روزنامه گسترش صنعت شماره 512

‫ممنوعیتی برای‬ ‫واردات محصوالت‬ ‫تراریخته نداریم‬ ‫ارتقای رتبه‬ ‫ایران در‬ ‫استاندارد‬ ‫چهار شنبه‬ ‫ ‪ 2‬ابان ‪1397‬‬ ‫‪ 14‬صفر ‪ 1440‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪ 24‬اکتبر ‪2018‬‬ ‫سال سی ام پیاپی ‪ 2485‬دوره جدید شماره ‪ 8 512‬صفحه قیمت‪ 1000 :‬تومان‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫سرمقاله‬ ‫تعامل گسترده‬ ‫نیاز امروز صنایع‬ ‫‪2‬‬ ‫یادداشت‬ ‫فرصتی برای نزدیک‬ ‫شدن صنعت به دانشگاه‬ ‫‪4‬‬ ‫راهکارهای کنترل‬ ‫مصرف سوخت‬ ‫همزمان اجرا شوند‬ ‫‪6‬‬ ‫نگاه رو به جلو‬ ‫حمایت ایدرو‬ ‫از‬ ‫منصور معظمی‪«:‬گسترشصنعت» رسانه ای تخصصی و تاثیرگذاراست‬ ‫‪8‬‬ ‫گزارش‬ ‫زاهدان بدون گاز در اغاز فصل سرد‬ ‫زاهدان نیاز به ‪ ۱۴۵‬هزار انش��عاب گاز دارد‪ .‬اگر گاز به این خطه وارد‬ ‫شود سراغاز تحوالت گسترده ای در این منطقه خواهد بود‪ .‬گاز به عنوان‬ ‫منبع تولید نیرو و انرژی از اهمیت بسیاری برخوردار است‪.‬‬ ‫‪6‬‬ ‫تاکنون ‪ 60‬محصول و کاالی صنعتی و معدنی در س��ازمان ‪WIPO‬‬ ‫از س��وی ایران به ثبت رسیده است که تعداد این محصوالت ایران را از‬ ‫این لحاظ در رتبه چهارم بعد از فرانس��ه‪ ،‬اس��پانیا و چک قرار می دهد‪.‬‬ ‫عنوان های س��نگ‬ ‫به تازگ��ی نیز ‪ ۶‬محصول اس��تراتژیک و صادراتی با ‬ ‫تراورتن محالت‪ ،‬انجیر ف��ارس‪ ،‬زعفران قائنات‪ ،‬گز اصفهان و بلداجی و‬ ‫کش��مش مالیر در سازمان جهانی مالکیت فکری به ثبت جهانی رسیده‬ ‫است‪ .‬همچنین‪ ،‬مهدی میر صالحی‪ ،‬مدیرکل دفتر مالکیت فکری وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت از ثبت نام خلیج فارس با پیشوند «مروارید» خبر‬ ‫داد‪ .‬میرصالحی در نشس��ت خبری تصریح کرد‪ :‬نام خلیج فارس از س��وی‬ ‫س��ازمان جهانی مالکیت فکری که یکی از س��ازمان های زیر نظر سازمان‬ ‫ملل به شمار می رود ثبت شده و بر اساس این سند‪ ،‬از این پس این خلیج‬ ‫تنها به این نام در جهان شناخته می شود و هیچ کشوری اجازه ندارد نام‬ ‫دیگری بر ان بگذارد‪.‬‬ ‫‪7‬‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫جلوگیری از کسب سود خارجی ها‬ ‫از تولیدات ایرانی‬ ‫س��ازمان گس��ترش و نوس��ازی صنایع ای��ران به عنوان‬ ‫نخس��تین صاحب امتیاز روزنامه «گسترش صنعت» شاهد‬ ‫رون��ق و حیات این روزنامه بوده و از این موضوع خوش��حال‬ ‫اس��ت‪ .‬همچنین امیدوارم این روند همچنان رو به رش��د و‬ ‫تعالی باشد‪ .‬بدون ش��ک روزنامه‬ ‫در دوران مدیریت‬ ‫جدید از یک بولتن س��ازمانی به رس��انه ای مهم و تاثیرگذار‬ ‫در ح��وزه صنع��ت‪ ،‬صنای��ع کوچ��ک و ب��زرگ و خصوصا‬ ‫خودروس��ازی و حمایت از تولیدات داخلی در کنار سازمان‬ ‫گسترش و نوسازی صنایع ایران تبدیل شده است‪ .‬تهیه انواع‬ ‫گزارش های میدانی از صنایع و گفت وگو با دست اندرکاران‬ ‫و کارشناس��ان و نقدهای مناس��ب و اطالع رس��انی کامل از‬ ‫اخبار تخصصی و صنعتی در سطح کشور توسط ان موسسه‬ ‫توانس��ته اس��ت با صنعتگران همراهی کند‪ .‬معتقدم نقشی‬ ‫که همه رس��انه های مکتوب‪ ،‬صداوسیما و پیام های دنیای‬ ‫مج��ازی در این روزگار به عهده گرفته ان��د‪ ،‬گاهی موثرتر از‬ ‫اصل وقایع بوده و می تواند در حرکت های بعدی تولید ملی و‬ ‫صنایعکوچکوبزرگتاثیراتاقتصادی‪،‬سیاسیواجتماعی‬ ‫بگذارد‪ .‬باتوجه به جایگاه مهم رسانه و افکار عمومی‪ ،‬پوشش‬ ‫اخبار و تالش های صنعتگران و دست اندرکاران بخش تولید‬ ‫اهمیت دوچندان یافته و باید مخاطبان از طریق تریبون های‬ ‫سالم و مطمئن‪ ،‬از این زحمات و خدمات اگاه شوند‪ .‬باتوجه‬ ‫به تخصصی ش��دن همه مشاغل در جهان امروز‪ ،‬رسانه های‬ ‫موفق نی ز رسانه های تخصصی هستند‪ .‬حوزه کار ما‪ ،‬صنعت‬ ‫است و روزنامه های موسسه‬ ‫در حوزه صنعت و بالطبع‬ ‫معدن و تج��ارت در طول این مدت با اس��تفاده از نیروهای‬ ‫ارزش��مند و حرف��ه ای توانس��ته اند بازوی مقت��دری برای‬ ‫صاحبان صنایع باشند‪.‬‬ ‫موفقیت جنابعالی و همکاران خوبتان را از خدای بزرگ‬ ‫خواستارم‪.‬‬ ‫* روزنامه های موسس��ه مطبوعاتی‬ ‫و «گسترش‬ ‫صنعت» در شرایطی از طرف نخستین صاحب امتیاز خود‬ ‫مورد تقدیر قرار گرفت که در روزهای گذش��ته شاهد انواع‬ ‫تهمت ها و توهین ها بوده اس��ت‪ .‬خوش��حالیم که به لطف‬ ‫پ��روردگار و هم��ت همکاران حرف��ه ای روزنامه و رهنمود‬ ‫مدیران��ی ارزش��مند در بدنه و راس ه��رم وزارت صنعت‪،‬‬ ‫معدن تجارت‪ ،‬فعالیت های رس��انه ای خ��ود را ادامه دادیم‬ ‫و امروز ش��اهد مهر تایی��د این تخصص از ط��رف معاونان‬ ‫مختلف وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت هستیم‪.‬‬ ‫«گسترش صنعت» ابراز لطف جناب اقای دکتر منصور‬ ‫معظمی‪ ،‬معاون وزیر و رئیس هیات عامل سازمان گسترش‬ ‫و نوس��ازی صنایع ایران را ارج نهاده و از صداقت‪ ،‬ش��هامت‬ ‫و مدیریت ایش��ان و همه همکاران تالش��گر سازمان ایدرو‬ ‫کم��ال قدردان��ی و تش��کر را دارد و امیدوار اس��ت بتواند‬ ‫همچنان یار این سازمان و منتقدی دلسوز باقی بماند‪.‬‬ ‫بررسی نظر دو وزیر پیشنهادی در پارلمان بخش خصوصی‬ ‫وزیر پیش��نهادی صنعت‪ ،‬معدن و تجارت یکی از برنامه های خود را تشکیل‬ ‫اتاق های فکر برای بخش های مختلف عنوان کرد و گفت‪ :‬در صورت دریافت رای‬ ‫اعتماد‪ ،‬همه تصمیم های مهم در بخش تولید و بازرگانی با مشورت این اتاق ها‬ ‫اتخاذ می ش��ود‪ .‬به گزارش ایرنا‪ ،‬رضا رحمانی در جمع فعاالن بخش خصوصی‬ ‫در اتاق بازرگانی‪ ،‬صنایع‪ ،‬معادن و کشاورزی ایران افزود‪ :‬من روی‬ ‫دو مطلب اهتمام ویژه دارم؛ نخست توجه به انتصاب های جدید که‬ ‫‪ ۷‬نفر از همکاران ما بازنشس��ته می ش��وند و دوم تشکیل اتاق های‬ ‫فکر و اس��تفاده از اتاق های فکر موجود اس��ت‪ .‬وی گفت‪ :‬شورای‬ ‫گفت وگو یک اتاق فکر اس��ت و من به این ات��اق فکر اعتقاد دارم؛‬ ‫در زمان تصویب قانون تش��کیل این شورا بسیار امیدوار بودیم که‬ ‫اثربخش باشد‪ .‬رحمانی اظهار کرد‪ :‬اتاق های فکری برای بخش های‬ ‫«صنع��ت»‪« ،‬مع��دن»‪« ،‬تجارت»‪« ،‬ص��ادرات»‪« ،‬مباح��ث ارز» و «فناوری و‬ ‫اینده پژوهی» تشکیل خواهم داد؛ ایین نامه هایی نیز برای این اتاق ها پیش بینی‬ ‫کرده ای��م‪ .‬وی ادامه داد‪ :‬در ش��رایط جدید‪ ،‬هیچ ک��س نمی تواند ادعا کند که‬ ‫این مش��کالت را به تنهایی می تواند حل کند؛ به طور حتم هر کس بیاید باید‬ ‫ب��ه قدرت مردم وصل ش��ود؛ یعن��ی ما بدون مردم و فع��االن بخش خصوصی‬ ‫رحمانی با حمایت بخش خصوصی به مجلس می رود‬ ‫نمی توانیم مشکالت را برطرف کنیم‪ .‬وزیر پیشنهادی صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫افزود‪ :‬اینکه مطرح می ش��ود روز ملی صادرات باید از س��وی بخش خصوصی‬ ‫برگزار ش��ود‪ ،‬ما هیچ مش��کلی با چنین مس��ائلی نداریم؛ روز ملی صادرات و‬ ‫روز صنعت را اتاق برگزار کند‪ .‬مس��ئله مهم این اس��ت که ما در کنار هم گام‬ ‫برداریم‪ .‬وی در بخش دیگری از س��خنان خ��ود یکی از اولویت های‬ ‫وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت را بکارگیری نیروهای انسانی جوان در‬ ‫انتصاب های جدید بیان کرد‪ .‬وزیر پیشنهادی صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫درباره پیمان س��پاری ارزی نیز گفت‪ :‬دولت تاکنون یک رویه داشته‬ ‫اس��ت؛ زمانی که با رئیس جمهوری جلس��ه ای برای این امر داشتیم‪،‬‬ ‫ای��ن مورد را مطرح کردم‪ .‬باید با یکدیگر بنش��ینیم و صحبت کنیم‪،‬‬ ‫دولت به بازگش��ت ارزهای صادراتی نیاز دارد اما در عین حال وضع‬ ‫مقررات محدودکننده مشکالتی را ایجاد می کند؛ در این زمینه باید به الگویی‬ ‫مناسب دس��ت یابیم‪ .‬رحمانی در پایان سخنان خود بر استفاده از نظر بخش‬ ‫خصوصی تاکی��د و اظهار کرد‪ :‬در طبقه دهم وزارتخانه (طبقه ای که دفتر وزیر‬ ‫در ان مس��تقر است) اتاقی در اختیار اتاق بازرگانی قرار می دهیم‪ .‬غالمحسین‬ ‫شافعی‪ ،‬رئیس اتاق بازرگانی‪ ،‬صنایع‪ ،‬معادن و کشاورزی ایران نیز در پایان این‬ ‫نشست گفت‪« :‬اقای رحمانی از پارلمان بخش خصوصی رای اعتماد گرفت»‪.‬‬ ‫‹ ‹حل مش�کالت اساس�ی مهم ت�ر از تعریف پروژه ه�ای متعدد‬ ‫است‬ ‫وزیر پیش��نهادی تعاون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی گفت‪ :‬به جای تعریف ‪ 15‬هزار‬ ‫پروژه در بحث اقتصاد مقاومتی‪ ،‬بهتر اس��ت ‪ ۵‬تا ‪ 6‬مشکل اساسی‬ ‫را از سر راه تولیدکنندگان برداریم‪ .‬محمد شریعتمداری در نشست‬ ‫اعضای اتاق بازرگانی‪ ،‬صنایع‪ ،‬معادن و کشاورزی ایران اظهار کرد‪:‬‬ ‫با حل مش��کالت اساسی بر س��ر راه تولید‪ ،‬سایر مشکالت نیز قابل‬ ‫ح��ل و فصل خواهد بود‪ .‬ام��روزه نظریه ها و مدل ه��ای زیادی در‬ ‫رش��د و توسعه و ایجاد اش��تغال وجود دارد و نیازی نیست کشف‬ ‫و اختراع جدیدی انجام دهی م بلکه می توان مدل های یاد ش��ده را با‬ ‫ش��رایط کشور تطبیق داد تا ضربه مهلکی به اقتصاد کشور وارد نشود‪ .‬گزینه‬ ‫پیش��نهادی وزارت تعاون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی ب��ا تاکید بر اینکه باید دقت و‬ ‫نظارت بیشتری بر اعطای تسهیالت اشتغالزایی در کشور داشته باشیم‪ ،‬تصریح‬ ‫کرد‪ :‬پول پاشی هدف دولت دوازدهم نبوده و نیست و تالش شده از ان فاصله‬ ‫بگیرد‪ .‬شریعتمداری به بودجه یک میلیارد و ‪ 500‬میلیون دالری برای اشتغال‬ ‫روستایی اش��اره کرد و گفت‪ :‬تاکنون ‪ 750‬میلیون دالر ان تخصیص یافته تا‬ ‫بیش از ‪ ۴‬هزار و ‪ 200‬نفر اشتغال به همراه داشته باشد‪.‬‬ ‫وی یاداورش��د‪ :‬در موضوع اش��تغال‪ ،‬یک نگاه وزارت کار را مس��ئول ایجاد‬ ‫اش��تغال می داند اما نگاهی دیگر نه‪ ،‬در حالی ک��ه باید همه اجزای اقتصادی‬ ‫با هم کار کنند تا اش��تغال ش��کل بگیرد‪ .‬گزینه پیش��نهادی برای‬ ‫ی عالی اش��تغال در این‬ ‫وزارت تع��اون تاکید کرد‪ :‬دبیرخانه ش��ورا ‬ ‫وزارتخانه اس��ت و هیچ گاه از زیر بار مس��ئو لیت اشتغال شانه خالی‬ ‫نمی کن��د بلکه در تنظیم عرضه و تقاضای بازار کار نیز مس��ئولیت‬ ‫دارد‪ .‬وی تاکی��د ک��رد‪ :‬بای��د ب��ا ایج��اد کارگروه های مش��ترک و‬ ‫همچنی��ن کارگروه ه��ای اندیش��ه ورزی‪ ،‬هدف اش��تغال را محقق‬ ‫کنیم‪.‬‬ ‫در فعالیت های مرتبط با موضوع اشتغال‪ ،‬نظارت وزارتخانه و سازمان برنامه‬ ‫و بودجه وجود دارد اما کافی نیس��ت؛ همچنین درباره قانون کار دیدگاه ها بر‬ ‫کافی نبودن قانون و لزوم اصالح ان اس��ت‪ .‬وی افزود‪ :‬باید از طریق توس��عه‬ ‫سیاس��تی و همچنین ابالغ به ش��ورای حل اختالف‪ ،‬تس��هیالتی را در اجرای‬ ‫قانون کار ایجاد کنیم‪.‬‬ ‫چهار شنبه‬ ‫خبر‬ ‫‪ 2‬ابان ‪ 14 1397‬صفر ‪ 24 1440‬اکتبر ‪ 2018‬شماره ‪ 512‬پیاپی ‪2485‬‬ ‫سرمقاله‬ ‫تعامل گسترده نیاز امروز صنایع‬ ‫از انج��ا که صنع��ت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت به عن��وان یک بخش‬ ‫مول��د بیش��ترین س��هم را در‬ ‫اقتصاد کشور دارد و از طرفی‪ ،‬با‬ ‫افزون بر ‪ ۴۱‬هزار واحد تولیدی‬ ‫به بهره برداری رسیده در داخل‬ ‫ش��هرک ها و نواحی صنعتی به‬ ‫فتحعلی محمدزاده‬ ‫عنوان بخش��ی از حوزه صنعت‬ ‫معاون فنی سازمان صنایع‬ ‫در اقتص��اد کالن کش��ور ایفای‬ ‫کوچک و شهرک های‬ ‫نقش می کن��د‪ ،‬ض��رورت دارد‬ ‫صنعتی ایران‬ ‫ای��ن بخش با تم��ام بخش های‬ ‫سیاس��ی‪ ،‬اقتصادی و اجتماعی‬ ‫جامع��ه تعامل گس��ترده ای داش��ته باش��د و به عن��وان یکی از‬ ‫پیشران های موثر اقتصادی کشور قلمداد شود؛ این تعامل محقق‬ ‫نمی شود مگر با استفاده از ظرفیت رسانه های کشور اعم از صدا‬ ‫و س��یما‪ ،‬رسانه های نوشتاری‪ ،‬اصحاب رسانه‪ ،‬فضای مجازی و‪...‬‬ ‫که نقش بارزی در تش��ریح مجموع��ه فعالیت های حوزه صنعت‬ ‫ازجمل��ه اطالع رس��انی و پیگیری حمایت ه��ای دولت از بخش‬ ‫صنعت‪ ،‬تش��ریح ظرفیت های قانونی‪ ،‬ارائه نظرهای کارافرینان‪،‬‬ ‫مشاوران ذی صالح در حوزه صنعت به ویژه «‪»SME‬ها و انتقال‬ ‫دانش و تجربه کشورهای در حال توسعه و توسعه یافته به داخل‬ ‫کش��ور و اش��نایی صاحبان صنایع با این تجربه ها ایفا می کنند‬ ‫زی��را اش��نایی با صنع��ت و اقتصاد جهان و مقایس��ه وضعیت و‬ ‫توان صنعتی و اقتصادی ایران با س��ایر کشورها در حال و اینده‬ ‫می تواند زمینه های پیش��رفت جامعه صنعتی رو به رشد ایران را‬ ‫فراهم کند‪ .‬بخش صنعت با توجه به تغییرات اقلیمی در کش��ور‬ ‫و خشکسالی های پی درپی نه تنها به ماندگاری جمعیت در همه‬ ‫مناطق کمک می کند بلکه می تواند س��هم باالیی در ساماندهی‬ ‫معیش��ت و اشتغال در جامعه داشته باش��د و اقتدار و کارامدی‬ ‫کش��ور برای دس��تیابی به امنیت‪ ،‬عدالت‪ ،‬رفاه‪ ،‬ازادی‪ ،‬استقالل‬ ‫و ع��زت مل��ی را تقویت کند‪ .‬با توجه به نق��ش بارز فعالیت های‬ ‫صنعت��ی‪ ،‬معدنی و تجاری در کش��ور و ارتباط گس��ترده ان با‬ ‫حوزه های پولی و بانکی‪ ،‬بورس‪ ،‬تولید‪ ،‬توزیع و اشتغال و صادرات‬ ‫و واردات‪ ،‬روابط بین تولیدکننده و مصرف کننده و اثرگذاری این‬ ‫بر تقویت و‬ ‫بخش بر بخش های دیگر‪ ،‬اصحاب رس��انه می توانند ‬ ‫تعامل این مهم اثرگذار باشند‪ .‬با توجه به اینکه واحدهای صنایع‬ ‫کوچک به لحاظ ساختار و توانمندی های اقتصادی و صنعتی در‬ ‫تمام ابعاد دارای محدودیت هایی هس��تند‪ ،‬نیازمند حمایت های‬ ‫وی��ژه دول��ت‪ ،‬وزارت صنع��ت‪ ،‬مع��دن و تج��ارت و به دنبال ان‬ ‫سازمان صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی به عنوان متولی‬ ‫اصلی «‪»SME‬ها هستند‪ .‬حمایت های سازمان شامل دو بخش‬ ‫س��خت افزاری و نرم افزاری بوده که در بخش سخت افزاری ایجاد‬ ‫و توسعه کیفی شهرک ها و نواحی صنعتی ازجمله ارائه خدمات‬ ‫متمرک��ز در زمینه تامین اب‪ ،‬برق‪ ،‬گاز و تلفن و س��اخت معابر‬ ‫داخلی شهرک با در نظر گرفتن استانداردهای مربوط‪ ،‬سال ها در‬ ‫دستور کار شرکت های استانی بوده و در این راستا ‪ ۹۷۵‬شهرک‪،‬‬ ‫ناحیه و منطقه ویژه اقتصادی مورد مس��ئولیت سازمان مصوب‬ ‫شده و در دستور کار قرار دارد که ‪ ۸۰۶‬مورد ان به بهره برداری‬ ‫رس��یده اس��ت‪ .‬از دیگر خدم��ات متمرکز که در توس��عه کیفی‬ ‫شهرک ها دارای اهمیت است‪ ،‬توجه به مقوله «‪ »HSE‬و ایمنی‬ ‫در ش��هرک های صنعتی است به طوری که تاکنون ‪ ۲۷۲‬ماشین‬ ‫اتش نشانی برای انها فراهم ش��د و ‪ ۲۰۳‬شهرک صنعتی دارای‬ ‫شناس��نامه «‪ » HSE‬بوده و ممیزی ایمنی برای ‪ ۱۱‬هزار واحد‬ ‫ان همراه با اموزش های مربوط انجام شده است‪ .‬به عبارتی‪۸۳ ،‬‬ ‫درصد اشتغال موجود در شهرک ها و نواحی صنعتی و ‪۷۵‬درصد‬ ‫واحدهای صنعتی زیر پوش��ش حمایت های« ‪ »HSE‬قرار دارند‪.‬‬ ‫از دیگر مواردی که در زمینه حمایت از س��رمایه گذاری‪ ،‬کاهش‬ ‫بروکراسی اداری‪ ،‬کاهش س��فرهای شهری و در راستای اجرای‬ ‫سیاس��ت های دولت الکترونیک بوده اس��ت‪ ،‬راه اندازی س��امانه‬ ‫«‪ »GIS‬س��ازمان صنایع کوچک و ش��هرک ها و نواحی صنعتی‬ ‫اس��ت که بستر الزم برای اس��تفاده متقاضیان سرمایه گذاری در‬ ‫ش��هرک های صنعتی ب��دون مراجعه حضوری به ش��رکت های‬ ‫اس��تانی را فراه��م می کند و متقاضیان می توانن��د با مراجعه به‬ ‫س��امانه «‪ »GIS‬نسبت به شناسایی‪ ،‬انتخاب و خرید حق انتفاع‬ ‫از زمی��ن موردنظ��ر خود اق��دام کنن��د‪ .‬اس��تفاده از ظرفیت و‬ ‫تس��هیالت کمک های فنی‪ ،‬اعتب��اری و اموزش��ی رایگان برای‬ ‫واحده��ای صنعت��ی‪ ،‬کمک ب��ه ص��ادرات‪ ،‬بازاریاب��ی‪ ،‬تورهای‬ ‫صنعتی‪ ،‬نشس��ت های تخصصی ر و در رو ‪ ،‬ساماندهی فعالیت ها و‬ ‫بو کارهای زنجیره ای در قالب خوش��ه های صنعتی‪ ،‬تامین‬ ‫کس�� ‬ ‫نیازه��ای فناوران��ه «‪ »SME‬و فن بازارهای منطق��ه ای ازجمله‬ ‫نرم افزاری است‪.‬‬ ‫خدمات و حمایت های قابل ارائه در حوزه ‬ ‫خبر‬ ‫قاضی پور از توضیحات حجتی‬ ‫قانع شد‬ ‫نماینده ارومیه از توضیحات وزیر کش��اورزی درباره دلیل‬ ‫نب��ود اقدام مناس��ب ب��رای جلوگی��ری از ورود محصوالت‬ ‫فراریخته به کش��ور قانع شد‪ .‬به گزارش ایرنا‪ ،‬نادر قاضی پور‬ ‫در جلس��ه علنی مجلس پرسش��ی از وزیر کشاورزی درباره‬ ‫اینک��ه چرا اقدام��ی ب��رای جلوگی��ری از ورود محصوالت‬ ‫فراریخته به کش��ور انجام نمی ش��ود را مط��رح کرد‪ .‬بعد از‬ ‫توضیح��ات وزیر کش��اورزی‪ ،‬قاضی پور درب��اره اینکه ایا از‬ ‫توضیحات وزیر قانع ش��ده اس��ت یا خیر‪ ،‬گفت‪ :‬من درکل‬ ‫قانع نمی شوم اما از انجا که وزیر اعالم کرد اقدامات الزم را‬ ‫انجام می ده��د منتظر این اقدامات می مانم کما اینکه وزیر‬ ‫هم اعالم کرد مس��ئول موضوع برچسب زنی بر محصوالت‬ ‫فراریخته وزارت بهداشت است‪.‬‬ ‫محمود حجتی‪:‬‬ ‫براساس قانون‬ ‫برنامه ششم توسعه‬ ‫ماموریت هرگونه‬ ‫رهاسازی محصوالت‬ ‫تراریخته در چارچوب‬ ‫قانون ایمنی زیستی‬ ‫و با رعایت مقررات‬ ‫بین المللی به تصویب‬ ‫رسید و دولت موظف‬ ‫است ازمایش های‬ ‫الزم را انجام دهد و‬ ‫اطالع رسانی کند که چه‬ ‫محصوالتی تراریخته‬ ‫است‬ ‫وزیر جهاد کشاورزی در مجلس شورای اسالمی مطرح کرد‪:‬‬ ‫ممنوعیتی برای واردات محصوالت تراریخته نداریم‬ ‫گسترش صنعت‬ ‫‪industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫وزیر جهاد کش��اورزی ب��ا بیان اینک��ه ممنوعیتی‬ ‫ب��رای واردات محصوالت تراریخته وجود ندارد‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫براس��اس قوانین و مقررات موجود نس��بت به واردات‬ ‫این نوع محصوالت نظارت می شود‪.‬‬ ‫به گزارش ایس��نا‪ ،‬محمود حجتی در جلس��ه علنی‬ ‫سه شنبه مجلس و در پاسخ به پرسش نادر قاضی پور و‬ ‫علیرضا محجوب درباره علت جلوگیری نکردن از ورود‬ ‫محصوالت تراریخته به کشور اظهار کرد‪ :‬در سال ‪۸۸‬‬ ‫قانونی به نام «قانون ملی ایمنی زیس��تی» به تصویب‬ ‫مجلس رسید‪ .‬براساس ماده ‪ ۲‬این قانون تمامی امور‬ ‫مربوط به تولید‪ ،‬رهاسازی‪ ،‬صادرات‪ ،‬عرضه‪ ،‬فروش و‬ ‫استفاده از موجودات تغییر شکل یافته ژنتیکی مجاز‬ ‫ش��ده و دولت مکلف ش��د تمهیدات الزم را از طریق‬ ‫بخش خصوصی فراهم کند‪.‬‬ ‫وی اضاف��ه کرد‪ :‬همچنین براس��اس قان��ون برنامه‬ ‫ششم توس��عه ماموریت هرگونه رهاسازی محصوالت‬ ‫تراریخته در چارچوب قانون ایمنی زیستی و با رعایت‬ ‫مقررات بین المللی به تصویب رس��ید و دولت موظف‬ ‫اس��ت ازمایش های الزم را انجام دهد و اطالع رسانی‬ ‫کند که چه محصوالتی تراریخته است‪.‬‬ ‫حجت��ی با بی��ان اینکه در ای��ران تولید محصوالت‬ ‫تراریخت��ه را نداری��م‪ ،‬اضاف��ه کرد‪ :‬ام��ا در چارچوب‬ ‫قوانی��ن و مقررات واردات این نوع محصوالت را داریم‬ ‫و ممنوعیت��ی در این زمینه وجود ن��دارد اما باید در‬ ‫فرایند واردات نظارت شود‪.‬‬ ‫وزیر جهاد کشاورزی در بخش دیگری از اظهاراتش‬ ‫خاطرنش��ان کرد‪ :‬در ارتباط با برخی محصوالت انچه‬ ‫مربوط به خوراک دام و محصوالت واسطه ای است‪ ،‬به‬ ‫وزارت جهاد کش��اورزی مربوط است اما انچه مربوط‬ ‫به غذا و محصول نهایی است‪ ،‬الزامات قانونی اش باید‬ ‫از سوی وزارت بهداشت رعایت شود‪.‬‬ ‫حجت��ی در ادامه با بیان اینکه در دنیا ‪ ۱۸۵‬میلیون‬ ‫هکتار از اراضی زیر کشت محصوالت تراریخته است‪،‬‬ ‫خاطرنش��ان کرد‪ :‬عمده اینها در امریکای ش��مالی و‬ ‫جنوبی متمرکز اس��ت‪ .‬وی همچنی��ن گفت‪ :‬یکی از‬ ‫محص��والت عم��ده ای که ما به کش��ور وارد می کنیم‬ ‫دانه سویا اس��ت که باید مشمول نظارت شود‪ .‬حدود‬ ‫‪ ۷۸‬درصد از س��ویای تولیدی جهان تراریخته و تنها‬ ‫‪ ۲۲‬درصد غیر تراریخته است اما ‪۱۰۰‬درصد سویایی‬ ‫ک��ه در مبادله جهانی وج��ود دارد تراریخته اس��ت‪.‬‬ ‫حجتی یاداور ش��د‪ :‬گاهی به م��ا می گویند محصول‬ ‫غیر تراریخت��ه بیاورید‪ .‬یکی از وابس��تگی های ما که‬ ‫امیدواری��م کم کم کاهش پیدا کند‪ ،‬روغن و دانه های‬ ‫روغنی اس��ت که درجه خودکفایی ما در سال ‪۶ ،۹۲‬‬ ‫تا ‪ ۷‬درصد بوده و اکنون به ‪ ۱۶‬درصد رس��یده است‪.‬‬ ‫س��ویا و دانه س��ویا که روغن ان بیشترین مصرف ما‬ ‫برنامه های اقتصادی و مالیاتی وزیر پیشنهادی اقتصاد اعالم شد‬ ‫وزیر پیشنهادی امور اقتصادی و دارایی برنامه هایش‬ ‫را ب��رای مدیریت این وزارتخانه تش��ریح کرد و گفت‪:‬‬ ‫تش��کیل «خانه اقتصاددانان» به عنوان حلقه گمشده‬ ‫کمک خواهد کرد با استفاده از نظرات انها از تنگنای‬ ‫موجود در این برهه حساس کشور بتوان به طور موفق‬ ‫عبور کرد‪.‬‬ ‫به گ��زارش خانه مل��ت‪ ،‬فرهاد دژپس��ند در جمع‬ ‫اعضای کمیس��یون فرهنگ��ی‪ ،‬اقتص��ادی و برنامه و‬ ‫بودجه مجلس ش��ورای اس�لامی با بیان دغدغه های‬ ‫خ��ود در ح��وزه اقتص��اد فرهن��گ‪ ،‬دلیل‬ ‫حضور خ��ود در جمع نمایندگان عضو این‬ ‫کمیس��یون را توجه ویژه به لزوم داش��تن‬ ‫ن��گاه فرهنگی به پروژه ها و سیاس��ت های‬ ‫اقتصادی عنوان کرد‪.‬‬ ‫وی تبیین نش��دن درست ابعاد فرهنگی‬ ‫سیاس��ت ها را به عن��وان یکی از حلقه های‬ ‫گمشده در اقتصاد کشور برشمرد و تصریح‬ ‫کرد‪ :‬ب��ه عنوان مثال در اجرای برخی سیاس��ت های‬ ‫اقتصادی مانند شناس��ایی پایه های جدید مالیاتی یا‬ ‫افزایش نرخ مالیات‪ ،‬در صورت تدوین نش��دن و اجرا‬ ‫نش��دن اقدامات فرهنگی مناس��ب‪ ،‬ب��ا افزایش فرار‬ ‫مالیاتی مواجه خواهیم شد‪.‬‬ ‫دژپس��ند با اش��اره به س��خنان رهبر معظم انقالب‬ ‫مبنی بر اینکه یک مس��لمان واقعی احساس می کند‬ ‫مالیات یک دِین است‪ ،‬تاکید کرد‪ :‬باید برای مردم جا‬ ‫بیفتد که پرداخت مالیات‪ ،‬به طور مستقیم در راستای‬ ‫تامین هزینه های عمومی و اداره کشور و به نفع عموم‬ ‫جامعه اس��ت‪ .‬دژپسند با تاکید بر وجود رابطه متقابل‬ ‫بی��ن فرهنگ و اقتصاد اظهار ک��رد‪ :‬وزیر اقتصاد فقط‬ ‫مس��ئول متغیرهای کالن اقتصادی نیست‪ ،‬بلکه باید‬ ‫معین سایر بخش های اقتصادی نیز باشد‪.‬‬ ‫براس��اس اعالم وزارت امور اقتصادی و دارایی‪ ،‬وزیر‬ ‫پیش��نهادی این وزارخانه خاطرنش��ان کرد‪ :‬موضوع‬ ‫فرهنگ نقش مهمی در شکل گیری‪ ،‬تکامل و تعامل با‬ ‫اقتصاد دارد؛ بنابراین همکاری مجلس با حوزه اقتصاد‬ ‫ضروری است‪.‬‬ ‫وی ب��ا تاکید ب��ر اینک��ه وزیر اقتصاد پاس��خگوی‬ ‫نمایندگان مجلس شورای اسالمی به عنوان نمایندگان‬ ‫مردم اس��ت‪ ،‬گفت‪ :‬به همین سبب‪ ،‬وزیر اقتصاد باید‬ ‫برنامه اجرایی جام��ع و کابردی به مجلس ارائه دهد‪.‬‬ ‫دژپسند در ادامه از کمک به تشکیل «خانه‬ ‫اقتصاددانان» به عنوان حلقه گمشده نام برد‬ ‫و گفت‪ :‬بکارگیری نخبگان دانشگاهی و نیز‬ ‫اس��تفاده از نظرات مشورتی مجلس شورای‬ ‫اس�لامی می تواند به عبور موفق از تنگنای‬ ‫موجود در این برهه حس��اس کش��ور کمک‬ ‫کند‪ .‬وی در بخش دیگری از س��خنان خود‬ ‫تاکید کرد‪ :‬وزیر اقتصاد باید با بخش واقعی‬ ‫اقتصاد و تولید ارتباط نزدیک داشته باشد تا مشکالت‬ ‫مرب��وط به این بخش در حوزه های گمرکی و مالیاتی‬ ‫و‪ ...‬را شناسایی کند‪ .‬وزیر پیشنهادی اقتصاد در ادامه‬ ‫در مجمع نمایندگان اس��تان خوزستان حضور یافت‬ ‫و برنامه های خود برای مس��ئولیت سکانداری وزارت‬ ‫اقتصاد را تشریح کرد‪ .‬وی ضمن تاکید دوباره بر لزوم‬ ‫تعام��ل با مجل��س‪ ،‬برنامه های خود را در ‪ ۲‬س��طح و‬ ‫‪ ۲‬فاز ارائه کرد‪ .‬دژپس��ند گفت‪ :‬برنامه های ارائه شده‬ ‫در ‪ ۲‬س��طح کلی و تفصیلی و ‪ ۲‬ف��از با ‪ ۲‬بازه زمانی‬ ‫جداگان��ه هرکدام به مدت ‪ ۱.۵‬س��ال‪ ،‬با محوریت فاز‬ ‫نخست «عبور از بحران» و فاز دوم «ثبات اقتصادی»‬ ‫تدوین ش��ده است‪.‬وزیر پیش��نهادی اقتصاد در ادامه‪،‬‬ ‫افزایش بهره وری و استفاده بهینه از منابع را از عوامل‬ ‫موثر در رشد اقتصادی عنوان کرد‪.‬‬ ‫را تش��کیل می دهد محصولی ‪۱۰۰‬درص��د تراریخته‬ ‫بوده که در جهان نیز به همین ش��کل تولید و مصرف‬ ‫می ش��ود‪ .‬ما ناچار از واردات ان هس��تیم و قانون هم‬ ‫نگفت��ه ان را وارد نکنید‪ .‬در زمین��ه ذرت هم همین‬ ‫وضعیت وجود دارد‪ .‬در دنیا ‪ ۱۲۹‬رقم ذرت تراریخته‬ ‫تولید می ش��ود و ‪ ۲۲‬رقم از س��وی کارگزاری های ما‬ ‫مجوز داده می ش��ود‪ .‬ما به دالیلی ناچار به وارداتیم و‬ ‫باید ببینیم ایا اعمال قوانین و مقررات می شود یا نه‪.‬‬ ‫وزیر جهاد کش��اورزی در ادامه با اشاره به تشکیل‬ ‫کارگروه نظارت بر محصوالت تراریخته در س��ال ‪۹۳‬‬ ‫و تجهیز ازمایش��گاه مربوطه یاداور ش��د‪ :‬تا جایی که‬ ‫می دانم هیچ برنج تراریخته ای در دنیا تولید نمی شود‪.‬‬ ‫عالوه بر این ما در داخل کش��ور محصول تراریخته به‬ ‫صورت تولیدی نداری��م‪ .‬برنجی هم که وارد می کنیم‬ ‫محصول هند بوده و تراریخته نیست و چون محصول‬ ‫نهایی است وزارت بهداشت باید بر ان نظارت کند‪.‬‬ ‫حجتی یاداور ش��د‪ :‬کارگ��روه نظارت بر محصوالت‬ ‫تراریخته چند موضوع را بررس��ی می کند‪ .‬یکی اینکه‬ ‫کش��ور تولیدکنن��ده خود مصرف کننده باش��د‪ .‬دیگر‬ ‫اینکه مجوزهای الزم را از مراجع ذی ربط گرفته باشد‪،‬‬ ‫نکته س��وم اینکه دو کشور پیشرفته ان را تایید کرده‬ ‫باش��ند و درنهایت این محصول را ازمایش می کنند و‬ ‫بعد از تایید نس��بت به تخصی��ص ارز و انجام مراحل‬ ‫بعدی اقدام می شود‪.‬‬ ‫حجت��ی ب��ا تاکید ب��ر اینک��ه بخش غذا ب��ه حوزه‬ ‫وزارت کش��اورزی مربوط نیست‪ ،‬یاداور شد‪ :‬در سال‬ ‫‪ ۶۶ ،۹۵‬درخواس��ت بررس��ی محصوالت تراریخته به‬ ‫کمیته نظارت ارجاع ش��د که ‪ ۲۶‬درخواست رد و ‪۴۰‬‬ ‫درخواست تایید شد‪ .‬در سال ‪ ،۹۶‬تعداد درخواست ها‬ ‫به ‪ ۱۸۰‬درخواس��ت رس��ید که ‪ ۱۸‬م��ورد رد و ‪۱۵۱‬‬ ‫مورد تایید شد‪ .‬در س��ال ‪ ۹۷‬هم ‪ ۲۳۱‬درخواست به‬ ‫این کارگروه ارجاع ش��د که ‪ ۵۶‬مورد رد و ‪ ۱۷۵‬مورد‬ ‫تایید شد‪.‬‬ ‫وزیر جهاد کش��اورزی با تاکید ب��ر اینکه هیچ بذر‬ ‫تراریخته ای تاکنون وارد کش��ور نش��ده‪ ،‬اظهار کرد‪:‬‬ ‫ازمایشگاهی که ناظر بر رد یا تایید محصوالت است‪،‬‬ ‫یکی ازمایشگاه پژوهشگاه مهندسی ژنتیک و زیست‬ ‫فناوری وزارت علوم و دیگری ازمایش��گاه پژوهشگاه‬ ‫بیوفناوری کشاورزی وزارت جهاد کشاورزی است که‬ ‫این ‪ ۲‬ازمایش��گاه محموله را ازمایش می کنند و اگر‬ ‫اینها تراریخته باش��د‪ ،‬محرز است و در مرحله بعدی‬ ‫از کش��تی تا دامداری یا مرغداری یا کارخانه خوراک‬ ‫دام با هماهنگی وزارت راه وشهرسازی برگه بارنامه ای‬ ‫برای انها صادر می ش��ود که در ان برچسب تراریخته‬ ‫وجود دارد‪.‬‬ ‫وی در پای��ان گف��ت‪ :‬همچنین پ��س از انتقال این‬ ‫محصوالت از کارخانه خوراک دام به دامداری ها روی‬ ‫گونی ها درج می شود که این محصول تراریخته است‪.‬‬ ‫البته کارگروه از س��ال ‪ ۹۳‬تش��کیل ش��ده ولی درج‬ ‫برچسب ها از سال گذشته انجام شده است‪.‬‬ ‫دولت باید خود را از صحنه اقتصاد کنار بکشد‬ ‫رئیس سازمان خصوصی سازی می گوید‪ ،‬دولت باید‬ ‫هرچ��ه زودتر از تصدیگری در صنایع مختلف دس��ت‬ ‫بردارد و ش��رایط را برای خصوصی سازی واقعی اماده ‬ ‫کند‪ .‬او تاکید می کند که دولت باید فقط نظارت کننده‬ ‫باشد و بخش خصوصی اقتصاد را بچرخاند‪.‬‬ ‫ب��ه گ��زارش ایلن��ا‪ ،‬میرعلی اش��رف عبداهلل‬ ‫پوری حس��ینی در نمایش��گاه بورس‪ ،‬بیمه‪،‬‬ ‫بان��ک و خصوصی س��ازی در جزیره کیش‬ ‫گفت‪ :‬س��ازمان خصوصی سازی اعتقاد دارد‬ ‫که رش��د اقتصادی کش��ور الزاماتی دارد از‬ ‫جمل��ه اینکه باید دولت خ��ود را از صحنه‬ ‫اقتصاد کش��ور کنار بکش��د چراکه تا زمانی که دولت‬ ‫داخل بازی است کس��ی از ان مسابقه لذت نمی برد‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬رقابت بخش خصوصی با دولت معنی ندارد‪.‬‬ ‫ما به خصوصی س��ازی به اینکه چقدر واگذار شد‪ ،‬نگاه‬ ‫نمی کنیم‪ .‬ما بیش از ‪ ۷۰۰‬بنگاه را به بخش خصوصی‬ ‫واگ��ذار کرده ایم ولی این افتخار ما نیس��ت دولت در‬ ‫بخش ه��ای مختلف تصدیگری می کن��د‪ .‬دولت پمپ‬ ‫بنزین را مدیریت می کن��د‪ ،‬الومینیوم تولید می کند‪،‬‬ ‫ابزی پ��روری می کن��د‪ ،‬حتی کش��ت گوجه فرنگی را‬ ‫دول��ت انجام می دهد‪ .‬این موضوع که دولت‬ ‫در همه جا تصدیگری کند‪ ،‬درس��ت نیست‪.‬‬ ‫رئی��س س��ازمان خصوصی س��ازی گف��ت‪:‬‬ ‫بخ��ش خصوصی بای��د دولت را ب��ا احترام‬ ‫کنار بزند‪ .‬س��ازمان خصوصی س��ازی برای‬ ‫خصوصی س��ازی مورد اتهامات زیادی قرار‬ ‫گرفته اس��ت‪ .‬کار ما پ��ر از دادگاه و دادگاه‬ ‫رفتن اس��ت‪ .‬وقتی یک س��ازمانی این چنین شجاعانه‬ ‫ب��رای کنار زدن دولت جل��و بیاید‪ ،‬باید از ان حمایت‬ ‫کرد‪ .‬م��ن گله می کنم از اتاق ه��ای بازرگانی‪ .‬چرا در‬ ‫مزایده های ما شرکت نمی کنند؟ چرا وقتی ما در اماج‬ ‫اتهام ها قرار داریم‪ ،‬کسی کمک نمی کند؟‬ ‫هیچ مانعی برای سرمایه گذاران در ایران پیش نمی اید‬ ‫رئیس کمیس��یون امنی��ت ملی و سیاس��ت خارجی‬ ‫مجلس ش��ورای اس�لامی تاکی��د کرد‪ :‬س��رمایه گذاران‬ ‫خارجی این اطمینان را داشته باشند که برای ورودشان‬ ‫به ایران به گونه ای عمل می ش��ود که مشکلی‬ ‫در م��راودات انها به وجود نیاید‪ .‬حش��مت اهلل‬ ‫فالحت پیش��ه در توضی��ح س��ازکارهای‬ ‫پیش بینی شده برای مقابله با هرگونه مشکل‬ ‫احتمالی برای ورود و خروج س��رمایه گذاران‬ ‫خارجی به کشور در شرایط تحریمی به ایسنا‬ ‫گفت‪ :‬به نظر می رسد نوعی بزرگنمایی درباره‬ ‫سیاس��ت های نظارتی و تقنینی امریکا انجام شده است‪.‬‬ ‫امریکایی ها به هیچ وجه نمی توانند حصار تحریمی را در‬ ‫حوزه های دیپلماتیک‪ ،‬اقتص��ادی‪ ،‬فروش نفت و‪ ...‬علیه‬ ‫ایران شکل دهند‪ .‬وی اضافه کرد‪ :‬در دنیای امروز به هیچ‬ ‫وجه ش��رایط همچون ش��رایط قبل از موافقتنامه ژنو در‬ ‫‪ ۳۰‬اذر سال ‪ ۱۳۹۳‬نیست‪ .‬دنیا دنیایی است‬ ‫که حقانیت ایران را پذیرفته است و می خواهد‬ ‫با ایران کار کند‪ .‬رئیس کمیسیون امنیت ملی‬ ‫و سیاس��ت خارجی مجلس شورای اسالمی با‬ ‫اشاره به سیاست ایران برای کار با کشورهای‬ ‫مختلف‪ ،‬ادامه داد‪ :‬م��ا تجربه مقابله با تحریم‬ ‫را داری��م و معتقدی��م در زمین��ه دیپلماتیک‬ ‫و مب��ادالت اقتص��ادی به گونه ای عمل خواهد ش��د که‬ ‫مشکلی برای سرمایه گذاران به وجود نخواهد امد‪.‬‬ ‫اقتصاد و توسعه‬ ‫چهار شنبه‬ ‫‪ 2‬ابان ‪ 14 1397‬صفر ‪ 24 1440‬اکتبر ‪ 2018‬شماره ‪ 512‬پیاپی ‪2485‬‬ ‫خبر‬ ‫ضعف عملکرد در اجرای قانون‬ ‫اشتغالزایی برای روستاییان‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫به دلیل اهمیت‬ ‫جشنواره ‪ 3‬پنل‬ ‫تخصصی با کمک‬ ‫معاونت علمی و فناوری‬ ‫ریاست جمهوری و مجلس‬ ‫برگزار خواهد شد‪.‬‬ ‫در این جشنواره قرار‬ ‫است از دستاوردهای‬ ‫فناورانه دریایی کشور‬ ‫که دانشجویان و‬ ‫دانش اموزان مخاطب ان‬ ‫بوده اند‪ ،‬قدردانی شود‬ ‫چهارمین جشنواره ملی «دریا‪ ،‬مسیر پیشرفت» روز گذشته اغاز به کار کرد‬ ‫همفکری برای توسعه اقتصاد دریایی‬ ‫امیر مهرزاد‬ ‫‪Industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫چهارمین جش��نواره ملی «دریا‪ ،‬مسیر پیشرفت»‬ ‫ در مرکز همایش ه��ای باغ موزه دفاع مقدس از روز‬ ‫گذش��ته به م��دت ‪ 3‬روز اغاز به کار ک��رد‪ .‬در این‬ ‫همای��ش مدعوین��ی از مس��ئوالن دریایی‪ ،‬مجلس‬ ‫شورای اس�لامی و مجمع تشخیص مصلحت نظام‬ ‫و معاونت علمی و فناوری ریاس��ت جمهوری حضور‬ ‫داشتند‪.‬‬ ‫در اغ��از ای��ن مراس��م دبیر جش��نواره ب��ا پربار‬ ‫خوان��دن ای��ن دوره از این جش��نواره‪ ،‬گفت‪۲۵۰ :‬‬ ‫ایده قرار اس��ت در این جش��نواره داوری شود و ‪۹‬‬ ‫مقاله برگزیده جایزه دریافت می کنند و ‪ ۲۰۰۰‬اثر‬ ‫دانش اموزی به این جش��نواره رسیده است‪ .‬بهنام‬ ‫رضایی افزود‪ :‬به دلیل اهمیت جشنواره با مشارکت‬ ‫راهب��ردی دریای��ی ‪ ۸‬طرح مش��خص و در نهایت‬ ‫سرمایه گذار به این بخش وارد می شود‪.‬‬ ‫رضای��ی به ‪ ۳‬پنل تخصصی اش��اره کرد و گفت‪:‬‬ ‫ ‪ ۳‬پنل تخصصی ب��ا کمک معاونت علمی و فناوری‬ ‫ریاس��ت جمهوری و مجلس برگزار خواهد ش��د‪ .‬در‬ ‫این جش��نواره قرار است از دس��تاوردهای فناورانه‬ ‫دریای��ی کش��ور ک��ه دانش��جویان و دانش اموزان‬ ‫مخاط��ب ان بوده ان��د‪ ،‬قدردان��ی ش��ود‪ .‬ب��ه گفته‬ ‫وی‪ ،‬رویداده��ای اس��تارت اپی و اپلیکیش��ن های‬ ‫دریای��ی ک��ه از اقب��ال وی��ژه ای برخوردارن��د در‬ ‫چهارمی��ن جش��نواره ملی دریا مس��یر پیش��رفت‬ ‫دارند‪.‬‬ ‫‹ ‹دریا و ظرفیت ایجاد ‪ 40‬میلیون شغل‬ ‫دریادار رستگاری‪ ،‬رئیس سازمان صنایع دریایی‬ ‫وزارت دف��اع در چهارمین جش��نواره ملی دریا در‬ ‫مسیر پیش��رفت اظهار کرد‪ :‬س��ه چهارم سطح کره‬ ‫زمین را اب فرا گرفته اس��ت‪ ،‬تحقیقات دانشمندان‬ ‫ناس��ا‪ ،‬انها را به این نتیجه رسانده که حجم ابی که‬ ‫در فضا وجود دارد‪ ۱۰۰ ،‬هزار برابر خورشید است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬دریا‪ ،‬روان و س��یال و به هم پیوس��ته‬ ‫است و برای حرکت در ان نیاز به ساخت راه‪ ،‬جاده‬ ‫و تعمیر انها نیست‪ .‬دریاها در مالکیت هیچ کشور و‬ ‫حکومتی نیستند و به میزانی که شما دانش داشته‬ ‫باشید‪ ،‬می توانید از ان استفاده کنید‪.‬‬ ‫رئیس س��ازمان دریایی وزارت دفاع تصریح کرد‪:‬‬ ‫بش��ر تا به امروز توانس��ته ‪ 5‬درصد بس��تر دریا را‬ ‫شناس��ایی کند و نتوانسته است مانند فضا د ر عمق‬ ‫دریا ایستگاه تحقیقاتی ایجاد کند‪.‬‬ ‫دریادار رس��تگاری با بیان اینک��ه دریا از عجایب‬ ‫فراوانی برخوردار اس��ت‪،‬گفت‪ :‬اب‪ ،‬تکیه گاه و منشا‬ ‫قدرت است‪ ،‬ملت هایی که از دریا استفاده کرده اند‪،‬‬ ‫قدرت جهانی دارند و امروز اعمال اراده ها از طریق‬ ‫دریا انجام می شود‪.‬‬ ‫یک��ی از حوزه هایی که می تواند پاس��خگوی نیاز‬ ‫بش��ر باش��د‪ ،‬اقتصاد اقیانوسی اس��ت‪ ،‬میزان توان‬ ‫اقتص��ادی دریای��ی در س��طح دنیا ح��دود ‪ 3‬هزار‬ ‫میلیارد دالر براورد شده است و دریا ظرفیت ایجاد‬ ‫‪ 40‬میلیون شغل را دارد‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬دریا برای هر کش��وری که در کنار‬ ‫ان قرار دارد‪ ،‬یک گنج است و ما در استفاده از دریا‬ ‫غفلت کرده ایم‪ .‬کش��ور ما در مرکز مس��یر دریایی‬ ‫جهان��ی ق��رار دارد‪ ،‬زمان حمل ب��ار از اروپا تا هند‬ ‫‪ 30‬روز طول می کش��د که اگر ما این موضوع را با‬ ‫اس��تفاده از بندر چابهار مدیریت کنیم‪ ،‬به ‪ 13‬روز‬ ‫کاهش پیدا می کند و این یک ظرفیت بزرگ برای‬ ‫کشور ما است‪.‬‬ ‫رئیس س��ازمان صنایع دریای��ی وزارت دفاع در‬ ‫پایان خاطرنش��ان کرد‪ :‬قرن ‪ ،21‬زمان دس��تیابی‬ ‫بش��ر به به فناوری هوش��مند اس��ت و کشورهایی‬ ‫ک��ه در این زمین��ه عقب بمانند‪ ،‬مجبور می ش��وند‬ ‫اراده س��ایر کش��ورها را بپذیرند و ما باید با سرعت‬ ‫بیش��تری در ای��ن ح��وزه کار کنی��م در ادامه این‬ ‫جش��نواره رئیس فراکسیون دریانوردی مجلس نیز‬ ‫گفت‪ :‬باید از بانیان برگزاری این قبیل جش��نواره ها‬ ‫تشکر کرد‪.‬‬ ‫‹ ‹اماده رقابت شویم‬ ‫قاس��م احم��دی الش��کی‪،‬‬ ‫رئی��س فراکس��یون بنادر و‬ ‫دریانوردی مجلس ش��ورای‬ ‫اس�لامی گفت‪ :‬متاسفانه با‬ ‫تمام اقدامات��ی که تا کنون‬ ‫انج��ام ش��ده هن��وز فاصله‬ ‫زیادی ب��ا اقتص��اد دریایی‬ ‫داریم زیرا اهمیت ان به فرزندان مان منتقل نشده‬ ‫اس��ت‪ .‬وی افزود‪ :‬یکی از مش��کالتی ک��ه در حوزه‬ ‫توس��عه صنایع دریایی وجود دارد شکافی است که‬ ‫دانش��گاه ها با صنایع در کش��ور دارند‪ .‬عالوه بر این‪،‬‬ ‫بای��د در نظر داش��ت که ایران کش��وری دریایی به‬ ‫شمار می رود اما در کتاب های درسی به اندازه کافی‬ ‫به این موضوع اشاره نشده است‪ .‬در ایران نزدیک ‪6‬‬ ‫ه��زار کیلومت��ر مرز دریای��ی وج��ود دارد اما بهره‬ ‫اقتص��اد از ای��ن ظرفیت بس��یار اندک اس��ت‪ .‬این‬ ‫نماینده مجلس افزود‪ :‬اس��اس کار م��ا درباره دریا‬ ‫مشکل دارد و بسیاری از داوطلبان کنکور عالقه مند‬ ‫ب��ه تحصیل در رش��ته دریانوردی نی��ز از این مهم‬ ‫غافل هستتد‪.‬‬ ‫الشکی گفت‪ :‬تردد ‪ ۳۰‬هزار کشتی اقیانوس پیما‬ ‫در اب های ایران نشان می دهد چه اقتصاد عظیمی‬ ‫در دریا ش��کل گرفته اس��ت‪ .‬بر اس��اس سند افق‬ ‫‪ ۱۴۰۴‬باید سهم دریا در اقتصاد کشور به ‪ ۴‬درصد‬ ‫برس��د‪ .‬وی در بخش دیگری از سخنان خود افزود‪:‬‬ ‫ل��زوم توس��عه دریان��وردی باید محور ق��رار بگیرد‬ ‫و فق��ط ح��وزه نظامی در ان دیده نش��ود‪ .‬به گفته‬ ‫الشکی‪ ،‬توس��عه دریایی اتفاق نمی افتد مگر اینکه‬ ‫دول��ت محترم در زمان ارائه الیح��ه بودجه در اذر‬ ‫ماه به مجلس بودج��ه بهتر و قوی تری برای بخش‬ ‫توس��عه اقتصاد دریایی تخصیص دهد‪ .‬وی توضیح‬ ‫داد‪ :‬توس��عه صنایع دریایی نیاز ب��ه اعتبارات قابل‬ ‫توجهی دارد‪ .‬در این زمین��ه نیز باید راه حلی برای‬ ‫افزای��ش بودجه پروژه های دریای��ی در نظر گرفت‪.‬‬ ‫در ش��رایط کنونی اقتصادی باید از تمام مزیت های‬ ‫اقتصادی کشور استفاده کرد‪ .‬این در حالی است که‬ ‫بعد از نفت بزرگ تری��ن مزیت اقتصادی ایران دریا‬ ‫اس��ت اما بهره چندانی از ان نمی برند‪ .‬کش��ورهای‬ ‫کوچک حاش��یه خلیج ف��ارس اکن��ون در برخی از‬ ‫موارد بهره برداری بیشتری از اقتصاد دریا می کنند‪.‬‬ ‫عالوه بر دریای جنوب باید مزیت های دریای شمال‬ ‫را هم در نظر داش��ت‪ .‬ایران به واس��طه راه ابریشم‪،‬‬ ‫خلیج فارس و دریای شمال استراتژیک ترین کشور‬ ‫منطق��ه به ش��مار می رود که بای��د از این موقعیت‬ ‫استفاده های بیشتری شود‪.‬‬ ‫‹ ‹‪ 3‬محور برای توسعه اقتصاد دریا‬ ‫عل��ی اقامحم��دی‪ ،‬عض��و‬ ‫مجمع تش��خیص مصلحت‬ ‫نظام نیز در این همایش به‬ ‫برخ��ی از مزیت ه��ای‬ ‫اقتصادی دریا اش��اره کرد و‬ ‫گفت‪ :‬کشورهای منطقه در‬ ‫دریای شمال و خلیج فارس‬ ‫برنامه ه��ای مفصلی ب��رای بهره ب��رداری اقتصادی‬ ‫دارن��د‪ .‬بای��د در نظر داش��ت که ای��ران در منطقه‬ ‫دریایی باید با این کشورها رقابت کند اما شرایط به‬ ‫گونه ای است که به هیچ وجه اماده رقابت نیستیم‪.‬‬ ‫اقامحمدی توضیح داد‪ ۳ :‬محور در توسعه صنایع‬ ‫دریای��ی اهمیت دارد که باید ان را در نظر داش��ته‬ ‫باشیم‪ .‬دولت محور توسعه اقتصادی دریایی نباشد‪،‬‬ ‫مزیت ه��ای ای��ران در اقتصاد دریایی شناس��ایی و‬ ‫معرفی ش��ود و س��رمایه گذاران بخش خصوصی و‬ ‫س��رمایه گذاران خارجی تشویق شوند‪ ،‬این ‪ ۳‬محور‬ ‫اصلی توسعه اقتصاد دریایی است‪.‬‬ ‫وی اف��زود‪ :‬از دیگ��ر موضوعات��ی که ب��ه اقتصاد‬ ‫دریای��ی کش��ور کمک می کن��د‪ ،‬نوس��ازی ناوگان‬ ‫دریایی است‪ .‬در برخی از موارد کشتی های فرسوده‬ ‫هنوز فعالیت می کنند که باید برای انها راه چاره ای‬ ‫جس��ت‪ .‬مهم تری��ن اقدامی که می ت��وان برای این‬ ‫بخش در نظر گرفت‪ ،‬تعمیر رایگان و سفارش بار به‬ ‫کشتی ها و لنج های فرسوده است‪.‬‬ ‫رئیس کمیس��یون اقتصادی مجلس ش��ورای اس�لامی گفت‪:‬‬ ‫تالش می ش��ود تا س��قف ‪ ۱۸‬ه��زار میلیارد توم��ان منابع مالی‬ ‫ب��رای ایجاد اش��تغال پایدار روس��تاییان ارائه ش��ود‪ .‬محمدرضا‬ ‫پورابراهیمی داورانی به ایسنا گفت‪ :‬عملکرد نهادها درباره اجرای‬ ‫مصوب��ه مجل��س در زمینه اختصاص ‪ ۱.۵‬میلی��ارد دالر از منابع‬ ‫صندوق توس��عه ملی برای اشتغال روس��تایی مورد بررسی قرار‬ ‫گرفته است‪ .‬رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسالمی‬ ‫ادامه داد‪ :‬براس��اس گزارش های در یافت ش��ده که در کمیسیون‬ ‫اقتصادی مورد بررس��ی قرار گرفت‪ ،‬بخش زیادی از منابع مربوط‬ ‫ب��ه مصوبه مجلس در زمینه اختصاص ‪ ۱.۵‬میلیارد دالر از منابع‬ ‫صندوق توسعه ملی برای اشتغال روستایی با وجود تکلیف قانونی‬ ‫جذب و عملیاتی نش��ده است و گزارش ها از این موضوع حکایت‬ ‫دارد ک��ه حتی با لحاظ نرخ ارز ‪ 4200‬تومانی میزان پرداختی ها‬ ‫در این زمینه ‪ 30‬درصد تعهداتی اس��ت که باید انجام می شد که‬ ‫این غیرقابل قبول است‪ .‬وی افزود‪ :‬مجموع پرداخت ها در زمینه‬ ‫مصوبه مجلس درباره اختصاص ‪ ۱.۵‬میلیارد دالر از منابع صندوق‬ ‫توس��عه ملی برای اشتغال روس��تایی‪ ،‬براساس نرخ ارز در سامانه‬ ‫نیما که ‪ 50‬درصد ان عملیاتی نش��ده‪ ،‬به این صورت اس��ت که‬ ‫اع��داد تعه��د در این باره ‪ 9‬هزار میلیارد تومان از س��هم صندوق‬ ‫توس��عه و ‪ 9‬هزار میلیارد تومان از س��هم بانک ها می ش��ود که با‬ ‫احتساب این موارد‪ ،‬میزان جذب منابع حدود ‪ 20‬درصد است‪.‬‬ ‫ارتقای رتبه ایران در استاندارد‬ ‫رئی��س س��ازمان مل��ی اس��تاندارد‬ ‫ای��ران گفت‪ :‬ایران در ح��وزه عضویت‬ ‫در س��ازمان بین الملل��ی اس��تاندارد‬ ‫جای��گاه خوب��ی ب ه دس��ت اورده و در‬ ‫استانداردس��ازی از رتبه ‪ ۳۲‬به ‪ ۲۲‬در‬ ‫بین ‪ ۱۶۳‬کش��ور جهان دس��ت یافته‬ ‫است‪ .‬نیره سادات پیروزبخت دیروز در‬ ‫همایش روز جهانی اس��تاندارد در سالن همایش های بین المللی‬ ‫شهرداری قم عنوان کرد‪ :‬ایران از باب پیشینه تاریخی استاندارد‬ ‫در جای��گاه خوب��ی ق��رار دارد به طوری که در زمان هخامنش��ی‬ ‫نیز به اس��تانداردها توجه می شده است‪ .‬به گزارش ایسنا ‪ ،‬رئیس‬ ‫سازمان ملی استاندارد ایران افزود‪ :‬در قرن معاصر نیز ایران جزو‬ ‫کشورهایی بوده که ‪ ۹۳‬سال گذشته یعنی در سال ‪ ۱۳۰۴‬قانونی‬ ‫را به تصویب رس��اند که پایه گذار قانون اس��تاندارد است در حالی‬ ‫که ایزو در س��ال ‪ ۱۹۴۰‬چنین قانونی را پایه ریزی کرده اس��ت‪.‬‬ ‫پیروزبخ��ت تاکید کرد‪ :‬همچنین اس��تاندارد جایگاه ویژه ای در‬ ‫ن علی(ع) در اخرین وصیت‬ ‫دین مبین اس�لام دارد؛ امیرالمومنی ‬ ‫خوی��ش م��ردم را به تقوا و رعایت نظم وصیت کردند؛ نظم همان‬ ‫پیاده کردن استانداردهاست‪ .‬رئیس سازمان ملی استاندارد بیان‬ ‫کرد‪ :‬در س��ال های گذشته از نگاه س��نتی که به استاندارد وجود‬ ‫داش��ته گذر کرده ایم‪ ،‬در سیاس��ت اقتصاد مقاومتی رهبر معظم‬ ‫انقالب نیز توجه به استاندارد همه محصوالت را مورد تاکید قرار‬ ‫داده اند که خدمت‪ ،‬کاال و فرایند را ش��امل می ش��ود‪ .‬پیروزبخت‬ ‫اظه��ار کرد‪ :‬چندین س��ال در زمینه طرح ارتق��ای جایگاه نظام‬ ‫اس��تاندارد کار ش��د و توانستیم در س��ال ‪ ۹۶‬قانون ارتقای نظام‬ ‫استاندارد س��ازی را تصویب کنی��م و به موجب این قانون وظیفه‬ ‫سازمان گسترده تر و نظارت عالیه در بسیاری از فرایندها مصوب‬ ‫شد و همه نهاد های اجرایی ملزم به رعایت استانداردها در درون‬ ‫نظام شدند‪.‬‬ ‫رئیس س��ازمان ملی اس��تاندارد ایران بیان کرد‪ :‬در این راستا‬ ‫ی عالی‬ ‫شورای عالی استاندارد ماهیت فرابخشی پیدا کرد و شورا ‬ ‫استاندارد به ریاست رئیس جمهوری و دبیری رئیس سازمان ملی‬ ‫اس��تاندارد و متش��کل از ‪ ۱۰‬وزیر و چند معاون رئیس جمهوری‬ ‫تش��کیل شد‪ .‬همچنین چند تن از قوه قضاییه و سازمان بازرسی‬ ‫کل کشور و از نهادهای زیر نظر رهبر معظم انقالب عضو این شورا‬ ‫هس��تند‪ .‬پیروزبخت گفت‪ :‬در حوزه های دیگر موضوعاتی مانند‬ ‫حالل پیش بینی ش��ده است‪ ،‬تنها مرجع صدور گواهی حالل در‬ ‫ایران س��ازمان اس��تاندارد اس��ت که در این قانون ‪ ۸‬مرجعیت به‬ ‫س��ازمان داده شده که فصل الخطاب است تا نهاد های دیگر دچار‬ ‫ابهام نباشند‪.‬‬ ‫ چهار شنبه‬ ‫خودرو‬ ‫‪ 2‬ابان ‪ 14 1397‬صفر ‪ 24 1440‬اکتبر ‪ 2018‬شماره ‪ 512‬پیاپی ‪2485‬‬ ‫یادداشت‬ ‫فرصتی برای نزدیک شدن‬ ‫صنعت به دانشگاه‬ ‫حرک��ت به س��وی تولی��د‬ ‫خودروه��ای برق��ی یک��ی از‬ ‫بهتری��ن فرصت هاس��ت ت��ا‬ ‫قطعه س��ازان بتوانن��د ت��وان‬ ‫تکنیک��ی و فن��ی خ��ود را‬ ‫بس��نجند و در شرایط مساوی‬ ‫با س��ایر همتای��ان بین المللی‬ ‫امید رضایی‬ ‫گام بردارن��د و تولی��د قطعات‬ ‫عضو انجمن تخصصی‬ ‫خودروهای برقی را اغاز کنند‪.‬‬ ‫صنایع همگن نیرومحرکه و‬ ‫نقاط مشترک بسیاری برای‬ ‫قطعه سازی کشور‬ ‫مذاکره و رایزنی با شرکت های‬ ‫صاحب دانش و فناوری وجود‬ ‫دارد‪ ،‬ضمن انکه بین صنعت قطعه داخل و س��ایر کشورهای‬ ‫در این عرصه فاصله زیادی نیس��ت‪ .‬دانش فنی چالشی است‬ ‫که پس از برون رفت از ان به طور قطع س��ود بس��یاری برای‬ ‫صنعت قطعه داخل خواهد داش��ت‪ .‬اگ��ر بتوانیم از فرصت ها‬ ‫اس��تفاده کنیم ش��اید بتوانیم با این عملکرد و فرمول‪ ،‬بخش‬ ‫زی��ادی از عقب ماندگی خ��ود را با صنعت خ��ودرو روز دنیا‬ ‫جبران کنیم‪.‬‬ ‫البته حرکت در مسیر تولید خودروهای برقی بدون مشکل‬ ‫نخواه��د ب��ود زیرا فن��اوری و صنعت جدیدی اس��ت که در‬ ‫واحدهای صنعتی تغییرات اساسی را به وجود می اورد اما این‬ ‫رویکرد می تواند برای صنعت قطعه ایده ال باشد‪ .‬ضمن انکه‬ ‫در ش��رایطی که جهان در حال حرکت به س��وی خودروهای‬ ‫برق��ی و خودران اس��ت گام نهادن در مس��یر تولید این نوع‬ ‫خودروها در کش��ور ضروری است‪ .‬اگر س��رمایه گذاری های‬ ‫به ان س��مت س��وق یابد و بخش��ی از منابع مالی برای این‬ ‫امر مهم هزینه ش��ود‪ ،‬به ط��ور قطع ضرر نخواهی��م کرد‪ .‬در‬ ‫این زمینه کش��ور نیروی تحصیلکرده و با مهارت های الزم را‬ ‫در اختی��ار دارد و در مباح��ث قطعات های تک و دانش بنیان‬ ‫به لحاظ تئوریک بسیار قوی هستیم‪ .‬بخش قابل توجهی از این‬ ‫ظرفیت ها را که از انها برخوردار هس��تیم می توان در اختیار‬ ‫صنعت قرار داد و این فرصتی خواهد بود تا صنعت و دانشگاه‬ ‫نیز بهم نزدیک تر ش��وند‪ .‬در این تح��ول اگر صنعت خودرو‬ ‫کش��ور نتواند پیش از همه گیر ش��دن این فناوری‪ ،‬برنامه ای‬ ‫مدون برای خود تدوین کند از قافله جا مانده و اسیب سختی‬ ‫به این صنعت (خودرو و قطعه) وارد می شود‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫‪۲۰‬هزار خودرو ناقص‬ ‫با ترخیص قطعات تکمیل شد‬ ‫رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی‬ ‫کشور با بیان اینکه ترخیص قطعات‪ ،‬تعداد خودروهای ناقص را از‬ ‫‪۴۰‬هزار به ‪۲۰‬هزار خودرو کاهش داده‪ ،‬گفت‪ :‬با ورود خودروهای‬ ‫جدید‪ ،‬قیمت کاهش می یابد‪ .‬محمدرضا نجفی منش گفت‪ :‬تعداد‬ ‫ش یافته‪،‬‬ ‫خودروهای ناقص موجود در پارکینگ خودروسازان کاه ‬ ‫به نحوی که هم اکنون تعداد این خودروها با ترخیص قطعات‪ ،‬از‬ ‫‪۴۰‬هزار به ‪۲۰‬هزار خودرو کاهش یافته است‪.‬‬ ‫ریی��س انجم��ن تخصص��ی صنای��ع همگ��ن نیرومحرک��ه و‬ ‫قطعه س��ازی کش��ور افزود‪ :‬ورود این خودروها ب��ه بازار می تواند‬ ‫کاهش نرخ خودروها را در بازار تس��ریع کند‪ ،‬البته باید تناس��بی‬ ‫هم میان نرخ خودروها در کارخانه با حاش��یه بازار وجود داش��ته‬ ‫باشد تا حاشیه قیمتی به حداقل برسد‪.‬‬ ‫وی در گفت وگ��و ب��ا مه��ر تصریح کرد‪ :‬بر این اس��اس‪ ،‬تالش‬ ‫قطعه سازان در ترخیص قطعات و همکاری بیشتر با خودروسازان‬ ‫س��بب افزایش عرضه خودروها به بازار ش��ده و بر این اس��اس به‬ ‫نظر می رس��د که نرخ خودرو در بازار با کاهش بیش��تری همراه‬ ‫باشد‪.‬‬ ‫به گفته نجفی منش‪ ،‬چنانچه شورای رقابت نرخ گذاری دستوری‬ ‫نداشته باشد و نرخ کارخانه نیز به بازار نزدیک شود‪ ،‬می توانیم با‬ ‫نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان‪ ،‬شاهد‬ ‫کاهش بیشتر نرخ و منطقی شدن قیمت ها در بازار باشیم‪.‬‬ ‫نجفی من��ش در پایان اظهارکرد‪ :‬نرخ خودروها در کارخانه باید‬ ‫منطقی ش��ود زیرا در غیر این صورت تولیدکنندگان ضرر و زیان‬ ‫می دهند و با کاهش تولید روبه رو خواهند شد‪.‬‬ ‫افتخاری دیگر برای‬ ‫گروه صنعتی بارز‬ ‫ب��ا حض��ور رئیس مرکز ملی تایید صالحیت اس��تاندارد ایران‬ ‫از منتخب��ان و فع��االن عرصه تولید و کیفیت در اس��تان کرمان‬ ‫قدردانی ش��د‪ .‬به گزارش «گس��ترش صنعت» به مناس��بت روز‬ ‫جهانی اس��تاندارد و روز ملی کیفیت از منتخبان و فعاالن عرصه‬ ‫تولید و کیفیت در اس��تان کرمان با حضور علیرضا خاکی فیروز‪،‬‬ ‫رئیس مرکز ملی تایید صالحیت استاندارد ایران قدردانی شد‪.‬‬ ‫در این مراسم گروه صنعتی بارز به عنوان واحد تولیدی نمونه‬ ‫استاندارد در استان کرمان انتخاب شد‪.‬‬ ‫صادق نجفی‬ ‫یکی از اولویت هایی‬ ‫که وزارت صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت برای‬ ‫صنایع کشور دنبال‬ ‫می کند نوسازی و‬ ‫بهسازی واحدهای‬ ‫تولیدی خودرو از جمله‬ ‫موتورسیکلت است‪.‬‬ ‫در این راستا واحدهای‬ ‫صنعتی خودروهای‬ ‫برقی شامل ماشین‬ ‫و موتورسیکلت در‬ ‫اولویت قرار دارند‬ ‫گزارش «گسترش صنعت» از تسهیالت دولتی به خریداران موتورسیکلت ها‬ ‫نهادهای دولتی از برقی ها حمایت مالی می کنند‬ ‫فاطمه امیراحمدی‪ ‬‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫صنعت موتورس��یکلت کش��ور در ‪۲‬س��ال گذشته‬ ‫راه��ی را در پیش گرفته ک��ه باید ‪۳ ،۲‬دهه پیش ان‬ ‫را ط��ی می کرد‪ .‬کارشناس��ان این صنع��ت معتقدند‬ ‫صنعت موتورس��یکلت ج��زو صنایعی اس��ت که در‬ ‫کشور به فراموشی سپرده شده و مانند صنعت خودرو‬ ‫حمایت های الزم از ان نمی شود‪ .‬از این رو‪ ،‬برنامه هایی‬ ‫در راس��تای تحوالت بنیادی در این صنعت ازس��وی‬ ‫برخی نهادهای دولتی تدوین و مدت کوتاهی اس��ت‬ ‫که در حال اجراست‪.‬‬ ‫عملکرد ‪۲‬سال گذشته این صنعت با داشتن نکات‬ ‫مثبت فراوان‪ ،‬ضعف هایی نیز دارد‪ .‬اگر در چند س��ال‬ ‫گذشته واردکنندگان زیادی قارچ گونه به فعالیت در‬ ‫این ح��وزه پرداخته اند با تغییرات جدید به طور قطع‬ ‫این افراد از چرخه واردات حذف خواهند شد‪ .‬واردات‬ ‫مدل های گوناگون موتورس��یکلت بدون ارائه خدمات‬ ‫پ��س از فروش گالیه بس��یاری از مصرف کنندگان را‬ ‫به دنبال داش��ت که ب��ا تحوالت اخی��ر امید می رود‬ ‫حضور و فعالی��ت صنعتگران این حوزه س��اماندهی‬ ‫ش��ود‪ .‬این م��وارد از جمله نقاط ق��وت این تغییرات‬ ‫اس��ت‪ .‬از جمله تاثیرات منفی تحوالت دیرهنگام در‬ ‫صنعت موتورس��یکلت تعدیل نیروهای کار و افزایش‬ ‫امار بیکاران کشور را می توان برشمرد‪.‬‬ ‫صنعت خودرو کش��ور که هر نوع وسیله نقلیه ای را‬ ‫در برمی گیرد در مسیر حرکت به سوی برقی هاست‪.‬‬ ‫کش��ورهای دیگر خیلی پیش تر از ما تولید و توسعه‬ ‫خودروه��ای برقی و نیز خودران ه��ا را اغاز کرده اند‪.‬‬ ‫در ای��ران دولت‪ ،‬ش��هرداری ها و همچنین س��ازمان‬ ‫گسترش و نوس��ازی صنایع ایران(ایدرو) برنامه هایی‬ ‫را در راس��تای حمای��ت از خودروه��ای برقی تدوین‬ ‫کرده ان��د ک��ه باید دید چق��در این طرح ها ازس��وی‬ ‫تولیدکنندگان و مصرف کنندگان مورد استقبال قرار‬ ‫می گیرد‪.‬‬ ‫‹ ‹حمایت وزارتخانه‬ ‫صادق نجفی‪ ،‬معاون وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫درباره برنامه های این وزارتخانه برای نوسازی صنعت‬ ‫موتورسیکلت کشور به «گسترش صنعت» گفت‪ :‬یکی‬ ‫از اولویت های��ی که وزارت صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫برای صنایع کشور دنبال می کند‪ ،‬نوسازی و به سازی‬ ‫واحده��ای تولیدی خ��ودرو از جمله موتورس��یکلت‬ ‫اس��ت‪ .‬در این راس��تا واحدهای صنعتی خودروهای‬ ‫برقی شامل ماشین و موتورس��یکلت در اولویت قرار‬ ‫دارند‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬برخ��ی واحده��ای صنعتی به طور‬ ‫جدی به سوی تولید موتورسیکلت ها با فناوری جدید‬ ‫رفته ان��د از جمله تولی��د و تامین برقی ه��ا که برای‬ ‫کاهش الودگی هوا بسیار حائز اهمیت هستند‪.‬‬ ‫مع��اون وزیر صنعت‪ ،‬مع��دن و تج��ارت ادامه داد‪:‬‬ ‫در نشس��ت های دولت و نی��ز کارگروه های گوناگون‪،‬‬ ‫پروژه موتورس��یکلت های برقی و حمایت از ان دنبال‬ ‫می ش��ود‪ .‬ش��هرداری های کالنش��هرها به ط��ور ویژه‬ ‫درصدد استفاده از این نوع موتورسیکلت ها هستند‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬استفاده از خودروهایی که با سوخت‬ ‫فس��یلی کار می کنند تا چند سال اینده باید ممنوع‬ ‫ش��ود‪ .‬از ای��ن رو‪ ،‬اس��تفاده از خودروه��ای برقی از‬ ‫جمل��ه اولویت های وزارت صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت‬ ‫اس��ت؛ بنابراین واحدهای صنعتی که در زمینه تولید‬ ‫موتورس��یکلت های برقی و خودروهایی با االیندگی‬ ‫کمتر فعالیت دارن��د‪ ،‬مورد حمایت دولت و نهادهای‬ ‫دولتی قرار می گیرند‪.‬‬ ‫‹ ‹تسهیالت پیش بینی شده‬ ‫تو گ��و با بابک‬ ‫در ادامه «گس��ترش صنعت» به گف ‬ ‫افقهی‪ ،‬معاون پیشین وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت و‬ ‫مدیرعامل فعلی هلدینگ اقتصادی شهرداری تهران‬ ‫نشس��ت‪ .‬وی در پاس��خ به پرسش��ی مبنی بر اینکه‬ ‫ی تهران چه تسهیالتی برای کمک به رونق‬ ‫ش��هردار ‬ ‫برقی ها در نظر گرفته ‪ ،‬گفت‪ :‬تسهیالتی با بازپرداخت‬ ‫‪۴‬درصدی برای خریداران پیش بینی شده است‪.‬‬ ‫این در حالی اس��ت که برخی خریداران با پیگیری‬ ‫موضوع ازسوی روزنامه‪ ،‬اعالم کردند هنوز تسهیالتی‬ ‫برای موتورس��یکلت های برقی پرداخت نش��ده است‪.‬‬ ‫مدیرعام��ل هلدین��گ اقتص��ادی ش��هرداری تهران‬ ‫در این ب��اره توضی��ح داد‪ :‬ب��رای این ام��ر بودجه ای‬ ‫خ��اص درنظر گرفته ش��ده که قرار اس��ت در قالب‬ ‫وام ‪۴‬درص��دی پرداخ��ت ش��ود اما هن��وز عملیاتی‬ ‫نش��ده اس��ت‪ .‬وی ادام��ه داد‪ :‬ای��ن ط��رح در تهران‬ ‫‹ ‹برنامه های تشویقی‬ ‫با همراهی بانک ش��هر اغاز ش��ده و به محض شروع‬ ‫قیمت موتورس��یکلت های برقی ب��ا توجه به اینکه‬ ‫ثبت نام موتورس��یکلت های برقی‪ ،‬خری��داران به این‬ ‫متقاضیان انها بیش��تر از قشر کم درامد‬ ‫بانک معرفی می ش��وند تا بتوانند از این‬ ‫جامعه هس��تند‪ ،‬بسیار باالس��ت و نیاز‬ ‫تسهیالت استفاده کنند‪ .‬این تسهیالت‬ ‫به تس��هیالتی برای خری��د دارد‪ .‬رئیس‬ ‫همچنی��ن می توان��د مش��وقی ب��رای‬ ‫س��ازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫صاحبان موتورسیکلت های بنزینی باشد‬ ‫صنعتی ایران درباره اختصاص تسهیالت‬ ‫ی جایگزین کنند‪.‬‬ ‫ت��ا ان را با نوع برق�� ‬ ‫دولت��ی برای خرید موتورس��یکلت های‬ ‫افقهی با بیان اینکه یکی از موضوع هایی‬ ‫برق��ی‪ ،‬گف��ت‪ :‬دول��ت و ش��هرداری ها‬ ‫که ازسوی هلدینگ اقتصادی شهرداری‬ ‫بابک افقهی‬ ‫برنامه های وی��ژه ای را در این باره دنبال‬ ‫تهران برای این کالنشهر دنبال می شود‪،‬‬ ‫با شروع خرید‬ ‫می کنن��د و به ط��ور ویژه در ش��وراهای موتورسیکلت های برقی جایگزین��ی موتورس��یکلت های برق��ی‬ ‫شهر تاکیدش��ده که از برقی ها حمای ‬ ‫ت بومی در کشور تسهیالت به جای موتورس��یکلت های با س��وخت‬ ‫مالی شود‪ .‬بس��ته حمایتی شهرداری ها پیش بینی شده در اختیار فس��یلی اس��ت‪ ،‬گفت‪ :‬نمونه ازمایشی‬ ‫در این زمینه در حال اماده سازی است‪ .‬خریداران قرار می گیرد این طرح اماده ش��ده و امیدواریم تولید‬ ‫همچنین پروژه مالی دیگری نیز ازسوی‬ ‫موتورسیکلت های برقی به مرحله انبوه‬ ‫تشکیل ستاد بحران در ایساکو برای امدادرسانی‬ ‫روابط عمومی ش��رکت خدم��ات پس از‬ ‫ف��روش ایران خ��ودرو اعالم ک��رد‪ ،‬با توجه‬ ‫ب��ه وق��وع توف��ان و ب��ارش ش��دید باران‬ ‫در ش��هرهای م��رزی منته��ی به کش��ور‬ ‫عراق به ویژه ش��هر مهران و بروز ش��رایط‬ ‫اضط��راری‪ ،‬تمهیدات ویژه ای ب��رای ارائه‬ ‫خدمات به زائران حس��ینی(ع) اندیشیده‬ ‫شده است‪.‬‬ ‫به گزارش ایکوپرس‪ ،‬بارش شدید باران‪،‬‬ ‫باعث گل الود شدن جاده ها و متوقف شدن‬ ‫تعدادی خودرو در مسیر شد که اکیپ های‬ ‫امدادی در تمامی محورها نسبت به حمل‬ ‫انها به نمایندگی های محدوده اقدام کردند‪.‬‬ ‫گفتنی اس��ت ای��ن امدادرس��انی منحصر‬ ‫ب��ه محصوالت گروه صنعت��ی ایران خودرو‬ ‫نبوده و کارکنان این ش��رکت تا حد امکان‬ ‫به دارندگان تمام خودروها خدمت رس��انی‬ ‫کردند‪.‬‬ ‫دولت با همکاری وزارت نفت در حال پیگیری اس��ت‬ ‫که بتوان تس��هیالت بیش��تری به این نوع خودروها‬ ‫اختصاص داد‪.‬‬ ‫نجفی با بیان اینکه موتورسیکلت های برقی ازسوی‬ ‫برخی نهاده��ای دولتی پیش خرید ش��ده اند‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫هدف این است که اداره های دولتی با خرید و استفاده‬ ‫از موتورسیکلت های برقی‪ ،‬مردم را به استفاده از این‬ ‫نوع وسایل حمل ونقل پاک تشویق کنند‪.‬‬ ‫خبرها حاکی اس��ت‪ ،‬توفان با س��رعت‬ ‫‪۷۵‬کیلومتر منطق��ه را درنوردیده و باعث‬ ‫خس��ارت ب��ه موکب ها و قطع برق ش��ده‬ ‫است‪.‬‬ ‫ب��ه همین عل��ت و به دلیل اس��یب های‬ ‫وارد ش��ده ب��ه زیرس��اخت تعمیرگاه های‬ ‫صحرای��ی ایران خ��ودرو‪ ،‬س��تاد بحران در‬ ‫حوزه خدمات پس از فروش این ش��رکت‬ ‫تش��کیل و اقدام های الزم برای بازس��ازی‬ ‫و تجهی��ز و راه اندازی دوباره این مراکز در‬ ‫پارکینگ های مرزی انجام ش��د تا خدمات‬ ‫ط��رح «با ت��و تا ح��رم» براس��اس برنامه‬ ‫از پیش تعیین ش��ده از ‪۲‬ت��ا ‪ ۱۱‬ابان‪ ،‬به‬ ‫هموطنان ارائه شود‪ .‬شرکت ایساکو ضمن‬ ‫ارزوی قبولی طاعات از هموطنان خواست‬ ‫در صورت نیاز به هرگونه خدمات امدادی‬ ‫با مرکز پاس��خگویی ایران خودرو به شماره‬ ‫تماس‪ ۰۹۶۴۴۰‬تماس بگیرند‪.‬‬ ‫برس��د تا بتوانیم در سطح تهران ان را توسعه دهیم‪.‬‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬اعتبارات به این طرح اختصاص داده‬ ‫شده و با اغاز خرید موتورسیکلت های برقی بومی در‬ ‫کشور تسهیالت پیش بینی شده در اختیار متقاضیان‬ ‫قرار می گیرد‪.‬‬ ‫‹ ‹درصد وام ها‬ ‫مدیرعام��ل فعل��ی هلدینگ اقتصادی ش��هرداری‬ ‫ته��ران درباره زم��ان اجرای این طرح ب��ه نیمه دوم‬ ‫س��ال اش��اره کرد و گفت‪ :‬امیدواریم تا پایان سال‪۹۷‬‬ ‫این طرح به مرحله اجرا برس��د‪ .‬وی همچنین درباره‬ ‫میزان وام درنظر گرفته ش��ده افزود‪ :‬حدود ‪۳۰‬درصد‬ ‫ت برقی درخواستی به عنوان وام به‬ ‫نرخ موتورس��یکل ‬ ‫خریداران پرداخت می شود‪.‬‬ ‫افقه��ی در پای��ان افزود‪ :‬س��قف تس��هیالت برای‬ ‫موتورس��یکلت های برقی بس��تگی به مدل انها دارد‬ ‫اما حدود ‪۲‬میلی��ون و ‪۵۰۰‬هزارتومان وام بالعوض و‬ ‫ت��ا حداکثر ‪۷‬میلیون تومان نیز وام قرض الحس��نه به‬ ‫خریداران پرداخت می شود‪.‬‬ ‫‹ ‹سخن پایانی‬ ‫در زمین��ه تولی��د موتورس��یکلت های برقی چند‬ ‫تولیدکننده داخلی‪ ،‬بومی سازی را اغاز کرده اند‪ .‬حتی‬ ‫یکی از س��ازندگان ‪ ۲‬تا ‪ ۳‬مدل از موتورسیکلت ها را‬ ‫طراحی و نمونه سازی کرده اما با وجود سفارش چند‬ ‫هزار از این موتورسیکلت های برقی ازسوی شهرداری‬ ‫تهران و اصفه��ان‪ ،‬هنوز موفق به دریافت مجوز برای‬ ‫تولید انبوه نشده است‪.‬‬ ‫یک��ی از دالیل ای��ن امر مربوط به اس��تانداردهای‬ ‫این نوع موتورسیکلت هاست زیرا به لحاظ جغرافیایی‬ ‫بیشتر ش��هرهای ایران دارای شیب های تند بوده که‬ ‫حرکت برقی ها را با مش��کل روبه رو می کند‪ .‬به عنوان‬ ‫نمونه‪ ،‬شمال تا جنوب تهران دارای شیب تندی است‬ ‫درنتیجه کش��ش و قدرت موتورسیکلت های برقی در‬ ‫این جغرافیا بس��یار مهم است‪ .‬رعایت استانداردهای‬ ‫مورد نیاز با س��ختی هایی همراه اس��ت ک��ه تا امروز‬ ‫موتورس��یکلت های س��اخت داخل مجوز الزم را در‬ ‫این بخش دریافت نکرده اند‪ .‬البته به تازگی خط تولید‬ ‫جدیدی در اصفهان راه اندازی ش��ده که امید می رود‬ ‫نخس��تین موتورس��یکلت های برقی داخل نیمه دوم‬ ‫سال وارد بازار شوند‪.‬‬ ‫اجازه سوءاستفاده از بازار گل الود به خودروسازان داده نمی شود‬ ‫عضو کمیس��یون صنایع و معادن مجلس شورای اسالمی‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫انتظار داریم خودروس��ازان پس از کس��ب منابع حاصل از طرح های‬ ‫پیش ف��روش خودرو مطالبات قطعه س��ازان را پرداخت کنند تا انها‬ ‫نیز حرکت روبه جلویی داش��ته باش��ند‪ .‬سیدمهدی مقدسی درباره‬ ‫اثرگذاری پیش فروش خودروهای تولید داخل بر بازار‪ ،‬اظهارکرد‪ :‬با‬ ‫توجه به اش��فتگی که در ‪۳‬ماه گذشته در بازار خودرو به وجود امده‬ ‫سلس��له نشست هایی با مس��ئوالن وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫و خودروس��ازان تش��کیل و در این نشس��ت ها یک��ی از راهکارهای‬ ‫کاهش تنش و التهاب در بازار عرضه خودرو بیشتر تعیین شد‪ .‬عضو‬ ‫کمیس��یون صنایع و معادن مجلس ش��ورای اس�لامی با بیان اینکه‬ ‫عرضه خودرو باید به گونه ای باشد که دست دالالن کوتاه و محصول‬ ‫عرضه شده به دست مصرف کننده واقعی برسد‪ ،‬گفت‪ :‬ازسوی دیگر‪،‬‬ ‫خودروس��ازان باید در مس��یر افزایش عرضه و تولید تالش کنند تا‬ ‫استراتژی کلی حفظ کیفیت و رعایت استاندارد فراموش نشود‪ .‬این‬ ‫نماینده مردم در مجلس شورای اسالمی با تاکید بر اینکه شفافیت‬ ‫در عرض��ه خودرو در قالب طرح های پیش فروش تکلیف متقاضیان‬ ‫را در اینده روش��ن می کند‪ ،‬عنوان کرد‪ :‬دو شرکت بزرگ خودروساز‬ ‫کشور عرضه محصوالت خود را افزایش داده اند تا قیمت ها به نسبت‬ ‫کنترل ش��ود و بازار ارامش بگیرد که اقدام های مناسبی بود‪ .‬اکنون‬ ‫که به هر دلیل اقتصادی گرایش به خرید خودرو افزایش داشته نباید‬ ‫اجازه سوءاس��تفاده داده ش��ود‪ .‬مقدسی با اشاره به اینکه اکنون که‬ ‫ب��ه هر دلیل اقتصادی گرایش به خری��د خودرو افزایش یافته نباید‬ ‫اجازه سوءاستفاده داده شود و خودروسازان نباید خودرو بی کیفیت‬ ‫عرض��ه کنن��د‪ ،‬ادام��ه داد‪ :‬خودروس��ازان باید به ارتق��ای کیفیت و‬ ‫استانداردس��ازی محصوالت توجه کنند‪ ،‬بارها تاکید کرده ایم که از‬ ‫ظرفیت شرکت های دانش بنیان و دانشگاه ها در این زمینه استفاده‬ ‫شود‪ .‬وی با بیان اینکه تاثیر تهدیدی تحریم را باید خودروسازان به‬ ‫فرصت تبدیل کنند و مورد سوءاس��تفاده قرار نگیرد‪ ،‬به خانه ملت‬ ‫گفت‪ :‬رعایت اس��تانداردها‪ ،‬ارتقای کیفیت و سوءاستفاده نکردن از‬ ‫شرایط موجود انتظار مردم و مسئوالن از صنعتگران این حوزه است‪.‬‬ ‫مقدسی با اشاره به اینکه امیدواریم تغییرات مدیریتی در یکی از دو‬ ‫خودروساز بزرگ کشور مثبت و مدیر جدید به دنبال برطرف کردن‬ ‫نقاط ضعف گذشته این خودروسازی باشد و شرایطی خوبی را ایجاد‬ ‫کند‪ ،‬ادامه داد‪ :‬صنعت خودرو باید جهش داشته باشد تا در صورت‬ ‫کاهش تحریم ها و ازادسازی واردات خودرو مردم گرایشی به خرید‬ ‫خودروهای وارداتی نداشته باشند‪.‬‬ ‫چهار شنبه‬ ‫بین الملل خودرو‬ ‫‪ 2‬ابان ‪ 14 1397‬صفر ‪ 24 1440‬اکتبر ‪ 2018‬شماره ‪ 512‬پیاپی ‪2485‬‬ ‫خبر‬ ‫افزایش ‪10‬درصدی‬ ‫تولید الستیک در کشور‬ ‫یکی از بزرگ ترین‬ ‫دغدغه های شرکت های‬ ‫خودروسازی زنجیره‬ ‫تامین و عرضه‬ ‫محصوالت است‬ ‫اما نگرانی بزرگ تر‬ ‫انها باید رسیدگی‬ ‫به نمایندگی ها و‬ ‫مصرف کنندگان باشد‪.‬‬ ‫تهیه مواد اولیه برای‬ ‫زنجیره تامین نیز نیازی‬ ‫است که خودروسازان‬ ‫همواره ان را پردازش‬ ‫می کنند‬ ‫موفقیت فروش خودرو با راه حل های درست در زنجیره تامین‬ ‫گروه بین الملل‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫صنعت جهانی خ��ودرو یکی از رقابتی ترین صنایع‬ ‫جهان اس��ت که از قضا سازکار زنجیره تامین در ان‬ ‫بسیار پیچیده است‪ .‬هرگونه نوسان در اقتصاد جهان‬ ‫می تواند ب��ر تولید یا فروش هریک از تولیدکنندگان‬ ‫خودرو در سراسر این کره خاکی اثرگذار باشد‪.‬‬ ‫‹ ‹خودروسازی و تامین کنندگان ان‬ ‫برای مدیریت نوس��ان های گوناگون‪ ،‬خودروسازان‬ ‫به ش��دت ب��ر حف��ظ هوش��یاری زنجی��ره تامین و‬ ‫راهکارهای تازه نگه داش��تن این بخش تکیه می کنند‬ ‫تا مطمئن شوند کارکرد این بخش به شکل مطلوب‬ ‫اس��ت‪ .‬ش��رکت های بزرگ خودروس��ازی از سراسر‬ ‫جهان امکانات گس��ترده ای در این بخش برای خود‬ ‫دس��ت و پا کرده اند‪ .‬به عنوان نمونه‪ ،‬ش��رکت ژاپنی‬ ‫تویوتا که همیشه یکی از برترین خودروسازان جهان‬ ‫ب��وده‪ ،‬برای پش��تیبانی از عملیات کس��ب وکار خود‬ ‫زنجیره تامین متنوعی در اختیار دارد‪.‬‬ ‫این خودروس��از به طور مس��تقیم از ‪۲۰۰‬شرکت‬ ‫تامین کننده‪ ،‬قطعه می خرد‪ .‬براساس داده های دفتر‬ ‫مرکزی ش��رکت تویوت��ا‪۲۰۰ ،‬ش��رکت تامین کننده‬ ‫قطعه برای تویوتا مس��ئولیت تامین ‪۲‬میلیون قطعه‬ ‫را دارند که در قالب ‪۱۵۰‬هزار نوع قطعه و تجهیزات‬ ‫ماهانه به تویوتا می فروش��ند‪ .‬مجموع ارزش قطعات‬ ‫خریداری شده تویوتا در یک ماه میلیون ها دالر است‪.‬‬ ‫این ش��رکت ‪۸۰‬ساله‪ ،‬س��االنه حدود ‪۳۲‬میلیارددالر‬ ‫ب��رای تامین قطع��ات‪ ،‬مواد اولی��ه‪ ،‬کاالها و خدمات‬ ‫در ب��ازار امریکای ش��مالی هزین��ه می کن��د‪ .‬تویوتا‬ ‫به طورمعم��ول بخش عمده ای از قطع��ات مورد نیاز‬ ‫خود را از ش��رکت های محل��ی و نزدیک کارخانه در‬ ‫کش��ورهای گوناگون جهان تامین می کند و ترجیح‬ ‫می دهد ه��ر انچه نیاز دارد‪ ،‬از لوازم داخلی گرفته تا‬ ‫الستیک و شیش��ه را با قراردادهای بلندمدت تامین‬ ‫کن��د‪ .‬طی��ف تامین کنندگان قطعات تویوتا بس��یار‬ ‫گسترده است‪ .‬ازجمله ش��رکت هایی که برای تولید‬ ‫خودروه��ای تویوتا به این ش��رکت کم��ک می کند‪،‬‬ ‫ش��رکت تسالست‪ .‬ش��رکت کره ای سامس��ونگ نیز‬ ‫دیگر تامین کننده شناخته ش��ده قطعات تویوتاس��ت‬ ‫ک��ه برنامه ای را برای اتصال گوش��ی های هوش��مند‬ ‫سامس��ونگ به رادیوه��ای تویوتا ارائه کرده اس��ت‪.‬‬ ‫دیگ��ر نش��ان تج��اری شناخته ش��ده که ب��ا تویوتا‬ ‫همکاری می کند ش��رکت تایرس��ازی بریجس��تون‬ ‫امریکا س��ت ک��ه تایرهای م��ورد نیاز این ش��رکت‬ ‫ب��رای برخی مدل ها تامین می کند‪ .‬ش��رکت دایملر‬ ‫و مرس��دس بنز دیگ��ر نمونه ای اس��ت ک��ه می توان‬ ‫درب��اره تامین قطعات ان صحبت کرد‪ .‬این ش��رکت‬ ‫یک ش��بکه تامی��ن قطعات با بیش از ‪۱۰۰‬ش��رکت‬ ‫دارد‪ .‬برخ��ی از اصلی تری��ن تامین کنندگان قطعات‬ ‫خودروهای دایملر و مرس��دس بنز‪« ،‬تایس��نکروپ»‬ ‫(‪« ،)Thyssenkrupp‬ای��گل اوت��اوا» (‪Eagle‬‬ ‫‪« ،)Ottawa‬اینت��وا پروداکت��ز» (‪Inteva‬‬ ‫‪« ،)Products‬کاروس��تیکز»(‪،)Carcoustics‬‬ ‫«جانس��ون الکتریک»‬ ‫«نم��اک»(‪،)Nemak‬‬ ‫(‪ )Johnson Electric‬و «زداف لنک سیس��تم»‬ ‫(‪ )ZF Lenksysteme‬هستند‪.‬‬ ‫‹ ‹افزایش فروش و رشد پایدار‬ ‫اکنون می توان به چن��د چالش بزرگ در این زمینه‬ ‫اشاره کرد‪.‬‬ ‫‹ ‹ایجاد تعادل‬ ‫ام��ار خ��وب فروش در س��ال های گذش��ته یعنی‬ ‫خودروس��ازان همواره باید انبار موجودی خوبی برای‬ ‫تامین قطعات و اجزای اصلی خودرو داش��ته باشند‪.‬‬ ‫مدیران چرخه تامی��ن اغلب یک چالش بزرگ میان‬ ‫داش��تن یک انبار موجودی خ��وب و موجودی بیش‬ ‫از ح��د نیاز‪ ،‬دارن��د و برقراری تع��ادل در این بخش‬ ‫برای انها نبرد س��ختی به ش��مار می اید‪ .‬این چالش‬ ‫زمانی پیچیده تر می شود که بدانیم زنجیره تامین این‬ ‫روزها در س��طح بین الملل معنی دارد و کار هر یک‬ ‫از تولیدکنندگان یا فروشندگان به وضعیت اقتصادی‬ ‫کشورشان بس��تگی دارد‪ .‬تکیه بر س��فارش قطعات‬ ‫از نمایندگی ه��ای ی��ک منطقه مش��خص می تواند‬ ‫چالش برانگیز باش��د؛ اگر هرگونه سناریوی اقتصادی‬ ‫به افزایش قیمت ها در ان منطقه منجر ش��ود‪ .‬برای‬ ‫گ��ذر از این چالش س��خت‪ ،‬خودروس��ازان به دنبال‬ ‫دس��تیابی به یک ش��بکه تامین زنجیره ای خدمات‬ ‫هستند که توانایی تحلیل بازار را داشته باشد‪.‬‬ ‫یک��ی از بزرگ تری��ن دغدغه ه��ای ش��رکت های‬ ‫‹ ‹اهمیت فراخوان محصوالت‬ ‫خودروسازی زنجیره تامین و عرضه محصوالت است‬ ‫صرف نظ��ر از اینکه قرعه به نام ک��دام تولیدکننده‬ ‫اما نگرانی بزرگ تر انها باید رسیدگی به نمایندگی ها‬ ‫بیفتد‪ ،‬فراخوان محصول همواره یکی از احتمال هایی‬ ‫و مصرف کنندگان باشد‪ .‬تهیه مواد اولیه برای زنجیره‬ ‫است که برای خودروس��ازان در سراسر جهان وجود‬ ‫تامین نیز نیازی اس��ت که خودروس��ازان همواره ان‬ ‫دارد‪ .‬فق��ط در بازار امری��کا بیش از ‪۶۰۰‬هزار خودرو‬ ‫را پ��ردازش می کنن��د‪ .‬افزای��ش تع��داد خودروهای‬ ‫از م��ارس ‪(۲۰۱۷‬اس��فند‪ )۱۳۹۵‬تا کنون‬ ‫فروخته ش��ده در جه��ان در س��ال‬ ‫فراخوان ش��ده اند‪ .‬فراخ��وان در واقع یک‬ ‫گذش��ته ب��ه ای��ن معنی اس��ت که‬ ‫هسته اصلی زنجیره های‬ ‫شمشیر دولبه است‪ .‬وقتی شرکتی فراخوان‬ ‫تولیدکنن��دگان خ��ودرو باید از نظر‬ ‫تامین هوشمند این‬ ‫تامی��ن قطعات در بهترین ش��رایط روزها‪ ،‬توانایی تحویل می دهد یعنی همچنان تعهد به مش��تریان‬ ‫به موقع در رقابت‬ ‫را حف��ظ کرده و ب��رای رضایت انها حاضر‬ ‫باش��ند تا بتوانند بهترین استفاده را‬ ‫با رقیبان و تامین‬ ‫اس��ت خودروه��ای فروخته ش��ده را برای‬ ‫از بازار ش��لوغ خودرو از نظر فروش‬ ‫ببرند‪ .‬افزایش فروش و رش��د پایدار هزینه ها هنگام تنگنا و رفع مش��کل فرابخواند‪ .‬این برای هر نشان‬ ‫چالش است‬ ‫بی تردی��د خبر خوبی ب��رای صنعت زیرا زنجیره تامین در تجاری یک ارزش به شمار می اید‪ .‬از سوی‬ ‫دیگر‪ ،‬فراخوان فشاری ناخواسته بر زنجیره‬ ‫خودرو اس��ت اما همزمان فش��ارها‬ ‫صنعت خودرو بسیار‬ ‫برای داش��تن راه حل های درست در پیچیده و بزرگ است تامین ایج��اد می کند زی��را قطعه معیوب‬ ‫زنجیره تامین را نیز افزایش می دهد‪ .‬و به سادگی نمی توان باید جایگزین ش��ود و رفع این مش��کل به‬ ‫از کنار ان‬ ‫عملکرد فعاالن زنجیره تامین بستگی دارد‪.‬‬ ‫در واق��ع این مس��یر چالش هایی را‬ ‫گذشت‬ ‫اگر خودروس��ازی به خودی خود در تامین‬ ‫ایجاد می کند ک��ه هر یک از انها به‬ ‫قطعات و تجهیزات مش��کل داش��ته باشد‬ ‫راه حلی برای رفع و رجوع نیاز دارند‪.‬‬ ‫دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور‪،‬‬ ‫گفت‪ :‬اگر حمایت های داخلی وجود داشته باشد‪ ،‬قطعه سازان در دوران‬ ‫تحریم‪ ،‬مشکلی برای تامین قطعات نخواهند داشت‪.‬‬ ‫دو خودروساز بزرگ کش��ور‪ ،‬در چند ما ه گذشته در ‪۳‬مرحله حدود‬ ‫‪۱۵۰‬هزار خودرو پیش فروش کرده اند که قرار اس��ت در طول یک سال‬ ‫به متقاضیان تحویل داده شود‪.‬‬ ‫این میزان پیش فروش سبب شده برخی به ویژه دالالن و واسطه های‬ ‫خودرو بحث ناتوانی قطعه س��ازان در تامین نیاز خودروسازان در دوره‬ ‫تحریم را مطرح کنند‪ ،‬در حالی که دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن‬ ‫نیرومحرکه و قطعه س��ازان کش��ور اطمینان خاطر می دهد قطعه سازان‬ ‫بخش خصوصی راه دور زدن تحریم را می دانند‪.‬‬ ‫ارش محبی نژاد در گفت وگو با ایرنا افزود‪ :‬اگرچه خودروسازان هنوز‬ ‫به تعهدات قراردادش��ان با قطعه سازان عمل نکرده اند اما درحال حاضر‬ ‫تولید قطعات ادامه دارد‪.‬‬ ‫وی ب��ا تاکید ب��ر اینکه خودروس��ازان باید زودتر ب��ه تعهدات خود‬ ‫عم��ل کنن��د‪ ،‬اف��زود‪ :‬فعالیت ها مس��تمر ب��وده اما با ظرفی��ت کمتر‬ ‫ک��ه ان ه��م فقط ب��ه این دلی��ل که خودروس��ازان به تعهدات ش��ان‬ ‫عم��ل نکرده ان��د و حت��ی با هم��ان قیمت ه��ای قدیم بده��ی معوقه‬ ‫دارند‪.‬‬ ‫محبی نژاد با ابراز امیدواری درباره رفع مش��کالت میان خودروسازان‬ ‫قطعه سازان راه دور زدن تحریم را می دانند‬ ‫و قطعه س��ازان‪ ،‬گفت‪ :‬این موضوع تازه ای نیس��ت؛ مش��کل ما بیش از‬ ‫تحریم مشکالت داخلی است که امیدواریم هرچه زودتر برطرف شود‪.‬‬ ‫درحال حاضر نگران تحریم ها نیس��تیم‪ ،‬تحریم مش��کل ثانویه است و‬ ‫قطعه سازان برای ان راه حل دارند‪.‬‬ ‫‹ ‹خواسته قطعه سازان‬ ‫به گفت��ه دبی��ر انجم��ن تخصص��ی صنای��ع همگ��ن نیرومحرکه و‬ ‫قطعه س��ازان کشور‪ ،‬در صورتی که مس��ائل مربوط به نقدینگی رفع و‬ ‫اصالح نرخ قطعات انجام شود‪ ،‬بخش زیادی از موانع برطرف می شود‪.‬‬ ‫محبی نژاد افزود‪ :‬پس از نقدینگی و اصالح قیمت ها‪ ،‬موضوع واردات‬ ‫و گمرک به میان می اید که نیمی از این مش��کل نیز در داخل کش��ور‬ ‫قابل حل اس��ت‪ .‬اگر این مشکالت برطرف ش��ود‪ ،‬بخش خصوصی راه‬ ‫و مجب��ور به فراخوان نیز بش��ود‪ ،‬تنگناها و هزینه ها‬ ‫ب��رای ان ش��رکت افزای��ش می یابد‪ .‬در ای��ن میان‬ ‫شرکت هایی از این چالش بیرون می ایند که بتوانند‬ ‫ب��رای تهیه قطعات مورد نیاز در بازارهای گوناگون با‬ ‫سرعت عمل بیش��تری حرکت کنند‪ .‬زنجیره تامین‬ ‫خطی در زمان فراخوان محصول باعث ایجاد فش��ار‬ ‫زیادی بر تولیدکننده می شود‪ ،‬حال انکه شبکه های‬ ‫زنجیره ای فش��رده به تولیدکنن��دگان خودرو کمک‬ ‫می کند‪ ،‬بتوانند هزینه های اضافی حاصل از فراخوان‬ ‫را پرداخت کنند‪.‬‬ ‫‹ ‹دیدگاه کارشناسان‬ ‫در این زمینه نمی توان به سادگی از اظهارنظر مری ‬ ‫بارا‪ ،‬به عن��وان یک مدیر خودرویی گذش��ت‪ .‬وی در‬ ‫همایش جهانی لجس��تیک به این نکته اشاره کرد که‬ ‫در کمتر از ‪۵‬س��ال اینده‪ ،‬تغییرات صنعت خودرو از‬ ‫‪۵۰‬سال گذشته بیشتر خواهد بود‪ .‬به گفته این بانوی‬ ‫تاثیرگ��ذار در صنعت خ��ودرو‪ ،‬به نظر می رس��د این‬ ‫تغییرات با ازمایش وسایل نقلیه هوشمند و خودران‬ ‫اغاز ش��د ه اس��ت و این وس��ایل نقلیه اینده نزدیک‬ ‫صنع��ت خودرو را به خود اختصاص خواهند داد‪ .‬این‬ ‫یعنی تامین کنندگان قطعات و اجزای خودرو جدا از‬ ‫تامی��ن قطعاتی مانند لوازم یدک��ی‪ ،‬موتور و قطعات‬ ‫مکانیکی باید به فکر راه حل های نرم افزاری و فناورانه‬ ‫هم باشند‪ .‬در چنین وضعیتی تنها شرکت هایی موفق‬ ‫هس��تند که از تحلیلگرانی با ق��درت پیش بینی باال‬ ‫استفاده کنند؛ تحلیلگرانی که قدرت تشخیص نیازها‬ ‫و معضالت موجود را داش��ته باشند و بتوانند شرایط‬ ‫را مدیریت کنند‪ .‬به هرحال راه حل های زنجیره تامین‬ ‫خودرو باید به طور مداوم نظارت و ارتقا داده ش��ود تا‬ ‫اطمینان کسب کنند که تولیدکنندگان خودرو یک‬ ‫گام جلوتر از بازی های بازار هستند‪.‬‬ ‫هس��ته اصلی زنجیره ه��ای تامین هوش��مند این‬ ‫روزه��ا‪ ،‬توانایی تحویل به موق��ع در رقابت با رقیبان‬ ‫و تامی��ن هزینه ها هنگام تنگنا و چالش اس��ت زیرا‬ ‫زنجیره تامی��ن در صنعت خودرو بس��یار پیچیده و‬ ‫بزرگ اس��ت و به سادگی نمی توان از کنار اهمیت ان‬ ‫گذر کرد‪.‬‬ ‫منبع‪Investopedia :‬‬ ‫برگردان‪ :‬گسترش صنعت‬ ‫مقابله با تحریم را می داند‪.‬‬ ‫وی یاداورش��د‪ :‬بخش خصوصی در دوره نخس��ت تحریم ها نیز ثابت‬ ‫کرد که می تواند راه خود را پیدا کند؛ البته نمی ش��ود انتظار داشت ما‬ ‫در داخل کش��ور دست قطعه س��از را ببندیم اما انتظار داشته باشیم با‬ ‫تحریم مقابله کند‪ .‬اگر حمایت داخلی وجود داش��ته باشد‪ ،‬قطعه سازان‬ ‫خصوصی روش های شکستن تحریم و دور زدن تحریم را پیدا می کنند‪.‬‬ ‫محبی ن��ژاد گف��ت‪ :‬خودروس��ازان بای��د ب��ه تعهدات ش��ان عم��ل‬ ‫کنند‪.‬‬ ‫اگ��ر قطعات مورد نیاز به موقع تامین ش��ود و گمرک برای ترخیص‬ ‫انها همکاری کند‪ ،‬قطعه س��ازان مشکلی برای تامین نیاز خودروسازان‬ ‫براساس برنامه پیش فروش نخواهند داشت‪.‬‬ ‫پیش از این رضا رضایی‪ ،‬رئیس پیش��ین انجمن س��ازندگان قطعات‬ ‫و مجموعه های خودرو گفته بود‪ :‬نرخ خودروها در بازار کاذب اس��ت و‬ ‫تداوم حاش��یه قیمت��ی باالی به وجود امده به جز مش��تریان واقعی‪ ،‬به‬ ‫ضرر قطعه سازان است‪.‬‬ ‫وی‪ ،‬افزایش کنونی قیمت ها را ناش��ی از ناهمخوانی عرضه و تقاضا‪،‬‬ ‫دالل بازی ها و فعالیت واسطه ها و حتی حفظ ارزش سرمایه ها از سوی‬ ‫مردم برشمرده و گفته بود‪ :‬خودروسازان معتقدند ریالی از این افزایش‬ ‫قیمت ها نصیب شان نمی شود‪ ،‬ضمن انکه هیچ مبلغی به جیب صنعت‬ ‫نرفته تا برای توسعه هزینه شود‪.‬‬ ‫س��خنگوی انجمن صنعت تایر از افزایش ‪10‬درصدی تولید در‬ ‫‪6‬ماه نخس��ت امس��ال خبرداد و گفت‪ :‬در بخش تایرهای سنگین‬ ‫ستاد تنظیم بازار نظارت جدی داشته و متقاضیان باید حواله های‬ ‫خود را از وزارت راه و شهرسازی دریافت کنند؛ در غیر این صورت‬ ‫امکان خرید الستیک ندارند‪ .‬مصطفی تنها ‪ ،‬ضمن بیان این نکته‬ ‫به ش��اتا اظهارکرد‪ :‬در تولید الس��تیک کش��ور نه تنها با کاهش‬ ‫روبه رو نبوده ایم‪ ،‬بلکه در این زمینه افزایش تولید هم داش��ته ایم‬ ‫و این روند افزایش��ی ادامه خواهد داش��ت‪ .‬وی در همین زمینه با‬ ‫اش��اره به افزایش تولید با وجود مشکالت اقتصادی و نوسان های‬ ‫ارزی در کش��ور افزود‪ :‬با اینکه در مرداد به دلیل مش��کالت ارزی‬ ‫پیش امده برای تامین مواد اولیه یک ش��وک در تولید الس��تیک‬ ‫به وجود امد و با وجود همه مشکالت برای تامین مواد اولیه و ارز‬ ‫باز هم به افزایش تولید در این مدت رسیده ایم‪ .‬تنها در ادامه از‬ ‫اجرای طرح های توسعه تولید الستیک در اینده نزدیک خبرداد‬ ‫و گفت‪ :‬پس از اجرای این طرح ها تولید الستیک چند برابر شده‬ ‫و به طور قطع بیش از ‪30‬درصد افزایش خواهد داشت‪ .‬سخنگوی‬ ‫انجمن تایر همچنین درباره عرضه الستیک به تعاونی ها توضیح‬ ‫داد‪ :‬کارخانه ه��ا موظ��ف نیس��تند به تعاونی ها الس��تیک عرضه‬ ‫کنند و س��ازکار عرضه الس��تیک پیش از این در س��تاد تنظیم‬ ‫بازار مش��خص ش��ده است و براس��اس ان عمل می شود‪ .‬تنها در‬ ‫ادامه افزایش قیمت از سوی کارخانه های تایر را رد کرد و گفت‪:‬‬ ‫کارخانه ها براس��اس قیمت مصوب و قانونی تعیین شده الستیک‬ ‫را عرضه می کنند و افزایش قیمت ازس��وی انها نیس��ت‪ .‬در واقع‬ ‫تم��ام نمایندگی ها برای فروش خود تعه��د داده اند به نحوی که‬ ‫اگر نمایندگی غیر از قیمت دولتی تایری بفروشند با انها برخورد‬ ‫و حتی پروانه فعالیت انها لغو خواهد شد‪.‬‬ ‫صادرات محصوالت مشترک ایران‬ ‫و جمهوری اذربایجان‬ ‫خودروهای س��اخت کارخانه مشترک ایران خودرو و جمهوری‬ ‫اذربایجان به زودی برای کشورهای منطقه اوراسیا به ویژه روسیه‬ ‫و گرجستان صادر می شود‪ .‬به گزارش ایکوپرس‪ ،‬سایت جمهوری‬ ‫اذربایجان پس از طی کردن مراحل پایانی تایید کیفیت س��مند‬ ‫‪ ،LX‬قادر است تولید محصوالت خود را روزانه تا ‪۳‬نوبت افزایش‬ ‫دهد و وارد مرحله تولید انبوه این محصول شود‪ .‬همچنین تولید‬ ‫انبوه دنا از چندی پیش ش��روع ش��ده اس��ت‪ .‬س��ایت جمهوری‬ ‫اذربایجان یکی از سایت ها موفق ایران خودرو بوده که با گذشت‬ ‫چند ماه از راه اندازی توانس��ته حدود ‪۴۵۰‬خودرو دنا و س��مند را‬ ‫روان��ه بازار کند‪ .‬توس��عه نمایندگی های فروش و خدمات پس از‬ ‫فروش و ارائه خدمات امدادخودرو در س��طح کش��ور اذربایجان‬ ‫نی��ز در دس��تور کار ق��رار دارد‪ .‬برمبن��ای ای��ن گ��زارش‪ ،‬دنا و‬ ‫دناپ�لاس به عنوان دو خودرو لوکس در کش��ور اذربایجان مورد‬ ‫توجه مردم اس��ت که با نام ه��ای (‪ luxury Dena( LD‬برای‬ ‫خودرو دناپالس و (‪ Sade Dena( SD‬برای خودرو دنا شناخته‬ ‫می ش��وند‪ .‬هم اکنون دولت اذربایجان در حال برنامه ریزی برای‬ ‫اس��تفاده از خودروهای س��مند در ناوگان تاکسیرانی این کشور‬ ‫اس��ت و درحال حاض��ر نیز چندین خودرو از ای��ن نوع در اختیار‬ ‫ناوگان تاکس��یرانی قرار گرفته اس��ت‪ .‬همچنی��ن گروه صنعتی‬ ‫ایران خ��ودرو ب��ا توجه به نیاز بازار جمه��وری اذربایجان در حال‬ ‫انج��ام مذاکرات برای اغاز تولید پ��ژو ‪ ۲۰۷‬هاچ بک و اس دی در‬ ‫این کارخانه است‪ .‬گفتنی است توافقنامه ایجاد کارخانه مشترک‬ ‫خودروس��ازی ایران خ��ودرو و اذرم��اش جمه��وری اذربایجان‬ ‫س��ال‪ ۱۳۹۵‬خورشیدی (اوت ‪۲۰۱۶‬میالدی) به امضا رسید‪ .‬این‬ ‫کارخانه در فروردین امس��ال با حضور رئیس جمهوری دو کشور‬ ‫گشایش یافت و با ظرفیت تولید ‪۶‬هزار خودرو در سال راه اندازی‬ ‫ش��د که قابلی��ت افزایش تا ‪۵۰‬هزار خودرو در س��ال با تولید در‬ ‫‪۳‬نوبت کاری را دارد‪.‬‬ ‫تولید قطعه تقلبی به صرفه نیست‬ ‫س��خنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسالمی‬ ‫گفت‪ :‬تولید محصوالت تقلبی ازسوی قطعه سازان داخلی به لحاظ‬ ‫قیم��ت صرفه اقتصادی ندارد‪ .‬ول��ی ملکی درباره وضعیت تولید‬ ‫قطعه ازس��وی قطعه س��ازان و تاثیر ان بر چرخه صنعت خودرو‬ ‫کش��ور‪ ،‬گفت‪ :‬زمانی که قیمت ها ثابت باشد و ازسوی دیگر‪ ،‬نرخ‬ ‫موارد اولیه افزایش داش��ته باش��د تولید صرفه اقتصادی ندارد‪ ،‬با‬ ‫توقف تولید قطعه س��ازان امکان تامین تولی��د خودرو هم وجود‬ ‫ن��دارد در نتیجه با توقف تولید خودرو ش��اهد چرخه معیوبی در‬ ‫این بخش از صنعت کش��ور خواهیم بود‪ .‬س��خنگوی کمیسیون‬ ‫صنایع و معادن مجلس ش��ورای اسالمی با بیان اینکه متقاضیان‬ ‫در طرح های پیش فروش خودرو ثبت نام کرده اند و با توقف تولید‬ ‫قطعه‪ ،‬مسیر تحویل خودرو به مشتریان با مشکل روبه رو می شود‪،‬‬ ‫اظهارکرد‪ :‬قطعه س��ازان و خودروس��ازان با توجه به افزایش نرخ‬ ‫ارز درخواس��ت افزایش نرخ محص��والت تولیدی خود را دارند تا‬ ‫متضرر نشوند‪ ،‬این موضوع ها درحال حاضر گریبان صنعت خودرو‬ ‫کشور را گرفته است‪ .‬نماینده مردم در مجلس شورای اسالمی با‬ ‫اشاره به اینکه تولید محصوالت تقلبی توسط قطعه سازان داخلی‬ ‫باعث کاهش کیفیت می شود و نرخ ان برای تولیدکنندگان صرفه‬ ‫اقتص��ادی ن��دارد‪ ،‬در گفت وگو با خانه ملت ادامه داد‪ :‬نحوه تولید‬ ‫بای��د به گونه ای باش��د که در ان امکان حی��ات اقتصادی وجود‬ ‫داش��ته و منجر به ورشکس��تگی واحدهای تولیدی نشود‪ .‬ملکی‬ ‫در پای��ان ب��ا بیان اینکه متولیان ام��ر نمی توانند با وجود افزایش‬ ‫ن��رخ ‪۱۰۰‬درص��دی مواد اولیه از جمله نرخ ف��والد الیاژی‪ ،‬مس‬ ‫و الومینیوم به بخش خصوصی فش��ار بیاورند‪ ،‬خاطرنش��ان کرد‪:‬‬ ‫تولیدکنندگان قطعه و خودروس��ازان کش��ور درخواست افزایش‬ ‫نرخ محصوالت متناسب با نرخ ارز را ندارند بلکه خواستار افزایش‬ ‫نرخ جزیی هستند تا تولیدشان صرفه اقتصادی داشته باشد‪.‬‬ ‫ چهار شنبه‬ ‫نفت و نیرو‬ ‫‪ 2‬ابان ‪ 14 1397‬صفر ‪ 24 1440‬اکتبر ‪ 2018‬شماره ‪ 512‬پیاپی ‪2485‬‬ ‫یادداشت‬ ‫راهکارهای کنترل مصرف سوخت‬ ‫همزمان اجرا شوند‬ ‫یکی از مهم ترین موضوع ها‬ ‫برای مدیریت مصرف سوخت‬ ‫ارائه راهکارهای درست است‪.‬‬ ‫این راهکارها به تنهایی امکان‬ ‫ح��ل مش��کالت را ندارن��د‪.‬‬ ‫راهکارها برای کنترل مصرف‬ ‫س��وخت به ویژه بنزی��ن باید‬ ‫همزم��ان ب��ا یکدیگ��ر انجام کوروش کرم پور حقیقی‬ ‫عضو کمیسیون انرژی‬ ‫ش��ود‪ .‬باید از س��ویی جلوی‬ ‫مجلس شورای اسالمی‬ ‫قاچاق س��وخت گرفته ش��ود‬ ‫و از س��وی دیگ��ر مدیری��ت‬ ‫مصرف در کش��ور انجام شود‪.‬‬ ‫ی ممکن است در حوزه انرژی و سوخت‬ ‫به دلیل شرایط کنون ‬ ‫محدودیت هایی در کشور ایجاد شود اما تمام تالش مسئوالن‬ ‫این اس��ت که اداره امور کش��ور حالت طبیعی مانند دوران‬ ‫گذش��ته را داش��ته باشد‪ .‬مردم ‪ ۸‬س��ال دوران دفاع مقدس‬ ‫را تجربه کرده و به خوبی پشت س��ر گذاش��ته اند‪ .‬مسئوالن‬ ‫عالی رتبه نظام در این فکر هستند که به مردم خدمت کرده‬ ‫و ارامش‪ ،‬اسایش و رفاه را در جامعه ایجاد کنند‪ .‬چرا کاالها‬ ‫ مانن��د بنزین به صورت داخلی و خارجی قاچاق می ش��وند‪.‬‬ ‫اگ��ر نهاد های ذی ربط همت کنن��د به راحتی می توانند مانع‬ ‫قاچاق کاال به خارج از کش��ور ش��وند همچنی��ن‪ ،‬می توانند‬ ‫مان��ع ورود کااله��ای قاچاق به داخل کش��ور ش��وند‪ .‬دولت‬ ‫باید به جای س��همیه بندی سوخت‪ ،‬با س��ازکار هایی کارامد‬ ‫از قاچاق س��وخت به خارج از مرزها جلوگیری کند‪ .‬عده ای‬ ‫عن��وان می کنند در بنزین کمبود تولی��د وجود دارد اما این‬ ‫موضوع صحت ندارد؛ درس��ت است که مصرف بنزین نسبت‬ ‫به گذشته افزایش یافته اس��ت اما مسئوالن توانسته اند نیاز‬ ‫مردم به مص��رف بنزین را تامین کنن��د‪ .‬درحال حاضر یکی‬ ‫از مش��کالت کنونی میزان مصرف باالی بنزین در خودروها‬ ‫است‪ .‬باید در این صنعت به دنبال پیشرفت بود‪ .‬خودروهایی‬ ‫که در کش��ور تولید می شود باید بر اساس فناوری روز تولید‬ ‫ش��ود تا میزان مصرف س��وخت کمتری داشته باشد‪ .‬در این‬ ‫صورت ب��ا تولیدات کنونی بنزین هر میزان خودرو که تولید‬ ‫شود‪ ،‬تولیدات پاسخگو خواهد بود‪ .‬‬ ‫خبر‬ ‫پایان دوره اصالح مصرف با‬ ‫بخشنامه و زیرنویس تلویزیون‬ ‫وزی��ر نیرو با تاکید بر اینک��ه دوره ترویج اصالح مصرف از‬ ‫طریق بخش��نامه و زیرنویس ش��بکه های تلویزیونی گذشته‬ ‫اس��ت‪ ،‬مدیری��ت مص��رف ب��رق را نیازمند تهی��ه و تدوین‬ ‫سیاس��ت ها و س��از کارهای تش��ویقی برای مصرف کنندگان‬ ‫دانس��ت و گف��ت‪ :‬در بخ��ش اجرا نی��ز دس��ت اندرکاران به‬ ‫روش ه��ای انگیزش��ی نیاز دارن��د و باید ب��ا راه های مختلف‬ ‫یو س��ومین‬ ‫به این مهم دس��ت یابی��م‪ .‬رضا اردکانیان در س ‬ ‫همای��ش بین الملل��ی برق در محل پژوهش��گاه نی��رو اظهار‬ ‫ک��رد‪ :‬صنعت برق ایران ب��ا وجود قیمت تکلیفی‪ ،‬توانس��ته‬ ‫نیازه��ا را ب��ه ه��ر ش��کل و ب��ا هر زحم��ت جوابگو باش��د‪.‬‬ ‫وی گف��ت‪ :‬انتظ��ار می رود به وی��ژه در این دوره ک��ه برنامه‬ ‫وزارت نیرو براساس مدیریت همزمان تولید و مصرف تعریف‬ ‫ش��ده‪ ،‬از همه ظرفیت ها برای تحقق این مهم استفاده شود‪.‬‬ ‫وزی��ر نیرو در ادامه پرس��ید‪ ،‬ای��ا تغییری در م��دل ذهنی‬ ‫طراحی چنی��ن اجتماعاتی (همایش برق) برای این برنامه ها‬ ‫ایج��اد کرده ایم یا بنای ایجاد ان را داریم؟ یا اینکه همچنان‬ ‫خ��ود را به عن��وان تولیدکنن��دگان می شناس��یم و هر چه‬ ‫کمب��ود در عرصه های مختلف از جمله بُعد اجتماعی صنعت‬ ‫اب و ب��رق داری��م را ناش��ی از قیم��ت تکلیف��ی می دانیم؟‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬قابل انکار نیست که شیوه های مدیریتی تاثیر‬ ‫چش��مگیری بر هزین��ه تولید دارد؛ این موض��وع منحصر به‬ ‫بخش برق نیست و اگر رفتارهای بهینه را سرلوحه قرار دهیم‪،‬‬ ‫زمینه های الزم برای دور شدن از قیمت تکلیفی فراهم می شود‪.‬‬ ‫اردکانی��ان خطاب به فع��االن صنعت برق گف��ت‪ :‬حتی در‬ ‫موض��وع قیم��ت تکلیفی نیز س��هم عمده در حل ش��دن یا‬ ‫نشدن موضوع برعهده ماست‪ .‬با نادیده گرفتن عرصه مسائل‬ ‫اجتماعی و ارتباط با مصرف کننده‪ ،‬پرداختن به س��از کارهای‬ ‫ان و اس��تفاده نکردن از تجربه های سایر کشورها‪ ،‬فرصت را‬ ‫از دست می دهیم‪.‬‬ ‫‹ ‹سهم تحقیقات به ‪ ۴‬درصد ارزش افزوده برسد‬ ‫این مقام مس��ئول اظهار کرد‪ :‬صنعت برق از زیربنایی ترین‬ ‫عرصه های فعالیت و توسعه در همه جا به ویژه کشورهای در‬ ‫حال توسعه اس��ت‪ .‬این صنعت همیشه در ارتباط نزدیک با‬ ‫جامعه علمی بوده و از ظرفیت های علمی بهره مند شده است‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬همایش برق فقط یک رویداد علمی یا اجرایی نیست ‬ ‫بلکه پیوند هر دو حوزه است؛ جایی که انتظار می رود یافته های‬ ‫علمی از یک سو و شناخت مسائل صنعت برق از سوی دیگر‬ ‫منجر به ارائه راه حل های کارامد برای مشکالت موجود شود‪.‬‬ ‫اردکانی��ان اضافه کرد‪ :‬س��هم تحقیقات در افق چش��م انداز‬ ‫‪ 1404‬بای��د ب��ه ‪ ۴‬درصد ارزش افزوده برس��د‪ ،‬در اینجا این‬ ‫پرس��ش ها مطرح اس��ت که اکنون مقدار کم��ی قابل اتکای‬ ‫صنعت برق چقدر است؟ ایا در افق چشم انداز ‪ 1404‬به این‬ ‫سند خواهیم رسید و از کیفیت قابل انتظار برخوردار است؟‬ ‫به گ��زارش ایرنا‪ ،‬سی و س��ومین همای��ش بین المللی برق و‬ ‫شش��مین کنفرانس فناوری نانو در صنعت برق دوشنبه ‪۳۰‬‬ ‫شهریور در پژوهشگاه نیرو اغاز شد که تا امروز ادامه دارد‪.‬‬ ‫در استانه فصل سرما‬ ‫زاهدانی ها همچنان‬ ‫از داشتن نعمت گاز‬ ‫محروم هستند‪ .‬برخی‬ ‫می گویند زاهدان گرم‬ ‫است‪ ،‬چه نیازی به گاز‬ ‫دارد؟ ایا گاز فقط برای‬ ‫گرمایش است؟‬ ‫برخی گران شدن‬ ‫نرخ ارز‪ ،‬گران شدن‬ ‫تجهیزات زیربنایی‬ ‫گازرسانی و مشکالت‬ ‫پیمانکاران را به عنوان‬ ‫دلیل متوقف شدن‬ ‫پروژه گازرسانی به این‬ ‫منطقه عنوان می کنند‬ ‫«گسترش صنعت» از روند گازرسانی به زاهدان در استانه ورود به فصل سرما گزارش می دهد ‬ ‫زاهدان بدون گاز در اغاز فصل سرد‬ ‫گسترش صنعت‬ ‫‪oil@sanatnewspaper.com‬‬ ‫زاهدان نیاز به ‪ ۱۴۵‬هزار انشعاب گاز دارد‪ .‬اگر گاز‬ ‫به این خطه وارد ش��ود سراغاز تحوالت گسترده ای‬ ‫در این منطقه خواهد بود‪ .‬گاز به عنوان منبع تولید‬ ‫نی��رو و انرژی از اهمیت بس��یاری برخوردار اس��ت‪.‬‬ ‫همه کش��ورها در تالش هستند تا به هر شیوه ای به‬ ‫این منبع دس��ت یابند‪ .‬داش��تن منابع گاز به عنوان‬ ‫مزیت مسلم برای کشور دارنده ان به شمار می رود‬ ‫و ن��ام ایران به عنوان دومی��ن دارنده مخازن گاز در‬ ‫دنی��ا در ذهن تمام بازیگ��ران عرصه بین الملل ثبت‬ ‫شده است‪ .‬در راس��تای افزایش رفاه عمومی شبکه‬ ‫گازرسانی ایران سال هاس��ت به بخش های مختلف‬ ‫کشور‪ ،‬گازرس��انی می کند اما در استانه فصل سرما‬ ‫زاهدانی ها همچنان از داش��تن ای��ن نعمت محروم‬ ‫هس��تند‪ .‬برخ��ی می گویند زاهدان گرم اس��ت‪ ،‬چه‬ ‫نیازی ب��ه گاز دارد؟ ای��ا گاز فقط ب��رای گرمایش‬ ‫است؟ تابستان های گرم‪ ،‬صنایع محدود همه با گاز‬ ‫پربار می شوند‪ ۱۰ .‬هزار مشترک‪ ،‬در این استان گاز‬ ‫دارند‪ .‬کارشناسان فنی صنعت نفت و گاز می گویند‬ ‫هیچ مش��کلی در بخش فنی موض��وع وجود ندارد‬ ‫و ش��بکه های گازرس��انی توان ب��راورده کردن نیاز‬ ‫مش��ترکین زاهدانی را به ش��کل کامل دارند‪ .‬برخی‬ ‫گران شدن نرخ ارز‪ ،‬گران شدن تجهیزات زیربنایی‬ ‫گازرس��انی و مشکالت پیمانکاران را به عنوان دلیل‬ ‫متوقف ش��دن پروژه گازرسانی به این منطقه عنوان‬ ‫می کنند‪ .‬نمایندگان مجل��س دیدگاه های متفاوتی‬ ‫دارن��د؛ برخی می گویند این تعل��ل به وجود امده به‬ ‫دلیل مش��کالت موجود اس��ت و برخ��ی می گویند‬ ‫هیچ مش��کلی در بودجه یا حمایت دولت نیس��ت‪،‬‬ ‫پیمانکاران پروژه را به پی��ش نمی برند‪ .‬ما به دنبال‬ ‫حل این مش��کالت هس��تیم‪ .‬به نظر می رسد چنین‬ ‫موضوع هایی باید خارج از روند اداری پیگیری شود‬ ‫چرا که به حیات مردم پیوند خورده است‪.‬‬ ‫‹ ‹تجهیزات اولیه گران شد‬ ‫علی��م یار محم��دی‪ ،‬نماین��ده مردم زاه��دان در‬ ‫مجلس ش��ورای اس�لامی‪ ،‬در پاسخ به چرایی بدون‬ ‫گاز ماندن زاهدان در استانه فصل سرما در گفت وگو‬ ‫با «گس��ترش صنعت» بیان کرد‪ :‬روند گازرسانی به‬ ‫زاه��دان بعد از افزایش ناگهان��ی نرخ ارز و تحوالت‬ ‫ناش��ی از ان با مش��کالتی روب��ه رو ش��د‪ .‬از جمله‬ ‫مهم تری��ن این مش��کالت گ��ران ش��دن تجهیزات‬ ‫لوله های گاز و مواد اولیه گازرسانی است‪.‬‬ ‫این نماین��ده مردم زاهدان‬ ‫در مجلس شورای اسالمی با‬ ‫اشاره به عملکرد پیمانکاران‬ ‫گفت‪ :‬برخ��ی از پیمانکاران‬ ‫پ��روژه گازرس��انی به ای��ن‬ ‫بخش از کشور را نیمه کاره‬ ‫ره��ا کرده ان��د‪ .‬زمان��ی که‬ ‫دلی��ل ای��ن موض��وع را جوی��ا می ش��ویم دلیل این‬ ‫نیمه کاره رها کردن طرح ها را بی ثباتی بازار تجهیزات‬ ‫عن��وان می کنن��د و معتقدن��د نرخ تجهیزات رش��د‬ ‫فراوانی داشته است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬بخش��ی از تجهیزات گازی این مناطق‬ ‫از ش��رکت های داخل��ی و بخش��ی از طریق واردات‬ ‫تامین می ش��ود‪ .‬نحوه تعیین ن��رخ این تجهیزات به‬ ‫عنوان پیش نیازهای توسعه گازی کشور در هیچ یک‬ ‫از سامانه های پرداختی کش��ور ثبت نشده است‪ .‬از‬ ‫این منظر با توجه به مشکالتی که پیش امده است‬ ‫باید مشخص شود این هزینه ها از چه طریقی تامین‬ ‫خواهد ش��د؛ از طریق ارز نیمای��ی‪ ،‬مبادله ای یا ارز‬ ‫ازاد‪ .‬طرح های نیمه کاره با مشخص شدن نرخ مواد‬ ‫اولیه تشکیل دهنده به پایان خواهند رسید‪.‬‬ ‫‹ ‹‪ ۱۰‬هزار انشعاب گازرسانی شده اند‬ ‫نماینده مردم زاهدان در مجلس ش��ورای اسالمی‬ ‫با بیان اینکه بخش��ی از گازرس��انی ب��ه مردم زابل‬ ‫عملیاتی ش��ده است‪ ،‬گفت‪ :‬به ش��کل کلی از ‪۱۴۵‬‬ ‫هزار انشعاب که باید در زاهدان گازرسانی شود‪۱۰ ،‬‬ ‫هزار انش��عاب گازرسانی شده اند‪ .‬یکی از بزرگ ترین‬ ‫تقاضاه��ای م��ردم از ما به عن��وان نماینده پیگیری‬ ‫موضوع گازرسانی است‪.‬‬ ‫وی در پاس��خ ب��ه این پرس��ش که ایا ب��ه عنوان‬ ‫نماین��ده مردم زاه��دان‪ ،‬تمام تالش خ��ود را برای‬ ‫ح��ل معض��ل گاز ای��ن ناحیه انج��ام داده ای��د‪ ،‬به‬ ‫کاغذبازی ه��ای اداری اش��اره کرد و گف��ت‪ :‬وزارت‬ ‫تجهیزات فرسوده برقی تا افق ‪ ۱۴۰4‬نوسازی می شود‬ ‫مدیرعامل ش��رکت برق منطق��ه ای تهران گفت‪ :‬بر‬ ‫اس��اس برنامه ریزی های انجام شده تا افق ‪ ۱۴۰4‬تمام‬ ‫تجهیزات قدیمی تهران بهسازی و نوسازی می شوند‪.‬‬ ‫غالمرض��ا خوش خلق با بی��ان اینکه برای انجام این‬ ‫ه��دف بای��د هر س��ال ‪ ۱۵‬تا ‪ ۲۰‬درص��د تجهیزات را‬ ‫نوس��ازی و به سازی کنیم‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬برای امسال ‪۹۰‬‬ ‫پروژه را تا تابستان سال اینده در همین حوزه در نظر‬ ‫گرفته ای��م‪ .‬وی درباره هزینه های احتمالی برای انجام‬ ‫این ‪ ۹۰‬پروژه به ایس��نا گفت‪ :‬بر مبنای پیش بینی ها‪،‬‬ ‫انج��ام این طرح ها به ‪ ۱۰۰۰‬میلیارد تومان س��رمایه‬ ‫نیاز دارد تا بتوانیم عملیات به س��ازی و نوس��ازی را تا‬ ‫حد قابل توجهی پیش ببریم‪ .‬مدیرعامل ش��رکت برق‬ ‫منطقه ای تهران با اشاره به قدیمی بودن شبکه تهران‬ ‫تاکید کرد‪ :‬الزم اس��ت در حوزه توسعه و بهینه سازی‬ ‫شبکه برق تهران گام های بزرگی برداشته شود‪ .‬از این‬ ‫رو‪ ،‬این مسئله جزو وظایف اصلی ما قرار گرفته است‪.‬‬ ‫ب��ه گفته خوش خلق‪ ،‬درحال حاضر ‪ ۴۰‬درصد ش��بکه‬ ‫برق تهران فرس��وده اس��ت که با انجام این ‪ ۹۰‬پروژه‬ ‫می توان بخش��ی از این فرسودگی را جبران کرد البته‬ ‫باید به صورت مرحله به مرحله انجام شود‪ .‬سال گذشته‬ ‫ظرفیت س��ازی این گونه انجام ش��د که هیچ خاموشی‬ ‫ناشی از کمبود ظرفیت نداشتیم که امیدواریم امسال‬ ‫نیز این مس��ئله دوباره تکرار ش��ود‪ .‬مدیرعامل شرکت‬ ‫برق منطقه ای تهران با بیان اینکه عالوه بر این موضوع‬ ‫مباح��ث مدیریت مصرف را در نظ��ر گرفته ایم‪ ،‬اظهار‬ ‫کرد‪ :‬تقاضای ما از مشترکان این است که در سال پیش‬ ‫رو نی��ز مانند امس��ال‪ ،‬در زمان اوج مصرف به مباحث‬ ‫مدیری��ت مصرف به طور وی��ژه توجه کنند که بتوانیم‬ ‫تابس��تان را به راحتی پشت س��ر بگذاریم‪ .‬چندی پیش‬ ‫نیز اعالم شد که برای توسعه و بهینه سازی ‪ ۳۰‬درصد‬ ‫از شبکه های فرسوده برق تهران در افق ‪ ۱۴۰۴‬نیاز به‬ ‫‪ ۱۰‬هزار میلیارد تومان سرمایه است‪.‬‬ ‫نفت مقدمات الزم برای گازرسانی را فراهم کرده اند‪.‬‬ ‫بودج��ه نیز پیش تر اختصاص یافته اس��ت‪ .‬با توجه‬ ‫به افزایش نرخ ارز در تالش هس��تیم مش��کالت را‬ ‫ب��ا همکاری دولت ح��ل کنیم‪ .‬بای��د ببینیم وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تج��ارت با چه قیمتی تجهیزات را‬ ‫در اختیار پیمانکاران قرار می دهد‪.‬‬ ‫اس��ت‪ .‬هی��چ ج��ای کش��ور از لحاظ فنی مش��کل‬ ‫دسترس��ی به گاز ندارد به جز بخشی از زاهدان رفع‬ ‫این مس��ئله در دستور کار اس��ت‪ .‬خطوط لوله گاز‬ ‫نیز همچون برق به ش��کل شبکه ای عمل می کند و‬ ‫زمانی که خط لوله ای وجود داش��ته باشد می توانیم‬ ‫به بخش های دیگر نیز گازرسانی کنیم‪.‬‬ ‫علیرض��ا اص��ل عرب��ی‪،‬‬ ‫کارش��ناس ان��رژی در‬ ‫پاسخ به این پرسش که ایا‬ ‫در ‪ ۶‬م��اه دوم س��ال ب��ا‬ ‫مشکل گاز روبه رو خواهیم‬ ‫ب��ود‪ ،‬در گفت وگ��و ب��ا‬ ‫« گس��ترش صنعت» بیان‬ ‫کرد‪ :‬با توجه به انکه در زمینه توس��عه خطوط گاز‬ ‫پیشرفت بسیاری داش��ته ایم‪ ،‬در زمینه فنی تامین‬ ‫گاز مناطق مختلف مش��کلی در فصل س��رد س��ال‬ ‫نخواهیم داشت‪ .‬ما مش��کل فنی برای تولید نداریم‬ ‫ام��ا اینک��ه ای��ن حجم گاز ب��ا چه می��زان و به چه‬ ‫قس��مت هایی تخصی��ص داده می ش��ود اطالع��ات‬ ‫عملیاتی است که از س��وی شرکت ها تصمیم گیری‬ ‫می شود و مسئوالن در باره ان اقدام می کنند‪.‬‬ ‫وی در ادام��ه عنوان کرد‪ :‬به ط��ور کلی تعمیرات‬ ‫اساسی تجهیزات گاز کشور در فصل تابستان انجام‬ ‫می ش��ود‪ .‬بر اساس اخرین اطالعات‪ ،‬تمام تجهیزات‬ ‫مرب��وط ب��ه صنعت گاز کش��ور هیچ گونه مش��کلی‬ ‫ندارند‪ .‬در فصل تابس��تان تمام تعمیرات این ناوگان‬ ‫انجام ش��ده اس��ت و در بخش فنی تولید گاز هیچ‬ ‫مشکلی نداریم‪ ،‬هیچ طرح متوقف یا نیمه کاره ای در‬ ‫این زمینه وجود ندارد‪.‬‬ ‫تمام مجموعه های فنی با قابلیت تولیدی مطمئن‬ ‫و باال در س��رویس دهی ق��رار دارند‪ ،‬بخش عملیاتی‬ ‫موضوع که چطور خوراک ب��ه مراکز مصرف انتقال‬ ‫داده می شود مباحثی است که از واحدهای عملیات‬ ‫و باید پرسیده شود‪.‬‬ ‫این کارش��ناس انرژی اف��زود‪ :‬در برخی مناطق و‬ ‫نواحی خطوط لوله وجود نداش��ت که در سال های‬ ‫گذش��ته با توسعه خطوط در بخشی مناطق خطوط‬ ‫دو برابر ش��ده و مش��کالت مربوط به گاز حال شده‬ ‫حس��ین علی ش��هریاری‪،‬‬ ‫نماینده م��ردم زاهدان در‬ ‫مجلس ش��ورای اس�لامی‬ ‫درباره مشکالتی که مردم‬ ‫در زابل دارند در گفت وگو با‬ ‫« گس��ترش صنعت» بیان‬ ‫ک��رد‪ :‬ب��ا وج��ودی که در‬ ‫سال های گذش��ته در زمینه توسعه خط لوله گاز و‬ ‫گازرس��انی پیش��رفت زیادی در کش��ور داشته ایم‪،‬‬ ‫همچنان در این بخش از کش��ور مردم از نعمت گاز‬ ‫محروم هستند‪.‬‬ ‫وی عام��ل محروم ماندن این منطقه از نعمت گاز‬ ‫را ناش��ی از برخی بی تدبیری ه ا عنوان کرد و گفت‪:‬‬ ‫زیر س��اخت های فنی برای گازرسانی در تمام کشور‬ ‫فراهم ش��ده است‪ ،‬توس��عه خط لوله نیز تا نزدیکی‬ ‫این بخش از کش��ور وجود دارد‪ .‬بر این اس��اس تنها‬ ‫عامل��ی ک��ه موجب ش��ده تا کنون م��ردم زابل گاز‬ ‫نداشته باش��ند عملکرد نادرست برخی از مسئوالن‬ ‫در این بخش است‪.‬‬ ‫‹ ‹مشکلی در تامین گاز نداریم‬ ‫‹ ‹بی گازی‪ ،‬بی تدبیری ‬ ‫‹ ‹سخن اخر‬ ‫شبکه های گازرس��انی تا زاهدان رسیده است‪ .‬در‬ ‫بحث فنی گاز نیز مش��کلی نیس��ت‪ ،‬فقط لوله کشی‬ ‫به داخل ش��هر و نص��ب ان و اولویت بندی پروژه ها‬ ‫مانده است‪.‬‬ ‫پیش از این بس��یاری از کارشناس��ان اعالم کرده‬ ‫بودند که در نواحی جنوبی و کویری کشور به دلیل‬ ‫متمرکز نبودن جمعیت امری بسیار دشوار است‪ .‬با‬ ‫این حال‪ ،‬مشکالت گاز رسانی از یک سو و دسترسی‬ ‫ی دیگر‪ ،‬دو روی سکه‬ ‫نداش��تن مردم به گاز از س��و ‬ ‫بی گازی بخشی از سیس��تان و بلوچستان است که‬ ‫دول��ت دوازده��م وعده داده تا پایان س��ال ‪ 97‬این‬ ‫مشکالت را رفع کند‪.‬‬ ‫جزئیات نرخ سوخت شناورها‬ ‫مدی��ر بازرگان��ی ش��رکت مل��ی پخ��ش و پاالی��ش‬ ‫فراورده های نفتی‪ ،‬جزئیات نرخ س��وخت ش��ناورها را‬ ‫اعالم کرد‪ .‬علیرضا رجب پور با بیان اینکه هیات وزیران‪،‬‬ ‫‪ ۳‬خرداد امس��ال مصوبه ای درباره ایین نامه ورود کاال از‬ ‫سوی ملوانان شناورهای دریایی سنتی با ظرفیت کمتر‬ ‫از ‪ ۵۰۰‬تن تصویب کرده است‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬این ایین نامه‬ ‫بندهای بس��یاری دارد اما در بند ‪ ۱۹‬تکلیف شده است‬ ‫که نرخ س��وخت به منظور حمایت از این نوع ش��ناورها‬ ‫متناس��ب با مس��افت طی ش��ده در اب های جمهوری‬ ‫اس�لامی ایران با مصارف داخلی تعیین شود‪ .‬به منظور‬ ‫اجرایی کردن این مصوبه کارگروهی در س��تاد مرکزی‬ ‫مب��ارزه ب��ا قاچاق کاال و ارز ب��ا نمایندگی وزارت نفت و‬ ‫سازمان بنادر و دریانوردی تشکیل و بعد از چند جلسه‬ ‫کارشناسی‪ ،‬ایین نامه اجرای بند ‪ ۱۹‬تدوین و درنهایت‬ ‫مهر امسال مصوبه هیات دولت اجرا شد‪.‬‬ ‫مدی��ر بازرگان��ی ش��رکت مل��ی پخ��ش و پاالی��ش‬ ‫فراورده های نفتی ادامه داد‪ :‬بر اس��اس این مصوبه‪ ،‬نرخ‬ ‫سوخت به تمام شناورهای سنتی تجاری با ظرفیت کمتر‬ ‫از ‪ ۵۰۰‬تن که به بنادر کشورهای همسایه ایران رفت و‬ ‫امد می کنند‪ ،‬برای بخشی که در اب های داخلی حرکت‬ ‫می کنند‪ ،‬به نرخ داخلی و برای بخش��ی که در اب های‬ ‫بین المللی هس��تند‪ ،‬به نرخ بین المللی تعیین می شود‪.‬‬ ‫با این کار هزینه س��وختی که پرداخت می کردند تا ‪۷۰‬‬ ‫درصد به نرخ داخلی کاهش پیدا کرد‪ .‬رجب پور با تاکید‬ ‫بر اینکه فرمول های سهمیه بندی تغییری نکرده است‪،‬‬ ‫به ایسنا گفت‪ :‬سهمیه بندی بر اساس همان فرمول های‬ ‫سابق و مسافت بین دو بندر محاسبه می شود‪ .‬هر زمانی‬ ‫که نرخ تس��عیر ارز تغیی��ر می کند‪ ،‬نرخ های بین المللی‬ ‫سوخت شناورهای دریایی هم عوض می شود اما فرمول‬ ‫ان تغییر نمی کند‪ .‬بنابراین‪ ،‬چنانچه نرخ تس��عیر ارز بر‬ ‫اس��اس قوانین بانک مرکزی جمهوری اس�لامی عوض‬ ‫شود‪ ،‬نرخ فراورده هم متناسب با ان تغییر می کند‪.‬‬ ‫صنایع کوچک و کشاورزی‬ ‫چهار شنبه‬ ‫‪ 2‬ابان ‪ 14 1397‬صفر ‪ 24 1440‬اکتبر ‪ 2018‬شماره ‪ 512‬پیاپی ‪2485‬‬ ‫خبر‬ ‫قدردانی سازمان استاندارد‬ ‫از کمیته فنی متناظر ادویه و‬ ‫چاشنی ایزو‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫مهدی میرصالحی‪:‬‬ ‫بر اساس سند ثبت‬ ‫«مروارید خلیج فارس»‬ ‫نام گذاری این خلیج به‬ ‫غیر از نام «مروارید‬ ‫خلیج فارس» خالف‬ ‫قوانین بین المللی‬ ‫است‪ .‬ثبت خلیج فارس‬ ‫از نوع ثبت حمایت از‬ ‫اسامی مبدا و نشان‬ ‫جغرافیا است‪ .‬از این‬ ‫رو‪ ،‬این حوزه با منطقه‬ ‫ثبت شده است‬ ‫پس از ثبت نام خلیج فارس و ‪ 6‬محصول به نام ایران در سازمان جهانی مالکیت فکری محقق می شود‬ ‫جلوگیری از کسب سود خارجی ها از تولیدات ایرانی‬ ‫زینب عبدی‬ ‫‪s.industrial@sanatnewspaper.com‬‬ ‫تاکن��ون ‪ 60‬محص��ول و کاالی صنعتی و معدنی در‬ ‫سازمان ‪ WIPO‬از س��وی ایران به ثبت رسیده است‬ ‫ک��ه تعداد این محصوالت ایران را از این لحاظ در رتبه‬ ‫چهارم بعد از فرانس��ه‪ ،‬اس��پانیا و چک ق��رار می دهد‪.‬‬ ‫به تازگ��ی نی��ز ‪ ۶‬محص��ول اس��تراتژیک و صادراتی با‬ ‫عنوان ه��ای س��نگ تراورت��ن محالت‪ ،‬انجی��ر فارس‪،‬‬ ‫ ‬ ‫زعفران قائنات‪ ،‬گز اصفهان و بلداجی و کشمش مالیر‬ ‫در س��ازمان جهان��ی مالکیت فکری ب��ه ثبت جهانی‬ ‫رسیده اس��ت‪ .‬همچنین‪ ،‬مهدی میر صالحی‪ ،‬مدیرکل‬ ‫دفت��ر مالکیت فکری وزارت صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫از ثبت نام خلیج فارس با پیشوند «مروارید» خبر داد‪.‬‬ ‫میرصالح��ی در نشس��ت خب��ری تصریح ک��رد‪ :‬نام‬ ‫خلیج فارس از س��وی س��ازمان جهانی مالکیت فکری‬ ‫که یکی از س��ازمان های زیر نظر سازمان ملل به شمار‬ ‫می رود ثبت شده و بر اساس این سند‪ ،‬از این پس این‬ ‫خلیج تنها به این نام در جهان شناخته می شود و هیچ‬ ‫کشوری اجازه ندارد نام دیگری بر ان بگذارد‪.‬‬ ‫‹ ‹ثبت مروارید خلیج فارس‬ ‫مدیرکل دفتر مالکیت فکری وزارت صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫تجارت با بیان اینکه این اقدام به همت وزارت صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت انجام شد ه است‪ ،‬افزود‪ :‬فرایند ثبت دو‬ ‫س��اله بوده اس��ت‪ .‬میر صالحی با بیان اینکه در گذشته‬ ‫تنها خلیج فارس مطرح بوده اس��ت‪ ،‬افزود‪ :‬بر اس��اس‬ ‫سند ثبت «مروارید خلیج فارس» نام گذاری این خلیج‬ ‫ب��ه غیر از ن��ام «مروارید خلیج ف��ارس» خالف قوانین‬ ‫بین المللی اس��ت‪ .‬به گفته وی‪ ،‬ثبت خلیج فارس از نوع‬ ‫ثبت حمایت از اس��امی مبدا و نش��ان جغرافیا است‪ .‬از‬ ‫این رو‪ ،‬این حوزه با منطقه ثبت شده است‪.‬‬ ‫مدیرکل دفت��ر مالکیت فکری وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تج��ارت با اش��اره به رون��د ثبت جهان��ی «مروارید‬ ‫خلیج ف��ارس»‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬فرایند انجام ثبت دو س��ال‬ ‫قبل با تنظیم گزارش کارشناس��ی و تنظیم اظهار نامه‬ ‫مربوط اغاز ش��د‪ .‬میر صالحی اضافه ک��رد‪ :‬پرونده این‬ ‫ثبت بر اس��اس قانون الحاق دولت ایران به موافقتنامه‬ ‫لیسبون درباره حمایت از اس��امی مبدا و ثبت جهانی‬ ‫ان مصوب مجلس و همچنین قانون الحاق دولت ایران‬ ‫به کنوانس��یون تاسیس سازمان جهانی مالکیت فکری‬ ‫مصوب سال ‪ 1380‬مجلس تشکیل شد‪.‬‬ ‫صنعتی‪ ،‬ثبت برند کاالهای ایرانی اس��ت تا این کاالها‬ ‫در بازارهای داخلی و بین المللی قد علم کنند‪.‬‬ ‫‹ ‹تعیین منطقه جغرافیایی‬ ‫مدیرکل دفتر مالکیت فکری وزارت صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫تج��ارت تصریح کرد‪ :‬برای ثبت جهانی محصوالت باید‬ ‫‹ ‹حفظ ارزش افزوده‬ ‫یک فرایند مطالعاتی طی شود؛ به این صورت که ابتدا‬ ‫مدیرکل دفت��ر مالکیت فکری وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫برای شناسایی محصوالتی که شناخته شده نیستند ان‬ ‫و تج��ارت در پاس��خ به «گس��ترش صنع��ت» در باره‬ ‫را به استان ها اعالم می کنیم و بعد از معرفی‪ ،‬مطالعات‬ ‫مزیت ه��ای ثبت جهانی کاال و محص��ول ایرانی اظهار‬ ‫اولیه را انجام خواهیم داد و جلس��ه ای را با مس��ئوالن‬ ‫کرد‪ :‬مزیت دیگر ثبت جهانی محصوالت این است که‬ ‫و باالترین مقام ان اس��تان یا همان اس��تاندار و تمامی‬ ‫کمک می کند تا محصول با ارزش افزوده الزم صادر شود‬ ‫دس��ت اندرکاران ان محصول تشکیل می دهیم‪ .‬بعد از‬ ‫که این ارزش افزوده به باال رفتن درامد س��رانه تمامی‬ ‫طرح موضوع اگر ش��خصی ادعایی درباره ان محصول‬ ‫دس��ت اندرکاران این محصوالت کم��ک خواهد کرد و‬ ‫نداش��ت موضوع را از طریق رس��انه های جمعی برای‬ ‫ش��ان محصوالت داخلی با قیمت صادراتی الزم حفظ‬ ‫ثبت قلمرو جغرافیایی ان محصول مطرح خواهیم کرد‪.‬‬ ‫خواهد ش��د‪ .‬تولید صادراتگرا امری اس��ت که سیاست‬ ‫س��پس ان محصول با ثبت جهانی ب��ه نام ان منطقه‬ ‫وزارتخان��ه بر ان قرار گرفت و س��ود ص��ادرات به طور‬ ‫جغرافیایی ثبت خواهد ش��د همان طور که خلیج فارس‬ ‫قط��ع به بخش تولی��د برمی گ��ردد‪ .‬میرصالحی تاکید‬ ‫به نام ایران با پیشوند «مروارید» ثبت شد‪ .‬میرصالحی‬ ‫ک��رد‪ :‬نمی توان تاج��ران را ملزم ک��رد از خروج فله ای‬ ‫ادام��ه داد‪ :‬ما توانس��تیم زعفران ایران��ی را که یکی از‬ ‫کااله��ای ثبت ش��ده به نام ای��ران مانند‬ ‫محصوالت مهم و اس��تراتژیک کشورمان‬ ‫زعفران خودداری کنند اما می توان گفت‬ ‫اس��ت در مشهد و قائنات به صورت مجزا‬ ‫از این پس ملزم هستند تا روی بسته های اظهارنامه لیسبون تهیه ثبت کنیم‪ .‬مدیرکل دفتر مالکیت فکری‬ ‫صادراتی کاالهای ثبت شده مبدا تولید را می شود و بعد از تهیه وزارت صنع��ت‪ ،‬معدن و تج��ارت افزود‪:‬‬ ‫گزارش کارشناسی‬ ‫درج کنند‪ .‬وی ادام��ه داد‪ :‬همان طور که‬ ‫کش��ورمان دارای محصوالت استراتژیک‬ ‫دقیق و جامع از‬ ‫می دانید برند س��ازی یکی از ارکان حوزه‬ ‫زیادی اس��ت که تامین کننده بیش��ترین‬ ‫محصول به سازمان‬ ‫تجارت اس��ت و با وجود اهمیتی که این‬ ‫نی��از جهان اس��ت اما نکته اساس��ی این‬ ‫‪ WIPO‬ارسال می شود‬ ‫موضوع در حوزه تج��ارت و تولید کیفی و این سازمان بعد از اس��ت که هیچ کدام از این محصوالت به‬ ‫و کم��ی دارد‪ ،‬بس��یاری از مس��ئوالن از اینکه پرونده را مورد نام ایران ثبت و صادر نشده اند و کاالهایی‬ ‫ان غاف��ل مانده ان��د و در حالی که تنوع کارشناسی قرار داد که صادر ش��ده اند با قیمت صادراتی الزم‬ ‫تولیدات صنعتی کش��ورمان زیاد اس��ت‪ ،‬در صورتی که مشکلی و ارزش افزوده مناس��ب صادر نمی ش��ود‪.‬‬ ‫اقدام به ثبت برند س��ازی این محصوالت‬ ‫بنابراین‪ ،‬ثب��ت جهانی این محصوالت به‬ ‫به وجود نیاید ان‬ ‫نش��ده اس��ت به همین دلی��ل کاالهای را به کشورهایی که صادرات با ن��ام ایرانی کمک خواهد کرد‪.‬‬ ‫ایرانی ش��انس ورود به صحنه بین المللی عضو معاهده لیسبون به عن��وان مثال‪ ،‬زعفران اگرچ��ه از ایران‬ ‫را از دست داده اند‪ .‬اما این فقط یک وجه هستند ارسال خواهد صادر می ش��ود اما به نام کش��ور اسپانیا‬ ‫این موضوع است‪ .‬وجه دیگر این است که کرد و پرونده از سوی ثبت جهانی می شود‪ .‬به گفته میرصالحی‪،‬‬ ‫ای��ن کاالها در بازار داخل��ی هم با وجود انها مورد بررسی قرار محصوالت ب��رای اینک��ه بتوانند به ثبت‬ ‫می گیرد‬ ‫کیفیت باال مطرح نیستند‪ .‬بنابراین‪ ،‬یکی‬ ‫جهان��ی برس��ند در درجه نخس��ت باید‬ ‫از وظایف مهم دفت��ر حمایت از مالکیت‬ ‫فرایند ثبت داخلی یا ملی را انجام دهند‬ ‫که این ثبت ملی در سازمان ثبت اسناد و امالک کشور‬ ‫انجام می ش��ود که یک فراین��د ‪ ۴‬ماهه را طی خواهد‬ ‫کرد‪ .‬بعد از این بر مبنای معاهده لیس��بون که در سال‬ ‫‪ ۱۳۸۳‬جمهوری اس�لامی ایران به ان ملحق شده ان‬ ‫را در س��ازمان جهانی ‪ WIPO‬که مقر ان در سوئیس‬ ‫اس��ت به ثبت جهانی خواهیم رس��اند‪ .‬وی افزود‪ :‬برای‬ ‫این منظور ابتدا اظهارنامه لیسبون تهیه می شود و بعد‬ ‫از تهیه گزارش کارشناس��ی دقیق و جامع از محصول‬ ‫به سازمان ‪ WIPO‬ارسال می شود و این سازمان بعد‬ ‫از اینکه پرونده را مورد کارشناسی قرار داد در صورتی‬ ‫که مشکلی به وجود نیاید ان را به کشورهایی که عضو‬ ‫معاهده لیسبون هستند ارسال خواهد کرد و پرونده از‬ ‫س��وی انها مورد بررس��ی قرار می گیرد‪ .‬در صورتی که‬ ‫این کش��ورها ادعایی درباره ان محصول نداشته باشند‬ ‫موافقت خ��ود را به ‪ WIPO‬اع�لام می کنند که بعد‬ ‫از ارس��ال پرونده در نهایت پس از حدود یک س��ال به‬ ‫تایید سازمان جهانی مالکیت فکری یا همان ‪WIPO‬‬ ‫که یکی از ‪ ۱۶‬س��ازمان وابس��ته به ملل متحد است و‬ ‫مسئولیت مالکیت فکری و ثبت جهانی را دارد‪ ،‬خواهد‬ ‫رسید‪.‬‬ ‫‹ ‹رتبه چهارم ایران‬ ‫مدیرکل دفت��ر مالکیت فکری وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت ثبت ‪ 6‬محصول دیگر را از اقدامات دیگر این‬ ‫دفتر نام برد و یاداور شد‪ :‬سنگ تراورتن محالت‪ ،‬انجیر‬ ‫اس��تهبان اس��تان فارس‪ ،‬زعفران قائنات‪ ،‬گز اصفهان‪،‬‬ ‫گز بلداجی و کش��مش مالیر از دیگر محصوالت ایرانی‬ ‫اس��ت که در س��ازمان جهانی مالکیت فکری به ثبت‬ ‫رسید‪ .‬میرصالحی‪ ،‬رتبه ایران در ثبت جهانی را چهارم‬ ‫بیان کرد و یاداور شد‪ :‬فرانسه‪ ،‬اسپانیا و جمهوری چک‬ ‫به ترتیب رتبه های اول تا س��وم را در این زمینه دارند‪.‬‬ ‫به گفته مدیرکل دفت��ر مالکیت فکری وزارت صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت‪ ،‬از سال ‪ 80‬تاکنون تعداد ‪ 60‬محصول‬ ‫ایرانی به ثبت جهانی رسیده است‪ .‬میرصالحی‪ ،‬اولویت‬ ‫ثب��ت این دفتر را میزان ص��ادرات محصوالت عنوان و‬ ‫تاکید کرد‪ :‬بر این اس��اس در گام نخست مواد اولیه به‬ ‫ثبت جهانی رس��ید و در گام بعد اقدام به ثبت جهانی‬ ‫محصوالت فناورانه خواهیم کرد‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت پش��تیبانی امور دام گفت‪۲.۵ :‬‬ ‫ میلی��ون تن خوراک مرغ از س��وی بخش دولتی از ‪5‬‬ ‫کشور خریداری شده و هیچ مشکلی برای تامین نهاده‬ ‫مرغداران وجود ن��دارد‪ ،‬ضمن اینکه بخش خصوصی‬ ‫هم خرید و ذخیره کرده اس��ت‪ .‬روز یکش��نبه جمعی‬ ‫از تشکل های مرغداری کشور با ارسال نامه سرگشاده ‬ ‫به رئیس جمهوری از وضعیت تامین نهاده های اساسی‬ ‫ص نیافتن یا تامی��ن ارز با وقفه گالیه‬ ‫ب��ه علت تخصی ‬ ‫کردن��د‪ .‬انه��ا در این نام��ه تاکید کردند که بیش��تر‬ ‫تولیدکنن��دگان نمی توانند طیور خود را تغذیه کنند‪.‬‬ ‫حمید ورناصری‪ ،‬مدیرعامل ش��رکت پش��تیبانی امور‬ ‫دا م در توضی��ح ای��ن موضوع به ف��ارس گفت‪ :‬توزیع‬ ‫نهاده های مرغداران توس��ط بخش خصوصی و دولتی‬ ‫به طور کامل انجام می ش��ود و طی ‪ 3‬هفته گذش��ته‬ ‫‪ 3‬مرحله تخصیص جداگانه به اتحادیه های مرغداران‬ ‫گوش��تی‪ ،‬اتحادیه م��رغ تخم گ��ذار و اتحادیه جوجه‬ ‫یک روزه انجام شده است‪ .‬مدیرعامل شرکت پشتیبانی‬ ‫ام��ور دام تاکید کرد‪ :‬در این ‪ ۲‬یا ‪ ۳‬هفته اخیر با این‬ ‫س��بک توزیع شرایط قیمت را کنترل کردیم و توزیع‬ ‫کافی هم برای مرغداران کشور انجام شده است و این‬ ‫روند درحال حاضر ادامه می یابد‪.‬‬ ‫ورناصری در پاس��خ به اینکه پس مشکل مرغداران‬ ‫کش��ور چه بوده اس��ت ک��ه به رئیس جمه��وری نامه‬ ‫نوشته اند‪ ،‬گفت‪ :‬نگرانی انها نه از وضع موجود‪ ،‬بلکه از‬ ‫ش��رایط اینده است و اعالم کرده اند اگر تخصیص ارز‬ ‫انجام نشود‪ ،‬با مشکالت روبه رو خواهند شد‪ .‬به گفته‬ ‫وی‪ ،‬تنه��ا در ‪ ۳‬هفته گذش��ته ‪ ۱۰۰‬هزار تن ذرت و‬ ‫‪ 90‬هزار تن کنجاله سویا بین مرغداران توزیع شده و‬ ‫همچنین س��همیه های جداگانه هم به اتحادیه ها داده‬ ‫ش��ده است‪ .‬مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام در‬ ‫پاس��خ به اینکه پیش بینی شما از اینده و نحوه تامین‬ ‫و توزیع نهاده های مرغداران چیست‪ ،‬گفت‪ :‬نهاده های‬ ‫مورد نیاز از س��وی دولت و بخ��ش خصوصی به طور‬ ‫کامل خریداری ش��ده و موجودی کاالها در بنادر هم‬ ‫به حد کافی اس��ت‪ ،‬کش��تی های زیادی هم روی اب‬ ‫و بنادر هس��تند و ذخیره س��ازی کامل هم انجام شده‬ ‫ایران هشتمین تولیدکننده‬ ‫ابریشم در جهان‬ ‫یک مقام مسئول گفت‪ :‬ایران با تولید ‪ 120‬تن ابریشم رتبه‬ ‫جهان در جهان را به خود اختصاص داده است‪.‬‬ ‫عدیل سروی‪ ،‬رئیس مرکز توسعه نوغانداری کشور در ایین‬ ‫امضای تفاهمنامه همکاری میان معاونت امور تولیدات دامی‬ ‫وزارت جهاد کشاورزی و معاونت اشتغال و خودکفایی کمیته‬ ‫امداد امام خمینی (ره) گفت‪ :‬توس��عه توتس��تان ها در اراضی‬ ‫شیب دار و مناطق مس��تعد و بهسازی و نوسازی توتستان ها‪،‬‬ ‫تامین منابع مالی و تس��هیالت برای س��اخت این باغ ها را در‬ ‫حمایت از نوغانداری کشور پیگیری می کنیم‪.‬‬ ‫به گزارش باشگاه خبرنگاران‪ ،‬رئیس مرکز توسعه نوغانداری‬ ‫کش��ور اظهار کرد‪ :‬تصویب بیمه نوغان��داران‪ ،‬ایجاد صندوق‬ ‫حمایت از نوغان��داری و تامین تخم نوغان از دیگر اقدام های‬ ‫حمایتی از این تولیدکنندگان به شمار می رود‪.‬‬ ‫سروی با بیان اینکه فعالیت نوغانداری به سرمایه کمی نیاز‬ ‫دارد‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬با عقد تفاهمنامه میان معاونت امور تولیدات‬ ‫دامی وزارت جهاد کش��اورزی و معاونت اشتغال و خودکفایی‬ ‫کمیت��ه امداد امام خمینی (ره) می توان از ظرفیت ها و نیروی‬ ‫انسانی زیر پوشش این نهاد برای افزایش تولید پیله ابریشم و‬ ‫اشتغالزایی استفاده کرد‪.‬‬ ‫ن مقام مس��ئول ادامه داد‪ :‬ایجاد تش��کل های کشاورزی‬ ‫ای ‬ ‫مردم نه��اد و مس��اعدت در بازاریابی‪ ،‬خری��د تضمینی‪ ،‬ایجاد‬ ‫زنجیره های تولید‪ ،‬پرورش کرم ابریشم در مناطق جغرافیایی‬ ‫مس��اعد با اولویت اس��تان های گیالن‪ ،‬مازندران‪ ،‬گلس��تان‪،‬‬ ‫خراس��ان رض��وی‪ ،‬اذربایجان ش��رقی‪ ،‬اصفهان و خراس��ان‬ ‫ش��مالی‪ ،‬کس��ب درامدهای جانبی خانوارهای روس��تایی و‬ ‫شهری میان مددجویان مورد حمایت کمیته امداد با اولویت‬ ‫زنان سرپرست خانوار روستایی از زمینه ها و مفاد همکاری در‬ ‫این تفاهمنامه هستند‪.‬‬ ‫به گفته وی‪ ،‬با پرورش کرم ابریشم می توان مواد اولیه مورد‬ ‫نیاز صنایع فرشبافی‪ ،‬پزشکی‪ ،‬نظامی و الکترونیک را تولید و‬ ‫در عین حال بخشی از زنان روستایی و کودکان را مشغول و‬ ‫یک درامد نسبی خوب ایجاد کرد‪.‬‬ ‫رئیس مرکز توس��عه نوغانداری با اشاره به اینکه ‪ ۹۶‬درصد‬ ‫پرورش کرم ابریش��م در ‪ ۷‬اس��تان کشور اس��ت‪ ،‬بیان کرد‪:‬‬ ‫اس��تان گیالن با ‪ ۴۰‬درصد و خراسان رضوی با ‪ ۳۰‬درصد به‬ ‫ترتیب رتبه های نخست و دوم نوغانداری را به خود اختصاص‬ ‫داده اند‪.‬‬ ‫سروی گفت‪ ۹۰ :‬درصد تولید ابریشم جهان در کشورهای‬ ‫اسیایی تولید می شود و چین با تولید ‪ ۱۴۲‬هزار تن در رتبه‬ ‫نخست‪ ،‬هند با تولید ‪ ۳۲‬هزار تن در رتبه دوم و ایران با تولید‬ ‫‪ ۱۲۰‬تن در رتبه هشتم جهان قرار دارند‪.‬‬ ‫گفتن��ی اس��ت‪ ،‬تفاهمنامه هم��کاری می��ان معاونت امور‬ ‫تولیدات دامی و معاونت اش��تغال و خودکفایی کمیته امداد‬ ‫امام خمینی (ره) دارای ‪ ۱۱‬ماده اس��ت و برای مدت دو سال‬ ‫اجرا می شود‪.‬‬ ‫تولید نانوپوشش ضدبازتابی‬ ‫خرید ‪ ۲.۵‬میلیون تن خوراک مرغ از ‪ 5‬کشور‬ ‫اس��ت‪ .‬ورناصری با بیان اینکه در طول ‪ ۶‬ماه گذشته‬ ‫نوس��ان قیمتی در نهاده های مرغداران وجود نداشته‬ ‫است‪ ،‬گفت‪ :‬خرید به موقع‪ ،‬ذخیره سازی و توزیع باعث‬ ‫شد که نوسان قیمت در بازار وجود نداشته باشد‪ .‬وی‬ ‫همچنین تاکید ک��رد‪ :‬عالوه بر خرید بخش خصوصی‬ ‫‪ ۲.۵‬میلیون تن خرید از سوی شرکت پشتیبانی امور‬ ‫دام انجام شده که ش��امل یک میلیون تن ذرت‪۱.۲ ،‬‬ ‫میلی��ون تن کنجاله و ‪ 400‬هزار تن جو اس��ت که در‬ ‫انبارها ذخیره شده است‪ .‬مدیرعامل شرکت پشتیبانی‬ ‫امور دام همچنین گفت‪ :‬امار واردات هم نشان می دهد‬ ‫که در ‪ ۶‬ما ه امس��ال نسبت به سال گذشته رشد ‪20‬‬ ‫تا ‪ 25‬درصدی واردات را داش��تیم‪ .‬بنابراین‪ ،‬نیازی از‬ ‫نظر تامین وجود ندارد‪ .‬ورناصری اشاره ای به مشکالت‬ ‫حمل ونقل کامیونداران کرد و گفت‪ :‬شرایط نسبت به‬ ‫قبل بس��یار بهتر ش��ده و تردد کامیون ها در بنادر به‬ ‫صورت عادی اس��ت اما باید اینها ب��ه نوعی مدیریت‬ ‫شوند تا اختاللی در وضعیت حمل ونقل نهاده ها ایجاد‬ ‫نش��ود‪ .‬از وی درباره وضعیت میزان ذخیره سازی مرغ‬ ‫دبی��ر کمیته فن��ی متناظر ادویه و چاش��نی ایزو به عنوان‬ ‫کمیته فنی نمونه کش��وری از سوی س��ازمان ملی استاندارد‬ ‫ایران برگزیده و قدرانی شد‪.‬‬ ‫به گزارش فودنا‪ ،‬دبیری کمیته فنی متناظر ادویه و چاشنی‬ ‫ای��زو (‪ )SC7/TC34‬در س��ال ‪ 94‬از ط��رف س��ازمان ملی‬ ‫استاندارد به جواد فیضی‪ ،‬عضو هیات علمی موسسه پژوهشی‬ ‫علوم و صنایع غذایی واگذار شد‪.‬‬ ‫بررس��ی‪ ،‬پیش��نهاد‪ ،‬اصالح و تجدید نظر در استانداردهای‬ ‫بین المللی در زمینه ادویه و چاش��نی ها از وظایف این کمیته‬ ‫به شمار می رود‪.‬‬ ‫از جمله فعالیت های این کمیته در ‪ ۳‬سال گذشته می توان‬ ‫به اظهار نظر درباره اس��تانداردهای ارائه ش��ده از طرف سایر‬ ‫کش��ورها و پیشنهاد و تدوین چند اس��تاندارد بین المللی در‬ ‫زمینه زعفران‪ ،‬پودر لیموعمانی‪ ،‬س��ماق‪ ،‬زرشک و پاپریکا به‬ ‫سازمان جهانی استاندارد (ایزو) از سوی ایران اشاره کرد‪.‬‬ ‫پرس��یده شد و پاسخ داد‪ :‬درحال حاضر قیمت مرغ در‬ ‫بازار مناس��ب است و نیازی به خرید نیست و عرضه و‬ ‫تقاضا به طور تقریبی متعادل ش��ده است‪ .‬مدیرعامل‬ ‫ش��رکت پش��تیبانی امور دام قیمت هر کیلو مرغ در‬ ‫ب��ازار را به طور میانگی��ن ‪ 9500‬تومان اعالم کرد که‬ ‫از نظر وی قیمت مناسبی برای مصرف کنندگان است‬ ‫اما برای تولید کنندگان مناس��ب نیست و این قیمت‬ ‫تنها حاشیه زیان تولیدکنندگان را کمتر کرده است‪.‬‬ ‫ورناصری همچنین گفت‪ :‬ذخیره سازی مناسبی هم‬ ‫در این زمینه ش��ده و عالوه بر ان‪ ،‬ش��رکت پشتیبانی‬ ‫ام��ور دام اعالم امادگی کرده در صورتی که مرغداران‬ ‫بخواهند مرغ تولیدی ش��ان را بفروش��ند‪ ،‬این شرکت‬ ‫امادگ��ی خری��د دارد‪ .‬وی درباره قیم��ت خرید مرغ ‬ ‫ال فروش��نده ای نیس��ت‪ ،‬قیمتی هم‬ ‫گفت‪ :‬چ��ون فع ‬ ‫تعیین نکردیم اما در صورت نیاز اعالم خواهیم کرد‪.‬‬ ‫به گفته ورناصری‪ ،‬نهاده هایی که شرکت پشتیبانی‬ ‫امور دام وارد کرده از کشورهای برزیل‪ ،‬ارژانتین‪ ،‬هند‪،‬‬ ‫اوکراین و روسیه بوده است‪.‬‬ ‫به تازگی کش��ور با استفاده از تجهیزات یکی از شرکت های‬ ‫دانش بنیان به نانوپوش��ش ضدبازتابی دست یافتند که از ان‬ ‫می توان روی س��طوح عینک‪ ،‬اینه و وسایل اپتیکی استفاده‬ ‫کرد‪ .‬به گزارش ایس��نا‪ ،‬یکی از ش��رکت های فناور مطالعات‬ ‫گس��ترده ای در زمینه طراحی و ساخت پوشش های اپتیکی‬ ‫روی انواع قطعات و تجهیزات انجام داده و به تازگی با استفاده‬ ‫از تجهیزات الیه نشانی یکی از شرکت های دانش بنیان موفق‬ ‫به ارائه فناوری پوشش ضدبازتاب شده است‪ .‬این نانوپوشش‬ ‫با قرار گرفتن روی س��طوح مختلف‪ ،‬مانع از بازتاب نور مرئی‬ ‫می ش��ود‪ .‬پوشش های ضد بازتاب از س��ال ها پیش برای حل‬ ‫مش��کالت ناش��ی از انعکاس که به ش��دت میزان نور فرودی‬ ‫را کاه��ش می دهد‪ ،‬ب��ه کار رفته اند‪ .‬کاربرد نانوپوش��ش های‬ ‫چندالی��ه روی س��طح جلوی��ی س��لول های فتوولتائی��ک یا‬ ‫تجهی��زات اپتوالکترونی��ک‪ ،‬بازتاب نور را کاه��ش داده و به‬ ‫بهبود عملکرد این وس��ایل منجر می شود‪ .‬کاهش چشمگیر‬ ‫ش��دت انعکاس‪ ،‬بهبود مقاومت به خراش و خوردگی و حذف‬ ‫االینده های زیست محیطی به سبب استفاده از روش ‪PVD‬‬ ‫از جمل��ه مزیت های این فناوری به ش��مار می رود‪ .‬از این رو‪،‬‬ ‫نانوپوش��ش های ضد بازتاب در عینک ه��ا‪ ،‬اینه ها و تجهیزات‬ ‫اپتیکی قابل استفاده است‪.‬‬ ‫چهارشنبه‬ ‫سال سی ام شماره ‪ 512‬پیاپی ‪2485‬‬ ‫منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه‬ ‫‪ 2‬ابان ‪1397‬‬ ‫‪ 14‬صفر ‪1439‬‬ ‫‪ 24‬اکتبر ‪2018‬‬ ‫‪www.smtnews.ir/about.html :‬‬ ‫صاحب امتیاز‪ :‬موسسه فرهنگی و مطبوعاتی«‬ ‫»‬ ‫مدیرمسئول‪ :‬ناصر بزرگمهر‬ ‫تلفن‪ - 82190 :‬نمابر‪ -88713730 :‬پیامک‪ -300082190 :‬پیامگیر صوتی‪88105304 :‬‬ ‫سازمان اگهی ها‪ - 88722732-3 :‬نمابراگهی ها‪88109733 :‬‬ ‫امور مشترکین‪ - 88722735 :‬روابط عمومی‪88105309 :‬‬ ‫توزیع و سازمان شهرستان ها‪88724211 :‬‬ ‫نشانی‪ :‬تهران‪ ،‬خیابان قائم مقام فراهانی‪ -‬کوچه ازادگان شماره ‪26‬‬ ‫کد پستی ‪1586733811‬‬ ‫روابط عمومی‪pr@smtnews.ir:‬‬ ‫اگهی‪ads@smtnews.ir :‬‬ ‫امور استان ها‪ostanha@smtnews.ir :‬‬ ‫چاپخانه‪ :‬شرکت چاپ رواق روشن مهر‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی‬ ‫عضو انجمن مدیران رسانه‬ ‫عضو تعاونی مطبوعات‬ ‫یادداشت‬ ‫نگاه رو به جلو‬ ‫ه��دف از مطالعه تاری��خ به ویژه‬ ‫در زمین��ه صنع��ت بهره گی��ری از‬ ‫تجربی��ات دیگران اس��ت‪ .‬ب��ا این‬ ‫حال‪ ،‬در این میان یک نکته دارای‬ ‫اهمیت فراوان بوده‪ ،‬ان هم فراموش‬ ‫کردن بعض��ی از تجربه هایی که در‬ ‫گذش��ته نصیب جامعه شده است‪.‬‬ ‫حسن محرابی‬ ‫یک��ی از عوام��ل گس��ترش دانش‬ ‫روزنامه نگار‬ ‫علمی در گذش��ته‪ ،‬هن��ر فراموش‬ ‫کردن است‪ .‬سیس��رو نقل می کند‬ ‫هنگامی که سایموندیز به دولتمرد‬ ‫اتنی تمیس��توکلس پیش��نهاد کرد که هنر حاف��ظ را بیاموزد او‬ ‫نپذیرفت��ه و گفته ب��ود به جای ان فراموش ک��ردن را به من یاد‬ ‫ب��ده زیرا انچه را ک��ه می خواهم فراموش کنم ب��ه یادم می اید و‬ ‫برعک��س هرچه را می خواهم در یادم بمان��د فراموش می کنم‪ .‬به‬ ‫عنوان نمونه تا زمانی که ریاضیات س��نتی فراموش نش��د و اصول‬ ‫ان به کنار گذاشته شد ریاضی جدید در اروپا رواج نیافت‪ .‬ویلیام‬ ‫جیم��ز می گوید برد عملی تفک��ر‪ ،‬اهمیت فراموش کردن و به یاد‬ ‫داش��تن یکسان است‪ .‬اگر همه چیز را به خاطر می سپاریم همان‬ ‫ان��دازه زیان می دیدی��م که اگر همه چی��ز را فراموش می کردیم‪.‬‬ ‫در حقیق��ت فراموش کردن و به یاد اوردن بس��یار به هم نزدیک‬ ‫هس��تند و این موضوع در صنعت می تواند کاربرد بس��یار مفید و‬ ‫موثری داش��ته باشد زیرا گاه ما همچنان اسیر و دربند گذشته ای‬ ‫در حوزه صنعت هس��تیم ک��ه امکان پیش��رفت را از ما می گیرد‪.‬‬ ‫بنابراین‪ ،‬تکنیک های مناسب و روش های جدید را نباید به خاطر‬ ‫اینکه در گذش��ته اقداماتی صورت گرفته و تجربه هایی به دس��ت‬ ‫امده‪ ،‬رها کرد‪ .‬همان قدر که تجربه های گذش��ته راهگش��ا است‪،‬‬ ‫توجه به فعالیت های جدید و ش��ناخت درس��ت از شیوها انها نیز‬ ‫الزم به نظر می اید‪.‬‬ ‫برنامه ریزی‬ ‫چهارمین س��مینار مدیران کل صنایع استان ها و مس��ئوالن وزارت صنایع‬ ‫و س��ازمان های وابس��ته از ‪ ۲۷‬خ��ردا د ‪ ۱۳۶۱‬به مدت ‪ ۳‬روز در ش��هر اهواز‬ ‫گش��ایش یافت‪ .‬این س��مینار به منظور بررسی تنگناهای صنعتی کشور و نیز‬ ‫برنامه ریزی برای اینده صنعت ایران تش��کیل یافت‪ .‬در این س��مینار مصطفی‬ ‫هاش��می‪ ،‬مقام وزارت صنایع و معاون وزارتخانه و سرپرست های سازمان های‬ ‫وابس��ته س��خنانی ایراد کرد‪ .‬این س��مینار در ‪ ۳‬روز ادامه یافت و در پایان با‬ ‫مطبوعات دیروز‬ ‫پیشرفت صنایع غذایی‬ ‫متکی بر تولید گوشت‬ ‫صنایع غذایی از مهم ترین گونه های صنایع به ش�مار می ایند‪ .‬در کش�ور ما اس�تفاده از‬ ‫گوش�ت به عنوان مهم ترین ماده در صنایع غذایی همواره رواج داش�ته است‪ .‬در اغاز دهه‬ ‫‪ ۵۰‬بازار مصرف گوش�ت گاو به تدریج و طی ‪ ۲۰‬س�ال افزایش می یابد و البته در این زمان‬ ‫گوش�ت گاو همیش�ه از منابع داخلی تامین می ش�ود به گونه ای که طی ‪ ۲۰‬سال افزایشی‬ ‫معادل ‪ ۱۰‬برابر در زمینه مصرف گوشت گاو را شاهد هستیم‪.‬‬ ‫از اواخ��ر دوره حکوم��ت قاجاریه از گوش��ت گاو‬ ‫انواع خوراک ها تهیه می ش��د‪ .‬معموال بر س��ر سفره‬ ‫خانواده های ممتاز و اش��رافی غذاهایی که با گوشت‬ ‫گاو پخته شده بودند‪ ،‬قرار می گرفت‪.‬‬ ‫در ده��ه ‪ ۵۰‬دو عامل مهم موجب کاهش پرورش‬ ‫گاو در روس��تاها ش��د‪ .‬محدودیت مراتع و چراگاه ها‬ ‫و نی��ز گرانی هزینه های نگه��داری گاو همچنین به‬ ‫دنبال مکانیزه کردن کش��اورزی و چون دیگر گاو به‬ ‫عنوان ابزار زراعی برای ش��خم زدن و گرداندن چرخ‬ ‫خرمن به کار گرفته نمی شد‪ ،‬این تصور پیش امد که‬ ‫ممکن اس��ت تولید گوشت گاو که مرکز ان روستاها‬ ‫و واحدهای کش��اورزی بودند رو ب��ه کاهش بگذارد‪.‬‬ ‫بنابراین و به خاطر مشکالت ناشی از کمبود مراتع و‬ ‫ذخیره علوف��ه‪ ،‬گاوداران به پرورش انواع دیگر دام ها‬ ‫روی اوردند‪.‬‬ ‫ی ‪ ۱۲۰۰‬دکان‬ ‫در س��ال ‪ 1352‬هج��ری شمس�� ‬ ‫قصابی در سراس��ر تهران فروش��ندگی گوشت گاو و‬ ‫گوساله را به عهده داشتند ‪ .‬بر اساس برنامه ریزی ها با‬ ‫توجه به ضرورت مدرن و مجهز ش��دن فروشگاه های‬ ‫قصاب��ی تصمیم گرفته ش��د از تع��داد مراکز عرضه‬ ‫گوش��ت کاسته شود‪ .‬در ان زمان مصرف گوشت گاو‬ ‫در ته��ران بال��غ بر ‪ ۱۰۰‬تن در روز ب��ود‪ .‬با توجه به‬ ‫انکه ذائق��ه مردم از نظر غذایی به تدریج تغییر یافت‬ ‫پیش بینی می شد که مصرف گوشت گاو بیش از این‬ ‫نخواهد شد زیرا شهر تهران به علت رشد جمعیت و‬ ‫تمرک��ز نیروی اقتصادی و باالخره تردد دائمی مردم‬ ‫سراسر ایران در کنار استفاده از گوشت گاو همیشه‬ ‫به گوشت گوسفند به عنوان ماده اصلی غذایی توجه‬ ‫داشته است‪.‬‬ ‫در نتیج��ه بی��ن مش��اغل و صنای��ع گوناگ��ون‬ ‫فروش��ندگان گوش��ت گوس��فند از جمله گروه های‬ ‫صنفی معدودی هس��تند که نس��ل اندر نسل شغل‬ ‫و پیش��ه گذش��تگان خود را دنب��ال کرده اند‪ .‬همین‬ ‫مس��ئله موجب ش��ده که فروش��ندگان گوش��ت به‬ ‫عن��وان یک طبقه مش��خص اجتماعی با خصوصیات‬ ‫اخالقی مثبت ش��هرت و اعتباری اس��تثنایی کسب‬ ‫کن��د‪ .‬اتحادیه فروش��ندگان گوش��ت گوس��فند نیز‬ ‫مانند فروشندگان گوشت گاو در سال ‪ ۱۳۵۲‬دارای‬ ‫س��ابقه ای بیش از ‪ ۱۰۰‬سال بود در این سال ‪۲۵۰۰‬‬ ‫واحد صنفی در سراس��ر ش��هر تهران توزیع و فروش‬ ‫گوشت گوسفند مصرفی این شهر را بر عهده داشتند‪.‬‬ ‫با توجه به ضرورت تمرکز واحدهای توزیع گوشت‬ ‫و اینکه فروش گوش��ت گوس��فند از نظ��ر اقتصادی‬ ‫مقرون به صرفه بوده‪ ،‬برای خریداران نیز تسهیالتی‬ ‫فراهم اید‪ ،‬مقرر ش�� د از تعداد فروشگاه های گوشت‬ ‫کاس��ته ش��ود‪ .‬در طرح جدید قرار بود ‪ ۱۲۰۰‬دکان‬ ‫قصاب��ی از می��زان مغازه های موجود حذف ش��ود و‬ ‫فروشگاه های مجهز با انبارهای ذخیره کافی احداث‬ ‫کردند تا فروش بر اس��اس موازین صحیح به صورت‬ ‫اقتصادی و قابل قبولی در اید‪ .‬برای انجام این برنامه‬ ‫در سال ‪ ۱۳۵۲‬اتحادیه گوشت گوسفندی با موافقت‬ ‫ات��اق اصناف اعتباری نزدیک ب��ه ‪ ۱۰‬میلیون تومان‬ ‫اختصاص داد‪ .‬همچنین اقدام به تاس��یس ش��رکت‬ ‫تعاون��ی و توزیع گوش��ت با س��رمایه ای معادل ‪۱۰‬‬ ‫میلیون تومان که اتحادیه ان را به عهده داش��ت ‪ ،‬در‬ ‫دستور کار قرار گرفت‪.‬‬ ‫اخبار قدیم‬ ‫نخستین نمایشگاه بین المللی کشاورزی و مواد غذایی‬ ‫نخستین نمایشگاه بین المللی کشاورزی‬ ‫و م��واد غذایی طی ایین ویژه ای با حضور‬ ‫وزی��ر بازرگانی وزی��ر کش��اورزی و منابع‬ ‫طبیع��ی در مح��ل نمایش��گاه بین المللی‬ ‫گش��ایش می یاب��د‪ .‬نمایش��گاه بین المللی‬ ‫کش��اورزی و م��واد غذای��ی در ‪ ۱۵‬ه��زار‬ ‫متر مربع س��الن و ‪ ۱۵‬هزار مترمربع فضای‬ ‫باز محوطه نمایش��گاهی با ش��رکت بیش‬ ‫از ‪ ۸۵‬واح��د بزرگ صنعتی کش��اورزی و‬ ‫خدماتی ایران و همچنین ش��رکت وزارت‬ ‫کش��اورزی و مناب��ع طبیعی و س��ازمان ها‬ ‫و موسس��ات وابس��ته ب��ه ای��ن وزارت و‬ ‫بانک توس��عه کشاورزی تش��کیل می شود‪.‬‬ ‫همچنین بی��ش از یکص��د کمپانی از ‪۱۰‬‬ ‫واحد صنعتی و کش��اورزی از کش��ورهای‬ ‫جمهوری ف��درال المان‪ ،‬اس��پانیا‪ ،‬بلژیک‪،‬‬ ‫فرانس��ه‪ ،‬س��وئیس‪ ،‬س��وئد‪ ،‬ایتالیا‪ ،‬هلند‪،‬‬ ‫اتریش و انگلستان در این نمایشگاه بزرگ‬ ‫ش��رکت دارند و لوازم صنعت��ی خود را در‬ ‫این زمینه به معرض نمایش و دیدار عموم‬ ‫قرار می دهند‪.‬‬ ‫روزنامه اطالعات‪ ۸ ،‬ابان ‪۱۳۵۴‬‬ ‫رویداد‬ ‫قس��متی از نمایش��گاه بین المللی تهران در اذر ماه امس��ال برای نمایش‬ ‫اختراع��ات مخترعی��ن ایرانی اختصاص یافته اس��ت‪ .‬دکتر س��ید فضل اهلل‬ ‫فال اس��یری‪ ،‬سرپرست نمایش��گاه و رئیس کل مرکز توسعه صادرات ایران‬ ‫در م��ورد چگونگی برپایی نمایش��گاه اظهار کرد‪ :‬بر پایی این نمایش��گاه به‬ ‫مخترعی��ن کمک می کند دس��تگاهی که اخت��راع کرده اند را نمایش دهند‪.‬‬ ‫در صورتی که موسس��ات دولتی اختراع را قابل تولید تش��خیص دادند‪ ،‬در‬ ‫تکمی��ل و تولید ان به مخترعین کمک کنند‪ .‬عالوه بر این‪ ،‬بخش خصوصی‬ ‫نیز چنانچه مایل باشد‪ ،‬می تواند در این زمینه سرمایه گذاری کند‪ .‬اختراعات‬ ‫ایران��ی در صورتی که تولید ش��وند‪ ،‬به مرات��ب از کاالهایی که از غرب به ما‬ ‫مقررات مربوط به خریدار و فروشنده کولر و یخچال اعالم شد‬ ‫بنا بر اعالم س��تاد ویژه امور صنفی مقررات فروش با انتش��ار‬ ‫فرم های مخص��وص‪ ،‬مقررات فروش کول��ر و یخچال را در یک‬ ‫مصوبه ‪ ۱۰‬ماده ای اعالم کرده و فروشندگان و خریداران را ملزم‬ ‫به رعایت این مقررات کرد‪.‬‬ ‫برخی از مقررات چنین بودند‪ :‬فروشنده موظف است که کولر ها‬ ‫و یخچال های موجود خود را به متقاضیانی که در محل فروشگاه‬ ‫س��اکن اند بفروش��د یا برای انها نوبت تعیین کند و مشخصات‬ ‫کام��ل ان را عالوه ب��ر فاکت��ور در جدول کاال نی��ز قید کنند‪.‬‬ ‫ل توسط اتحادیه مصنوعات‪ ،‬نفت‪ ،‬گاز و الکتریک در اختیار‬ ‫جدو ‬ ‫اعضای اتحادیه قرار خواهد گرفت‪ .‬کولر باید توسط فروشنده با‬ ‫دریافت هزینه حمل‪ ،‬تحوی��ل محل نصب که در جدول تعیین‬ ‫کاتالوگ اختراعات در نمایشگاه بین المللی تهران‬ ‫تحمیل می شود ‪ ،‬برای ما مناسب تر است‪ .‬یعنی کاالهایی که خودمان تولید‬ ‫می کنی��م ب��ا الگوی مصرف ما بیش��تر مطابقت دارد ت��ا کاالیی که از خارج‬ ‫وارد می ش��ود‪ .‬تقویت هرچه بیش��تر مخترعین و مبتکرین این موسسه باید‬ ‫تصویب شود و دولت عالوه بر سرمایه‪ ،‬کارشناسانی برای مشاوره و راهنمایی‬ ‫در اختیار مخترعین قرار دهد‪ .‬همچنین ش��اهرخ خان مدرس‪ ،‬سرپرس��ت‬ ‫نمایشگاه دائمی کاتالوگ و اختراعات در این زمینه به گروه اقتصادی کیهان‬ ‫گفت‪ :‬طرح ایجاد نمایشگاه دائمی اختراعات‪ ،‬از ‪ ۶‬ماه پیش در مرکز پژوهش‬ ‫و ترجمه سازمان نمایشگاه ها برنامه ریزی شده و هم اکنون این نمایشگاه در‬ ‫یک س��الن به مس��احت ‪ ۴‬هزار متر مربع برگزار ش��ده است‪ .‬هدف نمایشگاه‬ ‫استانداردهای جذب نیرو در ‪ 35‬سال پیش‬ ‫توجه مذاکرات به عمل امده در این سمینار قطعنامه ای در ‪ ۱۱‬ماده با تصویب‬ ‫کلیه شرکت کنندگان تهیه و صادر شد‪ .‬بخشی از مهم ترین عناوین این سمینار‬ ‫عبارت بودند از‪ :‬ایجاد دگرگونی و تحول بنیادین در تش��کیالت وزارت صنایع‬ ‫با رعایت اصل ع��دم تمرکز و تفویض اختیارات الزم به مدیران کل صنایع در‬ ‫بهره گی��ری از امکانات صنعتی موجود در اس��تان و حذف بروکراس��ی اداری‪،‬‬ ‫کوش��ش در جه��ت بهره گیری از تمامی امکانات بالق��وه واحدهای تولیدی به‬ ‫منظ��ور افزایش تولید کاالهای ضروری‪ ،‬تخصیص منابع مالی و ارزی بیش��تر‬ ‫جهت س��رمایه گذاری در بخش صنعت به منظور رشد صنایع اساسی کشور و‬ ‫جلوگیری از ورود کاالهای ساخته شده‪ ،‬کمک به واحدهای صنعتی کوچک و‬ ‫تامی��ن مواد اولیه مورد نیاز انان با همکاری مراکز تهیه و توزیع کاالی وزارت‬ ‫بازرگانی‪ ،‬باال بردن کیفیت تولیدات داخلی و ایجاد زمینه رقابت با محصوالت‬ ‫مش��ابه خارج��ی از طریق رعایت اس��تانداردهای الزم‪ ،‬باال ب��ردن اطالعات و‬ ‫ش��ده است‪ ،‬مشاهده شود‪ .‬فروش کولر و یخچال سهمیه تهران‬ ‫ن حرفه ای ممنوع است‪ .‬به خاطر کمبود‬ ‫به شهرستان ها و دالال ‬ ‫کول��ر‪ ،‬فروش کول��ر فقط به منازل مس��کونی و کارگاه هایی که‬ ‫بی��ش از ‪ ۴‬کارگر دارند و اماکن عمومی ضروری‪ ،‬مجاز اس��ت‪.‬‬ ‫خریدارانی که از نصب کولر در محل تعیین شده خودداری کنند‬ ‫کولر و یخچال را در بازار س��یاه بفروش��ند به عنوان عامل بازار‬ ‫سیاه مورد تعقیب قرار خواهند گرفت‪ .‬شرکت های تولیدی کولر‬ ‫ارج‪ ،‬ازمایش‪ ،‬اونیورسال و جنرال موظفند سهمیه کولر را فقط‬ ‫به کسانی تحویل دهند که تاییدیه اتحادیه مصنوعات نفت‪ ،‬گاز‬ ‫و الکتریک را در اول هر ماه ارائه دهند ‪.‬‬ ‫روزنامه اطالعات‪ ۱۷ -‬فروردین سال ‪۱۳۶۰‬‬ ‫برق��راری ارتب��اط بین اس��تعداد ها و امکانات تولید به منظور دس��تیابی به‬ ‫خودکفایی صنعتی کشور است‪ .‬از ان گذشته برگزاری نمایشگاه های کوچک‬ ‫به ایجاد کارگاه های کوچک صنعتی و شکس��تن انحصار کمک می کند‪ .‬وی‬ ‫افزود‪ :‬بیشتر شرکت کنندگان در نمایشگاه جوان هستند و مطابق امار که در‬ ‫دست داریم معدل سنی مخترعین ‪ ۲۷‬سال است‪ .‬در این نمایشگاه جمعی‬ ‫‪ ۹۸‬مخترع ش��رکت دارند که از نقاط مختلف کشور برای نمایش اختراعات‬ ‫خود به تهران امدند و نمایشگاه بین المللی تهران همه گونه امکانات رفاهی‬ ‫در اختیار شرکت کنندگان شهرستانی قرار داده است‪.‬‬ ‫روزنامه کیهان‪ ۲۶ ،‬مه ر ‪۱۳۵۹‬‬ ‫اگاهی های صنعتی و ارش��اد صاحبان حرف و مش��اغل از طریق تهیه و انتشار‬ ‫نشریات فنی و صنعتی و استفاده از رسانه های گروهی و در نهایت فعال کردن‬ ‫واح��د گزینش وزارت صنایع به منظور شناس��ایی و جذب نیروهای متخصص‬ ‫معتقد به نظام جمهوری اسالمی و اموزش انان در جهت تامین نیروی انسانی‬ ‫مورد نیاز صنایع کشور‪.‬‬ ‫روزنامه اطالعات ‪27 ،‬خرداد‪1361‬‬ ‫گسترش قطب های صنعتی‬ ‫س��مینار مربوط به بررس��ی مسئله انتقال فناوری به ایران با حضور وزیر‬ ‫صنایع و معادن در س��الن کنفرانس کارخانه تراکتورس��ازی ایران در تبریز‬ ‫گش��ایش یافت و مس��ائل مربوطه مورد بررس��ی قرار گرفت‪ .‬در جلس��ات‬ ‫این س��مینار که تا ظهر سه ش��نبه گذشته طول کشید‪ ،‬مدیرعامل سازمان‬ ‫گسترش صنعتی و تولیدی ایران شرکت داشت‪ .‬وزیر صنایع و معادن ایران‬ ‫در مصاحبه کوتاهی اظهار کرد‪ :‬در ایجاد صنایع مکانیکی و ماشین س��ازی‬ ‫در کش��ور ایران ‪ ۳‬قطب صنعتی ایجاد ش��ده که یکی از این قطب ها تبریز‬ ‫اس��ت و به تدریج قطب های صنعتی اراک و اصفهان نیز گش��ایش می یابد‪.‬‬ ‫وزی��ر صنای��ع و معادن افزوده س��عی ما بر این اس��ت ک��ه در این مناطق‬ ‫س��رمایه گذاری های مزاحم جلوگیری ش��ود و انچه که به وجود می اید در‬ ‫س��طح مقیاس هایی باش��د که بتواند نیازهای صنایع کشورمان را براورده‬ ‫کند‪ .‬انچه که حائز اهمیت اس��ت مس��ئله ریخته گری اس��ت صنایع این‬ ‫منطقه به قطعات ریخته گری احتیاج دارد با ایجاد این واحد های صنعتی‪،‬‬ ‫کارخانه ه��ای این منطقه از قبیل موتور س��ازی و ماشین س��ازی می تواند‬ ‫قطع��ات ریخته گ��ری مورد نیاز خ��ود را از یک واحد اصلی و اساس��ی که‬ ‫در مقیاس��ی وس��یع به وجود خواهد امد تامین کند‪ .‬وی سپس به اهمیت‬ ‫انتقال فناوری به ایران اشاره کرد و گفت مسئله انتقال فناوری یک مسئله‬ ‫اساسی است که باید به ان توجه زیادی مبذول شود به همین جهت ما در‬ ‫سمینار بررسی انتقال فناوری به ایران در همین زمینه بحث خواهیم کرد و‬ ‫امیدواریم بتوانیم زمینه هایی فراهم کنیم تا هرچه زودتر این فناوری نه تنها‬ ‫مستقل شود‪ ،‬بلکه فناوری خودمان را هم ایجاد کنیم‪.‬‬ ‫روزنامه اطالعات‪ ،‬اول ابان ‪۱۳۵۴‬‬