روزنامه اقتصاد سرآمد شماره 1575

‫هشدار‬ ‫دری‬ ‫ا‬ ‫محور‬ ‫روزنامه‬ ‫‪eghtesadsaramad‬‬ ‫‪@Eghtesadsaramad‬‬ ‫‪www.Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫دوشنبه‪24‬بهمن ‪ - 1401‬شماره ‪- 1575‬سال هفتم‪8-‬صفحه‪10000 -‬تومان‪13-‬فوریه‪2023‬‬ ‫برای پادشاه چهارراه جهان‬ ‫نقشهترانزیتیمنطقهخاورمیانهبااحداثبندربزرگ‬ ‫خلیجفارسبهسودایرانتغییرمی کند‬ ‫ایرانازدایرهکریدورها‬ ‫حذفمیشود؟‬ ‫مدتی است که چین به قرارداد ‪ 25‬ساله با ایران بی اعتنا شده است‬ ‫و به ان توجهی نشان نمی دهد‪ .‬میزان تبادل کاال بین ایران و چین‬ ‫نیز در چندماهه اخیر به شدت کاهش داشته است‪ .‬در ‪ 3‬ماه اخیر‪،‬‬ ‫میزان تبادل کاالی ایران و چین به حداقل ممکن رســیده است‪.‬‬ ‫دالیلی متعددی بــرای این کاهش مطرح می شــود که می توان‬ ‫به مواردی اشــاره کرد؛ مانند‪ :‬تعطیالت پایان سال چینی ها که با‬ ‫عید سال نوی ان ها همراه اســت‪ .‬این تعطیالت حداقل یک ماه‬ ‫به کاهش ‪...‬‬ ‫سرمقاله‬ ‫ایرج گلشنی‬ ‫اغاز فرایند ساخت بندر خلیج فارس‬ ‫‪4‬‬ ‫خوزستان مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان با اشاره به اغاز فرایند احداث بندر بزرگ خلیج فارس در مجاورت بندر امام‬ ‫خمینی (ره) گفت‪ :‬نقشه ترانزیتی منطقه خاورمیانه با احداث بندر بزرگ خلیج فارس به سود ایران تغییر می کند‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬بهروز اقایی در جمع خبرنگاران با اشاره به احداث بندر خلیج فارس در مجاورت بندر امام خمینی (ره)‪،‬‬ ‫اظهار کرد‪ :‬با توجه به اغاز فرایند احداث بندر بزرگ خلیج فارس در مجاورت بندر امام خمینی (ره)‪ ،‬قطعا شاهد تغییر‬ ‫نقشه ترانزیتی منطقه خاورمیانه به سود ایران خواهیم بود‪ ، .‬وی افزود‪ :‬در حال حاضر مراحل نهایی جانمایی احداث بندر‬ ‫بزرگ خلیج فارس به اتمام رسیده و فرایند کسب مجوزهای الزم برای ان اغاز شده است‪.‬مدیرکل بنادر و دریانوردی‬ ‫خوزستان تصریح کرد‪ :‬بندر خلیج فارس دارای بیش از چهار هزار هکتار اراضی پس کرانه ای‪...‬‬ ‫‪4‬‬ ‫به بهانه برگزاری انتخابات هیات مدیره انجمن‬ ‫تحلیلوپیگیریمی کند‬ ‫مهندسیدریا‬ ‫دوباره اغاز‬ ‫سال جدید انقالب اسالمی اغاز شد تا اغازی باشد بر انتظارات‬ ‫دوباره ملت ایران بــرای تحقق ارمان های انقالب اســامی‪ ،‬به‬ ‫خصوص در بخش اقتصادی و رفع محرومیت و فقرزدایی‪.‬این اغاز‬ ‫دوباره با نشست های پی در پی دولتی ها همراه شد و مانند هر سال‪ ،‬انبوهی از‬ ‫امار و اطالعات که در طول سال جمع کرده بودند را در دهه فجر اعالم کردند‪،‬‬ ‫انبوهی از امار و اطالعاتی که نه ریشه و مایه ان معلوم است و نه تحقق ان ها طی‬ ‫سال اینده قطعی‪ .‬عموم این امارها و اطالعات منتشره که در نشست های خبری‬ ‫به مناسبت دهه فجر از زبان متولیان دولتی در بخش های گوناگون مطرح شد‪،‬‬ ‫هیچ بنیاد مستحکمی برای ان که ثابت کند که امارها راست هستند و به طور قطع‬ ‫و یقین محقق می شوند وجود ندارد و همه با اگرها و اگرها و ان شاءاهلل همراه‬ ‫هستند که هر سه واژه در ادبیات ما یک معنا دارد‪ :‬امیدواریم که بشود!امیدواریم‬ ‫که بشود با این که «حتما می شــود» خیلی فاصله دارد و معلوم نیست چرا در‬ ‫امارها و ارقامی که برای ســال کاری اینده مطرح می شود‪ ،‬این فاصله پر ابهام‬ ‫وجود دارد؟ ایا زیاد بودن امار و ارقام به نشاط ملی و افزایش امید به ا ینده کمک‬ ‫می کند؟ ان شــاهلل با تحقق این وعده ها‪ ،‬موجب دلسری و ناراحتی مردم می‬ ‫شود؟در نشست خبری اخیر رئیس سازمان شیالت ایران چنین ارقام و اعدادی‬ ‫بیان شد و امیدواری داد که در سال اینده‪ ،‬رشد بسیار باالیی در حوزه شیالت‬ ‫خواهیم داشت؛ این در حالی است که همین رئیس درهمین نشست‪ ،‬اعالم کرد‬ ‫که فقط ‪ 71‬درصد تعهدات سال گذشته محقق شده است؛ به عبارتی در سال‬ ‫گذشته حدود ‪30‬درصد امار و ارقام زیادی اعالم شده است‪ .‬امسال نیز مانند سال‬ ‫گذشته‪ .‬یک سری اعداد و ارقام مطرح می شود که تحقق ان ها زیر سوال است‪.‬‬ ‫تحقق که با هزار اگر و مگر همراه باشد‪ ،‬ادم را یاد شعر معروف عماد خراسانی‬ ‫می اندازد‪:‬اگر را با مگر تزویج کردند‪ -‬فرزندی شد کاشکی نام!فرزند این امار‬ ‫و ارقام ها که با اگر و مگر تزویج شده اند‪ ،‬کاشکی نامی خواهد بود مانند همین‬ ‫امسال که به اعتراف خود دولتی ها‪ 30 ،‬درصد محقق نشده است‪ .‬یکی از دالیل‬ ‫مهم اعالم ارقام و اعداد بیش از توان واقعی‪ ،‬نبود نظارت اســت‪ .‬هیچ کسی را‬ ‫محاکمه نمی کنند که چرا ‪30‬درصد برنامه های سال گذشته محقق نشده است‪.‬‬ ‫کســی به ‪30‬درصد توجه نمی کنند و البد همه نیمه پر لیوان را می بینند و می‬ ‫گویند خدا را شــکر که ‪ 71‬درصد محقق شده است! شاید انتظار تحقق همین‬ ‫‪71‬درصد را هم نداشته اند واالن از تحقق ان شگفتانه شده اند!نکته دیگر‪ ،‬نبود‬ ‫وزن کارشناسی تخصصی و قوی در محاسبات روند برنامه ها و تشخیص دقیق‬ ‫میزان ره ا ورد سال اینده است‪ .‬یعنی هم کارشناسی دقیق نیست و هم از نظارت‬ ‫خبری نیست‪ .‬این است که هر طور که دلشان می خواهد می برند و می دوزند و‬ ‫این نمی تواند معنای تخصص و تعهد را بیان کند‪ .‬بهتر است در این موارد دقت‬ ‫و در اعالم امارها حساسیت داشته باشند‪.‬‬ ‫دریایی ها در‬ ‫انتظارانتخابات‬ ‫سرنوشت ساز‬ ‫» ایا انجمن مهندسی دریا‬ ‫اهمیت دارد؟‬ ‫‪2‬‬ ‫لبخند بازار‬ ‫به جیب های خالی‬ ‫» سرمایه گذاری یک رویاست‬ ‫‪8‬‬ ‫بخ‬ ‫با نگاه به سیاست های برنامه هفتمش دوم‬ ‫توسعه؛‬ ‫بررسی میکند‬ ‫مزیتنسبی‬ ‫کدام است؟ ساخت‬ ‫یاتعمیرکشتی؟‬ ‫‪5‬‬ ‫محمدتقینقدعلی‪،‬نمایندهمجلس‬ ‫مطرح کرد‬ ‫به‬ ‫اصالحرویه های‬ ‫بحران زا‪،‬سیاست‬ ‫اقتصادیدولت‬ ‫سیزدهماست‬ ‫روزانهماقتصادسرامد‬ ‫‪3‬‬ ‫براوردیازحجمخسارت هایاقتصادیترکیهبابتزلزلهاخیر‬ ‫پس از یک هفته از زلزلــه ویرانگر در ترکیه‬ ‫این کشور با مشکالت اقتصادی ان درحال‬ ‫روبرو شدن است‪.‬‬ ‫رفته رفته پیامد های ویرانگر زلزله روز دوشنبه ترکیه و‬ ‫سوریه که ترکیه ان را یکی از سخت ترین فجایع طبیعی‬ ‫در این یک قرن گذشته دانسته است‪ ،‬در عرصه اقتصادی‬ ‫اشکار می شود‪.‬‬ ‫براســاس اقتصادســرامد از «الجزیــره»‪ ،‬دولت ترکیه‬ ‫اعالم کرده که در این زلزله بیش از ‪ ۷‬هزار ســاختمان‬ ‫در ‪ ۱۰‬استان تخریب شــده‪ ،‬ضمن اینکه در بسیاری از‬ ‫این مناطق زیرساخت های شهری نیز کامال از میان رفته‬ ‫است‪ .‬تخریب جاده ها در این مناطق روند امدادرسانی‬ ‫را مشــکل کرده ضمن اینکه ‪ ۴‬فــرودگاه این منطقه از‬ ‫جمله فــرودگاه انطاکیه نیز بر اثر حجم اســیب‪ ،‬از کار‬ ‫افتاده است‪.‬‬ ‫خطوط لوله نفت و گاز نیز در مناطق زلزله زده با اسیب‬ ‫شدید مواجه شده که در نتیجه ان بســیاری از ان ها از‬ ‫کار افتاده و رساندن سوخت به این مناطق را که در اوج‬ ‫سرمای هوا با مشــکل مواجه کرده است‪ .‬از جمله خط‬ ‫لوله کرکوک عراق به بندر جیهان چند روز به درخواست‬ ‫ترکیه از کار افتاد‪.‬بنادر منطقه هم اسیب های شدیدی دید‬ ‫و از جمله بندر مهم اسکندرون در والیت ختای‪ ،‬بعد از‬ ‫اتش ســوزی های پیاپی از خدمت خارج شد‪ .‬همزمان‬ ‫وزارت بازرگانی ترکیه از بازرسی گسترده بازار ها پس‬ ‫از دریافت اخبار گران فروشی شدید خبر داد‪ .‬این اعالم‬ ‫پس از ان انجام شد که برخی از افزایش ‪ ۱۵۰‬درصدی‬ ‫قیمت پتو خبر دادند‪.‬‬ ‫بازار های ســهام نیز وضعیت بهتری نداشت‪ ،‬شاخص‬ ‫بورس اســتانبول ظرف ‪ ۳‬روز پس از زلزله ‪ ۱۶‬درصد‬ ‫کاهش را نشان داد و در نتیجه ان فعالیت خود را متوقف‬ ‫کرد‪ .‬ناظران پیش بینی می کنند که این زلزله تاثیر شدیدی‬ ‫بر وضعیت تولید در این کشور داشته باشد‪ ،‬به خصوص‬ ‫که مناطق زلزله زده از مهم ترین مراکز تولیدی و صنعتی‬ ‫ترکیه هستند‪.‬‬ ‫«ناگی باکــر»‪ ،‬روزنامه نگار ترکیــه ای تاکید می کند که‬ ‫از میان ‪ ۵۰۰‬کارخانــه صنعتی بزرگ ترکیــه‪ ،‬بیش از‬ ‫با نگاه به قشربزرگی از جامعه‬ ‫بررسی می کند‬ ‫‪ ۱۵۰‬کارخانه در ‪ ۱۰‬استان اسیب دیده است‪ .‬بر اساس‬ ‫امار های رسمی مرکز امار ترکیه‪ ،‬سهم این ‪ ۱۰‬استان از‬ ‫تولید ناخالص داخلی ترکیه حدود ‪ ۹.۳‬درصد یعنی ‪۷۶‬‬ ‫میلیارد دالر اســت؛ ضمن اینکه این مناطق ‪ ۱۴‬درصد‬ ‫تولید کشــاورزی و ‪ ۱۱.۲‬درصد تولیــد صنعتی و یک‬ ‫درصد درامد گردشــگری و ‪ ۸.۵‬درصد کل صادرات‬ ‫ترکیه را به خود اختصاص داده اند‪.‬‬ ‫«مخلص الناظر»‪ ،‬اســتاد اقتصــاد و مدیریت بازرگانی‬ ‫دانشــگاه اســتانبول‪ ،‬تاکید می کند که هزینه ســنگین‬ ‫بازسازی مناطق زلزله زده فشار شــدیدی را بر بودجه‬ ‫ترکیه وارد خواهد کــرد و بر کســری بودجه خواهد‬ ‫افزود و نتیجــه ان کاهش بیش از پیــش ارزش لیره در‬ ‫برابر دالر است‪.‬‬ ‫«یوسف کاتب اوغلو»‪ ،‬سیاستمدار و بازرگان ترکیه ای‬ ‫نیز تاکید می کند که منطقه اســیب دیده از زلزله دارای‬ ‫تراکم جمعیتی باال و زمین های کشــاورزی گسترده و‬ ‫کارخانه های بسیار اســت‪.‬به نظر او سیاهه اسیب های‬ ‫اقتصادی ناشــی از زلزله در ترکیه به این شــرح است‪:‬‬ ‫ترابری هوایی با از کار افتادن ‪ ۴‬فــرودگاه از ‪ ۷‬فرودگاه‬ ‫این منطقه‪ .‬حمل و نقل دریایی به علت از کار افتادن بندر‬ ‫اسکندرون به علت اتش سوزی گســترده‪ .‬بخش بیمه‪،‬‬ ‫چون ‪ ۸-۷‬هزار ساختمان تخریب شــده که اکثر ان ها‬ ‫بیمه بوده اند و هزینه یک میلیــارد دالری بر دوش بیمه‬ ‫می گذارند‪.‬بخش صنایع به خصوص در غازی عنتب و‬ ‫قهرمان مرعش با اســیب دیدن ‪ ۱۵۰۰‬کارخانه و کارگاه‬ ‫کوچک و متوسط‪ .‬تخریب زیرســاخت های حیاتی از‬ ‫جمله جاده ها‪ ،‬پل ها‪ ،‬شبکه های انتقال گاز و برق و اب‬ ‫در منطقه ای به وسعت انگلستان یا بلژیک‪.‬‬ ‫خسارت شدید انسانی که هیچ قیمتی برای ان نمی توان‬ ‫تعیین کرد و به معنای فشار شدید بر بخش درمان است‪.‬‬ ‫سازمان رتبه بندی فیچ نیز حجم خسارت های را ‪ ۲‬تا ‪۴‬‬ ‫میلیارد دالر براورد کرده است‪ .‬از سوی دیگر‪ ،‬این زلزله‬ ‫باعث وحشت گردشگران خارجی هم خواهد شد و سفر‬ ‫ان ها به ترکیه را نیز کاهش خواهد داد‪.‬‬ ‫سایت روزنامه اقتصاد سرامد‪Eghtesadsaramad.ir :‬‬ ‫ل‬ ‫سامانه پیامکوتاه روزنامه اقتصاد سرامد‪1000030 :‬‬ صفحه 1 ‫‪2‬‬ ‫شعار سال‬ ‫«تولید‪ ،‬دانش بنیان و اشتغال افرین»‬ ‫گزارش‬ ‫‪ ۴۳‬درصد اشتغال صنعتی کشور در صنایع کوچک‬ ‫دوشنبه‪24‬بهمن ‪ - 1401‬شماره‪1575‬‬ ‫اخبار‬ ‫واردات مرحله اول به شدت‬ ‫ضعیف و دیر بود‬ ‫دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت‪ :‬خودروهای‬ ‫برقی و یا هیبریدی با پایه برق را بیشــتر وارد کشور کنیم تا‬ ‫مجبور نشویم ســالی یک ماه به خاطر الودگی هوا پایتخت‬ ‫را تعطیل و میلیاردها دالر به مردم ضــرر وارد کنیم‪ ،‬ضمن‬ ‫اینکه یک جهش برای استفاده و اشنایی با تکنولوژی داشته‬ ‫باشیم‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬مهدی دادفر درباره واردات‬ ‫خودروهای کارکرده اظهار داشت‪ :‬طی ‪ 4‬سال گذشته ‪148‬‬ ‫کشــور دنیا ‪ 7‬میلیارد دالر تجارت خودروهــای کارکرده‬ ‫داشته اند‪ .‬همه کشورها باتوجه به تولید کم خودرو در جهان‬ ‫از این روش استفاده می کنند چه بهتر که ما هم در این مسیر‬ ‫ورود کنیم و با کمترین هزینه بتوانیم به خودورهای روز دنیا‬ ‫دسترسی داشته باشــیم‪.‬وی پیشنهاد کرد‪ :‬خودروهای برقی‬ ‫و یا هیبریدی با پایه برق را بیشتر وارد کشور کنیم تا مجبور‬ ‫نشویم سالی یک ماه به خاطر الودگی هوا پایتخت را تعطیل و‬ ‫میلیاردها دالر به مردم ضرر وارد کنیم‪ ،‬ضمن اینکه یک جهش‬ ‫برای استفاده و اشنایی با تکنولوژی داشته باشیم‪ .‬دبیر انجمن‬ ‫واردکنندگان خودرو گفت‪ :‬مبادی ورودی این خودروها بهتر‬ ‫است از مناطق ازاد باشد تا رونق کسب و کاری پیدا کنند‪ ،‬به‬ ‫این ترتیب مناطق ازاد هم شروع به کار و فعالیت می کنند‪ ،‬در‬ ‫نتیجه ما همیشه در مناطق ازاد دپوی خودرو خواهیم داشت‪.‬‬ ‫همچنین خودروی روز دنیا را در اختیار خواهیم داشــت و‬ ‫هم اینکه می توانیم انها را به سرزمین اصلی منتقل کنیم‪ .‬وی‬ ‫به انحصارگرایان و مطلق گرایان توصیه کرد‪ :‬نگران نباشند‬ ‫چراکه نتیجه این همه مدت نگرانی جز افزایش قیمت چیزی‬ ‫به همراه نداشته اســت‪.‬دادفر با بیان اینکه قیمت خودروی‬ ‫برقی باال نیست‪ ،‬خاطرنشــان کرد‪ :‬ژاپن و امریکا بزرگترین‬ ‫صادرکنندگان خودروی برقی هســتند‪ ،‬هــم قیمت انها به‬ ‫شدت پایین و هم کارکرد انها به شدت باال است‪.‬وی با اشاره‬ ‫به قیمت خودروهای برقی نیز گفت‪ :‬مدل های مختلف نیسان‬ ‫برقی و تویوتای هیبریدی ‪ 12‬تا ‪ 13‬هزار یورو قیمت دارند‪.‬‬ ‫دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکیــد کرد‪ :‬اگر واردات‬ ‫خودروی دست دوم اجرا و عملیاتی شود صد در صد اتفاقات‬ ‫خوبی خواهد افتاد‪ .‬وی درباره بخش اول واردات بیان داشت‪:‬‬ ‫واردات مرحله اول به شدت ضعیف و دیر انجام شد البته این‬ ‫را هم در نظر بگیریم موجــودی خودروی صفر کیلیمتر در‬ ‫خارج از ایران اندک است‪ ،‬کال دنیا با کمبود خودرو به دلیل‬ ‫برخی مشــکالت مانند کمبود چیپس مواجه است‪ ،‬ضمن‬ ‫اینکه ما نیز دیر اقدام کردیم‪.‬‬ ‫ظرفیت تولید یک میلیارد نهال گلدانی‬ ‫در نهالستان های کشور‬ ‫مجری طرح مردمی کاشــت یک میلیــارد درخت گفت‪:‬‬ ‫نهالستان های کشور ظرفیت تولید ساالنه حدود یک میلیارد‬ ‫نهال به صورت گلدانی را دارند‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬‬ ‫رضا احمدی‪ ،‬مجری طرح مردمی کاشــت یــک میلیارد‬ ‫درخت گفت‪ :‬اکنون ‪ ۱۲۶‬نهالستان جنگلی مساحت ‪۲۸۶۱‬‬ ‫هکتار در کشور داریم که اگر ‪ ۵۰۰‬هکتار معادل حدود یک‬ ‫چهارم ان را به کاشت نهال گلدانی اختصاص یابد‪ ،‬ساالنه‬ ‫‪ ۲۵۰‬میلیون اصله نهال می توان تولید کرد‪.‬به گفته او‪ ،‬برای‬ ‫اجرای طرح کاشــت یک میلیارد درخت‪ ،‬ساالنه باید ‪۲۵۰‬‬ ‫میلیون نهال تولید شــود‪.‬احمدی بار دیگر بر حمایت مالی‬ ‫صنایع و خیرین برای اجرای ایــن طرح تاکیدکرد و گفت‪:‬‬ ‫ایران در رتبه هفتــم جهانی در تولید کربن قــرار دارد و از‬ ‫این رو پوشش جنگلی باید گســترش پیدا کند‪.‬او گفت‪ :‬ما‬ ‫ایســتگاه های تولید نهال مرتعی به مساحت ‪ ۷‬هزار هکتار‬ ‫داریم که از ظرفیت این ایستگاه ها نیز می توان استفاده کرد‪.‬‬ ‫احمدی ادامه داد‪ :‬ما در حال راه اندازی یک ســامانه برخط‬ ‫جامع برای رصد و پایش تولید و کاشت نهال های جنگلی‬ ‫هستیم تا هر زمان نهال تولید شــد درباره ان روی سایت و‬ ‫گوشی های موبایل مردم اطالع رسانی کنیم‪.‬احمدی گفت‪:‬‬ ‫این سامانه اوایل اســفند ماه راه اندازی خواهد شد‪.‬مجری‬ ‫طرح مردمی کاشت یک میلیارد درخت نهال گفت‪ :‬نهال های‬ ‫تولیدی به طور عمده از گونه های بومی هســتند و مطابق‬ ‫با شرایط اب و هوایی مناطق کشت می شــوند‪.‬او با اشاره‬ ‫به پنج ناحیه رویشی برای کاشــت نهال های جنگلی ابراز‬ ‫داشت‪ :‬کاشــت گونه های بومی در این ناحیه های رویشی‪،‬‬ ‫کمترین نیاز ابی را خواهند داشت‪.‬احمدی افزود‪ :‬در طرح‬ ‫مردمی کاشت یک میلیارد درخت‪ ،‬بیشتر از اب باران و اب‬ ‫خاکستری و پساب استفاده می شود‪.‬‬ ‫خرید و عرضه پیاز برای تنظیم بازار‬ ‫در دستور کار قرار گرفت‬ ‫مدیرعامل اتحادیه مرکزی تعاونی های روســتایی گفت‪ :‬با‬ ‫توجه به مصوبه قرارگاه امنیت غذایــی خرید و عرضه پیاز‬ ‫جهت تنظیم بازار در دســتور کار قــرار گرفت‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬محمود حیدری از خرید و عرضه پیاز جهت‬ ‫تنظیم بازار خبر داد و گفت‪ :‬با توجه بــه مصوبات قرارگاه‬ ‫امنیت غذایــی وزارت جهاد کشــاورزی‪ ،‬اتحادیه مرکزی‬ ‫تعاونی های روستایی و کشــاورزی ایران در ‪ ۵‬ماهه توزیع‬ ‫مرغ منجمد برای تنظیم بازار را نیز عملیاتی کرده اســت‪.‬به‬ ‫گفته او‪ ،‬جلسه با سفرای غنا و نیجریه در خصوص صادرات‬ ‫محصوالت اتحادیه به کشورهای غرب افریقا‪ ،‬انجام شده و‬ ‫همچنین با انجمن کشاورزان جوان اندونزی معامالت پایاپای‬ ‫محصوالت کشاورزی تفاهم نامه منعقد شده است‪.‬حیدری با‬ ‫اشاره به مذاکره با کارخانجات برزیلی و ایتالیایی جهت تامین‬ ‫و فراوری قهوه به صورت ســرمایه گذاری مشترک‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫پتانسیل این اتحادیه جهت عضویت در سازمان کشاورزی‬ ‫جهانی ‪ ICAO‬پذیرش و معرفی شده است‪.‬‬ ‫رسولیان‪ ،‬مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران گفت‪ :‬در حال حاضر بیش از ‪ ۴۳‬درصد اشتغال صنعتی کشور را صنایع کوچک به خود اختصاص داده اند‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬علی رسولیان ضمن تبریک ایام اهلل دهه فجر ‪ ۱۴۰۱‬افزود‪ :‬صنایع کوچک نقش بسیار مهمی در تکمیل زنجیره های ارزش دارند و در عین حال می توانند‬ ‫به تقویت وتوسعه صنعت و همینطور افزایش تولید و اشتغال در کشور کمک شایان توجهی کنند‪.‬وی اظهارداشت‪ :‬اکنون توسعه فناوری و افزایش عمق تولید داخل از اهداف مهم‬ ‫مجموعه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت است که با همکاری بخش های مختلف به خصوص در شهرک ها و نواحی صنعتی در حال پیگیری است‪.‬معاون وزیر صنعت‪ ،‬معدن‪،‬‬ ‫تجارت و رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شــهرک های صنعتی ایران گفت‪ :‬حمایت از صنایع کوچک از جمله وظایف مهم سازمان صنایع کوچک و‬ ‫شهرک های صنعتی ایران است‪.‬وی افزود‪ :‬خوشبختانه در خصوص کمک به دانش بنیان شــدن یا تقویت فناوری بنگاه های کوچک گام های خوبی در حال برداشته شدن است‪.‬‬ ‫رسولیان اظهارداشت‪ :‬نیازهای فناوری بنگاه های بزرگ در کشور باید مورد شناسایی قرار گیرد تا بتوان از طریق بنگاه های دانش بنیان کوچک این نیازها را در داخل براورده کرد‪.‬‬ ‫تولید ایرانی به نام محصول خارجی‬ ‫به بهانه برگزاری انتخابات هیات مدیره انجمن مهندسی دریا « اقتصاد سرامد» تحلیل و پیگیری می کند‬ ‫دریایی هادرانتظارانتخاباتسرنوشت ساز‬ ‫گروه تحلیل ‪ -‬امیــد متین ‪ -‬در هر پدیده‬ ‫اجتماعی و غیراجتماعــی‪ ،‬وجود انجمن‬ ‫ها به عنوان ارکان فکری و «دانش بنیان» از‬ ‫یک سو و عوامل موثر اجتماعی از دیگر سو‪ ،‬بسیار مهم‬ ‫و حائز اهمیت هستند‪ .‬انجمن ها‪ ،‬هیات ها‪ ،‬اتحادیه ها‬ ‫و‪ ...‬از اجزای حکومت داری در دنیای امروز محسوب‬ ‫می شوند و از ابعاد فنی‪ ،‬علمی‪ ،‬تجربی‪ ،‬سیاسی‪ ،‬اجتماعی‬ ‫و فرهنگی بر مولفه حاکمیت اثر مستقیم دارند؛ به همین‬ ‫روی‪ ،‬در تمامی کشورهای جهان‪ ،‬به خصوص در جهان‬ ‫پیشرفته مورد توجه خاص قرار دارند‪.‬‬ ‫پایگاه اجتماعی و اثرگذاری انجمن ها و اتحادیه ها در‬ ‫کشــورهای مختلف متفاوت است و به سطح فرهنگی‬ ‫و دانش سیاســی جامعه به طور عــام و نظرگاه فکری‬ ‫مسئوالن دولتی به طور خاص بر می گردد؛ در این رابطه‪،‬‬ ‫به نظر می رسد در کشور ما‪ ،‬جایگاه و پایگاه الزم برای‬ ‫انجمن ها و اتحادیه ها همچنان واال و محکم نیست؛ تا‬ ‫جایی که بود و نبود برخی از این ارکان اهمیت نداشته و‬ ‫به چشم نمی ایند‪.‬‬ ‫این نقیصه بزرگ را از دو جهت می توان براورد کرد‪:‬‬ ‫اول‪ :‬نگاه دولت به انجمن ها‬ ‫دوم‪ :‬نگرش صنف به انجمن ها و اتحادیه ها‬ ‫شــنیده ها حاکی است که «انجمن مهندســی دریا» که‬ ‫عضوی از خاندان بزرگ دریایــی و رکنی برای اقتصاد‬ ‫دریامحور است‪ ،‬مدت هاست در تالطم مسائل حاشیه ای‬ ‫قرار داشته و با کمترین فعالیت ممکن در عرشه کشتی‬ ‫اثرگذاری مانده اســت‪ .‬این را زمانی می توان درک کرد‬ ‫که طی یک سال اخیر‪ ،‬هیچ یک از مسئوالن این انجمن‬ ‫حاضر به رویارویی با رسانه ها نشدند‪ .‬زمانی که رابطه‬ ‫یک انجمن‪ ،‬گروه‪ ،‬سندیکا و‪ ..‬با رسانه ها قطع می شود‬ ‫وافکار عمومی را کنــار می گذارند‪ ،‬معلوم اســت که‬ ‫مناقشات متعدد‪ ،‬رکود فکری و کمبود برنامه و کار در‬ ‫ان ها موج می زند‪ .‬به طــور طبیعی یک پدیده اجتماعی‬ ‫باید با اجتماع رابطه داشته باشــد‪ .‬زمانی که رابطه قطع‬ ‫می شود‪ ،‬نشان می دهد که این موجود اجتماعی از درون‬ ‫مرده اســت و یا دارد به ســختی نفس می کشد و برای‬ ‫زنده ماندن تالش می کند‪ .‬حرفی بــرای گفتن ندارد و‬ ‫دلیلی برای ارتباط با افکار عمومی ندارد‪.‬‬ ‫به نظر می رسد انجمن مهندســی دریا در چنین حال و‬ ‫ایا انجمن مهندسی دریا اهمیت دارد؟‬ ‫» زمانی که رابطه یک انجمن‪ ،‬گروه‪ ،‬سندیکا و‪ ..‬با رسانه ها قطع می شود‬ ‫وافکار عمومی را کنار می گذارند‪ ،‬معلوم است که مناقشات متعدد‪ ،‬رکود‬ ‫فکری و کمبود برنامه و کار در ان هــا موج می زند‪ .‬به طور طبیعی یک‬ ‫پدیده اجتماعی باید با اجتماع رابطه داشته باشد‬ ‫هوایی باشد که بارها و بارها و بارها درخواست روزنامه‬ ‫اقتصاد سرامد را برای گفت و گو رد کردند و هیچ یک از‬ ‫مسئوالن این انجمن‪ ،‬قادر به یک گفت و گوی ساده نبود‪.‬‬ ‫صنف مقصر است‬ ‫در دو نکته باال که به اشــاره امد‪ ،‬یک اثر از سوی دولت‬ ‫است و دیگری از ســوی صنف‪ .‬تحلیل ما بر این رویه‬ ‫منطقی استوار است که در شــرایط کنونی نمی توان از‬ ‫دولت انتظار داشــت‪ .‬دولت خود درگیر چرتکه خود‬ ‫است و به شــدت ســرگرم باال و پایین کردن دکمه ها‬ ‫چرتکه سیاســی و اقتصادی و اجتماعی خود است و‬ ‫وقت سرخاراندن برای انجمن ها را ندارد‪ .‬کما این که در‬ ‫وضعیت کشور ما قاعده بر این است تا بچه گریه نکند‪،‬‬ ‫شیری در کار نخواهد بود‪ .‬اما گریه بچه‪ ،‬بر می گردد به‬ ‫خود بچه و والدین او‪ .‬اگر این ها نیز ساکت باشند‪ ،‬کسی‬ ‫صدای گریه ای نمی شنود و از گرسنگی و تشنگی کسی با‬ ‫خبر نمی شود‪ .‬بااین مثل ساده و خودمانی باید یک راست‬ ‫برویم سراغ صنف دریایی‪ .‬ان هایی که به هر نحو‪ ،‬بلم‬ ‫فکر و کارشان از مسیر انجمن مهندسی دریا می گذرد‪.‬‬ ‫ایا پایین رفتن ســطح اب فکر و برنامه و عمل انجمن‬ ‫خودشان را ندیدند؟ اگرندیده اند‪ ،‬پس باید پرسید کجای‬ ‫اقتصاد دریا‪ ،‬کجای مهندسی دریا و کجای کار و فعالیت‬ ‫دریایی قرار گرفته اند که از انجمن خود بی خبرند؟و اگر‬ ‫می دانند‪ ،‬باید پرسید برای بهبود شرایط چه کرده اند؟نه‬ ‫فقط برای انجمن مهندســی دریا‪ ،‬بلکه برای هر تشکل‬ ‫مشــابه در هر صنف دیگر‪ ،‬همواره باید صنف را مورد‬ ‫خطاب داد و از ان ها پرســید که ایا نسبت به موضوع‬ ‫بی توجه اند‪ ،‬بی خیال هستند و یا خود را متعهد و مسئول‬ ‫می دانند؟ اگر بی تفاوت از کنار قضیه می گذرند که معلوم‬ ‫است هنوز به رشد اجتماعی و حرفه ای نرسیده اند و اثار‬ ‫شکست در انجمن خود بر کار وفعالیت حرفه ای خود‬ ‫را نمی دانند و اگر احساس مسئولیت می کنند‪ ،‬بدون شک‬ ‫شــناخت عمیقی از عوامل موثر بر حرفه خود دارند‪ .‬تا‬ ‫کنون‪ ،‬واکنشی از صنف مرتبط با انجمن مهندسی دریا‬ ‫ملموس نبوده است‪ .‬روزنامه اقتصاد سرامد به عنوان تنها‬ ‫روزنامه دریایی کشور که امســال نیز به عنوان روزنامه‬ ‫نمونه دریایی معرفی شــد‪ ،‬خود را وابســته و متعلق به‬ ‫اقتصاد دریا و جریــان فکری دریامحــور می داند و از‬ ‫این روست که به همه پدیدده های اقتصاد سبز‪ ،‬اهمیت‬ ‫می دهد‪ .‬در راســتای همین نگرش است که به انجمن‬ ‫مهندسی دریا می اندیشیم و خواهان حرکت های بزرگ‬ ‫در ان هستیم‪ .‬نقد و نظر ما هر چند نادقیق باشد‪ ،‬نشان از‬ ‫سوی نگاه و عشــق درونی ما به انجمن های حوزه دریا‬ ‫دارد‪ .‬از این روســت که بر خود به عنوان رسانه دریایی‬ ‫واجب می بینیم که موضوع را دنبال کنیم و تالش کنیم‬ ‫با مسئوالن انجمن و کارشناســان حوزه دریا که در این‬ ‫باره احساس مسئولیت می کنند‪ ،‬وارد گفت وگو شویم‬ ‫و نتایج را به اهالی دریا اطالع رسانی کنیم‪.‬خبرها حاکی‬ ‫است هیات مدیره انجمن مهندســی دریا استعفا کرده‬ ‫است‪ .‬چرا و به چه دلیل‪ ،‬نمی دانیم‪.‬‬ ‫خبرها می گوینــد که طی یک ســال اخیــر‪ ،‬فعالیت‬ ‫محسوسی از انجمن صادر نشد؛ حتا در حد شعارهایی‬ ‫که معموال دولتی ها سر می دهند و معلوم هم نیست که‬ ‫عملی بشود یا نه!خبرها می گویند که رکود در فعالیت های‬ ‫انجمن به دلیل ضعف مفرط مالی است و نداشتن منابع‪،‬‬ ‫مانع از هر گونه اجرا شده است؛ اما ایا ساختن و پرداختن‬ ‫برنامه ها هم نیاز به منابع متعدد مالی دارد؟هیات مدیره‬ ‫بعدی چه کسانی خواهند بود؟ چه کسانی خواهند امد‬ ‫و چه برنامه هایی دنبال خواهند کرد؟ ایا اعضای فعلی‬ ‫مستعفی مجدد وارد میدان خواهند شد؟ ایا این استعفاها‬ ‫برای نشان دادن اعتراض به وضع موجود بوده است یا‬ ‫ناشی از خستگی کار و یا ناامیدی از اجرای برنامه های‬ ‫دل خواه؟روزنامه اقتصاد ســرامد بــرای هم کالمی و‬ ‫هم اندیشی با اهلش اعالم امادگی می کند و برای بهبود‬ ‫شــرایط در انجمن مهندســی دریا تالش خواهد کرد‪.‬‬ ‫انتظاراتی از انجمن مهندسی دریا داشتیم که پشت برگه‬ ‫استعفای هیات مدیره جا مانده اســت و ما همچنان به‬ ‫نمایندگی افکار عمومی دریایی ها‪ ،‬مطالبه گر انتظارات‬ ‫خود خواهیم بود‪.‬‬ ‫برگزیده ها‬ ‫سازمان ملی استاندارد خبر داد‬ ‫استاندارد اجباری لوازم خانگی تا پایان‬ ‫هفته بر روی پرتال سازمان ملی استاندارد‬ ‫مدیرکل دفتر تدوین استانداردهای ملی سازمان ملی‬ ‫استاندارد ایران گفت‪ :‬استاندارد اجباری لوازم خانگی تا‬ ‫پایان هفته جاری بر روی پرتال سازمان ملی استاندارد‬ ‫ایران قرار خواهد گرفت که گامی در راستای ارتقای ارائه خدمات‬ ‫به مردم خواهد بود‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬ازیتا خضریان به ایرنا افزود‪ :‬تجدیدنظر‬ ‫در استاندارد خدمات پس از فروش لوازم خانگی که دامنه کاربرد‬ ‫ان دربرگیرنده وسایل برقی و گازسوز خانگی است‪ ،‬با مشارکت‬ ‫همه صاحبنظران‪ ،‬متخصصان و دستگاه های اجرایی در کمیته ملی‬ ‫به تصویب رسید‪.‬‬ ‫این مقام مســوول ابراز امیدواری کرد‪ :‬پس از انجام اصالحات‬ ‫الزم از ســوی این کمیته‪ ،‬تا پایان هفته جاری این استانداردها بر‬ ‫روی پُرتال سازمان ملی اســتاندارد ایران قرار بگیرد‪.‬وی یاداور‬ ‫شد‪ :‬استاندارد یاد شــده به تازگی در اخرین جلسه شورای عالی‬ ‫اســتاندارد به تصویب رســیده اســت تا گام دیگری در دولت‬ ‫ســیزدهم در راســتای ارتقای ارائه خدمات به مــردم برداریم‪.‬‬ ‫خضریان خاطرنشــان کرد‪ :‬به این ترتیب‪ ،‬ان خدماتی که باید در‬ ‫حق مردم ارائه شود مشمول استاندارد اجباری شده و سازمان ملی‬ ‫اســتاندارد ایران بر ان نظارت عالی خواهد داشت‪.‬وی ادامه داد‪:‬‬ ‫این استانداردها شامل مباحث متعددی از جمله گارانتی‪ ،‬وارانتی‬ ‫و غیره می شــود که که از زمان تحویل کاال به مشتری و نصب در‬ ‫محل زندگی اغاز شده و بر اساس تعهدات تولیدکننده‪ ،‬باید کاالها‬ ‫متناسب با استاندارد و تضمین شده باشد‪.‬‬ ‫در عین حال مصرف کنندگان نیز باید به درســتی از وسایل خود‬ ‫استفاده کنند و این نکته بسیار مهم اســت‪.‬مدیرکل دفتر تدوین‬ ‫استانداردهای ملی سازمان ملی استاندارد ایران اضافه کرد‪ :‬فهرست‬ ‫مراکز ارائه دهنده خدمات نیز به همراه شماره تماس های مربوطه‬ ‫باید توسط عرضه کنندگان ارائه و ثبت شود تا قابل رصد باشد‪.‬وی‬ ‫اظهار داشت‪ :‬در این راستا‪ ،‬بازرسانی به موجب این استاندارد تایید‬ ‫صالحیت خواهند شد تا بتوان با کمک سازمان ملی استاندارد ایران‬ ‫و سایر دستگاه های ذی ربط‪ ،‬به انجام کنترل های الزم پرداخت‪.‬‬ ‫به گزارش ایرنا‪ ،‬مصوبات یکصد و شانزدهمین نشست شورای‬ ‫عالی اســتاندارد که ‪ ۵‬اذر ‪ ۱۴۰۱‬با حضور ایت اهلل «سید ابراهیم‬ ‫رئیسی» و ســایر اعضای این شورا برگزار شــد‪ ،‬از سوی رئیس‬ ‫جمهوری اسالمی ایران برای اجرا به دستگاه های عضو شورای ‬ ‫عالی اســتاندارد و این سازمان ابالغ شد‪.‬براســاس این مصوبه‪،‬‬ ‫استاندارد ملی برای کاهش االینده های منابع متحرک و خدمات‬ ‫پس از فروش لوازم خانگی اجباری شد‪.‬‬ ‫ پایان دوره نهم بازرگانی‪ ،‬صنایع‪ ،‬معادن و کشاورزی‬ ‫کشورهایهمسایهنمی توانندبه‬ ‫رشدفعاالناقتصادیماکمککنند‬ ‫رئیس اتاق بازرگانی‪ ،‬صنایع‪ ،‬معادن و کشــاورزی‬ ‫استان همدان گفت‪ :‬از نظر بنده کشورهای همسایه‬ ‫نمی توانند به رشد فعاالن اقتصادی ما کمک انچنانی‬ ‫کنند‪.‬علی اصغر زبردست ‪ ،‬با اشاره به اینکه دوره نهم بازرگانی‪،‬‬ ‫صنایع‪ ،‬معادن و کشاورزی روبه پایان است و در شرف ورود به‬ ‫دوره دهم هستیم‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬طی این دوره ای که حضور داشتم‬ ‫به دنبال این بودیم اتــاق بازرگانی در این مــدت عضومحور‪،‬‬ ‫شاخص مدار و مدافع بخش خصوصی باشــد‪.‬وی افزود‪ :‬این‬ ‫دوره یک کمیسیون را به علت انسجام بیشتر کمتر کرده ایم و اتاق‬ ‫بازرگانی در قالب هشت کمیسیون در بخش های مختلف و مورد‬ ‫نیاز فعالیت می کند‪.‬زبردست خاطرنشــان کرد‪ :‬اتاق بازرگانی‪،‬‬ ‫صنایع‪ ،‬معادن و کشاورزی اســتان در امورات اجرایی دخل و‬ ‫تصرف خاصی ندارد و نمی تواند ورود مستقیم داشته باشد اما به‬ ‫عنوان مشاور در کنار سه قوه حضور دارد‪.‬رئیس اتاق بازرگانی‪،‬‬ ‫صنایع‪ ،‬معادن و کشاورزی استان همدان با تاکید بر اینکه شورای‬ ‫گفت وگو یکی از جلساتی اســت که برای اتاق اهمیت باالیی‬ ‫دارد و مدیران ارشد اســتان نیز در این جلسات حضور دارند‪،‬‬ ‫تصریح کرد‪ :‬بعض ًا بسیاری از مسائلی که در شورای گفت وگوی‬ ‫استان های کشــور مطرح می شود‪ ،‬در اســتان نیز شاهد هستیم‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه در مبحث ســتاد تســهیالت و پروژه هایی که‬ ‫فعاالن اقتصادی در ان حضور دارند اتاق می تواند نقشی اساسی‬ ‫ایفا کند‪ ،‬گفت‪ :‬در کشــور انطور که باید و شــاید اتاق نتوانسته‬ ‫هنوز نقش خود را پیدا کند و در اکثر کشــورهای توسعه یافته به‬ ‫بخش خصوصی توجه بسیاری می شود‪.‬زبردست ادامه داد‪ :‬باید‬ ‫درامدهای دولتی بعد بیشتری داشــته باشد و بنابر صحبت های‬ ‫مقام معظم رهبری وابستگی بودجه و اقتصاد خود را از نفت جدا‬ ‫کنیم و از حضور بخش خصوصی و بازرگانی و همچنین مبحث‬ ‫توجه به مالیات برخوردار باشیم‪.‬وی با اشــاره به اینکه قدمت‬ ‫اتاق بازرگانی استان به ‪ ۹۱‬سال رسیده است‪ ،‬بیان کرد‪ :‬ساختمان‬ ‫گذشته ما اســتاندارد و کارایی الزم را نداشت و شایسته فعاالن‬ ‫اقتصادی نبود بنابراین تالش کردیم ســاختمانی شیک‪ ،‬مدرن و‬ ‫مجهز در بلوار فــرودگاه همدان احداث کنیم کــه موفق به این‬ ‫امر مهم و مبارک شــدیم‪.‬رئیس اتاق بازرگانی‪ ،‬صنایع‪ ،‬معادن و‬ ‫کشاورزی استان همدان با اشاره به اینکه ساختمان اداری مجهز‬ ‫و شایسته فعاالن اقتصادی استان در بلوار فرودگاه با ‪ ۹۵‬میلیارد‬ ‫تومان احداث شــده است‪ ،‬بیان کرد‪ :‬امیدوار هســتیم تا بتوانیم‬ ‫برای شب نیمه شعبان افتتاحیه رسمی این ساختمان و پس از ان‬ ‫انتخابات پیش رو را با ورود افراد شایسته برگزار کنیم‪.‬‬ ‫ورود دانش بنیان ها به حوزه کشاورزی‬ ‫معرفی‪ ۲۶۰‬نیاز فناورانه جهاد‬ ‫کشاورزی به شرکت های دانش بنیان‬ ‫وزیر جهاد کشــاورزی با تاکید بــر اینکه‪ ،‬بخش‬ ‫کشــاورزی برای افزایش بهره وری نیازمند ورود‬ ‫فناوران و دانش بنیان ها اســت‪ ،‬از معرفی ‪ ۲۶۰‬نیاز‬ ‫فناورانه این حوزه به فناوران فعال بــه منظور رفع چالش ها و‬ ‫مشکالت خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬سیدجواد ساداتی نژِاد به ایرنا‪ ،‬اظهار‬ ‫داشت‪ :‬وزارت جهاد کشاورزی تاکنون ‪ ۲۶۰‬نیاز فناورانه خود را‬ ‫احصا و برای تامین و رفع مشکل با استفاده از فناوری به شرکت‬ ‫های دانش بنیان کشور معرفی و عرضه کرده است‪.‬وی با بیان‬ ‫اینکه‪ ،‬نیازهای فناورانه حوزه کشاورزی می تواند در رساله ها‬ ‫و پایان نامه های دانشجویی مورد پژوهش و تحقیق قرار گیرد‪،‬‬ ‫تاکید کرد‪ :‬به طور حتم بخش کشاورزی حوزه ای است که بدون‬ ‫استفاده از دانش و فناوری روز نمی توان بهره وری الزم را در‬ ‫بخش های مختلف ان از جمله تامین غذای مکفی و سالم ایجاد‬ ‫کرد‪.‬وزیر جهاد کشاورزی با یاداوری انکه‪ ،‬رهبر معظم انقالب‬ ‫سال ‪ ۱۴۰۱‬را تحت عنوان «تولید‪ ،‬دانش بنیان و اشتغال افرین»‬ ‫نام گذاری کرده اند‪ ،‬گفت‪ :‬وزارت جهاد کشــاورزی در سال‬ ‫جاری موفق به احداث نخســتین پارک علم و فناوری و منابع‬ ‫طبیعی و همچنین راه اندازی ‪ ۶‬دهکــده فناوری و نواوری در‬ ‫برخی استان های کشور شده است و برای سال ‪ ۱۴۰۲‬نیز برنامه‬ ‫ریزی الزم برای راه اندازی این دهکده ها در ‪ ۱۰‬اســتان دیگر‬ ‫کشور نیز در دست اقدام است‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه‪ ،‬در حال حاضر بستر استقرار دو هزار شرکت‬ ‫دانش بنیان و فناور کشــور در پارک علم و فناوری و همچنین‬ ‫دهکده های نواوری و فناوری فراهم شده است‪ ،‬تصریح کرد‪:‬‬ ‫تعداد شرکت های دانش بنیان حوزه کشاورزی از ‪ ۲۸۰‬به ‪۴۸۰‬‬ ‫شرکت افزایش یافته است و تالش ما افزایش سهم دانش بنیان‬ ‫های کشاورزی از ‪ ۴.۲‬درصد به ‪ ۶.۵‬درصد است‪.‬ساداتی نژاد‬ ‫همچنین با بیان اینکه‪ ،‬امسال تعداد مراکز رشد حوزه کشاورزی‬ ‫‪ ۱۸‬درصد افزایش داشته است‪ ،‬تاکید کرد‪ :‬به دنبال سخنان رهبر‬ ‫معظم انقــاب تالش ما در وزارت جهاد کشــاورزی افزایش‬ ‫روزافزون بهــره وری در بخش های مختلــف از جمله تولید‬ ‫غذای سالم است و این مهم بدون بهره گیری از علم و فناوری‬ ‫میسر نمی شود‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬توسعه دانش و فناوری که امروزه خود را در حوزه‬ ‫پارک های علم و فناوری و در شرکت های دانش بنیان و مراکز‬ ‫رشد نشان می دهد از اولویت های وزارت جهاد است و به این‬ ‫سمت نیز در حال حرکت هستیم‪.‬‬ ‫برخی کارشناســان عقیده دارند که در بازار بعضی از تولیدات ایرانی به نام محصول‬ ‫خارجی به فروش می رسد حال انکه ما در کشور به تکنولوژی های پیشرفته ساخت‬ ‫چینی عاری از سرب نیز دست یافته ایم‪ .‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬صنعت بلور و چینی‬ ‫ایران سال ها زیر چتر نام کشور هایی مانند چک قرار گرفته اما کارشناسان و بازرگانان‬ ‫صاحب نظر امروزه می گویند که تولیدات ایرانی نیــز در بازارهای جهانی می توانند‬ ‫سخنی برای گفتن داشته باشند به شرط انکه اگر دولت از انها حمایت کند‪ .‬بنابر گزارش‬ ‫سایت بازار ‪،‬با حمایت دولت از تولیدکنندگان ابتدائ ًا بازار داخلی از رکود خارج شده‬ ‫و سپس با هدف نیل به بازار های جهانی می توانیم به صادرات بیندیشیم بدین منظور‬ ‫برای بررسی بیشتر این موضوع با غالمرضا صفر نژاد رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و‬ ‫فروشندگان چینی و بلور تهران به گفتگو نشستیم‪.‬‬ ‫درباره وضعیت کلی بازار چینی و بلور توضیح دهید؟‬ ‫در بــازار چینی جات بخاطر تورم رکــود وجود دارد به عنوان نمونه یک ســرویس‬ ‫غذاخوری برای جهیزیه رشد قیمت ‪ ۱۰‬برابری داشته لذا خریدار توان خرید را ندارد‬ ‫و بازار دچار رکود می شود‪.‬‬ ‫دلیل این افزایش قیمت ها چیست؟‬ ‫افزایش قیمت هیچ ربطی به تولید کننده ندارد و او هم مجبور است کاالی خود را به این‬ ‫قیمت عرضه کند از مقامات مسئول می خواهیم که به تولید کننده کمک کنند تا هزینه‬ ‫تولید پایین تر بیاید در ان صورت است که می توانیم کمی از این شرایط رکود خارج‬ ‫شویم و همچنین قیمت نهایی کاال متعادل شده و قدرت خرید مردم نیز بیشتر شود‪.‬‬ ‫سرویس غذاخوری برای جهیزیه رشد قیمت ‪ ۱۰‬برابری داشته است‬ ‫الگوی بسیار خوب برای ما کشور ترکیه است زیرا در این کشور حمایت از تولید کننده‬ ‫در سطح باالیی اعمال می شــود اگر یک واحد تولیدی تعطیل شود ضرر ان مستقیما‬ ‫متوجه کل کشور و اقتصاد خواهد بود؛ ترکیه این را خوب فهمیده پس به تولید کننده‬ ‫اعتماد کرده و ان ها را در نمایشگاه های بین المللی شرکت می دهد‪.‬متاسفانه در کشور ما‬ ‫فقط برای تمدید پروانه بهره برداری تولید کننده با کوهی از بوروکراسی اداری و معطلی‬ ‫مواجه می شود؛ همین مشکالت در تعامل با بیمه تامین اجتماعی‪ ،‬مالیات و‪ ...‬نیز وجود‬ ‫دارد‪ .‬در نهایت تمام این ها باعث افزایش قیمت تولید و متعاقبا قیمت کاال می شود‪.‬‬ ‫دانشگاه ها چه کمکی می توانند کنند؟‬ ‫در مورد پیوند صنعت و دانشجو همیشــه گفته ایم که منابع انسانی متخصص باید با‬ ‫صنعت ما گره بخورند تا دیگر در هیچ زمینه ای نیاز به واردات نداشــته باشیم و با هر‬ ‫کشوری که ادعایی داشته باشد می توانیم رقابت کنیم‪ ،‬در حال حاضر توان تولید چینی‬ ‫و بلور در کشور یک تن است و می توانیم ظرفیت را دو برابر کنیم اما در حوزه فروش‬ ‫هیچ اتفاق مثبتی رخ نمی دهد زیرا با وجود دو شرکت بزرگ وارد کننده عرضه و فروش‬ ‫ما اصال دیده نمی شود‪.‬‬ ‫حضور دانشجویان نخبه در صنعت تولید کشور باعث عدم مهاجرت می شود نخبگانی‬ ‫که هم اکنون مشغول به فعالیت هستند با کمترین دستمزد در کشور مانده اند اما کشور‬ ‫های خارجی حاضرند به اینها دستمزدهای باالیی دهند تا جذب ان کشور ها شوند چه‬ ‫کسی می تواند ضمانت کند که انها تا اخر در کشور بمانند؟‬ ‫راه حمایت از تولید چیست؟‬ ‫معرفی برندهای داخلی حتما باید در برنامه های ما قرار گیرد بعضا از محصوالت ما به‬ ‫جای برند های خارجی استفاده می شود این ها موانع بزرگی بر سر راه تولید کنندگان‬ ‫است حال انکه ما سال ها شعار دولتمردان را شنیده ایم که حمایت از تولید داخلی سر‬ ‫داده اند اما عمال محصوالتی وارد می شود که بهترش را در کشور تولید می کنیم‪.‬الگوی‬ ‫بسیار خوب برای ما کشور ترکیه است زیرا در این کشور حمایت از تولید کننده در سطح‬ ‫باالیی اعمال می شود‪.‬راه حمایت از تولید داخلی را جلوگیری از واردات کاالهای بی‬ ‫کیفیت خارجی می دانیم تولیدات ما برای عرضه به بازار نیازی به ثبت سفارش‪ ،‬هزینه‬ ‫حمل و نقل بین المللی و تهیه ارز ندارد‪ .‬خودمان تولید و مصرف می کنیم و پول مملکت‬ ‫در کشور خودمان خرج می شود و ســپس با صادرات هم ارز را وارد کشور می کنیم‬ ‫همه این ها در نتیجه اگری است که اجرا شود و ان هم اگر دولت حمایت کند است‪.‬‬ ‫درباره چالش های صنعت خودتان توضیح دهید؟‬ ‫چالش های صنعت تولید چینی و بلور یکی کیفیت مواد اولیه است که با تاسیس واحد‬ ‫های دانش بنیان می توانیم به این مهم دست یازیم سپس بحث تامین لوازم یدکی است از‬ ‫انجا که ماشین االت این صنعت وارداتی است پس قطعات هم باید وارد شوند اما تحریم‬ ‫و انتقال ارز این کار را مشکل کرده و در انتها گمرک با شرایط سخت ترخیص چالش‬ ‫های بیشتری را به تولید کشــور وارد می کند‪.‬از دیگر چالش ها می توان از عدم برند‬ ‫سازی نام برد در کنار کارخانجاتی که برند خود را تولید می کنند هستند تولید کنندگانی‬ ‫که محصول را بی نام و نشان روانه بازار می کنند و اصال متوجه نمی شویم که محصول‬ ‫ایرانی است یا خیر و در بازار هم ممکن است این محصول را هر فروشنده ای با نامی‬ ‫و چه بسا خارجی عرضه کند و موجب ســردرگمی خریدار شود محصول با کیفیت‬ ‫در خود کشورمان تولید می شود اما ان را به اسم خارجی برای سود بیشتر می فروشند‬ ‫اگر ان محصول از همان ابتدا با برند خود معرفی می شد دیگر گرانفروشی این چنینی‬ ‫نیز پیش نمی امد‪.‬درست است که قاچاق مخل اقتصاد کشور است اما امروزه بخشی از‬ ‫بازار ما را همین کاالهای قاچاق تامین می کنند گرچه بخاطر حجم باالی کاال ها حجم‬ ‫کوچکی دارد اما از بنادر جنوب کشور به داخل میهن اورده می شوند که عمدتا هم از‬ ‫کشور چین و بعضا کشورهای اروپایی هستند گاهی هم کاالهای قاچاقی را می بینیم که‬ ‫از نظر وزنی‪ ،‬ارزشی و حجمی قاچاق را توجیه می کند‪.‬‬ ‫از صادرات بگویید؟‬ ‫ما در حوزه صادرات می توانیم حرفی برای گفتن داشته باشیم ایران پر از منابع خدادادی‬ ‫است‪ ،‬نیروی کار ارزان و فراوان‪ ،‬انرژی ارزان و مهم تر از همه پیشینه هزار ساله ایران در‬ ‫زمینه سفالگری و شیشه سازی کشور های همسایه مانند افغانستان‪ ،‬پاکستان و بخشی‬ ‫از ترکیه بازار خوبی به منظور صادرات هســتند‪ .‬مطمئنا اگر تولید انقدر زیاد شود که‬ ‫صادرات هم داشته باشیم معنی این را می دهد که نیروی کار ما سر کار هستند و بیکاری‬ ‫همینطور کاهش می یابد‪.‬‬ ‫ما در حوزه صادرات می توانیم حرفی برای گفتن داشته باشیم‬ ‫نمایشگاه دائمی چینی و بلور در کشور مسقط راه اندازی شده است و تالش ما این است‬ ‫که در ان نمایشگاه حضور داشته باشیم تا محصوالتمان را بتوانیم به کشورهای عربی و‬ ‫افریقایی بفرستیم‪ .‬بدین منظور با اتاق ایران صحبت هایی شده تا شرکت هایی که توان‬ ‫صادرات را دارند در این نمایشگاه مشــارکت دهیم البته در ان نمایشگاه محصوالت‬ ‫چرم نیز حضور دارند‪.‬‬ ‫برخورد دولت با این صنف چگونه است؟‬ ‫از نگاه توزیعی دولت به صنف چینی و بلور انتقاد دارم‪ ،‬اتحادیه را در جریان تصمیم‬ ‫گیری ها نمی گذارند تولیــد کننده حق اظهار نظر دارد‪ ،‬اتحادیــه پل ارتباطی با اتاق‬ ‫اصناف است؛ اما در مورد قصه بی پایان مالیات که همیشه با ان درگیر هستیم جلسات‬ ‫متعددی هم با وزیر اقتصاد و دارایی و اتاق اصناف برگزار شده و گفته ایم که صنعت‬ ‫بلور و چینی صنعت بزرگی در کشورمان است و درخواست های خود را به گوششان‬ ‫رسانده ایم اما تنها این درخواست ها شنیده شــده من از وزارت صمت انتظار دارم به‬ ‫طور جدی به ما بنگرند‪.‬‬ ‫نوسانات ارز چه تاثیری بر کار شما می گذارند؟‬ ‫نوسانات ارزی تاثیر نامطلوبی بر تولید می گذارد و باعث ضرر و زیان کارخانه دار و‬ ‫تولید کننده می شود امروزه کاالی ایرانی با تکنولوژی عاری از سرب ساخته می شود اما‬ ‫در بازار ان را به اسم خارجی می فروشند؛ صنعتگر ما نواور و خالق است و از سازمان‬ ‫های دولتی خواهانیم که تولید کننده را حمایت کند تا بتواند به صادرات هم در کنار بازار‬ ‫داخلی بیندیشد کشورهایی مانند تاجیکستان‪ ،‬پاکستان‪ ،‬قزاقستان‪ ،‬عراق‪ ،‬ترکمنستان‬ ‫مشتری های ما می توانند باشند‪.‬اما نکته قابل توجه این است که کشورهای فارسی زبان‬ ‫خرید خود را به صورت ریالی انجام می دهند در حالی که بانک مرکزی ارز خود را به‬ ‫صورت نیمایی با تولید کننده حساب می کند و این پولی است که از جیب صنعتگرمی‬ ‫رود و راه چاره ای که به ذهن وی می رسد این است که پول خود را یا به خارج از کشور‬ ‫منتقل کند یا به بازار مسکن تا ضرر نکند‪.‬‬ صفحه 2 ‫بازار سرمایه و بانک‬ ‫خبر‬ ‫‪3‬‬ ‫راه اندازی چک الکترونیک برای افراد حقوقی‬ ‫افزایش سقفتسهیالت قرض الحسنه‬ ‫به‪ ۲۰۰‬میلیون تومان‬ ‫معاون فناوری های بانک مرکزی گفت‪ :‬چک الکترونیک برای افراد حقوقی راه اندازی خواهد شد و به طور قطع اشخاص حقوقی استقبال بیشتری از چک الکترونیکی خواهند‬ ‫کرد چراکه ارتباط بیشتری با چک دارند‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬مهران محرمیان گفت‪ :‬تا هفته ی دیگر بانک اینده هم به سامانه چک دیجیتال فعال خواهد شد و تعداد بانک های فعال به چهار عدد خواهد رسید‪.‬وی در‬ ‫خصوص راه اندازی چک الکترونیک برای افراد حقوقی افزود‪ :‬تاکنون امکان استفاده اشخاص حقیقی از چک الکترونیکی در سیستم بانکی وجود داشت که خوشبختانه با استقبال‬ ‫خوبی روبرو بودیم‪ ،‬ولی مطمئنم اشخاص حقوقی استقبال بیشتری از چک الکترونیکی خواهند کرد چراکه ارتباط بیشتری با چک دارند و بخصوص تجار در شهرهای مختلف‬ ‫و االن بابت نقل و انتقال چک به صورت فیزیکی مشکل دارند‪.‬‬ ‫دوشنبه‪24‬بهمن ‪ - 1401‬شماره‪1575‬‬ ‫محمدتقی نقدعلی‪ ،‬نماینده مجلس به «اقتصاد سرامد» مطرح کرد‬ ‫بانک مرکزی در بخشنامه ای نسخه اصالحی «دستورالعمل اجرایی اعطای تسهیالت‬ ‫خرد» را به شــبکه بانکی ابالغ کرد که بر اساس ان سقف اعطای وام قرض الحسنه‬ ‫به ‪ ۲۰۰‬میلیون تومان افزایش یافت‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬در این بخشنامه امده‬ ‫است‪ :‬با توجه به برخی بازخوردهای واصله از شبکه بانکی کشور‪ ،‬نسخه اصالحی‬ ‫دستورالعمل اجرایی اعطای تسهیالت خرد بر اساس نقطه نظرات دریافتی‪ ،‬تدوین‬ ‫و در جلســه مورخ دوم اذرماه سال ‪ ۱۴۰۱‬کمیســیون مقررات و نظارت موسسه‬ ‫اعتباری بانک مرکزی مورد تایید قرار گرفت‪ .‬شــایان ذکر اســت‪ ،‬اهم اصالحات‬ ‫صورت گرفته در مفاد دستورالعمل مورد اشاره به شرح زیر است‪:‬اصالح ماده (‪)۳‬‬ ‫دســتورالعمل‪:‬ماده‪ ۳‬ـ حداکثر مجموع اصل تســهیالت خرد قابل پرداخت به هر‬ ‫مشتری در هر موسسه اعتباری مبلغ ‪ ۲۰۰‬میلیون تومان (‪ ۲‬میلیارد ریال) است‪.‬تبصره‬ ‫ـ اعطای تسهیالت در قالب «کارت اعتباری مرابحه» تا سقف حداکثر ‪ ۲۰۰‬میلیون‬ ‫تومان (‪ ۲‬میلیارد ریال) در سطح تمامی موسسات اعتباری‪ ،‬به هر شخص متقاضی‬ ‫واجد شرایط در چهارچوب ضوابط مربوط مجاز بوده و در سقف تسهیالت خرد‬ ‫به متقاضی در هر موسسه اعتباری محسوب می شود‪.‬الحاق یک ماده به عنوان ماده‬ ‫(‪:)۴‬ماده ‪۴‬ـ در مواردی که مشتری قب ً‬ ‫ال تسهیالت خرد از موسسه اعتباری دریافت‬ ‫کرده است‪ ،‬مبنای محاسبه مابه التفاوت قابل پرداخت به وی تا سقف مقرر در این‬ ‫دستورالعمل‪ ،‬سهم اصل باقی مانده از مانده بدهی است‪.‬ادغام مواد (‪ )۱۲‬و (‪:)۱۳‬ماده‬ ‫‪ ۱۲‬ـ تسهیالت قرض الحسنه ازدواج و نیز سایر تسهیالت تکلیفی موضوع قوانین‬ ‫مختلف از قبیل تسهیالت فرزنداوری یا تسهیالت حمایتی در حوادث غیرمترقبه‬ ‫مصوب هیات وزیران و همچنین تســهیالت اعطایی بابــت خرید‪ ،‬جعاله‪ ،‬ودیعه‬ ‫و ســاخت مســکن‪ ،‬مشــمول احکام و ضوابط خاص خود بوده و تابع مفاد این‬ ‫دستورالعمل نیست‪.‬در خاتمه این بخشــنامه تاکید شده است‪ ،‬مراتب با لحاظ مفاد‬ ‫بخشــنامه ‪ ۱۶‬مردادماه ‪ ۱۳۹۶‬به تمامی واحدهای ذی ربط بانک ها و موسســات‬ ‫اعتباری غیربانکی ابالغ و الزم است بر حسن اجرای ان نیز نظارت دقیق انجام شود‪.‬‬ ‫اصالحرویه هایبحران زا‪،‬سیاستاقتصادیدولتسیزدهماست‬ ‫گروه اقتصاد – محمد ایتــی ‪ -‬با توجه‬ ‫به گذشــت یک ســال و نیم از عمر دولت‬ ‫سیزدهم و علیرغم قول های سیدابراهیم رئیسی مبنی بر‬ ‫اینکه اقتصاددانان را به خط می کنیم و فضای اقتصادی را‬ ‫به مرور به نفع مردم تغییر می دهیم‪ ،‬ولی شرایط اقتصادی‬ ‫بسیار وخیم شده است‪.‬‬ ‫از طرفی سیداحسان خاندوزی‪ ،‬وزیر اقتصاد که در زمان‬ ‫نمایندگی اش از حوزه انتخابیــه تهران‪ ،‬متعددا ً و مکررا ً‬ ‫به سیاست های اقتصادی دولت حســن روحانی انتقاد‬ ‫می کرد و بــا توییت هایش‪ ،‬راهکارهایــی ارائه می داد‪،‬‬ ‫اکنون که خودش در راس امــور قرار دارد‪ ،‬کارها خیلی‬ ‫درست پیش نمی رود‪.‬‬ ‫از این رو‪ ،‬برای بررسی اوضاع و احوال اقتصادی کشور‪،‬‬ ‫به سراغ محمدتقی نقدعلی‪ ،‬نماینده خمینی شهر رفتیم‬ ‫تا نظرات او را در این باره جویا شویم‪.‬‬ ‫او در واکنش به اینکه ایا مجلس با دولت و وزیر اقتصاد‬ ‫در حال مماشات است؟ به خبرنگار اقتصاد سرامد گفت‪:‬‬ ‫خیر‪ ،‬مجلس شورای اسالمی در انجام وظیفه نظارتی اش‪،‬‬ ‫هیچ گونه مماشاتی با دولت و یا وزیر اقتصاد ندارد و در‬ ‫این رابطه‪ ،‬کوتاه هم نمی اید؛ در عین حال که معتقد است‬ ‫باید به دولت کمک کرد‪.‬‬ ‫نقدعلی افزود‪ :‬این روزها می بینید که بعضی وزیران مثل‬ ‫وزیر صمت و وزیر ورزش و جوانان از مجلس کارت‬ ‫زرد گرفتند‪ .‬ما مرتب ًا تذکرات الزم را می دهیم و خود را‬ ‫نسبت به امورات کشور مســئول می دانیم و هدف مان‬ ‫دفاع از حقوق ملت است‪ ،‬چون از ان ها رای گرفتیم که‬ ‫در خانه ملت حضور داشته باشیم‪ .‬حال باالتر از این هم‪،‬‬ ‫چنانچه الزم باشــد‪ ،‬وظیفه نظارتی مان را جدی تر دنبال‬ ‫و از اهرم هــای قانونی خود برای تغییــر وضع موجود‬ ‫استفاده خواهیم کرد‪.‬نماینده خمینی شهر تصریح کرد‪:‬‬ ‫در حال حاضر به دولت‪ ،‬تذکرات الزم داده شده است و‬ ‫دولت هم در راســتای اصالح امور در حال تغییراتی در‬ ‫بین مسئوالن است؛ نمونه اش تغییر رییس بانک مرکزی‬ ‫بود‪ .‬علی الظاهر دولت دارد تغییراتی در مواردی که در اثر‬ ‫ضعف مدیریت اتفاق افتاده است‪ ،‬ایجاد می کند که ما از‬ ‫این رویکرد حمایت می کنیم و امیدواریم این تغییرات‬ ‫مثمرثمر باشد و کسانی که توانمندی بیشتری دارند را در‬ ‫عرصه های اقتصادی بکار بگیرند‪.‬‬ ‫عضو کمیســیون قضایی و حقوقی مجلس در پاسخ به‬ ‫اینکه ایا انســجام کافی در تیم اقتصــادی دولت وجود‬ ‫دارد؟ گفت‪ :‬اصل اینکه ریل گذاری صحیح تیم اقتصادی‬ ‫و هدف اصالح در مجموعه ان ها وجــود دارد را تایید‬ ‫می کنم‪ .‬متاسفانه در دولت قبل‪ ،‬این اراده را نمی دیدم و به‬ ‫ان ها به شدت انتقاد داشتم‪ .‬دولت اقای رئیسی‪ ،‬هدفش‬ ‫بهبود اوضاع اقتصادی است که می بینیم این موضوع در‬ ‫افزایش فروش نفت مشهود شد‪.‬‬ ‫با دور زدن تحریم ها‪ ،‬وضعیت از حالت‬ ‫بحران زا دارد به سمت اصالح گری و جبران صدمات‬ ‫گذشته می رود‬ ‫وی در ادامه افزود‪ :‬این شرایط را هم باید درک کنیم که‬ ‫‪Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫در زمان تحویل دولت قبل‪ ،‬اوضــاع اقتصادی چگونه‬ ‫بوده است‪ .‬در یک زمان‪ ،‬اوضاع خلق نقدینگی هایی که‬ ‫اتفاق می افتاد و پرداختی ها و اضافه حقوق ها در ان دو‪،‬‬ ‫سه ماه اخر کاری دولت دوازدهم‪ ،‬مضحکه خود هیئت‬ ‫دولت شده بود و این ها می دانســتند که پولی در خزانه‬ ‫برای تامین نیست‪ .‬الحمدا‪ ...‬امروز با اقدامات جدی که‬ ‫در دیپلماســی اقتصادی دولت دیده می شود و با دور‬ ‫زدن تحریم ها‪ ،‬وضعیت از حالت بحران زا دارد به سمت‬ ‫اصالح گری و جبران صدمات گذشته می رود‪.‬نقدعلی در‬ ‫پایان خاطرنشان کرد‪ :‬البته این هم نباید از نظر دور داشت‬ ‫که ما با یک جنگ ترکیبی مواجه هستیم که نمونه اش را‬ ‫در اغتشاشات اخیر مالحظه کردیم‪ .‬این روزها بحث ها‬ ‫بر مباحث دالر و مســائل اقتصادی متمرکز شده است‬ ‫که اگر این واقعیات را در نظر نگیریم‪ ،‬شاید در تحلیل‬ ‫اشتباه بکنیم‪ .‬در عین حال دولت باید هر روز کار خود را‬ ‫رصد کند‪ ،‬هر روز ازمون و خطاها را کمتر کند‪ ،‬کسانی‬ ‫که واقع ًا توان کار باال را ندارند در مسئولیت های دیگری‬ ‫گذاشته و افرادی که قوت بیشــتری دارند را در جهت‬ ‫اگهی قانون تعیین تکایف وضعیت ثبتی اراضی و ساختمان های فاقد سند رسمی حوزه ثبتی تنکابن‬ ‫نظر به مواد ‪ ۱.‬و ‪ ۱۳‬قانون تعیین تکلیف وضعیت اراضی و ســاختمان های فاقد سند رسمی‬ ‫مصوب‬ ‫‪ ۱۳۹0/۹/20‬امالک متقاضیانی که در هیات موضوع ماده یک قانون مذکور مستقر در واحد‬ ‫ثبتــی تنکابن مورد رســیدگی و تصرفات مالکانه و بال معارض انان محــرز و رای الزم صادر‬ ‫گردیده جهت اطالع عموم به شرح ذیل اگهی می گردد‪۱۳0‬‬ ‫‪ .‬امالک متقاضیان واقع در قریه مرزه پالک‪ ۳‬اصلی بخش‪2‬‬ ‫‪۹40‬فرعــی مصطفــی صالحــی به کــد ملــی‪ ۱28۶۷88۹۳۵‬و اریا کریمی بــه کد ملی‬ ‫‪ ۱28۷۱۵۳۱۷8‬نســبت به ششــدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت‬ ‫‪244,۵‬مترمربع خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫‪ .‬امالک متقاضیان واقع در قریه نشتارود پالک‪ 2‬اصلی بخش‪2‬‬ ‫‪20۷۱‬فرعی رضا ایزدیار به کد ملی‪ 0۳2۱۳4۳44۱‬نسبت به ششدانگ یک قطعه زمین‬ ‫مشتمل بر انباری به مساحت ‪2۵8,۷0‬مترمربع خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫‪ .‬امالک متقاضیان واقع در قریه مکرود پالک‪ 22‬اصلی بخش‪2‬‬ ‫‪4۷0‬فرعی سجاد نیک زاد به کد ملی‪ 22۱۹۹۳۱۷22‬نسبت به ششدانگ یک قطعه زمین‬ ‫مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪20۷,۷0‬مترمربع خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه قلعه سر پالک‪ 23‬اصلی بخش‪2‬‬ ‫‪2۵0‬فرعی سید عبدالکریم موسوی به کد ملی‪ 0042۳۹۶۵22‬نسبت به ششدانگ یک‬ ‫قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪۱۵0۹‬مترمربع خریداری مع الواسطه از مالک‬ ‫رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه بندبن پالک‪ 31‬اصلی بخش‪2‬‬ ‫‪۱4۹‬فرعی روح اله کرد به کد ملی‪ 0۳20۷۷۳۱۷۵‬نسبت به ششدانگ یک قطعه زمین‬ ‫مشــجر مشتمل بر ساختمان به مســاحت ‪8۳۵,۷0‬مترمربع خریداری مع الواسطه از مالک‬ ‫رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه امین اباد پالک‪ 8‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫‪ ۳۹0‬مفروزی از ‪ ۳8‬فرعی تاجی شش دهی به کد ملی‪ 4۹۱۱۱8۶8۷۹‬و زهرا شش‬ ‫دهی به کد ملی ‪ 0۵8۹۶848۶8‬سهم هر کدام بترتیب دو و چهار دانگ مشاع از ششدانگ‬ ‫یک قطعه زمین مشــتمل بر ساختمان به مســاحت ‪200‬مترمربع خریداری مع الواسطه از‬ ‫مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه پسکالیه بزرگ پالک‪ 13‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫به کد ملی‪ 22۱80۵۷02۶‬نســبت به‬ ‫‪۱۷0۹‬مفروزی از ‪ ۳82‬فرعی حبیب دعائی‬ ‫ششــدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مســاحت ‪2۳۶‬مترمربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‬ ‫به کد ملی‪ ۱۵۳۳۵2۹80‬و وسهیال اسدی‬ ‫‪۱۷۱0‬مفروزی از ‪ ۳۱۱‬فرعی علی اسدی‬ ‫به کد ملی ‪ ۱۵۳۱۶284۱۹‬ســهم هر کدام بترتیب سه دانگ مشاع از ششدانگ یک قطعه‬ ‫زمین مشــتمل بر ساختمان به مســاحت ‪2۳۷,۷۵‬مترمربع خریداری مع الواسطه از مالک‬ ‫رسمی‬ ‫به کد ملی ‪22۱۹8۵0۶۳۳‬نسبت به‬ ‫‪۱۷۱۱‬مفروزی از ‪ 2۳۵‬فرعی صالح شکوری‬ ‫ششــدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪ ۷۷8,۷۱‬مترمربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‬ ‫‪۱۷۱2‬مفــروزی از ‪4۳۱‬فرعــی علی اکبر حاصلی به کد ملی‪۳۷8۱۵۶۳4۱۳‬نســبت‬ ‫به ششــدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪200‬مترمربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‬ ‫‪۱۷۱۳‬مفــروزی از ‪2۳۵‬فرعــی روح اله کاظمــی به کد ملی‪ 2200۵0۶28۷‬نســبت به‬ ‫ششــدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر انباری به مساحت ‪ 204,20‬متر مربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‪.‬‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه شاقوزکتی پالک ‪ 16‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫بــه کــد‬ ‫اســمعیل شــاه منصــوری‬ ‫‪۱۵02‬مفــروزی از ‪۱۶8‬و ‪۱۷۱‬فرعــی‬ ‫ملی‪22۱8228۹20‬ششدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪۱۵۹۹,20‬متر‬ ‫مربع خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‪.‬‬ ‫‪۱۵0۳‬مفروزی از ‪22‬فرعی عیســی حاتمی به کد ملی‪22۱80۱0۹۱۷‬ششــدانگ یک‬ ‫قطعه زمین مشــتمل بر انباری به مســاحت ‪242‬متر مربع خریداری مع الواسطه از مالک‬ ‫رسمی‪.‬‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه خرم اباد پالک ‪ 22‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫‪۳0۵4‬مفروزی از ‪ 24۷8‬فرعی حکمعلی داداشی به کد ملی ‪ 42820۹8۳0۹‬نسبت‬ ‫به ششدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪ ۳۷2‬متر مربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‪.‬‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه میان ناحیه پالک ‪ 2۳‬اصلی بخش‪۳‬‬ ‫‪ 4۱2‬فرعی ســعیده حاجی محمد به کد ملی ‪ 00۶4۳48۱۶4‬نســبت به ششــدانگ‬ ‫یک قطعه زمین مشــجر مشتمل بر ساختمان در حال احداث به مساحت ‪۳0۹,2۵‬متر مربع‬ ‫خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‪.‬‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه کشکلستان پالک‪ ۵۵‬اصلی بخش‪۳‬‬ ‫‪4۹۶‬مفروزی از ‪۱0۹‬فرعی حمید قاسمی تودشکی به کد ملی‪۱2۹0۷042۷۹‬نسبت به‬ ‫ششــدانگ یک قطعه زمین مشــتمل بر ساختمان به مساحت ‪200‬مترمربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه کتکله ‪ 114‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫‪ ۱2۷۷‬فرعی پیمان عابدی به کد ملی‪ 00۶۹0۳۷4۵0‬نســبت به ششــدانگ یک قطعه‬ ‫زمین به مســاحت ‪۱۵4‬متر مربع (بشــرط تجمیع با پالک ‪۷4۶‬فرعی) خریداری مع الواسطه‬ ‫از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه زوار ‪ 116‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫‪۶۷۹‬مفروزی از ‪ 40۹‬فرعی پژمان محبوبی مفرد به کد ملی‪ 00۷۷۶0۱۳00‬نسبت به‬ ‫ششدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر ساختمان در حال احداث به مساحت ‪۱۵0‬مترمربع‬ ‫خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه رودپشت سفلی پالک ‪ ۱۱۷‬اصلی بخش‪۳‬‬ ‫‪280‬فرعی فاطمه اســالمی قلیچی به کد ملی‪ 00۷8۷22۷0۵‬نســبت به ششدانگ یک‬ ‫قطعه زمین مشــتمل بر ساختمان به مساحت ‪ 2۹۵,0۹‬متر مربع خریداری مع الواسطه از‬ ‫مالک رسمی‬ ‫‪28۱‬فرعی مهناز زمانیان به کد ملی‪ ۳۹۶۱۷۷8442‬نسبت به ششدانگ یک قطعه زمین‬ ‫مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪ 2۷۷‬متر مربع خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه طالش محله سفلی پالک ‪ 122‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫‪۱20‬فرعی مهران افشانی به کد ملی‪ 00۵424۹0۵8‬نسبت به ششدانگ یک قطعه زمین‬ ‫مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪ ۳۶۹,40‬متر مربع خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در مرتع چماز میدان پالک ‪ 127‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫‪8۳‬فرعی عباس اقا محمدی به کد ملی‪ 0۳20۶۶۷0۱4‬نســبت به ششدانگ عرصه یک‬ ‫قطعه زمین مشــجر مشتمل بر ساختمان به مســاحت ‪ 222۷,۳0‬متر مربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه مازوبن سفلی پالک ‪ ۱28‬اصلی بخش‪۳‬‬ ‫‪۷8۹‬فرعی حسین سام خانیانی به کد ملی‪ 22۱۹۶۷۷4۶۱‬نسبت به ششدانگ یک قطعه‬ ‫زمین مشــتمل بر ســاختمان به مســاحت ‪ 400‬متر مربع خریداری مع الواسطه از مالک‬ ‫رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه کلیشم پالک ‪ 204‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫‪۵۷۱‬فرعی علی لهراســبی به کد ملی‪ 22۱۹۵8802۵‬نســبت به ششدانگ یک قطعه‬ ‫زمین مشــتمل بر ساختمان به مســاحت ‪ 4۷۵‬متر مربع خریداری مع الواسطه از مالک‬ ‫رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه پس پشته پالک ‪ 215‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫‪20۶‬فرعی ایمان حامد نودهی به کد ملی‪ 22۱008۳۶2۱‬نسبت به ششدانگ یک قطعه‬ ‫زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪ 22۱‬متر مربع خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه قاشق تراش محله پالک ‪ 343‬اصلی بخش‪3‬‬ ‫‪۳۳0‬فرعی کیوان حســین پور سارسری به کد ملی‪ ۶۳۱002۷۶۹۷‬نسبت به ششدانگ‬ ‫یک قطعه زمین مشتمل بر بنای سوئیت به مساحت ‪200‬متر مربع خریداری مع الواسطه‬ ‫از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه واچک پالک ‪ ۷‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪۶82‬مفروزی از ‪ 48‬فرعی زهرا اشکباری به کد ملی‪22۱8۵۳۶۶۳۳‬نسبت به ششدانگ‬ ‫یک قطعه زمین مشــتمل بر ساختمان به مســاحت ‪۳۳0‬متر مربع خریداری مع الواسطه از‬ ‫مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه زنگشامحله پالک ‪ 18‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪۹8۱‬مفروزی از ‪ ۶۳‬فرعی داراب بغیازی به کد ملی‪22۱۹۳۱8۹82‬نسبت به ششدانگ‬ ‫یک قطعه زمین مشــتمل بر ساختمان در حال احداث به مساحت ‪۱۵۶‬متر مربع خریداری‬ ‫پیشبرد کارهای اصلی به کار بگیرد‪.‬‬ ‫پیامد افزایش بی رویه قیمت ارز‪ ،‬کوچک شدن‬ ‫سفره های مردم است‬ ‫بر اساس گزارش اقتصاد سرامد‪ ،‬گیر کردن چند هفته ای‬ ‫قیمت دالر در کانال ‪ 43‬و ‪ 44‬هزار تومان‪ ،‬معیشت مردم‬ ‫را بیش از پیــش به خطر انداخته اســت‪ ،‬به طوری که‬ ‫چندی پیش‪ ،‬علی رضایی‪ ،‬عضو کمیســیون اقتصادی‬ ‫مجلس گفته بود که افزایش بی رویــه قیمت ارز‪ ،‬یک‬ ‫پیامد روشن داشــته و ان هم کوچک شدن سفره های‬ ‫مردم است‪.‬‬ ‫سیدابراهیم رئیسی در زمانی که کار دولتش را به طور‬ ‫جدی شروع نکرده بود‪ ،‬اعالم داشت که اقتصاد کشور‬ ‫را به مذاکــرات برجام گره نخواهــد زد و نمی گذارد‬ ‫وضعیت اقتصادی ایران‪ ،‬شرطی شود‪ ،‬اما گذشت بیش‬ ‫از ‪ 18‬ماه از عمر کاری دولــت‪ ،‬حکایت از این دارد که‬ ‫همچنان اقتصاد مملکت شرطی و وابسته به قیمت ارز‬ ‫اســت‪ .‬با این حال باید منتظر بود و دید ایا دولت روی‬ ‫به تغییر و تحوالت جدی در سیاست های اقتصادی اش‬ ‫که شــاید با تغییر برخی افراد توام باشد‪ ،‬خواهد اورد‬ ‫یا همچنان به حضور افراد فعلــی در تیم اقتصادی اش‬ ‫تاکید خواهد داشت‪ .‬همچنین مردم منتظرند تا واکنش‬ ‫مجلسی که همسو با دولت اســت را در برابر عملکرد‬ ‫دولت ببیند‪ ،‬مخصوص ًا که این نمایندگان می باید سال‬ ‫بعد در رقابت های انتخاباتی حضور پیدا کنند و نیازمند‬ ‫رای مردم هستند‪.‬‬ ‫شناسه اگهی‪1453810 :‬‬ ‫مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه چناربن پالک ‪ ۱۹‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪۱282‬مفروزی از ‪۷0‬فرعی ابوالفضل صیاد به کد ملی‪ 22۱۹۱۳۷۱۳۹‬نسبت به ششدانگ‬ ‫یک قطعه باغ محصور به مساحت ‪208۹,۹0‬متر مربع خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه خوبانرزگاه پالک ‪ 20‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪4۵۷۷‬فرعی ثابت سیدی گرمه چشمه به کد ملی‪ ۱4۶۷۶42۱۹۳‬نسبت به ششدانگ یک‬ ‫قطعه زمین مشتمل بر ساختمان در حال احداث به مساحت ‪202,۵‬متر مربع ( قسمتی از‬ ‫قطعه ‪ ۵‬استثنائی ) خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه رضا محله پالک ‪ 24‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪ ۱4۶‬مفروزی از ‪۷0‬فرعی عباداله کوهســتانی به کد ملی‪ 22۱۹۹00۷8۹‬نســبت به‬ ‫ششــدانگ یک قطعه زمین مشــتمل بر ساختمان به مساحت ‪2۵۱‬متر مربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه کبود کالیه پالک ‪ ۳۶‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪۱۳4‬فرعی میالد حاجی عباســی به کد ملی‪ 22۱00۳2۱۳۱‬نســبت به ششدانگ یک قطعه‬ ‫زمین مشــتمل بر ساختمان به مساحت ‪۱۱۱۱,4۵‬متر مربع (به استثناء ‪۱۷,2۶‬متر بستر‬ ‫نهر داخلی) خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه رضا پط پالک ‪ 39‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪۳۱۶‬فرعی محمد جعفر جعفری به کد ملی‪ 0۵۳08۶۶۳۹0‬نسبت به ششدانگ یک قطعه‬ ‫زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪۳۱۷‬متر مربع خریداری مع الواسطه از مالک رسمی‬ ‫‪۳۱۷‬مفــروزی از ‪4‬فرعــی نازیال ذوالفقاری برا به کد ملی‪ 2۷۵42۶۷204‬نســبت به‬ ‫ششدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪2۶8,۵۱‬متر مربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه سیاهگل چال پالک ‪ 48‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪۶۷2‬فرعی مقصود اقا برار لجی به کد ملی‪ 22۱8۳4۹84۱‬نســبت به ششــدانگ یک‬ ‫قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪42۷‬متر مربع خریداری مع الواسطه از مالک‬ ‫رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه توره سرا پالک ‪ ۱۱8‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪ ۵20‬مفروزی از ‪۱0۶‬فرعی زهره فرید به کد ملی‪22۷۹8۵۵۷۷۱‬نسبت به ششدانگ‬ ‫یک قطعه زمین مشــتمل بر ساختمان به مساحت ‪20۱‬متر مربع خریداری مع الواسطه از‬ ‫مالک رسمی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه توکله پالک ‪ 121‬اصلی بخش‪4‬‬ ‫‪8۶‬مفروزی از ‪8۳‬فرعی یداله اللهی کور عباسلو به کد ملی‪ ۶0۳۹488۳۳۶‬نسبت به‬ ‫ششدانگ یک قطعه زمین مشتمل بر ساختمان به مساحت ‪ ۷۵0‬متر مربع خریداری مع‬ ‫الواسطه از مالک رسمی‬ ‫لذا به موجب ماده ‪ ۳‬قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ســاختمان های فاقد ســند‬ ‫رسمی و ماده ‪ ۱۳‬ائین نامه مربوطه این اگهی در دو نوبت به فاصله ‪ ۱۵‬روز از طریق روزنامه‬ ‫محلی ‪ /‬کثیراالنتشــار در شهر منتشــر و در روستا عالوه بر انتشار اگهی رای هیات الصاق تا‬ ‫در صورتیکه اشخاص ذینفع به ارای اعالم شده اعتراض داشته باشند باید از تاریخ انتشار‬ ‫اولین اگهی و در روستاها از تاریخ الصاق در محل تا دو ماه اعتراض خود را به اداره ثبت محل‬ ‫وقوع ملک تســلیم و رسید اخذ نمایند‪ .‬معترض باید ظرف یک ماه از تاریخ تسلیم اعتراض‬ ‫مبادرت به تقدیم دادخواســت به دادگاه عمومی محل نماید و گواهی تقدیم درخواســت به‬ ‫اداره ثبــت محل تحویل دهد که در این صورت اقدامات ثبــت موکول به ارائه حکم قطعی‬ ‫دادگاه است و در صورتی که اعتراض در مهلت قانونی واصل نگردد یا معترض گواهی تقدیم‬ ‫دادخواســت به دادگاه عمومی محل ارائه نکند اداره ثبت مبادرت به صدور سند مالکیت می‬ ‫نماید و صدور سند مالکیت مانع از مراجعه متضرر به دادگاه نیست‪ .‬بدیهی است برابر ماده‬ ‫‪ ۱۳‬ائین نامه مذکور در مورد قسمتی ازامالکی که قبال اظهار نامه ثبتی پذیرفته نشده واحد‬ ‫ثبتی با رای هیات پس از تنظیم اظهار نامه حاوی تحدید حدود مراتب را دراولین اگهی نوبتی‬ ‫و تحدید حدود بصورت همزمان به اطالع عموم می رســاند و نسبت به امالک در جریان ثبت‬ ‫و فاقد ســابقه تحدید حدود واحد ثبتی اگهی تحدید حدود را به صورت اختصاصی منتشــر‬ ‫می نماید‪.‬‬ ‫تاریخ انتشار اول‪/۱۱/24 :‬‬ ‫‪ ۱40۱‬تاریخ انتشار دوم ‪۱40۱/۱2/08 :‬‬ ‫هادی مالحسین‬ ‫سر پرست ثبت اسناد و امالک تنکابن‬ صفحه 3 ‫‪4‬‬ ‫دریا محور‬ ‫گزارش‬ ‫توقیف‪ ۱۹‬فروند لنج صیادی در صیدگاه بوسیف بندر امام خمینی(ره)‬ ‫دوشنبه‪24‬بهمن ‪ - 1401‬شماره‪1575‬‬ ‫تعداد ‪ ۱۹‬فروند لنج صیادی به اتهام صید غیرمجاز در فصل ممنوعه در صیدگاه بوسیف توسط نیروهای اعزامی پایگاه حفاظت منابع ابزی بندر امام خمینی (ره) توقیف شدند‪.‬به‬ ‫گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬سرپرست یگان حفاظت ابزیان شیالت خوزستان در این رابطه گفت‪ :‬طی گشت دریایی نیروهای اعزامی پایگاه حفاظت منابع ابزی بندر امام خمینی(ره)‬ ‫تعداد ‪ ۱۹‬فروند لنج صیادی به اتهام صید غیرمجاز در فصل ممنوعه در صیدگاه بوســیف توقیف شدند‪.‬کامران شریفی افزود‪ :‬در جریان بازرسی از شناورهای توقیف شده مقدار‬ ‫‪ 3‬هزار و ‪ 685‬کیلوگرم انواع ماهی و میگو و تعداد ‪ ۱۹‬دستگاه ترال کشف و ضبط شد‪.‬به گفته شریفی تعداد ‪ ۱۱۶‬نفر متهم در ارتباط با صید غیر مجاز در فصل ممنوعه نیز دستگیر‬ ‫شدند‪.‬وی با تاکید بر اینکه یگان حفاظت منابع نیز در راستای اجرای قانون و حفظ ذخایر ابزیان‪ ،‬با قاطعیت با متخلفان برخورد خواهد کرد یاداور شد‪ :‬برابر قانون حفاظت و بهره‬ ‫برداری از ابهای جمهوری اسالمی ایران‪ ،‬متخلفان صید غیرمجاز ابزیان دریایی در محاکم قضایی محکوم به جرایم نقدی و مصادره محصوالت ابزی و ادوات صید مکشوفه می‬ ‫شوند و عالوه بر این پرونده های تخلفات صیادی به کمیسیون های رسیدگی به تخلفات صیادی ارجاع و مشمول محرومیت از صید خواهند شد‪.‬‬ ‫شیالت‬ ‫افزایش ‪ ۴۸‬درصدی صید ماهیان‬ ‫استخوانی گیالن‬ ‫مدیر کل شــیالت گیالن از افزایش ‪ ۴۸‬درصــدی صید انواع‬ ‫ماهیان اســتخوانی خبــرداد و گفت‪ ۴۶ :‬پره صیادی اســتان‬ ‫از‪۲۲‬مهرماه ‪ ۱۴۰۱‬تا پایان دهه دوم بهمن موفق شــدند هزار‬ ‫و ‪ ۳۵۳‬تن انواع ماهیان اســتخوانی را صیــد کنند‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادســرامد‪ ،‬کوروش خلیلی با ایرنا اظهار کرد‪ :‬غالب سبد‬ ‫صید صیادان پره ‪ ۲‬گونه ماهی سفید و کفال بود که این مقدار‬ ‫صید برای ماهی سفید ‪ ۲۹۳‬تن (‪ ۲۲‬درصد)‪ ،‬ماهی کفال هزار‬ ‫و ‪ ۳۶‬تن (‪ ۷۶‬درصد) و ‪ ۲۳‬تن (‪ ۲‬درصد) مربوط به سایر ابزیان‬ ‫دریای خزر بوده است‪.‬وی‪ ،‬ارزش فروش ناخالص این مقدار‬ ‫صید را ‪ ۲‬هزار و ‪ ۵۶‬میلیارد ریال و علت اصلی افزایش صید را‬ ‫فزونی مراحل پره کشی و افزایش سبد صید ماهی کفال اعالم‬ ‫کرد‪.‬وی در ادامه با بیان اینکه گیالن ازجمله استانهایی است که‬ ‫پتانسیل الزم برای افزایش صید ‪ ۲‬برابری کیلکا را دارد (صید‬ ‫را از ‪ ۶‬هزار تن بــه ‪ ۱۰‬هزار تن افزایش دهــد‪ ).‬گفت‪ :‬اکنون‬ ‫شــناورهای کیلکاگیر تنها در بندرانزلی فعالیت می کنند اما با‬ ‫راه اندازی طرح فعالسازی بندرشــیالتی در بندرکیاشهر این‬ ‫امر بزودی محقق خواهد شد‪.‬خلیلی‪ ،‬مولدسازی و بازسازی‬ ‫ذخایر شــیالتی را از برنامه های شــیالت گیالن عنوان کرد و‬ ‫یاداور شد‪ :‬بندر شیالتی کیاشهر با مشارکت در سرمایه گذاری‬ ‫بخش خصوصی از برنامه های شیالت گیالن است که فراخوان‬ ‫ان انجام شده است و اکنون در مرحله انتخاب طرح قرار دارد‪.‬‬ ‫مدیرکل شیالت گیالن وجود بنادر شیالتی را از ارکان توسعه‬ ‫صید و صیادی دانست و تصریح کرد‪ :‬اگر بندر شیالتی وجود‬ ‫نداشته باشد پیمایش ساحلی و ابهای دریایی رخ نمی دهد در‬ ‫این راستا با اجرای طرح فعال سازی چنین بندری‪ ،‬بندرشیالتی‬ ‫کیاشــهر پشتیبان ســایت دریایی شــیالت گیالن و هم بندر‬ ‫کیلکاگیر خواهد بود‪.‬وی تاکید کرد ‪ :‬حوزه دریا‪ ،‬حوزه اشتغال‬ ‫افرینی است لذا راه اندازی هر بندر شیالتی کوچک برای ‪۱۰۰‬‬ ‫نفر شغل ایجاد خواهد شد‪.‬به مناسبت گرامیداشت دهه مبارک‬ ‫فجر ‪ ۱۱‬پروژه شیالتی با ‪ ۳۲۰‬میلیارد ریال اعبار و اشتغالزایی‬ ‫‪ ۴۰‬نفر در استان گیالن به بهره برداری رسید‪.‬‬ ‫هشدار« اقتصاد سرامد» برای پادشاه چهارراه جهان‬ ‫ایرانازدایرهکریدورهاحذفمیشود؟‬ ‫گروه دریامحور ‪ -‬مدتی است که چین‬ ‫به قرارداد ‪ 25‬ســاله با ایران بی اعتنا شده‬ ‫است و به ان توجهی نشان نمی دهد‪ .‬میزان تبادل کاال‬ ‫بین ایران و چین نیز در چندماهه اخیر به شدت کاهش‬ ‫داشته است‪ .‬در ‪ 3‬ماه اخیر‪ ،‬میزان تبادل کاالی ایران و‬ ‫چین به حداقل ممکن رسیده است‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصاد سرامد‪ ،‬دالیلی متعددی برای این‬ ‫کاهش مطرح می شود که می توان به مواردی اشاره‬ ‫کرد؛ مانند‪ :‬تعطیالت پایان سال چینی ها که با عید سال‬ ‫نوی ان ها همراه اســت‪ .‬این تعطیالت حداقل یک‬ ‫ماه به کاهش فعالیت های بازرگانی منجر می شــود‬ ‫و تاجران چینی‪ ،‬سرگرم خانواده‪ ،‬فامیل و تفریحات‬ ‫می شوند‪ .‬همچنین محدودیت های اخیر کرونایی در‬ ‫چین‪ ،‬موجب کاهش تبادل ها شده است و مرزهای‬ ‫چین به حالت نیمه بسته و ورد به ان با قرنطینه ممکن‬ ‫بوده است‪ .‬اما دالیل بزرگ تری هم وجود دارد‪ :‬طبق‬ ‫اعالم بانک جهانی‪ ،‬همه کشورها وارد یک رکود بزرگ‬ ‫می شوند که چین هم جزوی از ان هاست‪ .‬طبق اعالم‬ ‫بانک جهانی‪ ،‬به غیر از امریکا‪ ،‬رکود ‪ 2023‬دامن گیر‬ ‫همه کشورها خواهد شد‪ .‬چین نیز در حال تجربه رکود‬ ‫است و رشد اقتصادی ان متوقف شده است‪ .‬این می‬ ‫تواند دلیل مهمتری باشد برای کاهش تبادل تجاری‬ ‫بین ایران و چین‪ ،‬مشــروط بر اینکه دیگر کشورها‬ ‫نیز دچار همین وضعیت شده باشند که البته در مورد‬ ‫روسیه صدق نمی کند‪ .‬کاهش تولید ایران به خصوص‬ ‫در مورد فوالد به دلیل نوسانات گاز در چندماهه اخیر‬ ‫و کاهش افت گاز که کارخانجات فوالد را با چالش‬ ‫روبرو کرد‪ ،‬دلیل بزرگ تری است زیرا کارخانجات‬ ‫ایران نتوانستند به قراردادهای خود با تجار چینی به‬ ‫موقع عمل کنند و تحویل کاال به انها با دیرکرد همراه‬ ‫بود‪ .‬اما دلیل مهــم تر از همه‪ ،‬بــی عالقگی چین به‬ ‫قرارداد ‪ 25‬ساله با ایران است تا «شریک استراتژیک»‬ ‫از زیر تعهدات خود به راحتی شانه خالی کند و کسی‬ ‫هم قادر به سوال یا اعمال فشار بر او نیست‪ .‬دو نکته‬ ‫مهم بر این بی توجهی حاکم است‪:‬اول‪ :‬گرایش چین‬ ‫به کشورهای دیگر برای تامین نیازهای استراتژیک‬ ‫خود مانند گاز‪ .‬گراییدن به عربستان و روسیه‪ ،‬سطح‬ ‫توقع چین از ایران را به شــدت کاهش داده و ان ها با‬ ‫توجه به بازارهای جدید‪ ،‬چندان مایل به همکاری با‬ ‫ایران نیستند و شاید بتوان گفت که از قرارداد ‪25‬ساله‬ ‫خود پشیمان شده اند و این قرارداد فقط بر روی کاغذ‬ ‫می ماند و البته در مواردی که به نفع چین باشد‪ ،‬اجرایی‬ ‫خواهد شــد‪ .‬دوم‪ :‬ایجاد کریدورهای جدید‪ ،‬نقش‬ ‫بســیار مهمی برای بی توجهی چین به قرارداد دارد؛‬ ‫زیرا دیگر ایران پادشاه چهارراه جهانی نیست و این‬ ‫خصیصه ژئواکونومیک را از دست داده است‪ .‬نشان‬ ‫به ان نشان که اخیرا‪ ،‬توافق چین و روسیه برای تبادل‬ ‫گاز به امضاء رسید‪.‬به گزارش اقتصاد سرامد‪ ،‬روسیا‬ ‫الیوم خبر داده اســت که روسیه و چین یک توافقنامه‬ ‫بین دولتی برای تامین گاز از مســیر خاور دور امضا‬ ‫کردند که در این قرارداد ساالنه ‪ ۱۰‬میلیارد متر مکعب‬ ‫گاز برای پکن تامین می شود‪.‬وزارت انرژی روسیه در‬ ‫بیانیه ای اعالم کرد که توافقنامه تامین گاز از مسیر خاور‬ ‫دور باید تصویب شــود که به طور طبیعی با توجه به‬ ‫موقعیت استراتژیک این کریدور جدید‪ ،‬این توافقنامه‬ ‫افزایش ‪ 80‬تنی امار کشفیات یگان حفاظت‬ ‫منابع ابزی خوزستان‬ ‫مدیرکل شیالت خوزســتان از افزایش ‪ ۸۰‬تنی امار کشفیات‬ ‫یازده ماهه امســال یگان حفاظت منابع ابزی استان نسبت به‬ ‫مدت مشــابه ســال ‪ ۱۴۰۰‬خبر داد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬‬ ‫مهرداد محمدی دوست ضمن تاکید بر پیشگیری از وقوع جرایم‬ ‫صیادی با استفاده از ابزارهای اموزشی‪ ،‬فرهنگ سازی‪ ،‬ارتقای‬ ‫دانش جامعه صیادی و همچنین تعامل نزدیک با تشــکل ها و‬ ‫قشر ساحل نشین استان‪ ،‬اظهار داشت‪ :‬امار کشفیات یازده ماهه‬ ‫امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ‪ 80‬تن افزایش یافته‬ ‫است‪.‬وی افزود‪ :‬در ســایر عملیات ها همچون توقیف تعداد‬ ‫شــناورهای متخلف و نیز تعداد گشت های دریایی و بسیاری‬ ‫دیگر از فاکتورهای اماری یگان حفاظت منابع ابزی اســتان‬ ‫سیر صعودی داشته است‪.‬مدیرکل شیالت خوزستان با بررسی‬ ‫فراوانی تخلفات صیادی راهکارهایی همچون اماده به کار کردن‬ ‫شناورهای عملیاتی‪ ،‬تعامل بیشتر با تشکل ها و جامعه صیادی با‬ ‫هدف تغییر نگرش سنتی در حفظ ذخایر ابزی به نگرشی مدرن‪،‬‬ ‫جامع و قانونمند جهت کنتــرل چالش های فعلی این حوزه را‬ ‫پیشنهاد کرد‪.‬وی ســرویس و تعمیر شناورهای صیادی استان‬ ‫را به منظور استانداردسازی‪ ،‬افزایش ایمنی و خدمات رسانی‬ ‫مطلوب ضروری دانست و عنوان کرد‪ :‬پنج میلیارد ریال در قالب‬ ‫اعتبارات ملی به منظور خرید قطعات یدکی شناورها و اماده‬ ‫به کار کردن شناورها اختصاص پیدا کرده است که با قید فوریت‬ ‫اقدامات الزم در این خصوص باید صورت گیرد‪.‬‬ ‫مصرف ماهی در همدان با سرانه کشوری‬ ‫فاصله زیادی دارد‬ ‫مدیر شیالت و ابزی پروری ســازمان جهاد کشاورزی استان‬ ‫همدان گفت‪ :‬سرانه مصرف ابزیان در سفره خانوارها در مقایسه‬ ‫با سرانه کشوری فاصله زیادی دارد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬‬ ‫احمد بختیاری به مهر‪ ،‬بیان کرد‪ :‬به منظور ترویج فرهنگ ابزی‬ ‫مصرفی و افزایش سرانه مصرف ابزیان و همچنین ایجاد بازار‬ ‫برای تولید کنندگان ماهی استان و افزایش تقاضا برای مصرف‬ ‫ماهی و پایین بودن ســرانه مصرف ابزیان در سفره خانوارها‬ ‫که متاسفانه سرانه مصرف در اســتان حدود ‪ ۸‬کیلوگرم بوده‬ ‫که در مقایسه با ســرانه کشــوری یعنی ‪ ۱۳‬کیلو گرم و سرانه‬ ‫‪ ۲۴‬کیلوگرمی در دنیــا فاصله زیادی وجــود دارد‪.‬وی ادامه‬ ‫داد‪ :‬مدیریت شــیالت و امور ابزیان سازمان جهاد کشاورزی‬ ‫استان در راستای افزایش ســرانه مصرف و ایجاد جامعه سالم‬ ‫و افزایش تقاضا جهت رونق تولید ماهی اقــدام به برگزاری‬ ‫دوره های اموزش طبخ ابزیان در کلیه نقاط استان اعم از روستا‬ ‫و شهرســتان ها می نماید که در این دوره ها به صورت رایگان‬ ‫برای خواهران عالقمند برگزار می شــود‪.‬بختیاری ادامه داد‪:‬‬ ‫اموزش های الزم شامل نحوه تیغ گیری ماهی‪ ،‬رفع بوی ماهی‪،‬‬ ‫تشخیص ماهی ســالم از ناســالم و فواید مصرف ماهی برای‬ ‫انسان ارائه می شود و در هر کالس حداقل ‪ ۵‬نوع غذا با ماهی‬ ‫به صورت عملی اموزش داده می شود‪.‬وی اضافه کرد‪ :‬امسال‬ ‫با اعتباری معادل دو هزار میلیون ریال تعداد ‪ ۱۰۰‬دوره اموزش‬ ‫حضوری طبخ ابزیان در سراسر استان به تعداد دو هزار و ‪۵۰۰‬‬ ‫نفر روز اجرا و همچنین ده برنامه اموزش طبخ ابزیان به مدت‬ ‫‪ ۱۰۰‬دقیقه با اعتباری معادل ‪ ۲۵‬میلیون ریال از طریق سیمای‬ ‫مرکز استان در اسفند پخش خواهد شد که پیش بینی می شود‬ ‫حداقل ‪ ۲۰۰‬هزار نفر اموزش طبخ را بدین طریق فرا گیرند که‬ ‫شاهد افزایش سرانه مصرف باشیم و به هدف گذاری صورت‬ ‫گرفته طبق برنامه تحولی دولت سیزدهم یعنی افزایش سرانه‬ ‫استان تا پایان سال ‪ ۱۴۰۴‬به ‪ ۱۰‬کیلو گرم ارتقا یابد‪.‬‬ ‫پُل خلیج فارس‪ ،‬راهگشای توسعه شتابان جزیره قشم‬ ‫از تصویب خواهد گذشــت‪ .‬در ســپتامبر گذشته‪،‬‬ ‫شرکت روسی گازپروم و شرکت چینی (‪)CNPC‬‬ ‫توافق کردند کــه پرداخت های گاز عرضه شــده از‬ ‫طریق خط لوله قدرت سیبری به روبل و یوان انجام‬ ‫شود؛ که منطبق بر سیاست ارزی هر دو کشور است و‬ ‫نشان می دهد که این کریدور جدید هم به طور قطعی‬ ‫شکل خواهد گرفت‪ .‬در اوایل فوریه ‪ ،۲۰۲۲‬گازپروم‬ ‫قرارداد بلندمدتی با شــرکت چینی‪ CNPC‬برای‬ ‫تامین ســوخت ابی از طریق مسیر جدید “‪Power‬‬ ‫‪(2-of Siberia‬پروژه ای که بــرای راه اندازی ان‬ ‫برنامه ریزی شده اســت) با عبور از مغولستان امضا‬ ‫کرد که به موجب ان صادرات گاز طبیعی روســیه به‬ ‫چین را تا ‪ ۵۰‬میلیارد متر مکعب دیگر در سال فراهم‬ ‫خواهد کرد‪.‬قدرت سیبری یک خط لوله گاز است که‬ ‫هدف ان پمپاژ گاز طبیعی از میادین خاور دور روسیه‬ ‫به چین اســت و عرضه از طریق ان به چین در دوم‬ ‫دسامبر ‪ ۲۰۱۹‬اغاز شد و این خط لوله در سال جاری‬ ‫میالدی‪ ،‬با قدرت بیشتر کار خواهد کرد و میزان انتقال‬ ‫گاز روســیه به چین را به چند برابر خواهد رساند و‬ ‫بدین وسیله‪ ،‬بخش مهمی از گاز چین از طریق روسیه‬ ‫خواهد بود و نیازی به گاز ایــران حذف یا به حداقل‬ ‫ممکن خواهد رسید‪ .‬روسیه دارای بزرگترین ذخایر‬ ‫گاز جهان اســت و تا قبل از جنگ با اوکراین‪ ،‬تامین‬ ‫کننده اصلی گاز اروپا بود‪ .‬در پی تغییرهای ایجاد شده‬ ‫در مناسبات جهانی طی یک سال گذشته‪ ،‬گاز روسیه به‬ ‫جای اروپا به سمت چین سرازیر شد و به نحوی جنگ‬ ‫اوکراین‪ ،‬گریبان ایران را هم گرفت و باعث شــد که‬ ‫مشتریان گازی ایران به سمت دیگر کشورها حرکت‬ ‫کنند و باعث ایجاد کریدورهای جدید و خطوط انتقال‬ ‫جدید نفت و گاز شوند‪ .‬کشور چین‪ ،‬کشوری است‬ ‫بر مبنای اقتصاد خالص‪ .‬یعنی سیاست برون مرزی به‬ ‫معنای رفیق استراتژیک با هیچ کشوری ندارد؛ زیرا او‬ ‫رفیق استراتژیک دالر و یوان است و سیاست خارجی‬ ‫او مبتنی بر سود خالص اســت‪ .‬هر جا که سود باشد‪،‬‬ ‫مسیر حرکت چین به همان سمت است و هر جا هزینه‬ ‫باشد‪ ،‬مسیر حرکت چین نخواهد بود‪ .‬انشعاب جدید‬ ‫گاز از روسیه به سمت چین‪ ،‬کافی است که نگاه چین‬ ‫از ایران با وجود قرارداد پر سر و صدایی که ایران بست‪،‬‬ ‫به سمت دیگری متمایل شود که انگار هرگز قراردادی‬ ‫بین ایران و چین نبوده است‪ .‬گرایش چین به عربستان‬ ‫وعقد قرارداد بلندمدت با ان کشور نیز مزید بر علت‬ ‫است‪ .‬با این رویه‪ ،‬سال به سال وضعیت اقتصاد ایران‬ ‫بیشتر تحت فشار قرار می گیرد‪ .‬روزگاری که پادشاه‬ ‫چهارراه جهان با قدرت ژئوپلیتیک خود‪ ،‬به جهانیان‬ ‫فخر می فروخت‪ ،‬گذشــته است و ســهم اثربخشی‬ ‫ایران بر کریدورها به حداقل ممکن رســیده است‪ .‬با‬ ‫این وضعیت که در اینده بیشتر اثار منفی ان را تجربه‬ ‫خواهیم کرد و با راه اندازی بندر فاو از یک سو‪ ،‬اوج‬ ‫بندر گوادر‪ ،‬بندر فجیره و نیز بندر اخیر ترکیه و توسعه‬ ‫خطوط گازی که ایران را دور می زند‪ ،‬وضعیت بدتر‬ ‫خواهد شد‪ .‬با این روند‪ ،‬سیاســت اقتصادی و نقشه‬ ‫های جایگزین اقتصاد ما را به کدام سمت در این بازی‬ ‫شطرنج می کشاند‪ ،‬نکته ای است که برای ما روشن‬ ‫نیســت‪ .‬امیدواریم برای مســئوالن اقتصادی کشور‬ ‫مشخص باشد‪.‬‬ ‫برگزیده ها‬ ‫سرپرست سازمان منطقه ازاد کیش‬ ‫پیش بینی‪ ۴۶۰‬میلیاردریالبرایخرید‬ ‫کشتیاتش خواربندرگاهکیش‬ ‫سرپرســت ســازمان منطقه ازاد کیش گفت‪۴۶۰ :‬‬ ‫میلیارد ریال برای خرید کشتی اتش خوار به منظور‬ ‫ارتقای سطح ایمنی بندرگاه این جزیره پیش بینی شده‬ ‫است‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬ســعید پورزادی به ایرنا اظهار‬ ‫کرد‪ :‬این میزان اعتبار معادل یک میلیون یورو اســت و شرکت‬ ‫بنادر و فرودگاه ها هم اکنون خرید این کشتی را به عنوان یک‬ ‫اولویت دنبال می کند‪.‬وی با بیان اینکه خرید کشتی های اتش‬ ‫خوار به عنوان مطالبه های معوق در سال اینده به صورت ویژه‬ ‫پیگیری می شــود اضافه کرد‪ :‬اعتبار ‪ ۴۶۰‬میلیارد ریالی خرید‬ ‫کشتی اتش نشانی (اتش خوار) از محل اعتبارات سازمان منطقه‬ ‫ازاد پیش بینی شده تا در ســریع ترین زمان ممکن یک کشتی‬ ‫با اســتانداردهای الزم تامین و خریداری شود‪.‬پورزادی با بیان‬ ‫اینکه سیستم اطفا حریق اسکله های تجاری و مسافری بندرگاه‬ ‫کیش با ‪ ۴۸۰‬میلیارد ریال اعتبار پس از هفت سال بال تکلیفی‪ ،‬در‬ ‫دهه فجر امسال به بهره برداری رسید افزود‪ :‬با این سیستم تمام‬ ‫زیر ساخت های خشکی این بندر تحت پوشش خدمات ایمنی‬ ‫قرار گرفته است‪.‬وی یاداور شــد‪ :‬همچنین سیستم اطفا حریق‬ ‫قادر است عالوه بر ارائه خدمات در خشکی تمامی کشتی های‬ ‫متوقف شده در اسکله ها تا فاصله ‪ ۵۰‬متری را نیز هنگام حوادث‬ ‫پوشش دهد‪.‬کشتی اتش خوار‪ ،‬شناوری برای اطفاء حریق در‬ ‫محیط دریا شامل اتش سوزی کشتی ها و سکو ها بکار می رود؛‬ ‫این شــناور دارای پمپ های متعدد و بسیار قوی است به گونه‬ ‫ای که می تواند اب دریا را مکش کرده و تا ارتفاع زیادی پرتاب‬ ‫کند و جزء کشتی های خدمات بندری است‪.‬بندرگاه کیش در‬ ‫شمال جزیره واقع شده است و به عنوان بندر اصلی این جزیره‬ ‫در زمینی به مساحت ‪ ۱۱۰‬هکتار احداث شده که دارای اسکله‬ ‫تجاری ان به طول ان تقریبا ‪ ۲‬هزار متر بــا امکان پهلو گرفتن‬ ‫شناور ها را در اسکله نفتی و حوضچه اول به عمق ‪ ۶‬متر فراهم‬ ‫است‪.‬در راستای طرح توسعه این بندر‪ ،‬سازمان منطقه ازاد اقدام‬ ‫به ساخت اسکله ‪ ۱۲‬تنی کرده که شــرکت های نفتی همچون‬ ‫توتال‪ ،‬پتروپارس‪ ،‬توســعه پترو ایران‪ ،‬اســتات اویل‪ ،‬اجیپ‪،‬‬ ‫خدمات چاه نفتی ایران‪ ،‬شرکت نفت فالت قاره ایران و شرکت‬ ‫ملی حفاری یکی از مراکز پشــتیبانی و لجستیک سکوی نفتی‬ ‫خود را در بندرگاه تجاری کیش قرار دادند‪.‬پشتیبانی از سکوها‬ ‫و مناطق نفتی واقع در جزایر الوان‪ ،‬خارک‪ ،‬سیری‪ ،‬منطقه پارس‬ ‫جنوبی از دیگر ماموریت های این بندرگاه است‪ ،‬این بندر دارای‬ ‫پایانه مسافربری به مساحت چهار هزار متر مربع از که نقش ‪۳۰‬‬ ‫درصدی در حمل و نقل مسافران به این جزیره دارد‪.‬‬ ‫مدیرعامل بنادر و فرودگاه منطقه ازاد قشم‬ ‫عملیاتالیروبیاسکله هایالفت‬ ‫و پهل اغاز شد‬ ‫مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‬ ‫منطقه ازاد قشم از اغاز عملیات الیروبی اسکله های‬ ‫الفت و پهل همزمان با چهل و چهارمین ســالگرد‬ ‫پیروزی انقالب اسالمی خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬مهدی سندگل نظامی اظهار داشت‪:‬‬ ‫دستور تسریع در اغاز این عملیات الیروبی همزمان با بازدید‬ ‫هفته گذشته مدیرعامل سازمان منطقه ازاد قشم از اسکله های‬ ‫یادشــده صادر و در ســالروز پیروزی انقالب اسالمی ایران‬ ‫اجرایی شد‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬این عملیات الیروبی با اعتباری بالغ بر ‪ ۲۲۰‬میلیارد‬ ‫ریال از سوی سازما ن منطقه ازاد قشم اغاز شده است که تا پیش‬ ‫از پایان سال ب ه اتمام خواهد رسید‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت توســعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه‬ ‫ازاد قشم تصریح کرد‪ :‬الیروبی اسکله پهل با هدف تسریع در‬ ‫رفت و امد خودروها که با استفاده از شناورهای لندینگ کرافت‬ ‫صورت می پذیرد انجام شــده و موجب ارایه خدمات بهتر و‬ ‫روا ن تر به گردشکران می شود‪.‬‬ ‫نظامی اضافه کرد‪ :‬همه ساله بیش از ‪ ۶‬میلیون رفت و امد از سه‬ ‫مسیر دریایی (اسکله شهید حقانی به اســکله شهید ذاکری)‪،‬‬ ‫هوایی (فرودگاه ببن المللی قشم) و زمینی (محل ورود وسایل‬ ‫نقلیه سبک و سنگین از اســکله پهل به اسکله الفت) انجام می ‬ ‫شوند که ســهم ورود مسافران از محل اســکله پهل به الفت‪،‬‬ ‫بیشترین اندازه را دارد‪.‬‬ ‫به گزارش ایرنا‪ ،‬عملیات الیروبی اسکله های جزیره قشم هر‬ ‫چهار سال یکبار از سوی معاونت فنی و عمرانی سازمان منطقه‬ ‫ازاد قشم انجام می شود‪.‬‬ ‫اسکله بندرپهل به عنوان مهم ترین معبر مسافران و گردشگران از‬ ‫اقصی نقاط کشور و همچنین رفت و امد شهروندان ‪ ۲‬شهرستان‬ ‫ی گیرد‪.‬مسیر دریایی بندرهای‬ ‫خمیر و قشم مورد استفاده قرار م ‬ ‫پهل بندر خمیر و الفت جزیره قشم تنها مسیری است که بومیان‪،‬‬ ‫مسافران‪ ،‬تاجران و گردشــگران با خودرو بین جزیره قشم و‬ ‫ی کنند‪.‬‬ ‫سرزمین مادری رفت و امد م ‬ ‫شهرســتان خمیر به واســطه فاصله نزدیک با قشم پل ارتباط‬ ‫دریایی حمل و نقل خودرو و مسافر بوســیله لندینگ کرافت‬ ‫از بندرپهل به الفت است‪.‬اسکله بندرپهل نیز در ‪ ۷۰‬کیلومتری‬ ‫بندرعباس و سه کیلومتری روســتای پهل و در ‪ ۱۸‬کیلومتری‬ ‫بندر خمیر قرار دارد در واقع کوتاه ترین مسیر دریایی تا جزیره‬ ‫قشم است‪.‬‬ ‫اغاز فرایند ساخت بندر خلیج فارس‬ ‫نقشهترانزیتیمنطقهخاورمیانهبااحداثبندر‬ ‫بزرگخلیجفارسبهسودایرانتغییرمی کند‬ ‫خوزســتان مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزســتان با‬ ‫اشــاره به اغاز فرایند احداث بندر بزرگ خلیج فارس‬ ‫در مجاورت بندر امام خمینی (ره) گفت‪ :‬نقشه ترانزیتی‬ ‫منطقه خاورمیانه با احداث بندر بزرگ خلیج فارس به ســود ایران‬ ‫تغییــر می کند‪.‬به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬بهــروز اقایی در جمع‬ ‫خبرنگاران با اشاره به احداث بندر خلیج فارس در مجاورت بندر‬ ‫امام خمینی (ره)‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬با توجه به اغــاز فرایند احداث بندر‬ ‫بزرگ خلیج فارس در مجاورت بندر امام خمینی (ره)‪ ،‬قطعا شاهد‬ ‫تغییر نقشه ترانزیتی منطقه خاورمیانه به سود ایران خواهیم بود‪ ، .‬وی‬ ‫افزود‪ :‬در حال حاضر مراحل نهایــی جانمایی احداث بندر بزرگ‬ ‫خلیج فارس به اتمام رســیده و فرایند کسب مجوزهای الزم برای‬ ‫ان اغاز شده اســت‪.‬مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان تصریح‬ ‫کرد‪ :‬بندر خلیج فــارس دارای بیش از چهار هــزار هکتار اراضی‬ ‫پس کرانه ای اســت که امکان ایجاد زیرساخت ها و روساخت های‬ ‫بندری‪ ،‬مراکز لجستیکی و حمل و نقل‪ ،‬استقرار مراکز تولید و ارزش‬ ‫افزوده را با اســتفاده از ســرمایه گذاری بخش دولتی و خصوصی‬ ‫فراهم می کند‪.‬اقایی با اشاره به مطالعات اولیه برای احداث این ابر‬ ‫بندر در مجاورت بندر امام خمینی (ره) ادامه داد‪ :‬بندر بزرگ خلیج‬ ‫فارس از اسکله هایی با ابخور بین ‪ ۳۰‬تا ‪ ۴۰‬متر برخوردار خواهد بود‬ ‫که دربرگیرنده مزیت رقابتی نسبت به دیگر بنادر منطقه است‪.‬وی‬ ‫افزود‪ :‬کسب سهم حداکثری از بازارهای کانتینری منطقه به عنوان‬ ‫یکی از اهداف مهم احداث این بندر است‪ .‬بندر بزرگ خلیج فارس‬ ‫در واقع همان فرصتی است که باید از ان به عنوان راهکاری جهت‬ ‫دســتیابی به جایگاه تجارت دریایی ایران و توسعه این جایگاه در‬ ‫نقش افرینی در راه گذرهای جدید تجارت دریایی از شرق به غرب‬ ‫استفاده کرد‪.‬مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت‪ :‬ضرورت‬ ‫احداث بندر جدیدی در استان خوزستان با عنوان بندر بزرگ خلیج‬ ‫فارس در کانال طبیعی و منحصر به فرد خور موسی‪ ،‬توازن رقابت‬ ‫ایران با دیگر کشورهای دارای برنامه توسعه بندری را فراهم می کند‪.‬‬ ‫این بندر می تواند زمینه جذب کاالهای ترانزیتی و تغییر رویه های‬ ‫صادرات و واردات کاالها در رقابت با کشورهای ترکیه و عراق را‬ ‫فراهم کند‪.‬اقایی در پایان با بیان اینکه یکی از مهم ترین عوامل رشد و‬ ‫توسعه بنادر‪ ،‬عاملی به نام ضریب دسترسی دریایی ب ه واسطه موقعیت‬ ‫جغرافیایی و جمعیتی است‪ ،‬خاطرنشان کرد‪ :‬بر همین اساس‪ ،‬بندر‬ ‫بزرگ خلیج فارس با داشتن پسکرانه جمعیتی‪ ،‬صنعتی و دسترسی‬ ‫به کریدورهای زمینی با فراهم کردن بستر جذب کاال‪ ،‬نه تنها نقش‬ ‫استان خوزستان را در رشد اقتصادی کشور مشهودتر می کند بلکه‬ ‫منشاء تحوالت اساسی در مسیر راه گذر شرق به غرب خواهد بود‪.‬‬ ‫معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه ازاد قشم اغاز مجدد عملیات‬ ‫اجرایی پُل خلیج فارس را‪ ،‬راهگشای توسعه شتابان و همه جانبه این جزیره پهناور‬ ‫و راهبردی عنوان کرد‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬مختار گرشاســبی گفت‪ :‬موقعیت راهبردی قشم در‬ ‫حوزه خلیج فارس موجب شده تا تمرکز بر توســعه این جزیره در دستور کار‬ ‫دولت سیزدهم قرار گیرد و با فراهم ســاختن این زیرساخت مهم اهتمام جدی‬ ‫برای توسعه همه جانبه این جزیره زیبا دنبال می شود‪.‬‬ ‫بنابر گزارش ایرنا ‪،‬وی ادامه داد‪ :‬با توجه به برنامه ریزی های در دست اقدام و انجام‬ ‫شده برای توسعه قشم در حوزه های منطقه از جمله حوزه نفت‪ ،‬گاز‪ ،‬پتروشیمی‪،‬‬ ‫تجارت دریایی‪ ،‬گردشگری و صنعتی و شیالت و ابزی پروری ضرورت احداث‬ ‫پل به عنوان حلقه مفقوده توسعه را دوچندان ساخته و امید می رود با اغاز عملیات‬ ‫اجرایی دوباره این پروژه به عنوان رویای چند دهه ســاله مردمان جنوب کشور‬ ‫قطار پیشرفت قشم شتاب بیشتری بگیرد‪.‬‬ ‫به گفته معاون اقتصادی و سرمایه گذاری ســازمان منطقه ازاد قشم همزمان با‬ ‫پیشبرد احداث پُل خلیج فارس طرح توسعه بندر کاوه جزیره به عنوان دهکده کاال‬ ‫و پایگاه پشتیبانی (در پیوند با بندر شهید رجایی) در دستور کار سازمان قرار دارد‬ ‫تا عالوه بر تحول در اقتصاد کشور‪ ،‬افزایش ثبات سیاسی برای ایران در تنگه هرمز‬ ‫و تحکیم نام خلیج فارس باشد‪.‬‬ ‫گرشاسبی تصریح کرد‪ :‬از انجایی که بسیاری از سواحل جنوبی کشور در حال‬ ‫ی های باالی ‪ ۱۰۰‬هزار تُنی را ندارند‪ ،‬بلکه در اینده‬ ‫حاضر توانایی پذیرش کشت ‬ ‫نیز به دلیل مشــکالت فنی‪ ،‬از جمله محدودیت های محیطی (مانند عمق اب‬ ‫در بنادر) و مســایل مالی‪ ،‬توانایی پذیرش را نخواهند داشت در چنین شرایطی‪،‬‬ ‫سواحل جزیره قشــم که در برخی نقاط عمقش به حدود ‪ ۴۰‬متر می رسد این‬ ‫امکان را داراست که بتواند کشور را با اسکله ای مطابق استاندارد های روز دنیا‬ ‫ق سنگین در این زمینه توانمند سازد‪.‬وی یاداور شد‪:‬‬ ‫ی های فو ‬ ‫برای پذیرش کشت ‬ ‫با توجه به اینکه پس از احداث پُل خلیج فارس بندر کاوه به واسطه ‪ ۹۲‬کیلومتر‬ ‫بزرگراه و ‪ ۸۶‬کیلومتر راه اهن به خطوط سراسری حمل و نقل کشور متصل خواهد‬ ‫شد‪ ،‬می توان گفت این پُل سرعت انتقال کاال به ایران و از ایران به کشورهای دیگر‬ ‫را به طرز قابل توجهی افزایش خواهد داد‪.‬معاون اقتصادی و ســرمایه گذاری‬ ‫سازمان منطقه ازاد قشم با اشاره به برنامه ریزی های انجام شده برای تبدیل قشم‬ ‫به هاب انرژی منطقه‪ ،‬افزود‪ ۱۷ :‬میدان نفتی و گازی بزرگ در جزیره شناسایی‬ ‫شده و طرح های پاالیشگاهی‪ ،‬پتروشیمی و نیروگاهی زیادی در دست اجراست‬ ‫و برای پیشبرد اجرای این طرح ها و جذب سرمایه گذار برای توسعه انها توسعه‬ ‫زیرساخت های حمل و نقلی و بندر حرف نخست را می زند و امیدواریم با تکمیل‬ ‫این پروژه بتوان از تمام ظرفیت های جزیره در حوزه انرژی استفاده کرد‪.‬‬ ‫به گفته وی احداث پُل خلیج فارس و اتصال بزرگترین جزیره ایران و خاورمیانه‬ ‫به سرزمین اصلی نه تنها از نظر اقتصادی برای قشم و کشور امید بخش است بلکه‬ ‫در حوزه امنیتی و ثبات سیاسی نیز نقش قابل توجهی بازی خواهد کرد‪.‬به گزارش‬ ‫ایرنا‪ ،‬عملیات اجرایی پروژه عظیم پل خلیج فارس پس از هفت سال توقف روز‬ ‫سه شنبه هجدهم بهمن ‪ ۱۴۰۱‬همزمان با هفتمین روز از ایام اهلل دهه مبارک فجر‬ ‫با حضور حجت اهلل عبدالملکی دبیر شــورایعالی مناطق ازاد کشور‪ ،‬مدیرعامل‬ ‫سازمان منطقه ازاد قشم‪ ،‬فرمانده قرارگاه مدینه منوره سپاه و مسووالن اغاز شد‪.‬این‬ ‫عملیات اجرایی به عنوان ارزوی دیرینه ساکنان جزیره قشم‪ ،‬همزمان با جشن های‬ ‫چهل و چهارمین سالگرد پیروزی انقالب اسالمی‪ ،‬پس از وقفه ای هفت ساله با‬ ‫همتی جهادی در دولت سیزدهم از سر گرفته شده است‪.‬‬ ‫اجرای عملیات عمرانی احداث پل خلیج فارس به عنوان یکی از چهار رکن طرح‬ ‫شــبکه جامع ارتباطی خلیج فارس با محوریت و اتکا بر چهار پروژه‪ ،‬بندر‪ ،‬پل‪،‬‬ ‫جاده و ریل‪ ،‬مسیر جدیدی را از قشــم در تماس و ارتباط کریدورهای تجاری‬ ‫منطقه و اتصال به شبکه راه های کشور ایجاد می کند‪.‬‬ ‫پروژه پُل خلیج فارس در حال حاضر دارای ‪ ۱۵‬درصد پیشرفت فیزیکی است و‬ ‫امروز پس از وقفه ای طوالنی‪ ،‬در دولت مردمی فعالیت اجرایی خود را اغاز می‬ ‫کند‪.‬پُل خلیج فارس به طول سه هزار و ‪ ۴۳۰‬متر شامل دهانه های ‪ ۳۶۰‬متری و پایه‬ ‫های بر روی دریا‪ ،‬عرض عرشه ‪ ۳۲‬متری دارای چهار مسیر رفت و امد خودرو‪،‬‬ ‫یک مسیر رفت و امد راه اهن و یک مســیر اضطراری و پیاده رو است که پس از‬ ‫اجرا می تواند جزیره قشم را به سرزمین اصلی متصل کند‪.‬‬ ‫برای تکمیل یکی از چهار رکن طرح شــبکه جامع ارتباطی خلیج فارس شامل‬ ‫توسعه بندر کاوه جزیره قشم‪ ،‬احداث ‪ ۹۲‬کیلومتر بزرگراه از بندر کاوه و امتداد‬ ‫به خط سراســری از طریق پل خلیج فارس‪ ،‬احداث ‪ ۸۶‬کیلومتر راه اهن از بندر‬ ‫کاوه و امتداد به خط سراسری از طریق پل خلیج فارس‪ ،‬احداث پل خلیج فارس‬ ‫به منظور تکمیل ارکان طرح بر روی دریا به حجم ســرمایه گذاری بالغ بر ‪۴۶۰‬‬ ‫میلیون یورو نیاز است‪.‬‬ ‫این پُل در حد فاصل جزیره قشــم به بندرعباس واقع شــده و عالوه بر توسعه‬ ‫ل و نقل شمال ‪ -‬جنوب‪ ،‬توسعه اسکله کاوه و امکان احداث اتوبان و‬ ‫کریدور حم ‬ ‫را ه اهن را نیز در این مسیر فراهم خواهد کرد‪.‬‬ ‫با احداث پل خلیج فارس‪ ،‬ترانزیت کاال از منطقه ازاد قشم دارای توجیه اقتصادی‬ ‫می شود‪ ،‬به طوریکه بخش عمده کاال هایی که از طریق کریدور شمال ‪ -‬جنوب‬ ‫ترانزیت می شدند‪ ،‬از طریق این پُل‪ ،‬انجام شده و واردات و صادرات کاال بر اساس‬ ‫یکسری قوانین و مقررات راحت تر‪ ،‬صورت خواهد گرفت‪.‬بر این اساس‪ ،‬هزینه ‬ ‫های حمل و نقل و زمان ترانزیت کاال از جزیره قشم کاهش یافته و قیمت تمام‬ ‫شده کاال و خدمات به دلیل ایجاد شبکه حمل و نقل ریلی و جاد ه ای کمتر خواهد‬ ‫شــد‪.‬این طرح از نظر ابعاد اقتصادی‪ ،‬عمرانی‪ ،‬صنعتی‪ ،‬گردشگری و رفاهی از‬ ‫جایگاه مهمی در کشور برخوردار است و نقش حلقه ارتباطی مسیرهای دریایی‬ ‫سواحل پیرامونی قشم به شبکه حمل و نقل ریلی و جاده ای کشور را در امتداد‬ ‫ترانزیت اسیای میانه و واردات و صادرات دارد‪.‬‬ ‫پل خلیج فارس از محدوده اسکله الفت در قشم به اسکله پهل در شهرستان خمیر‬ ‫متصل می شود و جزیره قشم را به سرزمین اصلی مرتبط خواهد کرد‪.‬‬ ‫جزیره زیبای قشم مشرف به تنگه هرمز و مجرای ورودی به خلیج فارس و دریای‬ ‫گ ترین جزیره خلیج فارس است‪ ،‬به دلیل مجاورت‬ ‫عمان است‪.‬این جزیره که بزر ‬ ‫با اقیانوس هند‪ ،‬وجود منابع نفت و گاز و واحدهای پتروشیمی و پاالیشگاهی و‬ ‫ی های بزرگ‬ ‫تجهیزات فرا ساحلی و برخورداری از تسهیالت بندری برای کشت ‬ ‫ک ترین جزایر ایران و خلیج فارس است‪.‬از‬ ‫(در رده پاناماکس) یکی از استراتژی ‬ ‫سوی دیگر‪ ،‬ویژگی های طبیعی و تاریخی این جزیره‪ ،‬باعث شده قشم به یکی‬ ‫از مقاصد گردشــگری اصلی در ایران تبدیل شود‪.‬منطقه ازاد تجاری – صنعتی‬ ‫ی شود‪.‬این منطقه به دلیل‬ ‫قشم‪ ،‬حدود ‪ ۳۰۰‬کیلومتر مربع از این جزیره را شامل م ‬ ‫قرارگیری در نقطه ای کلیدی از کریدور ترانزیتی شمال ‪ -‬جنوب‪ ،‬دسترسی به‬ ‫کریدور پروازهای بین المللی شرق ‪ -‬غرب و تسهیالت بندری ان‪ ،‬که به نوعی‬ ‫مکمل بندر شهید رجایی است‪ ،‬نقش پررنگی در تجارت و بازرگانی جهانی دارد‪.‬‬ ‫اهداف و محورهــای اصلی فعالیت هــای این منطقه ازاد تجــاری ‪ -‬صنعتی‬ ‫شامل توسعه و گســترش صنعت ترانزیت و حمل و نقل‪ ،‬گسترش تجارت و‬ ‫ی بر‪ ،‬صنایع بیوتکنولوژیک و منابع دریایی‪ ،‬صنایع‬ ‫خدمات تجاری‪ ،‬صنایع انرژ ‬ ‫گردشگری‪ ،‬شیالت و صید صنعتی‪ ،‬خدمات پشتیبان نفت و پارک های انرژی‬ ‫است‪ .‬اجرای پُل خلیج فارس برای اتصال قشم به سرزمین اصلی و شهر مهم و‬ ‫راهبردی بندرعباس می تواند حلقه توسعه پایدار و همه جانبه منطقه ازاد را تکمیل‬ ‫و این جزیره را به مکانی با ثبات و دسترســی اسان برای جذب سرمایه گذار در‬ ‫اندازه های قابل مقایســه با مناطق ازاد مشابه در کرانه های جنوبی خلیج فارس‬ ‫تبدیل کند‪.‬‬ صفحه 4 ‫اقتصاد دریایی‬ ‫اندیشکدهبندرکنگ‬ ‫ارزیابی کالبدی بندر کنگ در استان هرمزگان‬ ‫بخ‬ ‫‪5‬‬ ‫بندرگاه خمیر رسما وارد مدار واردات و صادرات مواد معدنی شد‬ ‫ش دوم‬ ‫هفتمین سمپوزیوم معماری و شهرسازی پایدار‬ ‫توسعه کالبدی پایدار در بنادر جنوب ایران‬ ‫مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان از پهلودهی نخستین شناور در بندرگاه خمیر به منظور بارگیری یک محموله سنگ گچ خبرداد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬حسین عباس‬ ‫نژاد با اشاره به پهلو دهی ازمایشی اولین فروند شناور در ضلع شرقی بندرگاه جدید االحداث خمیر اظهار داشت‪ :‬این شناور بارج یدکش با ظرفیت دو هزار تن پس از انجام عملیات‬ ‫دریایی و رعایت تمامی الزامات ایمنی در این بندرگاه پهلو دهی شد‪.‬وی افزود‪ :‬پس از انجام فرایند اسنادی و بارگیری کاال مقرر شده شناور مذکور در سفر نخست خود ‪ ۱۸۰۰‬تن‬ ‫سنگ گچ را از مبدا این بندر به مقصد یکی از کشورهای همسایه حاشیه خلیج فارس حمل کند‪.‬عباس نژاد گفت‪ :‬پیشتر نیز به منظور اطمینان از ایمن بودن مسیر دسترسی دریایی به‬ ‫بندرگاه بندرخمیر و افزایش دقت در انتخاب موقعیت استقرار عالئم کمک ناوبری‪ ،‬عملیات سایداسکن سونار بستر دریا انجام شده بود‪.‬وی انجام هیدرو گرافی کانال مجاور بندرگاه‬ ‫و احصاء اطالعات هیدروگرافی مسیرهای جنوب غربی از خمیر تا منتهی الیه جنوب غربی جزیره قشم و مسیر شرقی از خمیر تا بندر پل را از دیگر اقدامات در جهت تامین ایمنی‬ ‫دریانوردی در این بندرگاه عنوان کرد‪.‬‬ ‫بخ‬ ‫با نگاه به سیاست های برنامه هفتم توسعه؛« اقتصاد سرامد» بررسی میکند‬ ‫ش دوم‬ ‫مزیتنسبیکداماست؟ساختیاتعمیرکشتی؟‬ ‫نویسندگان‪ :‬مهتاب جاودان‪ ،‬معصومه حجتی‪ ،‬محمد حسین پور شاهرودی‪،‬‬ ‫ازیتا کهریزی‬ ‫چکیده‬ ‫ایران دارای تمدنی ریشه دار است که از قرون پیش از تاریخ تا کنون برجای مانده‬ ‫است‪ .‬معماری بومی ایران ســابقهای کهن دارد و در هر گوشه از ان بناهایی با‬ ‫معماریهای متفاوت چشم می خورد‪ .‬شرایط اقلیمی مختلف ایران باعث شده تا‬ ‫در هر منطقه‪ ،‬معماری متناسب با ان اقلیم را داشته باشید و معماری که در مناطق‬ ‫سردسیری انجام میشود با معماری اقلیم گرمسیری تفاوت باشد و بتواند خود‬ ‫را سازگار با محیط خویش کند و در این میان روســتاها که جلوهی بارزی از‬ ‫حیات اقتصادی و اجتماعی محسوب می شوند توانسته اند با فاکتورهای اقلیمی‬ ‫از جمله تابش افتاب‪ ،‬باد‪ ،‬پوشش گیاهی و مصالح بوم اورد به بهترین نوع خود‬ ‫را با محیط خود سازگار کنند‪ .‬معماری روستایی ایران دارای ویژگیهای منحصر‬ ‫به فردی است که با توجه به مسائل زیباشناختی پاسخگوی نیازهای اقلیمی هر‬ ‫منطقه است که پیروی از این اصول باعث صرفه جویی در انرژی‪ ،‬حفاظت از‬ ‫محیطزیست و همچنین حفظ منابع فسیل شده اســت ولی متاسفانه امروزه با‬ ‫پیشــرفت تکنولوژی و ورود به مصالح جدید به روستاها و نبود مهارت کافی‬ ‫معماران محلی در استفاده از این مصالح‪ ،‬هویت روستاها از بین رفته و دیگران‬ ‫سادگی‪ ،‬زیبایی‪ ،‬بی پیرایگی و انطباق با محیط طبیعی در میان نیست و رفته رفته‬ ‫روستاها در حال از بین رفتن هستند‪.‬‬ ‫معماری بومی‬ ‫امروزه معماری بومی به عنوان ظرف و میراثی از گذشتگان تلقی می شود‬ ‫میراث مردمانی که اموزش معماری ندیده بودنــد و به افرینش معماری‬ ‫می پرداختند از راه بکار بردن عناصر معماری ســاختمانهای خاص برخی‬ ‫از شیوههای زندگی مردم را به عنوان برخی از اندیشه های رایج درفضای‬ ‫زندگی جمعی در اثار خود متظاهر می کردند که ان را به مکان یا به زیستگاه‬ ‫شــان می بخشــید و به تولید یگانگی میان خود انان یا به زیستگاهشــان‬ ‫می انجامید معماری بومی شیوهها‪ ،‬اندیشــهها و افکار مردم منطقه خود را‬ ‫بازگو می کرد‪ .‬معماری بومی بازتاب تمایل به ارمان گرایی است معماری‬ ‫تمامی زمانهاست و به سمت یک گونه ایده ال حرکت می کند که هدفش‬ ‫به اسایش و ارامش رسیدن انسان در هر شرایط اقلیمی و منطقهای میباشد‪.‬‬ ‫مفهوم معماری بومی ســابقهای به بلندای تاریخ دارد هویت یک ملت و‬ ‫فرهنگ یک کشور در طی یک دهه یا حتی یک سده ساخته نمی شود هویت‬ ‫و فرهنگ شاخصه یک تمدن است که در طی قرن ها شکل میگیرد و تاثیر‬ ‫خود را در معماری و شهرسازی ان کشــور می نمایاند‪ .‬هویت در تداوم‬ ‫تاریخی و پیوستگی ان نهفته و وابسته به عنصر زمان است داشتن ویژگیهای‬ ‫مشترک در طول زمان و استمرار ان به نحوی که تجربههای مشترک انسانی‬ ‫را رقم بزند این مفهوم را تداعی می کند معماری و شهرسازی محصول تعامل‬ ‫انسان با محیط و جامعه با تاریخ تلقی می شود به عبارتی روشنتر معماری‬ ‫ظرف زندگی و شهرابادی است که روح اجتماعی در ان دمیده شده است‪.‬‬ ‫شهرنشینی در دوره اسالمی از دگرگونی سنتهای عهد ساسانی در ایران پدید‬ ‫امد و با تغییر اوضاع سیاسی و اداری و اجتماعی و اقتصادی متحول گردید‪.‬‬ ‫ایران تمدنی است ریشــه دارد‪ ،‬در اعماق اعصار و قرون پیش از تاریخ که‬ ‫تاکنون بر جا مانده است‪ .‬اما انچه را که امروز ایران مینامیم‪ ،‬سرزمینی است‬ ‫پهناور و متنوع از اقوام و فرهنگ و طبیعت و دربرگیرنده بیش از‪۱۲۵۰۰۰ ،‬‬ ‫نقطه سکونتگاهی که در گذر از فراز و نشیب تاریخ قریب به نیم انها تخریب‬ ‫و تخلیه شده و قریب‪ ۶۸۱۲۲‬پارچه ابادی از ان باقی مانده است که ان هم‬ ‫برخی فصلی و برخی دائمی بهره برداری می شوند‪.‬‬ ‫کالبد شهرهای قدیمی ایران هر یک دارای مشــخصات معماری و روند‬ ‫شکل گیری خاصی هســتند که این روند متاثر از شرایط اجتماعی‪ ،‬پدیده‬ ‫های انســانی و محیطی مربوط به مقاطع خاص تاریخی است‪ .‬نقاط قوت‬ ‫این مشــخصات به عنوان دارایی ها و ارزش های معماری هر شهر مبنای‬ ‫تمایز شهرها از یکدیگر به حساب می ایند به عبارتی در هر دورهی تاریخی‬ ‫بنا به مقتضیات زمان اقدامات انسانی متفکرانه و نیز تحوالتی طبیعی شکل‬ ‫می گرفته که نتیجه انها رشد ارگانیک شهر بوده است‪ .‬منشا اصلی اقدامات‬ ‫انسانی در مسیر رشد ارگانیک را شــاید بتوان در شناخت صحیح از نیازها‬ ‫و دارایی های هر شهر و تصمیم گیری بر اساس این شناختها جستجو کرد‪.‬‬ ‫شناخت صحیح نیازها و تصمیم گیری مبتنی بر توانمندیهای واقعی زمانی‬ ‫اهمیت بیشتری پیدا می کند که ناگزیر به دنبال یافتن راهکارهای هماهنگ‬ ‫برای دستیابی به توسعه شهری متوازن‪ ،‬هدفمند و پایدار باشیم‪.‬‬ ‫بندرکنگ‬ ‫یکی از این شهرها‪ ،‬شهر بندری کنگ است که در امتداد لبهی شمالی سواحل‬ ‫خلیج فارس واقع شده و بافت تاریخی ان از قدمت فراوانی برخوردار است‪.‬‬ ‫ویژگی خاص جغرافیایی این شــهر و بندری بودن ان باعث شده تا عالوه‬ ‫بر دارا بودن ویژگیهای خاص کالبدی و معیشتی به ویژه در بافت تاریخی‪،‬‬ ‫بهره مندی از مواهب دریا‪ ،‬به یکی از دارایی ها و پتانسیلهای بیدلیل شهر در‬ ‫مسیر توسعه تبدیل شود‪.‬‬ ‫شهر بندر کنگ در استان هرمزگان و بخش مرکزی شهرستان بندرلنگه یکی‬ ‫از قدیمی ترین بنادر ایران است که به فاصله ‪ ۵‬کیلومتری در مرکز شهرستان‬ ‫بندرلنگه در ‪ ۵۴‬درجه و ‪ ۵۴‬دقیقه طول شرقی و ‪ ۲۹‬درجه ‪ ۳۳‬دقیقه عرض‬ ‫شمالی قرار دارد‪ .‬این شهر با مســاحت قانونی معادل‪ 8/67‬کیلومتر مربع و‬ ‫جمعیتی حدود ‪19213‬نفر در ساحل نیلگون خلیج همیشه فارس واقع شده‬ ‫و ارتفاع از سطح دریا به طور میانگین ‪ ۶‬متر بوده که به طور کلی دارای شیب‬ ‫یکنواختی از شمال به طرف جنوب می باشد و یکی از بنادر تاریخی و تجاری‬ ‫استان هرمزگان محسوب می شود بندری زیبا در کنار ساحل نیلگون خلیج‬ ‫فارس با مردمانی سخت کوش و صمیمی است‪ .‬نتایج مطالعات میدانی در‬ ‫خصوص معماری این بندر تاریخی نشان می دهد که تعداد بیش از ‪ ۲۸۰‬خانه‬ ‫تاریخی در این بافت وجود دارد که در این میان بالغ بر ‪ ۷۰‬خانه‪ ،‬ارزش ثبت‬ ‫اثر در فهرست اثار تاریخی کشور را دارند‪ .‬این موضوع در نوع خود نشان‬ ‫از بی نظیر بودن شرایط کالبدی این بافت تاریخی دارد که می تواند تصویر‬ ‫حقیقی از الگوی شهرســازی ایرانی و معماری خانههــای نواحی جنوبی‬ ‫کشــور ایران را ارائه نماید‪ .‬عالوه بر این موضوع بالغ بر ‪ ۳۰۰‬بادگیر در این‬ ‫شهر تاریخی هنوز سالم و پاورجا باقی مانده است که باعث تمایز و منحصر‬ ‫به فرد بودن این بافت نسبت به سایر شهرهای تاریخی کوچک شده است‪.‬‬ ‫به راستی پس از میتوان بندر کنگ را شهر بادگیرها دانست‪ ،‬بادگیرهایی که‬ ‫در دورنمای کلی این شــهر به عنوان عنصری نمادین از معماری ایرانی در‬ ‫کنار منارههای مساجد این شهر و درختان نخل استوار ان جلوههای بینظیر‬ ‫از شهرســازی ایرانی را به تصویر می کشند‪ .‬شرایط اقلیمی گرم و مرطوب‬ ‫و عوامل فرهنگی و معماری‪ ،‬موجب گشته پیکربندی اجزا بافت‪ ،‬نحوهی‬ ‫ترکیب‪ ،‬شیوهی استقرار دانه بندی ســاختمانها و شبکه بندی معابر دارای‬ ‫ویژگی خاصی می شوند‪ .‬تاثیر شــرایط اقلیمی در شکلگیری بافت شهر به‬ ‫گونه ای است که حداکثر تهویه و حداقل جذب انرژی تابشی را داشته باشد‪.‬‬ ‫راهروها و کوچه های اطراف بناها به مثابهی کانالهایی هوا را در اطراف بنا‬ ‫جریان داده و سبب خنکی و تهویه هوا می گردند‪.‬‬ ‫در شماره گذشــته‪ ،‬کلیاتی خواندیم‬ ‫در باره وضعیت دریایی و کشتی رانی‬ ‫در ایران و تالش شــد که پرسیده شود که چرا در‬ ‫ایران کشتی سازی در اوج صنعتی خود نیست‪ .‬و‬ ‫همچنان به دنبال پاسخ به این سوال هستیم که ایا‬ ‫کشتی سازی برای کشــور ما مزیت است یا نه؟‬ ‫ایا با توجه به رقبای سرســخت موجود که بازار‬ ‫کشتی ســازی جهان را قبضه کرده اند‪ ،‬ما باید به‬ ‫سمت کشتی سازی برویم یا باید از خیر این سازه‬ ‫گذشته و به دنبال حرفه ای شدن در حوزه تعمیر‬ ‫کشتی باشیم؟تجارب ایران در کشتی سازی از یک‬ ‫سو نشان می دهد که ما قادر به ساخت هستیم و از‬ ‫دیگر سو‪ ،‬نبود زیرساخت های الزم در سطح وسیع‬ ‫نشان می دهد که ما قادر به رقابت در سطح جهانی‬ ‫نیستیم؛ با این حال و هوا باید به کدام سمت رفت؟‬ ‫به سمت کشتی سازی یا تعمیر؟‬ ‫در این شماره دنباله مطلب گذشته را پی می گیریم‬ ‫با شناخت انواع کشــتی تا زمینه گفت و گوهای‬ ‫اینده با کارشناسان را بیش از پیش فراهم کنیم‪:‬‬ ‫انواع کشتی از نظر نوع کاال‪:‬‬ ‫کشتی های حامل کاالهای عمومی‪:‬‬ ‫کشتی کاالی عمومی‪ ،‬چند منظوره ( ‪general‬‬ ‫‪ )cargo‬برای بارگیری و انبار کردن طیف وسیعی‬ ‫از کاالها در اشکال مختلف از قبیل بشکه‪ ،‬عدل و‬ ‫پالت طراحی و ساخته شده اند‪ .‬کاالها ممکن است‬ ‫محصوالت جنگلی‪ ،‬کاالهای تولید شده‪ ،‬ماشین‬ ‫االت ســنگین‪ ،‬خودرو‪ ،‬ماشــین االت صنعتی‪،‬‬ ‫کاالهای کیســه ای‪ ،‬مواد غذایی و کانتینر را شامل‬ ‫شــوند‪ .‬این قبیل کاالهــا را در انبارهای عمومی‬ ‫قرار می دهند که مخصوص کاالی خاصی نیستند‪.‬‬ ‫نقش کشتی های جنرال کارگو با ورود شناورهای‬ ‫فله بر رو به افول گذاشت‪ ،‬اما با پیدایش کشتی های‬ ‫کانتینری‪ ،‬تنزل جایگاه و نقش ان ها شتاب بیشتری‬ ‫یافت‪ .‬کشتی های جنرال کارگو گرچه همچنان از‬ ‫نظر تعداد‪ ،‬بیشترین تعداد شــناورهای کاالبر را‬ ‫در ناوگان جهانی شــناورهای بازرگانی تشکیل‬ ‫می دهند‪ ،‬اما از نظر ســایز به ندرت ظرفیتی بیش‬ ‫از ‪ dwt ۵۰۰۰۰‬دارند و معمــوالً کوچک تر از‬ ‫ی هستند‪.‬‬ ‫شناورهای تخصص ‬ ‫کشتی های فله بر خشک‪:‬‬ ‫کشتی فله بر نوعی کشــتی تجاری است که برای‬ ‫حمل محموله های بدون بسته بندی و کامال باز نظیر‬ ‫ذغال سنگ‪ ،‬سنگاهن‪ ،‬ســنگهای معدنی‪ ،‬کاکائو‪،‬‬ ‫گندم‪ ،‬جو و سایر غالت‪ ،‬کود شیمیایی‪ ،‬خوراک‬ ‫دام‪ ،‬اهن قراضه و سایر محموله های خشک کاال‬ ‫یا بار فله ای بــه کار می رود‪ .‬کاالهــا در این نوع‬ ‫کشتی ها می توانند با اســتفاده از تجهیزات ویژه‪،‬‬ ‫به اسانی و ســریع بارگیری و صفافی (چیدمان)‬ ‫شــوند‪ .‬تجهیزات زیادی برای تخلیه و بارگیری‬ ‫کاالی فله وجود دارد که به طور گسترده در بنادر‬ ‫استفاده میشــوند‪ .‬مانند پمپ ها‪ ،‬تسمه های نقاله‪،‬‬ ‫مکنده ها و … ‪ .‬این گونه کشتی ها از میانههای سده‬ ‫نوزدهم کار خود را اغاز کردند‪ .‬امروزه کشتی های‬ ‫فله بر‪ ،‬یک ســوم نــاوگان تجاری کشــتی های‬ ‫جهان را تشــکیل می دهند‪ .‬ظرفیــت انها از‪۱۰‬‬ ‫هزار تن تا ‪ ۳۶۴‬هزار تن متغیر اســت‪ .‬بلندترین‬ ‫کشــتی حمل فله خشــک ‪ ۳۴۳‬متر طــول دارد‪.‬‬ ‫ویژگی بارز حمل ونقل کاالی فله‪ ،‬هزینه بســیار‬ ‫پایینی اســت که از طریق اقتصاد مقیاس حاصل‬ ‫می شــود‪ .‬به علت ویژگی هــای فیزیکی کاالی‬ ‫فله‪ ،‬کشــتی های فله بر می تواننــد خیلی بزرگ‬ ‫ساخته شوند‪ .‬منظور از ساخت این گونه کشتی ها‬ ‫جلوگیــری از هزینه های زیاد مربــوط به انجام‬ ‫خدمات بندری و بســته بندی کاالها و همچنین‬ ‫استفاده از فضای بیشتر داخلی کشتی است‪.‬‬ ‫کشتی های نفتکش‪:‬‬ ‫این کشــتی ها برای حمل نفت و محموالت نفتی‬ ‫ساخته شده اند و سرعت بارگیری و تخلیه در این‬ ‫کشتی ها به دلیل اســتفاده از پمپ از کشتی های‬ ‫دیگر سریع تر است‪ .‬کشتی نفت کش شناور ویژه ای‬ ‫اســت که برای حمل مقادیر باالی نفت طراحی‬ ‫شده است‪ .‬به طور کلی دو نوع تانکر نفت وجود‬ ‫دارد‪ ،‬تانکر نفت خام و تانکر فراورده های نفتی‪.‬‬ ‫سطح عرشــه این کشــتی ها از لوله ها و پمپ ها‬ ‫پوشیده شده که مخصوص حمل و انتقال نفت خام‬ ‫هســتند‪ .‬نفتکش های جدید پوشش های خاصی‬ ‫برای جلوگیری از نشــت نفت به اب دریا دارند‪.‬‬ ‫ظرفیت و اندازه این نفتکش ها متفاوت است ولی‬ ‫برای طبقه بندی انها حــدودی را تعریف کرده اند‬ ‫که بر حســب گنجایش نفت خام تقســیم بندی‬ ‫شده است‪ .‬شــکل ظاهری نفتکش ها تقریبا شبیه‬ ‫کشتی های فله بر است و به جای دریچه های بزرگ‬ ‫در روی مخازن دریچه هــای کوچکی دارد که از‬ ‫ان دریچه ها به منظور بازرســی مخازن اســتفاده‬ ‫می گردد‪ .‬عمل تخلیــه و بارگیری در نفتکش ها با‬ ‫پمپ های قوی انجام می گیرد‪.‬‬ ‫با اســتخراج روزافزون نفت و بنا بــه نیاز مبرم‬ ‫کشورهای صنعتی‪ ،‬پیشرفت صنعتی کشتی سازی‬ ‫به جایی رســید که در اوایل دهــه هفتاد (‪۱۹۷۰‬‬ ‫میالدی) کشور ژاپن به ســاختن نفتکش هایی به‬ ‫ظرفیت ‪۵۰۰‬هزار تن اقدام کرد و در حال حاضر‬ ‫برابر امار و ارقام ارایه شــده نفتکش ها باالترین‬ ‫درصد حمل ونقل دریایی را بــه خود اختصاص‬ ‫داده اند‪.‬‬ ‫کشتی های رو‪-‬رو‪:‬‬ ‫نوعی کشــتی اســت که در طراحــی ان امکان‬ ‫بارگیری و تخلیه خودرو و وسایل باربری جاده ای‬ ‫و چرخ بار و قطار از طریق شیب راهه در نظر گرفته‬ ‫شده اســت‪ .‬این نوع کشــتی طبقات مختلف و‬ ‫متحرک دارد که ارتباط این طبقات با اسانسورهاى‬ ‫مخصوص یا سطح شیب دار ممکن است‪.‬‬ ‫کشتی های کانتینربر‪:‬‬ ‫این کشــتی ها برای حمــل انــواع محموالت با‬ ‫بسته بندی کانتینر ساخته شده اند‪ ،‬سهولت بارگیری‬ ‫و حمل کانتینرها امتیاز مهمی به حساب می اید‪.‬‬ ‫کانتینر محفظه اى است فوالدى یا الومینیومى که‬ ‫جهت حمل محموالت مختلف به شکل استاندارد‬ ‫شده به کار گرفته مى شود‪ .‬امروزه کانتینر توانسته‬ ‫است هم به جهت ســهولت حمل ونقل و هم به‬ ‫جهت محافظــت کاال و هم به لحــاظ اقتصادى‪،‬‬ ‫انقالبى در روش هاى حمل ونقل کاال ایجاد کند‪.‬‬ ‫این مزایا به ویژه در حمل یکسره چشمگیرتر است‪.‬‬ ‫تعداد زیادی از کشــتی ها هســتند کــه قابلیت‬ ‫حمــل کانتینــر را نیــز دارنــد‪ ،‬امــا وقتــی از‬ ‫کشــتی کانتینربــر نــام می بریــم‪ ،‬منظورمــان‬ ‫کشــتی هایی اســت کــه صرفــا بــه کار حمل‬ ‫کانتینــر پرداخته و شــکل و ســاخت انبارهای‬ ‫انها به صورت کامل ســلول بندی شــده باشــد‪.‬‬ ‫ساختمان این کشتی ها مانند جعبهای باز است که‬ ‫کانتینرها در ان به صورت ردیف ها و ستون های‬ ‫منظم چیده می شوند‪.‬‬ ‫کشتی های مسافربری‪:‬‬ ‫با گســترش صنعــت گردشــگری در صنعت‬ ‫کشــتی های مسافری هم پیشــرفت چشمگیری‬ ‫ایجاد شده است‪ .‬ایجاد تغییر در ساختمان کشتی ها‬ ‫از قبیل ایجاد اســتراحت گاه های مجهز و مدرن‬ ‫کشتی های مســافری با ظرفیت ‪ ۴۰۰۰‬تا ‪۶۰۰۰۰‬‬ ‫نفر حکایت از توفیــق روزافــزون این صنعت‬ ‫روبه رشد دارد‪.‬‬ ‫انواع کشتی های مسافری‪:‬‬ ‫کشتی های بزرگ الینر – برای سفرهای طوالنی‬ ‫کشتی های فری – برای سفر های کوتاه‬ ‫کشتی های تفریحی – برای سفرهای دور و نزدیک‬ ‫کشتی های ال ان جی‪:‬‬ ‫کشتی تانکر طراحی شده برای حمل ال ان جی یا‬ ‫گاز طبیعی است که با رشد بازار گاز طبیعی مایع‪،‬‬ ‫در ســطح جهان با ســرعت با افزایش تعداد انها‬ ‫روبه رو هستیم‪.‬‬ ‫برگزیده‬ ‫کشتی های یخچالی‪:‬‬ ‫این نوع کشــتی همان طور که از نامش پیداست‪،‬‬ ‫بــرای حمل کاالهایــی همچون میوه‪ ،‬گوشــت‬ ‫و مواد غذایی فاســد شدنی اســتفاده می شود و‬ ‫دارای انبارهایی با ســردخانه های مخصوص و با‬ ‫برودت های متفاوت و متناسب با مواد فاسدشدنی‬ ‫است‪ .‬بنادری که کشتی های یخچالی به انها تردد‬ ‫می کنند باید امکانات ساحلی الزم را داشته باشند‪.‬‬ ‫با ورود کشــتی های کانتینری کــه قابلیت حمل‬ ‫کانتینر یخچالی را نیز دارند تمایل بازار به سمت‬ ‫بازار کشتی های یخچالی بسیار کم شده است‪.‬‬ ‫کشتی دوبه بر‪:‬‬ ‫این کشتی برای حمل ســایر شناورها مخصوصا‬ ‫دوبه هــا طراحی شــده اند و دارای جرثقیل برای‬ ‫بارگیری و تخلیه دوبه هســتند‪.‬دوبه شــناوری‬ ‫مکعب مستطیل شکل با فضای توخالی است که‬ ‫معموال موتور یا پیشرانه دیگری ندارد و ان را قایق‬ ‫یا شــناوری دیگر بر روی اب می کشد یا به جلو‬ ‫می رانــد‪ .‬دوبه برای حمل کاال به اســکله هایی با‬ ‫عمق کم و رودخانه ها که قابل کشتیرانی نیستند‪،‬‬ ‫استفاده می شود‪.‬‬ ‫سهم ایران از بازار تولید و تامین تجهیزات انواع‬ ‫کشتی هایی که در باال امد‪:‬‬ ‫امروزه چین ‪ ۳۴‬درصــد‪ ،‬کره جنوبی ‪ ۳۵‬درصد و‬ ‫ژاپن ‪ ۱۳‬درصد از بازار سفارشــات کشتی سازی‬ ‫دنیا را در اختیار گرفته اند و ترکیه در همســایگی‬ ‫ما چهارمین کشتی ســاز دنیا محســوب می شود‪.‬‬ ‫اما ســهم ایران از ساخت کشــتی در جهان کمتر‬ ‫از ‪ ۰٫۳‬درصد اســت و تنها نیمــی از ظرفیت این‬ ‫صنعت استفاده شــده اســت و برای تامین نیاز‬ ‫داخلی ناگزیر از شــرکت های چینــی و کره ای‬ ‫سفارش داده می شــود‪ .‬امارهای به دست امده‬ ‫نشــان می دهد در چند سال گذشــته کارخانه ها‬ ‫به طور متوسط ‪ ۱۹‬فروند شــناور با سایز متوسط‬ ‫ساخته و اب اندازی کرده اند که در مقایسه با سایر‬ ‫کشورهای منطقه بسیار ناچیز و اندک است‪ .‬این‬ ‫در حالی اســت که ظرفیت ســاخت شناورهای‬ ‫متوسط در شیپ یاردهای کشور حدود ‪ ۴۰‬فروند‬ ‫در سال اســت‪ .‬از سوی دیگر ســاالنه حدود ‪۳۰‬‬ ‫فروند شناور فلزی خارجی توسط مالکان ایرانی‬ ‫خریداری و ثبت پرچم کشور می شود‪ .‬به طور کلی‬ ‫می توان گفت علی رغم سرمایه گذاری ‪ ۲٫۲‬میلیارد‬ ‫تومانی برای ‪ ۳۰۰۰‬کیلومتر مــرز ابی‪ ،‬به صنعت‬ ‫کشتی سازی به طور شایســته توجه نشده و ایران‬ ‫به عنوان کشوری که دارای مرزهای ابی گسترده‬ ‫است و امکان دسترسی اســان به اب های ازاد را‬ ‫دارد‪ ،‬در صنعت کشتی سازی در هیچ کدام از اتواع‬ ‫شناورها پیشرفت چشمگیری نداشته است‪ .‬ایران‬ ‫همواره کارگاه های کوچکی برای تعمیرات کشتی‬ ‫در کشور داشته است اما هنوز سازندگان داخلی به‬ ‫باور درستی برای ساخت کشتی نرسیده اند‪ .‬کشور‬ ‫ما مجموعا ‪ ۶۵‬فروند شناور فراساحلی با متوسط‬ ‫قدرت موتور ‪ ۳۶۶۸‬اســب بخار و متوسط سال‬ ‫ســاخت ‪ ۱۹۸۶‬دارد که با این مشخصات در رده‬ ‫‪ ۲۵‬از لحاظ تعداد شناور و دارای سهم ‪ ۶۵‬درصدی‬ ‫از ظرفیت کل است و با توجه به جایگاه ایران در‬ ‫داشتن منابع نفت و گاز و نیاز ساخت کشتی های‬ ‫نفتکش و ال ان جی قابل تامل است‪.‬‬ ‫توضیح معاون هماهنگی و امور عمرانی استانداری مازندران درباره دریافت مجوز اتوبوس دریایی‬ ‫اعالم علت تاخیر فعالیت اتوبوس دریایی دراب های مازندران‬ ‫معاون هماهنگی و امور عمرانی اســتانداری مازندران‬ ‫گفت ‪ :‬روند بازسازی و پروسه طوالنی دریافت مجوزها‬ ‫از عمده دالیل زمانبر شــدن فعالیت اتوبوس دریایی در‬ ‫اب های ساحلی این استان بوده اســت‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬‬ ‫خبرگزاری جمهوری اسالمی نوشهر (غرب مازندران) پس از انتقال‬ ‫اتوبوس تفریحی و دریایی به محوطــه اداره کل بنادر و دریانوردی‬ ‫مازندران و در جریان بازدید مســووالن از ان این موضوع را در ‪۲۲‬‬ ‫مهر ماه امسال رسانه ای کرد و ســرمایه گذار و مالک این اتوبوس‬ ‫در همان زمان وعده داده بود که پس از بازســازی و انجام پروســه‬ ‫اداری در اذر ماه امســال این اتوبوس برای فعالیت به اب انداخته‬ ‫می شود‪.‬این اتوبوس‪ ۲‬طبقه در بندر جاسک ‪ -‬کیش فعالیت داشت‬ ‫و توان جابه جایی دست کم ‪ ۷۰‬مســافر را دارد و دارای بخش های‬ ‫واحد پذیرایی با ظرفیت دست کم ‪ ۲۵‬نفر و دارای یک جت اسکی‬ ‫اســت حدود ‪ ۲۰‬متر طول و پنج متر عرض و ‪۲۰‬تــن وزن دارد و‬ ‫زمان ساخت ان ‪ ۲۰۱۲‬و ســازنده اش هم کشور امارات است‪.‬رضا‬ ‫عیلخانی کشکک روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود‬ ‫‪ :‬اگرچه در ان بازدید برای فعالیــت این اتوبوس تفریحی و دریایی‬ ‫از سرمایه گذار ان خواسته شد چه زمانی این مجموعه بازسازی و‬ ‫مجوزهای ان دریافت می شود وعده دادند تا اذر این اقدامات انجام‬ ‫خواهد گرفت و این اتوبوس به اب انداخته می شود‪.‬دریافت مجوز‬ ‫علت تاخیر فعالیت اتوبوس دریایی در اب هــای مازندران اعالم‬ ‫شددر نوروز امسال اتوبوس تفریحی و دریایی در اب های ساحلی‬ ‫مازندران به اب انداخته می شود‪.‬وی اظهار کرد ‪ :‬اخرین پیگیری که‬ ‫از وضعیت راه اندازی این اتوبوس انجام گرفته گزارش داده اند کار‬ ‫بازسازی ان به پایان رسیده و تمامی مجوزهای ان هم دریافت شد‬ ‫البته قرار بود این مجموعه به همراه سایر طرح ها در دهه مبارک فجر‬ ‫انقالب اسالمی به بهره برداری برسد که چنین نشد اما از انجایی که‬ ‫فرصت اندکی تا سال جدید باقی نمانده به اعتقادم باتوجه به استقبال‬ ‫چشمگیر مســافران و گردشگران از گردشــگری دریایی ان زمان‬ ‫فرصت مناسبی است که این اتوبوس با حضور استاندار مازندران به‬ ‫اب انداخته شود‪.‬معاون هماهنگی و امور عمرانی استاندار مازندران‬ ‫گفت‪ :‬یکی از مهم ترین راهبرد و برنامه ریزی برای شکوفایی اقتصاد‬ ‫استان تمرکز روی ‪ ۲‬موضوع یکی بخش کشاورزی و دیگری حوزه‬ ‫گردشگری است چرا که این استان از ظرفیت های بسیار باال در این‬ ‫حوزه به ویژه گردشــگری است‪.‬علیخانی کشــکک افزود ‪ :‬اجرای‬ ‫طرح گردشــگری دریایی و حمل و نقل دریایی هم جزو مهمترین‬ ‫راهبردهایی بود که از زمان شکل گیری دولت سیزدهم و شروع به کار‬ ‫استاندار جدید طی یکسال گذشته تاکنون مورد پیگیری قرار گرفت‬ ‫که از ان زمان تاکنون رایزنی های فراوانی با همکاری اداره کل بنادر و‬ ‫دریانوردی مازندران با سرمایه گذاران مختلف صورت گرفت که در‬ ‫گام نخست موفق شدیم با یک سرمایه گذار مالک اتوبوس تفریحی‬ ‫و دریایی رایزنی هایی صورت گیرد و در نهایت این پیگیرها نتیجه‬ ‫داد‪.‬وی اظهارداشــت ‪ :‬طی این مدت حدود ‪ ۲۰‬نقطه برای فعالیت‬ ‫های گردشگری دریایی جانمایی و انتخاب شد و برنامه ریزی شده‬ ‫تا سرمایه گذاران بخش خصوصی با ساخت ســکو و اسکله های‬ ‫ساحلی از سازه های سبک استفاده کنند که در راستای اجرای طرح‬ ‫گردشگری دریایی باشد‪.‬‬ ‫معاون استاندار مازندران گفت ‪ :‬امروز گردشگری ساحلی و حمل و‬ ‫نقل دریایی با توجه به جاذبه های که هم در حوزه جنگل ‪ ،‬کوهپایه‬ ‫‪ ،‬جلگه و دریا دارد می تواند نقش موثری در رفاه حال مســافران و‬ ‫گردشگران به همراه داشته باشــد و این اتوبوس تفریحی و دریایی‬ ‫عالوه بر دریا گردی مســافران بلکه می تواند امکاناتی را در داخل‬ ‫ان فراهم کند تا سرنشینان ان بتوانند عالوه بر نقاط دور دست سطح‬ ‫ابی دریای خزر بلکه ضلع جنوبی جنگل های هیرکانی و روستاهای‬ ‫سرسبز این منطقه را هم مشاهده کنند‪.‬‬ ‫اجرای طرح گردشگری دریایی به منظور استفاده بهینه گردشگران‬ ‫داخلی و خارجی از جاذبه هــای طبیعی به ویژه دریای خزر یکی از‬ ‫ارزوهای دیرینه مسافران‪ ،‬گردشگران و مردم خطه شمال کشور به‬ ‫ویژه استان مازندران بوده است و تحقق این مهم با شکل گیری دولت‬ ‫سیزدهم از سوی مسووالن اســتانی به ویژه استاندار مازندران مورد‬ ‫پیگیری قرار گرفته است‪.‬‬ ‫محدوده ساحلی رامســر تا فرح اباد به طول حدود ‪ ۳۰۰‬کیلومتر به‬ ‫لحاظ فعالیت های دریایی گردشگری تحت نظارت اداره کل بنادر و‬ ‫دریانوردی مازندران منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر است و بقیه‬ ‫اب های ساحلی اســتان را هم اداره کل بنادر و دریانوردی امیراباد‬ ‫بر عهده دارد‪.‬‬ ‫استان مازندران به خاطر برخورداری از موقعیت های ممتاز در حوزه‬ ‫گردشــگری ‪ ،‬اثار طبیعی و تاریخی در تمامی فصول سال پذیرای‬ ‫میلیون ها مســافر و گردشگر اســت که طبق نظر سنجی حدود ‪۹۰‬‬ ‫درصد مسافران و گردشگران برای بهره مندی از دریا و جنگل های‬ ‫هیرکانی به خطه شمال و این استان سرسبز روی می اورند‪.‬‬ ‫برابر امار از اداره کل میراث فرهنگی ‪ ،‬صنایع دســتی و گردشگری‬ ‫‪ ،‬طیطی ماه نخست امســال ‪ ۸۵‬میلیون نفر اقامت در شب در استان‬ ‫ثبت شده است ‪.‬‬ ‫در زمان حاضر دریا گردی مسافران و گردشــگران در مازندران با‬ ‫شناورهای دریایی مانند جت اسکی و قایق انجام می گیرد و در نوروز‬ ‫امسال دســتکم ‪ ۲۰‬هزار مســافر در دریای خزر محدوده مازندران‬ ‫توسط بیش از ‪ ۲‬هزار قایق و شناور جابه جا شدند‪.‬‬ ‫اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران در منطقه ویژه اقتصادی‬ ‫نوشهر قرار دارد‪.‬‬ ‫دوشنبه‪24‬بهمن ‪ - 1401‬شماره‪1575‬‬ ‫بنادردریانوردی‬ ‫‪ 24‬اسفند انتخابات انجمن مهندسی دریا‬ ‫برگزار می شود‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪،‬بازرس انجمن مهندسی دریایی‬ ‫ایران‪ ،‬اظهار داشت‪ :‬انجمن مهندسی دریایی ایران به عنوان‬ ‫بزرگترین و تاثیرگذارترین انجمن در حوزه دریا از ســال‬ ‫‪ 1378‬فعالیت خود را اغاز نمــوده و در تدوین‪ ،‬پیگیری و‬ ‫تصویب قانون توسعه و حمایت از صنایع دریایی ‪-‬که منجر‬ ‫به تشــکیل شــورایعالی صنایع دریایی و صندوق توسعه‬ ‫صنایع دریایی شد‪ -‬تشکیل موسســه رده بندی ایرانیان‪،‬‬ ‫ایجاد و توسعه همایش و نمایشگاه های بین المللی صنایع‬ ‫دریایی و دریانوردی به ایفای نقش پرداخته اســت‪ .‬پیمان‬ ‫مسعودزاده افزود‪ :‬اخرین مجمع عمومی این انجمن پس از‬ ‫یک دوره اختالفات داخلی نهایتا در بهمن ماه ‪ 1399‬توسط‬ ‫و به میزبانی شورای انجمن های علمی وزارت علوم برگزار‬ ‫گردید‪ .‬وی خاطرنشان کرد‪ :‬هم اکنون پس از گذشت ‪ 2‬سال‬ ‫از تصدی هیئت مدیره‪ ،‬مجمع عمومی عادی سالیانه بطور‬ ‫فوق العاده انجمن با مجوز وزارت علوم برای انتخاب هیئت‬ ‫مدیره و بازرس جدید بیست و چهارم اسفند ماه سال جاری‬ ‫(مورخ ‪ )24/12/1401‬برگزار می گــردد‪ .‬بازرس انجمن‬ ‫مهندسی دریایی ایران از کلیه فعاالن جامعه دریایی دعوت‬ ‫کرد تا ضمن به روزرسانی عضویت‪ ،‬در این مجمع حضور‬ ‫فعال داشته باشند‪ .‬مسعودزاده در پایان گفت‪ :‬امید ان می رود‬ ‫با اموختن از تجارب تلخ گذشته و پس از یک دوره گذار‪،‬‬ ‫جامعه دریایی با همدلی و هم زبانی و مشارکت حداکثری‬ ‫دور جدید فعالیت های خود را اغاز نماید‪.‬‬ ‫شناور پاک بوم‪ ۵‬به اب اندازی شد‬ ‫شناور جمع اوری الودگی های نفتی پاک بوم ‪ ۵‬همزمان با‬ ‫دهه فجر با تالش مضاعف مهندسان و کارگران ایزوایکو به‬ ‫اب اندازی و تحویل کارفرما شد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬‬ ‫مدیرعامل مجتمع کشتی ســازی و صنایع فراساحل ایران‬ ‫گفت‪ :‬ســه فروند از این نوع شــناور در بین سال ‪ ۱۳۹۶‬تا‬ ‫‪ ۱۳۹۹‬به کارفرما تحویل شده و ایزوایکو را به مقصد بندر‬ ‫امام خمینی‪ ،‬بندر شهید رجایی و بندر خرمشهر ترک کرده‬ ‫اند تا ماموریت های پیش بینی شــده را انجام دهند‪.‬سلمان‬ ‫ضربی افزود‪ :‬شناور پاک بوم ‪ ۵‬پس از به اب اندازی به مقصد‬ ‫بندر بوشهر حرکت و ماموریت پاکسازی الودگی های نفتی‬ ‫را در این منطقه بر عهده دارد‪.‬مدیرعامل ایزوایکو گفت‪ :‬این‬ ‫شناور با ‪ ۴۳‬متر طول‪۱۰ ،‬متر عرض و سه متر ارتفاع‪ ،‬قادر‬ ‫است به وسیله رولر های نصب شده بر وینچ‪ ،‬ضایعات نفتی‬ ‫را مهار و در مخازنی که به ان مجهز هســتند‪ ،‬انتقال دهد‪.‬‬ ‫ضربی یکی از الزامات بین المللــی دریانوردی را مقابله و‬ ‫جمع اوری الودگی های نفتی از اب های ســاحلی تحت‬ ‫حاکمیت کشور عنوان و اظهار داشت‪ :‬ایزوایکو با سفارش‬ ‫سازمان بنادر و دریانوردی‪ ،‬تاکنون نسبت به ساخت چهار‬ ‫فروند بارج با ظرفیت جمــع اوری ‪ ۵۰۰‬تن الودگی نفتی‬ ‫اقدام کرده است‪.‬‬ ‫‪ ۵۱۴‬نفر نجات یافته ایرانی و‪ ۲۰‬نفر نجات‬ ‫یافته خارجی در سال‪۱۴۰۱‬‬ ‫مدیــرکل ایمنــی و حفاظت دریایــی ســازمان بنادر و‬ ‫دریانوردی با اشــاره به تعداد ســوانح و میزان عملیات‬ ‫جستجو و نجات دریایی در سال ‪ ،۱۴۰۱‬گفت‪ :‬از ابتدای‬ ‫ســال جاری تا کنون ‪ ۵۱۴‬نفر ایرانــی و ‪ ۲۰‬نفر خارجی‪،‬‬ ‫نجات یافته اند‪.‬به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬نادر پسنده با‬ ‫اشاره به اینکه تعداد کل ســوانح دریایی در سال ‪ ۱۴۰۱‬تا‬ ‫کنون ‪ ۱۳۵‬سانحه بوده اســت‪ ،‬اظهار داشت‪ :‬در این رابطه‬ ‫تعداد عملیات جستجو و نجات و خدمات پزشکی تا کنون‬ ‫در سال ‪ ۱۴۰۱‬برابر ‪ ۳۴۴‬عملیات بوده و تعداد نجات یافته‬ ‫های داخلی و خارجی شامل ‪ ۵۱۴‬نفر نجات یافته ایرانی‬ ‫و ‪ ۲۰‬نفر نجات یافته خارجی می شــود‪.‬وی در خصوص‬ ‫رویکرد سازمان در حوزه جستجو ونجات دریایی‪ ،‬اظهار‬ ‫داشت‪ :‬یکی از مهمترین وظایف سازمان بنادر و دریانوردی‬ ‫که با جان دریانوردان عزیزمان ارتباط دارد‪ ،‬جســتجو و‬ ‫نجات دریایی است و جمهوری اســامی ایران در سال‬ ‫‪ ۱۳۷۳‬به کنوانسیون بین المللی جستجو و نجات دریایی‬ ‫ملحق و سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی اجرای‬ ‫این کنوانسیون تعیین شد‪.‬وی با بیان اینکه در سال ‪۱۳۷۵‬‬ ‫در راستای طرح ملی جستجو و نجات دریایی دولت طی‬ ‫بخشنامه ای از تمام دستگاه ها و سازمان های ذیربط دولتی‬ ‫در کشور درخواست کرد با ســازمان بنادر و دریانوردی‬ ‫همکاری الزم را جهت نجات افراد مضطر در دریا داشته‬ ‫باشــند‪ ،‬عنوان کرد‪ :‬طی ‪ ۱۰‬ســال اخیر‪ ،‬شبکه جستجو و‬ ‫نجات کشــور موفق به نجات جان حــدود ‪ ۱۲‬هزار نفر‬ ‫دریانورد و ارائه خدمات پزشــکی به حدود ‪ ۱۴۰۰‬نفر از‬ ‫هموطنان دریانورد شده اســت‪.‬مدیرکل ایمنی و حفاظت‬ ‫دریایی ســازمان بنــادر و دریانوردی در مــورد اخرین‬ ‫وضعیت جستجو و نجات دریایی‪ ،‬بیان کرد‪ :‬پس از ابالغ‬ ‫مفاد کنوانسیون ‪ SAR‬برای اجرا‪ ،‬سازمان بنادر و دریانوردی‬ ‫اقدام به ایجاد و ســازماندهی مراکز اصلــی هماهنگی و‬ ‫نجات دریایی در ‪ ۷‬استان ساحلی و ایجاد ‪ ۱۳‬مرکز فرعی‬ ‫در سایر بنادر و جزایر با تعیین محدوده های عملیاتی کرد‪.‬‬ ‫پســنده ادامه داد‪ :‬همزمان تجهیز مراکز یاد شده به سیستم‬ ‫های مخابراتی پیشرفته و خرید شناورهای ویژه جستجو‬ ‫و نجات به نام ناجی (‪ ۱۹‬فروند) محقق شد و عالوه بر این‬ ‫تامین اسکله شناورهای ناجی و نصب کانکس برای استقرار‬ ‫پرسنل شناورهای ناجی و رفع نواقص ان با اولویت در حال‬ ‫پیگیری و انجام و اعزام کارشناســان دریایی به دوره های‬ ‫اموزشی تخصصی جستجو و نجات دریایی برای تمامی‬ ‫مراکز هماهنگی نجات دریایی صورت گرفته است‪.‬‬ صفحه 5 ‫‪6‬‬ ‫نفتوانرژی‬ ‫اخبار‬ ‫معاون وزیر نیرو‪ :‬شرکت های مادر ملزم به استفاده از توان داخلی هستند‬ ‫دوشنبه‪24‬بهمن ‪ - 1401‬شماره‪1575‬‬ ‫گزارش‬ ‫زمزمه های اوپک از بازگشت نفت‬ ‫به ‪ ۱۰۰‬دالر‬ ‫مقامات کشــوری اوپک می گویند نفت ممکن است اکنون‬ ‫که تقاضای چین پس از رفع محدودیت های کرونایی‪ ،‬رو به‬ ‫بهبود گذاشته و عدم سرمایه گذاری رشد عرضه را محدود‬ ‫کرده است‪ ،‬روند صعودی خود را در سال ‪ ۲۰۲۳‬از سر بگیرد‬ ‫و شمار رو به رشــدی از انها احتمال بازگشت نفت به ‪۱۰۰‬‬ ‫دالر را پیش بینی می کنند‪.‬به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬سال‬ ‫‪ ،۲۰۲۲‬قیمت نفت برای نخســتین بار از سال ‪ ۲۰۱۴‬تحت‬ ‫تاثیر بهبود تقاضا پس از برداشته شدن قرنطینه های کووید‬ ‫‪ ۱۹‬در بیشــتر نقاط جهان و حمله نظامی روسیه به اوکراین‬ ‫که نگرانی ها نسبت به محدود شدن عرضه را برانگیخت‪ ،‬به‬ ‫باالی ‪ ۱۰۰‬دالر در هر بشکه افزایش پیدا کرد اما قیمت نفت‬ ‫برنت تحت تاثیر نگرانی ها نســبت به بروز رکورد جهانی‪،‬‬ ‫ســال را در قیمت ‪ ۸۶‬دالر به پایان برد‪.‬بنابر گزارش ایسنا‪،‬‬ ‫بازگشت نفت به باالی ‪ ۱۰۰‬دالر برای مدت طوالنی‪ ،‬درامد‬ ‫بیشتری را برای اعضای اوپک به همراه خواهد داشت که به‬ ‫درامد نفتی وابسته اند و پســرفتی برای اقتصادهای صنعتی‬ ‫خواهد بود که تالش می کنند تورم و نرخ بهره را کنترل کنند‪.‬‬ ‫سازمان کشــورهای صادر کننده نفت (اوپک) و متحدانش‬ ‫شامل روسیه که به گروه اوپک پالس معروف هستند‪ ،‬اکتبر‬ ‫گذشــته موافقت کردند هدف تولید گروهی را به میزان دو‬ ‫میلیون بشــکه در روز معادل دو درصد از تقاضای جهانی‬ ‫کاهش دهند‪.‬قیمت نفت پس از نوسان های شدیدی که سال‬ ‫‪ ۲۰۲۲‬داشت و طی ان قیمت نفت برنت پس از اغاز جنگ در‬ ‫اوکراین‪ ،‬تا مرز ‪ ۱۴۷‬دالر پیشروی کرد‪ ،‬از ابتدای سال ‪،۲۰۲۳‬‬ ‫رشد اندکی داشــته و به کمک تصمیم روسیه برای کاهش‬ ‫تولید در مارس‪ ،‬به بیش از ‪ ۸۶‬دالر رسیده است‪.‬‬ ‫اوپک و اوپک پالس پیش بینی های قیمت نفت را منتشــر‬ ‫نمی کنند و هدف قیمت ندارند‪ .‬مقامات و وزیران اوپک و‬ ‫اوپک پالس معموال تمایلی به صحبت مستقیم درباره قیمت‬ ‫ندارند اما در یک اظهارنظر کم سابقه‪ ،‬هفته گذشته (هشتم‬ ‫فوریه) افشین جوان‪ ،‬نماینده ملی ایران در اوپک‪ ،‬پیش بینی‬ ‫کرد قیمت نفت ممکن است در نیمه دوم سال به حدود ‪۱۰۰‬‬ ‫دالر بهبود پیدا کند و اوپک پالس احتماال سیاســت تولید‬ ‫ت اینده خود حفظ خواهد کرد‪.‬رویترز با‬ ‫فعلی را در نشســ ‬ ‫پنج مقامات دیگر اوپک درباره چشم انداز نفت ‪ ۱۰۰‬دالری‬ ‫صحبت کرد و از میان این پنج نفر‪ ،‬سه مقام افزایش قیمت در‬ ‫سال جاری را به جای کاهش قیمت انتظار داشتند و دو مقام‬ ‫پیش بینی کردند قیمت نفت به ‪ ۱۰۰‬دالر بر می گردد‪.‬یکی‬ ‫از این منابع اوپک گفت‪ :‬باید گفت که ســایه بحران انرژی‬ ‫همچنان بر جهان مســتولی خواهد بــود‪ .‬روند کلی قیمت‬ ‫جهانی نفت‪ ،‬افزایش خواهد داشــت‪ .‬به نظر من بازگشت‬ ‫نفت به ‪ ۱۰۰‬دالر در مقطعی در سال ‪ ۲۰۲۳‬غیر منتظره نیست‪.‬‬ ‫اما انتظار عمومی در صنعت نفت برای قیمت های پایین تر‬ ‫است‪ .‬در نظرسنجی رویترز از ‪ ۳۰‬اقتصاددان و تحلیلگر‪ ،‬پیش‬ ‫بینی شد میانگین قیمت نفت برنت در سال میالدی جاری‬ ‫به ‪ ۸۹‬دالر و ‪ ۳۷‬ســنت خواهد رســید که کمتر از ‪ ۹۹‬دالر‬ ‫در سال ‪ ۲۰۲۲‬اســت‪ .‬بانک امریکایی گلدمن ساکس هفته‬ ‫گذشته‪ ،‬پیش بینی قیمت نفت برنت در سال ‪ ۲۰۲۳‬را به ‪۹۲‬‬ ‫دالر کاهش داده است‪.‬رفع یکباره محدودیت های کرونایی‬ ‫چین‪ ،‬رشد تقاضا برای نفت در سال ‪ ۲۰۲۳‬را احتماال تقویت‬ ‫خواهد کرد‪ .‬این کشور در سال ‪ ۲۰۲۲‬تحت تاثیر قرنطینه های‬ ‫متعدد‪ ،‬برای نخســتین بار در چند دهه گذشــته‪ ،‬با کاهش‬ ‫تقاضای ساالنه برای نفت روبه رو شد‪.‬منابع اگاه در اوپک‪،‬‬ ‫عدم ســرمایه گذاری برای افزایش عرضه را عامل حمایت‬ ‫کننده از قیمت ها می بینند‪ .‬اعضای اوپک تقریبا یک میلیون‬ ‫بشکه در روز کمتر از هدف تعیین شده نفت تولید می کنند‪.‬‬ ‫هرچند انتظار می رود تولیدکنندگان غیراوپک نفت بیشتری‬ ‫در سال ‪ ۲۰۲۳‬تولید کنند اما پیش بینی رشد تولید به میزان‬ ‫‪ ۱.۵‬میلیون بشکه در روز‪ ،‬پایین تر از پیش بینی رشد تقاضا به‬ ‫میزان ‪ ۲.۲‬میلیون بشکه در روز است‪.‬‬ ‫یک منبع اگاه دیگر در اوپک گفت‪ :‬حتی اگر افزایش عرضه از‬ ‫اینجا و انجا صورت بگیرد‪ ،‬بازار همچنان شاهد عدم عرضه‬ ‫در مقایسه با تقاضاست‪ .‬فشــار صعودی بر قیمتها در بازار‬ ‫بیشتر از فشار نزولی است‪.‬‬ ‫هیچ اقدامی بر سر روسیه انجام نمی گیرد‬ ‫اوپک پالس اکتبر گذشته موافقت کرد هدف تولید گروهی‬ ‫را از نوامبر تا پایان سال ‪ ،۲۰۲۳‬به میزان دو میلیون بشکه در‬ ‫روز کاهش دهد‪ .‬فاتح بیرول‪ ،‬مدیر اجرایی اژانس بین المللی‬ ‫انرژی‪ ،‬پنجم فوریه از تولیدکنندگان نفت خواست در صورت‬ ‫رشد قوی تقاضا‪ ،‬در سیاستهای تولید خود بازنگری کنند‪.‬دو‬ ‫نماینده اوپک پالس روز جمعــه به رویترز گفتند که اوپک‬ ‫پالس قصد ندارد پس از اعالم تصمیم کاهش تولید از سوی‬ ‫روســیه‪ ،‬اقدامی انجام دهد‪.‬یک منبع اگاه دیگر در اوپک با‬ ‫بیان این که قیمت ها ممکن است در سال ‪ ۲۰۲۳‬به ‪ ۱۰۰‬دالر‬ ‫برگردند‪ ،‬خاطرنشان کرد چشم انداز رشد اقتصادی‪ ،‬ریسک‬ ‫اصلی است‪ .‬وی گفت‪ :‬همه چیز به اقتصاد بستگی خواهد‬ ‫داشت‪ .‬اگر بهبودی در چین باشد‪ ،‬شاید به قیمت ‪ ۱۰۰‬دالر‬ ‫برگردیم‪ .‬قیمت نفت بین ‪ ۸۵‬تا ‪ ۱۰۰‬دالر‪ ،‬برای همه خوب‬ ‫است‪.‬بر اساس گزارش رویترز‪ ،‬عالوه بر ریسکهای رکود‪،‬‬ ‫منابع اگاه در اوپک می گویند هنوز معلوم نیســت تقاضای‬ ‫چین برای نفت چه میزان خواهد بود و ایا این کشور برای‬ ‫مهار موجهای جدید شیوع کووید‪ ،‬دوباره به قرنطینه متوسل‬ ‫خواهد شــد‪.‬بهای معامالت نفت برنت و وســت تگزاس‬ ‫اینترمدیت امریکا در پی اعالم تصمیم روسیه برای کاهش‬ ‫تولید نفت‪ ،‬روز جمعه بیش از دو درصد افزایش یافتند‪ .‬نفت‬ ‫برنت اخرین بار ‪ ۸۶‬دالر و ‪ ۳۹‬ســنت در هر بشکه و نفت‬ ‫امریکا‪ ۷۹ ،‬دالر و ‪ ۷۲‬سنت در هر بشکه معامله شد‪ .‬طی هفته‬ ‫گذشته‪ ،‬نفت برنت ‪ ۸.۱‬درصد و شاخص نفت امریکا‪۸.۶ ،‬‬ ‫درصد رشد به ثبت رساندند‪.‬‬ ‫معاون برق و انرژی وزیر نیرو گفت‪ :‬استفاده از ظرفیت متخصصان داخلی و شرکت های دانش بنیان در دستور وزارت نیرو قرار دارد و همه شرکت های مادر ملزم به استفاده از این‬ ‫توانمندی در راستای باال بردن ظرفیت تولید هستند‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬همایون حائری در بازدید از نیروگاه بندرعباس افزود‪ :‬نمونه بارز این موضوع واحد ‪ ۳۲۰‬مگاواتی‬ ‫شماره چهار بخار نیروگاه بندرعباس است‪ ،‬که تعمیرات ان به طورکامل و براساس تکنولوژی و توان داخل انجام می شود‪.‬وی ادامه داد‪ :‬با توجه به اینکه تعمیرات اساسی و نیمه‬ ‫اساسی واحدها‪ ،‬توسط متخصصان داخلی و بومی این نیروگاه انجام و خروج های اضطراری به حداقل رسیده‪ ،‬این اطمینان حاصل شده‪ ،‬که سال ‪ ۱۴۰۲‬را بدون خاموشی سپری‬ ‫کرده و شاهد تولید پایدار و مستمر برق در سطح کشور باشیموی اضافه کرد‪ :‬قدمت ‪ ۴۰‬ساله این نیروگاه‪ ،‬تسریع در نوسازی و بومی سازی قطعات را ضروری کرده‪ ،‬که در رابطه با‬ ‫تامین اعتبار و نقدینگی الزم از طریق شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی و وزارت نیرو اقدام های الزم را انجام خواهد داد‪.‬معاون برق و انرژی وزیر نیرو افزود ‪ :‬نیروگاه‬ ‫بندرعباس به عنوان مهم ترین نیروگاه جنوب شرق‪ ،‬نقش مهمی در تولید انرژی و پایداری شبکه برق کشور دارد که تعمیرات ان طبق برنامه زمان بندی شده به طور مستمر ادامه دارد‪.‬‬ ‫اعتبارات قیر برای مقابله با فساد در سال اینده‬ ‫نقدی می شود‬ ‫افزایش بی رویه مصرف بنزین‬ ‫دولتبراینوروزسهمیهبنزیندرنظرمیگیرد؟‬ ‫گروه نفت و انرژی ‪ -‬فاطمه صفری‬ ‫دهکردی ‪ -‬با افزایش مصرف گاز در‬ ‫بخش خانگی و قطعی گاز جایــگاه های ‪CNG‬‬ ‫شاهد رشد مصرف بنزین در کشور هستیم تا جایی‬ ‫که احتمال واردات بنزین قوت گرفته است‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬در سال جاری با افزایش‬ ‫مصرف گاز در بخش خانگی و برودت هوا ‪cng‬‬ ‫برخی از استان ها را به تعطیلی کشاند و منجر به باال‬ ‫رفتن مصرف بنزین در فصل ســرد سال شد‪ ،‬البته‬ ‫پیش از ان هم مصرف بنزین نســبت به سال های‬ ‫گذشته در فصل سرد سال رکود تازه ای به نام خود‬ ‫ثبت کرد و بارها مســئوالن از این موضوع گالیه‬ ‫کردند‪ .‬چرا که اگر این روند وجود داشــته باشد‬ ‫احتمال واردات بنزین قــوت گرفت و علی زیار‪،‬‬ ‫قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پاالیش و پخش‬ ‫فراورده های نفتی ایــران در رابطه با این موضوع‬ ‫به مهر گفت‪ :‬میانگین تولید بنزین در کشــور بین‬ ‫‪ ۱۰۷‬تا ‪ ۱۰۴‬میلیون لیتر در روز است اما این عدد‬ ‫متناسب با اورهال شدن پاالیشگاه ها متغییر است‪،‬‬ ‫به عنوان مثال ســتاره خلیج فــارس در ماه اینده‬ ‫اورهال می شود که این موضوع باعث کاهش تولید‬ ‫روزانه می شود که ممکن اســت این عدد به ‪۹۸‬‬ ‫میلیون لیتر در روز برسد‪.‬‬ ‫وی اضافه کرد‪ :‬هر ساله در نیمه دوم کاهش مصرف‬ ‫بنزین را داشــتیم اما متاسفانه در ســال جاری با‬ ‫افزایش مصرف بنزین روبرو شــده ایم به طوری‬ ‫که نسبت به سال گذشــته افزایش ‪ ۲۱‬درصدی را‬ ‫نسبت به گذشته داشته ایم به طوری که از مصرف‬ ‫‪ ۸۴‬میلیون لیتر به ‪ ۱۰۴‬میلیون لیتر در روز رسیده‬ ‫است و درصورتی که ذخایر ما به حد قابل قبولی‬ ‫برسد دیگر نیازی به واردات نداریم‪.‬‬ ‫افزایش ‪ ۸‬درصدی مصرف بنزین نسبت‬ ‫به سال های گذشته‬ ‫این مقام مسئول با انتقاد از افزایش مصرف بنزین‬ ‫در فصل سرد سال اضافه کرد‪ :‬معموالً رشد مصرف‬ ‫بنزین باید ‪ ۵‬تا ‪ ۸‬درصد باشد که ما علت ان را کرونا‬ ‫می دانیم که با یک حســاب ســر انگشتی متوجه‬ ‫می شویم ‪ ۸‬درصد یعنی ‪ ۸‬میلیون لیتر معادل ‪۲۵۰‬‬ ‫هزار بشکه یعنی ‪ ۱۰‬میلیارد دالر که امکان سرمایه‬ ‫گذاری نیز وجود داشت‪.‬‬ ‫زیار در پاسخ به این ســوال مهر که ایا در احتمال‬ ‫واردات بنزین در ایام نــوروز وجود دارد‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫درصورتی که ذخایر ما به حد قابل قبولی برســد‬ ‫دیگر نیازی به واردات نداریم‪.‬‬ ‫وی با اشاره به اینکه مصرف بنزین در ایام نوروز‬ ‫افزایش پیدا می کند خاطر نشان کرد‪ :‬اکنون مصرف‬ ‫روزانه ما ‪ ۱۰۴‬میلیون لیتر در روز است در صورتی‬ ‫که در ایام نــوروز این عدد بــه ‪ ۱۲۶‬میلیون لیتر‬ ‫می رســد و پیش بینی ها حاکی از ان است که این‬ ‫مصرف در سال جاری به ‪ ۱۳۰‬میلیون لیتر در روز‬ ‫نیز برسد تا بتوانیم ایام نوروز را سپری کنیم که تنها‬ ‫در صورت ذخیره سازی امکان پذیر خواهد بود‪.‬‬ ‫خودکفایی ایران در تولید بنزین‬ ‫قائم مقام مدیرعامل شــرکت پخش و پاالیش‬ ‫فراورده های نفتی در خاتمه یاداور شد‪ :‬اکنون با‬ ‫تمام توان و حداکثر توان تولید و ذخیره سازی در‬ ‫حال انجام است اما در صورتی که ذخیره سازی‬ ‫وجود نداشته باشد‪ ،‬به احتمال زیاد با کمبود بنزین‬ ‫مواجه می شویم و در این صورت باید برای ایام‬ ‫نوروز بنزین خریداری کنیــم‪ .‬البته موضوع به‬ ‫همین جا ختم نمی شــود و مدیرعامل شرکت‬ ‫ملی پخش فراورده های نفتی علی نژاد در رابطه‬ ‫با این موضوع گفت‪ :‬در سال ‪ ،۱۳۸۵‬روزانه ‪۲۹‬‬ ‫میلیون لیتر واردات بنزین داشــتیم اما با تالش‬ ‫متخصصان صنعت پاالیش کشــور‪ ،‬از سال ‪۹۷‬‬ ‫که به مرز خودکفایی در تامین بنزین رسیدیم‪ ،‬تا‬ ‫امروز واردات بنزین نداشتیم و امیدوارم با توجه‬ ‫مردم به مصرف بهینه سوخت در کشور‪ ،‬بتوانیم‬ ‫پایداری بین تولید و مصرف بنزین را حفظ کنیم‪.‬‬ ‫اما موضوع به همین جا ختم نشــد و مدیرعامل‬ ‫شــرکت ملی پخش فراورده های نفتی در این‬ ‫راستا گفت‪ :‬هرســاله در روزهای سرد زمستان‬ ‫شــاهد کاهش مصرف بنزین بودیم اما نمی دانم‬ ‫امســال چه اتفاقی افتاده اســت که شاهد رشد‬ ‫عجیب مصرف بنزین در د ی ماه هســتیم‪ .‬البته‬ ‫قطعی جایگاه های ســی ان جی در این مصرف‬ ‫بی تاثر نیست‪.‬اکنون متوســط مصرف بنزین از‬ ‫ابتدای ســال تاکنون ‪ ۱۰۳.۵‬میلیون لیتر در روز‬ ‫بوده که رقم بسیار باالیی است‪ .‬اردشیر دادرس‪،‬‬ ‫رئیس انجمن صنفی کارفرمایی ‪ CNG‬در رابطه با‬ ‫افزایش مصرف بنزین به دلیل قطعی جایگاه های‬ ‫ســی ان جی به مهر گفته بود‪ :‬هــر روز قطعی‬ ‫جایگاه های سی ان جی ها معادل ‪ ۲۵‬میلیون لیتر‬ ‫بنزین است‪.‬‬ ‫خبرنگار مهر در انتها اضافــه می کند‪ ،‬با تمامی‬ ‫مقوالتی که گفته شــد این روزها صحبت هایی‬ ‫مبنی بر تعیین تکلیــف بنزین نوروزی به گوش‬ ‫می رســد‪ ،‬اما اخبار روشــن و واضحی از این‬ ‫مساله در دست نیست و همچنان سهمیه بنزین‬ ‫نوروزی وجود ندارد و به نظر می رسد این روزها‬ ‫مدیرعامل شرکت پاالیش و پخش فراورده های‬ ‫نفتی و شورای عالی اقتصاد در حال تصمیم گیری‬ ‫پیرامون این مســاله هســتند‪ .‬اما تنها یک سوال‬ ‫وجود دارد‪ ،‬ایا کشوری که به به خود کفایی تولید‬ ‫بنزین رسیده اســت مجددا ً واردات ان را برای‬ ‫جبران کمبود بنزین در ایام نوروز پیش می گیرد یا‬ ‫انکه از ماه های گذشته چاره جویی کرده تا در ایام‬ ‫نوروز با کمبودی مواجه نشویم‪.‬‬ ‫برگزیده ها‬ ‫رئیس کمیته گاز کمیسیون انرژی‬ ‫سفیر اسبق ایران در ترکیه‬ ‫در ذخیره سازی گاز از سایر‬ ‫کشورهایدنیاعقبهستیم‬ ‫نفت و گاز از شمالی ها بخریم‬ ‫به شرق و غرب بفروشیم‬ ‫رئیس کمیته گاز کمیســیون انرژی مجلس شــورای‬ ‫اســامی‪ ،‬تاکید کرد‪ :‬علی رغم اینکه ما دومین تولید‬ ‫کننده گاز در ســطح دنیا هســتیم اما در حوزه ذخیره‬ ‫سازی گاز نسبت به سایر کشورهای دنیا از جمله امریکا و روسیه‬ ‫عقب هستیم‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬رمضانعلی سنگدوینی با ایسنا‪ ،‬درباره‬ ‫سیاست های ذخیره سازی گاز در سطح کشور‪ ،‬بیان کرد‪ :‬ما نسبت‬ ‫به دنیا در ذخیره سازی گاز عقب هستیم؛ به طور کلی برای اینکه ما‬ ‫ناترازی در بخش گاز را مرتفع کرده و تعادلی بین تولید و مصرف‬ ‫گاز در سطح کشور ایجاد کنیم باید چندین کار انجام شود که یکی‬ ‫از این موارد‪ ،‬ذخیره سازی گاز است‪.‬‬ ‫وی در ادامه با بیان اینکه ما دومین تولید کننده گاز در ســطح دنیا‬ ‫هستیم‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬در کشــور حدود یک میلیارد متر مکعب گاز‬ ‫تولید می کنیم اما در ذخیره سازی گاز عقب هستیم و تنها حدود‬ ‫‪ ۲۶‬میلیون مترمکعب ذخیره سازی انجام می دهیم که در مقایسه‬ ‫با ذخیره سازی گاز توسط روسیه و امریکا اصال عددی نیست‪.‬‬ ‫نماینده مردم گرگان و اق قال در مجلس شورای اسالمی‪ ،‬تصریح‬ ‫کرد‪ :‬از سوی دیگر در شرکت ملی گاز‪ ،‬شرکتی با عنوان مهندسی‬ ‫توسعه گاز وجود دارد‪ ،‬این شرکت کارهای زیرساختی و توسعه‬ ‫ای را دنبال می کند‪.‬‬ ‫شرکت ذخیره ســازی گاز منحل شده اســت اما یک طرحی در‬ ‫شرکت مهندسی توســعه گاز برای ذخیره سازی وجود دارد‪ .‬ما‬ ‫باید هم به حوزه ذخیره سازی گاز توجه داشته باشیم و هم به بهینه‬ ‫سازی مصرف گاز بپردازیم همچنین باید به افزایش تولید گاز نیز‬ ‫پرداخته شود‪.‬رئیس کمیته گاز کمیسیون انرژی مجلس در ادامه‬ ‫تاکید کرد‪ :‬ما باید مردم را در بهینه سازی مصرف دخیل کنیم یعنی‬ ‫مردم از این بهینه سازی مصرف نفع داشته باشند‪ ،‬اگر مردم در این‬ ‫بخش منفعت داشته باشند قطعا همکاری بیشتری خواهند داشت‪.‬‬ ‫وی تاکید کرد‪ :‬اولویت اول باید بهینه سازی مصرف گاز و اولویت‬ ‫دوم ذخیره سازی گاز و اولویت سوم ما تولید گاز باشد‪ .‬در ذخیره‬ ‫سازی و تولید گاز نیز باید از ظرفیت شــرکت های دانش بنیان‬ ‫استفاده شود‪ .‬شــرکت های دانش بنیان می توانند تحول عظیمی‬ ‫را در سیستم تولید و اقتصاد کشور ایجاد کنند‪.‬سنگدوینی افزود‪:‬‬ ‫باید برای ذخیره ســازی گاز برنامه ریزی دقیقی صورت گیرد و‬ ‫در استان های شمالی به ویژه استان گلســتان باید بحث ذخیره‬ ‫سازی گاز به صورت جدی دنبال شود‪ .‬با پرداختن به این حوزه‬ ‫می توانیم نگرانی ها را برای تامین گاز در شمال کشور در فصل‬ ‫سرما کاهش دهیم‪.‬‬ ‫سفیر اسبق ایران در ترکیه گفت‪ :‬اگر بتوانیم سرمایه گذاری‬ ‫کنیم و از ذخایر خودمان برداشــت و تولید داشته باشیم‬ ‫خیلی اهمیت دارد و ارجح تر از واردات اســت‪ .‬اما طبق‬ ‫اعالم مقامات رسمی برای عبور از ناترازی و مصرف منفی بنزین و گاز‬ ‫میلیاردها دالر سرمایه نیاز اســت‪ ،‬ضمن اینکه حتی گاز به اندازه کافی‬ ‫تولید داشتیم همچنان به لحاظ سود سیاسی باید نفت را از کمربند شمالی‬ ‫بخریم‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬فیروز دولت ابادی درباره لزوم مراودات‬ ‫انرژی ایران با کشورهای اسیای میانه اظهار داشت‪ :‬ابتدا اینکه نه تنها الزم‬ ‫بلکه واجب است ما از کشور ترکمنستان گاز خریداری کنیم و حتما هم‬ ‫باید قراردادهای بلندمدت منعقد کنیم‪ ،‬مهمترین دلیل ان هم اینکه ما فعال‬ ‫در زمینه گاز ناترازی داریم‪ ،‬دومین نکته اینکه ما قراردادهای صدور گاز‬ ‫با ترکیه‪ ،‬عراق و ارمنستان داریم که به دلیل نبود ظرفیت کافی صادرات را‬ ‫کاهش داده و یا متوقف کرده ایم و این باعث شده بازارهای بالقوه از جمله‬ ‫عراق به سمت عربستان برود‪ ،‬این موضوع به لحاظ سیاسی و ژئوپلیتیکی‬ ‫نیز به شدت به زیان ما است‪ .‬وی افزود‪ :‬خرید نفت و گاز از کشورهای‬ ‫حاشیه خزر بخصوص ترکمنســتان ارزان تر از قیمت فروش ما است‬ ‫بنابراین خرید از این کشورها سود اقتصادی مثبتی برای ما دارد و حداقل‬ ‫می تواند نیازهای منطقه شرقی کشور را برطرف کند و دغدغه ای از این‬ ‫منطقه نداشته باشیم‪ ،‬مزید بر این ها در زمســتان نیروگاه های کشور به‬ ‫سمت استفاده از سوخت مازوت می روند که ضررهای هنگفت زیست‬ ‫محیطی و بهداشت جسمی و روانی به دنبال دارد ولی اگر گاز در اختیار‬ ‫داشته باشیم؛ می توانیم به نیروگاه تزریق و از مصرف مازوت جلوگیری‬ ‫کنیم‪ ،‬از همه مهم تر اینکه روابط ما را با همسایه مهم شمالی مستحکم‬ ‫می کند‪.‬سفیر اسبق ایران در ترکیه با تاکید بر اینکه کوتاهی در زمینه خرید‬ ‫گاز از ترکمنستان ضررهای هنگفتی برای کشور خواهد داشت‪ ،‬تصریح‬ ‫کرد‪ :‬اکنون چینی ها هم بدنبال خرید گاز مازاد ترکمنســتان هستند و‬ ‫افغانستان و پاکســتان هم بدنبال این هســتند که این مسیر را باز کنند؛‬ ‫هرچند به لحاظ عدم وجود امنیت دشوار است ولی توجه داشته باشیم‬ ‫اگر این خطوط ‪ 10‬سال دیگر هم برقرار شوند‪ ،‬برای کشور ما زیان بار و‬ ‫بحران ساز است‪ ،‬زیرا همسایگانی که قرن ها جزء سرزمین ما بودند گاز‬ ‫خود را از یک منبع بیگانه دریافت خواهند کرد و این برای ایران با این‬ ‫حجم از ذخایر ناخوشایند است‪.‬وی در ادامه با اشاره به لزوم پاسخگویی‬ ‫به نیاز گازی ارمنستان گفت‪ :‬ارمنستان کشور کوچکی است که ما روزی‬ ‫یک میلیون متر مکعب گاز به این کشور صادر می کنیم‪ ،‬در حالی که نیاز‬ ‫انها حدود ‪ 2‬میلیون متر مکعب است و ما متاسفانه نمی توانیم این میزان‬ ‫اضافه را تامین کنیم‪ ،‬ارمنستان یکی از مهم ترین کشورهای منطقه قفقاز‬ ‫برای ایران اســت‪ ،‬اما ما برای تامین یک میلیون متر مکعب گاز اضافی‬ ‫این کشور مشکل داریم‪.‬‬ ‫مدیرعامل مجتمع گاز پارس جنوبی‬ ‫رهاییمجتمعگازپارسجنوبی‬ ‫از وابستگی به کاالهای خارجی‬ ‫مدیرعامل مجتمــع گاز پارس جنوبی با اشــاره به‬ ‫توان تولیدکننــدگان ایرانی در ســاخت کاالهای‬ ‫مورد نیاز اعالم کرد این مجموعه از وابســتگی به‬ ‫کاالهای خارجی رهایی یافته و کام ً‬ ‫ال بی نیاز است‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادســرامد‪ ،‬احمد باهوش گفت‪ :‬پاالیشــگاه های مجتمع‬ ‫گاز پارس جنوبی با تکیه بر توان داخل‪ ،‬نواوری و دســتیابی‬ ‫جوانان کشــور به فناوری روز دنیا از اســتفاده و به کارگیری‬ ‫کاالهای غیرایرانی بی نیاز شــده اســت‪.‬وی تصریــح کرد‪ :‬با‬ ‫افزایش سطح اگاهی و بازرســی های دقیق فنی به مجموعه و‬ ‫تاسیسات ‪ ۱۳‬پاالیشــگاه مجتمع گاز پارس جنوبی و حضور‬ ‫مستمر شرکت های دانش بنیان و تولیدکنندگان داخل و شناسایی‬ ‫نیازهای کلیدی مجتمع اکنون صفر تا ‪ ۱۰۰‬قطعات و تجهیزات‬ ‫پاالیشــگاه ها بومی سازی شده اســت‪.‬مدیرعامل مجتمع گاز‬ ‫پارس جنوبی به تولید پایدار گاز در زمستان امسال اشاره کرد‬ ‫و افزود‪ :‬با اســتفاده از توان و اندیشــه متخصصان و کارکنان‬ ‫و تامین به موقع کاالهای اساســی پاالیشــگاه ها پیش از اغاز‬ ‫فصل زمســتان‪ ،‬توانســتیم گاز موردنیاز هموطنان را بیش از‬ ‫‪ ۶‬درصد بیشــتر از تعهد تولید کنیم‪.‬باهوش در ادامه به کسب‬ ‫مقام برتــر مجتمع گاز پارس جنوبی در اســتفاده از تجهیزات‬ ‫ساخت بار اول و شــرکت های دانش بنیان اشــاره و بیان کرد‪:‬‬ ‫ســازندگان و تولیدکنندگان قطعات و تجهیزات ایرانی ان قدر‬ ‫قوی هستند و به ســطح توانایی باال رسیده اند که این مجموعه‬ ‫هیچ دغدغــه ای در تامین کاالهای کلیدی نــدارد و با ارامش‬ ‫کامل به ماموریت ویژه تولید پایدار می پردازد‪.‬وی تاکید کرد‪:‬‬ ‫اتان مورد نیاز پتروشــیمی های منطقه‪ ،‬خوراک اولیه مورد نیاز‬ ‫تامین پاالیشگاه های تولید بنزین در کشور‪ ،‬تامین و تهیه گوگرد‬ ‫مرغوب‪ ،‬تولید پروپان و بوتان دارای ارزش افزوده بســیار باال‬ ‫برای کشــور در این پایتخت بزرگ تولیــد گاز خاورمیانه از‬ ‫افتخارهای این مجموعه اســت‪.‬مدیرعامل مجتمع گاز پارس‬ ‫جنوبی همچنیــن گفت‪ :‬در حوزه اقدام هــای مهم و راهبردی‬ ‫مطابق برنامه و در بسیاری از موارد جلوتر از برنامه زمان بندی‬ ‫شده هستیم و یکی از موارد بسیار مهم‪ ،‬اغاز زودهنگام عملیات‬ ‫تعمیرات اساسی ســال ‪ ۱۴۰۲‬اســت که امید داریم زودتر از‬ ‫موعد مقرر در این مجموعه کلید بخورد‪.‬باهوش یاداور شــد‪:‬‬ ‫در ســال های اخیر با وجود تحریم های ظالمانه‪ ،‬شرکت های‬ ‫دانش بنیان و ســازندگان ایرانی توانســته اند با شناسایی دقیق‬ ‫نیازمندی های این مجموعه‪ ،‬یک انقالب تولید در مجتمع گاز‬ ‫پارس جنوبی رقم بزنند‪.‬‬ ‫عضو کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسالمی از نقدی شدن اعتبارات قیر‬ ‫برای مقابله با فساد در الیحه بودجه ‪ ۱۴۰۲‬خبر داد و گفت‪ :‬با این تصمیم چک قیر‬ ‫جایگزین حواله قیر خواهد شد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬هادی بیگی نژاد هدف‬ ‫از این کار را مقابله با فساد در ماجرای حواله قیر رایگان دانست و افزود‪ :‬با توجه‬ ‫به گزارش های نهادهای نظارتی و امنیتی از خسارت های موجود در حواله قیر‪،‬‬ ‫تصمیم دولت بر این شد تا در بودجه سال ‪ ۱۴۰۲‬چک قیر جایگزین حواله شود‪.‬‬ ‫عضو کمیسیون انرژی مجلس اظهار داشــت‪ :‬با این تصمیم در سال اینده دیگر‬ ‫به هیچ دستگاهی حواله قیر رایگان داده نمی شود بلکه به پاالیشگاه ها فروخته‬ ‫می شــود و وجوه دریافتی در قالب چک در اختیار دســتگاه های مربوطه قرار‬ ‫می گیرد و این اعتبار فقط هم باید در موردی که مشخص شده به مصرف برسد‪.‬‬ ‫بیگی نژاد خاطرنشان کرد‪ :‬در ماجرای حواله قیر رایگان کار به این صورت بود‬ ‫که بعضی از دستگاه ها حواله قیر را می فروختند و با وجوه دریافتی قیر با کیفیت‬ ‫پایین تر و قیمت ارزان تر می خریدند و در پروژه ها به مصرف می رســاندند‪.‬وی‬ ‫افزود‪ :‬عالوه بر این بعضی از دستگاه ها حواله قیر رایگان را فروخته و وجوه ان را‬ ‫تحت عنوان مطالبات شان از دولت به حساب خود واریز کرده و یا در محل های‬ ‫دیگری به مصرف می رســاندند‪.‬به گزارش ایرنا و بر اساس مصوبه کمیسیون‬ ‫تلفیق بودجه و در صورت تصویب نهایی در مجلس‪ ،‬سال اینده ‪ ۲۵‬هزار میلیارد‬ ‫تومان برای تامین قیر دستگاههای اجرایی در نظر گرفته شد که ‪ ۴۸‬درصد از ان به‬ ‫وزارت راه و شهرسازی‪ ۲۰ ،‬درصد بنیاد مسکن ‪ ۵ ،‬درصد به اموزش و پرورش و‬ ‫دانشگاه ها ‪ ۱۷ ،‬درصد به وزارت کشور و سازمان شهرداریها و دهیاریها‪ ۷ ،‬درصد‬ ‫بسیج سازندگی‪ ۲ ،‬درصد وزارت جهاد کشاورزی و یک درصد هم به وزارت‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت تحویل خواهد شد‪.‬‬ ‫هیچ بحثی در خصوص افزایش قیمت بنزین‬ ‫مطرح نیست‬ ‫عضو هیات رییسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسالمی گفت‪ :‬هیچ بحثی برای‬ ‫افزایش قیمت بنزین نداریم‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬عبدالعلی رحیمی مظفری‬ ‫با ایسنا اظهار کرد‪ :‬هیچ بحثی برای افزایش قیمت بنزین نداریم و نخواهیم داشت‬ ‫و این مساله اتفاق نخواهد افتاد‪.‬وی افزود‪ :‬ما اگر می توانستیم به مردم بگوییم که‬ ‫بابت گران نشــدن بنزین چقدر هزینه می دهند قطعا خودشان خواهان افزایش‬ ‫قیمت این نوع سوخت می شــدند‪.‬عضو هیات رییسه کمیسیون انرژی مجلس‬ ‫گفت‪ :‬اگر یک خانوار ‪ ۴‬نفره مستضعف می دانست که به ازای هر نفر شاید باالی‬ ‫‪ ۵۰۰‬هزار تومان‪ ،‬پول انرژی این خانوار به اقشار دارا تعلق می گیرد قطعا موافق‬ ‫گران شدن بنزین بود‪.‬وی افزود‪ :‬شرایط اقتصادی کشور اجازه چنین تصمیماتی‬ ‫شامل افزایش قیمت بنزین و حامل های انرژی را نمی دهد‪.‬‬ ‫خودکفایی ساخت ‪ ۱۷۰‬قلم تجهیزات فنی در منطقه ‪۷‬‬ ‫عملیات انتقال گاز‬ ‫مدیر منطقه ‪ ۷‬عملیات انتقال گاز از خودکفایی ساخت ‪ ۱۷۰‬قلم کاال و تجهیزات‬ ‫فنی با اســتفاده از تخصص نیروهای جوان و متخصص منطقــه و بهره مندی از‬ ‫شــرکت های دانش بنیان داخلی خبر داد‪.‬به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬مهدی زارع‬ ‫گفت‪ :‬عشق به تامین اسایش هموطنان با پایداری جریان انتقال گاز‪ ،‬نیروی محرکه‬ ‫تالش بی وقفه کارکنان منطقه ‪ ۷‬عملیات انتقال گاز است‪.‬وی افزود‪ :‬همسو با انتقال‬ ‫پاک‪ ،‬ایمن‪ ،‬پایدار و بهره ور گاز طبیعی‪ ،‬برنامه های تعمیراتی منطقه در سال ‪۱۴۰۱‬‬ ‫مطابق برنامه زمان بندی انجام و در مدت ‪ ۹‬ماه امسال‪ ،‬بیش از ‪ ۷۵‬درصد پیشرفت‬ ‫واقعی برنامه های تعمیراتی منطقه محقق شــد‪.‬مدیر منطقه ‪ ۷‬عملیات انتقال گاز‬ ‫ادامه داد‪ :‬همچنین همه برنامه های حوزه بازرسی فنی تجهیزات در ایستگاه های‬ ‫تقویت فشار و خطوط لوله انتقال گاز منطقه‪ ،‬محقق شده و تعمیرات اضطراری دو‬ ‫دستگاه توربین مربوط به واحد ‪ A‬تاسیســات تقویت فشار گاز فامنین و واحد ‪C‬‬ ‫تاسیسات تقویت فشار گاز کوهدشت به طور کامل انجام شده است‪.‬به گفته زارع‪،‬‬ ‫انجام عملیات پیگرانی تمیزکننده و عملیات نشت یابی خطوط لوله و تاسیسات در‬ ‫سطح منطقه در سال ‪ ۱۴۰۱‬نیز طبق برنامه انجام شده است‪.‬وی تصریح کرد‪ :‬انجام‬ ‫عملیات تعویض پوشش به تا ‪ ۵.۴/۵‬کیلومتر از خط لوله انتقال گاز نیزار ‪ -‬اراک‪،‬‬ ‫تعمیرات ناشی از پیگرانی هوشمند خطوط لوله انتقال گاز با حفاری بیش از ‪۶۵‬‬ ‫نقطه‪ ،‬نصب ‪ ۲۷‬عدد اســلیو‪ ،‬برش و تعمیرات ‪ ۷‬نقطه در بخش هایی از خط لوله‬ ‫نیزار ‪ -‬اراک از جمله برنامه های تعمیرات مهم محقق شده امسال است‪.‬‬ ‫کارت ملی هوشمند‪ ,‬شناسنامه‪ ,‬کارت هوشمند ســوخت‪ ,‬گواهینامه پایه سه‪ ,‬گواهینامه‬ ‫موتور‪ ,‬کارت پایان خدمت ‪،‬‬ ‫محمــد برزنونی با کد ملی ‪ ۱0۵0۵۳44۹2‬شــماره شناســنامه ‪ ۱0۵0۵۳44۹2‬فرزند‬ ‫غالمعلی در تاریخ ‪ ۱40۱/۱0/۱0‬مفقود گردیده و از درجه اعتبار ساقط است‪.‬‬ ‫اگهیمفقودی‬ ‫بدینوســیله اعــالم میــدارد ســندکمپانی خــودرو ســواری‬ ‫پــژو‪ 40۵‬مــدل ‪ ۱۳8۹‬بــه شــماره انتظامــی ‪22‬ه ‪2۳۹‬‬ ‫ایــران ‪۱۷‬شــماره موتــور‪ ۱248۹20۶828‬شــماره شاســی‬ ‫‪ NAAM۱۱CA۳BK۶۳۵۷28‬بنام خانم مرضیه محمدی خانیک‬ ‫مفقود گردیده واز درجه اعتبار ساقط میباشد‬ ‫ارومیه‬ ‫اداره کل ثبت اسناد و امالک استان همدان‬ ‫اداره ثبت اسناد و امالک حوزه ثبت ملک بهار‬ ‫هیات موضوع قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی‬ ‫اراضی و ساختمانهای فاقد سند رسمی‬ ‫اگهــی موضوع ماده ‪ ۳‬قانــون و ماده ‪ ۱۳‬ائین نامه قانون تعییــن تکلیف وضعیت ثبتی و‬ ‫اراضی و ســاختمانهای فاقد سند رسمی برابر رای شــماره ‪ ۱0۱40۱/28 -۱۶۵2‬هیات‬ ‫پنجم موضوع قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ســاختمانهای فاقد سند رسمی‬ ‫مســتقر در واحد ثبتی حوزه ثبت ملک بهار تصرفات مالکانه بالمعارض متقاضی خانم اعظم‬ ‫حبیبی عصر فرزند باب اله بشــماره شناسنامه ‪ ۳۵۶۹‬صادره از تهران در دو دانگ مشاع‬ ‫از ششدانگ یکباب ساختمان کلنگی به مساحت ‪ ۱۳۵.88‬متر مربع پالک ‪ ۱2028‬فرعی از‬ ‫‪ ۱۳۹‬اصلی مفروز و مجزی شــده از پالک ‪ ۱۱8۶‬فرعی از ‪ ۱۳۹‬اصلی واقع در بخش چهار‬ ‫حوزه ثبت ملک بهار خریداری عادی از اقای محسن حجتی محرز گردیده است‪ .‬لذا به منظور‬ ‫اطالع عموم مراتب در دو نوبت به فاصله ‪ ۱۵‬روز اگهی می شــود در صورتی که اشــخاص‬ ‫نســبت به صدور سند مالکیت متقاضی اعتراضی داشته باشند می توانند از تاریخ انتشار‬ ‫اولین اگهی به مدت دو ماه اعتراض خود را به این اداره تسلیم و پس از اخذ ‪،‬رسید ظرف‬ ‫مدت یک ماه از تاریخ تسلیم اعتراض دادخواست خود را به مراجع قضایی تقدیم نمایند‪.‬‬ ‫بدیهی اســت در صورت انقضای مدت مذکور و عدم وصول اعتراض طبق مقررات ســند‬ ‫مالکیت صادر خواهد شد‪ (.‬م الف‪)288‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت اول ‪۱40۱/۱۱/24 :‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت دوم ‪۱40۱/۱۱/0۹ :‬‬ ‫حسین مرادی – رئیس ثبت اسناد و امالک شهرستان بهار‬ صفحه 6 ‫زمین ‪777‬‬ ‫زمین‬ ‫ایران‬ ‫ایران‬ ‫زمین‬ ‫ایران‬ ‫اخبار‬ ‫مدیرعامل گروه سرمایه گذاری توکافوالد ‪:‬‬ ‫توکافوالد همگام با سیاستهای فوالد مبارکه‬ ‫در حال ایفای نقش در تولید پایدار است‬ ‫وعده ای که محقق شد؛‬ ‫اعالم نتایج ازمون ارزیابی و جذب نیروی انسانی از پیمانکاران اصلی و داخلی مجتمع مس سونگون‬ ‫تبریز‪-‬امیدمحمدزاده‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬نتایج ازمون ارزیابی و جذب نیروی انسانی از پیمانکاران اصلی و داخلی مجتمع مس سونگون اعالم شد‪.‬‬ ‫طبق وعده ای که دکتر معبود عباس زاده مدیر مجتمع مس سونگون بر اعالم نتایج ازمون ارزیابی و جذب نیروی انسانی از پیمانکاران اصلی و داخلی مجتمع مس سونگون در روز شنبه‪ ۱۵‬بهمن مصادف‬ ‫با روز والدت با سعادت حضرت امیرالمومنین علی(ع) و روز پدر داده بود‪ ،‬نتایج این ازمون دقایقی پیش بر روی سایت کاراسا قرار گرفت و داوطلبان می توانند با کلیک بر روی لینک زیر‪ ،‬نتیجه این‬ ‫ازمون را مشاهده کنند‪.‬‬ ‫گفتنی است نتایج بخشی از ازمون استخدامی مربوط به پیمانکاران داخلی مجتمع بمناسبت ایام اهلل دهه مبارک فجر در‪ ۱۲‬بهمن اعالم شده است‬ ‫گسترش عدالت درمانی‬ ‫در لرستان با افزایش حدود ‪ 4‬هزار تخت بیمارستانی‬ ‫اصفهان ‪ -‬سمیه کربالیی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬مدیرعامل گروه سرمایه گذاری توکا‬ ‫فوالد گفت‪ :‬شرکت سرمایهگذاری توکا فوالد همگام با سیاستها و توسعههای فوالد‬ ‫مبارکه در تالش است تا سرمایهگذاریهای خود را بازنگری نموده و در حوزههایی نظیر‬ ‫حملونقل‪ ،‬مالی و سرمایهگذاری و نسوز‪ ،‬توسعه را در دستور کار قرار داده تا در این زمینه‬ ‫نقشافرینی موثری داشته باشد‪.‬‬ ‫همزمان با دهه مبارک فجر ایین افتتاح واحد خردایش‪ ۲‬و کلنگزنی کارخانه کنسانتره‬ ‫شــرکت راهبران فوالد اصفهان با حضور مدیرعامل گروه سرمایه گذاری توکافوالد‪،‬‬ ‫مدیرعامل و جمعی از مدیران شرکت راهبران فوالد اصفهان برگزار شد‪.‬‬ ‫احمدرضا سبزواری مدیرعامل گروه سرمایه گذاری توکافوالد در حاشیه این مراسم‬ ‫اظهار کرد‪ :‬این شرکت در حوزههای مختلفی سرمایهگذاری نموده که معادن و نسوزها‬ ‫دو عرصه مهم است و در زمینه معادن‪ ،‬دو شرکت راهبران فوالد اصفهان و شرکت استقالل‬ ‫فعال هســتند‪ .‬وی گفت‪ :‬امروز هم خط ‪ ۲‬خردایش این شرکت افتتاح شده و هم ایین‬ ‫کلنگزنی کارخانه کنسانتره این شرکت انجام شد‪ .‬در خط ‪ ۲‬خردایش با ظرفیت ساالنه‬ ‫‪۶۰۰‬هزار تن تامین خوراک کارخانه کنسانتره در سال را خواهیم داشت که تولید ‪۲۵۰‬‬ ‫هزار تن کنسانتره را به همراه دارد که امیدواریم در ابتدای سال‪ ۱۴۰۳‬به بهرهبرداری برسد‪.‬‬ ‫مدیرعامل گروه سرمایه گذاری توکافوالد افزود‪ :‬شرکت توکا فوالد بالغ بر ‪ ۳۰۰‬میلیارد‬ ‫تومان برای احداث خط دوم خردایش و احداث و راه اندازی کارخانه کنسانتره در سال‬ ‫اخیر سرمایهگذاری کرده است که با بهرهبرداری از خط دوم خردایش‪ ۵۰ ،‬نفر به صورت‬ ‫مستقیمو‪ ۹۰‬نفربهصورتغیرمستقیمدرمجموعهمعدناسفندارمشغولبهکارمیشوند‬ ‫و این موضوع که در قالب مسئولیتهای اجتماعی گروه توکا فوالد تعریف میشود‪ ،‬این‬ ‫منطقه کمتربرخوردار را از نظر اقتصادی و اشتغالزایی رشد میدهد‪.‬‬ ‫وی خاطر نشان کرد‪ :‬این معدن‪ ،‬نزدیکترین معدن فلزی به مجتمع فوالد مبارکه در بین‬ ‫شرکتهای گروه فوالد مبارکه است که راه اندازی دومین خط خردایش را در این شرکت‬ ‫شاهد هستیم‪ .‬ازمایشگاه تعبیه شده در این مجموعه نیز میتواند به تولید با کیفیت در‬ ‫این مجموعه کمک نماید تا به پایداری تولید در صنعت فوالد به سهم خود کمک کند‪.‬‬ ‫سبزواری تصریح کرد‪ :‬گروه سرمایه گذاری توکافوالد همگام با سیاستها و توسعههای‬ ‫فوالد مبارکه در تالش است تا سرمایهگذاریهای خود را بازنگری نموده و در حوزههایی‬ ‫نظیر حملونقل‪ ،‬مالی و سرمایهگذاری و نسوز توسعه را در دستور کار قرار داده تا در این‬ ‫زمینه نقشافرینی موثری را داشته باشد‬ ‫شهردار ‪:‬‬ ‫اولویت و نگاه ویژه شهرداری یزد توجه‬ ‫به مناطق محروم و کمتر برخوردار است‬ ‫یزد‪-‬احمدیان‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬شهردار یزد با اشاره به اینکه پروژه زیرگذر صاحب‬ ‫الزمان(عج) یزد خواســته اصلی مردم منطقه مریماباد بود‪ ،‬گفت‪ :‬اولویت و نگاه ویژه‬ ‫شهرداری یزد توجه به مناطق محروم و کمتر برخوردار است‪.‬‬ ‫ابوالقاسم محیالدینی در ایین کلنگزنی تقاطع غیرهمسطح صاحب الزمان (عج) یزد‪،‬‬ ‫اظهار داشت‪ :‬در طول یک سال و نیمی که در خدمت مردم شهر یزد هستیم‪ ،‬تالش کردیم‬ ‫که نگاه ویژهای به مناطق کمتر توسعه یافته داشته باشیم‪.‬‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬در این راستا اتفاقات خوبی در محالت حسناباد‪ ،‬صدراباد‪ ،‬محله امام‬ ‫رضا(ع) و دیگر مناطقی که کمتر به ان توجه شده بود رخ داد و خوشبختانه شاهد اجرای‬ ‫برخی پروژههای تاثیرگذار در این محالت بودیم‪ .‬شهردار یزد ادامه داد‪ :‬امسال با وجودی‬ ‫که دو سیل عظیم را در شهر یزد شاهد بودیم و پس از سیل هم با اغتشاشاتی روبهرو شدیم‬ ‫که همه خسارتهایی را به شهر تحمیل و وقت و انرژی شهرداری را به خود معطوف‬ ‫کرد‪ ،‬کار شهرداری معطل نماند و توانستیم در محالت کمتر توسعه یافته اقدامات خوبی‬ ‫انجام دهیم‪ .‬محیالدینی گفت‪ :‬پروژه تقاطع غیرهمسطح(زیرگذر) صاحب الزمان(عج)‬ ‫از امروز شروع بهکار میکند و در برنامه شهرداری قرار گرفته که سال اینده و همزمان با‬ ‫ایاماهلل دهه فجر از ان که از درخواستهای اصلی مردم این منطقه است بهرهبرداری شود‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬معموالً در پروژههای تقاطع غیرهم سطح بحث انتقال تاسیسات وجود دارد که‬ ‫در این پروژه هم حدود ‪ ۱۸۷‬متر خط فاضالب‪ ۵۰ ،‬متر گاز‪ ۵۰ ،‬متر مخابرات و یک خط‬ ‫فرغی که پل را قطع میکند مربوط به اب است و امیدواریم که دستگاههای مربوطه در‬ ‫جابهجایی تاسیسات همکاری الزم را داشته باشند و نگذارند که این پروژه طوالنی شود‪.‬‬ ‫شهردار یزد بیان کرد‪ :‬این پروژه در ادامه رینگ شهری یزد است و نقش بسیار مهمی در‬ ‫تسهیل تردد شهروندان و کاهش ترافیک ایجاد میکند و در صورت اجرای دو تقاطع‬ ‫غیرهمسطح دیگر‪ ،‬این رینگ به پایان میرسد‬ ‫کلنگ نخستین مجتمع خدمات رفاهی منطقه گردشگری‬ ‫طرقبه شاندیز به زمین زده شد‬ ‫مشهد ‪ -‬فاطمه صبوری‪،‬خبرنگاراقتصادســرامد‪-‬با حضور جمعی از مسئوالن‪ ،‬کلنگ‬ ‫احداث نخستین مجتمع خدماتی و رفاهی و جایگاه سوخت در مساحتی به وسعت‪۵۰۴۰‬‬ ‫متر مربع در منطقه گردشگری طرقبه شاندیز به زمین زده شد‪.‬نماینده مردم طرقبه شاندیز و‬ ‫چناراندرمجلسشورایاسالمیدراینمراسمکهچهارشنبه‪ ۱۹‬بهمنماهبرگزارشد‪،‬ضمن‬ ‫گرامیداشت دهه مبارک فجر بر حمایت از بخش خصوصی تاکید کرد و گفت‪ :‬امیدواریم‬ ‫سالایندهشاهدافتتاحمجتمعخدماترفاهیباشیم‪.‬حسینعباسزادهامامیبابیاناینکهیکی‬ ‫از کارهای مهمی که دولت و مجلس شورای اسالمی و همه نهادها باید انجام دهند حمایت‬ ‫از تولید و اشتغال است‪ ،‬افزود‪ :‬حمایت از سرمایهگذاران‪ ،‬تولیدکنندگان و رفع موانع تولید‬ ‫به خصوص در مناطقی که ظرفیت گردشگری و پذیرش مسافر و زوار بیشتر دارند منجر به‬ ‫اشتغالزایی میشود‪.‬وی تصریح کرد‪ :‬همه ساله در شهرستان طرقبه شاندیز که همجوار با‬ ‫بزرگترین کالنشهر مذهبی کشور است به برکت وجود امام رضا(ع) پذیرای جمع زیادی از‬ ‫مسافران و زوار از اقصی نقاط کشور حتی سایر کشورها هستیم‪.‬نماینده مردم طرقبه شاندیز‬ ‫و چناران در مجلس شورای اسالمی اظهار کرد‪ :‬شهرستان طرقبه و شاندیز با شرایطی که دارد‬ ‫تفرجگاه و تنفسگاه این زوار و مسافران است‪ .‬باید بستر را فراهم و خدماتی ارائه دهیم که‬ ‫رفاهیات بیشتر شود‪.‬وی با تاکید بر فراهم اوردن بسترهای بهتر برای جذب بیشتر گردشگر‬ ‫و توریست در منطقه طرقبه شاندیز‪ ،‬عنوان کرد‪ :‬در این مسیر باید از تولیدکنندگان حمایت‬ ‫بیشتریصورتگیرد‪.‬عباسزادهامامیگفت‪:‬باتوجهبهاینکهرهبرمعظمانقالبچندینسال‬ ‫است شعار سال را به اشتغال و تولید گره میزنند‪ ،‬همه ما وظیفه داریم که در راستای سهولت‬ ‫کار سرمایهگذاران و تولیدکنندگان برای ایجاد اشتغال کمک کنیم‪.‬وی عنوان کرد‪ :‬بر اساس‬ ‫انچهاعالمشدهباکلنگزنیاینمجتمعدرفازاولبرای‪ ۴۰‬تا‪ ۵۰‬نفراشتغالزاییایجادخواهد‬ ‫شد‪.‬حمیدرضا ضیائی رحیمیان فرماندار طرقبه شاندیز در ادامه مراسم گفت‪ :‬تاکنون چنین‬ ‫مجتمعیرادرمنطقهنداشتیمدرصورتیکهازنیازهایضروریبود‪.‬‬ ‫همزمان با ایام اهلل دهه فجر صورت گرفت؛‬ ‫بهرهبرداری از ‪ ۱۰۵‬پروژه توزیع برق در گلستان‬ ‫گرگان ‪ -‬اذری‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق گلستان‬ ‫گفت ‪ ۱۰۵:‬پروژه توزیع برق در استان گلستان با اعتباری بالغ بر‪ ۲۱۵‬میلیاردو‪ ۶۰۵‬میلیون‬ ‫تومان در دهه فجر سال جاری به بهرهبرداری میرسد‪.‬سید احمد موسوی‪ -‬مدیرعامل‬ ‫شرکت توزیع نیروی برق گلستان با اعالم این خبر گفت‪ :‬از اهم این پروژهها میتوان به‬ ‫توسعه و احداث شهری و روستایی‪ ،‬تبدیل شبکههای سیم به کابل خودنگهدار‪ ،‬اصالح و‬ ‫بهینه سازی شبکه روستایی و شهری ‪،‬ایجاد قدرت مانور ‪،‬تعویض کنتورهای مکانیکی به‬ ‫دیجیتالی ‪،‬توسعه فیدر ‪ ،‬بهسازی شبکه روستایی (طرح بهارستان) و اصالح شبکه اشاره‬ ‫کرد‪.‬موسوی افزود‪ :‬کاهش خاموشیها‪ ،‬رفع حریم شبکههای توزیع برق‪ ،‬رفع افت ولتاژ‪،‬‬ ‫تامین روشنایی مورد نیاز‪ ،‬جهت افزایش رفاه عمومی و توسعه زیرساختهای اساسی‬ ‫شبکه از مزایای اجرای این طرحها بهشمار میاید‪.‬مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق‬ ‫استان اضافه کرد ‪ :‬بیش از‪ ۳۹‬هزار خانوار از این پروژه ها قابل افتتاح بهره مند خواهند شد‬ ‫خــرم اباد‪-‬رضــا حبیبــی‪ ،‬خبرنگار‬ ‫اقتصادسرامد‪ -‬توســعه زیرساخت ها‪،‬‬ ‫افزایش مراکز بهداشت و درمان و تامین تجهیزات و‬ ‫تخت های بیمارستانی از دستاوردهای انقالب اسالمی‬ ‫در لرستان به شمار می رود به طوریکه در چهار دهه‬ ‫گذشته سه هزار و ‪ ۹۸۲‬تخت جدید در مراکز درمانی‬ ‫استان ایجاد شده است‪.‬‬ ‫گســترش عدالت در نظام بهداشــت و درمان یکی‬ ‫از ارزندهترین دســتاوردهای انقالب اســالمی در‬ ‫محرومترین نقاط کشور است که لرستان نیز با وجود‬ ‫محدودیت و کمبودهای تاریخی در زیرساخت های‬ ‫بهداشتی‪ ،‬اما اکنون در این بخش به شرایط قابل توجهی‬ ‫رسیده است‪.‬‬ ‫بهره مندی از خدمات بهداشــتی و درمانی مناسب از‬ ‫مهمترین مطالبات افراد محسوب و بهداشت و درمان‬ ‫به عنوان یکی از پیش شرط های اصلی نظام های رفاه‬ ‫اجتماعی نیز شناخته می شود‪.‬‬ ‫توسعه و عدالت در امر بهداشــت و درمان همواره از‬ ‫اولویت های مهم نظام مقدس جمهوری اسالمی بوده‬ ‫و طی این سالیان‪ ،‬محرومیت زدایی و دسترسی تمام‬ ‫اقشــار جامعه به ویژه نیازمندان به خدمات بهداشتی‬ ‫درمانی در سرلوحه امور قرار داشته و دولت سیزدهم‬ ‫نیز با تاکید بر این مهم در راستای زدودن غم محرومیت‬ ‫در این حوزه گام بلندی برداشته است‪.‬‬ ‫بهبود وضعیت سالمت عمومی شهروندان‪ ،‬افزایش‬ ‫محصوالت درمانی و پزشکی در نقاط مختلف کشور‪،‬‬ ‫افزایش سطح امید به زندگی‪ ،‬کاهش مرگ و میر ناشی‬ ‫از بیماریهای واگیردار‪ ،‬افزایش تعداد بیمارستانها و‬ ‫مراکز درمانی‪ ،‬رشد تعداد پزشکان و متخصصان حوزه‬ ‫سالمت‪ ،‬رشد دانشــگاههای علوم پزشکی‪ ،‬ارتقای‬ ‫تجهیزات پزشــکی و درمانی و خودکفایی در لوازم‬ ‫پزشکی از جمله مواردی است که نشان دهنده رشد و‬ ‫پیشرفت در حوزه سالمت است‪.‬‬ ‫لزوم ایجاد زیرساخت های بهداشت و درمان و توسعه‬ ‫تجهیــزات و امکانات در مناطق مختلف کشــور‪ ،‬از‬ ‫نخستین اولویت های نظام مقدس جمهوری اسالمی‬ ‫است که در این راستا اقدامات قابل توجهی در لرستان‬ ‫شده و این در حالی است که این استان طی سال های‬ ‫گذشــته یکی از مناطق محروم در حوزه بهداشت و‬ ‫درمان بوده است تاحدی که بسیاری از بیماران جهت‬ ‫تکمیل مراحل درمانی ناچار به ســفر به دیگر استان‬ ‫ها بودند‪.‬‬ ‫خوشبختانه با پیروزی شکوهمند انقالب اسالمی و‬ ‫در چند سال اخیر به ویژه پس از سفر پارسال رییس‬ ‫جمهور به اســتان با تخصیص اعتبــارات مورد نیاز‬ ‫جهت تکمیل و راه اندازی مراکز درمانی و بهداشتی‪،‬‬ ‫تالش های مضاعفی شده اســت که از مهمترین این‬ ‫اقدامات‪ ،‬تکمیل سه بیمارستان و افزایش یکهزار تخت‬ ‫بیمارســتانی‪ ،‬تامین ‪ ۴۰‬قلم دستگاه های تشخیصی‬ ‫درمانی مدرن از جمله دســتگاه سی تی انژیوگرافی‪،‬‬ ‫سی تی اســکن‪ ،‬رادیولوژی‪ ،‬تخت بیمارستانی‪ ،‬ام ار‬ ‫ای‪ ،‬الکترو شوک و ایجاد ‪ ۱۰۶‬طرح بهداشتی است‪.‬‬ ‫راه اندازی سه هزار و ‪ ۹۸۲‬تخت بیمارستانی از برکات‬ ‫انقالب اسالمی در لرستان است‬ ‫رییس دانشگاه علوم پزشکی لرستان به ایرنا گفت‪۳۶۰:‬‬ ‫تخت بیمارستانی این اســتان در زمان قبل از انقالب‬ ‫اکنون به چهار هزار و ‪ ۳۴۲‬عدد رســیده که این تعداد‬ ‫تخت جدید طی چهار دهه گذشته‪ ،‬از برکات انقالب‬ ‫اسالمی است‪ .‬دکتر بهرام دلفان افزود‪ :‬قبل از پیروزی‬ ‫شکوهمند انقالب اسالمی‪ ،‬پنج بیمارستان با ظرفیت‬ ‫‪ ۳۶۰‬تخت در لرستان وجود داشت که اکنون این تعداد‬ ‫به‪ ۲۸‬بیمارســتان با ظرفیت چهار هزار و ‪ ۳۴۲‬تخت‬ ‫رسیده است‪.‬‬ ‫وی اظهار داشت‪ :‬نسبت تخت مصوب به ازای هزار‬ ‫نفر جمعیت که ن ُرم کشوری ان یک و ‪ ۷۷‬صدم درصد‬ ‫(‪ )۷۷/۱‬است در لرســتان نیز وجود دارد و توزیع ان‪،‬‬ ‫متناسب با امکانات و تجهیزات بیمارستانی و تعداد‬ ‫پزشکان متخصص هر شهرستان‪ ،‬تحقق یافته است‪.‬‬ ‫دلفان ادامه داد‪ ۲۳ :‬دستگاه ســی تی اسکن در استان‬ ‫وجود دارد که از این مجموع ‪ ۱۸‬دســتگاه در بخش‬ ‫دولتی‪ ،‬سه دستگاه ویژه مراکز درمانی و ‪ ۲‬دستگاه در‬ ‫بخش خصوصی و ‪ ۱۱‬دســتگاه ام ار ای (‪ ۶‬دستگاه‬ ‫دولتی ‪ ۲،‬دستگاه ویژه مراکز درمانی و سه دستگاه در‬ ‫بخش خصوصی) فعال است‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه اکنون ‪ ۳۳۶‬کلینیک ویژه‪ ۱۴۱ ،‬دستگاه‬ ‫امبوالنس و چهار مرکز غربالگری در استان وجود دارد‬ ‫عنوان کرد‪ :‬همچنین لرستان دارای ‪۱۰۵‬بخش سی سی‬ ‫یو‪ ۱۴۷ ،‬بخش ای سی یو ( مراقبت های ویژه)‪ ۷۷ ،‬ان‬ ‫ای سی یو ( مراقبت های ویژه نوزادان)‪ ،‬هفت پی ای‬ ‫سی یو ( مراقبت های ویژه کودکان)‪ ۲۲،‬مرکز تجهیزات‬ ‫پزشکی‪ ۷۴ ،‬پایگاه اورژانس و ‪ ۳۴۸‬پزشک متخصص‬ ‫و فوق تخصص اســت در حالیکه قبــل از پیروزی‬ ‫شکوهمند انقالب اسالمی‪ ،‬از این امکانات محروم بود‪.‬‬ ‫وی اظهار داشــت‪ :‬پس از پیروزی انقالب اسالمی‪،‬‬ ‫دانشگاه علوم پزشکی در لرستان راه اندازی شد و اکنون‬ ‫سه هزار و ‪ ۹۵۷‬دانشجو در سه دانشکده با حضور ‪۳۱۳‬‬ ‫عضو هیات علمی در ‪ ۴۳‬رشــته پزشکی‪ ،‬پنج رشته‬ ‫دستیاری و‪ ۱۴‬رشته کارشناسی ارشد تحصیل می کنند‪.‬‬ ‫ذوب اهن اصفهان سرامد"ساخت داخل" قطعات و تجهیزات صنعت فوالد‬ ‫اصفهان ‪ -‬ســمیه کربالیــی‪ ،‬خبرنگار‬ ‫اقتصادسرامدمهدی کوهی در چهارمین‬ ‫روز کاری حضــور در ذوب اهن اصفهــان به عنوان‬ ‫مدیرعامل این مجتمع عظیم صنعتی به همراه مهرداد‬ ‫توالییان عضو هیات مدیره و معــاون بهره برداری و‬ ‫تنی چند از معاونین و مدیران شــرکت‪ ،‬با حضور در‬ ‫کارگاههای ‪(۴۶‬ریخته گری)‪(۴۷ ،‬اسکلت فلزی) و‬ ‫‪(۴۸‬ماشین کاری و عملیات حرارتی ) زیر مجموعه‬ ‫مدیریت برنامه ریزی و نظارت بر نگهداری و تعمیرات‬ ‫کارخانــه از نزدیک با توانمندیهای تالشــگران این‬ ‫کارگاهها و ساخت قطعات و تجهیزات از نزدیک اشنا‬ ‫شد و همچنین طی جلسه ای در خصوص رویکردهای‬ ‫شــرکت و نیز اهمیت ســاخت قطعات و تجهیزات‬ ‫توضیحاتی ارائه نمود‪.‬‬ ‫مدیرعامل ذوب اهن اصفهان گفت ‪ :‬این مجتمع بزرگ‬ ‫صنعتی‪ ،‬بنیانگذار تولید فوالد در ایران و اشاعه دهنده‬ ‫فرهنگ صنعت فوالد در کشورمان محسوب می شود‪.‬‬ ‫برنامه ریزی برای رشد و پیشرفت ذوب اهن اصفهان‬ ‫تا رسیدن به قله های شکوفایی و پیشرفت ان‪ ،‬وظیفه‬ ‫تک تک ماست‪ .‬طبیعت ًا در این مسیر چالش هایی وجود‬ ‫دارد اما ایمان دارم سرمایه انسانی توانمند ذوب اهن ‪،‬‬ ‫هر چالش و مانعی را با همدلی و هم افزایی از میان بر می‬ ‫دارد تا دستاوردهایی ماندگار ایجاد شود‪.‬‬ ‫مدیرعامل ذوب اهن اصفهان ادامــه داد‪ :‬تامین مالی‬ ‫مناسب‪،‬خرید به موقع‪،‬تولید هوشــمندانه و فروش‬ ‫مدبرانه زنجیــره تولید موفق یک واحــد صنعتی را‬ ‫تشکیل می دهند و البته سرمایه انسانی توانمند است که‬ ‫اجزای این زنجیره را طی فرایندی هدفمند و با کمترین‬ ‫ضایعات تولیدی به ارزش افرینی می رساند و ذوب‬ ‫اهن اصفهان نیز در دوره فعلی‪ ،‬چنین رویکردی را با‬ ‫همکاری کلیه بخش ها روزانه رصد می کند تا رشد‬ ‫و توســعه مجموعه در ابعاد گوناگون و در مقیاسی‬ ‫کلنگ بیمارستان‪ ۶۴‬تختخوابی امیر المومنین (ع) رومشکان‬ ‫به زمین زده شد‬ ‫خرماباد‪-‬سبحانحبیبی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬اینائینیکلنگزنیباحضوراستاندار‪،‬رییسومعاونین‬ ‫دانشگاهعلومپزشکیاستان‪،‬نمایندهمردمکوهدشتورومشکاندرمجلس‪،‬وجمعیازمسئولیناستانی‬ ‫درشهرستانرومشکانبرگزارشد‪ .‬رئیسدانشگاهعلومپزشکیلرستانگفت‪ :‬درکشوراولویتباپروژههاینیمه‬ ‫تمامبودهبههمیندلیلبهسختیباکلنگزنیبیمارستانهادرکشورموافقتمیشودولیباتوجهبهپیگیریانجامشده‬ ‫و نیاز ضروی مردم شهرستان رومشکان مجوز ان اخذ و با کلنگ زنی این بیمارستان موافقت گردید ‪ .‬این بیمارستان‬ ‫‪ ۶۴‬تخت دارد و برای ان‪ ۱۸‬میلیارد تومان اعتبار اولیه اختصاص داده شده که بعد از اتمام ازمایشات خاکشناسی به‬ ‫مناقصه گذاشته میشود که امیدواریم با پیگیری همه به نتیجه برسد‪ .‬از حمایتهای استاندار و هم افزایی ادارات و‬ ‫همه کسانیکه پیگیری کردند این کار به نتیجه برسد‪ ،‬تشکر و قدردانی میکنم ‪ .‬دکتر فرهاد زیودار استاندار لرستان‬ ‫‪ :‬تقارن دهه مبارک فجر با والدت حضرت علی (ع) و کنلگ زنی بیمارستان امیر المومنین (ع) برای خدمت رسانی‬ ‫بهمردمشهرستانرومشکانبهفالنیکگرفتهومبارکبرایمردمخواهدبود‪ .‬علیرغمتهدیدها‪،‬تحریمهاوتوطئه‬ ‫های دشمن ‪ ،‬خدمت رسانی دولت به مردم ارائه می گردد و دانشگاه علوم پزشکی استان در راس ان دکتر دلفان و‬ ‫همکارانشان در خط خدمت به مردم بوده که با پیگیری و تالش انها مجوز و احداث بیمارستان رومشکان کسب‬ ‫و امروز کلنگ ان برزمین زده خواهد شد‪ .‬مبلغی نماینده مردم شهرستان های کوهدشت و رومشکان در مجلس‬ ‫شورای اسالمی گفت ‪ :‬تالش زیادی برای اخذ مجوز این بیمارستان صورت گرفته که به همین دلیل از استاندار ‪،‬‬ ‫رییس دانشکاه علوم پزشکی استان قدردانی می نماییم ‪ .‬در پایان با اهداء لوح سپاس از دکتر دلفان رییس دانشگاه و‬ ‫مسئولینشهرستانتوسطاستاندارقدردانیوکلنگاحداثبیمارستانبهزمینزدهشد‪.‬مرکزجامعسالمتشهری‬ ‫و روستایی ویسیان افتتاح و به بهره برداری رسید درچهل و چهارمین دهه مبارک فجر انقالب اسالمی طی ائینی‬ ‫با حضور دکتر فرهاد زیودار استاندار ‪ ،‬دکتر بهرام دلفان رییس دانشگاه علوم پزشکی و جمعی از مسئولین استان و‬ ‫شهرستان چگنی مرکز جامع خدمات سالمت شهری و روستایی ویسیان عصر امروز افتتاح شد‪ .‬دکتر دلفان در این‬ ‫ائین افتتاح گفت ‪ :‬این مرکز با زیر بنا‪ ۱۳۰۰‬متر مربع در دو طبقه با هفت میلیارد و‪ ۲۰۰‬میلیون تومان هزینه ساخت و‬ ‫تجهیز احداث گردیده و دارای ؛ دو واحد پانسیون پزشک ‪ ۴،‬تخت بستری ‪ ۲،‬اتاق پزشک ‪ ،‬داروخانه ‪ ،‬رادیولوژی ‪،‬‬ ‫بهداشتمحیطوحرفهای‪،‬بهداشتروانوتغذیه‪،‬ماماییومراقبتسالمت‪،‬ازمایشگاه‪،‬اتاقاحیاءوتزریقاتمی‬ ‫باشدوششخانهبهداشتویک پایگاهشهریباجمعیتیبالغبر‪ ۶۹۱۶‬نفرتحتپوششدارد‪.‬‬ ‫وی افزود ‪ :‬ساخت این پروژه در سال‪ ۱۳۹۶‬شروع و بعد پروژه تعطیل و جزء پروژه های راکد و نیمه کار در دانشگاه‬ ‫بود که با جدیت ساخت ان در سال‪ ۱۴۰۰‬شروع شد و در بهمن ماه‪ ۱۴۰۱‬به اتمام رسیده است ‪.‬‬ ‫گفتنیاستدراینافتتاحیهدکترعلیفرهادیمعاونتوسعه‪،‬دکترمریمکوشکیمعاونبهداشتودکترعطاجفرسته‬ ‫رییسشبکهبهداشتودرمانشهرستانچگنیحضورداشتند‪.‬‬ ‫بزرگتر‪ ،‬اعتالی ایران عزیزمان در عرصه های ملی و‬ ‫بین المللی ماندگار شود‪ .‬وی گفت‪ :‬ساخت مجموعه‬ ‫ای از قطعات و تجهیزات در کارگاه های ساخت ذوب‬ ‫اهن اصفهان باعث افتخار صنعت فوالد و از مصادیق‬ ‫مدیریت جهادی و دانش بنیان است‪.‬‬ ‫مهدی کوهی اضافه کــرد ‪ :‬ذوب اهن اصفهان یک‬ ‫افتخار ملی است و باید ملی اداره شود‪.‬‬ ‫مدیرعامــل ذوب اهن اصفهان خاطر نشــان کرد ‪:‬‬ ‫دســتاوردهایی که امروزه از ان تحت عنوان دانش‬ ‫بنیان یاد می شود در شرکت ذوب اهن اجرایی شده و‬ ‫خودکفایی را در بخش های مورد نیاز تامین و عالوه بر‬ ‫رفع نیاز داخل برای شرکت های خارج از ذوب اهن و‬ ‫صنعت سیمان نیز ساخت داخل انجام می شود‪.‬‬ ‫مهدی کوهی بیان کرد ‪ :‬تولید محصوالت ارزش افزا و‬ ‫تامین مواد اولیه از مبادی داخلی به عنوان یک رویکرد‬ ‫مستمر در برنامه کاری شرکت قرار دارد تا از این مسیر‬ ‫‪1575‬‬ ‫شماره‬ ‫بهمن‪- 1401‬‬ ‫‪24‬بهمن‬ ‫دوشنبه‬ ‫‪1574‬‬ ‫شماره‬ ‫‪- 1401‬‬ ‫دوشنبه ‪24‬‬ ‫اخبار‬ ‫استاندار بوشهر‪:‬‬ ‫‪ ۸۲‬پروژه در کنگان افتتاح و اجرایی شد‬ ‫بوشهر ‪ -‬سهیال کرمپورنیا‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬استاندار بوشهر‬ ‫گفت‪ ۸۲ :‬پروژه با اعتبار ‪ ۲۴۶‬هــزار میلیارد تومان در دهه فجر‬ ‫امسال در شهرستان کنگان افتتاح و اجرایی شد‪.‬‬ ‫احمد محمــدی زاده در پایان افتتاح و اغــاز عملیات اجرایی‬ ‫پروژههای دهه فجر شهرســتان کنگان با بیان اینکه کنگان نماد‬ ‫وحدت و همدلی بین شیعه و سنی است اظهار داشت‪ :‬مردم این‬ ‫شهرستان در اوج ارامش در کنار هم برای اعتالی ایران اسالمی‬ ‫گام برمیدارند‪.‬‬ ‫وی با اشاره به اینکه کنگان ظرفیتهای متنوعی بویژه در حوزه‬ ‫صنعتی دارد افــزود‪ :‬بخش عمدهای از صنعــت نفت و گاز و‬ ‫پتروشیمی در این شهرستان قرار دارد و میلیاردها دالر در نظام‬ ‫اسالمی در کنگان سرمایهگذاری شده است‪.‬‬ ‫محمدی زاده تصریح کرد‪ :‬در حوزه دانــش و فناوری و تولید‬ ‫و اشتغال نیز گامهای بزرگی در یکسال اخیر در این شهرستان‬ ‫برداشته است‪.‬‬ ‫استاندار بوشهر از افتتاح و اغاز عملیات اجرایی‪ ۸۲‬پروژه با اعتبار‬ ‫‪ ۲۴۶‬هزار میلیارد تومان در شهرستان کنگان خبر داد و یاداور شد‪:‬‬ ‫در دهه فجر امسال تعداد ‪ ۸۲‬پروژه با اعتبار و سرمایهگذاری‪۲۴۶‬‬ ‫هزار میلیارد تومان در شهرستان کنگان‪ ،‬افتتاح و یا اجرایی شده‬ ‫است‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬حالی که دشمن به دنبال تحریم شدید اقتصادی است‪،‬‬ ‫این حجم از سرمایه گذاری بی سابقه است‪.‬‬ ‫محمدی زاده اضافه کرد‪ :‬بخشی از پروژهها را امروز افتتاح و کلنگ‬ ‫زنی کردیم و بخشی از بزرگترین پروژهها نیز در حوزه نفت و گاز‬ ‫و پاالیشگاهی و پتروشیمی در سفر رئیس جمهور به استان بوشهر‬ ‫افتتاح و به بهرهبرداری میرسد‪.‬‬ ‫وی از افتتاح پروژه بومگردی توسط سرمایهگذار اهل تسنن خبر‬ ‫داد و گفت‪ :‬این پروژه گردشگری با سرمایه قابل توجه توسط اهل‬ ‫تسنن اجرایی و عملیاتی شده است‪.‬‬ ‫مدیرکل راه اهن شمال شرق ‪ ۲‬خبرداد؛‬ ‫بهبود معیشت مرزنشینان با پویایی‬ ‫راهاهن اینچهبرون در دولت سیزدهم‬ ‫ارزش افرینی و کاهش قیمت تمام شــده بیشتر برای‬ ‫ذوب اهن به ثبت برسد و لذا جهت تحقق یافتن این‬ ‫مهم از هیچ تالشی فرو گذار نخواهیم کرد‪.‬‬ ‫مدیرعامل ذوب اهن اصفهان گفت ‪ :‬ساخت یوتیلیتی‬ ‫مورد نیاز ذوب اهن با احداث نیروگاه اغاز و در زمینه‬ ‫تامین اب هم اقدامــات الزم در بخش های مختلف‬ ‫انجام خواهد شد‪.‬‬ ‫بهرهبرداری از ‪ ۸۵‬میلیارد تومان‬ ‫پروژه توزیع برق شیراز‬ ‫شیراز‪-‬غزاله توانایی‪،،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬همزمان با ایام دهه مبارک فجر‪ ،‬طی ائینی با حضور‬ ‫شماری از مدیران ارشد فارس و شیراز‪ ۸۵ ،‬میلیارد تومان پروژه برقی شرکت توزیع نیروی برق‬ ‫شیراز‪ ،‬افتتاح شد‪.‬‬ ‫به مناسبت ایام اهلل دهه فجر با حضور دکتر محمدهادی ایمانیه‪ ،‬استاندار فارس‪ ،‬شیبانی فرماندار‪ ،‬سالحی‬ ‫مدیرعامل و جمعی از معاونان شرکت توزیع نیروی برق شیراز‪ ،‬پروژههای این شرکت که با اعتباری بالغ بر‬ ‫‪ ۸۵‬میلیارد تومان اجرا شده بود‪ ،‬افتتاح شد‪ .‬مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق شیراز در این ائین‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫وفق سیاستهای دولت سیزدهم و با توجه به تاکیدات استاندار محترم فارس‪ ،‬سمت وسوی پروژه ها معطوف‬ ‫به محرومیتزدایی بوده است‪ .‬محمدرضا ســالحی با بیان اینکه بخش مناسبی از اعتبارات به سمت رفع‬ ‫محرومیتها هدایت شده است‪ ،‬گفت‪ :‬محلی که برای افتتاح نمادین پروژههای دهه فجر در محدوده امور‬ ‫هفت توزیع برق شیراز‪ ،‬انتخاب کردهایم‪ ،‬یکی از نقاط نسبتا کمتر برخوردار شیراز است‪ .‬او گفت‪ :‬طرحهای‬ ‫نیرورسانی و توسعه شبکه در محدوده امور هفت شیراز در شــهرکهای صادقیه‪ ،‬امام خامنهای‪ ،‬روستای‬ ‫ظفراباد‪ ،‬روستای ماه فیروزان و روستای اسالملو با اعتباری بالغ بر ‪ ۱۲۵‬میلیارد ریال اجرا و زمینه برای بهره‬ ‫مندی مشترکین برق در منطقه از انرژی پایدار برق فراهم شد‪ .‬مدیرعامل توزیع نیروی برق شیراز گفت‪ :‬پروژه‬ ‫های امسال بالغ بر ‪ ۸۰‬طرح در قالب ‪ ۵‬عنوان کلی پروژه در بخشهای جذب مشترکین جدید‪ ،‬نیرورسانی‪،‬‬ ‫افزایش قدرت‪ ،‬توسعه فیدر و روشنایی معابر بوده است‪ .‬سالحی ادامه داد‪ :‬برای اجرا و اماده سازی طرحهای‬ ‫ویژه دهه فجر امسال‪ ،‬در بخش نیرورسانی و توسعه شبکه ‪ ۱۱۰‬میلیارد ریال‪ ،‬در بخش برقراری انشعابهای‬ ‫کشاوززی‪ ۲۵۰‬میلیارد ریال و در بخش نصب لوازم اندازه گیری به منظور جلب مشترک جدید ‪ ۱۰۰‬میلیارد‬ ‫ریال هزینه شده است‪.‬‬ ‫مدیر عامل توزیع برق شیراز همچنین با بیان اینکه هم اکنون هیچ روستای باالی ده خانوار در محدوده عملکرد‬ ‫این شرکت وجود ندارد‪ ،‬از اغاز عملیات اجرایی نیرو رسانی به سه روستای جدید‪ ،‬که اخیر موفق به دریافت‬ ‫کد خانوار شده اند‪ ،‬خبر داد‪ .‬سالحی همچنین اضافه کرد امسال در راستای طرح ملی بهارستان مبنی بر اصالح‬ ‫و بهسازی شبکه های برق روستایی از ابتدای سال تاکنون برق ‪ ۸۰‬روستا با اعتباری بالغ بر ‪ ۴۰۰‬میلیارد ریال‬ ‫در محدوده عملکرد شرکت بصورت کامل اصالح و بهسازی شده است‪.‬‬ ‫مدیر عامل توزیع برق شیراز توسعه ‪ ۵‬برابری هوشمند سازی شبکه‪ ،‬نیرو رسانی به ‪ ۹‬هزار مشترک جدید‬ ‫و نصب ‪ ۳‬هزار و ‪ ۷۰۰‬لوازم اندازه گیری هوشــمند را از دیگر اقدامات شاخص شرکت توزیع برق شیراز‬ ‫در ایام دهه فجر معرفی کرد‪ .‬محمدهادی ایمانیه استاندار فارس نیز در حاشیه این مراسم با اشاره به اهمیت‬ ‫محرومیتزدایی بر لزوم تداوم این حرکت تا رسیدن به باالترین سطح از رضایتمندی را مورد تاکید قرار داد‪.‬‬ ‫گرگان‪-‬اذری‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬مدیرکل راه اهن شمال‬ ‫شرق ‪ ۲‬گفت‪ :‬ویژه بینی دولت سیزدهم و مسئوالن ارشد گلستان‬ ‫در تزریق اعتبارات الزم سبب پویایی راه اهن اینچه برون و بهبود‬ ‫معیشت مرزنشینان گلستان شده است‪.‬محسن اعتماد اظهار کرد‪:‬‬ ‫تحوالت و ویژه بینی دولت ســیزدهم در حوزه راه اهن بسیار‬ ‫چشمگیر و ثمره ان در معیشت و رونق اقتصادی جوامع مرزنشین‬ ‫و پیرامون منطقه اینچه برون ملموس و قابل توجه است‪.‬‬ ‫مدیرکل راه اهن شمال شرق ‪ ۲‬افزود‪ :‬در سفر رئیس جمهور به‬ ‫استان گلستان که اسفند ماه سال گذشته اتفاق افتاد‪ ،‬دو مصوبه‬ ‫تکمیل مسیر شماره دو ایستگاه سبزدشت و ایجاد مرکز لجستیک‬ ‫در اینچه برون در حوزه ریلی پیش بینی شد‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬پروژه تکمیل زیرساختهای مرکز لجستیک مرزی‬ ‫اینچه برون از محل تهاتر نفت و با اعتباری بالغ بر هشــت هزار‬ ‫میلیارد ریال و به مدت سه ســاله پیشبینی و ابالغ شده است‪.‬‬ ‫اعتماد با اشاره به فرایند طوالنی عقد قرارداد از محل تهاتر نفت‬ ‫به اهالی گلستان و مسئوالن این استان قول داد که این مصوبه در‬ ‫کمتر از دو سال به بهره برداری برســد‪.‬وی توضیح داد‪ :‬پروژه‬ ‫تکمیل زبرساخت های مرکز لجستیک مرزیاینچه برون از محل‬ ‫تهاتر نفت یکپروژه بزرگ است که تهیه اسناد فنی و مجوز ترک‬ ‫تشریفات ان پیچیده و زمانبر اســت و باید توسط وزرای راه‪،‬‬ ‫اقتصادورئیسسازمانمدیریتکشورتاییدشود‪.‬اعتمادگفت‪:‬هر‬ ‫چند پروسه نهایی شدن قرار داد طوالنی است اما راه اهن پنج ماه‬ ‫است که کار تکمیل زیرساختهای مرکز لجستیک مرزیاینچه‬ ‫برون را شروع کرده است‬ ‫شهردار کرج خبر داد‪:‬‬ ‫اجرای ‪ ۲‬قرارداد مشارکتی شهرداری کرج و‬ ‫بخش خصوصی در حوزه ورزشی و تفریحی‬ ‫البرز‪ -‬فالحی ‪-‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬شهردار کرج گفت‪ :‬دو‬ ‫قرارداد مشارکتی در حوزه ورزشی با همکاری بخش خصوصی‬ ‫توسط سازمان سرمایهگذاری و مشارکتهای مردمی شهرداری‬ ‫کرج انجام شده است‪.‬‬ ‫مهرداد کیانی بــا اعالم این خبر گفــت‪ :‬زمین چمن مصنوعی‬ ‫سرپوشیده پارک خانواده در منطقه جهانشهر احداث شده‪ ،‬این‬ ‫پروژه که شامل یک سالن فوتســال سرپوشیده در محل پارک‬ ‫خانواده بلوار موالنا جهانشهر واقع شده در زمینی به مساحت‪۸۰۰‬‬ ‫متر به بهرهبرداری رسیده است‬ ‫شهردار کرج با اشاره به اهمیت باال بردن سرانه ورزشی شهر کرج‬ ‫تاکید کرد‪ :‬با توجه به جوان بودن جمعیت شهر کرج‪ ،‬تالش ما در‬ ‫مجموعه مدیریت شهری‪ ،‬باال بردن سرانه ورزشی در کرج است‪.‬‬ ‫برای دســت یافتن به این هدف از مشارکت بخش خصوصی‬ ‫در توسعه زیرساختهای ورزشی در سطح شهر کرج استفاده‬ ‫میکنیم‪ .‬این پروژه زمین چمن مصنوعی سالن سرپوشیده پارک‬ ‫خانواده جهانشهر نیز با همکاری و مشارکت بخش خصوصی‬ ‫احداث شده اســت کیانی افزود‪ :‬عملیات اجرایی این فضای‬ ‫ورزشی شامل سالن سرپوشیده‪ ،‬کفسازی‪ ،‬چمن مصنوعی با‬ ‫مبلغ مشارکتی حدودا ً‪ ۳۰‬میلیارد ریال براورد شده بود‪.‬‬ ‫شهردار کرج در ادامه با اشاره به احداث و بهرهبرداری شهر بازی‬ ‫پارک نبوت به عنوان دیگر پروژه مشارکتی شهرداری کرج گفت‪:‬‬ ‫شهربازی پارک نبوت نیز در زمینی به مساحت تقریبی‪ ۴‬هزار متر‬ ‫با مشارکت بخش خصوصی انجام شد‪ .‬این پروژه میتواند تبدیل‬ ‫به یک محل مناسب برای تفریح ســالم خانوادگی برای تمامی‬ ‫شهروندان کرجی شود‪.‬‬ صفحه 7 ‫صاحب امتیاز و مدیرمسئول‪ :‬فیروز اسماعیلینژاد‬ ‫سردبیر‪ :‬ایرج گلشنی‬ ‫عضو انجمن صنفی روزنامههای غیر دولتی‬ ‫قائم مقام مدیر مسئول‪ :‬امید عباسی‬ ‫چاپ‪ :‬کارگر‬ ‫عضو انجمن مدیران نشریات ایران‬ ‫زیر نظر شورای سیاست گذاری‬ ‫توزیع‪ :‬کارو کارگر‬ ‫عضو تعاونی مطبوعات کشور‬ ‫پست الکترونیکی روزنامه (‪:)E-MAIL‬‬ ‫‪Eghtesadsaramad@gmail.com‬‬ ‫نشانیسایت‪Eghtesadsaramad.ir :‬‬ ‫کدپستی روزنامه اقتصاد سرامد‪۱۵۵۱۷۱۶۱۱۸ :‬‬ ‫دفتر مرکزی‪:‬سهروردی شمالی بین بهشتی‬ ‫و هویزه پالک ‪ ۴۵۶‬واحد ‪۳‬‬ ‫تلفن‪ 021 - 88769227 :‬تلفکس‪021 - 88769227 :‬‬ ‫سازمان اگهی ها‪09198543996 :‬‬ ‫سازمان شهرستانها‪:‬‬ ‫تلفن تماس‪02166973714 :‬‬ ‫‪ 66373678-66461770‬داخلی ‪103‬‬ ‫ایمیل‪saramadrezaee@yahoo.com :‬‬ ‫تلگرام‪09027833627 :‬‬ ‫دوشنبه‪24‬بهمن ‪ - 1401‬شماره‪1575‬‬ ‫برجام‬ ‫با نگاه به قشربزرگی از جامعه؛« اقتصاد سرامد» بررسی می کند‬ ‫مذاکرات هسته ای ادامه دارد‬ ‫لبخندبازاربهجیب هایخالی‬ ‫سرمایه گذاری یک رویاست‬ ‫گروه سرمایه‪ -‬امید اســماعیلی‪ -‬سرمایه گذاری یک‬ ‫هوس دوست داشتنی است که در انسان برای دستیابی به‬ ‫درامد باال و ثروت سرشار‪ ،‬ایجاد انگیزه و عطش می کند؛‬ ‫اما معلوم اســت که این عطش تمام ناشــدنی‪ ،‬برای عده زیادی جز‬ ‫تشنگی به همراه نمی اورد‪.‬‬ ‫عطش ســرمایه گذاری از ان جا می اید که کســی خیال می کند با‬ ‫سرمایه گذاری می شود بدون کار کردن و در خیال اسوده‪ ،‬پا روی پا‬ ‫بیندازد و پول پارو کند‪ .‬این عطش دو سویه حمله می اورد‪ :‬از یک‬ ‫سو راحتی و اسودگی و کار نکردن را تداعی می کند و از سوی دیگر‬ ‫درامد هنگفت‪ .‬و کیست که دچار این عطش بی رحم نشود؟‬ ‫تصور سرمایه گذاری‬ ‫برای انان که اهلش نیستند و بیرون از گود نشسته اند‪ ،‬سرمایه گذاری‬ ‫کاری است بی دردسر‪ .‬بدون مشکل و بدون شکست! عینک ان ها‬ ‫فقط گل و بلبل می بیند و تصورشان از سرمایه گذاری‪ ،‬فقط موفقیت‬ ‫پشــت موفقیت و پول روی پول گذاشتن است‪ .‬این تصور از ان جا‬ ‫ناشی می شود که تجربه عملی در بازار سرمایه ندارد و میزان ریسک‬ ‫و خطر و فشار و اســترس ان را نمی داند و به همین خاطر خیال می‬ ‫کند که دنیای سرمایه گذاری عجب دنیای طالیی و بی زحمتی است‪.‬‬ ‫از پشت عینک یک سرمایه گذار خیالی‪ ،‬دنیا پر از گل است و فقط باید‬ ‫زحمت چیدن ان ها را بکشی‪ .‬شنیده اند که در خیابان ها تهران پول‬ ‫ریخته است و فقط باید بروی جمعشــان کنی‪ .‬خوانده اند که سنگ‬ ‫فرش خیابان از طالست و خیال می کنند واقعا همین طور است و از‬ ‫این روست که تصور غریبی از سرمایه گذاری در نگاهشان پدیدار‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫چرتکه اندازی خانوادگی‬ ‫موضوع سرمایه گذاری‪ ،‬یک موضوع فردی نیست و اغلب خانواده ها‬ ‫را درگیر می کند‪ .‬شوق پول دار شدن هست؛ اما نه تجربه وجود دارد‬ ‫و نه سرمایه‪.‬‬ ‫قشــر بزرگی در رویای ســرمایه گذاری به ســر می برند و همواره‬ ‫در خانواده ها و حتــا مهمانی ها و جمع دوســتان‪ ،‬بحث و فحص‬ ‫ســرمایه گذاری وجود دارد و به جای تعریــف خاطرات واقعی به‬ ‫توصیف حال و هوای واهی می پردازند‪ .‬عجیب اســت که هر چه‬ ‫وضعیت خانواده از نظر اقتصادی خراب تر است‪ ،‬رویای سرمایه داری‬ ‫و سرمایه گذاری بیشتر اســت و این بر می گردد به نیازهای درونی‬ ‫که روانشناســان به خصوص مزلو در باره ان سخن ها گفته اند‪ .‬نیاز‬ ‫سرکش است و افســار رویا و تخیل را می گیرد و می برد؛ بدون ان‬ ‫که زمینه های واقعی برای تحقق رویا وجود داشــته باشد‪ .‬این است‬ ‫جای واقع نگری‪ ،‬تخیل گرایی می نشیند و در نهایت‪ ،‬به جای شادی‪،‬‬ ‫حسرت و افسوس در دل ها بر جای می گذارد‪.‬‬ ‫همیشه یک قدم مانده!‬ ‫قشر بی سرمایه یا کم سرمایه‪ ،‬که شوربختانه قشر بزرگی هم هستند‪،‬‬ ‫همواره یک قدم از بازارســرمایه عقب می مانند‪ .‬دســت روی هر‬ ‫چیزی که می گذارند می بینند سرمایه ان ها کفاف نمی دهد و با خود‬ ‫» اگر اقتصاد شکوفا‪ ،‬سرمایه گذاران موفق‬ ‫و بازار سرمایه موثر می خواهیم‪،‬باید از بنیاد‬ ‫اغاز کنیم‪ .‬باید از کودکان شروع کرد تا در‬ ‫بزرگ ســالی‪ ،‬رویای سرمایه گذاری واهی‬ ‫نداشته باشد‪ ،‬خود و خانواده را حرص ندهد‬ ‫و به طور منطقی و روش مند وارد دنیای بازار‬ ‫سرمایه شود‬ ‫می گویند‪ :‬اندکی صبر سحر نزدیک است! تصور می کنند با کمی صبر‪،‬‬ ‫می توانند سرمایه الزم را برای خرید یا سرمایه گذاری مورد نظرشان‬ ‫را تامین کنند؛ اما بی خبر از این که بازار ســرمایه می دود و ان ها راه‬ ‫می روند‪ .‬دلیجان بازار با توسن سرکش تورم می تازد و اینان با گاری‬ ‫زنگ زده حقوق سر برج به دنبالش! و در اخر نمی شود که نمی شود‪.‬‬ ‫حرص و جوش به جای پول‬ ‫ان چه در این ماجرا حاصل می اید‪ ،‬حرص و جوش فرد و خانواده‬ ‫است‪ .‬تعویض خودرو‪ ،‬تعویض یخچال‪ ،‬گاز‪ ،‬تلویزیون و‪ ...‬از یک‬ ‫سو و میل به سرمایه گذاری در بورس‪ ،‬در بانک‪ ،‬در ساخت و ساز و‪...‬‬ ‫از دیگر سو به خانواده فشار می اورد و گاه ماجرا را به راه های باریک‬ ‫می کشاند و حرض و جوش‪ ،‬کانون گرم خانواده را سرد می کند‪.‬‬ ‫پول کافی نیست‬ ‫داشتن پول هم کافی نیست‪ .‬صرفا با نقدینگی خالص نمی توان وارد‬ ‫دنیای سرمایه شد‪ .‬پول نقدی بخشی از ســرمایه استف نه همه ان‪.‬‬ ‫این چیزی است که ســودجویان به خانواده ها نمی گویند‪ .‬ان چه‬ ‫سودجویان می گویند این است‪ :‬پول تان را بیاورید‪ ،‬سرمایه گذاری‬ ‫کنید و سود ان چنانی ببرید‪.‬‬ ‫بسیاری از افراد و خانواده ها هم خیال می کنند که همین طور است‪.‬‬ ‫پول می بری و سود می اوری؛ در حالی که چنین نیست‪ .‬با همین رویه‪،‬‬ ‫بسیاری از افراد و خانواده ها پول می برند‪ ،‬اما نه تنها سودی نمی اورند‬ ‫بلکه تمام دارایی خود را هم می بازند‪ .‬تازه می فهمند که چیزی به اسم‬ ‫سرمایه گذاری اشتباه هم وجود دارد و نیز در بازار سرمایه عالوه بر‬ ‫سود‪ ،‬کاله بردار هم هست!‬ ‫زمانی این نکته را در می یابند که کار از کار گذشــته است و متوجه‬ ‫می شوند برای ســرمایه گذاری پول تنها کافی نیست؛ بلکه تجربه و‬ ‫شناخت بازار سرمایه و فنون سرمایه گذاری هم الزم است‪.‬‬ ‫رسالت رسانه ها‬ ‫رســانه ها موظف هســتند که افراد را اگاه کنند به ســرمایه گذاری‬ ‫صحیح‪ .‬در راس همه‪ ،‬رســانه ملی وظیفه دارد که روند پس انداز و‬ ‫سپس ســرمایه گذاری را به فرهنگ تبدیل کند که البته خبری از این‬ ‫رسالت نیست‪.‬‬ ‫دستگاه های اموزشی به خصوص اموزش و پرورش وظیفه دارد که‬ ‫منش و روش اقتصادی را به کودکان و نوجوانان بیاموزد که البته گمان‬ ‫نمی کنم خبری از این ماجرا هم باشد‪ .‬ذهن دانش اموز مملو می شود‬ ‫ظ کردنی ها و جایی برای ساختن یک فرد اقتصادی‬ ‫از تئوری ها و حف ‬ ‫برای فردای جامعه نیست‪ .‬می توان گفت همه چیز از دوران دانشگاه‬ ‫شروع می شود؛ یعنی حدود ‪ 20‬سال رها می کنند و تازه در دانشگاه‬ ‫یادشان می افتد که این فرد را با اقتصاد اشــنا کنند و واقعیات دنیای‬ ‫سرمایه را به او گوشزد کنند! خیلی دیر نیست؟‬ ‫اگر اقتصاد شــکوفا‪ ،‬ســرمایه گذاران موفق و بازار ســرمایه موثر‬ ‫می خواهیم‪،‬باید از بنیاد اغــاز کنیم‪ .‬باید از کودکان شــروع کرد تا‬ ‫در بزرگ سالی‪ ،‬رویای ســرمایه گذاری واهی نداشته باشد‪ ،‬خود و‬ ‫خانواده را حــرص ندهد و به طور منطقــی و روش مند وارد دنیای‬ ‫بازار سرمایه شود‪.‬‬ ‫با شما هستیم‬ ‫با تحلیل های اقتصادی‬ ‫روزنامه اقتصاد سرامد‬ ‫‪www.eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫تلفن‪021 - 88769227:‬‬ ‫همراه‪09198543996:‬‬ ‫معاون وزیر خارجه ایران در گفت وگو با یک رسانه عربی تاکید‬ ‫کرد که ابرقدرت ها می خواهند که پیشرفت های هسته ای ایران‬ ‫را تهدید جلوه دهند درحالی که فعالیت های هســته ای ایران‬ ‫در چارچوب معاهدات اژانس بین المللی انرژی اتمی است‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬علی باقری‪ ،‬معاون وزیر خارجه‬ ‫ایران در گفت وگو با شبکه المنار اعالم کرد که انقالب اسالمی‬ ‫ایران در سایه استقالل توانست پیشرفت هایی را محقق کند و‬ ‫استقالل و دفاع از هویت ملی هدف تمام ملت های ازاده است‬ ‫اما ابرقدرت ها برای تحقق منافع خود خواهان استقالل ملت ها‬ ‫نیستند‪.‬وی در بخشی از گفت وگوی خود با اشاره به پیشرفت‬ ‫های علمی و هسته ای ایران گفت که ابرقدرت ها برای مقابله‬ ‫با ملت ایران می خواهند این پیشرفت ها را نوعی تهدید جلوه‬ ‫دهند‪ ،‬ان ها می خواهند وانمود کنند که این دستاوردها مسالمت‬ ‫امیز نیست درحالی که این ادعاها صد درصد غیرصحیح است‬ ‫و فعالیت های هسته ای ایران در چارچوب معاهدات و توافق‬ ‫های اژانس بین المللی انرژی اتمی است‪.‬وی گفت که طی یک‬ ‫سال گذشته ما شاهد کندی در روند مذاکرات هسته ای هستیم‬ ‫اما این مذاکرات ادامه دارد و اکنون مذاکرات در سطح تبادل پیام‬ ‫ها میان دو طرف ادامه دارد و دو طرف همچنین رویکردهای‬ ‫خود را اعالم می کنند‪.‬باقری گفــت که ایران هیچ گونه ارتباط‬ ‫مستقیمی با امریکا ندارد و طبیعتا این پیام ها از طریق واسطه های‬ ‫اروپایی و گاهی اوقات غیر اروپایی رد و بدل می شود‪.‬معاون‬ ‫وزیر خارجه در پاسخ به این سوال که جو بایدن‪ ،‬رئیس جمهور‬ ‫امریکا اعالم کرده اســت که توافق وین مرده است گفت که‬ ‫اظهارات بایدن در حالی است که مســئوالن امریکایی بعد از‬ ‫ان در گفت وگو با رسانه درخصوص توافق و روند مذاکرات‬ ‫اظهارنظر کردند و تبادل پیام ها همچنان ادامه دارد‪.‬وی در مورد‬ ‫ناارامی های اخیر ایران و نقش کشورهای غربی در ان گفت که‬ ‫ممکن است انها یک محاســبات غلطی داشته باشند اما وقتی‬ ‫با واقعیت های ایران مواجه شــدند متوجه شدند که چیزی در‬ ‫اختیار ندارند‪.‬باقری تاکید کرد که هیچ شکی نیست که ان ها‬ ‫طرح هایی دارند و از ابزارهای مختلف علیه ایران از جمله در‬ ‫زمینه مذاکرات استفاده می کنند و سابقه ان ها چنین مساله ای را‬ ‫نشان می دهد اما در موضوع تحوالت اخیر در ایران هیچ چیزی‬ ‫که نشان دهد ان ها بتوانند چنین کاری را انجام بدهند مشاهده‬ ‫نکردیم و قطعا انها توانایی انجام چنین کاری را نخواهند داشت‪.‬‬ ‫وی گفت که یکی از مهم ترین خطوط قرمــز ایران در زمینه‬ ‫مذاکرات گرفتن ضمانت ها اســت؛ طرف مقابل باید تضمین‬ ‫دهد که به تعهدات خود پایبند باشد‪ ،‬هدف اصلی ما در مذاکرات‬ ‫برداشتن تحریم های اقتصادی است به گونه ای که ما و ملت‬ ‫تاثیر برداشتن تحریم ها را احساس کند و منافع اقتصادی ما نباید‬ ‫مقطعی باشد بلکه تداوم پیدا کند‪.‬‬ ‫اگهی دعوت‬ ‫احتراما بنا به ضرورت و اهمیت تشــکیل هیاتهای حل اختالف اداره تعاون‪،‬‬ ‫کار و رفاه اجتماعی شــمال شهرســتان کرج در نظــر دارد تعداد ‪ ۱2‬نفر از‬ ‫کارفرمایان حقیقی و حقوقی واجد شرایط را جهت تشکیل هیات حل اختالف‬ ‫از طریق رای گیری انتخاب نماید‪ .‬لذا مستدعی است متقاضیان کاندیداتوری‬ ‫در هیاتهــای فوق مدارک و رزومه کاری خود را از تاریخ نشــر اگهی بمدت‬ ‫‪ ۱۵‬روز به اداره تعاون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی شــمال شهرستان کرج بصورت‬ ‫تقاضای کتبی ارسال دارند‪.‬‬ ‫شرایط متقاضیان کاندیدای هیاتهای فوق‬ ‫‪ 1‬تابعیت جمهوری اسالمی ایران‬ ‫‪ 2‬داشتن سن حداقل ‪ ۳0‬سال تمام‬ ‫‪ 3‬تاهل‬ ‫‪ 4‬داشــتن حداقل مدرک کارشناسی و چهار سال ســابقه کار تحت شمول‬ ‫قانون کار‬ ‫‪ 5‬شمول‪ -‬قانون کار جمهوری اسالمی‬ ‫‪ -6‬اشــنایی با قانــون کار و مقررات مرتبط با گواهــی وزارت تعاون‪ ،‬کار و‬ ‫رفاه اجتماعی‬ ‫تبصــره ‪ ۱‬نماینــده کارفرمایان که فاقد مدرک کارشناســی می باشــد به‬ ‫شــرط داشــتن حداقل مــدرک گواهینامه پایــان دوره متوســطه و دوره‬ ‫(چهار ســال ) عضویت در مراجع حل اختالف میتوانند به عضویت هیات حل‬ ‫اختالف در ایند‬ ‫تبصره ‪ :2‬در مورد اشــخاص حقوقی مدیر عامل یا مدیر مسئول و یا یکی از‬ ‫اعضای هیات مدیره با معرفی مدیر عامل یا مدیر مسئول به عنوان داوطلب‬ ‫نمایندگی کارفرمایان در هیات حل اختالف پذیرفته میشود‬ ‫تبصره ‪ :‬فرصت اعالم کتبی برای داوطلبان پانزده روز تعیین شده داوطلبان‬ ‫عالوه بــر اعالم کتبی باید مدارک موید کارفرما بــودن یا عضویت در هیات‬ ‫مدیره را نیز به اداره تعاون کار و رفاه اجتماعی تسلیم نمایند‪.‬‬ ‫عبداهلل دارایی‬ ‫مدیرکل تعاون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی استان البرز‬ ‫اگهی تجدید فراخوان عمومی شناسایی‬ ‫‪1401‬‬‫‪1401‬‬ ‫ارزیابی و انتخاب سرمایه گذار شماره ‪-2‬‬ ‫اینفوگرافیک‬ ‫روزنامه اقتصاد سرامد‬ ‫موضوع فراخوان‪ :‬سازمان منطقه ازاد انزلی در راستای جذب سرمایه گذار برای اجرای برنامه های رونق اقتصادی در نظر دارد نسبت به واگذاری دو قطعه زمین واقع در فاز تجارت و گردشگری‬ ‫سازمان به مساحتهای حدود ‪ 8022‬و ‪ 5900‬مترمربع واقع در (قطعه زمین ‪ )A11-1‬و (قطعه زمین ‪ )A11-8‬جهت احداث پروژه سرمایه گذاری مجتمع تجاری‪،‬اداری و گردشگری اقدام نماید‪.‬‬ ‫دستگاه برگزار کننده فراخوان‪ :‬سازمان منطقه ازاد تجاری‪-‬صنعتی انزلی‬ ‫مبلغ تضمین‪ :‬تضمین شرکت در فراخوان به ترتیب به مبلغ ‪( 62/000/000/000‬شصت و دو میلیارد ) ریال و ‪ (47/000/000/000‬چهل و هفت میلیارد) ریال می باشد‪.‬‬ ‫نوع تضمین‪ :‬ضمانت نامه بانکی شرکت در فراخوان یا چک بانکی تضمین شده در وجه سازمان و یا واریز نقدی به حساب شماره ‪ 0210187825001‬بانک صادرات به نام سازمان منطقه ازاد‬ ‫تجاری‪-‬صنعتیانزلی‪.‬‬ ‫هزینه خرید اسناد فراخوان‪ :‬مبلغ (‪ )5/000/000‬پنج میلیون ریال که از طریق درگاه سامانه تدارکات الکترونیکی دولت(سامانه ستاد) به ادرس اینترنتی ‪ www.setadiran.ir‬انجام خواهد شد‪.‬‬ ‫تاریخ فروش اسناد فراخوان‪ 1401/11/20 :‬لغایت ‪1401/11/30‬‬ ‫اخرین مهلت ارائه پیشنهاد‪ :‬روز سه شنبه مورخ ‪1401/12/9‬‬ ‫تاریخ بازگشایی پاکات‪ :‬روز چهارشنبه مورخ ‪ 1401/12/10‬راس ساعت ‪ 15‬عصر‬ ‫محل بازگشایی پاکات‪ :‬ساختمان اداری سازمان‪،‬دفتر معاونت توسعه مدیریت‬ ‫محل فروش اسناد‪:‬کلیه مراحل برگزاری فراخوان از دریافت و تحویل اسناد فراخوان از طریق درگاه سامانه تدارکات الکترونیکی دولت(سامانه ستاد) به ادرس اینترنتی ‪ www.setadiran.ir‬انجام‬ ‫خواهد شد‪.‬‬ ‫محل تحویل پاکت تضامین‪ :‬گیالن‪،‬منطقه ازاد انزلی‪،‬بلوار شهید فاتحی‪ ،‬فاز تجارت و گردشگری‪،‬ساختمان اداری سازمان منطقه ازاد انزلی‪،‬طبقه همکف‪ ،‬دبیرخانه کمیسیون معامالت سازمان منطقه‬ ‫ازاد انزلی‪.‬‬ ‫به پیشنهادهای فاقد امضاء ‪ ،‬مخدوش و پیشنهادهایی که بعد از انقضای مدت مقرر دریافت شود و همچنین پیشنهادهای فاقد سپرده‪،‬سپرده های مخدوش یا سپرده های کمتر از میزان مقرر‪،‬چک‬ ‫شخصی و نظایر ان مطلقا ترتیب اثر داده نخواهد شد‪.‬‬ ‫مدت اعتبار پیشنهاد مالی‪ :‬پیشنهادات مالی ارائه شده میبایست به مدت ‪ 3‬ماه از تاریخ بازگشایی پاکات پیشنهاد قیمت دارای اعتبار باشد‪.‬‬ ‫هزینه اگهی برعهده برنده فراخوان می باشد‪ .‬سایر اطالعات و جزئیات مربوط در اسناد فراخوان مندرج است‪.‬‬ ‫متقاضیان می توانند برای کسب اطالعات بیشتر با شماره تلفن ‪ 01344453034 / 01334438190‬دبیرخانه کمیسیون معامالت سازمان تماس حاصل نمایند و یا به پایگاه ملی مناقصات به نشانی‬ ‫‪ www.iets.mporg.ir‬و یا سایت ‪ www.setadiran.ir‬و همچنین سایت سازمان منطقه ازاد تجاری‪-‬صنعتی انزلی به نشانی ‪ www.anzalifz.ir‬مراجعه نمایند‪.‬‬ ‫کلیه مراحل برگزاری فراخوان از دریافت و تحویل اسناد فراخوان تا بازگشایی پاکت ها و عقد قرارداد از طریق درگاه سامانه تدارکات الکترونیکی دولت (ستاد) به ادرس ‪ www.setadiran.ir‬انجام‬ ‫خواهد شد‪.‬‬ ‫متقاضیان شرکت در فراخوان در صورت عدم عضویت در سامانه‪ ،‬نسبت به ثبت نام و دریافت گواهی امضاء الکترونیکی (برخط) برای کلیه صاحبان امضاء مجاز و مهر سازمانی اقدام الزم به عمل اورند‪.‬‬ ‫تاریخ انتشار‪1401/11/24 :‬‬ ‫‪Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫سازمان منطقه ازاد انزلی ‪ -‬مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل‬ صفحه 8