نجات اقتصاد ایران با تکیه بر
افزایش صادرات غیرنفتی نیاز به اصالح سیاست های
باالدستی دارد.
شفافیت ،الزمه تمام تغییرها
حس��ین ساس��انی ،تحلیلگر
توسعه پایدار در این زمینه به
«گس��ترش صنع��ت» گفت:
نگاه��ی ب��ه تاری��خ اقتصاد
کشورهای توسعه یافته نشان
می دهد چند شاخص به طور
برجسته در این زمینه نقش
داش��ته اس��ت .ش��فافیت اقتصادی ،اعتماد مردم به
دولت ،تولید صادرات محور و رفع قوانین س��ختگیرانه
در تم��ام حوزه ه��ای فعالی��ت اقتص��ادی از جمل��ه
ش��اخص هایی است که باعث می ش��ود یک کشور به
رشد اقتصادی و رشد صنعتی دست یابد .ساسانی با
بی��ان اینکه بخش خصوصی با مش��کالت بس��یاری
درگیر ش��ده و باید ب��رای این موض��وع فکری کرد،
توضیح داد :متاس��فانه بخش��ی که قرار است پویایی
اقتص��اد ای��ران را حفظ کند و رش��د ده��د امروز با
معضل های بسیاری درگیر شده است .نوسان های نرخ
ارز و سیاست های مختلف ارزی در ماه های گذشته به
این بخش از اقتصاد کشور اسیب بسیاری وارد کرده
اس��ت .این تحلیلگر توسعه پایدار معتقد است که در
بس��یاری از موارد به دلیل نبود ش��فافیت اقتصادی و
برخ��ی بحث ه��ای ویژه دول��ت نمی توان��د با بخش
خصوصی مش��ورت کند .یک��ی از عوامل��ی که لزوم
FATFرا در ایران اثبات می کند ،شفافیت اقتصادی
است .در صورتی که اقتصاد ایران در شاخص شفافیت
به اس��تانداردهای جهانی برس��د ،هی��چ دولتی دیگر
نمی تواند غیرش��فاف عمل کند .ای��ن موضوع کمک
می کن��د بخ��ش خصوصی در فضایی ش��فاف و با در
نظرگرفتن قوت ها و کاستی ها به دولت پیشنهاد دهد.
وی افزود :نبود شفافیت اقتصادی برای هر کشور ،سم
اقتصاد شفاف
اقتصاد اس��ت .متاس��فانه ایران اکنون
ندارد و این موضوع باعث می ش��ود به دیگر کشورها
اعتماد نکنند .این در حالی اس��ت که ایران به لحاظ
فاصل��ه اقتصادی و سیاس��ی از تروریس��م در دنیا از
عملک��رد قابل دفاعی برخوردار اس��ت .ب��ا این حال،
رعایت نکردن برخی از اس��تانداردها باعث می ش��ود
دیگر کش��ورها ایران را به عنوان کش��وری غیر شفاف
بشناس��ند .ساسانی با بیان اینکه توسعه پایدار امری
اس��ت که باید برای ان برنامه ریزی بلند مدت و پایدار
داش��ت ،گفت :خوشبختانه با تصویب CFTایران در
مسیر مناس��بی برای توسعه قرارگرفت .با این وجود،
باید در نظر داشت که این مسیر نباید متوقف شود و
باید ان را ادامه دهیم.
دسترسی زیاد به منابع طبیعی
یک عضو کمیس��یون برنامه و بودجه مجلس شورای
اسالمی گفت :نرخ رشد اقتصادی کشورهایی که درجه
وابستگی شان به منابع طبیعی زیاد بوده ،کم شده است.
اصالحات ساختاری در اقتصاد ایران باید انجام شود.
هادی قوام��ی با بیان اینکه
ترکیب جمعیت ۱۰ساله در
س��ن کار در سال ۹۰تا ۹۵
بیانگر این اس��ت که بیش از
۶۰درصد جمعیت در س��ن
کار کش��ور ،غیر فعال است،
به ایس��نا گفت :ح��دود ۳۸
درصد جمعیت فعال اس��ت ک��ه از این میزان۱۲.۵ ،
درصد بیکار هس��تند .این عضو کمیس��یون برنامه و
بودج��ه مجلس ادام��ه داد :اگر ۳معی��ار بازده نمایی
نیروی کار ،ازدحام و غیر تخصصی بودن مشاغل را در
نظ��ر بگیریم ،از کل جمعیت ۸۸درصد ش��اغل۷۰ ،
درصد دچار بیکاری پنهان هس��تند .این امار بیانگر
این است که ما باید تالش کنیم شرایطی ایجاد شود
تا جمعیت فعال کشور انگیزه و امید برای کوشش را
داشته باشد .وی افزود :از جمعیت غیرفعال کشور که
عدد باالیی را تش��کیل می دهد ۷۴ ،درصد در نقاط
ش��هری ساکن هستند .به عبارت دیگر ،این بخش از
جمعیت فعال کشور مصرف کننده هستند .مهم ترین
بو کار براساس گزارشی علمی د ر سال
مشکالت کس
جاری عبارتند از :دسترسی به منابع زیاد ،ناکارامدی
بروکراس��ی اداری ،بی ثباتی سیاس��ی ،عرضه ناکافی
زیرساخت ،تورم ،فس��اد ،مقررات سختگیرانه نیروی
کار و ضعف اخالق کاری در نیروی کار .نماینده مردم
اسفراین در مجلس ش��ورای اسالمی رشد نقدینگی
نسبت به سال گذشته را حدود ۲۳درصد اعالم کرد
و گف��ت :تا پایان س��ال میزان نقدینگ��ی از مرز یک
میلی��ون و ۹۰۰هزار تومان خواهد گذش��ت .به این
رق��م بای��د دقت کرد زی��را در ماه های گذش��ته این
افزایش نقدینگی باعث باال رفتن نرخ ارز شده است.
قوام��ی تصریح کرد :ما نباید در تله افزایش نقدینگی
و نرخ ارز گرفتار ش��ویم .ای��ن نقدینگی باید کانالیزه
شده و به سمت تولید برود .امروز متاسفانه تولید در
جامعه ما پر زحمت اس��ت .پرزحمت بودن تولید در
ایران باعث می ش��ود که این نقدینگی به بخش های
بیهوده اقتصاد کانالیزه شود.
اقتصاد ایران اماده تغییر نیست
س��یدعبدالوهاب
س��هل ابادی ،رئیس خانه
صنعت ،معدن و تجارت در
گفت وگ��و با «گس��ترش
صنع��ت» به اس��یب های
اقتص��اد نفت��ی ای��ران
پرداخ��ت وگف��ت :یکی از
موضوع هایی که این روزها دائم مطرح می شود رشد
منفی اقتصادی کش��ورهایی اس��ت که دارای منابع
بی شمار طبیعی هس��تند .با این حال ،دیده می شود
که بس��یاری از کش��ورهای نفتی از جمل��ه امریکا و
عربس��تان رش��د .س��هل ابادی اف��زود :ه��ر چن��د
سیاس��ت های اقتصادی ایران باید به س��مت کاهش
درامد نفتی و رش��د درامد غیرنفتی حرکت کند اما
واقعیت این اس��ت که سیاس��ت های بسیاری در این
زمینه تاثیر دارند .یکی از بزرگ ترین مشکالت امروز
تولیدکنندگان افزایش تورم تولید است .رئیس خانه
صنع��ت ،معدن و تج��ارت با بیان اینکه در ش��رایط
کنون��ی فق��ط دالالن س��ود می برند ،توضی��ح داد:
هزینه ه��ای تولی��د افزایش یافته و فروش��ندگان هر
قیمت��ی را بخواهن��د می گذارند .ای��ن موضوع باعث
می شود محصوالت فروش نروند و به هزینه های دیگر
تولی��د نی��ز اضافه ش��ود .وی افزود :دول��ت در گام
نخس��ت باید تالش کند صنایعی را که هنوز فعالیت
می کنن��د ،حفظ کند .در این ص��ورت می توان برای
فاصل��ه از اقتصاد نفت��ی نیز برنامه کرد .در ش��رایط
کنونی اگر زیرساخت های اقتصاد نفتی از بین برود و
جایگزینی برای ان وجود نداشته باشد ،اقتصاد کشور
دچار جدی ترین بحران ها می شود .بر این اساس ،در
اغ��از باید مش��کالت کنون��ی برطرف ش��ود ،بخش
خصوصی به امادگی کافی برای اداره اقتصاد کش��ور
برسد و رفته رفته از سبد درامد نفت کاسته شود.
ابوالفضل کیانی بختیاری در سمینار اشنایی با دوره های مشترک سازمان مدیریت صنعتی و دانشگاه FHMالمان :
دانش در ذهن افراد محبوس نمی شود
سمینار اش��نایی با دوره های مشترک
س��ازمان مدیری��ت صنعتی و دانش��گاه
FHMالم��ان ب��ا حض��ور ابوالفض��ل
کیانی بختی��اری ،مدیرعام��ل س��ازمان
مدیری��ت صنعتی و بی��ش از ۱۶۰نفر از
مدیران سازمان ها ،رییس��ان دانشگاه ها،
اس��تادان و عالقه من��دان ب��ه گذران��دن
دوره های کاربردی و ش��غل محور برگزار
شد.
ب��ه گ��زارش روابط عموم��ی س��ازمان
مدیری��ت صنعت��ی ،ابوالفض��ل کیان��ی
بختی��اری ،ب��ا اش��اره به توصی��ه پیامبر
عظیم الش��ان اس�لام(ص) «اطلب العلم
ول��و بالصین» تاکی��د کرد :عل��م را باید
جس��ت وجو کرد حتی اگر در کشورهای
دیگر تولید ش��ود و همچنی��ن باید برای
تحصیل علم بر زبان های گوناگون تسلط
یاف��ت زیرا رازه��ای دانش ب��ا زبان های
مختلف نگاشته شده اند.
وی ی��اداور ش��د :دانش��جویان بای��د
توج��ه کنن��د که ام��روز در کش��ورهای
توس��عه یافته ،بحث گردش مغزها مطرح
اس��ت و به این باور رس��یده اند که هیچ
دانش��ی را نمی ت��وان در محفظ��ه ذهنی
افراد محبوس کرد ام��ا این انتظار وجود
دارد که هر دانش��ی را که فرا می گیرند ،با
هدف انتقال دانش ،به کش��ور بازگردانند.
مدیرعام��ل س��ازمان مدیری��ت صنعتی
تاکید کرد :در کش��ورهای مختلف برای
گ��ردش مغزها س��رمایه گذاری می کنند
ی که برای این
و امیدواریم ب��ا برنامه ریز
دوره ها شده ،انتقال دانش به داخل کشور
ل اتفاق بیفتد .در ادامه ،
به بهترین ش��ک
کیانی بختیاری ضمن بی��ان تاریخچه ای
از تاسیس س��ازمان مدیریت صنعتی ،به
صورت خالص��ه به معرف��ی فعالیت ها و
سبد محصوالت سازمان مدیریت صنعتی
پرداخت و فلس��فه همکاری با دانش��گاه
علوم کارب��ردی ( )FHMرا مکاتب��ه و
معرف��ی این دانش��گاه از س��وی س��فیر
محترم جمهوری اسالمی ایران در المان
و تاکی��د وزیر صنعت ،مع��دن و تجارت
برای توس��عه این همکاری ها اعالم کرد.
در ادامه این سمینار« ،دوست محمدیان ،
نماین��ده دانش��گاه FHMالمان ضمن
معرفی این دانش��گاه اظهار کرد :برگزاری
مش��ترک دورهای پست دکترای حرفه ای
و دوره ه��ای امادگی ورود به مش��اغل و
دانش��گاه های المان از جمله ازمون تافل
المانی ( )Telcو دوره های پیش دانشگاهی
PSPی��ا ( )Pre Study Programبا
سازمان مدیریت صنعتی ،فرصت بزرگی
ب��رای همکاری المان با ایران اس��ت .در
این س��مینار همچنین رامین ناجی زاده،
معاون اموزش سازمان مدیریت صنعتی،
به بیان ویژگی های دوره های مش��ترک با
دانشگاه FHMالمان پرداخت .در پایان
ای��ن س��مینار ،پنلی با حض��ور ابوالفضل
کیانی بختیاری ،رامین ناجی زاده و دوست
محمدی��ان نماین��ده دانش��گاه FHM
المان به پرسش های شرکت کنندگان در
زمینه های ش��رایط ،محتوا ،نحوه اسکان،
هزینه و دیگر جزئیات دوره های مشترک
س��ازمان مدیری��ت صنعتی و دانش��گاه
FHMالم��ان پاس��خ گفتن��د .گفتنی
است ،س��ازمان مدیریت صنعتی با توجه
به ارتباطات گس��ترده بین المللی خود با
دانش��گاه ها و مراکز ت��راز اول جهانی و با
هدف پاس��خگویی به نیاز متقاضیانی که
قصد ادامه تحصیل یا کار در کشور المان
را دارن��د ،دوره های نام ب��رده را به صورت
مشترک با دانشگاه FHMالمان برگزار
می کند.
وابس��تگی اقتص��ادی ایران
در همکاری ه��ای بین المللی
ب��ه دالر باع��ث ش��ده ت��ا در
سال های گذشته با مشکالتی
روبه رو باش��یم .در این زمینه
تحریم های اخیر امریکا و قطع
برخی از همکاری ها باعث شد
تقی کبیری عضو کمیسیون
به مش��کالت اقتصادی ایران
اقتصادی مجلس
افزوده ش��ود .بر این اساس ،به
نظر می رسد هر چقدر اقتصاد
ایران از دالر دور باشد ،امنیت و ثبات بیشتری خواهد داشت.
یکی از سیاس��ت هایی که در حال حاضر نیز در دس��تور کار
ق��رار گرفته پیمان ه��ای پولی دو جانبه اس��ت .در این زمینه
به تازگ��ی پیمانی با روس��یه به امضا رس��یده اس��ت .عالوه بر
روسیه ،کشورهایی مانند چین و ترکیه نیز می توانند با ایران
پیمان پولی داش��ته باش��ند .پیمان های پولی با کش��ورهای
منطق��ه و اروپایی باعث می ش��ود اقتصاد ایران از مش��کالت
دالری دور بماند.
عالوه بر ای��ن ،از دیگر مزیت های پیمان ه��ای پولی تبادل
س��رمایه است .در س��ال های گذش��ته به دلیل اینکه اقتصاد
بین المللی برای ایران وابس��ته به دالر ب��ود ظرفیت چندانی
برای مبادالت وجود نداش��ت .این اتفاقی در حالی رخ می داد
که ایران به ش��دت نی��از به ج��ذب س��رمایه های خارجی و
همکاری با خارجی ها دارد.
ب��ر این مبنا ،می توان ب��ا در نظر گرفتن یک واحد ارزی به
ج��ز دالر روابط اقتصادی را گس��ترش داد .در ش��رایطی که
اقتصاد ایران باید رشد کند و به اصطالح کیک اقتصادی ایران
بزرگ تر ش��ود ،دالر تبدیل به یک مانع شده و در این زمینه
نمی توان کاری جز حذف دالر انجام داد.
همچنین ،باید در نظر داشت که دولت نمی تواند دالر را در
ایران به صفر برساند .بیش از ۸۰درصد مبادالت در تمام دنیا
با دالر انجام می ش��ود و حذف این واحد ارزی شدنی نیست.
بر این اس��اس ،باید دو سیاست در دستور کار قرار گیرد؛ در
گام نخس��ت دولت باید تالش کن��د تاثیر نرخ دالر بر اقتصاد
کشور را کنترل کند .عالوه بر این ،می توان با گسترش روابط
اقتصادی بر مبنای ارزهای دیگر اقتصاد را از نوس ان ها و تاثیر
سیاست های ارزی خارجی مصون نگه داشت .در این صورت
می توان امیدوار بود که در س��ال های اینده تاثیر دالر بسیار
بسیار کمرنگ شود.
خبر
اعتبارات فعلی «طرح هادی»
یک سوم روستاها را
پوشش می دهد
معاون عمران روستایی بنیاد مسکن انقالب اسالمی گفت:
ب��ا توجه به منابع محدود ،به طور تقریبی یک س��وم اجرای
طرح هادی در روستاهای کشور پوشش داده می شود.
محمدرضا شاملو در حاش��یه بازدید از پروژه ها و راه های
تعدادی از روس��تاهای شهرستان گناباد ،به ایسنا گفت :به
دولت و مجلس پیش��نهاد داده ایم دست کم ۳۰۰۰میلیارد
تومان اعتبار س��االنه برای اجرای طرح هادی روس��تاهای
کشور تخصیص دهند.
وی ادام��ه داد :در کل کش��ور ۳۹هزار و ۴۵۰روس��تای
ب��االی ۲۰خانوار داریم که ۹۷درصد این روس��تاها دارای
طرح هادی هس��تند و در تهیه طرح ها کار خیلی گسترده
و خوب��ی در نظ��م بخش��یدن ب��ه فعالیت ه��ای عمرانی و
ساخت وس��ازها انجام شده اس��ت .معاون عمران روستایی
بنیاد مسکن انقالب اس�لامی با اشاره به اینکه طرح هادی
در ۱۸هزار روس��تای کشور اجرا ش��ده است ،تصریح کرد:
این طرح در حدود ۱۳هزار روس��تای کش��ور تمام شده و
بقیه نیمه تمام است.
ش��املو خاطرنش��ان کرد :اجرای طرح هادی در روستاها
ش��امل اجرای تدریجی و بهسازی محیط روستاها بوده که
در اجرای تدریجی اقدام هایی مانند نظارت بر ساخت وسازها
در همه روستاها انجام می شود.
وی افزود :در سال جاری در ۴۵۰۰روستا طرح هادی در
برنامه کاری ما قرار داشته که با مشارکت مردم ،دهیاری ها
و ش��وراها و منابع ملی و استانی بنیاد مسکن انجام خواهد
شد که از این تعداد ۳۵۰۰روستا نیمه تمام و ۱۰۰۰روستا
نیز پیش بینی شده که از پروژه های جدید شروع شود.
معاون عمران روس��تایی بنیاد مسکن اضافه کرد :یکی از
کارهایی که در اجرای طرح هادی انجام می شود شناسایی
بافت های با ارزش روس��تایی بوده که برای روستاهایی که
موقعیت گردش��گری دارند طرح های ویژه تهیه می ش��ود،
نمون��ه بارز ای��ن موضوع روس��تای ریاب گناب��اد بوده که
خوش��بختانه اثار بس��یار خوبی در توس��عه گردشگری نیز
داشته است.
شاملو با بیان اینکه با وجود کمبود اعتبارات در حوزه بنیاد
مسکن ،شهرستان های گناباد و بجستان نسبت به میانگین
استانی دارای شاخص های برخورداری بهتری است ،عنوان
کرد :در س��ال گذشته در تعدادی از روستاهایی که پیش از
این مشکل داشته اسفالت انجام شده و درحال حاضر هم از
همین سهمیه قیر و اعتبارات سال قبل کارها در حال انجام
بوده که امیدواریم بتوانیم در س��ال جاری کارهای خوبی را
در روستاهای این دو شهرستان انجام دهیم.
دوشنبه
خودرو
16مهر 28 1397محرم 8 1440اکتبر 2018شماره 500پیاپی 2473
یادداشت
مزیت نسبی محصوالت
راهی برای صادرات
هر صنعتی برای پویایی و
حرکت به سوی توسعه باید
فراملی حرکت کند .صادرات
در کالم راحت است اما برای
تحقق ان الزم اس��ت دانش
فنی قوی در اختیار داش��ته
باشیم.
نادر روان
یک��ی از دغدغه های امروز
فعال صنعت قطعه
صنع��ت ،تولی��د محصوالت
باکیفی��ت و ص��ادرات
گس��ترده اس��ت .با تحقق این اهداف ضمن رضایت مندی
مصرف کنندگان داخلی ،ارزش افزوده زیادی نصیب کش��ور
می ش��ود .برای داش��تن بازار جهانی در صنعت قطعه باید
محصوالت تولیدی کشور مزیت های زیادی نسبت به مشابه
خود در کش��ورهای دیگر داشته باشد .اگر دانش فنی فراتر
از مبدا ارس��ال قطعات نباش��د باید دس��ت کم در حد انها
باش��د .به طور قطع ،هر زمان دانش فنی واحدهای صنعتی
به سطحی از اعتبار جهانی برسند صادرات محقق می شود.
توجه داش��ته باش��یم برای راهیابی ب��ه بازارهای جهانی
نخس��ت باید س��همی در بازارهای همس��ایه داشته باشیم؛
بنابرای��ن نخس��ت باید هدف بازار منطقه باش��د و در ادامه
بازارهای هدف گسترده تر خواهد شد.
ب��رای بازاریاب��ی ض��روری اس��ت توانمن��دی و ظرفیت
موجود این صنعت را به خریداران معرفی کنیم .ش��ناخت
خودروسازان کمک زیادی به این امر می کند.
ضم��ن انکه اگر ش��اخص های پیش��رفت را برای صنعت
قطعه کش��ور در بحث تولید باکیفیت درنظر بگیریم راهکار
این است که امنیت تولیدکننده و توزیع کننده سالم فراهم
باش��د .دولت و قوای ناظر بای��د کنترل دقیق و جدی روی
این مس��ئله داش��ته باش��ند .در چنین فضایی قطعه ساز و
توزیع کننده رش��د می کند و بخش ص��ادرات نیز فعال تر و
گسترده تر خواهد شد.
خبر
خودروسازان ملزم به اسقاط
خودروهای فرسوده می شوند؟
عضو هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اس��قاط و بازیافت
خودروه��ای فرس��وده ،گفت :هفته گذش��ته کمیس��یون
صنایع و معادن مجلس ش��ورای اس�لامی مصوب کرد که
خودروس��ازان به ازای ه��ر ۴خودرو تولی��دی ،یک خودرو
فرسوده را از رده خارج کنند.
مصطفی جودی در گفت وگو با ایسنا ،اظهارکرد :براساس
مصوبه س��ال ۱۳۸۸هیات دولت ،خودروسازان باید معادل
۳۰درصد تولیدات شان و واردکنندگان خودرو نیز متناسب
با حجم واردات ،تعدادی خودرو فرس��وده را از رده خارج و
گواهی اسقاط ارائه می کردند.
وی با بیان اینکه از س��ال ۱۳۹۲اج��رای این قانون برای
واردکنندگان خودرو اغاز ش��د ،خاطرنشان کرد :با این حال
خودروس��ازان از اجرای این قانون خودداری کردند تا اینکه
س��رانجام سال گذشته هیات دولت مصوبه پیشین خود در
زمینه الزام خودروس��ازان به اسقاط خودروهای فرسوده را
لغو کرد.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اس��قاط و بازیافت
خودروه��ای فرس��وده ادام��ه داد :این وضعی��ت در حالی
اس��ت ک��ه از ابتدای تیر ب��ا ممنوع ش��دن واردات خودرو،
فعالیت واردکنندگان خودرو متوقف و به دنبال ان اس��قاط
خودروهای فرسوده نیز متوقف شده است.
وی افزود :در چنین ش��رایطی هفته گذش��ته کمیسیون
صنایع و معادن مجلس ش��ورای اسالمی تبصره ای به ماده
۸قانون هوای پاک اضافه کرد که براساس ان خودروسازان
به ازای هر ۴خودرو تولیدی باید یک خودرو فرس��وده را از
رده خارج کنند.
جودی با بی��ان اینکه مصوبه کمیس��یون صنایع باید در
صح��ن علنی مجلس ش��ورای اس�لامی مطرح ش��ده و به
تصویب نهایی برس��د ،تصریح ک��رد :امیدواریم نمایندگان
مجلس ش��ورای اس�لامی با این موضوع موافق��ت کنند تا
فرایند اس��قاط خودروهای فرسوده از وضعیت توقف فعلی
خارج ش��ود؛ ان هم در شرایطی که در استانه فصل تشدید
الودگی هوا هس��تیم و اجرایی شدن این قانون تاثیر مثبتی
در این زمینه خواهد داشت.
وی خاطرنش��ان ک��رد :حدود ۲۰۰مرکز اس��قاط خودرو
فرسوده در کشور وجود دارد که به دنبال ممنوعیت واردات
خ��ودرو ،فعالیت انها متوقف ش��ده و ادامه وضعیت فعلی و
متوقف ماندن اس��قاط خودروهای فرس��وده ،باعث به خطر
افتادن س��رمایه بخ��ش خصوصی و از بین رفتن اش��تغال
موجود در این مراکز خواهد شد.
مجتبی خسروتاج
در حال کار کارشناسی
برای ارائه پیشنهادی
درباره رفع مشکل
خودروهای وارداتی مانده
در کمرگ هستیم
از ممنوعیت مطلق تا وعده های ترخیص
شاه کلید واردات خودرو گم شده است
فاطمه امیراحمدی
car@sanatnewspaper.com
ممنوعی��ت واردات خ��ودرو از ابتدای تیر امس��ال
با هدف س��همیه بندی ارز ابالغ ش��د زیرا با ش��روع
تحریم ها نیاز است نخست کاالهای ضروری از جمله
مواد غذایی و دارویی مدیریت و وارد شود .در ادامه،
ممنوعیت مطلق واردات منجر به اش��فتگی بیش��تر
بازار خودرو شد ،نابسامانی که پیش از این نیز وجود
داش��ت .از این رو ،برخی نمایندگان مجلس ش��ورای
اس�لامی با طرح ساماندهی بازار خودرو به دنبال لغو
ممنوعیت مطلق واردات هستند .داریوش اسماعیلی،
عضو کمیس��یون صنای��ع و معادن مجلس ش��ورای
اس�لامی از احتمال لغو ممنوعیت واردات خودرو در
اینده نزدیک خبر داده و گفته اس��ت که در بررسی
دوباره طرح س��اماندهی بازار خودرو در کمیس��یون،
تغییرات و اصالحاتی درباره ان اعمال خواهد شد.
فری��دون احم��دی ،از دیگ��ر اعضای کمیس��یون
صنای��ع و معادن مجلس ش��ورای اس�لامی معتقد
است در ش��رایط فعلی یکی از دالیل نابسامانی بازار
خودرو ،ممنوعیت مطلق واردات خودرو اس��ت .او به
«گس��ترش صنعت» گفته بود ک��ه ممنوعیت مطلق
واردات خ��ودرو الزم نب��ود .اگ��ر کس��انی بتوانند از
سرمایه های ایرانیان خارج از کشور برای این موضوع
به��ره بگیرند و به نوعی بدون انتق��ال ارز محصوالت
را وارد کنن��د ،مش��کلی ب��رای واردات ،بدون خروج
ارز نخواهیم داش��ت .امروز خودرو بخش��ی از س��بد
محصوالت مصرفی خانوارها شده و نمی توان از زاویه
نظام سوسیالیستی به مردم امر کرد که تنها ملزم به
خرید ۲یا ۵مدل خودرو هس��تید .سلیقه ها متفاوت
اس��ت و بعضی به دنبال استفاده از خودروهای خاص
بوده و هزینه ان را هم می پردازند.
ترخیص خودروها
پ��س از ممنوعی��ت واردات خ��ودرو ،بس��یاری از
خودروه��ا که پیش تر ثبت س��فارش و وارد گمرکات
کش��ور ش��ده بود ،به دلیل برخی تخلفات ،درگمرک
انبار شد و اجازه ترخیص ندارند .از این رو ،افرادی که
قرار بود خودروهای خود را در ۳ماه گذشته دریافت
کنند ،بالتکلیف مانده اند.
زمانی اعالم ش��د واردکنندگان بای��د مابه التفاوت
ارز ۴۲۰۰تومانی و ارز مرجع فعلی را پرداخت کنند
ت��ا مجوز ترخیص برای کاالهای انها صادر ش��ود اما
در ادامه شاهد هس��تیم که این موضوع بدون تغییر
همچنان باقی مانده اس��ت .چندی پیش معاون وزیر
صنعت ،معدن و تجارت از احتمال ترخیص خودروها
خبر داده و گفته ،در حال کار کارشناس��ی برای ارائه
پیش��نهادی درباره رفع مش��کل خودروهای وارداتی
مانده در کمرگ هستیم.
مجتب��ی خس��روتاج در این باره اظهار ک��رده بود:
شرکت های واردکننده خودرو براساس قراردادهایی
که با مش��تریان خود منعقد کرده اند اقدام به واردات
خودرو کرده بودند که به دلیل همزمان شدن با برخی
تخلفات مربوط به ثبت سفارش ،واردات این خودروها
نیز با مش��کل روبه رو ش��د .به دلیل انکه این مسئله
باعث ش��ده تا این شرکت ها نتوانند به تعهدات خود
در قبال مشتریان عمل کنند از ما خواسته شده برای
رفع این مش��کل پیش��نهادی ارائه کنیم که در این
زمینه بررسی های کارشناسی اغاز شده است.
رئی��س س��ازمان توس��عه تجارت ای��ران یک��ی از
راهکاره��ای پیش��نهادی را ارائ��ه مج��وز واردات به
خودروه��ای انبارش��ده در گم��رک کش��ور عن��وان
ک��رده و گفته بود :یکی از پیش��نهادها این اس��ت
ک��ه ب��ه خودروهای��ی ک��ه در گمرک مان��ده مجوز
دهیم تا ترخیص ش��وند که این امر مستلزم مصوبه
هیات وزیران اس��ت .پیش��نهادهایی در این زمینه به
هیات دولت ارائه می شود و هیات وزیران هر تصمیمی
در ای��ن زمینه بگیرد ما براس��اس ان عمل خواهیم
کرد.
وی درب��اره اخرین وضعی��ت پرونده موس��وم به
تخل��ف در ثبت س��فارش خودروه��ا هم گفت��ه بود:
پرونده در اختیار نهاد قضایی قرار دارد و غالمحسین
محس��نی اژه ای و عب��اس جعفری دولت اب��ادی در
چندین مصاحبه در این زمینه اطالع رسانی کرده اند
و ما هم منتظر هستیم تا نتایج نهایی اعالم شود.
خس��روتاج درباره باز شدن س��امانه ثبت سفارش
خودرو ه��م تاکید کرده ب��ود که در این ب��اره هنوز
تصمیم جدیدی گرفته نشده است.
برای ترخیص ای��ن خودروها ندارد .همه امور به این
موض��وع موکول ش��ده ک��ه باید از حراس��ت وزارت
صنعت ،معدن و تجارت استعالم گرفته شود.
وی افزود :با حراس��ت وزارتخانه ارتباط گرفته شد
اما انها هم عنوان می کنند انچه تخلف بوده پیش تر
اعالم شده است.
ای��ن فعال بازار خودروهای وارداتی در ادامه گفت:
نام شرکت ها و افراد متخلف مشخص است اما اینکه
چرا در مسیر ترخیص س��ایر خودروها سنگ اندازی
می شود ،معلوم نیست.
دبیر انجم��ن واردکنندگان خودرو ب��ا بیان اینکه
م��ردم که قرارداد پیش خرید خودرو داش��ته اند پس
از چند ماه خودروهای مورد نظر خود را می خواهند،
گفت :در این شرایط نمایندگی ها بالتکلیف مانده اند.
به نظر می رس��د س��ازمان توس��عه تجارت در انجام
وظایف خود اهمال می کند .این امر در شرایط فعلی
مطلوب نیست.
جریمه دیرکرد و فسخ قراردادها
دادفر در پاس��خ به این پرس��ش که در این مدت
اصالحات خودرویی
در این زمینه داریوش اس��ماعیلی نیز در گفت وگو
چه تعداد از خریداران خواس��تار برگشت وجه خود
ب��ا اقتصادانالین با بیان اینک��ه احتمال زیادی دارد،
بوده اند ،گفت :درصد فسخ قراردادها بسیار کم است
ممنوعیت واردات خودرو برداشته شود و تعرفه های
و مردم به دنبال خودروهای خود هستند .قیمت ها در
واردات تغییر کند ،گفته بود :براساس طرح ساماندهی
بازار خودرو افزایش زیادی داشته و خریداران ترجیح
بازار خودرو نباید ممنوعیت واردات داش��ته باشیم و
می دهند خودرو خود را تحویل بگیرند.
با این اقدام ممکن اس��ت تعرفه ها باال و پایین شود.
ب��ه هر حال با ترخیص خودروها به نظر می رس��د
در واقع موضوعی باعنوان ممنوعیت ،معنی ندارد.
مابه التفاوت ارز دولتی ۴۲۰۰تومان و ارز مرجع فعلی
وی ب��ا تاکید ب��ر اینکه با بررس��ی دوب��اره طرح
باید پرداخت ش��ود که تقریبا ۲برابر خواهد بود .این
س��اماندهی ب��ازار خودرو ،تغیی��رات و اصالحاتی در
فعال بازار خودروهای وارداتی در این باره هم توضیح
ان اعمال خواهد ش��د ،بیان کرده بود :به طور حتم،
داد :با پرداخ��ت مابه التفاوت باز ه��م نرخ خودروها
ای��ن طرح اصالح و تکمیل می ش��ود ک��ه اصالحات
نس��بت به قیمت های موجود بازار پایین تر است زیرا
ان به ویژه درب��اره کیفیت خودروهای تولید داخل و
در بازار کشور ثبات قیمتی در این باره وجود ندارد.
تحقیق و توسعه در صنعت خودرو بیشتر خواهد بود.
اگ��ر در بدبینانه ترین حالت ب��ه این موضوع توجه
مدیریت قیمت ها
کنیم و خودروها تا پایان سال مجوز ترخیص دریافت
فریدون احمدی هم معتقد است که هرچه جلوتر
نکنند ،نمایندگی ها ملزم به پرداخت جریمه خواهند
می رویم این گونه به نظر می رسد که مسئله را خودمان
ش��د؟ وی در این باره به جریمه ه��ای دیرکرد روزانه
پیچی��ده کرده ایم .او پیش تر به «گس��ترش صنعت»
اش��اره کرد و گفت :اگر وضعیت این گونه پیش برود
گفت��ه بود :در نگاه کالن ض��رورت دارد هر امری در
ش��رکت های واردکننده خودرو ورشکست می شوند،
فرایندی مدیریت ش��ده ،اجرا شود .در واقع ،به جای
زیرا نمایندگی ها به ازای هر روز دیرکرد باید بس��ته
ممنوعیت واردات باید انجام واردات مدیریت می شد.
به نوع قرارداد بین ۱۸تا ۳۰درصد جریمه بپردازند.
ممنوعیت راحت اس��ت اما پاس��خگوی تمامی ابعاد
در تماس های��ی ب��ا روزنامه «گس��ترش صنعت»،
مسئله نیس��ت .باید با مدیریت تمام زوایای موضوع
برخ��ی از افراد تمایل دارند ک��ه قراردادهای خود را
سنجیده شود .بخش��ی از گرانی بازار خودرو مربوط
فس��خ کنند و مبلغ پرداختی انها برگشت داده شود
به ممنوعیت مطلق واردات اس��ت زیرا س��لیقه های
اما برخی ش��رکت ها تمایلی به این امر ندارند .دادفر
گوناگون تامین نشده و این مسئله فضا
در این باره اظهارکرد :بین نمایندگی ها
را به سود فعاالن س��ودجو در این بازار
ای��ن موض��وع کمتر اتف��اق می افتد اما
س��وق می دهد تا قیمت ها را براس��اس
برخ��ی ش��رکت ها تمایل��ی به فس��خ
خواست خود مدیریت کنند.
قراردادها ندارند زیرا مبالغ را به شرکت
موض�وع از زمین�ی به زمین
مادر پرداخته کرده ان��د و اگر بخواهند
دیگر
هزین ه م��ازادی پرداخت کنند ،درعمل
در ادامه مهدی دادف��ر ،دبیر انجمن
ورشکست می ش��وند.او ادامه داد :البته
مهدی دادفر
واردکنن��دگان خودرو درب��اره وضعیت
این نمایندگی ها در شرایط فعلی فروش
خودروه��ای انب��ار ش��ده در گمرکات
هم ندارند که به این ترتیب از یکی پول
اگر وضعیت واردات
کش��ور ب��ه «گس��ترش صنعت» گفت:
را بگیرند و به دیگری بدهند.
و ترخیص خودروهای
به گفته مس��ئوالن مربوط ،مقرر ش��ده خارجی این گونه پیش برود � چالش های قانونی
تمهیداتی اندیشیده شود تا خودروهای شرکت های واردکننده
دبی��ر انجمن واردکنن��دگان خودرو
ورشکست می شوند ،زیرا
به ازای هر روز دیرکرد در پاس��خ به پرسش��ی مبنی بر اینکه
انبار شده در گمرکات ،ترخیص شوند.
وی درباره رون��د اداری ترخیص این باید بسته به نوع قرارداد چند درصد خودروهای ثبت س��فارش
ش��ده ،وارد کشور ش��ده و چند درصد
خودروه��ا ،اظهارکرد :رون��د اداری این
بین ۱۸تا ۳۰درصد
جریمه بپردازند
در گمرکات س��ایر کشورها باقی مانده
موضوع بسیار پیچیده تر از گذشته شده
اس��ت ،گفت100 :درصد سفارش های
و سازمان توسعه تجارت ایران برنامه ای
نمایندگی ها تامین شده و افزون بر ۳۰تا ۴۰درصد
محص��والت وارد کش��ور ش��ده و باقیمان��ده ای��ن
س��فارش ها در گمرکات کش��ورهایی مانند امارات،
ترکیه ،صربستان و ...باقی مانده اند.
وی درب��اره چرای��ی این موضوع گفت :از س��ویی
هزین��ه انبار گم��رکات کش��ور برای ای��ن حجم از
خودرو بسیار باالس��ت و ازسوی دیگر ،ممکن است
مش��مول قانون اموال تملیکی ش��وند .ب��ا توجه به
فضای��ی که در گمرکات وجود دارد ممکن اس��ت با
واردات خودروها برای بررس��ی بیش��تر برگه توقیف
هم��ه انها صادر ش��ود؛ بنابراین تم��ام نمایندگی ها
می توانند خودروهای سفارش شده خود را وارد کنند
اما به دالیلی که در باال به ان اش��اره شد ،واردکننده
ترجی��ح داده خودروه��ا را در کمرگات کش��ورهای
دیگر نگه دارند.
دادفر در ادامه مش��کالت قانونی کش��ور در بحث
واردات خ��ودرو عنوان ک��رد :ما هن��وز خط مرزی
گم��رک و پیش از ان را نمی شناس��یم و در قوانین
و مق��ررات برای انها تفکیک قائل نیس��تیم .ممکن
اس��ت کاال قبل از خط مرزی توقیف شود در حالی
که هنوز وارد کشور نشد ه است.
وی در توضیح مشمولیت اموال تملیکی هم گفت:
هر فردی می تواند تا ۳بار نگهداری کاالهای خود را
در گمرکات تمدید کن��د اما این احتمال هم وجود
دارد که با تمدید موافق نش��ود ک��ه در این صورت
جزو ام��وال تملیک��ی درخواهد امد .ضم��ن اینکه
هزینه انبارداری گمرکات کشور باالست.
پیشنهاد چیست؟
دادفر در پاسخ به این پرسش که پیشنهاد انجمن
ب��رای برون رف��ت از وضعیت فعلی چیس��ت ،گفت:
انجم��ن به عنوان تنها نهاد تخصص��ی غیردولتی در
بح��ث واردات خ��ودرو ،بارها پیش��نهاد خ��ود را به
رئیس جمهوری ،مع��اون اول رئیس جمهوری ،وزیر
صنعت ،مع��دن و تجارت ،معاونان وزی��ر ،نهادهای
نظارتی و مجلس شورای اسالمی(کمیسیون صنایع
و معادن مجلس ش��ورای اس�لامی) به ط��ور کتبی
ارائه کرده اس��ت .پیشنهاد این است که خودروهای
ی انها پرداخت ش��ده
باقیمانده در گمرک ،هزینه ها
و نمی توانن��د ارتباطی ب��ه ارز و انتقال ارز داش��ته
باش��ند بنابراین باید ترخیص ش��وند .بارها هم این
موضوع عنوان ش��ده که تمام��ی محصوالت موجود
در گم��رکات متعلق به مردم هس��تند و باید به این
محص��والت چه مربوط به نمایندگی ها باش��د و چه
غیرنمایندگی ها ،اجازه ترخیص داده شود.
وی تاکی��د کرد :بیش��تر این توق��ف در گمرکات نه
به دلیل تخلف در واردات ،بلکه مربوط به تغییر قوانین
و مقررات در کوتاه مدت بوده است .او در ادامه پیشنهاد
انجمن گفت :درخواس��ت ما این بود ک��ه روند خروج
خودروهای موجود در گمرکات تس��هیل شود زیرا این
خودروه��ا دارای قبض انبار و برگه گمرکی هس��تندو
ب��ا ترخیص انها هم کمکی به س��اماندهی بازار خودرو
کش��ور می ش��ود و هم به لح��اظ اخالق��ی و حرفه ای
ش��رکت های واردکننده می توانند نس��بت به تعهدات
خ��ود به مردم عمل کنند .دادفر در پایان درباره زمان
دیرکرد پرداخت خودروهای پیش خرید شده به ۱۴ماه
اشاره کرد و افزود :به دالیل گوناگونی از جمله تغییرات
قانونی ،برخی ش��رکت ها هنوز نتوانسته اند به تعهدات
خود در قبال مردم عمل کنند و بس��یاری از انها هنوز
نتوانس��ته اند خودروهای افرادی را که س��ال گذش��ته
پیش خرید کرده اند ،تحویل دهند.
دوشنبه
بین الملل خودرو
16مهر 28 1397محرم 8 1440اکتبر 2018شماره 500پیاپی 2473
خبر
«اریسان» دومین ستاره کیفیت را
کسب کرد
نمایشگاه خودرو
پاریس امسال از
۱۲مهر اغاز شده و به
مدت ۱۰روز تا ۲۲مهر
ادامه دارد
در نمایشگاه خودرو پاریس چه می گذرد؟
نمایش�گاه خودرو پاریس(موندیال) را پس از نمایشگاه خودرو
ژنو ۲۰۱۸باید بزرگ ترین نمایشگاه صنعت خودرو در جهان دانست
که در ان خودروسازان از اخرین محصوالت و طرح های مفهومی
اینده خود رونمایی می کنند .این نمایشگاه از سال۱۸۹۸میالدی
(۱۲۷۶-۷۷خورشیدی) هر دوسال یک بار برگزار می شود و یکی
از قدیمی ترین رویدادها در اروپاست .به گزارش«گسترش نیوز»،
نمایش�گاه دوس�االنه موندیال )۱۳۹۴-۹۵(۲۰۱۶در حالی برگزار
ن نفر بازدیدکننده و ۱۰هزار خبرنگار در
شد که بیش از یک میلیو
این رویداد خودرویی حضور داش�تند .نمایش�گاه خودرو پاریس
امس�ال از ۱۲مهر اغاز شده و به مدت ۱۰روز تا ۲۲مهر ادامه دارد.
در ادام�ه با توجه ب�ه رونمایی های گوناگون به معرفی خودروهای
مهم موجود در این نمایشگاه می پردازیم.
سوزوکی جیمنی
ب ام و سری۳
فراری ۴۸۸پیستا
رنو کجار
جیمن��ی محص��ول جدی��د س��وزوکی در زمینه
خودروهای افرودر است که از بدنه ای جعبه ای شکل
و تا حدودی مشابه خودروهای جیپ برخوردار است.
این خودرو در امریکا عرضه نمی ش��ود اما خریداران
ان در اروپا خودرویی با پیشرانه ۲.۵لیتری ۴سیلندر
تنف��س طبیعی ب��ا حداکثر توان ۱۰۰اس��ب بخار را
دریافت خواهند کرد .الزم به یاداوری است که این
خودرو در ژاپن با پیش��رانه ۶۶۰سی سی توربوشارژ
۳سیلندر نیز عرضه خواهد شد.
شرکت ب ام و در نمایشگاه خودرو پاریس از نسل سری ۳خود
رونمایی کرده اس��ت .نس��ل هفتم س��ری ۳ب ام و به پیشرانه
۲لیتری توربو در دو نس��خه ۱۸۴و ۲۵۸اس��ب بخاری مجهز
شده است .شتاب صفر تا صد این دو نسخه به ترتیب ۷.۲و ۶.۱
ثانیه است .در حالت استاندارد توان را با استفاده از جعبه دنده
۶سرعته دستی یا ۸س��رعت اتوماتیک به محور عقب منتقل
می کند .س��ری ۳جدید نس��خه ام پاور نیز پیش��رانه ۳لیتری
۶سیلندر توربوشارژ با حداکثر توان ۳۷۴اسب بخار دارد که در
تنها ۴.۴ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰کیلومتر می رسد.
در م��اه اوت ،ف��راری با رونمایی از فراری ۴۸۸پیس��تا
اسپایدر همگان را ش��گفت زده کرد و پنجاهمین خودرو
روباز خود را به عالقه مندان این برند نشان داد .این خودرو
از پیشرانه ۳.۹لیتری ۸س��یلندر توربوشارژ بهره می برد
که توانایی تولید حداکثر توان ۷۲۰اس��ب بخار و حداکثر
گش��تاور ۷۷۰نیوتن متر را دارد .زمان الزم برای رسیدن
س��رعت این خودرو روباز به ۱۰۰کیلومتر بر ساعت تنها
۲.۸۵ثانیه اس��ت و ۴۸۸پیستا اسپایدر توانایی دستیابی
به حداکثر سرعت ۳۴۰کیلومتر بر ساعت را دارد.
شاس��ی بلند مش��هور فرانس��وی ب��ا چه��ره ای
بازطراحی شده در بخش داخلی و خارجی قدم به
نمایشگاه خودرو پاریس گذاشته است.
یک��ی از مهم ترین تغیی��رات کجار اس��تفاده از
پیشرانه دیزلی ۱.۳لیتری توربو است که با همکاری
شرکت دایملر ساخته شده است.
همچنی��ن پیش��رانه بنزینی ۱۶۰اس��ب بخاری
جدید ب��ا کد TCEنی��ز برای این خ��ودرو قابل
سفارش است.
ائودیA ۱
اشکودا Kodiaq RS
8سال پیش نخستین نس��ل ائودی A ۱در نمایشگاه
خودرو پاریس رونمایی شد و حال نسل جدیدان با ظاهری
جذاب تر و بزرگ تر به نمایش��گاه پاریس امده است .نسل
قبل ای��ن خودرو در س��ال )۱۳۸۸-۸۹(۲۰۱۰رونمایی
ش��د و نس��ل جدید را می توان س��ریع تر و با بهبودهایی
در بخش های گوناگون ان دانس��ت .پیشرانه های در نظر
گرفته ش��ده برای این خودرو از نوع ۱.۴لیتری ۴سیلندر
توربو با حداکثر توان ۲۰۰اس��ب بخار و نس��خه ضعیف تر
۱.۴لیتری ۳سیلندر با حداکثر توان ۹۵اسب بخار است.
شاس��ی بلند ب��زرگ و ۷سرنش��ین اش��کودا ب��ه
قدرتمندترین پیش��رانه دی��زل این برند که تا کنون
س��اخته ،مجهز شده است .پیش��رانه ۲لیتری توربو
دی��زل این خ��ودرو حداکثر توان ۲۳۶اس��ب بخار را
تولید می کند و از این حیث می توان کودیاک موجود
را سریع ترین نس��خه این خودرو دانست .همچنین
رسیدن سرعت این خودرو به ۱۰۰کیلومتر بر ساعت
در مدت ۷ثانیه انجام می ش��ود که برای خودرویی با
چنین ابعادی قابل قبول است.
لکسوس Lcنسخه زرد رنگ
ائودی SQ ۲
براساس گزارش منتشرشده ازسوی شرکت بازرسی کیفیت
و استاندارد ایران ،در ارزشیابی شهریور 97خودروهای ساخت
داخل ،وانت اریسان با ارتقای سطح کیفی موفق به کسب دو
ستاره کیفی شد.
به گزارش ایکوپرس ،این نتیجه ،حاصل برنامه ها و پروژه های
بهبود کیفیت تعریف شده در سطح گروه صنعتی ایران خودرو
اس��ت که با همت و تالش جمعی مدیران و کارکنان شرکت
ایران خودرودیزل و پش��تیبانی حوزه های س��اپکو ،کیفیت و
مهندسی شرکت ایران خودرو کسب شده است.
براس��اس این گ��زارش ،درحال حاضر تمام��ی محصوالت
س��واری و تجاری گروه صنعتی ایران خودرو دارای دوس��تاره
کیفیت و باالتر از دو س��تاره هستند و محصول تک ستاره در
سبد محصوالت ایران خودرو وجود ندارد.
همچنی��ن گ��زارش نتایج ارزش��یابی خودروهای س��اخت
داخل در ش��هریور امسال ،موید صدرنش��ینی پژو 2008در
فهرست خودروهای باالی 100میلیون تومان و صدرنشینی
محصوالت 207اتومات و دس��تی ،همچنین محصوالت تندر
ایران خ��ودرو در رده بن��دی قیمتی 25ت��ا 50میلیون تومان
است.
کیفیت راهی بی پایان اس��ت و شرکت ایران خودرو با تولید
و ارائه محص��والت جدید و کیفی س��ازی محصوالت جاری،
رویکردی مس��تمر و همه جانب ه را در اس��تمرار مسیر ارتقای
کیفیت محصوالت در پیش گرفته است.
توازن باید در بازار خودرو
برقرار شود
عضو کمیس��یون انرژی مجلس ش��ورای اس�لامی درباره
وضعی��ت ب��ازار خ��ودرو ،اظهارک��رد :درحال حاضر ش��اهد
اش��فته بازاری در زمینه ارز ،س��که و خودرو هستیم و مردم
اعتم��ادی ب��ه س��رمایه گذاری ندارند .ضروری اس��ت هرچه
سریع تر این وضعیت ازسوی مدیران مربوط ساماندهی شود.
حس��ن بهرام نیا در گفت وگ��و با خبرخودرو ،با اس��تناد به
اظهارات وزیر صنعت ،معدن و تجارت گفت :زمانی که محمد
ش��ریعتمداری اعالم می کند خودروهای کمتر از ۴۵میلیون
تومان فقط ۵تا ۷میلیون تومان افزایش نرخ داشته اند ،بیانگر
بی ثباتی در بازار اس��ت؛ بنابراین باید وزارت صنعت ،معدن و
تجارت با در نظر گرفتن نظر تولید کنندگان و مصرف کنندگان
توازن را در این بازار برقرار کند.
او حضور ش��ورای رقابت در قیمت گ��ذاری خودرو را مفید
دانست و افزود :حضور شورای رقابت در عرصه قیمت گذاری و
حفظ تعادل بازار خودرو مطلوب است اما باید بر تصمیم های
شورای رقابت ،پایش و نظارت جدی انجام شود تا تصمیم های
گرفته ش��ده ازسوی ش��ورا براس��اس واقعیت های موجود در
جامعه باش��د .از این رو ،در تصمیم گیری های این شورا برای
قیمت گذاری خودرو باید نرخ ارز و تورم در نظر گرفته شود.
بهرام نیا درباره ازاد سازی نرخ خودرو تصریح کرد :حتی اگر
قیمت خودرو از حالت دستوری خارج شود دولت باید بر نحوه
قیمت گذاری نظارت داش��ته باش��د .اگر صنعت خودرو کامال
خصوصی هم ش��ود ،نهادهای حاکمیتی باید بر قیمت گذاری
خودرو نظارت و کنترل داشته باشند زیرا کیفیت محصوالت،
میزان عرضه و قیمت ها نیاز به پایش دقیق دارند.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس:
نرخ الستیک خودرو
به زودی نصف خواهد شد
لکسوس نسخه خاصی از مدل Lcرا در نمایشگاه
پاری��س رونمایی کرده که به رنگ زرد خاصی مزین
ش��ده اس��ت و چهره این خودرو را درخش��ان تر از
قبل نش��ان می ده��د .رنگ زرد نه تنه��ا در طراحی
خارجی ،بلکه در بخش هایی از داخل خودرو به ویژه
در رودری ها به کار رفته اس��ت .ای��ن خودرو با رنگ
وی��ژه ای ک��ه دارد در هر دو م��دل Lc ۵۰۰و Lc
Hybridعرضه خواهد ش��د اما همچنان تصمیمی
برای عرضه این خودرو در امریکا گرفته نشده است.
ائودی R ۸ LMS GT ۳
مرسدس بنز A Class
پژو E-Legend
یکی از مس��ائل مهم درباره ائودی R۸س��رویس های
دوره ای ان اس��ت که در نس��خه خاصی که از این خودرو
در نمایش��گاه پاری��س رونمایی ش��ده ،اع�لام کرده که
فواصل زمانی طوالنی تر برای س��رویس های این خودرو
در نظر گرفته ش��ده است .این خودرو چهارمین محصول
مسابقه ای ائودی در۴سال گذشته است و گروه طراحی،
تمرک��ز خاص��ی را روی ایرودینامیک خودرو گذاش��ته
اس��ت .نرخ تخمینی ای��ن خودرو ۴۵۸ه��زار دالر اعالم
شده است.
مرسدس بنز کالس Aسدان نخستین نمایش خود را در
نمایشگاه پاریس داشته است .این خودرو از لحاظ امکانات
رفاهی کامل است و از جمله بخش های جذاب ان می توان
ب��ه چراغ ه��ای ال ای دی با ت��وان باال در بخ��ش خارجی و
نورپ��ردازی ب��ا ۶۴رن��گ در بخش داخل��ی ،صندلی های
اس��پرت و بس��یاری از ویژگی های دیگر اش��اره کرد .زیر
کاپوت ان پیش��رانه 2لیتری توربوش��ارژ ب��ا حداکثر توان
۱۸۸اس��ب بخار وجود دارد که ت��وان را از طریق گیربکس
۷سرعت دوال کالچ اتوماتیک به محورها منتقل می کند.
خودرو مفهومی ای لجند پژو که در نمایشگاه ها موندیال
به نمایش درامده است ،یک خودرو الکتریکی و ترکیبی از
طراحی خودروهای قدیم��ی دهه ۶۰و خودروهای جدید
است .پژو در طراحی این خودرو از پژو۵۰۴کوپه الهام گرفته
اس��ت و در بخش داخلی شما را به یاد خودروهای قدیمی
می اندازد .توانبخش این خودرو با یک پیش��رانه الکتریکی
با حداکثر توان ۴۵۶اس��ب بخار برای یک س��فر با مسافت
۶۰۰کیلومتر است .سرعت ان درمدت زمان ۴ثانیه از صفر
به ۱۰۰کیلومتر بر ساعت می رسد.
ک��راس اوور ج��ذاب ائودی با سیس��تم کواترو که
مجموع��ه ای از چهارچ��رخ متح��رک وی��ژه ائودی
اس��ت و همرا با گیربکس دوال کالچ ،به نمایش��گاه
خودرو پاریس امده اس��ت .ای��ن خودرو که با کد S
و مخفف محصوالت اس��پرت ائودی است ،رونمایی
شده ،کوچک ترین کراس اوور اسپرت ائودی به شمار
می رود که توانایی تولید ۲۹۵اس��ب بخار توان دارد.
مدت زمان ۴.۸ثانیه طول می کش��د تا سرعت این
خودرو به ۱۰۰کیلومتر بر ساعت برسد.
هیوندای i Fastback N۳۰
این خودرو که به عنوان س��ومین عضو از مجموعه
محصوالت س��ری Nهیوندای از جمله محصوالت
اسپرت این برند به شمار می رود ،در نمایشگاه پاریس
رونمایی شد.
پیش��رانه ۲لیت��ری توربو ۲۴۶اس��ب بخاری برای
i ۳۰در نظر گرفته ش��د که توان را از طریق جعبه
دنده ۶س��رعته دستی به محور جلو منتقل می کند.
۶.۴ثانیه زمانی اس��ت که این خودرو نیاز دارد تا به
سرعت ۱۰۰کیلومتر بر ساعت برسد.
نایب رئیس کمیس��یون عمران مجلس ش��ورای اسالمی از
کاهش دست کم ۴۵درصدی نرخ الستیک خودرو در روزهای
اینده خبر داد .سیداحس��ن علوی در گفت وگو با خانه ملت،
با انتقاد از افزایش نرخ الستیک خودروهای سنگین و سبک،
گفت :متاس��فانه افزایش قیمت ها به دلیل افزایش چش��مگیر
نرخ ارز در کش��ور بوده و به طور قطع ،نرخ این محصوالت در
هفته های اینده باید کاهش معناداری پیدا کند.
نماینده مردم در مجلس ش��ورای اس�لامی ،معضل احتکار
را یکی از عوامل تش��دید چش��مگیر نرخ الستیک دانست و
اظهارکرد :سودجویان در چند ماه گذشته اقدام های بسیاری
در زمینه احتکار الستیک خودروهای سبک و سنگین انجام
داده اند .البته بخشی از این انبارها از سوی نهاد های انتظامی
و نظارتی کش��ف شده اند اما نهاد قضایی باید برخورد ویژه ای
با محتکران داشته باشد.
علوی با اش��اره طراحی س��امانه«افق» برای بررسی دقیق
واردات و توزیع الستیک در کشور ،افزود :عملیاتی شدن این
س��امانه کمک ش��ایانی به توزیع عادالنه الستیک در کشور
می کن��د و به ط��ور قطع ،شفاف س��ازی نظام خری��د و توزیع
می تواند از بروز دالل بازی در این حوزه جلوگیری کند.
نایب رئیس کمیس��یون عمران مجل��س بر ضرورت کاهش
دست کم ۴۵درصدی نرخ الستیک خودرو تاکید کرد و گفت:
در ش��رایط کنونی نرخ الس��تیک بر اساس ثبت سفارش های
قبلی اعالم می ش��ود اما در روزهای اینده با توجه به کاهش
نرخ ارز ،باید نرخ این محصوالت کاهش زیادی داشته باشد.
این نماینده مردم در مجل��س دهم ادامه داد :حتی برخی
از تجهی��زات کامیون ها باید به ن��رخ قبل از گرانی ها برگردد؛
بنابرای��ن در ش��رایط کنونی ب��اال بودن قیمت ه��ا منطقی و
مطلوب نیست.
علوی ادام��ه داد :در بحث کامیونداران نی��ز دولت در این
مقط��ع زمان��ی باید کمک اعتب��اری را در قال��ب یارانه برای
حمایت از این قشر اختصاص دهد.
دوشنبه
نفت و نیرو
16مهر 28 1397محرم 8 1440اکتبر 2018شماره 500پیاپی 2473
خبر
نفت برای ژاپنی ها گران تر شد
هزین��ه واردات نفت ژاپن از ماه س��پتامبر افزایش خواهد
یافت زیرا پاالیشگاه های ژاپنی در استانه بازگشت تحریم های
امریکا علیه تهران ،ناچار ش��ده اند نف��ت گران تر خاورمیانه و
نقاط دیگ��ر را جایگزین نفت ایران کنند .به گزارش ایس��نا،
یک منبع اگاه ب��ه پالتس گفت :جایگزین کردن نفت ایران،
ی��ک ضرر اقتصادی قاب��ل توجه برای پاالیش��گاه های ژاپنی
خواهد بود که همچن��ان امیدوارند دولت ژاپن از تحریم های
امریکا که ۵نوامبر اغاز می شوند ،معافیت بگیرد .در بحبوحه
ابهام ها پیرامون معافیت از تحریم های امریکا ،پاالیشگاه های
ژاپنی به طور موقت بارگیری نفت ایران را از اواسط سپتامبر
متوق��ف کردند و اخرین نفتکش بزرگ حامل نفت ایران ماه
می�لادی جاری به ژاپن رس��ید .به گفته منابع بازار ،برخی از
پاالیش��گاه های ژاپنی جست وجو برای منابع تامین جایگزین
نف��ت ایران را اغ��از کردن��د و همچنین خواس��تار صادرات
باالتر س��ایر صادرکنندگان خاورمیانه ای ش��دند .تحلیلگران
خاطرنش��ان کردند :کاهش خرید نفت ایران و خرید باالتر از
س��ایر صادرکنندگان خاورمیانه ،به طور احتمالی هزینه های
خرید نفت ژاپن را حدود ۵۰س��نت تا یک دالر در هر بشکه
افزای��ش خواهد داد .پاالیش��گاه های ژاپنی ب��ه طور معمول
گریدهای مدیوم و س��نگین را وارد می کنند و نفت فروزان و
نفت س��نگین ایران عمده واردات نفت ژاپن از ایران در سال
گذش��ته بوده اس��ت .بر پایه امار وزارت اقتص��اد ،بازرگانی و
صنعت ژاپن ،در فاصله ژانویه تا اوت ،نفت سنگین ایران ۵۷.۴
درصد و نفت فروزان ۲۸.۴درصد از مجموع واردات نفت ژاپن
از ایران به میزان ۱۶۶هزار و ۸۹۰بش��که در روز را تشکیل
داد .به گفته منابع بازار ،پاالیشگاه های ژاپنی به دنبال خرید
گرید عرب مدیوم عربس��تان و نف��ت KECکویت به عنوان
جایگزینی برای نفت سنگین ایران هستند .اختالف نرخ میان
نفت سنگین ایران و عرب مدیوم عربستان نشان می دهد که
گرید ایرانی نرخ پایین تری از گرید س��عودی داشته است .در
این بین ،برخی از پاالیش��گاه های ژاپنی با خرید نفت گران تر
قطر ،به جبران کاهش خری��د از ایران پرداختند به ویژه یک
خریدار ژاپنی درصدد خرید اپ��ر زاکوم ابوظبی ،بانوکو عرب
مدی��وم بحرین و مارس امریکا اس��ت .بر اس��اس امار وزارت
دارای��ی ژاپ��ن ،واردات نفت ژاپن از ای��ران در اوت بر مبنای
CIFب��ه ۷۵.۷۹دالر در هر بش��که ب��ود در حالی که هزینه
مجم��وع واردات نفت ژاپ��ن ۷۶.۹۴دالر در هر بش��که بود.
میانگی��ن نرخ هر بش��که نفت امارات متح��ده عربی در اوت
۷۷.۴۷دالر و عربس��تان س��عودی ۷۷.۲۹دالر در هر بشکه
بود .مقامات ژاپنی در دیداری که یکم اکتبر در واش��نگتن با
همتایان امریکایی خود داش��تند ،همچنان خواستار معافیت
از تحریم ه��ای امریکا علی��ه ایران بودن��د و تاکید کردند که
ای��ن تحریم ها نباید بر اقتصاد ژاپن تاثی��ر بگذارد .این دیدار
چهارمی��ن دور مذاکرات مقام��ات ژاپنی و امریکایی بود و در
زمانی برگزار ش��د که نرخ نفت برنت به باالی ۸۵دالر در هر
بشکه رسیده بود.
کارت سوخت
هوشمند تر می شود
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسالمی گفت:
دولت پس از مصوبه مجلس در حال طراحی هوشمندتر کارت
سوخت اس��ت تا بتواند به گونه ای مدیریت کند که از کارت
سوخت سوءاستفاده نشود .مراحل نهایی این طرح در وزارت
نفت پیگیری می شود .حسین امیری خامکانی در گفت وگو با
خانه ملت ،با اشاره به اینکه بهره گیری از کارت سوخت حکم
مجلس بوده است ،گفت :مجلس مصوب کرده که با توجه به
اینکه بخش��ی از زیرساخت کارت س��وخت مهیا است دوباره
از کارت س��وخت استفاده شود .نایب رئیس کمیسیون انرژی
مجلس شورای اس�لامی با بیان اینکه مصرف ایران در حوزه
انرژی و فراورده های نفتی مانند بنزین ،گاز و برق نس��بت به
استاندارد جهانی و سرانه استاندارد جهانی بیشتر است ،افزود:
این برای کش��وری که وضعیت اقتصادی ان مناسب نیست و
درامدهای ارزی برای تامین نیاز های داخلی ان حیاتی بوده
سرانه مناسبی نیس��ت .وی با تاکید بر اینکه مجلس شورای
اس�لامی تش��خیص داده که یکی از راه های مدیریت مصرف
بنزین بهره گیری از کارت س��وخت است ،ادامه داد :شاه کلید
جلوگیری از قاچاق بنزین ،کارت س��وخت اس��ت به ویژه در
شرایط کنونی که اختالف نرخ سوخت بین ایران و کشورهای
همسایه زیاد شده و انگیزه برای قاچاق افزایش یافته است.
نماینده مردم زرند و کوهبنان در مجلس ش��ورای اسالمی
ب��ا بیان اینکه ب��رای مدیریت مصرف و جلوگی��ری از قاچاق
فراورده ه��ا مجلس تصمی��م گرفته که دولت را به اس��تفاده
از قاچ��اق س��وخت مجبور کن��د ،اظهار ک��رد :دولت پس از
مصوبه مجلس در حال طراحی یک س��ازکار جدید در بخش
س��خت افزاری اس��ت تا بتواند کارت ها را به صورت هوشمند
طراحی کن��د .وی افزود :در دوره قبل که از کارت س��وخت
اس��تفاده می شد کش��ور به نقطه ای رس��ید که کارت خرید
و فروش ش��ده ی��ا کارت برخ��ی خودروهای بی اس��تفاده را
در جایگاه های مرزی کش��ف می کردند که یعنی بخش��ی از
قاچاق در دوره قبل از سوی کارت های سوخت انجام می شد.
امیری خامکان��ی با بیان اینکه دولت پ��س از مصوبه در حال
طراحی هوشمندتر کارت س��وخت است تا بتواند به گونه ای
مدیریت کند که از کارت س��وخت سوءاس��تفاده نشود ،ادامه
داد :مراحل نهایی طرح کارت سوخت در وزارت نفت پیگیری
می شود که با این اقدام جلوی قاچاق گرفته و در داخل کشور
مصرف استاندارد می شود و دست کم در حد استاندارد جهانی
می رسد و می توان عالوه بر تامین نیاز داخل درامدهای ارزی
کشور را باال برد.
باید شرایطی فراهم
اید تا تهاتر مطالبات
سازندگان از دولت
با بدهی سازندگان
به بانک ها و مراکز
مالیاتی انجام شود.
بهترین تولید کنندگان
تجهیزات در تعامل
سازنده تولیدکنندگان
داخلی و خارجی انتخاب
شوند .همچنین
ارتباطی بین سازمان
برنامه و بودجه،
صندوق توسعه ملی و
انجمن های تجهیزات
صنعت نفت ایجاد شود
«گسترش صنعت» از شرایط پیش روی صنعت نفت در استانه تحریم ها گزارش می دهد
تامین تجهیزات صنعت نفت در میدان عمل
گسترش صنعت
Oil@sanatnewspaper.com
صنعت» بیان ک��رد :درحال حاضر ظرفیت و توان بخش
خصوصی در تولید تجهیزات نفتی از قبل بیش��تر است.
تجهیزات صنعت نفت در س��ال های گذش��ته با تکیه بر
دانش و فناوری بومی توانس��ته سطح خود را ارتقا دهد.
تنها بخش��ی از تجهیزات مورد نیاز نفت که تولید ان در
ظرفیت صنعت تجهیزات نفتی کش��ور نیست از خارج از
کشور وارد می شود.
در بخش��ی از تجهیزات صنعت نفت خودکفایی وجود
دارد .بخشی دیگر در این ۴۰سال با مهندسی معکوس
و روش های نوین س��اخته ش��ده اس��ت و در بخش��ی از
راهکاری به نام مهندسی معکوس
تجهیزات که در کش��ور تولید نمی ش��ود با سازکارهای
اصل عربی در پاس��خ به این پرس��ش ک��ه با توجه به
خاصی تامین می ش��ود .کارشناس��ان عن��وان می کنند
تحریم ه��ای نفتی ،وزارت نفت چه برنامه ای برای تامین
دول��ت در جایگاه تامین کننده تجهیزات صنعت نفت در
تجهی��زات خاص نفت��ی دارد ،گفت :هیچ مش��کلی در
یک تعامل دوسویه بخش بزرگی از نیاز خود به تجهیزات
تامی��ن تجهیزات نفتی وج��ود ندارد چراک��ه انبارهای
را از تولیدکنندگان داخل تامین می کند .تولیدکنندگان
وزارت نف��ت به ان��دازه کافی از تجهیزات صنعت نفت پر
ای��ن محصوالت ب��ا تصدیق توانمندی کش��ور در تولید
اس��ت و نگرانی برای تامین ان وجود ندارد .ایران پیش
معتقدند تولیدکنندگان تجهیزات ،مش��کالت بس��یاری
از این نیز با تحریم ها روبه رو بوده اس��ت .ش��اید در زمان
از جمله قراردادهای یک س��ویه ،س��وء مدیریت ،س��هم
تحریم ها برای تامین تجهیزات دچار مش��کل باشیم اما
ناچیز تجهیزات داخلی در پروژه های اکتشافی ،دریافت
تا کنون توانسته ایم راهکارهای مناسبی برای مقابله با ان
تس��هیالت از بانک های داخلی و خارجی و ارائه تضامین
پیدا کنیم .مهندسی معکوس از جمله انها است؛ به این
دارند و در بس��یاری م��وارد فقط در مقام حرف ،حمایت
شکل که برای تهیه برخی قطعات با تکیه بر دانش فنی
ش��ده و ان چن��ان که بای��د ،از تولیدکنن��دگان حمایت
مهندس��ان کش��ور از روی قطعه اصلی توانستیم ،مشابه
نمی ش��ود .این گ��روه از فعاالن عرصه تجهیزات صنعت
ان را بسازیم.
نفت با پیش کش��یدن موضوع سوداوری واسطه گری و
� تولید قطعات کلیدی در داخل
خرید تجهیزات از خارج معتقدند برخی س��ود جویان بر
معاونت مهندس��ی و پژوهش و فن��اوری وزارت نفت
حسب منافع خود به دنبال وارد کردن تجهیزاتی هستند
در ادام��ه با بیان این موضوع که هیچ وقت
ک��ه در کش��ور تولید می ش��ود .این گروه
صنع��ت نف��ت به دلی��ل قطع��ات یدکی
عنوان می کند باید ش��رایطی فراهم اید تا
تجهی��زات از تولید خارج نش��ده اس��ت،
تهاتر مطالبات سازندگان از دولت با بدهی
گف��ت :مهندس��ان داخل��ی ت��وان تولید،
سازندگان به بانک ها و مراکز مالیاتی انجام
نگهداری و تعمیرات تاسیس��ات موجود را
شود .بهترین تولید کنندگان تجهیزات در
دارند .در بس��یاری از م��وارد زمانی که به
تعامل س��ازنده تولیدکنن��دگان داخلی و
یک قطعه نیاز داش��تیم ،به جوانان کشور
خارجی انتخاب ش��وند همچنین ارتباطی
علیرضا اصل عربی
اعتم��اد کردیم و با پذیرفتن ضریب خطا و
بی��ن س��ازمان برنامه و بودج��ه ،صندوق
توس��عه مل��ی و انجمن ه��ای تجهی��زات مهندسان داخلی توان صرف هزینه بیش��تر توانستیم بسیاری از
قطع��ات کلیدی را در کش��ور تولید کنیم.
تولید ،نگهداری و
صنعت نفت ایجاد شود.
ب�دون مش�کل در تامی�ن تعمیرات تاسیسات موجود اص��ل عربی افزود :از اغ��از انقالب تاکنون
را دارند در بسیاری از توانس��ته ایم نسلی توانا در تولید تجهیزات
تجهیزات
علیرض��ا اصل عرب��ی ،مدی��رکل نظام موارد زمانی که به یک صنع��ت نفت پ��رورش دهیم .این نس��ل
قطعه نیاز داشتیم ،به
توانسته است بس��یاری از تجهیزات نفتی
مدیری��ت دارایی ه��ای فیزیکی ( معاون��ت
جوانان کشور اعتماد
را بس��ازد .نکته بس��یار مهم که ازموده ایم
کردیم و با پذیرفتن
مهندس��ی و پژوه��ش و فن��اوری وزارت
نف��ت) و مدیر کل س��ابق راهب��ردی نظام ضریب خطا و صرف هزینه این اس��ت که با تحریم ش��اید بتوانند در
نگه��داری و تعمیرات صنعتی با اش��اره به بیشتر توانستیم بسیاری مس��یر توس��عه مش��کل ایج��اد کنند اما
ظرفیت های بخش خصوصی در تجهیزات از قطعات کلیدی را در نمی توانند جلوی صادرات نفت کش��ور به
کشور تولید کنیم
خ��ارج را بگیرند .مدی��ر کل نظام مدیریت
صنع��ت نف��ت در گفت وگو با «گس��ترش
دارایی های فیزیکی با اشاره به پیشرفت های نفتی کشور
گفت :یکی از مهم ترین اهداف ما اس��تفاده از توانمندی
و ظرفیت بخش خصوصی اس��ت .رویک��رد وزارت نفت
ب��ه عن��وان زیر مجموعه دولت به این ش��کل اس��ت که
در س��رمایه گذاری ها ،دولت مالک تاسیس��ات است و از
طرف��ی ،اج��رای پروژه های نفت را ب��ه بخش خصوصی
واگذار می کند .شرکت های تولیدکننده بخش خصوصی
ش��اید نتوانند ۱۰۰درص��د تجهیزات مورد نظر را تولید
کنن��د اما می توانن��د ان را تامین کنند .درحال حاضر در
جهان بازی برد-برد حاکم است و با این روش تجهیزات
صنعت نفت رد و بدل می شود.
وی ب��ا اش��اره به افزایش ظرفی��ت پایانه های نفتی در
بخ��ش خصوصی گف��ت :یکی از مهم تری��ن اتفاق ها در
عرصه نفت کشور شتاب در واگذاری برخی فعالیت ها به
بخش خصوصی اس��ت .از جمله پیشرفت های تجهیزات
صنع��ت نفت این اس��ت که توانس��ته ایم نس��ل جدید
توربین های پیش��رفته تولید ش��ده در کشور را در پارس
جنوبی استفاده کنیم.
لزوم تدبیر در واردات تجهیزات نفتی
توانمندی ه��ای داخلی گفت :یکی از راهکارهای موجود
ب��رای گذران��دن دوره تحریم بهره گی��ری از توانمندی
داخلی اس��ت .همچنین ،با ایجاد پاالیشگاه های کوچک
و اس��تفاده از س��ازکار بورس برای فروش نفت می توان
عالوه بر ایجاد ارزش افزوده ،وابستگی به واردات بنزین و
برخی مشتقات نفت را از بین برد .فرصت ها و راهکارهای
بس��یاری برای شکوفایی صنعت نفت کشور وجود دارد.
بای��د بخش خصوصی را بیش از پیش فعال کنیم و برای
تقویت ظرفیت های داخلی فرصت های بیشتری در نظر
بگیریم.
لزوم مقابله با منفعت طلب ها
سید محمد زهیرغرضی ،کارشناس تجهیزات صنعت
نفتی در باره مش��کالت صاحبان تجهیزات صنعت نفتی
به « گس��ترش صنعت» گفت :بس��یاری از مدیران نفتی
ایران به دلیل منافع دالری مایل هستند از خارج کشور
تجهی��زات نفتی را تهیه کنند .همچنین ،ش��رکت های
تامین کنن��ده تجهی��زات نفتی به دلی��ل منافعی که در
واس��طه گری دارن��د ،ترجیح می دهن��د تجهیزات مورد
نیاز نفتی کش��ور را از خ��ارج از مرزها تامین کنند .باید
سازکاری برای مقابله با این گروه از منفعت طلب ها وجود
داشته باشد .وی ادامه داد :بزرگ ترین مشکل تجهیزات
صنع��ت نفتی کش��ور این اس��ت که ش��رکت ملی نفت
ایران از این ش��رکت ها خرید نمی کند .واسطه گری هایی
ک��ه در ایران وج��ود دارد عامل اصلی این
بی اعتمادی است.
حس��ن بهرام نی��ا ،عضو کمیس��یون ان��رژی مجلس
شورای اس�لامی در باره اعتراض بخش خصوصی نسبت
به بی توجهی تامین کنندگان تجهیزات نفتی کش��ور به
تولید کنندگان داخلی این حوزه به « گس��ترش صنعت»
گف��ت :بای��د تولی��د داخل��ی و بخ��ش
خصوص��ی که تجهی��زات صنعت نفت را
تولید می کنن��د ،مد نظر قرار گیرد .نباید
در تامین قطعات تجهیزات نفتی محتاج
سایر کش��ورها باش��یم به همین منظور
دولت باید با بها دادن به بخش خصوصی
از ظرفیت ه��ای ای��ن بخ��ش در تجهیز
حسن بهرام نیا
میدان های نفتی بیش��تر اس��تفاده کند.
وی در ادام��ه ،با بیان اینکه خوش��بختانه
با ایجاد پاالیشگاه های
مش��کلی در تامی��ن تجهی��زات نفتی در
کوچک و استفاده
از سازکار بورس
دوران تحری��م نداریم ،گف��ت :تجهیزات
برای فروش نفت
س��ر چاهی ،خط��وط لول��ه ،ن��ورد لوله،
می توان عالوه بر ایجاد
توربین ها و ...در کش��ور تولید می ش��ود.
ارزش افزوده ،وابستگی
برخی از تجهیزات نیز که در کشور تولید
به واردات بنزین و
نمی ش��ود با س��ازکارهای خاصی تامین
برخی مشتقات نفت را
می ش��ود .باید با بهره گیری از تجربه های از بین برد .فرصت ها و
گذش��ته در زمینه فروش و صادرات نفت راهکارهای بسیاری برای
شکوفایی صنعت نفت
حرک��ت کنیم .عضو کمیس��یون انرژی
کشور وجود دارد
مجلس شورای اسالمی با اشاره به تکیه بر
� تبعی�ض بی�ن ش�رکت های
تامین کننده
محمدتق��ی زمان س��رایی ،مدیرعام��ل
ش��رکت صنایع تجهی��زات نفت ،مهم ترین
چالش س��ازندگان تجهی��زات صنعت نفت
ایرانی را نوع قراردادهایی که امضا می شود
دانس��ت و به ایسنا گفت :قراردادهایی که با
ما امضا می شود یک طرفه است .شرکت های
ایران��ی به دلیل اینکه بتوانند کار را بگیرند
ب��ه هر نوع قراردادی ت��ن می دهند .وی با
تاکی��د بر اینک��ه برای دیرک��رد جریمه ای
ش��امل حال طرف قرارداد نمی شود ،اظهار
کرد :در ایران تس��هیالت بانکی در س��طح
س��ود قابل قبول و قاب��ل پرداخت و کمک
به س��اخت داخل وجود ندارد .این مش��کل
شامل حال قراردادهایی که با طرف خارجی
امضا می شود ،نمی شود.
معاون وزیر نفت در گفت وگو با اسپوتنیک:
«گاز» و «سیاست دالرزدایی» ،ایران و روسیه را به هم نزدیک تر کرده است
معاون وزیر نفت ای��ران گفت :امریکا تحریم هایی را
علیه ما اعمال کرده اما با این وجود ،ارزش روبل روسیه،
لیر ترکیه و حتی ریال ایران در برابر دالر افزایش یافته
اس��ت .به گزارش ایلنا به نقل از اسپوتنیک ،حمیدرضا
عراقی ،معاون وزیر نفت ایران در گفت وگو با این رسانه
از نزدی��ک ش��دن ایران و روس��یه ب��ه یکدیگر ،در پی
تحریم های امریکا علیه ایران خبر داد.
عراق��ی گفت :دولت ترامپ با سیاس��ت تحریم های
خود ،ایران و روسیه را در حوزه همکاری های انرژی به
هم نزدیک کرده اس��ت .معاون وزیر نفت و مدیرعامل
شرکت گاز ملی ایرانی در گفت وگو با این رسانه روسی
اظهار کرد :در بازار انرژی که به وسیله افزایش تقاضای
گاز صورت بندی شده و با توجه به تحریم های تنبیهی
امریکا ،روس��یه و ایران به ش��ریکان استراتژیک هم در
حوزه صادرات و توزیع هیدروکربن ها تبدیل ش��ده اند.
وی افزود :ایران و روسیه دو قدرت گازی جهان هستند.
اگر به گزارش های اماری بریتیش پترولیوم که به طور
س��االنه منتش��ر می ش��ود نگاه کنید ،خواهید دید که
برخی سال ها روسیه در صدر قرار گرفته اند .این کشور
ب��ا ۳۴تریلیون مترمکع��ب ذخایر گازی و گاه در صدر
ق��رار گرفته و در برخی س��ال ها ایران ای��ن رتبه را به
خود اختصاص داده است .با وجود اینکه ما بزرگ ترین
ذخای��ر گاز را داریم در ش��رایط کنون��ی به رقیب هم
تبدیل نش��دیم .عراقی تاکید کرد :با وجود اینکه این
کارت��ل گازی توانایی تعیین قیمت های گاز در بازار را
ندارد ،این س��ازمان نقش مهمی در استراتژی گازی و
حجم تولید و مصرف سوخت در سال های ا ینده خواهد
داش��ت .وی تاکید کرد که مسکو و تهران در چارچوب
ای��ن کارت��ل گازی ش��ریکان هم باق��ی خواهند ماند.
مع��اون وزیر نفت ایران با تاکید بر اینکه ایران به حفظ
همکاری نزدیک با فدراس��یون روس��یه در پروژه های
مختلف از جمله اس��تخراج ،ذخی��ره و توزیع گاز مایع
طبیعی و همچنین توس��عه فن��اوری گازی نیاز دارد،
گفت :برای این هدف ،ایران و روس��یه دو س��ال پیش
۵کمیت��ه برای اجرای پروژه های مش��ترک حوزه های
انرژی تش��کیل داده اند .این شامل پروژه های تولید گاز
مایع و فروش ان هم است .عراقی گفت :در طول ۵سال
هم��کاری نزدیک بین ایران و روس��یه در حوزه گازی،
حجم زیا دی از تحقیقات انجام شده و دانش فناوری به
دست امده است .ایران به طور مستقل موفق به تولید
ترکیب��ی از مرکاپتان طبیعی ش��ده و این یک صنعت
دانش بنیان است که در فرانسه ،امریکا ،روسیه و شاید
برخی کش��ورهای دیگر موجود بوده است .وی با اشاره
به عالقه گازپروم روسیه برای سرمایه گذاری در بخش
نفت و گاز ایران گفت :مهم ترین پروژه ش��راکتی ایران
و روس��یه در س��طح منطقه ای ساخت خط لوله ابی از
جزیره کیش برای انتقال گاز ایران به مصرف کنندگان
پاکستانی و هندی است.
صنایع کوچک و کشاورزی
دوشنبه
16مهر 28 1397محرم 8 1440اکتبر 2018شماره 500پیاپی 2473
خبر
قیمت خرید تضمینی گندم
نباید کمتر از ۲هزار تومان باشد
مرتضی رضایی
عکس :گسترش صنعت
رضا باکری
بررسی «گسترش صنعت» از کاهش شیرخام ورودی به صنایع لبنی نشان داد
افزایش تقاضا شیر لبنیات را بست
زینب عبدی
s.industrial@sanatnewspaper.com
در حال��ی ک��ه برخی از فعاالن صنای��ع لبنی اعالم
می کنند ش��یر ورودی به این کارخانه ها تا ۲۵درصد
کاهش یافته اس��ت مس��ئوالن عنوان می کنند هیچ
تغییری در عرضه شیر خام به صنایع لبنی روی نداده
است ،فقط تعداد کارخانه های دریافت کننده شیرخام
افزایش یافته است.
ای��ن در حال��ی اس��ت که پی��ش از ای��ن ،موضوع
ممنوعیت صادرات شیرخش��ک مطرح ش��ده بود اما
تصمیم گیری درباره واردات شیرخش��ک همچنان از
س��وی نمایندگان مجلس ش��ورای اسالمی در دست
بررسی است.
ب��ه گفته فعاالن صنایع لبنی ،س��االنه ۷۰هزار تن
شیرخش��ک در کشور تولید می ش��ود که این میزان
جوابگوی نیاز صنایع ش��یرینی و ش��کالت ،بس��تنی،
قنادی و ...اس��ت و مشکلی در این زمینه وجود ندارد؛
تنها بحث سر کمبود شیر خام کل کشور است چرا که
کارخانه های لبنی روزانه ۴تا ۴هزار و ۵۰۰تن کمتر
از نیاز خود ،شیر دریافت می کنند.
در ماه های گذش��ته دامداران با پیشنهاد نرخ باالی
خرید شیر خام از سوی کارخانه های شیرخشک کنی
ترغیب ش��دند تا از عرضه شیر به صنایع لبنی با نرخ
مصوب س��تاد تنظیم بازار خ��ودداری کنند؛ این امر
چال��ش تامین ش��یر خام به عنوان پای��ه اصلی تولید
لبنیات را در صنایع لبنی ایجاد کرد.
از اغاز امس��ال سودجویان با وجود تالطم های بازار
ارز به صادرات شیرخش��ک های صنعتی پرداخته اند و
نابس��امانی تولید و بازار لبنیات را دامن زده اند .اما از
اغاز شهریور ممنوعیت صادرات شیرخشک اعالم شد.
این در حالی اس��ت که موضوع واردات شیرخشک به
منظور تامین نیاز صنایع لبنی از س��وی برخی فعاالن
این حوزه مطرح شده است.
تولیدکنن��دگان لبنی��ات امیدوار بودن��د با اجرای
ممنوعی��ت صادرات شیرخش��ک صنعتی ش��یرخام
به می��زان کافی به س��الن های تولید ،ماس��ت ،پنیر،
کش��اورزی اظهار کرد :دریافتی شیر خام کاهش پیدا
شیرهای پاستوریزه و ...وارد شود.
۲۵درصد کمتر از نیاز روزانه
نک��رده بلکه تع��داد کارخانجاتی ک��ه از صنایع لبنی
رضا باک��ری ،دبیر انجمن صنایع لبنی در گفت وگو
فراورده تهیه می کردند افزایش یافته اس��ت به همین
با «گس��ترش صنعت» در این باره اظهار کرد :روزانه
دلیل صنای��ع لبنی فکر می کنند ش��یر دریافتی انها
۱۹هزار تن ش��یرخام مورد نیاز صنایع لبنی است اما
کاهش پیدا کرده اس��ت .به گ��زارش ایلنا ،رضایی در
کارخانه های لبنی روزانه ۲۵درصد کمتر از نیاز خود
حاشیه مراسم روز ملی دامپزشک در جمع خبرنگاران
ش��یرخام دریافت می کنند که منجر به کمبود عرضه
گفت :ش��یر ماده فاسد شدنی اس��ت و باید به صنایع
محصوالت لبنی می شود.
لبنی برود .ممکن است به صنایع لبنی گروه الف نرود
باکری ادامه داد :بارها از دامداران تقاضا کرده ایم که
اما در گروه های دیگر همین صنایع اس��تفاده می شود
اگر می توانند نیاز صنایع را تامین کنند ،برای بس��تن
ک��ه این امر به منزله کمبود ان نیس��ت .معاون وزیر
قرارداد و تحویل ش��یر بر اس��اس ان اق��دام کنند ،تا
جهاد کشاورزی گفت :تمام ش��یر تولیدی واحدهای
انجمن درخواستی مبنی بر واردات نداشته باشد.
دامداری به کارخانجات ش��یر خشک نرفته و حجمی
دبیر انجمن صنایع لبنی تاکید کرد :کسری دریافت
ک��ه صنایع لبنی درب��ار ه ان صحبت می کنند و بیش
ش��یر خام صنایع منجر به کمب��ود عرضه محصوالت
از ۲۵درصد اس��ت ،چنین ظرفیت ش��یر خشکی در
لبنی در فروش��گاه های سراسری سطح کشور خواهد
کش��ور وجود ندارد اگر شیری هم تولید شود باید به
شد.
صنایع لبنی بدهند در غیر این صورت کاهش می یابد.
باکری همچنی��ن درباره اخری��ن وضعیت واردات
رضای��ی در ادامه تصریح کرد :کارخانجات بیش��تری
شیرخشک اظهار کرد :موضوع واردات شیرخشک در
برای خرید ش��یر خام امده اند و تعدادش��ان افزایش
کمیس��یون اقتصادی مجلس شورای اسالمی در حال
یافته وگرنه کمبودی در کش��ور وجود ندارد .صادرات
بررسی اس��ت و تاکنون مصوبه ای در این زمینه ابالغ
شیر خام هم ممنوع است .از این رو ،نیازی به واردات
نشده است.
ش��یر خش��ک نداریم .معاون وزیر جهاد کش��اورزی
وی ی��اداوری کرد :س��ال ،۹۵میزان
گف��ت :ممنوعیت صادرات شیرخش��ک
۲۴هزار تن و س��ال گذش��ته ۳۷هزار
باید برطرف شود به این دلیل که کشور
تمام شیر تولیدی
تن شیرخش��ک مازاد بر نیاز کش��ور به
نزدی��ک به یک میلیون تن ش��یر اضافه
دامداران به
بازارهای هدف صادر ش��د که این میزان کارخانجات شیر خشک بر نی��از مصرف کنندگان دارد که باید به
بیانگر وضعیت مساعد تولید شیرخشک
روش های مختلف از کشور خارج شود.
نرفته و حجمی که
در کشور است.
رضای��ی در زمینه ارج��اع نامه وزارت
صنایع لبنی دربار ه
صنعت ،معدن و تجارت مبنی بر واردات
ش�یر ک�م نش�ده ،کارخانه ها ان صحبت می کنند
زیاد شده
که بیش از ۲۵درصد ش��یر خشک به ش��ورای اقتصاد تصریح
با این حال ،مسئوالن معتقدند در روند است ،چنین ظرفیت ک��رد :در همی��ن چند روز در ش��ورای
عرضه و توزیع ش��یرخام به صنایع لبنی شیر خشکی در کشور اقتصاد تکلیف موضوع واردات یا صادرات
وجود ندارد .اگر
تغییری ایجاد نشده و همچنان شیرخام
شیرخشک مشخص خواهد شد.
تولیدی در کشور به سمت کارخانه های شیری هم تولید شود
وی گف��ت :ممنوعیت صادرات ش��یر
باید به صنایع لبنی
تولید لبنیات هدایت می ش��ود اما تعداد
خش��ک باید برطرف شود ،ما نزدیک به
بدهند در غیر
این صنایع نسبت به قبل افزایش داشته
یک میلیون تن شیر اضافه بر نیاز کشور
این صورت تولید
و باع��ث کاهش عرضه ش��یرخام ش��ده
داری��م که باید ب��ه روش های مختلف از
کاهش می یابد
است.
جمله شیر خش��ک و فراورده های لبنی
مرتضی رضای��ی ،مع��اون وزیر جهاد
از کشور خارج شود.
سخن اخر
صنایع لبنی از اغاز امسال با کش وقوس های بسیاری
از تامین ش��یر خام مورد نیاز تا بس��ته بندی محصوالت
تولیدش��ده روبه رو بوده ان��د .اعتراض صنایع لبنی برای
تامین ش��یر خام در حالی اس��ت که تا ۳ماه گذشته به
دلیل س��رگردان شدن دامداران به واسطه صنایع لبنی
با مازاد شیر خام در کشور روبه رو شده بود که دولت را
ناچار به خرید حمایتی ش��یر خام مازاد و تبدیل ان به
شیرخش��ک کردند به طوری که اکنون نزدیک ۸هزار
تن شیر خشک تولیدی مازاد در سازمان مرکزی تعاون
روستایی ایران وجود دارد.
هرچن��د کارشناس��ان معتقدن��د از اغاز تیر امس��ال
صنعت دامداری ایران با ارتباط مستقیم با کارخانجات
تولیدکننده شیرخش��ک کشور توانست شیرخام مورد
نیاز این صنعت را تامین کند که منجر به کاهش حاشیه
س��ود صنایع لبنی شده است اما از اغاز شهریور امسال
صادرات انواع شیرخشک صنعتی و شیر خشک اطفال
ممنوع ش��ده است .این ممنوعیت در حالی اعمال شده
ک��ه به گفته فعاالن صنعت دامپ��روری ،به دلیل تولید
مازاد شیرخش��ک در کش��ور ،حتی نی��ازی به واردات
شیرخشک با ارز رسمی نداریم.
همچنی��ن ،بر اس��اس امار جدید معاون��ت امور دام
وزارت جهاد کش��اورزی ،ساالنه نزدیک به ۱۰میلیون
تن ش��یر خام در کش��ور تولید می شود که بخش عمده
ان به مصرف کارخانجات فراورده های لبنی می رسد.
از اغاز تیر امس��ال صنعت دام��داری ایران با ارتباط
مس��تقیم با کارخانجات تولیدکننده شیرخشک کشور
توانس��ت ش��یر خام مورد نیاز این صنعت را تامین کند
که منجر به کاهش حاشیه سود صنایع لبنی شده است.
ممنوعیت صادرات شیرخشک بر اساس تصمیم جلسه
شورای عالی هماهنگی اقتصاد سران ۳قوه در ۲۷مرداد
و به اس��تناد بند ۳و ۴ابالغیه ریاست جمهوری در ۲۹
مرداد امس��ال صادر ش��د که بر مبنای ان ،درباره نرخ
تعرفه و ضوابط صادرات و واردات به وزیر صنعت ،معدن
و تجارت تفویض اختیار ش��د و وزارت صنعت ،معدن و
تجارت خواستار قرار دادن شیرخشک در گروه اولویت
یک شد؛ یعنی شیرخشک وارداتی با نرخ دولتی(۴۲۰۰
تومان) تامین و وارد کشور می شود.
ضرورت هدف گذاری در اصالح و نوسازی بازار زعفران
معاون وزیر و رئیس سازمان مرکزی تعاون روستایی
ن با بیان اینکه زعفران دارای بازاری با پیش��ینه
ای��را
بیش از ۲۱۰س��ال در ایران اس��ت ،اظه��ار کرد :این
محصول جزو محصوالت سالم و ارزاور کشور است که
در جهان طرفداران و مش��تریان خاص خود را داشته
اما هدف گذاری در اصالح و نوسازی ضرورت دارد.
ب��ه گ��زارش «گس��ترش صنع��ت» ب��ه نق��ل از
روابط عمومی سازمان تعاون روستایی ،حسین شیرزاد
گفت :ایران نزدیک به ۸۵درصد تولید زعفران جهان
را در اختی��ار دارد و به عنوان بزرگ ترین تولیدکننده
ای��ن محصول ش��ناخته می ش��ود و قابلیت توس��عه
صادرات ای��ن محصول در بازار جهانی می تواند منجر
به افزایش درامدهای ارزی شود و به همین دلیل ان
را از جایگاه ویژه ای برخوردار کرده است.
وی افزود :با برنامه ریزی مدون و ایجاد زیرساخت ها،
این محصول می تواند سهم مهمی در صادرات بخش
کش��اورزی کشور داشته باش��د که یکی از مهم ترین
وظایف س��ازمان تعاون روستایی ،تقویت و بهره گیری
از ظرفیت تشکل های بخش کشاورزی در کشور است.
ش��یرزاد ب��ا تاکید بر اینکه س��ال گذش��ته در یک
مداخل��ه هدفمن��د ب��ازاری و ب��ا ه��دف حمایت از
زعفرانکاران اس��تان های خراس��ان رضوی و جنوبی،
سازمان مرکزی تعاون روستایی ایران به نمایندگی از
وزارت جهاد کشاورزی اجرای سیاست حمایتی خرید
توافق��ی زعفران را در دس��تور کار قرار داد ،گفت :در
قالب این طرح ۶۷ ،تن انواع زعفران رش��ته ای بریده
شامل نگین و شبه نگین(یا س��رگل) ،رشته ای درجه
یک شامل پوشال مرغوب و پوشال معمولی بر اساس
استانداردهای ملی از کشاورزان خریداری شد.
خرید حمایتی و عرضه صادراتی
مدیرعامل سازمان مرکزی تعاون روستایی ایران با
اش��اره به اینکه ۶۵ ،تن زعفران در بورس کاال فروش
رفته و بخش قابل توجهی نیز صادر شده است ،افزود:
هدف دولت از ورود هدفمند به بازار زعفران ،اصالح و
نوسازی این بازار است.
شیرزاد درباره برنامه نهایی و بلندمدت این سازمان
و وزارت جهاد کشاورزی برای محصول زعفران در دو
قال��ب خرید حمایتی و عرضه صادراتی گفت :عالوه بر
حض��ور در ای��ن دو عرص��ه که به ویژه ب��رای حفظ و
افزایش منافع کشاورزان و همچنین مصرف کنندگان
تدوین ش��ده ،یکی از اقدام هایی که الزمه تش��کیل و
راه ان��دازی بورس بین المللی زعفران در ایران اس��ت،
تش��کیل بازار اینده زعفران در ب��ورس کاال بوده که
با همکاری ش��رکت بورس انجام ش��ده و به گونه ای
غیر منتظره مورد توجه و اقبال فعاالن صنعت زعفران
قرار گرفته است.
معاون وزی��ر جهاد کش��اورزی در زمینه چگونگی
رون��د عرض��ه زعف��ران روی تابلوی بورس از س��وی
س��ازمان تعاونی روس��تایی در اینده نیز گفت :یگانه
مرجع تعیین نرخ زعفران در جهان ،کشور جمهوری
اس�لامی ایران و بورس بین الملل��ی ان خواهد بود و
در عی��ن حال ش��اهد یک ش��فافیت کم نظیر در نرخ
و کیفی��ت زعفران کش��ور عزیزم��ان در دنیا خواهیم
بود که ش��هرت و اعتمادس��ازی حاصل از ان برای ما
بزرگ ترین سرمایه خواهد بود.
شیرزاد تاکید کرد :در اینده با ایجاد و تجهیز بستر
مناسب برای حفظ و نگهداری ،موجبات تعادل(قیمت
و ب��ازار) ای��ن محص��ول را فراهم می کنی��م تا ضمن
حمای��ت از تولیدکنندگان در خری��د به موقع هنگام
اوج برداشت ،منافع مصرف کنندگان را نیز مد نظر قرار
داده و از طری��ق صادرات ان برای تقویت تراز تجاری
قدم موثری برداریم.
وی در پایان گفت :چش��م انداز ما همین ش��هرت و
اعتم��اد بازار جهانی نس��بت به برند زعف��ران ایران و
نرخ و کیفیت اعالمی در بورس بین المللی ان اس��ت
و ان ش��ااهلل به گونه ای عمل خواهیم ک��رد که از این
پس ،صادرات زعفران فقط با گواهی بورس امکان پذیر
باشد.
عضو کمیس��یون کشاورزی مجلس شورای اسالمی گفت :با
توج��ه ب��ه افزایش نیافتن نرخ خری��د تضمینی گندم کمترین
قیمتی که باید برای خرید تضمینی هر یک کیلوگرم گندم در
نظ��ر گرفت بی��ش از ۲هزار تومان تا ۲هزار و ۲۰۰تومان باید
باش��د .به گزارش فودنا ،عباس پاپی زاده بالنگان در زمینه نرخ
خرید تضمینی گندم ،اظهار کرد :با توجه به اینکه در دو س��ال
گذشته دولت افزایش نرخ گندم را نداشته و حداقل جمع تورم
دو سال گذشته حدود ۲۵درصد بوده و در سال جاری نیز تورم
باالیی را داریم حداقل قیمتی که باید برای خرید تضمینی هر
ی��ک کیلوگرم گن��دم در نظر گرفت بیش از ۲ه��زار تومان تا
۲هزار و ۲۰۰تومان باید باش��د .عضو کمیس��یون کش��اورزی،
اب و مناب��ع طبیعی مجلس ش��ورای اس�لامی ب��ا بیان اینکه
نرخ هر کیلوگرم گندم در بازارهای جهانی ۳۰س��نت اس��ت،
گف��ت :اگر دالر س��امانه نیما و ب��ازار ثانویه با نرخ ۸هزار تومان
را برای محاس��به نرخ گندم در نظ��ر بگیریم نرخ جهانی گندم
ب��رای هر کیلوگرم ب��دون هزینه حمل ونقل ۲هزار ۴۰۰تومان
اس��ت .پاپی زاده با اش��اره به اینکه بر اساس دالیل مختلف نرخ
گندم نباید کمتر از ۲هزار تومان باش��د ،ادامه داد :کش��اورزان
گندمکار در دو سال گذشته اسیب بسیار زیادی دیده و متضرر
شده اند و بار هزینه ای بسیاری روی دوش انها بوده و دولت این
بار س��نگین را ب��ا افزایش نرخ خرید تضمین��ی متعادل نکرده
اس��ت .این نماینده مردم در مجلس ش��ورای اسالمی ،در پایان
تاکید کرد :در صورتی که دولت روند افزایش نیافتن نرخ خرید
تضمینی گندم را در امسال ادامه دهد به طور قطع خودکفایی
در تولید گندم اسیب می بیند.
اقدام های دامپزشکی
مانع بروز بیماری های دامی
رئیس س��ازمان دامپزش��کی کش��ور گفت :افزایش س��طح
ارتباط��ات بین المللی امری ضروری اس��ت و نشس��ت س��ران
دامپزش��کی اکو یکی از مس��ائلی اس��ت که در این حوزه به ان
پرداخته می ش��ود .به گزارش ایلن��ا ،علیرضا رفیعی پور ،رئیس
س��ازمان دامپزش��کی کش��ور در همایش روز ملی دامپزشک
اظه��ار کرد :اگر ش��اهد اپیدم��ی بیماری ه��ای مختلف مانند
انفلوان��زای فوق حاد پرندگان نیس��تیم دلی��ل ان تالش های
بی وقفه جامعه دامپزش��کی اس��ت که عالئم بیماری زا فرصت
نمی کنند به جامعه خس��ارت و زیان وارد کنند .رئیس سازمان
دامپزش��کی کش��ور افزود :فعالیت های دامپزشکی در کمیت و
کیفیت با تفکر بهداش��ت محور انجام می شود .بر همین اساس،
نظ��ارت بر میلیاردها واکس��ن و مواد غذای��ی صدها هزار واحد
فعال در حوزه دامپزش��کی و فراورده ه��ای خام دامی را ایجاد
کرده است .رفیعی پور در ادامه تصریح کرد :جامعه دامپزشکی
یک جامعه ۳۷هزار نفری است که در سطح ملی و بین المللی
و ب��ر مبنای نیازهای روز بای��د اقدام هایی را انجام دهد .رئیس
س��ازمان دامپزشکی کشور با اشاره به اقدام های ملی در زمینه
دامپزش��کی گفت :تدوی��ن و بازنگری ش��یوه نامه ها ،مدیریت
منابع اعتباری ،انس��انی و امکانات و تجهیزات در س��طح ملی
درحال حاض��ر ض��رورت دارد .رفیعی پور با اش��اره به اقدام های
دامپزش��کی در زمینه بذر عنوان ک��رد :در حوزه تولید بذر هم
باید اقدام های مناس��ب انجام ش��ود .در حوزه بین المللی باید
حضور جدی تری داش��ته باش��یم که در همین راس��تا سازمان
دامپزشکی ،شورای اقتصاد بین المللی دامپزشکی را برنامه ریزی
کرده و امیدوار هس��تیم در این زمینه موفق عمل کنیم .رئیس
س��ازمان دامپزشکی کشور با اشاره به افزایش سطح ارتباطات
بین الملل��ی تصریح کرد :افزایش س��طح ارتباطات بین المللی
امری ضروری اس��ت و نشس��ت سران دامپزش��کی اکو یکی از
مس��ائل مهمی اس��ت که در این حوزه به ان پرداخته ایم و به
دنبال راه اندازی ازمایشگاه همکار در منطقه هستیم .از این رو،
تسهیل فرایند در واردات ،صادرات و ترانزیت محصوالت دامی
از جمله اقدام هایی است که ما پیگیری می کنیم.
عرضه تیالپیای ایرانی به بازار
تا پایان سال
معاون وزیر جهاد کش��اورزی و رئیس س��ازمان شیالت با بیان
اینکه صادرات ابزیان با رش��د ۲۰درصدی در س��ال جاری همراه
بوده است ،پیش بینی کرد تا پایان امسال صادرات این محصوالت
به بیش از ۵۵۰تا ۵۸۰میلیون دالر برسد .به گزارش ایانا ،حسن
صالحی در حاشیه سومین نمایشگاه بین المللی شیالت ،ابزیان و
صنایع وابس��ته به پرورش گونه های جدید ابزی پروری اشاره کرد
و گفت :با همکاری محیط زیست و موسسه تحقیقات علوم شیالتی
اقدام های خوبی در این زمینه انجام شده که از جمله این فعالیت ها
می توان به پرورش ماهی در قفس اشاره کرد .وی ادامه داد :مجوز
پرورش ماهی تیالپیا در ۴استان خراسان جنوبی ،سمنان ،یزد و
قم داده ش��ده و تا پایان سال تیالپیای تولید داخل به بازار عرضه
می شود و به همین دلیل واردات تیالپیا از سال گذشته به منظور
حمایت از تولید داخل ممنوع شده است.
معاون وزیر جهاد کشاورزی در زمینه پرورش ماهیان خاویاری
نیز گفت :این حوزه یکی از بخش های پیشرفته ابزی پروری کشور
اس��ت و هم اکنون بیش از ۱۰۰مزرعه پرورش خاویار در کش��ور
وجود دارد.
وی با بیان اینکه تولید ۵تن خاویار پرورش��ی در س��ال جاری
پیش بینی ش��ده اس��ت ،گفت :با این حال ،پیش بینی می شود تا
پایان برنامه توس��عه شش��م این عدد به ۱۰تن برسد .صالحی در
پایان گفت :پرورش ماهی با قالب ،صید با قالب ماهی یال اسبی
در خلیج فارس و دریای عمان و تن ماهیان دریای عمان از جمله
برنامه هایی است که در این نمایشگاه به ان پرداخته شده است.
دوشنبه
سال سی ام شماره 500پیاپی 2473
منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه
16مهر 1397
28محرم 1439
8اکتبر 2018
www.smtnews.ir/about.html :
صاحب امتیاز :موسسه فرهنگی و مطبوعاتی«
»
مدیرمسئول :ناصر بزرگمهر
تلفن - 82190 :نمابر -88713730 :پیامک -300082190 :پیامگیر صوتی88105304 :
سازمان اگهی ها - 88722732-3 :نمابراگهی ها88109733 :
امور مشترکین - 88722735 :روابط عمومی88105309 :
توزیع و سازمان شهرستان ها88724211 :
نشانی :تهران ،خیابان قائم مقام فراهانی -کوچه ازادگان شماره 26
کد پستی 1586733811
روابط عمومیpr@smtnews.ir:
اگهیads@smtnews.ir :
امور استان هاostanha@smtnews.ir :
چاپخانه :شرکت چاپ رواق روشن مهر
www.sanatnewspaper.com
http://telegram.me/sanatnewspaper
عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی
عضو انجمن مدیران رسانه
عضو تعاونی مطبوعات
یادداشت
جذابیت ایران
برای سرمایه گذاران خارجی
سرمایه گذاران خارجی به دلیل
پایین بودن ریسک سرمایه گذاری
ترغی��ب به حض��ور در بخش های
مختل��ف اقتص��ادی در ای��ران
می ش��وند از جمل��ه اینک��ه در
ش��هرک های صنعت��ی واحدهای
تولیدی یا خدماتی راه اندازی کنند
و با امنیت خاطر س��رمایه گذاری مسعود مهدی زاده مقدم
مدیرعامل شرکت
می کنند.
شهرک های صنعتی
در اس��تان های مختلف کش��ور
خراسان رضوی
نیز نقط��ه تالقی مناس��بی میان
س��رمایه گذاری داخلی و خارجی
ش��کل گرفت��ه که ب��رای تولید و
اش��تغالزایی مولد اس��تفاده و نیز از ظرفیت های به وجود امده
برای ایجاد اش��تغال در مناطق روستایی در هر منطقه ای بهره
گرفته می شود.
از این رو ،مجموعه ش��هرک های صنعت��ی نیز از همه توان و
امکانات برای جذب س��رمایه گذاران داخلی و خارجی به منظور
ایجاد تولید و اش��تغال بیشتر در اس��تان ها استفاده می کنند تا
شاهد تحوالت بیشتری در حوزه اقتصادی در سال «حمایت از
کاالی ایرانی» باشیم.
در اس��تان خراسان رضوی نیز س��رمایه گذارانی از افغانستان
برای حضور در ش��هرک های صنعتی ابراز تمایل کرده اند اما در
مجموع سال گذشته ۲۱طرح تولیدی با سرمایه گذاری خارجی
به ارزش افزون بر ۱۸.۵میلیون دالر برای اجرا در استان مصوب
ش��ده که ۳۰درصد این طرح ها در شهرک ها و نواحی صنعتی
استان است.
همچنین ۷طرح صنعتی با س��رمایه گذاری خارجی به ارزش
۱۱میلیون و ۵۰۰هزار دالر و اش��تغالزایی مستقیم برای ۲۰۶
نفر در ش��هرک ها و نواحی صنعتی اس��تان خراسان رضوی در
س��ال ۹۶از سوی س��رمایه گذاران س��رمایه گذاری شد که در
س��ال جاری هم ب��ه دنبال س��رمایه گذاری های جدید خارجی
هس��تیم .در حقیقت ،اس��تان خراس��ان رضوی ظرفیت باالی
اقتصادی برای سرمایه گذاری دارد.
اما در نظر داش��ته باشید که نخس��تین شهرک صنعتی ویژه
سرمایه گذاران خارجی در اس��تان اذربایجان شرقی واقع شده
است.
ط��رح ایج��اد این ش��هرک در تی��ر ۸۲به تصویب رس��ید و
مطالعات و عملیات اجرایی س��اخت ان در س��ال ۸۳اغاز شد.
ش��هرک س��رمایه گذاری خارجی در زمینی به مس��احت ۲۶۰
هکتار در ۱۶۸قطعه س��اخته ش��ده و در ۱۷کیلومتری تبریز
قرار دارد.
این ش��هرک باه��دف اش��تغالزایی ،انتقال فناوری ،توس��عه
صنعتی استان اذربایجان ش��رقی و جلب سرمایه های خارجی
طراحی و ساخته شده است.
در ای��ن ش��هرک ۱۴۲میلی��ارد و ۴۹۴میلی��ون توم��ان
سرمایه گذاری ش��ده و تاکنون قرارداد واگذاری ۱۴۰قطعه در
کل به مساحت ۱۴۸هکتار امضا شده و ۵۵واحد صنعتی نیز به
بهره برداری رسیده است.
در ش��هرک س��رمایه گذاری خارجی برای ۴۴۹۰نفر ش��غل
ایجاد شده است و با بهره برداری از دیگر واحدهای صنعتی این
میزان افزایش خواهد یافت.
فاصله شهرک تا فرودگاه تبریز ۲۱کیلومتر و تا راه اهن تبریز
۲۴کیلومتر اس��ت که یک مزیت و امتیاز مهم سرمایه گذاری،
نسبت به سایر شهرک های موجود در کشور به شمار می رود.
این م��وارد گواهی بر حمایت از س��رمایه گ��ذاران داخلی و
خارجی اس��ت با ای��ن حال مجموعه ش��هرک ه��ای صنعتی
در حمای��ت از س��رمایه گ��ذاران مش��وق های وی��ژه ای برای
س��رمایه گذاران در نظر گرفته است یکی از مهم ترین این موارد
تحویل زمین مناس��ب برای س��رمایه گذاری با شرایط پرداخت
اسان است .اکنون هزینه حق انتفاع از زمین های صنعتی با 5
تا 30درصد کل هزینه به عنوان پیش پرداخت و مابقی اقساط
تا 36ماهه در نظر گرفته می شود.
بررسی «گسترش صنعت» از تسهیل فرایند سرمایه گذاری خارجی در شهرک صنعتی کاسپین قزوین نشان داد
جذابیت رونق صنعت بسته بندی برای کارافرین عراقی
زینب عبدی
s.industrial@sanatnewspaper.com
هر چند بسته بندی کاالی تولید شده در واحدهای
صنعتی ح��دود ۱۰تا ۱۵درصد هزینه تمام ش��ده
تولی��د را به خود اختصاص می دهد اما بس��ته بندی
یکی از الزامات ورود کااله��ای تولیدی به بازارهای
داخلی و خارجی اس��ت .از ای��ن رو ،فعالیت بیش از
۲۰۰واحد صنعتی در حوزه بس��ته بندی سبب شده
تا استان قزوین به قطب بسته بندی در کشور تبدیل
ش��ود .این امر بر جذب س��رمایه گذاران خارجی نیز
بی تاثیر نبوده اس��ت ب��ه طوری که هفته گذش��ته
نیز س��اخت یک واح��د تولیدی خارج��ی با حضور
محمدباقر نوبخت ،معاون رئیس جمهوری در شهرک
صنعتی کاس��پین اغاز ش��د .این طرح صنعتی قرار
اس��ت در زمینه تولید جعبه ورق کارتن چند الیه و
چسب تیوپ و قوطی اس��پری الومینیومی فعالیت
کند .برای س��اخت این واحد با کمک س��رمایه گذار
خارج��ی ۵۹۳میلی��ارد ری��ال هزینه خواهد ش��د.
تولی��دات این مجموعه ق��ادر خواهد بود ۹۰درصد
سهم بازار داخلی را تامین کرده و ۷۵درصد صادرات
به عراق و سایر کشورها را نیز پوشش دهد.
خوش��ه صنعت��ی بس��ته بندی اس��تان قزوی��ن
درحال حاض��ر بی��ش از ۲۰۰عض��و دارد ک��ه ۷۰
درصد این واحدهای تولی��دی را واحدهای پلیمر و
پالستیک تشکیل می دهند.
کارشناس��ان معتقدند اهمیت صنعت بسته بندی
در عرض��ه کااله��ای تولید ب��ه بازاره��ای داخلی و
خارجی اس��ت به طوری که بسته بندی مناسب کاال
یک عامل موفقیت در بازار فروش است .در حقیقت،
اهمیت بس��ته بندی کاالهای تولی��دی در باال بردن
می��زان فروش در بازارهای داخلی و خارجی اس��ت
که باید به تناس��ب ذوق و س��لیقه مصرف کنندگان
در نظ��ر گرفت��ه ش��ود .بنابرای��ن ،بهتر اس��ت که
بس��ته بندی کاالها به طور تخصص��ی در واحدهای
صنعتی بس��ته بندی انجام ش��ود .با این حال ،ورود
س��رمایه گذاران خارجی در شهرک های صنعتی نیز
دارای مشوق های از پیش تعیین شده است.
تامین ۹۰درصد نیاز بازار
اس��تان قزوین در زمین��ه رفع موانع
تولی��د و پرداخ��ت تس��هیالت در
بخش ه��ای س��امانه «کارا» ،اش��تغال
روس��تایی فراگیر در ردیف استان های
برت��ر کش��ور اس��ت به ط��وری که در
ردیف های چهارم و پنجم این استان ها
قرار دارد .این در حالی است که قزوین
یک��ی از قطب ه��ای س��رمایه گذاری
خارجی به ش��مار می رود ک��ه ازدحام
ای��ن کارافرینان خارجی در ش��هرک
صنعتی کاسپین بیشتر از سایر مناطق
این استان است.
در ای��ن راس��تا ،حمیدرض��ا خانپور،
مدی��ر ش��رکت ش��هرک های صنعتی
استان قزوین در گفت وگو با «گسترش
صنع��ت» اظهار ک��رد :از اغاز امس��ال
تاکن��ون زمین��ه انعقاد ق��رارداد با ۶۰
س��رمایه گذار جدی��د در ش��هرک های
صنعت��ی اس��تان قزوین فراهم ش��ده
ک��ه در ای��ن زمی��ن ۸۵هکت��ار زمی��ن در اختیار
سرمایه گذاران قرار گرفته است.
خانپور ادامه داد :مشوق های مختلفی برای حضور
س��رمایه گذاران داخلی و خارجی فراهم شده است
که از ان جمله می توان به تقسیط حق انشعاب اب،
ب��رق و گاز و همچنین معافیت های مالیاتی اش��اره
کرد.
مدیر شرکت ش��هرک های صنعتی استان قزوین
اف��زود :در می��ان س��رمایه گذاران ش��هرک صنعتی
می توان به شرکت خارجی از کشور عراق اشاره کرد
که در زمینه تولید انواع چس��ب وارد استان قزوین
شده اس��ت .همچنین ،سال گذشته سرمایه گذارانی
از کش��ورهای المان ،ترکیه ،فرانسه و ...وارد قزوین
ش��ده و در ح��وزه تولید اق��دام به س��رمایه گذاری
کرده اند.
خانپور با اش��اره به اینکه یک سرمایه گذار عراقی
در سال ۱۳۹۶تاسیس شرکت و در فروردین ۱۳۹۷
اقدام به عقد قرارداد بهره برداری از زمین در شهرک
کاس��پین به مس��احت ۱۱هکتار کرده است ،اظهار
ک��رد :فعالی��ت در تولید چس��ب ،احیا
و نوس��ازی ش��رکت های پارس چرخ،
المپ الوند و دنی��ای البرز نیز از دیگر
فعالیت های این کارافرین است.
مدیر ش��رکت ش��هرک های صنعتی
اس��تان قزوین اظهار ک��رد :طرح تولید
جعب��ه و ورق کارتن چند ال ،چس��ب
حمیدرضا خانپور
تیوپ و قوطی اس��پری الومینیومی با
مشوق های مختلفی برای سرمایه گذاری عراقی وارد فاز عملیاتی
حضور سرمایه گذاران ش��ده و س��اخت این واحد تولیدی در
داخلی و خارجی فراهم
شده است که از ان جمله ش��هرک صنعتی کاس��پین اغاز ش��ده
می توان به تقسیط حق است .خانپور با بیان اینکه سرمایه اولیه
انشعاب اب ،برق و گاز شرکت حدود ۵۹۳میلیارد ریال است
و همچنین معافیت های و تا کنون از منابع ش��خصی اس��تفاده
مالیاتی اشاره کرد در میان ش��ده ادامه داد :این واحد صنعتی قرار
سرمایه گذاران شهرک
صنعتی می توان به شرکت اس��ت در زمینی به مساحت ۱۱هکتار
و در دو فاز س��اخته شود .همچنین ،با
خارجی از کشور عراق
اشاره کرد
ظرفیت تولی��د ۲۷هزار تن برای ۶۶۰
نفر اشتغال ایجاد کند.
صنعتی شد و گفت :بخش قابل توجهی از شهرک ها
مدیر شرکت شهرک های صنعتی استان قزوین با
را صنای��ع کوچک ش��امل ش��ده و باید مش��کالت
بیان اینکه نوس��ان نرخ ارز و تحریم ها باعث اختالل
صنایع منعکس ش��ود ت��ا مدیران در راس��تای رفع
در برنامه ریزی های فنی و مالی س��رمایه گذار عراقی
انها تالش کنند .زرابادی با مطلوب دانس��تن میزان
ش��ده اس��ت ،اضافه کرد :اس��تفاده از فن��اوری روز
جذب س��رمایه گذار در چند سال گذشته در استان
دنیا و ماش��ین االت اروپایی ک��ره ای و تایوانی جزو
قزوین تاکید کرد :کش��ور فراز و نش��یب های زیادی
برنامه های این ش��رکت اس��ت که در صورت تحریم
را پشت س��ر گذاش��ت و خبرنگاران در این زمینه و
ماشین االت جایگزین استفاده خواهد شد .خانپور با
بهبود شرایط جامعه نقش بسزایی دارند چراکه برای
بیان اینکه تولید محصول در این کارخانه بر اس��اس
اگاهی بخشی به جامعه تالش می کنند.
مواد اولیه داخلی و بی نیازی از خروج ارز از کش��ور
نماینده م��ردم قزوین ،الب��رز و ابیک در مجلس
است ،پیش بینی کرد با توجه به کیفیت و تناژ باالی
شورای اس�لامی تصریح کرد :با کوتاه کردن فرایند
محصول ،این کارخانه در اینده ۹۰درصد سهم بازار
س��رمایه گذاری بای��د جذابی��ت الزم را برای حضور
را به خود اختصاص دهد و ۷۵درصد محصوالت به
ایرانیان خارج از کشور در طرح های اقتصادی فراهم
کشور عراق و سایر کشورها صادر شود.
تسهیل فرایند سرمایه گذاری
کنیم .متاس��فانه بروکراسی و فرایند سرمایه گذاری
ب��ا این حال ،برخ��ی کارشناس��ان معتقدند هنوز
در کشور بسیار طوالنی و فرسایشی است و بسیاری
فرایند س��رمایه گذاری برای ایرانیان خارج از کشور
را در این مسیر خسته و پشیمان می کند.
یا کارافرینان خارجی اس��ان نش��ده است و در امور
زراب��ادی ادام��ه داد :یکی دیگر از مش��کالت ما
بانکی چالش هایی وجود دارد.
سودهای بانکی اس��ت که تولید و سرمایه گذاری را
س��یده حمیده زرابادی ،عضو کمیسیون صنایع و
ب��ا چالش روبه رو می کند و در کنار این موضوع باید
معادن مجلس ش��ورای اسالمی قزوین
بروز رس��انی ش��بکه بانکی با بانک های
را ب��ه عنوان یکی از قطب های صنعتی
جهانی جدی گرفته شود.
و مکان��ی امن ب��رای س��رمایه گذاری
نماین��ده قزوین در مجلس ش��ورای
بر ش��مرد و اف��زود :قزوی��ن ب��ه دلیل
اس�لامی ،اضاف��ه ک��رد :بای��د ب��ا رفع
دسترسی اس��ان به پایتخت و کریدور
موانع س��رعت و روند س��رمایه گذاری
اقتصادی دارای موقعیت اس��تراتژیک
را سرعت بخش��یم و در این میان دور
مناس��ب برای س��رمایه گذاری اس��ت.
ش��دن بانک ها از فعالیت های اقتصادی
سیده حمیده زرابادی
ای��ن موض��وع از دید س��رمایه گذاران
ضروری است.
خارجی نیز دور نمانده اس��ت .زرابادی قزوین به دلیل دسترسی � سخن اخر
با اشاره به حضور س��رمایه گذار عراقی اسان به پایتخت و کریدور امروز شرایط سرمایه گذاری در ایران
اقتصادی دارای موقعیت
فراه��م و یکی از برنامه ه��ای حمایتی
در شهرک صنعتی کاسپین اظهار کرد:
استراتژیک مناسب
دول��ت از اقتصاد و صنعت ایران همین
با حضور این ش��رکت انتظ��ار می رود
برای سرمایه گذاری
زمین��ه ب��رای ترغیب و تش��ویق دیگر است .این موضوع از دید بحث است .بنابراین ،در چنین شرایطی
سرمایه گذاران خارجی دولت مش��وق هایی را برای این امر در
شرکت های خارجی فراهم شود.
نماینده مردم قزوی��ن ،ابیک و البرز نیز دور نمانده است .باید نظر گرفته که نش��ان از امنیت سرمایه
مشکالت صنایع
در مجلس شورای اس�لامی همچنین منعکس شود تا مدیران خارج��ی در ای��ران دارد .اما باید توجه
خواس��تار بکارگیری نیروهای انس��انی در راستای رفع انها تالش داشت که این س��رمایه گذاری ها باعث
کنند
ش��کل گیری انحصار در تولید و صنعت
ماه��ر ،متخصص و کارام��د از جوانان
نشود.
بوم��ی اس��تان قزوی��ن در ای��ن واحد
اختصاص مشوق ۵۰درصدی برای سرمایه گذاران در پاسارگاد
مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های صنعتی استان
ف��ارس از فراه��م بودن زیرس��اخت ها در ش��هرک
صنعتی پاسارگاد برای جذب سرمایه گذار خبر دادو
گفت :برای حمایت از س��رمایه گذاران مش��وق های
ویژه ای در این شهرک صنعتی در نظر گرفته شده
است.
به گزارش «گس��ترش صنعت» از استان فارس،
اح��د فتوحی در بازدید از این ش��هرک صنعتی که
با حضور فرماندار پاس��ارگاد و ب��ا هدف رفع موانع
و مش��کالت سرمایه گذاران برگزار شد ،افزود :سهم
پرداخ��ت نقدی ن��رخ واگذاری زمین در ش��هرک
صنعت��ی پاس��ارگاد ۱۰درصد با اقس��اط ۴۲ماهه
در نظر گرفته شده اس��ت .چنانچه سرمایه گذاران
بتوانند بر اس��اس برنام��ه زمان بندی ش��ده اقدام
ب��ه تولید و اش��تغال کنند ،از مش��وق ۵۰درصدی
بهره مند خواهند شد.
وی با اش��اره به تالش ها در یک س��ال گذش��ته
ب��رای توس��عه و تامین زیرس��اخت ها در ش��هرک
صنعتی پاس��ارگاد اظهار کرد :این شهرک صنعتی
از همه امکانات زیرساختی برخوردار و اماده جذب
سرمایه گذار اس��ت .مدیرعامل شرکت شهرک های
صنعتی اس��تان فارس با بیان اینکه با بهره برداری
از طرح گازرس��انی ،ظرفیت تامین ۶۰پوند فش��ار
گازب��رای واحد های صنعتی این ش��هرک صنعتی
فراهم ش��ده اس��ت ،گفت :با اجرای طرح س��اخت
ایس��تگاه TBSدر اینده ای��ن ظرفیت به ۲۵۰پوند
افزایش می یابد.
فتوحی همچنی��ن درباره اجرای طرح تامین اب
ش��هرک صنعتی پاسارگاد گفت :این طرح با اعتبار
۲و نی��م میلی��ارد ریال از محل اعتبارات ش��رکت
ش��هرک های صنعتی فارس اجرا ش��ده و ظرفیت
پایدار ۱۰لیتر اب بر ثانیه را فراهم کرده است.
وی گفت :اجرای طرح های اس��فالت ،روش��نایی
و جدول گذاری این ش��هرک نیز ب��ا اعتبار افزون بر
۵میلیارد ریال اغاز ش��ده است .مدیرعامل شرکت
ش��هرک های صنعتی اس��تان فارس افزود :شهرک
صنعتی پاسارگاد با مس��احت ۵۰هکتار از ظرفیت
اس��تقرار ۱۶۰واحد با اش��تغال بی��ش از ۸۰۰نفر
برخوردار است و تاکنون ۱۶قرارداد سرمایه گذاری
ب��ا متقاضیان بس��ته ش��ده که ۲واح��د تولیدی با
ظرفیت اش��تغال برای ۳۵نف��ر در این مجموعه در
مرحله بهره برداری اس��ت و ۲واحد صنعتی نیز تا
پایان امس��ال ب��ه بهره برداری می رس��د .فتوحی از
پیگیری به منظور رفع مش��کالت ۳واحد صنعتی
در زمین��ه تامی��ن وثیقه برای دریافت تس��هیالت
بانکی ،تامین س��رمایه در گردش و نیز حل مشکل
قضای��ی از طریق طرح موضوع در جلس��ه کارگروه
س��تاد تس��هیل و رفع موانع تولید استان خبر داد
و گف��ت :برای تحقق منویات رهب��ر معظم انقالب
در زمینه حمای��ت از کاالی ایرانی ،اهتمام ویژه ای
در س��طح استان وجود دارد و امیدواریم با تعامل و
همکاری با س��ایر نهاد های اجرایی بتوانیم ظرفیت
تولید و اشتغال را افزایش دهیم.
اس��فندیار احمدی من��ش ،فرماندار شهرس��تان
پاس��ارگاد نیز با اش��اره ب��ه ویژگی های برجس��ته
و منحص��ر ب��ه ف��رد ای��ن ش��هرک های صنعتی و
فرصت های سرمایه گذاری در ان گفت :این شهرک
صنعتی با وج��ود مزایایی مانند نزدیکی به راه اهن
شیراز-اصفهان و نزدیکی به بزرگراه شیراز -اصفهان
موقعیت مناسبی را برای جذب سرمایه گذار فراهم
کرده است.
وی گف��ت :همه نهادهای اجرای��ی با بهره گیری
از تمام��ی ظرفیت ه��ا از س��رمایه گذاران حمایت
می کنند.
شهرستان پاس��ارگاد به مرکزیت سعادت شهر در
۱۱۰کیلومتری شمال شیراز واقع شده است.
اجرای طرح توسعه
شهرک صنعتی بجنورد
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان خراسان
ش��مالی گفت :طرح توسعه ش��هرک صنعتی بجنورد در
دستور کار این شرکت قرار گرفت.
به گزارش «گس��ترش صنعت» به نقل از روابط عمومی
ش��رکت ش��هرک های صنعتی استان خراس��ان شمالی،
س��یاوش وحدت در جلسه مشترک با رئیس اتاق اصناف
بجنورد افزود :هیات مدیره این ش��رکت با طرح توس��عه
ش��هرک صنعتی بجنورد در ضلع شرقی شهرک صنعتی
موافقت ک��رده و هم اکنون در حال پیگیری تملک زمین
مورد نظر است.
وح��دت تاکید ک��رد :در صورت تمل��ک زمین ،صنوف
االینده ش��هری مطابق با صالحدید اتاق اصناف بجنورد
می توانند در این بخش مستقر شوند.
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان خراسان
شمالی تاکید کرد :شرکت شهرک های صنعتی در تمامی
ش��هرک های صنعتی اس��تان امادگی واگذاری زمین به
صن��وف االینده را دارد که این امر نیازمند همکاری اتاق
اصناف در هر شهرستان است.
وح��دت توضی��ح داد :ات��اق اصناف باید صن��وف را به
استقرار در شهرک های صنعتی ترغیب کند.
وی افزود :شهرک های صنعتی دارای امکانات زیربنایی
مناس��ب برای اس��تقرار صنوف بوده و تجمع اصناف در
یک مکان مزایای بسیاری برای صنوف و ارباب رجوع انها
دارد.