روزنامه اقتصاد سرآمد شماره 1552

‫نایبرییسکمیسیوناجتماعیمجلسبه‬ ‫بورس کاال مرهمی برای درد گرانی خودرو!‬ ‫دریا‬ ‫محور‬ ‫روزنامه‬ ‫‪eghtesadsaramad‬‬ ‫‪@Eghtesadsaramad‬‬ ‫‪www.Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫یکشنبه‪25‬دی ‪ - 1401‬شماره ‪- 1552‬سال هفتم‪8-‬صفحه‪10000 -‬تومان‪15-‬ژانویه‪2023‬‬ ‫سرمقاله‬ ‫طوفان زرد مهاجرت دامن گیر لنج های ابادان‬ ‫بی توجهی به ظرفیت های ابی ابادان‬ ‫فیروز اسماعیلی‬ ‫روزگاری بود که ابادان‪ ،‬یکی از ارزوها بود برای کسانی که‬ ‫دلشان می خواســت ایرانگردی کنند و حال و هوای ابادان‬ ‫برایش به معنای زندگی بود‪ .‬جنگ که امد‪ ،‬ابادان را سوزاند‪.‬‬ ‫از ان همه ساحل و کرانه و تفریح و کار‪ ،‬چیزی باقی نماند و ابادان‪ ،‬پر شد‬ ‫از زخم تیر و ترکش‪ .‬بعد از جنگ‪ ،‬نه فقط انتظار ابادانی های خونگرم‬ ‫و شــریف‪ ،‬بلکه انتظار تمام ایران این بود که ابادان واقعا ابادان شود و‬ ‫شور زندگی نه فقط برای ابادانی ها بلکه برای همه ایرانیان در ان دیار‬ ‫فوران کند‪ .‬ساحل زیبای ابادان اباد شود و تفریح و نشاط ایرانی در ان‬ ‫سامان با لهجه شیرین و اوای دلچسب ابادانی از سر گرفته شود و امید‬ ‫به زندگی افزایش یابد‪.‬‬ ‫جنگ تمام شد و گذشت‪ .‬چند سال گذشت‪ .‬چندین سال گذشت و بیش‬ ‫از سی سال گذشت و اما ان خبری که باید باز می امد‪ ،‬باز نیامد و سواحل‬ ‫زیبای ابادان‪ ،‬در همان ویرانی جنگ باقــی ماند و این برای هیچ ایرانی‬ ‫وطن دوستی قابل قبول نبوده و نیست‪.‬‬ ‫صدها لنج در ابادان‪ ،‬از این ســو به ان ســو می رفتند‪ .‬بازار ته لنجی ها‬ ‫خیلی غوغا بود و گردش لنج ها خیلی تماشــایی‪ .‬بیش از ‪ 1200‬لنج در‬ ‫اطراف ابادان مانند دلفین های خوش ذوق‪ ،‬می چرخیدند و هم کار می‬ ‫اوردند و هم نشاط‪.‬‬ ‫اکنون به گفته مسوالن بندر ابادان از ان همه لنج‪ ،‬حدود ‪ 70‬فروند باقی‬ ‫مانده است‪ .‬باقی کو؟ باقی کجاست؟ گویا لنج های اّبادان هم مهاجرت‬ ‫کرده اند‪.‬‬ ‫مهاجرت‪ ،‬پدیده تلخی است که از کرانه ها به مرکز و از مرکز به ان سوی‬ ‫مرزها‪ ،‬ما را رنج می دهد‪ .‬هر شهروند ایرانی‪ ،‬معادل معدن طالیی است‬ ‫که با سرمایه این مرز و بوم‪ ،‬پرورش یافته و رشد کرده است‪ .‬زحمتش‬ ‫را مردم این سامان کشیده اند و افسوس که نتیجه به دیگران می رسد‪.‬‬ ‫مانند نهالی که باغبان رنج ها می برد تا از ان محافظت کند‪ ،‬به ان رسیدگی‬ ‫کند و زمانی که به بار می نشیند‪ ،‬ببیند که نهال درخت شده اش را ندارد و‬ ‫نصیب دیگرانی شده است که هیچ زحمتی برای پرورش ان نکشیده اند‬ ‫و هیچ سرمایه ای برای ان صرف نکرده اند‪.‬‬ ‫پدیده مهاجرت‪ ،‬پدیده ای شــوم است‪ .‬از یک ســو‪ ،‬در داخل کشور‪،‬‬ ‫فشــردگی جمعیت ایجاد می کند و تضاد فرهنگی به وجود می اورد‪،‬‬ ‫از دیگر سو فرهنگ بومی را به سمت نابودی می راند و باعث افزایش‬ ‫فاصله طبقاتی می شود‪ .‬نیروی متخصص کار یک جا جمع می شود و‬ ‫دیگر جاها از نیروی کارامد تهی می شود‪ .‬فشار جمعیت در جایی مانند‬ ‫تهران‪ ،‬پرخاشگری اجتماعی می اورد و ترافیک را به اوج می کشاند و‬ ‫در شهرهای دیگر مانند ابادان‪ ،‬رکود و افسردگی اجتماعی‪.‬‬ ‫مهاجرت به خارج کشــور که دیگر مصیبت بزرگ تری است‪ .‬سرمایه‬ ‫واقعی که نیروی کار و به خصوص نیروی فکری و مغزی است از کشور‬ ‫خارج می شود و ســال ها هزینه و زحمت مردم را می برد و می اندازد‬ ‫به دامن غریبه ها‪.‬‬ ‫اکنون به طور ویژه در ابادان‪ ،‬نیاز به اشتغال داریم و سال «اشتغال افرین»‬ ‫با تمام قوا باید به این مهم می پرداخت‪ .‬اگر موقعیت اروند رود به سطح‬ ‫مطلوب برسد‪ ،‬لنج ها بر می گردند‪ .‬سواحل ابادان اگر بهسازی شوند‪،‬‬ ‫موج بزرگ گردشگری به ان دیار بر می گردد‪ .‬فشار بیش از حد مسافرت‬ ‫ها‪ -‬به ویژه مســافرت های نوروزی‪ -‬به سمت شمال است و ان جا از‬ ‫فشار جمعیت‪ ،‬دچار کاهش ارزش نسبی شده است؛ در حالی که جایی‬ ‫مثل ابادان می تواند بخش بزرگی از این گردشگری را به خود جذب کند‬ ‫و برای اهالی ابادان‪ ،‬ایجاد اشــتغال می کند‪ .‬این ها مسائل بدیهی است‬ ‫و گفتن ان هیچ حرف تازه ای که موجب شعف یا تعجب شود‪ ،‬ندارد؛‬ ‫اما چیزی که باعث تعجب است‪ ،‬بی توجهی مسئوالن امر به این نکات‬ ‫بدیهی است‪ .‬نمی توان فهمید که چگونه باید تحلیل کرد و چگونه باید‬ ‫توجیه کرد که در نهایت مشخص بشود دلیل بی توجهی به این ظرفیت‬ ‫ها چیست؟‬ ‫همجواری خرمشهر با ابادان‪ ،‬وجود اروند زیبا و ده ها ظرفیت تفریحی‬ ‫و گردشگری که در ان جا می توان برشمرد‪ ،‬با قطعیت می گوید که ابادان‬ ‫و خرمشهر نه تنها نیاز به مهاجرت ندارند؛ بلکه می توانند مهاجر پذیر‬ ‫باشند و از سراسر کشور‪ ،‬نیروی متخصص و عادی کار را به خود جذب‬ ‫کند؛ پس چرا چنین نیســت؟ واقعا چرا چنین نیست؟ سوالی است که‬ ‫پاسخگویی ندارد و ما دوســت داریم صدایی به ما برسد و کسی به ما‬ ‫پاسخی بدهد‪.‬‬ ‫شعارهای شیرین می شنویم اما واقعیت های تلخ را می بینیم‪ .‬چشم ما لنج‬ ‫ها را نمی بینند‪ .‬لنج ها کجا هستند؟ لنج ها که گویی خون در رگ ابادانی‬ ‫های خونگرم هستند‪ ،‬در رگ کدام غیرابادانی می چرخند؟‬ ‫‪Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫سامانه پیامکوتاه‬ ‫روزنامه اقتصاد سرامد‪:‬‬ ‫‪1000030‬‬ ‫‪3‬‬ ‫امنیت شغلی‪ ،‬رعایت عدالت در جذب افراد در دستگاه های دولتی‪ ،‬حذف رانت و پارتی بازی و امضاءهای طالیی برای افراد خاص جهت‬ ‫اخذ شغل در مشاغل خاص دولتی‪ ،‬همگی از مواردی هستند که در طرح ســاماندهی کارکنان دولت در نظر گرفته شده است‪ .‬سال های‬ ‫مدیدی است که تعداد کثیری از شاغلین دستگاه های دولتی به صورت قراردادی یا شرکتی مشغول به کار هستند و همیشه نگران اینده‬ ‫شغلی خود هستند‪ .‬در این بین هستند کسانی که با یک امضاء یا رانت حتی بدون هیچ سابقه کار و تخصصی وارد دستگاه های دولتی‬ ‫می شوند که این عدم رعایت حقوق دیگران‪ ،‬جوان های زیادی را از کسب شغل در این دستگاه ها ناامید کرده است‪ .‬ولی اسماعیلی‪،‬‬ ‫نایب رییس کمیسیون اجتماعی در همین خصوص گفت‪ :‬مدت یک سال بود که این بحث کمیسیون در صحن مجلس مطرح بود‬ ‫و سال قبل نیز کلیات ان با اولویت تصویب شده بود و حاال وارد جزییات ماده واحده ان شده ایم‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫طعم چای هندی (‪)1‬‬ ‫مصاحبه با وکیل خانواده های معترض به سرنوشت خدمه نفتکش سانچی‬ ‫واکاوییکپروندهدرپنجمینسالگرد‬ ‫حادثهنفتکشسانچی‬ ‫‪5‬‬ ‫ایاقندپارسی‬ ‫ازطریقبندرچابهار‬ ‫بهبنگالهمیرسد؟‬ ‫افزایش ‪ ۱۹۰‬هزار تنی ظرفیت ناوگان‬ ‫کشتیرانی ایران در سال ‪۲۰۲۲‬‬ ‫‪4‬‬ ‫ایران قدرت‪ ۲۲‬جهان‬ ‫در تجارت دریایی‬ ‫‪4‬‬ ‫جلوگیری از خام فروشی و صرفه جویی‬ ‫‪ ۴۰‬درصدی در مصرف اب در فوالد بافق‬ ‫افتتاح کارخانه اهن اسفنجی‬ ‫و خط کالف مجتمع فوالد‬ ‫بافق با حضور رئیس جمهور‬ ‫روزانهماقتصادسرامد‬ ‫‪6‬‬ ‫تاکیدسرانقوابرتقویتاقداماتبرایکاهش‬ ‫مشکالتمردمدرتامینانرژیگرمایشی‬ ‫سران قوا با توجه به افزایش برودت هوا در نقاط مختلف کشور و مشکالتی که به لحاظ تامین‬ ‫انرژی گرمایشی در برخی کشورهای منطقه نیز به وجود امده‪ ،‬بر استمرار و تقویت اقدامات‬ ‫در دست اجرا برای کاهش مشکالت برای مردم در حوزه تامین انرژی گرمایشی و رفع برخی‬ ‫مسائل پیش امده در این حوزه تاکید کردند‪.‬به گزارش اقتصادسرامد از مرکز رسانه قوه قضاییه‪ ،‬نشست‬ ‫سران قوا عصر شنبه به میزبانی حجت االسالم والمسلمین غالمحسین محسنی اژه ای رئیس دستگاه قضا‬ ‫و با حضور ایت اهلل سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور و محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسالمی‬ ‫برگزار شد‪.‬سران قوا در این جلســه با توجه به افزایش برودت هوا در نقاط مختلف کشور و مشکالتی‬ ‫که به لحاظ تامین انرژی گرمایشی در برخی کشــورهای منطقه نیز به وجود امده‪ ،‬بر استمرار و تقویت‬ ‫اقدامات در دست اجرا برای کاهش مشــکالت برای مردم در حوزه تامین انرژی گرمایشی و رفع برخی‬ ‫مسائل پیش امده در این حوزه تاکید کردند‪.‬همچنین در این جلسه تصمیمات مهمی درخصوص مسائل‬ ‫مرتبط با حوزه گاز‪ ،‬در راستای کاهش مشکالت مردم و شهروندان اتخاذ شد‪.‬براساس این گزارش‪ ،‬این‬ ‫تصمیمات و عملیات اجرایی متعاقب ان‪ ،‬به استثنای اقداماتی است که تاکنون در راستای رفع مسائل حوزه‬ ‫تامین انرژی گرمایشی و مدیریت بحران در این حوزه اتخاذ شده است‪.‬همچنین سران قوا در این نشست‬ ‫ضمن قدردانی از مشارکت های فعاالنه مردمی در همه عرصه ها‪ ،‬بار دیگر از مردم شریف ایران خواستند‬ ‫در مصرف انرژی صرفه جویی به عمل اورند تا با عنایت به تدابیر در دســت اجرای مسئوالن‪ ،‬مردم همه‬ ‫نقاط کشور در روزهایی که با افزایش برودت هوا مواجه می شویم از نعمت گاز و گرما بهره مند باشند‪.‬‬ ‫مقوله بودجه‪ ،‬موضوع دیگری بود که در جریان جلســه امروز سران قوا مورد امعان نظر قرار گرفت و‬ ‫بر همین مبنا با عنایت به همفکری صورت گرفته میان سران قوا ‪ ،‬مقرر شد با اتخاذ تدابیری در مجلس‬ ‫‪ ،‬شورای نگهبان و هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص‪ ،‬بودجه ‪ ۱۴۰۲‬در زمان کوتاه تری نهایی گردد‪.‬‬ ‫سران قوا در این جلسه بر اسیب شناسی و اولویت بندی مســائل و موضوعات مبتالبه کشور و مردم و‬ ‫طرح هر یک از این مسائل اولویت دار در جلسات فی مابین برای پیگیری و همکاری مجدانه در راستای‬ ‫تسریع در رفع انها تاکید کردند‪.‬‬ ‫سازمان هواشناسی کشور اعالم کرد؛‬ ‫سایتروزنامه‬ ‫اقتصادسرامد‪:‬‬ ‫حذفامضاءهایطالییدرگروتعیینتکلیفطرح‬ ‫ساماندهیکارکناندولت‬ ‫عرضهخودرویبورسیدرکش‬ ‫وقوسوزارتصمتواقتصاد‬ ‫در این وانفسای مشکالت اقتصادی و بحث معیشت خانوارهای‬ ‫جامعه مساله تامین خودرو مورد نیاز جامعه قوز باال قوز شده است‬ ‫به طوری که برای خرید خودرو بایستی نسبت به زمان مشابه در‬ ‫سال گذشته چندین برابر ارزش خودرو را در بازار هزینه کرد تا‬ ‫همان ماشین را با همان برند سوار شد! با این تفاسیر‪ ،‬بورس کاال با‬ ‫اماده کردن مقدمات عرضه خودرو های ایرانی و وارداتی به کمک‬ ‫حل این معما امد تا مرهمی باشد بر درد گرانی خودرو و با عرضه و‬ ‫تامین خودروی مورد نیاز مردم حباب گرانی خودرو‪...‬‬ ‫می گوید‬ ‫بارشبرفوکوالکدرتهرانو‪ ۱۷‬استاندیگر‬ ‫درروزیکشنبه‬ ‫سازمان هواشناسی کشور با صدور هشداری از بارش برف و کوالک در تهران و ‪ ۱۷‬استان دیگر خبر داد‬ ‫و اعالم کرد‪ :‬اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از خسارات احتمالی‪ ،‬توسط شهرداری ها‪ ،‬راهداری ها‪،‬‬ ‫اب و فاضالب شهری‪ ،‬دستگاه های امدادی و سایر دستگاه های اجرائی در دستور کار قرار گیرد‪.‬سازمان‬ ‫هواشناسی با صدور هشدار سطح نارنجی از بارش برف‪ ،‬کوالک و مه در تهران و ‪ ۱۷‬استان خبر داد و اعالم‬ ‫کرد‪ :‬از روز گذشــته بارش برف‪ ،‬مه الودگی‪ ،‬کاهش دید‪ ،‬لغزندگی جاده ها و کوالک برف در استان های‬ ‫کرمانشاه‪ ،‬لرستان‪ ،‬همدان‪ ،‬ارتفاعات شمال خوزستان‪ ،‬شمال ایالم‪ ،‬نیمه جنوبی کردستان‪ ،‬شمال غرب‬ ‫چهارمحال و بختیاری‪ ،‬جنوب و غرب زنجان اغاز شده است‪.‬‬ ‫هواشناسی از تقویت فعالیت سامانه بارشی و بارش برف طی روز یکشنبه (فردا) در استان های کرمانشاه‪،‬‬ ‫کردستان‪ ،‬لرستان‪ ،‬همدان‪ ،‬مرکزی‪ ،‬قم‪ ،‬قزوین‪ ،‬البرز‪ ،‬تهران‪ ،‬خراسان شمالی‪ ،‬غرب سمنان‪ ،‬شمال غرب‬ ‫چهارمحال و بختیاری‪ ،‬غرب اصفهان‪ ،‬ارتفاعات شمال خوزستان‪ ،‬ارتفاعات گیالن و مازندران و شمال‬ ‫ایالم خبر داد‪.‬بر اساس این گزارش‪ ،‬این سامانه اثرات مخاطره امیزی نظیر اختالل در سفرهای بین شهری‬ ‫و داخل شهر‪ ،‬اختالل در فعالیت های عمرانی‪ ،‬تاخیر و احتمال لغو پروازها‪ ،‬خسارت به صنعت کشاورزی‬ ‫و اختالل در انتقا ِل منابع انرژی به ویژه برق و گاز در پی دارد‪.‬‬ ‫سازمان هواشناســی نســبت به پرهیز از ســفرهای غیر ضروری‪ ،‬فعالیت های کوه نوردی و جابجایی‬ ‫عشــایرکوچ رو توصیه و تاکید کرد‪ :‬اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از خســارات احتمالی‪ ،‬توسط‬ ‫شهرداری ها‪ ،‬راهداری ها‪ ،‬اب و فاضالب شهری‪ ،‬دستگاه های امدادی و سایر دستگاه های اجرائی مسئول‬ ‫در دستور کار قرار گیرد؛ همچنین نمک پاشی معابر‪ ،‬مدیریت مصرف سوخت و انرژی توصیه می شود‪.‬‬ ‫تشدید بارش باران در ‪ ۴‬استان‬ ‫هواشناسی همچنین در هشدار نارنجی رنگ دیگری اعالم کرد فردا (یکشنبه) در خوزستان‪ ،‬بوشهر‪ ،‬ایالم‬ ‫و نیمه غربی فارس بارش باران تشدید می شود که انجام اقدامات پیشگیرانه از خسارات احتمالی توسط‬ ‫شهرداری ها‪ ،‬راهداری ها‪ ،‬اب و فاضالب شهری‪ ،‬دستگاه های امدادی و سایر دستگاه های اجرائی مسئول‪،‬‬ ‫پاکسازی‪ ،‬تنظیم و کنترل دریچه های ورودی و خروجی اب استخرهای پرورش ابزیان توصی ه می شود‪.‬‬ ‫پایگاهخبریاقتصاددریا‬ ‫نخستین رسانه مستقل دریایی (دارای مجوز)‬ ‫رو نمایی می شود‬ ‫پایگاه تحلیلی خبری اقتصاددریا پس از کسب‬ ‫مجوزهای الزم و با مهیا ســاختن زیرساخت‬ ‫های مربوطه به زودی در فضای وب خود نمایی‬ ‫می کند‪ .‬این رسانه دریایی به عنوان نخستین‬ ‫رسانه مستقل دریایی‬ ‫(دارای مجــوز از هیات‬ ‫نظارت بــر مطبوعات و‬ ‫وزارت فرهنگ و ارشاد‬ ‫اســامی) با اطالع رسانی‬ ‫در حوزه های مختلف اقتصاد‬ ‫دریاپایه با هدف رصد توانمندی‬ ‫و ظرفیت اقتصاد دریامحور در ایران‬ ‫پهناور در استان های ساحلی رسما‬ ‫فعالیت خود را اغاز می کند‪.‬‬ ‫در همین راستا با شناخت و رصد‬ ‫زیرســاخت های الزم در حوزه تولید‬ ‫محتوا‪ ،‬ارائه پیشنهادات جریان ساز و همچنین‬ ‫درباره برگزاری نشست های تخصصی حوزه اقتصاد‬ ‫دریامحور با ارگان های تصمیم ساز و ناظر حوزه دریایی از جمله تشخیص‬ ‫مصلحت نظام(کمیته اقتصاددریا)‪ ،‬مجلس شــورای اسالمی(فراکســیون اقتصاددریامحور و کمیته‬ ‫بنادرودریانوردی)‪ ،‬وزارت صمت(صنایع دریایی)‪،‬وزارت راه و شهرسازی(سازمان بنادر و دریا نوردی)‪،‬‬ ‫نیروی دریایی ارتش و ســپاه پاسداران انقالب اســامی‪،‬انرژی فراســاحل‪،‬مناطق ازاد استان های‬ ‫ساحلی‪،‬انجمن های صنفی دریانوردی‪،‬کشتیرانی و اتحادیه های حوزه صنایع دریایی‪،‬شیالت وابزیان‬ ‫ارتباط تنگاتنگی برقرار شده است‪.‬‬ ‫مدیر مسئول پایگاه خبری اقتصاددریا‬ صفحه 1 ‫‪2‬‬ ‫شعار سال‬ ‫«تولید‪ ،‬دانش بنیان و اشتغال افرین»‬ ‫خودرو‬ ‫همکاری ایران‪ ،‬روسیه و ترکیه برای جلوگیری از بحران غذایی‬ ‫یکشنبه‪25‬دی ‪ - 1401‬شماره ‪1552‬‬ ‫سه کشور روسیه‪ ،‬ایران و ترکیه به منظور بررسی راهکارهای توزیع عادالنه غالت در سراسر جهان و رفع موانع موجود‪ ،‬برای جلوگیری از بحران مواد غذایی با یکدیگر همکاری می کنند‪.‬به‬ ‫گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬بررسی راهکارهای توزیع عادالنه غالت در سراســر جهان و رفع موانع موجود‪ ،‬برای جلوگیری از بحران مواد غذایی با حضور مقامات وزارت کشاورزی‪ ،‬گمرکی و‬ ‫بانکی روسیه‪ ،‬ترکیه و ایران و همچنین تشکل های مربوطه و شرکت های بزرگ صادرکننده روسی و وارد کننده ایرانی و ترک‪ ،‬روز دهم فوریه سال ‪( ۲۰۲۳‬جمعه ‪ ۲۱‬بهمن) در هتل ردیسون‬ ‫کالکشن مسکو برگزار خواهد شد‪.‬در این همایش به مشــکالت و موانع موجود در تامین غالت از جمله اموربانکی ومالی‪ ،‬لجستیکی و گمرکی پرداخته خواهد شد‪.‬این همایش در نظر دارد‬ ‫تا همزمان گفت و گو مستقیم بین صادرکنندگان و واردکنندگان غالت و محصوالت کشــاورزی ایجاد نماید تا بتوان از طریق دو کشور ترکیه و ایران ترانزیت محصوالت کشاورزی روسیه‬ ‫به کشورهای دیگر تسهیل کرد‪.‬این همایش مصادف با اخرین روز نمایشگاه پروداکســپو (موادغذایی و محصوالت کشاورزی) روسیه برگزار می شود که شرکت کنندگان ضمن حضور در‬ ‫همایش امکان بازدید از این نمایشگاه را نیز خواهند داشت‪.‬در این فوروم به مشکالت و موانع موجود در تامین غالت از جمله بانکی و فاینانسی ‪-‬لجستیکی‪-‬گمرکی پرداخته خواهد شد‪.‬‬ ‫اخبار‬ ‫نظر وزارت صمت درباره ادامه عرضه‬ ‫خودرو در بورس‬ ‫ســخنگوی وزارت صمت با بیان اینکه وزارت صمت‬ ‫خواستار ادامه عرضه خودرو در بورس کاال است‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫با توجه به پایان یافتن مدت زمان مصوبه شــورای عالی‬ ‫هماهنگی اقتصادی که قیمت گذاری خودرو را به وزارت‬ ‫صمت داده بود‪ ،‬وزارت صمت دیگر اختیار برای مجوز‬ ‫دهی عرضه خودرو در بورس کاال را نداشت‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادســرامد‪ ،‬امید قالیباف به فارس درباره سرانجام‬ ‫عرضه خودرو در بورس کاال گفت‪ :‬نظر وزارت صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت و وزارت اقتصاد در مورد ادامه عرضه‬ ‫خودرو در بورس یکســان اســت و هر دو وزارتخانه‬ ‫تاکید دارند که عرضه خودرو در بورس کاال ادامه یابد‪.‬‬ ‫سخنگوی وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت بیان داشت‪:‬‬ ‫در واقع وزارت صمت از اظهــارات امروز وزیر اقتصاد‬ ‫در مورد عرضه خودرو در بورس کاال حمایت می کند‪.‬‬ ‫وی بیان داشت‪ :‬اما در مورد لغو عرضه خودرو در بورس‬ ‫کاال مالحظاتی وجود داشــت مبنی بر اینکه اوال از نظر‬ ‫قانونی وزارت صمت اجازه مجوزدهی برای عرضه در‬ ‫بورس کاال را نداشت و دوما پیرو طرح برخی از مواضع‬ ‫مختلف در مورد عرضه خودرو در بورس کاال ســبب‬ ‫شد که وزارت صمت نیز بخواهد که عرضه خودرو در‬ ‫بورس کاال انجام نشود‪ .‬سخنگوی وزارت صمت اظهار‬ ‫داشت با اشــاره به منقضی شــدن مدت زمان شصت و‬ ‫سومین مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی مورخ‬ ‫‪ 28‬مهر ‪ ،1400‬که براســاس ان اختیــار قیمت گذاری‬ ‫خودرو به وزارت صمت داده شــده بــود‪ ،‬دیگر اجازه‬ ‫مجوز دهی برای عرضه خودرو در بورس را نداشــت‪.‬‬ ‫قالیباف بیان داشــت‪ :‬اما با توجه به اینکه شرکت ایران‬ ‫خودرو درخواست لغو و ابطال عرضه دنا در بورس کاال‬ ‫را داده بود‪ ،‬اگر شرکت ایران خودرو برای عرضه خودرو‬ ‫در بورس کاال مشکلی نداشــته و بورس کاال نیز منعی‬ ‫نداشته باشد این عرضه می تواند انجام شود‪ .‬سخنگوی‬ ‫وزارت صمت با تاکیــد بر اینکــه در مجموعه موضع‬ ‫وزارت صمت حمایت از عرضه خودرو در بورس کاال‬ ‫است‪ ،‬اظهار داشت‪ :‬اما در مجموع باید منتظر ماند و دید‬ ‫که شورای رقابت‪ ،‬وزارت صمت و سایر تصمیم گیران و‬ ‫ذینفعان چه تصمیمی برای بحث قیمت گذاری و عرضه‬ ‫خودرو می گیرند‪.‬‬ ‫شناسایی بیش از هزار کیلومترمربع‬ ‫ذخایر معدنی جدید در کشور‬ ‫مدیرکل دفتــر امور اکتشــاف وزارت صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫تجارت گفت‪ :‬با صدور ‪ ۳۷۴‬فقره گواهی کشف‪ ،‬بیش‬ ‫از هزار کیلومتر مربع از ذخایر معدنی جدید در کشــور‬ ‫شناسایی شــد‪.‬به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬ابراهیم علی‬ ‫موالبیگی افزود‪ :‬تا پایان ابان امسال افزون بر ‪ ۶۰۰‬پروانه‬ ‫اکتشاف معدن صادر شــد که با این اقدام بیش از هفت‬ ‫هزار و ‪ ۷۰۰‬کیلومتر مربع از مساحت کشور زیر عملیات‬ ‫اکتشافی قرار گرفت‪.‬وی یاداور شد‪ :‬میزان ذخیره قطعی‬ ‫براورد شده ‪ ۳۷۴‬فقره گواهی کشف صادر شده در سطح‬ ‫کشــور بیش از ‪ ۵۰۷‬میلیون تن است‪.‬مدیرکل دفتر امور‬ ‫اکتشاف وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت ادامه داد‪ :‬افزون‬ ‫بر این حدود ‪ ۷۶‬هزار فقره درخواســت اکتشاف هم در‬ ‫این مدت به ثبت رسیده که این میزان درمقایسه با مدت‬ ‫مشابه سال گذشته بیش از ‪ ۷۰‬درصد رشد داشته است‪.‬‬ ‫موالبیگی افزود‪ :‬بیشترین پروانه اکتشاف صادر شده در‬ ‫کشــور هم مربوط به گروه پلی متال (موادمعدنی فلزی‬ ‫هم‪ ،‬چون مس‪ ،‬روی‪ ،‬سرب) است که با این اقدام برای‬ ‫بیش از هزار و ‪ ۶۰۰‬نفر اشتغال ایجاد شد‪.‬مدیرکل دفتر‬ ‫امور اکتشاف وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت به همراه‬ ‫جمع دیگری از مدیران این وزارتخانه برای شرکت در‬ ‫جلسه کارگروه تعامل فعالیت های معدنی در عرصه های‬ ‫منابع طبیعی و بررســی وضع چندین معدن و تصویب‬ ‫چند طرح معدنی به کردستان سفر کرده بود‪.‬‬ ‫از باغات اسیب دیده‬ ‫از سرما و سیالب حمایت می شود‬ ‫وزیر جهاد کشــاورزی گفت‪ :‬از باغات اســیب دیده از‬ ‫سرمازدگی سیالب ها استان یزد حمایت می کنیم‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬سید جواد ســاداتی نژاد در سفر یکروزه به‬ ‫استان یزد و در حاشیه نشســت تخصصی با فعالین بخش‬ ‫کشاورزی گفت‪ :‬در تالش هستیم تا در بخش های مختلف‬ ‫کشاورزی با تعامل‪ ،‬همکاری و همدلی با کشاورزان تامین‬ ‫پایدار سفره ایرانیان و امنیت غذایی مردم را داشته باشیم‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬یکی از موضوعات مهم در اســتان یزد به دلیل‬ ‫کویری بودن قنوات این اســتان بوده و حدود ‪ ۱۰‬درصد‬ ‫قنوات کشور در این استان اســت‪ ،‬لذا در حوزه مرمت به‬ ‫خصوص قنوات اسیب دیده در ســیل کار ویژه ای برای‬ ‫استان تدارک خواهیم دید‪.‬ســاداتی نژاد تصریح کرد‪ :‬در‬ ‫حوزه ابخیزداری نیز در حوزه های کوهپایه ای و باال دست‬ ‫حوزه ابخیز‪ ،‬برای صیانت از قنوات و جلوگیری از سیالب‬ ‫حوزه های ابخیز مطالعه نشده در دست مطالعه قرار دارد‪.‬‬ ‫وی با اشــاره به تخصیص اعتبار برای حوزه ابخیزداری‪،‬‬ ‫گفت‪ :‬امروز نیز چند پروژه ابخیزداری نیز به بهره برداری‬ ‫رسیده است‪.‬ســاداتی نژاد گفت‪ :‬حمایت از باغات اسیب‬ ‫دیده از سرمازدگی سیالب ها ادامه می دهیم‪.‬وی از سرمایه‬ ‫گذاران صنایع فراوری‪ ،‬تبدیلی و تکمیلی و زنجیره ارزش‬ ‫دعوت کرد و گفت‪ :‬از محل تبصره ‪ ۱۸‬از ســرمایه گذاران‬ ‫این بخش حمایت میکنیم‪.‬‬ ‫چرا شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو بازگشت؟‬ ‫نایب رییس کمیسیون اجتماعی مجلس به «اقتصاد سرامد» می گوید‬ ‫حذفامضاءهایطالییدرگروتعیینتکلیفطرحساماندهیکارکناندولت‬ ‫گروه جامعه ‪ -‬زهرا ظهروند ‪ -‬امنیت‬ ‫شــغلی‪ ،‬رعایت عدالت در جذب افراد‬ ‫در دســتگاه های دولتی‪ ،‬حذف رانت و‬ ‫پارتی بازی و امضاءهای طالیــی برای افراد خاص‬ ‫جهت اخذ شغل در مشاغل خاص دولتی‪ ،‬همگی از‬ ‫مواردی هستند که در طرح ساماندهی کارکنان دولت‬ ‫در نظر گرفته شده است‪ .‬سال های مدیدی است که‬ ‫تعداد کثیری از شاغلین دستگاه های دولتی به صورت‬ ‫قراردادی یا شرکتی مشغول به کار هستند و همیشه‬ ‫نگران اینده شغلی خود هســتند‪ .‬در این بین هستند‬ ‫کسانی که با یک امضاء یا رانت حتی بدون هیچ سابقه‬ ‫کار و تخصصی وارد دستگاه های دولتی می شوند که‬ ‫این عدم رعایت حقوق دیگران‪ ،‬جوان های زیادی را‬ ‫از کسب شغل در این دستگاه ها ناامید کرده است‪.‬‬ ‫ولی اســماعیلی‪ ،‬نایب رییس کمیســیون اجتماعی‬ ‫در همین خصوص به اقتصاد ســرامد گفت‪ :‬مدت‬ ‫یک ســال بود که این بحث کمیســیون در صحن‬ ‫مجلس مطرح بود و سال قبل نیز کلیات ان با اولویت‬ ‫تصویب شده بود و حاال وارد جزییات ماده واحده‬ ‫ان شده ایم‪.‬‬ ‫وی افــزود‪ :‬باالخره این موضوع یــک مطالبه چند‬ ‫میلیونی موکالن ما اســت که از وکالی ملت انتظار‬ ‫دارند این طرح تصویب شــود و پیش بینی بنده این‬ ‫است که به زودی بحث به اتمام می رسد‪.‬‬ ‫اسماعیلی تصریح کرد‪ :‬در خصوص ماده واحده این‬ ‫طرح بحث و پیشنهادهای مختلفی مطرح شده است‬ ‫که البته منجر به نتیجه گیری نشــده ایم‪ ،‬اما ان شاا‪...‬‬ ‫طی روزهــای اینده ان را ادامــه می دهیم و تکلیف‬ ‫عزیزانی که به صورت شرکتی‪ ،‬قراردادی و طرحی‬ ‫کار می کنند‪ ،‬مشخص می شود‪.‬‬ ‫نماینده مردم گرمی اظهار کرد‪ :‬ما در طرح ساماندهی‬ ‫کارکنان دولت به دنبال دو بحث هستیم که یکی ماده‬ ‫واحده اســت؛ انچه مدنظر این ماده واحده می باشد‬ ‫این است که افرادی که شــش ماه بعد از الزم االجرا‬ ‫شدن این قانون قصد دارند وارد دستگاه های اجرایی‬ ‫شــوند و همچنین طبق ماده ‪ 29‬وارد دســتگاه های‬ ‫غیراجرایی حتی شــهرداری ها‪ ،‬بنیاد مســتضعفین‬ ‫و سازمان صدا و سیما شــوند‪ ،‬باید از طریق اگهی‬ ‫استخدام‪ ،‬ازمون متمرکز و گذراندن مراحل مصاحبه‬ ‫‪Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫» ما در طرح ساماندهی کارکنان دولت به دنبال دو بحث هستیم که یکی‬ ‫ماده واحده است؛ انچه مدنظر این ماده واحده می باشد این است که‬ ‫افرادی که شش ماه بعد از الزم االجرا شدن این قانون قصد دارند وارد‬ ‫دستگاه های اجرایی شوند و همچنین طبق ماده ‪ 29‬وارد دستگاه های‬ ‫غیراجرایی حتی شهرداری ها‪ ،‬بنیاد مستضعفین و سازمان صدا و سیما‬ ‫شوند‪ ،‬باید از طریق اگهی استخدام‪ ،‬ازمون متمرکز و گذراندن مراحل‬ ‫مصاحبه وارد دستگاه مربوطه شوند‪.‬‬ ‫وارد دستگاه مربوطه شوند‪.‬‬ ‫با تصویب و اجرایی شدن این قانون‪ ،‬امضاءهای‬ ‫طالیی‪ ،‬بدون استثناء حذف می شوند‬ ‫نایب رییس کمیسیون اجتماعی مجلس یاداور شد‪ :‬در‬ ‫واقع با تصویب و اجرایی شدن این قانون‪ ،‬امضاءهای‬ ‫طالیی‪ ،‬بدون استثناء حذف می شوند‪ .‬به عبارتی حتی‬ ‫بنده به عنوان نماینده مجلس نمی توانم شــخصی را‬ ‫جهت کار به دســتگاهی معرفی کنم و حتم ًا باید از‬ ‫مبادی و مراحل قانونی وارد ان دستگاه شود‪.‬‬ ‫اســماعیلی افزود‪ :‬با این روش در واقع خواسته ایم‬ ‫عدالت در جذب افراد به دستگاه های دولتی رعایت‬ ‫شود و کارکنان دولت ســاماندهی شوند و راه های‬ ‫ورود دیگر را با این کار بســته ایم و برای افرادی که‬ ‫از قانون مذکور تمکین نکنند‪ ،‬جرم در تبصره واحده‬ ‫جرم در نظر گرفته شده است‪.‬‬ ‫حذف امضاءهای طالیی‪ ،‬قدم اولیه ما در تصویب‬ ‫این طرح است‬ ‫وی با تاکید بر اینکه حــذف امضاءهای طالیی‪ ،‬قدم‬ ‫اولیه ما در تصویب این طرح است‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬نکته‬ ‫بعدی در خصوص افرادی است که چندین سال است‬ ‫به عناوین مختلف در دستگاه های دولتی مشغول به‬ ‫کار هستند و تکلیف این افراد در تبصره دو مشخص‬ ‫شده اســت‪ .‬این طور در نظر گرفته شده که اگر این‬ ‫افراد دو سال سابقه کار داشــته باشند‪ ،‬با کارسنجی‬ ‫می توانند جذب همان دســتگاه شــوند و دیگر به‬ ‫صورت شرکتی نباشند‪.‬‬ ‫نایب رییس کمیســیون اجتماعی اظهار کرد‪ :‬در این‬ ‫بخش به دنبال امنیت شغلی این افراد هستیم‪ ،‬چراکه تا‬ ‫مادامی که فرد به صورت قراردادی در دستگاهی کار‬ ‫می کند‪ ،‬تکلیفش در اینده مشخص نیست و نمی تواند‬ ‫معین کند که ایا بعــد از اتمام قرارداد در دســتگاه‬ ‫مربوطه مشغول به کار می شود یا خیر؟ به عنوان نمونه‬ ‫این شخص وقتی می خواهد ازدواج کند نمی داند بر‬ ‫چه اساسی برای زندگی خود برنامه ریزی کند‪.‬‬ ‫دولت معتقد است که این طرح بار مالی دارد‬ ‫در حالی که ما نظرمان این طور نیست‬ ‫وی در پایان گفت‪ :‬دولت معتقد اســت که این طرح‬ ‫بار مالی دارد‪ ،‬در حالی که ما نظرمان این طور نیست‪،‬‬ ‫چراکه این افراد در حال حاضر ولو به واســطه چند‬ ‫شــرکت‪ ،‬حقوق خود را دریافت می کنند‪ ،‬بنابراین‬ ‫امیدوار هستیم این اتفاق بیفتد‪.‬‬ ‫پیش تــر نیز حجت االســام محمدتقــی نقدعلی‬ ‫در خصوص اخریــن وضعیت طرح ســاماندهی‬ ‫قــرارداد کارکنان دولت در رســانه هــا اظهار کرد‪:‬‬ ‫وجود شرکت های واسطه استخدام در به کارگیری‬ ‫نیرو در دســتگاه ها و شــرکت های دولتی‪ ،‬سیستم‬ ‫نامطلوبی است‪.‬‬ ‫وی با اشاره به امکان پرداخت مستقیم حقوق کارکنان‬ ‫از ســوی دولت افزود‪ :‬در این بخش یک ساز و کار‬ ‫بی ثمر و مشکل افزا ایجاد شده اســت که پول را به‬ ‫شرکت های واسطه می پردازد‪.‬‬ ‫عضو کمیســیون حقوقی مجلس شــورای اسالمی‬ ‫خاطرنشان کرد‪ :‬از روز اول نیز کسانی که این مسئله‬ ‫را پایه گذاری کردند به دنبال انداختن تقصیر به گردن‬ ‫یک شخص حقوقی خارج از سیستم حاکمیتی بودند‬ ‫که تمام مســئولیت به دوش این فرد باشد و مسئول‬ ‫پاسخگوی حقوق‪ ،‬دستمزد و خدمت رسانی به کارگر‬ ‫یا کارمند خود نباشد‪.‬‬ ‫وی با انتقاد از ادامه اتفاق نامیمونی که در گذشــته‬ ‫رقم خورده اســت‪ ،‬گفت‪ :‬مجلــس درصدد حذف‬ ‫شرکت های واسطه و امضای قرارداد مستقیم با کسانی‬ ‫است که برای دولت خدمت رسانی می کنند و زحمت‬ ‫کار مردم را به عهده دارند‪.‬‬ ‫برگزیده ها‬ ‫دبیر انجمن قطعه سازان همگن‬ ‫اصالح و تعدیل قراردادهای‬ ‫قطعه سازانتسریعشود‬ ‫دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور‬ ‫گفت‪ :‬این روزها برودت هوا در کنار قطعی های مکرر برق‬ ‫و گاز‪ ،‬صنعت قطعه سازی را در شرایط بحرانی و فورس‬ ‫ماژور قرار داده و انتظار می رود در چنین شرایطی خودروساز با اصالح‬ ‫و تعدیل هرچه سریعتر قراردادها به یاری قطعه سازان بشتابد‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬ارش محبی نژاد افزود‪ :‬بخش زیادی از اصالح و تعدیل‬ ‫قراردادها فیمابین قطعه سازان و خودروسازان هنوز انجام نشده و حتی‬ ‫نرخ هایی که وزارت تعاون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی در موضوعات اضافه‬ ‫کار و دستمزد ســاعتی اعالم کرده‪ ،‬در قراردادها محل مناقشه بوده و‬ ‫به روز رسانی نشده است‪.‬وی گفت‪ :‬در حالی که دو ماه تا پایان سال باقی‬ ‫مانده‪ ،‬همه صنایع به ویژه صنایع قطعه سازی با قطعی برق و گاز مواجه‬ ‫بوده و برودت هوا بر مشکالت افزوده است و سوخت جایگزین نیز به‬ ‫راحتی در دسترس نمی باشد‪.‬محبی نژاد یاداور شد‪ :‬مشکل قطعی گاز‬ ‫همانند قطعی اب و برق نیست و وضعیت کوره ها‪ ،‬مشعل ها‪ ،‬دیگ ها‬ ‫و غیره در خطوط تولید به گونه ای است که اگر قطعی گاز اتفاق بیفتد‪،‬‬ ‫با وصل شدن مجدد گاز امکان بازگشت مجدد انها به کار مدتی به طول‬ ‫می انجامد‪ .‬برخی اوقات کوره ها برای رسیدن به حالت پایدار در تولید‬ ‫نیازمند ‪ ۱۲‬تا ‪ ۲۴‬ساعت زمان هستند و با این قطعی های مکرر مشاهد‬ ‫ضربه به تولید و فشار به تولیدکننده هستیم‪.‬دبیر انجمن صنایع همگن‬ ‫نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت‪ :‬متاسفانه با وجود همه هشدار‬ ‫هایی که در گذشته به مسووالن داده می شد‪ ،‬قطعی برق در تابستان و‬ ‫قطعی گاز را در زمستان شاهد بودیم‪ ،‬اما امسال جزو معدود سال هایی‬ ‫است که در فصل سرما برق و گاز با هم می شود و لذا وضعیت بسیار‬ ‫ناپایدار بوده و برنامه ریزی بسیار سخت اســت‪.‬وی تصریح کرد‪ :‬با‬ ‫وضعیت یاد شده‪ ،‬خودروســازان نیز باید این شرایط را جزو شرایط‬ ‫فورس ماژور و اضطــراری تلقی کنند‪ ،‬زیرا با توجــه به قطعی های‬ ‫مکرر برق و گاز و برودت هوا‪ ،‬همچنین احتمال بسته شدن محورهای‬ ‫مواصالتی بین اســتان ها که امکان حمل و نقل مــواد و محصوالت‬ ‫را کاهش می دهد‪ ،‬صنایع در شــرایط اضطراری به سر می برند‪.‬وی‬ ‫بیان داشت‪ :‬در چنین شرایطی‪ ،‬اعمال فشار بیش از حد جز ضرر و زیان‬ ‫به قطعه سازان و دیگر صنایع‪ ،‬چیز دیگری به دنبال نخواهد داشت و‬ ‫انتظار برخورد منطقی از سوی خودروسازان داریم‪.‬محبی نژاد تصریح‬ ‫کرد‪ :‬انتظار افزایش تولید در شــرایط بحرانی و فورس ماژور کنونی‪،‬‬ ‫درحالی که مطالبات معوق قطعه سازان پرداخت نشده‪ ،‬قراردادها به‬ ‫روز رسانی نشــده و خبری از اصالح و تعدیل قیمت ها نیست‪ ،‬توقع‬ ‫سختی است؛ باید به طور منطقی با واقعیات روبه رو شد‪ ،‬خودروساز‬ ‫زنجیره تامیــن را از خودش بداند و درک متقابل بین خودروســاز و‬ ‫قطعه ساز وجود داشته باشد‪.‬‬ ‫خدمات پس از فروش لوازم خانگی از ‪ ۱۴۰۲‬استاندارد می شود‬ ‫حضور کارگزاران کمک کننده شرکت های دانش بنیان‬ ‫تدوین استاندارد خدمات پس از فروش برخی از شرکت های دانش بنیان به ساز و‬ ‫کار تجاری سازی و فروش اشنایی ندارند‬ ‫لوازم خانگی در دستور کار است‬ ‫معــاون تدوین و ترویج اســتاندارد ســازمان ملی‬ ‫استاندارد ایران گفت‪ :‬تدوین استاندارد خدمات پس‬ ‫از فروش لوازم خانگی در دستور کار است و پیش بینی‬ ‫می شود از سال اینده این استانداردهای اجباری اجرایی شود‪.‬به‬ ‫گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬پرویز درویش بیان داشت‪ :‬ان زمان تعداد‬ ‫محدودی تولیدکنندگان مطرح در حــوزه پکیج حرارتی‪ ،‬پروانه‬ ‫استاندارد تشویقی و داوطلبانه دریافت کردند که با عنوان "خدمات‬ ‫پس از فروش لوازم انرژی بر برقی و گازسوز" نامیده می شد‪.‬وی‬ ‫خاطرنشان کرد‪ :‬شــرایط خاص اقتصادی امروز‪ ،‬افزایش قیمت‬ ‫لوازم خانگی و به ویژه هزینه هایی که خانوارها در این زمینه متقبل‬ ‫می شوند‪ ،‬سبب شد تا سازمان ملی استاندارد ایران خود را مکلف‬ ‫به ورود استاندارد خدمات پس از فروش و اجباری کردن ان بداند‬ ‫و واحدها نیز مکلف شود که این استاندارد را رعایت کنند‪.‬درویش‬ ‫تاکید کرد‪ :‬این موضوع مســتلزم ورود شورای عالی استاندارد به‬ ‫ریاست رییس جمهوری و سایر مسووالن بود که در نهایت به اتفاق‬ ‫ارا به تصویب رسید‪.‬وی ادامه داد‪ :‬همچنین مستلزم ان بود که یک‬ ‫بازنگری اساسی در استاندارد خدمات پس از فروش داشته باشیم‬ ‫که این مهم از سه ماه پیش اغاز شد و انتظار می رود از ابتدای سال‬ ‫اینده اجرایی شود‪.‬معاون تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی‬ ‫استاندارد ایران در تشریح برخی ابعاد این استاندارد‪ ،‬توضیح داد‪:‬‬ ‫بر این اساس‪ ،‬همه تولیدکنندگان لوازم خانگی بدون استثنا باید‬ ‫سامانه مدیریت ارتباط با مشتری (‪ )CRM‬را ایجاد و راه اندازی‬ ‫کنند‪.‬وی افزود‪ :‬همچنین شبکه تامین قطعات باید راه اندازی شود‬ ‫تا قطعات استاندارد در این شبکه قرار بگیرد‪.‬درویش همچنین با‬ ‫اشــاره به مطرح بودن موضوع زمان در دریافت خدمات‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫در این زمینه رسیدگی به درخواست های مشتریان از لحظه ای که‬ ‫مصرف کننده نیازمند خدمات است مورد تاکید قرار دارد و حتی در‬ ‫موارد خاص پیش بینی شده که در صورت نیاز به زمان بیشتر برای‬ ‫تعمیر‪ ،‬لوازم خانگی به صورت امانی در اختیار مصرف کنندگان‬ ‫قرار بگیرد تا رضایت مشتریان حاصل شود‪.‬وی یاداور شد‪ :‬بررسی‬ ‫های ما نشان می دهد عمده شکایت ها از تولیدات داخلی مربوط به‬ ‫خدمات پس از فروش انها است و در بعضی موارد به دلیل خدمات‬ ‫بدی که ارائه شده‪ ،‬اســتاندارد ان کاالها خدشه دار می شود‪.‬این‬ ‫مقام مسوول سازمان ملی استاندارد اضافه کرد‪ :‬گارانتی (تعویض‬ ‫قطعات و ارائه خدمات رایــگان) و وارانتی (به معنای ضمانت و‬ ‫سرویس دهی)‪ ،‬از دیگر مســائلی بوده که در این استاندارد مورد‬ ‫تاکید قرار گرفته است و البته بسته به نوع لوازم خانگی مدت زمان‬ ‫انها متفاوت خواهد بود‪.‬‬ ‫معاون علمی‪ ،‬فنــاوری و اقتصاد دانــش بنیان رئیس‬ ‫جمهوری با تاکید بر اینکه همان طور که رشــته های‬ ‫بین رشــته ای اهمیت دارند‪ ،‬مهارت های بین رشته ای‬ ‫نیز از اهمیــت زیادی برخوردارند‪ ،‬گفت‪ :‬برخی از شــرکت های‬ ‫دانش بنیان به ساز و کار تجاری ســازی و فروش اشنایی ندارند‬ ‫و بیشتر تولیدکننده فناوری هســتند و حضور کارگزاران می تواند‬ ‫در این زمینه ها کمک کننده به شــرکت های دانش بنیان باشــد‪.‬به‬ ‫گزارش اقتصادســرامد‪،‬روح اهلل دهقانی فیروزابادی در نشست‬ ‫مدیران و کارگزاران فن بازارهای کشور که در محل خانه نواوری‬ ‫و فناوری ایران در نمایشــگاه بین المللی برگزار شد‪ ،‬با بیان اینکه‬ ‫معتقدم کارگزاران علم و فناوری در سطح باالتری از نظر مهارت‬ ‫نسبت به شرکت های دانش بنیان قرار دارند‪ ،‬افزود‪ :‬کسانی که به‬ ‫عنوان کارگزاران مشغول به فعالیت می شوند‪ ،‬باید چندین مهارت‬ ‫را داشته باشند؛ چرا که انها باید عالوه بر زبان فناوری‪ ،‬زبان صنعتگر‬ ‫و تجارت را بدانند تا بتوانند معامله ای را بین دانش بنیان ها و بازار‬ ‫ایجاد کنند‪.‬دهقانی فیروزابادی ادامه داد‪ :‬بر این اساس همان طور‬ ‫که رشته های بین رشته ای اهمیت دارند‪ ،‬مهارت های بین رشته ای‬ ‫نیز از اهمیت زیادی برخوردارند‪.‬وی با بیان اینکه کارگزاران باید با‬ ‫دانش بنیان ها زیست کنند‪ ،‬ادامه داد‪ :‬کارگزاران از یک سو باید زبان‬ ‫علم و فناوری شرکت های دانش بنیان را بدانند و از سوی دیگر باید‬ ‫زبان مذاکره را بدانند؛ از این رو نیاز به مهارت های خاصی دارند‪،‬‬ ‫لذا معتقدم کار کردن در حوزه دانش بنیان ها اســان نیست‪.‬معاون‬ ‫علمی‪ ،‬فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهوری خاطرنشان‬ ‫کرد‪ :‬تشبیه کار کارگزاران دانش و فناوری به شبکه مویرگ های بدن‬ ‫تشبیه درستی نیست‪ ،‬بلکه فعالیت انها همانند یک سیستم انتقال‬ ‫قدرت بین تمام بازیگران است؛ چرا که این افراد قدرت را توزیع‪،‬‬ ‫تقسیم و مصرف می کنند‪.‬به گفته وی کارگزاران همانند رشته های‬ ‫بین رشته ای از اهمیت باالیی برخوردارند‪ ،‬زیرا گره در تمام شبکه ها‬ ‫را می توانند با ارتباط درست وصل کنند‪.‬دهقانی فیروزابادی با بیان‬ ‫اینکه برای ایجاد شبکه در کشور ضعف داریم‪ ،‬یاداور شد‪ :‬این در‬ ‫حالی است که دنیای امروز دنیای شبکه و ارتباطات است و به نظر‬ ‫من توجه به کارگزاران بسیار مهم است‪.‬وی تاکید کرد‪ :‬ما معتقدیم‬ ‫حمایت هول دادنی برای پیشــبرد اهداف کفایت نمی کند‪ ،‬بلکه‬ ‫حمایت ها باید از نوع کشنده باشد‪.‬معاون علمی‪ ،‬فناوری و اقتصاد‬ ‫دانش بنیان رئیس جمهوری با بیان اینکه متاسفانه عادت داریم از‬ ‫واژگان سوء استفاد ه کنیم‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬نمونه ان واژه داللی است که‬ ‫از ان به عنوان یک شغل نامطلوب یاد می کنیم‪ ،‬اما این کلمه با منشا‬ ‫عربی از داللت کردن می اید‪.‬‬ ‫درگیری برای عرضه خودرو در بورس کاال باال گرفته است این سوال وجود دارد‬ ‫اکنون که عرضه خودرو در بورس کاال موجب کاهش قیمت خودرو شده چرا‬ ‫این سیاســت ادامه پیدا نمی کند‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬اذر ماه سال گذشته‬ ‫بود که پس از ماه ها جدال بین خودروسازان‪ ،‬سازمان بورس‪ ،‬وزارت صمت و‬ ‫شورای رقابت‪ ،‬قیمت های جدید خودرو بدون نظرخواهی از شورای رقابت از‬ ‫سوی وزارت صمت اعالم شد و با توجه به اینکه این دومین باری بود که شورای‬ ‫رقابت از فرایند قیمت گذاری خودرو حذف می شد تا مدتی نسبت به این اقدام‬ ‫خودروســازان و دولت موضع گرفت اما در نهایت چهارم دی ماه سال ‪۱۴۰۰‬‬ ‫حذف شدن از گردونه قیمت گذاری خودرو را پذیرفت‪.‬بنابر گزارش مهر ‪ ،‬در یک‬ ‫سال غیبت شورای رقابت‪ ،‬قیومیت نرخ گذاری خودرو بر عهده وزارت صمت‪،‬‬ ‫سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد بازار گذاشته شد؛ این‬ ‫نهادها نیز در این مدت نســبت به تغییر قیمت کارخانه ای خودرو که در اذر ماه‬ ‫پارسال اعالم شد‪ ،‬هیچ اقدامی نکردند و این در حالی بود که شورای رقابت هر ‪۶‬‬ ‫ماه یک بار در مورد قیمت خودرو تصمیم گیری می کرد‪.‬‬ ‫استفاده از بورس کاال برای حذف قیمت گذاری دستوری‬ ‫همین عدم تغییر قیمت کارخانه ای خودرو‪ ،‬گمانه زنی ها در مورد ازادســازی‬ ‫قیمت ها را قوت بخشید اما وزارت صمت زیر بار کلیدواژه «ازادسازی قیمت‬ ‫ها» نرفت و با استفاده از مسیر بورس کاال‪ ،‬به نوعی ازادسازی قیمت ها را کلید‬ ‫زد‪.‬عرضه خودرو در بورس کاال و فروش خودرو با قیمت های رقابتی (بر مبنای‬ ‫قیمت پایه ی کارخانه) که به گفته مجید عشــقی رئیس سازمان بورس و اوراق‬ ‫بهادار بیش از ‪ ۱۱‬هزار میلیارد تومان رانت بیــن کارخانه و بازار را از بین برده و‬ ‫مقدمه ای برای واگذاری این شــرکت ها به بخش خصوصی شده بود‪ ،‬متقارن با‬ ‫افزایش نرخ دالر و تورم انتظاری و به تبع ان افزایش قیمت خودرو در بازار ازاد‬ ‫شد و همین جریانات نقطه شروعی برای اغاز جدال بین مسئوالن مختلف دولتی‬ ‫و مجلس در مورد عرضه یا عدم عرضه خودرو در بورس کاال شد‪.‬‬ ‫جدال بین مسئولین برای عرضه خودرو در بورس‬ ‫اولین اظهارنظر در مورد مخالفت با عرضه خودرو در بورس به سازمان بازرسی‬ ‫کل کشور بر می گردد؛ این ســازمان روز ‪ ۱۳‬دی ماه سال جاری با اظهار مدیران‬ ‫شرکت های خودروسازی‪ ،‬خواستار بازگشــت شورای رقابت به فرایند قیمت‬ ‫گذاری خودرو شــده بود‪ .‬در ادامه نیز اختالف نظرات در مورد عرضه خودرو‬ ‫در بورس کاال به قدری باال گرفت که ‪ ۱۴‬دی ماه ‪ ۱۱‬نماینده مجلس در نامه ای به‬ ‫شورای رقابت‪ ،‬ضمن تاکید بر اینکه رویه عرضه خودرو در بورس کاال غیرقانونی‬ ‫و ضدرقابتی است‪ ،‬از این شورا خواستند «از اختیارات قانونی خود غفلت نکرده‬ ‫و ضمن توقف فوری رویه ضد رقابتی کنونــی عرضه خودرو در بورس کاال و‬ ‫مجازات مدیران متخلف‪ ،‬نسبت به عودت سود اضافه درامد صورت گرفته در‬ ‫معامالت اخیر بورس کاال تدبیر الزم را اعمال کند‪ ».‬البته این جدال ها در در حالی‬ ‫بود که در این مدت تنها ‪ ۳۶‬هزار دستگاه خودرو در بورس کاال عرضه شد و بر‬ ‫اساس انچه کارشناسان تاکید کردند افزایش قیمت خودرو هیچ گونه ارتباطی با‬ ‫بورس نداشته و قیمت خودرو متناسب با متغیرهای اقتصاد ک ً‬ ‫ال به ویژه نرخ تورم‪،‬‬ ‫افسار پاره کرده است‪.‬‬ ‫ورود سه باره شورای رقابت به صنعت خودرو‬ ‫در ادامه شورای رقابت که عرصه را برای حضور در گردونه قیمت گذاری خودرو‬ ‫فراهم می دید ‪ ۱۹‬دی ماه به صورت رسمی اعالم کرد که با استناد به بند ‪ ۵‬ماده ‪۵۸‬‬ ‫قانون اجرای سیاست های کلی اصل ‪ ۴۴‬قانون اساسی و با توجه به منقضی شدن‬ ‫مدت زمان شصت و سومین مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی مورخ ‪۲۸‬‬ ‫مهرماه ‪ ،۱۴۰۰‬در خصوص تنظیم بازار خودرو‪ ،‬دستورالعمل تشکیل کارگروه‬ ‫تخصصی خودرو را تصویب کرده است که بر اســاس ان‪ ،‬دستورالعمل بازار‬ ‫خودرو که شامل تنظیم قیمت‪ ،‬مقدار و شرایط دسترسی ان است‪ ،‬توسط کارگروه‬ ‫تخصصی خودرو تدوین می شود‪.‬وزارت صمت هم که در ظاهر به نظر می رسید‬ ‫روی عرضه خودرو در بورس به منظور حذف قیمت گذاری دستوری و کلید‬ ‫زدن فرایند واگذاری خودروسازان‪ ،‬حساب باز کرده بود و البته اکثریت نمایندگان‬ ‫مجلس را نیز پشتیبان خود در این بخش می دید‪ ،‬در نهایت ضمن عقب نشینی‬ ‫از عرضه خودرو در بورس‪ ،‬اعالم کرد که «عرضه خودروهایی که تا پیش از این‬ ‫در بورس انجام می شد تا زمان دست یابی به چارچوب مشترک قیمت گذاری با‬ ‫شورای رقابت می تواند ادامه داشته باشد‪ ،‬اما این وزارتخانه تا پیش از نهایی شدن‬ ‫موضوع قیمت گذاری نمی تواند مجوز جدیدی برای عرضه در بورس بدهد و‬ ‫به همین دلیل عرضه دنا لغو شد‪».‬در این بین نکته قابل توجه انکه نحوه صحبت‬ ‫در مورد بازگشت شورای رقابت به فرایند قیمت گذاری خودرو از سوی متولیان‬ ‫وزارت صمت به شکلی است که به نظر می رسد وزارت صمت که طی یک سال‬ ‫گذشته نتوانســته قیمت کارخانه ای خودرو را تغییر دهد و اکثریت محصوالت‬ ‫خودروســازان نیز به دلیل عدم ورود به بورس همچنان با قیمت کارخانه (اذر‬ ‫‪ )۱۴۰۰‬به فروش می رسند‪ ،‬خود نیز خواستار بازگشت شورای رقابت به عرصه‬ ‫قیمت گذاری استبه نظر می رسد وزارت صمت که طی یک سال گذشته نتوانسته‬ ‫قیمت کارخانه ای خودرو را تغییر دهد‪ ،‬خود نیز خواســتار بازگشــت شورای‬ ‫رقابت به عرصه قیمت گذاری است‪.‬در اینجا باید به این مساله اشاره شود که هر‬ ‫بار فاطمی امین وزیر صمت در مورد تغییر قیمت کارخانه ای خودرو صحبت‬ ‫به میان اورد مورد هجمه قرار گرفت و استیضاح او تبدیل به یکی از بحث های‬ ‫دائمی در مجلس شد که حتی تا به همین امروز نیز ادامه دارد‪.‬‬ ‫تفاوت بازگشت شورای رقابت در ‪ ۱۴۰۱‬با سنوات قبل‬ ‫به گزارش مهر‪ ،‬فارغ از بررسی رضایت یا عدم رضایت وزارت صمت در مورد‬ ‫ورود شورای رقابت به گردونه قیمت گذاری خودرو‪ ،‬نکته اصلی ان است که‬ ‫با تکرار چند باره یک سیاست‪ ،‬شورای رقابت مجدد به عرصه قیمت گذاری‬ ‫خودرو بازگشته است؛ شورایی که یک بار ســال ‪ ۹۷‬و یک بار سال ‪ ۱۴۰۰‬از‬ ‫این حوزه خارج شده بود‪.‬تفاوتی که بازگشت سه باره شورای رقابت به فرایند‬ ‫قیمت گذاری خودرو در سال ‪ ۱۴۰۱‬با سنوات قبل دارد این است که خودرو در‬ ‫سال جاری وارد بورس کاال شده است؛ یعنی این بار با بازگشت شورای رقابت‬ ‫نه تنها تعادل بازار سرمایه برهم می خورد بلکه سهامداران نیز وارد چرخه زیان‬ ‫خواهند شد و موضوع پیش بینی پذیری اقتصاد بیش از پیش از ادبیات اقتصادی‬ ‫ایران رخت بر می بندد‪.‬‬ ‫کدام چارچوب؟‬ ‫مســاله دیگر انکه‪ ،‬شورای رقابت که مشخص اســت از ماه ها پیش به دنبال‬ ‫فرصتی برای بازگشت به صنعت خودروســازی بود و یک سال هم فرصت‬ ‫تمرکز بر این حوزه را داشت اما با این وجود هنوز در مورد نحوه عرضه خودرو‬ ‫تصمیم گیری نکرده اســت!محمود دودانگه نایب رئیس شورای رقابت در‬ ‫این ارتباط گفته اســت‪ :‬این شــورا هنوز تصمیمی مبنی بر چگونگی عرضه‬ ‫خودرو اتخاذ نکرده است و اخبار منتشره در این خصوص صرف ًا گمانه زنی‬ ‫بوده و دقیق نیســت‪ .‬چگونگی عرضه خودرو در بازار باید با بررســی های‬ ‫کارشناســی و دریافت نظرات ذی نفعان این صنعت به گونه ای انجام شــود‬ ‫که در نهایت دسترســی مصرف کنندگان به خودرو تســهیل شده و فضای‬ ‫رقابتی در این صنعت نهادینه شود‪.‬به گفته وی‪ ،‬دغدغه شورای رقابت اتخاذ‬ ‫تصمیم بهینه در این بازار است به گونه ای که هم مصرف کنندگان در بازاری‬ ‫رقابتی به محصوالت مورد نظر خود با ســهولت کامل دسترسی داشته باشند‬ ‫و تولیدکنندگان و سهامدارانشان نیز با سیاست قیمت گذاری غیرکارشناسی‬ ‫متضرر نشوند‪ ،‬بدیهی است در این چارچوب از کلیه ابزارها برای تحقق هدف‬ ‫فوق استفاده خواهد شد‪.‬‬ صفحه 2 ‫مالیات‬ ‫لوکس نشین ها دنبال فرار از مالیات‬ ‫بازار سرمایه و بانک‬ ‫رصد کامل اموال تعیین تکلیف شده در سامانه جامع اموال تملیکی‬ ‫مدیرعامل سازمان جمع اوری و فروش اموال تملیکی اعالم کرد در سامانه جامع اموال تملیکی همه کاال های تعیین تکلیف شده قابل رصد است‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬سید عبدالمجید اجتهادی اعالم کرد‪ :‬در بخش قاچاق ســامانه جامع اموال تملیکی‪ ،‬که ابان ماه رونمایی شد‪ ،‬زمان و میزان دقیق ورود و خروج کاالی‬ ‫قاچاق مشخص می شود‪.‬مدیرعامل سازمان جمع اوری و فروش اموال تملیکی ادامه داد‪ :‬در میان کاال های تعیین تکلیف شده کاال های ضبطی و متروکه هم وجود دارد که ربطی به‬ ‫کاال های قاچاق ندارد‪.‬رییس سازمان جمع اوری و فروش اموال تملیکی گفت‪ :‬برای کاال های قاچاق داراری تاریخ مصرف‪ ،‬قانونگذار مجوز فروش به شرط دریافت اجازه مرجع‬ ‫رسیدگی کننده را صادر کرده است‪ ،‬اما مشکل اصلی این سازمان دستگاه های مجوز دهنده اند که باید سریعتر اقدام کنند و مساعدت بیشتری را برای تعیین تکلیف کاال های سریع‬ ‫الفساد و مواد غذایی به خرج دهند‪.‬‬ ‫عرضهخودرویبورسیدرکشوقوسوزارتصمتواقتصاد‬ ‫گروه بازار سرمایه ‪-‬زهرا عسکری‪ -‬در‬ ‫این وانفسای مشکالت اقتصادی و بحث‬ ‫معیشت خانوارهای جامعه مساله تامین خودرو مورد‬ ‫نیاز جامعه قوز باال قوز شده است به طوری که برای‬ ‫خرید خودرو بایستی نســبت به زمان مشابه در سال‬ ‫گذشته چندین برابر ارزش خودرو را در بازار هزینه‬ ‫کرد تا همان ماشــین را با همان برند سوار شد! با این‬ ‫تفاســیر‪ ،‬بورس کاال با اماده کــردن مقدمات عرضه‬ ‫خودرو های ایرانی و وارداتی به کمک حل این معما‬ ‫امد تا مرهمی باشد بر درد گرانی خودرو و با عرضه و‬ ‫تامین خودروی مورد نیاز مردم حباب گرانی خودرو‬ ‫را بترکاند اما با تمام تالش هایی که در ظاهر قضیه دیده‬ ‫می شود این هدف میسر نشده اســت بلکه هر روز‬ ‫شاهد گرانی این کاال هستیم‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬محســن علی حســینی‬ ‫کارشــناس اقتصادی با انتقاد از اینکه از ابتدای سال‬ ‫جاری موضــوع واگذاری خودروســازان به بخش‬ ‫خصوصی مطرح بود اما هنوز به نتیجه نرسیده است‪،‬‬ ‫به تسنیم گفت‪ :‬برای به نتیجه رسیدن این موضوع ما‬ ‫نیازمند یک اراده قوی و تشکیل یک کمیته هستیم تا‬ ‫بتوانیم در اسرع وقت روند خصوصی سازی شرکت‬ ‫های خودروسازی را انجام دهیم‪.‬‬ ‫وی با اعالم اینکه موانع مختلفی برای عدم واگذاری‬ ‫خودروسازان مطرح شده اســت‪ ،‬افزود‪ :‬یکی از این‬ ‫موارد وثیقه بودن ســها م شرکت های خودروساز در‬ ‫بانک ها یا ارزش گذاری سهام ها است که این موضوع‬ ‫با کمک دولت به راحتی قابل حل است‪.‬‬ ‫این کارشناس اقتصادی به عرضه خودرو در بورس‬ ‫کاال اشاره کرد و گفت‪ :‬فروش خودرو با قیمت های‬ ‫دستوری باعث زیان خودروسازان شده بود که پیشنهاد‬ ‫فروش خودرو در بورس کاال مطرح شد‪ .‬در این دوماه‬ ‫اجرای این موضوع نتایج بسیار مناسی داشت و مردم‬ ‫توانستند خودرو را با قیمتی ارزان تر از بازار خریداری‬ ‫و خودروساز هم توانست از این فروش بخشی از زیان‬ ‫خود را به دلیل قیمت گذاری دســتوری محصوالت‬ ‫جبران کند‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه با فروش خودرو در بورس کاال دالل‬ ‫بازی در بازار از بین رفت‪ ،‬افزود‪ :‬برای مدیریت بیشتر‬ ‫بازار حتی وزارت صنعت اعالم کرد که خودروسازان‬ ‫افزایش عرضه را در بورس کاال انجام دهند تا بازار به‬ ‫سمت ثبات قیمتی حرکت کند اما روز گذشته به یکباره‬ ‫سخنگوی وزارت صنعت توقف عرضه خودرو در‬ ‫بورس کاال را اعالم کرد‪.‬علی حسینی اضافه کرد‪ :‬به‬ ‫نظر می رسد توقف عرضه خودرو در بورس کاال انهم‬ ‫در شب عید که تقاضا افزایش می یابد‪ ،‬نتایج مناسبی را‬ ‫در بازار نخواهد داشت‪.‬‬ ‫وی با اعالم اینکه چرا اقایان به جــای رفع ایرادات‬ ‫صورت مسئله را پاک می کنند‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬فروش‬ ‫خودرو در بورس کاال باعث شده تا قیمت خودروها‬ ‫در بازار به تعادل برسد حتی تعدادی از خودروها با‬ ‫همان قیمت پایه به فروش رســید‪ .‬اما چرا یک شبه‬ ‫تصمیم گرفته اید که خــودرو در بورس کاال عرضه‬ ‫نشود؟ تکلیف مردمی که پول های خود را نقد کرده و‬ ‫در حساب های وکالتی خود قرار دادند چه می شود؟‬ ‫چرا یک هفته یا دوهفته قبل از اعالم این تصمیم مردم‬ ‫را نســبت به این موضوع اگاه نکرده اید‪ .‬امروز مردم‬ ‫بالتکلیف هستند‪ .‬این کارشــناس اقتصادی با تاکید‬ ‫بر اینکه چه کسی پاسخگوی عواقب توقف عرضه‬ ‫خودرو در بورس کاال هست‪ ،‬اظهار داشت‪ :‬با توقف‬ ‫فروش خودرو در بــورس کاال عرضه خودروهای‬ ‫وارداتی هم در بورس کاال با ابهاماتی همراه است‪.‬‬ ‫وی در رابطه با ورود شــورای رقابت به حوزه قیمت‬ ‫گذاری خودرو نیز گفت‪ :‬یکی از اهداف اصلی شورای‬ ‫رقابت از بین بردن انحصار و عدالت است در این دو‬ ‫ماه هم که خودرو در بورس کاال عرضه شد مصرف‬ ‫کننده و تولیدکننده به سود دست پیدا کردند‪ .‬اما سوال‬ ‫اینجاست از مهرماه امسال که مهلت مصوبه سران قوا‬ ‫در تعیین قیمت خودرو در ســتاد تنظیم بازار به اتمام‬ ‫رسیده بود شورای رقابت سکوت کرده است و حاال با‬ ‫یک مصوبه مدعی قیمت گذاری شده است چرا رئیس‬ ‫این شورا حرفی در این میان نمی زند‪.‬‬ ‫به گفته علی حسینی‪ ،‬شورای رقابت بررسی کند ایا‬ ‫فروش خودرو در بورس کاال بــه نقع مصرف کننده‬ ‫بود یا خیر!‬ ‫دستور وزیر اقتصاد‪:‬‬ ‫عرضه خودرو در بورس کاال ادامه یابد‬ ‫در مقابل اما وزیر اقتصاد تاکید کرده اســت‪ :‬با توجه‬ ‫به مصوبه شورای عالی بورس و اوراق بهادار و عدم‬ ‫دریافت مصوبه از ســایر نهادها‪ ،‬عرضه خودرو در‬ ‫بورس کاال بر اساس مصوبه شورای عالی بورس طبق‬ ‫روال گذشــته ادامه یابد‪.‬وزیر اقتصاد در پاسخ به نامه‬ ‫مجید عشقی رئیس سازمان بورس در خصوص تعیین‬ ‫تکلیف ادامه پذیرش و عرضــه خودروهای جدید‬ ‫در بورس نوشت‪ :‬سیاســت وزارت امور اقتصادی و‬ ‫دارایی حمایت از سرمایه گذاران و افزایش شفافیت‬ ‫می باشد‪ .‬با توجه به مصوبه شورای عالی بورس و اوراق‬ ‫بهادار و عدم دریافت مصوبه از ســایر نهادها‪ ،‬عرضه‬ ‫خودرو در بورس کاال بر اساس مصوبه شورای عالی‬ ‫بورس طبق روال گذشــته ادامه یابــد و در صورت‬ ‫دریافت هر درخواست از سوی ســایر دستگاه ها و‬ ‫نهادها موضوع مجددا ً در شورای عالی بورس و اوراق‬ ‫بهادار مطرح گردد‪.‬‬ ‫مخالفتی با عرضه خودرو در بورس نداریم‬ ‫در همین رابطه امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت‪،‬‬ ‫معدن و تجارت در رابطه با عرضه خودروی دنا پالس‬ ‫در بورس کاال که طی دو روز گذشته با ابهامات زیادی‬ ‫همراه شده اســت‪ ،‬گفت‪:‬اگر ایران خودرو مشکلی‬ ‫نداشته باشد عرضه دنا انجام خواهد شد‪.‬‬ ‫وی در رابطه با توقف عرضه خودرو در بورس کاالبه‬ ‫تسنیم گفت‪ :‬وزارت صنعت به همراه وزارت اقتصاد‬ ‫به هیچ عنوان با عرضه خودرو در بورس کاال مخالف‬ ‫نیستند‪.‬وی افزود‪ :‬با اتمام مهلت قانونی مصوبه سران‬ ‫قوا در تعیین قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار‪،‬‬ ‫شــورای رقابت به حوزه تعیین دستورالعمل قیمت‬ ‫گذاری خودرو ورود پیدا کرده کــه همین موضوع‬ ‫عرضه خودرو در بورس کاال با ابهاماتی همراه ساخته‬ ‫است‪.‬ســخنگوی وزارت صنعت در رابطه با عرضه‬ ‫خودروهای جدید در بورس کاال‪ ،‬گفت‪ :‬فرایند عرضه‬ ‫خودروهای جدید در بورس کاال در چارچوب نظر‬ ‫شــورای رقابت و وزارت صنعت صــورت خواهد‬ ‫گرفت‪ .‬قالیباف در رابطه با عرضه خودروی دنا پالس‬ ‫در بورس کاال که طی دو روز گذشته با ابهامات زیادی‬ ‫همراه شــده اســت‪ ،‬افزود‪ :‬مدیرعامل ایران خودرو‬ ‫از سازمان بورس خواســتار لغو عرضه دنا در بورس‬ ‫کاال بود که امروز اعالم شده بورس کاال با فروش دنا‬ ‫پالس موافق است و این موضوع اجرایی خواهد شد‪.‬‬ ‫در همین راستا اگر ایران خودرو مشکلی نداشته باشد‬ ‫عرضه دنا فردا انجام خواهد شد‬ ‫برگزیده‬ ‫رئیس کل بانک مرکزی در نشست با اقتصاددانان‬ ‫مهارتورمسیاستاصلی‬ ‫بانک مرکزی است‬ ‫‪eghtesadsaramadonlin.ir‬‬ ‫اگهی فقدان سند مالکیت‬ ‫رئیس کل بانک مرکزی مهار تورم را سیاســت اصلی و محوری بانک مرکزی در‬ ‫دوره جدید اعالم کرد و گفت‪ :‬سیاست فعال پولی و بانکی را در این دوره عملیاتی‬ ‫می کنیم بر همین اســاس‪ ،‬برای مهار تورم نیز کنترل تقاضاها از ناحیه نقدینگی و‬ ‫خلق پول در کنار عوامل تاثیرگذار سمت هزینه در دستور کار جدی بانک مرکزی قرار دارد‪ .‬به‬ ‫گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬محمدرضا فرزین در نشســت هم اندیشی با اقتصاددانان‪ ،‬صاحبنظران‬ ‫و کارشناسان اقتصادی‪ ،‬بر انضباط بخشــی پولی‪ ،‬تنظیم رابطه دولت با بانک مرکزی‪ ،‬اجرای‬ ‫دقیق سیاست تثبیت نرخ ارز در سامانه نیما و استفاده بهینه از ابزارهای پولی برای مهار تورم و‬ ‫نقدینگی تاکید و اظهار کرد‪ :‬مدیریت انتظارات تورمی و جلب اعتماد مردم در جامعه یکی از‬ ‫شاخص های مهم در موفقیت هر برنامه اقتصادی محسوب می شود که در این زمینه همکاری‬ ‫و همیاری همه دســتگاه ها و صاحبنظران قطعا می تواند ما را در رسیدن به اهداف پیش بینی‬ ‫شده یاری رســاند‪.‬رئیس کل بانک مرکزی با بیان اینکه حفظ ارزش پول ملی و کنترل تورم از‬ ‫جمله رسالت های اصلی تمام بانک های مرکزی اســت‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬این بانک در چارچوب‬ ‫سیاست تثبیت‪ ،‬سیاســتگذاری و اقدام می کند و در این راســتا‪ ،‬قطعا اقتدار بانک مرکزی در‬ ‫حوزه های تخصصی پولی و بانکی احیا و عملیاتی خواهد شد‪.‬فرزین در ادامه حمایت از تولید و‬ ‫اشتغال افرینی را مورد تاکید قرار داد و افزود‪ :‬تامین مالی سرمایه در گردش مورد نیاز واحدها و‬ ‫بنگاه های تولیدی از اولویت های مهم بانک مرکزی است؛ البته تامین مالی بلندمدت واحدهای‬ ‫تولیدی و اقتصادی را باید به بازار سرمایه و تخصصی مربوطه محول کرد تا از ابزارهای مالی‬ ‫دیگر نیز در این زمینه استفاده شود‪.‬رئیس کل بانک مرکزی همچنین با تاکید بر اجرای سیاست‬ ‫اصالح نظام بانکی و تنظیم برنامه پولی متناسب با شرایط کنونی گفت‪ :‬تخصصی کردن و تفکیک‬ ‫بانک ها در قالب بانک های توسعه ای‪ ،‬تخصصی و تجاری به همراه تدوین مقررات و ضوابط‬ ‫مجزا برای هر گروه از این بانک ها‪ ،‬یکی از ضرورت های اصالح نظام بانکی به شمار می رود‪.‬‬ ‫طبق اعالم بانک مرکزی‪ ،‬فرزین نظارت دقیق برعملکرد شبکه بانکی‪ ،‬کنترل مقداری ترازنامه‬ ‫و اضافه برداشت ها‪ ،‬تسهیالت دهی هدفمند‪ ،‬کنترل نقدینگی‪ ،‬چگونگی مصرف اعتبارات در‬ ‫شبکه بانکی و برخورد با بانک های ناتراز و ناسالم را از ضرورت های مهم برشمرد و تصریح‬ ‫کرد‪ :‬بانک مرکزی در این راستا قطعا بصورت فعاالنه و تخصصی ورود خواهد کرد تا عالوه بر‬ ‫دستیابی به اهداف پیش بینی شده‪ ،‬هدایت هدفمند تسهیالت بانکی به سمت تولید و خدمات‬ ‫مولد هم بصورت هوشمند‪ ،‬عملیاتی شــود‪ .‬رئیس شــورای پول و اعتبار در ادامه با تاکید بر‬ ‫اصالح نرخ سود سپرده ها و تســهیالت بانکی برای کنترل تورم گفت‪ :‬نظارت قوی بر حسن‬ ‫اجرای قوانین و بخشنامه های مربوطه بانک مرکزی به منظور انسجام بخشی در شبکه بانکی و‬ ‫جلوگیری از تخلفات احتمالی‪ ،‬مهم ترین اولویت بانک مرکزی است‪.‬رئیس کل بانک مرکزی‬ ‫همچنین در این نشست‪ ،‬اجرای سیاست تثبیت نرخ ‪ ۲۸‬هزار و ‪ ۵۰۰‬تومانی در سامانه نیما برای‬ ‫واردات کاالهای اساسی‪ ،‬مواد اولیه و ماشین االت و تجهیزات تولید را به منظور ثبات بخشی به‬ ‫بازار ارز و کاهش انتظارات تورمی مورد تاکید قرار داد و گفت‪ :‬این سیاست که ابعاد گوناگون‬ ‫ان مورد بحث و بررسی قرار گرفته است با جدیت تمام در بخش های مختلف دنبال خواهد شد‪.‬‬ ‫فرزین ادامه داد‪ :‬با رفع برخی نواقص بازار متشــکل ارزی‪ ،‬ان را در قالــب بازار مبادله ارزی‬ ‫تقویت می کنیم‪ .‬در تالشیم عالوه بر تامین نیازهای ارزی بخش کاال های اساسی و مواد اولیه و‬ ‫تجهیزات تولید که از طریق سامانه نیما تامین می شود دیگر نیازهای ارزی مردم را که مشتمل‬ ‫بر ‪ ۴۰‬ردیف است در بازار مبادله ارزی تامین شود‪.‬‬ ‫یکشنبه‪25‬دی ‪ - 1401‬شماره ‪1552‬‬ ‫ارز‬ ‫بورس کاال مرهمی برای درد گرانی خودرو!‬ ‫طبق الیحه بودجه ‪ ۱۴۰۲‬واحدهای مسکونی و باغ ویالهای بیش از ‪ ۲۰‬میلیارد‬ ‫تومان مشمول مالیات می شوند در حالی که سال گذشته رقم دریافتی مالیات از‬ ‫این خانه ها محقق نشد‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬براساس طبق الیحه بودجه ‪ ۱۴۰۲‬واحدهای مسکونی‬ ‫و باغ ویالهای بیش از ‪ ۲۰‬میلیارد تومان مشمول مالیات می شوند و در بودجه سال‬ ‫جاری‪ ،‬ارزش ‪ ۱۰‬میلیارد تومانی امالک معیار لوکس بودن انها به شمار می رفت‪.‬‬ ‫به این ترتیب‪ ،‬به نظر می رسد‪ ،‬دولت در الیحه بودجه سال اینده به طور ضمنی‪،‬‬ ‫تورم ‪ ۱۰۰‬درصدی مسکن یا دست کم امالک لوکس را پذیرفته است‪.‬‬ ‫بنابر گزارش مهر‪ ،‬با توجه به اینکه در مســکن در پایتخت طی ‪ ۹‬ماه اول ســال‬ ‫حدود ‪ ۳۶‬درصد افزایش داشته است و طی سه ماه اتی نیز احتمال اینکه این رقم‬ ‫به ‪ ۵۰‬درصد خواهد رسید و با توجه به افزایش قیمت ها امالک لوکس افزایش‬ ‫پیدا خواهد کرد‪.‬‬ ‫با توجه به قیمت های روزانه مسکن که در خبرگزاری مهر منتشر می شود قیمت هر‬ ‫متر خانه در پایتخت متوسط از ‪ ۱۹‬تا ‪ ۱۰۰‬میلیون تومان می باشد بنابراین میانگین‬ ‫خانه ‪ ۶۰‬متری در جنوب تهران حدود ‪ ۲‬میلیارد تومان می باشد اگر بر همین اساس‬ ‫مناطق شمال پایتخت را در نظر بگیریم خانه ها حدود ‪ ۱۰‬الی ‪ ۲۰‬میلیارد یک خانه‬ ‫معمولی در شمال تهران ارزش دارد که مالیات به انها تعلق خواهد گرفت‪.‬‬ ‫با توجه به شرایط تورم زده اقتصاد خانه های کلنگی که در هر منطقه شرق وجود‬ ‫دارد ‪ ۲۰‬میلیارد بیشــتر ارزش دارد که این مسکن ها برای زندگی این خانواده ها‬ ‫می باشد و با توجه به شرایط کنونی این اتفاق و مالیات باعث سقوط به جمع فقرا‬ ‫را فراهم می سازد‪.‬از نحوه شناسایی خانه های لوکس که عبور کنیم‪ ،‬میزان پرداخت‬ ‫مالیات درنظر گرفته شده برای این امالک متناسب با ارزش انها نیست‪ .‬در عین‬ ‫حال‪ ،‬این شیوه اخذ مالیات‪ ،‬موجودیت امالک بزرگ و اندک باغ های باقیمانده در‬ ‫تهران را به مخاطره می اندازد و مالکان انها را ناگزیر از تخریب و برج سازی می کند‪.‬‬ ‫در واقع‪ ،‬زیان این نوع مالیات ستانی‪ ،‬تخریب محیط زیست‪ ،‬هویت معماری اصیل‬ ‫و قدیمی و پر و بال دادن به اپارتمان سازی در شهری است که از جمعیت لبریز‬ ‫و اشباع شده است‪.‬‬ ‫مالیات دو در هزار برای لوکس ها‬ ‫طبق الیحه بودجه ‪ ،۱۴۰۲‬واحدهای مسکونی و باغ ویالهای مجاز که ارزش انها‬ ‫با احتساب عرصه و عیان بیش از ‪ ۲۰‬میلیارد تومان باشد مازاد بر این مبلغ مشمول‬ ‫مالیات به میزان دو در هزار می شــوند‪ .‬این مالیات بر عهده شخصی است که در‬ ‫ابتدای هر سال مالک واحدهای مسکونی و باغ ویالها است‪ .‬واحدهای مسکونی‬ ‫و باغ ویالهای در حال ساخت مشمول این مالیات نمی شوند‪.‬‬ ‫این در حالی است که در بودجه ‪ ۱۴۰۱‬واحدهای مسکونی و باغ ویالها مجاز بیش‬ ‫از ‪ ۱۰‬میلیارد تومان مشمول پرداخت مالیات می شدند‪ .‬در عین حال‪ ،‬واحدهای‬ ‫مسکونی و باغ ویالهای در حال ساخت مشمول مالیات نیستند‪.‬‬ ‫همچنین وزارتخانه های راه و شهرســازی‪ ،‬صمت‪ ،‬سازمان ثبت اسناد و امالک‬ ‫و شهرداری موظف هستند که دسترســی برخط و انالین به اطالعات مالکیت‬ ‫امالک مورد نیاز ســازمان امور مالیاتی کشــور در حوزه امکان را در اختیار این‬ ‫سازمان قرار دهند‪.‬‬ ‫تمام اشخاص حقیقی و حقوقی مکلف هستند که با رعایت قوانین مالیاتی‪ ،‬مالیات‬ ‫ساالنه مربوط به هریک از واحدهای مسکونی و باغ ویالهای تحت تملک خود و‬ ‫افراد تحت تکفل را حداکثر تا پایان بهمن ماه هر سال پرداخت کنند‪.‬‬ ‫همچنین ثبت نقل و انتقال امالکی که به موجب این بند برای انها مالیات وضع شده‬ ‫قبل از پرداخت بدهی مالیاتی مورد انتقال شامل مالیات بر دارایی و نقل و انتقال‬ ‫قطعی و اجاره ممنوع است‪ .‬متخلف از حکم این جز در پرداخت مالیات متعلقه‬ ‫مسوولیت تضامنی دارد‪.‬‬ ‫مسکن مهر مشمول مالیات شد‬ ‫به گزارش خبرنگار ما‪ ،‬طبق الیحه بودجه ‪ ،۱۴۰۲‬میزان مالیات پروژه های مسکن‬ ‫بابت هر واحد مسکن مهر برای سال های ‪ ۱۳۹۸‬تا ‪ ۱۴۰۲‬با هر نوع قرارداد معادل ‪۳‬‬ ‫میلیون ریال برای هر واحد تعیین شده و هیچ گونه مالیات دیگری به غیر از مالیات‬ ‫بر ارزش افزوده بابت خرید مصالح به این پروژه تعلق نمی گیرد‪.‬‬ ‫طبق الیحه بودجه ‪ ،۱۴۰۲‬میزان مالیات پروژه های مسکن بابت هر واحد مسکن‬ ‫مهر برای سال های ‪ ۱۳۹۸‬تا ‪ ۱۴۰۲‬در پروژه های تفاهمنامه سه جانبه با سازندگان‬ ‫و تعاونی ها و پیمانکاران فرعی طرف قرارداد با انها با هر نوع قرارداد و با معرفی‬ ‫وزارت راه و شهرسازی معادل ‪ ۳‬میلیون ریال برای هر واحد تعیین شده و هیچ‬ ‫گونه مالیات دیگری به غیر از مالیات بر ارزش افزوده بابت خرید مصالح به این‬ ‫پروژه تعلق نمی گیرد‪.‬همچنین به دستگاه های اجرایی اجازه داده شده که برای‬ ‫تسویه مطالبات و بدهی های قطعی شده خود به شــهرداری ها و سازمان تامین‬ ‫اجتماعی و نهادهای عمومی غیر دولتی‪ ،‬یا بابت اورده سهم دولت در طرح های‬ ‫مشارکت عمومی خصوصی نسبت به مبادله و تهاتر امالک در اختیار وفق قوانین‬ ‫و مقررات و در چارچوب ائین نامه ای که ظرف دو ماه پس از الزم االجرا شدن‬ ‫این قانون توسط وزارت امور اقتصادی با همکاری وزارت کشور و وزارت تعاون‬ ‫تهیه و تصویب هیات وزیران می رسد‪ ،‬اقدام کند‪.‬‬ ‫به وزارت راه و شهرسازی اجازه داده می شود حسب ضرورت زمین ها و امالک‬ ‫در اختیار سازمان ملی زمین و مسکن در حریم و محدوده هریک از شهرها را به‬ ‫موضوع باز افرینی بافت فرسوده و حاشیه های شهرها اختصاص دهد‪.‬‬ ‫مالیات خانه های لوکس کاری غیر ممکن‬ ‫هادی حق شناس‪ ،‬کارشناس اقتصادی در خصوص مالیات خانه های لوکس به‬ ‫خبرنگار مهر گفت‪ :‬در سال گذشته ‪ ۱۰‬میلیارد مشمول مالیات بود امسال مالیات‬ ‫خانه های لوکس از ‪ ۲۰‬میلیارد اســت این نشــان از تورم موجود و اینکه ارزش‬ ‫خانه ها است که روز به روز بیشتر می شود و قیمت ها باال می رود امروزه خانه های‬ ‫‪ ۲۰‬میلیاردی همان خانه های ‪ ۱۰‬میلیاردی هستند در اصل فرقی ایجاد نشده است‪.‬‬ ‫وی در ادامه بیان کرد‪ :‬مشکل اساسی قانون گذار است که طرح هایی می دهد که‬ ‫قابلیت اجرایی ندارد در حال حاضر همین مالیات خانه و خودرو قابلیت اجرایی‬ ‫زمانی پیدا می کنند که مالک قصد فروش خانه را داشته باشد در ان زمان مالیات‬ ‫گرفته می شــود در غیر این صورت مالیاتی پرداخت نمی شود این برنامه هایی‬ ‫که قابلیت اجرایی در زمان و وقتش را ندارد اشتباه است با توجه به اینکه دیوان‬ ‫محاسبات کشوری هر سال ذکر می کند که کدام منابع اجرایی نشده است و این‬ ‫مالیات خانه های خالی همان مواردی است که اجرایی شدن ان سخت است‪.‬‬ ‫مالیات مسکن باعث تورم می شود‬ ‫هادی حق شناس در ادامه گفت‪ :‬از سوی دیگر مردم وقتی ارزش پولشان روزانه‬ ‫کاهش پیدا می کند تصمیم می گیرند تا پول های خود را تبدیل به ملک یا خودرو‬ ‫کنند از سوی دیگر باید مالیات دهند در صورتی که این کار مردم از روی عقالنیت‬ ‫است و قصد دراند که نگذارند ارزش پولشان کمتر از این شود و بعد از این هم باید‬ ‫مالیات خانه ای که برای حفظ ارزش دارایی خود کردند را پرداخت کنند این از‬ ‫قانون اشتباهی است که قانون گذار می گذارد و قانون گذار به جای اینکه به فکر‬ ‫کنترل تورم باشد راهی را انتخاب می کند که باعث تورم می شود را انتخاب می کند‪.‬‬ ‫این کارشناس اقتصادی در پایان از مالیات مسکن مهر نیز گفت‪ :‬مالیات مسکن‬ ‫مهر نوعی مشوق ساخت و ساز محسوب می شود وقتی پیمانکار به جای اینکه‬ ‫هر واحد را ‪ ۸‬میلیون تومان مالیت بدهد ‪ ۳۰۰‬هزار تومان پرداخت می کند تشویق‬ ‫می شود که ساخت و ســاز در نهضت ملی را اغاز کند بنابراین هم نهضت ملی‬ ‫مسکن ها را تحویل می دهند و وعده را عملی می کنند با این طرح تشویقی دریافت‬ ‫مالیات کم از پیمانکاران‪ ،.‬گزارش تفریغ بودجه در دو ماهه اول پاییز نیز نشان داد‬ ‫که کمترین تحقق به ردیف های درامدی مالیات بر واحدهای مسکونی لوکس با‬ ‫صفر درصد اختصاص یافته است‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫شناسه اگهی‪ 1441047 :‬م الف‪466 :‬‬ ‫اقای علی زارعی فرزند محمد تقی با تســلیم دوبرگ استشــهاد محلی‬ ‫مصدق به مهر دفتر خانه اســناد رســمی ‪ 79‬کبودراهنگ مدعی است‬ ‫که یک جلد سند مالکیت ششدانگ پالک ‪ ٤٠٨‬فرعی از ‪ ٢٤٢‬اصلی به‬ ‫شــماره ثبت ‪ 23978‬دفتر ‪ 3‬صفحه ‪ 213‬و شماره سریال ‪٣٠٦٦٩٨‬‬ ‫واقع در بخش چهار همدان روستای سردار اباد به ثبت رسیده‪ ،‬به علت‬ ‫جابجائی مفقود گردیده اســت لذا باستناد تبصره الحاقی به ماده ‪120‬‬ ‫ائین نامه قانون ثبت مراتب اگهی می شود تا در صورتیکه کسی مدعی‬ ‫انجام معامله و یا وجود سند مالکیت نزد خود باشد از تاریخ نشر اگهی تا‬ ‫مدت ده روز به اداره ثبت اسناد و امالک کبودراهنگ مراجعه‬ ‫و مدارک خود را تسلیم دارند در صورت عدم مراجعه و پس از انقضاء‬ ‫مدت مزبور نسبت به صدور سند مالکیت المثنى اقدام و سند اولیه از‬ ‫درجه اعتبار ساقط می گردد‪.‬‬ ‫محمد صــادق بهرامی‪ -‬رییس اداره ثبت اســناد و امالک‬ ‫شهرستان کبودراهنگ‬ ‫اداره کل ثبت اسناد و امالک استان همدان‬ ‫اداره ثبت اسناد و امالک حوزه ثبت ملک فامنین‬ ‫هیات موضوع قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ساختمانهای فاقد‬ ‫سند رسمی‬ ‫اگهی موضوع ماده ‪ ۳‬قانون و ماده ‪ 1۳‬ائین نامه قانون تعیین تکلیف وضعیت‬ ‫ثبتی و اراضی و ساختمانهای فاقد سند رسمی‬ ‫برابر رای شــماره ‪ 140160326009000 173‬مورخه ‪ 1401/3/1‬هیات موضوع‬ ‫قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ساختمانهای فاقد سند رسمی مستقر در‬ ‫واحــد ثبتی حوزه ثبت ملک فامنین تصرفات مالکانــه بالمعارض متقاضی خانم زهرا‬ ‫مردانی صابریان فرزند قندعلی بشــماره شناسنامه ‪ 561‬صادره از بهار در یک باب‬ ‫خانه به مســاحت ‪ 238.04‬متر مربع از پالک ‪ 99‬اصلی واقع درشهر فامنین اراضی‬ ‫ماماهان خریداری ازمالک رســمی اقای اکبررستمی محرزگردیده است‪ .‬لذا به منظور‬ ‫اطالع عمــوم مراتب در دو نوبت بــه فاصله ‪ 15‬روزاگهی می شــود‪.‬در صورتی که‬ ‫اشخاص نسبت به صدور سند مالکیت متقاضی اعتراضی داشته باشند می توانند از‬ ‫تاریخ انتشــار اولین اگهی به مدت دو اعتراض خود را به این اداره تسلیم و پس از‬ ‫اخذ رسید ظرف مدت یک ماه از تاریخ تسلیم اعتراض دادخواست خود را به مراجع‬ ‫قضایی تقدیم نمایند‪ .‬بدیهی اســت درصورت انقضای مــدت مذکور وعدم وصول‬ ‫اعتراض طبق مقررات سند مالکیت صادر خواهد شد‪( .‬م الف ‪)70‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت اول ‪1401/10/25 :‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت دوم‪1401/11/10:‬‬ ‫رضا بیات – رئیس ثبت اسناد وامالک شهرستان فامنین‬ ‫بخشنامه جدیدبانک مرکزی برای‬ ‫مدیریت بازار ارز و جلوگیری از ایجاد‬ ‫درخواست‪‎‬های غیر واقعی تخصیص ارز‬ ‫بانک ها و موسسات اعتباری موظف هستند در زمان ایجاد یا تمدید‬ ‫گواهی ثبت اماری به میزان تعیین شــده نسبت به مسدود سازی‬ ‫معادل ریالی مبلغ ارزی در حســاب های متقاضی نزد بانک ها به‬ ‫عنوان سپرده تخصیص ارز اقدام کنند‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬‬ ‫پیرو بخشنامه شماره ‪۱۱۷۱۳۲‬‏‏‏‏‏‏‏‪ ۰۱/‬مورخ ‪۱۰‬‏‏‏‏‏‏‏‪۰۵/‬‏‏‏‏‏‏‏‪ ۱۴۰۱/‬به منظور‬ ‫مدیریت بازار ارز و جلوگیری از ایجاد درخواست های غیر واقعی‬ ‫تخصیص ارز از محل منابع این بانــک‪ ،‬نظام یکپارچه معامالت‬ ‫ارزی (نیمــا) و ارز حاصل از صادرات دیگــران جهت واردات‬ ‫کاال و خدمت توسط بخش غیردولتی موارد ذیل با رعایت سایر‬ ‫ضوابط و مقررات ارزی جهت اجراء ابالغ می شود‪۱:‬‏‏‏‏‏‏‪ -‬ان بانک‬ ‫موظف است در زمان ایجاد‏‏‪/‬تمدید گواهی ثبت اماری (بابت اصل‬ ‫و کارمزد) متناسب با زمان ایجاد و نوبت تمدید گواهی ثبت اماری‬ ‫به میزان مندرج در جدول ذیل نسبت به مسدود سازی معادل ریالی‬ ‫مبلغ ارزی مورد درخواست به نرخ فروش حواله ارز مندرج در‬ ‫سامانه معامالت الکترونیکی ارز (‪ )ETS‬در حساب های متقاضی‬ ‫نزد ان بانک به عنوان سپرده تخصیص ارز اقدام نماید‪:‬بخشنامه‬ ‫بانک مرکــزی برای مدیریت بــازار ارز و جلوگیــری از ایجاد‬ ‫درخواســت‪‎‬های غیر واقعی تخصیــص ارز‪۲‬‏‏‪ -‬در صورتی که‬ ‫متقاضی درخواست نماید ارز تخصیص یافته از طریق ان بانک‬ ‫خریداری شود رفع مسدودی و برداشت وجه ریالی سپرده مذکور‬ ‫جهت خرید ارز توسط ان بانک بالمانع می باشد‪۳.‬‏‏‪ -‬در صورتی‬ ‫که متقاضی از طریق سامانه جامع تجارت راس ًا اقدام به خرید ارز‬ ‫از سامانه نظام یکپارچه معامالت ارزی (نیما) نماید‪ ،‬متعاقب تامین‬ ‫ارز (اماده صدور حواله) و ثبت ان در سامانه تامین ارز این بانک‪،‬‬ ‫ازاد سازی سپرده یادشده متناسب با مبلغ ارز تامین شده ظرف (‪)۷‬‬ ‫روز بانکی امکان پذیر می باشد‪۴.‬‏‏‪ -‬در صورت ابطال‪ ،‬انقضاء گواهی‬ ‫ثبت اماری یا عدم تخصیص ارز‪ ،‬الزم است ان بانک با دریافت‬ ‫درخواســت متقاضی مبنی بر انصراف از درخواست تخصیص‬ ‫ارز نسبت به ازاد سازی سپرده مورد اشاره ظرف (‪ )۷‬روز بانکی‬ ‫اقدام نماید‪ -5.‬در صورت تخصیص ارز چنانچه متقاضی اقدام‬ ‫به ابطال گواهی ثبت امــاری ارز تخصیص یافته نموده و مجددا ً‬ ‫درخواســت تخصیص ارز نماید؛ این اقدام به منزله یک نوبت‬ ‫تمدید با توجه به ترتیبات منــدرج در جدول فوق تلقی خواهد‬ ‫شد‪۶.‬‏‏‪ -‬کاال های اساســی و نهاده های دامی منوط به تایید معاون‬ ‫وزیر وزارتخانه ذیربط (مبنی بر شمول کاالی اساسی و نهاده های‬ ‫دامی) و نیز گندم از شــمول مفاد بند های فوق الذکر مســتثنی‬ ‫می باشد‪۷.‬‏‪ -‬دارو و تجهیزات پزشــکی (دارای مجوز صادره از‬ ‫سوی سازمان غذا و دارو در ثبت سفارش مربوطه) از شمول مفاد‬ ‫بند های فوق الذکر مستثنی می باشد‪۸.‬‏‪ -‬مسدود سازی سپرده برای‬ ‫ایجاد و یا تمدید گواهی ثبت امــاری‪ ،‬نافی اخذ وثایق و تضامین‬ ‫بابت تضمین ارائه پروانه گمرکی موضوع بند (‪ )۱۴‬از قســمت‬ ‫کلیات بخش اول مجموعه مقررات ارزی نمی باشــد‪۹.‬‏‏‪-‬بابت‬ ‫کلیه موارد و ثبت سفارش های مشمول این بخشنامه ضمن تاکید‬ ‫بر الزام به اخذ تعهدنامه مندرج در پیوست شماره (‪ )۲‬بخش اول‬ ‫مجموعه مقررات ارزی در زمان مطالبه خدمت از ان بانک و قبل‬ ‫از درخواست تخصیص ارز از متقاضی درخصوص متن ذیل نیز‬ ‫در زمان مطالبه خدمت از ان بانک و قبل درخواست تخصیص ارز‬ ‫تعهدنامه های الزم از متقاضی اخذ گردد‪" .‬تخصیص ارز و مسدود‬ ‫سازی سپرده هیچ گونه حقی برای متقاضی و نیز هیچ گونه تعهد‬ ‫و الزامی برای بانک عامل و بانک مرکــزی بابت تامین ارز ایجاد‬ ‫نخواهد کرد‪.‬بدیهی است تایید یا عدم تایید گواهی ثبت اماری‬ ‫(تخصیص ارز)‪ ،‬میزان تخصیــص ارز‪ ،‬تعیین ارز و نوع نرخ ارز‬ ‫وفق ضوابط و مقررات بانک مرکزی و منوط به تشخیص بانک‬ ‫مرکزی بوده و متقاضی حق هرگونه اعتراض را از خود ســلب‬ ‫می نماید‪" .‬‬ ‫اداره کل ثبت اسناد و امالک استان همدان‬ ‫اداره ثبت اسناد و امالک حوزه ثبت ملک بهار‬ ‫هیات موضوع قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ساختمانهای فاقد‬ ‫سند رسمی‬ ‫اگهی موضوع ماده ‪ ۳‬قانون و ماده ‪ 1۳‬ائین نامه قانون تعیین تکلیف وضعیت‬ ‫ثبتی و اراضی و ساختمانهای فاقد سند رسمی‬ ‫برای رای شماره ‪1401/9/15 -1424‬هیات پنجم موضوع قانون تعیین تکلیف وضعیت‬ ‫ثبتی اراضی و ســاختمانهای فاقد سند رسمی مستقردرواحد ثبتی حوزه ثبت ملک بهار‬ ‫تصرفــات مالکانه بالمعارض متقاضــی اقای داودرضا علی زاده فرزند محمود بشــماره‬ ‫شناســنامه ‪ 1563‬صادره ازتهران درسه دانگ مشاع ازششدانگ یکباب ساختمان یک‬ ‫طبقه به مســاحت‪ 246.46‬مترمربع پالک ‪11999‬فرعی از ‪ 139‬اصلی مفروز و مجزی‬ ‫شده از پالک ‪ 454‬فرعی از ‪ 139‬اصلی واقع در بخش چهار حوزه ثبت ملک بهارخریداری‬ ‫مع الواســطه از مالک رسمی اقای غالمحسین فرزند فضل اله بیگ محرز گردیده است‪.‬‬ ‫لذا به منظوراطالع عموم مراتب دردو نوبت به فاصله ‪ 15‬روز اگهی می شود در صورتی‬ ‫که اشخاص نسبت به صدورسند مالکیت متقاضی اعتراضی داشته باشند می توانند از‬ ‫تاریخ انتشــاراولین اگهی به مدت دو ماه اعتراض خود را به این اداره تسلیم و پس از‬ ‫اخذ رســید ظرف مدت یک ماه از تاریخ تسلیم اعتراض‪ ،‬دادخواست خود را به مراجع‬ ‫قضایی تقدیم نمایند‪ .‬بدیهی است درصورت انقضای مدت مذکوروعدم وصول اعتراض‬ ‫طبق مقررات سند مالکیت صادر خواهد شد‪ (.‬م الف‪)231‬‬ ‫تاریخ انتشارنوبت اول‪ 1401/10/10 :‬تاریخ انتشار نوبت دوم‪1401/10/25 :‬‬ ‫حسین مرادی – رئیس ادره ثبت اسناد وامالک شهرستان بهار‬ ‫اداره کل ثبت اسناد و امالک استان همدان‬ ‫اداره ثبت اسناد و امالک حوزه ثبت ملک بهار‬ ‫هیات موضوع قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ساختمانهای‬ ‫فاقد سند رسمی‬ ‫اگهی موضوع ماده ‪ ۳‬قانون و ماده ‪ 1۳‬ائین نامه قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی و‬ ‫اراضی و ساختمانهای فاقد سند رسمی‬ ‫برای رای شــماره ‪1401/9/19 -1469‬هیات پنجــم موضوع قانون تعیین تکلیف‬ ‫وضعیت ثبتی اراضی و ساختمانهای فاقد سند رسمی مستقر درواحد ثبتی حوزه ثبت‬ ‫ملک بهار تصرفــات مالکانه بالمعارض متقاضی اقای علی اصغــر احمدی فرزند باقر‬ ‫بشماره شناســنامه ‪ 34‬صادره ازهمدان درعرصه ‪18/66‬شعیرمشاع از ششدانگ‬ ‫یکباب ساختمان به مســاحت ‪ 437.04‬مترمربع پالک ‪ 10638‬فرعی از ‪ 139‬اصلی‬ ‫واقع در بخش چهار حوزه ثبت ملک بهار محرز گردیده است‪ .‬لذا به منظوراطالع عموم‬ ‫مراتب دردو نوبت به فاصله ‪ 15‬روز اگهی می شود در صورتی که اشخاص نسبت به‬ ‫صدورسند مالکیت متقاضی اعتراضی داشته باشند می توانند از تاریخ انتشاراولین‬ ‫اگهی بــه مدت دو ماه اعتراض خود را به این اداره تســلیم و پس از اخذ رســید‬ ‫ظرف مدت یک ماه از تاریخ تســلیم اعتراض‪ ،‬دادخواســت خود را به مراجع قضایی‬ ‫تقدیم نمایند‪ .‬بدیهی است درصورت انقضای مدت مذکوروعدم وصول اعتراض طبق‬ ‫مقررات سند مالکیت صادر خواهد شد‪ (.‬م الف ‪)٢٢٤‬‬ ‫تاریخ انتشارنوبت اول‪1401/10/10 :‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت دوم‪1401/10/25 :‬‬ ‫حسین مرادی – رئیس ادره ثبت اسناد وامالک شهرستان بهار‬ صفحه 3 ‫‪4‬‬ ‫دریا محور‬ ‫گزارش‬ ‫تکمیل‪ ۶۰‬درصدی کریدور ساحلی جنوب در هرمزگان‬ ‫یکشنبه‪25‬دی ‪ - 1401‬شماره ‪1552‬‬ ‫شیالت‬ ‫رها سازی ماهیان در قفس های دریایی‬ ‫مزرعه پرورش ماهی در نوشهر‬ ‫مدیرکل شیالت مازندران‪ :‬مزرعه پروش ماهی قفس های‬ ‫دریایی در نوشهر ماهی دار شد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬‬ ‫مدیرکل شــیالت مازندران با همراهــی زرودی فرماندار‬ ‫نوشهر با حضور در یکی از مزارع پرورش ماهی در قفس‬ ‫در داخل دریای نوشــهر و پس از رها ســاختن ماهیان در‬ ‫قفس های دریایــی‪ ،‬گفت‪ :‬بخش ابزی پروری در اســتان‬ ‫یکی از مهمترین رکن فعالیتی شــیالت استان مازندران از‬ ‫لحاظ تامین بخشی از پروتئین مورد نیاز جامعه‪ ،‬اشتغالزایی‬ ‫و درامد است‪.‬قاســم کریم زاده افزود‪ :‬در استان مازندران‬ ‫بیش از ‪ ۳۷۰۰‬واحــد ابزی پروری با اشــتغالزایی بیش از‬ ‫‪ ۷۶۰۰‬نفر به صورت مســتقیم فعالیت شیالتی دارند که با‬ ‫تولید ســالیانه بیش از ‪ ۸۵‬هزار تن انواع ابزیان‪ ،‬رتبه برتر و‬ ‫اول را در فعالیت های شیالتی کشور دارد‪.‬مدیرکل شیالت‬ ‫اســتان مازندران درباره طرح پرورش ماهی در قفس های‬ ‫دریایی با رویکرد تولید محصول شیالتی اقتصاد دریامحور‬ ‫را یکی از طرح های مصوب اقتصاد مقاومتی دانست و افزود‪:‬‬ ‫برای تحقق برنامه ابالغی رشــد ‪ ۷.۸‬درصدی اقتصادی‪،‬‬ ‫عالوه بر برنامه ریزی برای دســتیابی به این هدف درسایر‬ ‫بخش ها‪ ،‬طرح پرورش ماهی در قفس های دریایی نیز یکی‬ ‫از برنامه های اولویت دار اداره کل شیالت مازندران در این‬ ‫راســتا اســت که با پیگیری های بعمل امده شیالت استان‬ ‫و بهره بردار و ســرمایه گذار فعال و کوشا اقای سیدهاشم‬ ‫حسینی‪ ،‬امروز قفس های دریایی مســتقر در این قفس در‬ ‫شهرستان نوشهر با حضور فرماندار محترم این شهرستان‬ ‫در داخل دریا ماهی دار شــده است‪.‬وی تصریح کرد‪ :‬برای‬ ‫سال جاری پیش بینی ما‪ ،‬ماهی دار کردن ‪ ۲۳‬قفس دریایی‬ ‫در شهرستان های ساحلی است که براورد ها بر این است اگر‬ ‫همه شرایط و امکانات فراهم باشد‪ ،‬بیش از ‪ ۴۶۰‬تن ماهی در‬ ‫این قفس ها برداشت و به بازار عرضه شود‪.‬‬ ‫صدور بیش از ‪ ۴۶‬هزار تُن انواع ابزی‬ ‫از هرمزگان‬ ‫سرپرست شــیالت هرمزگان گفت‪ :‬از ابتدای سال جاری‬ ‫تا پایان اذرماه افزون بر‪ ۴۶‬هزار تُن انواع ابزیان از اســتان‬ ‫به خارج از کشــور صادر شــد که این میزان از صادرات‬ ‫افزون بر ‪ ۸۶‬میلیون دالر ارزاوری داشــته است‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادســرامد‪ ،‬ساســان صادقی در این خصوص افزود‪:‬‬ ‫ابزیان صادر شــده شامل میگوی پرورشــی‪ ،‬انواع ماهیان‬ ‫ماکول (حسون‪ ،‬سلطان ابراهیم‪ ،‬طالل) و غیرماکول (ماهی‬ ‫مرکب‪ ،‬یال اسبی‪ ،‬مارماهی) و سایر ابزیان بوده است‪.‬وی‪،‬‬ ‫کشورهای حاشــیه خلیج فارس‪ ،‬روســیه‪ ،‬ویتنام‪ ،‬مالزی‪،‬‬ ‫تایلند و چین را از بیشترین مقاصد صادرات ابزیان شیالت‬ ‫هرمزگان عنوان کرد‪.‬سرپرست شــیالت هرمزگان‪ ،‬تولید‬ ‫محصوالت شــیالتی با کیفیــت و صادرات محور را یکی‬ ‫از سیاســت های شــیالت هرمزگان اعالم و تصریح کرد‪:‬‬ ‫امیدواریم با صادرات این گونه محصوالت‪ ،‬ارزاوری خوبی‬ ‫برای کشور و فعاالن شیالتی داشــته باشیم‪.‬گفتنی است؛‬ ‫اســتان هرمزگان با تولید بیش از یک چهارم محصوالت‬ ‫شیالتی کشور سهم قابل توجهی در ارزاوری و صادرات‬ ‫از طریق محصوالت شــیالتی دارد و دارای رتبه نخست‬ ‫صادرات از نظر وزنی در سال ‪ ۱۴۰۰‬بوده است‪.‬‬ ‫معاون ساخت و مهندسی راه و شهرسازی هرمزگان گفت‪ :‬طول کریدور نوار ساحلی جنوب کشور در هرمزگان ‪ ۸۳۸‬کیلومتر است که سهم راه و شهرسازی هرمزگان ‪ ۱۱۴‬کیلومتر‬ ‫تعیین شده که بیش از ‪ ۶۰‬درصد ان تاکنون تکمیل شده است‪.‬به گزارش اقتصاد سرامد‪ ،‬افراسیاب کمالی افزود‪ ۷۰ :‬کیلومتر از مسیر تکمیل شده و ‪ ۴۴‬کیلومتر دیگر نیز ‪ ۶۰‬درصد‬ ‫پیشرفت فیزیکی دارد‪.‬وی ادامه داد‪ :‬برای تکمیل پروژه کنارگذر بندرلنگه قرارداد با پیمانکار بسته شده و مناقصه تکمیل تقاطع غیر همسطح محور شهید نامجو نیز در حال انجام‬ ‫است‪.‬معاون ساخت و مهندسی راه و شهرسازی هرمزگان اضافه کرد‪ :‬کارهای مناســبی در خصوص رفع گره ترافیکی و شروع عملیات اجرایی تقاطع غیر همسطح محور شهید‬ ‫رجایی انجام شده و رایزنی ها برای تکمیل و پیشرفت پروژه ها و دریافت اعتبارات مورد نیاز انجام شده است‪.‬طول کریدور بزرگراهی جنوب کشور یکهزار و ‪ ۸۵۰‬کیلومتر است‬ ‫و از استان های سیستان و بلوچستان‪ ،‬هرمزگان‪ ،‬بوشهر و خوزستان عبور می کند‪.‬این کریدور موجب ارتباط تجاری میان بنادر ایران با بندر گواتر و سایر بنادر مهم خلیج فارس و‬ ‫دریای عمان می شود و تکمیل ان سهم ایران در بازار ترانزیت منطقه را افزایش می دهد‪.‬‬ ‫طعم چای هندی (‪ )1‬هم اندیشی برای چابهار‬ ‫ایاقندپارسیازطریقبندرچابهاربهبنگالهمیرسد؟‬ ‫گروه دریا محور‪-‬امید متین‪« -‬هند» برای‬ ‫ایرانیان کشور نام اشنایی است‪ .‬نمی توان‬ ‫ایرانی را بدون رابطه و بی خاطره از هند دانســت‪ .‬از‬ ‫گذشته های بسیار دور تا همین روزها‪ ،‬تبادل معنادار‬ ‫فرهنگ ایرانی و فرهنگ هندی‪ ،‬اشنایی ها ساخته و‬ ‫رابطه ها پرداخته است‪ .‬از داستان های قدیمی کلیله‬ ‫و دمنه تا فیلم های سینمایی خاطره انگیز‪ ،‬از عجایب‬ ‫سرزمین هفتاد و دو ملت تا فیل شناسی موالنا و حتا از‬ ‫ادویه ها و لباس ها و چای و برنج‪ ،‬از شخصیت های‬ ‫بزرگی چون گاندی و نهرو تا اندیشــمندانی چون‬ ‫کریشنا مورتی و اوشو و‪ ...‬همه و همه ان قدر نزدیک‬ ‫و اشنا هستند که انگار این دو فرهنگ جدایی ناپذیرند‪.‬‬ ‫به سو که بنگری‪ ،‬حسی از جنس اشنایی وجود دارد‪.‬‬ ‫«هند» یکــی از قدرت های بــزرگ اقتصادی جهان‬ ‫است‪ .‬گستردگی ســرزمینی و جمعیت بسیار انبوه‬ ‫این سرزمین کافی است تا ان را جزو پنج کشور برتر‬ ‫اقتصادی دنیا تثبیت کند‪ .‬این قدرت در همســایگی‬ ‫ماست و اب های دریایی ما در دل هم موج می زنند‪.‬‬ ‫اشنایی فرهنگی و نزدیکی سرزمینی دو فرصت‪ ،‬دو‬ ‫بهانه و دو موقعیت بی نظیر اســت تا دو کشور از هم‬ ‫دیگر حمایت کرده و ســود ببرند‪ .‬سودی دو طرفه‪.‬‬ ‫برد‪ -‬برد به معنای واقعی‪ .‬اما دریغ که این همه ارتباط‬ ‫معنادار و نزدیکی دل و مرز‪ ،‬نتوانسته دو ملت را کامل‬ ‫در کنار هم قرار دهد‪ .‬نسبت به گذشته غریب تر شده‬ ‫ایم و غریبه های دیگری بین ما قرار گرفته اند؛ واقعا‬ ‫چرا چنین است؟‬ ‫روابط دیپلماتیک‪ ،‬اقتصادی و فرهنگی بین دو کشور‬ ‫جریان دارد؛ اما می توانســت و می تواند به مراتب‬ ‫توسعه پیدا کند و کم و کیف روابط را به سطح بسیار‬ ‫باالتری ببرد؛ اما چنین نیســت و باز باید پرسید‪ :‬چرا‬ ‫چنین اســت؟در دهه اخیر‪ ،‬موضوع «بندر چابهار»‬ ‫نقطه وصل دو کشور شده است‪ .‬قرارداد بین دو کشور‬ ‫چنین می گوید که چابهار با ســرمایه گذاری هند به‬ ‫بندری مجهز و مدرن تبدیل شود و شاهراه ترانزیتی‬ ‫شرق و غرب شــود؛ ولی این قرارداد چه شد؟ چرا‬ ‫چابهار همچنان در امید و ارزو دســت و پا می زند و‬ ‫گره کورش باز نشد؟سیر ماجرا را که بازبینی می کنی‪،‬‬ ‫متوجه می شوی که هر دو طرف برای اقدامات گسترده‬ ‫در چابهار جدیت نشان می دهند‪ ،‬هر دو طرف خبر‬ ‫از گشایش ها و اقدامات بزرگ می دهند اما در عمل‪،‬‬ ‫چیزی دست چابهار را نگرفته است‪.‬‬ ‫در اردیبهشت سال ‪ 1399‬سفیر وقت هند‪ ،‬در جلسه‬ ‫ای در اتاق بازرگانی ایران از عالقه مندی دولت خود‬ ‫برای سرمایه گذاری در بخش های توسعه ترانزیت و‬ ‫تجارت‪ ،‬استفاده از بندر چابهار برای تامین نیازهای‬ ‫سایر استان های کشور جمهوری اســامی ایران و‬ ‫نیز عالقه مندی به ســرمایه گذاری در بخش صنعت‬ ‫منطقه ازاد چابهار سخن به میان اورد‪ .‬مدتی بعد‪ ،‬این‬ ‫ســفیر جای خود را به « گدام دارمندرا (‪Gaddam‬‬ ‫‪ » )Dharmendra‬داد‪ .‬این سفیر با قدرت بیشتری به‬ ‫موضوع پرداخت و در بازید از چابهار‪ ،‬در بیانی محکم‬ ‫و مهم درباره بندر اســتراتژیک چابهار که براساس‬ ‫توافقنامه سه جانبه هند‪ ،‬افغانستان و ایران درحال توسعه‬ ‫اســت‪ ،‬تاکید کرده که هند فارغ از فشارهای برخی‬ ‫کشــورها به فعالیت در چابهار ادامه خواهد داد‪ .‬این‬ ‫اقتدار در بیان واعــام موضع‪ ،‬خیال بســیاری را از‬ ‫تحریم ها راحت و همه را امیدوار به پیشرفت پروژه و‬ ‫سرعت در اجرای ان کرد‪ .‬بر این اساس انتظار منطقی‬ ‫این بود که توافقنامه سه جانبه با سرعت هر چه تمام‬ ‫تر به پیش بتازد‪.‬‬ ‫گدام دارمندرا چند ماه بعــد در ابان ‪( 99‬ابان ‪)1400‬‬ ‫بیان کرد‪ :‬بندر رجایی و چابهار با بمبئی خواهرخوانده‬ ‫می شوند ‪ .‬این بیان از تالش مجدانه برای ایجاد روابط‬ ‫هرچه بیشتر حکایت داشت و به نظر می رسید که هر‬ ‫دو کشور برای استفاده از داشته هایشان برای رسیدن‬ ‫به ســطح باالیی از روابط فرهنگی و تبادل اقتصادی‬ ‫تالش می کنند‪ .‬در نشستی که اتاق بازرگانی ترتیب‬ ‫داده بود اخرین وضعیت پیشــرفت و توســعه بندر‬ ‫چابهار با حضور سفرا و نمایندگان خارجی و مقام های‬ ‫دولتی و سفیر هند در تهران در نشست اتاق بازرگانی‬ ‫بررسی شد‪.‬‬ ‫تالش بنادر هرمزگان برای استقبال از مسافران دریایی‬ ‫امادگی‪ ۳۹‬فروند شناور درپایتخت‬ ‫سفرهایدریایی‬ ‫این نشســت با حضور ســفیر هند و مشارکت سفرا‬ ‫و نمایندگان بیش از ‪ ۲۰‬کشــور خارجی در تهران از‬ ‫جمله فرانسه‪ ،‬المان‪ ،‬روسیه‪ ،‬انگلستان‪ ،‬فنالند‪ ،‬ژاپن‪،‬‬ ‫کره جنوبی‪ ،‬اســترالیا‪ ،‬بنگالدش‪ ،‬ســوئیس‪ ،‬عمان‪،‬‬ ‫افغانستان‪ ،‬قزاقستان‪ ،‬تاجیکستان‪ ،‬اندونزی‪ ،‬مالزی‪،‬‬ ‫نروژ‪ ،‬ترکمنستان‪ ،‬ازبکستان و سریالنکا برگزار شد و‬ ‫نمایندگانی از وزارتخانه ها و سازمان های مرتبط نیز‬ ‫حضور داشتند؛ ســفیر هند از بندر چابهار در جنوب‬ ‫ایران به عنوان قطب حمل ونقل تجاری منطقه یاد کرد‪.‬‬ ‫گدام دارمندرا با اشاره به ســفر نخست وزیر هند به‬ ‫ایران طی ســال ‪ ۲۰۱۶‬میالدی و امضــای توافق نامه‬ ‫همکاری میان سه کشور ایران‪ ،‬هند و افغانستان برای‬ ‫توســعه بندر چابهار تصریح کرد‪ :‬ایجاد مســیر امن‬ ‫تجاری و دسترسی بدون مانع کشورهای محصور در‬ ‫خشکی این منطقه به کشورهای اسیای میانه و غرب‬ ‫اروپا از محورهای این توافق است‪.‬‬ ‫وی تاکید کرد‪ :‬با همکاری ایران و هند‪ ،‬بندر چابهار‬ ‫به عنوان شاهراه اتصالی کشورهای اطراف این منطقه‬ ‫به شــرق و غرب دریای خزر از مسیر کریدور شمال‬ ‫جنوب‪ ،‬خواهد بود و توسعه و پیشرفت کشورهای‬ ‫این حوزه در انتظار است‪.‬‬ ‫در ‪ 15‬دی ماه ‪ ،1400‬سفیر هند با مدیر عامل سازمان‬ ‫بنادر و دریانوردی دیدار می کنــد و باز هم موضوع‬ ‫چابهار مورد تاکید قرار می گیرد‪ .‬این گفت و شنودها‬ ‫بوده و هست‪ .‬شرایط گذشته و پیش روی بندر چابهار‬ ‫ما را به عنوان یک رســانه دریایــی «روزنامه اقتصاد‬ ‫سرامد» پای سخنان این سفیر خوش برخورد‪ ،‬متین‬ ‫برگزیده ها‬ ‫افزایش ‪ ۱۹۰‬هزار تنی ظرفیت ناوگان کشتیرانی ایران در سال ‪۲۰۲۲‬‬ ‫ایران قدرت‪ ۲۲‬جهان‬ ‫در تجارت دریایی‬ ‫و مسلط به موضوع‪ ،‬نشاند تا هم از فرهنگ بگوییم و‬ ‫بشنویم و هم از چابهار و قرارداد سه جانبه معروف‪.‬‬ ‫گفت و شنود تحریریه روزنامه دریایی اقتصاد سرامد با‬ ‫جناب گدام دارمندرا که در چند شماره منتشر خواهد‬ ‫شــد را خواهید خواند و بنا به دقت و کنکاش خود‪،‬‬ ‫قضاوت خواهید کرد که چرا چابهار راه اندازی نشده‬ ‫است‪ .‬سال هاست که موضوع قرارداد سه جانبه هند‪،‬‬ ‫ایران و افغانستان روی میز است‪ ،‬اما دستاورد دلچسبی‬ ‫نداشته است‪ .‬چرا چنین است و چطور ممکن است‬ ‫این پروژه به سرانجام نرســد در حالی که نفع هر سه‬ ‫کشور و هر سه ملت در ان است و هم هند از ان بهره‬ ‫مند می شود و جایگزینی برای رقیب (گوادر) پیدا می‬ ‫کند‪ ،‬هم ایران می تواند روابط تجاری خود را افزایش‬ ‫دهد و هم افغانستان می تواند با هزینه کمتر به مایحتاج‬ ‫خود برســد‪ .‬اکنون بندر چابهار‪ ،‬تبدیل شده است به‬ ‫معمای مبهم و پیچیده‪ .‬طرف ایرانی‪ ،‬هندی ها را مقصر‬ ‫قلمداد می کند و ان ها را متهم می کند به عقب نشینی‬ ‫از طرح و طرف هندی‪ ،‬دالیلی می اورد که نشان می‬ ‫دهد کم کاری از ناحیه ایران است‪ .‬تاخیر در راه اندازی‬ ‫چابهار‪ ،‬برای دو کشــور ایران و هند به طور خاص‪،‬‬ ‫هزینه است و فرصتی بزرگ برای رقباست تا هر دو‬ ‫کشور را دور بزنند‪.‬‬ ‫از یک سو‪ ،‬میلیاردها دالر خوابیده و خاک می خورد‪،‬‬ ‫از دیگر سو زمان مانند برق و باد می گذرد و هر روز‬ ‫دیرکرد در راه اندازی بندری که هــر دو طرف ان را‬ ‫استراتژیک و راهبردی می خوانند‪ ،‬خسارتی است که‬ ‫شاید قابل جبران نباشد‪.‬‬ ‫چرا چنین اســت؟ چرا حمیت و همت طرفین برای‬ ‫رفع موانــع وجود ندارد؟ کدام طــرف کم کاری می‬ ‫کند و افکار عمومی باید انگشت بازخواست به کدام‬ ‫سو نشانه رود؟رفتیم و با مهربانی ما را پذیرفت و در‬ ‫فضایی صمیمی و بدون احســاس غربت‪ ،‬با صبر و‬ ‫حوصله‪ ،‬همراه با صرف چای هندی اصل با ما هم از‬ ‫اصالت فرهنگ گفت‪ ،‬هم از واقعیت چابهار‪ .‬سخنان‬ ‫جناب گدام دارمندرا را در شــماره فردا بخوانید و در‬ ‫هم اندیشــی برای چابهار با ما همراهی کنید‪ .‬وقت‬ ‫خداحافظی‪ ،‬یک بغل کلیله و دمنــه هدیه کرد‪ .‬طعم‬ ‫چای هندی و حال و هوای کلیله و دمنه‪ ،‬باز ما را برد تا‬ ‫عمق یک فرهنگ ریشه دار و عمیق‪ .‬وقتی می گوییم‬ ‫هند‪ ،‬انگار درباره بخشی از تاریخ و فرهنگ خودمان‬ ‫سخن می گوییم‪ .‬هند که در معنی «سرزمین اریایی»‬ ‫اســت‪ ،‬در عمل هم اشناســت‪ .‬جای نگاه به شرق و‬ ‫غرب‪ ،‬شــاید نگاه به اشنا با معناتر باشــد‪ .‬ایا چنین‬ ‫نیست؟ادامه دارد‪...‬‬ ‫رئیسی در گفت و گو با اقتصادسرامد‬ ‫ظرفیت‪ 260‬هزارتنی ابزیان‬ ‫درسیستانوبلوچستان‬ ‫توقیف ‪ ۸۶‬فروند شناور متخلف صیادی‬ ‫و بی هویت در اب های هرمزگان‬ ‫سرپرســت یگان حفاظت منابع ابزیان شیالت هرمزگان‬ ‫گفت‪ :‬در ‪ ۹‬ماهه امســال ‪ ۷۰‬فروند شناور متخلف و بدون‬ ‫مجوز صیادی و ‪ ۱۶‬فروند شــناور بی هویت توســط این‬ ‫یگان در اّبهای استان توقیف شد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬‬ ‫سروان مهرداد رامش جان با تشریح عملکرد ‪ ۹‬ماهه یگان‬ ‫حفاظت منابع ابزیان شیالت هرمزگان افزود‪ :‬در این مدت‬ ‫همچنین ‪ ۷۱‬جفت تخته ترال قایق‪ ۶۵ ،‬دســتگاه تور ترال‬ ‫قایق‪ ،‬سه جفت تخته ترال لنج‪ ،‬یک دستگاه تور ترال لنج‪،‬‬ ‫هشت دستگاه پرساین و یکهزار و ‪ ۲۱۳‬طاقه تور منوفالمنت‬ ‫کشف شد‪.‬وی بیان کرد‪ :‬در این راستا ‪ ۹۲‬نفر متهم دستگیر‬ ‫شدند و برای همه شــناورهای توقیفی نیز پرونده تشکیل‬ ‫شد‪.‬سرپرست یگان حفاظت منابع ابزیان شیالت هرمزگان‬ ‫اظهار کرد‪ :‬بیش از ‪ ۴۰‬پرونده به کمیسون تخلفات صید و‬ ‫صیادی شیالت استان معرفی شد و بخشی نیز به مراجع ذی‬ ‫صالح معرفی شده اند‪.‬‬ ‫وبگاه صهیونیستی‪ :‬قدرت ایران باید‬ ‫اسرائیل را نگران کند‬ ‫وبگاه صهیونیستی والال در گزارشی با ادعای ورود دو ناو‬ ‫جنگی ایرانی به اب های منطقه ای اســترالیا‪ ،‬عنوان کرد‪:‬‬ ‫ایران بازوهای دریایی قدرتمنــد و دور بردی دارد که این‬ ‫مساله باید اســرائیل را نگران ســازد‪.‬به گزارش المیادین‪،‬‬ ‫وبگاه صهیونیستی والال در گزارشی با ادعای ورود دو ناو‬ ‫جنگی ایرانی به اب های منطقه ای اســترالیا‪ ،‬عنوان کرد‪:‬‬ ‫ایران بازوهای دریایی قدرتمنــد و دور بردی دارد که این‬ ‫مساله باید اســرائیل را نگران ســازد‪.‬در این گزارش امده‬ ‫است‪ :‬این دو ناو جنگی ایران با انجام یک سفر طوالنی در‬ ‫راستای ارزیابی قدرت دریایی خود‪ ،‬وارد اب های اقتصادی‬ ‫استرالیا شده اند‪.‬والال مدعی شد‪ :‬این ناوهای جنگی با عبور‬ ‫از اقیانوس ارام در نزدیکی جزایر پلی نزی (متعلق به فرانسه)‬ ‫قرار دارند‪.‬این وبگاه صهیونیستی در ادامه عنوان کرد‪ :‬ایرانی‬ ‫ها با انجام این عملیات دریایی می خواهند به کشــورهای‬ ‫غربی به ویژه امریکا نشان دهند که از تحریم ها هراسی به‬ ‫دل راه نمی دهند‪.‬‬ ‫ناوهای ایران در حیاط خلوت امریکا‬ ‫برای اماده سازی و ارتقای ایمنی شناورها جهت استقبال از‬ ‫مسافران در جنوب کشــور‪ ۳۹ ،‬فروند شناور در بنادر مرکز‬ ‫هرمزگان اماده شده و همچنین تا پیش از نوروز ‪۱۰ ،۱۴۰۲‬‬ ‫فروند شناور گردشــگری جدید به ناوگان دریایی قشم اضافه می شود‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬حســین عباس نژاد با بیان اینکه ‪ ۹۰‬درصد‬ ‫سفرهای دریایی در بنادر این اســتان به عنوان پایتخت سفرهای دریایی‬ ‫انجام می گیرد‪ ،‬گفت‪ ۳۹ :‬فروند شــناور با ظرفیت ‪ ۴۲۰۰‬صندلی اماده‬ ‫جابه جایی مسافران و گردشگران از بنادر مرکز استان است‪.‬وی با بیان اینکه‬ ‫هرمزگان در نیمه دوم سال پذیرای میلیون ها مسافر دریایی است‪ ،‬ادامه‬ ‫داد‪ :‬این تعداد شناور در مسیرهای دریایی بندرعباس به قشم و بالعکس‪،‬‬ ‫بندرعباس به هرمز‪ ،‬قشم به هرمز و بالعکس‪ ،‬بندرعباس به ابوموسی‪ ،‬قشم‬ ‫و الرک و بالعکس درحال رفت و امد هستند‪.‬مدیرکل بنادر و دریانوردی‬ ‫هرمزگان با بیان اینکه دو روز در هفته شناور در مسیر بندرعباس ابوموسی‬ ‫و بالعکس رفت و امد می کند‪ ،‬گفت‪ :‬درحال حاضر ‪ ۱۶‬لندینگ کرافت‬ ‫نیز با ظرفیت ‪ ۷۲۰‬دستگاه خودرو به صورت ‪ ۲۴‬ساعته در مسیر بندر پل‬ ‫به الفت و بالعکس خدمات رســانی می کنند‪ .‬در غربی ترین مسیر استان‬ ‫(مسیرهای سه گانه چارک به کیش و بالعکس‪ ،‬افتاب به کیش و بالعکس)‬ ‫نیز ‪ ۱۰‬فروند لندینگ کرافت در مسیر چارک به کیش‪-‬افتاب به کیش و‬ ‫بالعکس فعال هستند‪.‬به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی‪ ،‬عباس نژاد با‬ ‫اشاره به روزانه شش سفر دریایی در مســیر سه گانه‪ ،‬اخرین زمان سوار‬ ‫شدن مسافران و گردشگران از مســیر چارک و افتاب با لندینگ کرافت‬ ‫را هشت شــب و خودروهای مســافری را تا غروب افتاب اعالم کرد‪.‬‬ ‫مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشــاره به اماده سازی و ارتقای‬ ‫ایمنی شناورها در طرح سفرهای دریایی و گردشــگری اعالم کرد‪ :‬در‬ ‫راستای خدمت رسانی و ایمن سازی سفرهای دریایی برای گردشگران‬ ‫و مسافران بازرسی از شناورهای مســافری و خودروبر به شکل مداوم‬ ‫در دستور کار بازرسان این استان قرار گرفته است‪.‬عباس نژادخاطر نشان‬ ‫کرد‪ :‬بازرسی از شناورها در بخش های موتورخانه و ماشین االت‪ ،‬ایمنی‬ ‫شتوانمندی های پرسنل از شــناورهای مسافری و حمل خودرو درحال‬ ‫انجام است‪.‬همچنین علی اشتری ‪-‬مدیر اداره بنادر و دریانوردی قشم‪ -‬با‬ ‫اشاره به مبادی ‪ ۱۱‬گانه گردشگری دریایی در جزیره قشم اظهار کرد‪ :‬طی ‪۹‬‬ ‫ماهه امسال یک میلیون و ‪۹۰‬هزار و ‪ ۲۱۵‬نفر توسط ‪۱۲۳‬هزار و ‪ ۵۰۷‬شناور‬ ‫و قایق گردشگری از مناطق طبیعی سرزمین عجایب هفتگانه دیدن کردند‪.‬‬ ‫انکتــاد از افزایش ‪ ۱۹۰‬هــزار تنی ظرفیــت ناوگان‬ ‫کشتیرانی ایران در سال ‪ ۲۰۲۲‬خبر داد و اعالم کرد ایران‬ ‫توانسته جایگاه خود به عنوان قدرت تجاری ‪ ۲۲‬جهان‬ ‫در این سال را حفظ کند‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬کنفرانس تجارت و‬ ‫توسعه سازمان ملل (انکتاد) در جدیدترین گزارش خود از وضعیت‬ ‫صنعت حمل ونقل دریایی جهان اعالم کرد‪ :‬تجارت دریایی جهان‬ ‫که در سال ‪ ۲۰۲۱‬و پس از عبور از شرایط کرونایی ‪ ۳.۲‬درصد رشد‬ ‫کرده بود در سال ‪ ۲۰۲۲‬از جنگ اوکراین با روسیه اسیب دیده و به‬ ‫دلیل ایجاد اختالل در شبکه های حمل و نقل و اتخاذ سیاست های‬ ‫ضد تجاری از سوی برخی کشور ها تنها ‪ ۱.۴‬درصد در این سال رشد‬ ‫داشته اســت‪...‬این گزارش در عین حال انتظار دارد متوسط رشد‬ ‫تجارت دریایی جهان طی سال های ‪ ۲۰۲۳‬تا ‪ ۲۰۲۷‬بالغ بر ‪ ۳.۳‬درصد‬ ‫در سال باشد‪.‬انکتاد کل کشتی های تجاری جهان اعم از نفتکش ها‪،‬‬ ‫کشتی های کانتینری و کشتی های فله بر در پایان سال ‪ ۲۰۲۲‬را ‪۵۵‬‬ ‫هزار و ‪ ۳۷‬فروند براورد کرده که این رقم نســبت به سال قبل از ان‬ ‫‪ ۱۰۶۴‬فروند معادل ‪ ۲‬درصد رشد داشــته است‪.‬همچنین ظرفیت‬ ‫حمل بار این کشتی ها بالغ بر ‪ ۲‬میلیارد و ‪ ۱۸۰‬میلیون تن براورد شده‬ ‫است که این رقم نسبت به سال قبل رشد ‪ ۲‬درصدی داشته است‪ .‬در‬ ‫سال پیش از ان ظرفیت حمل بار ناوگان کشتیرانی دنیا ‪ ۲‬میلیارد و‬ ‫‪ ۱۳۴‬میلیون تن براورد شده بود‪.‬انکتاد در بخش دیگری از گزارش‬ ‫خود کل کشــتی های ایران را ‪ ۲۵۵‬فروند اعالم کرده است‪ .‬در سال‬ ‫‪ ۲۰۲۱‬تعداد ‪ ۸‬فروند کشتی جدید به ناوگان تجارت دریایی ایران‬ ‫افزوده شــده بود و در ســال ‪ ۲۰۲۲‬نیز یک فروند کشتی به ناوگان‬ ‫کشتی های ایران اضافه شده که بدین ترتیب تعداد کشتی های ایران‬ ‫به ‪ ۲۵۵‬فروند رسیده است‪.‬به همین ترتیب ظرفیت حمل بار ناوگان‬ ‫کشتیرانی ایران در سال ‪ ۲۰۲۲‬حدود ‪ ۱‬درصد برابر با ‪ ۱۹۰‬هزار تن‬ ‫افزایش یافته است و به ‪ ۱۹‬میلیون و ‪ ۴۴۱‬هزار تن رسیده است‪ .‬در‬ ‫سال ‪ ۲۰۲۱‬ظرفیت حمل بار کشتی های ایران ‪ ۱۹‬میلیون و ‪ ۲۵۱‬هزار‬ ‫تن محاسبه شده بود‪.‬انکتاد اعالم کرده ایران در سال ‪ ۲۰۲۲‬توانسته‬ ‫است جایگاه خود به عنوان بیست و دومین قدرت تجاری دنیا در‬ ‫دریا را حفظ کند‪ .‬مقایسه ایران با ســایر کشور ها نشان می دهد این‬ ‫کشور همچون چند سال گذشته از نظر ظرفیت حمل بار دریایی در‬ ‫رتبه ‪ ۲۲‬جهان قرار داشته است‪.‬‬ ‫سرپرست اداره کل شیالت سیســتان و بلوچستان گفت‪:‬‬ ‫سیستان و بلوچســتان با برخورداری از‪۳۲۰‬کیلومتر نوار‬ ‫ســاحلی در کرانه اقیانوس هند و بخش بزرگی از سواحل‬ ‫مکران که مقام معظم رهبری ان را گنج پنهان لقب داده اند توانمندی های‬ ‫زیادی در توسعه صنایع دریایی و شیالت دارد‪.‬عطاءاله رئیسی در گفت و‬ ‫گو با اقتصادسرامد‪ ،‬نقش شیالت سیستان و بلوچستان در تامین پروتئین‬ ‫سفید مورد نیاز جامعه و مواد اولیه مورد نیاز کارخانه های کنسرو تون‬ ‫ماهی عمل اوری‪ ،‬بسته بندی ابزیان و پودر ماهی در سال های رضایت‬ ‫بخش بوده و ســهم ‪ ۴۰‬درصدی صید در بین استان های جنوبی کشور‬ ‫داشته است را مورد تاکید قرارداد و افزود‪ :‬در سال از مجموع ‪ ۲۳۰‬هزار‬ ‫تن صید اب های ساحلی استان بیش از ‪ ۱۴۰‬هزار تن توسط صیادان این‬ ‫استان انجام می شود‪.‬وی با بیان این مهم که از مجموع ‪ ۱۱‬بندر ماهیگیری‬ ‫و جایگاه تخلیه صید اب های ساحلی جنوب سیستان و بلوچستان بنادر‬ ‫شهر کنارک‪ ،‬شهید رضایی زراباد‪ ،‬پزم و تنگ در شهرستان کنارک برای‬ ‫صید و صیادی فعال هستند‪ ،‬افزود‪ :‬در سفر سال گذشته رییس جمهور‬ ‫و مصوبات این سفر پیش بینی می شــود با برنامه تحولی وزارت جهاد‬ ‫کشاورزی و ســازمان شــیالت ایران‪ ،‬در این فصل بیش از دویست و‬ ‫شصت هزار تن هزار تن با ارزش ریالی بسیار در گونه های مختلف صید‬ ‫داشته باشیم‪.‬رییسی با تاکید بر این که سیستان بلوچستان در برخورداری‬ ‫از ذخایر دریایی بی نظیر است‪ ،‬ابراز داشــت‪ :‬می طلبد که مسئوالن در‬ ‫توسعه بنادر و صنایع دریایی این استان با ما همراهی شود چرا که یکی از‬ ‫بزرگترین شهرک های صنعتی سیستان و بلوچستان در شهرستان کنارک‬ ‫قرار دارد و با بیش از ‪ ۳۰‬واحد تولیدی در سال با تولید ‪ ۱۰۰‬تا ‪۱۵۰‬میلیون‬ ‫قوطی کنسرو نیاز کشــور را تامین می کند‪.‬وی در ادامه با اشاره به وعده‬ ‫های داده شده به شــیالت سیســتان‪ ،‬گفت‪ :‬افزایش ظرفیت گسترش‬ ‫صیادی و صید در راستای توسعه ان با توجه به پتانسیل منحصر به فرد‬ ‫اسکله کنارک در جنوب استان بعد از چابهار ان هم تا سه برابر ظرفیت‪،‬‬ ‫عالوه بر تحول در صنعت شــیالت باعث ثمره بخشی قابل توجهی در‬ ‫توسعه سواحل مکران می شود‪.‬سرپرست شیالت سیستان وبلوچستان‪،‬‬ ‫یاداوری کرد‪ :‬ظرفیت های کالن ابزی پروری در نوار ســاحلی جنوب‬ ‫استان سیستان و بلوچستان این منطقه را به یکی از کم نظیرترین مناطق‬ ‫کشور در حوزه شیالت تبدیل کرده و می تواند ساالنه بخش بزرگی از‬ ‫نیاز بازارهای داخلی و خارجی را تامین و ارزاوری زیادی داشته باشد‪.‬‬ ‫رسانه های امریکایی خبر حضور و عبور ناوهای جنگی ارتش جمهوری‬ ‫اسالمی ایران از کانال پاناما را نمایش قدرت ایران در حیاط خلوت امریکا‬ ‫ارزیابی کردند‪.‬به گزارش اقتصادســرامد‪،‬جمهوری اســامی ایران قرار‬ ‫اســت به زودی توان نظامی دریایی خود را با عبور از کانال پاناما به امریکا‬ ‫و جهانیان نشان دهد‪.‬‬ ‫بنابر گزارش ایرنا ‪،‬جمهوری اسالمی ایران در سال های گذشته قدرت روز‬ ‫افزون خود را در حوزه های نظامی و تجاری به رخ جهانیان کشانده است‪.‬‬ ‫بسیاری از این دستاوردها حاصل توان فنی بومی کشور و با کمترین اتکا به‬ ‫خارج انجام شده ایران در ساخت کشتی های تجاری و ناوهای جنگی است‬ ‫و موجب شده است تا با انجام ماموریت های طوالنی مدت هر روز عرصه‬ ‫تازه ای را به نمایش بگذارد‪.‬تارنمای «واشنگتن فری بیکن» مقاله ای با عنوان‬ ‫«کشتی های جنگی ایران در کانال پاناما» نوشت‪ :‬نیروی دریایی ایران قرار‬ ‫است برای اولین بار کشــتی های جنگی خود را در کانال پاناما مستقر کند‪.‬‬ ‫این گذرگاه ابی که یک مسیر تجاری مهم در حیاط خلوت امریکا است تا‬ ‫به حال شاهد حضور نظامی ایران نبوده است‪.‬طبق این گزارش که روز ‪۱۱‬‬ ‫ژانویه (‪ ۲۱‬دی ماه) منتشر شد‪ ،‬امیر دریادار «شهرام ایرانی» فرمانده نیروی‬ ‫دریایی ارتش جمهوری اسالمی ایران‪ ،‬اعالم کرد که این نیروها اواخر سال‬ ‫جاری در کانال پاناما حضور خواهند داشــت؛ بدین ترتیب این نخستین‬ ‫باری است که نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسالمی ایران وارد‬ ‫اقیانوس ارام می شود‪.‬‬ ‫بر اساس تحلیل نشــریه امریکایی فوق‪ ،‬ایران در ســال های اخیر تمرکز‬ ‫بیشتری بر تحرک ارتش خود در سراســر جهان به ویژه به سوی سرزمین ‬ ‫های امریکای التین نشان داده است زیرا روابط تهران با حکومت های ضد‬ ‫امریکایی در ان منطقه به ویژه ونزوئال در حال تقویت است‪.‬‬ ‫ایران در راســتای حمایت از «نیکالس مادورو» رئیس جمهوری ونزوئال‪،‬‬ ‫تعداد قابل توجهی از کشتی های خود را به سمت بنادر و سواحل این کشور‬ ‫گسیل کرده است‪ .‬این اقدام حاوی این پیام است که تهران توانایی استقرار‬ ‫تجهیزات نظامی خود را در فاصله بسیار نزدیک به خاک ایاالت متحده دارد‪.‬‬ ‫«جوزف هومیر» تحلیلگــر امنیت ملی امریکا که به عنــوان مدیر اجرایی‬ ‫اندیشــکده مرکز جامعــه ازاد امــن (‪Center for a Secure Free‬‬ ‫‪ )Society‬بر مســائل امریکای التین تمرکز دارد‪ ،‬در این خصوص اظهار‬ ‫داشت که ایران با برگزاری رزمایش های مشــترک با متحدانش همچون‬ ‫روســیه و چین‪ ،‬زمینه را برای این نوع ســفرها فراهم کرده است‪ .‬این دو‬ ‫کشور نیز همچون ایران‪ ،‬روابط خود را با کشورهای امریکای التین تقویت‬ ‫کرده اند‪.‬این کارشناس افزود‪ :‬این دستاورد روابطی است که ایران در ‪ ۳۰‬یا‬ ‫‪ ۴۰‬سال گذشته در منطقه امریکای التین با ایجاد سفارتخانه و توافق های‬ ‫دوجانبه با بسیاری از کشورها پایه ریزی و بنا کرده است‪.‬‬ ‫هومیر با اشــاره به اینکه ایران عالوه بر ونزوئال و نیکاراگوئه‪ ،‬روابطش را‬ ‫با کلمبیا هم گسترش داده است‪ ،‬اظهار داشت‪ :‬هدف ایران همیشه حضور‬ ‫نظامی در امریکای التین بوده اســت‪ ،‬بنابراین به هیچ عنوان جای تعجب‬ ‫نیست که نیروی دریایی این کشــور اعالم کند که قصد دارد از کانال پاناما‬ ‫گذر کند‪.‬وی تصریح کرد‪ :‬این امر اگر اتفاق بیفتد باعث تشــدید تنش می‬ ‫شود‪ .‬شاید بسیاری از مردم توانایی های ایران را دست کم بگیرند اما من ان‬ ‫را نادیده نمی گیرم‪ ،‬زیرا انها مدت زیادی اســت که بر روی ساخت چنین‬ ‫بنیانی کار کرده اند‪.‬واشنگتن فری بیکن ســپس با استناد به گزارش رسانه‬ ‫های ایرانی به نقل از دریادار ایرانی عنوان داشت که حضور نیروی دریایی‬ ‫در کانال پاناما با هدف «تقویت حضور دریایی ما در اب های بین المللی»‬ ‫صورت می گیرد‪ .‬دریادار ایرانی با بیان اینکه نیروی دریایی ایران برای اولین‬ ‫بار در اقیانوس ارام دریانوردی می کند‪ ،‬افزود‪ :‬امــروز می توان گفت که‬ ‫هیچ مانع علمی برای رشد در این حوزه وجود ندارد‪.‬به احتمال زیاد ایران‬ ‫حضور خود در امریکای التین را وسیله ای برای تقویت و حفاظت از منافع‬ ‫خود در کشورهایی همچون ونزوئال تحلیل می کند‪.‬ایران در این کشور به‬ ‫مادورو کمک کرد تا پاالیشگاه های نفتی ویران شده کشورش را تعمیر کند‪.‬‬ ‫عالوه بر این تهران و کاراکاس در ژوئن ‪ ۲۰۲۲‬هنگامی که «ابراهیم رئیسی»‬ ‫رئیس جمهور ایران برای دیدار با مادورو در ونزوئال به سر می برد‪ ،‬یک سند‬ ‫برنامه همکاری ‪ ۲۰‬ســاله را امضا کردند‪ .‬نشریه ‪ NewsNation‬نیز این‬ ‫اقدام ایران را تالشی تفسیر کرد که پنتاگون ان را نوعی مبارزه طلبی در کنار‬ ‫ی داند‪.‬طبق این تحلیل برای ایران نیز این اقدام گامی به سوی‬ ‫مرزهای خود م ‬ ‫یک رابطه رو به رشــد با برخی از متحدانش همچون ونزوئال و کشورهای‬ ‫ضدامریکایی بولیوی و نیکاراگوئه است‪.‬روزنامه «واشنگتن تایمز» نیز عبور‬ ‫ایران از کانال پاناما را اخرین اقدام تهران در تالش برای گسترش نفوذ خود‬ ‫در حیاط خلوت ایاالت متحده ارزیابی کرد و ماموریت های سال های اخیر‬ ‫نیروی دریایی ایران را خواسته تهران برای نشان دادن تمایل به گسترش نفوذ‬ ‫نظامی خود فراتر از خاورمیانه و حتی در نزدیکی ایاالت متحده دانست‪.‬‬ ‫طبق گزارش روزنامه فوق‪ ،‬دریادار شهرام ایرانی این ماموریت را بخشی از‬ ‫برنامه ایران برای نشان دادن حضور خود در سراسر جهان توصیف کرد و‬ ‫افزود‪ :‬نیروهایی دریایی ارتش ایران در صورت نیاز در هر اقیانوسی حضور‬ ‫خواهند داشت‪.‬‬ ‫دستاوردهای دریایی با تکیه بر دانش بومی‬ ‫دریادالن نیروی دریایی ارتش جمهوری اســامی ایران در راستای تداوم‬ ‫موفقیت های چشمگیر خود توانستند ســال گذشته رکوردی تازه را برجا‬ ‫بگذارند‪.‬ناوگروه ‪ ۷۵‬نیروی دریایی ارتش با موفقیت طوالنی ترین ماموریت‬ ‫دریانوردی در تاریخ جمهوری اسالمی را به پایان رساند و توانست قدرت‬ ‫خود را به رخ جهانیان بکشد و باعث غرور و عزت نیروهای مسلح و مردم‬ ‫کشورمان شود‪.‬‬ ‫در این ماموریت ویژه دریادالن ارتش با طــی ‪ ۱۳۳‬روز دریانوردی بدون‬ ‫توقف و پهلوگیری در بنادر و اســکله های دریایی با حضور در دورترین‬ ‫مناطق از مرزهای کشــورمان و گــذر از ابراهه ها و تنگــه های حیاتی و‬ ‫استراتژیک و پشت سر گذاشتن اقیانوس های پرتالطم توسط ناوشکن تمام‬ ‫ایرانی سهند و ناوبندر مکران‪ ،‬توان خود را در معرض دید همگان قرار دادند‪.‬‬ ‫نکته مهم این بود که این ماموریت با حضور ناوشکن ایرانی سهند همراه شد‬ ‫که حاصل تالش و دانش بومی در صنایع دریایی‪ ،‬دفاعی و دانشگاهی بود‪.‬‬ ‫از دیگر دستاوردهای نیروی دریایی ارتش جمهوری اسالمی ایران طراحی‬ ‫و ساخت ناوشکن جماران بود که به تدریج این پروژه مهم در تولید ناوشکن‬ ‫دماوند‪ ،‬سهند و دنا‪ ،‬طراحی و ساخت ناوهای موشک انداز پیکان‪ ،‬جوشن‪،‬‬ ‫درفش‪ ،‬سپر و زره کاملتر شد‪.‬‬ ‫البته باید افزود کــه راه اندازی خط تولید زیردریایــی های کالس غدیر‪،‬‬ ‫طراحی و ساخت نخســتین زیردریایی نیمه ســنگین کالس فاتح و اغاز‬ ‫ساخت فروندهای دوم و سوم‪ ،‬ارتقاء توان موشکی و ضد موشکی در دریا‬ ‫و ساحل و تشکیل ناو دسته پهپادی برای نخســتین بار در تاریخ نیروهای‬ ‫مسلح با قابلیت پرتاب چهل پهپاد از ظرفیت های مهم این نیرو در سالیان‬ ‫اخیر بوده است‪.‬‬ ‫از دیگر دستاوردهای راهبردی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسالمی ایران‬ ‫در یک سال گذشته ماموریت ‪ ۱۰‬ناوگروه اطالعاتی رزمی به دریاهای دور‬ ‫و اقیانوس ها با هدف تحکیم امنیت خطوط مواصالتی در منطقه‪ ،‬همچنین‬ ‫حضور در صحنه بین الملل و تعمیق روابط با کشوهای دوست بوده است‪.‬‬ صفحه 4 ‫اندیشکدهبندرکنگ‬ ‫مطالعه موردی بندر تاریخی کنگ‬ ‫اقتصاد دریایی‬ ‫ب‬ ‫خش‬ ‫دوم‬ ‫بررسی اثرگذاری اقلیم بر طراحی عناصر معماری بندر کنگ‬ ‫پایانه مسافری دریایی بوشهر اردیبهشت‪ 1403‬بهره برداری می شود‬ ‫مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت‪ :‬با انجام تعمیرات اساسی‪ ،‬پایانه مسافری دریایی بوشهر با استانداردهای بین المللی تا اردیبهشت سال ‪ ۱۴۰۳‬مورد بهره برداری نهایی‬ ‫قرار می گیرد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬محمد شکیبی مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با بیان اینکه ‪ ۱۹۰‬میلیارد تومان اعتبار برای تعمیر اساسی و توسعه پایانه مسافری‬ ‫دریایی این بندر تخصیص یافته اظهار داشت‪ :‬با انجام تعمیرات اساسی‪ ،‬این پایانه با استانداردهای بین المللی تا اردیبهشت سال ‪ ۱۴۰۳‬مورد بهره برداری نهایی قرار می گیرد‪.‬وی‬ ‫از خرید تجهیزات اصلی مورد نیاز این پروژه خبر داد و ابراز داشت‪ :‬تجهیزات اصلی مورد نیاز تعمیرات اساسی پایانه بین المللی مسافربری دریایی بوشهر خریداری شده و این‬ ‫روند نویدبخش اتمام پروژه در زمان پیش بینی شده است‪.‬مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشــهر هدف اصلی از اجرای پایانه مسافری دریایی بوشهر را توسعه گردشگری و‬ ‫انجام سفرهای بین المللی عنوان کرد و گفت‪ :‬در چند وقت اخیر نیز کشور قطر تمایل زیادی به این موضوع نشان داده است‪.‬شکیبی نسب از اغاز اجرای عملیات اجرایی پایانه بین‬ ‫المللی مسافربری دریایی بندر بوشهر خبر داد و گفت‪ :‬این پروژه از شهریور ماه سال جاری همزمان با هفته دولت اغاز شده و بر اساس برنامه باید در مدت ‪ ۳۰‬ماه به اتمام برسد‪.‬‬ ‫واکاوییکپروندهدرپنجمینسالگردحادثهنفتکشسانچی‬ ‫گفتمان دریا‪ -‬میالد پاشازاده‪ -‬شانزدهم‬ ‫دیماه‪ ،‬پنجمین سالگرد غمبار حادثه غرق‬ ‫شدن نفتکش ایرانی سانچی در اب های کشور چین و‬ ‫کشته و مفقود االثر شدن ‪ 30‬خدمه ایرانی ان است‪ .‬برای‬ ‫بررسی سانحه مذکور‪ ،‬گفتگویی را با اقای احمد ذاکری‪،‬‬ ‫وکیل ‪ ۹‬خانواده معترض خدمه ســانچی (اعتراض به‬ ‫سرنوشت خدمه این نفتکش) داشته ایم‪.‬‬ ‫‪ )۱‬لطف ًا بر اســاس اطالعات منتشر شــده رسمی و غیر‬ ‫رسمی ‪ ،‬شرحی از حادثه نفتکش سانچی در ‪ ۱۶‬دی ماه‬ ‫‪ ۱۳۹۶‬بفرمایید؟‬ ‫برابر روایت های رســمی اعالم شــده‪ ،‬نفتکش ام تی‬ ‫سانچی متعلق به جمهوری اسالمی ایران‪ ،‬در تاریخ ‪۲۵‬‬ ‫اذر سال ‪ ،۱۳۹۶‬در بندر عسلویه بوشهر‪ ،‬مقدار ‪ ۱۳۶‬هزار‬ ‫تن (حدود یک میلیون بشــکه) نفت و میعانات گازی‬ ‫(کاندانســید) را بارگیری نموده‪ ،‬و به همراه ‪ ۳۰‬خدمه‬ ‫ایرانی و ‪ ۲‬خدمه بنگالدشــی‪ ،‬عسلویه را به مقصد بندر‬ ‫دایسان در کشور کره جنوبی ترک می نماید‪.‬‬ ‫برابر اخبار واصله‪ ،‬سانچی در طول مسیر حرکت خود و‬ ‫بخصوص یک روز قبل از سانحه‪ ،‬در مقاطعی از زمان‪،‬‬ ‫با رادار خاموش حرکت می نموده است‪ .‬این موضوع با‬ ‫توجه به تحریم های شدید اعمال شده توسط ترامپ و‬ ‫نبود تجربه فعلــی در دور زدن تحریم ها‪ ،‬کامال منطقی‪،‬‬ ‫درست و معقول به نظر می رسیده است‪.‬‬ ‫در غروب روز شــانزدهم دی ماه ‪ ،۱۳۹۶‬کشــتی هنگ‬ ‫کنگی فله بر سی‪ .‬اف‪ .‬کریستال که از بندر کاالمای امریکا‬ ‫حرکت نمــوده و محموله ان ‪ ۶۴‬هزار تــن غله بود‪ ،‬در‬ ‫ساعت ‪ ۵۵/۱۷‬دقیقه شب به وقت محلی در فاصله حدود‬ ‫‪ ۱۶۰‬مایلی (‪ ۳۰۰‬کیلومتری) بندر شــانگهای به قسمت‬ ‫سمت راست دماغه ســانچی‪ ،‬مابین مخازن سه و چهار‬ ‫نفتکش برخورد نموده و منجر به تصادم می شود‪.‬‬ ‫نفتکش ســانچی به مدت هشت شــبانه روز در حال‬ ‫سوختن بوده است‪ .‬البته ما معتقد هستیم انفجار و اتش‬ ‫سوزی در همان لحظه برخورد صورت نپذیرفته و خدمه‬ ‫سانچی کشتی را ترک نموده اند‪.‬‬ ‫در این سانحه‪ ،‬که شرکت ملی نفتکش عنوان می نماید‪،‬‬ ‫انفجار و اتش ســوزی بالفاصله بعد از تصادم صورت‬ ‫پذیرفته اســت‪ ،‬هیچکدام از ‪ ۲۱‬نفر سرنشینان و خدمه‬ ‫کشتی کریستال کوچکترین اســیبی ندیدند‪ ،‬ولی ‪ ۳‬نفر‬ ‫از سرنشینان سانچی کشته شده و ‪ ۲۷‬نفر ایرانی و ‪ ۲‬تبعه‬ ‫دیگر بنگالدشی ناپدید شدند‪ .‬مســئوالن شرکت ملی‬ ‫نفتکش در اخرین اظهارات خود عنوان داشــتند‪ ،‬تمام‬ ‫خدمه ظرف ‪ ۳‬دقیقه اول ســانحه در کابین های کشتی‬ ‫خفه شده و اصال فرصت خروج از کشتی را پیدا نکردند!‬ ‫در روز دوم حادثه جســد مرحوم میالد اروی(روغن‬ ‫کار) از روی اب دریا در حالی که لباس غوطه وری را به‬ ‫تن داشته و جسد کامال سالم بوده‪ ،‬پیدا می شود‪ .‬در روز‬ ‫هفتم نیز اجساد مرحوم مجید نقیان(افسر اول) و محمد‬ ‫کاووسی تکاب(افسر تدارکات) در حالی که کامال سوخته‬ ‫بوده اند‪ ،‬در روی عرشــه کشتی پیدا شده و توسط امداد‬ ‫گران چینی به همراه جعبه سیاه سانچی (‪ )VDR‬از کشتی‬ ‫خارج می گردند‪.‬‬ ‫‪ )۲‬ماجرای اختــاف نظر ‪ ۱۰‬خانــواده خدمه نفتکش‬ ‫سانچی و شرکت ملی نفتکش از کجا شروع شد؛ و در چه‬ ‫زمینه ای می باشد؟‬ ‫در اصل اختالف نظر خانواده ها با شرکت ملی نفتکش‬ ‫ایران‪ ،‬اختالف در خصوص زنــده بودن و فوت خدمه‬ ‫می باشد‪.‬‬ ‫شــرکت ملی نفتکش از ابتدا اصرار زیادی داشت تا به‬ ‫دالیل نامعلوم‪ ،‬خدمه را فوت شــده معرفی‪ ،‬و پرونده‬ ‫سانحه سانچی را مختومه نماید‪.‬اقای علی ربیعی وزیر‬ ‫وقت تعاون کار و رفاه اجتماعــی‪ ،‬که نماینده دولت در‬ ‫امور رسیدگی به قضیه سانچی بودند‪ ،‬در همان روز غرق‬ ‫شدن نفتکش سانچی‪ ،‬مورخ ‪ ۲۴/۱۰/۱۳۹۶‬طی یک نامه‬ ‫غیر رسمی و بدون ســر برگ خطاب به اقای روحانی‬ ‫درخواست شهید خدمت خطاب شدن خدمه کشتی را‬ ‫داشته و با همکاری شرکت ملی نفتکش‪ ،‬بدون رعایت‬ ‫تشریفات قانونی الزم‪ ،‬موجبات صدور سند وفات هر‬ ‫‪ ۳۰‬خدمه را از طریق سازمان ثبت و احوال کشور فراهم‬ ‫کردند و به تصور خودشان پرونده ســانچی را بسته و‬ ‫مختومه نمودند‪.‬‬ ‫این در حالیست که با توجه به اینکه شرکت ملی نفتکش‬ ‫هیچگونه مدرک قانع کننده ای برای اثبات فوت خدمه‬ ‫نداشت‪ ،‬می بایســت برابر مواد قانونی ‪ ۱۰۱۱‬و ‪ ۱۰۱۹‬و‬ ‫‪ ۱۰۲۰‬و ‪ ۱۰۲۱‬قانونی مدنی حداقل ‪ ۳‬سال صبر نموده و‬ ‫سپس نیز حکم موت فرضی خدمه صادر می شد‪.‬‬ ‫برابر ماده ‪ ۱۵۳‬قانون امور حسبی نیز‪ ،‬فقط ورثه غائب و‬ ‫موصی و موصی له (کسی که وصیت نموده و کسی که به‬ ‫نفع وی وصیت شده است) حق درخواست صدور حکم‬ ‫فوت فرضی را دارند‪ .‬به همین لحاظ حتی درخواســت‬ ‫صدور حکم فوت فرضــی نیز خــارج از اختیارات و‬ ‫صالحیت شرکت ملی نفتکش می باشد‪.‬‬ ‫‪ )۳‬فرضیه زنده بودن دریانوردان نفتکش سانچی از نظر‬ ‫خانواده ها بر چه اساسی بنا شده است؟ اخرین تماس ها‬ ‫با خانواده ها مربوط به چه زمانی می باشد؟‬ ‫دالیل متعددی مبنی بر زنده بودن دریانوردان ســانچی‬ ‫وجود دارد‪ .‬از طرف دیگر اینکــه تناقضات زیادی در‬ ‫اظهارات و استدالل های مطرح شده توسط شرکت ملی‬ ‫نفتکش بوده‪ ،‬که هر فرد منصــف و داور بی طرفی را به‬ ‫همان نتیجه ای می رساند‪ ،‬که خانواده های معترض به‬ ‫ان دست یافتند؛ بنده به صورت مختصر به برخی از انها‬ ‫اشاره می نمایم‪.‬‬ ‫دلیل اول‪ :‬اظهارات ضد و نقیض و غیر کارشناسی شرکت‬ ‫ملی نفتکش‬ ‫‪ _۱‬ابتدا گفته شد‪ :‬خدمه در کابین های کشتی خفه شده و‬ ‫به دلیل درجه حرارت بسیار زیاد پودر شده اند‪.‬‬ ‫سپس با این سوال از طرف خانواده ها مواجه شدند که‪:‬‬ ‫چگونه مرحوم میالد اروی که در لحظه حادثه شــیفت‬ ‫کاری وی در موتورخانه و در پایین ترین نقطه کشــتی‬ ‫بوده موفق به خروج از کشتی شده و اجساد مجید نقیان و‬ ‫محمد کاووسی که هفت شبانه روز بر روی عرشه کشتی‬ ‫در معرض اتش و پاشــیدن فوم و اب شور بودند‪ ،‬پودر‬ ‫نشدند‪ ،‬ولی بقیه خدمه در داخل کشتی پودر شدند؟‬ ‫‪ _۲‬اقای علی ربیعی به عنوان رئیس کمیته ویژه رسیدگی‬ ‫به حادثه ســانچی در گفتگوی زنــده تلویزیونی اعالم‬ ‫نمودند‪ :‬کارکنان سانچی در اثر استنشاق گاز سمی اسید‬ ‫سولفوریک (‪ )H2S‬حاصل از سوختن کاندانسید خفه‬ ‫شده اند‪.‬‬ ‫به دنبال این ادعا ما نیز انالیز محموله نفتکش ســانچی‬ ‫(میعانات گازی) را از عســلویه دریافت نمودیم؛ میزان‬ ‫ســمی بودن گاز مذکور‪ ۴ ،‬واحد پی پی ام (‪ )PPM‬در‬ ‫میلیون بوده و می بایســت یک نفر به مدت ‪ ۸‬ساعت در‬ ‫فضایی بسته‪ ،‬در معرض استنشاق ‪ 200PPm‬گاز قرار‬ ‫گیرد‪ ،‬تا دچار خفگی شود‪.‬‬ ‫ضمنا الزم به ذکر است‪ ،‬ان شب هوا بارانی بوده و کشتی‬ ‫سانچی هم در فضای ازاد قرار داشت‪ .‬پس عمال امکان‬ ‫خفه شدن خدمه وجود نداشته است‪.‬‬ ‫از طرف دیگر این ســوال نیــز مطرح اســت که‪ ،‬چرا‬ ‫هیچکدام از ‪ ۲۱‬خدمه کریســتال نه تنها خفه نشده اند‪،‬‬ ‫بلکه حتی دچار مسمومیت نیز نگردیدند؟‬ ‫‪ _۳‬مسئوالن شــرکت ملی نفتکش وقتی با این استدالل‬ ‫ها روبرو گردیدند‪ ،‬مجددا حرف خودشان را تغییر داده‬ ‫و بعد از به اصطالح چهار ماه بررسی کارشناسی توسط‬ ‫متخصصان دانشگاه تهران‪ ،‬استنشاق دود منو اکسید کربن‬ ‫و دی اکسید کربن را علت مرگ خدمه عنوان کردند‪.‬‬ ‫وقتی اینجانب گزارش کالبد شکافی مرحوم میالد اروی‬ ‫را منتشر نمودم که در ان مشخص شده بود‪ « :‬در ریه ایشان‬ ‫گازهای سمی اسید سولفوریک و دی اکسید کربن وجود‬ ‫نداشته و حتی علیرغم اینکه جسد وی از اب دریا گرفته‬ ‫شد‪ ،‬اب هم در ریه اروی نرفته بود»‪ .‬دلیل مرگ خدمه در‬ ‫اثر استنشاق دود هم زیر سوال رفت‪.‬‬ ‫‪ _۴‬نهایتا نیز گفتند‪ :‬خدمه به دلیل حرارت ‪ ۱۰۰۰‬درجه‬ ‫سانتیگراد حاصل از انفجار از بین رفته اند‪.‬‬ ‫اوال اگر این اتش باعث کشته شدن خدمه در داخل کابین‬ ‫ها شده است‪ ،‬چطور میالد اروی بر روی عرشه امده و‬ ‫نه تنها روی کشتی فوت ننمود بلکه حتی لباس های وی‬ ‫نیز سالم بود و اتش ‪ ۱۰۰۰‬درجه سانتیگراد روی ان اثر‬ ‫نداشته است؟‬ ‫ثانیا مدیر عامل شرکت ملی نفتکش اقای سیروس کیان‬ ‫ارثی‪ ،‬در مصاحبه ای رادیویی در همان مقطع زمانی اظهار‬ ‫داشتند‪ :‬شب هفتم حادثه دمای نفتکش به ‪ ۸‬الی ‪ ۱۰‬درجه‬ ‫سانتیگراد رسیده بود‪ .‬این تفاوت دمای ‪ ۹۰۰‬درجه ای هم‬ ‫دلیل فوت خدمه در اثر اتش را زیر سوال برد‪.‬‬ ‫دلیل دوم‪ :‬نبودن الیف بوت (قایق نجات) سمت راست‬ ‫در کشتی‬ ‫خانواده ها معتقد هســتند‪ ،‬دریانوردان با استفاده از قایق‬ ‫نجات سمت راست کشتی را ترک نموده اند‪ .‬سانچی به‬ ‫مدت ‪ ۸‬روز در حال سوختن بوده و طی این مدت توسط‬ ‫کشــتی های اتش خوار (خاموش کننده) و سایر کشتی‬ ‫های حاضر در محــل عکس ها و فیلم هــای زیادی از‬ ‫سانچی گرفته می شود‪ .‬ولیکن در هیچکدام از این عکس‬ ‫ها و فیلم ها‪ ،‬تصویر واضحی از قایق سمت راست و این‬ ‫ادعای ملی نفتکش که عنوان می دارد قایق سوخته است‬ ‫منتشر نکرده اند‪.‬‬ ‫یک بار نیز برای انحراف افکار عمومی مردم‪ ،‬عکس های‬ ‫بقایای سوخته قایق سمت چپ و بازوهای نگهدارنده‬ ‫ان را در جراید چاپ کردند و با ظرافت این عکس ها را‬ ‫به هر دو قایق سمت راست و چپ کشتی تعمیم دادند‪،‬‬ ‫ولیکن اینجانب در مصاحبه انجام شده با انتشار عکس‬ ‫های اصلی ‪ ،‬اظهارات خالف واقع انها را افشاء نمودم‪.‬‬ ‫دلیل سوم‪ :‬صوت جعبه سیاه سانچی‬ ‫مسئوالن شرکت ملی نفتکش با انتشار صوت جعبه سیاه‬ ‫ســانچی برای مردم‪ ،‬تالش نمودند تا چنین القا نمایند‬ ‫دریانوردان سانچی در همان لحظات اول‪ ،‬بر اثر انفجار‬ ‫و اتش از بین رفته اند‪ .‬ما ادامه صوت مذکور را بدســت‬ ‫اوردیم که نشان می داد کاپیتان مجید قصاب عروجی و‬ ‫افسر سوم میالد عنایتی کابین پل فرماندهی را ترک نموده‬ ‫و علی القاعده در کابین هدایت کشتی فوت نکرده اند و‬ ‫حتی اگر فوت نموده باشند هم می بایست اجساد انها بر‬ ‫روی عرشه توســط چهار امدادگران چینی که بر روی‬ ‫عرشه رفته و اتفاقا فیلم نزدیک شــدن انان در کنار پل‬ ‫فرماندهی وجود دارد‪ ،‬رویت می گردیدند‪.‬‬ ‫دلیل چهارم‪ :‬تماس های تلفنی مشکوک با خانواده های‬ ‫خدمه کشتی سانچی‬ ‫در روز اول یا دوم ســانحه‪ ،‬یکی از پرسنل شرکت ملی‬ ‫نفتکش با چند نفر از خانواده ها تماس گرفته و می گویند‪:‬‬ ‫نگران نباشید‪ ،‬خدمه به تایوان رســیده و االن وضعیت‬ ‫روحی خوبی ندارند و ‪ ۴۸‬ســاعت اینده با شما تماس‬ ‫می گیرند‪ .‬بعد از گذشت ‪ ۴۸‬ســاعت خانواده ها به فرد‬ ‫مسئول در شرکت ملی نفتکش زنگ می زنند‪ ،‬ابتدا فرد‬ ‫تماس گیرنده پاسخ تلفن خانواده ها را نمی دهد‪ .‬بعد که‬ ‫مع الواسطه به ایشــان زنگ می زنند‪ ،‬به کل منکر قضیه‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫در روز دوم‪ ،‬با پیش شماره انگلستان با مادر خدمه مهدی‬ ‫سادگی تماس گرفته‪ ،‬و وی را به اسم مستعار خانوادگی‬ ‫خطاب نموده و می گویند‪(( :‬نگران نباشید خدمه سالم‬ ‫هستند))‪ .‬این تماس با تلفن همســر مهدی سادگی نیز‬ ‫بر قرار می گردد‪.‬‬ ‫در خرداد ماه ســال ‪ ۱۳۹۷‬به برادر خدمه حامد بهاری‬ ‫حشکوائی در کشور کانادا تماس حاصل و خبر سالمتی‬ ‫حامد را به برادرش می دهند‪ .‬همچنین از پیش شــماره‬ ‫روسیه نیز به مادر حامد بهاری تماس می گیرند‪.‬‬ ‫حدود شش ماه بعد از ســانحه‪ ،‬با خانواده خدمه سعید‬ ‫دهقانی تماس گرفته شــده و صدای ضبط شده سعید‬ ‫دهقانی که گفته است‪(( :‬نگران نباشید ما و بچه ها سالم‬ ‫هستیم)) را برای خانواده پخش می کنند‪.‬‬ ‫البته تماس های بسیار زیادی با خانواده ها گرفته شده‪،‬‬ ‫که برخی از تماس ها بالفاصله قطــع و برخی دیگر به‬ ‫دلیل کوتاه بودن زمان تماس و همچنین استرس و عجله‬ ‫داشتن‪ ،‬موفق به ضبط مکالمه نشده اند‪.‬‬ ‫(ظاهرا ً تماس ها برای رعایت مســائل حفاظتی از بستر‬ ‫فضای مجازی انجام و شماره های غیر واقعی روی کالر‬ ‫ایدی می افتاده است)‬ ‫در فضای مجازی نیز پیام های دو خانواده‪ ،‬در بستر تلگرام‬ ‫چند ماه بعد از حادثه‪ ،‬تیک ابی خورده‪ ،‬که به منزله بازدید‬ ‫از پیام ها و فعال بودن تلفن همراه خدمه می باشد‪.‬‬ ‫در تایید فعال بودن تلفن همراه برخی از خدمه شایان ذکر‬ ‫است؛ به مدت ‪ ۱۴‬ماه قبض تلفن دریانورد مهدی سادگی‬ ‫برای خانواده اش واصل می گردیده‪ ،‬و انها نیز برای اینکه‬ ‫ارتباط قطع نشود‪ ،‬قبض تلفن را پرداخت می کرده اند‪.‬‬ ‫‪ )۴‬از چه زمانی این اختالف نظر منجر به پیگیری قضایی‬ ‫شــده؟ در باره روندهای قضایی ایــن پرونده توضیح‬ ‫بفرمایید؟‬ ‫پس از اینکه خانواده ها متوجه شدند‪ ،‬سرنشینان سانچی‬ ‫از کشتی خارج شــده اند‪ ،‬در اردیبهشت ماه سال ‪۱۳۹۷‬‬ ‫در دادســرای ویژه امور بین الملل ناحیه ‪ ۲۰‬تهران‪ ،‬علیه‬ ‫شش نفر از مسئولین شرکت ملی نفتکش‪ ،‬سازمان بنادر‬ ‫و دریانوردی ایران و یکــی از وزرا طرح دعوای کیفری‬ ‫نمودند‪ .‬با توجــه به محرمانه بودن روند رســیدگی در‬ ‫دادســراها‪ ،‬بنده به این پرونده ورود پیدا نمی کنم‪ .‬فقط‬ ‫من باب اطالع موردی را در ایــن زمینه عرض می کنم‪:‬‬ ‫متاسفانه‪ ،‬تاکنون متهمین پرونده برای کشف حقیقت نه‬ ‫تنها احضار نشده‪ ،‬بلکه حتی به عنوان مطلع نیز انها را به‬ ‫دادسرا نخواسته اند‪ .‬به همین لحاظ خانواده ها از ابتدا در‬ ‫خصوص به نتیجه رسیدن این پرونده خوش بین نبودند‪.‬‬ ‫خانواده ها در تیر ماه سال ‪ ، ۱۳۹۷‬با اقای علی هریسچی‬ ‫وکیل مقیم واشنگتن دی سی مالقات کردند‪ ،‬تا در دادگاه‬ ‫فدرال امریکا طرح دعوا نمایند‪ .‬بــه توصیه اینجانب و‬ ‫برای حفظ مصالح نظام‪ ،‬به مدت ‪ ۱۸‬ماه از ثبت شکایت در‬ ‫دادگاه فدرال خودداری شد‪ ،‬تا وضعیت دعاوی خانواده‬ ‫معترض در داخل کشور و نتیجه مذاکرات وکال با مراجع‬ ‫مختلف حکومتی مشخص شــود‪ .‬ولی چون از سوی‬ ‫مسئولین اراده ای برای پیگیری پرونده ندیدند‪ ،‬در اذر ماه‬ ‫‪ ۱۳۹۸‬پرونده در دادگاه فدرال امریکا به ثبت رسانده شد‪.‬‬ ‫قاضی دادگاه فدرال تحقیقاتی را از شرکت بیمه‪ ،‬قاضی‬ ‫دادگاه جزیره هنگ کنگ (که دعوی میان ایران و چین در‬ ‫ان مطرح اســت) و مراجع مختلف دیگر‪ ،‬برای تکمیل‬ ‫پرونده استعالم نمود‪.‬‬ ‫در خالل طرح این دعوی‪ ،‬وکال متوجه شدند‪ ،‬مدارک و‬ ‫اسنادی در اختیار نیروی دریایی ارتش امریکا و وزارت‬ ‫امور خارجه ان کشور است‪ .‬بنابراین درخواست نمودند‪،‬‬ ‫تا مدارک بــه دادگاه فدرال تحویل داده شــود‪ .‬ارتش و‬ ‫وزارت دفاع امریکا بیشتر از هشت ماه مقاومت نموده و‬ ‫در نهایت مجبور شدند ‪ ۸۴‬فایل خیلی محرمانه و سری‬ ‫(شامل سند‪ ،‬عکس‪ ،‬فیلم و ‪ )...‬را به دادگاه فدرال تحویل‬ ‫دهند‪ ،‬در حال حاضر این مدارک در دست بررسی بوده‪،‬‬ ‫که برخی از این اسناد منتشــر و تعدادی دیگر نیز منتشر‬ ‫خواهد شد‪.‬‬ ‫شرکت ملی نفتکش از ابتدای سانحه‪ ،‬حقوق اکثر خانواده‬ ‫معترض را قطع نمود‪ .‬در مردادماه ‪ ۱۳۹۸‬جلسه ای بین‬ ‫خانواده ها و اقای محمد شریعتمداری وزیر وقت کار‪،‬‬ ‫مدیران شرکت ملی نفتکش و ســازمان بنادر برگزار و‬ ‫وزیر دســتور وصل نمودن حقوق خانــواده ها و عدم‬ ‫پرداخت غرامت (دیه) را تا تعیین تکلیف زنده بودن یا‬ ‫فوت خدمه دادند‪.‬‬ ‫شش ماه گذشــت و هیچ اقدامی برای پرداخت حقوق‬ ‫خانواده ها ننمودند‪ .‬بنابراین وکال برای ابطال سند وفات ‪۹‬‬ ‫خدمه سانچی‪ ،‬در بهمن ماه ‪ ۱۳۹۸‬در مجتمع قضایی شهید‬ ‫باهنر تهران طرح دعوا نموده و بعد از یک سال پیگیری‪،‬‬ ‫یکشنبه‪25‬دی ‪ - 1401‬شماره ‪1552‬‬ ‫بنادردریانوردی‬ ‫مصاحبه با وکیل خانواده های معترض به سرنوشت خدمه نفتکش سانچی‬ ‫مینا صالحی‪ ،‬مینا حبیبی‪ ،‬کیمیا تقیان‪ -‬خانه ها از دسته مکان هایی قلمداد می‬ ‫شوند که بخش اعظم از فعالیت های انسان در طی شبانه روز در ان صورت می‬ ‫گیرد در واقع چه افــرادی که مدت زمان بســیاری را در خانه می گذرانند و چه‬ ‫افرادی که برای استراحت و ارامش از محیط خانه استفاده می کنند‪ ،‬لذا با توجه‬ ‫به شرایط ذکر شــده ضرورت به طراحی مناسب ان با شــرایط اقلیمی هر شهر‬ ‫ضرورت می یابد‪.‬‬ ‫ماه های اردیبهشت‪ ،‬ابان و مهر دارای شرایط اسایش و راحتی هستند و ماه های‬ ‫خرداد‪ ،‬تیر‪ ،‬مرداد و شهریور نیز گرم بوده و در روز شرایط اسایش وجود ندارد و‬ ‫باید از سیستم های تهویه کننده و سیستم مکانیکی خنک کننده استفاده نمود‪ .‬هدف‬ ‫از این پژوهش بررسی میزان تطابق اقلیم اصفهان با معماری بازار رحیم خان می‬ ‫باشد‪ .‬کاظم پور و کاکی (‪ )۱۳۹۲‬دریافتند که پیشینیان ما برای رفع نیازهای خود‬ ‫در برخورد با محیط زیست بســیار اگاهانه عمل کرده اند‪ ،‬در طراحی و ساخت‬ ‫شوادان ها به همه ابعاد پایداری شامل بعد محیطی‪ ،‬بعد اقتصادی و بعد اجتماعی‬ ‫توجه شده است و نظر به بحران انرژی در عصر حاضر درس اموزی از عناصری‬ ‫مانند شــوادان ها نه یک گزینه بلکه اجبار است لذا برماست که ضمن حفظ این‬ ‫عناصر با ارزش از نحوه برخورد معماران گذشته با عوامل جغرافیایی و محیطی‬ ‫الگو برداری کنیــم‪ .‬موقعیت و محدوده جغرافیایی این بندر یکی از شــهرهای‬ ‫شهرستان بندرلنگه است که به لحاظ موقعیت مکانی در شرق بندر لنگه واقع شده‬ ‫و مرز بین این دو شهر یک خیابا ِن مشترک می باشــد‪ .‬همچنین فاصله این شهر‬ ‫از مرکز استان‪ ،‬بندرعباس‪ ۱۶۵ ،‬کیلومتر اســت‪ .‬این بندر تاریخی در مختصات‬ ‫‪ 5453‬تا ‪ 5457‬طول شــرقی ‪ 2635‬تا ‪ 2637‬عرض شمالی و ارتفاع متوسط پنج‬ ‫متر از سطح اب های خلیج فارس و در مسیر جاده بندرعباس بوشهر قرار دارد‪.‬‬ ‫داده ها و روش ها‬ ‫به منظور ارزیابی تطابق و همســان ســازی معماری بافت بندر تاریخی کنگ با‬ ‫شرایط اقلیمی حاکم بر بندر تاریخی کنگ از مدل اولگی و متناسب با این مدال‬ ‫از داده های اقلیمی کمینه و بیشــینه ی دمای کمینه و بیشینه های رطوبت نسبی‬ ‫ایستگاه ســیتوپنیک بندرعباس طی دوره ی اماری ‪ ۱۹۵۱‬تا ‪ ۲۰۱۰‬استفاده شده‬ ‫است‪ .‬در ادامه با مراجعه میدانی و برداشت های انجام شده تطابق و عدم تطابق‬ ‫بافت معماری از نظر کشیدگی‪ ،‬نورگیری‪ ،‬جنس و رنگ مصالح بادگیرها و تاثیر‬ ‫پوشش گیاهی در ان مورد ارزیابی قرار گرفته است‪.‬‬ ‫روش اولگی‬ ‫نمودار یا شاخص زیست اقلیمی انســانی (بیو کلیماتیک انسانی که به شاخص‬ ‫اولگی نیز معروف است‪ ،‬شــاخصی است که بیانگر شــرایط اب و هوایی یک‬ ‫ایستگاه یا منطقه از نظر اســایش و راحتی می باشد‪ .‬این شاخص از چهار عنصر‬ ‫حداکثر دما و حداکثر رطوبت نسبی و حداقل دما و حداقل رطوبت نسبی تشکیل‬ ‫شده و برای دو بخش شرایط شبانه و شرایط روزانه محاسبه می شود‪.‬‬ ‫یافته ها‬ ‫در دماهای مختلف سال در این ناحیه از کشور رطوبت هوا به قدری زیاد است‬ ‫که در ماه اگوست و اکتبر و ســپتامبر حدود اسایش انسان را رد می کند و نیاز به‬ ‫محرک های جابجایی هوا مانند بادگیر و پنکه سقفی حس می شود‪.‬‬ ‫در این قسمت از مقاله به بررسی راه حل های بومی منطقه کنگ برای رسیدن به‬ ‫نقطه اسایش در گرمای ان منطقه می پردازیم‪ .‬یکی از این نوع سیستم ها بادگیر‬ ‫ها هستند‪.‬‬ ‫شناخت بافت شهر‬ ‫شهر تاریخی و بندری کنگ دارای ساختار دو تکه ولی در هم تنیده است‪ .‬با یک‬ ‫نگاه کلی به نقشه شــهر و بر اســاس تراکم توده و فرم حیات دار بناهای بخش‬ ‫تاریخی به راحتی می توان شهر را به دو بخش اصلی تقسیم نمود‪ .‬بخش تاریخی‬ ‫که به رنگ نارنجی در عکس هوایی نشان داده شــده است و بخش نوسازی و‬ ‫توسعه شهر که به رنگ زرد به نمایش درامده است‪ .‬هندسه معابر در کلیت شهر‪،‬‬ ‫ارگانیک و تابع میدان اصلی شهر که همان قلب بافت تاریخی است‪ ،‬شکل گرفت‬ ‫است میدانی که امروزه میدان انقالب نام دارد‪ .‬بخشی از بافت تاریخی بندرکنگ‬ ‫با مساحتی بالغ و ‪ ۵۸‬هکتار که تقریبا ‪ ۱.۱۲‬از مساحت کل شهر بندرکنگ را شامل‬ ‫می شود‪ ،‬به شــماره ‪ ۶۵۳۰‬به تاریخ ‪ 1381/07/07‬در فهرست اثار ملی کشور به‬ ‫ثبت رسیده بافت‪.‬‬ ‫تاریخی بندر کنگ‬ ‫این بافت تاریخی منسجم و یکپارچه و پویا‪ ،‬با عناصر شاخصی مانند بادگیرهای‬ ‫قدیمی و کوچه های باریک و ســایه اندازه که یاداور شهرهای سنتی ایران و به‬ ‫عبارت بهتر نمونهای از یک‪ ،‬ایران شهر است‪ .‬عالوه بر ارزش های فرهنگی که‬ ‫در سیمای کلی خود دارد و نیز سرزندگی و شــادابی که در ان دیده می شود‪ ،‬در‬ ‫برگیرنده دانه های معماری ارزشمندی است که هر یک راوی داستانی از تاریخ‬ ‫و سرگذشت این مرز و بوم است‪ .‬نتایج مطالعات میدانی در خصوص معماری‬ ‫این بندر تاریخی نشان می دهد که تعداد بیش از ‪ ۲۸۰‬خانه تاریخی در این بافت‬ ‫وجود دارد که در این میان بالغ بر ‪ ۷۰‬خانه‪ ،‬ارزش ثبت اثر در فهرست اثار تاریخی‬ ‫کشور را دارند‪ .‬این موضوع در نوع خود نشــان از بی نظیر بودن شرایط کالبدی‬ ‫این بافت تاریخی دارد که می تواند تصویری حقیقی از الگوی شهرسازی ایران و‬ ‫معماری خانه های نواحی جنوبی کشور ایران ارائه نماید‪ .‬عالوه بر این موضوع‪،‬‬ ‫بالغ بر ‪ ۳۰۰‬بادگیر در این شهر تاریخی هنوز سالم و پابرجا باقی مانده است که‬ ‫باعث تمایز و منحصر به فرد بودن این بافت نســبت به سایر شهرهای تاریخی‬ ‫کوچک شده است‪ .‬به راستی پس از یزد میتوان بندر کنگ را شهر بادگیرها دانست‬ ‫بادگیرهایی که در دورنمای کلی این شهر به عنوان عنصری نمادین از معماری‬ ‫ایرانی در کنار مناره های مساجد این شــهر و درختان نخل استوار ان جلوه ای‬ ‫بی نظیر از شهر سازی ایرانی را به تصویر می کشند‪ .‬قدم زدن در محدوده بافت‬ ‫تاریخی این شهر حس دلپذیری از کیفیت محیطی شهر خوب را عینیت می بخشد‬ ‫توجه به اصول اقلیمی و اسایش حرارتی که در ساختار شهری و معماری ان به‬ ‫خوبی رعایت شده است که خوانایی ساخت شهر که در ان مسئله ارتباط بصری با‬ ‫اطراف‪ ،‬وضوع الگوی معابر و تسلسل خاطره انگیز به خوبی رعایت شده است‪.‬‬ ‫کالبد شهر که دربردارنده ویژگی های جذابیت بصری‪ ،‬ارتباط با زمینه و محیط‬ ‫اطراف‪ ،‬تعادل توده و فضا‪ ،‬خط اسمان مطلوب و لبه ها و جداره های با کیفیت‬ ‫می باشد سرزندگی و حیات در شهر که اکنده از حس زندگی و هیجان‪ ،‬فعالیت‬ ‫های زندگی بخش ساکنین و محیط و فضای جالب و جذاب است‪ .‬خصوصیت‬ ‫«شادی و شعف» در شــهر که در هم در کالبد معماری و شهرسازی ان کامال به‬ ‫چشــم می خورد و رنگهای حیات بخش طبیعت‪ ،‬قرمز‪ ،‬سبز‪ ،‬زرد و سرخابی را‬ ‫میتوان هم در کالبد بافت معماری و هم در پوشش مردم شهر مشاهده کرد که نشان‬ ‫دهنده شادی و نشاط فوق العاده انان است‪ .‬خوشــبختانه به دلیل فرهنگ باالی‬ ‫مردم این بندر بافت تاریخی و ارزش های فرهنگــی و دانش بومی‪ ،‬در بین این‬ ‫مردمان با وجود تمام نامالیمات حفظ شده و به امروز رسیده است امروز وظیفه‬ ‫ما به عنوان متولیان این میراث تاریخی و فرهنگی‪ ،‬تالش مضاعف برای حفظ و‬ ‫نگهداری ان و از طرف دیگر احیا و باز زنده سازی و معرفی ان به مخاطبین در‬ ‫مقیاس ملی و جهانی است‪.‬‬ ‫ارزشــمندی این بافت نه تنها به جهت کالبد با ارزش معماری و شهرسازی ان‬ ‫است‪ ،‬بلکه تسلسل جریان زندگی مردمانی است که تاکنون‪ ،‬میراث بانان شایسته‬ ‫ای برای پیشینیان خود بودنده اند‪ .‬وجود ائین ها و مشاغل سنتی از جمله صیادی‪،‬‬ ‫لنج سازی و دریانوردی که تاکنون نیز به صورت فعال در این بندر در حال انجام‬ ‫میباشد‪ ،‬بافت قدیم بندر کنگ را به یکی از ارزشمندترین بافت های کهن کشور‬ ‫تبدیل نموده است‪.‬‬ ‫‪5‬‬ ‫در بهمن ماه ‪ ۱۳۹۹‬حکم ابطال ســند وفات ‪ ۹‬خدمه و‬ ‫مفقوداالثر بودن خدمه را به نفع خانواده ها گرفتند و این‬ ‫حکم نیز قطعی شد‪.‬‬ ‫به دلیل اینکه شرکت ملی نفتکش زیر مجموعه وزارت‬ ‫کار می باشــد‪ ،‬ما انها را طرف دعوا قرار نداده بودیم‪ .‬و‬ ‫شرکت ملی نفتکش تحت عنوان اینکه از صدور حکم‬ ‫مفقوداالثر بــودن خدمه و عدم فوت انــان متضرر می‬ ‫شود‪ ،‬به عنوان یک شرکت مســتقل از وزارت کار (؟!!)‬ ‫و تحت عنوان حقوقی «معتــرض ثالث» به حکم دادگاه‬ ‫شــکایت نمود و پرونده جدید دیگری تشــکیل داده‬ ‫شد‪ ،‬که خوشــبختانه مجددا پس از یکسال پیگیری ‪ ،‬در‬ ‫اردیبهشت ماه سال ‪ ۱۴۰۱‬دادگاه دعوای ملی نفتکش را‬ ‫مردود اعالم نمود‪.‬‬ ‫‪ )۵‬اقای ذاکری‪ ۵ ،‬سال پیش‪ ،‬بعد از غرق شدن نفتکش‬ ‫سانچی در روز هشتم سانحه‪ ،‬خدمه این کشتی از سوی‬ ‫رئیس کمیته رســیدگی به حادثه و سپس هیات دولت‬ ‫((شهید خدمت)) نامیده شــدند؛ ایا دیه و حق و حقوق‬ ‫خانواده ها به ان ها پرداخت شده است؟ چه پیگیری هایی‬ ‫در این زمینه انجام شده؟‬ ‫برابر گزارش رسمی که شرکت ملی نفتکش منتشر نمود‪،‬‬ ‫انان از شرکت بیمه خارجی مبلغ ‪ ۵۲‬میلیون یورو (معادل‬ ‫‪ ۵۶‬میلیون دالر) بابت خسارت سه ضلع حادثه یعنی خود‬ ‫نفتکش‪ ،‬محموله ان‪ ،‬و سرنشینان دریافت نمودند‪.‬‬ ‫ســپس مطابق پیمان نامه جمعی که به امضای کارکنان‬ ‫کشتی رسیده اســت‪ ،‬به هر خانواده که رضایت به فوت‬ ‫خدمه دادند‪ ،‬بسته به مجرد و متاهل بودن و تعداد فرزندان‪،‬‬ ‫بین ‪ ۱۰۵‬هزار الی ‪ ۱۲۰‬هزار دالر امریکا پرداخت کردند‪،‬‬ ‫و مجموع این پرداختی به خانــواده ها ‪ ۵/۲‬میلیون دالر‬ ‫بوده است‪.‬‬ ‫البته شرکت ملی نفتکش در این خصوص هم صداقت‬ ‫الزم را نداشت‪ .‬زیرا برابر قرارداد بیمه میان شرکت ملی‬ ‫نفتکش و شرکت انگلیسی _ نروژی ‪ P&K‬هر دریانورد‬ ‫ســانچی بابت فوت یک میلیون دالر‪ ،‬خســارت بدنی‬ ‫پانصد هزار دالر‪ ،‬خســارت معنــوی ‪ ۲۵۰‬هزار دالر و‬ ‫گروگانگیری ‪ ۱۰‬میلیون دالر بیمه شده بودند‪.‬‬ ‫شرکت ملی نفتکش رســم ًا اعالم کرد‪ :‬مبلغ ‪ ۴۰‬میلیون‬ ‫یورو بابت اقدامات عملیاتی از جمله تجسس در زیر اب‪،‬‬ ‫اعزام ربات و ‪ ...‬هزینه نموده‪ ،‬تا برای بیرون اوردن اجساد‬ ‫خدمه سانچی بررسی نمایند‪.‬‬ ‫بنده در جواب این اقدام خطاب به مسئوالن شرکت ملی‬ ‫نفتکش اعالم نمودم‪ :‬شما چهل میلیون یورو هزینه کرده‬ ‫اید‪ ،‬تا رضایت ‪ ۱۰‬خانواده معترض را جلب کنید و انان از‬ ‫درخواست تحویل گرفتن جسد خدمه خودداری نمایند‪،‬‬ ‫ولی حاضر نیســتید مبلغ ‪ ۵/۱‬میلیون دالری که خودتان‬ ‫تعیین نموده اید را به انان بدهید؟!!‬ ‫نکته جالب و البته تاسف برانگیز اینکه هنوز هم علیرغم‬ ‫صدور دو حکم قضایی و دستور وزیر وقت تعاون‪ ،‬کار‬ ‫و رفاه اجتماعی‪ ،‬شرکت ملی نفتکش حاضر به پرداخت‬ ‫حقوق به خانواده ها و جســتجوی محــل خدمه نبوده‬ ‫تا انان مجبور شــوند به مرگ خدمــه رضایت دهند و‬ ‫پرونده سانچی ســر به مهر و مختومه بماند و االن مدت‬ ‫‪ ۶۰‬ماه است حقوق بیشتر خانواده معترض توقیف است‬ ‫و ما مجبور شــده ایم برای الزام به اجرای حکم دادگاه‪،‬‬ ‫دادخواست جدیدی به دیوان عدالت اداری بدهیم که در‬ ‫حال تعیین شعبه برای رسیدگی می باشد‪.‬‬ ‫در خصوص پیگیری های انجام شده برای گرفتن حق‬ ‫و حقوق خانــواده ها‪ ،‬اینجانب جلســات مختلفی را با‬ ‫نمایندگان مجلس‪ ،‬افراد ذی نفوذ در مجمع تشــخیص‬ ‫مصلحت نظام‪ ،‬قوه قضاییه و ‪ ...‬انجــام داده و مکاتبات‬ ‫مختلفی را با مراجع قضایی‪ ،‬وزارت کار‪ ،‬شــرکت ملی‬ ‫نفتکش و حتی مراجع امنیتی داشته ایم و ‪ ۲‬بار هم حکم‬ ‫قضایی مفقوداالثر بودن خدمه گرفته شده است ولیکن‬ ‫هیچگونه همکاری برای رفع دغدغه معیشتی خانواده ها‬ ‫که شما و دیگران انها را خانواده شهید معرفی می نمایید‬ ‫با ما صورت نپذیرفته است‪.‬‬ ‫‪ )۶‬بعد از بررسی جعبه سیاه سانچی نهایت ًا مقصر حادثه‬ ‫از دیدگاه کشور های ذینفع و مجامع بین المللی دریایی‪،‬‬ ‫چه کسی شناخته شد؟ ایا فایل منتشر شده از سوی کمیته‬ ‫بررسی حادثه به صورت کامل بوده؟‬ ‫یک کمیته چهار جانبه مابین کشورهای‪ :‬ایران به عنوان‬ ‫صاحب نفتکش ســانچی (و به نمایندگــی از دو تبعه‬ ‫بنگالدش)‪ ،‬پاناما به عنوان صاحب پرچم‪ ،‬جزیره هنگ‬ ‫کنگ مالک کشتی فله بر کریستال‪ ،‬و چین به عنوان کشور‬ ‫محل تصــادم برگزار و جوانب مختلف فنی ســانحه و‬ ‫صوت جعبه وی دی ار ‪ VDR‬بررسی شد‪.‬‬ ‫از نظر ایران و پاناما‪ ،‬کشتی سی اف کریستال به دلیل اینکه‬ ‫‪ ۱۵‬دقیقه قبل از تصادم مسیر دریایی خود را از ‪ ۲۱۷‬درجه‬ ‫به ‪ ۲۲۵‬درجه تغییر داده‪ ،‬و در زمــان تصادم و تعویض‬ ‫شیفت کاری سهل انگاری و بی دقتی صورت پذیرفته‪،‬‬ ‫مقصر سانحه تصادم می باشند‪.‬‬ ‫از نظر دولت چین و مسئوالن هنگ کنگ‪ ،‬نفتکش سانچی‬ ‫به دلیل عدم توجه و تبحر افسر هدایت کننده کشتی و عدم‬ ‫رعایت پروتکل های دریایی مانند‪ :‬عدم گردش به موقع‬ ‫و تغییر جهت ندادن‪ ،‬نفتکش سانچی مقصر می باشند‪.‬‬ ‫در این گــزارش چهار جانبه هیچ اشــاره ای به دالیل و‬ ‫قطعیت مرگ خدمه سانچی نشده است‪.‬‬ ‫دولت وقت جمهوری اسالمی ایران نیز در داخل کشور‬ ‫خدمه ســانچی را به مردم ایران فوت شده‪ ،‬و در مراجع‬ ‫حقوقی و قضایی خارج از کشــور انهــا را مفقود االثر‬ ‫اعالم می نماید‪.‬‬ ‫در ارتباط با فایل های جعبه ســیاه ‪ ،‬اوال کاپیتان کشتی‬ ‫کریستال بعد از جدا شدن از سانچی و امدن به بندرگاه‪،‬‬ ‫صوت جعبه سیاه کریستال را پاک می نماید‪.‬‬ ‫ثانی ًا صوت جعبه سیاه نفتکش ســانچی هم به صورت‬ ‫کامل برای مردم پخش نشــده اســت و ما ان را ناقص‬ ‫می دانیم‪.‬‬ ‫سهل انگاری در نگهداری کاالهای خطرناک‬ ‫منجر به حادثه بیروت خواهد شد‬ ‫پژمان بهزادپور‪ ،‬مدیرعامل شرکت افق چکاد دریا در نشست‬ ‫تخصصی همایش حمل و نقل و نگهداری کاالهای خطرناک‬ ‫در بنادر گفت‪ :‬مــا به همکاری و حمایت ســازمان بنادر و‬ ‫دریانوردی برای تدوین و تهیه دستورکارها و سیاست های‬ ‫جدید منطبق با استانداردهای بین المللی برای جلوگیری از‬ ‫بروز و اتفاق حوادث بزرگ‪ ،‬مانند فاجعه انفجار بندر بیروت‬ ‫نیازمندیم‪.‬به گزارش اقتصادســرامد ازسی نیوز‪ ،‬بهزادپور‬ ‫بر لزوم اموزش متصدیــان و پایانه داران بندری و ضرورت‬ ‫اشنایی انها با فرایند جابجایی کاالهای خطرناک تاکید کرد‬ ‫و افزود‪ :‬با توجه به تعریف کاالهــای خطرناک‪ ،‬کل فرایند‬ ‫تولید‪ ،‬حمل و نقل و نگهداری این نوع کاالها نیازمند رفتار‬ ‫خاص و استانداردهای ویژه است‪.‬وی نسبت به عدم اگاهی‬ ‫ویژه فعاالن و صادرکنندگان کاالهای خطرناک نســبت به‬ ‫ضوابط و قوانین حمل و نقل خاص این نوع کاالها هشدار‬ ‫داد‪ :‬هرگونه بی احتیاطی و سهل انگاری در نگهداری و حمل‬ ‫و نقل کاالهای خطرناک می تواند به فاجعه ای جبران ناپذیر‬ ‫مانند انفجار هولناک و مرگبار در بندر بیروت منجر شود‪.‬‬ ‫سفر دریایی ‪ ۱۵‬هزار نفر از بندر خرمشهر‬ ‫به کویت‬ ‫تردد مسافری بین المللی در ‪ ۹‬ماهه امسال از بندر خرمشهر به‬ ‫کشور کویت ‪۱۲‬هزار درصد افزایش داشته است‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر با اعالم‬ ‫این خبر گفت‪ :‬در ‪ ۹‬ماهه سال جاری بیش از ‪ ۱۵‬هزار نفر از‬ ‫طریق دریایی به مقصد کشــور کویت سفر کرده اند‪.‬نوراله‬ ‫اسعدی افزود‪ :‬ترمینال مسافری خلیج فارس اداره کل بندر‬ ‫و دریانوردی خرمشهر یکی از ترمینال های مسافری به روز‬ ‫بنادر کشور اســت که امکانات گسترده و مناسبی را دارد‪.‬او‬ ‫ادامه داد‪ :‬به صورت هفتگی دو سرویس حمل و نقل دریایی‬ ‫با ظرفیت‪ ۲۲۰‬نفر در هر ســرویس از خرمشــهر به مقصد‬ ‫کویت برقرار اســت‪.‬مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر‬ ‫از پیگیری های و مذاکرات برای برقراری ســفر دریایی از‬ ‫خرمشهر به کشور عراق خبر داد‪.‬‬ ‫ایجاد ‪ ۸۰۷‬فرصت شغلی جدید‬ ‫در مجتمع بندری امام خمینی‬ ‫مدیرکل بنادر و دریانوردی اســتان خوزستان گفت‪ :‬در ‪۹‬‬ ‫ماهه امسال ‪ ۸۰۷‬نفر به طور مستقیم در شرکت های فعال در‬ ‫مجتمع بندری امام خمینی مشغول به کار شدند‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬بهروز اقایی افزود‪ :‬این میزان اشتغال مستقیم‬ ‫در مقایسه با مدت مشابه سال گذشــته ‪ ۳۹‬درصد افزایش‬ ‫داشته اســت‪.‬وی اظهار داشــت‪ :‬با اجرای دقیق و مستمر‬ ‫قوانین مرتبط به حوزه کار و خدمات اشتغال‪ ،‬ضمن تعامل‬ ‫با شرکای تجاری‪ ،‬سرمایه گذاران و پیمانکاران و همچنین‬ ‫اجرای بخش نامه های اداری و بازاریابی‪ ،‬این تعداد فرصت‬ ‫شغلی در سال جاری ایجاد شده است‪.‬اقایی در ادامه با اشاره‬ ‫به انجام بازرســی ها و اموزش قوانین و مقررات اشتغال به‬ ‫ذی نفعان توسط هیئت های رسیدگی به دعاوی این منطقه‬ ‫خاطرنشان کرد‪ :‬تعداد پرونده ها در بازه زمانی ‪ ۹‬ماهه سال‬ ‫جاری نسبت به دوره مشابه در سال قبل ‪ ۳۸‬درصد کاهش‬ ‫داشته است‪.‬وی تصریح کرد‪ :‬مجموعه این تمهیدات موجب‬ ‫افزایش حل دعاوی بر اساس سازش گردیده و زمینه امنیت‬ ‫شغلی کارگران را در این مجتمع بزرگ بندری فراهم کرده‬ ‫اســت‪.‬مدیرکل بنادر ودریانوردی خوزســتان خاطرنشان‬ ‫کرد‪ :‬با توجه به ضرورت حفظ و صیانت از نیروی شــاغل‬ ‫در کارگاه ها و شرکت های بخش خصوصی‪ ،‬قانون تطبیق‬ ‫کارگران مشمول قانون کار ویژه شرکت های مشمول مورد‬ ‫پیگیری و بررســی قرار گرفت‪.‬اقایی بیان داشــت‪ :‬اجرای‬ ‫طرح طبقه بندی در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی به‬ ‫عنوان یک اولویت مورد توجه اداره کل بنادر و دریانوردی‬ ‫استان خوزستان قرار گرفته است و در همین راستا جلسات‬ ‫متعددی با شــرکت های بزرگ فعال در این منطقه برگزار‬ ‫شده که زمینه را برای اجرای طرح مذکور را فراهم خواهد‬ ‫کرد‪.‬بندر امام خمینی با ظرفیت ساالنه ‪ ۶۰‬میلیون تُن تخلیه و‬ ‫بارگیری کاال های نفتی و غیرنفتی دومین بندر فعال وعملیاتی‬ ‫کشور پس از بندر شــهید رجایی در استان هرمزگان است‪.‬‬ ‫حدود ‪ ۸۰‬درصد حجم کاال های اساسی مورد نیاز کشور از‬ ‫بندر امام خمینی وارد می شود‪.‬‬ ‫‪ ۹‬قطعه از اراضی ملی و دولتی‬ ‫در جزیره قشم رفع تصرف شد‬ ‫رییس کل دادگستری استان هرمزگان از رفع تصرف ‪ ۹‬قطعه‬ ‫از اراضی ملی و دولتی در جزیره قشــم خبر داد‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪،‬مجتبی قهرمانی اظهار کرد‪ :‬این ‪ ۹‬قطعه زمین‬ ‫به مساحت بیش از سه هزار و هفتصد و هشتاد و سه مترمربع‬ ‫در شهرهای درگهان و الفت جزیره قشم واقع شده اند‪.‬وی‬ ‫ارزش تقریبی اراضی اعاده شــده را ‪ ۲۴‬میلیارد و ششصد و‬ ‫هشتاد و شش میلیون ریال ذکر کرد و افزود‪ :‬این رفع تصرفات‬ ‫پس از طی مراحل قانونی و استعالمات مورد نیاز از مراجع‬ ‫ذیربط به دستور دادستان عمومی و انقالب شهرستان قشم و‬ ‫توسط یگان حفاظت از اراضی ملی و دولتی سازمان منطقه‬ ‫ازاد با همکاری نیروی انتظامی به مرحله اجرا درامده است‪.‬‬ ‫رییس کل دادگستری اســتان هرمزگان خاطرنشان کرد‪ :‬با‬ ‫توجه به تاکیدات ریاســت قوه قضاییه مبنی بر مقابله قاطع‬ ‫و بدون اغماض با متصرفــان اراضی ملــی و دولتی‪ ،‬این‬ ‫موضوع از جمله اولویت های دادگستری استان هرمزگان‬ ‫در راستای احیای حقوق عامه و اجرای بند دوم اصل ‪۱۵۶‬‬ ‫قانون اساسی است‪.‬‬ صفحه 5 ‫‪6‬‬ ‫نفتوانرژی‬ ‫مدیریت بحران‬ ‫اماده باش کامل در پارس جنوبی؛ تولید روزانه‪ ۵۷۰‬میلیون مترمکعب گاز‬ ‫یکشنبه‪25‬دی ‪ - 1401‬شماره ‪1552‬‬ ‫اخبار‬ ‫صرفه جویی در پایتخت گازرسانی‬ ‫به شمال را تسهیل می کند ‬ ‫مدیر امور گازرسانی شرکت ملی گاز ایران گفت‪ :‬روز‬ ‫گذشــته مصرف گاز خانگی به ‪ 685‬میلیون متر مکعب‬ ‫در روز رسید که یک رکورد بی سابقه از جهت استمرار‬ ‫مصرف باالی گاز خانگی در کشــور است‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادســرامد‪ ،‬مســلم رحمانی به فارس‪ ،‬با اشاره به‬ ‫اخرین وضعیت تامین گاز کشــور عنوان کرد‪ :‬در روز‬ ‫گذشــته مصرف گاز خانگی به ‪ 685‬میلیون متر مکعب‬ ‫در روز رسید که یک رکورد بی سابقه از جهت استمرار‬ ‫مصرف باالی گاز خانگی در کشــور است‪.‬وی افزود‪:‬‬ ‫در حال حاضر گاز طبیعی تزریقی به شــبکه گاز کشور‬ ‫حدود ‪ 850‬میلیون متر مکعب در روز است و ‪ 80‬درصد‬ ‫از این گاز در بخش خانگــی‪ ،‬اداری و تجاری مصرف‬ ‫می شــود‪.‬رحمانی عنوان کرد‪ :‬مصرف گاز در تهران به‬ ‫روزانه ‪ 125‬میلیون متر مکعب در روز رسیده است که‬ ‫رقم باالیی است و گازرسانی به سایر استان های شمالی‬ ‫و شمال شرقی را با مشــکل مواجه می کند و سبب افت‬ ‫فشار گاز می شود‪.‬مدیر امور گازرسانی شرکت ملی گاز‬ ‫ایران گفت‪ :‬از مردم تقاضا داریم که با مصرف بهینه گاز‬ ‫و صرفه جویی همگانی در روزهای پیش ِرو به شرکت‬ ‫ملی گاز برای گازرسانی به هم وطنان خود در استان های‬ ‫شــمالی کمک کنند‪.‬وی ادامه داد‪ :‬از مردم تقاضا داریم‬ ‫که با تنظیم دمای خانه روی ‪ 18‬الــی ‪ 21‬درجه‪ ،‬گاز را‬ ‫به صورت بهینه مصرف کنند‪ ،‬حتما در خانه لباس گرم‬ ‫بپوشند و اگر ضروری نیســت همه خانه را گرم نکنند‪.‬‬ ‫رعایت ایــن توصیه ها موجب می شــود گاز موردنیاز‬ ‫استان های شمالی تامین شود‪.‬‬ ‫محدودیت نیروگاه ها‪ ،‬صنایع‬ ‫وپتروشیمی ها‬ ‫ســخنگوی شــرکت ملی گاز گفت‪ :‬تا کنون هیچگونه‬ ‫قطع گاز در هیچکدام از مناطق کشور نداشته ایم‪ ،‬افت‬ ‫فشار در برخی اســتان ها ادامه دارد و با توجه به اینکه‬ ‫اولویت تامین بخش خانگی است محدودیت هایی را‬ ‫برای نیروگاه ها‪ ،‬صنایع عمده و پتروشــیمی ها اعمال‬ ‫کرده ایم‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬عباس اعظمی با بیان‬ ‫اینکه تا کنون هیچگونه قطع گاز در کشــور نداشــتیم‪،‬‬ ‫اظهار کرد‪ :‬در سال ‪ ۱۳۹۶‬با قطع گاز ترکمنستان شرایط‬ ‫خیلی بد بود‪ ،‬در مرحله دوم که ترکمنستان گاز را قطع‬ ‫کرد علی رغم اینکه شرایط جوی نرمال بود‪ ،‬گاز بخش‬ ‫زیادی از استان های مختلف قطع شد‪ ،‬اما اکنون شرایط‬ ‫اینگونه نیســت و قطع گاز علی رغم کاهش شدید دما‬ ‫اتفاق نیفتاده است‪.‬وی با تاکید بر اینکه با توجه به اینکه‬ ‫استان گلستان یکی از متاثرترین استان ها در مقابل قطع‬ ‫گاز ترکمنستان بود صرفه جویی در این استان صورت‬ ‫گرفت‪ ،‬ادامه داد‪ :‬اما تدبیر مدیریتی بود که موجب شــد‬ ‫تا کنون قطع گاز در این اســتان اتفاق نیفتد‪.‬سخنگوی‬ ‫شرکت ملی گاز افزود‪ :‬شبکه گاز تا کنون پایدار بوده ولی‬ ‫از این به بعد به شدت نیازمند کمک مشترکان هستیم تا‬ ‫بتوانیم شرایط پیش رو را پشت سر بگذاریم‪.‬اعظمی با‬ ‫اشاره به وضعیت افت فشار گاز در کشور گفت‪ :‬وضعیت‬ ‫افت فشار گاز در خراســان رضوی‪ ،‬خراسان جنوبی و‬ ‫خراسان شمالی وشــرق مازندران در مرز هشدار است‬ ‫و در این بین درخراســان رضوی‪ ،‬خراســان جنوبی و‬ ‫گلستان نیازمند همکاری بیشتر مردم هستیم‪.‬وی با اشاره‬ ‫به وضعیت تامین گاز پتروشیمی ها و نیروگاه ها‪ ،‬اظهار‬ ‫کرد‪ :‬به نیروگاه ها‪ ،‬صنایع عمده‪ ،‬فوالدی ها‪ ،‬سیمانی ها‬ ‫و پتروشیمی ها علی رغم شرایط موجود گاز تحویل داده‬ ‫می شود و اینگونه نیست که گازرسانی به تمام واحد ها‬ ‫قطع شده باشد‪.‬به گفته سخنگوی شرکت ملی گاز گاز به‬ ‫صورت نسبی به این واحد ها می رسد و اینگونه نیست‬ ‫که گاز ان ها به طور کامل قطع شود اما اعمال محدودیت‬ ‫صورت گرفته است‪.‬‬ ‫محدودیت عرضه گاز در جایگاه های‬ ‫سی ان جی‬ ‫رییس هیات مدیره انجمن ســی ان جی کشور با اشاره‬ ‫به محدودیت تحویل گاز به جایگاه های ســی ان جی‬ ‫در برخی اســتان های کشــور‪ ،‬گفت‪ :‬مدیریت مصرف‬ ‫گاز تاثیری در جایگاه های ســی ان جی تهران نداشته‬ ‫و همــه جایگاه های تهــران فعال هســتند‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪،‬محســن جوهری با بیان اینکه به منظور‬ ‫جلوگیری از قطــع گاز بخش خانگی در شــرایط اوج‬ ‫مصرف تحویل گاز به جایگاه های سی ان جی محدود‬ ‫شــده اســت‪ ،‬افزود‪ :‬اکنون گاز در جایگاه های سی ان‬ ‫جی استان های مازندران‪ ،‬گلســتان‪ ،‬خراسان شمالی و‬ ‫رضوی قطع است و در اســتان هایی مانند قم و اصفهان‬ ‫با محدودیت همراه شده اســت‪.‬وی ادامه داد‪ :‬در تهران‬ ‫قطعی و یا محدودیت گاز در جایگاه های ســی ان جی‬ ‫نداشــته ایم و همه جایگاه ها در تهران فعال هســتند‪.‬‬ ‫جوهری با بیان اینکه در اغلب استان های کشور مدیریت‬ ‫مصرف در جایگاه های ســی ان جی انجام شده هست‪،‬‬ ‫تاکید کرد‪ :‬در حد امکان مصرف سی ان جی محدود شده‬ ‫اســت‪.‬به گفته جوهری‪ ،‬امار دقیقی از کاهش مصرف‬ ‫ســی ان جی با توجه به محدودیت تحویل گاز وجود‬ ‫ندارد و هفته اینده می توان این رقــم را اعالم کرد‪ .‬وی‬ ‫بیشترین قطعی گاز در جایگاه های سی ان جی را مربوط‬ ‫به استان های شمالی دانست و گفت‪ :‬مدیریت مصرف‬ ‫برای جلوگیری از قطع گاز خانگی ادامه خواهد داشت‪.‬‬ ‫مدیرعامل مجتمع گاز پارس جنوبی با اشاره به امادگی ‪ ۱۰۰‬درصدی پاالیشگاه های پارس جنوبی برای تولید پایدار گاز گفت‪ :‬با تالش و اقدام های شاخص‪ ،‬روزانه ‪ ۵۷۰‬میلیون‬ ‫مترمکعب گاز از پاالیشگاه های پارس جنوبی فراورش می شود‪ .‬به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬احمد باهوش اظهار کرد‪ :‬پاالیشگاه های سیزده گانه مجتمع پارس جنوبی با حداکثر‬ ‫ظرفیت و با شرایط ایمن و پایدار‪ ،‬در سخت ترین شرایط عملیاتی در حال تولید پایدار گاز هســتند‪.‬وی افزود‪ :‬تمام یگان ها و واحدهای عملیاتی مستقر در پارس جنوبی در دریا‬ ‫و خشکی و در یکی از بزرگ ترین مراکز اســتخراج و فراورش گاز (مجتمع گاز پارس جنوبی) خالصانه و جهادگونه برای تامین رفاه‪ ،‬عزت و سربلندی مردم کشورمان بی وقفه‬ ‫و به صورت شبانه روزی در تالش اند‪.‬مدیرعامل مجتمع گاز پارس جنوبی تصریح کرد‪ :‬با تکیه بر توان و دانش بومی فرزندان ایران اسالمی‪ ،‬روزانه ‪ ۵۷۰‬میلیون مترمکعب گاز از‬ ‫سراسر پاالیشگاه های این مجموعه فراورش می شود و اکنون پاالیشگاه های سیزده گانه مجتمع برای تامین گاز مورد نیاز کشور در شرایط بسیار مطلوب قرار دارد‪.‬‬ ‫کسری گاز کشور را نیمه تعطیل کرد‬ ‫از پروژه ترانس خزر تا قطع سواپ گازی ایران‬ ‫اوضاعمبهمتهراندربرداشتازمنابعخزر‬ ‫گروه انرژی ‪ -‬در کل ما در جریان فعلی به خاطر تحریم‬ ‫نه می توانیم در پروژه ترانس‪-‬خزر مشارکت داشته باشیم‬ ‫و نه اینکه انها ما را دعوت کرده اند‪ ،‬ضمن اینکه باتوجه به اینکه اروپا‬ ‫مقصد نهایی این خط است ما به خاطر تحریم مسیری به این سمت‬ ‫نخواهیم داشت به عبارت دیگر نه مشتری‪ ،‬نه تولیدکننده و نه واسطه‬ ‫با ما هستند‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬میرقاســم مومنی کارشناس حوزه انرژی‬ ‫در ارزیابی اجرای پروژه ترانس خزر به ایلنا اظهار داشــت‪ :‬در ‪30‬‬ ‫ســال اخیر همواره بحث اجرای این پروژه مطرح اســت‪ ،‬از سال‬ ‫‪ 97‬میالدی امریکا این ایده را مطرح کرد که گاز ترکمنستان از بستر‬ ‫خزر تا اذربایجان و ترکیه و اروپا ببرند و به همین دلیل تالش های‬ ‫زیادی صورت گرفت‪ .‬یکی از دالیل عدم اجرا بحث مشخص نبودن‬ ‫رژیم حقوقی خزر و یا هزینه های هنگفت و یا ســرمایه گذارانی که‬ ‫می توانستند در این پروژه سرمایه گذاری کنند اما عملیاتی نشد‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬اکنون نیاز به انرژی و مصرف گاز باال رفته و کشورهایی‬ ‫که مصرف کننده سوخت فسیلی دیگر را نیز منع کردند بنابراین نیاز‬ ‫کشورهای اروپایی به گاز بیشتر شده و این پروژه دوباره روی بورس‬ ‫امد‪ ،‬قراردادی بین اذربایجان و ترکمنستان منعقد کرده و شرکت های‬ ‫امریکایی در ترکمنستان برای تولید گاز ســرمایه گذاری می کنند‪.‬‬ ‫بحث این بود کــه ‪ 30‬میلیارد متر مکعب گاز ترکمنســتان از طریق‬ ‫ترانس خزر به اروپا صادر و بخشی از نیاز این کشورها را تامین کنند‬ ‫اما از طرفی چند عامل باعث شــد که این پروژه اجرایی نشود یکی‬ ‫بحث حقوقی و مسیری که خط لوله عبور کند و باید از کشورهای‬ ‫مختلف عبور می کــرد و دوم بحث هزینه ســرمایه گذاری بوده که‬ ‫باعث شــد پروژه طوالنی شــود‪ .‬اما اکنون با قرارداد رژیم حقوقی‬ ‫خزر که در سال ‪ 2018‬منعقد شــد و قرارداد دوجانبه اذربایجان و‬ ‫ترکمنستان که برای سرمایه گذاری مشترک در حوزه انرژی منعقد‬ ‫کردند تا حدی مسائل حل شد و اکنون بحث سرمایه گذاری در این‬ ‫حوزه مطرح است‪.‬‬ ‫این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد‪ :‬ترک ها و اروپا با توجه به‬ ‫نیاز اروپا به گاز و اتکا به روسیه‪ ،‬احساس کردند که در شرایط فعلی‬ ‫خط لوله را راه اندازی کنند‪ .‬قبال قرار بــود این خط از اذربایجان به‬ ‫گرجستان و ارزروم ترکیه منتقل شود اما بعد از جنگ دوم قره باغ که‬ ‫اذری ها توانستند بخش هایی از مناطق اشغالی را در تصرف بگیرند‬ ‫سعی کردند این خط لوله را از طریق اذربایجان‪ -‬زنگزور‪ -‬نخجوان‬ ‫به ترکیه انتقال دهند‪ ،‬هم از نظر هزینه و هم منافع سیاسی این مسیر‬ ‫بهتر اســت یعنی اذربایجان می تواند بخشی از نیازهای نخجوان را‬ ‫تامین کند و هم اینکه به مناطق ترکیه ای گاز صادر کند‪ .‬به همین جهت‬ ‫یکی از علل جنگ دوم قره باغ در ‪ 2020‬همین خط لوله و گشایش‬ ‫زنگزور بود و طبق نظری که مقامات اذری و ترکیه ای داشتند در سال‬ ‫‪ 2022‬خط لوله را اغاز خواهند کرد اما به خاطر اختالف با ارمنستان‬ ‫و همچنین جنگ اوکراین نتوانستند عملیاتی کنند‪.‬‬ ‫وی بیان داشت‪ :‬اکنون اذری ها یک ماه اســت که منطقه الچین را‬ ‫مســدود و قره باغ را محاصره کرده اند تا از ارمنی ها بابت این مسئله‬ ‫انتقام بگیرند زیرا این بحث برای اذربایجان و ارمنستان حیاتی بود و‬ ‫به نظر بنده اذری ها و ترک ها حاضرند دوباره جنگ راه بیندازند تا به‬ ‫زنگزور حمله کنند و منطقه را از دست ارامنی ها خارج و خط لوله‬ ‫را در این منطقه راه اندازی کنند‪ .‬باتوجه به اینکه اروپا هم نیاز دارد به‬ ‫نظر می رسد در این قضیه سکوت کند‪.‬‬ ‫مومنی تاکید کرد‪ :‬اگر این خط لوله راه اندازی شــود رقابت جهت‬ ‫استخراج منابع نفت و گاز خزر شدت خواهد گرفت و کشورهای‬ ‫حوزه خزر با پشتیبانی کشورهای امریکایی و اروپایی و تکنولوژی‬ ‫جدید اقدام به حفاری عمیق بستر خزر خواهند کرد و گاز را برداشت‬ ‫خواهند کرد‪ .‬اما ما با توجه به اینکه بیشــتر صنایع و تاسیسات مان‬ ‫در جنوب کشور اســت در خزر ســرمایه گذاری نکردیم بنابراین‬ ‫متضرر خواهیم شد‪ ،‬چون هم روسیه و ترکمنستان و هم قزاقستان و‬ ‫اذربایجان با خط لوله ترانس خزر اکتشافات را در حوزه خزر افزایش‬ ‫خواهند داد و این در واقع رقیب مهمــی برای ما خواهد بود و حتی‬ ‫احتماال سواپ گازی را که ما با ترکمنستان داشتیم اجرایی نشود‪ ،‬زیرا‬ ‫با قیمت باالتر صادر می کنند‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬در کل ما در جریان فعلی به خاطر تحریم نه می توانیم در‬ ‫این پروژه مشارکت داشته باشیم و نه اینکه انها ما را دعوت کرده اند‪.‬‬ ‫در واقع این کشورها رقبای ما هســتند‪ ،‬ضمن اینکه باتوجه به اینکه‬ ‫اروپا مقصد نهایی این خط اســت ما به خاطر تحریم مسیری به این‬ ‫سمت نخواهیم داشت به عبارت دیگر نه مشتری و نه تولیدکننده و‬ ‫نه واسطه با ما هستند‪ .‬اگر مسیر زنگزور باز شود عالوه بر اینکه ما را‬ ‫دور می زنند مشکالت سیاسی‪ -‬امنیتی هم در مرزهای ما ایجاد خوهد‬ ‫شد و روابط ما با ارمنستان و ارتباط با اوراسیا از مسیر ارمنستان نیز‬ ‫دچار مشکل خواهد شد‪.‬‬ ‫برگزیده ها‬ ‫نماینده سابق مجلس‬ ‫به دنبال وقوع طوفان و یخبندان شدید در سیستان‬ ‫مدعیانافزایشظرفیتتولید‬ ‫پاسخگوباشند‬ ‫خسارت‪ ۸۲‬میلیارد ریالی باد و باران‬ ‫بهشبکهتوزیعبرقمنطقهسیستان‬ ‫نماینده سابق مجلس گفت‪ :‬در ‪ 1.5‬ســال گذشته راجع‬ ‫به این موضوع و ظرفیت هــا و اینکه میــزان مصرف به‬ ‫چه سمت و ســویی می رود‪ .‬صحبتی به میان نیامد و بعد‬ ‫از ‪ 1.5‬سال شعار و مســکوت ماندن ماجرا؛ اکنون به طور تلویحی از‬ ‫ناهمترازی صحبت می کنند و حتی برخی واردات بنزین را توجیه هم‬ ‫می کنند‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬جالل میرزایی درباره چالش گاز و‬ ‫بنزین و عملکرد وزارت نفت طی ماه های گذشته به ایلنا اظهار داشت‪:‬‬ ‫وزارت نفت در مدت ‪16‬ماهه مشخصا روی چند حوزه مانور داده است‬ ‫و ســعی کرده با تمرکز بر انها اعالم کنند در مقایسه با عملکرد دولت‬ ‫سابق دستاوردهای خوبی داشته اند‪ ،‬در این راستا عمده ترین حوزه ای‬ ‫که مدعی ان هستند صادرات نفت خام است که گفته می شود علیرغم‬ ‫تحریم صادرات ادامه دارد و پــول را هم دریافت می کنیم اما در مورد‬ ‫اینکه ایا توانســته اند تولید را به قبل از تحریم سال ‪ 97‬و به ‪ 4‬میلیون‬ ‫بشکه در روز برســانند موضع مشــخصی ندارند‪.‬وی افزود‪ :‬وزارت‬ ‫نفت در مورد ســرمایه گذاری در میادین نفت و گاز هم اعالم کرد که‬ ‫قراردادهایی را با شــرکت های روســی منعقد کرده اما در خصوص‬ ‫جزئیات اطالعاتی در دســت نیست‪ .‬عضو ســابق کمیسیون انرژی‬ ‫مجلس گفت‪ :‬برای اولین بار ســال ‪ 96‬زنگنه در جلسات کمیسیون‬ ‫انرژی نگران اینده تامین بنزین بود البته ان زمان ســتاره خلیج فارس‬ ‫به افتتاح رســیده و میزان تولید از مصرف پیشی گرفته و کشور بعد از‬ ‫مدت ها به جرگه صادرکنندگان بنزین و گازوئیل پیوسته بود‪ .‬ان زمان‬ ‫نگرانی وجود داشــت که اگر روند مصرف به همین شکل ادامه پیدا‬ ‫کند و قیمت ها نیز به همین شــکل باقی بماند بعد از چند سال دچار‬ ‫مشکل می شــویم و ان زمان چاره ای جز وارد کردن بنزین و فراورده‬ ‫نداریم‪ ،‬اکنون در ‪ 1.5‬سال گذشــته راجع به این موضوع و ظرفیت ها‬ ‫و اینکه میزان مصرف به چه سمت و ســویی می رود صحبتی به میان‬ ‫نیامد و بعد از ‪ 1.5‬سال شعار و مســکوت ماندن ماجرا؛ اکنون به طور‬ ‫تلویحی از ناهمترازی صحبت می کننــد و حتی برخی واردات بنزین‬ ‫را توجیه هم می کنند و به این معضالت را هم به عملکرد دولت سابق‬ ‫نســبت می دهند‪ ،‬اما دلیل اینکه چرا گامی عملی در راســتای اجرای‬ ‫پتروپاالیشگاه ها برداشته نشده مشخص نیست‪ .‬وی بیان داشت‪ :‬هنوز‬ ‫موضع ما در خصوص اینکه چرا ناچاریم واردات بنزین داریم شفاف‬ ‫نیست‪ ،‬در مورد گاز طبیعی اعالم شد تولید را افزایش داده شده و چند‬ ‫دستاورد هم عنوان شده اما اینکه چرا اکنون گاز برخی واحدها را قطع‬ ‫می کنند تا گاز خانگی را تامین کنند‪ ،‬مشــخص نیســت‪ .‬هنوز خیلی‬ ‫عالقمندند همچنان دولت قبلــی را مقصر بدانند در حالی که ان زمان‬ ‫طرح های توســعه نفت و گاز و افزایش تولید با بازگشت تحریم های‬ ‫امریکا عمال اجرایی نشد‪.‬‬ ‫مدیرعامل شــرکت توزیع نیروی برق سیستان و‬ ‫بلوچستان گفت‪ :‬به دنبال وقوع طوفان و یخبندان‬ ‫شدید در سیســتان‪ ۸۲ ،‬میلیارد ریال خسارت به‬ ‫شبکه توزیع برق این منطقه وارد شده است‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬خلیل عوض زاده اظهارداشــت‪:‬‬ ‫‪ ۴۶‬اصله پایه شــبکه فشــار متوســط و ضعیف‪ ،‬پنج دستگاه‬ ‫ترانســفورماتور‪ ۲۵ ،‬هزار و ‪ ۱۵۰‬متر کابل ســرویس و هفت‬ ‫هزار و ‪ ۴۹۰‬متر شبکه فشــار ضعیف و متوسط از جمله حجم‬ ‫خسارت وارد شده ناشی از شــرایط بد جوی به شبکه توزیع‬ ‫برق منطقه سیستان است‪.‬‬ ‫وی بیان کرد‪ :‬بــه دنبال وقوع بارندگی و وزش باد شــدید در‬ ‫مناطق شمالی استان‪ ۲۶ ،‬تیم عملیاتی امور برق زابل‪ ،‬هیرمند و‬ ‫زهک نسبت به اصالح و احداث مجدد شبکه برق اقدام کردند‪.‬‬ ‫مدیرعامل شــرکت توزیع نیروی برق سیســتان و بلوچستان‬ ‫با توجه به ادامه دار بودن شــرایط بحرانی در منطقه سیستان‪،‬‬ ‫خاطرنشان کرد‪ :‬در حال حاضر تمامی خطوط اصلی شبکه برق‬ ‫استان پایدار است و تمامی خاموشی های پراکنده فشار ضعیف‬ ‫ثبت شده در سامانه مرکز اتفاقات برق استان (‪ )۱۲۱‬و اپلیکیشن‬ ‫«برق من» رفع شده است‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه هم اینک شــبکه برق تمامــی خطوط اصلی‬ ‫سیستان و بلوچستان پایدار اســت‪ ،‬گفت‪ :‬پیرو اعالم هشدار‬ ‫هواشناســی مبنی بر وقوع بارندگی و وزش باد شدید در این‬ ‫استان جلسه کمیته بحران شــرکت توزیع نیروی برق استان‬ ‫تشکیل شد و تمامی تیم های عملیاتی و پیمانکاری با تجهیزات‬ ‫کامل پشتیبانی در حالت اماده باش کامل قرار گرفتند‪.‬‬ ‫عوض زاده ادامه داد‪ :‬با توجه به امادگی نیروهای عملیاتی این‬ ‫شرکت مشکالت مناطق اســیب دیده استان در همان ساعات‬ ‫اولیه رفع و شبکه برق مناطق پایدار شد‪.‬‬ ‫وی بیان کرد‪ :‬کارکنان شــرکت توزیع نیروی برق سیستان و‬ ‫بلوچستان امادگی کامل برای مقابله با هرگونه شرایط بحرانی‬ ‫را دارند‪.‬‬ ‫مدیرعامــل شــرکت توزیع نیروی برق اســتان سیســتان و‬ ‫بلوچستان گفت‪ :‬شهروندان گرامی در زمان ناپایداری شرایط‬ ‫جوی (بارندگی‪ ،‬ابگرفتگی معابر و طوفان شــدید) از نزدیک‬ ‫شدن به تاسیســات شــبکه برق جدا خودداری و در صورت‬ ‫مشاهده هرگونه حادثه و خاموشی‪ ،‬مراتب را از طریق سامانه‬ ‫‪( ۱۲۱‬مراکــز اتفاقات برق اســتان) و اپلیکیشــن "برق من"‬ ‫اطالع رسانی کنند‪.‬‬ ‫جلوگیری از خام فروشی و صرفه جویی ‪ ۴۰‬درصدی در مصرف اب در فوالد بافق‬ ‫افتتاحکارخانهاهناسفنجیوخطکالف‬ ‫مجتمعفوالدبافقباحضوررئیسجمهور‬ ‫در جریان سفر دکتر سید ابراهیم رییسی به استان یزد‬ ‫و طی مراسمی با حضور رئیس جمهور ‪،‬وزیرصمت‬ ‫و جمعی از مسئوالن کشــوری و لشکری‪ ،‬کارخانه‬ ‫تولید اهن اســفنجی فوالد بافق که ســهم بســزایی در ایجاد‬ ‫ارزش افزوده مواد خام معدنی و ابادانــی منطقه دارد افتتاح و‬ ‫به بهره برداری رسید‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬این کارخانه با‬ ‫ظرفیت تولید ‪ ۸۰۰‬هزار تن اهن اسفنجی در سال و با تکنولوژی‬ ‫میدرکس‪ ،‬یکی از سازگارترین روش های تولید اهن اسفنجی‬ ‫با محیط زیســت از نظر االیندگی و مصرف اب می باشــد‪.‬‬ ‫از ویژگی های بســیار مهم این واحد تولیدی صنعتی افزایش‬ ‫بهره وری با جلوگیری از خام فروشی و صرفه جویی ‪ ۴۰‬درصدی‬ ‫در مصرف اب با استفاده از سیســتم بازیافت اب است‪.‬برای‬ ‫ســاخت کارخانه احیای مســتقیم فوالد بافق‪ ،‬نزدیک به ‪۱۲۵‬‬ ‫میلیون یورو‪ ،‬معادل بیش از پنج هزار میلیارد تومان‪ ،‬هزینه شده‬ ‫و قابلیت تولید هر سال ‪ ۲‬و نیم میلیون تن اهن اسفنجی در طرح‬ ‫توسعه ان دیده شده است‪.‬برای احداث این کارخانه نزدیک به ‪۵‬‬ ‫هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری شده که موجب اشتغالزایی‬ ‫‪ ۳۰۰‬نفر بصورت مستقیم و ‪ ۱۵۰۰‬نفر بصورت غیرمستقیم شده‬ ‫اســت‪.‬افتتاح خط تولید انواع کالف های صنعتی و ساختمانی‬ ‫مجتمع فوالد بافق از دیگر برنامه های دکتر ابراهیم رئیسی بود‬ ‫که در سفر به استان یزد صورت گرفت‪ .‬این پروژه نیز با سرمایه‬ ‫گذاری ‪ ۴۵۰‬میلیارد تومانی زمینه اشتغال ‪ ۱۰۰‬نفر را بصورت‬ ‫مستقیم و ‪ ۵۰۰‬نفر را بصورت غیرمستقیم فراهم اورده است‪.‬‬ ‫کاهش مصرف انرژی و اب و هزینه حمل در زنجیره‬ ‫تولید فوالد بافق‬ ‫در همین رابطه ســیدرضا فاطمی امین‪ ،‬وزیر صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫تجارت در حاشیه افتتاح کارخانه احیای مستقیم مجتمع فوالد‬ ‫بافق گفت‪ :‬امروز کارخانه احیای مستقیم به بهره برداری رسید‪.‬‬ ‫در کنار این کارخانه طرح احــداث کارخانه فوالد نیز در حال‬ ‫اجراست تا در این مجتمع شاهد یک زنجیره کامل تولید باشیم‪.‬‬ ‫وی با اشــاره به افتتاح کارخانه احیای مســتقیم مجتمع فوالد‬ ‫بافق گفت‪ :‬این مجتمع دارای زنجیره کامل تولید اســت که به‬ ‫کاهش مصرف انرژی‪ ،‬اب و هزینه حمل کمک بسیار می کند‪.‬‬ ‫وزیر صمت نزدیکی به معدن سنگ اهن را یکی از ویژگی های‬ ‫این مجتمع شمرد و افزود‪ :‬در کنار این ویژگی‪ ،‬تکمیل زنجیره‬ ‫تولید موجب می شود تا محصول چند بار سرد و گرم نشود که‬ ‫همین موضوع مصرف اب و انرژی را به شدت کاهش می دهد‪.‬‬ ‫هزینه های حمل ونقل نیز با تکمیل زنجیره تولید کاهش می یابد‪.‬‬ ‫کسری گاز کشور را به حالت نیمه تعطیل دراورده؛ مسئولین شرکت گاز از مردم‬ ‫میخواهند که با مدیریت مصرف‪ ،‬در تامین پایدار گاز کمک کنند اما کارشناسان‬ ‫مدعی اند که دولت خود هیچ تالشی برای گذر از بحران نکرده است‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬کســری گاز کشــور را به حالت نیمه تعطیل دراورده است‪ .‬از‬ ‫جنوب تا شمال کشور از سیستان و بلوچستان و بوشهر تا اردبیل و اذربایجان به‬ ‫دلیل کسری گاز ادارات و مدارس و بانک هایشان تعطیل شده اند‪ .‬بر اساس انچه‬ ‫شرکت ملی گاز اعالم کرده از حدود ‪ ۸۴۸‬میلیون مترمکعب گازی که به شبکه‬ ‫سراسری کشور گاز تزریق شده ‪ ۶۸۵‬میلیون مترمکعب انها فقط در بخش خانگی‪،‬‬ ‫تجاری و صنایع غیرعمده مصرف شده اســت‪ .‬هم زمان با کاهش شدید دما در‬ ‫بسیاری از شهرهای کشور ترکمنســتان هم گازش را به روی ایران بسته است‪.‬‬ ‫حاال ایران مانده و زمستان ســختی که به نظر می رسد مسئولین دولت سیزدهم‬ ‫هیچ برنامه ریزی برای مقابله با ان نکرده اند‪ .‬فشار گاز در ‪ ۵‬استان کشور به شدت‬ ‫افت کرده‪ ،‬گاز صنایع و پتروشیمی ها قطع شده و طبق اعالم شرکت بوتاش ترکیه‬ ‫صادرات گاز ایران به این کشور ‪ ۱۰‬روز است که متوقف شده است‪ .‬وزارت نیرو‬ ‫با اشاره به گازسوزبودن حدود ‪ ۸۵‬تا ‪ ۹۰‬درصد نیروگاه های برق نسبت به کمبود‬ ‫برق هم هشدار داده و هم زمان با این هشدار برق بسیاری از اتوبان های تهران شب‬ ‫گذشته قطع شد‪ .‬در این میان وزیر نفت هم در تازه ترین اظهارات خود از مردم‬ ‫خواسته که یکی از بخاری های خود را برای ‪ ۶‬ساعت خاموش کنند و در خانه‬ ‫لباس گرم بپوشند‪.‬بنابر گزارش سایت بازار ‪ ،‬به نظر می رسد که زمستان سختی‬ ‫که در تابستان امسال مســئولین برای اروپا پیش بینی می کرد‪ ،‬دامن ایران گرفته‬ ‫است‪ .‬البته سخنگوی شرکت ملی گاز در گفتگو با بازار اعالم می کند که هیچ گونه‬ ‫قطعی گازی در کشور نداشتیم‪ .‬با این وجود نگرانی ها برای تامین گاز همچنان‬ ‫وجود دارد طوری که جوالیی مدیرعامل دیسپچینگ شرکت ملی گاز گفته که باید‬ ‫کپسول های گاز برای مصف کنندگان تامین شود‪.‬اروپایی ها توانسته اند زمستان‬ ‫امسال را بدون مشکل خاصی سپری‪ ،‬تنش قیمت جهانی گاز را مهار کرده و بهای‬ ‫گاز را به زمان پیش از جنگ اوکراین برگردانند‪.‬در مقابل اما کشورهای اروپایی‬ ‫توانسته اند زمستان امسال را بدون مشکل خاصی سپری‪ ،‬تنش قیمت جهانی گاز‬ ‫را مهار کرده و بهای ان به زمان پیش از جنگ اوکراین برگردانند‪.‬‬ ‫بحران گاز تا کی ادامه دارد؟‬ ‫کمبود گاز در روزهای گذشــته مدارس و ادارات استان های اذربایجان غربی‪،‬‬ ‫اذربایجان شــرقی‪ ،‬اردبیل‪ ،‬کهگیلویه و بویراحمد‪ ،‬کردستان‪ ،‬همدان‪ ،‬گلستان‪،‬‬ ‫خراســان‪ ،‬اصفهان‪ ،‬گیالن‪ ،‬ایالم‪ ،‬زنجان و‪ ...‬را تعطیل کرد‪ .‬دامنه این تعطیلی ها‬ ‫به بخشی از استان های فارس‪ ،‬قم‪ ،‬سیســتان و بلوچستان و حتی بوشهر رسید‪.‬‬ ‫کسری گاز به البرز و تهران هم رحم نکرد و ادارات این استان ها را هم به تعطیلی‬ ‫کشاند‪ .‬با این وجود مسئولین شرکت گاز هر گونه قطعی گاز را رد می کنند‪ .‬این‬ ‫در حالی است که فرماندار شهرســتان خواف قطعی گاز در برخی از مناطق این‬ ‫شهر به دلیل افت فشار را تایید کرده است‪ .‬از طرفی تصاویر منتشر شده در فضای‬ ‫مجازی هم نشان می دهد که گفته های مسئولین شرکت گاز خیلی با واقعیت هم‬ ‫خوانی ندارد‪ .‬همچنین فرماندار تایباد و رئیس ستاد بحران تربت جام هم گفته‬ ‫که گاز چهار روســتای قادراباد‪ ،‬رضااباد‪ ،‬حسن اباد‪ ،‬یاقوتین با جمعیت حدود‬ ‫هزارو هشتصد خانوار قطع شده است‪ .‬همچنین برخی از رسانه ها از قطعی گاز‬ ‫در شهرهای امل‪ ،‬بابل و بهشهر و گلوگاه خبر می دهند‪.‬اما با توجه به پیش بینی‬ ‫های سازمان هواشناسی مبنی بر ورود سامانه بارشی به کشور و کاهش شدید دما و‬ ‫تداوم سرما تا ‪ ۱۰‬روز اینده بحران گاز حاال حاال مهمان خانه های ما بوده و احتمال‬ ‫قطعی های بیشتر در روزهای اینده هم وجود دارد‪ .‬در این میان مدیر دیسپچینگ‬ ‫شرکت ملی گاز هم گفته رقم مصرف را به زیر ‪ ۵۷۰‬میلیون متر مکعب در روز‬ ‫برسانیم تا از این اوضاع خارج شویم‪ ،‬یعنی باید ‪ ۱۰۰‬میلیون متر مکعب کمتر از‬ ‫میزان کنونی مصرف داشته باشیم‪.‬با توجه به پیش بینی های سازمان هواشناسی‬ ‫مبنی بر ورود سامانه بارشی به کشور و کاهش شدید دما و تداوم سرما تا ‪ ۱۰‬روز‬ ‫اینده بحران گاز حاال حاال مهمان خانه های ما بوده و احتمالی قطعی های بیشتر‬ ‫در روزهای اینده هم وجود دارد‪.‬البته تداوم بحران گاز به یک هفته و یک ماه و‬ ‫یک فصل محدود نمی شود‪ .‬فریدون اسعدی کارشناس انرژی پیشتر گفته بود‬ ‫که در صورت عدم ســرمایه گذاری‪ ،‬میزان تولیدات پارس جنوبی تا ‪ ۱۴‬سال‬ ‫دیگر به نصف می رسد‪ .‬از طرفی احمد زراعت کار‪ ،‬رئیس دفتر انرژی سازمان‬ ‫برنامه وبودجه ایران هم گفته «کشور حداقل تا ‪ ۲۰‬سال دیگر درگیر بحران کمبود‬ ‫گاز است‪».‬رضا پدیدار رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران هم گفته که‬ ‫«میادین گازی ایران در کوتاه مدت به حــدود ‪ ۵۰‬میلیارد دالر‪ ،‬در میان مدت ‪۹۰‬‬ ‫تا ‪ ۱۲۰‬میلیارد دالر و در بلندمدت به حدود ‪ ۲۰۰‬میلیارد دالر ســرمایه نیاز دارد‬ ‫تا بتواند ظرفیت فعلی تولید خود را حفظ کند وگرنه میزان تولید از حدود ‪۷۰۰‬‬ ‫میلیون مترمکعب فعلی هم کمتر می شود‪».‬‬ ‫طرح هایی که هیچ وقت اجرایی نشد‬ ‫مصرف گاز در ایران ‪ ۸۰‬میلیونی معادل کشور چین با جمعیت ‪ ۱.۴‬میلیون نفری‬ ‫است‪ ».‬این بخشی از گفته های فالحتیان معاون وزیر نفت در هفته گذشته است‪.‬‬ ‫چگنی مدیرعامل شرکت ملی گاز هم بی انکه اشاره به شدت سرمای هوا در سال‬ ‫جاری داشته باشد‪ ،‬گفته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته‪ ،‬هم اکنون مصرف‬ ‫روزانه گاز خانگی ‪ ۱۵۰‬میلیون متر مکعب معادل ‪ ۶‬فاز میدان گازی پارس جنوبی‬ ‫افزایش یافته است‪ .‬اما براستی ایا مصرف انرژی در ایران باالتر از سایر کشور ها‬ ‫و استانداردهای جهانی است؟ امارهای منتشر شده اما نشان می دهد که مصرف‬ ‫انرژی ایران در سال ‪ ۲۰۲۱‬از کشورهایی همچون ژاپن‪ ،‬فرانسه و المان کمتر بوده‬ ‫است‪.‬اما اگر واقعا مصرف باالست چرا تالشی برای افزایش بهره وری مصرف‬ ‫در بخش خانگی و صنعتی نمی شود؟ این همان نکته ای است که مسئولین کشور‬ ‫به ان اشاره ای نمی کنند‪.‬ســال ‪ ۹۲‬بود که تعویض ‪ ۲۰‬میلیون بخاری گازسوز‬ ‫فرسوده و با مصرف باال در دستور کار قرار گرفت‪ .‬امروز که ‪ ۹‬سال از ان برنامه‬ ‫می گذرد‪ ،‬هنوز طرح بهینه سازی مصرف شروع نشده است‪ .‬این در حالی است که‬ ‫با تعویض بخاری های گازی فرسوده‪ ،‬می توان روزی ‪ ۲۰۰‬میلیون متر مکعب گاز‬ ‫صرفه جویی کرد‪.‬حسینی کارشناس انرژی در اینباره به بازار می گوید‪ :‬در سال‬ ‫‪ ۹۲‬بود که تعویض ‪ ۲۰‬میلیون بخاری گازسوز فرسوده و با مصرف باال در دستور‬ ‫کار قرار گرفت‪ .‬امروز که ‪ ۹‬ســال از ان برنامه می گذرد‪ ،‬هنوز طرح بهینه سازی‬ ‫مصرف شروع نشده است‪.‬او با بیان اینکه با تعویض بخاری های گازی فرسوده‪،‬‬ ‫می توان روزی ‪ ۲۰۰‬میلیون متر مکعب گاز صرفه جویی کرد‪ ،‬ادامه داد‪ :‬با تعویض‬ ‫بخاری های گازی فرسوده و سرمایه گذاری در این حوزه که ‪ ۴‬تا ‪ ۴‬و نیم میلیارد‬ ‫دالر نیاز به سرمایه گذاری دارد‪ ،‬مشکل کمبود گاز جبران می شود‪.‬ارش نجفی‬ ‫رییس انجمن بهینه سازی مصرف انرژی هم ابان سال گذشته گفته بود که حدود‬ ‫‪ ۲۱‬میلیون بخاری گرید ‪ G‬و ‪ F‬در کشور استفاده می شود که اگر این بخاری ها به‬ ‫گرید ‪ A‬تغییر کند‪ ،‬حدود ‪ ۱۸‬هزار و ‪ ۴۰۰‬میلیون مترمکعب در ‪ ۱۱۰‬روز کارکرد ‪۸‬‬ ‫ساعته صرفه جویی گاز ایجاد می شود؛ درواقع مشکالت کمبود گاز حل می شود‬ ‫و به استقالل مصرف گاز میرسیم‪.‬اما بهینه سازی مصرف در صنایع و نیروگاه های‬ ‫کشور از دیگر نکاتی است که کارشناســان حوزه انرژی معتقدند توجهی به ان‬ ‫نشده است‪ .‬سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فراورده های نفتی در اینباره گفت‪:‬‬ ‫عمده صنایع بزرگ و نیروگاه های کشور که بزرگترین مصرف کنندگان برق در‬ ‫حوزه صنعت هستند‪ ،‬دولتی است‪ .‬اما متاسفانه شاهد هستیم که هیچ اقدامی از‬ ‫سوی انها برای بهینه ســازی مصرف و افزایش راندمان و بهره وری نمی شود‪.‬‬ ‫به عبارتی انها خود نیز به اســتفاده از انرژی ارزان عادت کرده و تالشی در این‬ ‫حوزه نمی کنند‪.‬بی توجهی به افزایش بهره وری انرژی در ایران در حالی است‬ ‫که صنعت سهم باالیی از مصرف انرژی در کشــور دارد به عنوان مثال ‪ ۸‬درصد‬ ‫مصرف انرژی کشور تنها در حوزه فوالد و سیمان است‪ .‬به این رقم سهم باالی‬ ‫پتروشیمی ها از مصرف انرژی را هم باید اضافه کرد‪.‬‬ صفحه 6 ‫زمین ‪777‬‬ ‫زمین‬ ‫ایران‬ ‫ایران‬ ‫زمین‬ ‫ایران‬ ‫اخبار‬ ‫وزیر اموزش و پرورش‪:‬‬ ‫مطالبه تعلیم و تربیت از اموزش و پرورش‬ ‫به یک دغدغه ملی تبدیل شود‬ ‫یزد ‪ -‬احمدی ‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬وزیر اموزش و پرورش گفت‪ :‬مطالبه تعلیم و‬ ‫تربیت از اموزش و پرورش به یک دغدغه ملی تبدیل شود‪.‬‬ ‫یوسف نوری‪ ،‬در نشســت با جمعی از خیرین‪ ،‬فرهنگیان و مدیران شهرستان میبد با‬ ‫اشاره به اهمیت اشراف معلم بر تمام عرصهها اظهار کرد‪ :‬نظام اموزشوپرورش ما برای‬ ‫دیروز است؛ بهگونهای که درس میدهیم و انتظار داریم که فرزندانمان در اینده و به زمان‬ ‫خودشان تربیت شوند‪.‬‬ ‫وی با تاکید بر این که معلمها باید خودشــان بهصورت شــبکهای مســئله شناسی و‬ ‫هماندیشی کنند و برنامه خود را ارائه دهند تا در صورت کاربردی بودن ان را در کل نظام‬ ‫اموزشوپرورش پیاده کنیم‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬این که میگوییم نظام اموزشوپرورش برای‬ ‫دیروز است؛ تنها مشکل اموزشوپرورش نیست؛ بلکه در کل نظام تربیتی کشور این‬ ‫مشکل را داریم و باید تحولی در این زمینه رخ دهد‪.‬‬ ‫نوری با اشاره به مصداق این که فناوری اطالعات و ارتباطات امد و بسیاری از بزرگترها‬ ‫از بچهها جا ماندند‪ ،‬ادامه داد‪ :‬در حوزه نسلهای مدارس یا دانشگاهها عموم ًا در نسل‬ ‫اول هستیم و تنها بهصورت اموزش محور عمل میکنیم؛ فقط انگشتشمار مدارس‬ ‫بهصورت پژوهش محور کار میکنند؛ تعداد اندکی از دانشــگاهها کارافرین محور و‬ ‫بهندرت مسئولیت اجتماعی محور هستند‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه مدیران مدرسه باید توجه و تمرکز خود را بر تعلیم و تربیت متمرکز کنند‪،‬‬ ‫گفت‪ :‬سرویس ایاب و ذهاب‪ ،‬وضعیت مدارس در مسائل متفرقه از جمله بهداشت‪،‬‬ ‫مسائل عمرانی و ساختمانی و ‪ ...‬از تمرکز مدیران مدرسه بر مقوله تعلیم و تربیت میکاهد‪.‬‬ ‫وزیر اموزشوپرورش افزود‪ :‬اموزشوپرورش باید به تعلیم و تربیت بپردازد؛ اینکه‬ ‫مسائل متفرقه اضافه شود‪ ،‬باعث میشود تا از گسترش تعلیم و تربیت جا بمانیم‪.‬‬ ‫نوری ادامه داد‪ :‬اگر بخواهیم اموزشوپرورش چرخش تحولافرین داشته باشد‪ ،‬باید‬ ‫مطالبه تعلیم و تربیت از اموزشوپرورش به یک دغدغه ملی تبدیل شود‪.‬‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬باید از سواد اسمی به سواد چندبعدی برسیم سوادی که منجر به ایفای‬ ‫مسئولیت اجتماعی شود؛ سواد از اسمی به مفهومی تبدیل شود و دانش اموزان به فهم و‬ ‫تحلیل کافی برسند و تنها به استنتاج کفایت نکنند‪.‬‬ ‫نوری با تاکید بر اینکه وظیفه داریم کمبود معلم و کالس را پیگیری کنیم‪ ،‬گفت‪ :‬پیگیری‬ ‫میکنیم تا برای سال اینده کمبود معلم در کالس درس را نداشته باشیم‪.‬‬ ‫معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار ‪:‬‬ ‫اشتغال بوشهر تا پایان سال جاری‬ ‫به بیش از ‪ 30‬هزارنفرمی رسد‬ ‫بوشهر‪-‬سهیالکرمپورنیا‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬معاونهماهنگیاموراقتصادیاستاندار‬ ‫بوشهر درجمع خبرنگاران گفت ‪ :‬تا پایان سال جاری اشتغال استان به باالی ‪ ۳۰‬هزار نفر‬ ‫خواهد رسید که ‪ ۱۳۸‬درصد از تعهدات سال جاری است‪.‬‬ ‫علی باستین افزود‪:‬استان بوشهر از لحاظ نرخ تورم نسبت به استانهای دیگر از وضعیت‬ ‫نسبتا بهتری برخوردار است که می توان به نرخ تورم ‪ ۱۲‬ماهه کل خانواره ها درکشور به‬ ‫‪ ۴5‬درصد و در استان بوشهر ‪ ۴۱.6‬درصد اشاره کرد‪.‬‬ ‫وی اظهار داشت ‪ :‬استان بوشهر درتولید ناخالص ملی رتبه سوم کشوری را داردو سهم ان‬ ‫در تولید ناخالص ملی ‪ ۲۰۲۳‬هزار میلیارد ریال معادل ‪ 6.5‬درصد و سرانه تولید ناخالص‬ ‫داخلی ‪ ۱6۴5‬میلیون ریال معادل ‪ ۴‬برابر میانگین کشور است‪.‬‬ ‫معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار بوشهر با اشاره باینکه در‪ 9‬ماهه سال جاری بیش‬ ‫از ‪ ۲۱‬میلیون و ‪ ۳56‬هزارتن کاال از گمرکات استان بوشهر صادر شده است افزود‪ :‬این‬ ‫میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته از نظر وزنی ‪ 9‬درصد واز نظر ارزش‪ 5۱‬درصد‬ ‫افزایش داشته است ‪.‬‬ ‫باستین یاداروشد‪۴5۰ :‬میلیاردتومان جهت کمک به تامین مالی طرح های اقتصادی به‬ ‫واحدهای تولیدی استان درقالب تسهیالت پرداخت شده است‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬درسال جاری‪ ۴۲‬جلسه تسهیل و رفع موانع تولید با‪ ۳۸۰‬مصوبه تشکیل‬ ‫شده است که تاکنون بیش از ‪۷۰‬درصد مصوبات ان اجرایی شده است ‪.‬‬ ‫معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار بوشهر از احیاء ‪ ۸۴‬واحد تولیدی راکد با اشتغال‬ ‫بیش از ‪ 5۰۰‬نفر در استان خبر دادو افزود‪ ۴6۴ :‬واحد تولیدی با اشتغال بیش از ‪۱۲۰۰‬نفر‬ ‫با افزایش ظرفیت همراه بوده است ‪.‬‬ ‫وی خاطر نشان کرد‪ :‬امیدوارم استان بوشهر درسفر ریاست جمهوری با افتخار در زمینه‬ ‫عملیات اجرایی بدرخشد وسرامد در افتتاح پروژه ها ‪ ،‬اخذ مجوزها و سرمایه گذاری‬ ‫در تمامی حوزه ها باشد‪.‬‬ ‫باستین اظهار داشت ‪ :‬در دهه فجر امسال‪ 59‬پروژه دربخشهای اقتصادی با سرمایه گذاری‬ ‫‪ ۴‬هزارمیلیارد تومان در استان افتتاح می شود که بیش از‪ ۱۲۰۰‬نفر مشغول به کار می شوند‪.‬‬ ‫ضرورت بازنگری طرح جامع شهر تیران‬ ‫اصفهان‪-‬ســمیه کربالیی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد در نشست مشــترک مدیرکل راه و‬ ‫شهرسازی استان اصفهان با مسئولین شهرستان تیران و کرون ضمن بررسی و رفع موانع‬ ‫طرح های حوزه راه و شهرسازی این شهرستان در راستای بازنگری طرح جامع شهر‬ ‫تیران تصمیم گیری شد‪.‬‬ ‫در طی این جلسه که به میزبانی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان برگزار شد‪ ،‬طرح‬ ‫های عمرانی و اجرایی حوزه راه و شهرسازی این شهرستان و روند اعتباری طرحهای در‬ ‫دست اجرا مورد بررسی قرارگرفت و جهت رفع موانع‪ ،‬راهکارهایی ارائه شد‪.‬‬ ‫مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان هدف از این نشست مشترک را تعامل و همکاری‬ ‫به منظور بررسی مشکالت حوزه راه و شهرســازی این شهرستان عنوان کرد و گفت‪:‬‬ ‫شهرستان تیران و کرون ظرفیتهای ویژه ای برای ایجاد توسعه پایدار دارد که مستلزم‬ ‫برنامه ریزی دقیق و همکاری همه نهادهای ذیربط است‪.‬‬ ‫وی یکی از مهمترین برنامههای ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان در جهت خدمت‬ ‫رسانی بهتر به مردم را تعامل مناسب با شهرداریها عنوان کرد و در خصوص سهم ‪۱۰‬‬ ‫درصد شهرداریها از زمینهای مربوطه‪ ،‬تغییر کاربری اراضی و دیگر مباحث مرتبط‬ ‫رهنمودهای الزم را ارائه داد‪.‬‬ ‫قاریقران با بررسی مشکالت اراضی این شهرستان و تعیین تکلیف اراضی واگذاری با‬ ‫کاربریهای مختلف‪ ،‬ضمن ارائه راهکارهای فنی‪ ،‬دستوات الزم در این خصوص را به‬ ‫معاونین این اداره کل ابالغ کرد‪.‬‬ ‫وی با اشاره به وضعیت طرحهای توسعه شهری تیران و کرون‪ ،‬بر بازنگری طرح جامع‬ ‫تیران تاکید کرد و اذعان داشت‪ :‬طرحهای جامع اولین سطح از طرحهای توسعه شهری‬ ‫هستند که با یک افق بلند مدت ‪ ۱۰‬تا ‪ ۱5‬ساله نحوه اســتفاده از زمین برای کاربریهای‬ ‫مختلف در محدوده و حریم شهر را تعیین کرده و اولویت مناطق را از نظر بهسازی و‬ ‫نوسازی مشخص میکنند‪.‬‬ ‫شانزدهمین جشنواره تئاتر رضوی اهالی تئاتر باشکوهتر‬ ‫از دورههای پیش برگزار میشود‬ ‫تبریز‪-‬امیدمحمدزاده‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬‬ ‫مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسالمی اذربایجانشرقی‬ ‫در نشست خبری که با حضور اصحاب رسانه و‬ ‫با محوریت جشنواره تئاتر رضوی برگزار شد‬ ‫اظهار داشت‪ :‬شانزدهمین جشنواره تئاتر رضوی‬ ‫با همراهی قاطبهی اهالی تئاتر و همکاری نهادها‬ ‫و دستگاههای فرهنگی‪ ،‬باشکوهتر از دورههای‬ ‫پیش برگزار میشود‪.‬‬ ‫"سیدمحمدحسین بالغی" در این نشست و در‬ ‫جمع خبرنگاران اظهار داشت‪ :‬با تدابیری که از‬ ‫سوی شورای سیاستگذاری و همچنین دبیرخانه این جشنواره اندیشیده شده‪ ،‬امیدواریم‬ ‫امسال جشنواره تئاتر رضوی تبدیل به یک رویداد منحصر بفرد هنری شود‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬ترویج فرهنگ ناب رضوی و تبیین سیره زندگی سراسر نور و نیکی حضرت‬ ‫امام رضا (ع) از نیازهای اساسی جامعهی امروز است و هیچ ابزاری به اندازهی هنر در‬ ‫این ترویج و تبیین نمیتواند موثر باشد‪ .‬بالغی تصریح کرد‪ :‬پیش از این و در طی سالهای‬ ‫گذشته چندین جشنواره موضوعی از سلسله جشــنوارههای امام رضا (ع) در استان‬ ‫اذربایجانشرقی برگزار شده که از ان جمله میتوان به برگزاری جشنواره سفرنامهنویسی‬ ‫رضوی و هشت دوره جشنواره سراسری عکس رضوی اشاره کرد که در طی این هشت‬ ‫دوره از سال ‪ 9۰‬تا ‪ 9۷‬بیش از ‪ ۳۲‬هزار قطعه عکس از ‪ ۳۴۰۰‬هنرمند عکاس با محوریت‬ ‫امام رضا (ع) تولید شده است‪ .‬وی افزود‪ :‬همچنین دو دوره جشنواره تئاتر رضوی نیز در‬ ‫این استان برگزار شده و امسال سومین دوره از ان با قدرت و قوت برگزار خواهد شد‪.‬‬ ‫برندسازی محصوالت فوالدی با حمایت فوالد مبارکه از دانشبنیانها‬ ‫اصفهان‪-‬سمیه کربالئی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬معاون تکنولوژی شرکت فوالد مبارکه گفت‪ :‬هدف کلیدی ما از امضای تفاهمنامه با شهرک علمی و تحقیقاتی‪ ،‬برندسازی است؛ به این معنا که برندهای‬ ‫ایرانی جایگزین برندهای معتبر خارجی در صنعت فوالد شوند و این بخش از نیازمندیها در داخل تولید شود‪ .‬محمد ناظمی هرندی‪ ،‬معاون تکنولوژی شرکت فوالد مبارکه در چهارمین جشنواره و‬ ‫نمایشگاه فوالد ایران در گفتگو با خبرنگار ایراسین اظهار کرد‪ :‬در چهارمین دوره نمایشگاه و جشنواره ملی فوالد با محوریت بومیسازی‪ ،‬تفاهمنامهای میان فوالد مبارکه و شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان‬ ‫منعقد شد‪ .‬وی افزود‪ :‬هدف از انعقاد این قرارداد‪ ،‬تامین ‪ ۸‬دسته از نیازمندیهای صنعت فوالد ازجمله مواد‪ ،‬قطعات و تجهیزاتی است که توسط شرکتهای نواوری و دانشبنیان که در شهرک علمی‬ ‫تحقیقاتی حضور دارند‪ ،‬بومیسازی میشود‪ .‬معاون تکنولوژی شرکت فوالد مبارکه خاطرنشان کرد‪ :‬فوالد مبارکه برای واردات نیازمندیهای خود در سال گذشته بالغ بر ‪ ۳‬میلیون دالر هزینه انجام داده‬ ‫است؛ با بومیسازی قطعات و تجهیزات در صنعت فوالد کشور‪ ،‬صرفهجویی ارزی قابلتوجهی صورت گرفته است‪ .‬وی ادامه داد‪ :‬هدف کلیدی ما از امضای این تفاهمنامه با شهرک علمی و تحقیقاتی‪،‬‬ ‫برندسازی است‪ ،‬بهاین معنا که برندهای ایرانی جایگزین برندهای معتبر خارجی در صنعت فوالد شوند و این بخش از نیازمندیها در داخل تولید شود‬ ‫عضو کانون عالی کشور‪:‬‬ ‫بازنشستگان خواستار اعمال دقیق قانون برابربا ماده ‪41‬قانون کار ومواد‬ ‫‪ 111‬و ‪ 96‬قانون تامین اجتماعی هستند‬ ‫مشهد ‪ -‬فاطمه صبوری‪ ،‬خبرنگار اقتصاد‬ ‫ســرامد‪--‬عضو کانون عالی کشــوربا‬ ‫ابرازتاسف از اینکه مسئوالن درتعیین میزان افزایش‬ ‫حقوق کارگران و مســتمری بگیران تامین اجتماعی‬ ‫ســالهای گذشــته کارنامه خوبی راازخود به جای‬ ‫نگذاشتند گفت‪ :‬در ســال های اخیر بیشترین صدمه‬ ‫به قشر بی پناه و ضعیف کارگر ومستمری بگیر تامین‬ ‫اجتماعی وارد شده است علی اصغر رضائی با انتقاد‬ ‫به اهمال‪ ،‬کم کاری ‪ ،‬بی اعتمادی‪ ،‬تبعیض وناعدالتی‬ ‫ونا امیــدی درمیــان بخش عمــدهای اززحمتکش‬ ‫ترین ومظلوم ترین جمعیت کشورافزود‪:‬مســتمری‬ ‫بگیران خوش نشین برخی صندوقهاعلیرغم انکه‬ ‫ازجمعیتی بسیارکمتراز کارگران مستمری بگیر تامین‬ ‫اجتماعی برخوردارند‪ ،‬از حمایت تمام قدمســئوالن‬ ‫درمجلس و دولت بهره مندند و کارگران بازنشسته و‬ ‫مستمری بگیر تامین اجتماعی سالهاست دلخوش به‬ ‫وعدههای رنگارنگی هستند که اگرمحقق شوند‪ ،‬تغییر‬ ‫ناچیزی درمعیشتشان رخ خواهد داد‪.‬وی یاد اورشد‬ ‫‪:‬سبدمعیشت و نرخ تورم اعالمی از سوی بانک مرکزی‬ ‫‪ ۲‬مولفه مهم وتاثیر گذاربــرای تعیین افزایش حقوق‬ ‫سالیانه کارگران است‪.‬حتی اگر تورم‪ ۴۱‬درصدی بانک‬ ‫مرکزی راهم درنظر بگیریم که درواقع بسیار بیشتر از‬ ‫اینهاست‪ ،‬افزایش ‪ ۲۱‬درصدی حقوق چه تناسبی با‬ ‫واقعیات اقتصادی وشــرایط تورمی دارد؟رضایی با‬ ‫این پرســش که تعلل در بازنگری ها برای چیست؟‬ ‫ادامه داد‪:‬اگر به قانون ورهنمودها ومنویات مقام معظم‬ ‫رهبری از اول عمل می شدوضعیت بازنشستگان حال‬ ‫اینگونه نبود ‪.‬ما وظیفه داشتیم در دوران اشتغال خوب‬ ‫کار کنیم که کرده ایم حال نوبت نظام اســت که ما را‬ ‫تامین کند ‪ .‬رئیس کانون بازنشستگان کارگری تامین‬ ‫اجتماعی مشهد نیزبااعالم اینکه براساس قانون اساسی‬ ‫دولت بایدبه همه مردم ســرانه درمان بپردازد‪،‬گفت‪:‬‬ ‫امروز کارکنان وبازنشســتگان کشوری ولشکری و‬ ‫مراکزدرمانی دولتی ســرانه درمان دریافت میکنند‪،‬‬ ‫درحالی که دولت هابرای بیمهشدگان ومراکز درمانی‬ ‫تحت پوشش سازمان تامین اجتماعی ریالی پرداخت‬ ‫نمیکنندو به خوداجازه میدهند درمورد ســازمان‬ ‫وزندگی کارگران وبازنشستگان تصمیم گیری کنند‪.‬‬ ‫قربانعلی رمضانی اضافه کرد‪:‬ماهرگز حرف غیرمنطقی‬ ‫نزدهایــم وزیادهخواهــی نمیکنیم‪،‬تنها میخواهیم‬ ‫بیعدالتی درنظــام درمانی ازبین بــرود وکارگران و‬ ‫بازنشســتگان تامین اجتماعی را به چشم بقیه احاد‬ ‫جامعه نگاه کنند ما خواستار اجرای قانون هستیم تابا‪۳۰‬‬ ‫سال پرداخت حق بیمه درزمان باز نشستکی دغدغه‬ ‫معیشــت ودرمان را نداشته باشــیم ‪.‬از دولت تقاضا‬ ‫داریم جلو دســت درازی به اموال سازمان را بگیرد و‬ ‫نگذارد در امور متعلق به تامین اجتماعی از جمله بانک‬ ‫رفاه و شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی و دیگر‬ ‫امور دخالت شــود‪ .‬نائب رئیس کانون بازنشستگان‬ ‫کارگری تامین اجتماعی استان خراسان رضوی نیز با‬ ‫بیان اینکه متاسفانه با افزایش نرخ تورم و هزینههای‬ ‫زندگی امار حداقل بگیران تامیــن اجتماعی روز به‬ ‫روز در حال افزایش اســت گفت‪ :‬بالغ بر ‪ ۷۰‬درصد‬ ‫انها به عنوان حداقل بگیر و در زمره اقشار اسیب پذیر‬ ‫قرار دارند‪.‬محمددرویشی دربخشی دیگر ازسخنان‬ ‫خود به درمان ســازمان تامین اجتماعی وقانون الزام‬ ‫ان اشــاره کردوباتاکید براینکه این قانون به درستی‬ ‫اجرا نمیشــود‪ ،‬افزود‪ :‬قراربراین اســت که سازمان‬ ‫تامین اجتماعی در مقابل حق بیمههایی که درســی‬ ‫سال دوران اشــتغال ازکارگران میگیرد‪ ،‬درمان انان‬ ‫رادرهنگام اشتغال و دوران بازنشستگی تامین کندامابا‬ ‫کمال تاسف امروزه کارگران و بازنشستگان باچالش‬ ‫بزرگ درمان روبروهســتند‪.‬هر کســی برای درمان‬ ‫ومعیشت کارگران و بازنشستگان تصمیم میگیرد‪،‬‬ ‫وی باابرازتاسف ازاینکه بخشی عظیمی ازداروهای‬ ‫مورد نیاز از لیست سبدکارگران وبازنشستگان حذف‬ ‫شده است گفت‪:‬متاسفانه سازمان دراین زمینه پاسخگو‬ ‫نیست‪.‬دبیرکانونبازنشستگانکارگریتامیناجتماعی‬ ‫استان خراسان رضوی نیزبا اشاره به شرایط اقتصادی‬ ‫نامناسب بازنشستگان اشــاره کردوافزود‪:‬درحالیکه‬ ‫گروه عظیمی ازمردم دچار خسران و مشکالت بسیار‬ ‫معیشتیهستند‪،‬عدهیکمیدربهترینوضعیتممکن‬ ‫به سرمیبرند و این فضای اقتصادی به نفع انها است‪.‬‬ ‫اعداد و ارقام کف بازارونرخ تورم برکســی پوشیده‬ ‫نیست طبیعی است که وقتی تورم بیشتر باشد کارگران‬ ‫کمتر خرید میکنند‪.‬رحمت اله پور موسی همچنین‬ ‫به عیدی و پاداش بازنشستگان وبه گفته های خارج‬ ‫ازمنطق مســئولین اشــاره کرد وافزود‪ :‬طرحی اماده‬ ‫ومتمم ان همزده شدکه نیازمند تصویب قانون و تامین‬ ‫منابع دوماه حقوق مطابق بازمان اشــتغال ان هستیم‬ ‫وی با تاکید بودجه ســال ‪۱۴۰۲‬مربوط به کارمندان‬ ‫وبازنشستگان کشوری و لشــکری است و ارتباطی‬ ‫به کارگران وبازنشســتگان کارگری نداردبنابر این‬ ‫درخصوص افزایش حقوق ســال اینده ما خواستار‬ ‫اعمال دقیق قانون برابر با ماده ‪۴۱‬قانون کار و مواد ‪۱۱۱‬‬ ‫و‪ 96‬قانون تامین اجتماعی هستیم وی تاکید کرد‪ :‬قانون‬ ‫برای ما خط قرمزاست با اقتدارمی گوییم بازنشستگان‬ ‫را دستکم نگیرد‪.‬‬ ‫دوره مربیگری کودک و نوجوان مخصوص مبلغان دراذربایجان شرقی برگزارشد‬ ‫تبریز‪-‬امیدمحمدزاده‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬‬ ‫معاون فرهنگی اجتماعی اداره کل اوقاف و‬ ‫امورخیریه اذربایجان شرقی از برگزاری دوره مربیگری‬ ‫کودک و نوجوان مخصوص مبلغان در اســتان خبر داد‪.‬‬ ‫‪،‬حجت االســالم وحــدت مشــهوری در گفتوگو با‬ ‫خبرنگاران‪ ،‬درتشریح این خبر گفت‪ :‬این دوره با حضور‬ ‫‪ ۱۰۰‬نفرازمبلغانبومیخواهروبرادرازنقاطمختلفاستان‬ ‫باتدریساساتیدمجربکشوریبهمدتدوروزبرگزارشد‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬این دوره با هدف مجهز کردن مبلغان به مباحث‬ ‫روز‪،‬اشناکردنانهابازبانکودکان‪،‬ارتقایشیوههایجدید‬ ‫بیان مباحث دینی و مذهبی به کودکان و نوجوانان و انس با‬ ‫کودکان و نوجوانان برگزار شده است‪ .‬وی خاطرنشان کرد‪:‬‬ ‫استاندار خبر داد؛‬ ‫افتتاح ‪ 3۵‬مدرسه در البرز‬ ‫تا پایان سال جاری‬ ‫کرج‪-‬معصومه عینی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬استاندار‬ ‫البرز گفت‪ :‬درصدد هستیم که از ایستگاه‪ ۴5‬متری گلشهر‬ ‫تا ایستگاه ایت اهلل طالقانی قطار شهری کرج که در مجموع پنج ایستگاه‬ ‫میشود را در دهه مبارک فجر امسال به بهره برداری برسانیم‪.‬‬ ‫مجتبی عبداللهی‪ ،‬استاندار البرز ضمن تبریک والدت حضرت فاطمه‬ ‫زهرا (س) به تمامی مردم شریف البرز به تشریح اقدامات و برنامه های‬ ‫توسعه ای استان در حوزه های مختلف پرداخت‪.‬‬ ‫وی با اشاره به روند پیشرفت پروژه قطار شهری کرج به عنوان مطالبه‪۲۰‬‬ ‫ساله مردم کرج‪ ،‬افزود‪ :‬به دفعات از این پروژه بازدید داشته ام و درصدد‬ ‫هستیم که از ایستگاه‪ ۴5‬متری گلشهر تا ایستگاه ایت اهلل طالقانی که در‬ ‫مجموع پنج ایستگاه میشود را در دهه مبارک فجر امسال به بهره برداری‬ ‫برسانیم‪ .‬طبق تعهد پیمانکار در دهه فجر سال اینده نیز از خط دو قطار‬ ‫شهری کرج به صورت کامل با ‪ ۱۰‬ایستگاه بهره برداری می شود‪.‬‬ ‫به گفته استاندار البرز‪ ،‬در شهر کرج ‪ ۱۱‬هزار تاکسی داریم که به طور‬ ‫قطع باید درصدد افزایش و نوسازی تاکسی ها باشیم و اتوبوس هایی‬ ‫نیز خریداری شده که به مرور به سیستم حمل و نقل استان اضافه می‬ ‫شود‪ .‬انتظار ان می رود که فرهنگ سازی در خصوص استفاده از وسایل‬ ‫نقلیه عمومی در دستور کار قرار گیرد‪.‬‬ ‫عبداللهی مطرح کرد‪ :‬برنامه ریزی و اقدام برای رسیدگی به مطالبات و‬ ‫نیازهای مردم و جبران عقب ماندگی ها از اهداف عالی دولت مردمی‬ ‫سیزدهم است که ما هم در استان البرز با تالش جهادی و اهتمام شبانه‬ ‫روزی به دنبال تحقق ان هستیم‪ .‬امسال با اعتباری ویژه به روستاهای‬ ‫استان در مناطق سردسیر و کوهستانی گازرسانی شد که این اقدام با‬ ‫گازرسانی طی ‪ ۴۰‬سال گذشته برابری میکند‪.‬‬ ‫وی بیان کرد‪ :‬اکنون در کشور میزان تولید گاز با مصرف ان تناسب ندار ُد‬ ‫از این رو با کمبود جدی مواجه هستیم به طوری که ناگزیر به تعطیلی‬ ‫ادارات و سازمان ها و مدارس شدیم‪ .‬از مردم استان تقاضا می شود که‬ ‫مدیریت مصرف گاز در منزل و محل کار خود را جدی بگیرند‪.‬‬ ‫استاندار البرز با اشاره به اینکه این استان ‪ 5۲۰‬هزار دانش اموز و حدود‬ ‫‪ 5۰‬هزار معلم دارد‪ ،‬عنوان کرد‪ :‬بر این اســاس تعداد مدارس و دانش‬ ‫اموزان با یکدیگر همخوانی ندارند و به لحاظ سرانه های اموزشی و‬ ‫پژوهشی اخرین و محروم ترین استان کشور هستیم‪ .‬در سفر رئیس‬ ‫جمهور به البرز مصوب شد با تعامل دولت و خیرین نسبت به ساخت‬ ‫‪ ۱۰۰‬مدرسه اقدام کنیم‪.‬‬ ‫عبداللهی افزود‪ :‬با رایزنی های صورت گرفته مقرر شد ‪ ۱۰۰‬مدرسه‬ ‫دیگر نیز به این تعداد اضافه کنیم و در مجموع در دولت مردمی سیزدهم‬ ‫‪ ۲۰۰‬مدرسه به سیستم اموزش استان اضافه شود‪ .‬مهر امسال‪ ۳۴‬مدرسه‬ ‫مورد بهره برداری قرار گرفت‪ 65 ،‬مدرسه با پیشرفت ‪ ۲۰‬تا ‪ 9۰‬درصد‬ ‫در حال ساخت است و ‪ ۳5‬مدرسه تا پایان اسفند ماه افتتاح می شود و‬ ‫حدود ‪ 6۰‬زمین نیز برای ساخت مدرسه مشخص شده است‪.‬‬ ‫طبق نظرسنجی که پس ازپایان دوره ازاساتید و مبلغان انجام‬ ‫گرفت‪ ،‬درخواســت برگزاری دورههای مشابه با عناوین‬ ‫مختلف داشتیم‪ .‬مشهوری گفت‪ :‬بر این اساس دورههای‬ ‫سواد رسانهای‪ ،‬روانشناسی کودک و نوجوان و ‪ ...‬به زودی‬ ‫به همت معاونت فرهنگی اجتماعی اداره کل اوقاف و امور‬ ‫خیریهاذربایجانشرقیبرگزارمیشود‬ ‫باحضور رییس جمهور انجام شد؛‬ ‫اغاز عملیات احداث‬ ‫‪ ۲3‬هزار و ‪ ۶00‬واحد مسکونی در یزد‬ ‫یزد ‪ -‬احمدی ‪،‬خبرنگاراقتصادســرامد‪-‬با حضور و‬ ‫دستور رئیس جمهور عملیات اجرایی احداث ‪ ۲۳‬هزار‬ ‫‪ 6۰۰‬واحد مسکونی طرح نهضت ملی مسکن به طور همزمان در ‪۴‬‬ ‫شهر استان یزد اغاز شد‪.‬‬ ‫ایتاهلل دکتر سید ابراهیم رئیسی در ادامه برنامههای سفر استانی دولت‬ ‫مردمی به اســتان یزد‪ ،‬در منطقه اجرای طرح نهضت ملی مسکن در‬ ‫شهرستان مهریز حضور یافت و از واحدهای مسکونی ساخته شده‬ ‫بازدید کرد‪.‬‬ ‫رئیس جمهور همچنین ضمن گفتگوی بیواسطه با برخی ساکنان این‬ ‫واحدهای مسکونی میزان رضایت انها از خانههای ساخته شده و نیز‬ ‫شرایط پرداخت اقساط ان را جویا شــد‪ .‬در ادامه با حضور و دستور‬ ‫ایتاهلل رئیسی و با نام حضرت زهرا (س) عملیات اجرایی ‪ ۲۳‬هزار و‬ ‫‪ 6۰۰‬واحد مسکونی طرح نهضت ملی مسکن در ‪ ۴‬شهر تفت‪ ،‬ابرکوه‪،‬‬ ‫اردکان و کاریزبوم اغاز شد‪ .‬با دستور رئیس جمهور همچنین عملیات‬ ‫واگذاری ‪ ۱۷۰‬واحد مسکن ویالیی یک طبقه حیاطدار در شهر مهریز‬ ‫اغاز شد‪ .‬دکتر رئیسی در ادامه در جمع اهالی این منطقه حضور یافت‬ ‫و در سخنان کوتاهی ضمن تبریک والدت حضرت فاطمه زهرا(س)‪،‬‬ ‫عشــق به اهل بیت(ع)‪ ،‬دینمداری و والیتمداری را از ویژگیهای‬ ‫برجسته مردم استان یزد بویژه شهرســتان مهریز عنوان کرد و گفت‪:‬‬ ‫از حضور در جمع عاشقان اهل بیت(ع) و محبان حضرت زهرا(س)‬ ‫بسیارخرسندموهمچنینبسیارخوشحالمکهبااقداماتصورتگرفته‬ ‫و مشارکت شما مردم مشکل مسکن بخش قابل توجهی از اهالی این‬ ‫منطقه در حال مرتفع شدن است‪ .‬رئیس جمهور واحدهای مسکونی‬ ‫تک واحدی و حیاطدار این شهر را متناسب با فرهنگ مردم این منطقه‬ ‫عنوان کرد و گفت‪ :‬تجربهای که در شهرستان مهریز با موفقیت انجام‬ ‫شده باید در دیگر نقاط استان بلکه نقاط مختلف کشور تکرار شود‪.‬‬ ‫ایتاهلل رئیسی ضمن ابراز خرسندی از اغاز عملیات اجرایی ساخت‬ ‫‪ ۲۳‬هزار و‪ 6۰۰‬واحد مسکونی در یزد‪ ،‬گفت‪ :‬ما در دولت مصمم هستیم‬ ‫دغدغهها و مشکالت اولویتدار مردم از جمله مشکل مسکن را حل‬ ‫کنیم و امیدواریم با روحیه انقالبی و جهادی وزرا‪ ،‬استانداران و مسئولین‬ ‫شهرستانها‪ ،‬کاهش مستمر مشکالت شما مردم را شاهد باشیم‪.‬‬ ‫رئیس جمهور در ادامه رفع مشکالت در زمینه ازدواج جوانان‪ ،‬اشتغال‬ ‫و مسکن را از جمله موضوعات بسیار مهم مورد تاکید دولت دانست و‬ ‫اظهار داشت‪ :‬هر چه در حل این مسایل اهتمام بیشتری داشته باشیم به‬ ‫همان میزان شاهد کاهش اسیبهای اجتماعی خواهیم بود‪.‬‬ ‫دکتر رئیسی با بیان اینکه حفظ اصالت و تربیت دینی از مسایل بسیار‬ ‫مهم در حفظ کانون و بنیان خانواده است‪ ،‬گفت‪ :‬بحمداهلل مردم عزیز و‬ ‫انقالبی یزد که به استان قنات و قنوت و دارالعباده مشهور است به مساله‬ ‫محوری خانواده توجه ویژهای دارند و نباید بگذارند این مساله مهم‬ ‫مورد تهدید واقع شود‪.‬‬ ‫میرهاشم موسوی خبر داد؛‬ ‫بازدید عامل سازمان تامیناجتماعی‬ ‫از پروژه های عمرانی در لرستان‬ ‫خرماباد‪-‬سبحانحبیبی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬میرهاشم‬ ‫موسویمدیرعاملسازمانتامیناجتماعیبهمنظوربررسی‬ ‫فرایندهایخدمترسانیبهبیمهشدگانوبازنشستگاندرمراکزبیمهایو‬ ‫درمانی‪،‬بازدیدازپروژههایعمرانیتامیناجتماعیوواحدهایاقتصادی‬ ‫سازمان در این استان و همچنین دیدار و گفتگو با مسئوالن محلی‪ ،‬وارد‬ ‫استانلرستانشد‪.‬‬ ‫ابراهیم جواهری عضو هیاتمدیره‪ ،‬احمد اسفندیاری معاون فرهنگی‬ ‫اجتماعیواموراستانهاوهمچنینحسنضابطیمدیرکلامورمجلس‬ ‫ودولتسازمانتامیناجتماعی‪ ،‬مدیرعاملسازمانتامیناجتماعیرادر‬ ‫سفر به استان لرستان همراهی میکنند‪ .‬در جریان این سفر استانی‪ ،‬قرار‬ ‫است ضمن دیدار و نشست با نمایندگان تشکلهای شرکای اجتماعی‬ ‫سازمان تامیناجتماعی شامل کارگران‪ ،‬کارفرمایان و بازنشستگان استان‬ ‫جهت اطالع از دیدگاههای انان درباره خدمات سازمان تامیناجتماعی‪،‬‬ ‫مدیرعامل سازمان تامیناجتماعی در بازدید از شعب و مراکز درمانی‬ ‫تامیناجتماعی اســتان و دیدار و گفت وگو با کارکنان و مراجعان این‬ ‫مرکز در جریان روند ارائه خدمات به بیمهشدگان و بازنشستگان قرار‬ ‫گرفته و ضمن اطــالع از ظرفیتهای خدمترســانی در این مراکز‪،‬‬ ‫مشکالت و کاستیهای احتمالی را بررسی کند‪ .‬دکتر میرهاشم موسوی‬ ‫در استان لرستان همچنین از پروژه در حال احداث توسعه بیمارستان‬ ‫تامیناجتماعی کوثر بروجرد و افزایش تعداد تختهای این بیمارستان‬ ‫از ‪ ۳۲‬به ‪ 96‬تخت و نیز پروژه توسعه بیمارستان تامیناجتماعی نرگس‬ ‫درود و افزایش ظرفیت تختهای این بیمارســتان از ‪ ۳۲‬به ‪ 6۴‬تخت‬ ‫بازدید کند‪ .‬مدیرعامل سازمان تامیناجتماعی و هیات همراه همچنین‬ ‫از کارخانه سیمان درود که یکی از واحدهای اقتصادی زیرمجموعه این‬ ‫سازمان در بخش سرمایهگذاری است‪ ،‬بازدید خواهند کرد‪ .‬مدیرعامل‬ ‫سازمان تامیناجتماعی در ابازدید از بیمارستان کوثر بروجرد گفت‪ :‬در‬ ‫بیمارستانکوثربروجردطرحتوسعهدرحالاجراستودرطرحتوسعه‬ ‫این بیمارستان‪ ،‬تعداد تختهای بیمارستانی از ‪ ۳۲‬تخت به بیش از ‪96‬‬ ‫تخت خواهد رسید که امروز شاهد پیشرفت خوب این پروژه بودیم و‬ ‫عزیزان قول دادند که تا پایان امسال به تحویل موقت میرسد و پس از ان‬ ‫امیدواریم با تامین تجهیزات مورد نیاز‪ ،‬بهسرعت به مرحله بهرهبرداری‬ ‫برایعمومجامعهبهویژهبازنشستگان‪،‬کارگرانوبیمهشدگانعزیزبرسد‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬تالش میکنیم که اگر موانعی هست در جلسه اداری که امروز‬ ‫دراینشهرستانبرگزارمیشودبرطرفکنیمتاکیفیتخدماتمطلوبتر‬ ‫باشد‪.‬عباسگودرزی‪،‬نمایندهمردمبروجردواشتریناندرمجلسشورای‬ ‫اسالمی نیز در حاشیه بازدید مدیرعامل سازمان تامیناجتماعی کشور از‬ ‫بیمارستانکوثراظهارداشت‪:‬بیمارستانکوثریکیازپروژههایدردست‬ ‫اقدام شهرستان بروجرد است که تسریع در تکمیل و بهرهبرداری از این‬ ‫پروژه از مطالبات مهم بازنشســتگان و جامعه کارگری این شهرستان‬ ‫محسوبمیشود‪.‬‬ ‫یکشنبه ‪ 25‬دی ماه ‪ - 1401‬شماره ‪1552‬‬ ‫اخبار مازندران‬ ‫اظهار همدردیرئیسدانشگاهعلومپزشکی‬ ‫مازندران با خانواده پزشک فقید فریدونکناری‬ ‫ساری‪-‬درخشنده‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬دکتر فرهاد غالمی‬ ‫رئیس دانشگاه علوم پزشکی مازندران در دیدار با خانواده پزشک‬ ‫فقید فریدونکناری شادروان دکتر نبی اله باقری با خانواده این‬ ‫پزشک اظهار همدردی و دلجویی کرد‪.‬‬ ‫در این دیدار که دکتر کاظم محمودی معاون درمان دانشگاه‪ ،‬دکتر‬ ‫بزرگیان مدیر شبکه بهداشت و درمان‪ ،‬دکتر هاشمی پطرودی‬ ‫رئیس بیمارستان امام خمینی(ره) و دکتر محمودی رئیس نظام‬ ‫پزشکی شهرستان فریدونکنار حضور داشتند‪ ،‬رئیس دانشگاه‬ ‫علوم پزشکی مازندران و هیات همراه با حضور در ارامگاه امام‬ ‫زاده عبداهلل و گلزار شهدای روستای ازباران و مزار دکتر نبی اله‬ ‫باقری ضمن ادای احترام به شهدا و قرائت زیارت نامه‪ ،‬از بارگاه‬ ‫خداوند متعال برای این پزشــک عزیز و همه اهل قبور ارزوی‬ ‫امرزش کرد‪.‬‬ ‫رئیس دانشگاه علوم پزشکی مازندران‪:‬‬ ‫هیچ کاری نباید نقش مادری‬ ‫یک زن را تحتالشعاع قرار دهد‬ ‫مراسم جشــن میالد حضرت فاطمه الزهرا ســالم اهلل و هفته‬ ‫بزرگداشــت مقام زن و مادر با حضور اعضای هیات رئیســه‬ ‫دانشگاه‪ ،‬مسئول نهاد نمایندگی مقام معظم رهبری در دانشگاه‪،‬‬ ‫معاونین و مدیران و جمع کثیری از کارکنان و بانوان شاغل در‬ ‫دانشگاه علومپزشکی مازندران در ســالن ایت اهلل کوهستانی‬ ‫دانشگاه برگزار شد‪.‬‬ ‫دکتر فرهاد غالمی رئیس دانشگاه علوم پزشکی مازندران در این‬ ‫مراسم با بیان ویژگی های بی بدیل بانوان به نقش بانوان در اجتماع‬ ‫و خانواده اشاره کرد و گفت هیچ فعالیتی نباید نقش مادرانه یک‬ ‫زن را کمرنگ کند‪.‬‬ ‫وی از زحمات بانوان شاغل دانشگاه خصوصا در دوران پاندمی‬ ‫کرونا تشکر کرد و گفت‪ :‬در هر قسمتی که بانوان مسئولیتی را به‬ ‫عهده می گیرند پیشرفت و دقت کار بیشتر می شود‪.‬‬ ‫رییس دانشگاه علوم پزشکی مازندران از حضرت زهرا (س)‬ ‫بعنوان الگوی اعال برای انســان ها و همه زنان یاد کرد و افزود‪:‬‬ ‫تنها مسیر رستگاری و رسیدن به خیر دنیا و اخرت پیمودن مسیر‬ ‫حضرت زهرا است ‪.‬‬ ‫دکتر سمیه قاســمی طوســی مدیر کل امور بانوان و خانواده‬ ‫استانداری مازندران سخنران مدعو در این مراسم در خصوص‬ ‫مقام زن و جایگاه بانوان در اجتماع و خانواده سخنرانی کرد و به‬ ‫تبیین شرایط زنان در جوامع مختلف پرداخت ‪.‬‬ ‫پخش کلیپ‪ ،‬اجرای برنامه نمایشی گروه هنری افضلی‪ ،‬تجلیل‬ ‫از بانوان همسر و مادر شهدای کارمند دانشگاه و تقدیر از بانوان‬ ‫نمونه واحدهای تابعه دانشگاه در سطح استان از دیگر بخشهای‬ ‫جشن والدت حضرت فاطمه (س) و بزرگداشت روز زن و مادر‬ ‫در دانشگاه علوم پزشکی مازندران بود‪.‬‬ ‫در دانشگاه علوم پزشکی مازندران؛‬ ‫برگزاریهمایش‬ ‫یک روزه نماز سالمت معنوی‬ ‫همایش نماز سالمت معنوی با موضوع اموزش احکام خاص‬ ‫و اشنایی با تسهیالت اقامه نماز ویژه بیماران با حضور مشاور‬ ‫استاندار و رئیس ســتاد اقامه نماز اســتان‪ ،‬معاون فرهنگی و‬ ‫دانشجویی دانشگاه‪ ،‬مسئول نهاد نمایندگی مقام معظم رهبری‬ ‫در دانشگاه و جمع کثیری از دانشجویان‪ ،‬کادر درمانی و پرستاران‬ ‫بیمارستان های مختلف استان مازندران در سالن همایش مصباح‬ ‫دانشگاه علوم پزشکی مازندران برگزار شد‪.‬‬ ‫دکتر سروی معاون فرهنگی و دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی‬ ‫مازندران در این همایش طی سخنانی با تاکید بر لزوم اموزش‬ ‫کارکنان درمانی در خصوص احکام نماز بیماران‪ ،‬برگزاری این‬ ‫کارگاه را فرصت مناسبی برای شناخت نیازهای معنوی بیماران‬ ‫بویژه بیماران بستری در بیمارستان دانست‪.‬‬ ‫در ادامه دکتر اصغر قربانی‪ ،‬متخصص کودکان بیمارستان بهارلو‪،‬‬ ‫استاد نمونه ستاد اقامه نماز کشور و مدرس کارگاه در خصوص‬ ‫احکام نماز خاص بیماران از جمله وضو‪ ،‬تیمم‪ ،‬وضوی جبیره‬ ‫ای‪ ،‬تیمم نیابتی و ‪ ...‬در شــرایط مختلف اختیاری و اضطراری‬ ‫سخنرانی کرد‪.‬‬ ‫در این همایش ابزار و وسایل ابتکاری برای تسهیل در ادای فریضه‬ ‫نماز بیماران و همراهان ان ها و پرسنل بخش ها در اتاق ها و بخش‬ ‫های بیمارستانی به نمایش گذاشته شد‪.‬‬ ‫اخبار‬ ‫‪ ۸۵‬دستگاه انواع ماشین االت‬ ‫در اراک مشغول برفروبی هستند‬ ‫اراک ‪ -‬غالمی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬معاون خدمات شهری‬ ‫شهرداری اراک گفت‪ :‬تجهیزات فعلی شهرداری برای برفروبی‬ ‫کافی اســت‪ ،‬اما در صورت نیاز از امکانات بخش خصوصی‬ ‫استفاده می شود‪.‬‬ ‫سعید بیاتیان با اشاره به امادگی ستاد زمستانی شهرداری اراک‬ ‫اظهار کرد‪ :‬شهرداری با توجه به پیش بینی های صورت گرفته‬ ‫در امادگی کامل قرار داشــت و عمال با اغاز بارش ها عملیات‬ ‫برفروبی را اغاز کرد‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه از ابتدای بارش‪ ،‬عملیات نمک پاشی مکانیزه در‬ ‫کمربندی ها‪ ،‬معابر اصلی و تقاطع های غیرهمسطح شهر انجام‬ ‫گرفت‪ ،‬گفت‪ :‬با توجه به ادامه یافتن بارش همزمان برفروبی سطح‬ ‫شهر و برف تکانی به صورت کامل انجام شد و همچنان ادامه دارد‪.‬‬ ‫بیاتیان تصریح کرد‪ :‬عملیات برفروبی توســط شهرداری اراک‬ ‫تاکنون به کمک ‪ 5‬دســتگاه گریدر‪ 5 ،‬دســتگاه لودر برفروب‪،‬‬ ‫‪ 5‬دستگاه نمکپاش مکانیزه‪ ۱۰ ،‬دســتگاه کامیون دارای تیغه‬ ‫برفروب و ‪ 6۰‬دستگاه خودروی نمکپاش ادامه داشته است و‬ ‫در کنار این تجهیزات و ماشین االت‪ ،‬حدود ‪ 5۰۰‬نفر از نیروهای‬ ‫سازمان مدیریت پسماند در امر نمک پاشی و پاکسازی پیاده راه‬ ‫و مسیرهای دسترسی به مراکز مهم مانند کلینیک ها‪ ،‬بیمارستان و‬ ‫مراکز درمانی مشارکت دارند‪.‬‬ ‫وی با اشاره به اینکه تمامی نیروهای سازمان فضای سبز شهرداری‬ ‫نیز مشغول برف تکانی از درختان هستند‪ ،‬افزود‪ :‬ظاهرا ًطبق پیش‬ ‫بینی ها احتمال بارش از ساعت ‪ ۲۴‬امشب وجود دارد که در این‬ ‫راستا برنامه ریزی و امادگی های الزم نیز فراهم شده است‪.‬‬ صفحه 7 ‫صاحب امتیاز و مدیرمسئول‪ :‬فیروز اسماعیلینژاد‬ ‫سردبیر‪ :‬ایرج گلشنی‬ ‫عضو انجمن صنفی روزنامههای غیر دولتی‬ ‫قائم مقام مدیر مسئول‪ :‬امید عباسی‬ ‫چاپ‪ :‬کارگر‬ ‫عضو انجمن مدیران نشریات ایران‬ ‫زیر نظر شورای سیاست گذاری‬ ‫توزیع‪ :‬کارو کارگر‬ ‫عضو تعاونی مطبوعات کشور‬ ‫پست الکترونیکی روزنامه (‪:)E-MAIL‬‬ ‫‪Eghtesadsaramad@gmail.com‬‬ ‫نشانیسایت‪Eghtesadsaramad.ir :‬‬ ‫کدپستی روزنامه اقتصاد سرامد‪۱۵۵۱۷۱۶۱۱۸ :‬‬ ‫دفتر مرکزی‪:‬سهروردی شمالی بین بهشتی‬ ‫و هویزه پالک ‪ ۴۵۶‬واحد ‪۳‬‬ ‫تلفن‪ 021 - 88769227 :‬تلفکس‪021 - 88769227 :‬‬ ‫سازمان اگهی ها‪09198543996 :‬‬ ‫سازمان شهرستانها‪:‬‬ ‫تلفن تماس‪02166973714 :‬‬ ‫‪ 66373678-66461770‬داخلی ‪103‬‬ ‫ایمیل‪saramadrezaee@yahoo.com :‬‬ ‫تلگرام‪09027833627 :‬‬ ‫یکشنبه‪25‬دی ‪ - 1401‬شماره ‪1552‬‬ ‫اخبار‬ ‫گذری بر رابطه کارگر و کارفرمایی در کشور‬ ‫حسینی‪:‬‬ ‫بهبود معیشت و اجرای پروژه های بزرگ‬ ‫در بودجه ‪ ۱۴۰۲‬لحاظ شده است‬ ‫کارگرانیکهحمایتنمی شوند!کارگرانپشتوانهجمعیدارند؟‬ ‫گروه جامعه ‪ -‬نسرین هزاره مقدم ‪ -‬وقتی‬ ‫کارگران «بی ثبات کار» و قرارداد موقتند و‬ ‫تشکل صنفی مستقل به عنوان یک پشتوانه‬ ‫جمعی برای حفظ حقــوق اولیه خود ندارند‪ ،‬بدیهی‬ ‫است که کارفرما دست باال را دارد و هر وقت سودش‬ ‫اقتضا کند‪ ،‬کارگران را به اس ِم عدم نیاز اخراج و بیکار‬ ‫می کند‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪« ،‬اخراج» بالی جان کارگران‬ ‫است؛ هر کارگری که این روزها با یک قرارداد موقت‬ ‫چندماهه مشغول به کار است‪ ،‬از بلیه ای به نام «اخراج»‬ ‫که نام خوش و اب و ِ‬ ‫رنگ تعدیل بر ان گذاشــته اند‬ ‫تا از بار منفیِ فاجعه بکاهند‪ ،‬بیش از هر چیز دیگری‬ ‫واهمه دارد‪.‬‬ ‫اوضاع اقتصاد وقتی به سمت رکود پیش می رود‪ ،‬اولین‬ ‫گروهی که تاوان می پردازند‪ ،‬کارگران هستند؛ ان ها از‬ ‫یکسو‪ ،‬ناداری و مشکالت معیشتی را تحمل می کنند‬ ‫و از ســوی دیگر‪ ،‬قربانــیِ بهره برداری بــه مقصودِ‬ ‫کارفرمایان می شوند؛ در چنین شرایطی‪ ،‬اگر حاشیه‬ ‫ســود کارفرمایان –حتی به میزان خیلی ناچیز‪ -‬کم‬ ‫شود‪ ،‬اخراج به عنوان اولین راهکار روی میز می اید؛‬ ‫اخراج های فردی و گروهی‪ ،‬یک مصیبت تمام عیار‬ ‫است؛ کار‪ ،‬ســر جای خود اســت و ادامه دارد‪ ،‬اما‬ ‫تعدادی از کارگران دیگر در کارگاه نیستند؛ کارگرانی‬ ‫با سال ها سابقه با یک نامه ی ساده ی «دیگر به شما نیاز‬ ‫نداریم» کار و اینده ی خود را از دست می دهند و ان ها‬ ‫که می مانند باید بار همکاران اخراجی خود را هم بر‬ ‫دوش بکشند‪ ،‬با همان حقوق سابق‪ ،‬دو برابر یا حتی‬ ‫سه براب ِر قبل کار کنند و البته راه اعتراض هم معموالً‬ ‫به تمامی مسدود است!‬ ‫کارگرانی که حمایت نمی شوند!‬ ‫وقتی کارگران «بــی ثبات کار» و قــرارداد موقتند و‬ ‫تشکل صنفی مســتقل به عنوان یک پشتوانه جمعی‬ ‫برای حفظ حقوق اولیه خود ندارند‪ ،‬بدیهی اســت‬ ‫که کارفرما دســت باال را دارد و هر وقت ســودش‬ ‫اقتضا کند‪ ،‬کارگران را به اس ِم عدم نیاز اخراج و بیکار‬ ‫می کند؛ اما مساله اینجاست که کارگران نه در درون‬ ‫کارگاه و نه در برون کارگاه‪ ،‬حامی قدرتمندی ندارند‬ ‫تا جلوی اخراج های بی قانون و بی رویه گرفته شود؛‬ ‫درون کارگاه‪ ،‬تشکل مستقل نیست و بیرون کارگاه‪،‬‬ ‫مراجع حل اختالف ان چنان که باید‪ ،‬پشــت و پناه‬ ‫کارگران نیستند و از حقِ «اشتغال دائم در کارهای با‬ ‫ماهیت مستمر» دفاع نمی کنند‪.‬‬ ‫فعاالن کارگری همگی از این رنج های دسته جمعی‬ ‫به چشــم بســیار دیده اند‪ ،‬گروه گروه کارگرانی که‬ ‫ناخواسته اخراج می شوند و قدرتی برای اعتراض و‬ ‫بازگشــت به کار ندارند‪ .‬حسین حبیبی (عضو هیات‬ ‫مدیره کانون عالی شــوراهای اسالمی کار کشور) از‬ ‫افزایش نرخ اخراج در ماه هــای اخیر انتقاد می کند و‬ ‫به ایلنا می گوید‪ :‬نوزدهــم دیماه‪ ،‬تعدادی از کارگران‬ ‫شــاکی از صدور احکام مراجع حل اختالف و رفتار‬ ‫غیر قانونــی کارفرمایان‪ ،‬به دفتر کانــون هماهنگی‬ ‫شوراهای اسالمی کار اســتان تهران مراجعه کردند؛‬ ‫این کارگران همه باســابقه بودند امــا بعد از اخراج‬ ‫غیرقانونی یــا تعارضات دیگر در کارگاه‪ ،‬نتوانســته‬ ‫بودند رای عادالنه و مطابق قانون بگیرند‪.‬‬ ‫او معتقد اســت وقتی کار‪ ،‬مستمر اســت و اخراج‬ ‫غیرقانونی‪ ،‬باید رای بازگشــت به کار توسط مراجع‬ ‫حل اختالف صادر شود‪ ،‬ضمن انکه هیات های حل‬ ‫اختالف باید نسبت به پرداخت حق السعی موضوع‬ ‫ماده ‪ ۳۴‬و وفق ماده ‪ ۱۶۵‬قانون کار نیز از تاریخ اخراج‪،‬‬ ‫حکم صادر نمایند‪ ،‬درصورتی که مبلغ رای‪ ،‬مزد مبنا‬ ‫باشد تخلف اشکار و برخالف ماده ‪ ۱۶۵‬است و اگر‬ ‫دیوان عدالت اداری نیز رای هیات حل اختالف مبنی‬ ‫بر پرداخت مزد مبنا را تاییــد نماید‪ ،‬مرتکب تخلف‬ ‫شده که کارگر شاکی با اعتراض خود حق درخواست‬ ‫تجدید نظرخواهی دارد‪.‬‬ ‫کم شدن از حقوق شغلی بدون رضایت!‬ ‫در موارد بســیاری دیده ایم که قب ً‬ ‫ال قراردادها یکساله‬ ‫بوده اما در سال جدید به یک ماهه یا سه ماهه تنزل پیدا‬ ‫کرده اســت انهم بدون رضایت کارگر؛ در هفته های‬ ‫گذشته کارگران بسیاری با ما تماس گرفتند و از این‬ ‫تغییر در مدت قرارداد که یکــی از مهم ترین بندهای‬ ‫قرارداد کار است‪ ،‬انتقاد کردند؛ برای نمونه‪ ،‬در بعضی‬ ‫شهرداری ها این تغییرات غیرقانونی در قراردادهای‬ ‫کارِ کارگران رخ داده است‪.‬‬ ‫حبیبی این تغییــرات را تمامــ ًا غیرقانونی توصیف‬ ‫می کنــد و می گوید‪ :‬وفق ماده ‪ ۸‬قانون کار‪ ،‬شــروط‬ ‫مذکور در قرارداد کار یا تغییرات بعدی ان درصورتی‬ ‫نافذ خواهد بود که بــرای کارگر مزایایــی کمتر از‬ ‫امتیازات مقرر درایــن قانون (کار) منظــور ننماید‪.‬‬ ‫یکی از این «شــروط مذکور» مدت قرارداد است که‬ ‫نمی تواند یکجانبه کاهش یابد‪.‬‬ ‫«جابجایی درون کارگاهی کارگران» معضل دیگری‬ ‫است که در ماه های اخیر شدت گرفته است؛ کارگری‬ ‫که طرح طبقه بندی دارد و در موقعیت شغلی متناسب‬ ‫با تخصصش کار می کند‪ ،‬ناخواسته به بخش دیگری‬ ‫درون همان کارگاه منتقل می شــود که این انتقال به‬ ‫منزله ی «پایین امدن جایگاه شــغلی» است؛ حاال یا‬ ‫کارفرما از بی تشکلی کارگران سوءاستفاده کرده و به‬ ‫خیال خود قصد تنبیه کارگر را داشته یا بحث این است‬ ‫که گروهی از کارگران که کارشان برای ادامه حیات‬ ‫کارگاه الزامی بوده‪ ،‬اخراج شده اند و دیگران باید جای‬ ‫رفته ها را بگیرند؛ درهر حال‪ ،‬حبیبی معتقد اســت؛‬ ‫مدیریت حق ندارد نسبت به تغییر و جابجایی شغلی‬ ‫کارگران و یا تغیی ِر شرح وظایف شغلی ان ها برخالف‬ ‫نظر کمیته طبقه بندی و کتــاب ضوابط اجرایی طرح‬ ‫طبقه بندی مشاغل اقدام نماید چراکه تخلف محسوب‬ ‫شده و کارگر حق دادخواهی در مراجع حل اختالف‬ ‫خواهد داشت‪.‬‬ ‫او ادامه می دهد‪ :‬این نکات ظریف قانونی نباید از نظر‬ ‫مراجع حل اختالف مخفی بماند؛ کارگر علی القاعده‬ ‫در یک رتبه و جایگاه شــغلی قرار دارد و براســاس‬ ‫ِ‬ ‫مزایای مربوط به‬ ‫طرح طبقه بندی کارگاه‪ ،‬حقــوق و‬ ‫ان جایگاه را دریافت می کنند؛ جابجایی ناخواســته‬ ‫مناسبات شغلی و مزدی کارگر را به هم می ریزد؛ این‬ ‫کار هویت شغلی کارگر را نیز خدشه دار می سازد؛ اما‬ ‫بسیاری از کارگران که ناخواسته جابجا شده اند‪ ،‬رای‬ ‫عادالنه برای بازگشت به جایگاه ِ قبلی خود دریافت‬ ‫نمی کنند‪.‬‬ ‫وقتی کارفرما «سلطه تام» دارد!‬ ‫«حقوق مکتســبه کارگران» طیف بسیار گسترده ای‬ ‫دارد؛ بخش مهمــی از این حقوق به هویت و شــان‬ ‫شغلی کارگر برمی گردد؛ اما تغییرات یکجانبه کارفرما‬ ‫درون کارگاه‪ ،‬در موارد بسیاری به مصداق تجاوز به‬ ‫این حقوق قانونی اســت؛ کارگری که ساعت پایان‬ ‫کار روزانه اش‪ ،‬چهــار بعدازظهر بوده حاال به خاطر‬ ‫کم شــدن نیرو و اخراج همکاران‪ ،‬مجبور اســت تا‬ ‫شش عصر سر کار بماند‪ ،‬مسلم اســت که این تغییر‬ ‫یکجانبه ی عرف کارگاه که بخشی از حقوق مکتسب‬ ‫او اســت‪ ،‬لطمات بســیار به برنامه های زندگی اش‬ ‫می زند؛ ایــن مثــال‪ ،‬ســاده ترین حالت را نشــان‬ ‫می دهد؛ کارگرانی داشــته ایم که کارفرمــا به خیال‬ ‫خود قصد تادیب و تنبیه شان را داشــته و ان ها را از‬ ‫سالن تخصصی تولید به نگهبانی انتقال داده! و وقتی‬ ‫پرسیده اند چرا‪ ،‬پاســخ داده «مدتی در نگهبانی بماند‬ ‫تا ادب شود»!‬ ‫مشخص اســت وقتی کارگران نتوانند سازماندهی‬ ‫مستقل داشته باشــند و با قدرت جمعی خود مقابل‬ ‫سودجویی و سلطه گری کارفرما بایستند‪ ،‬نظامِ برابری‬ ‫جایگاهیِ کارگر و کارفرما به یک نظامِ ناظم مابانه و‬ ‫سلطه گر بدل می شود؛ تنبیه نیروی کار‪ ،‬جابجا کردن‬ ‫و تنزل دادنش یا اخراج ناگهانی کارگر (چهارشــنبه‬ ‫اعالم می کنند که از شــنبه اخراجــی)‪ ،‬همگی اتفاق‬ ‫می افتد؛ در چنین حالتی که قدرت درون کارگاهی به‬ ‫روابط شخصی و چانه زنی های فردی تقلیل پیدا کرده‪،‬‬ ‫مراجع حل اختالف نیز روح قوانین و جایگاه انسانی‬ ‫کارگران را موضوعاتی فرعی می دانند و معموالً یک‬ ‫ِ‬ ‫خوانش سطحی و پیش پاافتاده از حقوق کارگر دارند‬ ‫و اینگونه اســت که مصیبت برای کارگ ِر بی ثبات کار‬ ‫دوچندان می شود‪.‬‬ ‫معاون پارلمانی رئیس جمهور اولویت بودجه ‪ ۱۴۰۲‬را‬ ‫بهبود شرایط معیشتی و انجام پروژه های بزرگ عنوان‬ ‫کرد و گفت‪ :‬دولت ســیزدهم به رغم همه مشکالت و‬ ‫تنگناهای اقتصادی که به ارث بــرده‪ ،‬همه امکانات و‬ ‫ظرفیت ها را برای پیشــرفت کشور و خدمت به مردم‬ ‫به کار گرفته است تا پاسخگوی انتظارات بحق مردم‬ ‫باشد‪.‬‬ ‫سید محمد حسینی با اشاره به ضرورت اطالع رسانی‬ ‫دســتاوردهای دولت مردمی برای مقابلــه با هجمه ‬ ‫دشمنان و بدخواهان و پیشــگیری از یاس و ناامیدی‬ ‫در جامعه‪ ،‬گفت‪ :‬دولت ایت اهلل رئیســی در شرایطی‬ ‫اقدامات خود را اغــاز کرد که تنگناهــای اقتصادی‬ ‫شدیدی بر کشور حاکم بود به گونه ای که حتی در ماه‬ ‫اول‪ ،‬منابع الزم بــرای پرداخت حقوق کارکنان وجود‬ ‫نداشت اما دولت مردمی با اتخاذ راهکارهای مناسب‬ ‫و پرهیز از شیوه های معمول در گذشته از جمله چاپ‬ ‫اسکناس بدون پشــتوانه‪ ،‬تدابیری اتخاذ کرد تا ضمن‬ ‫افزایش درامدهای کشور‪ ،‬رشد شــتابنده نقدینگی و‬ ‫تورم کنترل شود‪.‬وی با اشــاره به برخی دستاوردهای‬ ‫دولت ســیزدهم در ‪ ۱۷‬ماه گذشــته خاطرنشان کرد‪:‬‬ ‫مهمترین دستاورد در ماههای اول دولت‪ ،‬کنترل و مهار‬ ‫کرونا بود که با اقدامات جهادی در این زمینه‪ ،‬از مرگ و‬ ‫میر روزانه ‪ ۷۰۰‬نفر جلوگیری شده و از جان و سالمت‬ ‫مردم صیانت شد‪.‬‬ ‫نیکزاد‪ :‬تصویب الیحه بودجه ‪ ۱۴۰۲‬را تا‬ ‫پایان سال جاری به اتمام می رسانیم‬ ‫نایب رئیس اول مجلس شورای اسالمی گفت‪ :‬مجلس‬ ‫تالش در تالش اســت تا الیحه بودجــه را به موقع و‬ ‫قبل از اتمام ســال ‪ ۱۴۰۱‬تقدیم دولت کند‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬علی نیکزاد پس از پایان اولین نشست‬ ‫کمیسیون تلفیق الیحه بودجه سال ‪ ۱۴۰۲‬برای تعیین‬ ‫اعضای هیئت رئیســه این کمیسیون‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬ملت‬ ‫بزرگ ایران مستحضر هســتند که رئیس جمهور روز‬ ‫چهارشــنبه هفته گذشــته‪ ،‬الیحه بودجه سال ‪۱۴۰۲‬‬ ‫را تقدیم مجلس کــرد‪ .‬پیرو تقدیم الیحــه بودجه به‬ ‫مجلس‪ ،‬رییس مجلس شورای اســامی‪ ،‬اعالم کرد‬ ‫تا کمیسیون ها انتخابات خود مبنی بر معرفی اعضای‬ ‫خود در کمیســیون تلفیق را برگزار کنند‪.‬نایب رئیس‬ ‫مجلس شورای اسالمی با بیان اینکه ‪ ۴۵‬نماینده عضو‬ ‫کمیسیون تلفیق الیحه بودجه سال ‪ ۱۴۰۲‬هستند‪ ،‬بیان‬ ‫کرد‪ :‬علیرغم اینکه در هفته جاری نمایندگان مشغول‬ ‫سرکشی به حوزه انتخابیه خود هستند‪ ،‬اما امروز و در‬ ‫اولین فرصت انتخابات هیئت رئیسه کمیسیون تلفیق‬ ‫بر اساس ماده ‪ ۶۰‬ایین نامه داخلی مجلس برگزار شد و‬ ‫برادر عزیزمان اقای سید شمس الدین حسینی به عنوان‬ ‫رییس کمیســیون تلفیق الیحه بودجه ‪ ۱۴۰۲‬انتخاب‬ ‫شد‪.‬وی ادامه داد‪ :‬همچنین اقایان سید محسن دهنوی‬ ‫و احمد دنیا مالی به ترتیب به عنوان نواب رییس اول‬ ‫و دوم کمیســیون تلفیق انتخاب شدند‪ .‬همچنین اقای‬ ‫رحیم زارع به عنوان سخنگوی کمیسیون تلفیق الیحه‬ ‫بودجه سال ‪ ۱۴۰۲‬انتخاب شد‪.‬نائب رئیس اول مجلس‬ ‫شورای اسالمی تاکید کرد‪ :‬همچنین علی اصغر باقرزاده‬ ‫به عنوان دبیر اول و مجید نصیرایی به عنوان دبیر دوم‬ ‫کمیسیون تلفیق انتخاب شدند‪.‬‬ ‫عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها‬ ‫برایتبیینموثر‪،‬شبکه هایاجتماعیرارفعفیلترکنیم‬ ‫یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شــوراها در مجلس گفت‪ :‬بنده‬ ‫معتقدم که راهگشاترین مسیر پیش روی ما تبیین مسائل است و بهترین بستر‬ ‫برای انجام این کار فضای مجازی است‪.‬به گزرارش اقتصادسرامد‪ ،‬جالل رشیدی کوچی‬ ‫با اشاره به وضعیت اینترنت در سطح کشور‪ ،‬بیان کرد‪ :‬در شورای عالی امنیت ملی تصمیم‬ ‫گرفته شد که تا ارام شدن فضای جامعه دو پلتفرم مسدود شود؛ از نظر من اکنون زمان‬ ‫ان رسیده است که رفع مسدودیت شود چرا که فضای جامعه ارام است‪.‬وی ادامه داد‪:‬‬ ‫در دیداری که مقام معظم رهبری در سالروز قیام ‪ ۱۹‬دی با جمعی از این مردم داشتند به‬ ‫این نکته تاکید کردند که ما باید مسائل را تبیین کنیم‪ ،‬یعنی جوانی که وسوسه شده است‬ ‫با باتون اقناع نمی شود‪.‬بنده موافقم که امروز فضای مجازی نوعی فضای جنگی است‬ ‫اما‪...‬وی در ادامه اظهار کرد‪ :‬این تبیین باید کجا صورت گیــرد؟ از نظر بنده مهم ترین‬ ‫فضا برای تبیین مسائل جامعه‪ ،‬بسترهایی اســت که در فضای مجازی شکل می گیرد‪.‬‬ ‫بنده موافقم که امروز فضای مجازی نوعی فضای جنگی است اما ما باید در انجا حضور‬ ‫داشته باشیم‪ .‬مهم ترین و راهگشاترین راه پیش روی ما فرمایش حضرت اقا است‪ ،‬یعنی‬ ‫ما باید مسائل را تبیین کنیم‪.‬نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسالمی‪ ،‬تصریح‬ ‫کرد‪ :‬بنده در خیلی موارد زمانی که با افراد معترض صحبت می کنیم‪ ،‬متوجه می شویم که‬ ‫نقاط مشترک زیادی داشته و زبان یکدیگر را به خوبی می فهمیم‪ ،‬این تبیین کردن است‪ .‬ما‬ ‫باید اقدامات را بگوییم و اصالحاتی که باید انجام دهیم را مطرح کنیم‪ ،‬خطاهای موجود‬ ‫را بپذیریم‪ ،‬راهکار ارائه دهیم‪.‬رشیدی کوچی در ادامه تاکید کرد‪ :‬تعبیر بنده این است که‬ ‫فیلترینگ به شیوه کنونی‪ ،‬همان باتون در فضای مجازی است‪ .‬اینکه ما می گوییم شبکه‬ ‫های اجتماعی خارجی را فیلتر کرده و در پلتفرم های داخلی تبیین انجام می دهیم‪ ،‬خوب‬ ‫است اما در پلتفرم های داخلی برای چه کسی می خواهیم تبیین انجام دهیم؟تجربه نشان‬ ‫داده که فیلترینگ به شیوه کنونی جز نارضایتی نتیجه ای ندارد‪.‬‬ ‫با شما هستیم‬ ‫با تحلیل های اقتصادی‬ ‫روزنامه اقتصاد سرامد‬ ‫‪www.eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫تلفن‪021 - 88769227:‬‬ ‫همراه‪09198543996:‬‬ ‫با سرزنش اجتماعی تخلفات رانندگی‪ ،‬از قانون شکنی و تکرار تخلف جلوگیری کنیم‪.‬‬ ‫‪Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫بدون شرح‬ ‫طرح‪ :‬فریباعزیزی ‪ -‬روزنامه اقتصاد سرامد‬ ‫ادارهکلراهاد ری وحملونقلجادهایاستانرهمزگان‬ ‫مناقصه عمومی شماره ‪ 401-165‬نوبت اول‬ ‫شناسه اگهی‪1441036:‬‬ ‫اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای اســتان هرمزگان در نظر دارد مناقصه عمومی فوق را با مشــخصات و‬ ‫شرایط کلی ذیل از طریق برگزاری مناقصه ‪ ،‬به شرکت های واجد شرایط واگذار نماید‪.‬‬ ‫الف ) شرح مختصر کارها ‪:‬‬ ‫موضوع پروژه‬ ‫مبلغ براورد(ریال)‬ ‫شهرستان‬ ‫مدت پیمان (ماه)‬ ‫مبلغ تضمین شرکت در فرایند ارجاع کار (ریال)‬ ‫احداث پل بنگالیان پنج دهانه ‪ 10‬متری‬ ‫‪109،545،970،953‬‬ ‫بندرعباس‬ ‫‪12‬‬ ‫‪5،477،298،548‬‬ ‫ب) محل تاًمین اعتبار ‪ :‬از محل اعتبارات استانی‬ ‫ج) شرایط متقاضی ‪:‬‬ ‫‪ – 1‬داشتن شخصیت حقوقی‬ ‫‪ -2‬داشتن توانایی ارائه ضمانت نامه بانکی شرکت در فرایند ارجاع کار و ضمانت نامه انجام تعهدات‬ ‫‪ –3‬دارا بــودن حداقــل رتبه ‪ 5‬رشــته راه و ترابری‪ .‬لذا متقاضیانی که دارای شــرایط مذکــور در بند « ج » فوق‬ ‫بــوده و امادگی اجرای پروژه را دارند می توانند جهت اخذ اســناد مناقصه از ســاعت ‪ 15:30‬مورخ ‪1401/10/26‬‬ ‫لغایــت ســاعت ‪ 14:00.‬مــورخ ‪ 1401/11/01‬به پایگاه اینترنتی ســامانه تدارکات الترونیکــی دولت به ادرس‬ ‫‪ www.setadiran.ir‬مراجعه نمایند‪ ،‬اخرین مهلت تحویل اســناد مناقصه‪ ،‬ســاعت ‪ 14:00‬مورخ ‪1401/11/11‬‬ ‫و بازگشــایی پاکات ســاعت ‪ 09:00‬مورخ ‪ 1401/11/12‬بود‪ .‬جهت کســب اطالعات بیشــتر بــه ادرس اینترنتی‬ ‫‪ www.iets.mporg.ir‬مراجعه نمایید‪.‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت اول‪ 1401/10/25 :‬تاریخ انتشار نوبت دوم‪1401/10/26 :‬‬ ‫‪Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هرمزگان‬ صفحه 8