روزنامه گسترش صنعت شماره 199

‫سال بیست و نهم‬ ‫پیاپی ‪2172‬‬ ‫دوره جدید شماره ‪199‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫الیه های پنهان تحریم در صنعت خودرو‬ ‫‪ 8‬صفحه‬ ‫قیمت‪ 1000 :‬تومان‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫شنبه‬ ‫تحریم ها در اقتصاد ایران بیشتر از هر بخشی تاثیر نخست خود را در صنعت خودرو نشان داد زیرا بسیاری از تولیدات ایران‬ ‫با همکاری ش��رکت های اروپایی همچون پژو و رنو انجام می ش��د و حتی بخشی دیگر از قطعات از طریق شرکت هایی در ژاپن‬ ‫و کره جنوبی تامین می شد که با فشار کشورهای غربی در همان سال ‪ ۹۱‬سیر قهقرایی همکاری های خودرویی با اروپایی ها‬ ‫اغاز شد و شرکت های بزرگ اسیایی نیز پا پس کشیدند که این مرحله‪ ،‬اغاز مسیر جدیدی در صنعت خودروی ایران بود‬ ‫چراکه باید برای حفظ این صنعت تالش و به سرعت خالهای موجود در تولید و‪ ...‬را پر می کرد‪.‬‬ ‫‪ 11‬شهریور ‪1396‬‬ ‫‪ 11‬ذی الحجه ‪1438‬‬ ‫‪ 2‬سپتامبر ‪2017‬‬ ‫‪7‬‬ ‫مشکالت تولید با ارائه راهکار رفع ان در میزگرد تخصصی «گسترش صنعت» بررسی شد‬ ‫رونق تولید و صادرات‬ ‫با انضباط اقتصادی محقق می شود‬ ‫ی ایران‬ ‫صنایع دریای ‬ ‫بی نیاز رده بندی خارجی‬ ‫‪4‬و‪5‬‬ ‫عکس‪ :‬سامان شرف الدین‬ ‫باید ‪ ١٠‬میلیون نفر را از زیر خط فقر باال بکشیم‬ ‫معاون اقتص��ادی رییس جمهوری می گوید‪ :‬اکنون ‪ ١٠‬میلیون‬ ‫نفر زیر خط فقر هس��تند که ما برنام��ه داریم انها را از خط فقر‬ ‫باال بکشیم‪.‬‬ ‫به گزارش ایس��نا‪ ،‬محمد نهاوندیان در برنامه نگاه یک‪ ،‬درباره‬ ‫وضعی��ت دولت دوازدهم گفت‪ :‬در این دولت ثمره ارامش بازار و‬ ‫ثبات اقتصادی در کاهش تورم‪ ،‬ثبات بازار‪ ،‬نرخ ارز و رشد حاصل‬ ‫ش��ده است‪ .‬هماهنگی ها هم از سوی رییس جمهوری برای پرش‬ ‫اقتصادی انجام می ش��ود ولی برای پیگی��ری و دنبال کردن هماهنگی‪ ،‬به‬ ‫معاون رییس جمهوری در امور اقتصادی نیاز بوده است‪.‬‬ ‫وی ب��ا تاکید بر اینک��ه معاونت اقتصادی تش��کیالت جدی��دی ندارد‪،‬‬ ‫بی��ان کرد‪ :‬در معاونت اقتصادی دنبال ایجاد تش��کیالت جدید نیس��تیم‪.‬‬ ‫دس��تگاه های اقتصادی موجود دارای اختیارات قانونی خود هس��تند ولی‬ ‫در مواردی که به هماهنگی بیش��تر نیاز است و رییس جمهوری تشخیص‬ ‫می دهد‪ ،‬امور به معاونت اقتصادی محول می ش��ود‪ .‬بنا بر اضافه شدن یک‬ ‫دستگاه به دستگاه های موجود نیست‪.‬‬ ‫مع��اون اقتصادی رییس جمه��وری درباره وضعیت ب��ازار کار نیز گفت‪:‬‬ ‫جمعی��ت جوان ما به مرحله ای رس��یده ک��ه ورودی بازار کار ما س��االنه‬ ‫ی��ک میلیون نفر اس��ت‪ .‬اکنون بیش از ‪ 3‬میلیون نفر در جس��ت و جوی‬ ‫کار هس��تند که کار پی��دا نکرده اند‪ .‬اگر بتوانیم بین نی��روی کار و بازار و‬ ‫سرمایه و فناوری ارتباط برقرار کنیم جهشی را در تولید مشاهده خواهیم‬ ‫کرد‪.‬‬ ‫وی همچنین به رش��د اقتصادی اشاره کرد و گفت‪ :‬رشد اقتصادی باید‬ ‫فراگیر بوده و این طور نباش��د که بخش هایی بهره مند شوند و بخش هایی‬ ‫بی به��ره بمانند‪ .‬فراگیر ش��دن رش��د اقتصادی به ن��گاه جدید‬ ‫اقتص��ادی و اجتماع��ی نیاز دارد و البته در ای��ن بین توزیع هم‬ ‫اهمیت داش��ته و همزمان با تولید ثروت بای��د به توزیع عادالنه‬ ‫ان هم پرداخت‪.‬‬ ‫نهاوندی��ان همچنی��ن تصریح ک��رد‪ :‬هدف گ��ذاری کردیم در‬ ‫‪4‬س��ال این��ده فقر مطلق را از چهره جامع��ه حذف کنیم‪ .‬یعنی‬ ‫‪ ۱۰‬میلیون نفر س��طوح زیرین اقتصاد باید از زیر خط فقر باالتر‬ ‫بیاین��د‪ .‬همچنین تصمیم گرفته ش��د می��زان پرداختی ب��ه خانواده های‬ ‫زیرپوش��ش کمیته امداد و بهزیس��تی ‪3‬برابر ش��ود‪ .‬اگر نگاه ویژه درباره‬ ‫کسانی که از رشد بهره مند نشده اند‪ ،‬داشته باشیم به تعریف خود از رشد‬ ‫فراگیر خواهیم رسید‪.‬‬ ‫او درب��اره خ��ط فقر هم گفت‪ :‬در ایران‪ ،‬ی��ک و نیم دهک از ‪ ۱۰‬دهک‪،‬‬ ‫زیر خط فقر هس��تند‪ .‬عدد خط فقر هر س��ال متناس��ب با درامد سرانه و‬ ‫معیشت‪ ،‬تعریف می شود‪ .‬مسئول تعیین خط فقر‪ ،‬وزارت تعاون‪ ،‬کار و رفاه‬ ‫اجتماعی است که هر سال این خط را تعیین می کند‪.‬‬ ‫وی درب��اره وظای��ف معاون اقتص��ادی رییس جمهوری گف��ت‪ :‬معاونت‬ ‫اقتص��ادی رییس جمهوری بای��د فرصتی به فعاالن اقتصادی برس��اند که‬ ‫حرف خود را به باالترین مسئوالن اقتصادی بزنند‪.‬‬ ‫مع��اون اقتصادی رییس جمهوری بیان ک��رد‪ :‬در دولت دوازدهم کاهش‬ ‫مجوزها را وزارت اقتصاد دنبال کرد‪ .‬اینکه چند جوان جمع شده اند کاری‬ ‫بکنند‪ ،‬نمی دانس��تند چقدر باید مراجعه کنند و چقدر مجوز بگیرند‪ .‬ایده‬ ‫کاهش این مجوزها احصا ش��د و امیدواریم ای��ن در دولت دوازدهم مورد‬ ‫تصمیم گیری قرار گیرد‪.‬‬ ‫کارهای موازی زیادی در بخش اب وجود دارد‬ ‫به گزارش ایرنا‪ ،‬محمد حاج رسولی ها‪ ،‬مدیرعامل شرکت مدیریت منابع‬ ‫اب ای��ران‪ ،‬دیروز در گفت وگ��و با پایگاه اطالع رس��انی وزارت نیرو افزود‪:‬‬ ‫همی��ن ناهماهنگی ها بر تحقق ماموریت های بخش اب تاثیرگذار اس��ت‬ ‫بنابراین باید در دولت دوازدهم نگاه ویژه ای برای رفع این موضوع داش��ته‬ ‫باشیم‪.‬‬ ‫حاج رس��ولی ها بر لزوم اجرای نظام مهندسی اب در کشور تاکید کرد و‬ ‫گفت‪ :‬باید با برنامه ریزی مناسب تالش کنیم در قالب برنامه ششم توسعه و در‬ ‫دوران فعالیت دولت دوازدهم بتوانیم نظام مهندسی اب را در کشور نهادینه‬ ‫کنیم‪ .‬وی ادامه داد‪ :‬در زمینه تعیین تکلیف قیمت اب در بخش کشاورزی‬ ‫نی��ز چندان موفق نبوده ایم که با توجه به اهمیت مس��ئله الزم اس��ت در‬ ‫دولت جدید قیمت واقعی اب در این بخش مشخص شود‪.‬‬ ‫این مس��ئول استفاده از ظرفیت انجمن های مردم نهاد را خواستار شد و‬ ‫افزود‪ :‬بر پایه تجربه‪ ،‬در هر بخشی که از چنین ظرفیتی استفاده کرده ایم‬ ‫توانس��ته ایم به اهداف خوبی در بخش س��ازه و غیرسازه حوزه اب دست‬ ‫پیدا کنیم‪.‬‬ ‫مش��اور وزیر نیرو گفت ‪ :‬باید در زمینه توانمندس��ازی نیروی انس��انی و‬ ‫جانش��ین پروری نیز به طور جدی تالش کنیم تا در پایان دولت دوازدهم‬ ‫یک بانک اطالعات قوی از نیروی انسانی دراختیار داشته باشیم‪.‬‬ ‫‹ ‹ دستاوردهای دولت یازدهم‬ ‫مدیرعامل ش��رکت مدیریت منابع اب ایران غربالگری سدهای کشور با‬ ‫اولویت ساخت سد برای تامین اب اشامیدنی را از اقدام های دولت یازدهم‬ ‫اعالم کرد و گفت‪ :‬در دولت یازدهم ‪ 34‬س��د در کش��ور ب��ه بهره برداری‬ ‫رسید‪.‬‬ ‫وی درباره غربالگری طرح های سدسازی کشور اضافه کرد‪ :‬در این مدت‬ ‫در قالب برنامه پنجم توس��عه‪ ،‬س��ازه هایی با منفعت کمتر و احتمال بروز‬ ‫مشکل در حوضه ابریز را از اولویت خارج کردیم‪.‬‬ ‫«بر این اساس سدهایی که فقط برای توسعه سطح زیرکشت یا صنعت‬ ‫بود از اولویت خارج شد و تامین اب اشامیدنی را در اولویت قرار دادیم»‪.‬‬ ‫وی یاداوری کرد‪ :‬با کمک س��ازمان برنامه و بودجه ‪ 50‬درصد سدهایی‬ ‫که در مرحله اجرا یا مطالعات بود به درس��تی متوقف شد یا اهداف ان به‬ ‫سمت تامین اب اشامیدنی تغییر کرد‪.‬‬ ‫مش��اور وزیر نیرو تاکید کرد ‪ :‬طرح یکس��ویه اش��تباه بودن سدس��ازی‪،‬‬ ‫نادرس��ت است اما افراط در زمینه ساخت سد نیز مناسب نیست و باید به‬ ‫مباحث اجتماعی و زیست محیطی ان به طور جدی توجه کرد‪.‬‬ ‫صنایع دریایی ایران با اینکه در زمان تحریم ها‬ ‫دچار برخی تداخل ها شد اما در مواردی هم به‬ ‫رشد و توسعه رسید‪ .‬البته این موضوع مختص‬ ‫صنایع دریایی نیس��ت و به نوعی عمده صنایع‬ ‫ایران در ش��رایط تحریم به دلیل اینکه ارتباط‬ ‫ایران با بیش��تر کش��ورهای دنیا قطع شده بود‬ ‫باید بومی سازی می شدند و در برخی موارد این‬ ‫موضوع به کش��ور کمک کرد که صنایع دریایی‬ ‫نیز یکی از این موارد بود‪ .‬ازجمله مواردی که در‬ ‫صنای��ع دریایی در زمان تحریم ها به وجود امد‬ ‫و باعث شد صنایع دریایی در کشور محدود به‬ ‫مرزهای داخلی نش��ود‪ ،‬موضوع راه اندازی یک‬ ‫موسسه مردم نهاد داخلی بود‪.‬‬ ‫در حال��ی که قب��ل از تحریم ها ‪ ۴‬موسس��ه‬ ‫رده بن��دی در ای��ران فعالی��ت می کردن��د و‬ ‫مس��ئولیت امنیت کشتی ها را بر عهده داشتند‪،‬‬ ‫به محض فش��ارهای سیاس��ی این موسس��ه ها‬ ‫ای��ران را ترک کردند و این باعث ش��د چالش‬ ‫بزرگی در صنایع دریایی به وجود اید‪ .‬براساس‬ ‫قوانین بین المللی بندرها و شرکت های خدماتی‬ ‫دریایی تا زمانی حق دارند به کشتی ها خدمات‬ ‫دهند ک��ه یک موسس��ه رده بندی ب��ر مبنای‬ ‫قوانی��ن جهان��ی‪ ،‬کش��تی را حمای��ت کند‪ .‬به‬ ‫عبارتی پس از تحریم ها هیچ موسسه ای حاضر‬ ‫به همکاری با ایران نش��د‪ .‬حسن رضا صفری‪،‬‬ ‫عض��و هیات مدی��ره انجمن مهندس��ان صنایع‬ ‫دریایی ایران درباره سرنوشت کشتی های ایران‬ ‫در ش��رایط تحریم و اقدامی که باعث ش��د این‬ ‫مشکل برطرف ش��ود به پرسش های گسترش‬ ‫صنعت پاسخ می دهد‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫سرمقاله‬ ‫فاینانس کره جنوبی نیاز‬ ‫به مصوبه مجلس ندارد‬ ‫‪2‬‬ ‫یادداشت‬ ‫چالش های بخش خصوصی‬ ‫در استفاده از فاینانس‬ ‫ضمانتنامه ها‬ ‫پشتوانه ای برای تولید‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫تو گوی روز‬ ‫گف ‬ ‫واردکنندگان خودرو چینی‬ ‫قانون را دور می زنند‬ ‫امروز خودروه��ای چینی درحال نفوذ به بازار‬ ‫ایران اس��ت و اگر برای این موضوع چاره اندیشی‬ ‫نش��ود باید منتظر بود که ب��ازار تقاضا با قیمت‬ ‫مناس��بی که این خودروها دارن��د به طور کامل‬ ‫به س��مت خودروهای چینی حرکت کند‪ .‬بنابر‬ ‫اظهارات برخی قطعه سازان نبض بازار در تامین‬ ‫قطعات در دس��ت قطعه س��ازان چینی اس��ت و‬ ‫داخلی سازی این خودروها جای تردید دارد و تا امروز هیچ یک از قطعات‬ ‫این خودروها داخلی سازی نشده اند‪ .‬عنوان می شود چینی ها به دنبال بازار‬ ‫برای کاالهای خود هستند‪...‬‬ ‫‪6‬‬ ‫نرخ سود کماکان جذابیت دارد؛ باید به فکر تولید هم باشیم‬ ‫کاهش نرخ س��ود بانک��ی تا ‪ ۱۵‬درصد باع��ث کوچ نقدینگی‬ ‫به دیگر بازارهای اقتصادی نخواهد ش��د؛ زیرا هیچ کدام از این‬ ‫بازارها قادر به رقابت با این نرخ سود نیستند‪ .‬اگر نرخ سود باال‬ ‫باشد هزینه اعطای تس��هیالت برای تولید نیز افزایش می یابد‬ ‫و این یعنی رش��د هزینه مالی بخش مولد کشور که در نهایت‬ ‫کاهش قدرت رقابت محصوالت تولیدی کشور را به همراه دارد‪،‬‬ ‫بنابراین باید به شرایط تعادلی فکر کنیم‪ .‬به گزارش ایلنا به نقل‬ ‫از روابط عمومی بانک مرکزی‪ ،‬ولی اهلل س��یف در یک برنامه تلویزیونی با‬ ‫اش��اره به نحوه اج��رای قانون بانکداری بدون ربا در کش��ور تصریح کرد‪:‬‬ ‫هیچ شبهه ای درباره تطبیق نظام بانکی کشور با موازین شرعی با استناد‬ ‫به ش��یوه نامه ها و ایین نامه های موجود وجود ندارد اما انچه مبنای طرح‬ ‫انتقادات قرار می گیرد اشکاالتی است که در اجرای این قانون وجود دارد‪.‬‬ ‫سیف افزود‪ :‬در این باره به طور قطع باید تالش بیشتری برای اشنا کردن‬ ‫و ایجاد انگیزه در نظام بانکی ش��ود اما حتی اگر در این مسئولیت بسیار‬ ‫س��نگین‪ ،‬توفیق صد درصدی به دس��ت اوریم تنها نیمی از مشکل حل‬ ‫می ش��ود‪ ،‬چون نیم دیگر مشکل ناشی از باور و تلقی صاحبان سپرده ای‬ ‫اس��ت که با بانک ها در ارتباط هس��تند‪ .‬به عبارت دیگ��ر برای موفقیت‬ ‫نظام بانکی در اجرای بانکداری بدون ربا نیاز ش��دیدی به اموزش مبانی‬ ‫و مفاهیم این قانون به مردم احس��اس می ش��ود‪ .‬در همین زمینه به نظر‬ ‫می رس��د اختصاص یافتن فرصت هایی از سوی صدا و سیما برای توضیح‬ ‫این قانون و خطوط قرمزی که معامالت را ش��بهه ناک می کند ‪ ،‬می تواند‬ ‫موثر واقع شود؛ به ویژه اینکه پشتوانه عمیق اعتقادی در میان مردم ایران‬ ‫در این باره وجود دارد‪.‬‬ ‫‹ ‹کاه�ش نس�بت مطالب�ات مع�وق در دوران‬ ‫دولت یازدهم‬ ‫سیف در ادامه با اشاره به موضوع قدیمی بدهکاران بانکی‬ ‫تاکید ک��رد‪ :‬بدهکاران بانکی یکی از مش��کالت نظام بانکی‬ ‫ایران اس��ت‪ .‬با توجه به این ش��رایط به ط��ور خالصه گفته‬ ‫می شود که با مش��کل تنگنای مالی و تسهیالت دهی رو به رو‬ ‫هس��تیم‪ .‬این مشکل ناشی از دالیلی است؛ ازجمله مطالبات‬ ‫معوق و غیرقابل وصولی که در مقایسه با استانداردهای موجود در دنیا‬ ‫حجم باالیی دارد‪ .‬بر اس��اس امار‪ ،‬در ابت��دای کار دولت یازدهم‪ ،‬این‬ ‫مطالبات ‪15/1‬درصد از کل تس��هیالت نظام بانکی را تش��کیل می داد‬ ‫اما امروز خوش��بختانه با تالش های انجام شده این نسبت به ‪ ۱۱‬درصد‬ ‫رسیده است البته کماکان با استانداردهای جهانی فاصله معناداری را‬ ‫نشان می دهد‪.‬‬ ‫این نسبت در دنیا تا ‪ ۳‬یا ‪ ۴‬درصد منطقی تلقی می شود اما هیچ رقم‬ ‫باالتری با هیچ منطقی س��ازگار نیس��ت و درحقیقت هزینه ها را برای‬ ‫نظام بانکی به شدت افزایش می دهد‪.‬‬ ‫‹ ‹حمایت از بنگاه های کوچک و متوسط‬ ‫س��یف با اش��اره به کارنامه حمایت از بنگاه های کوچک و متوس��ط‬ ‫گفت‪ :‬خرداد س��ال گذش��ته تصمیم گرفته ش��د نظام بانکی ‪۱۶‬هزار‬ ‫میلیارد تومان تس��هیالت به ‪ ۷‬هزار و ‪ ۵۰۰‬بنگاه کوچک و متوس��ط‬ ‫اختصاص دهد‪ .‬این رقم در ادامه به ‪ ۱۷‬هزار و ‪ ۵۰۰‬تومان رسید و ‪۲۴‬‬ ‫هزار و ‪ ۹۰۰‬واحد را پوشش داد‪ .‬در حقیقت این ویژگی یعنی کوچک‬ ‫و متوسط بودن بنگاه ها باعث شده که اشتغال به سراسر کشور برسد‪.‬‬ ‫همه دستگاه ها به اشتغال جوانان کمک کنند‬ ‫رییس کان��ون عالی انجمن های صنفی کارگ��ران در هفته دولت از‬ ‫دولتمردان خواست تا در جهت حل بحران بیکاری و ایجاد شغل برای‬ ‫جوانان بیکار حرکت کنند‪.‬‬ ‫غالمرضا عباسی در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد‪ :‬با اغاز دولت دوازدهم‬ ‫امیدواری��م اتفاقات خوبی را در ح��وزه روابط کار به ویژه برای کارگران‬ ‫نظاره گر باشیم‪ .‬کارگران انتظار دارند دولتمردان براساس برنامه ششم و‬ ‫در جهت اشتغال فارغ التحصیالن و کارجویان گام بردارند‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬جامعه کارگری در ‪ 4‬س��ال گذش��ته فراز و نش��یب های‬ ‫زیادی داشت و به دلیل شرایط اقتصاد در بعضی از حوزه ها نتوانستیم‬ ‫اهداف را محقق کنیم ولی با توجه به محوریت ش��عار س��ال که تولید‬ ‫و اش��تغال نام گرفته و تاکید رهبر معظم انق�لاب در این باره‪ ،‬تکلیف‬ ‫دیگری ب��رای جامعه کارگری و به ویژه دولت و دس��تگاه های اجرایی‬ ‫ایجاد ش��ده اس��ت‪ .‬رییس کانون عالی انجمن های صنفی کارگران با‬ ‫بیان اینکه وزارت کار مس��ئول تنظیم روابط کار اس��ت‪ ،‬خاطرنش��ان‬ ‫ک��رد‪ :‬بدنه دولت باید در ایجاد ش��غل ب��ه وزارت کار کمک کند و هر‬ ‫دس��تگاهی به اندازه س��هم خود ایفای نقش کند؛ برای مثال‪ ،‬سازمان‬ ‫امور مالیاتی در بحث تخفیف های مالیاتی به کارفرمایان و نظام بانکی‬ ‫در بحث اعطای تس��هیالت ارزان به بخش تولید اقدام کند‪ .‬عباس��ی‬ ‫بیش��ترین مشکل ش��هرک های صنعتی را عوارض و مالیات دانست و‬ ‫ادام��ه داد‪ :‬کارفرمایان گالیه ای از کارگر ندارن��د و نیروی کار را مانع‬ ‫تولید نمی دانند‪ ،‬بیشترین فشاری که تحمل می کنند از تامین نشدن‬ ‫مواد اولیه و مالیات های س��نگین اس��ت‪ .‬به گفته این مقام مس��ئول‬ ‫کارگری‪ ،‬حمایت از تولید و ایجاد اشتغال پایدار نباید لفظی و شعاری‬ ‫باش��د و جامعه کارگری از دولت دوازدهم انتظ��ار دارد که بنگاه های‬ ‫اقتص��ادی را حفظ کند ت��ا مراکز تولیدی و صنعت��ی روی پای خود‬ ‫بایس��تند و به فعالیت ادامه دهن��د‪ .‬وی با بیان اینکه ایجاد ‪ ۹۷۰‬هزار‬ ‫شغل در برنامه ششم‪ ،‬همت عالی می خواهد‪ ،‬گفت‪ :‬باید مراقب باشیم‬ ‫افرادی که در کارخانه ها مش��غول کارند بیکار نشوند یعنی اگر از یک‬ ‫طرف ‪ ۱۰۰‬نفر سر کار رفتند از ان طرف یک میلیون نفر بیکار نشوند‪.‬‬ ‫عباس��ی در پایان امنیت ش��غلی را مهم ترین خواس��ته کارگران از‬ ‫وزارت کار عن��وان کرد و گفت‪ :‬با توجه به رای اعتماد دوباره به دکتر‬ ‫ربیعی‪ ،‬ارزوی جامعه کارگری این اس��ت ک��ه برنامه های وزیر کار در‬ ‫جه��ت توانمندی اقش��ار ضعیف‪ ،‬رفع فقر و محرومی��ت از خانوارهای‬ ‫کارگری و تعیین مزدی منصفانه عملیاتی شود‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫ﺷﻨﺒﻪ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺳﻴﺎﺳﻰ‬ ‫‪ 11‬ﺷﻬﺮﻳﻮﺭ ‪ 11 1396‬ﺫﻯﺍﻟﺤﺠﻪ ‪ 2 1438‬ﺳﭙﺘﺎﻣﺒﺮ ‪ 2017‬ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 199‬ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2172‬‬ ‫ﺳﺮﻣﻘﺎﻟﻪ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﻧﺪﺍﺭﺩ‬ ‫ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻒ ﻣــﺎﺩﻩ ‪4‬‬ ‫ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸــﻢ ﺗﻮﺳــﻌﻪ‬ ‫ﺩﻭﻟــﺖ ﺑﺎﻳــﺪ ‪ 65‬ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ‬ ‫ﺩﻻﺭ ﺳــﺎﻻﻧﻪ ﺗــﺎ ﭘﺎﻳــﺎﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﺷﺸــﻢ ﺍﺯ ‪ 3‬ﻣﺴــﻴﺮ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ‪،‬‬ ‫ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﻭ‬ ‫ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ‬ ‫ﻣﻬﺪﻯ ﻣﻘﺪﺳﻰ‬ ‫ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺟﺬﺏ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻋﻀﻮ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ‬ ‫ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ‬ ‫ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ‬ ‫‪8‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻳﻮﺭﻭﻳﻰ ﺑﺎ ﺍﮔﺰﻳﻢ ﺑﺎﻧﻚ‬ ‫ﺍﺳﻼﻣﻰ‬ ‫ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﻫﻤﻴﻦ‬ ‫ﻣﺼﻮﺑﻪ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻧﻴﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﻃﺮﺡ‬ ‫ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻭ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻧﺪﺍﺭﺩ‬ ‫ﻭ ﺩﻭﻟﺖ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻨﺎﺩ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﻨﺪ ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸــﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﻭ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﻮﺩﺟﻪ ‪ 96‬ﺗﺎ ﺍﻳﻦ ﺳﻘﻒ ﺑﺪﻭﻥ‬ ‫ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻣﻨﻌﻘﺪ‬ ‫ﻛﻨﺪ ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺍﻳﻦ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﺑﺎ ﺍﺻﻞ ‪ 80‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳﻰ ﻣﻐﺎﻳﺮﺕ‬ ‫ﻧﺨﻮﺍﻫــﺪ ﺩﺍﺷــﺖ‪ .‬ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻣﺼﺎﻟــﺢ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﺟﺬﺏ‬ ‫ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﻣﻨﺎﺑﻊ‬ ‫ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﺿﺮﻭﺭﻳﺎﺕ ﺗﺤﻘــﻖ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﺷﺸﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺭﻫﺒﺮ ﻣﻌﻈﻢ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻓﺮﻣﺎﻳﺸﺎﺕﺷﺎﻥ‬ ‫ﺩﺭ ﺭﻭﺯ ﺗﺤﻠﻴــﻒ ﺭﻳﺎﺳــﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺑﺮ ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ‬ ‫ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺩﺍﺷــﺘﻨﺪ‪ .‬ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑــﻰ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﺜﺒﺘﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺳــﻮﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺳــﺮﺁﻣﺪ ﺑﻮﺩﻥ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻯ ﻧﻮﻳﻦ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑــﺎ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺩﺭ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ‬ ‫ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﭘﺮﻭژﻩ ﻧﻘﺶ ﻣﻬﻤﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﻣﻨﺎﺑﻌﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺟﺬﺏ ﺷــﺪﻩ ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻧﺤﻮ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ‬ ‫ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻌﻰ ﻛﻪ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ‬ ‫ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ‪ .‬ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺩﺭ ﺩﻳﺪﺍﺭﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻣﺤﻤﺪ ﺷــﺮﻳﻌﺘﻤﺪﺍﺭﻯ‪،‬‬ ‫ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻭ ﻣﺴــﻌﻮﺩ ﻛﺮﺑﺎﺳﻴﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺯﻳﺮ ﺍﻣﻮﺭ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻨﺪ ﺍﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺭﺍ ﻣﻄﺮﺡ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ‪ .‬ﺩﺭ‬ ‫ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﻭ ﺁﺳﻴﺎﻳﻰ ﻧﻴﺰ ﺍﻋﻼﻡ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ‬ ‫ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﺗﺎ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﻪ ﮔﺸــﺎﻳﺶ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻂ‬ ‫ﺑــﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﺩﻭﻟﺖ ﺁﻣــﺎﺭ ﺩﻗﻴﻘﻰ ﺍﺯ ﻛﻞ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲﻫﺎﻯ ﺟﺬﺏ ﺷﺪﻩ ﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻧﻜﺮﺩﻩ‬ ‫ﻭ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﺩﺭ ﺟﻠﺴﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺍﻭﺍﻳﻞ ﻣﻬﺮ ﻣﺠﻠﺲ ﺑﺎ ﺩﻭﻟﺖ ﺧﻮﻫﺪ‬ ‫ﺩﺍﺷﺖ ﮔﺰﺍﺭﺷﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺍﺯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲﻫﺎﻯ ﺟﺬﺏ ﺷﺪﻩ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷﻮﺩ ﺑﺎ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﻛﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﺑﻪ ﺳﻘﻒ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻧﺮﺳﻴﺪﻩﺍﻳﻢ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ‬ ‫ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻯ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ‬ ‫ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣــﻪ‬ ‫ﺑﻮﺩﺟﻪ ﺟــﺬﺏ ‪50‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷــﺪﻩ‬ ‫ﺑــﻮﺩ ﻛﻪ ﺣﺪﺍﻛﺜــﺮ ‪ 10‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ‬ ‫ﺩﻻﺭ ﺁﻥ ﻣﺤﻘــﻖ ﺷــﺪ ﺍﻣــﺎ ﺩﺭ‬ ‫ﺳــﺎﻝ ﺟــﺎﺭﻯ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺑــﺮﺍﻯ‬ ‫ﺟﺬﺏ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ ﻭ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ‬ ‫ﺣﺴﻴﻦ ﺳﻠﻴﻤﻰ‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ‬ ‫ﺭﻳﻴﺲ ﺍﻧﺠﻤﻦ‬ ‫ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺑﻬﺘﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﻣﺤﻘﻖ ﺷــﺪﻥ ﺍﻳﻦ ﺍﺭﻗــﺎﻡ ﻧﻴﺎﺯ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟﻰ‬ ‫ﺑﻪ ﺯﻣــﺎﻥ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ‬ ‫ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳــﻢ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺍﮔﺰﻳﻢ ﺑﺎﻧﻚ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ‬ ‫ﺳﺎﻳﺮ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺁﺳﻴﺎﻳﻰ ﺍﻳﻦ ﺭﻗﻢ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺑﻪ ‪ 50‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ‬ ‫ﺩﻻﺭ ﺑﺮﺳﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﮔﺸﺎﻳﺶ ﺩﺭ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺑﻪ‬ ‫ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪﻩ ﺩﺭ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ‬ ‫ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﺷــﻴﻮﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺨــﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﺎ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻳــﻰ ﻫﻤﺮﺍﻩ‬ ‫ﺍﺳــﺖ‪.‬ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺷــﺮﻭﻁ ﺧﺎﺭﺟﻰﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺍﺧﺬ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺑﻪ‬ ‫ﻃــﻮﺭ ﻣﻌﻤﻮﻝ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﻋﻤﺮﺍﻧﻰ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺍﺭﺍﺋﻪ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨــﺪ‪ ،‬ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺑﺨــﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪ ﺷــﻮﺩ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﺍﺯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﺸــﺮﻭﻁ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻃﺮﻑ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑــﻪ ﺍﻧﻌﻘﺎﺩ ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺑﺪﻭﻥ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣــﻪ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﺿﺎﻳﺖ‬ ‫ﺩﻫﺪ‪.‬ﻳﻜــﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺑﻴﻤﻪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﻫﻴﭻ ﺷﺮﻛﺖ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺪﻭﻥ ﺑﻴﻤﻪ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺍﺭﺍﺋﻪ‬ ‫ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺭﻓﻊ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺍﻳﻦ ﻣﺸــﻜﻞ ﺣﻞ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﻭ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﻴﻤﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻫﻤﭽﻮﻥ »ﻫﺮﻣﺲ« ﺍﻋﻼﻡ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ‬ ‫ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺗﺎ ‪ 30‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺭﺍ ﺑﻴﻤﻪ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕــﺮﻯ ﻫﻤﭽﻮﻥ »ﺳــﺎﭼﻪ« ﺍﻳﺘﺎﻟﻴــﺎ ﻭ ﭼﻨﺪ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯ ﻧﻴﺰ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺑﻴﻤﻪ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲﻫﺎ ﺍﻋﻼﻡ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ‬ ‫ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﻴﻤﻪ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺷــﺮﻁ‬ ‫ﺩﺍﺷــﺘﻦ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺭﺍ ﻣﻄﺮﺡ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ‬ ‫ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﺎ ﭼﺎﻟﺶ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ ‪ 5‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭﻯ‬ ‫ﺍﺭﺍﺋﻪﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﺪ‪ ،‬ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻣﺎﻧﻌﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ‪10‬ﻫﺰﺍﺭ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ‬ ‫ﺍﻭﺭﺍﻕ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﺭﻳﺎﻟﻰ ﻭ ﺻﻜﻮﻙ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻧﻴﺰ ﻇﺮﻓﻴﺘﻰ ﻣﻨﺎﺳﺐ‬ ‫ﺭﺍ ﺑــﺮﺍﻯ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ‬ ‫ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺩﺭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻭ ﻣﻮﻓﻘﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﻧﻘﺶ ﻣﻮﺛﺮﻯ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ‬ ‫ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺳﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺤﻤﺪ ﺧﺪﺍﺑﺨﺸﻰ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺑﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ‬ ‫ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺩﺭ‬ ‫ﭼﺎﺭﭼﻮﺏﻫﺎﻯ ﻣﺠﻮﺯ‬ ‫ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﺳﺎﻝ‬ ‫‪ 96‬ﺍﺳﺖ ﻭ ﻧﻴﺎﺯﻯ ﺑﻪ‬ ‫ﻃﺮﺡ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺩﺭ ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻭ‬ ‫ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ‬ ‫ﻣﺠﻠﺲ ﻧﻴﺴﺖ‬ ‫ﮔﺰﺍﺭﺵ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺍﺻﻞ ‪ 80‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳﻰ ﺩﺭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﻣﺠﻮﺯ ﻣﺠﻠﺲ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ‬ ‫ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺟﺬﺏ ﺳﺎﻻﻧﻪ ‪ 65‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﺳﻴﺪﻣﺤﻤﺪﺣﺴﻦ ﺳﻴﺪﺯﺍﺩﻩ‬ ‫‪industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ‬ ‫ﺍﺯ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﻫﻔﺘﻪﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺷــﺎﻫﺪ‬ ‫ﺭﺧﺪﺍﺩﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺑــﻮﺩ‪ .‬ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﭘﺲ ﺍﺯ‬ ‫ﺑﺮﺟﺎﻡ ﺑﻪ ﻣﺒﻠﻎ ‪ 8‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻳﻮﺭﻭ )‪ 10‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ( ﺑﺎ‬ ‫ﺍﮔﺰﻳﻢ ﺑﺎﻧﻚ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳــﻴﺪ‪.‬ﺩﻭﻟﺖ ﭘﻴﺶ‬ ‫ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻳﻚ ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ‪1/7‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭﻯ ﺑﺎ‬ ‫ﺍﮔﺰﻳﻢ ﺑﺎﻧﻚ ﭼﻴــﻦ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﭘﺮﻭژﻩ ﺭﺍﻩﺁﻫﻦ ﺗﻬﺮﺍﻥ‪-‬‬ ‫ﻣﺸــﻬﺪ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ‪ 2/2‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭﻯ ﺑﺎ ﺭﻭﺳﻴﻪ ﺩﺭ‬ ‫ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻭ ﺍﻧﺮژﻯ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳــﺎﻧﺪﻩ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺧﺒﺮﻫﺎﻳﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷﺪﻥ ﻣﻘﺪﻣﺎﺕ‬ ‫ﺟــﺬﺏ ‪ 30‬ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ‬ ‫ﺁﺳﻴﺎﻳﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﮔﻮﺵ ﻣﻰﺭﺳﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺧﺒﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺟﺬﺏ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻭ ﭘﻮﺷﺶ ﻛﺴﺮﻯ‬ ‫ﺑﻮﺩﺟــﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﻋﻤﺮﺍﻧﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺟﺪﻯ ﺩﺭ‬ ‫ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻩ ﺍﻣﺎ ﺁﻧﭽﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ ﻣﻄﺮﺡ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﻪ‬ ‫ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺽ ﺍﺯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪ 30 ‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺩﺭ ﺭﺍﻩ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﺳﻪﺷــﻨﺒﻪ ﻫﻔﺘﻪ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻣﺤﻤﺪ ﺧﺰﺍﻋﻰ‪ ،‬ﺭﻳﻴﺲ‬ ‫ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺎ ﺍﻋــﻼﻡ ﺍﻳﻨﻜﻪ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲﻫــﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺩﺭ ﺭﺍﻩ ﺍﺳــﺖ ﮔﻔﺖ‪»:‬ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ ‪ 8‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻳﻮﺭﻭﻳــﻰ )‪ 10‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ( ﺑﺎ‬ ‫ﺍﮔﺰﻳﻢ ﺑﺎﻧﻚ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ‪29‬ﺗﺎ ‪ 30‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺩﻳﮕﺮ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺁﺳــﻴﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺭﺍﻩ ﺍﺳﺖ‪،‬ﺍﻟﺒﺘﻪ‬ ‫ﺗﻤﺎﻡ ﺍﻳﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﺸﻜﻞ ﺧﺎﺻﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﻋﺮﺻﻪ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﭘﻴﺶ ﻧﻴﺎﻳﺪ«‬ ‫ﺧﺰﺍﻋﻰ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﮔﻔﺖ‪:‬‬ ‫»ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﻃﻮﻻﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻭ ﺭﻭﻯ‬ ‫ﻛﻠﻤﻪ ﺑﻪ ﻛﻠﻤﻪ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺗﻼﺵ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ؛ ﻣﻌﻨﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ‪،‬‬ ‫ﺑﺪﻫﻜﺎﺭ ﺷﺪﻥ ﻛﺸﻮﺭ ﻧﻴﺴــﺖ ﺑﻠﻜﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻨﺎﺳﺖ‬ ‫ﻛﻪ ﺑــﺎ ﺍﮔﺰﻳﻢ ﺑﺎﻧﻚ ﻛﺮﻩ ﻳﺎ ﺍﻭﺭﺑﺎﻧــﻚ ﺍﺗﺮﻳﺶ ﻳﺎ ﻣﻠﻰ‬ ‫ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎﻯ ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎ‪ ،‬ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺧــﻂ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﻭ‬ ‫ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺁﻥ ﻧﻴﺰ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ«‬ ‫‪ ‬ﻭﺍﻡ ﺍﺯ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﻧﺪﺍﺭﺩ‬ ‫ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻥ ﺭﻭﺯ ﺣﺠﺖﺍﻻﺳــﻼﻡ ﻋﻠﻴﺮﺿﺎ ﺳــﻠﻴﻤﻰ‪،‬‬ ‫ﻋﻀــﻮ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺁﻣــﻮﺯﺵ ﻭ ﺗﺤﻘﻴﻘــﺎﺕ ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺩﺭ ﺗﺬﻛﺮﻯ ﺩﺭ ﺻﺤﻦ ﻋﻠﻨﻰ ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻨﺎﺩ ﺑﻪ ﺍﺻﻞ ‪ 80‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳﻰ‬ ‫ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭﺍﻡ ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺪﻭﻥ‬ ‫ﻣﺼﻮﺑــﻪ ﻣﺠﻠﺲ ﺍﺧﻄﺎﺭ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﮔﺰﺍﺭﺵﻫﺎﻳﻰ‬ ‫ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻭﺍﻡ ﺍﺯ ﺑﺮﺧﻰ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ‬ ‫ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﻣﻄﺮﺡ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻫﻴﺎﺕ ﺭﻳﻴﺴﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﻫﺪ‪.‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﻣﻄﻬﺮﻯ‪ ،‬ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴﺲ ﺩﻭﻡ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺬﻛﺮ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺩﺭ‬ ‫ﺭﺍﺑﻄــﻪ ﺑﺎ ﮔﺮﻓﺘــﻦ ﻭﺍﻡ ﺍﺯ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ‪ ،‬ﭼﻮﻥ ﺻﻮﺭﺕ‬ ‫ﻣﺴﺌﻠﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺎ ﻣﺸــﺨﺺ ﻧﻴﺴﺖ ﻛﻪ ﺁﻳﺎ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻭﺍﻡ ﺭﺍ ﮔﺮﻓﺘــﻪ ﻳﺎ ﻳﻚ ﺷــﺮﻛﺖ ﺩﻭﻟﺘــﻰ ﻭ ﻧﻴﺰ ﻃﺮﻑ‬ ‫ﻛــﺮﻩﺍﻯ‪ ،‬ﺩﻭﻟﺖ ﻛــﺮﻩ ﺑﻮﺩﻩ ﻳﺎ ﻳﻚ ﺷــﺮﻛﺖ ﻛﺮﻩﺍﻯ؛‬ ‫ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺁﻳﺎ ﻣﺼﺪﺍﻕ ﺍﺻﻞ ‪80‬‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳﻰ ﺍﺳﺖ ﻳﺎ ﺧﻴﺮ‪.‬‬ ‫ﺑﺮ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ‬ ‫ﺑﻪ ﻟﺰﻭﻡ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ ﻭ ﭼﮕﻮﻧﮕﻰ ﺍﻧﻌﻘﺎﺩ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺍﺻﻞ ‪ 80‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳﻰ‬ ‫ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺍﺻﻞ ‪ 80‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳﻰ »ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻭ ﺩﺍﺩﻥ‬ ‫ﻭﺍﻡ ﻭ ﻳﺎ ﻛﻤﻚﻫﺎﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﻋﻮﺽ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﻃﺮﻑ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ«ﻭ ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺷﻴﻮﻩﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺽ‬ ‫ﺩﻭﻟــﺖ ﺍﺯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺴــﺮﻯ ﺑﻮﺩﺟﻪ‬ ‫ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺧﻄــﻮﻁ ﺍﻋﺘﺒــﺎﺭﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ‬ ‫)ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ( ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻣﻮﺿــﻮﻉ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻣﺎ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻧﻴﺎﺯﻯ‬ ‫ﺑــﻪ ﻃﺮﺡ ﺩﺭ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﻭ ﺗﺼﻮﻳﺐ‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﺩﻟﻴــﻞ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﻧﻴــﺰ ﺑﻪ ﻣﺠــﻮﺯﻯ ﺑﺮﻣﻰﮔﺮﺩﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﻨــﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﺷﺸــﻢ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻭ ﺑﻮﺩﺟﻪ ‪ 96‬ﺑﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺬﺏ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺩﺍﺩﻩﺍﻧﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻣﺠﻮﺯ ﺟﺬﺏ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸﻢ‬ ‫ﻣﺤﻤﺪ ﺧﺪﺍﺑﺨﺸﻰ‪ ،‬ﺳﺨﻨﮕﻮﻯ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺗﻠﻔﻴﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﺷﺸﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻛﻞ ﻛﺸــﻮﺭ ﻭ ﻋﻀﻮ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﻣﺠﻠــﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﮔﺴــﺘﺮﺵ‬ ‫ﺻﻨﻌــﺖ ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸــﻢ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ‬ ‫ﺷــﺪﻩ ﺗﺎ ‪15/5‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ‬ ‫ﺍﺯﻣﺤﻞ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﻪ ﺍﺷﻜﺎﻝ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺩﺭ‬ ‫ﻗﺎﻟﺐ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ‪،‬ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﻭ ﻳــﺎ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷﻮﺩ‪.‬ﺑﺮﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﺑﻪ ﺩﻭﻟﺖ‬ ‫ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺳﻘﻒ ‪65‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﻣﻨﺎﺑﻊ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﻪ ﺍﺷﻜﺎﻝ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﺬﺏ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺧﺪﺍﺑﺨﺸﻰ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺼﻮﺑﻪ‬ ‫ﻧﻴﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ‬ ‫ﺍﮔﺰﻳــﻢ ﺑﺎﻧﻚ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑــﻰ ﻧﻴﺴــﺖ‪ ،‬ﺍﻓﺰﻭﺩ‪:‬ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑــﻪ ﺗﺎﺯﮔــﻰ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﺩﺭ‬ ‫ﭼﺎﺭﭼﻮﺏﻫﺎﻯ ﻣﺠﻮﺯ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﺷﺸــﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﺳﺎﻝ ‪ 96‬ﺍﺳﺖ ﻭ ﻧﻴﺎﺯﻯ‬ ‫ﺑﻪ ﻃﺮﺡ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺩﺭ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻭ ﺗﺼﻮﻳﺐ‬ ‫ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﻧﻴﺴﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻓــﺰﻭﺩ‪ :‬ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫــﺎﻯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ ﻣﻄﺎﺑــﻖ ﺍﺻﻞ‬ ‫‪ 80‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﻣﺠــﻮﺯ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻣﺎ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺗﺎ ﺳﻘﻒ‬ ‫‪ 65‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺭﺳﺎﻧﺪﻩﺍﻧﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﮔﺮ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲﻫﺎﻯ ﺟﺬﺏ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺳﻘﻒ ‪65‬‬ ‫ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺑﮕﺬﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻭ ﺗﺼﻮﻳﺐ‬ ‫ﺩﺭ ﺻﺤﻦ ﻋﻠﻨــﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻫﻨﻮﺯ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺭﻗﻢ ﻧﮕﺬﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺳــﺨﻨﮕﻮﻯ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺗﻠﻔﻴﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﻛﻞ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺳﻮﺍﻝ ﻛﻪ ﺿﺮﻭﺭﺕ ﺟﺬﺏ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ ﭼﻴﺴــﺖ ﻭ ﺁﻳﺎ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﻣﻨﺠﺮ ﺑــﻪ ﺑﺪﻫﻜﺎﺭﺗﺮ‬ ‫ﺷــﺪﻥ ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻤﻰﺷــﻮﺩ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻫــﺪﺍﻑ ﻣﻮﺭﺩ‬ ‫ﻧﻈﺮ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﻣﻨﺎﺑــﻊ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ‬ ‫ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﻭ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﻗﺮﺍﺭ‬ ‫ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺗﻼﺵﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ‬ ‫ﺑﺎ ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭ ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﻭ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻣﺠﻮﺯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺗﺎ ﺳﻘﻒ ‪ 50‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ‬ ‫ﺑــﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺧﺪﺍﺑﺨﺸــﻰ‪ ،‬ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺟﺬﺏ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸﻢ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﺭ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﻣﺠﻮﺯ ﺟﺬﺏ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺭﺳــﺎﻧﺪﻩﺍﻧﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺗﺒﺼﺮﻩ‪ 3‬ﺑﻮﺩﺟﻪ‬ ‫‪ 96‬ﺁﻣﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪:‬‬ ‫»ﺑــﺎ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻣﺼﻮﺑــﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪ 94344/0101‬ﻣﻮﺭﺥ‬ ‫‪ 1395/12/23‬ﻣﺠﻤــﻊ ﺗﺸــﺨﻴﺺ ﻣﺼﻠﺤــﺖ ﻧﻈــﺎﻡ‬ ‫ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 1396‬ﺳــﻘﻒ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺗﺎﻣﻴــﻦ ﻣﺎﻟــﻰ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟــﻰ )ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ( ﺑﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡﻫﺎ ﻋــﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺑﺎﻗﻴﻤﺎﻧﺪﻩ‬ ‫ﺳـــﻬﻤﻴﻪ ﺳـــﺎﻝ ﻗﺒﻞ‪ ،‬ﻣﻌﺎﺩﻝ ﺭﻳـﺎﻟﻰ ﭘﻨﺠــﺎﻩ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ‬ ‫)‪ (50,000,000,000‬ﺩﻻﺭ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻰﺷــﻮﺩ‪ .‬ﺷﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺑﺎ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎﻯ ﺑﻨﺪ )پ( ﻣﺎﺩﻩ )‪ (4‬ﻗﺎﻧﻮﻥ‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ‪ ،‬ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﺨﺶ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﻛﻪ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻓﻨﻰ‪ ،‬ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‪ ،‬ﻣﺎﻟﻰ ﻭ‬ ‫ﺯﻳﺴﺖﻣﺤﻴﻄﻰ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ ،‬ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﻣﻰﺩﻫﺪ‪«.‬‬ ‫‪ ‬ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻭ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻧﻴﺰ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ‬ ‫ﻣﻄﺎﺑــﻖ ﺁﻥ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﻭ ﺗﻌﺎﻭﻧﻰ ﻭ‬ ‫ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺳــﭙﺮﺩﻥ ﺗﻀﻤﻴﻦﻫﺎﻯ‬ ‫ﻻﺯﻡ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﻋﺎﻣﻞ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺍﺯ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﻳﺎﺩﺷﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﻣﺼﻮﺏ ﻛﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ‬ ‫ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﻣﺎﻟﻰ ﺧﺎﺭﺟﻰ )ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ( ﺗﺎﻣﻴﻦ‬ ‫ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ‪ ،‬ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺗﺎﻳﻴﺪﻳــﻪ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺫﻯﺭﺑﻂ‬ ‫)ﺑﻪ ﻣﻨﻈــﻮﺭ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟــﻰ(‪ ،‬ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣــﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻳــﻰ )ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ‬ ‫ﺻــﺪﻭﺭ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺩﻭﻟﺘــﻰ(‪ ،‬ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛــﺰﻯ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ‬ ‫ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ) ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺗﻌﺎﺩﻝ ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺗﺮﺍﺯ‬ ‫ﺍﺭﺯﻯ ﻛﺸــﻮﺭ( ﻭ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻭ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﻛﺸﻮﺭ )ﻧﻪﺗﻨﻬﺎ‬ ‫ﺑــﺮﺍﻯ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺑﺨﺶ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺷــﺎﻣﻞ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ‬ ‫ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﻭ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺗﻤﻠﻚ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﺍﻯ(‬ ‫ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺍﺻﻞ ﻭ ﺳﻮﺩ ﻫﺮﻳﻚ ﺍﺯ ﻃﺮﺡﻫﺎ‬ ‫ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻋﺎﻳﺪﺍﺕ ﻃﺮﺡ ﻳﺎ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ‬ ‫ﺑﻮﺩﺟﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ‪ ،‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺠﻮﺯ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺷﺸﻢ‬ ‫ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻭ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫــﺎﻯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺗﺎ‬ ‫ﺳﻘﻒ ‪ 65‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﻧﻴﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﻃﺮﺡ ﺩﺭ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻭ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﺳﭙﺮﺩﻩ ﻭ ﺭﻭﻧﻖ ﺑﻠﻨﺪﻣﺪﺕ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﻬﺎﻡ‬ ‫ﻳﻚ ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺩﺭ‬ ‫ﻣﺠﻤــﻮﻉ ﺑﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﺳــﻮﺩ ﺳــﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﺑﻪ ﺗﺪﺭﻳﺞ‬ ‫ﺷــﺎﻫﺪ ﻛﺎﻫﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﺎﻟﻰ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ‪ ،‬ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎ‬ ‫ﻭ ﻧﻴﺰ ﺍﻗﺒﺎﻝ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﻬﺎﻡ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻮﺭﺱ ﻭ ﺍﻭﺭﺍﻕ ﺑﻬﺎﺩﺍﺭ‪10 ،‬‬ ‫ﺭﻭﺯ ﭘــﺲ ﺍﺯ ﺍﻋﻼﻡ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ‬ ‫ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﺍﺑﻼﻍ ﺑﺨﺸــﻨﺎﻣﻪ ﺁﻥ‬ ‫ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ‪ ،‬ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﻬﺎﻡ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺳﻮﺍﻝ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ‬ ‫ﻛﻪ ﺁﻳﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺳﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﺭﻭﻧﻖ ﺑﻠﻨﺪﻣﺪﺕ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﻬﺎﻡ ﺭﺍ ﺩﺭ ﭘﻰ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ ﻳﺎ ﺧﻴﺮ ﻭ ﺍﺻﻮﻻ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺷﺎﺧﺺ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﻬﺎﻡ ﺗﺎ ﻛﺠﺎ ﺍﺩﺍﻣﻪ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻳﺎﻓﺖ؟ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺩﻏﺪﻏﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ‪ ،‬ﻭﻟﻰ ﻧﺎﺩﺭﻯﻗﻤﻰ‪ ،‬ﻓﻌﺎﻝ ﺑﺎﺯﺍﺭ‬ ‫ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﺑﺨﺶ ﻋﻤﺪﻩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻗﻴﻤﺖ ﺳﻬﺎﻡ ﺩﺭ‬ ‫ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﻪ ﺭﺷــﺪ ﻗﻴﻤﺖﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻣﻮﺍﺩ ﺧﺎﻡ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ‬ ‫ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺳﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﺑﻪ ‪ 15‬ﺩﺭﺻﺪ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺑﻠﻨﺪﻣﺪﺗﻰ ﺑﺮ ﺑﺎﺯﺍﺭ‬ ‫ﺳﻬﺎﻡ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﻓﻌﺎﻝ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺩﺭ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪:‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻳﻚﺳﻮ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ‬ ‫ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻧﺮﺥ ﺑﻬﺮﻩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﻪ ﺳــﺮﻋﺖ ﺍﺟﺮﺍ ﻧﺸــﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ‬ ‫ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻣﻮﺍﺯﻯ ﻏﻴﺮﺭﺳــﻤﻰ ﻣﻮﺟﺐ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﺳﭙﺮﺩﻩﻫﺎ‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﺑﺎﻻ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻧﺎﺩﺭﻯﻗﻤــﻰ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﺎﻳﺪ ﮔﻔــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﺯﻳﮕﺮﺍﻥ ﺍﺻﻠــﻰ ﺩﺭ ﺗﻌﻴﻴﻦ‬ ‫ﻧﺮﺥ ﺑﺎﺯﺩﻩ ﺑﺪﻭﻥ ﺭﻳﺴــﻚ‪ ،‬ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺭﻓﺘﺎﺭ ﺁﻧﻬﺎﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ‬ ‫ﻣﻮﺟﺐ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺑﺪﻭﻥ ﺭﻳﺴﻚ ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺪﻫﻰ ﺁﻥﻗﺪﺭ ﻋﻤﻴﻖ ﻧﻴﺴﺖ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﻧﺮﺥ ﺑﺎﺯﺩﻩ‬ ‫ﺑﺪﻭﻥ ﺭﻳﺴﻚ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺭﺍ ﺗﺤﺖ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﻫﺪ ﻭ ﺑﺎﺯﻳﮕﺮﺍﻥ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻣﻰﺷﻮﺩ‬ ‫ﺑﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻛﺮﺩ‪ .‬ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﺑﺎﺯﻳﮕﺮﺍﻥ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺪﻫﻰ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻗﻴﻤﺖ ﮔﻴﺮ‬ ‫ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﺗﺎ ﻧﺮﺥ ﺳﺎﺯ ﻭ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻧﺮﺥﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺗﺎ ﭼﻨﺪ ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ‬ ‫ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺳﭙﺮﺩﻩﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺎﺷــﺪ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﻧﻜﻮﻝ ﻧﺎﺷﺮ‬ ‫ﺑﺪﻫﻰ‪ ،‬ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻧﺎﺩﺭﻯﻗﻤﻰ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺳــﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ‬ ‫ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻰﻳﺎﺑــﺪ ﻛﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺁﻥ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺍﺯ ﻃﺮﻓﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﻛﻨﺎﺭ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﺳﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﺪﺭﻳﺠﻰ ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ ﻭ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ‬ ‫ﺟﺪﻯ ﺑــﺎ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻓﻌﺎﻝ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﺟﺪﻯ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﺎ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻣﻮﺟﺐ‬ ‫ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺭﻓﺘﺎﺭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺗﺨﺼﻴﺺ‬ ‫ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺑﻬﺮﻩﻭﺭﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪ ﺳــﻤﺖ ﻛﺎﺭﺁﻳﻰ ﺳــﻮﻕ ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ‬ ‫ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺩﺭ ﺣﺪ ﻭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩﻫﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺍﺭﺍﺋﻪ‬ ‫ﺷــﻮﺩ‪ .‬ﻧﺎﺩﺭﻯﻗﻤﻰ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺩﺭﻣﺠﻤﻮﻉ ﺑﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﺳــﻮﺩ ﺳﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﺑﻪ‬ ‫ﺗﺪﺭﻳﺞ ﺷــﺎﻫﺪ ﻛﺎﻫﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﺎﻟﻰ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﻭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺍﻗﺒﺎﻝ ﺑﻪ‬ ‫ﺳــﻤﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﻬﺎﻡ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺑﻮﺩ؛ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﻬﺎﻡ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺪﻫﻰ ﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﺸﺘﻘﻪ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻰﺩﻫﺪ‪.‬‬ ‫ﺷﻨﺒﻪ‬ ‫ﺯﻳﺮ ﺳﺎﺧﺖ‬ ‫‪ 11‬ﺷﻬﺮﻳﻮﺭ ‪ 11 1396‬ﺫﻯﺍﻟﺤﺠﻪ ‪ 2 1438‬ﺳﭙﺘﺎﻣﺒﺮ ‪ 2017‬ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 199‬ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2172‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ﺧﺒﺮ‬ ‫ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺭﺍﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺣﺴﻦ ﺭﺿﺎ ﺻﻔﺮﻯ‪:‬‬ ‫ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺩﺭ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢ‬ ‫ﺩﭼﺎﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﺸﻜﻼﺕ‬ ‫ﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻳﻨﻜﻪ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭ ﻧﻤﻰﺧﻮﺍﺳﺖ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﺍ ﺍﺯ‬ ‫ﺩﺳﺖ ﺑﺪﻫﺪ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻣﻰﺷﺪ‪،‬‬ ‫ﺑﻮﻣﻰﺳﺎﺯﻯ ﺷﺪ ﻭ ﺩﺭ‬ ‫ﺑﺨﺶ ﺳﺎﺧﺖ‪ ،‬ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻭ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻣﻬﻤﻰ‬ ‫ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪ‬ ‫ﻋﻀﻮ ﻫﻴﺎﺕﻣﺪﻳﺮﻩ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻣﻬﻨﺪﺳﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻛﺮﺩ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻰﻧﻴﺎﺯ ﺍﺯ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ‬ ‫ﺍﻣﻴﺮ ﻣﻬﺮﺯﺍﺩ‬ ‫‪infrastructure@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‬ ‫ﺩﭼﺎﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺗﺪﺍﺧﻞﻫﺎ ﺷــﺪ ﺍﻣــﺎ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﻫﻢ ﺑﻪ‬ ‫ﺭﺷــﺪ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺭﺳــﻴﺪ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻣﺨﺘﺺ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺑﻪ ﻧﻮﻋــﻰ ﻋﻤﺪﻩ ﺻﻨﺎﻳﻊ‬ ‫ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺑﻪ ﺩﻟﻴــﻞ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻋﻤﺪﻩ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺩﻧﻴﺎ ﻗﻄﻊ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﺑﺎﻳﺪ‬ ‫ﺑﻮﻣﻰﺳﺎﺯﻯ ﻣﻰﺷﺪﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ‬ ‫ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﻛﻤﻚ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﻧﻴﺰ ﻳﻜﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﻣــﻮﺍﺭﺩﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ‬ ‫ﺩﺭﻳﺎﻳــﻰ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑــﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪ ﻭ ﺑﺎﻋﺚ‬ ‫ﺷﺪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺑﻪ ﻣﺮﺯﻫﺎﻯ‬ ‫ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻧﺸﻮﺩ‪ ،‬ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻳﻚ ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻣﺮﺩﻡ‬ ‫ﻧﻬــﺎﺩ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑــﻮﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﻗﺒــﻞ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‬ ‫‪ 4‬ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ‬ ‫ﻭ ﻣﺴﺌﻮﻟﻴﺖ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﻛﺸــﺘﻰﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺷﺘﻨﺪ‪،‬‬ ‫ﺑﻪ ﻣﺤﺾ ﻓﺸــﺎﺭﻫﺎﻯ ﺳﻴﺎﺳﻰ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺭﺍ ﺗﺮﻙ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪ ﭼﺎﻟﺶ ﺑﺰﺭﮔﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻳﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺑﻨﺪﺭﻫﺎ ﻭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺗﻰ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺗﺎ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺣﻖ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺑﻪ ﻛﺸــﺘﻰﻫﺎ‬ ‫ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﺩﻫﻨــﺪ ﻛﻪ ﻳــﻚ ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﺑﺮ‬ ‫ﻣﺒﻨﺎﻯ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺟﻬﺎﻧﻰ‪ ،‬ﻛﺸــﺘﻰ ﺭﺍ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻛﻨﺪ‪ .‬ﺑﻪ‬ ‫ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﻫﻴﭻ ﻣﻮﺳﺴﻪﺍﻯ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﺸﺪ‪.‬‬ ‫ﺣﺴــﻦ ﺭﺿﺎ ﺻﻔﺮﻯ‪ ،‬ﻋﻀــﻮ ﻫﻴﺎﺕﻣﺪﻳﺮﻩ ﺍﻧﺠﻤﻦ‬ ‫ﻣﻬﻨﺪﺳــﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺳﺮﻧﻮﺷﺖ‬ ‫ﻛﺸﺘﻰﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﻭ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪ ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﺷﻮﺩ ﺑﻪ ﭘﺮﺳﺶﻫﺎﻯ‬ ‫ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﭘﺎﺳﺦ ﻣﻰﺩﻫﺪ‪ .‬ﻭﻯ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻳﻰ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺁﻣﺪﻩ ﺑﻪ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻛﻨﻮﻧﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﻭ‬ ‫ﻣﺸﻜﻼﺗﻰ ﻛﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻧﻴﺰ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺗﺤﺮﻳﻢﻫـﺎ ﭼـﻪ ﺗﺎﺛﻴـﺮﻯ ﺑـﺮ ﺻﻨﻌـﺖ‬ ‫ﻛﺸﺘﻰﺳـﺎﺯﻯ ﺩﺍﺷـﺖ ﻭ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺣﺪﻭﺩ ‪ 2‬ﺳﺎﻝ‬ ‫ﺍﺯ ﺑﺮﺩﺍﺷـﺘﻪ ﺷـﺪﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﻣﻰﮔـﺬﺭﺩ‪ ،‬ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﭼﻪ ﻭﺿﻌﻴﺘﻰ ﺩﺍﺭﺩ؟‬ ‫ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﺍﺯ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‪ ،‬ﻫﻨﮕﺎﻡ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﻢ ﻭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻪ ﺷﺪﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‪ ،‬ﺳﻔﺎﺭﺵ‬ ‫ﭼﻨﺪﺍﻧﻰ ﺑﻪ ﻛﺸﺘﻰﺳــﺎﺯﻯﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺍﺩﻩ ﻧﺸﺪ ﻭ‬ ‫ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﭘﻴﺪﺍ‬ ‫ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻪ ﺳــﻔﺎﺭﺵﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﻫﻪ ‪ 70‬ﺩﺍﺩﻩ ﺷــﺪ‪،‬‬ ‫ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺳﺎﺧﺖ ﻧﻔﺘﻜﺶ ﺍﻓﺮﺍﻣﺎﻛﺲ ﻭ ﻛﺸﺘﻰﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ ‪ 100‬ﻫــﺰﺍﺭ ﺗــﻦ ﻇﺮﻓﻴــﺖ ﺍﻳﺰﻭﺍﻳﻜــﻮ ﺑﻪ‬ ‫ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﻗﺒــﻞ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳــﻢ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﺮﺧــﻰ ﺍﺯ ﺁﻧﻬــﺎ ﺩﺭ ﺯﻣــﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳــﻢ ﻭ ﺗﻌــﺪﺍﺩﻯ‬ ‫ﭘــﺲ ﺍﺯ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺷــﺪﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺗﺤﻮﻳــﻞ ﺩﺍﺩﻩ‬ ‫ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳــﻰ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺩﭼﺎﺭ‬ ‫ﺑﺮﺧﻰ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺷــﺪ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻛﺸــﻮﺭ‬ ‫ﻧﻤﻰﺧﻮﺍﺳــﺖ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺩﺳﺖ ﺑﺪﻫﺪ ﺑﺨﺸﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﻣــﻮﺍﺭﺩﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻣﻰﺷــﺪ‪،‬‬ ‫ﺑﻮﻣﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺷــﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺳــﺎﺧﺖ‪ ،‬ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻭ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻣﻬﻤﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺎﺱ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺗﺎ‬ ‫ﺣﺪﻯ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﻣﺸﻜﻼﺗﻰ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺖ ﻛﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﺸــﻜﻼﺗﻰ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺯﻣــﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺩﺭ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳــﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺖ ﺑﻪ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻗﺒــﻞ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫــﺎ ‪ 4‬ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺭﺩﻩﺑﻨــﺪﻯ‬ ‫ﺍﺯﺟﻤﻠــﻪ ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺩﻯ ﺍﻥ ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ‬ ‫ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺑﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﺪﻋﻰ ﺑﻮﺩ ﺳﻴﺎﺳﺖ ﺑﺮ ﺁﻥ‬ ‫ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻧﻤﻰﮔﺬﺍﺭﺩ ﻭ ﺷــﺮﻛﺘﻰ ﻧﺮﻭژﻯ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﭘﺲ ﺍﺯ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﻢﻫــﺎ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﻴﺎﻧﺖ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﻫﻤﺴــﻮ‬ ‫ﺷﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﭘـﺲ ﺍﺯ ﺍﻳﻨﻜـﻪ ﺷـﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺭﺩﻩﺑﻨـﺪﻯ‬ ‫ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺗﺮﻙ ﻛﺮﺩﻧﺪ‪ ،‬ﭼﻪ ﺍﺗﻔﺎﻗﺎﺗﻰ‬ ‫ﺭﺥ ﺩﺍﺩ ﻭ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺁﺳﻴﺒﻰ ﻛﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ‬ ‫ﺩﻳﺪ ﺩﺭ ﭼﻪ ﺣﻮﺯﻩﺍﻯ ﺑﻮﺩ؟‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎ ﺍﺩﻋــﺎ ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﻛﻪ ﺑــﻪ ﻃﻮﺭ‬ ‫ﻣﺮﺩﻡﻧﻬــﺎﺩ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ﻭ ﺍﺧﺘﻼﻓﺎﺕ ﺳﻴﺎﺳــﻰ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺑﺮ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺁﻧﻬﺎ ﺗﺎﺛﻴﺮﻯ ﻧﻤﻰﮔﺬﺍﺭﺩ‪ .‬ﺧﻼﻑ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺛﺎﺑﺖ ﺷﺪ ﻭ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻭﺝ ﺑﻰﺗﻌﻬﺪﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺗﺮﻙ ﻛﺮﺩﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺯﻣﺎﻧــﻰ ﻛــﻪ ﺩﻯ ﺍﻥ ﻭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺗــﺮﻙ ﻛﺮﺩ‪ ،‬ﻣﺎ‬ ‫ﻳﻚ ﻛﺸﺘﻰ ﺩﺭ ﭼﻴﻦ ﺩﺍﺷﺘﻴﻢ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺗﺮﻙ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﻛﺸﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺩﺭ ﭼﻴﻦ ﺑﺪﻭﻥ‬ ‫ﺁﺫﻭﻗﻪ ﻣﺎﻧﺪ ﻭ ﻫﻴﭻ ﺷــﺮﻛﺘﻰ ﺣﻖ ﻧﺪﺍﺷﺖ ﺑﻪ ﻛﺸﺘﻰ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺪﻫﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺩﺭ ﺣﺎﻟــﻰ ﺭﺥ ﺩﺍﺩ ﻛﻪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ‬ ‫ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺩﻯ ﺍﻥ ﻭﻯ‪ ،‬ﻣﺴــﺌﻮﻟﻴﺖ ﺟﺎﻥ ﻭ ﻣﺎﻝ ﻣﺮﺩﻡ ﺭﺍ‬ ‫ﺭﻭﻯ ﺁﺏ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺷــﺘﻨﺪ‪ .‬ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‬ ‫ﺑﻪ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺗﺬﻛﺮ ﺩﺍﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﺣﻖ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻛﺎﺭ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺗﺮﻙ ﻛﺮﺩﻧﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﻴﻦ ﺳﻴﺎﺳـﺘﻰ ﻛـﻪ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﺷﺪ‪ ،‬ﺗﺎﺳـﻴﺲ ﻭ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻧﻴـﺎﻥ ﺑـﻮﺩ‪ .‬ﺍﻳـﻦ ﺷـﺮﻛﺖ ﭼـﻪ ﺧﺪﻣﺎﺗﻰ‬ ‫ﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﺑﻪ ﻛﺸﺘﻰﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺩﻫﺪ؟‬ ‫ﻛﺸــﺘﻰﻫﺎ ﺗــﺎ ﺯﻣﺎﻧــﻰ ﻛــﻪ ﺑــﺮ ﻣﺒﻨــﺎﻯ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ‬ ‫ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﻧﺸﻮﻧﺪ‪ ،‬ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺍﺯ ﻣﺮﺯﻫﺎﻯ‬ ‫ﺁﺑــﻰ ﺧﺎﺭﺝ ﺷــﻮﻧﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﻣﺘﺤﻤﻞ‬ ‫ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ .‬ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ‬ ‫ﺍﺩﻋﺎ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻴﺎﻥ ﺷــﺮﻛﺖ‬ ‫ﻣﻠﻰ ﻛﺸــﺘﻴﺮﺍﻧﻰ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺭﺍ ﻧﺠﺎﺕ ﺩﺍﺩ ﻭ‬ ‫ﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﻣﺴــﻴﺮ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺮﺩﺩ ﻛﺸﺘﻰﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺗﺎ‬ ‫ﺣﺪ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻰ ﻫﻤﻮﺍﺭ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﻴﭻ ﺗﺠﺮﺑــﻪﺍﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻴﻢ ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﻣﺸــﻜﻠﻰ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻧﺸﺪﻳﻢ‪ .‬ﺩﺭ‬ ‫ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﻫﻤﭙﺎﻯ‬ ‫ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﺣﺘﻰ ﻳﻚ‬ ‫ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻴﭻﻛﺪﺍﻡ ﺍﺯ ﻛﺸﺘﻰﻫﺎﻯ ﺩﺭ ﭘﻮﺷﺶ ﻛﺎﺭ‬ ‫ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺍﻣـﺮﻭﺯﻩ ﺑـﺎ ﺍﺣﺘﺴـﺎﺏ ﺍﻳﻨﻜـﻪ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫـﺎ‬ ‫ﺑﺮﺩﺍﺷـﺘﻪ ﺷـﺪﻩ ﻭ ﺩﻭﺑـﺎﺭﻩ ﺍﻳـﻦ ﻣﻮﺳﺴـﻪﻫﺎ‬ ‫ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨـﺪ ﺑـﻪ ﺩﺍﺧـﻞ ﻛﺸـﻮﺭ ﺑﺎﺯﮔﺮﺩﻧﺪ ﭼﻪ‬ ‫ﺳﻴﺎﺳﺘﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺖ؟‬ ‫ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺗﺤﺮﻳﻢ ‪ 4‬ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ ﻛﻪ ﺗﻤــﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺗﺮﻙ ﻛﺮﺩﻧﺪ‪ .‬ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺩﺭ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻴﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ‬ ‫ﻣﻮﺳﺴــﻪﺍﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻳــﻦ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﻧﺠﺎﻡ‬ ‫ﺩﻫﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﺭﺩﻩ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ‬ ‫ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺍﺳﺖ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺷﺎﻫﺪ ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺑﺎﺷﻴﻢ‬ ‫ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻦﮔﻮﻧﻪ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺑﻪ ﻣﺤﺾ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺷــﺪﻥ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻳﻚ ﺑﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺍ ﺗﺮﻙ‬ ‫ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ‪ ،‬ﺑﺎﺯﮔﺸﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻛﻨﻮﻥ ‪ 10‬ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﻭ ﺣﻀــﻮﺭ ﺁﻧﻬﺎ ﺁﺳــﻴﺐ ﺟﺪﻯ ﺑــﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ .‬ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻴﻢ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﻰ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺑﻪ ﺩﺳﺖ ﺁﻭﺭﺩ‬ ‫ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳﺎﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺩﺭ ﺁﻥ ﻣﺸﻐﻮﻝ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺣﻀﻮﺭ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺟﺰ‬ ‫ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺁﺳﻴﺒﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺷﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪،‬‬ ‫ﻓﺎﻳﺪﻩ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﻗﻮﻝ ﺩﺍﺩﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﻛﻪ‬ ‫ﺍﮔﺮ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻪ ﺷﻮﺩ‪ ،‬ﻓﺮﺵ ﻗﺮﻣﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻴﭻ‬ ‫ﻣﻮﺳﺴﻪﺍﻯ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﭘﻬﻦ ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﻛﺮﺩ‬ ‫ﺍﻣﺎ ﻣﻰﺑﻴﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺍﻳﻦﻃﻮﺭ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺩﻭ ﺑﺮﺍﺑﺮ‬ ‫ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‪ ،‬ﺍﻳﻦ ﺩﺳــﺖ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ‬ ‫ﺁﻣﺪﻩﺍﻧﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‬ ‫ﻫﻴﭻ ﺗﺪﺍﺧﻠﻰ ﺩﺭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﻧﺪﺍﺷﺘﻴﻢ ﻭ ﺑﺎﺭ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﺮ ﺩﻭﺵ ﻣﻬﻨﺪﺳــﺎﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺪﻭﻥ‬ ‫ﻧﻘﺺ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪ‪ .‬ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺍﺯ ﺣﻴﺚ ﺭﺩﻩﺑﻨﺪﻯ ﻛﺸﻮﺭ‬ ‫ﻧﻴﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﻧﺸﺴﺖ ﺻﺎﻧﻴﺮ ﺑﺎ ﻣﺪﻳﺮ ﻛﻞ ﺩﻓﺘﺮ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣﻮﺭ ﺧﺎﺭﺟﻪ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ‬ ‫ﻛﺎﻫﺶ ﺑﺤﺮﺍﻥ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺑﺎ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺻﺪﻭﺭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﺻﻨﻌﺖ ﺁﺏ ﻭ ﺑﺮﻕ‬ ‫ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺁﺏ ﻭ ﺑﺮﻕ ﻭ‬ ‫ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﺗﻌﻬﺪﺍﺕ ﻭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎ ﺩﺭ ﺭﺍﺳﺘﺎﻯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺑﺨﺸﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺸﻮﺭ‬ ‫ﺩﺭ ﺟﻠﺴــﻪ ﻫﻢﺍﻧﺪﻳﺸﻰ ﺷــﺮﻛﺖ ﺻﺎﻧﻴﺮ )ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺁﺏ ﻭ ﺑﺮﻕ ﺍﻳﺮﺍﻥ( ﻭ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣﻮﺭ ﺧﺎﺭﺟﻪ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺍﻃﻼﻉﺭﺳــﺎﻧﻰ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻧﻴﺮﻭ‪ ،‬ﺍﻳﻦ ﺟﻠﺴﻪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ‬ ‫ﻓﺮﻳــﺪﻭﻥ ﺣﻖﺑﻴﻦ ﻣﺪﻳﺮﻛﻞ ﺩﻓﺘﺮ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕــﻰ ﻭ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣــﻮﺭ ﺧﺎﺭﺟﻪ‪ ،‬ﺑﻬﻤﻦ ﺻﺎﻟﺤﻰ ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺻﺎﻧﻴﺮ‪ ،‬ﺳــﻴﺪﻣﺼﻄﻔﻰ‬ ‫ﻫﺎﺷــﻤﻰﻃﺒﺎ ﻭ ﻣﺤﻤﺪ ﻧﺒﻰ ﻣﺸﺎﻭﺭﺍﻥ ﺻﺎﻧﻴﺮ ﻭ ﻣﺤﻤﺪﺟﻮﺍﺩ ﺛﺎﺑﺘﻰ ﻣﻌﺎﻭﻥ‬ ‫ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﺑــﻰ ﺻﺎﻧﻴﺮ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷــﺪ‪ ،‬ﺻﺎﻟﺤﻰ ﺿﻤﻦ ﺑﺮﺷــﻤﺮﺩﻥ ﺩﻳﺪﮔﺎﻩﻫﺎ ﻭ‬ ‫ﺧﻮﺍﺳــﺘﻪﻫﺎﻯ ﺻﺎﻧﻴﺮ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺻﺎﻧﻴﺮ ﻳﻚ ﺑﺮﻧﺪ ﻣﻠــﻰ ﻭ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎﺭﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ‪ ،‬ﻛﺎﻻﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻧﺮژﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺷﺮﻕ ﺁﺳﻴﺎ ﺗﺎ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ‬ ‫ﻭ ﺍﻓﺮﻳﻘــﺎ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺻﺎﻧﻴﺮ ﺍﻳﻦ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎ ﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖ‬ ‫ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻣﺸﺎﺭﻛﺘﻰ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺷــﺮﻛﺖ ﺻﺎﻧﻴﺮ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ ‪ 190‬ﭘﺮﻭژﻩ ﺭﺍ ﺩﺭ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻭﻇﺎﻳﻒ ﻭ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ ﺩﺭ ﺻﺪﺩ ﺣﻀﻮﺭ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺩﺭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ‬ ‫ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺴــﺖ ﻓﺮﻳﺪﻭﻥ ﺣﻖﺑﻴﻦ‪ ،‬ﻣﺪﻳــﺮﻛﻞ ﺩﻓﺘﺮ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ‬ ‫ﻭ ﺭﺍﻫﺒــﺮﺩ ﺍﻣــﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣﻮﺭ ﺧﺎﺭﺟﻪ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺁﺛﺎﺭ ﻣﺜﺒﺖ‬ ‫ﺳﻴﺎﺳــﻰ‪ ،‬ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ‪ ،‬ﺍﺟﺘﻤﺎﻋــﻰ ﻭ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ‬ ‫ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﻭ ﺻﺎﺣﺒــﺎﻥ ﺍﺻﻠﻰ ﺻﻨﻌﺖ ﺻﺪﻭﺭ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺧﻮﺏ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﺑﺎﻳــﺪ ﺑﻪ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻣﻴﺪﺍﻧــﻰ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻫﻤﭽﻮﻥ‬ ‫ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻣﺸــﺎﻭﺭﻩﻫﺎﻯ ﺻﺤﻴﺢ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﻓﺮﺻﺖﺷﻨﺎﺳﻰ ﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﺑﻰ‬ ‫ﻭ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺿﻤــﻦ ﺑﺮﺷــﻤﺮﺩﻥ ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎﻯ ﺍﻟــﺰﺍﻡﺁﻭﺭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣﻮﺭ ﺧﺎﺭﺟﻪ ﺩﺭ‬ ‫ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺣﻤﺎﻳﺖﻫﺎﻯ ﻫﻤﻪﺟﺎﻧﺒﻪ ﺍﺯ ﺷــﺮﻛﺖ ﺣــﻮﺯﻩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ‬ ‫ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻭﺯﻳﺮ ﺍﻣﻮﺭ ﺧﺎﺭﺟﻪ‪ ،‬ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﻼﻙﻫﺎﻯ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﻣﺎ ﺩﺭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣﻮﺭ ﺧﺎﺭﺟﻪ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﻭ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﺁﻧﻬﺎ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻــﺪﻭﺭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ‬ ‫ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﻭ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻫﻤﻪﺟﺎﻧﺒﻪ ﺍﺯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳــﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺎ ﺭﻋﺎﻳﺖ‬ ‫ﺍﺻﻮﻝ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ﭘﺎﻳﺒﻨﺪﻯ ﺑﻪ ﺗﻌﻬﺪﺍﺕ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻯ ﺩﻭﺟﺎﻧﺒﻪ ﺑﺎ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﻃﺮﻑ ﻣﻌﺎﻣﻠﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻛﻞ ﺩﻓﺘﺮ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﻭ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣﻮﺭ ﺧﺎﺭﺟﻪ‬ ‫ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑــﺮﺍﻯ ﺻﺎﺩﺭﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ‬ ‫ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ‪ ،‬ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﻃﺒﻴﻌﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛــﻪ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖ ﺯﻳﺎﺩﻯ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺻﺎﺩﺭﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺁﻧﻬﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻭ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻣﺮﺗﺒﻂ‬ ‫ﺑﺎ ﺷﺒﻜﻪ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﻫﺪﻑ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺻﺪﻭﺭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ‬ ‫ﻳﻚ ﻋﺮﺻﻪ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖﺩﺍﺭ ﺩﺭ ﺩﻳﭙﻠﻤﺎﺳﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ‪،‬‬ ‫ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﻣﻮﺟﺐ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﺭﺯﺵ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ‬ ‫ﺑــﺎﻻ ﺩﺭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ‪ ،‬ﺗﻘﻮﻳﺖ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﻫﻢﺗﺮﺍﺯ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ‪ ،‬ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷﺪﻥ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩﺗﺮ‬ ‫ﻛﺎﻻ ﻭ ﺧﺪﻣــﺎﺕ‪ ،‬ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯﻫﺎﻯ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻋﻠﻤﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﻭ‬ ‫ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻭﺭﻭﺩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎ ﻭ ﻣﻬﺎﺭﺕﻫﺎﻯ‬ ‫ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻓﻨﻰ ﻭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﺎ‬ ‫ﻫﻤﺘﺎﻳﺎﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻣﺤﻤﺪﻣﻬــﺪﻯ ﻣﺤﻤﻮﺩﻯ‪ ،‬ﺍﺳــﺘﺎﺩ‬ ‫ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻩ ﺗﻬــﺮﺍﻥ ﻭ ﻃﺮﺍﺡ‬ ‫ﺭﺻﺪﺧﺎﻧﻪ ﻣﻠﻰ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﺩﺭ‬ ‫ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺍﺭﺯﺷﻤﻨﺪﻯ‬ ‫ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺭﺍﻩ ﺑــﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻃﺮﺡ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ‬ ‫ﺭﺍﻩ ﺁﻏﺎﺯ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻭﻳــﮋﻩ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ‬ ‫ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺷــﺎﻫﺪ ﺍﻳﻦ ﺗﺎﻣﻞ ﺑﺮ ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭ ﻭ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻮﺩﻳﻢ ﻛﻪ ﺭﺍﻩﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﻟﺤﺎﻅ‬ ‫ﺍﻳﻤﻨﻰ‪ ،‬ﺳــﻼﻣﺖ‪ ،‬ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ‪ ،‬ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪﻯ ﺑﻪ ﺳــﻔﺮ‪ ،‬ﺭﺷﺪ‬ ‫ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ‪ ،‬ﺗﻌﺎﻣﻼﺕ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ‪ ،‬ﺳﻴﺎﺳــﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺣﺎﺋﺰ‬ ‫ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﭘﺎﻳــﮕﺎﻩ ﺧﺒﺮﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ‪ ،‬ﺑﺎ ﺁﻏﺎﺯ‬ ‫ﺑــﻪ ﻛﺎﺭ ﺩﻭﻟــﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ‪ ،‬ﻣﺴــﺌﻮﻟﻴﺖ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ‬ ‫ﺭﺍ ﻋﺒــﺎﺱ ﺁﺧﻮﻧــﺪﻯ ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﮔﺮﻓﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﻴﺰ ﺩﻭ‬ ‫ﺍﻧﺪﻳﺸــﻪ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﻣﺴــﺌﻮﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﻭﺯﻳﺮ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺁﻥ ﻣﻘﺎﻡ ﺍﺭﺍﺋﻪ‬ ‫ﺷﺪ‪ ،‬ﺍﻧﺪﻳﺸﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥﺷﻬﺮﻯ ﻭ ﺍﻧﺪﻳﺸﻪ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯﺭﺍﻩ ﻛﻪ ﻫﺮ ﺩﻭ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ‬ ‫ﻫﺪﻑ ﻳﻜﭙﺎﺭﭼﻪ ﺩﻳﺪﻥ ﺷﻬﺮﻫﺎ‪ ،‬ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎ ﻭ ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ ﺑﺮﻭﻥﺷﻬﺮﻯ ﻭ‬ ‫ﺩﺭﻭﻥﺷﻬﺮﻯ ﻭ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻗﻠﻴﻢ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺁﺏ ﻭ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ‬ ‫ﺍﺯ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻮﻣﻰ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺩﺭ ﺳﺎﺧﺖ ﺭﺍﻩﻫﺎ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺩﻭﺑــﺎﺭﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻧﻴــﺰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﺎﺯﻩ‬ ‫ﻣﻌﻤــﺎﺭﻯ ﺭﺍﻩ ﺑﺎ ﺍﻧﺪﻳﺸــﻤﻨﺪﺍﻥ ﻭ ﺻﺎﺣﺐﻧﻈــﺮﺍﻥ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺍﻧﺪﻳﺸﻪ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺯﻭﺍﻳﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺁﻥ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻣﺤﻤﻮﺩﻯ‪ ،‬ﺍﺳــﺘﺎﺩ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻫﻤﻴﺖ‬ ‫ﻣﻌﻤــﺎﺭﻯ ﺭﺍﻩ ﻭ ﭘﻴﻮﻧﺪ ﺩﻭ ﻣﻘﻮﻟﻪ ﺑﻪ ﻫﻢ ﭘﻴﻮﺳــﺘﻪ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﻭ ﺭﺍﻩ‬ ‫ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﺧﻼﻗﻴﺖ ﺷــﺎﺧﺼﻪ ﺍﺻﻠﻰ ﻣﻌﻤﺎﺭﺍﻥ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻓﻀﺎ ﺩﺭ‬ ‫ﺩﻳﺪ ﻣﻌﻤﺎﺭ ﺑﺎ ﺟﺰﺋﻴﺎﺕ ﻭ ﻇﺮﺍﻓﺖﻫﺎﻯ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ‬ ‫ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻧﻴﺰ ﻣﻌﻤﺎﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﺎﻥ ﺭﺍﻩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ‬ ‫ﺗﺮﻛﻴﺒﻰ ﺍﻳﺪﻩﺁﻝ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻠﻖ ﺭﺍﻩﻫﺎﻳﻰ ﺍﻣﻦ‪ ،‬ﭼﺸﻢﻧﻮﺍﺯ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﺑﺎﺷــﻨﺪ‪ .‬ﻭﻯ ﺗﻼﺵ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﻪ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺭﺳــﺎﻧﺪﻥ ﺧﺴﺘﮕﻰ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ‬ ‫ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﺳــﻔﺮ ﺭﺍ ﻋﺎﻣﻠﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺑﺮﻣﻰﺷــﻤﺎﺭﺩ ﻭ‬ ‫ﻣﻰﺍﻓﺰﺍﻳــﺪ‪ :‬ﻭﻳﮋﮔﻰﻫﺎﻯ ﺑﺼﺮﻯ ﻭ ﺗﻨﺎﺳــﺒﺎﺕ ﻻﺯﻡ ﻭ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ‬ ‫ﺩﺭ ﻧﺼــﺐ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫــﺎﻯ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳــﻰ ﻭ ﺍﻃﻼﻉﺭﺳــﺎﻧﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ‬ ‫ﺍﺑﻌــﺎﺩ ﻭ ﺟﻬﺎﺗﻰ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﺮﻭﻥﺷﻬﺮﻯ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ‪ ،‬ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺍﺯ ﺭﻧﮓﻫﺎ‪ ،‬ﻗﺮﺍﺭﮔﻴﺮﻯ ﻣﻨﺎﺳﺐ‬ ‫ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎﻯ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺗﻰ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﻣﺴــﻴﺮ‪ ،‬ﺗﻨﺎﺳﺒﺎﺕ ﻋﻼﺋﻢ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ‬ ‫ﮔﻴﺎﻫﻰ ﺭﺍﻩﻫﺎ‪ ،‬ﺧﻼﺻﻪ ﻭ ﺩﺭﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﺧﻮﺍﻧﺎ ﺑﻮﺩﻥ ﻋﻼﺋﻢ ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ‬ ‫ﻭﻳﮋﮔﻰﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻮﺟﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺍﻣﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﻃــﺮﺍﺡ ﻭ ﻣﺪﻳــﺮ ﭘــﺮﻭژﻩ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﻭ ﺳــﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﻧــﻮﺍﺭ ‪22‬‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﻯ ﺳــﺎﺣﻞ ﺑﻨﺪﺭﻋﺒــﺎﺱ )ﺣﺪﻓﺎﺻﻞ ﻓــﺮﻭﺩﮔﺎﻩ ﺗﺎ ﺑﻨﺪﺭ‬ ‫ﺷﻬﻴﺪ ﺑﺎﻫﻨﺮ( ﺑﺎﺯ ﺷــﺪﻥ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺭﺍﻩ ﺭﺍ ﺗﻮﺳﻂ ﻭﺯﺍﺭﺕ‬ ‫ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﻛﺎﺭﻯ ﺑﺰﺭگ ﺑﺮﻣﻰﺷــﻤﺎﺭﺩ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺩﺳﺖ ﻳﺎﻓﺘﻦ ﻭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮔﻔﺘﻤﺎﻥ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺭﺍﻩ ﻣﻮﺛﺮ ﻭ‬ ‫ﻣﻄﻠﻮﺏ ﻭﺍﻗﻊ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺤﻤﻮﺩﻯ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﺭﺍﻩﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﻃﻮﺭﻯ ﺑﻪﻭﺳﻴﻠﻪ ﻋﻼﺋﻢ‪ ،‬ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ‬ ‫ﻭ ﻧﻮﺭ‪ ،‬ﻣﺒﻠﻤﺎﻥ ﺷــﻮﻧﺪ ﻛﻪ ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﻳﻚ ﺷﻬﺮ‬ ‫ﻳــﺎ ﺧــﺮﻭﺝ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﺑﺮﺧﻰ ﺭﺍﻩﻫﺎ ﻭ‬ ‫ﺟﺎﺩﻩﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠــﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺯ ﺟﺬﺍﺑﻴﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﺳﻔﺮﻫﺎﻯ ﺟﺎﺩﻩﺍﻯ‬ ‫ﺑﻴﺸــﺘﺮﻳﻦ ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ‬ ‫ﺩﻟﻴﻞ ﻧﻴﺰ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺟﺎﺩﻩﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ‬ ‫ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺗﺼﺮﻳــﺢ ﻣﻰﻛﻨــﺪ‪ :‬ﻫﻮﻳــﺖ ﻭ ﻓﺮﻫﻨــﮓ ﻳﻚ ﺷــﻬﺮ ﺩﺭ‬ ‫ﺩﺭﻭﺍﺯﻩﻫــﺎﻯ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺷــﻬﺮ ﻧﻤﺎﻳﺎﻥ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺑﺎﻳــﺪ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ‬ ‫ﺟﺎﺩﻩﻫــﺎ ﻣﺘﻨﺎﺳــﺐ ﺑﺎ ﺍﻗﻠﻴﻢ ﻭ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺁﺏ ﻭ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﻭ ﻓﺮﻫﻨﮓ‬ ‫ﻭ ﺁﺩﺍﺏ ﻭ ﺳــﻨﻦ ﺑﺎﺷﺪ ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﻛﻪ ﺍﺯ ﭼﺎﺭﭼﻮﺏﻫﺎﻯ ﻓﻨﻰ‪،‬‬ ‫ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﻭ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﻣﻌﻴﻨﻰ ﺗﺒﻌﻴﺖ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺤﻤﻮﺩﻯ ﺭﺍﻩ ﺗﺎﺭﻳﺨﻰ ﺍﺑﺮﻳﺸــﻢ ﺭﺍ ﻛﻪ ﺷــﺒﻜﻪ ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ ﺑﻪ ﻫﻢ‬ ‫ﭘﻴﻮﺳــﺘﻪﺍﻯ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺁﺳﻴﺎ ﺑﻮﺩ ﻧﻤﻮﻧﻪﺍﻯ ﺍﺭﺯﺷﻤﻨﺪ‬ ‫ﻭ ﻗﺎﺑﻞﺗﺎﻣــﻞ ﺩﺭ ﻣﻌﻤﺎﺭﻯ ﺭﺍﻩ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﻭ ﻣﻰﺍﻓﺰﺍﻳﺪ‪ :‬ﺭﺍﻩ‬ ‫ﺍﺑﺮﻳﺸــﻢ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻣﺴــﻴﺮﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩﻫﺎ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ‬ ‫ﻣﻰﺷــﺪ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﻃﺒﻴﻌﺖ‪ ،‬ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻭ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﺟﻐﺮﺍﻓﻴﺎﻳﻰ ﻭ‬ ‫ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﺍﺳــﺘﺮﺍﺗﮋﻳﻜﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﭘﻴﻮﻧﺪ ﺑﻴﻦ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻤﺎﺭ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﺭﺯﺵﻫﺎﻯ ﻃﺒﻴﻌﻰ ﻭ ﺑﻮﻣﻰ ﺭﺍﻩ‪ ،‬ﺩﺍﺷﺘﻦ‬ ‫ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺮﺍﺗﮋﻳﻚ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻭﻳﮋﮔﻰﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﻬﻢ ﻛﺸــﻮﺭﻣﺎﻥ ﺑﺮﻣﻰﺷﻤﺎﺭﺩ ﻭ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﺍﮔﺮ ﺍﺗﻔﺎﻗﺎﺗﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ‬ ‫ﺯﻟﺰﻟﻪ‪ ،‬ﺣﻮﺍﺩﺙ ﻃﺒﻴﻌﻰ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﻏﻴﺮﻃﺒﻴﻌﻰ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ‬ ‫ﺭﺥ ﺩﻫﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﻳﻦ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺷﻬﺮﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﺨﺘﻠــﻒ ﺑﺘــﻮﺍﻥ ﺍﻣﺪﺍﺩﺭﺳــﺎﻧﻰ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﺩﺍﺩ ﻭ ﻗﺎﻋﺪﺗﺎ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﻳﻦﮔﻮﻧﻪ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﻧﻘﺶ ﺭﺍﻩﻫﺎ ﻭ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻭ ﺍﻣﻨﻴﺖﺷﺎﻥ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ‬ ‫ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻮﺩﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺮﻋﺖ ﺍﻣﺪﺍﺩﺭﺳﺎﻧﻰ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺣﺎﺋﺰ ﺍﻫﻤﻴﺖ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﺗﺼﺮﻳــﺢ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ :‬ﻭﺭﻭﺩﻯ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻰﻫﺎﻯ ﻳﻚ‬ ‫ﺷــﻬﺮ ﻛﻪ ﺩﺭﻭﺍﺯﻩﻫﺎﻯ ﺷــﻬﺮﻫﺎ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﻧﺪ ﺩﺭ ﺣﻮﺍﺩﺙ‬ ‫ﻃﺒﻴﻌــﻰ ﻭ ﺭﺧﺪﺍﺩﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﻣﺘﺮﻗﺒﻪ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻣﻬﻢ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻤﻴــﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻧﻴــﺰ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﺳﻴﺎﺳــﺖﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺍﺭﺷــﺪ ﺣﻮﺯﻩ ﺭﺍﻩ‬ ‫ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺑﺮ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ‬ ‫ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥﻣﺪﺕ ﻭ ﺩﺭﺍﺯﻣﺪﺕ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ‪ ،‬ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﮋﻳﻜﻰ‬ ‫ﺧﻮﺑﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺷــﻬﺮﻫﺎ ﻭ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖﺷﺎﻥ ﺗﺎﺛﻴﺮ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﮔﺬﺍﺷــﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻭﺍﻗﻊ‪ ،‬ﺩﺭ ﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺷــﻬﺮﻫﺎﻯ ﺑﻦﺑﺴﺖ‬ ‫ﻧﺪﺍﺭﻳﻢ ﻭ ﺷﻬﺮﻫﺎ ﺻﺎﺣﺐ ﺩﺭﻭﺍﺯﻩﻫﺎﻯ ﻣﺘﻌﺪﺩﻯ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺤﻤﻮﺩﻯ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﺷــﺎﻫﺪ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ‬ ‫ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﺭﺍﻫﺴــﺎﺯﻯ ﺳﺮﻋﺖ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪﺍﻧﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ‬ ‫ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﭘﺎﻳﺘﺨﺖ ﺑﻪ ﺷﻬﺮﻫﺎﻯﺷــﻤﺎﻟﻰ ﺳــﻔﺮ‬ ‫ﻛﺮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﻳﻚ ﻣﺴــﻴﺮ ﻳﻚ ﻃﺮﻓﻪ ﻭ ﺍﻳﻤــﻦ ﻧﻴﺰ ﺍﻳﻦ ﺣﺮﻛﺖ ﺭﺥ‬ ‫ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻜﺎﻧﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩ ﻓﻴﺮﻭﺯﻛﻮﻩ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺍﻳﻨﻬﺎ ﻧﺸــﺎﻥﺩﻫﻨﺪﻩ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺍﺳﺖ ﻭ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺩﺭ‬ ‫ﺣﻮﺯﻩ ﺭﺍﻩ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ‪.‬‬ ‫شنبه‬ ‫‪ 11‬شهریور ‪ 11 1396‬ذی الحجه ‪ 2 1438‬سپتامبر ‪ 2017‬شماره ‪ 199‬پیاپی ‪2172‬‬ ‫یادداشت‬ ‫ضمانتنامه ها‬ ‫پشتوانه ای برای تولید‬ ‫ق ضمانت سرمایه گذاری‬ ‫صندو ‬ ‫صنای��ع کوچ��ک ب��ا ه��دف‬ ‫فراهم اوردن موجبات توسعه‬ ‫بخ��ش‬ ‫س��رمایه گذاری‬ ‫غیردولتی در صنایع کوچک‪،‬‬ ‫کوتاه کردن مدت زمان اجرای‬ ‫طرح ه��ای اش��تغالزا و دارای‬ ‫امیرطیبی نژاد‬ ‫توجی��ه اقتصادی‪ ،‬ب��ا اولویت‬ ‫مدیرعامل شرکت‬ ‫مناط��ق کمت��ر توس��عه یافته‬ ‫شهرک های صنعتی قم‬ ‫و همچنی��ن تضمی��ن و‬ ‫اسان س��ازی توثیق تسهیالت‬ ‫اعطایی بانک ها و موسسه های مالی و اعتباری شکل گرفت‪.‬‬ ‫روند شناس��ایی و معرفی واحدها نیز به صورتی است که‬ ‫ابتدا براس��اس خوداظهاری یا در بازدید های میدانی انجام‬ ‫شده‪ ،‬واحدهای متقاضی درخواست و مشکالت وثیقه برای‬ ‫تس��هیالت بانکی را اعالم می کنند و درخواست ها از سوی‬ ‫مدیران و کارشناس��ان صنایع کوچک استانی و نمایندگی‬ ‫صندوق ضمانت اس��تان ها بررسی و در صورت تایید برای‬ ‫دریافت ضمانتنامه به تهران معرفی می شوند‪.‬‬ ‫صندوق ضمانت س��رمایه گذاری صنایع کوچک‪ ،‬روشی‬ ‫مطمئ��ن برای تامین وثیقه های م��ورد نیاز تولید کنندگان‬ ‫ش��هرک های صنعتی اس��ت که در چارچوب سیاست های‬ ‫صنعت��ی و برنامه های توس��عه کش��ور در زمینه س��اخت‪،‬‬ ‫توس��عه‪ ،‬بهس��ازی و نوسازی‪ ،‬س��رمایه در گردش‪ ،‬توسعه‬ ‫پیمانکاری ه��ای فرعی‪ ،‬تحقیق و توس��عه‪ ،‬خرید فناوری و‬ ‫دانش فنی و تجهیزات ازمایشگاهی و توسعه منابع انسانی‬ ‫این صندوق صنایع کوچک را مورد حمایت قرار می دهد‪.‬‬ ‫این صندوق جایگزینی مناس��ب ب��رای وثیقه های بانکی‬ ‫اس��ت که کمک به توسعه صنایع کوچک از طریق تضمین‬ ‫حداکث��ر ‪70‬درصد ک��ه در مناطق کمتر توس��عه یافته تا‬ ‫‪85‬درصد است‪ ،‬اصل و سود تس��هیالت اعطایی بانک ها و‬ ‫موسس��ه های مالی و اعتباری به صنایع و استفاده از وجوه‬ ‫اداره شده را تضمین می کند‪.‬‬ ‫صاحب��ان واحده��ای صنعت��ی کوچک و متوس��ط نیز‬ ‫می توانن��د برای بهره من��دی از خدمات صن��دوق ضمانت‬ ‫صنایع کوچک به شرکت شهرک های صنعتی در هر استان‬ ‫مراجعه کنند‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫درخشش فرش دستباف فارس‬ ‫در هفتمین جشنواره فرش برتر‬ ‫معاون صنایع کوچک ش��رکت شهرک های صنعتی استان‬ ‫فارس از درخشش خوشه و کنسرسیوم فرش دستباف فارس‬ ‫در هفتمین جشنواره فرش برتر کشور خبرداد‪.‬‬ ‫به گ��زارش خبرنگار گس��ترش صنعت از اس��تان فارس‪،‬‬ ‫ش��هرام کمال زاده افزود‪ :‬در ایین انتخ��اب و معرفی برترین‬ ‫فرش های دس��تباف ایران که همزم��ان با برگزاری هفتمین‬ ‫جش��نواره فرش برتر کش��ور در محل دائمی نمایشگاه های‬ ‫بین المللی تهران برگزار ش��د دو عضو کنسرس��یوم و خوشه‬ ‫فرش دستباف فارس به عنوان برگزیده کشور دست یافتند‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬در بخش فرش های گبه عش��ایری جایزه فرش‬ ‫برتر‪ ،‬لوح س��پاس و تندیس جشنواره به اثر فرش پامچال از‬ ‫استان فارس تعلق گرفت و از مهدی راد‪ ،‬مدیر شرکت فرش‬ ‫راد تجلیل شد‪.‬‬ ‫کم��ال زاده اضافه ک��رد‪ :‬در بخ��ش فرش های عش��ایری‬ ‫کالس��یک نیز جای��زه فرش برت��ر‪ ،‬لوح س��پاس و تندیس‬ ‫جش��نواره به اثر فرش بیگلری از اس��تان فارس تعلق گرفت‬ ‫و از حمیدرض��ا ذواالنواری مدیر ش��رکت ف��رش ذواالنواری‬ ‫تجلیل شد‪.‬‬ ‫معاون صنایع کوچک ش��رکت شهرک های صنعتی استان‬ ‫فارس با بیان اینکه در هفتمین جش��نواره فرش برتر‪۲۷۵ ،‬‬ ‫فرش به مرحله نخس��ت جش��نواره راه یاف��ت ‪ ،‬گفت‪ :‬از این‬ ‫تع��داد ‪ ۶۱‬فرش ب��ه مرحله پایان��ی راه یافتن��د و داوران و‬ ‫اس��تادان ‪ ۱۲‬فرش نفیس را انتخ��اب کردند که دو برگزیده‬ ‫مربوط به خوشه و کنسرسیوم فرش دستباف فارس بود‪.‬‬ ‫کم��ال زاده افزود‪ :‬این جش��نواره با ه��دف معرفى بهترین‬ ‫دس��تبافته هاى ایرانى و الگوسازى برگزار شد و اثار منتخب‬ ‫در سالن ‪ ۵‬نمایشگاه به نمایش در امد‪.‬‬ ‫وی در ادامه با اش��اره به جایگاه برتر این اس��تان در تولید‬ ‫فرش دستباف و تشکیل خوشه و کنسرسیوم فرش دستباف‬ ‫از سوی شرکت شهرک های صنعتی فارس بیان کرد‪ :‬شرکت‬ ‫ش��هرک های صنعتی فارس‪ ،‬با اختصاص یارانه و مش��وق ها‪،‬‬ ‫از حضور اعضای کنسرس��یوم فرش فارس در نمایشگاه های‬ ‫داخل��ی و خارجی حمایت و بس��ترهای الزم را برای عرضه‬ ‫مناس��ب دس��ت بافته های تولیدی در بازاره��ای صادراتی و‬ ‫داخلی فراهم می کند‪.‬‬ ‫معاون شرکت ش��هرک های صنعتی استان فارس افزود‪ :‬با‬ ‫ایج��اد و راه ان��دازی مرکز تحقیق و توس��عه و تولید فرش و‬ ‫گبه ارگانیک و مرکز احیا و مستندس��ازی نقوش در خوشه‬ ‫فرش فارس و فعالیت این مراکز شاهد تحول های مناسبی در‬ ‫زمینه فرش دست بافت در ‪ 3‬سال اخیر بوده ایم‪.‬‬ ‫کم��ال زاده در ادامه از تش��کیل ‪ 3‬کنسرس��یوم صادراتی‬ ‫در خوش��ه فرش فارس خبر داد و گفت‪ :‬این کنسرس��یوم ها‬ ‫در ‪3‬بخش صادرکنندگان پیش��رفته‪ ،‬صادرکنندگان درحال‬ ‫ توس��عه و متوس��ط و کنسرس��یوم فرش فیروزاباد به عنوان‬ ‫مهم ترین قطب تولید فرش فارس‪ ،‬ایجاد شده است‪.‬‬ ‫صنایع کوچک و شهرک های صنعتی‬ ‫زینب عبدی‬ ‫‪s.industrial@sanatnewspaper.com‬‬ ‫بررس��ی مش��کالت تولید از منظری جدای از‬ ‫کمبود نقدینگی باعث ش��د تا به س��راغ جمعی‬ ‫از نماین��دگان صنع��ت برق رفته و با ش��نیدن‬ ‫مش��کالت تولید از زبان انه��ا نگاهی متفاوت تر‬ ‫داشته باشیم‪ .‬هرچند این روزها فعاالن صنعتی‬ ‫کش��ور از کمبود نقدینگ��ی گالیه دارند اما همه‬ ‫انها بر مش��کل فروش بازار تواف��ق دارند‪ .‬با این‬ ‫حال‪ ،‬هس��تند صنعتگرانی که ب��ر نقش نظارتی‬ ‫دول��ت و تقوی��ت فعالیت های بخ��ش خصوصی‬ ‫ب��رای بهبود فضای کس��ب و کار تاکید دارند‪ .‬از‬ ‫این رو‪ ،‬گسترش صنعت در این میزگرد تخصصی‬ ‫س��عی دارد موانع کسب و کار در بخش تولید را‬ ‫با ارائه راهکار بررس��ی کند‪ .‬شرکت کنندگان در‬ ‫این میزگرد به اختصار در ادامه معرفی می شوند‪.‬‬ ‫ضمن انکه این فعاالن اقتصادی بر رعایت نقش‬ ‫حاکمیتی دول��ت‪ ،‬پرهیز از بنگاهداری و رعایت‬ ‫انضب��اط اقتص��ادی در جهت حمای��ت از بخش‬ ‫تولید تاکید کردند‪.‬‬ ‫محمد پارسا‪ ،‬رییس فدراسیون صادرکنندگان‬ ‫در ح��وزه ان��رژی و صنای��ع وابس��ته و ریی��س‬ ‫هیات مدیره هلدینگ پارس پویا فعالیت صنعتی‬ ‫خود را از س��ال ‪ 54‬ش��روع کرده و از س��ال ‪61‬‬ ‫س��مت و س��وی تولید را با شناس��ایی نیازهای‬ ‫س��ازمان های دولت��ی توس��عه داده اس��ت‪ .‬وی‬ ‫نخستین تولیدکننده تابلوهای برق و پست های‬ ‫فشارقوی است که تا پیش از ان از خارج کشور‬ ‫وارد می ش��ده است‪ .‬وی در س��ال ‪ 73‬نخستین‬ ‫تولیدکننده کلیدهای برق هوشمند بوده است‪.‬‬ ‫در همین سال نخستین صادرکننده تابلوهای‬ ‫برق به خارج از کش��ور بوده است که در همین‬ ‫فرایند با مش��کالت وارداتی و صادراتی کش��ور‬ ‫ب��رای تولیدکنن��ده داخل��ی روبه رو می ش��ود‪.‬‬ ‫بنابراین برای تش��کیل انجمن صادرات خدمات‬ ‫فن��ی و مهندس��ی ب��ا عضوی��ت تولیدکنندگان‬ ‫مش��ابه اقدام کرد و تاکنون نزدیک به ‪ 300‬پروژ‬ ‫صادراتی در همین راستا انجام شده است‪.‬‬ ‫حمیدرض��ا صالح��ی فعالی��ت خ��ود را بعد از‬ ‫فراغت از تحصیل در وزارت نیرو و در س��ال ‪83‬‬ ‫با ورود به س��ندیکای ب��رق فعالیت های تولیدی‬ ‫خود را با راه اندازی ازمایشگاه صنایع انرژی اغاز‬ ‫کرده است‪.‬‬ ‫وی در ات��اق بازرگانی نی��ز عضو بوده و اکنون‬ ‫نایب رییس کمیس��یون توس��عه ص��ادرات اتاق‬ ‫بازرگانی اتاق ایران است‪ .‬وی توسعه صنعت برق‬ ‫را در فش��ار قوی و تجهیزات مناسب دانسته اما‬ ‫در توزیع رشد مناسبی حاصل نشده است‪.‬‬ ‫حمی��د فتوره چ��ی از س��ال ‪ 64‬ب��ا راه اندازی‬ ‫نیروگاه ه��ای برقاب��ی وارد صنع��ت برق ش��ده‬ ‫است‪ .‬وی از مدیران ارشد وزارت نیرو بوده است‬ ‫که در س��ال ‪ 80‬باتوجه به سیاس��ت های دولت‬ ‫وقت و تاکی��د بر فعالیت ه��ای بخش خصوصی‬ ‫تصمی��م گرف��ت از بخش دولتی خارج ش��ود و‬ ‫ش��رکت تبدیل انرژی را تاس��یس کرده اس��ت‬ ‫ک��ه در زمینه انرژی‪ ،‬برق و نف��ت و گاز فعالیت‬ ‫دارد‪ .‬در مجموع برای ‪ 500‬نفر اش��تغال ایجاد‬ ‫کرده اس��ت که در دولت نهم و دهم با فشارهای‬ ‫غیرمنطق��ی ب��ه تولید دامنه ه��ای فعالیت خود‬ ‫را مح��دود کرده و این اش��تغال به ‪ 1/5‬کاهش‬ ‫یافت‪ .‬اما امیدوار اس��ت در این دولت با توجه به‬ ‫توسعه فعالیت های بنگاه های کوچک و متوسط‬ ‫فعالیت های تولیدی خود را توسعه دهد‪.‬‬ ‫ناصر ش��ایان از ابتدا در بخش تولید تابلوهای‬ ‫برق��ی کار خود را اغاز کرده و معتقد اس��ت کار‬ ‫مناس��ب با فعالیت های گروهی و جمعی محقق‬ ‫می ش��ود بنابرای��ن با اعتق��اد بر ایجاد هس��ته‬ ‫خودکفای��ی در کنار فعالیت ه��ای تولیدی برای‬ ‫راه ان��دازی انجمن تابلوس��ازی گاز اق��دام کرده‬ ‫است‪ .‬وی از بنیان گذاران سندیکای صنعت برق‬ ‫است‪.‬‬ ‫مشکالت تولید با ارائه راهکار رفع ان در‬ ‫رونق تولید و صادرات با انض‬ ‫حذف رانت و ایجاد رقابت پذیری به نفع تولید‬ ‫حمی��د فتوره چ��ی تولیدکننده تابلوهای برق صنعتی معتقد اس��ت که رفع‬ ‫مش��کالت تولید در گرو برطرف شدن مشکالت اقتصاد کالن بوده و دولت‬ ‫مس��ئول حل این مشکالت است‪ .‬درواقع ایجاد ثبات در قوانین اقتصادی‬ ‫باعث پیش بینی وضعیت اینده تولید و بهبود فضای کسب و کار می شود‬ ‫در این ش��رایط اس��ت که صنعتگران در فضای رقابتی به توس��عه تولید‬ ‫می پردازند‪ .‬بنابراین دولت باید نقش نظارتی و قانون گذاری خود را تقویت‬ ‫و اجرای فعالیت ه��ای تولیدی را به بخش خصوصی واگذار کند‪ .‬فتوره چی‬ ‫تاکی��د ک��رد‪ :‬تجربه ثابت کرده که دول��ت در تمام اقتصادهای دنیا نتوانس��ته‬ ‫بنگاهدار خوبی باش��د‪ .‬درس��ت اس��ت که هر تولیدی باید به قیمت واقعی خود باشد که‬ ‫بتواند به فعالیت خود ادامه دهد حال اگر تولید دراختیار دولت باشد و افزایش قیمت ها نیز‬ ‫برعهده دولت باشد ارزش افزوده و رشد اقتصادی به دنبال نخواهد داشت‪ .‬این تولیدکننده‬ ‫با تاکید بر اینکه برای حمایت از تولید و بهبود فضای کس��ب و کار باید حذف رانت و ایجاد‬ ‫رقابت پذیری در کش��ور اجرایی شود‪ ،‬تاکید کرد‪ :‬درست است که قیمت حامل های انرژی‬ ‫باید واقعی س��ازی ش��ود اما دولت نباید عهده دار ان باش��د‪ .‬فتوره چی معتقد است‪ ،‬اصوال‬ ‫کارافرینی موتور محرک اقتصاد ملی کش��ورها اس��ت بنابراین در سیاست گذاری ها باید‬ ‫برای توسعه کارافرینی ها هدف گذاری ش��ود‪ .‬منظور از کارافرینی نیز بنگاه های کوچک‬ ‫و متوس��ط اس��ت‪ .‬بنابراین هدف گذاری ها باید در تقویت و توس��عه بنگاه های کوچک و‬ ‫متوسط باشد زیرا کارافرینی واقعی در خدمات دهی و تولید محصول در بنگاه های کوچک‬ ‫و متوس��ط با دانش و تجربه ش��کل می گیرد و در فرایند توسعه به بنگاه های بزرگ تبدیل‬ ‫می شود حال انکه بنگاه های بزرگ در کشور ما این فرایند را طی نکرده و از ابتدا به صورت‬ ‫بنگاه بزرگ دولتی ایجاد ش��ده و فرایند خصوصی س��ازی انها نیز صحیح انجام نش��ده و‬ ‫اکنون از س��وی بخش خصوصی واقعی اداره نمی ش��ود‪ .‬این امر باعث ش��د تا‬ ‫اکنون اقتصاد ما دچار مش��کل ش��ود‪ .‬این تولیدکننده ادامه داد‪ :‬از طرفی‬ ‫شبه دولتی ها توان اداره این بنگاه های بزرگ صنعتی را نداشته و تغییرات‬ ‫پی در پی مدیران نیز مانع رش��د و پیش��رفت این بنگاه ها شد ضمن انکه‬ ‫این مدیران واهمه ای از ورشکس��ته شدن این بنگاه ها را نداشته و دانش‬ ‫بازاریابی برای بازارهای صادراتی را نداشته اند بنابراین نتیجه قابل قبولی‬ ‫از این خصوصی سازی ها حاصل نشد‪ .‬فتوره چی گفت‪ :‬فاصله ما با تولیدات‬ ‫جهانی که از اس��تاندارد جهانی برخوردارند زیاد اس��ت چراکه نتوانس��تیم از‬ ‫س��رمایه ها اس��تفاده صحیح کنیم بخش تحقیق و توس��عه و بخش نواوری و تحقیقات‬ ‫الزمه حرکت با صنعت روز دنیا است بنابراین نیاز است شریک خارجی وارد تولید شود تا با‬ ‫مدیریت جدید و انتقال فناوری صنایع را ارتقا داده و وارد رقابت با تولیدات خارجی شویم‪.‬‬ ‫این تولیدکننده نقش تولید در خدمات پیمانکاری و کارفرمایی را تاثیرگذار بر اقتصاد ملی‬ ‫دانس��ت و گفت‪ :‬دولت باید برای انها هدف گذاری کند‪ .‬در این ش��رایط فعالیت جزیره ای‬ ‫نمی تواند پاس��خگو باشد‪ .‬بنابراین باید نقش تش��کل ها در توسعه فعالیت های بنگاه های‬ ‫کوچک و متوس��ط تقویت ش��ود‪ .‬همچنین انحصارها باید در حمایت از تولید از بین برود‪.‬‬ ‫فتوره چی با بیان اینکه در برنامه سوم توسعه صنعت برق کشور از زمره ‪ 20‬کشور دنیا بود‪،‬‬ ‫تاکید کرد‪ :‬با وجود انحصار امکان رش��د بنگاه های تولیدی کوچک و متوسط وجود ندارد‪.‬‬ ‫این تولیدکننده معتقد است که نظام مالیاتی کشور نیز با وجود امکان دخالت های انسانی‬ ‫نمی تواند عملکرد مناس��بی داش��ته باش��د‪ .‬قوانین بیمه ای نیز به درستی اجرا نمی شود‪.‬‬ ‫بنابراین تولید با مش��کل روبه رو می ش��ود‪ .‬این در حالی است که دولت دغدغه ایجاد رشد‬ ‫دارد اما بی توجهی به سازمان های ذی ربط مانع ایجاد شغل و توسعه تولید می شود‪.‬‬ ‫هیچ تولیدی بدون در نظر گرفتن فروش بازار نمی تواند رقابتی شود‬ ‫حمیدرض��ا صالح��ی‪ ،‬نایب رییس کمیس��یون ان��رژی ات��اق بازرگانی‪،‬‬ ‫صنایع‪ ،‬معادن و کش��اورزی تهران اظهار کرد‪ :‬ظرفیت های زیادی در‬ ‫صنعت برق کش��ور وجود دارد این صنعت با س��ایر صنایع کشور از‬ ‫فوالدسازی‪ ،‬پتروشیمی و‪ ...‬به عنوان صنعتی زیرساختی در ارتباط‬ ‫اس��ت‪ .‬اما برق به عنوان صنعتی شناخته شده است که باید یارانه‬ ‫خدمات دهد‪ .‬صالحی با اشاره به اینکه برخی مشکالت تولید فراگیر‬ ‫و عمومی اس��ت‪ ،‬ادامه داد‪ :‬تولید در کشور ما رقابتی نمی شود‪ .‬عمده‬ ‫دلیل ان نیز محدودیت ارتباط و تک نرخی نش��دن ارز اس��ت حال انکه‬ ‫در زمان اجرای برنامه س��وم توس��عه این اتفاق افتاد و با تک نرخی ش��دن ارز‪،‬‬ ‫صنعت نیز رش��د کرد‪ .‬دلیل دیگر ان نیز وابس��تگی به درامدهای نفتی اس��ت‪ .‬از‬ ‫طرفی قیمت تمام ش��ده تولید در کش��ور باالست‪ .‬بنابراین مشکل بازار نیز به دیگر‬ ‫مشکالت تولید اضافه می شود‪ .‬نایب رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی‪ ،‬صنایع‪،‬‬ ‫معادن و کش��اورزی تهران‪ ،‬قوانین گمرک را مورد خطاب قرار داد و گفت‪ :‬گذشته‬ ‫از واردات کاال‪ ،‬قوانی��ن کار نیز در کش��ور ما مدافع کارگر اس��ت ح��ال انکه باید‬ ‫به حقوق تس��اوی کارگر و کارفرما احترام گذاش��ت‪ .‬صالح��ی ادامه داد‪:‬‬ ‫هیچ تولیدی بدون در نظر گرفتن فروش بازار نمی تواند رقابتی ش��ود‬ ‫بنابراین باید بازار بی��ش از ‪ 80‬میلیون نفری جمعیت داخلی برای‬ ‫حمایت از تولید داخلی حفظ ش��ود و بازارهای صادراتی نیز به ان‬ ‫اضافه ش��ود‪ .‬نایب رییس کمیس��یون انرژی اتاق بازرگانی‪ ،‬صنایع‪،‬‬ ‫مع��ادن و کش��اورزی تهران با تاکید بر اینکه غای��ت تولید در بازار‬ ‫اس��ت‪ ،‬افزود‪ :‬اگر بازار نباشد تولید داخلی نیز تعطیل است‪ .‬بازارهای‬ ‫صادراتی نیز باید روابط بین المللی مناس��ب و بدون تنش داش��ته باشد‪.‬‬ ‫بنابراین نباید دولت کاری کند که ایران منزوی شود‪ .‬برای دیپلماسی سیاسی‬ ‫باید جایی برای دیپلماس��ی اقتصادی قرار دهیم تا بتوانیم تولیدات خود و خدمات‬ ‫فنی و مناسبی را عرضه کنیم سپس برای ترویج فرهنگ نیز تالش کنیم‪.‬‬ ‫صالحی تاکید کرد‪ :‬هرچه بازارها را توس��عه دهیم در رقابت پذیری کاالهای داخلی‬ ‫تالش کرده ایم همان طور که رهبر معظم انقالب نیز در سیاس��ت های اقتصاد مقاومتی‬ ‫اشاره دارند اقتصاد برون گرا برای ایجاد بازارهای صادراتی در اقتصاد درون زا است‪.‬‬ ‫رابطه کاهش نرخ تسهیالت با قیمت تمام ش‬ ‫سرانجام پس از کش و قوس های فراوان‬ ‫و جلس��ات مک��رر و بحث و بررس��ی های‬ ‫طوالنی‪ ،‬مس��ئوالن بلندمرتبه نظام بانکی‬ ‫کش��ور در نخستین روزهای ش��روع به کار‬ ‫دول��ت دوازده��م تصمیم به کاهش س��ود‬ ‫س��پرده های بانک��ی و اج��رای س��فت و‬ ‫س��خت و ب��دون چشم پوش��ی ان گرفته و‬ ‫علیرضا حائری‬ ‫هم��گان ازجمله مدی��ران بانک های دولتی‬ ‫کارشناس صنعت‬ ‫و خصوصی را ب��ه اجرای بدون تبعیض ان‬ ‫ملزم کردند‪ .‬در اس��تدالل چرایی اتخاذ این‬ ‫تصمی��م و انتظارات ایجاد ش��ده درپی این مصوبه‪ ،‬به موارد زیادی اش��اره‬ ‫می شود که در اینجا به مهم ترین ان نگاهی به اجمال می اندازیم‪.‬‬ ‫‪-1‬رونق بازار سرمایه در بورس‪:‬‬ ‫یکی از مواردی که انتظار هس��ت در پی اجرای کاهش س��ود سپرده های‬ ‫بانکی محقق ش��ود‪ ،‬رونق بازار سرمایه در بورس و افزایش شاخص های ان‬ ‫است‪ .‬تصمیم گیران این مصوبه اصرار دارند که درپی کاهش سود سپرده های‬ ‫مردم در بانک ها‪ ،‬این سرمایه ها از نظام بانکی به سوی بورس سرازیر شده و‬ ‫باعث رونق بورس و تامین نقدینگی واحدهای حاضر در بورس خواهد شد و‬ ‫از این رهگذر رونق تولید حاصل خواهد شد و البته سهامداران نیز بهره مند‬ ‫می شوند‪ .‬گفتنی است‪ ،‬در هفته نخست شهریور و پس از اعالم این تصمیم‬ ‫و تعیین یازدهم ش��هریور برای اجرای کاهش س��ودها‪ ،‬شاخص بورس روی‬ ‫کانال ‪ 82‬هزار قرار دارد‪.‬‬ ‫بدیهی است‪ ،‬چنانچه پیش بینی ها درست باشد‪ ،‬باید به زودی شاهد رشد‬ ‫شاخص ها در بورس کشور باشیم و به دنبال ان شاهد رونق بازار داد و ستد‬ ‫در بازار بورس و تامین نقدینگی مورد نیاز ش��رکت های بورس��ی و درنهایت‬ ‫افزایش تولید و کاهش قیمت تمام شده محصوالت تولیدی در کشور‪.‬‬ ‫منتظر می مانیم تا نتایج حاصل را رصد کنیم‪.‬‬ ‫‪-2‬کاهش نرخ سود تسهیالت اعطایی به واحدهای تولیدی‪:‬‬ ‫تصمیم گی��ران این عرصه اعتقاد دارند ک��ه یکی از دالیل عمده باال بودن‬ ‫نرخ س��ود تس��هیالت اعطایی بانک ها به واحدهای صنعت��ی و تولیدی‪ ،‬باال‬ ‫بودن سود سپرده های بانکی است و چنانچه بتوانیم سود سپرده ها را کاهش‬ ‫دهیم‪ ،‬به صورت اتوماتیک نرخ س��ود تسهیالت اعطایی بانک ها به واحدهای‬ ‫تولیدی نیز کاه��ش یافته و بنابراین این واحدها قادر خواهند بود تا قیمت‬ ‫تمام ش��ده محصول تولیدی خود را نیز کاه��ش داده و درنهایت قیمت های‬ ‫فروش نیز کاهش یافته و این می تواند به افزایش خرید از سوی مردم منجر‬ ‫ش��ود و بازار را از حالت رکود فعلی تا حدودی خارج کند و رونق را به بازار‬ ‫برگرداند‪.‬‬ ‫در اینکه کاهش نرخ تس��هیالت اعطایی‪ ،‬باعث کاهش هزینه های س��ربار‬ ‫تولید ش��ده و به کاهش قیمت تمام ش��ده محصوالت تولیدی منجر خواهد‬ ‫ش��د‪ ،‬شکی نیس��ت‪ ،‬اما اینکه کاهش قیمت تمام شده به کاهش قیمت های‬ ‫فروش از س��وی صاحبان صنایع تولیدی در بازار منتهی ش��ود تردید وجود‬ ‫دارد چرا که در دفعات قبلی نیز که نرخ سود تسهیالت بانکی کاهش یافت‪،‬‬ ‫هیچ کاهشی در قیمت فروش محصوالت اتفاق نیفتاد و در عمل این کاهش‬ ‫نرخ سود تسهیالت تاثیری بر قیمت ها نگذاشت و مردم از نتایج ان بهره ای‬ ‫نبردن��د‪ .‬از مهم ترین واحدهایی که از تس��هیالت بانکی اس��تفاده می کنند‪،‬‬ ‫می توان به صنایع خودروسازی‪ ،‬پتروشیمی‪ ،‬فوالد و سیمان و صنایع غذایی‬ ‫و ‪ ...‬اش��اره کرد که تاکنون ش��اهد چنین رخدادی در کاهش قیمت فروش‬ ‫محصوالت انها نبوده ایم‪.‬‬ ‫صنایع کوچک و شهرک های صنعتی‬ ‫شنبه‬ ‫‪ 11‬شهریور ‪ 11 1396‬ذی الحجه ‪ 2 1438‬سپتامبر ‪ 2017‬شماره ‪ 199‬پیاپی ‪2172‬‬ ‫خبر‬ ‫انتقال صنوف مزاحم شهری‬ ‫سیستان به ناحیه صنعتی‬ ‫عکس‪:‬سامان شرف الدین‬ ‫برای حمایت از تولید‬ ‫و بهبود فضای کسب و‬ ‫کار باید حذف رانت و‬ ‫ایجاد رقابت پذیری در‬ ‫کشور اجرایی شود‬ ‫ر میزگرد تخصصی «گسترش صنعت» بررسی شد‬ ‫ضباط اقتصادی محقق می شود‬ ‫صنایع البرز پیشتاز حرکت‬ ‫تولید‬ ‫ازادسازی نرخ ارز و حامل های انرژی؛ راهکار رونق تولید‬ ‫محمد پارس��ا‪ ،‬بنیان گذار صنعت تابلو برق صنعتی‪ ،‬ازادسازی‬ ‫قیم��ت حامل های ان��رژی‪ ،‬خصوصی س��ازی واقعی و ثبات‬ ‫قوانین در صادرات و واردات را مهم ترین عوامل تاثیرگذار‬ ‫ب��ر فراین��د تولید دانس��ت و تصریح کرد‪ :‬س��هم صنعت‬ ‫برق در خودکفایی نس��بت به س��ایر صنایع باالتر است به‬ ‫طوری که در سال های ‪ 80‬و ‪ 81‬حدود ‪ 200‬میلیون دالر‬ ‫بوده و اکنون به ‪ 2/5‬میلیارد دالر رسیده است و ‪ 95‬درصد‬ ‫از میزان صادرات خدمات فنی و مهندس��ی کش��ور مربوط به‬ ‫صنعت برق اس��ت‪ .‬درحالی که این رقم باید حدود ‪ 15‬درصد باشد‬ ‫ام��ا صادرات خدمات فنی و مهندس��ی در صنعت برق همراه با تجهیزات‬ ‫است رقم باالیی را به وجود می اورد که بیشتر این صادرات به کشورهای‬ ‫همسایه انجام می شود‪.‬‬ ‫پارس��ا رون��د توس��عه و فعالیت صنعت ب��رق در س��ال های اخیر را به‬ ‫‪ 3‬دوره انتق��ال فن��اوری‪ ،‬گرفتن بازار و صادرات تقس��یم ک��رده و افزود‪:‬‬ ‫اکنون صنعت نفت ما بعد از حدود ‪ 40‬س��ال ش��رکت های خودکفا را برای‬ ‫حضور در مناقصه ها دعوت نکرده و ش��رکت های تحت لیسانس را دعوت‬ ‫می کند‪ .‬حال انکه این فناوری ها به کش��ور های همس��ایه صادر می ش��ود‬ ‫همچنی��ن با محصوالت تحت لیس��انس در کیفی��ت رقابت می کند‪ .‬این‬ ‫پیشکس��وت صنعت برق و نیروگاه تاکید ک��رد‪ :‬تولید کننده داخلی برای‬ ‫شرکت در مناقصه های دولتی به دلیل نداشتن لیسانس بین المللی امکان‬ ‫حضور ندارد حال انکه همین محصوالت در خارج از کش��ور صادر ش��ده‬ ‫و مش��تری های خود را دارد‪ .‬پارس��ا با بیان اینکه اقتصاد کالن ما با برنامه‬ ‫‪ 20‬س��اله شروع ش��د و در دوره دولت اصالحات شرایط مناسبی‬ ‫برای تولیدکنندگان و فعاالن اقتصادی داش��ت‪ ،‬تصریح کرد‪:‬‬ ‫در دولت نهم و دهم ازادس��ازی قیمت ها و خصوصی سازی‬ ‫به روش صحیح انجام نش��ده اس��ت‪ .‬ح��ال انکه در دولت‬ ‫اصالحات این ازادسازی قیمت ها اغاز شد اما راه اشتباه طی‬ ‫ش��د‪ .‬ای��ن فع��ال صنعت برق و نی��روگاه تاکی��د کرد که‬ ‫اقتصادهای دنیا برای رس��یدن به توس��عه در نخستین گام‬ ‫ازادس��ازی قیمت حامل های انرژی را به صورت صحیح انجام‬ ‫داده اند‪ .‬به گفته پارس��ا‪ ،‬در دولت یازدهم نیز ازادس��ازی قیمت ها و‬ ‫خصوصی س��ازی ها بای��د از ابتدا انجام می ش��د که این اتف��اق رخ نداد‪ .‬به‬ ‫جرات می توان گفت ‪ 85‬درصد از خصوصی س��ازی های انجام ش��ده در‬ ‫اختیار نهادهای ش��به دولتی اس��ت‪ .‬در حالی که در بیشتر کشورهای دنیا‬ ‫صندوق ها و نهادهای ش��به دولتی بیش��تر از ‪ 20‬درصد سهامدار نیستند‬ ‫و حق رای ندارند‪.‬‬ ‫بنابراین‪ ،‬این خصوصی سازی انجام شده منفعتی برای بخش خصوصی‬ ‫و تقویت فعالیت های بخش خصوصی را به دنبال نداشت‪ .‬این تولیدکننده‬ ‫صنع��ت ب��رق و نی��روگاه تصریح کرد‪ :‬از طرف دیگ��ر در دولت اصالحات‬ ‫خاتم��ی ن��رخ ارز به یکباره ازادس��ازی ش��د که این امر تا حدود ‪ 5‬س��ال‬ ‫جوابگوی ثبات نرخ ارز و تورم بود‪ .‬ثبات نرخ ارز یکی از مهم ترین عواملی‬ ‫اس��ت که بر روند تولید تاثیرگذار اس��ت‪ .‬در اوایل دولت نهم نیز قیمت ارز‬ ‫مناسب بود اما بعد از ان نرخ ارز را به صورت کنترل شده افزایش دادند و‬ ‫قیمت فروش نفت نیز از ‪ 20‬دالر پایان دولت هشتم به ‪ 140‬دالر رسید‪.‬‬ ‫بها دادن به نخبگان در رسیدن به تولید پایدار‬ ‫ناصر ش��ایان‪ ،‬فارغ التحصیل پلی تکنیک‬ ‫و فع��ال در زمین��ه تولی��د تابلوه��ا و‬ ‫تجهی��زات ب��رق و نی��روگاه معتقد‬ ‫است که تولید با کار گروهی انجام‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫وی که از موسس��ان س��ندیکای‬ ‫صنعت برق اس��ت‪ ،‬فرهنگ س��ازی‬ ‫را مهم تری��ن عام��ل در تقویت بخش‬ ‫خصوص��ی دانس��ت‪ .‬وی ب��ا بی��ان اینک��ه‬ ‫‪85‬درصد اقتصاد کش��ور دولتی است‪ ،‬تاکید کرد‪:‬‬ ‫برای رس��یدن به رشد اقتصادی پایدار باید بخش‬ ‫خصوص��ی را با بها دادن ب��ه نخبگان تقویت کرد‪.‬‬ ‫ش��ایان بر این اعتقاد اس��ت که برای رس��یدن به‬ ‫تولید پایدار باید تش��کل ها فعال تر ش��وند‪.‬‬ ‫همچنی��ن فعالیت های حزب��ی باید با‬ ‫دولت یکدست و هماهنگ شود‪ .‬در‬ ‫این راستا باید واردات به نفع تولید‬ ‫باشد و صادرات بدون انحصارگرایی‬ ‫انجام ش��ود‪ .‬ش��ایان با پیش��نهاد‬ ‫تش��کیل ش��ورای پیشکس��وتان‬ ‫در بخ��ش خصوص��ی اظه��ار ک��رد‪:‬‬ ‫قدیمی های صنعت با وجود تجربه و دانشی‬ ‫که دارند نباید از بخش تولید کش��ور کناره گیری‬ ‫کنن��د بلکه با تهیه ایین نامه برای ایجاد ش��ورای‬ ‫پیشکسوتان اقدام کنند تا این افراد همراه جوانان‬ ‫و سرمایه گذاران باشند‪.‬‬ ‫ای��ن امر نیز به تولید اسیب رس��ان بود‪ .‬ارز حاص��ل از فروش نفت به بازار‬ ‫تزریق شد و تورم باالیی را به وجود اورد‪ .‬پارسا در بیان مثال برای روشن‬ ‫ش��دن این موضوع تصریح کرد‪ :‬در اجرای فرایند خصوصی س��ازی توصیه‬ ‫ش��د که ش��رکت های بزرگ برقی را به خصوصی ها واگذار کنند ما نیز با‬ ‫شراکت ‪ 24‬سهامدار عضو سندیکای برق اقدام کردیم اما در شرایطی این‬ ‫ش��رکت را از م��ا گرفتند که ‪ 700‬میلیارد توم��ان از دولت طلبکار و ‪200‬‬ ‫میلیارد تومان به دولت بدهکار بودیم مشابه این بدهی و طلب برای شرکت‬ ‫خصوصی تهاتر نشده اما برای شرکت مخابرات تهاتر شد‪ .‬این پیشکسوت‬ ‫صنع��ت ب��رق و نیروگاه در نهایت تاکید کرد‪ :‬برای بهبود فضای کس��ب و‬ ‫کار در کشور باید ابتدا اقتصاد کالن را بهبود داد این امر با ازادسازی نرخ‬ ‫ارز انجام می ش��ود به طوری که در مدت ‪ 5‬تا ‪ 10‬س��ال نرخ ارز با ش��یبی‬ ‫مناسب واقعی شود‪.‬‬ ‫رشد قیمت حامل های انرژی ساالنه تا ‪ 5‬درصد باالتر از نرخ تورم تعیین‬ ‫ش��ود به طوری که از ‪ 20‬درصد بیش��تر نشود بنابراین اگر تورم ‪ 14‬درصد‬ ‫داریم باید قیمت حامل های انرژی تا ‪ 6‬درصد افزایش یابد‪.‬‬ ‫پارس��ا با بی��ان اینکه پرداخت یارانه ها یک��ی از بزرگترین بدهی هایی‬ ‫اس��ت که به دولت یازدهم انتقال یافت‪ ،‬ادامه داد‪ :‬اگر نرخ تورم پایین تر‬ ‫از ‪ 10‬درصد باشد افزایش ساالنه ‪ 2‬درصد ان خطری برای اقتصاد ندارد‪.‬‬ ‫در نهایت درامد دولت باالتر از بودجه اضافه می ش��ود و دریافت مالیات‬ ‫نیز به ان افزوده می ش��ود‪ .‬در این ش��رایط بیمه جامعه باید س��اماندهی‬ ‫ش��ود‪ .‬بنابراین میزان حقوق و دس��تمزد باید افزایش یابد تا قدرت خرید‬ ‫نیز باال برود‪.‬‬ ‫چکیده میز گرد‬ ‫محمدپارس��ا با مسئول دانستن دولت در رفع موانع‬ ‫کس��ب و کار اظهار ک��رد‪ :‬باید از منظ��ری دیگر رفع‬ ‫مش��کالت تولید را دنبال کرد‪ .‬دول��ت باید بهترین و‬ ‫بزرگترین بنگاهدار باشد و معادل درامد‪ ،‬هزینه کند‪.‬‬ ‫وی با تاکید بر اینکه دولت باید انضباط اقتصادی داشته‬ ‫باشد‪ ،‬گفت‪ :‬درصورتی که بخش خصوصی فعالیت های‬ ‫مناسبی داشته باشد ‪ 25‬درصد از این درامدها با عنوان‬ ‫درامدهای مالیاتی جذب دولت می ش��ود‪ .‬اشتغال نیز‬ ‫ایجاد می ش��ود‪ .‬پارس��ا تصریح کرد‪ :‬قیمت های انرژی‬ ‫نیز باید واقعی س��ازی ش��ود و درامدهای ان در ایجاد‬ ‫زیرس��اخت ها هزینه ش��ود‪ .‬بنابراین هدف دولت باید‬ ‫ایج��اد درام��د پایدار از محل مالیات باش��د و این امر‬ ‫از طریق توس��عه بنگاه های اقتصادی با تقویت بخش‬ ‫خصوصی امکان پذیر اس��ت‪ .‬بنابراین دولت باید بخش‬ ‫خصوصی را شریک خود دانسته و سرمایه گذاری های‬ ‫مردمی را حمایت کند‪ .‬فتوره چی نیز با تاکید بر اجرای‬ ‫انضب��اط اقتصادی در دولت اظهار کرد‪ :‬تصدی گری ها‬ ‫باید ب��ه بخش خصوصی واقعی واگذار ش��ود و دولت‬ ‫باید با نق��ش حاکمیتی برنامه ه��ای حمایت از تولید‬ ‫را هدف گ��ذاری کند‪ ،‬قوانین و مقرراتی تعیین ش��ود‬ ‫که فعالیت بنگاهداری کوچک و متوسط تقویت شود‬ ‫تا در ی��ک فرایند زمانی به بنگاه های اقتصادی بزرگ‬ ‫تبدیل ش��ود‪ .‬وی ادامه داد‪ :‬بخ��ش خصوصی واقعی‬ ‫کشور اکنون به س��الخوردگی رسیده و باید راهکاری‬ ‫پی��دا کنیم که چگونه بنگاه ه��ای خصوصی با مالکان‬ ‫سالخورده به مالکان جدید واگذار شود‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت شهرک های صنعتی استان البرز گفت‪:‬‬ ‫صنعتگران و تولیدکنندگان جهادگران واقعی هس��تند و در‬ ‫صف مقدم جهاد اقتصادی قرار گرفته اند و نجات و پیشرفت‬ ‫و عزتمندی کشور در گرو تولید است‪.‬‬ ‫به گزارش گسترش صنعت به نقل از روابط عمومی شرکت‬ ‫ش��هرک های صنعتی البرز‪ ،‬جهانگیر شاهمرادی با تاکید بر‬ ‫حمایت تمامی مسئوالن امر از صنعت و تولید‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬در‬ ‫سال اقتصاد مقاومتی با تعامل و همکاری می توان زمینه ساز‬ ‫حضور سرمایه گذاران در بخش صنعت شد و بسترهای الزم‬ ‫را برای پیشرفت کشور مهیا کرد‪.‬‬ ‫وی ب��ا بی��ان اینک��ه ماهی��ت وج��ودی س��ازمان صنایع‬ ‫کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران بسترسازی برای ورود‬ ‫س��رمایه گذاران در صنعت و حمایت از تولید اس��ت‪ ،‬افزود‪:‬‬ ‫س��ازمان صنایع کوچک متشکل از ‪ 31‬شرکت استانی است‬ ‫که این س��ازمان و ش��رکت های تابع با توجه به بستر سازی‬ ‫صنعت و حمایت از تولیدکنندگان نقش��ی مهم را در توسعه‬ ‫صنعت کش��ور ایف ا ک��رده و با درنظر گرفتن ایجاد اش��تغال‬ ‫در واحده��ای تولیدی برای جوان��ان از این منظر باید توجه‬ ‫بیشتری به این صنایع شود‪.‬‬ ‫شاهمرادی درباره اهداف ایجاد شهرک های صنعتی اظهار‬ ‫کرد‪ :‬ش��هرک ها و نواحی صنعتی در استان البرز مانند سایر‬ ‫استان ها با هدف رشد و توسعه واحدهای صنعتی در فضایی‬ ‫مناس��ب و برای پرهیز از تخریب اراضی کشاورزی و رعایت‬ ‫اصول زیس��ت محیطی ایجاد شده و س��اخت انها با توجه به‬ ‫بافت صنعتی منطقه معنی و مفهوم پیدا می کند‪.‬‬ ‫‹ ‹رعایت اصول ایمنی و زیست محیطی‬ ‫مدیرعامل شرکت ش��هرک های صنعتی استان البرزگفت‪:‬‬ ‫تمامی واحدهای صنعتی مستقر در شهرک ها ی صنعتی باید‬ ‫اصول ایمنی و مس��ائل زیست محیطی را رعایت کنند‪ .‬یکی‬ ‫از اساسی ترین نیازهای واحدهای صنعتی به ویژه واحدهای‬ ‫سوختی رعایت اصول ایمنی برای پیشگیری از بروز حوادث‬ ‫و به ویژه اتش س��وزی در واحد صنعتی اس��ت‪ .‬شاهمرادی با‬ ‫اشاره به برخی از حوادث رخ داده در شهرک های صنعتی در‬ ‫سال های گذشته‪ ،‬بیان کرد‪ :‬واحدهای صنعتی در برابر بروز‬ ‫حادثه و اتش سوزی بس��یار اسیب پذیر هستند و الزم است‬ ‫قب��ل از هرگونه فعالیت تولیدی نس��بت به تامین تجهیزات‬ ‫ایمنی و اتش نشانی و ایمنی س��ازی واحد صنعتی بر اساس‬ ‫اص��ول دقیق و اس��تاندارد و نیز اموزش نیروهای انس��انی و‬ ‫اجرای برنامه های اموزشی اقدام کنند‪ .‬وی گفت‪ :‬اتش سوزی‬ ‫در یک واحد صنعتی عالوه بر خسارت های مالی و جانی که‬ ‫برای ان واحد در پی دارد مش��کالت زیادی را برای اس��تان‬ ‫به وجود می اورد که امیدواریم با نظارت بیشتر دستگاه های‬ ‫مسئول از بروز چنین حوادثی در صنایع جلوگیری کنیم‪.‬‬ ‫گشایش ‪ 23‬طرح صنعتی‬ ‫و معدنی در استان یزد‬ ‫شده و قیمت فروش محصوالت تولیدی‬ ‫به راس��تی چرا کاهش نرخ سود تس��هیالت اعطایی بانک ها به واحدهای‬ ‫تولیدی‪ ،‬به کاهش قیمت فروش محصوالت انها منجر نمی شود ؟‬ ‫ایا سهم هزینه بهره این تسهیالت در قیمت تمام شده محصوالت تولیدی‬ ‫انقدر کم است که تاثیری بر قیمت تمام شده نمی گذارد؟‬ ‫در این صورت این همه هیاهوی باال بودن نرخ تسهیالت بانکی برای چیست؟‬ ‫ولی اگر این سهم قابل توجه است و کاهش ان بر قیمت تمام شده محصوالت‬ ‫تولیدی تاثیر مثبت می گذارد‪ ،‬اما این صاحبان کاالهای تولیدی هس��تند که‬ ‫هیچ سهمی از این کاهش نرخ تسهیالت دریافتی را به مردم و مصرف کنندگان‬ ‫نهایی منتقل نمی کنند و در واقع یکایک جامعه از این سیاست بانکی بی بهره‬ ‫می مانند‪ .‬در این حالت وظیفه نهادهای نظارتی است که در امر قیمت گذاری‬ ‫کاالها برمبنای قیمت تمام شده جدید و تعیین سود عادالنه دخالت کنند‪.‬‬ ‫البته اینجانب به ش��خصه اعتقادی به دخالت دولت در بازار و تعیین نرخ‬ ‫خری��د و ف��روش کاال ندارم و معتقد هس��تم که باید تس��لیم اقتصاد ازاد و‬ ‫سیاس��ت عرضه و تقاضا بود‪ ،‬هم درباره پول و ه��م درباره کاال‪ ،‬اما اگر قرار‬ ‫باشد که دولت در امر سود پرداختی ازسوی بانک ها دخالت کند‪ ،‬بهتر است‬ ‫که در امر قیمت گذاری و نظارت بر قیمت تمام شده کاال ها هم دخالت کند‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت شهرک های صنعتی استان سیستان و‬ ‫بلوچس��تان گفت‪ :‬صنوف مزاحم ش��هری سیستان به ناحیه‬ ‫صنعتی انتقال پیدا می کنند‪.‬‬ ‫ب��ه گزارش گس��ترش صنعت ب��ه نقل از رواب��ط عمومی‬ ‫شرکت ش��هرک های صنعتی استان سیس��تان و بلوچستان‬ ‫ حس��ینعلی سارانی در حاشیه نشس��ت با معاون برنامه ریزی‬ ‫و عم��ران فرماندار زابل اظهار کرد‪ :‬برای س��اماندهی صنوف‬ ‫مزاحم شهری برنامه ریزی الزم از سوی شرکت شهرک های‬ ‫صنعتی شده است‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬در این زمینه قرار اس��ت زمینی با گس��تره‬ ‫‪ 10‬هکتار مکان یابی ش��ود و به شرکت شهرک های صنعتی‬ ‫استان انتقال یابد‪.‬‬ ‫رییس هیات مدیره ش��رکت ش��هرک های صنعتی استان‬ ‫سیستان و بلوچستان تاکید کرد‪ :‬پس از تحویل قطعی زمین‬ ‫و انجام مراحل قانونی ش��رکت ش��هرک های صنعتی استان‬ ‫اقدام های الزم برای طراح��ی و امکانات زیر بنایی این ناحیه‬ ‫صنعتی را انجام می دهد‪.‬‬ ‫س��ارانی تاکید کرد‪ :‬در این نشست عالوه بر موارد یادشده‬ ‫قرار شد مش��کالت موجود ناحیه صنعتی بنجار نیز برطرف‬ ‫شود‪.‬‬ ‫با این حال در این باره نیز منتظر می مانیم و نتایج حاصل را رصد می کنیم‪.‬‬ ‫‪ -3‬سرازیر شدن سیل نقدینگی از نظام بانکی به سوی تولید‪:‬‬ ‫یگ��ی دیگ��ر از اس��تدالل های موجود این اس��ت ک��ه با باال بودن س��ود‬ ‫س��پرده های بانکی‪ ،‬دیگر رغبتی برای س��رمایه گذاری در تولید وجود ندارد‬ ‫ک پس انداز و از س��ود‬ ‫و همگان ترجیح می دهند که س��رمایه خود را در بان ‬ ‫ان اس��تفاده کنند‪ .‬بنابراین کاهش سود س��پرده های بانکی باعث می شود‬ ‫که این نقدینگی از ش��بکه بانکی خارج و به س��وی سرمایه گذاری در تولید‬ ‫رهس��پار ش��ود‪ .‬در اینکه بر اثر این تصمیم امکان دارد بخش��ی از نقدینگی‬ ‫مردم از بانک ها خارج ش��ود شکی نیس��ت‪ ،‬اما اینکه این سپرده ها به سوی‬ ‫تولید س��رازیر شود ش��ک و تردید وجود دارد‪ .‬در دفعات قبلی کاهش سود‬ ‫سپرده های بانکی که چنین اتفاقی نیفتاد و اگر هم بخشی از این سرمایه ها‬ ‫از بانک ها خارج شد‪ ،‬بیشتر به سوی نظام داللی و واسطه گری هدایت شد‪،‬‬ ‫نه به سوی تولید‪ .‬ضمن اینکه در یک مورد‪ ،‬این حرکت باعث افزایش کرایه‬ ‫خانه ها نیز ش��د‪ ،‬زیرا دلیل کاهش سود سپرده ها در بانک ها‪ ،‬مالکان خانه ها‬ ‫دیگر رغبتی به دریافت پول پیش از مس��تاجران نداش��ته و بیشتر ترجیح‬ ‫دادن��د که اجاره خانه ها را باال ببرند و از دریافت پول پیش منصرف ش��ده و‬ ‫بر اجاره ماهانه افزودند‪ ،‬که این فش��ار دوچندانی را به مستاجران وارد کرد‪.‬‬ ‫در این زمینه هم منتظر می مانیم تا در ماه های اینده‪ ،‬بانک مرکزی اماری‬ ‫از س��رازیر شدن نقدینگی مردم از بانک ها به سوی تولید و رونق تولید ارائه‬ ‫کند‪ .‬در کل و درباره موارد پیش بینی ش��ده‪ ،‬چاره ای نیس��ت تا مدت زمانی‬ ‫را صب��ر کرده و منتظر نتای��ج ان ماند‪ .‬اما نتیجه ای ک��ه از هم اکنون قابل‬ ‫پیش بینی است‪ ،‬کاهش باز هم بیشتر منابع مالی نزد بانک ها و کاهش توان‬ ‫نظام بانکی در تامین نقدینگی بنگاه های اقتصادی و تشکیل صف های طویل‬ ‫متقاضیان دریافت تس��هیالت بانکی با نرخ پایین و فشار دوچندان به نظام‬ ‫بانکی کشور خواهد بود‪.‬‬ ‫امید هست همین قدر که مسئوالن بلندمرتبه نظام بانکی در کاهش سود‬ ‫سپرده های بانکی اصرار دارند و ان را کلید حل رکود و معضل کاهش تولید‬ ‫می دانند‪ ،‬در باز پس گیری مطالبات معوق بانکی و بیت المال از دست گروه‬ ‫اندکی که ان را دریافت کرده و حاضر به پس دادن ان نیس��تند نیز جدی‬ ‫باشند و این فساد اکبر را از دامن نظام بانکی پاک کنند‪.‬‬ ‫ب��ا این حال‪ ،‬منتظر می مانیم و نظاره می کنیم که کدام یک از نتایج مورد‬ ‫نظر محقق می شود‪.‬‬ ‫رییس س��ازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت استان یزد اعالم‬ ‫ک��رد‪ 23 :‬ط��رح صنعتی و معدن��ی یزد در هفت��ه دولت با‬ ‫سرمایه گذاری ‪16‬هزار میلیارد ریال و اشتغالزایی ‪2‬هزار نفر‬ ‫گشایش می یابد‪.‬‬ ‫ب��ه گ��زارش خبرنگار گس��ترش صنع��ت از اس��تان یزد‪،‬‬ ‫محمدرض��ا علمداریزدی با اش��اره به اس��امی مهم ترین این‬ ‫واحد ه��ا گفت‪ :‬ش��رکت ف��والد چادرمل��و در اردکان یزد با‬ ‫سرمایه گذاری ‪ 6‬هزار و ‪ 319‬میلیارد ریال و اشتغالزایی برای‬ ‫‪ 300‬نف��ر ظرفیت تولید س��االنه یک میلیون و ‪550‬هزار تن‬ ‫اهن اس��فنجی را دارد‪ .‬همچنین ش��رکت کاشی ایفا سرام با‬ ‫سرمایه گذاری ‪ 3‬هزارو ‪ 128‬میلیارد ریال و اشتغالزایی برای‬ ‫‪400‬نفر به ظرفیت تولید س��االنه ‪40‬میلیون مترمربع انواع‬ ‫کاشی رسیده است‪ .‬علمداریزدی تاکید کرد ‪ :‬شرکت نساجی‬ ‫افرین با ‪ 85‬میلیارد ریال س��رمایه گذاری و اشتغالزایی برای‬ ‫‪30‬نفر به ظرفیت تولید س��االنه یک ه��زار و ‪250‬تن پارچه‬ ‫پنبه پلی اس��تر و رنگ رزیو ‪ 400‬ه��زار مترمربع پارچه تار و‬ ‫پودی را دارد‪.‬‬ ‫‪6‬‬ ‫ﺷﻨﺒﻪ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬ ‫‪ 11‬ﺷﻬﺮﻳﻮﺭ ‪ 11 1396‬ﺫﻯﺍﻟﺤﺠﻪ ‪ 2 1438‬ﺳﭙﺘﺎﻣﺒﺮ ‪ 2017‬ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 199‬ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2172‬‬ ‫ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ‬ ‫ﺧﺮﻭﺝ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻗﺪﻳﻤﻰ‬ ‫ﻭ ﺳﻮﺩ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻳﻨﺪﻩ‬ ‫ﺩﻳﺪﮔﺎﻩ‬ ‫ﻧﻈﺎﺭﺕ‪ ،‬ﭼﺘﺮ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﻭﺍﻗﻌﻰ‬ ‫ﺻﻨﻌــﺖ ﻗﻄﻌــﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ‬ ‫ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩﻩ‬ ‫ﻭ ﭘــﺲ ﺍﺯ ﻋﺒــﻮﺭ ﺍﺯ ﺑﺤﺮﺍﻥﻫﺎ‬ ‫ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫــﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪﻯ‬ ‫ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﺗﺪﻭﻳــﻦ ﺷــﺪﻥ‬ ‫ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﺯﺍﻳــﻦﺭﻭ ﻭﺍﺣﺪﻫــﺎﻯ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ‬ ‫ﺭﺿﺎ ﺭﺿﺎﻳﻰ‬ ‫ﻛﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﻏﻴﺮﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺁﻧﻬﺎ‬ ‫ﺑﻪ ﻭﺟﻬﻪ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﻭﺍﻗﻌﻰ ﺭﻳﻴﺲ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺳﺎﺯﻧﺪﮔﺎﻥ‬ ‫ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺁﺳﻴﺐ ﺯﺩﻩ ﺯﻳﺮ ﺫﺭﻩﺑﻴﻦ ﺩﻭﻟﺖ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ‬ ‫ﻭ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺑﺴــﺘﺮ ﺳــﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ‬ ‫ﻣﻰﺷــﻮﺩ‪ .‬ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﻈﺎﺭﺕﻫﺎﻯ ﺩﻗﻴﻖ‪ ،‬ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ‬ ‫ﺑﻰﻛﻴﻔﻴــﺖ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻧﻴﺎﺯ ﻭ ﻛﺸــﺶ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻭ ﻧﻴﺰ ﻛﻨﺘﺮﻝ‬ ‫ﻭ ﻧﻈــﺎﺭﺕ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻦ ﺑﺮ ﺍﻳــﻦ ﺑــﺎﺯﺍﺭ‪ ،‬ﺑﺎﻋﺚ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ‬ ‫ﺑﻰﻛﻴﻔﻴــﺖ ﻭ ﻋﺮﺿﻪ ﻛﺎﻻﻯ ﺗﻘﻠﺒﻰ ﻭ ﻗﺎﭼﺎﻕ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺘــﻪ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺯ ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪ‬ ‫ﻣﺸﺨﺼﻰ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻭﺟﻮﺩ ﭼﻨﻴﻦ ﺳﺎﻣﺎﻧﻬﻰ‬ ‫ﺍﺟــﺎﺯﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎ ﻧﻤﻰﺩﻫﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻧﻰ ﻛﻪ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﻭ ﭘﺮﻭﺍﻧﻪ ﺑﻬﺮﻩﺩﺍﺭﻯ‬ ‫ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﮔﺮﻳﺪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ‬ ‫ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﺳﺘﻴﺎﺑﻰ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻣﻨﺠﺮ‬ ‫ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﻛﻨﺘﺮﻝ‬ ‫ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ‪ ،‬ﺑﺮ ﺭﻭﻧــﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ‪،‬‬ ‫ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻭ ﻧﻈﺎﺭﺕ ﻛﺎﻓﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺑﺎﺯﺭﺳﺎﻥ‬ ‫ﻣﻘﻴﻢ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻣﺴــﺘﻤﺮ ﺑﺮ ﺭﻭﻧﺪ‬ ‫ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻣﻮﺭﺩﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺗﺎ ﻭﺭﻭﺩ‬ ‫ﺑﻪ ﺧﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻭ ﻧﻈﺎﺭﺕ ﺩﻗﻴﻘﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺑﻪﻣﻨﻈﻮﺭ ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﺪﻭﻥ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕﺷــﺎﻥ ﺑﻪ ﻭﺟﻬﻪ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺁﺳﻴﺐ ﺯﺩﻩ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻮﺭﻛﺎﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﻪﺯﻭﺩﻯ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪ .‬ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﻭ ﻛﺪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺍﺯﺍﻳﻦﺭﻭ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺑﺮﺧﻰ‬ ‫ﻣﺸﺘﺮﻯﻫﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺭﺍ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴــﻦ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﺍﻥ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﻭﺍﺣﺪﻫــﺎﻯ ﺯﻳﺮﭘﻠﻪﺍﻯ ﺩﺭ‬ ‫ﺑﺴــﺘﻪﺑﻨﺪﻯﻫﺎﻯ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﻭ ﻧﺸــﺎﻥﻫﺎﻯ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺍﺯ‬ ‫ﻛﻴﻔﻴــﺖ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻰﺍﻃﻼﻉ ﻧﻴﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣــﻰﺭﻭﺩ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺍﺯ‬ ‫ﺧﺮﻳــﺪ ﺍﻳﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺧﻮﺩﺩﺍﺭﻯ ﻛﻨﻨــﺪ ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺿﺮﻭﺭﺕ‬ ‫ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪﻣﻨﻈــﻮﺭ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨــﺶ ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻴﺰ ﻭﺍﺭﺩ ﻋﻤﻞ‬ ‫ﺷــﻮﺩ‪ .‬ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺗﻼﺵ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪﻭﺍﺳﻄﻪ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﻤﻨــﺪ ﺧﻮﺩ ﻭ ﺑﻪﻣﻨﻈﻮﺭ ﺣﻔﻆ ﺣﺮﻣﺖ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻧﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺻﺎﺩﻗﺎﻧــﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﺎ ﻛﻴﻔﻴــﺖ ﻫﻤﺖ ﻭ ﺟﺪﻳﺖ‬ ‫ﺩﺍﺭﻧــﺪ‪ ،‬ﮔﺎﻡ ﻣﻮﺛﺮﻯ ﺭﺍ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺘﻪ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺭﺍﺳــﺘﺎ ﺩﻭﻟﺖ ﺭﺍ‬ ‫ﻫﻤﺮﺍﻫﻰ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻣﻴﺮﺣﺴﻴﻦ ﻗﻨﺎﺗﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺎﻝ ‪ 97‬ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﺩﺍﺧﻠﻰﺳﺎﺯﻯ ﻗﻄﻌﺎﺕ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺍﺯ‬ ‫‪ 20‬ﺑﻪ ‪40‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﻭ ﻧﻴﺰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ‬ ‫ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻛﻪ ﺍﺯ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺣﻤﺎﻳﺖ‬ ‫ﺷﻮﺩ‬ ‫ﻋﻜﺲ‪ :‬ﻣﻬﺪﻯ ﻛﺎﻭﻩﺍﻯ‬ ‫ﺧــﺮﻭﺝ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎﻯ ﻗﺪﻳﻤﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﭼﺮﺧــﻪ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺑــﺎ ﻣﻴــﺰﺍﻥ‬ ‫ﺩﺍﺧﻠﻰﺳﺎﺯﻯ ‪ 80‬ﺗﺎ‪90‬ﺩﺭﺻﺪﻯ‬ ‫ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺿﺮﺭ‬ ‫ﻭ ﺯﻳﺎﻥﻫﺎﻳــﻰ ﺑﻪ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻦ ﺁﺳــﻴﺐ‬ ‫ﺩﺭ ﻛﻮﺗﺎﻩﻣــﺪﺕ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺑﺎ‬ ‫ﺍﺑﻮﺍﻟﻘﺎﺳﻢ ﺁﺭﻭﻧﺪ‬ ‫ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻳــﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺗﺎ ﻣﺪﺗﻰ‬ ‫ﻓﻌﺎﻝ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ‬ ‫ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺑﻪ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻳﺎﻓﺖ ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﻓﺮﺍﻫﻢﺳﺎﺯﻯ‬ ‫ﺑﺴــﺘﺮﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺑــﺮﺍﻯ ﻃﺮﺍﺣــﻰ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻣﻌﻀﻞ ﺭﻓﻊ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ‪ .‬ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳــﻔﺎﺭﺵﻫﺎﻯ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﺪﺭﻥﺗــﺮ ﺩﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ‬ ‫ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻣﻰﺁﻳﺪ ﺍﻣﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺩﺭﺗﻼﺵ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺑﺎ ﺑﻜﺎﺭﮔﻴﺮﻯ‬ ‫ﭘﻠﺘﻔﺮﻡﻫﺎﻯ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﺍﺯ ﻳﻚ ﻗﻄﻌﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﭼﻨﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ‬ ‫ﻛﻨﻨﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳﻔﺎﺭﺵﻫﺎ ﻛﺎﺳﺘﻪ ﺷﻮﺩ ﺍﻣﺎ‬ ‫ﺑﻪ ﻟﺤﺎﻅ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻭ ﻗﻴﻤــﺖ ﻋﺮﺿﻪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ‬ ‫ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺑﻬﺘﺮﻯ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﺍﺷﺖ‪.‬‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺭﻭﻳــﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ‬ ‫ﻭ ﻣﻴــﺰﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺥ ﻧﺨﻮﺍﻫــﺪ ﺩﺍﺩ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻗﻄﻌﺎﺕ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﻛﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﭼﺮﺧﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ‬ ‫ﻃﺮﺍﺣﻰﻫﺎﻯ ﻗﺪﻳﻤﻰ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﮔﺮ ﺑﻴﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻭ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻭ ﻣﺸﺎﺭﻛﺘﻰ‬ ‫ﻣﻄﻠﻮﺏ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﺴــﺘﻦ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺑﺎ ﻃﺮﻑﻫﺎﻯ ﺳﺨﺎﺭﺟﻰ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻭ ﻭﺭﻭﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎﻯ ﺟﺪﻳــﺪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﻧﻈﺮﺍﺕ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﻓﻨﻰ ﻭ ﺗﺎﻣﻴــﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺑﻬﺮﻩﮔﻴﺮﻯ ﺷــﻮﺩ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺍﻳﻦ ﻋﺮﺻﻪ‬ ‫ﺑﺮﻃﺮﻑ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ ﻭ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﻟﻴــﻞ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ ﻗﺒﻠﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﻧﻈــﺮ ﻃﺮﺍﺣــﻰ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﺘﻀﺮﺭ‬ ‫ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ ﻭ ﺍﺯ ﺑﺎﺭ ﺳﻔﺎﺭﺵﻫﺎﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﻛﺎﺳﺘﻪ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠــﻰ ﺗﻮﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﻣﺪﺭﻥﺗﺮ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﻬﻮﻟﺖ ﺩﺭ ﺭﻭﻳﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ‬ ‫ﺩﺳــﺘﻴﺎﺑﻰ ﺑﻪ ﺁﻥ‪ ،‬ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﻫﻤﺮﺍﻫﻰ ﻭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﺴﺘﻦ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﮔﺰﺍﺭﺵ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ‬ ‫ﻭﺍﺭﺩﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﭼﻴﻨﻰ‪ ،‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﺍ ﺩﻭﺭ ﻣﻰﺯﻧﻨﺪ‬ ‫ﻓﺎﻃﻤﻪ ﺍﻣﻴﺮﺍﺣﻤﺪﻯ‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎﻯ ﭼﻴﻨﻰ ﺩﺭﺣﺎﻝ ﻧﻔﻮﺫ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﭼﺎﺭﻩﺍﻧﺪﻳﺸﻰ ﻧﺸﻮﺩ ﺑﺎﻳﺪ‬ ‫ﻣﻨﺘﻈــﺮ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﺑﺎ ﻗﻴﻤﺖ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺑﻪﻃــﻮﺭ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﻪ ﺳــﻤﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ‬ ‫ﭼﻴﻨﻰ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﻨﺪ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮ ﺍﻇﻬﺎﺭﺍﺕ ﺑﺮﺧﻰ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﻧﺒــﺾ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺩﺭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺩﺭ ﺩﺳــﺖ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﭼﻴﻨﻰ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳﺎﺯﻯ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺟﺎﻯ ﺗﺮﺩﻳﺪ‬ ‫ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺗــﺎ ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﻫﻴﭻﻳــﻚ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﻳــﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ‬ ‫ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻧﺸــﺪﻩﺍﻧﺪ‪ .‬ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ ﺑﻪ‬ ‫ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﻻﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺣﺎﺿﺮ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ‬ ‫ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺍﺭﺷﺎﻥ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺩﺳﺖ ﺑﺪﻫﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ‬ ‫ﻧﮕﻬﺪﺍﺷﺘﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﻣﻰﺩﺍﻧﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﭘﺎﺭﻛﻴﻨــﮓ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﭼﻴﻨﻰ ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﻣﻤﻠﻮ ﺍﺯ‬ ‫ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺑﻮﺩﻩ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰﻛــﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺎ‬ ‫ﻫﻴﭻﻳﻚ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻳﻰ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺎ ‪20‬ﺩﺭﺻﺪ ﺳــﺎﺧﺖ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻨﻬﺎ ﺭﻧﮓ ﻭ ﻣﻮﻧﺘﺎژ‬ ‫ﺍﺳﺖ ﻭ ﻫﻴﭻ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﻰ ﺑﻪﺩﻧﺒﺎﻝ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺟﺒﺎﺭ‬ ‫ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻣﺒﻨﻰﺑﺮ ‪ 40‬ﺗﺎ‬ ‫‪70‬ﺩﺭﺻﺪ ﺑﻮﻣﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺭﺍ ﺩﻭﺭ ﻣﻰﺯﻧﻨﺪ‪ .‬ﺿﻤﻦ‬ ‫ﺁﻧﻜــﻪ ﺍﻳﻦ ‪20‬ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻛﺎﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺗﺎ ﺩﻭ ﺳــﺎﻝ‬ ‫ﻛﺎﻓــﻰ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﻣﺪﺕ ﻧﻴﺰ ﻣــﺪﻝ ﺟﺪﻳﺪﻯ‬ ‫ﻭﺍﺭﺩ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧــﺪ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ‪ ،‬ﺑــﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ‬ ‫ﻫﻴﭻ ﻗﻄﻌﻪﺍﻯ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﻮﻣﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ‬ ‫ﺗﻴﺮﺍژ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺑﺤﺚ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﺍﺧﻠﻰﺳﺎﺯﻯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺗﻮﺟﻴﻪﭘﺬﻳﺮ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺯ ﮔﻼﻳﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺩﺍﺷــﺖ ﺳﺮﺍﻍ ﺍﻣﻴﺮﺣﺴﻴﻦ ﻗﻨﺎﺗﻰ‪ ،‬ﻣﺪﻳﺮﻛﻞ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛــﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ‬ ‫ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺭﻓﺘﻴﻢ ﻭ ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﺸــﺮﻳﺢ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﻭﻥﺭﻓﺖ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﺎ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎ‬ ‫ﺍﻣﻴﺮﺣﺴــﻴﻦ ﻗﻨﺎﺗــﻰ‪ ،‬ﻣﺪﻳــﺮﻛﻞ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻭ‬ ‫ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛــﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌــﺖ‪ ،‬ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺑــﻪ‬ ‫‪20‬ﺩﺭﺻــﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺍﺷــﺎﺭﻩ‬ ‫ﻛــﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ ‪20‬ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺟﺰﻭ‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻧﺨﺴﺖ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻮﺩﻩ‬ ‫ﻭ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻋﺪﺩﻯ ﺁﻏﺎﺯ ﻣﻰﺷﺪ ﺗﺎ ﺑﻪﺗﺪﺭﻳﺞ‬ ‫ﻧﺸــﺎﻥ)ﺑﺮﻧﺪ(ﻫﺎﻯ ﭼﻴﻨــﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭﺣﺎﻝ ﺗﺮﺩﺩ‬ ‫ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺑﻮﻣﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﻧﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﻋﻤﻖ ﺳــﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺭﻭﻧﻖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺍﺭﺯﺵﺍﻓﺰﻭﺩﻩ‬ ‫ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻣﺤﻘﻖ ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺍﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺍﻳﻦ ﻧﻴﺰ ﺑﺤﺚ ﺩﺭﺳــﺘﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻨﻮﻉ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ‪ ،‬ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺳــﺎﺧﺖ ﻋﻤﻖ ﺩﺍﺧﻞ ﺭﺍ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺮﺩ ﺍﻣﺎ‬ ‫ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ﺭﺍ ﻣﻨﻮﻁ ﺑﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻨﻮﻉ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﻛﺮﺩ ﺑﻠﻜﻪ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺍﺳﺖ ﺑﺎ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ ﺗﺪﻭﻳﻦ‬ ‫ﺷﺪﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﻧﺎﮔﺰﻳﺮ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻋﻤﻖ ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ‬ ‫ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻗﺪﺍﻡﻫﺎﻯ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺗﻌﺮﻓﻪﺑﻨﺪﻯ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﺗﺎ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺳﻰﻛﻰﺩﻯ ﻭ ﺳﻰﺑﻰﻳﻮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﭘﻴﺪﺍ ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘﺎﺩ‬ ‫ﻭ ﺩﺭ ﻃﺒﻘﻪﺑﻨﺪﻯ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺗﻰ ﺑﻪﻭﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪ ﻭ ﺍﮔﺮ‬ ‫ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﻋﻤﻖ ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﺩﻫﻨﺪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺍﺯ ﻣﻌﺎﻓﻴﺖ ﮔﻤﺮﻛﻰ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ‬ ‫ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻛﻞ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪،‬‬ ‫ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﻫﻤﻴﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺎﻝ ‪ 96‬ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﻧﻴــﺰ ﺍﻋــﻼﻡ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺤﺚ‬ ‫ﺗﻌﺮﻓﻪﺑﻨــﺪﻯ ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻭﺭﻭﺩ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺳﻴﺎﺳــﺘﻰ‬ ‫ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪ .‬ﭼﻨﺎﻧﻜﻪ ﺷﺮﻛﺘﻰ‬ ‫ﺑﺨﻮﺍﻫﺪ ﺍﺯ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ ﻭ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﺳﻰﻛﻰﺩﻯ ﻭ ﻗﻄﻌﺎﺕ‬ ‫ﺳــﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﺪ ﻣﻠﺰﻡ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳﺎﺧﺖ‬ ‫ﺩﺍﺧﻞ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺍﻭ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨــﺪﻩ ﺗﻌﺮﻓﻪﻫﺎ ﻭ ﻃﺒﻘﻪﺑﻨﺪﻯ‬ ‫ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ‬ ‫ﺩﺍﺧﻞ ﺑﻪ ﺳــﻤﺖ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻨــﻮﻉ ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ‬ ‫ﺑﺮﻭﻧﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺩﺍﺧﻠﻰﺳﺎﺯﻯ ‪ 40‬ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺳﺎﻝ ‪97‬‬ ‫ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺁﻧﭽﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺷــﺪ ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺎﻝ ‪ 97‬ﻣﻰﺗــﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻨــﻮﻉ ﻭ ﺩﺭﻧﺘﻴﺠﻪ‬ ‫ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺍﺯ‬ ‫‪ 20‬ﺑﻪ ‪40‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ‬ ‫ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺷــﻮﺩ‪ .‬ﻗﻨﺎﺗﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺗﻮﺿﻴــﺢ ﺧﻮﺩ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﻋﻤﻖ ﺳــﺎﺧﺖ‬ ‫ﺩﺍﺧﻞ ‪20‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻳﺎﻓﺖ ﺯﻳﺮﺍ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ‬ ‫ﺟﺪﻳﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺭﻭﻯ ‪40‬ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺑﺴــﺘﻪ‬ ‫ﺷﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻃﺒﻘﻪﺑﻨﺪﻯ ﻓﺼﻞ ‪ 98‬ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺗﻰ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ ﻭ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺑﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺳﻰﻛﻰﺩﻯ‬ ‫ﻭ ﺳــﻰﺑﻰﻳﻮ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺳــﺎﺧﺖ‬ ‫ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﺍﺧــﻞ ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ‬ ‫ﺗﻮﺟﻴﻪﭘﺬﻳﺮ ﻛﻨﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﺍﻣﺎ ﭘﻴﺶﺗﺮ ﺩﺭ ﺑــﺪﻭ ﻭﺭﻭﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳﻨﮕﻮﻧﻪ‬ ‫ﺑــﻮﺩ ﻛــﻪ ﺗﺎ ﻣﻴــﺰﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﻋــﺪﺩ ﻣﻮﺭﺩﻧﻈﺮ‬ ‫ﻧﻤﻰﺭﺳــﻴﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺁﻏﺎﺯ ﻧﻤﻰﺷــﺪ؛ ﻭﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ‬ ‫ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﺳــﺶ ﻛﻪ ﭼﺮﺍ ﺍﻳــﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺩﺭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪،‬‬ ‫ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺍﻯ ﻛﻪ‬ ‫ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺖ ﺟﺰﻭ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺍﻣﺮﻭﺯ‬ ‫ﺳﻴﺎﺳﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺳﺎﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎﻳﺪ‬ ‫ﺍﺯ ﻛﻒ ‪40‬ﺩﺭﺻﺪ ﺁﻏﺎﺯ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺭﺍ‬ ‫ﻣﻠﺰﻡ ﻛﺮﺩ ﺗﺎ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺷــﺪﻥ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻣﺘﻮﻗﻒ‬ ‫ﻛﻨﺪ ﺯﻳﺮﺍﺩﺭﺻﺪ ﺗﻌﺮﻓﻪﻫﺎ ﺭﺍ ﻣﻰﭘﺮﺩﺍﺯﺩ ﻭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﻮﺭﺩﻧﻴﺎﺯ‬ ‫ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺩﺭﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑﺎ ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰﺳــﺎﺯﻯ‬ ‫ﻛﻤﺘﺮﻯ ﻣﻰﺳــﺎﺯﺩ‪ .‬ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺭﻭﺵ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﺪﺍﻳﺖ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻗﻄﻌﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﻭ‬ ‫ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﺷﺪﻩ ﻣﺴﻴﺮ ﺭﺍ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻃﺮﺍﺣﻰ‬ ‫ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺳــﺎﺯﻧﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﻧﻴﺎﺯ ﺭﺍ ﺍﺣﺴــﺎﺱ ﻛﻨــﺪ ﻛﻪ ﺍﮔﺮ ﺑﺎ‬ ‫ﻋﻤﻖ ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﻨﺪ‬ ‫ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐﺗﺮﻯ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻛﻞ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪،‬‬ ‫ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﺭﺍﻩ ﺑﺮﺧــﻮﺭﺩ ﺑﺎ ﺍﻳﻨﮕﻮﻧﻪ‬ ‫ﭼﺎﻟﺶﻫﺎ ﺩﺳﺘﻮﺭﻯ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﺎ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺳﻠﺒﻰ ﺷﺮﻛﺘﻰ ﺭﺍ ﻣﻠﺰﻡ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﭼﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻋﻤﻖ ﺳﺎﺧﺖ‬ ‫ﺩﺍﺧﻞ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻠﻜﻪ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪﮔﻮﻧﻪﺍﻯ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ﺻﺮﻓﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺎ ‪20‬ﺩﺭﺻﺪ ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺧﻮﺩ‬ ‫ﺭﺍ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺁﻳﻨــﺪﻩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻨﻮﻉ ﻭ‬ ‫ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﻤﻖ ﺳــﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﻋﻼﻡ ﺷــﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳﺖ‪ .‬ﻗﻨﺎﺗﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦﺑﺎﺭﻩ ﻧﻴﺰ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺗﻨﻮﻉ ﺩﺭ ﭘﻠﺘﻔﺮﻡ‬ ‫ﻛﺎﻫــﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ ﺍﻣــﺎ ﺩﺭ ﺗﻨﻮﻉ ﻣﺪﻝ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ‬ ‫ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺘﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﺗﻤﺎﻡ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ‬ ‫ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺭﻭﻯ ﻳﻚ ﭘﻠﺘﻔﺮﻡ ﺑﻴﻦ ‪ 10‬ﺗﺎ ‪ 15‬ﻣﺪﻝ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ‬ ‫ﺑﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮﭼﻬﺮﻩ )ﻓﻴﺲﻟﻴﻔﺖ(ﻫﺎﻯ ﻣﺘﻨﻮﻉ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ‬ ‫ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﻧﺎﻗﺾ ﻋﻤﻖ ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﻧﻴﺴﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺗﻨﻮﻋﻰ ﻛﻪ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺩﻧﺒﺎﻝ‬ ‫ﺁﻥ ﺍﺳﺖ ﺭﻭﻯ ﺑﺤﺚ ﺗﻨﻮﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ‬ ‫ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ ﺩﻧﻴﺎ ﻣﻌﻤﻮﻝ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻳﻚ ﻧﺸﺎﻥ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﻳﻚ‬ ‫ﻳــﺎ ﺩﻭ ﭘﻠﺘﻔﺮﻡ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﻌﺮﻓــﻰ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺩﺭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺻﻠﻰ ﻭ ﻗﻮﺍﻯ ﻣﺤﺮﻛﻪ ﻋﻤﻖ‬ ‫ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻛﻪ ﻧﻴﺎﺯ ﺯﻳﺎﺩﻯ‬ ‫ﺑﻪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻧــﺪﺍﺭﺩ ﺗﻨﻮﻉ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺸــﻜﻠﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ‬ ‫ﻧﻤﻰﻛﻨــﺪ‪ .‬ﺩﺭﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑــﺎ ﺍﺻﻼﺡ ﺗﻌﺮﻓﻪﻫﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻣﻠﺰﻡ ﺑﻪ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻋﻤﻖ ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻛﻞ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪،‬‬ ‫ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺎﻝ ‪ 97‬ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻛﻒ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﻃﺒﻘﻪﻫﺎﻯ ﻓﺼﻞ ‪ 98‬ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﻣﺼﻮﺑﻪ‬ ‫ﺁﻥ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻫﻴﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﻨﻴﻢ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺳﺨﻦ ﺁﺧﺮ‬ ‫ﻗﻨﺎﺗﻰ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷﺪ‪ :‬ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﺼﻮﺭ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺯﻳﺮﭼﺘﺮ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ ﺧﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﺑﻴﻨﺪ ﺩﺭﺳــﺖ ﻧﻴﺴﺖ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ‬ ‫ﺟﺪﺍ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺩﻳﺪﻩ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ‪ .‬ﭘﺎﻳﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ‪،‬‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﮔــﺮ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪ ﻭﺟﻮﺩ‬ ‫ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺍﺷﺖ‪.‬‬ ‫ﺍﻭ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺑﻪ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺧﻄﻮﻁ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ‬ ‫ﻭ ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﻫﻤﭽﻨﻴــﻦ ﻓﺮﺍﻣــﻮﺵ ﻧﻜﻨﻴــﻢ ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﺧﻄﻮﻁ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺻﺪﺩﺭﺻﺪ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟــﻰ‪ ،‬ﻧﻴﺎﺯ ﺍﺳــﺖ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺭﻭﺯﺁﻣﺪ ﺷــﻮﺩ ﺯﻳﺮﺍ‬ ‫ﻧﻘﺶ ﺍﺻﻠﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧــﺪ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺍﮔﺮ ﻧﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﻗﻄﻌﺎﺗﻰ‬ ‫ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻧﺸــﺎﻥﻫﺎﻯ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﻫﻤﺘﺮﺍﺯ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ‬ ‫ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻭ ﻗﻴﻤﺖ ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ ﺩﺳﺖ ﻧﺨﻮﺍﻫﻴﻢ ﻳﺎﻓﺖ‬ ‫ﻭ ﺩﺭﻧﺘﻴﺠﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﻣﻬﻢ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ ﻣﺤﻘﻖ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻗﻨﺎﺗــﻰ ﺩﺭﻧﻬﺎﻳــﺖ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭﻯ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻛــﻪ ﺍﺯ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌــﻪ ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ‬ ‫ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺧﻮﺍﺳــﺘﻪ ﺑــﺎ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻣﻄﺎﻟﺒــﺎﺕ ﺧﻮﺩ‪،‬‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺭﺍ ﻛﻤﻚ ﻛﻨﻨﺪ ﻫﺮﭼﻪ ﺳــﺮﻳﻊﺗﺮ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ‬ ‫ﺧﻄﻮﻁ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺳــﺮﺍﻧﺠﺎﻡ ﺑﺮﺳــﺎﻧﻨﺪ‪ ،‬ﺍﻣﺎ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ‬ ‫ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮﺍﻥ‬ ‫ﮔﻨﺠﺎﻧﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻗﻴﻤﺖ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ‬ ‫ﻧﺎﻡ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬ ‫ﻗﻴﻤﺖ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰ )ﺗﻮﻣﺎﻥ(‬ ‫ﺳﻤﻨﺪ ﺳﻮﺭﻥ ﺍﻯﺍﻝﺍﻳﻜﺲ ﺗﻮﺭﺑﻮ‪ .‬ﻛﺪ‪58202‬‬ ‫ﺩﻧﺎ ﭘﻼﺱ ﺑﺎ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﻯﺍﻑ‪7‬‬ ‫ﭘﮋﻭ ‪ 405‬ﺍﺱﺍﻝﺍﻳﻜﺲ‪.‬ﻛﺪ‪22009‬‬ ‫ﭘﮋﻭ ﭘﺎﺭﺱ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ‪.‬ﺍﻯﺍﻝﺍﻳﻜﺲ‬ ‫ﭘﮋﻭ ‪ 207‬ﺟﺪﻳﺪ‪.‬ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ‬ ‫ﭘﮋﻭ ‪ 206‬ﺻﻨﺪﻭﻗﺪﺍﺭ ﻭﻯ‪.8‬ﻛﺪ‪27430‬‬ ‫ﺭﻧﻮ ﻛﭙﭽﺮ ‪2017‬‬ ‫ﺳﻮﺯﻭﻛﻰ ﻭﻳﺘﺎﺭﺍ ﺍﺗﻮﻣﺎﺕ ﻛﻼﺱ‪10‬‬ ‫ﻫﺎﻳﻤﺎ ﺍﺱ‪ 7‬ﺗﻮﺭﺑﻮ ﻛﺎﻣﻞ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ‬ ‫ﺳﺎﻳﭙﺎ ‪ 151‬ﺍﺱﺍﻯ‬ ‫ﺗﻴﺒﺎ‪-2‬ﻫﺎچ ﺑﻚ ﺍﻯﺍﻳﻜﺲ )ﺗﻨﻮﻉ ﺭﻧﮓ(‬ ‫ﭼﺎﻧﮕﺎﻥ ﺳﻰﺍﺱ‪) 35‬ﻣﻮﻧﺘﺎﻱ(‪-‬ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ‬ ‫ﻛﻴﺎ ﺳﺮﺍﺗﻮ ‪-2000‬ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ )ﺁﭘﺸﻨﺎﻝ(‬ ‫ﺑﺮﻟﻴﺎﻧﺲ ﺍچ‪- 320‬ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ‪+‬ﻣﻮﻟﺘﻰ ﻣﺪﻳﺎ‬ ‫ﺑﺮﻟﻴﺎﻧﺲ ﺍچ‪- 330‬ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ‪+‬ﻣﻮﻟﺘﻰ ﻣﺪﻳﺎ‬ ‫ﻗﻴﻤﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ )ﺗﻮﻣﺎﻥ(‬ ‫‪39/503/000‬‬ ‫‪41/200/000‬‬ ‫‪48/052/000‬‬ ‫‪52/700/000‬‬ ‫‪31/473/000‬‬ ‫‪32/800/000‬‬ ‫‪45/331/000‬‬ ‫‪54/000/000‬‬ ‫‪47/124/900‬‬ ‫‪50/200/000‬‬ ‫‪38/942/000‬‬ ‫‪39/700/000‬‬ ‫ﻧﺎﻡ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬ ‫ﻫﻴﻮﻧﺪﺍﻯ ﺍﻛﺴﻨﺖ ﺩﻭ ﺍﻳﺮﺑﮓ‪2017‬‬ ‫ﻫﻴﻮﻧﺪﺍﻯ ﺍﻟﻨﺘﺮﺍ ‪ 2,0‬ﻧﻴﻮﻓﻴﺲ ﻛﺎﻣﻞ‪2017‬‬ ‫ﻫﻴﻮﻧﺪﺍﻯ ﺳﻮﻧﺎﺗﺎ ﺍﻝﺍﻑ ﻫﻴﺒﺮﻳﺪ ﺟﻰﺍﻝﺍﺱ‬ ‫ﻫﻴﻮﻧﺪﺍﻯ ﺗﻮﺳﺎﻥ ‪- 2017‬ﻛﺎﻣﻞ ﻧﻴﻮﻓﻴﺲ‪+‬ﺍﺗﻮﭘﺎﺭﻙ‬ ‫ﻫﻴﻮﻧﺪﺍﻯ ﺳﺎﻧﺘﺎﻓﻪ‪ .‬ﻛﺎﻣﻞ ﻧﻴﻮﻓﻴﺲ‪.‬ﺍﺗﻮﭘﺎﺭﻙ‪2017‬‬ ‫ﻛﻴﺎ ﭘﻴﻜﺎﻧﺘﻮ ‪2017‬‬ ‫ﻛﻴﺎ ﺭﻳﻮ ﺻﻨﺪﻭﻗﺪﺍﺭ ‪2017‬‬ ‫‪110/000/000‬‬ ‫‪111/500/000‬‬ ‫‪147/074/000‬‬ ‫‪140/500/000‬‬ ‫‪95/074/000‬‬ ‫‪91/300/000‬‬ ‫‪21/385/000‬‬ ‫‪20/000/000‬‬ ‫‪----‬‬ ‫‪27/800/000‬‬ ‫ﻛﻴﺎ ﺳﻮﺭﻧﺘﻮ ﺍﺗﺎﻕ ﺟﺪﻳﺪ ‪ 2,4‬ﻛﺎﻣﻞ ﺟﻰﺗﻰ‬ ‫‪66/057/000‬‬ ‫‪67/000/000‬‬ ‫‪99/158/000‬‬ ‫‪97/000/000‬‬ ‫ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ﭘﺮﻳﻮﺱ ‪+2017‬ﺳﺎﻧﺮﻭﻑ‬ ‫‪53/800/000‬‬ ‫‪55/600/000‬‬ ‫‪56/300/000‬‬ ‫‪57/700/000‬‬ ‫ﻛﻴﺎ ﺭﻳﻮ ﻫﺎچ ﺑﻚ ‪ -‬ﻛﺎﻣﻞ ‪2017‬‬ ‫ﻛﻴﺎ ﺍﺳﭙﺮﺗﻴﺞ ﻛﺎﻣﻞ ‪ 2017‬ﻧﻴﻮﻓﻴﺲ ﻛﻴﻮ ﺍﻝ‬ ‫ﻛﻴﺎ ﺍﭘﺘﻴﻤﺎ ﺟﻰﺍﻑ ﻛﺎﻣﻞ ‪ - 2017‬ﺍﺗﺎﻕ ﺟﺪﻳﺪ ﺟﻰﺗﻰ‪+‬ﺭﺍﺩﺍﺭ‬ ‫ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ﭘﺮﻳﻮﺱ ‪ 2017‬ﻛﺎﻣﻞ‬ ‫ﻟﻜﺴﻮﺱ ﺗﻰ‪ 200‬ﺍﻥﺍﻳﻜﺲ ﻫﻔﺖ ﻛﻠﻴﺪ‪-‬ﺍﻑﺍﺳﭙﺮﺕ ‪2017‬‬ ‫ﻟﻜﺴﻮﺱ ﺍچ ‪ 300‬ﺍﻥﺍﻳﻜﺲ ﻫﻔﺖ ﻛﻠﻴﺪ ‪2017‬‬ ‫ﻗﻴﻤﺖ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰ )ﺗﻮﻣﺎﻥ(‬ ‫ﻗﻴﻤﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ )ﺗﻮﻣﺎﻥ(‬ ‫ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ‬ ‫‪106/000/000‬‬ ‫‪147/226/000‬‬ ‫‪153/000/000‬‬ ‫‪162/900/000‬‬ ‫‪168/000/000‬‬ ‫‪194/950/000‬‬ ‫‪206/000/000‬‬ ‫ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ‬ ‫‪246/000/000‬‬ ‫‪.....‬‬ ‫‪86/000/000‬‬ ‫‪109/850/000‬‬ ‫‪112/000/000‬‬ ‫‪109/850/000‬‬ ‫‪112/000/000‬‬ ‫‪199/244/000‬‬ ‫‪203/000/000‬‬ ‫ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ‬ ‫‪204/000/000‬‬ ‫‪236/649/000‬‬ ‫‪262/000/000‬‬ ‫‪162/000/000‬‬ ‫‪155/000/000‬‬ ‫‪178/000/000‬‬ ‫‪173/000/000‬‬ ‫‪398/000/000‬‬ ‫‪385/000/000‬‬ ‫‪342/000/000‬‬ ‫‪346/000/000‬‬ ‫ﺷﻨﺒﻪ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬ ‫‪ 11‬ﺷﻬﺮﻳﻮﺭ ‪ 11 1396‬ﺫﻯﺍﻟﺤﺠﻪ ‪ 2 1438‬ﺳﭙﺘﺎﻣﺒﺮ ‪ 2017‬ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 199‬ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2172‬‬ ‫‪7‬‬ ‫ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ‬ ‫ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﺭﺍﻫﻜﺎﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ‬ ‫ﻋﻜﺲ‪ :‬ﻣﻬﺪﻯﻛﺎﻭﻩﺍﻯ‬ ‫ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬ ‫ﺍﺭﺯﺵﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ‪ 15‬ﺗﺎ‬ ‫‪20‬ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ‬ ‫ﻫﺮﭼﻨﺪ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ ﺗﻤﺎﻳﻞ‬ ‫ﺑﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰﻫﺎ‬ ‫ﺩﺍﺷﺘﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ‬ ‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﺎ‬ ‫ﻏﺮﺑﻰﻫﺎ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﻣﺎ‬ ‫ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻳﻰ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﺩﺍﺩﻧﺪ ﻭ ﻣﻨﺎﺑﻊ‬ ‫ﻣﺎﻟﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺁﻧﻬﺎ‬ ‫ﺑﻠﻮﻛﻪ ﻣﻰﺷﺪ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺣﺎﻝ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻧﺪﺍﺩﻳﻢ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﭼﻴﻨﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻴﺶ‬ ‫ﺍﺯ ‪10‬ﺩﺭﺻﺪ ﺳﻬﻢ ﻛﻞ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﺸﺎﻭﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺗﺸﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ‬ ‫ﻻﻳﻪﻫﺎﻯ ﭘﻨﻬﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬ ‫ﻣﻴﺘﺮﺍ ﻣﻤﺴﻨﻰ‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺍﺯ ﻫﺮ ﺑﺨﺸﻰ ﺗﺎﺛﻴﺮ‬ ‫ﻧﺨﺴﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ ﺯﻳﺮﺍ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ‬ ‫ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴــﺪﺍﺕ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ‬ ‫ﻫﻤﭽﻮﻥ ﭘﮋﻭ ﻭ ﺭﻧﻮ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷــﺪ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺑﺨﺸــﻰ ﺩﻳﮕﺮ‬ ‫ﺍﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﺩﺭ ژﺍﭘﻦ ﻭ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ‬ ‫ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻰﺷــﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻓﺸﺎﺭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻏﺮﺑﻰ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻥ‬ ‫ﺳــﺎﻝ ‪ 91‬ﺳــﻴﺮ ﻗﻬﻘﺮﺍﻳــﻰ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫــﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺑﺎ‬ ‫ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰﻫﺎ ﺁﻏﺎﺯ ﺷــﺪ ﻭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺁﺳﻴﺎﻳﻰ ﻧﻴﺰ ﭘﺎ‬ ‫ﭘﺲ ﻛﺸــﻴﺪﻧﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ‪ ،‬ﺁﻏﺎﺯ ﻣﺴــﻴﺮ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﺩﺭ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻮﺩ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻔﻆ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺗﻼﺵ ﻭ ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﺧﻸﻫﺎﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ‪...‬‬ ‫ﺭﺍ ﭘﺮ ﻣﻰﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺷﻔﺎﻫﻰ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ‪ ،‬ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻳﻰ ﺑﺎ ﺳﻌﻴﺪ ﻣﺪﻧﻰ‬ ‫ﻣﺸــﺎﻭﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﻧﺠﺎﻡ‬ ‫ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﺍﺑﻌﺎﺩ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺴــﻴﺮ‬ ‫ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺭﺍ ﺗﺸﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺍﻭ ﻣﻌﺘﻘﺪ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺩﻭﺭﻩ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﭼﻴﻨﻰ ﺑﺴﻴﺎﺭ‬ ‫ﻛﻤﻚﻛﻨﻨــﺪﻩ ﺑــﻮﺩ ﺯﻳﺮﺍ ﺩﺭ ﺁﻥ ﻣﻘﻄــﻊ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺯ‬ ‫ﻃﺮﻳﻖ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﻣﻘﺪﻭﺭ ﻧﺒﻮﺩ ﻭ ﺣﺘﻰ ﻛﺸﻮﺭﻯ‬ ‫ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺧﻂ ﻭ ﻧﺸﺎﻥﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻏﺮﺑﻰﻫﺎ‬ ‫ﻋﻠﻴــﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻛﺸــﻴﺪﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﺗﻤﺎﻳﻞ‬ ‫ﭼﻨﺪﺍﻧﻰ ﺑــﺮﺍﻯ ﻓﺮﻭﺵ ﺗﺠﻬﻴــﺰﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺑــﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﻧﺪﺍﺷــﺘﻨﺪ ﻭ ﺣﺘﻰ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﺻﺮﻓﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻧﺪﺍﺷــﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﺘﻦ‬ ‫ﻛﺎﻣﻞ ﺍﻳﻦ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺭﺍ ﻣﻰﺧﻮﺍﻧﻴﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺷـﻤﺎ ﺩﺭ ﮔﺮﻭﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳـﺎﺯﻯ ﺳﺎﻳﭙﺎ‬ ‫ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ﺑﺎ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻯ ﻧﺎﺷـﻰ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﻟﻐـﻮ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﭼﮕﻮﻧـﻪ ﺑـﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﭼـﻪ ﺭﺍﻩﻫﺎﻳـﻰ ﺑـﺮﺍﻯ ﺩﻭﺭﺯﺩﻥ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩﻳﺪ؟‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺪﻭ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﮔﺮﻭﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ‬ ‫‪ ،91‬ﺷﻜﺎﻳﺘﻰ ﻋﻠﻴﻪ ﻛﻴﺎﻣﻮﺗﻮﺭﺯ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ ﭼﻨﺪ‬ ‫ﻫﻔﺘﻪ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺍﺩﮔﺎﻩ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﻮﺩ‪ ،‬ﺳﻔﻴﺮ ﻛﺮﻩ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ ﺑﻪ ﺩﻓﺘﺮ ﺁﻣﺪ ﻭ ﺧﻮﺍﺳﺘﺎﺭ ﺻﺮﻑﻧﻈﺮ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺷﻜﺎﻳﺖ‬ ‫ﺷﺪ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺩﻭﻟﺖ ﻛﺮﻩ ﺭﻭﻯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﻧﻔﻮﺫ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻓﻊ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﻛﺮﺩ‪ .‬ﻣﺎ ﻧﻴﺰ ﺧﻮﺍﺳﺘﺎﺭ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺧﻂ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺷــﺪﻳﻢ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ‬ ‫ﻛﺮﺩﻳﻢ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺍﻳﻦ ﺧﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺧﻮﺩ‬ ‫ﺭﺍ ﺑﻪ ﺗﻌﻮﻳﻖ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺍﻧﺪﺍﺧﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‪ ،‬ﻭﺍﺭﺩ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷﺪﻧﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﭘﺮﻭژﻩ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ‬ ‫‪ 91‬ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 92‬ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ‬ ‫ﺍﺯ ﮔﺮﻭﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺳــﺎﻳﭙﺎ‪ ،‬ﻣﻬﻨﺪﺱ ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ ﺑﺴﺘﻪ‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺩﺭ ﺳــﺎﻟﻦﻫﺎ ﺭﺍ ﺩﻳﺪ ﻭ ﺟﻮﻳﺎﻯ ﺭﻭﻧﺪ ﻛﺎﺭ ﺷــﺪ‪،‬‬ ‫ﺩﺭ ﻫﻤــﺎﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﻭﺯﻳــﺮ ﻗﻮﻝ ﺩﺍﺩﻳﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪93‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺧﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ‪15‬‬ ‫ﺧﺮﺩﺍﺩ ‪ 93‬ﺧﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺳــﺮﺍﺗﻮ ﺩﺭ ﺳﺎﻳﭙﺎ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺷﺪ ﻭ‬ ‫ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﻛﺮﻩﺍﻯﻫﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺷــﺪ‬ ‫ﺧﺴــﺎﺭﺗﻰ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺣﺪﻭﺩ ‪ 14‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺍﺯ‬ ‫ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷــﺪ ﻭ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺑﺎ ﺍﺣﺘﺴــﺎﺏ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻭ‬ ‫ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﺩﻳﮕﺮ‪ ،‬ﺧﺴــﺎﺭﺕ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﻛﺮﺩﻩ‬ ‫ﺑﻮﺩﻳﻢ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﺗﺨﻔﻴﻒ ﺭﻭﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺳﻰﻛﻰﺩﻯ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺧﺴﺎﺭﺕ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺷﺪ ﻭ ﻫﻨﻮﺯ ﻧﻴﺰ ﺩﺭﺣﺎﻝ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﺮ‬ ‫ﺍﺳــﺎﺱ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰﻫﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺧﺴﺎﺭﺕ ﺭﻭﻯ‬ ‫ﺳــﻰﻛﻰﺩﻯ ‪ 30‬ﻫﺰﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺳﺮﺷــﻜﻦ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺣﺪﻭﺩ‬ ‫‪ 16‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺧﺴــﺎﺭﺕ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷــﺪ ﻭ ﻗﻴﻤﺖ ﺗﻤﺎﻡ‬ ‫ﺷــﺪﻩ ﺳــﻰﻛﻰﺩﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺁﻥ ﺧﺴﺎﺭﺕ‬ ‫ﺍﺭﺯﺍﻥ ﺗﻤﺎﻡ ﺷــﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 92‬ﻛــﻪ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ‬ ‫ﺭﺳــﻤﻰ ﺍﻋﻼﻡ ﻭ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺷــﺪ‪ ،‬ﻓﺸــﺎﺭ ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭﺍﺭﺩ ﻛــﺮﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﮔﺮﻭﻩ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﺑﺎ ﺑﻨﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺣﺘــﻰ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺍﻋﻼﻡ‬ ‫ﺭﺳﻤﻰ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‪ ،‬ﭘﮋﻭ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﻗﻄﻊ‬ ‫ﻛــﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﺍﻳﻦ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﻗﻄﻊ ﻧﺸــﺪ ﻭ ﺁﻧﻬﺎ‬ ‫ﺑﻪ ﺷــﻜﻞ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺣﻔﻆ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ‪ .‬ﭘﮋﻭ‬ ‫ﻓﺮﺍﻧﺴــﻪ ﺑﻪ ﭘﮋﻭ ﭼﻴﻦ ﭼﺮﺍﻍ ﺳــﺒﺰ ﻧﺸــﺎﻥ ﺩﺍﺩ ﺗﺎ ﻗﻄﻌﺎﺕ‬ ‫ﻣﻮﺭﺩﻧﻴــﺎﺯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺁﻥ‬ ‫ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎ ﺑﺎ ﻣﺸــﻜﻞ‬ ‫ﻣﻮﺍﺟــﻪ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷــﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴــﺪﺍﺕ ﺑــﺎ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲﻫﺎﻯ ﭼﻴﻨﻰ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑــﻪ ﺁﻥ ﺩﻭﺭﻩ‬ ‫ﺑــﻮﺩﻩ ﻭ ﺍﻇﻬﺎﺭﺍﺗﻰ ﻣﺒﻨﻰ ﺑــﺮ ﺧﻮﺩﻛﻔﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﺧﻰ‬ ‫ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﻣﻮﺭﺩﺗﺮﺩﻳﺪ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ‬ ‫ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﻛﻔﺎﻳﻰ ﺭﺳﻴﺪﻳﻢ ﺍﻣﺎ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺣﺴﺎﺱ ﺍﺯ ﭘﮋﻭ‬ ‫ﭼﻴﻦ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻰﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﭘﮋﻭ ﻓﺮﺍﻧﺴﻪ‪ ،‬ﻟﻮﮔﻮﻯ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﭘﮋﻭ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ‬ ‫ﭘــﮋﻭ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﺮﻓﺖ ﻭ ﺗﻨﻬــﺎ ﺗﺎﻣﻴﻦﻛﻨﻨﺪﻩ ﺁﻥ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﻧﻮ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﺩﺍﺩ ﻭ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﻮﺩ ﺧﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺗﺎ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﻣﺸﻜﻞ ﺣﻞ ﺷﻮﺩ‪،‬‬ ‫ﺍﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﻧﺒﺎﺭ ﺷﺪﻩ‪ ،‬ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻭﺭﻭﺩ ﭼﻴﻨﻰﻫـﺎ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧـﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ‬ ‫ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺁﻏﺎﺯ ﺷﺪ؟‬ ‫ﭼﻴــﻦ ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﺣﺎﺿــﺮ ‪ 24‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻣﺎﺭ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ ﺍﻳــﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺩﺭ ‪4‬‬ ‫ﺳــﺎﻝ ﭘﻴﺶ ‪ 18‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ‬ ‫ﺗﻨﻬﺎ ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺻﺎﺩﺭ ﻛﺮﺩﻩ ﻛﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻤﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺁﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ‪ ،‬ﺑﺎ ﻧﺸــﺎﻥ ﭼﻴﻨﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺩﺭﺻﺪ‬ ‫ﺑﺎﻻﻳﻰ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺻﺎﺩﺭ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﻧﻴــﺰ ﺗﻼﺵ ﺁﻧﻬﺎ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻧﺸــﺎﻥﻫﺎﻯ‬ ‫ﭼﻴﻨﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺷﺎﻣﻞ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫــﺎ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺑﺮﺧﻰ ﻗﻄﻌﺎﺕ‬ ‫ﺣﺴــﺎﺱ ﺑﺎ ﭼﺎﻟﺶ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺷﺪﻳﻢ‪ ،‬ﺑﺮﺍﻯ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻣﺸﻜﻼﺗﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ »ﺍﻯﺳــﻰﻳﻮ ﭘﻠــﻮﺱ« ﻭ »ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ« ﺑﻪ‬ ‫ﻭﺟــﻮﺩ ﺁﻣﺪ ﻛﻪ ﺗﺼﻤﻴــﻢ ﮔﺮﻓﺘﻴﻢ ﺑﻪ ﺩﻟﻴــﻞ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ‬ ‫ﻗﻴﻤــﺖ ﺍﺯ ﭼﻴﻦ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﻴﻢ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺳــﺎﻝ ‪ 92‬ﻛﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﻣﺴــﺘﻘﺮ‬ ‫ﻧﺸــﺪﻩ ﺑﻮﺩ‪ ،‬ﺑــﺎ ﮔﺮﻭﻫﻰ ﺑﻪ ﭼﻴﻦ ﺭﻓﺘﻴــﻢ ﻭ ﮔﺮﻭﻫﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ‬ ‫ﻛﺮﻩ ﻓﺮﺳﺘﺎﺩﻳﻢ ﺗﺎ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺑﺎ ﻛﺮﻩﺍﻯﻫﺎ ﺭﺍ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ‬ ‫ﻛﻨﻨــﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣــﺎﻥ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪﻫــﺎﻯ ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ‬ ‫ﻛﺎﺭﺧﺎﻧــﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﭘﺮﺍﻳﺪ ﺑﺎﺯﺩﻳــﺪ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﺯﻳﺮﺍ ﭘﺮﺍﻳﺪ‬ ‫ﺩﻭﺭﻩﺍﻯ ﺩﺭ ﭼﻴــﻦ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﺷــﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﻗﻄﻌﺎﺕ‬ ‫ﻳﺪﻛﻰ ﺑــﺮﺍﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭘﺮﺍﻳﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﻛــﺮﺩ ﻭ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻗﻴﻤﺖ‬ ‫ﺑﺎ ﺁﻧﻬﺎ ﺻﺤﺒﺖ ﺷــﺪ ﻛﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴــﺰ ﻣﻮﺍﻓﻘﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﻋﻼﻡ‬ ‫ﻛﺮﺩﻧﺪ‪ .‬ﭼﻴﻦ ﻛﺸﻮﺭ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪﻯ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺯﻳﺮ ﺑﺎﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﻫﻴﭻ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭﻯ ﻧﻤﻰﺭﻭﺩ ﻭ ﻭﻗﺘﻰ ﺩﺭ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺳﺨﻦ ﻣﻰﮔﻔﺘﻴﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺟﺎﻯ ﺳﻮﺍﻝ ﺩﺍﺷﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺑﺮﺍﻯ ﻗﻴﻤﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﻮﺩ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﺭﻧﻬﺎﻳﺖ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻗﻴﻤﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﻨﺼﻔﺎﻧﻪ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻗﻴﻤــﺖ ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴــﺰ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴــﻪ ﺑﺎ ﻗﻴﻤﺖ‬ ‫ﻛﺮﻩﺍﻯﻫﺎ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩ ﺯﻳﺮﺍ ﻣﻌﻴﺎﺭ ﻗﻴﻤﺖ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﺎ‬ ‫ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺩﺭﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﺎ ﻣﺸــﻜﻞ‬ ‫ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺷــﺪﻳﻢ ﻛﻪ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻳﻚ ﺩﻓﺘﺮ ﺩﺭ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺁﺯﺍﺩ ﺑﻮﺩ ﺗﺎ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﺷــﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺑﻮﺩﻥ ﻛﺸــﺘﻴﺮﺍﻧﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ‬ ‫ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻣﺸــﻜﻼﺗﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺖ ﻭ ﻧﺎﮔﺰﻳﺮ‬ ‫ﺑﻪ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻛﺸﺘﻴﺮﺍﻧﻰ ﺳﺎﻳﺮ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺑﻮﺩﻳﻢ ﻭ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﺑﺎﺭ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﻨــﺪﺭ »ﺟﺒﻞﻋﻠﻰ« ﻳﺎ ﺩﻭﺑﻰ ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ ﻭ‬ ‫ﻧﺎﮔﺰﻳﺮ ﺑﻪ ﺑﺎﺭﮔﻴﺮﻯ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﻮﺩﻳﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪ‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﻭ ﺑﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﻮﺩ ﺯﻳﺮﺍ‬ ‫ﻧﻴــﺎﺯ ﺑﻪ ﺗﻐﻴﻴــﺮ ﭼﻨﺪﺑﺎﺭﻩ ﻣﺪﺍﺭﻙ ﺑــﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﻴﻦ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﮔﺎﻫــﻰ ﻣﺤﻤﻮﻟﻪ ﻟﻮ ﻣﻰﺭﻓﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺩﺳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﺸﻜﻼﺗﻰ ﺩﺭ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺷﺪ ﻛﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻗﻴﻤﺖ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺩﺍﺷﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﭼﺮﺍ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﺯﻣﻴﻨﻪ‬ ‫ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩ ﺑﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫﻢ‬ ‫ﻛﺮﺩ؟‬ ‫ﭼﻴــﻦ ﺍﺯ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﭘﻴــﺶ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﻭ ﺣﺘﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﺮﺩ ﺯﻳﺮﺍ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺍﺷــﺒﺎﻉ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ‪ 23‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﻰﻛﺮﺩ‪ ،‬ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺩﺍﺧﻞ‬ ‫ﺁﻥ ﺟﻮﺍﺑﮕــﻮ ﻧﺒﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ‪ 92‬ﻭ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ‬ ‫ﺷﺮﻭﻃﻰ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩﻳﻢ ﻛﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻭﻁ ﻗﺮﺍﺭ‬ ‫ﻧــﺪﺍﺩﻥ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪10‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ‬ ‫ﺑــﻮﺩ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷــﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪89‬‬ ‫ﻭ ‪ 90‬ﻣﻄﺎﻟﻌــﻪ ﻛﺎﻣﻠــﻰ ﺭﻭﻯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﭼﻴﻨﻰ ﺁﻏﺎﺯ ﻭ‬ ‫ﻣﺤﺼﻮﻻﺗﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺑﺮﻟﻴﺎﻧﺲ ﻭ ﭼﺎﻧﮕﺎﻥ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺷﺪ ﻛﻪ‬ ‫ﺟﺰﻭ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺳــﻮﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭼﻴﻦ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺩﺭﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﻪ‬ ‫ﺧﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺳــﺎﻳﭙﺎ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪ ﺯﻳﺮﺍ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺗﻴﺎﻧﺎ‪ ،‬ﻗﺸﻘﺎﻳﻰ ﻭ‪...‬‬ ‫ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻣﺤﺼﻮﻻﺗﻰ ﺍﻳﻦ ﺟﺎﻯ ﺧﺎﻟﻰ ﺗﻜﻤﻴﻞ‬ ‫ﻣﻰﺷــﺪ ﺗﺎ ﻛﺎﺭﮔﺮﻫﺎ ﺑﻴﻜﺎﺭ ﻧﻤﺎﻧﻨــﺪ‪ .‬ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ‬ ‫ﺍﻧﺘﻘﺎﺩﻫﺎﻳﻰ ﻣﻄﺮﺡ ﺷــﺪ ﻛﻪ ﭼﺮﺍ ﺳﺮﺍﻍ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ ﺭﻓﺘﻪﺍﻳﺪ‬ ‫ﺍﻣﺎ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺻﻠﻰ‪ ،‬ﺣﻔﻆ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺍﻧﺴﺎﻧﻰ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻫﺪﻑ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﻧﺒﻮﺩﻧﺪ ﻧﻴﺰ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ ﻛﺮﺩﻳﻢ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻮﻧﺘﺎژ‬ ‫ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﺍﺭﺯﺵﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ‪ 15‬ﺗﺎ ‪20‬ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺁﻥ‬ ‫ﺭﺍ ﺣﻔﻆ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻧﺪﺍﺩﻳﻢ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﭼﻴﻨﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪10‬ﺩﺭﺻﺪ ﺳﻬﻢ ﻛﻞ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﺻﺪﻕ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺣﺘــﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﭼﻴﻨﻰ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮ ﺍﺯ ﺳﺎﻳﭙﺎﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻫﺮﭼﻨﺪ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ ﺗﻤﺎﻳﻞ ﺑﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰﻫﺎ ﺩﺍﺷﺘﻨﺪ‬ ‫ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﺎ ﻏﺮﺑﻰﻫﺎ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﻣﺎ ﺭﺍ‬ ‫ﺩﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻳﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﺩﺍﺩﻧﺪ ﻭ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ‬ ‫ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻠﻮﻛﻪ ﻣﻰﺷــﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺧﻮﺍﺳﺘﺎﺭ ﻳﺎﻓﺘﻦ ﺭﺍﻩﺣﻠﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻣﺎ ﺑﻮﺩﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﻟﻴﻞ ﺩﻳﮕﺮ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ‪ ،‬ﺑﺎﻻ ﺑﻮﺩﻥ ﺗﻮﺍﻥ ﻣﺎﻟﻰ‬ ‫ﺁﻧﻬــﺎ ﺑﻮﺩ ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺍﻋﺘﺒــﺎﺭﺍﺕ ﻳﺎ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ‬ ‫ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺳــﻰ ﺑﻰﻳﻮ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭ ﻣﺎ ﻗــﺮﺍﺭ ﻣﻰﺩﺍﺩﻧﺪ ﺗﺎ‬ ‫ﻣﻨﺎﺑــﻊ ﺣﺎﺻﻞ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ ﺑﺎﺯﮔﺮﺩﺍﻧﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﺷــﻨﺎﺧﺖ ﻣﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﭼﻴﻦ ﻋﻤﻴﻖ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻳﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ژﺍﭘﻦ‪ ،‬ﻛﺮﻩ‪ ،‬ﻫﻨﺪ ﻭ ﭼﻴﻦ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻳﻰ‬ ‫ﻧﻴﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﻗﺎﺩﺭ ﺑﻪ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎﺷــﻨﺪ‬ ‫ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﺍﺯ ﻧﺤﻮﻩ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﻰ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺣﺪﻭﺩ ‪ 27‬ﻳﺎ ‪ 28‬ﺳــﺎﻝ ﭘﻴﺶ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺑﺰﺭﮔﺎﻥ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ژﺍﭘﻦ ﺩﺭ ﻣﻼﻗﺎﺗﻰ ﺍﻳــﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺭﺍ ﻣﻄﺮﺡ ﻛﺮﺩ‬ ‫ﻛﻪ ﻗﺎﺩﺭ ﺑﻪ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺩﺍﻧﺶ ﻓﻨﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﻴﺴــﺘﻴﻢ ﺯﻳﺮﺍ ﺩﺭ‬ ‫ﻏﺮﺏ‪ ،‬ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺯ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ‬ ‫ﺁﺳــﻴﺎﻳﻰ ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻩ ﺿﻌﻴﻒﺗﺮ ﺍﺯ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﻣﻼﻗﺎﺕﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺁﺳﻴﺎﻳﻰ ﺑﺎ ﻣﻬﻨﺪﺳﺎﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ‬ ‫ﺩﺍﺷﺘﻨﺪ ﺍﺯ ﺳــﻄﺢ ﺗﻮﺍﻥ ﻓﻨﻰ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰﻫﺎ ﺗﻌﺠﺐ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻛﻪ‬ ‫ﻧﺸﺎﻥ ﺩﻫﻨﺪﻩ ﻫﻤﻴﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭼﺮﺍ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺷﺮﻕ ﺁﺳﻴﺎ ﺿﻌﻴﻒﺗﺮ ﻋﻤﻞ‬ ‫ﻛﺮﺩﻩ ﺑــﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺑﺮﻣﻰﮔﺮﺩﺩ ﻛﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻮﺍﻥ‬ ‫ﺧﻮﺩ ﺷــﻨﺎﺧﺖ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺿﻌﻴﻒ ﺑﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﻏﺮﺑﻰ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ﻭ ﺑﺨﺸــﻰ ﻛﻪ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ‬ ‫ﺍﻧﺒــﻮﻩ ﻭ ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻛﻴﻔــﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ‬ ‫ﻣﻰﺩﻫﻨــﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻭ ﭘﮋﻭﻫﺶﻫﺎ ﺩﺍﻧﺶ ﻻﺯﻡ‬ ‫ﺭﺍ ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻏﺮﺑﻰ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪﻧﺪ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺷــﺪ ﻛﻨﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻧﻰﻫﺎ ﺍﻳﻨﮕﻮﻧﻪ ﻓﻜﺮ ﻧﻤﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺳــﻮﺍﺩ ﺩﺍﺭﻳﻢ‬ ‫ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﻴﻢ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﻪ ﺳــﻮﺍﺩ ﺗﻨﻬﺎ ‪2‬ﺩﺭﺻﺪ‬ ‫ﻗﻀﻴــﻪ ﺭﺍ ﺷــﺎﻣﻞ ﻣﻰﺷــﻮﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻣﻌﺘﻘﺪ ﺑﻪ‬ ‫ﺗﺪﺍﻭﻡ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﭼﻴﻨﻰ ﻫﺴــﺘﻢ ﺯﻳﺮﺍ ﺍﮔﺮ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﺒﻮﺩ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻌﺎﻣﻠﻪ ﺑــﺎ ﻏﺮﺏ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﺎﻻﺗــﺮﻯ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻣﻰﻛﺮﺩﻳﻢ‪ .‬ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﻛﺸــﻮﺭﻯ ﻛﻪ ‪24‬‬ ‫ﻣﻴﻠﻴــﻮﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﻭ ‪50‬ﺩﺭﺻﺪ ﺁﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ‬ ‫ﺑﻪ ﻧﺸــﺎﻥﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﺳــﺖ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﺗــﻮﺍﻥ ﻧﺎﺩﻳﺪﻩ‬ ‫ﮔﺮﻓﺖ‪ .‬ﺑﺎﻳﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻫﺎﻯ ﭼﻴﻨﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ‬ ‫ﺑﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ژﺍﭘﻨﻰ ﻭ ﻏﺮﺑﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺁﻥ‬ ‫ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺑﻬﺘﺮﻯ ﮔﺮﻓﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺑﺎ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻯ ﻧﺎﺷﻰ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‪ ،‬ﺗﺎ‬ ‫ﭼﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺷﺎﻫﺪ ﺍﻓﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻮﺩﻳﻢ؟‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﻣﺎﻧﻊ ﺗﻮﻗﻒ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺸﺪ ﺍﻣﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎ ﺭﺍ‬ ‫ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺩﻓﺘﺮ ﺳﺎﻳﭙﺎ ﺩﺭ ﭼﻴﻦ ﺑﺎ ﻫﻴﺎﺕ‬ ‫ﻣﺴــﺘﻘﺮ ﺩﺭ ﻛﺮﻩ ﺗﻤﺎﺱ ﮔﺮﻓﺖ ﺗــﺎ ﺍﺯ ﭼﮕﻮﻧﮕﻰ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ‬ ‫ﺁﮔﺎﻩ ﺷﻮﺩ‪ .‬ﻛﺮﻩﺍﻯﻫﺎ ﺗﺎ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺧﻮﺏ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ ﻭ ﺑﻪ‬ ‫ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﻴﺪ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﻭ ﺍﻳﻦ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﺗﺎ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﺭﺳــﻤﻰ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺍﺩﺍﻣﻪ‬ ‫ﻳﺎﻓــﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﻪ ﻛﺮﻩﺍﻯﻫﺎ ﺍﻋﻼﻡ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩ‬ ‫ﻛــﻪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﺭﻳﺎ ﺑﺮﻳﺰﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﺪﻫﻨﺪ ﻭ‬ ‫ﺍﺯ ﻫﻤﺎﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺑــﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﻗﻄﻌﻪﺍﻯ ﺍﺯ ﻛﺮﻩ ﻭﺍﺭﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﻧﺸﺪ‪ ،‬ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺁﻟﻤﺎﻧﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﻛــﺮﻩ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﻭ ﻣﺎ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﻣﻮﺭﺩﻧﻴﺎﺯ ﺭﺍ ﺍﺯ‬ ‫ﻃﺮﻳﻖ ﻛﺮﻩﺍﻯﻫﺎ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻰﻛﺮﺩﻳﻢ‪ .‬ﻫﻴﺎﺕ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻣﺴــﺘﻘﺮ‬ ‫ﺩﺭ ﻛﺮﻩ ﺧﻮﺍﺳــﺘﺎﺭ ﺑﺎﺯﮔﺸــﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷــﺪ ﺯﻳﺮﺍ ﻛﺎﺭﻯ ﺍﺯ‬ ‫ﺩﺳﺖ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺮﻧﻤﻰﺁﻣﺪ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪ ﺑﻪ ﭼﻴﻦ ﺳﻔﺮ‬ ‫ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﻣﺸــﺎﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻛﺮﻩﺍﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﭼﻴﻦ ﭘﻴﺪﺍ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ‬ ‫ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺭﺍ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳــﺖ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯ ﺍﻳــﻦ ﺗﻴﻢ ﺩﺭ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ ﻭ‬ ‫ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻣﺪﻳﺮﻳﺘﻰ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺁﻣﺪﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﭼﻴﻨﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷﺪ ﻛﻪ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻧﺒﻮﺩ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ‬ ‫ﺷﺎﻣﻞ ﭘﻠﻮﺱ‪ ،‬ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‪ ،‬ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻳﻮﺭﻭ‬ ‫‪ 4‬ﻭ ﺣﺴﮕﺮﻫﺎﻯ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﺪﺍﺷﺘﻨﺪ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻧﺪ ﺧﻄﻮﻁ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻧﺸــﻮﺩ‪ .‬ﻏﺮﺑﻰﻫﺎ ‪ 6‬ﻣﺎﻩ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ‪،‬‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺗﻬﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ‬ ‫ﺗﺎ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻥ ﻓﺸــﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯﻫﺎﻳﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﮕﻴﺮﻧﺪ ﻛﻪ ﮔﺎﻫﻰ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ‬ ‫ﺍﺩﺍﻣﻪﺩﺍﺭ ﺷــﺪﻥ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺑﻪ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﻣﻰﺍﻓﺘﺎﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎ ﻛﻪ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﻳﻚﺳــﺎﻝ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﻮﺩ‪ ،‬ﺗﻮﺍﻧﺴــﺘﻴﻢ ﺍﺯ‬ ‫ﻃﺮﻳﻖ ﺷﻜﺎﻳﺖ ﻛﺮﻩﺍﻯﻫﺎ ﺭﺍ ﻣﻠﺰﻡ ﺑﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻛﻨﻴﻢ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺍﺛـﺮﺍﺕ ﺑﺮﺟـﺎﻡ ﺩﺭ ﺻﻨﻌـﺖ ﺧـﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﭼـﻪ‬ ‫ﺑﺨﺶﻫﺎﻳﻰ ﺑﻮﺩ؟‬ ‫ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ‬ ‫‪3‬ﺩﻭﺭﻩ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩ ﻧﺨﺴﺖ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺭﻭﺯﻣﺮﻩ‬ ‫ﺍﺯﺟﻤﻠــﻪ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘــﻞ ﻭ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ‬ ‫ﺟﺮﻳــﺎﻥ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺭﻧﻮ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺁﻏــﺎﺯ ﻛﺮﺩ ﻭ ﭘﮋﻭ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻃــﻮﺭ ﺟﺪﻯ ﺑﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺑﺎﺯﮔﺸﺖ‪ .‬ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻏﻴﺮ ﺍﺯ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻣﺎﻟﻰ‬ ‫ﺗﺮﺳــﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﺪﺍﺭﻧــﺪ ﻭ ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺧﻮﺑﻰ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﺑﻪ‬ ‫ﺯﻭﺩﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺻﻨﻌــﺖ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﺧﻴــﺮ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌــﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ‬ ‫ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑــﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ‬ ‫ﺍﺧﻴــﺮ ﻧﻴــﺰ ﮔﺎﻡﻫﺎﻳــﻰ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ‬ ‫ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻻﺯﻡ‬ ‫ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﺩﻭﺭ ﺟﺪﻳﺪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺭﺍﻣﻴﻦ ﻧﻮﺭﻗﻠﻰﭘﻮﺭ‬ ‫ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ‪ ،‬ﺣﻀﻮﺭ ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ‬ ‫ﻋﻀﻮ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ‬ ‫ﺳﻴﺎﺳــﺖﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻛﻤﺘﺮ‬ ‫ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﺩﺭ ﻣﺪﻳﺮﻳــﺖ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﺍﺳﻼﻣﻰ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﻘﺸــﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﻰﺷﻚ ﺍﻳﻦ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺍﺯ ﻭﺯﻳﺮ ﺟﺪﻳﺪ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ﺑﺎ ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯ‬ ‫ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺩﺧﺎﻟﺖ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧــﻪ ﺑﺮ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﺩﺍﺩﻩ ﻧﺸــﻮﺩ‪ .‬ﻧﻴــﺎﺯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬ ‫ﺩﺧﺎﻟﺖ ﻧﻜﺮﺩﻥ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﺑﺮ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﻣﻤﻜﻦ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﺍﻳﻦ ﺩﺧﺎﻟﺖ ﺩﺭ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﻮﺩ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺣﺎﻝ ﭘﺬﻳﺮﻓﺘﻨﻰ ﻧﺒﻮﺩﻩ ﻭ ﺑﺮ ﻟﺰﻭﻡ ﺳﻴﺎﺳــﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺑﺎ ﻧﻈﺎﺭﺕ‬ ‫ﺩﻭﻟــﺖ ﺑﺮ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ‪ .‬ﺑﻪ ﻫﺮ‬ ‫ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺷﻮﺩ‪ ،‬ﺑﻪ ﻃﻮﺭ‬ ‫ﻗﻄــﻊ ﺑﻪ ﺿﺮﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺣﺮﻛﺖ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻫﺮ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺷــﺮﺍﻳﻂ‬ ‫ﻭ ﺳﻴﺎﺳــﺖﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻋﺮﺿﻪ ﻭ ﺗﻘﺎﺿــﺎ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺴــﺘﻘﻞﺗﺮ ﻋﻤﻞ ﻛﻨﻨﺪ‪،‬‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻣﺴــﻴﺮﻯ ﻫﺪﺍﻳﺖ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﻗﻴﻤﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺷــﺎﻫﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺑﻪ‬ ‫ﺣﻮﺯﻩ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﻭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌــﺖ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺣﺮﻛﺖ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﻴﺮ ﻋﺮﺻﻪ ﺭﻗﺎﺑﺖﭘﺬﻳﺮﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬ ‫ﺩﺍﺩ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺭﺍﺳــﺘﺎ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻳﻰ ﺧﺎﺭﺝ‬ ‫ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑﺎﺷــﻨﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺍﮔﺮ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ‬ ‫ﺩﺭ ‪ 4‬ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨــﺪﻩ ﺩﺭ ﻋﺮﺻﻪ ﺻﻨﻌــﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺎﺳــﺖ‬ ‫ﻣﻬﻢ ﺩﺳــﺖ ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿﻪ‬ ‫ﻭ ﺗﻘﺎﺿــﺎ ﺗﺮﺑﻴــﺖ ﻛﻨﺪ‪ ،‬ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺑﺰﺭﮔﻰ ﺩﺳــﺖ‬ ‫ﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ﺍﺯ ﺩﺧﺎﻟﺖ ﻭ ﺣﻤﺎﻳﺖﻫﺎﻯ ﺑﻰﺟﺎ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﺩﻭﺭﻯ ﻛــﺮﺩ‪ .‬ﻳﻜــﻰ ﺩﻳﮕــﺮ ﺍﺯ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺑﺰﺭﮔﻰ ﻛــﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ‬ ‫ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﻮﺩ‪ ،‬ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﭘﺮﺍﻛﻨﺪﮔﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﺗﺎ ﺩﺭ ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻋﻤﻞ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺩﺍﺷﺘﻦ‬ ‫ﭼﻨﺪﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﺑﺎ ﻗﺪﺭﺕ ﻭ ﺗﻮﺍﻥ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺷﺎﻫﺪ ﺣﻀﻮﺭ ﻭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ‬ ‫ﭼﻨﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺑﺰﺭگ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺎﺷﻴﻢ‪ .‬ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ‬ ‫ﻛﻪ ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﻴﺮ ﭘﻴﺶ ﺑﺮﻭﺩ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ‬ ‫ﺍﻧﺘﻈﺎﺭﺍﺕ ﻣﻨﻄﻘﻰ ﻭ ﺩﺭﺳــﺘﻰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ‬ ‫ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺩﺳﺖ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺧﺒﺮ‬ ‫ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺧﺎﺭﺟﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ‬ ‫ﺍﺯ ﺗﻮﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ‬ ‫ﻣﺪﻳــﺮﻛﻞ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛــﻪ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ‬ ‫ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺮ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ‬ ‫ﺑــﺮﺍﻯ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺣﺪﺍﻛﺜﺮﻯ ﺍﺯ ﺗﻮﺍﻥ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﺗﺎﻣﻴﻦ‬ ‫ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺷﺎﺗﺎ‪» ،‬ﺍﻣﻴﺮﺣﺴﻴﻦ ﻗﻨﺎﺗﻰ«‬ ‫ﺍﻋــﻼﻡ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺗــﻮﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻳــﻰ‪ ،‬ﺩﺭ ﻫﻤــﻪ ﻣﺬﺍﻛــﺮﺍﺕ‪ ،‬ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪﻫــﺎ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫــﺎﻯ‬ ‫ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺑﺎ ﻃﺮﻑﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﻟﺰﺍﻣﻰ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﻭﻯ‬ ‫ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺑﺮﺍﻯ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﻤﻬﻴﺪﺍﺗﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ‬ ‫ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﻨﻔﺼﻞ ﻣﺘﻨﺎﺳــﺐ ﺑﺎ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳــﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬ ‫ﻭ ﻛﻨﺘــﺮﻝ ﻣﻌﺎﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ‬ ‫ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﻗﻨﺎﺗﻰ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺩﺭ ﭼﺎﺭﭼﻮﺏ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪﺍﻯ ﺧﻮﺩ‬ ‫ﺑﺎ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﻳﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﻭ‬ ‫ﻛﻴﻔﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭼﺮﺧﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﮕﻴﺮﻧﺪ‪ .‬ﺳــﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ‪،‬‬ ‫ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﻛﻔﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﺎﻻﻫﺎ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﮔﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﺗﻮﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﺑﻨﺪﻫﺎﻯ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ‪1392‬‬ ‫ﺍﺑﻼﻍ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻫﺪﻑﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮﻑ‬ ‫ﺳﻮﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ‬ ‫ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌــﺖ‪ ،‬ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﻛﺎﻫــﺶ ﻣﺼﺮﻑ ﺳــﻮﺧﺖ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑﻪ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ‪ 6‬ﻟﻴﺘﺮ ﺩﺭ ﻫﺮ ﺻﺪ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺑﺎﺯﻩ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﺎﻟﻪ ﻫﺪﻑﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺴﻨﺎ‪،‬‬ ‫ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺳــﻔﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ )‪(1395‬‬ ‫ﻭﻳﺮﺍﻳــﺶ ﺩﻭﻡ »ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ«‬ ‫ﺭﺍ ﺗﺪﻭﻳــﻦ ﻭ ﻣﺼﻮﺏ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻭ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﻛﻤﻰ ﻭ ﻛﻴﻔﻰ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻗﻄﻌﻪ‬ ‫ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺷــﺪﻩ ﻛــﻪ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺁﻥ‬ ‫ﻛﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮﻑ ﺳــﻮﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﺮ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺍﺳــﺎﺱ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 1400‬ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ‪ 6‬ﻟﻴﺘﺮ ﺩﺭ ﻫﺮ ﺻﺪ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ‪.‬‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺳﻨﺪ ﻫﺪﻑﮔﺬﺍﺭﻯ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺳﺎﻝﺟﺎﺭﻯ‬ ‫)‪ (1396‬ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﻣﺼﺮﻑ ﺳــﻮﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑﻪ ‪ 7‬ﻟﻴﺘﺮ‬ ‫ﺩﺭ ﻫﺮ ﺻﺪ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ‬ ‫ﺍﻋــﻼﻡ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﻣﺼﺮﻑ ﺳــﻮﺧﺖ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ‪ 1394‬ﻣﻌﺎﺩﻝ ‪ 9‬ﻟﻴﺘﺮ ﺩﺭ ﻫﺮ ﺻﺪ‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺧﺒﺮ‬ ‫ﺷﻨﺒﻪ‬ ‫‪ 11‬ﺷﻬﺮﻳﻮﺭ ‪1396‬‬ ‫‪ 11‬ﺫﻯﺍﻟﺤﺠﻪ ‪1438‬‬ ‫‪ 2‬ﺳﭙﺘﺎﻣﺒﺮ ‪2017‬‬ ‫ﺳﺎﻝ ﺑﻴﺴﺖ ﻭ ﻧﻬﻢ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 199‬ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2172‬‬ ‫ﻣﻨﺸﻮﺭ ﺍﺧﻼﻕ ﺣﺮﻓﻪﺍﻯ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻧﮕﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ‬ ‫‪www.smtnews.ir/about.html :‬‬ ‫ﺻﺎﺣﺐ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ‪ :‬ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﻭ ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺗﻰ»‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻣﺴﺌﻮﻝ‪ :‬ﻧﺎﺻﺮ ﺑﺰﺭﮔﻤﻬﺮ‬ ‫«‬ ‫ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻘﺎﻡ ﻣﺪﻳﺮﻣﺴﺌﻮﻝ‪ :‬ﻣﺴﻌﻮﺩ ﺩﻫﺸﻮﺭ‬ ‫ﺳﺮﺩﺑﻴﺮ‪ :‬ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻣﻘﺪﻡ‬ ‫ﺗﻠﻔﻦ‪ - 82190 :‬ﻧﻤﺎﺑﺮ‪ -88713730 :‬ﭘﻴﺎﻣﻚ‪ -300082190 :‬ﭘﻴﺎﻣﮕﻴﺮ ﺻﻮﺗﻰ‪88105304 :‬‬ ‫ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺁﮔﻬﻰﻫﺎ‪ - 88722732-3 :‬ﻧﻤﺎﺑﺮﺁﮔﻬﻰ ﻫﺎ‪88109733 :‬‬ ‫ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺸﺘﺮﻛﻴﻦ‪ - 88722735 :‬ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ‪88105309 :‬‬ ‫ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥﻫﺎ‪88724211 :‬‬ ‫ﻧﺸﺎﻧﻰ‪ :‬ﺗﻬﺮﺍﻥ‪ ،‬ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻘﺎﻡ ﻓﺮﺍﻫﺎﻧﻰ‪ -‬ﻛﻮﭼﻪ ﺁﺯﺍﺩﮔﺎﻥ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪26‬‬ ‫ﻛﺪ ﭘﺴﺘﻰ ‪1586733811‬‬ ‫ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ‪pr@smtnews.ir:‬‬ ‫ﺁﮔﻬﻰ‪ads@smtnews.ir :‬‬ ‫ﺍﻣﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎ‪ostanha@smtnews.ir :‬‬ ‫ﭼﺎﭘﺨﺎﻧﻪ‪ :‬ﺷﺮﻛﺖ ﭼﺎپ ﺭﻭﺍﻕ ﺭﻭﺷﻦﻣﻬﺮ‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫ﻋﻀﻮ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ‬ ‫ﻋﻀﻮ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺭﺳﺎﻧﻪ‬ ‫ﻋﻀﻮ ﺗﻌﺎﻭﻧﻰ ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺕ‬ ‫ﻛﺎﺭﺗﻮﻥ ﺭﻭﺯ‬ ‫ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﭘﺮﻧﺪﮔﺎﻥ ﺍﺯ ﺣﺲ ﺑﻮﻳﺎﻳﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﻣﻬﺎﺟﺮﺕﻫﺎﻯ ﻃﻮﻻﻧﻰ‬ ‫ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺮﺍﻥ ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻩ ﻛﻤﺒﺮﻳﺞ ﺩﺭﻳﺎﻓﺘﻨﺪ ﺣﺲ ﺑﻮﻳﺎﻳﻰ ﭘﺮﻧﺪﮔﺎﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﺑﺰﺍﺭﻫﺎﻯ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻬﺎﺟﺮﺕﻫﺎﻯ ﻃﻮﻻﻧﻰ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺮﻧﺎ‪،‬‬ ‫ﮔﻮﻧﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭘﺮﻧﺪﮔﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺴــﻴﺮﻳﺎﺑﻰ ﺩﺭ ﻣﻬﺎﺟﺮﺕﻫﺎﻯ ﻃﻮﻻﻧﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﻮﺍﺱ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺮﻩ ﻣﻰﺑﺮﻧﺪ‪ .‬ﺍﻣﺎ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ‬ ‫ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻋﺎﻣﻞ ﺩﺭ ﺑﻴﻦ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺍﺱ ﻧﺎﻣﻮﻓﻖ ﺑﻮﺩﻩﺍﻧﺪ‪ .‬ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﭘﮋﻭﻫﺶﻫﺎﻯ‬ ‫ﻗﺒﻠﻰ‪ ،‬ﻏﻴﺮﻓﻌﺎﻝ ﺷــﺪﻥ ﺣــﺲ ﺑﻮﻳﺎﻳﻰ ﭘﺮﻧﺪﮔﺎﻥ ﺩﺭ ﺟﺮﻳــﺎﻥ ﻳﻚ ﻣﻬﺎﺟﺮﺕ‬ ‫ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﺨﺮﺏﺗﺮ ﺍﺯ ﻏﻴﺮﻓﻌﺎﻝ ﺷﺪﻥ ﺣﺲ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻰ‬ ‫ﺍﺳﺖ‪ .‬ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺛﺒﺎﺕ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺣﺲ ﺑﻮﻳﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﻣﻬﺎﺟﺮﺕ ﭘﺮﻧﺪﮔﺎﻥ‪،‬‬ ‫ﮔﺮﻭﻫﻰ ﺍﺯ ﻣﺮﻏﺎﻥ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺳــﺎﻛﻦ ﺩﺭ ﺍﺳــﭙﺎﻧﻴﺎ ﺭﺍ ﻣﻮﺭﺩ ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﭘﺮﻧﺪﮔﺎﻥ ﺑﻪ ‪ 3‬ﺩﺳــﺘﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺷــﺪﻧﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻪ ﻧﺨﺴﺖ ﺣﺲ ﺑﻮﻳﺎﻳﻰ‬ ‫ﭘﺮﻧﺪﮔﺎﻥ ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺳــﻮﻟﻔﺎﺕ ﺭﻭﻯ ﻏﻴﺮﻓﻌﺎﻝ ﺷــﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻪ ﺩﻭﻡ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴــﻰ ﻣﺼﻨﻮﻋﻰ‪ ،‬ﺣﺲ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻴﺪﺍﻥ‬ ‫ﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴــﻰ ﭘﺮﻧﺪﮔﺎﻥ ﻣﺨﺘﻞ ﺷﺪ‪ .‬ﺩﺳــﺘﻪ ﺳﻮﻡ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﮔﺮﻭﻩ ﻛﻨﺘﺮﻝ‬ ‫ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻨﺪ‪ .‬ﭘﮋﻭﻫﺸــﮕﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺩﮔﻴﺮﻯ ﻣﺴــﻴﺮ ﺣﺮﻛﺖ‬ ‫ﭘﺮﻧﺪﮔﺎﻥ ﺍﺯ ‪ GPS‬ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻓﺘﻨﺪ ﻫﺮ ‪ 3‬ﺩﺳﺘﻪ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻣﻌﻤﻮﻝ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻬﻴﻪ ﻏﺬﺍ ﻣﺴــﻴﺮﻫﺎﻯ ﻛﻮﺗﺎﻫﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﺭﻳﺎ ﻭ ﺁﺷــﻴﺎﻧﻪ ﻃﻰ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ‬ ‫ﺍﺧﺘﻼﻝ ﺣﺲ ﺑﻮﻳﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺳﻔﺮﻫﺎﻯ ﻛﻮﺗﺎﻩ ﺑﻰﺗﺎﺛﻴﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺍﻣﺎ ﺯﻣﺎﻧﻰ‬ ‫ﻛﻪ ﺳﻔﺮﻫﺎﻯ ﻃﻮﻻﻧﻰﺗﺮﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺁﺳﻤﺎﻥ ﺍﻗﻴﺎﻧﻮﺱ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺩﺍﺩﻧﺪ‪ ،‬ﮔﺮﻭﻩ ﻓﺎﻗﺪ‬ ‫ﺣﺲ ﺑﻮﻳﺎﻳﻰ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻋﺠﻴﺒﻰ ﺩﺭ ﻳﻚ ﻣﺴــﻴﺮ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﻭ ﻧﺎﻛﺎﺭﺁﻣﺪ ﺣﺮﻛﺖ‬ ‫ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ‪ .‬ﺍﻣﺎ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺧﻂ ﺳﺎﺣﻞ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺩﻳﺪ ﺁﻧﻬﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﺮﻓﺖ‪ ،‬ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ ﻋﺠﻴﺐ ﻧﻴﺰ ﺍﺻﻼﺡ ﻣﻰﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﺍﻧﺶ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ‬ ‫ﮔﻮﮔﻞ ﻭ ﺗﺠﻬﻴﺰ ‪100‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﮔﻮﺷﻰ‬ ‫ﺑﻪ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ‬ ‫ﮔــﻮﮔﻞ ﻗﺼﺪ ﺩﺍﺭﺩ ﺑــﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﻧﻤﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺍﭘــﻞ ﻭ ﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ‬ ‫ﺣﺮﻛــﺖ ﺑﺰﺭگ ﺩﺭ ﺩﻧﻴــﺎﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ‪100 ،‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﮔﻮﺷــﻰ ﺍﻧﺪﺭﻭﻳﺪﻯ ﺭﺍ‬ ‫ﺑﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﻣﺠﻬﺰ ﻛﻨﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺴــﻨﺎ‪ ،‬ﮔﻮﮔﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺑــﻪ ﺍﻧﺪﺭﻭﻳﺪ ﺩﺭ ﺟﺪﻳﺪﺗﺮﻳﻦ ﺩﻭﺭ ﻧﺒﺮﺩ‬ ‫ﮔﻮﺷﻰﻫﺎﻯ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﺍﭘﻞ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺣﺎﻻ ﻛﻪ ﺍﭘﻞ ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ‬ ‫ﺍﭘﻠﻴﻜﻴﺸــﻦﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻓﻨــﺎﻭﺭﻯ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ‬ ‫ﺑــﻪ ﻧﺎﻡ »‪ «ARKit‬ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﮔﻮﮔﻞ ﻧﻴــﺰ ﺍﺯ »‪«ARCore‬‬ ‫ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪﺍﻯ ﺑﺎ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﮔﻮﺷﻰﻫﺎﻯ ﺍﻧﺪﺭﻭﻳﺪﻯ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﮔﻮﮔﻞ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﺎ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪2‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻓﻌﺎﻝ‪ ،‬ﺍﻧﺪﺭﻭﻳﺪ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ‬ ‫ﭘﻠﺘﻔﺮﻡ ﺗﻠﻔﻦ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻣﺎ ﻳﻚ ﭘﻴﺶﻧﻤﺎﻳﺶ ﺍﺯ ﻛﻴﺖ‬ ‫ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﺟﺪﻳﺪ )‪ (SDK‬ﺑﻪ ﻧﺎﻡ »‪ «ARCre‬ﻣﻨﺘﺸﺮ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖﻫﺎﻯ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﮔﻮﺷــﻰﻫﺎﻯ ﺍﻧﺪﺭﻭﻳﺪ‬ ‫ﻣﻮﺟــﻮﺩ ﻭ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺑــﻪ ﺍﺭﻣﻐﺎﻥ ﻣﻰﺁﻭﺭﺩ ﻭ ﺗﻮﺳــﻌﻪﺩﻫﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺩﺭ‬ ‫ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺷﺮﻭﻉ ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﮔﻮﮔﻞ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ ﻫﺪﻑ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍ ﺩﺭ ‪100‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﮔﻮﺷﻰ ﺍﻧﺪﺭﻭﻳﺪﻯ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫»‪ «ARCore‬ﺭﻭﻯ ‪ 3‬ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺩﺍﺭﺩ‪:‬‬ ‫‪ -1‬ﺭﺩﻳﺎﺑﻰ ﺣﺮﻛﺖ‪ :‬ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦ ﮔﻮﺷﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻧﻘﺎﻁ‬ ‫ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺍﺗﺎﻕ ﻭ ﺩﺍﺩﻩ ﺳﻨﺴــﻮﺭﻫﺎﻯ »‪ «IMU، ARCore‬ﻫﺮ ﺩﻭ ﻭﻳﮋﮔﻰ‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻭ ﺟﻬﺖ ﮔﻮﺷــﻰ ﺭﺍ ﺩﺭﺣﺎﻝ ﺣﺮﻛﺖ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻣﻰﺩﻫﺪ‪ .‬ﺍﺷﻴﺎﻯ‬ ‫ﻣﺠﺎﺯﻯ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺟﺎﻯ ﺩﺭﺳﺖ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﻧﺪ‪.‬‬ ‫‪ -2‬ﺩﺭﻙ ﻣﺤﻴﻂ‪ :‬ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺷــﻴﺎﻯ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭﮔﻴﺮﻯ ﺭﻭﻯ ﺯﻣﻴﻦ ﻳﺎ ﻳﻚ ﻣﻴﺰ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪«ARCore» .‬‬ ‫ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺳــﻄﻮﺡ ﺍﻓﻘﻰ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻧﻘﺎﻁ ﺧﺎﺻﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺩﻳﺎﺑﻰ‬ ‫ﺣﺮﻛﺖ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ ،‬ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3‬ﺑــﺮﺁﻭﺭﺩ ﻧــﻮﺭ‪ «ARCore» :‬ﻧــﻮﺭ ﻣﺤﻴﻂ ﺭﺍ ﻣﺸــﺎﻫﺪﻩ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ‬ ‫ﺗﻮﺳــﻌﻪﺩﻫﻨﺪﮔﺎﻥ ﺭﺍ ﻗﺎﺩﺭ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﺍﺷــﻴﺎﻯ ﻣﺠﺎﺯﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷﻴﻮﻩﺍﻯ ﻛﻪ‬ ‫ﻣﺤﻴــﻂ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﻗﺘﻀﺎ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ ،‬ﺗﺼﻮﻳﺮ ﻛﻨﻨــﺪ ﻭ ﻇﺎﻫﺮ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺣﺘﻰ‬ ‫ﻭﺍﻗﻌﻰﺗﺮ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫»‪ «ARCore‬ﺭﻭﻯ ﻣﻴﻠﻴﻮﻥﻫﺎ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺍﺟﺮﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ ﻭ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺑﺎ‬ ‫ﻗﺎﺑﻞ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﻮﺩﻥ ﺑﺮﺍﻯ »‪ «Pixel‬ﻭ »ﺳﺎﻣﺴﻮﻧﮓ ‪ «S8‬ﺑﺎ ﻧﺴﺨﻪ ﺍﻧﺪﺭﻭﻳﺪ‬ ‫‪ 7/0‬ﻧﻮﻗﺎ ﻭ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺷــﺮﻭﻉ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪ .‬ﮔﻮﮔﻞ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﭘﻠﻴﻜﻴﺸﻦﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ‬ ‫ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﻤﻚ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺑﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﺤﺘﻮﺍﻯ ﺳــﻪﺑﻌﺪﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ‬ ‫ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ)‪(AR‬ﻳﺎ ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﻣﺠﺎﺯﻯ )‪ (VR‬ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻣﻰﺩﻫﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻳﻚ ﻣﺮﻭﺭﮔﺮ ﻭﺏ ﻭﻳﮋﻩ ‪ AR‬ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﺟﺎﺯﻩ‬ ‫ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺗﻮﺳﻌﻪﺩﻫﻨﺪﮔﺎﻥ ﻭﺏﺳﺎﻳﺖﻫﺎﻯ ‪ AR‬ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﺪﻭﻥ ﺷﺮﺡ‬ ‫ﺗﺒﺨﻴﺮ ﺁﺏ ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﭘﻰ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻗﻠﻴﻤﻰ‬ ‫ﮔﺮﻭﻩ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫‪industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﺑﺮﺭﺳــﻰﻫﺎﻯ ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﭘﮋﻭﻫﺸــﮕﺮﺍﻥ‬ ‫ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻩ ﺗﮕﺰﺍﺱ ﺭﻭﻯ ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ‬ ‫ﻛﻪ ﺳــﻄﺢ ﺁﺏ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ ‪1375‬‬ ‫)‪1996‬ﻣﻴــﻼﺩﻯ( ﺣﺪﻭﺩ ‪1/5‬ﻣﺘﺮ ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮ ﺁﻣﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﺩﻳﻠﻰﻣﻴﻞ‪ ،‬ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻣــﺎﻯ ﻫﻮﺍ ﺩﺭ ﭘﻰ ﻭﻗﻮﻉ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻗﻠﻴﻤﻰ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﺳــﻄﺢ ﺁﺏ ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ‪،‬‬ ‫ﺣﻴﺎﺕ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﮔﻮﻧﻪ ﻣﻨﺤﺼــﺮ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﻌﺮﺽ ﺗﻬﺪﻳﺪ ﻗﺮﺍﺭ‬ ‫ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﺑﺮﺭﺳــﻰﻫﺎﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ‪ 20‬ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺳﻄﺢ ﺁﺏ ﺩﺭﻳﺎﻯ‬ ‫ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻣﺎ ﻭ ﺗﺒﺨﻴﺮ ﺳﻄﺤﻰ‪ ،‬ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ‬ ‫ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻛﺎﻫﺶ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺁﺏ‬ ‫ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ‪ 1375‬ﺗﺎ ‪1394‬‬ ‫)‪ 1996‬ﺗﺎ ‪2015‬ﻣﻴﻼﺩﻯ( ﺳــﺎﻻﻧﻪ ﺣﺪﻭﺩ ‪7‬ﺳــﺎﻧﺘﻰﻣﺘﺮ‬ ‫ﻛﺎﻫــﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ﺍﺭﺗﻔــﺎﻉ ﺁﺏ ﺩﺭﻳﺎﻯ‬ ‫ﻣﺎﺯﻧــﺪﺭﺍﻥ ﺗﻨﻬﺎ ﻳﻚ ﻣﺘﺮ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑــﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮﻳﻦ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ‬ ‫ﺛﺒﺖ ﺷــﺪﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪1970) 1349‬ﻣﻴﻼﺩﻯ(‬ ‫ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺯﻧﮓ ﺧﻄﺮ ﺟﺪﻯ ﺑﻪﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ‪.‬‬ ‫ﺩﺭﻳــﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧــﺪﺭﺍﻥ ﺩﺭﺣﺎﻝﺣﺎﺿﺮ ‪371‬ﻫــﺰﺍﺭ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫ﻭﺳــﻌﺖ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﻫﺰﺍﺭﺍﻥ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺁﺏ ﺁﻥ‬ ‫ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﻛﺎﻫﺶ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺻﻠﻰ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﺩﺭ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﭘﻴﺸــﻴﻦ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﺩﻗﻴﻖ ﻣﺸﺨﺺ ﻧﺸﺪﻩ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﭘﮋﻭﻫﺶ ﺩﺍﻧﺸﻤﻨﺪﺍﻥ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﺗﮕﺰﺍﺱ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﻣﺸﺨﺺ‬ ‫ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳــﻦ ﻋﻠﺖ ﻛﺎﻫــﺶ ﺳــﻄﺢ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺁﺏ‬ ‫ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻣﺎ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺩﻛﺘﺮ »ﻛﻼﺭﻙ‬ ‫ﻭﻳﻠﺴــﻮﻥ« )‪ (Clark Wilson‬ﺍﺳــﺘﺎﺩ ﺯﻣﻴﻦﺷﻨﺎﺳﻰ‬ ‫ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻩ ﺗﮕﺰﺍﺱ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﺯ ﺩﻳﺪﮔﺎﻩ ﺯﻣﻴﻦﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ‪ ،‬ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻣﻜﺎﻥﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﻛﻞ ﺁﺏ ﺁﻥ ﺑﻮﺩﺟــﻪﺍﻯ ﺩﺭﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷــﻮﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪:‬‬ ‫ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺩﻣﺎﻯ ﺯﻣﻴــﻦ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻋﺎﻣﻞ ﻛﺎﻫﺶ ﺳــﻄﺢ‬ ‫ﺁﺏ ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺩﺭﻳﺎ ﺩﺭ ‪ 5‬ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ‪،‬‬ ‫ﺭﻭﺳــﻴﻪ‪ ،‬ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺁﺫﺭﺑﺎﻳﺠﺎﻥ‪ ،‬ﺗﺮﻛﻤﻨﺴﺘﺎﻥ ﻭ ﻗﺰﺍﻗﺴﺘﺎﻥ‬ ‫ﺳــﺎﺣﻞ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻋﻼﻭﻩﺑﺮ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﺫﺧﺎﻳﺮ ﻧﻔﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ‪ ،‬ﺩﺍﺭﺍﻯ‬ ‫ﮔﺴﺘﺮﺩﮔﻰ ﭼﺸــﻤﮕﻴﺮ ﺣﻴﺎﺕﻭﺣﺶ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻨﺒﻌﻰ‬ ‫ﻏﻨﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺎﻫﻰﮔﻴﺮﻯ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺮﺍﻥ ﺗﺎﺛﻴﺮ ‪ 3‬ﻋﺎﻣﻞ‬ ‫ﺭﺍ ﺭﻭﻯ ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﻣﻮﺭﺩ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻧﺪ ﻛﻪ‬ ‫ﻋﺒﺎﺭﺗﻨــﺪ ﺍﺯ‪ :‬ﻭﺿﻌﻴــﺖ ﺑﺎﺭﺵ‪ ،‬ﻭﺿﻌﻴــﺖ ﺭﻭﺩﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﺩﺭﻳﺎ ﻣﻰﺭﻳﺰﻧﺪ ﻭ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺩﻣــﺎﻯ ﻣﺤﻴﻂ‪ .‬ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺍﻳﻦ‬ ‫‪ 3‬ﻋﺎﻣــﻞ ﺑﻪﺷــﻜﻞ ﻣﺠﺰﺍ ﺩﺭ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ‪ 1979‬ﺗﺎ‬ ‫‪2015‬ﻣﻴﻼﺩﻯ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ ﻭ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪ‬ ‫ﻛﻪ ﺳــﻄﺢ ﺁﺏ ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ ‪ 1358‬ﺗﺎ ‪1375‬‬ ‫)‪ 1979‬ﺗﺎ ‪1996‬ﻣﻴﻼﺩﻯ( ﺳــﺎﻻﻧﻪ ‪12‬ﺳﺎﻧﺘﻰﻣﺘﺮ ﺑﺎﻻﺗﺮ‬ ‫ﺭﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺗﺎ ﺳﺎﻝ ‪2015)1394‬ﻣﻴﻼﺩﻯ(‬ ‫ﺍﺭﺗﻔــﺎﻉ ﺁﺏ ‪1/4‬ﻣﺘﺮ ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮ ﺁﻣﺪﻩ ﻭ ﻧﻴﻤﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﺍﺭﺗﻔــﺎﻉ ﺑﻪﺩﻟﻴﻞ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻣﺎ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ؛ ﻫﺮ ﭼﻨﺪ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴــﺮﺍﺕ ﺩﺭ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺑﺎﺩ ﻭ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺭﻃﻮﺑﺖ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﻋﻮﺍﻣﻞ‬ ‫ﻣﻮﺛــﺮ ﺑﻪﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﻧــﺪ ﻭ ﺍﮔــﺮ ﺭﻭﻧﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺩﻣﺎ ﺩﺭ‬ ‫ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ‪ ،‬ﺍﻳﻦ ﻛﺎﻫﺶ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ‬ ‫ﺁﺏ ﻧﻴﺰ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻳﺎﻓﺖ‪ .‬ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭘﻴﻮﺳــﺘﻪ ﺩﻣﺎ‪ ،‬ﺗﻨﻬﺎ‬ ‫ﺭﺍﻩ ﺣﻔــﻆ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺁﺏ ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧــﺪﺭﺍﻥ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺑﺎﺭﺵ ﻭ‬ ‫ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺁﺏ ﻭﺭﻭﺩﻯ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺗﺎﺛﻴﺮ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻛﺎﻫﺶ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺖﻫﺎﻯ ﺷﻤﺎﻟﻰ ﻭ ﺩﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﻭﺳــﻴﻪ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﺗﺎ ‪ 75‬ﺳﺎﻝ‬ ‫ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺍﺛﺮﻯ ﺍﺯ ﻗﺴﻤﺖﻫﺎﻯ ﺷﻤﺎﻟﻰ ﺍﻳﻦ ﺩﺭﻳﺎ ﺑﺎﻗﻰ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ‬ ‫ﻣﺎﻧــﺪ‪ .‬ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧــﺪﺭﺍﻥ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﭼــﻪ ﺁﺭﺍﻝ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﻣﺎﻧﺪﮔﺎﻥ‬ ‫ﺩﺭﻳﺎﻯ ﻋﻈﻴﻢ »ﺗﺘﻴﺲ« ﺩﺭ ‪300‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ‬ ‫ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩ ﺯﻣﻴﻦﺷﻨﺎﺳــﻰ ﻣﺰﻭﺯﻭﺋﻴﻚ ﻫﺴــﺘﻨﺪ‪90 .‬ﺩﺭﺻﺪ‬ ‫ﻣﺎﻫﻰﻫﺎﻯ ﺧﺎﻭﻳــﺎﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺩﺭ ﺩﺭﻳــﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﺯﻧﺪﮔﻰ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺯﻳﺴﺖﻣﺤﻴﻄﻰ ﺍﻳﻦ ﺩﺭﻳﺎ ﺑﺮ ﻫﻴﭻ ﻛﺲ‬ ‫ﭘﻮﺷﻴﺪﻩ ﻧﻴﺴــﺖ‪ .‬ﭘﮋﻭﻫﺸــﮕﺮﺍﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ‬ ‫ﭘﮋﻭﻫﺶ ﺧﻮﺩ ﺑﻪ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺩﺭﻳــﺎﻯ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﺑﺎ‬ ‫ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ ﺍﻗﻠﻴﻤﻰ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ‪ .‬ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﭘﮋﻭﻫﺶ ﺩﺭ ﻣﺠﻠﻪ ﻋﻠﻤﻰ ‪Geophysical Research‬‬ ‫‪ Letters‬ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﻳﺨﺘﻪﮔﺮﻯ ﺑﺎ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ‬ ‫ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﻫﻮﺷــﻤﻨﺪ ﻣﺤﺎﺳــﺒﺎﺕ ﺷــﺎﺭژ ﻛﻮﺭﻩ ﺭﻳﺨﺘﻪﮔﺮﻯ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﺳﺮﻋﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ‪ ،‬ﻛﺎﻫﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻣﺼﺮﻓﻰ‪ ،‬ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﺿﺎﻳﻌﺎﺕ ﻧﺎﺷﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺁﻧﺎﻟﻴﺰ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻭ ﺍﺟﺮﺍ ﺷﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﻬﺮ‪ ،‬ﻛﻴﺎﻧﻮﺵ ﻋﺴﮕﺮﻯ‪،‬‬ ‫ﻣﺠــﺮﻯ ﻃﺮﺡ »ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﻫﻮﺷــﻤﻨﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺗﻘــﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﻳﺨﺘﻪﮔﺮﻯ«‬ ‫ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﻳﻦ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﻛﻤﻚ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺭﻳﺨﺘﮕﻰ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺁﻧﺎﻟﻴﺰ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺘﻰ‬ ‫ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎ ﺑﺎ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺯﻣﺎﻥ ﻭ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﻮﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻨﻈــﻮﺭ ﺻﺮﻑ ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﻻﺯﻡ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭﻛﺮﺩ ﻛﻮﺭﻩ ﻣﺬﺍﺏ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮﻑ‬ ‫ﺍﻧــﺮژﻯ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺍﻫــﺪﺍﻑ ﻣﻮﺭﺩﻧﻈﺮ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛــﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﻳﻦ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ‬ ‫ﻧﺤــﻮﻩ ﺗﻬﻴﻪ ﻣﺬﺍﺏ ﺭﺍ ﺑﻪﮔﻮﻧــﻪﺍﻯ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﻻﺯﻡ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻛﻮﺭﻩ ﻣﺬﺍﺏ ﻣﻘﺪﻭﺭ ﺑﺎﺷــﺪ‪ .‬ﻭﻯ ﺿﻤﻦ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﻳﺨﺘﻪﮔﺮﻯ‪ ،‬ﺍﻃﻤﻴﻨﺎﻥ ﺍﺯ ﺩﺳــﺘﻴﺎﺑﻰ ﺑﻪ ﺁﻧﺎﻟﻴﺰ ﻣﻮﺭﺩﻧﻈﺮ ﺩﺭ‬ ‫ﻗﻄﻌــﻪ ﺭﻳﺨﺘﮕﻰ ﺑــﺎ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻤﻜﻦ ﺭﺍ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ ،‬ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺳــﺮﻋﺖ‬ ‫ﻋﻤﻞ ﺑــﺎﻻ ﺩﺭ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﺗﻬﻴﻪ ﺫﻭﺏ‪ ،‬ﺣﺬﻑ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ ﺳــﻨﮕﻴﻦ ﻧﺎﺷــﻰ ﺍﺯ ﺗﻬﻴﻪ‬ ‫ﻋﻜﺲ ﺭﻭﺯ‬ ‫ﺳﺎﺧﺖ ﻫﺪﺳﺖ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﺳﻪﺑﻌﺪﻯ‬ ‫ﻃﺮﺡ‪ :‬ﺣﺴﻴﻦ ﻋﻠﻴﺰﺍﺩﻩ‪ ،‬ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﺎ ﺫﻭﺏ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﻭ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ‪ ،‬ﻛﺎﻫﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺼﺮﻓﻰ‬ ‫ﻭ ﺻﺮﻓﻪﺟﻮﻳــﻰ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺩﺭ ﻣﺼﺮﻑ ﺍﻧﺮژﻯ ﻛــﻮﺭﻩ‪ ،‬ﺍﺯ ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻃﺮﺡ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧــﺪ ﺍﺭﺯﺵ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺪ‪ .‬ﻋﺴــﮕﺮﻯ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ‬ ‫ﻃﺮﺍﺣﻰﺷﺪﻩ ﺭﺍ ﺣﺎﺻﻞ ﺣﻞ ﺍﻟﮕﻮﺭﻳﺘﻢﻫﺎﻯ ﺟﺎﻣﻊ ﺣﺎﻛﻢ ﺑﺮ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ‬ ‫ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳــﺎﺯﻯ ﻣﺼﺮﻑ ﺍﻧﺮژﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﻮﺻﻴﻒ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ‪:‬‬ ‫ﺭﻭﺵﻫﺎﻯ ﺣﻞ ﺳــﺮﻳﻊ‪ ،‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﺎﻟﻴﺒﺮﻩﺳﺎﺯﻯ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺭﻳﺨﺘﻪﮔﺮﻯ‬ ‫ﺩﺭ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﺠﺎﺕ ﻛﺸــﻮﺭ )ﺑﺎ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺁﻟﻴﺎژﻫﺎ ﻭ ﻛﻮﺭﻩﻫــﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ( ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﻨﺘﺮﻝ‬ ‫ﻫﻮﺷــﻤﻨﺪ ﻣــﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻭ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺗﻬﻴﻪ ﻫﺮ ﻳﻚ‪ ،‬ﺍﻣــﻜﺎﻥ ﭘﺎﻳﺶ ﺍﻧﺒﺎﺭ ﻣﻮﺍﺩ‬ ‫ﻣﺼﺮﻓﻰ‪ ،‬ﺑﻬﻴﻨﻪﺳﺎﺯﻯ ﻣﺼﺮﻑ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻗﻴﻤﺖ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻭ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﺩﺳﺘﻴﺎﺑﻰ‬ ‫ﺑﻪ ﺁﻧﺎﻟﻴﺰ ﺻﺤﻴﺢ ﺍﺯ ﻭﻳﮋﮔﻰﻫﺎﻯ ﺷــﺎﺧﺺ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﻭژﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺩﺭ‬ ‫ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﻬﻴﻪ ﻣﺬﺍﺏ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﻪ ﺳﻔﺎﺭﺷــﻰ‪ ،‬ﺑﻪﻭﺍﺳﻄﻪ ﺍﻧﺤﺮﺍﻑ‬ ‫ﺁﻧﺎﻟﻴﺰ ﺍﺯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪﻩ‪ ،‬ﻗﻄﻌﻪ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﻭ‬ ‫ﺑﻪ ﺗﻜﺮﺍﺭ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻃﻰ ﺷﺪﻩ ﻧﻴﺎﺯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺧﻮﺩ ﻣﺴﺘﻠﺰﻡ ﺻﺮﻑ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﻣﺠﺮﻯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻛﻤﻚ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ‬ ‫ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ‪ ،‬ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﺤﺎﺳﺒﺎﺕ ﺷﺎﺭژ ﻛﻮﺭﻩ ﺑﺎ‬ ‫ﺩﺭﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﺑﺎﻧﻚ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﻰ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺼﺮﻓﻰ ﻭ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺗﻬﻴﻪ ﺁﻥ ﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﻟﮕﻮﺭﻳﺘﻢﻫﺎﻯ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻯ ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳﺎﺯﻯ‪ ،‬ﻗﺎﺩﺭ ﺑﻪ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻰ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ‪ ،‬ﻭﺯﻥ ﻭ ﻧﺤﻮﻩ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻮﺍﺩ‬ ‫ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻭ ﻧﺤﻮﻩ ﺷــﺎﺭژ ﻛﻮﺭﻩ ﺍﺳــﺖ؛ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺿﻤﻦ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺁﻧﺎﻟﻴﺰ ﻣﻮﺭﺩﻧﻈﺮ‪،‬‬ ‫ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺑﺎ ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﻬﺮﻩﮔﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﻛﻮﺭﻩ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺻﺮﻓﻪﺟﻮﻳﻰ ﺩﺭ ﺳــﻮﺧﺖ ﻧﻴﺰ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺷــﻮﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ‪ ،‬ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﺳــﺮﻋﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ‪ ،‬ﻛﺎﻫﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻣﺼﺮﻓﻰ‪ ،‬ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﺿﺎﻳﻌﺎﺕ ﻧﺎﺷﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﺁﻧﺎﻟﻴــﺰ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻭ ﺻﺮﻓﻪﺟﻮﻳﻰ ﺯﻳﺎﺩ ﺩﺭ ﻣﺼﺮﻑ ﺳــﻮﺧﺖ ﻛﻮﺭﻩﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﻳﺨﺘﻪﮔﺮﻯ‪ ،‬ﻛﻪ ﻋﻼﻭﻩﺑﺮ ﺻﺮﻓﻪﺟﻮﻳﻰﻫﺎﻯ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ‪،‬‬ ‫ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺩﺭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭ ﻭ ﺣﻔﻆ ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴﺖ‪ ،‬ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺍﺯ ﺩﺳﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻯ‬ ‫ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﺎ ﺍﻫﺎﻟﻰ ﺑﻬﺎﺭﺳﺘﺎﻥ‬ ‫ﻣﻨﺒﻊ‪ :‬ﻣﻬﺮ‬ ‫ﺳــﻴﺪﻓﺮﻳﺪ ﻣﻮﺳــﻮﻯ‪ ،‬ﻋﻀﻮ‬ ‫ﻫﻴﺎﺕﺭﻳﻴﺴــﻪ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﻣﺠﻠــﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳــﻼﻣﻰ‪ ،‬ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ‬ ‫ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﺍ ﺗﺸﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻧﻈﺎﻡ‬ ‫ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺎﻧﻚﻣﺤﻮﺭ ﺍﺳﺖ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺣﺪﻭﺩ‬ ‫‪ 80‬ﺗﺎ ‪90‬ﺩﺭﺻﺪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻭ ﺭﺷﺪ ﻛﺸﻮﺭ‬ ‫ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺷﺒﻜﻪ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺭﺥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﻫﺮ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻛﻪ‬ ‫ﺳﺎﺯﻭﻛﺎﺭﻫﺎﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﻭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﺍﻳﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺒﺘﻨﻰﺑﺮ‬ ‫ﻳﻚ ﻧﻈﺎﻡ ﻛﺎﺭﺁﻣﺪ ﻭ ﭘﻮﻳﺎ ﺑﺎﺷــﺪ‪ ،‬ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺍﻭ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻧﺮﺥ ﺳــﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﺩﺭ ﺷــﺒﻜﻪ‬ ‫ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻣﻮﻟﻔﻪ ﻣﻬﻤﻰ ﺩﺭ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺷﺒﻜﻪ ﻭ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ‬ ‫ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺷﺒﻜﻪ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺑﻮﺩﻩ ﻛــﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺭﺍ ﺳﺮﻭﺳــﺎﻣﺎﻥ ﺩﻫﺪ ﺍﻣﺎ‬ ‫ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻮﺿﻮﻉﻫﺎ ﻣﺎﻧﻊ ﻣﻰﺷﺪ‪ ،‬ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﺮﻛﻮﺏ ﻣﺎﻟﻰ‬ ‫ﻛــﻪ ﺩﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺥ ﻣﻰﺩﻫﺪ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻫﻤﻴﺸــﻪ‬ ‫ﻧﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﺳــﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﺑــﻮﺩ ﻭ ﺑﺮ ﻫﻤﻴﻦ‬ ‫ﺍﺳــﺎﺱ ﺑﺮﺍﻯ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﭼﺎﻟﺶ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻰﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻏﻴﺮﻣﺠﺎﺯ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍﻯ‬ ‫ﺷﺎﻳﺴــﺘﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮﺥ ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﭼﺎﻟــﺶ ﺍﻳﺠﺎﺩ‬ ‫ﻣﻰﻛﺮﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺑﺎ ﺗﻮﻓﻴﻘــﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺑﺤﺚ‬ ‫ﺗﻮﺭﻡ ﺭﻓﻊ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺭﻭﺡﺍﷲ ﺣﻀﺮﺕﭘــﻮﺭ ﻃﻼﺗﭙــﻪ‪،‬‬ ‫ﻋﻀــﻮ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺣﻘﻮﻗــﻰ ﻭ‬ ‫ﻗﻀﺎﻳﻰ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ‬ ‫ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﭘﻮﻝ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺍﺣﻴﺎﻯ ﺩﺭﻳﺎﭼــﻪ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ ﻧﺪﺍﺭﻳﻢ ﺍﻣﺎ‪ 400‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺁﺏ ﺍﺯ ﺯﺭﻳﻦ ﺭﻭﺩ ‪ -‬ﺗﺒﺮﻳﺰ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴــﻦ ﺑﻪﻃﻮﺭﺗﻘﺮﻳﺒﻰ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑــﻪ ‪ 600‬ﻫﻜﺘﺎﺭ ﺩﺭ‬ ‫ﻧﺰﺩﻳﻜــﻰ ﺩﺭﻳﺎﭼــﻪ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ ﺩﺭﺧﺘﻜﺎﺭﻯ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ‬ ‫ﺑــﺎ ﺁﺏ ﭼﺎﻩﻫــﺎﻯ ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻴــﺰﺍﻥ ﺍﺯ ﻫﻜﺘﺎﺭ‬ ‫ﺁﺑﻴﺎﺭﻯ ﻣﻰﺷــﻮﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﺑﺎ ﻧﮕﺎﻩﻫﺎﻯ‬ ‫ﺷﺨﺼﻰ ﺑﻪ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ ﺩﺳﺖ ﻧﺰﺩ ﺑﻠﻜﻪ ﺑﺎﻳﺪ‬ ‫ﻧﮕﺎﻫﻰ ﻣﻠﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ‪ .‬ﻭﻯ ﺗﺼﺮﻳﺢ‬ ‫ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﺗﻮﻓﺎﻥﻫــﺎﻯ ﻧﻤــﻚ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻥ‬ ‫ﮔﺮﻳﺒﺎﻥﮔﻴﺮ ﺁﺫﺭﺑﺎﻳﺠﺎﻥﺷــﺮﻗﻰ ﻭ ﺗﺒﺮﻳﺰ ﺍﺳــﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ‬ ‫ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ‬ ‫ﺣﺴــﺎﺱ ﺑﺎﺷــﻨﺪ‪ .‬ﺳــﻔﺮﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ‬ ‫ﻫﻤﺎﻳﺶﻫــﺎ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺗﺎﺛﻴﺮﻯ ﺑﺮ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ‬ ‫ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻠﻜﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻧﻈﺮﺍﺕ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ‬ ‫ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻭ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺍﻳﻦ ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ ﺭﻓﻊ‬ ‫ﺷﻮﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭﺷﺪ‪ :‬ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ ﻣﺮﮔﺶ‬ ‫ﻓﺮﺍ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺁﺏﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ ﺩﺭ ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ‬ ‫ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻧﻴﺰ ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ ﭘﺨﺶ‬ ‫ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺷﻬﺮﻳﻮﺭ ﺑﺎﻗﻰ ﺁﺏ‬ ‫ﺩﺭﻳﺎﭼﻪ ﺍﺭﻭﻣﻴﻪ ﻧﻴﺰ ﺑﺨﺎﺭ ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻣﺠﻴــﺪ ﻛﻴﺎﻥﭘــﻮﺭ‪ ،‬ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴﺲ‬ ‫ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﻋﻤﺮﺍﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺍﺯ ﺗﻼﺵ ﺍﻳﻦ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺁﺳﺎﻥﺳــﺎﺯﻯ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺻﺪﻭﺭ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ‬ ‫ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎﻟﻘﻮﻩ ﺻﺪﻭﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺍﺭﺯﺁﻭﺭﻯ‬ ‫‪40‬ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭﻯ ﺭﺍ ﺑــﺮﺍﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺁﻭﺭﻯ ﺑــﺎﻻﻯ ﺻﺪﻭﺭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ‬ ‫ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺻﺪﻭﺭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ‬ ‫ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺭﺍﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺴــﺐ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﻭ ﺍﻳﺠﺎﺩ‬ ‫ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ‪ ،‬ﺭﻓﻊ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﭘﻴﺶ ﺭﻭﻯ‬ ‫ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻻﺯﻡ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﺣﻴﺎﻯ ﺟﻮﺍﻳﺰ‬ ‫ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﻭ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺟﻮﺍﻳﺰ ﻣﻌﻮﻗﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ‬ ‫ﻗﺒﻞ ﻣﺎﻧــﺪﻩ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺁﺳﺎﻥﺳــﺎﺯﻯ ﺿﻤﺎﻧﺘﻨﺎﻣﻪ ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺁﻧﻬــﺎ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺣﺴــﻨﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ‬ ‫ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺻﺪﻭﺭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ‬ ‫ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺩﻫﺪ‪ .‬ﺍﻭ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺯ‬ ‫ﺻﺪﻭﺭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ‪ ،‬ﺗﺼﺮﻳﺢ‬ ‫ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻧﻬﺎﺩ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﻪ ﺭﻳﺎﺳــﺖ ﻣﻌﺎﻭﻥ‬ ‫ﺍﻭﻝ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬــﻮﺭﻯ ﺑــﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻭ ﺁﺳﺎﻥﺳــﺎﺯﻯ‬ ‫ﺻــﺪﻭﺭ ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﺑﺎﻳــﺪ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ‬ ‫ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﻮﺩ ﺯﻳﺮﺍ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﺴﻴﺮ ﻛﺴﺐ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﻭ‬ ‫ﺍﺷﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ﺧﻮﺑﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﺍﺷﺖ‪.‬‬